1 :
名無し@コソーリ練習:
2 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/06(土) 09:45:01 ID:w76jtEcg
【お勧め完成車】
ストリート
最近は大手パーツメーカーが完成車を出すようになったのでそこから選ぶべし
・WeThePeople
・KINK
・FIT
・FBM
・SABROSA
・COLONY
・HOFFMAN等
上記のメーカーでも4万以下だと重さや規格等、先々考えてお勧めできない
伝統的にお勧め車に上げられるHOFFMANのLoyalityが7万くらいだから
そのくらいのグレードのを選んどけば問題ない
フラット
あまり選択肢ないです
nidd dodo
nidd RAY
ARES BIKE ASHURA
ARES BIKE five alive
contrast FLシリーズ
TWENTY Velocross Parking
OG BIKE BALANCE 3
DRAGONFLY trigger
3 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/06(土) 09:45:48 ID:w76jtEcg
【初心者がなんだか欲しがるが経験者は糞だって言う完成車 】
・ヤフオクで大量に出品されてる安い完成車(DOPPELGANGER、DEEPER、BLITZER、GLANZ・・・)
・フリースタイル用として売られてる安いやつ
・ストーミーオリジナル
・K2のBMX
・ラプションのBMX
・マングースの安いやつ
・その他安いの全部
4 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/06(土) 09:46:35 ID:w76jtEcg
Q, 何か過去スレを見ると、GT、Schwinn、Haro、Mongoose辺りの有名メーカーは
評判良くないみたいだけど・・・?
A,
(1)完成車メーカーのイメージが強いので「完成車=ダサい」と思われがち。
(2)それらのメーカーの中級位までの完成車の中には、デザイン優先で乗りにくい
寸法だったり、格好だけで役に立たないパーツが付いている事がままある。
(3)大人の事情もあるので敢えて多くは触れないが(苦笑)、テンプレで勧められて
いる車種と同じグレードの車種を選ぶと、価格が割高になってしまう。
無論、良し悪しが分かる人と一緒に行って選べば間違った買い物はしないはずだし、
上記メーカーの完成車でBMXを始めても何の問題もない。
ただ、上に挙げた事情は現実としてあるので、購入の際はよく考えた上で結論を。
>>2 フラットにmotel works追加しろよ
あとaresのはマジでルック車程度だからな
aresのアシュラとかってフラットやってるやつ
ほとんど通ってきた道じゃねの?
モーテルさんはよさそうだな
8 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/06(土) 11:59:22 ID:w76jtEcg
【お勧め完成車】
ストリート
最近は大手パーツメーカーが完成車を出すようになったのでそこから選ぶべし
・WeThePeople
・KINK
・FIT
・FBM
・SABROSA
・COLONY
・HOFFMAN等
上記のメーカーでも4万以下だと重さや規格等、先々考えてお勧めできない
伝統的にお勧め車に上げられるHOFFMANのLoyalityが7万くらいだから
そのくらいのグレードのを選んどけば問題ない
フラット
あまり選択肢ないです
nidd dodo
nidd RAY
contrast FLシリーズ
TWENTY Velocross Parking
OG BIKE BALANCE 3
DRAGONFLY trigger
MOTEL WORKS AUX
>>5 これでよろしいか?
フラットは疎くて。ARESはワンピースクランクなのね
9 :
(`ё`):2010/03/07(日) 11:41:41 ID:???
ι(`ё`)ノ<さぁスス板知名度NO.1コテの登場だお!
>>8 nidd残してARES抜くのはおかしい
niddは生産してないし今の完成車と比べるとかなり重い
ARESは毎年モデル出してるし初心者用テンプレから抜いちゃダメだ
じゃぁniddも無くしてしまえばいいのか?
ARESは毎年出てるかもしれないけど未だにアメリカンBBでしょ?
ワンピースクランクだし曲がった時に便利悪くないかなー?
>>13 フラットならクランク曲がっても大したことはない。
ていうかそこに上がってるほとんどがアメリカンBBだよ。
ARESがルック車っていうのはさすがに言い過ぎだ。
>contrast FLシリーズ
>DRAGONFLY trigger
nidd以外にここらへんも生産してないんじゃないか?
こんな感じでいいよ↓
MOTEL WORKS AUX
TWENTY Velocross Parking
ARES BIKE ASHURA
ARES BIKE five alive
OG BIKE BALANCE 3
15 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/08(月) 23:52:29 ID:Tj4IXBax
ストリート始めたんだが
ペダルへの力のつたえ方が
うまくいかないので
コツつかむまでハーフクリップで
つま先固定してるんだけど
同じ方法で練習をした奴っている?
なかなかいい感じで
マニュアルも足が安定してるので
すこしやりやすくなった。
まぁイレギュラーだけど
かなり???な練習の仕方してるけど、
ペダルへの力の伝え方ってバニホとかの時にペダルから足が離れるの?
マニュアルの時に足が安定しないって靴かペダルが相当相性悪いんじゃないか?
チェーンってどのタイミングで交換してる?
室内保管だから錆びないし、切れるような乗り方もしてないので
交換のタイミングがわかんない。
ちなみに、ストリート。
>>15 それ、コケる時にめちゃめちゃ怖くないか?w
普通に乗って足下がそんなに不安定なのは
>>16が書いてる通り、
靴かペダル(もしくは両方)がよろしくないんだと思う。
とりあえず、金属ピンのペダルとガムソールの靴にすればかなり食いつくよ。
18 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/09(火) 15:08:21 ID:AnydPUru
通勤でも使うから3ヶ月ぐらいで交換する。
切れたら嫌だしな。そんな高い物ではないし。
>>17 判断基準はチェーンの伸び。
チェーンが伸びるとスプロケの歯との噛み合いが悪くなる。
スカスカになって来たら交換時期。
スプロケも消耗が早くなるから早めに交換した方がいいかよ。
ちなみに3ヶ月は相当早いな。
チェーンの寿命はギアチェンジとかのあるロードとかで5000kmって言われてる。
その説を適用すれば、片道30kmぐらいの通勤になってしまう。
>>18 その「3ヶ月」っていうのは
・そのくらいで不具合が出始めるから
・単に定期的に交換してるだけ
のどっち?
>>19 > スプロケの歯との噛み合いが悪くなる。
それって、どんな感じになるのかな?
自分のは1年くらい使ってて「伸びた」のはわかるんだけど…。
22 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/10(水) 00:17:57 ID:NgIeO1BP
今すぐフジみろ
BMXやってたけど
やっぱりフラット出されるよね…
ちょっとでもストリートを出して欲しかったなぁ
>>20 スプロケにかかってる部分を引っ張るとすかすかする。伸びたチェーンは。
伸びたなぁと感じたら交換時期じゃないか?
本人の敏感さにもよるだろうけど。
そんなに気になるならチェーンの伸びを測定する専用のツールが売ってる。
だいたい、0.5%から1%の伸びで交換時期だそうだ。
>>20 ただ単に交換してるだけです。
後はリア短いのが好きだから
チェーン張って伸ばしたくないのもあるけどね。
27 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/10(水) 15:32:01 ID:9M9MzTzp
一年ぐらいおんなじチェーンだわwww
切れるのはいつも肉抜きした半コマばっかだがw
28 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/12(金) 00:05:20 ID:rWF0ioNQ
最近BMXが欲しくて悩んでいます^^
見よう見真似で練習したいのですが
周りにやってる方も居ません><
僕みたいな方はどうやって入門しましたか?
ビデオとかHOWTO見て基礎練すれば?
>>28 何が出来ないか言ってくれないと何も言えない
>>28 見よう見まねで始めた。
で、ネット上の動画を見まくった。
まぁ上手い人と一緒に乗る方が上達は早いけど、
一人でもいいから乗ってればそのうち誰かと知り合うさ。
32 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/12(金) 14:00:44 ID:+kb4Cbv/
BMX用のヘルメットというのはオフロードバイク用のヘルメットより相当軽いのですか?
オフロードバイク用でやるのは見た目からしておかしいぐらいデカイのでしょうか?
>>32 オフロードバイク用ってフルフェイスか?
BMXでフルフェイスはレースかヴァートぐらいでしか見たことないな。
オレのBMXが一番カッコいい
インテグラルヘッドセットのベアリングサイズについて質問です
BMXの場合、ACBで45度/45度 OD41.8mm-ID30.2mmサイズなんですか?
36 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/12(金) 23:21:44 ID:+kb4Cbv/
>>33 レスありがとうございます。レースを念頭においてました。
フルフェイス型のことで。
海外のBMXのレースビデオみてるとフルフェイスが当たり前のようなのでそういうものだと思っていました。すみません。
大きさちがうんですかね?>自転車用とバイク用
>>36 ああ、レースか。
このスレ、レースやる人で見てる人いるんだ。
レースだと緑山とかそこらへんのコースに行くの前提でしょ?
てことは、少なくとも経験者と話す機会ぐらいあるよね。
そこで聞けばいいじゃない。
大きさはしらんけど、普通に考えて作りが違うと思うよ。
38 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/12(金) 23:33:33 ID:+kb4Cbv/
>>37 >このスレ、レースやる人で見てる人いるんだ。
失礼しました。正直区別がつきませんです。
海外動画だとBMXで検索してレース動画がほとんどだったのでBMX=そういうものだと思っていました。
新しくフォークを買おうと思っているのですが900グラム切るようなものって強度は大丈夫なんでしょうか?
>>38 いや、普通にyoutubeとかで検索した?w
どこのサイトで検索したってストリートがほとんどだと思うけど。
>>39 使い方によるけど大丈夫でしょ。でもFITSHIVは弱いとの報告あり。
壊れたら買えばいいんだよ!
42 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/13(土) 01:59:03 ID:8B61Xurz
キックスタンドなしが基本?
>>39 少し特殊だけどODYSSEIのDIRECTOR FORK使ってて
重さは870グラムぐらいしかなくて1年以上使ってるけどまったく問題ないよ。
44 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/13(土) 02:15:49 ID:54jkIfF+
BMX全くの初心者何だけど・・・
ヤフオクとかで売ってる2万くらいでも
平気かな?
後、街乗りとかしてる人いるかな?
普段から使いたいんだけど・・・
>>43 キックスタンドって何?
>>44 >>1 から順に読まないのはなんで?
お前みたいなのは初心者じゃなくて馬鹿って言うんだよ。
なんちゃって。
>>41 ありがとうございます。危なくFITSHIV買うところでした。Odysseyの買います
49 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/13(土) 21:41:44 ID:HZRJwXx9
今テールスピンの練習をしてるんですが回ってきて左足でキャッチするとこ
までは行くんですが、そこで後ろに倒れてしまいます。回すときは正確に
言うと360度回るんですかね?あるいは最後は少しハンドルを時計回りに
30度くらい切ってあげてフィニッシュなんですか?
>>48 うんオデのは俺も使ってて全く問題ないけど、
最近はオフセット短いのが人気だよ?
安定感が重要とかアールばっか行くとかじゃなければそっちがいいんちゃうかなー。
51 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/14(日) 13:28:06 ID:Eaxgw5+5
正直ノーズ系が好きじゃなかったらオフセットは32以上あっても問題ない
どんだけホイールの軸が前に出てるかをオフセットって言う。
CtoCで35mm位が標準。25mmくらいが最近流行りのショートオフセット。
>>51が言うように32mmとかあっても問題ないけど、短い方がフロント系の幅が拡がるし、360とかもまわりやすい。
ヘッドが立っててショートオフセットだとちょっと不細工に見えるね
21でも小さく見える
なるほど、勉強になりました。
56 :
駒沢公園:2010/03/16(火) 14:32:23 ID:DbZoFRju
こうちゃん わんみー びーばー けんちゃん みっくん あつろう しょうくん 土岐と
57 :
駒沢公園:2010/03/16(火) 18:26:32 ID:BU3A4kjg
遊びましたー 後ひらめだ。
59 :
駒沢公園:2010/03/16(火) 20:05:09 ID:BU3A4kjg
この人たちは怖いから遊んでません!!ったくもー
なにこいつ
killがやべえな
まだ17,18歳なんだろ?
bill boyもすげえが
スクエーカーの前にこするスカッフいくらやってもできないっす
コツとか意識するべきところは教えてください!関係あるかはわからないけどハング5は出来るっす
63 :
駒沢公園:2010/03/17(水) 16:39:53 ID:SfYCcdb1
名無しばっかりだ
65 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/17(水) 19:00:44 ID:XMEFfIJX
駒沢ローカルがかわいそう
こんな変なのもいるとは…
変というか気持ち悪いな
67 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/18(木) 02:17:29 ID:V27Pu/8Z
出来るだけ硬いペグが欲しいんだが、おススメあります?
周りに聞くと何故か、十中八九 KINKと言われる。
自分はレールはやらず基本コンクリとか石とかにグラインドします。
硬いほうが良い理由は滑りそうだからです、やはり鉄のKINKなんで
しょうかね?
>>49 フロントにのっけてる足を離すタイミングで変わるよ
スイッチフットアンクルデス練習してるんですが
どうしてもビビッて、すぐ後ろに足を付いてしまいます。
こういうのってやっぱり慣れですかね?
180練習してるんですが、どうしても90°ぐらいしか回れないんですが、どうしたら回り切れますかね?
・真上に高く飛ぶ意識
・早めに振り向く(車体より先に振り向くくらいの意識)
・ある程度スピードをつける
・びびらない
とりあえず、回るだけならこれで。
まぁ、君がどんな飛び方をしてるか見てないので、
一概には言えないんだけどさ。
>>69 入りの話?
それならフロントハブの中心に乗る様な感じでペグコントロールだ
びびるのは本能だから仕方ない
プロテクタで防御&足首は入念にストレッチすればそうそう酷い怪我はしない
練習で地道に自信をつけることと、限界を知るしかない
がんばれ
まあ、オレは疲れ切った時にぼけーっとスイッチフットアンクルデスやって、
一体どうやればそうなる?みたいに凄まじく激しい転倒をした事があるが
>>70 ロールバックができればできる。
高さ出すのはまた違うけど。
>>72 細かいアドバイスありがとうございます
とりあえず何度もがんばって練習したいと思います。
>>71 細かく教えていただきありがとうございます。言われた通りにやってみます
フルキャブ(フェイキー360)のコツ誰か教えてー。。
>>77 ポゴ180っていうのかな?
あの、高さ出さないやつ。
あれは、ロールバックとバニーホップができればできるよ。
>>78 それは「バニホとロールバックができるレベル」に成長したから
ポゴ180もできるのであって、動き的にはちょっと違うと思う。
まぁ、人それぞれだけどな。
バニー180の方が簡単だし応用が利くしな
いやロールバックできれば180できるよ
俺がそうだった
体をしっかり回すと車体も付いてくるという動きは同じ
>>79 え?バニホとロールバックできずに180できる人とかあんまいなくない?
俺は上手い人に、ロールバック入ってすぐにバニーホップする時みたいに体伸ばせばいい
って言われて、それまで全くできなかったのに3分でできるようになったからそういうもんだと
思ってたわ。
83 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/20(土) 19:20:28 ID:EUM7O+Po
狂魂が消えてしまった。。。
やっぱりまずロールバックから練習すべきなんでしょうか?
>>84 ロールバックは勇気を出せば意外とできる系のトリックだからやってみれば?
>>85 さっきやってみたんですが、90°ぐらいしか回れなくてダメでした。
多分ロールバックも180も難易度的にはそんな変わらないよ
浮かす車輪の差しかない
やけくそ気味に270度くらい振り向くつもりでやれば回れると思う
マングースのサブジェクトってストリートですか?
この質問自体あってるのかわからないんですけど、どなたか返答御願いします
>>88 ストリートだからフロントブレーキはないです
92 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/22(月) 09:08:01 ID:T/KcpyU8
>>90 見た目だけのBMX風だから買っちゃだめ。
94 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/22(月) 10:33:59 ID:QbIj4ZkQ
>>93 >>92に勝手に補足すると、BMXとして使うにはそれに耐えられる品質の部品を
使うんだけど、
>>90の完成車は残念な事にそれに耐えうる品質ではない。
過去スレにそういう自転車を買ってスケートパークに乗り付けた初心者の目撃談が
あったけど、3時間位で自転車が壊れて乗れなくなったらしいよ。
>>94 老舗だから安心出来ると思ったんですけど…
やっぱり三万円じゃやすすぎますか…orz
>>96 まあ今は金ないからちょっとずつ手を加えていくことにしまつ
すぐ辞めるだろうし、いいんじゃないの
>>97 手を加えるというか、壊れた部品を取り替える作業になるという事は言っておく。
気がついたら元のパーツ一個も残って無かったって言うねw
>>97 続けるつもりならフルハイテンのフレームフォークは辛いと思うよ・・・
どうせ一ヶ月後にはmixiのコミュで「マングース買いませんか?」とか書いてるんだろうな。
最初の5mくらいならマニュアルよりフロントスクェーカーの方が簡単だな
>>103 mixiなんてダサいのやってる奴お前位だろw
>>105 2ちゃんやってる奴が言っても説得力が無いけどなw
入門車としては全く問題ないと思うよ
まあ、その価格帯なら他にも選択肢はあるが
>>105 誘ってくれる奴がいないのかwww
涙拭けよwwwwww
>>107 先に話題になった価格帯じゃないだろ、それ。
>>109 いや、安いマングースというのがどこまでを指すのかと思ってね。
CHAMBERの長いチェーンステイが気になるものの、
この価格でフルクロモリは良いなと。
人に勧めても良いものなのかと気になったのですよ。
>>107 専門メーカーがまともなパーツを台湾に作らせるようになったから
マングースとかも同じ工場からパーツ買ってまともな構成の完成車を作ったんだろうね。
他メーカの同じ価格帯の完成車と大して変わらないから好きなら買えばいいんじゃないかな。
予算が許すなら高い方を買えばいいんじゃないかと思う。
そういやashuraって素材は何なの?
