地震によってこれから影響が予想される中古車市場

どんな影響があると思う？

今日に延期されてたアライAA小山会場が中止って今し方FAXが来たよ

全国的にテンションダウン
関係無い地域でも節約ムード新車も売れない。

当分休会＆買い控えムード。
落ち着いたら手軽な検付き車バカ売れ。

中古車市場心配するより
日本経済心配しろよ

津波で流された車って保険おりるの？

特約付けていないと津波はおりない
この特約はほとんど付けていない

東北で中古ジムニーが売れる。

やはり高年式の冠水車などの粗悪車が出回るのは仕方ない・・・

今回の冠水車はほとんど使えないと思う
海水の中で何回転も転がっているので
内装、外装、エンジンも使える所が無いよね

東北人が車買う気になるのいつごろだろうな
とりあえず都営住宅とかに受け入れるみたいだし
一生来ないかも

プレハブで商売してる店主へ。
訳の分からん店をやってるならプレハブとボットン便所を被災地に寄付しろ。
お前らの店は被災地で初めて役立つだろう。
被災した時に使うプレハブ、ボットン便所は車屋が使う事に反対する。笑い物。

>>10
それはマスコミがインパクトのある絵だけ流してるからそう思うだけでしょう

1万台くらいがそう完全に壊れたなら、半端に冠水したのが3万台くらいあるんじゃないか

>>13
計算式kwsk

福島県から出荷される中古車が、放射線に汚染されていると噂になり買い手が付かない状態になる。

中古車業界終わるで

どれが放射線で汚染されてるかもう分からなくなる
一台でも汚染されてるのが売られてたら終わる

今の乗り潰しきるか安い新車しか売れなくなるだろうな

他府県、西日本関西地方の中古車市場が北関東、東北向けに
盛況となるとみた。

枝野が法改正して、復興を優先すると言ってる。
邪魔な車は持ち主の了承もなく処分されることになる。
4月からの税金も取られなくなるんだろうけど・・

しばらくは車どころではないだろう。

>>17
ナンバー切った福島産が他府県産に偽装されて出回るだけ

１９

素人丸出し

今月地震の影響でやばい位売れなくてくまった

でも正直冠水車は多く出回るだろうね…

外車がやばいんじゃない？
この状況で外車買おうと思う人は確実に減ると思う。

復興が一段落したら中古車需要が一気に増えるだろうな
大量の車がダメになったわけだし

なー、売れてる？
今月は一気に倍増狙ってたが、半減どころじゃない、1/3ぐらいになっちまって社員もこの先どうなるか戦々恐々よ。
東日本だけじゃなくて西のほうの商談もペンディング状態。
こりゃあと半年はこんな状態かもせれねー。
因みにうちはほとんどドイツ車なんだけどね。

中古部品オーク見てみろ
津波パーツが宮城あたりから大量出品されてるぞ
http://www.auctions-kurudepa.net/detail.php?cdii=10256002300036700008

25っす。
週末だってのに問い合わせすら激減
こちらからお客さんに電話をすると、少し検討させてという人ばかり。
なかにはハッキリとこの先どうなるかわからないからとりあえず今回はやめるという人も。
こりゃまずい。
何か流れが変わっちまった、としか言いようがない。
金ある人は問題なく新車買うんだろうが、中古輸入車買う人は明らかにマインド変わったと言うしかない。
他の店の人、どうっすか？

うちも今まで好調だったのですが地震で一気に流れが変わり激減どころじゃない。
この先どうなる事かと思うと‥

全国的に消費マインドが減ってるのですか？
うちは東海地区ですが他の地域の専業店様はどうですか？

>>28
東京都内からです。とりあえず走るような安くて大きく無い中型ボディの輸入車が良く売れてます。それより停電が痛いね

>>29
25っす。
差し支えなければ教えて。
それ、3シリーズとかCクラスあたり？

25です。
社長が最近言うんだ、この際だから国産車やろうか？なんてw
俺としては売れればいいと言うのが半分、いやいや今までドイツ車でやってきたんだからその看板は続けましょうよ、という気持ちが半分。
どうしたらいいもんか、、、
停電、これは都内なんで今のところないですが、お客さんの停電によるマインド低下は大きい。
それと、部品。
これが今後入りづらいと思う。
そう言う点からも輸入車を敬遠する人が出てきやしないか、ちと心配。

ニュー速にこんなのあった

消費低迷、「阪神大震災」の２倍超え　回復に最低２年必要
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1301235345/

やっぱり高級車は厳しいかなぁ

俺関西だけど、ポルシェなんかが爆安になったら買おうと思ってる。

投売りにならんかな？

フェラーリーやランﾎﾞも投売りになってほしい。

もれなく放射線が付いてきます！

この業界はしばらくダメだね。

こんな状態じゃ、車なんて買う気にならないのが本音だろ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110328-00000092-san-bus_all

今日も暇すぎる。
うちそんなに資金繰り良くないのよ。
それは薄々わかっていたんだけど、タイミング悪いよなー。
こんな時期にさー。

東日本大震災の影響で、世界の自動車の減産規模が月内に最大で６０万台に達する可能性が出てきた。
日本産の部品供給が滞り、世界の工場が操業停止に追い込まれている。

米調査会社ＩＨＳオートモーティブのマイケル・ロビネット副社長は２７日までに電話インタビューに
応じ、２４日までの自動車減産台数が約３２万台に達した可能性があると推計。
「４月初旬にも在庫が切れ、部品供給が途絶すれば北米での生産にも操業停止のうねりが再び訪れる。
北米で生産停止に陥れば、減産規模は加速度的に拡大する」との見方を示した。

自動車各社が２５日に発表した試算によると、計１４万台を減産する最大手のトヨタ自動車をはじめ、
２７日までに日系８社で約３５万台の減産となる見通しだ。
こうした国内での減産に加え、ホンダは日本からの部品調達が困難になっているため、来月４日以降は
北米で生産に影響が出る恐れがあるとしている。

ホンダ広報担当の浅沼なつの氏は２６日の電話インタビューで、米オハイオ州、アラバマ州、
インディアナ州、カナダ、メキシコの工場生産に影響が出る恐れがあると明かした。

米証券会社バークレイズ・キャピタルのアナリスト、ブライアン・ジョンソン氏は、
日本から大量の部品を輸入している米自動車各社も散発的な生産停止に追い込まれる恐れがあると指摘。
特定の部品を１社から調達してきたメーカーは供給元の分散を図るとみている。

