【民営化】札幌市内の民営バス　part２【ウテシ歓迎】

ついに２スレ目突入です！
前スレの傾向からしてジェイアールバスの人が多いですがこれ以外も歓迎！

◆このスレにくる人のルール◆
夜間のフラッシュを焚いた撮影は事故誘発・迷惑になるので禁止です。
この場合は必ず運転手さんに許可を取って撮影しましょう！

前スレ
http://hokkaido.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1044961376&LAST=50

>>1
乙カレー

>>524-2912
最近いろんな掲示板で見かけるね。

>>4
バス関係のね…ってもここ以外２箇所ね

>>1
新ｽﾚ乙です。

おお、新スレできましたか。
>>1
乙カレーサマー
何かこのスレ好きになりました

新スレおめでとぅ。

あたしもこのスレお気に入り♪
バスオタなる存在が少なくないらしいと知って少々びっくり。
バスオタにはなれないけど、バス通勤が好きになったよ。

最近西野の方でもJRバスに色が変わってきてますね。

「ちょっとー、急いでるのよ。早くいってよ」
「クラクション鳴らして、道空けてもらったらいいショ」
と、一番前の席で運転士さんに文句たれてるDQNババに遭遇しました(;´д｀)

>>10
そのDQNﾊﾞﾊﾞ、路線バスを私物化しようとしてるねｗ

>>10
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>10
急ぐならタクシーでどうぞ。あるいは一本前でね(w
バスはダイヤで走ってるからねぇ。

>>10
あれが中央バスなら「赤突っ込めゴルア！」って言ってそうだ。
さらに、追い討ちを掛けるように「道北バスや阿寒バス、道南バスなんて余裕で
やってるぞ！」ってさらに煽り立てるヤシがいそう。

今日じょうてつのブルーリボンシティ（新車）に乗ったんだけど
止まるたびに「ピッ」って音するんだよね。
で、そのとき運転手さんは多分ブレーキ踏んでないんだ。
そういうシステムってあるの？

坂道発進補助装置のことね。
ブレーキをめいっぱい踏み込むとライニングがロックされて、アクセルに軽く足を
乗せると解除されるってやつ。

>>16
へー。わかりました！
ホントにありがとうございます！
参考になります。

>>10
私と同じバスに乗っていたと見えるね。
運転士さんが新人らしく後ろの方に指導の運転士さんが座っていたが、
指導の運転士さんにも「しゃべってばっかりでぜんぜん走らない」
「本通り８丁目に○時○分までに着かないといけないのに」とか言ってたな。

>18

Σ（・Ｏ・）あっ、そうです！新札幌発19時台のＪＨＢ
バス中に聞こえてたよね。
指導の運転士さんがいた中ドア付近まで来て文句タラタラ。
ちゃんと着くと言われたのに、戻った前の席から身を乗り出して進言してた。新人運転士さんは「申し訳ありません」とマイクで。

もしや、あのババは仕込みで、新人教育プログラムの１つだったとか？！

漏れは定刻どおりに着いたのに、「乗り換えできなかった、
30分待たなきゃならない。」と文句を言われますた。
定刻に着いて文句を言われるとは・・・
524-2912さん、よろしくどーぞ☆

>>20
えーっと……札幌？

>>21
あ、失礼しました、手稲です。
札幌で見かけた車で一度ハンドル握りたいなぁと思ってつい。
次からは、527-1908に改名します。

>>22
あぁ、なるほど。余談だけどふそうの都営車もなかなかお勧め。
マジで力があって…(･∀･)ｲｲ!!

>>23
そうですかぁ、うちらの日野の都バスは、もう・・・
宮ヶ丘循環の時にはアクセル全開でもつらいものが。
ちなみに臨港バスも同等ってところです(´･ω･`)

んだね。漏れも元厚別だからあのへんのつらさは…

というわけでカキコのペースも落ちてきたわけだが…

そういえば環50でも青と白と燕？のＪＨＢカラーの車見かけました。
整理券だいぶなれましたよ。
何かコテハン作っていいですか？

俺もコテハン付けよ〜っと（ｗ

間違ったよ・・・（鬱

っていうか、また間違ったよ(´･ω･)y-┛~~
もうだめぽ

コテハン何がいいと思います？

>>27
(-"-;)…バスが良い?

（@。@）バス？・・・（ー．ー）んーーー・・・
（~。~）ちょっとな〜ｗ

このｽﾚ一気に厨化のﾖｶｰﾝ

漏れのせいで？

>>34
まあ、前スレのような質問がなくなってきたしねえ…ってゆーか
しЯ以外の本職出てこないしね。
jyo鉄、ばんｋ、u鉄の本職降臨キボンヌ

各社（局も）とも、会社や労組が発言を監視しているから下手に出られない

渋谷ハチ公前始発平岡営業所経由醍醐車庫行きまもなく発車。

>>37
漏れのところも見てるかな?

524-2912 さん、山鼻環状線にも来られますか？

>>40
はいはい。走ってまつ。

>>41
朝の山鼻環状には？

チョット聞きたいんですが、この前ここのスレで
琴似営業所の食堂について書いてあったけど今も一般人は入れるんですか？

もし入れるのであれば
駐車場はあるのか？オススメメニューを教えてください。
今度行っていいですか？

>>43
前スレ296を参照してください。

定食450円らしいです。

>>43
専用駐車場は無いけど、従業員用の所に止めてもいいのかな？
わからんけど、営に電話で聞いてみれば？（ｗ
っていうか、せっかくだからバス使えよ（ｗ
あまりオススメ出来る様な感じはしない予感

