【話題】ブレーキは踏み間違いが原理的に起こり得ない左足で

オートマ車ブレーキは左足で
無職　関根鉱一
（東京都東久留米市 70）

このところ、アクセルとブレーキの踏み間違いによる事故が目立ちます。それも判断能
力の劣りがちな高齢者だけに限って起きているわけではありません。
防止策としてアクセルの機能改善を行った方がいいという意見もありますが、私は、ド
ライバーが運転の基本動作を変えることで防止できると思います。それは、ブレーキの
ペダルを左足で踏むことです。
私はこの方法を初めてオートマチック車を買った40年以上前から実践しています。右足
はアクセルオンリー、左足はブレーキオンリー。すなわち、右足での踏み替えは不要と
なりますから、踏み間違えることは絶対にありません。
もちろん、バックもスムーズにできます。それに左右の足を使うので、運転も楽です。
これまで教習所などでも、右足での操作を教えてきたのは、利き足が右の人が多いから
でしょうが、両足の操作は１週間から10日も練習すればできるでしょう。
オートマチック車の皆さん、いちど試してみてはいかがでしよう。

ソース：朝日新聞
http://hatsukari.2ch.at/s/news2ch140277.jpg

依頼がありました
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1311254753/80

どっかの企業がいいペダル作ってくれじゃん
あれ使えよ

左足を右足で踏んでしまう自分はどうすればよいでしょう？

>>1
危険だから、新聞に変な投稿を載せるな
そんな練習、教習所やサーキットでやれ
習得してから公道に出ろ

左足なんて、バカじゃねーの？

間違い事故は増えるに決まってるじゃん

>>1
これは当然だろ。
欧米では、左足ブレーキが常識だぞ。

いざという時の踏み間違いはないが踏み外しは有るかもしれんぞ。

また右足アクセルか！

日本は教条主義のバカだから仕方がない
自分では改革できない国民性だから

無責任な投稿を載せるな

神経的に不安定になりがちな俺の母とか、信号が赤でも青と間違えて渡ることが
あって事故とかにならないだけ奇跡
パニクるとどんな異様は判断する。

そもそも同じことが沢山起きているのに。

専門板でも、ブレーキは左足が常識

AT車の左足ブレーキについて語ろう21
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1311177375/

これだこれ　これ使ってろ

http://www.asahi.com/areanews/saga/SEB201010290023.html
http://www.youtube.com/watch?v=1n0OYVqgE00

両方踏んだとき100%ブレーキになるもんなの？

テレビで男のアナウンサーが乗ってたけど1時間もしないうちに慣れてた
費用は10万ぐらいらしい
オートマはこれつけてくれ

「もちろん、バックもスムーズにできます。」
そう言いながら、体をひねって後ろを見ながら、間違えて左足でおもいっきりアクセルを踏んで突っ込む。

ＭＴ車はミスするとエンストするから安全

ＭＴ好きな俺には無理だ。

左足なんて、サイドブレーキと踏み間違えたら、危ねーーよ
とりあえず、いい加減な話を新聞に載せるな

基本的にブレーキは右足で踏む。人間の生理から言って正しい。
左足ブレーキは事故直前などのパニック状態では右足は思いっきりアクセルを
踏むハメになる。
事情あって左足オンリーのオレが言う。

