広島を駄目にした政策を考える

例えば､広島空港移転　　広大移転　　等など

思いっきり語ろう

広島低迷をマジ考える

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　／＼_+_／＼　　>>1がクソレスを作成してしまい、
　|_l　　 |　 　l_|　　ご利用の皆様には大変ご迷惑を
　ヽ.|＝ロ＝|/　　 おかけしております。
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　　 （＿|＿）　　　　　　　　　（株）２ちゃんねる建設

やっぱり広大移転を一番の理由に挙げたいなー
高等遊民がいなくなってジジババと厨助の街になってしまったし

尾道〜松山のあの橋　名前が解りません。
せめて、尾道を呉の仁方へ結び呉〜広島道路に直結すべきでは無かったでしょうか

>>1 性痔下に見せたいよ ここを

尾道と松山に橋を架けるのか？
すごいなあ

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↑この人が１番ダメにした人。

>>6
ハマコーもホームtvの番組でそれ以上のトンデモな橋を語ってましたね

落ちとるで

原爆依存

広大が移転してくれたお蔭で東広島は発展した。

>>12
東広島の発展度は全国一だもんね。

まあ、広島に元気が無いのは事実だけど、最初から低迷してる都市より良いんじゃないの。
どことは言わんが（ｗ

広島市役所の採用試験（障害者枠）
・日本国籍を持たない者も可能

日本国籍の無い人間が国家を守る公務員になれるとはどういうことだ？
信じられない。アフォすぎる。税金返せ

↑
国家じゃなくて市だよｗ
ってか実際に日本国籍以外に採用しないと思われ

アジア大会

>>15
国籍を取れない外国人はそれなりの理由があるから取れないわけで。
意志を持って取らない外国人は論外なわけで。

公務員は国民・市民のために働く人間なのだから、日本という国を
大事に考えてくれる人でないと困る。

>実際に日本国籍以外に採用しないと思われ

では、なぜ無国籍外国人に期待を持たせるような採用条件なのか？
一部の団体の要請があったからではないのか？それに広島市が
媚びただけなのではないか？

可部では外国人のピッキング犯罪が増えているそうじゃないか。
もっと真剣に行政を考えてもらわないと困る。

広大移転
空港移転
この２点が大きい
あと、マツダに気を使いすぎて、産業が興せなかった
時期があったのが惜しい

マツダがダメにしたんちゃうん？

広大移転…若者の定住者と安価な労働力の喪失。さらに頭脳流出。
空港移転…地域の拠点性の喪失。
アストラムライン…使えない交通システム。JR・広電との連携ナシ。

広島の三大バカ。

>>20
禿げ同
土地の安さに目が眩んだとしか思えない

>>19
前勤めてた会社、一応上場企業なんだけど、手当関係が異常に安かったんで、
上司に尋ねたら、「広島はこういうのはマツダを基準に決めてるからねぇ」と
言われた。やっぱそういうのあるんかな？

道路がつくりたかったんです

広島市ほど公立大学が無いとこも珍しいだろう。
広大移転は本当に馬鹿事業。東広島の駅前とかならまだしも。山奥すぎ。

>>23の一言がすべてのような気がする

一応広島市大があるよ。広大移転で街に活気が無くなったので、あわてて作った。

広島の産業はマツダなどの重工業。賃金が高騰した日本ではもう無理だよ。買収し
たフォードも広島のこと気にかけていないみたい。ラインも減らしているしね。

市立の定員増やして若者を市内に呼べ！
あの山奥に学生が増え人口が増えれば少しは便利になって
Ａシチーもちったぁ売れらぁ。

広島の大学のほとんどは山奥か山の斜面じゃないの？
平地にあるのは、広島大医学部か音楽大だけ？

一番酷いのが、広島県立大だね。

一番酷いのが、広島県立大だね。
広島大は東広島市にあるからマシですが。
あの地域は発展するの？
やつれ顔の地元だから？

県立大、なんであんなところにつくるかねえ。
て優香、たんなるカメイの都合か。

せめて福山に作れば、もうちょっとましになってたかも
しれないのにね。

中国と四国になんで３本も橋が架かったのかと同じ力学だね。
合理性ではなく力。

何か哀しくなるね
覚醒剤みたいな公共事業

で、覚醒剤中毒になり瀕死状態。

東広島の発展。
シャープ

広島県は今の日本の縮図ですね。
保守王国が原因か。。。

広島県のライバル宮城県は、なぜか民主党が強い。
ところで宮城県はどうなの？

サンプロで自民党の古賀が言ってたね。
「猪瀬は合理性でしか物を考えてない」って。。。合理性の欠片も
ない自民党の大物がよく言うわ。

あんたは、土建業者の献金と票のことしか考えてないでしょ、と
つっこんでみる。

呉で軍艦作って売ったらどうだろう。

ちなみに岩手県は、小沢自由党王国であり土建王国でもある。
ところで亀井のライバルの佐藤もバックが土建屋だそうですが？

>>38
まあ、昔からよく言われている事だけど
小選挙区制で選挙を行う限り、こんなこと
（選挙区に税金バラマキ）が当前になってしまう。
任期制で改選不可能にすればいいのだが。。。。
その辺り、詳しい人がいたら教えて下さい

ばら撒きは、中選挙区制のときから、そうだったし、比例代表制にしても
たぶんいっしょ。

自民党の族議員の力を弱めて、内閣のリーダーシップで予算を決めさせる
ようにしないと、どうしようもない罠。

知事と縁のあるゼネコン「フジタ」はいったん上場廃止し、
減資した上で、東証二部へ再上場。
なんとややこしい。
フジタ以外にも長谷工、ハザマ、飛島、熊谷組などなぜ潰れないの？
銀行が融資しても焼け石に水。

しかし、熊谷組やハザマの株価って今１０円くらいなんだね。
ほとんど壊滅状態でしょう。

雄山のしゃべり方、きもくない？

雄山って、まじで「バカ殿様」って感じがする。

原稿棒読み。自分の言葉でしゃべれない。鳥取の片山なんかとは
えらい違い。あいつが三期も知事をやってるってところが、終わってる。
他に候補いないのかよっ！

↑　↑　↑　　禿げしく同意　貴方に一票

東広島が発展したのは、県が植民地として重点的に投資をしたから

公立大学には、広島女子大学もあるんだぞ！と言ってみるテスト。

>>26
新車投入によりマツダの業績があがれがば、宇品工場再開もありえるって。

共産党と雄山の一騎打ちだったら、雄山になってしまった。
投票率４０％。
どっちも糞。

サッカー場遠すぎる。
駅跡地にしとけばよかったのに

雄山氏はあれでもベストドレッサー賞を受賞している。
でも知事の業績としては地味です。

雄山原稿棒読み。一度でいいから腹を割って話がしてみたい。
何を考えてるのかが知りたい。

雄山は多分、ホモでしょう。

>>50　抹田に売れる車作れる訳無いだろ

もうマツダはない。実質フォード。

現広島空港って、旧空港時代の搭乗者数をとっくに超えているんだよな〜。

１０年前と今じゃ、時代背景が違うが、
広島空港の移転が即、悪しきことになっていないんだよね〜。

>>56
抹田は、国内より国外でバカ売れしているのれした。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02091812.html

