【電車・バス】一畑グループってどおよ？【タクシー・ホテル】

一畑って知ってる？
島根県東部でいろんな事業を展開してる
んだけど、いろいろﾎﾒたりｹﾅしたりして
みようと思うのであります、ﾊｲ。

毎日のようにバスに乗って境から松江に行く。
観光バスなんで乗り心地最高。　
禁煙だしシートはリクライニングするし
スシ詰め状態にならないし時間はJRの半分だし。

ただ、11/21から一日一便になったのが難点。

出雲に行くバス利用してたことある。
運転手のオジサンも良い人。
なかなかいいんじゃないですか。
ちゃんとごみ袋なんかも付けてあるし。

＞＞3
どこから出雲まで乗ったの〜？
路線バス？高速バス？

電車はあれだけ周辺市町村から援助してもらいながらも，赤字垂れ流しの状態。
ホントに必要なのか？？
普通の民間企業であれば，即整理されるぞ。
バスは便利で，良く使うけど。

あと，トラベルの社員レベル低すぎ。
Ｊ○Ｂに比べると，単なる御用聞きだな。
Ｊ○Ｂは一つのプランだけでなく，次々と提案してくるので大変助かる。
トラベルは黙りっぱなし。ヴァカか？こいつらホント氏ね。

松江駅隣には、「一畑百貨店松江店」。
出雲駅隣には、「一畑百貨店出雲店」。
大田駅近くには、「大田パル店」・・・関係なかった。

昔は鳥取県中西部や広島にも営業所があったのに、今は島根県東部だけ。

出雲空港って一畑じゃなかったっけか。

遠足で一畑パークに行った。

一畑高速バス

１．昼行便
京都〜米子・松江・出雲　３往復（西日本ＪＲ・京阪・一畑・中国ＪＲ）
大阪梅田・新大阪〜米子・松江・出雲　７往復（阪急・一畑・中国ＪＲ）
岡山〜米子・松江・出雲　４往復（両備・中鉄・日ノ丸・一畑）
広島〜松江　８往復（広電・一畑）
広島〜三次〜松江　６往復（広電・一畑）
広島〜出雲　２往復（中国ＪＲ・一畑）
広島〜三次〜出雲　６往復（中国ＪＲ・一畑）

２．夜行便
東京渋谷〜米子・松江・出雲　１往復（一畑・中国ＪＲ）
京都〜米子・松江・出雲　１往復（西日本ＪＲ・中国ＪＲ）
大阪梅田・新大阪〜米子・松江・出雲　１往復（中国ＪＲ）
福岡・博多・黒崎・小倉〜出雲・松江　１往復（一畑）

社名の由来は、一畑薬師へ参詣輸送を目的としていたからだった。
そのため、出雲市〜平田市〜一畑口〜一畑薬師間の鉄道が作られた。
後に、一畑口〜松江しんじ湖温泉間も作られた。
しかし、一畑口〜一畑薬師間は戦争中に廃止されてしまった。
一畑口駅がスイッチバックなのはその名残である。

>>6
一畑百貨店出雲店はもうないよ。

皆の衆、松江しんじこ温泉のホテル一畑、
出雲駅前のツインリーブスホテルはどおよ？

優良企業ですね。

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ（偽善）に騙されるな！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点、誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい（根暗）●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている（「世間体命」、「〜みたい」とよく言う）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度も言う、知障）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める、しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い

