山口県に新幹線の新駅は必要？（新防府・新宇部・玖珂）その17

前スレ
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1117100112&LAST=50
なんとなく立ててみたが‥

これ
まだやるん？

もう義務みたいなもんだから・・いいんじゃね？

玖珂だけでもけしたら、ここんとこ話題にもでてないし。

新尾道や東広島でも出来たんだから、新防府駅構想は結構現実的だろう。

できんよ、そんな駅は。

>>5
新尾道駅ができたのは不思議。よほど自治体が積極的だったのか？

>>7
いや、住民が積極的だった。
寄付金がかなりあったようだから・・・。

のぞみ停車反対！！

>>5
新尾道が出来た結果はどうなったか？
防府も同じ道を歩むのか・・・

＞どないなったか教えて？

いらねー。

徳山駅を周南駅に名前を変えて駅南側を活性化してほしい。

>>13
改称はやめて欲しい。せめて駅名だけでも「徳山」を残してもらいたい。

>11
大失敗。
観光客も福山から在来線使用。
地元の人間すら使用しない駅
観光の無い防府ではもっと悲惨に・・・

ほんとまとまりねーなこの県は。

だがそこがいい。

↑
んなわけあるか！

まとまりのある県てあるか？

山口よりまとまりがある県なんてたくさんあるだろ

お願い、新防府なんかより新四辻駅を造って・・・

むしろ、岩徳線に新岩国。

いや、新宇部駅よろしく

そろって必要ない

必要ない。さっさと新山口駅周辺を山口県で一番の中心地に開発してくれ。

むしろ、厚狭駅前を開発してくれ。

>16
その通りだ

山口県に原爆を落としてクレクレ厨と共に山口の街や自然を破壊してやって
下さい。

↑
妄想

原爆落とせ！！！！！！！！！！！！！！！

↑
君がしなよ。

山口県って特急とか無いなら新幹線で代用してんじゃないの？

オレの頭の中では山口は破壊されてる

山口県外では、新駅設置予定があるんでしょうか？

>>34
JR東海社長は(東海道新幹線は)びわこ栗東で打ち止めと発言。
　西がまだ新幹線新駅を作ろうとしたり、のぞみ停車駅を増やしてたりするのは10年前の神戸淡路大震災
から後、まだ乗客が戻ってきてないせい。
　でも現段階で正式に新駅申請してる都市はひとつもない。かつて協議会まで行った直方市は予算が捻出
できず(筑前植木駅の400メートル移設と新駅建設に160億!)地元も猛反対になり空中分解した。

山口県の山陽線は快速が走っていないので、新幹線は快速がわり。
よって、新宇部と新防府ぐらいあってもよい。同様に山陽線もこまめに新駅つくれば？

子供たちでもその先には赤字が見えているよｗｗ

随分値段が高い快速だなｗあ？馬鹿口県民

そもそもお前たち、電車乗らんだろ？
山口じゃ、車があればなんとかなるからな。


それとも厨房？

↑
何がいいたい？

他市などへの乗り換えに便利と小郡町に駅をつくってもたいして利用者いないだろう。
小郡町に駅をつくったのが失敗だったな！

>41
防府だったらよかったってこと！？　　　（爆！

>>41
防府に作ってたら大失敗してたところだったが、小郡に作ったおかげで山口県の新幹線駅ではダントツの利用率。
(山口県下では利用者では一位は下関駅、ニ位は新山口駅。利益では一位は新山口駅、二位は徳山駅)

>>43
新山口駅の利用者は徳山駅の利用者が減少したおかげで、最近徳山駅を少し上回ったぐらい。
山口市・防府市または宇部市が近くにありながら徳山駅とほとんど同じとは
効率悪すぎる。

新防府？かなり頑張って島式ホームの無人駅くらい？
停車は朝・夕のこだま（マツダ社員の広島行き用）のみ。

100歩譲ってこんなものだ。

>>44
徳山は新幹線利用者＜在来線利用者
新山口は新幹線利用者＞在来線利用者
の傾向なんで。

徳山の利用者が最近暫減したのは商業圏が下松に移動したことと高速バスに
流れたため。
小郡は少なくとも10年前には(宇部線は20年は昔から)在来線終わってるから。
ほとんど車で新幹線口に乗り付けだよ。
　防府も高速バスが天神口に乗り入れしはじめて、まだ5年立たないというのに
JRの利用客一日1000人減ったらしいし。

