【周防国・山口県】周南市総合スレ12【鹿熊新徳】

山口県周南市について、毒舌交じりで語るスレッドです。
周南エリア関連ｽﾚ乱立撲滅のため、ちょっとした質問ココでどうぞ。
くだらない荒し・煽りは徹底放置。
関連スレは>>2-5あたり。

前スレ
【周防国・山口県】周南市総合スレ11【鹿熊新徳】
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1121868372

関連スレ
◆◆◆◆徳山駅◆◆◆◆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088828588/

【周南市】 ★旧熊毛町地区限定☆【熊毛】
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1059393528

【旧新南陽】★旧新南陽地区限定☆【周南市】
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1059407208

周南市近辺のラブホテル
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1063635371

周南市の飲み屋＆お客さん
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1089297788

【MOVIX周南】山口県の映画館ってどうよ？【シネマスクエア７】
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1069423149

徳山・防府のゲーセンについて語ろう
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1037365491

●周南地区のラーメン屋どこが美味い？３杯目●
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1127881449

【防長】山口県全域のバス情報スレ【サンデン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1102941018/

うちのヌコの調子が悪いんだけど、ナンカくしゃみしてるんだよ。
どうしたらいい？

ん？病院へ連れて行ってあげて下さいm(__)m
今日久々に徳山に戻ったらドコモの店が無くなってた、充電して貰おうと思ったのに。
あそこのめがねの店長オタクっぽかったな（笑）

>>5
ドコモってスクランブル交差点のところの？
あそこなくなってからかなりたつよ。
城ヶ丘に移転したらしいから、その店長もそこにいるのかも。
定額モバイルのことを聞きにいったらすごく丁寧に教えてくれた。
検討してたら店がなくなっていた。

ボーダホンもなくなったし、街中の携帯屋は駅ビルのAUだけ？
次に駅に近いのは図書館のあたりにあるボーダホン？

そう！スクランブルの。そうですか、移転か。閉店かと・・。
PCの話になると食い付いてきてた。会いたいわけじゃないんじゃが（笑）

今日、栗屋付近（太華山北の旧１８８号線）でハングライダー（扇風機のようなエンジン付き）を見たよ
どこから飛んだだろう？
ちょっとうるさかった。

前スレで三味線教室について質問した者です。
周南市に一つあることは教えていただきましたが、
出来るなら下松寄りにあればと思います。
どなたか教えていただけないでしょうか？

最近、引っ越してきたんだけど、このあたりの人の車の運転技術、異常に低すぎませんか？
制限速度以下で平気で走るわ、ウインカーは「曲がる前」に点灯させるべきなのに
「曲がる時」点灯させるし、滅茶苦茶ですね。皆安全運転で走っているんだろうけど
なんでもないまっすぐの道で事故起こしたり。。。
一番腹が立つのは、道を譲ってあげても会釈もしないのが当たり前！！
ちょっと戸惑ってます。

三味が折れたら両手をたたけ
バチがなければ櫛で弾け

>10
自分もここへ来てしばらくは、あまりに自分本位な運転の人が
多くてちょっとまいったなぁ…
流れに乗らない、乗れない？人や
（特に右折、矢印信号であってもなかなか曲がらない車が多い）
譲って貰って当たり前の態度の人。（特にオヤジ）
粋がった若者の無謀な運転…（子供乗せてる若夫婦とか）
チャイルドシートきちんと使っている人も少なくてびっくりだ。

オレは帰ってきて１０年になるが「ウィンカー直前出し」は、
凄く感じてた。
平和大橋の交差点でよく切れてたなあ。

>譲って貰って当たり前の態度の人。（特にオヤジ）
は女の人（特にオバハン）のほうが多い気がするが。

>譲って貰って当たり前の態度の人。（特にオヤジ）
は女の人（特にオバハン）のほうが多い気がするが。

これは自分が女なので、オヤジの女ごときが…という態度が
余計に鼻につくのかも知れませんね。
友人（男）は１２さんのようにオバサンの態度が悪いと感じるらしいので。
（こっちは女性なんだから譲って当然でしょ的な態度だそうです）

>>12
>右折矢印信号であってもなかなか曲がらない車が多い

自分もイライラしてますが、
右折矢印でも平気で直進してくる馬鹿な対向車が多いから、
仕方ないのかなと思ってます。
昨年、市内の交差点でこのような事例の死亡大事故も起きましたから。

ここで色々な情報を教えてもらってます。

お隣の広島県から周南市に引越してきて１年目なのですが、
引越して来てまもないころ、青空公園の近くで
893っぽい人に、友人がからまれました。
女の私も突き飛ばされ、怖かったです〜〜。

広島市内で飲み歩いた頃も、893さんを
結構見かけていましたが、みんな一般の人には
優しかったんですけど、それはタマタマだったのかな〜と。

今でも、昼間でも青空公園の周辺に
近付けません。
（美味しそうな食べ物屋さんがたくさんありそうなのに！）

それ以来、あまり一人では外出をせずにいたのですが、
最近、図書館で周南の歴史みたいな本を読んでから
色々探索を始めて見ました。

この間もチャリで、PH通りから消防署の方まで
探索したんですけど、周南の町は緑が多くて
気持ちが良かったです。

駅前をほとんど知らないので、近鉄松下と丸和（だったかな？）に
行ってみました。
近鉄松下はこじんまりしていたけど、商品券売り場の
お姉さんが気持ちの良い対応をしてくれました☆
丸和地下は外国人就労者らしいの集団で「？？？」な
言語が飛び交っていて、これもまた楽しかったです。

１年たってやっと、周南が自分の居場所なんだ、
と思えた自分にワクワクしています☆

山口人は確かに　道譲らないな〜

青空公園の辺りか・・・
整備されて綺麗になったけど、
相変わらずあの辺りに寄生してるクズみたいなのは
居るんだなぁ。

>>16
最近、街としては少し寂しくなった感はありますが良い所は沢山あります。
懲りずに色々、探検して発見して下さいな。

>>16
自分と同じ境遇の方だわ
なんだか嬉しい〜。
自分がこちらに来て最初に言われたのは

この辺の893さんは流川付近にいらっしゃる
K会の方々も関わりたがらないようなお方達らしいので
夜、16さんがからまれた周辺にはなるべく近づくな
ということです。

ちなみに丸和って何の店なのでしょうか？
１年いるのに商店街は近鉄しかまともに見た事ありません…。
何かお勧めの店があれば教えて下さい〜。

自分がいく心療内科の駐車場は
893さんのおうちを２軒も通過しなくちゃなので
ｶﾞｸﾌﾞﾙです。。

16です。

今日も天気が良かったので、チャリ散策してきました。
PH通りに『富久味』という洋食屋さんが気になりました。
昔ながらっぽい店なので、きっと味も良いだろうな〜。

>>16さん
そうなんですか、私もまだ店とかわからないので
似ていますね〜☆
丸和の地下にしか行ってないのですが、スーパーなのかな？

以外と893さんが多い街なのでしょうか？
でも、お祭りとかイベントとか若い人からお年寄りまで
街を活性化させようとする健全な市民も多いと思いました。
（周南のケーブルテレビを見ただけですが）

↑　まちがえました。。。m(_ _)m

<<20さん　でした。

明日も素敵な発見があるといいですね♪
いい感じなんで『sage』ませんか？

ごっごめむっ！

ひっそりと色々知っていきます。

ごめん……

どうやったらsageられるのでしょうか。。。
sageボタンが見当たりません。

>>26 　sageるのはE−mail欄にsageを入れたらsageられます。

でも、どうするのか分からないって言ってるのにsage出来てますね…。

>>20
丸和はスーパーだね。ここ数年行ってないなぁ…
県内ではあちこちにあるチェーン店なんだが閉鎖店舗も最近目立ってる。ちょっと元気が無い感じだね。

893屋さん、以前道を隔てて２軒ありました。１軒はどこかへ立ち退いていったようです。
もう1軒は結構前に事件を起こして捕まったとニュースで言ってましたがその後は不明。
とりあえず被害は受けたことはないかなぁ。
ただ、１０数年前、家の近所にマンションが建つことになり、説明会があったのですが
その時、現在は立ち退いていった方の893屋さんも出席していて、凄い口調で日照権等の質問をしていたのが印象的でした。
つーか、建設会社さん目茶ビビってるし（ｗ

>>22
『キッチン富久味』は結構評判のお店です。俺が生まれた頃からあるのでもう30数年以上の歴史があるかな。
…ってググって見たら操業41年だそーな。
http://www.ccsnet.ne.jp/~paradise/past/2004/sp0405b.html

冨久味のオムライスがお奨めですよ。
あと、第一ホテルの隣にも同じ名前の定食屋があるね。
兄弟か何かな？

オムライス！大好きです。よし、来週にでも食べにいってみよっと☆

『富久味』には、女の人一人がランチしても変じゃないですかね？
ゆったりできるでしょうか？昼間が混んでるなら、ちょっと時間ずらしてみようかな？


sageれたぞ〜。

とんかつがウマイお店ってどのへんにありましたっけ？
街中の西京銀行の近くとしか記憶に無いのですが（＾＿＾；

>>31
豚カツっすか・・・・・・
そう言えば、最近　食べて無いな〜

美味しい所を発見されたら私にも教えて下さいね。

>>31
隣が中華屋だった希がする

あそこはどうなんだろ。
名前が思い出せないんだけど、
2号線沿いで永源山公園前の交差点に近い所にある店。

>>34
浜勝ですね。

あー浜勝って自分も入った事ないなぁ。
キャベツがおかわり自由と聞いた事はあるが(w
少なくとも悪い評判は聞いた事無いけどなぁ。

>>31
それって>>30の店じゃ・・・

>>36
ご飯、みそ汁もおかわり自由です。

>>36
>>38
周南にあるのは同じグループのリンガーハットはなくて浜勝だけだよね?
しかしもともと長崎の企業だけど、割とあちこちに進出してるよね。

腰痛におすすめな病院はありますか？
（病院スレにも書きましたが・・・）

結局、浜勝のトンカツはどう？おいしい？

もし時間があるならヤッパ自分で食べてみるのが一番かな？

カツはマサラでしょ^^

>>41
おいしいと思ったよ。
ご飯も味噌汁も選べるのもおかわりできるのもいいね。

>>40
漏れもここらの病院詳しくなくて
でも腰痛で辛いっす。

代々木公園前の香田形成外科に行ってみた。
すごく混んでて（若者から年寄りまで）、
混むってことは腕がいいのかな。
実際、レントゲン医師も看護士も
丁寧だった。医師も好感持てた。
でも一回ぽっきりで行ってないがね。