まだ塗装変更に時間がかかるね。

>>42
日によって違うから…行く日もあれば行かない日もあるし。
>>43
来ても良いけど駐車場はだめでしょう。

みなさんさっそくのレスありがとうございます。
やっぱ、ってかもちろん歓迎されませんよね。。。

でも、もしかしたら突撃しちゃうかもしれません（w

>>48
12:00〜13:00あたりなら周辺企業の人もｲﾊﾟｰｲ来るから…ってゆうか
それ以外の時間にｲﾊﾟｰﾝの人来てるの見たことない。

藻岩って食堂あるのかな?ｲﾊﾟｰﾝ人も今でも入れるのかな?情報キボンヌ

ピーンポーン♪
お待たせいたしました。
山鼻環状線、南9条先回り、循環便、発車いたします。
いつもＪＲ北海道バスをご利用いただきましてありがとうございます。
途中、お降りの方は、押しボタンでお知らせ願います。
お降りの際は、先に整理券を入れてから、現金､バスカードなどをお支払いください。
次は、南11西22、南11西22でございます。お降りの方はお知らせ願います。
車内での携帯電話のご使用は、他のお客様のご迷惑になりますので、ご遠慮願います。
ピーン♪
どのくらいあってますか？ｗ

ﾊｧ。ｺｺﾏﾃﾞﾔﾙﾄﾊｷﾓｲﾈ…。

>>51
現金またはカードだったような。。。

修学旅行シーズンでｳﾃｼさんは大変ですな

あぼーん

>>51
とりあえず…６行目のあとに整理券は折り曲げないように…とか有ったかな?
それと大事なところ…JRじゃなくジェイ・アールね(w
あと、>>53はハズレかな?

＞56
正直ＪＲでもジェイ・アールでもいいような気がするねぇ。
親会社がグループ企業紹介で「ＪＲバス」って書いてるし。
（ＪＲ北海道グループのテレビＣＭ）
http://www.jrhokkaido.co.jp/ ここにも。

ポスターにかいてある、ツバメ（？）のマスコット、かわいい。
名前あるの？

>>57
会社の登記上アルファベット不可なので「ジェイ・アール」じゃないとっだめだたりするんですね。
まっ普通はそこまで気にしなくてもいいかと。

>>57
HPはカタカナでないかい?

>58
あれ、可愛いよね！
小首傾げてるところがたまらなくツボ。
名前ついてるなら、普通は横にちっちゃく書いてあるものだと思うけど……
なかったよね？　命名ｷﾎﾞﾝﾇ。

>61
名前ないのかな(*^.^*)
バス協会の目のでかいバスはキョロちゃんて書いてあるね。
あれの数百倍カワイイ。
私は心の中でクロちゃんと呼んでるけど、キャラクタ名としては平凡すぎる。

>>59
どうでもいいといえばいいですが(^^;
商業登記と定款上の商号は必ずしも同じではありません。昨年11月の商業登記規則改正以前は「・（中点）」も登記できなかったので、おそらく定款上は「ジェイ・アール」登記上は「ジェイアール」だったはずです。なお、現在はアルファベットや一部の記号（中点も）入りの商号登記も可能です。（法務省のサイトに関連情報があります）
ちなみに「ＪＲ北海道」は北海道旅客鉄道株式会社が商標登録しています。（特許庁のサイトから検索できます）
長くてごめんね。

あれ、確か昨年10月に商法が変わって英数字でも登記可能になりましたよ・・・

１８年前頃は就職の間口は狭かったけど、就職できた者の多くは、労働組合の役員や道職員のオヤジを持つ息子が多いのも謎であった。又地下鉄札幌駅で切符を落とした時に２５，６歳の職員に一番遠いとこからの料金を請求され、理由を問いただしたところ脅され、頭にきたので、全額払いその場は納め電話で市に苦情の電話をしたところ、後に駅長がお詫びの電話をしてきた事があった。あれから職員の体質は変わったのかなぁ

そろそろネタ切れかいな？

>>65
厨化したせいもあると思われ。

漏れのせいで！？

まあまあ、ﾏﾀｰﾘといくべや(^^

とりあえず、ｻｹﾞ

今日も、ｻｹﾞ

中島公園駅前→中島公園入り口の交差点大変そうですね

>>71
んだ。でも16条先回りでもパークホテル横のＹ字交差点を左に曲がるとき
右にはみ出るのが結構怖い。

>>72
あそこって何か変な交差点ですね

環50なら旭山公園通も楽じゃないと思うよ。
交通量多い割に道広い訳でもないから、朝なんか特に。
去年の初冬だけど、スリップした車が危うく
バスにぶつかりそうになったこともあったな。
あの頃は市営ﾊｽﾞだったけどねｗ

>>73
月曜から中間試験だぞ。しっかり勉強しとかないと痛い目みるぞｗ

>>72
↑って訳で12時過ぎの便に
生徒がかなり乗ると思いますので宜しくお願いします。
月曜から木曜までですが。

>>75
げっ……

>>76
よろしくおながいします

>>77
がんがる。…ってよりむしろ75.77がんがれ(^^

>>78
ありがとうございます。
昼間はそれなりの心の準備をして
安全運転でお願いしますｗ

がんがります
高校初の定期テストか・・・よし

…高校5度目の定テだなｗ
勉強しないとね。

こんな形で運転手と学生が交流するのって面白いな。
バスの中では仲悪そうなのに。

不正定期使ってる奴、覚悟しとけよ！

夜露死苦！！

>>82
悪くはないんだけどね。別に良くも無いけど(w

じょうてつ藻岩に入った新車について
運賃箱・整理券発行機・乗継券発行機はどのタイプですか？
運賃表は前に書き込まれてたけどさ

来週、テストがらみ？のスクールの臨時便、
ｲﾊﾟｰｲはいってまつた(ﾟдﾟ)がんがりまつ。
それにしても、琴似ＵＤのしЯ塗装車を見て、
違和感を全く覚えないのは漏れだけ？

５２４−２９１２って琴似のジーゼルのノンステだよね？
明日はロングｽ。
YOSAKOIで大啓・札啓・北７条は経路変更になってるんだよなぁ。

>>86
だって富士ボディだからもともといすゞと変わらんからね(^^
>>87
そそ、たしか５班の車。最終日に経路変更当たってしまった。大通西4のバス停が見つからんかったの
漏れだけかな？札幌行きね。しゃあないから北１西４で降ろしたＹＯ。

このスレはプロの人がたくさんいていいです

ジェイアールバスのいすゞ+富士重ボディーのエンジンと
エルガのエンジンって違うのか？オレ的には違うように感じるが。

>>88
漏れも同じく北１西４で降ろしたよ。本来は北１西５で降ろさなきゃいけなかった
んだよね。終点にも臨時のバス停設置しておけよｺﾞﾗｧ！
しかも大啓の帰り、西１１丁目駅前のバス停の場所を把握してなくて
久々に油汗かいたよ！

あとは札幌祭り期間中に山鼻環状が当たらない事を祈るばかりｽ。

今日の朝、宮の沢で手稲のＪＨＢ＠元都営が事故ってますた。

>>92
スタッフだったら泣けるね（ｗ

っていうか、ヶ丘の生徒よ、整理券取れやｺﾞﾙｧ!!

