メルセデスベンツ　C200　W202　S202

たてました

は？

ひ？

正面の顔がまさしくベンツ顔だし
w203のようにコストダウンも著しくないのでお薦め。

お金持ちの車

>>4
一番コストダウンが酷くて買ってはいけない車、
コストダウンしてはいけないところまでやっちゃったのでボディはゆるゆる、足はがたがた。
内装ちゃち杉、燃費最悪
それが202ですよ。

それでもよければどうぞ！
うちの店に走行5万のC200あるけど30万で良いよ。

きたきたW203中古車オーナー様ｗ

W204オーナーからすれば目くそ鼻くそ

これが一応前スレなのかな。

☆★☆先代ベンツCクラスってお得じゃない？☆★☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1175744503/

203スレも必要かな？

203はいいでしょう
荒らすし

基地外中古W203オーナー様を隔離しといたほうがよくないか？

基地外中古W202オーナー様をここに隔離しとけば十分。

>>12
目ン玉はお断りw

’00ｙ　C200ワゴンを手に入れて数ヶ月ですが

いい乗り心地だ…

寄り道したくなる車は久しぶり。

４気筒エンジンで鼻が軽いから
ラインがびしっと決まるし
トルクの無さは回して補えばおｋ

あと１０年乗るぞー

>>14
C200 KOMPRESSORですか？

>14

NAです。過給器付きは相当レアなんじゃないでしょうか…

もしついてたらそんなに回さなくてもトルク出るからそれはそれでいいと思いますね。

とはいうものの3速＆4速2500〜5000回転の感じは相当いいと思いますよNAでも。
街乗り続きだとそこまで回さずにシフトアップされるので
ティップで調整しながら高速飛ばしてますｗ

なかなかいいタマを手に入れられたようですね。大事に乗ってくださいね。

先月ボルボ850（事故で廃車）から2000年式のＳ202に乗り換えました。
サイズが小さくて小回りが効いていいですね！ボルボに比べると荷物は積めないけど。
買ってよかった。

W202のC200ってどの速度域でも気持ち良く走れるはずはないのだが
ぼったくり中古車屋から100万以上出して買ったんだろうなぁ？
いい車だと信じたい気持ちは分かるが

と、ワゴンR乗りが言っています。

>４気筒エンジンで鼻が軽いから
ラインがびしっと決まるし
トルクの無さは回して補えばおｋ

W202にラインが決まるイメージはなかったな
どうせ輸入車情報誌の受け売りなんだろうけど
こうまでして自分を慰めたいW202乗りって惨めだね

回転上げりゃぁどんな車も走るよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

きたきた運転がヘタクソなW203中古車オーナー様ｗ

どんな車も走るとはどういう意味？
トルクが低回転で立ち上がっても上で太くならないエンジンは回しても意味ない。
たとえばＣＤＩはそれを補うために加給器を付けてある。

Ｃ２００の４亀頭はなかなか良いエンジンだと思うけど。

もしかして車の事よく知らないまかな？ｗ

>>22
頭から湯気を出しても駄目駄目。
203は202の駄目なところを改善した車だからいくら203を貶しても無駄。

国産とかワーゲンやそもそも欠陥のイタフラ辺りを引き合いにしなきゃ。

ここはW202とS202のスレなんだから、
203や204に乗ってる人は独自にスレ立ててやってくれればいいのに。

ある意味幸福かもしれない
W202のC200がよく走りラインも決まると
思い込んでいるなんて
安上がりな奴だな、総額50万ほどで幸福が手にはいる

まさか100万以上出してないよね

22で203のことなんて何も書いてないのに23のような書き込みになっちゃうのもW203はCクラス唯一の失敗作だとわかっているから。
ゆえにW203オーナーが精神病みたいになっちゃうのは仕方が無いことかもしれないな。

誰かW203スレ立ててよ

論理的な反論ができない

W202オーナー涙目

目くそ鼻くそっつうてるだろが

理論も何も２０３の不具合はググれば大量に出てくる。
完全な失敗作だよ。メルセデス社も認めている。
こんな掲示板でも見てみなさいよ
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/435/

コストダウンによる品質劣化は203が底
という動かない事実は
いくら202スレで吠えてみても変わらないのにねw

可哀想にW203も買えない貧乏人がいくら吠えてもW202が最低のベンツには変わりない

言ってろw
どうせ中古203なんかに乗っているのは国産からの乗り換えの田舎者だろ？w

20〜30万で買えるW202はそれ以下だな

中古車価格はあまり関係ないとおもうけど。
W203の10年落ちとW202の最終モデルの中古車価格はほぼ同じ。
W203はライトカバーが曇ってしまっていてみすぼらしい。

ライトカバーが曇ってしまっていてみすぼらしいW203も買えないんだろ？
W202の最終モデル走行2万kmが都筑区で46万で出てたぞ
W203だと46万はないよ　10万km以上走ってれば別だけど

都筑区で46万(大爆笑)

>>31
残念ながら、202開発当時ベンツは上手なコストダウンの仕方を知らなかった。
その結果202は恐ろしいほどの駄目車になった。
とにかく全てにおいて手抜きの塊、でもCクラスだからあまり気にされなかった。
もしあの手の抜き方でEクラスだったらどうなっていたことか？
もしかしたらダイムラーベンツがなくなっていたかもしれない。

ベンツ史上最大の駄作が202ベンツ。

中古203オーナー必死だなｗ

トラブルのデパートぶりではW202が最強だろ？
ＡＴやエアコンが壊れるなんて、８０年代の輸入車の定番だよな
日本デビューが９３年だから基本設計は８０年代かな？じゃあ仕方ないよな

>>40
80年代の設計に90年代の手抜き技術の結晶が202です。

W203はカムセンサーからのオイルの吸い上げでECUがぶっ飛ぶトラブルが頻発してなかったかな？

車にステイタスを求める奴には２０２の味は分からんとは思う

そもそもCセグメントの実用車に４００万とか５００万とか出す輩の方がよく分からん
日本法人が付けた余分な付加価値をそういうお大尽に払っていただいて
１０年経ってもきちんと走る当たりの部分だけいただけて感謝しております

さて浮いた金でエンジンマウントATブッシュロアアームホース類など交換して
さらにいい状態で楽しむよ俺は

おっとハーネスと燃料ポンプも診るか

そういう消耗品には金かけてないけどフレームやエンジンや基本設計に金かけてある車だから
いいんだよ２０２は

なあ同志よ

せやな。

とてもお金をかけたエンジンとは思えなかったけど
乗り心地もベンツらしさの欠片もない軽薄な乗り心地でしたけど

私OLだけど中古202オーナーだけは無理

いまどき　あのデザインは無理
角ライトって野暮ったいし　田舎臭い

>>43
CクラスはDセグメントだお

>>43
ところがなんとフレームにはかねかけていないんだわ。
190Eから一番初めに手抜きしたのがフレーム、結果酷い車になった。

203、204はその反省を踏まえフレームだけはちゃんと造るようになった。

>>49
そうだよな W203はベンツらしい重厚な乗り心地が復活していて
嬉しかった アクセルフィーリングも高級感があり（但し６気筒のみ）W202のようながさつさや軽薄さは無いよな

必死だなｗｗｗ

だからW203オーナーの書き込みが不愉快なら別にスレ立てろよ

>>52
ここが正にそうなのですがｗ

>>53
いやW203スレ立てれば？ってこと

　　　　　　　　_,､-:::::￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾞ:ヽ
　　　　 .／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::',　　　　元　 落
　　　　 {::::::_､-ｰｩ::,.-ｩ:,､-ｰー "ﾞ､:::::::::::::::::::::',　　　 上　 ち
　　　　 ﾞ､::l.i.､i .i/　 /"　　 _ﾉﾉﾉﾉ ﾞヽ:::::::::_::::::}　　　.流　 ぶ
　　　　　 `l `ゝ､､_､､ ､　／,､-ヽ　　 ﾞ,:::/ .ヽ:!　　　 .家　 れ
　　　　　　 l |　!||o;i`` `′（||９ﾉ　　　ﾞ'　　 .}　　　　庭　 て
　　　　　　..〉.` `- " -､.　 `´　　ミ　　　､_ノ^',　　　 ！　 も
　　 へ､　./ 　 .r-､′ ､- "⌒ ＼　　　　　　　l
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　　　　/＼＿_､-":/　　　　　　 (´)r_^)＿l　　　　　　　　びんぼっちゃま
　　　 .l::::::::::::::::::::::::l---ー''''''''''￣/　＼　　ヽ

W203が大好きな皆さんどうぞこちらへ


http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1291137040/

W202をベンツのブランドだけで高買いして後悔しているのは分かるが
W203をけなしても心は満たされないだろうに

W203大好き人間は↓で語り合いましょう

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1291137040/

>>58
>>1が気に食わない

203買った奴ってそもそも外車初めての奴が多そうw
コストダウン絶好調のもっとも日本車に近い粗製濫造の時期の製品だと言うことくらい
自動車の知識が無くてもDBの財務諸表を見れば一目瞭然だろうにw

>>57


「W203」をベンツのブランドだけで高く買って後悔しているのは分かるが
「W202」をけなしても心満たされないだろうに

この方がすっきりするねこのスレでは

今日 街角で路駐しているW202を見かけた
ホイールはブレーキダストで真っ黒 リアウインドは汚くフィルム貼って
ダッシュボードにナビを貼り付けてた
凄く貧乏臭い車だった 角ライトがさらに貧乏臭さを演出してた

中古203を買うような情弱が外車維持できるのかよ
車検ごとにディーラーにのこのこボッタくられに行きそうだなw

ヤナセに車検も出せないような貧乏人が吼えてます。

預かり車両の保管場所が路上の町工場で安く直してください。

俺は麻布十番のロールスがよく入庫しているところでやってる。
値段相応のサービスしてくれるよ。
ヤナセって貧乏人が行くところでしょ？違うの？

しかし203って、前期型と後期型で相場に差がありすぎだよなぁ。
後期ってそんなに良くなったの？

と言うか前期がトラブルが多すぎた

確かにトラブルは多いけどW202前期モデルのような致命的なトラブルは無いんだよな
ＡＴやエアコンやエンジン本体などの
W203は主に電気系統とエアコンフラップ程度
ヤナセでキチンと整備されている車を探せばすでに一通りのトラブルは修理しているからお買い得かもね

トラブルのない個体は全然ないみたいだし。
とは言え、わざわざ前期を選ぶ理由は無いな。

麻布十番ってゆう地名を出す辺りがかなりの田舎っぺ
どんな街か知って書いてんの？

>>65は普段利用する修理工場の所在地を書いたに過ぎないように読めるのだが。。
「麻布十番」と聞いただけで過剰反応する奴の心の傷まで気を遣って掲示板に書き込みしなけりゃならないのか？

>>60
でもそれよりもボディ、足回りに金をかけていない手抜きだらけの202って車があるのはどうしてだろうね？

麻布十番で修理する為にあるんじゃない？
W202には麻布十番のような小汚い街がお似合い

w203の時期が一番コストダウン＝粗製乱造がひどかったんだよね。
中古の203は6万キロも走ったやつはゴム類もヤレちゃって駄目だし補器類もほぼ寿命という日本車に近い状態になってる。
マーク�Uの中古の方がまだマシ。

しかしマークIIの足回りやブレーキでは満足できないだろ。
iR-Vとかは違うのかも知れないけれど。

>>74
ベンツのこと何も知らないんだね
現行モデルのSやEクラスでも5万kmをめどに
エンジンマウントなどは変えなくてはいけない
ゴム類は年式が新しいほど耐性の良いものを
つかっている
W202の頃は最低の素材を最悪の工程で作ったから酷いけどね

S202を10年6万キロ乗ってるがゴム類まだ問題ないよ。
燃料タンク周辺のホースも問題ない。
維持費は国産乗ってるのと変わらない。どこも壊れない。
ツレの203は俺の202以上に金かかって最後はATが壊れて二束三文で売ってたぞ。

>>76
それはDラーか雑誌に騙されすぎ。
w203以外はゴム類は10万キロはもつ設計になっている
w203だけは耐用年数が5年5万キロ程度と日本車並みにしたから安く売ることが出来たんだよね。

何だかんだいって203は後期が安心なのかね。
前期ならそれまで不具合が直されてるかが問題と・・。

W203でATが壊れたって聞いたことが無い

昔乗ってたW202は５万kmでエンジンマウントとミッションマウントとコンパニオンプレート交換したけど
４万km越えた辺りからエンジンがブルって来て替えざる得なかった
ディーゼル車のような振動だったよ

W202もまた前期と後期で相場の差が大きかったね。
今では前期の中古なんて滅多にいなくなったけど。

たもにW202前期が50万〜70万ぐらいの価格で店頭に並んでいるが
情弱が買うのかな？

前期にしかない直6のスポーツラインなんかは程度次第
では多少高くても欲しい奴いるんじゃないかね。

w202は夏場でもエアコンの故障なんてほとんど発生しないが
w203は一年中エアコンの故障で入庫してくるそうな。
そういう所にコストダウンの影響がモロに出てくるんだよねw
エアコンだってちゃんと直そうとすると30万コースだろうに。。

W203のエアコンはよく冷えるよ
８年間故障知らずだけど

>>86
で？それがなんなの？

エアコンて言うか、フラップのギアが欠けるやつだろ。
W203前期のお約束トラブルポイント。

>>87
まあまあ 肩の力抜いて
W202は品質も抜いてたけど

C55のエンジン載せるのに補強しないと危なくて載せられなかったらしいからなあ＞２０２
シャシーがエンジンよりも早いと言われたベンツの鉄則を破った唯一の車種が２０２

2000ccと5500ccでは要求される強度が違うのは当たり前だと思うが。。
なんか聞きかじりの雑誌の受け売りみたいなことを断片的にかいている馬鹿が居るけど
そいいう情報収集能力だからw203みたいな粗製乱造の駄目車の
そのまた粗悪品の中古なんか掴まされるんじゃないのか？

>>91
その粗製濫造車よりもボディ剛性が半分以下のベンツがあるって知っていますか？
セダンのベンツで歴代でも最悪のボディ剛性最悪の足回りでもう社内では「無かったこと」にされている車があるのを知っていますか？

>>91
203には補強しなくても32コンプも55も載せているし、203ベースのCLKには63エンジンまで乗せている。

いままでよほど特殊なエンジンで無い限りボディ補強を要しなかったベンツで唯一補強を必要としたモデルが202

２０２は歴史に残る失敗作ということで名を残しているんだから普通のベンツに過ぎない２０３よりも良いじゃないか？

W202は路面が荒れてると凄くバタバタするね
会社のカローラによく似ているよ

そんな田舎道は走らないからよくわからない

今　山手通りガタガタだよｗｗｗｗｗｗｗｗ

イモビ故障っぽい
イモビってオフにできないんですかね？

>>98
ハンドルを上上下下左右、クラクション2回で解除できるはず。

>>99
つまんね

W202オーナーに取ってはメルセデスと言うブランドのみが心の寄りどころ

ダサい W202

>>101
それはAクラス乗りじゃないか？

・ブランドでクルマ買ってんのか
・Cクラスしか買えないのか貧乏人
・アリオンの方がコスパ良いだろ

このへんの流れが既出すぎて辟易。

>>104
202がカローラやアリオンと同じだのいう奴は、
与太は20年前の失敗作である202ベンツのレベルにようやく追いついたという事実をどう思うの？

もちろん２０年前のカローラで比較しての話しですよ

アリオンは20年前はなかったな。
カリーナとかいう車があって、最終型はプジョーの丸パクリ
みたいなデザインだっけ。

>>106
20年前はまだ生まれていないようなガキが何言っているんだかｗｗ

お前のような奴はハチロクが糞車だって認めないんだろうな。

ハチロクの糞ぶりは認めている
それ以上にW202は糞だかな

202のオーナーと203のオーナーって仲悪いの？近親憎悪？
つーか、それぞれのオーナーが自分の車のことよりも他人の車について詳しい（書き込み量が多い）てのはどうよ？

