�轄u談社ビーシー　

ttp://www.bestcar-fenek.jp/company.html

自動車税制の変更で、軽自動車終了のお知らせ2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1233845499/

自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？Part.2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233657033/

軽自動車を税制で優遇するのは差別
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1222567371/

〔旧スレ〕

　http://love6.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1229158136/

おなじ講談社の子会社の光文社は、縁故入社ばかりだとスレで見たけど、
ここも同じかｗｗｗ

潰れた方がいいぞ、そんな人事ばかりならなｗｗｗ

4

ビーシーは無くなる運命の１局の受け皿ですよｗ

本紙記者、ひき逃げで逮捕　自転車の７７歳男性死亡　清水
1997.11.09　東京朝刊　26頁　第２社会　（全747字）

静岡県警清水署は八日、業務上過失致死と道路交通法違反（ひき逃げ）の疑い
で、静岡県三島市谷田御門四九〇ノ一〇、産経新聞記者、 渡辺龍生容疑者
（二七）を緊急逮捕した。

調べによると、渡辺容疑者は七日午後八時二十分ごろ、同県清水市横砂本町の
国道１号静清バイパス上り車線で、自転車で道路を渡って いた静岡市小鹿一ノ
二五ノ二二、無職、前田勝太郎さん（七七）をはね、そのまま逃走した疑い。
同バイパスは、中央分離帯を挟んで上下四車線。渡辺容疑者は追い越し車線を
走行していたが、車の右側が自転車に激突。前田さんは全 身や頭を強く打ち、
脳挫傷のため間もなく死亡した。
前田さんは午後三時ごろまでは自宅にいたが、その後一人で出かけたらしい。
事故現場は自宅から直線距離で十五キロほど離れている。

渡辺容疑者は事故後、車で東京の実家へ行き、八日午前九時ごろ、「昨日、横砂
で事故を起こした」と同署に電話連絡してきた。
渡辺容疑者は、静岡市役所担当と三島通信部を兼務。事故発生時は静岡市内
での仕事を終え、三島市内の通信部に戻る途中だった。

　　　　　　　　　　　　　　　　◇

産経新聞社は、渡辺容疑者に対し、懲戒免職処分で臨む方針。

◆深くおわびします
住田良能・産経新聞社取締役東京本社編集局長の話　「亡くなられた前田勝太郎
さんのごめい福を心からお祈り申し上げます。弊社記者が 大変な事故を起こした
うえに現場から逃走するという、社会人として、とりわけ厳しい倫理観を求められる
新聞記者として、許されぬ行為をした ことを、深くおわび致します。被疑者の社員
には厳正に対処します。常日ごろ、社員に対して安全運転、社会規範の順守等の
指導を重ねてい るところではありますが、今後、二度とこのようなことがないよう、
社員教育を徹底してまいります」

産経新聞社

縁故入社の多い大新聞社のこと、エリートヅラした縁故入社のバカ息子社員がい
るのでは？ と探してみると、 やっぱりいました。産経新聞にどうしようもないドラ息
子が。 10月30日、このドラ息子・渡辺龍雄（30）は通勤ラッシュで混み合う京王線
車内で、隣に座った女性の胸に、 自分の肘を押しつけていた。さらに、たまりかね
て声をあげた女性の顔面 にパンチを浴びせ、調布駅付近で ホームに逃げるよう
にして飛び降りたのだ。結局、この女性、そしてほかの乗客によって、駅員に突き
出され、 暴行容疑で逮捕されるに至ったのだが……。
産経新聞の社員が自嘲気味に語る。「この男の父親は今年６月、本社常務に就
任した人物なのですが、彼の 甘やかしすぎが今回の事件の原因だと思う。
これでは、産経新聞は、三田佳子の息子が覚醒剤で捕まったなん て書く資格は
ないですね……」。
というのも、このドラ息子は以前にも一度事件を起こし、産経新聞を懲戒免 職に
なっていた経緯がある。その事件とは、なんとひき逃げ。平成９年11月に静岡県内
で老人を車ではね、死 に至らしめたのだ。結局、懲役６年、執行猶予２年の実刑
判決となったのだが「執行猶予が明けて、今年の３ 月には、すでに産経新聞の子
会社で記者として働いていましたね。社内では父親の働きで記者復帰したといわ
れていましたよ」（週刊誌記者）。そして、この痴漢事件である。父親が社内の実力
者だから、何をやっても すぐにまた仕事に戻れるとでも思っていたのだろうか？
先の産経新聞社社員は「専務、常務クラスの人間の縁故で、現場にこういったバ
カ息子が入ってくる。それで、 新聞記者全体のイメージが悪くなるのはたまらな
い。先日、知り合いに『いまや新聞は、犯罪者がつくって ヤクザが売る時代だな』
と皮肉を言われましたが言い返せなかった……」
日経社員は依願退職、産経新聞社員の父親はいまだ常務のポストに就いている。
世の不正を何かと嘆いている 新聞社上層部だが、それより先に、この社員のよう
に社内の不正を嘆き、見直してみてはいかがだろうか？
（サイゾー編集部）（サイゾー2001年1月号掲載）

ひき逃げしたのにベストカーの編集だった渡辺龍生（渡邊龍生）、元産経新聞記者を
突然、アウトドア雑誌フェネック（fenek)に何の説明もなく異動させた自動車専門の出版社で
ある三推社（三推社→講談社ビーシーに社名変更）。前号で全く兆候がなかったのに、
突然「みん駐」の担当もやめると告知。まるで、ひき逃げして人を死に至らしめた編集を雇っていた
過去をなかったことにしようとしているようだ。車雑誌�ｂPを誇るのであれば、きちんと読者に謝罪、
説明をするべきだと思う。フェネックには自動車関連の記事が載っているから、ひき逃げ犯を
雇っていることは疑問である。

