34のターボ、ATで4枚だと買取価格は如何ほどでつか?
人気あるみたいなんで高値で売れるかしら、、、
>34のターボ、ATで4枚だと買取価格は如何ほどでつか?
人気あるみたいなんで高値で売れるかしら、、、
まず、これだけは言える
人気は今1つw
34のNAでMTのセダンがほすぃ
なかなか出てこないなぁ。
946 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/01/22(日) 14:23:37 ID:rDeVIg7v
ないでしょ
>>945 どうしてもほしいなら、MTに乗せ換えって手もあるよ
948 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/01/22(日) 20:21:19 ID:IU+bHoDH
H9年式33R走行距離メーター交換のため不明。メーターは3万`。内外装ともきれいだが
インタークーラー、ラジエター、パイプキットついててタービン交換していた
みたいだが元に戻しているそう。190万高いかな?
>>948 高杉
その状態なら20万円ぐらいだな・・・
950 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/01/22(日) 21:40:08 ID:IU+bHoDH
GT−Rでそんな値段はないかと…
951 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/01/23(月) 14:46:56 ID:6PCZBedi
Rの任意保険ってどのくらいでしょうか?
親切な方教えて下さい
952 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/01/23(月) 23:45:57 ID:DGcGVnWn
R32タイプMに乗ってるんだけど、近く廃車にしようと思ってる。実働車だけどね。
で、以前某チューニングショップで、「役所からの通達により社外品に付け替えて外した純正品のないクルマは、
走行可能の状態でも産廃扱いされ、処分費用が10万近くかかる。純正品でないと付いてる事にならない為」と言われた。
しかし、解体屋に直接聞いたらそんな話はないという。社外品豊富な自分の32も産廃扱いにならない、と。
いじっているかたでそういった話を聞いたことのある人いますか?通達が出たとか。。
解体屋の話のとうりなら、ショップは客から処分費用をボッタグリしていたことになります。
事情通のかた、いませんか?宜しくお願いいたします。
>>952 そんなことはありえないぞ・・・
オクかここで、スカイライン好きな人に受け継いでもらいなよ・・・
954 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/01/24(火) 00:27:08 ID:Ng4YT8+c
953>自分の思い出が詰まったくるまですので、どなたか乗って下さると有難いですが、走りまわったのでボディが・・・
初期型ですので錆も・・パーツはRB25DETや33ミッション、Rの純正ボンネットやオーリンズ車庫調をはじめ、まだまだ行けます。ボディ以外問題なし。
ニスモデフもOH済みですし。ニスモリンクキット付き。
32特有のトラクション抜けやプッシュアンダー癖を極力無くすため何度もセッティングしました。思い出のクルマです。
部品でも生きてくれるならいいので、どなたか欲しい人いませんか?
やはり通達なんか出てないんですかね?
>>954 それ、部品だけバラして売っても、数十万いけますよ。
確かに前期だとヤレはありそうですね・・・
自分は4年式タイプM乗ってますが、デフ欲すぃ…
>>952 >>953も書いてるけど、それはない。
リサイクル法で解体認可を持たないものが、解体抹消登録をした車から部品を取るのは×とされている。
でも、この法律は天下り先確保と税と名の付かない手数料確保制度なのでザル法だから如何様にもできるよ。
>>954 そこまでのものなら、がんばって乗り続けることはできないのかね
>>954 通達なんか出てないよ!
頑張って乗り続けなよ!だってもう新車で買えないクルマだよ。
俺はそう思って手を入れ続けてるよ(同車種32Type M乗り)
それにしても羨ましいパーツばかりだね。
最近所帯持ちになった俺には高嶺の花ばかりだよ・・・ orz......
そのチューニングショップとやらが整備して別ルートで売却したかったと思う
費用貰った上で数十万で売却できると踏んで、そんなでっち上げた話したんじゃねぇのかな。
>>954さん、ちなみにおいくらですか?
