401 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:
FD6型、買い取り高いねぇ。
ビックリした!!
6型のプレミア価格は異常
俺、この前6型を買取業者に売ったんだけど
5年乗って値落ち40万だよ。
スゲー
405 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/11/22(水) 10:06:39 ID:vT78Zt01
古いからじゃないの?
古くなっても壊れない機械なんてないと思います
たぶん、同じ年代の他の車も似たような感じと思うけどなぁ
修理しながら乗るのが嫌というなら、新車がいいと思います。>1
406 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/13(火) 18:14:42 ID:JCBSVkoB
RX7買おうと思います東京で良いお店ありますか?
407 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/13(火) 18:52:17 ID:TVUZ2fB5
>>406 日本全国納車OKなメーカーズで決まり!!
408 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/13(火) 19:21:19 ID:RK3GHC/U
俺は6G72派。
かかってこいやぁ〜!!!!
嘘です。RE大好きです。仲良くしましょうw
>>367 >小排気量で高出力だけど燃費が悪い。アイドリング燃費最悪・・・
>じゃあ、ロッタリぃでハイブリッド作ったらいいもんできるんじゃないか?
>なんてなw
∧_∧
( ゚∀゚ )
( つ 燃費のいいやり方でふつうはハイブリッドうんぬんだからな。
っていうか、最初に150万くらいかけてきれいに直したら
しばらくは気持ちよく走ってくれるけどな。
あ、車庫は屋根付きにしとけよ。
411 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/15(木) 05:24:54 ID:fGoWYeH6
412 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/01(日) 01:36:40 ID:P7kLdVQ0
RX−7のロリーターエンジン最高
マツダのクルマはばらつき多いですね。。。
ロードスターを買うとき数台の個体を試乗しましたけど、あたりとはずれが
素人でも分かる位だったです。
FDなんかだと、中古でも高い買い物だから、試乗させてもらって個体を
確認しないと手がでないですね。
414 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/02(月) 22:20:53 ID:pt9v4h8M
普通に6万kmでOHだろ。
415 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/10(火) 22:07:41 ID:B9vGpD3V
416 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/23(月) 13:19:48 ID:98LM392K
RX-7(FD)って、年間どのくらい掛かりますか?
週一でハイオク満タンにするとして、税金、タイヤ、ブレーキパッドやエンジンオイル、車検・・・etc
後、OHも普通の車よりしなくてはならないですよね?
絶対にしないといけないてすか?
特に峠を走ったりドリフトしたりはしないのですが・・・
後、免許取り立ての最初に買う(乗る)車がFDってのはマズいですよね?
質問攻めで申し訳ありませんでした
417 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/23(月) 15:19:28 ID:5Qb07WQX
>>416 FD
燃費 リッター5
通勤のみ1ヶ月1回満タン
オイル交換2000キロ
110000キロノンオーバーホール
8年間故障無しだけど圧縮ぬけぬけ状態でそろそろOHかと・・・
タイヤ、ブレーキパッド、車検は普通に乗ってればカローラ並
FD
燃費リッター8以上(2千500以上はあんまり使わない)
・プラグコードをノロジーへ交換
・ダイナモを120Aへ交換
・ランナップなるものを燃料タンクへ
・スポーツ触媒をつける
・アーシング
・ホットイナズマ&ニューボルトなるものをつけてみた
・純正BBSホイルで4輪225 45 17
オイル交換は5000キロに一回
1500キロで1リッターオイルを継ぎ足す
1万キロに一回プラグの交換
10万キロでエンジンブロー、積み替えで50万
車検は安いが保険が高い・・・・
まぁ燃費よくするのに金かけたから実際とりもどすのに・・・
>>416 俺も免許取り立てだが購入を考えている。
でも程度が良いのは高くて手が出せない。
ガレージRがオススメ!
421 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/20(月) 02:43:12 ID:yODKBzLn
422 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/20(月) 12:44:13 ID:AXWvDKTS
ロータリー買っても燃費気にしてトロトロ走ってたら意味ないじゃん!w
423 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/22(水) 23:36:53 ID:0d/94gd8
>>422 そのとおり。
ちなみにオイラは子供産まれたので手放す気配が濃厚。
何しろ狭すぎて、、。
イジリまくった4型RSのFDをどうやって売ったら良いものか。
424 :
トロトロータリー:2007/08/23(木) 11:43:40 ID:u1+XvUUX
>>423 専門店に査定させれば多少はいいと思うよ。
変態マニアがいますから!