光文社の縁故管理職や体育会系管理職の受け皿にしてほしい。
上記の馬鹿たちが居座り続けるものだから倒産寸前です。
この人たちを引き取ってください！

渡辺龍生（渡邊龍生）
http://www.bestcar-fenek.jp/outdoor/out06.html

ひき逃げ犯が車雑誌だなんてどうかしてるな、マジで。正気の沙汰とは思えない。

社長兼編集長？
この会社って何人ぐらいいるの？
給料はいいの？

給料は講談社の3分の1以下。

広告屋から相手にされている車雑誌は
ベストカーだけ
残りは実売部数なんか怖くて口に出せない状況w

実売数1000じゃ
クライアントも怒るだろｗ

ひき逃げ死亡事故をおこした編集を雇った車雑誌は
ベストカーだけ
残りはひき逃げ死亡事故を起こした奴なんか怖くて雇わない良識ｗ

竜巻で吹き飛ばされる軽ってどうよ？
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1248699761/

ひき逃げ、痴漢と二度も罪を犯して産経新聞の記者を解雇された奴を
雇った車雑誌ベストカーｗ
しかも公になっても解雇せず、FENEKに異動させただけ。
そんなに人材が不足しているのか、講談社ビーシーは。

クルマ雑誌なんて
マトモな奴いないだろｗ

車だんきち

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/07/26(日) 14:35:01 ID:T69FXNJh0
今月号、やっぱしなんちゃって政治と経済記事かいてるよ。
もうやめろよ。穴だらけで行き当たりばったりの民主政策、
バカ見たいに賛美してる。だいたいやるかどうかもわからないのに。
インチキ政治評論家の水島に書かせるなよ。
何がドライバーに優しい政治だよ。
高速無料化と暫定税率廃止の代わりに自動車税５万アップとか
一切触れてないよ。年間５万円もペイできるほど高速使うのかよ。

民間への就職活動では、履歴書の賞罰の欄に記載する義務があり、
隠して就職したことが後に発覚すれば、経歴詐称として懲戒解雇の
対象となることがある。

ブンヤは産経新聞を解雇になってから就職活動を多数したんだろうけど
ちゃんとひき逃げで死亡させて執行猶予判決が出たことを履歴書に
書いたのか？　

ごく普通の仕事であれば、罪を償っていれば前科が解雇の理由になる可能性は低いです。
罪を償い、再犯の恐れもない人を前科を理由に不公平に扱うのは差別です。

2回も罪を犯した人間を再犯のおそれがない人物とは言いませんｗ
普通の真面目な人間は一度も警察のお世話になりません。

それではなぜ産経新聞は解雇したのでしょうか？
雑誌の編集はごく普通の仕事ですか？

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1249052614/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（＾o＾）
..　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）（＾o＾）
.　　　　　　ｺﾞﾘｬｰ ﾐﾂﾋﾞｼｶｴｰ 　（＾o＾）/ （＾o＾）/　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　三菱ﾏﾝｾｰﾖ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＾o＾）（＾o＾）　　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　ｺﾞﾘｬｰ
　　　　　 　ｳｻｷﾞｦﾀｽｹﾛｰ　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
　 　 　　　　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　　　（＾o＾）/（＾o＾）/
　 　　　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/

マスコミ界のタブー
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1195613696/

マスコミは集団ストーカーをやっている。 その8
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1240763120/

メディアが隠す世界のタブー14
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/occult/1250850946/

トヨタ：高岡工場の第２ラインを10年春から一時休止

　　トヨタは子会社のダイハツ工業などを含むグループで国内外に年間約1000万台の生産能力を持つ。
しかし世界的な自動車需要の減少で、09年の生産計画はグループで前年比28％減の668万台と、生産能力を大幅に下回る水準。
このため余剰能力への対応が課題になっている。

ブルームバーグ
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003017&sid=aoOFODrCjz6s&refer=jp_news_index

>>12
とっちゃん坊やみたいだなｗ

犯罪者は死ねばいいのに。

>>12
わざわざ社の公式サイトに載せてるってことは社の顔ってことだよね？
つまり、ひき逃げ痴漢をした人間が誇れる編集と認識してるってことに
なるね。すごい出版社だな。
まあ、他の出版社も犯罪者は普通にいたりするけど、表には出さないし
本人も表に出ることは迷惑になるから遠慮するもんだ。
それより、ひき逃げ死亡事故をおこした人物を車雑誌の編集として雇うのは
異常だよ。モラルのかけらもない。

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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本当にひき逃げした奴を編集に雇ってたの、ベストカー？
あんなにひき逃げは最低だと紙面で訴えてたのになあ。

モラルを持ってもらいたい。

犯罪者が普通に働ける会社なら
採用も甘いの？

ブログとかでも
勝手によその記事を引用してる所あるよな
車雑誌やっている会社ってホント常識ないよ

そういえば、産経新聞も業績悪いみたいだね。

>>36
モラルがないから音羽グループ

米国でのトヨタ自動車のリコール問題に絡み、米CNBCテレビは30日、
8月にカリフォルニア州で起きた高級車「レクサス」の交通事故で、
同乗者が携帯電話で 「アクセル（ペダル）が動かなくなった」などと
警察に助けを求めた際の生々しい交信記録を伝えた。

米メディアによると、一家4人が死亡したこの事故では、
アクセルペダルがフロアマットに引っ掛かって元に戻らなくなり、
時速約190キロに加速。制御不能に陥って路肩に突っ込んだとみられている。

交信記録では、同乗者が「ブレーキが利かない」
「トラブルに陥っている」などと警察に助けを求めている。　

ベストカーは報道さえしないんだろうなｗ

アメリカちゃんのトヨタ潰しきたなw

827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/10/02(金) 10:34:07 ID:IPWXxpzE0
これ具体的にリコール対象車種がわかってるからフロアマットが原因じゃないね。
スプリングの反力で普通はアクセル全開で引っかからないのだよ。

・トヨタ特有の軽いアクセル故に原点に戻る力が弱い車種
・アクセル全開まで踏み込んだ時の床とのクリアランスが不足していいる車種

が対象なのかも。

これだとトヨタが呼びかけている
「フロアマットを今すぐ外せ」
が納得できる。やっちゃったなトヨタ。設計ミスだよ。

車雑誌ナンバー1なら徹底的にトヨタのリコール問題を特集しろ
ベストカーよ。

・クルマが突然暴走する不具合は「意図せぬ突発加速」 SUA (Sudden Unintented Acceleration) として知られている
・高速道路交通安全局には数年前から400件以上トヨタ車が「勝手に加速する」というSUA苦情が寄せられていた
・苦情を訴えたユーザーは全員、トヨタ/レクサス販売店から「フロアマットが原因」という説明を受けていた
・マットを「取り外していた」ユーザーにもクルマを点検さえせずに「フロアマットが原因」と説明したのでオーナーブチ切れ

