★広島の再開発問題を語るスレ★その14

広島の再開発について語りましょう！

＜前スレ＞★広島の再開発問題を語るスレ★その13
http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1329398683/

＜前々スレ＞★広島の再開発問題を語るスレ★その12
http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1325731995/

交通の話題はコチラ↓へどうぞ　
【陸海空】広島の交通について語ろう 20【公共交通】
http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1275444347/

鯉党のひろしま街づくり日記
http://urbankoikoi.blog63.fc2.com/

これからの地方都市は個性の勝負
一時時代に取り残されたとしても何の問題もない。

ナショナルチェーン店や大型量販店はいらん

パセーラが駅周辺に出来てたらだいぶ印象変わってただろうに・・・

>>3
駅前は狭いから商売には向かない
広島市のはずれだ

集客力関連指標の分析による全国主要都市の類型化
http://www.kitakyu-u.ac.jp/iurps/publication/12_urban/2007/syukyaku_1-1.pdf

広島は集客イメージ特化型広域拠点都市タイプ１に分類（詳細はデーター参照）された。
ちなみに中国地方で見ればタイプ２には倉敷、福山。
タイプ３に松江、岡山。
タイプ５に鳥取、山口という結果。

>>5
広島人もわざわざ大阪まで買い物に行くんだな。
距離的に大阪に近い岡山の勝ちだろうね。

世界的に見て広島は無駄に広い川が多いと思う。
他の都市はあっても1本か2本くらいだと思う。

瀬戸内水素社会構築に向けて、がんばろう！
中国山地森林メタノール開発を急ごう！
七つの川と下水路を利用した小型水流発電で原発依存を食い止めよう！

>>2
だと思う。
都市の個性と自力(地場産業等)が
これからの人口減少時代に、力を発揮するだろう。
広島駅を未来の拠点として、交通、高速道路網を整備し
九州新幹線の開通で九州が近くなったことで
将来拠点の集約が始まった時に、中四国九州の統括拠点に
なるのも夢ではない。

全国展開の商業施設が出来たって喜んでるようじゃいかんよな
スタバやセブンの県内初出店がニュースになるどこやらと変わらん

広島はその人口に対して
娯楽や商業施設が多すぎるんだよね。

カープやサンフレが商業に与える影響は
実のところ負の部分の方が多い

どちらしろ商業施設じゃ街はよくならない。
広島が弱るだけだ

旧市民球場跡地のフェンスはいつ外れるんだ？
まさか菓子博まで閉鎖しっぱなしとかないよな？

商業施設が多すぎるというか郊外店が多すぎるんじゃないの？不便な郊外に交通インフラも
いまいちだからそうなるのかもしれないが。中心部にないものは多いよ。だから
ないもの求めて大阪や福岡やらに行くわけだろ。地場産業で成長してきた街だが
これからもかといえばそれもわからんよ。マツダだって不安定だしな。中心部に人を
呼び込むのは商業しかないだろう。あと若い人は広島は遊ぶとこ少ないってよく言うな。
自分はそんなことないとは思うんだがやっぱり足らないものは多いんだろうと思う。

博多は、地元メディア(タウン情報誌・ローカルTV)が九州中に辟易するぐらい、博多マンセー繰り返してるからな。
実際九州中の女子高生の進学先として、ストローしまくってる。

二十代・三十代の女性が日本で一番余ってるらしいｗ

中国地方の中枢性という観点に関連するか分からないけど
コピペでこんなのあった・・・


（消費行動 　広島・岡山）
広島県民は、県民の１００人に１人（1％）しか、岡山市へはショッピングに行っていないようです。
逆に、岡山県民の約４人に１人（２３．１％）は、広島市にショッピングに出かけています。
http://www.energia.co.jp/eneso/tech/review/no6/p14-17.pdf

（岡山県民のコンサート・ライブ行き先）
岡山県「女性」の県外コンサート・ライブの行き先は、大阪と並び「広島」（34.2%）がトップとなっています。
年代別では、行く頻度の高い「20代」の場合、「広島」（42.7%）がトップとなっています。
http://www.vis-a-vis.co.jp/data/files/trendwatcher/0511eiga.pdf


岡山の人が「ショッピング目的」（観光では無い）で行く県外都市は？
１位　神戸市（34.6%）
２位　大阪市（30.8%）
３位　広島市（23.1%）
４位　東京都心（11.5%）
５位　福岡市（ 5.1%）

「２０代」の岡山の人がコンサート/ライブを観に行く”県外”は？
１位　広島県（42.7%）
２位　大阪府（37.8%）
３位　香川県（17.1%）
４位　兵庫県（13.4%）
５位　東京都（11.0%）


ちょっと以外だったな。岡山の人たちって広島なんか目のかたきにしてて絶対こないと思ってたけど、
「ショッピング目的」地が広島”市”で２３％も解答があったなんて。（例え広島県に近い笠岡や倉敷でも広島市はありえないと思ってたから）
ちなみにこの調査見ても、広島人って、東京や大阪、福岡などにはショッピングにあまり行かないみたいだね。
行くとしても観光目的かドライブなんだろう。
やはり広島市で買いたいものはほとんどそろうからだろうか。

>>12
なかは土が丸出しなんだから菓子博向けに整備するまでは
フェンスが外せるわけないじゃん。

こういうデーターの信憑性がどれだけのものかわからんのだが岡山の人が広島に買い物目的
で来るというのは想像できる。岡山で揃えれないものがある都市では神戸、大阪と広島が
なんだかんだで一番近いから。広島の人が福岡や関西へ行かないってのは疑問だな。
まわりでもいるしよく聞く話だ。

福岡県は人口が500万人も居るんだな。知らなんだ…。

>>17が福岡人で、>>18が前スレでへたな自作自演やってた
やつだということはよくわかったw

広島への買い物は、仏壇仏具じゃなかろうか？

お国自慢系は小売を重視しすぎ

>>21
そりゃ小売強けりゃ、比例して都市は発展するからな

愛知県豊田市みたいなのは特殊な例外

>>22
また適当なことを

小売でもなんでも中心がもっと賑わうにはどうするかってことだよ。人を集めるしかけが必要ってこと。それには商業施設も考える必要があるし交通インフラも考える必要がある。どこにでもあるチェーン店は論外だが日本にまだ数店舗しかないとか大都市限定みたいな展開してるものがもっと来ればいいね。中国四国地方ならここしかないみたいなもの。

福岡市の人口2035年に160万人に、神戸市抜く
5月22日18時40分　提供：ゆかしメディア
コメント(5)
　福岡市は22日、市の人口が2035年（平成47年）には人口が160万人に達するとの予想を発表した。神戸市を抜き、札幌市に次ぐ規模水準となる。現在は約148万人。

　前回2002年に作成した資料よりも、持続的な成長が続いており、成長期間、さらには人口規模も拡大している。また、生産年齢人口も、全国的に減少する中で、ほぼ横ばいで推移するという点でも競争力は高そうだ。

　ただ、その一方で、財源不足は深刻であり、一般財源の総額は横ばいのままで伸びは期待できない。今後10年間で約3％の上昇。それに対して、老齢人口の増加にともなって、医療・介護保険関連の支出が10年間で30％増加の見通しとなっている。

広島市生まれの広島人だがさすがに福岡市にはあらゆる面で負けてる。でも仙台にはさすがに勝ってるわ。

でも町並みは仙台の方がたぶんきれいだよね

>>24
人が集まるものを中心部に置けばよいのだね

うん。広島人でこよなく広島を愛してるけど、
福岡にはね。福岡と競ってもあの便利さは地理的に
敵わんわ。
でも、広島のこの二年の再開発には胸がトキメク！
他の都市はどーでもいいくらい楽しみ。
あとは、京橋地区が高層オフィス街になれば
成仏できるわ笑

うん 仙台には震災ボランティアで行ったけど、広島のが街が大きい と感じた。
仙台駅周辺は一点豪華主義で立派だね。

>>24
そもそも中心部が賑わなきゃいかんというのがわからん
中心部が賑わうと広島市民は豊かになるのか?

広島の商業の中心地は八丁堀、紙屋町だよ。中心地が廃れてどうする？？市民が幸せにるかどうかとか全然違う話だよ。

つまらない街になれば若年層が流出するんだよ
マーケットも縮小するし、広島にとってもマイナスだろ

広島の地場企業が稼いだ富を地場資本の店舗で
吸収するのが理想だろうね。
必要以上に中央資本に持ってかれないほうがいい。
広島ににぎわいをもたらすものなら、話は別。

お金だして買う・見る・サービス受けるとかの受動的な遊びだけじゃなくて
自分がやる遊び、そのコミュニティや環境が身近にあると良いな

>>16
地ならしなんか一日で終わるじゃん
ドッグラン作るなり、フリマするなり出来るだろ？
まあ県や市の痴呆公務員には実行力も企画力もないから無理だろうけど

ドッグランやフリマで年間二百万人集客できるのか？

「若者が多い街・・・」とか言っているけど、この「若者」ってどのくらいの年齢層のことかなぁ・・・。
「若者が多い街」といわれている渋谷や原宿などをみていると、
ごみの散らかしや、
建物の壁や店舗のシャッターへのスプレー落書き、
夜はスケボーの練習で発生する騒音
など、
ひどいもんだけどね。
観た感じがとても荒んでいる感じ。
紙屋町や八丁堀界隈がそんなになるのはいやだな。
「若者」の質にもよるんだけどね。

「クラース広島ザ・マーク」（紙屋町三井生命ビル跡地のマンション）の
web site（www.clars-h.com/）にある「360度VIEW」のバナーを
クリックしたら紙屋町上空からの空撮写真が出てきた。お薦め!!
マウス操作で上下左右360度動かせ、ズームアップも出来る。
オレの環境ではキー（矢印、Shift、Ctrl）操作の方が圧倒的に早い。

>>38　そうはならんだろう・・・東京と一緒にするのはちょっと違うぞ。
今の八丁堀界隈もそうはなってないし天神や三宮みてもそうはなってない。
質の問題だよ。

若者が流出すれば、当然県外からの流入も減るだろうし
広島で結婚出産育児する夫婦も減る
ただでさえ人口減少社会になってんのに

>>31
ショッピングモールのテナントだと競争がないからサービスが低下するということは結構ある

広島県の出生率は日本平均より高めだぞ
まあ女性労働者が少ない事の裏返しかも知れんが
親が近くにいて地方の割には収入も高めなのは効いてると思う

　国土交通省は１１日、福岡市が申請していた同市営地下鉄七隈線の天神南−博多約１・４キロの延伸事業を許可した。
同市は本年度、設計に着手し、２０２０年度の開業を目指す。建設費は約４５０億円。

　福岡市は、博多駅に乗り入れることで九州新幹線などとのアクセスが向上し、
活性化につながるとしており、延伸区間の利用者数は開業１０年後の３０年度で１日６万８千人を見込んでいる。

　現在の七隈線は天神南−橋本の約１２キロ。

　渡辺正光副市長は同日、国交省で許可状を受け取った後、
記者団に「地下鉄延伸は利便性の向上に加え市の発展に資する大きな事業。
市民と経済界の期待も大きく、早期開業を目指して取り組みたい」と述べた。

http://sankei.jp.msn.com/politics/news/120611/plc12061112360002-n1.htm

国土交通省
http://www.mlit.go.jp/
国土交通省　福岡市申請の鉄道事業の許可について
http://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo04_hh_000032.html
七隈線延伸整備計画（天神南〜博多）事業
１．事業目的
　福岡市の二大核である「天神地区」と「博多駅地区」を結ぶことにより、鉄道ネットワークの強化を図り、都心部における
　慢性的な交通渋滞などの全市的な交通課題や環境問題への対応及び九州新幹線の全線開通や九州・アジアとの
　交流新時代への対応を図るものである。
２．事業期間
　平成２４年度〜３２年度
３，開業年度
　平成３２年度
４．建設キロ
　約１．４Km(営業キロ　約１．６ｋｍ）
５．総建設費
　約４５０億円（３２０億円/ｋｍ）
６．利用人数（H４２予測値）
　延伸区間：約6.8万人/日
　七隈線前線では約12.3万人/日
　（このうち、新規利用者数・・・・純増分　約２．１万人/日）
　
http://www.mlit.go.jp/common/000213465.pdf

福岡の話はイラン！

広島って平均賃金って全国でもかなり上位だよ
札仙広福じゃ1、2位を争うレベル
だからもっと消費してくれるようなモノを誘致すべき

>>37
誰が集客数なんか言ってる？
単に菓子博まで塩漬けにするくらいなら解放しとけというだけの事

菓子博終わっても検討委員会の内容見る限りろくな事にならんだろうがな

ところで菓子博の前売り券買った人居る？
もう売ってるらしいぞ

若者を中心部へって
大学山の中だぜwww

>>32
広島市民が豊かになるのかと尋ねているんだよ
不幸でもかまわねぇんだよ論点ずらすなボケ

大学が山の中って…じゃあその山の中の大学生は買い物とかファッションを揃えるのにどこへ行くんだ？？本通りやらパルコで見かける大学生たちはどこから？？

だいたい街の話してるのに広島市民がどうのこうの論点ずらしてるのはそっちだ。
街が賑わって市民にマイナスになる要素があるのか？？？

>>50
だがら紙屋町や八丁堀が賑わえば

市の財政が立ち直るのか?
観光客が増えるのか?
新しい産業が創られるのか?
所得が上がるのか?

ムードで街づくり考えるんじゃねえよ

めんどくさいやつだな。街が賑わえば消費は増えるだろうし観光にも一役買うだろう。財政とか新しい産業とかはまた別の視点から考えることじゃないのか？？これですばてがうまくいくとかそんな話は誰もしてないだろう。

>>51
逆に広島が都心が衰退すれば、広島は豊かになるのか？
都心が発展すれば何か都合が悪いのかね？

>>52
ほう
市民の消費が増える
他県から観光客がショッピングを目的としてやってくる。

このあたりが利点だというわけだな。

市民の消費が増えるんじゃなくて
市民の消費がシフトするだけじゃないのか

今の時代そう簡単に所得は上がらないし
先行きも不安、株価も円も乱高下
市民の消費の全体のパイが増えるとは到底思えないんだよね。
ということは既存のショッピングモールからの
客を取るわけだ

ようするに過激な競争を中心部と郊外でやれってことでOK?

…なんか違うような気がするな。今まで広島になくて他所に求めて行ってたもの
を広島でまかなえるようになるってことだろ。要は広島の求心力を強めるってこと
だろ。単純に市民の消費がシフトするってことではないと思うぞ。まあ広島にショッピングモール
が多すぎなのはあるな。しかも同じような店ばかり。過激な競争はもうやってる。

スレタイも読めない池沼どもが酷たらしく死にますように(ｰ人ｰ)

>>55
広島でまかなうww
関所や関税のほうがてっとり早いぞ

どうせ新しい商業施設を作ってもテナント埋まりませんが

>>57
君はどういう開発を理想としているの？

>>51
ショッピングモールだと小さな優良店・専門店は出店できない。

結果として品物やサービスの選択肢が減るから困る。

カルビーのショップ出来ないかな？

>>59
そのとおりなんですね。
タチが悪いのが大衆は良い店個性的な店なんて
新しいショッピングが出来れば簡単に見捨てちゃう

広島の低所得層のナショナルチェーン好きは異常

広島に限った事ではないでしょう
日本人(アジア人)の大多数は基本ミーハーなんです
自分なりの価値観・拘りで、人生楽しむ才能に乏しい

与えられた物に疑いもなく手を出すだけ


都市間競争に於て発展したいなら、ミニ東京化は必須条件なのでは？

高校を卒業後は自動車関連工場に勤め趣味はパチンコ
結婚し2児を儲け家族サービスは子供を連れてショッピングセンター
みたいな幸せを否定はしません

要は閑散とした市街地しかない広島よりは賑わいもある広島の方が街に深みが出る。多様な深みが出れば多様な人を引きつける。
多様な人を惹きつければ消費も自然と増える。
消費が増えれば広島人の所得が増える。
広島人、豊かになる。

でいいんじゃない？

そんな一般論を披露して何がしたいんだ？

>>65
一般論、いいんじゃない。
極論がいいの？

具体的なことを言えって話じゃない？

川の使い方が下手。人間がこますぎて、協力して大きな展開ができん。
偏狭なやさしさはあるが、他の地方のひとには理解不能。まあ、それでもええ。
それが広島じゃもん。広島の問題は今後東北に移る。

>>64
そんな糞みたいなメルヘンストーリーが現実に起こると思ってんのww

>>69
一般論が今度はメルヘンストーリーに変わんのか？
忙しい奴だな。

本通は人通りも多いしテナント入居率高いし所々で新築ビルが出来ているが
一方では馴染みの老舗が減り全国チェーン店ばかりで寂しくなったとか、1部の感情論をさも全体の印象へと例える偏重意見もある。
だけど他の県庁所在地中心街が元気ないのと比べると全然マシだと思うんだよな。
むしろ心配なのは鷹野橋、千田町、己斐、横川などの近郊商店街。
こちらは入居率高くないのに何故かマンセー記事が多い。

本当に人々を惹きつける個性があるなら潰れるはずがない
時代や人の趣味やし好は移り変わるもの
それらに付いて行けずに淘汰されるモノまでいちいち護る必要はどこにもない
要はそれらの代わりに入る店があるかシャッターになるかってだけのこと
広島の中心部がシャッターで生活が豊かなわけがない
チェーン店を悪者に個性云々言ってるのは変化のできない年寄りが懐古趣味で言ってるんでしょ

飛行場跡地に中心部にある県営・市営住宅移転すればいいんだよ
あんないい場所を貧乏人にくれてやってるのはもったいない
今と同様の容積率で建築可なら引く手あまただろ

>>72
ナショナルチェーン店の進出は町の個性を殺ぎ
価格競争の引き金になり、しいてはサービスの低下
も引き起こす。

わざわざ残す価値があるほど個性的でサービスの良い店がどれだけあるのか知らんがな

金を使う、金を稼ぐ
創作物を消費する、自分で創作する
どっちが面白いと感じるか、前者を選ぶ人間は薄いとか能無しとバカにされる世の中です
実際個人が後者の活動をするハードルが下がってるし、社会の活力をそこに求める風潮もある

>>75
誰も残せなんていっとらんけど

じゃあ広島市では何をどうするのが一番理想なのかをちゃんと書いてほしい

>>74
消費者に支持されるから、ナショナルチェーンたりえるんだろ？

古臭い地場の零細商店のどこに魅力があるのか解せない。

別に両方ありゃいいだろ。それが都市の深みってもんじゃないの。
古い商店街がたくさんある下町っぽいとこと若者がにぎわう中心街と
共存できれば一番だ。がナショナルチェーン店が支持されるのにも理由があると思うぞ。
今の消費者がどっちを求めてるか・・・そういやスカイツリーができてまわりの
商店街は客が増えると期待したが実際はスカイツリーとソラマチに行くだけで
商店街は素通りだとか・・・

>>80
スカイツリー開業前は客が増えたそうじゃないか

>>81
開業前はそりゃあそうだろうな。開業後は素通りらしい。今もそうなのか
はわからないが。

開業後は壊滅状態だよ
だってスカイツリーのと隣接してソラマチがあるからわざわざ品揃えのない商店街まで足運ばないよ

ただイオンみたいなショッピングモールはもういらん

そりゃあれだけの建造物だもの。
工事期間中現場周辺は、作業員の飲食需要だけでもかなり賑わっただろ。

>>79
ナショナルチェーンに対するものに「古臭い商店街」を出してくるところに
郷土愛の希薄さが伺えるね。

古臭い商店街の中にそれを目的にして観光に来る人もいる
つけ麺屋やお好み焼き屋やレコード屋や中古カメラ屋やハンバーガー屋が
あるんだけどな

チェーン店と地元企業両方あるのが望ましい。
ヤマダやユニクロみたいなのがいくつもポンポンできるのは嘆かわしいが。
一つだけボーンとある分にはありがたみもあるけれど、
同じような規模のをいくつも作られてもなぁ……
特にユニクロにはガッカリだ。
極端な話、ユニクロが出来るくらいなら、
ファッションセンターしまむら（笑）の方がまだマシ。
わざわざサンモール店と同規模のものを造って何が楽しいんだか……

そういえば>>１に個人ブログがいつの間にか貼られてるが、許可得てるんだろうか

>>68
広島の人間性は器が小さいから街が発展しないと思う

>古臭い商店街の中にそれを目的にして観光に来る人もいる
>つけ麺屋やお好み焼き屋やレコード屋や中古カメラ屋やハンバーガー屋が
>あるんだけどな

だからそれらが個性で売ってて商売繁盛ならそれでいいじゃん
チェーン店も含めてどこにでもある個性やサービスで成り立つ商売なんてどこにも無いよ
それらにいかなきゃ郷土愛が無いとか商売敵だからってチェーン店を排除する根拠にはならん

>>86
古臭い商店街の中にそれを目的にして観光に来る人もいる
つけ麺屋やお好み焼き屋やレコード屋や中古カメラ屋やハンバーガー屋が
あるんだけどな

ああいうのはいいよね。ちょっとマニアっぽい店だけど点在してると街として
おもしろいと思う。

既存の店はもういらんわな。同じ店ばかりいらんちゅうの。広島初出店の店がきてくれれば
いいのに。H&MとかFOREVER21、アップルストア等々

アップルストアってデオデオのアップルフロアじゃだめなん？

>>92
それ殆ど仙台にあるけど

仙台だと都心部以外に

東部 荒井
西部 愛子
南部 長町
北部 泉中央

があるからな

仙台厨まだ生きてたの？
わざわざ仙台くんだりに行くことなんて一生ないからアピールしなくていいよ

仙台の近況
（新規出店）
フォーエバー21出店
イケア大型店出店（イケア小型店は出店済み）

（都心新規マンション建設）
ＮＴＴ東日本仙台市一番町 １４階
シティタワー仙台一番町　３０階
THE　SENDAI　TOWER　２２階
プラウド仙台　青葉通　１７階建
パークホームズ仙台定禅寺通り　２１階建

広島は中枢都市のくせに他の中枢都市にあるものがない場合がけっこう多いよね。
だからこれぐらいはきてほしいというささやかな希望です。

>>90
あんたが否定したのは古臭い商店街
その商店街は淘汰で無くなればいいって言ってたんじゃなかったけ
その古臭い商店街が凹めば個性的で優良な店も凹む

どうせ外資系のアパレルに出店してもらいたいだけなんだろwww
アップルも外資かww

H&MとかFOREVER21が来て欲しいと思うのはわからんでもないが、アップルストアと言うのはどうも理解に苦しむ。
信者なのか？

>>99
あなたはそんな店を残すべき、と言ってるわけじゃないんだよね

>>100
安服屋が来て喜ぶ原爆脳ｗｗｗ

>>97
震災のおかげとはいえ、なんかたいしたことないな仙台・・・
もっとこう驚くようなビッグニュースがあるのかと思ったんだが。
そういう商業のレベルで良いなら、
広島の近況では、ゼロゲート（パルコ３館目）・コストコかな。
まあコストコなんて仙台にも出店するわけでどうでもいいが。
高層マンションの類も広島の近況ではそれを上回る階層のが何棟があるんじゃないか？

まあここに書き込んでるような連中には用がないかもナ・・・

>>95
まあ場違いなこいつにレスするのもあれだけど、
仙台のその羅列した地区は、

広島で言ったら、

佐伯区五日市（百貨店あり）
安佐南区緑井（百貨店あり）
西区井口（百貨店あり）
南区宇品（都市高速あり・ターミナル港あり）
安佐南区西風新都（１００ｍツインタワーあり・複合モール２つあり・大学２つあり・ここだけで人口５万人超の巨大団地）

以下だからね。
これら広島の郊外地区以外にも、

安佐北区可部（ここだけで人口５万人超の単独形成してる地区）
安佐北区高陽（中四国初の人口３万人の巨大団地があって団地内には立体交差道路が何本も通ってる）

問題は空き地をショッピングモールにするしかアイデアがないことだな

お客さんの相手しちゃだめよ

>>103
仙台駅東口開発

新ヨドバシカメラマルチメディア仙台第一ビル 30000�u

新ヨドバシマルチメディア仙台(仮店舗)第二ビル　36100�u　

超高層複合ヨドバシタワーオフィス+住宅　 60000�u

JR仙台駅東口商業ビル 　40000�u

JR仙台駅東口ホテル　　 14000�u

JR仙台駅東口オフィス　 25000�u

かといって郊外やはずれならいざしらず中心部の商業の一等地が空いたら商業施設しかないわけで。ほかに何を持ってくれば賑わうのだろうか…

地場とヤマダが今週22日新店舗オープンだねー
地場とビックカメラが駅前に出来たら球場近くの、あの店は間違いなく逝く。
跡地はどうなるかなー？面白い物が出来たらええけど、マンションかドンキか立体駐車場のどれかだろうなー

>>110
都市公園法（略

>>99
俺が書いたのは>>72だけど都合良くそう読めるならそれでもいいわ
で、アンタ好みの個性が何だか知らんけど古臭い商店街は全て保護するべきと言いたいわけだ
自己責任でやってる個人経営の商店をどうやって保護すんの？
上でも言われてるけど古臭い爺さんの考えることはよおわからんので具体的に例を挙げて頼むわ

例えチェーン店の進出を抑えてもシャッター商店街になるかどうかの違いでしかないし
結局はお店自身が頑張るしかないよ

仙台に負け始めた。

仙台は高層化してるからな・・・駅前なんて関東の大都市とかわらんような雰囲気だよ。
市街地が狭いというのはよく聞くけど。まあ都会的な外観は完全に負けてるだろうね。
中身じゃ勝ってると思うんだが

>>108
なんだ延べ床面積か。商業面積じゃないのね。
なんかたいしたことないなあ・・・
延べ床面積で良いなら、

広島駅周辺で言えば、

・Aブロック「福屋」広島駅前店（"商業"面積3万5,103�uかな）
・Bブロック（１９０ｍで５２階と１０階の複合高層ビル：延床面積12万0,500�u）メインテナント：ビックカメラなど
・Cブロック（１８０ｍで５０階と９階の複合高層ビル：延床面積9万9,900�u）メインテナント：エディオンなど
・若草町再開発（96.5ｍでシェラトンと90.8mで３３階建て高層マンションなど：延床面積9万5,592�u）メインテナント：シェラトンなど
・二葉の里再開発（イズミ本社移転・高度医療センター・第二バスセンター？・鉄道病院建替え？など：敷地面積：13万8,000�u）
・京橋再開発（69.96ｍで２１階建ての福祉と住宅の複合マンション：延床面積？）
・稲荷町開発（２１階マンション・１１階？労働金庫・長府製作所）

※二葉の里は現在、区画整理中で広大な敷地面積だから、完成時の総延べ床面積はとんでもないものになるかもね。

あとは、
・三井のボールパークタウン（マツダスタジアム・コストコ・マンション・フィットネスクラブ・商業店舗など）
・広島駅の南北自由通路（長さ１８０ｍ幅１５ｍだったかな。確か、駅ビルと新幹線口駅ビル、駅ナカを合わせた商業面積が今の２倍くらいになるんだっけ？）
・広島駅前の広島電鉄の線路（地下か高架か地上のどれかの移設）


これ紙屋町八丁堀とかの広島市中心部じゃなくて、広島駅前のみの再開発ね。

仙台のマーケットの小ささは百貨店売上高みれば明らかだろう
実際ショボい百貨店しかないし

>>117
卸売+小売販売額ランク

＿＿＿＿|人口. 　　|卸売販売額|小売販売額|卸売+小売販売額
01東京区|8,802,067|161,215,209|13,323,804|174,539,013　三大都市
02大阪市|2,661,700|*42,752,623|*4,547,883|*47,300,506　三大都市
03名古屋|2,257,888|*27,065,625|*3,191,700|*30,257,325　三大都市
04福岡市|1,450,838|*12,005,359|*1,907,189|*13,912,548　四大地方中枢都市
05横浜市|3,671,776|**6,068,839|*3,719,410|**9,788,249　東京圏
06札幌市|1,904,278|**6,666,363|*2,133,509|**8,799,872　四大地方中枢都市
07仙台市|1,033,515|**6,923,012|*1,268,154|**8,191,166　四大地方中枢都市
08広島市|1,170,642|**6,343,512|*1,353,169|**7,696,681　四大地方中枢都市
09神戸市|1,536,685|**4,065,394|*1,796,402|**5,861,796　大阪圏
10京都市|1,465,816|**3,555,281|*2,013,745|**5,569,026　大阪圏
11埼玉市|1,212,281|**3,473,202|*1,260,944|**4,734,146　東京圏
12千葉市|*,955,279|**2,600,386|*1,120,709|**3,721,095　東京圏
13川崎市|1,409,558|**2,474,770|*1,165,892|**3,640,662　東京圏
14新潟市|*,812,223|**2,631,003|**,940,963|**3,571,966
15静岡市|*,717,198|**2,535,218|**,812,118|**3,347,336
16北九州|*,982,805|**1,978,663|*1,090,390|**3,069,053
17浜松市|*,811,397|**1,966,792|**,937,653|**2,904,445
18高松市|*,418,749|**2,271,158|**,579,608|**2,850,766　四国の拠点都市
19岡山市|*,704,189|**1,979,491|**,859,927|**2,839,418
20宇都宮|*,510,068|**2,168,469|**,667,457|**2,835,926　東京圏
21金沢市|*,457,273|**2,180,953|**,605,948|**2,786,901　北陸の拠点都市
22鹿児島|*,605,424|**1,910,715|**,625,800|**2,536,515
23前橋市|*,338,793|**2,015,385|**,380,209|**2,395,594　東京圏
24熊本市|*,729,739|**1,543,647|**,828,397|**2,372,044
25東大阪|*,505,415|**1,796,314|**,439,356|**2,235,670　大阪圏
26吹田市|*,355,083|**1,858,155|**,302,263|**2,160,418　大阪圏
27富山市|*,420,423|**1,311,435|**,510,045|**1,821,480
28堺市＿|*,837,853|**1,000,507|**,782,813|**1,783,320　大阪圏
29高崎市|*,369,088|**1,328,867|**,446,981|**1,775,848　東京圏

お前らこれ、オカヤマンの荒らしだぞ。
2ちゃんでも全く同じ手口で、仙台人と広島人になりすまし荒らしとったW


ちなみに去年仙台に4日行ったが、後で感想書こうかな

これは前の数字だけどまあ広島と仙台の年間商品販売額は誤差の範囲かな・・・
仙台は他の数字がねぇ・・・

【市内総生産】※ＧＤＰ
札幌市・・・・・・・・６兆８６９３億５９００万円
福岡市・・・・・・・・７兆１５４５億７５００万円
広島市・・・・・・・・５兆０１１２億１５００万円
仙台市・・・・・・・・４兆３２９４億５９００万円
岡山市・・・・・・・・２兆２６５８億３７０４万円

【製造品出荷額】※工業
札幌市・・・・・・・・　　 ５１６２億４５００万円
福岡市・・・・・・・・　　 ６４４５億４２００万円
広島市・・・・・・・・２兆５３４０億９５００万円
仙台市・・・・・・・・　　 ５７４５億４８００万円
岡山市・・・・・・・・　　 ８１１１億８２００万円

【年間商品販売額】※商業
札幌市・・・・・・・・　８兆７９９８億７１００万円
福岡市・・・・・・・・１３兆９１２５億４８００万円
広島市・・・・・・・・　７兆６９６６億８０００万円
仙台市・・・・・・・・　８兆１９１１億６５００万円
岡山市・・・・・・・・　２兆８３９４億１７７５万円

【一般会計歳入額】※財源
札幌市・・・・・・・・７７６２億００００万円
福岡市・・・・・・・・６６３７億８７００万円
広島市・・・・・・・・５５０１億８６８６万円
仙台市・・・・・・・・４０８７億３３００万円
岡山市・・・・・・・・２３１６億６４２９万円

>>119
IPは北海道みたいよ

>>115
仙台市の都心 ： 約 530 ha
http://www.city.sendai.jp/keizai/sangyou/yuchi-miryoku/support/images/city.gif

広島市の都心 ： 約 400 ha
http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1315204659605/index.html

