鉄道ジャーナルについて語るスレ�@

貴誌に
ウメキ（三推社／講談社ベストカー副編集長？）とかいう輩が投稿した事はございますでしょうか？

タブレット覧に投稿している者の中にどうも2chの車両スレを荒らしている輩がいる模様。

くわしくは以下。
【熱海】東海道線静岡口スレ55【豊橋】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237545117/
◆東武日光線 区間快速 区間急行 最強伝説◆その2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227788422/

この荒らしの正体が、浜松市→稲沢市→名古屋市を住所を変えているんだが
鉄道ジャーナル側の方でも徹底調査した方が良いと思われる。

参考スレ
【オールロング基地害「駿府人」正体は愛知県民Part5】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1234172028/
【熱海は】偽熱海市民（熱海塵）糾弾スレ【関東】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1238015660/

もし、この人物がJR職員だとしたら、日々お客さまを安全に送ることに義務感と
責任をもつすべての鉄道マンからしてみれば、はなはば残念としかいうようがない。

タビテツ
ふっかつマダ〜？　

>>589
あんたのやってる事は、レールの剥がされた駅で、来ない列車を
いつまでも待ってる寅さんみたいなものだ

>>589
いたいよ〜！

付録がほしくて鉄道ファンに切り替えたけど、なんば線が開通したのに特に特集とかも組まなくて、
やっと記事を出すと思ったら表紙写真は近鉄22600。

やっぱジャーナル戻ろかな。とりあえずファンは購読停止。

こんな漏れでもジャーナル買いに戻って良いっすか？

>>592
鉄ｦﾀで阪神ファンだなんて、お前は川島令三か？
ならダメだ、自分の本がいっぱいあるだろ！

>>592
ハンシンなんばセンの
あつかいをみると、
ファンも
つかれているね。
→ロンちゃんか、テンキューに
のりあるきルポを、させないのかね？
→ツルさんとの、ちがいを、みたかったのに…。

>>587

つぎの、ごう。
なぜ、このじきに、
ＳＬなのか？

いま、SLが暑いからです

ミウラさんは、
ゲンキですか？

ケケさんも
ゲンキですか？

600

スーパーの格安ワゴンセールで中古ビデオソフトを売っていたのだが
その中に「星の寝台特急　ブルートレイン」というのが100円であって、
買ってみてみたが、鉄的に感動モノだった。

「富士」の運行区間が東京-西鹿児島とあり、「あけぼの」が20系で
運行されているところから、昭和55年以前の発売と思われるのだが、
その内容は
全ブルートレインの紹介（前編）
　各列車ごとに走行シーン＋愛称・運行区間のテロップ表示＋案内
　ナレーション
「はやぶさ」号の列車追跡
　東京機関区での機関士・機関助士点呼から、西鹿児島到着まで、
　機関車からの前面展望、食堂車の厨房、電源車内まで入っての
　徹底ルポ
全ブルートレインの紹介（後編）

発売は東映ビデオ。製作は鉄道ジャーナル

外箱はボロボロだけど、中身のテープは美品。映像もきれい。
いい買い物をした。

>>601
とっととデジタル化すべし

とりあえずＤＶＤにダビングしたけど、これから先どうすればいいのか分からない。

ナレーションのせりふはケケ島節全開。
オープニングから
「夜の闇にきらめく光の中に　旅の夢を乗せて走る　星の寝台特急　ブルートレイン
それは人々を遥かなる所へ　輝ける明日へといざなう　鉄路の旅情です」

はやぶさ号食堂車の案内では
「東京と九州を結ぶブルートレインは　全ての列車に食堂車がついています
これも　汽　車　旅　の　魅　力　の　ひ　と　つ　で　し　ょ　う」

ブルートレインの紹介で、東京駅12番ホームから出発する出雲号（13番ホーム
にはあさかぜ号が出発待ち）にかぶさるナレーションは
「夜の帳が下りて　明かりが訪れるプラットホームは　光の世界」
（画面は品川あたりの夜の車窓に変わり）
「ブルートレインの行く先には　星が流れ　光が走ります」

