●三菱自動車と水島製作所・・・懲役５年目・・・●

何かと問題の三菱（身潰し・四菱）自動車についてのスレッドじゃよん

<過去の遺物>
どうなる三菱自動車そして岡山県への影響は
http://mimizun.com:81/log/machi/cyugoku/1082776021.html
どうなる三菱自動車そして岡山県への影響は　その２
http://mimizun.com:81/log/machi/cyugoku/1084021313.html
岡山倉敷　三菱自動車頑張れ
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1085832712
●三菱自動車と水島製作所・・・懲役4年目・・・
http://mimizun.mine.nu/cgi/mimizunsearch.pl?whence=0&query=%8EO%95H%8E%A9%93%AE%8E%D4+%90%85%93%87%90%BB%8D%EC%8F%8A&submit=Search%21&max=10&result=normal&sort=date%3Alate&idxname=machicyugoku

>>1
5年目乙

ひどすぎる・・・・。
あきれて物がいえん・・・。
つぶれろとまではいわないが、車津君名。

>>３
ツブレテイイヨ。
ドーシヨーモナイカラサ。

オラ〜ハシンジマッタダ〜♪
ミツビシシャノッテテ〜♪
キュウニクルマモエテ〜♪
テンゴクニイッタダ〜♪

４　　　４つの
Ｗ　　　ホイール
Ｄ　　　どっかいく〜

新聞より
車販売台数６月は更に大きく落ちこむ模様
５月５６％減であった工場のラインは１／２稼動以下

>>6
余った工員は遊んでるの？
家でお寝んね？

>>6
就職活動じゃね？
まずは履歴書の書き方から

＞８
潰れることはまず無いから安心して^^
しばらく世間の目は冷たいが、給与も賞与もちゃんと出るから。
いざとなったらグループ支援や国や県の支援もあるし、
一般大衆的な社員はまず大丈夫デス。。。上の方はマズイみたいだけどね。

こんな世間を騒がしてるのに、なんか申し訳ないけど
やっぱし大手で良かったとシミジミ感謝しております。

今日デパートの屋上駐車場からダイブしたのも
糞菱車だったな・・・（因みにパジェロイオだった）
原因はまさか・・・

>>10
月曜の番組で当たったやつだったらすごいね。
視聴者は心の中で「当たりませんように」と願うようになるｗ

三菱東京銀行が１兆３千億円支援融資
これでボーナスは出るでしょう、増えるかな
銀行には腐って困る金が余ってますから

>>12
人からセコセコ集めた手数料や金利をあんな不健全な会社に使うのか？
東京三菱は公的資金入れてたっけ？
どちらにしても不良債権にならなければいいんだが。

ボーナスなんてもってのほかだな

>>11
そうだね。
今や誰も皆タワシの方がまだマシと思ってる。

>>15
俺はＴＦＰのダーツコーナーの時、「タッワッシッ！タッワッシッ！」って言ってるよ。

こんなとこでいくら叩かれても大企業だから安心です。
最終的には、みなさんの勤めてる零細企業とは違って
国や地方の上層部とつながってるので支援を受けることができます。
中国では売れてるし国内はグループと下請けで販売するから問題有りません。
三菱グループに出入りする運送会社は嫌でもふそうを使用するしかないので
ふそうも全く平気です。
ここの人々が思ってるよりも大企業の圧力は強大だよ。

庶民はネットの狭い世界で騒いでろよ　　バーカ

>>17
へー。すごいね。

>>国や地方の上層部とつながってるので

あはは。おもしろいねー

>>17
もう少しでボーナスだな。1．5ヶ月か・・・
給料も5％カットだし冬からはもう永久にボーナスはないから大事に使えよ。

使えるな

http://plaza.rakuten.co.jp/pococci/2000

>>17
おつむの弱そうな文章だなｗ
少なくとも○菱本社の社員じゃなさそうだな。

庶民はツライね。
政治家も偉そうに言ってたけど
選挙になると大企業と宗教団体には頭が上がらないんだよ。
庶民はいくら頑張っても一票だからたかがしれてるよ。
ところで君達は選挙権って有るの？

これだけ叩かれているにもかかわらず、いまだに煽りを続ける>>23を見てると
重大なリコールを隠して開き直ってる三菱と重なるわけで、こんな最下層の工員まで
この会社の糞さ加減が浸透しているのはある意味すごいと感心してしまう。

こんなクソスレで必死に釣られる馬鹿が居るとは！
放置しとけばいいのに。中小企業に勤める人達は必死に生きているから大変なんだね。
あと町BBS板にレスしている年齢層は圧倒的に若者が多そうだな。勿論、無職者やフリーターも多そうだ。
フリーターはボーナスが無いから大変だろうけど頑張れよ

フリーターだってリーマンより所得の多い奴はいる。
大企業に勤める人も必死で生きている。
もっと広い見識を持てよ。

http://newsflash.nifty.com/search?func=2&article_id=ts__kyodo_20040625ts023&csvname=1265980351
毎日、ネタをありが�d。

このスレは、ネタミ・ヒガミ・が渦巻いてるね。
マスコミに踊らされている香具師の皆さん、
はっきり言ってあなたらが言うように簡単に潰れるような
会社じゃないですョ。
皆には残念だけどこのグループは日本最強クラスでしょう。
グループが潰さないって言ったら、まず潰れないでしょう。
潰れるなら先に日本経済が逝っちゃってしまいます。
逆にグループが潰すといえば簡単に逝っちゃうけどそれは
１００％有りません。

泥まみれ汗まみれになって、手取り１５マンエンほど持って
帰っている皆さん、君たちがけなしているこのクソ会社は
最下層の工員ですら君たちの３倍以上貰えてるんだよ？
福利厚生・節々の手当て・退職金など生涯年収を比較すると
雲泥の差ですな。。
日本人ほど熱しやすく冷め易い人種はいないし、文句言われて
もちっとも堪えないのです。

という訳でこのスレはここでお終い。ごきげんよう。

潰れる、潰れない以前に菱車に乗りたくない。

私だけ？

今のまま潰れないとしても、理念がおかしいから会社として機能するかどうか・・・・・・・・・・・・・・

ここのネタ忘れたとしても、三菱だけは買わない。断言できる。
28みたいなのがいるから、つぶれたとき楽しい。

目潰し自動車工業やクソウは別に三菱グループから抹消
しても良いじゃないの！？そりゃ、多少三菱ブランドのネームバリュー
は落ちるとは思うが、将来的に目潰し自工やクソウ温存さす
のはグループ全体にはマイナスイメージだよ。大体、目潰し自工が
逝き残って逝くのは例え、今回の度々の不祥事が無かったとしても
難しいで〜！ＧＤＩもだめ！環境対策もだめ！ボディーデザインもだめ！
でも、ランエボはワシは好き！。長文すまそ

>>32
の付け足し
役員もだめ！（自分の保身しか考えていない香具師）
ユーザーの事なんかしらね〜よ！ってか！？。

正直三菱自動車がなくなって欲しいと一番思っているのは三菱グループなんだろ？
足を引っ張る無能な部署は切り捨てられるのだよ。

潰れる、潰れないとか騒いでいるけど、
潰れないと言ってるジャン！
しか〜し、今後は厳しいよ誰もがそう簡単には乗らないよ、微視車は。
そうなると、いくら海外が良いといっても限界があろう
今後は海外現地で生産でしょうね。がんばってアジアへ逝ってくさだい。
世間はそんなに甘くないぞ、菱諸君！　
落ちたブライメはそう簡単には回復しないのだよ、
ユーザーは、一手二手先を読むのだよ！