広島都心＋130ha ≒ 仙台都心　


広島の人たちは
「広島都心＞＞＞仙台都心」 らしいが、
実際には 「広島都心 ＜＜＜ 仙台都心」。

中心部かあ・・・
こういう感じなのかな

【中心部および商業地域の規模】

　　　　　　DID面積(km2)　　DID人口密度　　　　商業地域合計　　　DID人口(人)
横浜市　　347.52km2　　　 10,036.3人/km2　　　 3,330(ha)　　　　　　3,487,816人
大阪市　　221.66km2　　　 11,857.4人/km2　　　 4,144(ha)　　　　　　2,628,312人
名古屋　　273.69km2　　　　7,889.9人/km2　　　　4,736(ha)　　　　　　2,159,379人

札幌市　　227.50km2　　　　7,966.4人/km2　　　　3,429(ha)　　　　　　1,812,362人
神戸市　　147.80km2　　　　9,536.2人/km2　　　　1,505(ha)　　　　　　1,409,454人
京都市　　140.10km2　　　　9,903.9人/km2　　　　1,913(ha)　　　　　　1,387,532人
福岡市　　150.38km2　　　　8,936.7人/km2　　　　1,771(ha)　　　　　　1,343,902人
広島市　　135.07km2　　　　7,436.9人/km2　　　　1915(ha)　　　　　　 1,004,506人

仙台市　　130.20km2　　　　6,951.9人/km2　　　　1880(ha)　　　　　　　 905,139人
岡山市　　 78.46km2　　　　 5,797.9人/km2　　　　1191(ha)　　　　　　　 454,902人

48 名無しさん 2012/04/12(木) 10:43:20.14 ID:MO0g+DaIO
意外と広島以外の札幌、仙台、首都圏、名古屋、近畿圏、福岡の６都市圏しかないものが多いな。
市営地下鉄もポケモンセンターもそうだしね。

【10％都市圏】
札幌 233万人＞仙台 157万人＞広島 142万人

【1.5都市圏】
札幌 251万人＞仙台 219万人＞広島 204万人

【２時間圏】
仙台 480万人＞広島 400万人＞札幌 370万人

あとこういうのも中心部の比較になるのかなあ・・・
歓楽街（夜の街のことね）の規模

【各都市の歓楽街の店の数】（高級クラブ、キャバクラ、風俗、飲食店などの総数）
★すすきの（札幌市）→４４６３軒http://www3.boj.or.jp/sapporo/pdf/jikei21/report2107.pdf（日本銀行札幌支店：資料）
★中洲（福岡市）→→３５００軒http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E6%B4%B2（中洲観光協会：wikipedia）
★流川（広島市）→→３４００軒http://nrb-www.mlit.go.jp/toshisaisei/sc/actsht.php?a_code=a05124&pg=1（国土交通省国土計画局：資料）
★国分町（仙台市）→３０００軒http://www.sendaitown.co.jp/tg/（国分町TOWN情報ＨＰ）
★田町（岡山市）→→２００軒？

【各都市の歓楽街の範囲】
★すすきの（札幌市）→（南４条西２〜南４条西６・南５条西２〜南５条西６・南６条西２〜南６条西６）
★中洲（福岡市）→→（中洲１丁目・中洲２丁目・中洲３丁目・中洲４丁目・中洲５丁目・西中洲）
★流川（広島市）→→（流川・薬研堀・三川町・新天地・胡町・堀川町・銀山町・弥生町・田中町・西平塚町）
★国分町（仙台市）→（国分町２丁・一番町４ほか一部地域）
★田町（岡山市）→→（田町・中央町の一部）

【各都市の夜のネオン街】
★すすきのhttp://www.youtube.com/watch?v=uALNSnpcl9Q（言わずと知れた巨大歓楽街「すすきの」）
★中洲http://www.youtube.com/watch?v=1OVzutH09ws&feature=related（日本三大歓楽街の一つと言われる「中洲」）
★流川http://www.youtube.com/watch?v=LkT0hlPCOO0（仁義無き戦いなどで有名な中四国最大の歓楽街「流川」）
★国分町http://www.youtube.com/watch?v=2izgYMZE9j0（東北最大の歓楽街「国分町」）
★田町：無かった

コピペだけど・・・
１０％都市雇用圏エリア（通勤先：オフィス街）が「その県」にどれくらいあるか？

広島県
・広島都市圏１４２万人（百貨店８店舗、繁華街、歓楽街、オフィス街、高級住宅街、都市高速、私鉄、新交通（地下あり）、地下街）
・呉都市圏２５万人（百貨店そごう、繁華街、歓楽街、オフィス街、学生街、軍港、海上保安大学校）
・東広島都市圏２１万人（ブールバール通り、小規模繁華街、小規模歓楽街、小規模オフィス街、学生街、新幹線駅）
・福山都市圏７３万人（百貨店２店舗、繁華街、歓楽街、オフィス街あり、高架駅、新幹線駅）
・三原都市圏１０万人（商店街、飲み屋街、極小オフィス街、高架駅、新幹線駅）

宮城県
・仙台都市圏１５８万人
・石巻都市圏２２万人
・古川都市圏１７万人

岡山県
・岡山都市圏１５０万人（むりやり倉敷入れてもこの数字）
・津山都市圏１６万人


※ちなみに１０％都市雇用圏とは、単なる「通勤者のパーセンテージ」であり
　 市街地がずっと続き経済が一体化していることを示すものではありません。
　 商圏や経済圏とも違います。
※都市圏には、10%都市圏以外にも5%都市圏・1.5%都市圏があります。

都市の発展においては国際化が必須。
各国総領事館の数なんかどうなのかな？

>>128
これもコピペだけど・・・（日米協会の類を含めるとえらい長くなるので勝手に割愛した^^:）

【領事館および通商事務所等と国連機関等】

広仙岡
○××　　オーストリア共和国名誉領事館
○○×　　ドイツ連邦共和国名誉領事館
○○×　　フランス名誉領事館
○××　　デンマーク王国名誉領事館
○××　　カナダ政府名誉領事館
○○×　　大韓民国総領事館
○○×　　タイ国政府通商代表事務所
○××　　上海市対外経済貿易事務所
○××　　駐日マレーシア国サバ州政府事務所
○××　　カナダ政府通商事務所
○××　　日本にある「国連」諸機関（国際連合）

>>102
文盲信者さん乙w

では仙台じっくりまわった感想を


駅編…外観、構内は広島と変わらんぐらいボロい

駅ナカの商業施設もさほど変わりなし

機能面では短く狭いが自由通路と、ペデデッキがあるので仙台。

駅前の主な商業施設は、ボロい百貨店サクラノとロフト、イービンズとかいう安い服と雑貨屋、パチンコ


駅裏は撤退するZEPPとヨドバシ、あとは低層街

駅表口出たら、左右に3本づつぐらい高層ビルがある。
これは確かに都会的景観。

でも駅前ではないので特に圧迫感もなく、大したことはない。


現時点では駅、駅前は仙台に分があるが

広島はまだ開発途中なのでちゃんと出来上がれば、見た目も超えると思うよ。

東北みたいな過疎地に仙台クラスの町がポツンとあればそりゃチヤホヤされて勘違いもする者もでるさ
暖かく見守ろう、アホみたいに張り合っても荒れるだけ
コピペばかりだとスレ開いたときにめんどくさいわ

>>131
駅前にはアエルとマークワン(仙台パルコ)あるよ

広島の東急ハンズの専用ビルは確か全国の東急ハンズ大型店と同じ大きさあるみたいだよ
地下街シャレオの店結構変わったね

街中のアーバンな雰囲気は、シャレオみたいな地下街にとどめを射すね。
バリアフリーで駅直結された、シックで洗練された地下街は良い。

アエルはちっさいユニクロが入ってるだけじゃないか。

パルコは広島は3棟あり、その中にはH＆Mかフォーエバーか入るぞ。

渋谷ベルシュカ、心斎橋H&Mに続いてだからね

仙台のフォーエバーは、あのバスで50分ぐらい行った、森の中のアウトレットに入るんだね。

アクセス悪すぎな気が、、
んでフォーエバーは直営じゃなく、売れ残りのアウトレットじゃないの？

繁華街編


広島と違い、駅前からアーケードが伸びている。

繁華街の商業施設のほとんどがアーケード内にある。
アーケードは縦に長く、横の広がりは乏しい。

アーケード内の店がほぼ全国チェーン店で、地元の色が全くない。

カフェ、ドラスタ、ファストフード、ABCマート、ゲーセンなど商店街ごとに同じ店が被りまくり。

大型商業店は三越にフジサキとかいうデパートに、フォーラスとかいうギャルショップなど


広島と比較すると、まず繁華街の規模が一回りは違う印象。


広島はアーケード左右に細い路地があり、アーケード外でもうらぶくろや並木など横にも広がり、さらに地下街もある。


そして全国チェーンばかりではなく、様々な個人飲食店があり、バラエティー豊か

仙台では結局メシ食う所なくて、駅前のパルコで食ったしW

あとデパートやファッションビル等の、箱物も圧勝

さらに福岡ならキャナル、広島ならパセーラのような都市型商業施設もなし。


さらに広島ならアリス、クレドなど若者が集まる広場があるが、そういうのもなし。


都会のオアシス的な大きめの公園も、繁華街にない。
広島は世界的に有名な平和公園がある。

大型ビジョンも少ない。

全く色も特徴もない、ただの東京の植民地という感じ

今まで行った100万都市で、一番街歩きして面白くなかったのが仙台


行ってみたらわかるよ、マジで

仙台行った後、広島ってこんなに街に色があるんだなと感心した。

我が町も捨てたもんじゃないね。

歓楽街編

ここは規模、店数、賑わい全てにおいて広島圧勝

メシや飲み屋や風俗の種類が圧倒的に違う。

復興特需で国分町はバブルだと聞いていたが、人の少なさにビビった。

よく中洲にも行くが、広島の流川、薬研堀は対等レベル

勿体ない。もっと知名度をあげるべきだね。

>よく中洲にも行くが、広島の流川、薬研堀は対等レベル
↑
なるほど日曜日の午前中は中洲もゴーストタウン状態なのかｗ

仙台との比較とかどうでもいいよ

中洲は仙台じゃない。
福岡だぞ。

仙台は箱物が整ってるだけで、
所詮広島とは比較するに値せん街だわ。

さすがに中洲と対等ということはなかろう。中洲は何回か行ったが…向こうは日本の三大歓楽街の一つだよ。その次のランクぐらいじゃないの。まぁ都市の印象は行っても個人の主観だから感想もそれぞれだろう。個人的に驚いたのは金沢だな。45万都市だと思ってたいしたことないだろうと思ったら駅前とかすごかった。片町、香林坊という繁華街があるのだがそれもなかなか賑わっていた。人口だけみて想像するとギャップに驚く都市が多い。対極なのが岡山。地下街だけは人がまあまあいたが地上にでたら人がいない…

仙台　水戸　名古屋

これでわかるよな？

三大の名前で色眼鏡かけすぎだって、大体似たようなもん。

印象だけじゃなく、データの面でも店数も大差ないしな。
中洲が朝から人混みだとかアホかと…

確かに朝から風俗やっとる所もあるが、客もまばら

広島でも朝からやっとる所ならあるぞW昼キャバもあるし

個人的にはメシ、キャバ、ハッスルぐらいまでのなら広島のが楽しい。

ただ向こうは風俗面が強く、値段も質も広島よりかなりよし。

要は何をして遊ぶかだ

安佐北区の高陽団地って先進的な団地だよな。
何か毛並みが違う団地。
井口当たりもなかなか先進的な感じがするけど高陽ほどじゃない。

何か団地開発退化してないか？

風俗に関しては中洲・ススキノのCPは別格。
風俗サイト観ても女の娘のレベル(容姿)が広島とは勝負にならん。
AKBクラスがごろごろ
サービス・ホスピタリティも文句無し！

金があれば東京が一番だが・・・
名古屋風俗はサービスが酷い

高陽だとか亀山だとかマンモス団地って昼間でも人通りが少ないし、
こういうところって、必ず幽霊話があるよね

AKBクラスがごろごろ
↑
これ微妙っていうんじゃないか？

薬研堀いってみろよ
哀しくなるから

>AKBクラスがごろごろ
褒めてないだろｗ
まぁ実際、中洲にマリコが居たわけだしな
当時はブサイクだったけど

薬研堀は森三中・オアシスクラスがｺﾞﾛｺﾞﾛ…

オアシスってｗ

歓楽街の規模だと中洲と流川じゃやや中洲が上くらい
ただ女の子のとかになると中洲のほうが普通に上
国分町とか規模も質も論外。行けばわかるよ

>>154
流れ皮は昭和。
まだ熊本の方が若くて活気があった。
まあもう十年以上も前の話だが。
ああ、あの北欧から来てたあの小っちゃくて超可愛い&美人さんで妖精のようなあの女の子。
今どうしてるんだろ？

>>152
もしかしてオアシズの事を言ってんの？w

でしょうな

仙台は立川みたい。広島は新横浜か錦糸町かな？って感じ。

中州は思ったより大きくない。
通り一本が開けてるけど、広がりがなかった。
広さで言えば流川のほうが大きいくらいの印象。
内容は中州が風俗街なのに対し、
流川は飲み屋街って風に感じたな。

知名度でいえば比較にならないけどな
流川は関東では無名だよ
非お水の女性には殆ど知られてない

流川はもうちょっと現代風味をいれて欲しい。
街が古臭すぎ。

知名度の割には、そうでもないんだよな。
すすきのも通りは派手だが、実際はそうでもなかったな。
規模うんぬんよりも、北海道、九州の観光拠点としての
知名度なんだろうな。

>>161
それが味なんだろボケが

可愛くて綺麗な子は中州、ススキノは多いけどな。流川、薬研堀と比べるとレベルが違う。中州、ススキノは店自体も高級感がある店が多い。

観光資源である原爆イメージに磨きをかけんと

エノラゲイでもそごうの屋上に造るか

ピカチュウとコラボレーションだ

なんでそんな風俗街に詳しいんだ君らは

俺の場合は地元の広島から出張やらで福岡に行く事が多いし、札幌は二年間だけ住んだ事がある。もちろん博多、札幌とも夜の街も観光も楽しんだよ。

なんせ薬研堀のソプは客室に扉がないからな
県外人には物凄く不評だよ
いい金額とる割にはピンサロチックだって

>>164
歓楽街の女の子がって言うより、もともと市町村レベルで美人が多いからな
そもそも日本に限らず血の交わるところは美人が多い
福岡は古くから半島人やらシナ人、南方系の血が混じってる子が多いし、札幌はアイヌやらロシアの血が混じってる子が多い
遺伝子の多様性と美人は相関関係があるからな

確かに風俗は多少落ちるかもしれないが、そこまで悪くないでしょ最近は。安いところは知らんが
それに、仏壇通りの高級クラブ街やキャバクラやガールズバーは普通に可愛い娘いるよ。
ていうか他県に行くと広島の歓楽街のデカさが改めてよく分かるね。
特に広島の歓楽街はキャバクラや飲食店が多いね。
特に、歓楽街の面積に関しては日本でも上から数えたほうが早いくらいデカいでしょ。

てか、流川通りも薬研堀通りも最近歩道やアスファルト綺麗にしたんじゃね？
まあ歓楽街なんて確かに雑多でカオスな雰囲気じゃなきゃね。
あまり小綺麗になってもさ。
中洲もすすきのも裏に入れば汚いよ。
でもまたそれが良い。

ﾂデﾂオﾂデﾂオ ﾂ新ﾂ甘?
1F: ﾂスﾂマﾂーﾂトﾂフﾂォﾂδ?&ﾂ携ﾂ妥堕電ﾂ話ﾂづ個フﾂδ債ア
2F: ﾂ氾ｼﾂ容窶｢ﾂ個陳康ﾂづ個フﾂδ債ア
3F: ﾂ陳ｲﾂ猟敖嘉?ﾂ電ﾂづ個フﾂδ債ア
4F: ﾂ嘉?ﾂ篠鳴嘉?ﾂ電ﾂづ個フﾂδ債ア
5F: ﾂ季ﾂ静?&ﾂ堕ｾﾂ陽ﾂ古ｵﾂ板ｭﾂ電ﾂづ個フﾂδ債ア
6F: ﾂδ環フﾂォﾂーﾂδ�&ﾂつ�ﾂつｩﾂづｨﾂづ個フﾂδ債ア
7F: ﾂカﾂδ?ﾂδ可づ個フﾂδ債ア
8F: ﾂ映ﾂ堕慊づ個フﾂδ債ア
9F: ﾂオﾂーﾂデﾂィﾂオ&ﾂシﾂアﾂタﾂーﾂづ個フﾂδ債ア
10F: ﾂ債つ仰可オﾂーﾂデﾂィﾂオﾂづ個フﾂδ債ア

ﾂづ可づ按づｩﾂつｻﾂつ､ﾂつｾﾂ。

まぁ落ち着けw

>>170
一方広島女はヒバゴンの遺伝子を・・・

歓楽街の話題だと仙台大人しいなw
まぁ無条件降伏しかないか

交通インフラが整備されてる都市の方が、将来的な伸びしろは上だと思う。

広島は札幌、福岡には負けてるが仙台には勝ってるよ！

しかし圧倒的かといえば・・・見る人によっては仙台のほうが勝ってるという人
もいるだろうな。それぐらいの差でしかない。福岡と広島の差が大きすぎる。その差
に比べれば広島と仙台の差なんてないも等しいだろう。

宮城県は人口もそんなに多くないし仙台だって繁華街は微妙だぞ。広島より仙台の方が都会って思ってる人っているのかね？

華やかな部分も陰の部分も観光資源も、広島は都市として深みがありますね。

仙台は見かけは派手だからな。数値のデーターなんか普通はしらんし
初めて行って駅前あたりをみて、うぉ！都会だなんて思う人多いと思うぞ。

ところで、岡山の人とか仙台の人が広島に対抗する手段として、
「都市圏」を持ち出して優位に立とうとすることがよくあるけど、
１０％都市圏も5%都市圏も1.5%都市圏も、「ただの通勤通学率」だからね。
その”県”に、「オフィス街や学校を沢山もつ（都市）」が何ヶ所もあれば、
通勤や通学も分散するってだけでね。
あまり意味無い数字だよね。
むしろ、広島県の中に都市圏を持つ都市がこんなにもあることのほうが、
なんだか誇れるかな。

昭和の頃なら福岡にも勝ってたのにな・・
どこで何が原因で差がついたのか

仙台
http://files.hangame.co.jp/blog/2011/43/c5230d53/02/27/34279116/c5230d53_1298814856061.jpg

http://up.blogs.dion.ne.jp/msak/image/0248DSCF8834s.JPG

http://img6.zozo.jp/people/250270/article/4076342.pimg?w=640&h=640

http://photohito.com/uploads/photo35/user38101/b13f073732c132931753d27eb63c9f9a/b13f073732c132931753d27eb63c9f9a_l.jpg

http://blog-imgs-42.fc2.com/m/o/m/momokldx/111223-02.jpg

http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/03/bc/tkuya55f/folder/973860/img_973860_27970144_0?1320324915

http://files.hangame.co.jp/blog/2011/43/c5230d53/02/27/34279116/c5230d53_1298814862665.jpg

http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yamatsutsuji/20120210/20120210180901.jpg

http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/496/15247/1024-768.jpg

http://pds.exblog.jp/pds/1/201002/06/05/e0107605_21565459.jpg

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/76/98fcf2837d891ff11315888f99d0cda0.jpg

http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/687/17550/1024-768.jpg

http://pds.exblog.jp/pds/1/201103/16/05/c0180505_23502782.jpg

http://photohito.com/uploads/photo36/user35041/a6c409cf8cf4ce376fa245bfa127cc8f/a6c409cf8cf4ce376fa245bfa127cc8f_l.jpg
http://img.pics.livedoor.com/004/5/1/516aac4e1a03dda0802c-LL.JPG

http://img.pics.livedoor.com/003/f/d/fdbefee14e1c7b1c9e3e-LL.JPG

http://chibahatu.img.jugem.jp/20100718_1800498.jpg

仙台は駅前だけだよな。実際に仙台に住んだ事ある人はここにおる？

・・・都会的な都市景観という点では負けてるな。広島は川があって上空から
俯瞰でみればきれいなんだが…超高層ビルがポツポツしかないからね。

行ったことはあるがずいぶん昔で当時とは全然違ってるだろうな。昔は広島＞＞仙台
だったが今は差がないと思う。広島が停滞してる間に差を詰められたよ。

画像見てもやっぱり仙台ってたいしたことないんだね・・・
加工し過ぎた夜景の写真ばかりで・・・
こういう加工した夜景の遠景写真なら広島のも沢山あるよね。
まあそれは良いとして、
２ｃｈでこういうのあったけど、
これ見るとやっぱり広島って平和大通りが凄いね。
特に白神神社付近の写真見ると、仙台が霞んで見えるような気もする。
あとレス番１１の西広島バイパスの写真が広島高速よりも都市高速らしくて最高です。
早く新広島バイパス上を高架延長して黄金橋西詰と接続して欲しいね。
しかし西風新都凄すぎる。

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1298183688/9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1298183688/10
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1298183688/11

上の広島の写真、２ｃｈブラウザで見たら全部見えるけど、
普通のIEとかfirefoxで見たら一部見れない写真あるみたいだね。

あんまり賛美しすぎるのもどうかと思うんだよな。ポイントポイントでみると仙台よりすごいとこはいろいろあるし逆もしかりだろう。ま、お互いによく知らない同士なんだから一部の写真だけで勝ってる負けてるなんかちょっと違うと思うんだよな。よそを知らずに賛美しすぎるのも井の中の蛙っぽくて取り残されるぞ。よそを知って足りないものや参考にできるとこを見たほうがいい。

西風新都より泉中央のほうが圧倒的に上だろ？

>>191
その通りだと思う

>>189
補正しても広島にはそう言う画像は見たことないな

ま、いいんじゃないそれで。
個人的には>>189の広島の写真はどれも良い写真ばかりのは確かだよ。
アストラムラインもこうして見ると結構都会的に見えるもんだね、田舎通ってるのに。
こういう広島の中心部にプラスされて、これから>116の広島駅前もわりと見れる感じになるのかな。
平和大通りをかなり持ち上げたけど、商工センターも仙台には無い郊外かな。
広島の人は自虐的なところあるからあれだけど、
俺としては紙屋町八丁堀とか平和大通り周辺だけじゃなくて、
広島の場合は、郊外も良いと思うんだよね。最近の宇品海岸とか宇品西とかも。

宇品の海岸線とかやりようによっちゃ化けそうなのにな。あの100万トンバースのとこのインテリアショップがあったりモニュメントの塔が建ってる公園とかなんか人があなくてホームレスのたまり場みたいな感じだが…ああいう海辺の使い方なんか神戸やら福岡がうまいな。

あんまり自虐的なのもあれだがよそを知ると手放しに賛美はできないよな。まあ自分の街が好きなのはいいことだが。

>>192
申しわけないんだけど、西風新都だけですでに人口５万人越え（西風新都がある安佐南区は約２４万人）で、
その広大な面積もこれだよ。
↓
http://www.seifu-shinto.jp/about/graphics/location/map_hiroshima.jpg
見えるかな？この赤線の範囲。

>>189の写真にある西風新都ってのは、ほんの一部で１００ｍツインタワーがあるAシティって地区のみの写真。
確かに泉中央も綺麗な住宅街が広がってるけど、
この西風新都のこころって団地は今も造成中だけどスウエーデンハウス（住宅メーカー）みたいな住宅が
異常に立ち並んでるところなんだけど、
そのこころって団地も、この西風新都の複数ある団地の１つなんだよね。
それに複合モールも現在２つと、大学が２つ、アストラムラインが通ってて、都市高速４号線があって、
更に商業面積が確か、6万0.000�u規模の郊外モールが、免許センター近くに出来るみたいだね。（イオンモールだっけ？）

>>198
それぐらいなら泉中央の方が上かもしれない
ベガルタ仙台のホームスタジアム(ユアスタ)(約2万人収容)やイズミティ21(大ホール約1500席)や、仙台ロイヤルホテル、泉パークタウン(三菱地所)、泉ヶ岳スキー場、宮城大学、東北学院大学泉キャンパス、仙台白百合学園大学などなど

>>184
＞昭和の頃なら福岡にも勝ってたのにな・・
＞どこで何が原因で差がついたのか

足の引っ張りあいに尽きる

>>192
あ、それと、
もし泉中央のペデストリアンデッキ付近を自慢したいのなら、
>>105でも書いた、緑井駅周辺とかいいかもね。
緑井駅周辺は、駅前に百貨店もあるし、ショッピングモールもあるし
１００ｍ近い高層マンションもあるし、道路反対側にはトイザラスとかいろんな郊外モールが沢山ある地区あるし。
井口駅周辺もいいかもね。商業面積９万�u越えのアルパークあるし。
井口台なんてのもあるしね。
五日市は合併前、１０万人の町だったから五日市だけで街が完結してる感じかな。
駅北口なんかも福屋があったり感じ良いし、小さいながら繁華街もあるしね。
海老園や楽々園なんかもちょっと閑静な良い社宅とかあったりしてさ。
埋め立てられた海岸沿いには１００ｍくらいの高層マンションもあるしね。

>>199
まあ西風新都は泉パークタウンが２倍になった感じを想像してくれたら分かり易いかな。
確か泉パークタウンは2.5万人で西風新都の半分しか規模が無いからね。
まあ西風新都（５万人）ってのは、安佐南区（人口約２４万人）の中の１つの団地に過ぎないよ。
泉中央駅や長町を比較したいなら、西区商工センター付近のアルパーク周辺か、緑井駅周辺、宇品西周辺がいいかもね。

>>202
住宅地の自慢されてもな

機能的には泉中央の方が上かも

>>203
だから言ってるじゃん。西風新都ってのは巨大な団地群だから
比較するなら同じニュータウンの泉ニュータウンかなって。
泉中央駅周辺を比較したいなら、アルパーク周辺か緑井駅周辺か宇品西周辺じゃないかな。
広島市の郊外には沢山独立した地区があるからしょうがないよ。
泉中央にも長町にも百貨店すらないしね。
まあアルパークを検索してみな。
JR井口駅/広電新井口駅からペデストリアンデッキで繋がってる上に長い長い歩く歩道もあるしさ。
そのアルパーク周辺わりといいんじゃないかな。百貨店もあるしね。
歩く歩道と言えばさ、比治山に登る段原のスカイウォーク周辺も仙台には無いものかもね。
「段原　スカイウォーク」で検索してみ。

>>185
得意気に並べ立ててるが、その程度じゃ
『うわっ！ 仙台やべぇ！ 広島負けたな…』
とはならないよ？
街路樹のイルミネーションなんて、全国津々浦々にあるけど？

いやいや仙台の複合高層ビルが連なる遠景は中々都会っぽいではないか
広島のアクセントとなる形状をした展望台付きの高層ビルを建てよう
ここはやはり…パルコ本、新、3の店舗とワシントンホテルを合体させて150mクラスのの超高層にしよう
高さ150mから瀬戸の島々を眺めようではないか！…いや見えるかしらんけどなー
ほげぇぇぇぇぇぇぇぇ

>>198(サンフレの本拠気を忘れちゃ)いかんでしょ

ほーいやー西広の駅舎を立て替えるとかって話無かったっけ？
ここで広電に物申す！！山奥に団地造るのはまだええとしてもイオンてどういう事？
もっと沿線の開発に…つまりワイの地元！！瀕死状態の西広に力を注ぐべきでしょ

広島人は東北だの仙台の板だの覗くこともない
仙台人は呼ばれてもないのに場違いな広島板まで来て一生懸命中途半端な都会アピール(笑)
死ねよ

仙台は都会云々より、先の震災被害とか除せんとか他にやるべき事が山積だからな。

>>209
そういう事はあまり言わん方が良いんじゃないか？
広島だって「黒い雨」だの「被爆二世」だの後ろ向きな事案は有るんだから。

結節点の作り方で仙台に完敗

広島県は市内の正確な放射線量を公開してないからな。
公開してるのは南区のビルの屋上で計測した空間線量だけとくる。

アストはあれで正式な地下鉄区間あるからな(笑)
シャレオなんてアスト駅と広電駅とバスセンターが全てつながってるという実は凄い地下街(笑)
大町駅もＪＲ駅とアスト駅の融合駅だな(笑)
ＪＲの高架駅とアストの地下駅の融合と言えば今度出来る白島新駅か(笑)
まあ仙台は地下街も都市高速も私鉄も新交通も無いからどっちもどっちだな(笑)
その点福岡は凄いよ？

【1m高さの実測値（μSv/h）　2012年4月11日】
1.220 ： 福島市

0.100 ： 宇都宮市

0.090 ： 松山市

0.089 ： 広島市、山口市
0.085 ： 水戸市
0.082 ： 神戸市
0.081 ： 大阪市
0.080 ： 前橋市、四日市市（三重県）

0.078 ： 奈良市、松江市
0.076 ： 和歌山市
0.072 ： 射水市（富山県）
0.070 ： 福井市、各務原市（岐阜県）、名古屋市、東伯郡（鳥取県）

0.067 ： 仙台市　　　　　　　 　←←← 仙台
0.066 ： 大津市、岡山市　　　←←← 岡山
0.065 ： 大分市
0.064 ： 市原市（千葉県）
0.063 ： 大村市（長崎県）
0.062 ： 徳島市、太宰府市（福岡県）
0.060 ： 秋田市、新潟市、新宿区

0.059 ： 高松市
0.058 ： 金沢市
0.052 ： 鹿児島市
0.051 ： さいたま市
0.050 ： 静岡市、高知市、佐賀市、宇土市（熊本県）

0.048 ： 茅ヶ崎市（神奈川県）
0.046 ： 長野市
0.045 ： 甲府市
0.044 ： 京都市
0.040 ： 山形市

0.038 ： 札幌市、宮崎市
0.033 ： 盛岡市
0.030 ： 青森市

0.023 ： うるま市（沖縄県）

うぜぇぇ(笑)
そろそろ通報するかこのバカ(笑)

つかこのバカわざわざ広島スレまで乗り込んで来たわりにはことごとく論破されてるのが笑えるよな(笑)

・・・福島はさすがに冗談にならん値だな。

つうか仙台の場合は海底の放射線量出して欲しいもんである。

まあほかの都市をディスるのはやめようぜ。いろんな都市のいいところとか
参考にしたいところだ。広島だけみて称賛してるようじゃ
進歩ないぜ。

時々見るんだが、大震災で仙台に避難民が流入して人口が増えたって言ってる仙台人のレスな
ああいうのは人間としてすげー腹たつんだが
明らかに福島バカにしてるしな
広島なんて原爆で２０万人近く人口激減して街は壊滅
その後長い間凄まじい風評被害があったしな

ズーズー弁のとうほぐ民族の相手するのやめよーやー いちいち反応するのはみていて痛いよ
ところで駅前大橋線はどうなってるのかな？

だがな今アメリカに流れ着いてる物は仙台のもんばかりだろう。
避難してくる者がいなけりゃ絶対に仙台の人口も減ってるだろう。

>>219
なんか勘違いしてねーか？
そういうのは広島スレに全く関係無い都市のバカ長いレス連投し続けて喧嘩売り続けてるバカに言え(笑)
まあことごとく論破されてるのが笑えるが(笑)

>>221
今地下案と高架案のコストと効果の計算してるとかあったな

そうか？まあ喧嘩売ってきてるととるかとらないかだな。しかし仙台はなかなか行く機会もないだろうしこんなもんがあるのかとかこんな風景なんだなとか思えばいいと思うけどな？お互いに中国地方と東北の同じようなポジションの都市なんだからお互いに知ればいいと思うよ

>>225
お互いに知ればいい？
ここの広島人はまちＢの東北板の仙台スレなんか行くこともないし荒らすこともないのにか？
そもそもそういう交流がしたいならそういうスレを立てて好きなだけやれよ
ここは広島の再開発スレ
仙台はすれ違いなんだよ
つか出せば広島に負ける仙台情報の連投いい加減ウザいわ
長ったらしいしな