ありがとう
これで安心して勧められるよ
>>107 CHAMBERはジオメトリ的にダート向けな気がする。
相手が何のジャンルをやりたいか次第で、勧める車体を決めればいいんじゃない?
>>107 マングースの完成車っていうからカッコ悪いんだろう
と思って見たらかっこいいじゃないか。
だまってホフマンバイクのシラスにした方が良いと思う。
BMXのストリートを始めたいと思っているのですが、
何かオススメのBMXを教えてください。
予算は3万前後です…
118 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/23(火) 21:07:51 ID:mjMgum62
>>117 3万前後はクソ
最低でも5万で我慢しないとすぐぶっこわれるぜ
マングースのチェンバー調べて見たけど
どこもかしこも完売ですね…
完売という事はこれ以上生産もしないということですか?
>>117 皆が言う通りまずお金を貯めて5万円以上は用意しよう。
早まって3万円位のBMXを買うと、修理代であっという間にその差額分を
超えてしまうよ(理由は
>>94が言っている)。
お金の用意が出来たら、
>>2に書かれている車種の中からいくつか選んで
また質問してくれ。
>>119 輸入元が再入荷する気がなければ、秋頃に出て来る来年モデルを待つしかない。
123 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/24(水) 00:36:56 ID:IvWenRsg
今ヤフオクでロイヤリティーでてるけど買い?
124 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/24(水) 01:30:30 ID:ywpLtrLF
123>>
spyなんとかっていう出品者が出してるフレームのこと?
だとしたら写真よく見なよ。いまどきアメリカンBBはないでしょう。
125 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/24(水) 04:35:55 ID:4+P0sLvV
>>124 いや、oganyan2って出品者で完成車の方
パーツ結構イイの使ってるから安いかなと
またテンプレ無視の馬鹿が降臨してるな…。
>>126 獄長って日本へは完成車の発送をしてなかったはずけど、復活したの?
>>125 俺もこれに5万は出したくないなー。
それならもうちょい金出して、去年のハイグレードモデルで割引してるやつを選ぶ。
3万円代だったら、初心者が乗り潰すのにはまぁいいかもね。
このサイトでBMX買おうと思うんですけど、誰かこのサイトで買ったことある人、またはこのサイトについて知っている人いますか?
せめてダンズにしとけ
何回も利用してる
自転車板の海外通販スレ見れば分かるが超有名店だ
発送も異常に早い(日本で注文するより早く手元に届くことも珍しくない)
まあ海外通販は自己責任でな
>>131 有名店。日本慣れしてる。
海外発送の注意書きが日本語で書いてあるくらい。
>>132 いつの間にか完成車の発送もOKになったっぽい?
50£以上は送料無料らしいけど、完成車にも適用されるのかな?
>>134 250£以上で送料無料はいいなぁ。
Cultのフレームが入荷したらポチッてしまいそうだ…。
>>135 CRCはあんまり評判良くないみたいだし。
CULTはクーポンで値引きしてもらえるメーカーだから、EMPIREとか米国から買った方が
送料込みでも安いよ。
米国ではBAD BOY frameはもう出てるね、早々と売り切れてるサイズもあるみたいだけど。
137 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/24(水) 22:24:51 ID:tzWvDTQY
Cultはエンパイアでも予約受付していたな。
_ ____ ミ川川川川川川川川川彡
/;;;;;;;;_,;;;;;;;;;,;;;;;;;__;;ヽ ミ
/;;;;;/ __ \ ̄ /__\;;) 三 とーちゃんとかーちゃんが
|;;;;;'ゞ_/__ヽノノ ゞ∠_ヽノ/ 三 オラたちの名義で借金して
,⊥、;;| くO 〉 〈.0 } { 三 パチンコに行ってるだけ・・
/ ゞ  ̄  ̄ ⌒ヽ 三 これが子供手当て・・!?
| U /二二ヽ } 三
\__ |'⌒'⌒V /. 彡川川川川川川川川川ミ
 ̄ヽ__ ゝ ニニノ/
【国民の名義で税収以上の借金して大量バラマキへ】
"新規国債、過去最大の44兆円" 2010年度予算が成立。総額過去最大92兆円
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1269420683/l50
海外のサイトで買う時は、代引きなんてありませんよね?
140 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/25(木) 01:14:19 ID:8F6wbBBe
>>32 自分もレース始める人だけどバイクのメット使う予定だよ
海外のレースはバイク用メットの選手もいるし、ウェアとかプロテクターもモトクロスと共通。
頭でかく見えるけど安全だし、案外安く手に入るからいいと思う。
新幹線に乗せて移動した人がいたら、どうやって持ち運んだか教えてほしい。
ハンドルを90°回して、車両内で一番後ろの席の
背面と壁の間に突っ込めるかと思ってるんだけど、考え甘い?
>>139 聞いたことない。
自分が発送する立場だったら、海外への代引発送は絶対にしないだろうなぁ。
クレカ持ってないの?
>>139 代引きは無いがPAYPALならOKのとこはあるな。
>>141 ロードなら前輪外しただけで座席の隙間に突っ込めたから、
BMXもハンドル回すか、前輪外せばいけると思う。
俺はBMXで新幹線輪行する時はばらさず袋に入れてデッキに置くけど。
>>142 サンクス。
デッキに置いたら邪魔になるかと思ったんだけど、いけるんだ。
車掌に注意されそうな気もするが。
後ろの座席の隙間でいけるはず
車両による差がどの程度あるのかは分からんが
注意されない。むしろデッキにおいてと言われる
>>147 俺も高1だけどwiggleでパーツかったよ?
じゃあ教えてやれよ
てか、まだ未成年なんだったら国内の店にしとけ。
カードが無いと無理だし、
手荒に扱われるし。
未成年だからこそ1、2万浮かせたいんじゃね?
働いてからだとすぐ買えるなら2、3万くらいっておもっちゃうけどな
クレカは親の…ってオチか?
>>134 CRCって完成車は送料かかるって書いてあるけど?
BMXだけ除外されてるの?
>>155 そう、BMXだけ除外されてる
サイズの問題かな
>>157 お前の目の前にある箱は何だ?
「グーグル」って、聞いたこと無いか?
聞いたことないなら、ヤフーの検索ボックスに
「g・o・o・g・l・e」って入力してみろ。
>>155-156 なんでだろうね。
BMXの方がコンパクトになりそうなのに。
>>158 BMXのがコンパクトだから他の完成車に送料がかかっても
BMXにはかからないって事なんでは?
こういう奴がいるから…
>>161 初心者スレだし仕方ないんじゃね?人間性も初心者なんだよw
そんな奴は自分で何とかしようと思わないから、どうせBMX始めても続かないと思うけど。
もういっその事死ねば?
おめえが死ねよ教えるきねえなら書き込むな
つーかてめえもどうせわかんねーで煽ってるだけなんだろだっさ
何だこいつおもしれえw
まぁ経験上こんな奴は直ぐにやめるからw
>>165 句読点が無い、知能が無い、誰も教えてくれない、ファビョるしかないw
春休みらしくなって来たなあ、まずはママから乳離れしろよw甘ったれのクソガキwww
はい釣れたお前みたいなカスはこうやれば一発で釣れてクソワロタ
こいつ
恐らく俺よりも年上なんだろうけど…
見てるとなんだか可哀想になってきた。
調べもせず聞く→冷たくあしらわれる→キレる、暴言→
冷静に分析され指摘される→釣れた宣言
ルーティン的に予選落ち
>>170は今こんな感じだろうな
+ + .,Å、 +
+ .r-‐i'''''''''''i''''‐-、 + +
+ o| o! .o i o !o +
+ .|\__|`‐´`‐/|__/| + +
+ _,....|_, ─''''''''''''─ ,、 │ +
, ' /:::::::/!::::::l:::l l:::::::::ハ::::::::::i!:::::`ヽ、
, ' /::::::::::/ |:::::l|::l l::::::/ !:::::::| !:::::ハ:::::\ ' ,
/イ:/|::::/ !i::l l| |:::/ l::::::! l::::i l:::::::⊥
/ '::::/ |::/ |l:| l| 、|/_,. -!:::| !/ l:::(__ )、' ,
, ' /::::/、」ムノ !| ! 手咋≧=、| ノ ( l::(_ )::\ ' ,
; i:ハl 7》示气 }l込_タ冫 ⌒ |:::フ´ヽ::::::\
; _」| リ 戈ワュ′r 、 ゙≠宀⌒ヽ\ レ' /⌒ヽ:::::::::ヽ
/:::::| し´ ̄ ) ) _ -‐ へ、//U // ! !ヘ:::::::::::ヽ
/:::Y´! ///// 「 ̄ ( ( ___ -‐ ´ ヽ ハ l l ハ::::::::ヘヽ
,::::::ハ l U l ̄ ̄) ) ゙、 し ヽ- ' ノ }:::::/ヽノ(
l::::::| ヽヘ ! ( ( i ィー冖ー一^″ -イ
l::::::| `゙、U l ) ) } U、┴’ {
ヽ:::| ' , ト 、 l ( ( __ノ イiハ ) あ き }
ヽ! U ` ‐- 二) ) ̄ ̄ ̄ ∪ / .\ ( あ ん |
' ' _( (-7¨´ / _」 ) あ ぐ 、
仄 ) )/ r ニ \ ( あ ぶ 〉
| ヽ( ( __ // ヽ / } !! あ ぁ (
| ヽ) )┌''´ノ \ / 亅
∪
>>168 こいつら120くらい飛ぶから高さ的には大丈夫なんだろうが
自分の最高の高さくらい飛んで掛けるのがすげえよな・・・
>>170みたいな奴が出てくるとのびる。それがbmxスレ!!
どうしようもねえなw
>>170 / ̄ ̄\
/ _ノ \
| ( ●)(●)
| (__人__)
| ` ⌒´ノ 涙拭いたら?
| }
ヽ }
ヽ、.,__ __ノ
_, 、 -― ''"::l:::::::\ー-..,ノ,、.゙,i 、
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>>174 もう、足のたたみ方云々とかって話じゃないよなー。
小学生立たせてバニホで飛び越えられるレベルだろ、これw
PayPalの事を質問したのは俺なのに何で
他人の170がキレてるんだ?
>>178 調べてみたらバニホの世界記録はやっぱり
140cmより上でした
>>180 マジ!? MTBじゃなくて?
よかったらソースちょうだい。
世界記録はトライアル。
bmxは最近ビデオで見た120後半じゃね?
けどこのバニー余裕で150cmは飛んでるぞ
とんでねえよ・・・
>>183 とんでねーし。
120くらいだな。ゆってもすごすぎるけど。
何にせよ、すげーってことだな。
Tyのビデオは見てて面白い。
世界記録は20"トラ車のダニジャンで145cmとかじゃなかったか?
でも飛び越すのと飛び乗るのじゃあ圧倒的に前者が難しいもんね
190 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/28(日) 13:18:31 ID:rAQG9YHN
飛び越してるけど、漕ぎ入りのパラレルジャンプみたいよ。@YouTube
191 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/29(月) 23:27:04 ID:weKMI0Zh
dig-itみたいにshopオリジナル販売してるとこあります?
192 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/30(火) 17:14:19 ID:LGyKAGIN
新WikiのURLを教えて下さい。
検索しても旧しか見当たらないので・・・
194 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/30(火) 20:32:49 ID:LhqY7PDz
>>193 10万渡したらWTPの1番高い完成車よりいいの組める?
もちろん工賃込みで
どう考えても無理
というか最高の精度って何をどこまでやってくれるの?
工賃とかいらんから、パーツ全部セレクトして渡してくれれば・・・
ベアリングはオレが選ぶけど・・・
まあ、ホイール組むだけでも良いよ
組むの好きだし
予算10万円なら10万円の完成車以下のものしか作れない
素人の最高の精度なんて、チャンコロの作ったママチャリ並みに信用できないw
そんなママチャリ以下のクオリティの製品がBMX界には沢山ある訳で・・・
そして何も知らない人たちに、web初期に出回った「必ず女をモノにする方法があります!」
みたいな長文で粗悪品を売り込む店もある訳で・・・
まあどういった工業製品に精度が求められるのか?っていうのを考えて
それを追って行けば色々分かってくるよ
201 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/31(水) 16:26:11 ID:yf7c+ATO
ハブやベアリングは部品メーカーだけど、それを組み上げるのはShopの腕だよね
実際、Shopによって精度に大きな差はあるのかな?
あるよー
経験上
ブレーキ片利き
ウィール組で増締め無し
意味分からんハンドルのセッティング
レバーの外し方知らない。
等まあ酷いとこはほんとに酷いw
その店はひどいと思うが、そんなのは精度以前の問題って感じがする
つーか正直組み方に精度なんて無いだろ
というか組む際の精度って具体的にどういうことなのか分からん
>>203 ◆BB・ヘッド回りのスムージング
◆チェーンライン
◆ホイールの振れ
あたりが精度に含まれるんじゃないかな〜。
精度っていうかどれだけ手間をかけるのかってことだろ。
206 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/31(水) 18:55:42 ID:yf7c+ATO
実際、通販で買う場合ってさ価格なんてどのShopもほとんど同じだよね
なら腕と知識があるShopから買いたい
そんなお勧めShop教えて下さい
通販にそんなもん求めても・・・
208 :
名無し@コソーリ練習:2010/03/31(水) 22:29:42 ID:vJy/moVC
>>204 それプラス、BMX扱う上で大事なのは、
★プロファイルのクランクをちゃんと組み付けられるか。
だな。
今お世話になっているショップは、元々ロードが専門だったんだけど、
最初にプロファイルのクランク見せたら絶句していたもんな(笑)。
それらの点ってある程度知識のある店同士ならほとんど差なさそうだし
あえて精度を語るとすればホイール組みくらいじゃない?
そのホイール組みも結局は、どの程度を完成とするかの違いにすぎない気もするしなあ
>>208 どんなところがダメだって言ってた?>クランク
手を抜かない仕事をするかどうかが重要
212 :
名無し@コソーリ練習:2010/04/01(木) 11:23:29 ID:CIKBJSOJ
比較的有名だしいいんじゃない?
俺ならそこでは買わないけど。
214 :
名無し@コソーリ練習:2010/04/01(木) 13:17:25 ID:30/VUWI5
そこ営業してる?あるもの古い。
215 :
名無し@コソーリ練習:2010/04/01(木) 21:15:40 ID:xH7zH6bn
>>210 初めに断っておくけど、ダメとは言っていない。
ロードやその他の自転車のクランクを思い出してもらいたいんだけど、
普通のクランクはBBも含めて専用工具を使って脱着するので、クランクを
叩いて入れる、という概念が無かったからビックリしたみたい。
まぁ、そこのご主人は面白がってくれたから良かったけどね。
因みに、俺がその店に頼む最大の理由は、何と言ってもホイルの組みが
しっかりしているから。
適当に自作工具でもいいんだが圧入はしないの?
あとBB(ユーロ以外)のフェイスやリーマーってあんの?
フェイスカッターはオリジナルで作ってるところはあるんじゃない?
見た事あるよ
>>215 なるほど、そういう意味での「絶句」か。
俺も今プロファイルのクランクアーム使ってるんだけど、
スピンドルが別メーカー製だから手で抜き差し出来るわ。
ちなみに、ホイールって何使ってる?
靴欲しいんだけど、みんなのお気に入り教えてくんない?
使ってるペダルと合わせて教えてほしい。
田舎だから通販でしか買えなくて、現物見れないんです。
今オデのプラペダルとハーフキャブなんだけど、もっと食いついて、踵着地しても痛くないやつが欲しい。
親方寅さん#6(黒)に踵保護パッド
リアブレーキが片方効きっぱなしになった
調節のとこをレンチで締めても締めてもぐいーんて
バネの力みたいなので戻る
もう片方は締めたらちゃんと締まったままなのに
だれかたすけて
ほしゅ
最高の精度ねえ
たとえばブレーキのタッチ
これ、ツールドフランスレベルですから
テフロン?アウター内にオイル?いやいやw
金いらないけど、時間かかるから一人だけね
>>221 それ、スプリングを引っ掛ける穴がひろがってると思う
>>224 どうやって直せばいいですか?
いままで片効きになったときは締めるだけで直ってたのに
今見てたけどどこがスプリングを引っ掛ける穴かもわかりません
>>225 君はまずブレーキの調整の仕方を知ってるのか?
全部ばらして最初からセッティングできる?
できないなら店に持ってけ。
で、ブレーキってどうやって調整すればいいんですかって聞け。
>>226 そうしたいけど店はおろか信号機すらない村に住んでるから・・・
どうにかして自分で直したい
六角で緩める
↓
レンチでバネ調整(Uブレーキは中にバネがある)
↓
六角で締める
↓
ワイヤーやレバー&キャリパーの可動部を注油
後は1のまとめのメンテのリンク読むなり、ググるなりしてくれ
六角のボルトはバネの反発力を調節するための物じゃない
それを締めたところで反発力が強くなるとでも思っているのか
230 :
名無し@コソーリ練習:2010/04/08(木) 11:24:05 ID:Sa4ktPke
スパナで固定して六角レンチで回す。
スパナを使って調整せないかんよ
なんでBMXってパンツの裾巻き込まないの?
スプロケが小さいから?
フェイキーで裾噛んで頭打ってるのみたことある
8inchのいわゆるデカハンって最近支流なの?
なんかよく見るけど・・・・
支流ではないですけど主流ではあると思います
みんな1日にどれくらい練習してる?
おれフラット1時間、ストリート1時間
両方やってるのか…
中途半端にならないか?