ひき逃げした奴を編集に雇ったベストカー、謝罪の言葉はまだ〜？
突然フェネックに異動させて終わりすっか〜？

なかなか会社辞めねえなｗ

ブログもベストカーが１番おもろい

★＜強姦致傷＞容疑で三井住友銀行支店課長を逮捕　兵庫県警

・兵庫県警宝塚署は１４日、帰宅中の女性会社員（２３）を襲ってけがをさせたとして、
　強姦（ごうかん）致傷、強盗容疑で、宝塚市すみれガ丘２、三井住友銀行支店課長、
　古賀祐二容疑者（３９）を逮捕した。同署によると、容疑を認めているという。

　逮捕容疑は１３日午後１１時５５分ごろから約４５分間、市内の住宅街の路地で女性を
　羽交い締めにして「声を出すと殺す」などと脅して服を脱がせて触るなどした。
　また、女性が逃げようとした際に転倒して軽傷を負わせ、衣服を持って逃げた、としている。

　女性の家族が１１０番し、緊急配備で駆けつけた警察官が近くで古賀容疑者のかばんを
　発見した。同署に任意同行した際の検査で呼気１リットルあたり０・２５ミリグラムの
　アルコールが検出されたという。

　同署によると、０７年１月から今年７月までの間、付近で女性を羽交い締めにして襲う
　強姦や強制わいせつ事件が１１件あり、関連を調べている。


もし犯人が大手出版社や新聞社の編集や記者だったら、社会復帰後に雇いそうｗ
　

ベストカーのブログは
F１決勝戦のチケット３枚をプレゼント
片や
無意味な更新を続けているマガジンXブログは
トラックショーの入場券ｗ
これが人脈、実力の違いｗ

（笑）

燃えよドラゴンズ

光文社が潰れたら、ここに異動かねえ？

>>53
光文社の馬鹿どもに居場所なし！
光文社の連中は山谷地区だよ！

>>53
ここが潰れないと思い込んでるのもどうかと

>>55
確かにｗ　でも、ここ講談社のエンターテインメント系を担うって話だから
光文社の馬鹿どもをここに異動させるなら、給料も安く済むし、いいんじゃないか？
かなりリストラできそうじゃん。

この不景気に犯罪者を雇ってるとは余裕があるな。
普通の会社なら真っ先にリストラ要員だろうに。

城島入団で来年は阪神優勝

fenek(フェネック) 講談社 アウトドア･釣り 休刊につき取扱い中止
(11/10売_12月号限り休刊)

いよいよか

光文社を救えよ

せっかく講談社ビーシーと社名を変えたばかりなのに
会社自体なくなりそうだなｗ

さよなら勝ち

http://news.livedoor.com/article/detail/4432309/
スクープが入ってきた。日本を代表する超大手出版社Xが経営危機に陥（おちい）っており、
このまま経営が改善されずに進むと数年のうちに倒産する可能性があるという。

これって講談社のことですか？

たぶんな
ただし、ニュースソース＝２ちゃんネタってか

>数年のうちに倒産する可能性があるという。

こんな会社いくらでもあるだろ
俺だって数十年のうちに死ぬ可能性があるんだぜ

言冓　言炎　ネ土

317 ：匿名希望さん：2009/11/09(月) 16:15:13
また講談社が裁判で負けたｗ
何回ガセ載せて訴えられて裁判で負けたら気がすむんだよ、この汚物出版社はｗ

【大相撲】週刊現代「八百長」報道、相撲協会側が勝訴［09/11/09］
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1257749973/

交通事故を起こして逃げる……老人死亡
痴漢して騒がれる……逃げる際に顔面パンチ

こんな人間を雇わないでくれよ、音羽さん。
業界が低くみられるだろ？　

こんな奴、土木作業でもさせろや。

>>69
そんなクズを雇ってんの？
酷すぎるなw

どーん

光文社助けれよ

むりぼ

>>69
市橋が働いてた神戸のタコ部屋がお似合いだなｗ
こういう犯罪犯した奴は底辺でひっそり働いてほしいよな。

>>74
いや〜、世の中からいなくなったほうがいいよ

断食汁

こんな奴でもレクサスオーナーであるお嬢様と結婚したというのに
おまいらときたらｗ

本当に馬鹿が多いなｗ

講談社の11月決算。
赤字100億円ちかいそう。

いえいえ、
赤字は100億円を超えるという話ですよ

feneｋってリニューアルしたばかりだったよね？
1年で終わりかよｗ　ビーパルとは競合するどころか大敗だったな。
季刊にすると書いてあったけど不定期にするってことで、今度いつ
出すのか分からないんだろ？　どこでも休刊扱いなのに悪あがきしてるなｗ
はっきり休刊すると言えばいいのに。

2年……よく頑張った、本当に頑張った。
自分を褒めてやりたい。あと1年、1年だけ頑張る。
あと1年頑張ったら、やっと死ねる。
はやく楽になりたい。最期は東京で死のう。
公園で夜桜見ながら……。
やっと来年で終わる。長かったな。
あとちょっとの我慢だ、頑張ろう……。
夜桜で始まり、夜桜で終わる……これも運命。

講談社死すとも憲法9条は死せず

＞＞80
マジで？

>>84
マジだよ。
12月終わり、または来年１月には決算発表あるよ

>>85
ウキウキしちゃう

他人の不幸は蜜の味でやってきたマスゴミが、
いまや袋叩き状態ｗ

蓮舫

高速無料化　東名と名神はやめたわ　無料化の試行区間から除外
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1258583266/

講談社は光文社とともに倒産してほしいよ

犯罪者を雇う会社なんかいらないよ

＞＞

ひき逃げで人死んでも執行猶予か。
ほとんど無罪だな。
いまなら実刑食らっただろうに甘すぎる。

潰れるだろ、そのうちな

>>92
ここの出版社は良く知らないけど、講談社の子会社だよね？
やっぱり他の音羽グループと同じで、ものすごい赤字なの？
上にあがってたから聞いてみただけだけど。