と聞いてみる。
960 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/01/24(火) 16:01:23 ID:mSZwyC89
すみません もうそろそろ次スレを有志の方作成オながいします。
インパルのECUってリセットするとノーマルに戻ってしまうらしいのですが
リセットって具体的にはどういう操作になるんでしょう?
>>959 漏れもそう思う。
>>952 手放さなきゃいけない事由があるんですか?
相であれば、ヤフオクで売ったらどうですか?
いい落札者に会えれば良いですが…。
正直に弱点を書いておけばトラブルにならないですし。
ヤフオク出すのも最低3000円弱かかるし落札されないと悲しくてへこむけどね。
さらに落札者が変なやつだと解体屋にあげちゃったほうが良かったとか思う事もある。
俺はそうなりかけたから。
思い出が詰った車であれば嫁ぎ先は慎重に
965 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/01/26(木) 19:58:37 ID:0CWO+VxI
みなさん、いろいろな書き込み、有難うございます。952、954です。去年所帯持ちになり、大変残念ではありますが、
手放しやむなしとなりました。乗り続けたいのですが、家計の現実の前では断念しました。今まだ家にありますが、何年みても、最高のデザインですね、32は!
こんなのはもう新車では出ないでしょう。32からは、本当に色々ないい思い出をもらいました。パトカーに追われたり(笑)自分の32は筑波2000で1分8秒、中部地方ネタですが今は亡き
瑞浪MLで35秒台です。エアコンレスですので買い手いないんですよね。ボデイは弱ってますし。けどそのまま解体屋やショップにくれてやるのも悔しいので、部品にします。
そこのショップには今は行ってませんが、その話が噂になった時はみんな大騒ぎしました。今良く考えると、どこの解体屋に持って行ったか言わないんですよ、そのショップ。
客の誰も知らないんですよね。やはりショップの話は嘘でしたか・・・次はR344ドア考えてましたが相場高すぎ。中古屋に足元見られてますねえ。
で、レスにもありましたが、32好きな方、欲しい部品あれば売ります。
オーリンズ車高調キット(スウィフトスプリング、OH仕様変更済み)、R純正ボン色黒、純正フルエアロキット(傷あり)、ニスモデフ(OH済み)、ニスモリンクキット(リアのみ)、2ドア用2名ロールバー、
KGMマフラー、吊るしのオーリンズスプリング等があります。
967 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/01/26(木) 21:38:45 ID:0CWO+VxI
965の追伸。まだパーツははずしてません。予定は2月です。解体屋に持ち込み後
外す予定ですので了解願います。他にアルミ2層ラジやHKS12段オイルクーラーも売るかも。
エンケイNT−03リム前後8J(SタイヤA048・215\45−17溝あり付き)4本で6万もあり。
神奈川ですのでモノによっては取りにくるかた限定になります。どうか大事に使ってやってください。
エンケイホイールはスペアですのですぐに売却可。
ご希望の方メアドお願いします。
>>967 できたらいつか、あなたの愛車の写真をうp願いたいものですよ
俺スカイラインは乗ったことすらないけど、見るの好きなんだよね
名古屋の栄地下クリスタル広場に展示してあるR34 Nur見るのが好き
970 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/01/28(土) 01:10:10 ID:4hsfSukp
>>951 R32に乗ってるけど任意保険を3月に更新、で20等級になるけど任意保険料は約31000円。
971 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/01/28(土) 13:17:12 ID:VzVE9hKk
970
そうですか三万弱ですかー。
自分は元年車のRを買おうと思っているのですが、13等級なんで八万ぐらいはいきそうですね
ありがとうございました。
972 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/01/28(土) 15:27:19 ID:CgkS02YT
次スレおながします。
973 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/01/28(土) 15:30:41 ID:CgkS02YT
次スレおながします。
おいらの33GT-Rは60万しか下取り価格がつかない。
でももう維持できない・・ごめんGT-R。
>>975 マジ?俺のBNR32でも90万で売れたぞ!