マツダが落ち込んだときにパジェロが好調だった水島の三菱自動車のおかげで
倒産しないで踏ん張れた広島のマツダ下請け部品会社は少なくない。
もしも三菱水島がなくなればそのまま取引が続いている広島の下請まで影響は及ぶ。

>>28
人を殺して多大で不当な金銭を得るより、泥まみれ汗まみれになって、
手取り１５マンエン方がはるかに素晴らしい。

↑
間違えた
×　1１５マンエン方が　　○ 15万円の方が

おそらくこの話も秋口には皆忘れてるんでしょうね。
歴史的に見ても大事なことは直ぐに忘れてしまう。

日本人て駄目な人種ですね。

自工を切り捨てた方が結果的に三菱グループ全体のイメージアップにつながると思う。

　　　　も　　　え　　　ろ　　　　　　　も　　　え　　　ろ　


　　　　　　　　　　も　　　え　　　ろ　　　〜♪





ランエボイラネ。
インプＷＲＸＳＴｉありゃええやろっｗ

三菱財閥グループの財力も意向も関係ない。
潰れる潰れないは最終的にはお客様が決めるのだよ。

外国でも菱車、輸入禁止になってただろ。

http://newsflash.nifty.com/news/tk/tk__yomiuri_20040626i404.htm
毎日、ありが�d。

>>44










　　　　　　　　　　　　　　　だ　　　　　め　　　　　だ　　　　　こ　　　　　り　　　　　ゃ　　　　　。










。

今日も日本中で糞菱車が燃えまくってますなぁ。
呆れて物も言えないってか､煽ってやろうと思っても、
煽りより現実の方がすさまじく早い(ｹﾞﾗ
ほんと､呆れてものも言えないです。

アニマル浜口もびっくりするくらい燃えまくってます。

文春によると自衛隊納入の軍事ヘリ等の兵器にも欠陥有りとか。
ついでに、徳大寺さんに「もう車業界から撤退しろ！」と喝破されてましたね。

本日の売上
パジェロ　×　炎上　一台
デリカ　　×　炎上　一台

いつ何処で火の手が上がるか解らない三菱車。

玉島の埋立地に野ざらしでズラリと置かれてる車は、
自然発火で燃えたりしないよね？

　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　／V＼　　　　　　>パジェロ
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::(;;ﾟДﾟ)::| ｼﾞｰ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

今朝の朝日新聞に載っていたイラスト、結構インパクトが強かった。
ドクロの目と鼻が、逆さになった三菱マークでかたどられていた。
自工・ふそうだけでなく、三菱グループの人にはショックが強かっただろう。

三菱グループの支援があるから大丈夫だと思っているみなさん、
グループ各社にも多勢の株主がいます。
好き放題に支援できるわけではありません。
株主を納得させられるだけの説明が出来ない支援は来季決算ならびに
株主総会で責任が追求され、その会社の首脳陣は退職慰労金なしで
退陣に追い込まれ、また個人的に損害賠償請求される時代ですから
安易な支援など有りえないことです。

ここに来てる人達よりは良い暮らしができます。
クレジット会社にも信用は有るし、フリーターや中小企業の人よりも
社会的信用ははるかに有ります。
いくら一般人が騒いでも潰れません。
グループ全体で徹底して三菱車の購入を義務付けて
下請けにも今以上の圧力をかければシェアの回復も可能です。
この板で騒いでる奴らは、車も中古しか買えない様な人間が大半だから
新車のシェアには関係ないのでグループで力を合わせて頑張りましょう。

＞＞ID:knLsvY96

あなたは、本社それとも、販売会社？
あなたが思ってるほど、甘くはないですよ。

>>54

>フリーターや中小企業の人よりも

比べる相手がそこしかないってレベルが三菱である所以だよ。

三菱ﾌﾞﾗﾝﾄﾞなんて三菱商事とせいぜい東京三菱銀行くらいじゃん。
三菱自工？　まともなクルマづくりがデキずに白旗あげてんだろ？
欠陥品しか作れない会社に用はナイってのが市場の評価だ。

社会的信用？

なくなり始めてる真っ只中じゃん
ナイ頭もう少し使って考えたらどうよ？

おい、俺は重工の社員だ。ここでエラそうにほざいている自工の社員
ダレの金で飯食えてると思ってんだ？

ちなみに重工社員はもう三菱車買わないからね。
去年その制度が無くなってから買い換えの人はトヨタとかに乗り換えたよ。
三菱グループのお荷物め

重工が潰れないと言われれば納得できるが、問題は自工だもんね。

三菱自工が潰れると岡山だけでなく広島も大きなダメージを受けることを忘れてない？

三菱関連でエルピーダ受けてる奴今多いみたいだね

重工の社員よ
自工が潰れたらお前らも困るんだよ。
少しは無い頭を使って考えろよ。
それに重工の支援が決定したから菱車購入の制度は復活するんだよ。
他社を購入した奴は頑張って一台でも紹介を獲ってこいよ。

>>62
んじゃあ買ってやるか。
マツダ製三菱デリカをな。

押し付け紹介制度なければバネットかボンゴで買ってエンブレム剥ぎ取って乗る。
点検整備は勿論信頼の販売店である日産・マツダで。

三菱と名のつくグループ会社の社員はバカばっかりだね。
こんな掲示板で何を自慢げにレスしてるんだろうね。
バカってばれるだけなのにね。
バカ社員が作るから、ボロいんだろうね。

>>62
まあまあ。自分が無い頭だって気がつかないほどのやつに言っても無駄だよ。

訂正62→63

ん？俺たちは困らないよ。カーエアコンくらいしか取引ないもん。
他に何か困ることある？教えてよ。
今回の400億は最後の小遣いだよ。大切に使えよ。冬のボーナス出ないんだろ？

>>菱車購入の制度は復活するんだよ
そんな話は聞かないな。去年買い換えた人はあと数年は買い換えないでしょ。
せいぜい２台目で軽くらいなら買うよ。でもメインはトヨタだな。
おまいらがあと数年持つのかな？

>54
よーく考えてごらん、僧社とかの企業はたいてい三菱とマツダ関係だよね。
すると、会社から車の拡販に協力しなさいと言われたらどっち買う？
普通なら、マツダだよね。新型もどんどんでてるしね。
それから、三菱を買いなさいと言うが、何を買うの？
時代遅れのパジェ？デリ？デイァ？
微妙に安ぽっくなった、グラ？　ほとんど選べないコル？

つか今さ
一日何台生産してんの？
数十台くらい？

山口など３県、三菱車外し
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04062434.html
広島県内８市、購入停止や検討　三菱車
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04062435.html

購入停止とか言ってるけど
みんな一年未満っていうのはどうゆう事？
菱グループの圧力が有るの？

上記の追加
みんな今のところは庶民に合わせて購入停止のポーズをきめてるけど
来年度からは従来通りに購入するって事だよね
やっぱり菱グループが怖いんだよね

>>69
今日は34台の生産でした

そもそもが、官需減少傾向です。
買換え需要が、どの程度かしらないけど。
ここ数年、民需が、冴えないから、それでも重要なパイだったのにね…
今回のことで、民需がさらに減少してるし。やばいね〜。

