1 :
田代 貢 ◆xNUdD3Byjw :
いけ
シーマ!シーマ!
2ゲト
4 :
☆シーマ嬢☆:2008/04/10(木) 20:59:42 ID:XVLZmXCp
あはは♪32は確かに名車やわ。今でも大事に乗ってるし
5 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/10(木) 21:07:50 ID:RDzzQ6/i BE:1762891878-2BP(1072)
てす
6 :
ヒロ:2008/04/10(木) 22:59:25 ID:o2TpqJd6
あのリアがたまらん
7 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/10(木) 23:17:54 ID:ddHW/IsM
32=名車=迷車
8 :
田代 貢 ◆xNUdD3Byjw :2008/04/11(金) 00:11:05 ID:sG1NiXIz
いい加減にしなさい!何故32をバカにする!何故分からない!ここは32の凄さを分かる奴はこんでいいわい!ワシの堪忍袋が切れない事を願いたい
9 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/11(金) 12:25:28 ID:tmprb5NZ
燃費はどうなの?購入しようか迷ってます。
10 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/11(金) 14:03:01 ID:Zth82EQZ
だっさ
11 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/11(金) 15:14:17 ID:7dSurqKe
ださすぎ(笑)
12 :
田代 貢 ◆xNUdD3Byjw :2008/04/11(金) 16:16:20 ID:3yB8J6Ho
いい加減にしなさい!何故シーマの魅力を分からない!何故バカにする!
燃費はリッター5ぐらいじゃい!ワシが若い時にはブイブイ言わせたもんじゃ(笑)。
13 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/11(金) 23:24:16 ID:/vRndJuH
Y32て何年式?
14 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/11(金) 23:30:26 ID:WiOBgbMo
15 :
田代 貢 ◆xNUdD3Byjw :2008/04/12(土) 00:48:14 ID:YAn37LIj
いいい加減にしなさい!お主達みたいな奴はこないでよい!何故仲良くできない!何故もめる!
16 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/12(土) 16:58:05 ID:COr+2/Aq
今どきシーマっていないよな
俺はレクサス、ポルシェ、フェラーリ以外は乗らないから
ダッさー(笑)
17 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/12(土) 17:18:44 ID:FS8HCiVY
18 :
16:2008/04/12(土) 19:21:48 ID:nuufNg59
はっ?マジな話だしね!ランボルギーニーも二台あるよ
一般ピープルにはセルシオやシーマがお似合いだよ
19 :
☆シーマ嬢☆:2008/04/12(土) 20:08:15 ID:rfGai4zP
32を悪く言ったらいけませんで♪私らは32に惚れ込んでるしな。あれ程の物はなかなか出来へんって!
20 :
ヒロ:2008/04/13(日) 07:14:31 ID:wWzNqG7/
シーマ現象はすごかったよな!思い出してもワクワクもんだよ(泣)
5年落ちで買って、もう10年乗ってる。
まだまだ乗ります。
22 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/13(日) 08:12:16 ID:+CfsgeUO
>>21燃費悪いだろ?
窓落ち、電気系統平気か?
故障多いぜ32は
>>22 最近は通勤にしか乗ってないから、燃費は最悪。
リッター4切る時もある。。
よく聞く窓落ちは一度も無いなー。
今壊れてるのはナビのスイッチが
入らなくなったのと、ステアリングに付いてるスイッチがきかなくなった
機関は良好なんでまだまだ走れる
24 :
☆シーマ嬢☆:2008/04/13(日) 18:36:28 ID:g+hb0cSw
>>23こんにちわ♪
お互いに32を大事に乗っていきましょ(笑)!私の32はブラックで、内装はシックにきめてるで!
25 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/13(日) 19:27:30 ID:LVjQP006
>>18 セルシオとかの海外販売をレクサスと言ってて、日本も名前使われるようになったわけだから、君はアホ丸出しだよ
レクサスは外車に比べたら価値がかなり低いし
高校生はしゃべらないで
26 :
ひろ ◆s6I3XfFOlM :2008/04/13(日) 21:14:58 ID:h6rSrr/N
シーマ嬢は何で関西弁なんや?
27 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/13(日) 23:42:40 ID:9eL7iAj5
28 :
ヒロ:2008/04/14(月) 03:39:25 ID:Mx/Fr2wE
ええやないか、ひろ。関西人は関西弁
29 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/14(月) 08:40:58 ID:vALtd2xF
>>25は釣りとわかっててレクサス叩きをやりたかったんだろ
シーマより上のレクサス叩かれたらシーマ乗り涙目ww
31 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/14(月) 20:06:32 ID:Vh0Gw7OH
田代貢!お前何者なんだ?ww
32 :
☆シーマ嬢☆:2008/04/14(月) 23:31:20 ID:/xpnuJ/O
ひろさん、初やな(笑)
私は出身が神戸なんや。まぁ気にせんといてー
33 :
仙道 明 ◆7k4YEevPO6 :2008/04/15(火) 01:10:57 ID:2Hdo1J9G
糞田代!またくそスレ立てたな!
34 :
田代 貢 ◆xNUdD3Byjw :2008/04/16(水) 04:53:23 ID:X5zP6C0n
いい加減にしなさい!仙道よ!何故仲良く出来ない!何故もめる!いい加減にしないと堪忍袋がきれちゃうぞ!
35 :
ヒロ:2008/04/16(水) 06:14:11 ID:GV5ahkzo
誰か教えてほしい
マフラーを太い奴に変えたいんだが、燃費は悪くなるのかな?
悪くなるし低速が遅くなる
37 :
ヒロ:2008/04/16(水) 18:03:53 ID:R3qNHDL5
まじ!じゃあ俺のセルシオ10は太いマフラーに出来ないじゃん!目立ちたい
38 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/16(水) 21:49:33 ID:yITpTh0R
Y32… どんなんやったかな? 昔乗ってたけど忘れた…
確か、タイプVリミテッドL…? アクティブサスで、吸い付く様なコーナリングだけ憶えてる
39 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/17(木) 18:20:11 ID:akI67Bkp
32いじってる奴ってぺーぺーってすぐわかるよな
40 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/17(木) 19:27:13 ID:Lgb2UNUt
ペーペーてなに?
41 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/18(金) 18:17:06 ID:hfmPi0+o
底辺の人のことだよ
42 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/22(火) 08:18:41 ID:0az3mOIT
ツーリングG最高!
純正ナビがマトモに動くやつってどれくらいいるんだろ?
俺のもついに壊れた。使ってないから別に困らないけど。
44 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/28(月) 17:16:24 ID:z2Cqfgr8
上ゲ
>>43 俺のも壊れてる。
使わないけど、壊れてるのは何か嫌だから困る
46 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/05/02(金) 18:14:21 ID:WLidTtZN
やっぱみんなマルチ+オンダッシュナビ?
47 :
パシリ:2008/05/03(土) 16:46:05 ID:ISnMryDm
大人だってドキドキしちゃう
48 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/05/03(土) 17:03:20 ID:im36PRlg
キダサン
49 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/05/05(月) 20:00:52 ID:qCxhWuq4
32シーマでよく落ちるダウンサスありませんかね?
50 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/05/05(月) 20:28:30 ID:wEmPQq8q
あるよ。
51 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/05/06(火) 00:26:56 ID:CiRqdgEs
どこのメーカーか教えてもらえますか?今はズームの2巻きまで切れるやつを考えてました。
52 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/05/25(日) 06:10:39 ID:yc0xyrl4
燃料ホースと前輪ダストブーツ交換で23マソ
その半分が工賃だった
53 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/05/25(日) 06:24:57 ID:ND+WxUf3
高っw
54 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/05/26(月) 19:06:28 ID:rkV3LtOh
燃料ホース交換するのにラジエター周りと
ベルト類全て外した
因みに俺のはVGだ
燃費は良くなった
55 :
けん:2008/05/27(火) 11:24:49 ID:XAeCXgdz
お初です。七年式、4WDのシルバー乗って四年半です。今の所は故障無しの六万一千`。室内は純正本革を生かして、スピーカーを全てアルパインに変更だけの大人シックに乗ってます!
外観はシンプルにいじってます。特にリアが気に入ってるね!
毎年ポリマーかけてるからピカピカで、その辺の33なんかより、高級感漂ってる
56 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/05/29(木) 15:41:40 ID:Tn3KKr/6
>>54 俺もついでにタイミングベルトとウォーターポンプも
交換して同じ位だった。
57 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/05/30(金) 18:41:06 ID:rGbriEfg
プラグ交換で工賃1万8千円也
58 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/05/31(土) 19:33:00 ID:6pZ85ZpG
インパルコンピュータ注文しようと思ったら廃盤だとさ
32ってタイミングベルトだったかな?
金属ベルトじゃないの? も少しで10マンキロだ・・・
純正ナビ直った\(^O^)/
>>60 おめ
うちのはブラウン管がダメそうで画面が時々消える マルチも良し悪しだなぁ
>>61 ブラウン管交換の値段ききましたか?
うちの32も画面が調子悪い
値段が怖くてディーラーにだせない・・・
63 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/06/29(日) 05:27:42 ID:sAeAIP0n
タイヤ変えた
ブリのレグノGR9000
最高
64 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/06/29(日) 11:15:28 ID:/mTyDkwL
ガラクタ(笑)
65 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/06/30(月) 12:29:52 ID:D40ZF6hf
4130ccって・・・4月に払う税金はいくらですか?
66 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/06/30(月) 14:29:11 ID:D40ZF6hf
( ̄〜 ̄;)トランク部の鍵穴の部分(シルバー色のね)がないのだが・・・シーマV8のエンブレムもない!なぜだ!?
67 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/07/04(金) 17:09:08 ID:qBc3B0T5
純正部品も無いのか?
68 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/07/06(日) 01:57:37 ID:2cITA6cB
税金は84000位
69 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/07/10(木) 19:39:56 ID:sLbeKbgP
VH4100エンジンってタイミングチェーンですか?平成六年式の後期を買おうか悩んでいます・・・ホイール18インチでリッターあたり何キロ位でしょうか?
