【ｲﾙﾑｼｬｰR】ジェミニPAネロ【ｸｰﾍﾟ･HB】
すっかり絶版車となってしまったいすゞの
ジェミニとPAネロ（クーペとハッチバック）について語りましょう。
っ荒らし、クレームは厳禁ですのでよろ。
っ現オーナーも大歓迎!!（オーナーじゃない人も）
ジェミニとPAネロ（クーペとハッチバック）について語りましょう。
っ荒らし、クレームは厳禁ですのでよろ。
っ現オーナーも大歓迎!!（オーナーじゃない人も）
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ちなみにイルムシャーRの型名はJT191Sです。
俺はオーナーじゃないんですが、興味があって
このスレッドを立ててみました。
このスレッドを立ててみました。
4 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/07/27(木) 12:34:43 ID:EOkjIv0e
ジェミニはいい車だよ････ラリーで何度そのテールに泣かされたか････
ちょいと主要諸元（スペック）言っておきます。
エンジン型式：4XE1‐T型 直列4気管DOHCインタークーラー付ターボ
排気量：1588cc
最高出力：180ps
駆動方式：フルタイム4WD
トランスミッション：5速MT
価格（当時）：（PAネロ3ドアクーペ）207万9000円
（ジェミニ3ドアクーペ）190万9000円～199万9000円
（PAネロ3ドアハッチバック）199万円
（ジェミニ3ドアハッチバック）189万9000円～200万9000円
エンジン型式：4XE1‐T型 直列4気管DOHCインタークーラー付ターボ
排気量：1588cc
最高出力：180ps
駆動方式：フルタイム4WD
トランスミッション：5速MT
価格（当時）：（PAネロ3ドアクーペ）207万9000円
（ジェミニ3ドアクーペ）190万9000円～199万9000円
（PAネロ3ドアハッチバック）199万円
（ジェミニ3ドアハッチバック）189万9000円～200万9000円
>>4さんは、JT191S（すなわちイルムシャーR）を知ってますか？
特徴は、3ドアクーペはAE86みたいな、いわゆる「ハッチバッククーペ」で、
3ドアハッチバックは、上で述べた3ドアクーペのリアをちょいとワゴン風に仕立てています（みたいな）。
PAネロは、さらにヤナセ店販売とGeoストームの日本版のため、専用の
セミリトラクタブルヘッドライトを採用したスポーツカーらしいフェイスに、
ジェミニは、先にFMCしたセダンのヘッドライトを斜めにしてスポーティに
仕上げています。
3ドアハッチバックは、上で述べた3ドアクーペのリアをちょいとワゴン風に仕立てています（みたいな）。
PAネロは、さらにヤナセ店販売とGeoストームの日本版のため、専用の
セミリトラクタブルヘッドライトを採用したスポーツカーらしいフェイスに、
ジェミニは、先にFMCしたセダンのヘッドライトを斜めにしてスポーティに
仕上げています。
しかし、PAネロとジェミニ（共にクーペとHB）のリアフェイスは
共通している上、シャーシも同じ物を使用しています。
ただ、フロントフェイスとグレード名が違うだけで、
ジェミニは「イルムシャーR」、PAネロは「イルムシャー160R」と
なっています。
共通している上、シャーシも同じ物を使用しています。
ただ、フロントフェイスとグレード名が違うだけで、
ジェミニは「イルムシャーR」、PAネロは「イルムシャー160R」と
なっています。
180psなら、インテグラXSiと互換性アリですね。
この仕様でいすゞオリジナルのジェミニは終了しましたが、
PAネロはその後も生産され続けました。
PAネロはその後も生産され続けました。
イルムシャーR、知ってますよ。細かいことは調べてませんけれど。
EG4では全く歯が立たなかった。
当時の規定でギリギリの改造が「できる」車でしたねぇ。
今でも、見るとちょっと追っかけたくなります。大人気ないけど。
EG4では全く歯が立たなかった。
当時の規定でギリギリの改造が「できる」車でしたねぇ。
今でも、見るとちょっと追っかけたくなります。大人気ないけど。
12 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/07/30(日) 18:21:14 ID:jvHBv94o
13 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/07/30(日) 18:54:26 ID:IX9MWhJj
JT641のC/C！いいねえ！
まだ、うちの近所に白(だいぶくすんできてるが)がいるよ。
まだ、うちの近所に白(だいぶくすんできてるが)がいるよ。
14 ：才な車：2006/07/31(月) 23:11:32 ID:0Yn3y1Vf
ＪＴ１９１Ｆのロータスにまだ乗ってます。
15 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/07/31(月) 23:48:49 ID:Fxam71Q1
最近、走行中にいきなりチェックエンジンランプがついて止まってしまう…
10分位待てばまた普通にエンジンかかるんだが…｡ﾟ･(｡´;ω;`｡)･ﾟ