>>93
メインのベストカーは３０万部

他誌の２倍以上も売れてる

30万部って言っても、あのビルで編集部２つは赤字じゃないか？
その30万部の売り上げで編集だけじゃなくて営業の人とかもぶら下がってる
わけだし。

「学習」「科学」
「小学五年生」「小学六年生」が廃刊する時代だ
何が飛んでもおかしくない。

編集部２つだけの出版社って成り立つの？
実は他のグループ会社に負けず劣らず大赤字じゃないのｗ

編プロでしょ？

クルマに興味が無い編集長が
いつまでもポストにしがみついて
作っているワンパターン雑誌よりはマシ

>>99
そういえば、発行はいつも講談社だから
実質編プロだな。
ここは出版社じゃないな。

給料がよければそれでもいいよ

松たか子似の嫁は元気？

キーワード【 カー ひき逃げ ビーシー 龍生 ベスト 記者 産経新聞 】

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/company/1259065562/

1977年　10月 三推社創立
1977年　11月 月刊「ベストカーガイド」創刊
1978年 出版部設立「レッドバッジ・シリーズ」創刊
1985年 「ベストカーガイド」月2回刊（毎月10・26日発売）に
「ベストカーガイド」を「ベストカー」に誌名を改称
1990年　4月 出版部「BCキッズ・シリーズ」創刊
1992年　3月 「ベストカー」創刊300号
発行部数30万部突破、クルマ雑誌ナンバーワンに
出版部「レッドバッジ・シリーズ」総発行部数100万部突破
1993年　2月 月刊「FENEK」創刊
出版部「ベストカー情報版」創刊

1997年　10月 三推社創立20周年
2000年　4月 出版部「The・シリーズ」創刊
2002年　4月 出版部「デラックス・シリーズ」創刊
2002年　10月 三推社創立25周年
2003年　10月 出版部「バス・マガジンシリーズ」創刊
2009年　6月 株式会社 講談社ビーシーに社名変更

あれ、「FENEK」季刊に　がないぞｗｗｗ

編集長兼社長の都合の悪いネタは一切触れない
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1231000339/l50

フェネックを本当に季刊にする気なら、次は春号になるね。
２月初めに発行、ないなら廃刊か。
今年いっぱいで職場を去る奴、多いんじゃね？

図星

http://www.bestcar-fenek.jp/outdoor_old/outdoor29.html

1月号を作ってたようだけど、フェネックは突然廃刊したね。
何か不都合なことでもあったの？

それとも、単に売れてないから講談社から通告があっただけなの？

廃刊するときはそういうモンさ

広州モーターショーのムックをいまごろ出すセンスの悪さｗ

レクサスオーナーは元気か？
後悔してなければいいが……。
ひき逃げと痴漢って人間のクズだしｗ

NAVI終わるらしい

17 ：底名無し沼さん：2009/11/10(火) 18:56:14
フェネック、今月で完全にクルマ雑誌に戻ったな
リニューアルした時の意気込みはどうしたんだ？

それに、アウトドアとは関係ないクルマばかり取上げて、
何か意味あるのか？

ベストカーかと思った

>>19
なんちゃってキャンパーが冬にキャンプするかどうかと、
フェネックがクルマ雑誌の戻った件は直接関係ないな
あんな内容じゃクルマ好きも読まない

結局、フェネック編集部にアウトドア雑誌は作れないと言う事だろう
太鼓持ちクルマ雑誌の編プロにすぎないだけ

65 ：底名無し沼さん：2009/11/18(水) 08:20:05
>>27
フェネック関係者か？


それにしても今月のフェネックは酷すぎる。
雑誌を買って後悔したのって久しぶり。
どっちもつかずで中途半端！
こういう号の時はアウトドアって文字外せよ。
チラッとでも立ち読みすりゃ良かった…

67 ：底名無し沼さん：2009/11/18(水) 18:41:05
今月のフェネックは確かに酷い。
あれじゃ完全にクルマ雑誌だよな。
アウトドア雑誌ではない。

もしフェネック編集部が本気でアウトドア雑誌を目指したいなら、
先ずはベストカーとの姉妹誌から決別し、クルマは極力取上げない。
取上げても、ビーパルのスバルの広告みたいに読み物にする。
ビーパルが必ずしも良いとは言わないが、フェネックは酷い。

プリウスのミニバンをスクープ扱いにしている雑誌が、
アウトドア雑誌を名乗る資格はないよ。

今度、ビーパルを上回るウルトラライトの特集でも、
やって見れば良いよ。

多分、出来ないだろうがね。

68 ：底名無し沼さん：2009/11/18(水) 18:43:59
>>67
クルマの広告は美味しいんだよ。
どんな雑誌でもクルマの広告はある。

大々的にクルマを取上げなくてはならない、
フェネックはかなり追い詰められているって事。

70 ：底名無し沼さん：2009/11/18(水) 19:01:22
フェネックってガルヴィほどじゃないが、
香ばしいDQN臭がするんだよな。


71 ：底名無し沼さん：2009/11/18(水) 19:05:47
ガルヴィは今でもRV雑誌だけど、
フェネックも元々はRV雑誌だったからね。
アウトドア雑誌を名乗っている現状でも、RV雑誌から抜け出せて無いけど。

フェネックがアウトドア雑誌にルニューアルした時、
必死感が伝わってきた。

フェネックは今月号で事実上の廃刊だが、結局RV雑誌に戻った。
思うに、フェネック編集部の本音はクルマ雑誌を作りたかったのだろう。
なんせ、ベストカーの姉妹紙と公言していたのだから。

213 ：底名無し沼さん：2009/11/28(土) 00:45:34
>フェネック編集部の本音はクルマ雑誌を作りたかったのだろう。

雑誌編集部の労働条件の悪さはみんな知っているだろう。
クルマ雑誌の編集部で働く奴はフェラーリとかのスーパーカーをテストコースで「タダで」ぶっ飛ばしたくて
丁稚奉公の新人時代を頑張っている。
一人前の編集者になったら、いかに高いスポーツカーを借り出して試乗するかしか考えていない。
「フェラーリ対ポルシェ」「ＧＴ−Ｒ谷田部テスト」とかの特集をよく見る訳。

