1 :
名無し@コソーリ練習:
BMX系スレは人少な杉なので現在ここが総合スレ化しています。
初心者さんには難しい話がたまに出ますが
基本的に初心者スレなので遠慮なく入って来て下さい。
また、ここはストリートライダーがほとんどです。
フラットさんはフラット専用スレがありますので
そちらの方がレス返って来る可能性高いです。
初めての方はまとめサイトを必ず読んでから書き込むように。
http://www5.atwiki.jp/bmx/pages/5.html ※↑携帯でも閲覧可能
初心者さんがくだらない質問、同じ質問を連発しても経験者さんはマターリで。
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(´∀` ) < みんな仲良くビーエムエクース
クルッ ( j ヽ \___________
ヽ_)ー、‐_)__
〉 ノ/j(゙、ムヽ
彡 _t__Y)ノ、/jンノ
,ヘTゞ〈  ̄
.ヾムフノ
〃  ̄
≡☆
━┳━━┳━━┓
┃ ┃ ┃
前スレ:【BMX】BMX初心者集え!Part24
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1171969775/
2 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/14(木) 23:40:50 ID:QRNFRJFs
Q, 何か過去スレを見ると、GT、Schwinn、Haro、Mongoose辺りの有名メーカーは
評判良くないみたいだけど・・・?
A,
(1)完成車メーカーのイメージが強いので「完成車=ダサい」と思われがち。
(2)それらのメーカーの中級位までの完成車の中には、デザイン優先で乗りにくい
寸法だったり、格好だけで役に立たないパーツが付いている事がままある。
(3)大人の事情もあるので敢えて多くは触れないが(苦笑)、テンプレで勧められて
いる車種と同じグレードの車種を選ぶと、価格が割高になってしまう。
無論、良し悪しが分かる人と一緒に行って選べば間違った買い物はしないはずだし、
上記メーカーの完成車でBMXを始めても何の問題もない。
ただ、上に挙げた事情は現実としてあるので、購入の際はよく考えた上で結論を。
【オススメ完成車でよく名前が挙がる物】
『ストリート』
HoffmanBikes Loyalty
flybikes barcelona
FIT BIKE PRO
wethepeople 4 seasons
wethepeople Addict
wethepeople NOVA
FEDERAL FOUNDATION
DK DAYTON
『フラット』
nidd dodo
nidd RAY
ARES BIKE ASHURA
ARES BIKE FORCE
wethepeople PONY
contrast FLシリーズ
DRAGONFLY UZI
flybikes MICROMACHINE
flybikes MALAGA
最低ラインのNOVAがさらに安いかもしれない店(詳細不明)
http://www2s.biglobe.ne.jp/~kanza/s_bmx.html (サイクルショップカンザキ 大阪)
【初心者がなんだか欲しがるが経験者は糞だって言う完成車 】
・ヤフオクで大量に出品されてる安い完成車(BLITZER、GLANZ・・・)
・フリースタイル用として売られてる安いやつ
・ストーミーオリジナル
・K2のBMX
・ラプションのBMX
・マングースの安いやつ
・その他安いの全部
【180に悩める子羊たちに捧ぐ】
(
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1141128120/ 875より)
・フロントを上げ過ぎない事。上げ過ぎるとホップが難しくなる&遅れる。
上げたぶんをしゃくれるスキルがあればいいが難しい。
(しゃくれても回転中に刺すのは激ムズ)
・ホップは普段のバニーより早めに!(コレ重要!)
足で地面を蹴っている感覚を強く意識する。
・ホップの瞬間にしゃくる。目一杯しゃくらなくていいので足の裏にペダルが
付いて来てる事を意識する。
(少しでもしゃくらないと回れても滑り込むようなリア着地で安定しない)
・円を書くようにハンドルきるのは、軸が斜めになり着地も斜めになるのでやりすぎない。
(しゃくると斜めになった軸を多少修正できる気がする。)
真正面から飛ぼうとして自然に入る多少の振りぐらいが丁度良いと思う。
・飛んだ瞬間に目線&顔&肩を着地方向に向ける。最初自分はコレが出来なくて
顔が回転と反対方向に残っていたんで、反対見るよりましだろうって事で
ステムあたりを目で追うようにしてたらそのうち出来た。
下半身で無理矢理回してもメイクできるがキレイにフェイキーに入りにくい。
・フロントが上がり過ぎるのは重心が後にいきすぎ。自分もこのクセが抜けなかった。
上半身をハンドルにかぶせるようにすると大分カバーできるが着地のとき身体が
前に残ったままになりやすい。
・立ちフェイキーは確実にできるようにしておく。うまければ多少体勢が崩れても粘れる。
良い動画あったら貼ってー
ガイシュツ有名ドコ問わずでお願いします。
もしやクリスマン動画みて簡単そうだけどフリコって難しいの?とか書き込んだのは君かね?
あと前スレで2CHに貼られるのは迷惑がる人もいるかもしれんってとめられた人がいるがこれも君かね?
仕方ない事だがオススメ完成車のラインナップはもう古いな。
既に売ってないのもあるし・・・・。
サイズ別お勧めってのが欲しいな
完成車の無いやつ、みんなで上げれ。
あとストーミー完成車うんぬんもwikiから削っても良いかな?
loyalty,fit pro,addictはあるね
barcelona,foundation,daytonあたりはまだあるの?
つーか前にもこの話題になって
そんときはloyaltyだけでいいじゃんって結論になったような
まぁここで最新のラインナップから良さそうなのを選んでから、
有志がWikiを直せば良いんじゃないか?
wikiは少し直したね。無くなったバルセロナとかフラットの何台かを消した。
最近の2HIPのは良さそうだね。実車見た事ないけど。
あとKINKの完成車も気になるな。
フラットライダーだけどストリートもやりたくてFITかおうかどうか迷ってた
とりあえずロイヤリティでいいか。
パーツは交換していきゃーいいよね。
フラットライダーだけどストリートもやりたくてFITかおうかどうか迷ってた
とりあえずロイヤリティでいいか。
パーツは交換していきゃーいいよね。
とりあえずフラット車のステムを替えるってのは?
ぎゃー重複しちゃった
フラットもつづけるよ〜
フラットはフラットね
fit、ロイヤリテーokかと。
24 :
前スレ995:2007/06/18(月) 14:59:57 ID:???
995 名前:名無し@コソーリ練習[sage] 投稿日:2007/06/18(月) 01:00:14 ID:???
1000なら一昨日こさえた捻挫が治る。
いてぇよ…。
1000 名前:名無し@コソーリ練習[] 投稿日:2007/06/18(月) 01:36:32 ID:Xb9YMEI4
1000なら
>>995の捻挫が治って次スレが埋まるまで皆怪我をしない!!
前スレ1000、ナイス!
でもまだいてぇ…。
360練習し始めて大分経ったがいまだにできない
大げさなバニーホップロックウォークになっちまう
出来るようになる日は来るのか。。。
絶対できる!だからやめないでつづけてみ!
俺は180すらできんが
27 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/18(月) 19:53:32 ID:KuIz7cVi
>>25 わかるよその気持ち。 回転中にペダルしゃくれたら出来そうなんだけど…
どうしてもまくれちゃうんだよな。
出来る日なんて来ないんじゃね?いや、これマジな話。
マニュアルなんかでも出来ないヤツはおそらく一生出来ない。
ありがとう 諦めないでがんばるよ
そうなんだよ どうしても先にリアが付いてしまう 前後同時着地にならない
マニュアル苦手な人も多いらしいね 色々できるのにマニュアル出来ないって言う人もいたなぁ
360出来るように頑張るよ。27も26もお互い頑張ろうぜ
ありがとう
30 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/19(火) 00:26:05 ID:j6Gw4wV0
君ならできると思う
技をやりたいと強くおもってがんばってるから
>>30 どのジャンルをやってみたいかで回答が異なるから、まずはそれを訊きたい。
個人的には、2〜3万円(錆や傷も殆ど無くてほぼ完調な状態という前提で)迄なら
まぁ辛うじて譲ってもらっていいのかも知れないけど、ここ数年で完成車の質は一気に
上がっているので、腰を据えてBMXやる気なら
>>1のテンプレサイトで挙げられている
真っ当な完成車を買ってもらいたいな。
33 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/19(火) 16:42:59 ID:0LTnxft0
>>32 どうもです。
とりあえず今は競技をやるつもりはないんです。(時間がないので)
昔ちょっとダートをやっていたので久々にやってみようかと…
ストリートにも興味があります。
状態は雨ざらしでサビ、傷も多少あります。
あと前後ともパンクしてるかも…
出来れば写真うpしてほしいが雨ざらしで錆があるならやめた方がいいんじゃないか
中途半端なの買うより3万でDKの買えるし
正直くれるなら引き取るよくらいじゃんw
それか、1000円とか
粗大ゴミになる確率も高い
スペシャよいこは中途半端すぎて今となっては使えない車体だな。
クソ重いし。
同じ様な状態の車体を知り合いが持ってるが、正直1000円でもいらない。
大人気だなスペルマライズド
マヌアルフロントがあがるけど後ろに倒れちゃうよ(´;ω;`)
弟に頼んでムービーとってもらったけど腰が高いのか何が悪いのかワカラナス。。
>>38 何が悪いのかは俺にもわからんが
あと10000回くらい後ろに倒れれば多分できるようになる
>>33 「ジャンル=競技」じゃないんだけどなぁ・・・・・。
要は「BMXをやる」のであれば、各ジャンルにあった自転車を選ぶ必要もあるという事。
「BMXに乗る」だけなら、スポーツ用品店で売っている様なBMX型ママチャリでも
全く問題ないし。
41 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/20(水) 00:42:03 ID:WzCwyiFA
リア加重でバランスとれる位置をみつけるまで10000回くらいやればできる
僕のやりかただけどフロント浮かせたあとは
1、腕はハンドルひっぱる感じでのばす
2、いい位置あたりでハンドルにぶらさがる感じにするんだけど地面と平行にする感じ
3、膝のへんか足の裏あたりでべだるを前方に押しつけるような感じ
4、ぷりけつ
5、はじめ体はくの字になる感じでバランスとれてきたと思ったらケツをおとす
6、そしたらシートのうしろあたりちんぽくるあたりがかっちり型にはまるあたり
7、フロントあげすぎるとまくれるから僕は30度くらいかなぁ
8、勢い落ちてきたらヒザカックン
9、これを10000回
>>41 >8、勢い落ちてきたらヒザカックン
>9、これを10000回
キツそうだな〜
バニホの高さあげたいのですけどどんな練習したらいいですか?
44 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/20(水) 18:36:48 ID:EoST2fwe
バニーホップの練習かな
45 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/20(水) 19:55:28 ID:Qz+0dVtw
ARESのBMXをネットオークション買ったんだけど下手に分解してしまい
フリーコースターがついてるのに回っちゃったりして
お店で直してもらいたいんだけど(もちろん有料で
他店で買ったBMXを長野で(出来れば長野市内
全部見てくれるところないですかね?
まだ何もできない初心者ですがヨロシクおねがいします
46 :
38:2007/06/20(水) 23:12:11 ID:???
>>41 ありがと〜5秒ぐらい3秒ぐらい浮かせれるようになったよ!
とりあえず1万回目指してがんばる(`・ω・´)
47 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/20(水) 23:20:20 ID:xudYN6UQ
空気圧って表記にある最大空気圧まで入れるべき?
初めて空気入れる初心者です(`・ω・´)
ちなみにストリートっす。
>>47 お好みでどうぞ
カツカツに入れればパンクしにくいかも衝撃もちょっと大きめかな
自分は指で思い切り押して多少へこむくらいが好き
フロントは適度に柔らかめにしとくと手首の負担減るきがする
最大空気圧ってのはここまでならタイヤは正常に機能しますってメーカーが保障する数値
だからピッタリに入れる必要はまったく無い
それにその値を超えても手で入れられる程度の圧なら問題ない
タイヤの空気圧は個人の好みで調節するもの
圧が高い長所
・走りやすい
・回転系の着地でブレにくい
・リム打ちしない(重要)
圧が高い短所
・マニュアルとかはバランスとりにくい
・着地のショック大(重要)
圧が低いとその逆
50 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/21(木) 00:19:32 ID:Lkwt6ERj
皆さんありがとうございます。
415、3千円で譲ってもらえることになりました。
チューブ交換からやらなければいけないかもしれませんが、頑張ります。
ちなみに415はどのジャンル向けのモデルなんでしょうか?
>>40 ウイリーすら出来そうにないので、正直今は乗れればいいです…
マニュアルとかバニーホップなんかの基本が出来るようになってから
考えれば良いかなという感じで。
圧が高すぎるとグリップ力が落ちるから高ければ良いってもんでもないのよね
出来れば空気圧計を買って色々な空気圧を試してみると楽しいよ
フラットはころがりやすくするから空気圧6か7位
高い程スピンにキレがある
低いと安定
ストリートは4か5位でいいとおもう
54 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/21(木) 01:54:07 ID:Yk9BN+fJ
55 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/21(木) 02:47:37 ID:Lkwt6ERj
>>50 そうですか。好都合です。
こいつでダートしても大丈夫ですかね?
バンバン飛んじゃってください
錆で腐食してて折れたりしてw
59 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/21(木) 14:37:58 ID:yxkXVroy
>>56-58 思いっきり飛ばさせてもらいます。
でもマジで折れそうで怖い…
俺BMXってどのトリックやっても恐いんです。
そんな恐いような難しい技は考えないで
怪我の心配のないスタンディング・ホッピング(ポゴ)から初めてみては?
これが出来れば街乗りでもかなり役立つよ
と思ったが恐いだけで出来ないとは書いてないか…
スレ汚しスマソ(´・ω・`)
63 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/21(木) 18:53:29 ID:VMQXh8lA
ネトオクで買ったBMXをパンクさせてしまった・・・
パンク直しのついでにフリコの調子が悪かったのも
見てもらいたいんだけど長野市内で
直してくれるところありませんか?
普通の自転車屋さんでも大丈夫なんですか?
65 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/22(金) 08:03:24 ID:0a2vSEYb
>>ありがとう
66 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/23(土) 00:27:28 ID:sBzDX5hE
何日練習やってもロックウォークができないっす(´・ω・`)
前半部分(ロールバック135度)+後半部分180度=315度
どうにか360度回りたいんだけどロールバックが…orz
どこに気をつけたらいいもんか…ご教授お願いします(`・ω・´)
67 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/23(土) 01:33:35 ID:6EqHiyPF
>>66 前半部分が180度回れてないのは、フロントに乗れてないからかも。
フロント加重を意識して、フロントがグリッと巻き込む感じに回ればいいかも
あと俺は、回転ドロップキックをやる感じ、と教えられました
回転ドロップキックやってみると分かるかもよ
STRANGERのDVD見た人いる?安いから買ってみたいけど。
69 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/23(土) 02:01:42 ID:IR+6butb
誰か、ストリッカーペダル使っている人いませんか?
どんな感じだか教えてください。
>>69 使ってるよ。かなり調子いいけど人によって好き嫌いがあると思う
71 :
30:2007/06/23(土) 22:23:15 ID:7plpFEFy
415貰ってきたのですが、整備をする上でこれは持っとけって物ありますか?
チェックしとくべき点などもありましたらアドバイスお願いします。
74 :
30:2007/06/24(日) 00:28:20 ID:???
>>73 すいません、言葉足らずでした。
一応基本的な工具は買ったのですが、チェーン外しカッターやニップル回しなどの
一般には余り使わない工具で持っておくべきものがあればご教授ください。
タイヤレバーとスペアのチューブと空気いれ
あ、その前にアクスル止めてるナット外すレンチ
>>74 BBタップ、ヘッドポンチ、ベアリングプーラー、振れ取り台
だったらエンド修正治具とアルゴン溶接機と
5軸のNCマシンもいるな
もう工房一つ用意しろよw
>>71 最初苦労したのでマジレスしてみる
■専用系工具
チェーン切り、(ペグ)レンチ、ワイヤーカッター、タイヤレバー、ニップル回し
ハブもガタがくるだろうからコーンレンチ。ハブによってサイズはマチマチ。
(もしくはホームセンターでたまに売ってる2mm厚くらいの薄型スパナで代用可能)
100均の自転車ツールとして売っているマルチツールで爪みたいのが付いているやつ。
1PCのクランク外すときに使う。名前はわからん。だれか補足ヨロ。
■普通の工具
普通のスパナ8〜17くらい?汎用できるモンキーの普通くらいのサイズ、
6角レンチ(アーレンキー)2mm〜6mmくらい。
(全体的にケチっちゃだめだけど、特に6角は安いのだとナメちゃうから良いのを買う。
安物買いの銭失いになる。)
■たまに使う
プラスチックハンマー。ラジオペンチ、ニッパー等。
■ケミカル系
ホワイトグリス、パーツクリーナー、オイル(スプレーのが楽)
■その他消耗品
パンク修理セット(100均)、交換用チューブ
があればとりあえず普通の作業はできる。。。かな?
それ以外が必要なのはショップに依頼するのがいいと思うのだがどう?
そのほか補足があれば宜しく。
アーレンキーはボールポイント付きが使いやすくて良いよね
HOZANのW-110なんかオススメ
あとヤスリ系は多少用意しておくと何かと使えて便利
修正してまとめサイトに載せたらいいと思うので
>>80にコメント
ペグレンチっていうのはラチェットハンドル+エクステンションバーかTレンチってちゃんと言った方がいい
そしてソケットレンチ15、17、19mmを追加
ニップル回しは多分サイズで悩むから#14、15用って書いといた方がいい
スパナはあえて13mmのみにしてプラス10mmのボックスレンチというのはどうか
ペダルレンチ
空気入れ
モンキーでいるのは汎用で一番でかいサイズだと思う
六角レンチはインチも
グリスはグリスでいい
たまに使うにパイプカッター、ヤスリ
83 :
30:2007/06/24(日) 14:49:13 ID:???
皆さんありがとうございます。
>>75 スペアのチューブは買ってなかったです。
バルブは米式の方がいいですよね。(今はやむを得ず英式)
>>76 今すぐは必要ないですよね…?
BBタップとポンチは何に使うのかわからないです。
変に削れたのを修正する為でしょうか。
>>77-79 知り合いが鉄鋼業(?)やってるので溶接機とかはあります。
スケボー用の手すり作って遊んでましたよ
>>80、
>>82 詳しく書いて頂きありがとうございます。
デンプレにあると初心者は助かるので、次スレを立てる際には是非
>>81 手ごろな値段でよさそうですね。
ボールポイントって初めて知りました
買ってきます。
■専用系工具
チェーン切り/ラチェットハンドル+エクステンションバーかTレンチ/ペダルレンチ/ワイヤーカッター/カニメレンチ
タイヤレバー(樹脂の奴の方が無難)
ニップル回し#14、15用(パークツールのがオヌヌメ)
ハブの調整用のコーンレンチ(ハブによってサイズはマチマチ)
(もしくはホームセンターでたまに売ってる2mm厚くらいの薄型スパナで代用可能)
空気入れ(米式対応のを買うこと)空気圧計(出来れば買った方がベストなセッティングで乗れる)
■普通の工具
スパナ13mm
10mmのボックスレンチ
汎用できるモンキーの大サイズ
ロングソケットレンチ15、17、19mm(薄いものが良い)
6角レンチ(アーレンキー)ボールポイント付きで2mm〜6mmくらいの物(インチサイズも揃えておくと吉)安いのを買うと精度が悪いので1000円以上のが良い
プラスチックorゴムハンマー/ラジオペンチ/ニッパー/パイプカッター/金ノコ/棒ヤスリ・紙ヤスリ
■ケミカル系
グリス(ホムセンにある蛇腹リチウムグリスがオヌヌメ)
パーツクリーナー(AZオヌヌメ)
チェーンオイル(556は揮発性が高いから駄目)
■その他
パンク修理キット
交換用チューブ
>>80-82 おー、
>>30ではないけれど、ビギナーの自分には凄く役に立つ。
偉い人サンクス。
ところで、チェーンを張る時ってリアタイヤを引っ張ればいいらしいんだけど、
この時って両サイドのボルトをゆるめちゃっていいのかな?
両方ゆるめると供回りするとかって話をどっかのサイトで見たもんで…。
>>85 両サイド緩めないとずれないぞw
緩めて位置が決まったら片方仮締めしてセンター合わせてもう片方も締める
何回かやってればコツを掴めると思うよ
wiki更新しといた
88 :
80 その1:2007/06/24(日) 16:21:04 ID:???
