★☆ネズミ捕り・白バイ等交通取締りin岡山☆★

交通社会の一員として情報を共有しましょう。
くれぐれも安全運転で。
　
県警HP（交通取締り情報）
http://www.pref.okayama.jp/kenkei/torisima/torisima.htm
ポイント一覧HP（ネズミ捕り・オービス）
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/4341/sono2.html
岡山でもネズミ捕り・検問の名所教えて（前スレ）
ttp://mimizun2.mine.nu:81/log/machi/cyugoku/983408237.html

１の一覧のページでネズミ捕りのポイントはかなり押さえられる
でしょうが、そこに載っていないポイントや白バイ多発ポイントは
まだまだ情報不足です。どんどん共有していきましょう。
もちろん、そのＨＰやこのスレに既出のものも全然ＯＫだと思います。
　
白バイポイント（有名どころ）
県道27号北方交差点（法界院駅北東）、「横断歩行者妨害」（2点・車9千円。原付6千円。）
学生原付・車などよく捕まっている。違反者がなぜ検挙されたかよくわかってない人も多い。
横断歩道の歩行者は優先させましょう。
また、同箇所の踏み切りの「踏切一時不停止」（2点・車9千円。原付6千円。）も多い。
車は制動灯3秒・バイクは足つきが基本。
　
この踏み切り東側からすぐ南方面への小道は抜け道のように思っているバイク乗りの
人もいるようだが、歩行者（及び自転車などの）専用道路につき「通行禁止違反」
（2点・自動二輪6千円。原付5千円。）です。近くの交番のお巡りさんがカブで張っています。

白バイポイント
岡北大橋から跨線橋・Ｒ53号へと結ぶ道と県道27号の交点、「中井町交差点」
（セブンイレブンがある）。「横断歩行者妨害」（2点・車9千円。原付6千円。）
及び「信号無視」（2点・車9千円。原付6千円。）南西角で張っている時は西方向、
北西角で張っている時は基本的に北方向をねらっています。
　
R53号と交通機動隊方面への道の交点「津島交差点」。白バイあるいは白黒パトが
「歩行者妨害」「信号無視」をチェック。機動隊前は有名なレーダーポイント（ネズミ捕り）です。
そこの「北西方面に伸びる道」と「津島本町方面への南北の道」との信号のない
交差点（スーパーふじうらの裏にあたる）では「指定場所一時不停止」
（2点・車7千円。原付5千円。）

白バイポイント
新鶴見橋西詰の連続してある信号の広い交差点の方、「就実学園東交差点」。
南西角に白バイ。
　
R53号とR180号の交点、「清心町交差点」。ここも南西角に白バイ。
　
裁判所の「番町交差点」から県道27号を北へ、「南方交差点」から「南方２交差点」
の間の交番。「座席ベルト装着義務違反（シートベルト違反）」（1点・車・反則金なし。）
次から次へと捕まっている。現場巡査曰く、岡山はシートベルト着用率が全国レベルでみても
かなり悪いとのこと。
　
この「南方２交差点」からフェアレーン前「国体町交差点」までを結ぶ道と線路の
交点の踏み切りも「踏切一時不停止」（2点・車9千円。原付6千円。）が多い。

法界院駅から、津山線沿いを北へ行った
自衛隊から原方面へ曲がる道の
一時停止のトコにも居るよ。

レーダーポイント
各警察署前や高速・有料道路IC付近は特に多いですね。
思いつくだけでも、
岡山東署前、東行き（浜・県道402号）。岡山新西署前、両方向（野殿東町・西町・県道242号）。
（新西署では南北の道で「シートベルト違反」、北の踏み切りで「踏切一時不停止」も。）
旧西署交番前、R180号でネズミ。岡山南署前、北行き（千鳥町・福吉町・県道40号）。
県警交通機動隊前、南行き（いずみ町・市道）。（運動公園東側も有名なポイント。）
　
御津町、御津署前、北行き（草生・R53号）。倉敷市児島の児島署前、南行き（児島駅前・市道）。
　
各IC付近はそれぞれ注意だが、特に有料道「岡山ブルーライン」とR2号バイパスの
「君津Jct」付近、両方向が要警戒！！地名は政津・光津（R2号）。ネズミ捕りもだが、深夜に
移動オービス（車載オービス）も出没。免停の30キロオーバーが出やすい。

１「場所」、２「場所の簡単な説明」、３「違反名」、４「北行きとか西行きとかの方向」
５「一言コメント（取締りの特徴など）」
　
があるとありがたいですね。情報をお待ちしています。

＜白バイポイント＞
『一旦停止・歩行者妨害』
【庭瀬駅前交差点（旧二号線ではなく奥の細い路地）】
ノルマの締め日（０がつく前の日）直前頃によく出現、
待機場所は東側の路地から出てくるとポストの影になるので死角となる
たまに奥の一旦停止場所辺りでも待機している
見通しが悪いため、一旦停止せずにソロソロと前に出ていると検挙対象。

＜白バイポイント＞
『一旦停止』
【バイパス平井の橋の下（土手沿いの道に出るところ）】
案外、見通しが良いため、思わず飛び出てしまう可能性アリ

新屋敷でよくやってた飲酒検問は最近やってないね
前までは線路で赤色灯が隠れていて
厚生町の交差点で気が付いたからと
右左折して逃げようとするとそこにも待ってたりしてたね。
やっと西側沿いで検問した方がいいっていうことに気が付いたかな？
それとも駅前でにらめっこするのに忙しいのか？（ｗ

http://www.mapfan.com/map.cgi?ZM=11&SbmtPB=MAP&MAP=E133.49.13.4N34.36.4.1&Func=INDEX&&
国道2号線早島町内、長津交差点に白バイが居るよ。
北側の、ICの高架道路の足に隠れる辺り。
時間帯は昼ごろかな。
主に、信号無視を取り締まっている模様。

白バイ（岡大生は要注意のポイント）
「一時不停止」（津島福居２）
文法経総合グラウンド（今はもうないのかな？）の北西
大学裏、通称・学裏メインストリートのずっと西の方で
大学の敷地の塀からはずれ、道の両側が民家に変わる部分。
学裏メインストリートがクランク状に曲がり、「東西道路」
から来る道との変則三叉路になっている所。

やや見通しが悪いので一時停止のラインが引かれてるが、
守らない者が多く、白バイが張っていることがある。

ねずみポイント
新幹線側道・東行　倉敷方面から来て４車線が２車線に狭くなってすぐのところ
国道５３号・南行　久米南道の駅過ぎてすぐ
国道１８１号・西行　久米町坪井郵便局付近
国道１８１号・東行　久米町千代郵便局付近
国道５３号・両方向　津山ＩＣ付近・高速高架の下

思い出したらまた書きます

国道１８０号は要注意。
特に、岡山総社ＩＣから県立大入り口にかけての岡山方面行き。
緩やかなカーブが終わって直線になった辺りで、
道路左側の歩道の木陰にレーダーが隠れている。法定速度は50キロ。
とにかく、県立大入り口〜岡山総社ＩＣ間はこれでもか、
というくらいに法定速度をまもりませう。
それから、伊福町交差点から三門方向、
ちょうど右に急カーブするあたりで、速度違反取り締まり。
結論から言うと、�@どう我慢してもスピードが出てしまう直線道路で、
�Aある程度の直線のあとに、数台のクルマが駐車できるスペースが
ある区間、が要注意、ということですな。
それから、蛇足ながら、県庁通の�@錦町セブンイレブン前、
�A県庁過ぎの相生橋東詰では、飲酒検問をみかけます。

１です。みなさん有益な情報ありがとうございます。>>7にも書きましたが、問題の場所を詳しく
わかっていない人のためにも、
１「場所」、２「場所の簡単な説明」、３「違反名」、４「北行きとか西行きとかの方向」
５「一言コメント（取締りの特徴など）」
を説明することに加えて、１・２に「判明分」でいいですので「地名（岡山市○○、など）」を
いれるのもいいと思います（推奨）。また、取締りに関する質問などもいいんではないでしょうか。

ではまず自分から・・・。
岡北大橋から跨線橋・Ｒ53号（「岡大入口交差点」・運動公園）へと結ぶ道がありますが、
セブンイレブンの「中井町交差点」を過ぎ、跨線橋の降り口、つまりOHKの前あたりで
ネズミ捕りを見かけたという情報があるのですが、他に目撃情報はありますでしょうか？
また「岡北大橋の周辺」、旭川の東や西での各種取締り情報もご存知の方はおられない
でしょうか？
その他の情報もお待ちしております。

＜ねずみポイント＞
岡山市津島西坂１丁目・市道（旧Ｒ５３・４車線区間）。
パチンコ・ニューメトロ津島店向かい、岡山労働金庫・本店ビル前、北西行き。
速度超過（検挙時には＋シートベルト）

今朝もやってました。原付でも容赦なくとめてます。
旧Ｒ５３にかかる歩道橋の下に、白バイ（VFR400？）２台が待機。
これが逃亡車輌を追撃する風景は見たことないが。(笑)

>>15
今、こんな書き込みをしようとしてた所ですです・・・

「ネズミ捕り（前スレより）
　＞162 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2001/06/22(金) 14:10 ID:.9jZraO6
　＞昨日の午後は津島西坂の４車線市道（旧Ｒ５３）でのねずみ取りを確認。
　＞パチンコ・ニューメトロ津島店の向かい、岡山ろうきん本店ビルの真ん前、北行き。
　＞歩道橋の手前にレーダー。…そのまま南の路地に赤旗誘導されちゃいます。合掌。
　＞179 名前： 162 投稿日： 2001/06/28(木) 11:38 ID:fOjVa8pU
　＞津島西坂、先週木曜の>>162と同所で、今週木曜もやってます。（PRESENT TIME）
　＞この反復性！　信じられん！！　また同じ人が検挙されてたりして！！！（藁

　ここも学生（岡大・商大）多いんじゃないかな？知り合いにはここがポイントであること
　を知らない人間が多かったが。」
・・・・・頻繁にやってんですね >>15

ネズミ捕り（１のHPより）
「県道27号線・岡山市大和町2-6
山陽町方向はJR津山線法界院駅前、御野ショッピングセンター前。」

北行き。「大和町２交差点」。県警HPでは「北方」と出る。頻度が高い。

御野ショッピングセンターの駐車場の南の広くなったスペースに引き込む。
セブンイレブンの交差点から加速スタートした場合は赤切符・免停のスピード
（制限40キロなので70km/h）には到達しにくいが、それ以前から加速
してきた場合は・・・・。もちろん15キロオーバーくらいからは検挙の対象なので
ここは飛ばさずに。（青切符・反則金は１万円台。赤切符・罰金は４〜１０万円。）

朝は10時台、昼は2〜4時台というのが基本だが（どこのポイントでもこれはほぼ同じ）、
夜7時ごろやっていた事もある。夜の取締りはまさに一網打尽で圧巻・・・。

>>17
それって有名だね！
大学生のDQN車も捕まるって言ってた

ネズミ捕り
市道（岡山市西市から大野辻交差点へ行く）岡山市今
北行き。卸センター看板付近でレーダーで張ってる。
交通量が多いのでスピードが出にくいが、直線・４車線なので空いてるときには
要注意。最近よく張ってるので気をつけてください。特にこの周辺の営業車の
方々。営業に出るときに張ってますよ。

白バイ。
岡山市矢坂　国道180号矢坂大橋付近
岡山西警察署からの市道から国道に出る交差点。総社方面のみ川の土手左側
に白バイが潜んでます。その道は必ず一旦停止しましょう。

営業で総社・高梁方面行ってるんでこの辺の情報ｷﾎﾞﾝﾇ

新情報でなくて済みませんが>>19の「今」のネズミ捕りについて。
県警HPでは「問屋町」とでますが「今４丁目」ということもできますね。

「今７丁目」と「今８丁目」の間の交差点（大きなゆるい右カーブの直後。
サークルKがある）で「50キロ制限」が「40キロ制限」になるためもあってか
よく捕まってます。危険。

西署の近くで、よくしているね。

岡北大橋を運動公園側から上って真ん中あたりの茂みにレーダー隠れています。
橋を渡った所の信号交差点で止められていました。

>>21は>>6にある各「警察署」ポイントですね（既出ぜんぜんOK！！）。署周辺は
ホント多いです。署員の規律引き締めのためもあってか、折にふれてやる場所です。
西署前は「光電管（レーダー探知機で探知不能）」ですることもあるという噂も
あり、特に要注意！！

>>22
ありがとうございます。>>14で質問をしていた者です。西の跨線橋の西行き（学南町？）
はご存知じゃないですか？
他の情報もお待ちしております。

ネズミ捕り（１のHPより）
「県道27号線・岡山吉井線岡山市南方4丁目11-23
番町交差点から法界院方向は、山陽本線の高架をくぐった約60ｍ先。」

北行き。県警HPでは「南方」と出る。新幹線と山陽本線の2つの高架の間。
天満屋HT岡北店の前。一時期少し下火になっていたが、事故が増えてきた
のに伴い復活したポイント。
直前の山陽本線の高架をくぐる時に左カーブになっており、レーダー探知機
を装備していても気づかない事があり危険！！

以上の地形的な理由からも本来速度を落とすべきなのだが、逆に、この左カーブを
「攻めてやろう」という人もいたりするから、よく捕まっている。

この路線（県道27号）は特に要警戒！！

24さんの仰るとうり、ここの周辺は安全運転したほうがいいと思います。
白バイ・パトカーよく見ますよ。

誰か一覧図を作ってくれんかなあ…

今週の交通取締り情報（ネズミ捕り）・県警HPより

11/23（金）　北方　　　　11/26（月）　藤崎　福吉町
11/27（火）　南方　　　　11/29（木）　千鳥町
11/30（金）　南方

北方（>>17-18）・南方（>>24）・千鳥町＆福吉町（>>6）は当スレ既出。

問題は「藤崎」だが、「県道45号」のこの区間には基本的に
「江崎」「江並」「藤崎」の３つのポイントがあり、場所が少し
ずれるだけで「同一区間である」とみなせば、毎週このどこかでは行っている。
場所は１の一覧HPでも解説されている。
「光電管」のときもあるらしく要注意！！

１９９８年の夏以降、県警の取締予告ページをできる限り毎週毎週
ローカル保存してます。ここからサンプリングして、出目の統計を
出そうかなぁと思いつつ、そんな気力はなく。（＾＾

