ハイブリッド車を中古で買いたいｽﾚ2年目

原油高の影響で値上がり傾向のハイブリッド車を中古で買うｽﾚです

プリウス・インサイト・シビック・クラウン・ツイン・エスティマ・アルファード
ハリアー・クルーガー・日本はハイブリッド天国だお＾＾

前ｽﾚ
【ｲﾝｻｲﾄ】ハイブリッド車を中古で買うｽレ【ﾌﾟﾘｳｽ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1104167349/

http://www.gogo700.com/
>>1がプリウス購入費用のためのアフェリエイト収入を見込んで作ったサイト

2

３

だぁ〜！！

ス軍曹

我々は>>1が何故このようなスレを立てたのかという疑問を解決するため、
１の故郷である燃費スレに向かった。
｢２ちゃんねるにもまだこんなところがあったのか…！｣
思わず口に出てしまった言葉を同行した隊長に失礼だと咎められた。
さびれ果てたスレ、なかなか噛み合わない書き込み、
そしてスレ住民は見慣れない我々を監視する様に見詰めている。
プリウスだの、水素燃料だの、ガイアックスだので浮かれていた我々は改めて
燃費スレの現状を噛み締めていた。
２年前に立てられたスレ（レス数58）に居た老いた削除人は、我々を見るなり
全てを悟ったのか、涙ながらに「>>1が申し訳ありません｣と我々に何度も土下座して詫びた。
我々はこの時初めて１を許そうと思った。
誰が悪い訳ではない、住民のさっぱりいない燃費スレが全て悪かったのだ。
我々は削除人から貰ったズレたモナーのＡＡを手に、打ちひしがれながら
ニュース速報板への帰路についた。

>1乙

でも…　わざわざドメイン取ってそのサイトはあまりにもアレじゃないか…？
もっとちゃんとすればアフィも入ってくると思われ

ハイブリッド車を買う金をガソリン代に回せば割安な車を買える。
ハイブリッドって新し物好きの自己満な世界ですから。

>>8とは似てる考えしてる。初代プリウスならまぁ値段も安いからいいかもね。

だから、基本的に維持費だけじゃなくて
ハイブリッドそのものにほれ込んでる人の集いだから
それに中古なら維持費で考えてもかなりいい感じだし
「燃費も悪いし加速もそんな良いわけじゃないけどこの音がたまらないんだよね」とか
言ってるボクサーエンジンマニアとかよりぜんぜん理にかなってるですよ

100万くらいで買える割安な新車より中古プリ買った方が満足感は高いと俺は思う。
燃費にしても乗り心地、その他を考慮した満足度にしてもね。

前スレも落ちてしまったことだし>>1は購入！購入！さっさと購入！しばくぞー

それがさ〜家族でもう一台車買う必要があるしゅちゅえーしょんなんだけど
第一候補がモビリオなんですよね
>>11の意見は超絶同意なんだけど、家には今フィット、カリーナ、軽トラがあるわけ、
姉が嫁に言ったから5人華族だけど、姉の子供が3人いて、姉の家族と
よく出かけたりするから、7人乗りミニバンがあればなにかと便利なんですよね
フィットもカリーナも燃費の良い5人乗りって言うキャラがかぶってるから
もう一台買うとしたらキャラの違う車ってことになる予感、、、、、、
俺もモビリオ嫌いじゃないけど、、、、、ジレンマ・・・
モリーはいいよな。。。11型オーナー。。。毎日モーターで加速したり回生したり
アイドリングストップしたり、駐車場や商店街で歩行者に気づいてもらえないではらはらしたり
楽しそう・・・
俺のgogo700.comは押し売り業者から一般人を装った苦情が電話できて盛り上がってるところ
「今すぐ削除しろ！」って言われたからフォントの色を背景と同じ白にしといた

「プリウス燃費運転の極意」みたいな本とかサイトとかないかな
某掲示板の燃費板は初心者には敷居が高い、ロムってるだけで１日が終わりそうw

本スレよりこちらで聞きたい気分なんでよろしく

おｋ

>>12
そこで出す案としてはエスハイだろ？な！！
ttp://gazoo.com/u-car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=12602961008
…俺が欲しくなったｗｗｗ

>>13
ttp://plaza.rakuten.co.jp/aerial/は旧型海苔でも参考になると思うお
でも俺は未だに滑空が自在に出来ないorz

>>8
新車については、貴殿の言うとおりだと思う。
が、他の人の言うとおり、中古に関しては違う。
燃費良いし、安い。100万あれば買える。
コンパクトカー買うより遙かに良い買い物だよ

>>13
おおざっぱだけど、11型なら、たとえば

アクセルを踏む→50KM/Hまで加速(途中でエンジンかかる)→アクセル離す
→ここで勝手に電気モードに突入する→再加速(50KM/H以上でも電気で走ってくれる)
→離す→再加速→繰り返し

が王道。
アクセル→離す→アクセル
の動作で、ある程度の速度までは、エンジンより
電気をいっぱい使ってくれるのよ。

前スレ消化したのかな？

ところで１１型って何かリコール情報とかあるか？
トヨタから電話があったらしいけど・・・

>>15ｰ>>17
サンクス
納車を前にちゃんと燃費運転（滑空）ができるか妙に緊張してるw
プリならではだな！

お前は滑空せんでもいいの！あーっ！
プリウス買わないなんて約束してないからな！よう憶えとけよ！

>>19
いきなり頑張って滑空にこだわらなくても>17のような感じで走ればおｋだと思われ
滑空がマスター出来ればいいんだろうけど滑空難しい('A`)

>>1
とりあえず応募しとけｗ
ttp://toyota.jp/toyopet/sp/nenpi/entry/index.html

おーっ！またしゃしゃり出てきてる！嫌がらせに！
しっかり何回も応募したからな！よう覚えとけよ！

ﾌﾟﾘ乗ってみたが、あと100ﾏｿ高くてもいいから、
もっとｻｽいじった乗り心地いい奴出しなよと

1が荒れ気味の件について

来年1月ころに11型の市場価格が下がってますように（-人ｰ）ﾅﾑﾅﾑ

>>1を助けるためにニュー即からきました
>>1のサイトのアフィから無料資料請求してやりました
800円は俺のおかげだからな！感謝汁！

今年10月に10型プリウス買ったオレだが、
通勤片道４０ｋｍ　腰が痛くなるのでシート交換することにした。

芝区よ！

http://www.youtube.com/watch?v=ugRBQsemRK4

保守。

寒くなってきたからそろそろぽっかぽCARでも出すか。。

規制解除記念下記こ
さぁ、みんな盛り上がれ

http://www.youtube.com/watch?v=oOvp69lnZbA
貴重な11型が！

で、なんて言ってるの？

最初のくるまだしガソリンが高いからだし

私のお気に入り車リストに入ってる車の一つだよ
理由は@:[:[@^^@だから、それしかないんだ

もし運転するなら早くも無くマージなりーでもなく45ガロンどうのこうの


彼が愛する三つのものは彼のカズンと銃のコレクションと一番はピックアップとらっく
嫌いなものはミネラル水と環境どうこう彼の駐車エリアから人々がはなれていくこと？

ｗｗｒｗｒｗｆｗｇべｒ

プリウスほすぃい。。。。ぷぷぷぷぷりうす、、、、ぷりうすぷちうす

　　　　　　　　　　l　　　　　 /　　　 ヽ 　 　/　 　ヽ ＼
　　　　　　　　　 /　　　　　/ l　　　　ヽ　/　 　 　 |　　＼　　　　　　　　　　　　　　
｜　し　な　間　〉　／/　　l_ , ‐､　　　∨　i　l　 | |　　　 ＼　　　　　　は
｜　ら　っ　に　|／　l　,-､,/ﾚ‐r､ヽ　　|　　　／｀K ,-､　＜　　　買
｜　ん　て　あ　　　/　| l｀｀i　{　ヽヽ l | / , '／',｀ //｀|＿/　　　　　　 や
｜　ぞ　も　わ　 　 |>　ヽl´､i　'_ 　 ｡`､llｨ'｡´ _/　/,) /＼　　　　え
｜　｜　　　な　　　|`/＼ヽ'_i　,.,.,.⌒´)_ ｀_⌒ 　/__/l　　＼　　　　　　 く
っ 　 |　　　 く　　　 |/　/ l´,.-― ､l`ー一'_冫　/l l　|　　　/　　　っ　　
!!!!　｜　　　　　　　 ＼ ', /　 ／｀7-､二´､,.|　///　|　　 /　　　　　　　 11
　　　　　　　　　　　lＴ´　{　 /　 /　　ト､　|::| ///　/　　/　　　　!!!!!　　　
　　　　　　　　　　ｌ´　ヽ､ >　ｰ　 　 ,/　|ニ.ノ-'　／　／ ＿　　　　　　　型
　 　 　 　 　 　 　 i｀`` ､/ }　　　 ',,,..' 　|-'´,- '´　 　 ￣/　ヽ∧　　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 ＼／ '　＼＿　　｀´ﾉ7l´　　　　　　/　　　　/／　ヽ　l　ヽ
　　　　　　　　　/￣ |　　　　 ￣￣／　ﾉ L＿＿＿／　　　　　　★　　Ｕ　　|
　　　　　　　　/　　　ヽ　　　　　 /｀ー´　　　　　／l　　　　　　 　 　 　 　 　 |

燃費以外の費用がかかりすぎだろ…

>>37
それは軽自動車と比べてのことでつか？
と釣られてみる

なにこの糞小手は。
修理費

？？？また工作員？？？つうか工作活動がんばってほしい
できるだけプリウスの中古価格が下がるように
実際は、タイベルとかトランスミッションの交換の必要が無い
そのた普通の車と同じ箇所は同じ頻度の交換でＯＫ
ハイブリッド関係は実質無償交換
実はかなりお得な車、そのことはあまり知られてほしくない
みんなそれに気づいたら価格が上がってしまうから

http://www.budsmack.com/service/RetrieveCard?id=nczQbXX32XgIJ_0t9QHodG

つくってみた
11型で造ればよかった、、、

おまえは何をやっているんだ

ワロタ

老いる補充しにいったトヨタディーラーで「プリウスの翼」発見！
全部読んだお
ますますプリウス欲しくなった。。。やばい

http://www.toyota.co.jp/jp/special/k_forum/tenji/02.html
だれかこれの内装写真もってない？
これ以外にもプリウスのプロトタイプとかデザインスケッチの写真きぼんぬ

１１型マンせー

http://www.youtube.com/watch?v=rAAGeCG_TAU
やっぱランクルすげーな

そりゃそうだ

だが、あんなトラックみたいな車はイヤだ

今日もプリウス買うために働いた
自給1100円で…

はぁ…

ひぃ・・・

>>48
頑張れ、応援しているぞｗ

納車１５日目にして早くも後ろぶつけた。 マジへこむわ…

はぁ

くわしく

バックで入れてる時にガリガリと…

真っ暗で左右もバックもよくみえてなかったから。

修理代いくらかなぁ

初代？あぁああいいなプリウス納車・・・なんと甘美な響き
その有り余るトルクでガリガリやったのですね、、、、
バックってことはエンジンは止まって電気走行してたはずだから
限りなく静かな夜の車庫にガリガリ音が響いたのですね。。。すばらしい、、、
あぁああいいな、、、プリウスいいなほしいなプリウス、、、

世界初の、、、量産型っ！　ハイ!ﾌﾞﾘｯﾄﾞｩ!!
プラグにつなぐ必要はありませんっ！世界最高水準の燃費とクリーンな排ガス!
プリウスっ！21世紀にまにあいましたっ！

プリウス様にバックでひき殺されたい、
俺が友達に「低速走行時は排ガスでないんだよ〜」とか自慢しながら
ｴｷｿﾞｰｽﾄに顔を近づけた時にいきなりエンジン始動されて排ガスにまぎれながら
ひき殺されたい、

プリウス様に癲癇発作で殺されたい
俺が「このEMVに車両の状態が随時表示されるんだよ、MCでタッチパネル式に
なったんだよ〜」とか友達自慢してるときにいきなりチカチカ点滅されて癲癇発作を誘発されて
殺されたい、

>>54
ぽいらも納車後数ヶ月でバックで木にぶつけて派手にへこましたけど4万ちょっとだったな。
ボッコリと凹んでて、10万くらい覚悟してたから見積もりで4万って聞いた時はホッとしたけどアレは
さすがに痛かった。
ディーラーじゃなくて地元の信頼できる板金屋を車に詳しい香具師に聞いて持って行った方が
安く上がるよ。

>>1
プリウスで抜くなよｗ

プリウスに感電死させられたい
ボンネット開けて「これがモーターで時速60kmまでは電気だけで走行できるんだよ」とか
友達に自慢してる時にいきなり放電されて
世界初の市販型ハイブリッド車に殺される満足感の中息絶えたい、

今日は土曜日

はぁ…

>>1
ヒマなら街に出て、プリウスに轢かれてこい。

11型に挽かれて逝きたい…


はぁ…　

>>63
IDがVIP！！！１１１

モリーがしゃしゃり出てきてる！
抗議する！

モリーのプリウスって何色だっけ？

はいはいしゃしゃり出てきますたよｗ
寒くなると燃費ガタ落ちだな。今んとこ22.3km/l

>>1乙
シルバーだお

暇だったから1のバナクリしといた。感謝汁

さっきひさびさにチェックしたら今月分の売り上げが
一円になってたと思ったらモリーたんか
(^^ゞ
モリーたんとプリウスオフするのが俺の夢
　

俺が数日前に買った会社がライバル企業の子会社化されることになって
昨日から急騰しだしたお
今日はストップ高だったからこれがあと数週間ぶっ続ければ
プリウス買えるかも、、、、

>>70
ｋｗｓｋ
バナクリ今からまたしてくるからｋｗｓｋ

デン○ードー

あー、やっぱそうか。
ケーズはちょくちょく見てたんだけどなぁ…　ｳﾗﾔﾏｼｽ
1200くらいは逝くんじゃね？おめ！！
…バナクリはおろか捨てアドで登録までするんじゃなかったｗｗｗ


スレ違いなので今日までの燃費報告。
ここ数日は暖かいので若干回復。22.7km/l
半ハイブリッドがうざい。

俺のこの熱いモリーへの気持ちは
どうすれば伝わるんだろう…

>>1
アッーーーーーーーー！！
って言えばいいのか？

それはさておき、今月いっぱいでにくちゃんねるが閉鎖するから、過去のプリウススレを
保存しときたい香具師は忘れずに保存しといた方がいいよ。
10型が現行の頃はさすがに持ってる香具師はあまり来てなかったけど、11型が現行に
なってからは結構中身のあるレスがついてたから、これから買おうと思ってる香具師は一読の
価値があると思う。

こんな便利なサイトがあったの初めてしったお

今日スーパーで11型みたから隣に駐車してずーーーっと見てた
オーナーが帰ってきてキーさしたら1秒くらいしてエンジンが起動してた
寒いとこうなのかな、、、なんか残念だった。。。。

意味がワカラン

俺としては無音つうかモーターのかすかな音だけで発信するところを
見たかったのさ、でも、セルモーターの音なしでエンジンが起動するところを
みれたからＯＫとするよ、、、、あぁあああプリウスﾎｼｽ

今日うちにあるスズキのＫＥＩ（SOHCターボ）に乗って出勤したんだけど、
オレの１０型　スズキのＫＥＩより遅いわ。
なんとなく分かってた事だけど、ちょっとショック。

>77
普通にバッテリの充電が十分にある状態でも起動した時は必ずエンジンはかかる。
その後、水温がある程度高くて、バッテリも十分な状態であれば、DなりRに入れた時点で
エンジンが止まってモーターだけで動き出すことが可能。

１さんの冥福をいのってあげ

前スレで「そのへんのオーナーより詳しくなった」とか言ってたのに、
全然わかってないじゃんw

今日オレの１０型で初雪道を体験しました。
あのブレーキじゃ　雪道怖いわorz
>1じゃないけど、買うなら11型だとおもた。

1はお昼のニュースで、「男性がプリウス11型に轢かれました」って
やってたよ。
ニヤニヤしながら、いきなり車道に飛び出してプリウスに撥ねられ
たらしい。

(^o^)／

11型のリアシートを倒してトランクのバッテリーの段差をDIY工作で作った
板で無くして布団を敷いて横になればカーセクロス可能ですか？

８年落ち９年落ちのプリウスとか、大丈夫なんか？
とてもそのままでは乗れず交換交換になりそうなんだが

>>87
買えばわかる

>>88
走行用バッテリーは、そろそろヤバイだろうね

>>87
相手がいれば可能

あいてはもちろん。。。mollyたん。。。

>>91
ちょっｗｗｗｗおまっｗｗｗｗｗ
アッーーーーーーー！！

(;´３｀)ﾁｭｰｰｯ

このスレ、1とMollyの２ショットスレになったようだな。
２人で熱いクリスマスすごしてくれ。

>>94
３P

高速道路走行でテストしてみたが、
プリウスは高速では直線以外は120以上出さない方がよい。
高速カーブでハンドル取られ過ぎるのと、高速には出力不足。

>>96
何型？

電話番号南蛮？

３サイズいくつ？

チンチンうｐして

あけおめ保守

ふん！

今年の8月まで車検がある2000年式プリをデラから買う場合
延長保証はデフォの1年だけにして8月に地元デラで車検受ける時に
保証がつくしプランの2年をつけることって可能？？

三年落ちのプリを狙ってるんだが、中古で200万超えるとはいかがなものか

↑の者だが試乗してきましたよ

内装やらなにやらチープ感は否めん

加速はいいけどあのブレーキは×

>103
基本的にそれでおｋじゃね？
契約時に確認はしとけよ。

明日車検だ('A`)

モリー兄さんたすけて！！
車検1年つき2001年型のＳプレミアムで走行距離8万ちょっと
3年保証、足回りのショックとスタなんとか交換してもらって
こみこみ73万円、距離が多いけど足回り交換すれば新品みたいな海苔味なわけだよね？？
最初「70万」って見積もりだされたので
「足回り交換したらいくら？」って聞いたらなんだかんだで「普通なら10万だけど
全部込みで73万でやります」っていわれたのです、、、
家から最強に遠い地域なので確実に試乗＆下見はできないのと
プリの銀があんまり好きじゃないのがきになるんだけど
あああああどうすればいい？？？？助けれ！！モリー兄さん！
あと、車検一年残ってるけど1年後に車検取る時にトヨタの保証に入ろうと思っても
入れないそうなのですが、今回は3年保証もついてるので1年後に車検取っても
そのあと2年はトヨタの保証がつくから最強な気もするです
まじで買おうかとおもってみたり、、、、、

あと、プリウスのタイヤっていくらくらいすんの？？＞＜
冬タイヤは付いてないから別に買わないいかんのです。、
ネットとかの激安ショップで一番安くプリウスでも吐けるサイズのを
かうにはどうすんのｱｯｰｰﾂ

車検に逝ってついでにタイヤも換えて快適になった俺様のご登場ですよ。
タイヤ(夏)はディーラー価格で一本8500円だったよ。
DUNLOPのECO　EC201。
俺は九州に住んでるから冬タイヤに関する知識は全くないけど今、軽く
ググったら1本1万くらいであったぞ。
あ、ユーロとノーマルじゃタイヤサイズが違うから注意な。

足回りは、俺の彼女が乗ってるターセルのショックアブソーバやらサスやらを
一式交換した時、劇的に乗り味が変わったぞ。
俺一人で感動して、本人は全く気づいてなかったけどなｗ

あとは…遠くから買うんだよな。ぶっちゃけ、リスクはあるかもしれんが
３年保証付いてるならいいんじゃね？買ってちまいなYO!!!

ターセルの交換したときはいくらくらい掛かったとですか？
あと、エンジンマウント交換したらいくらかかるんだろうでしょうか
。。

>>110
もう結構前だったからハッキリと覚えてないけど10万はかからなかったな。
そうそう、一式全部じゃなくてまだ平気な部分は換えてなかったかも。
総額4〜5万のレベルじゃなかったか？
今日夜、電話かかってきたら聞いてみるわ。

エンジンマウントの交換はやったことないから知らんけど1〜2万のレベルじゃね？

ﾓﾘーたんは彼女いるのか…

ＯＫ、、ありがとうモリー兄さん
今の車をどうするかなんだよ、、、
97年式カリーナ１．５
ＭＴ、5000キロくらいはしるとオイルがほとんどなくなるこの車をどうすればいい？

>>113
電話ｋた。奴は足回り換えたことすら覚えてやがらねぇｗ
まぁ、そんなもんだわな。

それはさておき、カリーナは10年落ち、しかもMTじゃ売るにしても
値段付かないんじゃないか？
しかし、カリーナはついこないだ確かおばさんに貰ったんだよな？
貰ってそんなに年月経ってないのにあぼーんじゃ申し訳ないよなぁ…

>>114
そうなのよ・・・おばさんに悪くて。。。。

つうか、、おれの質問のために彼女のに質問してくれるモリー兄さん。。。ﾔｻｼｽ

>>1
オトコならば、インサイトを買いやがれっ！！！

アッーー!

今日愛知のディーラーから見積もりショ（銀行にもっていってろーんの審査につかうやつ）が
届くはずだったのに届いてない、、、今家に帰ってきたのに、、、、ショック
日曜の夜に「明日は休みだけど速達で送るから火曜に届く」って言われたのに、、、
ひょっとしてもう売れちゃったのかな。。。。今日一日プリウスと
今乗ってるカリーナのこと考えてた、、、
モリー兄さんは今のプリウスに乗る前はどんな車に乗ってたんだっけ？

>>119
乙。俺も今帰って北産業。
１がどこに住んでるか知らないけど、ディーラーが月曜休みで
今日発送なら着くのは明日じゃね？
プリに乗る前はオンボロのミラに乗ってたよ。
寒い冬の朝、家を出て最初の信号に引っかかると自動でエンジンが止まる
アイドリングストップ機能付きの最新型だったぜ(´ー`)y-~~

このスレも終了か

すごいじゃん！世界一のミラじゃん！

今、調べてて初めて気が付いたんだけど、シフトをＤに入れたときの振動は
「ヤレ」の症状だったんですね、、、これって駆動系（エンジン、モーター、遊星ギア）の関係なの
それとも足回り関係由来なの？
もし、後者が原因なら納車前に足回り交換する俺のプリとは関係ないけど
前者が理由なら修理対象になるの？
ちなみに昨日試乗してきた38000キロのプリウスですらギアをいれたら「ガツン」ときたんだけど・・
逆に「駆動系は絶好調です！」とか言っといていざ乗ってみたらガツンだからけ
だったらクレーム修理可能？？
こりゃ愛知まで見に行くしかないか？？！！

今、電話して聞いてみた
「Ｄに入れたときやエンジン起動時のショックってわかります？
もし納車後3年以内にひどくなってきたら交換の対象になる？」って聞いたら
「ショックの具合はしらべておきます、酷くなったら交換の対象になる」と言われました、
誘導尋問だったかな・・・

やっぱやめた
車検受けて２年後に期待
2009年にはトヨタ車の半分はリチウムのハイブリッド載せるらしいな

>>124
だれ？？？俺的には今中古をかって3年後くらいに最新のHV買えば最強な希ガス
ところで、昨日電話したら「そろそろ見積もりとどくはずだからまっててね」って
言われたけど今仙台から帰ってきたけど今日もきてない、、、、
仙台のトヨタを回ってみたら中古の20型と11型があった
どちらも試乗はできなかったけどエンジンつけてみた
今日見た11型は5万くらい走ってるけどギアを入れても「ガクン」がなかった
対して7万キロくらい走ってる20型はスイッチボタンを押して数秒後に
エンジン付いたときに「ガツン」があった
つうか、11型は静かだって言われるけどほんとうにそうなの？
走らせない限り遮音性は20型が上だと思った
今の基準で言うとそんなに静かな車じゃないのかな
11型は遅いけど静かだっていうけど、

「ガクン」がどういうことを指すのか分からないが、「ガクン」があるかどうか
意識して乗ってみたけど、それらしき感覚があったのは急勾配からモーターで
発進して途中でエンジンが掛かった時と、Rで後退中にエンジンが掛かった時
だったな。モーター発進→急加速とかも試したけどその時はなかった。

プリウスマニア辺りにスレ立てると詳しい人が原因と対策を教えてくれるかも
知れんね。

静粛性に関しては、走ってる時は11型＞20型じゃなかったっけ？
おいら20型乗ったことないから知らないけど。

で、そんなことより>>1よ。
だいぶ前に見たエアロがついたプリが居たって書いたけどさ、そのプリを
遂に発見、タシーロしてきたぞ。
携帯で慌てて撮って、しかも逆光だからちょっと見づらいのは勘弁な。
http://puka-world.com/php/upload/puka/img-box/1169896268789.jpg

DQNな車は大嫌いだけどコイツはカコイイな。足元がビシッと締まって見える。
「ウホッ、いいプリウス…」と思って横に止めてオーナー待って話したかったけど
昼休みの残り時間が少なかったので断念。

ちょっと、、、、糞カッコイイんですけど。。。ため息でちゃう、、、
これってローダウンはしてないよね、、、
俺はプリウスかったらアルテッザ風にどっきゅんどっきゅんにするから
ラグジュアリーなプリウスにするかシトロエンとかみたいな変態未来車に
するかとか色々妄想してます
今はプリウス買うことに恐怖は少ないんだけど今のってる車がどうなるのか可愛そうで
夜も眠れません＞＜
というわけでさっそくプリマニにｽﾚ立てたお＾＾
今朝、やっと見積書が届きました
全部で80万ちょっとになってるので不信に思って電話してきいてみたら
「銀行に提示するためのものだから高くつくってる」とか言われました
あと、エンジンマウントは普通なら6万だか5万円だけど4万だかでやってやるかも
とかとも言われましたこれは帰るべき？

http://www.gogo700.com/mitu.bmp
で、これがその見積もり
この内容で73万でｏｋと言われてる

>>127
パッと見、ローダウンはしてなさそうだった。
ローダウンすると燃費に悪いだろうからその辺もこだわってんじゃね？
ワックスが効かせてあって、いかにも「プリウス愛してるぜ！」って感じが
伝わってきたからなｗ

エンジンマウントも安くで変えてくれるんだったら変えておいた方が
いいんじゃね？どうせまとめてローンにするんだから４，５万なんて
月の支払い大して変わらないでしょ。
後で変える時に４，５万ってのは痛いからねぇ。

いいな〜〜俺もプリウスきたらワックス掛けまくって世界一のプリウスに
するんだ。。。。つうか、そのプリオーナーと友達になるべきだよ、うん
エンジンマウンツ交換しちゃう

あと、今日メールで傷のしゃしんがきたんだけど
もしかしてこのプリ俺の好きなラベンダーっぽい銀かも、、、
ずっとシルバーかと思ってたけど今日の写真はなんか青っぽい、、、、

兄さん？？モリー兄さん？？

20型はエンジンの軽量化が図られていて、エンジンブロックが薄い。
お陰で燃費が良くなったけど、エンジン始動時の振動と、高速道など
での高回転時の音がうるさい。

ほうほう

それにハッチバックだから、後方からのノイズが
そのまま車内に入っちゃうね。

>>131
どうした？　商談は進んでるかい？

そんなことより>>1よ。
今朝、いつものように出勤してたら来ましたよアレが。
プリマニで長いこと論議されてるハンドル(((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ症状が。
ついに俺のにもｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!と思って速攻でディーラーに
連絡したら即、会社に引き取りに来てくれて調べた結果、パワステの
ギヤボックスとパワステのコンピュータ交換になった。

