【原付】バイク乗ってる喪女【大型】

有りそうで無いので立ててみました。
どうせモテないし、一人で楽しむバイク乗ってる人たちが語るスレです。
原付〜大型までマターリと安全運転で行きましょう。

YB-1っていうバイク乗ってます
この前、子供からわあかっこいいバイク！ってｔ言われました！

乙
1100刀乗りの宮城の喪女が3ゲット

>>2
でも乗ってるお姉ちゃんはちょっと・・・
って思われた訳ですか？

バイクはいいよね、バイクは。アメリカン系が大好きですわ。

なんかみんなカッコいいの乗ってそう。

荷物がつめて、運転が楽で、維持費が安いけど
30�`制限が無い125スクーター乗りの私・・・

でもナンバーがピンクなのが可愛くて好きw

>>5
何乗ってますか？
自分も小型買おうと思ってるんだけど可愛いのが無い…。

Zoomer

>>6
台湾のFiddle Xってのに乗ってる。
ぺスパ買えないけど、これなら雰囲気似ててかわいい。

・・・ただ問題は、かわいいデザインと裏腹に結構大きいから
私みたいに大柄でないと足がつかないかも。

ついにバイクスレ復活か

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQY183BAQw.jpg

原付ならJulioがカワイイ

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　|:ﾞN //////.:;イ;:'　　l　､ ////// |;;;;::::| 　 | >>10のほうが可愛いよ・・・ﾎﾟｯ
　|:;;|_i"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i|;;;;::|　＜ 　早く私の気持ちに気づいてｒｙ
　|::::;;.|　::ﾞl　 ::´~＝==' '==＝''`　,il" .|'::::.}　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿あら、ほんとこのバイク・・
　|::;;;;;{　 ::|　､ ::　`::=====::"　,　il 　 ||;;:::|
ノ::::;;/ﾄ､　:|.　ﾞl;:　　　　　　　 ,i'　,l'　ノﾄ､::>
7::／ .|　＼ゝ､ﾞl;:　　　　　　,,/;;,ノ;r'" :|　＼
'"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|　　 ＼_

だんだんメットが暑い季節になってきた・・・
通気性考えて、X-AIRっての被ってるんだけど。

ゴーグル月のメッと買ったんですけどゴーグルがどっかいっちゃったんですけど
ださいですよね？

ﾘﾄﾙｶﾌﾞでｷﾞｱをｶﾞﾁｬｺﾝやってるのが幸せ感じる時さ

>>13
ゴーグル無しの方が好きかな。
あのゴーグルってちょっと安っぽくない？

>>15
別売りでカッコイイの買ったら？
ttp://www.nakatashoten.com/us-military/eu-g-32.html

ってか、ゴーグルなんて使うの？普通にシールドつけたほうが良くない？

出かけるのが日中〜夜の時、シールドをミラーとクリアー２つ持って行くか、
クリアーのシールド＋サングラスにするか悩む。

>>16
ゴーグル付きってハーフキャップじゃないの？

持ち運びできるならバイザー2個の方がいいと思うよ。

ゴーグルいつも盗まれるからな

キックペダルだけ盗まれたことあるよ

心を盗まれたことあるよ





（棒読み

>>19
ヤマハSR400だったら、どうしようもなくなるねorz

>>18
390ショップで一時期、ゴーグルあったよ。当然安っぽいけど。
あれを複数買いしておくとか・・・

>>21
SRではなく小型のバイクだったけど
セルモータ付いてなくって当然押しがけも出来るわけもないから泣いた

昔、YAMAHAビラーゴで今はSUZIKIパレット乗り

VOXがスタイリーーッシュで気になっている

ビラーゴ乗ってた人がよくパレットって・・・
急激にしょぼくなってるじゃん。

>>24
ヒント：金

ビラーゴ、大きさと形が好きだったな。
リアウィンカーの位置が変でバッグがつけられないという欠点があると聞いて
迷ってるうちに、お値打ちな中古車が売れてしまったorz

・・・で、結局　台湾スクーター乗ってます。AT楽でいいね。

やっぱり単車だな。４００の手ごろな大きさが最高。

>>25
そっか、色々事情があるのね。
パレットでもなんでも、とりあえずバイクは乗ってたいよね。

スズキって「パレット」って名前の2輪も4輪も出してるんだよね。
紛らわしいよ・・・

週末また雨らしい・・・　しかも明日も仕事。
仕事場には、他にバイク乗り居ないしツマンネ。

原付の自賠責切れてて、ふつうに走ってるときに
止められたことある人いる？

あれって止められるものなのか…？

まず自賠責切れてるのに走ろうとするのはやめた方が良い

小さい可愛いのに乗りたい…
けど、車もロクに運転できないのに、と勇気が出ない
原付で旅に出たりしたいな

車の免許持ってないけど、原付は持ってるよｗ
車酔うから駄目なんだが、スクーターなら酔わない。
小回り利くし、車運転するより楽なんじゃないかなー

私は4輪の免許持ってる。でも自分で運転して車酔いするからダメorz
やっぱ2輪だね。

でもチキンだから、この時期でもメッシュのプロテクター入りジャケットと
膝のプロテクターは欠かせない。グローブもプロテクター入り。

Tシャツに素手で乗ってる人とか見るけど、怖くてマネできない。

原付だけなら1日で取れるからね
ただ普段スクーターに乗らないからたまにスクーター乗るとぐらぐらしてこわい

バイクの方が車より視界が狭いといふ　みんな気をつけて

自分は車の免許も持ってるけど、車の運転が怖くて怖くて...と言うと
２輪の方が危ないと突っ込まれる

車運転できないからわからないけど、スクーターって肩こるのが嫌だ。
あと目も結構酷使するのと、排気ガスでアレルギー悪化、顔なんか
半ヘルだとモロに顔出てるから、真っ黒になる。
冬なんか、寒過ぎて顔痛いし、美容にも悪いね絶対。
やっぱ遅まきながら普通免許も取っておきましょうかね・・・

私はどっちも持ってるけど
そりゃあ車の方が便利だよ
でも2輪は2輪でおもしろさがある
もちろん原付だって侮れない

スクーターで法速守りもしないでびゅんびゅん走ってる事多いんだけど、
お勧めのヘルメットありませんか？
ジェットでバブルシールドぐらいかな？
女性用で、そこそこ落ち着いた感じでセンスあるメットってなかなかない。
半ヘルはいろいろあるけど、土埃が目に入ると痛いしね。

ツーリングしてると殿方との出会いはある？

割り込み質問スマソ

MTで免許取得して２年、実家のミニバンで運転慣れてきて、
自分の車が欲しいなーって思ってる。
でもまだ先立つものを貯めてないので、ひとまず自転車以外の足として
原付買おうかと思ってるんだ。

でも教習所では雨だったせいでビデオ講習のみ。
まったくの原付未経験者がいきなり原付乗っても大丈夫かな？

ちなみに自転車暦は相当長いし大きな自己経験もない、
車の運転で実際の道路マナーは理解できつつあるつもり。

先輩のおねえさまがたのアドバイスお願いします。

みんなすごいなあ。
自分なんか原付試験の勉強する段階で嫌になっちゃったよ。

バイク乗るときってやっぱり長袖長ズボンにスニーカーなの？
夏とかかなり服装限られそうだけど。

>>42
車運転している人なら、全然大丈夫だと思う。
自転車と原付は交通ルール違うからｗ関係ないけど、
原付免許取った時の事よく覚えてないけど、
なんかぐるっと、広場みたいなところを一周して終わりだったような。
いきなり公道に出て、最初は右折とかで車にクラクションならされたりして
ビビった記憶あるけど、そのうち慣れる。

自転車を１００年乗ったって原付の参考にはならん…買ってからでも勿論いいけど、車通りや人通りが少ないところで直進・右折左折の練習してみるのが一番。
そのときは一人より、原付をよく乗る人、もしくはバイクを乗る人がいるといい。細やかに教えてくれるだろうし。

あとは、車の巻き込み事故には特に気をつけることだね。車と並走しないように。

来年30になるんだけど、任意の保険の値段が下がるのが嬉しい…それだけが嬉しい
二輪の任意保険高いよねえ…

>>42
車の免許あったら余裕で乗れるよ
原付免許だって44の言う通り教習所の道路1周したのみだしね
その辺でちょっと練習したら公道へGO
MT免許あるんだったらマニュアルの原付もいいかもね

>>42です。
×自己→○事故
誤字、申し訳ない…

早速のアドバイスどうもありがとう！

>>44
教習所でも原付はあんまり力入れてないんだね
何か重要な実習をやり損ねてて、免許センターに行った方がいいのじゃないかとも思ってたので、
ちょっと安心。

>>45
二輪だから、自転車に慣れてたらまずバランス崩してこける心配なんかはないかと思ってたんだが、
重さも全然違うだろうし、やっぱり自転車乗りの感覚は当てにならないか…
巻き込みはほんと不安！
チキンだから自分が車側でも原付と並走するときは緊張するし！
しかもうちは全国トップレベルの交通マナー悪いとこだからｗ

幸い自宅付近は車通りの少ない住宅街なので練習は出来そうだけど、それなりに覚悟はいるんだなぁ……


>>47
かっこつけてMTとったはいいけど、教習所以来MTの運転なんかしたことないｗ
でもせっかく持ってるんだから確かに使ってみたいかも。
これから選んでく上で参考にしてみる！



ちなみにおねえさまがたはどんな車種に乗ってるの？
車は欲しくて色々調べたから大体分かるようになったけど、二輪に関しては全くの素人なので
よければ参考にさせてください。

今年は二輪免許とろうかと思ってる。でも別に遠出する訳じゃないから今のマグナ50で十分な気もする…。

道端で何らかのトラブルで動かないバイクの横で困ってたら、カッコイイお兄さんが颯爽と現れて
「どうしたんですか？」って助けてくれて、最後は連絡先聞かれて…
その彼は後の旦那様である。

なんて事に憧れる。

そうそう45でも言ってるけど
ホントに初めてだと経験者の立ち会いが望ましいよ
原付取りに行ったときの講習とか二輪の教習所の技能1限目にも言われたけど
初めての発進時にやらかす人が多いみたい

>>47
自転車は関係ないよ。私は自転車は両手離しもできる位乗れるけど
原付は乗ったことなくて中型取りに行った時足つま先立ちで最初コケまくった。
（身長低いのでw）今は125AT乗ってるけど足つきよし、一度もコケてない。
原付なら車重軽いし足つき良いから人気少ないとこでちょっと練習したら大丈夫。
私も3〜4日くらい早朝とかに公道走って練習したら慣れたよ。

ごめん、>>48さん宛です。

エストレヤ乗ってます。
調度良いサイズで乗りやすいです。
カスタム系の雑誌を見てたら私もやってみたくなってしまいましたがｗｗ
喪なのにカスタムって変かな、やっぱり。

＞喪なのに
余計なひと言じゃない？いらっとくるからイチイチ言わなくていいよ
カスタムするのに何かしら資格みたいなのがいるんかいな

ごめんなさい＞＜

みんなヘルメット何使ってますか?
SHOEIかARAIか…
ミラーシールドにしてます?

短気な人は運転しない方がいいよ

>>57
SHOEI使ってますよ

ミラーとかスモークとかは今の時期はまだ夕方は大丈夫ですが
冬ころになってくるとすぐに見えなくなるので
シールドを別のを持っていかないといけなかったりなので
そのまんまのをつけてます

もうすぐ小型ＡＴ限定の免許取るんですけどバイクってどう選べばいいのかな
女子っぽい可愛いのがいいんだけどおすすめとかありますか？

漠然とした質問だな〜
何かこだわりのポイントとかないの。自分なりに好きな形とか。

>>60
AT限定ということは9割がたスクーターに限定されるよ。
ただし、125ccは実用車としての面があまりに大きいため、クレアスクーピーやzoomerなどのオシャレなバイクはあまり無いのが現状。
とりあえず、どういった車種があるかを把握するためにgoobikeやBIKEBROS、メーカー公式ページなんかを見てみては？
補足だけど、スーパーカブやKSR110はギア付きだけど、AT限定で乗れます。

KSR110
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ksr110/

スーパーカブ110
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/supercub110/

変わり種でビーノ125なんてのがあるけど、こちらは輸入車なのでパーツ供給などが不安。
ttp://www.atlas-kk.co.jp/bike/y-vino.html

ヴィ〜ンヴィンヴィン　ブロロロロロ・・・

台湾スクーター乗ってる私・・・
まぁ通勤に使ってるわけじゃないから、いいんだけど
やっぱパーツ供給とか不安だ。

友達がおしゃれなカブに乗ってるのを見て憧れ
近所のお店で同じようなカブを買った。

なんかゴツくて友達のとちがうなーて思ってたら
どうやらわたしのは「おしゃれなカブ」ではなく
「郵便やさんのカブ」で全く別物のようだ・・・

私も新聞配達のおやじがのってるバイクがカブってやつ？

ヤマハのメイトかもしれない。

>>61
んー友達に勧められたやつでPCXはかっこいいなと思ったんですけど
>>62
やっぱスクーターが多いんですね
あんまり真ん中が抉れた形は好きじゃないんですよね

オシャレなカブ→リトルカブ
新聞屋→スーパーカブ
って感じかな

リトルカブはカラフルで
昔 黄色いリトルカブに乗ってたよ

ヒョースンのバイクもよろしくね

KSR110乗ってたけど、おすすめ！ってわけではないな
始動性悪すぎ

>>54
エストのカスタムしてるよ
初期の前後ドラムブレーキのRSにタンクをトライアンフのエンブレム付きにして
可能な限りトラっぽい外観にした
お金ないから安っぽいけどね

ぱっと見ちっちゃいトラみたいで外出先でオヤジ受けがなぜかいいｗ

・・・初音ミクのカッティングステッカー貼った痛バイク乗ってます。

うわー２ちゃんねらーって奴じゃね・・・？ニコ厨ともいうな。ひくわー
（棒読み

vanvan200

質問なんですが、原付のギア車乗ってる方っていつの間に練習したんですか？
もし原付買いに行ったとしても乗って帰れないと思って躊躇してる。

店員に言ったら教えてくれるだろう。
それで交通量少ない道や空き地で慣れるまで練習する。
原付のパワーと足付きの良さで大怪我なんてことはないと思う。

>>77
ということは皆家まではなんとか乗って帰れているということか…
実は友人にちょっと借りて乗ったことはあるんだけど要領つかめなくて公道に出られそうにない…。
がむばってみるっす
レスありがとう！

乗って帰る自信が無ければお店の人に相談してみたら？
持ってきてくれるかもしれないよ。

練習の件はまず、庭などでクラッチが繋がる感覚をマスターしたほうがいいと思う。
乱暴に繋いじゃいましたーエンストしましたーコケましたーじゃ悲惨だからｗ

慣れたらギア車の方が断然おもしろい。
てかギア操作を楽しむためにバイク乗ってるようなもの。

全くだ。全面的に過剰に同意。
ギア付きはホント面白い。ＡＴと違って、いかにも自分で動かしてますという感覚がある。
車はＡＴ派だが、バイクはギア派（アメリカン）です。

今度初めてバイク買うんだけど
やっぱ、プロテクター入りのジャケットとか着たり
ひざのプロテクター着けないとダメかな？

心配ならどうぞ？義務ではないから。
自分みたいに全治四ヶ月の骨折とか全治1ヶ月の靱帯損傷とかやった人間もいるんだから。
ちなみに両方とも膝

骨折した箇所って元の様には戻らないね。
本当の全治って３０年ぐらい掛かりそう。
ずっと違和感があるわたくしの足…　　

クビに違和感ありまくり。指を鳴らすとポキポキ鳴るように、クビを時々回すとゴキゴキ言うｗ
勿論、軽自動車にはねられたことによる後遺症だろう。プロテクターなんて全く役に立たない個所だが。

しばたなおみさん

大学にガンマに乗ってる綺麗なおねーさんがいる

彼氏がいるみたいだったが、、

強制的に2週間+α夏休みを取らされるのですが
一人で北海道いったことあるﾓｼﾞｮﾗｲﾀﾞｰいます？

楽しそうだけど怖そうでもあり。。。

>>76　おやじに教えてもらった。（モンキー30th）

先週おやじのマグザム納車、来週妹のCBX納車　カギは母が握っている…。
フュージョン欲しい、カスタムしてええええ

>>88 ノシ
ストレスなく絶景の中何処までも走れるのが最高です。
色んな宿泊施設もあります。でも北海道の夏は雨が多くて
その準備が必要です。

九州のことも忘れないであげてください。

メッシュジャケット買ったけど暑いorz
でもプロテクター無しで乗るのも不安・・・

どうしようorz
教習所だと肘と膝の外付けプロテクターだったけど、あれでも充分かな？

＞90　ｱﾝｶﾞｰﾄﾝ。

なんか一泊500円とか1000円の宿（ライダーズハウス？）あるみたいだけど
バイクの話とか振られたらちょっと怖い。全然詳しくないし。
対人恐怖症系ﾓｼﾞｮなのでなおさら。

ユースホステルとか安旅館とかもあります。
自分はへタレ喪女だけどキャンプ泊してました。

バイクで一人旅できる人のどこがヘタレなのよ…
本当にヘタレな私はヘタレ過ぎて一人旅自体できないｗ

じゃあバイクを置いてまずは京都とかを一人旅するんだ！
少しだけしっかりすると思う。

今日、仕事中に納車だって電話がかかってきたから
むりやり定時で仕事抜けてきて、
家にメット、グローブ、膝プロテクターとお金を取りにダッシュで戻って
バイク屋にGO!

初めて公道走ったけど、すぐに裏道に入って
時速20キロぐらいでトロトロと走って帰ってきた。

やっぱ苦労して免許とってよかったわぁ。

>>97
おめでとう!!何買ったの？
新車乗るのって嬉しいよね。

>>98
SYMのFiddle Xって原付二種。（上のほうでも誰か乗ってたね）
初めてのバイクなんで、おうちに入れて抱っこして寝たいぐらい。

ネット上では足つき悪いとの評判だったけど、別に問題なくて
ローダウンとかしなくて済んでホッとした。

あーこれ現物みたことある〜SYMってところのなんだね。
カッコかわいいね。
私はキムコのルッカ―に乗りたかったんだけど、
修理できるバイク屋さんが無くて諦めたんだけど、
ちょっと似てる感じだ。

>>88
とりあえず、ＪＡＦには加入しておこう
都市部以外のガソリンスタンドは２０時前にはどこも閉まってしまう

私、宗谷⇔札幌の帰路で夜になってしまい、道中のガススタどこも開いてなくて
リザーブタンクまで使ってコンビニ迄走り
そこの店員さんに近くの開いているガススタ聞いたら
あと７０ｋｍ走って市内に入ったら営業している所あるよって言われてＪＡＦ呼んだもん

写真見たけどオサレだね。
パーツ供給は大丈夫なの？

外国メーカはちょっと抵抗ある

バイク乗るようになってから雨が本当に腹立つ。
乗りたいのに乗れないストレスすんごい。

自転車乗ってたときから雨は嫌いだった。

エストレラほしいほしゅ

オヤジと妹がさっきツーリングにでかけたらしい…実家の母から電話があった
ひじきのおにぎりを持たせたんだって、羨ましいぜ！
絶対わたしもバイク買うんだ！！えぐいガンメタ緑のひゅうじょん欲しい。

ひじきのおにぎり！ひじきのいにぎり！

初バイクで初公道・・・

道がわからん、止まろうと思ったところで止まれない
頭の中では、目的地、寄り道地点とかあったのに
目的地に着くので一杯一杯。　片側三車線怖い・・・
間近のバスが化け物みたいに大きい。

自転車と違って、運動にはなってないのに物凄く疲れたorz
（移動距離往復で30�`）
何で乗ろうと思ったんだろう??