LABIって新聞にチェーンでは初の試みとして夜11時まで営業って話じやなかったっけ？
今店舗前の看板見たら夜10じまでとなってるけと。

広島は宮城が嫌いとしとけばいいんじゃ。ほとんど交流がない。
広島市と仙台市はよく比較になるが、その中途半端さの比較に
しかなっていない。
毛利と伊達が喧嘩したら、体力は向こうが優っても、謀略戦なら
こっちのもん。海戦だったら、勝負にならん。野球はいい勝負か。

夜襲の仙台師団（第二師団）
敵前上陸専門の機械化師団の広島師団（第五師団）
どっちが優秀かいわずもがなｗ

高速5号線はどうでもいいから中山踏切周辺をはやくなんとかしろ。
でも5号線着工しないと周辺もいじらないって事？頼むトンネル掘らしてくれ。

そこは陸橋が欲しいな。

広島高速道路公社。あやしい組織。

ﾂづ按づｱﾂつｿﾂづ｡ﾂづｧﾂ古ｶﾂ偲青づ?ﾂつｩﾂづ個療楪づ可篠楪々ﾂ納ﾂ品ﾂつｵﾂづ可つ｢ﾂつｭﾂつｪﾂ、ﾂ電ﾂ話ﾂづ�ﾂ姪つづｧﾂつｸﾂ静δつｩﾂづ按づ�ﾂづｱﾂつｶﾂづ｡ﾂ。
ﾂ暗個つｻﾂつ､ﾂづ按人ﾂ達ﾂづ債嘉可つｻﾂつ､ﾂづ英cﾂ陳ｭﾂづ淞づ?ﾂづｩﾂつｵ窶｢窶｢窶｢

？？？？？

なんおかしいよ

今、中国新聞のWEBに、アストラムラインの延伸の記事が載ってるね。
どうやら広電が今度作るイオンモールを核にした商業団地を見越して、
アストラムライン西風新都線のルートを石内方面に変更するかどうか模索すると。
そうなれば免許センター駅も作れば、かなりの乗客は見込めるかもね。

>>236
また叶わぬ夢を時まで市民に見せるんだな。
罪深い広島市。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201206220025.html

これか。朗報だと思うが、事業化の可否の判断でさえ来年度中っていうのが相変わらず遅すぎるな(;´д｀)。
大阪市の橋下ならとっくに環状化させて二回り目を作ってるレベル。

ヤマダ跡地にはどこがくる？？
決定した？

ユニクロが広島を含む主要８都市で売り場面積が約3300平方米(千坪）級の
超大型店を新たに開業するようだが、9月14日開店予定の天満屋６階のことか？
垂れ幕には県内最大と書いてあるが、ヤマダ電機の売り場面積から判断すると
2500平方米位にしかならないのだが。

アトムのルート変更は既得権益者広電への配慮か交渉材料だったんかな

>>232
何が怪しい？
市と県が設立した道路公社で怪しい団体じゃないぞ。

>>240
売場面積と延床面積は別物。
売場に当てる割合の違いだろう。
家電屋はバックヤードがでかいから。

これくらいになればアストラムもいいんだけどな

福岡地下鉄七隈線
利用者目標　1日11万人
実際の利用者数
17年　4.4万人
18年　5.2万人　前年比+19％
19年　5.7万人　前年比+9％
20年　6.0万人　前年比+6％
21年　6.1万人　前年比+2％
22年　6.3万人　前年比+3％
23年　6.8万人　前年比+8％

七隈線延伸区間の駅位置、詳細＆乗降客数推移の資料
http://subway.city.fukuoka.lg.jp/subway/toshinbu/pdf/pdf_h24-01.pdf

夢よ・夢・夢ｗ

アストラムの延伸理由になってるの石内にできるイオンでの相乗効果の期待
からなんだろうけど
車の方が便利だからあの辺りはアストラムなんて使わん気がするけどな
それに運賃も上がるだろうしそれも踏まえて考えると…
微妙だわ

>>243
中国新聞にユニクロの売り場面積は２６００�uって載ってなかったか？

>>236
地図よく見て書きなよ。
五日市じゃなくて西広島に向かうんだぞ。
何が悲しくてわざわざ遠回りな山登りをせにゃならんのだ。

>>248
どうせ県道７１号線上を通って五月丘交差点過ぎた付近から、
己斐方面へ曲げるのなら、ついでにもうちょっと先まで７１号線行って免許センター最東端ギリギリの所に駅作っちゃって
そこからなが〜い歩く歩道で免許センター玄関口までとか＾＾；
アルパークの長いペデストリアンデッキとか比治山のスカイウォークとか。
免許センターなんてそれこそ免許更新やら免許取得で毎日人が来てるからどうなのかなあと。
西風新都線のルート上に、石内東商業団地の駅と免許センター駅が出来れば
そこそこの乗降客数があるようなないような・・・
まあ西風新都線自体まだまだどうなるか分からないシロモノだからどうでもいいんだけどね。
ちなみにJR西広島駅の橋上化？、めちゃ簡素だね・・・
そのくせ完成が何年も先。
あれはやっぱり西風新都線の今後の行方次第ってことかな。
しかしJR西広島駅周辺はそれなりの拠点なのにアストラムのせいであの寂れ具合。
それよりも、広島高速３号線がかなり進んでるんでビックリしたよ。

>>249
そんな需要があったら今頃バス運行してる広電ウハウハだろ……
バスの本数見れば如何に需要が無いか分からない？
広電の二葉の里延伸やズムスタ延伸よりも無駄。

アストラム延伸するんなら、早くルート決めてやって欲しいね。
広電住宅地が造成された後だと高速５号線みたく「地盤沈下が〜」とかってなりそうで怖い。
ところで４号線は地盤沈下は聞いた事ないけどどうだったのだろうか？

「延伸するかしないか」を決めるのすら来年度中って話だからな
そんなもん責めて今夏中には決定しろよって思うわ
下手すりゃJR東海のリニアより完成が遅いんじゃね？

免許センター行く人は自家用車が多く、公共交通機関は
バスで充分と思われ。

免許更新に行く人は交通安全協会費払わないようにねー
あれ任意だから窓口の前で声掛けやってるババアに釣られないように

関西圏じゃとうに問題視されるのに広島じゃホイホイ払ってるんで驚いたわ

>>249
毎日人が来てても免許センターなんて一日1000人前後だぞ
そしてその殆どは車
せいぜい200人程度の需要しかない
高校とかの方が需要あるよ

>>253
確かに自家用車で来る人も多いね。でもバスは分かりづらいからなあ。
用事で行ったこと無い場所へ初めてバス乗って行こうと思うと路線からバス停の場所、料金調べたり面倒くさいし、
そもそも用事や通勤通学でバス乗るのは鉄道が無いから仕方なく乗るんであって、
駅がまさにそこにあれば乗る人増えるでしょ、今までなかった駅が出来たら。人気の全くしない僻地は無いだろうけど。
免許センターなら学生とか運転はしなくなったけど免許証は持ち続ける年寄りとかバスからかなり駅に移る気がするよ。
バス停と駅じゃ存在感が全く違うと思うぞ。
バス停があっても周辺は栄えないけど駅が出来ると大小あれど栄えるからね。それくらい存在感が違う。
それにバス停にはトイレは無いけど駅には最低トイレくらいはあるからさ。
電停はバス停に毛が生えた程度だから論外だけど。
そもそも延伸するのに少しでも乗ってもらう人増やしたいから今回の話があるんだろうし。
福岡市内で遊んでそこから次は福岡ドームに行くのにバスだけじゃ他県から来る人なんか絶対分かりづらいと思うし、
東京に行っても行きたい場所に鉄道や地下鉄の駅が無ければ分かりづらいだろうしね。
だからって免許センターに駅を作るなんて市が考えてるとは思えないけどね。

>>256
いや、別に今回の件に限っては分かりにくくないだろ。
大多数の人がバスセンター、横川駅、大塚・広域公園前駅からしか乗らないんだから。
交通結節点となるこの４点の案内掲示をしっかりすればおＫ

以下、俺の偏見に満ちた私見。
現状でも上記４点は、八丁堀・紙屋町に複数あるバス停のどれに乗るんだ〜みたいな迷うことは無いｗ
複数のバス停があるバスセンターや横川駅で迷ってオロオロするような奴はそれだけで受験資格とりあげるべきだろｗ
事前に道を調べたり、冷静に周りの人に聞いて辿り着くくらいの能力が無い奴に公道走ってほしくねぇｗｗ

まあ鉄道関係が貧弱だから広島市民も不満言うんだろうし他都市からも不評なのは確かなんだよな。
バスや路面電車は定時性すこぶる悪いしバス停電停は屋根すら無いところがほとんどだしね。
なんといってもバスも路面電車も信号でいちいち止まるしね。
バスに限っては渋滞にもハマるしさ。
と、さっきから公共交通の話してるけど個人的には車しか乗らないが(笑)

>>258
それとこれとは話が違う。争点が違う。
鉄道の貧弱さと免許センター登山の為に莫大なコストをかけるべきか、では話が違うｗ

個人的にはアストラムライン延伸も不要だと思う。
延伸して得する奴って
・SCに客呼べるイオン
・某市営陸上競技場にサンフレッチェを幽閉し続けたい広島市ぐらいだろ。
その他大勢の連中はバスだけで十分満足してるのに、
７００億円もかける必要性を感じられない。
イオンが半分くらい出してくれるなら考えなくもないが、
西風新都線だけでは西風新都〜紙屋町のアクセスは全然改善されないんだよな。
結局のところ『バスセンター発のバスが最速で乗り換えも不要』って問題点が何一つ解決されない。

だからと言って現状のアストラムラインの中途半端さ加減のままなら今後も赤字垂れ流し放題なのも事実だしな。
それをどうするかって考えなきゃね。批判するだけなら誰でも出来るし、
「最初から作らなきゃよかった」とか「取り壊せ」とかも建設的意見じゃないしな。

なんで特定の企業の為に市や県の金を使わねばならんのか？
理解に苦しむ。
今もっとも考えねばならぬのは西風新都への道路だろう。
冬場、簡単に凍結して登ることが不可能な坂とかどうよ？

アストラムラインは長楽寺くらいまでで路線縮小をすればよろしい。
広電バスと重複する路線は要らぬ。

>>260
ビックアーチ次第だな。
ビックアーチで大規模イベントを誘致する気が無いなら
アストラムラインは大原駅辺りで切るのが良い。
そこより先は完全に広電バス支持者の方が便利だから。
サンフレッチェしか使い手が居ないなら、
５万人の定員を３万人くらい縮小してコスト削減を図るべきだ。


>>261
冬場の四半期ず〜っと困るなら大問題だが、
凍結する日って片手で足りる日しかねえじゃん。
それなら西風新都に引越しした個人・企業の自己責任だろ。
２・３日だけなら大人しくチェーンつけろよ。

>>260
延伸しても建設費の償還で赤字が拡大するだけだろう
累積赤字があるだけで営業収支はトントンでいけるぞ

まあ既存客がというより延伸による新規客の開拓いかんをどう予想するかによるんだろうな。
駅が出来るから周辺に商業施設や団地が作られると予想するのか、
はたまたこれから人口減なのだから作るだけ無駄や既存状態で十分と予想するのか。
ただ現市長は延伸したがっているように見えるが。
しかし広島の再開発の常である全てが中途半端で終わるのだけは勘弁だな。
それと現状のアストラムラインの減らない累積赤字を今後どう償還していくのか。
そして同じように広島の現状の鉄道交通網の貧弱さをどう考えるかだな。
鉄道交通網を増やすから商業施設や団地が出来ると考えるのか、
鉄道交通網を増やしたところで大きな目的地がなければ無駄と考えるのか。
再開発をする場合でも、投資額が桁外れに莫大にかかっても確実に誘致出来るものをドーンと誘致するのか、
はたまた呉ポーみたく予算を鑑みて中途半端に小さくローカルに開発するのか。
他県のように地下鉄なら地下鉄だけに集中投下したり、
駅前再開発なら駅前再開発だけに集中投下したり、
東京資本を積極的に誘致しまくったりするのか、はたまた広島のように地下街やアストラムライン、都市高速、駅前再開発を予算的配分や建設費償還からして重複させ全てを中途半端に広く浅くやるのか。
まあどっちもどっち一長一短あるんだろうね。

中心部からアストラムとバス使った免許センター料金を考えると

今　バス　　　　　　　バスC〜免許C　　　 　500円
　アスト+バス　本通〜広域公園+広域公園〜免許C　　680円 (470+210)
　
延伸後のアストラム
　アスト+バス　西広島駅〜五月+免許C行きバス　 　　　　?　　
　 本通〜広域公園〜五月+免許C行きバス 　　 ?

今の料金より延伸後は安くできるか

すまん訂正します

中心部からアストラムとバス使った免許センターまでの料金を考えると

今　バス　　　　　　　バスC〜免許C　　　 　　　　500円
　アスト+バス　本通〜広域公園+広域公園〜免許C　　680円 (470+210)
　
延伸後のアストラム
　アスト+バス　西広島駅〜五月+免許C行きバス　 　　　?　　
　 本通〜広域公園〜五月+免許C行きバス 　　 　　　　　?

今の料金より延伸後は安くできるか

YAMADA電気の跡地はドンキではないの？

あっち側(大塚あたり)に住んでいる知人が言うには、
「伸長されたら、山陽本線の駅(西広島)にすぐに行けて便利なのになぁ・・・
　今は、時間がかかってしょうがない・・・」
　と言っていました。

まぁ、そうだろうなぁ・・・。

逆回りされるとアトム的には料金収入が大幅に減っちゃうからな

>>269
大塚あたりに住んでるなら、
大塚駅経由で横川駅・BC向かうバスがいっぱいあるだろ。
何寝言言ってんの？

「アストラムに乗って」山陽本線の駅に行くなら、延伸されたら便利
という意味意味だろうよ。バスの話ではないと思われる

>>272
だから寝言なんだろ。
わざわざ“アストラム”に拘る必要性が無い。
まして都市高速四号線を通るバスの全てが止まる大塚付近なら尚更。
白島新駅＋横川経由バスでアストラムライン沿線の山陽線アクセスは十分だろ。
わざわざ７００億もかける価値が無い。

そもそも白島新駅いらない
最初にアストラム作るときに広島駅から五日市駅までの間の駅に接続しておけばよかっただけのこと
アストラムは悪質な欠陥交通機関だよ
東京ではアストラムみたいな悪質な欠陥交通機関作らないよ
アストラムが不便な乗り物だから

269の知り合いが「こうだったらいいなぁ」って
言ってるだけじゃん、市長が誰かが言ったのならまだしも
そんな程度の発言に700億とか金額まで出してきて必死に反論アホみたい（笑

アトムに関しては、白島新駅の完成と西広島接続の結論が早く出ることをとりあえず望むだけだな

西風新都線なんかに金使うくらいなら、まだ本通り駅から１駅分でも伸ばして
くれる方が有り難い
市役所とか鷹の橋あたりくらいまででもね

ワオオオオーーーーン

じいさま、アトムが吠えとるようじゃがどしたんかいのう

一番は駅前線か広島駅〜宇品線だろ
広電で駅から宇品まで40分てアホか
本通り〜宇品は広電で駅前〜宇品は広電廃止してアトムで良いだろ
四国からの客や四国へのを旅行者の不満を募るだけだわ

ワオオオオーーーーンオッオッオッオッワオオオオオーーーーン

宇品ならついでにその先の
出島のコンベンション施設まで伸ばそうぜ
できるかどうかしらんけど

>>280
そんなの実現するわけがない。
市はアストラムラインに関しては西風新都線しかやる気ないでしょ。

とりあえずは環状化して、採算が取れそうなら宇品線とかも考えていいんじゃないかな
何にせよ現状打破が先決

残りの自分の余生しか興味のないジジイってのは本当に周りに迷惑な存在だな

まあ冷静になれ
言ってることが支離滅裂だ

流動あるなら国鉄宇品線はなくならなかったわな
つまり広電で十分

国鉄宇品線は単線だっしなあ。それに通ってる場所が大通りでもなんでも無いところだっしな。
しかし広電、宇品港から広島駅まで４０分かかるのか、終わってるなあ。

広電が広島の発展を阻害してることは確かだな
80年代に地下鉄通しときゃ今も違った街になっていたろうに

>>289
でもそれだったら広電のせいと言うより、市のせいでは。
市が市営地下鉄建設して広電と競争して潰しちまえば良かったんだ。
市が広島の主要交通を民間の広電に任せっきりで何もしてこなかったのが
今日の広島の状況。

>>280
バスで本通りから宇品まで２０分で行けるよ

俺も広電が街の発展を阻害してると思う。広島は60年代から地下鉄実現に早くから
動いていたが実現しなかった。やはり広電が民間企業だということが最大の理由だろ。
広電の体質見てると良く分かるがとかく先行投資をケチる。当時の地下鉄は国鉄
と広電の相互乗り入れを前提とした前衛的なものだったのに将来に対する投資のできな
い広電の保守的な姿勢が広島市を説得し路面電車を残す結果となってしまった。
当時から上下分離方式はあったと思うが、市が路線を建設し、広電と国鉄が路線を管理
し運営する方式がとられていれば、広島は確実に対外的な求心力をここまで失うことは
無かっただろう。ビジネスにとって時間が読めないほどいやなものは無い。
路面電車なんか観光路線で一部残す程度でいいんだから。
そう考えると西鉄の英断は尊敬に値する。まあ西鉄は大牟田線なる利益母体があった
ことがあったことが広電との違いかもしれんが。。。

福岡が人の心を惹き付けて止まない魅力とは？


明るくエネルギッシュで奥深みと面白みがある人間気質。
常に新しいものに敏感であり、分け隔てなく何でも受け入れる柔軟な姿勢。

温泉、テーマパーク、劇場公演、 娯楽、スポーツ、喰い道楽街、もう全体がホスピタリティなおもてなしの気持ちに溢れかえっている。

芸能人が誕生しやすく、景気低迷の影響を受けにくい都市構造

福岡の人間の際立った特徴は、東京のものも、大阪のものも、なんでも受け入れる。
どちらの街からも距離があるにしても、とにかく受け入れ態勢がすごい。



英誌で「世界14位」、転勤族が最後に「福岡」を選ぶワケ
http://gendai.ismedia.jp/articles/print/3419

ショッピング天国
http://yokanavi.com/jp/theme/index/2

日本屈指のグルメな街
http://yokanavi.com/jp/theme/index/1

シティリゾート
http://yokanavi.com/jp/theme/index/7

西日本では大阪、神戸と並ぶ国際都市、異国情緒たっぷり
http://yokanavi.com/jp/theme/theme_detail/138

もともと、専用軌道にしようとしてたのに広島市議会が邪魔したのがそもそもの始まり？

地下鉄は広電が猛反発したんだよ。自分たちの既得権益守りたいから

広島市営地下鉄はJRと乗り換え出来る計画で進めていたよ

アストラムも広電がプラン滅茶苦茶にしたんでしょ
ＪＲ山陽本線と接続していないのは使いづらい

鯉里線
可部線〜横川〜紙屋町〜平和大通り〜稲荷町〜広島駅〜矢賀〜芸備線

東西線
広電宮島線〜西広島〜現在の広電本線の地下〜稲荷町〜段原〜向洋〜山陽線

でＯＫ？

>>298
鯉里線×　→　鯉城線〇

広電がやることをその当時やってさえいれば、相互乗り入れにより改軌した広電
宮島線を国鉄と共同で複々線にでき、宮島口〜西広島間は特急や快速が無理なく
設定でき、高速化により都市圏は西にもっと広がっていただろう。また、今はまった
く事業計画すら無くなったような西部連続立体交差化も路線に余裕ができる為
早々に完成してたかもしれない。そうなれば線路の下には2号線の拡張用地として
活用も出来たであろう。西方面だけでもこれだけのことが可能になったかもしれないのに。
まあ今言ったことはあくまでも高度成長期に成し遂げていればという前提だが、
やはり広電の犯した罪は重い。

都市規模的に地下鉄なんてむりむり。
なんか、とにかく規模の大きなものさえ作れば都会の仲間入りみたいな
何十年も前の発想だな。

誰も何十年前の市営地下鉄を作ろうなんて言ってない
せめて南北線か駅前線のどちらかは広電じゃ役不足って言いたいわけ

都市規模？規模のみの表現でいいなら、
広島以下の仙台には地下鉄ありますがな・・・
まあどうでもいいけど。

そのかわりアトム以上の大赤字抱えてますがな・・・

ただみんな路面電車に対して不満を言ってるだけであって、
その解消を「高架」や「地下」に求めてるってことでしょ。
つまりは、アストラムや地下鉄が都心部に充実すれば良いなあって話であって、
路面電車が自らの弱点である定時性であるとか信号で止まるであるとか
遅いであるとか渋滞にハマるであるとかをズバリ早急に「完璧」に解消出来るのなら、
誰も不満は無いだろうし、むしろ好意的に捉えられるようになるだろうね。

ちなみに、全国にある地下鉄で赤字解消して毎年黒字で経営されてるほうが珍しいんじゃないかね。
そもそも公共交通は赤字覚悟というか、そういう民間的な貸借対照や損益計算とはかけ離れた、
つまり市民がいかに快適に利用出来るかを最重要にしてる乗り物なんじゃないかなあとは、思う。
民間的な経営方法を導入するのは確かに、役人の怠慢を取り締まるのには良いんだが、
行政というのは、それだけじゃないからね。
まあどうでもいいけど。

西風新都線作るくらいなら南北線はやってほしい
確か800億くらいだったかな
仙台の地下鉄(4000億)に比べたら現実味はあるし人口急増地区の宇品と四国関係の観光客で需要有るでしょ。出島には工場もあるし
それに沿線はマンションやらが出来てヒトも集まるし市内は活気づくでしょ

>>306
勘違いしてる人多いけど南北線は宇品じゃなく広大跡地までだよ

地下鉄は基本赤字になるだろうがそれは都市としての先行投資というやつで、インフラ
が整備されることによって今後その都市が受けるであろうメリットの方が大きいで
あろうからするわけだ。別に地下鉄単体で儲けを出そうとしてやってるわけじゃない。
そもそも公共事業なんだから。
広島の場合　広電本線のドル箱路線の所を地下鉄化するのであればまだ赤字の額より
都市が受けるメリットの方が大きいだろう。今となってはアストラムにやってもらうし
かないが。。。

いや、アストラムなんて中途半端な投資するくらいなら、
広電に投資してケチるか広島駅〜西広島でJR乗り入れする大規模投資の二択だろ。
中途半端に７００億？で西広島止まりのアストラムラインとかギャグとしか思えない。
郊外開発なんかしてる場合かよ。
７００億も動かす余裕があるなら市民球場・広大・西飛行場跡地を何とかしろよ。

多少無茶でも、国が勧める通り昭和四十年代に広島⇔西広島を地下鉄化してたらな・・

今頃福岡とも充分互する吸引力ある都市になってただろう。

何で福岡はあんなに発展したの？

国策的なものもあっただろうが（元炭鉱労働者の受け入れ先的な）新幹線の終着駅
となったことで九州全土の玄関口としての立場を確立したことは大きいと思う。
あと地理的に東京より大陸が近いという立地を生かしたアジア玄関口としての
ポジションを手に入れ観光産業に力を入れていたのも大きい。
それと何より空港が都心近くにあることで、支店経済の都市の中でアクセスが
一番良く利便性が高いことも挙げられる。
それらに起因して空港・駅・都心などの拠点を首尾よく結べる地下鉄が整備でき
たことで飛躍的に発展したといってもいい。
またこの傾向は日本の端の本土以外の支店都市という意味で札幌と同じく地域の
プライオリティーを築きやすい立場にあったことは間違いない。
ただやはり空港が近すぎるのはこの都市のデメリットでもあるのだが。。。

以上のことから広島は支店経済の類似都市の中では地理的に地域におけるプライオリティー
を発揮しにくい土地であったといえる。つまり中四国地方において広島より影響力を受けや
すい地域があり微妙なのだ。おまけに四国は島だし。ちなみに同じ本土の支店経済の仙台は
東京、札幌から想像以上に遠く東北におけるプライオリティーを築くことに成功している。
ただ広島は福岡などの他の支店経済の都市と比べ第二次産業が街の経済を支えている側面が
強く全国的な景気のトレンドには流されにくい特性もあり、それがいい面でもあり悪い面でもある。
地場の企業がある程度の市場規模の中で独自に発展していった街なのだ。
ちょっとその辺は名古屋に近いかも。
やはり当時広島に地下鉄が出来ていたとしてもいずれ福岡に抜かれていたことは想像に
難しくないけどね。
まあ　もう少し宇品を造った千田さんみたいに私財を投げ打ってでも街の発展に寄与するよ
うな市長がいればこの街は大きく変わってたかもね。私腹を肥やす事に必死な市長多かったからね。

後、付け足すと今となってはなかなか信じがたい話かも知れないが、昔広島は東九州
エリアにそれなりの影響力を持っていた。今でも東九州（大分、宮崎）等は交通網
の整備が遅れており、そのことが功を奏して広島と海路、空路で人の行き来があった。
　なので九州東部の出身者が広島には意外と多い。
　今ではＪＲの特急で福岡へというのが当たり前になり、遅い船は倦厭され、空路の宮崎
大分は減便になりそして消えていった。
　もし広島から架橋を渡り松山経由　佐多岬から海底トンネルで大分行きみたいなルート
が高度成長期末期くらいにでも出来ていれば、そのエリアにおける広島の地位はある
程度保てたのかも知れない。
　また東九州の人は就職などでいきなり大阪や東京へ出るよりも、より身近な広島という
思考の人もおり、同じ九州の福岡より本土の広島という考え方があるのも興味深い。
おそらく同じ九州の福岡より当時給料が良かったことが影響していたのだと思われる。

九州は福岡だけ人が集まって他はどんどん衰退して行ってるからなぁ。
総合的にみて、それが良い事とは思えない。
中国地方も広島だけが発展しているけど、自分の田舎なんか
公務員になる以外はろくな仕事がないから若者が出ていくんだよな。

３０９さん仰る通り

アストラムラインは何もかもが中途半端すぎるんだよな。
互換性のない特殊な乗り物だから、ＪＲや広電との相互乗り入れなんかは無理だし
コストや建設費も高い。
2011年6月29日の中国新聞によれば、車両や設備、機器の更新に伴う費用が200億円も掛かるということだったがバカらしくなるな。

>>309>>316
広電としては万策考え抜いた末の現在の無様な姿だと思うんだけど
違うって言うなら投資に値する秘策でも張り切って書いてごらん

>>317
広電のノロノロ区間にＪＲやアストラムが乗り入れて何かいいことあんの？
どうしようも無いほどのゴミは路面電車っていうシステムだと思うわ

誰かが言ったんだよ。
LRTは環境にやさしいとか、経済的も安くていいとか。
ヨーロッパを例えにだして。

だから

交通はスレ違いだって

>>318
＞ 広電のノロノロ区間にＪＲやアストラムが乗り入れて何かいいことあんの？

広電の軌道にアストラムラインやＪＲを走らせるの？
そんなこと考えてるのはお前だけじゃないのｗ

八丁堀の丸善＆ジュンク、いつの間に丸善単体に・・・

今の交通網では経済的な市域が広がらないね。
首都圏で電車で一時間までなら普通に行動圏なんだけどねぇ
広島駅近辺に八丁堀移転だな

今の広島だと無理かと

>>322
丸善＆ジュンクは全国にあるらしいけど丸善単体になったの広島だけかな？
それに、
ヤマダになってから地下一階を使えなくしてるのは家電倉庫にしてるのかな？

旧市民球場跡地はあの中途半端に残した観客席も解体撤去しないと良いプランができないぞ。
それと、
西広島空港の東京便だけでも残しておけば良かったのに。
道路ができるからヘリポートになるけどね。

国道2号線もはやく高架しないと駄目だろ。

市内中心部ですら事務所や店舗のテナントが空いたら次入らない。

広島はどうすればいいんだ。

H&Mがパルコ前の丸善ビルをガラス張りに大改装して中四国初進出らしい。

八丁堀がまた活気づくな。

中国新聞いわく、
未だ『検討』の段階らしいな。
順調に行けば年末頃に改装工事着工か。
さて、ドンキホーテとどっちが早いか。
ドンキホーテみたいに急に話を聞かなくなった…ってならなきゃ良いけど。

記憶が曖昧だったんで、ちょっと検索してみたが、
ドンキホーテは第一報から７ヶ月音沙汰無しなんだなぁ…

H&Mは、６ヶ月後の着工を目指すなら秋には続報が聞ければ良いな。

八丁堀も勢い出てきたな。
700億もかけて西風新都線なんか作るくらいならアストラムを八丁堀や薬研堀まで延伸しろ。

しかし、丸善ショッピングビルって相当古いし、天井高もあれだし‥
外装をガラス張りにしてエレベーターつけるとかで入るか？
という印象はあるな。
建て替えたほうが結果的に良い気もするが。。。

丸善ビルの２Fには不二家のレストランがあったよな。
パルコのところはビアホールのあとにピザのシェーキーズだったっけ？

パルコの集客力で本通と金座街との交差点は広島でも最も若者が多いスポット。
Ｈ＆Ｍも良い場所に目を付けたね。

駅前は開発しても電機屋
八丁堀にはH＆Mがくる

俺の駅前開発不適論が実証されたな

ユニクロが焦って八丁堀に基幹店舗を出す訳だ。。

駅前は、元ダイエー駅前店のところを一棟丸ごとロフトにすればいいよ。
そうすることによって紙屋町にロフトの中規模店、八丁堀に東急ハンズ、駅前にロフト大型店となる。
駅前の再開発が完了する頃に合わせて竣工すればなおのことOK。
で、南口駅ビルー東郵便局ビルーロフト駅前店ーエールエールと、ペデストリアンデッキで繋げば更にOK。
BブロックとCブロックの２００ｍ級ビルとの相乗効果で見違えること間違い無し。

イケアがほしいなー。

>>326
ガラス張りってどこに書いてたの？

イケアで思い出したけど、坂の小田億ギガ跡は何か入るとか言ってたが、
まだ何にも入居してないね、ここままじゃ廃屋だな。
場所が悪すぎるが、イケアが入居してくれれば立地なんて吹き飛ぶほど集客出来そうだね。
ちなみに、その先の呉ポーのところにユーシンの大工場が立派な骨組み出来て立派になってた。
呉関係で言うと、音戸第二大橋竣工が来年に控えて音戸ロッジ周辺が観光客増えてるね。
東広島呉道路も貫通間近だし、阿賀ー黒瀬間も本当によくなった。
呉はあれだけ立派な繁華街持ってるのに、いかんせんシャッター街の様相が益々酷くなったな。
呉駅前には立派なそごうがあるし、駅ビルは改装したのに、繁華街との接続が悪すぎる。
呉こそ駅前に仙台駅並みのペデストリアンデッキを作るべきだね。

>>335で書いた駅前の大型のロフトビルを作ったほうがいいってのはさ、
駅周辺は予備校もあるし学生が結構いるからね。
紙屋町に大型ロフトはあまり効果薄いだろうけど、
どこの都市でも大型ロフトビルは駅前だよ。
ラウンドワンも立町にあるけど、駅周辺にもう１つあってもいいね。
あと５年もすれば、二葉の里もBブロックもCブロックも形になってんだろうな。

>>337中国新聞9面

>>341
いや仙台のしょぼい画像はすれ違いだぜ？
呉駅前の話に仙台駅のペデストリアンデッキを出したのは、
仙台と同じく地下街が無いからだよ。
それに仙台は駅前だけだから呉レベルなら仙台レベルを参考にしてもいいかって話。
まあ宮城県には、仙台の駅前が多少見れるだけで、
呉レベルや福山レベル、東広島レベルの都市が無いからね。
ていうか、
>>189見て二度と仙台のしょぼい画像貼るなよ？

>>339
ズムスタ周辺の三井の提案時点ではラウンドワン入ってなかったっけ。
結局コストコとルネサンスになったから、もう出店はないような気がする。

>>342
189のどこが凄いの？
広島には地下鉄がないのに
仙台だと
仙台西道路
仙台南部道路
仙台東部道路
仙台北部道路
あるし
仙台西道路に関しては高架道路より金がかかる地下道路だし

心底どうでもいい

仙台 自動車専用道路
http://www.sendaicci.or.jp/date_fan/date_fan_vol9/tokusyuu/images/06pict11.jpg

http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/tohoku/h22/0208/images/image_map02.gif