>>28
それはかなり貴重なデータだと思います。「出目の統計」は難しくても、
「その時期その時期での流行り廃り」のようなものはわかると思います。
その公開をお願いする事はかなわないでしょうか。

私も同時期ぐらい（ネットでの公開当初？）から県警HPをチェックしていますが、
「相も変わらずポイントであり続けた箇所」もあれば、一時期これでもかと
取締りが行われたのに、それがウソのようにポイントから外れてしまった
箇所もあったりしますね。逆に「今のはやりポイント」もあるかも知れません。

一例をあげれば「牟佐」・「富吉」・>>27の「藤崎」などは「恒常的なポイント」
であり続けていると思いますがいかがでしょうか？

日曜深夜は珍走検問？
県道岡山玉野線（産業道路？）・倉田北交差点−南北方向。警察車輌１０台以上。
…機動隊が盾持って並んでたよ、おい。灰色の機動隊車輌も。こんな検問、初めて遭遇。
桃太郎大通り・岡山駅前−東西方向も。岡電軌道敷＆路肩にパトカー多数。
…しかし、市役所筋方面でジープが派手に走り回ってました。

＞29
さらに昔はＲＳＫラジオの予告取締放送をカセットにタイマー録音して、
レポート用紙に起こしてましたよ、えぇ。(笑)

ときどき保存を忘れて欠けてるんで、岡山東・西・南・西大寺、倉敷・
児島・水島・玉島の計８署についてくらいを、そのうちまとめてみますね。

>>30
ありがとうございます。でも、資料としてかなり膨大なんでしょうねぇ。
細かくまとめるのは大変でしょうから、大体でいいですよ。ムリはなさらずに。

何か気づいた事が出来るたびに情報を小出しに・・・、というぐらいで
いいんじゃないでしょうか。その方が当スレも長持ちするでしょうしね！

岡山市学南町？子供の森前でレーダーポイント。頻度は週一くらいか。

あとは岡山商大前、ローソンの向かい。市内方向に白バイ待機ポイントあり。
歩行者妨害、スピード違反（主に原付）、信号無視などチェックしてる模様。
看板の陰に隠れているので正直、うざい。

>>32
岡山商大前でやられたことあるよ。
白バイ汚ねえ！
隠れるくらいなら堂々としてろ！
それを見て安全運転された方がよっぽどいいだろが。

>>32 ＞岡山市学南町？子供の森前でレーダーポイント。

それは東行きでしょうか西行きでしょうか。どこらへんに引き込んでましたか？

いずれにしろ、「中井町交差点」（セブンイレブンがある）は東西南北
いずれもスグにネズミ捕りのポイントがあるってことになりますね。
（>>17 >>22 >>24 >>32）
しかも当交差点自体が白バイのポイント（>>3）でもあるし・・・・。

取締り過密地帯だ！

既出だったらごめんなさい。

ホテルＭＯＲＥのあたりで、深夜ポリさんをよく見かけます。
免許証の提示を求められますが、何をしているか不明。
でも、あの川沿いの裏道は、踏切も含めて、昼間一旦不停止を張ってる白バイが時々居ます。

>34
漏れが見かけたのは東行き。子供の森駐車場に引き込んでた。
ってか今日覆面が中井町交差点で西行きの車をひっとらえてた。信号無視かな？
漏れの友達が商大前のローソンのところで（R53バイパス方向へ左折する時）
歩行者妨害で白バイにつかまったYO!

あぁ、それから最近見かけたのは一宮メガマートから53BPまでの道、一宮高校前付近。
（R180ではない。）53BP方向にレーダー張ってました。

今日ははげしかったな
�@児島線（岡山行き）　植松駅すぎて２車線から１車線になったところでアウト！

�A同じく児島線（岡山行き）稗田の池の１車線から２車線になりのぼり坂頂上付近の
池でアウト！

�@はレーダー無反応�Aは反応

あーこわかった

さっき玉島の道越？（新幹線の高架下）でやってたで。
年末が近づくと飲酒検問多いね。

最近ふと考えるのだが
取り締まりをしていたらパッシングで教えるのが基本だが
だいたいがパッシングで知らせにくいところでやってる気がする
例えば中央分離帯に植え込みがあったりとか
あれは狙ってるのだろうか？

＞４０
それは、中央分離帯があるような道路→速度出したくなる道路ということカモ。

昭和町（？）←町名は不確か。岡山駅西口から花尻方面に抜ける最初の大きな
交差点で、ＪＯＭＯと７−１１とファミマがある交差点で、白バイが歩行者保護
とってるのをたまに見ます。高架下の空間（普段はフェンスが閉じている）に白
バイが潜んでいますぞえ。特に夕方。ご注意ください。

>>40
なかには中央分離帯がないと実施不能な取締りもあったりします。
「光電式ネズミ捕り（レーダー探知機で判別不能）」では、路肩に設置した
光電管の送受光器に対して、反射器を必ず車線の反対側に設置します。
ということは、反射器の置ける中央分離帯のある道路でしか取締りは
できません。
岡山では東署管内を中心に西署付近等でも「光電管」があるようです。

まぁ、基本的には中央分離帯があるという、広い道、交通量の多い道路、
広い交差点・・・というほど交通事故も多くなるので取締りも必要になり
また取締りがしやすい（結局はコレ）ということになるのでしょう。

削除したけん

岡北大橋を東に渡った先の交差点で朝にネズミ捕りやってました。
俺の車の前に赤旗が飛び出てきてびびったけど、
すぐ後の原付を止めていた模様。
橋の上はスピードが出やすく、気がついたら免停スピードに…合掌。

言うまでもないかもしれませんが、商大付属高校とグランドの間の道。
午前と午後で一方通行の方向が変わるところ。
こないだ11時過ぎに前の車につられて曲がってしまい、レンチャンでアウト。
しかも後ろの車もつられてしまい、３レンチャン…。
後ろの車は広島ナンバーだったので、地元の俺とは違って煮え切らないだろうなぁ。

>>36
どうも。なるほど、東行きですか。「学南町」の跨線橋では、噂では西行き
でもネズミ捕りがあるとのことなので、あの辺は危険極まりないです。

＞覆面が中井町交差点
最近高速のみならず、街中でも覆面パトカーの取締りが増えてきた
模様・・・。

>>38
＞�@児島線（岡山行き）植松駅すぎて２車線から１車線になったところ

これは地名で言うと灘崎町「植松」？岡山市「西畦」？「曽根」？

＞�A児島線（岡山行き）稗田の池の１車線から２車線になりのぼり坂頂上付近の池

これは「倉敷市児島稗田町」の福林湖のあたりになりますね。
１の一覧HPでは逆方向について書いてありました。「福江」です。

　>県道21号線・岡山児島線倉敷市福江三軒茶屋 / 岡山から児島方向は酒屋の
　>「和光商店」が目標。その先にレーダーを設置。パッシングは期待できる。

【ネズミ捕り情報】
＜シートベルト取締り＞
場所：岡山市豊成と福富西の境、西行き方面
（国道２号線バイパスの測道）
バイパスの橋げたに見張りが隠れているのでわからない！
サイン会場はその先のバイパス下の空き地
ローソン手前でシートベルト着用！
↓参考地図
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.37.23.769&el=133.55.59.469&sc=3&CE.x=229&CE.y=231

>>35
電話帳で「ホテルＭＯＲＥ」の場所を調べたよ。（ｗ
「白石東新町」ね。笹ヶ瀬川と県道242号（西署の筋）の野花大橋のあたり。

「裏道の白バイ」は、交機ではなく所轄署のお巡りさんだな。
やはりお巡りさんも人の子、署に近いところで取締りやってるんだね。

>>37　＞「一宮メガマートから53BPまでの道、一宮高校前付近」
前スレより
　>132 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2001/04/13(金) 19:39 ID:IeQnzx4c
　>ねずみ取り情報！
　>岡山一宮高校北の２車線県道・東行き（４０km/h規制）。
　>校舎の真北でレーダー置いてやってたよ。本日１５時すぎ

気になって最新の地図サイトで見てみたら、ここは新しい道路が
できているんですね。古い地図しか持ってなかったからこのお２人さん
の情報で助かったよ。ありがとう！！

>>35 このスレでは既出も全然OKだと思う。何度も出てくることで頻度の高い
場所だとわかるし、また取締りの詳細が明らかになる。（上のがいい例）

倉敷の川崎医大病院の派出所でシートベルトの取締りってまだやってるのでしょうか。
あそこは、信号待ちで待っていてもボックスから出てきて取り締まられるから、気をつけてください。
以前よく通っていたもので。

★今週の交通取締り情報（ネズミ捕り）・県警HPより★
11/30（金）南方　　　　　　12/05（水）江並・市道・・・（＊）
12/01（土）沢田　　　　　　12/06（木）大元上町
12/03（月）奉還町　　　　　12/07（金）藤田・市道　
12/04（火）千鳥町　　　　　　　　　　　　　　

「南方」（>>24）・「千鳥町」（>>6）は当スレ既出。

>>13 に「R180号・伊福町交差点から三門方向、ちょうど右に
急カーブするあたり」とあるが、県警HPでは「三門中町」。

この逆、東方向が「奉還町」で、「三門東町」との境、トマト銀行の
あたりに引き込む。

★今週の交通取締り情報（ネズミ捕り）・県警HPより★　（つづき）
（＊）・・・「江並」は >>27 の「江崎」「江並」「藤崎」の
３つのポイントのうちの一つと思われるが、「県道45号」ではなく
「市道」となっているのが気になる。
「大元上町」は１の一覧HP参照。
　＞市道・大野辻西古松線岡山市大元上町7丁目 / 水道局から大野辻
　＞方向は県道21号線の大元小学校手前が目標。

「沢田」は >>29 でいうところの「今のはやりポイント」。昨年開始。
ただし、百間川の北側（左岸）でやるのか南側（右岸）でやるのか、
また東行きか西行きかが不明。情報提供求む。

「藤田・市道」も不明。田んぼの中なので、(w 番地表示で情報よろしく。

>>51
江波は交差点関連違反だから一旦停止じゃないかな？
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.36.12.532&el=133.58.36.796&sc=4&CE.x=215&CE.y=275

藤田の市道はシートベルト関連違反だから
藤田小学校から浦安に抜ける道でよく取締りの情報を聞く。
しかしここはいつも微妙に位置を変えるらしい
よくわからないが↓この辺か？
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.34.59.225&el=133.54.23.652&sc=4&CE.x=267&CE.y=211

ちなみに明日（12/1）の取締り情報から位置を確認してみよう
『シートベルト関連違反』
岡山市沢田＜夜間＞
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34%2F39%2F44.658&el=133%2F58%2F00.962&sc=4&CE.x=260&CE.y=182
岡山市西大寺中野＜夜間＞
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34%2F39%2F04.968&el=134%2F1%2F34.385&sc=4&CE.x=294&CE.y=234
玉野市滝＜午後＞
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.29.52.625&el=133.52.53.601&width=500&height=500&sc=4

細かい位置については微妙なので詳細求む
Ｐ．Ｓ　Yahoo地図を活用しよう！

>>53
岡山県警HP「岡山県警 - 交通安全　きょうも取締りしています！」
に関しては、「速度取締り場所」に関する情報「のみ」を提供しています。
これは、その前身たる新聞・ラジオでの情報公開（現存）から一貫。

その他に、「本日の重点項目」を補足追加しているわけで、12/1（土）の
「シートベルト違反」、正式名称「座席ベルト装着義務違反」（1点・車・反則金なし。）
の取締りの実施箇所を公開しているわけではありません。
これはHPでは地名表示の上欄に記載があります。

あと、>>47さん等でも誤解があるようですが、「ネズミ捕り」とは
辞書的にも、また警察内部の隠語としても「速度取締り」のみを指し、
その他「シートベルト違反取締り」等は含まれません。

>>54
>岡山県警HP「岡山県警 - 交通安全　きょうも取締りしています！」
>に関しては、「速度取締り場所」に関する情報「のみ」を提供しています。
これってもしかして内部情報？
でも実際には速度取締りとしてラジオとかで聞いたところで
シートベルト違反とかの取締りをやってたりするもんな〜
まあとりあえずその周辺では気を付けようということで・・・

>>47　＞岡山市豊成と福富西の境、西行き
そこのすぐ近くにもポイントが。

１の一覧HPより。
＞国道２号線岡山市福富中１ー２ / 岡山バイパスの倉敷方向は、
＞福浜小交差点の２５０ｍ先で行っている。

「福浜小交差点」ってのは正しくは「バイパス福富交差点」ですね。
ここから約200〜250ｍ地点のバイパス側道（福富中1−2）に交番があって、
ネズミ捕り・シートベルト取締りなどやってます。

>>56
ココ↓だね
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.37.28.795&el=133.56.46.709&sc=4&CE.x=168&CE.y=297

ここはニノミヤ岡山南店裏駐車場から
バイパスを西（倉敷方面）に帰るときに使う
Ｕターンできるところもあるけど
そこから出るときの一旦停止も見てるので注意だね。

>>47 >>54
「スピード違反」は「ネズミ」・「速度測定」、「シートベルト違反」は
「ベルト検問」等といったりしますね。

>>53
「沢田」は百間川南側・西行き、ということなのですね。
「藤田の市道」に関しては、「児島湾広域農道」でも取締りをやる
わけですか・・・・。
あそこは暴走天国と勘違いしていた。（ｗ　　←　ﾜﾗい事ではない

Ｒ５３津山の日本原駐屯地近辺・・・
カーブを立ち上がって一気に加速！しかも下り坂・・・
お気の毒様・・・

県警HP上では毎日「本日の重点項目」が発表されています。
今週、11/30（金）〜12/7（金）は、「交差点関連違反の取締り」
及び「シートベルト装着義務違反の取締り」の２つについてが重点。
「交差点関連違反」の主軸となるものは「信号無視」と「横断歩行者等
妨害等（“等”が２つ）」、いわゆる「歩行者妨害」の２つです。
いずれも ＜2点・車9千円。原付6千円。＞。

他に原付車に関して「二段階右折」の「交差点右左折方法違反」
（バイクはバイクを捕まえる、ということで、白バイはやはり
絶対数から見ても原付の検挙が多いです。）、
信号のない交差点等では「指定場所一時不停止」（“一旦停止”は
義務であり違反名ではありません）があり、以上がよく交通取締りで
チェックを受ける違反です。

