【自動車】GMがトヨタに「敗北宣言」！？「GMが首位の座を守るのは困難」[03/18]

　「GMが首位の座を守るのは困難」

　自動車業界で長くトップの座にあったゼネラル・モーターズ（GM）がトヨタ自動車に敗北を宣言した、と共同通信が16日付で報じた。

　GMは15日、米国証券取引委員会（SEC）に提出した2006年の年次報告書で「世界首位の座を守れる確信がない」とし、業界トップの座を2位のトヨタ自動車が占める可能性が大きいことを認めた。

　GMは現在リストラを進めており、主力市場の米国でも生産調整を行わざるを得ない状況だ。

　一方のトヨタは世界市場で販売を伸ばし続けていることから、GMの報告書は事実上の敗北宣言と受け取られている、と共同通信は報じた。

　GMは1928年にフォードを抜いて業界1位となり、ワーグナー会長も「世界最高」をモットーとしてきた。

　共同通信は、GMがダイムラー・クライスラーからクライスラーを買収しない限り1位を維持するのは難しいとの見方を示した。

NEWSIS／朝鮮日報JNS
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/03/17/20070317000003.html

まあ今度アメリカが民主党大統領になったら
こんなスレができるかどうか疑問だけど　今が絶頂かな
だいたいアメリカさんがここまで我慢してるなんて
よっぽどなにか国家戦略的に理由があるんでないかい

内容はともかく
なんで朝鮮日報に伝えて頂かなくてはならんの？
朝鮮は全く無関係

朝鮮は全く無関係

ヒュンダイはどこらへん？

トヨタはちゃんと民主党とのパイプも持ってるんだろうか？

労働組合主体の民主党とはいえ、
トヨタを不況に追い込むと支持者からの反発も出てくると思うが、どうなることやら？

昔と違って現地生産だからさほど叩かれないのよ

こうしてる間もヒュンダイのモンゴメリー工場では在庫が積みあがってんだろなぁ
画像を見てみたい

ヒュンダイのモンゴメリー工場?
工場持ってるの？
知らんかった

しっかりしてくれよ。トヨタがまた調子に乗るだろうが。

トヨタが世界一になるのは時間の問題。

朝鮮は日本に集団ストーカーする国だから、こういうニュースでも気になってしょうがない

スパイを使った中国がそのうちトヨタを追い抜く件について

朝鮮は日本に集団ストーカーする国→わろた（正解）

日本で一番力を持ってるのは官僚でも政治家でもなくてトヨタ自動車。マジで。

【自動車】トヨタがヒュンダイに「敗北宣言」！？「トヨタが首位の座を守るのは困難」[2017/03/18]

>>1朝鮮日報かよw

【自動車】ヒュンダイのライバル、トヨタがトップの座に・・・[03/18]

２０数年前、日米自動車会社の販売台数とか利益比較して像とアリだなって思ったことあるけど
日本ってやっぱりすごいと思うよ。

中国のスパイ活動は「人海戦術」

ウォーツェル米中経済安保再検討委員長との一問一答------

「米中経済安全保障再検討委員会」のラリー・ウォーツェル委員長との一問一答は以下の通り。

　――米国内で中国によるスパイ行為が活発化しているといわれるが。

　私は米軍の情報士官として３５年間、中国人民解放軍と中国情報機関の活動を追ってきたが、
米国の安全保障にとって中国以上に広範囲かつ積極的な諜報活動の脅威はないだろう。
　中国は一党独裁の共産主義国家だ。あらゆる職場、コミュニティーに国民を監視する共産党の
要員が配置されている。
経済的自由は随分拡大したが、政治的自由はない。
だから、中国人がパスポートを取得するときは、政府から徹底的な調査を受ける。
海外を訪問する者は、行き先の国で情報収集をするよう指示される。
　中国政府は旅行者にスパイ活動をさせるために、家族に圧力を掛ける。
「情報を集めてこなければ、おまえの家族を逮捕する」と脅すのだ。
米国や日本のような民主主義社会ではあり得ないことだが、中国ではこのようなことが行われている。
　
――中国は旅行者や学生、学者、ビジネスマンなど、あらゆる立場の人間を活用して情報収集活動
を行っている。「人海戦術」と言っていいだろうか。

　「人海戦術」と言うのはいい表現だ。
大量の海外訪問者に情報を断片的にかき集めさせ、帰国後にすべての情報を集約する。
中国はこのやり方を「バケツの砂」と呼んでいる。
全員が砂を一粒ずつ集めれば、いつかはバケツがいっぱいになるという意味だ。
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【朝鮮日報】現代自会長、韓国自動車業界の危機について語る
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1:テッキン先生(070514)φ ★ 03/18(日) 12:30 ???
　現代自動車グループの鄭夢九（チョン・モング）会長が、
「日本のけん制」と「中国の追撃」について語り、韓国自動車業界危機論に言及した。

　鄭会長は16日の起亜自動車株主総会で配布した営業報告書で、
「日本メーカーは世界の主要市場で韓国に対するけん制を強めており、
中国など後発メーカーは急速に追撃してきている」と言及した。

　鄭会長はさらに「世界経済の成長鈍化やグローバル化に伴う為替リスクなど、
韓国をとりまく経済環境も不安要因だ。
不確実な経営環境にすばやく効果的に対応するには、
これまでとは異なるやり方とシステムで新しい成長の力を得なければならない」と主張した。

崔有植（チェ・ユシク）記者

朝鮮日報／朝鮮日報JNS

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/03/17/20070317000018.html

>GMがダイムラー・クライスラーからクライスラーを買収しない限り1位を維持するのは難しいとの見方を示した。

これも時間稼ぎにしかならないってさ。
後数年でGMとトヨタの販売量の差がクライスラーの販売量を上回る見込みだから。

>>1
重複です
以下本スレ
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1174138181/l50

おめでとうトヨタ世界一！

でも世界一くだらないクルマ。運転する楽しさを忘れさせてくれるアシ。

ホームセンターの７千円の自転車と同じ。使い捨て、愛着なし

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