せっかくクルマ雑誌の編集部に入ったのに、どれも同じ様なザックのインプレ、動かないし乗れないストーブの湯沸しテスト
こんなんで編集部に住み込みで作業しろと言われてもやってらんない。
なんせ、ベストカーの姉妹紙だから。

>>123
あー、それまったくの事実だわ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 12:35:10 ID:LBhyFgbA0
中国車のすべて　を買った人いますか？

鉄道の本で一番好きなのは　最新鉄道旅行術　種村直樹　です。
古すぎて情報は役に立たないですが。アマゾンで３６円です。

>

NAVIが飛んだが、次はどこだwww
ベストカーもそう長くはないじゃないのか。

新社長になってから、社名変更だの、フェネックリニューアルだの、
いろいろと悪あがきしているみたいだが、成功しているふうじゃねぇな。
リニューアルフェネックは、行き当たりばったりの企画
ばっかりだったし、そもそもアウトドアなんて興味なさそうな
連中が作っていたようにしか思えなかったからな。

ひょっとして、リニューアルは口実で
1年以内に廃刊をもくろんでいたとか。
社長のオレサマ人事で、イラネーヤツ全部
つっこんで、雑誌ごと切り捨てたのか？？

どっちにしても、こんな行き当たりばったりの
本ばっかつくってる会社に明るい未来なんかなさそうだな。
ビーシーに中・長期の展望なんかあるのか？？

経営陣のクビが飛ぶのが早いか、
会社が飛ぶのが早いか、いずれにしても
働きバチのビーシー社員はあわれだな。

ま、本体の講談社も大赤字だろうから、
こんな小規模の子会社の建て直しのために
優秀な人材を使うわけもねーだろうし、
ベストカーが傷口広げてしまう前に、
たたんじまうのかもな。

リニューアルするより
中の人を入れ替えた方がよくねえかｗ

同じ変プロ社長でも
ブログでウイルス撒き散らして
内心おどおどしながら
しらばっくれている
馬鹿よりはマシ

>>127
それ、フェネックをリニューアルして、アウトドア誌にすると発表したとき
言われてたねｗ
ブンヤがフェネックに異動して、市原がベストカーに戻ったからな。

何回リニューアルしてもムリ

世間では車に関心なくなってるしね。
ベストカーも勝股が地元に頼るほど広告が入らないみたいだし
廃刊が遠くない気がする。

社長自ら新規開拓やってんだ
口先だけの>>129とは大違いだ

名編集長って、名経営者にはなれなさそうだが。
どっかの会社にも、現場一筋で暴走しっぱなし、
数字が読めない人がいたようだが…。忘れた。
うまくいってる出版社あるかね？？

>129

★車に遺体乗せたまま７キロ逃走　ひき逃げで女子専門学校生逮捕

・高齢の女性をはねてボンネットに乗せたまま７キロにわたって逃走したとして、栃木県警宇都宮中央署は
　１０日、自動車運転過失致死と道路交通法違反（ひき逃げ）の疑いで、宇都宮市冬室町、専門学校生、
　佐藤倫子容疑者（２３）を逮捕した。容疑を認めている。

　同署の調べによると、佐藤容疑者は同日午前４時５分ごろ、同市上横倉町の国道２９３号で乗用車を
　運転し、道路を歩いていた同市上横倉町、無職、網シゲさん（８０）をはねて死亡させ、遺体が乗用車の
　ボンネットに乗った状態のまま現場から約７キロ離れた自宅まで逃走した疑いが持たれている。

　同署によると、事故後、佐藤容疑者から連絡を受けた知人男性が１１０番通報した。同署の調べに対し、
　佐藤容疑者は逃げたことについて「動揺してしまった」と話しているという。
　http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100110/crm1001102003017-n1.htm

※画像：フロントガラスに突っ込んだ女性をボンネットに乗せたまま走行した軽自動車
　http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/crime/100110/crm1001102003017-p1.jpg

夫馬にも見放された車雑誌

講談社マジでヤバイみたいだな。70誌の内、60誌が赤字だって。
↓
漫画家が出版社の瀕死状態を暴露「今年は100億以上の赤字を出す」

佐藤秀峰（さとう しゅうほう）先生が、出版業界の赤字事情を自身の公式ブログで暴露している。
出版社名こそ出していないが、単なる予想ではなくリアルな数字まで出して書いているため、
嘘が書かれているとは思えない。その内容は以下の通りである。

「昨年、数十億円の赤字を出したある大手出版社は、漫画や活字、ファッション誌などを合わせて70誌程の
雑誌を出しておりますが、その内、60誌以上の雑誌が赤字です。
皆さんも名前を聞けばよくご存知のメジャーな雑誌が、年間10億とか15億の赤字を出しています。

書籍を見ると、全書籍の売り上げのトップ10は、すべて漫画の単行本が占めており、
今年はそのトップ10内に入っていた漫画作品のうち、3つが連載終了となっています。
そして、それに替わるヒット作は出ていません。
恐らく今年は100億以上の赤字を出すだろうと、業界内ではもっぱらの噂です。

・・・・・中略・・・・・中略・・・・・・中略・・・・・・

当編集部では以前にも『超大手出版社が経営危機で倒産へのカウントダウンか』という記事をお伝えした。
また、記事として書いてはいないが「160人程度のスタッフを持つ大手出版社が、30名もの正社員（編集者）を解雇した」、
「解雇されたスタッフが復讐のため糞尿を社内でまき散らした」という情報が入ってきていたのも事実。
出版業界に氷河期の時代が訪れようとしているのは紛れもない事実だ。

http://news.livedoor.com/article/detail/4547206/
http://getnews.jp/archives/44181
http://satoshuho.com/index.html

【スクープ】超大手出版社が経営危機で倒産へのカウントダウンか
http://getnews.jp/archives/36658
ガジェット通信の大手出版社Xは講談社？
http://webdirector.livedoor.biz/archives/52062477.html