237 :
名無し@コソーリ練習:2010/04/10(土) 11:32:13 ID:G5EkPYsZ
平均ニ時間ぐらいかな〜ガッツリ乗るときは6時間ぐらいは。
>>236 中途半端になるよ
けどストリートもフラットも両方大好きだしどっちも楽しいから
どっちか一つなんて選べないよ
そういう割り切った発言好きだぜ
割り切ってねーだろwwww
WWWWWWW
240の突っ込みがナイスすぎるwww
明日届く俺のバイクウウウウウウ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
新車いいなー
使用期間一週間……数回しか乗っていません……そんなんばっかだな
忙しくなった(笑)乗る暇がないので(笑)
始めようとする人間に「続けられるの?やめといたら?」っていう優しさも必要だと思うんだ
246 :
名無し@コソーリ練習:2010/04/11(日) 19:44:53 ID:FJUE+ECc
いっぱい傷つけないとな
247 :
243:2010/04/11(日) 21:12:22 ID:???
BMXの前は近くのローカルでスケートボード乗ってたんだけど、bmxにある程度慣れたら
またそのローカルで練習しようと思ってるんだけど、スケボーの人達にまた仲良くしてもらえるかな?
ウチに先祖代々伝わる魔法の水晶玉をのぞきこんでみたら
スケボーの人たちに石投げられる
>>243の姿が見えた
???????
250 :
243:2010/04/11(日) 22:03:55 ID:???
>>248 その、水晶玉に言ってくれ
どうすれば石を投げられずに済むんだい?
まずパンツを脱ぎます。
バッチこーーーい!!!
俺のとこは、BMXの人とスケーター仲いいけどな
243のとこも仲良くしてくれるんじゃない?
254 :
243:2010/04/12(月) 23:36:40 ID:???
前から気になってたんだけど
サドルに空いてる穴はなんのために付いてるの?
角度調節用のボルトが中に入ってる
なんかバイブ付けてるMTBあったよね
>>255 pivotalタイプのシートを使ったことない?
259 :
254:2010/04/13(火) 13:08:44 ID:???
今日は晴れだあああ
初練習行ってくら
コテうぜぇ
まぁまぁそういうなよ
一週間後にはヤフオクにチャリが出品されているだろうから
30年もバイク屋やってると、色んな客と出会うんだが
今でも印象に残ってるのは、マグナ50を買った高校生の少年だね
あれはマグナ50が発売された頃だったかな
うちの店にもマグナ50を置いたんだよ
ハーレーやリッターマシンに乗ってるような大人たちは
見向きもしなかったんだけど、その少年だけは毎日、店の前からマグナ50を見てたんだ
雨の日も雷の日も、熱心に通ってるもんだから、声をかけたんだ
「いらっしゃい。マグナ50が気に入ったのかい?」
少年は一瞬驚いたような顔をしたけど、照れくさそうに笑って言った
「はい。マグナ50って原付なのにかっこいいから」
「跨ってみるかい?」
「いいんですか?」
「もちろんさ」
マグナ50に跨った少年の手は微かに震えていて
「うわぁ…かっこいい!すげぇ〜!」
って感動してやがんだよ。その姿を見てると、俺も初めてバイクに跨ったときはこうだったな…
なんて思い出しちゃってさ(笑)
「バイトして買います!」
そう俺に宣言してからも、少年は毎日マグナ50を見に来てたな
バイトの帰りだとかで、閉店10分前に来るのが日課になってた
そんな少年に心打たれたのかな、ある日、マグナ50を店の前から移動させたんだ
その日も、少年はバイト帰りにマグナ50を見に来たんだけど
昨日まであった場所にないもんだから、えらくオロオロしてた。そんな少年に声をかけた
「こっちに来な」
店の奥に案内すると、そこにあるマグナ50の姿を見て、少年はホッとした様子だった
「こいつはお前に売るって決めたぜ
だからお前が迎えに来るまでは、売らずに置いておくからな」
『売約済!跨らないでね!』の貼り紙を見た少年の目はウルウルしてたよ
それから半年後くらいかな
ついに少年が、マグナ50を手に入れる日が来たんだ
いざエンジンをかけて、跨ろうってときに、少年が泣いちまってさ
そのとき店にいた常連たちも、みんな立ち上がって拍手してた
マグナ50に乗って帰っていく少年の背中は、ちょっと大きくなった感じがしたよ
それから1ヵ月後くらいだったかな
少年がマグナ50に乗って、店に来たんだ
「愛車の調子はどうだい?今日はオイル交換か?」
そう尋ねる俺に、少年は申し訳なさそうにこう言ったよ
「マグナ50って糞バイクですね…。買い取ってほしいんですけど、査定してもらえますか?」
コピペか?
初めて見たけどクソワロタw
マグナ50をBMXに換えてもいいね
いや個人的にマグナ50をアシュラに換えてほしい
マグナ50もいいバイクだと思うけどな…。
原付なんてただの移動手段なんだから、格好だけでもいいと思うし。
まあ50じゃないマグナから見れば糞なんだろうけど。
269 :
名無し@コソーリ練習:2010/04/14(水) 18:45:30 ID:gYpaTppm
マグナ50をドッペルギャンガーに替えて読んでみてくれ
アシュラもいいバイクだと思うけどな…。
ルック車なんてただの移動手段なんだから、格好だけでもいいと思うし。
まあルックじゃないBMXから見れば糞なんだろうけど。
>>254は今ごろスケボーの人たちにボコられて
家で寝込んでるのかなぁ・・・
うわぁwww
273 :
名無し@コソーリ練習:2010/04/15(木) 23:33:46 ID:ZnjAW7CJ
ドロップ怖い
バニホの高さを出すコツって何だろうか。
とりあえずコーンバーは跳べるようになったんだが、
そこで壁にぶつかった…。
俺はそのくらいから踏切のタイミングに意識を集中して練習した。まあ、そのくらい跳べるなら引き上げ&突き出しは無意識に動くでしょ?
後はより強く踏み切りができれば高さ上がるんじゃないか?
276 :
名無し@コソーリ練習:2010/04/17(土) 17:05:28 ID:kCowfdHp
SEバイクってダサい?
おもちゃバイク?
>>276 オールドスクール風(80年代っぽい)のデザインのやつは
なかなかカッコイイと思う
街乗り?なんか始めようと思ってるの?
279 :
名無し@コソーリ練習:2010/04/17(土) 21:29:40 ID:JjyLh6qu
>>274 高さが上がらない場合、踏み切るタイミングを誤っている事がある。
後輪が当たる様だったら、少しずつタイミングを早くするのも解決法の一つ。
フラット始めて三ヶ月
なにかやってって言われて確実にできるのが
バースピン各種とスタンディングスティルのみ
あ、超可愛いバニホも
ちんちん
12日に初BMXが届いて騒いでいた者です
今日やっとバニホで組コーン飛べたのですが次はポゴ180かロールバックを練習しようかと考えています。
他に初心者にオヌヌメの技ってどんなのがあるんです?
フラット?
>>275 言われてみれば、踏切を意識したことってあまり無かったな。
>>279 後輪が当たるというか、上がりきらないでケツ落ちする感じかな。
今までは勢いで飛んでたので、これからはちゃんと踏切を意識してみる。
レスありがとう。
>>280って普通なのか?
練習はしてる
やっぱり上達遅い?
ブレーキは使ってない・・・
3ヶ月っていっても1日30分しか乗らないのと
3,4時間乗るのじゃ全然ちがうからな〜
なんともいえん
>>285 週四回くらい乗ってる(雨の日以外はだいたい乗ってるから)
で、一回二時間くらい練習してて、多い時は四時間くらい
BMXは割と良いヤツだけど(知り合いから買った)、
椅子が小さいからハンドルと一緒に椅子の先を持てない(あとブレーキが無い)
他の技はメイクした事あるとか、少し移動できるとか、戻りがなかなか決まらないとか
そんなんばっか
ハイドラント、ファイヤーハイドラント、インフィニティフロントロール、フロントスクェーカー、
スイッチフットアンクルデス、バックライディング、リアペグウィリーでスピン、マニュアル、ポゴ180
テールスピン、ファンキーチキン、ロックウォークがそんな感じ・・・
あとロンモアスピンやってみようと思ったけど、体勢にすら入れなかった
ちょっとストリート始めてみようと思って完成車買おうと思ってるんだが、
SUBROSAサブロサ サルバドーレ ストリート 49,800円
NEW!FIT BIKE CO. フィットバイク PRK1 51,240 円
wethepeopleウィザピープル JUSTICEジャスティス 56,700円
どれがいいかな?
>>287 真剣にやろうと思うなら1ランク上買っとけ
>>288 んー趣味でやるくらいかな
そんなに本気にはやらない、ある程度うまくなればいい
だったらドッペルあたりのルック車で十分だろ。
俺にはわかる。
一ヶ月後にはオークションにbmxが新たに出品されるだろう…
292 :
名無し@コソーリ練習:2010/04/19(月) 20:57:51 ID:1kpr6/Ra
>>289 一つ言っておくけど、本気でやる人でも趣味でやる人でも、自転車自体が受ける
ストレスやダメージは一緒だから。
>>292 ふむ・・・もうちょと金貯めようかな・・・
あと・・・・体重なんだが・・・・www
体重はさほど問題にならんだろ
アメリカ人が乗るチャリだぞ
せいぜいメンテの頻度が増えるくらいだな
まぁ本気でやるの意味がわからんわけだが
プロ目指す勢いならこんなとここねーよw
まぁそうだなww
できるだけがんばってみるぜ
スケボーでもやってろやオッサン
俺はおっさんじゃねーよ
そういえば、体重で思い出したけど
おデブのプロスケーター見たこと無いけど
おデブでBMXやってて上手い人やすごいおデブなプロBMXライダーだったら見たことあるんだよね
まあ、考えてみれば体重が重いメリットは少しあるけどな
いや、やっぱり無いか、一番最強は足長マッチョかな
何言ってるんだろうおれ
304 :
名無し@コソーリ練習:2010/04/29(木) 01:13:17 ID:4OeEVie+
あの、BMXって世界の現役で最高年齢が何歳までプレイしてるの?
自分30代後半だから引退も考えてる年代だが
何歳でも乗りたければ乗りゃあいいと思うけど
まさお
HOFFMANのRHYTMにのっています。
バニホ40cmぐらいまでいったんですけどなかなか伸びなくなってきました。
まだまだ努力不足なのかな・・
それとも軽量化とか考えてもいいのだろうか。
軽量化するのはいいけど、
動画とか撮ってみて上手い奴とどう違うか見る方がいい。
あとコーンとか当たっても大丈夫な奴で物を飛び越えて、
高さを上げていけば60pか70位まではすぐに飛べる用になると思うよ。
309 :
名無し@コソーリ練習:2010/04/30(金) 13:39:19 ID:obl4PYG/
努力というより何故飛べないか1回づつ考えながらやってる?
とりあえず数やれば出来ると思って2年くらいやってるのに70飛べない奴もいるしね。
ビデオ見て研究するのもいいよ。
軽量化は最終手段。
>308
>309
サンクス。確かに自分の飛んでる姿をしっかり見たことないです。
やってみます!
東京にあるtriple rockという店は今営業してる?
誰か知ってる人教えて
かなり初心者的な質問なんですけど、
僕はマニュアルの練習をしてるとどうしても一秒くらいでまくれてしまいます。
どうすれば良いでしょうか?
フロント上げすぎだろ。
としか言いようがないんだが。
>>312 >僕はマニュアルの練習をしてるとどうしても一秒くらいでまくれてしまいます。
>どうすれば良いでしょうか?
まくれないように練習して下さい。
としか言いようがないんだが。
>>312 1秒でまくれるってことは、腕の力で上げてるんじゃねーの?
まずは体重移動(腰を落とす)で上げる練習をしてみれば?
腕はバーに引っ掛けてる(ぶら下がる)程度の意識で十分。
フラットの方でリアブレーキっていつ頃はずしました?
321 :
名無し@コソーリ練習:2010/05/06(木) 16:08:32 ID:I9hjr2cd
>>319 もう少し金貯めていいのを買うべき。DKの上級クラスなら悪くはないけど、
これはほぼ町乗り。
wethepeopleの完成車を買おうと思ってるんですけど、
TRUST以上だとほぼフレームは同じでパーツの差になるんでしょうか?
デザイン的にはTRUSTがいいので、あとからパーツの付け替えを考えています
>>322 そんな感じ。
てか、WTPの2010モデルの完成車はアーケードとジャスティス位しか在庫無くないか?
なんと!
最近買おうと思い始めまして、
ウェブページを見ていたのですが、遅すぎたようですね。
他で探してみます!
みんななんでそんなすぐに飛べる様になってんの?
すげーよ。
327 :
名無し@コソーリ練習:2010/05/08(土) 18:14:26 ID:8sUE6YH6
ポゴとマニュアルとバニホのコツを初心者に説明してくれませんか?
328 :
名無し@コソーリ練習:2010/05/08(土) 20:31:30 ID:w8KwcgSj
>>326 まぁまぁ長い事BMXやってきて思ったけど、ほんの一握りの天才を除いて
才能のあるヤツと無いヤツの差って、技術の習得時間の短い長いだけだよ。
初心者もベテランも通っている道は一緒。
>>327 ポゴ:BBを蹴って、各パーツの反動(タイヤとかスポークとか)をバネして飛ぶ感じ
マニュアル:BBを押し出すように足に力をいれてフロントをあげ、腰の位置でバランスをとる
バニホ:ハンドルを一瞬押してタメを作り、フロントをしっかりあげる(ここでほぼ高さが決まる)、
フロントを上げつつ飛び上がり、ハンドルを引きつける(ここで後ろにまくれる可能性もあるので気をつけて)
そして素早くハンドルを突き出し(素早くがポイント)、足をたたんでリアを引き上げる
どれもハンドル操作だけでフロントを上げるのはNG
手はおまけ
手でフロントの重さを感じているなら、それは体重移動が出来てない証拠です
パーツの色のシュミレーションできるサイト。着せ替えみたいに。
ってなかったでしたっけ?
ググったけどみつからない。。。
だれかURL教えてください
ありがとうございます!
相談があります。aresのashura08を今まで使っていたのですが、パーツの痛みも激しくなってきたので、そろそろ新しい完成車が欲しいのですが、2010年モデルのasuraは総合的にどうなのでしょうか?
また、お勧めの完成車があれば教えて下さい。予算はオプションパーツも考えて8万です。頑張れば9万まで考えています。高校生でバイトなのでこれ以上は厳しいです。
トリックはフロント、リアどちらもこなせるようになりたいです。練習時間は差が激しく1時間〜8時間乗ります。身長は176cm体重は56kgです。パーツ交換等の知識、経験はまだありません。
余談ですが、asura08を購入したのは一昨年で、真剣に乗り始めて2ヶ月目になります。
それまでかわいそうなことに放置していたので痛んでしまいました。次に買う完成車は本気で乗りたいので、いい完成車を教えて下さい!
ガリガリやな
ああ間違いない、ガリガリだ
別にガリガリじゃないですよ。鍛えていますし。
カルシウムをあまり摂取してないから、骨の重みが無いのかな?
ガリガリだろw
まあまあ、本人は痩せマッチョだと思ってるんだからw
本気で乗るのに完成車とはこれ如何に。
つーか、改行しろよ。
パーツ交換してそのまま乗ればいいじゃん
高校生だと成長期だろうしそんなもんだろう>身長と体重
自転車は・・・
いい完成車ってないと思うぜ・・・
sueloのsimple3フレームの2010モデルが良さそうだから、
全部バラバラでパーツ買おうぜ
んで、どうしても足りないところはアシュラから持ってくれば良い
> *プロファイルレーシングの最新レースハブセット。
> このハブには新しく6ポイントの爪と、204ポイントと非情に細かいノッチを採用しています。
> このことによりライダーがペダルに入力したときにハブは即座に反応しためらい巻く自転車を加速させます。
> そして独特のフリーのサウンドを提供します。Profile Racingからの最初のオール新しいドライバーデザイン、
> 6つの歯止め(通常は4つ)、スプリング、および204ポイントの約束で。あなたが、ペダルを踏むのを止めるとき、
> 204ポイントの約束は、即時の約束、ためらいがない加速、および本当にクールな騒音を意味します。
いくらなんでもこの商品説明は酷いw
翻訳サイトに突っ込んでコピペしてるだけじゃねーか。
難しい内容じゃないんだから、ちゃんとした日本語に直せよwww
ステムの突き出しが長くなると、乗り味はどんな風に変わる?
344 :
327:2010/05/10(月) 02:11:36 ID:???
>>342 ちゃんとした日本語かどうか分かる頭が無いからそのままコピペしたんだろう。
あまり突っ込んでやるんじゃない。
346 :
名無し@コソーリ練習:2010/05/10(月) 19:12:53 ID:YZQ70Y8c
>>342 これは酷い(笑)。
担当者がBMXに興味ないの丸分かり。
購入意欲が失せる文章ですね
>>343 単純に言うと重心が前に行くから、フロント周りが落ち着かない場合、
それが改善される可能性がある。
>>348 なるほど。
その分、フロントを上げる時のクイックさが若干鈍くなるって感じかな?
350 :
名無し@コソーリ練習:2010/05/11(火) 14:00:27 ID:8K3AhWlK
tierra V3の19.6インチのフレームでフラットに転向しようと考えるのは無茶?
>>349 引き上げの重さ云々(そっちはフレームのCS長の方がダイレクトに関係してくる)
よりも、どちらかといえばジャンプやエアー時の挙動に影響が出て来る。
ペグをつけるとき、ワッシャーはフレームとペグの間?
ペグとナットの間?
それとも、ワッシャー追加?
ペグとフレームの間には普通はなにも入れません
354 :
あはは人:2010/05/13(木) 16:28:17 ID:82YJyaLe
名古屋市緑区でBMXやってるかたいませんか?じぶん中3です
いませんさよなら
ち、ちゅうがくせい・・・ハァハァ
>>354 君、フラットスレでも同じ様な呼びかけしていたでしょ?
そういうのは「マルチポスト」って言って非常にマナーの悪い行為だから、
気を付けた方が良いぞ。
あと、名古屋だったらマツイサイクルにでも行って仲間を探しなさい。
358 :
あはは人:2010/05/13(木) 21:05:05 ID:82YJyaLe
マツイサイクルってどこっすか??