広島には地下鉄がない。あふぉかといいたくなる。
昔、街づくりの会議である大学教授が、
「発展のためには地下鉄がやはり必要でしょう」と、いったそうな。
しかし、頭の固い役員どもは大笑い。
市電があるだとか、広島はかわの街だから地盤が弱いとかいったそうな。
たまらず、その教授も「ならば福岡はどうなるんですか！」
といったら、「君はまだ若い、考えがあますぎる」
などといわれたらしいです。
そして、何年か経ち、またその会議に出席したその教授は、
「だからあの時、地下鉄をつくれといったんですよ！」
と、一喝したそうな。するとまたあふぉ役員は、
「アストラムラインがあるじゃないか！！」
と、本通り、城北間を地下鉄だと威張っていったそうな。

>58その程度の販売台数で喜んでいるようじゃオマエは抹駄の下請けか

空港が観音にあれば、新幹線で東京いくやついなかったんじゃないの。
本郷の利用者の3倍はあったと思うよ。

>>59
その福岡市営地下鉄は無茶苦茶赤字なんだよな〜。
さらに、見込みの無い３号線を建設しているから、お金をドブに捨てる勢いらしい。

ま、アストラムも人のことは言えんが・・・。

広島弁に翻訳します.

その福岡市営地下鉄はの〜　無茶苦茶赤字なんで〜
ほんでのう、見込みのなぁ〜３号線を建設したけぇのう、金をドブにすてとるげな〜

まあのう、アストラムも人のことは言えんがのう〜

>>61
おいおい物理的にそりゃ無理だって。
１．羽田側の発着枠
２．短い滑走路

世界の先端を行く路面電車（ＬＲＴ）でいいんだよ。

広島市がダメなのは強い政治家がいないからでしょ
亀井が広島市だったら大阪超えてるかもよw

東広島市ってそんなに発展してるの？

お前らー広島弁で行けーＹＡ　馬鹿たれが　　のぉ〜

>>66お呼びにより、カメイしぇんしぇい登場!!

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　　　　　i　`u　i　-‐'"ヾ'"　　::　::!　　　　　　:　|　　ノ　　　　馬鹿もん!!東京を越えとるぞ!!
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市内に住んでる者にとって、広島空港は呆れるほど遠い。
札幌の出張が多いけん困るんじゃ〜。

川沿いに線路建設とか無理ですか？

社民党出身の秋葉でしょう。
理想ばかりで、何も残せていない。
偉そうな平和宣言は聞くたびに、飽き飽きする。
新球場も実現するかどうか分からない。
早く辞めて欲しい。

そろそろイデオロギーより実務を重んじた市長が登場して欲しいところ。

でも土建屋みたいなのは嫌。

>>70
西から出とるJ-Airに乗りんさい

J−airはスッチーついてますか。
いれば乗ってみたい。

広島魂見せてくれ〜熱く燃えてほえろ〜
日々新たチャレンジ〜平岡敬〜♪

>>75
一人ですがいます。漏れ乗った時は少し気流が悪くて
揺れが気味悪かったですが（ｗ
西飛行場を朝早く出て夜遅く帰るので
むこうの滞在時間が長くとれます。

>>72
でも秋葉氏が市長になってよくなったこともある。
昨日の日経で役所のサービス充実度ランキング
みたいなものがあったけど、県庁所在地の中で
広島市は２位か３位だった。昔では考えられん。
どっかの都知事みたいに暴言吐けとは言わんけど
実行力不足は否めんよね。

>>76
それだけは絶対に嫌！

広島を離れて長いが虎之助やアラーキーは
どうしている？

>>77
役所のサービスランクって・・・。
頻繁に役所使うのはジイチャンバアチャンか、営業マン位でしょ。
漏れにはあんまり関係がないな。

>>79
荒木市長なつかしいっす。カープの黄金時代も荒木の時代じゃなかったっけ。
広島の黄金時代を築き上げた功労者って感じがするなあ。

中国人ピッキング犯、張永海容疑者ら７人、広島中央署が逮捕

マンション専門の彼らもついに逮捕。県警よくやった！
まだまだ氷山の一角だ。頑張れ〜

広島県はもっと広島市に力をそそぐべき。
均衡ある発展なんてありえん。
広島市が駄目になれば、
県も駄目になる。

東京の真似して郊外分散を図ったことだな。
分散しても活力を維持できるのは都心が充実してるからで、
本郷や西条、沼田の方へ目移りする前に、
デルタの中にもっと力を注いどくべきだった。

それと、広島市〜松山架橋なんて話は、県外に聞かれないところでしてほしいね。

横浜市営地下鉄も赤字だと思う。
運賃高いし、人もまばら。

地下鉄で採算がとれているのは、東京・大阪・名古屋ぐらいかな。(札幌はどうかな)
広島に地下鉄は論外でしょう。
市電は広島の顔ですから。

>>85
営団を除いた路線で黒字なのは、
大阪御堂筋線・名古屋東山線・札幌南北線の３路線のみ
あとはすべて赤字路線なり。
地下鉄全体でみれば、採算が取れている都市はありません。
全政令指定都市の地下鉄の累積赤字は２億円突破したっていってたような。

営団は国営なのでよくわからん。

＞７６
右投げ左打ち〜実家は檜風呂〜♪
リ〜フォ〜ム〜♪リ〜フォ〜ム〜♪　
平岡敬〜♪

まぁ路面電車が残ってることはそんなに言うほど駄目なことでは無いと思う。
むしろ見栄で作って大赤字とかの方がまずい。
しかしＪＲ紙屋町駅はあったら便利だったと思う。

＞７９
荒木元市長は１０年前に亡くなりました

広島駅前を再開発した方が良い
ナメクジ商店街はまだあるのか？

植木市長が広島の功労者？政令指定都市になって高度成長期のイクラでも
金の使えた時期に基盤整備をせず大学や空港を追い出し公園や植木ばかりの
あの市長が？（プッ

県外のものですが、昔は広島市役所を将来の発展を考えて建てたとか、町作りでは
かなり有名な町で、地理学なんかのゼミでは見学にいったものです。
何かと書き込み見てると往時の面影が無くなってますね。
大学を東広島に移したというのが、どういう考えかわかりませんが、大学を利用
しようとする企業が無いのでしょうか。人材を広島に定着させようとする意気込み
が欠けて無いですかね。
それから都会というか、都市の集中が安易に批判されてないですか?
日本は、偏った集中で成功した国です。東京の石原都知事は、集中をもう一度やろう
としてるように見えますが。まだまだ広島は工夫次第で集中させた方が良かった
のではないでしょうか。
モノレールも中途半端な感じで利用する気がしないのに、市電は便利ですよね。
広島にきたら一番利用する交通機関です。
もう一度良く足下を見た方が広島は良いのでは無いかと思います。
一県外者の感想でした。失礼しました。