独医薬・特殊化学品大手メルクが福島県いわき市に構える小名浜工場は、地震と津波で大きな被害を
受けた。
同工場だけで生産されていた車体塗料などに用いられる特殊顔料「シラリック」は、生産再開のめどが
立っていない。

米自動車大手フォード・モーターは２４日、ディーラー各社に対し、タキシードブラックに塗装した
自動車の受注中止を要請するとともに、３種類の赤系統の自動車生産を抑制する方針を表明。
同社の広報担当、トッド・ニッセン氏は
「これらの色の塗料がやや不足する可能性がある。現時点では、顧客の需要を満たす在庫は十分あるが、
代わりの供給業者を探す取り組みも進めている」と説明した。

米同業クライスラーも東日本大震災の影響で必要な塗料が不足する可能性があるため、黒と赤を基調とした
車体カラー１０色の受注を制限しているという。

トヨタと日産、ホンダの日系３社の広報担当は、各社とも米国のディーラーに対し、受注の際の
車体の色に関していかなる制限も設けていないと回答している。
（ブルームバーグ　Ｄａｖｉｄ　Ｗｅｌｃｈ、Ｋｅｉｔｈ　Ｎａｕｇｈｔｏｎ）

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/110328/mcb1103280504014-n1.htm
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/110328/mcb1103280504014-n2.htm
関連スレは
【調査】世界の自動車生産、東日本大震災の影響で約30%減少も--米調査会社［11/03/25］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1301018527/l50

>>36
復興がある程度進んだら東北のほうでは需要高まると思うがな

>>40
多分格安車がメインだろうね。
これから生活再建するってところで、いいもんは乗らないだろうし、それ以前に車に対する価値観が震災を境に大きく変わって行くと思う。

水陸両用車の人気が高ま(ry

修理用の部品が東北の打撃で無いから、廃車が進んで車不足になる。

車の基礎需要は有るので、店の不良在庫も捌けれる

今月一台も売れねー

首都圏エリアで震災後店たたんだところってある？

>>45
なもなく出てくるだろうな。
たぶん、あそこは確実。
でも、言えない。

注文車の玉数減って選べん

４ヶ月前同じ車両を探した時の
３割しか車がねえよ〜
しかも探してる年式のが非常に無〜〜〜い！・・・orz

東京の中古車って放射能に汚染されていたりするんだろうか？
洗ってエアコンフィルター変えて1カ月もすれば大丈夫かな

>>48
氏ね

なんか車売ってる場合じゃねーって感じが、最近同業からも漏れ聞こえてくる。

１５年やってるがこんなに売れなかったの初めてだ・・・

今日でアルバイトが全員終了となった。ストレートに言えば解雇。
よその店の話もきいているけど、やっぱり同じように解雇あるみたい。
そりゃそーよ、あの地震以来状況一変しちゃったからな。
成績の悪いセールスは明日は我が身（ｶﾞｸﾌﾞﾙ）。
あと数ヶ月したら店たたむ中古車屋そうとうでてくるんじゃ？

本当に状況一変したよね。
帰り道の暗さでもう普通じゃない、非常事態だって思っちゃうもんな。
そりゃ車売れんわな・・・　　

この状況が当分続くのは確実だから借金増やす前に畳むか悩む処だね。
真面目にやってきてやっと何とかやれるようになってきたのに・・・
悔しくて毎日寝れんわ。

金がないないって言うてるやつは、福島の原発の作業員したらいいと思うんだが。

日当40万だ。

10日働いて400万。

100日働いて4000万。

借金も完済。

一応地震のせいにはしたくないんでここ最近の見込客にはそれとなく状況を聞きながらも営業
してるんだけどね。お客さんの購買意欲が完全にトーンダウン。
というか、まったく意欲がなくなっている。
まー冷やかしかそうでないかは、もう十何年もこの商売やってるからわかることはわかる。
そのなかで冷やかしじゃない見込の人にアプローチしてるんだけど今までのやりかたでは、あれ？おかしいな？
という結果になり、この２週間でもう完全に見込みが消えた。
それなりにネットでは反応あるけど、コールなんて激減。
うちは経営的にはそうやばい状況ではないけど、それでも人を減らし始めたというのが気がかり。
今も暇でこんな書き込みしてるw
以前納車したいわきのお客さん大丈夫かな、なんて思いを馳せながら。

それとオークションもだめ、買取もだめ。
みんな今あるものでなんとかやっていこうという状態なのかな。

>>56
そう思う。とにかく今は動かないっていう感じ。
消費マインド冷え込んだってレベルじゃないね。

コンビニかクリーニング店でもやれば。
何とかなる。

東北から、関東に仕入れに来てる様な。
軽の相場が上がるんじゃね？

東北の買い替え需要なんて当てにしちゃダメだよなぁ。
津波だから車輌保険もほとんどの車がおりない。
何もかも無くなって前と同じレベルの車買える人なんて少ないよ。

プレハブ汲み取り中古車店よ。売れなくて廃業を考えている時間があるなら
即刻プレハブ汲み取り便所を被災地に渡そうぜ。今後もプレハブで営むなら決断は今しかない。
今でも苦しいプレハブ店には明日はない。さあ汲み取り便所を被災地へ。

地震直前にMT軽を買い足したぜ
助かるわ

新車が3割減とか、どうでもよくなってきた。とにかく中古輸入車買ってくれ。

輸入中古も販売が壊滅するんじゃないか？

よっぽど値引きすれば別だが。

今後維持費の掛かりそうな外車は売れないと断言するよ。

俺、今月ゴルフ�X買うんだが・・・ｗｗｗ

首都圏の人にはわからないかもだけど
仙台とか政令指定都市なのに通勤は車ですから
1人／台無ければ話にならん

そんなボロ買うなよ
そんなのなら現行fitくらいにしとけ

>>067

大きなお世話だ。
好きなの買うんだよ。何がfitだよアホか。

こんな時に外車買うなんて売国奴。

叩きつぶされても文句は言えない。

外車販売うん十年の某社社長もぼやいてますた。
ひょっとしたらリーマンショックの時よりまずいかもって。
日本の産業も輪番停電でこの先危ういし、今までお得意だった人も商売あがったり
みたいでこの先乗換してくれるかな、、と。
うん、わかりますよ。うちの上得意さん達の会社もこの先どうなることやら。
飲食系の人とかも多いし、心配だわまじで。