こんかいこそは、きんようかい　から、見放されるとおもったんだけどな〜＞
ほんと、不良債権にならなきゃ良いけどさ。

>>73
34台じゃ採算あわんな…
それでも土曜に造ってるのことにビックリ

まあ万策尽きてそのうちアボーンするよ。株式投資と同じ。
１）三菱車は中古で売れるうちに売っておけ。
２）失業者で溢れかえる前に転職しておけ。

ま、もうすぐ山一みてぇになっからよ、
楽しみにしとこうぜ！ハハハハハ・・・

新聞記事
経営環境がぎりぎりの瀬戸際まで追い詰められてきた
５月の乗用車（軽除く）国内販売台数は前年同月比
６３％減の３０６２台と激減
主力のコルト５８％減１２７５台　
ミニバングランディス８６％減４０１台
一連のリコール問題によるイメージダウンがファミリー主体の
乗用車販売を直撃し三菱自工離れに拍車、６月販売は更に落ち
こむのは確実
系列ディーラーは販売不振で、すでに瀕死状況
店舗の閉鎖や縮小が全国で加速
販売店の縮小が販売不振に輪をかける、負の連鎖が加速する
のは必至

それでも生き残る
まあどれだけ低所得者達が必死にレスして叩いても同じこと。
生き残れないディーラーはさっさと処分して貰った方が吉。
あと岡山県は今後とも三菱車を積極的に採用していく方針には感謝だね。

>主力のコルト５８％減１２７５台　
>ミニバングランディス８６％減４０１台
主力なのかよ、でも良かったね、新入社員が購入してくれて。
それにしても、販売台数を稼ぐ為にこの時期に燃える様に作るなんて、
さすがですね。しかも毎日のように！
>>79
次は、あなたの番ですよ。何買います？

ttp://news12.2ch.net/test/read.cgi/news/1088242807/
自工本体もﾁｮﾝ代に買収されれば？

>>79
お前まだ基地害馬場糞メーカー応援する気か？アホか。
早ヨ精神病院逝って頭ン中診て貰えよ、な。
駄目なものは駄目だって何回も口スッパクなるまで言わせんなこの野郎！！
あんだけよー、人死んでたり車燃えてんだぞゴラッ！
そんな車、いや凶器作ってるメーカーに客来る訳ネェだろ馬鹿野郎！！
今回の事件のせいでよ、今まで糞菱乗ってた俺様の知り合いも先日別メーカーに乗り替えてんだよ。
これが現実なんだよ！！まだわかんネェのかよ！！
こんな基地害馬場糞メーカーは後は潰れるだけなんだよ、ボケ！！
生き残るのは、正しいメーカーだけなんだよ！
わかったかゴラッ！！


俺様の糞菱バッシング、これからも





　　　　　　　　ビ　　　　　ッ　　　　　シ　　　　　ビ　　　　　シ　　　　　い　　　　　く　　　　　か　　　　　ら　　　　　な　　　　　！





楽しみにしてろ！！

車買うときは、次の買い替えのときの下取り価格のこと
気にしない？普通は一応するよね。
負の連鎖って、こういうとこにも言えるんじゃない？

車に限らず、機械という物は必ず壊れるんですよ。100%というものは無いんです。
リコール制度はその為にある。スバルだって過去にリコール隠しをした。
でも今回は人命に関わる欠陥を隠していたのが悪かった。実際人が死んでいる。
雪印や浅田農産だって人は死んではいないですよ。
ところで最近堰を切ったように燃えてませんか？MMCの車
そんな会社の車誰が買うんでしょうね？

>>84
まず関係者のオマエが首吊って遺族に詫びろ、

毎日いろいろと騒がしてくれるもんだ
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/

どこかと、合併とかないのかね？？（対等、吸収）
銀行みたいにさ。

>>87
ヨノナカソンナニアマクナイヨ。

もうさっさと三菱国でも作って日本から出て行け。

しっかし
毎日毎日良く燃えるな
逆に感心するよ

しかし2ちゃんや他多数での煽り以上の連日不祥事発生はすっかり田代を超えてるな。

とりあえず小泉政権への批判をそらすためのスケープゴートにされているきらいがあるのは否めないが、
それにしても存在価値がない会社だ。

工場に在庫車が溢れて始末に困り、取り合えず船でアジア方面に
送っているそうですね、あちらで大安売りすのでしょうか。

ま〜、正直なとこ、生き残るだろうね。自力では無いけど。
79が言うのと同じ。
本当に、17 54　が自工の社員なら、上層部から下層部まで、腐ってやがる。
少なからず、俺は、買わね〜。

車名変えて売り出せばいいのにな


三菱「FIRE」　でどう？

日本人てバカですね〜。
他人事と思って面白おかしくしていても、結局皆さんに降りかかってくるんですよ。
国の支援も有ろうし、潰れちゃったら日本経済少なからずも
ダメージ有るし。。。。。。

ニッポンジンッテ　バカバカリ。

>>94
「ＦＩＲＥ」は缶珈琲と大仁田厚でだけで十分デス！！

デリカスペースギア
’９４年５月初年度登録
もう１０年も同じ車作ってんのか
早く世代交代しちくり

大事なことは、現在製造してる三菱車に問題があるのではなく、過去に起こったことが
最近明らかになっているだけなので、現実には問題がないことだよ。
燃えたパジェロにしても法定対応年数を遥かに超えたものだから問題はないと思う。
今なら三菱車は安く叩いて買えそうだから、買うチャンスだと思うよ。
賢い消費者は三菱車を買うでしょう。

お得な情報がいっぱいです。
買い物をする時は、出来るだけ安く購入したい人にお勧めです。
http://plaza.rakuten.co.jp/catchmedream/

>98
ほんま？　今生産車は大丈夫なん？
未だに、どたばたやってるらしいが？
パジェは古いが、燃えたデリは現行モデルでは？
他にも色々ありそうですがな
まあ皆さん早めに点検整備しましょう、そうすればデーラも人が来て
喜び、外から見ると繁盛している様に思えるので良いかと

僕のはさぁデリカだからさぁ

>>98

世の中は安全・安心を金で買う時代だ。
安く叩いて買えるクルマなんて求めてないよ。
燃えたパジェと同年式の他社のクルマ、同様に燃えるのか？
タブン燃えないよ。やはり三菱だったから燃えたんだ。
家の次に高価な買い物を安く叩いて買う世の中じゃない。
安全・安心を買う世の中だ。

今度は三菱車に乗っていると検問に遭うらしいね。
現行の法律では「運行禁止」とかが出来ないために
国交省が警察に協力してもらってやるそうだ。

糞菱の凶器が大丈夫な訳ネェだろバーカ。
糞菱買う奴乗る奴は自殺志願者と見做す。


♪ヨ〜クカンガエヨ〜

　イノチハダイジダヨ〜

実は、リコール対象となっている欠陥のうち、大型観光バスで駐車ブレーキが利かなくなる欠陥があることがわかったバネ部品は、他の大型車メーカーも使用する共用部品だった。
　「三菱でリコールなら、同じ部品を使っている他のメーカーはどうなのか」
　匿名の投書が国交省などに寄せられた。
　しかし、国交省が調べたところ、９６年からこの共用のバネを使っていたライバル・メーカーでは、当初からこの部品を、消耗品として定期点検の対象項目にしており、傷、摩耗の有無に関係なく２年に１回の無条件交換としていたことがわかった。
　不具合や事故は１件もなかった。
　１９９５年以来全国で６６件のトラブルが発生しながら放置してきた三菱側のずさんな対応が、かえって際立つ結果となった。

三菱は中古でも買い叩かれてるってのに・・・
買っても価値ないぞ？マツダ社以下のｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽですよと

しかしマジな話、新車で三菱車買う奴いるのか？
何らかのしがらみとか貧乏人がしょうがなく中古で買うってんならわかるが
大金はたいて買う奴の気がしれん

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040627-00000494-jij-soci
また燃えてるぞオイ