>>110
あなたは何しに来たの？？

W202の駄目車ぶりは今の中古車価格が表しているだろう

10年落ちなら普通の値落ちでしょ
w124w202w201等他の車種の10年落ちボロ車を100万以上で売りつけられるのはある意味詐欺行為

でも１９０の時は程度のいい車だと１０年落ちで１００万円以上の値段が普通に付いていたけどね
W202はせいぜい５０万円がいいとこだよな
たまにボッタクリ中古車屋が１００万円以上の値段付けているのを見るが

>>114
どうして190の時の100万以上もボッタクリだと気がつかないのかこのお馬鹿さんは・・

うーむ、きっと名車W202のことしか頭に無いんだろうな

( ´_ゝ`)

w202までは昔のベンツの特徴が濃厚だったが
w203以降のCクラスはトヨタ車みたいなどうでも良い乗車感になったのであまり興味が湧かないな。
人によるだろうけど。

>>118
剛性へなへなで足回りもくにゃくにゃのあれが昔のベンツの特徴なんだ？ｗｗｗ

>>119
車の剛性なんてサーキットで限界速度出さないとプロでも分からないよ。
ブッシュ等ののゴム類の弾性と区別付くの？
そもそもサーキット行ったことある？

サーキットなんか走らないでも
W202のダメ車ぶりはすぐ分かるよ

W202はサーキットお断りなんじゃ？

コストダウン自体は90年代半ばから始まっていたけど
明らかに品質劣化したのはw203からだからね

エアコンをはじめ、製造コストダウンを直接の原因とする故障が頻発するという
トヨタ車みたいな品質になっちゃって、
しかも粗製乱造のしわ寄せがここへ来て一気に出て
中古市場流通台数も日本車並みに5年落ちで激減しているしね。

友達の中古車屋もW203はワゴンならまだ売れるからいいけどセダンは
保証つけて売るにはリスク高杉なので仕入れはしないって言ってる。
W202はコレクションする人も出始めているので程度が良ければ積極的に仕入れるって。

>>123
残念ながら、一番初めにコストダウンを始めて、コストを下げちゃいけないところを削減しちゃった
いわゆる「やっちまった」車が202

203が故障頻発って、エアコンをはじめってエアコンのフラップモータのギア欠け以外になんかあるのか？
202はエアコン自体は壊れるし、ハーネスはリコール級の欠陥だしパワーウインドー、ドアミラー、足回りなど欠陥だらけ。
まあ、それ以前にボディーは当時のカローラ以下の弱さだからそもそもベンツじゃ無いけどな。


>>124
友人のミニカー収集家の話ですかｗｗｗ
欠陥202をコレクションする人とか馬鹿かと

W203はエアコン本体は壊れない
W020はエアコン本体が壊れる

こうまで簡単に釣れるとはｗｗｗ

202は隠れた名車

C36はメルセデス90年代で５００Eに次ぐ名車

異論は認めない。

へー

隠れた名車ってゆう言い回しが見苦しい

正直に言えよ

ボッタクリ中古車屋から１００万円以上出して買ったけど後悔してます って

>>125

コストダウンはw203の時が最悪なんですよ。
エアコンから何から、トヨタ並みにコストダウンしちゃったから
5年以上乗り続ける人が少ない、というか経済的に無理が出ちゃう。

w202の頃はコストダウンを試験的に導入した時期で、w203よりは全然マシ
203の中古を買っちゃう人はかなり情報に疎い人しかいませんね。

また、w203は粗製乱造の上に無駄に電子制御が多用されており、これがまた故障が頻発する。
w202が維持費がほとんどかからないのと比較しなくても
w203は電気系統の不具合で入庫している期間が長くてとても実用車としては使えないのでは、という意見を言う修理工場もある。

２０３買っちゃった人ってのは失敗作をなんとか売り切ろうとメルセデスが苦肉の策で
打ち出した超低金利ローンとメルケアの罠にまんまと嵌ったお馬鹿さんなんだけどな。

必死になってヒトの乗ってる車けなさないで、好きなもんに乗って楽しんでりゃいいじゃん。

惨めなW202乗り

こんな糞スレを立てた>>1は後悔してんだろうな（笑）。

糞みたいなW202を買ったことをもっと後悔してんじゃない

自分の車のスレでもない所までわざわざ恥を掻く為に、
器が小さすぎて相手にする気も起きないw
屑鉄乗りは根性まで卑しく成り下がる物だね

屑鉄乗り=W202乗り

男の嫉妬ってスゴイなｗ203買っちゃった馬鹿どもよｗ

>>131-132
202のハーネス故障のお陰で203ではエンジンで金のかかるトラブルは無くなりました。
202はエアコンが壊れるけどその対策で203ではエアコンが壊れることは無くなりました。
202のボディ剛性はカローラ以下ですが203は46型3シリーズに対抗して202の倍！！のボディ剛性になりました。

すべて202ベンツの超絶手抜き構造を反面教師としたお陰ですｗｗｗ

204ベンツはさらに202の駄目なところを直したので最高ですが。

>>141
うそつけw
お前203乗ってる馬鹿だろ


自分でw203の弱点良くわかってんじゃんよw↓

エンジンハーネス交換
>w203によくあるトラブルの1つです。
>カムアジャスターというところからのオイル漏れによってエンジンハーネスがすべてオイル付けになり
>各センサーや最悪の場合エンジンのコンピューターを交換しないといけなくなってしまいます。


エアコン
w203のエアコンは特に粗雑なのは有名すぎる。

ボディ剛性
この言葉書いてて恥ずかしくならない？（笑）

毎回同じことばかり書いてるので長文書いてるのは一人だろうな。

W202乗りがベンツオーナーを気取っている姿
想像すると笑える

ダメ車203買っちゃった馬鹿が自分を納得させるのに必死になるのもよくわかるよ。うんうんｗ
次に中古車買う時はもっとよく調べてから買おうね。
Ｅなんかも210はダメ車といわれてたけど211がもっとダメ車に認定されちゃってるからね。

そろそろW202の上質車の相場が上がってるんだけど。

>>142
エンジンハーネスは202ベンツの弱点ですよ。
エアコンが粗雑で壊れるのは202ベンツですよ。
剛性が無くて恥ずかしいのは202ベンツですよ。

>>143
210ベンツよりも211ベンツよりも初代Aクラスよりもダメな車、それが202ベンツ。

>>146
どこが？？
すでに190Eno上質車に負けているんじゃないか？

さすがに必死すぎてかわいそうになってくるなｗ
涙ふいて203ちゃんを売っておいでよ。
査定０で廃車手数料とられるだけだけどｗ

W202オーナーって馬鹿っぽい書き込みが多いよね
語尾に草はやしたりして

ぼったくり中古車屋からメーター巻き巻きした
W202を高値で買わされ　涙目

ホイールにガリ傷多数
点検記録簿無し
修復歴スレスレの板金修理多数
社外ナビ　ダッシュボード上に接着剤で固定付き
社外アルミ付き
リア3面スモーク張り（気泡有り）
タイヤ銘柄4本供他メーカ
フロントガラス交換歴あり
メーター交換不明

諸費用込み120万で購入
　保証付きで買ったが期限は1ヶ月
　エンジン、ATが完全に壊れないと保証されない

　こんな感じ？

W203にも当てはまるｗ
サブフレームマウントが買った最初からへたってて、ギーコギーコ言ってるんだろ？

>>151
いまどき202ベンツに諸費用コミでも120マンはしないでしょうよ。

>>152
いくら言ってもペラペラボディの202が頑丈になるわけでなし。

新車時から１０年、なんだかんだ全然壊れないＳ２０２最終モデルとＳ２０４持ってる俺は勝ち組だな。
２０３だったらとうにライトがくすんで超みすぼらしい姿になってるところだったよ。
そのＳ２０２も２０３が出た後にあまりのひどいデザインに苦笑して敢えて買ったものだしね。
いままで故障も無いし維持費は国産と大して変わらないんじゃないかな。
あ、ＣＤチェンジャーが壊れたけどこれは無償で直してくれたな。

いい車ですよ。２０２と２０４は。
新旧Ｃクラスの傑作と言えるね。

↑完全に頭がいかれているよ

このスレ書いてるの二人だけじゃないの？

>>156
お前の自演なら、俺とお前で2人だな（笑）。

W202って悪い車じゃないけど
貧乏くさいからイヤだなぁ

今やポンコツベンツの代名詞


W202

騙されてw203買っちゃった情弱さん、哀れだけど早く売っちゃいなさい
長く乗る車ではないよ

薄っぺらいレスだな？

さすがはW202オーナー

自分の車でもない車種のスレに粘着して面白いのか？w
ゴミ以下の卑しい人間だな

W202乗ってる奴とか恥ずかしくて見てらんないわ

こんな年末に他人の車のスレッドに粘着か。
他に何にもやることがないんだろうが、
哀れ過ぎる人生だ

>>1とアンチが2人で保守してるスレｗ

近所にW140のS600がワンルームアパートの駐車場にとまってるんだけど、
バランスが悪すぎて逆に哀れだけどな。

C36は90年代の名車
これだけは譲れない。

>>167
202のC200は本気でカローラ以下
これだけは譲れない。

去年末からC280スポーツラインがオークションで流れ続けてる。

内装や革シートはなかなか良いんだけど、
定番のコの字シールからオイル漏れ・・残念だね〜

EよりCのほうが利益出ていると思うよ
台数も多いし

ジャガーよりはましだけど、天井さがりは何とかならんのかねぇ
よっぽど昔のステッチの入った天井の方が全然良いのにね

天井垂れ、BMやVW等でも定番の不具合だけど、
ホームセンターに売ってるタッカーでバチバチとめると言う方法もある。
ホチキスのような線が出るが
定規等で直線に打てば気にならない

俺は天井ばらして貼り直したぞ
ルームミラーの固定が死ぬほど面倒だね
ドアから引きずり出すのがちょっと強引だけどね
あと他は楽勝だったよ

全塗したいんだけど、お勧めショップ知らないかい？

そういう話題荒れるからなあ

ここ妙に安いんだけど、だれか試しに入庫してレポしてみない？
http://www.ikeuchi-jidousha.com/index.html

家からは遠杉

東海地区でおね害死マスカット

まさしくベンツ顔の車だね

バンパーに傷があって当たり前なのに、直してどうするんだよ。

お前には死ぬまでわからんよ

ｗ２０３こそ天下一かっこよい

２０２は部品さえ変えれば元に戻るよ　高いけどね　フロア剛性は抜群

ベンツ至上最低のボディ校正なのに

いったい何台乗り継ぐと「ベンツ至上最低のボディ校正なのに」なんて
恥ずかしいこと言えるんだｗｗ

オレはC36乗ってるけどさ、剛性なんて気にしてないけど。なんでそんなことを競いあうの？
それぞれ弱点はあるし。
好きな車に乗ってるだけじゃないのか？

C36AMGは既存のフレームをスポット増ししてるからなあ

校正ってなんだよ？
構成？剛性？話しはそこからだな

あえて突っ込まなかったW202乗りはさすが紳士だな

C36はスポット増ししてないと思うけど。
神奈川の中古屋さんの宣伝にはそう載っているが。オレはディーラーで買ったが、その種の説明はなかったぞ。C55だけは別物だと思うが。

>>182
190Eはもどるけど、202からは戻らない。

>>186
スポット増ししていない。

>>185
弱点が多すぎ

>>184
30分乗って202の剛性の低さが分からなければまあいいんじゃね。
ワゴンRで十分な人もたくさんいるわけだし。

剛性ってどうやったらわかるの？サーキットみたいな所で走らせてわかるんじゃないの？
あなたはレーサーの人ですか？素人なら、評論家になれるんじゃない？

33 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2011/02/12(土) 16:20:00 ID:hAUT+cpn
>>30
コストをかけたが技術が古い201
コストダウンの仕方が分からず肝心なところを手抜きした欠陥車202
ボディやデバイスには金をかけた分ヨタヲタが好むような部分を手抜きした203
203+ヨタヲタが煩いのでエアコンに金かけた204

202以外なら好き好きですかね。




こんな評論してますけど〜ｗｗ　単なる読書家です〜ｗｗｗ

>>190
サーキットを走らせないと違いが分からないくらい鈍感ならカローラでいいじゃないか？
どうせ安いからベンツを買ったんだろ？
20系セルシオを買うDQNと同じだな。

>>191
必死だな

ボロベンツに乗って周りから笑われているのにも気がつかないんだろうなあ・・

出たｗｗ敏感な爆笑評論家ｗｗｗ

だからさ、剛性が高かろうが低かろうが、なにに関係あるの？って言いたいんだけど。普通に走っててなにも問題ないんだが。
で、剛性に超敏感なあなたの乗ってる車種は？

ハートも超敏感みたいだなぁ・・・泣いちゃったのかな？

コストダウンがもっとひどい機種もこの車以降あるからね。
そういう人にとっては悔しくて仕方ないのもわかるよ

>>193-195
欠陥ぼろベンツを20万で買ってなにどや顔しているのか意味不明。

140のSを買えない時点でお前らの人間の器なんて高卒の派遣レベルなんだよ。
早く次の人生の準備した方がいんじゃない？

>>196
具体的にどうぞ？

ダイムラーの人が202は大失敗でその反省を活かして210はましになったんだよ。
それでも210は叩かれまくった。
そして203はその反省をもとに作られている。
それでも叩かれる。
論理的思考ができる奴なら202がいかにひどかったかわかるだろう。

おれはC36をディーラーで買ったから400万くらいはらったよ。安いから買ったわけではないんだけどね。メーカーが欠陥だと認めた？ならば202以降の全ての車種はポリシー変わって作られたのはご存じですよね？
140のSも買おうと思えば買えたわけですが、買いませんでした。無駄にでかくて不便だと思ったからね。

欠陥ぼろベンツで20万と決め付けているところが意味不明というかアホ
140のSと言う表記がアホｗｗ　ベンツ＝どや顔の発想が恥ずかしすぎる。

逆にこんな池沼レベルのバカはアンチ202でよかったけど。
で、キモオタくんはW140なの？もしかしてどや顔なのｗ？

>ダイムラーの人が202は大失敗でその反省を活かして210はましになったんだよ。

ここが意味がわかんないｗｗ高卒の派遣レベルなんでｗｗｗ

論理的思考ができる奴なら超敏感評論家がいかにひどかったかわかるだろう。

流れ的には203といいたかったんだろうな。たぶん誤字だろ。そこは揚げ足取りになるから追及しないのが大人だ。

　　 　 　 ＿＿＿_
　　　　／　　 　 　＼
　　 ／　　─　 　 ─＼
　／ 　　 （●）　（●）　＼ 　　 こんにちわー
　|　 　　 　 （__人__）　 　 |　　　ダイムラーの人です
　＼　　　　 ｀ ⌒´　　 ／　　　　　こんな風に呼ばれたのは初めてでーす
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.
:　 　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i
　 　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|
　 　 ＞　　 ヽ. ハ　 | 　 |｜