他には「交差点追越し・進路変更」（それぞれ「追越し違反」「進路変更
禁止違反」）や「指定通行区分違反」、「交差点優先車妨害」等々、
「交差点関連違反」にはまだまだたくさんのチェック項目はありますが、
通常はやはり最初の２つ、「信号無視」「歩行者妨害」についてを注意
していれば違反も事故も大半は防止でき、中にはこの２つにしか関心が
ないお巡りさんもいたりする程です。

取締りの「重点項目」自体には他に「交通三悪の取締り」（「暴走」
「飲酒運転」「無免許運転」を指していう）などもあります。

県警HP上の「早朝」「午前」「午後」「夜間」の区分については、
基本的には「0〜6時」「6〜12時」「12〜18時」「18〜24時」なんですが、
実際は「5〜7時」「10〜12時」「14〜18時」「19〜20時」が多いと考えて
いいのではないかと思います。（速度違反取締り）

★★混同しやすい違反名について★★
★「通行区分違反」（「追い越し禁止」＆追い越し右側通行、「追い越しのための右側部分
はみ出し通行禁止（通称：はみ禁）」の黄色のセンターラインの「通称：黄線踏み」）
（2点・車9千円。原付6千円。）
★「指定通行区分違反」右折車通行帯から直進した等（1点・車6千円。原付5千円。）

★「通行帯違反」高速道路で路側帯を走った等（1点・車6千円。原付5千円。）

★「進路変更禁止違反」気づいたら左折専用レーンにいたので、むりに直進レーンに移動した等
（レーンを隔てる黄色のラインの「通称：黄線踏み」）　（1点・車6千円。原付5千円。）
参考
http://toranomaki.com/oj2/b_wakaba.htm
http://www.town.yakumo.hokkaido.jp/traffic/110-2.htm
http://www.kt.rim.or.jp/~chick/bike/impulse/ihan.html

>>44　＞商大付属高校とグランドの間の道
「一方通行の逆走」は「通行禁止違反」（2点・車7千円。原付5千円。）
ですね。
>>53さんに賛同してYahoo地図。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.40.17.033&el=133.55.32.691&sc=4&CE.x=225&CE.y=246

問題の「国体町交差点」（フェアレーン前） → 踏切 → 「南方２交差点」
の道は >>44さんのいうように
「午前と午後で一方通行の方向が変わる」有名な難所（？）です。

覚える方法は「菜の花や 月は東に 日は西に（与謝蕪村）」ではなく、
「午前東に、午後西に」で完璧です。

昨日も一宮高校前（新しく7&11できたよ）で東行きネズミ捕りやってました。
毎日通っていますが、かなりの頻度で見かけます。2週間に1回ぐらいか。

移動オービス情報！国道429号北行き（岡山市上土田）で出現。ちなみに岡山市上土田とは
国道180号を岡山総社ICから1Kｍほど岡山側に進んだところのT字路（JOMOがある）を左折して切通しを抜けたところ。

＞65
「Ｒ１８０・小山交差点から北のＲ４２９：ＪＲ吉備線下を北にくぐって
300m〜七鼻口バス停までの区間」ね。＜かみつちだ

そんなところに…マジ！？

>>65　＞移動オービス情報！国道429号北行き（岡山市上土田）
１のHPに
　＞国道４２９号線岡山市 / 国道４２９号線は車載オービスが出没。
とあり、車雑誌に写真が載っていたので正確な場所が気になっていました。
その写真では白い大きなワゴン（トヨタ・ハイエース）で、「岡山800
ナンバー」の新車でした。

なんでも、全国的にみても、岡山では以前から移動オービスに力を入れており、
この新車はレーダー部をステルス式に改良したものを導入したそうです。

移動オービス（一般的なもの）
（解説）　http://www2m.biglobe.ne.jp/~bit/measure/movement.htm
（写真）　http://homepage1.nifty.com/nobuchika/kuruma/o-bis.html

★「横断歩行者妨害」取締（ >>2 >>3 >>8 など、主に「白バイ」によるもの）
http://www2.neweb.ne.jp/wc/wp012032/hkbougai-h.htm
（2点・車9千円。原付6千円。）
学生原付・車などよく捕まっている。違反者・見物人とも、なぜ検挙されたか
よくわかってない人も多い。横断歩道の歩行者・自転車等は優先させましょう。

★「定置式速度取締（ネズミ捕り）」
http://www2.neweb.ne.jp/wc/wp012032/teiti01-h.htm
http://www2.neweb.ne.jp/wc/wp012032/speed2-h.htm
岡山では画像のようなレーダーの脇に交機隊員が座っている状態は少なく、
停止ポイントで現認係（兼記録係）・停止係・検挙（調書作成）係が
並んで隠れていることが多い。
（少しでも、遠方のドライバーから発見されにくくしているようだ。）

★「進路変更禁止違反」取締（ >>61 >>62 ）
http://www2.neweb.ne.jp/wc/wp012032/yr4891-h.htm
（1点・車6千円。原付5千円。）
岡山では、これで検挙することは少ないかもしれない。
おまけ
★「白バイ」
http://www2.neweb.ne.jp/wc/wp012032/bakusou750-h.htm
http://www2.neweb.ne.jp/wc/wp012032/vfr60-h.htm
http://www2.neweb.ne.jp/wc/wp012032/wa7-h.htm
★「光電管（光電式）ネズミ捕り」（ >>23 >>27 >>42 ）
http://www2.neweb.ne.jp/wc/wp012032/koudenkan60-h.htm

（交通取締画像集 http://www2.neweb.ne.jp/wc/wp012032/torisimari.htm　）

＜シートベルト検問＋交差点右左折方法違反取締？＞
★岡山市いずみ町・路線名「市道・島田筋」(南北線)・
武道館前バス停（Ｒ５３(東西線)の「武道館口」バス停とは違うよ）

津島運動公園の北西角・いずみ町交番の信号交差点を南に曲がった瞬間…
赤旗持ってる制服警官が。ふたり。追い込み白バイ隊員はなし。
クルマはバス停(運行時間内・一般車駐停車禁止じゃ!?　廃線？)の
広くなってる路肩に停止させられ、サイン会場は、もちろんいずみ町交番内です。
交差点右左折時は必ず徐行、歩行者妨害はダメよ、ってとこで。
この複合交差点には交通事故多発交差点・塗装がなされてます。＜紅い四角の路面標示

＃　わはは。覆面パト・ギャラン(暗灰色)を逃走用車輌に使って(笑)、
＃　岡山県警＋妹尾郵便局が郵便局強盗訓練してる。＠ＲＳＫニュース

>>70
ココ↓かな？
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34%2F40%2F0.574&el=133%2F54%2F17.649&sc=4&CE.x=392&CE.y=76

今は交番がサイン会場か〜
昔は運動公園内に誘導して
そこのワゴン車の中がサイン会場だったけど
ちょっと距離があるから近くしたのかな？

ちなみにあそこは白バイの待機ポイントでもある。
交通機動隊に早く戻りすぎた白バイが
運動公園内で待機していて
急加速していく車を追いかけてる光景をよく見た。
それと大学生の原付もあそこでは速度違反でよく捕まってる

最近覆面増殖中！年末だねー

＜飲酒検問＞
昨夜、県内７２箇所で一斉検問実施。

ＯＨＫでは岡山市今の岡山三菱・本社営業所前での取締風景が映ってました。
旧２号・西行き、車線数が減少するところですな。

飲酒検問ポイント、お酒飲んでなくてもドキッとするからなー。
定番ポイントがあれば教えてください。m(__)m　＞ＡＬＬ
私からは、「岡山市いずみ町・Ｒ５３北行き・カルチャーホテル前あたり」を。

飲酒と言えば、何年前の年末であったか（昔話モード）
番町から清心町に抜ける跨線橋の全車線一斉飲酒検問というご無体がありましたな。
跨線橋を越えようとすると、夜空が赤く染まっていたという。

★今週の交通取締り情報（ネズミ捕り）・県警HPより★
12/07（金）藤田・市道　　　12/12（水）南方
12/08（土）北幸田・市道　　12/13（木）沢田
12/10（月）江並・市道　　　12/14（金）南方
12/11（火）西畦

「南方」は >>24ですが、本当に頻繁なポイントになりました。
「事故が増えてきた」「左カーブを『攻めてやろう』という人も
いたりする」がその理由でしょう。危険！！

当スレ新出は「北幸田」「西畦」。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.33.17.060&el=133.50.22.515&sc=4&CE.x=230&CE.y=240
このうち「西畦」は、実は >>38 >>46 の「児島線（県道21号・岡山行き）
植松駅すぎて２車線から１車線になったところ」の地名が判明しなかった分です。

★今週の交通取締り情報（ネズミ捕り）・県警HPより★　（つづき）
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.37.18.268&el=134.3.45.920&sc=4&CE.x=261&CE.y=250
「北幸田」は西大寺署管内。西大寺から吉井川を渡り「西大寺IC」を
過ぎる「県道28号・岡山牛窓線」は、ほんぶしんの前で左（東）に
折れますが、それを直進した所。山南中学校があるあたりです。

付近では「水門町・市道」もネズミ捕りポイントであり、同市道で
少し場所をずらした程度の所といえばわかりやすいでしょう。

このように「あるポイントの、同じ道のすぐ付近にまたポイント」
というのは >>27 の　“「江崎」「江並」「藤崎」の３つのポイント”
の例をはじめ案外多いので、「いつものポイントの場所を過ぎて
安心して加速したらすぐ先で捕まった」なんてことのないように注意です。

>>73
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=133/53/46.661&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=34/38/53.436&size=500,500
↑ココだね。
山陽新聞にも写真付きで載ってた。
昔は商工会議所前を通り過ぎたところが定番だったけど
あそこだと裏道を抜けると
今回の検問ポイント辺りまで抜けられるから変更したのだろうね。
その裏道を使うと、どうしてもここは通らざるを得なくなる。

そういえば飲酒検問スレが立ってたけど
こちらに誘導させるような書き込みがあったので
飲酒検問にまつわる話を一つ。

昔、商工会議所前でよく検問をやってたときに
普通に遊びに行った帰りによくその検問に引っかかっていた。
しかし、飲んだら乗らない主義なのでいつも素通り。
するとある日、検問のために止められたが
なぜか何もしなくてよかった。
「とうとう常連か？」と思っていると先輩から
代行車の後ろを走っていて「ご苦労様です」と声をかけると
代行運転をしている車だと思って素通りさせてくれると聞いた。

確かに昔、タクシーに乗ったときに
飲酒運転の話をしてるとタクシーの運転手が
タクシーは検問も素通りできると言っていた。
ただし、家に帰るときも車だから
どっちにしろ飲めないと笑っていたが
本当に検問は大丈夫なのだろうか？

改行が上手く表示されない・・・
逝ってきます。

ついでに一つ、
今回はYahooじゃなくてMapionを使ったが使いにくかった

>>24 >>27 >>75　＞新幹線と山陽本線の2つの高架（ 「南方」 ）
これより北はセブンイレブンの「中井町交差点」、
南は例の山陽本線ガード側のカーブ（北行き左カーブ
・南行きなら右カーブ）、ともに深夜のパトカー待機場所です。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.40.39.420&el=133.55.50.929&sc=4&CE.x=253&CE.y=248
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.40.21.970&el=133.55.45.699&sc=4&CE.x=271&CE.y=217

深夜、南の「カーブ地点」の南（広瀬町・南方３）では道の
左右の空きスペースそれぞれにパトカーがいることもあります。
エンジンを切っていて街灯も少ないため真っ暗なので、
一瞬びっくりしてしまいます。

また、ここは飲酒検問のポイントでもあります。

>>中井町交差点
交差点付近でバイトしてるけど毎日のように店の前でサイン会
はっきり言って営業妨害
それはさて置きここって原付二段階だけど知ってる人って少ないわけ？
岡大方面から来て右折する原付ってほとんど二段階無視なんだよな・・・。
ここは無視するにはほんとリスキー過ぎますのでここは面倒でも守ったほうがいいですよ

あとみのショッピングの隣の八剣伝の影で飲酒の時々狙い撃ちをしてます。
みのショッピングの逆隣の交番に誰もいない時はちょっとご注意を

今日、野田の日産の交差点でかなり大がかりな取締りをやってた。
交差点の４隅に堂々と警察官が立ち、
近くの路上にはパンダワゴン車を赤色灯を灯火させたまま駐車。
あれはいったい何の騒ぎだったのだろう？
場所はこちら↓
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.39.25.455&el=133.54.31.664&sc=4&CE.x=253&CE.y=318

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.36.38.470&el=133.50.39.679&sc=4&CE.x=216&CE.y=254
今日の14時頃、珍しくこの位置にパトカーが潜んでた。
潰れたレストランの入り口の所。
ここは100km/h超で走ってる人も珍しくないから、
一発免停コースだな。

★今週の交通取締り情報（ネズミ捕り）・県警HPより★
12/14（金）南方　　　　　　　　　　12/19（水）千鳥町
12/17（月）沖元・県道215号 　　12/20（木）奉還町、　邑久郷・県道28号
12/18（火）楢津・県道238号 　　12/21（金）藤田・市道

当スレ初出分について。　
「沖元」２号線BPの南の県道、百間川の西岸。県トラックターミナル付近。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.37.44.404&el=133.59.15.371&sc=4&CE.x=186&CE.y=197

「邑久郷」西大寺署管内。おそらくこの辺りだと思われますが、ご存知の方は
「詳細位置」・「東か西か、の方向」・「速度取締り風景」等々、情報をお願いします。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.37.22.238&el=134.4.39.875&sc=4&CE.x=212&CE.y=277

★今週の交通取締り情報（ネズミ捕り）・県警HPより★　（つづき）
「楢津」は >>37 >>49 >>64　。
「一宮メガマートから53BPまでの道、一宮高校前付近」
「岡山一宮高校北の２車線県道・東行き（４０km/h規制）。校舎の真北」

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.40.51.096&el=133.53.13.261&sc=4&CE.x=329&CE.y=289

http://www.do-map.net/emmctl.htm?ENC=%2F5l4JWd7NcvdNE44qsklpKL6Q%2BYDHYBKbYVje9VFhK8bQwOoB5enpGuqwDZ9f8JCYuWlR2%2B%2FFYdpug%2FcZH7giMyABB2zOhuZqojm2wjdhUaxkMKa1UTSUGpOvV2tNNGIcafIKo%2FAQyjdDAtJJaKKx%2BICdLYsrJpXLoEyTOKqtFZyIi76nJqFk8wtU86%2Bj1t0KicwLrte0HmH2%2FigGUQvuGYkHL%2F4F%2BQRVOk5n%2BM1QtFumarVDkABBNu2wMmCaLjx&x=331&y=179