新幹線より高速バスの方が値段安いからね

ついでにいうと
九州方面にいくときは宇部の連中は厚狭駅を使うことも多いらしい

新山口に対しての抵抗かｗ？

新上嘉川をどうかひとつ頼む。

>>48
宇部市の東岐波在住ですが博多駅までは、厚狭駅から新幹線ですね。
バスより高いけど本数が多い上、車を山陽町役場（駅から3〜4分）に無料で止めれるし。

小郡に新幹線が止まるって理由で、防府よりも小郡と合併していく山口市がむかつく。

>>51
宇部市から博多までは、高速道路を使う人のほうが多くないか？

>>52
防府は勝手に出て行っただけ。バカな松浦の話信用したらダメだよ。ヤツのおかげ
で来年にロープウェイはなくなりそうだし。

山口って全体的に見てクソな市長や市議ばっかだね

だがそこがいい！

いいワケねーだろ　ばか

>56
アホや

ま、選挙でクソを選んでるのは俺たちなわけだが。

今度の選挙って合志以外に誰かでるのか？

県内には「ひかり」も「のぞみ」も止まらんでええ。
かわりに新防府駅・新宇部駅つくって。

むしろ新上嘉川駅を頼む。

新周防下郷駅を頼む。

↑地理もわからない人間

６１は死刑が確定しました

>>64
ｗ

喜劇各駅停車新幹線
新下関ー厚狭ー新宇部ー新山口ー新防府ー徳山ー玖珂ー新岩国
これだけつくれば、「こだま」も一駅ごとに通過するのでは？

ド田舎に駅７つ
他県・県内の両方から見ても完全にひくわ

厚狭と新山口を廃止して、新宇部と新防府をつくったら？

先に高架橋とトンネルをどうにかするべきだ

ttp://books.bitway.ne.jp/kodansha/friday/sbb/article/20050722/ttl0901.html

>69
新山口がなくなれば山口県に来る観光客が激減するとおもう。
ＳＬに乗りに来たり、山陰津和野方面への人が不便。
新防府→防府→新山口→ＳＬ山口線
阿知須方面も新防府→防府→新山口→宇部線に乗り換え

>>70
何をいまさら。
　徳山に限らず、破片落ちまくりですぜ。補修したモルタルごと落ちてるところもあって簀巻きでごまかしてるところもある。

関係ないが、モルタルは構造物の強度に無関係。

山陽新幹線の海砂コンクリートは、根本的にはつくり返す必要がある。
国やＪＲも当然知っているが、やばいところは当面鉄板の巻き付けでしのぐ模様。
ちなみに、東海道新幹線は、川砂コンクリートなので無事。

山口県は新山口と徳山だけで充分。

防府なんて３０年後にはなくなる街。そんなとこに駅はいらんだろう。

いや、防府天満宮がある限り、無くなりはしない。
廃れはするけど

新幹線を作り直すときに、新宇部駅と新防府駅設置するように運動したらいい。

１００年後くらいの話だな

　そのときは、広島〜博多間廃止。

そもそも、もう山口県内に新幹線の新駅はイラナイ。

広島〜博多のぞみ、ひかりガラ空きだしそのうち広島止めが増えそうな予感。

新防府駅は、要は地元が金を出すと決めたら設置可能なのか？
ＪＲもかつては乗り気だったということらしいが・・・

>>83
お前らに１５０億も出せるか？
そもそも一般会計の予算が３６０億しかない
貧乏都市に新幹線はいらねーよ。

>>77
しかし防府天満宮になったのは昭和も戦後してしばらくときたモノだ。
由緒的には松崎の社か松崎天満宮が本筋なんだろうねえ。

>>83
厚狭ができた今限りなくﾐﾘ。

>>84
新防府駅は80億くらいだった。
ちなみに県は、防府市が金をだせば3分の１は出すと意思表示していた。

もう県もどこもお金は出してくれない　本当に防府市が単独で出さないとだめぽ

バブル崩壊後の地方自治体の財政は半端じゃなく厳しいんだよ。
中小自治体が数億の予算の捻出に苦労している御時世に、現実味のない話をしなさんな。

>>現実味のない話をしなさんな。

そんなことはない。むしろ、これまでに新防府が設置されていないことの方がおかしい。

現在、新尾道駅の１日乗客数＝1100人（尾道市の人口11.7万）
　　　東広島駅の１日乗客数＝1150人（東広島市の人口17.3万）

89の脳内では、新防府駅の１日乗客数はどのくらいですか？

>>89
ロープウェイが本当に廃止されようかってのに？

89ちゃん。
君はまだお子チャマだからよ理解出来ないかもしれんけども
防府ってそこまで重要じゃないよー

>>90
3,000人くらいか？

すげえ妄想

>93
２０人ぐらいだろう

>>90
950人

山陽新幹線駅別１日あたり「乗車」人数(山口県庁ＨＰより換算；平成１５年度)
※※※ただし、新岩国駅以外は「在来線利用者」も含む。※※※
　のぞび停車：徳山駅：7,899人・新山口駅：8,247人
　ひかり停車：新下関駅：5,345人
　こだま停車：新岩国駅：1,022人・厚狭駅：2,009人

　＜参考値＞：岩国駅：6,529人・新南陽駅：1,068人・下関駅：11,970人
　　　　　　　：大道駅：988人・四辻駅：403人・防府駅：4,225人・山口駅：2,060人
　　　　　　　：戸田駅：429人・富海駅：339人・宇部新川駅：1,290人