TNK の JS-65DX というヘルメット買おうと思ってるんだけど、
バブルシールド付けるとしたら、どこのメーカーのでも、
付けられるのかな？
このタイプのメット使っている人いたら、お勧めの
シールド教えて欲しい。
あと、シールドを上げ下げするやつも。
おしえてちゃんでごめん。

>>110
ちょっと高目だけどＢＵＣＯのフリップアップシールドコンバーターと
バブルシールドがいいよ
他社のコンバーターは全部パッチン式？でなんとなく弱そうで不安

ついでに聞いちゃうけどみんなはシールドのカラーってどれが好み？
自分、ミラータイプのカラーはクリアばっかり使っている

>>111
薄いスモーク。（LEADのX-AIRにデフォで付いてたやつ）
それで眩しいようならサングラスかけてるよ。

ところでみんなはどんなメット被ってるの？

コケた時はフルフェが最強に決まってるけど、ゴチャゴチャした市街地を走るには
視界が悪くて、音も聞こえにくくて却って危ないって聞いてジェットにした。
（一抹の不安を抱えながら）

>>113
今は視界良好、風切り音も少ないフルフェのほうが安全で音も聞こえやすいよ。
カワサキのＺＸ−１２Ｒに乗ってるので、いつもＡｒａｉのフルフェですｗ

BSで国井さん特集やってたね。ちなみに国井さんもジェットヘルだった。

>>111
ありがとう、早速ググってみる。
カラーは、スモークを買おうと思ってます。

奇抜だけど、オレンジのシールドをつけてた女性がいて、結構カッコ良かったです。
乗ってるバイクや服のセンスとかトータルでバランスとれてたからだろうけど。

ググってみたら、ボルト式なので私が購入予定のメットは
ボタン3つのだからダメみたい…残念。

YAMAHAのTDR乗ってるけど公道が怖くて真夜中しか走れない迷惑チキン野郎です
この時期になると無性にバリ伝が読みたくなり鈴鹿に行きたくなる
というわけで日曜日八耐行ってくる!!
ヤング割引でＶ１観覧席料タダｗｗ

さげ忘れすみません

よいよい面を上げい　苦しゅうないぞ

>>117
ボルトオンでも大丈夫だよ
自分のメットも３つボタンだしＢＵＣＯ製でもないです
止め具も左右にスライドするからサイズも大丈夫と思う

ＢＵＣＯメットはかわいいけど高くて手が出ないです

大通りでの右折が怖い
炎天下での信号待ちが苦痛
大雨の日には車もちが裏山

けど渋滞してるときにｽｲｽｲ進めるのがイイ
春や秋なら風が心地よい

ｶﾞﾘ眼鏡赤ら顔だけど兄から貰ったｾﾛｰ250に乗ってるよー
本当の悪路みたいな場所は走れないけど（腕が無い）どこへでも一緒に行けちゃう相棒みたいな存在w
ｵﾌ乗ってる人はいないかな…？

今日暑かったね。バイク。

フリーウェイ買う。

明日教習所の原付教習なんですがジャージで行って大丈夫でしょうか？

ok

来週フリーウェイ見に行ってくる！フルカスタムしちゃるっ！
インナーは何色にしようかな、マフラーはカーボンにしたいな…

下痢便マフラーだけは勘弁してね

なにそれ！どんなマフラー？？

ハゲ男のマフラーww

今ヤマハのＶＯＸ乗って中免二輪免許取ったから１２５ｃｃに乗り換えたいと思っているが
原付２種ってだけで車体が大きいのがネック
メットインの大きさで見るとシグナスがいいんだろうが値段が高い
リードは評判悪い
ＰＣＸは燃費抜群
迷うわー

国産の125ccって何であんなに種類少ないんだろうね？
50ccだと結構、かっこいいのあるのに。
ジョルノとかビーノとかヴェルデの125ccを発売して欲しい。

それならＶＯＸ１２５ｃｃを販売してくれ

スーパーカブでいいと思うの

>>122
確かに。大通りは怖いよね。左折はいいんだけど、右折のときにボディを
倒すのが怖い。それにあおってくる車がクソすぎるｗｗｗ

>>123
ﾉｼ
シェルパに乗ってるよ。
一度だけひとりで林道に行ってみたんだけど、けっこうな凸凹で通り抜けたときすごい達成感が。
でも帰宅後ネットでその林道の評価見たら「走りやすいフラットダート」…なん…だと？
オフ車は楽しいよね、反応が良くって大好きだ。
また林道行ってみたいけど、家族に「遭難したらどうする！！」って止められた。

お出かけ＝買い物なので、スクーターの後ろにリアボックスつけたら
友達に「かっこ悪いから、あれほどやるなと言ったのに・・・」と言われてしまったorz

でもメットインスペースはメット入れたら終わりだし
せめて自転車の前カゴぐらいに物が運べないと
どうしようも無いじゃないorz

足元に置けばいいのに

これＰＣＸで見たんだがバイクにこれだけ積めたらどこにでも行けるね
http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/s/t/e/steam/DSC_7688.jpg

２５０ＴＲ明日納車です。
すごい楽しみです。思い切って新車で買っちゃけど
初めは中古の方が良かったかな。
今になってちょっと不安ｗ

>>141
なんかよくわかんないけどＭＴバイクですか？

ホンダがＣＢＲ２５０を販売するらしい
２５０ｃｃなら車検不要だからデザインしだいでは買うか迷ってる

>>141
カワサキ車じゃないですか

250TRか
大きくないから初めて乗るには安心だね
カワサキ車だからどうとかは置いといて

２５０ＴＲはカワサキですね。
ついでにＭＴです。チョークも付いてないですから楽ですよ。
デザイン街乗りと軽いツーリング用に買いました。

>>142
ＣＢＲって女性が乗ってるとカッコいいですね。
周り同性はトラッカーとビックスクーターぐらいしか乗ってる人が居ないので
あこがれます。
ただスポーツモデルだと、乗ってて腰が痛くなりそうです

>>145
チョークないって事はインジェクション？
私は結構古いエストレヤに乗ってるから、２５０ＴＲってすっごい気になるな。
可愛いデザインだし。

新車の250TRはFIなのか…
すごいなぁ orz

２５０ＴＲが届きました！！
近くの駐車場で、弟に教えてもらいながら練習してます
ギアチェンジ、大変だけど楽しいです！！
何か久しぶりに、心から楽しんでますｗ

うｐ頼むぜ

>>149
うｐの仕方分からないです＞＜
どうやるんですか？

見れますか？

http://iup.2ch-library.com/i/i0126752-1280301773.jpg

いいなぁ二輪の免許持ってて、40万以上するんだよね？
かっこいいね、どこにツーリング行く予定？？

>>152
そうですね。
免許がついて５０万近くでしたね
もちろんローンですｗ

宮城県に住んでいるので、弟と休みが合えば
松島の方までツーリングしたいと考えてます
其の内に有給が取れれば、東北をのんびり一周したいですね

ただもう少し練習しないと怖いですｗ

>>151
うｐありが�d
このエンジンで２５０ｃｃあるとは思えない程のシンプルさだｗ

>>153
弟は何乗っているの？
まさかのゼファーｘだったりしてｗ

>>154
軽くて、足付きがいいから友人に勧められた
値段ももう少し軽くても良いかと思ったよｗ
普段でリッター２８キロ、ツーリングで３８キロ位だから
ガソリン代は助かるｗ
初心者にはちょうど良かったと思ってる

弟は、ＳＲ４００だｗ
会社の同僚にゼファー４００乗ってる人いるよ
まさに漢カワサキって感じの人ｗ

空冷エンジンは美しい

>>151
タイヤはノーマルのままで乗るの？
ブロックタイヤなのでロードグリップ等が気になるｗ

今職場から帰ってきたら
バイクカバーが風邪でめくれてたｗ
シート部分がびしょ濡れだよ
ごめんよＴＲと言いながらタオルで拭いた

>>156
一年くらいして
オフロードタイヤで安いのあったらそっちに切り替える予定です。
弟も、オフロードの方がカーブ曲がりやすいとかいってたので

皆さん部品とかってどこで買ってますか？
弟はヤフオクとかで落として自分で取り付けてますけど。
通販は少し心配です

カバーの下端にヒモがついてなかった？あればそれを。
それに加えてふとん用せんたくばさみがおすすめ。タイヤに挟むといいよ。

それとオンロードタイヤの間違いだという前提で話を進めるけども、サイズがあればBT-45というタイヤが結構オススメ。
グリップそこそこ(サーキットで使った実績あり)、耐久性もそこそこ(約10,000km)。

部品は地元のパーツ屋で買う。無ければ遠征するか、通販しかないね

>>158
失礼しました。オンロードでした。
布団ばさみという発想はなかったですｗ
参考にさせていただきますｗ

皆さん女性用ジャケットってお勧めありますか？
週末に初ツーリングがてら、バイク用品を海に行こうと考えているのですが
ネットでみるとあまりかわいいのが見つかりませんｗ

>>159
個人的なイメージで申し訳ないが、250ＴＲならグリーディのジャケットとか似合いそうだなあ。
かなりアメカジな感じになるけど。
正直安全を求めるならファッション性はある程度あきらめるしかないよ。
でもバイクに乗ってると、ちょっとくらいパッドでムキムキになってたほうが
性別不明でなにかと安心。
バイクおりたとき恥ずかしいけどね。

メッシュジャケット買ったけど暑くて着てられないorz
原付二種スクーターで街乗りだからかなぁ・・・

250ccツアラーでも暑いから安心なされ。
山間部に行けば別だけど

やばい
職場に今年入ってきた男の子がめっちゃかわいい…
お局にマークされまくってまともに会話したこともないけど…
そしたらさっきコンビニで競馬雑誌立ち読みしてたらアメリカンに乗ってやってきて
「あれ、喪女さん、こんばんは。買い物ですか＾＾」って
惚れた…後ろに乗せて欲しい…

>>160
コメントありがとうございます
結局、CLEVERのアメカジ風のジャケット買いました。
セールで１万位だったので、満足です。
パッド付いてるモデルだと胸部がきつくて、無いタイプにしました。
天気がいいので今から、のんびり弟とツーリングに行ってきます。
バイクめっちゃ楽しいです！！

この暑いのにツーリングなんて元気だなあ。
梅雨入り前に乗って、梅雨明けたら即猛暑だったのでもう２カ月以上放置プレイ。
早く涼しくなれー。

休みの日しか乗れないから、今日は近所のドラッグストアにわざわざ乗っていった。
燃料代考えたら無駄なの判ってるんだけど。

・・・来週も6日勤務だorz

暑いのが嫌なら高原ツーリングに行くといい
めっちゃ涼しいよ

>>167
いいねえ高原ツーリング。
夏は海より山が好きだ。海はＤＱＮ率が高い。

高速で女性ライダーがトラックに轢かれた事故あったよね。
普通に走ってて後ろから轢かれるとかホラー映画かよ。
怖わいわあ。

>>168
怖すぎるorz
ターミネーター2のジョン・コナーがオフ車で
T1000型にトラックで追われてるシーンみたい・・・

（シュワがファットボーイに乗って助けにこれば良かったのに）

バイク現金一括でかってきた！フルカスタム４０万！！
どうせならと思いド派手にしてやった、納車９月！楽しみらー

フルカスタムの内容kwsk
４０万って結構安いんじゃないかな？

>>171　おおう！
ボディとインナーの塗装、シートはダイヤモンドカットぼたん付き、バーハン
シートパイピング２色、ホイール黒塗装、グリップ、マフラー、LEDw
中古のビックスクーターだあよ　楽しみだあよ

>>172
スパトラつけたブリブリいわす爆音仕様なら引くわ

今日は近くのカワサキ屋のおっちゃんにキャブの整備を教えてもらった
喪にもやさしい素敵なおじ様ｗ

キャブって分解すると意外と単純なのね

>>172
バカスクだね、こりゃｗ

兄がくれたモトラっていうヘンな原付乗ってる。
正直すごく乗りにくいし最高にダサいと思ってたんだけど
先日、バイト先で一番ｵﾄｺﾏｴな社員さんが同じバイク乗ってることが判明！
急にこのバイクがカッコよく見えてきた。

くﾞぉﾞぉﾞぉﾞぉﾞ〜!!一緒にカフェ巡りﾂｰﾘﾝｸﾞとか行っでみでぇぇぇぇ〜っ!!!

モトラって渋いｗｗ
変わった変速付いてるよね？
今でこそ車なんかでは当たり前のように付いてるけど
あの時代の原付に付いてるってｗ

>>175
モトラって今や希少でプレミア価格で取引されてるマニア向け車種だよ。
あたしはモトラ欲しかったけどズーマーの新車と同じくらいの値段だったからズーマー買った。
盗まれないように大切に乗ってあげてね。

>>173>>174マフラーは90dbだってさ…その通りバカスクーターだよ！
もうね、やりあげた。後悔はない！ちんどん屋バイクでラーメン食べいくわ

こういうのがいるから白い目で見られるんだな
バカスクという自覚を持って少しは謙虚でいて欲しいよ

まあまあいいじゃない、バカスクでもなんでもマナーとルールを守って走ってるぶんには。

うん、ルールとマナーはちゃんと守っていつも走ってるよ！
もっと涼しくなればいいなぁ〜

今から原付の試験…
受かりますように(´・ω・`)

あげ

愛車のバリオスちゃんが暑さにへばってオーバーヒートしたのでバイク屋預けてきた
夏だから遠出したいのにいっいぃいんっ！

焼き付きか
ご臨終だね

>>182
どうでしたか？受かってたらおめでとう。
もしダメでもメゲないようにね。

>>186
昨日は落ちたけど
今日再挑戦でうかった!!

ありがと

>>187
おめでと！やったやったぁ！！
安全最優先でバイクライフ楽しみましょ。

原付の50問で落ちる奴って・・・

新車買って３０秒でこけた　削れた　死にたい

>>190
納車後の初プチツーリング先で見事なこけ方で
クラッチレバーとミラーを折った私に比べたら大丈夫

私も買ってすぐに立ちゴケして、レッグシールドばっきばきに割ったよ。
洗礼を受けたと思うんだ！

ツーリングも慣れないと一人じゃ怖いし、かといって人と約束して行くのは面倒だし
買い物も自転車や電車で事足りるし、だいたい買い物は母と車で行くから全然バイクに乗ってない・・・。
なんかもう自分飽き性すぎてダメだ。免許取るまでが楽しかったな。

今じゃほとんど、新車１年のW650は父の超気軽なツーリング用バイクになってるｗ
足つきも文句なしだし何より乗りやすいから、乗っちゃえば楽しいんだけどなぁ・・・。

だから無理やりにでも乗っちゃいなさいって。
自転車で余裕でいけるドラッグストアとかでも。

そして事故る
半身不随に

CB400SF　Revoのってます。

周りがアメリカン、ビクスクばかりでつまらん。

私はＶＴＲ250乗り。
一目惚れしてコイツの為に中免を取ったのさ。
でもあんま乗ってない……orz
家の前が国道で、怖くて出られないチキンなんだ。
なんで一日中あんなに車がいるんだよう！

４時、5時にはあまり車はいないんじゃない？
この時間でも多いの？？

>>190
バイクはマジでこけるし、削れるよ。
>>193
毎日30分練習と称して、練習すると愛着が湧くし、楽しくなるよ。
あとはバイクの乗り方のテクニック本を買って、やれる範囲で試してみる。
テクによってこけやすいテクもあるから、ライダージャケットとか、ないと駄目だけど。
広いスーパーの駐車場が近くにあるなら、ポールを百均で買ってきて、ジムカーナーみたいにスラロームの練習とかね。
>>197
夏だと夜とか、超早朝3時ごろがおすすめ。4時半ごろ日が出てくるんだよね。とりあえず、涼しいしね。
交通量の多い国道だとそんなに交通量が減らないかもしれないけど。

個人的に排ガスにまみれない夜が好きだから、夏が一番いい季節なんだよね。
春と秋は夜だと寒い。

以前ここで相談させてもらった>>42です。

とうとう買ったよー！
といっても、お姉さま方のような格好いいバイクではなく、
通勤用のおされスクーターだが。

今まで自転車メインの生活だったから、すっごく快適！！
行動範囲もぐーーんと広がって、休日にあまり行ったことない方面へちょっとお出かけしてみるのがマイブームｗｗｗ

まだ大通りを走るのは緊張するし、標識を見落としてしまって交差点で右折の仕方に迷って
直進しか出来ずに大回りしたりしちゃうけど…

思い切ってよかったー！
ここで色々アドバイスいただいたおかげです。
本当にありがとう！

安全にはしっかり気を付けて、明日からも走るぞー

PCX？

>>200
( ^ω^)

>>200
ｵﾒ！かわいがってあげてください。
できればうｐ。

12ヶ月点検だるー

見た目でネイキッドのようなマニュアル車が欲しいが、
機能面を考えるとビクスクの方が便利なんだよね　
迷うわ

>>205
カブ110の白でいいんじゃない？
ゴムヒモと数個ダンボールあると何でも積めるよ。

カブ110私も乗ってるよー
新色の水色とベージュがリトルカブみたいでかわいい

白だけで打ち止めかと思ったら、新色2色ですか。

Honda??「スーパーカブ110」に新色を2色追加し発売
ttp://www.honda.co.jp/news/2010/2100817-cub110.html

前カゴ・前カゴライトがあるカブ110プロで新色を出して欲しかったなあ。
Honda | バイク | スーパーカブ 110プロ | フォトライブラリー
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/supercub110pro/photo/

>>208
前カゴ・前カゴライトがあるカブ110プロ、一色しかないなら
せめてグリーンにしてほしかった。

プレスカブもブルーしか無いんだよねOTL

カブ110プロの白
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1281969824783.jpg

アップマフラーってふくらはぎアチッ！ならないのかしらん。

お前らバイク乗るのはいいけどメットは取るなよ

ミートソース作ってたらたまねぎで目が痛くなったからフルフェイスかぶってやってみた
いいね完全に遮断できる

オフ用のゴーグルは意外に隙間が多いのか、走行中に風が入ってくる。
タマネギのエキスには耐えられそうにないな。。。

>>214
メーカー、商品名は何？

ＡＲＣの、、、名前は分からないや＞＜

なんであんなに車の人らって、やたらと原付を追い越したがるの？

こっちが３０キロとかでチンタラ走ってるならまだしも、
標識４０キロのとこで、こっちが快調に５０キロぐらいで飛ばしてても、
無理矢理追い越そうとしてくる輩がホント多いんだけど

なんなの？そうゆう病気なの？

そうゆうことが多々あるので、中型や大型に早くも憧れつつある

>>217
標識40のとこは60で走るから遅いと抜かすよ

中途半端が一番邪魔。

だから強引に抜く。

>>219
お前みたいなのが対向車を巻き込んだり、原付と接触して殺すんだろうな
迷惑かける前にしねよ

>>220
そもそも30km/h制限なんだし、後続車が抜かしやすいところで左に寄って減速して抜かしやすくするのがトラブルを防ぐんだと思うんだけどなあ。
追い越されるのが不快と感じるなら、自分の乗り方を見直すんだね。
走り慣れている道路で30km/hで走って、後続車の動き(ドライバーの心理)を意識して、走ってごらん。

ちゃんと目視とサイドミラーで定期的に後続車の動き(ドライバーの心理)を確認していますか？

邪魔だから抜く。それだけ。車に乗ってみれば分かる
どんな道でも最低60�`はでないときつい

同じ理由で、そこそこ早いバイクは車の間を
縫うように抜いてる

もう５０ｃｃは廃止にした方がいいと思う。３０キロ制限なんてかえって危ないし、
スピード出すとすぐに捕まるし、すごく理不尽な排気量と規則。
自分が今までやった交通違反も全部原付時代のものだったし。

今日走ってきたニョ

３年前、自転車以外の通勤手段が欲しくて適当に原付を買ったんだけど
今更VOXが欲しい

中免持ってるからKAWASAKIのエストレアに乗りたいんだけど、原付になれちゃって
ギアチェンジできるか自信がないorz

エストレアじゃなくて、エストレヤ、ね。
オーナー的に気になる所ｗｗ

ゆっくり乗ってて、とっても楽しいバイクだよ。
オシャレな雰囲気あるしね。

>>226
失礼しました！

エストレヤ、タンクや色かっこいいし、ノーマルでもカスタムしても
良さそうで羨ましい・・・乗るの練習しようかな

エストいいよ
ずいぶんパーツが錆びてきたので思い切って
愛車をボンネビルぽくコスプレした

http://imepita.jp/20100819/823530

色気の無いメットも私には似合うｗ

エストレヤ乗り3年目です
ギアチェンジは教習車とかに比べて簡単だと思うよ
適当にやっても案外つながる
重量はあるけど足つきも良いし、女性が乗りやすいバイクだと思う
ただカワサキだからなのか、故障は多い気がする

スタータースイッチのボタンが走行中に取れてしまってセルが回らん
明日修理に行く

エストと同じエンジンの２５０TRいいですよ。

>>229
私もそれ、一回なったｗ
プラスチック部分が弱いのかな？
私のエストが古かったからかもしれないけど。。。

>>230
２５０ＴＲも良いですよね！
エストとはまた違った、良い雰囲気を持ってるから、眺めても良いし＾＾

>>228
ウホッ、いい空き地ｗ
そういう空き地が近所に欲しい。

現在、汗でヘルメットの中が物凄くくさいのは秘密だニョ　　　

ショートブーツもすごく臭いんだニョ
空冷ネイキッドだから一日乗っているとショーツもびっしょり

連日の猛暑なのに、自分はあたかも清潔ですみたいな態度とる人って
さあ

>>235
福原乙

また落ちるよ

もうちょっとしたらツーリングに行ってこようかな

かわいいサイドバッグってあんまりないよね？

ごついレザーのとかナイロンのいかにもなやつじゃないバッグ
扱っているお店知りませんか？

帆布のを使ってる。
ドコで買ったか忘れたけど。

わたしのはセロー２５０っていうバイクだけど
純正のオプション品　（http://www.ysgear.co.jp/mc/product/product_detail.asp）　使って
アウトドア系のバッグをちょっと加工してサイドバッグとして使ってるよ。
あまり重たいもの入れられないけど。

喪女なら黙ってＧＩＶIボックス。

燃費や積載量を考慮したらスズキのGSR125NEXなんかどうですかね？　

みなさん、一人でバイク乗ってるの？
私はバイク乗りの友達いないから一人で乗ってるんだけど、
去年バイクで事故って骨折ったり入院したりでバイクから遠ざかってて、これからまた乗り始めようと思う。
が、恐怖心やトラウマがあってなかなか怖い。
同じ女性ライダーが近くにいたら何かと頼りになるんだろうなーなんて思った。
女性ライダーの友達ってどうやってできるの？
ちなみに引っ越したばっかで親しいバイク屋もない。

私は基本、ずっと一人ですよ。
免許を取るときからバイク購入、プチツーリングも一人です。

ただ、確かに何かあった時は怖いですよね。
バイク対応のロードサービスも増えてますけど、どこまで頼れるのか。。。

>>245
人に依存するとバイクは事故るからなあ。
一緒にツーリングして、ツーリング相手の体の一部が大根おろしとかになっても、私は関係ないからねー。
もちろん、救急車は呼びますよ。でも、体に傷が残って、お嫁に行けないとかは関係ない。
だから、ツーリングは無理には誘いたくない。

基本一人で出掛けて、道の駅とか観光地でなんとなく話した人と
行き先を少し共にする程度

運転ヘタレだしＳＳ乗りの人とはちょっと怖くて話せない
ビグスク乗りの人もリア充ぽくて以下同文

今月のl　bikeにSNSとかで女性ライダー見つけて友達になったって話いくつかあって、
そういうの今まで敬遠していたけど、女性ならアリなのかなーと思った。
ただ、、ネットで会って性格とか走り会わなかったら最悪だし、その後どういう付き合いすればいいのかわからんし。

わ、そういうのはパス。女性ライダー友いらね。

消えろカス

ビクスクのために？バイクのオートマ限定ができたぐらいだから、
もう下火な気もするけど、あれって人気だったのかな

>>251
ビクスクの分類に入れるか、微妙だけど、PCX(125cc)が盛り上がっているよ。
加速もすこぶる良くて、燃費も非常に良くて、タイヤが14インチで安定性が高いしね。
でも、難点は足つきが悪くて、身長が高い人しか乗れないらしい。
あと売れ過ぎて、需要と供給があっていなくて、注文して3ヶ月待ちが普通みたい。

買おうか、どうしようか迷っています。
さて、どうするか。

>>251　
原付2種や400CC以下のスクーターに乗りたい人がAT限定取ってるよ　
私は金額や後々のことを考えて普通MTで取ったよ

>>252
PCXだと燃費は良いけど燃料タンクが足元にあるから箱物が置けないよね　
原2だと後はアドレス、シグナス、リードか…

>>253
> 私は金額や後々のことを考えて普通MTで取ったよ
むしろ、AT限定のほうが難しそう。
ATは自信ないなあ。
> PCXだと燃費は良いけど燃料タンクが足元にあるから箱物が置けないよね　
> 原2だと後はアドレス、シグナス、リードか…
それって違反だから。
あとビクスクと実用スクと比べてもしょうがないと思う。

大型乗ってる人いるかな。
ホンダのCB1100乗ってるんだけど、大型のわりには足つきいいし
軽いタッチで取り回しやすい。
アクセルはまったりで少々荒っぽく扱っても急発進加速しないから安心だよ。