原因分かる人いますか？
10分位待てばまた普通にエンジンかかるんだが…｡ﾟ･(｡´;ω;`｡)･ﾟ
原因分かる人いますか？
16 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/08/01(火) 00:04:02 ID:Kq+94Q7d
O2センサじゃないかな？
止まってしまうとなると普通に燃料ポンプもしくは燃料フィルタも
気になるけど、参考までに年式、距離、最近(その症状が出る前くらい)
気になったこと、なんか教えてくれるとアドバイスが的確性を増すような。
止まってしまうとなると普通に燃料ポンプもしくは燃料フィルタも
気になるけど、参考までに年式、距離、最近(その症状が出る前くらい)
気になったこと、なんか教えてくれるとアドバイスが的確性を増すような。
17 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/08/01(火) 00:30:39 ID:jjyA8WEd
>>16 thanks ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
距離170000！
平成10年式4ドア ホンダV-TECH･1500
バッテリーは3週間前新品
症状は最近１ヶ月ほど前から
半年位前からラジエター液が一週間で空になるんでちょくちょく水を足しながら走行してます
エアクリのフィルター外してもダメでした・ﾟ・(つД｀)・ﾟ
エンジンは一発始動
止まってすぐはセル回してもかかりません
スッゴい気に入ってるので乗り続けたいんですが…
距離170000！
平成10年式4ドア ホンダV-TECH･1500
バッテリーは3週間前新品
症状は最近１ヶ月ほど前から
半年位前からラジエター液が一週間で空になるんでちょくちょく水を足しながら走行してます
エアクリのフィルター外してもダメでした・ﾟ・(つД｀)・ﾟ
エンジンは一発始動
止まってすぐはセル回してもかかりません
スッゴい気に入ってるので乗り続けたいんですが…
18 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/08/02(水) 22:33:53 ID:88eFgpkU
>>17
ホンダのディーラーへ持ち込んで点検してもらうことをオススメする。
ラジエター液がなくなっちゃうのは、オーバーヒートして内部で燃焼
してるか、ホースやウォーターポンプから漏れている可能性が高い。
もれてるだけだったら交換で治るが、その「停止してしまう」のが
「シリンダーヘッドがオーバーヒートで歪み、中で常時焼きつき状態」
だったりすると････最悪エンジンを交換する羽目になるよ。
オイルの量、色(白濁していたら水混入の可能性が大)確認してみて。
止まってすぐセルが回らないとしたら、「軽度の焼きつき」である可能性
があるね。最終的には走行中にエンジンがロックしてしまうかも････
まだ症状が出始めてからそんなに時間が経っていないから、
はやめにプロの点検を受けてみて下さい。
気に入ってる車に乗り続けたい気持ち、よくわかります。
だからこそ、一度確認してもらって、対処をして下さい。
ホンダのディーラーへ持ち込んで点検してもらうことをオススメする。
ラジエター液がなくなっちゃうのは、オーバーヒートして内部で燃焼
してるか、ホースやウォーターポンプから漏れている可能性が高い。
もれてるだけだったら交換で治るが、その「停止してしまう」のが
「シリンダーヘッドがオーバーヒートで歪み、中で常時焼きつき状態」
だったりすると････最悪エンジンを交換する羽目になるよ。
オイルの量、色(白濁していたら水混入の可能性が大)確認してみて。
止まってすぐセルが回らないとしたら、「軽度の焼きつき」である可能性
があるね。最終的には走行中にエンジンがロックしてしまうかも････
まだ症状が出始めてからそんなに時間が経っていないから、
はやめにプロの点検を受けてみて下さい。
気に入ってる車に乗り続けたい気持ち、よくわかります。
だからこそ、一度確認してもらって、対処をして下さい。
19 ：tinyurl.com/ouuy8：2006/08/08(火) 18:03:48 ID:J/he0NrZ
プロが教える中古車購入ノウハウ
20 ：ura2 198.34.138.58.dy.bbexcite.jp：2006/08/31(木) 00:06:07 ID:2ABW4ukZ
hitojiti
21 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/10/09(月) 17:35:09 ID:Xau6qMnw
54000キロのJT190海苔が来ましたよ。
22 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/10/10(火) 09:56:17 ID:7Vk/ZMzL
人気ないですねぇ。。。
23 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/10/11(水) 20:05:38 ID:kDfLfemW
今日近所で191s 4sdn 白 ﾊｹｰﾝ!!