新防府駅できたら、2,500人くらい？

立地条件から良く似ている新岩国：岩国＝新防府：防府　
の対比から予測計算すると
６６１［人／日］・・・

まず防府市民しか利用しないからね。しかもこだまだし。
１０００人行くかも微妙だね

それ以前に臨時便含めて一日往復で50便ものぞみが止まってる新山口駅がそろそろパンク状態。
　山口県としても新山口駅の増床の方向だろ。そしたら前後の駅は不要。

いらない

>>101
？？　意味がわかんない
　何がパンク　　何を増床

北口の再開発とあわせて、駅舎の改築が検討されるってことじゃないか。

おまえら、税金納めてるか？

>>101
新幹線新山口駅は週２回（月・木）利用しているが、いつもガラガラやぞ

新山口は朝夕ぐらいしか客いないしな

平日だからってのも関係してるんじゃないか？

防府はいらんだろ。
市民以外の客ってマツダの工場関係くらいしかない。
どう見ても乗客数が少なすぎ。

観光のある尾道、大企業の各種研究所や広島大学のある
東広島でも、あんな状態なのに無意味なものに金使ってどうするよ。

正直、厚狭駅もいらんかった。

人口の少ない地区にある、厚狭駅・新山口駅を廃止して、
人口の多い地区にある新宇部駅・新防府駅を設置すれば？

むしろ防府市自体を廃止したいです

佐波郡防府村で充分だ。

>>110
防府市なんて山口市とどっこいどっこいじゃん。
山口市民、宇部市民、観光客、県庁関係、山口大学関係、宇部興産関係が
利用する新山口の方が圧倒的に利用者を見込める。

徳山もコンビナートあるし。
下関は山口で一番の大都市。

あとの駅はいらん。

↑
これでまとめて終了！

宇部・防府の住民が不便な小郡に駅つくることないだろう。

新下関ー新宇部ー新防府ー徳山ー新岩国に変えろ。

山口市民は新防府駅つかったら？

ID:OyNUzYzo
通報しました

>>115
もうえぇから、新防府だけ作ってくれ
宇部まで巻きこまんでくれぇ！
宇部に新駅はいらん。作っても将来展望暗い！（防府の方がもっと暗いが）
新山口で十分！
せっかくの”のぞみ”停車をオジャンにするなよ！

>>115
釣
　ら
　　れ
　　　る
　　　　の
　　　　　も
　　　　　　も
　　　　　　　う
　　　　　　　　飽
　　　　　　　　　き
　　　　　　　　　　た。

>>117
宇部市民ですが、新宇部駅は希望。
新下関ー新宇部ー徳山ー新岩国でＯＫ！

ID:EtdZ9R8s

通報したからな

どこもいらんわ

新幹線宮島口駅建設計画復活！

>>122
そいつもいらんorz

広島駅から市電で行ったほうが風情もあって全然いい。

>122
現行の、快速（シティーライナー、通勤ライナー）、宮島口駅停車だけで十分。

新幹線宮島口駅作って、新岩国駅を潰せばいい話

ところで、山口県ではないが、相生〜岡山間に、（仮）備前市駅or（仮）東備駅はできないの？

>>122
宮島口駅は、東広島駅・新尾道駅設置計画と同時期に計画されていたと記憶しているが、
復活するのか？

宮島口駅は当時科学的に不可能とのことで断念になったと思ったが、科学が進歩してできるようになったんか？

広島県じゃと、庄原に欲しいなぁ。。。

>>129
そんなルートは無理。
新尾道はいらん。
広島・三原・福山・東広島だけで充分。

博多ー小倉ー徳山ー広島ー福山ー岡山ー姫路ー新神戸ー新大阪でＯＫ
あとは、廃止かこだま専用駅化に

新山口はないと困る。お前、萩とか島根西部の人間
の人間のこと考えてないだろ

新山口？はあ〜　田んぼの真ん中に駅つくってんじゃーね〜

造るなら全額企業や個人の寄付でね。
県や市の予算ですらダメですよ。
とにかく税金使ったらダメですよ。

これ以上、新幹線の駅は作る必要がないということは賢い県民なら
理解してるはず・・　新幹線の駅が欲しいと言ってる連中はちょっと
ズレた感覚の持ち主。

>>133
そうだよな。
よって防府と宇部への新幹線駅は絶対に無理。

こんにちわー　俺も一応山口県民ですが、俺自身あんまり新幹線は利用しないので
必要ないと思います・・・　根拠名理由はないですが・・・
新駅を作るとやっぱり多額の金が必要になりますので、そのお金を福祉などの
公共施設に送ればいいんじゃないんでしょうか？

関西からですが、山陽道で街なんだなと感じるのは
広島と岡山。山口は山と田園風景しか目に入らないの
ですが...。新幹線の新駅は必要無いと思います。

それ以前に宇部住人も防府住人も新山口で間に合うからさ。
余裕で電車でいける距離だぜ。なんで近辺に３つも新幹線駅
作らにゃいかんて話

>>133
廃止が相当ですね

はぁ！？新山口廃止されてたまるかよ
お前、適当にそんなの書くなよ！
実際、無いと困る人もいるワケだしな。
お前が廃止されろ

新山口・徳山・新下関の三駅以外は信号所に格下げして、防府⇔新山口⇔
宇部の三駅以外ノンストップの快速でも走らせて、様子を見るのが良いの
では？それで寂しければ、道の駅でも造るということで。

県内は、徳山くらいしかいらんじゃろ！

徳山駅だけでイイ！

イクナイ！

山口県内は、全駅「のぞみ」も「ひかり」も通過するのを条件に新駅つくったらいい。

数年前は必ず小郡と徳山がセットで停車していたもんだ。
いまは山口ばっかり。

>>147
対象利用客数の差だな。
山口に止まってるだけマシと思わないと。

宇部は空港あるからいいでしょ。　
防府は約２０分で徳山、小郡にいけるからいいでしょ。
とりあえずこれでこのスレFA．

「新宇部駅」建設推進！

小林一輔東大名誉教授は、海砂コンクリートのせいで、山陽新幹線のトンネル・高架橋は、このまま放置すれば
中規模の地震でも崩壊する危険があると警告し、ただちに全面運休・全面建替えをすべきと
提言している。
「コンクリートが危ない」（岩波新書）