スピード出るし乗るときは完全武装しないと危ないけれどね。
メットTシャツGパンで乗ったら楽で良かったけれど50km以上は出せなかった・・・。

>>255
身長は何センチですか？
足の長さで個人差もありますが、何センチ以上あればベストだと思われますか？
完全武装って具体的にどういうのを身につけているんですか？

大型って別の世界の話だと思っているから、装備について考えたことないなあ。
とりあえず、こけてもいいように専用武装して、バイクの練習したいです。

練習場として深夜に大きい駐車場を持っているスーパーの駐車場で練習って住居ではないけど、住居侵入みたいなもので法に触れますよね？
バイクの練習場って本当に欲しいなあ。
練習して、こけた数だけ経験値がある気がするし。公道で練習するにしても限界があるし、車がいる場合は迷惑になりますしね。

バイクのジムカーナー(*1)をYouTubeでみていると本当にかっこいいんですよね。
大型なら大型ほど、荒馬をコントロールしている感じでかっこいい。

*1 低速コーナーでタイムを競う

大型の話の後に恥ずかしいんだけどｗ
今はボロボロ原チャリに乗ってるんだけど、おしゃれ系に興味があって...
ズーマーは収納スペースがない感じ（食材を買い込むのでorz）だけど
ＶＯＸってどうだろう？乗ってる人いますか？

>>257
原付は生活の道具ですし、恥ずかしくないと思います。車幅が狭いのですり抜けもしやすいですしね。
ツーリング用と買い物用と2台所有されている人も多いんではないでしょうか。

30km/h速度制限、二段階右折という縛りがあるので、私は原付1(50cc)否定派です。
特に14インチ未満のタイヤは非常に危ないよ。たわんだ道路で弾むだろうし、段差のある店に侵入するときも転倒の恐れが高くなると思う。
ズーマーとVOXって10インチだね。
でも、原付2だとズーマー的なおしゃれバイクは国産だとなくなってしまうね。
12インチも入れると現行車ではないPS250とかでしょうか。でも、当時の価格で51万円で。250ccになると任意保険がグンと跳ね上がるんですよね。

相反する形ですが、30km/h速度制限、二段階右折という縛りも受け入れて、私は50ccにも乗っています。
売ってもたかが知れているので、壊れるまで乗ろうと思っています。メンテナンスも楽しいですし。税金、任意保険も安いですし。
また50ccのスクーターは走行テストにお金をかけないと聞いています。そして、耐久テストなんてしません。
企業としてはユーザーが実験台みたいなところがあるんですよね。だからこそ、需要のある利便性だけが追求されて、あの価格が実現できるんだろうと思います。
企業側にも問題がありますが、利便性がそこまでなく安全性を高めたバイクを支持しない購入者にも問題があると思います。

また大げさかもしれませんが、原付も含めてバイクはプロテクターなどの完全武装も必要でしょう。こけるのは必然ですし。

【結論】
リスクを踏まえて、用途を絞って、購入するのが正しい選択なのかもしれません。複数台所有になると住環境で駄目なところも出てきそうですが。


車に比べて死に直結するところがあるのでものすごく気を使うことが多くて、おしゃれバイクになると価格も2倍以上になって、バイクの敷居って
ものすごく高いんですよね。
ATはわからないのでMTに関して言えば、その敷居を越えるとものすごく楽しくて、車以上に中毒性があるんですよね。

マジレスすると、バイクの否定的なところがいっぱい出て、暗くなってしまうんですけどね。
利用者がもっと増えて、価格も下って、道路も4輪向けにつくらずにバイクを加味した道路を作って欲しい限りです。

>>257　
ヤマハのサイトだと34Lのメットイン容量だけど深さがないから
ジェットヘルメットや深さがある物は入らないのが難点です　
実物見に行ったり、試乗したほうがいいよ　


>>255　
足は着きます？　
いつかCB1300ボルドールか隼に乗りたいと思っているので
足が着かなかったら売ってもらえないような話を聞いたので　

>>258
ほう、参考になりました。ありがとう！

車よりバイクの方が視野が狭いという話もあるし、バイクだと事故ったとき生身だし
こけた所をはねられるというリスクもあるし気をつけます
中免を持っているので、住環境と貯蓄が許せばｗPS２５０に乗ってると思う

>>260
すいません、変な長文レスして。
> 車よりバイクの方が視野が狭いという話もあるし、バイクだと事故ったとき生身だし
> こけた所をはねられるというリスクもあるし気をつけます
視野に関しては4輪にあるルームミラーがないので死角が少ないと思われがちですが、
訓練して安定走行で後方目視ができるようになれば車より死角は少ないと思います。運転者の柔軟性の影響もありますが。
見通しの悪いところでも上体を倒せば、多少見通しが良くなりますし。

またしっかりと危険予知を行って、出しているスピード範囲で即座に周りの交通状況を把握していれば、機動性もあってかなり安全です。
バイクは荷重移動の世界なので安定走行するためにも身につけるとより安全が保たれると思います。
また集中力が切れているにも関わらずにスピードを出し過ぎていて、交通状況の把握の動作を怠ったりすると、走行が不安定になるか、いきなり破綻して事故になりますが。
> 中免を持っているので、住環境と貯蓄が許せばｗPS２５０に乗ってると思う
中免を持っているなら、輸入車を含めれば選択肢がかなり広がるんじゃないですか？
サポートについては難点がありそうですが。

ID:lsq+8kus
なんなの？

CB1300SF予約しましたｗｗｗ

信号待ちで大型バイクが隣に並んだんだが、そのバイクにはBMWエンブレムが付けてあったｗｗ　
トヨタ車にレクサスエンブレム付けて走るDQN車と同じじゃないか　
同じバイク乗りとして恥ずかしくなったよ

>>264
BMWもバイク作ってるんだけど･･･。

むしろ4輪より先に2輪をつくってるよね >BMW

普通にBMWのバイクなんじゃなかろか

>>264
BMWはホンダと同じで2輪と4輪製造してる数少ないメーカーです。
興味があったら↓見てくださいな。

ttp://www.bmw-motorrad.jp/

コピペじゃないの？

なんかBMWってトリッカーをパクッタ様なデザインのがある。

HONDAのDIOのZX乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを回すと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーティーなのにATだから操作も簡単で良い。ZXは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ZRと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ZRもZXも変わらないでしょ。ZR乗ったことないから
知らないけど羽根があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもZXなんて買わないでしょ。
個人的にはZXでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど中央大通りで４０キロ位でマジでGSX400インパルスを抜いた。
つまりはGSX400インパルスですらHONDAのZXには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

>>271
> 嘘かと思われるかも知れないけど中央大通りで４０キロ位でマジでGSX400インパルスを抜いた。
> つまりはGSX400インパルスですらHONDAのZXには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
物凄く痛い。

>>271
男だろ　オマエ

最後の２行は面白いね
私もtomosで隼抜いたことあるよ、時速30くらいでww

なんか前にバイク板で見た「マグナ50で軽自動車抜いたからマグナ50はCBR600より速い」って話思い出した

バイク愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のマグナ50で乗り付けた
「おはよう！マグナキッドです！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」
「マグナキッドさんって高校生なんですよね？若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ〜ン！」
ZZR1400に乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のカワサキオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるカワサキオヤジさんだ
「あ、どうも！マグナキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、カワサキオヤジは眉間にシワをよせて、俺とマグナをジロジロと見てきた
「え〜っと…マグナキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」
「え…？富士山を見ながらそば食うオフっすよね？」
「うん。で、君のバイク…それ原付だよね？」
何が言いたいのかわからない。愛車を原付呼ばわりされてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか？」
「高速道路に乗るんだけど…原付じゃ乗れないよね？」
「…大丈夫っスよ！ブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてカワサキオヤジは苦笑いしながら言った
「原付は高速道路を走っちゃダメなんだよ。それにそのスピードメーター見てごらん」
視線を落とす。そこには60ｋｍ/hが限界のメーターがあった
「高速道路は80〜100ｋｍ/hくらいで流れてるからね。君の原付じゃついて来れないよ（苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった

俺はあれからほぼ毎晩のように、あの日の悪夢にうなされている
時計を見ると、午前0時をちょっと過ぎたころだった
冷たい水で顔を洗うと、ベッドに腰掛けてため息をつく
「俺のマグナ…50ccだけど…本当に遅いのか？」
夢に出てくるZZR1400に乗ったあのオヤジは、いつも俺のマグナ50をバカにしやがる
だがどうしても俺にはマグナ50が遅いバイクだとは思えなかった

『マグナが速いってことを証明してやる！』
そう決めた俺は、着替えてヘルメットとキーを持つと
家族が起きないように静かに家を出た
相棒に跨ると、あの場所を目指して走り出す
マグナ50の実力を試す場所、俺とマグナ50の魂が一つの壁に挑戦する場所、高速道路へと…

ウインカーを点滅させ、インターチェンジへと進入していく
もちろん原付は高速道路に乗ってはいけないという法律を知らないわけじゃない
だけどこれは、俺とマグナ50の挑戦なんだ
もう戻ることなんかできない
発券機から券を抜き取ると、スロットルを全開にして走り出す
「行くぜ！マグナ50の実力を証明してやる！」

初めて走る高速道路
だが親父の車で何度も来ているので、どういう場所かは理解している
メーターの針はまもなく60km/hを指そうとしている
しかしトラックや車に次々と追い越されていく
やっぱりマグナ50は遅いのか…いや、違う！まだ実力は発揮されていない
「まだだ！マグナ50はこんなもんじゃない！」

前傾姿勢になると、前方を走る軽自動車を睨みつける
行ける！追いつける！追い越せる！
ここからは一瞬が勝負の世界だ
右のミラーを見て、後方からの車がないことを確認する
右のウインカーを出す、そして目視
素早く車線を変更すると、3速に落としてエンジンのパワーを開放する
「行っけぇぇぇぇぇ！！！！！！」
再び4速！並んだ！そして抜いた！
マグナ50が軽自動車に勝利した瞬間だった

軽自動車の排気量は660ccある
CBR600RRよりも上だということだ
その軽自動車に勝ったということはつまり
マグナ50は、CBR600RRよりも速いということになる

激しいバトルを終えた俺は
この先2kmにあるサービスエリアの看板を見つける
「少し休もうかマグナ50…」

夜のサービスエリアは静寂に包まれていて
戦士が休息を取るには最適な場所だった
熱々のうどんを頬張っていると、誰かが俺の肩を叩いた
振り返ると警察官が二人、俺を見下して立っていた
「あっちに停めてある原付は君のか？」
「…原付というか、マグナ50っスけど…」
「ちょっと来い！」
食べかけのうどんを残し、俺はパトカーのほうへと連行された

午前6時、連絡を受けた親父が警察署まで迎えに来た
そして殴られた

>>272-274　
もしかして2ちゃん初めてですか？　
マジレスすると車板発祥の「神のGTO」というコピペを改変したものですよ　
元の「神のGTO」で検索して下さい　

ageてすいませんm(__)m
それと私は>>271じゃないですから

去年の夏にドラッグスターの250cc買ったんだけど400ccに最近乗りたくなってしまった。
愛着もあるしローンもまだ1年あるけど、せっかく中免取ったのに250ccだけじゃ勿体ないよなぁーって気持ちもある。

ニーハンと400じゃだいぶ違うしね。

古典コピペの改変だよ>271

>>279
私も維持費や取り回しの関係で
CBR250RR買ったけど、400RRに乗ってみたい今日この頃。
高速とかきっと楽だよね。

きょうバイク屋さんでカブ注文してきました

バイク屋さん入るの久々なんで緊張した

>>283　
契約おめ！
スーパーカブ110でしょうか？
個人的には白と青（？）がお気に入りです　

CBR250って2000年に入ってから販売されてないんだよね
新型欲しい

>>283
おめでとう。
メットフックが留めづらいらしいので、ちょっと調べてから買ったほうがいいらしいよ。
>>284
私はベージュが好み。

CBRってスポーツ車なんだね。
輸入車だけど、CBR150はあるんですね。残念ながら単気筒ですけど。

-'10 CBR150R typeR- タイバイク（タイホンダ）の輸入元【ENDURANCE】。ロードレース参戦、パーツ開発など
ttp://www.endurance.co.jp/thai_list_cbr150rr10.htm
CBR125R＆CBR150R まとめ @ Wiki - スペック
ttp://www16.atwiki.jp/cbr125-150/pages/22.html
Engine 150cc DOHC 4-valve 4-stroke water-cooled
Power 18.98 PS @ 10,500 rpm
Torque 1.37 kgf-m @ 8,500 rpm
Honda CBR150R - Wikipedia, the free encyclopedia
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CBR150


１９９４年６月２１日
直列4気筒エンジン搭載のスーパースポーツバイク
「ホンダ CBR250RR」の熟成を図るとともにカラーリングを一新し発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1994/2940621b.html

ninja250R乗ってる人いないかな？

>>286
足つきいいんでしょ？
全体的にどうですか？

>>284-285
ありがとう、スーパーカブ110ですよ
色はプコブルにしました

メット留めづらいんですか
後ろにbox着けてもらうからダメだったらそれに入れようかな

カブと言ったら箱だよねー　
ビクスクより積める大容量の箱　
箱付ければどこにでも行けるね

>>288
BOXやめようよ。

ゴムひもとダンボールのほうが楽だよ。
ゴムひもを雑に2回折って結ぶとダンボール1コ専用の積載ゴムになる。
下記はリアキャリアの図なんだけど、aに引っ掛けて、一番長いフックゴムfにひっかけて、2番目に長いフックをdにひっかけて、
余った短いゴムひもをbにひっかける。ちょっとゆるくて心配だけど安定している。
そして、毎週あると思われる資源ごみで出せばOK
もう1つの方法はダンボールとゴムひもで普通に積載する方法かな。慣れると15秒ぐらいで積載できる。

↑

a　 　b


c　 　d
　e f


ダンボールは買い物したスーパー等で現地調達。
最大4つぐらい載るから便利だよ。


あとBOXがないことでタンデムがしやすいメリットがある。
ヤフオク出品者が梱包に使うような百均のクッション材を敷くだけで快適らしい。リアキャリアの前の持ち手もすごく安心感があるらしい。

まあ、参考までに。

>>284-285

そうなんだよ。
私のは91年車。もうカウルとかでない。
まさか自分がレーサーレプリカ買うとは
思わなかった。
足つきいいし、軽くていい感じ。
タンデムシートのトランクが便利。
前傾姿勢もまあ、慣れるものです。
新しいの出るといいねえ。

>>287
286じゃないけど。
156センチ下半身デフがまたがって、
両足かかと浮く位、片足はばっちり。
ハンドルは高めでCBRより楽だったよ。
でも、ビビリなので跨っただけです。

>288
メット留めづらいよ
ジェットヘルはなかなか留められなくて知恵の輪状態になる

コルチナホワイト良いなこれ
ところでカブってＭＴなの？

>>294
免許区分でAT。
いわゆるミッションがない変速付きバイクかな。エンジンブレーキもあるし、いわゆるシフトダウンもできて、走りがけもできる。

>>295
�dクス
考えてみればタコメーターないもんねｗ

>>296
四輪の軽もタコメーターないじゃん。
計算すれば、速度あたりの回転数(rpm)が出るから問題ないと思うよ。
机上の計算と実際の速度と回転数に誤差はあると思うけど。あとは音と体で体感かな。
基本的に125cc以下はタコメーターはついていないと思うよ。

エンジン的にもクラッチ的にも余裕があるので、多少の誤差は問題ないよ。

>>256
福岡だったら、宮若に無料のバイク練習場があるよ。
あとは、免許試験場や教習場のコースを借りれたりする所もあるから、調べてみてはどうかな？

タコメーターが無ければマニュアルではない・・・
そう考えていた時期が私にもありました


補足すると、「クラッチレバー(ペダル)」が無いものは「セミオートマ」という扱いになるわけ。
だからAT限定でも運転は可能だけれども、決して「オートマチック車」というわけではない。

これだからAT限定は・・・

>>290
タンデムする相手がいません><

>>264とか、GTOコピペにマジレスとか、
このスレおもしろいな

バイク乗ってる奴って浮世離れしてる奴が
おおいのかな

>>301　
ちょっと屋上に

古今のあらゆるコピペを網羅している人の方が浮世離れしていると思うが…
どうなんでしょうね？

＞トヨタ車にレクサスエンブレム付けて走るDQN車と同じじゃないか　
これがあったかなかったでだいぶ違ったと思うよ

このスレでも半ヘルだとイチイチ叩かれるのかな？
警察よりうるさい一般人て一体なんなのか。気持ち悪いし間違ってる。
バイク板での話だけど。

>>305
心配してくれていると思おうよｗ

一度甲虫アタックを食らうと半ヘルは考えちゃうよ
もう、シールド無しは怖いです

>>305
自損で植物人間になるならいいけど、交通事故だと相手の責任になるんだよ。
法的には相手の責任だけど、道義的にはあなたの過失が大きいよ。

あなたの友達やあなた自身が事故らないと安全性について考えられないの？

まああれだ、早いとこ半ヘル禁止、
プロテクター着用の義務を法制度化するべきだな

>>284
CBR250RRって1万8千回転も回せるのか。
すごい世界だね。
音もすごく好きな感じ。

CBR250
動画154 760Li GSX-R400 RG50Γ VIVIO 隼 POLARIS700 XR1200 640LC4 CBR250R KIZASHI GOLF FIT MIRA NOTE FUGA JETTA ESTIMA BALIUS
ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/movie/154.wmv
動画161 RVF400 VITZ RACTIS CIVIC EUNOS FAIRLADY Z LS125R CBR250RR SWIFT IMPREZA RX-7
ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/movie/161.wmv

CBR400
動画34 ALTOWORKS ハイエース ZXR250 VFR400R ekスポーツ ZZR400 デリカ DUCATIss スマートフォー HARRIER ALTOWORKS レビンカローラフィルダー CBR400RR バリオス�U AX-1 CB400SF skywave250 ゼロクラウン CB1300SF CB125T SRV250S フォーサイト
ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/movie/34.wmv
動画129 KLX250SR SUPURA RAM HIACE TS200R STREAM Kei LANCEREVOLUTION COROLLA CBR400RR SILVIA BTL150
ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/movie/129.wmv

>>308
いいじゃないか
だってＤＱＮだもの

まさか皆フルフェイス？カッコわるいよ。
せめてスモールジェットにしようよ。

まあ、喪女でもすごいパワーのバイクとかに乗ってるなら話は別だけどね。

>>311
普段、何キロ出すの？

安全を着崩して、かっこよくって私にはわからない世界だね。

原付と400乗ってるけどフルフェイスだよ。
ジェットやお皿なんて転んだときのこと考えると怖くて・・・

時速60kmで路面と頬擦りするんだよ・・・。

・・・やっぱフルフェイスがいいのかなorz

知人から強く勧められて、ジェットにしたけど。
視界が広くて市街地では有利（？）、被ったまま飲み物が飲めるとか言われた。
原付2種乗りです。

>>314
> 知人から強く勧められて、ジェットにしたけど。
どういう意味で知人の人はジェットを勧めたの？
> 視界が広くて市街地では有利（？）、被ったまま飲み物が飲めるとか言われた。
視界性はジェットもフルフェイスも変わらないと思うよ。
リーズナブルなフルフェイスはシールドをオープンしているときより音を遮断された感覚を感じるけど、慣れると音に敏感になって聞き取れるようになる。
そもそも市街地においての安全的な走り方を研究したほうがいいよ。見通しが悪いときは誰かがいきなり飛び出してきても対応てぎるように減速していつでも止まれるようにする。
あと車がいないときにスピードを出して、急ブレーキの練習をして、自分がどの程度の距離で止まれるか、体で覚える。

あと被ったまま飲み物を飲むシチュエーションってどんなシチュエーション？

また男っぽい書き込みｗｗｗ

>>314
原ニ乗りならジェットヘルでも充分だよ
高速に乗らないからね

>>315
信号待ちなでペットボトル飲む

訂正
信号待ちなどで飲み物を飲む
特にツーリング中とかで

原ニでも事故らないとか自爆しない自信があるなら十分だね
飲み物飲んでる時に急に信号変わって慌ててアボンしないようにね
顔が削れても気にしない人は好きにすればいいと思うよ
所詮喪だし

>>318
初めての道だと相当タイミング良く大きい交差点の信号に捕まらないと飲んでいる暇なくない？
あとせっかくのツーリングのなのに、わざわざ排気ガスの中で飲まなくてもいいのに。

地図確認もあるから、もっとマシなところで飲むタイミングってあると思うんだけどなあ。

こういうバイク事故の事例もあったと聞いた
フルフェイスを被っていたため首を強く打って死亡
逆にジェットヘルメットだったためにアゴを強く打って死亡
要は死ぬときは死ぬ

死ぬのはいいけど後遺症抱えて生きるのはつらい
これ以上顔にハンデを背負いたくないお

シールドつきのジェッペル使ってるけど、レス見てたら怖くなってきた
顔と命は大事にしたい
安全運転しよう

キモ男は何でフルフェが好きなんでしょう。
こんなとこまで追いかけてきて、説教くさくダサイフルフェ薦めんな。
キモメン。

ボトルむきだしで走ってないから難しい。
通い慣れてる信号ならドリンクボトル出してる時間あるけれど
旅先の知らない信号だとバッグから取り出してる間に青になりそうだからやってない。

飲むときはコンビニ前や道の駅等で休憩中が多いね。
ちなみにヘルメットはフルフェィス。

兄貴がちょっと近所に買い物ってスクーターに半ヘルで事故った時は顎を骨折してたな

傷は残らなかったけど

私は250乗りだけど、怖くて半ヘル被れない

原付５０ｃｃ以下（ＤＱＮ）→半ヘル
原二（高速乗れない）　　→ジェッヘル
１２５ｃｃ以上で高速不要→ジェッヘル
　　　　　　　　　高速必要→フルフェ
でいいんじゃないか？

やっと涼しくなってきた
夏期休暇まだ未消化だしプチツーを計画しよう
愛車磨いちゃうぞ

久々に乗ろうとしたらミラーの根元の黒い樹脂部分が白っぽく変色してたorz
2ヶ月前に新車で買ってガレージ保管なのに・・・

>>329
シリコンスプレーをちょっと吹き付けて、乾拭き。
元の様な黒さが戻るよ。

>>330
ありがと。明日ちょっくらホムセンまで乗るわ。

>>328
ウチのもたのむ。

昔付き合ってた彼氏がハーレー乗ってたなぁ。
エンジンのピストンが激しくて気持ちよくなって濡れちゃうから
部屋に着いてパンツの中に手入れられると
「もうこんなに濡れてるのか」って言われて
前戯なしで入れられちゃったｗ
でも彼氏のピストンは全然激しくないからすぐ別れちゃったｗ

