スカイライン中古情報　part.2

935 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/14(金) 19:57:54 ID:tUsBiuqV

2.0とか羨ましいぜ。俺のR31は1.8だ。

936 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/14(金) 21:55:28 ID:+ZypA3R1

ほんと、ほんと
実家のR30は1.8だ

937 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/14(金) 21:59:13 ID:GBg85dRU

ＴＩですね。でっかい時計？

938 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/14(金) 22:38:23 ID:+ZypA3R1

>>937
カタログではでっかい時計なんですが、
実家の車両はタコメータ付きで、センターパネルにアナログ時計です。

939 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/15(土) 12:14:20 ID:p4UDzXfZ

３２タイプＭクーペ、６８０００ｋｍ、１８年落ち、まだまだ絶好調です。
クラッチレリーズフォークのギーギー音以外は。鳴く度にディーラー行くのが面倒。

940 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/15(土) 12:38:32 ID:yvz09sIR

R34は重いからなー

941 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/15(土) 13:58:18 ID:i3MLYfcX

重いのは剛性を高めた結果かな？

942 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/16(日) 13:14:04 ID:jayEkW4j

今だからこそベストバランスなR33。

943 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/18(火) 18:23:48 ID:facWn7aX

V36セダン350の中古が200万で買えるのはどの位先になる？

944 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/18(火) 20:46:14 ID:wMFkd25r

>>943
V37が出てから

945 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/19(水) 22:43:38 ID:U7hpDyb/

３４の2.0GTって中古での相場っていくらくらいですか？

946 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/20(木) 22:34:51 ID:wynFepq6

H11 R34 25GT-t MT セダン真珠白
走行89000Km 禁煙車ワンオーナー
キセノン、リアスポはディーラーＯＰで
アンサーバック、コーナーランプ（クリアレンズ）を後日装着
その他は全てノーマル
点検、車検は全てディーラーにて実施

ただ、数年前に激しい10円キズをつけられて、仕方なく再塗装はしてしまいました。

この状態でのここ最近の買取相場はどの程度なんでしょうか？

947 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/21(金) 01:50:11 ID:m9xBVEiE

>>946
50万はいくと思うけど、
ただ距離が結構いってるから40～60万くらいじゃね。

948 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/22(土) 06:43:37 ID:QPGxOPuQ

３４が重いとか言ってたら今の車はどうなの?３６なんか１６４０㎏もあるし。

949 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/22(土) 13:23:55 ID:tzRs6VKv

トルク特性が違いすぎる。
重いのにはかわりないが。
３４なんてもうガラクタに近いでしょ。
ちゃんと消耗品交換して乗ってる人スマン。

950 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/22(土) 19:59:49 ID:YE6K69Ul

>>946
100万は行く

951 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/22(土) 21:38:37 ID:cgtES7lV

ガラクタは言い過ぎだろｗ
しかし、あの幼稚園児がデザインしたような車には恥ずかしくて乗れない。
ガンダムとか、そういうのが好きな人が線引いたんだろうな。

952 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/23(日) 11:42:22 ID:5GsFYyHA

ガンダム世代だけど、ガンダム全然興味無いな。でも３４は好きだよ

953 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/24(月) 03:27:36 ID:P9uXmY4c

34は純正ｴｱﾛﾊﾞﾝﾊﾟｰを装着して初めてｶｯｺｲｲ。

ﾉｰﾏﾙはまずない、後期なんてありえない。

33後期の方が普通にｶｯｺｲｲ。

33も前期のﾉｰﾏﾙは酷いが…。

954 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/24(月) 10:19:10 ID:PgpOIj/m

純正エアロバンパーってなに？

955 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/24(月) 12:04:04 ID:sUkRFnsL

純正エアロバンパーいいね。でも黒には合わないかな。

956 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/24(月) 19:30:34 ID:prKWbGcG

純正エアロのリアウイングはデカイ方じゃないと迫力ないね。
純正エアロってアルティア製って知ってた？
個人的にはNISMOより純正の方が格好良いと思う。

957 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/24(月) 20:20:37 ID:ok5PgtLJ

なんで34より35のほうが安いの？

958 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/24(月) 20:55:15 ID:R97bk6w0

人気無いから、35はエンジンもV6だし。

959 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/24(月) 21:13:52 ID:cwP+WKqW

おう、俺のジャパンは直4だ。

960 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/24(月) 22:22:28 ID:UVIsfnc1

>>959
うらやますぃー
まさか、幻のTI-ES？

961 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/24(月) 23:50:37 ID:oIc/VZ4C

今年免許を取る工房からの質問です。軍資金は100万程度として、現在購入を計画してるのが

予算ギリギリで購入の吸排気チューン25GTターボ
50万程度で購入の、チューン代50万ぐらい注ぎ込んだR32タイプM

です。この２台ですと、単純にいうとどちらが速いのでしょうか。
また、良かったらみなさんのご意見をお聞かせ下さい。。。

962 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/25(火) 00:59:49 ID:0rtEFHvp

意味がわからん（；ω；）

963 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/25(火) 05:26:57 ID:+oGHzSUv

>>961
R34のGT25（ターボなし）？
カタログ上じゃ215psと200psでそんなに差がないけど
タービンがなかったらブーストアップもできないからねぇ。

自分だったらクタクタなR32よりもしゃっきりしているR34を選ぶけどね。

964 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/25(火) 06:27:52 ID:khAQU/xu

>>961
33のGTS25t買え。

965 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/25(火) 08:59:40 ID:TETeHhlN

>>961
R33前期GTS25tだろ。
100ﾏｿあればﾊﾟｰﾂもそれなりに組めるかもな。

966 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/25(火) 15:17:48 ID:RD1/p0RI

３４ＧＴターボで、コンフォート系のタイヤ履いてる人います？ノイズ、グリップどうですか？

967 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/09/25(火) 15:25:04 ID:R0v0OQdq

>>961です。R34ターボとR32ターボ、どちらがいいかという意味でした。
文章力なくてすみません。。。