病院もいいが、整体とかカイロもけっこう
腰痛には救いの女神かもよ。

>>４５　ありがとうございます。
整体は行きましたが、気休めと言うか一時的と言うか・・・

香田外科になんで一回しか行っていないのですか？

ものすごく待たされたから。
治療が悪いとかって理由じゃないよ。


今は整体に通ってる。…なおらん。

一つ聞きたいんですが
宇部出身の有名人は宇部ではどんな評判なんですか？
確か西村知美さんやモー娘。の道重さゆみさんは宇部出身でしたよね…

宇部の有名人

【宇部】シルビアGT-R 肉布団ちゃん
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1126966072/

８日の深夜、国道２号線大神交差点（永源山前）付近で、
大きな音がしたんですが、同交差点には事故の様子はありませんでした。
何があったかご存知な方がいらっしゃったら、詳細を教えて下さい。

今回のご近所の底力悪くないな

>>41
>>44

こないだ初めて行ってみました。美味しかったです。
ごはんも味噌汁もキャベツも漬け物も、たらふく食べましたー。

接客のお姉さんも感じが良かったし、高齢のお客さんも多かったです。

>>40
>>45
鍼はどう？
慢性の腰痛に悩んでますが、１〜２年に一度ですが、
行くとすごく楽になります。

>>41
>>44
>>52
メニューもいろいろあるし、ご飯と味噌汁のチョイスができたり、ご飯・味噌汁・漬物・キャベツのおかわりができるのはいいよね。
おなかいっぱいにできるから結構いい感じ。
ほかにも店舗できるといいのだけど。
ついでにぐぐったらHPあったのではっときます。
ttp://www.hamakatsu.jp/

久米の陶千矛数件隣に移転してたなー
昔の店雰囲気よかったんやけど
新しい店行った人いる？

オートバックスいつ開店するん？？

>>56
12/1

駅近くで美味しいお好み焼き屋ってどこかありますか？
「鉄八」みたいなキャベツモリモリの。

>50
その近くが実家なんで電話して聞いてみたら、
確かに凄い音して目が覚めたそうだけど、
何があったかは知らないそうで、
事故も無かったみたいだけど…と首を傾げてた(w

>>59
何人かに聞いてみたんだけど、同じ事言うんだよね。
「大きな音がしたけど、事故じゃないみたい。」って
翌日、近所をまわってみたけど、確かに事故の形跡がない。
「車両同士の衝突だけで、形跡を残すような物損が無かったのかな。」
と自分なりに思ってるんだけど。
でも、パトカーのサイレン音は無かったし…

>>58
キャベツたっぷりな大阪風のお好み焼が好きなら、大阪の鶴橋風月とか好きそうだね。
周南地区に近いのは、 博多店(ヨドバシカメラマルチメディア博多)、小倉店、キャナルシティ店、アイム小倉店
しか今はないのがたまに傷だけど。

オートバックス20日ってきいたんだけど。。

そういや永源山前の交差点のところ、
あの辺りにカワサキ薬局出来ると聞いたんだけど、
工事始める気配もないな。

>>63
水虫薬で成功した岩崎薬局だよ。ほんと工事始まらないよね。

オートバックスはどの辺にできるんですか？？

パチンコ、ジャンボの跡地だろ？

辻の丸久跡ってどうなるの?

>>64
今日通ったら、現場用仮設トイレが設置してあった。

昨日と今日、総合スポーツセンターである
山口モーターフェスティバル2005に行った人いる？
レースクイーンとかもたくさん見れるの？
レースクイーン見たさに行こうかどうか迷ってる…

>>69
さっき戻りました。
各ブースには綺麗なおねいさまがおられます。
クイーンかどうかはわからないけど、水着のおねいさまは10人ぐらいでした。

>>70
まじですか！
うぁぁぁぁ〜！
結局、防府だから朝起きれなくて行けなかった。
綺麗なお姉さん見たかったよ。
来年は必ず行きます。
ところで山口で綺麗なお姉さん系を見れるイベントって阿知須町のきららドームのやつと
周南総合スポーツセンターの山口モーターフェスティバルの2回くらいなんですかね？

>>71
そういうことなら関門海峡の向こう側の政令指定都市2つも視野にいれたほうが。
高速バスも光・下松・徳山・新南陽・防府・戸田-博多駅なんていうのもあるし。

>>72
ありがとうございます。
福岡でモーターフェティバルがあったら行ってみようと思います。

レースクイーン見たかったら美祢サーキットもあるよな

現在は県外在住ですが・・青空公園なつかしいな＾＾
近くに老夫婦がやってるタコ焼屋あったなぁ・・。
すまし汁にタコ焼2個で80円・・・もうないんだろなぁ・・。

それって青空公園のちょっと北側、平和通り沿いにあって
軒先に赤いビニールのたこが飾ってあった店？
たこ焼1個10円だった。
「15個頂戴｣｢はい150円｣･･･こんな感じでした。

ああ、そうかもです＾＾
なつかしいですね・・・・・；；
16〜17年前ですかね。
そういえば、当時そちらのローカルラジオで
「りか？のミッドナイトブレイク」ていう番組なかったです？
勉強しながら聞いたものです＾＾

>>77
高校時代に聴いてて、たまに投稿もしてた。
テープに録音して聴いてたんで、
自分の投稿が読まれた放送分は残してあるような気がする。

また年寄が集まってきた。
徳山の繁栄を懐かしむスレになる予感。
振り返ってばかりじゃ周南はのびないよ。

振り返らなくても伸びてないじゃんｗ

まあラジオに関しては、当時夜やってたKBCラジオのPAO-N聞く人もそこそこいたな。
KRYはネット番組のつなぎあわせが多かったからつまらないのが多かったし。
RCC聞く人もいたけど、若干ノイズにまみれながらだったけど、KBCのほうが面白かった記憶もある。
PAO-Nは90年頃なくなったけど、数年前昼に復活して今もやっているけど。
昔のPAO-Nのように福岡県内にじっとしておく気はないみたいで、下関や唐津でも公開放送やっているし。
まあ下関は北九州と双子都市だからあまり山口県という意識がないのかもしれないけどKBCらしく電波が届く範囲がエリアということか。

そういえば、下松市のコミニュティFMのしゅうなんFMは番組のネット先はJ-WAVEではないのね。
J-WAVEだったら洗練された音楽とか番組になるんだけど、なんか田舎のAMラジオ的な番組が多くてがっかり。
KRYラジオの編成ももう少し元気があればいいのにね。
結局車乗ると、KBCとかRCCとか聞いてたりするけど・・・

>79
空気が読めないと毎日が辛くない？

黄無羅建設　周南にいぱーい　気元商事のマンション建てているが・・・
大丈夫なんだろーか？？ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((;ﾟДﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙｶﾞｸ

>>80
お子様は黙ってなさい。

>>83
建設費を支払う側だから大丈夫。

>81
自分も今は県外なんだが、
少し前に吉田晴美が亡くなったと聞いてショックだったな。
昔は、ラジオつければ当たり前の様にあの人の声がきこえてたし。

>>86
KRYラジオは吉田治美に依存しまくってたから、亡くなって以降KRYラジオはますますぱっとしなくなったよね。
亡くなって以降あまりKRYラジオ聞かなくなってしまったし。
それこそ>>81みたいな感じでラジオ局聞いているし。
山口も下関寄りの西部はホークスとベイスターズだし、岩国寄りの東部はカープなんだから、ラジオのプロ野球中継も高い巨人を捨てて、RKB・KBCからホークス戦中継と、RCCからカープ戦中継を買えばいいのに、とも思うが。

小学生の頃の日曜日は
ＰＭ１５：００〜ラジオ「治美のワッショイ日曜日」を聞いて
ＰＭ１６：００〜歌のトップテン？みたいなの聞いて
ＰＭ１７：００〜「柏村たけあきのサテライトＮｏ１」を聞いて
その後、テレビで「サザエさん」を観るのが定番で・・

サザエさんが終わった頃、明日の事考えてブルーになっていました。

・・・とる

真ん中の番組がわからない

>>87
吉田治美が「亡くなったこと」は順番としては直接は関係なかったのでは。
吉田治美は自らが立ち上げの中心になった、しゅうなんＦＭを重視してＫＲＹの仕事を減らし、その後、がんがわかり、亡くなったのだったと聞いています。


>>88
あの歌のトップテン番組って本放送から遅れてたような。
チャート番組を遅れてやってて意味ないなーって思った記憶があります。


ＫＲＹはたしかに周南市の放送局ですが、県内全体の話題だと思うので、
これからは下のスレでどうぞ。

【テレビ】山口の放送局 10【ラジオ】
ttp://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1129560431

こちらに書き込むほうが周南市以外の人もいて、情報もいいと思います。

ありがとうございます。

早速　飛んでみます。

>>88
高島忠夫がDJやってた番組だね

>>92
そうそう・・・・「南は九州、沖縄まで北は札幌・・」の下りで始まる
「全国歌謡・ベストテン！！」じゃなかった？？

>>90　氏の言う通り何週か遅れていた様な気がしてました。
必死でボロボロのラジカセで録音してましたが、曲のかかる時間は短いは、途中で　すぐ番組のＢＧＭ
がかかるは、録音後、「再生」してもさｘｔ