>>329
ライターで軽く炙るのも良いらしいよ

私はあのシリコンスプレー吹いた後のヌルッとしたｶﾝｼﾞが苦手

>>333
という夢を見たんだね

連休始まってどこか出かけた喪女はいるかな？

自分は明日東京→名古屋まで走ってくる。
片道5,6時間でいけるかな。

普通二輪の教習初日だったんだけど、引き回しに倒しまくりで
体格も平均なのに、助けてもらわないと引き起こせないし、
センタースタンドもだめだったし、
体力と自分のダメ加減に、とりあえず小型限定に変更してもらったよ・・・
皆すごいなあ。

大型を無事に起こせる女ライダーはほとんど居ないんじゃないかな？
自分XL883乗りだけど、こけたらどう考えても起こせる気がしない
教習所のCB750も一緒に受ける男の人にセンタースタンド立ててもらっていたよ
無駄に長身だから足つきは問題ないんだけどね

ホワイト＆アイボリーの綺麗なソフテイル乗りのすごいかわいい小柄な女の子（150前後かな)
近所のハレディーラーでよく目にする
恐れ多くてお話は出来ない

>>336
高尾山にプチツーリングしてきた。
もう上のほうは雪が積もっているらしい。

>>339
多摩地域に住んでるけど高尾山に行ったことない

そもそもツーリング自体…

二輪教習の受けられる条件は倒れたバイクを起こせることじゃなかったっけ？
大型車とか無理ｗ

普通免許取ったけど、乗ってるのは125スクーターなんで
今ホンダCB400SFを引き起こせる自信が無い・・・

なんか無性にバイクに乗りたくなる時ってあるよな

よしツーリングでも行こう
↓
今日は寒いな
↓
ちょっとコンビニ寄るか
↓
暖かいお
↓
コンビニから出ると寒い
↓
帰ろう・・・

なんか乗る前はワクワクするけどいざ乗ると帰りたくなる不思議

>>340
走るのが好きになる入門編として夜のツーリングをおすすめします。
車も少なくて、走りやすいよ。

とりあえず、グーグルマップで自分の住所と(いくつかの)目的地を入力して、妄想しましょう。
>>343
まだそんな季節じゃないと思うけど。

ST250乗りはいないのか。そうか。エストレアが人気なんだな、そうか。

>>344
わかった

とりあえず夜中走りに行くイメージで妄想してみる。

夜中に夜景でも見に行ってみるかな

>>346
夜が遅ければ出現率が少ないと思うけど。
無灯火自転車には気をつけてね。
あと徘徊老人。

バイク転倒した時の引き起こしに、別に大層な力なんて必要ない。コツと慣れだよー。
今更言うのもヤボだけど、初日だけで諦めるのは本当に勿体無いと思う。>>337

私も教習中はずーっと転倒しまくりで心が折れそうだったけど、教官の助けを毎回断って自分の身を守るための練習と思ってやってた。
おかげで実際の路上に出て交差点で転倒したときは焦らず大型バイクを速やかに引き起こせたｗ
教習所内なら路上よりはるかに安全だから、バンバン倒して練習あるのみだよ。

>>337
自分も引き起こしできなかったので
指導員に相談して小型→普通（限定解除）にしたよ。
多少遠回りになるが小型だと軽いから操作を覚えることに専念できるから
普通二輪に乗ったとき余裕をもって教習を受けられたよ。
せっかくだから楽しんで教習受けておいでＹＯ！

>>348
わたしも筋力というよりはコツというイメージを持っている。
教習所でなんとか立てられて、合格して、そのまま路上に投げ出すなんてことは行政の立場からはできないと思うよ。
またコツをつかめていないなら教習所で毎回1分だけ時間をもらって、練習させてもらえばいいと思うんだけど。

あとバイク転倒時の建て直しのしやすさはバイクの重さと関係するのはわかることなので、多少我慢しても軽いバイクを選ぶとかね。
そして毎日練習すればいいんじゃないかな？

バイクの立て直し以外にもバイクの購入当初は毎日その他の練習もしたほうがいいよ。
決まった2kmぐらいのルートを毎日何度も何度も安全運転で走っていると走りが洗練してくると思います。
その洗練された走りが普段の運転で反映され、応用されて、よりコントロールの効いた安全運転になると思います。

バイクに乗ってるって言うか、寝ながら運転してるような奴見てワロタｗ
バイクも本当に寝っ転がる用のやつみたいな感じで
こんなん↓は有名な画像で拾った
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1180853497344.jpg
よくあれで事故らないなと思った

色んなレスありがとうございます。
コツを掴む前に、重さと大きさが怖くなってしまって。

今日小型を触ってみたら、扱いやすくてちょっと安心したよ。
マニュアルも初めてで、４，５回はエンストしてしまったけど。
でも楽しかった。限定解除までいけたらいいなぁ。
平日は通えないので毎日はできないのだけど、
復習して頑張るよ！さっそく補講って言われたけど！

イカ釣り漁船だから仕方ない

>>352
免許を取ったら何を乗るの？
候補は？

>>354
最初にいいなぁと思ったのはST250なんだけど、
エイプとかも近所のバイク屋で見かけて、いいなぁって思ったよ。
でも、まず乗ってみたいって願望が先走って、
具体的に買うとかは未定なんだ。
なので正確にはスレ違いかな、ごめんなさい。

>>355
> 最初にいいなぁと思ったのはST250なんだけど、
ネイキッドで探しているんだね。
> なので正確にはスレ違いかな、ごめんなさい。
(教習所の)バイク乗ってる喪女という意味もあると思うからいいと思うよ。
別にバイクの免許とろうスレを立てるのもなんか違うしね。

差し支えなければ小型の教習バイクってなに？

CB125Tじゃないの？

>>356
ありがとう。
ネイキッドのバイクっぽい感じが好きなんだ。

教習者は358さんの言うとおりCB125T。余裕なくて確か、だけども。

ところで、教習でのタンデムは喪女にハードル高すぎではないかと。
怖いけど抱きつくわけにもいかず、微妙な感じになってしまった・・・

125ccで4st2気筒なんだよね。
このバイクは教習者に使われるくらいわりと素直なバイクなんだね。

ホンダ・ＣＢ１２５Ｔ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.hcb125t.html

おお
「バイク」で検索したらマジであるとは
バイク乗りたいのだが、低身長だしビビりだし視力悪いし…

>>361　
マジバイクは気をつけたほうがいいよ。
昔一回カーブで激突しそうになった。
KAWASAKI　ZZR250でした。今はバイク王しちゃったけど。
でも楽しかったなｧ。

教習でのタンデムなんてあるんだ？
今年、普通免許とったばかりだけど、そんなの無かった。

>>363
四輪は助手席に座ってもらって、タンデムしているじゃないか。

>>363
スラロームの感覚覚えろ、とかで何回かあったなぁ。
教官のスラローム速すぎてちびりそうになったw
生まれて初めて異性にしがみついたわ。拒否られたけどな！

なんかこのスレ読んでたらうずうずしてきたから、とりあえず愛車磨いてくる！

定番ネタ

ブレーキの魔術師
http://www.youtube.com/watch?v=4KG33RShvf4
光り輝くＸＪＲを手足の如く扱う美人ライダー
http://www.youtube.com/watch?v=7tQ9_fsc1co
ＮＲに魅入られた女
http://www.youtube.com/watch?v=0db9OnNRCUI
アグスタを軽快に転がす神ライダー
http://www.youtube.com/watch?v=IiP897Z69Rk

>>352
初めての二輪教習だと苦労するけど頑張れっ！
バイクを倒したらハンドルをできるだけ切って自分側に持ってきて、
腕の力で起こすじゃなくて、腰から持ち上げるような感じで身体全体を使って引き起こすといいよ。

>>359
なかなか感覚が掴めなくて、イケメン教官に接近ｳﾏｰｗとポジティブに解釈して喜んで何度か後ろに乗せてもらったよ。
ただ、鮮やかなアクセルワークを覗き見るのに必死で恥ずかしいとか感じてる余裕はなかった・・・

>>366
面白いねぇ
みぽりん・・・

最後の動画の人は何で路上で始動させたの？
取り回しもぎこちないし、マイバイクじゃないのかな？

>366の動画は大阪にあるライダーズカフェだからバイク乗りが来る　
が、たまにアホなバイク乗りも　
そして注意しないで他人のバイクのエンジンをかけたり、撮影するアホ店主　

発進下手すぎでしょ　
免許持ってんのか？

大阪人きんもー☆　何もかも

マグザムがイイナーと話したら他のビクスクより荷物の形状により積めないから
止めておけと言われました

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

http://www.nicovideo.jp/mylist/20616392

先日 納車完了。
久々のバイクだから不安だったけど、乗り方覚えてるもんですなー

ネイキッド乗ってる人いる？
荷物どうしてる？

今度初めて一泊旅行行くのにサイドバッグ欲しいんだけど、オススメがあれば教えて欲しい。
普段はウエストバッグにネットで荷物くくりつけてます。

わたしはテントとかじゃなくて宿が決まっているなら
手荷物以外は宿に郵送しているってのは反則ですかね？

サイドバッグってロンツーに耐えるレベルのものは
ナイロンのもっさりしたのかレザーのゴツイやつ以外選択肢ないよね

かわいい優先でモペットのtomosのサイドバッグ(白)をつけているけど容量は…

みんな乗ってるとき歌とか歌ってる？
この間高く長い橋の上で翼をください歌ったら妙な高揚感に包まれたｗ

>>375
　　　≡≡≡
　≡≡≡　　　　 ﾊ,,ﾊ　　だが、お断りだ。
　　　 ／￣／　 （ﾟωﾟ　）　　
　　 /─　ハ　　　 ハ　 ハ　　≡≡≡≡≡
　 ノ[￣]ノｏ ＼二⊂ノ　　ﾉ　　 ＿ 　　≡≡≡
　 ￣　）￣）Ninja＼ ハ　ヽ￣ﾉ ノ￣＼ 　≡≡≡
　　　// //冊||冐呪| ハ　ヽ ニニニｏ┘ 　≡≡≡
　／⌒/ ハ川 重⌒ハ （＿_）言 ´ニヽ 　　≡≡≡
（￣（/ / ） 巛○（○）|　　／ニニ（○）） 　≡≡≡
　＼＿ ノ　　￣￣￣　￣ ￣　＼ 二 ノ　≡≡≡
　　　　　　　　Kawasaki 命

>>376
宿は行き先で探す予定なんだよね。
トモスの可愛いね！
ステーとかつけなくても、そのままつくの？
無知でごめん･･･

>>375
私はサイドにバッグつけるのは抵抗があってシートバッグ使ってる。
父が通勤用に使用してたのを譲ってもらったから容量違うかもだけどこんなかんじの→ttp://www.webike.net/sd/2171712/
可愛げはないけど、取り付けた感じはあまり違和感ない。開閉ラクだし意外と重宝してる。

>>378
　 ○　　　そこを何とかお願いします。
∠〆ヽァ　　≡≡≡
＠ゞ≦＠　≡≡

>>379
ttp://www.tk-kijima.co.jp/prokiji210-45carry.htm

これだけ取り付けたよ
tomosのバッグは車体側が板になっているのでバッグのヘタリはないですよ
今夏にキャリアもつけたし、どんどんおっさんバイクになってきた

今年の冬は防寒対策でハンドルカバーをつけたいと思い始めた
もうだめかもしれんｗ

ハンドルカバーは可愛いデザインも多いからトラッカー系くらいなら
ファッションの一環と思ってもらえる…なんてことはない…か…？
冬になるたびイエローコーンのハンドルカバーに惹かれて困るw

>>380
ありがとう。
シートバッグもいいね。
明日用品店でみてくるよ！


>>382
ありがとう。
やっぱり必要なんだね〜。
ちなみにハンカバ自分もつけたいｗｗ
やっぱださいかな？気にせずつけるつもりだけどｗ

７月に普通二輪免許とって、こないだバイク屋行って決めてきた！
来月上旬に納車予定
こんな高い買い物初めてだからドキドキする
しかも乗り方忘れた
やべえ

>>385　どんなﾊﾞｲｸかったの？やっぱりネイキッド？

>>377
この前なぜか「恋のマジカル みっくるんるん」が頭から離れなかった・・・

歌ってる人、バイク乗りだからか!?

市ヶ谷か笹塚までの帰り道、渋滞に巻きこまれない道を模索中
いやーバイクは最高ね。

今日は雨だったから乗れんかった

今週はずっと天気が悪そうだね
先週無理して遠出しておいてよかった

関東は水曜日に晴れ間があるみたいね！

市外に引っ越した。バイクのナンバープレートって自分で付け替えするんだね。
「バイク弄ってます」っぽくって、ちょっと楽しかった。

>>385　
おめ！
最初は家の近所とかぐるぐるして練習すると良いよ
大事にしてあげてね

バイク納車は自分で取りに行ったので
お店から自宅までの２０ｋｍが初路上で心臓バクバクだったなぁ
信号待ちで怖くてニュートラルにも入れられなかった

暇さえあれば愛車磨いていた頃の自分がカワイイわ

↑今はどんなバイク乗りになったの？

キャブくらいはバラしてＯＨできる
ひとりでできるもんライダーです

彼氏とツーリングとかなぁ…そんな妄想

>>396
そういうのって、どうやって覚えていったの？
やっぱりバイク屋に通うとか？
対人スキルもないから、教えて・見学させてと言えずにいる･･･

ケンコバ、大型バイク盗まれる　カワサキ製のＷ６５０　「なんとしても捜し出す」
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1285648426/

お笑いタレントのケンドーコバヤシ（３８）が大阪市内の自宅マンションで、愛車のオートバイを盗難
されていたことが２７日、分かった。所属事務所の吉本興業によると、今月、東京などでの仕事のため
２〜３週間、自宅を留守に。久しぶりに大阪に戻ったところ、盗まれていたことに気づいたという。

盗難されたのはカワサキ製のＷ６５０という車種。排気量６７５ｃｃの大型バイクで定価は約７０万円。
ケンコバはブログで「なんとしても捜し出す。見つけてしまえば（犯人を）コンクリの上で思いきり
ジャンピング加えたパイルドライバーいきます」と怒りをあらわにした。
http://hochi.yomiuri.co.jp/osaka/gossip/entertainment/news/20100928-OHO1T00068.htm
ケンコバブログ
http://kenkoba.laff.jp/
参考画像
http://blog-imgs-36.fc2.com/k/b/t/kbtkmc/W650s.jpg

>>397
セルフでガソリン入れるのも出来ないorz

>>398
参考画像
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1170847.jpg

>>397
396じゃないけど、あたしの場合はバイクメンテナンス入門書読んで軽く知識つけてからネットで調べたりして覚えた。
ひとりでもかんたんな事からやれば大丈夫だよ

昨日タイヤの空気入れてきた。
オイル交換もそろそろだわ

>>401
ありがとう。
そらそろオイル交換しなきゃだから、調べてやってみようかな？
初心者にオススメの整備とかある？

ニンジャに一目惚れした
免許ほしい…
BS2でたまにやる清水さんのバイク旅が好き

>>400
このバイク芸人は期待したが内容が薄かったしネタに逃げるわ
バイク王の宣伝でしかなかった

今日、自動車学校で二輪の手続きしてきた！
バイク乗り喪女さんに質問。
教習所通いの時ってどんな服装してた？
ライダーが着るようなジャケットとかブーツ持ってないんだよね。
パーカーにデニム

変なとこで書き込みおしちゃった。

パーカーにスニーカーにグローブ代わりの軍手でOK？

>>407
服はそれでいいと思う。
強いて言えばフードが邪魔になるかもしれないから
パーカーはやめたほうがいいかも。

靴はくるぶしを守るために、スニ−カーでもハイカットのがいいよ。
（教習所によっては「かかとのある靴」って指定されてる場合もあるけど）

私の場合は、冬場だったんでM65みたいな適当なジャケットにデニムで行った。
ブーツはそこらの靴屋で買った適当な安物。（かかとの高くないやつ）
グローブは最初に配布されたやつ
メットはジェットの自前。

>>403
かんたんな整備ならタイヤの空気圧の調整とかどうかな、百円ショップに空気圧計売ってるし
タイヤの空気圧って地味に乗り心地と燃費に影響してくるから、今までほったらかしだったなら効果感じると思うよ。

職場のパートさん、バイト、自分の３人がズーマーの購入を検討しているｗ
でもみんな、中古の軽が買える値段と他の原付と比較して収納のなさに
躊躇している...

>>406
普段着で通ってたよ

>>406
私の行ってた教習所は
靴　ソールが扁平じゃない＆くるぶし隠れる
上下　肌が露出しない
パンツの裾はブーツイン　
ブーツインできない靴で行ったら、裾をガムテでぐるぐる巻かれたｗ

メットは教習所備え付けは敬遠したほうがいいと思う、清潔じゃないし
気合を入れるために自前を先に買っちゃうのもアリかと

レスくれ方ありがとう、>>406です。

フードのついてないジャケットとデニム、底の厚いハイカットスニーカーで挑みます。
ヘルメットは欲しいけど、高い&持ち運びが大変なので、もう少し検討します。

初めてだから一人だけ変な恰好でpgrされたらと心配だったんだ。
頑張ってくるよ！

リア充はいるしｐｇｒはこわいし！どうしよ。

メットかぶったら外見じゃリア充と変わらんよ

教習所の話？

和気あいあいとしてる教習所もあるのかもしれないけど、基本的に規定内の教習時間で
終わるように各々頑張ってるから、喪だリア充だって気にしてないから大丈夫だよー

女の場合群れて行動しないといけない。というかぼっちだと・・・
男はいいな

四輪免許も取ったし家で寝かせてあった原付に乗っちゃうぜ！
…と思ったがどうも上手く乗れん。
なんか急発進する。(ATのクリープ現象に慣れてるせいかも試練が)
原付教習がなかったのが悔やまれるなあ。

自分は原付乗りだけど250CCに戻ろうと思ったら、ブランクありすぎて
ギアチェンジできないorz
125CCスクーターに乗ろうと思案中でYW125T BW'S Fiにひかれている　が高いな...

あーもうｐｇｒくるかなあ？

もっとオシャレな２５０出して欲しい。
エストやTRとか頑張ってるけど、もっとオシャレなバイク作れそう。

もっと軽くて足つきよくてハイパワーな250出して欲しい。
バリオスもホーネットももう絶版だし、40馬力以上出してて軽快に走れる奴は中古しか無いんだもん。

もう少し小さい250ｃｃスクーター出して欲しい
フォルツァもマジェスティもスカブもみんなでかすぎ

ベスパやスカラベオみたいなので国産で250のスクーターが欲しい。
イタリア車だと本体が高いだけならともかく、維持費が怖いし
部品が一ヶ月待ちとかだったりするし・・・

スクーター止めた方がいいですよ。
バイクの楽しい要素にギアチェンジって大きいからです。

街乗りならスクーターの方が収納力もあるしいいのかもしれないね
ギアチェンジが楽しい人は峠道が楽しい人だな！
乗り方は人それぞれとは思うけど、VFRのDCTはちょっと理解出来ない…

>>386
>>385です
遅レスだけど、中古のグラトラです

>>393
ありがとう！
バイク屋にとりにいくから、帰り道がドキドキなんだよねｗ
やばいよやばいよ

BMW S1000RR

おしゃれなバイク()

ＢＭＷ　Ｓ１０００ＲＲ、エンジン損傷のおそれ
http://response.jp/article/2010/09/30/145718.html

車もバイクもスズキな喪女

CBR1000RR乗ってるんだけど、信号待ちで走り屋っぽいのにからまれる時がある。
フルフェイスでつなぎだけど、腰のあたりまで髪あるから女とバレてるようで。

公道だから競争なんてバカバカしいからわざとゆっくり走ってる。
女だからか、CBRだからからまれるのか・・・迷惑だよホント。

あと道の駅やサービスエリアで初対面なのにいきなりタメ口聞いてくるのは頭にくるね。

バイク乗りの男って喪男ばっかりだよね。
キモイからしゃべりかけないで欲しい。

女のバイク海苔なんて男以上に絶望的だろ。

女の子ライダーで男共にちやほやされないと不機嫌になるのが居たわ
大して可愛くもなかった
ただ構ってほしいからツーリングに行く感じがぷんぷんして嫌だった

バイク乗らんで何の人生か 　　マヒト　

>>410
バイクは機動力の高さと乗っている楽しさに尽きると思うよ。どうしても自転車を含めて二輪は収納性が落ちて、趣味性が強くなる。
125cc以下なら渋滞知らずのすり抜けもできちゃうし。

収納性や自分の安全性を求めるなら軽4輪のほうが強いだろうね。
まあ、家に置く駐車場代と目的地の駐車場代に悩まされるし、任意保険、その他の税金には悩まされるだろうね。

無難な案として電動自転車がいいんじゃないの。

バイク楽しいね〜。
みんなは、日帰りツーリングで何�qくらい走りますか？
私は200�qくらいで、お尻が限界に達します。

>>438
大体250キロ前後かな？
お尻痛くなるよね･･･
ゲルザブはかなりいいみたいだよ！

タイヤ代が高い。タイヤのせいで維持費がキツイ。

>>438
日帰りだと１８０キロが最高
休憩してもケツが痛いｗ

>>440
ホンダホーネット２５０じゃないんだし、そんな１年に1回も交換しないじゃないか

09のR1乗ってて街乗り、ツーリング、峠、月2回程サーキット走行だと三ヶ月で前後交換かな。

120/190ハイグリップ(スパコルF SC1 R SC2)だから前後工賃込みで5,5万(´･ω･`)

タイヤ専門店の店長さんにパワーワンを進められて一度履いてみたけど3000km持たなかったorz

>>439
今はスノボで使うタイツにクッション付いてるやつ使ってるけど、200�q近くになると、ジーンと痛くなる。
　ゲルザブ良さげ。教えてくれてありがとう！

>>442
サーキット走るなら、タイヤぐらい自分で交換しなよ。
タイヤ以外も人任せで整備代をケチっていると他人に迷惑がかかるんじゃないの。
通常の公道でまったり乗りならタイヤがスリックタイヤ状態でも走り方を考えて走れば大丈夫だろうけど、サーキットは危なそうだね。

自分で作業ミスして他人に迷惑掛けるより
お金で安心感を買う勇気も必要

>>437
125CC買おうと思ってバイク屋行っていろいろ話したんだけど、税金や年6000円
違うくらいでそんなに維持費的には大差ないらしい
125だと車と同じ程度のスピードが出るから、流れに乗りつつすり抜けも可能なので
魅力的だと思ってるんだが、違うの？