素朴な疑問
>>91さんと５２４−２９１２さんは知り合いですか？
身元割れてるんですか？

元市営藻岩の95年UDはマーキュリー化されましたが、外から見たら運賃表が
上下逆パターン(停留所が上)になってました。
放送装置や運賃箱などはどうなってるか知りませんが。
>>85も含めて情報きぼーん！

>>93
漏れは整理券必ずちゃん取ってますよ〜・・・
今日の帰り、整理券発行機（？）の上に整理券が数枚ほど捨てられていました

>>96は、12：15啓明ターミナル発の南16先回りで天然ガスの車でした

>>90
ってゆうか、〜９５年と９６年〜でエンジンが直６からＶ８に変わってるからその辺じゃない?
>>91
期間中ってやばいの？混む印象は有るけど…。
>>94
いやいや、たまたま同じ勤務地みたい。９１は何班なんだろ?漏れ５班(^^
>>95
しＲの本職しかここでは見ないんだよね…
>>96
ってか結果はＤＯよ？最初でつまづいたらあとに響くよ。

明らかに同一料金しかありえない路線でも整理券って必要なのか？

>>99
必要か必要じゃないかを決めるのは、客じゃなくて事業者。

>>98
ゴメン、いすゞ+富士重工ボディーのワンステップ（２００番台）と」
エルガの間違いだったスマソ！

>>100
客の乗り具合を確認するのに使うってのもあるみたいね。
スレ違いだけど
中央の場合乗るときもカードリーダーにカードを通しつつ整理券も取らなきゃならないののはさすがに何とかしてほしい

>>99
>>102も言ってるけど路線毎に整理券の入り具合で
客がどれだけ乗るのか見てるらしいよ。
それを便数の増減だとか、どこが赤字路線なのかとか
経営上必要になる情報を得るらしい。
客が乗らん路線ほど無駄な物はないからね。

整理券を取らない→統計上は客のいない路線→減便

整理券を取らない→統計上は客のいない路線→減便→混んでるoｒギュウギュウ詰め→バスを嫌う→客がホントにいなくなる

>>102
カード利用者にも整理券を取らせるのはどこの路線？おたる号？

>>103
バーコード付き整理券もあの運賃箱じゃ降車停留所が判定できないよね。
市営時代は乗降口にセンサーがついててメモリーカードに蓄積してたけどさ。
その点じょうてつ藻岩営業所はじょうてつ初の整理券なし区間の登場だよね。

市営からのカードリーダーにじょうてつバスカードが挿せるのかは知らないんだけど、どうなのよ？
じょうてつさんの情報ももっとほしいです。

>>106
俺の知ってる限りマーキュリーに塗装変更された車はじょうてつ型のカードリーダだよ。
塗装変更前は車によるね。

>>101
ああ、そっちのほうね。たしか出力が違うはず。01年か02年から排ガス規制がまた入ったからね。
>>103.106
運賃箱は交換になるよ。ただ一台200万とか聞いたこと有るからそう簡単には変わらないけどね。
値段とか違ったらｽﾏｿ。
>>105
典型的な例…某平和地区の高校の朝や昼過ぎの通学対応便なんかは記録上はガラガラ…

宮の森シャンツェのバス停に小便ひっかけてんじゃね〜ぞ
福井えん堤の小屋に小便ひっかけてんじゃね〜ぞ

>>106
そうそう。小樽号を含む札樽間走るやつね。
しかもそれまでとらなくても何も言わなかったのにあるとき急にとってくれといわれて。
今は一応とってるけどね。両方やるのは面倒なんだよなぁ。
琴似以外のＪＨＢのように料金計算もしてくれるのなら大歓迎なんだけど。

>>106・110
あとは、岩内・ニセコ・積丹と桂岡経由の小樽行きと小樽築港駅行きの高速便。
>>102
白石以外は200円均一区間でも平岡ニュータウン線・平岡シュヴァービング線
以外は2リーダー方式だから面倒。しかも遅れも出る。
更に、朝夕ラッシュは混雑。朝夕ラッシュぐらいは「前乗り先払い方式」にしてくれって。

JRなんて　そもそもリストラや路線削減するために国が作った会社だど〜
人員調査するのに意味の無い整理券を客に取らせ負担をかける、
地域住民の事を考えず簡単に路線を廃止する（その点、中央バスは偉い）
そのしわ寄せを乗務員がかぶってるんだからね。
ホント会社本位のバカ企業です。

>>112
中学生はガッコに行ってる時間でしょ〜
マジレスする価値もない、薄っぺらな意見だね〜

p1187-ipbf01sapodori.hokkaido.ocn.ne.jpは真性厨房。

厨　房　バ　ス　は　糞　会　社

http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/fr1.html#2
で山鼻環状線とか乗れるんですか？

ところで、Ｇという名前にします。

>>116
多分乗れるはす。
JHBが出してる一日乗車券も値段変わらないまま乗れるようになったし。

ＪＲの券であの車に乗れるのか・・・

テストは（ｒｙ

>>112
ちゃんと勉強してから言おうね。
札幌市営の場合はときたま調査表を客に渡して乗降区間に穴開けさせるって調べ方してたんだよね。
不採算路線の撤退なんて民間バスはどこもやってる事。
中央バスは地元の補填を条件に引き受けただけだし。

>>119
ビンゴゲーム見たいのでしょ？あれって交通局がやった調査じゃないよ
札幌市がやった調査ですよ。

>>119
中央バスだって出来れば走りたくないのだよ。
お前こそ勉強し〜やぁ

>>121
まったく>>119に対するコメントになってないな？
今後 proxy315.docomo.ne.jp は日本語をよく勉強してから発言するように。

おぉ ここのレスに関係無い中傷だけの書き込みになってきたなー。 ネタ切れかー!?