425 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/24(金) 04:55:46 ID:wQ4Xwsal
>>416 俺、初めて買った車FDだよ
ってか免許とったばっかりなら、大学なり、なんなりの自動車部に入って知識得てから買った方がいい
いかに維持費を抑えるかがネックだし、中古車の見方がわかるようになる
それにコネが色々できるから、相当安く買える
店で買うとか馬鹿馬鹿しくてやってやれん
426 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/27(月) 23:40:05 ID:gC+lPVpN
>>424 サンクス!
近日、ヤフオクかな。4型RS 43000km powerFCって感じっす。
427 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/07(金) 20:45:18 ID:7UwiIsnD
福岡にロータリー専門店があるみたいなんですけど評判どうですか?
県外から遠征しようかと思うんですけど…。アフターとかも心配で。
428 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/07(金) 21:52:55 ID:HOnKvJ3g
429 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/08(土) 23:38:44 ID:QCneoPOQ
ガレージRならR魔と取り引きあるからオススメ!
430 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/20(木) 01:40:47 ID:8683vA9R
マンコ
431 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/27(木) 06:46:35 ID:P/XWPC/d
>>392 燃費はどんくらい?
JE型(V6 3000)エンジンのロイヤルクラシックで6平均だったから13Bだと
どうなるか知りたいなぁ。コスモよか良いんだろうか。
安心して買えるのは関東ならナイトかな
昔、ガ○ー○R行ったらWebの値段より10万高くなってて
商談のとき販売員に「内緒で10万値下げしますよ」とかいわれたなw
この店って大黒でチラシ配ってるよね、もらった瞬間捨てたけど
433 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/28(金) 23:24:28 ID:ZGwvhn3A
つーかPエリアとかで公共の場所でチラシ配るのは違法だろ。
まあ、DQN車扱っているから仕方ないか…
ガソリン値上げの真っ只中にエイトオーナーに
なった漏れは勝ち組(ハイオク)。
燃料計はともかく、燃費を気にするくらいなら
プリウスにでもフィットにでものってくれ。
ロータリーは回るために生まれてきたんだ
回してやらなきゃダメなんだ
回してやらなきゃ死んでるのと同じなんだ
レシプロとは違うとハッキリわかる
ロータリーに乗るということは
つまり、そういうコトなんだ―――。
436 :
すーぱーさいやじん3:2008/06/02(月) 20:24:31 ID:X4XEKaMT BE:274518252-2BP(195)
FD3Sだな!
FD3Sは無敵だし!!!
雨さんとこのセブンは全部強い!!!
雨さんってREの神様ちゃうかな?
フジタは死ね!
シビックなんかに負けやがって!
438 :
07US ◆lx292hw0nY :2008/06/22(日) 11:07:17 ID:wRCoqTc4
>フジタは死ね!
>シビックなんかに負けやがって!
8海苔は速さについては諦めな!w
439 :
437:2008/06/22(日) 14:01:34 ID:/Zk04ugS
>438
わ、わかったわよぅ!
でも!
フジタのはクルマと乗り手がダメだったんだからね!
絶対そうなんだからね!
440 :
オーバーシュート対応策について:2008/06/23(月) 21:08:33 ID:qvDgNNQn
お忙しいところ申し訳ございません。
ターボ車、特にロータリーでよく聞く“オーバーシュート”の対策について教えて頂きたい事があります。
今年、なんとか就職が出来、念願であったFD(X型 走行2万弱 ノーマル状態)を手に入れる事が出来ました。
そして調子に乗って“マフラー、触媒(藤田エンジニアリングさんとこのSonicPPとSonicSR)、エアクリ(HKS)”をやったところ、
“オーバーシュート”現象が発生するようになりました。
自分なりの対策として、純正ソレノイドを殺し、プライマリー側のブローオフ(純正)を取り、
代わりに筒を入れ(イメージとしては、ブローオフを常時オープンの状態?)にして、
ブースト圧を抜いている(つもり)ですが、この方法は何らかのトラブルの原因に繋がる可能性があるのでしょうか?
(例えば、タービンの加給の負荷が少なくなり、回りすぎて焼き付きを起こすなど…)
お金が貯まり次第“ブーストコントローラー”を取り付ける予定です。
それまでの応急処置のつもりです。
ご教授お願いいたします。
441 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/14(日) 20:50:14 ID:ghDpuNkP
442 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/18(木) 23:36:02 ID:KoXIQ56s
ロータリーはオイル食うからフィルターをこまめに換えないと
燃焼室にゴミが入って壊れるのでは?
