【買いたい】オークション代行【売りたい】

中古車屋で買うよりも、オークション代行の方が安い。
メータ巻き戻し、事故車の偽装に引っかかる可能性もほぼゼロ。
ただし、業者選びは慎重に。

Yahoo! JAPAN - ビジネスと経済 > ショッピングとサービス > 自動車、オートバイ > オークション
　http://dir.yahoo.co.jp/Business_and_Economy/Shopping_and_Services/Automotive/Auctions/
オークション代行　相場（上フレームのメーカー名をクリック）
　http://www.aucsupport.com/aucsupportFrame.htm
■オークション代行で車を買う■
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1098696174/l50
★オークション代行で車買ってみます〜生中継〜★(29ch)
　http://makimo.to/2ch/corn_car/1027/1027045539.html
★オークション代行で車買います〜堂々完結編〜★(29ch)
　http://makimo.to/2ch/hobby2_car/1035/1035188882.html

車メ板からの転載

【ＵＫアコード】アスコットイノーバ【４ＤＨＴ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075543030/423

↑こんなの欲しいﾔｼ居る？

おすすめの代行業者ってあるんでしょうか？
なんか色んなサイト見てたら同じような気がしてきます。

売ったら売りっぱなしだけどね。

>>4

確かにそうだね。オープンカーの開閉装置はクレームの対象外だったり。
買う前に修理工場の目星をつけておくことが大切。
国産ならメーカー系ディーラー、外車なら該当メーカーの扱いの多い外車ディーラーなど。

あげ

このオークサポートのオークション相場って
信憑性ある？

>>7
他社にメールであわせて６台ほど、相場訊いた事あるけど
いずれもオークサポートの相場の範囲内でしたよ。

>>8
そうですか。ありがとうございます。
だとすれば保障ナシと手数料考えても
お得かなー

>>9
探せば保証ありの会社もありますよ。
とりあえず検索して一個見つけたのでコピペ
http://www.hattrick-officialsite.com/
他にもあるので「買得典　オークション代行」で検索してみてください。

↑のワードだと、ヒット数少なかったんで「保証　オークション代行」の方がいいかも？
適当に工夫してみてください。

a

ヤフオクで試験的に出品してみたら反響くるわくるわ
みんな常識ハズレな条件を語るんだけどね
質問あったらなんなりとどうぞ

どこで買うのが一番いいのかな?

>>14
一番安心できるのはディーラーで新車購入
オークションでは３点ついても何が起こるかわからないよ
個人売買に比べれば遥かに安心だけど
中古車はそれ相応のリスクを覚悟しないと

>>14
サイト見る限り>>1の
オークション代行　相場（上フレームのメーカー名をクリック）
って業者は悪くないと思う（未経験）

>>3
こんなのも見つけたが・・・

Yahoo!オークション代行ならClicklink
http://jp-clink.com/

>>17
それは違うと思うよ

http://www.aucsupport.com/aucsupportFrame.htm

１日たっても返事がこない・・

>>19

土日は多めに見てやれ。
もしくは�рｷるとか。

１９でつ。


キターーーーー！！
まぁ、遅いは仕方ないかも。２台同時に注文してたし。

ゴメソ。

当方、福岡在住。
こちら→http://www.auction-trade.net/と代行契約を交わそうと契約書請求中。
大分の代行業者みたいだけど、福岡のオークション会場の出品車を落札すれば、会社が
大分にあってもかかる費用はかわらないと考えてるんだけど、実際のところどうなのかな？
そう考えると、オークション代行で安く挙げる方法は、近くのオークション会場の出品車を落
札しようと決めているなら（陸送費が一番安くなる）、会社がどこにあろうと、手数料その他、
諸経費が安いところになるね。
まぁ、代行業者のボタンを押すセンスももちろん費用に影響するんで、手数料が一番安い
ところが一番安いとは言えないけど。
で、みなさん、実際どこのオークション業者で車買ってんですか？
正直気になります。

>>22
>福岡のオークション会場の出品車を落札すれば、会社が
>大分にあってもかかる費用はかわらないと考えてるんだけど、実際のところどうなのかな？
代行業者にもよるから分からない。他社に訊けば？
ちなみに>>の会社はこんな感じ。
http://www.aucsupport.com/rikusouryou.htm

＞オークション代行で安く挙げる方法は、近くのオークション会場の出品車を落
＞札しようと決めているなら（陸送費が一番安くなる）、会社がどこにあろうと、手数料その他、
＞諸経費が安いところになるね。

細かい諸経費気にするよりも、落札価格を詐欺る会社に引っかからないほうが大切かと。
結構多いですよ、落札価格詐称。とりあえず、オークション明細（「オークション会場発行」の明細書）
を見せないような業者とは取引するな。

あとは、ＵＳＳ※だけとしか契約してない業者も糞だからやめとけ。
　※ＵＳＳは対して、ＵＳＳは取り扱い台数は多いけど査定が適当で点も甘め。
　だから、車の質は低めでクレームへの対処も悪い。
　だから、相場も自然と低くなる。
　ついでに業者に要求する入会金も格安。
　悪質な詐称行為で会員資格剥奪された業者が、再登録してまだのさばってるケースも。

>>23
落札価格を誤魔化す業者は確かに多いみたいだね

セリに同席できる代行屋が現物確認も出来て一番良い
ケタ車ならヤフオクで充分

以前、オークション代行で車を落札してもらったんですが
費用明細に
ドライブシャフトブーツ20000円、キャブ負圧パーツ6500円
とあります。
本当に換えたのでしょうか？

>>25
オークションの出品表は見せてもらった？
不具合は予め記載してあるから
お店で書いたチェック表は無視
落札価格も確認してね

何も見せてくれない業者はもうやめたほうがいいよ

オークション代行コー○ルという会社で失敗しました。
タマ数が少ない車を依頼していて、ようやく出展され落札したのですが、
外装だけ変えられおり、依頼した車とエンジンが違いました。
代行屋から提供された情報(画像とキズの位置が入ったもの)だけでは、
こちらは判断できず購入してしまいました。
あとから問い合わせると、コー○ルは態度が豹変。
「契約書に同意しましたよね？」の一点張り。
顧客の車をキッチリ調べる努力が足りないのと、
車に対するスキルが足りません。
この会社結構大きいみたいだけど、
こんなヤツらに大事な自分の車を任せていいのでしょうか？
私はカーオークションは2度としませんし、
この会社の顧客をなんとも思わない態度に辟易です。
恐らく私はハズレを引いたのでしょうが、
この会社は辞めておいたほうがいいと思います。

>>27
中古車の現物確認は必須
ネットオークションにしか加盟していない業者からは買わないほうが良いよ
地元で現地同行できる業者が無ければ代行は考え直したほうがいい

ちゃんと信頼できる店で買うか、ヤフーで覚悟の上に買うかしたほうがいいよ。
どっちにしろ現物見れるからね。

業者オークション代行で買ってもろくなことねーよ。　代行屋は愛想だけはMAXで対応するが、
基本的にはうりっぱですから！！

あとヤフオク出品の記録簿なしの検なしや２年つきは殆ど業者がメーター巻いてるやつね。

代行屋です
電話で下見をしてくれるサ−ビス(専門の検査員)がありますので一緒に電話してもらいます
はずれは少ないです

アルファ１５６セレ　１９９９年式ぐらい
走行５万以内が欲しいのですが、オークション代行で買ったら後で絶対
維持できなくなって外車嫌いになりますよね。

>>30
代行屋さんを否定はしていないけど、会場に客を連れてこないでほしいと願う
今日この頃ないち車屋です。
やましい事は何一つないけど、素人が会場うろつかれると目障り。
家族連れなんかいたりして、ピクニックじゃねーって！！

>>27
運が悪かったんでしょうね。
業者の方も所詮仲介だけですからあとあとの事は考えていないでしょうね。

>>31
９９モデルのツインスパーク・セレスピードだとオークション相場で
８０〜９０万円位です。ディーラーで保証付の中古車の店頭価格相場が
１５０万円位（保証料の目安３０万円）ですから、コミコミ１３０万円
以内で購入して信頼できるメカ氏さえ繋がりが持てればＯＫかも。
ディーラーで中古車を買っても維持できない人多いですから。

すいません一つ質問です
オークションには、素人は参加できないんですか？
中古車屋行ったら登録費用はわかるのですが、
整備費用だけで５〜６万取ると言われた。
整備と言っても１２ヶ月点検ぐらいのことしかしないんでしょ？
教えてエロい人

>>35
整備無しで渡してくれる所探せば？
ちょっと探せばあるでしょ。
俺も整備なし（現状渡し）で買ったよ。

素人が参加できるわけないだろ。AAは車屋が仕入れたり換金したりするところ。
一般ユーザーに代行しますって言って安くしているのはあくまでサービスです。
本来は代行なんてやりたくない。

点検?、保障なしクレーム返品無しなら現状渡しも出来るだろうが。

客寄せのためのサービスだね
うちも１０万で車検付きのミニバンが欲しいなんて客がよく来るよ
金無い客に限ってクレームも多いし

明日、始めてＵＳＳの会場に同行します。
その中古車屋との付き合いは２年２台目です。
希望に近い車が有りました。
平成８年式、評価４、内装Ｂなら良い方なんですか？
タイミングベルト、ウォーターポンプ交換して車検を通して
予算内に収まるそうで、２ヶ月２０００キロの保証付けてくれるそうです。
中古車屋のおやじは「現物を見て物が悪くなかったら落としてくるよ、
気に入らなかったら店に並べて売れるからいいよ」との事。
気になるのは色とアルミが付いていない事ぐらい。

>>32
はげどう。更に最近は自分の家族つれてきちゃう中古車屋さんも
目に付きますね。

人は多いし、ゴミゴミしてるし、煙草モクモクだし、
オレは家族なんか絶対連れて行きたくないけどなぁ・・・

>>31
アルファに限らないけど代行で買うなら>>34さんの言う通り、
近所に信頼できる工場+メカを見つけましょう。それと買う車種の
弱点やマイチェン情報などの知識もネット等で仕入れとく。
もちろん手間かけず乗りっ放しが良いなら新車ね。

>>39
同行するなら自分で下見できるのでは？内装Bもピンキリですよ。
あくまで見た目の評価なんで、臭い（煙草、ペット、カビ、脂！）とかは
あんまり評価基準に入ってないですし。良い車見つかるといいですね。
good luck!

>>

オークション代行って自分の目で車を確認することってできますか？

要望厳しすぎで、３ヶ月もさがしてる客いるだす。担当かわいそう・・・・
そのあいだ代車無償で出してるし

基本的には一般人の入場は認められていません。
代行屋さんは会場同行可能を売りにしている所が多いようですが、
中には一般の入場を厳しく禁止している会場もあります。
非会員によって犯罪が犯される場合があります。(ほんとに)

>>42
代行業者のお手伝い・アルバイト（もちろん名目上の）として客を連れ込む業者も。
業者次第なので、業者にきいて。

今、ＵＳＳから帰ってきました。
現車見ましたが、充分納得できる、状態のいい車でした。
しかし
結果は撃沈。

連れてってくれた中古車屋と相談して。
２０マソで落札できたらいいな
出しても２５マソまでだな、と思ったタマが
３３マソ以上に上がって落札できませんでした。
中古車屋も「予想外の価格で、空振りに終わり申し訳ない」
と言っていました。

やれやれ
買う気マンマンで現金をポケットに忍ばせ、
勝手に納車日まで決めていましたが、
今回は第一希望の色でもなかったし、次の機会を待ちたいと思います。

>>46
十分納得できる状態のいい車ってのはやっぱり高くなるのよ。

多分その中古屋は、そのくらい上がるのは予想していたでしょう。

>>41>>47>>48
レス、ありがとうございます。
この車種は、７年式の同じグレードがこその店に車両価格２０マソで列んでいたけど、
程度がいまいちでパスした直後売れていきましたね。

そして今回のオークション同行に至りました。
今乗っている車の車検は４月上旬。それまで焦らず探そうと思いマツ。

USSでは五つ星でも、他のＡＡに持っていくと二や三つ星なんて場合も場合もある。
五つ星でも実車チェックをおすすめします。

1代行屋です。お客さんは予算少なすぎ…　いいものは値段が上がります。
何でもそうですが、良いものを安くとか楽して儲けるなんて話はめったにあるもんじゃありません。

>>51
耳年増になった客は中古車屋は１台３０万、５０万儲けてるとか思ってるから
単純に中古車相場の３０万引きでいいものが手に入ると勘違いしてる奴がいるよな。

原則、いいものは高い。市場の当たり前。

あとAAで落札された金額で手に入るものと思っているお客が多い。こっちはボランティアじゃないぞ。
それから代行で手間賃ばかしの手数料もらって尚且つ保証なんてつけられるわけないだろ。保証つけたけりゃ
それなりの金額はかかる。本当に代行で買うならとお客さん側にもリスクと責任があるよ
うちは落札前はいっさい無料だけど落札後はいっさい返品不可です。

>>53
おっしゃるとおりですね。
こちらの場合も落札価格プラス２５万で乗り出しの話しでした。
２５万の中身は・・車検通して（各種法定費用、税も込み）
タイベル、ウォーターポンプ交換、油脂類交換、
内装外装クリンアップ（パートのおばちゃんがたっぷり時間をかけて）
２ヶ月２千キロ保証。
私は妥当な金額だと思ったけど、安いですか高いですか？
それとも１０年落ち程度の車なら、ハイリスクでも、もっと徹底的に安く乗るのが
正解なのかな？

ま、落札できなければ、絵に描いた餅ですか・・・・

安いね

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e43598589
これ漏れの車に似合うかな。
安いし・・・

>>51
そういう客には、アルシーネＳＶＸをすすめてしまえ。

再び、同じ中古車屋にオークション出撃してもらいます。
明日の会場は岐阜かな？
金曜のＵＳＳは一台も落とせなかったので６台以上
買って帰りたい様子。
こちらは同行はしませんので、
現車確認してから、携帯に連絡よこすそうです。

今度、だめだったら、他の店にしようか考え中。
今回は下取りと併せて３台まとめて面倒みてもらうつもりなので
中古車屋にはがんばってほしいものです。
１．条件に合った車を予算内で用意する事。
２．＊＊＊＊円以上で今の車を下取りする事。
３．嫁の車、ぶつけて保安部品が割れているけど
　　＊＊＊＊円以内で車検を通す事。
３つの条件を満たせる店は他にも見つけたので、明日の落札結果と
現車確認後決めたいと思います。
それにしても、私の欲しい車とお店の仕入れたい車が被るので
有りがたい。

>>58
そんな良い店滅多にないよ
うちだったら予算聞いて門前払いするケースが多い
せっかくの縁なんだからそこで買ってあげな

俺も思う

典型的な嫌な客だよね

そんだけ世話になって天秤にかけるのはさすがにどうかと思うよ

>>59>>60>>61>>62
そうですよね。
いえね、先週は迷っているうちにその店の在庫（乗り出し３６万だが程度悪し）が売れて、金曜にＵＳＳに
同行したけれど、　（予算は乗り出し５０万）落札できなかったので、イラついていたんですよ。
乗ってる車の検切れまで、まだ１ヶ月以上あるので落ち着いて待つべきですよね。

＞＞３つの条件を満たせる店は他にも見つけたので
不動産屋といっしょで来店させるために調子の良い事言うんだよ
今商談中の店みたいに親身になってくれないと思うぞ

>>63
落札価格は、結構変動する。気長にがんがれ。

トッポBJ、２０ﾏｿ以内でおとせって・・・・・
事故車じゃない奴・・・・・無理ぽ・・・・orz

50万以下くらいの予算の客ってウルサイ奴多くね？
あと、雑誌やネットで聞きかじった情報で耳年増になってる奴。
予算が少ないなら何かしらはガマンしてもらわないと商売にならないんだけど・・・
相場ってものがあって市場原理が働いてるんだからオイシイ思いなんてそうそうできんよ。

>>67
そういう客には車種の変更。
市場価格とＡＡ価格差が大きい車種（旧車とか）を勧めて、「こんなに得ですよ」、って言ってみる。
「こんなポンコツ勧めるのか！！もうお前のとこから買わん」って言われたら、それはそれでいいし。

セレナ　Ｈ１０以降　走行８万以下　ツインルーフ　車検付
予算１０万以内…
業販はボランティア価格だと思っているのだろうか？

10万で?　そんな客いるの?
でも一般ユーザーには業販しませんから〜　残念!

ごめんごめん業販じゃなくてセリで探してるんだった
そういえばたまに古物持って業販してくれって一般ユーザー来ない？無論門前払いなんだけど

いる。
車以外の古物なのに、車買うから50万引けーて平気でいうやつ。
古物持ってりゃ何でも安く出来ると勘違いしている。
それなら車屋やれよってかんじ。でもやらない。なんか自分勝手だな

>>69
ワロタ

しかも、１０万「以内」かよｗ

車、決めてきました。
>>67
＞50万以下くらいの予算の客ってウルサイ奴多くね？
あっ、漏れの事！

＞予算が少ないなら何かしらはガマンしてもらわないと商売にならない
ガマンしましたよ。色と、
足周り、ノーマル希望だけど、３インチアップ、車高３センチダウン。

でも安かったです。
予算乗り出し５０マソだけど、乗り出し４１マソぐらいで収まりそう。

安物買いの銭失い

落札金額と別に消費税もかかるんですか？

落札価格とは別に、消費税も支払いの必要ありますよ。
外税みたいなものです。

質問させてください。
ホイールを売ろうと思うのですが、一番高く
売るにはどこがいいですかねぇ。オークション
と販売店どちらがいいと思います？

>>79
ホイールのオークション代行って無いです。
ヤフオクで相場調べて、販売店の下取り価格と比較すれば？

ヤフオクの使い方？がよくわからないんです。
くやしぃ〜

>81
相場調べるだけならいくらでも見れますよ

ここね↓
ttp://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084005140-category.html

ヤフオクで車買った奴のスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1105329350/l50

こっちの方がいいかも。一応はっときます。

ｵｰｸｼｮﾝ代行ってﾃﾞｨｰﾗｰでもやってるの？

>>84
＞ Yahoo! JAPAN - ビジネスと経済 > ショッピングとサービス > 自動車、オートバイ > オークション
＞ 　http://dir.yahoo.co.jp/Business_and_Economy/Shopping_and_Services/Automotive/Auctions/
やってない。

>85
ありがとうﾏﾏﾝ･･･

AAって、スポーツカー高くない？
ちかくの大手スポーツ中古専門店と相場価格同じぐらいなんだが・・・

>>87
＞AAって、スポーツカー高くない？
＞ちかくの大手スポーツ中古専門店と相場価格同じぐらいなんだが・・・
中古専門店の車の大部分はＡＡ経由。
ＡＡ価格＞中古専門店価格じゃないと利益でない。↓参照
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/search.html?type=search&car_cd=01011016
http://www.suntrade.co.jp/toyota/newpage134.htm

87の近所の店の車の価格が安かった理由。
・いっこうに売れない不人気車なので、早く売りたい。
・メーター巻き戻し・修復歴隠ししてるから、実はＡＡ価格≫中古専門店価格

最近はミニバンが熱いね
金持ちはビッグセダンと買い物車を置けるスペースを確保できるが庶民では
1台がギリギリだからかな

おかげで昔は安かったセリ値も上がりっぱなし･･･

信用できるヤフーオークション代行サイトはあります？

>>90
スレ違いぽ

業者オークションて、事故車（直してないそのままの）とかも出品されたりするの？

>>92
そのまま出てますよ。
ＵＳＳなら一般の人も登録するだけで見れますから（メアド以外の個人情報は適当でもＯＫ）
興味あったらどうぞ。自走不能者とかもあるから、見れば驚くかも。
http://www.cbn.ne.jp/index.asp

>>93
ありがとです。。。

一般の人でもネットで出品車両を見ることができる業者オークションは
USS以外にもありますか？

オークネットも一応は見れるけど…
http://www.autobank.co.jp/ap/index.jsp
参考価格とか付いてて、かなり小売販売っぽい。
トラック・。ダンプとかも売ってる。

代行でAT車買ったんだけど、
走り出す時にゴンゴン音がしてスムーズに発進できないので
見てもらったらクラッチをつなぐ部分に異常があるとか言われて
修理代2万円かかりました。
会場の検査員は中身までは見てないんでしょうか。

ボンネットと、前のバンパーを板金したっていってるんですが、これは、修復暦ありってことですか？フレームまでいっちゃってる可能性高いでしょうか？

>>97
チェック項目には入ってるけど、見落としもあるから。

>>98
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1152687

>>99
情報ありがとうございました。

オークションで中古車を買った場合、その車のスペアキーも付いてくるのでしょうか？
ない場合は、前オーナーが持ってたりってことですかね？

>>101
スペアキー紛失、ってなってれば当然付いてこない。
でも、それは中古車店で買っても同じ。
自分の売った車の行方を調べにくいAAの方がそういう危険性ははるかに低いと思う

>>102
返信ありがとうございました。

九州熊で代行してくれるとこないですか？

>>104
クマ？
　代行業者に頼めば、北海道で落としても九州まで運んでくれる。
　九州の業者知りたいなら「九州/県名　オークション代行」でyahooで検索。

みなさんオークション代行手数料で、いくらもらいますか？
または、払いますか？
うちは、代行３万名変５万１２ヶ月点検１万です。

代行５の名変２の合計７万だったと思う。

俺が頼んだところは、代行3万・名義変更3万

うちは、ちょっと高いですね、、、haha

>>109
取引内容が納得いくなら、数万の違いなんかたいした事無いと思う。

所有の車をオークション代行業者に依頼して売りたいと思っているのですが、
注意点とかあれば教えてください。
おすすめの代行業者はありますか。
詳しい方よろしくお願いします。

>111
注意点
　経験上の注意点

１：やたらと「買取業者＝悪徳業者」と強調している

２：落札価格に消費税を含めて計算しない＝５％を搾取されている
　　（税法上問題なく契約上の問題だそうです。税務署で聞きました。）
　　公開していない場合は
　　「オークションで落札されたときの消費税は渡して頂けますか？」と
　　聞けばいい。
　　公開していない場合はたいてい搾取。
　　知らない間に５％を損する。

３：手数料３万円〜５万円とか言う業者は特別報償金には気をつけろ
　　落札価格が高かった場合にしつこく要求される。
　　断ろうにも契約書に書いてある。それでも断ると督促状が来る

４：流札（売れなかったら）料金無料もよく見ること
　　契約書に、
　「弊社予想評価、お客様申告評価より著しく評価が低い場合は出品料、陸送費・・・」
　　要するに先に契約書をよく見ること。契約書にサインしていないなら
　　当然キャンセル可

５：「今までトラブルはありません」には気をつけろ
　よく考えて「トラブル」の無い企業など存在しない。
　要するに、どんなトラブルももみ消しているか、トラブルと認識してない
　お客がクレームと思っていても業者がクレームと認識しないから
　「今までトラブルはありません」ということ
　危険だ

長いからまとめると
　落札時の消費税を含めてくれて、流札の場合は費用負担無しで
　代行手数料が５万円以下で、陸送は２万円以下を探すように
　契約書はコピーして取っておくか、契約書がない場合はやめておく。

平成7年の自動車とかだと
オークションでも10マソ以下でつかね。。。

>>113
車種や状態によんじゃね？
ごくフツーのおっさんセダンとかだったら値段つかんよ実際。

留意点
下廻り、エンジンルームのオイル漏れ・ＰＷ・ＰＳ・ＡＣ・ＳＲ等動作確認。
ＡＢＳ・エアバックランプ・オイルランプ等警告ランプは正常か。
空ぶかしして異音はしないか。またＡＣの音はしないか。
ＭＴならギア確認できれば尚可。
これくらい自分でみれれば代行で落札してもらっても安心？

個人的にはＨ８〜１０、走行１０万前後くらいのアリストがお勧め。
小売価格で代行現状渡しで５０万前後かな？

H14〜16　エルグランド　ライダー　奥の相場っていくら位なのかな〜？
１の代行相場にでてないんだよね。

オークション代行のコーラルってどうなのかなぁ？
ＨＰにはなんだかすごくいいことばっかり書いてあるけど・・・。
もし本当に買い取り店より２０ﾏﾝも高くなるならお願いしたいけど
なんとなく不安な気持ちもある。
実際に利用した人っていますか？

>>117
２５０万〜ダブルサンルーフ付いたら３００万くらい？

>>119 thx
かなり安いね。　マジで奥代行でさがしてみるよ。　

>>118
とりあえず、112にを参考に決めてみたら？

消費税や特別報償金などなど

メールで聞いてみれば？

116さん 10年のアリストその距離で50前後ですか？ じゃー10台ほどお願いします！！ WWW WWWW

7年落ちで、１０ﾏｿｋｍ　で値段付くのか?