★今週の交通取締り情報（ネズミ捕り）・県警HPより★　（補足）
県警HPに以下の文章が追加されていました。

　>「赤外線を吸収し又は反射するナンバープレートカバー等の禁止」
　>岡山県道路交通法施行細則の一部が改正され、普通車、大型車の
　>ナンバープレートに赤外線を吸収又は反射するプレートカバー等を
　>取り付けるなどして、自動車を運転することを禁止することとなりました。

（違反点数なし・大型7千円。普通6千円。）
道交法上は「５万円以下の罰金」に該当する違反ですが、特に
取締りに異議・不服を申し立てない限りは「反則行為」として処理され、
上記の「反則金」を支払うことになります。

施行日　平成１３年１２月１日

ナンバープレートカバーの問題は
もともとはオービス逃れから来ているが
反対している人はプライバシー保護と言ってるね
確かに陸運局でナンバープレートだけで
すぐに身元がわかる状態などは問題だけど
実際に付けてる人はほとんどオービス逃れが目的だと思う。
まあここでそんなこと議論してもしょうがないけど

スレッド乱すようで心苦しいトコロですが、中国道に付いて教えてください。

暮に浜松から東名．．中国道・広島道・山陽道経由で倉敷に行こうと予定し
てますが、年末（12/27以降）時期の、例年の様子（取締り状況、規制状況、
雪等の気象状況、渋滞状況等．．）何でも結構です教えて下さい。

↑１から読み返してね。

○一般的な注意事項しかわかりませんが、岡山・交通取締りに関する事に
お答えします。他の内容は各種検索・他スレなどでお願いします。
また、以下の内容は一般向けですので、お役に立てない可能性もあります。

○年末年始の交通取締りは、１の岡山県警HPでは、よく見られる「○○市○○町」
といったものではなくなり、高速道路中心の一斉検問体制の情報となります。
場所も特に定めず、「山陽道、午前、取締り場所・流動」などの表示です。
これは「初日の出暴走」に限らず暴走車が多いことや飲酒の上での事故などが
多くなるためのものです。

○各高速とも「検問中心」で、取締りはむしろ少なくなりますが、一般的注意事項
としてはPC・覆面PCへの対応です。兵庫・岡山県境が激しいですが、昔からの定番
「クラ・セド」から新型の「ソアラ・マーク�U・スカイライン」など、覆面も多彩になっています。

○高速のPC・覆面PCでは「追尾式速度取締り」に注意するのは当然のこと、2・3本と
複数ある車線の最右側車線は「追越車線」につき、追い越し時以外に（基本は2km〜）
走り続けると違反になります。「通行区分違反」（2点・車9千円。自二7千円。）。（ >>62 ）

○オービス。「山陽道、吉備SA真横・上り（レーダー） 」「中国道、北房IC・JCT後・上り
（レーダー） 」。

○ネズミ捕り。高速はIC・SA・PAの前後は、もうどこも危険だと思って間違いない
ですが、山陽道岡山県では「山陽IC手前・下り（光電管）」が有名です。
（中国道岡山県では「楢原PA後・下り」「院庄IC5km後・下り」「北房IC手前・上り」
「神郷PA後（新見IC直前）・上り」。 ）

○ただし、高速での速度取締りは近年高速隊員の事故が多発しているため、ほぼ
同箇所での移動オービス・PC・覆面PCなどに置き換わりつつあります。

商科大学の周り今から駐車違反が厳しくなるとの
裏情報を入手したよ気をつけて

>>90 追加情報
○オービス　山陽道下り　和気ＩＣの先すぐ、最初のトンネルの手前にあり。
　120kmぐらいでも大丈夫だったが…

>>92　その情報は初耳だったので、「Nの誤認か？」と誤解してしまい
ましたが、どうやらここ最近の新設機のようですね。失礼しました。
（新設前情報）
http://homepage1.nifty.com/~nuke/orbis/011106.html
（新設後情報）
http://isweb6.infoseek.co.jp/area/ume3104/main.html#okayama
　>場所：大阪より岡山方面（下り線）。岡山県に入り２個目のインター、和気を超えて
　>直後のトンネルの入り口に設置されました。この数ヶ月間でのことなので注意！　
　>私のレーダーには反応してくれました。（Hシステム）　山陽自動車道

参考：Nシステム（交通取締りとは無関係）
http://homepage1.nifty.com/koppa/hyo/hyo-chugoku.htm
http://hiroshima.cool.ne.jp/mkouji/oka.htm
http://www.npkai-ngo.com/outdatednmap/n8-2.html

以下は正しい情報なんでしょうか？あるいはNシステム等の誤認なんでしょうか？
他の目撃情報・紹介HP情報などお待ちしております。

＜ >>93 のさらに他の2つの新設オービス目撃情報＞
http://isweb6.infoseek.co.jp/area/ume3104/main.html#okayama
　>場所：下り線。新しいオービスがあります。吉備SAのところのではありません。
　>瀬戸PAの近くだったと思います。（レーダー）　山陽道

　>場所：岡山方面　山陽東インター（※注：山陽ICのことか？）出口の横。直前に
　>２箇所「…設置路線」の看板あり（レーダー）　山陽道

＜その詳細場所＆地図HPへのリンク＞
http://homepage2.nifty.com/syokusui/newpage3.htm

新倉敷駅北を東西に走る県道（片側２車線）は、ほぼ全区間、
警戒すべし！
去年の１０月ごろなんか、１週間に３回くらい、しかも場所を替えて張ってたから･･･

見通しよく飛ばしやすいが、警察の隠れやすいところも多いので。
要注意。

>>93-94
山陽高速のオービスは有名です。
確か、最低でも5年前から設置されていたと思います。
山陽〜岡山の間。トンネルの手前辺りにあった
場所はこの辺↓
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.46.48.474&el=134.1.35.898&sc=6&CE.x=139&CE.y=376

>>96　その場所にはオービスもNシステムも存在しません。>>93-94のリンク先
（＆他サイトも）だけでなく、オービス関係の一般の刊行物（2001年度版）にも
記載がありません。特に、「最低でも5年前から」ということでしたら、2001年初頭
段階では、三栄書房「Option Special 速度取締り・オービス徹底研究大全2001」や
三進社/講談社「別冊ベストカー 全国オービス＆ネズミ捕りマップ完璧ガイド」等の
誌上にも >>93の（山陽道で）１箇所分しか記載はありませんでした。これらの紙上では
実走調査の上、写真も一つ一つ掲載されているのでかなり正確な情報だと思われます。

「目撃」の場合は他の空中構造物（新設NやTや過積載監視システム等）の誤認、
「レーダー探知」の場合は関連電波を拾う事による誤作動が考えられます。

今は、2001年度の新設機として >>92 >>93の「和気ＩＣ後オービス」の存在はほぼ
確認されたとして、>>94の「瀬戸PAオービス」＆「山陽ICオービス」の情報が正確
なものかを検証すべきだと思います。

>>97
おかしいな〜毎年、大阪方面に車で行くときに
いつもそこのオービスだけはチェックしていて
某自動車関連雑誌でも、そこで撮影されたという報告が出てたよ。
ただ場所は確実にあそことは言えない
もう一つ大阪よりの方だったかもしれない。

一つアドバイスしておくと
オービス雑誌とかは実走確認と書いてあるけど
だからといって全てが載ってるとは限らない。
学生などのアルバイトを雇って
そいつらに確認させてるからチェックミスもある。
（実際にアルバイトの話が自分に来た）
特に今回の場所は道路上にアーチを作っての設置ではなく
道の横に柱を立てて設置されてるタイプなので
見逃しやすいということもあるだろう。

＞屁たれ

お前の方が分が悪いよ。片や具体的な書籍・出版社名
・情報サイトを提示してくれてんのにお前の方は「某雑誌」と、
「俺は見た」なんてザマだ。だいたいお前、自説展開する
前にせめて調べられることぐらいはサイト検索するとか
全くしないんだな。もうお前来なくていいよ。

１００いこ！

>>99
しょうがないな〜
某雑誌＝OPTION（三栄書房）
この雑誌のコーナーの１つに
どこのオービスやネズミ取りで何キロオーバーで捕まったのかを
読者の投稿で紹介するところがあって
そこでも最低でも１回は出ていた。

これで満足？
ここはネズミ取りやオービスの目撃情報を書き込むところなんだから
ネットの検索程度で出てくる情報はみんな調べてるでしょ。
別にこちらは煽ったり議論はしたくないので自説も展開してないし。

煽りには煽りで返すけど、あんたもレス記事表記（>>数字）ぐらいは
きちんと書いてね（ｗ

＞屁たれ

まさにどうしようもない屁たれだな
＞某雑誌＝OPTION（三栄書房）
＞そこでも最低でも１回は出ていた
９７によるとそのOPTION別冊が公式の特集でその場所に
ないって言ってんだから読者投稿でも誤認情報なんだろ？
なんせ、お前が９６で
＞最低でも5年前から設置
とか言ってんだから、あれば訂正で出すだろうしな。どこだって
オービス以外の物を誤認した投稿であふれてるから、その
一つの記事とお前の話だけでそんだけないオービスをあると
主張できるのがおめでたいよ。そんなだから
＞ネットの検索程度
も調べてねえっていうんだよ。

＞自説も展開してないし
ないものをあるって言ってんじゃん（ｗ 　自説ってわかる？
お前だけが主張する内容のことね（ｗ

＞レス記事表記（>>数字）ぐらいはきちんと書いてね
話にならんな。ここは2chじゃねーんだから>>1ではリンク
貼れないし、そもそもお前一人糞なコテハン名乗ってる
から＞９８ってより分かりやすくレス示してるんだよ。
＞煽りで返す
にしても頭悪すぎだぞ。二度とガセ情報流すな。迷惑だ。

ここを２ｃｈと勘違いして
スレ荒らしやコテハン荒らしするｱﾌｫが出てきたので
とにかく確実な詳細情報を誰かください
とにかくｱﾌｫなくだらん議論は二人とも終了

・・・・・岡山ヘタレ情報局員氏を少し弁護するレスを
考えていたが止めた。101も102もどっちも迷惑だから出ていってくれ。
それから情報を出すのならちゃんとあちこち確認してからな。

山陽道の岡山と兵庫県の県境付近には警告の看板だけでカメラが設置されていないところがあり。
あの警告板は移動オービス用？

>>99 >>102　　　>>101
言葉が悪いですね。荒らすのはやめてください。あなたもこうなる事は望んでいない
でしょう？確かに情報提供の書き込みをする際には、ある程度裏付けに下調べをして、
ソースのようなものを出すようなことはする必要はあるとは思いますが。
ネズミ捕りはともかく、オービスでは情報サイトや解説誌も多いですからね。

ただ、同じく情報を出し合う者同士なんだから気軽に参加すべきであるとは思います。
少々自分はマニアックに走る傾向があるので、このスレにも気軽さが欠けてしまったかと
反省する点もありますから。

>>98
わたしも情報提供の前には検索し、
http://isweb6.infoseek.co.jp/area/ume3104/main.html#okayama
http://homepage2.nifty.com/syokusui/newpage3.htm
のサイトでしか見ていない「オービス様構造物」については「目撃情報」というように
未確認であることに断わりを入れ、「検証すべきだ」としています。また、R2の
「＊これはN or Tシステムのようです＊」とされている投稿は削除して紹介しています。

厳しい言い方のようですが、あなたも性急な書き込みだと信頼を失いますよ。
さしでがましいようですみません。

>>106
失礼しました。私の書き方が不適切でしたね。
とりあえず下のサイトでは
パナソニック用カーナビデータを個人で提供しているサイトのようで
その中で新規投稿として情報提供があったが、
Ｎかどうかもわからなくて
場所も特定できていないもののようですね。
今後の情報に期待しましょう。

皆さま、スレ汚してすいませんでした。

昨日午前１１時頃、バイパス２号線上り早島インターの辺で
シートベルトの取り締まりをしていました。私は下り車線を
走りながら見たのですがはじめて見ました。

前スレにありましたが
本日Ｒ180の岡山市立田辺り（総社方面行き）でシートベルト検問実施してました。
前スレではスピードも？と書いてありましたが
本日確認したところシートベルトのみでした。
「YAMAHA」と書いてある古い赤い看板があるお店の裏の
ゴミステーションの陰に隠れて確認、
山陽高速下の道に誘導してサイン会です。
上手く隠れているのでほとんどわかりません。
通り過ぎてから交通機動隊の目に鮮やかな青い制服に気付くといった感じです。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.40.48.717&el=133.49.43.922&sc=4&CE.x=319&CE.y=307

次に>65>67の移動オービス情報について
以前、一度だけですが岡山市吉備津付近（北行き）で目撃しました
あそこは新幹線高架下からＲ180板倉交差点への抜け道で
見通しも良い直線道路なので速度超過になりやすいです。
ただ、その後は目撃していないので今は大丈夫かも？
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.39.14.074&el=133.51.36.512&sc=4&CE.x=37&CE.y=131

それと以前、落合町へ抜ける旭川ダム越えの道でも
光電管を使った取締りを実施してました。
そこは住宅地なので、そこだけ制限速度が変わります。
ここの場所は正確な場所がわからないです。
すいません。

スレ違いなんですけど、大晦日の夜中にしてた暴走族の取り締まりって、桃太郎大通りの
他に、どこでやってたんですか？

取り締まり情報は、津山方面では　川崎のハリウッド前のＲ５３の岡山方面と北町の
城北通りの市街地方面でねずみ捕り(たぶんステルスのレーダー)をよく見かけます。
津山インターでは、高速隊がＲ５３の岡山方面の車を対象にシートベルト取締りしてるのを
よく見かけます。

>>110
大晦日の取締りといえば
やはり新岡山港の入口封鎖じゃないかな？
数年前はバス（護送車？）まで出動して
完全に封鎖していて物々しい雰囲気だったと聞いたよ

＜ねずみポイント＞
倉敷市｛児島駅前３？／児島元浜町？｝・Ｒ４３０（南行き）
ＪＲ児島駅の東側に接する４車線国道。平成橋から南へ走って、
Ｒ４３０の曲がりに沿って右折する「元浜団地口交差点」の
100〜200メートルほど手前（北）です。直進すると児島競艇場。