　　　　　　　　　　　　殺　　　　　す　　　　　気　　　　　か　　　　　！　　　　　！









・

三菱の車に乗ってます
毎日燃えたってニュースで見るので不安です
車の保険の更新のとき車両保険に入りたいと言ったら
三菱の車は中古車としての市場価値が無いから保険が掛けれないと言われました
保険が掛かっていても燃えた場合は三菱の場合は欠陥が原因だから三菱が賠償すべきであって
保険会社は保険金を払わないそうです
ますます三菱の車に乗るのは怖くなったので買い換えたいのですが
今の車の下取りが０円でおまけに廃車代まで請求されるなんて
三菱のバカヤロー潰れてしまえ

ここまでイメージが悪化したら、再生は到底不可能だということは
誰しもわかっている。あとは菱グループの中核、銀行と重工で一日
も早く結論を出すべきだ。遅れれば菱のブランド全体が致命的に傷
つくだけです。

質問でつが、なぜ毎日の様に１〜２台の三菱車が燃えるの？？
教えて！なぜ？
それとも毎日、販売台数とかで、取上げないから他で新聞に載りたいのかな〜
それにしても不思議とおもわね〜かい
ここまで来ると、可哀想と思うのはおいらだけかな〜

三菱の車で起きた事件を、鬼の首でもとったように何でも取り上げるからそう思うだけじゃないの？

そろそろ三菱車でわざと火災を起こし
保険金詐欺とかやりそうだな。

こんなこと現実に起こったら終わりだろ。

そろそろ四菱とかに名前を変えてみるか
そしたら売れるかな？

いいや名前を変えてもデザインで直ぐにばれます。
いっそのことゴーンさんに来てもらったらどう

今株が落ち目だから狙い目よ
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7211.t&d=c&k=c3&z=m&h=on

でも上がる気配がないと投資する気になれないわ
紙くず同然になったらどうするの？

誤り方が最悪だった。これは確かだ。

マツダの子会社になればいいよ。

>>120
マツダも絶対嫌がるっしょ。
近いうちにボンゴのＯＥＭ供給も辞めるだろうな。

三菱自動車の欠陥隠し問題で、同社の社員らが現場で使ってきた独特の
隠語が、事態の拡大で次々と明るみに出てきた。重大なのに事故扱い不要
とする「赤チン災害」、警察の捜査を「介入」と言い換えるなど。事故は小さく
収め、関係官庁に知られないように処理する――。
数々の言葉の中に、「安全」意識が薄れた三菱自の姿が改めて浮かんでくる。

９２年式ワゴン車、リベロとリベロカーゴで、後部荷台の扉が自重で突然閉まる
事故が相次ぎ、０２年までに１１人が負傷していたことが２３日、三菱自動車の
記者会見で明らかになった。頭を８針縫ったり、むち打ちの後遺症が残ったり
する人もいた。

「本来の『赤チン災害』以外はきちんと公表せよと改めて指示し、出てきたものです」

社内調査の責任者、橋本光夫・開発本部統括部長は発覚の経緯をそう説明し、
調査の徹底ぶりを強調したが、重大事故が「赤チン（マーキュロクロム液）を塗る
程度の極めて軽いけが」として済まされてきたことを逆に示すことになった。
http://www.asahi.com/national/update/0627/016.html

今日も全国いたるところでいぱ〜い萌えてます

「会社がつぶれそう」とか「工場があって下請けも含めて地域に経済的影響が出て困るぞ」だから支援して
と言って、開き直って自治体を脅しているのを見てるとなんだか北朝鮮の手口に似てるな。
多少の犠牲を払ってでもこういったところとは縁を切るのが一番いい方法なんだがな。。。

呪縛　か・・・

私の菱車１４年式、雨天のドライブの後エンジンルームでジュージュー
水が蒸発していく音がするんですが・・・燃える？
今まで乗り継いできた（菱車以外）車ではそんな事なかったと
思うのですが・・燃える？？

>>126
不安だったらディーラーに点検に出したほうがイイ。
ただ、今日萌えたどっちかの車は1週間ほど前に点検してもらって異常なしだったらしいが。。。

>>126
売れるうちに売って他社の車買ったほうがいいと思う
普通水が蒸発するような音は聞こえないよ
燃えないまでもオーバーヒートしたらその車終わりだしね

北の国と同じで日本も国民を本気で守ろうとは当然思っていないから
三菱車を買わない乗らないが最善の方法だろう。

>>129
そーだ、そーだ！！

毎日どこかで燃えてるのに何で走行禁止にしないのかな？
ニュージーランドは禁止したんだよね！？
こんな危険な状態を放置している国はどうかしているよね

>>126
マジで事故る前に売り払った方が良いよ。
毎日事故ニュースがある欠陥メーカーなんだから､マジで信用なんてできない。
最悪誰かを巻き込んで事故ったら､あんたの人生終わっちゃうよ。
漏れなら絶対菱車なんて怖くて乗れない。

レス有難うございます。
今度ディーラーに点検逝って来ます・・意味無いと思うが・・
買い替えたいのですが予算がね、辛いとこです。

菱車二度と買わねー

点検出しても安心できない菱車か･･･
埼玉でグランディスが燃えたらしいね。グランディスってそんなに古くないよね？

菱車ｵｰﾅｰｻﾝがちと気の毒

三菱自動車水島硬式野球クラブ、東京ドームでは頑張ってね！

名門だからね、優勝して企業イメージ一新といきたいところ
なんだかろうけど
こんなときに気楽に野球なんかやってる余裕があるのか
危機意識全くゼロだなとボコボコに叩かれるのがオチだわ
こんな非常時、出場辞退するでしょ普通の企業なら

一応会社からの資金援助や就業一部免除扱いは打ち切られており、クラブチームとしての出場だから。。。
と言ったところで世間は理解してはくれない罠。

がんばれー三菱！
まだまだ君たちのシンパは多いぞ！
あきらめずに頑張ろう！

＜10年前＞

A：「ねぇねぇ、クルマ何乗ってるの？」
B：「パジェロだよ」
A：「おぉ！すげぇ！パジェロなんだぁ〜！」
B：「いやぁ〜（照）それほどでも〜（天狗）」

＜今＞
A：「ねぇねぇ、クルマ何乗ってるの？」
B：「パジェロだよ・・・」
A：「おぉ・・すげぇ・・パジェロなんだぁ。。。」
B：「ぃゃ・・・それほどでも・・・」

＜今＞
A：「ねぇねぇ、クルマ何乗ってるの？」
B：「米国名モンテロだよ・・・」
A：「おぉ・・こゑぇ・・パジェロなんだぁ。。。」
B：「ぃゃ・・・それほどでも・・・」

>137
社員で少しでも危機感感じていたら、社会的責任感じていたら
この時期の出場はありえないのが一般の感覚です
今まで練習ずっと続けていたわけだ、今日も

く・る・ま！く・る・ま！

こんな時に野球なんか出てる場合かボケ！
チート自粛してお頭冷やせゴラッ！！

リコルが隠せないから、最近は証拠隠滅をしているそうですが？
>>139
＜今＞
A：「ねぇねぇ、クルマ何乗ってるの？」
B：「パジェロだよ・・・」
A：「いやいや、花火じゃないって、乗ってる車の事！」
B：「・・・・・・車なんだけど」

フレンドパーク、本日より・・・

「ラスベガス！ラスベガス！」

あした株主総会らしいよ。

>>145追記
視聴者には・・・
「（ゲスト希望商品）全部！全部！」ダヨン。

総会屋・・・
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!！

明日は何か発表があるの？？

フレンドパーク、本日より・・・

「ぜ・ん・ぶ！ぜ・ん・ぶ！」

フレンドパークの最後を見るの忘れてた〜〜〜。
今日は、萌えてないみたいだね。
http://newsflash.nifty.com/search?func=2&article_id=te__yomiuri_20040628i108&csvname=1847749331
http://newsflash.nifty.com/search?func=2&article_id=tk__yomiuri_20040628i314&csvname=2030456357
無料だろうが、有料だろうが直ればいいけど。