何故か続き
っぱりでした。

渡辺道彦？の「キッス　オン　ザ　フォン」に必死でリクエストしてました。

>>93,94
ありがと〜〜。
私は今まで、っ(小さい　つ)を打つのにLTUと打っていました。
XTUでも良いんだね。勉強になりました。サンクス。

しかし､「南は九州、沖縄まで北は札幌・・」よく覚えてますね。
♪キッス　オン　ザ　フォン　ンー　ンー　キッス　オン　ザ　フォン♪

昔、キッスオンザフォンの電話プレゼントってのが有って、電話かけまくってたら、
「がむ（我夢？）」とか言うバンドのコンサートが当たった。
知りもしないバンドだったが、「当たった」と言う行為が嬉しくてコンサートの日が待ちどうしかったのを
覚えてます。

当日、文化会館までの移動する間、早く聞きたい気持ちで一杯でした。

ただ・・当時１３歳の私にはサッパリ判らない音楽で、廻りの客は今で言う、
「ロン毛」。
それも　ジョンレノンの様なウザイ、ロン毛。
本当に日本人には似合わない髪形の方ばかりでマルコメ君みたいな頭の私には
異世界の様な感じがして怖かったのを覚えています。

それから、しばらくコンサートは止めました。

何年か経ち思春期を迎えた私が次に行ったのが「早見　優」。
その話しはまた今度ね〆



えっ？？しなくてイイ？？
失礼しました〜　＾＾


とる

須金中がなくなるっちゅーなぁ、ほんまかね？
誰かしらん？

>>97
４人までに減るので、須々万中に学外通学するそうです。
須金中は休校みたいです。

>98
さんくす。中須中にいききゃあええのにね。

>>99
あの辺の地理に詳しくないからわからないけど、教員の配置や学校のキャパなど色々な都合があるのでは?
あとは、バス路線の都合とか。

駅前に行ったけど相変わらず活気無いなぁ・・・
新幹線と在来線から入れる駅ビルだったら、まだ違った気もする。
地元企業も業績上げてるし、企画立ち上げるなら今だと思うんだけど、市長変わらない限り無理だよな・・・

駅前再開発って駅のコンビニで終わり？（笑

>>75-76
一文字屋だね。俺の幼少の頃は1個15円だった。すまし汁は記憶にないなぁ。ちなみに4半世紀以上前の話。
現在も繁盛しております。最近はチーズ入りなんてのもあったり。1個売りは流石にやってないが。

>>94
俺ラジオデビューはキッスオンザフォンだった。当時は江口雄二アナだったなぁ。
ダイヤル式の黒電話で激しくダイヤルしたよ。おかげで「電話が使えん！壊れる！！」ってかなり叱られた厨房の日々（ｗ
プレゼントも当たったことあるなぁ。フラッシュゴードンの映画鑑賞券。でも行けなかったんだよなぁ…もったいないことをしたよ。

駅ナカ（エチカ表参道、エキュート品川）
再開発　郊外を狙え（ららぽーと横浜）

>>103
まあ、将来的に社会がしぼんでいくことを考えてみればあまり郊外ばかりシフトするのも適切ではないと思う。
やっぱり中心部からじゃないかな。まずは駅ビルとか駅周辺からでないかな。

徳山の飲み屋街で29日に喧嘩あった?

>>102
たこ焼屋。私が一番行ってたのが29〜30年前。
うどん用に置いてあった七味ﾄｳｶﾞﾗｼを上からふりかけて食べてた。
今もあるの？一文字屋で検索かけても出てこないんだけど、何処にあるの？
江口雄二って事はキスオンザフォンはKRY製作だったの？

ばりばり　ＫＲＹでしたよ。

>>107
へえ。ばりばりKRYだったんだ？
当時、女屋(おなや)ｱﾅｳﾝｻｰがうちに良く来てたけど何しに来てたんだろう？
で､一文字屋の場所はどこ？

>>108=76
ゴメン、貴方の言ってるたこ焼き屋は一文字屋じゃないっぽいね。
青空公園の北、平和通沿いとなると、焼き鳥「にんふ」があった辺りだよね。
確かにたこ焼き屋があったね。今はない気がする…

んで、一文字屋はここ↓
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E131.48.35.5N34.2.44.1&ZM=12

>>109=102
ありが�d。一文字屋了解。ここは確か大判焼もやってるよね？
「にんふ｣は知らないけど私が昔行ってたタコ焼き屋は平和通をはさんで
西京銀行本店の向かい側あたり。　店名は通称｢おばちゃんの店｣^^

経済産業省がまとめた2030年の都市圏ごとの経済規模予測
（都市圏名は2000年の国勢調査時点）

　　　　　　　域内総生産（億円）　　　人口（万人）
下関　　　　　8476　　　　　　　　　　21.7
宇部　　　　　8528　　　　　　　　　　20.4
山口　　　　　5950　　　　　　　　　　13.8
徳山　　　　 11568　　　　　　　　　　22.2
防府　　　　　4163　　　　　　　　　　10.3
岩国　　　　　4233　　　　　　　　　　11.2
　
山口や防府地区の勢いのなさとは対照的に、徳山を中心とする周南地区の
力強さと、下関・宇部小野田地区の底堅さが目立つ。

>>111
ホントにそうなればいいのだが・・・
今や周南は15万人切る勢いで人口が減ってるもんなぁ。

トクヤマは頑張ってるけどねぇ。
公務員をはじめ市内の大企業の連中は本当に市内で金を落としているのだろうか？

>>112
周南市には、そこそこ利便性の高くて、サラリーマンにも手の届く金額の分譲地が少ないからね。
周南市のアパートに住んでる人が下松市や光市に家を建てて引越すんじゃないかな？
こういうような統計の場合は下松市・光市を含めて周南地区として見てもいいと思うけど。

下関の数値が低いのは、やっぱり関門地区で1ユニットになっているなっている、というのもあるのでは?
海峡を挟んだ双子都市の北九州市+下関市で関門地区という形で統計を見比べたほうがいいような気がする。
交易関係と港湾関係は持ちつ持たれつであるし。

>>112・113
111のデータは、わしも今朝の新聞に載っていたのを見たが、
ここにある徳山とは、当然周南都市圏全体を指すと理解している。
まあ、たいしたもんだ。

25年後どうなっていることやら
こんな数値計算？してるなんて暇なんだな

このスレの住人は周南地区在住の方が大半だと思います。
「傾斜的に県央のインフラ整備が進められている。」
と思った事がないですか？
自分はその点を感じていたんですが、
先日、図書館で何気なく手にした県発行の本にその根拠が出ていました。
呆れてしまい、あいた口が塞がらない様な根拠でした。
やはり、周南都市圏を盛り立てていかないと駄目ですね！

そこで「インフラ整備」でもある徳山駅前整備構想ですが皆さんはどう思われます？
どうも新南陽地区の議員が反対しているようだけど。
商工会議所と議員によるミニコンでも岡田会頭から
地域性エゴを出すなと言われた新南陽議員がブチ切れたらしいけど。
まあ、図星なんだろうけどね。
特例債を使って市の借金を増やすのは得策ではないし、
整備した事によっての費用対効果が現れないのではないか
という事を危惧してると言うのが反対派の意見だが、
要は徳山駅前に金を突っ込むのが悔しいんだろうね。

何度も挫折してきた駅前再開発、これを逃したら本当に徳山駅前は終わってしまうよ。
でも、ボードウォークはｲﾗﾈｗ

そういう高飛車で見下した態度の挙句、、
公共性っぽい事を言いながら結局は自分らに利益誘導してるわけだから、
得られる賛成も得られなくなってるんだろうね。

これからは、徳山駅を中心にコンパクトシティの構築をすべきと思う。
住機能をはじめ様々な都市機能の集積。
あと、通勤にはマイカーをやめると街が栄えると思うけど・・・

市はサティやトポス跡地を買い取り無料駐車場にしたらどうだろう。
それで少しでも活気が出て固定資産税が上がれば市も嬉しいだろうに。
市はもうちょっと税収について真剣に考えるべき。

>>120
大きな病院がほしいよね・・・

再開発って普通、不動産関係の会社が主体になって民間資本でやるもんじゃないのか

>>121
サティ跡地・トポス跡地は景気回復を待って建設に取りかかると聞いた事がある。
有料駐車場はそれまでの一時的なものだと思う。

新病院建設とはいわないけど、
せめて、徳山病院（徳曹病院）をもっと変えてほしい。
そしたら、徳中の長時間診察待ちも緩和されるのでは。

>>121
周南市中心の駐車場を２時間無料にする社会実験をしてみたらどでしょう。
ちょっと買い物するのに駐車料支払うことに抵抗ある人も多いと思う。


それとタクシーの客待ち駐車なんとかならんのか。

金曜日の早朝
周南市浦山の県道（旧国道２号線）の交差点で大事故があり、
乗用車がひっくり返ってたと聞いたんですが、
知ってる人いますか？

もう一件
金曜日の午前
周南市戸田の山陽自動車道で事故があり、
防府東ＩＣ−徳山西ＩＣ（上り線）が通行止でした。
そちらの方も、知ってる人がいたら詳細をお願いします。

>>124
賛成ですね。あとは地主、駐車場経営者がどこまで思い切れるか。

タクシーの路駐は警察も暗黙の了解だからなぁ。
夜も昭和通はダメだけど平和通ならどうぞって感じで、
そのかわり平和通に駐車している一般車両は続々キップ切られてる。
そういう意味でも無料駐車場は必要だわなぁ。

>>124 >>126
若い方でしょうか？
十年以上前になると思いますが、無料駐車制度があったんですよ。
結局、買物と関係ない駐車が増えたりして廃止になりました。

