【USA】 高速走行時に車の向きが予想外に左右に変わるトヨタ「カローラ」の電動パワステで米当局、正式に調査へ　

★米当局、カローラのパワステも調査へ

動画　http://news.tbs.co.jp/asx/news4359243_12.asx

　アメリカでトヨタの主力車種「カローラ」のパワーステアリングに関する
苦情が相次いでいる問題で、アメリカの道路交通安全局が
正式に調査を行う方針を固めたことがわかりました。

　この問題は、カローラの電動式パワーステアリングについて、
「高速走行時にハンドルを直進に戻そうとした際、予想以上に左右に揺れを感じた」
などといった苦情が、アメリカの道路交通安全局に、多数、寄せられているものです。

　これについてアメリカ道路交通安全局の当局者は、ＪＮＮの取材に対し、
「２００９年と２０１０年型のカローラについて、正式な調査を行う方針」
であることを明らかにしました。

TBS http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4359243.html

▽関連スレ
【USA】 トヨタ、さらなるイメージダウン？　車の向きが予想外に左右に変わるカローラの電動パワステ不具合　米当局が本格調査を検討　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265748014/

電動パワステをデンソーの3次外注に実装させるからこういうことになる。

子ども社長、運転者のフィーリングの問題ですって説明して来い

フィーリング横山の出番？

タイやの空気圧によっても違うような気がするが

手を離せばジャイロ効果で直進に戻ると思うが？

カローラで高速走行すんなや。
ゆっくり走れ。

＞高速走行時に車の向きが予想外に左右に変わる

こういった恐ろしい挙動を「フィーリングの問題」で片付けるのが
トヨタのアイデンティティなのです

日本で苦情が出たときに、真摯に調べてればよかったのにな。

三菱並にどっかでストップさせてたんじゃねーの？

なんかブレーキの方は、２年くらい前の書き込みのコピペ貼ってた人いたぞ。

★米当局、トヨタ「カローラ」のパワステ不具合で本格調査

　ニューヨーク（CNNMoney）　米当局は１８日から、トヨタ自動車の小型乗用車「カローラ」の
電動パワーステアリングに不具合があるとの苦情を受けた本格調査を開始する。
米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）の当局者が明らかにした。

　ＮＨＴＳＡによると、
２００９年型の３６万３０００台と、
２０１０年型の１３万６０００台が対象になるとみられる。

　ＮＨＴＳＡは先週の時点で、０９―１０年製カローラのパワステに関して
８０件余りの苦情が寄せられたと述べていた。
高速走行時に車体が左右に揺れるという内容が多く、ほかにハンドルが振動する、
ハンドルを少し動かしただけで車体が大きく方向を変えるといった苦情も出ているという。

　一方、トヨタ自動車の豊田章男社長は同日、ハイブリッド車「プリウス」などの
大規模リコール（回収・無償修理）問題を受けた３回目の記者会見で、
リコール作業の状況や品質改善策を説明。同時に、同問題をめぐり
米下院で２４日から始まる公聴会への出席は見送る意向を示した。

ＣＮＮ　http://www.cnn.co.jp/business/CNN201002180001.html

パワーステの部品なんか他の車種と共通化してるんじゃないの？

身長２ｍ体重200ｋの巨体がカローラで高速乗れば
そういうこともあるかも知れん。

ただ単に、その車の挙動に慣れていないだけじゃないか。
そんな事いってたら、全ての物に関して言えてしまうぞ・・・

これはパワステではなくてリアサスのキャパ不足だろ
トヨタ車共通の問題だ

高速走行してるんだからあたりまえじゃないの？

トヨタの車ってサスのバネのみで走ってるような感じだからいまさら突っ込まれても
昔からです＾−＾
ショックもカス。ボディ剛性もカス。

ヨタヨタトヨタ

高速走行って、200�`ぐらい出して走ってんだろ？

「ポッっとこうスッと左右にですね、フィーリングじゃないですかね」

タイヤ減ってればハンドル取られるよ

アメリカやっとパワステ問題に焦点うつしたね

フロアマットも、アクセルペダルも、ABSもトヨタの対応が一段落つくまでは、次の問題にうつるのをじっと待ってくれてるね

もう何でも難癖

トヨタの足回りとハンドリングは、北米でも日本と同じ
セッティングなのか？

ふにゃふにゃだから怖いだろ。

>>19
長嶋かよw

いわゆる一つのフィーリングです

日本では政治家は企業の言いなりだからもみ消せるからどんどん堕落したんだろうな

成功は堕落の始まり

ヴィッツのドライブシャフトが壊れた人集まれ！！
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1266337177/

どうでも良い。
他スレに貼るんじゃねーよ！

★米当局、トヨタ「カローラ」の調査開始　パワステ欠陥の疑い

　【ニューヨーク＝小高航】米運輸省の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は18日、
トヨタ自動車「カローラ」の電動パワーステアリング装置に欠陥の疑いがあるとして、
調査を始めると正式に発表した。高速走行中に車が左右に振れる恐れがあるという。

　ＮＨＴＳＡにはこれまで168件の苦情が寄せられ、７件の人身事故で11人が負傷したという。
死亡事故は報告されていない。調査対象は2009〜10年型カローラの48万7000台で、
今後、トヨタがリコール（回収・無償修理）する必要が出てくる可能性がある。 (07:01)

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100219AT2N1802819022010.html

日本国内向けのカローラは旧型のプラットフォームを流用した手抜き仕様だろｗ
北米向けとはプラットフォームから別物

>>26
そうとしか思えんよな。順風満帆の時に、国内のクレーム撥ねてたみたいだし。

これからはセッティングまで顧客の使用状況や好みに合わせてできるようにしなきゃならん時代なんだな
レースカー並になるのかな？
とにかく欠陥とはいえないでしょ

高速走行って何キロだろうか。100キロ程度で起こるなら問題だけど、
150キロで飛ばしてるカローラなら許容範囲かもしれん。

どうでも良い。
他スレに貼るんじゃねーよ！