203は、
天才バカボンのおまわりさんみたいなヘッドライト
若者向けを指向したセンターコンソールのスイッチデザイン
伝統の３連メーターの廃止（後期）
コストダウンをねらった中途半端なパワーシート（上級モデル除く）

ということで見送った・・・204後期も発表されたがインパネがorz
だから204前期の良質な中古がホスイ

ヘッドライト以外に何かネタ無いの

馬鹿の一つ覚えみたいにヘッドライトのことばかり書いていると
馬鹿っぽいよ

203の話はもういいよ

顔の好みは人それぞれだからどうでもいいがエアコンも駄目な位コストダウンしちゃった車はベンツではない

超敏感評論家をいじっているだけで、オレは203のC32AMGのエンジンは良いと思うぞ
それにつながり目玉はマクラ−レンSLRだってそうだしな、買えるなら大喜びで買うぞ

超敏感評論家くん、恥ずかしくてもうこっち来れないの？
ダイムラーの人の説明してくれよｗｗ

エアコンは共通の弱点だね。202は天井が剥がれる。ヘッドライトワイパーの故障。

さらには冷房時にもヒーターバルブの故障で温風を
吹き出す W202

W202は203のようにエンジンかけた途端にダッシュボード奥からパタパタと異音はでないな。

だからどうした？直せばいいだろ。レスが馬鹿っぽいよ

あれ？何おまえｗ、またメン玉つながりで弄られたいの？

しかし、なんだかんだいっても、完成型のCクラスはいつにできるんだ？205かな？それぞれが弱点を抱えながら乗っていく感じだね。

W202を底にモデルチェンジごとに良くなっていると思うけど

良くなってるかな？トヨタ方式を上手にできるようになっただけじゃないか？
結局理念は変わってないんだから。同じ理念の元、うまく体裁を繕うテクが巧くなったに過ぎないんじゃない？最近、以前の最善か、無か、にもどったらしいし。
だから205は変わると思ってるよ。

W202に乗って他のベンツを叩くあたりが笑える

>>213
出た！エア評論家ｗｗｗ
まるでモデルチェンジごとに乗り換えた様な大嘘つきだなｗｗ
それで今は何に乗っているんだ？

>>205
よく読め。ヘッドライトのことは１行だけだ
むしろヘッドライトにこだわるあたり、コンプレックスあるのかｗ
ヘッドライトが古くなると曇るのがコストダウンしてる証拠
フィットやマーチと同じに見える

また馬鹿っぽいのが

バカバカいう奴が一番バカって、まだ死んでないばあちゃんが言ってた

202→まったり
203→しっかり
204→がっしり

>>214→ キモオタ
>>217→　バカ

221
笑
こいつ、久しぶりの厨坊だよ
腹抱えてワロタ
だから２ちゃんは面白いw

>>216-217
欠陥ベンツ202にすら乗れない貧乏負け組クンたちが何を言っているの？
20万でインプにでも乗ってればいいじゃないか！

>>223→池沼ニート　

>>223

http://livedoor.2.blogimg.jp/mamesoku/imgs/6/e/6e7648f0.jpg

>>225
何、それお前の部屋に置いてあったの？ｗｗｗ

>>207
C32のエンジン？？さすが脳内はあんな失敗エンジンが良いと思うのかｗｗｗ
いやー世間に出ていないやつの感性は面白いねぇ。

ムカついた？さすが超敏感だなｗもうちょっと弄ってやるよｗｗｗ

>>227
お願い、部屋から出てきて　今ならやり直せるから
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お母さん

いいねぇ〜ｗ
期待通りの気持ち悪さだな

＞「さすが脳内は・・・」ってどう言う意味だ？

>>229
お願い、部屋から出てきて　今ならやり直せるから
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お母さん

>>229
現実世界に一歩も出ないあんたはC32の大失敗エンジンが良いと思うのですか？

ところで何に乗っているんですか？
まさかポンコツC36とか言わないよね？

C36、素で良いエンジンだと思うんだが。280と全く特性が違ってピーキーだと思うけど。

190原理主義

>>232
C36はいい車だった。だがあくまでも過去形。

このスレで暴れている奴のようにここ数年で150万くらいでグズグズのC36買ってどや顔している阿呆が問題。

>>231
あ、おれC63
ダイムラーの人から買ったｗ
一日10万で貸してやろうかｗ？

>>235
10万円のポンコツC200にC63のエンブレムを貼ったんですか？

で、あなたはいくつ当てはまりますか？　全部ですかｗｗｗ
・負け組み
・いじめられっこ
・キモヲタ
・ニート
・彼女なし
・童貞

さすがに202のC200に乗っている自分の恥ずかしさに気が付いたのかな？

w203よりマシw

ブレーキパッド安いところ教えろ

>>238
そう思って50万で買った欠陥ベンツ202に乗っているんですね。分かります。

わたし女だけどW203に乗ってる人だけは無理

貧乏臭いW202がお似合いな女なのですね

目ん玉は自分のスレで暴れてろw
コストダウン最悪モデルは眼中にない。

C36に本当に乗ってる、乗ってた人に答えてほしいんだけど、一年点検をやってると車検時の整備費用は多少安くなる？
認定中古車で買って以来、一年点検してこなかったんだけど。
どうですか？

>>244
店による。
C36の認定なんて5年以上前だと思うけどその間どこで整備してたのですか？
今回はそこじゃだめなのですか？

C36をヤナセで売ってるの見たことないけどね

舳

>>246
免許取立ての貧乏ガキはすっこんでな。

これか、バカボンのパパみたいな顔のポンコツで
排気量以上のハッタリエンブレム新車から張ってあるやつだろｗ

俺のＳＬもバカボン呼ばわりされるのか？

帰ればか

バカボンのパパ=オーソドックスなベンツ顔
目ん玉つながり=単なるコストダウン不人気車

四角い目玉の欠陥ベンツはいかがですか？

欠陥とは明らかに某車のエアコンみたいなのを言うw
目のつながりは心の歪みw

エアコンやATはコストダウンの影響が出やすい所だし壊れたら致命的だからね
こういう部位が壊れやすい車は失敗作と言わざるを得ないから可哀想だね。＞w203

>>255
いくら騒ごうがお前の50万のC200が欠陥ベンツなことに変わりが無い。

ひょうたん型ライト涙目ｗｗｗ

>>249
>>249
>>249
それはこっち、中古車価格大暴落中・・・・・
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1291137040/

逮捕だ！
逮捕だ！
逮捕だー！か？

ノリまでバカボンのお廻りさんだな

ベンツはエンジンが強固だから１２万キロ位行っていても大丈夫だよね。
http://daitoa-bussan.jugem.jp/?eid=21

出た！まき　やすとも乙ｗ

現状販売で15万か。買ったあとにエアコン修理、コンピューターハーネス修理、足回りの修理なんかが必要になるだろうから、その分を合わせて他の車を買うべきだろうな。
ただし、Cのワゴンじゃないとだめ！とか、壊れたら廃車にする。ってならありだが。
C36、C43、C55ならば、修理してまで乗るのはありかもだが。そこまでしてこの車にこだわる人いる？

修理代35万見ても50万なら買いじゃない？

203は今回の震災でみんな死んだようだな・・・
ヒキニートは大好きなお部屋でペッチャンコ〜ｗｗｗｗ

エアコンとコンピューターハーネスが同時にはきたら修理だけで50万くらいいっちゃうと思うよ。
自分の時は別々にきたからまだましだったけど。
まず、修理が必要なところ、必要になるであろうところを把握してから決めないと修理地獄に陥るよ。

>>265
最初から203なんて買う時点で間違い
ハーネスは壊れる前に交換すれば12万で済む
エアコンは、、我慢しろ！

265だけど、おれはC36だよ。修理地獄まではいかないけど結構金かかってる。
エチゴヤでチューニングしてもらうのが夢だったが、道は遠いよ。

タコ足なんぼくらいするんだろね。

10万くらいでしょ
工賃が2万から8万
工場によってまちまちみたい

おれもC36だけどハーネスってピンポイントでわかり難いから厄介なんだな。
大抵アイドリングの不調が始まるんだけど、要因はたくさんあるから修理工場に
丸投げすると不必要なものまで代えてくる。
「エアマス」「PVCリレー」「ハーネス」「プラグ」「プラグコード」「O2センサー」
これに「テスター代」「エラーキャンセル」もちろん工賃
これだけで軽く40万は逝くからなぁ・・・

C200T買うなら車検まで乗って車検以降に部品取りで使うかなぁ・・・

6発が一番ハーネス逝きやすいよね。
4発はそれほどないだろ。

直４はあきらかにエンジンルームガラガラだから直６に比べりゃ
放熱性はいいだろうなぁ。
ただ、２リッターはクソ遅いから割り切って乗る覚悟があるならどうぞ

俺のは2Lでスーパーチャージャーついてるからそんなに遅いと思わないな。
210キロは軽く出る。その先は伸びが鈍るけど。
新車で買ってから大きなトラブル無し。
維持費は国産と大して変わらないと思う。
国産乗ったこと無いからわからないけど。
愛着あるから手放せないね。

露骨にスピードを書き込むなｗ捕まるぞ
あと>>260のC200Tの話しだから・・・
どーぞ大切にしてちょーだい。

国産買おうぜ

残念ながら国産は無理
れくさす以上の剛性、十年以上たっても落ちないブランド力

修理代っていうか部品代がね。決して高品質ってわけでもないけど高いよね。
来年は足回り交換する予定。

レクサスなんて新車ただでくれるっていったっていらんわｗ

　　　.i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i　　　　　;,,_,,;;;;;;;;,,..;_　　 ､　　 　 ,.__..,;_,,,;;;,,;;;;;;;;__,,___　 ....;;;;;;;;;;;;;;;;;
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　　 . l;;;;;;;;;彡;;;;;ゝ　.if'＝=＝==ｰﾞ　 ::　 　 　 　 　 ,.=＝======r　　　　ﾞi;|.l;;;;;;;;;;
　 　 ヽ;;ノ;;;;;;;;;;;;;;;　 .｀''｀-ヽ--''ﾞﾞﾞ　 ;;　　　　　 　　　'ﾞゝヽ-ﾉ-‐'ﾞ´　　　;.i;;;;;;i.ﾌ;;;;;;l′
　　　 　 ﾞl;;;;;;;;;;;;`、　　　　　　　　　,!　　 　　　　　　　　　　　　　　　 : ,､|ll/ ;;;;;;;;r"　そんなふうに考えていた時期が
　　　 　　i;;;;;;;;;;;;;;l、　　 　 　 　 　 /　 　;:;:　　　　　　　　　　　　 　:.゛゛:l ;;;;;;;;./
　　　 　　 '';;;;;;;;;;;;;i　　　　　　　　 i;;;;;;.;:;:;;;;;;;:　　　　　　 　 　 　 　 　 .i;;;;;;;;;;;;;;;　　　　俺にもありました
　　　　　　　 　/;;;ゝ　　　　　　 ./´::::　´;:;:;;;;;;　　　　　 　 　 　 　 　 ,!;;;;;;;;;;;;;;;;;i
　　 　 　 　 　 ﾐ;;;;'!　　　　　　 .ヽ;;､_;.::__::::;;::　　　　　　　　　　　　　 /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
　　 　　　 : ､.-､/;;;|l　 　 　 　 　 　 ｀;:;:;:　　　　　　　　　　　　　　 ,.ﾉ.:::　:lく;;;;;;;;lﾞﾞ′
　　　　　　''";;;;;;;;;;;;;'l､　　　　 .,,　 　:::::::::___　　　・　　　　　 　　 ,'" ::::::　 .ヽ;;;;;丶;
　　　　　　 ;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ,　　　 ﾞﾞ--=￣ﾞ~゛｀''>,,._,..,r;"　　　　　 ,,lﾞ ::::::::::::　 　i;;;;;;
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そりゃオンボロ202より名ばかり高級車のが安心出来る

そういう人はにせBM『マーク罰』でものれ

ベンツなんてとーの昔にブランド力なんて失墜してるわ
あるのは日本人信者の勘違い力

と、ダイハツのリが見え張ってかっきこ

みんなは一年点検もちゃんとやってる？

そんなヤツはプリウス新車で買っとけ
ベンツに乗る資格はねーよ
点検なんざぁ、日ごろから自分でやっとけ

>>285
プリウスの方がでっかいバッテリやら補機類が多いから点検必要じゃね？

以前乗ってた素のC200はヤナセの定期点検、車検で7年17万キロ大した
トラブルもなく走りきりました。

そりゃあ、理想だがある意味かもねぎ。
他国じゃあ、ゆとりがあるからだろうけど、へインズ見ながら自分でできるとこはとことんやるぞ。
まあ俺も数台もてるゆとりがあるので、趣味をかねて自分でやってる。金をけちってるわけじゃあないよ。
まあ、日本人は『十年十万キロ』神話にだまされてるからなあ。
まあ、自分も減価償却のために六年ごとに最新のSクラス買ってるけどね・・・・・
ああ俺がかもねぎかもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

６年ごとにSクラスを買換えているようなかたが、中古車板の202スレで書き込みですかｗｗｗ

>>288
>>288
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1291137040/
恥ずかしいIDで荒らすなよｗｗ
三輪車のり乙

>>288
キミは池沼のヒキニートだそうだな
「いわきにつくまえに」は漢字が難しかったのか？
152 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2011/03/25(金) 11:53:21.46 ID:hfOkfa69
>>148-151
おい、食って寝てうんこするだけの屑

ご自慢の202ベンツでいわきに救援物資を届けてこいよ！
だがしかし、いわきにつくまえに故障して立ち往生するだろうｗｗｗ

IDかえて自演かｗ

いわきに住んでるのまで特定されてｗ

汚染乙

意味がわかんない

これと同じ原理でリレーが壊れます↓

ちょっとスレ違いなのですが、計画停電の影響で冷蔵庫やレンジ、エアコン等の
家電製品が壊れてしまう人が多いそうです。
これは常に電源が入っている家電製品が停電、その後電気が復帰した際に
瞬間的な突入電流がある為だそうです。
特に2000年前後(購入して10年前後)に購入した冷蔵庫や家電製品に故障が
出ているとのこと。
10年前後使ってる冷蔵庫をお持ちの方は、計画停電したら
冷蔵庫などのコンセントを抜く、電気が復活して5分以上経ったら
再度コンセントに繋ぐようにすれば、故障を防げるそうです。
ちなみにPS3のHPでもこの件は紹介されていますので、参考までに。

