【駆け抜ける】中古BMWを語れ５台目【悦び】

1 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/04(金) 23:59:03 ID:p0hNaXI6

買った人の購入体験談や、これから購入予定の人、
メンテナンス・ドレスアップ情報など、
中古ＢＭＷについて語り合いましょう。

前スレ
【駆け抜ける】中古BMWを語れ４台目【悦び】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1237008117/

過去スレ
【駆け抜ける】中古BMWを語れ 3台目【悦び】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1191281029/

【駆け抜ける】中古BMWを語れ 2台目【悦び】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1152452460/

【駆け抜ける】中古BMWを語れ【悦び】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1118457007/

画像うｐろだリンク集
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携帯用
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2 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/05(土) 00:01:11 ID:p0hNaXI6

ＩＤ変わったかな～？
>>1乙！！

3 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/05(土) 00:05:47 ID:NjuCKZAv

ﾜﾛﾀｗｗｗ
まあ、乙。

4 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/05(土) 01:43:33 ID:3KHcdlk1

2:09/05(土) 00:01 p0hNaXI6
ＩＤ変わったかな～？
>>1乙！！

凄く恥ずかしいヤツ晒しアゲ

どうせ一番ショボいヤツだろ(笑)

5 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/05(土) 11:37:59 ID:8fSDf/VY

850iは１２０万もあれば買えるぞ。年間の維持費もそれくらい掛かるけどなｗ

6 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/05(土) 15:18:23 ID:gis6ScAZ

今お買い得なのはE90の6気筒モデルオプション満載車
特に２～３年落ちの低走行車が狙い目
かつて無いほど下落している
逆に買ってはいけないのがE46と39の前期モデルM52エンジン搭載車
低走行で高品質な車はまず無いし
走らないので

7 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/05(土) 21:22:54 ID:/jPX1UDn

>>6

おまえ、前スレ最後に出てきたウザイ奴だろ？20数年で40台以上乗り代えたとか言う？

まず、普通の人は半年に一度車を乗り換えたりいない。金持ちでもだ。

仮にそれが事実だとしても、半年で車を買い換えまくる奴が車を見る目があるはず無いよなｗｗｗ

もう出てくるつもりがないとか抜かしてたんだから二度とBMW関連スレに出てくるな！
本当は、お前、引き篭もりニートか厨房なんだろｗｗｗ？

8 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/05(土) 21:28:20 ID:4UxyoZfH

あはは

9 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/05(土) 22:09:24 ID:4UxyoZfH

まあまあ >>7さん落ち着いてｗｗ
書いてあるとは正論だし
この人結構いい内容のレスくれてるよ

10 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/05(土) 22:18:23 ID:3KHcdlk1

あはははは

11 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/05(土) 22:25:01 ID:kVUzw00m

凄まじいほどの自作自演ですな。何がしたいんだ？

12 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/05(土) 23:11:53 ID:YOnewGvS

BMは維持費かかるって言うけど、具体的に何がかかりますか？

13 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/05(土) 23:18:55 ID:/jPX1UDn

>>9が自作自演でないとして、だがｗｗｗ

おまえの言い分も分かるが、
とりあえず、>>6がもう来ないと言ってまた沸いてきた嘘つきであることと、
20数年間車選びを間違え続けてきた、車を見る目のない奴だって事実は動かない。
（本当に20数年間に40台以上の車に乗り換えてきたのなら、だがｗｗｗ）

ま、こいつの言うことは事実と考えるより、
こんな嘘をつく奴はBMWに乗ったことのないニートと考える方が合理的だって事だ。
簡単な推理だろ？ワトソン君。

14 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/05(土) 23:49:56 ID:tPT/DjDa

>>1
乙

>>12
ブレーキパッド交換の二回に一度はローターも交換。
異音が出たらブッシュ交換。
基本的にゴム製品は二年に一度交換するもの。
水回りが逝きやすい。要交換部品と工賃が高い。

ディーラーはアセンブリ交換したがるので必然的に維持費が高くなる。

中古車が出回るようになるとDQNが乗り回すので保険の料率がアップ。

15 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/06(日) 00:03:55 ID:eeBEQYJD

今N52の130に乗ってるけど前に乗ってたE46のM52の方がフィーリングは好きだった
ヒューンって回るのが気持ちよかった
フィーリングはね

16 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/06(日) 00:50:22 ID:i4A0BJOA

丁寧にありがとうございます!!

物によって様々だと思いますが、ブレーキパッドとブッシュは交換にいくらぐらいかかりますか？

22ですが、対人無制限車両保険入ったら、月々いくらぐらいかかりますか？

17 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/06(日) 02:04:47 ID:kirQdDW1

２２かぁ
車両保険幾らかかるんだろうね？年２０万以上はいくんじゃない？
BMWに限らず輸入車乗るには車両保険に入ったほうがいいよ
E60とかボンネットやFフェンダー、オイルパン等、アルミパーツを
多用してるから事故でもしたら修理代は高いよ

18 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/06(日) 04:28:58 ID:VqjJmHS/

最近のエコカーブームとかで、ＢＭＷ中古車安くなったりしてないかな？
正規ディーラーで値下げ交渉はすべき？

19 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/06(日) 10:28:28 ID:e/e+Il02

モデルにもよるが相場自体はと下落傾向かと思われ

E90の325iあたりは、オプション満載で安目のがぽつぽつで出てるね

20 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/06(日) 11:02:21 ID:6eOcIvvB

>>19
　うんそうだねE90の高グレード車はいい値段になっている
　やっぱり今買うのやめた方がいいのはE46の高年式だな
　特にアプ車だと200万前後の車もあるので
　いくら保障がついているからと言われても買わない方が利口かな

21 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/06(日) 12:28:23 ID:OuPPX1xP

BMWの中古車ってベンツの中古車に比べると程度の悪いのが
目立ってしまうけどオーナーの資質の差かな？
ホイールは真っ黒で年式の割に塗装のくすんでいる車が多い
気がする。乱暴に扱って、手入れをしない人が多いってこと？

22 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/06(日) 12:50:56 ID:GI0QZBVL

またもや>>6発見！

23 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/06(日) 12:51:54 ID:vMdlMvYe

６がいい。。

24 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/06(日) 15:21:08 ID:aIatYxa5

>>21
法人需要と個人需要

25 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/06(日) 16:45:40 ID:i4A0BJOA

みなさん車両保険は、一般と限定どっち入ってますか？

26 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/07(月) 00:29:23 ID:bEdDn0fx

車両保険もまともに払えない奴が輸入車なんか乗るなよ
国産乗ってろ

27 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/07(月) 05:30:03 ID:jOUykkFc

自爆したりしても平気なら限定
高年式車でピカピカなら一般

28 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/07(月) 13:15:53 ID:ljL84rgW

>>26
もうすぐ車両保険に入れない年式に突入な件

29 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/07(月) 14:49:28 ID:WHrbY48Z

運転下手な奴は一般
大丈夫なら限定

30 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/07(月) 15:10:50 ID:syyvLUqj

BMWってなんかＡＴがギクシャクしない？クラウンから乗り換えたら
違和感有りすぎて故障かと思ってディーラーに
持ち込んだら BMWはこんなものです。って言われたよ

31 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/07(月) 15:33:45 ID:A9PetFAO

クラウン乗ってろ

32 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/07(月) 16:46:52 ID:De3U3GH4

>>30
BMWの日本仕様は日産系のジャトコ製ATが多い。
トヨタ系のアイシン製より落ちるね。

33 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/07(月) 19:12:15 ID:Dc37U3yq

＞A9PetFAO

お前は欠陥車乗ってろｗ
又は韓国車がお似合いですｗ

34 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/07(月) 19:47:40 ID:syyvLUqj

そういえば80年代の日産車のＡＴのフィーリングに似ている

35 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/07(月) 20:34:44 ID:jOUykkFc

好きな車に乗るよろし

36 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/07(月) 20:50:21 ID:IkwasybN

確かに古い日産車の走りに似ている
スカイラインとかに載ってた日産３速フルオートマチック

でもBMWってATを自社開発できないんだね

37 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/07(月) 21:48:14 ID:v+j90OYe

にしても>>6みたいなニートのおかげで変なのばかり沸いてきたよな。
せめてBMWが好きな人にだけ来て欲しいんだけどな。

ｲｲｼﾞｬﾝ。クラウン。そっちがいいと思うなら乗れば。
でも、セダンは800円も出せば運転手付で乗れるけどな。

そう言えばクラウンアスリートの黒のワゴンを見たときは以外にかっこよくて衝動買いしそうになった。

が、やめた。

黒いクラウンのワゴンは日本人ならそのうち乗れるからさ。

屋根つきだけどなｗｗｗ

38 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/07(月) 22:56:47 ID:6slgWB1B

>>36さんは前スレでもう来ないとか言ってたのにねwwどこでも相手にされないのかな？？

ATがどうとか感性の問題だろ。俺はBMのATが古くさいとか思ったことないけどなぁ。

あんたが言うようにATを作る技術がないBMはﾀﾞﾒﾒｰｶｰってことで良いじゃねぇの？？ただそれでも俺はまだBMに乗り続けるつもりだけどね。

しかしあんたも子供だねwwあんたがどんだけ完全無欠な車に乗ってるか見てみたいよww

39 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/07(月) 23:09:15 ID:UuHrmVtP

>>38
20数年で40台以上乗ってきた方のありがたい言葉ですから(笑)

40 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/08(火) 01:10:17 ID:jkbcf5/6

>>29
当て逃げとかもありまっせ
無保険な外国人やチンピラとか
自分がどんなに運転うまくてもねぇ

自分で運転上手いとか言う奴は下手だよね

41 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/08(火) 01:34:48 ID:+w6jJIGO

この夏z３買ったら二人やれた

42 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/08(火) 01:52:08 ID:iiXJAjrO

念のための保険だけどさ、当て逃げってそうそうなくない？

43 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/08(火) 10:18:27 ID:4nI3PPA5

俺のZFは悪くないぜ

44 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/08(火) 11:01:04 ID:4/2YHz/I

E90の323iに乗り換えたんだけど芳香剤がほとんど効かない
動いてないときでも勝手に換気してるのかしらん？

45 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/08(火) 12:47:46 ID:x06Ijlht

芳香剤とか、貧乏くさい物入れるなよｗ

46 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/08(火) 13:08:16 ID:QtZ7XGZa

>>30
それただのメンテナンス不良じゃないの？

47 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/08(火) 15:35:29 ID:hgSNjY9Z

>>44 基本的に外気導入の考え方だからな
内気循環に切り替えても外気は結構入ってくる
外の臭いを入れたくない時に不便だよな
有害物質を検知して外気を遮断する機能も役にたたない

48 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/08(火) 19:58:14 ID:BSoTQfpb

>>40
連中はＢＭＷを目の敵にしているところがあるからなぁ
お気を付けて

49 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/09(水) 00:00:51 ID:9rxkqh9D

>>32
BMWもアイシン精機のATを導入すればいいのに
多少は価格に見合う車に近づくのにね

50 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/09(水) 02:18:29 ID:H6FeOrhk

>>42
スーパーやデパートの駐車場、暇つぶしに立ち寄ったパチ屋の駐車場等
防犯カメラでも有ればいいけど、無かったら・・・
損保会社の知人に聞いたら、無保険な奴って結構居るらしいよ
高い車なら車両は入ってたほうがいいと思うけど
つうか高級車に乗って車両保険に入ってない人が居るってのが信じられん

51 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/09(水) 09:39:55 ID:5uo10CRH

BMWの6ATそんなにまずいの？
E91だが全然気付かなかったよ。

52 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/09(水) 13:11:49 ID:3hANXq6T

E46の頃の5ATに比べると多少マシになったかな
それにしてもアイシン精機のATに比べると完成度は低い

53 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/09(水) 14:21:11 ID:2ywMu9BG

>>52
俺も出来が悪いとは思わないけどなー。
こだわってんのはアンタだけだから(笑)
今日もAT啓発活動頑張れよ

54 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/09(水) 14:22:25 ID:BTkVvvyN

55 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/09(水) 19:48:03 ID:3hANXq6T

輸入車情報誌に毒されてる厨が多いから
実際に所有した人がレポらないと
真実は見えないからな

56 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/09(水) 21:28:11 ID:0LqojhAH

E46の5ATだって別に良くも悪くもなかったけどな
今乗ってる6MTの方が不満が多いや

57 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/09(水) 21:32:17 ID:khSlt0f/

>>55

おまえ、いつになったら消えるんだよ？
20年で40台も乗り換えるほど車見る目がないくせに何電波流しまくってるの？

そんな台詞は自分が所有した車種をあげてから言え。

58 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/09(水) 22:58:26 ID:2ywMu9BG

>>55
俺に言ってるんだろうけど65の740と87の130(共に6AT)に乗ってるんだけどな…もう一回言わせてもらうがオーナーとすれば出来が悪いとは思わないよ。

59 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/10(木) 00:07:44 ID:v+kO5pLD

なんか　陰湿なレスが多いねここ
論破されると　切れるんだね

60 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/10(木) 00:14:35 ID:fYzRKotb

>>50
その人にとっては高くないクルマなんじゃないの？

61 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/10(木) 02:44:52 ID:xF207Tny

>>59
じゃあ来なきゃ良いじゃん。

批判的な意見ならまだ良いけど、俺らオーナー何人かがATに不満はないって言ってんのにしつこくネチネチとID変えて何がしたいんだよ？はっきり言うと陰湿なんだよあんたは。

論破したいんなら別の板に行ってやってくれ。

62 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/10(木) 02:50:28 ID:xF207Tny

>>55
あ、あとね。

輸入車雑誌に感化されても良いんじゃないの？
それを買って、オーナーが満足してりゃそれで良いんじゃないのか？

プロ気取りか何か知らないけどバカバカしすぎんだよ。

63 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/10(木) 07:11:27 ID:mpvtcGfp

>>55

それで、実際に所有した車は？

自分の乗った車を言えない奴が何を言っても、論破なんかあり得ないからｗｗｗ

64 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/10(木) 08:05:50 ID:Sn5CP77d

>>56
同意。何が悪いんだかいいんだか全くわからん。
MTモードの反応が遅いとかそんなの？

65 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/10(木) 09:30:38 ID:Cvi/AZD4

>>63
頼む。そいつに構わないでくれ。なるたけスルー。
ちなみにE36 4気筒はGM製で、わりかし丈夫。4速だし。フィーリングもいまいち。MTがいいね。
E34の古い奴はZF製でフィーリングは良いのだが、ガラスのミッションと呼ばれていた。

66 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/10(木) 11:32:23 ID:xF207Tny

>>65
そんな話してるとまた出てくるよ…

67 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/10(木) 17:19:08 ID:yNb/4uOh

>>65
日本でZFのATがあまりに壊れるため、E36の6気筒にはジャトコの
ATが載った。
これがルーズな代物で評価を下げた。

68 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/10(木) 18:08:50 ID:e3q+J3YA

E46の6気筒も同じくｼﾞｬﾄｺなんだよな
点数付けると60点ぐらいかな

69 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/10(木) 19:33:46 ID:96lB0SzH

みんなそんなにオートマに不満があるのなら
マニュアルに乗ればいいじゃない
ＢＭＷは未だにマニュアル車を供給してくれている良心的なメーカーだぞ

スパスパっと自分の選んだギアがクルマの流れの中で決まった時の快感はオートマでは得られない

70 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/10(木) 20:08:03 ID:e3q+J3YA

都内在住者だからＭＴは有り得ない
それにシフト感がいまいちだよなBMWのＭＴって

71 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/10(木) 20:49:29 ID:v+kO5pLD

>>69
　凄い理論だね
　ATが駄目ならMTに乗れって？

　そんな年に一回あるかどうかの快感のために
　MTを選択する奴いるかな？

72 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/10(木) 20:49:57 ID:Pwq4MHCl

6MTの不満ってのはフィーリングと1速と2速が離れすぎなとこ
もっとスパっと入って欲しいね

73 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/10(木) 21:37:58 ID:mpvtcGfp

なにこのウザイ流れ。

特にID:v+kO5pLD、>>71の奴だな。
お前、まだ消えてないの？
20年で40台も乗り換える奴は車見る目無いって論破されたくせにｗｗ

何を求めて車を選択しても、反社会的な目的でなければとやかく言われる筋合いはない。
お前がBM嫌いなのは分かったから、ふにゃふにゃな足と効かないブレーキの
トヨタ車乗ってればいいじゃねーか。
俺はトヨタ車もいい車だとは思うけど、自分の車にするのはイヤだ。

>>69
俺もその意見には賛成だけど、選択肢が少ないのも確か。
直6で探そうとするとM3、M5、Mロードスター／クーペ、Z3の一部モデル
くらいしか思いつかないんで、身の程知らずに安いM5乗ってるけどね。

74 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/10(木) 21:41:13 ID:Pwq4MHCl

>>73
俺の130・・・

75 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/10(木) 22:04:33 ID:mpvtcGfp

>>74

う・・・すまない・・・・1シリーズを失念してた・・・・
俺が行くショップに入ってきたことがない車種だったんで。

それで、MTで思うまま最新直6エンジンをブン廻した感想効かせてくれると嬉しいな。

76 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/10(木) 22:30:56 ID:v+kO5pLD

すっ凄い

自作自演の嵐

77 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/10(木) 23:08:48 ID:96lB0SzH

>>71
そりゃアンタの運転が下手なだけ
日本みたいに変化の激しい運転状況では、ＭＴで自由自在に加速減速・エンジンのいちばん
トルクのあるところを使っての滑らかな加速など、慣れれば慣れるほど楽しくなる
それに眠くならないしいつも交通状況を読まないといけなくなるから安全運転になるし

都内ほどＭＴだよ
本格的に乗ったことのない人が、一番言うことなんだよね

>>74
いいね

78 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/11(金) 00:17:50 ID:f0hyV+t5

E90のZFは悪くない。タイトでトルコンスリップが最小限。
シフトダウン時には回転あわせしてショックレスかつ素早くつないでくれる。

トルコンのルーズさが嫌いな俺でも何とか納得できるレベル。

79 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/11(金) 00:43:58 ID:fHPCc3RT

>>75
最高に気持ちいいけどもうちょっとパワーが欲しいかな
まあキリがないんだろうけど

エンジンのフィーリングはM54の方が好きだった

80 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/11(金) 01:14:54 ID:Tt6f/Blr

やっぱMTだと左Hのほうがいいのかな？

81 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/11(金) 02:25:06 ID:UX35caEj

左利きの俺は、利き手をステアから離さず運転できる左Hの方が
なんというか、安心感がある。でも左側通行ならやっぱり右Hの
方がしっくりくるかな。

82 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/11(金) 19:10:05 ID:MfaqWZKv

BMWのATのシフトダウンって
やたら低いギヤを選択してくれるから
走りがギクシャクするんだよな

83 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/11(金) 21:44:25 ID:hRNy/tCn

日本車と欧州車のＡＴの味付けは違うよ。
アクセル踏めば加速したいのだな、と思いっきりキックダウン噛ます。
アクセル放せば減速したいのだな、と直ちにエンブレをかけるようにできている。
速度が乗って安定してきたら直ちにロックアップかけて滑りロスを無くす。

ある程度しっかりとした滑らかなアクセルワークができる人を前提に作られている。
ドッカンアクセル、カックンブレーキの人は日本車に乗るのがベスト。

84 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/11(金) 22:27:23 ID:1Fsjm1A6

簡単に言えば>>82はアクセルワークが下手ってことか

85 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/11(金) 23:12:55 ID:MfaqWZKv

日本の道路事情に合っていないATのことを
アクセルワークが下手と言うことにすり替えわけですね

86 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/12(土) 00:17:58 ID://GEW55H

>>85

お前の腕の下手さを車の性能にすり替えてる、とも言える罠。
なんせ、お前がどんな車に乗ってるか知らないしｗｗｗ

お得意が車のことを理解していると、この板の住人は誰も認めてないから。
悔しかったら車歴と自分の運転技術を具体的に説明して、お得意の論破でもしてみたらどうだｗｗｗ？

87 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/12(土) 00:22:16 ID://GEW55H

>>79

レス感謝。1の直6ってバルブトロニックだっけ？少しトルク感がないのかな？
でも燃費いいんじゃないの？
エンジンの回りとかもスムーズってイメージしてたんだけど。

88 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/12(土) 00:23:41 ID:Tizy2kEx

論破論破って言うんなら>>83を理論的に論破して欲しいとこだな。

まぁまたID変えて出てくるんだろうけど

89 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/12(土) 11:04:36 ID:QsFToOTN

ある程度しっかりとした滑らかなアクセルワークができる人を前提に作られている。
ドッカンアクセル、カックンブレーキの人はBMWに乗るのがベスト。

90 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/12(土) 15:39:42 ID:Os93PGgk

確かに急加速急停車する時は違和感感じないわ
さすがはBMW
駆け抜ける喜びですな

91 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/12(土) 16:15:31 ID:Tizy2kEx

>>90
あんたの言ってることって説得力ないから何とでもwwバカにされてても毎日毎日ご苦労様。

92 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/12(土) 16:39:40 ID:2K5vKYxP

ＢＭＷは総体的にカックンブレーキだね。
ＢＭＷはイメージ先行で、実はあまり走りを重要視していない。
この辺は踏力でコントロールできるポルシェ一族との大きな差。

93 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/12(土) 17:28:16 ID:oU79++El

>>92
ポルシェもBMWもATでしょ？

94 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/12(土) 18:37:54 ID:QsFToOTN

>>92
　ポルシェと比べるのはポルシェに失礼だろ
　
　スポーツカーメーカーと大衆車メーカーを比べても

　ＢＭＷファンが惨めな思いをするだけ

95 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/12(土) 19:21:04 ID:yKsTnfVU

俗に言うとんでもない値段のスーパーカーと言われるクルマの多くはブレーキ固いわ
アクセルは敏感だわで、ヘタクソだと走り出すことすらできない

カックンブレーキにドッカンアクセルは、あくまでも運転する人の技量の問題だよ

免許持っていない人には判らないだろうけどね

96 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/12(土) 20:09:28 ID:Os93PGgk

誰にでも運転出来るBMWは大衆車らしくていいんじゃない

97 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/12(土) 21:05:32 ID:Tizy2kEx

>>94
あなたが言うようにブランドの目指す方向性が全く違うからね。
さすがにBMW乗りでもわかってると思うよ。
そんな笑える極論を勝ち誇って言うあんたは世界一おめでたい人なんでつねww
そりゃあ論破した、論破したって思い込むはずだわww

98 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/13(日) 00:47:37 ID:s8LdtZmY

>>94
ポルシェと比べるのはポルシェに失礼だろ

おめでたいバカだね（笑）。
時代遅れのエンジンとレイアウトを、ガッチリしたボディとブレーキで補ってるだけ。
ブッシュやゴム部分の遊びで補ってるから、消耗品のメンテ費が凄くかかる。
Ｅ３６／Ｍ３が出たときポルシェはマジでヤバいと感じた。
フェラーリに言わせてもエンジンとレイアウトはＢＭの方が上。

99 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/13(日) 00:50:08 ID:XQwW3nTc

でもポルシェのが上
ポルシェだから

100 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/13(日) 00:52:05 ID:PbW12UBa

>>98
あなたポルシェに乗ったことないでしょう。
ＢＭＷとポルシェは、乗りくらべれば、まったく違う方向で作られたクルマ
だってことがわかりますよ。

単純な良し悪しじゃなくて、設計の優先度が違うんです。

101 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/13(日) 01:09:17 ID:1AMYboMm

ポルシェが上なのは判ってるから
それより一度ポルシェ乗ってみたい誰か乗せてよ

102 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/13(日) 01:17:36 ID:OVI7SgHF

ポルシェという絶対的ブランドに

ブッシュやゴムがどうのこうのケチつけたところで

ＢＭＷの価値が上がるわけでもあるまい

中古車でも最多販売価格帯が200万～50万のBMWのブランド力と

中古車市場で200万以下が皆無300万以下でもまず無いポルシェと

比べる方が愚かというもの

市場の評価がすべて

103 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/13(日) 02:44:45 ID:9snZkCv5

>>98みたいなバカは放っておいて…

>>102
BMW乗りの俺の意見とすれば、ポルシェの凄さやブランド力は認めた上でBMWにはBMWの個性があるって言ってるんだよ。

あんたって話が一方通行だから困るよなww
ボソッとBMWの悪口を言って反論が来たら無視。また同じことの繰り返し。
それで論破した論破したと吠える吠えるww

しかもIDをコロコロと変えるけど文章に特徴があるからすぐわかるの繰り返し。
掲示板に出没する人間としたら最低レベルの人間だよな。

104 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/13(日) 08:34:09 ID:buN/SWJG

ポルシェはセカンドカー用だね
ポルシェしか持っていないという人は変人か、貧乏人

105 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/13(日) 08:43:13 ID:03k8BjH8

あ？中川さんディスってんの？

106 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/13(日) 09:14:43 ID:c7LVyujx

空冷ポルシェに憧れたけど維持出来そうにないから諦めた

107 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/13(日) 12:25:46 ID:PbW12UBa

>>103
ＢＭＷは、街乗りで少し飛ばした程度が気持ちよく走れるようできてますね。
本気で走ると、操作系のフィーリングなど、違和感が出てきます。

ポルシェは街乗りでは鈍感なクルマです。ちっともスポーティーでは無い。
でも追い込んでいくと、俄然、生き生きとしてきます。

要は想定している使い方が違うんですよ。良し悪しじゃなくて。

108 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/13(日) 12:35:51 ID:XusSeSv9

おまえたち>>92に釣られ過ぎ
こいつは「ポルシェ一族」と言っている。
「ポルシェ」でない。
おそらくこいつが乗っているのはワーゲンかアウディ。
勝手に「一族」でくくっちゃった（呆
ポルシェはどちらかというと踏みはじめからカックンと効くよ。
で、ワーゲンやアウディはマジ止まらないブレーキ。
それを
＞踏力でコントロールできる
って言っているんだよ。

まじでBMからワーゲンとかアウディに乗り換えるとブレーキ効かないから釜堀に注意だお。

109 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/13(日) 12:37:23 ID:XusSeSv9

>>102
早くワーゲンからポルシェに乗り換えられると良いね。

110 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/13(日) 13:00:36 ID:OVI7SgHF

今、９６８だけど乗ってるよ
３Ｌの４気筒というレアなエンジンだけど

111 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/13(日) 13:10:54 ID:03k8BjH8

>>108
なるほどね。理解。

112 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/13(日) 14:29:16 ID:PbW12UBa

>>108
あなた、ポルシェに乗ったことないでしょう。

９９７も９９６も９９３も、踏みはじめはあまり効きません。
ある程度のストロークから、踏力に応じてブレーキ力をリニアにコントロール
できます。

Ｅ９０は、少し踏むといきなり強烈に効くカックンブレーキですね。
ただ３３０はマシで、比較的ポルシェに近いブレーキです。
３２５はダメですね。

113 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/13(日) 15:19:25 ID:buN/SWJG

ある程度ブレーキフィーリングは調整利くけどね。

気になるようならディーラーに相談。

114 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/13(日) 18:31:43 ID:lj62U4rb

ポルシェなんか後部座席地獄だろｗ
ガソリンも馬鹿みたいに喰うし。

115 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/13(日) 19:37:45 ID:buN/SWJG

クレイジー・ピープルって映画で
「ポルシェ　狭くてカーセックスはできないが女とセックスできる車」
なんてコピーが出てきたな

116 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/13(日) 19:54:22 ID:03k8BjH8

おもしろいキャッチコピーだな。
伝わる。

117 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/13(日) 20:05:04 ID:Mxs6DBey

ポルシェには所有する喜びがあるんだな
かつてBMWにもあったような気がするけど
サラリーマンが無理してどうにかこうにか買える
車の最高峰がポルシェなんだよ
その上はマセラティやフェラーリになるからサラリーマンには絶対無理

118 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/13(日) 21:56:06 ID:buN/SWJG

みやすのんきが無理して買ってクルマのムックにポルシェの非日常感がいい、って自慢していたが
そんなものは乗っているうちに慣れるだろ、と思ったよ
今はどうしているやら

調子に乗って連投スマン

119 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/14(月) 01:05:41 ID:jZYnlMbc

日光へ
私の運転、女じゃないってよくいわれます。
http://www.youtube.com/watch?v=tG1FXzMe5m8

120 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/14(月) 02:16:25 ID:rd4hYJBl

>>100ＢＭＷとポルシェは、乗りくらべれば、まったく違う方向で作られたクルマ
だってことがわかりますよ。
乗ってたから言ってんだよバカ！！９６４からＥ３６・Ｍ３Ｂに買い替えたの！！
燃費悪いし挙動はトリッキーだしメンテ費高いしロクなもんじゃねえって。
ポルシェなら大金出して４駆にするかボクスターの２．７Ｌにするかどっちかだろ。
所有する喜びもブランド力もクソ喰らえだろ。クルマは乗ってナンボのモン。