>>127
なるほど、そういう問題も確かにありますね。
駐車場問題は難しい問題だぁ。
まずは山口市のように一律100円にするとかはどうでしょう。

>>118
狂ったのは岡田選手。
後からその発言は撤回したけど、各紙に書かれてしまった。
彼のおかげで商工会馬鹿丸ダシ。

元徳山の連中が、
結局自分らの利益しか考えてないのに、
さも周南全体の事を考えてみたいな事を言うのがちょっと・・・

俺は新南陽の人間だが是非とも徳山駅は何とかして欲しいね。
旧新南陽地区にお金使ったところで誰も喜ばないよね。

>>129
会頭の発言は確かに不用意だったけど皆の本音だよ。
今までの再開発計画も結局議員が、
おらが街意識を払拭できずにうやむやになって流れてきた。
本気で駅前再開発を考えてるなら、あの雨に濡れるバスターミナルや
身障者に優しくない構造は、とうの昔に対応できたはず。
結局あーでもないこーでもないと下らない議論を繰り返すから前に進まない。
俺が街を再生するんだくらいの意気込みのある議会じゃないとこの街の再生はない。
費用対効果ばかり気にしないで、
再開発する事によって固定資産税などの税収を上げていく努力をしろと言いたい。
新周南の記事で商店街が血と汗を流さないと活性化はないと言ってる議員の発言を見たが
結局は人任せなんだなとつくづく思った。
こんな考えの古い議員はもういらない。

昨日”いつもここから”ライブをみてきました。旬のお笑いだけに面白かった
です。役員の皆様、寒いなかお疲れ様でした。このようなイベントが街を活性化
するんでしょうね。

>132
勝手に本音を代弁しないで欲しいな。
あんな愚かな発言が皆の総意と言い切れる神経を疑うよ。
徳山時代から何も進められないくせして、
今更誰かのせいにしてお前らは何なのかと。

>>132
きみが古いんじゃないの？若しくはお若く幼稚なだけか？
駅西・駅南及び周辺総合開発は15年前から話されてきた。
が、商工会で分裂した経緯を知ってる？

あの岡田氏は徳機株式会社（徳山機械）のオーナー
父が下っ端で勤めてる会社なんだけど、別に変な人とかではないみたい
知名度もない地味な工場だが、ご存知の通り南口に広大な駐車場を持つ
グループで映画館・周南自動車学校・シティケーブルなどを手がける
こうした地元貢献が認められたのかな
あの土地、駐車場のまま今まで来たのは跡継ぎで細々と続いてる商店街への
配慮だったのかなと・・・（推測）
そうしてるうちに政治力に末期のセゾンが乗ってくれて下松が発展する

そして平成不況。駐車場はほんとにただの駐車場でしかなくなった
１０年経って下松はもう郊外型の街として定着していて
少ない人口考えれば、あえて徳山に進出する企画は立てにくい

すみません、質問なんですが周南市文化会館の駐車場って
夜間は閉鎖されてるかご存知の方いらっしゃいますか？
近くのライブハウスに県内から車で行きたいんだけど
時間ギリギリになりそうで駅など遠くに停めることが出来ません。
（ハウスには駐車場は無いらしい）
以前行った時は文化会館に停められたんですが、かなり前で
今も大丈夫かどうかわからないし、何より違法駐車になるのでは
ないかと心配です。有料でもちゃんと停められるところが
もし近くにあれば教えて下さい。

>>117

＞「傾斜的に県央のインフラ整備が進められている。」
＞先日、図書館で何気なく手にした県発行の本にその根拠が出ていました。

これって本当か？だとしたら由々しいことだよな。
県央、特に山口市なんて、税収しょぼいくせに生意気だよまったく。

すまんが、どんなことが書いてあったのか教えてくれ！
亀レスで申し訳ない。

>>138
夕方は入り口(国道２号線交差点すぐ)が閉鎖されて無ければ入れます。
内部は一方通行で出口は夜遅くなったら三角コーンで簡単なバリケードが設置されますが
とりあえず手で動かせます。(ました先月は(汗))あくまでも個人責任で。
どうしても困った場合はライブハウスの人に相談してみるのが一番かも(^-^)

>>139
県央にインフラ整備する根拠は、
まとまって人口が増えているのが山口市だけだかららしい。（発行当時）
ここまでは納得できるよね。

でも、どんな理由で人口が増えているかが問題。
山口市で不動産関係の仕事をしている知り合いに聞いたら、
山口市で人口が増えている地区は周辺部ばかりとの事。

つまり、埼玉県の「埼玉都民」のように、
防府市や宇部市の企業で働く人が、防府市や宇部市は宅地不足だから、
山口市の防府寄り・宇部寄りの地区に移り住んでいるらしい。

だから当然、新市民の生活圏は防府市・宇部市になる。
確かに住所は山口市なんだけど、
これをインフラ整備の根拠にするというのは間違っていると思った。

新南陽の連中ってやたら何でも反対だよな。
たしかに、新南陽の連中って歴史的経緯から徳山にはやたら敵愾心や非同調的態度だけど・・・
もう少し広い視野でみてほしいな。
住民そのものはそういう意識はあるけど、金や権益もっている連中に限って視野がせまいし。
まあ、ここは徳山駅やその周辺、中心部の再開発は街が生き残るためにはなんとしてでも必要だと思うのだが。
まあ徳山駅だけでなく新南陽駅附近もてこ入れの必要はあると思うけど。
福川が無人駅に格下げになったりしているようだし。

>140
レスありがとうございます。
じゃあ以前と同じくとりあえず完全に閉鎖されるということはないんですね。
（ﾙｰﾙとしてはダメはダメなのかもしれないけど(;´Д｀)
それでも路駐とかに比べたらマシはマシだと思うのでｗ
一応何かあったら自分のせいということで了解しました。

>142
新南陽に限らず、
誰しもそれぞれの地域に住むなりの心情はあるし立場もあるんですよ。
ご自分もそういう決めつけと偏見を吐露する前に、
少し広い視野を持って一連の経緯を考えてみたらいいと思いますよ。
違う視線からは自分の発言がどう見られるか、
少し見えてくると思いますから。

周南の発展の鍵が徳山にあるとしても、
誰か悪役を決めてそれを叩けば解決するようなものでないのは
確かだと思いますけどね。

>>144
いぃこといった。

>>144のいうこともわかるけど、>>142のいうこともわかる。
ただ、このまま周南市が埋没・沈降していくのにまかせるのか、再興をめざして街づくりをするのか。
やはり再興するなら再興すべきだし、変わるべき所は変わらないと、というところではあるね。
合併の賛否とかいろいろあったし、それぞれの地域にこだわりもあるんだろうけど、合併した以上徳山も新南陽も運命共同体だし。

気になる人の過去を知りたくないですか？知りたくても聞くことが出来ませんよね。。。
そんなあなたに代わって、質問をしてくれます。
『のまねこどっとこむ』
ノマネコ　マイアヒ
http://noma-neko.com/
覚え方は
『のまねこどっとこむ』
http://noma-neko.com/

相手が回答してきた時にはテンションぶちアゲだyo

＞＞１４４いいこといった！
＞＞１４２の新南陽の連中はなんでも反対するってほんと偏見ですよね。
たしかに新南陽の人には地域のこだわりがあるだろうけどそれはどこも同じじゃない？
いまさら徳山駅を開発してもまた賑うとも思わないけどどうせなら
駅に市役所いれるとか大胆なことしてほしいよね。
駅を開発して駐車場を整備したからって徳山の商店街がまた昔のように盛り上がるとは
思えないよね。本当に周南市のための開発なら許せるけどね・・・。
どうも今の市長が選挙の公約だったから開発をすすめてるようにしかみえないな〜

魅力の無い店のためにインフラ整備したってさ、

まったくだ

>>148
この問題（徳山―富田＆福川）については偏見というより、
世代により温度差があると思います。
高齢者の方は戦時中に軍の圧力で強制的に徳山市（通称・大徳山市）へ編入させられた経緯と
編入されていた期間に旧富田町・旧福川町がどんな扱いを受けていたかを体験しておられるので、
この問題にはとても敏感で、徳山を良く思っていないと思います。
戦後の分離運動でも苦労したようですから。
（自分も祖父母から聞いた世代ですが。）

>>148
どういう形の再開発になるかわからないけど、無為無策で衰退を繰り返してきたわけだし、再開発をすること自体はきちんとコスト意識をもってやる分には意味があることだと思われる。
活気が出てくれば税収もいくばくか伸びるわけだし。
周南地区で徳山だけが栄えていた時代のようにはならないだろうけど、ある程度巻き返すことは可能だと思うよ。

>>151
まだ財界や政界にその辺のことをリアルタイムにその辺のごたごたを覚えている世代がいるうちはどうしてもうまくすすまないかもしれないね。
住民レベルではある程度代替わりするにしたがってそういうしがらみから少しずつ解き放たれるかもしれないけど。
まあいいほうに融和してほしいね。

>>141

いろいろと教えてくれてありがと！
まったく同感。
山口市は都市計画区域の線引き指定をしていないようだから、家建てるとき
の、区域による行政的規制が他市に比べて緩いから人が集まってくるのだろ
うな。
まったく山口市ってとことろは・・・。

千里の道も献金から

>>141
>>153
逆にいえばそんな手を使わない限り、山口市はなかなか増えない。

県が山口市へ集中投資するのに、地元の県会議員たちは文句を言わんのか？

>>148
>駅に市役所いれるとか大胆なことしてほしいよね。
徳山駅ビルの２階にそれらしいものあるべ
住民票くらいはあそこで取れるんじゃない？
たとえ市役所の機能全てを駅に集約しても無意味だと思うけど。
駅ビルは元々外来者にとって入り口がわかりにくい、
新幹線利用者は２階が駅ビルと連結してないので
わざわざ１階に降りてまた上がる無駄を強いられる、
そういう欠点があった。
今は徳山駅に到いた外来者は途方にくれる。
ＪＲは他所であんだけ駅ビルでうまくやってんのにな。
九州の駅ビルの充実ぶりには下を巻くし。
新幹線の止まる駅で商業施設の無い駅ビルは珍しく、恥ずかしくもある。
ＪＲに任せりゃあいいのに。それともＪＲに相手にされないのか・・。