＞出版社名こそ出していないが
佐藤秀峰って時点で講談社と丸わかりだろw

http://news.livedoor.com/article/detail/4528509/
『ブラよろ』佐藤秀峰が講談社から突如285万を入金されたことを暴露

「自動車雑誌が軒並み潰れてるがベストカーだけは大丈夫！」
とか言い張ってたヤツ涙目www

>>140
FENEKに次いで、ベストカーも廃刊？
だったら、この会社も倒産ってことになるけど？

>>141
親会社が苦境なのに子会社が安泰なわけないでしょ。

いや、ベストカーはまだまだ大丈夫だよ。

GMもJALもそう言ってて(ry

オートサロン会場で
勝俣編集長、国沢センセーと写真を撮ろうだってさ

自分たちが芸能人かアスリートだとでも思ってるんかね？

>>145
おいおい、あの編集長がそんなことするのか？

ケータイコンテンツが大人気だし、連載マンガは絶好調のうえ、
自費出版サービスも始めたから盤石ですよﾜﾊﾊ

まったくだ。
とくにあの自費出版サービスは凄い着眼点。
さすがといわざるをえない。
王者の風格を感じる。

さすがに講談社の流刑地と言われてるだけのことはあるなｗ
車雑誌が儲かりそうだけど、講談社から直接出すのは傷がつくということで
わざわざ作った出版社なわけだし。
講談社の負の部分、自費出版まで押しつけられたかｗ

でも、良かったな。フェネックのスタッフは首がつながったわけだ。
これからは自費出版部門で頑張ってくれｗ

これだけ講談社の経営難の噂が広まってるのに、
わざわざ自費出版頼む人がどれだけいるのかと…

【自動車】トヨタ、昨年の420万台とは別に、米国で230万台リコールへ
1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2010/01/22(金) 08:09:20 ID:???
［２１日　ロイター］　トヨタ自動車は２１日、アクセルペダルに
不具合が生じる可能性があるとし、米国で約２３０万台を自主的に
リコール（回収・無償修理）すると発表した。

対象車種にレクサスやサイオンは含まれない。
昨年発表した約４２０万台のリコールとは別だという。

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264115360/-100

ベストカーよ、報道しろ。

>>149
しかも人を見る目もあるしな。
ひき逃げ死亡事故をおこした人間でも
仕事ができて誠実だと雇ったんだろう？
普通は雇わないのにｗ

ランニングの本とか藤本美貴の本とか、なんで脈略のない物ばっかり出すの？

そりゃクルマ関連が売れないからでしょ

将来エンターテイメント系に変わるって言うけど
それだったら、わざわざ講談社ビーシーから出さなくても
講談社から直接出せばいいんじゃないか？
ランニングにしても藤本にしても、こんな弱小出版社から出すよりも
講談社から出すほうが箔が付くし。同じミキティーでも安藤美姫は講談社からだし
これじゃあ、頼まれた中で断れない落ち目や売れなさそうな人は講談社ビーシーでって
感じで嫌だろうなｗ

大丈夫か、fenekと重なるんだが。
行き当たりばったりの統一性のない、その場限りの企画……
fenekは廃刊で済んだが、今度は出版社ごと逝きそうだな。

業界トップがそうそう逝くかよ

>>158
業界トップの親会社講談社と、ここは違いますからｗ

同じく講談社の子会社光文社が多数リストラなんだから
講談社ビーシーも大リストラあるだろ？

トヨタ自動車は２９日、アクセルペダルの不具合に絡み、欧州など（ロシア、トルコ、イスラエルを含む）で
８車種、最大１８０万台を対象にリコール（無料の回収、修理）を実施すると発表した。
米国とカナダで計約５５５万台を対象にした自主的な改修や部品交換を加えると、改修対象車は、
世界で７００万台以上となり、昨年の世界販売台数（６９８万台）を上回る規模となった。

　リコール問題では、米国で約２３０万台、カナダが約２７万台、中国でも約７万５０００台のリコールを発表、
対象は計４５０万台に迫る。北米のリコール対象車の相当数は、ペダルがフロアマットに引っ掛かって暴走
する恐れがあるとして実施している自主改修と重複するとみられる。（共同）

msn産経
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100130/biz1001301035002-n1.htm

そういやあ、ブンヤはレクサスオーナーと結婚したんだったな。
ブレーキは大丈夫なのか？

ブレーキがきかずに事故起こしても、またひき逃げだけはするなよ。
今度は死亡事故じゃなくても、執行猶予はつかんぞ。

>>157
ほんと時事ネタにクルマをひっかけただけの記事ばかりだよね。
マイケルジャクソンとか、オバマのはひどかったよ。
例のマンガのページ分、きちんとした企画はできないもんだろうか。

「あのクルマは○○に似ている」「歴史上の人物は××だ」がそろそろ出そうだけど。

>>162
何で結婚してしまったんだろうなあ、レクサスオーナーは。
人間付き合ってる時は本性隠してるけど、結婚後は本性が出る。
ひき逃げとか痴漢とかの記事からして、ちょっと耳の痛い話とかされれば
誠意を尽くさず、すぐ逃げるだろうな。それでも食い下がれば暴力で済ますだろ
こいつ。自業自得と言えばそうなんだろうが、ご両親が気の毒でならん。
手塩にかけて育てたお嬢さんなのに、こんな奴に引っ掛かるとは。
しかも赤字グループでリストラの可能性も高いし。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:48:12 ID:nTk8XJWD0
>>123
無理っぽいね。天下の小学館と競合だなんて無謀過ぎる。
ブンヤの異動が何だったのか、これからの他の異動で判断できそうだな。

もしフェネックから次々有能な編集がベストカーに異動ならフェネック廃刊だし、
逆にベストカーや他社から有能な編集をどんどん入れるようだったら本気で
競合してアウトドアナンバー１雑誌を目指すんだと思う。

おい、トヨタ問題を特集しろよ。

結局、FENEKは廃刊か。季刊だと息巻いてたけどｗ
ベストカーの別冊で「トヨタリコール問題」を緊急出版すればいいのに。
「高速無料化」は出せても、こういうのは出せないなら何のための車雑誌だよ？