こだましか停まらんなら，列車の停まらない駅造っても不便なだけ。
しかも遅い。
こだまやのぞみやひかりの時間が遅くなって，他の駅の迷惑。

>>151
実際、県内の高架橋は補修だらけ！
しかし、シャブコンの根治は無理だろう。

心配しなくていい。中国道も似たようなもんだ。トンネルの中なんかすごいぞ！

いるわけね〜だろ・・・
山口は恵まれてるぞ
島根なんか見てみろよ・・・




はやく山口に帰りたい・・・

宇部市民だが新宇部なんぞいらん

ゆめタウン〜医大〜フジに路面電車を！
この３箇所が宇部で人の集まるところじゃ

路面電車みたいな時代遅れなもんをなんで今更作る必要がある？
それに車の走行の邪魔になるし、速度もそんな速くないし。
バスの方がむしろ利便性あるだろ。なに考えてるワケ？

もう意見出てると思うが鈍行をもっと便利よくしてくれればぶっちゃけ新駅いらなくね？

宇部線がもっと便利になれば、新山口にも行きやすくなるし、新駅の必要はないってこと

新駅なんか要らねー！無駄な建設費つかうだけだよw
作ったところで何人の乗降客があるんだ？しれてるだろw
考えが浅いんだよw

新駅どころか、のぞみを新山口に止める意味がわからん。
ﾚｰﾙｽﾀｰだけでいいだろ。

>>161
ｵﾚは仕事で名古屋方面によく行くのだが、のぞみが止まる前は
夜行電車、バスで苦労して行ってた。
のぞみのおかげでいまは通勤が楽。仕事の効率も上がった。
同じようなビジネスマンがよくのぞみを利用しているぞ。
利用したことがないやつはだまっとれ。ﾊﾞｧｰｶ。

山口県内は新幹線すべて通過でいい。
乗りたい人は、広島駅まで山陽線がバスで行って！

>>157
宇部に合うかどうかは別にして、
旧来のチンチン電車はともかく、新型路面電車システム（ＬＲＴ）は、21世紀の都市交通の主役とされていて、
決して時代遅れというようなものではない。

>>163
その根拠は？

>>157
京都でも新しく新型路面電車システムの建設が計画されてる。

そういや新型路面電車、外国の方では実用済みらしいね

>>163
新幹線すべて通過は極論だが岩国に住む俺にとっては
山口県内こだまさえ停まればそれでも全然構わない。
のぞみが停まったって東京方面は朝７時にしか乗れない新山口利用者より
広島６時発ののぞみに乗れる岩国市民の方が恵まれてると思う。

自分がよけりゃそれで良しの傲慢人間め
やっぱ岩国人は気質も広島人風だな

>>169
じゃあ聞くがのぞみの福山・姫路・新神戸停車はうざいと思わんか？

>>162
こだまかﾚｰﾙｽﾀｰで広島まで出て乗り換えればいいじゃん。
別に階段の上り下りもないし。その手間さえたいぎいんか？
>>170
のぞみは
博多・小倉・広島・岡山・新神戸or新大阪or京都・名古屋・新横浜or品川or東京
でいいと思う。

福岡、広島と全国的に見てかなり民度の低い県に挟まれて
非常に不憫だ

のぞみの停車駅が増えてうざいというやつがいるが、
あれをのぞみと思わず、旧来の東京〜博多のひかりを
JRが、実質的な値上げをする口実にひかりからのぞみに
名を変えたと思えばよい。

>>171
ビジネスマンの中には寝る間も惜しんで仕事しているのもいる。
そうした人間にとって新幹線は休憩を取る場でもあり
出張先との打ち合わせのための資料確認などすることが山と
あるんだよ。乗り換えもいいができたらノンストップで行きたいのは
人情だろ？何も知らん奴が思いつきで書くんじゃない。だまっとれ。ﾊﾞｧｰｶ。

>>174
嘘だろ？JRはそんな温情で新山口にのぞみを停めてあげてるのか？
新山口ってビジネスマンじゃなくて、
帰省客かお上りさんか役人のための駅だろ？

>>175

>帰省客かお上りさんか役人のための駅だろ？

その通り。でも174じゃないが結果的に宇部興産とか県内企業関係者はよく
利用している。理由は便利だからだろうね。
ＪＲも利益を出さないといけんら山口にのぞみをとめても利益があがらない
となれば止めるだろう。

宇部市にトロリーバスを！

>>174
人情でのぞみが停まるのなら沿線の地方都市
全部に停めるのか？タコ。

>>178
のぞみが停まるようになって、仕事がやりやすくなった、
今後ものぞみが山口に停まって欲しいという気持ちを書いただけ。
航空業界と熾烈な利用客争奪戦をしているJRが人情で停めるわけ無いだろ。
ま、説明不足もあったがそういうことだ。

ここで山口にのぞみがいらないと書いてる香具師は
福岡か広島当たりののぞみがとまる県に住んでる香具師か
のぞみが止まらない、新幹線の駅さえもない地域の香具師でしょう。
特に前者は山口なんぞにのぞみをとめられたら、福岡、広島の権威が
損なわれるとでも考えてるんでしょう。のぞみは都市にしかとまってはいけないと
いう古さ全開の考えがあったりもするんでしょう。で、後者は単なる僻みと。
まぁ、利用者が一定に満たないようになってくれば必然的にのぞみはとまらなくなって
くるでしょう。その一定利用者数は分かりませんがね。

