☆★中古でホンダ車選んだ奴は勝ち組★☆

他社買った奴馬鹿じゃね〜。
ホンダは最強だし、カッコいいし、女も寄ってくる。
負け組みから脱したいなら、早くホンダ車に乗り換えなさい。

2get

さんげずさー

＞1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1104153451/7n
勝ち負けはともあれ、好きだからなあ・・・。

糞スレ>>1は負け組
本多買う辞典で負け組決定！
糸冬

昔のンダ車は良かったからね〜
新車で買えるのｸｿﾐｿﾊﾞﾝとかだし
新車だと負け組

>>1
オフィシャルサイトぐらい紹介しろよ
http://www.honda.co.jp/HOT/

それより君のの名前のテラス君って、、、。

本田買ったやつ明らかに負け組みだろｗﾌﾟ

負け好って事だなぁ！勝ち負け車で評価する辞典負けてるような気がする。

盆田揚げ

長く乗れないんだよね〜

デザインが好きだからCB5インスパイア乗ってます。
先日飲酒ジジイにぶっけられてあぼーんしました。

本田の車は全部駄目〜

外面はイイ線行ってるんだけど、どうにも内装がねぇ。

エンジンはエンジャね？

バブル前はソトヅラかっこ良かったけど
今は見るからにDQN好みでイヤ

ヨメも同意しとる

長くは乗れないね。
漏れの今の本田の中古で買った車、ちょこちょこ故障して金かかり杉(´･ω･`)

>>17
同意。俺のCB5なんて金食い虫…。

>>17-18
旧いﾔｼがチョコチョコ壊れるのわ・・・HONDAに限ったワケぢゃねぇだろ？

ホンダのバイクは長く乗れるで有名なんじゃないの？

中古で５０万円くらいになると　かっこよくなる。

バイクと車は違うにょ。。。

これと言って欲しい車が無い。

マフラーの連結ボルトにスプリングかましてるホンダは終わっとる
まースバルもだが　あんなん普通のボルトでいいねん
だいたい触媒が何であんな前にあんだか・・・アボガドバナナ

>>24
＞だいたい触媒が何であんな前にあんだか・・・アボガドバナナ
ん？最近わ触媒の活性化を早める為に、なるべく前に置いてるんぢゃなかったっけ？

触媒は環境にやさしくないです
触媒ない車が増えれば増える程に日本の冬は暖かくなります
触媒は温暖化を妨害する元凶です！

でも実際世間(一般人)には売れてるからな〜。お前ら少しぐらいは2chから出てこいよw

中古のVTEC車
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1104850346/

>>27
2chからヤフ掲示板に出て逝ってキモイ住人の相手をしてますが
拙者なになにと書き込みます

ねらーも十分ｷﾓ(ry

20万円ぐらいまでで、何かいいのはありますか？オークションで

http://www7.ocn.ne.jp/trance/0912ff7.jpg

実は
HONGDA

中古車でホンダアコード買って良かった。
ホンダ車乗るだけで車音痴が治ったし

車知らない人はホンダ車が多いね
修理しづらいって言うしね

∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─-　∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵　 （___ ）（___ ）　∴∵。∴∵∴∵　゜
∴∵∴∵∴:∵∴∵_　i/ ＝　＝ヽi　∴∵∴∵。∴∵∴
∴∵☆彡∴∵∵ ／/[||　 　 」　　||]　∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴ﾟ∴∵∴∵ ／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿./　　∴∵∴∵:∴∵∴∵
∴∵∴∵　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞　∴:∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
　　 ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧
　　（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ　ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ・・・
　　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/
　　 三　 |　　三　 |　　三　 |　　三 　|
　　 ∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪
　　三三　　　三三　　三三　　三三
まおふぁはわ

ﾎﾝﾀﾞの中古車…ﾌﾞﾚｰｷﾏｽﾀｰが、走行距離が延びてくると大抵ｲｸ。ﾍﾟﾀﾞﾙの踏み代が深くなったら疑っておけい。

IDがCR-X

中古でホンダ車選んだ奴は負け組？
はーっはっはっはっはっ！！！
間違いねーよ。

まじで？おれ負け組なのかな、、、
シビックタイプR（EK9）の白買ってしまった。

>>40
気にするな。
俺のCB5なんてコミコミで購入額３５万、修理額３０万。
ホンダの古い車はｶｺｲｲが金かかるよ…。
毎月故障箇所が見つかってまじ鬱になりそうな時もあったし。