明日の午後に部品が入荷するとのことで、最悪明後日まで入院決定。
代車で新型プリウス貸してくれるのかと期待してたらカローラだったorz
久々にガソリン車運転すると違和感ありまくりだな。
早く俺のプリ返して！！！！！！

良いな〜〜俺もそういう台詞吐いてみたい「これだからガソリン車は！」みたいな。。。
つうか、愛車のカリーナ29日で車検きれてからとりあえず放置してる。。。。
カリーナをくれたおばさんは車検をとって乗ってほしいみたいだし、、、
でも、車検とったらタイベルと水ぽんぷとドライブシャフト直すから20万コースらしいし
20万で直したあともエンジンの調子がこれより悪くなったらオーバーホールからエンジン載せ買えしなきゃならなくなって
そこでまた20万だし、、、、このまま現状維持で使えるならいいけど
そんな保証はどこにもないし・・・はぁ。。。

ようやく俺のプリが帰ってきたおっおっお⊂二二二(*^ω^)二⊃

交換した感想。
・ハンドルが若干重くなった。(重厚な感じがして俺的には好きだ)
・ハンドルの遊びが若干増えた(っぽい)

ディーラーの担当曰く「改善品に変えたのでもう大丈夫です。」との
ことだったので『改善品ってことはやっぱり不具合だったの？』って
聞いたら「んー　不具合って程ではないんですが、お客様の使い方
によっては出やすいから、出た方には無料で交換をさせて頂いて
ます」というような回答だった。

ということは、だ。
ぶっちゃけ、さっさと壊れてくれて改善品に変えて貰っておいた方が
安心だな。
件のギアボックスとパワステコンピュータの保証期間は新車登録から
9年間。ということは11型だと早ければ2009年からは有償修理になる
可能性もあるということだ。
もちろん、「つくし」の期間内なら別だが。

で、>>1よ。
カリーナはぶっちゃけ、もう駄目じゃないの？　車検通してもこの後、金食い虫に
なる可能性が高いと思うぞ。おばさんに頭下げてプリ買っちまいなよ。
誰か身内で使いたいって人がいればそれが一番なんだろうけどねぇ。

あのさ、モリー兄さんさ
ﾌﾞﾛｸﾞとか持ってないの？

>>138
持ってないお
引き出しの少ない人間やからやっても続かんしつまらんと思う('A`)

ｋｗｓｋ

モリー兄さん・・・・ディーラーでローンくもうと思ったら
「代理人が必要です」って・・・・もうだめぽ・・・

保証人じゃなくって？

要、保証人って
就職して3年以内だったりすると良くあるよ。
学生、無職は無論必要。
親御さんにたのめば？

そう保証人・・・ぬるぽ

うん。保証人は親以外いないべ？もしくは弁護士の兄者。
>>1は親と同居で、プリ買うことも知ってるんだろ？
普通に頼めばおｋだと思うけど。

1とMollyにチョコあげるお

つ□□

>>145
どこのどなたか知らないけどありが�d⊂二二二(*^ω^)二⊃

ﾁｮｺｳﾏｰ

質問です。
プリは何万キロくらいいけるんでしょうか？耐久性はどんなもんでしょ？
レガシィW乗ってたんすけど、18万キロ過ぎたらチョロチョロ故障が出てきたのでグッバイしました。
そこで、今度はプリにしたいんですよ。

>>148
耐久性は普通の車と同じで10万キロを超えるとやはりあちこち
ガタがくるって言われてるね。
レガシィ同様、18万キロ乗ったらちょろちょろ故障は出るのでは？

ハイブリッドで懸念されるバッテリーに関しては11型以降ではほとんど
交換の話は聞かないし、10型はきちんとディーラーで点検していれば
無償交換してもらえる。

>>149
ありがとうございます。
じゃあ、結構走ってるプリウス買っても厳しっすね。現行型のプリウスを狙ってるんだけど、7〜8万km走ってるやつでも200万円近くするのもあるっけしなぁ。オレにプリウスはまだ無理なのかな？ショック…

>>150
現行型買うならちょっと頑張って新車買った方がマシだろうね。

買うなら40万以下の10型を3年保証付けて、3年〜4年で乗り潰す
覚悟で乗るか、程度のいい11型を買って大事に乗るか。
どっちかでしょ。

ちなみに2008年だか2009年だかに出る新型プリウスは200万切る
価格で出すらしい(去年見たニュースだからどうなるか分からんけど)
からそれを待つのもありなんじゃね？

↑ﾏｼﾞですの？ﾌﾟﾘｳｽが200万切るならかなり買いだと個人的に思う。ﾅｲｽ情報ありがとです。
ちなみに、10型とか11型って何なんでしょ？かなり初心者な質問ですいませが、教えて下さい。

>>152
ソースほじくり出してきたから貼っとく。
2008年末か…。実質2年後やね。
http://www.chukei-news.co.jp/news/200602/15.html

10型は初代プリウス。96年〜2000年前半まで生産。
バッテリーが弱い(という表現はちょっと違う気がするが)ので燃費、
加速力共にイマイチと言われている。
実用車初の回生ブレーキ(ブレーキをかけることで発電する)の為か
ブレーキフィーリングに違和感がある。

11型は初代のマイナーチェンジ。2000年後半〜2003年前半まで生産。
バッテリー、モーター出力共に強化され、ブレーキのフィーリングも
普通の車と大差ないものになった。

おおまかに書いたんであとは検索とかしてくれ。
ちなみに現行型は「20型」。

初代が出たのは97年後半からどす

>>154
うほっ、1たんが出張してる！！
有料ビデオを経費で落としちゃダメだお（　＾ω＾）/
それはさておき訂正ありが�d

>>153
丁寧にありがとうございます。
ｵﾚは、なんとかして20型getしたいなぁと検討中。

鬱病の薬忘れて３日飲んでない…明日の夜まで飲めないけどそろそろ離脱症状がくるよかん

>>156
いいえー
また何かあったらいつでも来てくれ給え(´ー`)y~~

>>157
どっか大きい病院に駆け込むとかは無理なん？

無理なら気休めにもならんだろうがドラッグストアでSJWを買って飲む…くらいしか出来んのかな。

200をきるプリウスがでるんだぁ！

まだ買い替えないぞと

なんすかこの馴れ合い？

アタイらも18とかで産んじゃってっからもう歳だよね〜つうかもうおばさんだよね

まぁでもさ、200万切るっつってもそれって最低グレードだよなぁ。
今で言うSスタンダードパッケージ(225万ちょい)だよね。
しかも、198万とかだったらそれにナビとか付けたらあっという間に300万
近くまで逝きそうじゃねｗｗｗ

>>161
35までは「お姉さん」だお

>>156
20型もMC前と後があるから注意。
まぁMC後の中古なんて無いけど。

１１型で程度の良いのが欲しいなぁ

初心者な質問で恐縮ですが、
プリウスに関して中古車買うときに注意することって何かありますか？
バッテリーと走行距離が一番気になりますが・・・。

貧乏人のスレです

庶民と言え

>>165
1.買うお店（トヨタディーラが吉）
2.保証（つくし保証）
3.通常の車と同じチェックポイント
（ﾌﾞﾚｰｷ・ﾀｲﾔ・電装類・外装・内装・外から見た感じで違和感は無いか等）
4.ｱｸｾﾙ踏むと無音で動き出す。ちょっと感動。

旧式のプリウスのエンジン始動は鍵差し込んだら回すタイプですか？
エンジン始動って言うのか知らないですけど。
あと、車って１０年以上すると毎年車検ですよね？旧式ってかえって損になったりしませんか？

すみません。車検のほうは自己解決しました。

はい、鍵を回してください。

自演臭

どこがやねん

ちんぽ臭

どこがやねん

>>175
IDがMeとXP！！！！！

どんだけ〜〜

GとかSとかの違いがよくわかんないな。
しかもSの中にも色々な種類がある。
誰か、どこで調べたらいいか教えて

>>178
Googleで調べたらいいんじゃね？

http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/PRIUS/2001/comfort.asp

ハイブリブリッド、ブリブリブリちゃん

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/swp/2003/194/swp03-194-2001.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/swp/default.htm

なんだかんだ言ってプリウスは故障が劇的に少ない件
初代はバッテリーが弱って出力が落ちることがあるくらいで大きな故障も少ない事実

　　　　　　　　　　　　_ ､ -──¬‐-､
　　　　　　　　　　 ／　　　　　　 　 　 ＼
　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　 /　　　,----､　　　＿_　 　 ヽ
　　　　　　　　 !　　 /　　 　 `'''''''´　　｀ヽ 　 i
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　　　　　　　 _⊥＜　,,,,,,,,__　　 　 　 　 　 |　 !
　　　　　 　 /r＼ｆ‐┴─-＜_　　≦二ヽ__レ'!
　　　　　　　!ノ!. ヽ 厂二二┐￣r─‐-､　/⌒!
　　　　　　　l ヽ 　 !ヽ＿＿//＾ヽ! ￣｀ ﾉ/iヽ /
　　　　　　　＼__!　`ー--／!　 ＼ヽ--'/├'/
　　　　　　　　　|　　　／ L _　__）ヽ￣　 /‐'
　　　　　　　　 ,┤　i〈 ､＿＿＿＿_, 〉　/
　　　　　　　 /　 !　　ヽ＼+┼┼+/　 /
　　　　　 __/　　 ヽ　　　　`ー‐‐'´　/
　　, -‐''"　i　　　　＼　　　　　　　人
-''~　　　　　|　　　　＼`ー----‐'´!　iヽ､
　　　　　　　ヽ　　 　　 ＼　　　　 /　 i　 ｀ヽ､

>>182
うほっ、いいサイト…
でもガソリン車全体が23%、11型が20%だから劇的に少ないとは
言えないんジャマイカ？

しかし、「故障率は一般的な車」と同じということは証明されたね。
もうちょっと調査車両が増えるといいのにねぇ。サンプルが少なすぎる
気がする。

次スレ(があればだがｗ)でテンプレ作ろうぜ。

明日９９年式を買おうと思います。
バッテリーとか怖いけどな。

>>185
グレード、価格、コンディション、購入場所（ディーラーor　not）ｋｗｓｋ！！

まだ買ってなかったの？

ネットで条件調べて実際に見に行ったら
情報が間違ってるとこが何箇所かあったけどそんなもんなの？
実際は６万ｋｍが２万ｋｍって表示だったし、CDあるって書いてたのになかったし。
でも値段は一緒なのね。
ちょっと騙された気分になった。
バッテリーはトヨタがただで新品に交換してくれるんだって。

グレードはSのナビパッケージだよ。価格は全部で９０万円。コンディションは多分良好。
購入場所は今はまだ言わない。一週間くらい待って。

よくカタログに、プリウス初代は走りに不満が残るってあるけど、
実際に試乗してみてそれがよくわかった。ブレーキはカクってなるし、加速は遅いし、
CVTは不便だし。中もちょっと狭かったな。やっぱ新型がいいわ〜。
言うなればターミネーター１と２くらいの差があった。

>>CVTは不便だし。
どこが不便だった？乗る分にはATと変わらないのでは？
それとも、CVTじゃなくてコラムシフトの事？

T1とT2.。。。なんとわかりやすいたとえ！

>>189
CVTってコラムシフトのことじゃないのか・・・
すみません、コラムシフトのことです。
こればかりは気に入らないですね。

>>190
まあ、ジョンというドライバー次第ではT１でもT２倒せたしな。
しかし加速が遅い。２つの原動力があってパワーがないとは。
１１式はどうなの？

11型がt1、20型t2だよね
10型は2001年宇宙の旅　

>>182
グラフの見方を知らん奴だなｗ
そのリンク先を見ると、プリウスは2001年式の全ガソリン車平均よりも
エンジン故障比率が高いじゃん。

>>191
ＣＶＴ（無段変速）は変速の方式だよ。
ＣＶＴ以外には、ＡＴ（オートマチック変速）やＭＴ（マニュアル変速）
がある。

>>192
俺の１０型っす。１１型はよく知らないんで、１１型はどうなのかなぁと思いました。

>>194
みたいですね。指摘されて調べました。でも運転してる分にはATと一緒ですよね。
CVT、覚えておきます。ミッション？と聞かれたときCVTと答えたらちょっと玄人っぽいんで。

ﾄﾙｺﾝATと比べて
走行中の回転数がほぼ一定（急加減速時を除く）
変速ショックがない
というメリットも覚えておけばok

熟成されたﾄﾙｺﾝATと比べてやはり故障の確率が高い
ﾍﾞﾙﾄ式だと距離を重ねると断裂の可能性
ちょっと高めのノイズ
高いｵｲﾙﾌﾟﾚｯｼｬｰのおかげでATと比べてもさほど燃費のメリットが無い
というﾃﾞﾒﾘｯﾄは忘れてok

11型の中古を探し中。
現在の相場って、80万〜120万くらいと思ってたら、
140万くらいのをすすめられてびっくり。
ディーラー系で見積もったせいもあると思うんですけど、
値段あまり下がらないですね。

ディーラー系は、この1年ほどは上がっている。
入ってもすぐに売れて、タマが不足気味らしい。

ハイブリッドエスティマの中古を買いたいんですが、何か気をつけるべき点はありますか？

THS-Cってこと

ほしゅ

１はたぶん一生プリウスが買えない。

祝！ローンが通りますた！
しかし、もともと７３万の買い物で５０万のローン申請したあとに
エンジンマウント交換もプラスして７８万になったから
２８万円を最初に出す必要があって、でも給料日は１５日だから１５日以降に
振り込もうとしてるしだいなわけ
１６万ちょっとで買ったさくらインターネット株が暴落してるけど
明日にでも売り払って銀行口座に戻して
明後日には２月分のお給料１０数万円（tears of sparrow)が振り込まれたら
そしたらカリーナさんを売り払って保険とかいろいろやって
なんか色々大変そう

おめ。

車ってそこまでして買うものなのか？
まあ趣味ならいいんだけど。

そうだよね…やっぱりやめた
つうかいい感じの11型のウェルキャブ仕様発見…
こっちのがいいな…でもいまさらキャンセルしたら可哀想だしな…

>>1が長い事買えなかった原因を垣間見るレス　↑

ていうか、28万円現金で用意出来ないのに16万の株は
買わないだろ。常識的に考えて・・・

「優柔不断」ってこと
　

常識は・・・
　　　　　　　　　　通じない

プリウスマニアの１０・１１型掲示板見ていたら、
インバーターの故障で修理に５０万という書き込みがあった。

バッテリーのばかり話題になっているが、５０万という金額をユーザーに負担させると
したら、こっちの方が問題だと思った。

でもこれが本当なら訴訟大国訴訟アメリカで既に問題になってるはず。
アメリカで発売されたのが１１型からだから、インバーターの故障は
１０型でのみ発生していて、１１型では発生した実績がない or ほとんど発生しないと
いうことかなぁ？

中古で１１型買った人は、保証が切れたらどうするのだ？
かくいう自分も１１型を中古で買ったのだが(^^;)

車のローンって使うもんじゃない、ってきいたことがある。
個人的にも車購入は現金払いっていう感覚だな。
そのくらいの財力は無いと乗ってはいけないような気がして。

なに？？お金持ちさん光臨？？

10型を3年目に購入、今7年目。
バッテリーは一昨年、一万円で交換。
しかし先日、バッテリーとセットのコンピューターがイカれたらしく、
不意に路上ストップ。
交換に新品なら20万、中古品なら13万だそうな…
どんな車でもどこか故障する可能性はあるから直接的には言えないけど、
今までのガソリン節約代がフイになった気がして、ちょい鬱…(^^;)

10型ってバッテリー交換はタダじゃないの？
中古屋で買うときそう聞いたんだが・・・
だから新品にして渡すみたいに言われたよ。
騙された？

俺の聞いた範囲では、5.6年？以内の交換なら、10型のバッテリーはタダ。
しかし作業代として1万円ディーラーに支払った。
今のバッテリーが次にポシャれば、たぶんﾝ十万取られると思う。

新車保証書があって、ディーラーで毎年１回の無料点検さえ受けてれば
１０型のハイブリッドバッテリーは永久に無償交換だよ。

漏れのＨ１０年型の１０型プリも先月ディーラーで車検と同時に無償で
（工賃も無料）で交換してもらったよ（３回目の無償交換）。

ただ、公式なリコールではなく、キャンペーンという形をとっているの
でいつ条件が変更になったりするかはわからないけどね。

今銀行にいる…
頭金振込のために…
結構こんでる…緊張する

あ玉金振り込んだあぁぁ！
産まれて初めての車購入ｷﾀーーー！

今月中に届きますように…

ﾓﾘー兄さん？

自動車保険ってどこに入ってます？
俺東京海上にしてしまったんだが、対人対物無制限で年間１０万円もしたんだが、高すぎじゃね？
他のとこ見積りとってみたら、アメリカンホームダイレクトは６万円、チューリッヒは５万円、アクサダイレクトとかいうとこは３２０００円とかなんだが。
騙されたのかなぁ。日本一の企業がそんなことするのかいな。サービスが最高なのかしら？
なんかまじ損した気分。

あと、>>216,217さんありがとう。やっぱタダなんだね。よかったよ。

>>1はどういうの買ったの？

俺は三井ダイレクト。
ｺﾞﾙﾌ�V→W10にして保険料上がったよ。
排気量別ではなくて車両保険と同じく車両毎に料率違うんだね。
今は年45ｋ円位。

納車３月２９日あたりになるらしいけど
自動車税はきっちり五月に課税されるらしい。。。。
かりに四月に納車しても「私たちが代理ｄ支払うのであとからはらってもらいます」
ってそんなもんなの？？自分が乗ってない年分の税金を納めるの？

>>225
？？？
4月1日現在で所有している人が、その年度分の自動車税を納付する
んだから3/29で納車なら払うのは当然じゃね？

4/2以降に納車であっても基本的に日割りもしくは月割で納付するでしょ。

注１．自動車税は前払い
注２．毎年４月１日時点の所有者へ課税。他の月でも月割り、しかし３月のみは月割り無し

なるほど…
つまりこの自動車税は来年分なわけね
かりに二月に脳社してたら二月分は払うのが道義なわけですね
故に三月脳社すると少しお特なわけだ…

お陰さまで今月29か30にちにプリウス脳社です
ﾓﾘー兄さんを始めとした皆さまに支えられここまでやってまえりました

1が前スレを立ててから早2年3ヶ月…
ついに1にもプリウス納車！！

おめ！！！

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　　　∴☆☆＊°°☆　　 （・∀・ ） ☆°°＊☆☆∴
　　　※☆★☆――★　　.[ﾌﾟﾚﾐｱﾑ]　　　 ★――☆★☆※　　　⌒★��
　　　∵☆☆＊°° 　 　/:::(Prius)::ヽ　　　°°＊☆☆∵　*
　　　∵☆★☆°°☆ 　　祝！納車　　☆°°☆★☆∵　　　
　　　※☆☆☆＊°°★°°｜°°★°°＊☆☆☆※　*
　　　＊∵☆★☆°／°☆☆★☆☆°＼°☆★☆∵　　　
　　　　　　∵☆☆☆°°°°｜°°°°☆☆☆∵ 　　　ドーーーン！！！
　　　　　　※∵★☆☆＊°°｜°°＊☆☆★∵※
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>>229
おめ！

ｵﾒﾃﾞﾀｳ。

俺は10ﾌﾟﾘで福岡-群馬往復してきた。
後ほど燃費を報告いたします。
往路12ｈ、復路13ｈ・・・。

往路　
33.33ﾘｯﾄﾙ 0.0km- 548.3km
34.9 ﾘｯﾄﾙ 548.3km-1159.0km
往路燃費
16.98ﾘｯﾄﾙ/km

復路
24.3 ﾘｯﾄﾙ 1159.0km-1533.2km
44.95ﾘｯﾄﾙ　1533.2km-2364.2km
復路燃費
17.4ﾘｯﾄﾙ/km

往路：須恵ETC出口-九州-山陽-阪神-名阪-中央-上信越-富岡IC（￥22,200）
復路：藤岡IC-上信越-中央-名阪-阪神-山陽-九州-須恵ETC出口（￥1,150＋￥14,250、通勤割引＋深夜割引適用）

以上です。特にエコランはしていません。

？どー読むの？

>>232
おつでした。
復路の方が１時間よけいに掛かってるのに、燃費はいいんですね。

しっかし、たった３３ｌで５４０キロも走れるんだ。。。

買ったんだ！プリウス買ったんだ！燃費計もついてんの？すごいじゃん世界一じゃん
うん、それじゃ、またね、うん、それじゃ、調べといて、じゃーね

でさ、タイヤデカイのはきたいんだけどどうすればいいの？

おやめなさい。
初代プリウスの『フランス車』のような乗り心地は
重い車重と細いタイアで成り立っています。
ま、どうしてもと言うのなら
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/233257/car/126051/profile.aspx
この方は15inc履かせてますね。ﾌﾟﾘｳｽには珍しくUSDMに挑戦しています。

ｋｗｓｋ！！！

>>238
警備会社の車みたいだなｗ

ところでこの前現行を試乗したときは特に意識しないで普段通り上品に運転しただけで滑空できたけど11型もそうなの？

>>241
現行に比べて１１型の難易度は遥かに高いお('A`)

ﾓﾘｰ兄さん11型の乗り心地についてインプレ頼んます

>>1
ﾘｱにﾋﾞｽﾀｱﾙﾃﾞｵ用のｽﾀﾋﾞは入れたかい？

挿れてねええええ！

ばあちゃんが「まずは純正の乗り心地を楽しむために
純正の新品にショックを交換しなさい、」って言うから

>>243
今さらインプレしたって、明日納車じゃねぇかよｗｗｗｗ
俺のインプレなんか読むより明日さんざん乗り回してぽまいが
インプレ書いて呉れよｗ　こちとら年度末で疲れてるんだ('A`)

あ、アンテナはアルテッツアのアンテナに換えた方がいいぞ。何故かって？
ラブホに入る時にびろーんってなってるゴムに引っかかって反り返った挙げ句に
跳ね返って車体にビシッ！！とムチのようにぶち当たるからだよ('A`)

納車あさってに延期です・・・・
あさっては仕事なのでいったんカローラ店にもっていってもらって
そこで保険の手続きをして母親が迎えに行く予定です
我が家初のハイブリッドｶｰに最初に乗るのは母です

A person who drives a first hybrid car in my familly is my mother

脳社まで24時間切った
納車はリアルタイムで起きている

ﾋﾟｯﾄﾞﾝ、ﾋﾟｯﾄﾞﾝ

「先輩、俺この戦争が終わったらプリウス乗るんスよ」

この何週間かずうっと体中がだるくて喉や体の間接が痛い
明日はタイヤつるつるの旧規格の軽トラで100キロほど移動
しかも今日は雪が降った
そして明日は2年以上あこがれ続けたハイブリッド車が納車される


死亡フラグばっちりな件について

若いころはどうしても新車でしょう。中古車でもかまわないと思えるようになれば人間
が出来てきた証拠です。http://yuririn.suppa.jp/kuruma2/

>>251
念願叶ってプリちゃん来たら力尽きるの？
かっこい〜！

プリウスきた！
ども母者が取りにイって自分は職場…
「どう！？」って電話できいたら「なんか猫ショん臭い」って言われた…

YOU！１！まだ乗ってないのかYO！

中古でも「新車のにおいスプレー」を撒いて納車するもんじゃないの？
俺のは納車した時、新車のオイニーがしたお

今でも実家のママンが乗ると新車のにおいがするって言うｗ

　　/⌒＼
　　　　　　　　　/ ／￣￣￣￣￣￣＼　　 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　|/　　　　　　　　　 　　 ＼　　＜　　今、プリウス乗ってきた。リアルで。
　　　　　　　　　/　　 ∠,,＿ﾉ　ｿ　＿ ,,.. _）　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 　／| 　'',,（(ノ )　　 ノ (＼)　 |
　　　　　　　 |　| 　　　￣'　　　　　￣　イ　　　ﾊｧ　ﾊｧ
　　　　　　 　＼| υ 　　　　､_/ﾛﾛﾛ)_ ノ
　　　　　　　　/　　　　　　　　￣￣　　＼
　　　 　 　 ／|　　　　υ　　　　　　　　　 ＼
　 　 　 　 （　.| 　　　/　　ﾉ￣￣￣）　 ﾉ　　＼
　　　　　　 ヽ.|◯　　| 　 ﾉ￣￣￣）　 /＼　○＼
　　　　　　　/.| 　o　.| 　ﾉ￣￣￣）　/　　＼　oﾟ ＼

おちけつ。
ズラがとれているぞ。
中のひ、あｑｗｓでｒｆｔｇｙふじこｌｐ

「プリウスどう？？つうか財布忘れた＞＜」って電話したら
職場までプリウスでもってきてくれたママン
今朝はママンの車で通勤してたからママンに車返して
仕事を少し片つけて「さっき昼休み20分のこしてたので消化してきます」ってるんるんしながら
プリウスに乗ってみた。。。そしたら、、、

匂いはママンの勘違いつうか新車の匂というか、前にも違うトヨタの中古車に試乗したときも
同じような匂いがしてたから動物の残り香とかじゃなくてなになケミカルな匂いだと思う
外観もパッと見すごく綺麗、でも、ドアのシタのところの塗装が少し浮いてるみたい


つうか
　Ｃ　Ｄ　と　テ　レ　ビ　つ　い　て　な　　い　！


テレビは年をいれて「テレビついてますよね」って3回も聞いたのに・・・
ＣＤは2回しか聞いてないけど「はいついてます」って言われたのに
ついてない、、、

仕事終わってからクレーム電話した、そしたら「あーーー、、、そうか。。。うんんん、考えてから電話します」
って言われたｗｗｗｗｗ

仕事柄お客からのクレームほど怖いものは無いとしってる俺なのであんまり攻めないようにしたけど
どうなることやら、、、、1度も正式な見積書を送ってこなかったディーラーなので
「ＣＤもテレビも最初から付いてないといったはずです」って開き直られたら怖いな、。、、と心配しとります

あと、灰皿もなぜかなかった（これはすぐに送ってもらえることになった）

ちなみにＴＶとＣＤが付いてないということは実は予想してた
電話商談のとき「一応チェックしておいたほうがいいですよ、プリウスはテレビやＣＤ付いてるようで付いてないことがあるから」って
言おうかと思ったけど、そこで本当にチェックされて「すみません、付いてませんでした、しかしこれ以上お値段さげられません」
って言われるのが目に見えてたから「ＴＶあるんですね、、それならＯＫです＾＾」ってすませてた

あと、アメが降ってたせいかもしれないけどけっこうタイヤが煩いかなと
もしかしてホイールは純正だけどタイヤは１７５とかはいてたりして、、、、

それと、ワイパーは新品っぽくて「ｷｭｷｭ」とか言うこともなく静かにうごいてたけど
フロントガラスの曇りというか油膜汚れがひどい、トンネルとか入ると曇るし
街中で街頭や対向車のライトがあたると視界が著しくわるくない、、、
これってどうよ？もしかして変な撥水処理剤とか使ったのかな、、、あれってきちんと下処理して施工しないと
逆に酷いことになるんだけど。。。。黄色ビンでどうにかするしかないかな、、、、

