●三菱自動車と水島製作所・・・懲役７年目（執行猶予無）・・・●

何かと問題の三菱（身潰し・四菱）自動車についてのスレッドじゃよん
もうえー加減にせーよん！

<過去の遺物>
どうなる三菱自動車そして岡山県への影響は
http://mimizun.com:81/log/machi/cyugoku/1082776021.html
どうなる三菱自動車そして岡山県への影響は　その２
http://mimizun.com:81/log/machi/cyugoku/1084021313.html
岡山倉敷　三菱自動車頑張れ
http://mimizun.com:81/log/machi/cyugoku/1085832712.html
●三菱自動車と水島製作所・・・懲役4年目・・・
http://mimizun.com:81/log/machi/cyugoku/1086847661.html
●三菱自動車と水島製作所・・・懲役５年目・・・●
http://mimizun.com:81/log/machi/cyugoku/1088078819.html
●三菱自動車と水島製作所・・・懲役6年目(執行猶予無)・・・●
http://mimizun.com:81/log/machi/cyugoku/1088958360.html

近所の三菱ディーラーに内装工事の車が来てたので
新装オープンかなと思ってたら。。。

撤退準備らしい（ｗ

>>1
乙。
しかし、昨日のドラマは酷かったな。見て愕然としたよ。

日テレは三菱のスポンサーはｲﾗﾈっていう意志表示(ポーズ？)で国民の好感をゲット、巨人離れを阻止って意向かしらん？

まあ漏れはどっちも大嫌いだがな

三菱もかわいそうだかがこれも運命だ！
がんばれよ！
でも三菱車は買わないけどね！

ま、がんばれや。（ﾌﾟｯ；

言っとくけど「頑張れ」は糞菱社員に再就職活動頑張れって意味だから。
間違っても糞菱頑張れじゃないからな。念のため。

そう言えば昨日は糞車が燃えてなかったな。
珍しい。こんな日もあるんだ。

>>8
そうとも言えん。東海北陸自動車道での７名死亡事故の加害側は
　　「キャンター」
後ろを走っていた車によると、突然大きな音がしてフラフラと中央線を
越えたそうだ。ただのパンク？シャフト折れ？

おめでとうございます☆
本日株価最安値１００円割れしましたね
もう歯止めが利きませんね、
お疲れ様でした社員の皆さん♪

>>9
やっぱり加害トラックは糞ウだったか！！（怒）
糞ウなら絶対にシャフト折れに決まってるよ！！
糞菱の忌痴害め、一体何人殺さァ気ィすむんじゃゴルァ！！

今日の株価９９円。
市場に完全に拒否されましたね。

今の平均株価で、９９円になって
再生した企業はない。
倒産した方が、再生が早い。

中国の汽車の子会社になれば良い。

韓国・現代だって、抱え込みたくないだろう。

会社名を変えるんだって？

トコタ自動車、ミッサン自動車、オンダ技研、
好きな名前にしたら？

>>12
>会社名を変えるんだって？
>好きな名前にしたら？

”○レフ自動車”なんて社名はどうだ？（爆）

お盆の帰省ラッシュで・・
何台の三菱車が燃えるのかな・・
故郷に心を残して焼け死んだら・・
浮かばれないよなー・・
三菱車が高速道路乗るの拒否してくれねーかな(笑

削除したけえのお

よし、わたくしが三菱を自工を買いましょう

でだれにマネーを渡せばいいの？

おとうちゃん？

>12
ダイエーは創業者の放漫経営で経営危機に陥り
倒産かと報道された
２００１年１２月には６９円まで下げましたが
再建がほぼ軌道にのった２００４年４月には６３５円まで
上昇しました。わずか２年４ヶ月で９倍になったのです。
株とはそういうものです。業績も９倍になったわけでは
ありません、念のため。

マジでお盆の帰省が怖いよ。
三菱車高速道乗り入れ反対＝マジ

>>17
ダイエーの場合は不良債権があまりにも大きすぎる故、ハードランディングの影響を懸念して
国があらゆる手を尽くしてこれを回避しようと奔走した。

しかし、今回の場合は消費者に完全にそっぽを向かれてしまっている状況で同じ事が出来るとは
考えにくい。ダイエーのケースなんて極めて希なケースと考えた方がいい。

物(車)が売れなくなった企業に生き残る術はないよ
消費者の三菱車離れはもう回復不可能だろう・・・

三菱自、新型車の国内投入を前倒し−販売急減で経営難の販売店支援
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040728-00000006-nkn-ind

もう、三菱の車が前を走っても後ろ走っても怖い！
いつ燃えるか。。
三菱・・・頼むから走んないでくれよ。

もう飽きたな。このクソすれも・・・

>>9
ただの積載オーバーでパンクが原因なんだけどな。
さすが全ての責任を三菱に被せるDQNどもの発想は幼稚だなｗ

7/28北九州の都市高速で部品落ち３台巻き添え

>>24　それにいちいち「リコール対象車ではありません。」と
答える三菱も大変だ。しかたないが。（合掌）

今日も株価は新安値。９８円。
いつ１円になるかな〜。

ダイエーは創業者が勲１等を
もらっていたから救われた〜。

三菱には、そんな人はいな〜い。

ニチイはなくなっちゃたよ〜。

昔から、中間管理職は嘘つきだらけ、
中見て、びっくりしたのだから。

>>24　良いいいわけ考えて。
三菱ふそうトレーラーのシャフト外れ落下、車3台衝突(読売新聞)
http://newsflash.nifty.com/search?func=2&article_id=ts__yomiuri_20040728ic11&csvname=326021939
ハンドル切れない欠陥届け出=トラック1万5千台リコール-三菱ふそう(時事通信)
http://newsflash.nifty.com/search?func=2&article_id=ts__jiji_28X383KIJ&csvname=326021939

三菱車が前を走っているとついつい車間距離をあけすぎて今度は後ろの車にあおられてしまう今日この頃。
前と後ろに三菱車にはさまれたらパニック！横に寄って先に行かしてしまう今日この頃。
なんとかしてくれ！です。ハイ！

身潰死の車に気をとられて事故を起こす香具師そのうち出てくるだろうな

もう、このスレ飽きたと必死な社員もいるようだね（笑

三菱ふそう「キャンター」リコール、欠陥隠しは４４件
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040728-00000316-yom-soci

今日の株価は９３円、１円まであと９２円、
このまま進めば、３週間か？

腹黒嘘つきを管理職、中間管理職にしていたから、その罪。
エンジンデーター改ざんは２０年以上前から。

まぁゼロ戦も、一撃で火を吹くからワンショットライターって
アメリカ軍にあだ名付けられた位だから
三菱製品は歴史が違うね
もっとも技術が未熟だったからエンジンはスバル製だったけどね（ｗ

何百人という若者を特攻隊で殺しておいて、今度は車で殺すとは・・・
死の商人の模範企業だな。

やるね！ミツビシ！！

山陰地方から。松江の観光バスが火を吹きました。こわ〜
ブレーキの不具合だそうです。

８月は各デラーで、戦車習慣です熱いけど皆さん
がんばって戦車しましょうね！

三菱自動車リコール５件届け出、公表分の手続き終了
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040729-00000214-yom-soci
欠陥未修理で部品落下か＝三菱トラック、対向車を直撃―磐越道
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040729-00000165-jij-biz
三菱バス、タイヤ燃える＝乗車の消防局職員が消火−大阪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040730-00000783-jij-soci

三菱車は恐い
と、年寄りでもおばさんでも子どもでも口にしている
ここまでイメージが定着したらどうしようもない
傷がもっと深くならない間に（もうこれ以上深くならない
致命的なところまできているという見方が大半だが）決断
できる器量実力のあるトップがいないのが致命的ですな