>>市場の評価がすべて

121 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/14(月) 02:26:04 ID:rd4hYJBl

>>市場の評価がすべて
「ブランド力」と「所有する喜び」で自己満足してるバカが多いって証拠だろ。
バブル期にマークⅡやカリーナＥＤがバカ売れしたが、市場の評価なんてそんなもん。
特に日本市場はバカが多い。ボクスター最廉価版が売れないのもいい例。

122 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/14(月) 10:00:19 ID:2/aMXJi4

市場の評価がすべてなら、売れてるＢＭＷが評価されてるんですねｗ

123 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/14(月) 13:01:51 ID:ebk5Q5uj

>>120
ちゃんとメンテしたの？
安物買って文句だけ言われてもな

124 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/14(月) 21:10:57 ID:44+Q1x6l

３割引きでバリューローンで販売してくれる
BMWは評価してます

125 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 00:09:39 ID:EmUVf2xk

毎年今頃の時期になると朝、始動してしばらく
エンジンが息継ぎをします。水温が上がると収まりますが
５分間ぐらいスムーズに走らずいらいらします
たまにエンストも起こします。
E46の325で2001年モデルです。
ディーラーにいっても異常は無いそうです

126 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 00:11:09 ID:jgQXZpvY

>>124
詳しく教えて下さい。
元値いくらで、いくらで買えたかなど。

127 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 09:53:32 ID:e4B0j2t8

>>125
ガソリンタンクに水が溜まってるとか。

128 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 10:14:14 ID:YxBTtfh0

〉125
まさかとは思うが、ガソリンはハイオク入れてるよね？

129 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 13:14:46 ID:TJd/gM6s

燃料は関係ないと思いますが
レギュラーとハイオクは交互に入れています
タンクが半分になったら満タンにして
タンクが空の時はハイオクで満タンにしています

130 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 14:33:13 ID:jCXLnkw7

>>123
ちゃんとメンテしたら空冷エンジンの燃費もＲＲ独特の挙動も改善すると思う？
クルマを一から勉強した方がいい。

ポルシェは「極めて質感の高いスポーツカー」で「サーキットにもすぐに出れるクルマ」ではあるんだが、
クルマづくりの経験値が豊富なだけであって技術開発力は低い。一発勝負のエンジン作らせたら量産車メーカーの
ＢＭＷやホンダが全然上だろ。ウソだと思うなら９６４とＭ３ＢをＦＩＳＣＯで７０００ｒｐｍまで回してみな。
足を固めればラップもＭ３Ｂの方が断然上。車体の軽い９６４ＲＳでもストレートはついてこれない。

131 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 14:38:47 ID:e4B0j2t8

>>129
レギュラー入れてるのかよｗ

132 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 15:04:58 ID:f3FKUyJp

オクタン価違うんだから、しばらくハイオクばかり入れてみたら？

133 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 15:23:41 ID:YxBTtfh0

>>129
SOHCの4発以外はハイオク必須じゃなかったっけ

134 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 15:52:15 ID:dsSnwA4/

>>112
ゴルフやA4のことを993とか996って言うんですか？
初めて知りました。

135 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 17:19:00 ID:0hDzZ4PE

>>129
なんでそんな貧乏臭いことしてるの？
ECUリセットってE46で出来たっけ？

136 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 17:19:55 ID:TJd/gM6s

>>132 最近は日本のガソリンの精製技術も上がりレギュラーでオクタン価88ありハイオクの92～94と大差なく
交互のハイオクの給油で問題ないと判断しました
ちなみにドイツではオクタン価90のガソリンが標準らしいですよ

137 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 17:22:44 ID:G/hvBkad

えっ、ていうかみんな普通にハイオク入れるの？
マジで？

138 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 18:03:20 ID:e4B0j2t8

中古乗りは、ガソリンまで貧乏くさい入れ方してるなｗ
それでエンジンの調子悪いんですが、どうして？と聞かれてもｗ
ディーラーにはもちろんその事は、言ったんだろうな？

139 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 18:29:56 ID:MUuL3mZE

>>136

これはｗｗｗｗｗ

140 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 19:25:58 ID:EqNzOLVk

あのさ、せめてさ、ガソリンくらいは指定されたものを入れようよ
変な屁理屈で誤魔化さないでさ

それが嫌なら素直にレギュラー対応のクルマにしようよ
見栄なんて張っても疲れるだけだから

釣られた？

141 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 19:33:00 ID:0oZLDkvj

いつも思うんだが、スタンド側がハイオクのタンクにレギュラー入れてても気づきよう無いよな。
だから極端に安いスタンドは怖い。

142 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 20:33:46 ID:TJd/gM6s

貧乏臭いとかじゃなくて
オクタン価が3～4しか変わらないのに
ハイオクを入れ続ける必要はある？

143 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 20:34:45 ID:1SAJVdhP

BM安いからいやだ

144 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 20:36:26 ID:1SAJVdhP

145 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 20:40:54 ID:f3FKUyJp

セルフでBMWにレギュラー入れてるのぶざますぎ。バカみたい。　

146 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 20:44:43 ID:TegdaxJt

>>142

現実に不調になっている以上、あるだろ。
原因が別と特定したならまだしも主張に根拠はあるかも知れないが。

これはBMじゃないが、マツダレンタカーでRX-8を一日借りたときに、
くどいほど返すときにはハイオク満タンで、と言われた。

以前レギュラー入れて返されて、その後しばらくエンジンが調子悪かったそうな。

まぁ、本当に必要かどうか知りたいなら、しかるべき専門家に聞いてくれ。
そこまで専門知識はないし、ないからこそ、指示は守るのが普通だと思うｶﾞﾅ。

ガソリン代より車が壊れたときの方が被害が大きいことは確か。
そこを承知でレギュラーとハイオクをチャンポンで入れるというなら
あとは自己責任でどうぞ。

147 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 20:45:06 ID:vUQwJ4Kt

>>142
＞ハイオクを入れ続ける必要はある？
現にアンタの車調子悪いじゃん
少なくとも指定通りに乗れって話だろ

148 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 20:55:53 ID:qmoTsHFj

>>142
オクタン価が3～4もちがう。
問題だろ。

149 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 21:17:32 ID:f3FKUyJp

セルフじゃないガソリンスタンドで店員にBMWにレギュラー入れてって言うのぶざますぎ。

150 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 21:23:23 ID:vUQwJ4Kt

SOHCはレギュラー指定です＞＜

151 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 22:06:37 ID:dfes7ARN

>>146
俺も前々から思ってたけど、大学教授なんかをはじめとした複数の専門家に一度聞いてみたい

152 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 23:07:22 ID:2G6LOKZ6

ロータリーって灯油でも走るんじゃなかったっけ？

153 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 23:16:42 ID:TJd/gM6s

このスレの連中はなぜハイオクを入れるかわかってる？
アンチノック性を高めるためだよ
圧縮比が11以上のエンジンでないと92オクタンの
ガソリンなんて必要ないの？解る
それに最近の高級車は加給器のついてない車でもノックセンサーが付いているはずだからエンジンは壊れないはず

154 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/15(火) 23:58:37 ID:EmUVf2xk

ここのBM厨にアンチノック性とかいっても

分かるはずがない

輸入車情報誌に最近書いていれば別だが

155 ：146：2009/09/16(水) 01:22:38 ID:NzBtnJQY

一応調べてみた。

ハイオクとは「High Octane Number(高オクタン価)」の略称として呼ばれます。
オクタン価とは、ノッキング現象の起こりにくさを表わす数値のことです。
オクタン価は一般的に高いほどエンジンの回転は滑らかになると言われています。
日本ではJIS規格によってオクタン価96以上がハイオクとされています。
ちなみにレギュラーガソリンのオクタン価は89以上です。

以上から、ID:TJd/gM6sが>>136や>>142で言っていることが
うそっぱちであることが分かります。少なくとも日本では。

ハイオクガソリンが必要な理由はエンジンプラグ以外の熱や火花で
ガソリンを爆発させないこと、ノッキング防止が目的ですが、
一般に圧縮比が高いほど自然発火がおこりやすい為ハイオクが推奨されるようです。

が、肝心の圧縮比を確認してみるとカローラ 10.5、E46 10.2、E90 11.0。
なので、ＢＭはレギュラーでもいいというのを無根拠とは言いません。
しかし、エンジンがノッキングしやすいかどうかは他にも要因があると思う。
使うガソリンに応じてエンジン設計をしていると考えるのは素直過ぎか？
ハイオクには添加剤によるエンジン洗浄、ガソリン燃焼に伴う残存物が少ない、
などの特徴もあるから、現時点では圧縮比だけを頼りにレギュラー使う気にはならん。

ガソリン代よりは車の方が大事。

156 ：146：2009/09/16(水) 01:26:58 ID:NzBtnJQY

ついでながら、

ID:TJd/gM6sとID:EmUVf2xk　は同一人物、なんだろうなぁ。
わざわざIOD変えてもsageないところを見ると、例の20年で40台乗り換えた
車を見る目のない奴なのかもな。

よほどBM乗りを嫉妬しているみたいだが、
あまりに必死な荒らしぶりには冷笑しか対処を思いつかないなｗｗｗ

157 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/16(水) 07:38:05 ID:penyOKlg

>>153はなぜその車がハイオク指定されてるかわかってる？

158 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/16(水) 08:24:58 ID:1a4jnwPt

エンジンやオクタン価うんぬんよりコンピュータが変な学習しちまうほうが問題かな
常にハーフ＆ハーフで給油できるなら良いが、実際乗ってるとどっちかに偏るだろう

159 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/16(水) 08:33:21 ID:OKJ7KrSi

>>157 馬鹿丸出しだなぁ
ヨーロッパでは日本のハイオクがスタンダードなんだよ
レギュラーとハイオクの区別は無い
だからハイオク仕様でエンジン作る訳がない

160 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/16(水) 09:40:26 ID:787iBlfx

>>159 馬鹿丸出しだなぁ
ヨーロッパでは日本のハイオクがスタンダードなんだよ
レギュラーとハイオクの区別は無い
だから日本ではハイオク指定してるんだろ

161 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/16(水) 10:27:30 ID:nitrZHtC

>>159
じゃ何故、レギュラーだけでなく、ハイオク混ぜてるんだよｗ
同じならレギュラーオンリーでいけよｗ

162 ：128：2009/09/16(水) 10:29:41 ID:fMv2iZcx

昨日、

>まさかとは思うが、ガソリンはハイオク入れてるよね？

とカキコしたものです。こんなにレスが伸びててびっくりしたｗｗｗ

今のクルマってノックセンサーが付いているから自動的に点火時期を調整したり
してるでしょ？そう考えるとヨーロッパでのオクタン価（つまり日本のレギュラーと
ハイオクのミックス）で走らせても問題ないようにも思えるよね。

一方、俺の疑問は、前ユーザーが律儀にハイオク入れて走ってたとしたら、
その条件等がECUに入ってて調子悪くなってるんじゃないのかな？と言うあたり。。。

特にエンジンが冷えている（=電子インジェクションが濃い混合気を送っている）ときに
点火次期調整とあいまってその症状が出るとか？

実証するなら、条件をひとつずつ変えていくのが基本だから、まずハイオク100%で
しばらく乗ってみたらどうか？

163 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/16(水) 11:08:17 ID:1a4jnwPt

>>162
認定中古なら前オーナーの学習データはリセットされてるよ

164 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/16(水) 11:14:46 ID:1a4jnwPt

よくみたら>>129の混ぜ方だとオクタン価の上下が激しそうだな

セルフのスタンドで数量指定して常に半々にしたほうがいいんじゃまいか

165 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/16(水) 11:27:04 ID:787iBlfx

ずっとハイオクオンリーでいけばいいのに
少しのカネをケチるためにレギュラーとハイオクを半々

貧乏臭さを否定されたら顔真っ赤にしてわけの分からん反論
おとなしく国産の軽にでも乗ってろってことだな

166 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/16(水) 12:44:51 ID:OKJ7KrSi

エンジン不調の原因がわかりました
どうやら燃料では無いようです
BMWはエンジン始動時に有害ガスの排出を防ぐ為
排気ガスの一部を触媒の入口に戻しているようでそれが原因のようです
なんか国産メーカーが昭和50年前後に採用していた技術ですよね

167 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/16(水) 14:00:50 ID:qiOqUVQM

>>166
昭和50年前後の国産車が愛車

まで読んだ

168 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/16(水) 19:05:18 ID:nitrZHtC

>>166
ここまで来たら、原因がレギュラーガソリンとは、死んでも言えないよなｗ

169 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/16(水) 19:56:17 ID:penyOKlg

>>116
どうやってわかったの？
ねえねえ　どうやってディーラーも特定できなかった不具合がわかったの？
教えて教えて

170 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/16(水) 20:12:31 ID:JFtDOkbd

レギュラーハイオク半々君、火だるまだな

半々君とかけて　ガソリンと解く　その心は　どちらも良く燃えます

171 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/16(水) 20:17:14 ID:JFtDOkbd

しかし、ノッキングセンサーはレギュラーを間違って入れた時にも
とりあえず走れるようにしている安全装置であって、レギュラーに対応するためのものではない
レギュラーで問題なかったら、初めからレギュラー指定で売り出しているよ

スレの賑わいありがとうな

ただ、もう少し頑張らないと神にはなれないぞ

172 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/16(水) 21:21:48 ID:7l04JbHJ

今度の連休もレギュラー入れてETC1000円高速で渋滞してください、プチセレブさん。

173 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/16(水) 21:34:24 ID:w9vqafNH

こうなったら有鉛ガソリンでも入れろ

174 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/16(水) 23:11:50 ID:1a4jnwPt

IDころころ変える煽りが住み着いてんな

175 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/17(木) 10:17:37 ID:B11cAzW5

もう健康エコナでも入れて走ってろよ。。。。

176 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/17(木) 11:12:12 ID:AAifqvE/

結局遁走ｗ

177 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/17(木) 12:41:31 ID:OJo2csMV

>>175
もはや入手が難しいのだが・・・

178 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/17(木) 13:16:02 ID:5Q49OuqV

じゃぁ使用済てんぷら油で

179 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/17(木) 13:43:46 ID:AAifqvE/

>>177
昨日ダイエーで売ってたお

180 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/17(木) 13:52:22 ID:KZemMEVa

>>171 ノックセンサーは安全装置では無いので念の為に
あくまでも高効率と高出力を実現する為に必要不可欠なもので
安全装置などと言った補助的な役割の装置でないことは
断言しておく

181 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/17(木) 15:10:26 ID:L/QN/nzy

ノックセンサーはもろに安全装置だよ。
これがあるから高出力・高効率に振ったセッティングが可能になる。

欧州でのガソリンは3つの規格があり、オクタン価が高い方から98,95,91 主流となっているのは95のガソリン。
一方、日本では標準は90で、ハイオクと96以上と規定されているが、現実には98-100が普通。
セッティングされたオクタン価より高い分はトラブルは少ないが、低いガソリンを入れた場合は異常燃焼を引き起こし出力低下や重大なトラブルに至ることもあるため、欧州車は必然的にハイオク指定となる。
ノックセンサーにより検出された場合、点火タイミングを遅らせたり、燃料比を上げるなどして対応するが、いずれも出力低下や燃費低下を招く。

182 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/17(木) 15:50:00 ID:+M7CBur3

アメリカのガスステーションでは安い順に「87・91・96」とか三種類選べるが、 BMW海苔はやっぱり96入れてんのかな？

183 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/17(木) 17:28:25 ID:ZtDmfYzG

素直にハイオク入れればいいんじゃね？
レギュラーでけちった差額と壊れた時の修理代どっちが高いんだい？

まっ自己責任でいいがな、見ててとても馬鹿馬鹿しい話だ

184 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/17(木) 19:27:14 ID:IysFjhgX

満タンで1000～2000円の差か？ひと月に二回満タンするとして差は五千円未満か。俺のひと月のタバコ代の約半分か。馬鹿馬鹿しい。

185 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/17(木) 20:00:42 ID:KZemMEVa

レギュラー入れてもエンジンが壊れることはない
常時レッドゾーンをキープしている奴が居れば別だが
市内の走行で3000回転を越えて走ることはめったにないだろ
流れをリードする走りをしたところでせいぜい4000回転回すかどうか
そんな低回転でエンジンが壊れることはない
信じらんないなら試してみろよ

186 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/17(木) 20:27:06 ID:fznJUraK

お断りします

187 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/17(木) 22:08:11 ID:hg/XGv0a

>>185

おまえ、いい加減にしとけよ。

お前が自爆で事故るなら勝手にすればいいが、
他人をリスクに晒す発言を平気でするのはほとんど犯罪行為。
絶対大丈夫というなら論理と証拠で具体的に根拠を示せ。

って、言ったけどなぁ。

こいつ、あれじゃねーの？20年で40台乗ったとか言う
車見る目無い奴ｗｗｗ

同一人物かどうかは２ちゃんの中の人じゃないので分からないけど、
書き込みの低レベル度合いは丙丁つけがたいなｗ

188 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/17(木) 22:55:45 ID:yDpiPeVE

>>181
欧州車でも俺が昔乗ってたPOLOやVITAはレギュラー仕様だったけどな

189 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/18(金) 09:54:28 ID:PtBta4B8

普通に乗るぶんにはハイオクもレギュラーも関係ない

190 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/18(金) 10:12:57 ID:/27KYdgz

>>189

根拠がなくなって来てるぞ。
ま、欧州のガソリンが実は日本の基準ではハイオクに相当するって事実ですでに論破されてるから、なにも言えないかｗ

もう、この議論終了な。
以後、ハイオク仕様のBMWにレギュラー推奨する発言は荒らしと見做してスルーで宜しく。

191 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/18(金) 12:25:16 ID:9F3cUxBZ

>>189
俺も関係ないと思ってるのでハイオクいれてる

192 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/18(金) 12:41:38 ID:PtBta4B8

>>190 おいおい日本のハイオクがヨーロッパのレギュラーに該当する話しは先に書いているぞ

193 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/18(金) 14:33:17 ID:g+H/lEzM

ハイオクとレギュラーの差額なんて知れてるのに
レギュラーしか入れれない人はお財布カワイソス。
ごり押しで正当化させてる人は違う意味でカワイソス。

ある意味幸せかもしらんがｗ

194 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/18(金) 15:33:52 ID:MCMkSMUn

最初にレギュラー使用を疑った俺の洞察力大勝利ｗｗｗ

195 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/18(金) 16:57:35 ID:PtBta4B8

後尾にＷつけると馬鹿っぽいよ

196 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/18(金) 18:50:36 ID:g1pS7SUC

>>193
10リッター程度ならたかだか100円くらいの差だけどそれが積み重なって1000リッターだと10000円だぜ

197 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/18(金) 18:51:22 ID:E8mJpmau

>>193
この場合のwは適正

198 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/18(金) 20:03:23 ID:PtBta4B8

>>197 適正かどうかは書いた本人が決めことではなく
第三者が決めることなので馬鹿決定

199 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/18(金) 20:55:27 ID:E8mJpmau

バカはお前だ

200 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/18(金) 20:55:47 ID:E8mJpmau

２００！

201 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/18(金) 21:16:28 ID:glAQhAAO

>>198

よう馬鹿

202 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/18(金) 21:21:29 ID:L8wQY/2L

>>200　>>201

ほっとけほっとけ。
どうせ、ID:PtBta4B8は最近このスレ荒らしてる、20年で40台乗ったとか言うバカだ。
BMどころか車のこと何も分かってない。

40台も乗ったことがあるとかいって知識自慢をしようとして、実は車が分かっていないと論破され、
ハイオク仕様車にレギュラーガソリンを入れることにリスクがあると言うことでも論破され、
あまりにも適切に「ｗ」とかつけられて、キーボードの前で泣きながらカキコしてるんだからｗｗｗ

ここまで恥をかきまくったら、昔の武士なら切腹だけどな。
人としての誇りがないID:PtBta4B8はそんなことしないだろうけど。

なので相手すらしてやる必要はない。なんせ人じゃないからなｗｗｗ

しかし、荒らしがsageないってのは本当だな。こいつ見事にsageないで進行してるよ。

203 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/19(土) 11:41:24 ID:LWpjHRmL

レギュラー入れてるような奴は、国産の軽にでも乗ってろよｗ

204 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/19(土) 13:14:41 ID:gGnDFLXd

頭がイレギュラーだからハイオク指定なのにレギュラー入れてる

205 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/19(土) 14:23:33 ID:oUzSiy8T

ほっとけほっとけどうせ >>202は中古のBMWに乗ることが恥ずかしいことに気がつかないんだから
中古なのに、なに威張ってんの？
いちびるのは新車買ってからにしてよね
高級車は新車でないと、意味がない
あ～それにしても恥ずかしい（-＞_＜-）中古セルシオなのに
中古なのに
中古なのに

206 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/19(土) 14:39:28 ID:z8cdOuaU

ｂｍｗのチャイルドシート使ってる方いますか？

207 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/19(土) 15:31:18 ID:subgGkyi

>>202 あんたそうとう粘っこいね
そんなんじゃ友達もいないんじゃない？社会にうまく適合できてないのかな
早めにカウンセリング受けた方がいいよ

208 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/19(土) 20:19:28 ID:ieR3HG+I

荒らしに構う奴も荒らしという言葉を知ってますか・・・

209 ：貧乏人：2009/09/19(土) 21:56:58 ID:pMYLWYJc

予算200万　E90型　３２０ツーリング　アルピンホワイト　ディーラー保証付き

ってゆう条件で買えるとこなんかないわな！？

210 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/19(土) 22:14:19 ID:hXQlW4Nk

>>209
ない

211 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/19(土) 22:56:51 ID:EQbzd1Jw

>>209
認定中古で260万のがあるよ。Ｅ９１、白、320。

212 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/20(日) 09:01:18 ID:D/SAaMkD

>>209

予算200万だと車両本体価格は180万以下くらいだから無理じゃね？

ていうか、それで買えるならなにか訳ありだろ。

213 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/20(日) 11:33:52 ID:pGvt+cY4

320で不人気色でオークションの評価点が４の車なら
十分狙える走行距離も多めの車を狙えばいい
ただ整備記録はしっかり残っているのが条件

214 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/20(日) 12:38:49 ID:yieVLGW1

>>213の発言はシカトしましょう

215 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/20(日) 15:55:31 ID:ErVnYnFw

sageろやカスども

216 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/20(日) 16:43:03 ID:dkEwZsLJ

320セダンなら2年保証のプレミアムセレクションで200万をきる物件も出てきた。
セダンのシルバーや赤や青で良いなら、交渉次第で込み200万も視野に入る。

曲りなりにも高級車の端くれの3シリーズの現行モデルが200万で手に入るから、
いい時代だ。

本当はあまり値段の変わらない6気筒モデルがお得だと思うけどね。

217 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/20(日) 17:34:10 ID:7hFgWSZg

>>216
BMって高級車なの？
近所のとび職が乗ってるけど。現行3シリに。

218 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/20(日) 17:40:55 ID:swDf09OK

とび職を差別するなよ
まともなところはちゃんとしてるし、しっかり稼いでいるぞ

219 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/20(日) 20:23:57 ID:pGvt+cY4

>>217 BMWは大衆車メーカー
戦前から高級車メーカーとして君臨する
メルセデスとは一線を引いて見てくれ
ただ日本では価格だけは高級車価格だけどな

220 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/20(日) 20:42:22 ID:gaFN4nn9

BMWは高級車ではなく高性能車。

何かの雑誌に載ってたな。

221 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/20(日) 20:53:05 ID:0MrjALSi

たてたんでよろしく

貧乏歯医者御用達BMW320i

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1253440538/

222 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/20(日) 21:00:16 ID:GOGEsIeT

ＢＭＷは高級車だよクラスによっては笑
売れ筋の３は高額車な感じがする。

223 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/20(日) 21:28:59 ID:Q/sCkKQW

>>219
メルセデスのが色々作ってるだろ
トラックとか

224 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/20(日) 21:36:42 ID:wTnaPhAw

>>219
メルセデスもそうだが、大衆車も作ってる高級車メーカーじゃね？
逆でも良いが。

そもそも高級車の定義が難しいが。
Dセグメントの中で3シリーズより上の価格帯のクルマってないよな。

225 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/20(日) 21:48:12 ID:M/B2mPkn

3尻は大衆車だよな

226 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/20(日) 23:15:57 ID:zs/EqZxl

3尻でも中古はさておき、新車で500万だろ？

値段的には全然大衆車じゃないよ

走りとか内装はそうかもしれんが（笑

大衆者っつーのは、新車でこみこみ250万ぐらいまでだな。俺の感覚では。

227 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/21(月) 00:07:08 ID:AJvZeAKO

おまえら荒らしに釣られすぎだろ。

とりあえず、自分は荒らしじゃないと思う奴はまず下げろ。
また今日も沸いてきたID:pGvt+cY4とか見れば分かるが、
荒らしは下げないから一発で見分けがつく。
荒らしは、車のことだけじゃなくてsageることもわかってないみたいだからな。

で、俺は別にBMWおメルセデスも高級車とは思ってない。
いや、正確に言えば、カローラだって、ランエボだって、高級車だと思えば高級車でいいだろ。
そんなの車の本質たる走りの性格には関係ないからな。
だから車には高級車か大衆車かなんてどうでもいい。
（その人にとって）いい車か悪い車か、だけでいいだろ。

成金が自慢したいなら、ワゴンＲの内外諭吉だらけにしてはしっとけ。

228 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/21(月) 00:26:52 ID:Jk/t92vN

下げないで単発IDが連続してる時点で荒らしの自演だろ

229 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/21(月) 01:51:55 ID:ueFuirk4

おいおい、このスレは荒らしの定義を議論するスレかよ？ｗ
本末転倒すぎだろ。
ウザいやつはNGに入れて粘着されて煽られてもスルーでおｋだろ。
車の話しようず。

230 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/21(月) 08:15:14 ID:a7zFn2WV

もともと高級車って言葉自体が怪しいものだし
何が「高級」なのか意味不明

231 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/21(月) 10:52:12 ID:84s5+UD/

板が違うけど糞コテ荒らしのいる４６スレより全然マシだ

232 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/21(月) 12:49:01 ID:FGG2pCxJ

未だにsageとかageなんかに拘ってる奴ってなんなの？
IEで見てるのか？

233 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/21(月) 13:14:47 ID:XU8yKdRM

ageられるとお前のようなカスが入ってくるからだろ？

234 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/21(月) 13:25:24 ID:cch9fWK4

こう言ったスレはsage進行にすると過疎るかオナニーレスの
オンパレードになるからageでもsageでもいいんじゃない

235 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/21(月) 22:54:27 ID:P1fe9W69

>>232=234

毎日ID2個使って必死だな。BM嫌いでクルマ見る目ないんだから来なきゃいいのに。
よほどこのスレで自分が人の屑と論証されて悔しいと見えるｗｗｗ

もう書き込み内容にわずかな論理性も残ってないが、まるでお前の脳みそのようである意味笑えるな。
お得意の論破とやらをみせてみな。まずはおまえが今乗っているクルマがいかにすぐれているか、あたりからなｗｗｗ

236 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/21(月) 23:30:27 ID:zY1gFKJf

「あげる」・「下げる」とは一体どういう意味ですか？

誰か教えて下さい。

237 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/21(月) 23:38:58 ID:FGG2pCxJ

>>235
いったい何をそんなに興奮しているんだい？
age

238 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/21(月) 23:54:56 ID:cch9fWK4

>>235 人違いだって
たかが2CHの書き込みに
何をそんなにむきになってんだよ
ヤケを起こさないようにな

239 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/22(火) 00:05:28 ID:7Fni1WvA

粘着な上に低脳過ぎてすぐばれる書き込みしかできない荒らしがいるスレはここですかｗｗｗ？

240 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/22(火) 02:29:54 ID:XadlFDwn

>>235 >>239
こいつはＥ３０スレで袋叩きにされてるニックネーム「うｐ厨」だ。
気に入らない奴には「お前の車の画像うｐしろ」と噛みつきまくる只のバカ。

241 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/22(火) 14:23:22 ID:SyeqPz7w

やはり他のスレでも荒らしていたのか
このスレでさんざん論破され別スレで迷惑を掛けていたのか
可哀想な奴だな～早く定職についてマジメにやってりゃあ
BMWの中古車ぐらいすぐに買えるよ

242 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/22(火) 15:53:26 ID:7Fni1WvA

>>240 >>241

いや～。聞きしにまさる粘着ぶりだな.
しかも荒らしの基本をはずさず、sageないし都合の悪い質問には話を逸らして決して答えない。
自作自演もお得意でつねｗｗｗ

必死で悪口並べたつもりみたいだが、お前らが>>240や>>241で言ったことは何一つあたってないねぇ。
もっと推理力を鍛えて出直してきなｗｗｗ

243 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/22(火) 19:50:15 ID:SyeqPz7w

>>242 俺にはお前が荒らしに見えるが

244 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/22(火) 20:41:04 ID:vmEomqu0

>>242
>>243
外野から見ると目糞鼻糞。

245 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/23(水) 11:15:44 ID:/xj4zJNd

アプ車って市場価格より50～100万高いイメージあるけど
E46以降のBMWがそんなに壊れることあんの？

246 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/23(水) 11:24:46 ID:9nYC44sN

>>245
そこまで差はないだろ？
多くても50万くらい

247 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/23(水) 14:51:09 ID:03QU7H0q

アプカー高いって言う奴多いけど、実際に買った奴は高いって言わないね

248 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/23(水) 15:58:58 ID:QTCq4pNM

質問です
2006年のE90-323Iを購入したのですが、トランクルーム内の内張りは
下のみで、上にはついていないのですか？

249 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/23(水) 16:11:34 ID:xWbMcSpf

>>245
電気系統など、細かい部分がちょこちょこ調子悪くなる。
年に数回は何らかの不具合でディーラーに行くレベル。
保証無しで買ったら我慢して乗るのだろうが、せっかく買うなら保証付の
方が安心。

250 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/23(水) 16:29:32 ID:/xj4zJNd

電気系統って今時なにが壊れるの

251 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/23(水) 16:54:31 ID:JsD72oTK

>>245
買ってすぐに足回りいじってたり（改悪）、事故車だったり、メンテさぼってたり、
変なリスクはアプ車だと避けられる。自分で乗って走ってエンジン見て足回り見て
車の目利きできる人は、アプ車じゃなくてもいいとは思うが。
当たり前すぎる答えでスマンが＾＾

252 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/23(水) 19:12:31 ID:WERaQ43g

>>250
別に壊れているというわけではないんだけど、自己診断機能がシビアだから
いろいろと変なメッセージが出てくるらしい

あと、細かいところが機能したりしなかったり……

253 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/23(水) 20:59:15 ID:hxd0V9aD

３年落ちのド中古だがなんの問題もなく走ってる。
前の国産となんらかわらん。個体差や環境によるものと思われ。

254 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/23(水) 22:47:02 ID:JsD72oTK

>>242　いや～。聞きしにまさる粘着ぶりだな.