直しても　駄目ポな物は　駄目なんじゃ
糞会社　支援する者　お人よし

ここまでくるとまちBBSでやる意味って・・

こないだの、山陽新聞で読んだんだけど自工の従業員の方
が、県下の販社に休日返上で車内清掃や車両点検の手伝い
をしていると記事になっていたが、私にはスタンドプレイ
に思えてしまいます。（自工の方の自責の念からか！？疑わしいな！）

ダイムラーが損害賠償請求を検討しているようだよ

>>155
三菱ふそうトラックバスのドイツ人社長には同情します。

頑張れ三菱
このクソスレで何時も三菱を叩く低所得者どもをぶっ飛ばしてやれ

>154
山陽は菱が上得意さんだからいいことしか書かない
山陽しか読んでない人は、菱の社員さんは気の毒になあ
とんだ災難だと言っています、たまには中央紙も読もうね

>>158
>・・・、たまには中央紙も読もうね。
え！？だってここローカル板じゃねーか？

生産調整に入るらしいね。
かわいそうに。

生産調整もなにも、雇用調整に入らないと・・

157さんはいいですな。朝の10時半に仕事がないなんて。
三菱は、昼食食べてから出勤ですか。仕事もなければボーナスもない。

もうだめぽ！

産業再生法の適用を今後申請する予定＝三菱自会長

東京　２９日　ロイター］　三菱自動車<7211.T>の岡崎会長は記者会見で、新株発行に伴う登録免許税の軽減を目的とした産業再生法の適用を、
今後申請する方針を明らかにした。

倒産？ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ザマミローーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！

>163
これで倒産は絶対なくなったね
国が責任持ってやります、資金融資も国が保証人になってどんどん
借りられるようにしてあげて再建させてあげますってことだから
公的資金投入と一緒だな

　　　　　　　　　　反　　　　　省　　　　　だ　　　　　け　　　　　な　　　　　ら


　　　　　　　
　　　　　　　サ　　　　　ル　　　　　で　　　　　も　　　　　デ　　　　　キ　　　　　ル　。








もう、この状況じゃマチガイナク倒産ダネー！ヤターッ！！

バチが当たったからこうなるんじゃ！！

こんな会社に国民の大切な税金を投入するなんて最悪ですね

潰せばいいと思う。
潰したら日本経済に影響が出るとほざいてる奴もいるけど、
潰さないと多くの人の命に影響が出るんだよ
信用が失墜したのにまだ生き延びようとする根性が気に入らない。

>>167
ソーダ、ソーダ！！
お頭の腐った黄色いブタどもの集まりの糞会社はぶっ潰せ！！
それに糞殺人会社なんかに金やる位なら、オレに呉。

まあ遅かれ早かれ万策尽きるよ。
だっていくら三菱側が努力しても誰も買わないもん三菱車。

でもさ、今んとこランエボが燃えたって話聞かないよね？ランエボとパジェロくらいしか売れ筋ないのかな？

また、明日新たな10件のリコールを発表するそうです。

トヨタ＞＞＞＞＞＞＞ニッサン＞ホンダ＞＞＞＞＞＞＞＞マツダ＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞ 永遠に超えられない壁 ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞三菱

やはりまちBBS中国から話題が離れてしまうな。

ていうか今頃になって「生まれ変わりたい」って言ってるような企業が
生まれ変われるわけないじゃんか。

ここまで不祥事を放っておいて「生まれ変わりたい」だと？
日本社会には新陳代謝が必要なんだよ。
潰すべき会社は潰して、そうすることによって新しい会社や組織ができる。
こういう資本主義として自然の成り行きに歯止めをかけてどうするんだ？

思い切って三菱を潰すことで、
従業員の中から良いノウハウを生かして新たに会社を作る人がでてくるかもしれない。
もしかしたら岡山から新しい自動車会社が生まれるかもしれない。
そうなったら最高じゃないか。
プラス思考でいこうよ

岡山サターンの快進撃が始まるわけだな

漏れの4年分の厚生年金が・・・・。
雪印もそうだが一部の馬鹿共のお陰でエライ災難だな。
もうさ、欠陥隠しで死人が出たら、業務上過失致死みたいなヌルポなことじゃなく
素直に殺人罪適用しようや。　下っ端が可哀相で見てられんわ。

┗━⊂（　・∀・） ☆彡 ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉまじめ･まじめ･まじっ

死人が出ているのに、株主の人々も無責任な発言
していたな！。
現社長の「もう一度、目潰しにチャンスを」って
発言はあまりにも虚しく聞こえてしまう。

目潰しの悪さの度合いです。↓
本社（隠匿）＞＞販社（ヤミ改修）＞＞＞＞＞＞＞自工（お上の言い成り）。
これで良いかな！？。自工の例（ek)のタイヤホイールの締め付けトルク
不足の件は除く。
まあ、目潰しは我々日本人の特性（熱し易く、冷めやすい！or喉元過ぎれば暑さ
忘れる！だっけ！？。）を利用し虎視坦々と復活の機会を狙っているに
間違いない！！！

水島工場製造減で７月に操業中止３日予定
夏季休暇が増えて羨ましいわ
８月も実施予定

http://newsflash.nifty.com/news/ts/ts__jiji_30X116KIJ.htm
パジェロ、おまえもか．．．

また燃えたな・・・

燃え上が〜れ〜燃え上が〜れ〜燃え上が〜れ〜ガンダム〜！
君よ〜〜走れ〜〜！

っつーことは　ランエボもそのうちだな・・・

ありゃぁ燃えたら走って逃げろってことなんだろな

３０日ＡＭ８時３０分ごろ
熊本県阿蘇山登山道走行中のパジェロから出火し全焼した
３人は逃げて無事
これからの夏場の山道は走らないほうが無難でしょう

三菱で不具合の無い車種って無いのか・・・

567 名前：名無しさん＠５周年[] 投稿日：04/06/29 22:53 ID:IKpkOlZP
俺の彼女の妹夫婦が、三菱重工の子会社の職場結婚夫婦で、
妹のほうはとっくに寿退社してるんだけどさ。
「ウチの会社がおかしなことするわけない！」という発想がすごく強い。
数年前から自工のスキャンダル続きだけど、その時から、
「天下の三菱を陥れようといる汚い奴がいるんだ！
そんなクズの言い分なんか聞いてやることのほうが犯罪だ！！」
と言い張ってたんだよ。
とにかく、「ウチの会社は絶対」でなにか問題があると指摘されたら、
そういうのは全部言いがかりだ、という発想が身についてるみたいで、
コンプライアンスなんてシロモノには一番無縁な人たちだなあ、とあきれたよ。
今回の一件はさすがにボーナスが上がらないから、半狂乱になって
彼女のところにはカネの無心の電話がしょっちゅうかかってくるけど、
それでも、三菱グループがムチャクチャやってるとは考えてないみたい。
だから、三菱グループの社員がぼけーっとしてるのは、こいつらと同じなんだな
と思うよ。

三菱か

三菱で不具合が無いのはやっぱしデボネア、ディグニティとかの高級車種かな？
　
でも三菱は１００％潰れない。腐っても三菱。バックがでかいから大丈夫。
つうかさー。岡崎会長は何も悪くないんだって。株主総会に出るべきは
逮捕された連中だろう？そもそもあいつが悪いんだって！それから言っておくけど
最近出始めた「出火事故」の半分は偽ものだよ。いきなり三菱のイメージが悪くなって
車が燃えるわけ無いじゃん。今までも何十件もあったけど、最近多すぎ。
他メーカーの陰謀としか思えない！