昔は仙台とライバルと言われてたのに、
今では中四国地方は、無視されているかと思うほど落ちぶれてる。
全てが中途半端と言うか。
大都市でもなければ田舎の良さみたいなのも無いし。
平和都市でやっていくのは良いと思うけど、それだけじゃ退屈なんだよね。

広島ってそんなに元気ない？
そうでもないと思うんだが、地元の他都市とくらべるからかな。
広島にいて思ったのは「よそ者はいずれ出ていく」という共通認識みたいなものがあったこと。広島は各地から人が集まってても、腰掛けのように思われてるようなんだな。結局東京へ出ていく、みたいな。
都会ってのはよそ者が各地から集まり住み着いて地元の人と交じり合うから活気が作られていく筈なんだが、広島は地元の人だけでまとまってしまって外部から人を迎え入れる余地がない様な気がした。それじゃあ活気も生まれないわな。

>>91 同意。80がなんの根拠で「黄金時代」なんていったのかわからない。
どうみても荒木くんは現在の衰退の原因を置き土産にしていったとしか
思えない。

広島はリトル東京って本当ですか？日本じゃないみたい（ｗ

>>96
初めて聞いた。
煽られ用にてきとう言ってみただけ？

県の教育長を文部省から派遣してもらっていること。
寺脇とか、広島のドキュソ化を激しく促進したよな。

今からは市内の高校生はもっと頭が良い人だけ集まるようになるよ。
なんか高校受験の制度が変わるらしい。
郊外のレベル低下は免れないだろう。

せっかくだから吉島刑務所をどっか山奥に移転させて
吉島高校でも作ってもっと市内に若者を呼んで欲しいところ。

少なくとも広島大学前には電車を通して欲しい
そうしないと、若者（特に他府県出身）は市内には集まらない
けどもう無理だろうなあ

BLACK会（報道名）

>>98
辰巳氏が寺脇氏と相殺してくれて少しはマシになったぞ。

地方が変われば日本が変わるっていうけど
日本が変わらない限り広島は変わらないね。
少なくとも今の知事や市長じゃ。

郊外にいろんなものを作るなら、交通システムを整備してから
やるべき。
シムシティでも当然

>>70 >>71 新空港建設予定地ｹﾃｰｲ 似島か金輪島を切崩し宇品から橋を架ける

寺脇はアメリカ・ドイツの失敗をみてないのか。一度決めたら戻れない官僚主義って何だ？
「ゆとり教育」って学力の二極化を薦めるだけじゃないか
教育を疎かにして未来の発展はないのに。

ゆとりの教育は’時間的’なゆとりより’経済的’なゆとりの教育にして欲しい
例えば、教え方がうまい講師の授業を安い授業料でうけられるとか
そうしないと経済的に豊かな家庭の子供とそうでない子供の
格差が増加する一方になってしまう

広島の不幸
1.無能な市長を選び続けたこと。荒木は、広島市をダメにした張本人。広大移転。産業の弱体化を起こした。
　実質、産業創造政策は皆無。実績は、被爆者対策と緑化事業だけ。
２．無能な知事を選び続けたこと。宮沢は、コミュニテイだけを言い、高校教育をダメにした。竹下は、空港移転、県立３大学に拡充、無駄な投資に奔走、産業政策は皆無。藤田は、無能の極致。
　空港需要が増加したのは、航空会社の努力の結果だ。東京往復とプリンスホテルクラスセットで今３万弱で出張にいけるメリットは大きい。広島近郊にあれば、現在よりもはるかに航空需要は増えている。海外便やローカル便の悲惨さをみれば一目瞭然。
３．なによりも無能な土木屋県会議員の多さは目をみはる。無風選挙の多さときたら。
４．ほんとに無能なのは、こんな首長や議員を選ぶ市民、県民たち。

>>98
広島県教委が寺脇の暴走を許し、彼を大きく育ててしまったことが
文部省の「ゆとり教育」の実施につながり
結果、日本全体の超ドキュソ化にも大きく寄与した罠。
広島県は日本全体から非難されてもしょうがないな。

今からでも将来岡山や山口の人たちから笑われないような町にする為に、少しは市会議員とか県会議員とかを選ぶときに
地縁とか利権がらみとかやめるべき、今の首長は、長野県の例を見てもわかるように誰でも一緒。
問題なのは、一生地方自治体にしがみつきたい一部高級公務員や議員たち。
新球場なんて、あの程度の敷地につくったっところでだめでしょう。それよりも今の市民球場を再開発したほうが利便性がいいと思うけど。
新しい施設を作るのいいけど、いままでの施設のゴースト化をすすめるだけでしょう。そうなれば今の広島の繁華街を終った街にするだけです。

>>108
対立候補がそれ以下だったから仕方がなかったと思うぞ。
究極の選択の結果選ばれただけに過ぎないだろう。

>>111 ショーダマモール＠追突男じゃどうしようもないね

ははあ、広島をダメにした歌って踊れる文部官僚自称ワッキー円周率3野郎寺脇研が
都市間競争で広島とけたくり合いを演じる九州某市の出身というのも納得、みたいな。

都市近郊の鉄道高架、複線、電化とか、
訳わからん山奥に道路作るくらいなら福山バイパスや三原バイパスとか
渋滞するところにこそ作るとかボロボロになってる道路をきれいにするとか
工事がしたいならそれでもいいからもっと有効な物に銭使って欲しいよな。
高陽の道路なんてほんとボロクソだぞ。

愛想をつかした人材は首都圏、関西、福岡へ流出するばかり。
県立三大学といい、市立大学といい地域の発展に貢献してるのか疑問。
広大を広島市に戻して欲しいね。

西飛行場方面や牛田方面に広電の路線を増やして公共交通の利便を高めるべき。
あと早く広島南道路と2号線バイパスを開通させて渋滞緩和してほしい。

あえてどれとは指摘しないが。
ラ王頑張ってな（ｗ

>>115
まあ良い人材はどうやっても首都圏や海外に流れるよ
それより、Ｕターン出来るような土壌を
作れるか否かが今後の課題

>>113
そうだったのか。
最低だな。

>>108
はげ堂。

ほんとに市長も知事もろくな奴がいない。
だいたい、選挙で藤田の対立候補は共産党だけ。今の市長も対立候補は
土建屋の市議と何も考えてない助役。

結局県民と市民の責任か。なさけない・・・。

県立なんて亀の陰謀としか思えない。

広島市民もひどすぎると思わない？
海田、観音の２号線バイパス、庚午橋、高陽ニュータウンどれも朝はひどい渋滞なのに、
反対運動ばかりで、全く公共意識のない市民ばかり。