>>344>>346
スマホとPCの自演してるとこすまないが、
実際>>189を越える画像、仙台には皆無じゃん？
というより、その上げた道路はほとんどが対面交通の挙句、
都市部なんて走ってない深い山々を走ってるだけのただの道路でしょ。
何を自慢げに言ってんのやら。
それに地下鉄なんて画像に映らないしね。そりゃあ画像自慢出来ないから可愛そうだね。
地下街も都市高速も東急ハンズもゼロゲートもH&Mもフォーエバーも今のところ無いんでしょ？
だいたいさ、同じ「なんちゃって」なら広島のアストラムラインは国認定の地下鉄区間あるし、
構想レベルならその国認定の地下鉄区間も伸びる計画あるが、
仙台には、誰も地下街とか都市高速と呼べるシロモノ無いもんね。
鉄道の私鉄も無いし。
あんたらは呉レベルと競合してたほうが無難だよ。

アンデルセン本店の向いの新築ビルの覆いが取っ払われとったけど、
なかなか斬新というか、広島にはあまり無い感じのデザインのビルでいいね。
タリーズが入るんよね

仙台泉プレミアム・アウトレットに 「フォーエバー21」出店へ−東北初

2012年06月14日

仙台市泉区の「仙台泉プレミ アム・アウトレット」（仙台市 泉区寺岡6）に6月16日、 「FOREVER21（フォーエバー 21）」がオープンする。

1984年に米ロサンゼルスで創業したファスト ファッションブランド「フォーエバー21」。
「ベス トファッションを最小プライスで提供する」をコン セプトに、北米・ヨーロッパ・中東・アジアなどに 500店舗以上を展開。
国内では2009年の東京・原宿 店オープンを皮切りに、東京・千葉・神奈川・茨 城・福岡・埼玉に10店舗を出店。仙台泉プレミア ム・アウトレット店は東北初出店で、アウトレット ショップとしては国内2店舗目。

店舗面積は約218平方メートル。「ファッション を愛し最新のトレンドを望む全ての女性」（同店担 当者）をターゲットに掲げ、ウィメンズウエアやア クセサリーなどを幅広くそろえる。
同担当者は「流 行最先端の商品をベストプライスで提供させていた だけることを大変楽しみにしている」とコメントす る。

営業時間は10時〜20時。

http://sendai.keizai.biz/phone/headline.php?id=1189

あすと長町に「イケア」進出へ

再開発が課題となっている仙台市太白区の「あすと長町」に、
首都圏などで人気の家具製造・販売の大手が進出することを決め、大型店舗の建設に向けた用地を取得しました。
大型店舗の用地を取得したのは、スウェーデンの家具製造・販売大手「イケア」の
日本法人「イケア・ジャパン」で、あすと長町の広さ１万８３００平方メートルの土地を取得したということです。
店舗の詳細や、開業時期などについてはすべて未定としていますが、
イケアが東北地方に大型店舗を出店するのは、これが初めてです。
あすと長町は、仙台市などが再開発事業を行っていましたが、
震災前は、景気の低迷で整備が済んだ土地の半分以上の使い道が決まっていませんでした。
しかし、この秋には、大型スポーツ施設が開業するほか、再来年、平成２６年には仙台市立病院が移転する計画で、
イケアの進出は今後の再開発にさらに勢いをつけるものと期待されています。
あすと長町には、震災の被災者のための仮設住宅も整備されていて、イケアによりますと、
今後、住宅再建が本格化する中での被災者の需要も見込んでいるということです。
イケア・ジャパンは「被災者にも利用してもらえるよう、早期開業に向け今後、計画を具体化していきたい」と話しています。
06月17日　09時21分
http://www.nhk.or.jp/lnews/sendai/6005865451.html

48 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 2012/06/26(火) 14:25:41.54 ID:Key6Mlp10
新しく6都市でのトレンドの提供を開始しました。
まで「日本全体」または「東京のみ」の２つの地域を対象としたトレンドを提供してきましたが、
本日から新たに「札幌」「仙台」「名古屋」「大阪」「京都」「福岡」の６都市を対象としたトレンドの提供を開始しました。
http://togetter.com/li/251278

意外と広島以外の札幌、仙台、首都圏、名古屋、近畿圏、福岡の６都市圏しかないものが多いな。
市営地下鉄もポケモンセンターもそうだしね。

>>347
仙台市地下鉄南北線 1000N系
http://www.youtube.com/watch?v=_pfjjz1hqQg&feature=youtube_gdata_player

JR東日本 東北本線 常磐線 仙山線 E721系
https://www.youtube.com/watch?v=c30fwT0Tj6A&feature=youtube_gdata_player

JR東日本 仙石線 205系
https://www.youtube.com/watch?v=rqVOU8PWmcE&feature=youtube_gdata_player

仙台空港鉄道 仙台空港アクセス線 SAT721系
http://www.youtube.com/watch?v=VCZQyaYi1yY&feature=youtube_gdata_player

>>349
だからさ、今のところは無いんでしょっていってるじゃん。
広島にH&Mやフォーエーバーがって話は聞いてんでしょ？
そんな商業面積が２万�uくらいしかないクソど田舎のモール自慢されてもさ・・・
三井のららぽーとであるアルパークは商業面積９万�u越えてるよ・・・
イオンモール府中も商業面積８万�u越え・・・
イオンモール祇園も商業面積５万�u越え・・・
商業面積２万�u〜３万�u超のモールもまだまだ盛りだくさんだよ広島の郊外は。
>>350
ていうか、パンダと同じでただの復興特需じゃん仙台っていうしょぼい街は。
そんな自慢するより亡くなった方たちの為に家でも建ててあげたらいいのに。
福島と違って仙台なんて風評被害も無いのにさ。

だいたいさ、イケアのことを言ったのは坂町の場所にどうかって言ったのであってさ、
広島市のことじゃないのよ？分かる田舎の方？

ID:/zNQNOMg
ID:QkF6KJ3A

あんたさ、限度越えてるよ。荒し行為が。
いい加減にしないと会議室の中国地方管理局さんに処理してもらうよ？

>>352
だからほんと勘弁してくれないかな、そのしょぼい乗り物。
今度出来る東西線はミニ地下鉄だしね。
広島は完全高架駅も１７駅（＋JR白島新駅）、盛土高架駅も２駅、地下駅も３駅（＋アストラム白島新駅）あるんだよ。
仙台は完全高架駅なんて皆無なんだからさ。

それに仙台は今都市自慢してる場合じゃないでしょうに。
だから嫌われるんだよ君らは。
青葉区と泉区はそこまで被害無かったからってさ、
亡くなられた方たちの気持ち考えたことあんの？
その遺族さんらの気持ち考えたことあんの？
復興特需でパンダとか仙台に○○が来る！って喜んでるけどさ、
他の被災した東北の県のことどう思ってんの？
復興特需って仙台ばっかりじゃん。
しかもあんまり被害が出なかった仙台中心部ばかり。
広島に「H&Mが来る！」とか「ゼロゲートが出来る！」と同じ土俵じゃないんだよ君達の都市は。

ID:/zNQNOMg
ID:QkF6KJ3A
もう仙台の話はしないでくれるかな？あんたみたいなしょぼい仙台自慢されると、
仙台嫌いになる広島の人間が増えるから。

>>344
アストラムの地下区間は、法的にもれっきとした地下鉄ですが…。

イケア欲しいよ。けど郊外にしか無理だろ。
H＆M来てくれてありがとう。嫁が発狂しておる。来年5月が楽しみだ。
あとは広島特有の文句しか言わない世代をどうするかだ！

広島の公共機関及び高速はなんで環状化しないんかな？
金ないからとかそんなレベルの低い事なのだろうか？

H&Mは行政手続きまで踏み込んで、本気みたいだな。
それに比べてドンキホーテは……
まぁ、丸善ビルと水面下で一年以上交渉してたH&Mと比べるのも良くないとは思うけどね……

まーた東北の乞食が荒らしに来てんのか
ゴキブリみたいな奴だなwシッシッww

>>321
そんなこと考えてんのは頭の悪いオマエの>>317くらいのモンだよねって意味だよ
＞アストラムラインは何もかもが中途半端すぎるんだよな。
＞互換性のない特殊な乗り物だから、ＪＲや広電との相互乗り入れなんかは無理だし

東北各県は大都市圏並みに子供が産まれないのをどうにかしないとな
地域が自然減かつ社会減じゃ、中心都市仙台も先細りだろ

遅レスのうえ何が言いたいのか意味不明

＞アストラムラインは〜ＪＲや広電との【 相 互 乗 り 入 れ 】は無理だし

自分の文章>>317をママに読んで貰えばいいと思うよ
馬鹿はメンドクサイんで放置するわ

>>364
交通厨うぜえな

>>361,364
こいつの頭の悪さは笑いを通り越して引くレベルだわ。
路面電車の軌道にＪＲやアストラムを走らせられるわけがないし、相互乗り入れと
いうフレーズからそんなことを連想する奴はお前くらいしかいない。
アストラムがゴムタイヤではなく鉄道ならば別の発展性もあったんじゃないかという話に
対して、何を訳の分からないことを喚いてるのか。

いいかげん、アストラムラインのネタは冷めてるだろ。
３日も経てば、続きは専用スレでやれよ。

呉そごう閉鎖について

つうか鯉党のブログ上に張り付けんなって

早速福山人になりすまして、オカヤマンがコメ欄に荒らしにきたぞ

ブログ主もやりにくそうだし

呉は寂れる一方だなぁ。
ノスタルジックな街並みは好きなんだけどな。
いかんせん平地が少ないのがネックなんだろうな

呉のそごう行った事ないんだ。
閉店するまでに是非行きたいが、
どんな感じの店なんかね？

フレーズだってよ

ゆとりの馬鹿ｗ

まともに反論できなくなると、つまらん揚げ足取りして逃げるしかないよね

じゃしてやるわ
ＪＲと広電、同じ鉄路でも既に乗り入れできんのはなんでなんか知ってから書いた方がよかったね
「アストラムだけタイヤだからダメなんです」とか言ってるゆとりの馬鹿へ

>>374
よそでやれ

>>374
また意味のないレスを・・・
アストラムはＪＲ、広電のどちらとも互換性がないから発展させづらいという話だろ。
訳の分からないことを喚くヒマがあったら自分の国語力を嘆いて国語のドリルでも
やってろよ。

交通の話題はコチラ↓へどうぞ　
【陸海空】広島の交通について語ろう 20【公共交通】
http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1275444347/

>>377
迷惑掛けてすまんかった。
ここで鉄道の話はもうやめとくわ。

もしかして呉そごう跡にどこかの街の駅前みたいにイオンが来るとかいうことは
十分考えられるよな。ゆめタウンの直近だし。
ひょっとしてこっちの方が初都心型イオンになったりしてな。

そういえば、昔の呉には、中通りにイズミとジャスコがあったよねー。
もし、そごう跡にイオンが来たら、また、イズミ(ゆめ）とジャスコ（イオン）
の2店体制になるね。

>>376
最初の>>317からその>>376で間引いた箇所がオマエの主張を全否定してるよ

・相互乗り入れ　→　路面電車にサイズダウンした超満員のフン詰まりで数珠つなぎ運行のアストラムで朝のラッシュ時に中心部のノロノロ区間に乗り入れる
・コストや建設費が高い　→　ＪＲ規格で今の路線を建設したうえに西広島に東西線建設
または路面電車で車線減少のうえ右折レーンはなく信号に電停に紙屋町まで十数キロの祇園新道に沼田線

で、理解できたかな

>>381
貴方は日本語を読むことが出来ないのですか？

交通の話題はコチラ↓へどうぞ　
【陸海空】広島の交通について語ろう 20【公共交通】
http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1275444347/


>>379
都市型、の定義が必要そうだな。
京都駅や松江駅のイオン、
そして呉駅側のゆめタウンは都市型ＳＣと言える？

交通厨は人の話聞かないわ口汚く貶しあうわで迷惑だわ

>>382都市型イオンって言ってるのはあくまでも居抜きで看板だけ架けかえたもの
をいってる訳よ。そごうの建屋をそのまま使うってこと。
あのまま中身だけイオンにすれば十分都市型だと思うけどな。
吹き抜けのあるイオンモールとは趣は異なるが、
問題はいいテナントが着けれるかだけど。
1Ｆはジャスコの食品スーパー　2Ｆはメインエントランスだから駅に近い側に
スタバ等のカフェとかのテナント、3Ｆからはよくイオンがリーシングするテナ
ント、最上階はフードコートやレストラン街みたいな感じ。
それと呉市が出資してるから上階の一部は市の施設でもいい。

話の流れぶった切って悪いんだが、
広島市には高級スーパーや都市型スーパーが結構あるんだね。
まあローカルな個人店でも高級な店は沢山あるけど、ここではみんなが知ってる店のみ列挙。

高級スーパー
・アバンセ古江店（古江や高須の富裕層御用達　結構古くからやってる）※ユアーズの高級店
・アバンセソレイユ店（府中町周辺や県外から来る富裕層向け）
・福屋食品館 FRED（幟町や白島の富裕層御用達）※福屋の経営
・天満屋アルパーク店（井口台や五日市廿日市周辺の富裕層向け）
・天満屋緑井店（毘沙門台や倉掛亀崎周辺の富裕層向け）
・フレッシュパントリー白島（白島や牛田の富裕層御用達だったんだろうけど・・・）

都市型スーパー
・ユアーズLIVI本通り店
・ユアーズLIVIアッセ店
・マックスバリュエクスプレス広島駅北口店（中四国で唯一のエクスプレス店）
・おかず工房グランドタワー店（１６６ｍのアーバングランドタワー内）※フレスタ系列
・おかず工房鷹野橋店
・おかず工房千田店
・マダムジョイアルパーク店

デパ地下（B1Fのみ）・・・広島市全域の富裕層向け
・福屋八丁堀店
・福屋広島駅前店
・福屋五日市店
・三越広島店
・そごう広島店

おまけ
・ジャンポールエヴァン（中四国唯一の高級洋菓子。広島アンデルセン内に店舗あり）
・モンシュシュ堂島ロール（中四国唯一。三越広島店地下にあり）
・スイーツパラダイス（中四国唯一の店。パルコ本館地下にあり）
・スティックスイーツファクトリー（広島が本社）
・広島アンデルセン（青山アンデルセンと双璧の高級ベーカリー店）
・マリオデザート・ボストン・バッケンモーツァルト（これら広島本社）

ちなみに広島市には、
ゴディバ・モロゾフ・ディーマイスター・フォートナム＆メイソン・ハロッズなどの高級店も普通にあり。
ジョアン（三越系）・ドンク・ポンパドウル・ヴィドフランスなどのベーカリー店も普通にあり。

呉はゆめタウンが出来て中通りがますます寂れ、そごうが潰れちゃうけど、
呉のゆめタウンって売り場面積は狭いし品揃えも大したことがない。シネコンもない。
中通りには面白い店が結構あったけど、無計画な開発で何の面白味もない
街になっちゃって残念だな。

>>340
広島にとっては苦手なことかもしれないが
企画力と実行力のある人間を引っ張って来れるか
その人間に金と権限を委ねる勇気があるかってことも
大事な事かもしれないな。

>>385
アルパークが都市型で、サンモール地下のイズミは除外…だと……！！

うん、正直、>>385で何が言いたいのか分からん。

都市型と郊外型の定義は確かに難しいな。ただ単純に考えれば有料駐車場で4時間
まで無料とかでも、駐車場にお金が掛かってでもそこにいく対価を払う価値のある
所は都市型と言っても差し支えないのではと思う。且つ、容積率がそれなりに高い
エリアで、消防法で言うところの31ｍ以上の高層建築であれば間違えなく都市型と
考えてもいいのではと個人的に思う。

呉は広島に近すぎる

これに尽きる

湾岸道路が出来たらお互い補完出来るんじゃないの

湾岸道路って無料なのかなぁ。
無料だったら便利だな。

湾岸道路って言ってるのは広島南道路の事かな？あそこは基本2号線バイパスとしての
整備だから廿日市Ｉ．Ｃ．の所から海田まで一応無料で造る予定じゃなかったかな。
だから太田川を渡る橋は無料区間になってるよね。将来的にはそこから宇品まで高速三
号線の下道ができる計画。じゃあそこから先の海田までどうするかということだけど、
実際のところは宇品Ｉ．Ｃ．から海田大橋のところが高速三号線と一体化されてるから
難しいかもしれないが、一応海田大橋の海田側の構造を見る限り将来もう4車線造れる
構造にはなってるみたい。つまり当初の構想通りなら新海田大橋がもう一本南側を並走
する造りになるんじゃないかな。仁保Ｊ．Ｃ．Ｔ．側もあと4車線分の敷地がとってある
みたいだし、そうなるとそこから宇品Ｉ．Ｃ．間ももう4車線造って高速三号線の下道に
接道するのが本来の構想じゃないかと。あくまでも憶測だが。。。
ただ、東広島バイパスが完成して海田大橋に繋がっても　交通需要が将来そこまである
とも思えないのでしばらくあの区間はあのままだろうね。実際あの区間はどう無料の車線
と有料の高速三号線を分けるのかとか仁保Ｊ．Ｃ．Ｔ．の問題もあるし全線無料は難しい
よな。

それでも呉方面の人は今より早く車で広島に行けるようになるんだからだいぶ違うと思うんだけどね
JRだと紙屋町まで乗り継ぎがあるし

ここまで、ジーユーの話題無しか。
俺個人はアルパーク店とかも行った事無いんで少し楽しみにしとるよ！

サンモール1階に700平米程度のg.u.を展開。
2階のユニクロはそのまま。
紙屋町・八丁堀両面展開作戦すなぁ。

サンモールは平日夕方に夕飯買って帰るサラリーマン風が結構うろついてるし
ギャルっぽい店よりはそっちの方が守備範囲広い分良いかもな

いつの時代も、その総てが現実逃避。

詰めが甘い。


広島の弱点：たった一人の悪戯な議員すら排除する能力も兼ね備えていない。

なめられっぱなし、舐められている。





なぜに、広島では犯罪者が議員なのか？


　そもそも、国会議員や県会議員など県民に選ばれし者は、常に人道主義のスタンスに立って粛々と政治を進めていくものである。
人の上に立ちリーダーシップを執るということは人の手本となり、また人を導く人徳や度量が備わっていないと失格となる。

　今の御時世、やたら税金に群がるシロアリが多いが、そういった点においても正木の輩は広島県民の大恥であり人間失格であろう。
この男を選んだ県民は必ずリコール活動を成就させ、議員の身分剥奪を行う義務がある。

　そのためには約4万のリコール票が必要だ。また、特に安佐北区民は大いに奮起してもらいたいところだ。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1076867495

話題が無いのでどーでも良い小ネタ
祇園に15階建て以上のマンションが建設中
西原にマリモ(広島市）が三菱地所と合同で15階建てのマンションが建設中
その他アストラム付近の祇園新道で15階建て以上の新規マンションが建設中
安東駅にヴェルディが15階建てと9階建てのマンション建設。安東駅の半径50ｍ以内に高・中層マンションが10棟以上になる

安佐南区はアストラムライン沿線を中心にマンション需要が急増中

軌道系交通のある沿線はやっぱり開発スピードが違うな。

今日最高路線価が出たんだが紙屋町と八丁堀は連続で同額なんだな
岡山の最高はバカにする広島駅前にさえジリジリ離される始末
ＢとＣができたら・・・・・・・・まだまだ差が広がりそう

岡山最高路線価　２２年　１０５０　・　２３年　　９７０　・　２４年　　９２０
広島駅前同最高　２２年　１１５０　・　２３年　１１００　・　２４年　１０６０
広島紙屋町最高　２２年　１９６０　・　２３年　１８４０　・　２４年　１７７０
広島八丁堀最高　２２年　１９６０　・　２３年　１８４０　・　２４年　１７７０

>>400
その割にはマンション以外何も出来ないんだよな。
新道沿いなんて、ここ何年、コンビニすらオープンしてないし、飲食店も少ない。

岡山とかいう隣町云々より、
地価が下がり続けてるって言うのは……

ヤマダ跡地のドンキホーテ、オープンは10月下旬になった模様

二葉の里の区画整理、だんだん勢いが増してきたな。
今日通ったら、ボーリングしてるのか大きな機械が何かやってたよ。
それと宝塚会館跡地のゼロゲートはまだ基礎やってるのかな？まだ全然立ち上がってないね。
あとカープ戦でマツダスタジアムを見てると、ルネサスの防護ネットはまだ外れてないが順調そうだな。
メトロポリタンスレで嘘かほんとか知りませんが、ドンキホーテ１０月下旬と書かれてたが、
あれは旧ウィズ跡のことなんだろうか。
あそこに出来れば繁華街と歓楽街の丁度中心点にドンキが出来るから良いね。
あとは広島駅の橋上駅化＆南北自由通路が無事着工したし。
H&MやBブロックCブロックももうそろそろ着工か。

あ、ドンキの話被ったね、ごめん。

話変わるが、
旧市民球場跡地は、平和公園に来るたくさんの欧米人観光客や修学旅行生をも取り込む何かが出来ればと思うんだが。
都市公園法などの制限は、そごう広島店やメルパルクとの連続性も考慮しつつ用途地域の変更も視野に入れて考えるべきだね。
投資額についてもアイデア発想の段階であーだこーだ言うのはアイデア自体が萎縮するような気もするからこの際度外視して考えたほうがいいのかも。
財政を一番に考えると、呉ポーみたいに中途半端なモノが出来て中途半端にしか集客出来ずに結局潰れるってなるような気がしてね。
やはり、将来に渡り少しでも長い年月集客し続けられるようなのを誘致して経営するには、
それなりの腕のある企画立案者や経営手腕がハンパ無い人材の確保も必要だね。
そう考えると、ほんと何が一番集客が出来てこれから先あの辺一体が寂れずにいられる案なんだろうか。

・サッカースタジアム
・キッザニア＆アンパンマンミュージアム
・３００ｍ級展望タワー
・広島場所
・歌舞伎座および大衆演劇ホール
・巨大水族館
・広島交響楽団の専用ホール
・巨大バスターミナル新築
・国立か県立か市立の医科歯科大学か外国語大学
・公園および広場
・道の駅

やっぱり公園とか広場とか止めてほしいよねぇ・・・
大学関連はやはり広大跡地が良いかもね。
そもそも広大は、
文系と本部を広島市に戻して、
理系を東広島に残せば良いと思うんだが。

あと広島の改善点として、
電柱・電線・架線の煩雑さと、
ガラスウォールのビルが少し少ない気がすることかな。
窓枠が小さく区切ってるビルが新築でも多いね。
広島はせっかく川と木々が綺麗な街なのにもったいないよ。
最近増えてる川沿いのオープンカフェはナイスだね。

広島って実は、日本政府観光局（JNTO）の２００９年度の調査では、
確か、日本への全外国人観光客の中の割合で、
「欧米人」の訪問”率”が、日本一なんだってさ。
多分、宮島・平和公園・原爆ドームが主目的なんだろうけど、
岩国の米軍も昔から休日には、広島の繁華街や歓楽街で踊ったり歌ったり飲んだりしてるからね。
ブラジル人が海田や瀬川方面に多いのも、
広島の中心部で欧米人を見かける頻度が多い要因なんだろうと思う。
広島市への観光客が年間１０００万人越えてるのも見逃せない点だね。
ちなみに、「欧米人」とは裏腹に、中国や韓国からの観光客は少ないみたいで、
多分これは、広島に原爆ドームや平和資料館があるのが要因なんじゃないかと。
そういう意味でも、原爆ドームなどはこれからも大事にしないとね。

本通りヒルズ以降ろくな建物が出来てないからな
デオデオは論外だし、ヤマダも少しは外壁に手入れしてくれないと
衰退感が半端ない

トランヴェールは無視かよ
後は朝日会館とその他雑居ビルの再開発だな
一番はそごう建て替えだけど

トランヴェールは安っぽいけど、印象に残らないんだよな
「あー建て替えたんだー」位にしか思わん

YAMADAの跡地は本当に決定したの？

そごう建て替え、なんて構想さえない妄想だろ？

>>409
岩国の米軍は流川でも何年か前に事件起こしてるな。電車で大声で集団で騒いでる事もたまにあるしちょっといかつくて怖いなぁ。。

>>415
以前AFN聞いてたらある米兵が流川でヤクザともめて殴り逃げたそうだ。でそのヤクザが報復しようとしてるから流川には近寄るなとAFNで流してたな。
どこの国だよと思ったもんだよ。

>>413
ドンキ八丁堀店 10月下旬オープン！

http://froma.yahoo.co.jp/s/p/baito/S13010Bs.jsp?edition_cd=7&rqmt_id=28274065

営業時間は朝9:00-翌朝5:00位

高速バスの福岡〜広島の広福ライナーを利用するけど
博多発広島バスセンター行きの最終便に乗るとすこし遅れて23時代に着くと
バスセンターに着いた頃には市内の交通機関が終わっているww
バスセンター発横川経由の郊外線の土日祝ね。
のりんさいくるのサイクルポートが横川駅にもあると助かるのだけど。

岩国の米軍は岩国市内でも何件かやらかしてると聞いた。本当気を付けて欲しいもんだ

鞆の浦の埋め立て架橋問題は利便性と環境の狭間で地元は複雑だろうと思っていたが今日、架橋推進派150名が県庁に来て県と交渉。その模様がテレビで報道された。最後に代表が声明文を読み上げたが、文章が県職員を繰り返し｢お前｣呼ばわりするなど恫喝まがいで、恐怖を感じた。参加者の個人発言ではなく、代表発言でありこのような組織なんだと思った。架橋は考え物だと思うようになった。広島市在住６４歳

>>405
これのことかな？
「二葉の里地区下水道築造２３−１３号工事」
http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1329699601725/index.html
トンネルを掘るための縦穴（立坑）を掘ってるみたい。
、

>>420
典型的な田舎のやからだったな

けさ光町界隈が冠水したよ。
消防車も出動した。

>>418
中筋で降りてアストラム23:21で大町
大町23:36横川23:52でよくね?

>>420
聞いてるだけで恥ずかしいな。

テス

ドンキは7階の内の1〜4階に入るみたい
5〜7階については検討中とのこと

何が入るんだろ

公式リリース来たか。
http://www.donki.com/shared/pdf/news/co_news/1061/20120703_haccyoubori_0mfaM.pdf#search=
リンク先の「営業施設１〜４階」っていうのはバックヤード等も含めて、
現段階でドンキがイズミから借りる事が合意してる範囲ってこと？
それとも売り場になる階数だけなんかな？

中国新聞を見た感じ、
１〜４階以外もドンキホーテが借りてるみたいだな。
ビルの半分のフロアだけ借りて『大部分』なんて表現はしないよな、普通は。

ドンキはバックヤードかなり必要だから普通上階はバックヤードだろ。

ウィズ改装しないんかな。あれ結構経ってるよね

ホームテレビでやってたけど、
１〜４階はドンキ店舗
地下１階と５階は別テナント
それ以外は倉庫と事務所になるんだとさ。

つまり、少なくともドンキは1〜4と6、7階を借りてるって事か？
うむ、それなら正に『大部分』だな。
地下一階と五階はイズミが個別にテナント探しするのかな。
ドンキの転貸借でもそれはそれで面白そうだが。

話はまったく変わるけど笑。

2011年は広島人が頑張った年だったな〜
歌手…Perfume、アルバム3週連続１位(スピードと並ぶ女性グループ記録)
俳優…綾瀬はるか、好きな女優１位
芸人…有吉…番組出演数年間１位

>>434
もはや感覚的に広島人ではない。

今ヤマダ電気LABIになってる
天満屋広島ビルの地下は何が入るのかな？

ヤマダの在庫置き場になってるんじゃね？

ドンキなんてどーでもいい

ヤマダ電機の前を通ったけど節電どこ吹く風で
ドア開けっぱなしの冷房がすっごい涼しかった。

天満屋も何で八丁堀を閉めたんだろう。
デパートの有難味が何にも無くなって白ける。
そのうちアルパークからも出ていくことになるんじゃないのか。
八丁堀は若い年代にターゲットを絞りすぎて、アルパークは婆臭い品揃えばかり。

今から八丁堀地区が賑やかになると思う。

LABIに始まりドンキ、H＆M、パルコ３、スズカワ画廊跡地のビル３棟（テナントビルに建てかわる）
いいことだ。

後は朝日会館だな
中之島の開発が終わるまで我慢だな

中之島まで我慢って可笑しいw

立町の朝日会館は、単にテナントが無くて塩漬けなだけだろ。
我慢というのは、Ｃブロック予算も考慮して本館建てかえを延期したエディオンみたいなのを指すもんだ。

別におかしくないだろ。去年複数のホテルが名乗りを挙げているって報道されてたじゃん
後 朝日会館跡地に中之島フェスティバルの広告があったぞ

>>440
スズカワ画廊って、パルコ前の雑居ビル3棟の事か

あれって6月ぐらいには解体するって聞いていたが、まだあのままだよな

テナントビルに建てかわるってマジ？

中之島の開発と時系列を意識して整理してみれば？

テナントだって、ROUND1みたいに破談になったと考えた方が自然だろ。
破談になってなければ、『○○ホテル、何年オープン予定！』と出せば言いわけだし。
例えば手を挙げたホテルがワシントンだったりしたら……

まとめた

広島のこれからの開発

・広島駅前南口Bブロック再開発ビル(オフィス、ホテル、マンションの複合ビル)193ｍ　2016年完成
・ビックカメラ広島店(中四国旗艦店)　2016年完成
・広島駅前南口Cブロック再開発ビル(タワマン)180ｍ　2016年完成
・広島駅前にエディオングループ初の駅前店　2016年完成
・広島ボールパークタウンにコストコ出店　2013年完成
・広島駅橋上化＋広島駅自由通路拡張(縦180ｍ横15ｍ)＋自由通路と接続するぺデストリアンデッキ(総延長450ｍ)建設　2018年完成
・広島駅ビルASSE改修(商業売場面積を現在の1.9倍)　2018年完成
・広電駅前大橋線(高架or地下で論議中)　2016〜17年完成
・広島駅北口二葉の里大開発�T期(イズミ本社、中四国高度医療センター、広島県医療総合支援センター)　2014年完成
・広島トランヴェールビルディング　2012年開業中　http://blog-imgs-42.fc2.com/u/r/b/urbankoikoi/201201kamiya-14.jpg
・デオデオ第２本店　2012年開業中　http://blog-imgs-54.fc2.com/u/r/b/urbankoikoi/201206deodoe-1.jpg
・広島LABI八丁堀店　2012年開業中　http://blog-imgs-54.fc2.com/u/r/b/urbankoikoi/201206yamada-4.jpg
・丸善ビルにH＆M出店　2013年完成予定　
・ウィズビルにドン・キホーテが出店　2012年10月開業予定
・広島東宝ビル“広島ZEROゲート”(国内三店舗目、フォーエバー21が濃厚)　2013年秋完成予定
・白島新駅　2014年完成予定
・イオンモール西風新都(売り場面積90,000平方センチメートル)　2015年開業予定
・広島都市高速３号線(広島南道路)　2014年完成
・広島ガーデンシティ 白島城北 イーストタワー　76ｍ　2013年完成
・広島ガーデンシティ 白島城北 ウエストタワー　76〜100ｍ　2015〜16年
・シティトリエ京橋　70ｍ　2013年完成
・ザ・パークハウス広島駅前通り　60ｍ、ライオンズ銀山町　59ｍ　2014年完成
・ソシオタワー中町　60ｍ　2014年完成、ライオンズ平和大通りファーストコート　19階建て　2013年完成


開始未定の再開発
・旧広島市民球場跡地(来年の菓子博後)
・朝日会館跡地(未定)
・エディオン本店建て替え(Cブロック開発終了後開始)
・アストラムライン延伸計画(議論中)
・広島都市高速5号線(共産党員と地元住民の反対で難航中)
・広島ボールパークタウン西側(三井不動産が5年以内と発表)
・広大跡地知の拠点再生プロジェクト(議論中)
・西飛行場跡地(検討中)