この素早い反応。あぷ厨本人とバレバレ（笑）
本来ならこんな蛆虫放っとくんだが、こいつはＩＤ変えながらＢＭ関連の板に来ては
無意味に他人に噛みつくので、定期的に駆除している。
そろそろアキバの誰かみたいに事件起こして逮捕されると思うが。

255 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/23(水) 23:23:19 ID:6rJAn9z8

まだID変わってないよ。害虫さんｗｗｗ

256 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/23(水) 23:59:02 ID:/xj4zJNd

今日はアプ厨やsage厨がいないので
まったり話しができていたのに
最後に我慢しきれずノコノコでて来たか
ヤレヤレ

257 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/24(木) 00:11:32 ID:MY34gkm3

>>255
この素早い反応（笑）

258 ：235：2009/09/24(木) 01:39:03 ID:oBVrb8l7

何というか、まともなスレ住人の皆様、申し訳ない。
俺としては、20年で40台も乗ったとか、論破したとか言う奴が、
ただの妄想野郎なのか、何か具体的な話で説得を試みるのかを期待してたんだが、
やっぱりただの荒らしのようだわ。

とりあえず、意味無くage進行する奴はこの20年で40台も車乗り換えるほど車見る目無い奴の自作自演とみなしてスルーするわ。

259 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/24(木) 03:31:27 ID:fDxRd5w6

>>256
>>258
もとからの住人は最初からあんた達2人は相手にしてなかったから大丈夫だよ。

260 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/24(木) 13:26:12 ID:kzGkMhVW

新車なのに塗装にムラがある場合
保証の対象になる？

261 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/24(木) 16:17:19 ID:Grt2esJp

>>260
とりあえずスレタイを音読してみ？

262 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/24(木) 17:58:09 ID:skPvDLGp

>>260
クレーム付けた方がいいよ。
新車専用スレがあるので今後はそちらで

263 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/25(金) 00:10:23 ID:MuAZ3H49

うｐ虫の歌

あぷ厨！あぷ厨！ヘイヘイヘイ！
オレの名前はうｐ厨！４０ゲイ独身禿げビバさいたまヘイヘイヘイ！
ＢＭに無知？そんなの関係ねえ！お前のスポエボ画像うｐしろ～～～
そもそもＢＭ持ってねえ。でもそんなの関係ねえ！お前の論文うｐしろやヘイヘイヘイ！
悪いのは世間！悪いのはスポエボ！オレの叫びを受け止めろ～～！
みんな不幸になれ～～ヘイヘイヘイ！でもスポエボ欲ちぃでちゅぅぅ～～～～
フローライダーともＦＵ●Ｋしてぇぇぇぇ～～～だからスポエボうｐしろぉぉ～～

264 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/25(金) 15:18:21 ID:x4VeI1/Y

BMWの中古車で程度のいいのを探していたら
140万円ぐらいで530の2001年式がありました
走行距離は2万km以下で程度もいいそうです
買いでしょうか？

265 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/25(金) 17:14:41 ID:PDZn/Npj

>>264
自分は実車の程度とかはわからないんでアレですが…2001年式ならば後期ですね。国産車感覚のメンテでは乗れないと思いますが走行距離から見るに悪くない買い物だと思います。
ただ記録簿の中身やお店の保証体制なども忘れずに確認して下さい。

266 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/25(金) 21:17:59 ID:M3hx2HNf

>>265
自分もちょうど同じくらいの年式のものを検討中なんですが、やはりメンテナンスには国産車とはかなり違う感覚を持っておかないと痛い目を見るでしょうか？

金額でいうとどのくらいを覚悟しておかなければならないでしょうか？

267 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/25(金) 21:37:12 ID:7Q53VNNm

20万位プールできてればおけじゃなかと？

268 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/25(金) 21:45:49 ID:nXYA407u

20なんてあっという間
50は必要だな

269 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/26(土) 09:46:34 ID:S/7waQLK

2002年車をアプカーで買って、納車前に点検、交換してもらったけど、
1ヶ月でセンサーの故障が出たよ。
保障が無きゃ怖くて買えないよ。

270 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/26(土) 11:21:18 ID:2r1RHQg0

ってか2001年だの2002年だのの車は今買うもんじゃないだろ。

271 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/26(土) 11:57:47 ID:MlGKSRda

いつ買うんだよ？

272 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/26(土) 11:59:11 ID:1+AN3Kfi

2004年頃じゃね？

273 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/26(土) 13:23:35 ID:UK2uEI1O

5尻の2004年って60前期じゃん。60前期買うなら39後期買った方がまだ良い気がする。特に6発。

274 ：266：2009/09/26(土) 13:55:24 ID:+SJNCVBJ

>>267
>>268
ありがとうございます。参考にします。

275 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/26(土) 14:14:01 ID:lTKRr+4r

うーん、やっぱり2001年式ともなると低走行車でも危険ですかね
でも１万km台の走行距離の530ってめったに出ないので
一か八か買うべきでしょうか

276 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/26(土) 14:39:35 ID:lLSB9PyT

>>275
走行距離が少なくても年式が経過してるから消耗部品は劣化してるよ
しかもたまにしか乗らない車と毎日乗ってる車のコンディションの差も考えた方がいいよ

277 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/26(土) 15:38:24 ID:+nCRUpus

>>275
＞一か八か

その発想ができるんなら買いでは？
ハズレ車であったとしても納得できそうだし。

278 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/26(土) 16:24:31 ID:lTKRr+4r

>>276 確かにゴム類はボロボロだった
目に見えないところのゴム類もボロボロかな？

279 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/26(土) 16:40:12 ID:lLSB9PyT

>>278
間違いなくボロボロだろうな
マウントやブッシュも固くなってるだろうからその辺はすべて交換してもらった方がいいよ
つうか530か・・・
金かかるだろうな

280 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/26(土) 16:47:43 ID:MlGKSRda

高いクルマなんだからそれなりにコンディションを戻そうと思ったらカネかかるのはしょうがない
BMWに乗ってるって事実だけで満足できるなら買って乗り潰すのもアリなんだろうけどね

281 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/26(土) 17:44:11 ID:UK2uEI1O

まぁ後期ならあっちもこっちも頻繁に壊れるってことはないと思うけど。
ただ外れを引くとそれなりの金額はかかるよ。

あとマイナートラブルは当たり前と思った方が良いかも。メーターやオーディオの文字欠けとか。

282 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/26(土) 20:15:44 ID:lTKRr+4r

そういえばBMWやベンツって
メーターの文字欠け歴車が多いけど
文字欠けにかこつけてメーター巻いてるんじゃないかと
勘ぐってしまう

283 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/26(土) 22:11:55 ID:MlGKSRda

ダイアグですぐバレね？

284 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/27(日) 00:27:26 ID:hQeWTYCk

屋内保管の1万キロ台なら買いでしょうね。
ゴムやプラの劣化は光の影響が凄い。
タイヤが古いタイヤのままで、細かいひび割れが無ければ暗い屋内保管。
そんなのを買えばブッシングなどの劣化も進んでない。

285 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/27(日) 00:32:10 ID:7E+hce5o

>>284
確かにゴム類はボロボロだったって書いてあるじゃん
よく読めよバカ

286 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/27(日) 00:44:21 ID:O4MngAR0

こらこらそんな言い方するなよ
またスレが荒れてアプ厨が出てくるぞ

287 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/27(日) 02:23:10 ID:rwAeaAyy

>>286
心配しなくても、もう荒らし予備軍様はいらっしゃるようなのでねww

さてだーれーだ？？

288 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/27(日) 10:18:13 ID:O4MngAR0

２８５がアプ厨の嵐か

289 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/27(日) 13:13:16 ID:EPi+wk94

中古で買った2007年式のE90　325が
納車1週間で駆動系故障で入院しちまった・・・

外れ引いたか？

290 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/27(日) 13:25:10 ID:rwAeaAyy

>>288
いや、違うよ。

誰かは俺の口からは言えないww
まぁこれからも頑張れよww

291 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/27(日) 18:59:04 ID:aW63Jo8O

E39は本当に飽きがこなくて良い車だよ
古さも感じさせない車だし
走りに関しては文句のつけどころがないよ

欲しいなら買った方がいいよ
ローダウンもＢＭＷの中では最高に決まるんじゃないかね！

292 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/27(日) 20:42:58 ID:xJ18ApFN

))290

荒らしの相手してんじゃねーよ。

荒らしは自作自演してようが、上げ進行してようが放置しか対処法はないからな。

293 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/27(日) 21:04:35 ID:rwAeaAyy

>>292
ごもっともです。

けど))290には少し笑えましたww

294 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/27(日) 22:52:48 ID:GRkgTnGa

アプ厨死んだっぽいな。肛門裂傷による出血多量ってカンジかな。

295 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/27(日) 23:07:55 ID:O4MngAR0

>>289 BMWの品質から考えると当たり前のことじゃないかな

296 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/28(月) 11:09:58 ID:MAwFtWVv

>>295は荒らしなので無視しましょう

297 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/28(月) 12:42:34 ID:y1hWb/aK

>>293

おぁぁ！これは失礼！

298 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/28(月) 19:23:09 ID:3qe4/IAh

いま中古でBMWの中古を考えているのですが、

①そこそこ荷物載せるのでワゴンタイプ
②イカリング

の条件に当てはまるのはなんていう型番、名前なんでしょうか？
中古車のサイトでも種類がたくさんあってなかなかみつからないです・・・
ちょっと古めのBMWも味があってかっこいいと思ってるので、100万～150万とかでないですかね？

299 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/28(月) 19:45:38 ID:bpDOPK2Y

>>298
318i Touring M-sports

300 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/28(月) 20:52:14 ID:dv9CCeCO

>>298

イカはしらんがE46あたりにしとけ

301 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/28(月) 21:55:03 ID:FJYaTd2o

>>298
E39の後期型

302 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/30(水) 19:35:02 ID:Lo+icch8

E46かE39しかないよなぁ。
っていってもセダンならともかくツーリングでその金額しか出せなくてイカリングなんて、状態いい車なんてなかなか無いと
思うけどなぁ。

303 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/30(水) 20:28:06 ID:cOey6zHp

ちなみに46の純正ｲｶﾘﾝｸﾞ仕様はないよ。ただ社外品で付けるって手もあり。
ｷｾﾉﾝが付いてる車両を選んでおけば2～3万で出来るはず。

304 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/01(木) 01:23:22 ID:+GiTFdjP

イカがそんなにいいかね？

305 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/01(木) 05:27:41 ID:u6gQcDXM

イカが１本玉切れで点滅しだした。
もう使わない場合、配線だけ抜いてもOK?

306 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/01(木) 11:13:19 ID:MmfldfXC

BMWのオーディオってE46だとアルパイン製なんだね。
びっくりした。

307 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/01(木) 12:37:21 ID:XTGN6dWz

>>306
なぜ？
ブリヂストンやダンロップのタイヤが
新車時に付いてんのと同じじゃ？

本国からオーディオレスで送ってきて、
PDA(だっけ？)で国内用AV付けてそうな車種もあるんじゃない。

デザインの調和が悪くなるが、
後付け感が嫌じゃない人はその方が幸せだよね。

308 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/01(木) 16:10:40 ID:F76yD0Qc

向うから付いてくるラジオは、左ハンドル用だから使い辛いよ、

309 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/01(木) 19:57:43 ID:8NVpkuGs

タイヤはせめてﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝにして欲しい

310 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/01(木) 20:41:31 ID:YCi9QVRW

ピレリーかミシェランがいいぞｗ

311 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/01(木) 21:50:44 ID:+GiTFdjP

ピレリは中国産だからなぁ

312 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/01(木) 23:30:25 ID:8NVpkuGs

ミシュランは硬すぎ、Ｍスポならありだが
俺はノーマルをﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝでしなやかに乗りたい

313 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/02(金) 07:44:46 ID:o07H2GQT

は？

314 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/02(金) 07:46:47 ID:wPZZuR8C

ウルトラスムーズなシルキー６を体感したくてM52B20(6気筒2000CC)を
搭載した99年式の320iを狙っています。

ある程度の故障は覚悟していますが、できるだけ状態が良いものを
選びたいと思います。

お店で見るとき、特に注意した方がよいことがありますか？
よろしくおねがいします。

315 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/02(金) 08:54:34 ID:UkcBEkxI

まずＭ５２のかったるさは覚悟しているのか？
99年式の右ハンドル車だと南アフリカ工場の生産なので
塗装の品質が悪い！特に白は悲惨。
チタンシルバーも塗装ムラが多いので
気をつけてくれまたＡＴの完成度も低くギクシャクするけどそれはデフォルトなので

316 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/02(金) 09:31:51 ID:tFalwGV2

>>314
M20はスムースだお！

317 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/02(金) 10:38:23 ID:RedRipD1

ナンカンにケテ～イ(゜o゜)

318 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/02(金) 21:54:56 ID:JA/8qNXy

>>315
たまには真面目に話せるんじゃん。少し見なおしたよww

319 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/02(金) 23:25:16 ID:UkcBEkxI

いえいえどういたしまして

320 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/02(金) 23:33:40 ID:wPZZuR8C

>>315
ありがとうございます。
E90の320iの加速でも満足できたので、E46の320iでも大丈夫な気がします。
ATと塗装にはよくきをつけるようにしますね。
ありがとうございました。

321 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/02(金) 23:49:45 ID:vm+Lar24

E46、2200CCエンジン搭載、走行79000、2001年式、58万の車を見つけたのですが何かこれは気をつけろという箇所や留意点があれば教えてください

322 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/02(金) 23:52:47 ID:o07H2GQT

すぐ壊れても気にするな

323 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/02(金) 23:58:39 ID:vm+Lar24

>>322
どの箇所が壊れやすく、いくらくらいかかりますか？だいたいでいいので教えとほしいです

324 ：320：2009/10/03(土) 01:58:40 ID:clS4KOgN

くぅぅ。。。
E46_320iセダンと同じような値段でE46_318iツーリング買えるんだなぁ・・・
激しく悩みます。

325 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/03(土) 02:05:44 ID:xnY/kghn

>>324
俺は46のツーリング乗ってるけどセダンのほうがいいよ

326 ：320：2009/10/03(土) 03:07:30 ID:clS4KOgN

>>325
もうちょっと詳しくおねがいします<(_ _)>

327 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/03(土) 08:50:47 ID:fp/4fr8P

子供がいないなら、クーペがいいぞ。
E46なら安いし。

328 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/03(土) 09:38:04 ID:einWyRiW

維持費掛かるって本当？

329 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/03(土) 10:45:03 ID:69HF7Kxt

動けばいいとかいう感覚ならそんなかからんだろ
ただ本来の乗り味を保ちたいなら色々交換部品が出てくる
乗り方次第

330 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/03(土) 10:56:35 ID:+npYaH4n

見栄を張れるのは何年落ちまでですか？

331 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/03(土) 11:04:18 ID:ZCAa8sLH

>>324
ツーリングは人気ないからね

332 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/03(土) 11:04:39 ID:69HF7Kxt

現行もしくは30年オチ以上

333 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/03(土) 11:10:00 ID:cko/OxZm

>>323
とりあえず50万別に用意しとけ。

334 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/03(土) 11:20:47 ID:ZCAa8sLH

>>326
セダンとツーリングじゃ荷室の面積はほとんど変わらないし、洗車がセダンの方が楽
あと黒はやめといた方がいい
ウォータースポットやイオンデポジットがよく目立つ

もしツーリングにするなら325にしたほうがいいよ
燃費もそんなに違わないみたいだし
318のツーリングだと明らかにパワー不足
高速乗るとホント実感するよ

335 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/03(土) 11:51:09 ID:fp/4fr8P

あれ、クーペ派はいないみたいだな
走りも楽しいけどな。。。

336 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/03(土) 11:58:45 ID:ZCAa8sLH

おれもセダンならクーペのほうがいい

337 ：発電所：2009/10/03(土) 18:23:25 ID:einWyRiW

セダン派だな俺は

338 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/03(土) 19:06:36 ID:/QNuwpEG

外見だけだとE46クーペいいとは思うけどな～
Ｍスポだとセダンでもおけかな
ツーリングはごめんなさい…俺の中では無いです

339 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/04(日) 08:47:51 ID:6rHXoe8o

自分は328Ci乗っているんだけど、
ツーリングのMだったら違和感無く乗れるかな？
そろそろ子供が大きくなるもので

340 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/04(日) 12:54:29 ID:NlzFXlYH

俺の10万キロ走破した E46 323買ったやつはおるか？関東北部で売れたようだが。
お買い得だったろ？

'99 323　シルバー
黒レザーレカロ2脚
M3パドルステアリング
KONI 1130KIT
深沢ピロアッパー
arcタワーバー
Breyton 18 225/255
パナHDDナビ付き。

341 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/04(日) 13:20:51 ID:KySbARxD

深沢ピロアッパー
arcタワーバー
Breyton 18 225/255

この辺がマイナス査定だな
足回りガタガタだろ

342 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/04(日) 14:53:25 ID:y5/XYlQ+

>>321
走行距離より
要は前オーナーがメンテを小まめにやってたか？に掛かる

343 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/04(日) 15:33:00 ID:OxdV51TQ

タダなら貰ってもいいかなって感じ

344 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/04(日) 15:41:13 ID:NlzFXlYH

足回りはバッチリだったぜ。
前後ブッシュも交換したし。そのままノーメンテで乗れたはず。
買取20万なので、40～50で店頭に並んだんだろうな。

買取０かと思ってたので値がついてよかった。カーナビ代くらいにはなった。

345 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/04(日) 15:54:16 ID:KySbARxD

その辺のインチキパーツ外してシートも含めバラ売りしたほうが高く売れたかもな

346 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/04(日) 16:52:32 ID:q4Ijavyo

>>340の車とか５０万くらいで見るけど壊れないの？

347 ：340：2009/10/04(日) 22:09:03 ID:NlzFXlYH

>>346
よく言われるのは、大事なのは店選び。
信頼できる店なら、多走行車でもまともに走るように整備されて
店頭に出てるから問題ない。店がいい加減だと、故障の連続になる。
店主や店員を見れば、信頼できそうかは判断がつくはずだ。

俺が言うのもなんだが、１０万キロとか１０年落ちは
よほどコストパフォーマンスを感じたとき以外は手を出さないのが無難だ。

348 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/04(日) 22:26:38 ID:Qo3oQ9dj

>>346
こんなんも参考にしたら？

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1115738552/

見てたら認定以外買うの怖くなった
特にアバン○ィひどすぎｗ

349 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/05(月) 00:13:21 ID:9Ro/QZH7

買い取りが２０万円なら店頭には７０～８０で並ぶよ

350 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/05(月) 11:27:40 ID:qT5dWDSl

ﾃﾞﾗで査定してもらったら、車種や程度に関係なく
10万㎞越えたら、一律下取り10万と言ってたぞｗ

351 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/05(月) 13:48:50 ID:UmYUq7uq

>>350
マジか？
下取車がない人は解体屋からポンコツ買ってきて差し出せば儲かるんだな

352 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/05(月) 14:35:39 ID:61fJu8f8

さもしい

353 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/05(月) 19:07:31 ID:msVwDH4H

いや……現にそう言ってポンコツを買ってきてもらって、それを高価下取りということにして
実質値引きするケースもあるらしい

354 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/05(月) 20:15:45 ID:jauTU2sM

>>351
儲かるかどうかは一概には言えないんじゃ？
下取りアップの分、値引き絞られたら一緒じゃない。
下取り車手配の手間もあるし。
そもそも下取りと値引きの境界が曖昧だわな。

355 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/05(月) 21:01:11 ID:4gFed7VD

高年式多走行と低年式少走行どちらが安全？

356 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/05(月) 21:44:52 ID:GgjaxuvW

高

357 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/05(月) 22:23:59 ID:dk9tswOX

おれも前者だ

358 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/05(月) 22:26:52 ID:DjPsiQvR

>>354
そもそも下取価格と値引額を混同するのが間違ってるんだよね
客はみんなそこに騙されてるけどね

359 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/05(月) 22:27:55 ID:DjPsiQvR

あ、俺も前者
つうか誰でも前者だと思うが・・・

360 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/06(火) 11:36:35 ID:XA+kCZgN

>>351
ナンバー取ったり、税金払ったり、輸送費用考えると赤字だろｗ
いくら何でもスクラップは引き取らないからｗ

361 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/06(火) 15:27:27 ID:RH7T7LgY

また、駐車場でドアぶつけられた
皆さんはエクボなおしてますか？

362 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/06(火) 16:29:08 ID:Dyg3xyzv

>>361
あばたになっています

363 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/06(火) 16:57:00 ID:MCG3xHFb

>>361 ベンツの時は直さなかったけど
BMWの水性塗装は品質悪いから
後塗りしてます

364 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/06(火) 19:46:01 ID:gVw4PVUc

知らない間に凹んでるのはマジ腹立つね
しかも洗車したとき初めて気が付くと悔しいね

365 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/06(火) 19:55:41 ID:Usx5nlqW

>>364
凹みも凹むけど線傷も凹む

366 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/06(火) 20:51:18 ID:sgNYgRjy

マニュアルサイコー

367 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/06(火) 22:13:41 ID:oYcnb301

E85のZ4を検討中なんですが200万以内で買えますか？出来れば認定中古車がいいけど無いですよね？

368 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/06(火) 22:28:35 ID:s3T3ycYY

オークション代行なら買えるんじゃね？

369 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/06(火) 23:23:51 ID:x0oE0Mok

駐車場とかで停まってるＢＭ見る度に、おれのボロ車のキーでドアやボンネットをギィーってやってる。
スペースが空いてる時は、オレ様のハイエースをピタリと横に停めて、ドアパンチ＆安全靴でのドアキック。
この不況の中、高級車乗ってる奴なんて、悪いことしてるに違いないので、無性に腹が立つ！！

370 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/07(水) 06:57:25 ID:BM4j1/xd

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　ヽ
　　/　　●　　　● |　クマ──！！
　 |　　　　( _●_)　ミ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼
/　＿＿　ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）　　　/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　（　＼
　　　　　　＼＿)

371 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/07(水) 08:27:19 ID:jDzaYdc6

369通報しました

駐車場にはカメラ多いから捕まれ
お前には一生ＢＭ乗れねー

372 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/07(水) 10:58:44 ID:T35CohZW

>>369
くれぐれもスモークガラスのBMWだけは手を出すなよ。
指の１本や２本無くなるからｗ

373 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/07(水) 17:26:05 ID:TKYiqgWW

>>369
それでエスポワールに乗る羽目になるんですね
わかります

374 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/07(水) 21:28:52 ID:aV2dbohX

>>369
今は不況でも景気がいい時に溜めた金で買ってる奴もいるかも知れないじゃん。
なんだお前のその短絡的思考は？
知的障害者か？

375 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/07(水) 22:23:13 ID:jDzaYdc6

頑張って稼いだ人のＢＭもやくざのＢＭもいたずらするんだと

世間知らずのガキだな
そのうち捕まるか怖い人にぼこぼこだな

376 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/07(水) 22:25:13 ID:OzjOQfQz

ハイエースの方がDQN度が高いと思うのだが。

377 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/07(水) 22:30:30 ID:TKYiqgWW

ハイエースには金属バットが標準搭載です

378 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/07(水) 23:08:31 ID:BM4j1/xd

全力で釣られてやってるおまいらの優しさに感涙

379 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/07(水) 23:47:00 ID:BM4j1/xd

IDが惜しいなｗ

380 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/08(木) 08:37:12 ID:k0qr+THG

やはりＢＭＷを選ばれる方々は気品がありますね。
ttp://blog.livedoor.jp/tucinc11/

381 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/08(木) 17:15:38 ID:EGWzJ6mV

家族と一緒に写っている写真をブログに晒されるなんて、俺には耐えられないな

382 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/08(木) 19:25:35 ID:oE0eUelm

こんにちは
販売スタッフの秦(ハタ)でございます

今回は…
００年　３２０ｉ　チタンシルバーです
クリアウィンカー＋サンルーフ＋エアナビという欲張りな１台ですね
お客様はＳ様　レグナムからお乗り換え頂きました

Ｓ様　　これからも末永いお付き合い宜しくお願い致します

383 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/08(木) 22:41:12 ID:YSfsoAJw

アウディ

384 ：へんみ：2009/10/09(金) 19:19:20 ID:lPJDNUFs

なんだろうけどねるん

385 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/10(土) 01:47:35 ID:Wz05C49T

無理無理無理無理ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ネットに晒されるとか…

エンジンオーバーホール＋ブッシュ、オイル、タイヤ（コンチ3）交換＋内装本革に張り替え
＋HDDナビ（地デジ）、3年保証！

だったら受けてもいい。

386 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/10(土) 15:29:55 ID:7V7HgeY1

E46の98年式 328が
乗り出し80万って
お買い得なのか？

387 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/10(土) 16:42:59 ID:gsemJZaG

距離は？
それとどれだけ故障持ちかも大事。
故障持ちは見ただけでは分からないので難しいところでは？
ディーラーで車検受けて記録簿あればマシなのでは？

388 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/10(土) 18:14:22 ID:y8mRDEuC

中古BMって言ってもここは底辺の世界かw
お前らは乗るな、BMの品が悪くなる。

389 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/10(土) 19:39:15 ID:2bJIOR4L

>>388
乗って欲しくなきゃ、中古市場にクルマを出さないで下さいね。
乗らなくなったクルマは全て爆破して下さい。
まずはあなたがやりましょう。

相手しちまった。。。。

390 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/11(日) 02:31:41 ID:Kg7WG2yz

>>388
消えてください。
ここはE36とE46のスレです。純正ホイールに高性能タイヤという愚かな真似はしません。
19インチのホイールにレグノもしくは韓国産タイヤが勝者の証です。
200万出す位だったら新車のインプを買う賢い人達です。

391 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/11(日) 08:41:13 ID:t3UjhhgS

>>386
ブラック系で車検込みならいいんじゃね？

392 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/11(日) 09:09:31 ID:CHvW7UA0

>>389

気持ちは分かるが、自重してくれ。
どうせお前の相手した奴はBMどころか車すら乗れない底辺な奴だから。

てかいいかげん、age進行してる奴が、マッチポンプな荒らしだと気付よ。
ほとんどが質問者装ってても内容に具体性がないし、返答にも御礼一つないんだぞ？

393 ：389：2009/10/11(日) 11:11:17 ID:gOgBefA8

>>392
すまん。

394 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/11(日) 18:09:05 ID:BECsYLhI