>>38
恐怖に怯える日々も今のうちだけです。
もうあと一年以内に会社自体亡くなりますから。

クソスレに蔓延るおめえらDQNも一緒に死ねよ

社員降臨か・・・

某自動車会社に勤めている友人が言っていたけど、三菱をメインに取引してい
る会社は、技術力やコスト競争力・営業力のない会社が多いと言っていた。
ISOやその業界の業界認定もとれない会社が多いらしいよ！！

>>42
「技術力やコスト競争力・営業力のない会社が多い」かもしれんが「ISOやその業界の業界認定もとれない会社」は少ないぞ。下請けをかばうわけではないが。

経営コンサルタントが猫も杓子もＩＳＯの取得で他社との差別化を勧めるのが一時期流行したからね。

再生するならいまから最低２年は地獄が続く。

>45
どうやって再生させるんです？
具体的な方法手段がありますか？
もの凄い食中毒騒ぎをおこして再生できた料理店や給食会社が
ありますか？
しかも度々客から店へ腹痛を起こしたという苦情がありながら
隠して対策もせず営業していた店に、もう大丈夫ですと言われ
ても行く気になりますか？

ISO9001(2)取ったからって本当に技術力があるかどうかは別問題です。
44も書いてるけどちょっと前ブームになって一斉に取りに行ったものの、
標準類をはじめとした書類等のうわべだけの整理など、
「仕事のための仕事」だけが激増してしまって実際何らメリットに
なっていないところが多い。

本当に技術力がある会社は、機密が流出するのを防ぐために取得しない所もあります。

一年ぐらい前にあっマツダのスレで偉そうな事言ってた身潰し馬鹿が・・
まさか自分の工場が無くなるとは思ってなかったろうな(笑

いい気味だぜ♪

さっき久しぶりに身潰しのCF見た。
COLTだったけど，さすがに「まじめ」とは言ってなかった。
そういえば，リコール発覚前にはイメージCMばかりだったな。
Laylaもさぞや迷惑？

つか他の三菱関連も打撃受けてるみたいね
家電販売店に今日行ったんだけど三菱のTVだけ特別価格になってるの
ワロウタよ

つか他の三菱関連も打撃受けてるみたいね
家電販売店に今日行ったんだけど三菱のTVだけ特別価格になってるの
ワロウタよ

>>49
ＣＭ再開したのか！？
世間の空気を読めよ！
そんな場合じゃねェだろゴルァ！

二重レスする馬鹿発見ｗ
暇人だね〜
クソスレもつまらないネタばかりで終了だな

今、気づいた。
うちの洗濯機、三菱だった。
やばい！！燃えるかも。。。

ただ、必死に終了だなと呻く身潰し社員・・
哀れだな(けらけら

しかし自動車以外の三菱はいい迷惑だな
完全に三菱＝悪品質ってのが定着しちまったからな
まぁ三菱グループの商品でナンバーワン品質のものはなにもなかったけどさ
今回の件で業績が悪化してなおさら品質悪くなりそうだ

>>56
一番のダメージを受けているのは
三菱グループとはまったく関係のない、三菱鉛筆だったりする。

三菱って鉛筆の方が先に商標登録してたから財閥の方が頭を下げて使用をお願いした位だしな。

三菱東京銀行とＵＦＪ銀行の合併は確実なものへ。三井住友銀行が
ＵＦＪ銀行へ合併申し入れして世間は驚いたが、ＵＦＪ銀行は完全
拒否。ＵＦＪとの合併は三菱自工にとって最悪の事態になったこと
を意味します。ＵＦＪは不良債権が膨大なため三菱東京との合併し
か生き残る道がないので選択したのであり、三菱東京はＵＦＪの不
良債権を抱え込む大きなリスクを冒してまで合併にメリットありと
考えたわけですから、三菱自工への支援は従来考えられていたもの
より大きく後退し、再建の道は絶望的になりました。

三菱電機・・・個人的には外れが無かったんで印象良かったんだが・・。
残念だ。

自工前のR430を走っていると、横断陸橋の辺りで変な臭いがすると
思っているが、他の人はどうなん？

ある幼稚園では園児に三菱車の近くに
近寄ってはいけないと指導しているらしい・・・（実話）
ﾌﾟｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>61
確かに、凄い臭かったね〜。
今はそうでもないけど、昔は臭かった。

三菱の不幸？でトヨタが更に強くなる。

>>61
私はそのR430の北側にある集合住宅に住んでいた者です。とにかく変な臭い。同意です。
特に南からの風が吹くときなんか最悪ですね。くさい。とにかく臭い。窓が開けられない。
臭いの質を言えば明らかに塗料の臭い。もう吐き気がします。
夏前後の暖かい日にも窓を開けられません。自然の風を感じることができません。今はこの臭いがいやになり倉敷市東部へ引っ越しました。
最悪です。この辺は。臭すぎ･･･。自工の南側とピーポーの間の道を窓全開で走ればわかります。

>>61
あれは、陸橋より西側にある信号付近の牛舎からの臭いじゃない？

つか三菱のボロ工場見てると汚水の処理なんかちゃんとやってるわけねーって思うのだが
前時代的工場なんだよ
高度成長期の工場を未だに使ってる感じ

単なる最終組み立て工場だから、汚水なんて殆ど出ません。
しかも瀬戸内の水質規制は一番厳しいから、そのあたりはきちんとしてます。
よっぽど隣の(○○E）の方が(ry

いつも思うんだけど、あの臭いって自工からなのかな。
仕事で何回か入ったけどあんな悪臭はしなかった。

>>58
商標登録の早さは知らないが、違う社名だったけど三菱鉛筆に社名変更してるんだよ。
まあ、三井グループとは関係ない三井鉄工もあるしね。

また書き込みゴメン。
>>68　
俺の職場は○○Eの水島港をはさんだ対岸にあるが粉塵がひどい。
掃除をしてもすぐホコリまみれになる。
あと臭いがひどい。自工とは違うにおい。よく煙突から黒煙を出しているし･･･。
○○Eは倉敷市に良い面で貢献をしているのかもしれないが、･･･の面でも貢献をしているのかな？

三菱自動車の塗装工場のそばの道路は溶剤の臭いが強くて、
実際のところ溶剤回収やってないのではないかと思います。
あそこで働いている工員はもっと厳しいと思います。

>>71
三菱自工に限らず、塗装をする職場はそんなものだよ。
オレは溶剤の臭いは少し嗅いだだけで頭がふらふらしてくるから、塗装関係の
仕事をしてる人の忍耐力はすごいと思うし尊敬する。

株価９０円割れしそうですね。。。
午後に新車販売台数の発表もあるし
もう企業として存続は無理みたいですね。

>>73
心配せんでももうじき会社亡くなるって！

潰れる前に・・・
岡山県と倉敷市は、工場の即時撤退を堂々と要求すべきだ！
社員も派遣員も下請けも同じ穴のカス！これらの対応や
税収源？のために岡山県人のささやかなホコリを消滅さすな！
星野でイメージアップ？させて三菱過保護で一気に急降下！
ムダな金使うより行政は、事後処理にチエッと油汗を出せ！

７月の新車販売台数発表
前年同月比６０％減の４７１１台
これで３ヶ月連続前年の半分以下の水準
軽は４８％減の１万１１５１台
販売台数の大半が商用車

三菱ふそうトラック燃える=富山(時事通信)
http://newsflash.nifty.com/search?func=2&article_id=ts__jiji_01X204KIJ&csvname=1475102032
三菱自が新車販売一人負け、6月は前年比6割減(読売新聞)
http://newsflash.nifty.com/search?func=2&article_id=te__yomiuri_20040802i112&csvname=1475102032