70 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/07/10(木) 19:45:38 ID:lS9gg/ka
確か、タイミングチェーンだったと思うよ。燃費は市街地でリッター3くらいじゃないの。
71 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/07/10(木) 22:52:55 ID:sLbeKbgP
市街地でリッター3ですか・・・質問ありがとうございました。
72 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/07/12(土) 23:19:11 ID:fEesXpvZ
>71 昔10年ほど通勤で乗っていましたけど5は走りますよ。
いい車でした。アクティブは一度もトラブル無し、ギシ
ギシ音が鳴るのは仕様だと思います。
マルチは焼いたCDを再生すると即使えなくなってしまい
ました。その後雪道の轍に乗り上げた再にタッチパネル
のズレが出来、結局外付けのナビを装着していましたね。
窓落ちは2度ありますが、たいした出費ではありません。
1万円くらいで直ります。不満をしいてあげれば低速トルクが
物足りないくらいで、雰囲気を楽しみたいのであれば今から
乗っても充分に満喫できる車だと思っております。
維持費など年間で考えれば趣味の範疇でしょう。
好きな車が一番です。私もたまに中古物件を覘いています。
いい物件が見つかればいいですね。
73 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/07/13(日) 13:29:23 ID:AeYW3Uqy
>>72 ありがとうございます
m(_ _)mお店はTypeAの後期って言っていたんですけど・・・社外のバネサスローダウンだったし!?と思って型式聞いて調べたらType@の前期型でしたね〜アクティブサスよりバネサスを探していました!
74 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/07/15(火) 12:03:31 ID:OXvgxxSF
32シーマなんて今から買うくらいなら多少この車に対する知識はあったほうがいいぞ。リッターいくつですか?とか質問するような奴が買うような車じゃない。俺も後期乗ってるがかなりのポンコツだし多少自分で車いじれないと正直キツいと思う。
75 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/07/15(火) 13:28:11 ID:jTl2yh/H
>>74 そうですよね・・・以前31シーマ乗っていたんですけど・・・燃費リッター3だったし・・・どうかな・・・と思って・・・やっぱりポンコツかな・・・
76 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/07/18(金) 15:30:31 ID:kDwcyl5i
ミンナ旧車好きなんだな
77 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/07/23(水) 02:17:57 ID:QUKCDu3p
………………
78 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/07/23(水) 03:26:08 ID:QUKCDu3p
?
79 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/07/25(金) 00:27:36 ID:paMlPbyh
こんばんは Y32シーマ あこがれたよー 兄貴が持ってた、 毎日洗車させられてたよ 毎晩乗り回して よく殴られたよ Y32シーマは思い出深い 車です。最近見なくなった。
80 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/07/26(土) 18:50:34 ID:Jd8pEejv
今のシーマってフーガの新型でたらなくなるの?
81 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/07/26(土) 23:29:48 ID:gvDtq7Or
シーマは 50で終わるみたいだね トヨタの勝ち! セルシオの勝ち 日産は 負け犬
82 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/07/26(土) 23:34:03 ID:/4qtNg2R
セルシオねーよ。
83 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/07/27(日) 00:18:33 ID:2OBbJWiv
プレジデントは残るのかな
84 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/07/27(日) 16:01:56 ID:+eYgOOpe
プレジデントも…全然みないに等しい…センチュリーはよく見かけますよね…日産がんばれ〜って言ってもトヨタにはかなわない! 同年代で同クラス!トヨタは高いが日産はタダ同然!
85 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/07/28(月) 01:14:43 ID:XSOIjN8d
昭和の車までは 日産の方が 良かったの? みんな昔の日産は・・・・・とか 言うね
86 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/07/29(火) 14:36:12 ID:NAFdAfTQ
かなり前にここ見ててん!
シーマ嬢何人おんねんて感じやな笑
>>80 シーマはINFINITYに移行してQ45?として売られるらしい
88 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/08/24(日) 18:59:05 ID:NyWgLkmF
リアパワーウィンドウレギュレータ交換
4マソでおつりが出た
89 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/08/25(月) 21:13:09 ID:W3zCmv3e
燃費悪い車だけどグランドブースターとヒューズ変えてあげると18インチでも街乗り5.5〜6は街乗りでも走るよ。(V8)
90 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/08/25(月) 21:59:56 ID:DeMRfSYV
その「あげる」って言い方やめなよ
糞メディアや糞ショップ店員に影響されて生きる人生なんて糞だ
91 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/08/26(火) 17:48:39 ID:4Qkg/DZ3
参考までに手軽に燃費を上げるならいいんじゃない?メディアや店員に影響されてわざわざ書き込む程バカじゃねーよ。
92 :
ゼロクラロイヤル:2008/08/31(日) 10:09:32 ID:Rv+6Feuz
物によるけど、日産車は壊れやすいよ。
友達が、33だけどシーマに乗ってて、ナビ壊れ、シフトポジションずれ
パワーウィンドウ壊れ、アクティブダンパーサス壊れ。
最悪だ。って言ってたよ。次は50に乗り換えるとか言ってるけど。
93 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/08/31(日) 16:33:02 ID:UaUpn5jC
トヨタが安心ですよ!格があまりにも違うよ!
次回はトヨタにしています!32シーマ…リッター2弱だし…壊れまくり超サイアク!
94 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/01(月) 12:49:31 ID:88yr1Wrf
>>92 50シーマも壊れやすい!
そんなもんだよ日産自動車は・・・トヨタをオススメしたほうがいいよ!
95 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/02(火) 00:54:36 ID:E93ODEAj
インパルのエアロ
インパルのアルミ
インパルのフルスケールメーター
インパルのマフラー
インパルのコンピュータ
インパルのスポーツシート
インパルのペダル
インパルのシフトノブ
のツーリングターボに乗ってみたい
96 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/05(金) 06:54:17 ID:q2G4Sdq9
コンプリートカーのIMPUL500Sだろ。
エンジンも5000ccだった。
97 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/05(金) 15:32:29 ID:SC5aTCLl
イリジウムプラグやホットワイヤーは燃費あがりますか?
98 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/06(土) 13:33:46 ID:OZoAJwB4
>>97 変えても変わらないよ・・・日産シーマってそんなもんさ・・・
99 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/09(火) 22:52:02 ID:cJg1aoQ8
窓落ちした!ディーラーは高く付き添うだし
GSでは修理できないんかなー?
100 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/10(水) 20:36:17 ID:ZOAH9lTS
>>99レギュレータ取出し!ワイヤ-で固定が安上がり!ところでリッター何キロ走る?モレはAキロ・・・何を交換したら伸びますか?
101 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/11(木) 14:30:23 ID:/N1kD9sH
デフオイル交換。
102 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/12(金) 07:35:52 ID:BafFDfL4
デフオイル交換で燃費良くなりますか!?
103 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/12(金) 10:51:19 ID:rT6yqFMu
なる。
104 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/12(金) 17:05:38 ID:BafFDfL4
今度デフオイル交換してきます!貴方のは燃費悪い時何リッターで交換で何リッターになりましたか?
105 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/12(金) 17:16:36 ID:TwqDxO61
忘れたけど、規定量の半分くらい腐ったオイルが出てきた。
106 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/12(金) 17:42:28 ID:TwqDxO61
あ、燃費ね。
リッター5から6、7くらいになった。
ちなみにV8バネサス車。
アクティブサス車は動力食ってるからリッター1位悪いはず。
107 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/12(金) 17:50:04 ID:BafFDfL4
ありがとう計算するとリッター4キロか…こちらもバネサスです。
108 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/12(金) 17:56:15 ID:BafFDfL4
80リットル満タンで走行200キロ走らないはず…なんで皆さんのは6〜7キロ走るんだろう…ガソリン漏れなど匂いしないし…
109 :
99:2008/09/18(木) 00:44:47 ID:ttxlOREP
99だけど窓落ちの修理ディーラーにもってったら
4万かかった高すぎだろ
110 :
田代:2008/09/18(木) 03:30:23 ID:ueCf/uOA
俺は5万。技術料が高すぎ!
って言うか、32は窓落ちし過ぎだろ。
本当に日産はどーしようもない。
111 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/18(木) 03:55:18 ID:Mn1Vrbvt
15年間で窓落ち、5回経験。
走行中が4回、朝落ちていたのが1回。
この車は、この他にも修理箇所は各種。
スピードメータ、電動コーナーポール、ブレーキブースター
その他、4箇所程度。
もう、慣れた。
112 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/18(木) 14:50:25 ID:j6wNqK4B
さすが日産らしいね!!
窓落ちまだ無いな
まだまだ乗れる
114 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/18(木) 19:51:17 ID:Mn1Vrbvt
塗装の塗り替えは、どうしてるの?
一度に全部は出費がきついので、一応右側面とボンネットはやった。
115 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/20(土) 18:31:19 ID:hp+07Usu
来月ダンパー4本とテンションロッド交換で10マソ?
116 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/21(日) 12:55:22 ID:sOCmwYQW
20万超すよ
117 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/21(日) 16:48:05 ID:cejaImE0
リビで前二本工賃混み12万だったよ俺
119 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/24(水) 12:49:39 ID:UesLZOzB
大事な部分がプラスチックだもんな・・・トヨタは金属なのに・・・
32みたいな骨董品より50買えよ。
超絶不人気だから信じられないくらいの安さで買えるんだぜ?
もう100万そこそこで買えるんだからよ。
シーマは新車で買ったらマジ涙目だなw
にしても初代以外はまったくの不人気車だった。
121 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/10/10(金) 18:48:27 ID:kRvBxKdI
F50は13年式メーターリコール
買うなら14年以降
122 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/10/17(金) 03:12:05 ID:pj5xxsN4
家族がいたらとてもとても(;´д`)
123 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/10/17(金) 20:31:25 ID:9Mo0oL2o
F50ダサすぎだろ
124 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/10/19(日) 20:27:24 ID:b7vEKrws
32を越える名車はない
125 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/10/19(日) 23:46:33 ID:R6OtW7NK
新車から14年乗って、先日友人にあげた。
どこも、ぶっこわれてねーな。一度もトラブルなし。強いよ、この車。
126 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/10/24(金) 08:42:41 ID:/oMLnK0p
嘘つくな
127 :
シーマ嬢:2008/10/30(木) 13:25:06 ID:mfztv69o
あは(笑)32最高
二日前に、2台と出会った。
129 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/01(土) 10:32:51 ID:k8zwnyOg
外装は耐久性ありそう
130 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/01(土) 16:12:42 ID:B15JQ8Xt
131 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/02(日) 13:21:26 ID:F0LHU11i
日産は本当に糞会社だなー
電気系統弱すぎっていうより、リコールだろ。
132 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/02(日) 16:38:17 ID:fWL1610i
133 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/03(月) 09:00:49 ID:BuMt6H0g
本当に燃費悪いよな
134 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/03(月) 09:12:46 ID:g3KLfVfs
見た目最高だから乗り続けてほしい
135 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/03(月) 12:56:16 ID:1RhtQWCj
車を知りもしないくせして32に乗りたがるアホども(笑)
街乗り、リッター5で走るから良いんじゃないか。
高速で140を超えると、3程度だし普通だろ。、
137 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/05(水) 22:33:50 ID:NEdnKqam
高速だと燃費が上がるんだろ?何で3になるんだ?