だから不具合が悪いわけではなく
それを隠したのが悪いんでしょ。

リコールはどのメーカーも出してる、
三菱以外でも、かなり多いメーカーもあったり。
どことは言わないが。

>>188
三菱工作員必死だな
私人としての岡崎は悪くない、でも三菱自動車会長である岡崎には
責任がある、そんな事も分らないのか
逮捕された連中が出なければならないのは株主総会ではなくて法廷

Ｕ常務執行役員の言葉
質問「どうしてこんな状況になったのか？」
Ｕ役員「僕が聞きたいよ。三菱はブランドが高いからたたきがいがあるんだよね。
マスコミはたたきつぶすまでやるんでしょ」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　産経新聞より

取締役にもなって状況が把握できていないらしいｗ
こういう人はどういう環境で育ったんだろうか？

明日の炎上予報

ふそうトラック　１台　燃えるでしょう。

http://newsflash.nifty.com/search?func=2&article_id=ts__jiji_30X184KIJ&csvname=1385966008
http://newsflash.nifty.com/search?func=2&article_id=ts__kyodo_20040630ts029&csvname=1385966008
お次はコントでつか？

買い替えの時は下取りより燃やしてしまった方がお得だね。

今、菱車に乗っている人は買い替え時に他メーカーに出すと
下取り価格は良くて０か、まずマイナスですから、お金に余裕
のある人以外は永久に菱での買い替えになりますから永久の
菱ユーザーです。ですから菱は永遠です。

>>195

永久の菱ユーザーとは・・・

貧乏人・常識亡き者・自殺志願者の事を云う。（芥川隆行風に・・・）

日本で車両火災は大なり小なり毎日数十件起こっています。
起こっているメーカー割合は、ほぼ販売シェアと同じなんですが、
マスコミ発表は密微視しか行いません。
今の状況では仕方が無いんですが、他のメーカーも理由はどうであれ車両火災は発生しています。
車両火災の原因はおおよそ整備不良になっていて、あまり大きな事件に発展せず
表に出ないようです。
話がそれますが、航空機事故が発生したら、やれニアミス云々と暫くの間は
マスコミ取り上げられるように、現在密微視が特に攻撃されているのは
一時的な現象と思います。

>197
車両火災は有るでしょうね、しかし今は時期が悪いよ、三菱さん！
でも、けが人が出なければ良いのだが。
生産車は問題が無いのかな〜本当に大丈夫かな〜

自工は潰れないと思うよ。正直。

でもね、永遠に大衆車メーカ。安かろう、悪かろうの貧乏人用車メーカ。
日本では最下位メーカ。ヒュンダイより格下になるよ。

三菱のディラーに勤めている友達は、これからどうなるんだろう？

>>200
ディーラーの営業は針のムシロだろうね。

三菱ｅｋ4駆、15年生半年で走行6000�`
下取り価格7○万円・・・
来月納車まで脱輪しないでねっ
三輪車買ったわけじゃないんだから。

>>202
三菱以外のメーカの軽も脱輪するって事故があったなぁ。
それはリコールになったかどうかは知らないけど出してたなぁ。
>>202が新しく買ったメーカーがそこじゃないことを祈る。

http://newsflash.nifty.com/search?func=2&article_id=te__yomiuri_20040630ib25&csvname=1841525527
http://newsflash.nifty.com/search?func=2&article_id=tk__yomiuri_20040630i213&csvname=1841525527
http://newsflash.nifty.com/search?func=2&article_id=tk__yomiuri_20040630i315&csvname=1841525527
http://newsflash.nifty.com/search?func=2&article_id=tk__yomiuri_20040630i314&csvname=1841525527
http://newsflash.nifty.com/search?func=2&article_id=ts__jiji_30X296KIJ&csvname=1841525527
http://newsflash.nifty.com/search?func=2&article_id=ts__kyodo_20040630ts029&csvname=1841525527

三菱自動車水島勤務のヤシ、早く転職しる。
見切りをつけて早く再スタートした者勝ちだぞ。
街に大量の失業者が溢れてからでは再就職先はないと思え。

>>197
＞日本で車両火災は大なり小なり毎日数十件起こっています。
＞起こっているメーカー割合は、ほぼ販売シェアと同じなんですが、

その中で明らかに三菱は突出しているだろ？
ここのところほぼ毎日発生しているじゃん｡これでシェアどうりなら､三菱>>>>トヨタじゃん。
消〇なんて言って変なこと書いてるから､タチの悪い工作員と思われているよ。

おかげかどうかわからんが
隠しちゃいけんていう空気がいろんな業界に出始めたようですね。

>207
隠すという行為は
会社のためにやるのではありません。
社内では昇進昇格の競争の日々でありマイナスになることを
したり起きると相手に大きく遅れを取り、一度差ができると
追いつくことは不可能なばかりか将来も見えてしまいます。
とくに担当平取締役クラスは少ない常務、専務取締役のイス
目指して死闘の日々ですから自分にとって不利なことは絶対
表面化させないようにするのが出世のために一番重要です。
そこはキレイごとなど一切ない私欲だけの世界です。

>>206
>毎日発生しているじゃん
何でそこに持って行くかなぁ。
ニュースで出ているのは三菱だけだからね。
そう思っても仕方が無いけど。

ちなみに、最近の三菱車は不審火も多い事は知ってるかな？
不具合によると思われる火災は、６月では１件のみ。
調査中のが増えたとしても２〜３件だよ。

早く何とかして欲しい・・・
子供が学校で苛められるんだ、親が三菱勤めてるとさ・・・
娘が泣きながら帰ってきても、親として何も言えない
まだ小さい娘がクラスの餓鬼に
「お前の父ちゃん人殺しの車作ってる！！」
なんて言われるんだぜ、可哀想で辛くて仕事も身に入らないよ。

上に言え、上に。

>>210
ネタかと思ったがマジなんだな。
仕方ないよ。
みんなで吊るし上げくらわせて再犯防止するのが日本の伝統だから。
しかしすぐ忘れるのも日本人。

>>209
ソースだせよ工作員。

>>210
三菱に勤めてる人間を持つ家庭は、
「シルバー仮面」の春日兄弟や「ザンボット３」の神ファミリーみたいに
基地害扱いされて世間から石投げられたりして疎外されるんだろうな、これからは・・・。

とりあえず、この記事読め

三菱自の新車販売６４・３％減、販売網を整理へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040701-00000311-yom-bus_all

３７％の減産では追いつかなくなりそうだよ。

新車販売、９月頃には９０％減になってたりして・・・（ﾌﾟｯ；）

えっ、残り１０％はって？判りきったこと聞かせんなゴラッ！！

よく６４・３％減で済んだモンだ。もうちょっと多いと思ったが。

　関係ないが某市の販売店の入り口では改造車お断りって書いてある。
皆さん改造車に乗られてるみたいで店内は客がいなかった。

６月新車販売台数（軽除く）４８８５台　前年同月比６４．３％減
　　軽自動車販売台数　　１３１０７台　　　　　　３６．３％減

系列ディーラー談
店頭へこられる新規顧客は全くありません
既存顧客の買い替え需要だけに支えられている非常に苦しい状況です
他メーカーのディーラーへ菱車引取り前提で買い替えの話に
行くと下取り価格が全く折り合わず仕方なく当社ディーラーへ
こられる顧客が大多数のようです