あと、細かい点なんだけど、内装のダッシュボードの右端からＡピラーが出てる穴の淵がなんかギザギザしてる、、、
ダッシュボード外して無理やり取り付けたときに傷ついたような印象、、、、

あと、、、外気を導入したいときって、「内気（車の中で矢印が⊂みたくなってるボタン）」を押して右となりのＬＥＤが
光れば外気ってことなの？？それともそれが光ってない時が外気ってこと？もしくは
外気は別にあるの？？

あと、走行して停止してエンジン止まってＰに入れるとエンジンがかかるってどういうことよ？！
またＤにするとエンジンとまったり、変態じゃないの？この車

あと、だれか教えてほしいんだけどキーレスが二つついてるグレードってなんだっけ？？
たしかＳプレミアム２１だったかＳプレはキーレスが二つと普通のキーが一つで合計3つ
その他のグレードでもキーレス一つと普通のキー一つが付くはずだけどなぜかキーレスが一つしかついてない

中古車なんだから仕方ないでしょ。さっきから細かいことを…前のオーナーが無くしたとかあるでしょ。新車買った訳じゃないんだし。

いや、ｃｄとテレビがついてないんですけど＞＜；

CDは好きなの買って入れたほうがいいよ。３万出せばいいの買えるよ。

ｋｗｓｋ

連投ﾜﾛｽｗｗｗ
＞CDとTV
CDとTVが付いてない件は酷いな…。それはきっちりクレーム付けた方がいいん
じゃないか？
純正TVって安いモンじゃないし純正TVが付いてないとipodなんかが付けたく
なった時に、外部入力はTVチューナしか使えないからFMトランスミッタしか
使えなくなる。もちろん、CDデッキを純正以外で付けられればそれが一番だろうけど。

＞視界
撥水加工はDラーでも適当なことが多いからキイロビンで落とした方がいいんじゃね？
一回、お試しで500円でやりますからって言われて頼んだら雨の日怖くてたまらんかった。

＞外気
外気はLEDが光ってない時が外気。

＞P
前も書いたかもしれんけどPに入れた時、バッテリの充電が少ない時はエンジンが
かかる。Dに入ってる時よりもPの時の方が掛かりやすい。
よって、エンジンを止める時はDで切ってPに入れた方が省エネになる。
キーレスは俺のも一つしか付いてなかったよ。２つ付いてて何か意味があるんだっけ？
ちなみにGユーロ。

＞キーレス
俺のはGユーロだけどキーレス1本とスペア一本だった。
キーレスが2本て何か意味があるのか？

うはｗｗ末尾編集失敗してるｗ
酒飲んでるから許してくれ('A`)

CDは純正ならアームレスト、
後付ならトランクが助手席下にあるかもしれん。
確認してみ。
俺はCD無しの表記だったがﾁｪﾝｼﾞｬ-が助手席下にあった。
しかしﾘﾓｺﾝが無い・・・。

当方11型を買ったばかりなのですが、燃費が14km程度ともう一延び欲しい感じです。

11型で燃費を良くするには、どのような運転法を心がけてますか。

また、滑空について11型でのやり方とコツなどありますでしょうか。
※ググっても現行のものしか見つけれない

>>271
環境は？
まだ暖房が必要な地域だったり、渋滞が酷いトコを走ってればそんなもんなんじゃない？

基本的なコツは20型と同じ。滑空は難しいからやってない。
ただ、滑空に近いアクセルワークは常にしてるけど。たまに「おっ、滑空してる？」と
思ったら自然と出来てる。そんな感じ。

後は、バッテリのマネジメントだね。
11型はいわゆる「半ハイブリッド」状態の強制キャンセルが出来ない(EVボタンがない)ので、
「半ハイブリッドを制する者は燃費走行を制する」と言ってもいいと思う。
EMV上では実質二段階しかバッテリ残量が分からないので、常に自分の頭の中でどれくらいバッテリ残量があるかを考えて、エンジンとモーターの比率を配分して走ることが大事。
もし、バッテリ残量を読み違えて半ハイブリッドに突入して、バッテリ残量が少ない状態で
信号待ちで止まってしまうと「強制充電」を喰らって燃費が悪化する。

あのさ、EMVの適当さ加減はなんなの？？
停止しててエンジンとまってもいいような状況でEMV上でもエンジン止まってるはずなのに
しばらくエンジンついてんのとかなんなの？なめてんの？？？
バッテリー8割充電できてる状態（EMV上で）で駐車してしばらくして起動すると6割くらいに減ってるのって普通のことなの？

走行中に「おぉ、エンジン着いた」と感じてから3秒後くらいにEMVに反映されるのってなんなの？

あ、でも、今日40キロくらいの区間で燃費はかってみました
道中50分ほどの道のりのうち半分はかなり激しい峠道でめちゃくちゃ燃費によくない道
残りの半分は信号のない緩やかな道で燃費に良い感じ
で、結果は24.8キロ
峠のくだりの時はまったくエンジンかかりませんでした（少なくともEMV上では）

ただ、峠を下る場合エンジンがかからない程度に加速できるとこりろではアクセル踏んで加速したほうが
いいのかな？どうせバッテリー満タンになると回生しきれずに電気捨てるわけだから

どうなんざんしょ？

271です。
東北地方なので、暖房は24度のLOWでのみでつけています。

燃費が悪い原因は、主な用途が通勤や買い物など10分以内のチョイ乗りばかりなので、
最初の５分間の燃費が悪い（一桁）ためだと思っています。

チョイ乗りでも燃費を良くする方法ってありますかね。

リア左右に人乗せてスキーのストック持ってもらって
路面を蹴ってもらって進めば良いんじゃね？

>>276
そこまでするなら、車降りて歩けば良い。
そしたら１リッターあたり、∞（無限大）km走るよ。

>>273
仕　様　で　す　。
EMVの走行状態なんてすぐ飽きるから気にしなさんなｗ

>>274
本当に満タンになったら回生失効するけどそれまでは貯めていいんじゃね？
満タンにするとかなり長い距離をバッテリーだけで走れるお（　＾ω＾）
ちなみに67km(だっけか？)超えると下り坂でアクセル踏んでなくてもエンジン
掛かるから注意。

>>275
エンジン始動から水温が40度になるまでエンジンは止まらないから寒冷地での
チョイ乗り燃費の改善は厳しいでしょ。
それこそチョイ乗りは避けて、歩くのが一番。
俺、会社の昼休みに歩いてお昼を買いに行くようになったら通算燃費がかなり
良くなったよ。

ふーんそんな人だとは思わなかった
さようなら

>>279
？？
なんか俺、気に障ること書いたか？
まぁ、よくわからんけど俺はそんな人だからｗｗ

　　　　　　　それでもよければ、おいで、>>1さん！僕の胸の中に！！
　　⊂二￣⌒＼　　　　　　　　　 　　　　　ノ）　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 ）＼　 　（ ∧＿∧　　　 　 　　 ／　＼
　　　／＿＿　　　）　´Д｀）　　 　_ ／ ／＾＼)
　　/／／／　／　　　　　　 ⌒￣＿／
　/ / / ／／￣＼　　 　 　|￣
/ / / (／　　　　　＼　　　　＼＿＿＿　
（（／　　　　　　　　　（　　　　　　 ＿　　）
　　　　　　　　　　　　/　　／￣￣/　／　　
　　　　　　　　　　　/　 ／　　　/　／　　　.　　　　　 　（（（　）））.
　　　　　　　　　／　／　　　（　　/　　　　　　　　　　　（　 ´Д｀）　ﾋｨｨ
　　　　　　　　/　／　　　　　） /　　　　　　　　　　　　 ⊂　　._.つ 　
　　　　　　／ ／　　　　　　し′　　　　　　　　　　　　　人　Y
　　　　（　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 し'（＿）
　　　　　） /　　　　　　　...::::::..:::...:...:..　　........　　　　　　...:::::::::::....:　
　　　　　し′　　　.....:::::::::::::::::::::::::::.::::::　　
　　　　 ..::::.::::::::::::::::::::::..::::::::::::::'

プリウス万戦！！と言うわけで今日は公約どおり
誰もいない海水浴場の駐車場にてバック走行のフィーリングチェックにいっていまいました
駐車場の端から端にアクセルベタ踏みでバック走行してみました
静かに何事も無く静かにバックして萌えた
明日は遠出しちゃうよ

とりあえず一昨日超満タンにして燃費計ﾘｾｯﾂして150キロほど走行
燃料系のメモリが1つ減った
燃費計の燃費は21.8を示してる
エアコンはほとんど使わない、それなりに燃費走行に気をつけつつ
たまにテストと称して無茶な運転をしてる
フィットを運転しても１８〜２０くらいは出るから
まずまずといったところか、今日久しぶりにフィットを運転してみたら
（自宅の庭で車を移動させただけだど）
シートの位置が少し低い、ほとんどクリープでゆっくり進んだだけど
ﾋｮｺﾋｮｺと路面の状況を正直にドライバーに伝えてくるフィットの特性を改めて
感じた、プリが来るまでは我が家で一番燃費と乗り心地が良かったフィット
荷物がたくさん載るだけど車になりました
でも、アイドリング時のエンジンの音はフィットの方が爽やかな感じ
プリウスはアイドリングの回転も無駄にせず発電してるから
許すけど

燃費系って旧型でもあるの？

もちろん
プリウスの燃費計はタイプRの赤いステッチくらい重要

燃費計って5分間の平均のやつだけでしょ？

しらんがな

のってるくせにしらねぇのかよ

俺の11型ちゃんに限って言えば
瞬間燃費、5分ごと30分前までの燃費、リセットするまでの平均燃費が見れるよ

でさ、恐ろしいことに気が付いたんだけど、信号なし、平均70キロくらい、まっすぐだけどときどき坂道がある道より
ときどき信号がある道を40キロ〜60キロで走ったほうが燃費良いんだね。。。

後者の条件は俺の普段のエリアで２１〜２２くらい、ではじめての遠出で張り切って
前者のような条件の道をいったら１８〜２０くらいになっちゃった＞＜

１０型では平均燃費は見れないぽいな。

今年車検なので中古車を物色してたら、プリウスが安いのに魅力を感じてディーラーまでいきやした。
先週　ディーラーでプリウスの中古車、見てたんですが、

修復アリ車（事故車）がＨ１２年１１月（８３万円）走行２万３千　カーナビ、ＴＶ付き
これって買いでしょうか？

それともー一つ（もー無いと思うが）
修復ナシＨ１４年（１０５万円）走行４万５千　カーナビ、ＴＶ、ＣＤ＋ＭＤ付き
非常に惹かれましたが色がパープルなので止めた。これも買いでしょうかね〜？

別途諸経費、約２０万円（延長保証２年：２万４１５０円込み）は別です。

初心者なのでいろいろ教えて下さい＾＾；

あ・・・それと買い時って何月がいいのでしょうか？
とぜんプリウスです。

紫がだめとな！？

このみだ罠

ﾝﾈﾞﾝｯﾋﾟｲｲｯ!!

>>290
両方とも微妙に高いかな

1さんの中古でハイぶりっと車を買うコツを教えて〜

まずはかならずトヨタディーラーから買うこと
gazoo
goo net
カーセンサー
カービューを毎日かかさず見る
その中でもトヨタディーラーだけに絞る
そして相場観を掴む
グレードや装備品にこだわるならそのチェックも忘れずに
自分はクルコンとチューナを利用してＥＭＶに色々写したかったのでテレビも重視した

あと、ディーラーとの電話商談の内容は内緒で全部録音してください
自分は何度も電話で「CDとテレビついてますよね」と確かめて「はい」と言われてるのに
いざ来てみたらついてませんでした、電話でクレームつけたら「いや。。。そういうこと聞かれた
覚えが無いんですけど」といわれちゃいました、
「大丈夫です、録音してありますから」と伝えたらそれ以上「聞いてない」とはいってきませんでしたが、、、

あと、チェック項目は全部聞いておきましょう
「事故車じゃないですか？」
「臭いはないですか？」
「変な音はしませんか？」
「乗り心地はどうですか？」

とか全部電話で聞いてなおかつ録音しておきましょう
万が一電話で聞いたことと違っていてもクレームで直してもらいましょう＾＾
後、トヨタの延長保証はかならずつけるべきです

インサイト乗ってる人います？

い

1さん、ありがとう。

後、ヤフオクでプリウスを見てるんですが、ど〜思います？
ちなみに１さんは１１型でしたっけ？
テレビはその後ど〜なりました？気になりますｗ

居ないんだろうね。
プリウスはヒドいからな…。

朝釣り乙

１さんは11型ですよ
ヤフオクで車買うは怖くてできないね
私の国では車はディーラーで買う、これ常識、私の母いつも言ってる

プリウス10周年記念バージョン

最近、プリウス異常な程に増えてきたな。しかも、ジジババだらけｗ
金あるなｗｗ

>>303
1さん、ヤフオクのプリウス、数台見てきました＾＾

こんな車売るの？ってのん在りました＾＾；
安く落札しても、修理代やその他で何十万掛るか分からないね〜
素人は厳しいかもね〜写真は、綺麗でしたが・・・実物はジャンクに近いｗ

業者の人はいいかも知れませんが？ｗ（直して高く売れるかも？？？）
入札前に実車確認は絶対に必要です。特にエンジンルームと足周りは必ず確認ですね。

安いにはそれだけの訳があります。

所で、１さん１１型を７０万円代で購入されたんですよね。テレビ付けて貰いました？非常に気になりますｗ

１さん死亡ｗｗｗｗｗ

>>1がプリウスを買ってから
>>1の偽者が出てきた件

むしろ自演だらけだろｗ

電話こねーーーーー「来週電話する」って言われてもう2週間くらいたつんだけど

これは本格的にヤバイか？つうか、右前から段差超えるごとに「ｺﾄｺﾄ･･･」って音するし
早く保証書とか届かないかね、さっさと修理に出したいんだけど
つうか11型かっこ悪い色も嫌い、でも良い車！　ふしぎ！

今日久しぶりにフィットを運転してみた
エンジン止まんない！加速良い！でも燃費はプリウスと一緒くらい！ふしぎ！

天下のトヨタディーラーで買ってですらこれだから
ぜったいヤフオクなんて怖くてむり

次はミニバンが欲しい
ヨーロッパシビックも次期インサイトも

1さんが諦めるのを待ってると見た＞トヨタディーラー　ｗｗｗ

ヤフオクは騙しあいかもね〜でもいい宣伝にはなるわな〜ｗ

＞今日久しぶりにフィットを運転してみた

フィットはいいね。さすがホンダだよ。でも内装がちゃっちいｗ
電気系統は壊れやすい！でもエンジンは最高！１０年以上乗っても加速と燃費がいい。

中古車はやっぱり、試乗しなきゃ〜わからんね〜何台か乗って分かった事は、
同じプリウス（同系）でもよく走る（加速）車とペダルを思いっきり踏んでも走らない車もあるｗ

あ〜それと、テレビ＆ナビ付きって結構やばそー
エンジン不良？車を誤魔化してそー
テレビ＆ナビ無くてもエンジン、足回り（ブレーキ等）がいい車の方が買いだね。
だって今安くなってるよ、ワンセグテレナビ！１０万以下で付けれるからね。

>>310
もう一回連絡してそれでもダメなら内容証明でも送ればいいんじゃね？

どうなることやら

がんがれ！>>1

さっきやっと電話がきた
「まだはっきりしないんだけどねーーテレビは無理かもねーー」と言われました
ためしに「スタビライザー欲しいな＾＾」といったら
「でかすぎて送れないと思う」とか言われた
「テレビナイト困るからちょっとどうするか考えます」と言ってきったけど
どうする気だろう

交渉において、弱気になったり「まぁしょうがないか」って気になったら負け
だぞ。
相手はそうなるのを待ってて、のらりくらりと時間稼ぎしてるんだから。

燃費運転なんですが、20型では滑空が簡単だから、
かなり強めの加速　⇒　滑空
が基本みたいなんですが、滑空が難しい11型ではどのくらいの加速が燃費に
いいんですかね。

あとどうせ電気で走れないような上り坂のアクセルはどうしたらいいんだろう。
どうせ電気で走れないから踏みっぱなしで一定速度がいい？
それとも平坦な道みたいに、強め加速⇒アクセル外し⇒弱めのアクセルの繰り返し？

登りは普通に・・・っていうか、どのシチュエーションでもあまり
意識しない方がいいよ。 自然に身に付くし。　それと、

＞滑空が難しい11型

全然そんなこと無いんですけど。 基本構造は変わらないし。

>>319
激しく同意。今の状況だと相手に完全にナメられてる。
「TV/CD付き」という条件で購入したんだからDラーがいくら負担することになろうが
Dラーは1が買った車をTV/CD付きの状態に速やかにしなくてはならない。
それがどうしても無理であれば1がTV/CDを自腹で取り付けるのに必要な額を
1の支払額から相殺するか、別途1に支払うべき。

>>321
11型の滑空、プリマにとかの掲示板読んでたらハイブリッドの仕組みは同じでも
20型より難易度ははるかに高いと書いてあったよ。
自分は11型しか乗ったことがないのでわからないけど、
実際滑空やってみるとむずかしい。
滑空って、回生とモーターの間だと思うんだけど、その幅がせまいかんじ。
321さんは滑空、高い確率でできます？
mollyさんも滑空難しいと書いていたし、滑空ができないのであれば
強い加速はマイナスになるのではと思ったんですが

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g56004447
↑この出展者何だ？
”詳しい写真はこちらをクリックしてください”
をクリックしたらフィッシングの画面だよ。
ＩＤとパスワードを聞いてくる。
なんなんだ？

詐欺師が横行してるんかね〜！

>>323
「エンジンを回さない」という事にとらわれ過ぎない方がいいと思う。
回してもいいから、高回転にしない事。
どうしても高回転にしなければならない場合は、できるだけ時間を短くすること。
この基本は11も20も同じ。
滑空は回生とモーターの「間」ではなく、回生とモーターの「繰り返し」と思った方がいい。
短い時間で一気に加速し、あとは惰性とモーターで速度を維持。
この状態なら、時々エンジンがかかっても瞬間燃費20km/lぐらいの低回転だから、
気にする必要はない。むしろ同時に、積極的に発電もしてくれているわけだし。

>>324
昨夜通報しといたんだけど停められたねヽ(´ー｀)ﾉ
たぶんフィッシングに引っかかった香具師の垢で出品してたんだと思われ

>>326
お手数掛けました〜

ほんとに油断もすきも無いですね（笑）

カード決算してる人などヤバイカモ？

こうゆう奴らみてたら腹が立ちますね〜

所で１さんは？（笑）

>>325
高回転にしないとか、時間を短くって、普通のクルマにも言えることだよね。

やっぱりはずれだったのかな、、、このプリウス
会社の人が代車でのってたふるいマーク２の方が静かで乗り心地も良い件・・・
価格が違うからあたりまえだけど
本当に足回り＆エンジンマウント交換されてるのかも怪しい気持ちになってくる・・・

マーク２は彼女のパパンが乗ってるけどやっぱり高級車のカテゴリに入る車だけ
あってさすがに静粛性も高いし、乗り心地もいいね。
俺もマーク２乗った後、自分のプリに乗ったらまるで、普通車→軽自動車に
乗り換えたかのような落差を感じて愕然としたお

プリウスは、いわゆる走りや静粛性はそこそこだったんじゃなかったっけ？
去年だかのマイチェンで改良したとか、そんな記事もあったような…
ま、元々そういうクラス（準高級）じゃないし＜プリ

1の買った11型はそんなに早くないけど乗り心地と静寂性に定評があることになってるから1さん涙目

１１型で１７万キロ。
バッテリーなど大丈夫でしょうか？
車検１年くらい付いて４０万円。
あなたなら買う？？

もしくは、２０型で１３万キロ１００万円

どちらか迷う・・。

>>333
つくし保証付けて、その期間内で乗り潰す覚悟があればいいんじゃね？

>>335
もとい、つくし保証じゃなくて延長保証だ。スマソ

抱いて・・・私を抱いて

プリウスのハンドリングが悪いって言うのは
わりと速い速度でカーブをぐいーーーーっと曲がってそのまま直線道路に
突入してハンドルをまっすぐにもどそうとするとちょっと行き過ぎてしまう感じ？
これを「プアなハンドリング」って言うの？

>>337

　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　 　　　|　|＿〜、　　ﾚ' ﾚ'
＼_.／|　|／　　　＼ 　 　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　|　|　　　 i　　|　 へ_,/　　　　ノ　　　,へ
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ ノ|　|`､)　i　ﾉ 　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　　　ﾌ　!　（~~＿,,,,／ﾉ/
　|　|　 |　|　　　/　/　　 　|　| .　 し'　　ノ ノ 　 |　|　　　　　　　/　/　　　　　|　|　　￣
　＼＼ﾉ　|　　/　/　 　 　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／ 　 　 　 ﾉ　|　　/（
　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　〜-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／ 　 　 　 　 （＿ﾉ　　　〜ー､､＿＿）

(*´∀｀)

ここはプリウス以外NGってことないよね？

先日ついに１年半落ちのアルハイGを、メーカー系デラで買ってしまった。
ムーンルーフやETCなど付いててよかったけど、スーパーライブ無しは痛かったかも。
後席モニター後から付けらんないんだよね。

子供が３人目生まれたんで、８年乗ったナビも無いコンパクトカーから乗り換えたんだけど、アルハイはハイテク機能ありすぎてこまる。
ただBluetooth接続のハンズフリー電話は便利だった。

で、いくらだったの？？スパードライブってなに？
延長保証はつけたの？？ｋｗｓｋ！！

こみこみで360万くらい。
保障は新車保障が継続で、別途メンテ保障つけた。
延長保障はわからないので今度担当に聞いてみる。

あとスーパードライブじゃなくて、スーパーライブサラウンドシステムね。
専用後席モニターとスピーカーが追加されるMOPなんだけど、このパッケージ以外に後席モニターの追加方法がないっていう仕様。
簡単にDOPで後付できると思っていたので、ちょっとがっかりしているところ。

スーパーライブサラウンドシステム　×
スーパーライブサウンドシステム　○
今確認したらサラウンドじゃなかった。

344だけど、同じオプションでオンライン見積もり取ったら値引き前、保障別で530万くらいだった。
やっぱ俺には新車で買える車じゃないな。貯金が半分になっちゃう。

世界1のミニバンじゃん！燃費はいいは広いは四駆だしトヨタだから安心だししかも中古だから安いし！世界1じゃん世界1のお父さんじゃん！

日産とかマツダはハイブリッド車作れないのかね？
まぁ、日産車とマツダ車は買いたくないが…。

>>347
っティーノハイブリッド
まぁあれ以来動きがないわけだが…

ティーノハイブリッド(笑)

ティーノハイブリッド？？
聞いた事…無い。

テスト

日産がしたことによればおもいつきました
日産てtinoにおけるハイブリッドは完璧に失敗だったと明言された
トヨタにおけるPriusHONDAにおける市民ハイブリッドが一定の成功を
収めたのに対して
多くの人は存在してことを知らない
それは>>350のように、しかしまたアメリカ人もである
それは日本でのみ発売され限定した数
そしてそれは多くなった、インターネットにおいてのみ発売における

それは失敗だった可能性です
１の買ったPRIUSにおける異音は定期的です
そのための投資は修理にあてるが不可能です
保証するための紙が届くときが来てない
これは犯罪もしくは詐欺　トヨタ販売店におけるです
本当にありがとうございました

つうかさ、燃費なんだけど最近は２３〜２４くらいなわけよ
かなり条件が良い道をけっこう気をつけながら走っててこれって実は
あんまり良くないと思うんだけど、、、、絶対フィットと同じくらいだし。。。
500キロはしった通算が２３で昨日遠出したときに向こうでリセットして
帰り道はかってみたけどそれでも２５．。。
すごい田舎道で信号なんて100キロの間に3回くらいしかないみちをクルコンつかって60キロくらいでずーーっときたのに
これって悪過ぎない？？？しかも踏めば加速するけど、全力で踏むくらいじゃないと加速しないんだけど
つうかどうよ？お深いしてほかの11型にものってみたい。。。。

10海苔としてはうらやましい。<<22km/ﾘｯﾄﾙ
前述の通り、高速のみで18km、町乗りは15km位。
気をつかっても20kmはなかなかいかない。
11型がうらやましい。

ｋｗｓｋ10型について　詳しく！！！！


つうか10型は唯一乗ったことの無いプリウスだな、、、、20型はMC前跡どっちも
試乗したけど10型は無い、、、、乗ってﾐﾀｽ


つうか昨日スピード違反で捕まった
I was caught in speeding yesterday
I paid 12000yen as a penalty

10の何を語ればいいのかな。
ちなみに福岡⇔群馬やった者です。

全てを全てを語って
髪に花をいっぱい付けたパンクロッカーに生まれたかった
９７年、９８年はまだ革命の気運が高まっていたのに
私が免許を取ったときには無関心な世の中になっていた
ああ髪に花をいっぱい付けたパンクロッカーに生まれたかった

あはは。
俺が免許とったのは97年だから革命の機運を逃したのか。
全てといっても11型と違うのは駆動系とナビだからねえ。
非力、という言葉しか浮かばない。乗り心地はいい。
変更点はリアスタビとオーディオ位。
リアスタビは納車の時からいれてたから安定した、なんて違いを語れない。
CDを後付するには苦労したよ。セパレートなんでアンプが邪魔＆リアスピーカから
しかCDは聞けない。

思い返してみると、いままで前ｽﾚから結構ｶｷｺしてたからいまさら語ることはないな。

それでさ、乗り心地なんだけどそれほど良いと思えないんだよ。。。。
この段差を超えるごとに聞こえるこつこつ音のせいなのか、
新しい足回りがなじんでないだけなのか、気のせいなのか、、、
おそらく気のせいだけど、もっと「ずいーん、ｽｸｩﾝ…ｽｸｩﾝ」と言うのを期待してたけど
「ずぐぅーん、ｽｸｩｩﾝsｸｩｩﾝ」って感じなんだよね。。。

タイヤはどう？古くない？

新車10型にオプションをいっぱい付けたプリウスドライバーに生まれたかった
９７年、９８年はまだ珍しい物扱いだったのに
私が免許を取ったときには無関心な世の中になっていた
ああ新車10型にオプションをいっぱい付けたプリウスドライバー生まれたかった

タイヤは古くないはず、、、、って言われた
空気圧とか足りないのかな、、、、とにかくプリウスは重いよね
モーターのトルクがあるからあまり意識しないと思ってたけど
実際乗ってみるとやっぱり思い
普通の車に荷物たくさん積んで走ってると時と同じ感覚だもんね
べつに困るほど遅くないし、追い越し車線はつねに問題なく追い越すけど
たまにフィットに乗る普通車のクリープの強さとか驚く

重い＆タイヤ細い＆サスで乗り心地が確保されているらしい。
空気圧はちょっと大目（2.1位）にしているけど、乗り心地は空気圧が
高いほど硬くなるんじゃないかな。
サスは純正未交換のまま8ﾏﾝKm走ってる。
>>1は納車時にサス交換したんだっけ？納車からどれくらい走ったの？
アタリがついていないのかな？もしやユーロリミテッドのサスとか・・・ｗ
ま、あまり神経質にならず、あせらずゆっくりと付き合っていけば？
やっとの事で手に入れたプリウスでしょ。いい所もたくさん見つけてあげないと。
なんてったってこの車は「世界初の量産ハイブリットカー」という素晴らしい肩書きがあるんだから。