右折に備えて右側車線走ってたら、とつぜん赤旗振られました…。
パトカー＆白バイが多数、空き地に止まっています。
あきらめて、路肩に寄って止まろうとしたら、
左側車線を高速で抜いていった別のクルマだけ拘束。
そっちは逝ってよし、と手で追い払われました。ふぅ。

もう倉敷市警のお世話になるわけにはいかないのじゃよ〜。

なぜか、高速隊が一般道でシートベルトしてますね。
インターの入り口でするのは、わかるけど・・・
この間、瀬戸町の旧消防学校近くの県道山陽線で、高速隊がシートベルトしてたよ。
高速隊って、一般道に下りるほど暇なんかなぁと思ったよ。

３／３まで、飲酒運転　集中取締り　実施中！
http://www2.sanyo.oni.co.jp/news/2002/02/23/07.html

総社西中から清音方面に向かう際、総社南高手前の都市計画道路の工事地点で
最近シートベルトとネズミ捕りを頻繁にやってる。右側にお好み焼屋が見えたら要注意！

岡山市昭和町のセブンイレブン、ファミマのある交差点。よく白バイが潜んでます。

age

＜シートベルト検問？＞
岡山市役所前・大供交差点から西行き、「大供交番」正面。
（大供交番は、2001年4月、青光社の西隣にできた新しい交番です。
当初「厚生町交番」、8月改称）

木曜昼、制服警官が赤旗振ったあと、やや通り過ぎた違反車を
走って追いかけてました。

>>118
＜シートベルト検問？＞
大元駅東口・南、大元駅前交番前。（以前より、150mほど南へ移転してます）
40km/h規制なんですがレーダーも見あたらず、赤旗持った制服警官が
検挙ずみカーを車道に戻す誘導をしてました。

メーター読みで「50km/h」くらいにスピード上げてる途中でした。
あぶねー！　ありがとう。＞直前に捕まってくれてたおにーさん

教訓：　交番・警察署・機動隊前は常設サイン会場とみなし、
細心の注意を払った運転が必要です。

やられたよ・・空港いくみちで。。

土曜日ごご１６：００ごろ。
あと半年で黄金カードだったのに。。

８１キロで２１キロオーバー２点

(ノ_・、)ｸﾞｽﾝ

やられたよ・・空港いくみちで。。

土曜日ごご１６：００ごろ。
あと半年で黄金カードだったのに。。

８１キロで２１キロオーバー２点

(ノ_・、)ｸﾞｽﾝ

↓ちなみに場所はここ
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=4&nl=34.43.1.567&el=133.52.55.602&CE.x=259&CE.y=289

新ポイント？
岡山市平野・旧２号線岡山方面行き
シートベルト取締り
庭瀬のホテル街の近くです。
ゼネラル石油の隣の会社の垣根辺りで隠れて現確、
サイン会場はおそらく、今では使われていない
岡山信金の駐車場か、その手前の砂地の空き地。
自分も目撃したけど、アヤシク隠れているような
制服警官（交機ではなかった）を見かけたような気がしただけなので
詳細はわからず。
とりあえず報告まで

本日，雨だというのに獲物をGETしている覆面パトをﾊｹｰﾝしたので報告。

場所：瀬戸中央自動車道上り線水島インターの少し南
車種：白スカイライン
ナンバー：8120

ご注意下さい(>_<)

本日、15時頃に、いつもの空港線岡山行きの長 〜い下り坂でやっていた。
霧雨の中、機動隊員は健気にも、雨合羽をレーダーに掛けて
自分は濡れながら黙々と任務遂行してました。

しかし、俺の前を25キロオーバーで走っていた、スケベシール &ナンバーフィルターの
チンピラ車つかまえろよな〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜。

岡山県警，雨の中つまらんことに気合い入れすぎや。

県警、そんなところに力をいれず
早く不明の奥様を探し出し（以下略

＜ネズミ取り＞
岡山市「大元上町」・大元中央公園の南西角。
宮脇書店・デジタル２１からニノミヤ・大元駅西口に向かう通りの東行き（北側）。
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=2&nl=34.38.37.709&el=133.54.9.884&CE.x=253&CE.y=250

ここにもポイント出来たでよ。>>51-52
対向の白い軽ワゴンがパッシングしてくれて大いに助かりました。ありがとう！

>>121　赤キップ→一発免停でなくて救われましたね。安全運転を。
今年６月、道交法が改正されたので、次回「更新前５年に１〜３点が１回のみ」なら
一応、一般講習＋５年更新（免許はブルーで５年？）ですが…。
これって、「無違反で１年経って、累積点数クリア」されてても
「過去５年の事故・違反を点数クリア分も参照」してますよね？
もしクリアされるなら優良講習（警察署で持ち込み写真利用可）きぼん。

長野県警　http://www.avis.ne.jp/~police/koutsu/kikaku/doukouho.htm
>　　更新前５年以内に軽微違反（違反点数が１点〜３点の交通違反）が
> １回のみの方は、免許証の有効期間が優良運転者と同様「５年」に
> 延長されますが、更新時講習は「一般講習」（１時間）に変わります。

神奈川県警　http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mes83048.htm
2　運転者対策の推進　−　(4)　講習区分の改正

>>127
やはり「青色・５年免許」が新設されてました。

京都府警　http://www.pref.kyoto.jp/fukei/doukouhou_men.htm

一般運転者　（青色）　有効期間５年
適用：　「誕生日が平成１４年７月１日以降」の更新申請者
対象：　更新日等までに継続して免許を受けている期間が５年以上の人で、
　誕生日の４０日前の日を基準として、過去５年間に軽微な違反が１回のみある人（高齢者を除く）

俺は多分これ。改正前なら低額・優良講習（警察署で自前写真）だたのに、
辛香トンネルの上まで上って高額・一般講習１時間か…（ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ
「青色３年」免許でいいから、優良講習（ビデオ講習）受けさせて…。

（１）場所：岡山市富吉（県道７２号　岡山賀陽線＊通称　吉備新線　又は
　　　空港線）

（２）トンネル（田益トンネル）を抜けて、約２００メートルのところに
　　　レーダーを設置。　現認係はうまく茂みに隠れているので見つけにくい。　

（３）レーダーによるネズミ捕り

（４）日時　　２００２年　６月２７日（木）１４〜１７：３０〜

（５）方向　　岡山から空港に向かって（下り）

（６）特徴」　まず、スティルスレーダーなので、電波が弱いので、探知機を
　　　　　　　シティーモードにすると直前でないと警報が鳴らない。

　　　　　　　制限速度は６０キロメートル／hだが、トンネルに遅い車がいると
　　　　　　　つい追いこしてしまい、スピードがかなりオーバーする。登り坂
　　　　　　　なので、ふつうは心配ない。　７０キロならセーフ。

　　　　　　　連絡は無線で、少し先の「芳賀佐山団地」方面に行く左折する
　　　　　　　十字路に連れ込まれる。　ここは、かなりの空き地があるので
　　　　　　　切符を切るのに便利。


　　　　　　　片道２車線で、中央分離帯に植え込みがあるので、パッシング
　　　　　　　がしにくいし、あまりパッシングしてくれないです。

笠岡･シートベルト検問
６/２８　午後２時頃から４時頃
国道２号線ロータリー下　駅近く　登り車線のみ
兎に角、バッタバッタと捕まってます。
最近、よくやってるので皆さんご注意を。

岡山県倉敷市茶屋町県道のポブラ付近の西方向南側でネズミ捕りを行なっています。
昼の１時〜夕方４時までが危険ですから注意。

多くの車が捕まっている模様です。制限速度が４０�`なので５０�`以内で走行しましょう！

深夜取り締まれば凄い検挙率になるのに警察もやらないね！

１２９の訂正です。　レーダー設置地点を「田益トンネル」から２００メートル
と書きましたが、正しくは１２００メートルの誤りでした。

この路線は土日は取り締まりをやっていないみたいです。きょうはしてません
でした。

27日昼過ぎ、倉敷市玉島（中島？）国道2号線上り高梁川を渡ってすぐのスペースでサイン会。
シートベルトかな。最近よくやってます。

＞１３３
シートベルトの取締りですよ。余談ですが、取締りをしているのは署轄や交機では
なく、岡山ＩＣにある高速隊がしています。

（１）場所：岡山市富吉２６４８ー５付近道路　（県道７２号　岡山賀陽線
　　　　　　通称　吉備新線　又は空港線）

（２）空港方面からだと、信号を左折して、しばらく坂を下ると、右手に

　　　タンク（水道か？）が見えたら減速を、、。　左手の送電線の塔の

　　　近くの道路端にレーダーを設置。　少し先の十字路に連れ込む。

　　　空き地が広いので、次々に捕まっても、待たせておいて、切符を
　　　切る。

（３）レーダー（スティルス型　日本無線JMA-230型）によるネズミ捕り

（４）日時：　２００２、５、１３（月）　〜１８：００〜

　　　　　　　２００２、５、２０（月）　〜１７：００〜

　　　　　　　２００２、５、２７（月）　〜１７：００〜

　　　　　　　２００２、６、３　（月）　〜１７：００〜

（５）　方向：空港から岡山市内に向かって（上り）


（６）　特徴：かなりの下り坂なので、自然に８０キロ／hオーバーして
　　　　しまう。
　　　　制限速度は６０キロだが、７５キロまではセーフ。

　　　　データによると、月曜日の夕方は必ず実施しているので要注意。

　　　　取り締まりは「岡山県警　交通機動隊」。

No２７でも出ていました「藤崎」の取り締まり地点ですが、ここはレーダー
ではなくて、光電管でのネズミ捕りです。

（１）場所：岡山市藤崎６３５番地付近道路（県道４５号　岡山玉野線）

（２）信号『藤崎』から７００メートル先に光電管（JMA-141E）を道路
　　　にベタ置きする。

　　　現認係は、クリーム色の建物のフェンスの中に隠れて見張っている。

　　　連れ込むのは、２００メートル先の「山陽運輸倉庫」の敷地に。

（３）　光電管によるネズミ捕り

（５）方向：岡山市内から玉野に向かって（小島湾大橋方向）

（６）特徴：レーダー探知機に反応しないので、鳴らないからといって油断
　　　は禁物。

　　　信号「藤崎」から減速すること。

暇だったので地図利用促進を図ってみよう（ｗ
>>122
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=4&nl=34.38.24.912&el=133.52.11.431&CE.x=223&CE.y=220
>>124=>>129？
ちゅっと地図が古いな・・・今はトンネルは上りと下りで別になっているはず
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=4&nl=34.42.48.758&el=133.53.8.550&CE.x=259&CE.y=259
>>130
ここであってるかな？
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=4&nl=34.30.0.829&el=133.30.2.597&CE.x=303&CE.y=216
>>131
ゴメン、よくわからん・・・帯高の辺りだっけ？
>>133
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.34.27.096&el=133.43.8.267&la=0&fi=1&sc=4
>>135
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=4&nl=34.44.7.428&el=133.51.36.750&CE.x=183&CE.y=185
>>136
ちょっと場所が微妙・・・
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=4&nl=34.36.18.158&el=133.58.51.752&CE.x=245&CE.y=285

間違いがあったら修正ヨロシク

124=135

ただし135の地図は下り（上り坂・空港方面）のため下記の場所が正しいです。
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=4&nl=34.44.6.990&el=133.51.35.639&CE.x=219&CE.y=196

なお、空港への道ではトンネルを越えて大体下記の3箇所でやってます。頻度の多い順で貼ります。
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=4&nl=34.43.15.927&el=133.52.45.499&CE.x=252&CE.y=252
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=4&nl=34.43.15.241&el=133.52.45.759&CE.x=256&CE.y=317
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=4&nl=34.44.20.530&el=133.51.11.994&CE.x=420&CE.y=338

>>121と>>129は、同一物件ですか？

でしたら、私は土曜日の１５時半ごろにやられました。

１２１と１２９は同じ取締地点です。

６月２９日（土）に、私がこの地点を通過したのは、１３：３０ころでした
ので、おそらく１４：００頃から開始したのだと推測されます。かなり粘る
傾向があります。夕方の１８：００ころまでは実施する傾向。

ということは、この路線にかんしては安全日はないと思わないといけませんね。

大元の元踏み切りの三車線のほー

保全age

しかしなぜ岡山県警の交通取締りしている警官は、ブサイク・デブ・メガネで
オタッキーみたいなのが多いのだ？やっぱ普通の良心のある人なら、こんな仕事
辞めるからかな？ブサイク・デブ・メガネで子供の頃からバカにされてた人間向け
の仕事なんだろなー。交通取締りって。（藁

>>143
そういう奴らだから誰にでもできる仕事がまわされるのかも。
本日倉敷市玉島の警察署付近でシートベルト取締り。

警官＝頭の中が空っぽで893同様の粗暴さで嫌われる性格だが，少々剣道や柔道の心得が
ある奴が採用されるDQN職業。

権力を手にすると嫌われついでにいばり散らす。

＞普通の良心のある人なら、こんな仕事辞めるからかな
警察内部でｹｺｰﾝしてその子供がまた警官に。世間の嫌われ者同士でくっついて再生産して
います。ヤンキーの早婚→DQN再生産と同じようなもの。

交通取締りなんてたしかに普通に育ったまともな神経の人間がすることじゃないよ。

>>143-145
聞き飽きた。

削除したけん

>>146
でも、こないだの警官、マジでキモイんだぜ。写真とってＵぷして、
みんなに見せてやりたいよ。井原署なんだが・・・

土曜深夜、倉商東交差点（ロイヤルホスト）の南、南行きで　車線減少を伴う飲酒検問…　と思ったら、
パンダ２台＋覆面２台くらいで、歩道上でつき刺さったジープの事故処理してました…。（人身？

移動オービスって写すときに光る？
さっき倉敷市二子から倉敷インターに向かう道で瀬戸道くぐってしばらく走行中、路肩に駐車している黒いバンがいた。
30キロ以上出していたんで移動オービスだったらヤバいかも。

10日昼、10年位車乗ってて初めて引っ掛かった。
玉島道口の高速くぐった北側、40km制限のところを58km。
飛ばしてる感覚は無かったんじゃけどショック！！

訂正　
×黒いバン
○黒いワンボックス

フラッシュらしきものが光ったのではないのですが、最近のは光らなくても写せるらしいので駄目かも。

７月１２日ＡＭ１０：３０頃、目撃。
傘を開いたような形のもので図ってました。
しかし、有名な場所なのでしょうか。
もしくは、対向車がパッシングしていたからか
みんな捕まっていませんでした。



http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=4&nl=34.38.28.304&el=133.53.55.436&CE.x=237&CE.y=159