店変えて再度見積もってもらえよ
977 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/01/30(月) 16:28:53 ID:uMvImicj
GT-Rは33より32の方が人気あるんだよ。
だから店変えて見積もり取っても、増えるのは誤差の範囲。
盗難率も34>32>>(超えられない壁)
>>33だしね。
R33GTR
7年式、走行15万km、リア修復暦あり、ホイール、マフラー等ノーマルなし
で最初50万、粘っても60万だった。
買い取り店曰く、探している人がいればもうチョイ行くけど今は程度極上じゃないと売れないから・・だそうで。
この年式距離で値段がつくだけさすがGTRだねってことで。
まだGT−Rはましだろ。
知り合いで車バカいんだけど、初期型アリストに800マソ(車両以外)つぎこんで
でてきた見積もりが60マソには吹いたw
980 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/01/30(月) 21:12:42 ID:yDlm5iRh
R33 typeM 2.5Lターボ
7年式、走行8万km、修復多数、キズ多し、車検18年3月まで
で20万円でした。
この年式でも値段がつくのがすごいと思った。
982 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/01/30(月) 22:06:00 ID:yDlm5iRh
穴埋めsage
984 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/01/31(火) 08:59:14 ID:ZxVG4YW1
R32GT-R欲しいなぁ…。
北海道だからタマ数自体が少ないし良質なタマとなると探すのが難しい。
北海道ならどこへでも駆け付けるから良質物件知っている人は情報ください。
【予算】
〜200万(最上限250万)
即日現金一括OK!
【希望】
・走行距離〜5万Km
・修復歴無し
・改造はライトチューンまで(ROM書き替え、マフラー交換、ホイール変更など)
【できれば希望】
下記は『できれば』なので該当しなくても良い。
・フルノーマル
・VスペまたはVスペ2
職業は船舶機関士なので内燃機関、機械に対する知識有り。
取り扱い及び整備はきちんとやります。
>>984 しまった orz....
976でBNR32を売った者ですが・・・無事故のVスペのライトチューンだたよ・・・
あと少し情報が早ければ・・・結婚して維持できなくなったから・・・はやまったかなぁ orz...
走行距離は6`万強いちゃってたけれどさ
出来れば大切にしてくれる人の許へ嫁に出したかった
そのときだーれもそんなヤシがいなかったから・・・・(T。T)
>>985 ぶっちゃけた話すると、あなたが売ったR32GT-RはVスペなら200万近くで取り引きされるよ。
AAに自分で出すべきだったね。
>>986 世話になってた車屋に引き取ってもらったんです。
もっとイイ条件の提示をしてくるトコもあったんですが(それでも130万が最高見積り額)・・・お金だけに換えて考えることが出来ませんでした。
その車屋には32が現役当時かなりよくしてもらい(ドンブリ勘定なだけかもだが)、憧れだけで手に入れた私は随分と助けられましたから。
ま、承知の上ってことです。
いまは32のタイプM海苔です。
後悔はありませんよー。
周りからは笑われますがね。
>987
MでRをカモるのが漢でしょ
つくばだったらそれなりにいけてたよ
本気のRには歯が立たなかったけどね・・・
てか、あっという間に視界からいなくなったしorz
>>988 しょうがないさ。すべておいて負けてんだもん。
Rがすごいってのは数百万の差があるRより高いスポ車に勝てること。
Rより数百万安い車には絶対普通では負けないからね。
ドライバーの腕なんてやぼなことなしだぜ!!
990 :
987:2006/02/02(木) 00:11:59 ID:T1iTwyEG
確かに w
腕の差じゃRは抜けんと思う。
イジってあるものならば尚更顕著に結果は明らかになると思うし。
でも操る楽しさって言われたら・・・・・同等だと思うよ。
だから、全てにおいて負けてるわけじゃないカモ。
ま、勝てないんだけれどね。
RB20エンジンもトルクなくてシグナルダッシュでミニバンとかに負けることも多々あるけれど
吹けあがり感とか大好きだな。
古いからとかの理由で購入を迷ってるヒトがいたら是非思い切って買ってみたらと言いたい。
スカイラインって素晴らしい!(敢えて32には限定しません)
穴埋めsage