138 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/06(木) 02:24:38 ID:oTuUfIB9
日産とか会社相手取って文句言ってる奴らって中坊?今俺21歳だけど。
139 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/06(木) 12:52:15 ID:3MIonRqO
高速道路では80`が一番燃費がいいですよ!100`だすと燃費が悪化します。
140 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/06(木) 12:56:01 ID:3MIonRqO
配線がまず…現車でも、一昔の配線を使用しているから!致命的な電気関係が弱すぎな日産…
141 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/06(木) 16:12:38 ID:x60/nINd
32で高速に入るのが恐い…
>>141 どうした、高速で32の事故でも見たのか?
143 :
141:2008/11/06(木) 17:44:52 ID:ESqqgzvo
いや。これだけ評判悪けりゃー恐くもなるわ。
知り合いも32乗りで運転中いきなり止まったしな。
電気系統どうのとか言ってる奴らはバッテリの電圧みてから言ってるのか?
電圧下がるとあちこち回路閉じるけど?
145 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/06(木) 23:21:28 ID:3MIonRqO
バッテリーが原因なら安心するよ!!バッテリー正常な電圧があっても無理!新品に替えたても…トヨタに比べたら配線の劣化が激しいからね…どこそこ一気に壊れてくるんですよ…それも…高級車ね…コンピューターもヤバイし…
Y32を14年間、乗っているけど。
白のファイヤーバード・トランザムに、一度でいいから乗って見たい。
最近はもう見かけないな、乗ってた人いる?
147 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/07(金) 04:41:06 ID:fEAMmBUC
ない
148 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/07(金) 16:49:52 ID:b5fyAyB4
ヘッドライトのハロゲン球交換したいけど…コネクターが外れない!!引くだけですよね?無理すると…握る部分の平たい所のカバーだけ外れそうになる!
149 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/08(土) 01:41:24 ID:Bu//YxNn
あれはねー
やりにくいよ
150 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/09(日) 18:39:07 ID:M3IWlqpK
32は本当に名車=迷車だ…
151 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/10(月) 06:08:49 ID:venuA4Bv
まだ乗ってる奴いるの!?
恥ずかしいね(笑)
俺はレクサスを所持してまーす
152 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/10(月) 12:18:40 ID:wW+qTAJ9
↑レクサスを所持って…どんだけ貧乏なんだよ…(爆)
153 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/10(月) 22:54:02 ID:14x5ERmK
出た!レクサス!車の知識がない奴にはいい車だと思うけどな。
154 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/11(火) 21:42:33 ID:2OyxsrRN
俺はレクサスのハイブリッドに乗ってるよ(笑)
32?ガキが乗るには程度の良い車だと思うよ!
東証一部に勤務する俺にはレクサスがお似合いさ(笑)
155 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/12(水) 07:32:12 ID:1iZNTmOQ
32を悪く言うのは止めて下さいφ(..)
156 :
154:2008/11/12(水) 22:36:31 ID:wOjKFrRz
レクサスを一括で購入したよ笑
お前に真似できるか?
人間生まれた時から勝ち組、負け組決まってるんだよ笑
名前を出しちゃうけど、俺は豊田の本社で働いてるの(笑)
32が君らにお似合いさ
157 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/13(木) 17:23:24 ID:d9uVuGrO
豊田の本社の人へ…早く警察に出頭してください…
君は何の犯罪を犯しましたか…?
レクサス一括で何台でも買えますよ(笑)あえて32シーマなのは…あのデザイン!!ハイブリッドレクサスは完全な負け組です!!
158 :
↑:2008/11/13(木) 19:54:56 ID:3ZSg6P1q
日本語がおかしいぞ
159 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/13(木) 21:31:53 ID:uv5OtNbh
レクサス乗りがわざわざここに書き込みするのが不思議だな。金持ちのアピールする場じゃないんだよ。車に関係なく世の中に金持ちはいくらでもいるって事を知った方がいいぞ!
160 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/13(木) 22:21:27 ID:C1/JC2GF
世界の豊田っすから笑
161 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/14(金) 21:00:30 ID:eC6fEQwW
レクサスを購入したものだけど、焼きもち妬いてる?(((^_^;)
まあ一生掛かっても購入出来ないだろうね(笑)
162 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/17(月) 06:25:35 ID:QBDJCKeh
32は金のないガキが意気がって乗るオモチャだよ(笑)
163 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/17(月) 22:00:14 ID:Uc4ACEFE
金があっても、あえて32乗ってる人もいるから。本当にレクサス持ってるなら金の事をいちいち言わないのが本物だろう。君は残念な人だね。
164 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/18(火) 05:49:31 ID:QIjHJaNu
金があったとしてもレクサスなんて買わないけどね
165 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/18(火) 11:02:15 ID:khxM6bxi
レクサス いらね
平行輸入でしか買えない逆輸入車の稀少性が良かった
謎もいっぱいあって。
現行レクサス買うなら
初代10レクサスをピカピカにして乗る
166 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/19(水) 11:38:28 ID:hSuS8fhU
誰か教えて下さい!
32に太いマフラーは似合いますかね?
皆さんの意見も聞いてみたいです
>>166 仕様によるだろ。
シンプルなら絶対合わない
168 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/21(金) 12:45:03 ID:hehGb9f1
シンプルだと チョイ悪親父みたいになります
169 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/21(金) 22:06:36 ID:nIWlKEGK
質問ですm(_ _)m
エアコンの冷暖房は…効きますが…エアコンファンが作動しません…故障なんでしょうか…?
170 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/22(土) 10:15:28 ID:gge+ru0Y
ブロアファン交換だね。
6万はかかる。
俺だったら解体屋から1000円で買って自分で交換するけどね。
171 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/22(土) 15:02:45 ID:LOJtnCUb
ブロアーファンが故障なんですか…ありがとうございます!(ノд<。)゜。交換、修理しなかったら?どうなりますか?m(_ _)m
172 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/22(土) 15:59:11 ID:1Kl4WJfo
まだ乗ってる奴いるの?かれこれ10年前、俺が大学生の時に乗ってた車だぜ。
フルノーマル、深緑のV8。サーフボードつんでサーフィン行った。
173 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/22(土) 16:24:55 ID:LOJtnCUb
↑私は高卒して初の車で、お気に入りだから…手放せません!!
セダンの意味がわからん
のスレでセダンが否定的なんだ応戦頼む
175 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/23(日) 02:54:53 ID:a+UgmuS9
ドアの内張りが破れる…
176 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/23(日) 07:47:01 ID:6ZJ79H3r
うち張りか…
俺はシートがヤバイ。
つうか、32早すぎるよ…。
あの加速ヤバすぎ
177 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/24(月) 12:12:14 ID:WIinsD75
>>176 ターボですか?自分4.1L…燃費優先にしてもリッター3だから飛ばせない…
178 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/24(月) 12:13:35 ID:WIinsD75
シートや、内バリは綺麗だけどエアコンファンが作動しないから…最悪
179 :
176:2008/11/25(火) 11:30:54 ID:kwmOMMs0
この車は3000だよ。4000は税金が84100円でしょ?
180 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/25(火) 12:22:31 ID:j3+HvJr4
レクサス(笑)
BMWのボティーラインぱくった
カローラだろアレ??
と、ムーブ乗りの俺が申しております
m(__)m
VG30DETの車両はZ32のMTに載せ換えると更に加速が良くなる
183 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/26(水) 20:28:19 ID:Y+My4kep
>>182 32にのせ変えるから意味があるんだよ。
シーマでMTっていいな
186 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/27(木) 11:54:36 ID:oeSREoMy
>>184 シーマはZよりボディー剛性が高いからな
柔なボディーにマルチリンクよりコーナリング感覚が気持ち良いんだよ。
サスストロークもたっぷり取れるしな
188 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/28(金) 18:39:04 ID:lpEpxdKf
たまに32を見掛けるけどかっこいいよね。
欲しいけど燃費が…
189 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/30(日) 17:17:15 ID:7T8Y+GA+
>>188 4130ccでリッター3`しか走りません…満タン給油で200`も走りませんよ!
>>189 いくらなんでもそれは無いだろ。乗り方が悪いか変な改造してんじゃねーか?
普通、5は走るだろう。
来年で15年目の車にしては、160を超えてからの伸びが良い。
コーナーでの安定もいいな。
細い山道のクネクネは、キツイけど。
でも、ゼロクラウンのが速くないか?
192 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/12/01(月) 18:54:37 ID:0TUXXwWW
>>189 ローダウンで18インチホイールでフロントが235リヤーが265です…乗り方は1000回転以内で走行しています…
普通はリッター5なんですね…
193 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/12/01(月) 19:35:57 ID:zAGsCb9c
おれ19インチローダウン
マフラー
マンタンで450キロ走るよ
y32シーマ用ブローオフバルブないかなー?もしくは流用
ブローオフバルブ あるとするとHKSぐらいでは。
昔、東名のターボキットをスカイラインに組んだけど
シュパーシュパーて鳴ってた。
あの音が好きなの?
普通に乗るの飽きちゃって・・・・・
ネットで探してもさがせなかった。
相手してくれてアリがトー
197 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/12/04(木) 22:29:00 ID:K1m5k2Es
エンジンはじっかりしているけど、ボディーの歪みが辛い。運転席のドアがかなりズレテきてた。
間違っても、修理はするな。
貯金しろ。
当方は、キーレスからのボタンでの車内灯の点灯が駄目になった。
修理をしようと店に行ったら、在庫なしなので自作してくれると。
で、料金は工賃込みで4万弱との返答だった。
もちろん止めた、そしてリアバンパの銀色のゴムが剥がれそうだったので
全交換8万弱でやった。
199 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/12/06(土) 01:03:10 ID:/hLBIaIQ
修理代を貯金したいが16年乗り続けてきたからもう少しがんばるつもり。50いきたいとこだが32の形がいいんだよなー。
16年も乗ってもらって、幸せなY32だな〜
Y32じゃなければ、たぶん無理だな。
今となっては、高性能の部類には入らないけど
嫌味のない車だし、600キロ程度を一日で走行しても
腰が痛くならない。買って良かった。
こちらも、14年乗ってる。
201 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/12/06(土) 16:34:18 ID:Nh6OLavB
燃費が悪いのに600キロか
金持ちなんだね
金持ちではない。
実家の父が癌になった、千葉の病院に3ヶ月間週末ごとに
静岡から会いに行ってた。
長男は大学、長女は中学在中、次男は小学
妻と自分で5人新幹線を利用するより安くなった。
それから、4年たった。
203 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/12/08(月) 06:39:49 ID:/ZffBdvb
なるほど。じゃあ今後の事も考え燃費が良い車に乗り換えだなφ(..)
204 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/12/11(木) 09:52:48 ID:WrR/A4On
32は10万キロ超えても問題ないですか?
おとなしくジャガー買ったら?
>>204 大抵の問題は10万キロ越える前に起きる。
白のジャガーを良く見るが、V8スーパーチャージがやはり多いのか?