一畑と松江市営、いずれにしても
松江市内の路線バスはそうとう便利
になったと思いまつ。

が、松江市周辺の市町村を走る路線バス
は、一畑がどんどん撤退しましたね。

>6　出雲店はアンテナショップ同然になっちまったな。
あと大田店と旧松江店１Fの松江殿町ショップ。

せめて、市役所前まで電車があると便利なのだが。

一畑電鉄がＪＲ松江駅まであれば便利なのにね。

>>18,19
激しく同意

広島の路面電車みたいに郊外から市内まで入ってくれたらいいのに、、、
関係ないけど、一畑のごまドレッシングは美味しいですね。

＞＞21
あのドレッシングうまいね〜。
ホテル一畑で使ってるヤツを商品化したとか。
出雲空港の売店でも売ってましたよぉ。

松江好きの鳥取市民ですが、確か松江市は路面電車を計画してると聞いたの
ですが本当ですか？

ちょっと面白い記事発見
http://www2.pref.shimane.jp/kouhou/h12/koutsu/monitor/m01_011.html

http://www2.pref.shimane.jp/kouhou/h14/koutsu/teian/0202_05.html

>>16
鳥取県中西部の路線・観光バス及び広島県の観光バスは、一畑が全面撤退してしまいました。
これに伴い、米子・倉吉・広島の各営業所は廃止となりました。

グループ会社
・一畑電気鉄道（鉄道・貸切バス・不動産・広告・航空代理事業など）
・一畑バス（路線バス・高速バス）
・ホテル一畑
・一畑トラベルサービス
・大社観光
・松江一畑タクシー
・出雲一畑交通
・双葉タクシー
・隠岐一畑交通
・松江ターミナルデパート
・一畑友の会
・一畑工業
・一畑工務店
・一畑商事
・一畑電設
・一畑自動車整備
・平田自動車教習所
・島根ヤナセ

けっこういっぱいあるんでビビったぞ。
一畑友の会ってなんだろう？ww

広島県の観光バスは、一畑が全面撤退してしまいました。
広島にいたバスは、島根→広島→島根または広島→島根とナンバープレートが変更されています。

>>24.25
昔一畑の社史を見たことがありますが、
北松江から松江の北側を通り抜け院線松江駅に至る北松江線
美保関に至る美保関線
恵雲にいたる路線。
を昭和の初めの頃計画していたようです。

一畑薬師へ行かない一畑バス。
1998年に平田地区の路線バスから撤退したため、社名の目的（一畑薬師への参詣輸送）と一致しなくなった。

>>30
♪一畑パークへ逝きたいな

>29　一畑じゃなかった気がするが･･･　発起人のなかに後の一畑関係者が
いたのかな？　なんにせよ計画は当局に却下されてる。残念ではあるが。

>>27　　一畑友の会は百貨店の関係だろ。「友の会カード」とか作っとくと
買い物に便利らしい。

>>32
昭和か大正かわかりませんが「松陽新報」に
当時の社長　大谷彌吉氏の将来計画としての
談話があったそうです。
余談ですが、当初は大社線も国鉄（院線）と
並行して走る予定だったそうです。

確か出雲大社への参詣客を見込んだ路線として計画されたものの、
院線大社線の計画があきらかになるや急遽一畑薬師にターゲットを変更･･･

松江市内、人口規模の割に欧州車がやたら多いのは
一畑グループ内社販のおかげか！

田舎ほど見栄っ張りが多いという罠

電車はどうよ？
人いっぱい乗ってんの？

ラッシュ時はそれなりに混むな。
なにはともあれ宣伝下手じゃのう。
漏れは休日に電車内自転車持込み制度を利用してるが。

＞＞38
自転車持込制度ってすごいね！
とてもすばらしい！

今でこそ輸入車専門の10年前まで島根ヤナセでいすゞ車を買えた事を覚えてる人は
どれだけいますか？

おい、一畑トラベル！
とても感じ悪いぞ。
もっと愛想よくしる！
特にオネーチャン。

稼げ！死ぬ気で稼ぐんだ！
今稼がないでどうする！



一畑電車よ。。。

一畑は出雲市内のバス事業から撤退したいのかと思わせるほど、
この２０年ぐらいで路線数が極端に減った気がする。

>>40
ピアッツアネロ（いすゞ名・ピアッツア）・ＰＡ−ＮＥＲＯ（いすゞ名・ジェミニ）

ええ〜ん。せっかく田舎に
帰ったのに、一畑パーク展を
見にいけなかったよおおおおん

>41
一畑トラぶるであってトラベルではありません。

うちの婆ちゃんがツアーに参加したときのことだが、
台風で飛行機が飛ぶか分からず、
その場合に順延か中止か訊ねようにも電話つながらず。
（前日ＰＭ７：３０　平日）
結局空港へ逝くはめに・・・