飲食運転で免許取消に言われても
はよ免許ぐらい取れ、運転免許証。

輸入車って新車も中古も仕入れ値にマージンボッタクリなイメージあるけどどうなんでしょうね？


あ、ボッタクリはトヨタも同じかｗ

こんなこと言っている奴もいる。
http://u1sokuhou.ldblog.jp/archives/50247919.html

需要が来るのは早くて復興が始まる半年後だよと言いたい。

輸入車には特需はこない

２リッターミニバンだが、たしかに自分が２月に買ったときより確実に相場上がっているな。

被災地で中古車不足 広がる影響
http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/news/post_1779.html
http://aug.2chan.net/up/e/src/1301674581695.jpg

>>75
同じく２月に買ったオイラもラッキー

【車/販売】被災地で中古車不足、広がる影響--車検付きの中古軽自動車に人気殺到 [04/02]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1301730028/

【車/販売】「カーナビが付いていないのなら、今はいらない」と納車を断るユーザーも--震災で自動車ディーラーも悲鳴 [04/02]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1301728362/

今後はいざというときに
車中泊が出来るクルマしか売れなくなるな
あとは軽トラとか軽バンとか4ナンバーのやつ

俺はいわゆる陸運局の人間だけど
やっぱり例年の3月と比べると忙しくなかったなあ・・

まあそんなに暗くならんでもな
一年くらい我慢すればもどるだろ
商売人はこういう時こそ知恵を使わにゃな
暗いヤツはほっといてさ

外車専門店なんてこの先３年で半分近くはなくなると思う。
今でもたいして売れなくて青息吐息なのに、消費が冷え込んで詰むのは必至。

今後相場上がるなら、ほしい車があったら今のうちに買ったほうがいいですかね〜？

今後特需が見込まれるのは
10万20万程度の中古車かな

車検残ありのK　一択

プカプカと上手く波間に浮かんで、引き潮でそのまま着地出来た車ならダメージ少ないだろうな

売れてますか？

売れまくりで車足りない・・・
軽は何でも売れて行く。（安いやつから）
オークションで買いまくってるがおいつかない。

>>86
真水の水没でもきつかった、
塩水なら…腐りまくりで長くはない

輸入車売れねぇ〜

俺は客だけど輸入車はよっぽど値引きしてくれないと買わんわ

そんな俺がいま欲しいのはプリウス

街中にあふれてるけど売れるだけのことはあると思う。

アフターパーツも多いから買ってからも楽しめそうだし。

買わないんなら客じゃねぇｗｗｗ

売れなくても販売店ｗ

某輸入車販売店は、国産の取扱を検討しはじめたと耳にした。
さすがに軽自動車はないと思うが東日本だとそういう動きがあってもおかしくない。
でも全国的にはやはり今後数年は輸入車厳しいよね。
景気ガタ落ちがほぼ確定だし。
金あるやつは新車買うだろうし、円安傾向だから並行輸入車も厳しい。
そうなると国産って流れは自然な流れなのかも。

東海地区ですが今は中古車かわないほうがいいですか？
セダンを購入希望中です。

東海地方は今買わないほうがいいです。
東海地震がきたあと購入するべし。

>>90　　オペル　　ヒュンダイ　撤退

実用エンジン日本車が値上がるかも。カローラ　サニー
VWのパワーウインドとATが手動になれば　　それでも電装弱いから　やっぱりトヨタが無難か

メーカー側に非があって修理にだしてた車が津波で流されたんだけど、こういう場合って保障とかあるのかな？

※３万人の日本人が人工地震で殺された証拠↓※
人工地震が１００％存在してる証拠↓ソースは読売新聞↓

読売新聞１９７５年６月１８日　朝刊４面より 「“気象兵器”で米ソ交渉　開発禁止話し合う」
http://blog-imgs-42.fc2.com/d/a/i/daidaikonn/2011040609461397d.jpg

読売新聞　昭和３２年９月７日土曜日 「原爆で人工地震ネバダで実験」
http://blog-imgs-42.fc2.com/d/a/i/daidaikonn/20110406094217275.jpg

★今回の地震が人工地震であるという証拠↓CIAと国際金融資本が暗躍してる。

北海道襟裳BHNモニターが３．１１に記録した地震波形
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1301903273127.jpg

核実験で起こる地震と自然の地震を比べてみる。
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1301903281673.gif

イスラエﾉﾚ ペンタコ”ンと共同で地震と津波の実験
www.israelnationalnews.com/News/News.aspx/133083
世界最大の企業べクテルについて
http://www.rui.jp/ruinet.html?i=200&c=400&m=247224
「ちきゅう」現在位置↓
http://www.jamstec.go.jp/chikyu/jp/CHIKYU/status.html

岩手の建設会社「東日本ハウス（株）」の株価変動。
地震の前から不自然に上がってる。東日本ハウスが買収したミサワの会長に竹中平蔵の弟が就任。
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=1873.Q&ct=z&t=1m&q=c&l=off&z=m&p=m65,m130,s&a=v
他関連株も地震前に不自然な上昇を見せている。

明らかです。３万人の日本人は国際金融資本に殺されたんですよ。

皆さん4月になってから売上どうですか？

外車扱ってるけど、完全にさっぱり売れない状態。
問い合わせも感覚だけど半分以下。
給料でないかもなんて噂も。
車替えたばかりでこの状況はきつい。

>>100
問い合わせや見に来てくれるお客様は居らっしゃるんですが、成約までは中々・・・
決める、って処まで行かないのが現状ですね。保留中のお客様が多いです。
でも先月よりは良くなりそうな予感はします。
前向いて行きましょう。

名無しさん＠十一周年 投稿日： 2011/04/11(月) 19:09:45.28 ID:b6XeYFUQ0
ttp://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/seikan/gentai/nuclear/koho/pdf/nakasone.pdf

○ 元内閣総理大臣中曽根康弘氏茨城原子力50 周年記念講演会要旨


これをさらに進めていくようにすれば，もっと効率的になると。

プルサーマルなんかという形で二度使える燃料。
******************************************
そういうような方向に頭が動き始めまして