保守
209 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/12/18(木) 16:18:02 ID:dV0TamSw
黒の32見ないな
210 :
シーマ:2008/12/20(土) 13:12:24 ID:5nydnRCk
近所に真っ黒な32シーマがある!俺は32シルバー4130cc
維持費はかかるが、一番かっこいいね!本当は31探していたけど、見当たらなくて…
211 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/12/20(土) 13:16:04 ID:5nydnRCk
燃費は市街地でリッター3が普通だから…しかないが…これもまた高級車だからしかたがない!アメ車なんかリッター2だからな!
212 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/12/23(火) 19:35:04 ID:06h2xYla
もう我慢ならん
インパルエアロにBBS履かせる
3年半もよくノーマルで乗った俺
よくがんばった俺
これからはDQNの仲間入りします
213 :
ゼロクラロイヤル:2008/12/24(水) 11:41:29 ID:GqkFZ2Kq
32シーマねぇ 懐かしい
俺その頃80のマークU乗ってた グレードはグランデG
高かったけど、好景気で給料もよかったから買えた。
「シーマ現象」って言葉がありますね。
それは結局、バブル経済に乗って売れただけの話ですよ。
32なんてほとんど見ないぜ。シーマ全般的に
いざなみ景気でもシーマは見かけなかった。
トレンドは車じゃなかったかもしれんが。。。
215 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/12/24(水) 19:11:30 ID:v4Ei3QfS
俺の現行シーマ
リッター8・8km走るよ
216 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/12/24(水) 22:56:43 ID:LccuDydG
インパルエアロもいいけど、アーティシャンスピリッツもシンプルでなかなかいい。
217 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/12/25(木) 00:25:23 ID:bwsuIpOu
>>213 はぁ"(-""-)/"""
これだから素人は困る(笑)
219 :
田代 貢 ◆KyCKE3WzS. :2008/12/27(土) 03:07:40 ID:YMg5wme+
皆はフルスモ?
ワシはフルスモじゃい(笑)
イカツク格好いいー
220 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/12/27(土) 04:48:50 ID:HyUMDKHW
33乗ってるけど32が一番かっこいい
せどぐろも32が一番
昔32のグロリアVIPターボエアサス乗ってた
33はデカいけどデザインがダサい
221 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/02(金) 21:41:51 ID:OqcSX4x6
32を100万で購入した(笑)
安い!
222 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/05(月) 18:30:43 ID:REo+GDQU
バカ
223 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/11(日) 16:51:29 ID:RUBM20s8
また、窓落ちした。
何なんだ?この車は…。
224 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/11(日) 18:59:45 ID:z5XIFxXk
>221
10万の間違いか
225 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/12(月) 06:05:23 ID:8JusjEvy
32をハイブリッドに改造した。
リッター20。
226 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/14(水) 22:24:01 ID:yc3uvA1D
>>223 日産は細いワイヤー式でモーターも弱いワイヤーを固定しているプラスチックも弱い!
トヨタはギアー式でモーターも強力…
窓落ち…が怖いから新品のレギュレータに交換!窓、開したこと無いが半年で窓落ち!…32シーマ
一回も開してないのに窓落ちする…欠陥部品!!
227 :
ゼロクラロイヤル:2009/01/14(水) 22:32:16 ID:VmX+rO2Z
シーマってよ 31が出たとき「シーマ現象」と言う言葉
がでてきて、売れに売れたけど バブル崩壊!!
32出ても33になっても、50になっても売れない
シーマは一発屋さ
228 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/14(水) 22:37:46 ID:yc3uvA1D
確かにシーマは一発ですね!日産が一発かもね〜トヨタが一番ですよ!クラウン売れるし、燃費良いし!シーマなんか新車50すら燃費4らしいね…クラウンはその三倍も走るんですね!
229 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/14(水) 22:39:53 ID:yc3uvA1D
それだけ日産のエンジンはボロいのか!?デザイン好きなんだけど、性能がサイアク!めちゃくちゃ遅いわりに燃費悪すぎ!
230 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/14(水) 22:40:27 ID:XZNUgfgA
ただのゴミ車じゃん
231 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/14(水) 22:43:11 ID:yc3uvA1D
もう新車時からですね…(笑)
ニッサンとトヨタが合併しないかな。
ビッグ2再編とかいって。
233 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/15(木) 21:54:41 ID:LrvGvGJ5
トヨタみたいにありふれた車が一番つまらんな。
234 :
ゼロクラロイヤル:2009/01/17(土) 19:24:15 ID:L0eWfLve
シーマってそんなに燃費が悪い?
リッター4なんて 6は走るかと
235 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/17(土) 19:41:48 ID:wMRoltlL
程度の良い32シーマを探してますが良いショップ知りませんか?
色は黒かパールで3000が良いです。
236 :
ゼロクラロイヤル:2009/01/19(月) 16:17:10 ID:GsNnMWob
こんな古い車に程度のよさ求めてはいけないよ
237 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/19(月) 16:54:11 ID:fgsj2tUY
3000はなかなか見つからない
希少だからな
238 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/19(月) 17:08:00 ID:qS1tp/G2
>>235神奈川のトランプとか言う中古車屋に走行距離の少ないのが何台か見たよ。
ネットで調べてみれば!たしか3000ばかりだったよ。
239 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/20(火) 08:14:11 ID:aHDoZHC2
どうせ乗るなら4130ccだよ!
240 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/20(火) 16:22:58 ID:g53iZwCC
3000はツインカムターボだから良いじゃないの!?
4100は燃費悪いし。遅い。
241 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/20(火) 18:26:31 ID:Q4IcRUtN
おれ3000だけど燃費は4〜5だ
4.1も乗ったけど3くらいだ
242 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/21(水) 11:17:13 ID:DrfDw+zK
4.1のエアークリナーを交換したら4走るようになった!交換前は3でしたね。
243 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/21(水) 13:21:41 ID:bFGu0ewF
燃費はオイル交換次第で、だいぶ良くなる。
俺様のシーマは3000だけど6以上は走るよ!!
244 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/21(水) 19:16:20 ID:iRG+iAAx
サラサラオイルは回らなくネ?
245 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/21(水) 21:22:44 ID:D/Uh4BPa
燃料はハイオクでないとダメ?
246 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/22(木) 12:17:08 ID:96B4NGCT
もちろんハイオクでないとダメですよ!!
247 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/22(木) 16:17:22 ID:0hNsV3JJ
トランプ行ってきました。走行距離が少ないのが6〜7台くらい有って迷ってます。
程度もみんな良さそうで白パールにするか黒にするか悩んでます。
皆さんのお奨めはどっちですか?!
248 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/22(木) 17:00:59 ID:G/XSwpjg
黒はG50、H252プレジかY31のセダンに似合うな。
Y32シーマならパールを選ぶ。
249 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/24(土) 14:19:42 ID:PNpOgr4x
シルバーを買ったよ!
250 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/24(土) 16:49:36 ID:t5u6yPRn
test
251 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/25(日) 17:34:35 ID:JpVKEg71
>>247悩んだ結果、色は黒にして車高を少し下げて
19インチのメッキアルミを入れる事にしました。
これから少しずつ手を入れて大事に乗っていきます。
252 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/28(水) 18:30:20 ID:xvlHxWMq
19入れたらパワステ逝かれるよ
253 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/28(水) 19:55:37 ID:S7ZW6K/v
>>252多少のリスクは覚悟してます。古い車なので壊れても中古パーツで安く
直して乗っていきます。ご忠告有難う御座いました。
254 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/28(水) 20:45:17 ID:LwphioEn
19は半年起きに壊れるのに…
255 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/28(水) 22:32:19 ID:A2tgaejm
走る博物館だね 笑
256 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/30(金) 00:34:10 ID:e0LqJBHm
32 シーマを購入しようと思っているんですけど、月のガソリン代みなさんどれくらいかかっているんですか?
258 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/30(金) 11:15:47 ID:kcM9vbz6
20万
259 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/30(金) 11:43:41 ID:xG7+6HAM
つや消しブラックにしてローダウンするくらいで、かなり妖しく見えるので黒い鉄チンホイール履かせて乗ってた。
ちなみに4.1Lでリッター6kmくらい走ったなぁ。
パワステ修理はリビルトだと安かった。
他もあちこち壊れたが乗り心地もまあまあ良かったし、決して悪い車では無かったよ。
260 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/30(金) 12:30:56 ID:thGmevrF
>>256部品は買ったショップで部品取りが5台有るので心配ないみたいです。
実際見てきましたので安心しています。
価格も聞きましたがヤフーで中古品探した金額よりショップの方が安かったです。
故障の事を考えたら古い車は乗れないので自己満足で乗っていきます。
261 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/31(土) 06:29:19 ID:OuPobCZI
32の鉄屑を乗るなんて恥ずかしいな(笑)
俺はポルシェを12台所持してまーす(笑)
262 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/31(土) 06:56:31 ID:vEkY2B/v
ポルシェを12台?ゴミ屋敷か??そのうち…行政が…(笑)ポルシェ程鉄屑ははいよ燃料漏れが酷い車だし!32シーマをなめるなよ!
263 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/31(土) 18:33:34 ID:+9AmesWI
去年ダンパー後ろ2本交換したらバックオーダーとかで
結構な日数待たされたぞ
この前、4年ぶりにバッテリー交換した
定価で7万超えてたが、半値で店でやってくれた。
通常よりも電圧高めでも安定とのこと、今はこれを薦めていると。
PCの電源を思い出した。
247氏は、これからの車体維持費に耐えられるのかな
よけいなお世話だけど。
265 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/01(日) 19:51:59 ID:2gxvWtr8
>>261ポルシェはタカラ製ですかトミー製ですか?
ポルシェジャパン製の人は、このスレなんか見る人種じゃないもんね!
見栄張るな、バーカ!!
266 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/02(月) 09:10:10 ID:BspbyX/T
金がない奴に限り32に乗りたがる(笑)
ビンボーが羨ましいよ(笑)単純やな
267 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/02(月) 13:50:28 ID:xRYQO/58
32をばかにするのは止めて下さい(;´д`)
自分なりにポリシーを持って乗っているんです(;´д`)
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高だよな
269 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/02(月) 17:09:06 ID:bRW/wiAS
>>267 ポンコツはポンコツだろ(笑)
ハイオク車にレギュラー三千円分しか入れないビンボーが(笑)
俺はランボルギニーをまた買うよ!
まぁすぐにあきるけど☆
何を買おうかなー\(^-^)/
270 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/02(月) 19:28:53 ID:4sa4O9P0
32シーマ乗りだけどいつもハイオク満タン!
セルフは車から降りるの怠いから行かない!