仲間がほしいよぉ
皆さん歳いくつほどですか??
高二だよこの野郎
360 :
あはは人:2010/05/13(木) 21:52:13 ID:82YJyaLe
すいません。。。
きれてますか??
キレてナーイ
>>360 ストリートなのかフラットなのかどっちだい?
364 :
名無し@コソーリ練習:2010/05/14(金) 19:14:17 ID:wpJKNvjL
茨城県日立市河原子のパークにBMX始めて1ヵ月の初心者が行っても
大丈夫ですか?
365 :
名無し@コソーリ練習:2010/05/14(金) 19:17:33 ID:wpJKNvjL
自転車はBMXのレースで使ってたものってストリートでも使えますかね
>>364 大丈夫だろうけどかなり邪魔になるだろうね
シばかれないように気をつけなよ
>>364 誰も邪魔なんか思わない。
見られて乗りにくいという考えは初心者だけ
最初は入るタイミングがわからないよね。ぶつかるんじゃないかと。
考えれば練習1ヵ月はかなり短いですよね
もうちょっと練習してから夏あたりに挑戦してみます^^;
そのほうがいいよ
いきなり無茶するよりまずは基礎を固めないとね
371 :
あはは人:2010/05/14(金) 23:06:57 ID:UJtlblPw
マジ!!テールスピンできない!!!!!!!!!!!!
こつがーーーーーー??です。
つか皆さん名古屋じゃないならどこでやってんですか??
373 :
あはは人:2010/05/15(土) 10:46:29 ID:+r0JyXhZ
ARESBYKESです。。
練習するばするほどラファエルシケの異様さが分かってきた
みんなそうだけどさ
フラットってほんと修行みたい
>>369 いや、パークで基礎を練習すればいいじゃん。
そういうスポーツをする為に作った場所なんだから、一番乗りやすいだろう。
朝一とか空いてるうちにガッツリ練習すると良いよ。
気候的に穏やかな今のうちに慣れとけば?
パークで上手く乗りたいならパークで練習しないとどうにもならないよ。
マックサークルのコツ教えて下さい
377 :
あはは人:2010/05/17(月) 13:59:44 ID:W+kjf/1h
>>363 フラットですよ!!
っ昨日大須行ったら(チャリで2時間かかった)たくさんフラットやってる人いましたぁ。
いまだにテールスピンのコツが??わかんない。。。
フラットかぁ…
ちょっとわかんねぇなぁ…
フラットスレとマルチの知恵遅れっぽい人なので相手しないように
ちょっと亀になるけど
>>343これって分けて考えないといけないよね
・BBに対してハンドルが前に出る
TTが長くなったのと同じ影響
・フロントハブに対してハンドルが前に出る
重心が前に行くから走行時のスタビリティに影響
あとフロントトリックはクイックになる
・ヘッドに対してハンドルが前に出る
ハンドルの切れ角に対する移動量が増えるからスタビリティが向上
回転系トリックのフィーリングも確実に変わるはず
30分練習しただけで汗だく&腕が筋肉痛になるんですが
皆さんも通った道ですか?
ケガで3ヶ月乗れなかった後、
久しぶりに軽く30分ほど乗ったら3日くらい筋肉痛続いた
>>381 じきに慣れる。
元々体力に自身が無ければ、ジョギングしたりロード乗ったりして基礎体力を付けなさい。
386 :
名無し@コソーリ練習:2010/05/19(水) 21:51:53 ID:oTUHtGOy
BMX乗る
体力無いことに気づく
ロード乗って基礎体力をつけようとする
ロードにはまる
さらばBMX
387 :
名無し@コソーリ練習:2010/05/19(水) 22:04:50 ID:q3rqH9XB
友達にフォーク借りて
友達色変えてぇな〜とか言ってたんで色変えてやったら
なんで勝手に色変えてんだよって切れられた
他にも初心者が知らないルール的なものってあるの?
ロードで速さを楽しみ、BMXでトリックを楽しむ
って奴もいるけどね
MTB乗りだけど、BMXだとマニュアルとかノーズマニュアル、バニホも簡単過ぎて楽しい。
29erのXCとかだと走破性最高だけど、車体安定しすぎてウィリーすら中々うまく行かないし。
フルサスのほうはリンクにガタが出そうでダニエルとかに挑戦する気になれない。
>>387 初心者のルールよりも、人としてのルールを学べ。
>>389 そりゃ良かった。
MTBスレでやってくれ。
>>391 嫉妬ワロタwww
そんなだからMTB乗りに一生追いつけないって自覚したほうがいいよ。
>>392 MTB△!
超羨ましい!
俺は一生MTBライダー様を追い越せないカス野郎です!
貴方様は神です!
神様がこんな所にいらっしゃるなんて畏れ多い!
神々が集う場所、MTBスレにいらっしゃるべきです!
カス野郎が集うこんな場所なんかに来ちゃダメです!
395 :
名無し@コソーリ練習:2010/05/20(木) 09:59:49 ID:eVZ/U/6V
MTBもBMXもやってることが同じだとそんなに違いとは無いとおもうけどね。
MTBでストリートやっててBMXに移行したが、BMXのほうがかなりやりやすいよ。
はっきり言ってこの手の乗り方するならBMXのほうが色んな面で優れてる。
プッ
MTBw
山でも登ってろっての
それぞれいい所があるだろ
街乗りBMXの奴はバカだと思うけど
つーかBMXはトリックに特化した形になるように進化してきたわけで
比較したらやりやすいのは当たり前
同じことをやるのにわざわざ特化していない道具を選択するやつって嫌い
ピストとかストリートMTBとかね
>>381ですが、運動不足といえばそうかもしれません。
ロード乗ってますが、上腕とか細いままです。
平行して上半身トレやってみます。
>>399 26インチぶん回すのも楽しいよ
ピストは同意かな。全然かっちょよくないや
上半身をトレーニングする体力と時間があるなら
それをBMXの練習に当てたほうが効果的だと思うのはオレだけ?
まあMTBでもトライアルでもいいところはあるんじゃない?
ピストね…サイクルフィギュアはすごいとは思うけど。
スレと言うか板違いだけどな(´・ω・`)
MTBに特化した乗り方、トライアルバイクに特化した乗り方をすることは否定してない
BMXの真似事をしてるのはダサいと言ってる
質問です。
初めてのBMXでMOTELWORKSのAUXを購入しましたが、チェーンがカンカンに張られており、手でペダルを回したらスムーズに回らずにカクン、カクンとなります。
BMXはこういう物なのでしょうか?
それとも完成車と言えど、そう言った部分の調整は最初にしなければならないのでしょうか?
フラットバイクをトリック専用に組むなら、漕ぎの軽さは特に必要ない
逆にチェーンを張ってクランクの動きを渋くしとけば、
ペグに乗ってるときに不要にクランクの位置がずれたり、
フリコがロックしてしまったりというトラブルを防ぐメリットがある
だからフラットはチェーンをきつく張るのが基本
でも自走を良くするとかで走りを楽にしたいなら無理にきつくする必要は無い
そこは好みの問題
まあ、乗ってれば初期伸びで勝手に緩んでくるけどね
初期伸びを考慮してきつくしてるってのもある
MTBストリートオンリーの奴はださい。
kns?とか言うのはこけてファック!ファック!とか叫んでてまじで迷惑だった
あいつらほんと品がないよね
こんなところで他人貶してる奴のほうがよっぽど品がない
KNS実際見たことないけど26インチでスパスパ360やってるのはすごいとおもう
フラットのがださいだろw
妙な乗り方で、クルクル回ってるだけじゃんw
マティアスは別格
フラットの奴らは無駄にマッチョでキモい。
それはお前がヒョロイだけだろ
まぁバニホテイルウィップが出来るようになってから言ってくれ
日本のレベル低いストリートが何を言っても哀れ
日本の話してるのに何言ってんだこいつ
大体バニーウィップなんてもうほとんどの奴が出来るだろ
そうなんだよね。それなりに出来る上で言ってるんだわ
フラットはダサい、とねw
>>400 上半身はやっている内に勝手に鍛えられるから、腰痛防止に体幹を鍛える
運動をやった方が効果的だよ。
ガキの口喧嘩やのう
俺なんか足痛めてよう乗れんのに・・・
はよう練習してこい
422 :
あはは人:2010/05/22(土) 11:52:16 ID:FnXaBjHF
テールスピンってまじで1ヶ月でメイクできるの??
不可能だろいつも同じところでミスるけど・・・一人でやってるからどう直せばいいかまったくわかんなえ
ちょっと浮くけど
自分の練習してるとこを撮影してみな
どこが悪いのか一目瞭然
こいつは無視しようよ…
こいつ病気なのかな
えっ?マジで?俺もこの方法でも良いのかなって思ってたw
ヤバイよ超恥ずかしwwww
ちょっと首吊ってくるわ
427 :
あはは人:2010/05/23(日) 16:28:04 ID:OLXvpr8g
無視とかすんなって病気でもねーよ!!
しかも、ちみたちも始めたころこんなもんやったやろ!!!
ムービーとかハズイっすな!!でもうまくなるならやりやす。。
今日雨でなんにもできん・・・つまらん。
なんだかんだでこういう訳のわからんコテが居た方がすれが活性化されるから良いよね
いやよくない
あははでNGワード設定した
430 :
あはは人:2010/05/23(日) 19:31:30 ID:OLXvpr8g
NGワードとかやめてぇ(+*+;)
428さんの言葉心に刺さる・・・。
中3でそれか…
後輩だったらシカトかな
段々釣りに見えてきた
とりあえず半年ROMろうか
433 :
名無し@コソーリ練習:2010/05/24(月) 01:50:25 ID:pBza4uWO
お前はBMXより語学の勉強してこい
やっぱ病気じゃねえか
ごく普通レベルの品質を求めるなら最低いくらは用意した方がいいですか
5まんかなー
高品質なら15まんかなー
ごく普通レベルの最低は6万後半
最低限乗れるレベルの最低なら5万
海外通販なら5万くらいだな
グレードの高い完成車はどういう層が買うのか謎だ
頭の使い方を知らない馬鹿な富裕層じゃね
チャリパクられた奴とかだろ
後輪のスポークが折れてしまったのですが、
交換するのはスポークのみなんでしょうか?
また、ホイールを変える場合、タイヤのサイズが
20×1.95なのですが、オークションで20インチと
記載されているホイールは合うのでしょうか?
こんなとこで教えて貰ってもどうせ
?
ってなるだけだからチャリ屋さんいったほうが良いと思うよ。
以外とBMX置いてない普通のチャリ屋さんでも対処してくれるところあるから
・折れたスポークだけ換える
無理やり通せば出来んこともない
これならホイールの組み方知らなくてもまあなんとかなる
ただ、スポークって普通36本とか50本とかで売ってるから凄く余る
・スポークを全部張りなおす
一本折れたってことは他も痛んでることが多いから張り替えるのが一番
ただし振れ取り台とホイール組みの知識が必要
・完組みホイールを買う
まずRHD、LHDがあってること まあ、大体はRHDだろうけど
次にコグやフリーの歯数を今のと同じにしないとギヤ比が変わってしまう
あとは軸の太さは2種類あるから自分のにあわせること
BMX用のホイールで無い場合は分けの分からん軸の規格もあるかもしれん
まあ知識も無いくせにヤフオクで済まそうとしてるあたり好感が持てん
専門ショップ行くか専門ショップの通販でちゃんと買え
まあでもちゃんと御礼言ってるじゃあないか
しつもん
ミスった
続き
質問しといて消えちゃうやつよりはマシだね!
まあ教えて貰ったら御礼言うのが当たり前なんだけどサ、
でもなんだか素敵だとは思わないかい?
こんな殺伐としたネット社会の中でもちゃんとしたgくhっけyvぢgふぇdjcふじこw
未だにBMXを通勤・通学の足目的で買おうとする奴っているんだな。
ギア無い・車輪小さいってだけで、不向きだと解るだろうに。
と、mixi見てて思った。
綺麗に舗装されてるとこだとめちゃくちゃ早いけどな。
やっぱり通勤通学にはピストが一番でしょ!
持ってないけど
452 :
名無し@コソーリ練習:2010/05/29(土) 09:49:46 ID:fBsgKTtY
すまん通勤で使ってる始めた頃から。
マニュアルとか段差飛んで遊びながらだから意外に苦ではないがたぶん物好きなんだな俺は。
別に自走してるやつなんかたくさんいるっつーの
>>448は街乗り用に買うやついるのかって意味だよ
まあ街乗りも都心じゃ普通に見かけるけどな
自転車乗ってるやつがみんな長距離移動するわけでもないし
歩道をちんたら走るなら小径のほうが確実に向いてる
つーかoldschoolがファッション感覚で流行っててなんかたくさんいる
実際スポークかんかんでギア比3くらいのbmxの方が
ママチャリより早いよな。
ギア比より転がりの重さが
>>452 リアルストリート乙。
似非ストリートは見てて恥ずかしいよな。
勝手だろ
458 :
あはは人:2010/06/02(水) 17:47:12 ID:0QFPwFMJ
久しぶりに書き込みだぁ!!
パソコン壊れてできんかったぁ
はい次の方
460 :
あはは人:2010/06/02(水) 22:02:40 ID:0QFPwFMJ
とばさんで(★Ο★)
では本題フロントスクェーカーこつある??
461 :
あはは人:2010/06/02(水) 22:16:29 ID:0QFPwFMJ
6月6日に愛知県刈谷のミササガパークってとこで大会あるじゃないすか!!
あれって出場しない人もいっていいんですか??
スルー
だれか話題ふってくれ
出場しない人ははいれない大会って…
仮にそんな大会あったら
盛り上がんないだろうなぁ
465 :
あはは人:2010/06/03(木) 16:39:12 ID:ePMfr7uV
スルー無しで行こうよぉ!!
確かに盛り上がんない(笑)
んでフロントスクェーカーこつある??
おいこらお前中3だろうが敬語使わんかい
次の方どうぞ〜★
フロントスクェーカーはケツでサドルを挟むと良いよ
理想はノーハンドアスホールド
できるようになったらまたこい
それまで黙々とROM専でがんばれよ
468 :
あはは人:2010/06/03(木) 21:14:16 ID:ePMfr7uV
すいません。敬語使いま・・・
467さんありありありありありありありありありあり。
一人一人名前付けようよ。おれさまさまみたいに!!!!!!!!!!!
469 :
あはは人:2010/06/03(木) 21:16:11 ID:ePMfr7uV
すいません。敬語使いま・・・
467さんありありありありありありありありありあり。
一人一人名前付けようよ。おれさまさまみたいに!!!!!!!!!!!
470 :
あはは人:2010/06/03(木) 21:25:53 ID:ePMfr7uV
みすって2個おんなじのかきこんじゃった(笑)
次の方どうぞ〜★
推奨NGワード、あはは
473 :
あはは人:2010/06/03(木) 23:08:18 ID:???
皆さん調子に乗ってすいませんでした。
もう来ません。
スルーしろよ
とか言ってるやつ自体スルー出来てないという2chの基本
ファイヤーハイドラントのメイク率が上がんねー
主にトップチューブをキャッチしてからペダルに移るところでこらえられない
重心のもってき方とかに問題があるんだろうか
そこまで出来たなら後は何回も
練習あるのみだ
477 :
あはは人:2010/06/04(金) 16:01:29 ID:/J4oa0Un
だれだ!!おれのあはは人の名前を勝手に使ってかきこんだやつわ!?
ワンピースだ!!
478 :
あはは人:2010/06/05(土) 09:02:50 ID:vwlws+UN
スカッフ系のワザやりたいんですど…
テールスピンとか練習せずにいきなりスカッフ系のワザ練習するのやめったほうがいいですか??
479 :
名無し@コソーリ練習:2010/06/05(土) 10:05:44 ID:c6xkHGQU
>>478 スカッフでしたらフロントインフィニティーロール、ファンキーチキン(後輪を地面につけて)をすると
基本が固めれます。
480 :
あはは人:2010/06/05(土) 10:34:39 ID:vwlws+UN
ありがとうござます。。
スカッフならスカッフのみの練習できわめたほうがいいのでしょうか??
俺はハイドラントの後にラードヤード練習した
すきなのやったらいいんじゃないかな
482 :
あはは人:2010/06/05(土) 23:02:08 ID:vwlws+UN
ありがっちょます!!
練習がんばるゼヨ!!!!!!!(“∧”)
483 :
あはは人:2010/06/05(土) 23:17:15 ID:vwlws+UN
大会って普通何時間くらいやってますか??
お前らいい加減無視しような
あぼーんだから
ノーズマニュアルがなかなか出来ません
恐怖心のせいでしょうが…
なにかいい練習方法ありませんか?
思いっきり前傾姿勢。
ハング5からやるといいよ。
488 :
あはは人:2010/06/06(日) 08:27:29 ID:gKg71q1r
いいかげん??
良い加減??
どっちすか??(笑) 昨日の新喜劇!!のどに何詰まってんねん!?
→思春期です。
し−−−−ん
またあぼーんか…
まぁ中3だし、その内に飽きてやめるのがオチだろうな。
無知、年少を装う高等な荒らしだよ
492 :
名無し@コソーリ練習:2010/06/06(日) 12:57:30 ID:gKg71q1r
あはは人さんめっちゃいいひとっすよ!!
最近一緒にやり始めたんすけど・・・レベルおんなじくらいで練習になります
みんなあはは人さんいじめちゃかん!!!
あらしじゃないよ
493 :
あはは人:2010/06/06(日) 12:59:01 ID:gKg71q1r
ありがとう!!!
君はまさかゆたかか!!
一緒にがんバットルモンナ!!!!!!!
自演にしてもわざとにしても、手法が古臭くてつまんねぇな。
さて、あぼーんしとくか…。
>>487 ありがとうございます
ハング5から練習することにします。
496 :
あはは人:2010/06/06(日) 14:03:40 ID:gKg71q1r
バレタカーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーー
個人的にはノーマニのアドバイスで前傾姿勢を強調するのは好きじゃないな
リアを上げるために前傾にならなきゃいけないなんてちょっとやれば誰でも気づくし
アドバイスを求める人が知りたいことって
"どうやったら前にまくれないか"じゃない?