そしていよいよ日本も，まあ，ブッシュ大統領が米国も 30 年目に原子力をやると

大体 30 基原子炉，発電炉を作ろうと。イギリスの方も，それに呼応して 20 基作ろうと

中国は，また原子力発電に非常に熱心であって，

中国だけでも 20 基くらいつくろうとしておる

という時代にまた，いま変わってきているわけであります。

********************************************************************
そういう，言い換えれば，冬の時代が終わって，いよいよまた春の時代が来たと。
********************************************************************

原子力ルネッサンスです。これで考えますことは，こういう大事な科学技術政策は，揺れがあってはいけない。
*******************************************************************************************
一貫して長期計画を邁進していく
***************************** 元自民党総裁・内閣総理大臣 　　　中性子康弘（なかしょうね・やすひろ）

>>103
選挙に負けてから、原発は自民党のせいだというコピペ増えたね。
震災や原発が無くても、大惨敗は確実だったことをしっかり見据えて、
自分達を変えないと意味は無いんだけどな。

【震災】 「すぐ乗れる車が欲しい」と宮城沿岸部で中古車需要が急増　在庫流失、業者も苦慮　被災の車は県内の登録台数の約１割　
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1302582701/

★中古車需要が急増　在庫流失、業者も苦慮　宮城沿岸部

写真　店頭に並ぶ車の大半に「売約済み」の札が張られた中古車販売店＝６日、石巻市南境の大場モーター
http://www.kahoku.co.jp/img/news/2011/20110412006jd.jpg

　東日本大震災の大津波で多数の自動車が被災した宮城県で、中古車の需要が急増している。
メーカーの生産停止で新車が少ない上、被災して購入費用に余裕がない事情もある。
中古車販売店も被災で在庫不足が深刻化し、生活再建の一歩として
車を求める沿岸部住民の願いをかなえきれていない。

　「ようやく買えた」。自宅と車とカキ養殖施設を津波で流された石巻市の漁業阿部力さん（６７）は
市内の中古車販売店を回り、軽トラックを購入した。「避難所を退去するにも車がないと動けない。
漁業の再起にも必要だ」と動機は切実だ。

　宮城県の推計によると、県内で被災した車は約１４万６０００台で登録台数の約１割を占める。
被災地の販売店は車を確保したい被災者の要望に応えようと懸命だ。

　石巻市中浦１丁目の中古車販売店、阿部勝自動車工業には高さ３メートルの津波が押し寄せ、
在庫２５０台が全て流された。３月末の営業再開後は「すぐ乗れる車が欲しい」と１日約２０人が訪れていて、
県外から中古車をかき集めても対応しきれないという。

　津波被害がなかった同市南境の大場モーターでは、在庫５０台が２日で完売した。
大場昭宏社長は「入荷するとすぐに売れる。走れれば車種を問わない人も多い」と語る。

　中古車人気の背景には新車の供給不足もある。メーカーの生産縮小で震災前の契約分の納車も遅れ気味だ。
宮城トヨタ自動車（仙台市）は震災前に７０台あった新車の在庫は１０台を切り、「次の入荷見通しも未定」と話す。
宮城日産（仙台市）も状況は同じという。

　宮城県中古自動車販売商工組合は「需要の急増で東北の中古車の仕入れ相場も上がっている。
新車販売が正常化するまでは中古車人気が続くだろう」と話している。（酒井原雄平）

河北新報　http://www.kahoku.co.jp/news/2011/04/20110412t13020.htm

中古車価格高騰(・∀・)ﾉ 東北にならどんなゴミ車でも売れるからチャンスだぞ(・∀・)ﾉ

日本自動車販売協会連合会（自販連）が１２日発表した３月の中古車販売台数は、前年同月比４．６％減の４８万３９３３台と、３月では１９７８年の統計開始以来、最低を記録した。

東日本大震災の影響で新車供給が止まり、中古車も品不足となったことが響いたが、比較的在庫のある西日本では「新車を諦めて中古車を買う動きがあった」（自販連）といい、底堅かった。

　このうち宮城県は、東北運輸局の支局が被災して登録業務を一時停止したことから、４３．１％減の６３８８台と大幅に減少。福島県も３３．７％減、岩手県も２３．２％減となった。


一方、西日本では兵庫県が６．７％増、大阪府も１．０％増とプラス。

愛知県は０．４％減とほぼ横ばいだった。（2011/04/12-17:54）

売れて売れて車が足りない…

軽は何でも売れてる。

だな、ＫならなんでもＯＫ

夕方ニュースでやってたな…

ミニバンも馬鹿売れ〜ｗ

売れて売れて仕方がないｗｗｗ

>>110
客のほうが礼を言ってた。

可走行のエアウエイブがあるんですがいま売ればいい値がつくでしょうかね？

オークション相場見てる限りでは
軽はともかく普通車はそんなに上がってるようには
見えないんだけど？

車種による？
マーチみたいなコンパクトでも不人気車は
車検付いててもやっぱり値段変わらない?

在庫の回転が急に早くなった

ちょっと海水被っただけで車は動産からゴミになるって沿岸部のやつらは改めて知ったからな
300万もする車とか 当分買わないだろう
自分のところは平気でも 親戚の家に行く途中に冠水部分があるとかザラだし

>>116
漁師さんは高級セダン好き

>>117
だけど、まずは軽トラ買わねーと！！

>>114
俺もそう思う。
とりあえず新車回るようになったら
新車が売れるんじゃね

中古車は車種しだい

海外
福島第１原発事故　日本中古車から「放射線を検出」−ウラジオストク
http://mainichi.jp/select/world/news/20110416ddm007040081000c.html

中古の軽、被災地で高騰…生活再建の負担に
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110419-OYT1T00218.htm

被災車両は４１万台規模に
http://www.njd.jp/topNews/dt/1871/

ちょっと旅に出るんで誰かジムニー買ってくんねーかな？
ちなみに今日査定してもらって４社中最高で20マソだった
もうちょい出しても良いって人いたらメールください(被災地の方優先)

9月あたりに中古車買いたいんだけど、値段かなり上がってるかな？
ちなみに東北

中古車急騰、生活再建の足かせ　新車の代替需要増、不足する下取り
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110422/bsa1104220504000-n1.htm