>>157
JRのシステム、それはそれはぷぁーですので事にはならないでしょう。

>>157
トークスのビルを解体して駅ビルを建て直したほうがよさげだよね。
上の方の階はホテルにするとかで。
で4Fとか5F以下は普通にショッピングフロアーとかにするとか。
まあ、JR西日本ホテルズ系が難しかったら、JR西日本デイリーサービスネット系のヴィアインとか。

×下を巻く
○舌を巻く
誤変換・・

新山口駅の方はそのうち充実してくるんじゃないかなあ。
徳山駅はそのうち新幹線も撤退したりして。
>>159
見直すなら必然的に建て直しでしょうよ。
サティとトポスの跡地が駐車場なら、あれをもっと拡大してさ
駅から遠目の商店は全て駅ビルに収納と。
下松のザモールが星プラザでやったように、地元の商店をテナント群にして
収納することはできるでしょ。

>>157=160
自分は以前は九州に住んでいて、仕事で九州のＪＲをかなり乗りました。
九州の駅ビル（ＪＲ限定）で充実しているのは小倉駅くらいです。
鹿児島中央駅にはまだ行ってないから分かりません。
博多駅でさえ、一部の天井は異常に低いし増築と改築を繰り返した感じで、
立派とは言えないと思います。
工事中の新博多駅に期待ですね。
大分駅は都市規模の割りにまあまあだと思いますが、長崎駅・熊本駅は絶句、
佐賀駅・宮崎駅は適正規模といった印象でした。
まあ、長崎の場合は駅と市街地が離れている事も影響しているのかもしれません。

新山口駅の方ですが、
昨日の新聞にも出ていたので知っている方もいるでしょうが、かなり分が悪いです。
交通需要予測によると、山口県西部は新北九州空港の影響をもろに受けるみたいです。
充実どころか、逆に山口宇部空港とともに低迷する可能性も捨て切れません。

徳山駅は全国規模の企業が多く、人交流が盛んなので数値的にも大丈夫だと思います。

若い人は知らないでしょうが、
在来線特急時代は徳山駅は全特急が停車していました。（一部の臨時列車は除く）
それに引き換え、小郡（現・新山口）駅は防府駅と交互に停車でした。
時は経ちましたが、これが徳山と小郡（新山口）の実力だと思います。
新山口駅が栄えているように見えるのは県庁の政治力ではないでしょうか。

>>161
JR九州の駅ビルなら、小倉なんかの比ではなく鹿児島中央が大きい。
アミュプラザシリーズはまずまずだと思う。
博多駅博多口や熊本駅あたりは九州新幹線開通に伴う改築前提なのであまり投資してなかっただけだと思うし。
まあ、博多駅博多口新駅舎に関しては、JR九州が根回しも適当で井筒屋とかなり大揉めだからどうなることやら。
博多駅が今の位置に移転した昭和30年代、あんな中心部から離れた不便な場所に誰も出店したくないとみんなが断った場所に、井筒屋がようやく来てなんとかしたという経緯もある。
それゆえに、追い出されようとする井筒屋とJR九州が感情的にもつれるのはしょうがないのかもしれない。
ただ、博多駅は割と端のほうになり、天神地区のほうがメインである。
博多駅の商業施設というのが天神地区の充実度もあって市民も頓着してない部分はあるけどね。
色々案があるけど、阪急百貨店にせよ、高島屋にせよ、ハンズにせよ、できれば博多駅自体に買い物に来る人はいるけど、やはり天神地区の優位は揺るぎようがないし。

長崎と宮崎も駅が中心部から離れているしね。
さらに宮崎は交通の拠点が南宮崎駅と宮交シティだから、宮崎駅の地位というのが若干微妙である。

>>162のつづき

空港関連だけど、山口県西部の影響というのも正直どうなることか。
下関など、西部で北九州と文化や経済を共有している地域は新北九州空港にまったく躊躇もなくシフトするだろうし。
宇部よりかは新北九州が気分的にもすぐそこというイメージが下関地区を中心とした山口県西部の人間にはあるだろうし。
また岩国空港の民間航空の再開という話もあり、そうなると、周南・岩柳地区といった東部のほうは岩国空港へと再びシフトする傾向がみられるのではないか。
宇部空港は山口・宇部・小野田など、周防国境の中部が使う空港というふうになるのではないだろうか。
山口宇部空港が有明佐賀空港みたいに自治体が支援しないと厳しい状況がそう遠くないうちにきそうな気がする。
まあ、山口宇部もDHC-8-Q400みたいな経済的な機材を使えばどうにかなるような気もするけどね。

ほ〜なるほど。
････で､もう少し掻い摘んで説明して下さらぬか？

徳山駅周辺の再開発断行で、県内最高のにぎわいをとりもどせ！！

取り戻すって…過去に県内最高の賑わいだった事ってあるの？

皆さん詳しいな〜。話についていけるだろうか。

>>161
宇部空港はアクセスが悪く、駅からの乗り継ぎなんて考えたくもないな。
空港は既に福岡空港で需要を満たしているような気もする。
新山口駅はのぞみ・ひかりの本数が徳山駅より多くて発着時間もいい。
徳山駅の発着時間なんてさっぱり使えません。

>徳山駅は全国規模の企業が多く、人交流が盛んなので数値的にも大丈夫
コンビナートとその下請企業なんかはしばらく安泰でしょうが、
その他の営業支店などは徳山から消えていってますよ。
防府・小郡あたりに支店を集約すればそこから県内動けるし、
下関方面は九州から、岩国方面は広島から動けば効率的で、
そういう傾向は出ているように思います。
のぞみ・ひかりがあまり使えない現状では徳山を営業拠点とするのは
良策ではありません。新山口駅周辺は土地も空いてるし。

九州の駅といえば福岡天神を中心に広がる地下鉄。
大きな地下街とか、地下鉄出口が商業施設に直結してる。

NGワードきついですね。相当文章を書き直し、削った・・疲れたｗ

>>166
下関ほどではないかもしれないけど、徳山が繁栄してた時期はあったよ。

>>167
徳山停車のぞみは確かに本数も少なく不便であるが、徳山停車のぞみの乗降客は比較的多いような気がする。
階段とかかなり混み混みだし。
まあ、今の停車列車の少なさは不満はあるけど、静岡みたいな冷遇でもないだけマシと思うしかないかも。
国際線や国内線のローカル線などは現状は福岡空港が担っている部分が大きいかもしれない。
が、羽田線などは山口宇部空港も宇部・小野田・山口、そして下関の一部の需要を吸収していると思う。
しかし新北九州空港の開港で、その羽田線すら、下関を中心とした西部地区がより近い新北九州空港利用に変わる可能性が極めて高いため、山口宇部空港の立場が微妙になる。
さらに、岩国空港の再開で、周南以東の東部地区は岩国空港利用に変化することが予想されてるため、山口宇部空港の重要度が一気に低下してしまう結果になりそう。
宇部・小野田・山口あたりの都市のプライドで補助金を投入してなんとか山口宇部空港を維持するような感じになるのではないかな。

新山口駅(小郡駅)附近は、昔から土地はあるし、地理的に山口の中部に位置するから支店とか営業所とか向上が多数出来ると、新幹線博多開業以来言われてきたが、果たしてどうだろうか。
結局あまりそうなってない気がするし。
確かに、徳山にせよ、防府にせよ、全国規模の企業の工場・支店・営業所などの拠点が長らく置かれてきた。
が、最近は山口県内の拠点を下関のみに統合したり、隣県の広島や北九州などに更なる集約を図る企業はかなりある。
結局新山口に移転などないままに、徳山・防府界隈から撤退するときは下関へ移転、もしくは山口県内から撤退という状況しかないような気がする。
どうもそのあたりが山口県庁や山口市役所あたりの目論見とずれているのだけど、役所がなかなかその辺を見つめられないわけで。

あと福岡博多の場合地下鉄もあるけど、地下鉄や電車といった鉄軌道交通社会でなく、京都などと同じようにバス社会である。
あの日本最大手で世界2位の西鉄の決め細やかなバス路線網というもので市内・郊外から吸い寄せられていく。
さらに九州・山口からの高速バス路線網やJR特急などの路線で各地から人々が吸い寄せられていく。
そして、天神地区の天神地下街・天神コア・ソラリア・福ビル・天神VIVRE・新天町・博多大丸・三越・岩田屋・ビックカメラ、ほかにも隣接する天神西通り・今泉・大名・警固地区など。
ほかに鐘紡跡のキャナルシティ博多など工場の後の再開発もうまくやり、そういったところに人が集まり回遊している。
街の規模は周南とまったく違うけど、中心部を整備して、交通機関の利便を高めつつ、駐車場もある程度整備すれば光は差してくると思うのだが。

西鉄バス全線に
乗継割引　ttp://www.nnr.co.jp/bus/noriwari/
グランドパス　ttp://www.nnr.co.jp/bus/teiki/grandpass65/
スーパーグランドパス　ttp://www.nnr.co.jp/bus/teiki/supergrandpass65/

福岡地区限定
エコルカード　ttp://www.nnr.co.jp/bus/ecole/
ひるパス　ttp://www.nnr.co.jp/bus/hirupass/

北九州地区限定
得パス　ttp://www.nnr.co.jp/bus/tokupass/
という格安のパスや割引がある。
このおかげで学生・生徒がバスにのる癖がつくし、またほかの商品も昼間の空いた時間帯のバスの積極利用も見られるようになるし。
周南地区はバス路線網自体はまだ残っているほうなので、防長バスも空気ばかり運んでなくて、こういう商品の積極展開もすればいいのに。

俺が厨房だった頃は街ｗ（徳山の繁華街）へは父兄同伴でと
学校から指導があったな。
あと学校指定の映画以外は見てはいけないとか。

>>171
宇部市交通局や岩国市交通局でも4,000円（岩国は3,900円）で乗り放題の学生定期を出してますね。

>>173
そうなのか。
西鉄や宇部市交通局、岩国市交通局を見習って、防長交通や中国JRバスもそういった商品を出してほしいよね。
西鉄の場合は、高齢者向けや一般向けもあるみたいだけど。
空気ばっかり運ぶだけではもったいない。