最近eKワゴンで身潰しのエンブレム外した車良く見かけるよ（ｗ
乗ってる奴も肩身が狭いんだろーなー・・・

売りたくても中古車買取店じゃ露骨に嫌がられる。

嫌がられる所かハッキリと断られる事のが多くなってきた。

走ってると指を指されて馬鹿にされる。

親が子供に身潰し車に近づいちゃ駄目と言い聞かせてる。

家に身潰し車がある子供はクラスで苛められ事が多くなった。

>>77
月間新車販売台数がＴ社の某高級車（”ＺＥＲＯ”のあの車やね）
一車種分の販売台数以下に堕ちてしまった三菱の終わりは近い。

>>78
今や三菱車に乗ってる奴は世間からキ○ガイ扱いされてますな！(笑）


　　お　わ　り
　　お　わ　り
　　お　わ　り
　　三　　　菱

水島自工が人減らししたら・・・・
総社の工業団地がリストラをはじめたら・・・消費が激変。小売業大打撃・・・
小売業もリストラ開始・・・倉敷経済壊滅・・・・
倉敷市民はそれこそ北朝鮮の貧困農家のなみの暮らしになる。２ｃｈで倉敷市民
とはＢと同じ扱いになる・・・

今日、２台売れました！！
がんばるぞ！
応援してくれよな！！

＞８０
シンプルや脳！
そうなるの早うみたい！

家に入ってた日産のビラには「三菱車に限り下取１０万円アップ」って
書いてあったよ。日産も三菱以上に苦しいな、こりゃ。

８３＞
下取してほしい三菱人への社会奉仕なんちゃうか？
さすが日産やんけ！

三菱車は事件前の価格から暴落してるからね
ほとんど０でしょ
それを１０万で下取りってことだから
単に１０万値引きしますってことでしょ

しかし　いまどき　三菱の車に乗る人間が理解できん　
三菱は体質が腐っている。

デモ（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!

８７＞
現在、三菱人の心臓は正常？に動いています・・・が、
ナン時、停止するか出火するか不安でイッパイでんな！

爺さんが乗ってた　�煤@はエンジン切っても止まらなかった(ディーゼリング)・・・

親父が仕事で乗ってたキャンターはタイヤが外れて人を殺した・・・

俺のパジェロは良く燃えるらしい・・・

おめでとう御座います♪

株価８４円まであっさり下がりました（ｗ

御免なさ〜い。。。

８１円の間違いでした（ｗ

岡山県と倉敷市が大量の三菱株買いまくるんてコトになったら
オモロイのになあ！

私は悪名高い三菱の社員ですが、なにか？

今、投資家で流行っていること。信用取引売買で、まず「売り」で
例えば８０円で株取得、どんどん下がっていくのは確実だから、例
えば５０円になったら、とりあえず利益を確定するため「売り」で
取得した株を「買い」で手離す。差し引き３０円の儲けとなる。
１０万株取得しておけば３０万の儲け。１００万株なら３００万。

潰れる前に〜その手で県、市の財政赤字減らし・・・エエやんけ！
画期的なイベントやん・・・

94はバカ、もしくは脳内投資家。
三十万もうかる計画でも最初に資金が800万いるんだよ！
株をあまくみるんじゃねぇボケェ！

＞９６
垂れ流しのホイ捨て税金使えばエエやんけ！
役所は誤魔化すの得意やさかいどうでもするがな！
お前は頭が硬い思考停止型のアホやな！
出世せんぞ！へへ・・・

すみません♪

７７円まで下がりました☆

毎日１０円下げてりゃもう・・・

>96
正確に計算すると
売り：一株８０円×１０万株＝８００万円
買い：一株５０円×１０万株＝５００万円　
差し引き３００万円の利益（税引き前）
１万株の売買なら所要資金は８０万円で利益は３０万円

>98
何故、毎日どんどん下げているのかというと
信用取引で「売っている」人が全国に多勢いるからです。
「売る」と株価は下がりますから。
そして自分の目標価格まで下がったら「買い戻す」のです。
それで終わり、あとはどうなっても関係ない、それが株です。

>>99
> >96
> 正確に計算すると
> 売り：一株８０円×１０万株＝８００万円
> 買い：一株５０円×１０万株＝５００万円
> 差し引き３００万円の利益（税引き前）
> １万株の売買なら所要資金は８０万円で利益は３０万円

手数料と税金が入ってないよ。。

>101
（税引き前）とわざわざ書いてくれてあるのが見えんのか？

今日も株価１０円以上値下げっすかねぇ☆

ところで最近地元身潰しディーラーの車両置き場にナンバーの付いた
新古車が大量にあるけど、あれどうするつもり？
社員さん知ってるよね？当然（ｗ

今月も販売台数が減ったってゆってるけどゼロじゃないもんね？誰からが買ってんだよね？買う人の気がしれない！

買いたくなくても三菱にしないといけない人もたくさんいるんだよ。

今度は販売台数のゴマカシか！
秘め事もここまでくると応援したくなるな！

こんな企業を岡山県はまだ保護するんやさかい
県民も大応援しなアカンやろ！

岡山県主催：東京や大阪で三菱＜正直 安全 信頼＞キャンペーンを
展開して三菱車パレードなんかしたら岡山県も有名になれるぞ！
ムダな観光キャンペーンの比じゃないぞ！

でも〜県や市は追加の仕事嫌いやさかいダメか！

動機は「上司に配慮」＝欠陥クラッチ破断隠ぺい−三菱ふそう虚偽発表問題
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040804-00000725-jij-soci
三菱自が日米で640億円売上減、4―6月純損失540億円
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040804-00000305-reu-bus_all

工場はボーナス出んからチェンチェンやる気ないわ
暇でええけどな給料出るし

三菱と菱マークだけで敬遠される。
いっそうの事ヒュンダイに名前変えたらどうかな？

それなら〜米の代りに菱車をまるごと北へやったら！
隠ぺい体質もピッタンコ！上手に使いこなすかも！

低所得者達が蔓延るクソスレはここか？
いい加減に死ねよおまえらｗ

>>109
ヒュンダイだって嫌がるよ！

>>110
それ、漏れも同じこと考えてた。
賛成〜！！

>>111
オマエモナー

米の７月新車販売、三菱自が半減…好調トヨタ３位(読売新聞)
http://newsflash.nifty.com/news/tk/tk__yomiuri_20040804i311.htm

潰すか商売替えしかないな。

週末はぜひ三菱のお店へ！！
がんばりまつ！

社名を　MIZUSHIMA　AUTOMOBIL　に変更しる！！

>>115
禿同！

>>116
ま、がんばれや。

>>117
漏れはやっぱ「○ーレフ自動車」がいいと思うが（ﾌﾟｯ；

＜三菱自動車＞歯止めがかからない株価下落
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040805-00000003-mai-bus_all

身潰しが潰れたら景気に悪影響が出るとか、どーのこーの言ってるアホいるが
１０数万程度の人間が職を失っても地元以外たいして影響なんかねーよ（ｗ
考えてみろよ
身潰しから逃げた客は他のメーカーの車買ってるんだぜ
車の総販売台数は伸びてるんだ、まぁ関係者は身潰しなんかに関わった
のが運が悪かったと諦める事だね。

餓鬼が考えそうな発想だな
ちゃんと宿題終わったか？

宿題は＜三菱を潰す最善策＞のレポートで・・・
１２０さんのご意見はとても参考になりました。
１２１さんも賢い大人らしい意見聞かせてください。

破断や亀裂ゼロ実は１４件　三菱ふそうクラッチ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040804-00000248-kyodo-soci
三菱ふそう、欠陥隠しの２件のリコール届け出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040804-00000315-yom-soci
三菱パジェロ、高速道側壁に衝突・炎上…運転手死亡(読売新聞)
http://newsflash.nifty.com/search?func=2&article_id=tk__yomiuri_20040805i406&csvname=2023958499