E46、330i 左ハンドル 69000km 購入しました

みなさんよろしく

加速が凄いね

395 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/11(日) 18:15:38 ID:ZSJ/cINO

免許無くならないようになｗ

396 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/11(日) 20:23:10 ID:jsMNmy9g

ははは、全くだ

397 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/11(日) 20:52:26 ID:ZJF/a2CD

ディーラーに行ってZ4見て来ました。
04年で1.6万キロなので程度はいいと思うんですが、諸費用込みで250万が微妙なところ。
もっと安くて安心して買える方法ないですか？

398 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/11(日) 21:21:02 ID:Kg7WG2yz

>>397
ロードスターを新車で買ったほうが幸せになれます
ローンなら尚更

399 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/11(日) 21:21:06 ID:WZxclcT2

>>397
認定中古で170万の物件が出てるよ。これなら諸費用込み200万。
保証もついて安くて安心。

400 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/11(日) 22:30:01 ID:5KXoGYuD

最近旧Ｚ４よく見かける様になったなぁ
新型はショールーム以外見た事ないけどｗ

401 ：名無しさん＠そうだ登録にいこう：2009/10/11(日) 22:51:56 ID:ohibPWoV

>>321
金の無駄や。まともに乗るにはもう５０万いるぞ。
>>369
ええ大人がそんな幼稚な事するなよ。情けない。ＢＭＷのどのグレードもそれするの？
まあネタなので、釣られてみました笑

402 ：単価：2009/10/12(月) 11:04:03 ID:YTU7KtjU

おはよう

403 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/12(月) 12:10:52 ID:4jNclOGD

　　　　　　　　　　ｨ──----､
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　　　　　l: : : : :|: |ヽ |ヽ::ﾍ＼: : : :: ::: ::::::::::|
　　　　　{ : : l|ﾉﾉ　`}ｨ==ヽ＼:: :: :: :::::::::::|　　　ウェーハッハッハッハ
　　　　　∨:ﾉ/==､r　'ヾ／´　　`ヾ: : : ::::::| 　　　　　ウェーハッハッハッハ
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　　　　　　　ヽ　＼　`ー'´ 　／　^`ﾍﾙﾍ`
　　　　　　　　　　　＼,,＿__ィ´　　　　ﾍ |

【政治】民主党、職員を公務員に
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255251792/
なぜか韓国人を事務所で「経済顧問」にしていた「鳩山由紀夫」総理
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/giin/1252426675/140
【政治】鳩山首相「地元で消えた政党交付金10億円」「使途報告書なし」を追う
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255305241/
週刊ポスト
＜摘出スクープ＞「故人献金」ばかりではない！
鳩山首相「地元で消えた政党交付金10億円」「使途報告書なし」を追う
「税金」が「民主党のカネ」に化けた「ロンダリング」疑惑。
政治とカネにまつわる”ブラックボックス”ばかりの坊ちゃん総理

http://www.nigauri.sakura.ne.jp/src/up13440.jpg
http://www.nigauri.sakura.ne.jp/src/up13441.jpg
週刊ポスト　2009年10月23日号（10月10日発売）

404 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/12(月) 16:45:28 ID:XgGJJY40

そろそろこんばんは

405 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/12(月) 23:15:26 ID:qcy0fN7r

E46 2000年式走行36000kmを買いましたが
まったく走りません！軽四にもスタートダッシュが負けます
どこか調子が悪いのでしょうか？

406 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/12(月) 23:22:07 ID:MjysLrIR

>>405
2000年式なら前期だね。
318・320・323なら止むを得まいと割り切ろう。

407 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/12(月) 23:38:27 ID:ig2zdSgu

>>405 >>406

おまえら釣りがヘタｗ

408 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/13(火) 01:01:15 ID:PyNGzyVu

M52ｴﾝｼﾞﾝのかったるさは想像を絶するからな
試乗の時は慎重に運転するから、あまり意識しないけど
首都高の合流では、加速が悪いが為に何度もヒヤッとした

409 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/13(火) 05:29:00 ID:cCqDcgjM

E３６の３１８・３２０・３２５・３３０って乗ったがどれも最高だった

410 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/13(火) 08:49:48 ID:GQNLkXgr

>>408
おまえ相当運転が下手くそなんじゃね？
俺なんて軽でも普通に合流できるけどな

411 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/13(火) 10:28:02 ID:OJGSyfpd

確かに

412 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/13(火) 13:47:06 ID:xSFC51O/

アクセルベタ踏み全開だぜぇぇぇえええええええええ！！！！！！

413 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/13(火) 13:54:36 ID:PyNGzyVu

>>410 そうなんだよな軽四の方が瞬発力があり
合流で加速したい時に楽に加速するんだな
M52の頃のBMWってアクセル踏んでも
しばらく反応しないよな

414 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/13(火) 16:33:41 ID:GQNLkXgr

>>413
もうわかったからゲーセンでハンドル握ってろよ
バイバイ

415 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/13(火) 17:39:47 ID:O7PwjtqT

いやマジでM52だけは糞だろ。

416 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/13(火) 17:49:10 ID:1gyTTUFe

お前ほどじゃないだろ？

417 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/13(火) 18:18:40 ID:qOh8mLHT

>>416

禿同だが、このクソ野郎はもうほっとけよ。
こいつあれだろ？こないだから散々バカ言いまくってた、20年で40台乗ったクルマを見る目がない奴。

もう既に論破されまくってバレバレの自演で荒らすしかなくなった哀れな奴なんだから、
生暖かくこいつの出来の悪い自作自演を観察して、いずれしかるべきところでまとめて晒せ。

418 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/13(火) 20:18:26 ID:PyNGzyVu

俺には417が嵐に見えるが

419 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/13(火) 22:26:44 ID:HASc9SCx

おれも>>417があらしに見える。

っつーかE36とE46専用スレとか言ってた糞誰？ｗ

420 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/13(火) 22:52:42 ID:CXrMmxtc

>>417

車見る目無い奴がまた暴れはじめてるだろ。

自重しろ。

421 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/14(水) 11:33:52 ID:dGJQnCtk

私も以前 E46 2000cc M52ｴﾝｼﾞﾝを所有していましたが
あまりに酷い走りの為にすぐ手放しました
当時は会社の営業車のカローラ 1500ccの方が
軽快に良く走った記憶があります

422 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/14(水) 14:59:54 ID:xSMU5L2K

あ

423 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/14(水) 19:27:33 ID:xLft6Pt4

要するにＢＭＷか買えないから憎いんだよ

424 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/14(水) 20:00:38 ID:dGJQnCtk

BMW売り払ってベンツを買いました

425 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/14(水) 21:11:57 ID:eQrvaCmv

チラシの裏にでも書いてろ

426 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/14(水) 22:15:02 ID:4npYVe1P

うちの会社にクルマ好きのお偉いさんがいるんだが、
４ドアのＭでスポーツ走行するのに相応しい、並行輸入じゃない車種ってあったっけ？
E30 M3とかは好きみたいなんだが、２ドアが駄目らしいので。

このままだと次はランエボとか言ってるのですよ。

427 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/14(水) 22:24:38 ID:WnslgFqo

>>426
4ドアセダンだったらM3とM5。

ただ現行M3は、E30のような硬派じゃないから注意。街中で乗る限りは普通の3シリーズよりも高級で乗りやすい。

ランエボは乗ったことないからわからんが…

428 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/14(水) 23:45:46 ID:TaNfh0xM

M52が良いって言ってる奴はM54と乗り比べてみたのか？

429 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/15(木) 09:43:26 ID:ThdbgI0B

少なくとも417は乗り比べる
環境にはいない奴だろな

430 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/15(木) 12:52:15 ID:ACH91IBP

ageるとあらしって言われるぞｗ

M52はもっさり回るのをトルクフルに感じるだけだろ。

431 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/15(木) 16:58:40 ID:HtZ6JTVf

ＢＭはカーセックスに不向きよね？

432 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/15(木) 17:30:08 ID:X9um3B3g

ポルシェよりはマシだろ

433 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/15(木) 20:18:36 ID:HtZ6JTVf

ポルシェの助手席乗ったことないよ
ランボルギーニならあるよ

434 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/15(木) 20:26:02 ID:uhVZLdz/

BMW認定中古車っていいのかや？

435 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/15(木) 20:47:46 ID:4phT/ThR

とりあえず素人は認定中古にしとけ
間違っても雑誌のケツにある様な中古車屋で買わん事だ
購入後の修理代で認定中古より割高になる可能性高し

436 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/15(木) 22:09:09 ID:jh8QKvMf

いい加減、このage進行するバカにとどめさしておこうか。
こいつが何でここまで必死なのか。
M52もM54も、それからビッグシックスも乗ったことのある俺がきっちり論破してやるとしようか。

BMWの歴史を長く支えたスモール6エンジン、M**型。M54が最終型で、
その一つ前がM52エンジンなわけだ。
普通M54を評価する人ならM52を執拗に糞呼ばわりしないだろう。
仮にも世界のベストエンジンにも選ばれた代物。だが、このバカはどこまでも必死だ。
よほどM52エンジンの車に悪い思い出があるんだろう。

で、気づいた。

M52エンジンはアルミブロック化による軽量化が大きな特徴。
欠点としては排気量の割に馬力が低いことだろう。
だがさるサイトによるとM52エンジンは硫黄分の多い燃料を使うとエンジンが壊れやすいそうだ。
対策はされているようだが、使用上も注意があるそうで、それはオクタン価の高いガソリンを使うこと。

さて、このageバカだ。

こいつは20年で40台も乗り継いだとかいってたが、それ以外にも
ハイオク限定車にレギュラーを入れても全く問題ないとかたくなに主張していた。
ここまでくれば分かると思うが、このバカはM52エンジンにレギュラー入れ続けて
エンジン壊したんだな。

で、ここで半年毎に車乗り換える奴は車見る目無いと看破されたり、
ハイオク限定のBMにレギュラーを入れるリスクについて論破されたりして
車に詳しいと思っていたプライドがさぞかし傷ついたってわけだ。
ほんと、なんの根拠も役にも立たないプライドだよなｗｗｗ

さて、このバカは今後もage続けるだろうから、当面はageる奴は、
この惨めな車を見る目のない奴、とみなすことにするわ。

さ、反論できるならしてみな。
ただし、具体的に。せめて今自分が乗ってる車くらいは言えよ。

437 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/15(木) 23:38:28 ID:mfTlewST

一っこ前のX5欲しい
色々調べたけどやっぱり故障が恐いなあ

438 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/16(金) 00:25:20 ID:WyZ7jPmB

BMWに限ったことじゃないけど認定中古じゃないやつのディーラー対応の冷たさはあからさますぎるな。
まあおれがディーラーの社員でも同じ対応すると思うが。

439 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/16(金) 00:41:15 ID:z4pSQsl5

なんで？

と、
とりあえず聞いてみる・・・

440 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/16(金) 10:29:59 ID:Z9GL99Fn

俺も。今外車売れないから、粗利が多い修理は歓迎なのでは？

441 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/16(金) 19:15:01 ID:MyHGMiw4

おいおい　それは本当かね～？

442 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/16(金) 19:58:43 ID:h2ZUt9y8

俺も修理はけっこうな利益がでると聞いたんだが

443 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/16(金) 20:25:38 ID:BU8D5BIh

そこらへんの中古車屋で外車買う奴なんて大概ケチだから。
目先の利益も大事だけど、変な客と付き合わないのも大事。

444 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/16(金) 20:28:03 ID:/iEO1n/8

つまらんクレームしそうだし工賃ぼったくりとかいいそうだしなｗ

445 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/16(金) 20:30:27 ID:oQUn/gAk

>>438
そうでもないけどなぁ。
横浜港北のNです。2台目だけど、どちらも一般
の中古屋で買ってDでメンテナンスしてます。

446 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/16(金) 21:40:47 ID:BK+b1h/6

>>438
一部の心ない客が、一つ修理すると、それを皮切りにそれが原因であれも壊れたコレも壊れたと
クレーマーと化してしまうのが怖い、と、別のメーカーのディーラーが言ってた。

そのディーラーのメカニックの腕が悪いせいもあるんだけど・・・

447 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/17(土) 02:38:43 ID:jS3q2Pkk

なんか1人舞い上がってるのがいるなｗ

認定中古車以外でも普通にみてくれるぞ？
今後のメンテプランも立ててくれたりもあり。

値切ったりケチったりだと認定でも嫌がられそうだけどｗ

448 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/17(土) 07:36:55 ID:kTIhkPsg

中古車サイコー

449 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/17(土) 08:04:13 ID:a5COsvQL

>>447
ＢＭＷは良心的だね
参考になったよありがとう

450 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/17(土) 13:15:46 ID:UEQK4Y7z

いやそれがな、>>447みたいな良い客ばっかりなら良いけど、
修理代をオートバックス並みの値段でやってくれと言わんばかりの要求をしたり
上でもあったように変なクレームをつけたり、
そういうにおいのする客には100万くらいの修理見積もりを出して、そこからの反応で付き合いを決める。
神奈川や東京西部のDの基本方針ですね。

451 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/17(土) 15:09:47 ID:B3h3Wh9v

ゴテゴテとカスタムしてるのは診たくない。
ウザイ客率が高い。そういう店に逝け。

452 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/17(土) 15:57:44 ID:cB3Hj3p5

ヤナセの方がよそで買った中古車でも
親切に対応してくれる

453 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/17(土) 16:23:10 ID:Wdux3hux

そうなんだ。ｺﾞﾃｺﾞﾃチンピラ仕様をあいてにしたくないのはわかるけどな

454 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/17(土) 16:57:59 ID:a5COsvQL

いろいろ教えてくれたので調子に乗って書くけど
実は、修理をしたがらないのはＶＷの店だったりする
その店だけなのかも知れないし

何といっても営業に新入社員が入ってもすぐ鬱病に罹って辞めていくそうで
それを辞めてった人の人間性にしている凄いところだしなぁ

もともとディーラーの当たり外れが大きいのかも知れない

455 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/17(土) 18:46:35 ID:cB3Hj3p5

ＶＷだと客層も低そうだし
仕方なさそう

456 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/17(土) 19:32:03 ID:a5COsvQL

そうだね。

457 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/17(土) 22:41:07 ID:nb56J1Y8

うちの地元のジャガーは認定以外は修理等しないって言われたｗ
認定以外だとどんなメンテしてるのか不明だからしたくないんだとさ

BMWは普通にしてくれてるけどな
まぁチンピラ仕様のなんざどこもしたくないだろうけどｗ

458 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/18(日) 07:13:51 ID:SE6quoXR

いろいろだね
ジャガーだと８９３がらみもあるせいではないかと想像してみる

459 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/18(日) 09:36:07 ID:l8ercw5L

Dがどうこうって販社次第じゃないのか？
>>450と>>451の言いたいことは良くわかる。
一部の客のせいで、店のイメージ下がって、
7尻の客がSクラスやA8に逃げられるくらいなら、
そういう客を締め出した方がいいよな。

460 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/18(日) 11:06:42 ID:+k/sxCXz

BMWやベンツなんかは
社外アルミにフィルム貼って車が
大量に入庫しているだけでも
印象悪いのに、カスタム車がたむろしだすと
終わりだな

461 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/18(日) 11:51:02 ID:fudna7LL

だよな

462 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/19(月) 17:56:03 ID:xyCo7ioM

アルファード

463 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/19(月) 17:56:18 ID:RVOsTy5S

>>460
それ、俺の事だわｗ

464 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/19(月) 21:16:01 ID:JLyNqBbk

しかもシートには色んな女のおまんこ汁が付着してたら致命的だぜ

465 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/19(月) 23:46:04 ID:SEzxwMqS

まーでもエコカーをカスタムして重くしてエコでなくしてるやつよりはマシだと思う。

466 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/20(火) 00:17:24 ID:ABpOhyZz

>>465
て言うか、M52エンジンのBMにレギュラー入れ続けてぶっ壊した車のことを知らないage廚より遙かにましだと思うぞ。

467 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/20(火) 12:13:04 ID:u6k2pNF4

そうかもな～ｗｗｗ

468 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/20(火) 18:48:39 ID:1mTVgOyu

スマソ、レギュラー入れてもう5年だわ。
GSで給油口にレギュラーシール貼られちゃった。
でもよく走るんだよ。

469 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/20(火) 20:27:35 ID:cw7a+yPa

>>466の粘着ぶりは異常だな
そんなに論破されたのが悔しいのかい？

470 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/20(火) 21:59:14 ID:lvq9gGFP

論破ｗｗ

471 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/20(火) 23:08:50 ID:ABpOhyZz

【論破】議論をして相手の説を言い負かすこと。
【議論】互いの意見を述べて論じ合うこと。
【論ずる】筋道を立てて述べる。

age廚よぉ。もっと日本語勉強しろよぉ。

お前の話にはまったく筋道が立ってないが、>>436は憶測混じりでも筋道は立ってるぞ。

反論できず話をごまかしているのはお前。
つまり、論破されたのはお前ｗｗｗ

具体的に反論してみたらどうだ？
実は本当にM52エンジンのBMWにレギュラー入れて壊して、今はコルトに乗ってるんだろ？
さっさと認めちゃえよｗ

472 ：邊見一儀：2009/10/20(火) 23:30:04 ID:F5bzRk7s

外車にしては燃費良いんじゃね？320

473 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/20(火) 23:44:14 ID:cw7a+yPa

320は燃費悪いだろ
ガバガバ踏み込まないと
前に進まないし、エンジンフィーリングも
最悪

474 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/21(水) 00:05:51 ID:4IGUzqur

論破されたお前が言っても説得力無いよなｗｗｗ

475 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/21(水) 00:21:23 ID:JmuBIGhC

>>474

どうせ、また話をごまかすための自作自演。絶対ageるから確証もって言える。
所詮こいつの乗ってるのはコルトだから、そりゃ、320より燃費もいいし、レギュラーでも壊れないよｗｗｗ
全く反論できてないんだからそこんところよく読め！

476 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/21(水) 03:08:59 ID:FwMV7fuQ

>>473
320は確かに遅いけど他社の4発と比べるとﾌｨｰﾘﾝｸﾞは良い方だと思うよ。
乗り比べたことある？

477 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/21(水) 08:34:29 ID:7aYYku0O

>>476 ４気筒と比べるのはどうかな
フィーリングが違って当たり前なので
一応トヨタの６気筒とは乗り比べているけど

478 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/21(水) 10:09:12 ID:4IGUzqur

>>477

はぁ？何言ってるの？

現行320なら4発2リッターだから比較対象は4発エンジンが妥当だろ？
E46なら6発だが、それとトヨタのV6との比較か？
意味あるとは思えないが。

479 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/21(水) 14:05:32 ID:OOZaSoMX

うわあなにここ

480 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/21(水) 16:10:59 ID:7aYYku0O

>>476 まさかBMWスレで４気筒を語っていたとは
バルブトロニックは元々日本の技術だけあって悪くはないと思うが
誉めたものでもないよな

481 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/21(水) 20:13:16 ID:/lw1wcFJ

BMW買えない国産厨がage粘着しているスレはここですかそうですか

482 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/21(水) 22:45:57 ID:7aYYku0O

今時４気筒のBMWで走りを語られてもね

483 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/21(水) 23:13:14 ID:4IGUzqur

>>482

お前の言う通り6気筒同士で比較したとしても、だ。
BMWの直6とトヨタのV6をエンジンフィールで比較してその結論なら
お前、クルマどころかあらゆるモノで見る目ないな。

あ、そうか。レギュラー入れた状態で比較したのかｗｗｗ

ここまで馬鹿で、生きてて恥ずかしくならない？

484 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/22(木) 01:20:08 ID:caQeHV4J

>>482
あぁ46の話だと思ってたんだ。ただ>>477でトヨタの6発と乗り比べたって言ってるけどまさかトヨタの直6じゃないよね？

あとBMWの4発はトヨタとかベンツとかアウディとかの4発と比べたら全然良いと思うけど。確かに遅いけどバカにされるようなエンジンじゃないよ。　
ただ320という車自体がそれを活かしたセッティングになってるとは言えないのがネックなんだよね。

>>483
俺は335とトヨタのV6 3.5(クラウンとかレクサス車に積んでるやつ)だったら良い勝負だと思うよ。
トヨタ(レクサス)のV6 3.5以上は意外にあなどれない。

485 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/22(木) 08:32:45 ID:Vc/pJ/RH

ベンツの４気筒が糞なのは認めるが
トヨタはあの程度の４気筒は２０年以上前に実現していた
と思うが

486 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/22(木) 10:14:28 ID:gewkz/e3

BMW全否定したいだけだろ、このage粘着野郎は。
乗り比べたとか車名も明かさず言うだけなら何でも言えるわな。

ハイオク仕様にレギュラー入れて勝手にクルマ壊しまくってくれ。

487 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/22(木) 10:15:09 ID:hS0iFWXf

カーセックル気持ちよか～(^0_0^)

488 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/22(木) 12:45:46 ID:MLikZek7

ホテル行く金無いの？？

489 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/22(木) 19:28:59 ID:YRT1jJMB

そういやスズキが面白い車を出したな

490 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/22(木) 20:18:27 ID:xNvJ5l5i

かせくすは、かせくすできもちいい

491 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/22(木) 22:30:41 ID:caQeHV4J

>>485
20年前ってwwその4発の具体的な内容を是非とも教えて欲しいとこだな。

逃げずに答えて欲しいとこだな

492 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/22(木) 22:33:01 ID:DoKvS81f

>>484
初代マークXのV6（2.5）はメカニカルノイズのうるさいクソエンジンだったけど3.5以上だと違うの？

493 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/22(木) 22:56:27 ID:gewkz/e3

>>491

4-AGとか言うんじゃね？
馬鹿はほっといて、4気筒だとホンダやアルファは好きだな。回した時の音が気持ちいい。
スバルの水平対向はエンジンフィールよりクルマ全体のバランスに貢献しているイメージで、
エンジンそのものはあまり好きじゃない。

それらとの比較で、BMWのバルブトロニックになった後の4気筒はフィールがいいし、
欠点は少ないと思うけどどうよ？

494 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/23(金) 08:24:40 ID:ciy82LSM

>>493 輸入車情報誌の影響受けすぎ

495 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/23(金) 08:38:15 ID:IotVr11A

>>493
4A-G ○

496 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/23(金) 09:50:53 ID:Ghiq8Ra8

>>494
は？俺は全部を所持してたわけじゃないが運転したことはあるぞ。
ホンダは知り合いの先々代アコードを何回かとS2000をショップで試乗したし、
アルファも147を何度も馴染みのショップで試乗した。
スバルは先代レガシィのNAモデル持ってたし、ターボも試乗経験はある。

どれもよいと思うよ。好みはまた別だが。好みはやはりBMWのバルブトロニック。
まあ俺自身の所有車は直6モデルばかりだけどな。
どっかのage厨とは違うから。

>>495
失礼。訂正感謝。

497 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/23(金) 11:07:55 ID:o35k95+1

別に批判するわけじゃないけどさ試乗でどれだけ分かるの？
俺も試乗したことあるけどほんの数分だしあんまよく分からん

498 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/23(金) 15:27:01 ID:ciy82LSM

化けの皮が剥げてきたようだな
試乗で車を語るの痛いな
ちなみに俺の言ってた２０年以上前の
トヨタ４気筒は３ＳＧのことだが
2001年当時BMWとアルテッツァの４気筒を
同時所有してたので３ＳＧの素晴らしさは断言できる
同じ排気量で５０馬力違うと話にもならないが

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 15:34:23 ID:4H2kv6ZW

率直にどうでもいい　アルテッツァ？何それ？

500 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/23(金) 17:04:22 ID:oBE/0OqV

当時3尻対策とCクラス対策に
それぞれ1車種用意しちゃうんだもんな、
TOYOTAってほんとすげーよな。

501 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/23(金) 18:52:04 ID:WFLFmkbm

比較してるって事は、４気筒のアルテッツァと３１８を同時に
持っていたという事か？

相変わらずバカだな、

502 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/23(金) 19:54:19 ID:Ghiq8Ra8

>>497
試乗で全てがわかるなどとは言わないけど、乗った感じはある程度はわかるよ。
もちろん買った人には及ばないこともあるけど、(故障のしやすさとか実燃費とか)
それでも10回カタログ読むより一度の試乗だし、乗ることでカタログの内容もより理解できる。
注意深く読んで貰えば、さっきの俺の書いた内容は、手持ちの情報でわかることを、
あくまで個人の好みの範囲で素直に書いただけだとわかってもらえると思う。

所持しないとその車は全く分からないなんてことだと20年で40台も乗り継ぐ羽目になるだろ？
仮に金持ちでもセンスの悪さがにじみ出てるし、そんなセンスの無い奴は何やっても成功しない可能性は高い。
脳内金持ちと推理するのが自然。

503 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/23(金) 21:12:03 ID:vcczo2Yg

>>484
ヨタのV6はスカイラインにつんでるV6に勝ってからだよ。

>>498
３SGｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

504 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/23(金) 22:39:38 ID:c1ZrlYs3

>>498
ちょい待ち。90の320は20年前のトヨタ4発に劣るって言ってたよな。
んであなたは90の320は所有してるのかい？　
持ってないとしたら試乗で車を語ってるってことになるよね…。

トヨタのアルテッツァかww日本人とかアメリカ人が好みそうなセッティングのエンジン積んでる車だよね。まぁ元オーナー様が断言してるならそれで良いんじゃないかww

ちなみに90年代のトヨタのエンジンで悪くなかったのはソアラとか14アリストに積まれてた3リッターの直6。10系セルシオに積まれてたV8ぐらいだな。

505 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/23(金) 22:46:20 ID:c1ZrlYs3

>>503
3.5かな？それとも3.7？
VVEL付きならトヨタの3.5と同じくらい良いな。
ただ3.5ならトヨタの方が良いだろ。

ただ乗ったスカイラインは07年式だからもしその後に改良とかあったならわからん。

506 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/23(金) 23:13:20 ID:ciy82LSM

>>504 E46もE90も320の４気筒は似たようなもの
BMWの４気筒はｴﾝﾄﾞﾓﾃﾞﾙなのに対してアルテッツァの４気筒はトップグレードであることからも
わかりそうなものだが、

507 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/23(金) 23:51:38 ID:c1ZrlYs3

>>506
320は似たようなもの？
4発は後期だと318ですが。

あと>>498で2001年当時の4発乗ってたって言ってたけど4発にバルブトロニックが搭載されたのは02モデルからのはずだが。

46前期モデルの4発と90の4発が同じようなものだって言ってるならほんとに見る目ないと思うよ。

508 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/23(金) 23:56:58 ID:Ghiq8Ra8

age厨、まだ恥の上塗り続けるのな。

まず、基本的事実から正確に認識しろ。E46の320は直6だ。直4は318。

それから、BMWの4気筒がローエンド、アルテッツァの4気筒はトップグレードって、
そこから何をわかってほしいんだ？

アルテッツァは値段も高くてカタログスペックも劣る318に人気で完敗するほどダメってことかｗ？
それとも、お前がクルマ見る目が無いってことか？
それとも、お前の発言は全て妄想でBMW乗ってる奴を妬んでるだけってことか？

最後にお前は>>504の質問にまるで応えてない。
本当にアルテッツァとE90の320を同時に保有してたのか？
事実なら頭悪すぎだし、ウソなら試乗でクルマ語る俺どころじゃないくらいインチキ情報書く奴って事になるわけだがｗ

さ、きっちり、具体的に答えてもらおうかね。無理だと思うけど。

それにしてもage厨、何度論破されたら気がすむのかね？恥を知らないよね。

509 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/24(土) 00:03:21 ID:vpU1mAhe

おまいら結局フィーリングなんぞ主観にすぎないから人それぞれということでよろしいですか？

510 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/24(土) 06:29:00 ID:vsEnV4T1

もちろん！

511 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/24(土) 09:10:18 ID:XrzharNr

age厨age厨うるさいやつ超uzeeee
おまえはロンパールーム見てる頃からやり直せや

かまってる奴1人じゃないだろ？ｗｗｗ

512 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/24(土) 11:00:27 ID:5Wes65mF

あはは

513 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/24(土) 13:01:41 ID:KyCvFnCd

E46の４気筒は確かに318だったな
がE90の320と基本的に同じもの。車重が増えた為
フィーリングも悪化していると思うが
国産車のエンジン技術が日々進歩しているのに
BMWって退化しているじゃない

514 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/24(土) 16:52:54 ID:A0GDqAgU

318じゃ周りに外車なんか走ってないド田舎でないと、見かけるBM全て自分よりグレード高くて劣等感に苛まれる。
だからみんな320。それ以上は高くて買えないので320。ヤフーでのレビューもほとんど320。
でもみんな考えることは同じ。318なんかほとんど走ってないから実質320が最下位グレードと化してる。