どうしてもりトラがほしくてで同じくらいの税金ならば180SXという手もあるし
444 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/03(土) 22:54:01 ID:RSYgEDyQ
俺のバイトしているとこの店長が若いころにFCに乗ってたけど、
メンテなんてオイル変えるだけで十分だったって言ってた。
でもそんなある日にFCに乗ってた時に踏切でエンストして、
エンジンをまた掛けようとしたが、かからずその場でエンジンあぼーん。
445 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/05(月) 00:52:39 ID:2HODoq9i
オーバーホールまでがメンテです
446 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/23(金) 20:18:46 ID:Pokgd5RN
ロリータがいいよ!!
447 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/13(金) 18:56:03 ID:Uxsi2Rn1
>>66 今、まさか経済がこんなになっているとは思わない感じの話に泣いた。
(T_T)
449 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/08(日) 00:21:24 ID:8EtpNCgY
あれから4年・・まさかこんな事になるなんてな
結局GTRしか出なかったよ・・orz
450 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/19(木) 19:23:28 ID:vlg8NzQY
燃費ってどうやって計るのですか?
何か計算式か何かあるのですか?
FD乗ってるけど燃費どのくらいかわからないです・・
451 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/22(日) 00:22:52 ID:oyuFxB0b
ん!?ローターリーだったのか…、ロリータかと思って入ってきちゃったよ。
ロリータと紛らわしいからダメー
つうか、2005年のスレかよw
454 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/03(金) 23:39:51 ID:RkDr2j2k
うわ、まだ続いてるw
昔のおれのレスが載ってるw
タイムカプセルかい。
昔は良かった・・・。
455 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/06(月) 23:18:36 ID:YF9clVgk
>>454 タイムカプセルwww
ところで
>>450にはマジレスしてあげるべきなのであろうか?
FD乗りがそんな訳……あるのか?
456 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/07(火) 00:12:57 ID:Ilm3xLWn
>>455 FD乗りでも色々いるのですw(超初心者)
だけど解決しました。
お騒がせして申し訳ありません。
457 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/07(火) 20:38:27 ID:5dikLO3a
んだ!
458 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/19(日) 16:30:26 ID:supWpqzI
>>456 済まない。決して馬鹿にするつもりは無い。
むしろ、自称超初心者であるにも関わらず、
気難しいRE車に乗ろうと思った心意気がツダ乗りの鏡だと思う。
後は、車に合わせて自分でいっぱい勉強して、
そのFDを大切にしてあげたら良いと思う。
取り敢えず、問題が解決して良かった。
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460 :
ド田舎の初心者:2009/05/29(金) 12:35:31 ID:yRGo+2Ie
ガレージRという中古車屋をご存知でしょうか?
スレ違いかもしれませんがここは最悪です!
FCを購入し一ヶ月もしないうちにトラブル続出。
ブーストは最大0.7しかかからないと言われたが納車日の帰り道に普通に運転しているだけなのに1キロはかかった。
ちゃんと整備したと言っていたはずがリアタイヤのタイヤ交換しようとしたらロックナットのキーが無く、店に電話したらロックナットの事を知らなかったらしい。
ロックナットを壊してもらってその費用を請求してくれとの事。
知り合いの板金屋に持って行き見てもらったらホイールがダメになるよと言われそれを言ってホイール代も請求すると伝えると、
「それは無理です。こちらに任せて貰えるなら代金は頂きませんがそちらでそこまでとなるとちょっと…」
前に電装系のトラブルで直してもらった時に自分がギボシを使っていた所がわざわざ接触不良の原因になるパッチン(名前忘れた…)になっていたり取りに来ても平気と言われ仕事が終わり自宅から2時間かけて取りに行ったにも関わらず
「今直してます」と店内で2時間待たされた(この時深夜12時近く)事があったので「お宅の事は信用できないから任せたくない」
と伝えたら
「うちに任せたくないのはあなたの事情でしょう?