202の話しようよ。

>>289-291
おい、うんこ製造機！！お前らがうんこする以外に役立つ時が来たぞ！

早く福島第１原発にご自慢の202ベンツで駆けつけて水かけてきなよ！！

もしかしてうんこ製造機はいわきが岩城とか磐城だと思っているのか？

普通に考えて「いわき」じゃなくて「つくまえに」だろｗ

いわきｗｗｗｗ
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1301123446/

>>296
おまえは自分が知恵遅れとわかっていない重度な知恵遅れなんだな

普通なら恥かしくて自殺モンだぞｗｗｗ

嘘吐きと知恵遅れとヒキニートばっかりか？
実際所有してるヤツ何人いるんだよ？

00の200、車検丸2年付を15万で買ったお。

>>301
それは賢い買い物だね。大事に乗ってくださいね。

ここで203を必死で貶しているバカの仲間にはならないようにね。

>>299
すごい粘着だな。

一日中画面の前でポチポチするしかない屑だとそうなっちゃうのか？

と重度な知恵遅れが負け惜しみに荒らそうと必死です

プラグ変えろよｗ
人生変わるぞｗ

>>305
おまえの燻ぶった人生も激変するといいのにね。

>>306
おまえのもかぶってるだろ？w

>>307
おまえはチンコの皮までかぶってるだろ？ｗ

自己紹介ブーメランご苦労さん

>>309
そちらこそ平日の昼間からご苦労さん
一日中画面の前でポチポチするしかない屑は暇でいいですね？

言い返さずには居られないのは
脳が小学生のまま発達してないんだろうな

>>310
>>311
W202の話ししろよ
乗ってないとか知らないならどっかほか行ってやれ

最近シフトショックがでかくなった。直すと高いのか？そろそろ我慢できないレベルになってきたのだが。

年式による。

今何キロ？ATFはチェックしたのか？

あと、マウントもだよ。
エンジンとトランスミッション両方だよ。

W202のATは糞だよ
190Eの頃に比べると壊れにくくなったが
シフトショックは70年代の日産車レベル
金かけるだけ無駄

202のATと言っても機械式と電子制御式の2種類があるから一概には言えない
機械式の方は壊れにくく完成度が高いと言われている
電子式は発展途上のモデルだからある意味実験台の性質を有するが。。

エレクトリックプレートかえりゃ電子ATの大概は治るよ。
壊れたままずっと乗り続けて、ハードも壊してたら別だけど。

機械式は190と同じだから完成度も糞もない
最終モデルなら安心だよ
W203なら尚更安心だよな

ダッシュボードの奥からパッタンパッタンｗ

ぱったんぱったん？エンジンかけた時だけばたん！だろ？おれのはそうだったた。フラップの吸音材交換すれば治るよ。
202は迫力が足りないんだよね。C36乗ってるんだが、地味。

地味なお前にぴったりでよかったじゃん

>>322
そう言う迫力とか外観的な問題は買う時にきずけよ、パパのお下がりなの？
お前はセンスが足りないんだよね。

なぜそんなにいがみ合うの？

買う前は地味な方がいいと思ったんだ。
でも、今はもう少し迫力がほしい。
C36ってほんと地味。C55に買い替えようか検討してる。スタイル大阪に一台、東京に一台。

>>326
見た目シンプルだけど、あのマフラーの低い音ではないけど図太い音は只者じゃない感じがしますね。

>>326
ごめんよ、つい突っ込みどころが満載で・・・
あと俺もC36なんで、自分で手をかけて気に入ってるんでね
お前基準がイラッときたんだよ

>>325
C36が地味だと思うならC55だって同じだと思うけどね。
むしろ後期のAMGエアロの方がより迫力がないように感じるよ。

>>327
C36のマフラー音はむしろ迫力不足なんですけど？

>>328
C63が欲しいけど金がないの？

また来たの？知恵遅れ

>>330
自己紹介ですか？
時代遅れのC36をちょっと貶されるとすぐ顔真っ赤ｗｗ

早くハロワにって仕事探しに行って来いよ。
そうしたら10年後に時代遅れになったころにC63に乗れるよ。
その時はW204スレで必死にW205を貶すんだろうなあ。ｗｗｗ

>>330の素晴らしい負け組人生に完敗ｗじゃなくて乾杯！

あ、そういやW204フェイスリフトしたの？

>>
も付けてないのに真っ先に食いつくなんて凄い自覚症状だな

>>331
すごい粘着だな。

一日中画面の前でポチポチするしかない屑だとそうなっちゃうのか？

C36は地味でしょ。普通の人からしたら単なる型遅れのCクラスだもの。
お前基準にイラっとこられてもね。なら君の基準で書き込んでくれ。自由なんだから。

>>335
お願い、部屋から出てきて　今ならやり直せるから
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お母さん

↑つまらんし、202と関係ないから書き込むなよ。

ヘッドライトワイパー外してる人います？

そんな馬鹿いるのか？

ダミーワイパーつけてる奴の方が馬鹿だろ？

ＡＭＧは地味なセダンが速く走ることに価値があるのに

いやC36は地味過ぎだよ。
だからC43、C55は音うるさくなったじゃん。
でも、C36の方がコンピューターチューンすると最高速はでる。軽さなのかな。

音ってV８か直６かの問題じゃねーか？

お前ら時代遅れのC36じゃ音がかわっても同じだと思うけどね。

別に音が変わったからどうこうなんて望んでないんだが。少し迫力がでて自己満足できればいいんだ。
202に乗ってないならわざわざ書き込まなくてもいいのに。

マジレスしたいならみんカラへ来いよ
ここで深イイ話しは無理だぞ

連休中もみなの羨望のまなざしが痛かった
なみだ目はケー自動車にあおられていたなあ・・・・

嘘つくな帰れ

そりゃあ眼差しが痛いだろうな
色あせたW202が路肩にボンネット開けて止まってたら
それで涙目だったのか？

世田谷ヤナセにブルーのC36がとまってた。ブルー欲しかったんだよなぁ。

ｗ２０３って乗ってるだけで罰ゲームだよなｗ

頼むから202の話をしてくれ

今見てもワゴンかっこいいね

２０３ってオーナーの顔も残念なのが多いね

202のスレで203の話題出して何か意味あるの？
バカじゃない？
ところでさ、C280 SPORTS LINEの正規モデルってサンルーフ装備が標準なの？
サンルーフ無しって探してるんだけど見付からない。

金はあるけど好きだから乗っているとか言いつつも
100万のC36すら手が届かずに50万のC280を探しているのかよ。

結局軽の新車も買えないくらいの貧乏人ばかり・・と。

まぁ、ここに金持ちはいないのは正解なんだろう。
好きだから乗ってると言う奴いたが、金はあるなんて言ったかなあ？

おれは今乗ってるW202は最後のレシプロにするつもりで乗ってるんだ。
そろそろオールペンしたいｗ

ベンツをオールペンする発想が痛々しい

なんで？
好きなで好きなんだよ、この車。
綺麗にしたいんだよね。
まぁ、ベンツの強い塗装には不要かも知れないけどね。
あと１０年は乗りたいんだ。

5年落ちのフィットよりも安いから便利だよね。

マジレスするとフィットの方が何倍も便利。
でも乗り続けるよ。

先日レンタカーでフィットを借りたが「何倍も」と言うほどでもなかったよw
まあどちらもいい車だ

>>354
お前さんがギスギスした空気感作ったから誰も来なくなったよ

たまに一気筒点火してないときがある。
バランス崩れるのでアイドリングの振動で気づく。
再始動すると戻るんだけど、これ、どこが壊れかけなんだろう。定番?

ダイレクトイグニッションとか。最初良くても熱でダレたりとする。
あと、ヘッドカバーガスケット劣化でオイルもれてリークするとか。

要因は色々ある。

http://www8.ocn.ne.jp/~takahata/

プレハブは許したとして
汲み取り便所で中古車売ってる日本人がいたら大笑い。そんなんで商売やるな。
どうせ個人経営で名刺が代表と書いてある御バカ。恥を知れ

でもさ、そこからはじめて立派な店を構える人もいるんじゃないかなあ。
一概に上のようにはいい切れないよ。

今年に入ってからエアマス交換して、ハーネス交換して、エンジンマウント交換して
ECU交換して、もう新車のコンパクトカー買える金額をはたいてる
そろそろ嫁に捨てられそう

乗り換えの時期なのかな・・・

乗り換えるなら、それやる前だろう。手を入れたんだから暫く大丈夫ｖ

嫁は俺がもらおう。

80kg近い嫁でよければ（籍を入れた当時の1.5倍ぐらいになってるんですが

>>370
幸せな証拠だよ。大事にな。

ポンコツ202が手放せない。かみさんの実家の203.6気筒はなんかつまんね。故障しまくりだし。出しゃばらない性能がなんか心地良い202。次は204じゃなくて190探してしまう気がする。貧乏人で結構ですw

同感。
おいらの場合、実家にあったW201の
最終モデルがすごく良かった。
W202は、セダン→ワゴンと乗り継いでるけど
古き良きマタ〜リ感がたまらん。

>>372
貧乏で欠陥車にしか乗れないけど見栄を張りたいとｗ

>>374
金持ちなの？
何で覗くあなたココ？

どうせエアコンフラップの故障も治せない貧乏２０３海苔だから気にするな

>>373
372です。なかーまｗ　まったりのハンドリング、小回り楽勝。高性能より趣き重視でw
97yの直６SL320も同じ理由で手放せません。この頃までのベンツのファンです。
99ｙまでのゲレンデショート手に入れたら上がりの予定ですww

>>377
ボールナットのステアリングが
しっとりして極上w

203や204も運転してみると
確かに良いと感じるが
大柄の自分には203だと
頭上やドア周りの空間がタイトだったorz

同世代のCLK200(C208)を
2台持ちしたい。
M111エンジンは非力だけど
タフで壊れないし維持が楽だw

2年連続して毎冬エンスト多発→OVPリレー交換で復活した。

>>376
天井のはがれも治せない貧乏人は何言っても負け

せめて202B36Sに乗れ。

>>380
DQNはシーマでも乗ってろw

Ｗ２０２かわいい

ｗ202を190のサイズで作って欲しかった
そしてAMGのみあのえげつないEVOのようなエアロにしてほしかった

自分でプラ版で作ればいいじゃんww

ダンボールの方が加工しやすいかｗｗ

最近になってW202の魅力にとりつかれてしまった…なんとも言えぬ魅力。
質実剛健なイメージが俺は好きだなぁ。

乗り心地がカローラに似ているけど

そういえば乗り味軽いよな

例えば？

ノーマルでビカビカに磨いて乗ったらお洒落だと思うんだ。
良さげな物件あればそのうち乗りたいなぁ

カローラしか乗ったことないんだろ、ムリすんなよ

391 笑

メルスデスは今年で14年目w
カローラはAE86に6年乗った
チュー坊だろ おまえ
親の運転のリヤ席だろwww

メルスデスの方が厨房っぽいけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>392
イニDきんもーｗｗｗ

C55ってどうなんだろ。価格1500万くらいだったよね。

>>392
アラフォーのおっさんのレスはキモすぎる
やっぱ86とか乗る奴は池沼

>>394.396
その当時はマジでラリーしてたんよ 汗
その後、就職、A2ゴルフを経由してMB

学生時代、チームスバルの清水さんが
やってたショップの側でバイトしてて
ラリーに染まってしまったんよ
イニＤより、はるか昔の話 爆

>>397
そういうのいいから

>>397
W202のスレだぞwww なに弁解してんだ 聞いてもないしww

　　　　　　　　 ,,-―--、
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　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜ 学生時代、チームスバルの清水さんが
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ハンドルの前後移動（テレスコ）のロックが利かなくなった
同様の症状になった方おられませんか？

>>401
レバーがスカスカでハンドル固定状態ですよね？
それはありがたい事に大変アナログな造りになってます。
ハンドルの下回りのカバーを外してワイヤーを引っ掛けてやれば元通りに動きます。
ワイヤーが切れていることはまず考えられないので・・・
割と見やすい位置にあるので分かりやすいでつよ。

>>402
ありがとうございます！
下まわりのカバーですね？頑張って外してみます。

ライト暗いよね。でHIDに変えたら、スピードメーターもオドメーターも消えた。
結局純正にもどさないていけない。青葉区の華蓮戸の野郎、こうなることを知らなかったのか、知っていて黙っていたのか？どちらにしろクソなショップ。みんな気を付けてね。

ベンツはノーマルで乗るべし

今時カレントで買うおばかさんいたんだね。

カレントもアドバンスもベティーブルーも同じだよ。
値段なりの価値が無い。

彼んとで買ったんじゃない。ディーラーで買った。ライトだけ変えたんだよ。

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オートプライドかアトランティスで買うべきだよ

ヤフオクで買えよ

すいません、窓のシーリングと効果と窓ガラスとの剥離が原因でキシミ音が結構出ます。
ガラス交換を近所のガラス屋でした場合、おいくら万円くらいかかるでしょうか。
ちなみにゴルフ3は38000円工賃込みで交換しましたが。

近所のガラス屋に聞けば

そうだよな。なんでここで聞くんだろ。
近所ではいくらと言われたたが、ほかはどうですか？ならわかるが。
C36の足回りを直す場合、純正がいいのか、社外サス使ったほうがいいのか、修理したことある人、いませんか？

は〜い！
純正（ビルシュタイン）→ザックス→純正（ビルシュタイン）
両方並べて手で縮めた時、純正の方が硬かった。
純正でもさすが良い物使ってるなって、少し感動した。
ちなみに俺は純正が好き。「純正こそ最高」

ベンツ＋社外パーツ＝ＤＱＮ

>>413
純正一択。

>>413
AMGのロゴが入ったビルシュタインなんてまさにダブルネーム
価値がわからん奴は乗るな

質問しっぱなしかフェルダムト

オリビエ・ブーレイのデザインによるメルセデス渾身の力作がW202である

2006年に2001年認定中古W203を200万ちょっとで買って早6年目、全部ヤナセでメンテナンスしてきたので
本社から新車のDMも来るようになった。
非常に良い車でまだまだ乗るつもり。

そう言う決意表明は他でどうぞ

W203はベンツらしい重厚な乗り味を再現してくれた
良い車なので末永く愛用してください

W203からCクラスはデザインも良くなったね。
メンテナンスしてある203は重厚で如何にもなベンツ感があるよね。

今日の早朝だけど白のアウディA5に乗ったセレブっぽい奥様（30代かな）と隣になって俺はヤナセ
購入の203だがやたらかっ飛ばすのである程度踏んで追い越したら150キロ位だと思うスピードで
また抜き返されたｗ
大人しそうな顔した女がこんなスピード狂だとはびっくりｗあとで調べたらＡ５は２リッターターボで
トルクが凄いねｗこれは勝てないわｗ

ポンコツ203はベンツの恥
ババアも目障りだったんだろ

>>425
いやいや203からベンツを意識したよ俺は。新車の450〜500位な価格が厳しかったので200〜250の中古にしたけど。
整備はきちっとしてるので快調。204も良いけど今でも203が一番良い。
それとババアでは無く綺麗な顔した奥様なので、あんなにかっ飛ばすとは意外で面白かったｗ
100キロオーバーとか犯罪的でしょｗｗ

それと203で高速道路で１２０位でクルーズコントロールで追い越し走ってると煽るのは決まってレガシーなのは
なんで？？ｗ

W203のC240乗ってた頃はいつも追い越し車線キープしてたな
レガシィ程度なら先に加速態勢に入った
C240に追いつくことはない
高速道路で120km以上の世界の場合だけど

俺のBCNR33はベンツとか相手にならないんだけどｗ

>>429
俺、35GTRもあるけど、そんなポンコツ早く買い換えれば？
え？まだローンあるのwww

Ｗ２０２乗っているけど、こんどＷ１２４Ｅ３００も追加した。

高速でスピードだすには、そろそろ足回りを修理しないと不安じゃない？

W202で安全性が低くて203で100キロ重くして安全に、その思想は204にも引き継がれる。
つまり203からがベンツ。

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確かにW202は高速飛ばすとフラフラするよな
カローラみたいな感じ

>>435・433
その当時はマジでラリーしてたんよ 汗
その後、就職、A2ゴルフを経由してMB

学生時代、チームスバルの清水さんが
やってたショップの側でバイトしてて
ラリーに染まってしまったんよ
イニＤより、はるか昔の話 爆

乗り心地がカローラに似ているけど

そういえば乗り味軽いよな

カローラしか乗ったことないんだろ、ムリすんなよ

439笑

メルスデスは今年で14年目w
カローラはAE86に6年乗った
チュー坊だろ おまえ
親の運転のリヤ席だろwww

メルスデスの方が厨房っぽいけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>440
イニDきんもーｗｗｗ