初心者向けなら用途も乗せた方がいいかと思うのでちょっと手直し
■専用系工具
・チェーン切り(チェーンの脱着)
・ペダルレンチ(ペダルの脱着)
・ワイヤーカッター(ブレーキワイヤーの切断。長さの調節)
・カニメレンチ(???わからん。誰か補足頼む)
・タイヤレバー(タイヤ、チューブの交換、パンク修理など)(樹脂の奴の方が無難)
・ニップル回し#14、15用(振れ取り、ニップルの増し締めなど)(パークツールのがオヌヌメ)
・ハブの調整用のコーンレンチ(ハブのガタ取り)
(2枚あるとフレームからタイヤ外さないで作業可能。ハブによってサイズはマチマチ)
(もしくはホームセンターでたまに売ってる2mm厚くらいの薄型スパナで代用可能)
・空気入れ(空気入れる)(米式対応のを買うこと)
・空気圧計(空気圧を計測)
■普通の工具
・スパナ(13mmは必須、そのほかもあれば便利)
・10mmのボックスレンチ(主にブレーキシューの調整)
・汎用できるモンキーの大サイズ(何でも使える。スパナで全サイズそろえるより便利。ヘッドのガタ取りなど)
・ラチェットハンドル+エクステンションバーかTレンチ(フレームからタイヤの脱着。)
・ロングソケットレンチ15、17、19mm(薄いものが良い。ロングが重要)(エクステンションバーに取り付けて使用)
・6角レンチ(アーレンキー。用途様々。一番使うと思う)
(ボールポイント付きで2mm〜6mmくらいの物(インチサイズも揃えておくと吉)
安いのを買うと精度が悪いので1000円以上のが良い)
・プラスチックorゴムハンマー(叩けば何とかなることも)
・ラジオペンチ(いろいろ便利)
・ニッパー(たまにつかう)
・パイプカッター(シートポストなどのアルミパイプの切断)
・金ノコ(ハンドル切断。刃は一番硬いもの切るのを用意した方が良い)
・棒ヤスリ・紙ヤスリ(出来れば買った方がベストなセッティングで乗れる)
89 :
その2:2007/06/24(日) 16:21:46 ID:???
■ケミカル系
グリス(ベアリングなどの潤滑剤)(ホムセンにある蛇腹リチウムグリスがオヌヌメ)
パーツクリーナー(グリップ交換、パーツの洗浄)(AZオヌヌメ)
チェーンオイル(チェーンのさび止め、潤滑剤)(556は揮発性、浸透性が高すぎるから駄目)
■その他
パンク修理キット(パンク修理。意外と簡単)
交換用チューブ(パンク修理不可時、面倒なとき
90 :
80:2007/06/24(日) 16:23:03 ID:???
91 :
80:2007/06/24(日) 16:33:17 ID:???
>>87 wiki見てきました
漏れよりよっぽどきちんとまとめてありました。
ありがとう。
そして才能ない自分に・・・orz
92 :
84:2007/06/24(日) 16:38:30 ID:???
土地買えが入って無いorz
ねーよwww
俺、wiki見てラチェット買わなきゃって思ったよ
流れ切ってごめん
普通のカーブでフィーブル長く続けるにはどうしたらいいかな?スピードつける以外で
今は3〜5bくらいで降りちゃう
あと、アイスピックグラインド(?)ってむずい?なんとなく抵抗があるんだけど
とりあえずLIFEの工具セットを買うって手もある
あれがあればユーロBBまでは弄れるからね
>>97 へー、なかなか安いね…って、んなわけあるかい!!!
アレはBMXに必需のラチェット一式が無いし
13mmのスパナや10mmのボックスレンチとかのピンポイントな工具も買い足さなきゃいけなくなる
シマノタイプのユーロBBもめったに見ないしコッタレス抜きもBMXに使えるか?だし
確かに安いけどおすすめではないな
必要になったものから順に買い足していったほうが結果安上がりだよ
でもLIFEって4000円以下で売ってることがあるからそれ買えればお得かも
アーレンキー、ドライバー、ペダルレンチ、チェーン切り、ハブスパナ、ミニモンキーレンチetc
と、とりあえず使える物も多いからね
103 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/25(月) 20:19:42 ID:e9qBvLyn
スプロケの加工ってヤスリで出来る?
今日415乗ってみたんですが、背中イター
かろうじてウイリーで数漕ぎできるくらいでした。
マニュアルは時間かかりそうです…
105 :
24:2007/06/25(月) 23:21:09 ID:???
捻挫が治らないうえに、久しぶりに駐輪場へ車体を見に行ったら
リアタイヤの空気が抜けてたよ…。
>>105 1週間じゃ治らないよ。
それより、動かない様に普段からテーピングしているか?
107 :
105:2007/06/26(火) 12:35:04 ID:???
>>106 湿布とストレッチしかしてないや…。
まずい?
腰がいてぇぇよ でも乗りてぇ。。。
腰痛さん達は湿布&休養で良くするの?接骨院とか行ってる人いる?
>>107 最後までずっと固定しっ放しはダメだけど、最初の内は動かない様に固定する意味でも
テーピングはしておいた方が良い(ただ、やり方によっては逆効果の場合もあるので、
書店に行ってスポーツ医学のコーナーを覗くとテーピングに関する本があるはずだから、
勉強してみて)。
個人的な経験だとテーピングの有無で3日〜1週間位、怪我の治りに差が出る。
ストレッチは患部に影響のない部分なら問題ないけど、患部に関わる部分はまだダメ。
>>108 ヘルニア患っている可能性もあるから、時間と金を作ってノウハウのある大きい病院に
行ってMRI検査を受けなさい。
それで異常が無ければ、治療方法や予防の為のトレーニング方法を医師と相談して
決めた方が良い。
テンプレサイトにも書かれているけど、腹筋を鍛えつつストレッチをまめに行うと、
ちょっとやそっとじゃ腰痛にならなくなるよ。
(まぁあくまでも腰骨に異常が無いという前提だけどね・・・・)
110 :
105:2007/06/26(火) 21:41:24 ID:???
>>109 アドバイスサンクス。
とりあえず、時間ができたら本屋に行ってみるよ。
>>109 サンキュウです 腹筋運動やってたんだけど急に痛くなりやがったんだ、この腰さんが。
もうしばらく様子みて駄目なようなら行ってみます。
112 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/27(水) 03:11:04 ID:VXiKqvel
>>111 似たようなことをやってる人間だけど腰痛の場合、
腹筋下部を鍛えないとダメだよ。
頭をあげるタイプの腹筋運動じゃなくて脚をあげるタイプの腹筋がお勧め。
でも腹筋だけ鍛えても脊柱起立筋下部とか大臀筋とかが弱いと
そっからバランス崩して痛む事もある。
すてふぁんまぁーれぇーなんかしたの?
ダブルバックフリップ失敗で脊髄損傷→チャリ終了+多額の医療費
115 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/28(木) 04:06:49 ID:3cIhVR3g
テンプレに乗ってないけどDRAGONFLYのONE USAってどうなの?
使ってる人とかいたらインプレきぼん
乗ったことないけど
普通に練習出来て普通に壊れてって感じじゃん
大丈夫だと思う
マニュアルをするためにウイリーの練習しても無駄ですか?
漕がずに前輪浮かすなんて不可能です…
>>119 無駄にはならないけど、その労力をマニュアルの練習に回しても損はしない気がする。
ウィリーよりはペグウィリーの練習の方がためになるかな…?
でも最初からマニュアルアップの練習した方が良いと思うよ。
ちょっとでもフロントアップ出来るようになればバニーホップも出来るようになるからそんなに飽きないと思うし。
>>19-20 どうもです。
やっぱりそうですか…(´・ω・`)
何漕ぎかできるようになって楽しかったんですが、素直にマニュアルの練習します。
>>119 BMXでのマニュアルアップなんて簡単じゃん。マニュアルは難しいけど。
最近の26インチのトライアルバイクでマニュアルアップ出来たら結構凄い。
やり方を理解したり誰かに教えてもらったりしないと最初は腕だけで引き上げようとしちゃうから難しいんだと思うよ
>>125 やり方なんて今時ネットでいくらでも転がってるし
ビデオクリップとかで上手い人の体勢と自分の体勢比べればすぐ分かるはず。
最近は調べることが出来ないやつが多くて困る。
出来る出来ないの話であって調べた調べないの話じゃないから今は関係無い
>>127 とりあえず「最近は調べることが出来ないやつが」云々って言いたかっただけだろw
>>127 調べて比べて何百回やってみてBMXでマニュアルアップが出来ないのはもはや池沼かと・・・。
なんか話が脱線していってるねぇ
ところでストリートのハンドル幅はおまいら何mm位?
最近デカハンが人気だけど結局何mm位を使ってる人が多いのかな?
ちなみに自分は580mm
おれも60弱かなあ
広いと力が要る感じがして。でそれが安定なのかな。
>>131 力が要るというのはあながち間違った認識じゃないよ。
ハンドル幅が広いと手が扇状に広がって、
その分余計にハンドル押したり引いたり体重移動しなきゃならんからね。
トライアルの人たちは740mmとか使ってるみたいだけど
190cmのステアにジャンプ台無しで乗るトップ級選手とかは
ボディアクションの量が違いすぎるのかな。
>>124 書き方が紛らわしかったですね。
アップはできます。
その後めくれて終わりorz
膝使うとか頭でわかっててもできない(´・ω・`)
デカイ体とデカイチャリでタメて大きく動く作戦なんだろね
そう考えるとデカハンはタメが効くのかもね
おれは、そんなレベルじゃ無いってことよ
>>133 始めは、それが普通だよね
そのうちどこら辺で、めくれるか判るよ
頭で考えなくても、めくれ収束出来るようになるまで練習ってやつだね
>>135 ですよね。
すぐできるとは思ってないんで一年がかりでマスターしたいと思います。
マニュアルできないとバニーホップも無理ですよね
137 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/03(火) 22:09:42 ID:36Ap+6AX
ひざつかうというか足の裏で前に押す
>マニュアルできないとバニーホップも無理ですよね
なことも無いから並行してやったらいいんと
飽きないコトが最大のコツだろうからね
マニュアル2mもできないけど
バニホ20cmくらい飛べるよ
最初はでかいポゴでも練習してるうちにバニホになるさ
要は楽しければ良いんだからね
俺なんかマニュアル全然出来ないのにバニホと180は出来るようになっちまったよw
>>140 137じゃないけど
足裏で押すのはアップのコツじゃなく持続のコツだよ。
>>133 太ももの裏とかふくらはぎを使って
||
||
/ |←足
―――
| ̄ ̄|←ペダル
 ̄ ̄ ̄
←か→方向に力を入れて微調整するとか
腹筋への力の入れ具合でバランスを取ろうとすると案外上手く行くことがある。
144 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/04(水) 00:11:59 ID:CMBknUmZ
マニュアル練習3ヶ月目突入。ハッキリ言って2ヶ月前と全く変わってない気がする。
くじけそうだけど後半年がんがってみる
145 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/04(水) 00:25:15 ID:YzQMPB70
今、180の練習をしているんですが練習中によくタイヤのミミがはみ出ます。
乗り方がわるいのか、タイヤの入れ方が悪いのか、分かる方いらっしゃれば教えてください。
タイヤがよれるくらい空気圧が低かったりしない?
または最初にやっちゃった時空気圧が低くなかった?
空気圧が低いんだけなら空気圧高めで乗れば良いけど、もうタイヤに癖がついちゃってるならタイヤ交換しかないと思うなあ
>>145 空気が少ないか、もしくはリムが歪んでるかかな
横向きに着地するとプリってはみ出ることあったなあ
>>144 ガンガレ!
俺も3ヶ月、最近乗るたびに距離が出るようになって
今やっと15mまできた。
まだまだしょぼいが15mでもかなり気持ちいいよ。
変わってない気がしてても進歩してるもんだよ
俺なんて歴二年のくせにマニュアルが出来ないぜ
ハンドルを手前に倒すセッティングでマニュアルしたら20m以上進むが
俺のお気に入りのハンドルを前に倒すセッティングだと5mも出来ない
タイヤの太さって、ライディングへの影響って強い?
今までは1.95で今度は2.10にしようと思っているのだけれど、
よかったらアドバイスくださいな。
便乗して質問させてもらうけど、
ストリートのリアに使うオススメのタイヤってある?
>>151 人のバイクと乗り比べたことがあるけど、全然違う
2.1だとかなりまったりした感じになる あとポエンポエンして手に優しい
ただ踏み切りの感覚が分かりにくかったからリアは1.95の方がいいと思う
小技が好きなら前も1.95 ビッグジャンプやりたいなら2.1って感じ
>>152 俺もBMX初心者だから定番とかはよく分からんけど
次はODYSのPATHプライトにしようと思ってる
エイケンモデルはいまいちパターンの狙いが見えない
REVENGEが付いてるのに乗らしてもらったことがあるけど、ゴム質が良くて倒しこみやすい!
シャドウのは硬くて重い、外人向けだと思った
154 :
152:2007/07/04(水) 23:52:28 ID:???
>>153 サンクス
最近MTBから転向して、
BMXストリートはどんなのが良いのか分からなかったから参考になったよ
>>153 コラコラ、生半可な知識でアドバイスするなよ。
Mike Aitkenがどういう乗り方するライダーか知っていれば、「パターンの狙いが〜」
なんて言葉は出てこないはずだぞ。
お勧めのタイヤって、結局はその人それぞれの主観になってしまうのは仕方がないけど、
そういう特性になるにはそれなりの理由(まぁそれほどシビアじゃないけどね)がある
という事も理解した上でアドバイスして欲しいね。
156 :
151:2007/07/05(木) 00:46:22 ID:???
>>153 レスサンクス。
ストリートだけど、ビッグジャンプをやるつもりは無いから1.95の方がいいのかなぁ。
ちなみに狙ってるのは「PRIMO THE WALL 20X2.10」だったりする。
このモデルは1.85もあるみたいだけれど、逆に細いのはどうなんだろう。
>>155 まぁまぁ、落ち着いて。
157 :
153:2007/07/05(木) 01:01:46 ID:???
>>155 まぁエイケン知らないしその通りなんだけど
ずっとMTBだったからあのパターンは全然読めない(よければ何の意味があってああいう風になってるのか教えてくれ
グリップもよく分からんデザインのが多いなぁと思うんだけど
むやみにシグネチャーモデルとか作っちゃうのもどうかなぁと思ったり 売れるんだろうけどね
>>156 細いと軽くて硬い感じになる エアボリューム少なくなるから高圧入れないとパンクする
あと倒しこみやすくなる バイクがでかくてモタつくぜってときにはいいと思う
フラット技とかでは切り返しとかしやすくなる? フラット詳しくないから話半分で聞いてくれ
見た目やスタイルが文化なBMXにタイヤやグリップのパターンが考えられてないとかシグネチャー多すぎとか言っちゃダメだよw
確かに他のジャンルのチャリから移ると気になるんだけどw
初心者は2.1の方がいいと思うよ
パンクしずらいし、リムも傷つきいくいしね。
多少重さは変わるけどカラダとチャリに優しい仕様になる
前GLH2.1 後WALL2.1でOK
今はシグネーチャーモデルと言う営業文句
大概のブランドがモデル名を誰々モデルと名前を付けますが
殆どがブランドが考えた物に看板ライダーの名前を付けてるだけ
162 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/05(木) 20:46:26 ID:yjo0bHIf
DOPPELGANGER 買ったー/(。Д。)ヽ
163 :
151:2007/07/05(木) 21:31:40 ID:???
>>157 >>159 >>160 アドバイスありがとう!
色々考えた結果、今回は2.1にして「太さの違い」ってものを自分で体験してみるよ。
合わなければ1.95にすればいいし。
見た目で選べばいいんだよ
>>162 DOPPELGANGERってけっこー安い完成車だけど、実際のトコどう??
166 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/06(金) 01:26:31 ID:0ErQcAl3
>>165 すいません、買ったのは買ったんですが、
まだ現物届いてないので分かりません
_(._.)_
まあ値段なりのシティ車だよね
168 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/06(金) 09:15:39 ID:1tP3SKzP
ここ参考にしてマニをフロントあげたあと腰落としたらだんだんまくれあがっていくんだけどハンドルひっぱりすぎかえ?
169 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/06(金) 09:43:33 ID:qwqdV7z2
>>167 ホントここの連中は値段だけで使える使えないを決めるよなww
実際使えるほどの耐久性が無いんだからそう言われても仕方がない
ホムセンで売ってるMTBもどきと同じだよ
>>169 敢えて釣られるけど、値段以前に使い物にならないから言っているだけ。
同じ値段でも、型落ち特価セールの真っ当な完成車なら誰も何も言わない。
亀レスだけどフロント.リア同じ太さだとヘッドアングルが立ち気味になるからクイックになるんじゃなかったっけ?後180でブリッて外れにくいのは俺はデモリッションのツェッペリンだったなぁ。軽くてそこそこ強いし。ストレンジャー面白かったよ。アニマル好きにはお薦め。
173 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/06(金) 11:40:40 ID:qwqdV7z2
>>171 オメーは売ってる車体、全部乗ったことあんのかよwww
安いのに乗ったら使えなかった→安いのは全部使えない って決めたのか?単細胞ちゃんよwww
単細胞で日本語が読めないかわいそうな方が居ますね
>>168 腰なりハンドルなり引っ張りすぎ又は自転車の押しすぎか
だんだん捲れるのは結構いいと思う。
>>175 ありがとうございます。結構いいということが分かってうれしいです。
>>177 綺麗で良いなー
俺の415ボロボロ…
スポークも変えないと
申し訳ないがメーカーとかはわからん。
スポーク折れまくりだ
ゆるくなっては、いないんだけどなぁ。メンドクセェ
スポーク折れるのってリムとかにも原因ある?
>>179 一概には断言出来ないけど、張り過ぎても折れやすくなるよ。
↑グラインドしてスポーク削れると折れやすいよ。
何がどこまで出来るようになるかなんて分からないのですが、
最初の1台としてFELTのMYSTIC?を買ってみようかと思ってます。
06モデルが安くなってたので、、ぐらいの理由で選んでますけど。。
ストリート入門用としてこのチョイスはいかがでしょうか。。。
183 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/07(土) 21:37:06 ID:feV+DpB8
オデのBUTTED RACE FORK買おうかと思ってるんですが
レースフォークって書いてるだけにストリートでグラインド
などはやっぱり負担かかりますかね?
使った事ある人とかいませんか?
>>180 張りすぎも良くないんだね
>>181 うんうん そうだよね 左足前で左でしかグラインドはしないんだけど折れるの右なんだよね
>>183 旧レースフォークだったらつかってたけど曲がったよ 個人的には、グラインド大好きならお薦めは出来ません
>>182 いくらだか分からないから買い得感までは判断出来ないけど、フレームやパーツ構成を
考えると、まぁ悪くない選択だとは思う。
186 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/08(日) 13:01:38 ID:SokebpI1
BMX始めたいんだけどやっぱり難しいかい?
難しいと嫌?
楽しいよ〜
みなさんBMXでの一番大きなケガってどんなもんですか?
…聞かない方がいいかもしれないけど。。
すみません質問していいですか
フラット系で使えるスプロケットって大体どれくらいの大きさまでですかね?
今28T付けてるのですがもう少し大きな36Tくらいの物に換えたいのですが
やはりストリート系の物じゃフレームと抵触しちゃいますかね?
190 :
151:2007/07/09(月) 01:56:22 ID:???
>>188 捻挫して3週間、未だに治らず。
軽いか。
>>189 参考になるか分からないけど38Tでチェーンリングの直径16cm位だったよ
192 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/09(月) 02:26:30 ID:onDspxRq
BMXをマジで始めるなら何に注目して選んだほうがいいですかね? 例えば「フレームが軽い」とか「頑丈」とか
面倒な質問してすいません
何のジャンルを買いたいのかわからないんだが…とりあえず
フレームとフォークがクロモリ
3pcクランク
カセットハブ
は条件に入れておくと良いと思う
はじめはロイヤリティでいい
すこしずつうまくなってきたらパーツかえたりするんがかしこい
196 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/09(月) 13:57:13 ID:5T4CS3jR
今ってどういうジャンルが一番流行ってるの?
日本ではフラットですかね?