90,000平方センチメートル...ｗｗｗ

オフィスビルは厳しいな

朝日会館跡地は駐車場だし集合住宅なんか作るし、
集合住宅の隣の隣には中途半端な空き地があるし、
相生通りはもうオワコンだろうな。
相生通りがオワコンだから広島は不味い状態だよ。

>>449
と、カッペが申しておりますｗ

中央通りの吉野家はいつか復活するのかな？
広島の中心地には吉野家が無いのだけども・・

広島市・・・陸軍の軍都（大本営（明治天皇）、臨時帝国議会、最強の第五師団（広島鎮台）、広島城）
呉市・・・・・海軍の軍都（戦艦大和、海軍工廠、エリートの呉鎮守府）
江田島・・・日本一のエリート校（海軍兵学校）

広島弁・・・しごうしたるけぇの　〜しとる　〜じゃけぇ
呉弁・・・・・しごうしちゃるけんのう　〜しちょる　〜じゃに　〜じゃけん

４４４
GAパートナーズに聞いてみな。

明治〜終戦までの学歴

広島：海軍兵学校（神）　 旧制文理科大学　高等師範学校　広島高等学校
東京：東京帝国大学　　　旧制文理科大学　高等師範学校　旧制第一高校

〜超えられない壁〜

京都　京都帝国大学　　 旧制第三高校
宮城　東北帝国大学　　 旧制第二高校
愛知　名古屋帝国大学　旧制第八高校
大阪　大阪帝国大学　　
九州　九州帝国大学　　
北海　北海道帝国大学　
石川　金沢医科大　　　　旧制第四高校
岡山　岡山医科大　　　　旧制第六高校
熊本　熊本医科大　　　　旧制第五高校
鹿児　　　　　　　　　　　　 旧制第七高校
台湾　台北帝国大学
朝鮮　京城帝国大学


※海軍兵学校
　学力のみの入学試験しかない東京帝国大学（最難関大学）を蹴って入学希望する者多かったが凄まじく難関。
　ちなみに海軍兵学校の入学試験は、体力と学力（これだけでも東京帝大クラス）の両方あり。
　あと入学年齢が１６歳〜１９歳となっており、旧制第一高校（最難関校）とも比べられることあり。

※旧制文理科大学（旧二文理大）
　東京と広島にだけ存在を許された教員養成の最強大学であり、帝国大学と同ランクの大学である。
　師範学校→高等師範学校→文理科大学というコースをたどれば、
　「学費無料」で中等学校→高等学校→帝国大学というルートに匹敵する教育が受けられた。

※高等師範学校（文理科大「附置」のみ）
　東京と広島にだけ存在を許された教員育成の最強師範学校であり、
　超難関の入学試験に合格すると学費無料でエリートコースを歩める唯一の学校である。
　「学費無料」というのがミソで、無料だからこそ非常に狭き門であったとされる。
　ゆえに、東京高師と広島高師の卒業者のみ、大卒の称号である「学士」を与えられた。

※中国帝国大学
　広島県会が大正４(1915)年に中国帝国大学の設置意見書を提出し、
　翌５年には帝国議会で中国帝国大学設置請願が採択されていたことを記述している。
　http://home.hiroshima-u.ac.jp/hua/public/hirodai_forum/349.html

旧制第六高等学校（ナンバースクール）

第六高校設立に当たって岡山と広島との間で激しい誘致合戦が繰り広げられ、
それを制したのは岡山だった。
広島が第六高等学校誘致に失敗した原因は、
東京に続く二番目の高等師範学校設立が既に内定していたためであったと言われている。
つまり高等師範学校とナンバースクールを同時に持つのは当時東京のみであり、
広島を優遇しすぎではないかという意見が説得力を持っていたためである。
結局、1900年岡山に旧制第六高等学校が、1902年広島に高等師範学校が設立された。
その後、岡山には1922年に官立医科大が設立された。
一方、広島には1920年官立工業高校（広大工学部の前身）が、
1922年には日本で二つしかない文理科大学が設立され、高等師範学校はその付属学校とされた。

補足

旧第六高等学校が岡山に決まったもう一つの大きな原因は、
1888年江田島に海軍兵学校が築地から移転していたことも大きい。
仮に、広島に第六高等学校ができると、
海軍兵学校・高等師範学校・ナンバースクールが広島地域にできることとなり、
他地域とのバランスを失するという配慮が働いたのである。
そういうこともあって、戦前帝国大学が広島に設立されることもなかった。
結局、広島への一極集中が進みそうになったため、
他地域とのバランスを取るために岡山にナンバースクールと官立医科大学が設立されることになったのである。
戦後もこの基本構図は随所に姿を現しているように感じられる。

≫454以下のａｕは、お国板でやれよ。
あんまり自治厨みたいな事を言いたかないけどさ、
限度ってもんがある。
スレタイを十回ぐらい音読して、
それから自身のレスを音読してみろ。
義務教育修了してる真っ当な日本人ならば、どれだけスレ違いで恥ずかしいレスをしたか理解できるんじゃね？

教育玩具販売のボーネルンドが広島市中区基町に広島営業所を開設。
中四国地方では初めて
中四国内にある6つの店舗を統括、基町クレド内に入居予定
同日、基町クレドの専門店街パセーラに室内の遊び場を併設した「ボーネルンドあそびのせかい」を開店

新種の荒らしか！

446の水増しっぷりが凄いw

>>446　白島新駅　2014年完成予定は当初より1年遅れて2015年春と先延ばしされました。

広島西飛行場がヘリポートになるのに伴い、航空路になっていた周辺土地の高さ制限が
解除されると、マンション乱立になるのかな。
住居系用途地域に「高さ規制」導入へ
http://mytown.asahi.com/saitama/news.php?k_id=11000001207030005
＜さいたま市は、建築物の高さに上限を定める「高度地区指定」の案をまとめた。
街並みを守り、高層マンション建設を巡る紛争を防ぐだけでなく、
郊外の都市化を抑えて中心市街地の空洞化を防ぐ狙いもある。＞

カープ4連勝！バリントン一ヶ月ぶりの勝利

先日、松江→広島バスセンター行きの高速バスが
中筋駅バスストップ交差点の横断歩道で女子大生を轢いて死亡事故が
起きたけど実際に交差点に行ってみた。
あそこはアストラムの橋脚があって左折時の横断歩道の視認性がすごく悪いですね。
植木もあるので盆栽ごときれいさっぱり取り除いた方が視認性が良くなるのではないかな？

岡山市長が必死になって『３０００人規模のコンベンション』とか騒いでるみたいだが、
ウチの最大規模のコンベンションて、どこで何人くらい？

国際会議場？広島産業会館？中小企業会館？
グリーンアリーナは体育館で、アステールプラザはホールのイメージが強くて、
コンベンションて感じじゃないよな。

宇品の特別支援学校を建設中の土地は、コンベンション・センターにするべきだったな

広島国際会議場
最大で約4000人　計6つのホールで構成

でも、主観だと広島産業会館のほうが全然大きい

新球場への通路の『トランジット・モール』構想
宇品・出島地区の『メッセ・コンベンション』構想
懐かしい響き。

ごめん無茶苦茶どうでもいいけど、
デオデオ新館の店長って
山田（ヤマダ）って名前なんだなｗ

カープ5連勝。野村新人王へ一直線
サンフレ2位で前半終了。佐藤寿人得点王に。

>>462
>>469
スレ違いだ

本通り歩いて来たけど人少ないな
ドトールとかアンデルセン、パルコは人入ってたけど
シップスとかあれでやってけるのか？
まあアウトレット専用品を回してきたような商品が目立ってきたから落ち目なんだろう

こんだけ暑いから出歩く気が全く起こらんわ。。せっかくの休みなのに暇だ

>>471
ん？今さっき女房の買い物付き合いで歩いてきたが普通に人多かったぞ。
つか中四国という田舎じゃこれだけ歩いてたらケタ外れに多いだろ。
まあ２５年前はもっと多かったけど。

>>473
郊外型モールに取られてるんだろうけど、本通りはカフェが増えすぎて魅力が落ちてるし
裏袋もいまいちだよな。
せめてトアウェスト位にはなって欲しい。

一蘭みたいにそこそこ話題性があって広島に出店してないものが出来たら良いんだけど
後、アーケード改装すれば良いのに見栄えって大事だと思うよ

広島に西友が来て欲しいな。セゾンカードで5%オフになるので
この近くで言えば下松市のザ・モール周南のウォルマートですね。

スーパーはもう良いでしょ
地場のイズミ、マックスバリュ西、ユアーズ、フレスタ、万惣
イオンモールも三つ目が出来るし外資のコストコも出来る

そうか、そういえば横川駅東側のガード近くの
検針計測所センター跡地(国道183号沿い)に
スパーク横川店が出店予定と回覧が
廻ってきましたが急遽中止になったようです。
こいつはフレスタが圧力をかけてつぶしたのですかね？

広電のせいか広島の中心部たる紙屋町や八丁堀にターミナル駅が無いのがネック
横川と同等かそれ以上の乗降客を見込めるみたいらしいからここを中心部活性の活力になってくれるか

白島新駅ね

たんなる乗り換え駅にしかならないだろうな。
あの辺って住宅地だろ？

6年後の改装後の広島駅が岡山駅を越えられるか
楽しみだ。

利用客数もホテルの数も駅ビルも広島駅のほうが上だよ
駅周辺の洗練度は岡山駅のほうが綺麗だけどね

この間岡山駅いったら広島駅より綺麗だったよ。
電光掲示板も多段になっててエキナカも綺麗。
多段になるのは特急とか四国方面や山陰方面から
沢山あるからかな。

広島駅に止まる列車はバリエーションが少な過ぎる。九州の列車とか綺麗なのにな。

>>479
そごう本館＋センター街＋基町クレド（そごう新館・パセーラ・リーガロイヤルホテル）が、
一応ターミナル駅とも言えるけどな。
中四国一のバスターミナル＋アストラム県庁前駅＋広電紙屋町西駅が地下街直結であるんだから。
>>482
越えるも何も、今でもホテルはシェラトン、グランヴィア、ヴィアインあって、
商業施設は、駅ビルアッセ、新幹線駅ビル、エキチカ、大きな百貨店、マツダスタジアムがあるんだから。
それに加えてBブロックCブロック二葉の里が出来れば雲の上の存在になるよ。
BCの１９０ｍ１８０ｍ超高層もだけど、二葉の里の完成の方がよっぽど興味あるけどね、個人的には。
岡山駅は単に新しくしたから綺麗ってだけで、現状でも何もかも広島駅の方が上だよ。

新宿や上野の駅見たら汚なすぎてビックリするよ
駅のキレイ･キタナイは新しいか古いかの違いでしかない

駅地下だけは岡山が上
広島駅はいかんせん北は狭っ苦しいし
南も福屋は昔ながらの百貨店だし
B・Cも電気屋とかじゃあまりいい仕上がりは期待出来ないんじゃないだろうか？
デザインはともかく京都駅みたいに一体型でやれなかったのは残念

>>486
県庁前駅はまだしも広電の電停は無理があるだろ
>>484
岡山駅って路線は多くても本数が少ないじゃん

二葉の里の２期区画分譲は南口と並行でしてくのかな
超高層ビル計画もあったよね。

>>488
福屋駅前店見たことあるのか？
全然昔ながらの百貨店じゃないんだが・・・
店舗面積も外装内装も出店テナントも岡山の百貨店が霞んで見えるよ、この福屋駅前店だけで。
だいたいBCは電気屋だけじゃないんだが？
それに二葉の里に何が建て替えで何が出来るかももう少し調べてからレスしたほうが良い。
広島駅に出来る南北自由通路＋駅ナカのデカさも岡山駅と比べてみると良い。
まあ岡山駅は東口西口ともに駅ビルすら無いが。
今建築中の西口に出来るであろうビルは駅ビルとは呼べないシロモノみたいだな。
それに、広島の中心地は広島駅じゃないぞ？
広島駅はもはや郊外とも呼べる場所にあるんだが？
府中町の方が近いんじゃないかというくらいだからな。
あと岡山は地下街のみが人がいる状況だろ？
広島は紙屋町八丁堀、流川薬研堀という地上が一番の繁華街歓楽街だから。

福屋が昔ながらの百貨店って…w
エールエール>>>フランチャイズ高島屋でしょ

>>489
＞県庁前駅はまだしも広電の電停は無理があるだろ

そうか？
そごう本館のシャレオ出入口からほぼ直結で行けるから別に無理は無いと思うんだが。
JR広島駅南口の改札から広電広島駅までの距離考えても。

>>487
新宿は一日300万人以上が利用する世界一の巨大ターミナルだから汚くなるのは仕方ない
日本最大の超高層ビル群と日本最大の歓楽街歌舞伎町を有してるしな
>>492
シャレオを介して移動するせいかあんまり一体感が無いように感じる

>>493
まあそごう本館、センター街、基町クレド、シャレオは全て直結してるから、
それを巨大なターミナルと考えるとあながち無理無いかなって思った次第。
東京の各巨大駅の内部の乗り換え（JRから地下鉄とか）の移動距離を考えるとさほど間違ってはないのかとも思った。
でも君の見方の方が正しいと思う。

>>490
別に岡山を持ち上げてるわけじゃないよ
岡山の百貨店は全部建物自体が古すぎて話にならないから
駅前福屋は建物と地下駐車場は立派だけど中身は旧来の百貨店の拡大版ということ
テナントでこれぞっていうのある？
東側にあるコーヒー屋くらいじゃない？
一回見たら十分だったけど
まだアルパーク東館の方が頑張っていると思うよ
まあ経営母体が一地方と全国区じゃ仕方ないんだろうが

あと岡山は休日は倉敷や岡南のモールや問屋町に人が流れてるから
駅周辺にいく人は減ってるだよ

>>495
やたら岡山に詳しいんだなW

うん仕事がらみであちこち行ってたもんで

>>495
まあ言いたいことは分かるが、
駅を比べるのではなくて、商業の充実度を比べてるとしか見えなかったよ、>>488は。
過渡期である広島駅周辺と、
岡山で唯一賑わいがある地下街の一番街を比べてもしょうがない。
広島の繁華街歓楽街は別のところにあるわけで。
そもそも福屋駅前店を、ただの百貨店と思うのは良いんだが、
立派な百貨店があるのもまた都市の醍醐味だからね。
確かに百貨店というカテゴリーは厳しい状況ではあるが、
その中でも福屋やそごう広島店、三越広島店は無くてはならない存在。
それに百貨店の一店舗と中四国一の巨大モール（この中にも百貨店があるんだが？）を比べるのもいささか無理がある。
テナント云々もそうだが、
逆に聞きたいが、岡山駅の一番街と比べて見劣りするようなテナントがあるのかい？

>>495

岡山を持ち上げてるつもりはないと言う割りに、すごい必死さだなW

岡山なんてどうでもいいよ

>>495
そもそも>>488では、
岡山駅の地下と何を比べたかったんだろうか？
福屋駅前店（エールエール）を比較対象にするのなら、岡山の高島屋だろうし、
広島駅の新幹線駅ビルを比較対象にするのなら、駅ビルの無い岡山駅では問題外だろうし。
BCの家電量販店を比較対象にするのなら、ビックカメラ岡山駅前店で岡山の完敗だろうし。
そもそも広島の都心には都市型家電量販店は岡山の比じゃないくらいあるし。
だいたい、「駅地下だけは岡山が上」っていうのがまず意味不明。
地下街の比較なのか、駅の商業充実度を比較しているのか分からないし。
シャレオを比較対象にするのなら、
シャレオ直結のそごう本館＋センター街＋そごう新館＋パセーラも含めて比較しないといけないだろうし、
駅の商業充実度を比較するのなら、
駅ビルの無い岡山駅と比べるまでも無く広島駅の駅ビルアッセ＋新幹線口駅ビル＋駅チカが圧勝だろうし、
そもそも、広島駅はこれから拡大倍増と変貌していくわけで、現状の比較は全く意味の無い話だろうし、
都心の賑わいを比較するのなら、これこそ天と地の差ほど差ほど完勝の広島の都心に軍配があるわけで、
比べることがそもそもの間違いだろうし。

「駅地下だけは」と限定してたんだけどね
そのうえで広島駅前について書いたつもり
百貨店の存在自体を否定する気はないけど
今のままじゃジリ貧だと思うな
日曜でも店員ヒマそうだし、食品売り場ですら以前の勢いがない
アルパークは東館って書いてるし、それだと駅前福屋と売り場面積そう変わらないんじゃない？
アルパークの方が通路とか広いしさ
西棟の方は建物がもったいないなと思うな
駅前福屋と一番街を比べてって事なら、若者向けファッションとカフェは一番街

>>486
広島駅“前”の商業施設に、マツダスタジアムを挙げるのは無理があるだろ。
一般人の距離感覚で言えば、アスティやウィンズが限界。

まぁ、仮に含めるとして考えたら、徒歩１．５ｋｍが駅前？
八丁堀が広島駅前か？
表町が岡山駅前か？

>>501
単純に広島駅地下と岡山のそれと考えてくれればいい
別にどんぐりの背比べレベルの話なんだから岡山VS広島は気にしなくていいんじゃない？

>>499
そう？

>>502>>504
駅前の百貨店という比較であるならば、岡山の高島屋に比べると遥かにマシだと思うが？
広島駅の地下に地下街が無いのに、「駅地下だけは」って比較もそもそも意味不明。
先ほども言ったが、モールと百貨店とではテナントの質も売ってるモノも全く違うわけで比べること自体意味不明。
それと福屋駅前店と一番街を比べて、若者向けファッションとカフェという答えもまた意味不明。
百貨店は基本高級でグレードの高いモノを売ってる店であって、安物のファッションと安物の飲食店を比較するのは間違い。
というより、「別にどんぐりの背比べレベルの話なんだから岡山VS広島は気にしなくていいんじゃない？」
というセリフもまた意味不明。
開発が今からの広島駅ともう開発終了の終わってる岡山駅を比べて、どんぐりの背比べレベルとは何だろう？
今比べることに何の意味があるんだろうか？
そもそも「気にしなくていい」のなら、岡山みたいな遥か格下の都市を持ってくる意味なんてないんじゃないか？

現時点で発展途上の広島駅前ですら、岡山の最高路線価格より上だしな〜

>>401

>>502
それとさ、
一番街のカフェって、スタバ・サンマルク・シグネの３店だけだろ？
岡山駅のカフェでも、ドトール・カフェセレーノの２店だけだしさ。
高島屋のカフェも、キーコーヒー・ファンタジア・カフェサンドイッチの３店だけだし。

福屋広島駅間店のカフェ８店
ロマンカフェJr・フェアリーカフェ・尾道浪漫珈琲・グリーンカフェ・さくら茶屋・アフタヌーンティー・イノダコーヒー・リストーロ
http://www.fukuya-dept.co.jp/ekimae/gourmet/index.html
駅ビルアッセのカフェ５店
スタバ・ドトールコーヒー・UCCカフェプラザ・カフェ風車・ベーグル＆ベーグル
http://www.asse.co.jp/search/category.html?cate=6
新幹線口駅ビルのカフェ２店
カフェデンマルク・サンマルクカフェ
http://www.asse.co.jp/search/category.html?cate=6

更に言えば、若者向けファッションに関しても、
福屋広島駅前店はファッションのテナント数も質も高級過ぎて圧勝だけど。
http://www.fukuya-dept.co.jp/ekimae/floor/index.html
駅ビルアッセでもこれ。
http://www.asse.co.jp/search/category.html?cate=0
http://www.asse.co.jp/search/category.html?cate=1

まあ君の比較対象である「若者向けのファッションとカフェ」という括りでさえ、
「広島の郊外である現状の広島駅のみ」であっても圧勝だったな。
だから、紙屋町八丁堀幟町と広島の中心部のありとあらゆる場所と広島にある無数の郊外モールにある、
「若者向けのファッションとカフェ」の店なんて出したら岡山は霞み過ぎて見えなくなるよ。
岡山には、川沿いのオープンカフェなんてのも皆無だし、
そうそうつい最近、広電のレストラン電車「トランヴェール・エクスプレス」なるものも出来たみたいだよ。
>>385のデパ地下や高級スーパー、高級ホテル、パルコなどのファッションビルの数も岡山なんて広島の足元にも及ばない。
もちろんクラブやライブハウスの数も歓楽街の規模も岡山なんて広島の足元にも及ばない。
というより何もかも広島の足元にも及ばない岡山をこのスレで持ち出すなんて論外だよ、分かった？

岡山駅が上か広島駅が上か。
そんなモノは好みの問題なんで決着なんかつかないだろ。
とりあえず、俺がわかってる範囲では。

シティホテルは２ｖｓ２。
家電量販店は確定２ｖｓ１（＋エディオン持ちビルは将来どうなる？）
映画館は０ｖｓ１
コンベンションは０？ｖｓ１（＋１？）
ウィンズは１ｖｓ０
百貨店は１（地元福屋）ｖｓ１（ごく小規模の名板貸し？とはいえ高島屋）
→ミーハーならば高島屋や三越（どちらも小規模）を有難がるんじゃね？
＝＝＞＞このスレってやたらミーハーばっかだよね。
病院は分かんね、がん対策だけならウチのが勝ってるよね？
オフィスや公共施設で岡山なんて知らね〜。

その他の小売店舗の評価は本当に困る。
完全に好みの問題だし、将来も不確定要素が多いから完成しないと分からんｗ
ＢもＣも全てのテナントが確定しているわけではない。
橋上駅舎改築もしかり、関係ないけどフタバ図書というかイズミは早く建て替えろ。
また岡山の山陽SCも初出店誘致に必死らしい。
そしてイオンに至ってはこっちから見ても何とも言えんね。
中四国最大？の駅直結コンベンションが更にもう１つ出来るか？
コンベンション無しの１００％全国初の都心イオンモール。
イオンというだけで価値が無いという輩にとっては、岡山はゴミだな。
パチンコがテナントに入ってるだけでゴミというなら、広島はゴミだな。

あえて現状だけで言うならば、
若者向け（口汚く言えば安物）のアパレル充実度は岡山のほうが上。
中年以上（口汚く言えば安物とも高級品とも言い難い中級品）で、
ミーハー色眼鏡を外ならば多分広島の方が上。

で、ここまで長々書いといてアレだけど、駅前単体で比べるなんて不毛だろ。
素直に都市全体の総合力で比べろよ、って言ったら岡山人涙目？？

>>508
キミ、岡山のこと詳しいの？
岡山駅前の映画館、
一番街とか言う地下街のテナント、
オフィス・公共施設の事情はどんな感じか教えてくれないか。

>>508
それとさ、カフェの比較で箱の中だけ比較ってどうなん？
カフェ風車をカウントしといて地元商店はガン無視？？
あとオーパやビブレは何で除外した？

本気で比較するならもう少しフェアにしてやれよ。
まぁ、俺は駅前だけの比較なんて、そもそも不毛だと思うけどさ。

おい誰か>>508にファストファッションの都市別出店表のコピペ貼ってやれよ
岡山はZARAすらなく全滅だったぞ
何を持って岡山のほうが若者向けのアパレルが多いんだよ
駅前のシティホテルでも中四国唯一のスターウッド系列のシェラトン(96m)は無視か？

ミス
>>509ね

そういや映画館か。広島にももっと車で行けるシネコン増えたらいいなあ。

★【広島「市内」の映画館数】★（映画館数：１２　スクリーン数：４５　座席総数：７３２４）
・１０９シネマズ広島（スクリーン数９）（座席数１５３９）・・・・・・・・・・・・・・IMAX設置予定
・バルト１１ （スクリーン数１１）（座席数１９８０）
・TOHOシネマズ緑井（スクリーン数８）（座席数１３７９）
・ワーナーマイカルシネマズ広島（スクリーン数７）（座席数１３３２）
・広島サロンシネマ１・２ （スクリーン数２）（座席数２９３）
・シネツイン本通り（スクリーン数１）（座席数９０）
・シネツイン新天地（スクリーン数１）（座席数１４８）
・横川シネマ（サブカルチャー系アンダーグランド系専門）（スクリーン数１）（座席数１２８）　　　　　　
・的場有楽座（ピンク映画専門）（スクリーン数１）（座席数８０）
・的場シネマ（薔薇族映画専門）（スクリーン数１）（座席数６０）
・横川銀映劇場（ピンク映画専門） （スクリーン数１）（座席数８０）
・ひろしま八丁座（スクリーン数２）（座席数２１５）

★【岡山「市内」の映画館数】★（映画館数：５　スクリーン数１８　座席総数２８６１）
・TOHOシネマズ岡南（スクリーン数１０）（座席数１６６１）
・岡山メルパ（スクリーン数４）（座席数７５０）
・ジョリー東宝（スクリーン数１）（座席数２００）
・シネマ・クレール丸の内１・２（スクリーン数２）（座席数１７０）
・岡山日活（ピンク映画専門）（スクリーン数１）（座席数８０）

ちなみに、
★【福山「市内」の映画館数】★（映画館数４　スクリーン数２４　座席総数４１１９）

駅北口にアクテイブインターシティっていうオフィスがあるんだけど岡山駅にはあるの？

>>512
＞岡山はZARAすらなく全滅だったぞ
駅前比較なんだからＺＡＲＡとか言われても……
だから駅前だけの比較なんて不毛なんだよ、分かったろ？

全国チェーンセレクトショップを有難がる貧ｂもとい若者なら、
ユナイテッドアローズやシップスを有難がるんじゃね？
うん、俺は野郎だからwomenとかレディースとか分からん(^q^)
だから駅前だけの比較なんて（ｒｙ

シェラトンってそんなに凄い？
外資っていうミーハー色眼鏡じゃね？？
俺が使ったこと無いからそう思うだけかもしれんが、
プリンスやＡＮＡやリーガロイヤルの方が評価高くね？
だから駅前（ｒｙ

>>510

成りすましが下手だなあ〜

>>514
まだIMAX設置してなかったのか？
もう３年も経ってるのに……


つうか、コピペ貼ってて気づいたろ。
駅前だけの比較なんて不毛だってｗｗ

やっぱり百貨店は今でも都市の顔だよね。
★日本百貨店協会加盟のデパート（加盟基準：店舗面積1万5000�u以上）★

【広島市】-百貨店協会加盟店「７店」：デパ地下「５ヶ所」-
・そごう広島店本館/新館・・・・（店舗面積：5万7,839�u）デパ地下あり
・三越広島店・・・・・・・・・・・・・（店舗面積：1万5,155�u）デパ地下あり（デパ地下に堂島ﾛｰﾙのﾓﾝｼｭｼｭ広島店）
・福屋八丁堀店/南館・・・・・・（店舗面積：2万8,620�u）デパ地下あり（南館に高級焼肉店「叙々苑」＋高級ﾌﾞﾃﾞｨｯｸ「ｵﾍﾟｰｸ」）
・福屋広島駅前店・・・・・・・・・（店舗面積：3万5,103�u）デパ地下あり
・福屋五日市店・・・・・・・・・・・（店舗面積：1万5006�u）デパ地下あり
・天満屋アルパーク店・・・・・・・（店舗面積：2万6,954�u）
・天満屋緑井店・・・・・・・・・・・（店舗面積：1万6,425�u）

【岡山市】-百貨店協会加盟店「２店」：デパ地下「２ヶ所」-
・天満屋岡山本店・・・・・・・・・（店舗面積：2万9,000�u）デパ地下あり
・両備岡山高島屋・・・・・・・・・（店舗面積：1万9,543�u）デパ地下あり

シェラトン広島は広島のホテルランキング一位なんすけど
で、岡山駅にはあるの？シェラトンクラスのホテルは？
グランヴィアでさえ広島よりもショボそうなんだけど

コピペを貼ってもステーションシネマが復活するわけでもなし。
確かあそこでミューツーの逆襲を見た気がする。
いや、宝塚だったかな？？

そういや、朝日会館はホテルの可能性大なんだっけ？
【ファッションビル・地下街・駅ビル・都市型ホームセンター・都市型ディスカウントなど】

・アクセHIROSHIMA・・・・・・・・・・・・・・・（中区）
・本通サザン・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・（中区）（ビームス広島）
・東急ハンズ広島店・・・・・・・・・・・・・・・（中区）
・パルコ広島店本館・・・・・・・・・・・・・・・（中区）（クラブクアトロ広島）
・パルコ広島店新館・・・・・・・・・・・・・・・（中区）
・パルコ３（広島ZEROGATE）・・・・・・・・（中区）※2013年秋ｵｰﾌﾟﾝ
・H&Mビル・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・（中区）※2013年5月ｵｰﾌﾟﾝ
・パセーラ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・（中区）
・サンモール・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・（中区）
・アクア広島センター街・・・・・・・・・・・・・・（中区）
・本通ヒルズ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・（中区）アディダス直営店
・アッセ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・（南区）
・新幹線口駅ビル・・・・・・・・・・・・・・・・・・・（東区）
・地下街シャレオ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・（中区）
・ドン・キホーテ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・（中区）※2012年10月ｵｰﾌﾟﾝ
他、本通り並木通り袋町含め個人店多数

・岡山ロッツ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・（北区）
・岡山ビブレ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・（北区）
・岡山オーパ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・（北区）
・岡山ドレミの街・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・（北区）
・地下街一番街（ペスカ含む）・・・・・・・・・・・・・（北区）

石内東にこれまた巨大なイオンモールが出来る予定だけどアルパーク大丈夫かな・・・好きなのに。
★ショッピングモール（店舗面積：2万�u以上）★

【広島市内】
・三井ららぽーとアルパーク（店舗面積：9万0,200�u）
・イオンモール石内東（仮称）（店舗面積：9万�uクラス？）※2015年頃ｵｰﾌﾟﾝ？
・イオンモール広島府中（店舗面積：8万1,000�u）→モスド１号店など ※更に増床予定
・基町クレド（店舗面積4万9,013m2）→そごう新館＋ﾊﾟｾｰﾗの巨大複合商業施設
・イオンモール広島祇園（店舗面積：5万7,000�u）
・ゆめタウン広島（店舗面積：3万8,700�u）
・フジグラン広島（店舗面積：3万0,000�u）
・段原ショッピングセンター（店舗面積：2万4,773�u）
・イオン宇品（店舗面積：2万1,922�u）
・フジグラン緑井（店舗面積：2万3,000�u）
・フジグラン高陽（店舗面積：2万2,000�u）
・アウトレットマリーナホップ（店舗面積：2万0,817�u）

【岡山市内】
・現在、売り場面積2万�uを超えるモール無し

都心にこんなに家電量販店が出来て、果たしてやっていけるのだろうか・・・
★「都市型」家電量販店（もちろん郊外店型は除く）★

広島市
・デオデオ本店＆新館（店舗面積：1万4,000�uくらい？）
・ベスト電器BB広島本店（店舗面積：1万3,265�u）
・ヤマダ「LABI」広島店（店舗面積：1万2,000�u）
・ビックカメラ広島本店（店舗面積：未定）※2015年旗艦店としてBブロックにｵｰﾌﾟﾝ予定
・デオデオ広島駅前店（店舗面積：未定）※2015年駅前店としてCブロックにｵｰﾌﾟﾝ予定

岡山市
・ビックカメラ岡山店（店舗面積：1万1,000�u）

>>520
多分こんな感じ。グランヴィアの比較は圧倒的に広島のグランヴィアが上だね。
まあここで便宜上「高級」とつけたけど、本当の「高級ホテル」はリッツカールトンとか東京大阪にあるようなやつ。
【広島市にある高級ホテル数】※全国レベルの高級ホテル　
１・シェラトン（スターウッド系の高級ホテル）
２・ＡＮＡクラウンプラザ（インターコンチネンタル系の高級ホテル：モルガンスタンレー経営）
３・オリエンタルホテル（神戸居留地を祖とする名門高級ホテル：現在ゴールドマンサックス系）
４・リーガロイヤルホテル（三井住友系および森トラスト資本の名門高級ホテル）
５・グランドプリンスホテル（西武グループの高級ホテル）
６・三井ガーデンホテル（三井不動産の高級ホテル）
７・ホテルグランヴィア（ＪＲ西日本系の高級ホテル）
合計７棟

【岡山市にある高級ホテル数】※全国レベルの高級ホテル
１・三井ガーデンホテル（三井不動産の高級ホテル）
２・ホテルグランヴィア（ＪＲ西日本系の高級ホテル）
３・全日空ホテル（株式会社レイ経営）
合計３棟