なに？その完璧すぎる回答
もちろんですよプリウス大好きですよ
「あたり」か、、、そうだよね、なじめばもっとよくなるのかな、、、
2000キロくらいは走ったと思うです

もうさ、あたいらもさ２２とかでプリウス買っちゃってるから
もう年だよね〜もう若くないよね〜

1さんの１１型　購入時何万キロだったの？
修復暦はど〜？
諸費用入れて幾ら位でした？

全部込みで75万＋ローンの金利手数料

8万ニセンキﾛ
ナビ、くるこん月

左リアフェンダーぶつけた・・・
大きく・・・・

立体駐車場、狭い通路。
前から来たオデッセイ。
カーブでは離合できない。
俺が譲ろう。
直線までバックして壁ぎりぎりまで寄せようとした瞬間。
鈍い音。鬱入る俺。
何事もなかった過ぎ去るオデッセイ。
鬱な俺．．．orz

ｶﾜｲｿｽｶﾜｲｿｽ
どうすれば元気になれる？力になりたい

ありがとう。
やさしいな。

800kmの通算燃費が26kmなんだけどどうなの？

82000キロですか！
ナビは付いてなかったんですね！
で後で付けたんですか？純正？

で事故車？総額７５万だったらクルマの本体価格は５８万くらいですか？
１１型で６０万前後は安いですね。それもデイーラで！

11型なら鬼
26km/ﾘｯﾄﾙならば。

>>372
超絶上出来

初代プリウス乗ってる人！
結構不具合あるって聞いたのですが、ホントでしょうか？
手頃でいいのにな…。

トヨタのディーﾗーで保証つけて買う分にはカローラと一緒
初期型MC前はバッテリーがだめになることがあったけど全部無料交換実質永久保証
MC後のは普通のトヨタ車
ただし燃費の良さが異常

つうかリッター２６なのは良いんだけど
瞬間燃費が40以上の時と10以下の時がほとんどなことがむかつくんだけど
くだり坂のときは40以上だけど平地や軽いのぼりになって加速しようとすると
いきなりﾋﾟコンとリッター１０以下になる。。。
つねに２２くらいをキープしてて欲しいのに、、、、

あと、リッター２６ですごい良いとか言うけどたまーに急なのぼりがありつつも
ほとんど平坦な道を信号も無い片道200キロの道を一度も休まずに走った結果だからね
あんまりすごくないと思うんだけど、
同じような道なら前に乗ってたMTカリーナちゃん１５００ｃｃでもいけたと思うし
全然だめじゃん

>>378
思うんだけど1ﾀｿは加速時に踏み込みすぎてんじゃね？
平地や軽い登りで10km/lとかありえんわ。
50〜60kmでの定速走行なら道路に多少の起伏があってもEMV上の
区間燃費は常に25〜30km/l辺りをキープしてるはず。

ハイブリッドってことは普通の車以上に技術力が要ることはたしかだよね
たとえば普通の車と同じくらいの室内の広さをもちつつ電池を積むというだけで
かなり色々がんばる必要がある、そうやって切磋琢磨してるメーカーの車のほうが
ハイブリッドじゃない車両でも良いつくりをしてるってイメージがある、
それは格メーカーがヨーロッパでのイメージアップのためにF１に参加したり
HONDAがCMに脚藻をばんばん出演させるのと一緒、
というわけでますます日産の車なんて買う気がしない、

カタログ上の燃費や性能は悪い（実質的な性能の悪さ）
F1や技術力のイメージも皆無（イメージの悪さ）
CMでは「デザインデザイン」と本来完成に働きかけるべき項目なのにそれしかやらない
だれかが書いてたけどデザインってのは見た目だからデザインがよければ
その点は宣伝なんてしなくても良い、中身は言わないとわかんないから説明する必要があるけど
CMの貴重な３０秒わくの中でも性能については一切触れない日産
最近燃費を向上したからその点は評価するけど。
あと、規模が日本第二位だということを意識しすぎでｷﾓｲ
あきらかに他社の軽を売ってもらってそのまま売ってるくせに
「日産の軽日産の軽」と連呼しまくり、軽を買う人は車に興味ない
人が多いと思うからスズキやダイハツより日産の方が格上だと思わせる路線だとしか
思えない、すごく下品で感に触るやりかただと思う、OEMしてもらった相手への栗鼠ペクトが
感じられない、死ねば良いのに

雑誌では凄い勢いでプリウス中古が売り切れてる様子だが、
何と何を交換すればいいのかな(*´∇｀*)

ﾓﾘｰたんと俺の先見性の高さは異常

1にスルーされたかｗ

ttp://www.goo-net.com/used/spread/goo/16/0150070202F4004243029.html
平成１５年　走行距離　7.6万　修復歴なし　純正ＤＶＤナビ付き　
車体価格　６９万円　どないやろ〜

ttp://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/700050113820070414001.html
６９.８万円
ttp://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/0110070601B4000394015.html
６３万円
ttp://www.goo-net.com/used/spread/goo/16/700070278420070427002.html
６３万円

等・・・

>>383-384
2年ちょい前にコミコミ155マソで買った俺が超絶高値掴みの負け組に見えてくる値段だなｗ
気になるのはどれもトヨタディーラーじゃないことやね。
Dラー中古車でその値段ならどれでも買っていいんじゃね？
修復歴ありはどうかと思うけど…。

>>382
ようやく手に入れて、古い車に文句たれてて先見性って・・・

俺のプリウスはナビはついてるよ
テレビとｃｄは付いてるはずだったのに付いてないから交渉中

でこぼこにあわせてこつんこつん下から聞こえることくらいしか不具合はナイト思う
もう３０００キロ以上走ったからこれ以上故障がでなければ（出ても保証で直せるからいいけど）
かなり良い買い物だよね、モリー兄さんより１００万円も安くかったわけだから

つうか２９７でレスしてるけど自分なら絶対ディーラー中古を探すね

>>３８４
全然高いね、俺のプリウスとくらべれば
俺のプリウスは安心のトヨタディラー中古！
俺のプリウスは純正ナビとテレビとＣＤ（米１）が付いてこ５９万円！
俺のプリウスは足回り交換済みでこのお値段！！
俺のプリウスは事故暦無し！
俺のプリウスは１０００キロ走って平均燃費が２５．９キロ/L（米２）

米１
今のところナビしか着いてません

米２
２００７年５月１０日現在値

基地害注意　ID:Z7iAkubP

私のｽﾚだ！

というわけで、プリウスのボンネットに黒いカッティングシートはって
クリア吹いてカーボンボンネット風に改造
トランクフードにランエボみたいなリアウィングつけて
ｷｬﾘﾊﾟｰを真っ赤に塗って「破痛武離怒」ってステッカー作って
ﾄﾞｯｷｭﾝﾄﾞｯｷｭﾝしたプリウスにしてやるからかな！
つねにずんどこ音楽かけてドライブしてやる！信号待ちでエンジンが止まるごとに
ものすごい静かな車の中からずんどこ響かせてやる！覚悟汁！

ずっと>>1のターン！！！！！

今朝さ家から爺さんの入院してる病院までの平均燃費（もっともよく利用する道）
を調べようと思って燃費計をリセットしたわけ、で、病院までいったら２２くらいだった
そこから隣町まで買い物にいってなんだかんだで１００キロちょっと走ったんだけど
９０キロくらいのところでリッター２８キロこえたんですけど。。。
で、そのあとばあさんの薬を薬局までとりにいったりして家に帰ってきて
最終的に２７．６キロ、、、、ちょっと、、、どんだけーーー

どんだけ〜！！

やっぱ、インサイトいいよな。 欲しいけど高いな。

俺もまたインサイト欲しくなっちゃった…
妹用のヴィッツを事故らせて代わりにインサイトにしたいな〜
でもインサイトこのままビートとかエーゼットワンみたいに高値止まりなんだろうな〜

インサイトは結構安くね？
ただ、バッテリがどれだけ持つのか分からんし、2シーターで実用性は
低いし、モーターだけじゃ走らないし、個人的にはイマイチ魅力を感じないな。

ハイブリッド車の中で唯一のMT設定のある車だよ。 まぁ極稀少だけど…。

今日はやたらモーター走行してくれる時間が長かったきがした
バッテリーが半分くらいになってもモータだけで動くように気を付けて走ってみたりしたかなりの距離をモータ走行したけど燃費は25後半から26,1をいったりきたりで変化無しモーター走行長くしてもあんまり燃費よくなんないのね
プリウスでモーター走行を楽しんでインサイトでスポーツ楽しんで
ハリハイでスキーに行って
エスはイで家族旅行に行って
ツインハイブリッドで近所に買い物行ってシビハイでとなりの県の病院まで親戚のお見舞いに行ってプリウスで通勤してエスケープハイブリッドっでアメリカ横断して成田に着いたら駐車場でテールランプがLEDティーノのを目撃迎えの車がアルハイ

3年位前からぜんぜん値段変わってないどころか上がってる希ガス
アルミボディーでリアスカートで超エアロボディーで専用設計でニッケルバッテリーで
ハイブリッドで超スペシャルな車だから安いといえば安いけど。。。。どうせ買うなら迷わずＭＴだよね！

中古で10万�`走ったインサイトって買って大丈夫でしょうか？

ディーラーで保証がつけばありじゃない？

ES9はボタン長押しで簡単にメーターの総走行距離リセットできるってマジ？？
ttp://6529.teacup.com/etec/bbs

マジなら怖くてシビハイの中古なんか買えないな。

ｍｊｄ？？？

【次は】ハイブリッド車を中古で買うスレ【インサイト】

バッテリー系の必要な交換について↓

プリウスなんか恥ずかしくて乗れないからな…

>>404
このみちおって奴相当な池沼だな
ここのBBS連中なんでこんな池沼野放しにしてるんだ？
馬鹿ばっかりなのか？

みちお君へ

反省しなければいけないに無知から出た自論を延々展開しつづけてその挙句にぱす？
掲示板を荒れ放題にしておいてそれはないでしょーよ。
みんな迷惑してるのよ。もううんざりしてるのよ。一緒にされるのも迷惑なのよ。
生涯燃費の長押リセットと勘違いしていましたごめんなさい許してください。
といい加減に認めなさいよ　みちお君。

と　この大人になりきれてないオジサンに面とむかって言ってやりたい。

>>410
でもこれってマジなのか？？？

>ディーラーの人から以下のように頼まれました。
>「３〜４Ｋｍ走る間に１度だけ走行計がリセットできますので、保管場所に持ち帰って
リセットしてください。３〜４Ｋｍを過ぎるとリセットできなくなるので、寄り道は
しないでください。」

あとからのこじつけでしょ　
だって最初はこういうこと言ってるしー
きっとその場しのぎで生きてきた人なのよ。

リセット  投稿者：みちお  投稿日：2007年 5月17日(木)21時04分52秒

私のＥＳ９では、総走行距離を表示した状態で長押しすると、リセットされますよ。
かなり長めに押しますが、今まで納車直後に１回だけやりました。
もしかして、１回だけできる技だったりして．．．でも、どうせＥＣＵが制御している
わけですから、ＥＣＵを騙せば簡単にリセットできると思います。

では、巻き戻しは？  投稿者：みちお  投稿日：2007年 5月17日(木)21時25分25秒

機械式だって巻き戻しは簡単ですし、そもそもそういう市場です。
デジタルならなおさら簡単です。前のオーナーが主張するデータを信じる人が
そもそも愚かだと言い切ってしまいましょう。(^_^;;)

ながおし  投稿者：みちお  投稿日：2007年 5月17日(木)21時41分51秒

そう簡単にリセットされないようになっています。当然でしょう。
メーカーだって馬鹿じゃないですよ。そういう問題は起きないようにするのは当然！
そもそも、どんなメーカーの車でも違法覚悟ならどうとでもできます。
ホンダのＩＭＡ車だけの問題ではないのは間違いありませんねぇ。
あなたは、何を主張したいのですか？はっきり言っていただきたいですね。

Re:主張なんて偉そうな物じゃありませんが  投稿者：みちお  投稿日：2007年 5月17日(木)22時06分49秒

「事実なら大問題かと。」言いたいのですね。つまり、揚げ足を取りたいと
私は判断せざるを得ませんね。どんなメーカーの車でも同じことは可能です。

こんなスレがあったんですね。私も>>410さんに同意です。
みちおさん正直うざいんですよね。こないだの燃費競争の結果も
自分の燃費系は不良品だとか（誤差がないから不良品とか意味不明）
バッテリーをスタート時に合わせるために燃費落としてるとか
自分が下手な事を認めず言い訳ばっかり。

インサイトの燃費系も誤差は１％ぐらいだし、こないだのコースでは
アシストの使いどころが無いから誰でもスタート時よりバッテリー増えてるよ！！

って小一時間言ってやりたい。

>>410>>413
内部告発者が続々とｗｗ
でもちゃんとみんな思うところはあるんだな。
馬鹿なのか？とか言ってしまってすまん。
でも誰かガツンと言ってやったほうが良いのでは？

>>414
ガツンと言ってやろうと思ったことは何度かあるんですが、
雰囲気悪くなるのもやですし。そもそもガツンと言っても
自分に都合の悪いことはどうせ全部スルーでしょ。

でもここはIMAオーナーの掲示板ですが？？にはマジでむか付いた。
はぁ？なんでお前が勝手に掲示板のルール作ってんの？？って感じです。

>>415
確かに、今回も謝る気0だしな
散々みんなを振り回しておいて謝罪は一切なし
唯一謝罪っぽいのは「試している方すみませんねぇ」だけ
みちおみたいな奴がいるならインサイトは候補から
パスしようとも思ったけど掲示板の他の人はいい人っぽいな。
いい人というか我慢強いというかなんと言うか…

それにしてもこの何の根拠も無い自信はどこから来るんだろうな


>でも、私の書き込みに矛盾は無いはずです。
>（矛盾だらけって、あなたこそ支離滅裂ですよ^^;;）
>掲示板で矛盾がある書き込みをしたらひどい目に遭う場所を主戦場にしていました。
>だから、それほど隙がない書き込みをしているはず．．．(^_^;;)
>今回は数値的な話をする必要が無かったのでしていないだけで、
>計算で数値勝負しましょうか．．．(^_^)

>いまだ、数値勝負で後れをとったことはないというか、１度も負けたことはありません。
>勝ち負けのために計算する気がないので（というか、こういう場所でそういう
>スタンスで良いわけありませんね）あくまで、ポーズです。
>勝ち負けなんて私はあまり気にしませんし、技術的に私が気がつかない所を
>指摘してくれる人との出会いは大切にしたいと思っています。なかなかそういう人は
>いませんし、自分もそういう人にはなれていません。(;_;)


矛盾だらけですが何か？？

確かにハイブリッドで検索したら一発だｗ
みなさんなかなか手厳しいですねぇ、まぁ今回のはあまりに酷いのでしょうがないですけど。
BBSでみんながガツンと言えないのは直接会って話をしたことがある人が多いからじゃないかな？

掲示板だけでみると確かにありえないくらいうっとおしい人にしか見えないかもですが
話してみると意外に普通の人です。気弱で小柄なめがねのおっちゃんて感じでしたね。

あと、出来ればあっちのBBSの方は荒らさないでやってください。
他の人に罪は無いし、基本的にまったりやりたいんです。

>>418
あ〜なるほど、確かに会ったことあるとガツンといいにくいかもな
でもROM専って人が今回の一番の被害者じゃね？なんかかわいそ過ぎる

とりあえず向こうにこれ以上突撃続けるのはやめときますわ
今後向こうの人にこれ以上迷惑かけないように一応こっちに誘導だけしとくかね

>>420
確かに今回のみちおさんはちょっと酷いですが
だからと言ってBBSを荒らす貴殿のやり口はいかがなものかと
はたから見ればみちおさんも貴殿もうざさは変わりませんよ

>>421
すまん、以後はあっちは一切荒らさないようにする
ちなみにSZ3（通称ゼットサン）ってのは別人です

ところでこれおかしくないか？

>受領した時点で１５Ｋｍ程度走行していたと思います。
>「３〜４Ｋｍ走る間に１度だけ走行計がリセットできますので、保管場所に持ち帰って
リセットしてください。３〜４Ｋｍを過ぎるとリセットできなくなるので、寄り道は
しないでください。」

>この小技は多分新車の納入用なので、走行計で５０Ｋｍ〜１００Ｋｍも走ったら、
以後は当然使えなくなるようになっていると思われ．．．(^_^;;)



ディーラーの説明だと、どう考えても20キロも走ったらリセットできなくなるみたいだが
どっから50Km〜100Kmなんて出てきたんだ？？でまかせもここまでくると酷すぎじゃね？

>>423
あ〜それ自分も思いましたね。一回しかリセットできないと自ら言ってるのにね。
きっとこれも作り話なんでしょう、こんな大事な事忘れてましたって不自然すぎる。
みちおさんの話はいつも矛盾だらけですから突っ込みだすと切りが無いですけど。
今回の件で少しはおとなしくなってくれればよいのですが。

SZ3ってたしかアコードですね

>>425
SZ3ってアコードなんすか。なんかググってもでてこないっす。勉強になります。



みちお語録追加


>１度だけですけどね。間違いなくリセットできています。でも、１度だけのリセットが
可能として、何が問題なのでしょう？そんなの、どんな車だってできます。

>そうそう簡単にリセットできるわけが無いですよ。どうしても書き換えたければ、
>ＥＣＵのソケットに端末を繋いで、データを書き換えることは可能だと思いますが、
>下取りの価格を上げたくてそれをやれば、詐欺で逮捕されます。(^_^;;)


どんな車だってリセットボタン長押しで簡単にリセットできますよ、
そうそう簡単にリセットできるわけが無いですけどね。
でもそれやると詐欺で逮捕されちゃうけど何が問題なのでしょう？


って事ですか？意味不明すぎてまったく理解できません。

1の１１型は年式は何年なんねんｗ

１１型でも平成１５年（2003）前期（後期からは２０型）はリッター３１だったんじゃなかったけ？
それ以前の１１型はリッター２９ってなってたと思うが。

ただモーターとバッテリーは変わって無いらしいからコンピュータのソフトかいな？

リッター２５前後なら御の字じゃないの？

人様を吊るし上げる様な真似は良くないですよ？

あほだと思ったらほっとけよ
相手するだけ時間の無駄だろ

俺に命令するのか？

↓の書き込み見てるとどっちが荒らしだかって感じですけど
おまけに謝罪とかは一切なく雲隠れ。
これでしばらくしてほとぼりがさめたころに
ひょうひょうと出てきたら最悪ですよ。
これ以上荒れるの嫌だしもう出てこないで欲しい。


>前のオーナーが主張するデータを信じる人が
そもそも愚かだと言い切ってしまいましょう。(^_^;;)

>主張が無いなら、さようなら．．．です。

>「事実なら大問題かと。」言いたいのですね。つまり、揚げ足を取りたいと
私は判断せざるを得ませんね。どんなメーカーの車でも同じことは可能です。

>つまり単なるクレーマーと大差ないので以後パスさせていただきます。

>ここは、ＩＭＡ車オーナーの掲示板ですが、あなたが乗っている車は何ですか？

>ひらがなさんなら、もっと突っ込みは鋭いはず．．．(-_-;;)

>計算で数値勝負しましょうか．．．(^_^)
いまだ、数値勝負で後れをとったことはないというか、１度も負けたことはありません。

>>430
そもそもお前誰だよｗ

みちお君はいま必死で次の爆弾を用意してるんだろうか？

もりあがってますね

>>426
SZ3ってアコード系の足回りの通称のはずです
ちなみに、S6A：ストリーム　S7A：シビック....etc
ホンダのシャシー部門に絡んだ仕事してるのかな？

次スレのスレタイ
　　　　みちお君をヲチするスレ　リセット３回目

俺達の書き込みが向こうでは嵐らしだとか吊るし上げだとか散々に言われているが
悪いのは普段ロム専の一見さんや業界全体を冒涜し、その挙句蔑む発言をしておきながら
一切の謝罪もせず、むしろおちょくるような捨てゼリフを吐いて雲隠れしたみちおだ。
みちおが自分の間違いを全面的に認め、周囲の人々や業界全体に対して正式の謝罪をしない限り
奴は絶対に許さない。謝罪があるまで奴の動きを監視する。

自信に、満ちお

ってなんなの？なんでそんな盛り上がってんの？？人のｽﾚでかってに遊ばないで
楽しそうだから許すけど、わかりやすく説明しなさいよ

>>439

>>404のリンク先のBBSでみちおって池沼のここ1カ月の書き込みを全部読めばすべてが理解できる。

クラブｅーテックが荒れてるね。
狼オジサンみちお君の暴走の次は
ＳＥＶ教信者による布教活動ときた。
昔のクラブｅ−テックが懐かしいよ。

ttp://tayutafu.exblog.jp/6043270/

ttp://ge3-store.biz/page_info.php?pages_id=5

自信に、満ちお

みちおって人の書き込み一通り読んでみました。

知識では誰にも負けないとかあの変な自信はどこからくるのでしょうか？

最新の知識が全然備わっていないというのか、完全に時代遅れのおっちゃんです。

悪気はなくても彼の暴言が原因でこんだけ荒れたのだから、もうクラブにもオフ会にも出てこんでしょう。

これからは通常の掲示板に戻りますのでココの皆さんもよろしく？

会った事がある分、何も書けなかった。
皆さんが荒らしっぽくですが、代弁してくれて
すっきりしました。
ありがとうございました。
遠くから見守っていてください

このスレがイーテックと繋がってたなんてうれしす

イーテックへもどんどん書き込んでください。

おｋ

初期型プリウスは買わないほうがいいよ…　

ふーん

　　あの娘と××っちゃうのかよ！？


　　　　　　　DJG RADIO
　EMMA HOUSE&トーク＆レス読み
http://203.131.199.131:8060/DJG.m3u

ちょっと質問

>off-BBSで、みちおさんの提案された「走行距離短縮ライン」走法は、燃料消費量を減らす目的で、「無駄な距離を走って燃費を良くしても意味がありません。」となってますが、


これってどこに書いてあるのん？

この人なんでこんなに自意識過剰なの？
それとも本当に常人の1.5倍で走れる燃費の達人？


>掲示板でさんざん苦労したんですよ。
>燃費運転は遅くてやってられないという人相手に．．．でも、今の私の運転法なら
>そう言っている人と大差ないペースで走って１．５倍の燃費位は出せるでしょう。(^_^;;)

自信に、満ちお

自信に、満ちみちお

彼の間違った発言は、各業界に生きる人たちの気持ちを著しく踏みにじるものでした。
あの変な自信からくる暴言は刃物のように人を傷つけました。にも関わらず彼はひたすら暴言を吐き続きました。
彼一人の行き過ぎた暴言、そして一切自分の非を認めない行為のせいで掲示板は荒れました。
もうメンバーは誰も彼とは関わらないと思いますし、
周囲を振り回し続けた彼自身も、二度とクラブイーテックには出入りしないでしょう。
それ以前に、遠からずシビハイも手放すことでしょう。
そんなことで二度と私達の前には現れないと思いますので、
もうこの辺で彼をネタにするのはやめましょう。

ハイブリッド車にエアロパーツをつけてハイグリップで幅の広いタイヤに変えて乗りたいです。

>>456
だから何？
黙って乗っとけよ

生意気な>>457をシめてやるッ！

>>456が見守る中、制裁は行われた。
既に1>>457の口にはmollyのサオがねじ込まれている。
「>>456、コマしたれ」
>>1がいうと、

お前初めてかここは、力抜けよ

>>451
ttp://6537.teacup.com/offevent/bbs
自信に満ちお、こっちはではそれほど暴れてない

今日は親戚のお葬式にいきました
いろんな人に「これ電気で動くやつだろ」
「この車にしたんだ」
「ディカプリオと一緒だな」
「中古か？？」
「静かだな〜」とか言われてなんだかとってもｳﾚスィー気持ちになってしまいますた＞＜
お墓から帰るときほかの参列者が無音のﾌﾟﾘｳｽに気が付かなくて
気が付いた人が「車とおるよ〜〜」と他の人に声をかけてそれでも気が付かない参列者萌え

毎日がお葬式だったらいいのに（●＾o＾●）

どんだけ〜

|　　>>1をお迎えに上がりました
＼＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　　　V
　 　　　　　　　 　　　　凸＼＿＿＿＿＿＿＿＿_／,凸、
　　　　　　　　　　　ノ´⌒｀ヽ三三三三三三三i三.ノ´⌒｀ヽ、
　　　　　　　　　[二ノ´金｀ヽ二]二二二二二二i仁ノ´劵｀ヽニフ
　　　　　　　　 　　,.-┴―┬┴┐鬨鬩鬨鬩鬨鬨鬩鬨
　 　 　 　 　 　　／ΛΛ //ΛΛ||L匳匳||卅||匳匯||匳||
　　　　　　 　／＿(ﾟдﾟ_//_ﾟДﾟ,,)| |丗卅丗卅丗卅丗卅丗
　　_,,,.-―''''"_,,,.-―''''"|コ￣　∪i　￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　i゛(}[王i王]I()0コ ―― |―――=|――――――――――〕
　|_∈口∋￣_l＿ｌ⌒ｌ ノ 　 　 　 ノ　　　　　　＿＿＿ｌ⌒ｌ＿ソ
　　￣￣`ー'￣　`ー'￣￣￣￣ ￣￣￣￣`ー'　　 `ー'
　　　　　　　　　　　　↑クラウンマイルドハイブリッド改造

インサイト欲しいよー

ただ中古だと色が微妙…
黒、白、紺が欲しいがタマがない

インサイトの水色きれい

みちおさんに私怨がある人がいるようですねどうせ逆恨みでしょうけど。
こんなところで匿名でしか暴れられないなんてきっと民度が低いのでしょう。
言ってる事も無茶苦茶だし頭も悪いんでしょうねきっと。

ﾐﾃｨｵ乙

釣れた釣れた！ｗ
私がみちおさんに見えるなんて本気で馬鹿ですね。

みちＯのせいで、インサート海苔と死貧灰海苔の対立が深刻化している。

すみません_o_

私の書き込みで、「インサイト」が「インサート」になっている箇所が
多々あります。
どうもＰＣの調子が悪いというか、WindowsUpdateしながらネット接続しているので
時々操作できなくなる状況でアップしています。なんか、滅茶苦茶な感じで何とか
ＰＣを使っている状況です。(-_-;;)

恥の上塗り

すみません_o_  投稿者：みちＯ  投稿日：2007年 5月 9日(水)20時45分54秒
   私の２個前の書き込みで、「インサイト」が「インサート」になっている箇所が
多々あります。
どうもＰＣの調子が悪いというか、WindowsUpdateしながらネット接続しているので
時々操作できなくなる状況でアップしています。なんか、滅茶苦茶な感じで何とか
ＰＣを使っている状況です。(-_-;;)

1はきっとインサイトにインサートしたいと思っているに違いない

インサイトのリアスカートをまさぐって
１：中身はどうなってるのかな？？
ｲﾝ：いや、、はずかしい＞＜

正直PC重くなったからってインサイトがインサートになるか？？言い訳苦しすぎ

ATOKではインサトで変換するとインサートになるのですよね。
そんな初歩的なことも知らないなんて知能も学歴も低い貯金もろくにない哀れな人ばかりなんでしょう。
ほんと困りますねぇ。