>>440
アラフォーのおっさんのレスはキモすぎる
やっぱ86とか乗る奴は池沼

その当時はマジでラリーしてたんよ 汗
その後、就職、A2ゴルフを経由してMB

学生時代、チームスバルの清水さんが
やってたショップの側でバイトしてて
ラリーに染まってしまったんよ
イニＤより、はるか昔の話 爆

>>444
そういうのいいから

>>444
W202のスレだぞwww なに弁解してんだ 聞いてもないしww

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と言うデジャブ

>>424
ヤナセ購入ってアピールがもうイモ
貧乏丸出し
だっせーなあ

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　／　　 _ノ　　＼
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　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　だせーはいいすぎだろ、常識的に考えて…
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　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　＼
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C36の車検見積もりが100万超え（＞＜）

そう言う訳わかんないネタ振りするからポンコツとか言われるんだ
嘘つくなハゲ
具体的な作業見積もり書き出してみろよ

>>452
で、見積もり書をアップして本当だったら君は何かしてくれるの？
人を嘘吐きハゲ呼ばわりして罵倒したからにはそれなりのことはしてくれるよね。

>>453
嘘吐きハゲは図星なんだなwww
いい事してやるからとにかく具体的な作業見積もりをアップしてみろよ

百万って、エンジンハーネスとエアコンがダブルできてもそこまではかからないでしょ。

車検法定費用は10万以下だからなwww
どうした？ポンコツ発表会してくれよwww

C36のＣＰＵ￥８０００００だよな、

触媒が逝かれて車検が通らないと触媒はディーラー価格50万ぐらいか？
ディーラーに任せっきりじゃケツの毛までむしり取られるぞ、
買い替えを促す金額設定でもある訳だがな

足回りはちゃんとやると高いんだよね。どうするか思案中。E63も安くなってきたし。

創価学会っていいよね！

アーレフもなかなかいいよ！

寸足らず中野いじめ中退定時制通孝
子供へのいじめ阻止の為ＰＴＡ会長になったいじめられ野郎チビ中野＠大分
今やパワハラじいさん

　　　　　 ＿＿＿_
　 　 　 　 ／　　　　　＼　　　　
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼　　 何言ってんだコイツ
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車検安かった。ラッキー。ガラスコートするぞっと。

車検なんてホリデーでよくね？

ヤナセで買ったんだけど、４年目でメーターに検査Ｂすぎましたとか表示
が出てるんだけど、みんな４年目の法定点検なんか受けてますか？
表示消してもらうだけでも金かかるら新ですけど

ずーと国産車だったんで車検だけで十分て感じで全く不安無かったんですが
メーター表示は、有難迷惑なんですが、年間３〜４千ｋｍしか乗らないし

皆さんは、どうされてますか？

>>466
W202にそんなのねーよ。スレチじゃん
それってディーラーが車検整備する顧客確保のための警告表示だろ？

俺はまだまだ乗りたいからちゃんと整備してる。考え方次第だね。のり潰すなら通すだけの車検でいいと思います。

>>468
　お前考え方逆だろ？

>>466
これやってみた？おせっかいかもしれんけど
http://oyachie.net/car/reset.html

C55が来年も売れてなかったら買いたいなぁ。

消費税が上がるのを待ってから買おうとは・・・・

今年は新しく仕事始めるんで借り入れがすごくて。さすがに車に、お金は・・・

　　　　　　　　∩∧＿∧
　　　　　　l⌒) (´･ω･`)∩ 　　知らんがな!!
　　　　　　＼l⌒)　　　, ノ
　　　　　　　　＼＿_ ノ　　　知らんがな！　　　知らんがな！
　　∩∧__∧∩　　　∩∧∧∩　　　∧∧
　　　(´･ω･`)/　　　| (´･ω･`) / (´･ω･`)
　　ヽ(　･ω)ﾉ∩／■＼∩.∧___∧∩
　　　(´･ω･`)l （　 　　） l( ω･ 　`)/

W202を1994年に購入し、2000年に売却しました。
【良いところ】
・パッケージングが優れており、車室、トランクが広い。
・お金のかかったシート。やしのクッションと金属ばねで作られたシートは
　快適
・ウインドーが立っているために、圧迫感がなく広々としている。
・回転半径4.8mで,ハンドルが切れる。チョイ乗りには便利

【だめなところ】
・ハンドルのチルトが調整できないのと、フロアが高いのでドライビングポジションが
　決まらない。シートが低すぎて長距離走行は疲れる。
・パワーが無い、ATがトロイ、ハンドリングがダルい。
・ハンドルとアクセルが重過ぎて疲れる
・縁石に乗り上げると,きしむ柔らかボディ。
・高速走行に向かないシャシセッティング。腰高でホイールベースが短く
　高速では安定していない。特に4気筒の軽いやつはだめだね。

※どうしてもW202が良いという人は、ESPがついているV6、V8の最終モデルであれば
　まあ、いいんじゃないかな。
　

V8なんかねーよバカ

C55はぶいはち

>>475
6年ばかり最安値の200乗ったぐらいで乗ったこともないグレードを語っちゃうのwww？
しかも12年も昔話しだよ、マジうぜー。お前は死んだほうがまあ、いいんじゃないかな。

C43もブイハッチ

>>475
【おまえのだめなところ】
・ハンドルのチルトが調整できないのは買うときに気づけカス、フロアが高いのでドライビングポジションが
　決まらない。シートが低すぎて長距離走行は疲れると思うのはおまえが奇形なほどスタイルが悪いせい
・パワーが無い、ATがトロイ、ハンドリングがダルい。のは廉価版のC200しか買えない貧乏人のせい
・ハンドルとアクセルが重過ぎて疲れるのはおまえが身障のせい
・縁石に乗り上げるな下手クソ身障、そのまま突っ込んで死ね。
・高速走行に向かないシャシセッティング。腰高でホイールベースが短く
　高速では安定していないと思いこんじゃう特に4気筒の軽いやつしか買えない貧乏見栄張りクソ野郎はだめだね。

　

>476
あなたが新車を買えない低辺層か、調べることもしない面倒くさがりだということはわかる。

>478
新車購入で6年も乗れば、よくわかるよ。一通りトラブルも経験しているしね。
その度に、ヤナセから代車を貸してもらっていたので、ディーゼル以外の
グレードは経験済み。C43は良かったね。完全バランスのV8AMGエンジンでした。

>480
なんか満たされない人生を送っている方のようにお見受けできますが、図星でしょう。
人を妬む人は、絶対に幸せをつかむことはできませんよ。
あの当時は、今ほどの年収も無かったし試乗もせずにカタログでオーダー。失敗でした。
貧乏、貧乏と誹謗してくるけどなんか癇にさわったかな。
その後は仕事をがんばり、2001年式W210E320AV→2010年式マセラティQPです。

Qポルテはコーンズで1,800万位でした。トルコン6ATのタイプです。
エンジン始動時、爆音が住宅街に響き渡るので、早朝のゴルフの時は
気を使いますね。

>>475　書いていることはかつてW202に乗っていた者として至極ごもっともに思えるが、
なぜこんな吹きだまりに書く？

なつかしいからです。また15年以上の年月がたっているにもかかわらず
乗っていたただける人たちがいて、スレッドが動いていることに感動したからでも
あります。
C200に小さな子供を乗せ、いろんなところに旅行にいきました。

言ってることは間違ってない
W202はMBの最低辺カーだからな

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>>482
こんな吹きだまりとおっしゃるスレをコマメにご覧になってらっしゃるオタクもやはり最底辺ですね

W202好きの俺も底辺だな。

2Chでコテハン使うようなヤツは世界レベルの最底辺です

なんか可哀想になってくるわ、まぁ頑張れ(笑)。

それでも好きだよ

きもい

指原莉乃を見る顔は自分で言うのも何だが、確かにきもい。

W202いいなと思ってここに来てみたんだけど
そういうのって少数派なんだろうか

S202いまだに乗ってるけど。ちゃんと整備してれば良い車だよ。

C36からC55に乗り換えようか悩んでいます。

人の好みなんかはね〈莉乃ちゃん×２〉
いろいろなんだ〈莉乃ちゃん〉

そんなW202が・・・
「いいっていう人だって・・」
（いるー！！）

キモ杉

>>495
どっちでもいいがな

今月中にオレのW202は10万�`に到達する
お前ら何�`？20万のツワモノいるか？

メーター改竄車だからわからんか

オレは買って6年経つけど、まだ53000キロくらい。C36だけど、部品代が高いねぇ。毎年こまめに修理してるけど。
天井垂れを早く直したいです。

オレは買って15年経つけど、150000キロくらい。C230だけど、部品代が安いねぇ。全然壊れないし。
天井垂れの心配はないです。

C36二台の維持費って意外とかかるものな・・・。

今、距離の話しな
底辺は空気も日本語も読めねえんだな

C36ならどのモデルがいい？
最終の97？機械4速の95？

C36に限らず最終の方が良いに決まっているが、C36でおとなしく扱われてたモノは少ないと思うので
ATを破損させた時に楽に対処出来るモノを選ぶことだね。
馴染みの整備工場がどれだけの道具と技術があるのかで変わってくるよ。

>>505
状態優先で。
いずれにせよ古い車なので壊れるのは覚悟の上で。

私は96の機械式ATと97の電制ATの二台持ちだけど、
個人的には機械式ATのほうが好き。

5足は壊れる。どのモデルでも壊れる。

先日、室内灯のバルブが切れたのでヤナセへ行ったんだけどさ
サービスの兄ちゃんの言うには電子制御の5速はメンテさえしてあれば
トラブルは少ないって言ってたよ。
ここでは書かないけど、トラブルの多いAT搭載車も教えてくれたし
ベンツを修理して給料貰っている奴の言葉は信用出来たな。

バルブが切れたぐらいでヤナセに持ってくバカなんて簡単に騙される
修理屋の俺はお前みたいなバカをとても哀れに思う

W202の機械式4速は190EのATと基本同じやから
壊れるの覚悟して乗れや

>>510
バルブを買いに行っただけで、交換させて工賃まで払ったとは言ってないよ。
買って直ぐに自分で取りかえたのに、早トチリする馬鹿で間抜けなお前が哀れに思うよ。

その早トチリで簡単な修理で済むものを、ド高い部品を仕入れて交換し客に散財させて
散々迷惑かけているかと思うと、お前のところに行く客が気の毒でしょうがないよ。

ATはノーマルの722型と同じ？

>>512
おまえはレスがバカ丸出しだなwww

頭が弱くて心が貧しいお前よりマシだけど

ほら、そう言うとこwww

C36機械式に6年乗ってるけど壊れたのはワイパーモーター、天井の垂れ、エアコン、コンピューターハーネスだな。
スレを見ると、今後はATが壊れるのかな？幾らかかるんだろ？
しかし202は、それ以前のAMGとくらべて迫力ないわりに、部品代はかかって、それ以降からはバカにされて不憫だぜ。

比べちゃダメだ、派手さはないがW202はそこがいいんだ。
W126AMGとかなんてどんな服着て乗ったらいいか分からんからな

たけしが着てるような服

服もそうだがまずは頭を角刈りかパンチパーマにしないといけない
忘れてはいけないのが金のネックレスとブレスレットだな
当時の通は覚醒剤も乱用していたはず

やっぱ俺は202がいーわw分相応だ

ジャーマンカーズのブルーのハンマーがかっこよかった。
おれのC36もあんなふーに改造したいもんだ。

初期型のＣ２８０、新車で買って４年半乗ってた。
１１万キロ位乗ったかな
エンジンは重くて回らない感じだったけど高速を張り付くような感じがよかったわ

欠点はエンジンの熱が凄く夏はファンが回りっぱなしで
乗っている方がいらいらした

最近またW202（後期方のC240）が欲しい。
昔のいい思い出がそうさせているのかな。

確かエンジンの熱対策も兼ねて直６からＶ６になったんだよね

俺も欲しいがもう古いってのが引っ掛かる
30万で買えても更に修理代30万とかだったら出せる額だけどなんか嫌だわ

乗り続けてるオレは勝ち組

俺は毎日違う女の上に乗ってるんだが何か？

言い訳ばかりのお前は負け組

CR2025電池が尽きてしまった
中国人が薄給で電池を作ってくれてるから助かるわ〜

100禁で売ってるからねえ

それをさらにヤフオクで安く買うありさま

中古になったらパーツも半額になるとか。そうだと楽なんだが。

安く買って、パーツ代が高くて手放す。ありがちだね〜。

190の時は製造中止から10年過ぎてから値が上がったけど
W202は最終モデルと言えども二束三文

C43が最高でしょう！

W202の新品ブレーキパッド1円で落札したwww
やっぱパーツ代が安いのは最高だな

しかし悩むわ
W202のC240程度いいのは総額50万程度
これにカーナビ付けたりちょこちょこ手を入れたら追加で20万

新しい型のC180は200万位である

>>535
これのこと？
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0856451208/index.html?TRCD=300001

高いな。
革はやめたほうがいいよ。

これどう？
ttp://www.mbok.jp/_i?i=362473268

群馬の色替え、走行6千キロ安くない？
売れないのは怪しいから？

セレクションはハーフれざー
サイドが合皮

>>538
これいいなあ

足に乗ろうかな

C55かｗ

>>538=>>541本人乙
こんな鉄くずに20万も払う奴がいるわけ無いだろ？

>>539
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0898676436/index.html?TRCD=100001
これか。
色替えは事故者扱いになるし普通はこんな安い車に何十万も掛けて再塗装しないから
数年後には艶なしブラックになるだろうね。
塗り替えない方が高く売れただろうにバカな業者だなｗｗｗｗ

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どんなに程度のいいW202を買ったところで次売るときは３万くらいしか下取りはつかないヨーダ

平成24年の12月まで車検があって
保証無「無償・有償保証とも無となります。」と記してある
それで諸費用27万1千円って取りすぎだろ？アホらし

諸費用ってよくわからないんだけど普通どの位？

>>538
これマジ買おうか迷ってる

そろそろＡＴがヤバイ距離だと思うぞ

>>548
このくらいまで諸費用落とせる例もある
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1088047491/index.html?TRCD=200002&ROUTEID=edge

諸費用なんてｗ

自分で車庫証明、名義変更やって５０００円くらいだぜｗ

まあ俺の場合有給もらってやるので、余裕でおつりがくるがｗ

>>549
出品者ウザイ
もうすぐ車検切れる走行13万の前期なんて鉄くずにもならないよ。

よく恥ずかしくもなく20万なんてつけたなｗｗｗ

>>551
そっちの方が色替えの怪しい6000キロのやつよりもましだな。

ましてやモバオクの20万の鉄くずなんてｗｗｗ

最低でも1○6,000km走ってるんだろうな

少なくともわざわざ色を替えなきゃいけない何かがあったってことだわ

おまえらのせいだwwwww
>>544の6000�`塗り替えベンツ掲載終了wwwww

買ったやつは情弱だなW

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1337433093/l50

　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　＞　　　　１００％どうでもいい　　　　　 ＜
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　　　　　　　　　　　　　　　　　/

でお前らはどんな鉄くずに乗ってるの？セルボとか？

>>561
ランボルギーニのディアブロSVとガヤルドLP550-2
フェラーリの512TR
AMGのC36が二台
メルセデスのC240（W203）
VWのルポ　

おれはマツダDEデミオ13CV

C36二台とかｗｗｗ

　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　＞　　　　C36二台とかwww　　　　　 ＜
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このスレ見てW201を買うことにした