そりゃ車種によるでしょ。 16アリストならそこそこ

んなわけない

Ｈ８ ３．０Ｑ 走行１３万　評価点３，５点でだいたい３５万とかでしょ？

セルシオ20後期で色は黒で走行距離5万キロ以下のセルシオはいくらだせば落札してもらえますか？

グーとかに１０台くらいしか乗ってない
希少目の車はオークションにありますか？

>>127　　150〜200くらい？

＞＞１２９
全国のＡＡ会場のどこかに！？

>>128
あるけど少ないし高い。

あ

ホンダのライフディーバ（フル装備・ベンチシート・CDMD付き）の未走行車を
諸費用込み（車検３年付き）で100万以内で探しています。
中古車屋さんに行ったら相手してくれませんでした(T_T)
オークション代行に頼めば100万以下で購入できますか？

134無理

俺はムーヴカスタムXのCD/MDが欲しいです。5000km以内の。
代行だったらいくらで買えますか？

＞＞134
１２０万くらいかな？

＞＞136
年式と色にもよると思うけど
Ｈ１５年式でシルバーだったら９０万とか？

新古車はマットとバイザーがついてるか付いてないか結構重要！
出品表には特に記載無いとこもしばしばだから落札金額の差は無い
だけに要！ゲンシャ確認＾＾

明日のUSS九州？にでる
平成１１年式チェイサーのツアラーＶ、５Ｆ、53千キロ　修復暦ありっていくらぐらいで落ちそうですか？

>>139
何で？他人の予想価格知りたいの？？
AAデーターもってないの？？
代行依頼するの？？
出品者なの？？

>>140
スイマセン。代行を依頼しようと思うのですが、
営業時間が過ぎてて代行してもらう業者に連絡取れなかったので。。

>>141
修復箇所とか範囲とか色にもよると思うけど
８０万以内で買えればラッキーかな？

>>141
Ｈ１１〜Ｈ１３くらいのレガシィーＢ４の方が個人的にお勧め！

代行オークションで車買って不具合が出て修理したいとき
その車のメーカーのディーラーに持ち込んでいって修理してくれるもんなの？

逆に、してくれないディーラーってあるの？

知らないから聞いてみた。

修理してくれるんだ。

バイクだと「うちで買ってないなら直さない」
ってのがあるもんで。。

>>146
そうでしたか、国産車ならまず大丈夫だと思う、
特にトヨタなら間違いないですよ

サンキューです。

代行こそヤバイヨ　車下見してねーし　飲み屋のねーちゃん連れてきて携帯で適当にお客と
話して　はい終了

代行って落札金額教えてくれるのかな？

代行と謳っているなら教えるのがすじです。が、ただ単に車両代と代行費用だけしか払わないとすれば、
車庫証明、登録、などは自分でします。また整備関係も一切文句言わず、保証もなし。登録前に前の所有者
に迷惑掛かるようなことをしたらペナルティを請求されますので、そうゆうリスクもある。

↑まさにそえです。 小遣い稼ぎで代行やってますが、、、 ＜飲み屋のねーちゃん、、 まさにWW

>>29
"ヤフオク出品の記録簿無し・二年つきの殆どは業者がメーター巻いてる”
って本当ですか？
そんなこと言ったら、普通に中古車屋に頼んだクルマだって、信用できな
いことになる。
ドコをみれば区別できますかね？初代ユーノスロードスターを買いたいの
ですが。

>>153
どこを見たらっていうかなかなか難しいですよ。
なんで各県の中古自動車販売協会とかで聞いたら有料だけどＡＡでの
走行管理記録を教えてくれますよ。

>>112
落札価格の消費税を返してもらえ？？っておまえあほか？

消費税はＡＡ会場に支払うのよ。
落札価格に消費税が加算されてＡＡから請求されるのになんで客にその消費税を
返さなきゃなならんのよ！！

こっちもＡＡから請求されたら断れってか

>>155
よく考えれば分かること

代行販売のみをしている場合は相殺されない
代行出品のみをしている場合も相殺されない

両方やってる場合は相殺される

より高く売るなら代行出品のみでやってる所を探して
112に当てはまるか確認すれば問題なし

わかった？中古車屋くん

代行出品よりガリバーに持っていった方が高く売れるかもよ

>>157
理由は？

>>153
違う板で2ch個人売買のとこにロードスター売りたいひといたよ。7/11にカキコある。

＞＞可能性。
一回持っていって損はナイト思う。理由は体質？

・EKシビック（ハッチバック）
・カラー　白か黒か銀
・走行5〜7万キロ
・AT
オークションでの相場はどんくらい？

名義変更とか登録云々を自分でやるのって大変じゃない？
行政書士に頼むと高いだろうし…

>>162
そうでもない
あんなの自分で出来るようになったら
代書屋に頼むのがバカらしくなる
まあ平日に動き回れる時間が必要だから頼むのもありだけど

オペルのベクトラの相場が知りたいのですが

無理かな；

売却する場合、（ネット等で調べたら）同型・同グレードの販売価格と
同じくらいに希望価格を設定しても、浮世離れしてない？

ガリは全てオークションに出す訳じゃないから高いよ 代行はただオークションに出すだけ、会場によっても相場ちがうし出品時間によっても相場は変わる素人相手にして 相場が相場がっていってるドキュンが多いよ ちなみに派手なジャージ着てる業者は辞めたほうが無難

>>166
チミがどんな立場か知らないけど
ドキュソはチミだよ
買い取った車をどこで売るんだい？
店舗等で売るのは全体の数パーセントで
基本的に現金化先はオークションでしょうが w

それでも相場より高く買う分けねーだろ
慈善事業でもしねーよ　そんなこと w

オークション相場より高く買い取って、オークションに売るんですか w

あなたのために教えます
「買い取り業者」は安く買い取った車をオークションで高く売ります。
「買い取り業者」はオークションに出品するまでの数日間店舗で販売します。
「買い取り業者」は店舗販売できなかった車をオークションで高く売ります。

結局はオークションで売るので相場より安く買い取らないと商売になりません。

わかった？

>>167 ガリの直販ネット知らないの？
無知はあなたじゃないですか？
他店と競ってもガリが高いオークションばかり頼ってると
付いていけなくなりますよ
わかった？

>>168
年間取引台数中、俗に言う直販ネットで
売買される台数は全取引台数の何パーセントか考えてみれば？

俗に言う直販ネットでの売買が全取引台数の
３０％を超えているならともかく、
不良在庫を抱えるリスクをとってまで
市場取引相場より高く買い取る必要性や理由がないでしょ
店舗維持や人件費・フランチャイズならロイヤリティだって
馬鹿にならないし

俗に言う直販ネットで売れなかった（買い取り後１０日以降）車両は
どこに売るんですか？

まさかオークションじゃないでしょ w　市場相場より高く買うのに？
それとも市場相場以上で業者に売買するんですか？ w　買う業者がいればいいけど
　
まさか俗に言う直販ネットで全部売れるの？　年間２５万台も？
それとも輸出？　だったら　そのうち日本に中古車がなくなるね

私は無知なので、この方法で利益を上げる方法が見つかりません。

ガリバーはそんなに高く買取しません。
ため息付いた人はうちに持ってきますから。
例外なし

自分は予算200ﾏﾝで161アリストを購入予定なのですが、どの程度の物が購入できますか？初めて車を買うので全くの無知なのです。親切な方教えて頂けますか？

200ﾏｿなら160にしときなさい。 長く乗るなら特に。

>>171
代行屋でボタンおせば！粗悪の糞ベルVを一人押し→再せりでドボン→ピーピー
確認して下さい！！また儲かっちゃったw この手は代行と客注からむとアホみたく
ハネル！うち起こし屋で仕事いいから点数はいっちゃうだナーこれがで代行なんか
現車見んから気がついたときは既におそし南無阿弥陀仏

>>174
漏れの所は落札後に現車確認をして
クレーム返しの術を連発するよ
まあ、めんどくさいけどゴリ押しして
やばそうなのは、なんとかしてきた

3万ｷﾛ以内のMTコペンだと業者に代行をたのむと幾らぐらいになりますかね？
オプションとかは無しでいいんだけど…

過走行車で、記録簿のしっかりした個体って、
オークションだと安いでしょうか？
それとも程度が良いとやっぱり高いですか？
アウディA8なんですが。

１０年位前のクラウンステーションワゴンのＭＴ
ttp://www.carsensor.net/CSphoto/ca/fex/image_grade/TO_32_9_1370_rear.JPG
か
同じくらい昔のマーク�UワゴンのＭＴ
ttp://www.carsensor.net/CSphoto/ca/fex/image_grade/TO_26_6_1132_front.JPG
の購入を考えてますが…幾らくらいになるのでしょうか…。
程度は“普通”よりやや下回っても構いません。如何せん古い車ですから…。

新スレ
【えっ！】ガソリンスタンドの車販売【大丈夫？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1125372530/

代行の手数料売る場合､買う場合教えて？

会社によって違うにきまっとるだろ。

カーサ○ートで買ったけど親切で安くてよかったよ。
ものすごく明朗会計！

普通に車売るならガリバーに一度は持って行く価値有り。

http://soranomichi.fc2web.com/kuruma.html
いろいろくらべてみ

>>182
突然何を言うんだ？

平成三年のクラウンさがしてます。すごくほしいんです

>>185
俺、程度抜群・整備完璧の３年クラウン持ってるけど。

なぜ平成３年指定？

>>187
平成三年のクラウンで人をはねてしまい
その人がその後死亡したとニュースで見て自首を決意するも家族に引き止められ
証拠隠滅の為に全く同じ車を買って、事故を起こした車は家の中で解体するとか？

オークション代行専門店やってます。
ただし、出品のみ。
手数料５万円から、ＭＡＸ２０万（成約価格の５％）
後、オークション経費と会場搬入費用。
消費税は、お客様還付。
販売（落札）の代行をやっていない理由は、
名義変更の遅延など、オークションの規約違反を
起こしかねない（ユーザーサイドの事情で）。
メーカー保証が１年以上あるものに関しては、
代行も承りますが･･･
普通は、注文販売としています。
軽四の未使用車のみ店頭在庫販売しています。
自社整備（単純整備）と簡易板金工場完備。
古い中古車経営業態では、生き残れません。
これからの中古車流通の基本は、
オークション代行だと、思っています。
特に、下取買取に対しては、優位だと思います。
買取業者さんは、買取ってもらうタイミングによって、
相場価格に関係のない、価格提示で、
納得される方とそうでない方に、
端的に別れる原因となっています。
私どものように、出品表･計算書の開示がある
オークション代行店であれば、
利用価値は高いと自負しております。

長くなって、すみません。

オークション代行専門店やってました

手数料５万円から、ＭＡＸ２００万
後、オークション経費上乗せと会場搬入費用水増し。
消費税は私の利益。
メーカー保証が１年以上あるものに関しては、
代行も承りますが･･･保証書記録簿はシュレッダーにかけます。
後々面倒なので
普通は、注文販売してキャンセルは違約金とります。
軽四の事故車のみ店頭在庫販売しています。
単純整備士と　なんちゃって板金工場完備。
まじめな中古車経営業態では、生き残れません。
これからの中古車利益の基本は、
オークション代行だと、思っています。
特に、下取買取に対しては、無知の人ほど儲けます。
買取業者さんは、買取ってもらうタイミングによって、
相場価格に関係のない、価格提示で、
納得される方とそうでない方に、
端的に別れる原因となっています。
私どものように、出品表･計算書の改ざんがある
オークション代行店であれば、
利益は高いと自負しております。

おまいらみなきえろ、
ここで商売意すな！

>>190
あほまるだし

>>190　の　あほまるだし君

見てないのでしょうか？
くだらない言い争いになっても仕方ないので
言いっぱなしで、退散しますけれど、
人の文章を揶揄して、頭脳明晰とでも
見てもらえるとでも？

･･･

当方、真面目な自動車商ですから
マジになってしまって。

･･･子供相手に。

･･･大人からかうのやめてね。

･･･では。

>>193”おまいも逝ってよし！”

>>194
ｵﾏｴﾓﾅｰ

>>195
ｵﾏｴﾓﾅｰ

他でレスもらえなかったので、こちらで質問させてください。

こんどオートオークションでマツダのロードスターを買おうと思ってるんですが、
USSってどうですか？
検査が甘いっていう噂を聞いたことあって、心配です。

オークション代行専門店やってました

手数料５万円から、ＭＡＸ２００万
後、オークション経費上乗せと会場搬入費用水増し。
消費税は私の利益。
メーカー保証が１年以上あるものに関しては、
代行も承りますが･･･保証書記録簿はシュレッダーにかけます。
後々面倒なので
普通は、注文販売してキャンセルは違約金とります。
軽四の事故車のみ店頭在庫販売しています。
単純整備士と　なんちゃって板金工場完備。
まじめな中古車経営業態では、生き残れません。
これからの中古車利益の基本は、
オークション代行だと、思っています。
特に、下取買取に対しては、無知の人ほど儲けます。
買取業者さんは、買取ってもらうタイミングによって、
相場価格に関係のない、価格提示で、
納得される方とそうでない方に、
端的に別れる原因となっています。
私どものように、出品表･計算書の改ざんがある
オークション代行店であれば、
利益は高いと自負しております。

教えて下さい。ローン会社と提携する方法と、ドコが良いかを・・。よろしくお願いします。

>>199こんなとこで聞くな
ローン会社に聞けよ

>>199
雑誌に広告出してしばらくすれば、ローン会社から提携を持ちかけてくるよ

自分で電話してお願いした場合は対応がめちゃ悪だった。（0RIC0）
審査も厳しかったし、提出書類も多かった気がする

>>200
>>201
無知な私には、とても貴重な参考となりました。
教えて頂きありがとうございました。

http://www.pleasureworksauto.com/

ここにお願いしよ

代行って、本当にとくなの？

>>204
最近ドイツ車をオークションで買いましたが
すごくお得感がありましたよ。
２０３はサイト見てもドンブリで価格不明瞭みたいですのでボツ！
代行手数料が５万以下（５％のトコは１００万以上の車では高くつく）
陸送代は近郊なら１万円程度、東京大阪でも３万くらいまで
（ここで利益抜く店も多い）、
車庫証明名義変更（自分でも簡単）を自分でさせてくれて、
一律５万とかの整備費を取らないトコがいいよ。
どうせたいした整備しないから。
（やったとしてもオイル・エレメント交換、ブレーキパットの交換程度
自分でディーラーもっていけば良い。その金額以下でできます。）
オークションの明細見せてくれるとこがおすすめ。

>>205
どこの店で買ったの？

>>206
オークサ○ートです。明朗会計で納得できる取引でした。
ネットでしらべて５軒くらい問い合わせしまいたが、
中では一番条件よかったよ。

>>207
なんか宣伝っぽく見えるが�d

今のオク代行屋のこと詳しくないが・・・・

７〜８年前の実話　これをみた素人さんはよ〜く考えよう
同業者でも、自分の予算漏らしたら同じ目に遭うことありますよ

Ａのお店ＡＡのポスなし
Ａの友達Ｂ　ＡＡのパソコンポスあり
Ａがお客さんをＢの店に連れて行きお客さんの予算までＡＡのポス押させました
めでたく予算一杯で落札しました

落札車両はなんとＡの知人のお店Ｃの出品だったそうです

Ａはお客さんからきっちり手数料その他頂戴しました
ＡはＢに２万ポス代払いました
ＡはＣから１０万お礼貰ったそうです
Ｃは知り合いＤのポスでお客の予算一杯まで応札したそうです
ＣはＡに「また頼むわ」と１０万渡す時に言ったそうです

以上　　

>>207
宣伝ポイね

>>209
自分の予算いないならいいのでは？

207ですが宣伝じゃないよ。
別に信じてもらえなくてもしかたないけどね。
詳しいこと書くと
ＪＡＡ葛西で落札してもらって
落札額２００万（もうちょっと高かったけどキリの良いとこで）
消費税１０００００円（オークション会社請求書の実費）
落札料１０５００円（オークション会社請求書の実費　国産車は若干安い）
自動車税２９０００円（名変後返却）
陸送代２１５２５円（関東から東海地区自宅まで、
陸送会社営業所まで取りに行くと５０００円くらい安くなるらしい）
オークション代行料　５００００円
支払ったのはこれで全部。
さらに購入者掲示板に感想書くと１０００円引き。
車庫証明、名変は自分でやりました。以外に簡単でびっくり。
オークション会場から実車の写真１０枚くらい送ってくれて、
電話で実車見ながら質問受けてくれるのもありがたかった。
（さらに信頼できるサービスあったけど実際に買った人はわかるはず）
他に問い合わせたオークション代行は、５〜６万の整備料が
一律必要だったり、陸送料６万とか、
代行料５％（2百万の車なら５万が10万になる）とか、
なかには明細を一切教えてくれないとことかもありました。
５軒くらいしか問い合わせてないのでここがベストとは言いませんが、
比べて参考にはしていただけると思います。

元車屋です そこの社長は近所のポス無しの車屋の仕入を代行し落札価格も計算書見せて商売してましたが、そこで計算書が改ざんできる方法を知りました
そこの社長いわく 多少知ってる奴のほうが儲かるっていってました

落札価格って分かるだろ。

会場までついていって
落とす所まで見てればね
それ以外ならスキはあるよ

落札価格はネットで見れるよ

提携してる業者はな一般はど〜やって見るの？おまえ市場法知ってるか？

通常は一般ユーザーに見せる義務はありません。
購入する車両の落札価格だけは、代行屋なら知らせるでしょう。
普通は見せないよ。

落札し落札価格を聞く
↓
同業他社に同じ車種が欲しいのでいくらぐらいか聞く
↓
ここ最近の落札価格を教えてもらう
↓
落札た自分の車ﾊｹｰﾝ
↓
あれ？聞いた価格と違うよ？
↓
(ノ∀｀)ｱﾁｬｰ

>>216-218
悪徳中古車屋　乙

まともなトコならAAからの請求書見せてくれるでしょ
見せられないトコには見せられない理由があるんでしょ
代行が本業じゃない中古屋だって
探せばネット画面一緒に見ながら
押してくれるトコもあるでしょ。
在庫かかえずノーリスクで5万と
名変なんかの手数料とれて、あとあとの
整備の仕事もらえれば
苦労してる中古車屋にはおいしいもんね。

>>220
代行屋にとってはあなたの様な考えの人が一番稼ぎやすいでしょうな。

決めた予算以内で納得して買うなら何処で買っても良いのでは？

逆に
決めた予算以上で納得して売れるなら何処で売っても良いのでは？

あとメーカー保証が切れている中古車に保証をつけろというのは無茶でしょ。保証分よけいにとられて当然です。
安心と保証はお金を払って手にするものです。
初期不良期間ならともかく．．

預かり金15万って普通？

>>223
入札予定の車両価格次第じゃない？

車両で60万しないくらいだったな、確か
まあそこの代行屋、前に車を買った人の個人情報をホイホイ見せてきたから
危なっかしくてお願いしたくないけど

>>225
その程度の値段だったら15万は高いんじゃない？
オレが使ってる地元の代行屋は7万。ネットで探すと大体5万位みたいね。
落札後のキャンセルに備えて預かるんだとか。

知り合いに車屋がいれば・・・と思う人は多いよな

>>207と同じくオーク○ポートで買ったが、かなりいいよ。
欲しい車がある程度決まってて、車詳しい人にはお勧めだと思う。
その代わり、お世話（お勧めの車を教えるとか）してくれないから、
すべて自己責任だけどね。
あと、陸送とかそういうのすべて外注だから信用できる。
要するに、手数料しか取らなくて、余計なことしないから、
内訳がクリアなんだよ。

でも、>>209みたいに、他の中古車屋と手を組んで、吊り上げることは
可能だと思うが、明細見る限りオークの取引台数は多いので、
そんなことするより、素直に手数料だけで儲けたほうが儲かるでしょ。

あと、しっかり車の面倒を見て欲しい（お世話して欲しい）んだったら
オートロマンじゃない？ちょっと手数料高いけど。

コーラ○って売るほうはどうですか？
他より高い落札相場出してきたんだけど・・・

オークション現場に立ち会えるところはありますか？
あと、アフターサービスが充実しているところがいいのですけど

現場に入れてくれるトコはあるけど、アフターって故障の保証ってこと？オークションにアフターもとめるならやめといた方がいい。もつろん有料だけど近所のディーラーで修理してもらえばいい。

最強は知り合い（の知り合いも可）の中古屋or整備工場に依頼
保証はなくともボラれる心配はまずない
知り合いだから修理にも行きやすい

代行屋って、ユーザーにメイヘンやらせるの？そんなリスク負って5万の利益でやるなんて
すごすぎる。ユーザーが名変しなかったらどうするんだろ？最初のうちはペナですむけど
一年もメイヘンされなかったらと考えるだけで恐ろしい。

>>231
とよた車の2年〜4年落ちを狙っています。
プログレ、ブレビス、アリオンくらいです。
ディーラーに持ち込めば整備してもらえますかね？
ブレビスと比べて不人気車種なのか、プログレがお買い得なようですね。

車両状態評価書があれば間違いないですかね？
何らかの形で見られれば。

>>233
確かに怖いよね。
>>234
２〜４年落ちで低走行なら大部分の部品はメーカー保証大丈夫だし。
もちろんディーラーでも面倒みてくれる。
そもそもトヨタ車はそんな簡単に壊れない。
オーク○ポートにしとけ

オクって車検切れの車もあるんでしょ？
会場からどうやって家まで乗って帰るの？

>>235
状態票を鵜呑みにすると間違いなく失敗するぞ。

仮に業者からオークション会場名と出品番号、車名を聞けたら
ココに晒せば他の業者も見ることができるので晒してみて。
見ることが出来る会場ならアドバイスも出来るかも知れん。

>>23
陸送

>>237
仮ナンバーですな

>>238
確かにブログ書いてますとかで、経緯から流れまで発表されるような客だと、
業者も宣伝かねてがんばるかもね
>>238
具体的に行動する段階になったらお願いします。

>>238
具体的にオークションってどんな感じなんですか？
1週間くらい車を置いてあって誰でも見られるとか？
どこのオークション会場なら、業者の方は見られますか？

241
オークションはもともとプロだけのもの。オークション会場に客連れて行くことも情報を客に公開しすぎるのも本来ルール違反。
ましてその内容をブログや掲示板にさらすなんてとんでもない。
良い対応どころか、取引断られるよ。
俺ならそっこう断ります。

>>243
そういうもんなんですか？この業界詳しくないもので

オク会場への客案内はともかく
代行依頼客への情報公開が
なんでルール違反なのか全く理解不能

>>242
会場により様々。
一般的なところは車と状態票を一緒に画像表示して会員がPOSで競る形かな。
他にも入札会のところもあれば、いまだ手競りというところもある。
>>243にも書かれている通り、一般の人は会場に入れないので
現車を見ることはできない。が、最近は客と同伴で来る業者がいるのも事実。
挙動不審なので分かりやすい。

見られる会場は業者によって入会している会場が異なるので
一概にココではいえない。

>>245
たまにオークション情報（プロト）を客に見せる業者がいるが、
プロト側の記載では一般客に公開するなと注意書きがある。
まあ、見せてる業者も多そうだけどね。

福岡市の「ウサギ」や「林檎」のオークション代行は怪しすぎ！
相場価格を尋ねたら、週間オークション情報紙のデータよりかなり高かった。
絶対あいつら、グループ間でポス押しまくって、セリ値のつり上げやっちょるぞ！

オークション代行で車を購入する者に警告する。
オークションを依頼する前には、必ず「オークション情報誌」等で相場を把握しておくように。

「下取り車をオークションに出す前にあなたに回してあげる」ってのが何か恐いんだよな
実際出た車の値段を聞いたら特に安いワケでもないし、よくよく考えたら出所もわかんないじゃんか…

落札・売り相場の言い値が会社によって違うのは当たり前
http://world-ms.co.jp/
ここで自分で落札相場確認しる！

>>243

プロじゃない人もAAには入会してますが？

250
会員＝プロ
趣味で金払って入会してんの？

>>249
宣伝乙

ここスレなんて代行業者の宣伝に使われてるんだろ
オークなんちゃらとかまじuzeeeeeeeeeeeeeeeeeee
暇なんだなｗｗｗ

ディーラーとオークションではどんなメリット、デメリットがあるの？

ディーラー　メリット　
　　　　　　保証がついて安心　車を熟知していて安心　
　　　　　　現車を見れて安心　どの店も均一なサービスで安心
　　　　　　デメリット　
　　　　　　基本的に在庫車から選択
　　　　　　高い（総額でオークションの１．５倍以上は当たり前）
オークション　メリット
　　　　　　　安い　（車庫証明　名変も自分でやれば本当に安い）
　　　　　　　全国の会場から好きなグレード　オプション　走行距離など選択肢は広い
　　　　　　　走行距離システム通ってるので一応安心
　　　　　　　希少車が見つけられるかも
　　　　　　　デメリット　
　　　　　　　保証がほとんどない。（高年式低走行車はメーカーの保証は受けれます）
　　　　　　　オークション代行会社によって手数料、諸経費、サービスにかなりの差がある。
　　　　　　　（良心的なとこからボッタクリじゃないのってとこまでいりいろなので気をつけて）　　　　　　　
　　　　　　　現車の確認しにくい（会場に同行できる業者や現車を確認してくれる業者もあり）
　　　　　　　オークション会社　会場　検査員によって査定にばらつきがある。

結論を言うと安心、保証を求めるならディーラーを選べ（更に言えば新車買え）
安さ重視で、調子が良ければラッキー、ハズレ車を引いても
安いからしょうがないやと諦められるいさぎよいヤツにはおすすめ。
しかしながら、ほとんど故障しないしメーカー保証がしっかりしてる
新しい国産車や、車にある程度信頼があってオークションと
ディーラー中古車の価格差の大きくディーラーの体制が整って
修理も気軽にできるベンツやBMWの新しい中古車
（平気で１００万〜２００万は差がある）はよっぽどのはずれ引かなきゃ
オークションの方がかなりおとくかも。


　

長く乗るつもりがなかったらオークションで買ってもいいかもな。

オークション会場に過去（半年くらい前）の落札価格を
問い合わせたら教えてくれますか？

257
教えてくれない
オークションは会員のもの
相場を知りたいなら代行業者に聞け
特定の車の落札価格はさすがに教えてもらえない。
ここに車の詳細をさらせば業者の誰かが教えてくれるかも

>>258
業者に頼めば半年前でも大丈夫ですか？

誰かHAA神戸で格安でオークション代行やってくれる人いませんか？

>>260
氏ね　カス

>>255
サンクス！！

オレ、今乗ってるレガシィランカスター（H12）は、去年の
6月に買ったけど、岐阜羽島のオークションで81万だった。
知り合いの整備屋に落札させて、18万かけて整備してもらった
乗り出し価格106万でした。
４年前に買ったエスクード2.0ノマド（H9）は100万くらいだった