可愛くて手のかかる女だと思ってればいいんじゃないの？
シビックをＥＧ→ＥＫと乗ってきたけど、俺の場合そんなにトラブルは無かったが・・・
まぁ、ぶっ壊れるまで乗ってやったら車も幸せだろうよ。

愛車を売ろうと思うのですが
いくらぐらいで売れるでしょうか？
↓

インテR　98Spec　
平成10年式　5万3千Km　3ドア　白
修復歴なし　車検あと半年
オーナーは私で３人目

とりあえず、ガリバーとか数店で見積もりだけ貰ってきたら？
それ＋いくらかでヤフオクで出すとかさ。

誰も買わね〜よ！
中古の､インポRなんか！

>>43
その年式と走行距離でオーナー３人目？？

もしや訳ありか？？

>>43
メーター戻してるんじゃないかな？

中古でホンダは無いだろ。

壊れてもあの設計じゃ
メンテ無理な気がするが。
横置きだっけ？

>>43
カーセンサーとかの中古車情報誌で
最初の方に載っている、格安の所で買いましたか？

ミッションがはずれだったとか？

単に、私が１年で２千Kmしか走ってないから・・・（＾＾；
１２０万＋税　で買いました。
当時のメーターは5万1千Kmでした。

ミッション・エンジン　特に異常ないと思います。。。

平成６年前後のﾎﾝﾀﾞ車はマジ金ばかりかかる
糞車だったけど、今はかなり良くなってきたよ。

現行ザッツがバカ安！！！！！
販売店へ急げ！！！！！
http://gazoo.com/uvis2/sample1.asp?id=5077102401

Ｓ−ＭＸいいよ！

Ｓ−ＭＸよくないよ。シートが高い位置にある　意味がない。

重心が高い割に足回りがしょぼいので余り好きじゃないな。

SM-Xの中古はシートに変なシミがついてないか要チェック

Ｓ−ＭＸはシートが高いからいいんだよ

プレリュードの正常進化の車ね<S-MX
あれって遠出することが多かった俺には便利そうにみえたなぁ
PAとかで睡眠とるのに

GA2のインジェクションで純正エアロって勝ち組みですよね・・・。

>>61
競技やってるなら勝ち組。

先々代アコワゴはどうかな？ノーマルでもかこいいいよね。

Ｓ−ＭＸよくないよ
サス悪すぎ！
オートマの変速ショック最悪！

まあ、もう旧車だからしかたないけど

>>64
SMXはｾｸｰｽに重宝するが、変速ショックの大きさは同意。
ガツンと来るよねｗ

>>65
ミッションがｾｸｰｽしている為に起こる現象です。
仕様ですので問題ありません。

>>61
同志！
純正エアロはないけど…
CR-iなんてもう手にはいらん…潰さないようにせねば。

>>143
超マイナー　＞　TOYOTA 1600GT

>>68
誤爆か

DOHC VTECを選んだ奴は勝ち組み、VTEC-Eを選んだ奴も勝ち組み

中古のVTEC車
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1104850346/

why

平成10年のレジェンド買ったんだけど走行10万K超え…タイミングベルトは交換したけどデジタルトリップメーターを巻き戻す装置が裏で売ってたけど知ってる人いまつか？

>>71
強力な電磁波で（ｒｙ

んな事したらコンピュータそのものが逝かれまつw

以前雑誌で純正テレビを走行中に映るようにするテレビキットなど売ってるデータシステムから出てた気がするんだけど違った悪寒

街中を走ってる車でホンダ車だけが
屋根の塗装が剥げてるねｗ

>>75
特に紺色系

ホンダを買ったやつは、負け組み。
間違いないから、ちゃんと調べて見な、スレ主。

>>76
赤系も

正直ﾎﾝﾀﾞの平成６〜９年式あたりはやばい…

俺のは１０年式だからギリギリＯＫ？

>>80
OK！！

６年前後の直５なんて話にならないよ。
故障のオンパレード。愛着が出ると言うならそれまでの話だがｗ