>>116
フリー切符とペア切符はおっけい。その代わり市バス組はそんな切符見たこと無いから手間取るかもしれないけどね。
うちらも日付確認をするけどね。

あの切符で山鼻環状とか乗る人いるんでしょうか？

>>125
山環であれ乗る奴はまずいないだろうね。
明日はOCIと何かだろ？ｶﾞﾑﾊﾞﾚﾖ｡
そういや漏れもライティングと生物ﾀﾞﾀｰﾖ…。
ｽﾚ違いｽﾏｿ｡

市バス組です。以前、宮の森ユース利用の外人さんがJRの全国なんたら切符を見せて、シャンツェに乗って来たことありましたわ。断るのに苦労しました。

>>120
あっやっぱりそうでしたか。ちょっと記憶があいまいだったのでフォローサンクスです。
>>121
あの〜だから補填を条件に引き受けたって行ってるでしょ
もともと運転してた滝旭線廃止してるほどなんだから。

中央バスで出来る事なぜJHBがやらないのかって言いたいんじゃないんですかね？ 119さんもう少し優しい口調で書き込みお願いします。ネチケットって言葉も死語になりつつあるのかな？

>>129
>>119に対してネチケット云々を持ち出すのは筋違いもはなはだしい（ｗ

>>129
JHBにも路線維持のための補助金を中央バスと同じように出せって事か？

>>131
同じような金額は提示してるはず。今回の市営からの移譲の際も市からひっぱるだけ
ひっぱった見たいですよ。ハンコ突いたのも3月に入ってからだとか…
琴○営業所もらっておきながらね！たぶん銭Rで一番の売上の営業所になったのでわ。

>>129>>130
現代社会の教科書に「ネチケット」とありますぞ

>>132
この移行計画って数年前に決まったことなんですが。
>>133
話がかみあってませんが。

まっJHBは営業所を維持するほど規模が小さかったって事でしょ。
中央はあの地域でかなりの路線を持ってるから新たな路線を持っても低コストですむ。

文章が変ですね。
営業所を維持するには規模が小さかった。　と訂正します。

中○バスも新○営業所は要らないと今更ながら言っております。
引っ張るまで引っ張ってからハンコ押すのでしょう。

>>127
まさかJAPAN RAIL PASSでは？

>>134
いやいや、129の死語になりつつ…ってのに対して現役高校性の133が
教科書に載ってるから死語ではないよって言いたかったのでは?
マジレススマソ

マジレス歓迎。
喧嘩腰の人いるから (笑)

ここは2chじゃないけど、街BBSでネチケットとかほざくでねーだ（ﾜﾗ

事業者の意向なんてこったら掲示板にカキコしてる香具師にわかるとでも思うのか？
ネチケットは文科省検定済み教科書に出てるからな。技術家庭とか情報とか厨房も工房も学校でネットしてる時代だし。

はいは〜い、ここまで〜っ！！！
みんなひとつまた〜りといきませう。
一つお茶でも…各人ど〜ぞぉ

旦~旦~旦~旦~旦~旦~

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

整理券は客のニーズに答えるためぇえ!?
ふざけるなっ客のニーズに答えた例しがあるんか!糞会社

>>152

確かに答えたためしはないね。
応えたことならあるだろうけど(w

国鉄のｳﾝﾁ

荒れつつあるのね…

>>152
だったらバス乗らないで歩けよｗ

>>152
循環便を試験運行したり新路線を造ったり赤字路線を減らしたりといろいろニーズにこたえてますが。

>>157
良くぞ言ってくれた!!!

厨房ハズって料金払うときにお客さんが
「ありがとう」って言っても無視するよね。
これって社内でマニュアル化されてるわけ？

>>159

　漏れが乗っている限り、小樽では無視する乗務員は少ないが...。
それこそ、営業所（車庫）ごとに「バラツキ」があるからなぁ。

国有抜け切らん上司に無理やり言わせられてるより良いかも…
まっ今残ってる組合員ってゴマスリかコネコネでしょ。

近いうちに札幌へ行くのですが、バス営業所へ訪問して
構内でバス撮影を許可してもらえますか？
どこの事業者の情報でもいいのでご教授願います。

>>161
銭有るバスになってから採用の若い社員はそんな事ないぞっ!
洗脳されてるからなっ愛社精神たっぷりだっ。

>>162
札幌市内であれば、構内でのバスの撮影を許可しない事業者はないです。
俺の知る限り、どこの事業者でも良心的に許可してくれますね。

ＪＲバスの女性の運転士さんと男性でも若い運転士さん
はほとんど礼儀正しいよ。マニュアルもあるんだろうけ
ど、自分なりにアレンジしてるんじゃないかな。朝、中
ドアから乗るときに運転席から「おはようございます」
って声をかけてる人がいるもの。

ブスーと無言のままの運転士さんってたいてい年配だ。た
だ、おじさん運転士さんの中にも、朝は降りるときに
「いってらっしゃいませ」って言ってくれる人が１人いるのだ。

とりあえず漏れの使う路線は西岡でつ。
今日も無視してますた。
強制的にやれっていうのもなんだけど
やっぱり言った客にしてみれば
あまり良い気持ちにはなれないと思うよ。

西岡はいいほうだと思うよ！

銭有バスは経営者が腐ってるからねぇ。

>>168
この発言どう見ても名誉毀損だよなぁ

>>169
おらはノーコメント(^^;

中央バスや市営バスはマニュアルないんでないの？あっても形骸化してるとか。
だって挨拶とかマイクで案内する人のほうが珍しくない？
夕鉄バスも接客は教育されてないと思う。

ＪＲバスは教育されても守らない古い人が一部に残ってる、と見てるけど。
ＪＲバスのマニュアルには「お年寄りが乗ったとき、席に着くまで発車しない」があるような気がする。
（一部を除き）一様に守られてるからそう思う。