515 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/24(土) 17:38:40 ID:4YZG4Qt5

>>513
まずは…今は現行320に乗ってるのかな？じゃないとあんたが言うように試乗で車を語ってるように見えて説得力がないってことを念頭に置いて…。

国産の4発が日々成長してるってどこが？
あまりにも非現実な10.15モードでの燃費数値？
それとも踏んだらビュッと飛び出すように出来てる日本人好みのセッティング？

6発以上だと国産のレベルが上がったのはわかるけど国産の4発は燃費は良くても安物エンジンって感は拭えないと思うけどね。

特にトヨタのバルブマチックはひどかった。
あれなんて何が目的で作ったのかわからないような出来だよ。

516 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/24(土) 17:42:36 ID:4YZG4Qt5

>>514
それは結局印象だろ？

3シリーズのグレードごとの販売比率知ってるの？
まぁ基本は非好評だからBMWジャパンに近い人間しかわからないと思うけど。

前期も318。後期も318がダントツだから覚えておくように。

517 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/24(土) 17:57:21 ID:A0GDqAgU

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518 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/24(土) 18:04:32 ID:4YZG4Qt5

>>517
AA貼りお疲れ様。

とりあえずはもう話すことはないみたいだねww

519 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/24(土) 19:30:41 ID:KyCvFnCd

>>515 どこかで読んだような文章だな
まさに輸入車情報誌のマリオネット
NAエンジン技術で全く歯が立たないので
今更ターボに頼るようではBMWの名が廃るよな

520 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/24(土) 20:08:54 ID:4YZG4Qt5

>>519
へ～どこが情報誌仕込みの情報なのか詳しく教えて欲しいもんだな。
結局は国産のエンジンがどこが優れてるかきっちりと説明出来ないからそうゆう曖昧な返答で逃げてるんだろ。
何に乗って、どうゆう感想を持ったかって言えないんじゃ説得力なしだよ。　

4発の話をしてるのに何でターボにとぶの？
論点ずらしすぎww

521 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/24(土) 20:19:04 ID:AdrvQ5xO

>>520

曖昧と言うのは正しくない。

妄想、とか、脳内、が正しかろ。

会話として成立しない回答で逃げまくるage厨は、今回も完膚無きまでに論破されたなｗｗｗ

それともage厨、マジで自分が論破されたって空気読めないのか？IDと同じように。

522 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/24(土) 20:24:58 ID:+VEpiya8

４気筒と馬鹿にされてはいるが、今はガンガン値引いてくれるモデルだから
ＢＭＷとしてのブランドの普及には活躍していると思うよ

４気筒は４気筒ならではの味を持っている

523 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/24(土) 20:44:09 ID:2g2OY45z

質問させてください。
今購入を検討しているのがBMW320i　2000年発売の型なんですが、
一般的なゴルフバッグはトランクに何個くらい入りますか?
できれば3個は載せたいと思ってまして。
よろしくお願いします。

524 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/24(土) 22:32:30 ID:PkiNX+sI

服の趣味と同じで自分の好きなのにしたら、いーんじゃない？4発でも6発でも
俺はＥ３９　５３０スポだけど！４６の３２５の方がはやいんかな？軽いから？

525 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/25(日) 00:02:34 ID:nEvwY7FW

>>520 お前も３ＳーＧの性能には一切触れないな
BMWが不利になる話はしたくないのか？

526 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/25(日) 03:09:15 ID:7z0p0Wlj

>>525
>>505と>>515で軽く触れてますが？

元オーナーの意見だから明言は避けて来たけどそのエンジンが90の4発よりも良いとは思えないけどなww
90の4発は遅いけどもっときれいに吹け上がる。というか、あの出足で飛び出す感覚のセッティングの時点で論外だと思うけど。まぁとりあえずは46前期の318とは良い勝負程度じゃないか？

あとあんたは、誰がどうゆうレスしてるか流れを把握してから指摘した方が良い。俺は、320はエンジンは悪くないが車の出来はさほどでもないとどっかに書いてるはず。
あとトヨタのエンジンでもBMWと同レベルに近いものもあると書いてる。

527 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/25(日) 03:10:45 ID:7z0p0Wlj

ごめん、長文を書くといつも下げ忘れる…。

528 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/25(日) 03:16:14 ID:7z0p0Wlj

>>526
× >>505
○ >>504

529 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/25(日) 08:54:00 ID:STWECg79

>>523
クラウンにしとけ

530 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/25(日) 10:18:09 ID:F9OCHEZn

>>526
　俺は終始エンジンの優劣について述べてきたつもりだが
　だからバルブトロニックの4気筒はE46もE90も同じ視点で
　書いているし、E46でもM52搭載車種とM54搭載車種では
　まったくの別物と思っている、またこのようにFMご2～3年で
　エンジンをころころ変えるBMWのメーカー姿勢にも疑問を感じてる
　結局BMWシンパの連中は吹け上がりがどうのこのう
　ボディ硬性がどうのこうのなど、官能的な走りとか
　人間の感性のたよった意見ばかりで、本質の部分が見えていない

531 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/25(日) 10:46:14 ID:K2d22oan

>>530
age厨マジうぜー!!

お前は終始BMWがダメって誹謗してきただけ。
バルブトロニックエンジンが20年前のトヨタのエンジンに劣る
とか言う説明もカタログ比較のみで出した結論にしか見えないし、
M54エンジンがM52エンジンの正常進化系という基本的事実は無視してる。
販売の為に短期にマイチェンやフルモデルチェンジして
中身が大差ないクルマをだす悪癖がある
トヨタ以下の日本メーカーの姿勢はどうなのか
お前には問い詰めたい。

結局age厨はカタログ上の馬力がどうの
保有経験がどうの言って如何にも事実に基づく批判を装って、
その実、他人の批判に正面から応えず、
乗ったことのあるクルマ言うだけで証明可能な具体的事実は言わず、
自分の脳内妄想に頼った誹謗ばかりでスレ荒らしてるだけ。
毎回のことだが論理が破綻しすぎで、何度でも論破可能かｗ。

age厨、いい加減白状しろよ。
BMWどころか軽すらのったことない妄想ニート野郎なんだろ？

532 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/25(日) 11:06:56 ID:K2d22oan

あと補足。クルマ選びで感性はかなり重要。
そうそう買い換える安いものではないし、
個人所有なら自分が運転して楽しいのは基本。

俺はトヨタのクルマはたいしたものだと思うよ。
カローラなんてあの値段でトランクにゴルフバック
4個乗って、決して乗り心地も悪くない。
でも、カローラでもクラウンでも、
あのふにゃふにゃした足周りとかは嫌い。
自分の愛車にするなら、ホンダや日産のクルマの方だ。
最終判断は個人の懐具合と好き嫌いでいいだろ。
何も妄想や偽データで他人を誹謗する必要はない。

533 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/25(日) 13:06:18 ID:7z0p0Wlj

>>530
その本質って何？？
昨日も言ったけど曖昧な表現が多すぎ。
それを詳しく説明しないと伝わらないよ。
それともトヨタのアルテッツァのエンジンがあんたが考える本質と捉えていいの？
もしそうだったならお笑いの世界だけどなww

534 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/25(日) 14:01:39 ID:BE1Cjz1F

やっぱりＬ型エンジンだよな

535 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/25(日) 14:28:55 ID:YdZKTjt1

　　　　　　　　∧＿∧　　　┌────────────
　　　　　　 ◯（ ´∀｀）◯ ＜僕は、M20ちゃん！
　　　　　　　＼　　　／　　└────────────
　　　　　　　_／＿＿＼_
　　　　　　（＿／　　＼＿）
　　　　　　　　　　ｌｌｌ

536 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/25(日) 14:42:19 ID:BBYZt/0A

そもそも、TOYOTAとBMWって比較対象か？

みんなブランド料に倍出してるんだから、
道具としての比較って無意味じゃね？

他所でやったら？

537 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/25(日) 15:39:04 ID:nEvwY7FW

確かに道具として見た場合トヨタの圧勝だよな
ブランドの力はBMWが上だが、ここはブランド力を語るスレじゃないし
それに３シリーズで100万円引くメーカーのブランド力ってゆうのも
疑問だね？

538 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/25(日) 15:42:54 ID:YdZKTjt1

>>ID:nEvwY7FW

スレタイを100回音読して氏ね

539 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/25(日) 15:42:57 ID:STWECg79

道具としてみてもヨタはダメになった

540 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/25(日) 17:08:21 ID:u/jsti2V

>>537
100万ほど定価に上乗せしてるから問題無。

541 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/25(日) 19:36:00 ID:STWECg79

あ、ナルホド

542 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/25(日) 19:36:40 ID:z095Ifst

E90 320TRG 3年落ちを買う予定なんですが、保険料は月々いくらですか？

用途は週末のドライブのみで車両保険も必要最低限だけでいいです。

満24歳で新規加入です。

どこの保険会社も似たり寄ったりだとおもいますが良心的なとこあれば教えてください。

スレ違い、無知、自分で調べろと叱られそうですがよろしくおねがいします。

543 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/25(日) 19:48:49 ID:mO7A+R3N

いや確実にここで聞くより保険会社に電話した方が早くないか？

544 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/25(日) 20:02:36 ID:nEvwY7FW

>>542 車両保険も入るなら
チューリッヒが一番安いと思うが

545 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/25(日) 23:03:39 ID:K2d22oan

>>542

実際にお金がかかる契約行為なんだしきちんとプロに聞くべき。
購入検討の店でも教えてくれるはず。
そもそも保険料は年齢、車種、免許の色など
多くのファクターが絡み合って計算されているので
一概にこれくらい、とか、どこが安いとかは言いにくい。
ここにはBMW乗りを貶めるためなら平気でウソつくage厨もいるからな。

で、その上で言うけど、そんなまだあまり値段の落ちてない320の購入は、
実際に十分な稼ぎがあるとか、親が金持ってるとかじゃなければ再考をお勧めする。

購入価格がそこそこいくはずなので車両保険かけたくなるだろうけど、
車両保険はフルにかけると30代でも保険料は倍はかかる。
元々20代の保険料は高めの料率だから、維持費も勘案するとクルマ持つだけで
結構な出費と言うのは理解してもらえると思う。

それでもBMWに乗りたいならもっと古くで安いモデルからと言うのも考えて見てほしい。
購入価格が安ければ車両保険はつけないでその分維持費をかけられるし、
万一壊しても被害は少なくてすむはず。
しばらく乗って保険の等級上げてから買う手もある。

546 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/26(月) 00:09:50 ID:qOFGBLwi

>>545
　そんなこたぁ聞いてねえだろう
　うだうだ長いんだよてめえのレスは

547 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/26(月) 00:14:27 ID:YkfxR4RE

>>546
見苦しすぎww

ちなみに俺は>>545じゃないのでよろしく。

548 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/26(月) 00:27:51 ID:BPJl7oYd

>>546

じゃ、簡潔に。

またしても論破されたage厨乙ｗｗｗ

549 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/26(月) 07:54:55 ID:GKmcq7Zx

>>545
グッドアドバイスだね
今は車両事故が増えているので、保険料も鰻上り

アレな話だけど、親から等級貰えない限り、かなりの保険料を覚悟しなきゃならない。

若いとどうしても運転荒くなるし、安全確認も自分の反射神経は速いからと言う慢心から
疎かになるので、しゃぁない。

いつも、中高年齢層のリスクを俺たちが背負っているというのが、最近の若者の常套句だが、
こと自動車保険に関しては若年層が作り出すリスクを、中高年齢層が保険金を支払うことに
よって背負っていることを忘れないで欲しい。

若者イジメだなんて言わないでね♪

だけど、絶対無保険で乗るなよ！
対人対物は無制限が基本。　それが無理だったら乗るな。

550 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/26(月) 08:31:40 ID:yK7JGb/I

E46かE90でディーラーのプレミアム車を考えてるのですが、
値引き交渉は何％ぐらいを目安にすればいいでしょうか？
新車の交渉とは感覚は違いますか？
ご教授お願いします。

551 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/26(月) 08:33:25 ID:EXB0Q1xg

目標は100万円だな

552 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/26(月) 08:55:49 ID:xMIzJsa4

>>55
１割引ければ御の字

553 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/26(月) 09:06:01 ID:nUoCKjOC

足立区のガレージエムズって潰れた？

554 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/26(月) 16:19:43 ID:NGfG4Jgp

内装見ると3よりISの方がはるかに高級車っぽいな
ISが3並みに中古安くならないかな

555 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/26(月) 16:40:11 ID:2gmDpsiv

イケイケGO～GO～　マッハGO～

556 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/26(月) 18:23:57 ID:16b/h8TM

それでもＩＳは所有する喜びを個人的に満たしてくれなかったので
結局E90を買ってしまった俺がいる
内装、アフターケア、標準装備は目をひくものがあるけど
外観がなんか普通で結局トヨタじゃんで止めた

557 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/26(月) 20:02:37 ID:EXB0Q1xg

でも動力性能はＩＳの圧勝だよな

558 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/26(月) 20:28:27 ID:2gmDpsiv

OK～

559 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/26(月) 22:10:03 ID:JFuqyDZY

>>557
ず～っとBMWというか、ドイツ車はじめ外車への憧れがあるんだが、実際に乗り比べるとそんな感じなの？
人によって正反対の事を聞く事が多いんだよね。

560 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/26(月) 22:23:51 ID:YkfxR4RE

>>559
微妙だよね。
3シリーズはランフラットからくる足さばきへの影響性、ISはハンドリングやATの設定が不自然な程に過敏に反応するセッティングがネック。

ちなみにIS250と325なら325の圧勝だけど、IS350と335なら同レベルくらいだろうな。

561 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/26(月) 23:08:45 ID:8jtplbZm

ＩＳってレクサスの事か、ヨタに興味無いから５６０まで読んで漸く解ったよ、
最初は１シリーズの話かと思ったが？？？？？？だった。

562 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/27(火) 08:48:31 ID:0wISuBBs

わざわざageてISの話し振ってきてるんだから荒らしに決まってるのに
おまいら付き合い良すぎ。

だいたい、ISなんてアルテッツァのイメージが抜けねーから
それだけで高級車として売るには失敗してるクルマだろ？

アルテッツァ好きとかのセンスない奴が盛り上がればよろし。
BMWスレには無関係だな。アウトオブ眼中ｗ

563 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/27(火) 15:18:51 ID:00NvjrMH

ＩＳは確かに所有する喜びには値しないが、性能面では
あらゆる局面で３尻を凌ぐのは間違いない

564 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/27(火) 15:29:41 ID:JzXBRDnQ

>>563
所謂カタログ値ではね。
大事なのは乗ってみてどうかだろ。

二車共に一長一短あるけど総合的に見るとまだ3の方が上だと思うがね。

565 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/27(火) 21:32:10 ID:IXmGWBR5

レクサス欲しい人は買えば良いだけ。
ＢＭＷのスレに二度と来るな！

566 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/27(火) 21:33:26 ID:00NvjrMH

>>564
カタログ値云々は昔の話しだろ
輸入車情報誌にはよくそのようなこと書いているけど
実際乗ると間違いだってことに気づくよ
特に高速安定性などは180kmまでなら大差ないし
街中での扱い易さも言うまでもなくＩＳの方が上

567 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/27(火) 21:48:48 ID:LzgSN8Pl

sageないだけでアラシ

変なの住み着いたなｗ

568 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/27(火) 22:04:13 ID:Dr95FUh1

>>566
透けてるね君。

レクサススレで熱い思いをぶつけてこい。
そして二度と来るな！

569 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/27(火) 22:09:33 ID:nYB85OBU

ISだろうが3シリーズだろうが乗りたいから乗る！
で良いだろ。

個人的な感想だが、ISも良い車だよ。

570 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/27(火) 22:11:17 ID:kNhaQ5sH

カーセックル

571 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/27(火) 22:34:45 ID:00NvjrMH

>>562
age、sageにうるさい君にみんなウンザリしているよ
ageでもsageでもいいから、まともな意見書き込みなよ

572 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/27(火) 22:50:43 ID:0wISuBBs

>>571

毎回論破されてる｢age厨｣のお前が何を言っても説得力無し。
毎回｢age｣て、そのたびに論破されてご苦労なことだなｗ

悪いけど、アルテッツァが看板変えただけで100万以上値上げしたってイメージだけで
ＩＳなんてアウトオブ眼中！なんだわ。

お前みたいなアルテッツァ好きが推奨しているので、
自分の考えに微塵も間違いないことがわかったよ。
ありがとうｗｗｗ

いや～、それにしても、さすが20年で40台も乗っただけあって、
お前の評価は信頼できるわ。

クルマ見る目ない奴が推奨する車だけに絶対駄目クルマってなｗ

573 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/27(火) 23:10:46 ID:JzXBRDnQ

>>566
いやいや、あんたの書き込み見てるとカタログ値だけでしか話してるようにしか見えないんだけどな。
しかも俺の意見は実際乗ってみての意見だよ。

俺が思うにE90は、Mスポ以外のグレードでランフラット履いてなくてアクティブステアリングが付いてない車の設定があったならISの差は相当開いてたと思うよ。

現行型のM3に乗ってみればよくわかる。

574 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/27(火) 23:13:18 ID:LzgSN8Pl

論破論破って論破といいｔ

sageてるだけで俺は正義ｗｗｗ
間違いないｗｗｗうぇえ

575 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/28(水) 00:18:42 ID:aIyaVFW1

>>573 M3を引き合いに出してまで
ＩＳをけなしたいのか？ＩＳも値段ほどの価値はないが
BMWの日本での価格設定よりかは良心的だろ
2500ccで両車を比べてみな、BMWのどこがＩＳに勝っているか知りたいもんだよ

576 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/28(水) 01:24:21 ID:T/lV/uFx

>>575
M3を引き合いに出してまでって何だ？
文章よく見ればわかるだろうけどランフラットとアクティブステアリングが付いてないM3とノーマルの3を比較してるだけだよ。
あと引き合いにしたとしてもISにはIS-Fというのがあるでしょーが。
勉強不足なのか読解力がないのかわからんけど疲れる人だねー。

ちなみに3がISに勝ってると俺が思ってる点は…

１高回転まで気持ち良く回るエンジン(325とIS250との比較のみ)
２ステアリングレスポンス(アクティブステアリング搭載車除く)
３自然なアクセルワーク
４シートが良い　
５所有する喜び

長くなるので箇条書きで。

ちなみにお前が思うISが勝ってると思う点はどこよ？速さとか価格とかカタログ値抜きで頼むわ。
あと180キロまでの安定性とかはくだらないからやめてなww

577 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/28(水) 01:29:57 ID:aONsFi88

>>575
ネームバリューだな
女受けでいってもレクサス＜＜＜BMW

578 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/28(水) 01:37:29 ID:aONsFi88

参考スレ

【仲谷昇】なぜレクサスは失敗したのか？129失敗目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1238392171/

世界中でレクサス、トヨタが笑われている理由
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242215768/

トヨタ車&レクサスは産業廃棄物より劣る。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229510553/

579 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/28(水) 08:27:14 ID:aIyaVFW1

>>576
滑らかなｱｸｾﾙﾜｰｸ、吹け上がり
完成度の高いＡＴ
完成度の高い塗装
完成度の高いブレーキ性能

580 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/28(水) 08:56:16 ID:bcpu+Zfx

>>576
故障の多さ

581 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/28(水) 09:32:48 ID:GZCwSae6

しかし面白いなあ洗脳されてる人間て
たかが車で

こきまくる喜び
いいフレーズだな

582 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/28(水) 10:39:21 ID:oaxo5Kub

>>576マジメ過ぎ。age厨は>>576の疑問に何も答えず、妄想語ってるだけなんだから、
まともに答える意味はないよ。

age厨狙い通りか知らんが基地外もいっぱい湧いてきたし、
age厨はクルマ見る目無い荒らし、ISは恥ずかしいリアデザインだが、
例え良い車でもクルマ見る目無いage厨推奨車だからゴミ、
ってことでFAって事にしようや。

最後に、ISがゴミ車ってことを傍証してくれた、クルマ見る目のないage厨に感謝ｗｗｗ

頑張ってアルテッツァでナンパでもしてなｗｗｗ

583 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/28(水) 14:56:49 ID:aIyaVFW1

低年齢化が進んできたようだなこのスレも

584 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/28(水) 20:12:01 ID:8wN9cAWw

どちらにしても今のトヨタ車には
乗らない方がいい
ヘタすると走る棺桶だから

一度反省してちゃんとしたクルマ作りができるようになってからの方がいいよ

585 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/28(水) 21:03:24 ID:aKbKimDy

>>584
俺はBMW好きだがそこまでトヨタがやばいって気はしない。
何か証拠があって言っているの？

586 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/28(水) 21:58:07 ID:oaxo5Kub

>>585
レクサス事故米当局でぐぐれ。

それと、お前が>>583みたいな恥ずかしいage厨じゃないなら、まずsageろ！
今の状況で無意味にageる奴は荒らし断定。BM好きとは認められない。

587 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/28(水) 22:57:52 ID:rjRewnLL

その1例だけでヨタ車全部否定するお前もそうとうクルクルパーだけどな
ヨタは嫌いだがここであえて与太話する必要なし

今の状況で無意味にヨタ厨を構う奴は荒らし断定　BM好きとは認められない（笑）

588 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/28(水) 23:05:58 ID:aIyaVFW1

只今からこのスレはage進行と致します。
ageた方がいろんな人の意見を聞くこともでき
むやみに輸入車情報誌の受け売りを書き込み
BMWマンセーのオナニーレスを垂れ流すことも
少なくなると思いますので、いいことずくめです

589 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/28(水) 23:34:00 ID:oaxo5Kub

>>588お前の今までの恥ずかしい書き込みから明かな、お前の恥ずかしい実態を書いてやるよ。

588はage廚。
自分の書き込みが正しいと2ちゃんで認めさせようと必死。
自己申告だが20年で40台も車を乗り換えた。故にマジで車を見る目がない奴。
自分の書き込みに対する質問にカタログレベルでしか答えず、具体的な事実で反証できない。
ハイオク限定車にレギュラーガソリンを推奨して完膚無きまでに論破された。
M52エンジンを糞呼ばわりしているが、実はM52エンジンにレギュラー入れ続けてぶっ壊したから。
見知らぬ相手に条件詳細も分からず特定の保険屋を推奨。
駄目車として定評のあるアルテッツアがBMより上とかたくなに主張。

以上から論理的に考えて、このage廚は以前M52にレギュラー入れてぶっ壊して金を使い果たし、
それからずっと同じFRと言うだけでアルテッツアに乗り換え、
リアルで「車見る目無いバカ」と言われているうっぷんを晴らすため、
ほとんど乗ったことのないBMWをカタログ比較だけで必死に貶めようとして、
その度に、低脳さをさらけ出して論破され、益々逆上している恥ずかしい奴と考察される。

具体的な反証が有れば訂正してやるが、お前がageる度に同じ文章を書き込みしてやるよ。
お前の恥ずかしさはお前が勝手にageて宣伝してくれw

590 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/28(水) 23:35:39 ID:rjRewnLL

スルーできないの？バカなの？

591 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/28(水) 23:38:24 ID:T/lV/uFx

>>579
滑らかなアクセルワークってww基本的に日本人とかアメリカ人って出足で飛び出すセッティングが好きだからね。
>>579は国産車のその感覚が当たり前だと思ってるんだろうね。
まぁ乗った感想は人それぞれなんだから良しとするか。
素朴な疑問なんだがそんな人がBMWスレで何をしたい訳？？

592 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/28(水) 23:42:46 ID:T/lV/uFx

>>588
いよいよ荒らしとしての本性が出てきたね。

ここはお前の個人的な遊び場じゃないんだよね。
車を語るのは結構だけど常識がないと嫌われるよ

593 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/29(木) 11:11:06 ID:5qdWZsLu

M52の糞っぷりは酷いもんだよ
特に2000は酷い
マークⅡの１Ｇにも劣っていたよ
カタログ値じゃなく実際にハンドル握っていたから
間違いないよ

594 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/29(木) 11:51:07 ID:q3Awrxgp

>>593

お前の今までの恥ずかしい書き込みから明かな、お前の恥ずかしい実態を書いてやるよ。

>>593はage廚。

自分の書き込みが正しいと2ちゃんで認めさせようと必死。
自己申告だが20年で40台も車を乗り換えた。故にマジで車を見る目がない奴。
自分の書き込みに対する質問にカタログレベルでしか答えず、具体的な事実で反証できない。
ハイオク限定車にレギュラーガソリンを推奨して完膚無きまでに論破された。
M52エンジンを糞呼ばわりしているが、実はM52エンジンにレギュラー入れ続けてぶっ壊したから。
見知らぬ相手に条件詳細も分からず特定の保険屋を推奨。
駄目車として定評のあるアルテッツアがBMより上とかたくなに主張。

以上から論理的に考えて、このage廚は
以前M52にレギュラー入れてぶっ壊して金を使い果たし、
それからずっと同じFRと言うだけでアルテッツアに乗り換え、
リアルで「車見る目無いバカ」と言われているうっぷんを晴らすため、
ほとんど乗ったことのないBMWをカタログ比較だけで必死に貶めようとして、
その度に、低脳さをさらけ出して論破され、益々逆上している恥ずかしい奴
と考察される。

具体的な反証が有れば訂正してやるが、お前がageる度に同じ文章を書き込みしてやるよ。
お前の恥ずかしさはお前が勝手にageて宣伝してくれw

595 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/29(木) 21:51:50 ID:2IEaek4C

E90前期型で故障に遭った方々にお聞きしたいのですが、どのような症状がでて修理でどれくらいの出費になりましたか？

596 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/29(木) 23:39:58 ID:5qdWZsLu

そんな心配するなら買わない方がいい

597 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/29(木) 23:47:25 ID:GIhdFYP8

>>595
46後期5年乗ったけどファイナルステージ交換しただけあとはノントラブル

598 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/30(金) 00:10:20 ID:NZjzdbPP

>>594の恥ずかしさをageて宣伝しておくよｗ

599 ：595：2009/10/30(金) 05:42:48 ID:HLxiCyyn

来月契約するので。。

Ｅ46後期でほぼノントラブルですか。。

E90前期も大きなトラブルなさそうですけど警告灯がやたらついたり電気系統のトラブルが多いそうですが。

今時10万越えのトラブルは勘弁してほしいので日頃のメンテが大切ですね

600 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/30(金) 07:42:24 ID:pSVpPg3i

そのメンテが年何十万車検が20から50万位かかります

601 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/30(金) 08:55:49 ID:Jd6kP1FT

色々乗ったが、駆け抜ける喜びとか感じないが

602 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/30(金) 08:57:57 ID:AdkKhB4a

>>601
オマイが鈍感なだけ

603 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/30(金) 09:01:11 ID:Jd6kP1FT

↑おまえが神経質な眼鏡オタなだけ(笑)

604 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/30(金) 09:21:43 ID:t/6sXtRq

俺はE46の2000 ccで軽四に出し抜かれる喜びを味わったが

605 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/30(金) 12:22:25 ID:C/NvwU1s

やっぱ３３０でないと。
３２０じゃアテンザにすら出し抜かれる。

606 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/30(金) 12:24:19 ID:C/NvwU1s

Ciなら尚良し！

607 ：595：2009/10/30(金) 12:41:17 ID:HLxiCyyn

そんなにかかるんですか！？

だいぶ覚悟しとかないといけないですね。。

608 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/30(金) 12:46:31 ID:R0QlE5Vh

IDｺﾛｺﾛ変えてる荒らし様がおりますな。

609 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/30(金) 15:59:43 ID:Jd6kP1FT

駆け抜けるんじゃなくて、ただ割り込みしたり無駄に車線変更してるだけだろおまえらは(笑)

610 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/30(金) 16:29:02 ID:C/NvwU1s

友達は３２３は覆面の横を駆け抜けて捕まってた

611 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/30(金) 17:20:16 ID:R0QlE5Vh

>>610
文章がおかしいよ。
残念です。

612 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/30(金) 20:31:18 ID:vCZu98v7

相変わらずage厨、難癖ばかりつけてるな。
信号機ダッシュに負けるとかでBM叩いてたのはお前だろうに。

まじウザイ。こいつの正体はこんな奴。
お前の今までの恥ずかしい書き込みから明かな、
お前の恥ずかしい実態を書いてやるよ。

>>601 >>603 >>609はage廚。

自分の書き込みが正しいと2ちゃんで認めさせようと必死。
自己申告だが20年で40台も車を乗り換えた。故にマジで車を見る目がない奴。
自分の書き込みに対する質問にカタログレベルでしか答えず、具体的な事実で反証できない。
ハイオク限定車にレギュラーガソリンを推奨して完膚無きまでに論破された。
M52エンジンを糞呼ばわりしているが、実はM52エンジンにレギュラー入れ続けてぶっ壊したから。
見知らぬ相手に条件詳細も分からず特定の保険屋を推奨。
駄目車として定評のあるアルテッツアがBMより上とかたくなに主張。