糞会社ハ早ヨ氏ネヤゴルァ！！！！
ヲ宅ラ何人殺シャァ気ガスムンジャオラッ！！！

客が全くこない販売店で地元の野菜やくだもの売ったらどう
ですか？何もしないのは最悪ですよ。
あのユニクロでさえ、ユニクロブームが去り極度の不振にあ
えいだとき、店の一角で野菜を販売したらマスコミに大きく
取り上げられ話題になって忘れられず、今は完全に再生しま
したから。そういう攻めの必死さは今の販売店からは全然見
えてこないですが、転職のことで頭が一杯なのかいな。

>>125
ユニクロの場合と身潰しの場合は状況が全くちがうだろ。
ユニクロはフリースブームが去り著しく売り上げは下がったものの、赤字にはなっておらん。黒字、しかも下手な企業よりはマシだったぞ。
ユニクロ野菜事業は、注目されたのは最初だけで、大して効果もなく細々と撤退。ファーストリテイティング自身が「失敗」といってたほどだ。
ユニクロ再生と野菜事業は直接は関係ない。
まあ、早く身潰しがなくなってほしいんなら、野菜販売もありだが。

世界で絶好調のトヨタの生産が追いつかず困り果てて
菱を会社ごと買収することを検討中というニュースが
飛び込んできたので、おったまげたわ
三菱東京とＵＦＪの合併ほどのインパクトはないが
まあ純利益１兆円の企業ならたやすいことだ

>>127
マジか？

ゲイツが任天堂買収に関心？


　ドイツの経済週刊誌「WirtschaftsWoche」は8月4日、米Microsoftのビル・ゲイツ会長が任天堂買収に関心を示していると伝えた。

　同誌によると、ゲイツ会長は米国で開かれたアナリスト向け会議で「任天堂の山内溥相談役が電話をくれれば、すぐにでも買収相談に応じたい」などと語ったという。

水島じゃなくて岡崎欲しいだけなん…

地元にクルマ工場が三菱しかないというのは問題だな。
スズキ、スバルぐらい保険で誘致するか？

水島湾が臭素化ダイオキシンで汚染されてるのは三菱も関係あるの？

＞＞１２８マジスヨ
三菱消えても、トヨタで残る。
しかし、対応をみすると、企業はすぐに消える。
雪印しかり。
三菱はバックくがあるから大丈夫なんてーのは神話｡
売れなければ、廃棄物生産工場。持つわけがない。
あとの対応次第だ。じょうほうを何処まで公開するかだ。
早く終息させなければ、消える運命。このときはトラック自動車だけでは
すまない。民の力は意外と大きい。
企業が選択するといっても、所詮、担当者が上申するものさ。

三菱のバカ社員へ
おめーら合コンしてる場合か？
そんな事よりすることがあるだろ
来年の今頃には御前ら無職になっているかもしれんのに

何処の企業が助けてくれたとしても
全員じゃないからね
役立たずは首さ（ｗ

合コンにも参加出来ない童貞キモ男が必死になってるね。
そんなゴミに一々言われる三菱社員もお気の毒だな
まあこのクソスレにゴミは付き物だからなｗ

クソスレと言いながら
必死に毎回書き込む身潰し社員も哀れだなぁ・・・
やること無いからずっとこの板に張り付いてる訳か(けらら

>127
全くの誤報です、そんな話は全くありませんし報道もされていません。
トヨタは長期計画に基ずく超堅実経営で定評があり、それが今日、日本
一、自動車業界世界ナンバー３になろうかという企業トヨタに成長した
最大の要因です。そんな大きなリスクがあり価値の低い、行き当たりば
ったりの経営は絶対しない企業です。末端の若い現場工員は素人の新規
採用よりは即戦力になりますから拾うでしょうが、中高年、設計などの
人間はカラーが違い全く不要な人材です。

>>131
スズキはすでに総社にあるよ。製造工場ではないが。

>>138
そうかな？そんな事はお偉いさんでも即断言なんかできない。
というより、「絶対統合なんてしません」なんて絶対言えない。

誰が現在の銀行統合を10年前に予見できたよ。
三井が住友と統合するなんて永久にあり得ない、なんて人ばっかりだったよ。
今回のケースだって、統合によるメリットがデメリットより大きくなれば
禿げ鷹ファンドよろしく、いいところだけさらっていく可能性だってある。

＞１３４
潰れても次の就職先は確保されてるよ。
こんな事態になっても合コンいくらでも出来るんだよ。
お前みたいな日雇い汚れとは違うんだよ　ｗ

ブッシュ大統領の親父が、日本にアメ車を買ってくれって営業に来た時代もあっ
たんだから、倉敷市長もドイツに水島自工の営業に行きなさい！ついでにアウ
ディのまるで病院のようなきれいな製造工場見てきなさい。
アウディかＢＭＷが、水島自工のヒト・設備を引き受けたら倉敷は日本のロスア
ンゼルス、スーパーハイテクメガシティーになる・・・ことを妄想してます。

他のメーカーって菱の社員の引き抜きとかやってんの？

自社の社員より劣っている奴を引抜くわけない。

菱の社員じゃないけど、菱のディーラーの営業マンの引き抜きは有るらしいです。
あんな欠陥車でも売ってしまえる営業力は驚愕に値するものです。
トヨタにいけば菱の50倍は売る力が有るでしょう。

一応経営者ですけど
三菱に勤めてた事実があるだけで
採用は見合わせますね
腐った林檎を会社に入れる訳にいかないです。

これで水島は失業者が溢れかえる街になるな。
忠告しただろ、失業者が溢れる前に転職しろと。

倉敷エリアは人妻風俗嬢増えるぜ。
株価暴落、ざまみれ。

流石！むかし０戦（戦闘機/特攻機）を作っていた、だけこの事ある！
昔の三菱０戦も、実は高射砲で落されたんではなく、勝手に自爆したり火を噴いたりして
落ちて行ったのが多いんだろうなぁ〜！この体質は戦前からのものかぁ〜！
そう言えば、戦争遂行責任も財閥解体もウヤムヤの内に終わったなあ！
朝鮮戦争のお陰だなぁ・・・！そう言えば、靖国分祀の際も強く反対したこの三菱グループは、
過去に東條　秀樹首相を輩出した所でもあるから、分祀が許せないんだろう。
例え、Ａ級戦犯者でも戦前からの三菱グループの親族だったらしい・・・。
そう言えば、皇居の周りは殆どが三菱地所が持っているが、あれはあれで良いのかぁ？？？

何か<９>あたりにも書いてあったが、また５名死亡らしい。

今日の山陽道赤穂付近の事故は三菱自動車製のワゴン車「デリカ」が
パンクしたため、現場に停車したところに、トラックが追突したそうだ。
今度はリコール対象車。「事故とは関係ない。」と言わにゃいかんな
　三菱

>>147
倉敷エリアは人妻風俗嬢増えるぜ。

それはそれで良いかも。

暑い毎日本当にご苦労様です、ディーラー販売店では
今、来店のお客さまには涼しい店内で熱いオシボリと
よく冷えたスイカのサービスができます。

どこまでいっても改善されないですね。
潰したほうがいいですよ。腐りきっています。
安全宣言は絶対に出ない！



販売会社に発送した交換用のクラッチ部品の総数は７２８個もあったのに、事故や不具合として同社に報告が上がっていたのは１８件だけとしていた。

　同社はここでも、「部品の寿命で破断したケースもある。すべて欠陥とは限らない」と主張するが、クラッチ部品は本来、交換を想定していない「永久寿命」。立ち入り検査を行い、実態解明を進める国交省も、事故件数が申告より大幅に多い可能性を指摘する。