そうか？俺八年式レジェンド乗ってるけど故障しないし塗装もまだピカピカだよ

>>81
ここは勝ち組のスレです。
負け組みの出る番はないですよ。

>>82
ﾎﾝﾀﾞ車乗っているがお前も負け組みだ罠…
８年式レジェンドｗ

先週免許を取って買ったばかりの10万キロ走った
8年式ステップワゴンですが、かなり快適でしたｗ

>>84
中学からやり直してこい

>>83 いや俺は気に入ってるからホットケw

なら書き込むなと小一時間…。

８年式レジェンドｗ

中古のﾎｿﾀﾞって時点で大負けだ罠

あたりはずれが大きいという点では、
中古でホンダというチョイスは博打だと思うがどうよ？

たかが車で勝ちとか負けってなんだよ・・

んだな､下らん

ビートほすい

>>92
プレス発表
ttp://www.honda.co.jp/news/1983/2831118.html

たかが車、されど車。

やっぱマツダの平成１桁の中古もやばいよねえ？
中古買った事ないけど話聞いたり、イメージで・・

>>ゴミ社員乙
だってテラス店はゴミ箱でしょ？

隣の勝ち組さんが買った新型のオデッセーなんですけど
ヘットライトの求が切れてますけど、ディスチャージって
切れないって聞いたんですけど詳しく教えてください
やっぱトヨタかなと思います。

去年ＥＧ６（平成６年式）買った。
エンジンや機関には問題ない。いや、むしろ素晴らしい！
が、ボディ（表面じゃなくフレームとかね）や内装はボロボロやね。
一見結構綺麗に見えるのがまた罪なところ。
あーＥＫ９でも探そうかな？

86乗ってるヤツって成人式で暴れてるヤツと、キャラかぶってるような気がするのは
俺だけだろうか？

HONDAの中古ＣＲ−Ｖ　１５年式　ＲＤ５　距離３万８０００Km　で車体価格１７５万
ってどう？

>>100
我慢してもう４０万くらい貯められるなら、新車狙っておけ。
前オーナー走りすぎだなｗ

9年式オデッセイを先週買ったんだが、今日オートマがブッ壊れた・・
修理に30万弱掛かるらしい・・あー、18歳で手取り13万で120万の奴
無理して買うんじゃなかった・・

>>102
素直に新車のフィットとかを買えば良かったかもね。
ほぼ同額で1.3のが買える（少し継ぎ足さないと駄目かも？）。
つかホンダ車買うなら新車に限る。リセールバリューがまだまだある４・５年以内に
また新しい車を差額で購入、てのがベストかも（金があれば）。

>>102買った店に交渉すれば？整備料、取ってるし。保証無し？優良店なら店もちでしょ。

>>1
おまい何も分かってないなｗ

テラスはボッタクリ杉だよ。
クリオで働いてるけど５年落ちNSX３００万で買い取って
売値７２０万だからね。だから社員はテラスで買わないと。

>>102 うわ〜そりゃカワイソだな…中古車屋なら余程強行に出ないと最低部品代は全額負担させられるかも､ただ壊れた原因によっては有る程度はみてくれる可能性は有るから故障原因を究明すべし､ディラー物なら話次第で客の負担は多分少ないはず｡

だからあれほど月給の十倍もする車なんか買うたらアカン言うたやろ。

ＥＧ６で画像が無いんですが
H６・ＭＴ・３万４千キロ・白・ワンオーナー・事故歴無・検２年付・８７万
これは買いの車でしょうか？
外観、内装はほぼノーマルです。

テラスでオデッセイ買ったけど、燃費悪いから
TOYOTAでエスチマを新車で買いますた。

そういう買い替え理由って
環境の為なら立派と言えるかも知れんけど、コスト的には？なんだな。

>>108
それがホントならね

>>108
テラスで？それともそこら辺の中古屋？

車メ板でホンダのＨＰ改竄祭り。
２ちゃんねるにホンダ社員降臨中。 

【顧客から】ホンダの詐欺は真実だった6【横領】 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101918775/l50 