>>122
南観音町の一部の住民と言え。

自動車で通勤したりショッピングしようと思わせる公共交通機関に問題ありだよ。
アストラムライン、何あれ、環状線にしなかったのは何故？

>>124 やりたいんじゃが、金がのうてのう、出来んのよ

　age

アストラム通すには金がかかるから、ヒロデンを平和大通り沿いまで
のばすかどうか、っていう市政アンケートを前してたが、
ありゃ、結果が出たのか？>>125

秘密♥

>>83
スレ読み返して思ったんだけど、「広島市-松山架橋」って構想あるの？
初めて聞いたんだけど、あればすごい起爆剤になりそうな予感。

>>129
その構想は昔からあるぞ。
しかし、その構想を実現しようとした動きは聞いた事がない。

国家予算ぶん取ってきて、広島松山に架橋したら、全国から猛反発来そうだな。
しかし、瀬戸大橋やしまなみより「広島ー松山」架橋のほうが需要も高かっただろう
と思うし、広島市の中枢性低下は起きなかったように思うのは、漏れだけか？

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そうそう、広島ー松山の架橋さえ出来とったら広島は中四国の雄に復活できとったの
にのう・・。くだらんしまなみなんとか道なんか誰が通りよるん？。やっぱり広島市
出身のええ代議士がおらんかったけーかの、市長も知事もつまらんし。
宇品から似島、江田島、倉橋抜けてちょいと長い橋架けたら１直線じゃしね。松山も
高松に負けずに四国の雄でおれたしね。

一番のミスはやっぱり空港と広大だろ。
県は広島県の中央を開発し安芸と備後を繋げようと頑張っている。
しかし広島市は西風新都で西のほうを開発。
バラバラだから駄目なんだよ。

広島県で人口が一番多い広島市民の県民税が広島県中央の開発に使われてる
というわけですか・・・。だとすれば、広島県を安芸と備後で分割して
安芸県にしたほうが広島市民の税金が有意義に使われると思われる。

誰かええ先生（議員）おらんのか
ココ（２チャンネル）を県議とか、市議に教えちゃれーや

>>134
瀬野付近はどうにも開発のしようがない谷が続く。
どう考えても街と街に切れ目ができる。

>>134
空港移転と広島大学移転は東広島住人にとっては
東広島が発展して住人が増えた要因なんだけどね
おかげですみやすい街になったよ

>>135
広島市は100万越えた政令市だから、県から完全に独立させる方がよい。

でも広大でなくてもいいのに･･･
広大は広島市で県立は東広島なら良かったんじゃないの？
何故？庄原？陰謀としか思えん。

合併すすんだら、県境を考え直さないといけないと思ふ。
岩国ー広島ー東広島を新しい広島県にするべき。このエリアだけで十分自治できる。
今の広島県は利権があっちこっち飛びすぎていて、ほとんど広島市民の利益に
なっていないと感じる。

山奥に続々と使われもしない道路を作り
都市部の道路はどこもぼろぼろ。
お金の使い方少しは考えろよ藤田！

>>141
いえてる。三原以東はどうでもいいや。備後市にでもなって独立して
ケロ。ついでに三次とか庄原もあげる。
だいたい広島に住んでいて、あっちにいかなきゃいけない用事が何もない。

先生、あげておきますた

>>143
アホか、どこの県でも江戸時代の複数の藩が集まってるし、廃藩置県直後の県が合併して
出来てるのだよ。
多様性を否定してはいかんぞ。
尾道ラーメンが広島県の名物ではなくなるぞ。

あまりにも広島市を冷遇し続ける広島県。
山奥の開発ばかり。百害あって一利有るか無いか。

他県から水や電気を引っ張ってきて大口叩いている東京都民と同じ考えだな。

>>145
廃藩置県以前の住民のつながりのほうが強いのですよ。廃藩置県以降の都道府県
は官僚が国家を支配しやすいように作り上げたもので、今や制度の弊害ですよ。
多様性は否定しないよ。でも、同じ県内でこうも住民摩擦が激しいとより地域に
密着した単位で都道府県というものを考えたほうが良い。安芸県、備後県にした
ほうがお互いの利益になると思う。

住民摩擦が激しいとは思わないが？
広島市と広島県の摩擦は激しいかも知れんが民間レベルでの
対立はそんなに言うほどは無いと思う。県との対立は政令市の宿命だな。

しかし本当に広島県は広島市には冷たいな。
無意味に埋めたてたりろくな仕事しないよ。

子供の時に瀬戸大橋が出来るという新聞を読んで不思議だったのは
皆おなじだったんだね。どう考えても広島＝松山だよね？

県庁も東広島に移転しる。

素人考えだが、しまなみ海道のルートはナナメに尾道方面にいくのではなく
大三島からまっすぐ北上して本郷IC広島空港に直接つないだほうが
空港の利便性がよくなり利用客も増加し広域的な拠点性がアップしるのではと感じた。

�@広島ー松山架橋、�A空港・広大の広島市への再移転、�BカジノまたはJRA広島競馬場
の設置、�C西風新都開発の凍結、�D広島市民球場後にサッカー専用スタジアム、�E広島
新球場を２年以内に完成させる、�Fアストラム西広島まで延伸させ広電と直結、�G劇団
四季常設劇場の誘致、�H将来的に広島日本から独立し、独自外交を取る。

これらを公約に掲げたら次の市長選挙で間違いなく当選させてやるけどなあ。

ようするに広島市は、早く行政権限をできるだけ県からぶんどって、周りの市町村を吸収して県のようにふるまえばいいわけだ。

県庁を市内から追い出し、広島県から独立すれば？

呉なんて広島よりも悲惨だよ。

地域を発展させようとしたら中核がしっかりしてないと発展なんてありえない。
広島ごとき規模で分散化などは､田舎政治屋の地元利益誘導の詭弁だろう。
松山架橋も空港再整備もこんなご時世じゃありえない。
亀井や宮沢を選び続けた末のこの衰退。とりかえしがつかない。

亀＝庄原
宮＝福山

広島出身でない奴らが幅を利かせてるのが運のつきだな。

アストラム潰して広電走らせた方がまだまし。

>>153
劇団四季常設劇場なんかべつにいらんだろ。
方言バージョンのライオンキングが見たいのか。

広島弁バージョンのライオンキングか。仁義なきプンバとティモンの罵り合い
が見てみたいのう。夢を与えるディズニーが恐怖に満ちた作品に変身しそう。

みんなかっこ悪りーのぉ〜
正々堂々と広島弁でやれーや

空港はＪＲ線引けばそれなりに落ち着くでしょう。
だいたい空港は近けりゃ確かに便利だが利用しないもんにはうるさいじゃん。
山陽線の路線の一部にして白市→空港→本郷みたいな路線にして
福山方面からも空港アクセス列車はしらせろ。