>>445
自分で整備するのはやればやるほど上達するからねー。
作業ミスが仮にあっても、正しい手順を踏めば、回避できるし。
最初は走行テストと称して、80％で走ればいいんじゅないでしょうか。

あと愛着が湧くし、ライダーテクニックについてもセッティングとの兼ね合いから鋭敏になって、上達も早い気がする。
>>446
125ccの売りは任意保険がものすごく安いことかな。全労済だと年齢問わずに7,000円ちょっとで済む。
ちなみに50cc以上にになると31歳以上で224,000円ちょっとになる。

全労済オンライン見積もり
ttps://www.zenrosai.coop/ss/kakekin/mycar/kakekinJidousya01.php

250ccを売るための商売トークなのか。任意保険非加入主義者で任意保険についてくわしくないのかは、よくわからない。

125ccは高速道路不可、有料自動車道路も不可(？)かな。あとはタンデムできるし。困ることはないんじゃないかな。
まあ、不満があるとすれば2stや複数気筒が現行車でないことかな。それによる馬力に不満は残るかもしれないけど。
50ccからの乗換えだと馬力については大満足になるとは思う。

>>447
無制限にするかなしかで金額違いすぎた

>>448
人身傷害補償はなしで健康保険で済ませるのが吉だよ。
保険金過剰搾取するなら別だけど。

あとそもそもバイクに関する保険ばかり過剰にかけて、他の生活する上での保険については手薄なんでしょ？
その全体のバランスで任意保険は入った方がいい。
とりあえず、対人だけ入っておけばいいと思うよ。対物無制限にしても100円差だから入ってもいいだろうけど、対物1,000万円で困ることはないと思うよ。
窓口でくわしく相談してみるといいよ。

>>447
原付から125ccに乗り換えようとしてるワテクシです
朝、細い路地を通勤に使ってるんだけど、煽られるかお年寄りが抜けずに
ストーカーのようにベタつきされるかで困ってるのでｗ

メンテ次第なんだろうけど、原付の寿命ってどれくらいなんですか？
保険もその辺りも調べるといろんな意見あるし、バイク屋さんは売らんかなの
セールストークだし。。。

>>450
何に乗っているの？
あと走行距離何km？
メンテはどうしているの？

>>449
サンクス！相談してみます

普通二輪取って、維持費の安い125の手頃なバイクを買おうと思ったのに
逆輸入車以外ロクなバイクがない。
スクーターばっかりで残念
あっても４０万する；；

エリミ125
ビラーゴ125
マジェ125
CB125T
カブ110
KSR110
KLX125
Dトラッカー125

お好きなのをどうぞ

>>452
バイクに何を求めているの？
3つ以上あげてみて。

私はRS125乗ってます。
SSに憧れて頑張って大型免許取得して、
「さあ買うぞ！！」と意気込んで試乗しに行ったんだけど、
足付きの悪さと想像以上の車重の重さで断念しました。
600クラスでも私には無理(´･ω･`)

そこで出会ったのがRS125。
デザイン、車体の軽さ、2stだから125でもパワーも十分(ノーマルで150km,チューンすれば180は出る)
無理して600とかにしなくて良かった。

>>452
国産ネイキッド系125はスクーター人気による販売低下と騒音規制で絶滅しちゃったらしい。

250クラスだけど、ホンダCB223重量135kg、スズキST250重量146kgだから
このあたりでも大丈夫だと思うよ。

ってかサイト見てたらCB223やST250欲しくなってきちゃった。

>>455
> そこで出会ったのがRS125。
> デザイン、車体の軽さ、2stだから125でもパワーも十分(ノーマルで150km,チューンすれば180は出る)
> 無理して600とかにしなくて良かった。
最初にピーキーな(出力にムラがある)2stに乗ったから、2stは苦手だ。
乗り心地はどうですか？

ニワカ多いよねｗ　　

新品のヘルメットってキツくない？
アライのプロファイルを買ったんだけど前のヘルメットと同じサイズにしたらめちゃくちゃキツい。

だんだんゆるくなっていくよね？
ファンデもつくし。そろそろ次のメットと125か110cc買おうと思ってる
今は、ぐらんどあくしす100乗ってます。

アライは頬の辺りがちょっときつめだよ
ショウエイのMかぶってちょうど良かった人はアライだとLじゃないとキツイ

>459
ﾌﾟﾛﾌｧｲﾙ中綿ﾌｶﾌｶで気持ちいい。
ｼﾞｪｯﾍﾟﾙから買い換えたからかもしれないが、同じく初めは若干きつく感じたよ。
やっぱ買う前の試着は何であれ必要よね…
3回も被れば慣れるさね！

>>432
髪は結ったりしてるの？
もし風に靡かせて走っているのなら傷むし、どこかに引っ掛けたら危ないよ…

http://www.bbb-bike.com/info/blog/archives/2010/10/images/1335355158.jpg
ttp://www.motorcyclenews.com/upload/272764/images/1-Ninja-ZX-10R.jpg
どっちか欲しい

結局某バイク用品の通販で買ったからサイズ交換で済んだ。Ｍ→Ｌに。
まだ若干キツいけどスポッと脱げたりするよりは良いかなと。バイクの時はスッピンです…化粧落ちるの嫌だしヘルメットにファンデ付くのが…

うまくサイズが馴染んでくれるといいけど

あとノリでスモークシールドも買ってしまった。夜はまったく前見えないからシールド半開きで走ってる

>>465
店頭で試着して、ネットショップで買うのが安いんじゃないの。
割り引いてくれるなら、そこにお金を落としてもいいけど。

Arai/Shoeiで保証期間って特別ないよね？

>>464
> http://www.bbb-bike.com/info/blog/archives/2010/10/images/1335355158.jpg
バンディット1250F ABS｜スズキ　バイク
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/bandit1250fa/index.html
> ttp://www.motorcyclenews.com/upload/272764/images/1-Ninja-ZX-10R.jpg
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-10r/index.html
> どっちか欲しい
どっちでもいいが素直な答えだね。

カワサキのみどりは目が慣れて普通になった。バイク乗らない友達も最初は色使いに驚くだろうけど、1年ぐらいで慣れるんじゃないかな。
とりあえず、一番大事なのは用途の見極めじゃないかな。

最低でも年間52週あって、52×100km＝5,200kmでその倍の10,000kmぐらいは年間苦もなく乗りたいね。乗らないなら宝の持ち腐れだし、
町乗りだけだと回せなくて、不満ばかり残るんじゃないでしょうか？
4気筒か、それと同等の馬力性能を持つバイクが乗りたいなら、もっと車格を下げたほうが取り回しがいいんじゃないでしょうか？
物欲が止まらないなら買ってしまうのもありだし、買って乗りながら用途を見極めるのもいいと思うよ。
あとそのバイクの持病とか、軽さとか、車幅とか、燃費とか、維持費とかが気になるなあ。
用途を明確化するとバイクの種類って激変するし、ファッション等もバイクに合わせないといけないところもあるよね。そこはあきらめないといけないよね。

往復だから52×200km＝10,400kmでその倍の20,000kmが妥当な計算かな。

>>464
わかるーかっこいいよね！
SSなんてと思ってた頃、GSX-Rみてときめいた。
カワサキのデザインもドツボだ。
見た目だけ(いや軽さもフロントカウルも！)で選べるなら、GSX-R欲しい。

カワサキのみどりってエヴァの色だよね。どっちが影響されているのか、よくわからないけど。

カワサキのグリーンは80年代から使われてますよ

せっかくの連休、ずっと雨降りかと思ったら、止んだみたい。 今からツーリング行ってきます！

>>472
いってらっしゃい！どこまでいくの？
路面は濡れてるから気をつけてね

女性はカワイイデザインが好きとか、メーカーは勝手に妄想しないで欲しい。
むしろ男っぽいのが好きな人が多い。
だからいかにも男カワサキなバイクに乗る女性は多い。

>>474
需要の大きいライトユーザーはかわいいのが好きだと思うけどなあ。
原付スクーターも男っぽいのに乗っているのはみたことないなあ。
カブならリトルカブを選ぶよね。

自分の欲しいバイクのイメージが明確にあるならメーカーに直接言ったほうがいいと思うよ。
そういうのがないと信憑性がどれだけあるのか、わからないマーケティングで商品を作ってしまうから。

三車線の真ん中のレーンで信号待ちしてたら、チャリで横断中のお爺さんに
『そんな真ん中にいたら 危ないぞお』と波平みたいな声で言われたんだが
カブ（110）だと危険だと思われたのだろうか

>>473
ありがとう！オイル交換がてら、30キロくらい走って来ました。暗くなるのが早くなったので、気をつけないとですね！
明日は晴れるようなので、長距離行ってきます！

>>477
おつかれ！私もそろそろオイル交換しないとな〜
明日はどこいくの？
私もマスツーの予定なくなっちゃったから、どこか行こうかな･･･

>>478
明日は箱根方面に行く予定です。
地図見てるとワクワクしますね！>>478さんはどこまで？気をつけて！

北海道ツーリングに行った人は結構いますか？

>>479
はーい( ﾟ∀ﾟ)ﾉ
積丹半島と美瑛、富良野、最終日に小樽…

次は道北、道東あたりを走りたいわ〜

250ccで行ったのは正解だったと思う！いきなり未舗装道路が現れた時に心からそう思った(笑)

はーい( ﾟ∀ﾟ)ﾉ
道東が一番楽しい。って今年はもうシーズン終わったね。また来年。

楽しいツーリングは10月いっぱいだよね。
あとは修行でしかない。

今日静岡の道の駅潮見坂でこのスレに居そうな二人組み見たよ、
ZZRとエストレアの二人組みだったんだが、エストレアの子も少し整備してあげてぇ

ツーリング行ってきました！
天気が良くて、バイクたくさん見れたよ〜。疲れたけど、楽しかった！

みんな北海道ツーリング行ってるんだね。うらやましい！ちなみに、ソロですか？
1日どれくらい走りましたか？質問ばかりでごめんなさい。来年行きたくて…

>>480
> 250ccで行ったのは正解だったと思う！いきなり未舗装道路が現れた時に心からそう思った(笑)
未舗装道路が出てくるということは、モタードがいいのかな？
荷物をどうするんだという話はありますが。

>>485
今回はオフロードタイヤをはいてるデュアルパーパス(HONDA AX-1)で行ってきた。
未舗装道路、ツーリングマップルにも載っていなかったから舗装されてない道路だとは全然気付かなくて本当に驚いた！ちなみに道道70号線ねww道道って…

荷物は結構いっぱい乗せたよ！キャリアとサイドバックにタンクバックまであれば充分だったよ。キャンプツーリングではなかった。

>>484
8日間で行ってきた！移動に２日かかったから、実際北海道に滞在出来たのは三泊四日だった。
今夏、主人と行きました。夏の北海道は最っ高だね！もっと居たかったよ。

>>484
連投スミソ
北海道では１日200〜300キロ走ったよ。車の流れがかなりいい。下道も有料道路も変わらない…
北海道の方々は巡行速度が速エエw

北海道はめちゃくちゃ広いから上記くらいのペースでないと「移動」できない；

>>486
ホンダ・AX-1 - Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBAX-1

国内正規販売だとすると、古いね。
デュアルパーパスを選んで、連泊ツーリングする夫婦っていいね。

あ、あれ？
夫婦？

主人・・・だと・・・？

あっそういう意味か。
主人と奴隷の契約関係で付き合っているとかじゃないのか。
北海道露出プレイツーリング。

わざわざ未舗装道路を行くあたりがまたいやらしい。

( TДT)すみませんごめんなさい！
女の子のバイク海苔のスレ、あんまないし…いつもROMってるだけだったのだけど、北海道ネタがでたので……つまりでしゃばりましたごめんなさい↓

やべーお腹痛い λ…

>>492
あなたのバイク歴は長そうですし、鬼女板で立ててみたら？
のちほど、あなたのバイク歴の片鱗を紹介してくださいな。

鬼女のフリして、書き込みしますよ。

喪女のフリして書き込んでもらえばいいだけじゃん
所詮ウソをウソと

>>492
どこ住みですか？

>>492
北海道の話、詳しくありがとうございます。お腹大丈夫ですか？
女性の話が聞けるバイク板があまりないから、ここは楽しいよね。

やっぱり、北海道だと距離のびますね。昨日も練習がてら、300�qツーリングしてきたのですが、都心部に戻ってくると、渋滞で一気に疲れた〜。

>>493
鬼女板さがしてみます！教えていただきありがとうございました。
バイク歴は２年くらい、とそんなに長くないのですよ；；お恥ずかしい…

>>494
今回ついうっかりボロが出てしまいました…↓

>>495
熊本です。阿蘇山、よかとこですよ〜

>>496
いえいえ、参考になったかは分かりませんが…
北海道楽しんできてください。お天気に恵まれたら、忘れられない景色が見れますよ！
緊張してお腹痛くなりましたが、もう大丈夫です(笑)

>>492
どうやって旦那さんと知り合ったのですか？逆質問です。

青いルネッサ買っちゃった^^

Vツインかあいいよ。Vツイン

恥ずかしながら原付の初心運転者講習に行ってきた
受講者が私と、同い年の男子の二人だけだったから気まずかったけど
最終的にはすごい仲良くなれて楽しかった
アド交換（笑）もしたよｗうぇっｗ
スレチでスマソ
男子とまともに会話したの三年ぶりだったから嬉しくてさ(´･ω･`)

>>501 あがっしまえ？

>>499
中免をとった教習所で出会いました。北海道ツーリングも新婚旅行で行きましたw

>>503
> 中免をとった教習所で出会いました。北海道ツーリングも新婚旅行で行きましたw
ありがちなシチュエションですね。
私も4輪免許取得のときに声をかけられて、一度ドライブ行ったことがあります。

中免を取ったのは2年前ぐらいなんですか？

あと中免だと4輪に比べると講習時間が短くて、他の人と接する時間が少ないですよね。
旦那さんは結構のやり手だったのかな。

私も出会いも含めて、中免を取ろうかな。
婚活費用だと思えば、教習代は安いかもしれない。

どこかに、女性全般のバイクスレ立てたいんだけど、女性板は腐ってるし、バイク板は荒らされそう…
どこかオススメの板ありませんか？

適切な板か・・・女性全般ってどういう話がしたいのかにもよるよね。
基本、荒らされないで女性同士で話そうとしたら既女か喪女しかないと思う。

バイク板に雑談スレ立てると、どうしても女と喋りたい男がしゃしゃり出てきて
微妙〜な雰囲気になり過疎が常って感じだしね。
出会い厨もいたり。
その辺りの苦肉の策でこんなタイトルになってるスレはあるけど・・・。

彼氏のい（ら）ないバイク乗りはいますか？３年目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1280706020/

あるいはここ。
バイク糊の彼氏を作るべく必死でｶﾞﾝﾊﾞﾙすれ6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1280633873/

例えばレディース用品とかについて語りたいなら、バイク板に建てても問題ないと思う。
女ひとり旅話なら喪女板でいいと思うし。
バイク乗りの彼氏話がしたいとなるとやっぱりバイク板？それともカップル板？あるいは生活板？

こことか
http://hayabusa.2ch.net/oonna/

>>506
> 基本、荒らされないで女性同士で話そうとしたら既女か喪女しかないと思う。
喪女じゃないのにここに書き込むことを明言することには反対だな。
そんなことを言うとなし崩し的に男も有益な情報なら可にもなりかねない。

他にもいろいろなスレがあるんだね。

>>486
今回は、ってことは複数のバイク所有してんの？

>>504

免許を取りに行ったのは17の時でした。合宿だったので、仲良くなれたのかもしれません。
どちらかといえば、私のほうが押して押して付き合えた感じです；
教習中にちょっとこけてしまい
その事で親が心配→合宿所から強制帰還w免許取れずじまいでした…
でもあきらめきれず、成人してから、こっそり教習所行きなおしました(笑)
自分語りが長くなり申し訳ないです…これから中免とる予定なんですね！教習所でいい出会いがなくとも、SNSでのツーリングや各バイクイベントなどでも色々な出会いがありますよ！バイク海苔はミンナナカーマ！免許取ってよかったと思います。

>>509
SSとデュアルパーパスと二台所有。
主人の車はMTで運転できない(車はAT限定w)ので、私にとってはデュアルパーパスが下駄がわり。ツーリング行くぞぅ、て時はSSです！

夫婦でツーリングして、旅先でのH気分いいよね。

>>510
17歳ってなんかすごいですね。私は28歳で原付に乗るようになって、バイクに目覚めました。
将来的にはバイク競技に挑戦しようと思っています。

その当時は三ない運動の効果ってなかったんでしょうか？
あと親の方もこける前提でプロテクター類を揃えてあげればいいのに。
まあ、その当時はインターネットもないですし、正しい情報を集めるのは大変でしょうけど。

この板だとスレ違いになるかもしれないんですけど、意見を聞かせてください。
登場人物の中で悪い人の優先順位は、どうなると思いますか？
図らずも夫の趣味を奪ってしまい、どうすればいいのか。
ttp://komachi.yomiuri.co.jp/t/2010/1007/353553.htm?o=0&p=1

>>513
そろそろ自重して。

最近バイクが乗りたくてしょうがない。
フォルツァがカッコイイな。けどMTも乗りたいし。
知識がほんっとないんだが、ここの住人は詳しそうだな。

車もあるし学生だから金がなかなか貯まらない・・

ビクスク海苔の人いるの？

フォルツァがかっこいい？

フォルツァとか他人の見てるだけで飽きる。一体どれぐらいの数が走ってるのか。

やっぱりMTにした方がいいと思う。

>>515
勿論Ｍ０８フォルツァだよな？

>>515
マジェスティ乗りです
兄からのもらい物で最初はうるさいマフラーが付いてたけど、ノーマルに戻しました。
オーディオもついてますが、昔はドンチャカ鳴らしてるのを見て「うわぁ・・・」と思ってたけど
自分が乗ると控えめな音量ならありだと思いました
自分がビッグスクーターに乗り続けている理由も「音楽を聴きながらツーリングできるから」ということだからです。


もう一台VTRも所有してますが
確かにMTの操作は楽しいです
でも、どこかにちょっと出かけるという事を考えればビッグスクーターのほうが気軽に乗れて便利だなあと思います

車持ちだとすれば、買い物や通勤通学は車に任せられるので
バイクは趣味と割り切ってMTを買うのがいいかもしれません。
が、どうせ買うなら自分の気に入ったモデルにするほうが愛着もわき、楽しめると思います
免許取得がまだなのでしたら教習はMTで受けたほうがいいです
MT教習でもスクーター乗りますし、ATで取って、あとでMTに乗りたいと思ったときめんどくさいですし

>>519
本人が控えめと思っててもうるさいよ。
ビクスク後ろに乗せてもらったことあるけど、音楽かけはじめた時はひいた。
走ってる最中は音楽として聞こえないし（とぎれとぎれ）、止まってる時は恥ずかしいし･･･
音楽そこまでして聞きたいもんなのかな？

赤の他人に自分の聞いている音楽聴かれるのはいやだなぁ
自分が2輪でも4輪でもＤＱＮカーがドヤ顔で爆音流しているの耳にすると
本気で呆れるからなぁ

>>338
亀だけど私も883乗ってるよ。
こかしても起こせるよ！
最近雨でツー出来ないねぇ

>>520
人間は自分のやっていることを正当化してしまう生き物なのです。

4輪なんて現状の台数の一割にすれば、渋滞もないし、高速道路も必要ないし、車による大気汚染にもなりにくいし、
自転車専用道路を作らずに道路を広げたりしないし、万単位の交通事故による死亡も減るでしょう。

電車やバスや飛行機が拡張されて、運賃の料金も下がり、みんな、ハッピーになる。

そうですねすいませんでした
私の書き込みは無視してください
大変申し訳ございませんでした

人が好んで乗ってるバイクに、いちいち文句つけるのやめたら？

メーカーがオーディオつけてるんだから、迷惑にならないように聞いたっていいじゃん。
一部の喪は本当に気持ちが小さい。

>>525
> メーカーがオーディオつけてるんだから、迷惑にならないように聞いたっていいじゃん。
> 一部の喪は本当に気持ちが小さい。
>>519の書き込みをみて、ポータブルスピーカーとipodを使って、鳴らして乗ってみようと思ったよ。
実際のところ、試してみないと良さも悪さもわからないし。

とりあえず、本末転倒のバイク乗りながらイヤホンをつけるのはやめて欲しい。
>>525
メーカーがつけているけど、他のスクーターにそんなに感染していないよね。
スクーター以外のバイクにも普及してもいいと思うんだけどなあ。

あとあんまり音楽をかけているスクーターをみかけたことがない。

意外と知られてないことなんだけど、純正オーディオって車速に応じて音量が自動調節されるんだよ。
停まったら音量が下がるの。

>>525
そうだね。>>519ごめん。

個人的にはバイクに乗りながら音楽聞きたくないのと、
聞いてる人見ると何故か恥ずかしい気持ちになる。。
からタンデムする時はあんまり音楽流さない方がいいかも。
（私は音楽かけていい？って聞かれたけど空気的に嫌と言えなかったｗ）


みんな結構音楽聞いたりするんだね。

>>527
その機能は知らなかった。もっと普及すればいいのにね。

でも、そうだとすると信号待ち時の音楽を流しているバイク乗りの音量って大きいですよ。
その自動ボリュームシステムは容易に解除することもできるの？

あと怖いなあと思うのは、自転車の人も音楽を流しはじめたら、カオスになりそうだね。

こういうのってないのかな？
イヤホンで音楽を聞くとして、バイクである動作をすると音量が限りなく小さくなって、危険回避がしやすいシステム。
でも、想定外のハプニングが起きたときに周囲の音を拾えなそうだけど。手動で一時停止ボタンが押せればいいのかな。

すいません
自分のは純正ではないので車速に応じて音量が上がったり下がったりはしませんし
ID:tJXOd3zuさんやID:OLEg+PpGさんのおっしゃるように他の方からするとうるさいのかもしれません

あとバイクでのイヤホン使用は都道府県によって条例で違反なのかどうかが違ってくるのでなんともいえません
少なくとも私の県ではアウトなのでイヤホンは論外です

BMWにもオーディオ付いてるらしくってオサーンも聴いてた。
でもなんかローリングストーンズみたいなの聴いててダサイｗｗ

原付の後輪がパンクしてしまった。
近くにバイクショップがないから、出張で修理しに来てもらおうかと思ってるんだけど、相場ってどのくらいかな？一応市内のショップ手当たり次第電話してみるつもり。