ラストは瀬戸号の映像に
「暁の空に　青い流れ星が走る・・・ふるさとへの旅情を載せて　星の寝台特急
ブルートレインは　朝の輝きへ向かって走る」

あげ

さいきん、
よっぽどツマンナイのかな？
だれも、ないようについて、
かたらない。

「イチコジン」のほうが、
よかったころの、
ジャーナルみたいだ。

一個人の鉄道記事って間違いだらけ。鉄ヲタはまず買わない
そもそも鉄道雑誌自体過去の遺物。夜行列車とともに消えろ

きえない
→ピクトリアルは…　

ホシュ

かいかん

P88の左下の写真に文字が書かれている

サイトは、
ネコに、はいりましたな。

はやぶさ号について特別な思い出なである方いらっしゃいますか？

鉄道ジャーナルで無くてどうもすいません。ネコパブリッシング�株ｭ刊の
ＲＭラブラリーの今後の発刊予定情報です
ＲＭラブラリー１２３号　国鉄１５１型特急車上巻
ＲＭラブラリー１２４号　国鉄１５１型特急車下巻
ＲＭラブラリー１２５号　大阪市電　　上巻
ＲＭラブラリー１２６号　大阪市電　　下巻
ＲＭラブラリー１２７号　名古屋市電　上巻
ＲＭラブラリー１２８号　名古屋市電　下巻
ＲＭラブラリー１２９号　根室拓殖鉄道
ＲＭラブラリー１３０号　国鉄寝台客車の歴史　上巻
ＲＭラブラリー１３１号　国鉄寝台客車の歴史　下巻
ＲＭラブラリー１３２号　国鉄０系新幹線
ＲＭラブラリー１３３号　花巻電鉄
ＲＭラブラリー１３４号　６００V時代の阪神電車
ＲＭラブラリー１３５号　昭和３０年代の国鉄急行電車
ＲＭラブラリー１３６号　淡路交通
これ以降旧国鉄の全車両及び過去存在した全国各地の市電を昭和５０年代以前に
廃止した民鉄を全てＲＭラブラリーで紹介するそうです。　毎回　旧国鉄や廃止された路面電車、
昭和５０年以前に廃止された小私鉄ばかり、しかもどこにでもあるテーマばかりでしかもマンネリ　
たまには他の鉄道関連の書籍があまり紹介したことの無い
テーマをやってもらいたいと思います。又最近発刊した横浜市電は他の書籍のコピーで
著者は実際には編集に関わっていないらしいです。以上

へーどこにでもあるんだ

鉄道趣味の世界は過去の遺産頼りだな

そろそろ発売日

>>616
ただ、その過去のコンテンツを掘り起こして月刊で出してもかなりの資産がある
車とかとちがって過去と現代の比較でもメシを食っていける

いい旅チャレンジ20,000キロをやってました(^o^)

鉄オタ最強

雑誌の公式ブログで、こんなこと書いて許されるのか？
2009年11月05日 JR7社「高速道路無料化反対」の自己チュー
>リニア新幹線を自前で作れるなら、いまの料金を下げるべきだし、
JR西日本のように人を殺しても反省の色がない兄弟もいる。
http://www.mag-x.com/blog/2009/11/jr7.html
編集部名義でも神領の文章はすぐわかる。
ムダに長いが何言いたいのかさっぱりわからないw

廃線で地形まで変わってても記事にできてそれのレポが評判よかったり
するんだからこの客層はすごいよ

>>621
兄弟とか言ってる時点で
もう機関紙みたいな扱いだから気にするな

>>

>>621
自動車派から見れば鉄道ジャーナルも、同じように見えるんだろうな。
「鉄道だけが正義のように書いてやがる」てな感じに。

>>621
それ以前に、
このブログを書いた人は鉄道のこと何も理解していないのに
上から目線で書いているだけ。

北斗星のレポートを立ち読みしてたが写真に映ってた女性の名前忘れた･･･

>>625
鉄道ジャーナルも、現場で汗水流す人間から見れば十分上から目線だが。
亡くなるべくして亡くなる雑誌！

自動車雑誌のほうが内容が薄い

>>626
梶本愛貴

>>621
ひでーな

発売日

なんで、
ツマンナクなったの、ですか？

age

>>632
鉄道雑誌に限らない傾向ですが、雑誌以外からも情報が入手しやすくなったからです。

窓の小さいN700系も、内装の安っぽい700系（C編成）も大嫌いだ。
こいつらには魅力のカケラもない。

これについては、鉄道ファンでない俺の彼女も、まったく同意見だ。

前に一度、彼女とN700系に乗ったところ、
「何よ、この異常な窓の小ささ！！！まるで監獄みたい！私は囚人じゃないのよ！
人を馬鹿にしているわ。なんで私をこんな糞車に乗せたのよ！」
と、普段は穏やかな彼女が大激怒してしまったからな。

この前のゴールデンウィークは、彼女と湯布院へ旅行したが、
N700系大増殖のせいで、面倒な行程になってしまった。

九州旅行と言えば、昔ならブルートレイン、
ブルトレ廃止後は、500系または700系（B編成）ののぞみで行くのが定番だった。
しかし、500系は撤退、700系（B編成）ののぞみも激減してしまったので、
今回は、ANAで伊丹へ飛び、新大阪へ移動、レールスターで九州入り、
帰りは逆コースという行程だった。

それでも、N700系や700系（C編成）に乗せられるよりはマシと、
彼女も俺の組んだ行程を支持してくれた。

そりゃそうだろう、誰があんなN700系なんかに乗ってやるか！！！

N700系大増殖のせいで、山陽・九州方面への旅行がおそろしく不便になってしまった。

7/21発売の9月号にも京成ＡＥ形が載らなかった