みんな知ってる様で知らないんだね。

厨房のために書いておくか( ﾟдﾟ)y─━━┛~~~゜゜
厨房でも、バリバリマイク使ってる人も居るよ。
マイクのスイッチ入れっぱなしでやってるｵｻｰﾝを見たことがある。
運転もうまかったし、あの人は神認定。

んで、一部であってほしいが、厨房の中に、
停留所に到着、停車した瞬間には既に中扉が全開になっているのはあぶなくねーか？（ｗ
でよ、人が乗ったら速攻で発射、その後ドア閉めってのに乗ったことある罠。
中扉開いてるから、道路が動いてるの見えるよ（ｗ
っていうか、厨房ってｲｿﾀｰﾛｯｸついてねーのか？
アレに乗ったときは、ちと怖かったな。

>>173
毎度ご利用有難う御座います <(＿ ＿)>

>>171
マニュアルには無いんだよね…転ばれたらこっちが迷惑するからさ…免許に傷つくし。
だから頼むからバスが走ってるときにはふらふらしないでくれぇ〜（泣

前もってマイクで注意しておきなさい。って言われてない？
言っておいて普通の運転だったと証明してくれる証人取っておけば
怪我されても免許に傷つかない場合ありますよ。

>175
そういうのはマニュアルじゃなかったのかぁ。

>>176
最終的には調査や証言で裁判で勝ったり有利に和解できたとしても、
最初に怪我した乗客に訴えられた時点で会社にも運転士さんにもダメージあると思うよ。

両手に買い物袋持って、停車寸前に前に歩いてくるオバチャンには困りもの。
赤ちゃんを乳母車に乗せたまま持って乗車してくるオバチャンには困りもの。
細かいの無いんですけど、と万円を出してくるお姉さんには殺意を覚える。
お前、地味に３回目だろゴルァ、顔覚えとるでぇぇぇと言いたいが（ｒｙ

っていうか、ﾄﾞｷｭﾓでカキコしてんの誰よ？
営業所内で、OFFやるべ（ｗ

>>178
オフ会いいですねぇ♪
元床屋の喫煙所集合ってことで（笑）

>>178
あっすみません私も外ではどこもからです。
OFF会おもしろそうですね。まっ問題はいつやるかでしょうか？

エコキップだるぅ
「さわやかノーカーデー」って言ってるけど
普段車に乗ってそうな客に売った例しないな…

http://www.jsd.ne.jp/~jhb/

昔、ＪＨＢの運転手さんが婆さんがイスに正座で座っていて
「楽なのはわかるけど、骨折ったりしますから普通に座っていただけますか？」
とマイクで注意していたな。最近のＪＨＢはマイク活用しまくりで
大変いいです。

>>178
おっ!!いいねぇ〜。食堂集合でもいいんぢゃない?お茶もあるしﾏﾀｰﾘ出来て(･∀･)ｲｲ!!

スレ違いで申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

白×茶　１歳　体重9ｋｇくらい　オスのキャバリアを探しています。
６月１８日夕方札幌の２２条大橋付近の河川敷で散歩中
他の犬に追いかけられいなくなってしまいました。
キャバリア。名前は「レオ」です。
http://www.vets.ne.jp/bbs/f_6101.html　
↑の掲示板に画像があります。６月１９日の投稿者名が「れお」
となっています。　情報を以下のスレ↓まで情報をお知らせ下さい。
http://jbbs.shitaraba.com/travel/bbs/read.cgi?BBS=41&KEY=1056027469
↓迷い犬「れお」の写真
http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030620223036.jpg
連絡先　 れお [email protected]　　以上、皆様のご存知のスレに
コピペしてご協力頂けますよう宜しくお願いします。

今保護してくださったという方のところに迎えに行き、無事見つかりました。
協力していただいた皆様、本当にありがとうございました。
今後はノーリードには絶対にしません。
ご迷惑おかけしました。

>>164さん

↑すみません誤爆です･･･
162ですが、アドバイス通りに市営東営業所とジェイアール琴似営業所へ
行きましたが、両営業所共に構内での写真撮影を許可してくださいました。
おかげさまで写真をたくさん撮ることができました。
ありがとうございました。

元市バス塗りかえ進んでます。

>>189
ってか、市バスカラーのバス指定で貸切申しこんできたバス好きな人達いたよ。

何でじょうてつや東急系のバスのカラーはマーキュリーと呼ばれるのですか？

苦情入って要るにも関わらず、いまだに西野三線マイクロで走ってる。
何がお客様のニーズなんだろう？

>>192
最近マイクロ入ってるの全然みないけど何時頃？
ちなみに私仕事柄長時間そっち方面のバスをみてるんだけど。

>>192
琴似営業所にマイクロなんて無いぞ？
ひょっとして中型のことをおっしゃってるのかな？

>>194
すまん市営ではＭ車って言っててマイクロを意味してたのです。
銭有では中型と呼んでるのかな？

今朝宮の沢でバス待ちしてたら５分くらい遅れてて焦りますた。
追分通で事故があったらしく全便遅れていたようです。お疲れさまでつ。

>>190
ﾊｽﾞｦﾀﾂｱｰ開催汁！

ﾂｱｰのﾎﾟｲﾝﾂ
・憧れの、廃止になりつつある赤バスで、市内をぐるりと一周します。
・エアコン無し、廃車寸前な出目金号にて運行予定。
・ツアー中は、つり革をご利用になり、お立ちになる事をお薦めします。
・休憩時には、運転席に座っての写真撮影もあります。

お一人様 \5,000ポッキリ

ﾂｱｰ代金のお支払いはJRﾊｽﾞｶｰﾄﾞ（に限る）にて降車時にお願い致します。

>>191
あの色を見てまーきれい…→マーキュリー………ごめんなさい
>>192
入ってた?見たトキ無いけど…急な代車とかかな?色塗りが終わったらそんなことも無くなるでしょ。
>>196
ご迷惑掛けてスマソ
>>197
う〜ん…乗りたい?どうせならあの色ではありえなかった札幌市外へ出るとか…
ってか、今日も明日も非冷房車が廃車になったけどじつは売却らすぃ…マジかよ

>>198
４２４型ですがしばらく前の午後４時前後にに西町の交差点を琴似方面に曲がっていったのをみたことがありました。

北海道1週ツアーとか？

ついでに２００頂きます

一周するほどバスが持つかな?