他の都市と比べて上だの下だの、くだらん。

まぁ岡山駅前はイオンモール開店と同時に確実にヤバい状況だろうな。
今でさえヤバいのに。。

なんだ、岡山は岡山はって馬鹿か

岡山どうでもいいよ。
>>523
石内にできるの？こころの中にできるというショッピングモールの事？？

>>527
逆だろ。倉敷アウトレットモールが開業した今現在でも、土日、平日夕方とか岡山駅前広場、さんすて、地下街はもの凄い人出、華やかさだ。
イオンモールが開業したらさらに凄いことになるのは間違いない。広島の駅前再開発２本の高層マンション兼商業施設より岡山の巨大商業施設イオンモールの方が圧倒的な集客力だ。
さらにイオンモールより400m南のイトーヨーカドー、ジョイポリスはアリオ化するだろう。既に発表済み。そうするとビブレ開発も含めて岡山駅からアリオまで人の流れは絶えない。
交通は岡山駅の利用者が増加。岡山と倉敷を往復する人が増える。深刻なのは駐車場の不足だが、表町付近まで駐車場の満車状態が続くだろう。
既に大幅増床を発表している天満屋と岡山駅周辺の商業施設の行き来が活発になるのは間違いない。また交通渋滞を避けて自転車で市内の商業施設をハシゴする人も学生を中心に相当増えるだろう。

>>530そりゃおめでたいなｗ

さらに将来、四国新幹線、山陰新幹線の起点になるのは岡山駅だ。そのため瀬戸大橋線、伯備線、岡山駅は莫大な費用をかけて改修工事が行われる。岡山駅がさらに進化、拡大する可能性がある。
四国４県、ＪＲ四国は強く四国新幹線の要望を出し続けている。
中国５県も一応山陰新幹線の要望を出している。

ホスト名の頭の数字で某スレ検索すると出てくるなあ

>>532
スレ違い
スレタイ100回読み返せ

妄想もここまでくると病気だな

広島ＳＴ開発が、広島にどんな新しいショッピングシ−ン＆ライフをもたらしてくれるか、本当に楽しみだよ♪

西広島周辺人だが、西広島駅の周辺整備と自由通路も期待。別に商業施設が来る訳じゃ無いが、今は空き地だらけの山側に広い道路とコンビニや食事できるお店が出来たら便利。

四国新幹線や山陰新幹線が出来ると思ってる奴いたんだwwww
・四国…全地方最小人口の地方(JR四国例年大赤字)
・山陰…人口全国ワースト1、2位の地方

てゆうか、イオンモールとアウトレットをハシゴとか理解不能www
居酒屋かよwwwww

>>508
なんか必死にネット検索して調べたようだね　お疲れさま
別に広島VS岡山でどっちが勝ってるかなんてどうでもいいんだけどね

アッセ地下の食品売り場と地下広場だけの広島と岡山一番街じゃ
駅地下に限っては岡山が上って事実を言っただけで
その部分だけで広島が岡山に負けてると取らなくてもいいんじゃないだろうか？

一番街と駅前福屋の比較は無意味っていうのも>>498の最後の君の質問に
比較する意味あんのか？と思ったけど、聞かれたから答えただけ
はじめから「駅地下だけは」って再度指摘もしてるんだが
広島原理主義こじらせすぎてるんじゃない？

>>506でモールと百貨店を比べること自体無意味と書いてるけど
最近の流れを少しは見た方がいいよ
梅田大丸の例みてもだんだん両者の境は少なくなってるし
百貨店側も高級品オンリーの路線行き詰ってる
うふふガールズなんかいい例だ

駅前福屋も中身は１５年位前からほとんど変わらないと感じてるんだけどね
508が現状で満足してるんならそれはそれでいいんじゃないか？

別に他人の満足してること自体をどうこう言うつもりもない
自分が足を運ぶかというと「行かね」っていうだけ

>>537
それがいるんだなｗｗｗｗｗ
アウトレットでお買い物→イオンモールで昼飯→晩飯Oｒ次の日の食材お買い物ってのが

広島駅北側は飲食店が少ないのだよね〜
会社の昼休みはどこも混雑。JRの広島支社が
あるからそれらの社員やソフトバンクの通信センターがあるから
それらの社員が多いね。
人気のない馬鹿高いお店なら空席有り〜

>>538
何で広島人って緑井やアルパークの天満屋まで百貨店だと言うの？
百貨店って対面販売の売上げが５０％以上や衣食住の売上げが７０％以上という
定義があるけど、緑井とアルパークは定義満たしてませんよね？
よって百貨店と呼ぶのは厳しいと思いますよ。

>>540
なんでだろうね？
個人的には会社名と売り場構成で区別してるんだけど

例えばメンズフロアに五大陸・バーバリー・ポロなんかのテナント
地階が食品売り場で一階が化粧品、最上階がレストラン街とかのパターン

あと中央に吹き抜けがあるとかいろいろあるけど
アルパークは北・東棟はモールだけど西棟は準百貨店てとこなんじゃ？

ああモールにも吹き抜けあるな・・・
そごう本館のような四角いやつね

きょうはNGが多いな

広島スレは福岡、仙台、岡山に粘着されてるからな。
興味ないってのにな。

コストコ一つで消し飛ぶレベル

岡山なんて名前臭いからスレに出すなよ

東京なんて地震で滅びてしまえばいいよ。

ママカリは最近高松にすら馬鹿にされてるから、ガス抜きしたいんだろ

>>540
天満屋緑井店も福屋五日市店も、百貨店協会加盟の百貨店だから。
それに加盟基準である店舗面積1万5,000�uを満たしてるからね。
広島市には現在でも百貨店協会に加盟している百貨店が７店あるわけだが、
岡山市にはたったの２店しかない→>>519
>>519>>385>>522>>523>>524>>525>>514>>129>>127>>126>>123>>120をあと１００回見て、
岡山スレに帰って発狂しつつ二度と遥か格上の広島スレに来ないように。
しかし仙台人も岡山人もよくもまあ平気でまちB上で荒し行為するよな。
ここは某掲示板と違って速攻でやられるのに。
というか何をやっても広島に勝てない気色悪い岡山人の場違いレスが増えてきたんでそろそろ通報するかな。

広島市のホームページ担当者は
岡山駅がうらやましく岡山駅の写真をパクるくらいだからなwww
http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1294385838017/index.html

岡山のハヤシバラシティには期待してたが、頓挫して駅前にイオン出店となった時点で、
もう完全に勝負付けは済んだよな。
むしろ広島の恥部だった広島駅周辺の再開発の方が活発化してしまった。

そもそも岡山は熊本以下なのに政令指定都市に選ばれたことが謎

>>549
だから他の基準満たしてないでしょ？
広島市内に７店舗もある疑わしい百貨店まで百貨店業界全体の売上げに
入れているなんて、当てにならん数字だと思うわ。

ていうか>>540の定義両方間違ってない？

○売り場面積の５０％以上が対面販売
×対面販売の売り上げが５０％以上

○衣食住の売り上げが７０％未満
×衣食住の売り上げが７０％以上

福屋五日市店も天満屋緑井店も日本百貨店協会に加盟してるし加盟条件も満たしてあるのに何いってんの？
二店しかないから僻むなよ

だから、条件満たしてないでしょ？
あんたバカァ？

>>556
ソースは？

エラそうに文句言いに来といて定義間違えてるとかアホ過ぎ（笑

なんで岡山がここにでてくるのかわからん・・・岡山は広島の半分以下の規模だろ。
仙台ならいいライバルだと思うが。

ソレイユ、アルパークの足元に及ばない倉敷アウトレット(値崩れ)を自慢してる時点で岡山のショボさがわかる

あと熊本は繁華街すごいぞ。あの商店街は広島でも負けるかもしれん。
岡山なんぞ出る幕ないわ。

仙台ならいいライバルだと思うと書いたが岡山と仙台がいいライバルという意味ではないので
誤解しないでくれ。広島といいライバルって意味な。岡山ならライバル的には高松とか姫路だろな。

10年近く夢見てきた駅前一等地がイオンになっちゃったからな、可哀そうではある
やっと充実してきた商業施設がイオンやアウトレット、デフレって怖いな
動き出しがあと5年早ければな

自称中四国の交通の要衝である岡山
・広島駅南口Bブロックにビックカメラ中四国旗艦店出店
・中四国初のシェラトンホテル開業
・中四国初のコストコ出店
・姫路のマックスバリュ西日本(売上高2250億円)が広島に本社移転(社長が広島が中四国兵庫の中心なのが理由と発言)
・国内で渋谷、大阪に続いて三番目となるパルコZERO GATE広島が出店
・中四国初のヤマダLABIが開店
・スルガ銀行がトランヴェールに中四国初出店
その他多数の企業が広島に開設、出店
一年半だけでもこれだけ出店してるのにまだ岡山が中四国の中心だと思ってるのか。。。

>>553
>>556
条件満たしてるから百貨店協会に加盟してんだよ。
ていうかそもそも>>540の気色悪い主観は何なんだ？
全国には売上極貧の百貨店はたくさんあるが、みな百貨店協会に加盟してる。
加盟してるから百貨店と呼ばれるわけ。
加盟してない店があるのかどうか知らんが、
あったらそれは「自称なんちゃって百貨店」なんだよ。
それとあと１０００回>>549に目を通して、二度と遥か格上の広島スレに来るな。

>>564
＞・スルガ銀行がトランヴェールに中四国初出店

おお良い情報ありがとう。
ここは国内VISA唯一のインフィニットを発行してる銀行だよね。
三井住友でさえプラチナカードどまりだもんね。
まあネームバリューを考えると・・・だけど。
しかし良いニュース。

イオンリテールも中四国店を広島に開設したし岡山のイオンモールもここの管轄だなww

イオンモールはイオンリテールの管轄じゃないよ

>>561
熊本の商店街凄いよな
熊本の商業があそこに凝縮されてる感じ。本通りや高松よりも上だと思う。

スルガ銀行の出張所はトランヴェールじゃないんだけどな

イオンリテール 店舗ブランド
イオンモール

2011年11月21日より
モール型SCのブランド統一との名目で、一部モール型SCがイオンモールへと変更された。ただし、イオン モールへの名称変更後も、イオンリテール やイオン北海道、イオン九州の運営し
ていたSCについては、引き続き各社が運営を行い、イオンモールとは運営会社が異なる状態となる。

岡山ビブレもここが管轄

トランヴェールじゃなくて三井ビルディングか、すまん

>>571
岡山駅前の土地はイオンモール株式会社の購入ですよ。

昼間人口　対象：810市区


__5位 京都府京都市　　 1,582,980人
__6位 福岡県福岡市　　 1,571,184人
__7位 兵庫県神戸市　　 1,547,971人


__8位 広島県広島市　　 1,174,401人
__9位 神奈川県川崎市　 1,144,436人
_10位 宮城県仙台市　　 1,098,981人
_11位 埼玉県さいたま市 1,087,638人
_12位 福岡県北九州市　 1,020,447人

有名店の数で優劣競うのって意味あるの？

岡山の三井アウトレットパーク倉敷には
EV電気自動車の充電器が駐車場にありますね〜
買い物中に充電とォ〜広島にはありますかぁ？

なんだこいつ

>>523
作りすぎwww 買い物ばかりさせて市内の小売ヘロヘロww

確かにこれだけモールがあるのは広島だけだよな。
ただこれだけ郊外に巨大モールが出来ても中心部の売上や人通りと両立してるのは中四国じゃ広島だけだよな。
他の都市はシャッター街になるか人通りが閑散状態になってる。
最近は都心回帰が急速に増えてるし再開発や商業の建替え、集客力のある店舗が来てる。
やはり最終的には人口がものを言うだろう。

とはいえ、百貨店と映画館は犠牲になったけどな。
まぁ天満屋はいいとして、東映・スカラ座・宝塚の閉館は痛い。
今はハンズの上ってどうなってんだろ？
朝日会館も映画館復活してくれんかな〜。
裏の市営駐車場と一体開発でさ〜

話題は変わるけど球場跡地周辺は基町の駐輪場・駐車場を移転とかどうだろう？
他の公営駐車場もまとめてもいいし、一階を駐車場、２階〜５階を空中庭園を
配した児童館・図書館・保育施設にすれば規制にも引っかからないはず
これならシャレオ西側、本通り西側へのアクセスが容易になり、通行量も自然と増える。
平和公園周辺の観光バス駐車場不足も解消。

商工会議所はクリスタルプラザへ、PLは県庁の敷地の一角か基町駐車場跡を交換するかして
跡地は平和公園初期案の通り緑地化でOKてとこで

広島の超一等地で緑地は有り得ない

広島在住ですが自転車の良い不法投棄方法を
教えますよ〜　そのまま防犯登録のシールを削って
駅前に投棄するだけww　広島市が持って帰ってくれますよww
もう5台捨てましたよwww

シムシティでもやってるつもり？
商工会議所やPL、クリスタルプラザの成り立ちや現状を把握してる？

市内はヘロヘロというわりには
・広島トランヴェールビルディング
・LABI広島
・デオデオ第２本店
・広島東宝ビル
・ドン・キホーテ八丁堀店
と、再開発が目白押しなんだけど岡山の中心部表町は倉敷のアウトレットに負けない再開発はあるんだろうなww

H&Mもあった

>>584
ある程度のハードルは何事もあるだろうけど
交渉・工夫しだいでなんとか出来るんじゃない？
まあ公務員にその能力やあったとしてもそれを活かす土壌はないだろうけどね

新聞やネット以上の事は把握してないけど、それ以上の事知ってるなら教えて欲しい
商工会議所→クリスタルプラザが→県庁敷地内でもいいんだけどね
単に大阪府庁移転のマネでもえーやんって思っただけだから

中四国で初のなだ万が14日にグランドプリンスホテルに出来るそうです。

岡山岡山って

>>564
本社が広島に来たのは副知事にイオン出身者迎え入れたからだよ。

オカヤマンなんかスルーしとけよ。
岡山ダシに使って煽ってくるただの基地かも
知れんしさ。
逆にホントに善良な岡山人がこのスレ見たら怒るぞ？

わざわざ岡山なんぞになりすまして、広島を荒らす他県はない
たまにくる仙台人も、自分の所のデータで戦ってくるからな
善良な岡山市民が怒る？
アホか、勝手に荒らしてきたのはどっちだ

>>588
グランドプリンスホテルが高級老舗料亭のなだ万を誘致したことが凄いよね。
しかしプリンスってどういう層に需要があるんだろう？
花火大会を見る為に１年前から予約する人やクルーザー所有者にはメリット大なんだろうけど。
あそこの地でやっていけるのは相当経営手腕があるんだろうね。
ちなみにプリンスホテルもなだ万も仙台にはいまだ出店してないんだよね、何でだろ。
特にプリンスホテルは西武グループだから関東や東北に強そうなイメージがあるけど、
広島にグランドがつく高級ホテルを作ってくれたことは感謝しなくちゃ。
そういや中央通りの東急インも、ホテル東急ビズフォートに高級ランクとしてグレードアップしたね。
個人的にはオリエンタルホテルには頑張ってもらいたい。
シェラトンは外見はたいした事ないように見えるけど中入ってからがさすがというくらい高級だね。
リーガロイヤルとANAクラウンプラザは何も言わなくても外タレや有名人が止まるしね。
広島市には年間１０００万人以上観光客が来るわけだから、もっと高級ホテル増えてもいいんだろうけど。

>>592 いちいち煽られて目くじら立てて怒る、君みたいな人を見て喜ぶ輩は間違いなく
いると思うよ？
岡山騙って煽れば簡単に喰いついてくるんだからww

本当の岡山人は岡山が広島より都会だなんて
思ってないと思うよ〜
多分世間一般でも

観光客、1000万人から増やすのも大事だが、
もっと広島に宿泊する人を増やしたいね。
ソレが出来んと、ホテルは寧ろ淘汰されていく。

うちのグランドプリンスは、都市型ホテルというより、
リゾートの色合いが強いらしい。
アクセスは酷いけど、瀬戸の多島美の魅力が詰まってる。
この多島美が広く宣伝できれば、
広島での宿泊客も増えると思う。

>>594
いないと思うよ〜って知らんわそんなん。

向こうから荒らしてきたんだから、そこまで配慮してやる必要があんのかと言ってんだよ。

しかしスルーしろよ！って言った人間が悔しくて煽るなんて本末転倒だな。笑

説教するなら、お前のお友達のママカリさんにしてね

単細胞にもほどがある

スルーしろよと偉そうに言った人間が粘着とかW
↓↓↓↓↓

広島医療福祉大学に合格です＾＾

こんぐらー

>>590
百貨店のソースまだなの

マックスバリュ西日本の移転理由
http://diamond.jp/articles/-/15197
広島市を移転先に選んだのは、今後の成長戦略を考慮した結果です。

因みに移転発表は2009年、副知事関係無いよ
負け惜しみはやめなよママカリ>>590君

日本の消費性向は既にかなり高く
家計貯蓄率は浪費大国アメリカを下回って先進国中最低
貯蓄収支はマイナス
過去の貯蓄を取り崩して生活を維持してる状態なので
消費を促すのは大きな効果が見込めません

市周辺の山を削って、その土砂で似島まで埋め立てて
江田島を橋でつないでほしいな

そんなことしたら漁業や牡蠣の養殖にも影響があるだろうな
>>604が知事や市長でなくて良かったｗ

>>602
岡山・四国はマルナカ手に入れたから
残りの中国・九州制覇を考えると当然だな

シャレオは何で３本もストリート作ったんだ？一本でいいよ。
そんでもって紙屋町から八丁堀まで地下掘れよ。

ええと、

ガチウホッッッツツツ!!!!!!!!!!!!!!!!

です。

広島は製造業では北九州と福岡の上をいってる。が、サービス業では
福岡や北九州よりも下だよ。
広島にはマツダスタジアムがあるが、ホークスタウンhttp://www.hawkstown.com/のように大規模でない。
スペースワールドhttp://www.spaceworld.co.jp/のような巨大遊園地がある訳でもなく、マリンワールドhttp://www.marine-world.co.jp/や
海響館http://www.kaikyokan.com/のような巨大水族館も無い。門司港http://www.mojiko.info/やももちのような、ウォターフロント
施設も無い。
博多座http://www.hakataza.co.jp/や北九州芸術劇場http://www.kitakyushu-performingartscenter.or.jp/のような演劇専用劇場が無い。

街中には広島そごうNTTクレドビルがあるが、新館とパセーラと地下街には人がいない。
若者はパルコと並木通りに集中してる。都心にキャナルhttp://www.canalcity.co.jp/やリバーhttp://www.riverwalk.co.jp/index.php、チャチャhttp://www.chachatown.com/
と言った複合商業施設が都心に無い。アミュプラザhttp://www.amuplaza.jp/。http://www.jrhakatacity.com/のような巨大駅ビルが無い。
駅ビルは熊本駅ビルに毛の生えた程度。

オフィスは北九州より、遥かに多いが福岡よりは少ない。

広島は消して都会じゃないよ。

なんなのこれ
今度は福岡持ち出してきたよ

どうせ持ち出すのなら
花の都大東京にしてよ

地下街に人いないか？混むほどいるのはみたことないがそこそこいるような
気がするが。マツダスタジアム周辺は今開発中だ。巨大遊園地やらアミューズメント施設が
少ないのは事実だな。ウォーターフロントもぱっとしないな。駅ビルはいまから
大きくなる。なにをもって都会というのは難しい。これ以上から都会というものも
ないしな。まあ福岡より都会じゃなく北九よりは都会・・・そんな感じなのは
誰でも思ってることだろう。まあしかし全国的に見ても東京、大阪は別として
広島以上の都市は両手で数えれるくらいしかないわけで都会といえば都会かな。

苅田人だなｗ

ウォーターフロントと門司港レトロ足してもの宮島の観光客の足元に及ばない件

>>610
>>612
そいつ相手にしないほうがいいよ。
某掲示板で何年もの間、誰にも相手にされない北九州の僻地に住む「苅田人」とかいうヤツだから。
特徴は、基町クレドより遥かに内容が何も無い上に売上も無いハリボテリバーとかいうのを推すのと、
下関や門司、負けそうな時には自分が嫌いな福岡市まで含めて他都市を荒らすヤツ。
特に小倉駅のしょうもないモノレールを異常にアピールするんだが、いかんせん誰からも相手にされない可愛そうなヤツ。
そもそも商業を表す年間商品販売額でも北九州は広島より格下だからね。人口も激減してるし。
「桃太郎魂」とか言うのも某掲示板の広島スレに常駐してる完全なスレチ荒し。
全員NG推奨。自分はもうNG登録した。
それとあまりにもスレチなリンクや広島を中傷する酷い場合は規制してもらえばいいよ。
しかしここ最近、仙台・岡山・北九州と大人気だね広島。
やっぱりこれから広島にわんさかいろんなモノが出来るから嫉妬してんだろうね、この三都市は。
>>613
だね。

>>614
確かに、広島市だけで年間１１００万人近く、宮島周辺（対岸合わせて）だけで年間５６０万人以上観光客が来るからね。
それに、広島に来る外国人観光客の中で「欧米からの観光客」の比率がなんと日本で一番多いんだから凄いよね。
外国人に人気の日本の観光地は、東京や京都の観光名所を抜いて、１位が宮島で２位が原爆ドームだし、
旅行ガイドブックの世界最大手ロンリープラネット社が出版している「THE CITIES BOOK（都市の本）」という本の中で、
「世界の最も魅力的な都市200」として、日本からは東京・京都・広島の3都市しか選ばれてないからね。
だから広島ってこれだけ欧米からの観光客や岩国の米軍やらが来るんだから、もっと生かさないといけないよね。

広島市民だけどこの先、広島に色々な商業施設が出来たとしても福岡市にはまだまだ完全に負けてるけど北九州、岡山、仙台にはさすがに確実に勝ってるよ。

>>617
北九州都市高速には負けてるよwwwwwww

>>616だけどちなみに、この↓のサイトを見ると、
アメリカからの観光客の１位が平和公園、２位が宮島。
ヨーロッパからの観光客の１位が宮島、２位が平和公園。
http://www.tripadvisor.jp/HotSpotsJapan

で、逆に広島には中国や韓国からの観光客が全くと言っていいほど無い。
やはり原爆ドームや原爆資料館があるからだろうけど、
だから原爆ドームや原爆資料館はこれからも大事にしないといけないよね。
ところで、
上のサイトでアメリカからの観光客の１位が平和公園になってるんだけど、
原爆を落とした国からの観光客が１番人気ってのもなかなか興味深い。

このサイトは「トリップアドバイザー」が提供しているんだけど、
トリップアドバイザーとは、
世界の隅々までカバーする世界最大級の旅行クチコミサイト。
世界中の旅行者による3,000万件の口コミを参考に、
30カ国のユーザーに、20言語で提供されており、
月間ユーザーは4000万人、会員数は2000万人。
約4500万件のクチコミ情報を掲載している（2011年4月時点）。
なんだってさ。
>>617
だよね。さすがに福岡市は格上都市だね。

で、>>616から、
日本に観光に来る外国人の内訳でも、
広島は「欧米からの観光客」の割合が、日本一。
↓
日本政府環境局(JNTO)の訪日外客訪問地調査
この調査における欧米人とは、北米、欧州、豪州からの観光客のこと。
欧米人観光客比率の全国平均は27.8%。最も多いのは「広島県で78.3%」。
http://todo-ran.com/t/kiji/14472

旅行ガイドブックの世界最大手ロンリープラネット社が出版している「THE CITIES BOOK（都市の本）」という本の中で、
「世界の最も魅力的な都市200」として、
日本からは東京・京都・広島の3都市しか選ばれてないというのも凄い。

この上、岩国からの米軍も昔から岩国で遊ばずに、
広島の流川や中心部で、歌ったり踊ったり飲んだりするのも有名だし、
海田や瀬野方面にブラジルからの出稼ぎ労働者が沢山いるっていうのも、
広島の中心部で、欧米人をよく見かける要因なんだろうね。

>>617
北九、仙台はまだわかるけど岡山はこの中では2ランクぐらい下だよ。

どうせ苅田人になりすましたアホ山の仕業だろ

苅田人は真性なアホだから判断しにくい

旧広島市民球場跡地の計画、2分野に決定

＜文化・芸術＞
・劇場
・公会堂
・神楽殿
・音楽専用ホール
・アニメ、漫画の拠点

＜緑地広場＞
・緑豊かなオープンスペース
・イベント広場
・慰霊碑、モニュメント
・植物園
・菜園

尚、観光交流・アミューズメント、スポーツ、平和発信、交通、その他
これらの分野は西飛行場跡地などのその他の跡地で実現する方が良いという意見が大勢だった。

本年度末中に決定する模様

サカスタは西飛行場跡地になるかもね

俺個人の意見としては普通に＜文化・芸術＞案だな
・劇場→中心部に劇場があればそごうやその他の商業施設にヒトを流れる
・公会堂→国内外から会議、研修が誘致出来て国際都市としての位置を上げる
・神楽殿→とうかさん、えびす講、フラワーフェスティバルとの相乗効果、何より広島県は神楽王国
・音楽専用ホール→今まで広島で開かれなかったコンサートを誘致したり出来る
・アニメ、漫画の拠点→若者が呼び込める、広島県は漫画やアニメの舞台が多い、外国人ウケよさそう

西飛行場の様な鉄道アクセスの悪い場所にサッカースタジアム造ってどうすんだろ。
渋滞で身動き取れなくなるし、跡地の大部分を駐車場として確保しないと集客出来ないぞ……

>>626
都市高速３号線の延伸部分が来年出来るからという判断だろうし、西飛行場跡地のヘリポート以外の活用策も喫緊の課題だからね。
まあまだサッカースタジアムが出来るとは限らないだろうけど。

＜文化・芸術＞
　
　・劇場　　　　　　　　これ以上不要、ましてや劇団四季とか論外
　・公開堂　　　　　　　アステール・クレド・サンプラザ・国際会議場等もう十分
　・神楽殿　　　　　　　常設の必要なし、イベントごとに仮設でOK
　・音楽専用ホール　　　音響の良いのが一つくらい必要かもしれないけど、今でも事足りる
　・アニメ・漫画の拠点　京都の様な若年人口比が高いとこならまだしも広島じゃ・・・

＜緑地広場＞
　・緑豊かなオープンスペース　平和大通りの時みたいに樹木の寄付を募り、既存の緑地部分との
　　　　　　　　　　　　　　　バランスをとりながら盛り土等で立体的な構造とする。
　・イベント広場　　　　　　　中央公園があるじゃないか
　・慰霊碑・モニュメント　　　これ以上ごちゃごちゃ置く必要なし、しいていえば旧球場のベース部分に
　　　　　　　　　　　　　　　プレート位か
　・植物園　　　　　　　　　　大阪の鶴見緑地の惨状を見てからにしろ、赤字分公務員の給与削るか？
　・菜園　　　　　　　　　　　別にここじゃなくても中央公園にいくらでも

　西飛行場はオスプレイでも置くかというのは冗談として、吉島の刑務所移転して、野菜工場誘致してその屋根にメガソーラー
　でぉｋ
　外観デザインも工夫すれば名所になるかもね
　まあ無理だろうけどｗｗｗｗ

ウルトラすげえ少年野球場つくって
全国大会誘致して
甲子園化するっていうのはどうだ

ていうかカープとサンフレがある以上
エンタメは無理。

地元民とファンは満足かもしれないけど興味ない人間が楽しむものが無いじゃん

豪雨のニュースで熊本市見たが都会でびびったよ。
やべーよ。やべーよ。

熊本市は政令指定都市だっけ？
中央区って昔からあった？

熊本侮れん

>>631
スポーツの場合、地元のものという意識があるから強いな
これは神楽も一緒だが

はっきり言って仙台の人はすぐに楽天ファンになれたんだろうか？

段原って再開発とともに、パチンコメーカーだらけになったね。
気持ち悪いぐらい。
そして、日本人は増えてないのにマンションや一軒家がどんどんできている
広島市内。
ｼﾅﾁｮﾝが増えている事に気が付いていますか？
イオンで中国人が働いているのを気が付いていますか？
中川秀直が移民１０００万人働きかけているのを知っていますか？
中国人がたくさん日本に入ってきて、国防動員法発動されたら
どうなるかわかりますか？
今事件や事故も増えています。
犯罪が多いのはｼﾅﾁｮﾝのしわざです。
福男ｋの市町は中国人に無償で環境技術を公開、
公務員受け入れを宣言しました。
広島も危ないです。
次の選挙で売国奴議員には注意してください。
そして選挙には必ず行き、街中で行われている
デモに耳を傾けてください。

広島の日本人が増えてないっていうソース貼れよ
出会稼ぎ中国人労働者が新築のマンションや家に住んでんのか？
中川は広島の恥だし、福岡市長が厚顔無恥なのは事実だけど

>>637
いつパチンコメーカーだらけになった？メーカーなんてあったっけ？
パチンコ屋しかないと思うが･･。パチ屋は昔から多いよ。
段原は昔から朝鮮料理屋もあったりして元々在日多い。張本や朝鮮リーグ行った高津の出身地

高津は厳密に言えば段原じゃないけどな

広島って音大や広響があるわりに、クラシックはいまいち盛んじゃないからな。

クラシック専用のホールが市内にあってもいいんじゃないかな？
今、廿日市にしかないでしょ。

確かに音楽だけの単科大学や音楽高校があるのは非常に珍しいし貴重だからね。
エリザベト音大も広島音楽高校も大事にするべきだな。
カープやサンフレッチェに並んで広島交響楽団もプロだから専用ホールを作ってあげるべだと思う。

しかし県の企画した市町村でのコンサートも結局無料化だからな

需要がないのに、建設はやばいパターンだ

サンフレッチェに真のホームスタジアムは無い。
専用スタジアムどころかホームが無く、
コンサートの為にビッグアーチから追い出されるのがサンフレッチェ……
広響はそんな事ないだろ。

まぁ、本気でホールを造る気なら、既存の上野学園ホールと旧厚生年金会館は潰さないとな。

アニメ・漫画・ゲームの祭典とかしたら県外からも人集まりそうだけどな

>>642
県民のための楽団なんだから、専用のホールを作るより県内の色んな施設を回って
その地域の人に喜んでもらう方が大事なんじゃないか？

2045NHK広島ニュース見たけど松井市長は
今年中に広島高速5号線の建設を進めるか
決定したいと話してたけど作らないことも考えてるのか？
建設しなかったらかなり大損害だろうね。
用地買収ももう済んでるんでしょ？
今年中だとかなり遅くなるね。
もうダメポ

岡山のシンフォニーホールみたいなでっかいの！とはいかなくても、
クラシックの為の響きに設計されたホールがここまで少ないのは残念すぎる。

厚生年金は、あくまで多目的ホールだからなぁ…

>>641
広島のクラシックファンは大阪に聴きに行ってる。
海外有名オケが中国地方に来ても呉や岩国に逃げられるパターンが多い。
いいホールがないから広島は微妙に避けられている。

広島は客が入らないから無理
カープとサンフレ、バレーの大会のせいで
ライブは閑古鳥

さくらぴあを守ることが一番良いと思うよ
さくらぴあと広島市内の新施設が共食いしてどちらも赤字に
なるよりはね。

ボールパークタウンに建設中のコストコ広島倉庫店は通常の店舗と違い
食品売り場を店舗外に設置してコストコ会員じゃなくても利用できるとのこと

そういえば広電駅前通り移設の結論が９月にでるそうだな。
さて、どうなるか。。

中央防災会議が検討していた災害時の首都機能移転先は、
札幌、仙台、名古屋、大阪、福岡の5都市だけで広島は選ばれなかったようだ。
広域ブロックの中心都市としての情報発信がどれだけ不足しているかの証明だわな。

空移動にネックがあるのが大きいような気がするな
その5都市とだと

西は大阪、福岡があるからな
広島はお隣の呉に海上保安庁がある

首都機能都市、既存の都市に移転ではなく、新規に作ればいいのにね。
既存都市だと区画整理とか、整備費がたいへんになりそう。
マレーシアでは首都機能は、数年前に新首都機能都市プトラジャヤに移転したけど、昨年そこを訪れてみました。
道路道路はとても広く、緑地帯も多く、区画もわかりやすいところでした。
立地も、クアラルンプルとマレーシア国際空港のちょうど中間あたりで交通も便利でしたし。
また、このプトラジャヤに隣接するエリアには、サイバージャヤというＩＴ企業や研究所が集まった都市も新規に作っていました。(日本の企業も入っている）