本場?のアメリカではどうなんだろう。
>>191 16pですか
ギリギリチェーンステーと当たらないかどうかってとこですね
有益な情報有難うございます
>>186 基礎的な事を覚えるのに時間が掛かる。
ただ、それさえ覚えれば、後は自分の考え方次第で様々な楽しみ方が出来るのは大きな魅力。
201 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/10(火) 08:12:05 ID:HONRUduu
>>186 難易度は非常に高いとおもう
楽しいけど
KINKってフレーム製造を、台湾製造に移行したんでしょうか?
新フレームのなんとかダッチマン?サンコーちゅーぶに為ってるし。
USメイドあきらめて、低価格製品メインに路線変更でしょうか?
チーム内の内紛、分裂の原因はこれでしょうか?
TEAMのなかに、TISEO氏の名前が消えていたのが一番ショックでした。
205 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/12(木) 00:01:10 ID:/3EwObzR
アレステックのブーフリーコースターをリア系トリックで使ってる人いますか?今新しいテクノ南海にするかブーフリーコースターにするか迷ってます?
ブーフリーコースター使ってる人感想聞かせて!
>>205 製品よりメンテ&モデファイを相談できる、お店をさがそう。
>>204 KINKロチェスター工場閉めちゃったのかな?
OGぺグ無くなったみたいだし(最高に滑るペグだった)
207 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/12(木) 10:43:37 ID:b3hKoe6b
>>205 南海より軽いはず
でも高い
確か色のバリエションがそこそこあったような気がするよ
208 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/12(木) 12:08:24 ID:/3EwObzR
↑確か初期型ブーフリーコースターはリア系トリックで使い物にならないと聞いたのですが、いま型は大丈夫ですかねー?
そうなんです?
ブーハブつけてる仲間いないからそこまでわからないごめん
俺MTBもやってるんだけどBMXってすごいクイックで難しいっすね。
211 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/12(木) 22:09:32 ID:pHOQopf3
フラットやってるものです。
たまにステムの部分にリストバンドのようなものをつけている人がいますが、
あれってただのリストバンドなんでしょうか。
スネをよく打つので私も付けたいのですが…
212 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/12(木) 22:13:42 ID:/3EwObzR
つジャイロカバー
213 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/13(金) 01:23:32 ID:Mzhpmo+x
DOPPELGANGER X9 届きました!
自分の中で初BMXなので良し悪しが分からないんですが、
ちょっとずつ練習していきたいです。
ママチャリでやってたバニーホップはとりあえずできました。
次はウィリーもやっていきたいです。
ママチャリでバニーホップって…ポゴの間違いだれ
あとウィリーよりマニュアル練習汁
最初は何やっても楽しいからどーでもいいんじゃない?
216 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/13(金) 11:39:54 ID:kVsVN+pb
>>204 KINKのHP見た。
なんだこりゃ。
昔みたいな個性もこだわりも無いし、つまんないブランドになったね。
217 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/13(金) 12:21:07 ID:Mzhpmo+x
>>231 ポゴとバニーホップは別物なんですね!?
まだ知識が無いので分かりませんでした。
マニュアルは、漕がずに前輪浮かせるトリックでしょうか?
未来レスキター
もうウイリーしたければ勝手にしろという流れ
221 :
24:2007/07/13(金) 23:46:25 ID:???
まだ捻挫の痛みが引かない…早く乗りたいよー。
病院池
>>221 おれ君の後に、足捻挫したんだけどテーピングサポーターしてたら
ようやく痛みが引いた。
30才超えると、治んないもんだな
224 :
24:2007/07/14(土) 01:56:13 ID:???
>>223 テーピングサポーター、どんな物か調べてみた。
なるほど、これは良さそうだね。役立つ情報をありがとう。
今さらかもしれないけど、明日買いに行ってみる。
ドラッグストアで売ってるかな?
> 30才超えると、治んないもんだな
俺も多分それだ。
確かに、昔より治りにくくなった気がするわ…。
普通に歩くのは大丈夫なんだけど、ちょっと捻る動きをしたり荷重をかけると痛い。
おいおい…
ここはオッサンライダーの集まりかよ…
まぁ 俺もやっと手首が治ってバニーの練習開始したら次は足首だorz
両輪着地がムズイなぁ…
ん? 俺?
32歳のオッサンだ。
つめて練習出来ないから三歩進んで二歩下がるって感じやね。
35過ぎたらMTBに戻ろうと思ってる
アクションMTBもここ数年でかなり急成長してるみたいだし
227 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/14(土) 17:26:35 ID:HJ7b0/iN
30代の仲間いるけどやっぱ若いわ
BMXやって運動してるからひきしまってて、無駄になまけてメタボな30代とはあきらかにちがうなとはおもう
ふつうに20代にみえる
228 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/14(土) 17:32:19 ID:sW6mdt3y
俺も30でデビュー。今4ヶ月目。
ひざと腰が・・・
ふっ、43の俺からみればまだまだだな
(レースオンリーだけど)
60じゃが健康のために毎日のフラット練習は欠かせんわい
>>217 ポゴとバニホは、水と湯の如し。
マニュアルは漕がない座らないウイリー。
エネログ気持ち悪いな〜。いい歳して恥ずかしくないのかな・・・。
akiとかいう人も金に物言わせてパーツフレーム変えすぎだね。
周りは引いてるんだろうな〜。でもパーツくれたりするから直接は言わないと。
批判するならブログで言えよ腰抜けが
あいつらもどうせ見てんだからいいんじゃね。
気持ち悪い連中同士で馴れ合ってるみたいだしな。
>>226 それいい考えやね。
俺も35過ぎたらちょっと金かけたプレイバイク組んで
メインはそっちにするかなぁ…
後三年、体いたわりながらBMX乗るぞ〜
逆に本人が叩いてみて反応を見てたりしてなwww
まぁ「〜だおw」とか言ってるのはキモいわな。
>>226,
>>235 俺の周りのオッサン連中が最近そういう流れで、BMXっぽい遊び方が出来るMTBを
買っていたけど、半年位で売っぱらってまたBMXに戻っていたよ。
彼等曰く、「結局、BMXみたいな乗り方はBMXでやるのが一番楽しい」。
まぁその代わりにクロカンのMTBやロード買ったりして、トータルな自転車生活を
楽しんでいるみたい。
241 :
24:2007/07/16(月) 16:44:34 ID:???
242 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/16(月) 16:48:30 ID:OQBFTAF2
イメトレってメイクにかかせんよな!
危険な技ほどイメトレって大事な気がする
243 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/16(月) 18:11:16 ID:eZn5UHAp
みんなBMXどこに止めているの?家の中?
俺は外においている。
カバーかけたほうが良い??
家の中
外は雨や湿気で自転車にはあまりよく無いよ
245 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/16(月) 23:26:30 ID:moId+LmR
僕も家の中にいれてます。
家の中だと乗っててわからないクラックなんかも気付きますし
いじりたい時にいじれる。
246 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/16(月) 23:32:49 ID:r1SqvYUV
俺は車の中。
スポットまでの移動も車だし便利。
247 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/18(水) 23:31:20 ID:aHU4ssHm
ネタもないし好きなブランドでも語ろうぜ
STЯANGE DVD見た人いる?
249 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/19(木) 20:00:58 ID:t3g8WjWj
>>248 あれは面白かったぜ
俺はあんなことできないから とやかく言えないけどね
俺も観た。相当刺激うけるな。海外のつまらないDVD観るより面白い。海外のがすべてクソって意味じゃないからね。念のため。
ZENのブログ見て買ってみたけど日本人にしてはカッコイイね。
次はボマード出るらしいから期待できそうだけどいつ発売なの???
グラインド→マニュアル→グラインド→ファーサイドグラインド は良かった、あとマニュアル→180(アリウープ)
253 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/20(金) 00:57:51 ID:Ve+AhtTs
CMみるかぎりしょぼそう。日本人でももっと上手いのいっぱいいるだろ
金取るなんてとんでもないよ
じゃぁ買わなきゃいいだけw
253もっと凄いの出してみれば?
255 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/20(金) 11:00:34 ID:GpsFP+UO
なにこれwwwww
関係者の書き込みばっかwww
DVD工作員必死すぎwww
そんなわけで今夜バイクが届く予定で激しくwktkしてますよ。
配達時間を6時〜9時にしたのだけど、、7時にしか帰れねぇ。。。
>>258 ちょっと上の方で質問したFELTの06MYSTICです。
最初の1台なんで、、なんだか緊張しますねーww
ちょっと上の方で質問させてもらったFELTの`06MYSTICです。
最初の1台なんで、なんだか緊張しますねーww
うまく 書き込めないと思ったら、、、スマンです。。
そんなわけでBMX初乗りしてきました。
率直な感想
1)意外とグイッって加速する。思ってたよりギアが重いですね。
2)シートが低い…。座って乗るようなものではないから仕方ないんでしょうね。
177cmの自分的には座って漕ぐと超ガニマタになります。。
3)果てしないほどの体力不足。。。
ま、まだポゴとか前後順番に浮かせるとかしかできないので、練習しつつ体力つけていかないとですね。
楽しんでいきます!
263 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/21(土) 03:01:36 ID:gtamJn3u
いいねー。意外と3連降りがヨカッタ。
別に関係者じゃないけどSTRANGERイイよ!
パーク映像無しって言うのがカッコイイ!
俺も見てみたけど、映像撮って食ってる人間から言わせてもらうと撮り方が下手すぎ。
フィッシュアイは接写してもフレームアウトさせずに迫力ある映像を撮る為の物だから、
あそこまで接写してちゃせっかくのフィッシュアイなのに効果が半減しちゃうよ。
まぁ初めてだからしょうがないとこもあると思うけど。次作に期待。
トリックや撮り方よりスタイルを見せたんじゃないかな、寄って切れてるビデオなんてたくさんあるよ
グローブは残念だったけど
スタイル見せたいんだったらもっと撮り方とかこだわれよ・・・。
さんざん期待させておいて、あんなだったから少しがっかりした。
269 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/22(日) 15:23:40 ID:BOR5FH/0
フラットを始めてみようと思うのですが
長く続けるいは手軽にできる練習場が必要だと思います
ところが家の庭が砂利です
砂利だとやはり転がりにくかったりリム打ちしやすかったりするのでしょうか?
基本的に舗装路でやらなきゃダメですか?
>>269 フラットって少しの凹凸でさえ影響するのに
砂利の上でなんて無理だと思うんだけど
ストリートでも砂利の上ではまともに乗れないし
271 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/22(日) 15:47:23 ID:BOR5FH/0
>>270 じゃあ、辞めた超辞めた
あー、ちきしょう
272 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/22(日) 15:54:08 ID:BOR5FH/0
あー、曲乗りしてえなぁ
ちきしょう
もう夏厨が湧く時期ですか
くだらない質問なんですが…チェーンカバーを付けてるのってかっこ悪いですか?
ジーンズで乗ることが多いので汚れなくていいのですが…。
カバー付けてても上手ければそれはそれでかっこいいかも
>>274 フルガードのスプロケ付けたら巻き込まないよ
つまりカゴついててもうまけりゃカッコイイのか?
>>277 もちろん。ママチャリでバニホしてBMXを跳んだらカッコイイだろ。
別にカッコよくないなw
281 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/23(月) 19:40:28 ID:HOSpg4iM
いけてない主婦がスーパーの帰りにママチャリで突然縁石をバニホで飛び越えたらかっこいいかもしれない
282 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/23(月) 19:47:06 ID:HOSpg4iM
いけてないサラリーマンが出勤のとき横断歩道で突然バニホ180
それはかなりカッコイイ
284 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/23(月) 20:56:49 ID:3qPmqsEE
いや、普通にキモイでしょ
歳をとっても若者みたいにしてるのがカッコイイって思いたい気持ちもわかるが
自分が同じように歳をとった時にそんなことをしてるやつはキモイ以外の何者でもないよ
むしろそういうコトがわからないと社会で生きていくのはむずかしい
おまえら全員がショップの店員になって将来独立するってんならわかるけど
趣味は趣味と割り切ってちゃんと勤めようと思うならそこらへんは見極めないとダメ
TPO考えて楽しめればよし
>>284 歳をとっても若者みたいにしてるのがカッコイイって思いたい気持ちもわかるが
32のおっさんやけどただやりたいからやってるだけ。
ショップするとかいったい何言うてんの?
楽しんだもん勝ちやで。
287 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/23(月) 21:32:53 ID:3qPmqsEE
>>286 いやあ、同い年くらいでショップの店員してるやつって5年10年後にどうすんだろってさw
楽しんだもん勝ちで済むなんて人生は勝ち逃げできないよ
>>287は社会経験が足りない若人とお見受けした。
新興カルト宗教の謳い文句じゃないけど、もっと色々な人と会って話をするべきだな。
289 :
286:2007/07/23(月) 21:56:44 ID:???
>>287 楽しんだもん勝ちで済むように、勝ち逃げできるように
必死で努力するねん。
勝てるかどうかわからんけど、無駄になるかもしらんけど
死ぬ気で努力するねん。
それが出来るやつは人生勝てる。
BMXもそうやろ?
やる気と努力と持続力。
人生なんて2日間も計画どうりに行ったことなんてない。
これからはじめるんですが、練習場所って路上がベター?
それとも公園?とかパークなのかな?
公園かな?広いコンクリートと芝生がある場所
なるほどぉー、参考になりました。
芝生は転んでも大丈夫なようにですかね?
公園だと苦情きたりとか心配しちゃいますが、意外と大丈夫…?
とりあえず夜に一人で公園で練習することにします。
>>293 人通りの多い所や子供の集まる所でやらなければ大丈夫だよ。深夜は警察に職質されるかも知れないけどw
芝生は転けたら痛そうな技の練習に使える。慣れるまでは思い切りが大事だからね。
ネットの書き込みにまで関西弁で書き込むやつってどういう神経してるんだろうね。
キモすぎ。死ねばいいのに。
オレは人通りの多いとこでやってて通報された…w
一応気をつかって人が通る時はチャリから降りて迷惑かけんようにしてたんだけどさ…
大人が遊んでたら何かと通報したがる奴ってなんなんだろ
自分が真面目に生きてるって証明したいんかな
なんだかイヤな世の中だなぁ、ハァア
他人から見たら怪しかったり怖かったりしたんだろ。人のせいにするなよ。
---- チラシ裏 ----
わざわざ当たりに来るおっさん多いわぁ
後ろから「くそっ」って言ったら、キレて来たし
あ〜だこ〜だ言って来たから、「警察よべや」って言ったら
「あぁ呼ぶわ」とか言って何処か行くから、「そこに公衆電話あるぞ」って
教えてやったのに、逃げてくように路地裏に消えていった。
かっこよく目立つ事してると敵が多くて困る
とくに、少年野球のハゲとか・・ はげとか・・・ 禿げとか・・・・
群れるとすぐヤジを飛ばす
---- チラシ裏 ----
つまりハゲたくないと言いたい訳だな。
>>295 なんだ僕? 関西人にママ犯されたか?
実はお前はその時出来た…
かっこよく目立つ事wwww
いかん、ツッコミどころおおすぎて困るこのスレw
みなさん空気圧ってどうしてます?
タイヤの横に書いてあったMAX値まで入れるのが良いの?8割ぐらいがポイント??
ちなみにストリートです。
人それぞれ
パンパンの人もいればプニプにの人もいる
高いほど機敏な感じ
半分も入れれば足りるんじゃん?あとは好みで。
空気圧ってテンプレに無いよね?
プニプニ!プニプニヾ(o゚ω゚)つ)´Д`)
って、テンプレにはないな。
けっこう質問くるから追加しない
テンプレ用、空気圧ってどんくらい??
4、5、6くらいとか?
タイヤや乗り方によって変わるからテンプレに入れるのは無理だろ
タイヤのサイドに書いてある範囲内で。位しか言えない
タイヤ、乗り方、好み、って入れるのも、おkと思うけど
そこは、「わんねーから教えろよ!?」っていう人向けにざっと
タイヤサイドの空気圧って最小ってあるっけ?
それか、リム打ちしない所〜タイヤサイド表示とか
タイヤのサイドに最少空気圧も乗ってる
フラット、ストリートでかなりちがうしダートタイヤとスリックタイヤでも空気圧には差があるから無理じゃね
言われてみれば同じジャンル(or 仲間内)でも、空気圧は全然違うからな。
とりあえず3気圧以下はなにをするにしても危ないけどなw
311 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/24(火) 21:08:25 ID:Tm54XBPK
適当に4.5くらいでいいとおもう
今時のBMXのシートチューブ長(BB中心からtop)っていくら?
古いフレームなんだけど今の新しいフレーム買うときにシートチューブ長が乗ってないからどれくらいかな〜と
>>312 BMXは他ジャンルの自転車と違って、シートチューブ長でサイズを判断しない。
基本的にトップチューブとチェーンステーの長さで、自分の体格や乗り方の嗜好に
向いているかどうかを判断している。
勿論、シートチューブの長さも乗り味に影響するけど、それが判断出来る様になる
のは中〜上級者位にならないと分からないと思う。
空気圧ストリート篇?
好み乗り方ジャンルでマチマチ
タイヤの表示内でok
3気圧以下は、やめとけ
高い程クイック
4.5くらいから低いと思ったら入れろ
高いと思ったら抜け
ざっとまとめたので直しを入れてください
フラットは高め?
上はストリート初心者向けの内容で
>>313 ありがとう
でも今乗ってるBMXが長くて下げたいのにシートが下げられないんだけど
今時のは全体的に短めに見えて下げられそうだから参考程度に知りたいんだ。
空気圧まとめおつです
フラットは空気圧高いとおもいます
6位からじゃないですかね?
ローリング、グライド系トリックなら7以上いれるかも?
詳しい人おねがいします
318 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/25(水) 17:33:45 ID:K4JaAH1o
久々来たけど途中の叩きとかおもしろかった。
個人名出てて、しかも知ってる人だとおもろいなw
この業界狭いよなw
業界(笑)
業界なんてどこも狭いのさ
シートポストはギリギリの長さまで切るでしょ?
少しやけど軽量化にもなるし。
空気圧、俺の場合前は手首に優しくプニプニ、後ろはキンキン
こんな感じ。
シートはベタ下げが基本なの?
>>316 確かに低い方が格好いいけど、S&MやT-1みたいに剛性とかを考えているメーカーは
未だに長いシートチューブのままだよ。
>>323 基本とまでは言わないけど、体重移動の時とか何だかんだで邪魔になるから、結局は
低めの位置に落ち着く。
俺は固いほうが好きだな
柔らかいと切り返せないよ
T-1はかなり短いよ
327 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/25(水) 23:00:58 ID:mBpTzGi4
最近はデカハンにシートチューブ短くてスリムシートをべた下げってのが人気なのかな?
まぁ個人的にはDakota Rocheとかかっこいいライダーいっぱいいるから好きなんだけど…
今度FITのECCD SEAT買うつもりです。
人気てわかってんのになんで書き込む?
329 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/26(木) 00:27:35 ID:p8mUDhBE
ところでASMってどうなの?
フロントにも使うのは無謀?
>>325 今気がついたが、フロントの圧が少ないと
ロックウォークやりにくいよね?
いや、全然?
332 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/26(木) 23:46:01 ID:qST/VBsI
huffyてどうですかね?
>>331 いや、普通やりにくいだろ。
抵抗が大きいんだから
ためが効いていいと思うけど
asmいいよ
俺はリアに使ってる
でも減り早くね?
>>327 Dakota Rocheだとよwwww
337 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/27(金) 22:45:34 ID:/p5dHEnn
まぁどうでもいいがECCDは欲しいよ。
アニマル?の臼付きシートポストがバイタルBMXにうpされてたんだけどあれは利点はあるんだろうか…
重量的にはメリット無さそうだしシートチューブも切ってサドルベタ下げに出来るってくらい?
空気圧
ストリート初心者
「好み」「乗り方」でマチマチ
タイヤの表示内でok 、3気圧以下は止めておけ。
ざっと4〜5気圧くらいから
フラットはストリートより高めの6〜7
低い→安定、タメ易い、体に優しい
高い→クイック、転がり好し
前後、変えてもok
低いと思ったら入れろ 高いと思ったら抜け。
こんなんで大丈夫なら
数日後ウィキ追加、次スレでテンプレ追加って感じで良いかな??