>>180
＞山口なんぞにのぞみをとめられたら、福岡、広島の権威が
＞損なわれるとでも考えてるんでしょう。
それは違うね。何のためにひかり、のぞみの住み分けを
行ってるのかと言いたいだけ。
停車駅を多くするならのぞみブランドじゃなくひかりブランドで
いいと思う。ひかりより高い金で同じような行程はちょっとね・・。

山陽新幹線を作り直すときには、新山口駅は廃止して、宇部と防府に駅をつくるべし。
山陽新幹線の高架橋の小さな崩壊は2005年くらいから出始めると本に書いてあった。

はっきり行って東京方面に行くのに新幹線を交通機関として選択する奴は馬鹿。
値段も安く（特割なら）、時間も掛からない航空機の方が断然(ry

>>183
航空機が便利なのはわかるが
ｵﾚは普段肉体的にも精神的にも疲れる仕事をしているので
休息のとれる新幹線を利用することが多い。
人それぞれ事情があるのだから馬鹿と決めつける君は氏んでくれ。

>>183
飛行機に早割というなら、のぞみ早特きっぷも言わないとな。
　のぞみ早特で山口(新山口ではない)⇒横浜(これまた新横浜ではない)、新宿という経路だと
金額も時間も均衡(や逆転)する。

宇部空港〜伊丹空港便開設希望

徳山だと広島空港遠いしどうしてものぞみ乗るんだよな

>>182
山陽新幹線は本当に建替えが必要なのだろうか？
うちの近所でもとうとう橋脚に鉄板まきだし始めたし・・・・少し怖い。

>>188
　とりあえず、今遣って居るのは阪神淡路大震災後の地震対策の奴だと思いますよ。
他の地域や高速道路の橋脚等でも遣って居るし。

岩国から徳山が特にヤバいね(といって他を知らないだけだが)。橋脚だけじゃなくて橋桁まで
どんどん剥離してってる。つらら不気味すぎ。
　橋脚はずらしながら新しいの建てるしかないんじゃなかろうか。

>>184
時間を浪費することを容認する会社（or官公庁）に勤めている君も馬鹿。

てかニ位のアホがバカ

もう『のぞみ』には期待してません。
博多、小倉、広島、岡山、新大阪、京都、名古屋、品川、東京
だけに停車の新幹線設定キボン。名前は『きぼう』『かなた』辺りで…

山口県に停まらない列車からは通行税を取ろう。
1車両1万円位で16両編成なら16万の税収になるぞ。

>>193
福岡県から東京まで新幹線で移動ご苦労様です。

ドエタが多いトコには新幹線は止めない法律が出来るよ
１９３

福岡県・広島県もジャン

生保の金で新幹線乗るヤツは新幹線に乗せたくないって
マナーも悪いから＜ＪＲ

>>194
通行税取るようになったらきっとのぞみは広島で打ち切りになるな
山口県内には８両のひかりと４両のこだましか来なくなるw

別に俺的にはひかりでも充分だったけどね

>>199
それやったら、航空会社が大喜びだなｗ
通行税は静岡・岐阜と同調してやったら効果有るかも
まあ山口県内にのぞみを停めなくなったらの話だろうけど

山陽新幹線は早急に営業休止にして、建替えてください。

>>199
それをやったら、山口県を通らずによけて行くんじゃ？新幹線も仕方なく
通ってるんだから。

>>203
よけてどこ通るの？四国？

四国か海でしょう、やはり。

明日、新山口駅から新幹線に乗るんですが、ただでクルマ置けるとこないですか？
厚狭駅みたいに役場が近くにあると便利なんですが・・・

>>132
山口線を262号線沿いに付け替えれば無問題。
山口ー新防府（右田）ー防府ルートで

防府と山口の間って、鉄道あってもおかしくないね？

>>207-208
R262と同じ勾配だと勝坂峠の越えられん。勝坂商店の手前付近から小鯖付近までトンネルにするか、
勝坂から上勝坂の262号線の横を流れている川くらいに掘り下げることになるんじゃないの？

でもねえ。もっと深刻な問題は2号バイパスと山陽自動車道がある今、そこに鉄道をぶち抜くことは無理
なんだよね…(あれごとオーバークロスするか、佐波川ごとアンダークロスするかのどちらか)。