「エアコン無し、廃車寸前な出目金号」で宗谷岬に行くツアーは？

先日琴似営業所で524-2911と524-2913撮りました。
524-2912はいませんでした･･･　残念

あと琴ふ01-4が塗装変更受けててビクーリ！

>>197 >>203
｢出目金号｣とは？富士5Eボディの日産ディーゼルの事？

>>197を真似してコピペしたので、何の事だかぜんぜんわかりませんｗ

>>204
ん！！漏れ?(w
>>205
そそ、もう数えるほどしかなくなった見るからに古いバスだよ。

>>207
やはりそうでしたか…＞富士5E
あの型はライトの形状やナンバーの取り付け位置などによって、
ずいぶん印象変わりますよね。
市営車の場合は懐かしの｢三菱ふそうブルドック｣を思わせます。

＞見るからに古いバスだよ
新車当時（モノコックが当たり前の時代）の事を知ってるので、
複雑な思いがありますね。俺も歳をとったという事か…。ﾏﾆｱﾈﾀｽﾏｿ

>>208
なるほど…。でもあの車は変な癖も無く乗り易い車でした。（除く真夏
新車当時はさぞいい走りだったのでしょう。

てｓｔ

今日の道新夕刊の「はいはい」に出てた危険運転のバスって
あれってやっぱりJ鉄のこと指してるんだろうか。R230の。

ジェイ・�e北海道バスでは共通ウィズユーカードは
もちろん車内販売していますよね？　５０００円のを買いたいんですけど・・・。
あとこの会社のバス、カードでも整理券を取らなきゃいけないんですね。
なんか間違えそう。

>>212
琴似営業所のはまだだけどほかの営業所では運賃箱が整理券のバーコードを
読みとって料金を確認する機械になってるので将来のことも考えて
今からちゃんと整理券をとってもらうようにしてるのでしょう・

>>211
そうだと思うよ
道心は銭有の悪口は書かないから。

>>212
まぁ大した労力でもないんだから協力してあげましょうよ。
過去ログ読めば分かると思うんですが、銭有は整理券で
客の動向をデータ化してるみたいですから。

>>214
やっぱりでつか。
それにしてもJ鉄の運ちゃん愛想悪いでつね（ｗ

>>212
共通ウィズユーカードは、１０００円と３０００円しか車内販売していません。
それは、発行元である札幌市営バスも同じ。市営バスも、５０００円・１００００円の高額カードは車内では取り扱わない。
ただし、ＪＨＢカードは１０００円・２０００円・３０００円・５０００円・１００００円、とくとくカード２０００円・１００００円と各種取り揃えている。
同じ金額のカードでも共通ウィズユーカードと自社カードとでは利益率が違うはずなので、自社カードを優遇するのは当然のこと。

>>211
毎日使ってる立場から言えば、信号ばっかりの道で黄色でも突っ込んでいく
Ｊ鉄はすばらしいと思いますよ(笑)
運転手の愛想より何よりも、どれだけ早く目的地に着くか、だと思いました。

>>216
解説乙カレ〜

>211
僕もよくじょ○○つバスに乗るけど、確かに「乱暴」、「無言」の乗務員さんに乗り合わせる
ことが多く、困っています。(札幌市以外の路線バスも同様)
札幌市営も以前に飲酒運転などで不祥事を起こしているし、中央バスの乗務員の中にも乱暴な運転手
もいる。車両も市営バスからの払い下げのオンボロ車もたまに来ることもある。
よって、J鉄のマイナス評価は３つ、札幌市営、中央バスは２つと見た。
プラス評価したいのはジェイ・アールバスで、こちらは５つ星。
乗務員がマイクを使って肉声で停留所名を告げてくれるし。

>>213,215,216
レスありがとう。５０００円は無いんですか。
でも調べたら３０００円１枚＋１０００円２枚でも同じだから、いいや。
ところで、整理券の件なんですけど、琴似営業所はまだなんですか。
西52に乗るんですが、他の会社みたいにカードを通して乗ればいいんですか？

あー、知らない土地のバスって、やっぱりよくわからん。　by関東人

銭有バス五つ☆かぁ すんげぇ〜なぁ〜

>>220
大部分は２００円の１区間なのでほかのJRバスト同じ方法の降りるときだけ通すんで大丈夫です。
２区間の部分は分からないのでだれかお願いします。

1区でも整理券取らなければいけません。
お客様のニーズにこたえるためです。

>>222,223
わかりました。整理券が出てたら、整理券も取ろうと思います。
実は本日からの旅行で乗車するので、質問したんですよ。
ではこれからそちらへ出発します。ちょっとワクワク。
どうもありがとうございました。

>>219
じょうてつバスはＲ２３０を何キロで走行してるんだ？
時々、南26条のあたりで鼠捕りに引っかかってる営業運転中のじょうてつバスを見るけど

>>225
J鉄は早いだけがとりえだもん。
市営があれだし、中央もなんだかねぇ〜
ジェイアール北海道バス万歳＼(^.^)／

>>226
謝謝

先日、西区内某所にてバス停まであと100mのところで乗り遅れてしまったのですが、
目があった運転士さんがバス停でもないのに乗せてくださいました。
ありがとうございます。
　
西31・北7条線万歳＼（＾○＾）／
行きは大通西４下車、帰りは地下鉄大通から帰れば360円♪

>>225
じょうてつの場合、路線として走る幹線道路(国道)は大体６０�`が平均で、もっと行けば
７０�`ぐらい走行するよ。但し、事故が心配。
>>226
そりゃじょうてつ自体が笑顔で接客しながら乗務するより、国道を高速道路と勘違いして走行したり
降車時、降りる人に対し無表情な対応だからだよ。
中央バスは、新聞やラジオなどで「乗務員募集」の宣伝しているけど、無表情な応対をする乗務員が
採用されない事を祈るのみ。
市営バスって、無表情どころか、マイクだって一部の人しか使っていないよ。
だからこれらのバス事業者にマイナス評価したの。
ジェイ・アールの場合は親切な応対、自社のバスを使ってバスツアーをしたり
プロスポーツ選手の輸送、大手ホテルの送迎もしているから、プラス評価。
羨ましい、ジェイ・アールバス!!