満タンで300キロちょいしか走らないし、タイヤはローテしても2000キロくらいでツルツルだしどんだけぇ〜(゜▽゜)!!
まぁ、好きだからこれからも大事に乗ってくよ!
271 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/02(月) 21:20:07 ID:8yXiDKYw
ポルシェやらランボルギーニーやらお子様発言で笑える。本物のオーナーに迷惑だな。
32をたまに見ると、今の時代いい存在感がある。
Y32シーマは運動性能においては14マジェに勝ってるからな
14マジェの足は13クラウンと大差ない設計なので
基本的には山道を飛ばすのには向かなかったりする
15クラウン系はマークUの車高調が流用出来るからどうにかなるが
273 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/05(木) 13:56:44 ID:vX9WZSxW
>>269 ランボルギーニ(爆)ダサいだろ!体はオーサーンだけど脳みその中は子供だね!
274 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/06(金) 23:51:13 ID:RvC9Y1kv
安いからドリ車に改造するかなMT化は面倒だから強化ATで
275 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/07(土) 11:32:15 ID:3f8vRwwM
多分、Zのミッション載ると思う。
VH41DEはRB25DETと同等かそれ以上速い。
エンジン音もいい。セルシオなんかより全然速い。
Q45のVH45DEは実測で280馬力以上出てるらしい
277 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/08(日) 14:19:24 ID:QgHUYXVb
インフィニティーか…凄いな!
278 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/08(日) 15:42:35 ID:FJ/LD3pG
走り屋の車じゃないから、もっと違った改造はないの??
279 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/09(月) 01:25:38 ID:K9dam7Py
改造車は(・ω・)イクナイ!!
高級車には…ニアワナイ!!
280 :
sage:2009/02/09(月) 23:03:09 ID:0GjPMVpR
>>269は
Y32乗りに
怖い目に遭わされたか、
虐められたんでしょうねw
で、やっぱ32シーマ最高!
純正でエキマニがステンだから高回転の時に良い音がするんだよね
282 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/12(木) 13:54:57 ID:zAvqixF8
昔の車は故障しやすいのは納得できる。
でも32は故障し過ぎだろ(;´д`)
高級車なのに
283 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/12(木) 15:20:54 ID:uoMWL2cX
日産は今の新車でも、故障しやすいよ!昔ならなおさら酷い!!
284 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/14(土) 19:24:35 ID:1CamMfmS
最近ステアリング辺りからエンジン始動時
キューって音が出る
285 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/14(土) 19:44:33 ID:yKl2XRdy
セルモーターの不良だね!?
286 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/18(水) 11:44:04 ID:Fa6yJ68G
この形にあこがれがあって、ある中古車に行って見てきた
平成4年 6万キロの2オーナー車、4100だった パール
室内は比較的きれいだったけどね
普通のおじさんが乗ってたらしく、あまり手入れが良いとは言えなかった
振動がガクブルガクブルすごかった
V8にしては振動あり杉って思いやめた
287 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/18(水) 19:24:12 ID:qZ8PgGjp
1発死んでるかもね
288 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/18(水) 19:31:19 ID:GE/CzU9J
>>286前期モデルの4.1なんかカスでしょ!
やっぱり32は後期の3.0ターボにかぎる!
289 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/18(水) 20:02:09 ID:Ca3KfKZ/
やだよ。
Y31シーマと同じエンジンだぜ。
後期の3.0ターボて、どうしてインタークーラー付けなかったの?
もしかして、付けると4.1より動力性能が良くなってしまうからかな。
291 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/20(金) 00:32:36 ID:TQcJQ7E6
いいんだよ
292 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/20(金) 17:27:50 ID:BZtEubHk
>>290 前に雑誌に掲載されていました…インタークーラにすると簡単に500馬力超えになるから、セラミックにしてパワーダウンさせたんだと。
お前は一体何の雑誌を読んだんだ
Y32のりです。
7年たちました。
パワーに圧巻され
乗り心地に癒され
燃費でほんの少し苦しんだが
Y32のりのみなさま、もうすぐ
インプのりになります。
295 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/23(月) 13:55:56 ID:c/Y5lbpZ
>>293 知らなかったのですか??去年のベストカーですよ!何月号か忘れたけど〜31シーマの事が掲載していた中に〜書いてありました!!
296 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/23(月) 13:57:20 ID:c/Y5lbpZ
インプレッサも良いけど〜威圧感ならシーマ!でも税金がね…( ̄∇ ̄|||)
威圧感もあきたんです。
ごめんなさい。
298 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/24(火) 21:57:52 ID:sKNcDJaf
32良いね
たまに見るけど見入ってしまう
俺Q45だけど32が良かったな
299 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/25(水) 22:17:16 ID:8G361O29
教えて下さい!
TRCのボタンがあるんですが〜なんなんですか?
どんな機能があるのでしょうか?m(_ _)m
300 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/25(水) 23:13:36 ID:l9YraNTq
トラクションコントロールじゃね?w
301 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/26(木) 10:01:17 ID:StLPdKEN
税金84100円カンバレ
>>299 説明書ないのか? 中古か?
>>300であってる
大事にまだまだ乗るぜ32シーマ 税金なんてなんのその!
303 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/02(月) 13:10:36 ID:BD+QqcG7
中古です!機能を教えて下さいm(_ _)mリッター3は痛いけど…バリバリです!
304 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/02(月) 14:18:00 ID:UGCka7Wz
エアロがバリバリ?W
305 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/02(月) 15:05:27 ID:N6Jj1PrY
トラクションコントロールって、平たく言えば片輪空回り防止みたいのじゃね?w
306 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/02(月) 17:18:52 ID:BD+QqcG7
>>305なるほど…なんとなくわかります
エアロとかは付けていません!ノーマルが一番!
307 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/09(月) 08:56:50 ID:WKmrr8Qb
土方の好む車
センチュリー、セルシオ・・もはや定番
W14Oベンツ・・・コピーエアロの後期使用(ミラーで外見から即判別可)
旧型プレジ・・・アクティブが逝って車体傾いてる。
アメ車LOWライダー・・就職デビューが好む。
32シーマ・・・・300ナンバーは旧センチュリー共にドカチンの証
(1系セルシオも同様)
軽自動車全般・・・出来ちゃった結婚の為に貧乏を余儀なくされてる
308 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/09(月) 22:51:21 ID:G2HSXS0G
このスレはホントにシーマ乗りいるのか
50リッター4wwwありえねー
33でさえ8は走る
セルなら12くらい走るんだが
310 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/12(木) 09:41:26 ID:eJ2mQihb
311 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/15(日) 15:18:14 ID:J++aSvc6
ボンネットマスコットがないね!!シーマじゃないかもね!
312 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/17(火) 02:11:34 ID:OlzP1VrA
313 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/19(木) 14:53:41 ID:Y/n8Oe+2
314 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/24(火) 13:27:19 ID:CoefElhp
外見シーマ…エンジンはデミオ!
315 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/24(火) 19:53:44 ID:SGlQZAml
薄紫のメタリックが何ともいえない雰囲気があったね。デミオとかミラみたいで。
316 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/31(火) 21:44:15 ID:81uwBMFl
あ
い
318 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/02(木) 14:08:29 ID:69OlMCPI
う
319 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/02(木) 16:28:02 ID:uOFsraLS
こ
320 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/02(木) 19:52:31 ID:SKzoot34
32の選び方を教えて(;´д`)
頭にRがついてるものがいい
だれか盛り上げようよ。
乗ってるのは俺だけなのか・・・・・
h6年式3000ターボ 12万キロ 黒
ローダウン インチアップ ワークホイール 内装綺麗 外装綺麗
故障箇所 窓オチ1枚つっかえ棒で固定中
燃費 6から8キロ エンジン絶好調 オイル交換時毎回フラッシング
現在 丸目インプレッサsti捜索中
(廃車検討中の俺をとめてくれ) スレ すたーーーーーと
323 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/12(日) 13:32:50 ID:IOCigxB+
平成6年式シルバー!4130ccローダウン18インチ!フロントタイヤ235リヤータイヤ265
窓落ちしたためレギュレータ交換リッター3しか走らない!今はチョイ乗りだと満タンが80リットルに対し200キロも走らない!
325 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/14(火) 05:53:50 ID:KY6iObsT
test
最近、見掛けないけどピカピカのノーマルに萌える
フランス人が社長になる前の、あの時代の日産車は味があった気がするよ
また乗りたい・・・
と思った矢先、近所の中古車屋で初代のノーマル32万円ハケーン 嫁の一言
古くせー トホホorz
確かに古臭い。乗ってる俺もそう思うが、自分のだけは
綺麗に見えるものだ。笑
これを後10年持ってたら値上がりとかしてるんだろうか?
あらためて内装みると装備だけは現行に負けてないと思うんだが?
ただ燃費わるいわな。。。。
今年廃車予定だからすかすかに軽量化してみようかな。
確かに古い車だがあと10年は乗る 気合いで乗る
ノーマルで乗ってるがだがそれがいいんだぜ
乗り換え組ちらほらいるようだが32だからこその感動を今一度思い出して欲しい
あなたは神だすか?
神ですが何か?
331 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/16(木) 13:05:27 ID:BtuoU06e
やっぱ32V8シーマ最高だね!
そこは3000tuboだろ.
>>331 同感 3000なら違う車乗ればいいのに
3000ccセダンにターボの組み合わせの稀少価値がわからんか?
排気量でかいだけはつまらん。
335 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/17(金) 22:37:08 ID:hEqZIrrX
33は3000は有り。32はV8がいいと思う。基本的にはシーマはV8がいいなー。
32は3000ターボだろ
337 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/18(土) 22:29:06 ID:4ciJT2jK
俺は3リッター乗ってたけど
今思うと、32はV8がいいね
同年期のセルシオよりスマートな32
あの外観に4130cc
最高でしょ
俺もまだまだ若いけどV8ってステータス感じるよ
ちと古いけど
338 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/18(土) 22:37:57 ID:4ciJT2jK
後…
VG30DETはセド、グロと同じだったからな
別に専用設計じゃないけどVH41は当時、シーマとレパードJフェリーしかなかったからね
339 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/19(日) 06:50:39 ID:0esXEshA
VGは日産持病のガソリン漏れがあるしね!
V8は最高だよ!
>>334 3000ccセダンにターボの組み合わせの稀少価値がわからんか?
