【社会】国交省、高速バスを一本化…5月から運賃など同等に

国土交通省は３日、格安料金で都市間を結び利用客を急激に増やしている「高速ツアーバス」と、
バス会社が高速道路で定期運行する「高速乗り合いバス」を一本化することを決めた。
乗り合いバスが運賃やダイヤを柔軟に設定できるよう５月から規制を緩和しツアーバスと
同等の営業条件とするほか、今後２年間をかけてツアーバス事業者である旅行業者らに
乗り合いバス事業の許可取得を促す。

ツアーバスは停留所を確保する義務がないため、鉄道駅周辺の渋滞の原因となるなど
トラブルが目立っている。乗り合いバスと同様に停留所設置や厳しい安全管理を求めることで、
高速バス全体の安全性や利便性向上につなげる。

*+*+ 47NEWS +*+*
http://www.47news.jp/CN/201204/CN2012040301002505.html

この規制緩和で路線バスの方は、高速が渋滞したら、自由に下道に降りてルートも
柔軟に変更出来るようになるのかな

値上げだろ、許さんぞ。

うわ。月一で使ってるｵﾚ死亡

新宿西口の夜はバスだらけ。何とかしろよ。

さすが、余計なことだけやる民主党です。
本当にありがとうございました。

>>4
私も死んだ

あ〜あ消費税上げたいからバスも値上げOKなんだろうね

明らかに値下げしない大手への支援策。

役人になめられた民主になすすべなし。

路線バス会社　そのうち倒産　ありがとう民主党

で高速バス安全協会とか作らせて天下り先確保ですね

>>3−11
逆だろ？お前ら池沼か？ｗｗｗｗ

社会主義ｷﾀｺﾚ

>>10
これは路線バスに有利な話じゃないのか？

2chはツアーバスに対して否定的だと思ってたので、このスレの流れは予想してなかった。

>>14
１２だが、お前の言うとおり。>>3ｰ11が池沼なだけだよ。

ま、これからは過当競争がますます激しくなり、事故も増えるだろうが文字通り
それは事故責任ということだろうなｗ

健康な体や命より、目先の安さですからwww

【社会】山陽自動車道下り線で、高速バスと大型トラック衝突、4人重傷…倉敷
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1333912034/l50