【企業】三菱重工、リニア車両を海外販売

　三菱重工業は2008年度からリニアモーターカーを海外で販売する。同社のリニア車両は既存の鉄道より震動や
騒音が低いうえ、時速100キロ程度でこう配が急な都市内を走行できる。米主要都市の複数の交通局と納入交渉に
入った。車両生産拠点である和田沖工場（広島県三原市）で生産体制を整える。新たな都市交通の手段として
日本製のリニア車両が世界で普及する可能性が出てきた。

　リニア車両には大きく分けて東海旅客鉄道（ＪＲ東海）が開発で先行し時速500キロに達する「超電導方式」と、
通常の電磁石を使う「常電導方式」がある。三菱重工が販売する常電導方式は超電導方式に比べて速度は遅いが、
建設費が安く都市交通網に適している。浮上して走行するため部品の摩耗が少なく、長期的には既存の鉄道より
コストを減らせるという。(07:01)

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20071202AT1D1602I01122007.html

国内ではもう無理・・・なのか・・・？

大江戸線はリニアモーターだよ。

なんか……、中国あたりに売りたそうな気がするのは、気のせいか？

中国には、ドイツ製の上海Transrapidが導入されているから、無理だな。

これ、トヨタ万博で使われたやつか？

最初からタイヤがなければ外れない

>>3
地下鉄だよ
おれ乗ったことあるもん

>>8
リニアモーターだ。おまえばかだなーｗ

リニモと同じタイプ？

リニモは磁気浮上式リニアモーターカー
大江戸線などは鉄輪式リニアモーターカー

>>1のはなんなのかわからんね。