このスレ見てW204を買うことにした

>>538

>>538の鉄くずが>>562の愛車。

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>>569
でも憧れなんだろ？夢なんだろ？車を所有するのがｗ

これからＷ202って値上がりするかな？
203前期とあまり変わらない値段で買えそうだからどっちがいいかなと思って

>>572
＞203前期とあまり変わらない値段で買えそう
それってお前が調べた202がぼったくり値なのか203がポンコツ車のどっちかじゃないかよ！！

13年以上たった202は走行が少なかろうが買い取り5万しかつきませんよ。

じゃああの走行６千キロの塗り直しベンツ買った奴は車体本体で35万円、諸経費で27万円もボッタされたのか？
ここ見たら泣くだろうな

>>574
クルマの値段はソンナもんだよ。

>>574
認定中古の204ベンツなんて車体本体で100万以上ボッタされますよ。

>>574
お前たちも業者オークションの価格知ったら悲しむだろうなｗ
車検ついてても、三万でも流れたりするんだぜ。
まあ、車検代わりの足として乗って、諸費用三十万くらい、乗せて売るって最高だろｗ
お前ら業者になれないから無理だｗ

ビジターで余裕でUSS会場入ってますけどwww
お前みたいなバカ業者が一番使いやすいんだよ

ビジターってｗ

うん、カウンターで借りるカードな。
まさか知らないのwww

>>577
東京なら今日だよな、何がいくらだったか言ってみろよ。業者さんよ

あ？R会場にしか入れない乞食業者だったらゴメンな！

>>580
？
自分のIDカードないの？
決済用のゴールドのカードも？

ビジターｗ

悔しかったら、ジュピターでも落札してみろよｗ

この間98年５万キロのＣ240のブルーブラック、１４万だったぞ
嘘つけ

ビジターって偉いのかｗｗｗ
1000円払ってシールもらってる奴は凄いのかｗｗｗ

ブルーブラックってW124だろう

すまん黒ぽい色

>>586
なんの話かわかんない
どこの会場だよ？あとバカなのは良くわかったからw付けずにレスしてみろ

>>585
それって流れて不成立だったでしょ。

鉄くずの相場師ｗ

プレハブ中古屋さんの友達の友達ですかｗ

小学生のころいたよね？

俺の友達はワルなんだぜ、みたいなやつｗｗｗ

ビジターお疲れ様。

うん、ビジターだから疲れちゃったwww

＞悔しかったら、ジュピターでも落札してみろよｗ
これって何？ダジャレ？？笑うところなのwww

エメラルドブラックじゃない？

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　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
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　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ＞）.　（＜）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
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　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

W204売り飛ばしてW202に戻ったよ
車検受け渡しで33万
整備はこれから

ビジターもびっくり

ビジター最強

ころされた女 Ｃクラスだろ？Ｗ

詳しく

白のW203だったな
名古屋のR会場出品されねーかな？

証拠品として何年間か保存だから出ね〜よ
木嶋かなえの赤のＣもあったなw

ビジター残念

203前期が30万って買いかな？車検ほぼ満タン
まだ値下がりするかな？
車検満タンで10万くらいになるまで待ったほうがいい？

車検満タンなだけで２０万は得だろ

203はゴミ。山に捨ててよし。そして死ね

MCワゴンRより安い

ヤナセ認定中古車で203前期を200万円ちょっとの時に買ったが今では50万位で買えるが状態ってどうなんかね？
200万ちょっとで買って一年保証終了後もそれなりにヤナセで修理して今は好調なんだがこのレベルの車が今50万
なら買いだよな

それともこの50万程度の203前期は全然メンテナンスしてないような車両で購入後新車同様のような状態でなければならない
って人は修理交換が大量に待ってるんだろうか？？

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　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　　　いらねーって言ってんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ＞）.　（＜）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
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ビジターも爆笑

>>608
このスレはそういったヤナセでの整備をするようなお方は居りません。
格安で乗りつぶしか、安い整備工場で整備する人ばかり。ヤナセなんて行く方はこのスレに相応しくありません。

30万で買ってヤナセで初期整備30万

そんな安いの居らねｗ

中古で200〜250万位の車両が一番良いと思います。

ビジターはどう思う？

とりあえず車は年式と距離と人気だけで中古の値段が決まるから50万になっただけ。

そもそもこのスレは202のスレなので203の話はそっちのスレでやってくれ。
もしかして203乗りだからビジターなのか？

オッスおらビジター！W202ノリだ。
203は嫌いだ。しかも30まんなんて一番廉価版のヤツだろ？ゴミだゴミ
つうか609、610はオレ

Cクラスは203以降で綺麗な車になったが202はゴミだぞｗ

綺麗な車wwwビジター吐きそうw

申し訳ないが202と203で天と地ほど違う、203は女が乗っても似合うしセレブっぽい。
しかし202は親父車なんでどうしょうもない。

203、211、220辺りからメルセデスは流線型のデザインを取り入れて若い人も乗れるようにしたからな。
202は旧メルセデス基準。

【W202乗り】メルセデスベンツ　W203 【来るな】
このクソスレ過疎りすぎて無くなっちゃっちゃんだろ？お前らカスどもで繋げとけよヴォケ

【W202乗り】セレブも大好き目ん玉つながり（涙目）【来るな】
こんなのどうだ？

ビジターも入れとけ

ビジターはこじはる推し

w202 赤ん坊が見ても、ベンツだとわかり乳母車の道を譲る

Ｗ203　トイザラのおもちゃ以下のようなファニーな顔つきに赤ん坊も失笑する

現実は202はもう古いというか、ベンツと言っても202じゃあ、「なんだ古いやつね」で終わり。

【W202乗り】セレブも大好き奇形変顔W203目ん玉つながり（涙目）【来るな】
これは？

やっぱ202をタダでもらってきて缶スプレーで塗り替えて１９インチ入れてシャコタンにしてそのへんに飾っておくのがいいな

ベンツにあまり詳しくないが10年前のSクラスのコテコテの車両はなんで安いの？ 100万くらいでプラカ―ド出てますが…

>>629
そうしないと誰でも買わないでしょ？新車で1000万オーバーする輸入車の10年落ちは相当維持がキツイから。
特に前期型S220は走れば壊れる程品質の悪い車だった。せめて買うなら後期のヤナセ認定中古車だな
350万位ので良いと思う。

と思ったらヤナセ認定でS220は既に０だなｗ
一番安いS350現行初期で398万円からだ。この事実からして100万のSがどうなのか？想像できるだろう

220なんて３ヶ月くらい乗れればいいじゃん

W220スレと言うのがあるのでそっちでやれ
完全なスレチだヴォケ

W203乗りでダイナースクラブ所持の俺は勝ち組だろ。
W202の中古とか買う層って年収500もなかったりしてｗ。

ｗｗｗ
ダイナースで204買えよｗ

>>635
いや、ヤナセお任せメンテで快適ｗ乗り換えとか必要無い。無駄なお金は使わない。

家族会員だもんなwママのおさがり大事にしてねw
無駄なお金を使うとパパに怒られちゃいまチュからねwww。

旧型のひょうたんライトは変だよねw やっぱCは現行AMGだね

だ　か　ら
>>631　　W220スレ行け
>>634　　W203スレ行け
>>638　　W204スレ行け

なんでここで発表するんだよ？ヴォケが

>>636
お前はヤナセお任せメンテの段階で無駄なお金を使っているのだが？
203海苔ってこんな頭悪い奴ばかりなのか？スレタイも読めないみたいだし。

ビジターこじはる推し

202の顔も好きだがやっぱ124だな

じゃあW124スレ行け

124スレは在朝鮮のキチガイが去年の3.11の日も荒らし続けてみんな呆れて消滅しました。

名無しさん＠そうだドライブへ行こう
このスレが今日も継続してる。まあやっぱりキチガイがあらしてるけどね

>>645
ビジターの人？

36乗ってるけどさ、次は204行かずに212E63買う予定。

来年には800万くらいに落ちるかな？

>>646
そうだよ、なんで？

俺はなにわナンバー黒のW202に乗ってる
リア窓は真っ黒
みんな怖がって俺のことみてるわ
自分で想像してもｷﾏﾘ過ぎだしな

釣り針でか過ぎ

オレは560SECLorinzerルックに乗ってる みんな渋いなみたいな目でこっちみるわ

シルバーの202だが誰も見なくていいわ

俺はこないだ職質されてその警官に
古いの大事に乗ってるねって言われたわw

俺はなにわナンバー黒のW202に乗ってる
リア窓は真っ黒
あまりもかわいそうに見えたのか、西成の日雇いが、炊き出し分けてくれたわ
みんなかわいそがって俺のことみてるわ
自分で想像しても惨め過ぎだしな

202はさすがに古すぎだな、車なんて１０年乗れない
５年落ちが限界だな、趣味じゃなければそんなボロに乗るなら
買わない方がいい

おれの愛車W202の悪口は許せても、こじはるの悪口は許さん
ビジターはこじはる推し

こじはるってなんだよ
どうせだっせー202乗ってんだろ

買うならセダン
ワゴンは剛性かなり低く感じる

おやすみzzzzzzz

３６はいい車だよ。修理代はかかるけどね。剛性なんてよくわからんが。
何台か持ってる人なら比べられるだろうがね。
好きな人だけ書き込めばいいのにな。アンチって不思議。

こじはるはカワイイそしておれのC36はカッコイイ

久しぶりに乗ったけどいいわ
最後のメルセデスだな

カローラに乗り心地が似ている

>>663
お前車を語らない方がいいぞ
そのうち恥かく

>>664
いいや、そっくりだよ、
アクセル踏んだら走るしブレーキ踏んだら止まるところなんてそっくりだよ。

また＞387まで戻るのか・・・もうめんどくせーなぁ、何回おんなじ事言ってんだよ

こんなハンドル重くてアクセル思いカローラない。
最初、スロットルバルブのスプリングが重いんだと
ばかり思ってた。
この年式で電スロなのは流石ベンツと思った。

>>665
ギャグセンスもないなんて悲しいね

アメリカ人なら爆笑かもよ、知らんけど

ハイレベルなやり取りですよね。
さすが人気車のスレですね。

遂に買ったわ

なにをだよ？

W202、C240に決まってるだろw
ほんとにいいわ、まじで

どの流れでC240に決まってんのかわからんけど
V6はツインプラグだからセル回した時から直6とはまた感じが違うのな

昨日　高速で飛ばしてくるベンツのエンブレムみたらＣ２００で笑った。そんなんで
追越はしるなよ。
しかも、中古のり。(ご当地ナンバーと型式から中古と判断）

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W203後期C230アバンギャルドのv6、7Gトロニック、アラバスターホワイトの俺はどう考えても204に内装もスタイルも
エンジンも魅力を感じない。
202とか203前期なんてゴミに見えてしまう、203前期より前は見るからに古臭い。

204でもアバンギャルド以外のモデルはメッキモールも無いしかなり貧相だよなぁ、内装は完全に203後期アバンギャルドの圧勝だし
今でも203後期アバンギャルドと204アバンギャルドが並んでも203後期の方がスタイリッシュ。

すれち

喜べカスども、203スレにコピペしといてやるよ
クソ過疎スレで誰も相手にしてくれないけどなwww

今時W202は新車からならいいが、中古で50万とかで買ったのなら全然駄目だろ。何乗ってますか？ベンツです
凄いですね、見せてくださいとなってW202見せても笑われると思うｗ

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「何乗ってますか？ベンツです 凄いですね、」と言う発想の貧乏人は既に笑われてると思うｗ

ベンツの何が凄いの？

もうなんかめんどくさいからすべてに適当に
すごいですね〜っていっとくよ

確かにこないだの合コンでベンツ乗ってるっていったら
女の子がスゴーイ★ってなって、いざ移動ってなって202みせたら
一瞬、えっ・・・って空気になったわ

そのあと３人いた女の子は１人も俺の車に乗らず
ダチのグランドチェロキーにカッコイイーとか言いながら全員乗っていったわ
当然その日の合コンの結果も散々だった

っていうか狙ってた女の子を駐車場まで送ってったらアメ鍛履いたＥ60乗ってて死にたくなった
聞くと車が好きで他にＣＬＫ55も乗ってるんだと
あとで聞いた話だがキャバ嬢だったらしい

悔しくて俺はオールドベンツが好きで他にＷ126も持ってるよ〜って嘘ついちゃったぜぇ

だからCクラスは203後期アバンギャルド以降でないと、見た目で却下。
202は特にヤバイ。完全に終わってる。

202に乗ってる奴らはどうせ買えないだろうが203後期アバンギャルドの白か黒に乗り換えた方が良い。
今なら200万程度で認定で狙えるだろ。前期でも良いがやっぱり古臭い感とエアコンパキパキがあるからなｗ

>>689
は？ベンツ中古で買い換えるの？そんな恥ずかしい事を当たり前に言う貧乏人っているんだね・・・
俺が新車で買ってシートにウンコ漏らしといてやるから頑張って中古で買ってシートに頬ずりして喜んでくれよ

>>690
ヤナセでは中古販売の方が新車販売を遥かに上回ってる事実ですがｗ
君の発言こそが一番恥ずかしいｗ

すぐ吊れたwwwアフォだアフォwww

>>692
まぁ中古の50万の202に長くのってくださいな。

>>687
最近、合コンって、言わへんな。
コンパって、言うよな。

酒無しコンパも、ありえへんけどな。

そこ突っ込んだらせっかくの長文が台無しじゃねーか

>>693
ひょうたんベンツなんてC55以外屑ですがｗｗ

まさか2.4Lの普通のモデルを中古で買って満足しているんですかｗｗｗ

　　　　 　 　./ ﾆＹﾆヽ
　r､r.rヽ 　/　（0)(―）ヽ
r |_,|_,|_,|／　　⌒｀´⌒　＼　　　ふむふむ・・・なるほどなるほど・・・
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たしかにw202だと女にはドン引きされるかもなぁ、如何にも古いからね。
203や204なら今時感があるから問題ないが。

　　　　　　　　r-i
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　　　　　　,;　　　　ヽ
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　　　　　ヽ､　　 ,,;:;:;:;:;:''
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みんな喜べ！ひょうたんがありましたよwww

瓢箪・・・単語までダセーな

俺は全て認定中古だが、w202が初めての輸入車、一年後W203初期モデル、二年乗ってW203後期モデル。
現在CLS350の認定中古へ。という流れ

友達がくれた202

>>701
は？ベンツ中古で買い換えるの？そんな恥ずかしい事を当たり前に言う貧乏人っているんだね・・・
俺が新車で買ってシートにウンコ漏らしといてやるから頑張って中古で買ってシートに頬ずりして喜んでくれよ

W203に2400ccってあるのか？
厨坊丸出しだな

実際はさ、ベンツなら古くても新しくても関係なく高いと思われるるよ。
ビーエムでも一緒だと思う。
一般女性はそんな感じだよ。
古いだの言ってるのは車に詳しい奴だけ。

>>705
いや、W202は誰が見ても古いと感じるだろうし年齢が20代とかなら明らかに中古だと思われると思うぞ。

W203前期の2004年夏以前のモデルは中古車価格は30〜80万程度でW202は二束三文。
W203後期C180,200,240で100〜150．アバンギャルド直4で140〜200．アバンギャルドV6（7AT）で200前後という事実を踏まえれば
203前期モデルまでは高校生のアルバイトでも所持できそうだｗ