>>124
9月だとまだ高いかもね。
今新車で購入しても納車は早くて7〜8月とか言われる状況だし。
中古車市場の在庫も枯渇してるだろうから高いんじゃないかな？

新車買う余裕ある被災者なんてそういないだろ・・・

被災地以外でも、これから色々増税になりお金かかりそうなので安い軽で十分。

こんな感じで安い中古車ばかり売れて行く・・・

売れて売れて車が足りない・・・これが現状。

トヨタ、被災地に中古車を集中供給へ
.http://www.njd.jp/topNews/dt/1882/

プレハブ店主ですが仕入れが出来ないのでヤフオクで仕入れてます。便所はボットンデスヨー

>>127
>新車買う余裕ある被災者なんてそういないだろ・・・
アフォか？ｗ
そもそも工場のラインが止まってて新車が手に入らない。
今から予約しても夏の終わりか秋まで待たされる状況だ

外車の中古ならいっぱいあるだろｗ

>>131
ねえよ
そもそも新車販売における外車の占める割合なんて何%だと思ってんだよｗ

それより30日の支払い。どうする？

>>133
在庫の一番良い車に乗って「さらばじゃ！」で、終わり。避難所に逃げ込む

その車を換金しれｗ

換金しても足りねェ

被災地に中古車需要＝生活の足、高値で取引−宮城
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2011042300136

以前書き込んだ輸入車販売してるものです。あれ以来さっぱり売れない。
こりゃ、リストラも確実にくると皆覚悟し始めています。
正直回復の兆しがまったくみえない。
軽自動車や安い国産車じゃないと、今厳しいのか。
輸入車を特に扱っている人、どうですか？

ＶＷの認定中古車は回転速いね

リストラ？借金地獄に督促地獄もおるで

輸入車で食えるのは90年代で終わったからなぁ..
時代遅れじゃないカナ。

　BY元輸入車業者

>>141
今国産を売ってるんですか？
それとも廃業ですか？
うちは廃業もあると思ってます。

東北行って売ってこいよ。
車検付いてたら値段なんかいくらでも売れるんだろ？

値札無しで並べても客くるらしいぞ

積車に車検付いた軽積んで出張販売行けよ
いつもみたいに諸費用でぼるんじゃねえぞ
足元見たらバチあたるからな

実際に被災地で生身の客と向かい合うとボッタなんてできないよ。
俺が商売人として甘いだけなのかもしれないけど。

総務省が28日発表した３月の家計調査によると、２人以上の世帯の消費支出は１世帯当たり29万3181円で、物価変動の影響を除いた実質で前年同月比8.5％減少と６カ月連続で前年同月を下回った。

下落幅はオイルショック直後の1974年２月の7.2％減少を上回り、前年実績と比較可能な64年１月以来で最大となった。

　エコカー補助金制度の打ち切りで自動車の購入が落ち込んだことに加えて、東日本大震災後の自粛ムードが影響して国内パック旅行費や宿泊料などが減少したことが大きく響いた。

　総務省では消費支出の基調判断について「震災の影響で一時的なまとめ買いは見られたが、消費マインドの低下などを背景として大幅に減少した」と、２月までの「弱含みで推移している」から変更した。

　今後については「希望的には消費が回復してほしいが、見通しは全く立たない」としている。〔日経ＱＵＩＣＫニュース〕

日本自動車工業会が28日公表した3月の自動車国内生産・輸出実績によると、

生産は前年同月比57．3％減の40万4039台と、1966年の統計開始以来最大の下落幅を記録した。

東日本大震災で半導体などのメーカーが被災して部品供給が止まり、自動車組立工場が一時全面停止したことが主因で、マイナスは6カ月連続。

生産を再開した工場も稼働率は低く、「4月も震災の影響は続く」（自工会）とみられる。

　金融危機から立ち直りつつある世界経済に支えられ好調だった輸出も、生産停止で車両供給が滞ったため26．1％減の31万2478台と、15カ月ぶりに減少した。

3月は出荷待ち在庫があったため生産に比べ減少幅は小さかったものの、4月は一層の落ち込みが避けられない情勢だ。　

地震のせいで、中古車が売れているらしいね。

軽とミニバンの小さめの奴だけだね。売れてるのは。

やっぱりそういうことか。

被災した人は高い車買えないし高い維持費を捻出できないだろう

軽が売れるよね

>>145
たくさん儲けることは悪いことではない
高くても必要だから買うんだろう
安くても必要ないから売るんだろう
その分深く頭を下げればいい

中古車が放射線問題で送り返される
http://www2.knb.ne.jp/news/20110427_27913.htm

日本からロシアに向けて輸出された中古自動車１３台から、放射線が検出されたとして、
ロシア側が受け取りを拒否し、送り返された車が富山港に荷揚げされていることがわかりました。
大阪税関伏木税関支所富山出張所によりますと、ロシアのウラジオストクから富山港に入港した
貨物船に積まれていた中古車１３台は、ロシアに向けいったん輸出されたものの放射線が検出されたとして、
ロシア側から受け取りが拒否されたということです。

この車は日本のどの港から輸出されたものかははっきりしませんが、現在、富山港の岸壁に
荷揚げされているということです。
現在、ロシアに向けて中古車を輸出する場合は、輸出業者が自主的に放射線量を測定し、
輸出する体制が取られているということですが、今月１１日には、同じウラジオストクで
伏木港から輸出された中古車２０台からも微量の放射線が検出されたとされています。
中古車関連業者は、ロシア側の放射線の基準がはっきり示されていないため、対応に苦慮しています。

パナめーら　暴落してくれんかな〜

タマ不足になってるのは、軽とかワンボックス系だけかな？
総額200万くらいでBMWの中古を考えてるんだけど、
このへんの車種の値動きはどうでしょう？
スレ違いだったら誘導していただけるとありがたいです

その辺は上がってても便乗値上げの類だな。
中古車が値上がりしてるってテレビでやるから情弱が高値でも買って売れるからつりあがる。

>>64
在日用の安い左ハンドル車を準備しとけばいいって
茨城県では騒いでるよっす！

出来たら小排気量、シビック、アコード、エスティマ

しかし仕入れ値も高いんだよね、乗ってる奴が馬鹿多いしさ、
異常な値段を提示してくるし！！

所有してる奴が手離すわけねぇし

東北３県、津波被害車２３万台超
http://jp.reuters.com/article/jp_quake/idJP2011050601000623

おじゃまいたします。

先日、ヤフオクにBMW525iを４５万円でH12,76000Kmで個人出品しましたが、
残念ながら入札頂けませんでした。

店舗で購入すると間違いなく５０万はする車と思うのですが、値段を２８万円に
して再度出品することにしました。

興味のある方がおられましたら、出品サイトを訪れて見ていただけますでしょうか。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h152892222

