【ネズミ捕り】交通取締りin岡山　その８【白バイ等】

さらに情報を共有し、安全快適運転に役立てましょう。

（旧スレ）
１．　岡山でもネズミ捕り・検問の名所教えて
http://mimizun.com:81/log/machi/cyugoku/983408237.html
２．　★☆ネズミ捕り・白バイ等交通取締りin岡山☆★
http://mimizun.com:81/log/machi/cyugoku/1006096841.html
３．　新・ネズミ捕り等交通取り締まりin岡山　（即死）
http://mimizun.com:81/log/machi/cyugoku/1050223651.html
４．　ネズミ捕り・白バイ等交通取締りin岡山　その４
http://mimizun.com:81/log/machi/cyugoku/1051374446.html
５．　ネズミ捕り・白バイ等交通取締りin岡山　その５
http://mimizun.com:81/log/machi/cyugoku/1075814908.html
６.ネズミ捕り・白バイ等交通取締りin岡山　その６
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1111424585
７．ネズミ捕り・白バイ等交通取締りin岡山　その7
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1133946669

岡山県警・交通取締り情報（10日分の予定）
http://www3.wagamachi-guide.com/op-webmap/regulation/
公表されているのは実際の半分以下？
公表されててもやっていないフェイントもある模様。

情報サイト（メールでリアルタイム情報を共有）
http://m.kenmon.jp/index.htm

情報サイト（力作だが情報は古い）
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/4341/sono2.html

情報晒し用地図はここから
http://www.mapfan.com/kankou/33/jmap.html
まちBBS全般うｐろだ（写真晒しに）
http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/imgboard.cgi

情報サイト（メールでリアルタイム情報を共有）
http://m.kenmon.jp/index.htm
ここはサーバー移転時に顧客データーを一部消失し当県に関しては一時壊滅
状態となった。現在は会員が再登録して戻りつつある状態。

ttp://５５１０.com/top/index.asp
比較的活発に情報が入ってくるがネズミ取りのリアルタイム情報としては
まだまだ不足。情報が岡山市周辺に偏りがち。

http://５５１０.com/top/index.asp
は以前広告カキコが相次いだせいかNG指定になっているよう。数字を半角に
直してください。

28日午後9時半頃岡山市灘崎町西7区の国道30号玉野方面行きでネズミ取りを
発見。現場は倉敷川の橋を渡ってすぐの地点で，夜のうえステルスレーダーを
路肩側ではなく中央分離帯？に設置しているので非常にわかりにくい。
少し手前から断続的にレーダーに反応があったので探しながら通過したが
一回では発見できなかった。

地図はこちら
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E133.53.6.8N34.33.18.2&ZM=9
真っ暗なので写真はまともに撮れず
http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060928224253.jpg

空いてる時間と言うこともあり次々釣られてました。対向車はほとんど気付かず通過しま
すからパッシングも期待しがたく，知っていないと回避困難なポイントと思われます。
短い警報音（Hシステムです，が鳴ることもあった）でも警戒態勢に入ること
も重要でしょう。

×5510→○55100

>>8
中央分離帯にレーダーとは、意外ですね。
貴重な情報、写真ありがとうございます。
やはり、交通安全週間中は夜中や、早朝でもネズミ取り
やりますね。昼より空いてますから、効率がよいのでしょう。

先週の日曜日は朝五時半頃(まだ暗い)�A号線君津東行きでやってました。
百間川大橋を渡って、BLの手前です。日曜なので、大型車がおらず、皆100
キロ以上でかっとんでいきます。当方、爆音のいわゆるDQNスポーツカーなんですが、
なんとなくやってそうな気がして60キロで流していると、警官と目が合い、
スポーツカーの癖にゆっくりだな、みたいな目をされました。

今週の土曜の朝なんかもやりそーなんで皆気をつけましょー

>>10
中央分離帯にレーダーを設置しているのを数年前に、
野田３丁目の東西の割りと広い(確かハードオフの通り
には分離帯が無いから、もう一本南の通りかな!?)で
白バイと長机を前にして腰掛けたポリ２名がＴ字路の
影に隠れてました。
自分は白バイとポリ２名の目の前をユックリ徐行して
一旦停止も守りながら通りに出ました。あそこで速度超過で
捕まる者がいるのか？と首をかしげた記憶があります。

倉敷署管内で最近光電式がおおい。○〜○

満版では倉敷市鳥羽の南行き、西坂の南行きですが、いずれも夜間でした。

警察官の方へ

だれでもスピード出すような道で、スピード違反の取り締まりなんかやめて、
以下のことに注意してください。
つまらない渋滞・事故が、随分と減ります。

「右折レーンに入るとき、早めに右ウィンカー出す」
「直進・右折レーンで止まっているとき、右ウィンカーを消さない」
「トンネルに入ったとき、ライトを点灯させる」
「夕暮れ時、暗くなり始めたらヘッドライト点灯させる」

教育的な意味の取り締まりしてください。
ダメなドライバーがあまりに多すぎです。

県警HP取り締まり情報によると、今週はやけに
夜間スピード取締りが多いな〜
きっと飲酒検問に人員が稼げないから、スピード違反者
を酒気帯びで同時に検挙したいんだろな

点数稼ぐにしても、
ドライバーに反省・教育させるようじゃなきゃダメ。

スピード違反なんか、あ〜あ、ってガッカリされて、
それで終わりだよ。
多少反省もするだろうけど。

見通しが良くて、車の流れが良い所を、
わざわざ渋滞を作るオービスも大嫌いだな。

世の中の役に立つ取締りなら、文句は無いよ。

３０号線の情報乙です。
あの辺は南署の管内になってから活発ですな。
先週は夜に、ちょっと南にあるファミマの前あたりの岡山方面でも開店しておりました。

玉野署は、宇野線沿いにある立ち退きしないボロい魚屋の脇で
シートベルトチェックを最近よくやってる

>8
三菱製白横長ステルス⊂⊃ですね。満版に投稿ありました。

警察　取締り情報局http://torishimari.sub.jp/ご参考に
ハギルームhttp://www.geocities.jp/ezhagi/これは勉強になります。

朝30号のダイキの反対側の細い道で取り締まりしてる。
渋滞になると細い道を飛ばして渋滞を避けようとするやつがいるから

バス屋の裏ですな。
あとは、三菱ふそうの向かいにあるニシナの西側の細い道でもやってる。

小学生の通学路だから、時間帯指定の交通規制してるの知らないの？
標識の意味もわからずハンドル握る阿呆は死んでもいいよ。

>>23
ニシナの西側で取締りをしているのは昼間もですが何か？
昼間は通学時間帯とは違うでしょ。

今日朝6時頃。西バイパスそばの抜け道で一旦停止取り締まり
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34%2F37%2F31.423&lon=133%2F53%2F11.544&layer=1&ac=33201&mode=map&size=s&pointer=on&sc=3

>>23
笹が瀬川に飛び込んで泳いで来ます

なんか盛り上がってないね。
ネズミ取り情報はもはや携帯メールの方がメインなんでしょうか？？

本日（12/8）16時過ぎ、大元中央公園南の通り東行きでシートベルト、携帯
と思われる取り締まりを発見。
最初に停止係が見つかり、ネズミ取りと思って測定器を探すも見つからず、
ならばシートetc.かと思って現認係を探した。なかなか見つからなかったが
黒ジャンパーの私服に無線機を装備した不審者ｗを発見。
http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20061208181729.jpg
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E133.54.10.1N34.38.37.7&ZM=11
今村電話局北バス停のベンチに座ったり、付近をウロウロしながら連絡をして
いるようだ。16:30に撤収。
漏れに気付いて「感じ悪いのう。どこの人ですか。」とほざいていたが、どっちが
感じ悪いんだよ！
ジャンパーの文字下の行には
Safety Riding Competitionと書かれている。白バイの競技会の際に作ったのか。