オレは足の使い方が大事だと思ってる
マニュアルは足でペダルを前に押し出すような力の入れ方をするけど
ノーマニは正反対に後方にペダルを押してリアを上げる
しゃくり上げるのではなく真後ろに押してハンドルを押す力とでホールドするのが大事だと思う
もっと初歩的なこととしては前にまくれても絶対にこけない脱出の仕方を身につけることだね
>>497 486、495です
丁寧な説明ありがとうございます
とりあえず芝生などで
まくれたときの脱出の練習からやってみます。
なんだこいつw
オレは足の使い方が大事だと思ってる キリッ
>>498 とりあえず今どの状態でつまづいてるのか書いてみたら?
全く出来ない状態なら前傾で後輪あげる練習してこつつかむしか無いよ
ちなみに俺は逃げる練習なんてしなかったよ
501 :
名無し@コソーリ練習:2010/06/06(日) 18:04:30 ID:/cWdCU8Q
逃げる練習をしろなんて書いてないよ
まくれても逃げれるって安心感がないとその肝心の前傾もできないだろ
あと芝生でノーマニの練習やるのは微妙だと思う
転がりが鈍いと感覚全然違ってくるよ
新しい技に挑戦するとき、芝生でやりたくなる気持ちはめちゃくちゃ分かる
質問です。
ラードヤードの練習を始めて一週間経ちますが、なかなかコツが掴めません。
回るときはコンパスの針のように軸を動かさずに回るのでしょうか?
それとも、一点を中心に円を描くように回るのでしょうか?
e?
>>497 ____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ <オレは足の使い方が大事だと思ってる
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // だっておwwwww
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / / バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
508 :
あはは人:2010/06/07(月) 17:34:14 ID:v0JHr4aC
このえうけるな!!!
ファンキーチキン(リアタイヤつけて)やって大体できるようになったんですけど…
ファンキーチキンいきなりやったらきついっすよね??
まだ初めて2ヶ月半行かないくらいなんですけど…
>>504 それともの前後に同じことが書いてあるんだが
買ったばかりのジーンズがスプロケに巻き込まれた。
180の着地でやられて、何が起きたのかわからず鬼ゴケした。
511 :
あはは人:2010/06/08(火) 20:30:45 ID:I0laLKSw
しかとしんでぇ
512 :
1:2010/06/09(水) 19:13:21 ID:???
フレームの地金の色についてなんだけど剥離すると焼きのせいか
黒っぽい肌のものとシルバーに近い肌のものの、どちらかに別れると思うんだが
fitのフレームはどっちになるのかな?
知ってる人いたら教えて。
>>512 年代や物による
クリア仕様にするつもり?
するなら軽くサンブラかけた方が良いよ
514 :
1:2010/06/09(水) 23:40:02 ID:???
>>513 ありがとう
07のs3なんだけど、予定ではウレタンのマットクリア吹こうと思う
理想はian schwartzのチャリみたいな色なんだ
サンドブラストのこと?設備、資金でちょっとキツいかも
どうかね?
>>514 微妙な年代かも知れんね
剥離剤だけより
剥離剤+きっちりマスキングをしてサンドブラストかけたほうが
仕上がりが格段に綺麗
価格もそんな高くないしね
まぁ工場にもよるけど。。
オールペンしてるチャリ屋でも
仕事が丁寧な店はブラストかけて色塗ってるしね
つサンドペーパー
つサンドイッチ
518 :
名無し@コソーリ練習:2010/06/10(木) 16:53:31 ID:JOvJgdMB
つサンドバッグ
519 :
あはは人:2010/06/10(木) 20:05:54 ID:lEmt0xZV
ハイドランドやってるんですけど…180度まわれなくてこまてます
こつあったら教えてください!!!!!
520 :
1:2010/06/10(木) 21:01:11 ID:???
>>515 画像を探してみたんだけど、s3はシルバーっぽくなりそう
なので今回は断念するよ
いろいろ教えてくれてありがとう
コラムってどうやって切ってますか???
ステム上面−1.5mmにマーキングしてサンダーで切った パイプカッターはキツイと思う
真っ直ぐ切るなら台付き高速カッター
523 :
名無し@コソーリ練習:2010/06/12(土) 00:53:20 ID:VBcrzOb9
もし自分でやる自信ながなかったら
旋盤フライス系加工屋さんに
お願いするのがいいね
自転車屋も、ロードとかMTBとかしっかり扱ってるとこなら、コラム切るしっかりしたパイプカッターあるよ。
俺はパイプカッターで傷つけてからカナノコでカットして、ヤスリで仕上げた。
普通に自転車屋行けばいい
綺麗に仕上げてくれる
528 :
名無し@コソーリ練習:2010/06/12(土) 14:16:32 ID:toA1YE+x
今日暑すぎだろ・・・もう昼間乗る気しねえ
UNITEDの2011の完成車出たね。
グレード構成がwtpの2010モデルと似通っているな。
最近の完成車って結構良いな。
しかし、ZENのUNITEDの完成車の説明酷いなwww
531 :
名無し@コソーリ練習:2010/06/12(土) 21:50:22 ID:toA1YE+x
特に酷くないんだけどわざわざ書き込むほどの物?
532 :
あはは人:2010/06/13(日) 00:06:00 ID:???
明日あたりから名古屋は梅雨入りです。
何もできなくなる…つまらないの極みです。
梅雨なんていらないのに!!!と思いませんか??
スカッフ系で練習したほうがいいトリック教えてください!!!
べつに良いんじゃね?
もうあるのにわざわざ新しいのを買う意味がわかんない
>>533 それで基本技を練習して
もっと本格的にやりたくなったら
もっといいのを買えばいいと思う。
オススメに書いてあった、サブロサのストリートを買おうと考えてたんだけど、
知り合いがGTのコンペってモデルを持ってて、乗せてもらったら結構よかったように感じたけど、サブロサのほうが良いかな?
知り合いはBMXは長くは無いけど、トライアルとかMTBは結構やってるみたいで、BMXには詳しい訳ではないけど、乗るのは上手っぽい感じでした
それで良いと思ったらそれを安く譲ってもらうのもいいし、サブロサは間違いなくそれ以上軽いからサブロサを買ってみるのもいいし。
同価格帯ならサブロサよりWE THE PEOPLEとかFITのほうがより軽いけどね
>>538 有り難うございます
早速譲ってもらいます
アーレスのアシュラかモーテルのAUXで悩んでるんだけど、俺の背中を押してください
毎日数時間必死に練習して一丁前のフラットライダーに絶対なってやるんだっていうならアシュラ
ちょっとフラットやってみたい程度なら8割方辞めるかストリートなら出来たかも…なんて考え出すからAUX
542 :
名無し@コソーリ練習:2010/06/16(水) 07:25:36 ID:/7dvaJLT
↑これ見たらアシュラ買っちゃうな(笑)
回転系の技がまだ1つも出来なくてまだ乗りこなせてる感がない。。。
いつもなんか初めて乗ってるキモチ
ポゴ180練習してもうまくいって90°位・・・・・
そこでもっと練習すればいいもの 「できねいん またこんどやろう」って言いながらコーン持ってきて
いつもバ二ホで組コーン飛び越えて遊んでる・・・・だめだ成長しないな
>>541 アシュラかー!
なんかこのスレだと、AUXなのかなって感じもあったんだけどね
じゃAUX買えばいいじゃないっすか...
546 :
名無し@コソーリ練習:2010/06/17(木) 13:04:06 ID:l0t+n90G
千葉でパーツがいっぱい売ってるお店知りませんか?
547 :
名無し@コソーリ練習:2010/06/17(木) 14:16:19 ID:C28r9+dP
館山に仙人が居るよ
ストリート始めて3か月でようやくロックウォーク出来た
バニホの練習頑張るっ
コーン越えれるようになるまでどれくらいかかった??
今大体週4で一日1〜2時間くらい。
ロックウォークしか出来ませんw自慢の技だけどな!
age特化
オススメに上がってるようなバイクの車重ってどのくらい?
>>548 嘘じゃないけどBMX買った日からコーン越えれるようになったのは五日目なんだ・・・
訂正:コーンじゃなくて2本のコーンを横に重ねた組コーンの話ね↑
コーン越えっつたら縦
組コーンなら刺さず
ボゴで越えれる高さ
二年やってるがコーン飛べねえ。
バニホって本当にムズい。
557 :
548:2010/06/19(土) 08:17:38 ID:???
組コーンをポゴで越えるのは出来るんだよな〜
っていっても五日は早いと思うw俺は3週間くらいかかったw
最初バニホのつもりで練習してて30センチくらい飛べるようになったら
上手い人に「それポゴだよ」なんて言われた
それでバニホ練習始めたけど異次元の難しさだよね
まくれて頭強打してから恐怖心芽生えてロックウォークに逃げたけど
やっぱバニホで飛びたい
2年でコーン飛べないって事は気長に練習しないとな〜
バニホ180はできるけど
ロックウォークは出来ない…
なにこれw
559 :
名無し@コソーリ練習:2010/06/20(日) 20:46:05 ID:f+Vn8/IG
センスないんだな
アラやだ
この人かいちゃったよ
>>555 >>552の人だけど
そうそうあなたのおっしゃるとおり!
刺さずに飛べる限界が組コーンって感じ!
562 :
名無し@コソーリ練習:2010/06/21(月) 09:51:46 ID:L9f9pTtv
BBってのはホイールに付くベアリングの事ですか?ミディアム スパニッシュとかってなんなんですか?
>>562 とりあえず、ググレカスとしか言いようが無い。
565 :
名無し@コソーリ練習:2010/06/21(月) 13:01:49 ID:L9f9pTtv
あたらしいな
タイヤを太目の2,25に替えようと思ったら
後輪クリアランスがカツカツ1ミリ位しか取れなくて止めた
やっぱり3〜4ミリは欲しいな
568 :
名無し@コソーリ練習:2010/06/21(月) 21:09:54 ID:rV/dWC4E
ぴったり、20ですか?
マニュアルできますか?
質問ばかりですいません。
>>568 ん?
マニュアル?
出来るよ。
20?
20incの2,25ストリートパターン
ダートパターンだと100%当たる
これでOK?
571 :
名無し@コソーリ練習:2010/06/21(月) 23:30:14 ID:++dtEGO8
今 リアasm、次 リアanimalの新しいスリックにしようと思ってんだけど、
使ってる人いたらasmと比べてどう?感想聞きたいっす。
上のアドレス たぶんグロ。
戦争の実写映像
ASM2.1とパターン以外あまり変わらなかった気がする
ブレーキアーチを変えたいんですが、何かオススメはありませんか?
質問です
アメリカンBBをボールベアリングから
シールドベアリングに変えるのですが、
圧入するための工具が無いので、ハンマーなどで叩き込んでもいいのですか?
あと、BBのスペーサーは必ず入れたほうがいいのですか?
>>574 どうも〜 検討してみる
しっかし アニマルタイヤ硬くていつもリムにはめるの苦労する
力づく以外でなんかいい方法ないんかねぇ
>>581 合成じゃないよな。。
自殺志願者かよ
普通に大怪我つか死ぬな(゚Д゚)
転倒後立ってるけど脳内出血してたみたいで
後日倒れたらしいよ。
584 :
名無し@コソーリ練習:2010/06/27(日) 20:26:25 ID:DxaILc0v
ぶった切りすいません
ブレーキ付けてる方は
レバーは左右どちら派ですか?
海外のプロは最近左派が多いいみたいですが…
>>581 もうスタントの域
脳内出血て((( ;゚Д゚)))ガクブル
ヨーロッパはリアブレーキレバー左
アメリカは右とかじゃなかったっけ
好きなほう付ければいい話
「〇〇らしいよ」
らしいよってレスしちゃう人って...
スタントらしいしめっちゃ怖かったらしいしジャッキー・チェンよくここから生身で滑ったなって思ったらしいよ
ARESでフラットしてる者です
行き帰りとかにストリートの小技も少しだけやってみたいんだけど、マニュアル・バニホ以外にやれそうなものってありますか?
ってもマニュアルも全然できないんですが・・・
バニホも練習してて倒したコーンくらいならとべるけど、多分できる人から見たらポゴなんだと思います
30センチくらいの段差でグラインド挑戦してみたいけど、ペグ曲がっちゃいますよね・・・?
ロックウォークぐらいならフラット車でも練習すりゃいけますか?走行中使えないのがさみしいですが・・・
587 :
名無し@コソーリ練習:2010/06/28(月) 16:33:57 ID:ajVCl1Qn
ロックウォークって思いっきりフラットの技
588 :
名無し@コソーリ練習:2010/06/28(月) 18:07:16 ID:DN0PZgTz
チェーンの位置を左右反対側にしたいのですがホイールやらなにやらそれように買い替えないとだめなんですか?
>>588 ・レフトドライブのハブ
・レフトドライブ対応クランクアーム
が必要。
両方とも、左右コンパチの物もあるけどね。
>>584 気分で変えてる
右が多いいから今は左にしてる
591 :
名無し@コソーリ練習:2010/06/29(火) 10:02:26 ID:xmBb1kV9
>>589 ありがとうです。なにしろ手軽には変えられないっすね
>>591 金さえあれば余裕。
もし今乗ってるのが完成車なら、今度フレーム組みする時に合わせて交換したらどうよ?
>>587 そうだったんですか
よく考えるとストリートよりフラット車の方が小さくてロックウォークやりやすそうですね!
練習してみます
やっぱりグラインドは無謀ですかね・・
昔田中光太郎君とかはでっかいレッジでフィーブルとかやってたよ。
綺麗なとこなら問題ないはず。
レールも大丈夫じゃない?
フラットのペグとストリートのペグの
材質が違う事くらいわかってるよな?
材質は基本的に変わらないだろ…
やったことないから分からないけどフラット用ペグはローレット加工してあったりでグラインドしても滑らなそうだけどな
は?ストリートは鉄、フラットはアルミ
アルミはグラインドすると食いついて鉄レールでもあまり滑らない
ストリートは鉄、フラットはアルミ っていつの時代だよ
今はストリートでもアルミペグやプラペグがあるし使われている”材質”には差は無いよ。形やらは当然違うけど。
確かにストリートでアルミやプラは対象物を傷めにくい代わりにクロモリより耐久性低いし滑りにくいけどね。
>>598 使われてはないだろ
まずストリートでアルミとプラは使いもんにならん
パークで仕方なくプラペグ使うんならわかるけど
>>598 >今はストリートでもアルミペグ
いつの時代?
ストリートでこそ鉄はマズいだろ・・・
そのうち乗れなくなるぞ。
今が良ければそれでもいいけど。
まーまー 落ち着いて
仲良くいこうや
って、また雨。雨ばっか。明日も雨。
日中晴れで今日は乗れるか!?と思い頑張って仕事やっつけて、夕立が一番腹たつ。
>>604 ジュラルミンだろうがアルミには違いない
て言っても工業関係じゃないとわからんかもな
まあアルミが強度で鉄に勝ることはないって事
表面硬度が硬いと滑りも良いしな
梅雨明けないですな
東京地方は今夜雨が降るのか降らないのかはっきりしてほしい…。
610 :
名無し@コソーリ練習:2010/07/03(土) 19:55:05 ID:hcJEUXZC
スプロケ25Tって漕ぎ味軽すぎくない?
疲れちゃう
>>610 コグが10Tっていうオチじゃねーだろーな?
DOPPELGANGER X-9EZ2に乗ってる。先月ヤフオクで探して見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして安い。ペダルを漕ぐと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもルック車なのにジャイロ搭載だからハンドルが360度回転して良い。
ルック車は強度が無いと言われてるけど個人的には強いと思う。
本物と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ信号待ちとかで止まるとちょっと怖いね。ルック車だから周りのみんなが見るし。
トリックのやり易さにかんしてはルック車も本物も変わらないでしょ。本物に乗ったことないから
知らないけど3ピースクランクであるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもルック車なんて買わないでしょ。
個人的にはルック車でも十分に凄い。
嘘かと思われるかも知れないけどうみかぜ公園でポゴの高さでマジで本物を超えた。
つまりは本物ですらDOPPELGANGER X-9EZ2のルック車には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
懐かしいコピペだなw
615 :
名無し@コソーリ練習:2010/07/04(日) 14:35:16 ID:hLalKQ8U
今みたらコグ12やったわー
617 :
名無し@コソーリ練習:2010/07/04(日) 21:49:49 ID:hLalKQ8U
>>617 12T×25Tじゃ軽いに決まってんだろカス。
mixiのパーツトピ、今後の展開に期待。
なんだただの馬鹿か
すげえあのガジオって奴全くナに言ってるかわかんねえ
あのリムあげたとか言う奴ってくだらない動画あげてる糞ゆとりだろ
上手いけど。
それよりもRAVENって奴の方が面白いぜw
25-12が馬鹿だと思わないのか。凄いな
だから馬鹿なんだよ。
626 :
名無し@コソーリ練習:2010/07/06(火) 17:08:05 ID:taU9dqX9
初心者以前の問題かと。
初心者スレだからって限度があるよね〜
自分のコグの歯数すら知らなくてスプロケ25Tにして軽過ぎって初心者以下だろ。
630 :
名無し@コソーリ練習:2010/07/07(水) 17:55:24 ID:xE8EhhfX
あんたら人間性疑うわー
>>630 だからといって間違いを肯定する訳にはいかない。
>>630 気分良くないかも知れないけど
PC1つ携帯1つで調べられる事だし
完成車のギア比率見れば
直ぐ分かる事だしね
云々書かれても仕方ないとおも
味噌糞何でも聞くのもね
厨房位の年齢ならまだちょっとは良いけど。。。
まあ社会出たら苦労するね
634 :
名無し@コソーリ練習:2010/07/08(木) 16:50:10 ID:58WQCneT
必見!創価自民日本壊滅テロ組織の悪行を知って下さい。
永らくの自公連立政権で法律を改悪し、宗教無課税を悪用、
同和在日特権で陰で国から金を吸い上げまくり、金持ち日本を極貧日本に陥れた巨大な寄生虫。
たった一年足らずの民主政権の揚げ足取りは凄まじい。
テレビ雑誌ネット噂話あらゆる情報網に創価自民会員を配置して権力をダシして敵対者のケアレスミスを徹底的にあげつらって騒ぎ
自分達の犯している数え切れない凶悪犯罪は闇へと葬るか敵対者に罪を着せる。
外国人参政権は隠れ創価自民の小沢の民主破壊案。
口蹄疫は創価自民のバイオテロ。多額の保証金を国から奪い国債を激減し消費税upを工作。
民主政権支持率を激減させる計画。騙されないで下さい。
質問。
フロントなんだが最近頻繁にチューブのバルブ根元が切れる。
大きく裂ける時と小さく裂けたりと。
チューブ入れる時バルブ真っすぐ立てて入れている。
空気パンパン。
なにが原因?どーすりゃいい?