　今年２月に愛知県内で発生した小型トラックのブレーキ部品の欠陥を巡る人身事故では、同社は当初、国交省に物損事故と報告していたが、今月４日になって慌てて訂正した。

　また、仙台市内の販売会社では、整備士のミスで６―７月にリコールで検査した大型車５９台のうち２台で、交換が必要なクラッチ部品の亀裂を見落としていた。同社は、すでに検査を終えた約４万４０００台には「見落としはない」と強調するが、不正やミスを見逃さないチェック体制は、依然として“お寒い”状態。

　国交省幹部も、「これでは問題解決がいつになるのか見当も付かない」と頭を抱えている。（読売新聞）

削除したけえのお

削除したけえのお

外資が買収。リストラ有るものの、一応雇用は守る。

その後、日産のようになったら・・・

夢かしら

削除したけえのお

削除したけえのお

身潰し社員も
セールスとか事務系は他の地区行けばそこそこ転職も出来るんじゃね？
問題は工場で働いてる工員だよな・・役立たずで潰しがきかねーし
まぁ人殺し企業の社員がどーなろうと関係ねーな☆
迷惑なのはハローワークの人だよな、蛆虫がゾロゾロ列作ってさ(ｗ

目撃！　欠陥クレーム騒動のさなか　三菱ふそう幹部
「愛人クラブ」で酒池肉林
http://www.nihonjournal.jp/jituwa/jituwa_02.html

晒しage　さっさとつぶれろ

６日終値で株価８０円、マネーゲームの対象として５０円割れを期待。

おっと、そうそう、岡山県や倉敷市は三自工の株所有していたりして。

それも数万株。

この会社を買収しようという外資は絶対ないよ
もし来るとしたら、悪名高きハゲタカファンドだろうな
根こそぎ持っていってしまうだけが目的の

燃えろ！いい車〜♪

燃えろ！PAJERO〜♪

>>35
それ，松江市交通局の車両じゃろ。

削除したけえのお

削除したけえのお

削除したけえのお

削除したけえのお

従業員　本体のみ　　　　　１３７００名
　　　　グループ会社込み　４３８００名
本体繰越損益　　２１３０億
有利子負債　１兆６２６億円　

どうするんだろう？

松江市交通局の貸切用クイーン1がまた火を吹いてしまいました．
今回で2度目であり、しかも7月の事故と同じ車両で，
当分長距離運行は見合わせという事態になってしまいました．

盆休みで自工の駐車場、ガラガラ

今日は株価１０％近く上がって、上昇第２位。
もう市場のおもちゃですね。
仕手株の代表、ヘッジファンドの大お気に入り。

激しく上がって、激しく下がって、乱高下して、
やがて、１円、市場から退場。
当然だ。

牧野という、岡山東商卒の嘘つき課長がいたなあ。
あと病院の事務長になった。
三菱はあんなひどいのを中間管理職として
抜擢していたのだ。現在の状況は当然。

>171
高校総体の高校生で満席に乗っていた
学校はこの時期によく菱車に生徒乗っけたもんだ
責任問題になるね、タイヤ付近から煙が出てた
下手すりゃ先日のトンネル内火災事故の二の舞で大惨事だ
無責任な学校だわ

従業員も２度のリコール隠した反社会的組織の構成要員だよね！！

工場を刑務所にして収容したら・・・

犯罪者御用達の車ｅｋワゴン

>>174
まさかパンク原因が?

こんな重犯罪企業三菱を保護する県知事や倉敷市長は懲役１０年！

おっと　今度は重工がなんか隠してたで〜

三菱重、防衛庁ミサイル試験など不備１２件報告せず
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040809-00000416-yom-soci
トヨタ、三菱自動車系部品メーカー３０社を支援
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040810-00000501-yom-bus_all

>180
部品メーカー支援じゃないぞー
世の中そんなに甘くないぞ
トヨタ商法は足元見て、部品の単価値切り倒す
仕事やるだけ、ありがたく思えってやつ
赤字でも工員機械遊ばせておくより言いかって感じで受ける
その単価がトヨタ系列部品メーカーの単価になる

三菱自動車のお店は、

お盆期間（８月１０日〜１６日）も、

休まずオープンしております。

　　　　　　　あ
　　　　　 ほ　か

>>182
腐りモン揃いの糞菱社員どもよ、
お前らオ盆は一日も休まずに朝から深夜まで苦情･対応に追われて
ヒイヒイ云いながら被害者が味わった以上の苦しみを味わえ！！

ま、”車買いに来る”客はおらんだろうがとにかく休まず頑張れや。（ﾌﾟｯ；

さすがクソスレだな
クソなレスしか無い

＞180

官公に癒着して税金で太る親＜重工＞は、
殺人犯のアホ息子＜く車＞より〜もっと極悪やろ！
母親の東京三菱や長男の三菱化　長女の造船・・・・
＜車＞を守る三菱一族と岡山県、倉敷市は仲間かいな！

関電の人殺しにも重要な役目を担ってるしなあ！
危険な原発にコトが起こる＝重工やな！
中国電も同じ穴の順番待ち？

＞トヨタも支援なんて（）つけてるが〜単なる利益誘導だ。
数字上では世界のビッグだが、下請け殺しの賜物やな。
近い将来〜必ずしっぺ返しが訪れる。

巨大組織の合理化＝超大型危険の誘発化だんべ〜

ディーラーの社員はなんで三菱にしがみ付いてんの？
三菱に居たからどこも雇ってくれないの？

>>185
確かにトヨタはリスクを下請けに背負わせることによって利益を上げる代表だしね
そういうのを許してるから個人の購買力が落ちて市場がうまく機能しなくなると
小泉はもうどうしようもないけど次の首相は国民の利益になることをやってくれよ
本当に

>181
トヨタは部品サプライヤーに対する試験や審査が厳しいのは当たり前．

>174
学校にも責任あるけど，配車した側の松江市営も責任があるんじゃないかな．
松江市営はいすゞガ-ラ�Vも持ってるのだから．ガーラ�Vが全部出払ってクイーン1を配車
したんじゃないかな。
日本交通（大阪･兵庫･鳥取）の三菱製バスのように、松江市営の三菱製バスには点検済みのステッカー
が貼ってあるはずなのに，またトラブルとは，整備に地域差があるな、こりゃ．

松江の燃えたバスですが、なんと燃えた事件の前にも燃えてるそうです。
恐るべし三菱バス

だれかーバスの作り方ぉせーて

三菱ふそう大型バス、修理・点検後に再び煙　運行中止−−松江市交通局　／島根
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040810-00000218-mailo-l32
＜車炎上＞三菱ふそう社製のトレーラー　長崎の国道
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040811-00000098-mai-soci

三菱東京銀行とＵＦＪ銀行の経営統合確定
新銀行名は三菱ＵＦＪ銀行
これでＵＦＪの膨大な不良債権の処理が加速する
ダイエーの食品部門以外廃止もその一環
菱自工への経営支援は最少限なものへと大幅後退

正に走る凶器ですね。
もう〜公道走行を禁止すべきでは・・・
凶器所持で三菱車オーナーとドライバーは禁固ケイでお願いします。

もう！三菱車！俺の車の前後にくるな！安心して道走れねえじゃないか！
たのむから三菱以外の車に乗ってくれ！
少子化の世の中年金ももらえるか分からない将来に三菱のおかげで人口減らすなよ！

削除したけえのお

削除したけえのお

菱車問題をもっと公害、社会問題に格上げしては・・・

イラク人反米ゲリラから、特攻兵器に認定されるかもしれんよ。

糞菱氏ネゴルァァァァッ！！

近所に工場勤めてるおっさんいるよ
最近なんか村八分だな（ｗ
当然と言えば当然なんだが三菱車の問題が起きる前
近所に三菱車の品質の高さなんて大嘘吹聴してたんだからなぁ
そのうち引っ越すんじゃねーの？
あー首になる組かな・・・