>>28
全国白バイ安全運転競技大会で売っているジャンパーだよ。
知ったかぶりして間違ったコメントするな。
本当に「感じ悪いのう。どこの人ですか。」

まったくだな

変装して通行人の振りして現認やってるのはかなり感じが悪いと思うが。

29・30とケンケのポリコかんじわる〜
公僕としての自覚ゼロのゼー金泥簿、善良市民の敵、敵、敵。
こんなだから飲酒運転ポリコや下着ドロ事務官の巣窟、おかやまケンケ。
上は上で付け届けバンバン受付、操作費コソドロ。
丸の内の本ぶー長官舎にゃ今日もクロネコ、佐川の違法侵入＆同駐車。
塩から透ちゃんも無悩のうるま君のご機嫌取りばかりでこの週末は
奥ちゃまと歳暮発想の最終チェックに大忙し。
あ〜だめだコリャ。ごく一部の現場まっとう警察官が泣いとるで、ホンマ。

>>32
まったく白バイ野郎とか街のゴキブリですね。
誰にも感謝されることなくゴキブリのようにコソコソ行動。
全部先輩に習ってトラックに激突して自爆して欲しいです。

よっぽど辛い思いしたんだろうなあ

辛い思いとかは関係ないだろ。
存在自体が害悪であり，嫌悪の対象。

特に痛い目にあってなくてもヘビ，ゴキブリ，毛虫等を嫌う人が多いのと同じ。

岡山の警察は取り締まりが甘過ぎだわ
他の都道府県に比べたら全然仕事してない

>>36
アンチのふりしてもっと取り締まれと言う警察の犬ですか？

岡山県警の警官1人当たりの交通違反摘発件数は全国3位だが人身事故の発生
率はワースト上位。前スレだかに山陽新聞の記事が引用されていた。
数の確保だけに重点をおいて意味のない取り締まりが多い証拠。

>>28
オッサン顔が逝ってるな

この前、一旦停止して本線合流する際ちょっとだけ強引になった。
そしたら白バイがきて停止要求され停止、すると一旦停止してないと言われた。
ちょっと強引に入ったので優先車両の妨害で切符切られるんならしょうがない
と思っていたが一旦停止してないとしつこくいうのでちょっと強引な進入になっ
たけど間違えなく一旦停止したと主張したら時間とりましてすみませんとあやま
り切符も切らなかった！話のわかる警官もいたもんだ。

>>39 交機の三宅か？

287 ：名無しピーポ君：2006/12/17(日) 19:36:53
しかし今年は本当に岡山県警は不祥事が多かったですね。

倉敷署の巡査長のウイニー
笠岡の駐在所勤務の飲酒運転・出勤・事故
岡山西署の下着ドロ
倉敷署の生安の巡査部長の飲酒大暴れ・暴行・傷害・器物破損
津山線脱線事故の不手際
その他・・・




一般企業より犯罪を起こす確率は高いぞ。
このままだと岡山の将来は暗いよ。


真面目に働く警官までバカを見るようになってるね。
かわいそうだ。

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/police/1141716887/l50

４１＞笠岡の駐在所勤務の飲酒運転・出勤・事故
　　　
コピって貼り付けりゃええもんじゃないど
この事例は、井原署じゃろうが

2006/09/20 Sankei Web 全文引用

岡山県警は１９日、飲酒運転で出勤して看守勤務をしたとして、道交法違反（酒酔い運転）の疑いで井原署の駐在所に勤務する渡辺俊昭巡査部長（６０）を書類送検し、同日付で懲戒免職処分にした。
県警監察課によると、渡辺巡査部長は出勤前に焼酎２〜３合を飲み、勤務に約５０分遅刻した上、制服に着替えるのを忘れてジャージー姿で出勤するほど酔っていたという。
調べでは、渡辺巡査部長は看守業務の当番になっていた１５日午後６時半ごろから約１時間、住居を兼ねた上鴫駐在所（同県井原市）で夕食時に焼酎を飲んだ後、うたた寝。午後９時１５分ごろ、マイカーで約１７キロ離れた同署に向かった。勤務は午後９時からだったが出勤は５０分遅れ、途中に車をガードレールにこする事故も起こしていた。
渡辺巡査部長は上半身はパジャマの上にジャンパー、下はジャージーをはき、サンダルで勤務についていた。制服ではなく酒のにおいもしていたため、上司に問い詰められ、飲酒を認めた。呼気１リットル中０．５ミリグラムのアルコールが検出された。
渡辺巡査部長は「出勤までに酔いはさめると思った。お茶割りを３、４杯飲んだ。申し訳ない」と話しているという。来年３月に定年退職する予定だった。

10/16-12:51-okanichi Web 全文引用

岡山西署職員が下着盗む
コーポで女性下着を盗んだとして、岡山県警捜査一課は１５日、岡山西署総務・会計課事務吏員・松岡利法容疑者（２６）＝岡山市学南町１丁目＝を窃盗の疑いで逮捕した。　調べでは、松岡容疑者は８月中旬ごろの午前６時ごろ、同所のコーポで、女子大学生（２１）方室内にある洗濯機の上に置かれていた下着１枚（時価１千円相当）を、窓越しに手を伸ばして盗んだ疑い。　松岡容疑者は１４日朝、近くの別のコーポ敷地内に侵入して１１０番通報され、警察官に事情を聴かれた際、８月の窃盗を自供した。自宅からは女性下着約２０枚が見つかっており、県警では余罪も追及する。調べに対し松岡容疑者は「悪いことをした」と話しているという。　県警監察課によると、松岡容疑者は００年４月採用。同署へは今年４月から勤務しており、落とし物の担当だった。同署では昨年９月、巡査長＝当時＝が住居侵入容疑で現行犯逮捕されている。　柴山克彦警務部長は「先月の警察官の飲酒運転に引き続き、警察職員が逮捕されたことは痛恨の極みで、県民の皆さまに深くおわび申し上げます。捜査の結果を踏まえ厳正に処分するとともに、職務倫理教養を徹底し、再発防止に努めたい」としている。

>>43が懲戒免職でたしか>>44は停職処分→依願退職だったはず。
処分の基準がおかしい気がするのはオレだけかな。

>>43は懲戒免職になる前に依願退職願いを出して現在もめてるらしいよ！
先週、岡山の運転免許センター付近の山坂道で白バイに煽られて、道を譲ったら80キロ近いスピードで追い越して行ったよ！それも白バイ10台くらいに・・・これって職権乱用？サイレンも赤色灯も無しって事は違反やないか？
こういう苦情申し立ては何処にすればいいのかな？

>>46
http://www.pref.okayama.jp/kouaniinkai/kujyoumouside.htm#申出方法

ただし調査を実際に行うのは県警内部の組織だから絶対に身内に不利な回答は
出さない。当該警官に多少手間を掛けさせるくらいの効果だろう。
白バイのナンバー等を特定しないとそれすらも難しいか。

>>45
>>46
懲戒免職になったが処分が重すぎるとして不服申し立てをしてるんじゃなかったかな。
本人にとっては退職金をもらえるかどうかの瀬戸際なのでなりふり構わず抵抗するだろう。

今まで事故がなく周りの者が見て見ぬふりしていただけで常習だったんじゃないかな。

>>47
情報ありがとうございます。
白バイ隊員は岡山県警交通機動隊員なので、運転免許センターに行ったメンバーは判ると思います。
父が中国管区警察局に内通してる事が判ったので、地方公務員の馬鹿隊員どもに制裁を加えてやります。

光眞クン、君、部下の教育なってないよ。
漆間巌大先生に、彼の昔話を話さないことと引き換えに
叱ってもらいたくなったよ。

元警察官の知り合いの話なんだけど、スピード違反で捕まえたら、相手が上にも出てるような感じで
「私を誰か知ってるかね？」と威圧的な態度だった
「知事の○○さんですよね？知ってます」といいながら切符を切ろうとしたら激怒したらしい
それでも違反は違反と突っぱねたら、「後で上の人間に伝えとくから」と捨て台詞はいてった
彼が署に戻ると所長が激怒してる
「俺の顔に泥を塗るような真似はよせ！」と
違反の取り消し＆始末書を書かされたそうな
それからしばらくして、日本に正義はない、という名言を残して彼は退職しました

ある署長の血縁者が、同乗させてもらっていた友人の違反のもみ消し工作依頼してた電話をそばで聞いていたことがある。

友人が免許センターで、本当なら三ヶ月の免許停止なのに書類に免除の判を押してもらったり・・・（議員にもみ消し工作済みの為）
今でも議員に頼めば簡単に公務員になれるしね・・・