以前パンクした時は結構ふっかけられたんだよね…。

ヘルメットにつけるスピーカーが売ってるよ。結構高いけどね、、
耳が塞がらないから音量をあまり高くしなければいい感じ

でもバイクのエンジンとか排気の音、風切り音とかもないと寂しくなるよね！

ビッグスクーターのバタバタいう排気音が聞きたいと申すか

>>479
はーい( ﾟ∀ﾟ)ﾉ
はじめて行ったよ北海道！
道東走った、また来年も行きます。
しかし一日500kmオーバーはやりすぎた

>>535
バイクはどうやって運んだの？

>>536
普通に新潟まで走って新日本海フェリーだよ。
睡魔に負けそうになって大変でしたわ。
500kmオーバーしたのは上陸初日のみです。興奮しすぎて
小樽→摩周湖、美幌峠(寄り道沢山)走りました。楽しかったな。
後は大体一日400km前後でしたよ。

>>537
よかったら車種？どんなバイクで行ったかおしえてー！

>>537
いーねぇ
私、沖縄在住だから適わない夢だなぁ
バイク直ぐ錆びるし

>>538
車種はハレのアイアンです。大型だけど、車体小さくて足付き良くて、本当乗りやすい良い子ですよ。
アメリカンとネイキッドの中間です。
長距離走っても疲れないし、トルク高いから低速も楽。ヘアピンコーナーとダートに弱いですがオススメです。
燃費もいいよ！

いつか喪マスツーやりたいね


>>539
沖縄は原付でゆっくりまったり走りたいです。
沖縄も大好きだな

>>540
ありがとう。
北海道に最適な車種だね！いいなー

沖縄をスクーターレンタルして観光できたら素敵！と思って調べたことがありました
悪徳ショップ多めで素人にはおすすめできないｗって感じだったorz
あと道が滑りやすいんだってね

>>539
沖縄は任意保険安いんだよね。いいね。4割ぐらい安いみたいだね。
>>540
北海道はネズミ捕り等はどうなんですか？
行楽シーズンだと危ないのかな？

>>539
沖縄うらやましい！質問させてください。
　3月に東京からフェリーで行こうかと思ってます。
3月だともう暖かいですか？どんな格好で行けばいいか悩み中。あと、オススメポイントがあったら、教えてください！

>>537
　500キロは頑張ったね〜！尊敬しちゃう。
私はおととし、礼文島と利尻島をレンタル原チャリで一周したよ。
宗谷岬よりも最果てに来た感じがして、オススメです。

>>542
へー安かったんだ、比較したことないから知らなかったよ
でも収入もね…

>>543
沖縄の冬は風が強い日＝寒いです
晴れた日が続けば日中はＴシャツでもＯＫ
風が強くて日が出ない日が続くと体感気温がものすごく下がる
軽めのダウン必要なくらい

お勧めはねー
バイクは東海岸沿いを北部向けに流す
垢のついた観光地来訪…は面白くないねｗ
バイク置いて日帰りで離島とかにいくとまったり出来て楽しいかもね
具体的にこんなことしたいって決まればお勧めできるかも？

沖縄狭すぎ＆つまらん。行くならやっぱり断然北海道だよ。

>>545
それなら本州でも良くない？
ガソリンスタンド・バイクショップで困らないだろうし、飽きないと思う。

近所の子にシール貼られた
雨ですぐボロボロになっちゃうだろうけど剥がすのも可哀相だしなあ

19歳の時にGPz900Rで日本一周したトンボちゃんに質問あるやついるか？

>>544
ありがとう。
　きれいな海を見ながら、ゆっくり走りたいです。
夕焼けがきれいに見える場所あったら教えてください。

沖縄って半島内一周とかできないの？

>>548 ない。

トンボチャンてダレ？
(　ﾟДﾟ)y~~

>>549
来沖時楽しんでくれると嬉しいな
夕焼けはねどこでも綺麗だけど

南部なら
瀬長島(観光客多）
アウトレットモールのバイパスブリッジ頂点(２輪なら脇に停められる）

中部なら
北谷のサンセットビーチ（カプルだらけで喪には辛い)
残波岬の灯台か恩納の万座毛（観光客多
穴場は読谷村の渡具知ビーチ

北部は
449号線沿いの海岸とかベタで海洋博公園
バイカーは最北の辺土岬に結構集まるよ


沖縄本島一周はそんなに楽しくないと思うよ
でも南下する時に中部の生活圏を通るので珍しい体験は出来るかも

>>542
ネズミはお盆程では無いみたいですが、結構見かけました。
え？なんで？という所にパトカーが潜んでおります。
先頭を走らないに越した事はありませんが、結構対向車のおっさんとか
クラクション鳴らして教えてくれますよ。
真喪人見知り根暗な私ですが、結構人と触れ合えました。嬉しかった。

(ネズミマップ)
ttp://nezumi.my-svr.com/modules/mygmap/?lat=142.5&lng=43.5&z=10

>>543
礼文島と利尻島いいなー。
来年は道北を走る予定なので、検討してみるよ！有難う！

>>554
> (ネズミマップ)
> ttp://nezumi.my-svr.com/modules/mygmap/?lat=142.5&lng=43.5&z=10
これ全部が本当だとすると頭が痛いね。
地元ナンバーの人の後ろについていけばいいのかな。

あとおっさんという表現に笑ってしまった。

>>553
詳しい情報ありがとうございました！地図広げて、今から楽しみです。
レンタカーで回ったことはあるのですが、風を感じてバイクで走るのははじめてなので、地元のかたの情報が聞けて嬉しいですm(__)m

>>554
道北いいですね！
もしレンタル原チャリで島を回るなら、シールド付きヘルメット持参したほうがいいですよ！
風が強くて半キャップでは辛かった。

沖縄ツーリングは面白くありません！って何回言わすの？＞ALL

>>554
道北ならオロロンラインと宗谷丘陵が最高。折角雄大な景色の中走りに来たのに
道北で島に渡る必要はないです。そんな時間があるなら直ちに道東を目指しましょう。

>>557
> 沖縄ツーリングは面白くありません！って何回言わすの？＞ALL
そこまで言うなら、おもしろくない理由を三つ挙げてみて。

>>557
地元の方のあなたにとっては面白く無いのかもしれませんが、他県から見ると魅力的に見えるのですよ。

何で修学旅行に東京を選ぶの？つまらんでしょう？と思うのと同じです。

>>559
年取ると京都の修学旅行が良かったなって思う。
ボディブローのように効いてくるよね。

どこに行っても楽しめる。
そんな自分は幸せだと思う。

↑正論だけど、喪ではない気がする。
喪はもっと好みとか相性とか何とかが無数にあって生きにくいもの。

喪のバイク友達欲しい。。

>>563
ツーリングしたいねー。
バイク板の急スレよりテンプレ。

【趣旨/目的詳細】「走り」「ツーリング」等。
【ペース】走り・ツーリングの場合には「サクサク」「まったり」等。
【集合場所/時間】「何処に○○時からいます」「○○時まで待つ」等。
【現地地図】たとえお馴染みの場所でも地図はできるだけ添える。
【目印】募集主のバイク車種や装備の特徴。「ミラーにグローブを挿しておく」等の目印。
【備考】携帯の有無、出発後のスレチェック、書き込み可・不可。施設利用時の料金/持参するもの、途中合流場所などの明記。

>>564
ツーリングしたいけど、道とか全然わかんないから、募集かけたりできないorz
そもそも喪ばかりが集まってもぐだぐだになりそうだよね･･･
お台場とかだったらみんな集まれたりするのかな･･･？

埼玉、東京、千葉辺りの連中が来てくれるんじゃない

>>565
> ツーリングしたいけど、道とか全然わかんないから、募集かけたりできないorz
はぐれたとき用に国道・都道府県道を抑えて、あとは行く予定の場所と向かうときに目印になりやすい途中地点を決める。
あとは目的を決めずに適当に走るのはありじゃない。
ツーリングが慣れていない人は無理せず車間をつめずに自分のペースで安全確認をちゃんとして走るとか、
運転が多少なりともうまい人やツーリングに慣れている人は、相手が不快と思わないレベルでこういうふうに走ったほうがいいよとか、アドバイスしてあげるとか。
> お台場とかだったらみんな集まれたりするのかな･･･？
お台場って50ccで入れる？
やっぱり、50cc以下は禁止かｗｗ
行くとしたら、橋を渡るために電車か。

レインボーブリッジ - Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%B8

都内のゴミゴミした交通の中より郊外のほうが楽しそうじゃない？
複数人で都内で買い物するなら電車のほうが向いているよね。

夜なら大丈夫だろ
しかも原付５０ｃｃなんて書いてないよ

>>567
買い物するの？
お台場集合でそっから走りに行く想定してた！
やっぱりこういうのは募集かけ慣れてる人がまとめた方がいいよねorz
自分はコミュ力にも自信がないから、誰かの話に乗っかるだけにしとくよ･･･

>>568
wikiっぺに書いてあるよ。
夜なら走っても大丈夫なの？
>>569
お台場からどこに行くの？
考えたことなくて、まったくわからない。

お台場が近所って人は少ないだろうし、お台場に行くためにどこかで集合して、お台場で全員集合して、みんなでツーリングがいい気がする。

>>570
？
結局お台場から走るんだよね？

>>570
原付５０ｃｃがお台場の橋を走行できないのは知ってるがID:AX67nwxhのバイクが
原付５０ｃｃ以下だとは言ってないし、募集した場合の条件に５０ｃｃ以上と書けばいいじゃん

>>572
多分ID:7c5+ipxAが50ccなんじゃないかな？

50ccの速度にあわせてツーリングとか苦行でしかない

バイク板じゃ男が大半で女なんか来ないよね

自分535で564だけど、関東甲信越なら道分かるよﾉｼ
無駄にソロツーしまくってるからww
下道メインでまったりペースなら50ccも参加出来るしね！
お台場はゴチャゴチャしていてネズミも多いからお勧め出来ません。

バイク板の急スレはたまに女性が募集主らしいね。
実は参加を夢見ています。喪だから妄想で終わってるけどね。

>>576
募集してみればいいじゃないですかー！
喪女さんが募集主だったら参加したいです！
できれば女だけがいいけど、バイク板でやるとなると難しいのかなー･･･

>>577
ここじゃ駄目なの？

自分は相手が喪女の人達だって分かっててもキョドるから参加は出来ないです。
楽しい行事なのに、そう考えると涙出てくる。

ドラッグスター250に乗りたくて中免取ろうか検討中…
乗ってる方いますか？エンストしやすいって聞いたんですけど
どうなんでしょう足付きも心配です…

2002年のドラ250に乗ってたけどエンストしやすいと思ったことはないよ、慣れの問題でしょう
足つきは普通のネイキッドやらにくらべると良いと思う
比較対照はCB400SFとバリオスで身長は160です

>>581
ちょうど同じ身長なので参考になります!!
慣れの問題って聞いて安心しました
免許とれるように頑張ろうと思います

レインボーブリッジ通らなくてもお台場には行けるよ。
詳しい地理は分からないけど、晴海通りの方から行けばいいんじゃないかな？

自分より小排気量とかレベルが低いバイクに乗った男とかどう思う？
私は新車CB400だけどボロボロの古いバイク乗った男見るとやるせない気持ちになる

それだけそのバイクに愛着があって、長い間大事に乗っていると
思えばいいのでは？

自分はいい加減な格好(ハーフパンツ、サンダル、半キャップ)で
高速乗っている人を見かけるとヒヤヒヤするな。

お台場へ行く場合、レインボーブリッジは50ccは侵入禁止。
晴海通りから晴海大橋経由、豊洲経由なら50ccでもお台場まで行けるよ。

ちなみにバイク板の急スレにも結構女性募集主、参加者多いみたい。
私は自分以外のじ参加者は遭遇した事ないけど、
たぶん私なんかと違ってリア充なんだろうなーorz

あと突発オフ板のこのスレもお勧め。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1284031541/l50

出会い厨要注意だけど私は相手にされないだろうから大丈夫？

秋葉で集合し国道4号から進んで晴海通りから行くパターンもあるよ

>>587
参加したことあるの？

わ、東京が大前提とか…キモ。　　　　

>>589 急スレは片手で数えられる位なら参加した事があります。

mixiだと自分のページがバレちゃってるから、
たまにツーリングで会った人(おじさん)から
「今後二人だけでツーリング行こう」とか
「奢っつあごるから食事行こう」とか、
そういう粘着メッセージをされる心配がないのがいいです。

一番酷いのはmixi上でもツーリング中でも一言も喋ってないのに、
ツーリング後メッセージで「いくら出したらやらせてくれる？」ってきた時かな・・・

誤字が酷い・・・

>>590　
どーしてお前の住んでる田舎前提で話しなきゃいけないの？　
教えてよ(笑)

>>590
> わ、東京が大前提とか…キモ。　　　　
実際、地方でツーリングを省いて、オフを開いてごらんよ。
集まればいいほうで、集まっても私入れて2人だよ。
継続は力なりで定期的に何度もやれば常連さんが増えて、オフの規模も大きくなるのかもしれないけど。
>>591
> 「奢っつあごるから食事行こう」とか、
そういう訛りかと思っていた。
> ツーリング後メッセージで「いくら出したらやらせてくれる？」ってきた時かな・・・
ビジネスライクに私なら3万円。
それで相手の性欲が満たされるなら、まあ、いいかな。

オッサン同士で喧嘩すんな

おっさんｗｗｗ

俺の華麗なるバイク遍歴
エリミネーター→ＳＲ→ＧＰＺ900R→バルカン1500→ZX9R

車やめて、スクーターにしたいけど親に反対されるお。
何でも、事故してこれ以上変な顔になったらどうするの！だって

>>598
バイクは気軽に乗るもんじゃないと思う。特にスクーターは危ない。

知り合いの娘さんがバイクでトラックと事故って足首より先を切断してたな
顔はメットを被っていたらまず大丈夫だけど、体はそれなりのダメージを受けるよ
マヨちゃんの体も傷だらけです

誰？

切断はない話じゃないから別に驚きはしないけど、後日談を書けよ後日談を

>>598です。
レスありがとう。スクーターって気軽に乗るものじゃないんだね…。
大人しく、軽自動車にしときます

そりゃ車のほうがいいだろうｗ親だったら当然。
これ以上変な顔に〜なんてのは冗談でしょ

だいたい頭部が潰れるほど損傷する事故なんて生存確率超低いじゃん
もし私がそうなったら死にたいわ
一瞬で逝ければ幸せだよな

踝を破壊しちゃうと踝から下が壊死して結局切断せざるを得ないって聞いた・・・

立ちゴケ程度でも車体に足首挟んで踝を押し潰したり、
走行中にコケて車体に足を挟まれたまんま車体と一緒に滑ってったりとか。

だからスニーカーとかじゃなくて踝まで覆うブーツが推奨されてるらしいです。

チンポコがいっぱいｗｗｗ

スクーターや小型バイクでホイホイすり抜けていくようになると
事故率も跳ね上がる。そんな自分は大型バイクで安全運転。
それでもトンネル入ると怖い。

たまになんでスリ抜けしないのこいつ？的な顔をライダーや車の運転手からされる　
そもそもそんなに急いでないからだよ

大型取りに行こうかな。
Ｗ800が気になる。

>>608
あるある
自分も擦り抜けは事故率上がるから、
急いでる時か渋滞がひどい時にしかしない。
でも若干周りの目を気にしてしまうよ･･･

すり抜けせずに止まってると後ろの原付が怖い
センター割って右側からごぼう抜きできる神経がわからない

>>609
w800ねー　
気になるね、特にお値段
金額しだいならボンネビルの方がいいって事になりそう
個人的にはエストの400とか出して欲しい

>>609
私も気になるな、W800。
でも中古でW650が安くなるのなら、、、って考えちゃう＾＾；

自分でいじれないけど、キャブのほうがバイクらしい気もするし。。


トライアンフとか、外車は故障の時のことを考えると躊躇しちゃうね、やっぱり。
ミーハーな自分は所有欲を満たせて満足しちゃうんだろうけど。。。

バイク買ったのはいいけど国道怖すぎ　
青信号になって発進しようとしたら発進出来ずに焦り、　
後ろの車からクラクション鳴らされ更に焦ってすぐさま帰宅したてござる　
本当は買い物がてら軽く走りたかっただけなんだよ

原付免許取りたいんだけど
乗るときに出来る格好って限られてるよね。

死にたいんだったら服装はなんでもいいんじゃない？

>>615
ある種、スポーツだからね。

あと小型2種か、普通2輪のマニュアル免許を取ったほうがいいよ。そして、任意保険の安い51cc〜125ccを買うといい。
バイクのメンテに物凄く詳しい友達がいるなら、バイクはヤフオクの中古で問題ないかな。
中古で買うとメンテ等必要だから、その友達にメンテを頼んで、謝礼を払うといい。バイクショップに頼むよりは安く抑えられるし、その後のサポートも厚そう。
(工具を揃えて、簡単なメンテを覚えろって言われて、メンテの仕方を教わることになりそうだけど)

50ccは不条理な法律で縛られていて、物凄く危険。

>>616
そういうお前は何を着て乗ってるの？
ツナギ？きもいｗ

原付免許ってもったいなくない？だったら普通車先にとれば？
２輪より普通車先だと楽だよ。
私は普通車→普二輪→大型二輪　の順に取ったよ

>>615
最低限長袖長ズボン、くるぶしの隠れる靴がいいと思うけど、
半袖短パンサンダルの人もいれば、OLファッションで高いヒール履いてる人もいる。
走る場所や距離、目的にもよるから、周りの人はどんな格好で走ってるか見て、自分に合ってるか考えてみては？

>>618 きんもー☆

今教習中で街中とかで自然とバイクとライダーに目がいくけど、
不潔そうなキモイ男ばっかりだよね。
自分のバイク持ったらああいう喪男がしゃべり掛けてくんのかな。オエ

それ、同じような事思ったけど
あまりにも自分がデブスすぎて目をそらされるレベルだった…

>>622
偉そうに振る舞う奴が必ず１人はいる。
私が中免とりに行ってた時、二輪教習生と教官まじえてみんなで喋ってて、
隣にいたダサ男に（あくまで明らかに会話のつなぎで）『大型取ったら何買うつもりなんですか〜？』と訊いたら
『ん〜言ってもわからないと思うけど〜』とかわざとらしく言い出して、
内心pgrで『へぇ、詳しいんですね〜』とかあからさまに持ち上げて相づち打ったり。
てか私某二輪車メーカー勤務なんですけどｗ

教習所は会社の紹介だから教官も知ってて教官もﾆﾔﾆﾔ笑ってたｗｗ
もちろん最後まで会社のことは黙ってた。
なんとかコネ作ろうとする奴がいるからめんどくさい

何で>>618みたいな男が紛れてんの？＾＾；

リッター乗りだけどさ、いい人もいるけど
こんなのもいる↓

直線番長
高性能バイクに乗っていてもコーナリング技術が伴わないライダー（一般的に直線では技量が要求されない）。

ナンシー
高速道路のパーキングエリアなど、休憩中、オートバイに対してこのバイク何cc？と排気量を聞いてくる人物のこと。
大抵の場合、この質問を投げかける人物はオートバイの知識に乏しい為にライダーから煙たがられ、このスラングが使われている。

イクラちゃん
ナンシーと同様高速道路のパーキングエリアなど、休憩中、オートバイに対してこのバイクの値段いくら？
と値段を聞いてくる人物のこと。大抵はその後に「それなら（軽）自動車が買える値段じゃないか」という言葉が続き、
バイク乗りではない人との価値観の差を思い知らされる事が多い。

みんな今の時期どんな格好で走ってる？
昼は晴れてると暖かいから、フェイクレザーのジャケット着てるけど、夜寒い･･･
ボア付きの革ジャンは夜もぬくぬくだけど昼はちょっと恥ずかしい･･･
毎回悩んでる･･･

>>615です。レスくれた方ありがとう。
そういえば自分まだ免許すら持ってないしｗ(明日取りに行くけど)まずは安全第一に考えます。
色々どうもです！

>>627　ウェアって本当に悩むよね。私は、夏はメッシュのライダーウェア来ている。
これが、バイク用だけど、なかなかおしゃれ（ゴールドウィン）、高かったけど･･･。
以前は、冬用は適当にボードウェアっぽいの着ていたけど、
やっぱり冬のバイクっていかに風を通さないか、ばたつかないかが大切なわけで、
ちゃんとした冬用ジャケット購入検討中。
しかし、女物って本当にないね。。。
安全性考慮すると、SSのウェアっぽくなるし。。。
バイクにファッション性を求めること自体ナンセンスなのかなー。

男物も結構いいよー

>>624
カワサキのバイクですって言えばいいだけなのに
それが言えないコミュ不足野郎は相手しなきゃおk　

>>627
高速道路走ることがほとんどだから、アレコレ考えた結果革ツナギになりました。
冬はいいけど、夏は停車するともうね・・・。

ヘルメットはベンチレーションあるからまだマシだけど、ツナギ、グローブ、ブーツ、インナーは汗でずぶぬれ。
お風呂で汗流してスッキリすると肌ツルツルになるからそれはそれで。

バイク乗り（男）９割キモイｗ

私を含めてバイク乗りの女は100%キモイけどねw

原付試験落ちた。
もう訳わかんない＼(^o^)／

>>635が女なら俺がアッシーになるよ

普通車の学科試験より原付ね学科試験の方が難しかったから大丈夫。

>>632
わたしはマックスフリッツファムの服を愛用しているよ
ライディング用に立体縫製されていて窮屈でもないし
補強、ベンチも結構考えてあったりします
ちょっとクラシカルで細身な外見もお気に入り

乗車時と降車時の違和感があまりないファッション優先で選んじゃうなぁ

レギンスとパンツの重ね着は暖かい

>>638
高速は100-130km/hで走るからサーキットと同じ危険度だと認識したので
パッドその他いろいろパーツ組み合わせたらレース用のツナギと大して
違いがなかったのでツナギになりました。

プロも使用しているレース用のツナギで有名なKUSHITANIの製品を着ています。

いつも一人で行動していて、バイク降りる時間は短いので外見は気にしていませんでした。
逆にSS乗りなのでツナギでよかったのかも。

いいなークシタニ。
物が良くて欲しいけど高いよね。

ツナギは良いと思うんだけど、何で全メーカー揃って股間の色を変えるんだｗ
カドヤでオーダーしたいけど、いつまで乗るか分からないし
安くないし、で、いつまでも買わない