広島市ホームページ掲示板よりこっちのほうがまともな議論してると思う。

JRが空港までの路線を引くわけないでしょ。

↑　そうです。東京便、エアーに負けますからね

作ってもつくらなくても飛行機で行く奴は飛行機で、新幹線で行く奴は新幹線で
客は変わらないと思う。今だってリムジンバス走ってるし。

俺なら広大跡地に「世界の屋台」を常設するなー。

>>163
>空港はＪＲ線引けばそれなりに落ち着くでしょう。

ひかねえよ。↓ここのスレ１を見たら？
http://chugoku.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1032004236

抜粋
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02091440.html
運輸局は事前に、ＪＲ西日本広島支社にもメンバーとして参加を要請。
だが「新幹線と競合する空港の利便性向上のための検討会には参加できない」と同意を得られなかったという。

バスと客を取り合う事はあっても新幹線には影響なさそうだけどな。

>>170
そういう話じゃなく、広島⇔東京を新幹線と飛行機が取り合うので飛行機が便利になるようにはしないってことだろ？

>>169
福岡空港は、JR博多駅から約５分で着くから、
あそこはかなり利便性が高い。
羽田もJRや京急で都心に直結している。
広島空港は（以下略

広島県の政策担当者は、馬鹿ぞろいということです。
JR西日本も、かなりDQNと言うことで（略

亀井に翻弄されてるだけだろ

無駄な道路無駄な道路って言ってるがそんなに無駄な道路があっちこっちにあるか？
むしろ整備しなきゃいけない危険な道路がたくさんありすぎるような気がする
小学生の通学路なのにまともな歩道もない道路とかたくさんありすぎるぞ


マスコミの　公共事業＝悪　という言葉に洗脳されすぎじゃないか？
それとも自動車の免許もとれないような年齢の小僧が書き込んでるのか？
本当に無駄な道路があると思うんならどこの道路がどういう理由で無駄なのか書いてくれ
まさか思い込みだけで書いてるわけではないだろうから

亀井達族議員が地域にも公共事業は必要とか、
地域の発展や生活に道路は必要とか言っても
実際広島で奴らがやったことを見れば､単なる利権誘導じゃん。
広島市民だから言うんじゃないよ。広島〜松山ならまだ良いが､
あんな橋架けて､漏れは日本国民に申し訳ないよ。
松山架橋ならそれ自体も観光資源になったろうに。

>>174
小学生の通学路と高速道路や架橋事業を同レベルで語るな！
今時､道路族議員でも気の利いたセンセイなら、
そんな論理は恥ずかしくて使わないぞ。
スレタイトルとログをもう一度読んで参加汁。

公共事業＝悪なんてここのスレ住人は誰も思ってないと思うぞ。
>>175の言うように､無駄な公共事業と必要な公共事業があるということだろう。
そして､利権誘導がために無駄な公共事業ばかりやった政治屋が多かったから
広島はこうして地盤沈下しているんだろう。

広島松山架橋なんて、どれだけのカネがかかる？
いまの尾道─今治ラインの数倍はかかるぞ。そんなものを
つくっていたら、通行料だけで片道15000円だとかいう話に
なってたんじゃないか？

誰も乗らないよ、そんなの。

>>177
こんな財政事情で誰も今から架けれるなんて思ってる奴はいないでしょうよ。
アノ橋を架けるくらいなら……ってことだろ。

http://www.geocities.co.jp/Playtown-Denei/8746/

>>172
地方に新幹線乗せさせて関西に金を流すって感じ〜。

しまなみなんてホント恥じさらしだよ。
橋ができて喜んでる場合じゃないよ。

しまなみは実質本州→四国と言うより島→尾道の生活の為にあるって感じ。
四国とつなげないで本四連絡ってジャンルからはずれて批判を浴びずにすんだだろうに。

尾道向島因島をつなげる橋より蒲刈の豪華な橋の方が何倍も無駄。
しかし批判を浴びない。四国とつながげなきゃここまで有名にならずにすんだのに。

国営備北丘陵公園は間違いなく静香ちゃんのおかげ。
田舎にあんな立派なモノ作って・・・
知られていないからいいけど、都会の人間が知ったら絶対叩かれるよ。ムネオ
ハウスみたいにね。

広島には文化がない。

地方はどこも文化はないよ
無くなった

>>182
じゃあ知らせてやればいいのに。
田舎の屑政治屋って選挙で落ちることはまず無いから。
田舎は自浄能力ゼロ。中央で失脚してもらうしかないよ､広島＆日本の為には。

亀はどうして最近痩せてるの

ダイエットしてるんじゃない

>>182

昨日行ってみた。コスモスと朝顔が今きれいだった。
かなり人が多かった。
SMAPやモー娘。のコンサート会場にするには
田舎過ぎて失礼だろう、と常々思っていたんだが、
やはりとんでもなく田舎だ。移動時間を考えただけでも
申し訳無い気がする。静香という名前には、ろくな奴がい（以下略

亀はこどもいるの？

新しい野球場はいつ着工されんの？

やはり空港を田舎に移転したのが間違い。広島の知名度は東京の次に知ってる町（
外国人にとって）。アクセス悪すぎ、どうして広島湾に作らなかったのかと不思議
海上に作れば２４時間離発着可能、となればもっと変わった展開になってたかも。

>>185
いや、州都が決まるまでは亀にはがんばってもらわんとな。

岡山に吸収合併！

亀は東京湾にアルゼと結託してカジノつくることに頭いっぱい

>>190 正しい日本語､または広島弁使えや　　ヴォケ

石原政権になれば亀は国土交通大臣。
東京湾に続いて広島空港近くに巨大カジノシティー作って高速リニア鉄道で
広島市内と繋いでくれるさ。

広島はもっと被爆建物を保存して活用すべきだった。
それ自体が世界的な観光資源になっていたはず。

静香ちゃんは最近見ないと思ったが、そういった動きがあったのか。
やっぱ、ただでは死なない政治家だ（ｗ

やっぱり都市の発展はインフラ整備だよ。
橋はホント無駄使いだったけど､
空港なんて元々あったものまで山奥に持っていく気が知れねぇよ。
元々の立地なんていろんな中核都市の中でも最も便利な立地だったのに。
町会議員みたいな国会議員のおかげで､静香な街になちゃったよ。
>>192
じゃぁ州都は庄原だな。

静香なお陰で庄原はとても綺麗でだれも通らない道や橋が整備された。
理由を聞くと渋滞緩和だそうだ！
庄原を故郷に持つ私しとしては、庄原に渋滞どころか、
下手すると遭難するかもしれないくらい人や車の少ない所に渋滞とは・・・
本当にカジノでも作る気ではないかと疑う・・・