　新南陽市民病院ってどうでしょうか？
　最近引っ越して来たのですが、検査もかねて内科にかかろうと思っています。

　以前この過去スレで以前は良い先生が多かったが、最近は横柄な態度の
先生が多いとの書き込みがあったので、詳しい情報ご存知の方がいたら教えて
ください。病院スレも見たのですが情報がなくて・・。

>>175
いいえ、それは感じません。
逆に人気があるぐらいでここを訪ねる患者は多いですよ。
そんなんで、朝に受付を済ましても、帰宅はお昼って事がります。

>>175
たしかに、旧南陽病院時代の先生の方がいい先生でした。
南陽病院時代は遠方から腕のいい先生に来てもらったりしていたようです。
新南陽市民病院になって設備だけは良くなりましたね。
照明も明るくなったし、いつも故障そうだったエレベーターもいいのがつきました。
人気があるのは設備が新しいからではないでしょうか。
他に行く病院もあまりないし。

科がある程度そろってて科をはしごしやすいから行く、という人もいるようだ。
まあ、ぼちぼち評判がよくて総合病院で、ということになるとこのあたりではここが無難というところではないかな。

175は検査行ったかなぁ・・

まずは町名を変えてくれ、マジで
あれじゃプライドも何もあったもんじゃねえよ
都内に住んでるが帰省する度に恥ずかしくて仕方ない

あと徳山駅前の再開発はある程度はできるかもしれないけど、もう限界があると思うよ
全国的に地方都市は寂れていく傾向にあるし、車社会だから正直いわゆる「街」というものは必要なくなってる
今さら公共交通機関を充実させるわけにもいかないからね、そもそも人口が少ないから採算が取れないし
いわゆる「街」というものに憧れる人は大都市に移り住んだ方が話が早いだろうね

>>180
東京の地名導入は、とことん焼け野原になった徳山を1から都市計画し直す必要があって、前の町割りとはまったく別物になってしまったからなんだよね。
で、どの地名を残すとかいうわけにもいかなくなって、一気にああいうことになったと。

車社会も高齢社会がさらに猛烈にこれから進むと、だんだんそれすら衰えてくる。
そうなると地域や公共交通機関というものが必要になってくる。
公共交通機関は街に向けて路線があるので、中心部にもまだ見込みがある。
また全国的に地方小都市の中心部の空洞化が進んでいることもあって、国会などでは郊外の大規模店舗規制をかけよう、とする動きもあるし。
まあ、そんなには郊外で何でもすむ時代ではなくなってくるよ。
徳山中心部は都市計画を戦後やり直したこともあって、道は広いし、空き地もそこそこあるから、駐車場を作る余地もあるし。
そういう意味では公共交通からでも車からでも実はそこそこアクセスできるんだよね。
徳山は群馬あたりと違ってバス路線網が廃止されまくりで使えない、なんてこともないし、JRも本数はまあ使える本数だし。
ただ現状では、中心部に魅力ある商業施設などがないために、コスト意識をきちんともちつつ大規模再開発を行う必要があると思う。
少なくとも今のまま無為無策に衰退し放題な状態よりはいい。
商業が活気付けば、市の体力もついてくるわけだし。

>>180
急速に時代は変りつつあるので、その時代認識はあたらめたほうがよい。
基本的に、日本もコンパクトシティー化に大きくかじをきり始めていると思う。

>>182
コンパクトシティーとは栄えてた頃の徳山の規模より大きいの小さいの？
徳山あるいは周南地域に地理的条件は整ってるの？
行政や民間の資本投資無しに自然発生的に構築できるの？

今はコンパクトシティーとか言ってても10年後には違う方向にかじをきってるんでしょ

でも、少なくとも街づくりが中へ中へとなっていくとは言われているよね。
高齢社会が進んでくるとだんだんマイカーで動きにくくなってくるから。
ここまでうまくいきそうな条件は揃っているから、あとはやるだけなんだけどね。
周南市の行政も、民間も無為無策過ぎるよ。
よそから資本を投下してもらうのを待つばかりでなくて、自ら動かないと。
たとえば下松のように。
下松タウンセンター(ザ・モール周南(西友周南店、食遊館、ザ・モール専門店街、星プラザ)、下松市文化健康センター(スターピアくだまつ)、MOVIX周南、下松タウンセンターSS)みたいな施設を作ったんだし。
下松の関係者と大分前話したけど、
「率直にいって、うちが徳山からここまで客をもらうとは思わなかった。商業力も金もある徳山だから駅ビル新築や中心部再開発やられたらおそらく客を取られ返して下松はピンチだったかもしれない。徳山が何もしてくれなくて感謝です」
なんて言っていたよ。
徳山もいい加減そろそろ駅ビル建て直すなり、駅改築するなり、中心部再開発しないと、群馬県とか千葉以遠の千葉県みたいに北関東地区みたいに、町全体が死んでいくよ。

徳山の皆さんごねんね
下松タウンセンター＆ヤマダ電機を開発したのうちの社長だから。

次は徳山駅前だね！

韓国映画の経費未払い？　宿泊費など５７００万円
http://www.kochinews.co.jp/0512/051214evening01.htm
　今秋、本県を舞台に撮影が行われた韓国映画「Ｓｗｅｅｔ　Ｄｒｅａｍｓ」でスタッフの滞在費など約５７００万円が未払い状態になっていることが１４日、県議会１２月定例会の産業経済委員会（黒岩正好委員長）で指摘された。

　武石利彦委員が、県観光コンベンション協会の予算執行状況に関する議論の中で取り上げ、「韓国映画のスタッフが宿泊料などを支払わずに帰国。その後の請求にも応じずに、業者や協会が困っていると聞くが事実か」とただした。

徳山駅周辺が、県内で一番ポテンシャル高いんだから、
あとは再開発に向けて動くだけ。

＞＞１８０
まさにその通り！
いまさら徳山駅を開発してもどうにもならんじゃろ。
それこそ税金の無駄使い。
夜の街は昼とちがって人がいるんだから風俗店でもつくれば・・。

駅なんて電車に乗れるだけでいい

>>186
186氏は関係者ですか？
下松タウンセンターはウインドウショッピング客ばかりで、
人の入りの割に利益が上がらず、コストがかかる一方だから、
西友が撤退を検討してる。
という噂を聞いたんだけど、ほんとの所はどうなの？

>>191
何軒かのテナントは撤退の予定があるとは耳にしました。
売れずに困るのはテナントだけです。
西友は結構なテナントが入ってきますので大家自らの撤退はないでしょう。

>>191
すいません開発のみです。
経営は把握しておりません。

>>187
って有価、これって高知の観光協会の話でしょ、何故うちの町が？・・・
まぁ、朝鮮人に関わるとろくなことがないっていうことだね。

福岡から徳山に転勤になるかもしれなくて、この前下見に行ってみた。
本当に駅周辺が寂しい感じ…。
生活環境を理由に断る人がいるのも納得。
映画館も無くなったんでしょ。
駅から近いところに大き目の本屋とかCD・DVDレンタルとかある？

駅から東へ2〜3km行ったとこに、大きい本屋、レンタル、ユニクロ、ファミレス、ｱｲｽｸﾘｰﾑ屋等が集まってる所があるよ。近くに大きな病院やスーパー、郵便局、銀行、学校もあるよ。

最近駅周辺にﾏﾝｼｮﾝが建ち始めたけど、住人は普段の生活には不便だと言ってた。
住むには駅から離れた所がお奨めだよ。

>>195
福岡からくると愕然とするよ。
映画館は一応最後の1つは残ってます。


>>196
大きい本屋といっても大型書店ではないから要注意、だよね。
あと銀行くらいなら中心部のほうが多い。

>>197
マンションがもっと建ってくれたら、駅付近にも食品スーパーくらいできるかも。
生協でもあればいいのだが。

>>195
うちの会社でも徳山赴任は最近は不人気。
昔は中心部にトポスやサティなどあって暮らしやすかったみたいだけど今は何もないからね。
わざわざたった1〜2年の赴任のためだけに車も買いたくないとかいう人が多くて。

>>196-197
大都市圏とかに住むと、中心部で割とそろえる生活に慣れるから、郊外に行かないといけない時点でかなり萎えるものだよ。
あまりバスor電車と自転車で暮らしを済ませたりしたいし。
暮らすためにわざわざ車転がすのは嫌なもの。

>>199
大都市圏と言えないかも知れないけど､僕は横浜駅まで車で10分､中華街まで5分の所に11年間住んでたよ。
でも車使ってたよ。マイカル本牧にも車でよく行ってたし。あ〜懐かしい^^
僕が若かったから苦じゃなかったのかも？
でも僕の居た職場の人はみんな車持ってたけどなぁ？

>>200
横浜は場所による。
南の方とか長津田とか新横浜の方なら車も乗り回しやすい。
ただ中区や西区や鶴見区などの条件とかだと渋滞したり行き止まりの道、途中で道が階段になる道、やたら狭隘な道とか多いように思う。
そんな場所だと駐車場の確保すらままならないしね。
あと大都市圏は車ありの生活も車なしの生活も選べるよね。
だけど、地方都市の場合、中心部が活気がない場合と、群馬県あたりみたいに公共交通機関が荒廃している場合だとそんな事さえままならなかったり。
昔の徳山は違ったけど現状の徳山は車がないと暮らせない水準に落ちたし。
まあ徳山の場合中心部再開発などで再びなくても普通に暮らせるかもしれないけど。
少しだけ救われてるのは下松タウンセンターはバスの便がよいので助かるよ。