ATOKではシビハイで変換すると死火灰になるのですよね。
そんな初歩的なことも知らないなんて知能も学歴も低い貯金もろくにない哀れな人ばかりなんでしょう。
ほんと困りますねぇ。

ヒマだったので釣られにきますた。
漏れのATOK(ver16)だと「いんさと」を変換したら「in里」になったぞ。
「っ」の抜けなんかは補完してくれるけど「ー」の抜けは補完しないんじゃないか？
もちろん、「インサート」を頻繁に入力しているのであれば推測変換の設定で補完して
くれるのかもしれんが。

知能も学歴も高くて貯金もある素晴らしい人のATOKは違うNE!( ^ω^)

>>473
この書き込みは確信犯的にインサートと入力した奴特有の悪ふざけ

そのインサートの書き込みがあった頃から奴が調子付いたわけだが

その時に失礼だぞと誰かが叱っていれば今日の暴走はなかったはず

11型ユーロなんですがタイヤ交換するにあたりお勧めありますか？
純正サイズです。
今は新車時のヨコハマAspec履いてます

他のユーザーの人格についての批判を含む投稿。

明らかに交流とは思えないディベートの類は、今後削除される可能性があります。

>>481
似たようなのがいいのなら

MICHELIN ENERGY XM1
http://www.michelin.co.jp/tires/pc/energy_xm1/index.html


多少燃費が落ちてもいいからグリップ重視なら

MICHELIN ENERGY 3
http://www.michelin.co.jp/tires/pc/energy_3/index.html

ちなみに俺は1月から ENERGY 3 を履いています。
ユーロ標準Aspecがだいぶ磨り減ってきたし、冬の路面が心配・・・
とはいえ南関東だし、毎日乗るわけじゃないからスタッドレスにするほどでもない・・・
で、少しグリップを重視したくて ENERGY 3 を選びました。
どんなタイヤに換えてもそういうものですが、燃費重視のAspecに慣れていたせいもあり、
始めのうちは路面抵抗が想像以上に強くて「こりゃ失敗したか」と思いましたが、
1000kmほど走りこんだらいい感じになりました。
当初1割ぐらい落ちた燃費も、現在は半分ほどです。
グリップ感は、同じ太さなのに一回り太いタイヤに換えたような気分にさせてくれます。
とくに雨天時の安心感は、標準Aspecの比ではありません。（最新のAspecは知りませんが）

参考になります。
そうか燃費落ちたりするんですね。
親の車で大して乗らないのでミシュランは向いてないかもです。
GR9000かｄｂかなあ？
Aｓpecって実はイイタイヤなのかもと思いました。
交換したらまたレポートします。

ｽﾚ違いも甚だしい

ここは原油高の影響で値上がり傾向のハイブリッド車を中古で買うｽﾚだ

http://uproda11.2ch-library.com/src/117127.mp3

１のサイトがいつの間にかあぼーんされている件

盛岡から三沢まで走ったら平均燃費が31越えた

というわけで、11型の内装を新型シビックみたいな
黒くて厳つくてかっこいい感じにしたいんだけど

自信に満ちお

みちお復活きたーーー！！！！！！！！！

魑魅魍魎　魅魑王降臨

クーラーの使い方 投稿者：みちお 投稿日：2007年 6月 1日(金)20時44分44秒
暑くなってきた今日この頃．．．クーラーは必要です。我慢するのもありですが、
何のためにクーラーが標準装備されているのでしょうか？日本の夏で、クーラー無しで
車を走らせれば、手が汗で滑るは・頭がボーとするは・脱水症状になるはで、
燃費運転どころの話ではありません。装備されているのですから、うまく使わないと
損でしょう。(^_^;;)

実は、クーラーは原理がわかっていれば使い方が確定する代物です。

１．加速中は切る
　加速したい場面では、ガソリンを車の速度に変換しています。冷房のために
　余計な仕事を押し付けないほうが速度を得やすいので切りましょう。

２．巡航中は使う
　クーラーの原理は、気体を圧縮すると熱くなる（逆では冷たくなる）という原理と
　液体が蒸発するときに冷たくなるという現象を利用したものです。
　だから、コンプレッサーで気体を圧縮して、コンデンサー（ラジエターのような
　部品です）で放熱して液体に戻します。冷却部分で蒸発させます。
　この場合、車のエンジン出力を喰うのはコンプレッサーなのは明らかです。
　コンプレッサーの負荷が大きくなるのは、コンデンサーが充分に熱を逃がせない
　場合です。余計に圧縮しないと液体に戻りません。液体になっても熱いので
　気化させてもあまり冷たくなりません。なのでクーラーの利きが悪い。
　放熱ができない状況というのは、コンデンサーに風が当たらない場合か、
　放熱した熱を再び吸い込んでいるような状況です。停車状態のクーラー使用は
　多分これに近いと思います。前から風がどんどん当たっている巡航状態では、
　クーラーのコンプレッサーの仕事量が少なくなる分お得です。

　もう一つ、エンジンの熱効率の効果もあります。巡航状態では、エンジンは
　楽をしています。実は熱機関というのは一生懸命仕事をさせたほうが効率が上がります。
　巡航時のエンジンは、多少効率が落ちています。クーラーの仕事量を押し付ければ
　多少効率が上がりますので、クーラーを使った割には燃費の落ち込みが小さくなります。

３．減速時
　これは、発電ブレーキで減速しきれない場合にはクーラーを使ったほうが良いです。
　どうせ車の運動エネルギーを他の形で捨てないといけない状況です。
　発電できないならクーラーの仕事量で使うのはお得です。でも、クーラーが
　最大効率を発揮するのが難しい（短時間の稼動ですのでそうなります）ので、
　巡航時のクーラー使用を高めの温度設定で運用して、補助的に使うのが効果的だと
　思います。（減速時に空調の温度設定を操作する．．．面倒ですね。私もこれは
　やっていません^^;;）

さて、こういうクーラーの運用をすると燃費への影響が少なくて済むのですが、
大きな問題があります。エアコンのスイッチを頻繁に操作することになりますが、
そういう使い方にスイッチがついていけません。私の車は、２．５年でスイッチが
調子が悪くなってしまいました

みちおは、仮釈放だそうです。
我々には、彼を監視する義務があると思う。

メーターリセットできると大ぼら吹いたみちお

ほとぼり冷めたつもりなのか　半月も経たずしてまた平気な顔してまたウンチクを語り始めた。

あれほど周囲に散々迷惑かけておいてみちおからは一言も謝罪無し

自分が荒らしておいて、周囲の忠告はすべて嵐扱い

この存在自体が間違いだらけの塊　みちおという男、こいつだけは絶対に許さない。

ごめん　ごめん　
俺もアノ時の事は反省してる　(^_^;;)
ゆるしてくれよ
インサートが羨ましいなら乗せてあげるよ
仲良くしようよ。皆さんの知識には負た事認めますから。
でも、一度計算で数値勝負しましょうか．．．(^_^)

超失礼な奴
何がインサートだ
オマエ本当ウザい
キーボードもろくに打てない言い訳男
オマエの存在にクラブの皆が迷惑している
もうクラブにもミーティングにも来るな

>>498
あなた馬鹿ですね。クラブの皆が迷惑してる？誰のことですか？
誰一人そんなこと思ってませんよ。もし嘘だと思うなら
誰が迷惑してるのか具体例を挙げてください。
挙げられないなら私の勝ちですね。
はい次。

空気読め

過去ログ読め

っていうかオマエ誰だ

get away from my thred!

ありがとうございます
私の見方が２chにもいたなんて嬉しいですよ(^_^)
インサートは入力ミスです。
すいません(^_^;;)
私のPCだと勝手にインサートに変換されてしまうのです。
以後、気をつけますね。

みちおさんへ  投稿者：SZ3（通称ゼットサン）  投稿日：2007年 5月19日(土)00時51分18秒

これ以上、掲示板を荒らさないで下さい。
皆がドンビキ状態です。正直サムイです。そしてムサイです。
あなたの書いている事は矛盾だらけです。
きっと、あなたは成人しているのでしょうから、まず過ちを認め
謝罪すべきではないでしょうか？
いつもは、ROM専（通りすがり）さんと同じROMのみですが
今回は申し訳ありませんが書き込みさせて頂きました。
ちなみに、黄色のマニュアルを新車で購入し来月三度目の車検です。
走行距離は間もなく一万キロです。

＜以下参照＞
投稿者：みちお  投稿日：2007年 5月18日(金)20時04分11秒
そうそう簡単にリセットできるわけが無いですよ。どうしても書き換えたければ、
ＥＣＵのソケットに端末を繋いで、データを書き換えることは可能だと思いますが、
下取りの価格を上げたくてそれをやれば、詐欺で逮捕されます。(^_^;;)

投稿者：みちお  投稿日：2007年 5月17日(木)23時21分59秒
でも、私の書き込みに矛盾は無いはずです。
（矛盾だらけって、あなたこそ支離滅裂ですよ^^;;）
掲示板で矛盾がある書き込みをしたらひどい目に遭う場所を主戦場にしていました。
だから、それほど隙がない書き込みをしているはず．．．(^_^;;)
今回は数値的な話をする必要が無かったのでしていないだけで、
計算で数値勝負しましょうか．．．(^_^)

投稿者：みちお  投稿日：2007年 5月17日(木)23時03分25秒
＞私のインサイトの車検証には総走行距離が記載されております。
それは、真っ当なディーラーとつき合っているということです。
私が利用しているディーラーもそうですが、正直にデータを記録する
ディーラーは信用しても良いと思います。
車屋さんの中には、いい加減な業者もありますので注意が必要です。(-_-;;)

では、巻き戻しは？
投稿者：みちお  投稿日：2007年 5月17日(木)21時25分25秒
機械式だって巻き戻しは簡単ですし、そもそもそういう市場です。
デジタルならなおさら簡単です。前のオーナーが主張するデータを信じる人が
そもそも愚かだと言い切ってしまいましょう。(^_^;;)

過去は清算したつもりです(^_^;;)
これからも、私の知識が役に立てばと復活させて頂きました。
みなさん、よろしく(^_^)

>>499で
名前入れ忘れてました...(^_^;;)

あんたの知識はデタラメだらけ

もう来なくていいよ

デタラメだらけ？具体的にどの部分でしょうか？
なんでしたら一度計算で数値勝負しましょうか？(^_^)

>>私のインサイトの車検証には総走行距離が記載されております。
> それは、真っ当なディーラーとつき合っているということです。

これマジでウケる(≧ω≦)b
現行の車検証にはもれなく総走行距離が記載されてるのを知らなくて書いてんだろうけどw
無知って怖いわw

パス！
はい次！！

４９９　５０５　５０７　５０９　の人へ。
私のフリをするのはヤメれ！
確かに計算の勝負はしましょう(^_^;;)
sin= y r 　←これ何か分かりますか？

所で、eーTECのメンバーには電話で上記の書き込みは私でないと連絡済み。
なんなら、彼らに反撃の書き込みしてもらいましょうか？(^_〜)

またお得意の挑発ですか？

唯一の得意分野を周囲に自慢したい気持ちは分かりますが、その天狗みたいな自慢癖直したほうがいいですよ。

あとその他社会的な常識や協調性が全く備わっていない。

そこらへんの幼稚性がメンバーに嫌われている原因かと。

迷惑なので、もうこれ以上eーTECメンバーを巻き込まないでください。

eーTEC自体に関わらないでください。

510の人へ
あんたこそ私のフリをするのはヤメれ！
私もeーTECのメンバーには電話で上記の書き込みは私でないと連絡済み。

またお得意の挑発ですか？

唯一の得意分野を周囲に自慢したい気持ちは分かりますが、その天狗みたいな自慢癖直したほうがいいですよ。

あとその他社会的な常識や協調性が全く備わっていない。

そこらへんの幼稚性がメンバーに嫌われている原因かと。

迷惑なので、もうこれ以上eーTECメンバーを巻き込まないでください。

eーTEC自体に関わらないでください。

5１２の人へ
私のフリをするのはヤメれ！
私は本当にeーTECのメンバーに電話で連絡済み。
なんなら、e-TECの掲示板でバトりますか？
みんな私の味方ですから。←電話で確認済み(^_^;;)

５１４の人へ
そっちこそ私のフリをするのはヤメれ！
私も本当にeーTECのメンバーに電話で連絡済み。←しかも二人に連絡済み
計算でならバトるのは望むところだけど私は５１４の人と違って
皆に味方してもらわないとバトれないほど軟弱じゃありませんよ(^_^;;)

なにこの糞スレ

なんなんだろうね、この突然湧いてきたｱﾌｫどもは

俺はClub　eーTECの常連だ。
幹部の人と話をする機会もたびたびある。

先日ある大幹部はこう嘆いていた
みちおさえいなければ････と。

みちお
白い目で見られるのを覚悟で復帰を望むのであれば
まずあの毎度糞長い長文で自己批判と全面謝罪文を出してほしいとのことだ。

うせろやクズども

　　

わたしも常連ですよ
あなたも名前を出して下さい
フェアじゃありませんよ(^_^;;)
あちらの掲示板で正々堂々と勝負しましょうか？
どちらが、白い目で見られる事になるのでしょうか？
楽しみですね。ところであなたは、ハイブリット乗りなのですか？
私の真似をした、自作自演ですか？
そんな事してると、程度が分かってしまいますよ。
あなたこそ、eーTECの掲示板に謝罪文を書いた方が良いです。
何度も言いますが、みんなは私の味方ですから。
あっちの掲示板行きましょう。名前を出して下さい。

eーTECの大幹部って誰のこと言ってるんでしょうね
あそこは幹部とかそういうくくりは無いんですが
それとしきりに私を向こうの掲示板に誘導しようとしてる
お馬鹿な偽者さんがいますがその手には乗りませんよ
前回の件で私は何も悪くはありませんが多少なりとも私が絡んで荒れて
しまったことは反省しています謝罪とかする気は一切ありませんが向こうでは
今後おとなしく行きます(^_^;;)
まじめに計算でバトるというならお相手して差し上げますけども

みちおさんへ  投稿者：SZ3（通称ゼットサン）  投稿日：2007年 5月19日(土)00時51分18秒

これ以上、掲示板を荒らさないで下さい。
皆がドンビキ状態です。正直サムイです。そしてムサイです。
あなたの書いている事は矛盾だらけです。
きっと、あなたは成人しているのでしょうから、まず過ちを認め
謝罪すべきではないでしょうか？
いつもは、ROM専（通りすがり）さんと同じROMのみですが
今回は申し訳ありませんが書き込みさせて頂きました。
ちなみに、黄色のマニュアルを新車で購入し来月三度目の車検です。
走行距離は間もなく一万キロです。

＜以下参照＞
投稿者：みちお  投稿日：2007年 5月18日(金)20時04分11秒
そうそう簡単にリセットできるわけが無いですよ。どうしても書き換えたければ、
ＥＣＵのソケットに端末を繋いで、データを書き換えることは可能だと思いますが、
下取りの価格を上げたくてそれをやれば、詐欺で逮捕されます。(^_^;;)

投稿者：みちお  投稿日：2007年 5月17日(木)23時21分59秒
でも、私の書き込みに矛盾は無いはずです。
（矛盾だらけって、あなたこそ支離滅裂ですよ^^;;）
掲示板で矛盾がある書き込みをしたらひどい目に遭う場所を主戦場にしていました。
だから、それほど隙がない書き込みをしているはず．．．(^_^;;)
今回は数値的な話をする必要が無かったのでしていないだけで、
計算で数値勝負しましょうか．．．(^_^)

投稿者：みちお  投稿日：2007年 5月17日(木)23時03分25秒
＞私のインサイトの車検証には総走行距離が記載されております。
それは、真っ当なディーラーとつき合っているということです。
私が利用しているディーラーもそうですが、正直にデータを記録する
ディーラーは信用しても良いと思います。
車屋さんの中には、いい加減な業者もありますので注意が必要です。(-_-;;)

では、巻き戻しは？
投稿者：みちお  投稿日：2007年 5月17日(木)21時25分25秒
機械式だって巻き戻しは簡単ですし、そもそもそういう市場です。
デジタルならなおさら簡単です。前のオーナーが主張するデータを信じる人が
そもそも愚かだと言い切ってしまいましょう。(^_^;;)

ところでこれおかしくないか？

>受領した時点で１５Ｋｍ程度走行していたと思います。
>「３〜４Ｋｍ走る間に１度だけ走行計がリセットできますので、保管場所に持ち帰って
リセットしてください。３〜４Ｋｍを過ぎるとリセットできなくなるので、寄り道は
しないでください。」

>この小技は多分新車の納入用なので、走行計で５０Ｋｍ〜１００Ｋｍも走ったら、
以後は当然使えなくなるようになっていると思われ．．．(^_^;;)



ディーラーの説明だと、どう考えても20キロも走ったらリセットできなくなるみたいだが
どっから50Km〜100Kmなんて出てきたんだ？？でまかせもここまでくると酷すぎじゃね？

誰も幹部なんていっておりません。
そもそも、誰が幹部なのすか？
もっとましな事を書けないのでしょうか？
と言う事でパス！
次！

今日、インサイト見た。　実用性は無いが欲しくなった。

みちおという人
ほんのちょっぴり算数が得意らしいが
その他の一般常識や協調性は小学生レベル
社会性が全然身についてないのでどこへいってもトラブルメーカー
これってただの馬鹿ですね(^_^;;)

っていうか、『みちお』も『反みちお』もこのスレでは単なる荒らしだろ。
ちゃんとスレタイ読めよ。

以降はみちおネタ厳禁、みちおネタのカキコがあってもスルー！！

偽みちおの人へ
誰もあなたが幹部といったとは言っておりませんが
何を勘違いしておられるのですか？
５２１の私の書き込みをみて言われたなら５１８の人へ当てた返答ですが？
まさかそのくらいの文脈すら理解できない本当のアホなのですか？
その程度の知能で私の偽者を気取られては困ってしまいます．．．(^_^;;)

偽みちおなんて言ってるけど、リセット問題から話題をそらそうと自作自演しているのが見え見えなんだよオッサン

あんたの悪いところを列記してみた。
猿でも出来る反省ができない
都合悪いことは説明責任を果たさずにパスという名の敵前逃亡
すぐお得意の数値勝負（なんのこっちゃ）、公文式逝って小学生とでも勝負してろよオッサン
偉そうに駄文を書き連ねるが知識が追いついていない。天狗も大概にしてくれチビメガネ。
自分が全面的に悪いにも関わらず相手を挑発するその挑発癖。

このようなとこが嫌われているので全部直したほうがいいよオッサン
と直してもらったところでイーテックに来られても迷惑なのだが．．．(^_^;;)
とにかくアンタノ負けだよ。

っていうか、『みちお』も『反みちお』もこのスレでは単なる荒らしだろ。
ちゃんとスレタイ読めよ。

以降はみちおネタ厳禁、みちおネタのカキコがあってもスルー！！

というわけでですみなさん理想のハイブリッド車の絵を描いてアップしてください
一番優秀だった絵を俺名義でトヨタかホンダに送って採用されたらみなさんにそーめんおごるから

自信に満ちお

っていうか、『みちお』も『みちお』もこのスレでは単なる荒らしだろ。
ちゃんとスレタイ読めよ。

以降はみちおネタ厳禁、みちおのカキコがあってもスルー！！

あなた達の仲間の”主戦場からの使者”さんに誘われて2ｃｈに来ました。
仲間なんですよね？
誘っておいてそれは酷いですね。
程度がしれてますよ
こっちで勝負してくれると聞いて来たのですが...
自分達の言葉に責任持ってくださいよ
これからも宜しくおねがいします



一応 投稿者：主戦場からの使者 投稿日：2007年 5月19日(土)00時13分22秒
URLはっとくわ。ご自慢の勝負したきゃこっちへどうぞ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1162339643


--------------------------------------------------------------------------------

パスだってよww 投稿者：主戦場からの使者 投稿日：2007年 5月18日(金)22時45分54秒
そもそも総走行距離はどのメーカーもリセットボタンで簡単にリセット出来るから中古車の距離なんか信用できない
とか自分から勝手に言い出しておいていつの間にかそうそう簡単にリセット出来るわけがないに意見変わってやがんのwww
どこが矛盾や隙がない書き込みなんだか。おたくのいた主戦場は随分ぬるいとこみたいだなwww

良かったら中古車板来いよ、鍛えてやるぜ(?ー+?)
ハイブリッドで検索すりゃ一発で見付かるわ

あなた達の仲間の”主戦場からの使者”さんに誘われて2ｃｈに来ました。
仲間なんですよね？
誘っておいてそれは酷いですね。
程度がしれてますよ
こっちで勝負してくれると聞いて来たのですが...
自分達の言葉に責任持ってくださいよ
これからも宜しくおねがいします



一応 投稿者：主戦場からの使者 投稿日：2007年 5月19日(土)00時13分22秒
URLはっとくわ。ご自慢の勝負したきゃこっちへどうぞ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1162339643


--------------------------------------------------------------------------------

パスだってよww 投稿者：主戦場からの使者 投稿日：2007年 5月18日(金)22時45分54秒
そもそも総走行距離はどのメーカーもリセットボタンで簡単にリセット出来るから中古車の距離なんか信用できない
とか自分から勝手に言い出しておいていつの間にかそうそう簡単にリセット出来るわけがないに意見変わってやがんのwww
どこが矛盾や隙がない書き込みなんだか。おたくのいた主戦場は随分ぬるいとこみたいだなwww

良かったら中古車板来いよ、鍛えてやるぜ(?ー+?)
ハイブリッドで検索すりゃ一発で見付かるわ

このまったりｽﾚをあらすなYO！

お前ら、ガンダムの話でもしようぜ

おい　>>535のみちお
俺らの質問に一言も答えないでそれはないだろ馬鹿

>自分達の言葉に責任を
まずリセット問題について逃げてないでちゃんと説明責任をはたせ

次、>>529読んで猛烈に反省しろ

最後、もはやイーテックにオマエの居場所はない
というか迷惑なので早くシビハイ手放せ

イーテックとかどうでもいいYO!
｢みちお｣とそれへの敵対勢力はどっかいけ
ここはまったりと>>1の栄枯盛衰を見守るｽﾚなんだ

e−TECに受け入れられてない事とシビックを手放す事と
どういう関係があるのでしょうか？
どちらにしても、e-TECのメンバーとは仲良くやってます。
ところで、ガンダムも大好きです。
＞＞５３７の人も好きなんですか？
私は初代が一番好きなんですが、皆さんはどうですか？

おいみちお
オマエのメーターリセット発言は
メーカーで働く人間および中古車業界に真面目に働く人々を愚弄するものだ。
人を傷つけておいてそのことに気づかないのはお前の知能の足りないところだ
一人前の口を聞く前に
これら一連のメーターリセット発言についてまず反省すべきところから始めろこの半端者

もう一点、旧式のシビハイに乗るのはオマエの勝手だ
だがこれ以上インサイトの関係者を巻き込むな
表向き笑顔でもオマエの自慢癖と矛盾だらけの言動に内心皆腹が立っている。
はっきり言ってお前の存在自体が迷惑なのでものままフェードアウトしてくれ。

パス！
次！

矛盾に満ちお

勝負勝負なんていってるけど自分に都合の悪いことは全部パスか？

私が創ったスレだ、
　　　私が終らせる。

もうさ、車種・メーカー板に旧型プリウススレ立てたらいいんじゃね？

終わりの始まり
このｽﾚをいったん終わらせるための書き込み

だれだか知らないけど　みちおとか死ねば良いのに
くだらない他人の悪口が大好きなうんこどもも死ねば良いのに
たしかに悪口って楽しいけどしねばいいのに

死ねばいいのに

これからの予定

キャリパーに色を塗る
アルミホイルの汚れ落とし
タイヤワックスを塗ってみる
アイライン作成
リアウィングつける
つうかリアウィング高い、あんなのただのプラスチックな上になんの意味も無いのに
ばかじゃないの？

あと、ダイソーで撃ってるアルミのマグカップをくりぬいてマフらカッターつくってみる
マグカップ二個つけてなんちゃってＷ出しマフラーにする予定

そのあとモリーたんとＯＦＦ会
楽しみだぎゃ

昨日ＴーＵＰの無料査定をオーダーしてみた
今朝電話がきて
「たぶん40万くらい」って言われた
こみこみ78万で買ったわけだがこれはありなのかな？
つうか目指せ30万キロ、いけいけプリウス
プリウスがどれくらい走れるか最長記録つくりたいな
6年乗り続ければ30万キロいくはず

そのころプリウスたんはどうなってるんだろうか
つうかみためはやっぱり大事だね
プリウスと俺はとってもドライな関係
愛してるけどあんまりべたべたしないというか
俺の心はつねにほかのかっこいい車にとられてる
それでもプリウスはいつも静かに走ってる
とても健気なマシーン、

あぁ。。。。頭に華をたくさんつけたパンクロッカーに生まれたかった・・・

40秒に一回書き込みをして１０００に到達するまで最短でも

のこり445レスする必要がある

445×４０＝17800秒
17800秒＝296分必要

つまり5時間くらいづうっと書き込みしてないといけない、、、、絶望的＆リソースの無駄

がんばって下さいね　(^_^;;)

【高速でも】第一回1たんが無給油で九州のMollyに会いに来るOFF【67キロ以下厳守】

勝負勝負なんていってるけど自分に都合の悪いことは全部パスか？

>>556まですべてみちおの自作自演に認定

結局このスレでの自称みちおは全部１の自作自演だろ？

>掲示板で矛盾がある書き込みをしたらひどい目に遭う場所を主戦場にしていました。

違う。この本人による告白のとおり、ここに至るすべてがみちおの自作自演ということだ。

九州ってちょっと
沖縄より少し北でﾈｲｺﾞﾔを超えて犯罪都市大阪を越えたところにある
伝説の地だよね？？

1と同じにしないで下さい。
あんまり皆がしつこいので謝ります。
私が悪かったです。
これでオK？

死ねば良いのに

ﾗﾍﾞﾝﾀﾞｰで10型でぶつけたおれも九州。

>>564
みちおという人に忠告しておきます。
走行距離計のリセット発言以来アナタは大変多くの人を敵にまわています。
大人としてもっとしっかりとした謝罪をしたほうが身の為だと思います。

いつまで１の自演みちおに釣られてんだよ…

走行距離計のリセット発言以来アナタは大変多くの人を敵にまわてごめんりんこ。
大人としてもっとしっかりとした謝罪をしなくてゴメンくさい。
次！

ハイブリッド

死ねば良いのに

１がみちおかどうかは関係ない。

俺達はリセットみちお本人が憎いのだ。

どうでもいいけどさ、ここはハイブリッドカーを中古で買う人及び買った人の
スレなわけだが。

では、巻き戻しは？
投稿者：みちお 投稿日：2007年 5月17日(木)21時25分25秒
機械式だって巻き戻しは簡単ですし、そもそもそういう市場です。
デジタルならなおさら簡単です。前のオーナーが主張するデータを信じる人が
そもそも愚かだと言い切ってしまいましょう。(^_^;;)

粘着うざい

あなた達の仲間の”主戦場からの使者”さんに誘われて2ｃｈに来ました。
仲間なんですよね？
誘っておいてそれは酷いですね。
程度がしれてますよ
こっちで勝負してくれると聞いて来たのですが...
自分達の言葉に責任持ってくださいよ
これからも宜しくおねがいします