三菱ふそう大型バス発煙、検証作業−−先月の出火と同じ原因か　／島根
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040812-00000277-mailo-l32
三菱ギャランが全焼＝走行中に前輪から出火−熊本
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040812-00000232-jij-soci

■三菱自動車「隠語」辞典　改訂版

１０分間対応　：
　旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、１０分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す言葉。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室などに移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、販売会社との
回線切断などを行うこと。マニュアルまで作成し社内訓練を行っていた。

Ｈルーム　：
　前述の「１０分間対応」で秘密文書を隠す部屋を隠語で呼んでいた。
「Ｈ」は秘匿の頭文字。主に秘密文書は更衣室に隠匿された。

輪切り事故　：
　ハブ欠陥ついて、タイヤが脱落することから、「輪切り」という隠語を当てていた。

サバ折れ　：
　クラッチ欠陥について、変速機とドライブシャフトが「V」字形に2つに折れ路面に落ちる様子から、
相撲の決まり手をもじってサバ折れと呼んでいた。品質保証部門内では“最高機密”とされていた。

赤チン災害　：
　欠陥を原因としながらも通院の必要がない軽傷の事故を指す言葉。

官辺介入　：
　警察や消防、運輸当局の動きについて「官辺介入」といった隠語を使っていた。

ストーリー作成　：
　当局向けの形だけの議事録作り。三菱自動車ではは７０年代から販売会社からの商品情報連絡書を、
運輸省への開示（Ｐ）情報と秘匿（Ｈ）情報に分けて二重管理し、情報の７〜８割をＨとしていた。

今日は信号待ちで、前も後ろも斜め前も COLT だった。怖かった。
三菱社員も盆休みか？運転ちょっと荒いぞ！

まぁ乗用車は関係ないだろうけど
多くの小中学校では三菱のマークを黒板に書いて
｢このマークのトラックには近づかないようにしましょう｣
って教育されてると聞いた。
子供の頃、意識にすり込まれたらもうダメダメじゃん・・・

削除したけえのお

■三菱自動車「隠語」辞典　改訂版

１０分間対応　：
　旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、１０分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す言葉。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室などに移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、販売会社との
回線切断などを行うこと。マニュアルまで作成し社内訓練を行っていた。

Ｈルーム　：
　前述の「１０分間対応」で秘密文書を隠す部屋を隠語で呼んでいた。
「Ｈ」は秘匿の頭文字。主に秘密文書は更衣室に隠匿された。

輪切り事故　：
　ハブ欠陥ついて、タイヤが脱落することから、「輪切り」という隠語を当てていた。

サバ折れ　：
　クラッチ欠陥について、変速機とドライブシャフトが「V」字形に2つに折れ路面に落ちる様子から、
相撲の決まり手をもじってサバ折れと呼んでいた。品質保証部門内では“最高機密”とされていた。

赤チン災害　：
　欠陥を原因としながらも通院の必要がない軽傷の事故を指す言葉。

官辺介入　：
　警察や消防、運輸当局の動きについて「官辺介入」といった隠語を使っていた。

ストーリー作成　：
　当局向けの形だけの議事録作り。三菱自動車ではは７０年代から販売会社からの商品情報連絡書を、
運輸省への開示（Ｐ）情報と秘匿（Ｈ）情報に分けて二重管理し、情報の７〜８割をＨとしていた。

だます意図はなかった
http://www.tokyo-np.co.jp/00/sya/20040813/mng_____sya_____006.shtml

ドライブがてら工業地帯へ、水島工場のどかでした。

新車のセディアのバックドアゴムパッキンが手で軽く引っ張ったら
全部外れたのには笑ったよ（ｗ
三菱には品質と言う言葉はないらしいね。

そういやおととい高速走ってたとき何台かオーバーヒート？で止まってたけど
半分近く三菱だったのがわろうた
あんだけ騒がれてるのに真夏の昼間に乗る神経がわからん
それはそうと高速でふそうのトラックを発見するとちょっと怖いな
なるべくすぐに追い越して何かあったとき巻き込まれないようにするけどさ

この炎天下に長期間野ざらしにしている山のような新車も
やっぱりいつまでも新車なんだろうか？買う物好きな人は
最初から製造月なんか気にしないよね。製造月は、いつ刻
印するんだか知らないけど。

＞212
虚偽報告が常識の三菱だから（ｗ
製造年月日のすり替えなんかお手の物♪

■三菱自動車「隠語」辞典　改訂版

１０分間対応　：
　旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、１０分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す言葉。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室などに移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、販売会社との
回線切断などを行うこと。マニュアルまで作成し社内訓練を行っていた。

Ｈルーム　：
　前述の「１０分間対応」で秘密文書を隠す部屋を隠語で呼んでいた。
「Ｈ」は秘匿の頭文字。主に秘密文書は更衣室に隠匿された。

輪切り事故　：
　ハブ欠陥ついて、タイヤが脱落することから、「輪切り」という隠語を当てていた。

サバ折れ　：
　クラッチ欠陥について、変速機とドライブシャフトが「V」字形に2つに折れ路面に落ちる様子から、
相撲の決まり手をもじってサバ折れと呼んでいた。品質保証部門内では“最高機密”とされていた。

赤チン災害　：
　欠陥を原因としながらも通院の必要がない軽傷の事故を指す言葉。

官辺介入　：
　警察や消防、運輸当局の動きについて「官辺介入」といった隠語を使っていた。

ストーリー作成　：
　当局向けの形だけの議事録作り。三菱自動車ではは７０年代から販売会社からの商品情報連絡書を、
運輸省への開示（Ｐ）情報と秘匿（Ｈ）情報に分けて二重管理し、情報の７〜８割をＨとしていた。

>212
そういう新車はスーパーなんかでやる半額バーゲンセールやったら
すぐ全部さばけるんじゃないでしょうか？
いいアイデアだと自画自賛しちゃいます。

半額でもたけーよ!!
車の原価なんて売値の三分の一以下じゃん
75％OFFならうれるんじゃね？

>>215
スーパーの半額は､賞味期限（まだ食べられる）はあるけど当日もしくは期限までに売り切らないといけない
から半額にするのであって、糞菱車は車には乗れるが潜在的な危険性が潜んでいるかもしれないから半額でも高い。
よって常識ある人は買わないと思われ･･･。

ディーラーはどうやって従業員の給料を払ってるんだろう。

三菱ふそう保冷車から出火＝走行中、けが人なし−北海道
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040814-00000634-jij-soci

>217
潜在的な危険性？
生まれてこのかた、そういうことは全く考えたことも
考える気もない連中が４割は居るから、バカ売れ品切れで
休日出勤で製造に励む日がくるんじゃいか
儲けなしで１年もやったら、皆忘れているだろう

赤チン災害　：
　欠陥を原因としながらも通院の必要がない軽傷の事故を指す言葉。

水島の某社は
ツバチン災害と言うのがある。少々のかすり傷はツバを付けて
我慢すると言うことで、どっちもどっちだが・・・・・。

削除したけえのお

２２２は人糞製造器か？三菱マークのライター・カーよりは良いとするか。

また今週から工員どもは売れない車の生産を始めるのか。。。
全部受注生産にした方がええんちゃうの？(ｗ

わしらの会社の仕事やろうか？他車だけど。
忙しくて休みもありゃしない。いっそわしらの会社が糞菱みたいにつぶれかけになってくれいと思うわ。

中古車買取店にパジェロ持って行ったら



断られた・・

メーカーからディーラーへの販売奨励金の支払いが、１台５万円になるそうだ
（今までは一定台数に対して支払ってた）
携帯電話のリベートと同じで１台ずつ支払う方式だとその金額が値引きに直結する
今でさえ大暴落してる新車販売価格がさらに５万円下がる
当然だが、中古車マーケットでも一律５万円価値が下がる
中古車屋はますます三菱車を取り扱わなくなる
どうやっても三菱自工は破綻への一本道を歩んでいる