「緊急災害用自動販売機」なる物を下松市が導入したとか・・・・
地震などの大規模災害が起った時に活躍するらしく
その自販機が設置されている場所の地区（自治会）毎に避難集合場所、災害情報などを自販機の液晶が
災害ニュースとして流し続けるとの事，既に１０台設置
更に凄いのは、災害時に中のドリンクを市が無償で市民に配布する
１台辺り常時５００本の確保はドリンクメーカーと契約されてｗｗｗｗｗｗｗ

ニュース聞いたときマジ・ワラタ
我が周南市は何しちょんじゃ〜！！！
駅前開発などの活性化も勿論大事！　　だが、そういった自販機の設置など災害時などの
市民のライフラインの確保ももっと大事だと思う。
駅前開発の莫大な予算に比べたら比較的、安価で済みそうな気が。
そう言ったチョッとした所から何とかして欲しい。
ＰＲじゃナイからメーカーは知らん。
こんなニュース聞いた日にゃ、市に税金払うの面どくさーなる。

正直、周南市って何もしないね。
だらだら衰退の一途を突き進んでる。
活性化の努力もまったく見られない。
市長すら姿を見せない。ほんとにいるのか？
まさにゴーストタウン周南。
JCのバカ連中は合併推進活動はキチガイみたいにやって、
合併後は知らん顔。
山口県内最低の大型都市と化しましたね。
住んでてマジ恥ずかしいよ。

>>202
下松に入ったあれは賛否両論あるからな。
早急に入れる必要はない。
けど、周南市は災害時にどうするのかとか、生活物資をどう確保・配給するのかとか聞いた事もないから、どういうシステムで市民を守るかは早急に論議して決めないと。
起こってからでは遅すぎる。

>>203
周南市は行政も財界・JC・商店主など民間も無為無策すぎるよ。
下松でさえ合ってるかどうか別にして色々やってもう少しマシなのに。
本当に積極的に街づくり出来ないものか。
街は衰退しようが知った事ではないのかな。

いい加減目をさましてソフトもハードも積極的にやって街や市民生活を向上させないと。

>>204
実際　ライフラインの確保はどうなってるの？
誰か知らない？

>>196-201
レスありがとうございます。
参考になります。

>>199
そのとおりです。
できれば郊外まで行かずに済ませたい。
ペーパーだから車なんか持ってないし。

徳山駅付近での借家は・・・どうだろう？
結構　高い割に古いよ。

>>206
徳山駅徒歩15分圏内には家だけでなくてアパートやマンションなど新しい物件もあるとは思うけど空室があるかどうかは最近はよく調べてないから分からないけど…
バスが多い路線沿いで徳山駅からバス10〜15分くらい(自転車でもバスの所要時間+10分程度)圏内ならもっと色々あるかも。

徳山駅周辺の開発で下松に行った客を取りもどせるのかな？

賑わってたのは消費マインドが冷えこむ前の時代の話だからな

>>209-210
まあいえることは何事もやらなければ何も生まれない、ということ。

>>202
わが市は災害時に各家庭へ「バールの様な物」を配布ｗ

で停電時にも機能するのかその自販機。
自販機が無事な状況なら俺は自宅のテレビで災害情報得るよ。
避難集合場所は学校、公園、集会所等常識として知ってるしな。
え？知らない人には役にたつって？
そんな奴は自販機の場所すら知らねーよ。

＞＞２１１
まあいえることは何かして残るのは多額の借金ということ。
そしてそれを負担するのは市民だということ。

徳山大など所在地名の変更要望
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200512160016.html

>>213
適正なコストを投入してやればいいのでは?
役所主導で作らせるとまずいことが起こるから、セントレアみたいに民間に修正させてコストダウンを図るとか。
お役所って無駄な曲線のデザインとか大好きだけど、実用的に直線でもいいわけだし。
セントレアなんて大分設計を修正したみたい。
とにかくやらずに衰えるよりは、適正コストでしっかりやってみるのが正解。

>>214
久米でいいような。
学園台とかなんか安っぽい地名な感じがするし。
何かよその町でそんな地名聞くと、まわりは何もない原野だったり、貧相な台地だったりするし。

周南市に住む親戚にお歳暮をと思い、どうせなら地元の百貨店から贈ろうと
近鉄松下百貨店のホームページを探したのですが、どこにもないのです。
親会社の近鉄百貨店にグループ会社として紹介してあるのみです。いやはや
いまどきホームページも無いなんて、商売っ気が無いというか何というか。
ちょっと、呆れてしまいました。会社概要で沿革なんかも、少し調べたいと
思っていたので残念です。創業当時は、ただの松下百貨店だったとのこと。
どなたか、松下百貨店当時のことや近鉄グループ入りした経緯などをご存知
のかたがいらっしゃれば、お聞かせ頂ければうれしいです。お願いします。

>>209
ゆめタウン、ザ・モールあたりで十分買い物が済んじゃうから
遠くから来てくれてた人たちはわざわざ来ないかも
週末のチラシ見ていろんな大型店はしごできるからなあ
大艦巨砲主義みたいに一所だと層の厚みがないよなあ

>>217
知りたい事と違うかもしれませんが、我家の年寄に聞いてみました。
百貨店の形態になる前は、松下氏が個人商店のような形態で営業していらしたそうです。
また、戦前は駅西に中岩百貨店というライバル百貨店があって、
松下百貨店よりも中岩百貨店の方が賑わっていたそうです。

>>217
おれはオマエの書き込みに呆れたよ。
何でも自分の価値観に会わなきゃダメ出しするの悪いクセだぞ。
それにインターネットのホームページ作るのにどれだけの労力と経費がかかると思ってるんだ？
徳山の近鉄松下百貨店は老舗なんだしチャラチャラしたホームページなんて似合わないし
作る余裕もないし。

お歳暮を贈るのにインターネットで簡単にチャチャっと済ますほうがどれだけ相手に失礼か？
自分の足で来店してじっくりと選ぶのが贈り物ってもんだろ？

217>>219
早速のレス、わざわざ聞いて頂いて、ご丁寧にありがとうございました。
なるほど、松下百貨店時代はあくまでも個人商店レベルだったのですね。
勝手な推測では、既に今のビルで百貨店形態だった松下百貨店が近鉄の資本
を受けて近鉄松下百貨店になったものと思っていたのですが、
今のビルで百貨店として開業した時からが、近鉄松下百貨店としての始まり
ということですね。中岩百貨店というのも駅西にあったなんて初耳でした。
昔は百貨店法や大店法もなかったので、自称“百貨店”も乱立していたの
ですね。それにしても、新幹線から見えるあの紫色は市民の方はどう思って
いらっしゃるのでしょうか？個性的といえば聞こえは良いですが・・・

217>>220
不快にさせたようですみません。体が不自由で気軽に外出かないません。
決して、自分の価値観に会わないからダメ出ししたわけではないので
ご理解の程を・・・ホームページは来店出来ない人間にも地元の店を応援
して経済社会に参加出来るツールだと思っていましたので、無いと不便な
人々がいることも想像していただけたら幸いです。

>>222
貴殿の書き方が悪かったようですね。
お店にホームページが無くても呆れないで下さいな（＾−＾；）
インターネットで何でも出来る時代になって楽なのは判りますが・・・
お客様に来店して頂くのがいちばんうれしいお店もありますし。

松下の歳暮は送料無料なだけで有名デパートのインターネット注文みたいに割引きがないからな
比べられたくないんだろ

>>220
ネットだろうが店頭だろうが配送してもらわずに
自分で持参して挨拶しないと失礼じゃないのか(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>224
だからさー何度も言うけど
インターネットショッピングサイト開くのにどれだけ大変か判ってるのか？
顧客データの管理からセキュリティからクレジットカード決済から宅配便の料金計算やら
やらなきゃならないことが山ほどある。
それをやる専門の会社もあるけどいくら掛かると思う？
最低でも一千万円だよ？システム料。今の徳山の松下にそれだけやる価値と余力あると思う？

ここまで一生懸命頑張ってやってきてるお店の悪口やめろよ。
それでなくても銀南街全滅状態なのに・・・・

>>225
そう思うなら一軒一軒全部回って配れよ(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
どうせろくにお歳暮も出さない(出せない)身分のクセに

>>221
ちょっと誤解があります。
個人商店形態だったのは戦前の事みたいです。
（うちの年寄が独身時代の話らしいので、60年以上前になります。）
その後、きちんとした百貨店形態での松下百貨店時代があって、
今の近鉄百貨店傘下の近鉄松下百貨店に至っているようです。

戦前は百貨店といえば中岩百貨店だったらしいです。
当時珍しかったレストラン等もあったらしいですが、
戦災により縮小へと追い込まれていったようだ　との事でした。
後身の店が今でもあるそうです。
（いうまでもないですが、今は百貨店ではありません。）

221>>219
重ね重ねお知らせいただきましてありがとうございます。よく解りました。

松下オーナーだかその係累だかは、
一応最近までは近鉄松下に役職持ってなかったっけ？
もうお飾りみたいなもんだっただろうけど、
たまに店内をふらっと歩いてるのを見かけたと家の年寄りが言ってたような・・・。

しかしこの時代、ショッピングのシステムはなくても、
店舗紹介やセールの情報、会員向けの案内とかがわかる程度の、
HPは置いてしかるべきじゃないかとは思うなぁ。
それくらいならイニシャルもランニングもずっと安く済むし、
他の業種よりは新しい層の顧客も開拓出来る要素があるし。

まあ、そうだなぁ。
インターネットショッピングは無理でも、友の会とかクレジットの案内とか、店舗案内くらいはあってもいいよね。
それくらいならまだできる範囲ではあるし。

都市再生問題や高齢化社会により、徳山駅周辺は間違いなく復活すると断言する。

ここのスレって高い所からしか見ないで意見を言う人ばかりですね。
自己中心的な価値観だけで文句を言う人が多すぎです。

インターネットに毒されたあわれな人々とでも言っておきましょう(笑)