なんでこんなｽﾚがパート17まで？

必要なわけ無いじゃんか　岩国徳山厚狭と不要な駅が3つもあるというのに

>207
君が知らない昔々、防石鉄道がありましたが廃線となりました。

>>208
小郡町が山口市と合併したら実質、山口と防府が鉄道で繋がるじゃん

>>206
おまえか！いつも駐車場に入れない原因を作っているのは！！

>>211
防府−徳地間じゃなかった？
右田山口方面にはあまり関係ないかと思ったけど

建設的意見の多い板ですね
新しい新幹線は、景色がよく見えるようにして下さい
現在のトンネルばかりのルートは、イヤです

>210
同感まったく不思議じゃね。
クソ田舎の岩国の者は広島駅を利用しちょる。

山口−防府間に鉄道はいらんから、高速道路を作るべし。
防府東インターを利用するに当たり、262号で30分は余計にかかってしまい不満。

>>217
禿同、景色もつまらんから余計に距離を感じる。

>>213
206ではないが、自分も厚狭駅から新幹線に乗るときは、市職員の通勤用駐車場
（旧厚狭警察署の敷地）に止めて行っている。

新幹線がコンクリ劣化か地震で壊れたら、
小倉ー宇部ー防府ー徳山ー広島と造り直してもらいたいね。

バーカ

>>220
宇部と徳山くらいでいいのでは？
小郡は廃止が適当。

>>222
小郡なんてもうないし。

>>217
262号≒高速道路。
いつも余裕でリミッターかかります。
>>206
もう遅いけど、堪野川の河川敷がある意味おすすめ。

>>222
新山口は妥当だと思うよ。
宇部なんて通すと新幹線がえらく遠回りになって意味無いし。
宇部市民と山口市民両方の需要を満たすって意味では妥当。

ま、防府なんて山口市以下の需要しかないので論外。

>>225
小郡なんてもともと何もないところじゃないか。
防府に新幹線駅をつくって、山口線も防府からにしていれば
山口線の複線化はできていただろうし、
山口の中央部はもっと発展していただろうね。

↑
いろいろ調べてから話してね

>>226
今さらそんなこと言ってももう防府の再繁栄はありませんから。

山口市は、夏暑くて冬寒い。何となく暗いし、瀬戸内側より日本海側の気候に近い。
大内氏は百済から来たばかりで山口市の住みにくさに気が付かなかったのだろう。

>>229
そりゃ大内氏が繁栄した当時は防府平野も岐波〜阿知須〜小郡周辺も全部海の下でしたからねえ。
あの辺は江戸時代に行われた干拓・埋め立てで出来た土地ですから。
　その平野が出来た事によって気候が微妙に変わってしまった可能性はあります。

>>226
君、頭大丈夫？
防府-山口に鉄道通して複線化？
中央部が発展？

ロクな産業もねぇクセにエラそうなことばかりぬかす山口市・防府市の両市民は(ry

目糞鼻糞

やはり、山口市の市役所は亀山から移転しないでもらいたい。
新幹線駅があり、小郡が多少発展しているといっても、
ひとつの市に核が二つできれば効率が悪いと思う。
周南・防府・宇部もこれからどんな都市戦略を考えてくるかわからんし、
対抗するには、既存の中心市街地を中心にコンパクトシティ化を図るべきと思う。

交通アクセスの悪さが山口市のすべてを悪くしている。恨むなら明治時代に
鉄道を拒否した先見性のない温泉組合を恨みなさい。
山口県に新幹線が通ってないなら話しは別だけど、すぐ近くで同じ山口市の小郡に
新幹線駅があるんだからそこを無視してまちづくりをするのはいかがなものか。
普通そっちのほうに市街地を移すでしょ。

>>233 >>234
徳地まで山口市になってしまったから今の位置でもいいように思うが、
ただ将来の道州制を見据えるというなら新幹線駅近くに造っておくべきだろうね。
山口県が中国地方の中心になることはまずありえないからな。

広島県民ですが、
車窓から見る限り、徳山の方が小郡の10倍以上都会に見えます。
新山口駅前ってマンションが数棟あるくらい？

>>236
見えるだけ。実際町歩いたら人気はかわらない。

>>237
ヒトケはかわらなくてもニンキは徳山の方があるな(w

だいたい、小郡で何をしろと？

>>238
山口グ乱ﾄﾞホテルのティーラウンジで駅前を行き交う人を眺めながらお茶するに
決まってんじゃん。だいたい他に何をしろと？

交通センターの学習コーナーで暇つぶしに決まってんじゃん。
だいたい他に何をしろと？

中国５県の中の県庁所在地の主要な駅を比べても新山口駅、山口駅両方とも
ヤバ過ぎ。駅前は松江にも米子にも負けてんじゃん。

>>242
山口市は腐っているからね、仕方ないの。
山口市は田舎だからね、仕方ないの。
山口市は欲しがりだからね、仕方ないの。

>>242
日本全国見ても山口より酷い県庁所在地の中心駅ってありましたっけ？

東北旅行したことある。秋田とか山形とか。

今は新山口が中心駅と思われるが・・・。
県庁に近い最寄り駅は山口駅だけど。

新山口駅前か〜　去年降り立ったけど、人気もなく荒涼とした感じだった。
あれで、一気に山口県のイメージは「クソ田舎だけど個性もない」になった。

事実だから何も申しませんが・・

一応東北も旅行したほうがいいと思う人もいますようなので・・

そろそろ　話題もループ気味だから

　　終了しましょう

コンクリ劣化で高架橋崩壊後に作り直すとしたら、
小倉ー新宇部ー徳山ー広島でいいんじゃないか。

>>249
関西みたいに山陽本線に新快速が走るならそれでも構わないよ

だいたい、小郡で何をしろと？

>>２５１
免停講習

>>251
駅前を見て愕然としろ。
あんぐりと開いた口がふさがらない。

>>253
お口あんぐり
ttp://www.kewpie.co.jp/know/cm/062.html#

>>250
禿同。
新山口から下関まで1時間以上も電車に乗るのはだるかった。

>>255
新山口から岩国まで本数が少ない上に２時間も電車に乗るのは気が狂いそうだった。

>>255>>256
いつもわがまま言わんでください。
福岡県下関市、広島県岩国市になって構いませんから…
残った自治体で山口県を頑張りますけー。

山口市だけを山口県として独立させてやれ。
そうすれば県都移転の反対問題はクリアだ。
山口市以外の県民で良い県を創ろう。
新山口県は、小郡を返してもらって県庁所在地にする。
（又は徳山市）
これが一番手っ取り早いだろ。