車雑誌なのに釣り情報のせる雑誌。

なんと、来週FENEKが出るのであった。
釣りの本らしい

まじで季刊かよ。
それなら編集スタッフ、だいぶ切られたんだろ？

>>154
こういうことか？

＞書籍は委託制で販売されています。つまり出版社は本を取次に委託し、取次は書店に委託する。
たとえば卸値500円の本を1万部刷って、出版社が取次に卸します。この際重要なのは、売れた分
だけ取次からお金をもらうのではなく、取次に委託した分すべての金額をいったん取次から受け
取れること。つまりこのケースでは500万円収入。
でも仮に1万部のうち書店で5000部しか売れず、残り5000部は返本されたとします。そうすると
出版社はこの5000部分の代金250万円を、取次に返さないといけない。これはたいへん！
そこで出版社はあわてて別の本を1万部刷って、これをまた取次に卸値500円で委託します。そう
するといったん500万円の収入になるので、返本分250万円を差し引いても、250万円が相殺されて
入ってくる。
これこそが「本の金融化」といわれる恐ろしい状態。出版社は返本分の
返金を相殺するためだけに本を刷りまくるという悪のスパイラルへと陥っていくのです。
ここで取次側が総量規制をするとどうなるか。出版社の側は返本分をカバーするだけの新刊本を
取次に卸せなくなり、これによって取次に返金しなければならなくなる事態が、ついに到来して
しまう。
自転車操業だった出版社の中には、返金できなくて資金ショートするところも出てくる、という
ことです。
取次はこれまでは書籍流通プラットフォームとしてお金が集まっていたので、なんとかこのバブル
を維持できていましたが、出版業界全体が縮小する中でそろそろお金を回せなくなってきている。
もう「本の金融化」を維持させるだけの体力がなくなりつつあるということです。これがバブル
崩壊。バン！で出版社が次々に倒れていく最初の兆候。

ベストカープラス、パカ画像を出す理由？

季刊にしても更新せえよ。
http://www.bestcar-fenek.jp/

トヨタ問題の臨時特別号を出せ。
自動車雑誌売り上げナンバー1なら、できるはず。

>>171
まあ、ここも赤字経営だろうしねｗ

トヨタが欠陥だと認めましたよｗ　いくらなんでも批判記事書けよ、ベストカー。

トヨタ自動車は６日、ハイブリッド車の新型「プリウス」のブレーキに不具合が発生した問題で、
国内で販売済みの全車両について、リコール（回収・無償修理）の実施を決め、販売店に伝えた。

国土交通省と調整した上で、今週前半に正式発表する。

国内では、法律で定めた保安基準を満たさず、原因が設計や製造過程にある場合、
国交省へのリコール届け出が義務づけられている。トヨタはプリウスの不具合は欠陥ではないとして、
自主改修である「サービスキャンペーン」も検討したが、信頼回復を優先し、
厳格なリコールに踏み切ることにした。リコールでは、不具合の原因となった
アンチロック・ブレーキ・システム（ＡＢＳ）の電子制御プログラムを修正する。

昨年５月に発売された新型プリウスは米国など約６０か国・地域で計３０万台以上が販売されており、
米国などでもリコールや自主改修で同様の無償修理を行う。

プリウスは、「ブレーキが利きにくい」といった苦情が日米で１００件以上寄せられていることが３日わかった。
販売済み車両への対策を発表する前に１月末から工場で生産する車両に改善策を講じていたこともわかると、
内外で不信感が強まり、５日に豊田章男社長が緊急記者会見で早期に具体策を決める考えを示していた。

（2010年2月7日03時11分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100206-OYT1T01117.htm

なんで行間開けるんですか？

>>176
元記事の行間が空いてるから。
何でわざわざ労力を費やしてまで行間を埋める必要があるのｗ

>>169
どこで買えるの？　　
まさか売らないのに出すのｗ

倒産しそうじゃない？

前は車だけ出してれば良かったけど売れなくなったから
いろいろ手を出して、限界ぽいね。

もともと赤字経営なのに講談社が道楽でやってたんだろ、ここｗ

デーモンは、立場を利用してスタッフやマスコットガールに手を出していて、
相手には本命だと語り、ついに、そのうちの一人に子供が生まれたが、関係継続。
職場もやめさせ、アパートに囲った。
内縁だが、真剣だとデーモンは何度も言い、離れて住んだが、
子育ても手伝っていたので、女は、信じさせられた。

挙げ句、ある日突然、電話にも出なくなり、一方的に「オレの子ではないはず、さようなら」通告。

ＤＮＡ鑑定を要求、寝耳に水の母子は地獄の気分、何が何だか分からなかったが、
週刊誌の記事で、デーモンに別な女が出来た、婚約したことを知ったんだよ。

勿論、被害女性は芸能界にいたとはいえ、デーモンに対して真剣で、他の男性とつきあったこともないと、
裁判で涙声で語ってた。勿論、裁判での鑑定でもデーモンの子と認定された。

奥さんとも出来ちゃった婚、しかも、またまた、結婚直後からデーモンは一方的に別居、
婚姻生活の実態はなかったってことで、子供の養育費は払うが慰謝料の支払いは拒否。
結局、結婚した女性も、捨てられた女性と同じ目を見て、離婚。

で、またまた、他の女性達に似たようなことを続け、すぐに再婚・・・

fenek、売ってないね。
釣りの本を出す予定がやめたのか？

廃刊を認めたくないのは分かるが、いい加減に
現実見ようよ、講談社ビーシー。

トヨタ社長を招請へ＝議会証言要請−米共和党有力議員
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2010021100039

かなり苦しいらしいね。
倒産しなきゃいいけど。

ここって所詮下請けの編プロだろ

加藤直徳


元コアマガジンエロ本編集者

>>185
実質、講談社系の編プロだよね。
発行自体は講談社だし。

>>169
一応出す予定で完成させてたんだよね？
でも中止になったってことは、これで事実上
fenekは廃刊だね。
さようならスタッフのみなさん。
再就職、頑張れよｗ