ストリート、フラットとも「リム打ち」とかよーわからん初心者は高めが良さそうな。
で、ある程度わかってきたら調整をするとかさ。逆に分かりづらくなるか??
最初のころはやっぱパンクしまくるし高めでいいと思う
マニュアルto180のメイク率を上げたいんだが効果的な練習とかコツってある?
343 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/29(日) 00:04:36 ID:NXRvrmRm
ストリート、フラットって何???
テンプレとまとめサイト位は見ような
前に動画ででてたフリコつけてフェイキーからバニホとかしまくるやつって最近やってるひといる?
そのおっさんが一番有名だな。
フェイキーバニホ練習したいんだけどフリコってフラットのでいけるかな?
348 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/30(月) 01:28:57 ID:lT1mTWgs
フラットランドかストリートで悩んでます。
普段の足にも使いたいのですが、どちらが街乗りにむいてますか?
街乗りの向き不向きで自分のやりたいジャンルきめるの??
>>348 あえて言うなら文字通りストリートだろうけど、
君には街乗り用の見かけ倒しBMXの方が合うと思うよ。
雨が降っても町乗りするならはじめから買わないほうがよい
カラーって白だとやっぱり汚れ目立つ?
黒のがいいかなぁ・・・
目立つね。でめBMXは汚れたり傷付いてなんぼでしょ
気になったら塗り替えればおk
訂正w
でめ→でも
>>353 わかった。ありがとう
アシュラホワイト買っちゃいます。
356 :
348:2007/07/30(月) 17:38:53 ID:???
メインは移動の手段で使いたいです。
都内で一駅か二駅くらいの行動範囲です。
雨の日は乗りません。
ROYALTY、ashura、dodoのどれかにしようと思ってます。
宜しくお願いします。
すとーみーでいいよ
メインが移動ならどれでもいいんじゃね?
BMXはしたいジャンルで選ぶもんだよ
移動の足ってジャンルは聞いた事無いからわかんねえわ
移動メインでそんなに金出せるならミニベロとか買えよ
360 :
348:2007/07/30(月) 19:59:21 ID:???
バニーホップや回ったりしたいのと形はBMXが好きなのでBMX意外は考えてません。
スケプロとフレームの長さから考えたらstreetのが街乗りに適しているんでしょうか?
じゃあストリートだな
フレームはSBCかFITかS&Mかな?手に入れ易いのは
フォークは丈夫なのを、間違ってもレース用はやめとけ
ホイールも耐久性メインで48H&プロファイルのハブで
クランクもプロファイルの3psで
ステム&ハンドルは体格にあわせてお店で相談してね
ブレーキはとりあえず前後つけときな
大体30万円台で収まるよ
BMXならジャンルをしっかり決めないとダメだろ…移動なんて何れを選んでもママチャリ以下なんだから…
とりあえず回るってのはストリート的な回り方で良いのか?
スケプロってハロプロの仲間?
364 :
348:2007/07/30(月) 21:09:00 ID:???
初めは完成車を買うつもりでいます。
回るのはフラットの回転も惹かれます、、
優柔不断ですいません
スケートプロの略とかw
つかなんでBMXは他の自転車みたいにチェーンリングって言わないのかね?
スプロケって言ったら後ろのギアを思い浮かべちゃうよw
予算は?それいってくれないと
安けりゃ安い程ってのはなしね
この遊びはある程度覚悟いるよ?
(お金も身体の痛みも時間も)
始める前から退路考えてるなら
やめといたほうがいいよ
>>365 敢えて釣られるが、「スプロケット」という名称に前も後もない。
【sproket】鎖歯車の歯
(研究社「新英和・和英中辞典」より)
ロード等のそれが何で「チェーンリング」と呼ばれているかは、自転車店に行って
チェーンリング単体とBMXのFスプロケット単体を見比べろ。
>>367 いや、分かってるけどそっちから移った自分からしたらややこしいな。と
サドルじゃなくてシートって呼ぶのもそうだね。
BMXってわりと新しいジャンルだけどモトクロスから影響受けてるから呼び方変わったのかな?
スーパーマン・サドル・グラブ
確かに違和感あるww
>>368 > いや、分かってるけどそっちから移った自分からしたらややこしいな。と
随分と自分勝手な人だなwww
>>348 移動メインなら、安いやつのどれでもいーよ。見た目で選べば?
無駄に多く金使いたいなら、ホフマンの前ブレーキ付きでも。
371 :
348:2007/07/30(月) 22:36:00 ID:???
予算は八万くらいまでで考えています。
よろしくお願いします。
ここは、少しでも高い物を買ってもらって、BMX業界に貢献して貰った方が良くね?
じゃあ、バイクは実売6万迄
あとグローブとヘルメットとプロテクター買えよ
ってゆうかほんとにバニーホップとかやりたいの?
クランク・BB廻りとホイールは消耗品だと思って
メンテ&部品代を予算にいれといたほうがいいよ
>>368 というよりは、アチラの雑誌等の表記が「スプロケット」だから、それに倣っているだけ。
別にオートバイからの影響云々じゃあない。
因みにスプロケット以外の呼び方だと「チェーンホイール(Chain Wheel)」というのもある。
>>371 まじめな話、あなたの身長ってどのぐらい?
BMXって座って街乗りするってデザインで作られていないからさ。
基本、立ちこぎになるからけっこーキツイよ。無駄に疲れる。
自分は身長170センチ後半。ストリート使ってるけど、座ってこぐとサーカスのクマっぽくなるわww
376 :
371:2007/07/30(月) 23:27:54 ID:???
バニーホップやりたいです。
フラットランドでも出来るんでしょうか?
身長は165cmくらいです。
ストリート完成車でTTサイズ20インチ前後
フラットはフラット本格的にやりたくなってから
専用のを買うがよろし
毎日乗ってちょこちょこ練習するならストリート用
>>370 というか疑問に思ってた人他にも居るんでないかい?多分w
>>374 そうなのか〜
オートバイはスプロケット、シートだからそっちの影響かと思ったよ。
なんか不完全燃焼だけどまあ分かればなんでもいいよねwみんなありがと
どーでもいいわ。見苦しい。
街乗りです
ちょっと疑問に思ったんだけど、
皆、BMX始めたのいつ?
384 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/31(火) 01:27:51 ID:0+tMZpt1
29の誕生日
385 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/31(火) 03:12:21 ID:qP3VrzCT
やるなら毎日練習しろよ!一年じそこらで日の目みれんからな
>>376 フラットでもストリートでもバニホはできるよ。
ていうか、うまい人はどんな車体でもできる。極端な話、ママチャリでもできるわけよ。
だから「できるorできない」ってのはアナタ次第。練習次第。
「やりやすいorやりにくい」が車体の話。
とりあえず定価4〜5万前後のストリート車を見た目で選んで買って遊んでみなって。
くるくる回ったりするのもストリート車でやれなくないからさ。大丈夫。
>>380 最初の方に一瞬だけ出てくるやつだよねぇ?
画面が荒れててはっきりは分らないけど、フロントの形状的にはフラットに見えるな。
極端な話とはいえ、さすがにママチャリはさすがに無理だろ…。
いやさ、技術的にはともかく車体構造的に。
軽いバニホぐらいならママチャリでも出来るだろ。
>>387 マッスルミュージカルでママチャリでバニホやってるらしいぞ。
つーかママチャリって言われるほどフロントアップしにくいわけじゃないよ。
リアブレーキが効かないのと強度が無いのがネックだけどね。
>>389 うん、だから「車体構造的に」って書いたの。
3回くらい飛んだら着地の瞬間にぶっ壊れそうw
ストリート車の方がバニーホップしやすいんですよね?
後輪ブレーキだけでも平気でしょうか?
平気だけどフラットっぽい遊びもしたい+初心者なら前後ブレーキ付けておけ。
フラットもストリートもやりたくてどっちにしようか
迷ってるんですが、それぞれのメリット、デメリットは
何ですか?
いや、さんざん概出でしょ?
未経験の初心者にフラットとストリートは両立無理
ストリート向けの完成車にバックスライドハブいれる?
(お金かかるよ?)
ギア比もフレームサイズもそのうちどっちつかずで不満でるよ?
>>393 お前のその神経質さはフラット向きだよ
dodo買え
とりあえずバニホの練習くらいはできるぞ
396 :
393:2007/07/31(火) 21:22:52 ID:???
ありがとございます、参考にします。
>>394 ストリートにフリコって結構いるだろ。特に最近はプチブームってくらいにw
値段的にもカセットハブと大して変わらねーし、ギア比は前25T後9Tなら許容範囲。
19〜20inchのストリートフレームで組みゃそれなりに両方楽しめる。
大昔、sabathでフラットやってた事考えりゃ両立出来ないなんて言い訳は効かん。
いつの時代にも両立ライダーは存在するしな。要は本人のやる気と才能・・・
だが、それを完成車で・・・ってのは無理な相談だw
ペグはどうすれば良いとですか
上にデッキテープでも貼る?
とればーめいやーは、21インチのストリートフレームでふらっとやってたってさ。
マングースのフレ−ム?
Xゲームでくおっぱさんより順位低くて切れたときだとおもふ。
19"のストリートフレームってあったっけ?
402 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/01(水) 20:16:14 ID:V/nBXEdE
ハミルトンとかだろ。
>>400 トレバーメイヤーは身長190cmオーバーの大男だ。参考にならん。
フラットタイプでもバニーホップ180の後に後ろにこぎながら、進行方向にクルッと回って戻ることは出来るのでしょうか?
あと、バニーホップ中に後輪を(バー)を一回転させて着地など出来るのでしょうか?
これらのトリックはストリート向けですか?
よろしくお願いします。
>>404 えげれす人?のAMOS BURKEは?
ブラックバイクで、ふらっとやってたよ。(20or20.5?)
べりんじゃーも、2ぺぐストリートふれーむでやってるし。(21インチ)
ちょい前の、プロップスでのテキサスシーンれぽで、黒人さんのスラット
は、見ごたえ有ったよ。
>>フェイキーの状態から前に向くって事?あれはフラット・ストリート関係なくできるでしょ。俺はできないけど。
バニーホップ中に後輪を(バー)を一回転・・・
ってのは【バニーホップtoテールウィップ(ペグtoフレームキャッチ)】という名前で岡山潤さんのHPでフラットの項目で紹介されてるのでフラット用なのかな?
>>405 フラットの車体は大抵フリコ付いてるから、わざわざ漕ぐ必要無いかと。
「後輪を(バー)を一回転」って
>>407の言ってる技でいいんかいな?
だとしらストリートの技だね。岡山氏の動画見ても、ストリートの車体でメイクしてるし。
で、それを知ってどうするの? どっちの車体買うか迷ってるの?
409 :
「Doughnunts」:2007/08/02(木) 18:15:18 ID:YsOtefHz
>>405 おまえさぁ、上の方でバニホやりたいやりたい言ってたアホじゃね?
フラット買っておきゃどれもなんとかなるよ。
早く買って想像以上に難しいってことを、身をもって経験しろや。
そうなんです。どっちを買おうか迷ってます。
フラット車とか19inのストリート車って
前足タイヤに当たらないんですか?
避けるもの??
おれ20inだけど足とタイヤとの隙間1cmくらいよ
気になるなら160mmのアームでも使えばいいんじゃない。
でも普通当たらないでしょ。
414 :
30:2007/08/02(木) 22:16:10 ID:???
おかげさまでマニュアル4m バニーホップ10cm程できるようになったのですが、
なんというかバニーホップの飛び方が
リフトアップ⇒マニュアル状態から気合でジャンプ って感じなんですが
こんなもんでいいのでしょうか?
多分それはフロント上げたポゴだと思う
でも繰り返し練習してればコツを掴んで出来るようになるから頑張れ。
乗れない時はバニホしてる動画を見て研究すること
>>414 それはマニュアルホップだと思ふ。
そこから差せるようになれば一気に高さがあがるよ。
素直にバニホしたいなら、マニュアル状態になるような
後ろに引く感じでなく、上に伸びる感じでフロント上げたが楽だよ
>>405 Andrew Farisの動画でも漁ってみたらどうだ?
>>411 君さぁ、いつも質問だけ3行程度で書き込み、それに対してレスくれた人には
お礼の一言も無く、また3行質問の繰り返しだよね。それって失礼だと思わない?
お礼なんてマナーの問題で義務では無いし、マナーなんて個人的価値観に左右されるものけど、
君のような人がこれからBMXを始めて、ここにいるナイスガイ達と同じBMXerになるなんて、
なんとなく許せないというか不快なんだけど。
つーか、どんだけゆとりなんだよ。
>>414 >>415の言ってる通り、動画を見て研究すると良いと思う。
俺はダウンロードできる動画は片っ端から落として、再生ソフトでコマ送りして見てる。
飛ぶ角度とか足を畳むタイミングとかバーの引きつけ方とか、すごく勉強になるよ。
ハイ おれ、シャイガイ
ナイスガイじゃないが、みんなと同じBMXerだぜ
420 :
411:2007/08/03(金) 05:01:50 ID:???
405と411は、俺です。
バニホやりたいって人とは違います。
不愉快にさせてしまってゴメンナサイ。
皆もゴメンナサイ。
421 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/03(金) 07:30:23 ID:pvKW4Oja
>>420 気にしてないし、たかが2チャンネラ相手にそんな気つかわなくてよいと思うぞ
みず知らずの相手にそこまで不愉快にならないだろうし、たいていネタで怒ってるだけ
本気で怒ってるやつはたいてい基地外だから
>>413 さんきゅー、普通あたらないんだ。
おれ足でかいんだよね、ブツかるようだったら160だね。
ストリートメインでフラットちょっとしたくから短いフレーム買おうと思っているけど
ハミルトン、ユナイテッドの奴、バロウズ、どれがいいかな。
皆さん、メイク率上げの練習と、新しいトリックをメイクする練習の割合て毎回どんくらい?
それともメイク率を上げるのを集中的にやって新しいのいく?
孤独に一人でやってっから2chにしか聞く人がおらん…
だから教えてくださぁい
焦らず
凹まず
諦めず
出来る技→練習中技→出来る技
割合は適当
428 :
30:2007/08/03(金) 23:51:09 ID:???
>>415-416 ありがとうございます。
やっぱりバニーホップとは呼べないですね。
滑らかになるよう練習します。
426が俺にまたがんばる気持ちをおもいださせてくれた
430 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/04(土) 07:29:07 ID:puX6uCS1
別に全然きもくないんだけど
>>430 私怨か何か分からないけど、そのサイト時々ここに貼ってあるね。
私怨もしくは宣伝
川原で練習して合間に川ながめてると癒される
そんなときに飲むコーヒー牛乳が好き
幸せな気分になる
437 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/05(日) 00:42:14 ID:Rr9l882Y
>>421 はおそらく私怨で貼ってるのでしょうが、ダイレクトにアドレスを晒すのは良くないですよ。
>>436 同じく川原er。その気持ちよくわかるわ。いいよね、川。
俺は水を飲みつつ、近所のだんご屋で買ってきた1本50円のみたらしを
むさぼりながら川を眺めてるとかなり幸せな気分になる。
「こんなに楽しいなら、まだフリーターでいっかな…」
って。
>>438 みたらしだんごか、それいいなぁ
明日たべてみよう
フリーターでいいさ。のんびりまったりスローライフ
空気圧
「好み」「乗り方」でマチマチなのでタイヤの表示内でok
ストリート
とりあえず5気圧くらいで
3気圧以下は止めておくのが無難
フラット
6〜7気圧あたりから調整
低い→反応遅め、体に良
高い→反応クイック、転がり良
前後、変えてもok
低いと思ったら入れろ 高いと思ったら抜け
>>339から
説明の簡素化
パンクを考えて4〜5を5に
パンクの項の上に追加したいです
エンポイどんなだったんだろ?
>>440 まだ間に合うのであれば、下記の変更案をちょっと考えてみて。
空気圧
「好み」「乗り方」でマチマチなのでタイヤの表示内でok
(表示より多めに入れる人も結構いるが、その辺は自己責任で)
高い→反応クイック、転がり良 、体にやや悪(衝撃がダイレクトに伝わる)
LTFプロト、誰か詳しく教えてよ!!
私、だいぶ前にローテクDVDでボブ・シャーボ?(セルボ?FBM時代のビデオでは、
自身でゲロりながらシャーボと発音していたように聞こえたが・・・)
のフレームが、見た事の無いフレームだって書いた者です。
Bobフレーム4.?ポンド、と書き込みされていた方LTF=Bobシグネチャ−と
考えても良いのでしょうか?
Bobフレームは、需要が無いとの意見もありましたが、開発中なんでしょうか?
マニュアルでハンドルを押して腰を引く時、ペダルも足の裏で押したほうがいいの?
出来る人教えてプリーズ
LTFって初めて聞いた
>>448さん、あなたもCan I Eat、Please Kill Me、All Time Low、あたりの
Bob氏が良かったと思われる方でしょうか?
フリコ無しで、ペダルがんがん回しつつ、フェイキーto180戻りのバニーホップで、
高めのステアにタイミングばっちりで登る。
私は、フリコによってあの魅力が失われた気がします。
それ以外にも、ブレーキを外してスピード感が失われた気がします。
プロに対して講釈出来るほど上手く無いのは、解ってます。
でも、Bob氏にFBM時代のようなオールドスクール的な、乗り方をもう一度
して貰いたいです。
エンポイのリザルト更新おっせー
これが全日本選手権のクオリティかw
BMXだもの。良いじゃない。
バニホの練習しててふと疑問。
バニホする時のペダル位置ってどちらかが下?それとも平行気味?
自分は片方が下でやってるけどイマイチ高く飛べなくて、実は微妙に間違えてる?と思ったわけ。
どかな?
453 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/09(木) 09:13:38 ID:GmbTDaU1
>>449 FBM時代のボブセルボ知ってるって羨ましいなぁ。なにかのインタビューでクランドールとは
未だ仲が良いし、尊敬するライダーに必ずクランドールの名前があるし。
最近では自身がプロデュース、監督したビデオが出たな。ボブセルボシグネイチャー...
俺は間違いなく欲しいです。まさにFBM時代に呼ばれた『バニーホップボブ』の
精神が入ったフレームに期待してしまう。
>>452 オレは平行
横飛び時は、飛ぶ方向のペダルを前にしてる
今日暑すぎ
>>455 ね。ヘロヘロになったわ。
今日に限らず、この季節は昼間に練習すると体力が全然もたない…。
457 :
449:2007/08/10(金) 02:41:30 ID:???
LTFの追加情報を得ようと、S&MのHPをチェックしてたらライダーリストから
Bobの名前が消えてたよ!!フロウに移動?他社に移籍?
>>453さん、Bobのバニーホップを観たいならDon't quit your day job お勧めです。
このビデオでジョージ・Dのバニーホップも堪能できます。
SBCの黄色いショーティ?で高いレールにペグかけてます。
身長も190cmくらいあると思うのですが、トップチューブの短いフレーム&デカハン
リアAXLEも3/8なのに、ゴリゴリグラインドしてます。
結構前のビデオなのに、ドスサントス氏は最近のアニマルのDVDのような乗り方してます。
Bobは、出ていないと思いましたが、ベースブルックリンのネイバーフッドスーパーヒーローズ
かなりお勧めです。
458 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/10(金) 13:47:31 ID:0vX6OjpQ
>>449 見てきました。ボボボボ...ボブが居ない!!20thを期に移籍?ここ最近NYスタイルが板について
S&M色が薄かったからなぁ...フレームの無いanimalがメインスポンサー?tajがgrandednoの撮影に
力入れるためにT-1去ったのと同じ心境なんでしょうかね?
次どこ行くんだろ...
>>458 え?taj、Tー1辞めたの?てか社長のtajが辞めちゃっていいのか!?
>>459 去年か一昨年に社長業は辞している。
まぁそれ以前も、ジョー・リッチがかなりの部分を取り仕切っていたから問題はない。
それはさておき、最近このスレで散見するLTFって何?
LAFの間違いジャマイカ?
462 :
449:2007/08/11(土) 05:56:46 ID:???
>>458 貴下
BMX界の話題、色々投入して下さい。
胡散臭い話ですが、某パーツメーカーがフレーム発売するとか、しないとか・・・
463 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/11(土) 11:34:00 ID:Y1x0TDiK
ltf = lighter than fuck 激軽のニューフレームだとよ
464 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/12(日) 11:59:42 ID:MLm5YGIs
あれプロトじゃなくて発売されるの?
ashraとdodoどっちにしようか迷ってるんですが、強度とかトリックのし易さとかあるのでしょうか?