『みちお』と『反みちお』の馬鹿共に告ぐ！

このスレは『1とハイブリッドを中古で買いたい者』のためのスレであり、
『みちお』と『反みちお』がくだらない論争をするスレではない。

これ以上『スレタイと関係ない明らかな荒らし行為』を続けるようであれ
ば、削除依頼を出してくる。

というわけで今日やっと異音を見てもらいました
足回りからのコツコツ音とハンドルをスエギリしたときに「きゅぅ」と窓を
拭いたときみたいな音がすることからハンドルのギアボックスだかどっかが
原因かも、って言われました
ついでにこの前頼んでたリアスタビライザーも「9000円ちょっとで取り付けできるっぽい」って
言われてそれもお願いすることにしました
こんどの火曜日に2日かけてみてもらうことにしたけど、よく考えたら13日は出張の予定が
入ってました、別に代車で行ってもいいけどせっかく遠出するのに燃費の悪い（代車はガイア）車で
いくのはいやだし、どうしよう、、、、ちょっと電話して予定変えてもらおうかなみたいな

>>577
馬鹿はオ前だ

すえ切りは余りやらない方が良いですよ。
すえ切り耐久試験というステアリング試験があるくらいステアリング系には
ダメージを与えます。
プリウス程度なら車重から推測してタイロッドの球径は２３程度でしょう。
もしもタイロッドハウジングに短窓からの音でしたら問題です。
揺動角度を確認してみるのも良いでしょう。
ちなみに、ラックにもすえ切りはダメージを与えます。
要はカシメ強度にもよるのですが、ラックシートが経たってしまいますよ。
一度、アムスラー辺りで押してみますか？(^_^;;)

ハイブリッド車は車検とか税金は同じクラスの普通車より安く済むのかい？

すえきりの時のイオン(なぜか変換できない)は昨日道路でユーターンしようとして初めて気が付いた
今日は誕生日なのにヒマでそれなのに良い天気で死にたくなったから
「そうだ車をみてもらおう」と思って電話してトヨタディーラーに行った
んで、まえから気になってた足回りのイオンと昨日から気になってたハンドルのイオンを聞いてもらった
結局来週木金曜日にみてもらうことになった(^.^)

ちなみに、ラック、タイロッドにガタがあればイオンがします。
ガタがを一度測定してみるといいかもしれません。
ちなみにプラマイ３００Nで０．０２mmが理想です。
これは、アキシャル、ラジアル共にです。
ちなみに、0.1mm以上あればそれはガタと判断しても良いと思います。
ラックのガタは非常に危険ですので気をつけてください。
某メーカーではガタが原因でラックのスタッドがハウジングから抜けリコールになりました。
国産車でも輸入車でもスタッドだけに、たまにある事ですが．．．(^_^;;)
リフト測定の際はトルク測定もお忘れなく。
揺動で1.5Nm、回転で２Nm以内が理想ではないでしょうか？
もちろん、車種によってSPECが違う為、一度ディーラーで確認するのも良いっかもしれません。
初動測定もお忘れなく！

ありがとう！来週ディーラーでしっかり確認してみるね＾＾

５８４は偽みちおです
私が本物

測定の際にはタイロッドのブーツに注意してくださいね。
カシメタイプかコンプレッションタイプかしりませんが。
リップグリスは使ってるのかな？
報告お待ちしております
ちなみに、私のシビックはコンプレッションのリップグリス有りです。
グリスはネリタだと思います。
もちろん、言うまでもありませんがバリアントも使ってますよ

582 1 New! 2007/06/08(金) 20:31:18 ID:SYynitUZ
すえきりの時のイオン

583 みちお New! 2007/06/08(金) 20:45:07 ID:YyXiFzIT
ちなみに、ラック、タイロッドにガタがあればイオンがします。

---------------------------------------------------------
上をふまえて俺の「いおん」の変換結果
異音、イオン、伊音

584 みちお New! 2007/06/08(金) 21:05:17 ID:+kM3ClKB
ありがとう！来週ディーラーでしっかり確認してみるね＾＾

やっぱり「みちお＝1」説が正しいっぽいな。

LWRやUPRでも同じですので一度確認するとよいですよ。
ちにみに、リフト測定の際は６kNの入力に対し、これも0.2mmが理想でしょう。
いずれにしても、サスペンション形式によりますが。
イオンといえば、アルミ材ですよね。
インサイトはHSG、PLG、共にアルミなので良いのですが
車によってはアルミと鉄を使用する事があります。
まして、食い込み式ブーツとなればインナーは鉄ですから大変。
イオンが違いますから電食おこしますよ
私は起こさないように色々工夫してます。（ワンオフを作っています）
みなさんも一度分解して、電食観察してみては如何でしょうか？

ふざけないで
これまでネタでも本気でも「みちお」を装って下記こしたことはありません
悪質すぎ
ムカツク！死ねばいいのに！
今日からトリップつけます

>>1のサイト名ググったら胡散臭い書き込みのログがゴロゴロ出てきたぞｗｗｗｗｗｗｗ
みちおよりこっちのが祭だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2chで株の買い煽りやってるヤツが自演やってないなんて言ってもなぁ。

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&safe=off&rls=GGLJ%2CGGLJ%3A2006-44%2CGGLJ%3Aja&q=gogo700+%E3%82%AD%E3%83%A0%E3%83%A9%E3%82%BF%E3%83%B3&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

gogo700の時でも成りすましなんてしたことありません＞＜
どうどうと買いあおりしてました
ちなみに俺が買った株は軒並み株価が下がることで有名
つうかなんで「gogo700」で検索するならわかるけど「キムラタン」もプラスしてんのｗｗｗｗ
つうかまじで>>584だれよ

>>591のトリップはgogo700時代のもの
>>589がこれね

とにかく「みちお」なんて知らないし
何度かイーテックのサイトで確認してみようと思ったけどそれらしい
書き込みは見なかったし、おそらく下のほうにいってしまってるのかな
初代ｽﾚを建てたころはインサイトを買うつもりだったからイーテックも
よく見てたけど、最近は全然見てなかったし
このｽﾚが活気付いてたから「みちお」もどうでも良かったけど
こういうのは許せないね死ねば良いのに>>584とか死ねば良いのに
ちなみに俺の使ってるウィルコムの京セラの端末で「いおん」を「異音」に変換できない
たしかめてみえ

こう言うといかにも２ちゃんねらーみたいでいやだけど
今後一ヶ月は、名前欄への「みちお」と言う記入を禁止します

>>547
ちなみに>>584が>>1じゃない証拠（証拠としては弱いと思うけど）

俺は>>547から本当にこのｽﾚを終わらせるためにあえてsage進行で書き子してます
>>582の時は犬のさんぽをしながらウィルコム端末から書き子したからsageになってないですが
PCからの書き込みのもので>>547以降はすべてsageになってます
クッキーがのこっているためメール欄に「sage」となってる

んで、今日ディーラーで新しいアリオンだかプレミオだかがあってプリウスの試乗車とか
ブレイドとかあって乗ったり触ったりしてみたけど、その後に11型プリウスを見ると
その存在感の無さに唖然としたね、アリオンの内装とかもう木目とかつかって
プチレクサス、木目が良いとは言わないけどさ、、、、新型プリのリアが狭いとか言うけど
どんだけ胴長よ？別に狭くないし、ブレイドとかなんかう包まれ感というか、
プリウスがイスにちょこんとすわってスイスイって感じなら
ブレイドはコックピッ

582 ：1：2007/06/08(金) 20:31:18 ID:SYynitUZ
すえきりの時のイオン(なぜか変換できない)は昨日道路でユーターンしようとして初めて気が付いた


583 ：みちお：2007/06/08(金) 20:45:07 ID:YyXiFzIT
ちなみに、ラック、タイロッドにガタがあればイオンがします。
　　〜中略〜
もちろん、車種によってSPECが違う為、一度ディーラーで確認するのも良いっかもしれません。
初動測定もお忘れなく！


584 ：みちお：2007/06/08(金) 21:05:17 ID:+kM3ClKB
ありがとう！来週ディーラーでしっかり確認してみるね＾＾


585 ：みちお：2007/06/08(金) 21:12:54 ID:YyXiFzIT
５８４は偽みちおです
私が本物


589 ：1 ◆cDWGvD6asA ：2007/06/08(金) 23:38:53 ID:xM9SDGvO
ふざけないで
これまでネタでも本気でも「みちお」を装って下記こしたことはありません


594 ：1 ◆cDWGvD6asA ：2007/06/09(土) 02:36:29 ID:6jPYZULD
>>547
ちなみに>>584が>>1じゃない証拠（証拠としては弱いと思うけど）

俺は>>547から本当にこのｽﾚを終わらせるためにあえてsage進行で書き子してます
>>582の時は犬のさんぽをしながらウィルコム端末から書き子したからsageになってないですが



これらの書き込み見てたらなんの説得力もねぇな１＝e-TECのみちおかどうかはしらねぇが、
このスレのみちお＝１だろ常識的に考えて。俺も京ポン持ってるから試したが異　音で一文字ずつで
何の苦も無く変換できたしsageも簡単に入れられる。あまりにも言い訳が苦しすぎる。見苦しい。

そもそも自演で遊びまくっておいて自演が明るみに出ると


>593 ：1 ◆cDWGvD6asA ：2007/06/09(土) 02:16:43 ID:6jPYZULD
>こう言うといかにも２ちゃんねらーみたいでいやだけど
>今後一ヶ月は、名前欄への「みちお」と言う記入を禁止します


こんなこと言い出すあたりが厨だな


あとはみちおもトリップ付けてきて　これでもう偽みちおは出てこられませんね
とかなんとかいかにも偽みちおが存在したかのように振舞えばごまかせるとでも
思ってただろ？典型過ぎて見苦しいを通り越してｵﾜｯﾄﾙ

ディーラー行きましたか？
結果報告してくださいね

>>582-584の流れに噴いたｗｗｗｗｗ

ここで１が出てきて>>582でも書きましたがディーラーに行くのは来週木金曜日ですよ(^.^)
とかいうみえみえのレスをする気か。なんかｵﾜｯﾄﾙ通り越して可愛そうになってきた

>>597
>>593の下記こが読めないの？スレ主の決めたルール守れない奴は退場ね

１をいじめないでください
私の次は１ですか？
何も悪くないのに
この気持ちはヤラレタものにしか分かりません
いじめですよ　それ(^_^;;)

きたきたｗｗｗｗｗ

自作自演は確実だな
そのまま頑張れよ

>>601
お前に言ってんだよボケが

>>593の下記こが読めないのか？スレ主の決めたルール守れない奴は退場だって言ってんだろ

どうすれば証明できます？
まじでうざいんだけと
みちおなんて自分に関係無いし糞面白くもない…

自演なんてしてません

とりあえず「みちお」を名乗ってる端末はADSL等の固定回線で、
1や名無しで1擁護してる奴はウィルコムでこまめに回線切ってID変えてる
という疑いはあるよな。登場する時間帯を見ても臭い。

というわけで「ID:IoWCZZEf」が同じIDで再度登場してくれたら疑いは
ある程度晴れるんじゃないの？

みちお…
いい大人が粘着してｷﾓｲね

早く巣にお帰りください。
迷惑です

実際に自演しといて自演なんかしてないことを証明する方法教えてくださいとはこれいかに
せめて>605のID:KPFJmCCkが>594までのID:6jPYZULDと同じIDで出てれば少しは自演じゃない可能性もあるが
現状は真っ黒、自演としか考えようが無い。万が一にも自演じゃないとしたら究極に恐ろしくタイミング悪いな

>>605と同じIDでまた1が出てこれれば白じゃね？
607を書き込む時にID変えたから無理だろうけどなｗｗｗｗｗ

説明もめんどくさくなってきた．．．

こんな風にすれば満足ですか？
まだまだ、皆さん脳を使ってませんよ
考えてみましょう

>>584と>>610と>>611は死ねば良いのに

ごめんおれね

みちおさんへ
そろそろハイブリッド関係から消えてください。
アナタ様の画像あります。
これ以上荒らすようならばアプします。

みなさん、何か勘違いしてませんか？
まるで、私を裸の王様扱いして。
良心に問いかけてみてくださいね

>>615
sageそのまま入っちゃってますよ？？

　　　　　　　　　⊂⊃
　　　　　　　　　　　　　　^^　　　⊂⊃
　　　　　　　 　　　　　^^

　　　　　　　　 　 　 r‐､ 　 　 r‐､
　　　　　　　　　　　�c/　　　�c/
　　　　　　 　 　 　 辷ﾊ 　 　辷ﾊ
　　　　　　　　─'''''┴┴''''―┴┴'''‐''

みちおは真性の２ちゃんねらー

ディーラー今週ですね
結果を書き込んでくださいね
それに対する、個人的見解を書かせていただきますよ
お待ちしております

1もみちおも来なくなったな。偶然ながらｗｗｗｗｗｗ

なんか哀れだな

都市部ほどプリウス売れてるな。

すでに祭り

18 ：名無しさん＠八周年：2007/06/12(火) 12:55:51 ID:JjkZQFKf0
YouTube - 当て逃げ証拠動画
http://www.youtube.com/watch?v=0rRENCwn3gw



19 ：名無しさん＠八周年：2007/06/12(火) 12:56:07 ID:xrWWkjY70
関連：ν速スレ
【警視庁】車載カメラで当て逃げの瞬間を撮影し竹の塚警察署に持参するも「被害者が悪い」【7台目】
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1181618885/

プリウスの中古車を買おうと思っているのですが
5年落ちでは、4，5年は乗れますか？

シビハイと違ってプリウスは１０年くらいは安心して乗れます

>>622
ゴーストップが多いほどハイブリッドが生きてくるから
都市部ほど、燃費向上の効果があるからじゃないの

>>625
マジですか？早速今日買いに行きます。

プリウスは良い車ですよ。
燃費がいいんですよ。

一口に5年落ちといっても程度や走行距離などはさまざまですので一概には言えません。
多走行車ですと当然がたが来ている可能性は高いので4、5年乗るのは難しいと思います。
でも、きちんと経年劣化部品を交換しながら運用した車では多走行でも程度の良いものも多いと思います。

また、ハイブリッドの場合はバッテリーを積んでいますので走行距離が少なすぎるものは逆に怖いですね。
何ヶ月も使わずに放置すればバッテリーは必然的に劣化しますし。

そもそも記録簿の無い場合や複数オーナーが乗った車の走行距離は当てになりませんけど。
走行距離はＥＣＵを騙せば簡単にリセットできると思いますし．．．(-_-;;)
結局中古車を買うなら、自分の見る目を養わないと駄目です(^_^;;)

>>624
ウチのは初年度登録から6年落ちだけどまだまだ走れそうなふいんきが漂ってるよ。
まだ3万3000キロしか走ってないけど10万キロを一応目指してる。

なにはともあれDラーで買って延長保証を最大限付ければ10年落ちの30万円台のプリでも
事故ったりしなければ最低3年は乗れる罠。

>>622
最大限に燃費が良くなるのはゴーストップがない田舎な訳だが…

そうだね
総合走行距離も１００キロ以内ならリセットできるもんね

みちおの言っていることは全部嘘だ。

ディオンユーザーだから規制に引っ掛かってました(>_<)
今はピッチからカキコです
昨日修理にだしました
今日の夕方帰ってくる予定
つうかガイア燃費悪杉ワロス
アップガレージで見付けたトルネオ用のリアウィングが11プリウスに似合いすぎですでも、横幅が狭すぎです
見た目的は問題無いけど
背面から車をぶつけられた時にそのまま後部座席の人にぶつかりそうだからやめた
もう少し幅かあれば左右のCピラーにつかえてくれそうだけど

規制が解除されてるﾜｧ*・゜ﾟ・*:.｡..｡.:*・゜(n‘∀‘)ηﾟ・*:.｡. .｡.:*・゜ﾟ・* !!!!!

というわけで昨日預けたときに「明日の夕方ころまで」といわれたけど
何時ころ取りにいこうかな〜〜「もし、部品が必要ということになると
いったん部品を注文したからの修理になるから別に日になるかも」とも
言われてるから今日で終わってないかもしれないけど
リアスタビライザーは付いてるはずだから楽しみだす

何かにつけ言い訳をする男だな。

電話して「とりに行ってもいいですか」って聞いて「はい」って言われたので
行ったのに「リアスタビはつけたけど修理はしてない、修理するには
保険屋の許可が必要(つくし保証でも保険屋が介入するらしい）ってことで
返してもらえなかった＞＜
土曜日の午後にはとりあえず見積もりだしてから返すからって言われた（TT）
コツコツ音が直ってることを期待したのに、、、まだ直ってないとは。。。。
しかも保険屋の許可がないと保証もつかえるかわからないって・・・
死ねば良いのに・・・
明日は仕事で結構移動するのにこんな燃費の悪いミニバン嫌だ。。。
でも、今日家族でファミレス行って甥っ子を送迎したら大好評だった＾＾
次はミニバンにするお

ごめん、「死ねば良いのに」は誤爆ね

でも、わざわざ電話したのに、電話口で「土曜までかかります」っていってくれれば
片道30分かけて糞ミニバンで移動する必要なかったのに。。。。
あぁ〜憂鬱、、、明日は仕事で取りにいけないから明後日まではお預け、、、リアスタビの効果とか
早くたしかめたいな。。。。

それを誤爆とは言わんだろ

つくし保証を使った修理は保険屋が負担するのよ。
しかしさ、つくし保証って2年目以降じゃん。
初年度の無料保証も保険屋とはしらなんだ。

そろそろみちおの出番じゃのう。またsage消し忘れるのが怖くて1でもsage進行やめたみたいやしこれでもう自作自演がばれることなんて絶対無いぷ。頑張るのだよ>1

＞＞639
ｋｗｓｋ！！確かにその辺どうなってるんだろうね。。。。
モリー兄さんもその辺のこと知ってたの？

このスレの中に12個も「死ねば良いのに」があるな。
日常的にこんなこと言ってる奴は自演がどうのこうのより、人としてどうかと思う

>>641
詳しくは知らん。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1116762108/616-
辺りに書いてあるけど荒れてるねぇ。。

会社からなのでトリップ入れてないけど>643からMollyさんの御登場ですよ。

ttp://toyota.jp/carlife/u-car/longrun/long_04.html
初年度はトヨタが負担して、二年目以降はユーザー負担ということなのかもね。
以前、親が足用に中古で買った車のパワーウィンドウが下がらなくなった時は
即日で治してくれたけど。(初年度の故障)

というわけで初リアスタビ付き11型に乗ってきました
職場までの1時間の行程は自動車専用道ｱﾘ、急カーブ急坂道ありの
エキサイティングな道のりで、タイヤが鳴く速度で峠を走ったりしてみたけど
おそらくいい感じだったと思う、今朝まで代車で乗ってた19万キロのへタレガイアの
後なのでスタビがすごいのか、ガイアに乗ったあとだからそう感じるのかがいまいち割りにくかった。。。orz
ガイアのアクセルペダルがかなりペコペコで久しぶりにプリウスのったらがっちりしてて
「おぉ」と思った、トヨタのペダルは全部ダメダメって言うけどガイアにくらべればマシ
つうか、プリウスも19万キロはしればああなるの？ｲﾔｽ

今朝プリウスとりに言った時に「見積もりはだしたのでこれを保険会社に
送ってOKが出れば修理にかかります、部品は注文すればすぐくる、でも
保険屋からの回答が数週間かかると思う、」って言われました
保険屋が駄目出ししてくる可能性は低いそうなのでおそらく修理してもらえると思います
「ラック、ピニオン」「スタビのブッシュ」「とりあえずまるごと交換することに」と言うワードが
整備士さんの口から出てきました＾＾；
おそらく保証なしでやったら結構な額になるのでしょうかね、、、、

死ねば良いのに

/⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）失礼。ここ通らないと行けないので、ちょっと通りますね・・・
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　 //　| |
　Ｕ　 .Ｕ

スタビつけたらやっぱりカーブでタイヤが鳴く限界が遠くなってみたいですね
「あ、大丈夫なんだ、全然平気、うん、平気平気、」とカーブを曲がってると
そのうち「きぃーー」っと鳴る感じですね
前までは「大丈夫かな」とか思う前にカーブをｸﾞイーっと曲がればすぐに「きいひひぃ」って鳴ってた感じだけど

ひひぃ

うん、「きぃーー」というよりは「ひぃひぃー」って感じだよね、、、
っていうか、話がループするけど
きのう久しぶりにタクシーにのって思ったけど
あの安っぽそうな天然ガスで動くクルーだかクラウンのほうが
脚周りとエンジンマウント交換してスタビライザーつけたプリウスより
乗り心地も遮音性能も高いよね、、、タクシー乗った後に
自分のプリウス乗ると凹む。。。。

クラウンセダン

　　　　⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）失礼。ここ通らないと行けないので、ちょっと通りますね・・・
　　|　 　　/
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　Ｕ　 　.Ｕ

ハイブリッドが買いたくてここへ来ましたけど最悪ですね。ここは。

１◆cDWGvD6asA の自作自演が酷すぎるからな･･･

どうしても自作自演してることにしたい人ってなんなの？
死ねば良いのに・・・

つうか、今日ワックスかけたい発作に襲われて洗車して
水ふき取って｢さぁワックスかけるお＾＾」って時に
アメが降って来て終了

死ねば良いのに・・・

　　　　⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）失礼。もう一度ここ通らないと行けないので、ちょっと通りますね・・・
　　|　 　　/
　　| /　|　|
　 //　　 | |
　Ｕ　 　.Ｕ

ヤフオクのプリウス（４月〜）何台か乗りました。

その結果報告します。

ヤフオクのプリウス安いもの程問題あり。

こんなの？売るの？って物多くありました。エンジンかかるが、ボンネット開けたら、錆だらけ！

ただ中には程よい美品もありました（整備工場自前で持ってる業者でしたね）。

１０型と１１型。買うなら１０型がお勧め。
理由は１０型はハイブリッド周りは今の所トヨタが無償で保障してくれてるからです。
変な業者に騙されないように（有償だと騙してボッタくる）！１０型は無償です（今の所）。
１１型、２０型は有償です（但し保障期間内は無償です）。

よって１１型（２０型）を買うならディーラーで＋２年保障を付ける事ですね。

ネットで買うなら最低ボンネットの中身は確認の事！後ノークレームは要注意！
１月でも保障付けてくれる所の方が信用できます（言葉だけの所もありますがｗ）。

車検や定期点検をトヨタディーラーで受け続けないと
10型だって無償にはならない

>>659
>車検や定期点検をトヨタディーラーで受け続けないと10型だって無償にはならない

12ヶ月の定期点検だけでＯＫのはずですが、確か！１年に一回受けるだけです（１万円弱）。

中古車で購入して直ぐにトヨタディーラーに行って定期点検を受ける。必要なのは点検ノートぐらいです。
一年に一回必ず行けばいいだけですよ。自動的に自動車のオーナーとして登録されなおしてくれるみたいです。
但し、車の所有権がある事が前提ですが、別段費用は要らないと電話で確認した時は話してましたよ。以上。

追伸！

当然！整備後、不良箇所の交換は有償です。あくまでハイブリッド周だけ交換になった時無償になるって事です。
それ以外は有償です。１１型２０型は保証期間がすぎれば有償です（ハイブリッド周）。

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イカレテル

最終的にみちおに荒らされたって事になりますな

http://www.yonosuke.net/u/7b/7b-19322.mp3
プリウス運転しながら聞くために曲作ってる件について

ところで明日までは岩手県晴れです
明日は布団を干してできればプリウスのキャリパー塗り塗りしたいかも

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本人のキャラクターとは違う「掲示板人格」ってないですか？

1による1のための1のスレッド

我々は>>1が何故このようなスレを立てたのかという疑問を解決するため、
１の故郷である燃費スレに向かった。
｢２ちゃんねるにもまだこんなところがあったのか…！｣
思わず口に出てしまった言葉を同行した隊長に失礼だと咎められた。
さびれ果てたスレ、なかなか噛み合わない書き込み、
そしてスレ住民は見慣れない我々を監視する様に見詰めている。
プリウスだの、水素燃料だの、ガイアックスだので浮かれていた我々は改めて
燃費スレの現状を噛み締めていた。
２年前に立てられたスレ（レス数58）に居た老いた削除人は、我々を見るなり
全てを悟ったのか、涙ながらに「>>1が申し訳ありません｣と我々に何度も土下座して詫びた。
我々はこの時初めて１を許そうと思った。
誰が悪い訳ではない、住民のさっぱりいない燃費スレが全て悪かったのだ。
我々は削除人から貰ったズレたモナーのＡＡを手に、打ちひしがれながら
ニュース速報板への帰路についた。

トリビア

プリウスには単１のニッケル水素電池１６８本が積まれています。
１本当たり１．２Vで全体で２０２Vを出して、それでモータなどを駆動してるのです。
単１のニッケル水素電池はお店では１本１３００円ぐらいですが、
トヨタの場合は１本５００円以下で仕入れていますので、
１６８本でも８万円ぐらいです、ケースもいれて１０万円程度でしょうか。
重さは１本１７０ｇなので全部で約３０ｋｇ程度。

現行プリウスの電池の交換も１０万円らしいので計算は合ってるようです。

　　　　　　__
　 　 i＜´ 　 }＼ 　 ,　- 、
　　　ヽ.._＼./　 .ﾝく　r-兮、 ＿_
　　　 ∠｀ヽ.!　/ 　 ヾﾆEｦぐ　,ゝ-＞ 　　　　さすがプリウス海苔だ。
　　　/＿｀ｼ'Ｋ-───‐-､l∠ イ 　　　 　 外気温36度で冷房OFFでも
　　　l´__,/l＼､_￣０¨0)ﾞ@Yﾍ, -┤ 　　　　　何ともないぜ。
.　 　 l'___|⌒ヾ''ｰ＝=､ｰr='ｲ　ｉ二| 　　　　　
　　　/　.｣　　 i　　 /./7r‐く　 lー!
.　　 ｆ.　　ヽ‐ｉ人.∠'＜ 　 ＿i. l,.-ゝ.
　 　 ﾄiﾍﾍ｢ﾄ〈　　　 　 ｀X　　ﾄﾚi7__|
　　　〉ﾄ:ﾄﾊj｀! i.　　　 /　 ﾄｰ┤lﾙj,ﾘ
　　/‐+----+‐l　 　 iｰ--i---ヾ'〃
.　 ｌ＿i＿＿__i__|　　 |＿__i,＿＿i_|

>>1の自作自演がなくなると急に過疎るよね

というわけで、明日やっと修理です
話せば長くなるけど先週やっとTVチューナーも届いたので
明日の朝ディーラーに預けてステアリングなんとかの交換と
テレビを取り付けてもらいます
代車はまたしてもガイアだそうです＾＾

つうか、前回給油したのがちょうどガイアを借りた前の日、
んで、一昨日わけあって1リットルだけ給油したけど
1124キロ走って「給油すてください」が出た
今リッター24くらいで走ってるからいったん満タンにすれば1100キロは走れるって
ことみたいですね、、これって相場てきにはどうなのかな？
前回の給油の時は車体ゆすりながら超満タンに入れたわけだけど、、、