ンダヲタってのはなぁ･･･
○　車やバイクはンダしか認めず、他メーカーは車、経営、ファン、全てを叩き捲くる！
○　アニメが大好き。芸能人の名前10人言えないが、アニメキャラは100人言えたりする。
○　エロゲーが大好き。PCにインストールされているソフトの大半がエロゲー。
○　攻撃する事は大好きで、相手が反論できなくなるまで叩き捲くるが、相手に叩かれると軽いﾂｯｺﾐにも過剰反応。
○　取り敢えずエムブレムは赤バッチかアキュラにしないと駄目。

こんなイタい奴等、これがンダヲタ。

一個も当てはまらないや

>>114
σ（￣▽￣；わ・・・ンダヲタを自認してわいるが・・・

１コも当てはまらないのわ何故？・・・orz

オレは世間でアニヲタと双璧と言われる趣味にアシを突っ込んでいるが、
ホンダ車海苔は非常に少ない。
彼らは日産トヨタといった無難な車選びをするが、スバルも異様に多い。
なぜなら、その趣味のターゲットである物を最近まで製造していたから。

>>112
ニ部上場してる大型店で発見しました。
本当だとすればいいタマでしょうか？

>116

＞相手に叩かれると軽いﾂｯｺﾐにも過剰反応。 

当てはまってるじゃん。

商用車以外はホンダ、二輪はカワサキ以外の国内メーカー、純正以外の赤バッジやチューニングをバカにしている（無限、スプーン等のホンダ系チューナーすら興味なし）３〜４年ごとに新車を買っていたが最近欲しいホンダ車がないので停滞中ってヤツがいるんだがンダオタか？

>>108
ぉぃぉぃ、ここはネタスレだぞ

まあマジレス駿河、10年乗って34000kmっていう所は疑ってかかるべき
フロアマットやドア内張りの磨耗具合
パワーウインドウSWの文字の消え方やテカリ具合
アクセルとブレーキペダルのゴムの磨耗
ソレノイドバルブからのオイル漏れ

あと、過激な乗り方をしてたかどうかは
リアハッチの付け根のヒビなんかも見てみ

中古のVTEC車
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1104850346/

>>118
上場してても悪どい所は一杯あるから。
店舗の規模もあんまり関係ない。

車に詳しい知り合いを探して
実車を見てもらうのが一番いいんじゃないか？

>>118
見に行くならかなり疑ってかかった方が良いと思われ…。

もしかしてカーセンサーとかで
デカデカ最初方に広告載せてるところじゃないよね…？

皆様さまざまなご指摘ありがとうございますm(__)m
>>121
マジレス感謝します。上記箇所を特に気をつけてみてみます。
>>122
自分だけではわからなかったので次はそうしてみます。
>>123
大丈夫です、載っていませんでした(汗)
実車は見に行きました。整備前の保管庫にありナンバー無しの状態でした。
狭い中でVTECも作動させられずエンジンの状態もよくわかりませんでした。

はっきり言って年式の旧い車は割り切るか、相当信頼の置ける所じゃないと買う気にならない。

ﾎﾝﾀﾞの中古はボリ杉…

特にテラスｗ

>>126
具体的に書いてくれ
・・・ｗじゃワカンネ

>>127
テラスの中古販売。

ただ同然で買取、販売価格は＋３０万〜４０万。
人気車なら倍で販売するからね…。
ﾎﾝﾀﾞのとあるスポーツタイプの車は４００前後で買い取って
売値７００万ちょいだった。正直アレには驚いたよ。
ただ保障の面でDは良いだけで、
オークションも使ってるから結局はそこら辺の中古屋と一緒。
これ言っちゃうと日産もﾖﾀも一緒なんだけどねｗ