亀井ってカジノ反対派じゃなかったか？
最近は賛成派にになったのか。

>>201　利権が絡めば人格も変わる、人間だから

石原と取り分で揉めてるだけだよ

>>202
利権がらみ（パチンコ）で反対してたよーな気が・・・
変節振りを詳しく聞きたい。単なる想像じゃないよね？

コッカコロリ　
キリソビール　
湯来印　　　　
ニツビシ　　　
マシダ
日本タボコ　　
などなど　あ〜〜〜ぁ　その他中小支店営業所、閉鎖、縮小、移転　うぎゃー

パチスロのアルゼは、亀の一番大きなスポンサー。
裏に表に面倒見て貰っている
亀は表の金すら広島県内よりも県外の方が多い。

そのアルゼの本社はお台場にある。

だからお台場がターゲットになった。

石原と亀は最初は肩を組んでるんるんやってたが、どこからか石原が亀井を振り落としてしまった感じがある。

許永中の事件で懲役くらうと踏んでたのじゃないかな？

>>197
俺はむしろ原爆ドーム以外は全部潰した方が良いと思う。
袋町小なんて見てみろ。下手に保存しようとしたから小学校の敷地内無駄だらけ。

ありゃ設計が悪いんだよ
大旗連合

潰して今を良くしようさ。先人達も広島の発展を望んでるさ！

漏れは他地域からの転入組だが､もうすっかり広島に馴染んでしまった。
そこで地元人に聞きたいんだけど､本四架橋尾道ルートって、
計画からだと30年以上とかになるんじゃなかったけ？
その間､全く広島都市圏からルート変更の声とか出なかったの？
それとも当初は尾道や福山が発展していたとか？

ひろしま２０４５かな。
その建築物がいまいちと思うのは俺だけ？
基町高校なんて最悪のデザイン。
あんな工場みたいなもので美しい街になるのか・・・
デザインの優れた建物を作ろうって方向はいいと思うんだが・・

尾道-向島-因島-生口島-大三島の橋は生活の為にあってもいいと思う。
何で四国とつなげたんだ。

>>211
禿げ同　　成長過程の高校生、なぜに校舎にエスカレーターが必要か？
　　　　　デパートじゃあるまい。

税金で都市景観を美しくっていうのはおかしい
我々みんながつくるべきものなのに

>>211
本四架橋じゃなきゃ予算が付かないからじゃん。
そんな過疎の島を結ぶ橋にあんな予算が付くと思いますか？

宮沢、亀井、藤田、秋葉と
広島の政治家はほんと屑ぞろい。

川尻-蒲刈〜岡村島まで橋が繋がろうとしているの知らないのか？
あれはみかんを運ぶための農道だぞ

広島を駄目にしたのは、ずばり「同和対策事業」だね。
小学校から毎年３回同和教育。
部落解放同盟による、教育現場への不当な介入が行われ、
義務教育の９年間、毎年３回の同和教育。
(高校は私立へ行ったからわからない)

おまけに、県内の大学で教員免許を大学からの一括申請で取る為には、
同和教育に関する単位を取得していないといけない。
これも全て部落解放同盟の介入の賜物。

「同和」は広島の諸悪の根源だ！

前にも書いてあったけど
島一つ削って、空港建設希望
けど、どこかのナチュラリストやボケ大学教授が
えらそうに反対するんだろうなあ

>>219
牡蠣にダメージでるだろう

ロンドンヒースロー空港は、
中心地から地下鉄で１時間近くかかるよんと言ってみるテスト。
ＪＦＫ空港もすんごい僻地になかった？
サンパウロ空港も中心地から車で１時間近くかかった覚えがある。
空港が遠い＝ダメという理由にはならない罠。

現に、広島空港の搭乗者数は
国内・国際とも旧空港時代をはるかに超えている。

米人にとって移動時間として一時間は長くないが、
日本人にとっちゃ広島空港への移動時間は長いだろう。
国土面積が違うんだから比べる意味が無いように思われ。

>>221
JFKは、ラガーディアやニューアークのような近距離用の空港がもっと近いところに
あることを前提として、長距離国際用の空港になってるわけだろ？
だいたい需要規模が違うし。
成田空港の悪評は知ってるだろ？

広島空港を元の場所で沖出ししていれば、はるかに利便性が高く、利用者数も
多かったはずだと思うけど？

>>218
同和教育は公立高校もです。
年に何回あったか忘れましたが、結構な時間が割かれていました。

> おまけに、県内の大学で教員免許を大学からの一括申請で取る為には、
> 同和教育に関する単位を取得していないといけない。

これははつみみ。他県では要らない単位を取っていないとならないとはひどいですね。

地方空港は駅感覚じゃなきゃ意味無し

広島空港に山陽新幹線を引き入れられないのか？
まあ、JR西日本は大阪の会社だから
関西空港に影響を与えるようなことはやりたがらなそうだけど。
そこをアイツの腕力を使って力ずくで。

広島空港は、広島市民の為だけにある空港にあらず。
全ての県民が利用するのだから、果てしなく西の方に
あった空港を、県中央に持ってきた事には異論無い。
搭乗者数は確実に増加しているのは、広島市が衰退して
いるにも関わらず、県の他地域住民の利用が増加して
いる事を証明している。

せっかく近くにある空港を僻地に移転させる愚かさ。
その際の後付けの理由のひとつが>>221
元の場所のまま整備しておけば利用者は現状よりもっと増えているはず。
空港が遠い＝駄目じゃないはケースバイケースで詭弁ですよ。

>>224
> 同和教育は公立高校もです。結構な時間が割かれていました。
やっぱりそうですか。

>他県では要らない単位を取っていないとならないとはひどいですね。
「大学での一括申請」の場合のみです。
取っていない場合は、自分で書類を揃えて申請しないといけません。

人口のバランスってもんがあるだろうが

>>59
アストラムラインの城北−本通間は、
法律上は地下鉄の扱いなのですよ。
詳しいことは知りませんけど。

>>227
俺、福山在住だけど今の空港より西飛行場の方が「時間距離」は短いよ。
福山広島間は新幹線で30分だから。

>>231
それは間違い。法律上、地下鉄ではないため売店が設置できない。
駅ではなく停留所扱いとなるため。

>>231>>233
すんまそん。正確には「県庁前−本通間」です。
「地下高速鉄道事業区間」として建設した為、
一応「地下鉄」ということになるそうな。

>>228
前の空港にあったとしても、１日１７便も飛ばせたのか？
でなきゃ、乗客数は多くならんよ。
それに、空港が遠くなっているにもかかわらず、新幹線利用者が激減している理由はどうみるの？