>>42
つーかはよう潰して、湖北線を２車線化してバスに切り替えたほうがええ。
首になったモンは関連会社で２車線化するのに参加させときゃいいだろうし。

電車は車両を何とかすべきではないかねえ。
今は京王電鉄とかから買い取った中古車両で
走っているみたいだけど、型落ち車両だから
乗り心地もあまりよくないしね。

>>46
湖北線の２車線化も確かにいいかもしれないけど、
僕はバスよりも電車のほうが、風情があって好きだけどねえ・・・・

３０年前一畑のバスには、オレンジ色主体のバスと
今の色のバスと２種類あったような気がする。
また、３枚扉のバスもあったような気がするが。
詳細きぼう

以前松江の百貨にすっげーかわいいお姉さんがいた

>>48
青主体のバスが主流だったような…

ドタバタグループ（笑）

４１さんに禿同！！！！！

一●トラ●ル（し●じ湖温●）の社員、凄く感じ悪かった。
ちょっと質問すると、「んなこと聞くな」とばかりにプクーっと膨れっ面になって『もぉー』って
ため息して、嫌〜〜〜〜な表情をモロ顔に出す女子社員。

自分では解決できなかったらしく中年の男社員に聞きに行くとそのオッサンも『ん？●●ちゃん、ど〜したぁ？』って
感じで、にやけた面でその女子社員の愚痴聞き。。。（セク●ラおやじっぽかったなぁ）

挙句、「適当に返事しとけ。。」って聞こえてしまったコソコソ話。
ブスッとした態度で応対に戻ってきた女子＆横からエバッタ態度で切って捨てる助言をするオッサン。

その時がたまたまそういう日と思いきや、行くたびに不愉快な態度。
今尚、それで成り立ってるんだから、俺だけが感じてる事、俺の感覚がおかしいのだと思う。

↑そこはいつもそうだよ。
松●駅前も似たような感じ。
高速バス関係以外なら他に行った方が無難か。

ほぅほぅ。。。やっぱ●畑●ラ●ルは、どの店も教育がなってないのか？？

客商売だとは思ってないんだねぇ。。もぅココに行くのは××るわ。

不　糸田　エ　な　奴　がブスッとすると見てらんねーのに、、、それをわかってない女性社員。

オッサン社員も、生意気な女子にペコペコご機嫌取らないで、ちったー毅然とした態度とればいいのに。。。
情けない中年の性。。。「このオッサン、嫌われたくなくて必死だね」って分かっちゃう。

と思うのは僕だけの感想かもしれないが、意外と同意する人も多い気もしないでもない。

ツインリーブスは奇麗だけど，もう泊まらない。
理由
１）室内一面（建物全面）に敷き詰めてある絨毯って物凄く静電気が起こりやすい。
　　　できればせめてエレベーターホールから客室はやめて欲しい。
２）料金が高い。周囲のホテルに比べて割高感おおあり。
３）朝食のバイキング，いつもメニューが一緒の上に品数が少ない。
４）ホテトルを呼びにくい。
結局，グリーンホテルモーリスが常宿になった。

あと，一畑グループの島根ヤナセは最悪。
こいつら自分の修理技術の無さを分かっていない。
おまけに金持ちだけがお得意様！の商売方針。
素人でもわかる不具合を治せず，ダラダラと客から修理代をせびるやり方。
一回怒鳴り込んだら，修理珍をタダにします！って言いやがった。
怒り治まらず，その帰り道鳥取ヤナセで便津購入。
島根ヤナセの馬鹿共よく聞け！お前らバスでも整備していればいいんだよ！
しかしお前らが整備したバスなんて絶対乗らないからな。

(島根）※なんでもありの山陰バススレ※（鳥取）
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1042540373/l50

山陰地方のバスヲタの為のスレ作った。島根人も鳥取人もよっといで。
都市序列・高速・貸切・一般路線バスネタなんでもＯＫ。もちろん米厨も歓迎するよ。

一畑百貨店は好きですが

>>57
６時なら好き。
だって弁当・惣菜が半額になるから

昔は「三越グループ」というブランド名で鼻高々な気持ちで商売が出来たから
それの名残で愛想の悪い社員とかはグループ全体にいますな
今の時代だからこそ良い対応や安い店へどんどん逝きましょう
　
>>55
島根県にホテトルが存在するなんて知りませんでした(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>51
ドタバタなんて金を貰わなければしません
イチバカが正解です