と、もっとも高い所に居ると勘違いした哀れなお方が申しております。

中二病は早く直さないと周囲が迷惑するよ？

旧１８８号線に車屋さんの向かいにコンビニらしき建物が建っています。
何が出来るのかしら

三田川交差点近くのマルキュウ後、解体してるけど何か立つのかな？

＞＞２３２
するわけないじゃん。
なにをそんなに徳山駅周辺に期待するんかね〜。
高齢化社会になっても都会とちがって電車もバスも本数少ないのに・・。

>>234
おまえが一番高い所にいて勘違いしてるんだよ。
ここのスレの現状を全く把握理解していないから、そういう書き込みしかできないんだよ。

もっと低い所から物事を見つめ直して冷静にならないと、一生馬鹿をみるよｗ

>>238
哀れな御人。
スレの現状把握ってさ。ﾌﾟﾌﾟｯ
ﾅﾆを勘違いしてらっしゃるのか。

>>239
何も言っても自分の愚かさを認識できないバカっているもんだな。

>239->240
まぁ>238みたいなオレだけがわかってると勘違いしてる厄介者はどこにでも居るよ。、
周囲が面倒だからもうまともに相手してないのを、オレが正しいからだと勘違いしてるか、
最初から相手にしてくれる人も居ないんでここでイキがってるか、
そんなとこだろう。

>>241
「オレだけがわかってる」と一言も書いていないのに、
自分勝手ないいがかりをなすりつけて自分の論理に持って行こうとする厄介者のオマエも
周囲がなかり迷惑してそうだな。

まあまあ、みんな。外の雪に頭から突っ込んで頭を冷やせ。

>242
日本語の会話が出来ませんか（ｗ
意味不明の難癖つけてないで、空気読めば？

なかよくしましょ。誰だって生まれ育った街が衰退してうれしい人なんていないし。
でも確かに人通り少なくなったねorz
土日より平日の方が人多いじゃん。昔はまっすぐ歩けないくらい人が多かったのにね。
スクランブルからロータリーまで視界良好！！何とか昔の様な賑わいを取り戻してほしいです。

>>244
オマエの言う空気ってどういう空気なんだ？
テキトウにごまかさないでちゃんと説明しろよ。

それに意味不明なのはオマエの理解力がないからだろ？

>>245
君、いいひと！

>246
もういい加減にしたらと窘められてるのに
しつこく挑発してる辺りは、
間違いなく空気が読めないな。
そのへんにしときなさいよ。

>>248
おまえもクドイ
スルーくらいできないのか？

>249
オマエもな。

>>250
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ

もう必死だな

で、一週間スレが停滞したのだが、、、、

結局最後まで必死だったのは>>252でFAだな

もうすぐ2006ねん
この街のあの企業に入社する予定です！
4月からお世話になります。
よろしくおねがいします。

　　　↑
しっかり頑張って下さいね。
この板の皆さん、現状を危惧せれて「何とかしたい」と考えておられる方ばかりで
各自、思想は違えど良い方ばかりです。

貴方が来春よりコチラで頑張って頂けるのを応援しています。
では！

おまえらあけおめ。

>>256
おめ

周南市民ならCCS見るよな？
12ch(デジタルエリア)か4ch(アナログエリア)。

>253
一週間後に挑発してるオマエがトップだな。

2006年4月から、クルマの「下関」ナンバーができるそうだが、
「周南」ナンバーも欲しい。

ご当地ナンバーは20万人以上でないとダメなんだよ。

関係無いけど、周南ってどういう意味があるん？周防の南の解釈でいいのかな。

>>259-260
ご当地ナンバーは対象地域が複数の自治体にまたがっている事も条件の一つ。
だから、周南市＋下松市で「周南」ナンバーなら条件に当てはまると思う。
ちなみに、「下関」の場合は、
申請時に豊浦郡４町と合併していなかったから、特例として認められる予定。

周防の南で周南。
ちなみに、周防の国府があったから防府、長門の国府があったから長府。

三味線教室って下松か周南市にあります？
どなたか教えてください、祖母が探しているので・・・

>>260
人口20万人ではなく、登録車が10万台以上。
よって、周南+下松+光くらいで、「周南」ナンバーを申請すれば、実現可能だろう。

ご当地ナンバーは知名度もないとだめなので周南はまず無理。
下関ですら導入の条件として努力義務が課せられた、つまりギリギリ合格だったのに。
ほかに県内だと萩は知名度があるけど車が少なくて無理だろう。

>>262
http://www15.big.or.jp/~t98907/unmei/R3_temp/R3_temp.swf?inputStr=%93d%98b%92%A0%92%B2%82%D7%82%EB%83%7B%83P

>>262
いつか聞かれてなかったっけ？
徳山高校の北側にあるって。

>>259
当方光市民だが「周南」ナンバーなんて反吐がでるほどｲﾔだ。
山口でいいじゃん。

>>265
電話帳でも調べても無かったのですが。

>>266
聞いた方がいらっしゃるのですね。
知りませんでした。徳山高校はちょっと
遠いですね。しかし情報ありがとうございます。

下松ですが、「周南」ナンバー賛成。
山口よりはまし。だいたい山口には対抗心がある地域だから賛同も多いと思うが？

もうちょっと広域にして、『 周防 』とか、『すおう』しかがいいなぁ

徳山ナンバーをくれ

なしてﾅﾝﾊﾞｰにこだわるんかいの。どーでもえーことじゃがのー。

>272
みんながこだわってるんじゃなくて、
こだわる人が思う所を書いてるんだよ。
自分はこだわってないと意味のない自己主張する前に、
掲示板がどういうものか考えようね？

亀レスだけど1968年頃防長交通に近鉄資本が入って近鉄グループになったようだけど
松下氏の経営する百貨店が近鉄グループになったのもそれと関係しているのかな？。

最近こちらへ越してきたものですが子供習わせる良いそろばん教室知ってる方
いらっしゃいましたら評判を教えて下さい。電話帳だけではわからないもので

>>269
別に山口市から山口ナンバーってわけじゃないだろうにｗ
山口ナンバーは山口県から来てるんだよ。

徳山でお勧めの自転車屋教えて下さい。

>>275
だいたいのエリア指定も無しかい？
周南は広いよ。
あなたにとって良い塾の定義は？
子供は何歳？


まあ俺は珠算塾の事は知らないけどな。

今から下松に買い物に行きたいんですが、人多いですかね？

徳山で自転車屋、教えて下さい。

>>272
ご当地ナンバーは「動く広告塔」ということで全国で創設活動がある。
この動きに早速乗った下関はさすがと言いたいところ。

>>281
下関がさすが？
そんなのはどこもわかっていて、どこもしたかったけど、
下関しか条件を満たせなかっただけでしょうが。

>>280
ﾜﾝﾂｰｻｲｸﾙかな。
ただし、店主の態度が我慢できることです。
並の自転車でいいのなら、オサダとかナフコ・まるとくなどがいいですよ。

>>283
オサダとかまるとくはもう無いよ・・・。
自転車屋のアフターサービスなんて、ここいら辺は期待するに値しないから、
ママチャリ程度ならナフコとかに限るね。

>>284
そっか。まるとくは久米TCボウル、オサダは家具センターいちやになったんだよね。

>>282
下関もすべての条件を満たさなかったが、なんとか特例で認めてもらった。
宇部や周南も都市圏で共同申請すれば可能。

>下関もすべての条件を満たさなかったが、なんとか特例で認めてもらった。
条件を満たせてないっていうソースは？
当初は条件を満たした地域の中から10地域を選ぶ予定だったが、今回は条件を満たせた18(だっけ？)地域を全て認めたんじゃなかったっけ？
宇部や周南じゃ知名度不足で厳しいんじゃね？つか、あんま意味ないし。もともと観光地等の宣伝目的だし。
知名度低い知名だと無駄に税金使うだけで効果なし、自己満足の世界。

>>287
286じゃないけど
恐らく、満たせなかった条件は「対象地域が複数自治体にまたがっていること」

申請時は豊浦郡４町と合併していなかったから、ＯＫだったんだけど、
認定時には、合併していて対象地域が単独自治体になったんで、もめてたみたいだよ。
この問題については、新聞にも掲載されたよ。

徳山駅整備計画が発表されました。120億円だって。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200601110056.html

>>283
俺もあそこでマウンテンバイク買った。
俺客なのにどれにするか迷ってたら店主に「早く決めろよ」とか「主体性ねぇな」など
罵声を浴びせられたが、この辺で買えるのそこしかなかったから買ってしまったorz

>>289
ようやく動き出したって感じだね。
でも、予算が増えた事についての経緯説明が今までなかったという事で
一部の議員連中からは大ブーイングが出ているらしいが。
本音は再開発を阻止したい考えを持っているんだろうけど。

基本的に駅ビルの立替は賛成。
問題はその中身だが。

>>290
俺が行った時もそんなだった。結局腹が立って買わなかったけど、あれでよく続いてるなｗ

再開発って、防府みたいに店ができるんじゃないのか？

駅の整備つったって、商業開発で手がけるわけじゃないでし。
駅の南北通路の話は現市長になってから出てるが
いろいろあるんでしょ事情が。
あとは高齢者に優しい駅・バスターミナルの改善ていどかな。
経済効果よりも支持基盤優先という政治らしい決着になるのでは？

>>294
色々とゴタゴタあるとは思うけど、
駅前広場整備などの公共交通結束点の整備は、
都市計画学の側面からいうと、時流にのっている事だよ。
市長がそこまで都市計画学を熟知して言っているのかどうかは、知らないけど。

>>294
徳山より田舎の駅でも、駅前広場だけは立派な所って数多くあるよ。
公共交通結束点の整備は昔から議論し尽くされている点ではないかな。
ただ問題は今回の改善で新幹線・電車・バスの本数が増えるのかってことで、
結束点の充実とは本来キャパシティーの拡張を意味するのだと思うけど。

296は
×　>>294
○　>>295
の間違いでした。自分へのレスになってたorz

尾道の在来線駅がまさにそんな感じだった。一瞬大都会かと思ったよ。

299

300