よろしくお願いいたします。

>>153

実はチェルノブイリや昔の原水爆実験によって放射線値はロシア・中国の方が今の日本より高い。

日本が危ないってロシアや中国に帰国した人はもっと危ないとこにいるｗ

これが科学者の間での常識。

トヨタ自動車がグループをあげて東北地区の中古車小売価格の高騰や品不足を防ごうと動いている。東日本大震災の被災地では低価格の中古車の需要が急増しているが、販売する商品そのものが少ない状況にある。

このため廃車寸前の中古車が高値で売買されるケースも現れた。

　こうした中で、大都市圏を中心としたトヨタの系列ディーラーなどは、トヨタの中古車オークション子会社であるトヨタユーゼックを通じ、集めた中古車を被災地の系列ディーラーに非常時の適正な価格で流通させ続けている。

■出品車をオークション会場まで運ぶ必要がない方式採用

　大震災の発生直後から、被災地における中古車の特需を見越して数多くの中古車を仕入れる中古車事業者は現れていた。

その中でトヨタ陣営は大都市圏の系列ディーラーが中心となり、被災地の系列ディーラーに対する支援策のひとつとして、新車販売時に下取りした中古車や試乗車などをペーパー・オート・オークション（ペーパーAA）の形で被災地へと送る手はずを整えた。

　ペーパーAAとは中古車を事業者間で売買する際に、売り手側が所定の用紙に出品する中古車の走行距離や年式などの状態を記入し、買い手側はその記載情報を見て競り落とす仕組み。

オート・オークション（AA）が現車を集めて行う大規模会場を用いるようになり、さらに電子化が進んだ現在においては、事業者が親睦を深める集まりなどに用いられるのみとなっていた。

　大都市圏などの系列ディーラーは当初、被災地の系列ディーラーに中古車を無償で送ろうとしたが、送られた側の税負担の点からトヨタユーゼックが開催するAAに中古車を出品して被災地のディーラーが競り落とす形にした。

トヨタユーゼックは出品される中古車の情報を被災地のディーラーが早期に確実に把握できるようにするため、出品車両をAA会場まで運ぶ必要がないペーパーAAを採用した。

■ディーラーは利益より支援優先させた価格受け入れ

　このペーパーAAに出品したディーラーは自発的に、利益より支援を優先させた落札価格を受け入れ、トヨタユーゼックは輸送費を負担したとされる。これにより相当数の中古車が被災地のディーラーに送られたといわれる。

　さらに被災地のディーラーに中古車を集中的に供給するため、南関東地区で被災の度合いが少なかったディーラーやトヨタユーゼック、トヨタレンタリース東京、トヨタフリートリースなどが協力。

被災地で低価格の中古車需要が高まっていることを受けて、車検切れとなった中古車を優先的に、岩手、宮城、福島の3県のディーラーに供給しはじめている。

>>162
適正価格とか綺麗事言っても、売れれば結局儲けが出る訳で…

>>163
あたり前。日本語勉強しろや。

>>162
つまりオークションでは値段の高騰はないってことか？

出品者の誰もが値段あがるだろうと見ているが
実際には一部の車以外は上がらないもんな

>>163適正価格で売るのが普通だが
それが出来てないからニュースになる
中華系とか韓国系とか中古車仕入れ業者笑いながら高くしてたやろうな
被災者の気持ち考えてみろ、、、普通がニュースになるとかおかしいが
これが善意で凄い事なんだぜ。

>>164
お前みたいなカスに言われても何とも無いがな。

すごくイライラしてるように見えます

>>168
そうでも無いよ。
昨日、WIN5で200円が50万円×２になったからo(^-^)o

他人が儲けるのは嫌だけど、自分はこんなとこで儲かった自慢？

クズの中のクズじゃあ、あーりませんか

被災者相手にボッタをたくらむ糞業者が、
トヨタの適正価格に涙目でケチをつけてるだけ

被災者支援するなら、仕入れ値＋経費で売れよ！

トヨタユーゼックって株式会社でしょ？
現地のトヨタのディーラーにだけ安い値段で中古車を流して、法律的にはどうなの？
東北地方には早く復興してほしいが、企業として間違った行動はやめてほしい。
誰かこの件に関して詳しく説明して〜！

企業として間違ってはいないだろｗ

>>174
すいません、俺高卒のバカなんで理由も添えていただけると助かります
まるでトヨタユーゼックが慈善事業のような記事ですが、株主はそのやり方に納得しているんでしょうか？

法律的にといってみたり、株主的にと言ってみたり、お前なにが言いたいの？
やっぱ高卒は支離滅裂だわ。

>>176
他人を否定するのもいいですが、質問に回答することはできないのでしょうか？
まさか…（笑）

結論から言いますと>>173はセコイ弱小業者。

>>177
持論も無いのに否定ばかりする阿呆には構わないほうが良い。
こんな奴は実生活では上司や同僚はおろか、後輩にまで馬鹿にされているから、
こんな所で普段の憂さを晴らしているんだから

>>178
一度もお会いしたことがないのにピッタリ当てるなんてすごいですね！
あなたは超能力者ですか？
>>179
匿名だと好き勝手にやっても一線を越えなければお咎め無しですからね。
日常の社会生活にストレスを感じることが多い「できない人」が狂暴になるのも頷けます（笑）

>>162の記事を読んで
＞企業として間違った行動はやめてほしい
なんて発言する時点でヤカラ確定だろｗ

被災地相手に利益無しで売れとは言わないよ。慈善事業じゃないんだから。
でも「大儲けの大チャーンス！」なんてふいんき（←なぜか変換できない）
出してる業者見るとムカつくんだよね。