ここのスレは「メルセデスベンツC200　W202　S202」だから好きなヤツだけと言うわけではない
アンチや荒らしが何を言おうとかまわん。
だが、こじはるはカワイイそしておれのC36はカッコイイ

ひょうたんの後期なんて手抜きしまくりの最安ベンツじゃないかよｗｗｗ

ああいうのをありがたがって乗るバカがいるからベンツは笑いが止まらないんだよね。

ヤフオクに走行7000キロのC240出てるけどちょっと前にカーセンサーに5000キロで出てた奴だわ
売値50位だったのにぼったくり

お前余計な事書くなよ営業妨害になるぞ
確かにぼったくりだが車屋なんてそんなもんだわな

そいつが50万のを買って車検通して個人出品してるんだろ
ぼったくりでもないだろ？

二桁(33)ナンバーの古めのベンツをノーマルかつピカピカの状態で乗られている
上品そうな老夫婦なんかを見ると，本当のお金持ちなんだろうな，と思う。

俺も近所の知り合いから買ったから2桁ナンバーだよ

2000kmも走り倒して更に儲けようとしてるんだからぼったくりだろ

>>715
そいつが50万のを買って車検通して個人出品してるんだろ
ぼったくりでもないだろ？

車検通して整備して余分に30万掛かったとしよう。
そいつは2000kmただ乗りだろ

　(｜　　　　＼ヾ } } } トミヾヽ ,））} ､∨ /// /,//ｌ ///ノ川 l　}＼　　 　 　 ＿＿_
　 ,ﾒ､＿ｘ≦ヾ } } ﾄ / j／∧ﾐ､《( { }.} ,Ｖ!{ {∨//,ﾉﾉ／,ｲﾉﾉﾉ ノ,／　　　　　 ｀下リ
　（／⌒ヾﾐヽ}}|,ﾘ／ﾉ/,///}} } 》 /ﾉﾘ/ﾘﾉ爪.∨（（/// /≦三ﾐ ＼ 　 　 　 　 〈/
／｀ー=ﾐ三}|ｌ|ｌ|/{ {{{ { {////V/////// |ｌ ﾄヾ＼ }lV /彡三三 ＜,
￣＼＿＿/jﾘl//{ {ﾄ､Ｖ,/,{ {///////// |l | ｌ}} } }| !| {.Ｙ ,ィ彡 ＿＿＞　 　 /〉　 ﾄ、
　,／ヽ _}/!{{{ { { ヾﾐヽﾐ{ { V///// /// 川 ﾘﾘ ﾘ,川ｌ |ﾘ///∧.＼　　　　　〈/　　∪
　{　,／/爪爪ヾミ三ミ,》ﾐヾVﾉl ｌ ｌ//////////彡ｲﾘ }///!{ }}// ＼
　／.:./{ ﾄ､辷三三ミ/　 ＼ﾐヾ!.{ {///ﾉﾉ∠三三彡イノ/川 ///, ／　　　　/〉　 ﾄ、
/.:.:.:.:.{､ﾐミ三三≧シ　　 }〉`ー─‐一''´　　 }三三彡彡ｲ ﾉ //∠＿＿_　 〈/　　∪
/三ヽヾ三三彡／ _　　　 ,ィ　ｊ（､_　〃　 　 ￣ヾﾐr‐､三彡ｲ/､＿_ノ／
/⌒ヾ ミ三三{∧彡ミ辷彡'{　{　ヾミﾐ辷彡ミ=､　 }、 }彡 ／　　　／　　　　 /〉　 ﾄ、
.:.:.:.:.. ﾄﾐ三三入_》 `≦,＼_ ﾍ！／ _ノ/,ﾆ≧‐'　 .{ﾉ,/彡'　　　　 ￣￣Z　　〈/　　∪
.:.:.:.:.. ヾﾐ三三彡{　`ｰ､｀⌒ｰ}ﾐﾉ　 r=√　　＿ﾉ /!¨　　　ー─一 ´ /〈
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::.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: : {　rf'￣(_/　´__)`ー‐=ﾐヽ .イ　.| ＼　　　　＼,／ ＿＿＞ 〈/　　∪
:::::.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: : ヽヽ＼r､ゝ-′ ,二ﾆ=f'} }　　,ノ　　｀ー─‐／　　＼
､::::::.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:::::::::::.. ＼　Ｖ｀二二ノｰｸ`7′ ／ ´￣｀ヽ　 ／　 　 　 , ＼　　 /〉　 ﾄ、
. ＼:::::::::::::::::::::::::::::::::::::∧├ }.　 　 r'>/′／ ,＿_　　　 ∨　　　　　/.::／　 .〈/　　∪
　　 ＼:::::::::::::::::::::::::::: : ∧.ﾄ<`ー‐ク'/ ／_∠＿＿＞─､|　　　　　/.::::＞
＼　　 ￣￣￣￣￣￣,ノ| ヽ二二イ /＼　　　　　　　　 {　　　　 /.:∠　　　 /〉　 ﾄ、
::::{＼＿＿＿＿＿__／　{.＼＿＿_／.:::::..＼＿＿_　　　　Y　　　/.::／　　　〈/　　∪
::∧　　　　　 〃　　　 　 ＼:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::..＼　 　 ∨　 /.:::.＼

>>716,>>718
本人おちゅw

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜そいつは2000kmただ乗りだろ （ドヤ顔）
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　貧　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　乏　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

だれも入札しないから安心しなw

その車が2000キロ乗ったら売りたくなるような車ってことか

質問ぐらいしろよ。値下げ交渉もしろよ。

いま乗ったら大した車じゃないよ
80万出すような車じゃない

　　　　　　　　　　　 　,.,.,.,.,.,.,.,.,__
　　　　　　　　　　　,,;f::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　i::::::::/'"￣￣ヾi
　　　　　　　　　　　|:::::::|　,,,,,_　 ,,,,,,|
　　　　　　　　　　　|r-==（　｡);（　｡)
　　　　　　　　　　　(　ヽ　　:::__)..:: }
　 　 　 　 ,＿＿__／ヽ　　ー==　;　 ほほう　それでそれで？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　 　＼＿＿_ !
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　 　　/
　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐---

確かに今更故障を気にして乗るような車じゃないよ

この間借りて乗ったんだけど特にリア周りの剛性感は不足しているね。
２０〜３０万で車検満タンだったら買ってもいいかもよ

　　　　　　　　　　 　,.,.,.,.,.,.,.,.,__
　　　　　　　　　　　,,;f::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　i::::::::/'"￣￣ヾi
　　　　　　　　　　　|:::::::|　,,,,,_　 ,,,,,,|
　　　　　　　　　　　|r-==（　｡);（　｡)
　　　　　　　　　　　(　ヽ　　:::__)..:: }
　 　 　 　 ,＿＿__／ヽ　　ー==　;　 ほほう　それでそれで？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　 　＼＿＿_ !
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ
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普通の女の子は車が外車であれば高いと勘違いする。
でも詳しい子の方が自虐話ができてもりあがるんだよな。

まったくコンパのような言い回ししやがってキモヲタ野郎が！
オートバックスのレジの娘に寝ぼけた話ししてんじゃねーぞ

10万下げてくれたら買ってもいい

729が不憫すぎる

外車で高いと思う人もいるだろうがW202を見せれば誰でも古いと思うだろうね。そして中古かなと・・・年齢にもよるけど

　　 　　　　　　　○
　　　　　　　　　　　O 。, - ,,
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　　　　　　　　　　　 (＾l:,-'`:､::::::）
　 　 　 　 ,＿＿___／i~　 ､ヽ_/
　　　　 r'"ヽ　　 t､　t　ｨ__l.7
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿ゝ‐'､
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ
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普通にＹ31だと思われたことあるぞ

おまえみたいな貧相な顔してりゃ間違われても仕方ないさ

いまコンビニの前に車停めたら「あっ！ベンツだ！」ってちょっぴり騒がれたわ

車見ても関係ないよ。ベンツ=高い。世間一般の見方ね。書き込んでる内容でわかるよ、女と接点ないっていうか、他者との接点がない人は。
外車乗ってりゃ、金持ちみたく見るのが世間一般。

>>737の日本語が良く分からない・・

>>738
書き込んでる内容でわかるだろ？
女や他者との接点がないヤツが世間一般論を無理に語ってるんだから

ハハハ。ホントかわいそうだな。俺の書き込みを否定するほど現実が哀れなのがよくわかる。
普通の人はな、外車ってだけで年式関係なく高いと思うの。
詳しい一部だけなんだよ、鉄クズとか言っちゃうのは。

特に最近の若い子は車買わないから余計に知らないの。
ちゃんと社会出て現実知ろうな。別にW202が高級とか言ってないからな。単に詳しくない人にしたら外車=高いなんだよ。

>俺の書き込みを否定するほど現実が哀れなのがよくわかる。
こんどココがよく分からない

多分9ｃｍの方だと思います。なぜか型落ちのベンツやBMのスレにはよく現れます。

以前彼らはW124スレを3/11にも書き込みを止めることなく荒らし続けていました。

C230アバンギャルド、アラバスターホワイトの俺はどう考えてもW202より数段カッコいいしW204と並べても美しい・・・
V6は絶品・

ベンツの6気筒はいいよな
4気筒や8気筒は糞なエンジンが多いのに

おれW202の240だけど、この間会社のスタッフの女性乗せたら
「私、初めてベンツ乗りましたぁ〜」って感激してくれたよ
俺は心の中で古いベンツで申し訳ないって思ったけど
悪くない気分だった

私、はじめて(こんな)ベンツに乗りましたぁ〜

>>746
多分9ｃｍの方だと思います。なぜか型落ちのベンツやBMのスレにはよく現れます。

以前彼らはW124スレを3/11にも書き込みを止めることなく荒らし続けていました。

ＩＳ乗ってる人が202が欲しいって言ってたぞ
交換してもらおうかな

おまえのゲロブスな嫁ならオナホールとも交換してやらない

楽しけりゃなに乗ってもいいんだよ
乗ってて嫌になった時がその車を手放す時
あ、オナホールはちゃんと洗えよ

オレの嫁は鬼束ちひろ並みにイケてるのでオナホールは無用

あ〜私初めて　こんなおんぼろベンツのりました〜

ボッタクリ中古車屋から100万ぐらいだしてW202のポンコツ
掴まされた情弱が必死に反論してる姿が目に浮かぶ

W202か203前期の中古60万位のが欲しいがメンテって大変？

いくらポンコツでも自分でカスタムもメンテもすればいいじゃないか。
http://vipcustom.web.fc2.com/

>>752
>>753
ID変えて203スレにもおんなじ書き込みしてんじゃねー
一人二役とかキモイんじゃヴォケ

203前期C200のエメラルドブラックって色は如何にも古い色？人気は無いのかな？

超クレーマーが【シュテルン東名横浜】へ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1337433093/

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　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
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　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　202オーナー　　　　　　　　　203厨

梅

W202は糞

W203はゴキブリの死骸

W201に乗っていたが、W202に乗り換えたあと、
その内装のダメさ加減に嫌気がさして、W201に戻って、
その後、W203新車に乗ったが、気持ち悪くなって、
W202に、いま落ち着いています。これは、いいです。

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乗れば乗るほどキモくなる。これぞ酔拳

w202後期乗ってるんですけどyanaseでブロアモーター交換出した場合工賃いくらぐらいとられます？
向こうに部品ごと頼んだらすげえ金とられそうだからヤフオクで安く買おうかと思ってる

>>765
部品買ったら自分で交換するの？

>>766
部品だけ自分で用意してYANASEに持ち込みしようかなーと
なので工賃だけ知りたいのですー

見積とればいじゃん。
ここで聞くのが万能ではないのだよ。

>>765
ブロアモーターの部品代はヤナセに電話すれば教えてくれるが、
工賃はかかった作業時間によって金額が変わるのでやってみないと答えられないと思う
それにヤナセは部品持ち込みじゃやってくれないだろ
あと、わからないのが何でブロアモーターに通電してないことがわかったんだ？
助手席コンソールBOXの下のネジ外して交換するだけの簡単な作業なのに何で自分でやらないの？

金けちるんならナヤセなんかに頼むなよ
貧乏人はナヤセにくるな

金持ち日本人の為の販売・整備会社だからな。
カネ無し日本人は、中古で買って、自分で整備しつつ、
出来ない所は、腕の立つ近所の整備工場でメンテしてもらえ。

>>769
風が全くでないのでダッシュボード裏バラして見たところモーターが周ってませんでした。
エアコンのパネル操作で媒体やコンプレッサーの温度を見たところ問題はない感じです。
ていうか自分で簡単にバラせるんですね・・・
どっかのサイトを見たら、素人には無理的なことが書いてあったので修理に出そうと思いました。
よかったら交換方法の載ってるサイトあったら教えてもらえませんか・・・？

ttp://blogs.yahoo.co.jp/pawnkinen/23713135.html
え？こんな感じじゃないの？
コレを外すのに玄人しかできない理由を逆に知りたい

よかったね。
中学生でも出来そうじゃない。

とりあえず明日ブロアモーターくるんで助手席に潜って見てみたところ確かにネジでとまってました。
けどこれ何ネジ？ｗ
下見程度に見たのでドライバーとか持って出てなかったのであんまり確認しませんでした。
特殊工具とか必要なければいいけどなー・・・

トルクス（星型）じゃないか？
100禁クラスでじゅうぶん取れる

ありがとうございます！
工具箱になかったら探してみます！

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　　　お礼なんていいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ＞）.　（＜）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

かっけー！

ブロアモーターを交換したらちゃんと風が出るようになりました！

けど今度はヌルい・・・
サクっと近くの板金屋に見てもらったところ、コンプレッサーは動いてるので問題ナシ。
ただ、コンデンサーファンが完全に止まってますねえ・・・とのこと。
一難去ってまた一難。
動かないことが考えられる原因分かる人助けてください！

W202ってバイキセノンとパークトロニック付きってありますか？

>>780
ボロいな、今何�`？
水温センサーちゃんと動くなら、電動ファンのレジスター交換で治るはず
一度レジスター確認してみれば？

今53000キロぐらいです。
板金屋の人もレジスターがうんたらかんたら言ってました。
水温センサーが正常かどうか調べるにはどうしたらいいでしょうか？
ど素人ですいません・・・

エンジン回してて水温が上がってファンが回らずに水温計が上がってオーバーヒートしたらwww水温センサーは正常
見もせずに断言できんけど、ファンモーターか電動ファンレジスターのどっちか

水温はいつもどおりです。
とりあえずレジスターの位置を探してみます！
ちなみに今後期に乗ってるんですが、前期のレジスター、ファンモーターって使うこと可能ですか？
以前前期c280amgを廃車にしたまま部品取り用で保管した状態になってます

確かライト外さないと取れないと思う、ライトの裏にあるから
レジスターが腐食してたら多分バカになってるんじゃないか？
使える気がする〜と、俺は勝手に思ってる

ライト裏かー・・・
年末にプロジェクターヘッドライトに交換したときにもしかしたら変なとこイジったかも・・・ｗ
ちなみに運転席から見てどっち側のライトになるんでしょうか？

左

ありがとうございます！
明日仕事終わったらバラしてみます！

そういえばガス圧を調べてもらったとき、高圧ガスの圧力が全くあがらなかったんですが、高圧ガスが入ってないからコンデンサーファンが回らない。なんていうことはないですかね？