ここにはモトクロス女子は居ないの？

>>643
モトクロスやってるの？
オフ車にはのってるけどそこまで出来ない根性無しです。
すごく面白そうだなとは思うんだけど。

ところで信じてもらえないかもしれないけど、50ｃｍはあるミミズに遭遇した。
山パネェ。

>>637
ありがとう。勉強の仕方も間違ってたし次こそ頑張ります。

出先で遂に立ちゴケしてしまった。
ゴメンよ、しーびーあーるー

>>646 しーびーあーるーってホンダのCBR？
凄い？あんな速そうなバイク乗れるんですかー。
私なんかまず足着きの段階で絶対無理だ・・・。。

そうだよー
足着きはおつりが沢山あるからいいんだけど
ぼーっとしてた自分が悪いんです・・・。

CBXカッコイイよねCBX

CBR250R（R？）が出るようだ。
タイホンダからの逆輸入らしい。

250だから扱いやすそう。

IDがZX-7だったので記念にｗ

>>648
ＣＢＲの？

>>649
４本マフラーはカッコイイ

>>650
あれで４０万円台らしいがフロントマスクが残念

ニンジャ４００が気になる。
車検あるってさあ無視してたらどうなる？
でも４００がいいなあ。

＞車検あるってさあ無視してたらどうなる？

無車検車運行：30万円以下の罰金or6ヶ月以下の懲役+行政処分点数6点
無保険車運行：50万円以下の罰金or1年以下の懲役+行政処分点数6点

この無保険というのは自賠責保険の事
自賠責は車検と同時に収めるのでほぼ同時に罰を受ける事になるでしょう
そして、12点なので処分暦が無くとも一発で90日免停
他に累積があれば免停の日数がふえる、もしくは免許取り消しとなります。

>>653
車検が何のためにあるか分かってないの？
こいつになんで免許があるんだよｗｗ

>>655
ブレーキパッドやディスクの減りの確認、タイヤの磨耗状態、クラッチの滑りや、エンジンの吹け上がり等々
普段からちゃんとメンテしてる人間にしてみればユーザー車検とかザルも良い所だし
>>653が何処までやってるかは不明だけどｗ

保険も入らないんだろうな

今日寒すぎてワロタ
明日はもっと寒いってｗ

>>653
整備を隅々まで出来るわけでもないだろうしなぁ

車検は冷静に考えたらばかばかしい制度ではあるけど
２輪も４輪もオイル交換すらおぼつかない人が多い中では
あったほうが安全ではあるよね

ヒートテック着てます？
お勧めですか？

ちくしょうフラれた。
明日は休みだぶっ飛ばしてくるぜ！

>>660
寒いときは、ヒートテック＋Tシャツ＋ウインドブレーカー＋（バイク用）ジャケットにしてる。
ヒートテックは肌に密着する分確かにいいかもだけど、日中だと着ててたまに暑くなることがある。
ジャケットの中に一枚ウインドブレーカーを着るのが丁度いいかも。

>>661
いくらふられたからって、暴力はよくない。

>>663
釣りかな？
マジレスすると、「スピード出して走る」と言う意味だと思う。

>>663
ワロタｗ

ぶっ飛ばしてきたよ。
ふった人をぶん殴ってきたんじゃないからね。

オービス設置場所はチェック済みで4速アクセル全開レッドゾーン○○○km/h！
ED仕様の実力を十分すぎる程堪能してきました。
髪結んでくの忘れたからちぎれるかと・・・

>>666
おかえりー

ふわわkm出した？

Ｓhe crush something by her car.
ttp://6507.teacup.com/crashwoman/bbs

>>660
風通すし、走っている間は普通に寒いよ。暖かさを求めてるならお勧めでない。着てても着てなくても変わらない。

いかに風を通さないか、体の中の暖かい空気を逃がさないか、で素材を選ぶといいよ。

バイクのりの防寒スレ覗いてみるよろし〜

>>664
ごめん。つい出来心で書いてしまった。

>>670
小娘に敗れてフラれたんだっけ？

>髪結んでくの忘れたからちぎれるかと・・・
これが恋愛の敗因なんじゃないのか？
今時ロンゲｗｗ

髪がロングのバイク海苔…
別に普通じゃね？
草生やす意味が分からんし

>>673 多分>>672は>>666の書き込み主を男だと思ってレスしたんじゃないかな？
ロンゲとか書いてるし。

今日モテない原因は太ってるからということが分かった。

いや実は薄々気付いてましたとも

質問でごめんなさい
私は原付に乗ってるんですけど こないだスピード違反で捕まって累積違反点数が６点越えちゃったんだけど免停っていつから始まるんですか？

>>676
ご案内の葉書来るから安心だよｗ
一日講習で大丈夫。

>>677
ということは、そのハガキが来るまでは運転してても良いってことですか？
質問ばかりでごめんなさい

おk!

原付は捕まるよね。３０キロ制限とかかなりの無理がある。

ありがとうございました！

その間にまた違反をしたらさらに累積点数増えていくので注意

喪女の方々には益々ご健勝の事とお喜び申し上げます。
さて現在、国は原付1種の法定速度40〜50kmへの緩和と二段階右折の撤廃に向けて
動き始めております。
是非より良い原付ライフの充実と二輪愛好家全体の活性化のためにも、
益々の国への働きかけ＆ 要望へのご支援、ご尽力をお願い申し上げます。

【原付】法定速度緩和30km/h-40km/h運動【No.001】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1282187937/501-600

50cc原付だけが警察の執拗な取締りの対象になるなんて、もうたくさんですし、
ましてや70ccや90ccの原付2種なんて、殆ど50ccと車体の大きさも構造も変わらないのに
法定60km/hで二段階右折もしなくて良いというのが、よっぽど理不尽だとは
思いませんか？
それに小型二輪(原付二種)は税金も保険料も原付一種並みなのに、公道での
(法定60km/h＆二段階右折をしなくて良い等の)特典だけ享受するなと言いたいのであります。

1000ccと50ccの2台体制だから規制緩和はありがたい。
違反で捕まる時は50ccばっかりだからなぁ・・・

だったら原付1種の廃止をした方が良い。
勿論自動車免許には付加しない方向で。
だいたい教習1時間でおkておかしいだろう。

原付2種は教習受けて、それ自体の試験も有るからこそ、だと思う。

>>685
同意。
自動車免許と二輪（原付含む）は完全別だろって思う。

普通免許でも原２に乗れるようになるってマジ？

コスパ最強の原2に乗りたいけど免許がないよ
↓
小型免許取るか
↓
一発試験も考えたけど何度も落ちたら金がもったいないし教習所行こう
↓
小型と中型って金そんな変わらないな、どうせなら中型取るか
↓
せっかく中型取ったのに原2ってのもアレだな…
↓
CB400SFはえええー！
↓
完

だいたいこちとら、銭と時間かけてわざわざ教習所に小型二輪AT免許取りに行って
苦労したというのに、タダで原付二種免許くれなんてクレクレ乞食根性丸出しだろ！厚顔無恥でおこがましいにもほどがある！！
原付一種は今後も交通取締りの白バイの格好なスケープゴートとして、他の二輪保有者の防波堤として
切符ノルマに貢献していってほしいところだわ。

おっさんは帰ってよ・・・

原付免許は他の免許と別にしてほしい。

ペーパーだけで取れる免許の規制を緩めるとかますます事故が増えそうなものですが

既にメーカーは動いているようですが・・・
http://www.jama.or.jp/motorcycle/environment/G2Licence.html

pdfはみて見てないけど、こういうの見ると呆れる。
どうせ自分たちの利権の為なんでしょう。
免許という物が何なのか考えてほしい。
まして人にも環境にも優しくないでしょう。それだったら、車等規制して、電車、バスを優遇したほうがよっぽどいい。
今、原2とらない人が改正したからって取るとは思えない。
現に自動二輪AT限定はどうなっている？

おっさん沸き過ぎ
自己利益のために情けないのぅ

おっさんおっさん言ってる奴がおっさんなんだろうな。

CBR250R発表されたね。
国内仕様はどうなるかわからないけれどちょっと楽しみだ。

ttp://www.honda.co.jp/news/2010/2101027.html
ttp://world.honda.com/CBR250R/

いいえ私は18歳の大学生です

>>696
値段に期待するが、おもいっきりＶＦＲ顔だね＾＾；
ＣＢＲ１５０も発表されたが同じだった
ttp://pics.manager.co.th/Images/553000015620001.JPEG

ＣＢＲ２５０のＰＶ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12569708
エンジン音ﾜﾛｽｗ

もっと詳しい画像は↓で
[来春発売]新型CBR250Rの発売を待つスレ12
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1288263312/

CBR250Rがダサすぎ吹いたｗｗｗ
Ninja250Rの方が良いよ

kawasaki信者じゃなくてもそう思うはず

私は新VFR顔は嫌いじゃないけどな。
シングルなんだね。
そりゃ忍者の方が売れそうだ。

レース興味無い人は250単気筒でお笑いなんだろうけどさ
2012年からのMotoGp3が250単気筒なんだよね。

これはMoto3をイメージさせるモデルにしたいんじゃないかな。

なるほど。
それだったらCBR顔にしたほうが良かったんでは？
CBR顔は男前だよねｗ

カワサキ「Ninja 400R」2011年モデル発売　お値段71万9千円
http://www.bbb-bike.com/info/blog/index.php?ID=844
■発売予定日
・2010年11月15日
■カラー
・ライムグリーン　(LIM)
■メーカー希望小売価格
・719,000円(本体価格684,762円、消費税34,238円)

ＣＢ４００ＳＢより安い
川崎頑張ってるな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＋　激しく忍者　＋
　　　　　　　　 　　　卍
　　　　　　∠￣＼∩
　　　　　　 　|/ﾟUﾟ|丿
　　　　　 〜（｀二⊃
　　　　　　　（　ヽ/
　　　　　　　 ﾉ>ノ
　　　　　　　UU

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1288264587594.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1288264614110.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1288264638454.jpg
この画像見ると新型ＣＢＲのほうが好きだが単気筒なのが残念
値段やｽﾍﾟｯｸによってはＣＢＲ１５０に期待するし、買うかも
http://www.aphonda.co.th/product/allnew_cbr_150r/images/cbr1.jpg

缶コーヒーBOSSのハーレーのオマケ楽しいね。

>>707
ハーレーじゃなく国産バイクシリーズなら集めたよ
ジョージアの日本スポーツカーの方を集めたらネトオクで１００円で沢山売ってたｗ
てかトヨタだけ２０００ＧＴってどーなのよｗ
スープラを期待してたのに残念ｏｒｚ

中型を宣伝してる喪男が多いけど、喪女は実は大型乗りが多いんで。

原付免許取ってVINO乗り回すのが夢

>>710
自動車免許ついでに二輪免許も一緒に取れば一石二鳥ｗ

大型とはいっても実際は足付きのいいアメリカンばかりだけどね。

逆車リッターSS乗ってる私みたいな変なのもいるから大丈夫。
友人が私のバイク見てリッターSS欲しがってるけど125〜250ccあたりを勧めてる。

125だとオフ車かスクーターになっちゃうんだけどさ。
250だといろいろあっていいね。

160cm前後の人だと400あたりの足着きはどうなんだろう。

125エリミ乗りの私は一体・・・

>>713
ﾘｯﾀｰSSうらやま！
すごい飛ばすような乗り方はしないんだけど、zzr400にパワー不足を感じてる…

CBR1000RR欲しいなー
大型取りに行こうかな

>>714
私は125の台湾スク・・・

>>716
（・∀・）人（・∀・）ナカーマ
１２５ｃｃのスクターは便利ですよね

>>715
見た目よりずっと軽くて楽しいけど、178馬力は日本だと使い道無かったよ。
サーキット走る人にはピッタリなんだろうね。

いつになるかわからないけど、次は600にすると思う・・・

妄想でよくするんだが、彼氏にするならどんなライダーがいい？

男が集まれば『あのバイクは速い、遅すぎだろ』の会話。
速さこそ正義、加速の頂点を極め、峠を制する者こそ男の中の男。
カッコイイという感じ。
隼なんかまさに最速って名前にひかれた奴しか買わない。

実際、隼やCB400SFみたいな速いバイク乗ってるマニアな男と
エストレヤ、250TRみたいな単気筒で趣味でトコトコ乗ってる男

どっちがいいもんなの？
まあ要するにミーハーなバイク乗りか、マニアックな整備カスタム大好き速いの大好きバイク乗りか

ただしイケメンに限る。
乗ってるバイクで彼氏を決める訳じゃないよ。
>>791は男っぽいね。

>>713
GN１２５の自分は一体…

どっちも嫌
バイクは一人で乗りたい

男ですが書き込みます。
自分は、女性の乗ったオフロードバイクに
轢かれてみたいのですが、誰か興味有る
方はいらっしゃいますか？

>>719
女とは思えぬ文章だな。
もし、書いたのが男だとしたら
>妄想でよくするんだが、彼氏にするならどんなライダーがいい？
アッーだよねｗｗ
えげつないな妄想でするんか。

単気筒でトコトコ男なんでしょ

レプソルレプリカと隼乗りとしばらく道が一緒になってホクホク

いや、ファッションバイカーを敵対してるSS乗りだね

私は敵視っていうか軽蔑してるかな。

バイク趣味なら別に何乗っててもかまわないけれど
贅沢言わせてもらえるなら、自分が乗ってるバイクがロード用だから、
高速道路でも速度域が同じなNK、SSあたりかなぁ。

オフ車というかそっち系の起きた姿勢で130-140km/hはキツそうな気がする。

原付乗り始めて半年のど素人だけど中免取りたくなった
今教習所行くために貯金してる
もっとスピード出したい
ツーリングにも行ってみたい
いつになるか分からないけどｗ

新・免許とりたてが選ぶバイク

１　FORZA
２　スカブー
３　マジェスティ

いいじゃん、ファッションバイカー
愛車にあわせた服装や小物揃えてトコトコとプチツーとか楽しいよ

バイクはスポーツです！キリッ　っていうのもどうかと思う

>>706
NSR250＞（越えられない壁）＞CBR250RR＞＞ホーネット＞(規制の壁)＞Ninja250R＝VTR＞
新型CBR250R＞＞ストリートバイクその他諸々＞(どうしようもない壁)＞ホンダ223ccエンジン

>>732
同意
他人の事を気にしてバイクをどうこうってバカだと思う
好きな事しよう

ちょw いまグラストラッカー乗っててCB223Sに乗りかえようと思ってるんだけど
どうしようもない壁があるの！？

>>734
ないと思う。

>>734
アレはID:Cli6E0kuの妄想だから気にする必要は無いでしょう。
店員さんに質問するのが一番正確だと思う。

731
ビッグスクーター好きな女性、特に喪女は少ないと思う。
エストレア、STぐらいが一番多そう。

>>731
ホーネット、バリオス、ドラッグスター250も追加で

>>737
まさにエストレヤが初めてのバイクだw

>>739
私もｗｗｗ
そして、未だに乗り続けてる。
雰囲気が好きなんだよねぇ。

>>735 >>736
ありがとー、店員さんに聞いてみる！

>>734
どうしようもない壁にワロタｗ

125のしかもアメリカンに乗ってる男って女性から見たら無しですか？

>>743 帰れ

えっ

ガス欠のたびにバイク盗んだ横浜市瀬谷区の無職少年（１６）を窃盗容疑などで逮捕
http://news.goo.ne.jp/article/yomiuri/nation/20101103-567-OYT1T00185.html

少年は調べに対し、「ガソリンがなくなる度に盗んでいた。
バイクや車は単なる移動手段だった」などと供述し、容疑を認めているという。
ガソリンがなくなったバイクは、路上に放置していたという。

>>743
別に良いと思うよ
つか女の目を気にするな

>>719
通ってるお店のツーリングでビッグスクーターの人がいて
トコトコ走るふつーの人だったのに、次のツーリングで
リッターＳＳに乗ってきた。
走り方がスクーターの時と全然違っててびっくりした。
タイヤの端っこがげろげろになってるバイクを見たのは初めて
ツーリングの行き先で、バイクを換えてくる人だったのね。
ゆっくりトコトコも走れるし、むちゃくちゃ速くも走れる
すごいギャップで、こんな夢みたいな人いるんだー
この人どういう人なんだろうって気になったけど、その人は気団。

いいなーと思った人って、どうして結婚してるんだろ・・・。

>>743　
マグナ50はナシ　
バイクに興味ない女からしたら車持っているほうが好むだろうよ　

大型に興味ある喪女はいるかな。

CB1300の新色が出たよ。
ttp://www.honda.co.jp/CB1300/

ホンダ乗りなんでこういうニュースは嬉しくてさ。

みんな親は心配しないの？
車やバイクやみんな何かしらの免許持ってるし普通なのかもしれないけど
うちは母がバイクで事故ってるからかなり心配する。

>>749
マグナキッドさんをディスってんのかよテメー

>>751
そら心配されてないわけではないけど、
うちは家族全員バイク乗りだから、まだ大らかかな。
二輪免許取得も自分のお金で車の免許を取ってから、逆に原付は乗るなって教育されたｗ

>>751
心配された。母親乗せて京都へ行ったんだが。（近くの府県に住んでる）
父親に事故にあって、二人寝たきりになったら大変だから、２人乗りはやめてくれと
言われ。それ以来誰も乗せてない。最近歳とって体力ないから、遠出は無理だorz

初バイク納車待ち
将来はリッターＳＳ乗りたい

おめでとう

２輪に辛い季節になったのに買ったのね
その精神に敬意です

ありがとう
絶対寒いけど頑張る！

>>750
この白ボディに白ホイールがたまんない！
だが大型免許持ってないよｏｒｚ
ＣＢ４００ＳＢでも出してほしい
ついでに期間限定もなしで

>>755
おめ！
ちなみにですが車種はなんですか？

ちょ、原付にフルフェイスヘルメットで乗ると変態とバイク板で言われてる。
もろ自分だからちょっとショック。

原付とリッターSSの2台体制だけど、どちらでもフルフェイスだよ。
路面と頬擦りしたくないからね。

原付のほうが安全運転を意識しながら乗ってるかも。

>>759
気にするな。フルフェは基本。

喪女のクセに顔面の心配かよ

>>762
喪女だからこそのフルフェイス
顔見られたくないからね！

>>758
ありがとう
車種はバリオスです

今日栃木ソロツーしてきたよ。
塩原温泉〜大笹牧場あたりを抜けて走行距離440kmほど走ったけど
すごい見頃で綺麗でした。

標識に接触し転倒後ひかれ死亡、ミニバイク運転の男性/川崎

５日午後９時35分ごろ、川崎市高津区久本３丁目の市道で、同市中原区小杉御殿町２丁目、
会社員の男性（57）がミニバイクを運転中、道路左側にあった路側帯の標識柱に接触し転倒。
後方から直進してきた、近くに住む無職女性（40）の乗用車にひかれ、死亡した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101106-00000034-kana-l14

バイク事故があった道はなぜか避けて通は

今外で凄い音したからベランダ出て見たら車とビクスクが事故ってた
車横転、ビクスク大破
２ケツしてたらしく一人は倒れたまま動かなくて
もう一人はピンピンしてたけど、動かない人をずっとさすってた
こういうの見るとやっぱ怖いいい
二輪取る為に教習所行き始めたばっかりだから尚更だ

ビクスクは後座が王様シートみたいに高いからなぁ
見晴らしは良いんだろうが、コケたらタダではすまないよね
それでなくても、ヒールにホットパンツとかでタンデムしているのにね

そんなんでコケたら素肌にアスファルトの破片が大量にめり込むらしく
それの除去施術って流水にタワシでこするって聞いてガクブルした

>>768
それでどうなったの？ｋｗｓｋ

夏に免許とったけど、まだ夏用グローブだ・・・
でもお金無いorz（現在失業中）
とりあえず革手袋で済ますかな。

>>771
スキー用手袋があるならこれがお勧め
ただしウインカー消そうとしてクラクションを鳴らしてしまうミスがあるけどねｗ

スキー用手袋はやめれ！！！
分厚いからハンドル握る感覚鈍って、上腕骨粉砕骨折した私が言うのだから絶対。

今、手袋探しているけど、やっぱりちゃんとしたの買おうと思う。
でもって分厚いタイプじゃなくて皮タイプ。感覚鈍るのマジ勘弁。

手にフィットしてないと手袋の中で手が滑ってアクセルコントロールが大雑把になるから危ない。
バイク専用のグローブで寒いときはグリップヒーターつければいいよ。

ホンダだと高いので2万円ちょっと、安いので1.5万前後かな。
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/gripheater/index.html

>>770
ビクスクの動かなかった人は、警察来たから自分で起き上がろうとしてたけど全然できてなかった
お腹抑えてのた打ち回ってたけど一時したらまた動かなくなった
救急車で運ばれていったよ
車の運転手は、通行人が引っ張り出してた
運転手側のドアが下になって横転してたからね
大学生くらいのスイーツ（笑）っぽい女の子で
怪我はなかったみたいだけど、外に出た瞬間泣き崩れてたな

>>771
ハンドルカバーおすすめ

>>765
ひゃー！440km！
おつかれさま。車種はなんですか？大型なら400kmも楽チンなのかなぁ。

中型ｱﾒだと300km超えるとキツい・・・ｗ

>>773
＞分厚いからハンドル握る感覚鈍って、上腕骨粉砕骨折した
どうして骨折したんだよ？

アクセスガバ明けしちゃったとかじゃない？

>>777
長距離大好き、いつぞやのアイアン喪女です。
先日秩父も行ったけど見頃はまだ先っぽいです。

愛車がアイアンということはリジットのフォアコンにでも乗っているのでしょうか？
前にパンヘッドに乗れる機会があって乗ったけど50kmも走ったら
振動と姿勢で肩から指先と腰がどうにかなりそうだったｗ
女の身で400kmとか凄過ぎる

あたしゃ体力のなさを感じてXL1200→w6→エストレヤとだんだん軽く小さくｗ

>>781
スポ883のアイアンですよ。
すごい乗りやすいのでお勧め。

ちなみにこいつです。(そのうち消します)
http://uproda11.2ch-library.com/2726396De/11272639.jpg

連投すまん

>>775　
スイーツのビクスク率は異常ｗ　
マグザムかマジェスティーが多い　

>>783　
ナビ詳しく！　
ナンバーワロタｗｗｗ

ナビはZUMO550ですよ。
今は後継機660のはず。性能は段違い、価格も低くなったらしい。
購入して間もなく発売が発表されたので目の前が暗くなりました。

ちなみに物凄く使い辛いです。
高速走っていても、すぐリルートしたりしやがります。
最短距離も何処かおかしいので、ストレス溜まりますよ。
しかしここは居心地のいいスレだ。

>>783
わーかわいいなぁ
アイボリー？の883
車体すごくきれいにしてますねぇ
秋のない沖縄在住には紅葉ツーリングもうらやましい…

うんうん綺麗、すっごい綺麗！
何その質感。ハーレーすごい！

右側にもなんか付いてるみたいだけど
それは何ですか？

>>786,787
有難う有難う!!
ツーリングから帰ったら、即掃除して磨いております。
色はシルバーですよ。ハレの中で一番小さい車体なので、女性にお勧めです。
もっと増えればいいのにアイアン人口。
右側のはサドルバッグ＠武蔵屋遥館(安くて丈夫)です。

沖縄は他には無い綺麗で素敵なものが多いので大好きです。

愛車大事にしてる感じがいいね!