＞210
三菱はもう駄目かも知れませんが、勤続者の家族、特にお子さんに対する
虐めは許せませんね。
トラウマにならなければ良いですね、お嬢さんと接する機会を多くして
沢山お話してあげて下さい。

社員の家族に対するケァなんて何もしてないんでしょうね三菱は（ｗ

初めて車買う人＞菱車は買わないでしょう
他メーカーユーザーで買い替えする人＞菱車はかわないでしょう
菱ユーザーで買い替えする人で下取り価格に
こだわらない人＞他メーカーに乗り換えるでしょう
菱ユーザーで買い替えする人で下取り価格は
絶対譲れないという人＞菱車買うでしょう

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040702-00000202-yom-bus_all

　+　　　+　＼＼　　三菱ワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 　／■＼　　　／■＼ ／■＼　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩） （　´ー｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿　（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ （　ヽノ　　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　 し（＿）　 （＿）＿）

>>213
2ch並に叩きたいだけのレスが多いな。

ここ読んで落ち着いて、まちBBSって事もふまえて書いてくれ。
http://ohnishi.livedoor.biz/archives/2811617.html

このパトカーのメーカーはたぶん三菱ではないと思います

パトカーにひかれ死亡＝暴走族を追跡中−愛知県警

　２日午前３時４５分ごろ、愛知県春日井市東野町西の市道で、暴走族を追跡中のパトカーが、路上に横たわっていた同市東野町、公務員新山和裕さん（３７）をひいた。新山さんは約４５分後、搬送先の病院で出血性ショックなどで死亡した。　（時事通信）

今じゃ三菱車乗ってる人みて(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯてなる。
乗ってる人に罪はないけど。

>>224
漏れは心の中で
「死にたくなきゃ早よ他メーカーに替えーヨ」と
心の中でつぶやいてる毎日・・・ﾌﾟｯ；；

でもFUS○のトラックに後ろに付かれるとタイヤ攻撃に怯えてる((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

両備バスはふそうばかりだったような気がする。

近く走るのが怖いでつ。

フロントの菱のマークがやたら目につき気になる人が
多いようです。年寄りでも、気をつけられ菱の車じゃ
と言うくらいですから。
トラックはＦＵＳＯのロゴマークは簡単に外せるので
高速パーキングなどで見渡してみると外しているトラ
ックが多くなってきました。でも乗用車は外しにくい
そうです。外す商売始めるとけっこう儲かるんじゃな
いですか、外した跡はキレイに仕上げるのがコツです。

>>229
FUSOのトラックは高くても品質が良い高級品として通っていたのにね。

ＦＵＳＯはダイムラーがまだ持っているから今後良くなる可能性はあるけど
自工は三菱重工等の人間が今後もシキるんでしょ？
ＦＵＳＯは川崎なので水島には影響ありません

販売台数大幅減なんて言ってるけど、
正直、この時期に及んでまだ糞菱車買ってるアフォがいること自体が信じらんない。
漏れなら付き合いがあっても買わない｡半額でもいらない。

水島工場にもたくさんの派遣社員の方々が、勤務されていると思いますが、
契約解除なんかになっている方々もでてきているのでしょうか

「ＦＵＳＯのトラック怖いです」
ってここで逝ってる香具師へ。
お前らの衣食住に流通面で多いにふそう（キャンター、ガッツ）
は関わっているんだよ。
いすゞ（エルフ）や日野（レンジャー）だけではトラック運送（業界）
は担えないだよ。って燃料投下。

>>234
投下された燃料は三菱車から漏れたものでつか？

>>234
キャンター、ガッツ、エルフときたら、
日野の同当車種としてはレンジャーではなく
デュトロが適切のような気がしないでもない

まあなんにせよ運転してて燃えなきゃ何でもいいんだよ
燃えなきゃね〜

>>236
アドバイス有難う。

>>224
俺は逆にトヨタやホンダ車を乗っている人はこいつセンス無いなあと思うよ
ただの馬鹿なブランドマンセーなんだから

↑あほ？

ハッキリ言って、ダイハツOEMのへタレエンジンメーカーよりも、
船舶・農耕分野でも実績のある世界トップクラスの三菱エンジンだろ。

リスクを犯してまで、高圧バッテリー搭載の通称「走る死刑台」プリウスに乗りたかないね。
三菱のリコール車乗ってたほうがまだマシ。

公明党、広告収入年４億円 (「週刊ポスト」２００４年７月９日号より抜粋)

　公明党の機関紙「公明新聞」には、ソニー、トヨタ、本田、富士通、日立製作所、ＮＥＣなど、
大企業の広告がよく掲載されています。特にソニーとトヨタの広告は"創価学会のメインスポンサー"なのと、
　奥田さん(トヨタ)と久多良木さん(ソニー)と出井さん(ソニー)が学会員なんで、公明新聞でも結構、派手に掲載してます。
　昨年１１月の総選挙投票日直前には、日歯連贈収賄事件の
“主役”、臼田貞夫被告と坂口力厚生労働相との対談の体裁をとった大型広告が掲載されたこともあります。

　公明党の政治資金収支報告書によると、２０００年＝４億３１４４万円、０１年＝４億１３２５万円、
０２年＝４億４８３７万円の広告収入が記載されています。０２年を例にとると、広告収入は、党
費（約１１億円）の約４０％、国民の税金である政党助成金（約２９億円）の約１５％に相当、かなりの比重
を占めています。これらは形を変えた企業団体献金と批判されています。

今日、町内で粗大ゴミを集めていますが、
三菱車は出しても良いのでしょうか。
それとも月曜日まで待って燃えるゴミの日が
いいのでしょうか？

>>241
> ハッキリ言って、ダイハツOEMのへタレエンジンメーカーよりも、
> 船舶・農耕分野でも実績のある世界トップクラスの三菱エンジンだろ。

ただの馬鹿なブランドマンセーってお前の事じゃん

今買うなら日産が一番無難かな。

>>242
境港から北の国へ盗難自転車と一緒に輸出しましょう！

>>245
謝罪と賠償（ｒｙ

>>239
トヨタ車に関しては今まで使って一番故障が少なく安定してるとの評価が高いと思うが。
デザインやブランドではなく安定性で買ってる人が多いでしょうね。

ブランドと言ってもらえるトヨタの方が・・・

＞227
岡電は？

三菱車いま買ってるの関係者だけだろう
関係会社に押し売りでもしてるのかね

>>250
ビーバーエアコンを押し付けたことないのか？

　友人の話。
水島製作所・・アメリカ向けの乗用車を休日生産までして作る。
ふそう・・今月数回、土曜日に休日生産するらしい。
無駄に経費使わない方がいいと思うのですがね。皆さん売れると思います？

>>252
というか、盆休みの為の在庫つくってんだろ。

>>241
そうか！　　　　　　　　　　　　の
あいつらが執拗に叩いていたのか！

三菱工作員　必死だな

プリウスで死者は出ていませんが、何か？

>>255
ソースきぼん。

それでもマツダやいすずの車よりマシと思う

金がかかるからという理由で欠陥があっても隠ぺいするメーカーの車なんか信用できるかよ。
結局逮捕までされて大損してるじゃん。
こんな隠ぺい体質のメーカー他にあるか？
技術大国日本の恥だね。

>>258
たまたま三菱が運悪くばれた可能性を考えないのはなぜ？
三菱だけがやってたなんて考えにくいけど。

>257
>それでもマツダやいすずの車よりマシと思う
いすずの車って、今あるのか〜？
マツダの方が、絶対にマシだろう？
時代遅れの、４ＷＤ黒間・おっさん車とかしかねぇーしな。
アテン・アクセは結構海外で売れているよ、国内もこれからだよ、多分。
岡山以外の情報を集めろよ蜜菱の方。