終　　　　　　　　　　　　　　　　了

やっぱり三菱は身内に車売りつけて登録台数稼いでたんだな(笑
年賀状も特にやり取りしない遠縁の三菱社員が行き成り家に来て
車のセールス始めたぜ!!
もう、哀れと言うか惨めと言うか・・・
親戚だからって無理やり買わされた奴はいい迷惑だね。
勿論断ったよ、死にたくないもんな〜

殺人カンパニーは早ヨ潰れェやゴルア！

株価がいい感じで下がってる。

関電のようにどんなに不祥事起こしても客が買ってくれるってのはうらやましい限りだろうね。

販売店での余りの売上不振に精神的なダメージ受けて
基地外になった人が増えてるみたいですね。
工員は良いですね、能天気に車作り続けていれば良いんですから
むしろ何も感じないで車生産してる貴方達が既に基地外なのかも
しれませんね。

私の愛車！ギャラン　ラムダ　GSR ５１年式　消耗部品以外は、故障知らず
これって奇跡なの？

今月は売り上げ９割減ですか？(笑

てぇへんだてぇへんだてぇへんだぁ〜！！
おいっ、皆の衆聞いと呉！
今日三重でまた三菱の軽トラが燃えちまってるぜぇっ！！
相変わらずヒッデェ会社やなぁ、三菱さんもヨー！

オッ、そうや。ええアイデアがあるンやけど皆の衆聞いちょ呉イ！
今かなりイメージダウン気味の三菱を活性化させるための
企業イメージソングを、あの冠二郎に歌ってもらったらどうや！


♪燃えろ　燃えろ　燃えろぉ〜

キャンプファイヤーみたいですね。

も〜えろよ〜　もえろ〜よ〜
車よ　も〜え〜ろ〜
火〜の粉を〜　まきあ〜げ〜
天までこがせ〜

＞＞２３６
見事に、外しました。

三菱車が駐車中に炎上　エンジン付近から出火
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040818-00000131-kyodo-soci
群馬でも三菱トラック炎上　関越自動車道下り線
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040818-00000209-kyodo-soci
三菱、未届け欠陥が原因か　九州での大型車の２事故
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040818-00000213-kyodo-soci
新型ハブの一部リコール　三菱ふそう、車輪脱落恐れ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040819-00000151-kyodo-soci
慰謝料訴訟　三菱自動車側、争う姿勢示す　／大阪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040819-00000304-mailo-l27

ライガーの歌でもいいな
燃やせ燃やせ車を燃やせ

>>241
ワロタ。
ナイスですね。

下がる下がる株価が下がるー

今日は何台燃えるのでしょうか？
親戚や関係者売りも、もう限界らしいですね。。。
次は架空売り上げでどっかの山奥に新車投棄かな（ｗ
思い切って作った新車を其のままスクラップにして
再処理してはどうでしょうか？
そうすれば幾らでも車生産出来ますよん♪

三菱自工など、どうでもいいけどここに書き込む奴らは、いじめられっ子
だったに違い無い！

　　 　 　ノノノハ 　　　　　　　　　　　　　ノ^)_ミ 　燃焼系♪　（(　　（＼ 　　　燃焼系♪
　　　 　ｆ(＾▽＾∩ 　　　　　　　　　　, -' 　 　） 　　燃焼系♪　と⌒ヽｊ　） 　　　燃焼系♪
　　　　 ヽ　　　 ﾉ　はいっ！　　　,(ノ， 　〈 　　パジェロ式♪　.）　　 ヽ､ 　　　パジェロ式♪
　　　　　|　　　 | 　　　　　 　　　 　ﾉノ ，＾ﾊ_） 　　　　　　　　　　　 し、＾　)J
　　　　 （_／＼_） 　　　　　　　　　　 ミ｀´　lll　ﾋﾟｮｲｯ 　　　　　　　ヽヽﾉﾉノノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 ,-‐-､, -､/） 全車　　　　　　　ノノノハヽ 　　　　　　　　ノノノハヽ
　　　 / ＿ 　。⊃｀ヽ 　改修　　　　　 （＾ ▽＾从ミ 燃焼系〜　（＾ ▽＾从　 パジェロ式♪
　　　（_/(/ヽ　_⊃彡 したくても♪　　 , ヘ　　つ 　ﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾎﾞﾝ　⊂　　　 つ （事故率 8倍!
　　　　　　　し'彡　　　むりっ　　　（_,ﾍ､　　） 　　　　　　　　　　　|　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （./￣ 　　　　　　　　　　　 （_／＼_）

>>246
お腹抱えて思いっきりワロタ。最高！！
漏れこのままワロい死にするかと思タ。
第２弾期待してまつ。

>>245
暇な無職か低賃金労働者の屑どもじゃろ
いい加減に終了しろよこの糞すれ


　　　　　　　　　　　　　　　　終　　　　　　　　了





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　死ねよ屑ども

>>248

>暇な無職か低賃金労働者の屑どもじゃろ
>死ねよ屑ども

オマエモナー

＞２４８
じゃあべつに見なきゃいいんじゃね。
お前も屑、ゴミなんだよ。

つまらないネタばかりなのでもう終了で宜しいでしょうかクズさん達？

ご愛用いただいたこのスレッドもこのレスをもって終了いたします。
短い間ありがとうございました。

このスレは楽しいですね♪
関係者でないと知り得ない情報や、三菱の暗部が良く判って参考になります

必死に不正や反社会的な事実を覆い隠そうとする社員の方も
いるようですが（ｗ

これからも皆さん書き込みよろしくお願いします。

こんな楽しいスレみたことないずら！Ｂｙ九州人

■三菱自動車「隠語」辞典　改訂版

１０分間対応　：
　旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、１０分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す言葉。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室などに移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、販売会社との
回線切断などを行うこと。マニュアルまで作成し社内訓練を行っていた。

Ｈルーム　：
　前述の「１０分間対応」で秘密文書を隠す部屋を隠語で呼んでいた。
「Ｈ」は秘匿の頭文字。主に秘密文書は更衣室に隠匿された。

輪切り事故　：
　ハブ欠陥ついて、タイヤが脱落することから、「輪切り」という隠語を当てていた。

サバ折れ　：
　クラッチ欠陥について、変速機とドライブシャフトが「V」字形に2つに折れ路面に落ちる様子から、
相撲の決まり手をもじってサバ折れと呼んでいた。品質保証部門内では“最高機密”とされていた。

赤チン災害　：
　欠陥を原因としながらも通院の必要がない軽傷の事故を指す言葉。

官辺介入　：
　警察や消防、運輸当局の動きについて「官辺介入」といった隠語を使っていた。

ストーリー作成　：
　当局向けの形だけの議事録作り。三菱自動車ではは７０年代から販売会社からの商品情報連絡書を、
運輸省への開示（Ｐ）情報と秘匿（Ｈ）情報に分けて二重管理し、情報の７〜８割をＨとしていた。

carトップとかいう雑誌の別冊で「三菱車は本当に×か」（うろ覚え）ってのがコンビニにあったんで立ち読みした。
広告は一切ないとか書いてあったが所詮車雑誌の別冊だけあって内容は三菱マンセーだった。
三菱がなくなったら保障がなくなるとか、三菱は体質改善できるとか、このスレの社員と言ってることが一緒。
最初のリコール隠しで体質改善できなかったもんができるわけねーだろうにな。
一般の声とかも載ってたんだが、三菱に対して一言ってのにほとんどの人間が「頑張ってください」だってよ。
捏造もいいかげんにしとけっての。
一般の声なら「もう三菱車は買いません」が大多数だろうが。
三菱の広告料も必要なんだろうが腐った雑誌だと思った。