１年に数回の確立で191sとすれ違うけど
ほぼ間違いなく目が合う。
ﾅｶｰﾏ!と思ってくれてるんだろうか？
１年に数回の確立で191sとすれ違うけど
ほぼ間違いなく目が合う。
ﾅｶｰﾏ!と思ってくれてるんだろうか？
24 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/10/14(土) 22:27:56 ID:HtyQpF1L
保守
25 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/10/31(火) 00:04:03 ID:Jh47AcJ9
今日は白のJT190ロータス見た。
26 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/11/03(金) 00:38:25 ID:FQoF+e9H
やっと見つけた!
と思ったらJTジェミニのスレだったんですね‥。
誰かPFジェミニ知ってる方乗ってる方、お話しませう゜゜(´O｀)°゜
と思ったらJTジェミニのスレだったんですね‥。
誰かPFジェミニ知ってる方乗ってる方、お話しませう゜゜(´O｀)°゜
27 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/11/04(土) 21:55:55 ID:CNF4OcU9
廃車にする方、部品下さい。とくにPA。
28 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/11/04(土) 23:06:18 ID:apSxZBug
29 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/11/11(土) 19:51:56 ID:izNAdK2p
ｼﾞｪﾐﾆOZに乗っている者でつ。
どなたかATのマニュアルモードの愉しい使い方知りませんか？
どなたかATのマニュアルモードの愉しい使い方知りませんか？
30 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/12/08(金) 14:12:38 ID:mzWE93JN
カチカチ動かす
31 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/12/16(土) 00:26:32 ID:xJnorztL
おー
32 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/01/07(日) 09:32:56 ID:F93zzGvU
ことよろー 保守
33 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/01/16(火) 09:06:11 ID:dChgVinr
ＪＴ１９１Ｓ乗ってます
１３００００ｋｍになりましたがエンジンは好調です
集中ドアロックが壊れたよ
１３００００ｋｍになりましたがエンジンは好調です
集中ドアロックが壊れたよ
34 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/01/28(日) 19:41:18 ID:j3o7Js1k
age
35 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/02/25(日) 23:07:09 ID:ewkXkgFK
近所の中古車屋で19万円で売ってた。
ちょっと、欲しい。けど、ドア4枚の車がいいんだよな。
ちょっと、欲しい。けど、ドア4枚の車がいいんだよな。
36 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/03/01(木) 13:03:42 ID:VKk4vkmo
クーペに乗ってるんだが、ヘッドライトの黄ばみが気になる。
キレイにするいいほうフォウないですか？
キレイにするいいほうフォウないですか？
37 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/03/14(水) 15:03:41 ID:HeVwzzT9
みがく。
38 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/03/19(月) 07:58:41 ID:xH3QN++e
>>3
確かジェー蒸すでヘッドライトのレンズ磨きやってた。
確かジェー蒸すでヘッドライトのレンズ磨きやってた。
39 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/03/19(月) 11:05:14 ID:0iblWAKd
2年前に乗ってたけど、都合により手放してしまった。
今、もう一回乗りたくて探しているけど、さすがに全くみつからない。
今、もう一回乗りたくて探しているけど、さすがに全くみつからない。
40 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/03/19(月) 11:22:09 ID:AcPEdmlG
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!ﾍ..!: : ::|.廴;.ﾉ {゜::::::ｿ イ/:::/ !' 記念ＰＡＳＭＯ、Ｓｕｉｃａが完売したようだ･･･。
ﾍ!.i: :.l ! ー' /: : ; :/
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ﾍﾍl.ﾄ..| ヽ , r‐,'イｲ:/ '
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41 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/03/20(火) 00:21:32 ID:ncGmAr5y