以上から論理的に考えて、このage廚は
以前M52にレギュラー入れてぶっ壊して金を使い果たし、
それからずっと同じFRと言うだけでアルテッツアに乗り換え、
リアルで「車見る目無いバカ」と言われているうっぷんを晴らすため、
ほとんど乗ったことのないBMWをカタログ比較だけで必死に貶めようとして、
その度に、低脳さをさらけ出して論破され、益々逆上している恥ずかしい奴

と考察される。

具体的な反証が有れば訂正してやるが、お前がageる度に同じ文章を書き込みしてやるよ。
お前の恥ずかしさはお前が勝手にageて宣伝してくれw

613 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/30(金) 21:57:20 ID:NZjzdbPP

>>612　鏡見て自分に言ってるんかなｗ

614 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/30(金) 23:09:57 ID:0kYc7rRp

マニュアル無いの

615 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/31(土) 00:08:53 ID:nMhMzML1

>>612
文面からしていかにも神経質そうだ。
こういうのがウンチクたれそう

616 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/31(土) 00:15:29 ID:jAnFvqS1

BMWオナは612みたいなのが多いのかな？なんか嫌な感じだね

617 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/31(土) 00:18:52 ID:Km9fdSf6

そろそろやめとけってばさ

でもﾜﾛｽ

618 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/31(土) 01:28:45 ID:X0nIwys3

どっちも糞以外な人間とゆう事はよくわかった。

619 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/31(土) 01:47:43 ID:qwGg4NIG

糞ばかり

620 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/31(土) 02:49:28 ID:ihdVzU7e

だから自演はやめとけってww

>>616
じゃあこのｽﾚに来なきゃいいじゃん。そうすりゃ嫌な思いをすることもないでしょ。

>>612
話が通じない相手に言っても無駄。もうほっとけ。

621 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/31(土) 07:04:28 ID:nMhMzML1

つかさＢＭ乗ってる奴が公道でウザイ走りするから叩かれる原因。マナーが全くない。
誰もいない所行って、駆け抜けててくれよ

622 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/31(土) 08:55:37 ID:bG+no2HS

いつも会社の駐車場の一番目立つところに、先代の安い中古のＢＭＷ３尻を駐めて
誇示している馬鹿がいるんだが、ああいうのは本当にイタイ

623 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/31(土) 11:25:54 ID:wh1AWZ1j

荒らし全開って感じだね。ID変えて話しすり替えてもきちんと反論出来ないところがな。
>>612が書いてることは推測に過ぎないけど、反論できない以上事実なんだろうな。

そういえばアルテッツァ乗ってる奴って、BMWに対抗意識持ちまくりだよね。
でもBMW乗りはアルテッツァなんて歯牙にもかけないから、アルテッツァ乗りは妬み方がハンパないんだわ。

624 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/31(土) 11:59:26 ID:X0nIwys3

中古スレ見てるヤツなんかみんな貧乏。貧乏人どうし罵りあってないで、仲良くしましょう

625 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/31(土) 12:17:12 ID:jAnFvqS1

３ＳーＧと言うエンジンがBMW４気筒エンジンより素晴らしい
ことを書いただけなのに
２０年以上前のトヨタのエンジンに歯が立たない
ことが気に入らないのか？
アルテッツァ？車としては駄作車だけど、かと言ってそんなに悪い車でもないなぁ

626 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/31(土) 12:19:40 ID:nMhMzML1

ウインカーもあげねーで車線変更するなゴミカス

627 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/31(土) 12:41:20 ID:wh1AWZ1j

>>625
それって実際に所有して乗り比べた感想なの？比較対象をもう少し具体的に書いて欲しい。

>>626
いるね。最近見たそう言う奴はプリウスだったけどな。
首都高の箱崎渋滞真っ只中の割り込み侵入だったが。

実際、モーターでゼロ加速するプリウスはそう言う動作が格段に速いよ。
BMには向いてないのでよそで語ったら？

628 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/31(土) 13:36:05 ID:jAnFvqS1

>>627 お前も輸入車情報誌の受け売りじゃないか
自分の体験を自分の言葉で書いてくれないかな

629 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/31(土) 15:25:01 ID:bG+no2HS

プリウスもヘンなのが乗っているからね
強引な割り込みを仕掛けてきたので、信号待ちで文句を言ったら逆ギレ。

たまたまお巡りさんが近くにいたので仲裁してもらうことになったけど、こっちは
誘導された空き地に駐まったのに、相手はそのまま逃走。

怒ったお巡りさんに、覚えていたナンバーを教えてあげた。
警察でそいつの住所を調べたけど住所不定と判明してお蔵入りとなった。

犯罪者が確実に乗っているプリウス。
エコカーだといって油断していると金属バットで殴られたり、刺されたりするぞ。

630 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/31(土) 16:12:27 ID:X0nIwys3

屑溜貧乏中古飽食集合スレ

631 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/31(土) 16:18:24 ID:nMhMzML1

>>629
たかだが一台で語るなよ(笑)全国にプリウス何台あると思ってんだ。てか皆お前相手してるほど暇じゃないんだよ。

632 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/31(土) 16:34:23 ID:jAnFvqS1

BMWのエンジン技術も大したことないよな
社名が泣くよ
と言うとカタログ値じゃなく云々と反論するが
最近じゃカタログ値もあながち馬鹿にできない

633 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/31(土) 17:01:47 ID:wh1AWZ1j

>>628
結局質問には答えてくれないわけね。
こいつの言う輸入自動車専門誌の受け売りって何をさしていってるのかわからないけど、
>>623の書き込みなら実話だよ。
俺がE36 323に乗ってた頃、会社の奴でメチャ嫌いな奴がアルテッツァ乗りだったんだが、
勝手にFR仲間呼ばわりされたので、やんわりと、ヨタ車は好みじゃないって突き放したら、
それ以来激しくケンカ売ってくるようになったのよ。お前もお前の車も知ったことじゃないんだがな。

さて、>>628は俺の質問に答えられるのか？どうせ逃げるって気もするけどね。

634 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/31(土) 17:08:09 ID:wh1AWZ1j

>>631

もともと、たかが1台で騒ぎ始めたのはあなたなんですがｗ

それと今一度言っておくと、俺が言ったのは割り込みみたいなマナー違反運転はプリウスが一番やりやすく、
低速トルクが低いBMWは向いてないって話しもしたはずだ。人の話はきちんと理解しろ。

635 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/31(土) 17:54:39 ID:nMhMzML1

>>634
逆ギレされて怖くてお巡りさん呼んだんだね(笑)

636 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/31(土) 19:55:08 ID:ihdVzU7e

>>632
自分で乗ったことないのに批評してるって公言してどうすんのさww

まぁあなたはE46前期で時が止まってるのは十分わかりましたww

637 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/31(土) 19:56:14 ID:bG+no2HS

>>634
援護ありがと

馬鹿は放置で
どうせ免許も持っていないのがカキコしているんだろ

638 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/31(土) 20:26:34 ID:mVbOXMuv

E90とE46って、どっちが燃費いい？

639 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/31(土) 20:56:36 ID:5I0JtbNv

E90

640 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/31(土) 21:52:53 ID:mVbOXMuv

やっぱそうなのか

641 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/01(日) 08:24:13 ID:rm7xcfsQ

燃費とか変わんねえんじゃね？

642 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/01(日) 08:48:51 ID:3AuyWJCr

>>634
低速トルク(笑)
割り込み位チャリンコでもできるわ

643 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/01(日) 12:31:59 ID:R14cuUzr

チャリンコは運転手の脚力が左右しすぎるだろｗｗ

644 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/01(日) 13:21:31 ID:3AuyWJCr

しねーよ。ふらついて車道割り込むのは大抵年寄りだ

645 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/01(日) 13:25:01 ID:lR1PrIxR

約一名
必死なのが

646 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/01(日) 15:25:23 ID:+s8Kk9Yp

>>636 E90になってデザインが下品になったと言うか
若い奴に媚びたデザインになったので、あまり興味がなくなった
エンジン技術にも目新しいものはなく、また323のグレードが復活しているのも痛いよな

647 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/01(日) 20:08:15 ID:7kbSMELV

>>646
興味がなくなり乗ってないけど批評はしちゃうんですねww

ご苦労様です。

648 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/01(日) 20:20:05 ID:ZdmRBq5E

>>646

それで、お前、本当は何に乗ってたんだ？言ってくれなきゃ勝手に想像するしかないが。

649 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/01(日) 21:16:30 ID:cZrC7Ngu

>>622
46ならまだ良くね？うちは何か下品なエアロ巻いたワンボックスが誇示しててもうね。

650 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/02(月) 01:06:53 ID:UYdDr8Zc

>>648 ポルシェ９６８とＷ２１０のＥ３２０です

651 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/02(月) 02:50:52 ID:vm49gxNH

その発想はなかったわ

652 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/02(月) 08:49:01 ID:6P+xia96

駆け抜けるバカタレ

653 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/02(月) 12:25:48 ID:UYdDr8Zc

９６８でほんとうの走る喜びを知りました

654 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/02(月) 17:36:08 ID:vHaLPzVX

>>650
マジなら維持費が大変だろう

655 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/02(月) 18:20:12 ID:FpLkK9p3

>>654

ここまでくれば、このage厨は相手してやる価値もない屑野郎ってわかってるだろうにｗ

20年で40台も乗って、今は968とW124が愛車ってありえねーって。
その間にBMWだけじゃなくレクサスも乗ってるって、誰がそこまでやれるかっての。
しかもこいつはハイオク限定車にレギュラー入れるアホだぞ。

万一、この馬鹿がW124乗ってるなら、頼むからW124手放してほしいわ。
この馬鹿のせいで貴重なクルマ遺産が破壊される前に。

こいつの自己申告に比べたら、俺の考えたストーリーの方が真実に近いと思う。すなわち、

age厨は、以前E46 323乗ってたが、レギュラー入れ続けてエンジン破壊。
借金だけ残って、今から見て20年落ち位になるアルテッツァを購入したが、
リアルでBMW乗りにクルマ見る目ない奴、とバカにされ、
それを逆恨みしてこのスレをあらし続けてる。

もうこいつの書き込みはまともに相手する必要ない。
リアルだけじゃなく、ここでもクルマ見る目ない奴ってことでバカにしまくればよろしｗ

いや、こいつ、ほんとに恥ずかしい奴だわ。たかが２ちゃんの書き込みだけで
ここまで自らの駄目っぷりが晒せるんだから。

656 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/02(月) 20:19:40 ID:UYdDr8Zc

>>655 Ｗ２１０だって言ってるだろ

657 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/02(月) 20:31:08 ID:2OednXUJ

わかったからそのガラクタの写メうｐしてみろよ

658 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/02(月) 20:42:55 ID:vHaLPzVX

>>655
なんだ、この人(ID:UYdDr8Zc)まだ続けていたの？
暇だなぁ

659 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/02(月) 20:48:06 ID:FpLkK9p3

>>657

そんな絶対やりそうもないこと言っちゃいかんよｗ

>>656
いや、失敬。まさかW210とは夢にも思わなかったんでな。あの顔だけでW210は購入希望から外れてたから。

W210は同乗しただけ、W124は試乗しただけで、どっちも好みじゃないと思った俺だが、
｢輸入車雑誌の言う通り｣W210は｢偽ベンツ｣と思ったんだが、
あなたはどう感じていて、｢偽ベンツ｣の評価は妥当と思ってるかどうか、
是非ご教示願いだいもんだな。

俺としては、W210との比較なら文句なくE39の方がドライバーズカーとして上だと思うが。

660 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/02(月) 21:46:06 ID:UYdDr8Zc

>>659 私はＷ２１０の２００１年モデルのブリリアントシルバーに乗っている
私が気に入っているのは後期モデルのデザインとなめらかな乗り心地
仕事の帰りに運転すると、なんと言うか疲れを癒してくれる
空間と乗り心地が気に入って、この車は５ほど乗っております

661 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/02(月) 22:09:17 ID:UYdDr8Zc

失礼５年ほど乗っております。の間違いでした。
もちろん購入時にＥ３９の５３０などとも乗り比べましたが、その前に乗っていた車もＷ２０２と言うこともあり
ＣクラスからＥクラスへのランクアップの
意味合いもありＷ２０２を購入しました

662 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/02(月) 23:24:34 ID:UYdDr8Zc

またまた間違えてしまった
Ｗ２１０を購入しました。
確かに維持費は馬鹿にならない
Ｗ２１０は昨年の車検の時に３５万
９６８は今年の車検時に４５万かかった

663 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/03(火) 00:46:25 ID:ZaitDH/z

今現在でW124ではなくW210を選ぶところに彼のｾﾝｽが現れてますなww

せいぜい大切にしてやってくれww

664 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/03(火) 07:20:28 ID:wOBoS91J

駆け抜ける神経質ども

665 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/03(火) 10:41:25 ID:iguUkuGN

>>663 Ｗ１２４は現在良質な個体がほとんど無い状態でたまにネットで２００万円近い金額で低走行の上質なものが出ているが実際見に行くと買うに値しないものばかりです。
実際乗り比べるとやはり新しいＷ２１０のほうが乗り心地が良かっただけ

666 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/03(火) 11:17:04 ID:wOBoS91J

何が乗り心地だよ
素人のくせに

667 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/03(火) 15:18:50 ID:oPHyq6X9

>>665
本当に信頼のある人からの個人売買でないと難しいかも
もちろん値段は新車当時よりチョイ下ていど
まだコレクション車もあると思うから、そういうのを当時の定価より高く買うのもアリかも

それからはコンディションを保つために毎年新車が買えるお金をつぎ込み始める

668 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/03(火) 17:57:38 ID:IJftjL2R

アルテッツァは如何したんだ？Ｅ４６の４気筒は如何したんだ？

669 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/03(火) 21:07:26 ID:iguUkuGN

>>667 そのとうりでＷ１２４の極上車はまず市場には出ない
納得出来るコンディションの極上車が手に入らないので
それならばまだ新しいＷ２１０をと思い購入したのだが、輸入車情報誌が
書いているほど悪い車じゃないと思うけどね

670 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/04(水) 00:16:44 ID:632abhmq

いい加減だまれ、age厨。
お前の話にはBMWに対する思いも、実体験も見えない。
W210が好きならベンツ板にでもいってろ。

ま、お前が｢クルマ見る目無い奴｣って評価は動かないだろうがｗ

671 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/04(水) 05:50:18 ID:85X3WsRs

↑駆け抜ける神経質

672 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/04(水) 13:25:57 ID:4meQ9XpE

>>671
駆け抜ける粘着性荒らし

673 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/04(水) 13:40:36 ID:gnS3WfSM

３１８tiは最高の車なんだから荒れないで！！！！

674 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/04(水) 15:11:11 ID:jBWwD4mI

Ｗ２１０を購入検討している時にＥ３９の５２８も候補には挙がっていた
３シリーズとＭ５２の組み合わせは糞だったが５シリーズとのマッチングは悪くはなかった
スポーツセダンと考えると物足りないが高級セダンと無理な解釈をすると評価は○

675 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/04(水) 18:46:30 ID:jNyEcq3b

新車でM6購入した勝ち組の俺が貧民層のスレにきてみたんだが、まぁレベルの低い罵りあい、品のなさに同情さえ覚えたよ。BMWがマナー悪いと言われる理由がわかった気がしたよ

676 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/04(水) 21:03:39 ID:+8rr74jH

>>675
俺なんかM7だぜっ

677 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/04(水) 21:36:48 ID:/hieEWLt

マニュアルあんの？

678 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/05(木) 00:01:12 ID:zmXtduMY

発言内容がどんどん矛盾だらけになるage厨はもういいだろ。
どんなに良く見てやろうとしても、クルマ見る目無い奴って評価にしかならねーし。

679 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/05(木) 09:14:57 ID:efObnsAa

神経質晒し上げ

680 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/05(木) 12:47:54 ID:lRqOhoyX

粘着性晒し下げ

681 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/06(金) 00:01:21 ID:TYo/6zi0

ageてる奴1人じゃないだろうに・・・
気に入らないレスは全部age厨ってお前はリア厨かｙｐ

682 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/06(金) 00:49:23 ID:gMJukHah

ゴミダメのゴミダメによるゴミダメの為のスレだな

683 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/06(金) 08:29:09 ID:ZSFmvnva

アプ厨はageるのがお嫌いなようで

684 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/06(金) 13:11:58 ID:G7LhJTrO

認定中古車を買うのに一番値引きが大きい時期はいつ？12月？
正規ディーラーだとどこも決算月12月？

685 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/06(金) 15:00:26 ID:ZSFmvnva

高年式の高額車なら年落ち目前の１２月だよね
それ以外の安アプ車はいつ買っても同じ

686 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/07(土) 00:02:14 ID:5Iv4h4kX

荒らしがageるのがお好きって見本みたいになってきたな。
だいたい、ageてる奴って、偽情報大杉。>>664も>>665も、もっとアプカーと中古車業界勉強しとけ。

687 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/07(土) 11:21:38 ID:sB/LfPWb

アプ車って町の中古車屋より５割高だから
２００万円の車なら３００万円はするから
保証が使えないと丸損だよな

688 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/07(土) 11:32:47 ID:2JeboZma

・東洋大女子学生　ホームレスに放火　殺人未遂
・東洋大男子学生　息子を殴り急性硬膜下血腫
・東洋大陸上競技部(箱根ランナー部門)　強制猥褻
・東洋大バレー部　試合会場の他大学で盗撮
・東洋大ボクシング部　覚醒剤１キロを密輸
・東洋大野球部　部員イジメ、部員寮から出火
・東洋大法学部教授　薬局店主に調剤報酬の不正受給を指導して詐欺容疑で逮捕
・東洋大経済学部教授　銭湯で高級時計窃盗
・東洋大空手部　新入生に飲酒させ川に飛び込めと命令、溺死　隠蔽図るが発覚
・東洋大元学生　３４歳結婚サギババア　東洋では恥なのでフェリス卒と詐称　男性６人殺害か←NEW

　　　　　　　　　　　　　　「￣￣了
　　　　　　　　　　　　　　l h「￢丨　＜　はーいFラン東洋大生が通るからどいてー
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　　　`ー'　`ヽ＿」

689 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/07(土) 20:31:26 ID:FUBIo5S0

貧乏臭いBMW

・ホイールがブレーキダストで真っ黒
・偽物のエアロ
・右ハンドルの5シリーズ
・年式不相応なクリアレンズorイカリング

690 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/07(土) 21:00:11 ID:EWj0RfBQ

右ハンドルが貧乏臭い理由がわからんのだが…？

691 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/07(土) 23:10:43 ID:mrZkih5U

サーキット以外で左ハンドルのメリット無いけどな。
通常走行におけるデメリットの方が多いんじゃないか？
M以外で普通に乗るだけなのに左ハンドルにする意味がわからん。

692 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/08(日) 07:05:26 ID:HU3EDcCk

前にどっかのスレで、左ハンドル専用で自動車履歴を重ねていたら、ある日
加害で大事故を起こして、まったく自分に落ち度がないというか、相手が見えなかったので
妙に思っていたら、ある日受けた検診で視野欠損が見つかって納得していたのがあった

右ハンドルでも視野欠損の影響を受けるけど、左ハンドルの方がリスクが高いのは
あるみたい

でも、視野欠損の人が運転しているというのも怖い・・・ちなみに視野欠損に気がついている人って
疾患を持っている人の数割に満たないらしい

つまり、そういうのが公道に平然と、自分の運転には問題ないと思いこんで出てきているわけで
自動車事故は偶然でも不注意でもなくて、必然というのがよく解る

日本の内閣府はめんどくさいというか無能なので、どんな交通事故でも根幹の原因を追及して
改善し、結果的に交通事故を無くそうというつもりがない

いずれ、統計上に現れない次の交通戦争に突入するだろうね　いや、もう突入しているかも

693 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/08(日) 09:33:25 ID:l6Zm+tLl

ワイパーが左用のままハンドルだけ右の5って、確かに滑稽。

694 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/08(日) 12:29:55 ID:+vcgiPX6

ＢＭＷは右ハンドルの市場のことは考えてない
日本とオーストラリアと英国などの島国ばかり
シェアの１０％程度の島国のために労力は使わない
そう言う会社

695 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/08(日) 13:20:50 ID:h7a5CFBb

>>694
それを言うならば輸入車全メーカーが対象。
BMWはまだマシだよ。ペダルオフセットはそこまでひどくないからね。

あと君の好きな国産メーカーのトヨタ、日産、ホンダも日本仕様は見切ってるのが現状。
ヴィッツは欧州では全車標準装備の某安全装備を日本では売れ筋グレードによって省いている。

696 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/08(日) 17:33:47 ID:DLlxF5Ci

4000ccだとやっぱり燃費悪いね

697 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/08(日) 18:33:40 ID:+vcgiPX6

燃費を気にするなら４気筒エンジンの３シリーズにしとけ

698 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/08(日) 20:41:52 ID:k+AdXMMs

燃費を気にしてたら駆け抜けれません

699 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/08(日) 21:09:21 ID:HU3EDcCk

運転が巧ければ燃費もよくなります

700 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/08(日) 23:52:37 ID:/mrA/v3J

トヨタなんか、輸出車両に付けていたサイドインパクトバーを国内向けに
付け始めたのは、１０年以上後だったのは、世間の周知でしょう。

ＡＢＳも一緒でしたね。

701 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/09(月) 05:31:56 ID:OCUlRQpN

>>697、>>699
長距離なら燃費は伸びるけどどうもその辺うろつくとなればねぇ…
もう買ってしまったにはどうしよもないし
まあ可愛いので気にせず駆け抜けます

702 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/09(月) 12:18:24 ID:n65JJJ/W

>>700
そんなトヨタですが海外の評価は

BM３＞スカイライン＞＞＞レガシイ＞IS＞アテンザ　となっておりますｗｗｗ

703 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/09(月) 12:30:00 ID:fumTLn1N

とりあえずここでもみてみたら？？
http://gekiyasugaisya.seesaa.net/

704 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/09(月) 12:38:51 ID:8CxjCFSp

スレチなトヨタ連呼の脳内BMオーナーばっかりか

705 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/09(月) 13:03:30 ID:g+FYIY7r

トヨタ如何するんだ？
命の惜しい奴はトヨタに乗れないぞ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091109-00000040-jij-int

706 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/09(月) 13:57:46 ID:K/WG6/2F

でも実際乗って見るとトヨタ車の方が走り、快適性、品質、すべてにおいてＢＭＷを凌駕しているんだな
特にエンジン性能においてはＢＭＷは完全に負けてるし
唯一Ｍ３やＭ５が存在感あるぐらいかな

707 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/09(月) 15:51:24 ID:wsCr5ZOE

>>706

ウザイ。

アルテッツァでも乗ってろ。クルマ見る目無い奴。

708 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/09(月) 17:21:52 ID:8CxjCFSp

BMWってクルマ見る目ある人が乗るんですか？

709 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/09(月) 18:13:49 ID:8qoy4Cv2

3の中古てナビないやつ多いけど無理して新車買ってる奴多いの？

710 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/09(月) 19:58:57 ID:Q6IGbow/

>>707
だから釣り針に引っかかるなって。

711 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/09(月) 20:09:25 ID:K/WG6/2F

>>709 ３シリーズ買う奴らはほとんど残価設定ローンで買う訳だから
高価で使いずらい純正ナビゲーションなど付ける訳がない
よく中古のDVDナビをダッシュボードに汚らしく
付けてる３シリーズって多いよな

712 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/09(月) 22:55:51 ID:UH5hsi1H

>>706
そう思うならﾄﾖﾀｽﾚで語ってくるがよろし。
あんたがここにいる理由がわからん。

>>711
また知ったかか？320はﾊﾞﾘｭｰﾛｰﾝの比率はそこまで多くないよ。
これも基本的には非公表。あんたが知ったかぶりで書いてるのがよくわかるww

713 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/10(火) 07:22:03 ID:cFEZjRoD

けど320ってナビ無しを良く見掛ける様な…

714 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/10(火) 10:21:55 ID:iUATkzL4

で、idriveは改善したのかな？あれが糞で外付ナビ付けてる人が居るんだが

715 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/10(火) 15:00:14 ID:XlxiW4KW

>>713
ﾅﾋﾞ無し＝ﾊﾞﾘｭｰﾛｰﾝ率高いって子供の発想だな。
他のﾒｰｶｰのｴﾝﾄﾘｰｸﾞﾚｰﾄﾞで純正ﾅﾋﾞがｵﾌﾟｼｮﾝの場合、純正ﾅﾋﾞが付いてる率が高い車はそうそうないと思うが。ちょっと頭使えばわかるだろ。

>>714
全く改善してませんww
E90 320iはﾅﾋﾞがｵﾌﾟｼｮﾝなのに慣れるまで使い勝手が悪いといったふうに競争力が相当低下してる。　
そして社外ﾅﾋﾞを入れる場合もｲﾝﾀﾞｯｼｭ式だとｷｯﾄが高いのが難点。
一番ﾍﾞﾀｰなのはﾃﾞｨｰﾗｰOPのｵﾝﾀﾞｯｼｭ式ﾅﾋﾞにするかｵﾝﾀﾞｯｼｭでｽﾏｰﾄｷｯﾄを使えば綺麗に取り付けられて使い勝手も良い。

716 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/10(火) 16:40:45 ID:iUATkzL4

>>715

idriveが標準のグレードは泣く泣くあれを使わないといけないって事？

他のオーディオやエアコンもあれがインターフェースだよね？

717 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/10(火) 20:49:23 ID:KASvFY2G

３シリーズが残価設定ローン率多いって言ったつもりだが
なに言っても難癖付けてくるなアプ厨は

718 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/10(火) 21:18:49 ID:3DE1C2sL

>>717
何が何でもBMWに難癖つけてるだけの、クルマ見る目無いおまえが言うなよ。
マジ笑っちまうじゃないかｗ

ハイオク仕様車にレギュラー入れて調子悪くなったら欠陥品呼ばわりするお前
に言われたんじゃ、例え本当のことでも説得力無くなるよな。

719 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/10(火) 21:25:22 ID:XlxiW4KW

>>717
新車のﾊﾞﾘｭｰﾛｰﾝ比率

1ｼﾘｰｽﾞ約25ﾊﾟｰ
3ｼﾘｰｽﾞ　約20ﾊﾟｰ
5ｼﾘｰｽﾞ　約15ﾊﾟｰ
7ｼﾘｰｽﾞ　約10ﾊﾟｰ
番外編
X5 約25ﾊﾟｰ

特段多いように見えるか？

720 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/10(火) 21:30:40 ID:XlxiW4KW

>>716
その通りです。

俺が乗ってるのは二台共に搭載車だが慣れてしまえば確かに目線をほとんど動かさずに操作出来る。
ただ慣れるまでに目的地設定が30分以上かかったww

721 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/10(火) 23:42:54 ID:KASvFY2G

普通の純正ナビゲーションも十分扱いづらい
操作性の悪さでは他の追従を許さない
駆け抜けている

722 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/10(火) 23:52:56 ID:3DE1C2sL

>>721
普通のハイオク仕様車にレギュラー入れて壊しちまう
頭の悪さでは他の追随を許さない
ずば抜けてるよ、お前のクルマ見る目無さｗ

723 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/11(水) 00:04:14 ID:Xtjkl2bA

>>721
せっかく教えてやった>>719には返答なしか？
話を逸らしてるんだろうがそれこそ難癖を付けてるだけにしか見えんよ。

i-Driveの操作性の悪さは百も承知。ただｵｰﾅｰじゃないのに難癖を付けてるお前が言うのは滑稽だよ。

724 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/11(水) 08:40:58 ID:TAjQkLnb

それはそうと、天候に関係なくリヤフォグ点けたままのバカは大抵BMWな件。

725 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/11(水) 11:05:59 ID:excVOMSS

>>724

そんなの横浜には居ないぞ

大阪民国の方ですか？

726 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/11(水) 12:21:20 ID:ZOiXzftC

>>724
それはそうと、書き込み内容に関わらずクルマ見る目無いことをさらけ出すバカはage厨な件について答えろ！

727 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/11(水) 12:34:28 ID:v2afZ3rt

E46の初期モデルはすでに二束三文になっているから
足代わりに乗りつぶすには最適だな
なんのステータスも無いけど

728 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/11(水) 14:21:31 ID:Xtjkl2bA

>>727
論破されたらID変えるの繰り返しですか？

729 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/11(水) 15:57:45 ID:v2afZ3rt