今日発売の○ミカ新製品、グランディスだってよ。何で！？
こんな時に糞メーカーの糞車を商品化した○ミーも何考えてんだろ・・・ｗ

２０日三菱自工社長が水島製作所を視察、また総社市内の下請け
部品メーカーの社長達を集め懇談した。
これ、意味価値あったのか？単なるパフォーマンスか？

自工の社長は販社も訪問すべきです。
今一番苦労してるのは、販社の人たちだと思うんですが・・・

>>256
おもちゃは燃えないからな。間違いなく安全だ。

>>259
ま、モデルになってる車は糞菱の車だけど
製造してるのはトミーだからな。確かに安全っちゃあ安全やね。（笑）

・・・っちゅうことは糞菱車って安全面でミニカー以下ってことになるわけやね・・・（ﾌﾟｯ；

＞２５８
同意だな
それと他人事の様に車生産してる工員達も
有給とって全国のディーラー回って惨状見るべきだろうな
人間として、ホンの僅かな常識と良心がまだ残っているならさ（ｗ

>>260
実車はすべてミニカー以下。

こんな面白いスレを中国地方のまちＢＢＳに限定しているのはもったいないですね。

>>263
「面白いスレ」とカキコしたこと不謹慎でした。
撤回してお詫び申し上げます。「申し訳ありません！」

263≠264＝糞菱社員

＞＞253
「こんな楽しいスレみたことないずら！Ｂｙ九州人」と書き込みして
申し訳ありませんでした。撤回の上謝罪申し上げます。

また近所の販売店が閉鎖しそうです
もう三菱は国内販売は諦めたのでしょうか？
どーでもいいですけどね(笑

主婦売春婦が増えるよ、まあそれはそれでおいしいのですが。

負け犬の方は日本市場より退場してください。
三菱自動車殿。

労組の積立金取り崩して冬のボーナス代わりに支給するそうだね
なんかもう労組も逃げの体制に入ったようだな（ｗ
当然来年は年間ボーナスなんかゼロ決定だし・・・
リストラ・賃金カットも確実〜♪
まぁ、がんばれや☆

12月末付け退職者わんさわんさ〜
1月失業率急上昇〜

頑張れ！！　倉敷オーシャンズ。

株価急上昇おめ！

建設的な苦言します　県職員ら「パジェロ愛好会」発足

　【岐阜県】四輪駆動車の三菱パジェロを所有する県職員を中心とした県民３１人で２５日、「パジェロ愛好会」が発足した。パジェロ車ユーザーの参加を呼び掛けている。

　リコール隠しで販売不振に陥っている三菱自動車が、子会社の「パジェロ製造」（坂祝町）の存続を決めたことで、梶原拓知事が積極的な支援と監視のため発案した。

　近く、インターネット上にホームページを開設し、販売やサービスの対応からエンジン、乗り心地など、ありとあらゆる意見を求めて集約。県を通じてパジェロ製造に提言し、より良い自動車製造に参画することを目指している。

　岐阜市内で発会式が行われ、代表に就任した県職員の鈴木義彦さんは「販売で大打撃を受けている三菱に建設的な苦言を呈し、早急に復活することを望んでいる」とあいさつした。

　会員からは「部品のメンテナンス情報が足りない」との提言が飛び出した。今後の取り組みとして、パジェロ製造の工場見学や講演会の開催を検討している。

広島でマツダが大不振だったとき、バイマツダ運動ってあったね。
Buy-MAZDAか、Bye-MAZDAか、って議論あったけど。

菱自工は２６日、調査の結果、新たに２２４件のヤミ改修案件が発覚
したと発表した。
これでヤミ改修案件は合計３１６件となった。
今ごろになって、いきなりド〜ンと出してきたねえ、やるね〜。
全然懲りてないんだな、結局のとこは。

どうあがこうが体質はかわらんよ
マツダとは事情も違うし

退職金貰って辞めよっかナ、、、

再就職先を決めて辞めた方がいいですよ

三菱自「頼みの綱」で生産増強(共同通信)
http://newsflash.nifty.com/search?func=2&article_id=te__kyodo_20040823te011&csvname=160381969
三菱自労組が18万円"ボーナス"今冬、1人当たり(夕刊フジ)
http://newsflash.nifty.com/search?func=2&article_id=ts__fuji_320040824005&csvname=160381969

>>278＆279
その通りですよ！おとなしく辞めた方がいいですよ。
どうせ会社自体あと一年も持たンだろうからさ。

パジェロは環境破壊を目的に作られた車で、本来は県の
環境保全課あたりは反対のはずだが、岐阜県は別なのかな。

年内アボーンって・・・
まじっすか？？

兼業で百姓やっとるもんが多いけえのう食うにゃあ困らんわ
米や野菜なんか買うたことがねえがな

三菱は車つくりのコンセプトがふらついているわけ。ユーザーとか市民とか環境
とかを考えようとしないから失敗したの。ここで気付かなけりゃ消えるしかない。
パジェロ愛好会なんてバカじゃない。エネルギーと環境を考えれば、第一に消える
べきクルマだと思うよ。備中高梁猿さんの言うとおりだよ。

１０年前のマツダもそういう状態じゃったな。コンセプトが無かった。
当時下請け会社におったけど週休３日だったｗ
今じゃ完全復活しとるけど。

>>283

　ま　じ　。

>>282＆285
パジェロはもう時代遅れ。
今はパジェロよりハ○アーやム○ーノ（まだ発売前ですが）だね。

>286
まじ？じゃあ、いまのＭＭＣもお休み一杯あるの？
おれ転職してＭＭＣに行こうかな！！

自工の社宅が近所なんだけど、なんか凄まじい雰囲気。
中庭にエアコンのゴミが山積みされてあったけど、あれってリストラの影響？？
駐車場も愛知ナンバー多いし、何か痛々しい。
隣に住んでる人も自工社員らしいけど、休み多いみたいネ。

エアコンは社宅維持管理規則で５年経ったんで三菱ビーバーと交換中で〜す
畳取り替えは２年

＞＞２９０
　そっか、チョット安心した。頑張ってね！

三菱自動車は工場周辺の公共道路に清水運送をはじめ
運送屋のトラックがエンジンかけたまま待機しているが、
工場内には待機場所無いの。この前は工場の解体業者が
道路一杯駐車していたけど、我が物顔だな。
全然反省しているとは思えないが、コンプライアンスを
守る気持ち有るのかな。

ほんまそのとおり！！
道路に平気でトラック停めて邪魔くさい！！
おまけにその脇から、アホ社員が道路横断する
自動車直す前に、社員の頭治せ！！

>290
自分たちのエアコンは５年で取り替えるのに
本来リコール対象である車の補修はほったらかしだったのね
あきれた！！！

三菱重工製はエアコンも原発と一緒で５年以上使うと配管が
減肉して猛毒のフロンが吹き出すので、必ず５年内に
取り替えるのではないのか。しかし火を噴くエアコンには
まだであってないが・・・・。

パジェロってさ、煙が黒いよな。
他の車だと珍走DQN仕様か古い車でもなきゃ煙に色がついてることなんてないけど、パジェロはノーマルで色が黒い。
やっぱ根本的に問題があるんだろうな。

>295
あまりにも稚拙な文章。フロンは猛毒でなく、地球温暖化物質。
超高圧でもない非腐食性気体の循環で配管は減肉しない。もう少し勉強しろ。

とはいえ、いまどき５年でエアコンを定期交換する発想自体は問題だわ。
ユーザだけでなく地球にも優しくない会社ってのがここで明らかにされた。

２９７は猿に釣られたのが分かってないな。

次のスレも一生懸命三菱叩き頑張ります！

ごきげんよう！！

その意気！！