オークションで落札して、ろくな整備もせずに、40万も50万も
乗っけて売りつけ、故障したら口で直すだけで、ろくな修理
できない中古車屋で車買うより、腕のいい整備屋にオークションで
仕入れてもらって、20万程度整備に金かけた方がベターだと思う。

>>263ｵｸのﾘｽｸを承知のあんた位ならそれも良い。
ただし、安いからという安易な発想でｵｸ代行に手を出すﾔｼは考えるべし。
ｵｸ会員になるのに金出してるのはそれなりの理由がある。

国産車が多いようですが、ボルボ240エステートワゴンを購入しようと
思っていますが、生産終了して12年以上たってますから、オークション代行
では知識がないと、危険でしょうか？

265
そんな12年以上前のボロ車買っといて危ないもなにもないだろ。あほか？
オークション価格はタダみたいなものだから買ってから100万くらいかけて整備しなさい。

俺が思うに、本来、本当に代行で買ったほうがいいと思うものは、
市場価格とオークション相場が乖離してるやつがいいと思う。
たとえば外車ならば、Ｅ３０Ｍ３とか、ワーゲンバスとか、旧セビルとか並行アストロ。
ごく普通の外車ならＥ４６の３１８ｉ、Ｅ３９の３２５ｉあたりか。
国産車ならば、センティアとかレジェンドとか、マイナー車種をＶＩＰにしたやつ。
このへんの「どうせすぐ壊れる系」だと、価格を店もどんだけ修理費を上積み
しとこうかなどと考えるが、代行だと、オークションシートを見せてもらえる
限りは素性はわかるはず。買って壊れるのをきっかけにそれぞれに強いショップで整備を任せる
やり方がいいのではないかな。

逆の例は、こないだ俺はあくまでお客の強い希望だったので、代行で３年落ちＦＩＴを売ったけども、
ＦＩＴは市場では玉石混合だから、折角いいものをオークションで探してきても、
買われててからそれに乗って信号待ちで道端の車屋の値段を見られたら、あんまり割安感を感じない
ようで、一円でも安く買いたいとか、そういう意味ではちょっとご不満の様子だったよ。
もちろん俺は特別ボってないよ。

>>267
ボッタクリ業者乙！
フィットでも価格差はある。

代行に車探し依頼して2週間経ちましたが音沙汰なし。
希少な車を厳しい条件で依頼したから仕方ないですが・・・
みなさん依頼してから何日程度で希望車見つかりました？

10日位ですかね。当初の条件では予算内では厳しそうだったので、
若干妥協した点はありましたけど。

>>267
本当に業者？
大丈夫か。

当方関西在住です。

ジムニを中古車オークションで落としたいのですが、会場はどこがいいでしょうか？
比較的出品数の多い会場など教えていただけると幸いです。

>>272
業者に依頼汁！

代行業者が出品者と口裏合わせて指値？のようなものを設定することは可能ですか？

>>274
言ってる意味わからんな

>>275
レスありがとうございます。
『指値』じゃないですね…。
アホですみません ^^；

例えば、代行業者が客から予算を得て（ex.300万）、
セリ前に出品者と接触して、
出品者の希望額が280万だった場合、
300万で落札して互いに利益を得る
なんてことは可能でしょうか？

セリ前に出品者にコンタクトを取れれば、でしょうけど。。。

出品者とは連絡取れませんよ　その車買ったって連絡はオークションを通してだから
直接は無理ですよ。

>>266もちろんそのような行為は禁止されてます。
セリ前にコンタクト取れればせりには出さなくてもいいわけでしょ。通常は。
屋不億じゃないんだから。

278
>>276の間違え

オークション代行で買っても整備に20万もかけたらDと同じじゃん！
まぁ知り合いの整備師に落札から整備までを頼むなら別だか・・・

20万くらいの差じゃないだろ

>>277
>>278
レスありがとうございます。

やっぱり禁止行為なんですね。
しかしながらUSS主催で一般ユーザー向けの『中古車バザール』とかもあるわけだし、
コンタクト取る機会はあるかなと。

オークション代行というからにはセリを通すんでしょうけど、
予め客から予算を多めに得て出品者と事前に商談してれば
消費者にとっては不利益だなと。

まぁ単なる妄想なんですけどね。
構ってくれてありがとうございました。

>>282
> しかしながらUSS主催で一般ユーザー向けの『中古車バザール』とかもあるわけだし、
> コンタクト取る機会はあるかなと。

ちゃんと読めよ。出品者と直接コンタクトできる仕組みじゃないから。
しかも一般ユーザー向けというわけじゃない。業オクの出品車両の
一部情報を閲覧できるだけだよ。

>>283
読みました。。
ちょっと疑問なんですが、
（以下『中古車バザール』『ご利用方法」から抜粋）
>本サービスをご利用になることで、一般消費者の方々にもご希望のお車を、
>大量に出品される多種多様な中古車の中から自由に選択でき、
>さらに流通価格に近い価格で良質の中古車を購入することができるようになります。

というのは一般ユーザー向けと解釈するのは変でしょうか？

（さらに抜粋）
>お客様が直接、販売店(この場合は、全国5千社に近い会員販売店)とコンタクトをとっていただき、
>商談やオークションでの落札依頼を行っていただくシステムです。
>お客様と購入依頼を受ける販売店双方の信頼の上でご利用いただくことになります。

「会員販売店」のことを出品者のことと解釈してました。
これは出品者のことではなく、代理で落札する業者のことなんでしょうか？

>>284
> というのは一般ユーザー向けと解釈するのは変でしょうか？

業オクに出品される車両が見られる一般ユーザー向けのサイトというだけです。

> これは出品者のことではなく、代理で落札する業者のことなんでしょうか？

そりゃそうです。問い合わせてきたユーザーの住んでる地域の会員販売者が
自分のところで落札できるであろう落札代金に利益を乗っけた価格を案内する
仕組みです。そもそも会員の業者と同じ条件で一般ユーザーが落札できるよう
なシステムがあるわけないじゃないですか。はぁ〜

>>285
>問い合わせてきたユーザーの住んでる地域の会員販売者が
>自分のところで落札できるであろう落札代金に利益を乗っけた価格を案内する仕組みです。

納得しました。
出品者が消費者と商談できることによって、セリに出すよりも高い利益を得る仕組みかと勘違いしてました。

>そもそも会員の業者と同じ条件で一般ユーザーが落札できるようなシステムがあるわけないじゃないですか。
さすがにそこまで都合の良い解釈はしませんよ〜 ^^；
言葉足らずゆえにそうとられる言い方はしてしまいましたが。。。

いろいろとありがとうございました。

シビックのEK2か3は評価が4でも10万〜20万なんだが買って大丈夫かな？
すぐ壊れたらイヤだし・・・

>>287
6年落ち5万キロ以内ならOK。
それ以上は何かとトラブル出るよ。

シビッククーペEJ-7てオークションに出回ってる？
テンプレの代行屋のHPによると相場は50万くらいだな。
ワイルドスピードの影響かわからんが中古車屋だとかなりのボッタ栗価格で
買う気失せる。平気で100万以上で売ってるし。
こーゆー車こそ代行で買うべきなのかな？

余談だが、うちの近所の代行屋、車体に15万くらい諸経費かかる。

買おうと思っていた中古業者の評判が悪くてそこで買うのを断念。
初めての車購入（２０歳）なのでお世話になっている車屋さんもなく欲しい車が
置いてある店もない。

そこでオークション代行で買おうかと思っています。
このスレを見る限り信頼できそうなオーク○ポートさんで買おうかと思っています。
初めての大きな買い物（頑張って貯めた貯金ゼンツッパ）なのでかなり慎重です。

出来るだけ安く買って長く乗りたいのでオークションで買う場合これだけは
きよつけれみたいな事ありますかね？
オークションで買ったら現状渡しと思うのですが、落札→家に現車到着→車庫証明、
名義変更手続き→ディーラーに整備依頼って感じの流れになるのでしょうか？

それと中古で買った車をディーラーは整備をしてくれますかね？
新車で買った場合、担当者が付いて色々とお世話してくれると思いますが、
中古で買ってディーラーに持ち込んでも担当者とか付いて色々とお世話とか
してくれるのでしょうか？
初めての購入なので話せる車屋がいないのでなにかあった時のために
相談できるディーラー（中古車屋）を作りたいと思っています。

よろしくお願いします。

流れはそんな感じだけど
車検や定期点検からそんなに日が経ってない車だったら別にすぐ整備に出さなくてもいいよ。
オートバックスなんかでオイル交換くらいでいい。
どこか不調が出たらディーラーでもちろん修理してもらえる。
新しい車ならメーカー保証も受けれる。
さすがにそこで買ったわけでないので親身にってわけにはいかないけど。
普通に中古車屋で買うのでも一緒だけどあえてアドバイスするなら持ち金いっぱいの車買うんじゃなく、
30万くらいの修理代を残しておくことと、車両保険を含めて保険にはしっかり入っておいてくれ

>>289
ネットで全国区宣伝の代行はやめたほうがいいと思う。
ネット入札で現車見ないでしょう。
オートサーバー等の画面確認と下見代行。
クレーム箇所皆無なんてのは無理。
車は現車確認がどれほど大切か、代行屋のほとんどはわかってない。
てか、まず、車の査定･評価の仕方すら、まともに知らない人まで居る。
オークションの評価が絶対評価と間違ってる。
近所の中古車販売店か代行屋を選んだほうがいいと思うよ。

>>291
どうもです！
代行でローンを組んで買おうと思ってます。30万くらいは整備費用やらで残しておこうと思ってます。
現状渡しなんで車検受けたばかりでもやっぱり不安なんで簡単な整備はやろうと思ってます。

やはりオークション代行で車検が2年付いている車なんかほとんどないですよね。
保障などはやはり付いてないですよね？

ﾎﾞﾙﾎﾞV70の2000年車購入予定

オークション代行で購入後ディーラーにて整備依頼

ある程度信頼できる中古屋さんにて購入（正規ディーラー以外）

の二拓で考えていますが、みなさんならこの二つの選択肢ならどっちを選びますが？
価格、安心度等含めてアドバイスお願いします！

オーク○ポートさんで買った場合、陸送って自走でもってくるのですか？
それとも落札した車を積んだトラックが持ってくるのですか？

オーク○ポートに聞け。
もちろんオークション会場とあなたの居住場所によって違うけど
一般的に言えば、都市間はトラック、地域拠点からは自走

>>292
サンクス
近所の代行屋は、嘘か誠か知らないけど下見検査員？を送り込むらしい。
それにより、より詳しい車体状況が把握できるんだとさ。
自分、中販連で一時的に働いてたことあるんだけど
そのとき下見検査員なんていなかったから何かウソくさいんだよな〜。
USSとかはそういうシステムなのかな。
難しいな中古車買うのって。

難しいと思うなら代行使わないで販売店で買えよ

代行屋で買うのって怖くない？買い手も売り手もゲンシャみないで買うケースもあるよね。
ＡＡ会場の見落としも多いし、臭いや、エアコンやエンジン等も確認せずにかうんだよね。
車届いて見たら、唖然ってことはないの？
経験談教えてくらはい。

AAでFD3Sを買った。
4点物で外装は結構キレイだった。
しかし、内装は破れあり、シミあり、灰皿割れありなど散々。
修復歴なしなのにトランクはすぐに水浸し。
エンジンもオイル漏れあり、ミッションは激渋でシンクロがヤバそうだった。
このような不具合は査定表に一切記載なし。
ちゅーか、あったら買わん。
ひたすら修理したものの、半年後に嫌気が指してAAに出品。
この間の走行距離は2000�q。
評価点4点付いたけど、排気白煙異常って書かれた。
でも、買った時より4ﾏｿ高く売れた。
結論。
画面では買うな。

けっきょく保証買う為の中古屋だからね。現車見れないで買うのはダメダメ！車の良い悪いが分からないなら分かる人に見てもらうか何件も試乗すれば良い悪いが何となくわかるよ。。まぁ分からない部分も多いけど修理に高額かかる部分は分かると思うょ。

オークション代行で車検が無い車を買った場合、車検費用と整備費用の
ふたつが必要になるのでしょうか？

やはり車検だけ通した車両では安心して乗れないですかね？
今オークションで狙っている車体が車検なしなので
車検を受けてさらに整備に出すとすると明らかに予算オーバーです・・・。

実際、車検なしの車を購入された方は車検を受けてさらに整備を頼むのでしょうか？

よろしくお願いします。

スレ違いかもしれませんが教えていただきたいです。
先日、車を中古車屋に売却したのですが、査定時には無事故といわれたのですが、後日電話があり怪しい所があるのでオークションで事故車扱いになった場合は白紙に戻すといわれました。
自分は素人ですので、事故車ではないといわれて事故はしてないという念書に判を押さされました。
というか、ここに判を押してくださいと言われました。
この場合、オークションで事故車扱いになった場合にお金を返却しなければいけないのでしょうか？
自分としては、プロが見て無事故と言ったにも関わらず後で言われてもという感じです。
もちろんお金はローンの残債の決済と次の車に消えてしまいました。
判を押しているのでどうなのか教えていただきたく思います。
宜しくお願いいたします。

スレ違いかもしれませんが教えて下さい！今、銀行から金かりて車かうんですが、源泉徴収を用意しろといわれました。源泉徴収はどこにいけばもらえるのですか？

年末になると勤め先かもらえる

↓未だにこんなものを出品する基地害が存在するとは。。。。
評価もサクラって、バレバレじゃん。
評価を入れている時間帯がほぼ同じ。
こんなんに引っ掛かる奴が未だにおるんじゃなぁ。
気の毒で仕方がない。
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/saukai33

こわいと思うなら販売店で買えよ
なんだこのスレ
所詮オークなんとかの宣伝で使われてるんだろ？
代行屋なんか車のことほとんど知らんぞ
オークなんとかのこと会場で聞くけどだめだな
下見？あいつらの下見じゃないよ
販売店でも厳しい下見をするところがあるし、
まぁ代行料は高いが落札価格はぼらないよ
オークなんとかの計算書偽造に気づけよ
なんでも安いのがいいってわけじゃないぞ
販売店がオークション相場より20万以上高いだと？
保証や整備に金かかってんだぞ
オークなんとかのように整備もしないようなトウシロとは違う
販売店のほうが車のことを知っているということを言っておく
ま、オークなんとかもそのうちつぶれるがなｗｗ

↑痛すぎ

今年の春頃に直接取引きである車を格安で買ったんだけど、出品者の容姿がヤーさんっぽい人だった。まぁトラブルはなかったけど。

　で、どこが良くて、どこの代行が悪いんだよぉ！

オークションで車検なしの車買ったら車検を受ければ整備してもらう必要はないの？
やっぱ現車渡しやから車検を受けてまた整備に出したほうがいいの？

回答きぼん

>>311
安全策をとるか、冒険するか。
あなたの主義の問題。

やっぱ車検だけってのは危険なんでつか？
車検である程度整備されてるから別にもっかい整備出す必要はないのかと
思ってるんですが・・・

車検受けて２，３ヶ月で故障とかしたらクレーム対象になるの？

>>313
買う車のコンディションに拠る。整備なしでも車検通る車もあれば
通らないのもある。

＞車検受けて２，３ヶ月で故障とかしたらクレーム対象になるの？
基本的にならないと思ったほうがよいです。不安ならディーラーなり整備工場経由で
車買うべし。

　だからぁ、どこが良くて、どこの代行が悪いんだよぉ！

　最初から読み直したが、オークサ○ート、オーク○ポート・・・　○伏字の、この業者しか出てこねぇじゃん！

　良いとこじゃなくても、せめて悪い代行くらい、教えてくれよぉ！

　俺は急いでんだよぉ

整備無しで車検通る車もあるんですね。
自分の欲しい車は高年式で一番古いので３年落ちなんです。
平成１４年式を買った場合ちょうど車検の時期なので車検を受けるのですが、
まだ新しいので車検だけでもよいかと思ってたのですが、もしものことを
考えて整備もしてもらおうかと悩んでいます。

ディーラーにて車検を頼んでいくらかかるんでしょうか？
高く見積もって３０万くらいかと考えています。
車検で３０万、さらに整備してもらうとなるといくらかかるのでしょうか？
整備で２０〜３０万もかかるんでしたら車検だけ通して不具合が出たら直して
もらうという形にしようと思っています。

車検では直接命に関わるような車の不具合は直してもらえますのでしょうか？

>>316
車検30万円かけられる予算があるなら、別に
リスキーな代行使わなくても保証付きの中古車買えばいいんじゃない？
認定中古車ってやつですね。

>>316
車検で３０万？？その値段は外車でも整備代込みだよ。
それにプラスして整備やるやつなんていない。
車種は？フェラーリーってわけじゃないでしょ？
>>315
オークサ○ートでいいじゃん。
（こう書くと307みたいなやつが宣伝だとか言うからうっとうしい。）
他で単独スレたってるけどジ○ックは××かな
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1122995808/l50

>>317
実際それも考えたんですが、バカみたいに高いんですよね・・・。
３００万オーバーが当たり前で手がでないんです。
代行なら安くて２１０万ぐらいで買えるので車検受けても２５０万ぐらいで
買えるかなぁ〜とか考えています。

本当に安心を買うか、冒険するかですね。

>>318
車種はアルファードを狙っています。
車検で３０万も掛からないものなんでしょうか？
整備で２０万くらいかかるって聞いたので車検は３０万くらいかかるのかと
思っていました。

車検通してさらに整備する人なんかいないんですか？
じゃ〜車検だけでもある程度は安心していいんでしょうか？

ほんと質問ばかりで申し訳ないです。

>>320
根本的な話だけど、車検ってのは検査するだけ。
高い車でも１５万くらいまで。
車検代３０万ってのは車検を通すための整備＋それ以外の整備を含めた金額。
国産車はそもそもそんなに壊れん。

>>320
ディーラーにてもし車検代が３０万くらいした場合は車検の為の整備と
他の整備もされたとしてそこからさらて整備に出す必要はないという事で
いいでしょうか？

それでしたらスパッと車検無しの車も買えそうです。

>>320
もちろんその点検の際にタイヤ交換したら、タイヤ代はかかるよ。
（そこそこいいタイヤなら４本で１０万くらいかかるかな）。
距離が１０万とかなら走ってればベルト類の交換も必要になる。
年式が新しくて、距離も短いならそんなに問題ないと思うよ。

>>323
どうもありがとうございます。
高年式で低走行車なら車検だけでも大丈夫という事ですよね。
タイヤ交換も勝ってに交換されてしまうのでしょうか？

ディーラーでの車検はまだ交換しなくてもいいぐらいなのに勝ってに交換
されてしまうって話を聞いたことがあります。
事前にここは交換しないで欲しいとか言っておけば勝ってに交換はされたり
しないですよね？

>>322
なにがそんなに心配なんだ。ヨタ車がそんに壊れるかってーの。
どこにそんなに整備するとこがあるんだ。
そんな新しい車、油脂類、ブレーキ周り、ベルト類、電球、
タイヤ以上にどこ見ろってんだ。

>>324
どうも歯車のかみ合わないチャット状態ですね。
事前に車検通す最低限の整備にしといてくれとか、
部品の交換をする場合連絡してからにしてくださいとか
っていっとけば大丈夫。

>>326
ほんとうにありがとうございます。
悩みが解消されたのでよかったです。

327
車検が短い分にはいいけどまったく車検のない車はそのままでは動かせないので素人向きじゃないよ。
詳しくは代行屋に聞いてみな。

代行屋のところで車検整備できるなら、車検切れのクルマでもオークション
会場から代行屋まで陸送されて、そこで車検取れるから問題ない。

329
もちろんやろうと思えばできるけど、
陸送代が2回分かかったり、名変を自分でやれば実費でできるところ、手数料取られたり
オークションで安く買ったメリットが少なくなるよね。
アルファーﾄﾞならタマがあるから車検の残りがあるのがいいよ。

ネットで調べてみましたが、車検無しの車は色々と難しそうですね。
仮ナンバーとかよく分かりません・・・。
代行屋にて車検を頼んだ場合、名義変更や車庫証明等も一緒にやらなければ
ならないのでしょうか？

車検だけ受けてもらってあとは自分でとはいかないですよね・・・。
確かにこれではオークションで買う意味がなくなっちゃうかも・・・。

１ヶ月でも車検が残っていれば問題ないですよね？
実際、アルファードはたくさんタマはありますが、自分の欲しい黒となると
凄く少なくなってしまいます。
パールがバカみたいに多いんですね。
タマが少ない黒でさらにグレード等を指定するとオークションでもほんの少し
というのが現状なのであせらずにじっくりとやっていきたいと思います。

>>331
車検で悩むなら、車検付きを買えばいい。
タマはいくらでも出てくる。

漏れの経験上
3ﾏｿｷﾛまでは国産、輸入を問わず
光軸調整のみで車検通る

>>332
そうですね。できれば車検付きを買いたいです。
予算と相談ですね。
でも中途半端に車検が半年だけとかなら残り１ヶ月２ヶ月ぐらいのかって
自分で車検した方がいいかなとは思っています。

初めての車購入で乗りつぶす気満々なんで長く乗れればななぁ〜と思っています。
寝ても覚めても車のことばかり考えています。
もう欲しくてたまんねぇ〜o(*´д`*)oﾌﾞﾝﾌﾞﾝ

今度ＧＴＲ買おうと思ってるんですが、正直車に疎いので相場が分かりません…。GTRの32って大体相場どれくらいですか？
色は白
走行距離７万キロ
修復歴なし
オーディオはＣＤだけ
(確か)１２年落ち

ぜひ教えて下さい

>>335
>色は白
>走行距離７万キロ　以内
>修復歴なし　当然
>オーディオはＣＤだけ

物がよければ（AA評価点4.0以上）
130くらいから200 OVERまで。

オークション代行屋のオートローンの金利が5.8％なんですが、このぐらいの金利が普通なんでしょうか？
平均的な金利ってどのくらいなんでしょうか？

>>338

http://www.loanginza.com/kakaku/auto/index.cgi?mid=10

ローンってかなりめんどくさそうですね。
これなら5.8%でも代行屋に頼んだほうが楽かも・・・

>336さん
すいません、かなり遅くなりました…。教えて頂きありがとうございますm(__)m

>>330
もちろん代行屋次第だけど、自宅近くの代行屋だったら陸送費は
一回分で済むし、車庫証明と名変は保証金を3万から5万程度
預けておけば自分でやれる。オレの場合はオク会場も近郊だった
から陸送費は2万弱、車庫証明・名変はタダ、代行手数料が
3万だった。消耗部品交換の費用と車検整備と法定費用が合わ
せて17万程度だったから車検が丸々2年付くことを考えると安い
買い物だったよ。ちなみにクルマはBMWの3シリーズ。

すみません。
ツインが欲しいのですがいい代行屋ありませんか？

doy

http://www.koutokuten.com/
この買得点ていうサービスの加盟店から
落札の明細書発行してくれるような代行屋さがせばかなり安心できるかな？

>>344
加盟店無しじゃ仕方ねぇな

代行を頼んだ店から土曜日の朝に、｢いいのが見つかったけどどうする？｣
って電話が来て突然だったので1回電話を切って考える→4時までに返事くれとのことだったので、
3時頃電話して入札？をお願いしました。が、そこから結果などの連絡が来ないんですけど
まだ締め切りの時間が来てないってことですかねー？普通どれぐらいかかるんでしょうか？

土曜の競なら結果は出てる。月曜の競かもよ

>>346
店に直接聞けばいいじゃん。

俺、代行屋に頼んでるんやけどオークションサイトのHPアドレス渡されて（パスも）
自分で探して気になるのがあったらその車の画像やら送ってもらって気に入ったら
入札って感じなんやけどコレって普通なの？

俺は代行屋ってくらいだから欲しい車の条件を言えばそれに当てはまる車を
向こうが探して見つかったら連絡がくるって感じだと思ってたんですが・・・。

自分で探すものなのですか？

349
あほまるだし
秘密にしろって書いてなかったか？

>>349
自分で探した方がいいじゃん。
落札額もごまかされないし

>>351
落札額は業オク登録会員じゃないとわからんよ。
自分で探した方が良いというのは漏れもそう思う。

>>349
メーカー系業オクはUSSみたいに出品車両を一般向けに
公開してないから、代行業者から教えてもらう必要があるね。
もっとも、単に落札だけの代行なら車両検索は別料金の
オプションになるから、そのあたりは利用する業者に予め
確認しとくのが吉。

今、Y31セドグロセダンブロアムVIP-Lを探してもらってるんですけど、全然見つからないですねー

某オクサ○ートで買ったけど
競りの最中に。この値段では買えないのでいくらまで出せますか？って言われて
出品者と商談すると言われ、希望価格の手前で落札となり（相場よりだいぶ高め）
商談手数料も取られたんだけど
こんなもの？

>>354
日本語がよくわからんが、ＡＡで指し値で買えずに
後商談で余分に払って買ったという事でよろしいか？
なら、相場より高めでもあんたの言った予算内であるかぎり
店に落ち度はない。
不親切ではあるが、あんたのMAX予算で商談成立したほうが店も得だから。

>>354
本当に日本語がよくわからんのだが、
わざわざ商談してまで買う車ってことは
よっぽどタマが少ない希少者車だったのか？
タマ数が多いい車だったら相場より高い希
望価格（限界価格）を出す必要ないよね
また次の車を探せばいいんだから。
普通商談手数料の説明も事前にちゃんと確認してるでしょ。
後から何言ってんだか

>>354
だから言ったじゃねーか！
オーク○ポートはだめなんだって！
そんなこと言われたらおかしいと思わないのか！
しかも商談落札はいくらで落札されたか当事者でないとわからんぞ！
業者でもセリ結果画面で「商談落札」とでて金額がわからんぞ！
計算書は見せてもらったのか！

>>354
あーあ、やっちゃった・・・

>>354
「出せない次探せ」の一言で解決

これからオークションで買おうと思っている者です。

オートオークションで車を買った場合、
落札者は自動車税とか重量税とか自賠責保険料は
月割りで払わないといけないのですか?