>>232
でも、広島駅から今の西飛行場まで３０分くらいかかるから、
時間距離はあんまりかわらんよ。

>>235
>でも、広島駅から今の西飛行場まで３０分くらいかかるから、

そんなにかかる？タクシーで15分くらいだったよ。

>>235
前の空港のままじゃなくて､整備しなくちゃ駄目でしょうね。
新幹線との比較は料金じゃないでしょうか。
わたしも東京へはあらかじめ出張の日がわかりますから、
宿泊とのパック便を利用しています。

>>232

福山からだと、リムジンバスで駅から１時間もかからず空港に直結。
リムジンの良さは、飛行機の到着時間のずれがあっても必ず乗降客を
待っていてくれるところ。

>>225
首都圏と違い、広島県は交通網を鉄道よりも道路にウェイトを置い
ている地方都市だから、駅感覚は所詮無理。JRも非協力的。

>>236
西飛行場のアクセスにはバスもタクシーも３０分って書いてありますが、何か？
http://www.pref.hiroshima.jp/kukou/kutai/nishiairport/transpor.htm

どっちにしても、空港が遠いから広島がダメになったというのは
大きな理由にはならないと思うけどね。
生粋の広島人じゃないから、なんともいえないけど。
広島空港と西飛行場とがうまく使い分けようとしているって、
考えるのが前向きなんじゃないの？
今更、ギャーギャー文句をいっても空港が帰ってくるわけでは無いし。

なんかわざと地域内対立ネタを振って荒らそうとしてるやつばっかだな

>>239
それは、現空港が遠くないと必死になってる県のページだからね。
そもそも、タクシーとバスが同じ時間ということに普通の人なら疑問を抱くと思うよ。
３号線のバス途中に何個所停留所があると思ってるのか？

>>238
>リムジンの良さは、飛行機の到着時間のずれがあっても必ず乗降客を
>待っていてくれるところ。

リムジンの悪さは、バスの到着時間のずれが多く、遅れたとき飛行機はリムジン乗降客を
待っていてくれないところ。

>>241
どっちにしても福山からだったら、
現広島空港と旧広島空港では、時間距離はそんなにかわらないということだ。
新幹線３０分＋タクシー１５分＝４５分とリムジンバス(福山〜空港)５７分
その程度の違い。

>>243
途中、広島で遊んで帰ることが出来なくなったというところが痛い。
以前なら、カープ戦観て帰る時もあったけどね。
今では岡山空港使うか、岡山でのぞみに乗り換えてるよ。

宮沢さん、どうせなら空港は福山にもって来てくれればよかったのに。

>>245
貴方はオランウータンの選挙区ですか？

245じゃないけど
>>246
宮沢弘元県知事のことでは。
1973年から20年間知事。
喜一の弟、現参議院議員。

>244
岡山空港こそ、かなり不便な場所にあると思いますが？
結局皆、自分の都合の良いところに空港移転して欲しがってるだけだろう。
>>245
宮沢さんは選挙区こそ福山だが、実質は東京生まれの東京育ちで、
静香タンのような地元貢献意識も実質的な貢献度もかなり低いと思われ。

亀には地元貢献なんて気持ちは更々無いよ
兄貴がさんざん落選したし、檜山が憎いので広島県を牛耳ろうと思っているだけだ

>>249 檜山？誰それ？

県会の檜山知らないの？
亀井並の人間の屑

>>248
岡山空港は駐車場が無料なんで、その分だけ便利です

>>252
その通り。バスで行くぐらいなら自分で運転。1日1000円なんてぼり過ぎだよ、あの田舎でね。

もともと本郷も県の無料駐車場があった
しかし、有料の国営に合わせて金を盗るようになったんだよ

>>254
ま、国が絡んでいる２種空港と、自治体単独の３種空港の違いだね。
２種空港である高松空港も駐車場は有料なんだよな〜。

ただ、高松空港も広島空港もちょっと離れたところに安い民間の駐車場があるよ。

てか、いつまで空港ネタで粘るんだ？
そろそろ本来のネタを出さないと。

>>239
競合路線を日本一高い着陸料金にして採算をとりにくくしているのは何処ですか？

わしは、一応上場企業の広島の営業所長しとるけど・・・建設機器。現状の広島（生まれも育ちも
じゃけど）の元気のなさを痛感する。全国の中では広島の位置付けは確かに高く見られがちじゃあ
ね。でも実際は広島県も広島市も財政は火の車じゃし、民間の経済活力も瀕死の重体じゃのに、ト
ップは何も外へ向けて、実情を言やあせん・・・。平和都市、世界的知名度から来るおごりじゃね
今の広島の実情をちいたあ、お上に向けて言ええや・・・わしの広島営業所のノルマばっかりきつ
うなるじゃないの。・・・仕事の愚痴で悪いがね。
まあ１９９４年のアジア大会誘致が、けちの付き始めかね、出来もせんのにやるけえよ。

ワールドカップのほうがよかったなー

あのへんの団地は今どうなってんだろう？

政令都市＝大都市と勘違いしている人が多いところから既に間違っているのでは。
県庁所在地程度でしかないのに、優遇してお金をつぎ込んで貰っているに所詮の片田舎。
広島市の場所が悪いのでは。

もう一度確認､スレタイトルは広島を駄目にした政策を考える､だよね。
漏れはこの場合広島市と解釈して考えているよ。
広島市が中核として発展→広島圏発展。

スレ主です。結構な反響が有る事に驚いています。

　　　　　もっともっと過激な意見、反論期待しています。

　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　ﾍ　ﾉレ,
　　　　　 ∧＿∧　　　　　 ヽ（。、::。.::・'゜・' ）〆
　　　　　（´Д｀*.）　 　／￣￣ヽ::。　）.。::　 θ）
　　　　　　　i　i⌒＼＿_ノ　　　　 ﾉ::・'゜。'゜　）ゝ　　　　 　
　　　　　　　ヽヽ ヽ　　　　／　／。、 ::。　）ヽ　 　 　
　　　　　　　　））　）-─／　／’ /Υ/　γ＼ヾ　　　　　プゥプゥ〜　
　　　　　　　 //　/　 //　 /　　// /＼　　　 ＼　　　　　
　　　　　　 （（__ﾉ //　/　 (_(_,ﾉ　　）　　　　）
　　　　　　　　　　 /／　ﾉ　　　　　　 ／ ／　／

ブラジルがキャンプしてたらなあ
ロナウドの頭みれたのに、、、

平和公園が不人気。修学旅行生は年々減っている。
「日本が過ちをおかした」というばかりでは減っていく一方だろう。

ヤード跡地の新オープン球場ができても雨天中止か雨天決行ズブ濡れ観戦強要
では修学旅行生は呼べないし、併設ショッピングモールの小規模なアトラクション
では修学旅行生をさばけないだろうからこれまた呼ぶ材料にはならない。