42 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/04/01(日) 15:05:21 ID:13EEjtZO
じゃあ新品を買う。
いすずのツインカムは どれもええよな やや回転の上がりがダルやけど ツインカムと言うよりＤＯＨＣってかんじで抜群 ｂｙ車屋
44 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/04/04(水) 22:15:40 ID:CGbZFAVk
なんか4XE1のwiki見てたら
ノーマルエンジンでブースト圧を1.4kg/c㎡にして燃料濃度を
セットすることにより280馬力が出るとされている。
とあるが、本当かいな。鍛造ピストン、IHIタービン、空冷オイルクーラー
と4XE1-Tは金掛かってるな…
http://ja.wikipedia.org/wiki/4XE1
ノーマルエンジンでブースト圧を1.4kg/c㎡にして燃料濃度を
セットすることにより280馬力が出るとされている。
とあるが、本当かいな。鍛造ピストン、IHIタービン、空冷オイルクーラー
と4XE1-Tは金掛かってるな…
http://ja.wikipedia.org/wiki/4XE1
45 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/04/04(水) 23:11:06 ID:JyiOZTLz
私が初めて買った車はジェミニのイルムシャーターボでした。初期型。
（１５年前に、中古車で込み込み４５万で購入）
シートはレカロで、ハンドルはモモステでした。女の私でもすごく運転しやすくて６年間乗りました。
あんな車にまた出会いたいものです・・・。
（１５年前に、中古車で込み込み４５万で購入）
シートはレカロで、ハンドルはモモステでした。女の私でもすごく運転しやすくて６年間乗りました。
あんな車にまた出会いたいものです・・・。
イルムシャーターボ いい車ですよね ブースト圧の変更スイッチが
ついてましたよね 今でも熱烈なファンが沢山おられます
私もオークションの度に上玉を探すほど欲しい車です
とにかくいすゞの車はどれも素晴らしいですよね
ついてましたよね 今でも熱烈なファンが沢山おられます
私もオークションの度に上玉を探すほど欲しい車です
とにかくいすゞの車はどれも素晴らしいですよね
47 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/04/07(土) 17:06:29 ID:CfONXPkl
そうなんですよね、ブースト圧のスイッチを見たとき「うわー、ＳＦアニメの乗り物みたい！」とビックリしたのを覚えています。
以来、いすゞの大ファンになり、ジェミニを手放した後は初代ビッグホーン、最終型ビッグホーンと乗り継いでました。
・・・でも、もう乗用車は作っていないとのこと。
すっごく残念です。
以来、いすゞの大ファンになり、ジェミニを手放した後は初代ビッグホーン、最終型ビッグホーンと乗り継いでました。
・・・でも、もう乗用車は作っていないとのこと。
すっごく残念です。
確かに純いすず製はもうないですね ほんとに残念です
少量生産はメーカー側はキツイでしょうけど その分多少価格が上がっても
仕方のないことと割り切って 是非純いすず車をだしてほしいものです
もちろん他メーカーにはマネのできない 少々荒削りでも走って楽しい車をね
少量生産はメーカー側はキツイでしょうけど その分多少価格が上がっても
仕方のないことと割り切って 是非純いすず車をだしてほしいものです
もちろん他メーカーにはマネのできない 少々荒削りでも走って楽しい車をね
49 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/04/10(火) 09:47:39 ID:qGJMgteR
サンルーフが開かなくなった。内装外して調べてみても綺麗だし。
コントロールユニット死んだかな。
まだ在庫あるんだろうか。
コントロールユニット死んだかな。
まだ在庫あるんだろうか。
50 ：３３：2007/04/13(金) 18:41:25 ID:8wa16nJa
ブースト圧の変更スイッチは、どこについているのですか？
１９１Ｓセダンに乗って居るのですが、とても知りたいです
教えてください。m(__)m
>>49さん
ディーラーで注文するとコントロールユニットなら、バックオーダーで
部品がくると思うよ
１９１Ｓセダンに乗って居るのですが、とても知りたいです
教えてください。m(__)m
>>49さん
ディーラーで注文するとコントロールユニットなら、バックオーダーで
部品がくると思うよ
51 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/04/16(月) 11:59:27 ID:vL4KEkUC
52 ：３３：2007/04/21(土) 08:04:42 ID:NyPd/DF1
53 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/05/07(月) 22:08:11 ID:DaFCbqZO
わっくんは元気ですか？
54 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/07/22(日) 23:42:06 ID:hG73Iif9
55 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/07/22(日) 23:44:59 ID:UP4dKgcy
さいたま市内で
イルムシャーＲの白、ハッチでＰＡネロを前に見かけたが、今はどうしているんだろう?