やっぱり形の好みですかね?
身長166cmです。予算80000くらいです。
TREE LT 25T BOLT 使ってる人いますか primoクランクに組んだらデザイン損ないますかね
形の好みだとおもう
どっち買ってもまず安心
>>467 ありがとう
dodoは身長が高めの人用とかでしょうか?
光太郎さんは身長高いので不安です。
dodoの方がいいパーツついてるけど重い
ASHURAの方が軽いけどバカにされやすい
ただ166ならASHURAのの小さいのシックスス?の方が良いんジャマイカ?
別に光ちゃんはそんなに身長高くないけどね
470 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/15(水) 18:06:24 ID:gGyXXuvr
今日、か○た屋休みなのー?通販の電話したのに出ないよー
無職のおれでも、盆休みと予想がつくのに・・・
472 :
名無し募集中。。。:2007/08/15(水) 22:41:17 ID:JEd0vwAB
バニーホップって習得するのに どのくらいかかった?
とりあえず「跳ねた」程度はすぐ出来た。「飛んだ」ってのは未経験っす。。
ポゴとの差が少なくて情けなくなるね。。。
ただ飛ぶのと物を飛び越えるのとでもまた違うよね。
俺はただ飛ぶだけなら「結構高い」と練習仲間に言われたが、物を飛び越えるのが下手。
この前は練習中派手に衝突して足を負傷、その痛みのせいで乗れません…。
>>469 光太郎さんは自分より10cm以上高いから長身向けだと勝手におもってました。
aresってバカにされちゃうんですか、、有名だからですかね?
シックススは1センチ短いタイプらしいのですが、1センチってかなりの差がでてくるのでしょうか?
質問多くて申し訳ないです
空気圧
「好み」「乗り方」でマチマチなのでタイヤの表示内でok
3気圧以下は止めておくのが無難
表示より多めに入れる人も結構いるが、その辺は自己責任で
ストリート
とりあえず5気圧くらいで
フラット
6〜7気圧あたりから調整
低い→反応遅、体に良、タメ易
高い→反応早、体に痛、転がり良
前後、変えてもok
低いと思ったら入れろ 高いと思ったら抜け
こんな感じでウィキに書き込もうとしたら
規制が掛かって書き込めませんでした
こんなんでokのようでしたら誰か追加おねがいします
↑パンクの項目の上に入れて欲しいです
上手い人に質問です!バニロクがどうしても出来ないんだけどどうしたらいい?今はポゴ180に近い回り方なら出来るんだけどバニホ180みたくフロント上げると軸がどうしてもずれるんです。ポゴ180の延長線じゃできないのかな?
>>472 俺はコツが分からなくて(まぁ基本的に物覚えの悪い方なのは事実だが)、
何だかんだで7〜8ヶ月掛かってしまった。
しかも出来る様になったきっかけは、普段通り練習していたらある日急に
タイミングのコツが分かって、それからはぐんぐん高さが上がった。
>>476 内容は無問題です。
書き込もうとしたら俺も規制に引っかかりました・・・・。
480 :
458:2007/08/17(金) 09:47:37 ID:8ri2bi7M
>>478 バニロクは360回るつもりでやるといい。最初の体勢は180の体勢でオケ。
ガムシャラに回す、コレ。180の体勢で回そうとするとフロントが立ってるから案外
バニロクにすんなり入れる。軸固定は練習しかないよ。
>>449 亀レスすまんです。話題てほどの話題も持ってませんよw
某パーツメーカーてプリモ、アニマル辺りが一番資本ありそうですが?アニマルは
出すだろうと予測はしてます。因に先の書き込みで“grounded”のスペルはむちゃくちゃ
だったのを謝りますw
ところでetniesの日本代理店が未だ中に浮いたままなのはなぜ?やっぱり日本での需要が
少ないから?もうすぐジョシュシシグネイチャー出るのに!!
481 :
名無し募集中。。。:2007/08/18(土) 01:32:20 ID:DHpAc2ds
BAKA
MANUKE
がやる
XSPORT
482 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/18(土) 02:24:46 ID:oE3lg7ni
>バニロク
普通のバニー180でリアが地面に着いたときにクランクが回転しようとするのを足で抑えると
回転力が維持されて残り180は勝手に回る
コツはビビらないこととクランクの回転をしっかり抑えること
ビビる→リア荷重になってリア着したときにうしろにひっくり返る
クランクの回転を抑えられない→後半回れない。スピードに乗って回転できても腰が引けて低い回転になるため、着地でフロントが抜けてこける
483 :
449:2007/08/18(土) 04:47:02 ID:???
>>458 さん
OEM?って奴ですかね?
FBM、S&M、台湾ならあの有名工場。
色々な情報お持ちの様ですから、早い御返事待ってます。
>>480>>482レスありがとう。びびらないように思い切って回ってみる。自分は回り方が割りと両輪同時ぎみに着地するんだけどこの回り方でも回転強めに回そうとすると後輪着地になるのかな?教えて君ですまんです。
485 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/18(土) 09:56:39 ID:9xFae+pz
自分はどうしてもバニー360やろうとするとバニロクになる
これはやっぱチャリが立ってるからなのかな?
回ってるときに一応シャクろうとはしてるんだけどなー
486 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/18(土) 11:30:26 ID:zeZpIC0k
>>449さん
いや、情報てほどのものないです。期待させてごめんなさい。アニマルは
ホントただの予想(希望)ですから。もし作るとなるとNYなんでFBMの可能性は高そうですね。
>>484 >>485の意見がそれ。180も意識してフロント立たせることが大事じゃないかな?
485が言ってる事で俺もつまってる。ZENのヨッシーの日記に360はフロント立たせないって
書いてあったよ。でも、それが出来ないんだが...w
487 :
482:2007/08/18(土) 14:29:26 ID:oE3lg7ni
>>484 最初はフロント上げて180したほうがメイクしやすいと思う
どんな体勢でもマニュアル(3〜5mでおk)できるならフロントがどの位置でも回れる
前半でフロントが下がったのを後半で上げるのは無理 後輪が着地してから常にフロントは同じ高さにある
回転力がなくなり始めると(=360に近づくと)勝手にフロントが落ちる
>>485 バニー180で高さを出せれば後輪上がってくるヨ
あとフロントアップ意識しすぎてタメの方向がうしろよりになってるかも
ようつべとかで動画見るとわりとポゴっぽくタメてる人が多い
>360はフロント立たせない
ランプでチキンウイング360とかルックダウン360やるときは思いっきりフレームが立ってるし
回転にはフロントの立つ立たないは影響しないと思うな 両輪着地できればおk
ただリアはフロントより位置を意識しにくいぶん、上げるのが難しいw
まだまだ地味にバニホ練習してるのだけど、
どーにもこーにも後ろが上がらない。
ちょっとは上がるんだけど、高さが伸びないんだよね。
なんかこー、コツってないのかなぁ。今の練習を繰り返してても成長がないような。。。
>>488 基礎技のコツは自分で掴むしかないから、地味に毎日続けていくしかない。
早道があるとすれば、仲間を作ってその人達に見てもらうか、ビデオに練習を
収めてWEB J@PANにあるような手本の動画と見比べて、良くない所を見付ける
かだろうね。
まぁ、今が一番BMX乗っていて面白くない時期だから、腐らずに頑張って。
>>488 俺も今、黙々と基礎を練習している身。
そこでバニホについて相談。
飛べる人は下半身で地面を蹴る意識が強いか、下半身より上半身で引き上げる意識が強いか、
どっちか知りたかったりする。自分は今のところ後者なのだが、なんか違うような気がして。
166センチ位の身長だとdodoは滑稽に見えちゃうよ。
やめときな
>>492 上手けりゃ何乗ってても格好良い。
165cmで26インチのトライアルバイク乗ってる人でも上手けりゃ
175cmで何も出来ない下手より格好良い罠。
うまくてもカッコ良くは見えないよ。サイズのバランスだよ。
まぁ本人が良ければいいんだけどね。
イナァシャてどうかなぁ?フラットやってんすけど、ストレートチューブが好きなんすよね
でもフラットのフレームて曲がってんのとかクロスしてんのとかが多くてなんかイマイチ好きになれんくて…
でイナァシャてストレートだし見た目も悪くないしどうかなと思って…
497 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/20(月) 14:09:17 ID:fqxcGW+2
498 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/21(火) 01:39:42 ID:1kFlc7lB
今ホフマンバイクに乗ってるんですが、タイヤに空気がまったく入りません。専用の工具とかあるんでしょうか?すみません教えてください。
500 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/21(火) 14:53:58 ID:MQtbFx0W
米式ならバルブに出来る限り深く空気入れのところをかぶせてあげないと
ちゃんと入らないよ。
パークで乗るのが怖いのですが
ストリートよりパークの方が上達はやいですか?
パーク乗ればパーク乗るのが上手くなり、
ストリート乗ればストリートが上手くなると思います。
503 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/22(水) 15:39:01 ID:pb1KEzoj
>>502 パークで乗るとアールの使い方、セクションの使い方が上手くなり
スピードやエアーの高さにも慣れてライディングの幅が広がる。
これはストリートにも応用出来るのでストリートも同様に上手くなる
ストリートでしか乗らないとアールの使い方、セクションの使い方や
スピード、高さに慣れるのに時間がかかる(最適なセクションが有れば別)ので
上達には時間がかかり、ライディングも単純になりがちになる。
スタイルやグラインド重視のライディングを目指すならストリートのみでいいかも
504 :
449:2007/08/23(木) 04:04:26 ID:???
てりあ、今日発売らしいですね・・・
購入された方、レポ宜しくお願いします。
Bobは、Glenn PPみたいになるんでしょうか?
今アメリカンBBのフレームに乗ってます。3Pクランクに変えたいんだけど
ユーロBB変換キットを付けると何かデメリットとかあるかな?
ユーロBBのフレーム買った方が正解ですかね?
変換キット付けてユーロBBにするとアメリカンBBと比べてベアリングが小さくなるから強度が落ちるね。多少重くもなるかな?
507 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/23(木) 21:31:22 ID:xXtaEdsY
ダブルバックフリップって最近流行ってないのかな?
重症になった人が居るからねぇ…しばらくは控えるでしょ
そのかわり最近はテイルウィップはよく使ってるよね
509 :
505:2007/08/24(金) 00:26:39 ID:???
>>506 ありがと
取りあえず今のフレーム乗りつぶして、ユーロBBのフレームにした方が幸せになれそうだね。
>>509 どうせならMIDかスパニッシュに変えたがいいんじゃない?
つか、EUROのフレーム自体そんなにないと思うよ。
つかつか、BBだけ交換すれば良い訳でアームは
今のうちから変えててもいいんじゃない
フラットならユーロもありだよ。
というかMIDもスパニッシュも同じでそ
midとスパニッシュはサイズ違いでしょ?
アーム変えるには、物によりだけどbbセットも変えないとダメだよね。
最初ユーロの完成車買ったんだけど、すぐbbが逝った
bmx用ユーロbbって一番高くてあせった。
514 :
509:2007/08/24(金) 08:02:10 ID:???
>>510 フラットの1Pクランクなんだけど、アームだけ変えるとか出来るのかな?
出来たら嬉しすぎるんだけど
3pcに換えるならアーム、スピンドル、BBとスプロケットのスピンドル径を合わす為のスペーサーは買わなくちゃだめ
BBがeuroやMIDのフレームを買った時はBBだけ買い直せば良いだけだから今のアメリカンBBのフレームに付けちゃっても問題ない
BBは4000円もあれば買える
516 :
509:2007/08/25(土) 01:08:13 ID:???
>>515 度々ありがとー
ちょっと諦めてたからスッゲー嬉しい!
スペーサーの分は重くなっちゃうのは仕方ないよね。
スペーサーの重さ気にする奴なんかいねえだろ
5gとかそんな微少な重さを気にしてる奴らって、一緒に乗っても
蘊蓄ばっか語って全然乗らない奴らが多いよな。
頭でっかちになるばっかで、乗らないから全然上手くもならない。
そういう奴ってだいたいどこのローカルでも嫌われてんだよな。
あと乗り潰してもいないのにパーツやらフレームやらコロコロ変える奴。
慣れる前に変えてるんだからフレーム、もしくはパーツの良し悪しなんかわかるわけないよな。
一丁前にあーだこーだ細かいところウダウダ言ってるけどよ。
一本フレーム乗り潰すまで乗り込んでみろよ。
520 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/28(火) 10:20:19 ID:ZOZfH5yE
お前も嫌われてんぞwww
俺は好きだよ!
522 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/28(火) 12:44:40 ID:7UTmjOhx
odesseyの7KAの黒リムってブレーキ効くと思います??
思いません。次!
524 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/28(火) 20:21:39 ID:XPdYOyvv
sputnicってかっこいいと思います?
ちょっと前から変なのが現れたな
>>525 そうやって気にすると居着いちゃうから、相手しちゃ駄目だよ。
527 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/28(火) 22:43:24 ID:tIxspeAY
ストリートでコースター使ってる人、なにつかってる?
そうそう
バカはほっとこ
どうせBMXなんてやってねぇ奴らなんだから
そういうレスが(ry
530 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/29(水) 06:58:49 ID:Apvao4tu
自演か…
なんか往年のshinpei君を彷彿させるカキコだったな・・・・・。
シンガードって、サッカー用のを使ってもすぐ割れたりしないかな?
それともFOXのニー・シンガードとか、チャリ向けに作られた物の方が良い?
シンガードの上からペダル直撃して悶絶するぐらい痛くても割れないよ
サッカー用の表面がプラスチックのやつは一撃で割れる。
サッカー用でもチャリ用でもそこそこ高いやつなら
耐えれるんじゃないかと。
あるいはプラペダル。
>>533 >>534 レスサンクス! なんだけど…
> シンガードの上からペダル直撃して悶絶するぐらい痛くても割れないよ
> サッカー用の表面がプラスチックのやつは一撃で割れる。
どっち?w
ニー・シンガードは膝の曲げ伸ばしがやりにくくなるかなと思って
サッカー用のシンガードも考えるようになったのだが、どうだろうか。
仕事してりゃーどっちか買ってダメだだったら新しいのを買えばいいんだけど、
今は無職だからなるべく節約したいんだ…。
まあサッカー用は安いし使ってみたら?
俺は3年近くお世話になってるけどね
>>536 おー、3年ももつとは。
ほいたら、とりあえずサッカー用にしてみようかな。
ありがとう。
サッカー用のでadidasが出してる表面が布っぽいヤツはGOOD!
700円くらい
>>535 ニー・シンガード使っていたけど、膝の動きを妨げるような事は無かったよ。
ただ、肝心な時(要はコケた時)に膝カップがずれるので、よく膝の上側を
すりむいたのが不満だった。
俺は膝の方が大事なので、今はサルプロテクション+オプションの専用カップを
付けて乗っている。
540 :
532:2007/09/01(土) 01:23:59 ID:???
>>538 700円!
それは魅力的だなぁ。
メモっておいて、日曜日見に行ってみようっと。
>>539 > ただ、肝心な時(要はコケた時)に膝カップがずれるので、よく膝の上側を
> すりむいたのが不満だった。
なるほど、それは盲点だった。教えてくれてありがとう!
サルプロテクション、良さそうだけどなかなかいい値段するね…。
仕事が見つかって給料が入ったら試してみようかな。
レスくれた方々、ありがとう。大変参考になりました。
そしてこれからBMXやる人、弁慶が泣きまくる前にシンガードを準備した方がいいよ。
自分はストリートなんだけど、脛がフルボッコで見られたもんじゃない…。
そのフルボッコ防止にシンガードじゃなくてプラペダルはどうなのかな
壊した人とか居る?
ashura完成車を軽くしたいんだけど、どのパーツ変えたら軽くなりますか?
とりあえず何を変えても軽くなんじゃねーの
クソみたいなパーツしかついてないんだし
そうなの?やっぱコンプリートやめときゃ良かった
フレーム変えたら劇的に変わるであろうな
そんなに重さの違いあったっけ?
547 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/01(土) 11:12:59 ID:tDyAdx8c
ごめん、しったかった…
フレームてそんなに重さ変わらないものなの?
>>547 ジャンル(レースみたいにアルミやカーボンを使えば当然劇的に変わるし)やパイプの
材質によっては結構変わってくる。
ただ、同じ様な重さでも実際に組んで乗ってみると、セッティングやジオメトリーに
よって重く感じたり軽く感じたりするので、その辺は一概には言えない。
Dan'sのサイトにフレームの重量とか載っているから、気になるようだったら調べて
みるのも良いんじゃない?
549 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/01(土) 18:17:32 ID:H9tXxd0U
クランク変えるとかなり軽く感じた。中心だからかな?
まぁパワーバイト&クロモリスピンドルが重すぎただけだと思うけど・・・
550 :
曲乗り:2007/09/01(土) 20:09:23 ID:NfmlTPlx
あ〜あ 曲乗りなんかやめよかな
うん やめちゃいな
>>539 猿プロテクションのニーガードつかってるけど
すごいニオイを放出している
パッドが入っているし毎日洗うのもめんどいのでファブリーズで
ごまかしながら使ってるけどどうみても誤魔化せてません
なんか良い対策ないっすか?
>>540 サルはボッタクリ。
We the のFUSEあたりで十分。
>>552 素直に洗濯。
俺は洗濯機で普通に洗っている。
>>553 見た目は他社のニーパッドと変わらないからボッている様に見えるけど、
膝傷めている身にはあの立体裁断が効く。
We TheやFederalも試したけど、どうしてもずれたりただ締め付けて
いるだけで、しっくりこなかった。
543のいうとおり乗ってるやつには悪いがASHURAはクソみたいなパーツしかついてないから
本当に何を変えても軽くなるし良くなるのは驚き
パーツの質は置いといて、普通乗ってたらフロントを軽くしたいとかリアを軽くしたいとかあるだろ…
ただ軽くしたいと言われてもなあ
ashuraのフレームってクソなの?
形が同じAYフレームと変わらないのかな?
ダセ。ニ−シンかよ。そもそもプロテクターって。。。SALは別にボってないじゃん。阿呆ばっか。
559 :
しょしん:2007/09/02(日) 06:08:15 ID:XG+CRKG2
ysロードオリジナルのWhipってだめですか?
http://www.jitensya.co.jp/?menu=know&kid=5141 フレーム、フォーク、ともにクロモリ製。
重量は12kg
サイズは21だったかな、忘れたっす。
3ピースクランク装備。
ペグ4本付き。
タイヤはフロントがダートで、リアがスリックタイヤ。
ホイールはリム。メッキ加工。
値段が¥36.750
詳しいスペックが探しきれないので情報がこれくらいしかないです。
すません。
このBMXどうなんでしょうか。
うまく説明できんでもうしわけない。
salいらね 気持悪い
>>559 21のフレームに乗れるなら入門用としては良いんじゃないの?
sal、立体裁断つったって汎用サポーターのそれと変わんないぞ。
BMX用ってのを謳ってるだけで特別なもんじゃ無い。
salが独自にテストを行って改良に改良を重ねて・・・と言えば聞こえはいいが
要は製造メーカーの既存製品の中から選択しただけ。
で、あの値段。
563 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/02(日) 21:32:24 ID:TLLjq8Gj
フラットやってんだけど一人で乗ってるからか全然上達しないんだよなぁ…orz
やっぱさ、上手な人達と乗ったほうが上手くなる?
みんなやっぱ誰かから教わって乗ってる?
>>562 お前、何も知らないんだな。
あのパッドを発売する数年前から、Sal氏は膝の悪いライダー達にサンプル品を配って
テストしてもらって、自らミシンを踏んで改良を重ねていた事は東京で乗っている
ライダーなら大概知っている。
そういう経緯を知っているから、ちょっと高くてもみんな納得して買っている。
私怨か嫉妬か知らないけど、この世界狭いんだからもう少し裏取ってから話をしようね。
565 :
しょしん:2007/09/02(日) 22:50:15 ID:XG+CRKG2
あざーす!!
