【中央道】中央自動車道 8
942 ：R774：2010/02/02(火) 18:14:31 ID:vBiKaka5
無料化ｋｔｋｒ
▽中央（大月ＪＣＴ―須走）
▽中央（大月ＪＣＴ―須走）
腐ったみかんの切捨てｗ
944 ：R774：2010/02/02(火) 19:36:37 ID:TZDJIkz8
須走ってのがどこなのか知らんから必死で本線探してたよ・・・
945 ：R774：2010/02/02(火) 19:53:23 ID:llDrMv1l
946 ：R774：2010/02/03(水) 20:35:06 ID:79uk/rEF
http://sankei.jp.msn.com/region/chubu/yamanashi/100128/ymn1001281845002-n1.htm
せっかく無料になるのにフルインター化が遅れて都留市民涙目ｗ
出来る頃には無料期間が終わっちまうｗ
せっかく無料になるのにフルインター化が遅れて都留市民涙目ｗ
出来る頃には無料期間が終わっちまうｗ
渋滞しないね？
効果でてるのか？
効果でてるのか？
948 ：R774：2010/02/07(日) 20:04:06 ID:OPwXNRoV
多分車線変更効果大有りだね
こんな簡単なこと何十年も経ってから気づくなんて・・・
こんな簡単なこと何十年も経ってから気づくなんて・・・
オフシーズンで交通量自体少ないってことはない？
950 ：R774：2010/02/07(日) 20:32:50 ID:NF4Pgpif
今日実際に走ってきたけど、今までなら誰も使ってなかった元登坂車線が機能するようになってた。
確実に効果は有ると思うよ。
確実に効果は有ると思うよ。
桜が咲く頃効果が分かるな
953 ：R774：2010/02/08(月) 14:07:11 ID:oVZAoir3
渋滞が0なの？
さすがにこの時期とは言っても，小仏の週末夕方で渋滞する方が珍しい
というのは大げさ。
普通に渋滞あるから，本当に渋滞が発生しなかったのなら
確実に効果があったと思うけど。
春の行楽シーズンの場合，渋滞があるってーか，
下手すると大月辺りから渋滞なので，
さすがにその頃は0にはならないのでは。
さすがにこの時期とは言っても，小仏の週末夕方で渋滞する方が珍しい
というのは大げさ。
普通に渋滞あるから，本当に渋滞が発生しなかったのなら
確実に効果があったと思うけど。
春の行楽シーズンの場合，渋滞があるってーか，
下手すると大月辺りから渋滞なので，
さすがにその頃は0にはならないのでは。
土曜日の６時過ぎに下り方向でこの区間通ったけど
週末で速度低下すらなかったなんて
一寸感動したよ
三鷹では渋滞いていたようだけど
週末で速度低下すらなかったなんて
一寸感動したよ
三鷹では渋滞いていたようだけど
春の行楽シーズンで大量の車が押し寄せた時に、
車線減で通過台数が絞られる上野原ICが渋滞の先頭になって
小仏先頭の渋滞がほとんど起きないってなったら確実に効果を確認できるね。
車線減で通過台数が絞られる上野原ICが渋滞の先頭になって
小仏先頭の渋滞がほとんど起きないってなったら確実に効果を確認できるね。
週末ドライバーはスタッドレスにしない奴多いんだから、春になったら渋滞はするだろ。
ピークなのに大月まで行かないなんてスゲェ！とか、そういうレベルでしょ、どうせ。
ピークなのに大月まで行かないなんてスゲェ！とか、そういうレベルでしょ、どうせ。
大月〜河口湖〜須走が無料化されたら、また流れも変わるよ。
一番心配なのはぐみ沢IC〜須走ICだなぁ
中央道とは直接関係ないけどね
中央道とは直接関係ないけどね
961 ：R774：2010/02/09(火) 00:39:19 ID:Nw3Sq5ov
わざわざ東名から中央に迂回するバカいるか?
無料なのは大月まで。中央を使うために東名を降りてわざわざ行くわけ無いだろ。
無料なのは大月まで。中央を使うために東名を降りてわざわざ行くわけ無いだろ。
迂回って表現が悪かったかな
自分は中央道沿線の人間なんで無料になったら東名乗るのにもそっち使おうと思って
自分は中央道沿線の人間なんで無料になったら東名乗るのにもそっち使おうと思って
八王子の人間が東名の静岡方面に行く場合は河口湖経由のほうがいいだろうね
964 ：R774：2010/02/09(火) 03:25:57 ID:ZwzxwI4o
まず、小仏トンネルをどうにかしましょうよ。
関所があるみたいでいやだわなぁ〜
関所があるみたいでいやだわなぁ〜
965 ：R774：2010/02/09(火) 13:28:29 ID:fYh4JCVd
東富士五湖って１車線だから車増えると嫌だなあ
まあ追い越しポイントが頻繁にあるから他の１車線道路よりマシだけど
まあ追い越しポイントが頻繁にあるから他の１車線道路よりマシだけど
そこより御殿場インター周辺が大渋滞して使い物にならない
>>967
厚木が駄目なら海老名から乗れるようになる
厚木が駄目なら海老名から乗れるようになる
富士宮に抜けるって考えはないのか？
愛陸とかはすでに使ってるだろ
愛陸とかはすでに使ってるだろ
明日から４連休
の人もいる
今週末が見ものだね
の人もいる
今週末が見ものだね
972 ：R774：2010/02/11(木) 09:21:56 ID:tBohzmkO
八王子から甲府まで完全6車線希望
今日も効果絶大？
渋滞は、上り 高井戸ー稲城のみだ
渋滞は、上り 高井戸ー稲城のみだ
今見たら、八王子ＪＣＴ手前から相模湖東出口付近まで、上りは渋滞してるねえ。
975 ：R774：2010/02/15(月) 00:08:54 ID:O/iFLpGV
今日の15時頃に上りを走ってきたけど、小仏は都県境付近先頭に登坂車線終了のあたりまで詰まってた。あとは上野原の2車線に絞られるところ。
ってことは、それ以上に車が増えても小仏はそれくらいの渋滞のままで
上野原先頭の渋滞が伸びる一方ってパターンになりそうだな
上野原先頭の渋滞が伸びる一方ってパターンになりそうだな
小仏いつもどおり渋滞してるな。
渋滞してますね
でも、列も時間も短いだろう。
そもそも渋滞の解消が目的じゃないからな
じゃあなんなんだよ
>>981
渋滞削減実験
渋滞削減実験
渋滞が八王子ICでも出来るんだな
圏央道が出来ても中央道の帰りは渋滞しちゃうんでしょうかねぇ・・・。
圏央道が出来たら八王子まで大幅短縮できそうだから楽しみなんですけどね。
雪山行った帰りに相模湖で降りると「ここからさらに２時間くらいかかるのか・・・。」と億劫な気分になる。
圏央道が出来たら八王子まで大幅短縮できそうだから楽しみなんですけどね。
雪山行った帰りに相模湖で降りると「ここからさらに２時間くらいかかるのか・・・。」と億劫な気分になる。
むしろ神奈川県主要地域からの中央道アクセスがよくなれば、使う人が増えて渋滞悪化の可能性もあるよ
圏央道が、小仏の西側にあればまた違ったんだろうけどね。
うっかりすると、相模湖から甲州街道で大垂水峠越えした方が早そうな気がするんだが.......
うっかりすると、相模湖から甲州街道で大垂水峠越えした方が早そうな気がするんだが.......
状況により上野原で降りても変わらない自分は勝ちグミ？
>>987
田舎者
田舎者
ｸｿﾜﾛﾀ