>>53
>>今でも議員に頼めば簡単に公務員になれるしね
現在これはほとんどなくなった。
採用枠がどこも従来の半数以下（ひどい所は数人）になって、
コネ枠自体がオーバーフローしちゃってる。

コネ枠も300万〜500万を議員に払えばOKですよ！
昨年も一人消防士になりましたよ！（入学試験に名前だけ書けば合格するアホの私立高校卒の子ですが・・・）
議員も当選する順位によって発言権に格差がありますから、上位当選する議員にコネが有るか無いかの問題ですよ！

私は保護観察処分をなしにしてもらいました。
今かんがえるとコネだったような気がします。

>>55
どこの消防本部の事か教えてくんない？

警消が体育会系最底辺公務員だということが良くわかりますね。
体力勝負の消は良いとして拳銃と権力を持たせるのは勘弁して頂きたい。

アパがようやくニュースになったけど耐震偽装では津山でも密殺？があったね。
　■耐震偽造事件で変死した人々
　　古川一夫 （平成設計の元社長/大阪空港で変死体)
　　森田信秀 （姉歯建築設計事務所に構造計算を発注/鎌倉で水死体として発見)
　※草苅逸男 （岡山・新Ｓ央中核工業団地Ｆ工業施設設計/一級建築士/津山市の設計事務所で爆死)
草刈氏の事件は奇妙なことに
＞爆発で火の手が上がるのを見た近隣の人々が皆で協力して消火したので、
＞消防が到着する前にすぐ消し止められた。しかし草刈氏はバラバラ、
＞建物被害は書類棚とパソコンのみの消失ですんだ。
というものだ。爆発で人死にが出ているのに、地元メディアも随分無関心だった。
何の爆発か報道では一切不明。設計士としての草刈氏のプロフィールもアンタッチャブル。
そして、（裏？）情報がぎっしりつまった氏の頭脳と書類棚とパソコンだけ焼けた？
・・・翌日の新聞にはさりげなく
　●耐震強度偽装、岡山県内には問題施設なし 【岡山日日新聞】05/12/7
の記事。なんか「証拠なんてこれっぽっちもありませんよ〜」っていうタイミングでないけ。
もういっぺん捜査をやり直してもよいと思う事案だが、やっぱ安普請会がコワイ。
岡山県下に「不正などはない」というのが、闇と官と報道のタテマエ？？？

>入学試験に名前だけ書けば合格するアホの私立高校卒の子
って俺が工房の頃は男は吉備、女は真備だったな

只野仁で乳ボーンｷﾀｰ

ケンモは登録しても全部が配信するわけではない。へんな勧誘あり。

やはり、満●くんかK-netが無難です。

ケンモは投稿するが、配信は最悪！

リポネットは投稿しても、配信になると遅い！

やはり、まんてんくんかK-netが最高ですよ。

大阪の某市のコミニティFMでまんてんくんの投稿を配信している。検問サイトのなかで大発展あり。

ケンモは昨年サーバー変更の際岡山県の会員データを消失してしまい，以後
県下の会員が少なく全然使えない。

満●くんもよく投稿されるのはR2関係と岡山，倉敷市内の決まった定番地点が
多く県下一円を広くカバーしているとは言えない。

満●くんの会員が増えればすごい。投稿すれば２分以内で最近はリアルタイムにきます。

本日（3/1）午後（15時16時台頃）青江から下中野児島線方面，瀬戸大橋線高架手前
で大規模な携帯，シートベルト対象と思われる取り締まりが行われた。

1つ手前の信号を過ぎたあたりに現認係がおり，高架の手前で停止係がへっぴり
腰で飛び出してくる。
写真を見ると最低8人が投入されている。他にすることはないんだろうか。

http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070301194408.jpg

ここもポイントか。ありがと。おいらベルトせん人やから助かったわ。

>>67
シナそば屋のとこですな

ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E133.53.7.1N34.31.58.9&ZM=10

白バイがここに隠れて追尾およびベルト、携帯の監視やってます。

>>67
署活系の肩に付けてるスピーカを聞くため
左に頭傾けてて、かわいいね。

すみませんが、原付で二段階右折違反で切符切られると、
点数と罰則金はいくら位になるのでしょうか？

>>70
そこ俺の知り合いの家の近くなんだが、よくやってるよな。
知らない人はR30の裏道的な感じで使ってよくつかまるらしい。
後、結構猫出現率が高いのでそれ原因の事故もあるとか。

>>72
1点３ｋ円だたと

本日（4/19）16時過ぎ矢掛町本堀のR486東行きでネズミ取り発見。
中川郵便局とJAのセルフガソリンスタンドの間の道路脇に白横長ステルス( )
を設置。レーダーは見えているが電柱や雑草のせいで目立たない。
サイン会場はJAのところを左折した細い道の白い箱パト。

手前の信号からのダッシュは特に注意，減速ポイント中川郵便局付近の歩道橋，制限40。
連絡は無線350.1MHz（多分）傍受可。先行車があれば手前の信号より更に手前でレー探
（ユピテル製）に「ステルスです」「Hシステムです」などの反応があるが先頭だと
間に合わないのであてにしないこと。

写真はこちら
http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070419184248.jpg
地図はこちら
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E133.33.52.4N34.36.33.4&ZM=9

ちなみに矢掛署廃止後頻度が減ったとはいえ地元では知られたポイントなので
あまり釣れていなかった

>>75
ネズミ捕りのためなら警察車輛は、そんなところへ駐停車OKなんだね。
理不尽なもんだ。
消防・救急、あるいは緊急時のパトカーなら理解できるが。

昨日（4/19）16時過ぎ灘崎町「千両街道」の岡山方面行きでネズミ取り発見。
逆方向進行中のわが車探知機無反応の四角い箱。
写真はなし。いっこも釣れていなかった。
地図はこちら
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E133.54.27.5N34.33.24.4&ZM=8

一昨日の朝、国道429号の倉敷市営球場前（マスカットではない方）で
シートベルトの取締？してました。

ttp://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=MapionBB&nl=34/35/03.376&el=133/44/51.422&scl=25000&bid=Mlink

本日（4/20）20時頃岡山市灘崎町のR30北行きでネズミ取り発見。
ファミリーマートを過ぎてすぐの「西高崎」信号付近に白横長ステルス( )
を設置。夜でしかもガードレールがジャマになって知らないとレーダーの
発見は困難。信号の下なので赤信号で止まれば気付くだろう。
サイン会場はPAO WAOの看板を左折したあたり。

減速ポイントはファミリーマート（反対車線側にある）手前。
連絡は無線，多分署活系デジタル傍受可。かなり遠くから断続的なレーダー波
（通常の警報音が短く鳴った）や連絡無線波が探知できるので気配は感じるが
測定場所の特定はなかなか難しくパッシングも期待薄。覚えておきたいポイント。

写真はこちら（暗くてまともに撮れない）
http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070420214626.jpg
地図はこちら
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E133.53.7.3N34.32.55.8&ZM=9

信号で運命の分かれそうなポイントだが空いている夜間と言うこともあり
ぼつぼつ釣られていた。尚20:35頃にはレーダーの分解を始めていたので
20:30で終了だった模様。

その翌日、岡山道下り
岡山総社ー賀陽間で、覆面パトカーにつかまった車あり


岡山道でもつかまるのね、、、

覆面の車種，色，出来ればナンバーは？

対向車線だったからナンバーや車種までは、、、

色は白ですた

81とは別人ですが、岡山道はおるぞ。
総社〜山陽にぬけるJCTの所から白クラウンがすい〜っと合流。
左側車線を走っていたオレ、比較的安全運転だったけど、追越車線をダッシュで
かけぬけるBMWのクロカン仕様はぶっとばしていっていたのよね…

見事早島の分岐手前で緊急サイン会会場になってたね。
車種は現行クラウン。

皆さん安全運転の一助、レーダーは何使ってますか?
そろそろ買い換えなんですが、最近のトレンドを教えてたもれ

早島IC近くで落下物処理に出張ってきていた覆面も白クラウンだったな。
ただしこれは8ナンバーだった。
倉敷JCT近くの山陽道上り線で白の覆面に止められているのを一度だけ見たこ
とがある。
山陽道上り道口PA手前のオービス過ぎてすぐにパトの停車スペースがあり
時々パンダパトが潜んでいる。