激しく同感
4100はどんがめ
セダンの概観にターボサウンドとてもCOOL
ヤンキーが乗ってるのよく見るけど、
エアロ無しでローダウンだけしてるY32は格好良いと思う。
なんか雑誌に載ってる木田って人のシーマ、あれはねーわw
エアロ付けたら餓鬼っぽくなるよな。
343 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/20(月) 14:55:26 ID:hyrGZMws
v8イラネ
vg最高。
シーマ自体は3000ターボが本来の売りだからな
Y31シーマに搭載された新型エンジンVG30DETは当時国産エンジンでは最高出力を誇っていた
日産独特のイカツイ高級セダンに過激なターボエンジンを載せた事が話題となりY31シーマはバカ売れする
これが俗に言うシーマ現象である
そうだそうだ!!!V8はどんがめです。
シーマは3000ターボが本来の売りだ。
生まれた頃から3000ターボだったんだから
こっちが正解だよ。V8は弟。V6はやっとあえた生き別れてた兄。
346 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/20(月) 18:42:52 ID:d1XNoTMZ
基本はV8です
と言ってる俺はV6海苔
Y32ってV8だしてこけたんだよ。
それで慌ててY31と同じ3000ターボだしたんだよ。
今では【今でも】3000ターボの方が稀少で
価値がある。
348 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/20(月) 20:23:45 ID:HfcWgjTG
だせえええええええええええええええ
VG30DETはタービンの容量が大きいから
圧上げだけで300ps余裕で超えるんだよな
>>349 それ本当なの?
どうやって圧あげればいいのかな?
しってたらよろしく。
351 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/21(火) 13:03:23 ID:tXJyPD+J
>>349 実はそうならないように、セラミックターボにしたんだよ!!セラミックターボだと簡単には馬力上がらないようにしてる!
エンジン事態古いし!
エンジン始動時の音もさすがV8だし!
後〜3000ターボでこけたから、V8になったんですよ〜♪
>>350 ブーストアップするだけ
>>351 Y32の場合デフォの状態だとブーストがかなり低めに設定されてる
だからセラミックタービンでも普通に300馬力越えるんだな
因みにY33もセラミックタービンだけど容量が小さくデフォで高い圧が掛かってる為
ブーコンで限界まで圧上げしてもようやくカタログ値の270馬力になる程度
>>351 いやいやv8が最初に出て後期使用で3000ターボだから。
v8でこけたんですよ。
すまんしくじった
おまいらヒマだな。
おまえもな。
358 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/25(土) 02:54:24 ID:PUrbd9uY
>>352 昔は有名な話だったけどそんなのよく知ってんな。
そこの君すどうりしないで
書いていけ。y32の神
360 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/25(土) 16:22:14 ID:V20PyJJA
文章に「!!!!」が多い人へ。
日本語、大丈夫ですか?変ですよ。
33乗りだが毎日帰宅時間にスレ違う32がいつもピカピカでカッコいい。
最近お互いに微笑みながらの会釈が心なごむ。
32と33の違いはあっても同じシーマ、これからも綺麗に楽しく乗りましょう。
362 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/26(日) 02:02:41 ID:WUtoLj7E
今年まだ1台も走ってるの見てない。
俺がトウル夜
盛り上げようぜ。
みんな廃車にしたのか?
>>364 GW皆しっかり乗り回してるさ
先日片道800kmの道のりを快適にクルーズしてきた
80kmからのギアの繋がり加速はたまらんち
だよな。今の車にはない
暴力的な加速がたまらんよ。
どっしりと安定感もあるし。
最近、ギアチェン時(2からD手動時)にガキって音がなる。
気になるな。帰省中に止まらなければ良いが。
367 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/02(土) 13:27:41 ID:svIW7AFe
↑ガキって音だけですか?ギア変ショックとかはありますか?燃費が悪いから40`走行しています
>>367 サンクス!
ショックはないです。Dで走る時はなんもないし、
いろんな不具合が自然治癒力でなおってく。
不思議な車です。
燃費悪いなら下りとかでオーバードライブ切ったりして
えんぶれかけてみて。えんぶれ中は燃料噴射しないから
こつこつの積み重ねで結構伸びるよ。
エンジンでかいから効果は絶大。
知ってたらすまん。
3000ターボ乗りの
みんなに試してもらいたいこと
がある。
信号待ちなんかで停車する時
2速のエンジンブレーキかけてとまってほしい。
そして発進時にDレンジに入れる。
その時ガキッて音しないか?
仕様なのか?
情報求む。
370 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/02(土) 18:01:50 ID:svIW7AFe
>>368>>369 同じ!?違っていたらm(_ _)m発進時に2〜Dに入れて発進!ってことかな?だったらDに入ってる途中だからガキって音(大きい音)がするはすです。
>>370
ありがとうございます。
仕様ってことですね?
よかったー。数万コースかなって思った。
>>同じ!?
同じです。
372 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/02(土) 20:43:19 ID:svIW7AFe
>>371 いいえ〜同じ方だったのですね〜でも発進直前で2〜Dにするより前もってDにしといたほうが…ミッシッョン的によろしいかと思います〜年式が年式だし(^o^;
373 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/02(土) 20:50:35 ID:svIW7AFe
もうひとつ例えば駐車場でもいいのですが…停止中にD〜2〜Dにしたときはガキって音鳴りますか?
374 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/02(土) 21:05:40 ID:cK+p0B9X
なんでみんなそんなに燃費悪いんですか?
おれは4.1乗りですが
普通にリッター6は走りますよ。19インチにダウンサスだけですが…
あとこの車はプラグコード弱いんで多走行の人は交換したほうがいいですよ。
375 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/02(土) 21:21:20 ID:svIW7AFe
>>374 同じ4.1だけど…タイヤが前235後265だからなのかな…リッター3ですよアクセルも燃費優先に走行しているケド。。。
燃費は難しいぞ。
住んでる環境やら乗り方やらで全然変わってくるからな。
同じ人間・同じ車ですら、出かけた先の環境が違えば全然数字が違うんだ。
せめてどんな環境で乗ってるかくらい書いた方がエエよ。
あと、32のV8エンジンにはプラグコード無いよ・・・
ダイレクトイグニッションだから・・・
377 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/03(日) 09:23:26 ID:pru0EYGP
>>376 知ったかぶりして
ゴメンナサイm(__)m
燃費も住んでる場所によって変わりますよねf^_^;
自分は田舎なんで信号待ちとか滅多にないから燃費いいのかな?
>>372
いいえ〜同じ方だったのですね〜でも発進直前で2〜Dにするより前もってDにしといたほうが…ミッシッョン的によろしいかと思います〜年式が年式だし(^o^;
そういう走りはしてませんよ。笑
私の書き方が悪かったかな。ORZ
エンブレ2速、そしてそののまま停車、停車中Dに戻して発進に備える。
その時にガキッてなっちゃう。
>>373もうひとつ例えば駐車場でもいいのですが…停止中にD〜2〜Dにしたときはガキって音鳴りますか?
PからDの時になる時がある。
379 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/05(火) 01:50:06 ID:9hDfArn4
>>378さん
一度整備工場に見てもらったほうがいいかと思いますm(_ _)m
わかりました。
ありがとうございます。
381 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/05(火) 05:17:26 ID:9hDfArn4
>>380あまりお役に立てずすいません…頑張って下さい。
382 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/06(水) 12:23:32 ID:akQ33tGw
燃費を気にするなら、この類の車には乗るな。ちなみに、燃費は言うほど悪くない。
客で燃費が悪いと申し出があり、試乗、点検、聞き取りをしたが、単なる運転の仕方が悪かっただけ。
自分も同じQ45(25万km走行車)を乗っているが、リッター平均8.5km/?(街乗り)うそじゃないぞ。
ただし!!アクセルべた踏みで4km/?。運転の仕方とメンテナンスの仕方次第だ。
383 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/06(水) 15:32:30 ID:uK/2tqIZ
4130cc乗りですが燃費悪いですよ〜リッター3走るか走らないかくらい!回転数も1000〜1500回転数以内でアクセルも踏むか踏まないかなのに…
たしかにこの手の車は部品が多いゆえ
メンテナンス不慮はもろに性能に出る。
日ごろのメンテが必要だ。
ビッグセダンの類をオンボロとかゆう奴はメカオンチ。ただのばか。
燃費の話だが、1500回転でゆっくり走っても、結局はそれだけの回転数で
何キロも出ないはずだから、燃費は悪い。
潔くスーっとアクセル踏んで、スピードをお落ち着かせたほうがいい。
アクセルワークが下手だともろに悪くなる。
一定で踏みつずける。踏んだり離したりじゃ、無駄がでるぞ。
385 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/06(水) 16:57:31 ID:akQ33tGw
382だけど、どうしても燃費を向上させたいのなら、CPUを交換するのも一つの手だぞ。
燃料を若干濃い目に噴射しているからだ。1割から、1.5割程向上間違いなし!!ただし、やはりメンテは必須!
386 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/06(水) 17:23:48 ID:uK/2tqIZ
メンテナンスは整備工場にまかせてるのに…アクセルは一定ですよ40`走行してます。
実際に効率が良いとされるのは80KM
といわれている。
せめて60KMはだそう。
40KMはこうりつわるすぎです。
なぜ高速移動のほうが伸びるの?
そういうことです。
388 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/06(水) 19:32:46 ID:uK/2tqIZ
>>387さんそうなんですか?60`ですね〜18インチ履いてるから乗り心地が凄く悪くて中々出せませんでした。
40km/h辺りは4速に入っててもトルコンのスリップとかでロスが大きいからねぇ。
60km/hくらいの定速走行が一番燃費いいよ。
大体、シーマのATだと60km/hくらいから4速ロックアップ状態に入るから、
これで延々と加減速無く走れるのが一番イイ。
昔の車のカタログには60km定地燃費っていう、
シーマのV8でも13〜14km/lくらいの数字が書いてある項目があるでしょ。
俄に現実離れしてるように見えるけど、実際環境さえ許せばそれくらい出るから。
80km/h云々〜っていうのは、高速道路上での話だな。
高速道路は基本的にゴー&ストップが無く、平均速度が安定しているから、
市街地より燃費が伸びているように「見える」。
市街地が悪く見えるのは、加減速やゴー&ストップが多く、平均速度も低いので
そういうところで燃費が悪化していくから。
シーマのATとかのセッティングだと、80km/hよりも60〜70km/hくらいの方が更に良い。
(それより下はATのロックアップが外れるから不可)
まあ、これは燃費トライアル的な話になるから、
現実的なセンとしては高速道を80km/h前後というのが理想というだけで。
390 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/06(水) 20:25:02 ID:uK/2tqIZ
なるほど!次回からは60`走行します!ありがとうございます。
391 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/06(水) 20:26:26 ID:uK/2tqIZ
392 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/06(水) 20:49:58 ID:akQ33tGw
4速ロックアップは、55km/h前後ではなっかったかい??