前のオーナーがその年度の分なり、次の車検までの分なりを
すでに支払っているわけですよね。

なるほど

＞＞360

>362が何か言いたかったようだが、ド忘れしたらしい。ww

変だとは思ったけど
結局どうだったんだろう。
商談手数料って聞いてなかったから、
説明求めたら説明したって一点張りだったな。
まあ、ディーラーとかで買うより相当安かったからいいけど。
車の状態見て貰って聞いても「まぁ、こんなもんですよ。」
くらいしか言ってくれなかった参考にならんかったけどｗ
写真は丁寧に送ってくれたけど、買ってすぐマフラーが外れた。
今度は、馴染みの中古車に頼みます。

>>364
近々エンジンも落ちるから心配するな。

ＵＳ(Ｓ)の大黒とオークネットはどっちが高く売れるものでしょうか？
(平均的に)

W211 02年 AMG E55 オプブラック　4〜4.5点　3.7万km D車
USSに出品したらいくら位はいりそうかの〜

セルシオ、30前期、Cタイプ、パール、マルチ　走行5万キロぐらいをオークションで買おうかとおもってるのですけど、相場はいくら位ですか？

>>368
業者に直接メールなりして聞けよ

>>367
落札情報見ずに男の直感で700万円

D車のソリ黒ならもうちょいない？

知るかｗ

オークション代行で買ったんだけど名義変更する際にその買った車に乗って
陸運局まで行かなきゃダメなの？
管轄が違うからナンバーが変わるんだけど・・・。

乗ってくにしても保険入ってないから怖いんだよね・・・。
今、車についているナンバー外して持っていけば車に乗っていかなくても
名義変更できますか？

>>373
そんなことも知らずに代行なんかで買うなよ。
つか、買った業者に聞けばいいじゃん。

オクで取引してから半年以上待っても名変しないやつがいるんだけどそいつ所帯持ちのええ歳したおっさん。今年中に名変完了しなければ強制末梢する予定何ですけど予定より早く末梢しようと思うんですが月曜陸運局開いてますかね？

ｋ

う

やつてる、受付番号３７５でお待ちのお客様〜　でも(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ！

現行レガシイのワゴン２．０ｉ　新古車でオークションの相場　おいくらくらいでしょうか？
また　ＭＴとＡＴで違うものでしょうか？

ディーラー系は高いし
中古車屋も結局当たり外れがあるし
オークション代行にしようかな・・・

>>379
装備とか色にもよるが160万ぐらいじゃね？
でも新古車って在庫や展示車の自社登録だろ？2.0iのＭＴはまず無いよ。
ＭＴにこだわるなら新車の値引き交渉で頑張れ。

質問なんですけど、
アウディＡ４って中古車屋とオークション代行で相場の価格差どれぐらいでしょう？
グレードはこだわらないんですけど、０１年式以降希望です
くわしい人、よろしくおねがいしますm(__)m

おれも聞きたいです。
現行アルファスパイダー3.2V6で03年or04年希望だと予算幾らぐらいで提示したらいいですかね？

>>382,383
ググって業者に聞いてみれば？
そのほうが早いと思うよ

ハイハ〜イ　業者が来ましたよ〜！！

東京の人で真面目に車買う気がある人！！
一緒にオク会場に付いてこないでつか？？

こっちの取り分は2万5千円でオケ。

ん〜あと、なんだかんだ言って商談費用だので他にも金取る悪徳業者多いけど
落札額、落札手数料(会場に払う)、陸送、他諸々会場側から請求される費用
以外金取りません。それ以外は当方の取り分2万5千円のみでオケ。

今回限り。悪徳中古屋がメーター戻しや事故車を無事故車と偽って売る昨今。
業者オークションは審査員が事故の有無や距離、ランク付けしてていいですよ。

んでもって当然出品票も提示します。まぁそれ以前に一緒に行きませんかと
言ってるんで出品票の必要も無いと思いますがｗ

交通費と飯代と時間が折り合えば欲しい物見つかるまで会場に一緒に行きましょう。
まぁネットで入札してもいいんだけど、やっぱり不安なお客さんいるからｗ

業者だが、代行利用する客のレス見てて憤りを感じたよ。

「売ったら売りっぱなしの糞代行屋」

↑
こんな風に書かれてるのを見ますが、こっちだって店頭よりも安く売ります。

その為に3〜6万程度の自分の取り分の手数料でお客さんの要望聞きいい車を探し入札し、落札後の手配もやってるのですよ？

どうやって保証やアフターサービスするって言うんですかｗ
無理ですよ。

代行はそもそも素人さんでは参加できないオークションの入札、落札を代行するサービスであって納車前整備やら保証つけたら店頭価格に極限に近くなりますよ。

保証や動く車ですが、きちんとした整備や点検した車が欲しいなら正規に中古車屋さんで買って下さい。

じゃないとそもそも代行業が成り立たないです。

自分は少しでもお客さんに欲しい車を市場より少しでも安く提供したいと思ってますが、

車種を探し入札し落札し落札手続きして3万4万の手数料で粘着クレームされたり保証がないだの言われても困りますね。

>売ったら売りっぱなしの糞代行屋

　こういうレスをするのは、ただの煽りか物を知らない糞厨房だからあんまり
気にしないほうがいいかと。

　クレームを言ってきたら、実費対応で願いますとでも言えばよろしいかと。

?????(??????)????????????????????????
???????????????????????????????????????????
?????????????????????????????...

389です．スミマセン．
知り合いが(顔見知り程度)がオークションで落札してくれるっていうんですが，
その人の店をネットで検索してもヒットしないし，電話番号を検索しても出てこないんですが，
大丈夫ですかね？そもそもその人のメリットが見えないのですが...

>>390
とりあえずどこのオークション会場に出入りしているか聞いてみ。
それなりの会場に入れる業者なら、まともな看板は上がっているはずだけど

各社AAの大半は入会基準は

・店舗を所有して営業の実績がある事。

・土地を単独保有する保証人が２名以上揃える事。

・古物商取得から１年以上の者。

・他の会員からの推薦がある事。

・入会金、保証金を払う事。


大抵の審査基準が上記の通り。

業者です。

・金ないくせに高年式を求める
・金ないくせに高グレードを求める
・金ないくせに色は黒か白を求める
・金ないくせに走行距離が少ないものを求める
・金ないくせにあるように見せかける（今回はこの予算でみたいな）

金ないならそのへんの販売店で事故車やメーター戻し車を買ってくれ
程度のいいもんは高いに決まってるだろ

最近はただ安さを求めるならヤフオクで買ってくれと言ってる

>>392
オークションに入るには営業の実績が必要、ってどゆこと？
最初はオークション以外で仕入れるの？

本来は、資本金だして起業して店舗持って車屋やれってこと。
カーショップ程度の整備しかできないんじゃきついぞ。

>>385
面白そう、行ってみたいかも。
近くの中古車屋さんに頼んで見たけど
すごいちっちゃい店で整備場もないしなんだか不安。。

○ークサポート、HPデザイン変わったけど
九州（博多？）とその他は分かれたのか？

オークサポートって、車検無しの車でも車検付けてくれるの？

>>394
業者オークションに入会するには

・店舗を所有して営業の実績がある事。

・土地を単独保有する保証人が２名以上揃える事。

・古物商取得から１年以上の者。

・他の会員からの推薦がある事。

・入会金、保証金を払う事。


実績ってのは営業実態があり、店舗、土地を保有してる事でしょ。
素人が入会出来たら車屋はいらなくなっちゃうでそ？

築地やらの魚市場や青果市場で仕入れ値で客が買えたら魚屋や八百屋で
買わないでしょ？

つまりは一般客は入会できないような厳しい審査になってるってこった。

日産ステージア　H10の後期タイプ以降　走行80000以内　色不問　無改造
2500であればターボ・ノンターボ　2駆４駆問わず　車検1年以上
これだけの条件で予算80万（乗り出し）
これだと代行業者さんに歓迎されます？蹴飛ばされます？

>>386
車が手に入ったらで、良いのなら
5万円出すから、連れてって

アベニールの11年式、49000�qのパールで４点、内装Ａでの落札はいくらくらいですか？車検は５月まで。

>>397-398
>>397の無意味な伏せ字に苦笑

オークションの売買事例を知ると、安いなあ〜とインパクトがあったけど、
本格的に探し始めると、なんだか結局カーセンサーなんかに載ってる車と
トータル価格は大して変わらないじゃんと思えてきた。

>>404
それは人気車ばかり狙うからだ。
不人気車なら、かなり安く手に入るぞ。
今は代行のせいで値上がりすぎだけどな。

ｵｰｸｼｮﾝ落札価格は税抜表示だが、ｶｰｾﾝｻｰの販売価格は税込表示って事に
気付いてない人って結構多いよ。俺もそうだった。
代行を検討してる人は、比較するときに気を付けて！

おおよそ、中古屋で150万円（消費税込み)の車が100万円（消費税抜き)で
買えるから、たいした問題じゃないけどね

H12〜13年近辺の鱸Keiｽﾎﾟｰﾂかせめて初期顔のSﾀｰﾎﾞ、或いはマツダのﾗﾋﾟｭﾀ（Keiｽﾎﾟｰﾂｸﾞﾚｰﾄﾞと
同じ中身）のSﾀｰﾎﾞで走行5ﾏｿｷﾛ以下ってどのくらいになりそうでしょうか？色は赤以外で・・。

>>407
代行屋乙！！
それは10年前の米車か？程度の悪い伊仏車か？
普通の国産の点数物がその値で買えるのならプラス10万出すからオレの会社の
展示車として仕入れてくれ。
1ヶ月で売れなかったとしても再度AAの出して儲けが出る絶対有り得ない金額
だからな！！。

>>409
BMWの318iなんか、おおよそAAで100万円、中古屋で150万円とかになってるよ

>>409
で、おたくは、そんな利幅で商売になってるの？
保証付けられるの？
おたくの言う点数物って、３．５が上限じゃないの？

>409
頭悪そうだなお前ｗｗｗｗｗ

wwwwww←これ一杯付けるのも

ＦＦで内藤やってんだから仕方ないだろwwwwww

WWWWWWWWバカ!!

????????????????????vw?????????(??????????)?10??????????????????????????

文字化けしてますね(汗)
H８式のVWゴルフカブリオレ(カラーコンセプト)の車両相場価格ってオークションでどれくらいですか？

１０年落ち以上くらいの外車ならかなり安いのでは。中古外車って同じくらいの年式でも、人気のグレード・色・距離・きれいさ（修復歴なんかも）で百万くらい簡単に違ってびっくり！…ま、オクサポの情報を見ての主観ですけど。

>>417
ttp://www.aucsupport.com/top.aspx

ここの相場見てみそ

オークションの相場なんてキズ、不具合そのまんまの状態の値段だから
そのまんま中古車屋の値段と比較はできない。
それとオークションは消費税は別。
今はヘタすれば中古車屋の値段よりオークションのほうが高いときがある。
店頭で売れなくてオークションに出したらそっちのほうが儲かったりする。

>>420
でもオークションで100万円くらいの車は、ショップで大体150万円くらいで
売られてるのが殆どだよ
優良店だと130万円くらいだけど
それだったら、消費税プラス手数料5万円払っても全然安い

それから酷いショップだと、オークションの査定で事故暦ありの車を
無しで売ったりとかいうことも

それからオークションでは、傷とか状態とかちゃんと表記してあるから
変な中古屋さんで買うより信頼できる

オクサポのサイト携帯から見れないんよ。俺も携帯だから、見れる人ゴルフカブリオレの相場書きこんであげてよ。オクの落札金額＋諸費用とショップの見積りが50万以上離れてたらオクで買う価値ありかな？

実はそのオークションの査定自体が信用できｎあぁばｐ９いｆｈｊうぇｌｋｓｆ

>>423
それは黙っておいた方が>>421の為だよ。
>>421にはＣ○Aとかｵﾇﾇﾒ

だいたい、野菜や魚もそうだけど、築地（車のオークション）が信用できない
なら、八百屋（車の中古屋)や魚屋（車の中古屋)はもっと信用できない

車のオンライン購入、約83％が「抵抗を感じる」・・・2/18ヤフーニュースより
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060217-00000012-inet-sci

オークションやショッピングなど、インターネットを使ってのオンラインショッピングに人気が集まっており、
ヤフーが 中古車オークションを開始 するなど、車もネットで購入できる時代となっている。
しかし、車のネット購入には8割が抵抗を感じているようだ。ユーザーは、車の購入の際にどのようなことにこだわるのだろうか。

インターネットコム株式会社 と JR東海エクスプレスリサーチ が行った、車のネット購入に関するユーザー調査によると、
約8割のユーザーが、車のネット購入に抵抗を感じているとの結果が出た。
またネット購入に関して、サイトの信頼性を重視するユーザーも8割に上っている。

調査対象は、20代〜60代の、男女330人。男女比は男性57.6％、女性42.4％、
年齢別は、20代23.3％、30代43.9％、40代21.5％、50代9.4％、60代1.8％。
地域別は、北海道0.6％、東北0.3％、関東39.4％、甲信越1.2％、東海29.7％、北陸0.0％、近畿24.8％、中国1.8％、四国0.6％、九州沖縄1.5％。

全体330人のうち、車をネット購入することに抵抗を感じますかという質問に対し、
「とても感じる」との答えは47.0％（155人）で、「少し感じる」と答えた35.8％（118人
と合計すると82.8％（273人）のユーザーが抵抗を感じているとの結果が出た。

車のオンライン購入サイトに対してこだわるポイントには、80.3％（265人）のユーザーが「サイトの信頼性」をあげており、
73.6％（243人）が「アフターケアがしっかりしているかどうか」にもこだわっている。
「取り扱うメーカーや車種」をあげたユーザーは46.1％と半数以下であり、嗜好よりも安全な購入を重視する傾向が強いようだ

しかし、車の情報がほしい際にとる行動としては「インターネット上の情報サイトで調べる」というユーザーは
64.5％（213人）となっており、インターネットを積極的に利用するユーザーでも、車の購入に関しては非常に慎重になっていることがわかる。
ただし「その他」との回答の中には「ディーラーへ行く」「店頭に行く」という回答が多く、実際の店舗でのやりとりも、やはり重要視されているようだ。

ネットショッピングが繁盛している状況でも、高額で、人の命を預かる車にはユーザーはとても慎重だ。
信頼性を強くアピールできるサイト運営や、アフターサービスの充実化などを徹底することが、車のネット購入ビジネスの鍵となりうるだろう。
（調査協力： JR東海エクスプレスリサーチ ）

>>421
中古車屋で150万円で売っているものが、100万円＋少々で手に入るなら明らかに得。
と思って実際オークションやってみた。

何回かやってみた結論。　150万円のが100万円じゃ落ちない。

冷静に考えたら、車の所有者も手間かけてオークションに出品し100万円で売るなら、
買取に出した方がマシでしょ。　

＞冷静に考えたら、車の所有者も手間かけてオークションに出品し100万円で売るなら、
＞買取に出した方がマシでしょ。　


金額
大　　　　　　　　　　　　小
オークション＞＞＞買い取り

>>428
正解。　
つまり売る方も、そうそう安く売らない。
ということは、買う方も、そうそう安くは買えない。
これがオークションの実態。

アホか
普通のショップに売りに出したら、とんでもない安値付けられるよ
オークションなら、適正な価格で売れるし、適正な価格で買える

１．築地→魚屋→消費者
２．AA→中古車屋→消費者
３．AA→代行屋（5万円）→消費者


どう考えたって、２．が車売るのにも買うにも消費者にとって有利な訳無い
だって、中古屋さんがたくさん生き残ってる＝利益出してるんだもの

>>431
そもそも代行屋ってビジネスモデル自体が成り立たない。手数料5万で生活するんだろ？
経費含め月に6、7台以上売らなきゃならんでしょ。ネットだけで月にそれだけ売るのは無理。不可能。

結果、5万円と言いつつ不明瞭な金銭を請求する悪徳代行屋が氾濫。

それに、代行屋の取り分は5万円だけなんでアフターフォローはできないと
いくら現状引渡しでノークレームで売ったとして、
客が200万300万の高い買い物してぶっ壊れてたらどうする？

泣き寝入りしろって方が常識的に無理がある。

いくらAAで検査員が検査していた所で評価点良くても粗悪な車は沢山あるし
掴まされる可能性が大。

代行屋ってビジネス自体にも無理があるし、代行屋購入が一番のメリットってのも
おかしな話しだな。

中古屋はAAから買って、それをお客に売ってるんだから、AAより安く
売れるわけないよな

また、お客は中古屋（30万以上儲ける)に売るより、AAで売った方が高く売れるよな

当たり前のことだ

>>432
＞結果、5万円と言いつつ不明瞭な金銭を請求する悪徳代行屋が氾濫。

同じくらいボッタ栗の中古車ショップがあるから同じこと。
ボッタ栗の中古車ショップが多いから、中古車ショップは全部信頼できないとはならない。
それと同じように、信用できる代行屋もあるだろ。

で、「不明瞭な金銭を請求する悪徳代行屋」って、どこ？

オトオクで日本車・外車買った人のレス待ってます。

代行でBMW　Z3買ったけど、アプより６０万くらい安くて、
１年間まったく故障ないよ。良い買い物でした。
アプは保証があるので高いのは当たり前だけど
一般中古屋相場よりは40万くらいはお得だったかな。

>>436
代行屋はどこですか？

全然得してないじゃん

>>438
日本語が分からない人ですか

やっぱAAで買うと40万円から60万円はお得なのね

>>440 そんな事は無い。

>>441
>>436は無視するのか？

素人が自分でポス押すのはやめたほうがいい。
押し方が下手糞だから本来の値段より何十万も高く買わされてますがな。
素人が押してるよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー って画面の前で全業者が笑ってます。

それと、代行屋は身内が出品した車を客に薦めて自作自演で値段吊り上げます。
出品店、代行屋、お客、全部(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

値段吊り上げたら、落札しなきゃいいだけだろ

＞当方にかかる費用の発生は成功報酬のみの為、落札できた場合のみ費用が発生しますので
＞1番から4番までは完全に無料です、5番の場合も落札できなかった場合は一切費用を頂くことはありません。
ttp://www.aucsupport.com/buy.aspx


いずれにせよ、中古屋さんもAAから買ってるんだから、同じこと

>>445
ヒント：客が100万円以内なら買うと宣言→90万で落ちる物件だけど自作自演で100万円まで上げる
→ギリギリ100万円で買えました！ラッキーでしたねお客さん！と言う→お客(ﾟдﾟ)ｳﾏｰと思う。

>>446
＞客が100万円以内なら買うと宣言→90万で落ちる物件

先ずこの仮定がおかしい

ここの相場みて客が値段を決めるから、
http://www.aucsupport.com/searchsoubahand.aspx
客がわざわざ高い価格設定にしない

それから上記の中古車相場の価格は、中古屋さんで150万円で売られてる車は
100万前後の価格になってるから、プラスマイナス10万円程度でも、
中古屋さんで買うより安い

それと、相場より価格が上なら落札しないように指示するから、全然無問題
業者も、落札できなきゃ手数料が永遠に入らないから、業者にとっても
落札できないのは死活問題

変な言い掛かり付ければ付けるほど、AA代行の良さが浮き彫りにw
というか、それが狙いかw

>447
おまえバカか？AAなら半額で買えるよ

オークサポートに中古車問い合わせを送信できず、
「メールアドレスが間違っています」
とメッセージが出るのは俺だけですか?

例えばどんな車？日本車で、店頭税込150万以上で売ってる無事故車で半額で落ちるか？

>>450
車によって全然違うだろ
中古車屋で買うより全然安いのは同じだが

少なくとも、漏れがよく見てる318i・320i・C200・E240なんかは、
中古車屋で150万円ならAAで100万円、中古車屋で180万円ならAAで130万円前後
が多い

そりゃ ベンベンですから！

外車は差がつく。

外車は箔がつく。

店にもよるけど、代行屋だと 車庫証明 登録を自分でやらせてくれるとこもあるのでここでも差がつく
中古屋だと登録手数料、車庫証明代行手数料さらに納車整備料、納車手数料なんてのも取られる店もある。
代行屋も諸経費高いとこもあるので事前に良く確認したほうがいいよ

なんかこのスレオークサポートの宣伝っぽいんだよな〜
みんな代行屋ってここ知らないのか？みんなサクラか？

オクサポより良い代行屋あればもっと書き込みあってもいいと思うよ
少なくともオクサポ利用者のクレームがぜんぜん書いてないんだからそれなりの店だと言うことでしょ

そもそも利用者がそれほどいない。
で、桜の宣伝ばかり。

って事じゃない？
胡散臭い書き込み多いしね。

正直漏れもZ3探しているから
どこの業者でどのモデルを幾らくらいで買ったか知りたい・・・。

↑>>436ね

>>463
詳細は良く覚えてませんが昨春に購入
概要はこんな感じでした。Z3 3.0L 黒　Ｈ１３式　距離２万　
落札価格　210万　消費税手数料陸送料込みで総額240万くらいでした
車庫証明、登録は自分でやりました。
状態バッチリでした。
店はここに一番良く出てるとこです。
この車アプだと総額（諸費用込み）３１０〜３２０万くらいすると思いますので
良い買い物でした。

本当の事書いてんのにきっと461みたいなのに、
サクラだとか言われるんだろうね。
このスレに来てオク業者の悪口書いてるのは
きっと代行屋に痛い目にあってる中古屋なんだろうね。
内容が具体的じゃないから、
代行屋の被害にあった客でないことは確かだな。

確かにAA代行の否定する香具師は、具体的な例を全然出さないで、
ピンボケのことしか言って無いね

だが、褒める奴は具体的過ぎる。
お得感を謳いたいのだろうが、程々にしないと桜丸出しです。

代行云々は流れだからしょうがないが、中古車の価格を上げてんのは代行のせい。

>>467
程々にしたら詳しくとか言うくせにｗ

心配無用。
ここに一般ユーザーは殆ど居ませんから。

自分で自分に詳しく教えてって聞いてるだけ。
冷静に見てるとその不自然さが分かります。

AA代行での具体例出してる・使ってみたいと言ってる香具師　→　一般人

AA代行を子供じみた理屈で叩いてる香具師　→　中古車屋さん

販売店と陸送屋のバトル（ｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1136102110/

私はこのスレ見て代行で買おうと決心して、実際に買った一般人ですが・・・
>>470は自分が中古屋さんだって認めちゃったね。
>>468お気の毒だけどしょうがないね。代行屋でもやれば。

では何故その一般人が代行屋擁護にそんなに必死なんだ？

お前みたいに根拠のない中傷するやつがむかつくからだろ
スレの性格から言っても
代行屋がきても中古屋がくるスレじゃない

>>474
中傷の仕方があまりにも幼稚だから叩いてる（擁護してる）

>>436
ありがとう。
漏れは2.2のMT黒または白をこっそり探します。

>>477
３Ｌはタマが少なくて苦労しましたが、
２．２はたくさんあると思いますのでがんばってください

今なら（1年近く経ってる）、中古車屋でも>>436氏の買った価格で買えそうだぜ
AA代行なら更に安く買えるだろうけど

代行屋に頼んで購入を考えているんですが、
担当者がこういう事を言う店には注意しろ！とか
こういう言葉や対応に注意しろ！みたいな事ってありますか？

やっぱ代行がいいよ
普通の車屋はぼったくりすぎです

最大手の代行屋で買うのが安心

>>480
こういう代行屋はいやだ。
・例えば１５０万で探してるのに最近の落札情報とかも出さないで
「１８０万くらい出さないと無理ですよ」とか言う代行屋。
・聞いても諸費用の詳細を説明しない代行屋。
・なにもかもおまかせの代行屋

上記の車を買う時に代行屋を１５軒くらいあたりましたので
その経験から書きます。
どこの代行屋を使おうとしてるのか知りませんが、
この程度は確認した方が後悔しないと思いますよ。
１・落札手数料（３万〜１０万くらいまでいろいろ、
落札額の５％〜１０％とかのとこもある）
外車はプラス料金かかるところもあるので要チェック。
２・オークション後明細を開示してくれるか？
明細には落札額やオークション会場に支払われる消費税、
落札料、自動車税等が記載されています。
（何軒かの代行屋は提示できないとのこと。）
３・陸送料は妥当か？
　　ここで利益を取ろうする業者もいます。
　（ちなみに東京大阪間３万以内、東京名古屋で2万５千くらいでした。
　　店によっては１０万以上のところも）
４・オークション会場から直接納入できるか？
　　店舗を経由すると陸送代が2重にかかります。
　　できないところは往々にして必要のない整備料や納車料が発生します。
５・整備料は取られないか？5万〜１０万の整備料を請求する業者もいます。
　　そもそも車検を通したばかりだったり、１２ヶ月点検終わったばかりの車
　　（まともに会場で車をチェックしている代行屋なら教えてくれるはずです）を
　　選べば整備することあります？そういう車じゃなくても、受け取ってから、
　　近所のディーラーなどの持って行って、オイル、ブレーキパッドなどをチェック
　　すればOK。５万もかかりません。（代行屋の整備も多分部品代はオンされます９
６・車庫証明、登録は自分でさせてくれるか？
　　もちろんめんどくさい人は依頼すればいいけど。自分でやってもすごく簡単。
　　原価でできます。
７・自動車税を返してくれるか？月割りで自動車税を返してもらえるはず、
　　油断するとごまかされるよ。多分自賠責は落札額に含まれるはず、
　　別枠で請求されないように。
８・出品リストを見て自分で落札候補車を選べるか？車ごとに状態、カーナビ、ETC
　　アルミホイールなどの装備、タイヤの減り具合などが違います。
　　当然出せる金額も違うはずです、おまかせはトラブルの元。
９・キャンセル料はかからないか？キャンセルした場合落札前でもキャンセル料
　　を取る業者がいます。（楽○で検索すると出てくる店とかね。
　　どの店も落札後のキャンセルは基本的にはできません。）
１０・アフター保証は強制ではないか？保証料を５〜２０万くらい強制的に取る店も
　　　あります。私は保証はいらないのでつけませんでした。　
　　　新しい車はメーカー保証が受けれますし、保証の範囲は限られるので
　　　私は必要ないと思います。その代わり基本的にノークレーム。事前によく
　　　チェックしてもらいましょう。