>>85
ずっとユピテルを使ってる。他社にOEM供給もしているようだし最大手じゃないのかな。
新しい機種は350.1MHz以外の特定小電力無線や署活系無線も受信できるようになって
いたり液晶画面にアニメ表示がでたりするようになっているが，肝心のレーダー波受信
機能はここ何年も進歩がないように思う。

岡山道でちょこちょこ見かけられる覆面パンダ。白クラウン　ぷれーとが5○−○8と思われ。

山陽道走ってるゼロクラウンのパンダ、タチ悪すぎですね。
岡山道分岐の近くを走行中、バスが数台並んで左車線を80km/h走行してて、ちょっと渋滞っぽくなってたから100km/hくらいで抜こうとしたんです。
その瞬間後ろから凄いスピードでパンダが追い上げてきて、わたしの車に密着して執拗にパッシングしてきました。
道をあけろって言われてもバスが長い列作ってるからすぐに左車線には入れません。
仕方ないから120km/hくらいまでスピードあげて、バスの２台目と３台目の間にギリギリ入れてもらいました。
多分３台目の運転手さんが気を利かせてあけてくれたんだと思います。
今まであんなにスピード出したことないし、後ろから警察に煽られてパニック状態だったし、下手したら追突事故です。
わたしはもう少しで事故死するところでした。
あの人たちの仕事は暴走車の取り締まりじゃないんですか？
どっちが暴走車ですか？家に帰って父に話したら、そうやってスピード出させて捕まえるのが目的だと言ってました。
父は知り合いの弁護士に相談しようかと言ってますが、わたしは新聞に投書しようと思っています。
休日でも真面目に頑張ってるお巡りさんはいっぱいいるのに、一部の最低な人のせいで岡山県警への不信感が芽生えてしまいました。
こういうのはマスコミで取り上げてもらわないと無くならないでしょうね。

無理に追い抜こうとするからでしょ

>>89
俺も覆面に煽られた事が何度かあるけど
今までの対応は
�@運転席の窓を開けて中指立ててご挨拶
�A同乗者がいたのでデジカメで覆面を撮影するふり

大体は煽らなくなる。

>>89
マスコミがこの程度で取り上げてくれたら報告願います

>>89
そういうときは80km/h以下までスピードを落として嫌がらせをしてやりましょう。

更にナンバーをメモして
http://www.pref.okayama.jp/kouaniinkai/kujyoumouside.htm#申出方法
に苦情申し立て。多少の嫌がらせにはなるだろう。

ところで>>89

赤色灯は？

俺ならすぐその場で停止して
何か問題でも？
と聞いてやる。

当然警察手帳提示させて
携帯電話に録音装置ついてるから録音しておいて
そいつの所属上司に通報。

それは問題ありだろｗｗｗ

パトカーにケツ煽られれば
何か事件か事故あったということだろ
停止して安全を確認しなくてはな。

ケツ煽る奴は殴られる覚悟のあるやつにしとけ
警察には通報が一番良く効く

ｺｺ最近３０号線の笹が瀬川付近で毎晩白黒パトが狩りをやってる
酷いときには４，５台で手分けして狩りをやっててサイレンがウザイ
近所の住人より・・・

>>80
ＧＪ！

この前、夜当て逃げされた　警察の現場到着は３０分以上たってから、ナンバー（４連）も車種も言った
にどうなっているか電話した
「あ〜　それはこれから調べますわ　私の手元に資料が今来たとこやから」
３日間捜しもせん　
腹が立って　ケンケイの苦情係りに電話した　女のヒトがでてくれた
３０分ぐらい愚痴愚痴ゆーたんです　問題の管轄署は言わずに
そうしたら　２０分もしないうちにｋ署の交通課より電話があり
「これから一生懸命探しますから　もう一度詳しいこと教えてくれんかな〜」だと
なんとか犯人も捕まったけど　犯人より　警察の怠慢と上層からの指令に反応するのに腹が立つ
やっぱり　怠慢は苦情を言ったほうがエエことがわかりましたわ

去年より、早朝出勤時７〜８時に　由加山から児島線にでる郷内地区でネズミやってます
制限４０ｋｍ　ほぼ直線やからスピードでますねん　雇用促進の信号で止まったときはまだエエけど
信号が黄色ぐらいで急いでつっこんだときはほとんど捕まっています　
そんなに交通量もないので単独走行になり捕まる可能性は高いです　２ヶ月に１回ぐらいやってます

昨日の朝2号バイパスの百間川の西で白バイ連ねてやってましたよ
上り車線で川の西ですから初めて見ました
結構つかまってましたよ
時間は八時過ぎくらい
皆さん気をつけて

>>103
ありがとー　Ｒ２でもやっりょんやな〜　やばいやばい　たすかったわ

警察の人数へらせや！そうすりゃ人件費分捕まえんですむのに。

>>103
2号バイパス百間川手前は以前はよくやっていた。
今回久しぶりにやったみたい。

暇なので覆面パト情報をまとめてみた。

紺セド岡山300と39-83
銀セドY31型岡山300と39-84
銀セドY31型岡山300と39-85
黒セド岡山300な61-90

白色ゼロクラウン岡山300み4-01
紺（黒？）17系クラウン岡山300の77-75
紺クラウン5系岡山300さ94-35
黒クラウン15系岡山34ち14-17
白クラウン61-14（高速・8ナンバー）
銀トヨタ岡山300み5-01

ホンダ岡山500て85-20

岡山30081-78
岡山500と16

>>107

乙！！

>>107

白のクラウンじゃないけど少し小さめの車で400番の覆面を中国道（真庭のあたり）で見たよ。真庭サービスエリアに引きずり込んでサイン会してました。

>>109
それってＲ３４のスカイライン？　それとも現行レガシー？

>109,110
#400はクラウンです。
岡山道北房水田のバス停によく止まっているから..ついて来られたパターンでしょ

>>81
岡山道は取り締まりポイント多数
特に高梁〜北房の一車線部分に注意...

最近はレガシィまであんの？
昔は覆面といえばソアラ/Ｚ、クラウンセダン、セドグロセダンくらいだったのにね。

>111
岡山300み4-00は北部方面隊の白色ゼロクラウンです。ちなみに、岡山300み4-01は備前署管轄の白色ゼロクラウンです。

岡山道は車載オービスが有漢トンネル近くに現れます。

>103
光電管式で岡山交機の三菱ROSAバスが待機。

>113
今日は、中国道久米バス停でボンネットを黒く塗ったスカイラインが捕まっていたよ。
#6113クラウンでした。

有漢トンネル近くだけ警戒してると、その先のレーダーパトに捕まるよ...

明日から春の全国交通安全運動，ゴキブリ共がわんさと湧いてきます。
定番ポイントでも夜間早朝など意表をついた時間にやりますよ。

参考までに県南部の超定番ポイントをリストアップ。

備前市R2下り線。三石検問所県境のトンネルを出て高見運送横にレーダー。
備前市国２伊里中交差点西岡山方面。

国2 政津 福山・倉敷方面西行き下り道路交通情報ラジオ標識付近にレーダー。
国道2号政津 姫路方面東行き上り道路交通情報ラジオ標識あたりにレーダー。
岡山市倉益 国2 姫路・相生方面東行き上り百間川手前のブルーライン関係の標
識スグに光電管式。
＜このあたりは空いている週末の早朝に行うことが多い。安全運動期間中は深夜に
行うことも＞

R30南行き倉敷川渡った直後ネズミ。中央分離帯にステルスレーダーを設置。
R30灘崎北行きファミリーマートを過ぎてすぐの「西高崎」信号付近に白横長ステ
ルス。
＜この2カ所は灘崎町が合併して岡山南署管内となってから開拓された、ほぼ夜
間専用の一網打尽ポイント＞
国道30号藤田，下り中古バス屋前。

Ｒ５３バイパス岡山インターから岡山市内方面の高架を降りて電光案内標識付近に
ステルス。
Ｒ５３道の駅久米南の南。両方向とも行う。<週末に多い傾向>

R180西バイパス北行き、R2バイパスから入って高架橋をおりたらすぐ。
国道180号総社インター手前岡山方向<超定番＞

国250 備前市穂浪 岡山・片上方面西行き明石のENEOS向かいにステルス
国250 備前市穂浪 赤穂・日生方面東行き宇野バス伯父奥(おじがおく)バス停前
にステルス
備前市R250 西片上交番前西向きサークルＫ前