>>258
賛成
山口市みたいなところは、隔離したらいい（西ベルリンみたいに）
ほんとこの県のガンやな

山口市が、これからもどんなに合併しまくっても
中心核が移転しない限り何も変わらない。
反対する年寄りを残して県庁、市役所移転しろ。
歴史のある由緒正しい県庁所在地は、誰も必要としてない。
機能性、効率が命だ。いい加減何とかしてくれ。

厚狭のときもそうだったけど、うわさが先行して投資目的で土地を買いあさる者が出てきて、
そいつらが県議だの市議だのと妙なパイプを持ってて、一旦うわさになると
（カネを出してるから）絶対に引かなくなる。つまり手の届かない「鶴の一声」が
必要だね。

>258,259,260
よく言った！！まったくその通り。鉄道敷設を拒否したところで山口市は終わっていた。
いまだに居座る県庁と市役所は新山口市にとって発展の妨げになる。
10年といわず1年でも早く新山口駅周辺に市役所移転させろ。県庁は無理でも
老朽化した県立図書館と県立博物館も移転させろ

>>262
まあ、市役所の位置は新山口市で勝手に決めてくれたらいいけど
県立と名の付く物はあんなローカル単線気動車しか走ってなくて高速も近くに
I.C.のない盆地に置いておくべきじゃないよな。
交通・人口分布を無視して地理的に中央に置いても意味がないって思うよ。

>>262
文句は湯田温泉・亀山温泉関係者に言ってください

山口市が県の発展を阻害してる。山口市民＝殿様気取りか？

>>265
いえてる、特に瀬戸内沿岸の都市部はもうこりごりだよ。
あ、瀬戸内の都市部っていっても合併によってかつがつ瀬戸内と接する事が出来た山口市は除くね。
中心部は盆地だからｗ

>>263
山口駅って新山口から各停で２０分以上快速でも約１５分もかかるんだな。
ヤバ〜い

とりあえず、新幹線新山口駅は廃止しよう。
こんな駅そのままにしたら山口市民が県の中心と勘違いするだけ。
わけのわからん場所に新幹線駅つくられて、周辺の防府や宇部の市民が大迷惑。

わけの分からん場所ってことはないでしょ。山陽道、中国道も通っている。
宇部線や山口線とも接続している。
周辺の防府や宇部の市民が迷惑って、あの場所にあって現実困っている？
宇部なら厚狭の方が近いでしょ。防府なら新山口でも徳山でもどっちでも乗れる。
そんなに新幹線に乗りたいなら新山口駅前に引越しなさい。

>>268
徳山駅より乗降客数が少なかったのが場所が悪い証拠。
なりふりかまわず県の税金などを投入して「のぞみ」を無理やり止めたがそれでも乗降客は
徳山駅を少し上回る程度。

なにやっても駄目な県だなｗ

なにやってもだめだが、安倍晋三の存在が唯一の自慢

選挙区が山口県ってだけでしょ。
そもそも掃除大臣何人とか関係ないよ。
もう心臓をカウントに入れてる人たくさんいるんだろうけど
そういう考え方が、今の山口の現状を形成してると思う。
歴史ある由緒正しいとかは、観光の売り文句だけでいいと思う。

安倍晋三って東京の人ですよ。

総理大臣になっても喜んでるのは地元の下関くらいでしょ。
安部が総理になったらどうだっていうの？山口県が良くなるわけでもない。
そんなの自慢しても１円の価値にもならない。５００年経っても明治維新ってほざいてそうだな。
そんな山口県だから高齢化も進むし、若者も出て行くんだよ。俺も山口県民だけど、そういった
いつまでも１００年以上前のことにこだわる県民性は大嫌い。

http://www.pref.yamaguchi.jp/gyosei/tokei/omosiro/13.htm
若い女が県外流出　orz

安倍晋三ってアホだろ！
単に表向き威勢がいいだけの、中身なんてな〜にもない、小泉型の
ポピュリズム政治家。唯一感心できるところは拉致問題くらいか？

この人が総理大臣候補なんて、選出区の住人としてむしろ恥ずかし
いくらいだよ。

この人のこと自慢している人って、よっぽど政治家を鑑定する眼力
がないか、ミーハーな人間だと思う。

オレは276だが、安倍晋三より波田陽区を自慢したい

安倍って下関弁しゃべれんじゃろう。

そんなことどうだっていいことだろうが

県都の玄関口・新山口駅だけあればいいのに。

明治維新は、長州藩の活躍がなければ為しえなかった。
山口県民よ、県民としての誇りを持て。

>>281

明治維新うんぬんは観光地区だけで盛り上がってください。

>>282

貴様のような妄言を吐く奴は、県民の資格を剥奪する
ただちに、この神聖なる山口県からでていけ

とりあえず、新防府駅よろしく

＞２８１
誇り持てって言われてもねえ。広島や福岡みたいな政令市にはさまれて、
経済や物流、人口でも完全に遅れを取っているし、地価は最低ランクの
山口県の惨状を見て、誇りなんか持てんよ。