根元だから修復不可でチューブ交換ばっかで、まいってる。
だれか、お助けください
リムのバルブ穴にバリあったりしない?
>>636 お返事ども
いや ないんだわー
他に何か考えられることありそー?
こんなことって、あんまりないよねぇ
穴とバルブのスキマにチューブ噛んでたりもなさそう?
現物ないしわからないから、アレなら自転車屋とか(スポーツ系、特にMTB扱ってる)に持ってって見てもらうと良いかも。
639 :
名無し@コソーリ練習:2010/07/14(水) 00:49:44 ID:HuCb4jZ5
リアセンターってどこの長さですか?
ストリートをするなら何センチくらいがいいですか?
>>637 空気入れが超食いつきいいとか…
>>639 クランクの軸からリアホイールの軸までです。
最近の流行は13くらい 通常は13.5〜13.75かな
鬼コギぶっ飛び系やトレイルライダーは14〜14.25またはそれ以上の人もいる。
あとは好みかな ちなみに単位はインチだよ 1インチ=25.4mm
>>638 あぁ それ盲点だった
ありえるかもね〜
つぅかチューブ入れるの俺ヘタクソくせぇかもな
バリ立ちないけど念のためバルブ穴はヤスっといた。
>>640 ん?どうゆうこと?頭わるくてスマン。
>>641 多分、「空気入れが抜けにくて、抜く時にバルブに無理な力を掛けているのでは?」
という意味だと思う。
>>642 ありがとう!そうゆうことなー
>>640 やっすい空気入れだから速効外れる。
乗り方も問題あるんかな?
そもそも下手だから?もあるかもなw
バルブは米式だよな?
ロールバックの練習してるのですが、
それ以前に後輪が思うように高く上がらずフロントバーよりもっと前に体を出してみたのですが、それでも高くなかなか上がりません
思い切ってジャックナイフの失敗した時みたいに前に飛び出そうとしたのですが、後輪が数センチ上がったくらいです
とりあえずbmxのブレーキなしでジャックナイフみたいな状態に近づけるにはどんな練習方法がありますかね?
身長164cmの56kgですが、体重なんて関係ないですよね??
>>647 体だけ前に出したって車体が上がるわけないじゃん。
マニュアルだって、体を起こしただけだとフロント上がらないでしょ?
649 :
名無し@コソーリ練習:2010/07/18(日) 13:06:46 ID:xAow3Zfl
やっと書きこめた。
クランク変えようとおもってるんだけど、長さ170か175で迷ってます。
車種はレーサーなんだけど、鬼コギ系やトレイルライダーの方いたら参考に教えてください。
身長は172cm 脚力は普通より少しある程度です
>>649 ロードとかの経験があるなら170もアリだけど、普通に175で良いと思うよ。
651 :
名無し@コソーリ練習:2010/07/18(日) 18:14:09 ID:xAow3Zfl
>>650 ありがとう
175にしようと思うんだけど、180だと長すぎるよね?
>>651 長過ぎる事はないけど、ガシガシ漕ぎたいんだったら175の方が良いんじゃない?
654 :
名無し@コソーリ練習:2010/07/19(月) 23:13:45 ID:yS+I7tUV
>>653 175が在庫なくて170と180のみしかなかった
海外のサイズチャート参考にしたら180でもいいみたいです
レーサーは長めって聞くし、175か180で悩むことにします。
ありがとうございました。
655 :
645:2010/07/20(火) 13:09:56 ID:???
すいません。
>>645 の質問を教えてください。
なぜ連休中に店で聞かなかったんだ
>>654 なるほどね、それだったら間違いなく180を選択した方が良い。
ただ、ここ10年は昔に比べてクランク長は短く(と言っても5mm位ね)なって
いる傾向にあるから、レース系の人は長めのクランクを選択する、という事は
必ずしもないよ。
659 :
645:2010/07/20(火) 23:50:13 ID:???
>>657 ありがとうございます。
探してみます。
>>654 ありがとう!180にします
スピンドルが19mmの48tのやつだから
どうしてもダメだったら175のアームだけ手に入れるよ
662 :
名無し@コソーリ練習:2010/07/23(金) 07:12:01 ID:Emx7jDgg
ストリートでは
やっぱアルミペダルなの??
あとシートポストって切る??
663 :
名無し@コソーリ練習:2010/07/23(金) 07:42:18 ID:Emx7jDgg
+αで
コグとスプロケって許容範囲どこまで??
(A:B〜C:D的に)
>>662 自分がどういう乗り方をするかによってセットアップは違ってくるから、
一概に「○○はダメで××はOK」って事はない。
ギア比もフラット以外の基本的(無難)なギア比が2.75:1なので、その前後で
自分の乗り方に合ったギア比を選んでいく様になる。
勿論、前述のギア比の値を外れても、自分が良ければ何の問題も無いので、
許容範囲云々というのも別に無い。
タイヤグラブを練習してるのですが
バニーホップして、右手を離して
タイヤにタッチするときに
右太ももにハンドルが当たるんですが
これでいいのでしょうか?
666 :
名無し@コソーリ練習:2010/07/23(金) 21:25:01 ID:Emx7jDgg
〉〉664
感謝。
シートポストは切る人多いと聞いたのだが事実??
ベタ下げなら5センチもあれば十分。
668 :
名無し@コソーリ練習:2010/07/24(土) 08:02:02 ID:dJERlwO+
〉〉667
ありがとー
ファイブアライブの2010モデルってでんのかな?
身長180cmでtierraの21"じゃ小さいかな?
つーか、現行のtierraの表記は(21"-0.4")なのか(21.4”-0.4”)なのかわからん。
671 :
名無し@コソーリ練習:2010/07/28(水) 10:04:55 ID:TXlwUjSP
南海のフリコって漕ぐとガタっでるものなの?クランク逆に回転させるとしまるんだが。
グリップでお勧めな奴ありませんか?
出来れば頑丈なやつで。
自分はストリートです。
674 :
名無し@コソーリ練習:2010/07/30(金) 11:32:51 ID:EhXE5Jvf
>>673 バラしたらロングレフトコーンとアウトサイドカラーがグラグラしてたから締めたら直った。
ずっとコグ側の玉押しだけで締めてたので。正直買って一週間たたないでこうなったから正直あせったわ。
675 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/16(月) 21:05:41 ID:sdh7nV00
始めて3週間の初心者です。
現在なんとか、テールスピンとハイドランドはメイクできました!成功率はまだまだですが。。。
また、今後大事になりそうなペグウィリーができません。すぐ上に上がりすぎてしまいます。。
どなたかコツを教えてください。
最近ペグウィリー50m〜100mできるようになりました。
コツとしては、フロントを上げるときがかなり大事。
腕の力だけで思いっきりあげようとするとまくれあがって後ろに倒れる。
左足をリアペグに乗せて、軽く左膝を曲げた時にフロントをあげる。
この時、まっすぐ丁寧につり上げる感じ。
腕の肘は若干曲げるだけ。ほとんど腕を伸ばしきって、つっぱって固定してる状態に近い。
前進するだけの場合は基本、腕 肘 固定。
左右に倒れそうな時にバランスを取るには、肩 腕 肘 以外の上半身を左右に動かしてバランスを取る。
下半身は左膝のクッション(曲げ延ばし)と右足全体で舵を取る感じ。
前後のバランスを取るときだけ、肘は動かしてもいいかと思います。
後ろに倒れそうな場合は、右足を前に振り、体全体ををハンドル側に(前に)寄せる感じ。
前に倒れそうなときは、ハンドルを自分の胸に近づけ、右足を後ろに降って下さい。
右膝を曲げているとバランスを崩しやすい上に、見た目も格好悪くなってしまうので、
右膝は伸ばして、足首からつま先をあげる感じ。L←こんな感じでスネと足首を直角にする。
全体の形としては、横から見て、チャリと体が直線の平行になってる感じに近いかも知れません。
コツをイメージしながら、回数をこなせば急にできるようになります。
自分は1ヶ月くらいは5mも進まなかったのに、
いきなり30mくらい進めるようになって、今では50〜100mいけるようになりました。諦めずに頑張って下さい。
初心者なりに解説してみました。
少しでも参考になればいいなと思います。
自分もテイルスピンに苦戦しているので、掴んだコツを教えて下さると助かります!
>>677 長文で教えていただきありがとうございます!必死にイメージして頑張ります!
テールスピンは、ほんと数えれるくらいのメイク数なので合ってるか分かりませんが、
個人的には回すことより、フロントタイヤの真上にしっかり乗ることが重要かなと感じました。そうすると自ずとうまい事フレームが回って、バランスも取りやすくなります。あと、フレーム回す瞬間は少し左に加重するといいです。
あとキャッチの時はフレームを踏み付けるイメージでやってます!
初心者の私がトリックの説明なんて、おこがましいですが、ご参考にしてみてください!
レスありがとうございます。
真上に乗る感じですかー。考えてみれば自分は真上に乗ってないから失敗シていたのかも知れません。自分もイメージして頑張ります。
初心者同士一緒に頑張って、いつか大会でお会いしましょう。
低い段差でバニtoマニを練習してるんだけど、どうしてもフロントが落ちてしまう…。
段差の前からマニュアルしてる気持ちで最小限のバニホでやるといいってばっちゃが言ってた。
BMXじゃなくてMTBなんだけど、フロントを上げやすくするにはハンドルは近い方が良いの?
683 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/20(金) 00:56:07 ID:HMbPk1zD
>>682 スレチだけどレスすると、ステム短めベタ下げが推奨されてるセッティング。
詳しいことはアクションライドMTBスレで
ハイドランド難しいなぁ…
686 :
682:2010/08/20(金) 10:44:36 ID:???
>>683,685
スレちなのにThanXね
ステム短いのに換えてライザーバーにしてみるお。
MTBで検索しないでトリックで検索したから出てこなかった。
688 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/25(水) 22:53:46 ID:S8ZdRXWI
こんばんは。
縁石なんかでスミスグラインドやったときってどうやっておりていますか?
いつも危険な降り方になってしまいます。リアを振るの?バニーホップみたいに
な感じで降りるの?
689 :
教えてください:2010/08/29(日) 06:38:41 ID:48Yw3kvf
質問です。
昔バイクでXLというモトクロスに乗って階段など下っていました
自転車で言うとどんな車種が似ていますか?
690 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/29(日) 07:28:47 ID:4eHwLR5u
BMXでないのは確かだ。
自転車板行け
691 :
教えてください:2010/08/29(日) 08:06:55 ID:lteifWgG
↑
そーでしたか。
BMXにも山とか川みたいな所でロードレースするのかと思ってました
という事はBMはハンドルを回したりタイヤに乗ったりジャンプしたりするだけの比較的限られた所でしか出来ないという事ですね
BMXレースというものもあるが、専用のコースで行う。
タイヤが小さく、地面の荒れにMTBより繊細。
野山を走り回ったり、河原の砂利道で遊ぶのには向いてないのがBMX
694 :
教えてください:2010/08/29(日) 14:37:58 ID:Fl9cD+KW
そうでしたか。
ありがとうございます。
BMXスレッドに関わる方々はみなさん親切ですね。
また行き場所が無くなったらココに来ます。
>>688 どちらかと言えば後者に近いかな。
降りるんじゃなくて、ちょこっと跳ねるイメージ。
>>689 >>昔バイクでXLというモトクロスに乗って階段など下っていました
“ど”が付くようなトレールバイクです。
足回りを調整してエンデューロに挑める程度です。
自転車ならフルリジッドのMTBあたりです。
まぁ階段下ってたんならダウンヒルMTBって事でいいんじゃね?
新車を組むとなると100万とかの金が掛かるが・・・
中古のXL買って遊ぶのが一番安上がりだなw
698 :
教えてください:2010/08/30(月) 01:09:56 ID:FzPZlBvw
↑
そーなんですか。
フリルジッド新車を組んで100万円程度ですか?とても安いですね。
早速明日にでもフレーム見に行こうと思ってます。
あと関東近県で初心者にもやさしいオススめコースとか有りましたら教えてください
IDがここに書き込めとささやいたので
700 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/30(月) 22:00:31 ID:tGAqg/gI
>>695 やっぱそうなんだ、VIDEOとか見てても無理にふったりしていなさそう
そうだからねー、でも難しいんだよね、下りとか死にそうになる。
これ好き好んで使う奴いんのかな?
RCenter長かえられんとか全然面白みないな。
メンテ性はいいだろうけど。
乗り方によるけど13.0とか13.2くらいが個人的におすすめだよ
クイックな乗り味から踏ん張れる乗り味まで振り幅があるから。
いや、斜めにカット入ってるから、その分リアセンターは変えられるだろ。微妙だけど。
微妙に、だけな。
だけどそれで変えるとヘッド角が変わるからな。
706 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/04(土) 00:53:53 ID:U8lQjtuH
質問です。
フォークを選ぶときは何を基準にして
選びますか?
それと「突き出し」とはどの部分の事をいうのですか?
今はWTP、JUSTICEの純正品のフォーク使っています。
よろしくお願いします!
まず重さを基準にする。今だと900前半以下で十分軽い。
オフセットは32以上あれば普通。
30以下はクイックすぎるし見た目もださい
突き出し=オフセットっていうのは
フォークの芯から車軸がどれだけ前にずれてるかを表す
709 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/04(土) 11:02:46 ID:aNGpBWGA
オフセット短いほうが乗り易いけどな〜慣れの問題か。
純正は大体30mm以上だからせっかく変えるなら短いのを試すのもありかと。
あんまり短いとストリートフォークはペグがつかなくなるから注意。
最近のペグは細いからそれようと思われ。
710 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/04(土) 13:57:41 ID:U8lQjtuH
>>707 >>708 >>709 ありがとうございます。
オフセットとはスパナでいう先端みたいなとこですか・・・?;
オフセットがフォークから真っ直ぐ出てたり、斜めから出てたりと何か違いがあるのでしょうか?
質問ばっかですみません。
オフセットの出てる角度は気にしたことない、というより違いがあるのかさえわからない。
だけど真横に伸ばすと肩下の長さが変わるだろうからあんまりしないと思う。
オフセットとはスパナとあるけど、ではなく突き出し。フォークからどれだけ前にでているか。
フラットフォークと比べるとよくわかるよ。オフセット0ってのが今の主流だから。
712 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/05(日) 05:07:13 ID:AsiesGbG
フォークのオフセットは一般的に、
・大技系(ぶっ飛び系、トレイル)の人は多め
・小技系(ノーズマニ得意とか)は少なめ
な傾向がある。
安定性と俊敏性どちらをとるかの問題だと思う
俺もショートオフセットにしたい!!
けどなんか金がもったいない気がしてずっと普通のままだわ。。
絶対やめた方がいい。
2011モデル情報がぽつぽつ出始めたね
いいのあるかな〜
360で回りきれない。
270でリア着地になる。
助けてぇ。
720 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/13(月) 21:25:25 ID:uUdG4kQx
180と360はちょっと回りかた違うヨ。
BMXの真上が軸じゃないヨ。
慣れれば軸は一緒。真上にならないのは下手だから
722 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/14(火) 23:50:03 ID:Utc4Ks/k
721>真上のほうが安定するの?
自分は後ろのペダルを軸にしたほうが安定してフロント落とせるけれども。
後ろペダルというと片側に体重がかかってるしちょっと
横に飛んじゃうんじゃないの?距離出せば真上になるはず
まあちゃんと出来てんなら何でもいいよね。
すいません教えてください。
ストリートとトレイルの完成車の違いはタイヤとペグの有無だけですか?
ストリートやりたいんですけどaitkenのシグネチャーが欲しいんです(>_<)
今週いっぱいDKの完成車の処分品が激安だからそっちにしたら?
>>724 ヘッドが74.5°以上でリアが13.75以下なら
トップチューブの長さ間違えない限り大丈夫だよ
>>725 確かに安いですね!検討してみます
>>724 ありがとうございます!!
勉強になります!
昔見たロゴが何のブランドか分からないので
分かる人いたら教えて
「4本の腕を井の字に組んでチェーンリングをかたどっている」ロゴ
729 :
728:2010/09/16(木) 02:48:30 ID:???
731 :
728:2010/09/17(金) 00:36:22 ID:???
732 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/18(土) 00:29:22 ID:Ckitup62
質問です。
左足前左回りのプロライダーっていますか?
外人の方で・・・
Tony Hamlinは知ってます。
よろろしくお願いします。
733 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/18(土) 01:44:14 ID:nb4qE6un
Danny Hickerson
逆足って残念
737 :
732:2010/09/19(日) 20:51:34 ID:2wQ1fsCx
738 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/19(日) 22:49:47 ID:2wQ1fsCx
チェーン触ると油で手、真っ黒になります?
回転系の技やってるとふくらはぎが真っ黒になってます、、
何か対処ありますか?