国道429号倉敷IC付近、両方向あり。光電管使用。

藤崎県道45号岡山玉野線 玉野・郡方面南行き新岡山港手前ももたろう教習所前
の自販機の前にレーダーを設置。＜超定番、夜間多し、早朝もやります＞

岡北大橋東行き中井町→竹田方面＜超定番、夜間早朝もやります＞
岡山市富吉、芳賀空港線両方向＜超定番＞
岡山市一宮高校前東行き
岡山市灘崎町両備ブラッツの東，七区向きステルス
灘崎町ファーマーズ前玉野方面

倉敷市古城池トンネル、トンネルを倉敷方面に抜けたとこ
倉敷市マスカット球場南行きマスカット球場からコンベックス方向の登り口で光電
管式＜倉敷署のドル箱ポイント。過去の安全運動期間中には深夜0時頃にも行った
実績有り＞
児島上の町の駅付近南方面
福田公園前
中庄サンフラワー北

今日、新幹線側道の野花大橋下りでやっていた。たぶんシートベルトだと思うが
のぼりでも、この間やっていた。西署の入り口付近でもシートベルトをやることが
ある。西署近辺は要注意だね。

今日の野花大橋はスピード。
あまり頻度は高くないけど両方向とも行う。

あそこ（下り線）は階段の上にいて、降りたところでお縄ですねえ、、

最近見たことなかったけど

本日朝8時半頃児島線下中野から国道30号青江に向かう市道東行き、眼鏡屋・
中古ゴルフ用品店・Joyfulのある交差点の北東側（中古ゴルフ用品店前）で
シートベルト、携帯と思われる取り締まりを発見。現認係は電柱に隠れて
コソコソと西の方をうかがっている。
停止係2名はタイヤ館東側の広めの道路で待機。
安全運動期間中にもう一回ぐらいやるかも。

http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070511200928.jpg
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E133.55.0.9N34.38.4.9&ZM=9

>>122
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ

>>119
上りではよく見かけるけど、下りははじめてだったよ
反対車線のＳ５００にパッシングされて助かったよ。

昨日、今日の2日間だけで117、118に上がったポイントの内

空港線2日とも
古城池トンネル北行き
R2バイパス百間川手前今朝早朝
R250伯父奥(おじがおく)バス停
藤崎新岡山港手前
マスカット球場南行き今夜

既に6カ所でネズミ取り報告があった。こんな定番で誰が捕まるんだろうという
気もするが、情報収集ということを考えないドライバーが圧倒的に多いんだろう
なぁ。このスレを見ているような人はそんなことはないだろうが。
雨が降らなければR2は明朝もやりそうだ。

>>125
土日早朝の二号百間川付近は、東署、西大寺署ともに
ドル箱でしょーね。休日のため大型貨物がいないため、捕まる
乗用車はほぼ免停確実な速度(実際80ｋほどで通過しても捕まらない)

仮に大型車が猛スピードで通過してもスルーしますんで、乗用車は注意です。

ボーナス査定直前だし、、、

その後125に加えて

Ｒ５３バイパス岡山インターから岡山市内方面
岡北大橋東行き
Ｒ５３道の駅久米南の南
空港線追加一回（3日連続だった）

の報告がありました。

今朝も122の場所でやってました。
現認は少し東に寄ってましたが。

今朝は２号線の上り方面の百兼川手前でサイン会をしています。

同じく３０号線藤田のダイキ前でもサイン会を実施中

>>130
でも通る車６０キロ以下で走ってるもんだから
誰も捕まってねーｗ

岡山自動車道上り線有漢トンネルの入り口に移動式オービス
（旧タイプワンボックス車）が設置されてました。

ASSURAが全く反応しなかったので稼働前だったのかもしれませんが。

まあ，パトカーも多数巡回してましたので，岡山自動車道を
通る人はご注意を。

安全週間はいってからゴキブリみてないなぁ〜〜

愛知の方でゴキブリが駆除され照るみたいで喜ばしいヽ(´ー`)ノ

お前みたいな奴がいて、嘆かわしい。

２５０号でバイパスの合流地点手前の中古車屋（ドリムス？）
でネズミ捕りを夜中にしてた。

レーダーによるネズミ捕り
（１）場所：岡北大橋
（２）日時：２００７．５．２７（日）１３〜１４：３０〜
（３）岡北大橋を渡った交差点へ連れ込む。ゼブラゾーンに白バイが３台、その奥にワゴン車。管轄は東署

>>138
朝の９時半頃もいたよ。

>>138
>>139
超定番ポイントだからねぇ、いつやっててもおかしくない。
早朝6時とか夜10時にやってることもある。
こんな超定番でなぜいつまで経っても捕まる人がいるのか不思議だ。

ネズミ捕りポイント
（１）場所：県道27号線（岡山吉井線）
　　　　　　岡山市牟佐７０−１　ミュンヘンバーグ手前
（２）方向：下り（山陽町から岡山に向かって）西方向

（３）ミュンヘンバーグの隣の急坂の路地に連れ込む

県北の津山市内は昼間は所轄のクラウンの覆面が頻繁に走り回ってます。また、
夜間は高速隊の覆面がちょくちょく降りてきて走ってます。
津山署は白の17＃クラウン
高速隊は白の17＃クラウンか白のゼロクラウンです。以前いたスカイラインの覆面は退役したみたいです。

みなさんありがとう
雨ふってる最中はやらないですよね

高架下など雨が当たらない所にレーダーを設置出来る場所ではやる場合が
あります。
過去に中庄サンフラワー付近で行われた報告有り。

>>142
運転席と助手席の二人乗車ではない…？

>>145
二人乗車ですよ。

>>146
そうですよねえ！
後ろにピッタリと付いてきて、二人乗ってたら気をつけなくっちゃ−！！

>>143
雨の日でも何でも頑張ります。
ただ天気が悪いと意地になって捕まえます。

>>143 　>>148
ありがとう

一度サイン会を開くと目標額が決められるらしい
一般道では大きいのを何本か取れば帰り支度を始めるよ

雨の日などは早く切り上げたいし、みんなスピード控えめだから
微罪でもビシバシ取り締まらないと撤収できない

350.1聞いていたら、あったよ”あと一台で終了”って
最近は、反転掛けてるけど、SCR機能で最反転して聴く。ヘリウム食らった声だけどおもろい。

中国道で１４０くらいで走ってたら後ろに２人乗りのセダンがピタリと付けてきました。
急いで１００まで落としました…

それっぽい車が高速を法定プラスアルファの速度で走ってて、覆面かなと思ったら普通のお年寄り夫婦だったりするよね。

セドやクラウンが後ろに付いたらとりあえずどんな奴が乗ってるか確認する
ようにしている。IC等の合流にも注意。夜は車種や乗員がわかりにくいので
とりあえず抜かせて後ろや横から確認。

>>154
激しく同意！
高速飛ばしてて昼間でもライトをつけてる車が
バックミラーに写るとスピードをユルメル小心者な俺。

>>155
覆面パトって昼間でもライト付けてるの？？

取り締まり対策も神経質になりすぎるとチャリのカゴがレーダーアンテナに
見えたり、青っぽい服を着ていると中学生でもゴキブリに見えたりで困るｗ。

>>151
俺も聞いた事があるぞ。
Ａ「あーウゼー、雨の日にやってられんなー」
Ｂ「こんな日は、バシッとやっちゃいましょう！」
Ａ「○○も、日程考えりゃ良いのに」
Ｂ「○○さんって来月で居なくなるから、我慢しましょう」
Ａ「だなー、さて一発デカイのでも取りに行くか！」
Ｃ「お前ら、無線無線・・・」
　「あっ・・・」
恐らく無線が入りっぱなしなのを気付かなかったパターンだと思うが
場所は、吉備新線
もっと喋れや。録音出来なかったのが後悔

ゴキブリらしい会話ですなぁ。

早く轢かれて四ね。

その吉備新線で出店していた

>>157
ＲＬの三文記事の読みすぎだろアホたれ

西署の西側の橋でネズミ捕り
頂上付近にレーダー設置して橋を下った
所でサイン会

>162
東向き？

千両街道北向き
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E133.54.18.3N34.33.34.4&ZM=12
先の橋の横でサイン会