車が近づいたら電波を発射して速度を計るステルスにかかるともうダメ。

>>154
ステルスは車が近づくのを感知するために
微弱な電波を出してるから
レーダーはそれを拾うでしょ？
警官が手動でやってたら恐ろしいけど・・・

自動速度取締り器を作っている会社が
レーダーとかも作ってるらしいから
必ず対策は取れるだろうね。

＜新ポイント？＞
場所：岡山市北長瀬　南行き
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=4&nl=34.38.53.085&el=133.52.51.599&CE.x=409&CE.y=161
取締り：シートベルト？

大野小学校方面から南へ進むと
最初のトンネルをくぐったら上で警官が現認
次のトンネルの手前でサイン会
あれは気付きそうにない・・・

141 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2002/07/01(月) 18:46 ID:OTBwlKcs

大元の元踏み切りの三車線のほー

↑これ、今やってる。オメガから郊外方面に向けてね。

>>146
バカポリ　ハケーン

県警マンセー

>>156
7/27(土)14時頃もやってました。西行きヤマト運輸の手前で測定して、
高架越えたところでサイン会に引き込んでます。そこだけ3→2車線になって
歩道工事してるが、フェンスが巡ってて見えないのでいやらしい。

今日は昼から、大元神社前、児島線北行きでシーとベルト？してた。

この前、倉敷ICから総社に抜ける道の途中で
おそらくシートベルトと思われる取締りをやってたよ。
久々にR34のパンダを見たなー

（１）場所：県道７２号岡山賀陽線（吉備新線）

　　　　　　岡山リサーチパーク入り口の手前３０メートル

（２）　１２９の地点の２００メートル先
　　　　リサーチパークに連れ込む

（３）スティルスレーダー　　速そうな車のみにレーダー波を発射する
　　　ので、レーダー波を発射してないときには、探知機に無反応。

（４）日時：２００２年８月８日（木）　〜１０：００〜

（５）方向：岡山市内から空港に向かって（下り）

１）場所：岡山市富吉２６４８ー５付近道路　（県道７２号　岡山賀陽線
　　　　　　通称　吉備新線　又は空港線）
（２）空港方面からだと、信号を左折して、しばらく坂を下ると、右手に
　　　タンク（水道か？）が見えたら減速を、、。　左手の送電線の塔の
　　　近くの道路端にレーダーを設置。　少し先の十字路に連れ込む。
　　　空き地が広いので、次々に捕まっても、待たせておいて、切符を
　　　切る。
（３）レーダー（スティルス型　日本無線JMA-230型）によるネズミ捕り
（４）日時：　２００２、８、１５（木）１０：００　〜１２：１５〜
　　　　　　　
　　　　　　　
（５）　方向：空港から岡山市内に向かって（上り）
（６）　特徴：かなりの下り坂なので、自然に８０キロ／hオーバーして
　　　　しまう。
　　　　制限速度は６０キロだが、７５キロまではセーフ。
　　　　データによると、月曜日の夕方は必ず実施しているので要注意。
　　　　取り締まりは「岡山県警　交通機動隊」。

　　　　１０：４５の時点で、イレ食い状態でした。

速度違反ポイント情報
場所：岡山市野殿西町（野花大橋？）
岡山西警察署手前の岡山方面行き
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.39.19.762&el=133.52.45.898&la=0&fi=1&sc=4

橋の頂点で速度計測、すぐ先のローバーの横の広場がサイン会場
以前は逆方面行きの橋の手前でシートベルト検問をやっていたけど
今度は反対車線でしかも速度取り締まり。
１車線で渋滞していたからとイライラしてかっ飛ばすと痛い目に遭うよ

１６４の日時および取り締まり方法（レーダーか光電管）を教えてください。
私もその道は毎週深夜１１：３０ごろ通るものですから、参考にしたいです。

>>165
目撃したのは昨日の夕方18時ぐらい
深夜はさすがにやってないと思うよ。
ただ西署があるから少しは気を付けた方がいいかも？
倉敷方面行きでは飲酒検問をやってるよ
最近は見かけないけど

大元神社の北でシートベルトの取り締まりをしていました。
赤旗持って立っていた白バイ隊のボクちゃん、とっても恥ずかしそうで
ずっとうつむきかげんでした。はじめてだったのかな？
3車線あるんですが一番左の車線の車しか止められないみたいでした。
こんなボクちゃんに捕まった人に同情します。
こんなんでいいのかなと首をかしげる光景でした。

今朝５時位　２号線バイパス上り米倉の出口でネズミ捕りやってたよ
対向車がパッシングしてくれて気づいたけど、いつも８０キロ以上で流れてるのでもう少しで俺もヤラレてた

質問して良いですか？俺の連れが,32キロオーバーで,赤キップきられました.この場合罰金はいくらくるのでしょうか？後講習費用とかも…。よろしくお願いします.

質問して良いですか？俺の連れが,32キロオーバーで,赤キップきられました.この場合罰金はいくらくるのでしょうか？後講習費用とかも…。よろしくお願いします.

>>170
以前なら5万近く取られたが、6月の法改正で倍以上になったかと思う。
参考までに、同じ一発免停の酒気帯びで30万以下だそうな。

先週、三門中町（住所で言うと下伊福かな）で、朝５時半ごろからネズミ捕りの準備をしていた。
警察も朝も早よからご苦労さんだが、そんな早朝に取締りされたら、いったい何人のドライバーが指紋捺印した事だろう。

水島でねずみ取りよくやる所
�@マックスバリュ連島店南東の県道（上水道）
　東進の車がやられる。親切な人だとパッシングしてくれる。
�A名前しらんが、100m道路

朝5時からネズミ捕りするなんて最低・最悪だね。
そんな時間　みんな捕まるじゃん。

警察も寝てろ！

眠い目をこすって朝5時からネズミ捕りするより、
夜9時ぐらいの普通の時間に、郊外の居酒屋駐車場から出る車をとらまえろや。

>>168
米倉・北出口前はよく通るなぁ。Ｒ２岡山バイパスでの取締り、
固定も流動もほとんどみたことないんで気を抜いてた。
締まっていこう。

１）場所：岡山市富吉２６４８ー５付近道路　（県道７２号　岡山賀陽線
　　　　　　通称　吉備新線　又は空港線）
（２）空港方面からだと、信号を左折して、しばらく坂を下ると、右手に
　　　タンク（水道か？）が見えたら減速を、、。　左手の送電線の塔の
　　　近くの道路端にレーダーを設置。　少し先の十字路に連れ込む。
　　　空き地が広いので、次々に捕まっても、待たせておいて、切符を
　　　切る。
（３）レーダー（スティルス型　日本無線JMA-230型）によるネズミ捕り
（４）日時：　２００２、８、２２（木）１６：１５〜
　　　　　　　
　　　　　　　
（５）　方向：空港から岡山市内に向かって（上り）
（６）　特徴：かなりの下り坂なので、自然に８０キロ／hオーバーして
　　　　しまう。
　　　　制限速度は６０キロだが、７５キロまではセーフ

データによりますと、毎週木曜日は必ず実施しています。この地点が最多。
きょうは、これからスタートという準備段階を目撃しました。

ここを無事に通過しても、安心してはいけません。３キロ先のリサーチパーク
手前で網を張っていますので、、。

（１）日時：２００２年８月１４日（水）〜１４：３０〜

（２）場所：岡山市竹田

（３）岡北大橋　中央の茂みに仕掛ける

（４）ネズミ捕り

（５）東行き（中井町交差点からメディアコム方面）

きょうの『公開取り締まり』の夜間の部に、岡山市竹田とありました。
おそらく、「岡北大橋」のことだと思います。
夜間は車が少ないので、片側２車線の広い直線道路ですので、ついスピード
が出てしまいます。
十分気をつけましょう。

岡山県警HPの「今日の取り締まり」ページは弊社の発案です。みなさんご感謝くだされ。

あの場所って、主にって事だろ？

１７２の具体的な場所、目標物、方向、取り締まり方法（レーダーか光電管）を
教えてください。

１０時前に植松から茶屋町に行く線路沿いの道（踏み切りを越えて少し行った所）で
ネズミ捕りの準備をしてたな。

良スレage

（１）場所：岡山市牟佐（県道２７号　岡山吉井線）タイヤ屋　オー・ルー
　　　ジュ前

　　　　
（２）岡山桃太郎温泉（岡山市牟佐２９１５ー１）から約５００メートル先
　　　にレーダーを設置。　　
（３）レーダーによるネズミ捕り
（４）日時　　２００２年　８月３１日（土）,〜１７：３０〜
（５）方向　　岡山から山陽町に向かって（下り）　東方向
（６）特徴　まず、スティルスレーダーなので、電波が弱いので、探知機を
　　　　　　　シティーモードにすると直前でないと警報が鳴らない。
　　　　　　　制限速度は５０キロメートル／hの片側２車線の直線道路なので、
　　　　　　　ついスピードが出てしまう。

　　　　　　　レーダーは岡山市と山陽町の境界に置かれていて、連れ込まれる
　　　　　　　のは、うどん屋『昌和』の隣の空き地。

　　　　　　　右に「前原池」を発見したら、減速を。パッシングは期待出来る。

１・２）２７号（吉備新線）空港よりも北側で曲がっている橋の付近
３）移動オービス車による測定
４）２００２年８月２０日夜間
５）岡山市内・空港から吉備高原都市方向
６）ステルス狙い撃ちなので、要注意！
　　空港よりも北側はノーマークだったので、アセッタ。
　　ヒマなので、しばらく観察していたら数回赤い閃光が発した（笑）ので、商売繁盛だと思われ。
　　何よりも、普段停車車両が無いところに止まっていたら疑う。
　　怪しい白いキャラバンに気をつけろ！

>>185
吉備新線？

教えてください！
今日、山陽道下り篠坂ＰＡ過ぎたところで
頭上のカメラ（赤外線）が光ったのですが
あれは何だったのでしょうか？

走行車輌記録にしては光り方が
半端じゃなかったのですが？
あれって速度取締りするやつですか？

まぎれもなくオービスです。
ご愁傷様

本日17時30分頃R53岡山市内から津山方向，辛香トンネルの直前の待避場のと
ころで取り締まりやってた。

レーダーらしき物は見あたらず，立ちん坊の警官が居るだけだった。シート
ベルトチェックかな？

シートベルトでつかまるとアホらしいよね。

>>187,188
篠坂PA付近にオービス出来たん？
あそこ飛ばすから気い付けにゃあ

>191
だいぶ昔からありますが、何か？

あとＲ２早島中からもう一つ東の交差点（角にロイホがある）から撫川方面に
抜ける県道でよくサイン会やってます。抜け道によく利用されるのでおそらく
ＳＰＥＥＤファンです。気をつけられたし。

>>191　広島県内ネタ。
山陽道・下り
・笠岡ＩＣの2km西は「Ｎシステム」、

篠坂ＰＡを越え、広島県に入った瞬間に「速度自動取締機　設置路線」警告板。
・篠坂ＰＡ(185KP)の2.8km西、187.8KPに「ＬＨシステム」。〜陸橋の続く区間内。

なるほど〜、あの目立つ正方形はんぺんレーダーがなくても、
オービス（ループコイル＋Ｈシステム）なのか！(戦慄)

出典：サンエイムック　Optionスペシャル　スピード取り締まり必勝ガイド(H14.2.6発行)

東行きも鴨方I.C.を超えて
道口PAの手前あたりに
速度取締機らしきものが設置されてたよ。

あれは前はなかったよね？

>194
出来て半年ぐらいかなあ。
あそこは鴨方ＩＣの流入を交わして、トンネルにかけて踏み込んで緩い坂を登り
切って下りかけるところだから場所としてはいやらしい場所。

教えてください。

昨日岡山自動車道を北に向けて走っていたのですが
賀陽ICの手前で赤く光ったような気がしました。
そのとき95km/hくらい出ていたのでびくびくしています。
あれはオービスですか？

１）場所：岡山市富吉２６４８ー５付近道路　（県道７２号　岡山賀陽線
　　　　　　通称　吉備新線　又は空港線）
（２）空港方面からだと、信号を左折して、しばらく坂を下ると、右手に
　　　タンク（水道か？）が見えたら減速を、、。　左手の送電線の塔の
　　　近くの道路端にレーダーを設置。　少し先の十字路に連れ込む。
　　　空き地が広いので、次々に捕まっても、待たせておいて、切符を
　　　切る。
（３）レーダー（スティルス型　日本無線JMA-230型）によるネズミ捕り
（４）日時：　２００２、９、１７（火）１６：３０〜
　　　　　　　
　　　　　　　
（５）　方向：空港から岡山市内に向かって（上り）
（６）　特徴：かなりの下り坂なので、自然に８０キロ／hオーバーして
　　　　しまう。
　　　　制限速度は６０キロだが、７５キロまではセーフ

白バイによる追尾

（１）場所：岡山市矢津（作陽短大情報学科入口に潜伏）

（２）牟佐の岡山刑務所から土田の県立岡山ろう学校に向かう県道

（３）白バイは作陽短大情報学科入口に潜伏しており、ターゲットが

　　現われると、猛然とダッシュして、１キロ先の空き地に誘導して

　　反則切符を切る。

（４）日時＊９月１４日（火）〜１１；００〜

（５）方向：南方向

（６）特徴：制限速度が４０キロの片側１車線の下り坂で、交通量
　　　が少ないので、ふつうは６０キロで走行のところで、つい油断
　　　してしまう。

　　　獲物がかかったあとは、又元の所にもどり獲物が来るのをじっと
　　　待つ。

　　　イレ食い状態なので、昼食時でもやめる様子がない。

先日、元警察署長の方あった。
白バイはみんな趣味で乗っているらしい。
弱者を捕まえるのが楽しくてしょうがない。
営業ノルマ？
そんなものちょっと交差点で隠れていれば
今日のノルマは達成！
ボーナス査定月は特にガンバルらしい。

もうでてたらスマソ。
１１時以降くらいから？
バイパスで岡山方面→備前方面でブルーラインをくぐって
すぐ西大寺に降りたところで赤点滅の信号の一時停止をよく取り締まってるよ。
結構有名かな？
わかりにくかったらスマソ。