え？新オープン球場、屋根無しケテーイしたの？

市民の知らないところでいろんな事が決まってますね……

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/＼〇ノゝ∩ ＜　>>267 そうなんですか？　　　　　　　,,､,､,,,
　　　 /三√ ﾟДﾟ)　/ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　 　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　 ∪　 ∪　　　　　 （　　　) （　　　　 ）　 （　　　）　　　
　 ,,､,､,,,　　　 ,,､,､,,,　 　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　 　　,,､,､,,,　　 　（　　　　）（　　　　）（　　　　）（　　　）

遊ぶとこが少ないしなー。
かといってアニメワールドは本当勘弁して欲しいしなー。
まだ懲りんのかっていいたい。

>>264
それって戦争論の本読んで言ってるのでは？
あれは完全な間違い。
過ちというのは人類の過ちであって日本がとかアメリカとかそんな小さい事言ってるんじゃないよ。解釈分で横にきちんと説明してあると思うが？

すまん、アニメワールドってなに？

>>271
宇品ポートルネッサンスの切り札

>>270
ワザワザあのような文言を選択する事に十分に悪意を感じるぞ。
あの文言は広島のイメージを悪くしてる。

アニメワールドは本当に勘弁して欲しい
それより、広島独自の世界を広げて欲しい

ナタリー、呉ポと潰れてるのにまだ遊園地つくる気なのがすごい。

271だけど、アニメワールドもっと詳しく教えてよ。
宇品地区になにかできるの？

>>276
松本零士監修のアニメテーマパークを作るって事。
でも、年間２００万人の入場者がないと採算は取れない見解がある。
てか、ちっとは自分で調べなさい。

>>276
http://www.rcc.net/e-town/mm/bn/020413.html
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn01092736.html
期待するなよ。

また、どうせ中途半端なもん作る気なんだろう

アニメワールドは破綻が目に見えてる。
莫大な借金だけが多分残る。
仮に作るにしてもいろんな人が楽しめる遊園地なんてありきたりなものより
若者をターゲットにした物の方がいいと思う。
じいさんばぁさん向けの観光スポットなんて広島にはもう十分あるし。

みなさんありがと。
本格的なもので一般にも訴求できるエンタメなら良いんじゃないかなぁ？
中途半端でアニヲタ喜ぶ、みたいなのはイヤだが。

宇品までの公共交通をなんとかしないと人来ないよ。

>>278
ほんまかよ
勘弁してくれよ

それより、新しい広島独自のモノでもつくれよ
せっかくお好み焼きに続いてつけ麺なんかか出てきているのに
箱が作りたいなら、駅前球場だけでいいだろうが

何故アニメなんだ？
ヲタが呼びたいなら同人誌やゲーム屋を誘致したほうが効果あると思う。
所詮えらい人が考えるのはこの程度か？

アニメは広島の文化じゃないかなあ。
マンガ図書館があるのは広島だけだよ。

>>285
まんが図書館は岡山県の川上町にもあるよ。
広島のは、日本初の公立漫画専門図書館だよ。

世界４大アニメ大会の国際アニメフェスは日本で広島だけだけどね。

アニメワールドだけは止めて欲しい
広島の恥になる
アニメが好きな人にも失礼なテーマパークになる可能性大

何せドラゴンボールゾーンとか有りますから。
いかにもジジイどもの考えそうな企画だ。
需要無視もいいとこ。

廃藩置県のときに備後を切り離さなかったのが失敗の始まり。
旧浅野藩領とはいえ、備後の大部分を取り込んでしまったために広島市が西に寄り過ぎてしまった。広大、県立大、空港、しまなみと、東にずれてるのはそのせい。

備後は尾道県とでもして切り離しておくべきだった。

そうすれば本四架橋の奪い合いになった際もしまなみではなくもっと西寄りのルートを推していた筈。しまなみは「尾道県」が推しただろうが、人口規模が小さいため一番に没。

また、備後を切り離していたところで、広島の影響力は県境を超えて周防、石見、備後に及んでいた事に変わりはないだろう。
歴史にIFは禁物とはいうものの、かえすがえすも惜しまれる。

過ぎてしまったことをうだうだ言っても仕方ない。
それよりもこれからのことだ。

オレとしてはロシアのなんたら美術館分館なんてやめとけーと言いたい。

テレ東系ない広島で、アニメワールドとはアホかい。
だいたい知事からしてゼネコン野郎だから目もあてられん。
さらに宮沢喜一は日本経済を駄目にしたA級戦犯。

おまいら失礼だぞ。偉い先生方がお決めになる事に逆らったら
ハイハイと聞いておく事だ　　　先生にお任せしなさい


きっと良いことにはならんだろう　　ぎゃはっはっはっはっは

>>290
ロシアのエルミタージュ国立美術館の分館、ね。
大体年間維持費数億〜十億ってのが無理あり過ぎ。
それプラス契約費と建設費。
どう贔屓目に見ても厳しいとしか言わざるを得ない企画だ。
広島には立派な県立美術館があるんだしそれで良いと思うが。
まぁ、県立美術館とは収蔵品の毛色が違うっぽいから
客の食い合いは無いと思うけど、見栄張って良い事は無いよ。
ttp://members.jcom.home.ne.jp/tabiaji2/russia04.htm

ロシアマフィアがらみの裏金が飛び交う美術館になりそうだな

>>293
エルミタージュは既存施設を使うことも検討しているよ
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02092708.html

個人的には、広島って美術館が多いような気がするが、
うまく機能してんのかね？

>>293

あれは藤田のアフォが、エルミタージュに観光したいが為に
口実に分館構想をでっち上げて一時的に騒いだだけだろう。
心配しなくても、そんなものできやしないから安心汁。

県立美術館はタコだから、ロシアと同居ならいいね。

漏れはアニメには詳しくないんだけど、
>>287とか詳しそうな人に教えて欲しいんだけど、アニワールドの企画って
どこがそんなに悪いんでしょうか？アニメ好きの人にも失礼な企画って、
やはりかなり的外れな企画なんでしょうか？

また､詳しい人はどんなアニワールドなら作る価値はあると思いますか？
漏れはこの企画､つまらん物は作る必要無いけど､捨てるには惜しい気もします。

俺はヲタだが。アニメワールドに行こうとは思わんし。
テーマをアニメにする必要は無いと思う。
どんなアニメで作っても中途半端な物になると思う。
所詮、えらいじじいどもが考えた企画だし。

つづきはこちらでどうぞ
http://chugoku.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1033102397

老舗を大切に

広島太郎は広島の功労者か、で、今何処で何してる？

広島は「平和」で売っていくんだからアニメワールドも平和な日本文化の
ひとつとして悪くはないと思う。アニメは外貨も稼げるしな。
オタク色に染まるのだけは勘弁だが。

比治山の漫画図書館はもっと大きくした方がいいと思う。
前、県外の知人が期待して行ったらしいがあまりのショボさに激しく怒っていた。

ダメになってるとは思わないけど
しいていえば日本全土がダメになってると
氏ね