ミニバン氏ね　ガイアネタウザい

ここはみちおと語るハイブリッド車のスレだ

>>675
>>1がみちおだから文句無いだろ？
くだらねーことでうだうだ言うな。

明日の夕方に本当に直るのかな、、、これまでのことがあるから
なんだかんだで「やっぱりまた今度です」とか言われそうな予感がしてならない、、、

（＝。＝）遠い目

だから俺はみちおじゃないです＞＜；何回言ったらわかるのやら。。。。まぁ、ファイナルなプルーフを出すにはプロバイダーとかにチェックアップしてもらわないとインポッシブルなんだからこれ以上否定しても
タイムの無駄なんだろうけど、、、、だいたいみちおなんてインタレストないし、インサイトラブだけどみんながみちおで盛り上がってた時はプリウスのことで精一杯でインサイト関係のサイトなんて見てなかったし。。。。

逝っておくが、みちおさんは旧式シビハイ海苔だぜ ┐(´-｀)┌

1が来るとスレが動くんだな。
1のカリスマ性に感動した（棒読み

ふーーー、プリウス帰ってきた
あいかわらずガイアの後に乗るとフィーリングが違いすぎて
以前とくらべてどれくらい変わったかがわかりにくい
まぁ、でも、段差超えても変な音しないし
テレビも映るし、フィルムアンテナが張られたフロントガラスはなんかサイバーな感じだし
いいんじゃないの？ところで、プリウスのると腰が痛くなる、、、、
プリのシートが悪いわけじゃないと思うんだけど、
ここ数ヶ月姿勢によって腰が痛みだすんだけど、ガイアだとわりと平気だけど
プリウスは座ってからしばらく腰が痛い。。。2時間くらい運転すると
ベストポジションが見つかるためか平気になるけど、
自分の車なのに・・・
あとさ、

まぁ、なんだ。
腰はともかくとして>>1の頭が悪い事だけはよく伝わってきたよ。

ハイブリッド車ってプリウスの話題ばっかりじゃね？

ATOKで「にゅうりん」を変換できるのはエロい奴だけだ。

乳輪

所詮>>1がみちおさんを演じることなど出来なかったということですね。
途中で本物光臨してましたけど。

正直　明日のミーティングにみちおが来なくてほっとしてるよ

と思っているのは俺だけでないはずｗ

>>687
俺も俺もｗ
みちおが来ることになっても参加者多いから無理に絡む必要もないだろーが。

なんなの？みんなしてかってに盛り上がって
どこのお深い？？？
つうか、エアコンの排気口にハンズフリーフォンようのホルダー固定しようとして
がちゃがちゃやってたら部品が穴の中に入っていってしまったわけだけどあの中に吸い込まれた
物はどこにいってしまうの？もう二度とこっちの世界には連れ戻せないの？
すごくやるせないんですけど

しかし、いつになったら私がみちおでない事を分かって頂けるのだろうか？
私は、シビックではなくプリウス乗りだ。
インサート乗りでもない。
乗るだけにインサートなのかも知れないが．．．

＞＞609
死ね、死ね、死ね

昨日タイヤ交換してきました。
レグノGR9000すべてコミで４５Kです安いな１４インチｗ
純正（Aspec)と比べこもり音の質が変わりました。
純正は低いが不快ではないこもり音だったのがやや軽く高いこもり音へ
純正は意外とイイです専用チューンされてたのかも。

応答性能がややクイックになったのでスポーティな感じですレグノ
まだ80キロしか走ってないので乗り心地に関してはなんとも言えないです。
dbのようにグニュっとした柔いヤな感じはありません。

>>483>>484さん以前はありがとうございました。
この車は70歳の両親の車なのでミシュランはちょっと…ｗ
自分で乗るならミシュランかなとレグノつけて思いました。

馴れ合いは寄せ
もっと殺伐としろ

けっきょく11型に合うタイヤってなんなの？

ecosっす。

でさ、妹のフィット用にタイヤかったわけだけど、
フィットのタイヤのサイズって11型のユーロﾊﾟｹｰｼﾞと一緒みたいなんだけど、
フィットのタイヤそのままﾌﾟﾘｬｰｽにとりつけおｋなの？

おｋ

ハイブリッド車を中古で買いたくてココへきたのですが
ここはタイヤ選びのスレですか!?
ちょっとスレ違いや私物化が酷くはありませんか?１

タイヤも車の一部あるゆ
ききたいことがあればなんでも聴くよろし

というわけで今日オイル交換してきた＾＾
納車されてから1万数百キロ走った＋なんかエンジンの音ががさつに感じてきてたから

で、交換したらなんか少し静かになった気がしたことにしておく

　（　　´）｀Д） )) < ﾊｧﾊｧ　こんな所でﾀﾞﾒｪ
　　/　　つ　つ 　<　大丈夫だって，こんな糞スレ誰も来ねえよ
(( (_(_　 ﾉ　ノ
　　し∪ ∪

　Σ（　ﾟдﾟ ）ﾟдﾟ）
　　/　　つ　つ
　 (_(_　 ﾉ　ノ
　　し∪ ∪

　　（　ﾟдﾟ ）ﾟдﾟ）
　　/　　つ　つ
(( (_(_　 ﾉ　ノ
　　し∪ ∪

http://pict.or.tp/img/13744.gif
ちょっと脳内を描いてみた

このスレって・・・・


１の日記ですか？

なにをいまさら

あのさ、プリウスｽﾚのテンプレにある
「加速したあとにアクセルもどして踏み直すと電気走行が続く」って技
これって常に実践しちゃっていいのかな？
つうか、これすると本当にバッテリーがすくなくなるNE
このわざつかわないで滑らか加速＆減速をする普通のエコ運転だと
バッテリーは大抵7割くらいが多いけど
これを実践すると5割くらいになってることが多い

質問させて下さい。
初代プリウスに乗ってる物ですが、昨日エンジンを掛けたらハイブリッド異常警告灯が、点きました。
修理箇所にもよると思いますが、直すと幾らぐらい掛かりますか？

そんなことはメーカーに訊け

ここは中古でハイブリッド買う質問意外は禁止だ

わかんないけど頑張ってね
結果報告よろ

>>706
ランプが灯いたってだけじゃ症状はわからん。
やっぱディーラーで聞くべし。
見積もりなら無料でやってくれる。

質問ですが、JZS17系のクラウンでマイルドハイブリッドってありますがこれは普通のハイブリッドとは違うのでしょうか？

ググったら分かりました^^

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通勤距離往復１００キロなので、最近の原油高ツラすぎ！

というわけで、今足代わりになっている、走行１５ﾏｿ超ＥＫシビックから旧プリウスに乗り換える
ことにしますた。

燃料代の差額で車代の一部にはあてられるかと目論んでます。どのくらい差額が出るか楽しみ〜♪

裏切りモノ

>>713
高速メインならそんなに期待できんだろ

おうふく１００ｋｍって俺と一緒だNE!

つうか代車がカリーナEDのはずだったのになぜか現行ヴィッツがきたよ！
しかもトヨタ店なのになぜゆえにビッツ、、、
どうやらCVTではなくトルコンＡＴっぽかったけど
久しぶりに普通のＡＴ乗ったらギクシャクすぎてやばかった
ブレーキも加速もｷﾞｸｼｬｸｷﾞｸｼｬｸ
プリウスはクリープが弱いから加速するときジわーーーっト踏めばｼﾞﾜｰｯっとリニアに
加速するけどヴィッツはブレーキペダルはなしてクリープですこし加速させてから
踏み込むくらいじゃないとドッカン加速してしまう、、、そのわりに加速はそんなよくないし
いきなりエンジン煩くなるし、信号で止まってもエンジン停止しないし、、、
ＭＴカリーナからプリウスに乗り換えた時はまったく違和感なく運転できたけど
プリウスから普通の車に乗るとかなり戸惑う、、、
フロアシフトの車に乗ると腕が空振りするし、

ただ、ブレーキはやっぱりﾌﾟﾘｳｽの方が変だね、、、
感覚的に言うと普通の車はニュートラルになった後にタイヤを抑えて停止する感じだけど
プリウスは本当に電気的に回生してるのがわかる感じがする
磁石に吸い付けられて止るようるなそんなフィーリング

電池交換

＞なぜゆえ

>>719
日本語でお願いします

何故（なぜorなにゆえ）だろ？

「なぜ」の「ぜ」が「ゆえ」なんだから、「なぜゆえ」じゃ二重でオカシイ。

>>721
日本語でお願しいます.

どうでもいいけど、此のスレの>>240に書き込んだの漏れなんだよな…
頭悪そうに見られるから240を名乗るのは勘弁して欲しいわ

ごめんりんこモリーの兄貴

「なぜゆえ」 晒しage

>>724
お前ここは初めてか？力抜けよ

初めてじゃないお（＊）

　　 >┴<　　　⊂⊃
　-（ ﾟ∀ﾟ.）-　　　　　　　　⊂⊃　　　　
　　 >┬<　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　／⌒ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒ヽ
　ｷｺｷｺ　　（　＾ω＾）　ﾏﾃｰ　　　　　　 ｷｺｷｺ　（∞＾ω＾）　ｷｬｰ
　　　 　 　.(　O┬O　 　 　　　　　　　　　　　　.(　O┬O　
　　 .≡.◎-ヽJ┴◎　　　　　　　　　　　.≡.◎-ヽJ┴◎　　 　　
;;⌒::.;;.⌒⌒/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /::. :; ;⌒⌒:.:⌒:;⌒;;⌒
..　　,::.;　　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /..,　,;　.:　　　,,｡,.（◯）　　 ::
　 :　:::.,　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /,,;　　（◯）　　:::　ヽ|〃　　;;:
.　　,:.;　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /..,　,;　:ヽ|〃　　,,｡,　　　 ::;

インサイトが売れてないのって実用性の無さが理由？
それともハイブリッドとして完成度低いのかな…
デザインに惚れたんだけど中古はタマ少ない…

実用性の少なさと値段だろうな。納車も半年かかるから。
あとスタイルは万人に受けない形だし。

でも俺は新車で買ったよ。

インサイトいいなあ…中古安いし
バッテリーの信頼性とか万一のバッテリートラブルの際の保障はプリウスと変わらない？

このｽﾚはね、、、昔々インサイトを買う人のために造られたんだよ

5 名前：１[] 投稿日：04/12/29 22:12:25 ID:jfOh14uX
>>4
んで、今はなにに乗ってるの？？
自分は今ｲﾝｻｲﾄがほしいけど、2人乗りっていうのがちょっときびしい。。。
3人のれればぜんぜんＯＫなんだけど。。。。
スタイル的には現行ﾌﾟﾘｳｽが好きだけど乗ってる人が多すぎてなんか萎え
旧ﾌﾟﾘｳｽは価格も安いし5人乗れるし、なんか良い感じだけどｽﾀｲﾙが別に好きじゃないし・・・
3人乗りｲﾝｻｲﾄきぼんぬ

16 名前：１[] 投稿日：05/01/05 00:20:20 ID:BUh402Ed
信頼性、見つけやすさ、値段、実用性。。。どれをとっても
11型ﾌﾟﾘ＞＞＞＞ｲﾝｻｲﾄ・・・
でも、11型は"変な物好き"の自分の琴線に触れない・・・・

203 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した[] 投稿日：2005/10/10(月) 00:21:47 ID:gv6U5LaH
1です、最近はｲﾝｻｲﾄより１１型プリウスに萌えだしてしまいました、、、
ちょっと情報が氾濫してるようなのですが、、、、

ディーラー以外のところで１１型を購入したらどうなるのか？

バッテリーの交換は実際に必要になるときがくるのか

バッテリー以外の乗り心地や車の性能は走行距離が増えるとどう変わるのか

230 名前：1[] 投稿日：2005/10/13(木) 20:25:16 ID:fPc4obj3
今日中古11型見てきたお
てか、本当に加速するとき電車の音がして劇萌え
あと、以外に広いことも判明
それと、トランクスルーを利用すればどうにか車中泊もできそうだし、、、
加速とかパワーの面で11型って１５００ＣＣのカローラと同等以上って考えて
いいのでしょうか？？
7万キロでナビ＆ｸﾙコンつきテレビなしのグレードが込みこみ113ﾏｿって高いすかね？

250 名前：１[] 投稿日：2005/10/19(水) 23:14:09 ID:9T7wq8dW
OK兄じゃたち！
あー俺のプリウスたん・・・・早く買いたいお

･････････････････････････････････････････････・・・・・・・・・・・・・・・
以上、１がインサイトからプリウスに心変わりするまで。

う〜ん、プリウスは初代も現行も、
まるで究極の格好悪さを徹底的に追求してデザインしたようなフォルムが…

ブリウスの問題点
ノッテル人は年長者とか平凡な家族づれ多しでクルマ好きは敬遠
35は真っ赤な嘘、ほかの人ノッテルと15届くかどうか
いくらなんでも街にあふれすぎ
ハイブリットの優越感なんてあったもんじゃない

現行プリウスは間違いなくカッコイイデザインでしょ
あれをかっこ悪いって言う人はどういう車すきなの？

オマエの目は腐っとる
かっこいいなんてこたーない
腰高でパンのような凡庸なデザイン、あれではミニバン
所帯臭さが滲み出とる
初代の良さをすべて否定した問題作だ

売る為に「大衆化」したのが現行型だな。
徳大尻は、初代の無駄を一切廃した造形を「理想主義の塊」と言っていた。
「初代の方が好きだ」とも。

旧プリ使いのおいらからみても、２０型はｶｺｲｲんですけど・・・・('A`)。

現行ブリウスは、先代ストリームのパッケージデザインとインサイトの空力フォルムをそれぞれ参考にしたって盗用多の人が逝ってたわ。

旧型プリウスは、盗用多にしては古今例のないオリジナルデザイン。

>>745
ですよねー＾＾

古くなった今だからこそ大事にしたい旧型。

１０系のバッテリ永久保証付いてるのを狙いましょうｗ

「２１世紀に間に合いました」のプリウス誕生CMになぜか感動した10年前。

旧型が出たときは確かに感動したな。
オーナーも進歩的な連中が多かった。

現行型はあまりにも多すぎ。毎日必ず１０台以上見る。いい加減飽きた。
乗っている連中は周囲が乗っているクルマだから何となく乗っているだけであって
クルマ自体にこだわりなんて毛頭ない連中なんだろうな。

まんこ

　 　 　 　 　 　　　,:'⌒ヽ
　 　 　 　 　　　　入___人
　 　 　　　　　／　ｌ 　　l　＼
　 　　r､r ､／　　,ｌ 　 　 !　　＼ ,.-,-､
　　　(＼＼＼/'´l 　 　 　!´ヽ／／／)
　 　 (＼｀ 　 　 ,ｌ 　 　 　 ! 　　　´／)
　 　　＼ 　 　　ｌr‐┐r ‐ ､ｌ 　 　　／
　　　　　｀┬‐'´ ﾞl　| 〉 ﾟ 〈 ｀'‐┬´
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　 　 　 　 　 　＼⊂ﾆﾆ⊃／
　　　　　　　　　　＼ 　／
　 　　　　　　　　　　｀´
　　　　　18歳未満は性行為禁止です
　　　１８才未満と性行為すると逮捕されます。

いい気になるなよ２０系

さっき旅行から帰ってきたお
高速道路デビューをかざった我が家の11型ちゃんだけど
まぁ、あたりまえだけどストレスなく走れるね

このスレって・・・・


１の日記ですか？

何を今更。

くたばれ１１型

　　　　　　 ＿＿＿_
　　　　　,: 三ﾆ三ミミ;､-、 　 　 ＼／ 　￣ 　 | --十　i　 　、.__/__　＼　　, 　 ____|__l l　ー十
　 　 　xX'' 　 　　`ＹＹ"ﾞミ､ 　 　∠=ｰ　￣ヽ　|　 __|.　 |　　 |　/ 　ヽ　　／　　　__|　　　,二i￣
　　　 彡" 　 　 ..______.　　ﾐ.　　　 （___　　 ノ.　|　(__iﾞ''　し 　 　　　ノ　／^ヽ_ノ （＿＿　(＿＿
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　　　,=ﾐ______=三ミ ji,=三ミi
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創価は日蓮宗に謝罪し、その傘下に収まりなさい。
そうすれば全日本仏教会の一員になれます。
創価はカルトのままでいいのですか！？
創価は基地外のままでいいのですか！？
池田大作を追い出しなさい！

>>753
　加速とかどーよ。

もうここ何ヶ月ほとんどプリしか乗ってないから基準がわかんないけど
まったく困らなかったとおもう
がんがん追い越しながら、といっても車間距離はきっちりとって走るからだけど
１２０キロくらいで追い越したりするぶんにはまったく困らないとおもいましたよ
ちなみに９０キロ前後の男二人乗り

１ってデｖ（

DEV
Dynamic Electric Vehicle

DV
Domestic Violence

＞さっき旅行から帰ってきたお
＞９０キロ前後の男二人乗り

＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／

　ここからは超濃厚なホモスレになります!ご期待下さい！

＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／

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糞基地外カルト集団氏ね！

>>1はガチホモ、デブ、学会員ってことでFA？

どんだけ帆も寝た好きなんだよｗｗｗｗｗｗ
アメリカでは
ハイブリッド＝ゲイっぽい車とか言われるけど・・・・
ｱｯーーー！

話題を摩り替えるなガチホモ、デブ、学会員

http://www.borujoa.org/upload/source/upload14081.jpg
一方１さんはキャリパーを赤く塗った

話題を摩り替えるなガチホモ、デブ、学会員

話題を摩り替えるなガチホモ、デブ、学会員

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>>760
　どうも。

　しかし、燃費とか激悪くなるんでそ？

>>774
普段は使わないエアコンをつかったり、ナビ画面を見る必要があって
燃費計が見れなかったこと、同乗者＆限られた時間で移動する必要がああたから
燃費運転しなかったらリッター１８くらいになった。。。。

http://www-2ch.net:8080/up/download/1189493192720729.m4KsHX
というわけでﾌﾟﾘｬｰｽのエアロをつくろうとしてるですが
もっと下側に伸ばしてもいいのかな、、、、ﾛｰダウンはしないと思うので。。。

プラダンでカタを作る→FRPでメス型つくる→メス型にFRPを張って乾かして完成

うまくいくかな、、、

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k44494490
なんか色々調べてたらこれ出てきた！！！なにこれ！どんだけ！

>>777
こ　れ　は　ひ　ど　い　ｗ　ｗ

10、11、20共、いじり方によってはｶｺｲくなると思うんだけど
ベンツのエンブレムはﾔﾊﾞｽｗｗｗｗｗ


しかし、最近ﾌﾟﾘｳｽのAA相場もどんどん上がって来てるorz

焼肉屋みたいなトヨタのマークより数倍マシ

ガソリンとプリウスの値段は正比例か

どんどん上がって欲しい、俺らが勝ち組みといわれるその日まで

>>779
かいおくれなみだめおつｗｗｗ

プリウスの場合はガソリン高騰の一時的なもんなんで
下がる頃に20でも仕入れて店売りしやーすww

バッテリーだけで十数キロ走れる新型が出たら、今のモデルはゴミなんだけどな

でもそんなことになったら
プリウス以外の普通車はどんだけゴミよ？
信号で止まってもエンジン停止しないんだよ…

>>786
高速走るのが主目的ならプリウスも他の車も大差ないだろ
もちろん>>785の新型でも

なんというアウトバーン

なんというアウトバーン

エンジン止まらない最近の普通車と同じ燃費なハイブリッド(笑

ハイブリッド好きなら好きでいいが
普通車ゴミとか言うのはちょいと失言な気がするね。

プリウスでアウトバーンは無茶というか拷問

あのぉ…今日寒くなって初めて気付いたけど俺のプリウスちゃんのヒーター壊れてる…
温度最高にしても暖気が一切でない…
どんだけ！

>792
Σ(´・ω・｀ )
それって　1*系？　2*系？
2*だとヒーターもクーラサイクル使ってるから本格的に寺行きにょろよ

残念ながら11型
つうか、ダッシュボードおそらくエアコン関係からの異音がしてて
数ヶ月前にディーラーにみてもらって「保証で直せるとおもうから
保証つかえる非かを管理してる保証会社に確認とれたら連絡します
って言われてたんだけど、未だに連絡が来ない、、、、、
多分今回の症状はそれも関係してる希ガス
春に購入したからこれまで一度も暖房を入れることがなかった
つうか、オートエアコンってこんなもんだと思ってた（初めてのオートエアコンなので）

>794
11型ということは通常の車と同じA/Cシステムですね

エアミックスダンパーが死んでいるか、ヒーターユニットが死んでいるか……
まぁ、ヒーターユニット死んでいたらエンジンにも悪影響出ますからメーターにチェックインジケータが出てくるでしょうし
ダッシュ異音から推定するとエアミックスダンパ周りの可能性が高いような希ガス

冷気が出ているようならエアコンサイクルは無事なのでエアミックスとヒーターコアに絞れますな
もしダイアグテスタで水温がちゃんと出てて、目標ダンパに対して自己位置が反応しなかったらダンパサーボ死亡です

新自前

来週にはエフアールぴーが届くからエアロ造るんだ

貧乏人乙

岩手から仙台まで45号線を通って200キロちょっとはしったら燃費が30キロ超えた、、、、

でも、帰りに東北自動車道をがんがんはしったら19キロ台。。。。
103キロ以下の車をがんがん追い越すような乗り方するとだめみたいね、、
普通の1500ccの車は高速をそんなふうに走るとどうなるの？？

東北人なら東北弁で書け

Jesuis ouire bounet gaver fem! fon'tub gom!

質問です
クーペで燃費がいいのってインサイトの他にありますか？

際の巣？

AZ-1

http://kossie.net/up/src/kos0517.jpg
こんな感じ系で

>>805
それなんてラジコン？

中古車そんなにいいか？
他人が屁をコイタ座席に座ることになるのだが・・ｗ

プリプリ　プリウス〜

最近シビックハイブリッドの初期型もだいぶん値が下がって来た?
ES9なんか手頃な価格になって来たような。
ハイブリッドのくせにV-TECという意味解らんが燃費は悪いが結構走るし
FD3なんかのパーツも流用出来そうだから後期顔に変えてもいいね。
プリウスはMCで11と20じゃ全く違うものになったからねぇ。

いみふ

シビハイは普通にアコードとかマーク2とかにカッコ良く乗りこなしてる親父にも似合うから困る

>>811
>アコードとかマーク2とかにカッコ良く

待てw

アコードかっこいいじゃん
プリウスはよぼよぼのＧ３とかがたくさんのってるイメージだけど
シビックはチョイ÷系の人が乗っててもおかしくないし

17クラウンのマイルドハイブリッドってプリウスとかとは理屈は一緒でつか？

ちがまーす
本だのＩＭＡに近い感じです

シビックハイブリはラグ系でもスポ系でも
ラグスポでもビシっと決まりそうだねぇ。
フェンダー軽く出してインチアップするだけでビシっと決まりそう。
エコラグって感じw

シビハイ乗りはかっこいい人が多い
プリウスはｦﾀｸ系とﾖﾎﾞﾖﾎﾞ系とたまに品のいいおばさん

ふう〜昨日で走行距離10万突破したよ〜
あと、昨日久しぶりにインサイト目撃した
あのﾄﾞ派手な黄色のインサイト
明るい昼間に見るとすごくきれい
ちょっとかっこよさげな熟女が運転してた
つうかエンジン音がスポーちーなのね、ﾌﾞｫﾛﾛﾛﾝって走っていった

プリウス好きが多い中、シビハイファンのものなんだがお邪魔してもいいかい？

Ｈ１７年式のシビハイは来年で車検の時期だから、そこを狙い目にしたいんだが
黒のシビハイ、今は数もかなり少ないし、中古でも２００万くらいするが
来年の中古市場で１５０万円切るかな？　もちろんグレードは一番下のものでいいよ
とりあえず、現行の黒が欲しい

もちろんイヤッホして買う予定　　　　　ハイブリッドセダンってやはり、任意保険も安いよね？

リッター150円にもなる勢いの中、
やっぱ乗っててよかったハイブリッド ♪

マニュアルは印サイトだけ。
今後も出る可能性はかなり低いだろう。
マニュアル好きでハイブリ欲しいやつは買っとけ。

淫妻吐age

東京モーターショー2007
http://www.auto-web.co.jp/aw_show/07_tokyo/view.php?id=50

電気自動車の命であるバッテリーには新開発の次世代型リチウムイオンを採用。
１５分で急速充電ができ、フル充電の８０％の充電が可能というのもポイントが高い。
通常は家庭で８時間でフル充電となり、深夜電力を使用するとガソリン代の１／１０に収まってしまう。

>>819
車検受ける前提だと諸費用がかかるからなぁ。
ただ、現時点でも、200切るタマは出てきてるし
来年くらいで探せば乗りだし検2年付き150位のタマ出るんじゃない?
割り切って事故歴車であれば現時点でも150位でいけるんじゃね?
ただ、現行FD3で黒ってなかった希ガス。





インサイトはタマ少ないけど激烈不人気車だから
結構安く買える。
インサイトもVTECだから走りも楽しめるだろう。
ただ、2シーターってのとあの個性的な外観がどうかという点。

＞ただ、現行FD3で黒ってなかった希ガス。
「一番下のグレードは」と訂正。。。

>>824
レスサンクス。　
来年車屋と交渉して１５０万円以下で探してもらうよ　できれば試乗もしてみたい
今から本田の販売店巡りを始めようか
黒じゃなきゃ絶対嫌なんだが、黒だとかなり高くなるの？
探しても黒は人気なのか少ないんだよなぁ

インサイトいいな。　ＭＴってのが最高。　スタイルはあまり好みじゃないが・・・
パワーはあまり無さそうだが燃費はシビハイより物凄く良さそうだな。

これを３つのレスに貼ると１０日内に好きな人
から告白されるよ！信じないとか思ってると損するって！！！
私も最初は信じなかったけれど私も一応と思ってやったら
１週間で告白されちゃった

近くのホンダ販売店に行ってきたが、やっぱ高いな
それに黒は、一番上のグレードの、ＭＸＳＴしかなかった・・・
ＭＸＳＴは、中古ではまだ全然出回ってなくて、今のところは新車になると言われたよ

全部含めて乗り出し価格が３００万円・・・　とてもじゃないが無理だ。

一番下のグレードでも最低１８０万円くらいだった。　やっぱ乗り出し価格で１５０万円っていうのは来年でも無理があるのかな・・・
他の店も当たったほうがいいのかな

>>828
それは、ディーラーが良く使う車です。

まさに「口車」ww

いや、失礼。
確かにMXSTはタマ少ないけど焦らず待つべし。
金あるなら新車でもいいけどさ。
標準グレードだと、楽勝で150切るのは出るだろうけど。
MXSTでしかも黒で限定だと厳しいかもねぇ。

俺も、黒はMXSTしか無いとは知らなかったよ。
もう一つ下のグレードでもあるかと思ってた。

来年っていうと実質2ヶ月か。
まぁ、焦らず待つ事だね。

もうシビハイの黒、MXSTで150以下って決まってるなら
注文販売で探してもらうのも手かもね。
そういう所を来年までに見つけて探してもらうとかね。

>>829
親切にありがとう。　燃費はＭＸＳＴだと若干悪いし、
車体も安いから白でもいいかなって思ってる。　白か黒だな。
どっちがいいだろうか　どちらがお洒落って思います？
白にするのなら一番下のグレード（ＭＸＢ）は、ライトの何かが標準装備されてなくて、コストも考慮すると
最初から標準装備がそこそこあるＭＸを買います。