イルムシャーＲの白、ハッチでＰＡネロを前に見かけたが、今はどうしているんだろう?
56 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/08/15(水) 09:22:00 ID:jHBaW0UC
捕手
57 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/08/24(金) 14:14:03 ID:fguANC2J
http://panero.web.fc2.com/index.html
こういうのを発見したが知ってた？
こういうのを発見したが知ってた？
58 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/15(土) 11:26:29 ID:HZMNJtSB
いすゞPAネロ
のエンジンの高さ、縦、横、重さを知ってるやついる？
のエンジンの高さ、縦、横、重さを知ってるやついる？
59 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/29(土) 20:11:12 ID:+t3NX/e4
捕手
60 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/10/03(水) 23:42:39 ID:Fv+zM8HC
61 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32御福餅 ◆DFaiJqSEhM ：2007/10/21(日) 16:26:11 ID:vmA7AXvl
62 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/11/01(木) 00:22:47 ID:Ye8HJ9ka
この度JT150 ハッチバックのOZをオクで購入しようと思ってますが…
誰か乗られてる方いますか？
誰か乗られてる方いますか？
63 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/01/08(火) 01:53:54 ID:lIVhv4X2
ちょっと失礼します。
PAネロに惚れた一人で購入を検討中です。
質問なんですが…
いすゞってもうディーラーないですよね？
もし、ぶつけられた時とか修理ってどこに持ち込めばいいんでしょう…。
PAネロに惚れた一人で購入を検討中です。
質問なんですが…
いすゞってもうディーラーないですよね？
もし、ぶつけられた時とか修理ってどこに持ち込めばいいんでしょう…。
64 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/01/08(火) 20:44:41 ID:h8UbAx8N
>>63
一見トラック･バス専門に見えるいすゞディーラーでも大丈夫だし、
町の修理工場でも部品商経由で部品とってくれる。
最終手段は旧ヤナセディーラー。入りづらいけど。
PAネロはテールゲートにシリアル入りのYANASEデカールが
貼ってあるから、受け付けてくれると思うよ。
ま、そもそも出て来ない部品が増えてるけど‥‥‥
一見トラック･バス専門に見えるいすゞディーラーでも大丈夫だし、
町の修理工場でも部品商経由で部品とってくれる。
最終手段は旧ヤナセディーラー。入りづらいけど。
PAネロはテールゲートにシリアル入りのYANASEデカールが
貼ってあるから、受け付けてくれると思うよ。
ま、そもそも出て来ない部品が増えてるけど‥‥‥
65 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/01/29(火) 08:34:59 ID:xAePoiNZ
保守
66 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/02/10(日) 09:41:13 ID:TY17nZV+
純情、走る。
PA-NERO BROTHERS
ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽ越しに移りゆく風景は、青春の肖像画。
ﾊｰﾄﾌﾞﾚｲｸでさえ、いつしか風の彼方へ消えていく。
ときには涙を流したっていい。大声で笑いこけてもいい。本気で怒ってもいい。
大切なのは心が熱いということ。
好きなものは好き、と胸を張っていえること。
あなたのかけがえのない若い日を共に過ごすﾔﾅｾのPAﾈﾛ。
待望のﾊｯﾁﾊﾞｯｸも仲間入りして、いま、PAﾈﾛﾌﾞﾗｻﾞｰｽﾞがﾗｲﾝﾅｯﾌﾟ。
いましか乗れないｸﾙﾏに乗りたい。
そんな純な気持ちで、あなたのPAを見つけてください。
PA-NERO BROTHERS
ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽ越しに移りゆく風景は、青春の肖像画。
ﾊｰﾄﾌﾞﾚｲｸでさえ、いつしか風の彼方へ消えていく。
ときには涙を流したっていい。大声で笑いこけてもいい。本気で怒ってもいい。
大切なのは心が熱いということ。
好きなものは好き、と胸を張っていえること。
あなたのかけがえのない若い日を共に過ごすﾔﾅｾのPAﾈﾛ。
待望のﾊｯﾁﾊﾞｯｸも仲間入りして、いま、PAﾈﾛﾌﾞﾗｻﾞｰｽﾞがﾗｲﾝﾅｯﾌﾟ。
いましか乗れないｸﾙﾏに乗りたい。
そんな純な気持ちで、あなたのPAを見つけてください。
67 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/02/23(土) 15:49:28 ID:9sq/vswx
ﾊﾟﾈﾛHBｶｯｺｲｲ
68 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/16(金) 00:22:42 ID:HctL9uHa
10年以上前にJT191Sに乗ってたが１～２速がやたらとワイドなギアだったな
69 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/16(金) 21:53:37 ID:iLIrrWUo
ハンドリング バイ ロータス 欲しい・・・
70 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/07/12(土) 19:14:58 ID:Zv89DWmL
イスズでまた乗用車を作らないかなー、JT191Sみたいなエンジンのイスズの車に乗りたいですよ
71 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/08/31(日) 20:36:24 ID:iXMRUFAq
アイテムはPA イマジンの走破で盛り上がっていますが質問です？ ハンドリングバイロータスと161Fの限定車があったのは もちコゾンジですよね？