566 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/02(日) 23:06:53 ID:100Noinp
フラットは絶対仲間と乗ったほうがうまくなると思う
>>566 やっぱ仲間と乗ったほうがいいよね
仲間探して一緒にやらせてもらうよ、ありがとう
>>552 週イチで洗って、普段はリセッシュだがまったく無臭です
カンザキでアシュラ40000円だったけど
相当安くなってるような。
神崎は普通の値段が20%オフだからな
パーツを定価で買うなんてできない カンザキ最高
572 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/03(月) 17:55:30 ID:m3CKwSJU
いや、かいた屋のサービスとアフターケアもかなり魅力だ
おじさんいい人
>>572 サービスとアフターケアて?買ったら取り付け工賃タダとかか?
自分でいじれる奴は安い店で買うのが吉かと思うが。
>>564 俺膝やってるんでZENのsalのページ見て来たんだが、正直微妙だ。
つか564のまるで膝の悪いライダーの為の商品かのような言い方はいかがなものか?
書き込みから筋肉や靭帯に合わせて締め付けの違う素材を使ったサポーターや
ニーブレイス的な物を想像する人間は少なくないと思う。
でも実際の商品画像見たら...562の言う事もあながち間違っていないような気すらしてくる。
立体裁断や異素材を使ったサポーターやプロテクターなんか珍しく無いからなぁ。
当のsalが膝の悪いライダー云々を売りにしている訳じゃ無いから別に批判する気は無いが
要はズレにくくて違和感少なめのパッド入りサポーターって事だな。
かいたやは自分の年齢が高くなるにつれて
いいおっさんだということがわかるなw
>>573 俺はMXで靭帯やって以来スポーツする時はニーブレイスを使ってたんだけど、手術もしてちょっといい具合になって来て
そこそこ激しい動きでもベルトを使ったテーピング効果のあるサポーターみたいなので問題が出ないようになったんだよ。
医者から紹介された肌色のダササポーターは即刻卒業したいんで色々調べてる最中のの564のレス。期待しましたよw
期待したんですがね・・
結論:564の言う事は信用出来ない。 でもサルの中の人は悪く無い・・と思う。564が関係者じゃなければの話ですが。
僕はSAL使ってますが最高です。
値段どーのこーの言う人は使わなきゃいいだけw
578 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/05(水) 13:14:01 ID:3CcZUWqm
あのパーツはココがダメ、このパーツはホニャララ...
こういう話好きだよ。関係者がいくらこようが本音で語れるのがここのいいとこだし。
とくにこのスレは東京(関東)の人が多い気がするから仕方ないよな>SALさん擁護
なんだかんだ言っても日本人初のS&M(japan)スポンサーじゃなかったっけ?
パッドなんて直接装着するものはシビアに感じ易いよな。シューズとかも。
ま、結論は人それぞれってこったw
話変わるが、ODSYのパスライトのサイドが縁石で擦った程度でズルムケなんだが、使ってる
やつどうよ?ちなみにグラインドじゃなくて、ただ擦っただけ。
579 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/05(水) 22:55:25 ID:FPpvZ89u
sal使ってるがフィット感とずれなさ感はだいぶいいよ
ただサイズ調整ができないから買ったころに比べて足が細くなったので
最近フィット感がやや悪い。素材が素材なのでずれたりはしないけどね。
そろそろ丁度いいサイズに買い替えをかんがえているんだが、
salよりもいいのがあるなら教えて欲しい。ほんとにお勧めなら乗り換える。
SALはサイズオーダーが出来るからね、
たぶんコレ以上はないと思う。
怪我した時の医療用サポーターなんか、3割負担の保険が利いて2万5千したしな…
実質8万円くらいか?
しかも造りとか微妙だし
ってわけでSAL最強と思う信者の僕でした
マニュアルは30mほどできるようになったのですが
バニーホップがほとんど飛べません。
普段のバニーホップの練習と併せてやると効果的な練習があれば教えてください。
ほとんどって何cmくらい?
20cmくらいしか飛べません
(つд`)
低いマニュアルと高いマニュアルを練習したら良いんじゃんバニ練>581
マニアルの練習やっても無駄
ハンドルを高く持ち上げて刺す練習
確かに、マニュアルの練習はそれほど重要じゃないかも。
それより「びびらないで斜め後ろに飛ぶ」「足のたたみ」の方が大事だと思う。
588 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/08(土) 22:22:23 ID:1UcaEgNB
フロントもっと高くあげて、蹴ったあと後ろから前に重心移動の動作はやくしてみ
ほら、前より高く飛んでるでしょ?
589 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/08(土) 22:32:19 ID:ANe/JQPx
ホッピングと同じだって
斜め後ろに飛ぶってゆう感覚がイマイチ分からない・・・練習不足かorz
斜め後ろは俺もわからんよ
どんな感じだろう
592 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/09(日) 17:10:10 ID:M/MewfNy
アメリカンBBのベアリングを交換したいのですが、
入れるのはヘッドの圧入工具が流用できそうですが、抜き方がいまいちわからないです。
クランはプロファイルので19mmスピンドルです。
ベアリングは新品にするのでスピンドル抜いて反対側から棒かドライバーで叩こうと思ったんですが、
中の筒、スペーサー?があるので反対側から叩くのは出来なかったです。
専用工具が必要なんでしょうか?、もしくはスペーサーをずらして叩いても大丈夫でしょうか?
593 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/09(日) 18:53:39 ID:xVTPPnOv
ずらしてぶったたいてもOK。
でも入れる時は絶対に圧入しないとだめ。
>斜め後ろ
bbを蹴りこんで斜め後ろって感じじゃないかな。
抗力に抗力で対抗みたいな
大阪市内くらいで2HIP SUB Streetパクラレた人おらん?
情報あり。
MXi S&M開始?
DIG−itは、価格抑えていけるかな?
フレーム7万円台に引きあげられそうな気がする
もともとプロファイルも価格差あるんだし平気じゃね?
>>595 まじならもっといろんなとこに教えてあげれば
↑たとえば?
おー俺も気付いた MXは最悪だな
個人商店から奪うようなことすんな!
まあMXもbmxじゃ赤字だろうけどな 海外通販ばっかでさ
本当に最悪だよ 雰囲気のスポーツなのに逆のことやってるよ
おれ気づかないんだけど。。どこ見ればよい?
IZUMIの1.5コマってIZUMIチェーンにしか使えないんですか?
どれにでも使える
1.5コマならSUPERSTARの焼入りがいいよ
チェーンなんてどれも焼き入りだけど。
岡田一生君っていま何やってるの?まだ乗ってる〜?
さ〜
し〜
ど田舎でロード系の専門店しか無いのだけど。
BMXを買おうとするとGT位しかメーカーが無いです。
ストリートする場合 GTならフリースタイルを買うべきですか?
それともフラットランドとフリーとレースしか種類が無い・・orz
なら通販は?
616 :
613:2007/09/16(日) 23:11:49 ID:???
>>614 修理等の自信が無いので出来ればお店でと思っています。(ホイールの振れ取りとか自信が・・・)
>>615 Fuelerですか。今度 お店に寄って聞いてみます。
アドバイスありがとうございました。
617 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/18(火) 03:23:25 ID:woYAECtA
かんせいしやかって
じぶんができないで店ができるメンテはしてもらう
無理なら注文先にタイヤホイールくめませーんゆって連絡
タイヤホイルごと送る
↑日本語でおK
>>617 お風呂の管理人か?
らりってる雰囲気そっくり
620 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/18(火) 21:42:47 ID:ZOPRoSH+
誰か千葉県の野田しパークができるって話知らない?
やっぱ中止になったのかな?
野田は知らんけど市川に出来たらしいね
野田って場所沢山ありそうイメージ。
高校生達が中心にやってた署名活動は実現にはいたら無かった模様
現在は、野田スケートボードクラブが、スケートパークの署名活動をやってるようです。
バニホとかでリアの上げやすさって 履いてる靴でけっこう違うもの? ひっかける感じで…って言う人もいて そうなると靴も影響する?と思ったのだなあ。
俺は変わると思うよ
ペダルのピンが高めでソールが柔らかいとペダルが吸い付いてくる感じ
ただ食いつきは良くなるけど靴の寿命が相当短くなるよ
俺も変わると思うに一票。
最初はソールが固めの靴でやってたけど、くっついて来ない感じだった。
それと合わせて着地の時によく滑ったから、足下が落ち着かずに思い切り飛べなかった。
今はガムソール等の柔らかいソールの靴を履くようにしている。
フィーリングは
>>624の言ったような感じかな。
くっつきと足下の安心感が全然違う。おすすめ。
靴はスケシューなら基本的に食い付き良いね。
あとペダルもDXペダルなんかだと全然食い付きが違うんだよな。カッコ悪いけど…
オレ変わらん…
>619
似てるなw
住宅密集地で練習するのはあんまりよくない?
自走でいける範囲に笑えるくらい遊べる場所が無くて仕方なく裏路地で遊んでる。
配慮して同じ場所でやるんじゃなくてこまめに移動しながらやってるんだけど
近くのアパートから「また来た。」なんて声が聞こえてきて欝
おばさんにジロジロ見られたこともあって困ってます。
一軒家とかアパートの近くでやってるとそのうち警察呼ばれるぞ
駅前とかで乗れそうにないのか?
あとはでっかいマンションの近くならぎり乗れそう
>>630 駅からめちゃくちゃ遠いです。
アパートと一軒屋が集中してるところなのでマジでヤヴァいかも
裏路地以外乗れそうなところはありません
>>631 因みにどこに住んでるの(無理に答える必要はないけど)?
それ位の住宅地なら、自走で行ける範囲にそこそこの公園等がありそうだけどね。
>>632 場所を晒すのはちょっと・・・ すみません。
規模だけならそこそこの公園はあるんですけど
路面が土と岩と木の根でボコボコでとてもとても
だからみんなどんなところで練習してるのかなと思って
うちの近くの川が最近、護岸工事って言うの?
されて良い感じになってる
俺は河川敷か、国道沿いの広くて明るい路上。
自分が住宅密集地に住んでて、そこにBMXが練習しに来る光景を想像してみ?
かなりうざったいでしょ。
あとは駐車場くらいか…。夜しか乗れないけどね
637 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/20(木) 00:57:26 ID:IPDKn9o2
最近のクランク長の主流ってなんですか?
638 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/20(木) 06:47:50 ID:34htxcSr
そんなもん人それぞれだと思うけど、一般的な日本人体型でストリートなら
175mmが標準じゃないの。
639 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/20(木) 23:45:05 ID:BSlNch5a
職場変わって静岡県にきたんだが、バメクサにまったく遭遇できません。
乗ってる人、いますか?
優しい人情報ください。
最近のDVD見た?
最近のDVDに静岡の情報が!!?
642 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/24(月) 18:46:03 ID:vt/GzjkH
Y's RoadのオリジナルBMX乗ってる人いますか?3万代にしてはスペックいい気がするので購入しようか迷ってます
折り畳みのbmxってあるんですか??
>>643 お得だけどまあ他社の5万までのBMXとたいして変わらんね
フレームサイズが問題ないなら悪くは無いかも
>>644 折り畳みのマトモなBMXはない。
マトモジャナイのはシラナイw
鬼女板住民だな。
>>646 こんな張り紙をされるほど、周りに迷惑をかけているとも考えられる。
> 自治会もそんなに苦情きてるならスケートパーク
> 作ってほしいものです、はい。
これを読んでも、反省の色は見られないし。
張り紙をする方もする方だが、なんでそういうことをされるのか、
店側もよく考えた方がいいんじゃないかと思う。
大阪か
大阪(笑)
お互いに民度が低いな
店に・・・問題が・・・?
652 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/25(火) 22:23:11 ID:UotnJZie
折畳みBMXほしいやつは
着地の衝撃など考えて、折りたたみBMXを選ぶこと
折りたたむ部位に強度あるし、いいやつでも消耗品になるから、手ごろなやつを選べ
俺のお薦めはモンゴロイド、パーカッションマッスィーン、QUORITY TAKASなど
国産なら拳骨とか
京都って書いてあるやろwwww
オーナーが一緒にセクション回ってるなら店にも責任あると思う。
苦情が来てたらなおさらパークなんざ無理だろ頭悪い。
わざわざ煽ってるし
苦情が溜まるとパーク建設に動き出すというのもまた事実。
何故なら乗るところがないからストリートで乗って苦情が出る事が多いから
スケートもね
>>653 普通の真っ当なBMXでも折れたり歪んだりするのに、折りたたみ自転車なんか
勧められないだろ、普通に考えて。
>>657 普通パーク建設は署名や地元自治体との交渉のような地道な活動の結果だろ
経験者だから言うがそんな自然発生的なものではない。
660 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/26(水) 11:58:53 ID:A7apKpg6
>>659 自分が経験した事が全てでは無いのでは?
大体の地方都市は659の言う方法だけかもしれないが
都会での例では657の言う事例もある
>>660 駒沢とかのこと言ってるの?
あっちはローカルが相当努力してたらしいじゃない。
BMXオンリーなら知らないかもしれないけど
sk8はどうしてもパークが欲しいから有志で地味だけど活動してるとこは珍しくない。
いきなり出来たように見えるところもそのきっかけを誰かが作ってる。
>>646 これはもう、店側の対応がお粗末でしょ。
「自治体が早くパーク作らないのが悪いんだ」なんていうのは
「カツアゲするのは、小遣いが少ないのが悪いんだ」
「ポイ捨てするのは、灰皿が置いてないのが悪いんだ」
という言い訳と同レベル。
これじゃあライダーも店もDQNと思われるのはしょうがない。
住民に迷惑をかけているライダーの全員が来店者だとは思わないけど、
店があればその付近にライダーが集まりやすくなるのは必然だし、
少なくとも「今後も、来店するライダーにはマナーの向上をより一層訴えていく」
くらいの文言を書き添えておくべきだし、それが大人の対応だと思うけどね。
もし自分が近隣住民で今回の店側の主張を見たら、ますます印象が悪くなるよ。
人が沢山いるところや民家の近くで長時間乗ってるやつが100%悪い
自分の家の前で大声出されたり騒音、それにたむろされただけで迷惑
ただ張り紙張ったやつもやってる時に警察呼べ、それと店に直接言え
664 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/26(水) 16:21:17 ID:WnRiqwgu
リアルストリートしてる以上モラルだのマナーだの言う資格無いかもしれんねw
みんなグラインドてパークでしかしない?ウォールもパークのみ?きっとみんな分って
意見してんだと思うけど。たしかに民家の近くで乗らないとか人多いとこでは自重するとか
たばこ吸うならポイ捨て禁止とかマナーって点では基本がある。
難しいやね、マナーやらなんやら言い出したら公園内なんて自転車やスケート禁止のところだらけ
だし、かといって近くにパークがないと明確に乗れるところもないし。
叩くって訳じゃなくともモラルやマナー言い出したらリアルストリート全否定だからなぁ...
暗黙の了解
リアルしてる人達、俺含め、映像や画像を表に出すべきでは無いのかな...
京都の映像はまぁ...言っておくよ、知り合いだから。すまん。
>>664 「暗黙の了解」と言い切るのは危険じゃね?
君も言ってるけど、基本的なマナーを守る(周囲に迷惑かけないように気遣う)
努力を怠ったらいかんと思う。
ただでさえBMXなんて目立つんだから
周囲に迷惑をかけないように気遣うんじゃなくて
周囲に迷惑をかけない
ってのが大事だと思うんだ。
>>666 だから、そうするように気遣うべきだと書いたつもりなんだが。
668 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/26(水) 17:50:08 ID:WnRiqwgu
>>665 レスthx 書き方が悪かったかな。下に続く言葉が暗黙の了解て意味なんだ。
凄く単純な事だが、BMXある程度乗ってると自身の映像を撮ってみたいてのは自然の流れで
まぁ写真も含めてね。それを自身で楽しむのならまだしもようつべにアップしたりすると
こういう話題になる訳で。
『おまえらがカッコイイと思ってアップした映像のおかげで他のリアルストリートライダーが
迷惑してんだよ!』
というリスクが発生する。この一連の流れの空気を読むのであればそれがまさに“暗黙の了解”では
ないかと言いたかった訳です。はっしょってスマンです。
それと今回の20inchの発言はとても良く無いと思います。貼り紙の内容はいわずもがな酷いものですが、
数少ないBMX専門ショップとしてもう少し真摯に受け止めるべきだったと思います。
まさに空気嫁
先の書き込みはたばこ、ゴミのポイ捨てはもちろんBMXに乗ってなくても人として最低のルールは守れるもの
を前提としての話です。
とりあえず、グラインド、ストール、ウォール系、ベンチ系トリックはNG...w
勿論ノーブレーキなんて道交法違反だから誰も居ないよね?w もうそうしておこうよw
パークが出来てもリアルやめる奴なんていない。
無意味。
税金の無駄だからパークなんて作るなよ。
670 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/26(水) 21:29:34 ID:w3gTAUX9
>>669 黙れクソガキ。世の中の税金の流れや使途や仕組みを分からないくせに軽々しく税金の無駄遣いなどと言うな。リアルが好きなら黙ってやってろ。もう一度このスレの一連のやりとりを読んで出直して来い。
>>670 お前もクソガキ。
お前も出直して来い。
ついでに改行も覚えて来い。
672 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/27(木) 10:59:01 ID:7GrToMzh
おまえら何綺麗事言ってるの?
どちらにせよ このショップの対応はクソ杉
世間知らずもいいとこ
だね。
これじゃあ地元住民に目の敵にされるわ。
きちがいばばー敵に回したら偉いことになるぜ
大阪のきちがいばばぁはやっかいだぜ
引越〜し 引越〜し さっさと引越〜し しばくど!
>>645レスサンクスです
実は先日友人が購入したのですが、トップチューブが21インチくらいあるんですよね〜
ちょっと大きく感じましたorz
679 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/29(土) 13:28:04 ID:ysf3K1VQ
BORED
ストリートなんだけど、上野公園って乗れそうな場所あります?
あと、浅草周辺で乗れる場所があったら教えてください。
クロウトレイル
skavengerDVD見た?
見た。やっぱりNYスタイルwってかっこいいよな。スマートっつーか。
skavengerのメンツなんかより凄い事やるライダーはいっぱいいるが
Aaron RossやMorgan Wadeはビミョーに泥臭い感じだし
Cameron Woodsなんかスゲーんだが絶望的に田舎モンだもんな。
きれいな服きてやるかやらないかの問題だろ
>>683 随分狭い視野で物事を見てるんですね。
Cameron Woodが絶望的に田舎者って、何を見てそう思ったんですか?
687 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/05(金) 23:10:57 ID:eiOml233
俺はPROPS58でヤラれて以来のキャメロンウッズファンで
joint frameにも乗ってるが、キャメロンの服装はダサいぞw
なんて言うか…shitluck着てても着こなしとか雰囲気がダサい。
もちろんライディングスタイルは大好きだが…
ちなみに同じユタのファジーやベリンジャーもなんかダサい。
確かにデラロサはスタイリッシュだと思うが、カラフルな配色のnew eraだけはどうかと思うw
ダサかっこいい。
いや、日本もアメリカも田舎者はダサイ。それは変わらない。
身近でもいけてないやつほどうまかったりするんだよな
チャリオタクみたいなもんかもしれんな
セスやコリーはかっこいいよ。田舎者ダサい?
692 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/06(土) 09:59:07 ID:0vTuVseV
いや、田舎者でうまいとかっこいい
当方が住んでいる田舎には、BMXの取扱店が
無いため、通販で買おうと思っています。
おすすめのショップを教えて下さい。
694 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/06(土) 22:28:50 ID:YHUWuI60
695 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/07(日) 00:25:12 ID:ASa75JE1
あ
おすすめはブリジストンだ
SKAVENGERのDVDでNIGEL SYLVESTERを知ったんだが、ミラバイクなんだな。
意外っつーか...シグネイチャーフレームはちょっと気になる。買わないけどw
698 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/08(月) 19:08:51 ID:T93kr5RJ
みれない
700 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/08(月) 20:28:16 ID:T93kr5RJ
明日パーク行くんだが・・
そこの人と仲言い訳でもないしまだトリックもできないし
とりあえず明日何すればいいかな。
360半分くらいまでは回れるんだがそれ以上は回れん。
>>698 悪くはないけど、パーツのグレードは出品者が言う程良くないから、個人的には
手放しでお買い得とは言えない。
あと気になったんだけど、「体馬鹿でかい」って身長どの位よ?