>>781
今VTRに乗っててエストレヤに乗り換えたいと思ってるんだけど長距離はどんな感じですか？
高速道路の巡航とか不安はないですか？

>>789
エストでは高速は快適性を無視すれば何とか…って感じです。
80km超えたあたりからバイクも自分もしんどくなります。
長距離は別段疲れないですよ。
下道をノコノコ走るのがとっても似合います。
シングルだから誰も煽らないしｗ

こいつが女の子に人気なのもわかるわ

やっぱりエストレヤとかVTRとかが人気なんだね〜

他にはドラスタとか250TRとかが好きそう

エストレヤとか２５０TRは人気あるだろうけど、VTRはないでしょうｗ
喪男が乗るようなバイクだと思うよ。

>>789さんをディスってんのかよテメー

VTRいいじゃん、ネイキッドに乗りたい人には鉄板の名車だと思う。

エストレヤに乗ってる子に跨りたい

>>788さんの画像消えちゃったけどハーレーのアイアン883ってこれ↓ですか。
ttp://www.harley-davidson.co.jp/lineup/detail.php?model=B430

これで高速走ったりするのか。カッコイイなぁ。
うちのCBRももっと可愛がってやろうっと。

なんか、知り合いが原付新車でかったみたいなんだけど大事すぎて毎日眺めてるらしい。汚したくなくて乗れないみたいw

新車のときはそんな気持ちになるよなあ

今日から大型取りに初教習所に行ったけど中型のときと違い難しすぎｗ　
クラッチ握るだけでも握力が必要だしCB400と違って重い　
教官に聞いた油圧式だから重いんだってね　
あれを意図も簡単に操る教官スゲーよｗｗ

>>798
ガンバレ！
先日うちの弟が大型免許とった。900に乗ってるらしいが。
自分は100ｃｃで…もう年だしorz

>>798
教習車は何ですか？

CB750じゃないの？もう1300に切り替わった教習所もあるのかな？

>>790
お返事ありがとう。のんびりトコトコツーリングに良さそうですね！
>>793-794さんもありがとう。いっそ２台体制でいこうかなw

>>801
CBって油圧式クラッチだったんですね。

Ninja250Rに乗ってる女の子と付き合いたい！(怒

欲しいもの全部揃えようと思ったら金が足りんぜ

>>796
パパさんってそんなに高くないんだね
ハーレーって聞くと300万超えのイメージしかなかった

>>804
ZX-10R乗ってるガチムチだけど突き合ってやってもいいぞ

>>800　
メインはCB750です
教習所にハーレーが数台置いてありいつかはハーレーに乗らしてくれるそうです。　
ｗｋｔｋ　

ちなみに大型は殆んどが油圧式だそうです　

50ccは止めとけ。
繰り返す、50ccは絶対止めとけ！
60キロしかでねえから危ないし、加速も悪い
環七でなんど死にかけたか
バイク乗るなら100cc以上。50ccは油断＝死だ。

加油!　　　　

モ　　　　　　　ン　　　　　　　キ　　　　　　ー　　　　　　最　　　　　　　強　　　　　　　説

モンキーって何で人気あるんだろう
カスタムしやすいから？

男のＤＱＮに人気だよね
盗みやすいから？

弟と父がいうにはプラモデル感覚でいじれるから楽しいってさ
高校生はバイト代、妻帯者はお小遣いの範囲でもかなり遊べるのがいいって言ってる

でも中にはハーレーウルトラ並みの値段(300万超)まで
改造しまくっている猛者もいるよね。

でも乗ってるのは大概ちびのメタボオッサンだよね
しかも爆音マフラー
ダサいっつーの


それなら二種カブとかアドが二人で乗れるしそっちのがいい

バカスクとかVIPカーみたいなカスタムは嫌いだな。
あとはホント時代錯誤的なカスタムするやつ。
チャンプに掲載されてるようなやつはダメだ。やりすぎ

モンキーに220万程かけてる知り合いいるわ
純正部品はオイルタンクだけつってたな
馬鹿の極みだろ(良い意味で)

初期のドラムブレーキのエストをトライアンフコスプレしたくて
パーツをチョコチョコ変えているよ
ずいぶん錆びたトライアンフのエンブレム付きタンクを
懇意のお店でもらったのがきっかけ

でもキャリアは外せないんだな、便利すぎてｗ

今普通二輪MTの教習通ってるけど、あまりにできなさ過ぎて125ccATに変えたほうがいいかもといわれてしまった…

>>820
できないって何ができないの？
教えるのが下手なんじゃない？

>>820です
できないというよりセンスがないって言うのかなぁ

リヤブレーキかけ続けて走っちゃったり、力が入りすぎてフカさなくていいとこでアクセル回して暴走しかけたり(もちろんその後はもれなくエンストしてコケる)
今日なんか何回コケたことか…

リアブレーキのとこは意識して走れば大丈夫だよ
厳しいならちょっと足をずらしてもいいと思う


400はパワーあるから吹かしたら危ないのは分かる
もしかしたら着けてるグローブが合わないとかあるかもね
無理なら小型MTで取って普通MTがいいと思う125は軽いしパワーも使いきれるし暴走しないよ

AT限定はMT乗りたくなったら使えないよ；
大型取ってる女の人もいるわけし練習してけば大丈夫
応援してるよ

あと公道出たらこけたら危ないし愛車に傷ついちゃうから今何回でもこけたほうがいいかも


気にせずバイクこかしたり失敗出来るのはおっきいよ！

>>818
バイクに２００万とか想像つかんｗ

>>822
こけられるのは今のうちだけだぞ
新車・中古を買ったらこけられんからね

>>822
初めは誰でも下手だよ。
私は大型乗っているけど特にギアチェンジがうまく出来なくて苦労しました。
いきなり出来る様になったりするから諦めないで！

>>822
いざとなるとテンパってパニクる感じだとお見受けした。
イメージトレーニングをするといいかも。
バイク板の教習スレ読んでコツを身につけたり動画を見たり。
あなたの免許、あきらめないで！

>827
頭の中にまやみきさんが出てきた…

>>820
慣れるから。
慣れるのに必要な時間は個人差があるけど
あきらめなければ厭でも慣れる。
がんばれ。

どうも車線変更がうまくいかない。
今日も警笛鳴らされた・・・・
ちゃんと方向指示器つかってるけど。
（指示器出さないで車線変更する4輪も多いのに。）

みんなありがとう
今日で6回乗車したんだけどまだ左回り止まり…

そんでもって次スラロームやるらしいんだけど、たぶん今のままじゃできないだろうって言われたよ

もう心が折れそうです

>>830
ウィンカー出してからわざと大げさめに行きたい車線の方を振り替えって確認するといいよ


クルマは何故かバイクの事甘くみてるから譲らなかったり無理に入れないようにくるからね
あなたが悪いんじゃないと思う


>>831
小型にいっちゃいなｙｏ！
やる事は同じ(かそれより楽)なのにバイクは扱いやすいやつだから行けるよ！慣れてきたら普自二取ればいいじゃない(*´ω`*)
125MTもCBR、YBR、EN、GN、GZ、D虎なんかあるしスクーターならPCXなんかもあるよ！

>>832
ありがと。今度から大げさめに振り返ってみる。

>>831
ともかくMTで頑張ったほうがいいよ。
課題走行は、MT向けにできてるから。

初回で10回ぐらいコケて、教習時間倍ぐらいかかって（安心パック万歳w）
卒検2回落ちた私でも中型（普通）取れたよ。

女性ライダーのブログとか見てみるけどさ、
最初初心者で｢バイク仲間が居ません！｣ってソロツー日記上げてる人も
２〜３年経つとバイク乗りの彼氏らしい人物が出てくるのが大半でかなり落ち込む orz

でも逆に｢一人孤独で走る私最高ww｣とか思うんだけど、そういう人いない･･･かなぁ？

>>820
不用意にアクセルを吹かすのはハンドルに体重を預けてるのかもしれないね。
どっしりとシートに重心を置いて、手すりに手を乗せるくらいの感じでハンドルを握るといいよ。その際に、ニーグリップもキチンと意識するとバイクとの一体感もでるよ。あと、視点を前方100mm先位に置くと車体がフラつかず怖くないよ。
リア充ブレーキはブレーキをかける時だけ足を置いて、普段はステップに爪先を置く様にするといいよ。何故かというと、転倒した時に爪先が挟まれるのを防止するのと、リアブレーキを引きずるのを防ぐ為。
アクセルとブレーキの加減は慣れるしかないけど、本人が不安だったら無理して怪我するよりも、小型二輪からとって慣れたら普通二輪に限定解除でもいいと思うよ。
小型二輪から普通二輪を取り直してもそれまでの経験は無駄にならないと思うよ。

通勤用にシグナスXを買ったけど便利すぎて感動した

なぜｼｸﾞﾅｽ？

９月に免許取り始めて、まだ第一段階すら終わってないオワタ
先輩がとって、羨ましくてテンション上がって入校したけど、
休みの日は休むので精一杯だ

身長低くて足着かなくて立ちゴケしてばっか、補習だらけ
１２月入れば雪降る地域だし、このままお金が無駄になりそう…
はぁ、やる気が出ないよ
かっこいいとは思ったけど、愛が足りなかったわ…

たぶんクラッチ操作に慣れていなくて、パニックになってるのかな？
ガツンと繋いだってバイクは壊れないし、ガクガクしてるのも外からじゃ分からないよ。
ブレーキ、クラッチ、ギアチェンジを同時にやろうと思わず、一つ一つ確実に。
その為にもブレーキも早めにね。
（曲がる前にスピードを落とし終わって、曲がっているときはブレーキをしなくていいくらいに）
半クラッチでの走行も3000rpmくらいで一定させてからクラッチを、おそるおそる繋げればスムーズにいける！
うるさいと思っているのは自分だけだから大丈夫！

止まる時に不安定なのは、ブレーキ操作を丁寧に心がけると良いかも。
自然に停止するみたいに、止まる寸前は殆どブレーキを掛けていないくらいにすると足を付くときに楽。
足を付くのは完全に止まってからが理想で、ケンケンみたいに2回3回と足を付くのは足を出すのが早すぎる。

慣れるのには個人差があるけど、慣れない人なんかいないからがんばれ！
自転車が乗れればバイクも行ける！

>>820です
みんな色々アドバイスありがとう!!
でも同じようなこと教官に言われてるんです…
走り始めるとそれでいっぱいいっぱいで、言われたことを忘れちゃっってできないんです
実は教習行くの辛くなってきてしまって、教官に｢家から駅まで行ければいいから原付に乗れればいい｣と言ってしまたっのも125ccATを勧められた一因なんだと思います(後出しでごめんなさい)

身近な人だったら教えてあげれるんだけどな…


無理しないでもゆっくりでいいんだよ
頑張ってね

>>837
アドレスV125、PCX　と候補はあったけど
メットインが一番大きかったからシグナスにしたってのが大きいです

あと、アドレスは小径ホイールだから飛ばすと怖いので
普段通る道が轍や荒れた路面なのもあって候補から消えました

PCXは値段もいいし、使い勝手もよさそうだと思ってましたが
納期に2週間から1ヶ月ほどかかるといわれたのでやめました

>>840
同じ話を長く続けると顰蹙をかいそうだから最後にするけど、公道にでてこけるのは自動車もいるし生身なんで死に直結して危ないから、教習所のうちに沢山失敗するといいよ。
エンストはクラッチ切れば絶対にしないから大丈夫。
バイクに乗りたくても乗れない人もいるけど、貴方は教習所に通ってるんだから、バイクに乗れない事はないんだよ。
福岡だったらアドバイスできるんだけどね。
最近は自動車学校の事を車校と呼ぶそうですね。

諦めたら、そこで教習終了ですよ。

VOXが欲しくて欲しくて原付免許に通ってるんですけど、
今週また落ちて６回目。いつになったら免許をゲットできるのか。

>>844
原付免許って学科50問だけでしょう？
参考書一冊買って勉強すれば？

>>844
VOX乗ってるけど遅いぜ
覚悟してくれ

過去には馬鹿みたいに速い原付があったけど
今出てるのはどれも似たり寄ったりでしょ

>>847
VOXは無駄に車重あるし今のモデルは馬力が下がってるのさ(´・ω・`)


ゆったり乗る人にはいいかもだが…

でもBOXはオシャレだよね

>>849
見た目はおしゃれだね乗ってるから思う(*´ω`*)
もうちょっと早かったらな…

VOXいいよねVOX!ズーマーもカワイイけどちょっとDQ入ってるし、売れすぎかな。
VOXがちょうどいいし絶対にほしい。
遅いとの事ですが多分速くする方法があると思う。

>>837
都内限定だけど通勤に原チャ（５０ｃｃ）は不向き
スクーターなら５０ｃｃ以上が望ましい
普通のバイクなら250モタードが通勤最強マシンだと思う
通勤には軽快さが命

夏は風が気持ちよく、秋はいわずもがな。
冬は虫がいなくて快適。春は暖かくなってきて快適
梅雨はメンテの季節です。
日本に生まれて良かったーーー！

>>851
荷物めちゃくちゃ入っていいよ!
他のスクーターよりかなり入る



早くする方法はいくらでもあるけど費用対効果を考えたらおとなしく125買うほうがいいという(´・ω・`)寿命も縮んじゃうからね

today乗ってるから原付の話題がうれしい。
原付では絶対にtodayが一番売れてるはず。

>>840に、私からもアドバイスをひとつ・・・！

普段自転車に乗るとき、チャリをバイクに見立てて走るといいよ。
自転車なら交通の激しいところじゃなければ安心していつでもできるから怖くないし、
ひとつひとつアクセルワークを思い出しながらやれば、いざバイクに乗ったときなんとなくイメージがつかめる。
私の教習時代のイメトレ兼練習方法ｗ　とくに白線は一本橋の練習におすすめ。

>>855
一番かねぇ…(;´・ω・`)

でもビーノとかスクーピーとかあーいう系統可愛いよね!
メッキモールとか付けてレトロ感出したいｗ

ジョーカーの125ccがあったら欲しかった。

ってか、国産125�t、もっとカッコいいの作ってよ。
ヴェルデとか、ビーノとかでもいいけど・・・

>>855
原付だとカブかねぇ。

カブいいなぁって思うけど、荷物載せるスペースが少ないから
買うのに躊躇する。後で足せばいいんだけど、原付だと足元とかも手軽に置けるし
今乗ってる、100がもうご臨終かも…と思っていて、100を買うか110を買うか125を買うか
日々悩んでいる。

カブ110なら新しい色おしゃれだし耐久性もあるし箱つけちゃえば物沢山入るじゃん！
なんか後ろの荷台の部分にタンデム用のシートあったりいいなぁって思う

カブではないけど、タンデムシートつき。
ttp://www.sym-jp.com/source/models/wowow100.html

カブかと思った。

>>860
855へは、原付でtodayが一番売れてるんじゃないかな。っていってたから、カブが一番売れてるんじゃないかな？っていう意味で書いた。わかりづらくてすまん。
でも、カブはいいね。パンクが心配だけど。

ＰＣＸは足元に荷物おけないから買い物には不向き
コンビニフックを付けたけど、袋を下げると足に当たる
シート下は容量あるから大根と白菜も入れられる大きさ
ちょっとたくさん買い物しちゃったとき以外は超快適

拾った画像貼るよ〜
今回のニンジャは黒もいい
http://bikelife.nifty.com/cms_image/bikelife/news/101029041462/11ZX1000J_40ALIMDFA00D.jpg
http://bikelife.nifty.com/cms_image/bikelife/news/101029041462/11ZX1000J_40ALIMDBA00D.jpg
http://bikelife.nifty.com/cms_image/bikelife/news/101029041462/11ZX1000J_40ABLKDRF00D.jpg
ハーレーは一つ先を歩いてるだけなのかもしれないが(今のハーレーはハーレーじゃないという人もいるな)
http://www.gulum.net/motor/resimler/Harley-Davidson_VRSCDX_V-Rod_2008_06_1024x768.jpg
ttp://www.gallop-bike.com/file/53/virago250-01.jpg
あとはVツインの先のつぼまった2本だしとかも格好いい
http://www.vonhofs.com/TL1000R/TL1000R-8_9-4-04-sm.jpg
宗一郎さんが居なくなってホンダは終わった・・・
http://www.aphonda.co.th/hondaracing/flim_club/Images/20101027212608Images.jpg
http://bikelife.nifty.com/cms_image/bikelife/news/101104041596/01.jpg
CB1300新色
http://bikelife.nifty.com/cms_image/bikelife/news/101104041588/05.jpg
http://bikelife.nifty.com/cms_image/bikelife/news/101104041588/06.jpg
http://bikelife.nifty.com/cms_image/bikelife/news/101104041588/07.jpg
BMWのビクスクコンセプト
http://bikelife.nifty.com/cms_image/bikelife/news/101104041587/01.jpg

Boxいいよ　
重くさらに遅い、さらに底の浅いメットインスペース　
文句ないよ

リッターSSにベンチュラベース付けてお買い物バイクにしてる(ﾉД`)

リッターバイクに乗る喪女かぁ…

4枚目はハーレーじゃなくドゥカティです

4枚めってナイトロッドかと思った

１００とか１２５とか乗ってる人はどんな免許取ったんですか？
小型免許？？ってあるかな？

普通自動二輪小型限定かな？

>>871
自分は中免です。今、どのくくりにあるのか分からないけど。
女性は中免とりに行っても、途中で小型に変える人が多いと
先生が言ってました。250のバイクも乗ったけど、100楽だ

>>873
車体が重いのと足つきの問題から小型にする人もいるっていうよね。

あたしは足つきは問題ない長身喪なんだけど
力なさ過ぎて大型受けている時に辞めそうになった。
ほぼ同時期に入校したちっさい＆華奢でかわいい女の子が
大型取得をがんばっているの見て、その影響で何とか卒業できたなぁ

GZ125HSはかっこいいよ！

今までビクスクを毛嫌いしてたけどPS250を見てから乗りたくてたまらん…

PS250を生産終了にしたホンダ…　
あれ荷物詰めなさそうなんだけど、どうせるんだろう

>871
中免持ってるけど原2のみ所持
400は経済的にも体力的にもきつかったので手放した

>877
近所で見たのは後ろにでかいアイリス箱積んでたよ
なんでも入りそうだった

>878
私も中免持ってるけど原2のみ所持。
理由も全く同じ。

雑誌L BIKEに載ったことあるぜ。

>>840です
亀レスですいません
みなさんから沢山ご意見いただきとてもうれしくまた励まされました。
今日一週間ぶりくらいに教習受けましたが、内容は今のまま普通MTでいくことにしました。
時間がかかっても絶対取ると思ったらなんか吹っ切れた気がします。そのせいか今日初めて教習が楽しいと思えました(しかも一回もコケなかった!)

教官にも(小型を進めてくれた教官ではありませんが)｢時間がかかっても取ると思ってるならいいんじゃない。ただこっちでこのままじゃケガして危険て判断したら、遠慮なくまた小型を勧めさせてもらうよ。だからこのままもう少しやってみたら｣と言われました。
免許取るまでまだまだ時間がかかりそうだし、ここで愚痴ってしまうかもしれないけど頑張っていきたいと思います

長文失礼しました

ちなみに今日の失敗
うまくできたぁと浮かれてたせいか家に帰って上着脱いだらゼッケン着けてました… また戻ってこっそり返してきましたが

そいつぁ良かった
本当に良かった
コケなかったことじゃなく
ふっきれたと思えることが、だよｗ

バイク乗るときどんなブーツはいてる？
シフトパッドが付いてて、街中でも違和感無く履けるのを探してるんだけど
足が小さくて（22.5cm）なかなかいいのがない･･･
ガエルネの145なんか好きなんだけどなぁ。

>>881
おめ！
うまく出来ると凄いうれしいよね。
まだ見ぬ自分の愛車とのバラ色の日々の為に頑張って！

バイクの卒検は4人に1人の割合で落ちる　
一番の難関は急制動　
素人が急加速し停止はレベルが高過ぎる　
でも私は一本橋が時間が長くて嫌だった

840の教習子ちゃんは何のバイクを買う予定なんだろ？

VMAXです

教習子ですが

あんまりバイク詳しくないのでコレっていうのまでは決めてません
ただ見た目で今のところの候補はエストレヤ、エリミネーター、DSあたりがかっこいいなぁと思ってます

後は乗りやすさとお財布の都合によりですかね。乗り放題の教習プランがなかったので、延長になればなるほどバイクの予算が削られてしまう(;´д｀)

エストレヤいいよ。

>>887おかしな事言わないように。吹きましたが。

V魔吹いたｗ


教習子ちゃんはやっぱりそういったラインナップを選ぶのかぁ
教習でお金もへってくから大変だなぁ(´・ω・`)

>>883 SS乗りだから街中でもレーシングブーツ。
表参道とかで信号待ちしてるとたまに「カッコイイー？」とか言われるけど、大体レズっ子('A`)
異性に言われた事は無し、というか引かれてると思う。

「カッコイイー？」の？間違えて書いちゃったorz

>>891
SSうｐお願いします＞＜

>>891
SS乗りかー、凄いなぁ。つかなんでレズっ子ってわかるんだｗｗ
自分へっぽこネイキッド乗りだからレーシングブーツは恥ずかしい･･･
バシッと全身そういう系で決まってる人はカッコいいです。

フェイク革ジャンいい！風通さないしカッコイイ。

洗車終わってチェーンに注油しようとしてチェーンルブ取りに戻ったら
シートとタンクに鳥の糞が…

今日は月が超きれいだ
今から皆走ろうぜい

明日会社なんて気にしない

毎日、朝乗ろうとすると私のバイクにだけミラーに『スキ』っと指でなぞり書きされてるorz　
キモいから止めて下さい！

え？スズキ？

>>898
何乗ってるの？

VMAXです

>>899-900　
はっ！？Σ(￣□￣;)
スズキのブルバード400だからスズキと書いたつもりが
何かの拍子にスキとなっただけだったのか？　
とんだ勘違いでした