>>196
Nシステムでは？
あそこにはNしかないよ
数日前に通って確認したから
移動オービスじゃないかぎり違うよ

ちなみにオービスとかだとまぶしいぐらいの光らしいから
まともな状態で運転していれば
「気がした」じゃすまないと思うよ

>>201
レスありがとうございます。
「あっ！？なんか頭上にある！」と思って上を見たら
ランプが赤く光っていたのでびくびくしてました。
こんなことでびくびくするならGPSレーダー買おうっと。(笑)

またもや同じような場所で、店開きをしていたので報告。

１・２）２７号（通称：吉備新線）空港より北側（吉備高原都市方面）
岡山方面からだと、左曲線の赤い橋を渡って自販機コーナー付近
３）移動オービス車（白いキャラバン）による測定
４）２００２年９月２３日夜間
５）岡山市内・空港から吉備高原都市方向
６）今回もステルス狙い撃ち、要注意！

信号が無いため、結構なスピードになるので注意。
前回発見してからはマークしていたので、助かった。
でも、まだ知らない車が多いようで今回も少し観察していたが、結構な割合で赤い閃光を発していた。
最近では、吉備新線の空港よりも北側区間でねずみ取り用の交機の車列「ローザー＆セドの覆面＆白バイ」を
目撃した事もあるので通常のレーダー取締りも行っている模様。
場所は未確認。

（１）場所：県道７２号岡山賀陽線（吉備新線）
　　　　　　岡山リサーチパーク入り口の手前２００メートル
（２）　１２９の地点の２００メートル先
　　　　リサーチパークに連れ込む
（３）スティルスレーダー　　速そうな車のみにレーダー波を発射する
　　　ので、レーダー波を発射してないときには、探知機に無反応。
（４）日時：２００２年９月２２日（日）〜１１：３０
（５）方向：岡山市内から空港に向かって（下り）

今、古城池トンネル上り側でやってるよ

（１）場所：県道７２号岡山賀陽線（吉備新線）
　　　　　　岡山リサーチパーク入り口の先５００メートル
（２）　２０４の地点の５００メートル先
　　　　前方の左折路に連れ込む
（３）スティルスレーダー　　速そうな車のみにレーダー波を発射する
　　　ので、レーダー波を発射してないときには、探知機に無反応。

（４）日時：２００２年９月２４日（火）〜１４：３０〜１７：００〜

（５）方向：岡山市内から空港に向かって（下り）

（６）リサーチパークでやっていないと安心すると、その先の「マスカット

　　　即売所の陰にレーダーを設置。　手前が少しカーブなので発見しにくい。

（１）日時：２００２年９月２４日（火）〜１７：２０〜
（２）場所：岡山市竹田
（３）岡北大橋　交差点手前の３本目の照明灯下に仕掛ける
（４）ネズミ捕り
（５）東行き（中井町交差点からメディアコム方面）

（６）レーダーの機種は三菱製で、丸い形をしている。日本無線製（箱型）

　　　よりも、探知しやすい。

　　　連れ込むのは、橋を渡り切った交差点（信号機のある）で、ゼブラ

　　　ゾーンに無理矢理警察車両を駐車して、切符うを切るという荒技。

　　　夕方は車が多いので、スピードは出にくいので、心配することは

　　　ないが、夜間は要注意。

（１）場所：岡山市牟佐（県道２７号　岡山吉井線）タイヤ屋　オー・ルー
　　　ジュ前
　　　　
（２）岡山桃太郎温泉（岡山市牟佐２９１５ー１）から約５００メートル先
　　　にレーダーを設置。　　
（３）レーダーによるネズミ捕り
（４）日時　　２００２年　９月２５日（水）,〜１５：３０〜
（５）方向　　岡山から山陽町に向かって（下り）　東方向
（６）特徴　まず、スティルスレーダーなので、電波が弱いので、探知機を
　　　　　　　シティーモードにすると直前でないと警報が鳴らない。
　　　　　　　制限速度は５０キロメートル／hの片側２車線の直線道路なので、
　　　　　　　ついスピードが出てしまう。
　　　　　　　レーダーは岡山市と山陽町の境界に置かれていて、連れ込まれる
　　　　　　　のは、うどん屋『昌和』の隣の空き地。
　　　　　　　右に「前原池」を発見したら、減速を。パッシングは期待出来る。

　　　　　　　石垣の陰に潜んでいる。　公開取り締まり情報は正確でした。

岡山市関戸（妹尾崎？）の辺りで
朝の通勤時間帯に取り締まりしていたらしいよ。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.37.54.971&el=133.51.21.196&la=0&fi=1&sc=4

コンベックスや早島から延友を抜けるコースを
通勤に選んでいる人は要注意！

しかし目撃したときは撤収して
地図のマークしてある辺りにある空き地（？）から
ワゴンと覆面が出てくるところだったらしく
取り締まりの詳細は不明。
覆面ということは交機？

↑今秋の交通安全運動週間だから、いたる所で抜き打ち取り締まりしてるよ。

>>164-166
９／２３（月曜）１６時頃、同所での取締り実施確認。
岡山西署・すぐ西、野花大橋・東詰（東行き）。
レーダーは橋の北東・歩道階段・頂上のところに設置。

で、地上に降りたところの路肩に止めさせられて…。
被検挙車両があふれかえってました…。

この西先で対向にパッシングしてあげたかったものの、
こっちの車線も混雑してて難しいね。

9/27午前中にスピード取り締まり実施。
堀南から南進して山を下ったところ。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=133/44/54.754&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=34/33/20.300&size=500,500

下手すると100キロ出ちゃうので注意。私の前の車は見事に捕獲されてました。
（推定90キロ）

9/30　１０時半頃、岡北大橋の東詰めの東行きでいつものネズミ捕りをしていました。
レーダーではなく、白い箱からセンサーが２本突き出しているのが２つ鎮座していた。
白バイが３台、バスに、パトカーが集合。１０人位のポリスが待機。
１４時半頃に通るとまだやっていた。
さすが、安全週間最終日でリキがはいっとる。

昨日夕方2号線の上り早島（インター入り口）で取り締まり実施。多分ねずみ取り。
対象は3車線のうち左車線だけらしく、そのレーン走っていた車軒並み捕獲。

あんな所でやってるの初めてみた。さすが交通安全週間。

>214
そこは最近よくやってます。気をつけられえ。

>214
あそこはシートベルトの取り締まりね。

２１３の取り締まりポイントは２０７と同じです。

三菱製の丸いパラボナアンテナ式のステルスレーダーが使用されていましたが、
日本無線製の箱型レーダーに比較して、探知機に感知されやすいせいか、レーダー
から光電管に変えて取り締まりを始めた模様です。

この地点（岡山市竹田）は東署から近いので、頻繁に取り締まりが行われるように
なりました。

光電管の取り締まりは「藤崎」の３車線道路と「平井」の三車線道路（どちらも
同じ県道）で、東署の取り締まりでした。　一般的には、光電管は設置が面倒
なので、あまり行われません。　西署の手前は光電管のメッカでした。

ネズミ捕り：驚いたことに今日も　　２１３の地点でやっていました。

（１）日時：２００２年１０月２日（水）〜１７：１０〜
（２）場所：岡山市竹田
（３）岡北大橋　交差点手前の１２本目の照明灯下に仕掛ける
（４）ネズミ捕り
（５）東行き（中井町交差点からメディアコム方面）
（６）光電管
　　　
　　　連れ込むのは、橋を渡り切った交差点（信号機のある）で、ゼブラ
　　　ゾーンに無理矢理警察車両を駐車して、切符うを切るという荒技。
　　　夕方は車が多いので、スピードは出にくいので、心配することは
　　　ないが、夜間は要注意。


　　　ゼブラゾーンに白バイ２台、白のワンボックス車（ハイエース）１台、黒の覆面
　　　パト１台、シルバーの覆面パト１台、ハイエースのうしろにパイプ椅子
　　　がならべられていました。その後ろの覆面パトが鎮座。

【速度違反ポイント情報】

『岡山県警取締情報』の予告通り、牟佐のいつもの地点でやっていました。

１）場所：岡山市牟佐２９４５ー２（県道２７号　岡山吉井線）タイヤ屋　オー・ルー
　　　ジュ隣の石垣の前に設置
　　　　
（２）岡山桃太郎温泉（岡山市牟佐２９１５ー１）から約５００メートル先
　　　　　
（３）ステルスレーダー（日本無線製）によるネズミ捕り
（４）日時　　２００２年　１０月３日（木）午前中

（５）方向　　岡山から山陽町に向かって（下り）　東方向
（６）特徴　ステルスレーダーで、標的の先頭車両に向かって狙い撃つ。
　　　　　　したがって、先頭車両のみを捕捉する。
　　　　　　レーダー波は常時発射されていないので、探知しにくい。
　
　　　　　　　制限速度は５０キロメートル／hの片側２車線の直線道路なので、
　　　　　　　ついスピードが出てしまう。
　　　　　　　レーダーは岡山市と山陽町の境界に置かれていて、連れ込まれる
　　　　　　　のは、うどん屋『昌和』の隣の空き地。
　　　　　　　レーダーとサイン会場ははなれている。

　　　　　　　白バイが２台（測定１人と誘導１人が白バイ隊員）と白のワンボックス
　　　　　　　車が１台の総勢５〜６人の編成。
　　　　　　　制限速度が５０キロなので、推定６５キロに自動設定されているのでは
　　　　　　　設定速度をオーバーした車があると、大きな警報が鳴り響く。
　　　　　　　すかさず、隠れていた（陰のパイプ椅子に座っている）白バイ
　　　　　　　隊員が赤旗を持って、道路に飛び出して違反車を空き地に誘導。

　　　　　　　１時間に６台くらいが捕まっていました。　
　　　　　　　　
　　　　　　　右に「前原池」を発見したら、減速を。パッシングは期待出来る。

　　　　　　　とにかく、先頭は走行しないのが無難です。スピードも１５キロ
　　　　　　　オーバー程度に抑えるのが賢明。

【速度違反ポイント情報】

（１）日時：１０月４日（金）　〜９：４５AM〜１０：１５AM

（２）　場所：熊山町　可真下（県道２５３号線）　バス停「二の橋」

（３）可真郵便局の３００メートル先のだだっ広い空き地に設置。

　　　レーダーと誘導地点は同じ場所。

（４）ステルスレーダー（日本無線製の白い箱型）を使用

（５）方向：山陽町（桜ヶ丘から）から熊山に向かって

（６）特徴：白バイ１台とパトカー１台の２人編成

　　　　　　なにしろさえぎるものがないので、レーダーもパトも丸見え。

　　　　　　それでも、前を行く軽（女性）がかっとんで行って、赤旗を

　　　　　　持った白バイ隊員に捕まっていました。

　　　　　　地元の人間は熟知しているので、スピードをゆるめています。

630AM　R2　百間川西詰。　アブネー　荷物満載軽四で良かった。(^_^;)

【速度違反ポイント情報】
（１）日時：１０月１２日（土）　〜１０：００AM〜
（２）　場所：岡山市政津（国道２号線　岡山バイパス）
（３）パーキングの標識の先に設置、パーキングに誘導して切符を切る。
　　　
（４）ステルスレーダー（日本無線製の白い箱型）を使用
（５）方向：瀬戸町から岡山市街に向かって
（６）特徴：白バイ２台と黒の覆面パトカー１台とマイクロの５人編成
　　　　　　
　　　流れは７０キロだが、めったにレーダーを発射しないので、探知

　　　が困難。　パッシングは期待できない。

【速度取り締まり情報】

１）場所：岡山市富吉２６４８ー５付近道路　（県道７２号　岡山賀陽線
　　　　　　通称　吉備新線　又は空港線）
（２）空港方面からだと、信号を左折して、しばらく坂を下ると、右手に
　　　タンク（水道か？）が見えたら減速を、、。　左手の送電線の塔の
　　　近くの道路端にレーダーを設置。　少し先の十字路に連れ込む。
　　　空き地が広いので、次々に捕まっても、待たせておいて、切符を
　　　切る。
（３）レーダー（スティルス型　日本無線JMA-230型）によるネズミ捕り
（４）日時：　２００２年１０月１７日（木）〜１２：０５〜　　　　　　　
（５）　方向：空港から岡山市内に向かって（上り）
（６）　特徴：かなりの下り坂なので、自然に８０キロ／hオーバーして
　　　　しまう。
　　　　制限速度は６０キロだが、７５キロまではセーフ。
　　　　データによると、木曜日は必ず実施しているので要注意。
　　　　取り締まりは「岡山県警　交通機動隊」。

　　　　この地点は最多地点で、ほとんどの車が熟知しているが、
　　　　きょうは３台が捕まっていました。

　　　　ねらい撃ちなので、電波が発射されていない時は探知機に無反応。

【速度違反ポイント情報】
（１）日時：１０月２２日（火）　〜１０：４５AM〜
（２）　場所：岡山市　富吉　県道７２号　吉備新線
（３）リサーチパーク入口の手前２００メートルの標識「県道７２号」に設置
　　　レーダーと誘導地点は２００メートル離れている。
（４）ステルスレーダー（日本無線製の白い箱型）を使用
（５）方向：岡山から空港に向かって
（６）特徴：白バイ２台とワンボックス１台と覆面パトの７人編成

　　　いつもは交通機動隊だが、今回は西署の取り締まりでした。

　　　金色のファンカーゴが１台捕まっていました。

age

岡山は犯罪者の巣窟ですか？

>>226
バレちゃいました？

こんなスレあったとは、良スレ。
もっと早く見とけば良かったと思うポイント多々あり。
これからも情報よろしくです。

亀レススマソ・・・

昨日11月２日土曜日朝１０：３０頃
山陽道備前インター下りて岡山方面逝きの車線で、
ねずみとりやってました。
レーダーに無反応だったので、無警戒でしたが
当時つかまっている人はいませんでした。
私は、岡山から備前インター経由神戸逝きだったので
あ！あんなところで！？と驚きましたが
過去にやってたことあるんでしょうか？

今月は、１１月で警察もボーナス前特別セール中なので
皆さん、気をつけましょう（ｗ

本日国道180号線であったシートベルト取締り。

１：総社市井尻野・ヤマザキパンの南(最近信号のできた所)
２：岡山市高塚・中鉄バスの車庫があった付近

いずれも高梁・新見方面向きで実施。

そろそろ飲酒検問の時期だね

晒せ！飲酒検問ポイント

飲酒検問ﾊｹｰﾝ!!