72 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/09/01(月) 11:51:17 ID:X/70WoaU
ちょっと相談に乗っていただけると有難いです。
ジェミニ JT190のハンドリング・バイ・ロータス（セダン）に
乗っているのですが、おすすめのタイヤはありますか？
現在は今は亡き、GIII(純正BBS＋185/60R14)を履かせています。
気が向いたときに峠を攻める程度で、日頃は街乗り＋高速道走行です。
候補としてはplayzあたりが妥当だと思っているのですが、
ウェットが少々弱いようで。
ミシュランに興味があるのですが、Pilot Preceda PP2等だと
オーバースペックでしょうか。
あまりハイグリップなタイヤだとバラバラになりそうなので(ｗ
よろしくお願い致します。
ジェミニ JT190のハンドリング・バイ・ロータス（セダン）に
乗っているのですが、おすすめのタイヤはありますか？
現在は今は亡き、GIII(純正BBS＋185/60R14)を履かせています。
気が向いたときに峠を攻める程度で、日頃は街乗り＋高速道走行です。
候補としてはplayzあたりが妥当だと思っているのですが、
ウェットが少々弱いようで。
ミシュランに興味があるのですが、Pilot Preceda PP2等だと
オーバースペックでしょうか。
あまりハイグリップなタイヤだとバラバラになりそうなので(ｗ
よろしくお願い致します。
73 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/09/03(水) 12:42:57 ID:xftCmWXn
エボニーブラック命！
74 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/10/23(木) 10:10:55 ID:uZdryEJw
75 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/11/18(火) 22:40:08 ID:jRQw+vsh
これ欲しかったが中古で出回ってなかったしMTじゃないと嫌やったから結局諦めた。
いつかMTの程度のいい中古あったら買っちゃうかもな・・・
いつかMTの程度のいい中古あったら買っちゃうかもな・・・
76 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/07(土) 18:43:05 ID:wCvEm+h9
77 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/16(月) 08:45:34 ID:6nnD4GLl
age
78 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/19(木) 21:43:14 ID:eJUxrgHU
79 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/21(土) 15:14:32 ID:Z7uHqFBC
80 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/09(月) 20:41:20 ID:vUXRLaVr
age
81 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/11(水) 20:05:38 ID:GwpUqf67
age
82 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/12(木) 21:15:42 ID:+Et5a5ND
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83 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/17(火) 02:32:00 ID:n0rT+NbY
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84 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/18(水) 16:47:33 ID:JuTAFT5N
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85 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/22(日) 23:39:41 ID:nEDUMYgE
age
86 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/14(木) 17:25:36 ID:G/m3zHQh
age
87 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/14(日) 11:24:31 ID:ObPQNP38
このリアバンパーどこのメーカーのだろ？
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f1410158%2fp1.jpg
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f1410158%2fp1.jpg
88 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/26(金) 09:11:37 ID:+oU4nKOg
age
89 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/26(金) 17:58:56 ID:PbhZNSoI
懐かしいー。確か、学生の時イルムシャー購入を考えていました。当時はマニアックな車でファミリアと競ってたかな。結局シビックを買った。影武者ーもあったっけ。
90 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/26(日) 21:30:28 ID:4aPJxonS
age
91 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/27(月) 22:13:16 ID:crZSmruR
age
92 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/02(水) 18:07:14 ID:kHvZa3XJ
そういえば高速有鉛とかって雑誌に、PAネロのクーペが大きめに出てたな
93 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/02(水) 18:10:59 ID:apLDxoLz
sane