こうやって書くと危ない代行屋も多いのは確かですね。
店の選定は慎重に。

ま、あれだな。
代行は安いって思い込みだけで、
結局変わらない場合も往々にしてあるわな。
かなりボッタクリの定価の中古車屋の見積もりと比較して
安かったって言ってもねぇ・・・

そこまで言うなら自分で車屋になれば
一番良いと思うが。
よくわからん

>>483
ちょっといいですか？車屋的な考えで言うと（代行もやってはいるが）
大体は、ユーザーから見れば理想ではないかと言う線は抑えていますけれど、

＞４・オークション会場から直接納入できるか？
ＡＡ会場で見ただけの車を直納では、トラブルのもとだと思うわれます。
リフトやジャッキで上げて見ないとわからない箇所もあることですしね。
ＡＡ会場では、走行テストも出来ないのですしね。
まして、ユーザーから出品票以外の瑕疵を指摘されても、ＡＡ会場との
クレームのやり取りも現況判断し辛いですよ。

＞６・車庫証明、登録は自分でさせてくれるか？
原則、ＡＡ落札車両は、落札店に名変義務があります。
自社に名変してあるならいざ知らず、他人名義の書類でユーザーに名義変更させるところも
代行が業界で叩かれるところですよ。

>>486
プロの方のご意見ごもっともだと思います。
４．について言えば、そこに代行業者が介在することによって、
当然顧客も代行業者を頼りにしますよね、クレームもオークション会社に
対してのものではなく、代行屋に対するものになってしまいます。
代行屋がちゃんと責任を取れればいいにですが、現実には難しいですよね、
だったらドライに車本体はスルーにして、車の瑕疵があった場合オークション
会場に対してのクレームを代行するが責任はもてないくらいにしといた方が
お互いすっきりするのではないでしょうか。
６・については悪いやつもいるからね。確かに代行屋側からは問題ですね。

個人情報保護法違反

>>488出品する方も委任状つけて出してるんだから違反にはならんでしょ
目的外に使用すれば違反になるけど。
名義変更に使うのは本来の目的だから違反にはなりませんね。

>>487
＞４．について言えば･･････････
代行であるから瑕疵担保責任や保証については、負担しないとしても
ＡＡに対する期間内クレームも管理できないようでは、
中古車を扱うことを生業にするのは難しいと思われます。
当社では、代行は出品のみしか受けませんけれど、仮に落札代行するのであれば、
ＡＡで下見した車でも、自走確認とリフトアップ目視確認せずには、納車はしないでしょうね。

その辺りも、代行として費用対効果を謳うあまり、現業との摩擦を生む要因でしょうね。

>>483氏指摘の件は、ここの代行屋のHP見れば全て解決する予感
ttp://www.aucsupport.com/top.aspx
あと2年保証も39800円で受けられる

>>487
余談ですが、ユーザーの便宜を図って名変前に納車をした時の例ですけれど、
ユーザーが、飲酒事故を起し、あげく当て逃げ。
出品店名義でしたから、深夜に先方に連絡が入り、多大なご迷惑をかけてしまいました。
当社は、ＡＡ会場からの厳重注意（入場停止の可能性もありましたが出品店の好意で回避）
を受け、ペナルティー３万円を甘んじて受けました。
これで済んで、まだ良かったと思います。

＞６・車庫証明、登録は自分でさせてくれるか？
の事例では、
名変前の違反は最も困ることです。責任の所在は、落札店にあるのです。
多くの代行さんは、これを理解した上で、故意に書類渡しをするところが、
また、現業との摩擦を生む要因でもあるでしょうね。

>>490
正直、購入者側としても自走確認とリフトアップの目視確認くらいは
してほしいと思います。ただしそこには当然経済的負担が発生するでしょうね。
クレーム管理については運良く（？？）問題がなかったので良くわかりませんが。
ポイントは購入者側が責任の所在を正しく理解することですよね。
リスクは購入者が負うと言うことの代わりに値段が安くなっている
ことをわかって買う必要がありますね。
ただ個人的には壊れてから修理に出しても遅くないのかなとは思います。
新車で買っても長期間乗ってるうちに、何度も出先で走行不能になってますしね。
（パンク、バッテリー上がり、タイミングベルトが切れた、ラジエターが壊れたetc.）
>>490さんのような責任感のある中古屋さんで買えばいいのでしょうが、
中古屋の中には、メーター戻し（最近は少ないのかもしれませんが、）
事故車を無事故として売ったり、クレームはまったく受け付けないというような
無責任な中古屋も混在することも事実ですよね。
そういった環境の中で、割り切って代行を選ぶ人が少なからずいることは
納得できるかと思います。
私も近所に>>490さんのような信頼できる中古屋があればそこで買ったかもしれませんね。
買ってみるまでわからないですもんね。

大々的に代行やってて、名変とか客にさせてるとこって
必ずそれにまつわるトラブルがあると思うんだけどＡＡも沢山買ってくれるから黙認してるのかね？

もはや、代行屋は新しい形態の車屋。

新規のビジネスと言っていいだろう。

けどこんなちんけな代行専業なんてやってても生活できないよ4万の代行代金で月7台以上は最低販売しなきゃ暮らせない。

絶対無理。アフターサービスするにも4万5万の代行料金じゃ絶対無理。

おまけに名義変更まで客にやらせてたんじゃ、トラブルの元。

結局代行屋が食ってくには客騙して色んな名目で金取るか、落札価格を操作するような事するとか、
代行料金を10万20万以上にするしかない。

そんな事したら代行屋のメリットは無い訳で中古車屋で買った方がいい。

そもそも代行専業って職業自体どうやっても成り立たない訳よ。

単価の高い商品(しかも壊れ物、機械物)を3万4万の取り分でやるなんて無理無理。月10台売ればまだ話しは別だが、

月10台も代行専業で売れるなんて確実にあり得ないから…。

代行屋のおかげで中古車の仕入れ単価が上がって結局客は代行が無かった時代と同じ値段で買うことになってるような希ガス。

>>494
そもそも連中も古物取って業者としてやってんだから問題無いでしょ。

ただ問題なのはオークサポートなる代行屋を始め原価を客に全部公表したり、

一般客を会場に連れ込む連中。

これじゃもう一般客が会場に買い付けに来てるのと何ら変わりない。

もはやオークション会場の意味を果たせてない。オークション会場は業者の買い付けの場。

これは重大なモラル違反。小売業、サービス業等、どこの業界に原価を客に晒す業界があるっつーの！

ネットが普及し新たなビジネスとして代行屋なる形態ができるのは時代の流れかもしれんが、これらの重大なモラル違反は許せない！

>>497
先ず、代行屋という商売が成り立たないとの変な持論を展開して

＞ただ問題なのはオークサポートなる代行屋を始め原価を客に全部公表したり、
＞一般客を会場に連れ込む連中。

ちゃんと成り立ってる代行屋には、妙な言い掛かりを付けるｗ

＞これは重大なモラル違反。小売業、サービス業等、どこの業界に原価を客に晒す業界があるっつーの！

原価を晒して欲しくないという事は、1台で50万100万円とボッタ食ってる
中古車屋か？
散々幼稚で意味も無い因縁付けてたのも、お前だろｗ

ボッタ栗の中古車屋がたくさんあるから、代行屋みたいな商売が現れたんだろ
自業自得だ

オクサポの相場の範囲で落ちて、消費税＋手数料＋送料＋登録費用＋整備代くらいなら十分納得いくと思う。新車で値が高いグレードでも中古で人気のないグレードは安いみたいだから、うまく使えば買い得かもね。

1台辺り30万円くらいの儲けで、しかもそのショップがちゃんと整備して保証も
付けて（30万の儲けの中から)、メーター巻き度したり、事故車を事故車じゃない
とかの嘘付いたりしないショップばかりしかないなら、

代行屋みたいなものは全然流行りません

代行屋が流行るというのは、そういった悪質な中古車屋が多いということを
いみじくも表してる

>>500さん、一般ユーザーさんですかね？
勘違いもはなはだしいかと、おじさんは思います

正義の為に代行屋はやってるのではありません、あくまで商売ですね
中古屋で言う注文販売の薄利多売アフターなし現状販売ですね
利点は
在庫の要らずでお金を寝かせなくても出来る
展示場、人件費、その他経費が殆ど掛らない
仕入れ＝販売、でキャンセルの可能性が低い（キャンセルはさせない）
お客がＡＡの画像や出品車の詳細を見て買うので不具合等の責任を持たなくて良い

他にも利点はあると思うが、上の事情等で車関係の副業的な存在ですかね
他に関連業種の方の副業的な感じですね

>>501
＞正義の為に代行屋はやってるのではありません

正義の為に代行屋がやってるなんて、>>500の何処に書いてある？

普通に読めば、儲け過ぎや、悪質な中古車屋が多いから、代行屋みたいなもの
が流行る、まともな中古車屋ばかりだったら、代行屋なんか流行らないと
書いてあると思うが？

なんか、日本語が全く通じない変な人が、やたら的外れな代行屋叩きしてるん
だけど、こんな変な人はそうそう居ないと思うから、全部同じ香具師だろ？

因みに漏れは、将来的に代行屋を利用してみようか考え中で、AA相場+30万円
くらいの優良な（保証や整備がしっかりした）中古車屋があれば、代行屋は
使わないで、そこで買おうと思ってる

そういうのを馬の耳に念仏と言う

■■■質問ですが■■■

中古車は走行距離ごまかしてあるものもあるとのことですが、

仮に新古車なら　そういうこともないのでしょうか？

また　新古車を確実に買えるものでしょうか？

>>502
商品単価が高額であり尚且つ修理等アフターサービスを要し
高額の商品なので売れ残りのハイリスクを抱えながら
実店舗で経費をかけ営業しているのが実店舗の中古車屋。

決して20万30万の利幅は儲け過ぎとは思わない。

が、悪徳中古車屋がはびこってるのは事実。メーター戻し修復隠しサポートなしの
ほったらかし販売。そのおかげで個人中古車屋の
信頼度は著しく低くユーザーは「安心を求めるならディーラーで」って口を揃える。

代行屋なる信用性が低い業種が表沙汰になったのも同じ信用の無い
中古車屋と代行屋だったら、出品票で修復、距離をきちんと明記してあり
車両代金が著しく格安で手に入る代行屋がいいってのは分かる。


中古車業界、中古車屋は代行屋云々言う前に己の業界の大勢の悪徳中古車屋の
根絶に力を尽くしユーザーからの信頼を取り戻すべき。

個人店舗の中古車屋は信頼性はゼロ。

>>505
漏れの>>502で

＞AA相場+30万円
＞くらいの優良な（保証や整備がしっかりした）中古車屋があれば、代行屋は
＞使わないで、そこで買おうと思ってる

と書いてる通り、「20万30万の利幅は儲け過ぎ」なんて、何処にも書いてません
むしろAA+30万円なら優良と書いてる

それから、

＞中古車屋と代行屋だったら、出品票で修復、距離をきちんと明記してあり
＞車両代金が著しく格安で手に入る代行屋がいいってのは分かる。

これは仰る通りだと思います
なんかAAは危ないという風説ばかり流してる人が居るけど、むしろ”嘘が付けない”
（距離改ざんや事故車を誤魔化さない)AAは信用できるところが多い
一旦事故車扱いなった車は車体ナンバーからまた次回AAに入ってきても直ぐ分かる
とか聞くし、距離も短くなったら（蒔き戻し)分かるみたいだから

オクサポで買ってディーラーで整備する。これならかなり安心でしょ。日本車なら

○ーク○ポートに全部の中古車のAA価格が出てるから、もうボッタ栗はできない
地道に経営してるちゃんとした中古車屋さんだけ生き残る
情報開示バンザイ

ここは本当にオークサポートの宣伝スレでつねｗ
暇なんでつね、ｶﾜｲｿｽ

代行屋ならここしかないというサクラが多いでつね
オークサポートはなぜ会社名のサントレイドで営業していないか知ってますか？

サントレイドでオークション会場の会員になっているので、
サイトで大々的に代行をやっていると叩かれるからでつ。
まっ2年後ぐらいには消えているでしょうねｗ

オークション会場にも問い合わせはしていまつ。
オークション会場は代行屋を認めていませんし、求めてもいません。
しかもサイトリニューアルしてあるが、他社のサイトを模倣していまつね。
アイディアがないんでしょうねｗこんな代行屋早くなくなればいいのにね。

ぼったくりがしにくくなった
中古車屋必死だな（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

オークサポート千葉店(本部)の住所は住宅用マンションになっていますね。

外観見ましたが、まずまず立派なマンションですな。
3LDKで家賃25万と調べたら掲載されていますた。

優良な代行やは信用してもいいと思うけど、AAを信用してはだめだと思う。
出品店との癒着検査や見落としおおいよ。
代行やさんは、４点で買ったけど実際はバッフル曲がりで３．５点なんていうときは
お客さんに言うのかな？AAはノークレームになるからばっくれるのかな？

AA　→　見落としもある

悪質な中古車屋　→　見落としもある
プラス
”わざと”メーター蒔き戻す、事故車を無事故車として売る

>>508
ヲイヲイ、中古車買う人の何％がオクサポのＨＰ見てると思ってるの？
0.01％位かな。その程度では影響力無いな。
仮に影響力を持つほど見る人が増えたらＡＡが圧力かけて消えるだろうな。

よーしパパ、AAの相場情報を広めちゃうぞ

あー下らん会話だなぁ

ぼった栗中古車屋さんが必死なスレ

AA代行の取り扱い件数は、今のところ、増える事はあっても減る事は無さそうだな
悪質な中古車屋どんどん無くなれば、代行屋も減るだろうな

ホントにココはＡＡ代行の宣伝スレだな。

中古車屋はボッタクリだの、メーター巻き戻しだの
もうええっちゅうねん。
飽きたよ。さすがに。

まともな会社がこんなトコで宣伝活動してるとは思えん。
自社名さらしてアホか？と言いたい。

>>519
禿同

中古屋は来なくていいって

ｵｸｻﾎﾟは来なくていいって

>>519 ＝ >>520 ＝ 悪質中古車屋

仮に宣伝だったとしても真実であれば問題ないよ
購入者の立場にしてみれば宣伝でもいいから他の代行屋の話題も欲しいね
代行にケチつけてる奴は代行屋でもないし 代行購入経験者でもないだろうから間違えなく中古屋だね

はいはい。

155は中古車屋？　預かったクルマをＡＡで売却すれば落札者からお金をもらうだけだろ？
100万で売却したら落札料を差し引いた104万2千円が振込みされるだろ　でもユーザー
には100万で売れましたと言って手数料を差し引いた97万を払う事を112は言ってるんだよ

亀レスもはなはだしい

悪質中古車屋が意味の無い難くせ付ければ付けるほど、AA代行の良さが浮き彫りになるなｗ

とオークサポートの中の人がおっしゃっています。

と売れない中古車屋の洗車役がおっしゃっています。

盛り上がってますねｗ

悪質中古車屋が意味の無い難くせ付ければ付けるほど、
AA代行の良さが浮き彫りになるから

悪質中古車屋ｶﾞﾝｶﾞﾚｗｗ

代行屋も必死

悪質中古車屋って頭悪そうだな

優良中古車屋：99年式BMW318i（AA相場100万円）を130万円以下でで販売

ボッタ栗中古車屋：99年式BMW318i（AA相場100万円）を150万円以上で販売

悪質中古車屋：99年式BMW318iの事故車（AA相場70万円）を無事故車として150万円以上で販売
　　　　　　　あと距離計も戻します

AA相場見てから、良質な中古車屋さんで、リーズナブルな価格で買う
　↓
良質な中古車屋さんは生き残る
悪質な中古車屋シボンヌ

外車なら中並の戻しが最悪のボッタでしょ。日本車なら戻しよりは泳いだクルマのが恐いけどな。

水没車恐い

じょうずに泳ぐヨ

>>534
AA相場が分かると、中古車屋で買う時も便利だな
不当な価格で買わされることはなくなるし

AA相場が表ざたになるのを一番嫌がるのは、悪質中古車屋だけ

代行屋の馬鹿は原価を全公開。

どの業種も原価を公表してる業種なんて無い。

ファミレスで原価も横に表記するか？

牛丼屋で原価を横に表記するか？

スーパー行けば商品の横に原価表記するか？




オークサポートは業界に多大なる迷惑、損失を与えている。
そのうち訴えられたりオークション会場から罰なり除名、退会処分が下るだろう。

ファミレス・牛丼屋・スーパーは、ぼった栗店（AA価格の2倍とかで売る)や
商品の偽装（事故車を無事故車として売ったり、メーターの蒔き戻し)は、
中古車屋なんかにくらべて、極端に少ないから、消費者は原価がいくらなんて
気にしないで買える
（それに、一品一品の価格が安いからそんなに気にならない)

それに比べ中古車屋は、異常な利益の上乗せ・事故車の偽装・蒔き戻し等々する
中古車屋が氾濫してるから、AA代行は出るべくして出た商売

原価を公表して一番困るのは、悪徳の中古車屋

>>540がそうなのかw

オークサポートは消費者に多大なる利益を与えている。

ファミレス・牛丼屋・スーパーは、
非情なまでの価格破壊の中、熾烈な価格競争をしている。

一方、中古車業界は、今まで散々、おのれ等の違法行為を黙認してきた。
真面目に商売をしてきた業者には迷惑な話にも聞こえるが、実は案外そうでもない。
如何に真っ当に商売をしてきたか、理解されるチャンスが到来した観がある。

価格破壊がこの業界にも押し寄せてきたと見るのが妥当かな。
改竄車・修復車を堂々と売りさばき、保証を付けても蔑ろにしてきた報いかな。

代行に負けたくなかったら、保証の充実と、商売に望む真摯な態度を習得したらどうだ？
俄か車屋の馬鹿が多すぎるんだ、最近。
ＡＡからクソ車仕入れて、ヤフオク流しや騙し販売。
古参の車屋も昔の妙味が忘れられずに未だ違法行為三昧。

代行より、害虫のような、クソ車やが先に消えろって感じだ。

↑
はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ。利幅が大きけりゃ価格破壊してないと思ってる馬鹿。

商品単価た高い上に代行より経費はかかる。

実際中古車業界は競争は激しい。素人や業者もどきの代行屋は家で寝てなさい

ホントに代行屋の知識レベルの低さには驚かされる。
だからこんなモグリ商売を胸を張って出来るんだろうけど・・・

ま、売れない中古車屋と勘違いの代行屋の無意味な攻防なんて
一般人にはどうでも良い事だけど、将来的には双方とも
車両本体に対し選択式で諸費用を加算する方式に変わってくるだろう。
そうなると代行屋の意味は無くなり
まともな店舗を構えている中古車屋が俄然有利になる。
もともと中古車屋の隙間を突いたスレスレの商法だから
いざ勝負となると結果は明らか。

代行屋はより中古車店に近い形態にシフトせざるを得ないし
中古車屋も原価は割れていることを前提の商売に変えざるを得ない。
結局、業界を掻き回しただけで撤退。もしくは変異。
迷惑だといわれても仕方ないね。

ただ、俺の予想では車検代行と同じでそこまでの成長は無いと思ってる。
ナンダカンダ言っても工場も持たない売りっぱなしの商売なんて
誰もが賛同するわけが無い。いくら保証をつけると言っても
工場も無い会社の保証など如何なる物か容易に想像がつく。
安ければ何でもＯＫって人だけが集まればそこまでで終わりでしょう。
大半の人が高額な商品である車に対して最も求めるものは
価格ではなく安心です。だから安かろう悪かろうは売れない。
そのうち分かりますよ。

いくら無保証現状引き渡しの変わりに格安販売と言っても数十万、数百万の車が買った後しばらくして壊れても知らねーよ言われて客はハイ分かりました。

となるかね？代行屋さんよ〜

なんか中古屋ばっかになってきたなー
消費者には業界の都合なんて関係ないって！

>商品単価た高い上に代行より経費はかかる。

消費者には一切関係ない。

>>546

代行で買ってディーラーで整備するから
中古屋の出る幕なし

>いくら無保証現状引き渡しの変わりに格安販売と
言っても数十万、数百万の車が買った後しばらくして
壊れても知らねーよ言われて客はハイ分かりました。
となるかね？代行屋さんよ〜

なるだろ。

>>545-547
その言葉、そのまま、現存の販売店に返してやるよ。
自分たちが満足に出来ていないから、同一視して代行を叩く。
残念だが、君らの書く内容は、代行に限ったことではない。
>>545　日本語がわからないなら、黙ってろ。論点ずれまくってるぞ。
>>546　スレスレ？改竄や修復隠蔽を散々やってきたお前等が言える事でも非難出来る事でもないな。
業界掻き回す？腐った業界体質だから、新手が出てくるんだろ。
工場も持たない？持ってたら保証きちんとする？やってる？できてないとこ多いぞ。
価格ではなく安心です？よく言った。今まで、その信用を失墜させてきたのは、業界自身だ。
>>547
いろんな代行屋があって、真摯に事業展開しているところもある。
これは一般店舗と一緒だ。保証？今や保証会社がある時代に何言ってんの？
それを言うなら一般店舗はどう？
格安現状販売ってのは、お宅等のほうがお得意でしょ？
保証付けたところで、それは適用除外、そこも適用除外･････
逃げ回ってばっかりで、何処を保証するの。
口先ばっかりで直しもせずに、期間の経過を待って有償修理？
それこそ詐欺だろ？バカじゃねぇ〜のか。

ID:42Cbqyk6 
何も知らないお前は語る資格はない。去れ。

>>436
現状渡しを理解できてるあなたは代行屋という選択は確かによかったかも。

熱くなりすぎてないか？
必死すぎて怖いぞ。

>>548
代行で買ってディーラーで整備するんじゃ結局安くないね。
それと販売会社と整備会社が違う場合
ユーザーは保証もしくは保証に準ずる特権を受けにくい。
融通が利かないんだよね。
これまで中古車屋がサービスで行っていたような整備や対応が
当然と思ってしまっているユーザーは困るだろうね。

>>548
俺が言ってるのは、双方とも批判している相手の業務形態に近づいていくだろうと言ってるの。
かなり盛り上がってるようだけど、貴方の言ってる事は非常に都合が良いね。
中古車屋批判は一部不当な業者を取り上げて全体を批判し
代行屋の話になれば真摯に事業展開しているところもあると
裏を返せば悪質業者の存在を認めながら
全てが紳士的であるかのような代行屋擁護。
何処の世界にも真面目な人間とそうでないものが存在するのは当然。
一部異端児を取って批判するなら、批判されるときも同じ事を甘んじて受けるべきだろ。

そもそも、ＡＡでのユーザー購入は禁止しているにもかかわらず
間接買い付けをしている時点で褒められたもんじゃないだろ。
ルールも糞もない。
俺に言わせれば捕まらなきゃ何でもアリというのが代行行為。
それを棚に上げて、さも自分たちは信用の失墜した業界に
必然的に現れたニューヒーローだと気取ってるけど
実際は安い金額だけを過剰に謳ってリスクはどうなの？
ユーザーは車検が終われば整備も出来ているという認識の時に
素通しの格安車検を適正価格だと謳って掻き回した業者がいたがそれが今の代行屋だね。

ま、そのうちハッキリと住み分けが出来るかＡＡから追放されるかどっちかじゃない？

中古車屋が扱っているのは中古車というモノであれ、
究極的には車種特有の弱点やクセを把握した整備ノウハウや
売り物に足るだけの仕上げetcの技術を売っているもの。
原則、試乗はおろか現車確認すらなしで現状販売する代行業者とは
扱うモノがそもそも別物だろう。
その辺をきちんと理解し実践している中古車屋にとって、代行業者は
多少仕入面で邪魔者であるにしても脅威とはなり得ない。
単にAAから仕入れてぱっと見の仕上げと簡単な油脂類交換程度で
暴利を乗せ右左で捌く中古車屋ほど代行業者は脅威。

まぁ一ユーザーとしては以上のように考えるわけです。
あとは代行業者のリスクに見合う金銭的メリットと、中古車屋への信頼
とを秤にかける。
不人気マイナー輸入車好きな自分としては、代行業者のメリットも大きく
対象が古めになると技術のある中古車屋は頼もしい。
長々と書いてきましたが、最終的にリスクとコストを判断するのはユーザー、
中古車屋は代行業者を叩く暇があれば、専門性と技術を上げるよう己を磨けと。
実力に裏づけされた信用が得られるようにね。そうすりゃお客はついてくる。

>>552
その通り。
どっちがいいというのでなく、悪いところを正せと言うのがわからないらしい。
中古車販売店にもダメ業者がいるように、代行にだっている。
それを代行といえばルール無視をしてばかりのように書くから、反論したくもなる。

ユーザー直買？車も見ないでＡａからスルーで納車？
代行でも、ネットでやってるとこならそうだろうが、
地域密着型の代行じゃ、そんなことしてね〜よ。

ID:42Cbqyk6
お前の書き込みには説得力がない。　去れ。

＞代行といえばルール無視をしてばかりのように書く

だが、代行業自体がルール無視の上に成り立っているから仕方ないだろ。

悪徳中古車屋必死だな（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
もうお前らなんかにぼろ儲けさせないぜ(・ー・）ｵﾜｯﾀﾅ･･･

by消費者団体代表

>>556
消費者団体を名乗るのなら、経済産業省に届け出しているよな？
番号言ってみろｗ

AA代行が流行って一番困るのは、悪質な中古車屋
AA相場が分かってしまって、ぼった栗ができなくなるかね

今必死にAA代行叩いてるのは悪質な中古車屋だろｗ

優良な中古車屋さんなら、手厚い保証・整備やリーズナブルな価格で売ってる
から、AA代行屋が出てきても、そんなに困らないからね

普通の人なら20万円くらい高くても、全部お任せで中古車屋さんに頼んだ方が
楽というのが多いし
でも、1台右から左に流しただけで（嘘の保証や整備、蒔き戻しに事故車）
50万・100万と儲ける悪質な中古車屋はもう生き残れないだろうな

42Cbqyk6さんのカキコは説得力がある

ｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>550は自分に都合が悪い点がぼろぼろ出てくると、ただ逃げるだけのチキン

>>559
代行の存在は否定しないし　中古車屋が潰れようと俺の知ったことではない。
中身の無いことを書いているから説得力がないといったまでだ。
消費者団体？ﾊｲﾊｲｸﾏｸﾏ

>>560
お前のカキコより全然説得力があるだろｗ

42Cbqyk6さんｶﾞﾝｶﾞﾚ

何も知らないと気楽でいいな　ﾌﾟ

何も知らないのに知ったかの厨のLRGZ8U2U
( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

>>558
その２０万円高いって数字は何処から出てきたんだ？
ウチは精々５〜１０万程度しかのっけてないぞ。
しかも代行と違ってアフターも絶対に放棄しない。
今の時代このくらいの商売してるところは五万とある。
保証だ名変だって言ってたら、むしろ代行の方が高いだろ。
しかも自社販売の顧客対応の保証と
整備保証請負会社の保証と同列で語れる訳が無い。
一部売りっぱなしの中古車屋のやり方を、
さも中古車業界の慣習の様に言うな。

ハッキリ言って大方の中古車屋にとって代行自体は大した脅威ではない。
むしろ自社の低価格の証明になる。
だが、工場も無い代行屋が何の整備もせずに納車し
ろくな保証もしないのに保証付だと言って売ってる。
これこそが業界の信頼を失墜させてるんだよ。
ただでさえ違反行為の抜け穴商法なのに
そんなナンチャッテ保証や整備を同等の物として売るなよ。
ユーザーにはキチンとリスク説明をしなさい。
君たちは今だけ儲けれればそれで良いんだろうけど
こっちは何十年もこの商売やってきて
これからもずっとやっていくんだよ。
いずれ君たちがやった事が、ココで今
中古車屋はメーターまき戻して売っているって言われているように
中古車屋は大した整備もしないで納車して、他社の保証に逃れて相手にしてくれないって
言われるようになる。

何もしない格安車検が、どれほど後日入庫してるか分かってるか？
車検の時にすれば工賃なんて要らないような整備でも後日なら必要だ。
その時点で車検にさえ通ればいいって部分だけに目を向けさせて
トータルケアを無視してるから結果ユーザー負担は増えるだけ。
なのに、さも整備工場に無駄な費用を払っているかのような宣伝を繰り返し
結果業界不信だけを残して行ったよ。
代行でヒーロー気取りも良いけど、ホントに誠意のある商売をするなら
ユーザーに中身の違いをキッチリ理解してもらってから売ってくれ。

>>563
それをいうべきなのは42Cbqyk6にだ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!