ホ●ル●畑さん、（時期ハズレですが）ビアガーデンのメニュー、もっと融通を利かせて
くださいよぉ。。。しかも高い、高すぎる。。。

それと、ビジネスだから仕方ないだろうけど、何でも『儲け、儲け』って感じで侘しく感じちゃいます。
もっと宿泊者、利用者のために貢献しようというサービス精神が欲しいなぁ。。。

ほんと「一畑トラベル」じゃなくて「トラブル」です。
もう二度と利用しないと思います。この時の話を友人に
したところ、「あそこに相談したお前が世間知らずの大
馬鹿」と言われてしまいました。（涙）
一生に一度の新婚旅行、危うく行けなくなる所でした。
思い出しただけでも凄くムカツキマス!!!!!!!!!!!

知り合いに一畑トラブルのこと聞いてみると・・・・・。
あまりのトラブルネタの多さに驚いてしまいました。

ローカルの小さい旅行会社だからかな？と思っていましたが
そういう訳じゃないみたいですね。もっと小さいローカルな
旅行会社に相談したのですが、すごく良くして貰えました。

一畑トラブルは、お客さんへの対応よりも、
むしろ、バスの乗務員や旅館・ホテルの人などへの
対応がものすごく横柄です。

一バカト●ブルって最悪なんですね。。。

横柄な態度と、女子社員のすぐキレルさま、男子社員の女子社員への米搗きバッタぶり。。。
客のことなんて考えてない！
いかにトラブルの中で快的に過ごすか･･･女子は我儘言い放題、
男子は嫌われないように話のわかる男のフリ（単に何も言えないだけで情けない）、
お客はＮＯ眼中になってしまうわけだな･･･あの世界では。。。目を覚ませ！

まちBBS中国板　島根県内版 学校スレ (管理人不在)

該当者の皆さん
小 中 高校 大学 専門学校 塾 高専等の中国板移行に活用下さい。
http://jbbs.shitaraba.com/school/122/shimaneken.html

話を変えて、皆様方で一畑パーク展に
行った方はいらっしゃいますか？

>>66

すみません。空レスでした。
二度も見に行ってしまいました。
動物園があんなに遠くにあったなんて・・・
あと、園内にある遊具の配置が、自分の記憶とビミョーに違っててﾜﾛﾀ

一畑電鉄応援に
お座敷電車（デハニ５０型）貸切オフ会をやることになりました。
３月２日　10:30集合で、　松江⇒大社⇒松江　17:25解散の行路。
参加費2.5ｋ（食費別）です。ﾁｮﾄ高いやな気もしますが、参加希望者は、
[email protected]
まで、メルして下さい。

島根Yナセは営業も最悪だYO〜。
車のこと知らなすぎ

大雑把にまとめると、
一バカトラぶる　＝　ＤＱＮで、
島根やなせ　　　＝　廚（技術無）
電鉄　　　　　　＝　窓際族
といったところですか？

ホテルやデパート、タクシーはどんな感じ？

出雲の位置端タクシーは運転手による。
すっごく愛想のいい人いれば、万券出して凄く嫌な顔する香具師とか（釣ぐらいよこせ）

平田自動車学校ってどうなの？

>>73
卒業生の事故率が高いって話を聞いたことがあるけど

そこの卒業生ですけど、いい先生が担当になれば問題ないよ。

>74
事故率とか関係ないだろ！それは個人の問題であって！

禿しく同意

>>74
島根県警のHP
http://www2.pref.shimane.jp/police/koutsuu/menkyo/menkyo/kyousyu.html
平成10年取得者〜平成12年取得者のデータがあるよ。
これを見ると平田は他と比べて悪くはないということになる。

HPにも「教習所の教習水準は、事故者率のみで判断することはできない。」
と但し書きがあるけどね。

>>72
タクシーとか電車の車内で万札を出す方が非常識と思われる。
スーパーじゃないんだからさ。

空港はどうよ！？

某議員の
ホームページを
覗いて観よう！