おいおい今日初の書き込みだよ～

730 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/11(水) 18:26:11 ID:Xtjkl2bA

>>729
失礼ww
ある人に文章がそっくりだったもんでね。

ｽﾍﾟｰｽのあけ方とか改行とか特徴がある人だからなww

731 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/11(水) 22:50:05 ID:NEChbinW

IDってどうやって変えんの？

732 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/12(木) 07:13:06 ID:7poGbQHx

え　E46買おうとしてるのに・・・

733 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/12(木) 09:06:06 ID:g/wvP6z+

>>732
このスレの流れ見てわざわざageてこんなこと言うバカは
アルテッツァでも買ってトヨタ板に逝け。

734 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/12(木) 09:07:00 ID:x239etic

>>732
いい車だから安心しろ

735 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/12(木) 09:24:59 ID:KjJnCUEx

なんでageられて怒るの？
見られたら困るの？

誇り高きBMWオーナーはクルマを見る目がある事を知らしめる機会でしょ？

736 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/12(木) 09:29:40 ID:40S/aX4F

>>735
理解力がないやつだな。

ageられたら困るからじゃないと思うぞ。
何が言いたいかはお前の足りない頭で考えてみなww

737 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/12(木) 10:00:14 ID:KjJnCUEx

>>736
だからなんでsageて言うわけ？

738 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/12(木) 10:07:14 ID:g/wvP6z+

>>737

広辞苑でも買って、｢批判｣｢批評｣と｢非難｣｢誹謗｣の違いを確認し、
脊髄反射で書き込みしないでスレを読み返してから
age書き込みの内容を論理的に考察して結論出せ。

739 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/12(木) 11:38:29 ID:KjJnCUEx

>>738
こそこそsageてしつこく個人攻撃ばかりしてないてBMWを語って下さいよ。

裕福でクルマを見る目がある方々の為のスレでしょう？

740 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/12(木) 11:42:05 ID:E9RtDHxD

gooで調べるたら千円で売ってた
ワロタｗ

741 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/12(木) 12:15:22 ID:P6MMvzhg

>>732だけど、あげる理由は断固としたものはないが、sageる理由もないんだが
おれ何か変なこと言ったか

742 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/12(木) 12:30:28 ID:r2sApAHp

そもそもここのスレ住民にスルー力がなさすぎるのが問題。
律儀に反応するあたり親切と言えば親切か。

743 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/12(木) 13:25:16 ID:PYJXGeit

>>732 別に買うのを躊躇わす為に書いている訳じゃないと思うけどね
事実2000年以前のE46は中古車市場では１００万円を軽く下回っているし
リセールも期待出来ないもちろんステータスもあるはずもない
しかし足代わりに安くて程度のいいのがあれば買えばいいと思うよ

744 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/12(木) 20:40:41 ID:+Ybz5ZAg

自分、年収６00万(将来上がっても八百止まり) 二十四歳なんだけど、BMW購入したら、周りから無理してるとかガキの癖に生意気って思われるんですかね。周り気にしないのが一番だけど、買ってる人って皆年収とかどんなもんなんですかね？

745 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/12(木) 20:41:57 ID:UuczWtfJ

>>744
俺？俺は年収300万だよ。

746 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/12(木) 22:06:05 ID://gU6zoh

＞744
職人か？
親方や先輩に妬まれなければOKじゃね？

747 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/12(木) 23:31:09 ID:n9Ff2dUB

フリーターの分際で46中古買いました

748 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/13(金) 01:04:20 ID:gjubUihD

E46も318の98、99年当たりの車なら30万も出せば買えるからな

749 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/13(金) 05:24:26 ID:ie8K30o7

買うこた全然買える。
が、やっぱ毎月のガソ代とか
修理費とか車検代とか(オーナーのブログとかに内容と金額書いてる)
の維持費を考えるとなあ。
他にも金使いたいこといっぱいあるし、貯金も増やしたいしで決断できん。
迷ってるみんなもそんな感じじゃなかろうか。

750 ：732：2009/11/13(金) 07:31:56 ID:dywD+t9H

>>743 それはステータスには期待していない（というか２，３年後に２個前の型だし）
が、１００万がどうってのは、あなたの基準じゃないの
人によって違うよ
それに・・・、お金の話をするなら、
維持費込でね

>>748　そゆとこのは諸費用が高いの法則

751 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/13(金) 07:38:04 ID:d4DoE+o0

BMWらしく走らせるには消耗品も替えていかないと

752 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/13(金) 16:49:47 ID:gjubUihD

でもＢＭＷってゴム類を替えても、ベンツほど劇的には変わらないんだよな

753 ：753：2009/11/13(金) 19:52:19 ID:IsPGXz3i

でも駆け抜ける喜びは別として
先代同士を比べると（E46とW203）、
あんだけフラップモーターやらギアが壊れるW203前期はちょっと買えないな
（修理代考えると買えない、買えるくらいなら別の買う）

よって、あと２，３年で旧々型にはなるが、E46さがしてる

754 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/13(金) 19:56:48 ID:UAEmOcH1

>>744
周りを気にするなら乗らない方が良いよ
乗りたいものに乗ればいい
周りは気にするな

他のスレでも質問してなかったか？

755 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/13(金) 20:25:20 ID:gjubUihD

買うとしたらE46の2001モデルまでの318がいいかな
プレミアム性が無いけど価格が安く程度のいいのも残っている
お金持ちの奥さんの買い物車として使われた
低走行ワンオーナーの個体もまだまだあると思う

756 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/13(金) 23:09:04 ID:Yjc0UAUL

>>755
ただ問題はスタイルが古くさすぎること。
E46前期のたれ目オレンジウインカーは当時からかっこ悪すぎた。
まだE36の方がかっこが付くと思う。

757 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/13(金) 23:58:43 ID:gjubUihD

>>756 そうかな？俺は前期モデルの方が上品でいいと思うけどな
後期モデルは若者受けするデザインに振りすぎの感じがしたし
更には安っぽくなった気もするんだな

758 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/14(土) 00:01:09 ID:ie8K30o7

前期だろうが後期だろうが３１８はないわｗｗｗ

759 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/14(土) 06:25:13 ID:5KRRlfXp

俺的には現行モデルでもE90系の方がないけどな。
デブ過ぎで３シリーズのイメージにあわない。

760 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/14(土) 11:24:39 ID:+/6yG5Ih

確かに現行の３は５に近いからなぁ
１で十分なんだよ
実際1のほうが売れてるのもうなずける

761 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/14(土) 15:14:30 ID:m2Kn3Z26

１のデザインはちょとなぁ～
デザインが破綻している
やっぱりE46の前期モデルだよな
デザインに隙もないし
問題は古いってことだな

762 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/14(土) 23:23:59 ID:39DxDm2Y

>>744
俺は23の頃、社会人1年目で中古5ｼﾘｰｽﾞをｺﾐｺﾐ350で買ったわ。
学生時代に買った国産中古ｾﾀﾞﾝと二台体制を半年くらいやって、国産は車検切れで廃車に。
それから丸8年くらい乗った。
数ヶ月前に新車で3のｸｰﾍﾟに買い替えたけど。
5ｼﾘｰｽﾞ買った頃は、周りから見たら親の車にしか見えなかったろうね。
5ｼﾘｰｽﾞは若さ感じないし。
4万ｷﾛの買って8年で20万ｷﾛ近く乗ったよ。
修理代もかなり掛かって後悔した時もあったが、良い経験になった。
どうせ買うなら好きな車にしなよ。
頑張って。

763 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/15(日) 00:44:50 ID:c+4CSX6C

>>762
おお！自分も同じ！
社会人一年目の23でコミコミ400で無理して買いました。
車検の値段に泣かされて結局4年で手放して今は新車で3のクーペっす。
確かに20代前半で5は親の車にしか見えない。
スピード違反で捕まった時も、
『いい車だね。お父さんの？』
って聞かれる始末…。

764 ：762：2009/11/15(日) 01:17:08 ID:4nDnqSSi

>>763
おぉ～3のｸｰﾍﾟかい

でも俺は320よ…
335と超迷ったけど、もうﾛｰﾝ組みたくなくて320に。

今考えると新車に拘らずに1年落ちの335で良かったような…

765 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/15(日) 01:26:01 ID:xgw/mjCC

>>760
1は良いよ！

嫁さん用の118･自分のｾｶﾝﾄﾞｶｰ用に130を所有してる俺は1に惚れ込んでるww

事情さえ許せば135･130･118の三台体制にしたいくらいだww

766 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/15(日) 01:42:43 ID:c+4CSX6C

>>764
お～またまた同じで320クーペっすよ!
僕はちょびローン組んでるけど。とりあえず５年は乗りたいのと、学生時代も（古いけど）3のクーペ乗ってたのもあって回帰みたいな。
335新車と中古購入は嫁の許可が下りず。。

767 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/15(日) 01:47:19 ID:dEAcwzDi

やっと話の展開がBMWらしくなってきたな

768 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/15(日) 07:18:22 ID:RC/zv/2E

sage厨が消えたらいいんだけどwww
50にもなってなんとか買えた中古のBMWで熱くなるなや

769 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/15(日) 11:47:30 ID:xIwwX21S

>>768
書けば書くほど完膚なきまでに論破されてクルマ見る目ないバカだと暴露されるのが怖いですか？
そうですかｗ

わざわざageて醜態さらし続け、まだこのスレ見てるお前の恥知らずぶりは２ちゃんでも指折り。
人としてまともな神経持ってれば最低でも逃げるし、
腹切っても不思議無いんだがなｗ

770 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/15(日) 11:59:30 ID:KZ9Ek5o/

ほら、変な書き込みするとsage厨やｱﾌﾟ厨が沸いてくるからスルーしてね
一日中このスレを監視しているかのようなレスポンスの良さだな WWW
ああいう馬鹿はほっといてBMWのいいとこも悪いとこもマッタリと話していこう

771 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/15(日) 13:29:43 ID:xgw/mjCC

>>770
お前が仕切るな荒らし君。

772 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/15(日) 16:53:55 ID:xIwwX21S

俺としては>>770のレスポンスの早さにビビってるんだがｗ
どんだけ荒らしに命かけてるんだか。

age厨がこれ以上荒らし続けるなら仕方ない。
次はage厨の恥ずかしい論破された事実を列挙してもいいんだぞ？

773 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/15(日) 17:18:03 ID:KZ9Ek5o/

どうぞご自由に

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 20:59:18 ID:JT6MUXaq

＞＞７４４
今時車ごときで周囲の人は何も言わない。年配の人は、社交辞令で良い車ですねとかは言って来る人はいるかもしれない（地域によっては）購入したい時に買っとけ。

775 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/15(日) 22:17:32 ID:oJ0vE+tD

バカは深夜に山でも行って駆け抜けとけ！

776 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/16(月) 08:26:22 ID:ISYXTIcU

俺的には１シリーズだけはないわ
まさに貧乏人の為のBMWって感じでやだね

777 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/16(月) 12:22:45 ID:bGsIlObE

俺的には>>776みたいな言い方はないわ。
成金か実はBMWに乗りたくても乗れない奴のやっかみにしか見えん。
てか、荒らしたいだけだろ？内容が子供の悪口レベルだしｗ

まあ、俺も1尻はハッチバックデザインが美しくないのと
内装がE46よりも安っぽいのが不満だから買わないけど。

778 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/16(月) 13:43:29 ID:ISYXTIcU

でもBMWは低所得向けの車種として
１シリーズをだしたのは事実だし
プラットフォームも一世代前のE46のものだよ
昔のtiシリーズと同じ考えだからな
tiシリーズはE30のｼｬｰｼ流用してたの知ってる？
やることがセコいよなぁBMWって

779 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/16(月) 13:52:58 ID:aRlxHM1i

>>778
1はE90のｼｬｼｰを使ってるはずだか？？
あとtiがE30のｼｬｼ-使ってたのはE36時代だったはず。
E46時代はｼｬｼｰはE46でｻｽだけ旧世代のものを使ってたよ。

旧世代のｼｬｼの使い回しなんてどこでもやってるだろwwﾄﾖﾀ然りﾍﾞﾝﾂ然り。

780 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/16(月) 14:42:16 ID:i6GlHUCO

>>778
知ったかぶり。。。
恥ずかしいやつだな。

小学生から人生やり直せ。
リアルでも友達少ないだろ、おまえ。

781 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/16(月) 14:55:24 ID:bGsIlObE

>>778
やっぱただの荒らしか。
事実関係の認識が陳腐すぎる上に使われてるモノや技術に対する評価が一方的過ぎるんだよ。
ちなみに俺が愛したz3もtiと同じだし欠点もあったが、そこが却って楽しい所もあった。
好みを言うのと決めつけるのは違うことはわきまえろよ。

782 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/16(月) 19:06:25 ID:pW63e0bk

>>553潰れたみたい。店員しかも営業に中国人いたからな。

783 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/16(月) 19:55:47 ID:MUWJ5fNF

１尻は市場の要請に応えて出したシリーズだろうが
Ａｕｄｉも今度同じセグメントで出すぞ

784 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/16(月) 20:22:53 ID:ISYXTIcU

おいおい、嘘ばっかり書くなよ
１シリーズはE46のｼｬｰｼだし
tiシリーズはE30のｼｬｰｼだよ
ちょっと調べりゃあわかるだろ

785 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/16(月) 20:37:47 ID:4tc7EUAG

９０だって

786 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/16(月) 22:21:05 ID:j6ELpynv

言い争うならソースだせよアホどもが

ＧｏｏＷＯＲＬＤのバイヤーズファイルだとE46時代のｔｉを３から独立させたのが1シリーズ
全高もE46のｔｉとピタリ一致と書いてあるがな

787 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/16(月) 23:25:19 ID:bGsIlObE

>>786

アホ呼ばわりはアカン。
そのGoo WORLDのカタログページ見るとわかるが、
1尻のシャシーは05年9月のモデルからE90のシャシー表記と同じになってる。
つまり、1尻は初期を除けばE90と同じベースのシャシーと思われる。

ついでに言えばE46tiのシャシーはE30ベースと言うのも違う。
また>>784は知ったかぶりで恥晒したわけだ。
毎回毎回懲りない奴だな、ホント。一応反論期待しておくよｗ

念の為に言っておくが、俺は別にE30ベースのシャシーが悪いとは思ってない。
そのとき必要な技術を選んだだけの話しだと考えてる。
だいたい、シャシーの共用がダメなら同じシャシーベースだったマーク×と
レクサスISの方がひどかろうて。

788 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/17(火) 00:16:04 ID:M+tBhzoJ

ホイールベースのサイズから想像すると１シリーズはE46かE36の気がするが

789 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/17(火) 00:40:25 ID:wAQUSwPw

どう見ても４６です
以上

790 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/17(火) 02:15:58 ID:EIXT3bmd

>>789

それじゃ説明になってない。俺も1尻のシャシーはE46ベースと思ってたが、
実際、ウェブ上に指摘済みの話しが無ければあんたに同意するが、実際は違うように見える。
子供の言い訳じゃないんだからソースを指名しないとただの誹謗だわな。

791 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/17(火) 07:20:02 ID:TK16C3Ku

でも１しり、モデル中にプラットフォームがかわるって、
けっこうお金かかるんやないのか

792 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/17(火) 08:24:36 ID:M+tBhzoJ

BMWは古い技術を使い回し新車種をつくることが得意なメーカー
ｼｬｰｼが２世代前のものでも不思議ではないわな
買った側はいい感じしないけどな

793 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/17(火) 11:37:08 ID:5gcLR9nc

三年落ち程度の認定中古車買った方に質問なんですが、その後何か問題とか発生しましたか？何か交換しなきゃいけなくなったとか。プレミアムセレクションなど保証がついてもなんとなく不安だったので、よろしければ、その後を教えて下さい。よろしくお願いします。

794 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/17(火) 12:15:42 ID:EIXT3bmd

>>793
シャシーの件でまたしても論破されたage厨の自作自演にしか見えない質問だな、おいｗｗｗ

795 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/17(火) 13:32:34 ID:umo05TIb

みんから
行ったほうがいいんじゃね

796 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/17(火) 16:29:14 ID:M+tBhzoJ

結論
1シリーズのｼｬｰｼはE36のｼｬｰｼ
tiシリーズのｼｬｰｼはE30

797 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/17(火) 17:06:10 ID:95+8x/2k

駆け抜ける馬鹿は邪魔なんだよハゲ

798 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/17(火) 22:22:54 ID:IY/StEFs

>>790
新設計ボディと書いてあるけど新設計シャシーとは書いてないよな
１シリーズはＥ46の土台に新しい洋服を着せただけだよ
そもそもマイナーチェンジでシャシーを変更するなんてありえないからね
それはもうフルモデルチェンジになるし
tiにしても然り

799 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/18(水) 01:15:56 ID:zj0DVPRX

>>793
デラによるだろうけど、保証が厚いから点検時に部品全部交換してくれる。
だから私は問題なかった。

800 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/18(水) 08:24:35 ID:rtMDAP3v

>>793 正しくは、悪い部品があれば替えてくれる
トヨタの中古車みたいに油脂類すべてとバッテリー交換がもれなく
ついてくる訳ではないので気をつけてくれ
保証より前オーナーの整備状態をしっかりチッェクした方が良さそうだな

801 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/18(水) 09:45:36 ID:DGkwsAdz

>>798

なるほど。そう言うことなら理解出来る。
ただ、現行1尻はE90が出てからサスが変更されてるのも事実っぽいから
E46と足まわり全く同じと言うことは無いだろうけど。

使い回し云々は製品ごとの事情次第なので。非難するにあたらないしね。

802 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/18(水) 13:41:56 ID:J3354G3+

>>800
チッェクって何ですか？

803 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/18(水) 16:44:33 ID:ym5Vnqvm

新型開発する時によくやるだろ
旧型シャシに新型のサス付けてテストするのを

E90開発用にE46シャシ改造してランフラ用サス付けて走らせてたんだろうね
それをE87＝1尻に使っちゃったんだ
良く言えば『E90用シャシの先行採用』(ホントはサス形式だけだろ)
実際のところ悪く言えば『E46シャシ改良型にランフラ用サス』

ホイルベースやトレッドから考えてもE46ベースだねE87は

804 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/18(水) 17:23:39 ID:aVIXGVi9

ごちゃごちゃ評論家気取りウザイ

805 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/18(水) 19:39:42 ID:rtMDAP3v

所詮は旧型ｼｬｰｼ流用した安物車
それが1シリーズ
そしてtiシリーズ

806 ：sage：2009/11/18(水) 20:28:03 ID:9WyV1M3x

807 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/18(水) 22:14:55 ID:w3DYOrhq

もう1シリスレでやって！

808 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/18(水) 22:33:47 ID:wulwtCMJ

E46 318ti Mスポ MT 探してるんだけど
なかなかないよね・・・(´・ω・)

809 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/18(水) 23:27:29 ID:rtMDAP3v

売れないから長期在庫で埃かぶってるかオークションで回されているかどっちかだろう
だから目につかない。それ以前に全く売れなかったからな

810 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/19(木) 02:00:53 ID:MvRhnh2p

俺もほしいなそれ

811 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/19(木) 11:15:13 ID:IK1dYDCQ

>>808
ＡＴ乗ってるけど顔がブチャイクだけどお尻が短くて軽いから面白いよ。

812 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/19(木) 14:18:06 ID:pV2DBeI1

まぁ人間の感性だから良いと思う人もいれば悪いって思う人もいるよな

813 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/19(木) 19:21:23 ID:je0wd7oL

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/0100091201A4000385010.html

この中古３しりを買おうか思ってるんですが意見を聞かせてください。よろしくおねがいします

814 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/19(木) 20:05:20 ID:l5nKyKpz

>>813
自分の年齢・予算や希望条件は何？
何年くらい乗りたいの？

意見聞かせてって…
欲しければ買えばってなるだろ。

輸入車初めてとか、今20歳ですとか何の情報も無しで？
アホですか？って聞きたい。

ｺﾐｺﾐ60の車は予算無いとか、若いとかなら勧めるよ。
5年落ち5万ｷﾛを買って、それで終わりじゃなく、ちゃんと維持費考えてる？
消耗品交換に修理代。

よく考えて買わないと修理代等が車両価格をうわまるよ。

815 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/19(木) 20:34:33 ID:l+3szhnp

>>813
やめとけ
以上

816 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/19(木) 21:24:08 ID:c3fhyzrb

>>815

まあどうせ荒らしの自演だからな。
具体的な使用目的や購入動機も無ければ聞きだいことも書いてないし。
何よりageてるしなｗ

817 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/19(木) 22:38:11 ID:Ewb0hK7I

>>813
急げよ！
04年の36なんてそうそう出ないぞ
イカリングとかクリアテールとかもついててお買い得だ

818 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/19(木) 22:58:35 ID:+LjJcRqa

>>817
焚きつけて被害を増やすなよ

819 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/19(木) 23:13:33 ID:KxNenwEy

>813
その3シリーズ、年式が2004年ておかしくない？

820 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/20(金) 00:03:15 ID:Bxjk3Cic

塗装の光沢もいいし早く買った方がいいぞ

821 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/20(金) 00:04:29 ID:O0ZXfGFf

初年度登録が2004年の平行ものじゃね？

822 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/20(金) 00:09:53 ID:qLRJvhg+

2004年に318iMスポなんてあったっけ？

823 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/20(金) 00:10:02 ID:BTfDbuBh

スゴクオカイドクデスネ！！

824 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/20(金) 00:15:06 ID:PeunleLN

>>821
右ハンだぞ

イギリスかなぁ・・・・

825 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/20(金) 00:18:30 ID:qLRJvhg+

このショップ書込とは違う内容の写真載せてるとか・・・？

826 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/20(金) 00:25:35 ID:cfp1e27G

俺が買っちゃおうかなあ・・・

827 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/20(金) 12:44:36 ID:+OO8sLYV

>>808
俺も今のクルマを買う時に318tiMスポMTと迷った。

828 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/20(金) 15:21:32 ID:Bm3Bnjt3

そうだな内装からいると
E36前期セダンだな

829 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/20(金) 17:25:14 ID:Bxjk3Cic

今時、E36を売り物にしている時点で
終わっている

830 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/20(金) 17:29:17 ID:yNevu4MF

>>820
そう、その妙な光沢に危険な匂いを感じる
実際の所、Web掲載の写真程度ではクルマの塗装状態なんてほとんど判断できない

831 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/20(金) 19:40:03 ID:GecfUUJP

>813
もう消えてるじゃねーかｗｗｗ
誰だ買ったのｗｗｗｗ

832 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/20(金) 19:58:17 ID:Bxjk3Cic

あの車は後世まで語り継がれる価値のある一台だったのに

833 ：808：2009/11/20(金) 22:11:19 ID:7Etx+B5+

今更AU20のMTに乗りたい貧乏人です。

Goo で検索してもヒットしたのは4件。価格は車両価格で100万くらいですね。
数ヶ月前までは100万以下でも結構あったと思ったんだけど、相場上がってますか？

ちなみに↓って他よりちょっとお高いですけど限定車かなんかすかね？
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/0920091201Z4003239011.html

834 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/21(土) 12:45:53 ID:mIpVzmVm

ちょっとどころか倍じゃねーか？
普通に６気筒モデルが買えると思うけど
どうしてもtiのデザインが好きなら買えば

835 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/22(日) 00:44:27 ID:G19Kf7ow

　　　　　　　　　　_.｡ｬぁて丕刀ﾌ7ゎ｡._
　　　　　　　　 ,.ィ炙ヲ㌍≠┴⇒弍j込ｽ＞｡
.　　　　　　　 ,ｨ升ｦナ'´ 　　　　　｀ﾞ'＜弖心、
.　　　　　 ;夕ﾌア´　　　　　　　　　　＼ﾎi心.
　　　　　んfiУ　　　　　　　　　　　　　　　　▽ij∧
　　　　从j'Y　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∨iハ
. 　　　斤W　　　　　　　　　　　　　　　　　㌣い　バカにはできないコピペです
　　　　　|友ｶ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 }ｿ川　できるもんならやってみろ
. 　　　い叭　　　　　　　　　　　　　　　　　　　仄ガ
.　　　　　Ｗi从　　　　　　　　　　　　　　　　　　从ﾉﾘ
.　　　　　 ∀t△　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧fﾘ/
　　　　　　ﾞﾏじへ、　　　　　　　　　　　　　／リiУ
　　　　　　　＼夊i㌧､_ 　　　　　　 ,.イ!刋／
　　　　　　　　　`マ才i｢≧ｪ｡。._＿｡っ夭テ少'ﾟ
　　　　　　　　　　　｀ﾟ'' ミうんもり祭　=‐'´

836 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/22(日) 01:52:41 ID:RLSphael

俺には、馬鹿にしか出来ないとしか思えないのだが。

837 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/22(日) 06:14:43 ID:uknetX5M

最初にこのＡＡ作った人だけ偉い

838 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/22(日) 14:10:08 ID:gPx3VDBC

うんもり祭

839 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/23(月) 06:39:21 ID:hxMRp2gG

6気筒にはMTがほぼない。

840 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/23(月) 07:53:30 ID:YYamx18i

841 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/23(月) 18:59:13 ID:HZUy0ZKU

今時E46が値崩れして二束三文で買える時代にわざわざ同年代のtiシリーズを
買う意味ってあるんだろか？

842 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/23(月) 19:31:58 ID:hxMRp2gG

tiのMTは足グルマには最適だと思うぞ。

843 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/24(火) 07:30:58 ID:yVbZnVrp

新型5尻が発表されましたな

844 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/24(火) 12:20:53 ID:29w6wlC2

たまたまtiに乗っているところを知り合いに見られたら
恥ずかしいのでtiはいらない

845 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/24(火) 16:45:41 ID:sjbRUcmO

>>844
確かに君の顔と同じくらい恥ずかしいな…

846 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/24(火) 19:49:00 ID:qYBVGdpE

>>843
現行５尻の在庫一斉処分セールが始まるな
とはいえ
最終モデルになると一斉に客が群がるので店も強気で逆に値が下がらないというのもあるかも

847 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/24(火) 19:54:55 ID:a2/gTy0K

値切って買った末期モデルは、売るときにもキッチリ反映される。

848 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/24(火) 20:35:02 ID:29w6wlC2

でも100万引きは魅力だな

849 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/24(火) 21:11:38 ID:YPhp7uXc

新しい5はケツはレクサスだけど顔は悪くないな

850 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/24(火) 22:37:29 ID:WHr2iRmD

>>844
フェラーリ，ランボルギーニ，ポルシェGT，フォードGT＋318ti（MスポMT）

なんて良いと思うけど。

851 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/24(火) 23:37:28 ID:29w6wlC2

カレラの後にtiシリーズ乗ってる姿見ると
落ちぶれたと思うけど

852 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/25(水) 15:10:31 ID:r6wGI4qD

tiシリーズとか１シリーズはなんか、貧乏くさいよな
ＢＭＷ乗るなら最低３シリーズからだな

853 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/25(水) 15:33:35 ID:AeVKW+OV

>>852
出がらしの3シリーズATの方が恥ずかしい。

854 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/25(水) 16:00:55 ID:zM37DRhV

たまに3尻で安い百万切ったのあるが走るのか？

855 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/25(水) 17:39:27 ID:R1fyEPXv

>>847
いやもう、５買えたら１０年は乗り換えることないから。
金が有り余っていれば新型買うよ。

856 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/25(水) 19:44:54 ID:r6wGI4qD

確かに10年乗れば新車購入時の100万引きも
売る時に関係ないよな

857 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/25(水) 22:29:13 ID:dWl61SA1

1の6発を見ると贅沢だなって思う

858 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/25(水) 23:07:45 ID:r6wGI4qD

俺はダサいと思う

859 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/26(木) 17:35:45 ID:pH38KOyF

＞1の6気筒

俺は免許証の危険を感じる。

860 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/26(木) 21:57:16 ID:hnYtDZlm

>>859
それをまったり乗るのがいいんだよ

861 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/27(金) 01:54:26 ID:pGpmF5dg

>>860
それが出来たら免停にならんわな。

862 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/27(金) 20:00:28 ID:aymPtvK5

確かに
ＢＭＷだとついついアクセルを踏んでしまう

863 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/27(金) 21:29:20 ID:bK+60oFr

面パトあっさり振り切って点にできるな。
高速がすいてりゃだけど。

864 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/27(金) 21:47:56 ID:aymPtvK5

>>863
最近はビデオに撮ってるから逃げ切れない

865 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/27(金) 21:50:22 ID:bK+60oFr

心配無用。運転者を特定できなければセーフだから。

866 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/27(金) 21:56:36 ID:8+fVDfms

>>865
ｵｰﾋﾞｽじゃないんだから…

867 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/27(金) 23:51:19 ID:rScRZQxO

でも格好がダサい

868 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/28(土) 10:51:32 ID:yA061gxr