うちに任せないならこちらは払えませんよ。
それにホイールを壊さないとロックナットを外せないなんてその業者は腕が無いんですね」
なんて言われました。
ロータリー専門の癖にGTRのRが店の名前に入ってる店なんて皆さん信用しないでください。
>>460 お気の毒様です・・・
でも専門ショップはどこも似たようなものみたいです
2ch情報ですけど・・・
462 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/30(土) 18:22:25 ID:IOUlG3Fm
>>460 1 :丁稚ですがφ ★:2008/02/14(木) 14:50:00 0違法改造車の車検を店ぐるみで不正に通していたとして、警視庁は、東京・江戸川区にある
自動車販売店の店長らを逮捕した。
道路運送車両法違反の疑いで逮捕されたのは、自動車販売店「ガレージアール」店長・
原田大輔容疑者(34)と店員・星野高志容疑者(32)。調べによると、2人は去年10月、スポーツカーを買った客から車検を通すよう依頼され、「触媒」と呼ばれる排気ガス発散防止装置を
一時的に装着し、不正に車検を通した疑いが持たれている。車検の後、車から再び触媒を外し、
客に引き渡していた。
通常、触媒は排気ガス発散を防ぐために装着が義務づけられているが、外すとスピードが増すため、
2人は客からの依頼でこれまでに約60台の車の触媒を外し、不正に車検を通していたという。
ソース:日テレNEWS24
http://www.news24.jp/103182.html
つーか、今時FCなんか買った時点で、車両トラブルは覚悟しろよw
何年前の車だと思ってんだよ
それも、
オーナー歴もわからない不正改造車なんて、トラブルが起きない方が不思議なくらいだろ
フルレストアするくらいの気合いで買わなきゃ、不満が出るのは当然
464 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/09(火) 00:52:03 ID:zPzY7FvI
おまえらFC・FDに乗るなら燃費がどうとか気にすんな。
世界経済の復興の為にアクセルを床まで踏みつけろ!
465 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/09(火) 12:13:15 ID:fSg059/v
そうだよ!
2ストの排気ガスよりかなり綺麗なくせに!
パンスト?
467 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/07/29(水) 16:32:45 ID:jfB9Y1Kx
8のRENESISも今までのロータリーと耐用年数変わらないんだろ
少なくとも長く乗る車じゃないよな、新車で買って次の車検でドナドナ
468 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/08/03(月) 21:34:07 ID:mpXwR4b8
>>467 そこで「マツダ地獄」ですよ。
下取りの安さに絶句。
469 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/27(日) 07:34:56 ID:iEKL/8oN
RE雨宮
アンナ梅宮
471 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/14(水) 16:13:43 ID:1cDyhnGY
エイトってあんま速くネエのな
まー静かでいいけどね
だいたいエイトって何だよ!
セブンはやっぱセブンだからセブンなんじゃネエのかー!?
禅問答ですか
RE肉宮
肉宮
475 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/09(水) 00:05:30 ID:AiIc7qSU
ガレージRという中古車屋は特段悪くは無いですけどね。
車両の履歴も分かる範囲で教えてくれましたし(不都合な事も)、良い買い物ができたと思いますね。
物があたりだったのか、うちのはノントラブルですし、、、
ロータリーのことを知らない人が買うとダメなんでしょうか??
10年以上前に、13B-SIを積んだHB型ルーチェの中古に乗っていたけど、
エンジン自体は全然問題なかったなぁ。
この前、知り合いのRX-8を運転させて貰って、
久しぶりにロータリーを体験したけど、
アイドリング時の振動の大きさは、ちょっとショックだった。
477 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/08(金) 15:04:06 ID:BZgd8Re1
うむ
478 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/18(月) 21:52:16 ID:JiQa70h/
部外者だがやはりロータリーはだめでしょうw
原田(笑)
480 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/04/10(土) 17:38:28 ID:i6RofZvJ
ゴミだろゴミ。ハイブリッド主流のこの時代に燃費悪い
車の存在価値がない
ロータリーのハイブリッド作ればいいのにね
ロータリーの利点は、レシプロで性能が出せなかった時代に
スムーズさ、圧倒的な加速力、人工的なフィール・・・・
これらが売りだったはずだ。
しかしオイルショックでガス食いロータリー車が売れず、マツダ倒産。
なんとか再生して排ガス規制でパワーと燃費の落ちたレシプロに
優位性を残せたが、第二次オイルショックでまたしてもどん底に。
そんなわけで、ロータリーは、一部のマニアのおもちゃでしかない。
耐久性最悪、燃費最悪、トルク不足、故障多発、オイルに対する
要求度が高いわ、品質に煩いわ、原理上食ってしまうし、プラグへの負担もかなりのもの・・・