よろしくお願いします。
そもそもチェーンをつけない
>>738 オイル付けすぎじゃないかと思う。
多少は汚れるものだけど、俺はそんなに黒くはならない。
>>738 乗る前や雨の日にメンテしてるから綺麗。
ダートの後も軽くメンテしてるから綺麗。
>>738 ロードとかに使うようなドライルブにすれば?
743 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/20(月) 16:14:41 ID:0mFIoZKG
具体的なメンテって、汚れ取ったらオイルをかけて、余分なオイルを拭きとって終了。
くらいだろ。
今日ダートコース見て来たんだか、自転車貸し出し中で借りれなかった…。コブ越えたりジャンプしたりしたいんだけど、ここで質問いいの?
>>743 チェーンを常に綺麗にしたいなら
チェーンクリーナーと金属ブラシを買う(ホムセンのバイクコーナーにある)
これでシコシコ洗え
んでチェーンオイルはタクリーノというメーカーのものを使え
タクリーノ チェーンオイルでググれば出てくる
>>745 貸し出し中!?
そりゃMTBだな
リジットのMTBならBMX近いかな
748 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/20(月) 22:32:48 ID:zypYFHg1
>>745 ちょっと前からコース行ってます!
もしかして三重のコース?
>>747 MTBなのか?良く分からんが…
コースはちゃんとしてるみたい(過去に世界大会開催)貸し出し2台て…。
看板見てたらBMXとMTBがって書いてたけど。とりあえず自転車欲しかったし、調べたらBMXは高いし、販売店もなさそうでMTBを買おうと思うんだけど何でもいいのかな?ホムセンで3万とかのでも壊れない?
>>748 違うぞ 関西な
ヘルメってチャリ用とかあるの?プロテクター類はバイク用を使うつもり。 ってここのスレであってるのか?
>>749 MTBの方が高いだろ・・・
どう考えても
>>749 3万のMTBてw
それはオンロード専用だよ。ダージャンなんかに使ったら一月で壊れる。その前にローカルに大笑いされるわなw
BMXのまともに乗れる完成車は7万から12万くらいだけどMTBなら15万くらいからじゃね?
752 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/21(火) 15:17:58 ID:MJAPFLDX
>>749 関西でしたか。
レーサーBMXは4万〜12万円でGT、Haro、SE、DKくらいしか完成車がない。
メットもプロテクターもMX用でオッケー チャリ用メットの方が軽いし涼しいから楽かも。
レースじゃなくて、ジャンプしてトリックしたいなら
>>751さんのを参考に。
>>751 オンロード用とかあるのか!!!ホムセンのもブロックタイヤだし、あれでいいのかと…。
>>752 それそれ!!
そんなヤツが欲しいんだよ レーサーって言うの?トリックとかは全くしたくない!!!!ウィリーはしてみたい。レースしたい^^
5万までは出せる
俺には充分過ぎる車体が買えるって事でいい?
販売店探しが1番困るんだが…BMXなんか売ってる店しらねぇ…。みんなバイク用のヘルメ使ってんのか^^;
レーサーで5万まで、となるとGTあたりしかないな。
パワーシリーズプロあたりはどうか。
755 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/21(火) 18:53:52 ID:MJAPFLDX
>>753 やはりGTのパワーシリーズプロがおすすめです。他メーカーよりパーツがいい。
GTはあさひで買える。
専門店無いなら通販で買うよりは、あさひの方がマシかな。
2010モデルが安売りだと思うから、早めに店行ってみるといいよ!
5万でもウィリーや多少のジャンプなら大丈夫。
安い完成車は後々結局金かかる
今年のWTPの完成車の上位モデルとかすごいよな。完ぺき。
>>753 ネタじゃ無さそうだな…
3万位のはルック車。要するに町乗り用。ママチャリと同じ
因みに店で3万位のでダート出来ますか?って聞いたら
返ってくる答えは、止めて下さい壊れます怪我しますと即答されるぞ
以下
5万位でママチャリに毛が生えた程度
7万〜10万位の車両で軽く林道を走れる程度
10万〜14万位がリジット車両でストリートが普通に出来る
14、15万〜18万位でやっとダートを安全に走れる車両
18万〜以上でダートやゴリゴリダウンヒルが可能
MTBは車種がリジットとハードテイルとフルサスの3種類ある
ダートならフルサスだな
安く済ませるならBMXの年落ちが安い
BMXの年落ち価格+数万でダートで使えるMTBの年落ち型落ち車両が恐らく買える
(BMXも定価が最低8万前後のやつじゃないとダメね)
命に関わる事だから基本ケチっちゃダメだぞ
調べてみたら車で1時間半の範囲にコース3つ(MTB用?とか書いてあったが)パーク1つ(閉鎖予定)ある事が分かったぜ!!
地味に環境揃ってるみたい…店無いけど。
あさひってのはチェーン店みたいな感じかな?帰宅したら近くに販売店あるか探して見るよ^^
MTBってのが高いのは分かった。BMXにするよ!!いいヤツ買えば間違いないんだろうけど、週末に遊びに行く程度だし5万で充分だ!!!たぶん…。
とりあえず買ってみて本当に必要なら買い替えたらいいしな
ありがとう^∀^
おっと忘れたけど
ダートでもダートジャンプの方なら
ハードテイルの車両ね(前サス後ろリジット)
マングース辺りで入門車両が9万前後であったと思うけど
出来るならコナの型落ち年落ち車両の方がパーツ他納得出来ると思う
好みだけどね
近くにサイクルベースあさひあったよ^^
パワーシリーズプロ見たけどダサい…。
定価4万が30%OFFだからコレにしようと思う!!
パワーシリーズ24ってのがあるけどタイヤがデカくなっただけ?
762 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/22(水) 07:05:55 ID:gMxuKzf0
>>761 レースでは24インチの方はクルーザーって種類。タイヤでかいだけなんだけど、競技人口が少ないから20インチのがいい。 GTダサいと思うなら、あさひでDKのカタログとかあるか聞いてみるといいよ。
>>745 こういうやつ好きだわ
しかもたいていこういうのはすぐに上手くなる
>>762 タイヤでクラス分けされてるのか!!デカい方が進みそうだしな
GTダサいけど誰も俺の事なんか見てないと思うから、やっぱGTでいいです^^
先週までDKが激安やったからダメ元で販売店で問い合わせてもらったりは?
どうせまだあまってるんじゃね?
それかその分が入荷してる店探すか。
GTがダサいだとコノヤロウ!
MTBから入った俺的に、最高なんだが。
あさひ行って来たぜ!!!
俺『すいませーん。BMXって取り扱ってますよね?ダートコースみたいな所を走りたいんですけど、どれ選べばいいですか?』
店員『ん〜こんなの?』カタログ指指したの13万のシルバーでめちゃくちゃカッコイイやつ。
俺『いや…もっと安いヤツ…。GTのヤツで初心者にはいいみたいな事調べて来たですけど』
店員『ん〜ん〜』
良く分からんみたいだったわ。
とりあえず2010年のカタログを出してもらって値段聞いたが5%引き…。値引きはこんなもんって言ってた。
GTの名前出したらマジでGTしか教えないもんな…初心者だと最初に伝えただろ…。
パワーシリーズプロがいいなぁって伝えてたら24の方を薦められた。タイヤデカいし、ジャンプするならこっちがいいみたいな。フリースタイルの写真を指しながら。なんでタイヤ小さいのより大きい方がいいのか聞いたが、はぐらかされたぞ^^;
うわぁ…コイツ良く分かってねぇよ…って感じが伝わって来たから帰宅しました。
とりあえずカタログは2010年の貰えた^∀
俺はドコで買えばいいんだ…
>>764 DK そんな名前全く出てこなかった…
チャリンコは別に定価近くでもいいんだ。たとえ5%引きでも。
買った後にくる消耗品とか整備とか不具合とか色々教えてくれる店が無いと後で困りそうだしな…。
しかし、あの店員からは買えん^^;
あさひの店員に聞くくらいなら、ここで聞く方が数倍参考になるわなw
2010/09/22 21:00〜21:25 NHK BS1
Xゲーム2009「BMX バート」「BMX ビッグエア」
2010/09/24 18:20〜18:40 NHK BS1
Xゲーム アジア2010「BMX・ミニメガ」
>>768 ところで、ただダートだけに使うの?
それとも今後町乗りにも使って
ちょいとストリートもカジリたいなっとかあるの?
それによっては選択肢が色々あるよ
MTBでもギヤじゃなくシングルの奴でメンテ楽なのもあるしね
774 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/22(水) 22:51:23 ID:4xt0v3TX
>>773 街乗りはしないと思う。田舎だからBMXなんかだと日がくれる
階段とかは登り降りしてみたいけど、ペグ?とか引っ掛けて滑らしたいとかは無いなぁ。トリックは興味ないし。やっぱりコースがいいね!コブとか走りたいし、角度ついたコーナーとか、ジャンプしてみたい。
あさひがもう1店舗あるみたいだからそっち行ってみるよ。
なんでアサヒいくんだよ・・・
他で買えよ
>>775 なるほど。
町乗りとかするならMTBかなっと思ったけど
割り切って乗るならBMXもアリだね
ただアサヒは。。ちょっとね
俺が行ってるダートとパークにはKoNaっていうメーカーの乗ってるのが多いい
因みに、さっきパークに行った時に何時も来てるMTB乗りに聞いたら
KoNaのShredってやつが良いみたいだぞ
定価は9万位らしいけどネットなら5、6万で買えるみたいだ
せっかく買うなら焦らずじっくり選ぶと良いと思う
クランクでオススメってある?強度、耐久性重視。
それだったらプロファイル一択でしょ
アサヒいくやつが海外通販する訳ないだろ。。。
>>781 海外通販も知らないだろうから教えてやったんだろ?
まあこの相談者は未成年っぽいからカード持って無さそうだが。
783 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/23(木) 22:53:44 ID:DrWiKvuG
CRCで買ったけど、チェーンラインはでてないしグリスは全く塗ってないから乗るまでに整備せにゃならんかった。
少なくとも初めてスポーツ車買うなら、海外は無理でしょ
CRCでピストを買った時は七分組みで来たけど、BMXはどんな状態で来るの?
一人ぼっちで初めての奴に通販は無理だろうけど、わかる友達がいれば
国内だろうが海外だろうが通販ならリスクは大して変わらないとは思う。
まずはコースに行ってそこで乗ってる人にどの店で買ったか聞いてみるのが手っとり早い。
セッティングやらもそのコースに強い人や店から聞くのがいいだろうし。
785 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/24(金) 00:17:01 ID:7b+1zTlB
>>784 フロントホイールが外れてただけだった。
一つのダンボールで送料は3000円くらいだったかな。
BMX買うのになんでCRC?
Dan'sでいいだろ。
INTENSEの完成車が5万で買える。
ダートのコブをジャンプしたいとかバンクの付いたコーナーが走りたいとか
言ってても、コース走った後に周りの連中とバニホやったり180したりして
ストリートの面白さにも目覚めたりもするんだよ。
ガチでレースやる気がないのなら、TT20.75くらいのクロモリフレーム車
買った方がつぶしがきくと思うけど。
CRCだと送料無料だからな
DANSだと完成車の送料2万くらいだろ
789 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/24(金) 15:08:47 ID:FnwuYEzs
CRCは3.3万くらいから送料無料
完成車は除くみたいだけどBMXは例外みたいだね。
自分は50%オフだったから、金額がいかなくて送料かかっちゃったけど
>>758 最近は型落ちなら6〜7万円でマトモなスト車が買えるよ。
>>745だけど
専門店行ってスーパーグースエリートとスタンド注文して来たぜ!!!!
なんか車体が1センチ弱デカいらしいが、どーせ俺には分からんから気にせず注文してきたよ。楽しみだぜ…
>>791が、このスレのアドバイスを全く見ていなかった事だけはよく分かった。
そもそも海外通販なんて望んでも無いのにおせっかいな奴らが・・・
って図式だからなw
794 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/28(火) 01:21:16 ID:FChLCUc1
ちょっと前もレーサーBMX欲しいって言ってるのに、ストリートやMTB勧めてたからな
最初に何を買うかで迷ってて海外通販する気は無いというなら、
ネットでBMXの専門ショップ探してそこで聞けばいいじゃん。
って思うw
そんな事言い出したらここ必要なくなるね
えっ?ここって人柱スレでしょ?
ショップは売りっ放しジャーマンの所結構あるしまるごと信用も怖いな
店は売れりゃぁ良いだけだし
まあこのスレも信じるか信じ無いかは本人次第だけどw
つか今の時期、日本で買うの馬鹿らしいよな
円高還元全くされずに値上がりしっぱなしだし
モトクロスインターとかどんだけ儲けてるんだろ
てかモトクロスインターのODIグリップの説明文ワロタ
海外通販しても無駄ですよってw
今、代理店は海外通販問題で結構悩んでるらしいぞ
赤でラメ入りのフレーム出してるとこに心辺りある人いませんか?
今日街で見てかっこよかった…
>>793 ぼったくりプロショップ(笑)店員乙w
限られた予算内で一番安く買う方法として海外通販があると言う事くらい教えてやる方が優しいだろ。
するかしないかは本人次第。
どっちにしろ2chなんて実際全然乗れない奴が初心者に
教えるとこだし自分で調べるのが一番だね
180は速く回るとと高く飛べるとか意味の分からん事言ってた奴もいたし。
最近はフレームも安くなってきてるけどな
4万台まで許せるけど6万以上はぼったくりといわれても仕方ないな
805 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/29(水) 13:11:53 ID:PImH6o8s
ちょっと質問いい? ストリートとトレイルなんだけど、オススメのペダルを教えてください。
今はオデッセイのプラペです。
>>803 お前も初心者の癖に初心者に対して上から目線か?
器の小さい奴だなwww
>>805 トレイルでも乗るならアルミのペダルで金属ピンのがいいよ。
オーソドックなのならシマノのDXでいいんじゃない?
シマノ嫌いならルーベンとかにしとけば?
MTBのブランドの薄くて広いペダルもいいよ。値段が高いけど。
>>800 赤ラメ塗装のフレーム、かっこ良さそうだね。
とりあえず、ストリートでは出してるメーカーを見たことがないな。
黒ラメならTAKEが出してるけど(欲しい)。
>>799 そりゃ円高なのに海外通販だと半額ぐらいで買える上、
代理店同等以上の保証もついてるんだから
海外通販使うに決まってるじゃん。
シマノwwwwww
誰だよお前w
>>801 >>808 やはりお店で塗装してるんですかね…
白タイヤとばっちり合っててかっこよかったなぁ
ショップの前に停まってたからどこのフレームかだけでも見ておけばよかった
ありがとうございました
812 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/29(水) 17:32:25 ID:JPppgagL
>>806 >>807 トレイルも走るとなると、やはり金属ペダルなんですか。
そういえばDXは栗瀬裕太が使ってたような気がします。
ちょうど少し前のatomlabのaircorpを持っているので使うことにします!
ありがとうございました。
ペダルなんて自分の靴とペダルの相性とフィーリングが良ければ何使ってもいいのに、
メーカーで判断しちゃうようなアホな無い奴もいるんだな。
>>810みたいな街乗り君には食い付きとかフィーリングなんてどうでもいいんだろうなww
シマノwwwwwww
シマノは無いわな
817 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/29(水) 22:49:52 ID:rmUnt2G4
ウィーザピーポーのエンビーって初心者にはオーバースペックすぎますかね?
思い切って買おうと思ってるんですがじゃじゃ馬すぎて乗りこなせなかったらどうしよう…
>>817 オーバースペックじゃない。
ただ、CSが短いとフロントが上げやすいとかあるけど、慣れないとクイック過ぎてすぐまくれる。
819 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/29(水) 23:38:28 ID:CQvOwtNR
DXペダルユーザーが比較的多い俺の周りは特殊だったらしいな。
しかし靴がのってりゃ見えない所までダサいだのダサくないだの…
BMXキモヲタ様は余程オシャレなペダル使ってるんだな。
820 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/29(水) 23:44:41 ID:ycKUUnPm
ハンドルバーとトップチューブにカバーつけたい。
シマノがダサいとか言ってる奴らはチョンやチャンコロだろ。
もしくは欧米に土下座するのが趣味の負け犬根性の奴ら。
シマノサイコー
ゆとり世代VSバブル世代がシマノで争うのか。
日本の3大害悪世代同士で存分に潰し合え。
おまえはちり
冗談抜きでシマノはださいから買うなよw
シマノなめんな
829 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/30(木) 10:58:35 ID:FkK9ErHW
レーサーだとブレーキかクランクがシマノ多いけどね。 DXRいいみたいだし
てかウェルゴでいいじゃん。どんないいパーツ使ってようが最後は乗り手しだいなんだし。
>>823 BMXは日本生まれじゃないよな?
欧米に土下座云々言うなら、お前は相撲でもやってろ。
えっと、ここ初心者スレなんだけど
そろそろ空気読もうか
クリアカラーのプラペダル使うくらいだったらシマノDXを選ぶ
あっそ。
うるせえ奴らだな。
シマノだろうが何だろうが自分で使いたいやつを使えばいいし、他人の好みを否定するなよ馬鹿。
が、
>>830よ。
ウェルゴはやめとけ。
ウェルド部分からぱっくり割れたりするぞ、あれ。
プラペは何種類か試したけどそんな壊れ方をしたのはウェルゴだけだったし、
時間的にも一番短期間で壊れた。
まぁ、使い方にもよるけどね。
今はプラぺ全盛なんだしシマノが嫌なら使わなきゃいいだけの事。
使ってる人をバカにする必要は無い、他人のパーツ選びをいちいち批評するな。
流行りでピスト乗ってる奴らと同じような人種か?凄いキモイわ。
一部パークでは金属ペダル排除の所もあるし。
シールドベアリングのプラぺも出てきたし、金属ペダルは廃れていくのかね。
語ってる奴の方がきもいけどなw
この中に知り合いがいるかと思うとぞっとするな
べつに何使おうが勝手だけどシマノダサいよみたいに言っちゃうのはイタイというか無知過ぎるよな。
クリアのペダルはなんか見にくくてよくないな。真っ透明のやつね。
ダサいだの、キモイだのと煽りしか出来ないバカが、ここでわざわざ知恵遅れを披露してるなw
でもシマノはださいよね
ペダルの話よか、各メーカー出揃って来た2011モデルの完成車の話をしよう!