アハハ(^^)お客様から見たら銭有が5☆なんだね（笑）
ウテシから見たら市営が5☆なんだけどね（笑）
でも銭有のウテシは自分の会社が一番!って思ってる人いるね。 キット

あまり褒め殺しもどうかと。
厨房ﾊｽﾞにも接客上手な人がいるし
銭有にだってなんだコイツと思うような奴もいる。
各社の雰囲気じゃなくてやっぱり個人の意識の問題なんだと思うよ。

>>231
それが中々お客様には理解していただけないのよ。
ここのスレに来る人とハイハイ道心に投稿するお客様は特に…かな？（苦笑）

>>230
確かにウテシから見たら市営ほどいいバス会社はない。

>>233
禿同

>>229
そしたら、洞爺湖温泉行きのセレガだと７０ｋｍ/ｈ以上出してんのかな?

>>235
さぁ…。交通量少なければ７０�`は出すだろうね。
>>231
中央バスの中にいい運転手さんがいましたか。失礼。
JRバスのなかには「なんだコイツ」とか言う乗務員がいた ?
僕も１１年前、マイクを使っていない乗務員さんと遭遇してしまった。
もう少し民営各社ともマイクを使って欲しいとおもうよ。
じょうてつだって接客上手な乗務員もいる。
さらに危険運転している理由は「定時に着きたいから」じゃないの?乗客が着席をしないで
発車するケースもなんかね。

都市間は各社、吹っ飛んでるべ!

＞＞＞232
まったくだ　はいはい道新に投稿する　主婦　バスはいつも　5分〜10分送れて
くるのが不思議だそうだが　それは当たり前だ　そういう風に作られているんだし
一般車がいなくて　信号　もなくて　各バス停に時間が決められていたら　上に書いて
ある様なこともないんだろうな　それは無理だと思うが　電車でないんだから

発車したバスに手上げたりウテシに目を合わせて乗車してくるお客様いるねぇ〜
乗って来るなり『間に合ったぁ』だって!
〔心ん中で間に合ってないダロガ!〕って囁いております。

>>236
何も分かってない銭有ﾜｼｮｰｲ野郎は（･∀･）ｶｴﾚ!!

そういえば琴似の８６年が全部あぼーんしたんだって？

>>241
したYO!!

せいすけさんよ。札幌・洞爺湖線は
じょうてつバスも道南バスも停車停留所は同じなのか？

発車したバスを停めてまで乗ろうとする神経がわかんない。
利用する側にもマナーがあると思うけど。

>>243
札幌-洞爺湖温泉間の路線ですが
大通周辺ですが、大通西１丁目は「じょうてつ」、南１条は「道南バス」が停車。

真駒内は道南バスのみの停車。
川沿は藻南公園が道南、川沿10-2はじょうてつが停車します。
従って、停車停留所が同じではありません。
この他にもじょうてつだけが「白糸の滝」、「上七区」、「望岳台」に停車することもあるのです。

ばんけいバスの路線短すぎ！

↑ばんばん行こうよ、バンケイへ！！

>>245
道南は南２２条・藻岩橋・石山２の８（共用）・藤野３の８（共用）
白糸の滝・定山渓・薄別に止まるのでは。

今年の冬、西区からバスがいなくなるのでは!?

今日真昼間っから平岸４条７でフラッシュを焚いてＪ鉄バスを撮影していた
ＤＱＳバスマニ逝ってよし！！
お陰でフラッシュ撮影後から急に運転が乱暴になり態度も悪くなったゾ。

>>250
J鉄のｳﾃｼが態度悪いのは仕方ない鴨。
そういや乗務中に携帯いじってた奴もいたよ。
それを見ながら携帯の電源切る旨の放送流してるから
思わず笑ってしまいますた。

今日おたる号降車時にウィズユーカードが読み取りエラーになりました。
これって、地下鉄駅に持っていかなければならないのでしょうか？
　
地下鉄は280円するので200円で札幌駅まで行けるバスを利用しているのですが。

2get

237>>その通り！！

じょうてつへいった元市営95年式日デ車。
塗装変えたときに後部にスピーカーもつけたんだね。
もしかしてウインカー連動のブザー音が聞こえるんだろうか？
中扉の左についている桟みたいのだったからスピーカーだよね？
ほかの車両にもつけられたんだろうか？

>>255
バックカメラ付きの[に95]は元から後ろにスピーカー付いてる。

>>255
バックカメラ付きの[に95]は元から後ろにスピーカー付いてる。

>>252
エラーの症状にもよるけど、たぶん地下鉄の事務室に行かないと
無理だと思う。折れも以前、ＪＨＢ降車時ウィズユーカード通したら
変なところに穴が空いてその後読みとり不可に。事務室行って新しいのと
交換して貰ったよ。

>>252
そのカードは、最初にどちらで通してますか？
もし地下鉄だとすると、ＪＨＢのカードリーダーで読み取らないことが
多いそうです。（特に額面が高いカード）
その場合、ｳﾃｼから地下鉄の事務所向けへカード交換の券が渡されるので
それで交換してもらえます。
どうもＳＴとＪＨＢでは穴の打つところが微妙に違うことで読取エラーを
起こすことがあるそうです。

っていうかさー
なんでパンチ穴で読み取りエラー出るんだか（ｗ
磁気面だけで残高情報を読み取って、適当に穴開けるだけでいいべさ（ｗ
穴なんて、人間が分かる様に、目安として開いてるだけだと思ってたけどさー
機械が穴の位置を読み取っている意味がﾜｶﾗｿ（´Д｀;）
穴の重要性を教えれ！

あぼーん

相互リンク♪
http://hokkaido.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1054564078&LAST=50