広島人必死だなw

いすゞはすでに小型乗用車から撤退してますし
大型車ではふそうよりいすゞの方がユーザー評価は高いです

井の中蛙な菱社員ならではな発言ですな、菱以外の
情勢も勉強しないから隠蔽するんだろうな

トヨタやマツダやいすずに対して失礼な事を言ってる糞アフォがいるな。
盗人猛々しいとはまさにこの事。
糞菱って車も糞だけど､ほんと人も糞だね。
こんな奴らがつい最近まで威張ってたかと思うとトホホだよ。

>>261
こいつ馬鹿だな。
日本中？世界からもボイコットされてるポンコツの現状を全然分かってない。
これ以上日本のイメージに泥を塗ってくれるなよ。

岡山の恥ってか､日本の恥だな。
ネットで工作してるより、
現代の季節工でも確保しといた方が良いんじゃないか(ﾌﾟ

どうせすぐ忘れるくせに。
お前ら森永の製品普通に買ってるだろ？
森永ヒ素ミルク中毒事件では、被害者12,131人、うち死亡者130人も出たんだぞ。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A3%AE%E6%B0%B8%E3%83%92%E7%B4%A0%E3%83%9F%E3%83%AB%E3%82%AF%E4%B8%AD%E6%AF%92%E4%BA%8B%E4%BB%B6

>>259
ホンダやトヨタは一族経営なので内部告発は殆ど出来ない
一族経営だから有る意味で情報が漏れることが少ない。
あとは官僚の天下り先の筆頭企業、いざとなれば官僚のお墨付きで揉消すことが出来る。
三菱は残念ながら官僚が天下りしていない。それにマスコミの宣伝費もトヨタやホンダに比べたら少ない。
三菱のリコール隠しの発覚は全て内部告発が原因、情報を管理運営出来なく社長や会長の派閥争いに敗れた元幹部が情報を漏らすことを許した経営陣が悪い。

バブルで浮かれていろんな分野に手を伸ばす企業が多かった中
トヨタは安全性の向上やそのための設備投資なんかしてたから今の地位があるらしい。

三菱なんか高度成長期の古い機械を無理矢理使ってるからラインがよく止まるし
工場内の部品運搬なんか笑っちゃうくらい効率の悪い原始的な方法だし
一つのラインでいろんな車種作ってるからミスも多いし

塗装検査なんて紙ヤスリ持った工員が泣きそうになるほどの多量の不良部分を
目にも止まらない早さで削ってるけどいかんせん顔も写らない塗装だから
やりがいもない。

ＬＰＧの軽四がリヤカーを沢山繋げて場内を引きずっているやつね。
場内のことより公道での待機車を何とかしてほしいね。

>>269
ＬＰＧじゃなくてガソリン車だぞ。
それに公道だけじゃなく場内でも狭い通路に待機車が多くて部品運搬が間に合わないから
誰も場内制限速度なんて守っていない。
みんな必死すぎ。

いすゞのビッグホーンはいい車だと思うんだけどなー

さっきテレビで徳大寺が出てたね

>>270
どこ？3200付近？

オート三輪車は使ってないのでつか？

「ﾘｺｰﾙなんかしたら金がかかるだろう」とほざいていた前社長は保釈保証金１２００万円を積んで保釈されました。
立派な方ですね。

自工はクルマをやめて、ミサイルとか無人偵察機を作ればいいんじゃないのか？
殺人的なラインスピードもやめられるし。ぼろ儲けできるし。情報管理を
徹底する必要があるが・・・派遣は×になるか・・・。

>>267
奥田や張が一族とでも言いたいのかな？
それに、現在本田宗一郎の長男が何をしてるか知らないようですね。

>>267
たとえそれが本当であっても
リコール隠しをした事実は消せない。

大阪のおばちゃん発想と同じだね。
「他の皆もやってるやん。何でうちだけいうん？」って

>>259>>267
糞菱のアフォ社員共よ。
めったな事言ってると訴えられるぞ。
しかし､お前らはやってることだけじゃなく､頭の中まで腐りきってるな。

日経
５０才台正社員工員７割削減、労働力足りなければ大手派遣
工で補う方針

>>267
そうじゃなくて、事故で亡くなった遺族や記者によってばれたんだよ。

あと267に細かいツッコミを入れておけば。。

トヨタにしろ本田にしろ、創業時は兎も角、社員が1万人を遙かに越える現状では
「同族経営」だからって内部告発出来ないなんてナンセンスも甚だしいw。

しかも、官僚のお墨付きでマスコミを黙らせるなんて現状ではほぼ無理です。
つーか、現在の経済産業省にそこまでの力はありません。

>267
どうでもえ〜が、リコル早く直さんかい！
直せる物なら、直してみんさい(広島人と言うから広島弁で書いたぞ)
他メーカーは、リコル出してもすぐ直すぜ〜！
未だに何から手をつければいいのか〜(蜜菱上層部)
判らない(直せない)→対応が遅れる(対応出来ない)→次のリコル発覚(手が付けれない)
世間が忘れるのを待つ(多分忘れないが)→元の三菱に戻ると思ってる(多分無理だが)
そう言う考えだろう、きっと！

>>267
三菱の恥、岡山の恥、日本の恥、人間の恥。

一度地に落ちた信頼は、なかなか戻らないぞ。
なにも好き好んでこんな危ない車買わなくても、
いくらでも他に選択肢あるし。

菱の国内販売が４０００台だっけ？
すごいよなーこんな時期に菱の車を買う人がいるんだなー？？
まっ自社登録とかもあるだろうけど少なくても日本には買った人がいるんだろうから、勇気がある買った人に拍手！！

>>285
そのうちの何％が社員だろうね。恐らく強力に自社消費を迫られて迫られている事だろう。

>>284
かつては他社より高くても売れてた雪印のコーヒー牛乳が現在では常に特売で
他社よりも安く販売されている。
一度地に墜ちたブランドはそのような扱いを受けるし、元に戻るのは無理ではないかと
思います。
三菱は車種を絞らなかったから、強い車種もないし苦しいところだね。
この際、パジェロだけにしぼり、四駆専業メーカーとして縮小しての再出発するべき
ではないでしょうか。
これから資金の調達が苦しくなるのだから、今までのようにすべての車種に取り組む
ことはできなくなるでしょうしね。

さてそろそろ次スレよろしく

次スレ、もういい。

>>289
いえ、もっと続けるべきだよ。
漏れはもっと×５糞菱ボロ糞云わんと気が済まないんで。

　次スレは自工を含む水島工業地域全体をテーマとしてほしい。
他の会社の事情とか知りたいし。

浮田燃え

まぁ今までも買わなかったが一生買う事はないな
電化製品も打撃うけてるみたいだね
三菱なむー

いよいよ今日から三菱車は検問だねー。

ホンダが一族経営だなんて・・w
馬鹿じゃねーの？本田宗一郎関係の本読んでみろっての。
267は自動車業界を語る資格なしだな。
こんな香具師は自動車製造には関わって欲しくない。

NHKでもやってたけど三菱に部品を納めていた
メーカーが日産やトヨタとも取引を始めようとしていて、
それを県が支援しているらしい。

まだ交渉中ではあるけども。

>>296
水島は工場がのこるだけ幸だよ。
岡崎は生産そのものがなくなるから、地元の下請け会社は大変だよ。

>>296
他メーカーもリコールが増えそうだな・・

>>297
新聞によると岡崎工場廃止して水島、岐阜が残る事自体「プッ。バカじゃねーの？」なんだってねｗ

300
倒産