以上、ﾁﾗ裏終了。

雰囲気
小学校の国語からやり直せ

１０年オチの１０万キロ４WDの軽トラ、車検半年
オクに出品したら１５万以上逝った！５万くらいと思ってたけど
震災の影響なのか・・・落札した人は都内の人だったけど

>>181
想像力が豊かで羨ましい限りです（笑）

>>182
ここまでコピペ

「ふんいき」で変換してみろ

それと「CSR」ってのも一度検索してみるといいよ

（なぜか変換できない）が流行ったのってもう何年も前の話か・・

だな

多分こういう時は昔だったらこういう時は「ネタにマジレス」とかいうんだっけかｗ

こういう時は　がいつのまにか二度も登場してしまった申し訳ない<(_ _)>

一度しか打った覚えが無いのに・・・・・

大事なことだから2回言ったんだよなｗ

いやあ　けっしてそんなつもりはｗ

しかし、普通だとそろそろ年度末に登録されたであろう未使用車が出回る時季なんだが
今年はいろいろあったからあんまり出てこないな

>>191
AAに出品しなくても今は需要がありますからね
しかし各報道機関の車が足りない、車が高いといった過剰な報道は控えてほしいものです
軽やコンパクト、ミニバンの在庫車も震災前と変わらない金額で雑誌やネットに掲載していますが、被災地からの問い合わせなんて皆無ですよ
でも人気車種の四駆だけはAAに出品して少しだけ儲けさせていただきました

静岡だけど宮城ナンバーの中古車２０万ぐらい安く売ってたから聞いたら
水没車でした、エンジンルームはゴミだらけ

エンジンはかかるけどフケ方おかしいし
クラッチ踏むと排気音？変わるし
店主は直すからお買い得って言ってたけど・・・

>>193
直らんだろ…

>>149
エスティマもアルファードも糞高い

震災が間接的に影響して倒産した中古車屋ってあるの？

倒産しそうなのを震災のせいにしてるアホはいっぱいいる

新車が売れないと中古車が発生しないから、新車もなるべく値引きすれば
いいのにと思う。
外車を買って、国産車を下取りに出すことも考えられるし。
ベンツ・BMWetc値引きよろしく。

18日、国土交通省は、第２回目の住宅建設資材に係る需給状況の緊急調査について発表した。 同省によると主だった資材の状況は、以下の通り。

（1）合板
　被災していない全国の工場でフル生産を開始した結果、生産量は震災前の水準に回復。
流通段階においても、需用者へ当面の納入時期が示されるなど供給不安は解消してきて
いる。住宅供給者側の調達については、一部の住宅供給者において、納期の遅れが残っているが、大半は最近になって調達状況が徐々に改善。

（2）グラスウール（断熱材）
　被災した工場は現時点ですでに生産を再開し、加えてメーカー及び商社による輸入に
より約4,300ｔ/月が確保され、全体で震災前の供給量を確保している。
過去の受注残があるため、住宅供給者側の調達については、未だ平時に比べて納期がかなり遅れるなど不安定な状況にあるが、一部の住宅供給者において最近になって調達状況が徐々に改善。

（3）外装材（窯業系）
　被災工場が順次操業再開し、生産量は震災前の92％まで回復。なお、資材生産者に
おいては生産効率を向上させるため、品目を絞った対応が実施されており、住宅供給者
において特定の製品について調達が困難な状況。

（4）給湯設備
　一部部品の生産拠点が被災し、調達が不安定な状況。４月の生産については仕掛品およ
び在庫品で対応済み。また、電気式高効率給湯器について、特定の製品の調達が遅れて
いる状況であり、大半の住宅供給者において代替品で対応。

　総じて、震災前の供給状態に戻りつつある一方で、住宅設備における水廻り設備がまだ回復途上の状況下である。
またグラスウールを含む断熱材は、震災以前から住宅エコポイント事業の影響で、供給不足であったこともあり、生産がフル稼働しているもののまだ供給量に追いていないのが現状だ。需給の均衡がとられるには、まだ時間が掛かりそうだ。

新築現場や大手のハウスメーカーが押さえまくってて
町の工務店なんかに修繕工事や改装、改築などの補修工事等の小口には
まだまだ建築資材全般震災前と同等なんてほど回ってきてないよ

トヨタ自動車は６月の国内自動車生産について、東日本大震災の発生前に想定していた水準に比べ最大９割まで戻す方針を決めた。

１日あたりの生産量は１万２千台程度となり、５月見込みとの比較で約1.8倍に増やす。

震災後に減産要因となっていた部品の調達が、従来の見通しよりも円滑に進んだため。

11〜12月としていた「生産正常化」の時期も前倒しで達成することを目指す。

　トヨタはこれまで６月の国内生産量が震災前想定の約７割になる見通しを示していた。

代替生産の活用などで必要部品の確保に一定のメドがついたことから、回復ペースを上げる。
７月も６月見込みと同じように、９割程度の水準で工場を稼働できる見通しだ。

　トヨタグループは国内に17工場を構え、５月の１日あたり生産量は６千〜７千台。震災以前には６〜７月の生産量を１日１万３千台前後に想定していたもようだ。

早ければ８月にも１日１万３千台規模まで生産量が増える公算が大きい。

　トヨタによると現在、自動車生産の制約となり得る部品は約30品目。震災直後の約500品目から大幅に減った。

夏場にかけて順調に回復しても、一部の車種で限定的な生産が続く可能性は残るものの、顧客の要望に応じて納車できる通常の状態への回復を急ぐ。

　トヨタは震災発生後、国内17工場すべての稼働を一時停止した。４月18日に全工場で操業を再開したが、５月の生産量は想定の５割前後にとどまっている。

トヨタは６月から稼働率を９割に回復させ、部品調達に懸念がない車種を優先してつくって量を確保する方針。

９月はほぼ通常通りの生産量になる見通しだ。全車種を顧客の希望通り生産できる「正常化」は１１月ごろになるとしている。

半導体大手ルネサスエレクトロニクスは１日、東日本大震災で被災した那珂工場（茨城県ひたちなか市）で、自動車のエンジン制御などに欠かせない半導体（マイコン）の生産を再開した。

　国内の自動車や電機メーカーなどから最大約２５００人の支援を得て、復旧を進め、当初予定の７月から１か月以上前倒しして復旧を果たした。

　ルネサスは、自動車用マイコンでは世界シェア（占有率）の約４割を占めており、那珂工場は主力製品の製造を担う基幹工場だ。６日からは携帯電話・カーナビ向けシステムＬＳＩ（大規模集積回路）の製造ラインも生産を再開する。