160cm台でも21"TTのフレーム乗っているヤツはいるし、180cmでも20"TT
乗っているヤツはいる。
要はセットアップである程度は融通が利くから、取り合えずは一般的な完成車の
20"〜20.5"TT位でも大丈夫だよ。
基礎覚えてから自分に合ったサイズを探しても遅くはない。
言っちゃ悪いけどこのメーカーは昔っから安くて悪い
本気でやるならやめたほうがいいと思う
結局はパーツかえて金かかると思うんだけどなぁ
まぁ軽い趣味程度ならこんくらいでいいんじゃない?
これを基礎にコツコツ変えていってもいいし
クロウトレイル?
シロウトレイル
クロウトレイル?
SCHWINNかぁ・・・ジェイミロンをホフマンから引っ張って来てから会社が身売りされるまでの
6年くらいは凄いチームだったよなぁ。JPRは本当にいい仕事をした。
ところでAndrew FarisはもうBMXには乗ってないのかね?
SCHWINNのアルミフレームでフェイキーからのテールウイップは凄いインパクトだった。
708 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/12(金) 10:23:58 ID:wU2Fz9mB
BMXが許されるのは何歳まで?
別にない
自分の体が持つ限りどうぞ
710 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/12(金) 11:48:02 ID:yHcBUd4O
rial
711 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/12(金) 17:18:46 ID:dgD+7D/k
じじいになってものる
引越しやら転職やらでバタバタし、もう3週間くらい乗ってない…ストレス!
BBの種類について教えてください
ユーロ、アメリカン、スパニッシュ
自分の愛車のが不明な場合どこで判断するのでしょうか
写真を取ってアップ
715 :
垂れ流し:2007/10/12(金) 22:36:19 ID:lEBqQwNd
EAGLEのブレーキシューのナットを締めるスパナ、何ミリかわかる人いない?
ラチェットタイプのやつを買おうと思うぢゃが、何ミリか分かんないんだわ…orz
10mmだったと思う。
購入は自己責任でよろしく。
>>712 そういう理由で乗れないのって、精神的にかなりきついんだよね。
>>717 そうなのよね〜。
だいぶ落ち着いてきたから日曜日に久しぶりに乗るつもりなんだけど、
新しい土地なので新しく「乗れる場所」を探さないといかん。
本格的に乗れるようになるのはもうちょい先になりそうですわ…。
720 :
垂れ流し:2007/10/13(土) 03:48:59 ID:???
10ミリか、ありがとう
>>719 乗れそうだけど乗ったらやばいとことかあるなw
乗れなくてストレス?
どんなに忙しくたって本当に心から乗りたきゃ乗ってるよ。
乗れる場所を探すってどんな凄い事やるんだ?
外に飛び出してマニュアル、バニホで飛んだり回ったりなら歩行者に迷惑かけずにいくらでも
できるじゃねーか。
こういう「最近忙しくて乗れねー、乗りてー」なんて言う奴に限って、スポットがどうの
バイクのサイズ、ジオメトリーがどうの重さがどうのって言い訳すんだよ。
カッコ付けてねーで気持ちのまま乗れよ、タコ。
>>721 そうなんだよねぇ。
どっかの誰かさんみたいに、歩行者にだけ気をつけて
周辺住民のことは気にしない無神経さを持ち合わせてればいいんだけど…。
スポット探しってBMXのってうろうろしながら探すのだるいよねあれ
だから大体めぼしいとこ見つけてからBMX持って実際行ってみてる
乗れそうになかったらそれで終わりだし本腰入れて乗れるとこ見つかるまではストレスたまるかもね
でっかい公園があれば大体乗れるからいいけど、そんな公園近くにありゃ困ってねえって話しだしなw
>>724 言われてみれば、ここ数年は地図で目星を付けて車で見に行って様子を見るという
行動パターンになっているな。
でも、目星を付けて当たった確率は1割にも満たないけどね。
面白いモノには結構当たるんだけど、ロケーションに問題がある場合が殆ど。
>>722 レスの順番が逆になったけど、引っ越して右も左も分からない様な環境で新しい
スポット見付けるっていうのはかなり大変だぞ。
マニュアルの練習一つにしたって、手頃な公園や道路が簡単にある訳じゃないし。
俺もこの夏に転勤で縁もない土地に越したけど、近所を散策したりネットで調べたり
して、乗る場所が固まってきたのはここ最近だもんな(勿論、その間に近隣に挨拶
したり役所に色々と届けを出しに行ったりして、雑用に時間を取られていたしな)。
>>722じゃないけど
練習しろって言ってるんじゃなくて乗れって言ってるんじゃない?
なら役所とかにBMXで行けばいいし途中バニホとかマニュアル出来るだろ
>>727 俺の家周辺(都内某区)はそういう道がなかなか無い。
ちょっと離れた場所ならあるが、買い物や役所に行くような道は
どうしても歩行者や車が気になってしまう道幅と交通量だ。明るいうちは特に。
道が広くて人が少ない地方なら腐るほどあるんだろうなぁ。
729 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/15(月) 02:46:28 ID:orfXUnRM
チェーンってあんなにキツく張らないとダメなんすか?
簡単で仕上がり綺麗なブレーキマウントの処理方法ありますか?
731 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/15(月) 06:21:38 ID:2tE3OfmK
>>728 嘘つけ!俺も某都内(超都心)だが、通勤途中や手ごろな公園ならワンサカある。
>>729 あんまりキツく張るとパーツに負担がかかって良くない
チェーンがフレームに当たらない程度に張っとけばOK
>>718 遅くなりましたが有難うございますっ
アメリカンBBのようです
マウントカットの最大のコツはあせらないこと。金ノコと30cmクラスの金鑢でしっかり養生してやればおk
マウント処理のアドバイスありがとうございます。金ノコと鑢で頑張ってみます
ホームセンターで2000円ぐらいの中国製電動グラインダー使った方が楽だよ。
まあ自分は切らなくても良かったかなって今は思ってるからカット自体あまりオススメしないけど
44Tスプロケットの頃からブレーキ付けてないんでマウント処理しても支障ありません。グラインダー試してみたいと思います
チェーンステイにマウントあるフレームだとフェイキー時にズボンの裾が引っ掛かったりするんだよね。
FLYの新しいフレームなんかはマウント取り外し出来るんだったよね
BBみたいにそれもスタンダードになると良いなあ
いくら?
下手糞は死ね
生きる!
745 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/17(水) 17:55:33 ID:Pig0YGv+
みんなジャンプ中に自転車が先に落ちないのはどうして?
俺ジャンプ中に自転車が先に落ちていって着地して跳ね上がったサドルが
俺の股間を迎えてくれて恐怖症になった。以降、何度かチャレンジしたが上手くいかん。
下り坂で縁石を踏み越えた時も前輪が跳ねた後に後輪が跳ねるけど、後輪が浮きすぎて
ジャックナイフ状態になってコケそうになった事もある。
ド下手なおいらにどうすれば無難に乗り越えれるか教えてくれ。
ポゴとフロントアップの練習をしてください。ひたすらにです。
>>745 ひたすらバニーホップとマニュアルの練習。
そういう風にバラけるという事は、自転車の挙動を把握出来ていないから、もっと
上記の基礎を練習して感覚を養った方が良い。
仲間がいるのなら、状態を見てもらってアドバイスをもらったり出来れば最高だな。
因みに恐怖心に関しては、自分自身で克服して乗り越えるしか術はない。
バニーホップって習得に時間がかかるものですか?
毎日乗って半年になるのに50cmがせいぜいです。
180など他のトリックも平行してやった方がいいのでしょうか?
749 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/17(水) 20:17:12 ID:Pig0YGv+
>>746,747
ひたすらしかないかー。。。
ひとりぼっちだし、失敗ばかりのドヘただから見世物状態。
人気の無いところで地道にやるよ。
アリガト
>>748 バニホプ職人目指すんでなければ50cmは十分な高さだと思うよ。
ちなみに僕は虎棒越えより180メイクの方が早かった。
浅草でフラットのイベントやってるね。
ここの住民で誰か見てる人いる?
>>752 フラットスレでもレポをカキコしている人がいなかった。
フラット位の規模だったら感想書き込んで特定される程狭くもないんだから、
何か書いてあってもいいのにな。
754 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/21(日) 08:25:06 ID:wvLgFKae
テス
755 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/21(日) 08:30:38 ID:wvLgFKae
うし、書き込める
昨日フレームにクラック発見しちゃったorz
買い換え時なのだな…お金ないのに…
あのさ、フレーム買うときにもちろんBBもフレームに合わせたのを買うつもりだが、こーゆーBBて1pcsクランクでも付けれるの?
1pc用BBはAmerican BBしか見たこと無いなあ
Spanish BBやMID BBなら対応してるBBが売ってないと思う
EURO BBならもしかしてあるかも知れないけど入手困難かと
クランクって結構差がある部分だし3pcに変えちゃった方が良いとおも
たいおが 1PC用ゆーろBBきっと
さがせばあるかも
ゆーろだけどしーるどべありんぐじゃないやつ
Cameron Wood、S&M移籍?
1pcクランクにあわせるためにユーロBBのフレーム選ぶなんて本末転倒
パワーバイトで22T組んでる人いる?
>762
なんで?
パワーバイトが好きだから
1pcsはアメリカンBBしか無理
アメリカンBBの直径が無いと通らない
そうなんだ?
じゃ、例えばスパニシュに1pcクランク用BBはつけられないてことか
ありがとう、勉強になった
今日、ロイヤリティが届きますた。
33でデビューです。
みなさん宜しくお願いします。
おめでとう!
くれぐれも腰痛にはご注意を
>>768 dクス
早速、手のひらにマメができましたwww
メガネライダーに質問。
乗っているときって普通のメガネ?それともスポーツ用メガネを使っているの?
俺はめがねつけてないけどめがねってこけたとき危なそうだしコンタクトにしたほうがいいんじゃない?
いわれてみると周りにめがねつけて乗ってる人は居ないなあ
>>770 普通のメガネだけど、ズリ落ちにくいのを選んで付けている。
コンタクトは付けたことないけど、周り見ていると結構ゴミとか入りやすいみたい。
(コンタクト付けて乗っているヤツが数人いる)
俺は2ヶ月連続で眼鏡割ってからは
1DAYアキュビユー
BMX始めよーと思うんだけど、20代後半じゃ遅い?
一台目はホフマンバイクを買おうと思ってるけど
乗ってる人とかいたらインプレよろしくおねがいします
LOYALTY5乗ってるよ
リア短めでフロント上げやすいよ
ただペグはずしたら上げやすすぎて辛いよ
776 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/28(日) 20:45:54 ID:r4NVkh5o
プロファイルのクランクアームを変えようと新しいの買ってきたんですが
新しいアームがきつくて入らないんですが
プロファイルのクランクって19mmでもいくつか規格があったりするんでしょうか?
詳しいことは分かんないけど、もし前使ってたのがSSクランク
だったらスピンドルは22ミリだから入んないと思うよ。
精度が低いから
アームのスプラインにヤスリをかける。
48本すこしづつ均等に。
ひろげ過ぎないよう何度も仮組を繰り返す。
他社の48スプラインクランクの方が精度が良かったりする。
精度が悪いのではない。キツキツに作ってある。
乗ってるうちにスプライン部が減ってユルユルになる。そうなったら交換時期。
布で覆ってプラスチックハンマーで思いっきり打ち込め。
クランクも女も初めはキツいもんだ。
780 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/28(日) 23:45:05 ID:WkierfwK
俺は、クランク入れるときはスプラインにワイヤーブラシかける
スピンドルとアーム側両方
気持ち悪い
いや、Profileは言うほど精度良くない。
みんな勘違いしてない?
ハブのアタリハズレは有名な話。
783 :
たのんます。スレチだったらすいませn:2007/10/29(月) 03:34:35 ID:EcM/fK0E
BMXを始めようと思います。
ずばり初心者にお勧めの完成車を教えてくださいまし。
フラットバイクで予算6万前後、身長(関係ない?)180cmに適したフラットバイクをお願いします。
近所に専門店がないのでネット購入の予定です。
よろしくお願いします。
>>774です
>>775さん説明ありがとうございます
ストリート用とフラット用の車体の
見分け方ってあります?
質問ばかりでスマソ
786 :
783:2007/10/29(月) 15:56:39 ID:EcM/fK0E
あ・・すいません..orz
>>782 確かに当たり外れはあるが、加工精度とはまた別の話。
profileはハブでもなんでも新品状態では基本NG、固くて渋い。
で、慣らしが必要。これマジで。
まあ回転部分の慣らしはどの製品でも必要だしね。故障なく動けば良いや。
それよりprofileはクランクでインチ規格のアーレンキーが必要な方がめんどくさい…
でも無難なリアハブって、やっぱりプロファイルですか?
オデシーは意外とトラブル多いと聞いたんですが
良いカセットハブ教えてください。
オデッセイは壊れて無い奴見たことがない
プロファイルは二、三年使っても回転いいのが多数
あと、補修部品の供給がしっかりしているというのも大きいな。
千葉県の常磐線付近でオススメのスポットない?
798です
ありがとうございます。
壊れない、修理がしやすい、が一番なので
気合いれてプロファイルいってみまっす!
リアブレーキワイヤーが、
トップチューブを通ってるもの
ダウンチューブを通っているもの
があるようなのですが、使い勝手に違いはあるのですか?
ブレーキがチェーンステーに付くかシートステーに付くかの違い。
ダウンチューブをワイヤーが通る場合はチェーンステー、トップチューブをワイヤーが通る場合はシートステー。
最近の小さなスプロケットを使用する場合はチェーンステーにブレーキがあるとチェーンと干渉する場合があるのでシートステーにブレーキ台座があるのが普通になって来ている
>>796 シートステーにブレーキ台座あるのを選んだほうが無難ってことのようですね。
ダウンチューブにワイヤーあったほうがチャリ運ぶときにトップチューブを何も考えずに
グワシッってつかめるからいいかなあって思ったけど・・・。
完成車の来年モデルの情報ってみんな知ってますか?
ゼンでwethepeopleのは見たんだけど、参考までに他のブランドも見たいなぁなんて...
FitFlowのstreetはすごいよね。
KHEのreverseハブ付いてんだから・・・
wikiのbmxの項目が詳しくなっている件について。
>>801 大分前にあったヤツは酷すぎたなぁ。
執筆者に知識が無いからいい加減な事ばかり書いてあったし。
KHEのReverseハブ買ったんですが、セッティングに関して質問させて頂きます。
フリコに漕ぎ出しの遊び(空回り)が出るのは知ってたんですが、チェーンの張りによって
遊びって変わるのでしょうか?
というのも、初めにReverseを組んだ時はチェーンをキンキンに張った状態のセッティング。
遊びの多さにガクッてなったりステムで膝を打ったりしてたんですが、グラインドしたり
何やらでチェーンがたるんで来たら遊びが気にならなくなりました。
フリコの特性に馴れただけかと思ってたんですが、先日チェーンをキンキンに張り直したら
以前の様に遊びが多くなりました。
この遊びってメカニカルな部分で何とか出来たりするんでしょうか?
Reverse本体のナット類にゆるみ等は無く、フリコとしての機能に問題はありません。
そもそもフリコってチェーンの張りで調整したりする物なんでしょうか?
構造的には、チェーンで遊びが変わる事はないと思いますが、
キンキンに引っ張った事によりコグの動きが変わるかもしれませんね。
コグドライバーの元に捻れたスプラインが刻まれてるので
その動きに影響があるのかもしれません。
そもそも、チェーンをキンキンに張るといい事ありませんので
止めたほうがいいのでは?
805 :
名無し@コソーリ練習:2007/11/07(水) 14:55:44 ID:wTDLgdaF
質問させて下さい。
blitzer x-6というバイクのチェーンをカラー物に変えたくて、
KMC/Z410を購入しようと思うのですが問題ないでしょうか?
また、フレームが削れて錆びてる所なんかは何かしらケアをした方がいいのでしょうか?
右も左も分からないので、アドバイスお願いします!
>>805 チェーンはサイズ(410とか1/8とか)が合えば基本的にどれを付けても大丈夫。
質問に上がっているチェーンだったら大丈夫だよ。
あと、言いたくないけどそれはBMXの格好をしたママチャリだから、もし本気で
BMXをやりたいって考えているなら、お金貯めて真っ当な完成車買った方が良い。
詳しくは
>>1のテンプレサイトで。
807 :
名無し@コソーリ練習:2007/11/07(水) 15:18:57 ID:wTDLgdaF
>>806 なるほど!ありがとうございます!
>あと、言いたくないけどそれはBMXの格好をしたママチャリ
全然構わないです!もらい物なんでwそう言ってくれた方が正しい認識持てるんで、逆に有難いです!
>>1でも糞部類ですねww
>>804 Reverseハブに限ったことじゃないけど、フリコハブは2〜3日の慣らしが
必要みたいで、単に乗ってるうちにいい感じになってきたんじゃない?
>>803 KHEやフェデラルの振り子は分解して遊びの調整が出来ることが売りなんだが…
チェーン張ると変わるのは振り子に負荷が掛かってるだけだろ
>>807 いやいや、そういう認識を持っているなら問題ないよ。
よく無知な店に騙されて買っちゃう人がいるから気になってね。
811 :
名無し@コソーリ練習:2007/11/07(水) 18:45:58 ID:fz/IyIez
クランクが後ろのフレームにあたるのです
助けてください
クランク自体が曲がっているわけではないようなのですが
じゃあフレームが曲がってんだな
813 :
名無し@コソーリ練習:2007/11/07(水) 19:04:33 ID:fz/IyIez
曲がってないと信じたい
BBというかクランクのとこというか
その辺が緩んでるんではないでしょうか
815 :
名無し@コソーリ練習:2007/11/07(水) 19:15:11 ID:fz/IyIez
皆さんのはBBカップのネジ山
そとにはみ出ているものなのでしょうか
>>815=ID:fz/IyIez
ここで言っても俺達は現状を生で見られないから答えようがない。
まずは買った店に持っていって解決方法を探れ。
817 :
名無し@コソーリ練習:2007/11/07(水) 19:27:16 ID:fz/IyIez
そだな すいません
自分で直せるようになりたいもんで
スト用もフラ用も頑丈に出来てるの?
>>814 緩んでるなら逆に間隔が広くなって当たらないと思うんだが?
まあクランクかBBがが曲がってるんだろうな。
>>817 何がおかしいか分からんようじゃ自分では直せんよ。
NHKで小松のBMXやるみたい
昨日スピード出してマニュアルしたらおもっきりコケて
サドルが股間に引っかかってジーパンとパンツ引き裂いて
チンコの皮まで裂けた orz
痛えよぅ…
824 :
名無し@コソーリ練習:2007/11/09(金) 22:54:01 ID:VhxiaPo+
突然ですが才能なしでできる技の限界って何処だと思いますか??
ブレーキを使ったジャックナイフ
828 :
名無し@コソーリ練習:2007/11/10(土) 01:03:56 ID:8clTdhL/
こんばんは
最近公園でBMXを見て興味をもった者です
始めてみたいのですが売ってる店が近くになく通販で買おうと思ってます
オススメのメーカー教えてください予算は3万ぐらいで身長は165です
あとストリートとフラット?のちがいもよくわからないのでそこもよろしくお願いします!
やっぱ習得期間の長さが才能の良し悪しを測るファクターなのか
オレ、アンクルデスをメイクするまで半年もかかったから才能ないなW
831 :
名無し@コソーリ練習:2007/11/12(月) 03:48:58 ID:6dU/h3DE
BMXのヘッドアングルとシートアングルってそれぞれ数値が変わるとどんな違いがあるんでしょうか?
ヘッドアングルは75度、シートアングルは71度のが多いですが
フレームによって0.5度とか1度程度の違いがありますが乗り味がぜんぜん違うものなんでしょうか?
全然違うわけでもないけど、乗れば分かる
ヘッドアングル→フロントアップの感じとかハンドリング、リアの上げやすさ
シートアングルは剛性感の調整の意味合いが大きいかも
乗り味は違う。
立ち気味のヘッドアングルはノーズマニュアルがしやすいとか反応がクイックとか色々言われるが
ステム長、バーの角度などセッティング次第でどうにでもなるレベルの違い。
そこにリアセンター長の違いが絡んでくるとセッティングではいかんともしがたい部分が
出て来るんだが・・・
ヘッドアングル、シートアングルの1度程度の違いってのは前三角のデザインに変化を持たせたり
商品のラインナップを増やす意味合いの方が強い。
>>833 ヘッドアングルの1°の違いは相当変わるよ。
そこをラインナップ云々で一括りにするのはちょっと乱暴。
07モデルって、08モデルが出揃ってくる頃には安くなんないのかな?