たしかに、山口県の人口減少率高いね
http://www.tokyo-shoseki.co.jp/multimedia/taiken/web-exe/prefe-db/zenkoku/r_2.html

>>285
山口を出た俺が言うのも変もしれんが、俺は山口県を誇りに思うぞ。今は広島市内に住んでるんだが、空気はクサイし地域交流も希薄だから寂しく思う。
たまに地元に帰ってくるとやはり嬉しいよ。近所のおばちゃんたちも昔と変わらず気軽に話しかけてくれるし。仕事の都合がなければ絶対地元に住み続けてたもん。
経済や物流では確かに広島や福岡に遅れを取ってるけど、だからって地元に誇りを持てないというのは違うよ。
広島なんか犯罪や事故が毎日あるし決して住みやすいとは言えんよ。俺、広島に来て毎日20回以上救急車のサイレンの音聞くよ。とても気持ちいい環境とは言えない

秋穂は誇りに思ってます。山口市に吸収されたのが悔しい！

広島県だって広島市以外は、いい環境の地区は
山口県に負けず多くあるよ。

>>28７
救急病院の近くに住んでるの？
いくら広島でも、毎日20回以上も、救急車のサイレンの音を聞くところって
そうざらにはないだろう

ばーか、消防署の隣に住んでるんだよ

>>291
君の住んでるところの消防は開店休業状態ですか？平和だね〜
消防署のすぐ横なんかに住んでも静かだと思った田舎者ハケーンｗ

>>292
意味不明、理解不能

>>290
いや、近くに病院や消防署があるわけではない。単に救急車が出動するような出来事が日常茶飯事に起こってるだけ。
事故とか大小合わせると毎日起こってるよ。広島市内の人間は交通マナー悪いから毎日事故が起こっても不思議じゃないし。

>>287、294
毎日20回以上救急車が、出動するということは、単純に平均しても
1.2時間に1回ということになるぞ。
小さな接触事故では、救急車はこないだろうから、相当大きな人身事故が
1.2時間に1回起きているということになる。
たまには、病気で救急車に運ばれる人もいるかもしれないが
それにしても、1.2時間に1回は多すぎる。
朝起きて、7時に1回、8時12分に1回、9時24分に1回、10時36分に1回
11時48分に1回、13時に1回・・・
あくまでも平均だが、そんなに多く救急車がくるところが、あるとは思えんな。
広島市内の人間の、交通マナーの悪さだけでは、説明できんよ。
常識的に考えて、287および294は、ウソをついている可能性が非常に高い。

通りすがりの山口県民のものだが、

>>285
自分の誇りなんか持てんよ。おまえはつくづく情けないやつ、と言うか、
考えの貧困なやつだなぁ。
自身が山口県のことを引け目に感じているということをあからさまにす
ること自体、その神経が信じられないよ。

ものごとの価値を、そんな物質的経済的な物差しでしか判断できないの
かよ？行き過ぎた近代主義の下で、おまえのような、自分の中に座標も
持てず、そうした物質主義と快楽主義に流されて右往左往しているだけ
の人間たちを見ていると、正直、憐れみさえ感じてしまうよ。

おまえにとって幸福とはどういうものなのか、ひとつ聞かせてもらいた
いものだよなぁ。おそらくそれは、おまえの礼賛する物質や利便性によ
って簡単に得られる、その程度のものなんだろうなぁ。
携帯電話なぞにいそしみ、デパートに行って高価な品を買いあさり、お
しゃれな店のごちそうを食らい・・・そんな、自分で考えて作り出した
ものでも何でもない文明の中で、お仕着せられたに過ぎない生活スタイ
ルを自分らしさと勘違いして、ブタのように満足している、いまのおま
えの姿が目に浮かぶよ。

おまえのようなさっさと古里を捨てて広島でもどこにでも行けばいい。
但し今のおまえのままだったら、たとえ広島であってもしばらくすれば
満足できなくなってきて、こんどは広島をけなすことになることは間違
いないだろうよ。

おれにとって、山口県民として、おまえのような人間がいることこそ引
け目なのだがなぁ。

新山口か、徳山だけでいいんじゃないの？

>>298
オレは285ではないが、285を擁護するために、一言言わせてもらうよ。
おまえが古臭い考え方を持つ事は自由だが、それを他人にまで強制するなよ。
そもそも、現代では古里の概念自体、曖昧になっている。
全国を転々としている、転勤族の子弟の古里はどこなんだ。
帰国子女の古里はどこなんだ。
今の世の中が、行き過ぎた近代主義とか、物質主義とか快楽主義というのは
お前の主観的な意見だろ。
じゃあ、聞くがおまえは30年前の時代、あるいは戦前の時代に逆戻りするのが
いいというのかい？
おまえ、ほうきとちりとりで部屋掃除してるか？
電気掃除機つかってるだろ。
車にも乗ってるだろ。洗濯機や冷蔵庫、電子レンジ、テレビ、ＰＣのある生活を
おくってるんだろ。
そもそも、文明と言うものは、そういうものなんだ。
自分で考えて作り出したりするものではないんだ。
自分のことを棚に上げて他人を批判するなよ。
それと、極端な郷土愛を要求することもやめてくれ。

はいはい

終わり