>>258,259
今回は、滅多に乗らない東豊線さっぽろで下車(昼頃)
夜に中央バスのおたる号に乗車しました。
乗車時は普通にリーダーを通せて乗車できたのですが、
下車時にError発生でした。
中央バスの運転士は「カード地下鉄の駅にもってって」
あと「200円払ってくれ」と言われたので現金で下車しました。

今までのところ、JHBさんでのエラーは無いです。
他の乗客で見たことはありますが、JHBのほうが対応は丁寧な感じがします。

場所柄ウィズユーじゃないと不便なので臨時で使ってる1000円カードが
なくなる前に地下鉄琴似駅に逝ってきます。
(その後は西31で大通に行きますが)

>>260
セキュリティ（変造）対策らしい
未使用カードでも０円パンチ部分に穴あけると０円と認識されるよ

>>260･264
裏に印字しないカードリーダー使っている会社もあるしね。

>>265
うちとかね。

>>カード関連
やはり、道北バスのようにＩＣカード化するべきかも。
だた、札幌の場合は何で、クレジット会社と契約せんといけないんだろ？

>>267
SMAPカードに対応させればいいだけ。
早く実用化してほしい。

印字する機械入れたから　赤字が増えるんだベや！
どうせ投げるもんだから　パンチ穴で十分！

>>269
でもじょうてつバスは印字してる。
単に経費とスピードの問題かと。
とは言っても琴似の車のカードリーダーってわざわざ帰るんじゃなくてソフトの改修で対応できなかったんだろうかねぇ？

>>269
改札機の入出場の状況や乗り継ぎ割り引きの適用可否の絡みで必要となってくるのね
けっこう乗り継ぎ割り引きにならないけどなんでだ？と説明求める人が多い

>>270
じょうてつの印字は降車停留所、乗車時の整理券番号、地下鉄乗り継ぎ情報が載ってて
親切だと思う

>>268
この意見に賛成
旭川のようにＩＣカードを定期券と回数券の両方として使えるのはかなり便利
てか旭川でできて札幌でできないのはなぜ？

>>268
実用化して欲しいのは確かだけど、なんでクレジット会社を通さないといけないんだ。
道北バスなんかクレジット会社を介してないよ。
クレジット会社を介するなら旭川電気軌道やあさでんのようにしろって。
ただ、なんで、道北バスは整理券にバーコード印字してるのに
ＩＣ用のカードリーダー（乗車用）にかざさんといけないんだろ?

>>272
SMAPカードはクレジットと関係ないですよ。
去年国土交通省がクレジット機能と別な電子マネーを無理矢理1枚にしたカードを出してたけどSMAPカード単体は現金による入金しか出来ないです。
ちなみに両方ともモニター経験者。

>>273
自己レスだけど相違や後腹式のクレジット通すやつもできてたんだった。
http://www.smap.sweb.co.jp/Smap/ppic.html

>>272
>>273-274の補足になるけど、クレジットを通すカードは、去年の国土交通省の
電子マネー実験も兼ねたカード（すでに実験終了）と、今やってるポストペイだけ。
ポストペイは交通局が自前で運賃を回収するより、カード会社通した方が
効率がいいだろう。
クレジット無しのsmapカードもある。今漏れが使ってる。

524-2912タンはいないのぉ？

JHBって行先がELD(？)で表示されてる低床車が多いな。何かハイテクみたいで
しかもバリアフリーでいいね。俺は北区だから中央バスを主に使ってるがｳﾞｫﾛい･･･。
JHBは厚別と手稲が中心だからなぁ

またまた銭有ワショーイか？
札幌市のバリアフリー法って知ってるんか？

札幌市交通バリアフリー基本構想
http://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/barrier/

地下鉄駅で再度磁気検査と再印字してもらいました。
明日西31もしくは札樽線で確かめてみようと思います。

現在再発行可能部分まであと8回分くらい(5000円くらい)です。

>>277
行き先表示はLEDね。

>>277
手稲の車は全車ＬＥＤだよ。

ネタ提供きぼんぬ。

厨房バスは何であんなにボロいの？

>>276
お呼び??

>>285
現場のネタないのぉ？

時々自転車でバス会社の営業所出入り口を横切りますが、
ちょうど入庫するバスと鉢合わせになったときの各社対応
　
札幌市営(旧琴似営業所時代)…運転手は機嫌悪そうだがわたらせてくれる。
JHB琴似(現在)…笑顔でジェスチャー付で譲ってもらえる(特に西58)
中央バス…クラクション鳴らされる。でも一応わたらせてくれる。

以下は経験が無いのでイメージです。
札幌市営(東)…はねられても隠蔽されそう。
じょうてつ…クラクション鳴らして無理矢理でも進入してきそう。
JHB手稲…ジェスチャーはないだろうけど譲ってくれそう

>>287
???

マニア〜会社の構内まで入って写真撮るなぁ〜
事務所に許可取ってるとか、そう言う問題じゃないぞぉ〜
仕事中。邪魔!ウザイ!

>>287
どんなのがお好み?

>>287
アタリ屋?

>>290
お金取れる程度、あててくれるの好み。

会社がまたがる利用料金は経理上どう扱われるのかご存知のかたいます？
乗継料金の市営交通とバス会社別の計算方法や、共通ウイズユーカードでバスに乗車したときの売上をどっちが計上してるのか。

発寒南駅
あんな立派な待合室あるのに ナゼ十何分も前から乗り場に並ぶの？
嵐の日も吹雪の日も。

そろそろ次スレですか？

『ねっねっねっねっ』
わかる人にはわかります。

>>294
そうでもしないと座れないから。
そういう意味では乗り場自体囲ってほしかった。
あと宮の沢に冷房付けなかったのは設計ミス。とっととつけるべき。

>>294
現在のところ、ＪＨＢ琴似が一番丁寧に運転してると思います。
　
乗客にも歩行者にも親切にしてくれるのが良いと思います。
今後も今のサービスを続けてほしいです。
　
自転車利用者としては、さりげなく通らせてもらえると嬉しいです。
特に緩いのぼりがあたりすれば再加速するのに体力使うので。

自分勝手で申し訳ございません。

>>297
閑散時でも早くから並んでるよ。

歩道の話だけど道交法探せば済むことじゃないのか？