昔の人はクラッチがあったからそうでもないかもしれんが、
両足使ったら疲れるような気がしてならない。

踏み間違い事故は左足ブレーキの奴が起こしてたりしてな

>>22
踏み間違いとブレーキ操作の足は関係ないよ。

右足ブレーキのせいで毎年7000人もの人が不幸な目に会っているからな。
右足ブレーキを強要している連中は悪魔。

ペダルをひとつにして、ワンプッシュがアクセル、ダブルプッシュがブレーキ、
トリプルプッシュがサイドブレーキにする。

ワンペダルは実際かなり楽らしいぞ
高速でへろへろになった時は両足で怠慢したりするけどこれなら楽そうだ

アクセルオフにして、ブレーキを利かせる為に右操作が基本。
メディアは、国民に何を吹き込もうとしてるんだ？　事故を増やすためか？

従来のブレーキペダルの左側に、左足用のブレーキペダルつければいいんだよ。
左右どちらの足で踏んでもブレーキ使えるように。
MTになれた人は無理かな。

>>28
左右どちらの足で踏んでもいいようにＡＴのブレーキペダルは横長なんだよ。

床まで踏んだら燃料カットすりゃいいだけだろｗ

>>29
なるほどー。

朝刊全国版でこんなこと書いちゃって大丈夫かな
真似して事故起こしたら大問題だぜ

何処で練習するの？ジジイが真に受けて路上でやられたら、たまったもんじゃない。
そもそも踏み間違いとが逆走する奴なんか標準レベルにどう足掻いても無理な奴らなんだよ。自覚して免許証返せよ。自覚してりゃ、間違えないか！

無職　関根鉱一 （東京都東久留米市 70歳）　←　←　人間工学知らない知恵遅れキチガイ乙

なら、足ブレーキ廃止で、手でブレーキできるようにしろよ

ATとかは踏み間違いが多いんだろうから
アクセルは助手席側にしちまえよw

>>29 第二のバカ登場

緊急音声ブレーキでいいだろ

「ギャー止まれ〜〜〜〜〜！！」とか叫び声を音声感知で自動ブレーキ

そんなこと言われたら　頭と足が混乱する高齢者と女が絶対いる

普通、右足でも踏み間違えないから。
踏み間違えるくらいなら運転やめろ。

そうだよな、


右足で間違えるヤツが

左足に変えても、また左足で間違える。


結局、間違えるバカは無くならんよ！

コンビニでほんとにＤとＲ間違えて縁石超えて突っ込みそうになってた車いたわ
ほんとぎりぎり数センチで車止まってた
コンビに入ろうとしたら、ぎゃおーんぐががががって音がしたから何かと思ったわ
運転手は女だった

2011年7月26日　火曜日　Voice声　　関西圏では
核の悲劇 もう繰り返すまい
虐待予防 サークル活用して
耐性評価 免罪符にされぬか
魁皇関23年ありがとう
古漬沢庵 やっと受け継ぐ
園児の笑顔に祈りを込めて
母校の敗戦 作兵衛の野球画
かたえくぼ　節電の夏休み　宿題も15%減らしてよ

配布地域によって違うのかな

>>42
違うよ
何日か経って載ることもあるs

左足だから
絶対にブレーキ踏んでると
思い込みそう。

どうでもいいが
そろそろ免許を返上しろ。

マニュアル車にのればいいだろ。
クラッチ操作しないといけないから踏み間違えも急発進はしにくいぞ。
操作出来ないほど能力落ちてるならならもう運転しない方が良いし
運転やめるちょうど良い目安になるだろ。

片手ジョイスティック１本で全て操作できる方が良いんだけどね。

アクセルは音声認識で動くようにすれば、ブレーキだと思ってまちがって踏むことはない。

ブレーキ二つ付ければおｋ

>>49
踏み間違い防止なら、アクセル二つつけてもいいと思う

踏み間違いで事故ったら保険料100倍にしてやれ　運転させるな

まだ聞かないけど左足でブレーキ踏んだつもりがアクセルだったなんてのもあり得そう。

70のジジイが左足でブレーキ踏んだら即、急制動だろう？そんなに柔らかなタッチで踏める筈がない、ウソつくんじゃねーよ。そもそもブレーキ踏む反応が、一般人より遅いだろ？無理なんだよ。

>>53
70だろうが80だろうが左足で急制動という根拠がわからん
右足ならどうなるというんだ？

マジで答えるけど、一度やって見ろ。はっきりするから。

若いヒトは何かとバイブってるのに慣れてるから
ブレーキが少し振動してればいいんだよね
足元を見なくても確実にわかる






おお、
いま2chが世界の歴史に名を刻んだ瞬間かもッ

人間慌てると利き足を踏む→アクセル全開

右足との違いは上手く言えないが、試しに誰もいない駐車場で20キロくらいで左足で踏んでみろ。心臓飛び出るから。シートベルトは必ずしろよ。お前等家にばっかりいて、知識得てわかった気になるよりまず自分でやればハッキリするからやれ。