日時：１１月２９日（金）　AM０：３０頃
場所：岡山市大福　県道２１号　(通称児島線？)
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=133/53/24.222&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=34/37/21.301&size=500,500

パトカー１台と警官２人の少人数構成で
(パトカーの中に控えているのかな？)
児島方面や国道３０号線方面を対象にしているようでした。
注意されたし。

日付間違えてる　ｽﾏｿ。

×１１月２９日(金)
○１１月３０日(土)

【速度違反ポイント情報】

（１）場所：県道７２号岡山賀陽線（吉備新線）

　　　　　　岡山リサーチパーク入り口の先１００メートル

　　　　前方の左折路に連れ込む（右は芳賀佐山方面の右折路です）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


（２）スティルスレーダー　　速そうな車のみにレーダー波を発射する
　　　ので、レーダー波を発射してないときには、探知機に無反応。
（３）日時：２００２年１２月９日（月）〜１６：００〜
（４）方向：岡山空港から市内に向かって（上り）
（５）リサーチパークを目標に減速すること。　レーダーは奥まった場所
　　　に設置されているので発見しにくい。
　　　後続の車が捕まっていました。
　　　この地点の頻度は低いのですが、要注意です。

新スレ、既存スレ大幅削減案浮上につき車スレ様のご意見求めます。
中国掲示板のこれからについて住人みんなで考えよう【その６】
http://chugoku.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1038840671

＜速度違反情報＞
県道７２号編
今月になって見たものです。
大体の場所・日時（使用車種からの所属推測）
（空港まで）
北行・国立病院の先のトンネル出た分岐　　　　　　　　０２日１９時頃（レーダー・西）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１０日１０時頃（レーダー・？）
　　　その先の芳賀狭山団地の交差点　　　　　　　　　０４日１２時頃（スレルス・県警）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１２日１８時頃（レーダー・？）
　　　その先のリサーチパークの交差点　　　　　　　　１５日１５時頃（レーダー・県警）
　　　空港手前のカーブの橋の手前の交差点（下り坂）　０２日１７時頃（移動・キャラバン）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１６日２０時頃（移動・キャラバン）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０日２１時頃（移動・ハイエース）
南行・空港から２車線になったはじめの交差点　　　　　０５日１６時頃（レーダー・県警）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１６日０７時頃・１７時頃（レーダー・県警）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１７日０８時頃（レーダー・県警）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０日１８時頃（レーダー・県警）
　　　リサーチパーク手前の分岐　　　　　　　　　　　０２日０８時頃（ステルス・西）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１４日１２時頃（ステルス・西）
　　　リサーチパークの交差点　　　　　　　　　　　　０８日１１時頃（ステルス・？）
　　　リサーチパーク入口　　　　　　　　　　　　　　０３日０８時頃（ステルス・県警）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　０９日１５時頃（ステルス・県警）でもガイシュツ
（空港よりも先）
北行・カーブの橋を渡り自動販売機がある所の先　　　　０３日２０時頃（移動・キャラバン）
　　　その先のＪＡ先の交差点　　　　　　　　　　　　０７日２０時頃（移動・キャラバン）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１９日１９時頃（レーダー・西）
南行・ＪＡの前　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１５日２３時頃（移動・キャラバン）
以上です。
あとＲ５３北行・岡山ＩＣ入口や、その先のＰＢ前でシートベルト実施もあり。
吉備新線はお気を付けあれ。

乙

http://kyusyu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1039146398&LAST=50

九州板からです。
兄弟スレとして認定してください。

乙

今朝４時３０分頃、県道７２号岡山空港から市内方面にいい調子で下っていたんだけど、
トンネルの手前に黒ｏｒ紺の１ＢＯＸが止まってた。

あれって、やっぱり移動オービスかなぁ。

光った感じはなかったんだけど、移動オービスも光るの？
岡山県警の移動オービスにはどんな車種（＆色）があるのかも知りたいです。

識者の方、どうか教えてくださいませ。

以前ね、広島の二号線を走ってる時にレーダーが反応したので
ゼブラゾーンにおそらくハイエースだと思うけどとまってたので
６０ｋぐらいに減速してで走ってると、右車線のドキュソカーが光らせたのよ。
その時は赤い光でしたね、、、２年ぐらい前かな。

で、気になったから降りてハイエースの所まで行ってチェックしてたら、
中からおまわりさんが出てきたのよ、、二人いましたね。
で、どうしたのかって聞いてきたから、速度出してないのに光った、
隣の車なのにと聞いたら、、奥から二人目の若い人も出てきて
車種何〜？って聞いてきたので車種を言うと、違うよんってｗ

でも、心配で俺が落ち込んで車の中でショボーンしてたら、
最初に話した年配の方が、俺の車の所まで来てくれたのでｗｗ
中に入って話したのよ、、、そしたら、どの車を光らせたぐらい
大体分かるし、取調べもわしら二人でやるから間違いない！！、
あんたの車は絶対光ってないって安心させてくれたんよ！！

ですから俺の時は赤かったよ、、目の前が真っ赤になるぐらいに
なるので光ったらまず、、分かるかとｗｗ
しかも一時間ぐらいそばでウヲッチしたら、まぁ光ること光ることｗ
設定で３０超過５０超過６０超過とか自由に変えるでしょうがね。
みんな探知機付けてないもんなんですねぇ、、ＬやＬＨの移動オービスは
今の所、私は知らないけど、古いタイプのＧＰＳ付いてない探知機でも
レーダーやＨでも反応しますけんねぇ、、ステルス対応でも稀に反応が
遅い時あるけど、、

サンエイムック「OPTION交通取締りSpecial 2003年版」げとー。
Option＋MAG-X特別提携。11/24発行、\980。

岡山県内のＨシステムは、この高速２箇所。
・山陽道下り110.1KP　和気IC西
・山陽道上り168.0KP　鴨方IC東

国道２号線の妹尾にあるオービスのところの制限速度は何キロなの！？誰か教えて！！

>>244
速度制限なし、法定速度60km/hなわけだが…

たぶん30km/h超過くらいで光るよ。生きてるらしい。

飲酒検問の３大ポイント
１．島田地下道
２．済生界病院東の高架橋
３．厚生病院東の旧二号線

>>246
２番・済生会病院の東の高架橋の名は、「万町跨線橋（よろずちょうこせんきょう）」です。
線路を跨（また）ぐ橋。
道路を跨ぐのは、跨道橋（こどうきょう）。

３番は光生病院ですね。

>>245
ありがとうございます。だいたい、時速９０キロ超で光るのですね。
光ったら昼間でもわかるのかな！？

わかる

みなさん　いつも情報ありがとう　ａｇｅ

乙

先週の日曜日、スノボーの帰りに北房から岡山自動車道で総社に帰る途中に、総社ＳＡ手前に取締りの看板はあったんですけど、カメラを発見できませんでした。
今思うとそういえばなんか一回めちゃまぶしかったような気が、、、あのときは確か１３０キロぐらい出ていたと思います、、、
めちゃめちゃ心配で夜も寝れません　誰か情報があったら教えてくださいな　おねがいします。

>>252
総社SA？
総社PAか高梁SAのことかな？
後者であれば、>196>201辺りを見てもらえばわかるけど、Nシステムのはず
前者であれば移動オービスが張り込みする地帯との噂も聞いたことがあるよ
看板なんてあったかな？

ありがとうございます。移動オービスってその場でつかまるの？それとも普通のオービスみたいに後か
ら通知が来るの？

>>254
固定式のオービスをバンに載せて
そこから撮影するタイプの取り締まり機だよ
バンが路肩に停車していたら少しアヤシイ
固定オービスと同じように後から通知が来るけど
固定式よりも通知は早いはず

乙

２ＢＰで移動オービスハケーン

>244　あれは１００キロ以上スピードが出ていたら、
危ない…
だから、できれば８０キロまでに抑えていたほうがいい。

>>257
どこどこ？

政津から岡山市内方面に向けて下り線の
百間川を渡る手前の駐車帯。
白いキャラバソ
Ｕターンして確認しちまった

こんなのやってます。
http://smile77600.hp.infoseek.co.jp/ml.html

>>260
ありがと〜。

その後、再度逆方向を走って…って、
高い中央分離帯があるからパッシングは期待できないか。

古城池線水島方面逝き（南逝き）で事故。ペッタンコ

この前は、その反対側（市内から西大寺方面への上り線の駐車帯）でもやってたし。
１０分程ちょっと観察している間にも、赤い閃光が数回光っていたけど、
結構車がいないと飛ばしちゃうんだよね＞あそこの辺り

>>264
岡山市山田、重井病院のあたりも、メーター見ずにいると
90km/h〜100km/h まで出ちゃうよね。＜Ｒ２岡山ＢＰ

国道429号線の取り締まり情報
小山から足守抜けで加茂川・吉備高原に抜ける人は注意！
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=5&nl=34.45.9.840&el=133.47.59.433&CE.x=245&CE.y=257

北行きでおそらくシートベルトと思われる取り締まり
でも速度取り締まりもやられてたら、結構イタい位置
大井トンネルを抜けてしばらくはじっくりガマン

>>264
その場所で先週平日二回ほど昼間に
ねずみとりをやっておりました。

ガマン

ガマン

ガマン

>>268〜270
なぜに「ガマン」？？

【速度取り締まり情報】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
２１８の地点です。最初はレーダーでしたが光電管の取り締まりにチェンジして、
又、レーダーに戻りました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
（１）日時：２００３年３月１７日（月）〜１３：４６〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
（２）場所：岡山市竹田【岡北大橋】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
（３）岡北大橋　交差点手前の１２本目の照明灯下に仕掛ける
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
（４）ネズミ捕り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
（５）東行き（中井町交差点からメディアコム方面）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
（６）ステルス・レーダー
　
（７）岡山東警察署
　　
　　　連れ込むのは、橋を渡り切った交差点（信号機のある）で、ゼブラ
　　　ゾーンに無理矢理警察車両を駐車して、切符を切るという荒技。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　夕方は車が多いので、スピードは出にくいので、心配することは
　　　ないが、夜間は要注意。
　　　ゼブラゾーンに、先頭が白のワンボックス車（ハイエース）１台、
　　　そのうしろにパトカーが１台駐車。

　　　先頭を走行しているスピードの速そうな車に向かって発射するので、
　　　発射時には、１００〜２００メートル手前で探知機が鳴ります。

　　　できるだけ先頭を走らないことが肝腎。　連続して速度を測定でき
　　　ないシステムなので、同じ速度で走っていても、先頭の車両のみが
　　　捕まる。

　　　とにかく、この地点は『岡山東警察署』に近いので、気軽に取り締まれ
　　　るので、【要注意地点】です。

２７２の地点は、「県警の公開取り締まり情報」では、県道５００号

岡山市竹田と出ます。　きょうの取り締まりには「白バイ隊」が参加

していなかったので、原チャリに逃げられていました。

１５：３０には引き上げました。　１５分に１台が捕まっていました。

速度超過の車があると、大きなチャイムが鳴ります。それにひきつづいて、

測定係の無線連絡が流れます。　例えば、「白の軽！！」とか。すると、

それまで椅子に腰掛けていた青色の制服が赤い旗を持って、飛び出して

来ます。　信号で停止している時は、その車のところまで走って行き、

左の交差点に誘導します。　そして切符を切る係に渡します。

誘導し、駐車させるのはゼブラゾーン。本来はここって、駐車禁止の

場所なのに、警察ならいいんですね。

>>273
情報thx。１行改行読みづらいよ。

＞＞２７４　それでは改行なしで。
２７２の地点は、「県警の公開取り締まり情報」では、県道５００号
岡山市竹田と出ます。　きょうの取り締まりには「白バイ隊」が参加
していなかったので、原チャリに逃げられていました。
１５：３０には引き上げました。　１５分に１台が捕まっていました。
速度超過の車があると、大きなチャイムが鳴ります。それにひきつづいて、
測定係の無線連絡が流れます。　例えば、「白の軽！！」とか。すると、
それまで椅子に腰掛けていた青色の制服が赤い旗を持って、飛び出して
来ます。　信号で停止している時は、その車のところまで走って行き、
左の交差点に誘導します。　そして切符を切る係に渡します。
誘導し、駐車させるのはゼブラゾーン。本来はここって、駐車禁止の
場所なのに、警察ならいいんですね。

>>275
別に書き直さなくていいけど、
「段落ごとの１行空けなし」も読みづらいよ。

２７２の地点は、「県警の公開取り締まり情報」では、県道５００号
岡山市竹田と出ます。　きょうの取り締まりには「白バイ隊」が参加
していなかったので、原チャリに逃げられていました。
　１５：３０には引き上げました。　１５分に１台が捕まっていました。
速度超過の車があると、大きなチャイムが鳴ります。それにひきつづいて、
測定係の無線連絡が流れます。　例えば、「白の軽！！」とか。すると、
それまで椅子に腰掛けていた青色の制服が赤い旗を持って、飛び出して
来ます。　信号で停止している時は、その車のところまで走って行き、
左の交差点に誘導します。　そして切符を切る係に渡します。
　誘導し、駐車させるのはゼブラゾーン。本来はここって、駐車禁止の
場所なのに、警察ならいいんですね。

>>277
それは「１字下げ」。

おーい！
漫才は他所でしろ

有人の取り締まりって夜もしてるの？？
勝手に雨の日と夜はない、と思ってた！

>>280
ねずみ取りの実施時間帯では、「夜間・早朝」も、予告取締りに載ってるよ。
http://www.pref.okayama.jp/kenkei/torisima/torisima.htm

悪天候の場合は制動距離が伸びて、赤旗係の警察官を二階級特進
させる恐れがあるからから、中止するんじゃない？
…そんな日にμの低下を気にせず、飛ばすほうも飛ばすほうだが。（＾＾

福山の県境で雨の中原付で走行中ねずみ取りに捕まりました(ｗ

2号線かい?だとしたら福山との県境付近で飛ばす方がおかしい。
捕まえてくれと言ってるようなもんだ。大門付近は白バイが常に
張ってる。

>>238
免許取立てでたしか４０〜４５キロで
マタ-リ走ってたんですけど
かれこれ１０年程前のことです(^^;学生時代はよく免停になったな

県北の情報も少々・・・

久米南町　国道５３号線
津山から岡山に帰っている時（夕方６時頃）
速度取り締まり実施中だったよ

道の駅くめなんを越えたら速度注意！
夕方は空いてる時もあるから
８０キロぐらいでみんな走ってるからね