白バイ取り締まりポイント
（１）場所：岡山市原尾島　宇野小学校東信号
（２）日時：6月１１日（月）１０：３０頃
（３）原尾島橋の先の信号に隠れて、信号無視を追跡して３００メートル先で捕まえる

岡山市下伊福の河田病院の前にあるのは、オービス？それともＮシステムですか？
富町のハリウッドの手前くらいです。

Ｎ

ありがとうございました！

>>165

すげえ近所。。
やってるのみたことない、、

情報さんくす

岡山県警本部長の官舎に威嚇をしたい人は住所を教えるぞ。
ただし、事故責任でね！

烏城公園のテニスコートの端なんてほざくなよ

岡山市から津山市に行く途中はよくやってる
７０〜８０キロで流れてるのに、ところどころ５０とか４０
に制限速度がなってるとかなりきつい

雨の日もスピード取り締まりってやってるんですか？
レーダーが屈折とかせんのかな？
素人の質問ですんません。

もう一つ、空港線の取り締まりってレーダー反応しますか？
自分はユピテルじゃけど鳴りません。

>>28　素朴な疑問
駐禁に箱パト停めてサイン会場にするのって
安全上ＯＫなん？

取り締まりレーダーを感知する機械って
やくに立つのですか？　ピーってなったら急に速度
落とせばぎりぎりセーフになるのですか？

>>173
>雨の日もスピード取り締まりってやってるんですか？
>>144

>もう一つ、空港線の取り締まりってレーダー反応しますか？
最近光電管も使っているようだ。これだと一切鳴らない。

>>175
今は測定時の短時間だけ電波を発射するステルス式レーダーが大半なので
昔のように何百メートルも前から鳴り続けるケースはめったにない。

県内で使われているステルスレーダーには三菱製白色横長型⊂⊃，日本無線製
深緑角形■，三菱製パラボラ型◎の3種があるようだ。
三菱横長が主力かつ最強の機種で自車に向けられた電波に探知機が反応した時
は既に手遅れ。ただし測定時にはかなり大出力の電波を発するようで全くの独
走状態でない限り先行車に発射された測定波をキャッチできる可能性は高い。
ユピテル製の場合反応は短い警報音，「ステルスです」「Hシステムです」と
様々。これに加えて測定係と停止係の連絡が無線（350.1MHz，署活系等）の
場合はこれが受信できることもある。よって事前に「気配」を察知できるケース
は多い。
日本無線製深緑角形■は測定波発射から実測定まで多少時間がかかるらしく
レーダーの80-100mm位前で探知機が反応することが多い。よってピーって
なって急に速度を落としてもセーフになる可能性は高い。
三菱製パラボラ型◎は数が少ないらしく出会ってないので詳細はわからない。

過信は厳禁だが役に立つこともあるってとこだろう。

>>172
岡山市内運動公園周辺（北行き）
岡山インター周辺（両方向）
久米南道の駅の南（両方向）
津山市美咲町境界手前のガス屋の前（南行き）
以外にやってるとこありますか？

建部町のグレート岡山GC入口の駐在所でやってたのを、昔見た気がする。
記憶違い（シートベルトかも）だったらスマン。

美咲署(南行き)もお忘れなく

５３号バイパス起点付近（南行き）もあるね

あと、辛幸トンネル手前（北行き)

辛香ですた、、、、(汗

先週　日曜日の朝４時過ぎに２号線上り　岡山益野で
スピード違反で４９キロオーバーでやられました
通る車ほとんど捕まってました。
あんな時間にまさかです　　インチキじゃ！

そりゃおまいが悪いわ。

倉敷から総社へ行く高梁川沿いの道でシートベルト＆携帯？をやってるのを見たことあります。
現認はイオンからの土手と倉敷市内からの合流点、サイン会場は山陽道の高架下でした。
倉敷市になった真備町の川辺交番でもシートベルト？の取締りの目撃もあり。いづれも
日中でした。

最近サイン会を目撃した場所。

全てシートベルト＋携帯
・R429上り、倉敷市営球場（マスカットじゃない）前
・R2上り　玉島ナンバ前
・旧2 中庄　デオデオ前

>>181
>>182に同意。まぁ49キロで堪えてもらっただけありがたいと・・・
50キロ以上だと累積点数12点で長期免停。他に違反があれば加算されて
下手すれば免取だからね。

でも、早朝の交通量も少ない自動車専用道みたいな場所で、ネズミ取りする意味があるのかと思う。
どの車も普通に100kくらいで走ってるのに！

186に同意。
181が悪かったのはドル箱ポイントを知らなかったことだけだな。
しかし4時過ぎは早いな。

>>183
酒津合流付近に案山子がいて山陽道高架下(24県道)でサイン会やる奴ね？過去にあそこでお縄になった（シートベルト）

>>186
田舎じゃ40円（�`）の所でサイン会やるところもある

40km/h規制の所はむしろ敵の狙い目だろう。
あまり飛ばしているという感覚のない60km/hでも免停レベルだから大物を狙い
やすい。

４０ｋｍ制限の所を６０ｋｍで走って捕まっても２０ｋｍオーバーには普通ならんで。
メーター誤差が加味されるので普通マイナス１０ｋｍ程度で計測される。よって免停にはならない。
しかも免停は３０ｋｍ以上じゃろ。

>>190
まぁなんだ40キロ規制の県道でネズミとりにやられた俺が言うのもなんだけど
敵はどこに潜んでるか分からない

普通が通じないのが奴らだしな

>>190
×60km/hでも免停レベルだから大物を狙いやすい。→
○60km/hでも確実に捕まるし、免停レベルの大物も狙いやすい。
急いでて間違えました。

50kmから40km規制に変わった直後に網を張るというのは古典的なパターンです
よね。

>>191
敵はどこに潜んでるか分からないのは確かだけど歩道と車道の間に植え込み
があるところに好んで潜んでいる気がする。あと駐車帯なんかがあって道幅
が広がった所。

明日　裁判所に行って来ます。

豪渓秦橋を渡りトンネルを越えたら、計測・サイン会。あの土手は結構飛ばす人多い。

＠倉敷向け

72県道は対向車が良く教えてくれる。今日も対向車のサインでわかった。

昔、中島から酒津に向けて走行中、対向車が雨でもないのにワイパー作動。その先で
ねずみ取っていたことがあった。

>>193
＞50kmから40km規制に変わった直後に網を張るというのは古典的なパターン

警察の汚い取締を揶揄してこういう話を時々聞くが、オレ自身そういう場面を見たことがない。
実際にあるなら場所を教えてください。
ちなみにオレが警察ならそんなややこしい場所ではやらない。
入れ食いで取り締まり件数は稼げるだろうが、強烈な反論を受けたりサインをもらえず正式裁判になるなど、
仕事が増えるだけの気がする。

>>194
罰金いくらか知りたいです
教えてください

>>196
決まってこんなコメントが出るんだよ
「該当場所での速度取り締まり行為は適切な職務執行であったと思われます」
（本音・標識を見ずにボーっと運転しているのが悪いんだろー）　犬警監察室

>>197
成人なら１０万コースだな。

>>197
成人なら１０万コースだな。

ちょっと前に３４キロで捕まった時は６万だったんです
１０万ですか　ｽｹﾞｗ

本日朝九時半ごろ、国道2号線早島の無津交差点で
下り車線ﾗｰﾒﾝ屋の角に白バイさん隠れてた。
下り線平食を過ぎたところの交差点ね。ロイヤルホストがある。
信号無視取り締まりかもな。

ＧＰＳレーダー買ったけど高速のオービスにしか反応しません
あれってオービス以外でも取り締まりポイントに近づいたら反応する
んじゃなかったのかよｗ　岡山の田舎だからデータ入れてないのかな
ちなみにコムテックというメーカーです。
ＧＰＳレーダーってそんなものなのですか？

知り合いが、数年前48�`オーバーで捕まった。

そん時には罰金8万って言っていた。

現状10万コースだろな

>>196
香川だが見かけたこと有り。
R11東行き旧引田町徳島県境近く。集落の手前で50→40に変わり直後の緩いカーブ
を曲がったところにレーダー設置。

>>197他
15年位前だが46kmオーバー＠広島県内中国自動車道で7万円だった。
昔だし高速と一般道では相場が違うかもしれんな。

>>205
つまり、「50kmから40km規制に変わった直後に網を張るというのは古典的なパターン」
っていうのは、警察を批判するために恣意的に語られてる作り話にすぎず、
実際にはたまたまそういう位置関係で取り締まりをしていることも希にあるが、ほとんどの場合は
そんなところでやらない・・・ということでＯＫ？