なので、新規に作った方が工事期間も短くなるし、都市整備もしやすい気がするけど。
もちろん、費用の問題もありますけど・・・。
、

自転車で走りやすい街にしてくれ
市中だけでなく郊外もチャリで走ってて煽られたりしない安全な道にして

つ商工センター

チャリのマナーもたいがいだからな〜

側道からノーブレーキで車列の間を突っ込んできた時は追跡して怒鳴りつけてやったな
あんなのは多少けがさせてもOKにしてほしいわ
制限速度以下で走ってて早めに気付いたからいいようなものの
車間詰めた後続車がいたらオカマ掘られ損だったぞ

>>47
中国人が日本製の血圧計を好むのは何故？

>>655
海上保安庁の第六管区本部は広島市南区の宇品海岸にあるよ（呉にも支部はあるけど）。
呉市にあるのは海上保安大学校（映画「海猿」で有名な）だね。

それと何気に>>651と>>652は良い情報だね。
店舗外に食品売り場やフードコートがあると、
マツダスタジアムの観客にも来てもらえるね。
早くルネサンスの灯りが点いた状態を早く見たい。
来年のナイターが楽しみだ。
ジョージアの巨大広告のところがオーロラビジョンだったら良かったのにね。
しかしマツダスタジアムはリボンビジョンが非常に短い。
旧市民球場には無かったから出来ただけマシなのか。
あとは他球場ではチアガールが華を飾ってるけど、
マツダスタジアムは売り子の踊りだけだもんな・・・
ここら辺に投資してくれてもいいんじゃないのかと。
ちなみに、広電の広島駅前大橋は、
仮に新幹線口まで伸ばそうと思ったら地下化しか無いだろうね。
橋上駅化を優先すれば高架化しないと意味無いだろうし。

広島ICと広島バスセンター付近まで広島高速
作ってよ〜途中アストラムラインの2重高架で〜
祇園新道に副道があるのであそこをランプ(出入り口)にもできるでしょ？
2重高架はかなりの建設費がかかるけど借金してでも〜
北九州都市高速はモノレイル高架と一部2重高架にしてるからね
バスセンター発着の高速バス路線のアクセス時間も短縮になるからね〜

>>664これだろ。http://www.youtube.com/watch?v=l4iTZ5u0Z2U

>>665
そうだ。　不動院と中筋停留所もランプ降りることなく
高架内側道に高速バスストップを造る事ね。

なんでモノレールにせずにアストラムなんか・・・・

北九州モノレールの駅ホームの柵はアストラムのように
完全なスクリーンドアではないから
転落したら死んでしまいそうだなwww
アストラムのホームも今も夏場は灼熱になるのかな？
ホームにエアコン効かせてよwww
都市高速は完全に北九州都市高速に負けてるな。

北九は、もともと高速道路だったのを、九州自動車道開通によって都市高速として払い受けてるからな。
あの部分の長い路線を除くとあとはほんのわずかしか作ってないだろw

アストラムの画像
http://www.youtube.com/watch?v=7CEVQtYZYmg
http://www.youtube.com/watch?v=F4zaeGkIpuU

>>669
わずかな部分はちゃんと大手町や勝山ランプ愛宕JCTや東港JCT
都心部にがんばって造られてるからな。
広島高速の暫定1車線ありえねwww

山陽道と４号を接続して欲しいな。
通勤時ラッシュ時は五日市ＩＣから４号までの交差点は渋滞する。

>>665
広島完敗だな、北九州に見習え

>>666
５号線を基に第二バスセンターが出来れば、新道経由のそんなモノ不要だ。
５号線撤回を決めてから考えるべきだ。
私としては、用地買収も済んでる５号線を早期着工スべきとは思うが。

>>672
アストラムラインの西風新都線に７００億円も突っ込むくらいなら、
そこから手を出すべきだよな……

まあしょうがないでしょ。広島が同時進行で費やした開発は、
都市高速だけじゃなくて地下街、アストラムラインなど巨額の開発だらけだったしね。
今回、広島駅前再開発も加わるから都市高速の優先順位はこれから落ちてくるからもね。
例えば、暫定対面通行部分の完全４車線化の先送りや環状化などは。

政令指定都市になって20年以上経ってるのにまだこの状況だろ？
完敗以前に勝負になってないよ。

交通の話全く興味無いわ
なんで専用スレでやんないかな

>>677
それもそうだったね。
正直、すまんかった。

>>677
まあ交通っていっても駅が出来たり、
都市高速が出来るなんてのは開発話に含めても良いとは思うがね。
だいたい１１８万都市の規模で、再開発話と公共交通開発を分けて話すほど、
話なんて無いでしょ。
特にJRの話なんて広島駅前開発かアストラムの延伸の話しか無いわけで。
都市高速の話も開発話でOKと思うよ。

>>676
＞完敗以前に勝負になってない。

っていうのは、広島の都市高速の話なのかな？
そもそも政令指定都市で都市高速がある都市を数えたほうがいいんじゃないか？
その上で地下街もアストラムライン（地下部分含め）も広島駅前再開発もと
いろいろやってるわけで見方を変えれば広島市は「そこそこ」頑張ってはいると思うんだが。
ただ、都市高速なら都市高速に、地下鉄なら地下鉄にとそこばかりに集中投資する方が良いこともあるよね。
まあだからか、広島の手広くやってるのが「どれも中途半端」に見えるのは仕方ないのかもね。

>>679
交通系、特にアストラムライン延伸は話がループして不毛なんですよね。
最近市長が選挙対策か知らんがアドバルーンを挙げてるけど、イオン以外で誰が得するんだか……。
ここでも自家用車利用がほとんどんの、免許センターが〜とか騒ぐ人が定期的に出てくるし、

そういう経緯を考えれば>>677みたいに不快感をあらわにする人の気持もよく分かる。
私も配慮が足りてなかった。

以下、
交通の話題はコチラ↓へどうぞ　
【陸海空】広島の交通について語ろう 20【公共交通】
http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1275444347/

>>681
ループすることなどはどの再開発話でも起こってることだよ。
そもそもその誘導先にしてもこれだけ宣伝しても誰も見向きもしないわけで。
それがなぜなのかってことを考えると、
専用スレで話すほどの中身があるわけでも無いし、
アストラムライン延伸にしても西広島駅や広電の商業団地開発話が関わってくるからね。
つまり、公共交通開発の話がこのスレで時々出るのは、それに関連した開発話があるからで、
だから切り離して話ことに意味を成さないからだよ。
その過疎スレで話す内容で一番相応しいのは、JRや広電、アストラムなどの定時性とかの不満とか
改善点とかそんな鉄ヲタみたいな話じゃないかな。

単純にあっちは人少ないからこっちで話そうぜってだけじゃん

>>681
それに交通系の話は全てその過疎スレへってなら、
広電の広島駅前大橋の地下化か高架化っていう議論はこのスレでも前々からよくされるけど、
しかしその過疎スレに誘導する人間なんていなかったよね。
でも、西広島駅開発や広電商業団地開発がどうしても話に出てくるアストラム延伸の話だけは、
過疎スレ誘導というのはいささか矛盾する話ではあるね。
あと、白島新駅の話も再開発としてこのスレでもよく議論されてきたけど、
誰もその過疎スレに誘導する人間はいなかったしね。
要するに、軌道鉄道の開発話は周辺開発や駅再開発を誘発する話なので、
このスレで話をすることは別段問題無いことだと思うよ。
その専用？スレは、「交通事情」を話そうってことみたいだが、
やはり、定時性や速達性などの改善点を話す場と捉えるのが正解だと思うんだが違うかな。
まあ鉄ヲタみないな時刻表的な話や車両の性能話みたいな「本当のスレチ」じゃない限り、
開発話に関連するのならこのスレでいいんじゃないかとは思う。

わざわざ専用スレがあるんだからそっちで好きなだけやったらええんと違うん？
建物系の話が好きな人と交通系の話が好きな人は必ずしも被らないし
過疎ってるなら盛り上げればよし

>>685
なんか話が通じてないな・・・
もう少し>>682>>684をしっかり読んでレスしてくれれば理解し合えると思ったけど、
まあ君がそう思うなら君はそうすればいいんじゃないかな。
それに俺はここのスレ主じゃないし、「俺がルールだ！」なんて言うつもりも無いから、
みんなが君の意見に賛成なら俺もそうするよ。

あのさ、広島市はアジア大会の時に西風新都開発に4000億円使ってるからね
それが成功したのか失敗したのかは置いといて

早めに着手したかどうか、だろ。バブルまでにどれだけできてたかの違いでしかない。この15年ほとんど延びてないじゃん、北九は。

むしろ現在進行形で産業は衰退し人口も減少中
広島よりも上の都市高速があるのに

山陽道と広島高速4号つなげーや、なんなぁありゃー便利がわりぃーのー

>>687
西風新都に4000億円！？大失敗じゃねーか。
将来予測を見誤り、それが原因で新規投資が
ままならないとか言い訳にもならん。

西風新都の開発の話で悪いが、
今日、石内東のところに出来る広電の商業団地前を通ったら、
すでに着工？というか造成？の為の木を大規模に伐採してた。
現場の詰所みたいなプレハブも建ってたようだし。
しかしこんだけ大きな商業団地が出来ると、ここら一帯は渋滞するんだろうなあ。

出来たときアルパークがどうやって踏ん張るか見ものだな

>>693
だね。この石内東に出来るであろう、イオンモール？の店舗面積は、
ソレイユ級の8万�uとかはたまた6万�uとか憶測が散見されるけどどっちなんだろうか。
アルパークは中四国一の店舗面積9万�u越えだけど、
この石内東のイオンモール？にシネコンなども併設されたらかなり痛いかもね。
アルパークに流れてた佐伯区西区安佐南区や西風新都（人口５万人）周辺の客や、
真新しい上に「どれ行ってみようか」的な感じで来る客が、
石内東のイオンモール？に流れそうだよね。
ただアルパークの客層は山口県民などの県外客も多いみたいだから、
この石内東のイオンモール？の場所の分かりにくさが功を奏するかもしれない。
アルパークはこれ以上、増床出来そうに無いけどやっぱり対抗措置で増床か大規模リニューアルするのかな。

西風新都は地味に人口増え続けてるからなぁ
住宅地も造成するみたいだし5年10年を見越した開発じゃないの？

仙台
http://sendaipics.masa-mune.jp/today2011/111004.jpg
http://sendaipics.masa-mune.jp/today2011/111031.jpg
http://sendaipics.fc2web.com/wadai/124slarge.jpg
http://sendaipics.fc2web.com/wadai/124tlarge.jpg
http://sendaipics.fc2web.com/wadai/124vlarge.jpg

おんなじようなターゲットのおんなじようなカテゴリーの店を並べたRSCがいくつ
あろうとどれくらいの規模であろうと意味が無いわw
中四国一の店舗面積だとかそんなもん誇って中四国一円から集客できる
ならいいけど、 実際は山口東部からの消費需要の受け皿ってだけ。
しかも広島都心に来ずにストッパー（堰止め）になっているなんて副作用付き。

ほんと、ショッピングセンターってみんな同じ店ばっかりでつまらん。
あんなの沢山できても街が面白くなる訳でも無いしなあ

>>697
>>698
確かにそうだよね。
郊外にこれ以上モールの類が出来ても広島中心部には何のメリットも無いと思うしだから中心部が心配。
ただアルパークは個人的には１９９０年に出来て以来、好きだからこのまま好調を維持して欲しい。
古くは歩く水族館や、子供向けの鉄道アトラクションに屋上にあったドライブインシアター。
まだあの頃は、中心部とアルパークとの棲み分け出来てたと思うし。
しかしショッピングモールの攻勢には全国の個人小売店や商店街はほんと大打撃だよね。
八百屋や肉屋、魚屋、おもちゃ屋、駄菓子屋がそこら中にあったのが懐かしい。
あれはあれで良かったんだよね。
でもマイカー層をターゲットにした郊外ショッピングモールの台頭は、
出来るべきして出来たビジネスモデルなんだろうとも思う。
広島の郊外に出来たショッピングセンターって、
サンリブ府中とか戸坂のみどりとか富士見町のフジとか宇品のジャスコがはしりなのかな。
イズミ祇園店も忘れちゃいけなかった。確か当時一番デカかったのかも。

>>695
それならいいんだけどね・・・
まあ西風新都の住人からすれば、この石内東の巨大商業団地は恩恵だらけなんだろうね。
しかしAシティこころ間に二つも複合商業施設が出来てるのは凄いね。
Aシティは１００ｍツインの都会的な街だけど、こころは一転してスウェーデンハウス的な街並み。
なんか以前よりもかなり充実してきた感があるししかも店内をシックにしたマクドナルドとかもあるし。
反対側の造成や企業出店地がもう少し充実したら、Aシティこころ間は完璧だよね。
個人的にだけど、セントラルシティこころが広島市の団地で一番良い街並みのような気がする・・・
次点で、井口台・美鈴が丘・廿日市のグリーンハイツ（旧スーパーふじおかがある団地）と、
同じく廿日市のふじタウン（阿品台駅の最寄り団地）は感じ良いと思う。

広島市は三角州だし掘ればすぐに水が出てきちゃうから地下鉄は現実的ではない
よね。アストラムラインは環状線にすべきだったと思うよ。

後、空港が市内から山間部にいったあげくにＪＲとのアクセスが寸断されたのは
広島にとって致命的だったと思う。広島にあった多くの支店があれで岡山に逃げた
らしいし。

倉敷市にある三井アウトレットモールは何気に脅威だね。商圏人口３５０万人年間集客
数５００万人を見込んでるそうだけど、あれは山陰・四国・岡山・福山とリーチの長い
集客力を持ってるから。福山市のロッソ（旧そごう跡地にあった天満屋）が撤退したり
福山市の駅前デパートの客が倉敷にもってかれてる。

広島市の潜在的な敵は岡山だけど、岡山＋倉敷の人口は約１１０万で広島に匹敵
しちゃうんだよね。山陰と四国のアクセスで向こうに地の利があること、土地が
広島市より広く地価が安いから企業が来やすい。岡山は空港が市内にあって新幹線
駅もあってアクセスも良い。などなど将来的に潜在的な拡張性を考慮すると岡山市と倉敷市が合併
する可能性などもあるし広島市にとって脅威だと思う。

これに加えて、前述の倉敷の三井アウトレットモールは脅威だね。道州制になった
時、倉敷と岡山が合併してたらあちらが州都になる可能性もあるんじゃないかな？

今のところ救いは、広島駅前再開発でＪＲを通じた集客力が増大するであろうこと
と、湯崎知事の瀬戸内海の港湾都市の観光資源化という政策が広島に成長ビジョン
成を示してくれてることかな。

空港は今更、市内に呼び戻せないけどせめて広島駅とアクセスを繋げるように
するとか、アストラムラインを環状線にするとかしてほしいなと思うよ。

書いてて思ったんだが、井口のアルパークとか緑井の天満屋/フジグランみたいに、
副都心的な位置づけの街の中核施設なら問題無いと思ったりもするし、むしろ出来て良かったのかもね。
ただ巨大なショッピングモールたちの隙間を埋めるように出店する巨大なショッピングモールは都市の害でしか無いとは思う。

>>701
倉敷の三井アウトレットは福山圏には脅威だろうしリピート客もいそうだけど、
それ以外の広島圏にはほとんど影響無いでしょ。
会社の同僚や知人友人でも倉敷の三井アウトレット行ったって話題なんてなかったし。
というのも三井アウトレットはほんと良いアウトレットだとは思うけど、
あそこ以上に何倍もデカいモールが広島圏には腐るほどあるし、
そもそも倉敷の三井アウトレットで売ってるものは広島圏には全てあると言っても過言じゃないしさ。
福山圏以外の広島の人間にはほとんど知名度無いし話題にもなってないんじゃなかな。（多分メディアでのPRが全く足りない）
アウトレットという業態の意味も近年ではショッピングモールと全く変わらなくなってるし、
三井のららぽーとが運営のアルパークの1/5程度の規模にしか認識出来ないよ多分。
川崎にあるラゾーナクラスの大きさなら話題性もあるんだろうけど。
まあもし広島の人間が倉敷の三井アウトレットに行くとしたら、倉敷方面への観光がてらしか無いでしょ。
それにもし広島の人間が「近場の県外」の話題性のあるところに買物行くとしたら、
ここらじゃ神戸や福岡のイケアくらいしか無いんじゃないかな。
それに神戸や福岡にしたってわざわざ「買物だけを目的」に行く広島の人間って少ないと思うし。（いることはいると思う）
東京大阪横浜神戸福岡なんて多分、広島の人間が行くとしても友人知人がいるからとか観光がてらとかくらいだよ。
あと、広島の潜在的な敵が「岡山」とか全くありえないよね、交通の要所としてならあるかも知れんけど。

>>703

うん、たぶん703がいうことは正しいと思うんだクオリティとしては。
倉敷の三井アウトレットに脅威を感じると書いたのは、立地の良さ
から商圏人口３５０万人、年間集客数５００万人を狙えるスポット
というのに脅威を感じているの。

広島市側は山陰や四国とのアクセスが倉敷より悪いから、ここまでの
人間を集客できるスポットが無いんじゃないかな？と。

つまり、集客力が大きいスポットを持っている所にお金や人が集まる
と仮定した場合、広島の優位性が落ちて将来的に広島から岡山＋倉敷
にシフトが変わっちゃわないかな？というのを感じたんだ。

嫁が三井アウトレットいったけどもういいっていってた。
マリーナホップみたいに衰退していくのだろう。と予測。
やっぱ中国地方はなにをやってもやばい気がする。
喧嘩してる場合ではない。一丸となるべき。
広島は中国関係の集客を見込めないので岡山で集客めざしてよ。
その他は広島ということで・・・

で、三井アウトレットがどれだけ集客してるのか具体的な数字は？
商圏500万人もいるなら勿論それに見合った数字だよね

てか、倉敷まで行ってアウトレット(値崩れ)品を買うくらいなら広島でセレクト買うでしょ

多くの企業が広島に移転、開設、進出してるこの状況で

岡山はもう完全に都市間競争からあぶれてるよ
同じ新興都市の新潟、熊本、鹿児島、金沢と比べても明らか
倉敷は工業都市だし岡山ほど滑落することは無いだろうけど

アウトレットに脅威とかｗ
アホらしくて話にならんな

>>706

ソースを提示してませんでした。すいません。
http://town.sanyo.oni.co.jp/news_s/d/2011092813253853

>三井不動産は、倉敷市を中心に最大で半径70キロを商圏（人口約３８０万人）に設定。アリオ倉敷と合わせた年間来店客数は約８００万人、
>アウトレットモールの１年後の売り上げ目標は１５０億〜１７０億円を見込んでいる。

http://diamond.jp/articles/-/14306
>中国地方で初の本格的なアウトレットモールだけに、三井不動産が想定する商圏はクルマで90分圏内の約335万人、年間来場者は500万人以上を見込む。

空港とのアクセスを活かして東京の客まで視野に入れてるみたい。
http://allabout.co.jp/gm/gc/388277/3/

>全日空便・羽田〜岡山間で2011年11月以降、定期運航されています。
>岡山空港からは倉敷への直行バスが運行されているので、アウトレッ
>トをからめたルートづくりも簡単。

　因みに、参考までにあげると

府中町にあるイオンモール広島府中の商圏人口は約66万人
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%BA%83%E5%B3%B6%E5%BA%9C%E4%B8%AD

祇園にあるイオンモール広島祇園の商圏人口は約48万人
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%BA%83%E5%B3%B6%E7%A5%87%E5%9C%92

中区のフジグラン広島の商圏人口は約41万人
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%B8%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E5%BA%83%E5%B3%B6


また、中国地方は九州の福岡市・北九州市、関西の大阪と大都市の間にあるので
山口は九州圏、岡山・鳥取が関西圏に飲み込まれているケースもあり、「地方拠
点をほぼ100%に近い値で独占する札幌市、仙台市、名古屋市、福岡市とは異なっ
ている。」つまり、他のエリアの拠点都市として違って完全に地方拠点になりえて
いないという問題点があって。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E5%B8%82

>>710

　アウトレットを脅威と言ったのは、立地的に倉敷と言うポイントが350万人の
商業圏を確立し年間500万人だとか800万人だとかの人間を引っ張ってこれる立地
だと実績が証明された場合、エリアの拠点はそこにシフトされる可能性があると
いうことをいったまでです。

広島はアクセスが悪いからなかなか山陰四国の人を引っ張ってこれない。すると
パイが限定されてしまう。パイが限定されてしまうと広島に来る企業数も限られ
てくる。一時はたくさんきてもパイが少なければ過当競争が早期に起きて企業や
テナントが撤退する。そういう意味で、パイをいっぱいひっぱってこれるスポッ
トを持つということはその県の潜在的な拡張性を企業に提示し、企業にはそれが
魅力的に見えるのではないかと。


　と、いう考えで自分の考えを述べてみたのですが、みなさんの意見をうかがい
自分の考えが異端で机上の空論に近い話だと理解いたしましたので、これでお話を切り
たいと思います。いろいろ勉強になりました。ありがとうございました(^^)。

>>711
いや集客見込みなんて誰も聞いてねーんじゃねーの？
倉敷アウトレットが実際に広島市からどれだけ集客してるかの実数出せって言ってんじゃないの？
てか広島人が岡山に行く率なんてこのスレ探せば１％しかいないってソースあるんだよ
つか倉敷ごときのしょうもない話で糞なげー長文書いてんじゃねーよ

>>711
現在進行形で圧倒的に企業が集積中なのが広島なんだけどwww
岡山倉敷には何も来ねーじゃんwwww
しかも、東京の人間が何でわざわざ飛行機まで乗って倉敷のアウトレットに行くんだよ

広島の心配より、岡山人が倉敷のイオンやアウトレットに殺到してる方を心配した方がええぞW

>>703>>704>>705たぶんこれで岡山の中心街はダメになるでしょう。岡山の天満屋、高島屋、
ビブレはしょぼすぎる。倉敷のアウトレットの影響は徐徐にボりーブローの
ようにきいて来ると思う。駅前にイオンが出来たら、ビブレあたりは閉鎖じゃない？
高島屋も地元資本に成ったとは言え危ないよ。

>>711これだけイオンが出来たら、パセーラがダメに成るのが分かるような気が
する。1996年行った時は活気があったが、2010年に行くと閑散としていた。
パルコから本通り付近は賑わっていたが、現在はどうなんだろう？

>>711
だいたいな、戦後街は消滅し人口激減した広島をいまだに抜けない理由ゆ考えりゃ分かるだろ
つ瀬戸大橋が出来て何年だ？
それが出来てもいまだに広島駅の利用客数より下な岡山駅はなんなんや？
第一な、こんだけ地の利が悪い広島が人口も経済も岡山のはるか上ってのを考えたら分かるだろどアホ
むしろ現状隣県に全く接続性皆無な広島に全く適わない岡山の不甲斐なさを嘆けよどアホ
もしこんな広島に隣県への接続性が備わったらって考えたらぞっとするわ
つか岡山の言い分て日本に対するチョンのあらゆる自慢に似てるよな

>>715
パセーラは一時より空き店舗が減ってる。
レストラン街もバイキングの店がオープンしたり
キッズパークがオープンしたりしてる。

建物の雰囲気は景気の良い頃の計画物だけあって金もかけてるし
いい感じなんだけど、活かしきれてないね。

京都BALやフェスティバルゲートみたいにならなければいいけど・・・
それより先にマリーナホップが逝くかな

本通りもパルコ周辺がなんとかってところで、家族連れや中高生は郊外に取られてる感じ
阿品のフジグランあたりで充分なんだろう

>>717私のような中高年世代は、パルコやファションビルに憧れたもんだが、
今の中高生や大学生は、パルコのようなファッションビルよりも、イオンの
ようなショピングセンターが好きなのか？どうなんだろう？

しかし、今はあれだけ話題に成った、伊勢丹や109は全くメディアに出なくなった
ね。

広島市の人口が今月で118万人に達したみたい

>>718
今の中高生も普通にパルコで買ってるよ
だけどSCのユニクロやg.uとかの比率も高い
だから今回のH&Mの出店は嬉しい

>>718
伊勢丹は大阪で大失敗し、１０９はギャル系ファッション衰退と再開発のダブルパンチ
自分が（団塊Jr）が中高生の時は市内で映画見て本通りうろちょろしてたもんですが
やはり郊外店の影響と若年人口の減少はどうしようもないかと

>>720伊勢丹は小倉でも失敗してるよ。わずか５年で撤退。その後、地元デパート
の井筒屋が若者向けのファッションビルhttp://www.colet.co.jp/を造った
がなぜか好調。今の若い人はデパートはババ臭いと思ってるみたい。３年前
松山と高松に行った時、三越を除いたが老人ばかりで驚いた。岡山の高島屋
もそう。今の若い人はデパートに行かないみたいだ。

大丸がパルコや専門店を買いあさっているのが、分かるような気がする。
井筒屋のやってる事はある意味正しいね。コレットで若い人を集めて年齢が
上がるにつれて、本店に誘導していく。恐らく、大丸も同じ事を考えている
思います。たぶんしばらくすると、ポイントカードは共通化されるぞ。

都道府県別　人口転入超過数表　（２０１２年３〜５月）
http://fileup.jp/up/0836.png
635.64KB 2,089px x 855px

>>451
平成24年6月1日現在まで1年間の社会増減数
広島県−1,754　岡山県＋1,708
　
広島市及び周辺市町　
広島市＋1,614、府中町＋40、北広島町＋7、安芸太田町−37、海田町−74
熊野町−75、坂町−77、安芸高田市−110、東広島市−227、廿日市市−262
呉市−827　合計−28

岡山市及び周辺市町
岡山市＋2,123、倉敷市＋1,130、総社市＋436、瀬戸内市＋120、赤磐市＋99
美咲町−14、久米南町−15、早島町−41、吉備中央町−55、備前市−190
玉野市−221　合計＋3,372

>>715>>718
やれパセーラに人がいないだのやれ井筒屋は凄いだの気色悪いんじゃボケ
お前のそれしか言わんワンパターンな気色悪い話ですぐ分かるわお前が苅田人じゃいうことはアホ
衰退北朝鮮の話なんかここでするなやボケ
ほんま岡山じゃ北朝鮮じゃ衰退連中は気色悪いのう

>>721
その覗いた松山市と高松市は百貨店しかない街でしょ。
ファッションビル無いから。
そういう街の若者は、どこで買い物するわけ？
やっぱイオンモールかい？

>>721
ロフトと無印、ABCマートがまとまってるのが大きいんだろうね
コンビニがスーパーの領分に出てきたように
デパートもモールや専門店のいいとこどりしていかないときついね

ユニクロと同じレベルのポロシャツを１万円位で売ってればそりゃねえ・・・

この「岡山いいぞ」スパイラル、どうにかならないのかな。
いいかげん空気読めばいいのに。
大人げない・・・

岡山話が出るとスレが伸びるな、アホくさ〜

>>723
今の広島都市圏は既存産業の限界が来てる気がするな
地場の自動車やこれまでの支店経済じゃない何かが必要
それは多分どこかから与えられるものじゃ無い

>>719
ソースは?

>>724岡山なんて全然ダメじゃん。表町は天満屋だけ。その天満屋も中高年ばかり。
ビブレはショボイし人がいない。高島屋はじじばばばかり。広島のような若者が集まる
パルコも無い。やはり、岡山の若い人はイオン倉敷に行くのか？そこが若者の集う
場所？

>>726パセーラとそごう新館も井筒屋のようなコレットにすれば良いのに？
そうしたら、本館（中高年向け）と新館（若者向け）と相乗効果がはかれる
のに？コンビニ企業はPOS主導のデータ重視なのか？

>>721高松はOPAが撤退、愛媛はラフォーレが撤退したから、高松の若者はイオン。
愛媛はエミフルに行くんじゃない？

今日も賑わってるね。
どうして仙台・北九州・岡山の人たちは広島スレに集まるんだろうかねぇ。
広島の人間から見ると、人は人よそはよそってならないのが不思議だよ。
まあこの３都市は広島に勝てない歯がゆさから来るんだろうね。

>>731
新館のロフトやパセーラのキッズパーク、センター街の古着屋とか既にその流れになってきてる
あとは本館のテコ入れだな取り敢えずビギンとかメンクラ、家庭画報とかの物は
揃えて欲しいなｗｗｗ。
あと文の助茶屋かもーん。くずあられ食いてーんだよちくしょう。
岡山の天満屋店でも無かったしよー。

>>730
広島市のＨＰに載ってたよ。

>>731
今さっき俺の孫に聞いたら天満屋は伊勢丹三越と提携してるから
ハイブランドのアイテムをそこそこ置いてるそうだよ。
どこに集うのか聞いたらサンステや１番街、ＯＰＡの階段で座ってたむろするそうだ。
ちなみに車持って無いので、イオン倉敷には簡単に行けない世代です。
倉敷市民でもイオンは車持って無いと行くには不便でしょう。
高島屋は両備と提携してから、じじばばにターゲット絞ってるんだよ。
両備のバスやストアの客層がもともと、じじいばばあだから、そこの顧客情報を
元に高島屋がダイレクトしてるから。

>>734
今の中高生も普通にパルコで買ってるよ
だけどSCのユニクロやg.uとかの比率も高い

このソースを示してくれよ

>>736
本人じゃないんですいません。719とは別人です。
そっちの方でしたか。

土曜、日曜に本通やらパルコの辺行ってみろ。どんだけ人が多いかわかるよ。

>>729
全国都市ランク11位だったか？広島市。より以下の都市は、その広島市が終わっているという物がより小規模か存在しない為にとっくに衰退に向かってる。

マツダが有るから裾野が広い製造業が根付いているし、撤退してしまったが三菱重工祇園が有ったからイオンモ−ルが出来た。

倉敷は観光で行くことは有っても岡山は行く理由が無い。他の都市はどうでも良い。広島市が好き。だからずっとここで生きていく。

しかしなんで広島スレで、
北九州の人間と岡山の人間が岡山のことについて会話してんだろうか？
岡山スレで会話する話でしょ？
君らのスレチレスがどんどん溜まれば溜まるほど通報しやすいんだが？

それと岡山が倉敷倉敷うるさいみたいなんでもう一回貼っとくよ。

（消費行動 　広島・岡山）
広島県民は、県民の１００人に１人（1％）しか、岡山市へはショッピングに行っていないようです。
逆に、岡山県民の約４人に１人（２３．１％）は、広島市にショッピングに出かけています。
http://www.energia.co.jp/eneso/tech/review/no6/p14-17.pdf

（岡山県民のコンサート・ライブ行き先）
岡山県「女性」の県外コンサート・ライブの行き先は、大阪と並び「広島」（34.2%）がトップとなっています。
年代別では、行く頻度の高い「20代」の場合、「広島」（42.7%）がトップとなっています。
http://www.vis-a-vis.co.jp/data/files/trendwatcher/0511eiga.pdf


岡山の人が「ショッピング目的」（観光では無い）で行く県外都市は？
１位　神戸市（34.6%）
２位　大阪市（30.8%）
３位　広島市（23.1%）
４位　東京都心（11.5%）
５位　福岡市（ 5.1%）

「２０代」の岡山の人がコンサート/ライブを観に行く”県外”は？
１位　広島県（42.7%）
２位　大阪府（37.8%）
３位　香川県（17.1%）
４位　兵庫県（13.4%）
５位　東京都（11.0%）



三井アウトレットパーク倉敷みたいなちっちゃいのが出来たくらいで、
広島市の人間が押し寄せるわけ無いのは常識でしょう。
逆に「広島に行くとか絶対ありえない」とかいつも豪語してる岡山の人いるけど、
これ見る限り岡山県西部の人らは広島「市」に来てるみたいだね。

それと、岡山の人間が広域集客で「岡山は広島のライバル」とか言ってるけど、
>>120のように何でヘンピな広島ごときに中四国の要所である岡山がボコボコに負けてんの？

