>>934 ありがとうございます
これは大変わかりやすい!
土日はPCに張り付き決定です
ディーラーで中古車を買うときには
他の地域のアプ車も取り寄せできますか?
それとも選択肢は地元ディーラーに展示されている車のみなのでしょうか?
937 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/08(土) 20:45:12 ID:kvYlB56I
>936 できる
>>932 本当にE○○って型式ですかねぇw
私の車検証には(ry
939 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/08(土) 22:27:01 ID:qrO4xDsb
コードネームだよな
Z3って異常に安いんですが何故でしょう?
>>941 その独特のスタイルのせいでは?
俺は好きだけど・・・人によっては激しく嫌悪されるし
E36とプラットフォームが共有で、いささか古臭いこともマイナス要因かな
943 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/09(日) 18:51:12 ID:mB8e1RMy
最近はレス番を間違えるのが流行なの
944 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/09(日) 20:15:30 ID:3fb8rCEY
Z3乗ってたが正直オススメできない
カッコいいけど
何故?
946 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/09(日) 20:34:08 ID:3fb8rCEY
やっぱベースが古すぎる
当然トラブルも多い
買うなら2001年以降だが安くは無いだろ?
初期モノは地雷だって皆知ってるんだよ
なるほど。オープンカーが欲しかったんだが素直にNBにするかな。
948 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/10(月) 11:06:14 ID:X0yrea7F
靴をニューバランスにするのか?>947
949 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/10(月) 13:01:33 ID:7ZiHOxAr
神経質になるなら国産にしておけば良いし。
古い型はむしろ¥が無いと維持できないしね。
950 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/11(火) 03:39:18 ID:OKBCHX6o
もう維持費がびっくりなこの車。
誰かパーツの安い通販紹介してくださいまし
951 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/11(火) 05:13:21 ID:brHKxGYA
つ個人輸入
952 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/11(火) 09:19:45 ID:NZwrMVqp
953 :
951:2007/09/11(火) 20:20:50 ID:gJ5jIcL+
円安とは言え、平均ディーラーの約半値(ものにも因るが3割程の値の物も)。
これは大きいと思うけどなぁ。
S/H込みでも6割から7割ぐらいになるよ。
因みにM30エンジンだけど、オイルフィルターは$5.75=\653
ディーラー定価は\1300
他にも消耗品と併せて購入すれば、かなりお徳かと。
注文してから到着するまでに1〜2週間掛かるから、急ぎの用は無理。
まあ結局、利用するしないは個人の自由だけどね。
954 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/11(火) 21:50:37 ID:7ShSJ44A
貧乏なくせに見栄張って安いBM買った奴は大抵後悔してる。
955 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/11(火) 23:08:49 ID:En7xfOOh
B11-3.5を20万で買って、レストアに400万かけたおいらが来ましたよ。
BMの中古車ってやっぱりアプルーブドカーを買うべきなんでしょうか?
ディーラー乙。
なあ、メーター改ざん、部品交換オークション出品って知ってるか?外車中古車屋なんて、特にやってるだろ。ここに書き込んでる奴って、ホント、ド素人。笑える。悪いこと言わないから、ディーラー新車買え。
ディーラーで売ってる中古車も危ない。こんな裏言ってやばいな。
960 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/12(水) 03:33:52 ID:4foo+fhs
>959
情報通w乙
ここは中古板
961 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/12(水) 08:23:48 ID:M9zFoq87
>>954 貧乏人ですヤクオフで30万で530を買いましたがサイコーですこの車。
たぶん、みえで買えば後悔ですがこの車の本質に満足いけばたとえ天井が剥がれても
そのままでも満足!!
>>961 今後その購入金額の、何倍もの修理費用かからない事を祈ります。
964 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/13(木) 13:00:22 ID:E+OyX7Rq
現行5シリーズの3万5千キロ走行のアプルードカーをディーラーから進められているんですが、保障が一年あるので一年は平気ですが
二年目からの故障が気になります。それと、走行距離も多めなのでそこらへんも気になっていますが故障はどのくらいなのでしょうか?年式は2004年なのですが。。
この程度の走行距離ではどんなところが劣化しやすく、壊れやすいのでしょうか?定期整備はしてあることにはなっていますが。
965 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/13(木) 14:53:17 ID:h7xHtYas
96年式318tiですが
硝子周りのウェザーストリップっていうんですか?
ゴムの劣化が進行中。
特にフロント硝子下辺部の劣化は酷い。
触るとボロボロと剥がれる。
>>964 3万5千キロで走行距離多めと思うなら
国産の新車買うのを薦める。
俺の車はもうすぐ17万キロだけどね。
>>965 だから数千円で取り替えられるんだから、取り替えろよ。
Z3クーペ欲しいなぁ…
貯金150万貯めたけど…
>>966 俺も965読んだ瞬間、だーかーらーって思ったw
ちゃんとレス返してる優しいあなたにワロタ
やはりゴム製パーツとか樹脂製パーツは弱いね
リサイクル可能な熱可塑性樹脂なのかな?
必ずしもリサイクルされるとは限らないわけで、
ゴミとして処理されてしまうこともあるのでは?
耐久性が低い部品は結局環境に負荷をかけることにもなるのでは?
970 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/13(木) 23:15:04 ID:TAPo6PSI
漏れの中古の318iはあと15年もつのかな・・
好きで買ったんだろ。
整備しながらその車の最期まで乗るのも中古外車の愉しみなり。
医者が見放しても直すくらいの意気込みで。
972 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/15(土) 00:22:59 ID:Pg+4iOHn
貧乏なら318なんて金のかかる車維持できんよ
そんなに金かかるほど珍しい車でもないよ。
中古なら前オーナーが或る程度、金銭的余裕のある年配の人や女性オーナーで定期的メンテもキッチリしてる
、この手は中古手に入れるときは、どノーマル乗りの前オーナーの方が無難。
ホイールやエアロは後から少しずつでも好みの物を足せば良いし、特に好きでセカンドカーとして
買うなら。
ゴムの劣化はこれは仕方ないなぁ〜変えるしかない
975 :
970:2007/09/15(土) 14:40:30 ID:20bnGLFP
976 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/16(日) 01:51:47 ID:cueFq2x0
977 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/16(日) 11:16:07 ID:BWWnrX8e
850乗りたい
旧6シリーズ乗りたいが、金銭的にも、技術的にも維持できそうにない。
980 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/16(日) 21:23:40 ID:qNnAmTHl
湾岸ミッドナイトもついにM3登場か!?
981 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/16(日) 22:50:41 ID:xU7gWH7c
982 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/16(日) 23:35:43 ID:6cFrm03n
7シリーズが好き
983 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:
次スレまだー