これらを楽しめる人間の道楽用だ。今の時代にいらない子はしょうがない。
ちなみに漏れがガキの頃、ディーラー乱立してる地区でそだったが、
ストックヤードに、よくマツダの3年落ち現行マイナー前コスモAP、L、
RX7のSAあたりの綺麗な廃車が沢山放置されていた。
さらに、独身用アパート駐車場には、マツダの車齢4年程度のレシプロ車も
野ざらしでよく捨ててあったものだ。当時は今ほどOHという考えもなかったし、
なにより錆びる上に耐久性も低かったから仕方ないが。
当時の映画で、気前よく新型現行をカースタントで破壊、爆破していた裏には
このような実情があったんだね。 リアルなマツダ地獄を見た者の感想。
コスモAPか。
小林彰太郎が、自らフルテストの筆を振るっていた頃のカーグラで
結構褒めていたなぁ。(と同時にレシプロ版はボロカスに評していたが。)
ロータリーの高性能イメージに陰りが出たのは、
レシプロに4バルブツインカムが復活した81〜82年頃かな。
485 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/10/31(日) 00:43:39 ID:zH6MSnix
ガレージR(失笑)
486 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/07/31(日) 20:26:05.03 ID:YHckfnm6
487 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/10/31(月) 14:33:46.96 ID:Kp5iUoNt
488 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/10/31(月) 15:05:14.52 ID:bILPoPyi
3ローターのコスモさん欲しいお
489 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/11/04(金) 14:13:28.26 ID:jqb8u7GC
490 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/11/07(月) 15:51:40.67 ID:kmyvj0T3
来年からロータリーの新車は買えなくなる
491 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/11/08(火) 13:31:36.11 ID:SsVBI5fb
少なくとも5年間は買えない
492 :
忍者FD:2011/11/13(日) 22:13:27.52 ID:C5bZu++K
参考に......オレも忙しいから任せきりだったので...
Auto Sporot Rabiit 寝る川店....まぁわかるね。
FDのタイプRS.....8年式だったけど、夏場に暑い時セル回るがエン
ジンかからず..
セカンダリータービン交換(ユニット式だから別々交換できないよね..)
で!納車されれば....信号で1分待つとエンスト.....コンプレッサーON
/OFFでエンスト....クレームでお返し....
2週間後「エンストは直りましたが、全体のブーストが上がりません」
でブーコン付いて帰ってきた.......何故?....で又エンスト。
もういいやという感じで、ブリッツのエアクリの固定板を外して電動フ
ァンが見える様にしたらエンストなし.......快調......オルタパンク!
オルタは仕方ないのでオートク*フト**に入れてブラックオルタに交換。
でオートク*フト**でも「ブーストが上がらない」とのことでお任せ
3wayバルブ(ソレノイド)とタービン間のバキュームホースが破談、
そして配管間違い........これってAuto Sporot Rab
iit寝る川店のお仕事なのか......オートク*フト**は苦笑い。
まぁ現在順調だから良し....FDはノーマル買うのが一番。
オレのなんか寝る川店で見た時点で、フロントホイールインナーカバー
なし、エアクリはブリッツ、パイプはHKS、マフラーは柿本....
ごちゃ混ぜパーツなら、ノーマルを買ってね。
ロータリーと関係ないやんけ
494 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/11/15(火) 00:20:00.11 ID:aq7j4gJR
まぁロータリー独自の6個圧縮がOK..で飛び付くと....
補機類がダメダメでそれでもEgは回るから、最後はマフ
ラーから盛大に白煙出してオシマイというパターンだね。
で!エンジン載せ換えて、その時タービンとか見て「なん
じゃ!こりゃ!」で載せ換え代金+補機交換代金でお涙...
FD買うならエンジンだけで決めてはイケマセン!
495 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/11/18(金) 01:12:47.36 ID:O5WrJz3V
5年間新車買えないんでね中古ロータリー車の出番
せめてロードスターに載せられたらね
たしかチャレンジした強者がいたはず。
まあこのスレ的にはアレだが、まともなロータリーを手放す人がいるとは思えん。
つまり、
498 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/11/19(土) 05:20:47.30 ID:v0It1DBd
ロータリーの新車が最低でも5年間出なくなっても
中古車価格は上がらないんだろーな
499 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/11/21(月) 22:22:33.29 ID:/XQMJsNq
ロータリー車の中古が上がらなくても
俺のチンチンは上がる
500 :
ゲッターロボ:2011/11/22(火) 01:27:26.84 ID:0ZIistgM
500GET