変な代行屋否定すればするほど代行屋の良さが分かってくるな

>>564
＞その２０万円高いって数字は何処から出てきたんだ？
＞ウチは精々５〜１０万程度しかのっけてないぞ。


それは100万円以下の安い日本車だろ
中古車屋さんの売値150万円から300万円くらいのベンツ・BMW辺りを
AA相場で比較すると、大体30万円から50万くらい上乗せしてるのが多いぞ
中にはもっと上乗せして売れなくて、どんどん値段下げてるとこも散見される

何で比較対象がベンツやＢＭＷなんだ？
それが一般大衆車か？
代行の客は外車希望が大半なのか？

自分に都合のいい比較対象を上げる気持ちは分かるが
これじゃ素人だっておいおいって思うだろ。

>>565
何もしない格安車検が、どれほど後日入庫してるか分かってるか？
車検の時にすれば工賃なんて要らないような整備でも後日なら必要だ。

だからその分安いんだろ。格安車検と整備つき車検（？？）との
価格差が整備料なんだから、サービスでやってるみたいな表現するな。

だいたいルール違反って、オークション会社も認めてるからこれだけ
ちまたに代行屋があるんだろ。変ないいがかりもはななだしい。

>>568
おいおい
漏れは一般客だｗ
全部の車の動向なんか知る由も無い

以前にも漏れのことをAA業者とかおかしな因縁つけてくる香具師がいたけど、
漏れは自分が欲しい車種を４，５車種に絞って、それを中古車屋とAA相場で
比較したら、30万から50万くらいの違いを見い出しただけ

それから中古車屋の売値で150万から300万の車って、大衆車だろ
新車のクラウン（400万500万）が町中にたくさん走ってるけど、この国は
大金持ちなのかよ

>>568
おまいだって、安物軽かリッターカーに限った話してんじゃん

>>569
＞格安車検と整備つき車検（？？）との価格差が整備料
ってのは現在の認識。
当時は同列に扱われていたし、現在もそう思っているユーザーは多い。

代行の規約違反は
ＡＡが認めているのではなく、黙認しているだけ。
このＡＡの対応もモラルを欠いたもので貴方のような勘違いを助長している。
抜け穴商売は最初に儲けやすいから巷に氾濫しやすいのであって
認められているから沢山あるのではない。
ネズミ講もマルチも最初は氾濫していた。
で、その抜け穴を塞ぐまでは合法だと豪語していた。

>>570
一般客なら黙ってろ。
お前みたいな紛らわしいのが半端な知識で話を面倒にする。
同じ価格帯でも外車と国産じゃ意味が違う。
それと走ってる車が新車かどうかは普通分からない。
もっと言えば走ってる時点で新車じゃない。

>>571
軽やリッターカーに限った話なんて誰が言った？
ウチは２Ｌクラスでも同じだ。
勝手に決めるな。

代行が規約違反って意味がよく分からないんですけど。

>>572
まず車検の件で自分の間違い（都合のいい誘導）を認めなさい。
あんただって無料で車検整備してるわけじゃないんでしょ。

黙認だろうが認めてるのは事実。
代行も昨日今日始まったわけじゃない。

>>574
ＡＡはユーザーの買いを禁止している。
ユーザーの指値で入札する行為は、実質的なユーザー参加。
禁止行為の代理執行。
つまり実質的な規約違反。

>>573
５０万くらいの２Ｌですか？

>>572
＞ネズミ講もマルチも

AA代行はそんなに違法行為””だけ””しかしないところと違うだろ
こんな言い方するから叩かれるんだよ

それから一般の消費者から見れば、1台で50万100万儲けたり、事故車を無事故車
で売ったり、メーター蒔き戻す中古車屋が氾濫してる方が、よっぽど悪に見えるんだよ

そしてそれらは、AA代行業者がAA相場とか出せば出すほど、悪徳中古車屋が
営業しにくくなるのが目に見えてるから、AA代行を応援してみたくもなるんだ

>>576
わからんやっちゃなー
禁止されてないから、代行屋が存在するんじゃん
もともと消費者が直接入札するんじゃないし
会員会社が入札するんだから何の問題もない。

>>573
＞一般客なら黙ってろ。
＞お前みたいな紛らわしいのが半端な知識で話を面倒にする。


先ず、どこが半端な知識か具体的に言ってみろ
ボケ

BMW・ベンツの中古車屋相場と、AA相場の漏れの話のどこがオカシイのか
具体的に言ってみろ
ボケが

>>575
貴方の読解力の無さを私のせいにしないでくれ。
論点がずれてる。
無料整備などと言ってない。
こっちは金貰ってまともな整備してるのに
相手は貰わない代わりに整備もしない。
なのに客には整備されていると誤解させている事を言ってる。

＞黙認だろうが認めてるのは事実。
こんな考えだから捕まらなければ何しても良いっていう
抜け穴商法だといっている。
ホリエモン然り、最近の社会風潮か？

オートオークションは業者しか入会できず入札落札出品もできない。

それは各オークション会場で規約で決められている。
ユーザーが参加したら業者のオートオークションの存在意義が無い。

魚市場も青果市場も一般人はセリには参加できない。


それを間接的に実質的には手数料を貰う代わりに一般客の代わりに
入札落札をする。これは明らかなモラル違反、規約に該当する。

中古車屋が言えば言う程AA代行の良さが分かりました

>>581
おまえがこんなこと書いたんじゃん。
>>何もしない格安車検が、どれほど後日入庫してるか分かってるか？
車検の時にすれば工賃なんて要らないような整備でも後日なら必要だ。

どう読んだって、車検の時にやれば無料でやれるって嘘を書いてあるよね。

>>577
アホはスルーします。

>>578
代行業はＡＡ規約違反行為の上に成り立っています。

>>579
実質的なユーザーの直接入札です。

>>580
新車のクラウンが町中に沢山走ってるなんて言っちゃってる時点で論外。
ＡＡ相場と流通相場を外車で比較する時点で論外。
分からないなら半端な知識すらもないようなので黙っていてください。

>>582
助かります。

>>572
違反？　根拠は？
非合法？　ってことは法に抵触すると言いたいわけだ。　根拠は？
ユーザーに代わって応札・入札や出品の何処が違法で違反でしょうか？
では、我々が今までやってきた注文販売や委託出品はどう扱われるのでしょうか？
仕入原価を開示するには問題点もあるでしょう。
広く一般に知らしめる行為はアンモラルでしょう。
しかし、個別商談の条件提示の中で、代行として考えれば、何処に違法性・違反行為が確認できますか？

＞そんなナンチャッテ保証や整備を同等の物として売るなよ。
それ、レベルの低い販売店の例えですか？
君の言う＞ナンチャッテ保証　これは、雑な仕事しか出来ないナンチャッテ中古車店のことでしょう。

>>564
あえて言うけれど、書き込み内容を本当に実践できていれば敬意を払おう。
５万１０万で、アフターは出来るが、保証は出来ない。厭くまでも、当社ならだがね。
現状販売で、直さないけど苦情はお聞きします　っておちじゃねぇ〜よな。

>>583
それ飽きた。
違うのもくれ。

>>584
基本整備費用で賄えるという意味で書いた。
誤解を招いたなら申し訳ない。
ただ、ある意味無料になっている整備も多々ある。
現場の人間で無いとそれはわからんだろうけど。
法廷２４ヶ月点検外の作業も車検時に行えば
何処でも大半の工場は通常工賃ではなく特別価格でしている。
それが後日だと通常工賃。

>>585
＞新車のクラウンが町中に沢山走ってるなんて言っちゃってる時点で論外。

買った時は新車が多いだろ
アホか？

＞ＡＡ相場と流通相場を外車で比較する時点で論外。

中古の150から300万円のベンツ・BMWなんて日本車とたいして変わらんだろ
600万円以上する高級車の話なんかしてないだろ？
ボケ

＞分からないなら半端な知識すらもないようなので黙っていてください。

それから何度も言うがが、漏れが調べた150万円から300万円のベンツ・BMW
は、大体30万円から50万円の利益を上乗せしてる中古車屋が多いという漏れの意見のどこが
オカシイのか、具体的に反論してみろ

ボケが

>>586
やっぱり代行屋の自演ｽﾚだったか。折角だからﾄﾘ付けてくんね？

prroa9Rd
もう自分の分かる範囲内での議論はいらんから静かに。

>>589
>>586は文面からすると、世の中をわかってらっしゃる中古屋さんでしょ。

>>586
まだ違反の根拠が分かりませんか？
何度も読み返してください。

＞あえて言うけれど、書き込み内容を本当に実践できていれば敬意を払おう。
では、敬意をはらってくれ。
工場併設の我社では販売は顧客獲得の手段の一つだ。
長いアフターでの付き合いこそが財産であり利益だ。
そしてそれが顧客にとっても安心に繋がる。
本来の自動車販売業はこれが本当の姿だ。
売りっぱなしの店の延長線上の代行など論外。
同業種とは言えない。

う〜んまだよく分かりません。
AAの規約では代行を禁止しているのですか？

>>589
モマエが鳥つけろよw
鳥が無くても幼稚さで直ぐ分かるが

>>592
俺にもわからん。
多分世の中のみんなもわかってないから、
代行屋が堂々と存在するんだろうね。

>>590
厨房は横から口出すなｗ



xt5HiqQV
さっさと””具体的に””反論してみろ
ボケが

しょうがねえなぁーつけるか。
見たくないならＮＧしとけよ。

>>594
お前もｺﾋﾟﾍﾟみたいなもんだからな静かに。

>>589
残念だが、それは違うな。代行も通常販売も注文販売も買取もやらせてもらってますよ。
要はユーザーニーズにどれが一番マッチするのかだ。

ＡＡの規約がどうとか、笑わせるね、まったく。
間違ったご都合主義解釈で理解した心算だから、おめでたいよ、まったく。

実質的ユーザー入札って言ってたお人。
俺の、＞我々が今までやってきた注文販売や委託出品はどう扱われるのでしょうか？
に答えてくれよ。
手数料の扱いと、利益率が違うだけで、「実質」一緒になっちゃうよな。
じゃあ、在庫だけでしのぐのか？注文販売や委託・預かり出品はねぇ〜のか？
どうすんだよ？

いいか？代行屋よ。

幼稚園児でも分かるように教えてやる。


業者専用オートオークションは仕入れの場。各会場が業者用に儲けた
いわゆる「市場」。

青果市場も魚市場も一般人はセリには参加できなよな？
業者のオークションも全く同じく仕入れの場所であって一般客は参加はできない。

魚市場、青果市場は何故市場を通すか？各漁師、農家が大量に魚や青果を
生産するが、一人ではとても販売網が無く直売ができないから
市場が手っ取り早く売主へさばいてくれる訳だ。
市場は問屋の役割を果たしている。
何故商品を一般客に卸さないか？大量に卸す薄利方式の


メーカー(農家)→問屋(市場)→小売店(八百屋)。

業者オークションも全く同じ。


業者オークションはね、一般客は入札落札できないのよ。分かるか？

それを一般客が入札落札できない代わりに小銭を代行屋に渡して
入札、落札を代行してもらう。

これは、間接的にオークション業務を小銭渡すから頼み実質的には
一般客がセリに参加しているのと同様。オークションの規約違反。

早速>>597の鳥をあぼーんしたw

>>598
＞俺の、＞我々が今までやってきた注文販売や委託出品はどう扱われるのでしょうか？
＞に答えてくれよ
実質的な規約違反。これで満足？

手数料や利益率が問題なんではなく、業界のイレギュラー的な部分を
前面に持ってきて商売することが問題。

>>599
魚屋と中古車屋では一品辺りの単価がまるで違う

xt5HiqQV



さっさと””具体的に””反論してみろ
ボケが

魚屋さんや八百屋さんに頼んで市場で仕入れてもらうのも違反？
ボクわかんないや！

要は、中古車屋が儲けにくくなるからAA代行に因縁付けてるだけか

>>604
市場の規約はどうなってますか？
話はそれからですね。

>>605
最後はいつもそれですね。
マジでもう飽きましたので違うのでお願いします。

xt5HiqQV







さっさと””具体的に””反論してみろ
ボケが

>>607
モマエのAA叩きも理論が空転してるのに気付けw

だんだん篩にかけられてきたな

>>609
どう空転してるのですか？
さっさと””具体的に””反論してくださいｗ

xt5HiqQV











さっさと””具体的に””反論してみろ
ボケが

逃げるなよｗ


xt5HiqQV











さっさと””具体的に””反論してみろ
ボケが

>>599
３歳児にカルタ取りを教えるくらい簡単に教えてやる。

＞青果市場も魚市場も一般人はセリには参加できなよな？
仲立ち人（これがＡＡ）にはなれんが、仲買参加はできるんだなこれが。
公設市場ごとに規約は違うところもあるけど、一定の基準を満たせば、
その辺のおばちゃんでも買える。開けてるだろ。
俺は、年間１００万ほど公設市場で買うから、準組合員の帽子あるぞ。（ま、これが会員証みたいなもの）

＞魚市場、-----省略-----　大量に卸す薄利方式の
これ、どう教えよう。
直販生産農家・漁師なんて、そこらじゅうにいたぞ、昔から。

＞市場は問屋の役割を果たしている。
市場が問屋？それじゃＡＡの規約は何度読んでも理解できんわな。
市場は、仲立ち。問屋は、中卸。小売は小売。
ＡＡなら、ＡＡが仲立ち。出品店は中卸の役割。落札店が小売。回しの場合もあるけどな。

＞メーカー(農家)→問屋(市場)→小売店(八百屋)。
メーカーはＡＡには出品しないが、なんの例えのつもりだ？

＞業者オークションはね、一般客は入札落札できないのよ。分かるか？
＞それを一般客が入札落札できない代わりに小銭を代行屋に渡して入札、落札を代行してもらう。
おぉ、わかってきたか。代行、そう代行だぞ。

＞これは、間接的にオークション業務を小銭渡すから頼み実質的には一般客がセリに参加しているのと同様。オークションの規約違反。
だから、＞＞我々が今までやってきた注文販売や委託出品はどう扱われるのでしょうか？
これは？
違うってか？商談に落札価格から推測して、逆算はじいて仕入してるだろ？
どの辺に相場があるか推測して、出品するだろ？
その時に、注文販売や委託・預かり出品なら、実態として、業務内容に差がないぞ。
どう考える？

しまった、３歳児には難しかったか？

>>599
誰かも言ってるけどその「実質的には」ていう解釈に無理がありません？
青果や魚だって完全にオウンリスクで買い取って在庫を持つだけじゃなくて、
中には入札権を持たないレストランや料亭からのオーダーに基づいて、
つまり売り先を確保した上で、その要望に基づき応札するケースもあると思います。
入札するには一定の条件を満たす必要があるという意味で排他的なのであって、
落札して在庫にしようが直接客に売り払おうが、市場は関知していないと思います。

実質を理由に代行が規約違反というのはやや無理のある拡大解釈で、
そもそもAAの意図する規約とは違ってきている気もします。
厳格に取り締まれば規約違反をしていない中古車屋の方が少ないのでは？

ごめん連投　そして　>>601
おまえ、バカ。
それとも、神。
＞実質的な規約違反。これで満足？＞在庫だけで勝負か？
本当なら、敬意を払うぞ。

>>614
市場は例えだろ。
何必死に揚げ足取りしてるんだ？
>>599の例えで十分に言わんとする事は理解できると思うが
それを必死に粗探ししてるのは真っ当な反論が出来ないからか？
それとも揚げ足とカルタ取りが得意な３歳児だからか？

>>611
自分に都合がいい事しか言わないで他人の意見にシッカリ反論してない
典型的な廚ですね

実質的な違反ではなくて実質的には（現実には）認められてるじゃないの。
事実、違反として除名もされてないんだから。

xt5HiqQV









自演してないで


さっさと””具体的に””反論してみろ
ボケが

>>617
揚げ足取られちゃたの？俺、そんな心算ないのに。
意見に反論しただけで、揚げ足取り。あんた、なんかまずいこと書いたのかい？
>>599の例えで理解できませぇ〜ん。

>>615
売り先を確定しての買いと、客の指値による入札とは違うでしょ。
代理入札に対する手数料収入を目的としているんですよ？

>>616
読解力０か？

ＮＧしてない方に。
オレのﾄﾘ　と　VgS2UDLb
ＮＧ推奨です。

>>622
読解力０か？

もぉー　prroa9Rd　もなかなかしつこいなぁ。　静まれ。

＞客の指値による入札とは
これ考えた。代行も注文販売もいくらまでなら買うとの指値はある。
これ、ユーザーから聞き出せないと商売にはならんわな。



一緒じゃねぇ〜かよ。

>>622
売り先を確定しているということは、名目が手数料であれ売買差額であれ、
それこそ実質的には代行と変わりはないと思うのですが？
売り先の意向におおよそ沿う品質と価格での仕入を求められているのですから。

>>627
大正解です。

>>625
お前が自演してるのは分かってるんだよｗ

xt5HiqQV











さっさと””具体的に””反論してみろ
ボケが

まったく・・・ID見ればわかんだろ？(´Д｀　）
もしかして釣られてのかなー

ｸ､ｸﾏｰ

もはやこのスレは

じゃなく


【買いたい】オークション代行【売りたい】
　　　　　　↓　　↓　　↓
【どっちがいい】代行屋VS中古車屋【喧嘩勃発】


にスレタイ変更した方がいいねｗ

ここにきてる中古車屋とおぼしき人は、人の意見に真っ向から反論しないで、
ただｵﾅﾆｰしてるようにしか見えない件

>>630
2台（ｹｰﾀｲとPC、2台のPCや回線等）で自演してるのは分かってるんだよ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

xt5HiqQV











さっさと””具体的に””反論してみろ
ボケが

>>626>>627
違いが分かりませんか？
分かろうとしていないのか本当に分からないのか分かりませんが
販売のための仕入れと、仕入れの代行をするのは意味が違うでしょ。
しかも仕入れといってもユーザーですよ。

1日見ないだけで えらくスレが進んでるね。
音屋で代行する業者は、顧客の希望する価格帯で落札し手数料という利益を上乗せして売る。
その落札価格で顧客が納得したのなら…それがその業者の、落札した車の中古車販売価格なのでしょう。（続く）

xt5HiqQV


さっさと””具体的に””漏れに反論してみろ
ボケ
逃げるな
ボケが

（続き）顧客も、落札した車が自分が探してた理想の車というわけじゃないだろうけど、落札できそうな価格帯で落札した納得できる車を、基本的に現状渡しとなるリスクを考慮しても、最小限の投資で買えたことがメリットと思うのでしょうね。

ｵﾅﾆｰ（自説のみまともな反証なし）だけ見せる中古車屋ｷﾓｲ

>>630
(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ　そこまでせんわい　ホントに笑っちゃったじゃないか。
ただ、スタンスというか、それぞれの立場は見えてきたろ？

ID:42Cbqyk6氏　代行・通常販売・買取もする業者さん
ID:xt5HiqQV氏　中古車兼整備屋さん　
ID:m7R+jmQk氏　中古車屋さん？ID:xt5HiqQV氏にスタンスは近い感じ。
ID:uvP8UC+5氏　（まだわからない）業者さんぽい気がする。
ID:tZOKiaRi氏　消費者　消費者という立場からの疑問・意見がある。
ID:VgS2UDLb氏　消費者　まったく為にならない一言書くだけでただの煽り。
ID:prroa9Rd氏　消費者　一部しか知らないで反論をまっているだけの煽り。
ID:LRGZ8U2U　おれ？>>550参照汁！

>>637
お客さんから見れば確かにそう見えますね。

間違えた>>560だった。

（さらに続き）もし自分の理想の車を中古車屋さんで見つけたならば、顧客は音屋で代行をしてもらうより多少高い値段であったとしても、現車を確認した上で、喜んで自分からその中古車屋さんの顧客になると思いますよ。

>>639>>641
お前はアンカーの打ち方から覚えろ
消坊がｗ


xt5HiqQV

それより
さっさと””具体的に””漏れに反論してみろ
ボケ
逃げるな
ボケが

なんかあぼーんがまた迷惑かけてる悪寒

>>642
その通りでしょうね。
ですから代行屋自体はそれほど脅威であるは思っていません。
ただ、ルールを無視した行動は業界のモラルを破壊しています。

（また続きですみません。携帯からなのです）顧客の立場から言えば、音屋で理想の車が安く買えるわけではないし、理想の車ならやはり高い価格でしか落札できないから…（続く）

（続き）一般的な中古車屋さんの商いと音屋代行屋さんの商いには、垣根というよりは、良い住み分けができていくことを希望します。

xt5HiqQV


さっさと””具体的に””漏れに反論してみろ
ボケ
逃げるな
ボケ
お前のモラルは、自分が儲けられるの主眼だろ
ボケが

>>647
住み分けというよりは必然的に客層が分かれますので
衝突は少ないと思います。
あとは、ルール違反の代行行為を業界がどう扱うかだけでしょう。

自分は音屋代行屋の相場を見て代行もいいな…と思ってましたが、その時ちょうど街の中古車屋さんで理想の車と出会えたので、そこで契約しました。

xt5HiqQV


さっさと””具体的に””漏れに反論してみろ
ボケ
逃げるな
ボケ
お前の業界の方が圧倒的にルール違反（儲け過ぎ・巻き戻し・事故車を無事故車に）が多いだろ
ボケが

>>634
意味が違うというか、売買差金となるか手数料となるかの違いでしか
ないと思います。
言い換えれば、売り手が確定していない段階で仕入れ一旦在庫として抱えるか、
売り手が確定してから買い付けるので在庫を持たないか、です。
この違いを以って後者はルール違反というのはおかしいのでは？と
言っているだけです。
AAが本当に規約違反として問題視するならば、最低限名変先を登録業者に
限るなどの処置をすればいいと思いますが、それすら義務ではないようですから。

ｵﾏｲは漏れをあぼーんしない変わりに、ID:VgS2UDLbよりはましな香具師だな。
その調子で自分の考えをだせだせ。

三ヶ月保証でしたので買ってから少し修理箇所が出てきたものの、装備とエアロとアルミが気に入っているのでいまではそれほど高い買い物だったとは思っていません。
今後、音屋代行屋さんを通して車を買う場合でも、納得がいく買い物ができたらいいと思いますね。