買う時期はまだ先で、来年就職するので４月〜５月を目処に購入を考えてます
今現在で貯金が５０万円ほどあるので、そのうち３０万円ほどを頭金にして５年イヤッホする予定です

イヤッホ？

エスティマハイブリットの中古14〜16年式くらいを検討してますが燃費は実際どんなもんでしょうか？金額もヴォクシーの新車と同じくらいなんですが買いでしょうか？

そりゃ買い。な訳ない。
プリウスみたいな専用車ならともかく
エスティマの場合、ハイブリじゃないヤツとのアドバンテージが
”燃費”しかない。
プリウスなら一発でハイブリと思われるが、
エスティマの場合、知ってる人しか気づかないしね。

おまけにガリソン高騰につき、中古価格も高め。
ハイブリの自己満足に浸りたいならどうぞ。

>プリウスなら一発でハイブリと思われるが、
>エスティマの場合、知ってる人しか気づかないしね。

？

>>834
オレは知ってるから、グリル見ただけで判断できるけど、
そんなこと一般人は知らないでしょ？

他人に良く思われたいなら、プリウスの方がいいって事。

ありがとう

距離とか条件もわからないとなんともいえないと思います
トヨタディーラーで三年保証つければあるていど距離があっても有りだと思います
でもエスハイは現行と旧型でかなり差があるよね…
でも7人のれて四駆であれだけ燃費がいいんだから神だよね
つうかディーゼルつくれよ

>他人に良く思われたいなら、プリウスの方がいいって事。

お前は何のために車に乗ってるんだ？

かーせくーす

>>838
もちろん移動する為。
エスティマハイブリッドの価格差が
ハイブリッドに乗ることにより軽減されるであろう燃料費で、ペイできない可能性が高い為、
それ以外の付加価値を評価する必要がある。

それならば、一般うけするのは、
プリウス＞エスハイ
と言っているだけ。

自己満足の為にエスハイを買おうと考えるならば、
人に聞いても仕方の無いこと。

>>840
おまえには環境問題という意識はないのか？
金と見栄だけの人生なんてつまらんな

>841
うらやましいよ。
おまいの人生は、とっても楽しいんだろうな。

環境問題を考えて通勤やレジャーは電車やバスを使うんだろ？

オレにはできないよ。

そもそも環境のこと考えるのなら、どっちがいいか？なんて聞くわけないだろ。
だったら、>839に環境のことを考えて、車に乗るなってアドバイスしろ。

このニセ環境ヤロー

>>842
アフォがファビョちゃったね
環境のために自分にできる精一杯のことをするのが大人だろ
車に乗らざるを得ないが、少しでも環境に優しくありたいと考えるのが大人だ。

そもそも、ハイブリッドに乗ると他人に良く思われると考えてるんだろ？
環境問題を考えてると見て欲しいからじゃないのか？

>>843
おまい偽善者だろ。
それとも日本語苦手な人なのかな？

＞環境のために自分にできる精一杯のことをするのが大人だろ
＞車に乗らざるを得ないが、少しでも環境に優しくありたいと考えるのが大人だ。
自己矛盾してるよ。
少しでもと精一杯は、イコールでは無いからね。

あなたは精一杯のこと。してるんですか？
それとも、少しでも環境にいいことがしたいんですか？

少しでも精一杯したいのかな？（笑

>844
どっちでもいいけど、
じゃあオマイの車を買う時の優先順位を教えてくれよ。

間違えた
>844　×
>843　○

論理破綻してる人と論議するつもりはないのでさようなら

ハイブリッド車はなんで人からよく思われるのかなぁ〜♪
おっと独り言

そうですね。
日本語が苦手な人に質問しても仕方なかったですね。

どうしてハイブリ乗りは偽善者で環境気取りのバカがいるのか・・・
これからも「精一杯」環境にいいことしてください。

さようなら。

そもそも中古ハイブリスレに粘着する位だから、中古乗りだろうけど、
環境云々言ってて、結局中古。

精一杯が中古かよ。

べつにミーハーな理由でハイブリッド買ったっていいじゃまいか
「エスハイよりプリのほうがエコロジストにみられるよ」ってたしかに赤裸々すぎる発言だけど2ちゃんなら有りでしょ
「少し日焼けしたほうがモテルよ」ってのと一緒でしょ
もっともそんなミーハー情報より性能や価格についての情報のが重要だけどね

つうか自分は普段から「いかにもプリウス好きそう」とか思われてる
(めがねヲタク神経質環境問題とか語り出す痛いやつ)みたいなキャラだから案の定
プリウスに萌えてしまう自分が嫌
ｷﾓｦﾀがイケメンドキュンみたいになってみたいと望みながらも成れないし「ドキュン死ね」と思ってしまい
エロゲをやってる自分が客観的に見ればキモいこともわかるげどエロゲが
やめられないように
自分はプリウスがスキ
でもそんな自分はキライ

中古でもなんでもハイブリッドカーを買おうという人間が
環境について全く考えていないことに驚きを感じた

>851
どの書き込みを見て、環境のことを全く考えていないと感じたの？
だれも環境のことを全く考えていないと言っていないと思うよ。

単純に燃費良車＝エネルギー減であると思ってるけどダメかな？

ダメ、絶対！

え〜うそぉ〜ん
洗濯に風呂の水使ってるけどダメ？

洗濯に風呂の水なんてよく使えるな
どこかの アフリカ系生活難民族みたいだぞ
川で風呂入って 川で洗濯してさ
お風呂の湯舟には 汚い物質がいっぱいだよ
見た事ないのか？ろ過装置使っても嫌だ

プリウスかシビハイ乗りたいのですが5人で乗っても狭くないですか？

普通のセダンと同じだと思います
たしかシビハイはリアシートの足元のセンタートンネル低かったよね？プリャーすは四駆設定ないくせにやたらデカイセンタートンネル…
その点でいえばシビハイの勝ち

シビハイより風呂の水だろ！

そうだね、うちはかなり汚くなるまでお風呂のお湯使うから
洗濯に使うと汚くなるね
数ヶ月前に新しい洗濯機（お風呂汲み取りポンプつき）を買ったけど
1度だけつかって使わなくなったね
でも、1回か2回入浴してお湯を取り替えるような家庭なら有りなんじゃない？
お風呂のお湯って電解質だかペーハーだかの関係で汚れが落ちやすい状態らしいし
洗浄で残り湯→すすぎは水道水
みたいなこともできるのでいいんじゃない？？
あと、トイレのうんこ流すのにもお風呂の水つかえればいいのにと思うんだけど、、、
ウンｺごときを流すのに上水道つかうのっておかしいと思う、、、

シビックもプリウスも4人までならぜんぜん有りだけど5人目は子供までだよ
飲み会に行って2次会にカラオケに行ってそこから代行呼んで移動するときとか
くらいしか使えないと思うよ、それでも合法的に5人乗れるってすばらしいけどね
個人的にはプリウスはパネルシフトなんだからフロントの真ん中のにも
座れるようにいして6人乗りグレードがほしい
ビスタあるデおにもそんなグレードがあった前途のように臨時で複数人のせなきゃならない
ときにすごく助かる、この前マイプリを掃除してるとき
センターコンソールを取り外して隙間に座布団はさんでみたらいい感じだった＾＾
シートの位置と形状とインパネをすこしかえれば6人いけると思う

お風呂の水の賛同ありがとうm(__)m

>>860
＞うちはかなり汚くなるまでお風呂のお湯使う
レジオネラに気をつけろよ

このまえエアコンのイオンを直してもらった際に
修理にだす数日前に切れてしまったシガーソケットのヒューズも交換
してもらったんだけど、修理から帰ってきたその日にまたヒューズが切れた。。。
携帯やｉｐｏｄの充電に使ってるコンバーターを刺してるんだけど、
その差込の部分の接触がいつも悪くて指したり抜いたりしてるうちにだめになった、、、
過電流が流れるようなことはしてないんだけど、、、、、
ここのヒュー図ってどうやって交換するんだろう、、、
助手席横とボンネットのヒューズの場所はわかるけど、
シガーソケットの裏のヒューｽﾞの場所と交換方法がわからない。。。。

>1
シガーソケット裏にヒューズは無いよ。
この前カーステ交換した俺が言うから間違いない。

そうなの？？？「シガーソケットがつかえなくなりますた＞＜」ってディーラーに
もっていったら「シガーソケットの裏にもヒューズがあってそれがきれたのでしょう、」って
言われて直してもらったのですが、、、実際は違うところにあるのでしょうか、、、
11型ですけど、、、つうか、うちに余ってるカリー名についてたカーステをとりつけたいんですけど
>>864できるとおもいます？

>>865
そう言えば熱ヒューズが付いてる。って聞いたことあるかも。
ただ、実際シガーソケット裏は、２極のＬ字型カプラーになってて、
オレが知ってる円筒型や平型ヒューズとかは、無かったよ。

んなこと無いと思うけど。オレの１０型だから、１１型に付いてるってパターンかも。
プリマニで聞いたらもっと詳しい人が教えてくれると思うよ。

カリーナのカーステが使えるかどうかだけど、純正なの？

純正ナビやテレビ、ＣＤチェンジャのどれかが付いていたら、少し知識が必要だと思う。
（素人には無理っぽい）

ありが�d
困ったときはプリマニだよね
カリーナのCDはオートバックスだかイエロー法度で前オーナーである
おばさんがつけたやつです一番安いやつです
カリーナを売るときインパネを丁寧にはがしてそっくり取り出しました
マイプリにオリジナルセンターコンソールをDIYで取り付ける構想があるので
配線さえつながればあとは適当に配置するつもりなのですが、、、

マイプリには純正ナビと純正テレビ（後付）がついてます、、、

そしてmolly兄さんが久しぶりに書き子してくれてることに
いまさら気づく１さんであった

ｱﾙﾃｯｻﾞと１系プリウスって同じくらいの予算で買える
よね、相反する二台だけどどちらも評価の高いというか
トヨタ車としては個性的だよね

２０型Ｇツーリングセレクション
走行５万kmを１５０万ちょっとで購入した
夢を見た。

マルチインフォメーションってナビを交換しても見られる？

簡単なのは、純正テレビの外部入力に社外CDをつなげる形かな。
それならトヨタ１０P電源取り出しキットが使えるから、それで電源を取り出せばいいよ。

ただ、オレも外部入力に社外ＣＤを繋げて見たんだけど、音が悪いので、
やっぱり音がいい社外ＣＤをメインにしたいから、純正テレビを生かすのがめんどうなんだよね。
難しいって書いたのは、こっちの方法だったよ。

電源と音声さえ繋げればいいだけなのに難しいだすね…
ところでもっときになるのが
エンジンのフラッシングしたんだけどフル加速するときの音が変わった…
とくに左前のほうから「ズィｨーン」みたいな金属的音がするようになった…
なんなのかな…

もう少しでスタッドレスタイヤの季節ですね。
プリウスにおすすめのやつありますか？

ヤフオクで10型の１０万k超を買うのは危険でしょうか？
手ごろな価格になってきてるので惹かれるのですが....。

おいくら万円？値段は？保証は？？
まずはそこからでしょ！

つうか、今日もききたいことがあります
シガーソケットがいかれたので
ヒューズから電源を直接取れる商品があるのですね！
とりうわけでこれを使おうと思うのですが
シガーソケットのヒューズって１５Aのはずなのですが
今刺さってるヒューズってどこにも１５Aって書いてないんですけど
これてでいいんですか？
あと、この方法でこれまでと同じようにコンバーターとか
ハンズフリーフォンとかつけるような容量の電気ってとりだせますか？
製品のタブには「１５A用、５Aで使える」みたいなことが書いてありますが
それってどういうことなんでしょうか

>876
ヒューズはアンペア数によって色分けされてるから、
１５Ａのはすぐ分かるよ。

そうですよね、、、本来１５Ａ（青）が入ってるべきところに黄色（２０Ａ？）が
入ってるのですけど、、、、どうなっちょ？？
最後にヒューズをいじったのはトヨタの整備士さんなんだけど、、、、

>878
それ抜いて見て、本当にシガレットのヒューズか試して見たら？

>>876
１２万キロ超で３０万円台即決。
保証書は付いてるそうです。
車検が１年以上残ってるので、
その間だけでもいいかなとも思うのですが。

>880
古い車は、故障と隣り合わせです。
よく考えて買ったほうがいいと思います。

でも、プリウスは、燃費がいいからお勧めですよ。

１年乗って　飽きてきたけど、次ぎの候補が無いですもん。（笑

http://gazoo.com/u-car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=23380463326
これはだめなの？？トヨタディーラーだから
矢不億なんかで買うより良いと思うよ

>>881
>>882
ありがとうございます。
ディーラーでもこんな価格のものがあるんですね。
このスレを最初から読んだら、ディーラーで延長保証を付けて
購入するのがやはり確実のようですね。
ヤフオクってポチッと購入できるから、
つい衝動にかられてしまいます。
ところで１０型のバッテリーは実質永久保証とのことですが、
やはりそのメリットって大きいですか。
走行距離が同じくらいだったら１１型より得でしょうか。

60万くらいで8万キロ走行の11型を買った
だから11型と10型の差額は20万円くらい？だと思う
基本的に11型は「最強のプリウス」って言われてる
個人的に一番大きな違いはトランクスルーの有無だと
思う、たいていの人はパワーとか走りとかいうけど
トランクスルーができれば工夫次第で車中泊ができたり
スキー板やベニヤ板も運べるし
あと、燃費もかなり違うらしい
カタログ上の違いは１〜３リッターの違いだけど
実燃費はかなり違うらしいよ

10型のいいところは「ハイブリッドを体感できる」ってことらしいです
いかにも「プロトタイプ」なできの悪さが
マニア心をくすぐるらしいです
渇訓ブレーキ、亀マーク、ブレーキ・加速時の「ヒューん」という音

全部受け売りだけどne

>>883
10型のバッテリー永久保証は色々条件があるみたいだからそれ目的で買うなら
やっぱりDラーで買った方がいいんじゃね？
11型は10型よりもバッテリ交換率が格段に低くなった。（らしい）

バッテリばかりが取りざたされがちだけど、インバータが逝ったらウン十万するらしいし、
電動ステアリングの不具合もあるし、数年の足にするにしても、Dラーで安い玉見つけて
延長保証(数万円)付けて買った方がいいと思うよ。

インサイトの中古(H11〜H12)あたりの値段がこなれているようなので
興味を持ち始めたのですが購入するに当たって
ハイブリッド車ならではの消耗品の注意・整備・車検代・維持費等
気をつけることはあるでしょうか？

あまりハードには乗られていなさそうな車なので
年式が古い割りには程度もいいのでは？なんて思ったりしているのですが
やっぱもっと新しい年式のほうが良いでしょうか？

とにかくディーラーで保障つけて買えってことなんですが
安いのって変なディーラー以外の会社じゃない？
万が一バッテリー優勝交換になって20万くらいかかっても
その分安いのならありなのかもしれないけど
「バッテリー交換で20万かかった」って情報だけが独り歩きして
「ハイブリッドってやっぱり高くつくじゃん」って日産工作員に利用されそう
だから嫌なんですけど。。。

あと、ここ半年くらい調べてないからわかんないけど
ディーラーから買おうとしたときホンダ系は検索が面倒だよね
トヨタなら「gazoo」で調べればオンラインに掲載されてる車はほとんど見れる
ネッツでもトヨタ店でもトヨペットでもカローラ店でも「トヨタユーカー専門店」でも
性器ディーラーの車をほぼ一括で検索できる、
カービューとかその他のサーチェンジと若干ちがう内容だったりはするけど

ホンダの場合「オートテラス（ホンダ公認中古車販売）のサイトでネット検索すれば
全国の「オートテラス店」の車はみることができるけど
普通のディーラー（ホンダカーズ）で展示されてる中古車は一切でてこない
カービューとかカーセンサーをしらみつぶしに見るしかない

インサイトは在庫が劇的に少ないからそれでもいいけど
前に「モビリオの中古ほしいな〜」と思って調べてみたときに
気がついた
ホンダもトヨタみたいに全国津々浦々の性器ディーラーで出てる中古車を
検索できるサイトつくればいいのに。。。。

バカの一つ覚えみたいになってるが、「ディーラー保証」はことハイブリッドに関しては重要。
ハイブリッド車種は、一般の整備工場なんかは手出し出来ない所が多いし
中古車屋の保証なんかもハイブリッドに対応してない所が結構多い。

うろ覚えで申し訳ないが、たしかインサイトのIMA電池に関してはは新車時から10年保証があったような。
それとは別に中古車3年保証とかあるんじゃない?
ちゃんと保証継承してるディーラー中古車なら安心。
まぁ、同じディーラーでも、販売時に保証の所はキッチリ詰めて話出来る所で買えば間違いなし。

てか、タマ数少なすぎて有償とか無償だったとか、そういう話すら聞かないw
燃費は、一回給油で800km位は余裕で走るって聞いたけどね。

あと高年式になるとやっぱ高井。
11〜12お勧め。程度の良いタマ探せば見つかるよ。

レスくれた人どうもです
やっぱディーラーで保障等を確認しながら探すのがいいようですね
しかし電池の保障が10年ってのは微妙だ･･･
狙ってる年式だと中古3年？が切れた後に交換時期にぶち当たりそうだし
調べてみたらインサイトの場合バッテリー交換20万円。
とかあって　工エェ(´Д`)ェエ工
もうちょっと高年式も探してみますか

更に調べてみたら6年間転売しない事による補助金とかがあったようですね
それで年式が偏っていたのか･･･
Ｈ11〜12式でも値段に偏りがあって50〜60万円前後と80万円前後に二極化しているのですが
そのままバッテリーの調子による値段差って事かな
50〜60万円前後でも車体がしっかりしているなら交換前提で検討していいかも

交換したバッテリーの保証ってどうなるのかな

冬タイヤかうんだけど
ユーロパッケージサイズ買ってアルミもそれようのを
買いたいです
タイヤのサイズはわかるのですがホイルのサイズがわかりません＞＜
どういうホイルをどこで買えばいいの？
冬用なのでとにかく安く！壊れ無ければOKなのです
http://kakaku.com/item/70500912361/
が買おうとしてるタイヤです

１１型で２５万って安いよね。
http://gazoo.com/u-car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=11701149236

１０型から乗り換えたいです。（涙

これたぶん掲載ミスだけど本当なら買い
ぜったいに、迷わずかっちゃいな！

http://item.rakuten.co.jp/maluzen/studless-14-197/
これnhw11プリウスはける？？？おせーて！！！
ディーラーで聞いたら「たとえサイズがあってても付けてみないとわからない」
っていわれた＞＜
ちなみにユーロパッケージのホイルのオフセットは４５なんですが↑のは４２
この時点でだめ？？？

純正のホイールサイズ（幅）って５Ｊだよね。
楽天のが５．５Ｊだから、ホイールの幅が０．５インチ増えてて、
オフセットが４５⇒４２だから、３mm減ってる
↓のサイトによると、ホイール取り付けたら、外側が9.35mm　内側が3.35mm大きくなる見たいだね。
ttp://www.86life.com/j_tura2.htm

あとは、キャリパーが干渉するかどうかだけど、
純正ホイールで確認すればすぐ分かるけど、
３mm程度のクリアランスはあるから大丈夫じゃね？

アドバイスありがとんぬ
けっきょく買っちゃいました＞＜
つうか購入してから「これでよかったのかな、、、；￥：：」とか思って
外に出てみたら道路凍っててそれまでに悩みから「なんでもっと早くかわなかったんだ！」になってきたから
おｋ

http://item.rakuten.co.jp/maluzen/studless-14-169/
ふ〜〜今日やっと↑が届いて装着した〜〜
姉じゃが楽天ｦﾀだったのでポイントをためるべく
姉じゃに注文してもらったんだけど
注文したあとに「装着する車種を教えてください」って電話がきて
よくわかんないから適当に「フィットです」って答えたらしいんだけど、
もしかして空気圧とかフィットにあわせてよこしたのかな、、、

つうかかっこいいんですけど、、、これまでつけてた純正15インチより
サイズが小さいけどスポークが伸びてるでざいんゆえか、新しくてピカピカしてるせいか
すごく立派に見える、、、つうか、ぱっとみのデザインがユーロパッケージの純正アルミと似てる、
あと、ハンドルの感覚が変わった、軽くなったというか曲がろうと思ってハンドル切ると
「え？？そんなに曲がるの？みたいにヒョイっと曲がる

うｐ汁

よかったな　安全運転しろよ。

でさ、ユーロと同じサイズのタイヤだし超溝の無い純正タイヤより
素行のいい動きをするのかと思ったんだけど
なんか変なんですけど、、、、ぐにょぐにょしてるというか
安全な道でわざとハンドルをグイグイ動かしてみたんだけど
反応が遅い、、、スペックのひくいＰＣで少し思いゲームしてるみたいな
感じハンドル切てから動きに反映されるまでが長い感じ
なれてないせいなのか、フィット用にあわせられた空気圧のせいなのか
15→14インチだとこんなもんなの？
ぜんぜん駆け抜ける喜びが味わえないんですけど

お前いつBMWに乗り換えたんだ

スタッドレスは、そんなもんだよ。

ならいいんですが
ﾀｲﾔって重要ですね

つうか今黄色帽子にきてみたら
鉄ホイルガリットが3万六千円くらいからあるし・・・
冬タイヤのホイルなんて安い鉄で良かったのに・・・
引き篭ってないできちんと調べるべきだったと後悔

冬タイヤこそアルミホイールだよ。
鉄は融雪剤の影響で錆びるからね。
よく洗い流したつもりでも、次のシーズンで引っ張り出した時には
やっぱり錆びが浮いているものだ。

純正よりインチダウンのアルミワロタww

これを２ｃｈ中にコピペして欲しい。
俺達の力でガソリン代を少しでも安くしよう。

最近、ガソリン高いですよね・・・
ガソリン税の中には、３０年前のオイルショック時に"臨時""暫定的"に増税されたはずの
「オイルショック特措税」が、いまだに課税され続けている。
オイルショックっていつの話？
意外と知られていないこの話。２ｃｈからmixi、ブログにいたるまで日本中に知らせませんか？

社会現象にまでなれば、この税金は消える可能性が高いです。
定率減税は即座に廃止したくせに、こういう増税はたましだまし続けている政府に鉄槌！

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。

来年、この法案の期限が切れます。政府は歴史的な原油高を理由に継続の法案を提出する見込みです。意地でも食い止めましょう。
重量税の引き下げでお茶を濁す線が濃厚になってきました。この事実を一人でも多くの国民の知るところとしてください。

根本的に原油価格自体をユダヤ投機屋が釣り上げてるんだし税金云々以前に無理だべ。

今９年落ちのイプサム走行４５，０００kmに乗ってるんだけど
来年４月の車検切れを期に５万キロ代の初期型プリウスに買い換えようと思う
今のままイプサムを１０万キロ乗るのとプリウスに買い換えて１０万キロ乗るのと
ガソリン代と税金考えるとプリウスのほうが弱冠お得なんだが
いかんせんラゲッジスペースが申し訳程度で
家族４人で使ってる人いたら使い勝手なんかどうかな？

ミニバンと比較するのはどうかと。
初期型って10型？ 11型？　10型は絶壁トランクだよ。

保障期間内（３年）で１０万キロ乗るような乗り方だとお勧めしますが、
１０年間乗りたいような場合は、修理費が高額になる場合が多いので、お勧めしませんよ。

私の場合は、燃費が１０ｋｍ／Ｌのゴルフワゴンからの乗換えで、
年間３万キロ走るので、３年で元が取れると考えて購入しました。

トランク（ラゲッジ）は期待しない方がいいですが、
期待してなかった分、思ったより積めるなぁ。という感想です。

長尺物を積む場合等を考慮すると、可倒式リアシートの１１型（初期型のマイナーチェンジ後）をお勧めします。

ちなみに11型のトランクスルーを駆使して
運転席＆助手席を少し前に出せば（身長１７6センチの日本人男性運転手が少し窮屈に感じるくらい）
ホームセンターで売ってるベニヤ板もつめます
あと、自分はプリウス気に入ってるけどたまにミニバンに乗ると「やっぱミニバンいいな〜広々してていいな」って
思います、ディーラーの11型を格安で買って乗る分にはいいと思うけど
ミニバン無くなって家族は怒んないですか？
でも、そんなことよりみんなでどこかお出かけするのが一番たのしいよね
ちょっと車が狭くてもみんなでお出かけする楽しみが増えればおｋなのかな

１０型だけど、約185cm×100cm×8cmの収納ボックス（組み立て前）を買って帰ったぜ。
店員に車まで運んでもらったが、運んでもらう道中
積まりますかね？なんて話してたんだけど、
オレの車見て　あきらかに無理って顔された。

しかし、助手席のシート倒して無理やり積んでやった。
オレもビックリしたが、店員さんもビックリだったと思うよ。

恐るべし１０型
でも１１型のトランクスルーはうらやましい。

あと、燃費は期待したほど良くないよ。
田舎で１８．５ｋｍ／Ｌ位かな。

そういや昔はスカイラインのクーペがファミリーカーの家とか普通にあったなぁ

やっぱりガソリン代が高くなりはじめたころに中古プリウスを安値で買って
みんながガソリン高すぎでひぃひぃー言ってる時にエレクトリックドライブしまくってる
俺らって最高に勝ち組だよね

3点セット付き相場の3分の1ヨロシク

つうか聞けよ！
今日またもやプリウスさんを修理に出しました
ヒューズを買えても通電しなくなったシガーソケットと
ほとんど音が出なくなった純正カセットを直してもらうために
あさ11時ごろあずけて「4時ころきてください」って言われたので
行ってみると「カセットは後日富士通に送って修理です、シガソケは部品が無いから
その時一緒にセンタークラスターはずすときにヒビが入っちゃったのでこれも直しますんで
1週間後くらいに準備ができたら電話します」ってことになりました
センタークラスター（インパネの中心の下着のＴバックみたくなってるところ）にヒビが入ってるし
エアコン吹き出し口もはずされてるし
ナビとテレビとオーディオも使えなくて一応燃費計画面とエンジンモーターバッテリーの表示も出るんだけど
動いてない、バッテリーは空を示したまま燃費もマックスを示したまま動きませんって
状態です、なんかロボットカーって感じで萌えてしまう
交換するセンタークラスターは外したらもらう事になったし、新品になるんだからぜんぜん有りなんだけど
どんだけって感じだよね
映画の「Ａ．Ｉ」でロボット少年がほうれん草食べてぶっ壊れて修理されてるときの
母親の気持ちになったよ

つうか
プロトタイプが一般家庭にやってくる→優秀＆ユニーク故にひどい目にある
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それでも健気にがんばる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　結局人類は滅びる←
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ってなんかプリウスっぽくね？

16年式20型の2年落ち50000�`走行車を買って10万�`越えたよ。
ロングラン保証が効くうちにいろいろ交換しておきたい。
とりあえずギコギコいってるアブソーバーあたりかな？

保障があるならさっさと修理しる！！！
つうかおいくら万円でかったの？？？詳しく書きなさいよ

日曜日スタッドレスに交換したあと、エアフロセンサーを掃除にした。
自分でやったが、すげぇ簡単だった
（エアクリ外してすぐ見える位置にあるとは・・・）

ホルツのエンジンクリーナーぶっ掛けて、数分でセンサーはピッカピカ。
デラで３０００円とか払ってるヤシがいるが、
高い・高すぎる（笑