>>57
では利き足が左の俺は、ブレーキべた踏みで暴走なしってことでおｋ？
利き足右の奴は左にアクセルつけろとでも言いたいのかな？

>>59
そうできりゃいいだろうね
利き足は右のほうが多いだろうけど

って意味分からんなｗ
利き足はアクセルに置いた方がいい
力加減できなくて急加速されたら嫌だし
ブレーキならうるさいだけだけど
>>59は左にアクセルあったほうがいい

ってやっぱり書いてることが自分で良くわか（ｒｙ
寝るわ

ビックリしてパニックに陥ったら
反対の足に力を入れるなんて朝飯前

マニュアルで両足操作してるから問題ない

>>6
初耳だ

アクセルを瞬間的にアイドリングから全開すると反応しないモードを選択できる
仕様にすると如何なんだろう

・そもそも左足ブレーキなんかしたことのない人
・左足ブレーキをちょっと試してみたらカックンブレーキになってヒヤッとしただけでそれ以降やってない人
・左足ブレーキをそこそこ練習してきちんと制動できるけど日常的には使ってない人
・日常的に左足ブレーキをしていて、左足ブレーキに超慣れてる人

こういう人たちが入り交じってそれぞれ自分の立場でしか話さないからなあｗｗ

アホか70の棺桶に片足突っ込んでるジジイが右も左もあるか
乗っていい車は霊柩車だけなんだから引きこもって回りに
迷惑かけんじゃねえ、老いて尚害を為す気満々でいるな

クラッチはどの足で踏むんだ？

>>1みたいな爺が両方踏んで暴走したって言うんだろうな

両足使うと　アクセル離さず　あらブレーキ効きにくいわねぇ　と言う女が絶対居る

>>68
バスと救急車も許してやれよ。

ＡＴブレーキって真ん中にあるよな？（ＭＴは左足ブレーキしないから除外で）
不安定じゃないの？
左側にフットレストってなかったっけか？

何にせよ、みんな駐車場なんかでよくあんなに乱暴に動けるなあ
と感心する。
うちの前の駐車場は広いんだが、バックで30km/hくらい出してるんじゃないかという勢いで下がってくる人がいる

>>6
米はともかく欧はマニュアル車が基本だから左足ブレーキはありえません。

>>75
ヨーロッパでは、MTでも左足ブレーキが常識。

ブレーキは危険を感じたら無意識に踏むもの、
間違えたり考えたりする奴は
車に乗るな、殺人と同じだ！

俺、ずっと左足ブレーキやってるよ。

フォークリフトで。

困った年寄りの中には自分において優れてる(と思い込んでる)事を他人に言いたくて仕方がない輩が居て、これも良い例。
だったら自動車学校に言えよって感じ。
違うやり方が慣れてる人に変えるように促すなんて何様？
一歩間違えたら大惨事、人生を失い兼ねないモンを動かしてんだぞ？一人で楽しんでろって感じ。老害。

女性の車、スーパーに突っこむ　子供２人含む５人負傷　店内を４０メートル走行
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110729/dst11072912340010-n1.htm

道頓堀で踏み間違えて大事故を起こしながら左足ブレーキだから踏み間違えないと言い張ったタクシードライバーがいたな

>>67
じゃあ聞くが、お前は勿論超慣れてるとこまでやってんだな？急制動でビビってから慣れるまでがどうしても信用出来ない。交差点で停止しようとしても、狙った所で止まれないだろう？

正直上手いとか下手とかじゃなくて、そもそも危険すぎる。踏み間違えからの方向性としても完全に明後日の方向を向いてる。

>>79
その通り、言い方は悪いが。ていうか、70のジジイがどう考えても嘘くさい。俺は大型のエアーブレーキも慣れてるけど、左足ブレーキはまずやろうとはしないな。
普通車でも。