下請け編プロは兵隊、奴隷

あぼーん

オオニタか？

>>190
なんであぼーん食らったん？
そんなにヤバいことだったっけ？

夫馬の個人情報だった気がする。
だけど、昔から気軽に書かれてるやつだったんだけどね。
完全な個人情報じゃなくて、ふざけた感じだったのに。
扱いが変わったんじゃね？

ちゃんと給料貰えてるんだから有難いよんな

>>194
いまだけな

来年はないんじゃね

縁起でもないこと言うな。
住宅ローンを抱えてるんだぞ！

>>196
縁起でもないって、そんな甘い考えだから倒産するんだよ〜

ベストカー、いつの間にかアメブロでブログやってんのな。
ツイッターも始めてるしｗ

金にならないのにねｗ
プロがやることじゃないよ。

おなにーぶろぐ

聖闘士星矢

ペガサスのように

そろそろ逝くか？

親方

アメリカのプリウス事故ヤラセじゃんか

もうすぐ光文社から難民が押し寄せて来ます

>>206
いよいよだね。
路頭に迷うビーシーの編集がいないといいけどｗ

光文社の社員です。
転籍の際にはよろしくお願いします。

ビーシーに移ると年収は何倍になりますか？

年収は光文社の半分になります。
ただし仕事は光文社の倍ですｗ

安心したまえ。経営陣に問題があるのはビーシーも同じ。
社長がクビにならない限り、ここも時間の問題。
給料などあてにするな。

>>206
え？どういうこと？

>>211
安心しました。
仕事はできませんが、
経費を使うのは人の三倍できると自負しております。
よろしくお願いします。

生きてますか〜

　
親方に弟子入り

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ''';;';';;'';;;,.,　　　　　　　　　　　　　　　　　　ザッ
　　　　　光文社から来ますた　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　ザッ
　　　　　　　　　　ザッ　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 vymyvwymyvymyvy　　　　　ザッ
　　　　　　　　　　　　　　　ザッ　　　　　MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾Λ＿ﾍ光文社から来ますた
　　　　ザッ　光文社から来ますたﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ
　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿,/ヽ＿　/ヽ＿＿,.ヘ　/ヽ＿＿,.ヘ　＿,.ヘ　,.ヘ　　　　ザッ
　　　　/＼＿＿_／ヽ　　　/＼＿＿＿ /＼＿＿_／ヽ　_／ヽ　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼／''''''　　　'''／''''''　　　'''''':::::::＼　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼
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>>216
それ、光文社スレに貼ったらW

御社に転籍させてください、
あなたたちの上司にしてください

光文社管理職

民主党マンセーしてた講談社ＢＣ。

高速道路無料化はどうなったｗ

とりあえずビーシーよりは光文社のほうが能力は上だろうから
ビーシーの奴が結構リストラになりそうだなｗ

給料は光文社の方が上だろうが能力に関して言えば光文社は音羽の底辺だぞw
結果に如実に現れてる

>>221
それでも早期退職者に5000万円払うそうですよ

http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/kouhaku/1268042051/

>>222
ここでは考えられないなｗ

「ＸaＣＡＲ」は50万円で交通タイムに引き取ってもらったｗ

光文社は50人リストラ達成しましたよ。
講談社は300人だそうです。
講談社ビーシーのリストラは20人ぐらいか？

フェネック、どうした？
釣りの本も出ねえじゃないかｗ

>>227
廃刊です。

ベストカー今号は売れてるで。
ソースは知人の問屋。

釣りの本、全然売れてないね。
もうベストカー以外の本はやめればいいのに。

>>

誰か何か書けよ

あと何年もつかな。

ローンがたっぷり残ってるんじゃ！

うおおああああああ！ちゅくしょおおおお！！！！
ゆるせえねえ、あの野郎！！！！

あの女ムカつく

高速道路無料化はまだっすか？

はやくリストラされればいいのに

むかつく

なんだとこの野郎！

おいおい、誰かなんか書けよ

光文社からの出向はありますか？

助けてくれ！

いやなこった！

これってひどくないか。
講談社20代女性社員の1200万円の給与明細書がばらされて、講談社が裁判おこしたってさ。
http://z.ula.cc/www.mynewsjapan.com/reports/1268

ここはボーナス、いくらもらった？

MAG-Xのサイトにアクセスしたら、いきなりJAVAが立ち上がって、
デスクトップに、hs_err_pid4008.logみたいなファイルが出来て、
それ以来、SVCHOSTがCPU使用率100%になってるんだけど、
ただの偶然？
そのsvchostを強制終了しようとすると、windowsが60秒以内に堕ちる。
セキュリティはMSのSEURITY ESSENTIALSだけ。

ズンズズン

逮捕じゃ、逮捕じゃ〜

そろそろ限界だな

>>250
おまえの意見は抽象的なんだよ。

具体的に言え。

ああーッ

>>245
もらいすぎだろ！

都市民に見捨てられた自民は偉そうにしないでねｗ
民主の半分しか取ってない、地方利権政党なんだからｗｗ
それでもレイプ集団殺人大学早稲田・慶応マスごみはリンチを繰り返すんだろうけどねｗ

2010年参院選　得票数

自民　比例　1407万票　選挙区　1955万票
民主　比例　1845万票　選挙区　2541万票


全国比例

民主３１．６％自民２４．１％

東京、大阪、愛知の３大都市のみの比例は
民主３１．８％自民１５．６％。

都市部は民主党好き

レンホーに投票した奴が１７０万人もあるんだからなあ。
どんだけ都民はバカなんだよ。

高速道路無料化汁とかいまだに書いている
アポーな車雑誌の連中よりはマシｗ

>>245
講談社・寺西事件　批判記事削除求める言論弾圧訴訟はじまる

http://www.mynewsjapan.com/reports/1268

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>>255
あ、すいませんね。俺も蓮舫に投票しました。
だってまともな人なんだもん。

>>247
広告も取れないのに
ダイハツ、スズキ、三菱の提灯記事載せている雑誌って・・・？

編集長が弱み握られているとか
何か裏があるはずw

接待じゃね？

あと自動車とほとんど関係無い政治ネタとか延々と載せているところ。
金か何かもらっているじゃないの？

梨元亡きあとの２ページをどう埋めるかな