年々、美しいとは思えないデザインになっていくのが残念。

869 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/28(土) 12:06:48 ID:DMwAYmDA

最近ＢＭＷってデザインに行き詰まっているね
エンジン技術も頭打ちだし

870 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/28(土) 12:54:17 ID:wvF8rPtQ

中古ｽﾚで貧乏人が何を言ってる

871 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/28(土) 13:12:01 ID:mRwPlQA2

>>869
どの辺が？直噴ターボだってミニに積んでるし技術では
特に劣ってはいないと思うが。

872 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/28(土) 16:29:12 ID:DMwAYmDA

>>871 そんなの大昔の技術

873 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/28(土) 17:50:20 ID:zSWCzLog

まあ確かに

優位性は薄れてきたね

874 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/28(土) 20:57:22 ID:yA061gxr

>>870
貧乏は否定しない。
道端でエンコして迷惑かけないように整備はキッチリしてあるから許してくれｗ

875 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/28(土) 22:49:47 ID:zdb+rVkp

>>874
整備キッチリできているなら貧乏人じゃないよ

876 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/29(日) 02:42:36 ID:TukQ6JGV

>>872
BMW以外の他社にはどんな先進技術があるんだ？

877 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/29(日) 03:24:04 ID:XLaVWq6A

ＤでＥ９０の中古買ったんだけどオイル交換してなかった！普通売るときオイル交換するんじゃないの？

878 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/29(日) 09:31:25 ID:J5JYJvOz

>>877
今はｵｲﾙはﾛﾝｸﾞﾗｲﾌだからﾒｰｶｰ指定距離じゃなきゃＤはやらないのかもね。
買うとき聞けば良かったのに…

879 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/29(日) 14:36:18 ID:ESdy+tWb

これかなり安くね？

条件も良いし。

http://mob.carsensor.net/cs/bukken_detail/detail/UP/99/DY/2002/UY/9999/DS/0/US/999999/BR/BM/SH/S011/ST/2/PG/1/fromaction/bukkenlist/BK/CU0004667140/?uid=NULLGWDOCOMO&c2=150672752

880 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/29(日) 15:24:12 ID:kLGy5/d6

>>879
コレは高いでしょう

881 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/29(日) 16:13:44 ID:Pp0N9q1/

>>879 318のノーマルにＭスポのアルミをはかしてる時点で前オーナーの
趣味の悪さがにじみ出ている車も大事に扱ってない気がするし
整備もディーラーでやってないだろう？
価格は普通かな。総額でいくらになるかだな

882 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/29(日) 17:16:00 ID:ESdy+tWb

やっぱり問題ありですかね。。

BMW公式サイトの、ディーラー車を見た方がいいかな？

883 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/29(日) 17:30:13 ID:brL+Gl7H

>>882
うん
けっきょく安く付く

884 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/29(日) 18:38:10 ID:Pp0N9q1/

>>882 いきなりアプ車までハードルは上げなくていいと思うけど
318なら状態のいい車が残っているはずだから気長に探した方がよくない？
年式にこだわらずﾜﾝｵｰﾅｰの低走行車を探したらいいよ
ただし整備記録はディーラーで毎年点検している車にこだわった方がいいと思う

885 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/29(日) 20:16:55 ID:aKBP2zlg

認定中古車の試乗車落ち３シリーズだと、最大いくらまで値引きできると予想しますか？経験者の方も宜しくです。

886 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/29(日) 21:28:30 ID:brL+Gl7H

>>885
参考までに、現行３尻のマイナーチェンジ前デモカー落ちがマイナーチェンジ直後に
本体だけ３００万円セールやってました。で、まだ多少は値引けます、ってことでした。

今はマイナーチェンジ直後だし、次は再来年に３尻がフルモデルチェンジするらしいので、
その時が狙い時かも？

887 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/29(日) 21:36:07 ID:aKBP2zlg

レスサンクスです。
もう遅れましたがLCI後に対する値引きについてです。

888 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/30(月) 09:07:46 ID:yQPGF96Z

>>881
アルミなんて個人の好き嫌いあるから何とも言えんだろう

現車見なきゃね

7年落ちで7万ｷﾛ近いのを買って消耗品交換に文句言わなきゃいいんじゃないか

889 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/30(月) 23:19:29 ID:CbT6lOPa

ノーマルの318にＭスポのホイール入れると言った趣味の悪いセンスの車が
良車のはずがないどうせ適当に乗って適当に整備してんだろ

890 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/01(火) 01:31:22 ID:sSK670un

古いBMWに新しいナンバーのいかにも中古で買いましたって奴は、
車重に合わないワイドタイヤ履いてるのがやたらと多いね。
タイヤは太すぎると雨の日に危険だつーのを知らないらしい。
また、そういう奴に限ってピレリのドラゴンとかのやっすい中国産を履いてたり。

891 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/01(火) 07:13:12 ID:Rn/6XTeh

でも希望ナンバーだとわからない
かえたかもしれんし

2桁時代の車の話だが、
以外と2ケタナンバー温存に興味なく、
希望ナンバーに変えちまってるとか、
普通に引っ越しで3ケタになっているやつとか、
けっこういるよ

まぁ>>890のいうことわかるけどね。
メーカー不明の大径ホイールに、メーカー不明に近いやっすいタイヤ。
とにかくホイールはでかくて、タイヤは太いほうがいいみたいなやつ

そんなおれは、3桁中古E46・・・。

892 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/01(火) 08:16:06 ID:sSK670un

ナンバーに関してはそんな奴いないだろ
それお前の希望だろｗ
周囲にそう思って欲しいのは痛いほどわかる

893 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/01(火) 12:27:13 ID:GTI1q7ec

>>891いや、まじでけっこう至りする。
2桁時代の車ってのはBNR32スカイラインGT-Rの話だが、
豊橋の人も2600に変えちまってるし、
GT-RマガジンであなたのR見せてくださいって何人かのるけど、
１オーナーだけど、3桁になっているひと、たまに出てくる

ただ割合にすると非常に少ないのは事実。
もちろんそんな人たちは3桁軍団の中の一桁％は間違いないだろうけどね

894 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/01(火) 16:24:06 ID:Hr2vY5SP

>>893
そりゃ１オーナーというのが嘘だろよ。

895 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/01(火) 20:20:18 ID:AziAqVAc

ナンバーの話などどうでもいいよ田舎者諸君

896 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/01(火) 20:33:43 ID:ugG7yfYn

俺は③桁の希望ナンバーの中古E46糊だが、型遅れとかを気にしないで好きな形の車に乗るのが外車乗りのいい所だと思ってるんで・・・国産車だとそうはいかんからなぁ

897 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/01(火) 22:06:41 ID:7on/XRHM

tesut

898 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/01(火) 22:41:00 ID:AUA13DOS

tesuto2

899 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/01(火) 23:01:07 ID:sSK670un

BMWに関しては新しい物ほどいい。
古い車に乗ってるのは自分をだましてる貧乏人。

900 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/01(火) 23:34:28 ID:dixN9re5

このスレはageる奴ほどBMWに乗ったことがない。
このスレはageる奴ほど車のことを知らない。
このスレはageるやつほど自分で考えたり、自分で体験したりしない。

まぁ、引き篭もりデブヲタの荒らしってのは
こんな風に脳内妄想をわざわざageて書き込むよな。
これ2ちゃんの常識。

901 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/02(水) 00:01:30 ID:QCJRPc9C

スルーできないのは自覚があるから。
これ2ちゃんの常識。

902 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/02(水) 00:02:44 ID:/9hBmkln

sageてオナニーレスを垂れ流すのも自由だよ

903 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/02(水) 00:54:20 ID:WLse3Cpb

325i E36
H6年式
走行4万キロ
どなたか部品取りにいらない？
5万円でどうぞ

904 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/02(水) 07:14:14 ID:34zNLPCr

なんであげちゃだめなの

905 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/02(水) 08:54:23 ID:LeWmi80u

ナンバーのどこを見たら中古ってわかるんですか？
というか、ナンバーだけでわかるの？

車の形式や最終生産年とかと照らし合わせて？

906 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/02(水) 08:57:33 ID:bj1s7WWe

>>903
ただなら欲しいが。

907 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/02(水) 22:53:47 ID:WLse3Cpb

>>906

解体屋に取りに来てもらうと2万になるので、取りに来て3万、持って行くなら5万が落としどころかなぁと

908 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/03(木) 10:28:02 ID:oOFdhxr/

>>907
解体屋に2万払うぐらいなら、ここの奴らに1万払って取りに来てもらえば
1万得するぞｗ

909 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/03(木) 11:39:22 ID:tCoaoRYw

>>907
>>906だが状態を詳しく教えてほしいです。
地域的にはどこですか？

910 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/03(木) 12:39:47 ID:eWcPytaR

>>908いや、2万円もらえるってことやないか

おれも最初2万はらわんとあかんのかって勘違いしたが

911 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/03(木) 15:15:21 ID:byjiQohz

　自動車の燃費「リッター21キロ以上」義務付けへエコカー普及を加速　
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1259804527/

912 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/03(木) 21:51:45 ID:Xo1v/R66

ユーパーク、アバンティ、アドバンス、ベティブルーで買った人いる？
車どうでした？安いんだよなぁ。

913 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/03(木) 22:33:39 ID:cb0HkI6U

んな糞みたいな店で買う奴は負け組か高卒

914 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/03(木) 22:47:14 ID:JTKOGVZH

>>912 アトランティスとアビックスとオートプライドもお忘れなく

915 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/04(金) 00:49:27 ID:mHAt33++

GO○認定中古車になっててもアレですかね？
店を見分けれないっすは。

916 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/04(金) 01:15:55 ID:QMDTVQBx

>>912
物には相場がある。
質が良かったら高く売れるはず。

相場よりやたら安いのは理由がある。

高品質と謳うなら相場以上なはずだよねぇ
それを激安ならあり得ない

917 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/04(金) 01:26:02 ID:njt7secE

>>909

東京です

走るのには問題ありませんが、
リアブレーキランプASSYが要交換なのと、内装が剥がれて来てます
リアブレーキランプASSYは接点が焼けているだけなので、接点修理できる人なら交換しなくてすむかも

918 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/04(金) 01:53:56 ID:wWW5v9Ki

age,sageにやたらこだわっている奴何なの？
そんなのどっちでもいいだろ

919 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/04(金) 07:09:52 ID:GUFvtzLv

>>918おれもそう思うよ、どうでもいい。

で、理由がはっきりしていればいいけどね、安い車。
実は1周ぐるっと傷があるとか、
高値つけてたせいで不良在庫になって、とにかくお金にしたいとか

920 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/04(金) 12:26:47 ID:fkRRh9LU

>>918
くだらない事に異様に拘るのは強迫神経症という精神病だから、何を言っても無駄。
キチガイはどこにでもいるもんだ。華麗にスルーすべし。

921 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/04(金) 15:16:12 ID:jggZ45L0

>>917
>>909です
東京ですか。こちらは中国地方です。めちゃくちゃ遠いですね。
近県ならと思ってたんですが・・・。
わざわざ返事ありがとでした。

922 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/04(金) 20:03:35 ID:QMDTVQBx

>>917
ASSYの意味わかってる？

923 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/04(金) 21:32:55 ID:9cLzTDS9

昔そう呼ばれてた

924 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/05(土) 00:25:19 ID:Ojt6kzUZ

>>922

意味を知りたいならぐぐれば良い

925 ：通りすがり：2009/12/05(土) 13:08:42 ID:WGTqQDrQ

>>922

ＢＭのテールランプ交換したこと有る？
交換はＡＳＳＹだよ、

「交換するならＡＳＳＹに成る。」
「接点の修理が出来るなら、ＡＳＳＹで交換する必要なし！！」

って意味で書いてあるんだと読めるのだが。

926 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/05(土) 17:22:39 ID:+zYG+Vbp

今どきE36売って金にしようと言う魂胆が醜い

927 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/05(土) 18:20:20 ID:8tl3WIIY

>>925
テールランプ交換したことあるよ。
交換云々言うくらいだから文面にASSYは必要ないでしょ？
接点修理できりゃそのまま使えるし、できなきゃテールランプ交換と書けばよくね？

928 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/06(日) 00:43:07 ID:RK8KXIyr

uzeeeee

929 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/06(日) 13:20:01 ID:uVebPqYc

テールランプ＝電球だと思ってない？？

930 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/06(日) 16:04:04 ID:yzsOQUVB

BMW欲しいお・・
数字の○シリーズって何が変わるの？グレード？

931 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/06(日) 17:31:44 ID:GP+5YJa2

>>930
車名で考えよう。

ﾄﾖﾀでいうと

1 ｵｰﾘｽ　ﾌﾞﾚｲﾄﾞ
3 ﾏｰｸX ﾚｸｻｽIS
5 ｸﾗｳﾝ　ﾚｸｻｽGS
6 ﾚｸｻｽSC
7 ﾏｼﾞｪｽﾀ　ﾚｸｻｽLS

と考えるとわかりやすいかも。

932 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/06(日) 17:46:25 ID:X0O3lL8J

>>929
電球なら電球て言うでしょ…

933 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/06(日) 17:46:40 ID:nSiZAwGG

うーん、ちょっと違うな
1はパッソ、カローラランクス
3はコロナ、カローラ
5はマークＸ、ウィンダム
7はクラウン

934 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/06(日) 17:47:26 ID:c0slgeOo

>>930
セグメントですよ
詳細はネットで検索

935 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/06(日) 20:01:00 ID:NUVCskZz

>>933のが違うだろｗｗ

936 ：930：2009/12/06(日) 21:11:50 ID:yzsOQUVB

サンクス

ちなみに車買うのも初めてなんだがどのシリーズがｵﾇﾇﾇ？

937 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/06(日) 21:24:06 ID:y9LJmoZ4

>>933よりは>>931かな。
931に一票

938 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/06(日) 22:49:23 ID:X0O3lL8J

俺も>>931かな

939 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/06(日) 22:59:21 ID:c0slgeOo

>>936
コンパクトカー欲しいけど他とは違うんだぜ→１尻
一番無難でＢＭＷの代表→３尻
金はあるがＥはヤダし運転楽しみたいラグジュアリー嗜好→５尻
金が有り余っているしでかい車庫もあるけどＳは嫌いしかしＡ８を買うほど変態でもない→７尻

番外
予算はないがブランドにもの凄く弱くてブランド代は惜しまない→Mini

940 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/07(月) 00:19:09 ID:JN4xrnaz

>>939
ミニは結構良いぞ。
まあ３００万以上の価値があるかどうかは疑問だが。

941 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/07(月) 00:38:46 ID:W7/I6eUY

>>940
確かにMiniは前型と比べると格段に良くなったよね。

>>936
予算にもよるなぁ…
あまりこだわりがなくて頻繁にﾘｱｼｰﾄ使うなら3以上が良いと思うよ。
ただ基本が1～2名乗車ならMiniとか1でも良いんじゃないか？

942 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/07(月) 00:52:45 ID:Ld2/1j4q

MINIって普通に乗る分にはまぁ性能の割りにちょっと割高だけど
まぁお洒落感覚として許せるかなって感じだけど
MINIの楽しみでもあるカスタム用のオプションを
なんだかんだとつけていくとものすごい金額になるんだが･･・

943 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/07(月) 07:23:53 ID:U/pM9dNL

現行ミニもカスタムパーツいっぱいあるんだ
殆どノーマルしか見掛けないけど

944 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/07(月) 11:29:28 ID:+gIBHAF/

MINIって事故った時すぐ逝きそうなので、怖くて乗れんｗ

945 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/07(月) 14:46:52 ID:fY0QtJy8

>>944
さすがに衝突安全性は確保してある
ただし、事故の具合によってはすぐ事故車になるので要注意

946 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/07(月) 16:12:09 ID:KWcgyGzZ

ミニはＢＭＷとは全く別もの
単に経営権を握っていると言うだけ
１は買ったあとの満足感が得られないので止めとけ

947 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/07(月) 17:53:53 ID:W7/I6eUY

>>946
130乗りです。

非常に満足してますが何か？

948 ：930：2009/12/07(月) 18:26:50 ID:SvQaFtq9

何ってｗｗｗ

949 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/07(月) 18:47:38 ID:2QvCALp3

>>947
何故3尻買わなかったの？
全ての1尻糊に聞きたい質問なんだが・・・

950 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/07(月) 20:30:41 ID:W7/I6eUY

>>949
セカンドカーなので後ろに人を乗せる機会がないから。

あとは当時からM3がV8積むって噂があったので、6発MTで選択したら必然的にこうなった。

951 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/07(月) 21:19:36 ID:Vc7P3ZVt

腕のいい整備士がいると思うんで聞きたいんだけどさ、BMW320のエ
ンジンの修理ってどれくらいかかるの？今日高速を走ってたらなんか
煙が出て止まったんだよね。保険屋には修理工場を決めてくださ
いとか言われたけど、どこに預ければ良いか分からないし。誰か
良いところ教えてくれない？

952 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/07(月) 21:38:28 ID:fY0QtJy8

自然故障でおりる自動車保険ってあるんだ

953 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/07(月) 21:39:00 ID:KWcgyGzZ

>>951 もしかしてE30？

954 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/07(月) 21:45:57 ID:n042lK+v

脳内だから無視汁

955 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/07(月) 21:48:08 ID:Vc7P3ZVt

>>952
でも保険屋がレッカー移動を依頼したときに修理工場が決まった
ら連絡してくださいって言ったってことはもしかしたら保険で全部
直してくれるかもしれないってことだろ？人の話をちゃんと聞いてか
ら揚げ足を取れよな？
>>953
なんで知ってるんだ？BMW320なんだけどね。色は白。

956 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/07(月) 21:54:11 ID:50PgEm3T

二十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。
＞ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、セルシオがあってマジ一目ぼれ！
＞凄い威圧感でマジでかい！かなりのオーラがある
＞ 30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、セルシオの素晴らしさを説明され
＞その場で即決しました。
＞なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
＞作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）
＞
＞平成２年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗！
＞ Cタイプでエアサスだから乗り心地も最高に良い！
＞乗りだしで79万円でした。
＞
＞それで余ったお金で先輩から15インチのホイールを12万円で買って
＞オートバックスでカーテンを買いました＾＾
＞
＞ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
＞（ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗）
＞
＞ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
＞でも、車好きな彼女は出来ませんでした。
＞
＞セルシオオーナーの方、セルシオを存分に語りましょう
＞

957 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/07(月) 21:57:26 ID:n042lK+v

>>955
人を罵る前に自分の馬鹿っぷりを猛省せよ。

958 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/07(月) 22:25:09 ID:Vc7P3ZVt

ごめん書き方が悪かった。高速道路を１５０キロぐらい出して走っていたら突
然力がなくなったような感じになった。で、その直後にマフラーとかから白い
煙がいっぱい出てスピードが出なくなって止まった。書き方が悪かったのは謝る
からさ意地悪しないで少しだけでもいいから教えてよ。車は好きだけど機械と
かのことはまったく分からないんだ。頼むよ。

959 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/07(月) 22:30:45 ID:e3LHSujq

それは保険じゃ直らんわ。って釣られてみる。

960 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/07(月) 22:39:44 ID:Vc7P3ZVt

>>959
アホじゃねーの？来るまかったことある？毎月の保険料で７万だよ。
その店には世話になってるし信用してる。今回のBMも友情価格で譲ってくれたし。
全部込みで７万の保険でBMWが直らないわけねーだろ。古いけど走行距離は
１万２千だったし上物だし。信頼するってのは大事なことだよ。

961 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/07(月) 22:45:36 ID:Kmz7uTCy

どこかで見たな

962 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/07(月) 22:47:20 ID:n042lK+v

>>960
なんだ。
久々の激馬鹿降臨かと思ったら、
ＧＴＯネ申コピぺね。

963 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/07(月) 22:49:54 ID:Vc7P3ZVt

ここの連中は勝手に話を作るのがうまいな。いっぱい人間がいると
疑心暗鬼が疑心暗鬼を生むってことだな。その勝手な妄想ぶり
なら新興宗教の教祖になれるぞ。イヤマジで。

964 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/07(月) 23:27:03 ID:KWcgyGzZ

おいおい話しが１シリーズはダサいってとこからずれてるぞ

965 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/08(火) 00:07:23 ID:vYoFNPcT

９６８かＷ２１０のダサさについては語らないの？

966 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/08(火) 00:11:54 ID:oV1YGl0s

車庫にある動かないBMW320を見て少し悲しくなった。
動いたころは新しいBMWやポルシェやフェラ以外には高速でも負けたことなかった
ぐらい調子よかったのに。

967 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/08(火) 00:22:53 ID:apbweehq

>>966
なんで知ってるんだよ？前もどっかの板で同じような事言われたぞ。ストーカ
ーか？

968 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/08(火) 00:26:04 ID:CYCd7Edb

中古320で保険月七万て…

新規契約・26歳未満・車両フルでもいくわけねーって真に受けてしまった…

969 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/08(火) 02:05:20 ID:NPXZp5WG

何度も事故ってるから保険が高いんだろ

970 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/08(火) 04:20:52 ID:3bWC33JE

>>951 どこ住みですか？関東近辺ならいつもお世話になってる工場を紹介しましょうか？

971 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/08(火) 08:32:53 ID:ikEUXujm

>>966 E30の320で高速をかっ飛ばしても誰も相手にしないよ

972 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/08(火) 13:56:21 ID:CYCd7Edb

>>969
事故多くて4等級以下だったとしても、E30に車両フルにつけても七万はあり得ない。

そもそもE30の320自体の車両保険設定額は低いだろう。

973 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/08(火) 14:19:14 ID:cavKJNIM

>>971
下手すりゃブルーバードにも負けるしな。

974 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/08(火) 15:13:35 ID:apbweehq

>>970
オレをおびき出して笑いものにしようって魂胆か？あいにくだがオレは車は店
の前を通りかかって良い店があったら直すことにしているからその手にはひっ
かからないよ。だからこそオレは自信をもってBMWの速さを証明できるわけ。
夜の東関東を走り抜け、抜けてその先の幕張PAが最近お気に入り。特に
なにもしないけど土曜とかは最近でも月に２回は行くな。船橋まで
行ってUターンして武石で降りて八千代を探検するのが最近の楽しみ。

975 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/08(火) 15:29:15 ID:apbweehq

>>972
まーなんだ、値段はどうでもいいじゃん。
>>973
ちょっと待ってよ。あんたBMW320乗ったことあんの？誰も相手にしない？
笑わせてくれる。それともBMWなんて乗ってるからヤクザかなんかだと
思われてビビッてしまったんだろうか？

976 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/08(火) 16:31:48 ID:ikEUXujm

E30が追い越し車線かっ飛ばして行っても、眼中にないな

977 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/08(火) 17:25:06 ID:92v0qPhq

>>951
整備屋の知り合いがいれば事故車から外してきたエンジン載っけて１００万行かないだろ

自分でやればコミコミ数十万でなんとか
どうしても新品にしとかないと駄目な部品もあるしな

さもなきゃ事故車専門業者に買い取ってもらってその金でまた新しい中古を買う、と。
フレーム修理歴がないボディだったら喜ばれるぞ

978 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/08(火) 17:39:57 ID:apbweehq

>>977
そうなの？オレは男ならBMWぐらいの車に乗りたいって思ってるか
らさ、どうしても今の車を直したいんだよね。２０万くらいで済むな
ら直して乗りたい。

979 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/08(火) 21:12:19 ID:YnYyIUM1

>>975
確か加速でブルーバードと同じエンジンのプリメーラに負けてたはず。

980 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/08(火) 21:19:53 ID:92v0qPhq

>>978
エンジンから煙を吐いたと言うけど、本当にエンジンが修理不能なのか？
まずはそこからだろう

981 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/08(火) 21:27:39 ID:apbweehq

>>979
ブルーバードやプリメーラが２００キロ出る？BMW320はそれ以上出せるよ。
加速だってかなり鋭い。足と繋がってる感じだね。踏めばそれに応じて加速
する感じがある。国産車にはないエネルギッシュな力だよ。それに高速巡
航しても安定してる。ドイツ車っていうのは世界で一番技術の詰まった車だっ
て事知らないの？それにBMWは世界のVipが乗る車だよ。総合的に考えて
国産のスポーツカー程度でどうにかなるような車じゃない。

982 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/08(火) 21:34:34 ID:apbweehq

>>980
現状は家のガレージで睡眠中。しょうがないから週明けにお
世話になってる中古車屋のメカニックの人に見てもらおうかと思っている。

983 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/08(火) 22:24:50 ID:OTQSfCzD

>>981
＞加速だってかなり鋭い。足と繋がってる感じだね。

お前のはトルコン式ATだからつながってない。
繋がってるのはMTだけ。

984 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/08(火) 22:33:41 ID:apbweehq

>>983
やっぱりATでしょ。楽だしさ。運転中にマックとか食べれるし彼女とイチャ
イチャできるし。MTをガシャガシャするのは面倒だよね。エンジンはターボ
じゃないほうがいいでしょ？素性の良い車ならタービンがついてるついてな
いでそんなに大きな差は出ないと思うしね。あるなしで値段が何十万も変わ
るなんてオレに言わせれば詐欺だよね。なしで良いエンジンを作れば良いじ
ゃない？タービンなんて反則だよ？まじめにエンジンを作ってない証拠。

985 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/08(火) 23:10:20 ID:j8QOEVpn

>>978

上に出てたE36買った方が安い気がする

986 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/09(水) 00:22:22 ID:duxccAE5

>>979 あはは
たしか、六本木のカローラって言われてやつだろ

当時社有車がカローラだったけどE30の4気筒車とカローラの1800ccは

似たような走りだったよなぁ

987 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/09(水) 00:24:37 ID:7Bc9pUYK

>>981
ブルーバードでもリミッター切れば余裕で出ると思うけどｗ
てか３２０ってパワーウェイトレシオが１０kg/psのドン亀だろ。
何をムキになっているのやら。

988 ：981：2009/12/09(水) 02:30:43 ID:zQgkyTCh

>>987
そんなの教習所で習わなかったんだけど。
パワーウェイとレシオとかいわれたってマジＢＭＷ３２０でGT－R抜い
たんだし。みんなおれのＢＭＷ３２０うらやましいならうらやましいっていえよ

989 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/09(水) 04:37:34 ID:BmeNNecO

320は認めるが文章が痛い奴だな
ＧＴＲにはさすがに加速では負ける気がするが…
ほかのＢＭの操縦性とかのこだわりはいいかな

990 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/09(水) 05:54:10 ID:7Bc9pUYK

320なんか俺のZ4の前ではゴミ

991 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/09(水) 06:42:21 ID:U402ueAR

>>988 どうせE30ですら乗ったことないくせに
じゃあ聞いてみるが、ヘッドライトのスイッチはどんな形状でどうすればライトつく？フォグのスイッチはどこにある？ルームランプは天井の前方か、中央部か？

992 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/09(水) 08:21:04 ID:duxccAE5

今どきE30やE36を凄い車だと思っているやついるんだ

免許はこれからとるのかな

993 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/09(水) 08:50:55 ID:rHZ7bsDE

文章を見るかぎり>>988は周りが国産車ばかりだと煽ったりして元気が良い走りをするが、前にグレードが上のBMWがいたら急に車間を空けたりするタイプだな。

そうゆうやつ、よくいるわww

994 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/09(水) 09:43:41 ID:wx1GsCkN

前スレでage荒らしが出るまでは良スレだったが、
今や底辺生活してるネラーの妄想と罵りあいだけになったな。
正に悪貨は良貨を駆逐する。
悪いインターネットの典型になったわ。

もうこのスレがマトモなBM好きのものになる日は来るまい。
age厨荒らし君の勝ちでいいよ。
生き恥晒すような書き込みしたかいがあったな。

もっとも、奴がリアルにクルマ見る目無い奴ってのは動かないわけだがｗｗｗ

995 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/09(水) 13:08:47 ID:/MCmpvG3

そろそろ中古車も年落ちだね。

996 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/09(水) 14:55:04 ID:duxccAE5

ＢＭＷは年落ち以前に値崩れが激しくアルファロメオ並みの下がり方だったよな
特に高年式の５シリーズより上の車種
逆に低年式のE46あたりにお買い得感がなくなったこの一年

997 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/09(水) 16:23:13 ID:7hvaEz5x

梅

998 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/09(水) 17:21:21 ID:v6Ceyw8p

うちのオカンに買ってやったら「ハンドルが重いから嫌だ」と言われた

999 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/09(水) 18:16:47 ID:AzsflpnK

999

1000 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/09(水) 18:24:47 ID:zQgkyTCh

ＢＭＷ３２０激早なのにどうせ俺のことバカにして信じないんだろ。
わかんないやつはもうわかんなくていいよどうせうらやましくて
俺のことバカにしてんだろうから。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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