1 :
名無しなんじゃ:
国道2号線沿いのお店,交通情報,etc,情報交換しましょう!!
2 :
名無しなんじゃ:2006/07/20(木) 10:13:27 ID:aCVByU9E
岡山バイパスの新保付近、「高架化反対!」の看板が目立つけど
高架になるんですか?
3 :
名無しなんじゃ:2006/07/20(木) 10:21:11 ID:ykavRHhU
国道2号線で括ったところで広すぎますわな。。。
>>2頓挫中。
4 :
名無しなんじゃ:2006/07/20(木) 10:22:07 ID:gNct/1hk
5 :
名無しなんじゃ:2006/07/20(木) 12:15:18 ID:OQhbGYvQ
平食
6 :
名無しなんじゃ:2006/07/20(木) 22:05:00 ID:2vMXeKts
倉敷の高梁川大橋周辺なんか高架になっても流れごっつ悪いし。
新保付近もあまり変わらんのじゃない?
7 :
名無しなんじゃ:2006/07/20(木) 22:21:55 ID:LL/n74L2
8 :
名無しなんじゃ:2006/07/20(木) 22:23:59 ID:haK6kMrA
新保ら辺の流れは変わるでしょう。
が、その西の大樋橋西〜妹尾西までの信号が立て続けに続く区間が
現状で最悪な状態。ここをどうにかせん事にはどうにもならん。
結局今と変わらんかも知れん。
高梁川大橋は橋の構造自体の問題なんでまた別。
9 :
名無しなんじゃ:2006/07/21(金) 02:20:00 ID:kCE2g1ws
>>4観音高架(工区の位置からいうと舟入だけど)に充てられた予算が
廿日市高架にまわされたらしいよ。
10 :
名無しなんじゃ:2006/07/21(金) 05:32:32 ID:n4U8Us8Y
確か関門トンネル抜けて九州入っても数百メートルは2号線だよね?
だとしたらトンネルも2号?
11 :
名無しなんじゃ:2006/07/21(金) 10:34:44 ID:CXhWPNSY
>>9広島市域の部分は広島市が予算をつけなかったから当然
12 :
名無しなんじゃ:2006/07/21(金) 12:00:36 ID:D48.mRUM
R2などの主要国道は国の予算だから、市は指1本出せないよ。
13 :
名無しなんじゃ:2006/07/21(金) 18:43:43 ID:q5YwHmIE
>>12国が「ほれ使え」と押しつけてきた予算を、
せっかくいただけるのにもかかわらず、キチガイ市長が「いらない」と突っぱねた。
当然、集票のために。
14 :
名無しなんじゃ:2006/07/21(金) 21:08:42 ID:CXhWPNSY
>>13広島市内の2号線で片側1車線のところがあるんだから、突っぱねるのも当然だけどな
15 :
名無しなんじゃ:2006/07/22(土) 13:46:28 ID:Mc/5jNww
西広島バイパス入口交差点3kmの渋滞です
16 :
名無しなんじゃ:2006/08/03(木) 14:31:16 ID:QP1TDrDo
船坂山トンネルから関門海峡までのスレですか?規模デカ杉
17 :
名無しなんじゃ:2006/08/03(木) 21:10:40 ID:Jk1Ajyq.
考えてみると、中国板超えてるんだ
18 :
名無しなんじゃ:2006/08/03(木) 21:19:54 ID:fDCOrPFY
大阪まで行こうか
19 :
名無しなんじゃ:2006/08/06(日) 02:06:07 ID:C//FHrNA
20 :
34:2006/08/06(日) 12:04:01 ID:Pnpi.TjI