>>203
そんなもん。
俺の使っているユピテルのレーダー探知機に登録されている取り締まりポイント
（非オービス）は全国で700カ所位に過ぎず全然足りない。岡山県内の頻出ポイ
ントだけでも100カ所近くあるというのに。
たとえば超有名なR180総社インター手前岡山向きすら登録されていない。

裁判所　行って来ました。
罰金8万円でした。
あとは免停が短期ならいいけど

それじゃあ全く意味ないですねｗ
地方、特に岡山県充実してるのはないですかね？

>>208
罰金８万だったら御の字じゃん。
おそらく免停は半分以下になるよ。

でも、車で行っちゃだめだよ。

207
レーダーのメーカーが何箇所登録してるか言わないんですよ
ありえませんよね　非オービスデータ充実してるの知ってる人いませんか？

免停の免許提出に車で行ってそのまま駐車場に置いて帰った俺が来ましたが。
ちょうど出張に行くのに合わせて免停にして
１ヶ月も安全な場所へタダで預かってもらったようなもんだが

>>211
ユピは今は公開してないみたいだな。
セルスターの新機種だと●取締りポイント：約2,600箇所●速度取締機（7種類）：約680箇所
●Nシステム：約1,900箇所などと公開している。
新しい機種だと増えてるみたいだけど足りないことに変わりはないだろう。

ttp://www.navi-radar.com/radar_project_1_5.html
実験地は京都だが非オービスデータはセルスターが優秀のようだ。

本読んだだけで５千箇所くらいはすぐにインプットできそうなのに
やってないメーカー多いみたいですね＾＾；

>>208
お疲れ様です
ありがとうございます
１０万いかないんですね

裏金問題の追求報道の無い御用山陽新聞。
県警職員に不幸が起こらなければいいのだが。

>>208

変わってないんですね。罰金

外に何も無かったら短期ですよ。知り合いは確か1日御津へ行っただけだったはず

今朝も4時から7時ぐらいまでR2百間川手前でやってたみたいだな。
いい加減覚えろ>全県民

今日　短期免停の通知がきました。
でも短期でまだ良かったです。

児島署管内　由加ー上ノ町で飲酒検問

ブルーライン上り線備前出口の高架下で一時停止。
結構な下り勾配の上、右に曲がりながらイキナリ停止線なのでヤバイ。

昨日、県道吉井線岡山市内方面。
道路向かいに移転した北方交番でシートベルト＆携帯。
法界院駅前バス停に現認係。
よそ見してたら、飛び出した停止係を轢きかけたよ。
後ろの車が捕まってた…ご愁傷さま。

大福の西バイパスの高架で飲酒検問してたなあ回転とうつけて
やってますよっていうのはせめてもの思いやり？かなｗ

回転灯を点灯していれば、検問に気づいてUターンする車だけ捕まえればおK？w

53号北バイパスだが、最近上り線→本線上で下りランプへ右折ウィンカー
出して停車するアホとかよく見るようになった。
昔は下道から降りランプ逆走進入→大曲がりして本線合流するヤツもいた。
逆走は一通違反でOKだろうが、対面通行で本線上停車→右折っつーのは
取り締まれるのかねぇ？

わざわざ対向車線を横切って反対側から下道に下りるってこと？

パフォーマンスですかね？？

本日18時頃このスレ75の地点でまたやってました。
夏草が茂ってきたためレーダー置き場を一番上の写真下のコンクリートの小さな
橋の上にちょいと変更。
交通量の多い時間なのと犬警サイトで予告されてたせいか全然釣れてなかったｗ。

>>223
その場所で女子高生に見とれて追突しそうになりました
　　　　　　　　　　弘一（１９）

岡山の交通道徳・マナーは日本のなかでも最低ランク・・・
もっと馬鹿たれどもを警察は取り締まれ。
県外に出しては迷惑だよ、こんなの。

岡山も酷いが四国（特に香川・徳島）はもっと酷いと思う。
軽トラはしょっちゅう飛び出してくるし国道が100ｷﾛで流れてるし。

香川は以前住んでたけど交通取り締まりは少なかったな。
転勤してきた者が口を揃えてネズミ取りに遭遇しない言う土地柄。
レー探の普及率も岡山とは比べものにならないほど低い。
確かに夜の国道とかは無法地帯だな。
警察は夜間休日は仕事してないと言われていたが岡山犬警ほど嫌われてない
のも確か。事件の迷宮入りも多く嫌われないが頼りにもされないという感じ
だった(笑)。

児島署管内　福南山　水島行きで検問中

対向する車を運転している人の携帯使用の多いのに驚く
捕まる人たくさんいるんだろーねー

>>234
ナンバー隠しや携帯使用は捕まえてないな。

携帯ジャマーって面白いよね

運転中携帯使用で摘発されて
「仕事の大事な用件なんや！賠償してくれるんか！」
って警官に食ってかかっている初代在りスト海苔をみましたが？
倉敷ナンバーで青スプレーでナンバー隠蔽していましたが？

忘れた頃に？携帯取締してるよ。
例えば倉敷警察署前の通りとか、中庄のデオデオ前。

ナンバー隠しは取り締まるのが（現行基準では）正直難しいらしい。

ねずみ情報確認したら手前で対象がくるのを待ち伏せる。
きたら後ろにつき煽り開始→対象プレシャー感じスピードアップ
→捕まる→免停→対象は車乗れなくなる
ある嫌がらせ工作の1例です。

>ねずみ情報確認したら手前で対象がくるのを待ち伏せる
ものすごく偶然に頼る嫌がらせだな。

警察がターゲットの走行パターンを調べた上で組織的に網を張れば出来そう
に思うが。

(￣△￣；）ｴッ･･?　そうですよ
交通の情報なんて筒抜け状態ですし

中田氏して子供が出来る確立より低そうだな

中田氏して子供が出来る確立より低そうだな

煽ってくる車がいたら逆にアクセルゆるめて減速する俺には通用しないｗ。

2号線バイパスの上り線の百間川橋西詰で只今取り締まり中

>>244

俺もｗｗ　　

煽られたら法定速度ぴったりで走るｗｗ

>>245

８年ぐらい前、最初につかまったのがそこだった
定番スポットですな。。。

山陽インター入り口手前で只今取り締まり中（北行き）

>>247
マルナカのあたりですか？　朝早くから瀬戸署のみなさま御苦労様　m(..)m

>>248
平島から上がってくる川沿いですわ

>>244

　同じく。誰であろうと制限速度に落とす。

　あと、偶然か知らないけど、隣県に数年ほど住んでいた
際に、片側1斜線の山道で前に制限速度よりやや遅い車が走っ
ていた。抜きたくても抜けず苛々していると、見晴らしのいい
直線道路に出てその車はわき道へ消えた。
　そうするといままでじらされた苛立ちからとばしてしまう
ところなのだが、なにかいやな予感を感じ制限速度のまま
走ると、約1km先にネズミ取りがいた。

　こんなことが住んでいる間に3回ほどあったから偶然では
ないと思うのだが、こんな事例って他の人も経験している
のかな？

おとり使っての速度取り締まり、ありそう。

>>250
君には神から授けられた能力があるようだ。

数年前に11キロオーバーで捕まった事あるよ。
そんなショボイ取締りやっとんのか？岡山は？って他県の白バイ隊員さんに同情されましたよ。

11キロオーバーっていっても、実際には20キロぐらいオーバーしてたでしょ？

メーター誤差が認められるからね。実際のスピードより大体１０％マイナスくらいで
表示されてる。

法定速度40キロの道路を51・52・53キロくらいですよ。
裏でエライさんつついて処罰は無かったですが・・・

１１�`オーバーで捕まるなんてレアですね。
高く売れるよ。

11km オーバーぐらいでセコセコ動きなさんな
さっさと反則金を支払って終われよ

免停/免取りにでもなればあがくのも納得だけど

>>258

と、おまわりさんが、おっしゃっていまつ

バブルがはじける以前に警官なったやつはアホばっかやしね！
まあお国の為にアホを露呈しないように頑張って！！！

アホに阿呆と言われて腹立てる奴は居ない

そーか
裁判へ不起訴で大勝利

岡山市楢津の交番でシートベルトやってますた。

車線は佐山から平津小学校方向。
現認は交番よりちょっと佐山側、道の狭まった通りにくい連続曲がり道にさしかかったところ。

ってかあんなところでいきなり出て来て
地元の農民止めてたらいつか事故が起こるぞ。と言っておく。

少し前から気がついていたが、岡山市内の４０ｋｍ制限の多くが５０ｋｍに戻っている。
およそ３０年ほど前だったか、５０を４０にしたのは・・？
そんなに走らせていいんですか、こっちは歳を取ったし軽四になったんで４０ｋｍのまま
でも、差し支えないんですけど。