3月末から6月末までの人口は広島市は5千人弱増えてるな。
岡山市は1600人くらい。

>>736ここに出てるよ。
http://www.parco.co.jp/group/corporate/ir_03.php
広島と北九州は選択しがあって良いね。郊外と都心と。岡山は天満屋が若者向けにロッツが
あるが、福山は撤退したし、岡山のロッツはパルコやコレットに比べもんに
成らん。サンステや１番街はたくさん人がいるけどショボイね。
倉敷駅から連絡バスが出てないのかな？

>>519>>385>>522>>523>>524>>525>>514>>129>>127>>126>>123>>120をあと１００回見て、
岡山スレに帰って発狂しつつ二度と遥か格上の広島スレに来ないように。

>>741もあと１０００回は見ておくべきだね。

>>736
明確なソースは無いけど俺、現役の大学生だから

>>735岡山人よ。イオン倉敷には10分おきに出てるぞ。これだけ本数が多いと
相当流れてると思います。岡山の街中が寂れる訳だ。広島はパルコ〜本通が
相当活気があるけどね。広島そごうが本気に成れば、街中は活性化するんじゃ
ない？

>>747
それは知ってるよ。
それは、そのルートおよび倉敷中心部が便利なだけでしょ。
岡山市南区や東区からイオン倉敷は遠いよ。
岡山市でイオン倉敷が便利なのは倉敷よりの住民の話だよ。

>>739
言いたいのは>>76みたいな事だ
広島はこれまでの恵まれた環境のおかげで新しい芽が出てきにくいと思うんだよいろんな意味でね
別にみんながみんな起業や創作しろってわけじゃないけど、そういう人が増えれば良いなと思う

岡山て田舎ジャン。
http://www.youtube.com/watch?v=lVAvzZomuBE
広島と比べると。広島には絶対勝てないよ。
http://www.youtube.com/watch?v=7CEVQtYZYmg
http://www.youtube.com/watch?v=F4zaeGkIpuU

それと、岡山の人が三井アウトレットパーク倉敷を連呼してたみたいだからこれも貼っておくね。


三井不動産の施設（※倉敷市は三井アウトレット以外の三井不動産施設は無し）
三井ららぽーと
・広島市　アルパーク（店舗面積：9万0,200�u）
・岡山市　無し

三井アウトレット
・広島市　無し
・倉敷市　三井アウトレット倉敷（店舗面積：2万0,000�u）
・岡山市　無し

三井ボールパークタウン
・広島市　広島ボールパークタウン（店舗面積：不明）※コストコなど
・岡山市　無し

三井広電共同プロジェクト
・広島市　トランヴェールビルディング（：総延床面積：2万9,000�u）
・岡山市　無し

三井ガーデンホテル
・広島市　三井ガーデンホテル広島（延床面積：1万7,804�u）
・岡山市　三井ガーデンホテル岡山（延床面積：1万0,086�u）

三井ビルディング
・広島　広島三井ビルディング（延床面積：1万6,924�u）
・岡山　無し

なんだ勝っただのダメだの、なんなんだ

あとこれ↓見ると、いかに岡山市が倉敷市に引き離されてるのがよく分かるよね。

★ショッピングモール（店舗面積：2万�u以上）★

【広島市内】
・三井ららぽーとアルパーク（店舗面積：9万0,200�u）
・イオンモール石内東（仮称）（店舗面積：9万�uクラス？）※2015年頃ｵｰﾌﾟﾝ
・イオンモール広島府中（店舗面積：8万1,000�u）→モスド１号店など ※更に増床予定
・イオンモール広島祇園（店舗面積：5万7,000�u）
・基町クレド（店舗面積4万9,013m2）→そごう新館＋ﾊﾟｾｰﾗ
・ゆめタウン広島（店舗面積：3万8,700�u）
・フジグラン広島（店舗面積：3万0,000�u）
・段原ショッピングセンター（店舗面積：2万4,773�u）
・イオン宇品（店舗面積：2万1,922�u）
・フジグラン緑井（店舗面積：2万3,000�u）
・フジグラン高陽（店舗面積：2万2,000�u）
・アウトレットマリーナホップ（店舗面積：2万0,817�u）

【倉敷市内】
・イオンモール倉敷（店舗面積：8万2,000�u）
・アリオ倉敷＋三井ｱｳﾄﾚｯﾄﾊﾟｰｸ倉敷（店舗面積：3万8,000�u）

【岡山市内】
・現在、売り場面積2万�uを超えるモール無し


参考に>>519と>>522と>>524と>>751と>>741なんかも何度も見たら良いと思うよ岡山の人らは。
だから>>745でも言ってるようにこれらを１００００回は見て二度と広島スレに書き込まないように。
それと県外人もこの広島スレで広島の批判やスレチ発言繰り返せば繰り返すほど通報し易くなること理解しておくように。

ﾂキﾂδつイﾂつｩﾂづｧﾂ可ｪﾂ山ﾂ堕環偲ｨﾂづ個広ﾂ督?ﾂ篠ｩﾂ鳴敖づ｢ﾂづ淞づｫﾂづｦ窶｢窶｢窶｢窶｢

ﾂ督ｯﾂつｶﾂ広ﾂ督?ﾂ市ﾂ鳴ｯﾂづ?ﾂつｵﾂづ?ﾂ恥ﾂつｸﾂつｩﾂつｵﾂつ｢ﾂづｭ

>>732
15年前なら広島の圧勝だったが
現在だと仙台と同等かそれ以上だよ

>>755
広島の人間しかいないこのスレ何発言しようが誰も共感してくれる人間はいないし、
そもそも格下仙台のコメントなんていらないし、それにあんた貼るなと言った格下仙台の画像をまた貼ってたね。
あんたこのスレを最初からずっと荒してるわけでね、覚悟しておけよ。

ところで寝る前に１つ情報。
>>692でも書いた通り、石内東の商業団地が木を大規模に伐採し始めたみたいなんだが、
なんと、
石内バイパスと五月丘団地の交差点の付近に、「石内湯戸商業施設」（仮称）なる開発が、
広島市の出店計画書の提出状況に新しく入ってた。
なお、この「石内湯戸商業施設」（仮称）は３つのエリアからなるみたいで、
その１つはコーナンが出来るみたい。
２０１３年１０月オープンみたいだね。
もう１つは２４時間スーパーみたいで、残るエリアはまだ不明みたい。
２０１５年頃オープンの石内東の商業団地（ソレイユ級のイオンモール？）など含めて考えると、
この界隈の出店状況ラッシュは、
やはりアストラムラインの西風新都線は建設されそうなのかな。

イオンモール祇園やフジグラン緑井が出来てから周辺はマンションラッシュ
西風新都線が出来たら更に沿線効果で人口増えそうだね

基町のRCC本社が移転する噂
都心のどっかに新社屋建てて跡地に劇団四季の劇場誘致するとか

最近の流れ
やたら岡山に詳しい自称広島人が、広島をネガキャンし岡山や倉敷を上げる

本物の広島人がフルボッコにする
直後に仙台、北九州が出てくる
答え：全て岡山人のなりすましによるガス抜き

>>714
安心しなよ。倉敷のアウトレットの集客のうち50%は他県からだってさ。もちろん広島県からが最多数。

>>760
ハヤシバラ頓挫して必死じゃのぉｗ

まあフクヤマンは行くだろうし、広島にはまだちゃんとしたアウトレット無いから
物珍しさで行くのもいるだろうけど、一回行けば十分だから徐々に割合は減るさ

オカヤマンがわざわざ三田のアウトレットまで出かけてたようにね

専用品が出回ってる時点でアウトレットは終わり

ハヤシバラシテイ(笑)が完成して、本当に外資系百貨店でも出来たら少しは
脅威を感じたかもしれないが、アウトレットで煽られてもなｗ

イオン岡崎社長「ＪＲ岡山駅前は中国四国の顔になる土地なのでそれに恥じない施設作りを進めて、西日本のフラッグストアにしたい」

http://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4023665781.html

やっぱり中四国の顔は岡山

おかやまん痛過ぎ笑
社交辞令って知らない？笑

せいぜい京都駅南のイオンみたいにならないよーになｗｗｗｗ

社交辞令ワラ

広島には社交辞令すらありませんw

西日本のフラッグストアって時点で気付けよおかやまん笑

倉敷のイオンだって普通にショボいからね
あの程度で飽きもせず通ってるんだろ岡山人って
夢ぐらい見させてやれよ

イオン初の都市型店舗なんだから、西のフラッグストアってのは社交辞令でなくマジですよ。イオン内で東日本とか西日本にならんで岡山推進事業部なる部署作ってるくらい。社長会見なんて郊外型イオンじゃまずありえません。

どうでもいいけどスレチなんじゃけど。
イオンで喜べる岡山さん。通報したほうがええんか。

スレが伸びてるなと思って見ると、だいたいどうでもいい事が書いてある。
岡山なんて興味ないから。通り過ぎるだけだっての。

広島vs岡山ってスレ建ててそっちでやれや！

パルコに逃げられたイオンさんが、
都市型でどう挽回するか見ものではあるな。

広島の人間はもうショッピングモールの類はお腹いっぱい状態なんだが、
今日も岡山が凝りもせずショッピングモールごときで荒してるみたいだね。
ということで、岡山市の誇りだろうから岡山駅前イオンを追加してあげるよ。

★ショッピングモール（店舗面積：2万�u以上）★

【広島市内】
・三井ららぽーとアルパーク（店舗面積：9万0,200�u）
・イオンモール石内東（仮称）（店舗面積：9万�uクラス？）※2015年頃ｵｰﾌﾟﾝ
・イオンモール広島府中（店舗面積：8万1,000�u）→モスド１号店など ※更に増床予定
・イオンモール広島祇園（店舗面積：5万7,000�u）
・基町クレド（店舗面積4万9,013m2）→そごう新館＋ﾊﾟｾｰﾗ
・ゆめタウン広島（店舗面積：3万8,700�u）
・フジグラン広島（店舗面積：3万0,000�u）
・段原ショッピングセンター（店舗面積：2万4,773�u）
・イオン宇品（店舗面積：2万1,922�u）
・フジグラン緑井（店舗面積：2万3,000�u）
・フジグラン高陽（店舗面積：2万2,000�u）
・アウトレットマリーナホップ（店舗面積：2万0,817�u）

【倉敷市内】
・イオンモール倉敷（店舗面積：8万2,000�u）
・アリオ倉敷＋三井ｱｳﾄﾚｯﾄﾊﾟｰｸ倉敷（店舗面積：3万8,000�u）

【岡山市内】
・イオン岡山駅前（店舗面積：8万8,000�u）-------------------------追加！


参考にどうぞ↓
百貨店やﾃﾞﾊﾟ地下の数>>519
中心部のファッションビルなど>>522
都市型家電量販店>>524
ﾃﾞﾊﾟ地下・高級スーパー>>385
中国地方の三井>>751
高級ホテル>>525
映画館>>514
岡山に無い歓楽街>>126
岡山に無い領事館>>129
都市圏の実態>>127
中心部の大きさ>>123
永遠に広島に勝てない証拠>>120
広島に来る岡山人の証拠>>741

今度岡山にできるイオンには、高級ブランドの誘致も検討しているらしい。

広島に商業面で少しは追いつけますかね

アホヤマンは200M級の超高層イオンとあり得ない妄想してたが、蓋をあけてみたら広島ソレイユ、倉敷イオンと変わらない規模のイオンだったからファビョってんだろ
超高層が7階建てって…

てゆうか、2013年に増床予定のソレイユが開業したら抜かされるんじゃね？

郊外型店舗と都市型店舗を同一に比較するおバカクオリティ

百貨店と郊外のSCを比べてるようなもん。現存するイオンと、新しいかたちのイオン、どう差別化できるかだな

なんで岡山と競ってるのかさっぱりわからん。規模的にも数値的ににも
圧倒的に優位でこの先ちょっと岡山が発展したとしても広島の優位は変わらんよ。
それより似てる規模の街と競えや。ま、仙台ぐらいしかないけど

>>775に追加
ちなみに広島駅から紙屋町まで広島電鉄で１５分くらいかな？
イオンモール広島府中（旧ソレイユ）は、広島駅から電車で３分だけどね。
そういやアルパークも電車で１０分くらいか。
しかもこれらは「都市高速」で行けばマイカー層もあっという間。
そもそも「都市型」「複合商業施設」ってのはキャナルシティや基町クレドみたいなのを言うんであって。
いくら「都市型」でも駅前にスーパーマーケット系のショッピングモールはちょっとね・・・
広島の人間は本当にショッピングモールはお腹いっぱいなんだよ。
「広島市内」以外にもこれだけ2万0,000�u越えのショッピングモールがあるわけで。
でも悲しいかな、岡山には倉敷市に２つ>>775しか無いんだよね・・・
広島の人間がこんなにショッピングモールに嫌気がさしてるのに。


★ショッピングモール（店舗面積：2万�u以上）★

【福山市内】
・ポートプラザ日化（店舗面積：3万6,499�u）→ｲﾄｰﾖｰｶﾄﾞｰ＋天満屋ﾊﾋﾟｰﾀｳﾝ
・フジグラン神辺（店舗面積：2万9,380�u）※シネコンあり

【東広島市内】
・フジグラン東広島（店舗面積：2万6,536�u）※シネコンあり
・ゆめタウン東広島（店舗面積：2万3,901�u）

【三原市内】
・フジグラン三原（店舗面積：2万8,500�u）
・イオン三原（店舗面積：2万1,015�u）

【呉市内】
・ゆめタウン呉（店舗面積：2万5,508�u）

【廿日市市内】
・フジグランナタリー（店舗面積：2万3,680�u）※海辺に存在し高層ﾏﾝｼｮﾝなどと一体的に開発

【大竹市内】
・ゆめタウン大竹（店舗面積：2万0,000�u）


※これ以外にも、フジグラン安芸（坂町）・フォレオ広島東（東区）
　ゆめタウンみゆき（南区）・ゆめタウン祇園（安佐南区）など2万0,000�uに準ずるモール多数。


百貨店やファッションビル関連もさ、>>775を見たらいかに広島と岡山の格差が大きいかよく分かると思うよ。
こんだけ格差があるのになぜ広島にショッピングモールごときで自慢しに来てるのやら。

郊外でも都市型でも所詮はイオン
今時、秋田や岩手にでもあるイオンを自慢してるのがなんとも哀れ
広島より10年遅れでイオン初出店良かったなw

>>783
確かに、倉敷市も岡山市も駅前がイオンやイトーヨーカドー（アリオ）だもんね。
特にアウトレットなんて他の都市では完全に超郊外や高速道路のIC付近にしかないシロモノなのにね。
なのに倉敷駅前の一等地にアウトレットって・・・
これってむしろ悲観しなくちゃならない状態でしょ、岡山の人たちは。
>>775と>>782を見る限り、実はもっと深刻に岡山の開発の遅さを悲観しなくちゃならないよね。
広島はこれだけ岡山に圧倒的な差>>775をつけてるのに、広島の人間は「広島の開発は遅い！」って嘆いてるのにさ。
要するに広島の人間は格上の都市見て広島の現状を嘆くが、
岡山の人間は駅前ごときが綺麗になっただけで「広島に喧嘩を売りに来るほど」調子にのって回りが見えなくなる人種なんだね。
だから「表町」の商店街が悲惨なことになってんだと思うわ。

まだわかんないの？広島にあるSCはどれも郊外型の店舗。比較する意味がない。

岡山の都市型イオンは福岡キャナルシティや静岡のセノバにあたるわけで、広島の郊外にあるような店舗じゃありません。

イオンだからと小馬鹿にしてるけど、あんたらが自慢してるテナントが入ればそんなの関係ないわけよ。

また岡山の場合、都市型イオン、ビックカメラ、地下街である一番街とペスカ、高島屋、OPAが"地下で"全て繋がる。これはかなりのメリット。
さらには中心部の1キロメートルスクエアという狭い範囲で、ビブレの再開発(イオンと地下で繋がる可能性あり)、天満屋大幅増床、さんすて新館(秋竣工)など開発が目白押し。

福山の駅前から商業施設が次々と撤退してるが、岡山倉敷にストローされてる影響でしょう。福山のポートプラザなんて、土日でも食品関連以外、マジで閑散としてるよ。ヨーカドーもそのうち撤退すんじゃない？

さっきニュースでイオンに関するフリップ図があったけど、期待大ですよ。

スレ汚し失礼しました。さようなら。

>>784
倉敷は岡山のベッドタウンなんだから、郊外型店舗があるのも当たり前でしょう。倉敷なんて岡山から電車で15分ぐらいですよ。

>>785
きえろ、ぼけ。岡山ネタいらね。

>>786
岡山ネタいらね。

いやだから岡山のしょうもない自慢をいちいち広島スレにしにくること自体にみんな怒ってるんだが？
スーパーマーケット系のショッピングモールが駅前に出来るのと、
キャナルシティやパセーラ（基町クレド）みたいな本当の「都市型」「複合商業施設」と一緒にすんなって話→>>782

ていうかスレ汚しだと自分で分かってるな二度とくるな、しょうもないスーパーマーケットの都市型店舗さん。
↓をもう１０００００回見たら二度とこのスレに来ずに、岡山スレで自慢してろ。

広島の人間はもうショッピングモールの類はお腹いっぱい状態なんだが、
今日も岡山が凝りもせずショッピングモールごときで荒してるみたいだね。
ということで、岡山市の誇りだろうから岡山駅前イオンを追加してあげるよ。

★ショッピングモール（店舗面積：2万�u以上）★

【広島市内】
・三井ららぽーとアルパーク（店舗面積：9万0,200�u）
・イオンモール石内東（仮称）（店舗面積：9万�uクラス？）※2015年頃ｵｰﾌﾟﾝ
・イオンモール広島府中（店舗面積：8万1,000�u）→モスド１号店など ※更に増床予定
・イオンモール広島祇園（店舗面積：5万7,000�u）
・基町クレド（店舗面積4万9,013m2）→そごう新館＋ﾊﾟｾｰﾗ
・ゆめタウン広島（店舗面積：3万8,700�u）
・フジグラン広島（店舗面積：3万0,000�u）
・段原ショッピングセンター（店舗面積：2万4,773�u）
・イオン宇品（店舗面積：2万1,922�u）
・フジグラン緑井（店舗面積：2万3,000�u）
・フジグラン高陽（店舗面積：2万2,000�u）
・アウトレットマリーナホップ（店舗面積：2万0,817�u）

【倉敷市内】
・イオンモール倉敷（店舗面積：8万2,000�u）
・アリオ倉敷＋三井ｱｳﾄﾚｯﾄﾊﾟｰｸ倉敷（店舗面積：3万8,000�u）

【岡山市内】
・イオン岡山駅前（店舗面積：8万8,000�u）-------------------------追加！


参考にどうぞ↓
百貨店やﾃﾞﾊﾟ地下の数>>519
中心部のファッションビルなど>>522
都市型家電量販店>>524
ﾃﾞﾊﾟ地下・高級スーパー>>385
中国地方の三井>>751
高級ホテル>>525
映画館>>514
岡山に無い歓楽街>>126
岡山に無い領事館>>129
都市圏の実態>>127
中心部の大きさ>>123
永遠に広島に勝てない証拠>>120
広島に来る岡山人の証拠>>741

>>784
ムキになりすぎると岡山くらいにしか噛みつけないから憂さ晴らししてる様にしか見えんぞ

相変わらず広島原理主義こじらせまくりだな

フジグランやゆめタウンなんかいくら揃えたところで自慢にもならんし、嫌気がさしてるのは同意だけどなｗｗｗ

そういえば、広島からは百貨店が撤退したんですよね。で、その後釜にヤマダ電気がきたとか…ヤマダといえば郊外にある家電のイメージですが、岡山イオンを馬鹿にする広島人はやっぱりそんなイメージ持ってるですよね。
さらに広島の駅前には郊外型のコストコがあるんでしたっけ？これこそ郊外にあるものの代名詞ですよね。あと広島駅の真ん前にマンションでしたっけ？どこの郊外ですか？w

ほんとお笑いシティですね広島はwww

>>791
この夏休みに一度東京へ行って来い。

ヤマダの都市型店舗を自慢するくせに、イオンの都市型店舗は郊外のイメージだとか

よーするに、ご都合主義なんですね広島さんは

糞どうでもいいわ

天　満　屋　が逃げ出したんだよ

岡山駅前のビッグカメラも同じようなもんだろ

コストコが貧乏臭いのは認めるが、駅前マンションは時代の流れだからしょうがない

兵庫県なんぞ各沿線マンションラッシュだからな

広島駅前のは貧乏臭いデザインで期待できないが・・・

東京いってこいとかおっしゃられますが、広島のような田舎町所見の参考にはならんでしょう

駅前にベッドタウンといわんばかりの高層マンション、そして郊外型の外国製スーパー

岡山もコストコの出店計画地域に含まれてますが、さすがに主要駅前にはできませんよ。

>>790>>791
ぷららとソフトバンクだよなあんたら岡山からの荒しは？
こんだけ忠告してやってるのにまだ止めないの荒しを？
なんで岡山スレでスーパーマーケットの駅前店の自慢をせずに
わざわざ遥か格上の広島のスレでやってんのかって言ってんだが、
まだ理解出来ないのかあんたら？
>>789をあと１００００００回見て広島には手も足も出ないことを知ったら二度とこのスレに来るな。
これからもこのスレで岡山自慢したり広島を批判したりするんなら覚悟出来てんだろ？



それとな>>791のあんた。
>>524をあと１００００００回見て泣いてろ、な？
スーパーマーケット系の駅前店を「都市型」にしたいんだろうが、
子供がだだをこねるようなことばっかり言ってんじゃないってことよ。

>>775
参考にどうぞ↓
百貨店やﾃﾞﾊﾟ地下の数>>519
中心部のファッションビルなど>>522
都市型家電量販店>>524
ﾃﾞﾊﾟ地下・高級スーパー>>385
中国地方の三井>>751
高級ホテル>>525
映画館>>514
岡山に無い歓楽街>>126
岡山に無い領事館>>129
都市圏の実態>>127
中心部の大きさ>>123
永遠に広島に勝てない証拠>>120
広島に来る岡山人の証拠>>741

そうそう天満屋一番の稼ぎ頭の、八丁堀店が無くなっちゃった。
ってあれ百貨店というかスーパーだと思ってた
残念、残念、でも天満屋が無くなってLABIになって活性化したのは何故だろう…
東京都会だよね、広島は田舎だ

でもその田舎にどの指標も、3倍近く差をつけられてるママカリ市ってのがあるみたいだよ？
一度行ってみたらいいよ、チョンしかいないからW

イオンは所詮スーパーストアなんだよ。
何故それが解らんのか?

>>795
広島にも貴方のような謙虚な方がおられるとは…

貴方のような広島人が広島人の大多数を占めると信じて、私はこのスレを去りたいとおもいます。

失礼しました。

>>790
そもそも>>775や

>>798
八丁堀は１番の稼ぎ頭ではないよ。毎年４億の赤字出してたのだから。

>>797
だーかーらー、その比較は痛々しいから　や　め　と　け

規模は広島が勝ってるんだし、部分、部分では岡山に負けてるところもあるのは認めてやれ

しかし岡山の人間って、「LABI」も知らなかったとは思わなかったな。
こんだけ遥か格上の広島に、わざわざスーパーマーケット系の駅前モール自慢に来るのも、
普通の神経なら恥ずかしくて自慢なんて出来ないと思うんだがねぇ・・・
しかも執拗に広島を批判するとか、どうやってもホスト規制されたくてしょうがないんだろうね。

ショッピングモール>>775>>782
百貨店やﾃﾞﾊﾟ地下の数>>519
中心部のファッションビルなど>>522
都市型家電量販店>>524
ﾃﾞﾊﾟ地下・高級スーパー>>385
中国地方の三井>>751
高級ホテル>>525
映画館>>514
岡山に無い歓楽街>>126
岡山に無い領事館>>129
都市圏の実態>>127
中心部の大きさ>>123
永遠に広島に勝てない証拠>>120
広島に来る岡山人の証拠>>741

>>795>>803
なりすましお疲れっす

まぁ駅前でも郊外でも何でも良いから190mの複合ビルと180mのタワマン作ってから喚けよwww
どっかの最下位政令指定都市最大のビルは106mのマンションらしいけどwww
しかもBブロックだけの開発で駅前イオンモールより上だよwww
早く巣に帰ってイオンモールで夢膨らましとけwwそれが岡山最後の大開発なんだからwww

>>803
あんたの個人的主観なんて凄まじくどうでもいいよ。
それに「岡山にところどころ負けてるのは認めてやれ」ってなに？
駅前のこと言ってんの？
着工してる広島駅前の再開発を無視して現状の状態と岡山駅を比較してんの？
広島駅再開発竣工までの数年間だけなんちゃって勝利ってやつ？
それって意味あんの？
岡山駅は現状でも駅ビルすら無いのに？
だいたいJR広島駅の乗降客数に現状ですら勝てないJR岡山駅がなに？
広電広島駅と岡電岡山「駅前」駅の乗降客数を比べても言わずもがな。
で、なにがどう「岡山にとこどころ負けてる」んだ？

白島新駅が出来たら更に広島駅の利用者数が増えるだろうな
牛田、白島、城北辺りは住宅地多いから

なんで急にこんなにキチガイが湧いてきたんだ？

岡山にコストコ出店計画…よし出来てから言ってこい

岡山の都市型イオンに高級テナント…よし出来てから言ってこい
そうゆう事
いつも妄想や期待ばかりして裏切られ続けたろうに、全く学習もしないセンズリシコシコお猿さん

あと広島人になりすまし下手過ぎW

福岡、広島、神戸と100万都市に進出してパイが無い状態で70万都市の岡山出店するのかwww
広島倉庫店はコストコの影響力考えたら東は笠岡、西は防府、南は松山、北は松江まで商圏だろうね
広島倉庫店は他の店舗と違って食料品売り場は年会費無しで購入できるみたいだし
下手したら岡倉からもゴッソリ行くかもね

広島の百貨店業界の競争で敗れた田舎臭い天満屋が撤退し、跡地にはヤマダのLABIが入店。
元のヤマダの場所にはドンキが入り、そのすぐ近くには広島３店目となるパルコ出店。
天満屋さん出て行ってくれて有り難うございました。

天満屋はフジグランやマダムジョイレベルとしか競争出来ないから仕方ない

このスレの広島人にはほんと呆れたわ
都市型イオンがただのスーパーだとか
ここのおバカ広島人の言い方をまねるなら、出来てから言ってくださいですか？ワラ

岡山が広域交通拠点で広島より優位なのは明らかでしょ。広島の乗車客が岡山より多いのなんて、人口規模考えればあたりまえなわけ。中四国の主要都市への特急列車もない、市内に空港もない広島。馬鹿ですか？ちなみに道路総延長も岡山が広島よりも上です。道路整備は岡山の方が進んでます。都市高速と自慢してますが、広島は山が多くて道路が整備できてないですよ。岡山に対抗してつくった地下街のシャレオ、あれも大失敗ですね。地下街じゃテナント内容売上含め岡山の圧倒的な勝ちです。探せば他にも色々あるんじゃないですか？

>>814
去ると言った３０分後に戻ってくるとは

駅前のエールエールも赤字垂れ流しでしたよね。

>>812
H&Mの事も忘れんでくれ。

出店計画だけなら109もあるが、ここの広島人は何処かの人とは違い、
自慢はしてないな。

>>814
自分から荒しにきといて呆れたとはさすが岡チョンW
あ、ペスカのシャッター街も終わってるなW

何度も言うぞイオンは所詮イオン
秋田や岩手より遅く出店おめでとう♪

シャレオは空き区画が2区画まで減って改善したよね。しかも今、大阪の代理店に頼んで集客力のあるテナント誘致中
圧倒的な勝ちって言ってるけどどんなテナントがあるの？www
お前がいくら喚いても都市高速>>>地面ほじくった岡朴道路に変わり無いよ？
広域交通拠点なのに広島に負けてることがおかしいんだww自称岡倉高都市圏は広島都市圏よりも上なのおかしい話だよねwww
それに東広島、呉、廿日市はそれぞれ各都市圏同士で高速道路作って連携してるよ
市内に空港が無いのに広島空港の足元に及ばない岡山空港の存在意義ってwww

エールエールは黒字ですよww
http://www.yaleyale.co.jp/014_info/014_info3.html

岡山朝鮮猿の捏造は止まることを知らないwww

倉敷のmopのことも馬鹿にできませんね。広島にはバッタもんをうる名前だけの三流アウトレットしかないですから。

ビックカメラも岡山の方が早かったですね。その時、広島人は何ていってましたかね？www広島にビックカメラができるとわかった途端、広島人が岡山スレに自慢しにきたのを覚えですよ。

あも広島駅の連絡道工事や周辺の開発なんて、岡山じゃ2006年に終わってることですからw

岡山には駅ビルがないといってますが、JRの主導の開発で、この秋に完成しますよ。

>>818
イオンって、岡山にはすでに郊外にありますけどw馬鹿ですか？

岡山の地下街は駅ビルの代わり、
広島の地下街は横断歩道廃止のおまけで作ったような物たから、
そもそも成り立ちが違うわ。

あれが駅ビルなのかwwwwだったら広島のグランヴィアも駅ビルだなww
しかもASSE以下www
ビックカメラ広島店が中四国旗艦店だからって僻むなよwww

広島のLABIも所詮はヤマダ電機ですね。デオデオも。

所詮はただの電気屋ワラ

広島の中心部って、家電の需要しかないショボい田舎町なんですね。地下街にコンビ二、再開発ビルには塾、ほんとショボい田舎町〜w

岡山空港って三種空港らしいね。しょぼすぎてﾜﾛﾀ
中四国でも広島空港、山口宇部空港、高松空港、松山空港、高知空港等は二種空港だが、
岡山空港は鳥取空港や
出雲空港、石見空港と同ランクの三種空港ｗ

岡山倉敷にある全てのブランドショップ集めても八丁堀１つで消し飛ぶよww
ほんとショボすぎwwww

>>824
イオンモール岡山が西日本の旗艦店だからって僻まないでねw

>>826
広島市には空港がないそうですねw
さすが田舎町

>>827
倉敷mop一つで、広島のブランドが消し飛びますねwwｗ

岡山の都心にはLABIどころか


何 も あ り ま せ ん

>>814
空港？
札幌も仙台も市内じゃないし、成田も関西も市内じゃない。
そもそもあんなクソがつく辺鄙な広島空港の半分以下の利用客数しかいない「岡山市内の岡山空港」。
道路？
全通「高架」道路じゃない信号だらけの岡山バイパスみたいなのが自慢なのか？
都市高速ってなにか知ってる？日本で６ヶ所しかない道路を広島は今建設中なんだよ？
地下街？
岡山には一番街しか人が集まるところが無いけど、
広島にはシャレオだけじゃなく腐るほど若者が集まるところがあるって違いでしょ。
JR広島駅？
あんな中心部からはずれた接続性も無い駅に「中四国一のターミナル駅」であるJR岡山駅が
いまだに乗降客数で勝てないってのはクソってことだよな？
で、探せば他にも色々あるって具体的になに？

ていうかお前、ホスト規制の意味知ってる？


ところで、
まあ確かに、コストコの影響力と三井アウトレットの影響力を比較しても、
コストコの圧勝だろうね。
たったあんなちっぽけな会員制のスーパーマーケットが出来ただけで、
県外からの広域集客力がハンパ無いから。
まあでも広島ではコストコすら役不足だよね、
あれはただマツダスタジアムの集客力の足しにするためのもの。
ちなみに、東急ハンズは広島ではもう空気のような存在だけど、
あそこに行く為に実は島根や山口岡山愛媛から結構来てるみたいだし。
ただの都市型ホームセンターという認識しか無いけど、
それが無い地方の人間にとっては足を向かわせる力があるもんだね。
それと、広島には岩国のアメリカ人がいつもたくさん遊びに来るけど、
コストコ出店はそういう意味でもおおいに意味があるよね。
出来ればあとはイケアが来てくれればいいかな。
確かイケアは２０２０年までに最大８店舗作る計画みたいで、
そのうちすでに福岡店と立川店は決まったから、
あと６店舗ということ。
出来てない大都市と言えば、
札幌・仙台（すでにミニショップあり）・名古屋・東京２３区・広島・京都かな。>>814