今左ヘッドライトバラしてみて探したんですけどどれかよくわかりませんでした・・・
w201のレジスターの位置の画像は見つけたんですけど202の画像が載ってるサイト探しても見つかりませんでした・・
どなたかw202後期のコンデンサーファンのレジスターの位置と画像載ってるサイト知ってる方いませんか？
質問ばかりですいません・・・

超クレーマーが【シュテルン東名横浜】へ
http://engawa.2ch.net/usedcar/#1

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http://engawa.2ch.net/usedcar/#1

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　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ/　　 　 　 ｀

安くてお買い得

先日、走行38000の2オ-ナ-202車検1年残りを査定してもらったら
「処分料いただきます」と言われた。
殆ど乗らない綺麗な固体なんだが、、、

>>795
綺麗とかは関係なく、年式、走行距離、色で決まります。
W202だと古いので査定は無いという事で極めて正常。

走行38000のW202 < 走行138000のプロボックス

悲しいが価値はないよね。C55なら値はつくだろうが。

>>798
限定生産で新車価格1500マンなのに今や買取80くらいまで落ち込んでいるよ。
何故か人気が無い。

C55はバランスが悪いのかね。

おまえの顔のバランスが悪いのは確かだよね。

具体的に指摘してください。

盆休み都内流してみた。
現行型と目ん玉つながり(W２０３)は同じくらい走ってて女性(オバサン〜婆さん)運転が多い。
W２０２はかなり少ないし汚れてたり艶消し？コジキ車
W２０１は一台だけ見たキレイに乗ってた

たいへんよくできました◎

なんで嫌いな車を注視してるの？

それは変質者だからさ

ヒョウタン目ベンツw

糞ボクサー 迫田大治 を在日がやる
http://mimizun.com/log/machi/tama/1317574365/

超クレーマーが【シュテルン東名横浜】へ
http://mimizun.com/log/machi/tama/1317574365/
http://engawa.2ch.net/usedcar/index.html#3

シュテルン東名横浜 × プロボクサー迫田大治=
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1345560941/l50

超クレーマーが【シュテルン東名横浜】へ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1337433093/l50

糞ボクサー 迫田大治 を在日がやる？
http://mimizun.com/log/machi/tama/1317574365/

プロボクサー　迫田大治
？http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/boxing/1343572191/

メルセデスがはじめてコストダウンに取り組んだW202
すべてにおいてメルセデスらしさがなくなり
ただの足車に
カローラの乗り心地とサニーの走りを兼ね備え
今や中古車市場では二束三文

>>811
その二束三文車をリフレッシュして新車時同様のコンディションを
維持して乗っている人がいたら，ある意味現行204を新車購入で
乗っている人以上に金持ちだぞ。

ミウラやカウンタックのオーナーでW202買い直した人がみんカラにいるよ

ネットだと好きなように書けるからな

二十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、セルシオがあってマジ一目ぼれ！
凄い威圧感でマジでかい！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、セルシオの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）

平成２年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗！
Cタイプでエアサスだから乗り心地も最高に良い！
乗りだしで79万円でした。

それで余ったお金で先輩から１５インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました＾＾

ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗）

ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
でも、車好きな彼女は出来ませんでした。

ベンツオーナーの方、セルシオを存分に語りましょう

フェラーリとランボ二台のオーナーだけど、C36はよいと思うぉ。
C36を3台持ってる俺のようなキ○ガイは他にいないだろう（苦笑）。

c36乗りだけど、43や55に引け目を感じていたけど、実ははバランスは36が一番なんだよね。

>>816
仕方がない。俺の知り合いの経営している病院紹介してやるよ

>>817
スタビも細いしサスもやわくてボディ剛性もそのままだけどバランスがいいですか？ｗｗｗ

だからバランスがいいんだよ。わからん？
まぁ、好きでもない車のスレをわざわざ見て悪口書き込むくらい変な人にはわからんだろうね。

C36もいまのると只の下駄車
280PSもあるとは思えない

>>820
まぁそんなダメ車をバランスがいいって言うのはハチロクｗとかがバランス良いというのと同じなんだろうね。

で、ここはC36のスレだったんだ？202のスレじゃないのか？
202の普通の車は好きだしC43も大好きだ。

だが、お前みたいに中古車雑誌に騙されてダメ車を持ち上げるようなバカは大嫌いだ
ただそれだけだ。

あとあれだよな、124ベンツの260EやE280を「一番バランスが良い」なんて言い出すバカもよくいるよな。
そういう奴に限って何故かアンバランスの極地の500Eをべた褒め。

もう支離滅裂すぎて話にならない。

それにしても最高だよC36。
エアロがまたいいんだよ。
サイドのエアロはC43のほうがかっこいいけどな。

いくら車体が安くなっても修理代がかかるので嫌だな
結局20年以上前の設計な訳だし

W210のE55後期が一番バランスいいよ
最高傑作はW124の500Eよりむしろこっち
W211E55は鈍重な直線番長になってしまったんで論外

ここはW202のスレだぜ。最高だぜ俺のC36。天井たれはじめてるからサンルーフは開けられないぜ。

Cｸﾗｽでは所詮メルセデスらしさを味わえないんだよな
お金貯めてEｸﾗｽ買いなさい

メルセデスらしさを味わいたいなら最初からS買えばいいんじゃないの？
EでもSでもCでもどのみち買えるのは中古なんだろ？

違うんだよ、ベンツSなんてあまりにも分不相応すぎて乗れないんだよ。
だから古臭い子ベンツなんかで粋がっているのが精一杯なんだよ。
おれのアーマーゲー最高ってねｗ
周りから笑われていることにも気が付かずにね。

犬の絵が描いてあるスエット着たデブがよく中古でSクラスのAMG仕様乗ってるだろ

上下ユニクロのニートぽいのが
よくW202乗ってるの見かける

上下ユニクロなんてオシャレさんはやっぱW202だな

もはやどのクラスも昔とは違うんだろ？Sは特別なわけ？

Sは特別だよ。
犬の絵が描いてあるスウェットを着ないと格負けしちゃうくらいオーラが強い。

そこんところC36なんか汗くさいアニメTシャツでもしっくりくる。
それだけW202は懐が深いと言うことだ。

じゃあW203みたいなカッコ悪い車は何着て乗りゃいいんだ？

アニメＴシャツでは乗らないで欲しい

やっぱオラオラ系でしょベンツＣＷ203なら

W203でオラオラ系のやつ、いないわけじゃあ無いからなぁ。

おらぉら

うらうら

質問させてください。203の後期モデル（ワゴン希望）が欲しいのですが、
オススメのグレードとか年式、購入時の注意点をご教示ねがいます。

C240がいいと思う
前期モデルのC240は右ハンドルなんで
ドイツ製、故障も南アフリカ製より少ないし
塗装ムラも無い

>>842
ひょうたん目はスレ違い

C230の6気筒がベストだろ

俺、思うけどどうせこの車買うんなら機械式ＡＴの方がいい

Ｃ43かＣ55がイイよな

今ならW211の2005か2006年あたりの認定中古を200万円代で買うのがベストじゃね？

>>848
死んでほしいほどスレチ

W211って重みが全くない
これだったらコントローラー扱いにくいし日本車乗るわ

買えないって素直に言えばいいのにｗ

そうそう、おまえには日本の軽自動車がよくお似合いですよ

うちの駐車場左ハンドルの方が都合が良いんだが左ハンドルモデルはありますか？

夏に2005年式180コンプレッサーワゴン中古車をコミコミ70万で購入！
燃費10、すこぶる調子良い！国産車の同価格帯の物を買おうと思ってたけど、C-180にして良かった。

あほっ！すれ違いじゃｗ
ひょうたん目は来るなよ。

202も203もダメだろ

180なんてタダでもイラネW

ワンビアかっこいい

ワンレンかっこいい

>>850
コントローラーwww

卒業しました。E63いきます

屋根落ちてきた。さいあく

W202ってﾁﾝｶｽみたいな車だよな
用はないのに湧いてくる

最後のメルツェデス、それがW202

ひょうたんあげ

結論としてw202は最後のメルセデス

ひょうたん目は屑。

以上

２０２は中古車屋で見かけるけど２０３は見かけない

どーゆうことかわかるな？

>>867
スクラップ屋の間違いだろ(笑)

いんや近所で２か所２０２はあるが２０３はゼロだからな
スクラップ屋は２０３の方だね

一年経ってないのにエアマスがダメになった
ちゃんと純正使ったのに

ハーネスも交換しましょう。

半年以上はちゃんと動いてたならエアマスを壊す原因が別にあるんでしょ

C36乗りだけど、C43・C55に比べりゃ遅いけど直６はやっぱりいい。
前のC280も楽しかったな。
W202はハンドリングがメルセデス！EもW210までだな。
W204は欲しいとおもうけど、W203はいらんｗ
車屋にもW203は辞めておけと念押しされる。

まっとうな車屋はC36だけはやめておけって言うけどな。

それぞれ理由は聞いたんだろうね？聞いてみたいもんだね

まあ買うならC43だろうな

＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
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　 i |　　　.;';;;;ﾞ;;ﾞ;ミﾐ )ノ　 　(彡ﾉり／ﾘﾉ" ﾐ;;;;;;,,,.. ゝ　|!　　） あ （
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C36の右ハンは前期中期は欠品があるので壊れたら直せないことがある。


　

知人に勧められて、今、c36とc43で迷ってます。こっちがいいよっていう何か決定打ありませんか？

>>879
C36の96年式以前を良いコンディションで保つには維持費がすげーかかる。
ランボのディアブロSVより維持費がかかってワロタ。

ヤンキーコジキベンツ
https://www.youtube.com/watch?v=V5G3SDPcjWE

お初にお目にかかります。
私は現在東洋大学経営学部においてメルセデス･ベンツの「ネット販売」について研究しているものです。
その際、ベンツのユーザーの皆様方、またベンツに対して購買意欲をお持ちの皆様方の意見を是非伺いたくアンケート調査を実施しております。
突然の投稿で大変恐縮ではありますが、皆様のご都合に差支えが在りません様でしたら是非ご協力のほどよろしくお願い致します。
http://www.smaster.jp/Sheet.aspx?SheetID=90676

203より202の方が維持費かかんなくて楽だね

https://www.youtube.com/watch?v=jTcIkBv7OQQ

首都高で大破するベンツ

W202のC36は整ったデザイン、直６のスムーズネス、パワー等素晴らしいのは
間違いない。

しかしC43、C55（台数が非常に少ない）のほうがクルマの完成度は高い。
・直６　３．６Lよりも軽量、スムーズ、ハイパワーなM113型V8エンジン
・ESPを装備しており、安全性が格段に違う（W124がダメな理由もESPがない事）

ヤナセの営業から聞いた話だけど、
C36の多くが、天候の悪い日のあと、事故ったと電話がかかってきて良く
サービスにまわしてたが、C43になってめっきり事故が減ったとのこと。
またESPの標準装備化によりスキーに行った後の、事故修理もだいぶ
減ったらしい。

＞ESPを装備しており、安全性が格段に違う（W124がダメな理由もESPがない事）

聞き捨てならないねぇ
そんなものに頼っているからアンポンタンな運転をするのだよ。

昔のクルマだから装備されて無いのは当たり前。
Ｗ124がダメなら旧車は全部ダメになる。

>>885
C36の剛性はそれなりに高いんだろうけどなんとなくフワフワした感じがする点
そして足回りの限界は実は高くない点
パワーはあるがスムーズさはBMには及ばない点

これを兼ね備えてかつトラブルフリーの高い信頼性を持つ車

それが先代レクサスIS350だ。

>886
そういう考え方が古いんだよ。ESPがないシャシは限界が低すぎて、面白みに欠ける。
雪山のワインディングロードで走れば、大人と子供くらいの差がある。

事実、ESPなしの国産四駆が、谷に落ちてるよね！
FRのベンツ、BMWは見たことないな！

＞887
いや同じベンツで比較して、W124が最高だとか、中古車雑誌の受け売りする
人が多いので言ったまでです。当時のW124は世界最高のセダンであった事は
間違いありません。93年式E320を所有してましたから、、、
非常に気に入ってましたよ。リアシートが狭かったけど。

>>889
887です、とても丁寧な御回答ありがとうございます。

失礼致します。

202のc200だけど、今でもいいよ。ベンツらしくがっちり
上にも指摘があったけど、天井は剥がれてきたw

昔W202 C220乗ってた。
いい車だったが、なぜかウォーターポンプだけ何回も交換した。

ある車検のとき、近所のDQN専門ベンツ屋に出して戻ってきたらトランク内のCDチェンジャーがユニットごと無くなっていたのはいい思い出www

みんなも車預けるときは気をつけてなwww

C36かぁ 懐かしいなぁ
今やクラウンにあらゆる局面で負ける車になるとは
時代の進歩は致し方ない

クラウンｗｗｗ

未だに走る曲がる止まるができていないクラウンｗｗｗ

>>894
基本同意だけどそのクラウンが交通取締車として使われているんだよな。
違反車両追跡のシーンを見ればわかるが、そこらのスポーツカーより速い。
警察仕様は足回りやボディ強度を変えてあるのだろうか。

>>895
31セドの覆面でも違反車両を追いかけるぜ。

なんだゼロクラウンって31セドと同じレベルかｗｗ

【過去の事件（ほんの一例）】
・君野康弘（47)　2014.9.23　←New!
・片山祐輔（32） 2014.5.20　PC遠隔操作事件真犯人
・櫻井正男（66）、久美子（49） 2014.5.14　古美術商殺害犯　猫を飼育
・小坂雄造（39） 2011.8.9　柏市
　２歳１０カ月の長男に十分な食事を与えずに餓死させたとして、保護責任者遺棄致死容疑で逮捕。
　「（長男よりも）ネコの方がかわいいと思っていた」などと供述。
・林喜市（70）2009.8.27　船橋市
　女性から野良猫の餌やりを注意され、その帰宅を待ち伏せして包丁で刺殺。殺人容疑等で現行犯逮捕。
　近隣から苦情があるたびに逆上し、恫喝を繰り返していた。
・岸田澄江(43)2008.1.21　西東京市
　2006年から施行された高齢者虐待防止法による初の逮捕者。親の介護よりも猫の世話を優先。
　父親の世話を放棄し、自宅はゴミの山で、ほとんどが飼い猫用のえさの空き缶で満たされている。・河田教晴（28）2008.6.19 　大阪市
　無職・生活保護受給者で猫5匹飼う。餌代に困り何度もコンビニに押し入り、強盗容疑で逮捕。
・高田正雄（69）2008.6.5　神奈川県川崎市
　アパートの大家に餌やりを注意されて逆上し、サバイバルナイフで大家を刺殺、大家の義理の娘にも
　重傷を負わせ、殺人及び傷害罪で懲役22年の判決。
・中田光一（70）2007.7.27　大阪市
　猫被害の苦情を言いに来たアパートの隣人を包丁で刺し、殺人未遂容疑で逮捕。
・中島数男（73）2005.4.24　兵庫県尼崎市
　猫の餌付けに苦情を言った人の部屋へ包丁を持って押し込み乱闘に。暴力行為(脅迫)容疑で逮捕。
・荒木正道（60）2005.8.29　埼玉県吹上町
　猫糞で迷惑していた隣人を金属バットで小突くなどして、傷害容疑で逮捕。
・藤田英久（52）2003.12.8　大阪府貝塚市
　電車に轢かれた猫の仕返しに、線路に自転車のタイヤや段ボール、石などを置き、往来危険容疑で逮捕。

これでも買え
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d159708155

レプリカAMGエアロ・・　まだ初音ミクのでかいステッカーが貼ってある車のほうが良いです。