>>843 何使ってるか書けない脳内ライダーのメーカーイメージは参考にならねえってww
これだからゆとりはwwww
>>846 ほんとうのノーブレーキです。
とまる方法は
・タイヤにシューズをこすり付ける。
・地面にシューズをこすり付ける。
・180等でフェイキー状態になり漕ぐ。
・事故る
の四種類です。
もういっこある。
後輪をスライドさせてブレーキをかける
え
>>837 割れるのは知ってるが安いからな〜金のない人向けだなと。
個人的にストリートやるならアニマルのが食いつきが好き。金属もPCもなかなか。
フラットならオデッセイのPCでいい。
odysseyはすぐ駄目になる印象がある。
外側ちょっと削れたら滑る
でも新品の食いつきは最高
>>852 ANIMALは俺も好きだな。
踏み面が大きめ且つ幅広なので、足がでかい自分に合ってる。
EASTERNのコンケーブと重厚感も結構好き。
ウェルゴも使い心地自体は好きなんだけどね〜。
流れを切ってすいません。
BMXは初めてなんですが、娘2人がそろそろ12インチ自転車を卒業する
ようになってきたので、BMXを買って親子で乗ってみようかと考えています。
フラットランドに挑戦したいので、自分用にはMOTELWORKSを考えています。
子供用には16インチのフラットバイクを考えていますが、なかなか検索にも
かかってくれません。ARESのSTNはもう売ってないようですし、、
16〜18インチ
3〜4万円程度
フラットランド用バイク
上記条件でどなたかおすすめなどありましたら
教えてください。
岡山県笠岡市周辺在住です。
856 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/02(土) 15:03:15 ID:zzRNcP2X
新作の発表はまだか!!!!!!!!!!!!
859 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/02(土) 17:52:51 ID:zzRNcP2X
>>858 このステムを下止めで使いたいので
ライズが6mmとなるのですがどの様な乗り味になるのでしょうか?
それとリーチの長さによっても
やっぱり乗り味が変わってきますか・・・?
BMXとピストで迷ってるんですがどっちのが女にモテますかね?
861 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/02(土) 20:21:03 ID:z4gdXyds
別にどっち乗ってもモテないし、いくらトリックできたとしても、女はかっこいいと思わないぞ
>>860 お前みたいなのは何やってもモテないよ。
ママチャリかドッペルにでも乗ってろ。
>>859 > ライズが6mmとなるのですがどの様な乗り味になるのでしょうか?
君の車体の、現在のジオメトリを誰も知らない。
よって、誰も答えられない。
リーチに関しては、とりあえずハンドルの距離が変わるので乗り味も当然変わる。
864 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/03(日) 01:08:38 ID:1GcwOR3U
>>863 すみませんでした;
バイクはwethepeopleの完成車、JUSTICE(20.4"TT / 13.25"CS / 75° HT
歴は5.6カ月でバニホ70p、ロックウォーク、180は10回に3回成功するぐらい・・・
ハンドルの距離が短いとクイックな動きになりますか?
質問ばっかですみません;
自己紹介しなくていいよ。
別にならない。
そんな細かい事気にしてねーで気に入ったパーツ付けて気分良く乗れよ
としか言いようがないなw
極端なスペックのパーツじゃあるまいし、低けりゃスペーサー入れるなり
ハンドルの取り付け角を変えるなりセッティングでどうとでもなるレベル。
ハンドルを7.28"から8.5"に変えても何とかなった俺が言うんだから大丈夫だ。
悪く取らないでほしいんだが、そのレベルじゃ乗り心地の変化はほとんど分からないと思う
>>864 リーチが変わると、マニのハマるポイントとかロックウォークや180で回る時の感覚が変わる。
ハンドルまでの距離が短くなるとクイックというか、バイクを振り回しやすくはなる。
フラット車を見ればわかるだろう。
ただ
>>866の言う通り、極端なスペック以外の物以外は大きな違いがあるパーツではないし、
>>867の言う通りまだそこまで細かい違いを気にする・わかるレベルじゃないかと。
そもそも、パーツを選ぶ時はパーツ単体じゃなくて全体とのバランスを考慮するもんだ。
ステムのリーチを気にするんだったら、フォークの突き出しとのバランスを考えたり。
とりあえず、今は好きに乗っとけ。フレーム組みする時にあれこれ考えろ。
なぜ
>>864はステムの話をしてるのに、今のステムのサイズを教えてくれないかが気になる。
完車だから知らないんじゃね?
マングース来た
格好いい 部屋に飾っとこ
874 :
864:2010/10/03(日) 18:33:49 ID:???
>>869詳しい説明有難うございます!
ところでライズの高さry
>>870 SALTステムでリーチは50mmです。
BMX乗りで童貞の人いませんか?童貞でもパーク行って大丈夫かな…
舐められないか心配
>>872だけど
バーパット着いてたから付けたけど、なんかあと2つある
袋みたいなのと、縦長の20センチくらいのパッド これドコに付けるやつ?
発泡酒飲みながらマングース見てる
マジ格好いいぜ…
これでダートコースも楽しめる
くー 誰も相手にしてくれない…
あんな所やこんな所にパッド付けちゃうからなぁー
また変な奴が増えたよ
まあすぐやめるだろうけど、
最初なんて本人が納得してりゃ何でもいいんだよ
思いっきり楽しめ!
BMX積む時ってブルーシートとかひいてる?
882 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/04(月) 12:42:55 ID:dyuHf1UQ
パッドはステムとトップチューブにつけるはず
>>882 ありがとう
ダートコース来たが 足パンパン
走れねぇ…
初心者コースのコブ面白い
教えてもらおうと思ったら誰も人いないぜ
コブのコツ教えてくれ!!
ウィリーって立ってやるの?ひっくり返りまくってるが立ったままでいいの?
最初からそんなに上手くできるわけねえだろ
飛ばされないようになめてこなせ
886 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/04(月) 15:40:51 ID:dyuHf1UQ
>>884 最初はプッシュプル覚えてコブはなめた方がいいよ。
三重のコースは空いてるときに行くと、コースの人が教えてくれるからおすすめ
バニホ70センチで初心者扱いか・・・
すげえなおまえら・・・
調子乗り過ぎて、角度あるコーナーからヘッドスライディングした
腕が血だらけ…
小石はほじって皮膚から出したが泣きたいほど痛いから帰る
俺の心は全く折れてない
ただ腕が血だらけ
俺の心は全く折れてないからな!!!
ちゃんとフル装備で乗れば良かった
念のためにフルフェイスまで持って来てたんだが…プロテクター付けとくべきだったぜ
手袋はしてたんだけど。お前らプロテクター付けろって言えよな!!!
痛い…
あんた30超えたおっさんだろ?
フル装備しても誰も笑わないから全部つけろ
ばぁちゃんに消毒液を借り行ったら、病院行けと
行ったら包帯巻かれでグルグルだぜ!!!
30越えた?
まだ22だぞ
今まで本当にありがとうございました。
2ちゃんで逐一報告するのもやめろよ
気持ち悪がられるぞ
ほんとに気持ち悪い奴だな
友達いないんだろうな
前もフラットで似たような馬鹿いたなwww
22で中2レベルの文章しか書けないなんて…。
あれは本物の池沼だろw
動画あげてもらえないと本当に乗ってるのか信用できないくらい釣り臭い文章だな。
>>896 そうやって地味に晒しあげようとするのやめろ
こういう奴はほんとにあげちゃうもんなw
>>899 そんなくだらん事はチラシの裏にでも書いてろ
BMX以外に自転車何かやってる?
ロードのってる
作りのレベルが違いすぎる
BMX一台を20万で組むのと20万のロード買うと明らか
泣けてくる
そりゃ目的が違うからねぇ。
同じ値段で比較しても無意味。
>>905 20万のロードの作りが悪いってこと?
当たり前じゃん。
>>904 26インチMTBで同じような乗り方してる
BMXシーンが全くないところから始めた人いる?
>>905 泣けてくるならそんなゴミロード捨てちまえw
>>910 そんな事聞いてどうすんの?
全くないならBMXの存在すら知らないのでは?
海外通販カッコイイ!!!!どーしたらこんな言葉が出てくるんだよ^^
同じモンが安く買えるのにわざわざ高い所で買う理由もないし
別にチャリ屋なんか潤わなくてもいいしな 関係ねーよ
思いっきりパークも店もあるとこじゃねーか
>>915 全くだ。
海外のライダーに来て欲しいとか思ったこと無いしw
逆にこいつは「日本のシーンの発展に協力してる俺カッコイイ」とか思ってるんだろうなwww
発展してないのに。
海外通販カッコイイ ブハハハハハハハハ
今の為替なら普通に海外通販だろ。
レート変わっても売価が変わらないなんて変だろ。
面倒見が良かったり、イベント開催してローカルを盛り上げてるようなショップだったら
その店でパーツ買う気にもなるだろうけど、売りっぱなしの店なら海外通販するぞ
メリットないもん
てかこいつ海外通販やってる奴が
日本のショップ使ってないとでも思ってんのか?
まあ子供の戯れ言だわなw
>>918 >海外のライダーに来て欲しいとか思ったこと無い
これは海外通販した事無いって言ってる奴と同レベル
> これは海外通販した事無いって言ってる奴と同レベル
意味不明。
こいつ2ちゃんに書き込んだ事ある奴だよな。
またなんか書きにくるんじゃねえのw
スケートのスレでも話題になってるねー。
あっちは並行輸入屋がでっかく商売やってるから
問題になってるみたいだけど。
で、それみたガキが影響受けちゃったんだろw
海外輸入やってる奴が代理店にまで影響受けるほどの数居るわけないのにな
BMXに限らず自転車業界では海外通販やってるやつめちゃくちゃ多くて代理店の間で問題になってるぞ
しかも日本に限らず世界の代理店小売店の間でも問題になってるらしい
じゃあ代理店が消費者に頼めよ
>>927 Wiggleなんて日本人が利用しまくるあまり、日本語で買い物ができるようになったもんなw
「代理店、ぼってんなぁ」という消費者のイメージを払拭できない限り、
この流れは続くだろうね。
930 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/12(火) 23:05:42 ID:IL01bSKu
さすがにこれだけ円高なんだから、売価を下げてほしいよね。
でも代理店が卸値を下げなかったらショップも被害者かも
仮に円安になったら代理店はすぐ反応しそうだなw
>>914 このブログの奴は為替レートが何なのかわかってないんじゃないかと思うw
インターネッツの悪いとこは馬鹿にも発言できる権利があるってことだな
>>917 君東海の人間じゃないだろうから知らないだろけど、
そのパークって実質彼が作ったんじゃ?
その前は削った河原の土手を一人でジャンプしてた中学生が
今では日本一うまくなった。
環境が恵まれてなくても、その人次第でうまくなる。
知ってる奴自慢なら他でやってくれ
>>932 ぶwwwwwwww
天然ぶってカワイ子アピールとかいらないからwwwww
話になんの脈絡もないw
ここは張り付きさんがいるから困る
海外通販は無駄ですから!!じゃねえよ
なんで俺日本人に生まれたんだ…
海外通販する俺かっけえも、
海外通販しない俺かっけえも、
そんな事をネットで声高に叫ぶ奴はただのアホだ。
サポート受けてる奴がそういう事を言うと、自分がサポート受けたいが為に
普通のライダーに高い金払えと強制してるようにしか思えん。
>海外通販する俺かっけえも、
こっちは誰も言ってないだろwサポート云々の話には同意。
消費者に対して偉そうなのが凄いよな
前も別のライダーのブログで、海外通販されると店がどうこうな内容があったけど、
そいつもスポンサーついたりしてるから、そんなんが言っても逆に説得力無いよな。
フィットとウイザの完成車のハイエンドモデルの価格差は代理店の違いだから?
店で直接買うならまだしも通販で買っちゃったら
日本で買おうと外国で買おうと一緒だしな。
出張メンテしてくれるとかならまだしも。
こいつは人からパーツもらったり中古でかったりする事が
海外通販となんら変わりない事だってことすら分かってなさそう
そんなに国内で物を買って欲しいなら、
サポートはいりません、自分の金でイチから揃えますって自分から率先してやれ。
もしくは世界で誰もが憧れるようなライダーになってメイドインジャパンで自分のブランド作れ。
そうすればネットで吠えなくても憧れたライダー達が金を落としてくれるだろう。
スポンサーの番犬に収まってキャンキャン吠えるプロなんて見たくねえんだよ。
なんでわざわざリンクを貼ったんだろう・・・
ところでバニホするとケツにリアタイヤが当たるんだが、
これは刺しが足りないってこと?
飛んでる高さは80cmくらい。
刺しきってるから当たるんだろ。
もっと引き上げてもっと飛べば高さは上がる。
80cmで限界ならケツずらすしか無い
949 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/14(木) 03:15:06 ID:sciNg8cW
腰痛が酷い
>>945 早速中の人が釣れててワロスwww
こんなとこで必死になってないで、お仕事必死にしてくださいwww
>>648 thnx.
どうも引き上げが難しいんだよね。
伸び切れてないというか、体が前傾になってるというか。
今は勢いで無理矢理飛んでる感じなので、精進します。
180の方が自転車の引き上げ楽な気がする。
なぜだかバニホよりふんわり飛べる。
刺すのがゆっくりできるからね
あとさすときに引き上げた前輪を
その位置よりも上にやる意識でやるといい
BMXを始めようか迷ってるんですが、2chとかのオフ会みたいなので少し触らせてもらえたりとかできないんでしょうか?
フラットかストリートかもまだ迷ってて(一応それぞれの特徴なんかは把握してるんですが、どっちがやりたいかが決め切れない)
決めるための参考になればいいんですが
>>954 地元のローカルスポットに行った方が早いだろ。
>>954 近場でやってるヤツに声掛けて貸してもらえよ
>>954 mixiで募集するなり、ローカルライダーを探すなりしてみれば
あとはイベントに足を運ぶとか。
試乗できるイベントか店に行った方がいいんじゃないか?
オフ会てw
キモオタはちゃりのんなよw
バニーホップバースピン半回転どまり。これって回すタイミングが遅いんだよな?
みてりゃあ踏み切った時に回し始めるらしいんだが 無理! なんで回るんだかサッパリ。
>>959 こういうDQNみたいなのばっかりだからチャリのりのイメージが悪いんだよな
でも2chのオフ会とかの発想は無いわ。
自分で店やローカルスポットやパークに足運んで、そこで仲間見つけた方が後に繋がるだろ。
>>961 実際にこんなヤツ多いでしょ 中学生が老けただけみたいな
>>962 あぁ、BMXなら確かにパークとかありますね。
店はちょこちょこいくんですが、若干話しかけずらい雰囲気があるので
できたら最初からそういう目的で行ける場所だと気楽だなーとw
>>960 回転が遅いんじゃね?
バニホして頂点に達した時にバーを投げる感じ。
オフ会はそれはそれで面白そうだなw
ジャムやら大会やらのイベントごとは結局顔見知り・知り合い同士が内輪で集まってやってるだけだから、
正直初心者がいきなりは混ざりにくい。
関西のSK8・BMXごちゃ混ぜオフは楽しかったけどね
その他は知らない
969 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/17(日) 14:19:21 ID:Ba+jX/zX
今現在2009GTスラマーに乗っている
クソ重いのでどうにかしたいので
買い替えか強化かどちらがいい?
厳しい助言待ってる。
こんなゴミ、買い替えに決まってる。
オススメ完成車も頼む
テンプレは一般的なオススメだろ
助言してくれたあんたのお薦めを聞きたい
>>971 予算次第だよ。
ENVYなんかは後々金かからなくて良さそう。
良いパーツ使ってても自分の好みかどうかは乗り続けないと分からんからなあ
フルクロモリで一番安い価格帯の完成車が無駄な出費抑えられそうな気がする
>>966 サンキュ。
頂点て前後同じ高さ、刺す時って事だよね。
そのタイミングなら俺の回転速度不足だわ。
頑張ってみる。ありがとう。
オフ会なんてまともなやついかないもんな
いまなら海外通販安いだろ。
8万ならもうちょいで各社最上位が買える。
国内代理店はもうちょい還元しろや。
>>980 中途半端な金額だな…。
それなら、とりあえずフレームとハブ&リムを新しく買って組み換えたらどうか。
その予算でまた完成車を買うのは無意味だと思う。
トラストは良いぞ
とりあえず問題無くそのまま乗れるはず、たぶん
みんなトラスト押すね
>>983 この予算で買えるオススメフレームとハブ&リム
教えてくれ
海外通販かぁ難しそうだな
中学生レベルの英語力が必要になるので、かなり敷居が高いと言える
>>985 983じゃないけどバラで買うならそんなにどれも値段変わらん気がする。
国内でフレーム4〜5万、リムが一本9千円くらいとか。SUNとかのリムならもうちょい安いか?
でも国内だとハブが買えないなw
FITのホイール完組前後セットなら国内2.5万だから予算内かも。
完組だと本末転倒かwスマンw
>>986 確かにそうかもw
でも確実に労力以上に安くて満足。
何もトラブルなければね。
トラスト、カタログを見る限りは悪くないね。
みんなありがと。
すげえ参考になった。
RESPECT
それほどでもない
RESPECTwwwwwwww
俺もRESPECTwww
誰か次スレ頼む
今から立てるからちょっと待ってね
997 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/20(水) 09:48:33 ID:u2zXeXyz
立てました!
テンプレ気になる人は修正よろしく
ウメ
999 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/20(水) 10:14:31 ID:u2zXeXyz
1000!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。