【社会】「さくらロード」建設事業　市、契約金１億円増額　議会可決、説明不足の声も

(7月13日 05:00)

合併特例債を活用し、市が建設を進めている幹線道路「さくらロード」について、市は12日、契約金額を約１億円増やす請負契約変更のための
議決を求める議案を市議会に提出した。「工事が進んでいるのに議会に説明がない」など反対意見があったが、賛成多数で可決した。

市によると、工事はさくらロード全長約２・４キロのうち約１キロ区間の工事で、約３億４千万円の当初契約金額を４億４千万円に増額する。
増額は(1)道路の土壌安定処理の工事費が必要になった(2)道路掘削で発生した盛り土を鬼怒川の桜づつみ築堤工事に使う予定だったが、
土質が適さないことが判明、発生した土砂をストックヤードに運ぶための運搬路の新設が必要になった−ためという。

これらの工事費が約１億円で、工事はすでに８割終わり、８月末に完了する予定。

質疑と討論では市議から「市長がこの変更を知ったのは６月末。市長が知らない間に工事が進んでいたことになり、指導力が問われる」
「当初予期しなかった契約変更でやむを得ない」などの意見があり、賛成多数で可決された。

人見健次市長は「事業を実施する中で契約変更という事態が生じてきた。今後こういうことのないよう厳重注意していく」と話した。

さくらロードは氏家、喜連川両地区を結ぶ道路で、２００４年、当時の秋元喜平市長が、旧氏家、喜連川両町の「融合一体化」を目的に計画を
打ち出した。09年４月の市長選で事業継続の是非が最大の争点になり、継続を掲げた人見市長が当選した。

下野新聞
http://www.shimotsuke.co.jp/town/region/central/sakura/news/20110713/563492

依頼がありました
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1308574921/349

どこの話だ？

>>2
下野なんて書いてあるから、栃木県さくら市だろうね

クラウド事業の次は土木工事にまで手を広げたかとか思った。

LRTもいらない
朝の渋滞が増すだけだ

クラウドすげー

さくらシュトラッセに名称変えろ

【水産】廃校教室でスクスク　温泉水を使用してトラフグを養殖 初出荷　栃木
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1311600014/

さくら市喜連川の入札操作疑惑
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=kanto&KEY=1311860812&LAST=100

http://maps.google.co.jp/maps?q=%E5%8E%9F%E7%88%86%E3%83%89%E3%83%BC%E3%83%A0&hl=ja&ie=
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てすと

>>11
てすと