836 :
名無し@コソーリ練習:2007/11/13(火) 17:35:21 ID:uawQ+NM2
は
837 :
名無し@コソーリ練習:2007/11/13(火) 17:36:14 ID:uawQ+NM2
わかるかバーカ
>>837 あ?てめー喧嘩売ってのか?調子のってっとボコすぞカス
>>835 それまで在庫があれば、な。
そういう買い物って運や出会いみたいなモノに左右されるし、無理に待っても
クズみたいなモデルしか売れ残らないだろうから、個人的には素直に'08モデルを
買った方が良いと思う。
>>839 そうなん?適当言ってたら許さないよ?
まあBLITZER X-6てゆうフリースタイルのけっこういいやつ見つけたからそれ買うしもういいや
なにこの流れ
時代は、SPIDER 2006年モデルだけどな
>取り外し可能なセンタースタンド。ストリートでつける派?はずす派?スパナ1本で簡単脱着。
なんて書いてあるし 初心者にオヌヌメ
843 :
名無し@コソーリ練習:2007/11/13(火) 18:56:08 ID:30A107o3
一方、上級者はTOPEAKのフラッシュスタンドを持ち歩いた。
オッス!オラ初めてこのスレ来たド素人です。BMX始めたいんだが、シンプルで格好良くて扱いやすいモデル教えてくれ!
金に糸目はつけません。
846 :
名無し@コソーリ練習:2007/11/14(水) 00:48:56 ID:BYjU2XHy
俺のお薦めはまだあるかしらないがサスペンションつきのBMX
相当値がはるが金あるなら買ってみて感想いってくれ
あまり他言したくないけどジャイロがついてないBMX
これが今バカウケ、あと重量は重ければ重いほど良い
空気読まずにWHIP購入記念アゲ
849 :
名無し@コソーリ練習:2007/11/14(水) 03:01:46 ID:0kxBzR8I
趣味という趣味が今までなかったのでこれからBMXを始めてみようかと思います!
買う前に嫁にお願いしなきゃいけませんが・・・・・・
色々聞くこととができたらそのときはよろしくお願いします!
>>850 すぐにうまくならんけど、ある程度は必ず出来るようになるから頑張れ。
バニホ180で180する時に瞬間的に漕ぎに頼ってるような気がするのですが
しっかりバニホで踏み切って回ってるか確かめるいい方法はありませんか?
>>852 フェイキーやりにくいかもしれんけど
チェーンのけてみたら?
>>853 チェーンはずして乗るなんて馬鹿だろお前
怪我するからやめとけ
>>856 おめーこそチェーン無いと何にもできないビビリじゃねーかwww
ネットでいきがってんな素人乙
チェーンなくても普通に乗れるだろ漕げないだけで
フリーコースターなんてそんな感じだよ
イラついてる奴がいるな
チェーンレスをスタイルにしてる奴なんか普通にいるでしょ。
superstarのサイトでも見てみろよ。
こんにちは
ホフマンのRhythmとDisrupter、ストリートに向いているのはどちらでしょうか。身長は173pです
教えてくれると有り難いです
>>862 普通にしてるのがいるから何?
っていわれるぞ
>>860 その身長ならサイズも小さいホフマンのRhythmかDisrupterが無難
>>866 ありがとうございます!
無難なの買っておきます!
>>860 そのリスト内なら3万円台の完成車は止めておいた方が良い。
あとは細かい部分で一長一短があるから、車種を絞ったらまた質問して。
>>864 有難うございます
忠義ってのはLoyaltyですか?まず間違いなさそうなので、出来れば小生もそうしたいのですが、予算的に厳しいので苦慮しています
情報を小出しにしているみたいですいません
前ブレーキが付いてたほうが扱いやすいし練習もしやすいので
ディスラプターがいいと思う
邪魔に感じたらはずせばいいし
>>871 前ブレーキ分重くなって扱いにくいんじゃねーの?練習しやすいってどーいう点で?
好きなライダーが前ブレーキ付きに乗ってて、前ブレーキ付きじゃないと困難な技を
メイクしたいとかでもない限り、前ブレーキは無くていいと思う。
止まりやすいしいろんな技練習できるでしょ
重いっつったってそもそもこの価格帯の完成車で何をいわんをや
でもプロでFブレつけてるのってライアンナイキストくらいしかいないよね
みんなの周りにはつけてるひといる?
無しに、こだわらないなら着けていいと思う
今は着けてないけど、着けて始めて良かったと思ってるよ
bbの高さが違うんだっけ?リズムとデスプラタ。
>>873 有名どこでは、Jay Miron,Mike Escamilla,Dave Osato,Dave FreimuthそしてBrian Kachinsky。
「ライアンナイキストくらいしかいないよね」って知らないにも程があるw
ばこ みろ いっぱい いる まえ ぶれき ださくない
879 :
873:2007/11/18(日) 00:44:19 ID:???
>>873 そもそもその中でジェイミロンとデイブオーサトしか知らない
パーク系が多い?
880 :
873:2007/11/18(日) 00:45:24 ID:???
論木村
ブラ嫌ん棒L
今スプロケット25×9なんだけどブレーキレス、ストリートで23×8ってどうかな?細かい動きしづらいかな
あんま関係ない
ブレーキレスならむしろ23×9や24×9で良いと思うんだけど
ブレーキレスっていいの?
ある程度できるようになってから外した方がいい?
操作が有る程度できないと危ないから初心者は×
わかった
安い完成車じゃなくてそこそこのものを買いたいです。
ストリート向けで中級クラスの人でも不満無く乗れるものを一から組んだら20万あれば足りますか?
メットやグローブや整備用の工具は別に5万ほど予算をとってます
>>889 そんなにあれば上級者でも壊れるまで使えるものが出来上がる。
ちゃんとしたお店に行ったらいい買い物ができるよ。
891 :
名無し@コソーリ練習:2007/11/22(木) 19:54:31 ID:JXEWA5Yo
15万
はまればその位出しても後悔しないとおもう
俺、完成車5万で買って1年目で10数万位パーツかえた。
3年目でまた完成車余裕で買えるくらいのフレームとクランク買った
きりがないといえばないが、
>>889 個人的な意見だけど、やはり最初は5〜6万円の完成車を買っておいて、余剰金は
後々のパーツ交換代にした方が良いと思う。
その方が、その時自分が必要としているパーツを適切に選ぶ事が出来る。
894 :
名無し@コソーリ練習:2007/11/23(金) 03:56:24 ID:L2RAoguw
ペグの内側にネジが切ってないんですが、どうやって取り付ければいいですか?
ブルジョアジーな話だあ
20万だと最高級で組むには足りないな。
まあ10万あたりの完車買って、予備ホイールセットなんか用意して
余った金はうまいもん食うなり、セクション作るなり、土方の用意するなりしたら?
じゃあ約10万以内で、これは頑張ってんな〜って思うパーツ使ってる完成車って何?
898 :
名無し@コソーリ練習:2007/11/23(金) 19:32:54 ID:UIoXg/X2
WeThePeople PHOENIX
WeThePeople FOURSEASON
KINK APEX
Fit FLOW
COLONY Endeavor
HOFFMAN MANTRA
ここらへんならどれも安心だけどな。
パーツはどれも間違いないようなのばかりだけど
逆にがんばってんなーってのは無いかも。
あとトップグレードの完成車って日本にあんまり入ってこないかも
久々に覗いてみたよ
エリナカシマックスのダイヤモンドバックって知ってる人居る?
オールドらしいが調べてみたけど見当たらない・・・
エロイ人教えて。
ペグの内側にネジが切ってないんですが、どうやって取り付ければいいですか?
>>899 釣られてみるけど、エリナカシマックスはサドルのブランドで、「エリナ」と
「カシマックス」というそれぞれ別のブランド。
ダイヤモンドバックは今でもあるダイヤモンドバックだけど、昔の完成車には
カシマックスかどこかで作っていたシートがくっついていた。
>>900 1万年と2000年悩め、そして考えよ!
>>901 ありがとう。
長い事、BMXに乗ってるけど知らなかった・・・
やっぱ4年乗ってようがBMXの歴史と言うか知識が浅いな俺は・・・orz
4年て長いか???
半年も乗ってない俺からしたら長い
4年目が分岐点になるって聞いた事あるよ。
んな話聞いた事ねーよw
昨夜、マニュアルが完璧にできる夢を見た!
すげー爽快だった!
実際は…orz
909 :
名無し@コソーリ練習:2007/11/25(日) 11:49:48 ID:00KWvNHQ
灰汁エリオン厨ウゼー
911 :
名無し@コソーリ練習:2007/11/25(日) 19:19:21 ID:AOsEgXiD
こんばんは。
フラット始めようと思っています。
最初は近所の自転車屋で買おうと思ったんですが
「うちには本格的なのは無いよー」ってあっさり言われたのでネットで買うつもりでした。
しかし今日中古リサイクルショップに行ったところ
フォーク&サドルがオデッセイ、リアのハブには「NANKAI」の文字、あとはどこを見たらいいか分かりませんでした。
リアタイヤを後ろに回してもペダルは回らなかったのでフリーコースターハブは大丈夫かなと。
ネットで見た「南海」のロゴじゃなかったのが気になりますが…。
外装には多少傷、汚れアリで\21000でした。
初心者には中古ってどうなんでしょうか?
長文失礼しました。
わからないんだったら新品買うのがよい。
>>911 モノの善し悪しが分かる人が身近にいないのなら、止めておいた方が良いと思う。
914 :
名無し@コソーリ練習:2007/11/25(日) 21:38:09 ID:AOsEgXiD
911です。
早速の回答ありがとうございます!
やはり新品のほうがいいですか。
ネットで買った物に不具合があった時などが心配でためらってるんですよね。
オデッセイのフォークを使ってある完成車は調べても出てこなかったので
ある程度のパーツを使って組んである物なら前のオーナーがメンテくらいはしてるんじゃないかっていう甘い考えでした。
もう少しネットで調べて見ます。
アドバイスなどありましたら引き続きお願いします。
915 :
名無し@コソーリ練習:2007/11/25(日) 23:09:02 ID:sQG0E2GJ
そんなことより1000とり合戦いくぞ
ここではまだ早いと思うぞw
>>908 いつjか夢の感覚が現実になるときが来るよw
おれもそんな夢みまくったw
>>914 リサイクルショップに置いてあるという事は、盗難車の可能性もある。
きちんとしたBMXを買い替えなどで手放したい場合リサイクルショップに売りに行くとは考えにくい。
ホフマンのCIRRUSを買いました
これがBMXデビューなので分からない事も多々ですが、これからよろしくお願いします!
1000ならマティアス越え!
>>893 Jimmy Levanはどこがどう悪いの?
脳がどうとかって書いてあるのは分かるんだが、ライディング中の事故によるものなのか?
それとも病気なのか?
俺もポチる予定だけど、あちこちのBMX関連サイトで助けを呼びかけてる。いい話だ。
Jimmy Levanや家族や仲間にとっていい結果になるといいな。
922 :
名無し@コソーリ練習:2007/11/27(火) 23:56:34 ID:WdVYj2Y9
そろそろ中級者になりたいです
いいすか?
923 :
名無し@コソーリ練習:2007/11/28(水) 00:58:01 ID:FrCphi5g
まだダメ!
925 :
名無し@コソーリ練習:2007/11/28(水) 09:12:28 ID:WmSN7vgw
スケボーでバカな遊びやっててコケた
本人には悪いけど自業自得だと思われる
BMXを始めたいのですがどこのBMX買えばいいのですか?
927 :
名無し@コソーリ練習:2007/11/28(水) 12:02:26 ID:FrCphi5g
928 :
名無し@コソーリ練習:2007/11/28(水) 12:48:06 ID:Hn4MmE6m
1000なら中級に昇格
>>921 その気持ちをステファン・マーレーに贈れ
フラットじゃなくてもフリーコースター必要?
必要ではないよ
ストリートの場合はどちらもメリットデメリットがあるから好みによる
とりあえず最初は普通のハブにしておいたほうが無難
>>925 俺もbmxonline.comで仔細を読んだ。
深刻な状況だけど、やっていた事がやっていた事だから正直な話、心の底から
同情が出来ないんだよなぁ・・・。
まぁ、健康保険の無いアメリカであれだけの大怪我をするのは大変な事だから、
$10は寄付しようと思う。
あとみんな、
>>929に書かれている様にStephen Murrayの応援も忘れないでね。
939 :
名無し@コソーリ練習:2007/11/30(金) 11:29:42 ID:TgAhzNov
いえいえ、生まれてきてごめんなさい
ユーロBBで19mmスピンドル用のベアリングを探してます。
通販サイトを見てもスパニッシュやアメリカンのようにベアリングの単品売りがないのですが
BBセットごと買い替えないといけないのでしょうか?
今日立ちこぎして前荷重になった瞬間に半コマんとこからチェーンが切れてさぁ
マイバイクに背負い投げされた
ちゃんと受け身したから身は守れたけども
>>940 ベアリング単品をベアリング屋に持って行けば探してくれる。
内径19なんて普通おいてないのでは?
>>943 MID(=US)に合うベアリングは工業地帯にある大きめなベアリング屋には置いてあるし、
在庫が無くてもサイズが分かって(だから現物を持ち込むのがベスト)カタログに載って
いればすぐに取り寄せ出来る(都内城南地区)。
>>944 >>940はユーロと書いてあるのだが・・・
インチだと地方は置いてない可能性は高いかもね
>>945 言葉足らずで申し訳ない。
>>940が「内径19mm〜」と言っていたのでMIDを例に出した。
あと指摘の通り、地方だと入手環境は厳しいかも知れない。
プロファイルのユーロ用なら見たことあるな
バニーホップで調子のいい時は何回か縦コーンを飛べるようになりました。
しかし1ヶ月ほど前からチャリのセッティングも何も弄ってないのにいきなり40〜50cm弱くらいしか飛べなくなりました。
コツコツ練習してるのですがどんどん悪くなって全く飛べない時もあります。
一旦習得したと思ってもまた全然分からなくなったりするものですか?
同時にマニュアルもダメになっていきとても辛いです
>>949 それはスポーツ心理学で言うところの「プラトー状態」だ。
クサらないで続けていれば、ある日いきなり開眼するからそれまでの辛抱。
>>950 ググってみました。
何だか頑張る有機が沸いてきました。ありがとう
>>950 成績が落ち込むのはプラトーじゃなくてスランプだろ
停滞するのがプラトー
dig-itにユーロBBの替えベアリング売ってたと思うけど
954 :
名無し@コソーリ練習:2007/12/01(土) 12:29:08 ID:u9NN6oIx
ここは2ちゃんですよw
今だに、スプロケ44t使ってて時代遅れって言われるんだけど。
ここ見てるライダーで44tで乗り続けてるライダー居る?
ハンドルの角度って一般的にはどの位がベストですか?
フォークと平行になるようにつけてそっから前後に調節する
どうもです
今までが前過ぎたのか、平行にしたらフロント上げやすくなった気がするっす
>>952 スランプは或る程度極めた事が出来なくて不振に陥る事。
プラトーは上達中に上達しなくなって伸びが停滞する事。
>>950のカキコだとスランプと呼ぶにはちょっと根拠が薄いんじゃない?
おまいらのメーカーに対するイメージを聞きたい
S&M
Fit
FLY
FEDERAL
HOFFMAN
FBM
METAL
KINK
EASTERN
DK
MUTINY
WETHEPEOPLE
STANDARD
FIT→精度悪い
イースタン→安いけど精度悪い
DK→安い
KINK→丈夫
FLY → お洒落
HOFFMAN → 完成車
STANDARD → 一世代前
HARO → 福島県郡山市 懸賞金\10000
FLYってお洒落か?主観の問題なんでケチ付ける気はないが
新製品開発とか頑張ってる割に、なんかダサイというか・・
スペインメーカーの台湾メイドってのがどうもピンとこない。
KINKが丈夫ってイメージは古いよ。フレームからパーツまで
生産の全てを台湾にシフト。
台湾メイドのいくつかのメーカーと同じ工場で作られてる。
FITもECとCDのシグネイチャーは台湾メイドになるし、更に多くの
メーカーのフレームが台湾の同じ工場で作られる事になる。
台湾製品は精度もいいし価格も抑えられるしで文句は無いんだが
made in USAの減少はちょっと寂しい。
FLY好きだけど耐久性とか精度の詰めが甘いと思うよ
>>966 w
FEDERAL→ようつべ動画
HOFFMAN →ほふまん
ly→リム穴とガードがトライアル風でスペイン
s&m→アメリカ
WETHEPEOPLE→ドイツだけど特にドイツイメージは少ないかな
STANDARD ロゴが好き
>>956 今の時代にレーサーでもないのに44t使う意味がない
重い
値段高い
フレームに当たる
服に絡まる
見た目もよくない(これは人それぞれだが
とにかく44tをいいと言う人はかなり少数派だとおもっといたほうがいいよ
てかMUTINYってなんて読むんですか?
クリアブルーみたいなカラーのフレーム
かっこよかったんですけど・・・
その発想は無かったわw
チャリを散弾銃で撃ってるDKに軽く引いた
975 :
名無し@コソーリ練習:2007/12/04(火) 03:26:13 ID:5qhmRldy
>>972クソワラタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
海外の映像観てると、奴らはなんであんなに軽々しくバイクを扱えるの?
異常に筋肉があるから?それとも、バイクが尋常じゃなく軽いから?
977 :
名無し@コソーリ練習:2007/12/04(火) 04:12:13 ID:5qhmRldy
筋肉しかないでしょ
日本人はやっぱり非力な気がする。
フェイキーが50a出来るようになりましたが どうみてもフェイキーではありません
本当にありがとうございました。
>>977 小太りの醜い体に見えて、実は凄いんだね
筋トレするかなあ…
>>979アメリカのライダーは半端ないよね…
筋力+度胸で日本人はお手上げですなw
フラットを一年やって気づいた
ストリートのが楽しいっ
街乗りでさらっとトリック決めたりするのはやっぱりストリートのがかっこいい
てことで、オレはストリートに転向します
フラットを一年やって気づいた
ストリートのが楽しいっ
街乗りでさらっとトリック決めたりするのはやっぱりストリートのがかっこいい
てことで、オレはストリートに転向します
983 :
名無し@コソーリ練習:2007/12/05(水) 18:38:10 ID:WekqiaSj
回転性の高いストリートフレームは何かありますか?
ヘッドアングルなども74度〜75度とありますがどのような特性があるのですか?
あとBBの高さなどで乗り味が変わるのでしょうか?
質問ばかりですみませんがお教え下さい
984 :
名無し@コソーリ練習:2007/12/06(木) 00:39:55 ID:5P2F66iT
昔、BB高が12inchのフレームに乗っていたが、重心の位置が高いためか、マニュアルが安定しなかった。
今はBB高11.6inchのフレームに乗ってるが、ハンドルを引き上げが若干重い感じがする。
11.8inchが一番無難だと思う。
>>983 とりあえずtoptubeが短いのなら回りやすい
headangle 寝てる;ハンドリング安定←→ハンドリングクイック;立ってる
bb height 高い;縦方向に動きやすい←→横方向に動きやすい;低い
ただし各部ジオメトリとも関係してくるので一概には言えない
最近こうゆう質問多いからまとめサイトに加えようぜ
14mmのフロントハブってどこが出してる?
いや、筋肉の差はあると思うわ
990 :
名無し@コソーリ練習:2007/12/06(木) 10:24:43 ID:T13wDcBq
フラットとストリート両立できるフレームてない?
規制に引っ掛かって次スレ建てられない。
誰かスレ建てお願い。
992 :
名無し@コソーリ練習:2007/12/06(木) 18:11:49 ID:t773G6MB
>>990 ハミルトンの19か20?
それか、KPの19とか
994 :
名無し@コソーリ練習:2007/12/07(金) 20:59:10 ID:tf5tKFIf
>>993 ありがとぅ
19くらいがやっぱりいいのかな?
探してみます
街乗り専用に買おうと思うのですが
その場合トリックに特化しすぎない適度に安い奴がいいですかね?
ママチャリ買えや
予算内で好きなの買えよ。
街乗り専用ならここで指南を受ける必要もねーだろ。
ドッペルギャンガーってメーカーのが街乗り向けだ
でもママチャリに乗った方が良いんじゃないか?
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。