オー糞サポートの相場情報って評価点4点できれいとか書いてあるな。
こういう糞業者のおかげで4点物は程度が良い中古車と思ってる素人が増えて困る。
3点で普通って・・笑わせるなよ。4点でもまともな商品にするまで30万円かかる車もある。
3点でも何も手を加えずそのまま商品になるものもある。
この相場情報を見た素人は100万のものが130万で売られていたら30万儲けていると
勘違いする奴が多いだろ。テメーが代行屋するのは勝手にしろって感じだが
他の業者の仕入れた車の原価を中途半端に公表して他人に迷惑をかけている時点でここは許すことはできない。
やるなら、その車を商品化するまでにいくらかかったのかまで追跡して公表しろ。それが正確な原価だ。

xt5HiqQV


ﾃﾒｰは絶対に許さない
初めはただの一般消費者で、AA代行か優良な中古車屋かで迷ってたけど、
お前のような自分に都合が悪いところ（儲け過ぎ・巻き戻し・事故車を無事故車に）は無視して、
AA代行の粗探し（全然理屈が通って無い）するのが、中古車屋の真意なら、
もうAA代行のいいところを色々なところで広める活動するぜ
虎の尾を踏んだな

>>652
＞売買差金となるか手数料となるかの違い
これは大きいです。
＞売り手が確定してから買い付けるので在庫を持たない
そうであれば問題ありませんが代行は違います。

代行はＡＡでの入札を代行することにより手数料収入を目的としています。
車両の販売ではなく、あくまで落札の代行です。
それが違反なのです。

名変先を業者に限定する処置は意味不明です。

悪質な中古車屋叩き捲るか

先ずはここの中古車屋のIPを抜いて・・

4点でもなぁ〜〜…という気持ちわかります。音屋で仕入れてみたらば…傷だらけじゃん！！という話を業者さんから聞いたことありますから。（続く）

（続き）なので中古車屋さん…誰が見ても、値段に見合った良い中古車だ！と思えるような整備とドレスアップをしてくださいね。
一般の顧客は、私を含めて車のことはあまり良くわかりませんから、それを信用して買うしかないのですから。

>>659
中古車屋からアクセスしてたらモロバレに・・((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>657
ですから、手数料収入を目的とする代行が違反だという具体的な根拠は
あるのでしょうか？
永田議員じゃありませんが、違反と断言する以上、その根拠が必要だと思うのです。
禁止されている一般ユーザーの業者オークション参加と実質的に同一視できる
から、というのはあくまで拡大した解釈だからです。

ちなみに、車両の販売ではなく落札代行が違反というのであれば、
一旦AAから代行業者が買い取り、今の手数料相当分を利益として上乗せし
お客に売れば問題ないということになりはしませんか？
つまり手数料ではなく売買差金にすることなど帳簿上の名目に過ぎず、
根本的な問題だとは思えませんが。

　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|　　　 　(´⌒（´⌒｀）⌒｀）
　 |　 ／　 ／　　|文|／ ／／ ／　　(´⌒(悪質中古車屋叩き祭だ!!｀）⌒｀）
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　　　　(´⌒(´∧ ∧⌒｀）｀）｀）⌒｀）
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　(´⌒(´（,ﾟДﾟ ）つ　｀）｀）
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　(´⌒(´⌒　 (´⌒（ つ |〕 /⌒｀）⌒｀）
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／|　　遅れるな!!　　　( |　 (⌒)｀）⌒｀）　
　 |　　　|　 |／|　|__|／　　　∧＿∧　⌒｀）ﾄﾞし'⌒＾ﾐ　｀）⌒｀）ｫ
　 |　　　|／|　 |／　　　　　 （ ´∀｀ )つ 　ド　　∧＿∧⌒｀）
　 |　　　|　 |／　　　　　　 ( |〕つ/] /　　 　ｫと（ ・∀・ ）　突撃――!!
　 |　　　|／　　　　　　　　（ |　 (⌒)｀）　　ｫ　 ヽ|〕⊂〔| ）｀）
　 |　 ／　　　　　　　 　（´ ´し'⌒＾ﾐ　｀）｀）ｫ　(⌒)　　|
　 |／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　彡 ￣（_＿）｀）｀）

>>663
もうそろそろ落ちますので最後にしますが
＞禁止されている一般ユーザーの業者オークション参加と実質的に同一視できる
拡大解釈でも何でもありません。
これがまかり通るなら極端な話、代理殺人は依頼人に罪はないと言えます。

＞一旦AAから代行業者が買い取り、今の手数料相当分を利益として上乗せし
＞お客に売れば問題ないということになりはしませんか？
その通りです。
お話の内容から一般ユーザーの方だと思いますが
車両販売をすればそれに伴って販売者の責任というものがかかってきます。
それに反して代行はあくまで落札の代行ですから現状渡しが基本です。
保証をつける場合もあくまで別途保証を付加する代行という考え方です。
これが上手いところであり、勘違いをさせられるところでしょう。

おっしゃるように一見帳簿上の問題のように見えますが、
実際の責任の範囲は大きく異なるのです。
この責任を背負った上での車両販売では
当然それ相応の整備や確認が必要不可欠です。
そして当然そのコストもかかります。
似て非なるものなのです。

xt5HiqQV



お前は逃がさない

今後は業者→音屋→業者、音屋→代行業者→個人というシステムとは別に、個人→仲介業者→個人というシステムが増えてくるかも知れませんね。もちろん仲介車両をきちんと査定し、買い手のリスクをいかにして軽減するかという作業は不可欠でしょうけど。

いずれにしも、中古車屋外しが加速するのは間違いないようだ

わたしの考えは一番最初の書き込みである>>552にあります。
別に代行業者を擁護するつもりも、中古車屋を貶める意図もありませんし、
両者の違いは最低限ですが理解しているつもりです。

代理殺人の件は、残念ながら全く説得力に欠けると言わざるを得ません。
詳細は割愛しますが、AA規約で代行業を明確に禁止していない限り、
貴方の言い分は拡大解釈の域を脱しません。
この辺りは水掛け論になりますが、一般的な法律論からしても、また実際の
実効力からしても、代行を制限する趣旨にも解するほうが無理があります。
寧ろ現時点ではAA自体が、相場高騰の圧力として代行を歓迎していると
理解しています。

42Cbqyk6氏のレスが一番説得力があるな
もっと聞きたい

中古車屋xt5HiqQVが居なくなったら、途端にAA叩きが全部居なくなった件

全部ｼﾞｴﾝというｵﾁかw

　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこいxt5HiqQV
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　 　 「 　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ ＼|　　|　 | |
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　　　|／　　＼　　/　（　）
　　　　　|　|　|　|〈　　　　|　　　　|　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　 〈|　　　　　|　|
　　　 / /　 / /　|　　　　|　　　　||　　　　　 |　|
　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

おれ？　ここにいるおヽ(´ー｀)ノ

あぼーんがまた来てるのか
はやくxt5HiqQVに戻れw

>>675
透明あぼーんで見えないかも知れんが
ID:xt5HiqQV氏とは立場が違うし、戻れといわれてもそもそも別人だし。
思い込み禿しい香具師だなぁ。

もう悪徳中古車屋は許さないぜ

分身はｲﾗﾝ

やっぱりオークｻﾎﾟｰﾄしかない？

ググルとその他に結構あるぜ
そこ以外にも、AA相場とか出してるとこもある
でも規模ではそこが一番大きそうだな

（　´∀｀）＜なになに？お祭りですか？
　　　　　　　読んでないわけだが・・賑やかだ。

534 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した ：2006/02/27(月) 19:30:58 ID:bWM7lqV8
優良中古車屋：99年式BMW318i（AA相場100万円）を130万円以下でで販売

ボッタ栗中古車屋：99年式BMW318i（AA相場100万円）を150万円以上で販売

悪質中古車屋：99年式BMW318iの事故車（AA相場70万円）を無事故車として150万円以上で販売
　　　　　　　あと距離計も戻します

今度AA代行使ってみよ

盛り上がってるな

買い取り専門店より、オークションで売ったほうがいいのかね？

悪徳て〜と　エレガント？

>>685

面倒くさがりな人→”AA相場で車の相場を見て”、優良中古車屋で売り買い
こまめな人→AA代行で売り買い

AA代行広めようぜ

キチンと整備されていて、確りとした保証された中古車が欲しい人→中古車屋で売買
安けりゃ何でもありで、保証も形だけの第三者機関保証でＯＫな人→ＡＡ代行で売買

優良中古車屋であれば支払い総額はさほど変わんねぇよ。

>>689
その優良中古車屋にめったにお目にかかれないので、

メーカー保証期間内の中古をAAで購入、これ最強

>>689
＞キチンと整備されていて、確りとした保証された中古車が欲しい人→中古車屋で売買
そうでない中古車屋の方が圧倒的に多いが？

＞安けりゃ何でもありで、保証も形だけの第三者機関保証でＯＫな人→ＡＡ代行で売買
そうでないAA代行屋も多いが？

＞優良中古車屋であれば支払い総額はさほど変わんねぇよ。
優良中古車屋でも20万円くらい変わるが？
ましてや、悪質な中古車屋に引っ掛かってら、50万70万円とぼったくりされるが？

エンドユーザーの購入方法として、実際に取引されており形態は、
中古車店頭販売の方がオークション代行より、圧倒的に多いんでしょ？

>>692
訂正。　実際に取引されており形態は
実際に取引されている形態は

>>692
AA代行は手続きとか面倒臭いからねー・・
主流はまだまだ全然中古車でしょ

ただ中古車屋で買うにしても、AA相場を参考にしてから中古車屋で買った方がいいよ
割高な価格付けてる中古車屋多いし

漏れはAA代行で今度買ってみようと思ってるが・・

音屋で、中並の距離は実走行なのかな？本国に確認しているんだろうか。
確認して申告距離と違う場合は虚偽記載でのペナあるの？
もしくはそのまま走行不明で出品したり、させたりするのかな？

中古並行の車なんてごく一部の外車しかないと思うんだけど・・・
新車並行の中古・（新車）ディーラー物の中古の方が圧倒的に多いと思うけど
こっちを買えばいいんでない？

>>691
おいおい、何を根拠にそんなことを？
代行の宣伝も良いが、根拠の無い嘘で相手を非難するんじゃ
民主党と同じだよ・

車種とか価格帯を書かずに
値段差を言ってるのが弱いが
優良中古屋なら総支払い額が代行と一緒だってのはウソ
在庫持って人置いて代行はしないサービスをしてるんだから高いに決まってるだろ
その価格差分の価値を見い出せるなら中古屋で買えばいい
代行はノンサービスのガソリンスタンドみたいなものかな 高くても窓拭いてもらってゴミ回収してもらうか 自分でやるから安い方がいいと言うか
でも今の時代信用を買いたい人は個人店でなくディーラー系中古屋で買うよな

優良な中古車店と代行の額が単純に同じと言ってるのではなくて
保証の付加や名変、車庫など諸々で結局それほど変わらないと言ってるんだろ？
だったら、代行で危ない橋渡らずとも普通に買うってな。

どうひいき目に見てもそうは書いてない

オークサポートの宣伝に使われているスレはここでつか

>>697
おいおい、何を根拠にそんなことを？
中古車屋の宣伝も良いが、根拠の無い嘘で相手を非難するんじゃ
民主党と同じだよ・

中古車屋ウザイね

オークサポートの宣伝に使われているスレはここでつか

はいオークサポートの宣伝スレです。

頭の悪い中古車屋がはりついてるなw

中古車屋は具体的な例の反論が無いからどんどんAA代行の良さが
分かっちゃうよな

534 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した ：2006/02/27(月) 19:30:58 ID:bWM7lqV8
優良中古車屋：99年式BMW318i（AA相場100万円）を130万円以下でで販売

ボッタ栗中古車屋：99年式BMW318i（AA相場100万円）を150万円以上で販売

悪質中古車屋：99年式BMW318iの事故車（AA相場70万円）を無事故車として150万円以上で販売
　　　　　　　あと距離計も戻します

>>707
お前毎日大変だな。

>>708
なんで具体例がＢＭＷなんだ？
確信犯か？
それともアホか？

>>710
99年式BMW318iのそれぞれの相場をちゃんと見てみろ


中古車屋の相場
http://goo-net.com/used/
AA相場
http://www.aucsupport.com/searchsoubahand.aspx


お前が貼らせたんだからなｗ
オークの宣伝とか言うなよｗｗ


さあ、””具体的な例・ソース””を出して反論してみろ
ボケ

アホな廚古車屋dNYaNRW6(^ε^)-☆Chu!!

そっからかかる諸経費も全然ちがうわな

>>713
中古車屋も同等以上に諸経費かかるだろｗ

それに、ただ右（AA)から左（お客)に流してる中古車屋も多いから、AAで買って
浮いた30万円もあれば十分整備してお釣がくる

ましてや、50万円以上ぼったくられる可能性もあるから、
AA代行から買うのは美味しい

713は中古屋の方が諸経費が高いって意味ですよ

>>715
ゴメンなさい
反省します

http://goo-net.com/used/
ここで

トヨタ→カムリ→全国→予算は120万以内、年式は2000年以降、走行は4万キロ以内、修復暦無しにチェック

この条件で絞ると、この程度のカムリは大よそ””90万円から115万円””だというのが分かる

それから、オークで似たような条件で検索すると、

http://www.aucsupport.com/soubalist.aspx?MAKER=%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf&CARNAME=%e3%82%ab%e3%83%a0%e3%83%aa&CARGRADE=%ef%bc%92%ef%bc%8e%ef%bc%92&SYEAR=12&EKM=40000

大よそ””50万円から70万円””になる


外車だからどうのこうの””意味の無い””””ソースも無い””因縁付けてるアホな中古車屋もどきがいるけど、
日本車だって同じだろ
ボケ

100万円前後の””日本車でも””30万から50万の違いがある
よって、100万円前後の日本車でも””30万から50万円””上乗せして中古車屋が販売してるのが分かる
ましてや、300万500万の中古車なら（日本車・外車に関わらず)、更に上乗せがあるだろ

さあ、””具体的な例・ソース””を出して反論してみろ
ボケ

＞一般客なら黙ってろ。

とか、外車だからどうのこうのと言って切って捨てて、一切、具体例を出さない
で、反論してる中古車屋もどきさん

さあ、””具体的な例・ソース””を出して反論してみろ
ボケ

ﾃﾒｰのせいで、AA代行の良さを、””結果的に””、漏れのような一般客が
証明させてしまってるんだからな
ボケが

オークサポートの中の人必死に宣伝乙。

>>713
お前アホか？
オークの宣伝とか言うなって？
言うわけないだろ
お前、素人丸出しじゃないかｗｗｗ

スマン。
すごいアホを見たもんだから間違えた。
>>713じゃなくて>>711でねｗｗｗ

>>720

710 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した ：2006/03/02(木) 16:07:31 ID:dNYaNRW6
なんで具体例がＢＭＷなんだ？


またアンカー付け間違えてる、いつかのアホなコテが一人二役で自演してるようだがｗ、
漏れの>>717の””日本車””の例に、

””具体的な例・ソース””を出して反論してみろ
ボケ

一般の人・AAの人？→具体例で証明
中古車屋さん→ただ因縁付けるだけ
中古車屋さんってﾔｸｻﾞが多いのか

たしかにヤクザのような人が多い
ヤクザのような人相手にも商売しなきゃいけないのでしょうがない

代行屋はいいぞー。リスクが伴う面もあるけど、なんたって基本はノークレームだからね。
ＡＡが受け付けないクレームは知らんぷり。あとはお客さん、自己責任でやってくれ。
よろしく〜。

中古車屋もなんだかんだいってクレームｽﾙｰが多いけどな
AAで買えば40くらい安いみたいだから余裕で整備できるしな

オークサポートの宣伝に使われているスレはここでつか

またもに反論できない中古車屋が居るスレはここでつか

うんw

そうです。そのとおりです。当たり!!

ここにもAAの相場情報がある
http://www.good-bye-margin.com/

オークと似たような価格だけどな
当たり前だけど

>>731
宣伝乙

代行屋がどんどん幅を利かせまくって、メーカー保証の残った年式
新し目のをかっさらわれ始めると、のほほん中古車屋は痛いんだろうね。

ぼったくりの中古車屋が無くなって嬉しい

みんなで買わない車両はポス押してセリ上げてやろうか。

下手に押すして思わず入札してしまいアボーン

宣伝乙しか言えなくなった、具体例で反論できない中古車屋が居るスレはここでつか

ﾜﾛｽww

以前ニュースで、新車売るより中古車売った方が利幅が大きいから
大手がぞくぞく中古車販売に進出とかやってたな

そりゃ中古「バス」でしょ。

業者に払う、代行手数料が4万前後。
オークション会社に払う、入札料が2万程度。
ネットで買うよりも6万は余計にかかるということでいいかい

ネットで売ってる車＝30万から50万円以上の利益が上乗せされてます

どう考えてもAA代行の方が安いです
はい

オトオク業者さんよ。
店頭で200万くらいのベンツとセルシオって、オク通したらいくらくらいで乗り出せるものよ？
割安感がいまいち分からないんで、モデルを示してくんない？

1500000

ＡＡ相場ってのは税抜き、落札手数料抜き、陸送費抜きの価格だろ？
単純に小売相場と比べて３０万の違いっておかしくないか？
さらにそこに代行手数料、保証費用、名変費用、車庫証明費用等を入れると
十分その３０万のかなりの部分が埋まってくると思うんだが・・・
しかも小売の場合、値引き交渉も可能だが代行は無理だし
代行は現状渡しのアフター無しで売りっぱなし。
そして店頭在庫に置く場合、相場の流れを見て安値で仕入れるが
代行の場合は高値相場も安値相場も無い。
客が欲しいと言った時に買うだけ。
客がそれで満足してるんだったらそれで良いけど
単純に外野から見ると、ハッキリ言って得してる感がない。

小売と３０万円違うと言ってしまうのは問題じゃないか？
単純計算で整備とアフターを諦めて、良いトコ５〜１０万だろ。
それをディーラーに持って行って整備するんなら・・・

ま、頑張って。

オークサポートで買った人いましたら実例を挙げていただけませんか

新車価格約470万円の某マイナー欧州車で一部に人気グレード。
去年購入時（約3年落ち）の相場は・・・

ディーラー：250〜280万
中古車屋：230〜250万
AA代行：130〜160万

どれも車庫証明や名義変更費用は含まず。
整備費用や意味不明な費用が別途見積る中古車屋もあり。
AA代行では別途10万ほど掛かった。

結果的に、程度・条件で言うと込み込み260万クラスの車が
170万弱で買えたので保証無くても満足した。
人気車種や国産車だとこうはいかないと思うが。
ちなみにオークサポートじゃない。

260万クラスというのは中古車屋の相場であって、
ディーラーだと280万から下手すりゃ300万以上になる、
かなり程度よしの部類だったのであしからず。

更に追加すると・・・
その車種を新車で買った友人は。
購入後丸2年での下取り価格はなんと140〜160万（約3割）。
で当然かなりorz。
俺が買ったのは約3年経過してるのでもっと叩かれているはず。
不人気車種はおいしい。

胡散臭い話だね。　

如何にもAAが得であるか如く比較例だが、車種名・グレード・年式・走行距離等が
一切明らかになっていない。　

いくら外車と言っても１台で１７０万抜き？
その中古車屋相場って・・・

具体的な車種を教えてください。

中古屋っていちいち臭いねｗ

>>747
上の方に(実例)出てる

>>746
30万安いってのは、それはごく一部の優良中古車が対象の話で、100から200万円
くらいの中古車なら、たいていは40から50万円くらい中古車屋の方が高い

それに、手数料・諸経費は、むしろ中古車屋の方が高いだろ
トータルで50万近くAA代行の方が安くなるだろ
そこから整備費出しても、全然AA代行の方が安い罠

相変わらず中古車屋は自分に都合が悪い>>717のような実例はｽﾙｰで
脳内だけで反論してるのかw

100万で小売の車がAAだと40万安いって、アンタ相当素人か世間知らずだな。
40万位安く買うには今は小売で300万以上のものだよ。
だから高い車ほどAA代行で買うほうが安いってこと。

>>757
http://goo-net.com/used/
ここで

トヨタ→カムリ→全国→予算は120万以内、年式は2000年以降、走行は4万キロ以内、修復暦無しにチェック

この条件で絞ると、この程度のカムリは大よそ””90万円から115万円””だというのが分かる

それから、オークで同じような条件で検索すると、

http://www.aucsupport.com/soubalist.aspx?MAKER=%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf&CARNAME=%e3%82%ab%e3%83%a0%e3%83%aa&CARGRADE=%ef%bc%92%ef%bc%8e%ef%bc%92&SYEAR=12&EKM=40000

大よそ””50万円から70万円””になる
約40万から50万円安い

脳内だけの人に何を言っても無駄だ罠

一般の人・AAの人？→具体例で証明
中古車屋さん→ただ因縁付けるだけ


まだこの構図なのかｗ

>>758
２．２と２．４じゃ比較にならんぞ？
しかも相変わらずＡＡ価格だけ税抜き、落札料抜き、陸送費抜き、代行手数料抜きだな。
少なくともこれらの費用が余分にかかるのは代行だけだぞ。
それに中古車の価格ってのは同じ車種グレードでも走行距離はもちろん
程度や装備、色ほか様々な要因で大きく変化する。
この程度の事でこんなに違うのかって事に驚くと思うよ。

結局、頭でっかちのど素人がＧＯＯ検索で
単純に比較できるもんじゃないんだよ。

車種、人気によって違うから一概に何十万も安いとは言い切れない。
それを一般ユーザーによく説明して理解して頂いたうえで代行を勧めないと、
どうしてもただの宣伝スレといわれる。

オークサポと頭のおかしい素人が自演交えて必死に盛り上げてるけど
こんな宣伝真に受けて代行利用する人間なんて極まれだと思うよ。
どうしても中古車店と対立姿勢を前面に出したいようだけど
売ってる物が全く違うし、インチキ計算の比較なんて誰も相手にしてない。
代行以前からそういうインチキはあったからね。

でもね、胡散臭い代金計算で安さだけを謳っても、いつかはバレるよ。
長く商売を続けたいと思うなら誠意を持った対応が大事なのよ。
嘘にまみれた商売は長く続かないからね。

>>761
＞税抜き、落札料抜き、陸送費抜き、代行手数料抜きだな

中古車屋は更に諸経費がもっとかかるだろ
アホかよｗ
それに車自体も30万から50万高いしな

それから相変わらず、自分からは絶対ソース出さないんだな

>>762
＞車種、人気によって違うから一概に何十万も安いとは言い切れない。

自分の欲しい車（本当に欲しいからグレードだけでなく、その他の要素も全て含めて)
を中古車屋と、AAで比較したら、４，５車種全部、30万から50万円以上は
中古車屋の方が高かった

中古車屋は因縁付けるだけで全然根拠ソース出さないから信用されない

>>765
本来はAA代行の方が胡散臭そうなのに、ここの中古車屋みてると
中古車屋の方が全然胡散臭いな

>>764
おい、
日本語理解できるか？
読解力はあるか？
算数は出来るか？

>>767
いいからお前はソース・具体例出せや
脳内は氏ね

脳内に変わって更に詳しく検証

http://goo-net.com/used/
トヨタ→カムリ→全国→カムリ２．４G、年式2000年から2002年→走行距離4万キロ以内→修復暦無し
で検索すると149万円から168万円になる

全く同じ年式・走行距離・グレードで比較すると114万円から133万円になる
http://www.aucsupport.com/soubalist.aspx?MAKER=%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf&CARNAME=%e3%82%ab%e3%83%a0%e3%83%aa&CARGRADE=%ef%bc%92%ef%bc%8e%ef%bc%94%ef%bc%a7&SYEAR=12&EYEAR=14&EKM=40

やっぱり40万円前後違う

そりゃあ、中古車屋はAAから買って、消費者に利益乗せて売ってるんだから
3､40万前後は上乗せして売るわなー

一人、10万円しか上乗せしないとか言ってる中古車屋さん居るが、
それは50万円以下の中古車しか扱ってないんだろうな

その１６８万のカムリはパワーシート付、ＣＤ／ＭＤ／ＣＳ付、アルミ付、
フォグランプにウッドパネルでマルチインフォメーションのフル装備だって。
しかも人気のパールホワイト。
一番安い１４９万のカムリですらマルチナビ・ＴＶ付だって。
しかも走行距離２万ｋｍ！！

オークサポはシルバーの３５０００ｋｍも走ってて１３３万なんだってね。
しかもそこに消費税、落札料、代行手数料、陸送費を足すだけで
１５０万くらいになっちゃうね。
双方、名変や車庫証明費用なんかは含まれてないから、これで比較すべきだね。

２万ｋｍマルチ付の１４９万円と
３．５万ｋｍのノーマル１５０万円と
どっちが安い？

自分たちの出した具体的ソースとやらで
インチキ計算が暴露したわけだね。
残念。ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>769
グレード・程度・走行距離・その他合わせても、やはり40は安いな

>>771>>772
どう読んでも、藻前の方がインチキ計算してるのが丸見えですがｗ

ここに来てる中古車屋が、言葉巧みに消費者を騙してるだろう

というのは、分かったｗ

今度は君たちが具体的ソース無しの反論になってしまいましたね。

ま、後はお好きにどうぞ。
代行宣伝の相手してても意味ないですから。

>>776
それじゃ、俺がもう一丁

ttp://goo-net.com/used/index.html
日産＞スカイライン＞全国＞日産　スカイライン　250GT、年式2002−2003、走行距離3万km以内、修復暦無し
で、155万から189万円くらい　（220万除く)

全く同じ条件で、程度4で、（最安108万円)　120万から150万が中心　（最高160万)
^^^^^^^^^^^^^^
ttp://www.aucsupport.com/soubalist.aspx?MAKER=%e3%83%8b%e3%83%83%e3%82%b5%e3%83%b3&CARNAME=%e3%82%b9%e3%82%ab%e3%82%a4%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%b3&CARGRADE=%ef%bc%92%ef%bc%95%ef%bc%90%ef%bc%a7%ef%bc%b4&SYEAR=14&EYEAR=15&EKM=30