>>392 MT車のようにエンジンとトランスミッションを直結状態にする。
トルコンのロスが無くなるから、燃費が良くなるのと、MT車のようなダイレクト感が出る。
>>392 確かにそうだけど・・・。
実際その辺りからロックアップを使うのは、
この頃の車はアクセルワークに気を使わないとすぐ解除されたり、
そもそもなかなかロックアップしなかったりして結構厳しい・・・。
394 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/06(水) 21:24:21 ID:akQ33tGw
確かに微妙なアクセルワークで難しいね。シュベーレンの強化バルブ?だったかな。
それを入れると、それと同時に変速点の調整か何かが出来るって聞いたことがあるが・・。
でも、その微妙なアクセルワークが、燃費向上のひとつでもあるんじゃない??
ま・・・確かにそうだ・・・w
今日書き込みした人たちは
もちろんy32乗り現役ですよね?
ん・・・手に入るなら32シーマ欲しいねw
アクティブサスのタン革・4点セットDSPマルチ付きw
398 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/08(金) 14:24:23 ID:UipQBnnR
399 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/09(土) 19:04:23 ID:agXA5k/B
東八道路沿いの中古車屋に青3000が29マソで売ってる
400 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/20(水) 19:34:43 ID:eBZQKQI8
シーマ乗りのみなさん方はエンジンオイルは日産純正ですか?…僕は日産純正です。
カストロです。交換時フラッシングがおすすめ。
402 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/21(木) 01:53:12 ID:xDbWB7/8
スカトロです。アナルセックス時、浣腸がおすすめ。
403 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/21(木) 11:46:25 ID:sV/vzAZp
>>401ありがとう〜カストロですか〜フラッシングもしたほうが良いのですか?
カストロだと純正の倍くらいするよな。でも一度入れちゃうとなんとなく純正には戻れない
フラッシングはいいよ。
エンジン静かになるよ。みんなに壊れやすい車だろ?って言われてたけど
こうゆうメンテナンスに気を使ったおかげで結局みんなの車のほうが
壊れていったよ。
今じゃ私の周りはシーマは丈夫な車ってなってる。
406 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/21(木) 16:03:40 ID:sV/vzAZp
なるほど〜近々フラッシングしてみます〜♪
近場に居た32シーマ3000オーナーは最近ワゴンRに変えた…
俺はGDBsti
に乗り換えたい。
408 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/22(金) 09:30:47 ID:7jGyFGu3
次は…なんでもイイよ走る止まるエアコンさえ使えたら
409 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/22(金) 12:01:38 ID:TXHfOvh5
乗り始めて1年。
何もしてないのに壊れない。
つなぎで乗るつもりが愛着湧いてきた。
ちゃんと整備してやろう。
以外と丈夫なクルマだったのね
日産の車は意外と大丈夫でしょ?
私が回りに証明してる。
現在、窓オチ4回目中だが、、、、
エンジンは絶好調!!
>>409
出会ったきっかけを詳しく。
411 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/27(水) 19:46:31 ID:oKPuhi8E
明日OIL交換しようかなぁ〜4130ccにカストロール入れるなら何がオススメですか??
オイル粘度低いやついれれば
少燃費だよ。
そのかわりガンガン回せなくなるけど、、、
関係ないか。
413 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/28(木) 02:53:56 ID:WoUamUzY
ありがとうございます
純正の粘土で交換します〜全然飛ばさないので。
414 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/01(月) 00:36:48 ID:kwfrEMOK
32は今だにキャバ嬢に人気があるね!
415 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/01(月) 00:38:42 ID:kwfrEMOK
フーガ乗りの彼氏?が居るのにこっちを…
416 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/01(月) 15:45:15 ID:NF3u55Qu
どっかに程度の良い32シーマ置いておるとこ知らないですか?
417 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/20(土) 17:52:06 ID:UFUw70K4
↑
gooとか見てたら稀に日産ディーラーで販売してるよ(全国で数台だけど)
遠方なら陸送してもらえばいいし、高いけどディーラーだったらちょっとは保証つくしいいんじゃない
418 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/21(日) 19:53:32 ID:lTibHv70
>>416 神奈川の中古屋に走行の少ないのが何台か有ったような?!
419 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/19(土) 18:52:51 ID:vyVh5KMV
6年式 3L 実走68千
大事に乗るぞ
420 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/26(土) 18:36:36 ID:BUcjyjQi
オイルは5W30
421 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/02(金) 13:55:29 ID:fNRhmNCO
こんなポンコツ車良く乗るよな
皆さん中卒DQNですか?
形が好きとか言い訳してるが結局金ないだけだろ
廃車寸前の車メンテして
必死だな、お前ら
少ない年収のくせに
鉄クズを維持するために働いてんの?
422 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/03(土) 00:31:17 ID:rWti2Tib
↑ホームレス(笑)
423 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/05(月) 17:35:40 ID:NqZpQpvs
鉄クズを維持するために働いております
424 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/07(水) 13:03:14 ID:FVe7RCvc
ある意味新車のベンツよりお金かけて維持しています!
>>419 うちと一緒です。
ここ数年はあまり乗らないので維持費を考えて買い換え検討を始めました。
気に入ってるのだけど…(´・ω・)
その鉄くずが無いと、生きていけない、キチィチャソの恥知らずな負け惜しみ。
シーマなら、断然初代。
何よりも、シーマと言えばシーマ様。
因みに、》426は、
》421への回答ね。
二十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、セルシオがあってマジ一目ぼれ!
凄い威圧感でマジでかい!かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、セルシオの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか(ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね)
平成2年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗!
Cタイプでエアサスだから乗り心地も最高に良い!
乗りだしで79万円でした。
それで余ったお金で先輩から15インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました^^
ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
(ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗)
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
でも、車好きな彼女は出来ませんでした。
シーマオーナーの方、セルシオを存分に語りましょう
430 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/02(月) 03:10:47 ID:KE4zuylH
↑飽きた。
御願いだから新でね。
431 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/05(木) 17:52:07 ID:Krxa6Lfc
俺のシーマ、6年式3000、6万9千キロ 絶好調
432 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/06(金) 22:19:43 ID:z4RZ3g5w
スゲー
よくそんな程度のいいのが見つかったね
433 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/26(木) 18:07:35 ID:JU4Rd+Cj
探せ!
434 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/28(土) 09:35:33 ID:DXEuGpBt
cima cima
435 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/08(火) 18:04:15 ID:g46eekvy
小物入れが無いよな…この車は
436 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/10(木) 02:13:10 ID:eMj4KgoF
鉄くず とか言ってる奴いるけど、今の時代にあえて32を新車並みにピカピカにして乗るのがカッコいいんだろうが!!
32は冗談抜きでカッコいいぞ。
ただし、下品すぎる改造&ボディが汚いとDQN車だな。
日産を象徴するような顔面。
芸術的なリア。
ほんま完ぺきやわ…。
437 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/10(木) 09:33:33 ID:RpiKFEYJ
Y32は心底惚れたフォルムだな〜。
ドノーマルだけど最近サスやばいから車高調だけ入れたけど。今13万`だけど洗車と手入れ怠ったことないからまだまだ元気だよ!
ただリッター3ぐらいかな…
438 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/10(木) 17:54:35 ID:aBW3dhv8
燃費気にしてたらこの車は乗れませぬ
439 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/11(金) 01:25:57 ID:Mk3iCByJ
リッター3は悪すぎだろ
440 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/11(金) 01:35:34 ID:NoFR4rYY
後期3000ターボはリッター7ぐらい走るぜ。
441 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/11(金) 10:06:34 ID:HaUAlY3s
前期4100でも5位いく。
442 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/11(金) 17:55:50 ID:hcsdjjyR
この前、薄汚たねー作業着着た30台前半のバカ面が
松屋から出てきて
帰りぎわに肩で風きりながら出口を出て
地面にタン吐いて乗り込んだ車が
32シーマ
見るからに鉄屑
貧乏丸出し
だっせーエアロ
きたねー車体
いきがる顔
無駄に倒した運転席
ミラーにぶら下がる意味不明な物体
だからシーマ大好きです
443 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/14(月) 12:21:15 ID:wKcKJlwD
走行10万k超えたシーマは見たくない。
オーナーイキがってるけど、・・・・。
444 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/14(月) 17:42:54 ID:Omd33HLe
素で綺麗に乗るのがいい
445 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/15(火) 17:49:17 ID:6tcp/O+0
俺3千だけどL5だな
446 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/17(木) 22:42:59 ID:YRHoK0Y0
俺L4 3千
447 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/21(月) 12:24:37 ID:UWhrlI2E
綺麗(新車なみ)と言われるY32シーマを手にいれた。
オーナーのほとんどは自分の32シーマは極上とホザく。
オレのY32シーマをリアルして絶句してる。
オフ会しても恥ずかしくヤツいる?
448 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/21(月) 12:26:19 ID:8MTJmZ/m
乗ってるだけで恥ずかしいのにw
449 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/22(火) 12:14:19 ID:JI3kPR0p
>>448 日産の芸術と言われたあの車の価値を分からんとは…。
今キレイに乗ってたら逆にかっこいい。
DQN仕様は論外だが。
450 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/22(火) 15:54:04 ID:VfY7NUf1
そう思ってるのはかなり少数。
451 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/22(火) 16:59:39 ID:JI3kPR0p
>>450 現行車にしか目がない奴は価値が分からんだろうな。
452 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/22(火) 21:52:27 ID:VfY7NUf1
↑
簡単な算数もできないDQNだと自分で言ってるようなもんだね
453 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/23(水) 03:09:46 ID:YrPxyo0V
>>452 にチャンネルバーチャルより
リアルだよ
454 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/23(水) 11:05:29 ID:HLPQFDwn
日産の芸術にワロタwww
こんな馬鹿地方にはまだいるんだな…
お悔やみ申し上げます。
455 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/23(水) 12:23:42 ID:HoTckTd9
456 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/23(水) 14:35:12 ID:611HqbFI
わいさんにーしーま
457 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/23(水) 15:28:24 ID:611HqbFI
↑ワラタшшшш
458 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/23(水) 15:29:16 ID:611HqbFI
IDウザッ
459 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/23(水) 16:04:10 ID:HoTckTd9
嫌いな奴はDQNのイメージがあるからだろ。
車的にはかっこいいと思うが。
460 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/23(水) 17:30:55 ID:611HqbFI
俺も
461 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/23(水) 17:33:56 ID:cVEbO0FS
VH41DEはRB20DETより速いんだよな。
エンジンまで似てる。
462 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/25(金) 19:26:18 ID:aphRfwJv
排気量倍違うからな
463 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/26(土) 18:49:20 ID:NS06dwFK
鉄屑査定はもちろん0円。
世間の目は貧乏人御用達車。
464 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/27(日) 14:31:54 ID:byR3UI+x
今日国道ですれ違ったシーマ凄げ〜キレイだったな〜♪
最近DQN仕様しか見てなかったから感動した。
最近、マジでY32シーマ見掛けなくなったな・・・
街行くシーマはY33かF50ばっかで・・・
467 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/30(水) 01:06:32 ID:++MxED10
ゴミだからね…
468 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/31(木) 09:16:24 ID:2wP9IJzl
きれいにフルノーマルで乗るって、あのホイルださくないか?