94 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/23(月) 20:49:43 ID:TqlnyDw0
age
95 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/22(火) 21:58:34 ID:93EepkM7
今の車のローン終わったからPAネロのMTでも買おうか悩んでる。
マツダのMX-6と迷ってるが…
マツダのMX-6と迷ってるが…
96 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/23(水) 08:01:59 ID:vqH0FFze
こんなマイナーな車に関するスレが２つもあるｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1223206575/l50
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1223206575/l50
97 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/23(水) 14:54:29 ID:h10wMNkd
>>95
やっぱり我々の選択肢は普通の人とは違うよね。候補車が。
やっぱり我々の選択肢は普通の人とは違うよね。候補車が。
98 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/07(月) 16:18:35 ID:5IUfAWw8
半年でも落ちないんだなｗ
99 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/11(水) 08:48:10 ID:6/VUpsHw
希少なスレだ
100 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2011/07/31(日) 18:03:18.07 ID:1qJpCNPy
101 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2011/11/13(日) 17:11:38.84 ID:XyMzmLdX
お～～、乗ってたよ、青のHB。
最高にかっこいいデザインだったなぁ。
さりげないエアインテークが秀逸。
当時のハイテク満載って感じだった。
だけどABSはOPで10万くらいしたわｗ
すげー精巧なエンジンでどんなに回しても止まるとアイドリングで
タコメータは微動すらしなかった。
最高にかっこいいデザインだったなぁ。
さりげないエアインテークが秀逸。
当時のハイテク満載って感じだった。
だけどABSはOPで10万くらいしたわｗ
すげー精巧なエンジンでどんなに回しても止まるとアイドリングで
タコメータは微動すらしなかった。
102 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2011/11/20(日) 11:02:13.83 ID:efGXRspL
今でもたまに探しちゃいます
せいぜいがヤフオクで見るくらいですが
10万キロ位で形がまともできちんと走る…そんないいタマがないのは分かっているけどね
せいぜいがヤフオクで見るくらいですが
10万キロ位で形がまともできちんと走る…そんないいタマがないのは分かっているけどね
103 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/02/09(木) 00:38:50.24 ID:n1bKiMvg
保守
104 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/02/18(土) 23:50:45.99 ID:pr2z5sze
2ヶ月前、3桁№(払い出し状況から去年登録)
でブルメタの個体を見たが塗装がヤレ気味で
ﾘｱｸｵｰﾀｰ部はデントだらけの個体を見たが
単なる足でなくぜひ綺麗に直してもらいたいと思ったよ。
でブルメタの個体を見たが塗装がヤレ気味で
ﾘｱｸｵｰﾀｰ部はデントだらけの個体を見たが
単なる足でなくぜひ綺麗に直してもらいたいと思ったよ。
105 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/03/03(土) 02:02:25.39 ID:lsIDy8iI
保守
106 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/04/26(木) 19:09:41.88 ID:VYqjIbRK
ジェミニクーペのOZ、OZ-GでＰＡネロと
同じ形状のリアスポが付いているグレードってあるのでしょうか？
同じ形状のリアスポが付いているグレードってあるのでしょうか？
107 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/09/15(土) 19:03:39.76 ID:utTqmvow
保守
108 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/16(土) 15:43:01.01 ID:Ih+bfJAd
最近ホントに少なくなったな。走ってる姿を見ない。
109 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/04(水) 21:36:20.05 ID:Ouo+FNZI
保守
110 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/10(火) 01:37:51.00 ID:rKPDp8wT
JT191SはランエボⅠより生産台数少なそうだな
111 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/13(金) 00:10:25.42 ID:YEA/xONV
時計の秒針は置いていく
たしかそんなキャッチコピーを当時みた。
ＰＡのロータスマジで欲しかった。
タマが無くて元年式ピアッツアネロロータスに乗ってました。
たしかそんなキャッチコピーを当時みた。
ＰＡのロータスマジで欲しかった。
タマが無くて元年式ピアッツアネロロータスに乗ってました。
112 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/13(金) 18:36:54.69 ID:51gJfeur
4XE1はいい音するんですよ
ノーマルマフラー最高！
しかし腐りやすく値段が高い・・・
ノーマルマフラー最高！
しかし腐りやすく値段が高い・・・
113 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：
ＪＴ１９０のハンドリング・ロータスを新車購入して６５万キロも走らせてる
凄い人がいるね。
凄い人がいるね。