やはり40万前後違うようだ

中古車屋がソース無しの反論すればする程、ちゃんとした根拠が出るなww

100万円台の中古車は、30万円から40万円上乗せしてるのが、よーく分かりました
はい

これもみんな、ここに来てる中古車屋さんが突っついてくれたお陰ですｗ
本当に有難う御座いました
ちゃんちゃん

如何にもAAが得であるか如く比較例だが、車種名・グレード・年式・走行距離等が
一切明らかになっていない。　

それは具体化するとたいして安くないのが露呈するから。

だれか代行で購入して失敗した経験ある人いますか

>>780
お前は本当に低脳だなｗ


＞ttp://goo-net.com/used/index.html
＞日産＞スカイライン＞全国＞日産　スカイライン　250GT、年式2002−2003、走行距離3万km以内、修復暦無し
＞で、155万から189万円くらい　（220万除く)
＞
＞全く同じ条件で、程度4で、（最安108万円)　120万から150万が中心　（最高160万)
＞^^^^^^^^^^^^^^
＞ttp://www.aucsupport.com/soubalist.aspx?MAKER=%e3%83%8b%e3%83%83%e3%82%b5%e3%83%b3&CARNAME=%e3%82%b9%e3%82%ab%e3%82%a4%e3%83%a9%e3%＞82%a4%e3%83%b3&CARGRADE=%ef%bc%92%ef%bc%95%ef%bc%90%ef%bc%a7%ef%bc%b4&SYEAR=14&EYEAR=15&EKM=30


＞全く同じ条件で
って書いてあるだろ？


そんなに信用できないなら、自分でここから
ttp://www.aucsupport.com/searchsoubahand.aspx?NAVIID=2137

グレード→250GT
年式→2002から2003
走行　3万キロ以内　（30を入れる）

を入れてみろ
＞車種名・グレード・年式・走行距離等、
全部同条件だろ

>>782
アホに何言っても無駄だよ

因縁しか付けない中古車屋の評判が、どんどん悪くなっていますｗ

実際に車体が２０万とかだと代行で、お値打ち感はあるのかね？
手元に届くまでに１０万経費が乗ると、そこらへんの店舗と変わらなくなるのもありそうだが
そのあたりの値段の境目、つまりお値打ちと、あまり意味がない境目はいくらくらい？

だから、中古車屋はオートオークションから買って、それをお客さんに売って経営してるんだから
（成り立ってる＝儲けてる)、30万円40万円上乗せして売ってるのは当たり前だろ

それを>>780のように、AA価格と中古車屋価格がたいして変わんないとか言ってるような
消坊は相手にすんな

>>786のレスは、消坊を相手にしてる香具師にたいしてね

>>785
安い車の場合、たとえば店頭車で中古屋が下取った車だったりすると必ずしもAAより何十万も安くなるとは限らないよ。
うち等代行屋はその辺もお客さんに理解してもらうためによく説明しているけど、泣いたこともあるよ。
つまり車体が安ければ安いほど総支払額の差は少なくなるの。無理して競っても、同じ程度なのに店頭のほうが
安いじゃないかって言われることもあるのさ実際に。
ちなみにうちはおくさぽじゃありません。

日本車はね。ところが外車はそうじゃないんだな。一般的な相場と代行相場との開きが大きい。ただし落札してから相応の整備は必要になるが。

AA代行使うのは、50万円以上の車の方がいいようだね
大きなメリットが出るのは100万以上の車かな

ふう〜ん　皆さん�dクｽでつ

毎日毎日やけに昼間に書き込みが多いのは
暇な中古車屋が2chやってるからじゃないの

３大怪獣　地球最大の決戦

200万円台のベンツE240なんかだと、50万前後AA代行の方が安いな

国産やMB、BMあたりのメジャーだと知れてるが
マイナーなシトロエンやサーブ、その中でも不人気なモデルだと
ディーラー中古比で100万くらい安いこともあるな。

>>795
>748さんの
＞新車価格約470万円の某マイナー欧州車で一部に人気グレード。
中略
＞不人気車種はおいしい。

も、その辺の車なのかなー・・・
でもシトロエンとかサーブはあんまし興味ないけど・・・

その辺りかもな。
それ以外にイタフラでもDセグ以上の大型とか
ボルボならセダン、独車でもオペルとかVWだとセダンとか
比較的不人気な車種にはそういう傾向があるだろうな。
そういうのは中古価格だと当然需給バランスで下がるんだが
ディーラーは値崩れを嫌って需給以外にどうしても新車価格も
参考にして中古価格を設定したくなるしな。
それでも玉数が多けりゃ価格もある程度落ち着くんだろうが
マイナーだと相場もふれやすいからゲリラ的な代行の
メリットが異常にでかくなることもあるだろうな。

>>797
どうもです
ボルボはちょっと興味があって、AA相場とか見たけど、中古車屋さんより
かなり安い設定になってるみたいですね
でもボルボスレとか見たら、なんかトラブルが出てるようで気が引けてしまった・・

マイナー外車買うなら代行で
それ以外なら中古車屋でおｋ？
なんか代行の購入例も胡散臭い感じだし。
ただ、マイナー外車なら尚更、店頭販売が安心な気もするけど・・・・

別に、マイナーな外車じゃなくてもさぁw
一部の人気車以外は外車はオークションのが買い得っしょ。

>>771
かなり亀レスですが、中古車屋は諸経費取らんのか、陸送いれたら
２０〜３０万は乗せるだろ。まして雑誌で相場より価格出してる店は
諸経費ボッタ確立高いことくらい周知の事実だろ。

>>801
中古車屋は諸経費で陸送費・落札料・代行手数料を上乗せしませんよ。
それにＡＡは税別ですけど、中古車屋は総額表示ですから・・・ね。
一般に諸費用ってのは名変や車庫等の事を指すんじゃないですか？

比較するなら同じ車（不可能ですが）で、同じ条件で比較しないと意味ないですよ。
特に高額車種になればなるほど、些細なことで大きく金額が変わりますもんね。
３０万や５０万の誤差は日常茶飯事ですよ。
素人さんですか？

>>802
さんが中古屋さんであるなら、優良店なのでしょう。
店にもよりますが、外枠で、納車整備料、納車料としてお金取る
とこもあるし、当然遠くの店から買えば陸送料も取りますよね。
別にそれが割高であるかどうかはともかく、雑誌に載ってる
そのままで、納車してもらえるわけではないですよね。

>>802
＞同じ条件で比較しないと意味ないですよ。

上の方に、たくさん同条件で比較されてるがあるだろ
お前は本当に自分に都合が悪い所は読み飛ばす・自分勝手に拡大解釈するんだな
池沼さんですか？
それから、どう見たって、車自体の価格はAA相場の方が40万は安いし、
尚且つ、それプラス払う諸経費は、中古車屋の方が色々上乗せする方が
多いだろ

車両本体利益だけで50万円
その他諸費用でも10万円前後中古車屋が取るようです
ttp://www.good-bye-margin.com/buy.htm

>>803
確かにそうですが、中古車屋で買った場合だと整備渡しだし
保証やアフターもついてくるので、乗り出し価格で比較すると
別物を比較してることになりませんか？

中古車屋で買ったのと同じ状態にするためには
代行で買っても同様の別途費用が必要になるのですから
比較するのは車両本体価格で正しいと思います。
そして中古車屋の車両本体には仕入れに必要な経費は既に含まれていますが
代行は別途加算なので、消費税・落札料・代行料・陸送費等の代行特有の費用は
当然加算した金額で比較すべきであると思います。

ちなみに中古車屋で陸送費を取られるのはかなりレアじゃないですか？
例えば他府県納車して欲しいとか。
代行の場合でも近隣会場が基本で遠ければその分費用加算されるのですから
双方基本的な条件で比較すべきで、レアな条件ではおかしいでしょう。

>>804
何故貴方にそのような言い方をされなければいけないのか疑問ですが
上の方の比較計算はかなり杜撰で、騙し目的の宣伝計算か
知識不足の素人の計算式ですね。
あの条件でどう条件と言ってしまうのは、どう考えても稚拙ですし
価格ソースもお粗末です。

>>806
＞上の方の比較計算はかなり杜撰で、

それなら、自分でその客観的なソースや根拠出せって何度も何度も言われてるのに
お前は自分の脳内妄想でしか反論してないだろ？

どう考えても、ちゃんとソース出してる方がエライです
はい

>>807
いいでしょう。
如何に貴方の具体的ソースとやらのＡＡ相場があやふやな物かを証明しましょう。
代行と同じで業界のモラル違反ですが、具体的ソースを元に証明してみます。
お好きな車種と条件、それとそのＡＡ相場とやらを教えてください。

　　　　　　　　車両価格　　AA代行手数料・消費税・諸経費　　諸経費・整備料
中古車屋　　150万円　　　　　　　　　　　0円　　　　　　　　　　　　　15万円
AA　　　　　　110万円　　　　　　　　　　　15万円　　　　　　　　　　　0円

浮いた40万円以内で整備料金払えるなら、AA代行の方が安い
整備料金掛からないなら丸々40万円お得

>>809
そもそも４０万という差も意味不明ですが
代行は無料で登録や整備までしてくれるんですか？
０円て、そういうことですよね？

こういった図式を騙し宣伝だと言っているのです。

>>808
＞具体的ソースを元に証明してみます。
＞お好きな車種と条件、それとそのＡＡ相場とやらを教えてください。

2000年式　BMW318i　ティプトロニック5速　2万キロから4万キロ以内　無事故車　装備は最低限
Mスポーツ・ツーリングが含まれてしまってるが、それらを除くと、
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
AA相場は120万前後が中心価格　（1台程度４で100万の激安と、同じ程度4で150万円の高価格あり）

http://www.aucsupport.com/soubalist.aspx?MAKER=%ef%bc%a2%ef%bc%ad%ef%bc%b7&CARNAME=%ef%bc%a2%ef%bc%ad%ef%bc%b7&CARGRADE=%ef%bc%93%ef%bc%91%ef%bc%98%ef%bd%89&SYEAR=12&EYEAR=12&SKM=20&EKM=30

これと同条件の車を、色々なところで調べると、中古車ではだいたい150万から170万くらいが多いです
どうぞ
　↓

＞中古車ではだいたい150万から170万くらいが多いです

”中古車屋では”、150万円から170万円で売られてるという意味です

て、私が調べるまでも無く貴方が書いてるじゃないですか。
ＡＡ相場は１２０万と言いながら、
同じ程度でも１００万もあれば１５０万もある？？？
それなのに貴方はその１２０万を具体的ソースとして語ってたのですか？
上下で５０万円の開きではないですか！？
これを都合の良い解釈と言わずして何と言うのですか？

それに外車の場合、整備費用や保証リスクは国産車に比べて格段に高いです。
それを比較例に持ってくる時点で、悪意があるか知識が無いかどちらかでしょう。

本当にキチンとした比較がしたければ
実際の店頭車両の入庫経路を調べ、そのうちＡＡ仕入れのものをチョイスし
同車両が幾らで同社に落札されたかを調べ、その価格に代行と同じく
消費税・落札料・陸送費・代行手数料を足して
店頭プライスと幾らの開きがあるかで比較すべきです。
ですが、現実的ではないので普通、宣伝もしくは素人以外は
こんな稚拙な比較を堂々と公言しません。

こちらが証明すると言った瞬間に１００万円程度の車でも
上下で５０万円もの開きがあると認めてしまうのは如何なものか？
これでは代行と中古車屋は４０万の差があると言う理屈は
間違っていると自認しているのと同じですよ。
だって貴方は自分が評価点でしか車を比較していない事を
自ら証明してしまったのですから。

>>810
上の方に、AA車両価格＋10万くらいで購入した例が
何件か出てるけど、それらはお前得意の無視・騙しとしてｽﾙｰかw
何の根拠も出さないお前の方が何倍も怪しい

>>813
>>813
早くソース出せよ
お前は人にソース出せと言いながら、今まで自分から1回もソース出してないだろ
ボケ

＞具体的ソースを元に証明してみます。
＞お好きな車種と条件、それとそのＡＡ相場とやらを教えてください。

は、どうした？

>>814
ＡＡ車両価格って何ですか？
ＡＡは定価販売ですか？

貴方達はココで議論出来るほどの知識もソースも持っていません。
書けば書くほど丸出しですよ。
なぜココにプロの書き込みが少ないか分かりますか？

素人の雑談と代行の宣伝スレだって事が一目瞭然だからですよ。
だから皆、それを指摘するだけで消えていく。
それを見て貴方達は具体的ソースがどうのと喚いているだけ。
馬鹿馬鹿しいんですよ。実際。

>>815
貴方は知識以前に常識的な学力不足ですね。

私の文章が理解できますか？

>>813
>>817
＞上下で５０万円の開きではないですか！？

上下で50万円の開きがあるといっても、一番上と一番下の価格は、件数が極端に少ない
オークションだから、瞬間的に高くなったり安くなったりする例はあるだろ
素人か？

その車種のグレード・状態・走行距離・装備で大体の相場ってもんがあるだろ
俺が調べた限りでは、

2000年式　BMW318i　ティプトロニック5速　2万キロから4万キロ以内　無事故車　装備は最低限
Mスポーツ・ツーリングそれらを除くと
AAで120万円前後が多いのは明白だろ

お前はメクラか？



＞具体的ソースを元に証明してみます。
＞お好きな車種と条件、それとそのＡＡ相場とやらを教えてください。

は、どうした？

>>816
お前が一番知識もソースもない口だけ野郎だろw

>>818
もう馬鹿馬鹿しいので最後にしますが
何故５０万もの開きがあるか分かりますか？
ポス押しのタイミングのずれじゃないですよ。ｗｗｗ

貴方が頼りにしている評価点は非常にあやふやなもので
会場によっても差がありますし、検査員によっても違う場合すらあります。
それを４点だから同等としている時点で矛盾があるのです。
同じ商品が５０万円の差なのではなくて程度の全く違う商品なんです。
理解してますか？
素人じゃないんですから大事な資金を使って５０万円ものブレを許容するわけ無いでしょ？

そして相場相場と言いますが、貴方が調べている中古車屋の店頭相場は
どの程度の物の商品ですか？４点？ｗｗｗ
もしそうであれば５０万の開きは致し方ないですね。

ハッキリ言って貴方の知識レベルは非常に低いです。
そしてその曖昧な知識を埋めるために同程度とか４点とか多いとか
と言った抽象的な表現で誤魔化しています。
現に貴方が言う同等の商品はＡＡ落札で５０万円の開きですよ。
貴方の目利きなどこの程度。貴方のソースなどこの程度なのです。
無いに等しいどころか、恥ずかしいくらいの知識です。

こちらは全国のＡＡ会場の過去数ヶ月の全ての落札価格を明確に把握できます。
その気になればもっと大きな価格差の落札も探せますよ。
貴方の代行屋の宣伝ページとは意味が全く違うんですよ。

１００万の商品の比較に５０万の誤差をあやふやにしてしまう時点で
そんなもの何の信憑性も無いのです。

貴方の買った中古の１００万のＢＭＷがお得な買い物であったと
思いたい気持ちはよく分かります。
ですが、そのような稚拙な計算で何十万の得だと語れば
叩かれるのは必然です。

きっと貴方の買い物はお得であったでしょうから
そのくらいにしとけばどうですか？

>>820
＞それを４点だから同等としている時点で矛盾があるのです。
＞同じ商品が５０万円の差なのではなくて程度の全く違う商品なんです。

だから、これを

＞具体的ソースを元に証明してみます。

で、証明してみろ
お前はいつも何も証明しないソース出さないで、自分の頭の中だけで反論してるだけだろ
俺みたいにちゃんとソース・根拠出せ
出せ

これだから中古のＢＭＷなんて必死で乗ってる奴は嫌いなんだよ。ｗｗｗ

いいかい？
キミとの論議において、キミに対して最も良いソースは
君の出したソースであることは理解できるかい？

例えば、僕がいつの何会場の何号車の落札価格は幾らで
と言ったところで、キミはそのソースが本物かどうか調べられるのかい？
無理なのであれば、やはりキミに対して最も有効なソースは
君の出すソースだろ？

で、そのソースを元にキミの矛盾を証明されてるのだから
完全に勝負ありだよ。
それをまだ、ソースソースって・・・・
一体、オリバーなのかオタフクなのか。ｗｗｗｗ

もう子供のけんかに付き合えないので
本当に最後です。
後は過去レスをよく読んで勉強してください。

で、中古のＢＭＷで頑張ってください。

>>823
そのソースに対して反論があるなら、お前のソースとやらをちゃんと出して
反論するのがスジだろ？

ソースも出さないで、そっちのソースはオカシイオカシイと繰り返したって
なんの証明にもならない


＞具体的ソースを元に証明してみます。

はどうした？

yMUDEzGQ
口だけチキンの脳内野郎かw

もちろん。

＞808 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した ：2006/03/04(土) 15:54:58 ID:yMUDEzGQ
＞>>807
＞いいでしょう。
＞如何に貴方の具体的ソースとやらのＡＡ相場があやふやな物かを証明しましょう。
＞代行と同じで業界のモラル違反ですが、具体的ソースを元に証明してみます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
＞お好きな車種と条件、それとそのＡＡ相場とやらを教えてください。


ここまで言い切って、ソース出さないで逃げちゃうyMUDEzGQって、何者？？

>>824>>825>>826が同一人物だということが気になる俺も子供でつか？ｗ

てかさーもう見苦しいからやめなよ
傍から見てるとアホ丸出しだよぉｗ
必死の中古BMWちゃんよぉｗｗｗ

あ、も一つ増えてるｗｗｗ

お前はとりあえず>>823を１００回読み直して
中古のBMW磨いてろｗ

yMUDEzGQ＝OK4F/nk5

ソース出せないで悔しいyMUDEzGQが戻ってきたwww

>>828
漏れは一人だよ？
それは前後の人が一番よく分かってる
被害妄想がひどくなってますよ
自業自得だけど

823 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した ：2006/03/04(土) 17:18:12 ID:yMUDEzGQ
これだから中古のＢＭＷなんて必死で乗ってる奴は嫌いなんだよ。ｗｗｗ
で、中古のＢＭＷで頑張ってください。


830 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した ：2006/03/04(土) 18:24:26 ID:OK4F/nk5
お前はとりあえず>>823を１００回読み直して
中古のBMW磨いてろｗ


どう見ても、yMUDEzGQ　＝　OK4F/nk5　ですｗ

ん〜…両者の争点は、中古車屋さんの平均的な店頭価格と、音屋の平均的な落札価格の差は大きいか少ないかということですよね。
中古車屋さんの仕入れ方も色々ありますし、仕入れてからどれくらい整備・ドレスアップをするかで店頭に出す時の価格はかなり違うものです。（続く）

店頭に在庫して販売する場合は人件費も土地建物の借り上げ代も光熱水費も価格に反映されますし、さらに利益も上乗せされるのですから、仕入れ価格との差は当然発生してきますよね。（続く）

ただし車両価格のベースが、仕入れ方によって変わってきますし（車両の状態によっても）、ユーザーから希望の車両の平均的な価格を見い出すとすれば、たくさん見て回って、雑誌やネットにも目を通して、自分が納得いく価格帯を探すしかないかと思いますね。（続く）

音屋を利用する場合でも、点数はあくまでその会場の基準ということを念頭に、代行業者さんのアドバイスを鵜呑みにしないで、自分が納得できる価格差とで落札できたら良いと思いますよ。

普通の中規模の中古車屋が、独自に中古車を仕入れるのは限界があるから
AA利用が多い

それで商売が成り立ってる・生き残ってるんだから、当然AA相場プラス
30万40万上乗せあるのが普通

AA代行が台頭
ぼったくり中古車屋絶滅

ユーザーサイドから希望を言うと、走行距離と修復歴の有無を、有料でも良いから問い合わせできるシステムを、ディーラーとオトオク会場で作って欲しいですね。

０小（Ｒ-A）点 修復歴は有りますが軽度な物

０（Ｒ）点 修復歴車・フレーム修正まで行っている物も多いです。
ちゃんと修理していれば走行に問題ない場合もあります。
また、知っていて購入する分には割安感があります。
しかし、当社ではおすすめはしてません。
分かりにくい不具合の可能性も否定できません
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~matsuzawa-auto/info.htm

出品表で分かるんでないの

オークサポのＡＡ相場で全部仕入れられるなら仕入れてみたい。
どう考えてもそのまま直販できるような一級品の値段じゃないね。
再仕上げ要す。
それを店頭車と比べてしまうのはどうかと・・・・

馬鹿にするわけではないけど、都合の良い素人（宣伝？）計算だね。

オークｻﾎﾟｰﾄはサイコーだよ。間違いない。断言できる

それは料金面と親切・丁寧さの両面で？

宣伝ばっかだなｗ
オークなんちゃらは相当暇なんだなｗ
売れてないんだろうなーｗ
計算書も偽造っぽいしｗ

オークション会場に問い合わせとこｗ
こんな業者早く締め出して欲しいわｗ
オークション会場の関係者さん、見ていたら（有）サントレイドの会員資格を
剥奪してくださいねｗ健全な中古車業界のためにねっｗ

ｵｰｸｻﾎﾟｰ○で、ﾜｰｹﾞﾝ買ったよ。次もｵｰｸしかない。ｻｲｺｰ

>>845
健全な業界から消えるべきなのはあなたみたいな業者でしょう。
ヒマで売れてないのはあんたの店じゃないの。
でなきゃこんなスレに粘着してられないよね。
私もオクサポ使ったけどなんの問題もなかったよ。
個々の車の状態も写真と携帯でレポートしてくれるのもよかったです。

yMUDEzGQ　＝　OK4F/nk5　＝　Hu/LuQYg

＞具体的ソースを元に証明してみます。

はどうした？

>>848
こいつは相当なバカだ。
自分が論破されたことに、いまだ気付かず・・・・
な〜む〜

>>849
（裁判で、）ちゃんとした”証拠”（ソース)出して証明してるんだから、
もしそれを否定するなら、ちゃんとした”証拠”（ソース）出して反論しろ

自分独自の”状況証拠だけ”で反駁して、”自己満足”しても
裁判には勝てない（お前以外誰も信用しない)
お前は”無能な弁護人”と同じだ

yMUDEzGQ
＞具体的ソースを元に証明してみます。

はやく”証拠”（ソース)出して反駁しろ

またソース出さない脳内廚房が来たのかw

ここに粘着して必死に代行を叩いてるのは

代行の存在に内心ビビってる

低レベルのボッタクリ悪徳中古車屋だろ

技術のしっかりした優良中古車屋なら

叩く必要もなければそんな暇もない

>>852
確かに優良中古車なら全然AA代行は恐くないし、悪質な中古車はAA相場開示で
潰れていくから、優良中古車にはメリットだよな
悪質な中古車屋がなくなり、中古車屋の信頼性がどんどん上がるわけだから

俺の投稿から、１０分の間に３連打の投稿なわけだが
どっちが粘着してるんだろうか・・・・てか、自演乙。

ＡＡ相場が１２０万と言う前提で幾ら安いと言っていた中古ＢＭＷ氏が
ＡＡ相場を１００〜１５０万に変更（しかも程度は同等らしい）した時点でお話にならんでしょう。
４０万安いといっていたのに５０万以上相場に開きがあると自分で言ってしまったんだから。
それと価格が瞬間的に高くなるオークションは見たことありませんが
何処の会場での出来事でしょう？怖くて買えませんね。

ちなみに私が今、ご指定の車両を検索してみると
１月１０日にＴＡＡ九州の５０１３号車が１５３万円で落札されてますねぇ。
評価点４で警告灯はつきっぱなしらしいです。どんな異常なんでしょうね。
逆に１月２５日のＪＡＡの８０８８号車は４点評価で８２万円ですね。

おかしいなぁ〜もっと差額が増えちゃった。
今年に入ってからの２ヶ月程度探しただけでこんな状態だね。
上下で差額は７１万円になるね。
君の言うように同程度のものを見るために評価点４に拘ったのにね。

キミの相場は１２０万らしいから、そこから＋４０万円しても１６０万円。
店頭車両は税込みだし、当然落札料や代行手数料も要らないから
１５３万にそれらを足すと・・・あれれ？陸送費無料にしても１６０万じゃ全然無理だ。
逆に８２万の車に１２０万もの相場を明示するなら・・・・・アンタ、
４０万円ボッタくってるじゃないですか！！！！！！

AA相場開示されて

優良な中古車屋は生き残る
優良なAA代行は生き残る
ぼったくりの中古車屋からは誰も買わなくなる

こんな意味のないＡＡ相場とやらを元に中古車屋は○○円ボッタくってるって
よく言えたもんだね。
価格にはそれ相応の理由というものがあるんだよ。
そうでなければ誰が買う？

結局は見るべきは人。見るべきは店なんだよ。
必死になってあっちが安いこっちが安いと騒いでる
キミみたいなチープな人間が結局一番貧乏くじを引くんだよ。
自分じゃ儲けた気でいるけどね。
君が乗ってる１１０万のＢＭＷが本当は８２万じゃない事を祈るよ。
簡単に偽造できる計算書を見て安心してたんならごめんね。

ここに粘着して必死に代行を叩いてるのは

代行の存在に内心ビビってる

低レベルのボッタクリ悪徳中古車屋だろ

技術のしっかりした優良中古車屋なら

叩く必要もなければそんな暇もない

>>854
＞１月１０日にＴＡＡ九州の５０１３号車が１５３万円で落札されてますねぇ。
＞逆に１月２５日のＪＡＡの８０８８号車は４点評価で８２万円ですね。

お前は本当に””自分が都合がいい情報だけを””もってくるのなｗ
上の方の人が全部のソース（何10件もの落札価格）見せてるように、全部の情報開示しろ

お前は、その上の方に出てる何10件もの落札価格の、”一番極端な落札価格引き合いに出して”
（上下に1件づつ外れてるだけ、他は120万前後に収束してる）、
色々な装備が違うからオカシイとか難癖付けてるくせに、
自分では、グレード・走行距離・程度・装備等の情報・ソースは示さないで、一番極端な例をだけを出して
自己満してるだけ

そのソース元全部出せよ
お前の口からだけなら誰も信用しないよ