>>264
車を運転しないのが一番安全ですよ。

>>263
シートベルト位しとけよｗ
付けてない方がｶｯｺｲｲと思ってんのか？

>>264みたいなのが渋滞を生み出す原因なんだろうな

>>266

禿げしく同意

シートベルトとか、携帯電話とかは、
捕まるようなことをしなければ、捕まるはずのないことです

スピードは、普段気をつけていても、たまたま出してしまっていたときに
つかまるっていうケースがあるから要注意ですね

>>265
はい、そろそろ考えます。

今夜の駅前は検問強化か？

ん　なぜ？

ん　なぜ？

>268
全く不同意

シートベルトはうっかり付け忘れ、携帯は路肩に止められず、とりあえず
出てからと思って話し込んだとか致し方ない場面は多分にある
しかも車内での振る舞いを規制しようなんて警察のお節介という
意見ももっともと思う

タバコ、同乗者との会話、ラジオ、なんかも50歩100歩
子ども連れなんかは車中で突発的な事もよくあるので、それが事故に
繋がる事も多い
いちいち規制するのもいかがかと思うし、各人の自覚一つで防げる
事故の方が圧倒的に多いんじゃないかな

ひとえに社会全般のモラルの低下が一番の問題だと思う
この板の発言なんかも見苦しい、資源の無駄遣いと思える物が氾濫してる
もんね

粗悪燃料ｲﾗﾈ

＞シートベルトはうっかり付け忘れ、携帯は路肩に止められず、とりあえず
＞出てからと思って話し込んだとか致し方ない場面は多分にある

ふうん。。。
気持ちはわからないでもないけど、
もう少し、脇をしめた方がいいと思うよ

＞タバコ、同乗者との会話、ラジオ、なんかも50歩100歩
＞子ども連れなんかは車中で突発的な事もよくあるので、それが事故に
＞繋がる事も多い

こういうことがあるからといって、
シートベルトや、携帯電話を規制するのがおかしいとはいえませんよね？

＞車内での振る舞いを規制しようなんて警察のお節介という
＞意見ももっともと思う

＞いちいち規制するのもいかがかと思うし、各人の自覚一つで防げる
＞事故の方が圧倒的に多いんじゃないかな

まあ、一般論として、間違ってないし、
むしろ大賛成だけど
どこかで自分を納得させたほうが余裕を持って運転できますよね
規則は規則なのだから
「押し付けられている」と思わずに
自然体で習慣にしたほうが楽ですよ

1985年の道路交通法の改正により盛り込まれた
シートベルト装着の義務についての
取り締まり件数は2001年だけで327万件。
もちろんダントツの1位で近年も急激に増えています。
理由は警察上層部から下されるノルマ達成には一番お手軽で便利だと言う事。

シートベルト装着義務違反の場合は、反則金はなく点数1点がつくのみ。
その為に「たかが1点くらい」という意識が警察側とドライバー側に働き何ともお手軽。
そして取り締まりに問題があったとしても起訴される事が決して無いので
裁判にする事が出来ず冤罪や不服を晴らすことが出来ない。
　
また間接的には手軽な違反で点数をつけておけば、ゴールド免許潰しによる運転免許更新の手数料や、
バカ高い免許停止短縮講習の手数料で
警察の意地汚い天下り団体・交通安全協会を太らせる結果となる。

そもそも「シートベルト装着の自由は個人の責任に委ねられるもの」

警察もその事は良く解かっていて1985年のシートベルト装着の義務化にあたっては、
強制化に強く反対する日本弁護士連合会と
「シートベルト装着取り締まりの為の検問はしない」との覚書きを締結した程。

それでも何年かしてホトボリがさめれば平気な顏をして検問を始める。
これでは交通警察官が市民に嫌われ結婚も友達も出来ないのは当然でしょう。

>>276
強制化に強く反対する日本弁護士連合会と
「シートベルト装着取り締まりの為の検問はしない」との覚書きを締結した程。

本当に？
その「覚書き」がもし残ってたらすげぇことになりそう？な予感。
面白そうだから誰か探して。
あと、
>>交通警察官が市民に嫌われ結婚も友達も出来ない
これは偏見だろ。そうゆうのは止めとき。

ふつう、引用符は「>」ひとつだけ。アンカーは「>>」ね。

あくまでも一般論だけど。

>275
シートベルトを締めたが故に悲惨な結果になっても警察は何も補償してくれない
一例
福岡で飲酒の市職員に追突され、橋から落ちた車でシートベルトがはずれず
溺死した兄弟なんか、かわいそうだった

自分の裁量でシートベルトは装着すべきと思っているけどね、私は

シートベルトしてたおかげで助かったor怪我が軽かった例と
その逆はどっちの数が多いんだろう。と思ったけど面倒だから
どーでもいいや

人は飛びつきやすいインパクトの強いほうに流れる


しかし、目先の「つかまるか、つかまらないか」ってことも
おざなりにはできないはず

まあ、つかまっても納得できるならそれでいいよ

自分の裁量でいいし、そのかわり、つかまっても何もいわないことですよね

僕は反則金よりも点数が痛いと思っているので
つかまるのはいやだなあ、、

シートベルトなんて自己責任で十分。
義務化はどうせ犬の天下りを受け入れている保険業界の陰謀だろ。

削除したけえのお

削除したけえのお

削除したけえのお

シートベルトはうっとおしい
危なそうな時だけしているよ
犬を轢きそうな場所でも一応備えてる

＞ID:IJlpI.Sg

この人は・・・もう人間として終わってるねぇ。

>>276
>>277
>交通警察官が市民に嫌われ結婚も友達も出来ない

だから警官の娘が婦警や交通巡視員になって奴らと結婚する。
特殊種族として再生産されるわけだ。
あと看護婦など男日照りの激しい職種と官製ねるとんのようなことも行われている。

交通警官の資質が良くわかりますね

富山の５警官、反則切符ミス１１件　標識の意味取り違え
ttp://www.asahi.com/national/update/0803/TKY200708030469.html

>>288
じゃからそんなんどうでもええから。
例えば、親父を見てて警察官に憧れて、なって職場結婚。
そうゆう人もおるじゃろ。別にええがな。
合コンじゃて…別にえんじゃねん？
ワシも基本的にポリ嫌いじゃけどな、公私の“私”の部分は
別じゃろ？まぁポリに限らず誰でも、な。

交通警官は存在自体が憎悪の対象だからそうもいかない。
また徹底的な敵愾心が現場（運転中）の警戒心につながる。
昔鬼畜米英と敵愾心を煽ったのと同じだ。

>>290
まあまあ、このスレはこういう人たちを隔離するためにあるんだから、
いちいち突っ込まないで、上から哀れみの目で見るといいですよ。

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【ネズミ捕り】交通取締りin岡山　その9【白バイ等】
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1186270074

>看護婦など男日照りの激しい職種
甘いな

>>294
人によるだろ
激しい人もたくさんいる

実際警・消・自衛隊と看護婦の夫婦は結構多い。
看護婦相手に限らず下半身がらみの不祥事防止のため強制に近い形で出会いの
場が設けられるんじゃなかろうか。

あげ

盆休みで空いているのを狙って早朝にR2上り百間川手前。
情報に疎い帰省、行楽客を狙って空港線。
ゴキブリ共の暗躍は続く！

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白バイは公の暴走族

梅

26日中国道兵庫−岡山の間パトーカーだらけだった。