ビカビカにしてBBS18インチはかせて、そこそこ落とす
これはダサいのか?やはりフルノーマルがいいのか?
ノーマルって飽きないか?
469 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/31(木) 09:27:54 ID:BX2QMrUh
乗ってる事がダサいよ
470 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/01(金) 08:01:20 ID:AzOT/+Xy
好きならしょうがなくね?
472 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/04(月) 23:57:18 ID:O6Cu34tD
↑ナにこの車??
473 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/05(火) 14:00:48 ID:HBwA3lzS
フーガなんかに比べて数倍かっこいい。
見た目は32で、内装や細かい機能は最新の技術を取り入れた車を作れば間違いなく売れる。
474 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/06(水) 07:37:24 ID:YMuU+dvp
俺も去年32シーマ買った。俺の車好きは半端じゃない。
初代はインフィニティQ45その後20後期セルシオ、そしてY32シーマ→Y33シーマ→またY33シーマ3000,逆に戻って現在がY32シーマ3000。
セルシオは確かにいい車,シーマと比べると確かにランクは上でしょう。しかし完成しきってなにかものたらない。根っからの車好きはヤッパリ日産。
特にH1〜H7の時代の日産車はやんちゃでマニア向け。Y32シーマは2台目ですが、本当に惚れ込んでいます。いろいろ乗ったがこいつが1番、
むちゃくちゃかっこいいですよ。
475 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/06(水) 07:58:03 ID:vAX12f9z
俺20後期2台乗りついでまた20後期購入予定
20後期にデビュー当時から心奪われたままです
476 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/07(木) 22:53:09 ID:ldqENUh0
結局、好き嫌いは個人の自由。確かに20後期もカッコいい、Y32シーマもカッコいい。
真の車好きは、惚れた車に長く乗り続ける事でしょう
477 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/07(木) 23:06:29 ID:VxuLIRPQ
こうしてDQNが誕生するのでした。
478 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/08(金) 02:00:49 ID:X9xUQ/Lv
To Be Continued.
479 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/21(木) 18:04:58 ID:cHKWnjrw
デフのオイル漏れ発生
480 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/28(木) 18:47:16 ID:LJfRjnqg
シールか?
ステッカーか?
482 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/02/04(木) 01:58:59 ID:f+WXYJBf
貼っとけ
483 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/02/13(土) 22:39:26 ID:JiuvtShF
32はよく壊れる車やね
サスいかれた
484 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/02/17(水) 17:20:02 ID:CfiB6/dT
エンジンの回転数は変わらないのに
タコメーターが上下するようになった
ノックセンサーかなぁorz
485 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/02/17(水) 21:40:33 ID:k9k08++a
日産車ですから
486 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/02/25(木) 22:00:21 ID:DhNhO2om
日産最高
487 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/02/26(金) 00:09:24 ID:Ep5jb+H8
鉄屑以下
488 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/03/21(日) 14:38:04 ID:7pqNG49V
今時32なんて買おうにも
どこに行っても売ってないw
489 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/03/21(日) 15:24:57 ID:H+Wr55C5
神奈川に有ったよ。
490 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/03/22(月) 09:40:18 ID:p1rvnN5+
見かけだけはカッコイイと思うのだが・・・・
491 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/04/11(日) 07:57:25 ID:TAyOEbIT
y33シーマより、デザインに嫌味が無くていいなと思う。
ピカピカのノーマルで乗ってるのを昨日みた。
以外に新鮮やね。改造車はいただけないな。
燃費が4km/Lは、なきそう。
32シーマのフロントマスクって何気に先代の31セドグロシーマを思わせるな。
y32 って 中古で探してますが
全然無い
494 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/10/08(金) 18:56:16 ID:/66utgfz
ドアノブが壊れそうだ!
引くとボムって鉄板が歪むような音がする
495 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/10/09(土) 13:02:59 ID:tHI0hFJv
ハンドリング凄く良いよね片手でどんな状況でも対処出来そうな軽さと安心感
また乗りたいよおおおお
496 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/11/25(木) 15:10:44 ID:fMql3cW4
ぬるぽ
497 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/23(水) 22:46:37.19 ID:sIatdS7s
ガッ
498 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/25(金) 09:54:34.25 ID:zSjlmLIL
フルノーマル 黒を
プラモとして庭に置きたい
マルチ、デジパネ、サンルーフ、黒乗ってるけど
ダイナモ壊れるし、
マルチもタッチしても効かないし画面位し
もういらなくなってきた……
マルチとダイナモ壊れるの4回目
パワーシートも調子悪い
500 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/04(金) 19:29:31.77 ID:wIoy9nTL
オイラの場合修理代だけでも50マソ以上かかってるよ
501 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/14(月) 17:27:13.25 ID:4UvujjDF
ステアリングがサラサラになってきた
502 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/22(火) 17:25:55.78 ID:y6pehlB3
インパルのパッドまだあるかな?
503 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/22(火) 18:35:53.17 ID:yQmdfQcq
インパルのパッドはすごく減りが早いよ。
504 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/22(火) 21:02:10.89 ID:fuIFv5wo
>>499 オークションにてマルチ撤去ハーネス買うべし!
撤去して1年経つけど今の所問題無し。
日産ってなんでこんなに電装系弱いんだ?
この車にいくら使ったかわからん
506 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/24(木) 19:07:14.44 ID:5+DnCsZX
マスターシリンダーあたりから異音
507 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/25(金) 20:11:21.81 ID:B7i3smfD
IMPUL500Sって本当に5000ccあったんだよな。
4年落ちを250ぐらいで買って5年維持したな
窓落ちナビ壊れステアリング故障
しまいにはAT逝った
新車が買える維持費が掛かったな
509 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/27(日) 00:19:59.34 ID:cnapdOAP
Y31シーマ、インフィニティQ45、プレジデントと同じATだからな。
俺は14年維持したぞ
窓落ち5回、アクティブサス、プラグ、パワーシート・・・
エンジンだけは調子良かったがアッパーホースからクーラント噴出してから
乗換えを決心した
好きだったなぁ
もう一度運転したい
511 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/28(月) 12:55:47.37 ID:T0X+2FNB
アクティブサス、すごくいいんだよね。
ただし、壊れなければ。
アクティブサスはポンプ動かすのにエンジンパワー食ってるから、燃費と加速がすこし悪いんだよね。
このシーマってジャガーみたいでかっこよかったな。
セルシオには無い独特の良さがある
峠走るなら断然こっち
外れ引くと維持費はセルシオの比じゃないが独特のよさがあるな
莫大な金さえあればまた乗りたいな・・・
515 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/09(土) 13:43:36.89 ID:rkD36gIl
がんばれ
516 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/12(火) 17:05:44.24 ID:ldNoCo1Q
花粉が取れない
517 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/17(日) 05:04:30.84 ID:aYTYcN+E
シートが破れた
518 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/17(日) 12:12:38.84 ID:ygIUpr9n
この際張り替えだww
519 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/18(月) 16:32:02.17 ID:/IvBnfSD
金が無い
520 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/19(火) 20:01:21.72 ID:mGvBAQOL
フロントタイヤが激しく磨耗
慌ててローテーション
フロントってそんなに減るか?
521 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/20(水) 20:27:57.31 ID:xcXOZUqQ
今日で窓落ち4回目
522 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/20(水) 21:25:13.77 ID:GZyV7c+w
窓落ちくらい自分でも直せるけど、もう解体屋にもパーツないからなあ。
523 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/26(火) 16:25:26.77 ID:kPcMvGia
レギュレータは部品屋に頼めばあるよ
524 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/26(火) 19:32:01.36 ID:7/CxtYEA
俺の後ろ窓下がって壊れちゃったから コーキングしちゃったよ
525 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/27(水) 18:16:24.05 ID:0K4eH5pX
俺今年一杯で手放すわ
ケツはかっこいいよな
527 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/12(木) 18:08:44.29 ID:HOre4zL5
やっぱフロントマスクでしょ
おれはK11マーチに乗っててバックミラー一杯に映る顔に一目ぼれ
528 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/17(火) 21:15:53.64 ID:s/yN38pd
今月F50に買い換えます
皆さんさようなら
おめでとう
530 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/03(金) 16:59:04.21 ID:v48UrRtL
ありがとう
531 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/04(土) 11:40:07.11 ID:hmlr4MsP
使徒殲滅
マルチ撤去してーなぁ
533 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/17(金) 14:43:51.76 ID:vrHCfJf1
風穴開くな
534 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/17(金) 17:12:41.89 ID:sJgnJ0hk
535 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/17(金) 22:13:07.29 ID:u2PZ1yOi
殆ど絶滅状態
DQNも流れは最低でも33シーマみたいだし
たまにオッサンが綺麗に乗ってるフルノーマルのパールとか見るとかっこいいねぇ。
ただリアのオレンジ色のテールは少し古くさいかな
536 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/08/01(月) 14:56:52.44 ID:X56hf5I9
537 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/11/07(月) 23:11:11.40 ID:3rBPsjhd
538 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/11/11(金) 19:38:58.57 ID:0w0Luo9b
【速報】違法駐車の塩木容疑者逃走、滞在わずか1時間
しかし連続記録更新に王手
あ32スレに書いちゃったwサーセンw
541 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/12/21(水) 08:12:15.75 ID:vbsmsIu9
542 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/12/21(水) 19:19:49.05 ID:G+Gdw/64
ここまで年式古くなって直しながら乗るくらいなら、RB25や26載せたり、ミッション変えてMTにしたり、足変えた方が長く持つし、遊べるだろう。
543 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/03/15(木) 15:32:20.71 ID:l+czQqIz
32シーマ欲しいけど、壊れやすいイメージしか無いから手が出せん
燃費に関しては諦めるけど故障は困るわ
どんなにボロとかダサい言われてもノーマルで乗りたい
545 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/29(火) 23:43:07.10 ID:njztvuf0
あげ
この間ひさびさに見た
綺麗に乗ってて素敵なおじ様だった
547 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/11(木) 07:42:46.37 ID:5VwPcX6n
ほ
548 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/14(日) 02:46:19.79 ID:M7eZe2VU
えっ、まだ動くの?
↑?
死ぬ前にもう一度乗りてー
552 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/02/01(金) 17:01:49.28 ID:zk7Ni59a
しかしどこにも売ってない現実
電装系が異常に弱い意外はいい車だったよな
554 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:/hFLbh9w
あげ
555 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2014/09/08(月) 12:31:35.57 ID:ya+PeZRO
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556 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:
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