　ただ、半導体は検査を含む数百の工程を経ないと出荷できないため、那珂工場からの製品出荷は８月末になる。

　マイコンなどの在庫は近く払底する見込みだが、６月中のルネサス那珂工場の半導体生産能力は、震災前の１割程度にとどまる。供給力の完全復旧は今年１０月末になる見通し。

売れて売れて市場に車が無い・・・

ほとんどが東北と外国へ。

オークションなんかでは高すぎて買えない。

小売りの値段以上・・・オークションに出す方が上。

バブルやね〜

アップルとかガリバーみたいなとこは儲かってるんかね〜？

軽トラの相場を見ればわかる。バブル相場は終わった。
一気に中古車相場は下がっている。まだまだ下がる。

軽トラは普通車と違って需要が限られてて、市場規模も小さいからな

当てにならんと思うわ

>>207
ミニバンとかも？

ローン通さんと売れるもんも売れんわ〜

新車でならまだわかりますが、　中古車でローン組む人っているんですね。

世間知らずにも程がある。

新車も中古車もローンが多い。

中古はサラ金併用が多い。

それが世間。

就職してお金ないから、中古車買ってローン組んだことはある。

利率は高かった気がしたわ。

小売り屋はローンで高く売って儲ける。現金買い客だと叩かれるとさ。

ディーラーならわかるが、小売り屋が自前でローンやってるとこなんてないだろ
儲かるのはローン会社だけ

いやローン組ませればキャッシュバックあるし

｢ご予算は？｣ と聞く前にいきなり ｢ローンですか、現金払いですか？｣と聞かれたくらいだ

ローンやと手元に現金残せるし値引きせんでええ
通すのがめんどうやけど…

ディーラーとかローン会社ならともかく
その辺の中古屋に車の所有権つけられるのは恥ずかしいな

個人商店の店は店主の名前と住所の所有名になった。恥ずかしかった。二度と買わない。

建築資材のほうも震災バブル崩壊だよ。

買占めしてたところも通常どおり出荷してる。

短い復興バブルだった

いや、今はまだ復旧中だな。

オークションの値段は少し下がり気味。

新車の納車が普通になってきたからね

少年は両親の愛情をいっぱいに受けて育てられた。　　殊に母親の溺愛は、近所の物笑いの種になるほどだった。

その母が姿を消した。庭に造られた粗末な離れ。そこに籠もったのである。結核を病んだのだった。
近寄るなと周りは注意したが、母恋しさに少年は離れに近寄らずにはいられなかった。
しかし母親は一変していた。

少年を見ると、ありったけの罵声を浴びた。コップ、お盆、手鏡と手当り次第に投げつける。
青ざめた顔。長く乱れた髪。荒れ狂う姿は鬼だった。

少年は次第に母を憎悪するようになった。悲しみに彩られた憎悪だった。
少年６歳の誕生日に母は逝った。
「お母さんにお花を」と勧める家政婦のオバサンに、少年は全身で逆らい　　　決して柩の中を見ようとはしなかった。

中古車個人売買掲示板
http://www8.ocn.ne.jp/~takahata/

１７日午後３時４５分ごろ、大阪市西成区岸里１のスーパー「デイリーカナート　イズミヤ天下茶屋店」駐車場で、


ポルシェのＳＵＶ（スポーツタイプ多目的車）が突然バックし、駐車場の金網を押し倒して店の壁に突っ込んだ。


金網のそばにいた女性従業員（６８）がはずみで転び、頭などに軽傷を負った。

車内には女児（３）が１人で乗っており、大阪府警西成署は、女児が車を操作したとみている。女児にけがはなかった。

もう特需も終わったな

基本的に疑ってかかる
http://s78.biz/k/gwgg

始めて来た人へ、ようこそ！
戦後政界史上最大の事件です！
超簡略まとめです。

■菅総理個人の資金管理団体「が」、
「市民の会」に6250万円もの大金を献金していた。そして他の民主党議員も。

ここで、
「市民の党」＝「市民の会」＝「MPD」
(まとめて「市民の党」と呼びましょう)

市民の党は、北朝鮮と密接。思想はあのテロリスト集団、「日本赤軍」と同派の武闘派極左グループ。
千代田区平河町のあるビルを拠点に、どうやら資金洗浄や北朝鮮送金の窓口になっている。

菅の6250万円→市民の党→北朝鮮→日本に向けた核兵器
(菅の6250万も、もともと民主党から流れた政党助成金などの税金含む大金)

つまり、
「実は総理大臣が、テロリストと組むスパイだった」
という超大惨事。
オバマが実はアルカイダと組んでいたようなもの。
ほぼ確定ではあるが、これが証明できれば、外患誘致罪(刑法81条)で、
菅を合法的に死刑にできる。拉致やテポドンとの関連もある。

そして、何より驚きなのが、
「テレビがこれを報道しない」
ということ！

隠すのに必死な工作員と遊べるスレはこちら→　　http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1310852138/

プレハブ汲み取りで車買う客は、他で断られた客。プレハブ汲み取りで売れたらみんながプレハブにする。
プレハブ汲み取りは売れなくて当然。プレハブ汲み取りは中古車の穴場的存在。

http://www8.ocn.ne.jp/~takahata/

http://www8.ocn.ne.jp/~takahata/

http://www8.ocn.ne.jp/~takahata/

age

地震の後には台風あり

除染どうなってるの？

＞大阪府三島郡島本町の小学校や中学校は、暴力イジメ学校や。
島本町の学校でいじめ・暴力・脅迫・恐喝などを受け続けて廃人同様になってしもうた僕が言うんやから、
まちがいないで。僕のほかにも、イジメが原因で精神病になったりひきこもりになったりした子が何人もおる。
教師も校長も、暴力やいじめがあっても見て見ぬフリ。イジメに加担する教師すらおった。
誰かがイジメを苦にして自殺しても、「本校にイジメはなかった」と言うて逃げるんやろうなあ。
島本町の学校の関係者は、僕を捜し出して口封じをするな

＞島本町って町は、暴力といじめと口裏合せと口封じの町なんだな

子供の時に受けた酷いイジメの体験は、一生癒えない後遺症になるなあ

ジムニー最強！
津波からは逃れんが、悪路なら充分行けるからな。

NHKマシンセンター中東パクキン沖縄海焼きそば　西村ニューヨーク反省会ファミレス深夜ランチおしゃべり問題

NHKマシンセンター中東パクキン沖縄海焼きそば　西村ニューヨーク反省会ファミレス深夜ランチおしゃべり問題

NHKマシンセンター中東パクキン沖縄海焼きそば　西村ニューヨーク反省会ファミレス深夜ランチおしゃべり問題