>>128
>ﾎﾝﾀﾞのとあるスポーツタイプの車は４００前後で買い取って
>売値７００万ちょいだった。正直アレには驚いたよ。

この値段ならＮＳＸしかないだろ。

エンジンシールからオイル漏れて交換したときヘッドカバーあけた
8万オーバーだけど中むちゃくちゃ綺麗だった
オイルなんて年１回しか換えてこなかったけどちょっと感動した

http://usedcar.honda.co.jp/servlet/RecommendSearchServlet?pn=5&fn=5.2&detailKey=00925951&hojin_cd=8832391&kyotn_cd=70
これ買おうと思うんだが・・

>>131
高くない？

やっぱそう思う？

今日日産ノート見て来た。
親父からの付き合いのあるところでちょっと興味があって
見て来た。すごい押しの強さに買おうと思ってしまった。。。
弟は押しの強さに負けてウイングロード買った。。
今日６時までに連絡してくれと言われているのだが、付き合いもあるし
断りにくい。。よくまとまってて良い車なんだが６万しか負けてくんない。
やっぱ若いうちしか乗れん車だからインテＲを買おうと思うが
日産も付き合いあるだけに断りにくい。。行かなきゃよかった。。
どうしよ。。？？

>>131
どう見ても高いんじゃない。
まぁDラーだからかもしれないが…

5年前にオートテラスで、H6年式シビックSIR青メタ23000キロワン
オーナーを車両本体114万円で買ったんだけど。

これってどうよ？

今日インテＲ買いますた。総額１７１万。
バイパーもその店が正規代理店と契約してるみたいでそこで付けてもらいます。
納車が楽しみです。車両保険にも入ります。

ホンダ最強age

CR-Xほしい

サムライ度はかなり高いと思うので
中古のインサイト購入検討中ですが、
やっぱりバッテリーがやう゛ぁいのでしょうか？

>>140
キャパシタでは？
仕組みとか、バッテリとの違いは分からん。

ｴﾓｲ人に任せる。

プリウスのD系中古車はバッテリ交換済みだとか

>>141
ｴﾓｲ人ってエーモン愛用者？キャパシタ自作？？

>>141
不勉強でごめんなさい。キャパシタとはなんでしょう？
具具ってきます。

具具りました。
おお、キャパシタとはコンデンサのことだったのですね。
こいつは納車時に交換してもらうことができるんでしょうか。
自己レス並びに、なんかとんでもない勘違いだったらすまそ。

EK9欲しい・・・。TypeRに乗りたいっ！！！！！！

>>145
折れも、折れも

>>145
走行距離、年式、事故有り無し、問わなければ結構玉数あるよ。

でもだいたい皆気にしちゃうんだよね…。

１２日にフルノーマルのインテR（中古ですが）が納車されるのですが、
給排気、アーシング足回り。。色々いじりたいのですがどこから
手をつけていいのやら分かりません。皆さんはどの辺から手を付け初めましたか？教えてください。

まずはＡＴ化からだろ

↓次は？

>>148
とりあえずマルチは辞めた方がいいぞ。

すんんません

次はウイングをﾎﾞﾝﾈｯﾄにソウチャクなw

アンテナに付ける黄色のボールは準備してんのか？

>>148
コーナーポールは必需だな。
車庫入れが楽になる。
今のはライト・オンで先端も光ってなおよし。
あとは、アーシングだな。
チェーンか導電ゴムをボディー後端から、地面に垂らしておけばばっちり。
冬の必需品。

おまいら限られた時代の限られたカッコ悪香師具仕様ばかりいうなよw
もうちょっと真面目にレスしてやれよ｡

んじゃ真面目にマグチューンw

んじゃ、白ハンドルカバー！

プラグ換えただけで結構変わるってホント？

やぁ、中古で12万キロ走った初代ステップワゴンを買った僕が来ましたよー

購入店がカーポだったら100点満点をあげるがどうか。

>>148
何の目的でいじるのかわからんが、峠などで走り屋の真似事するなら足回りから

>>148
走るならまずノーマル。
で、不満を抱えたところから換える。
とりあえずパーツを買うというのは止めた方が良い。

後ろ指さされたいならTRDステッカーでも貼っておけ。

初めて乗ったのがＺＣエンジン(ＤＯＨＣ)のクイント・インテグラだった。
懐かしいな〜、ホントいい車だったよ。５年近く乗ったけど故障は皆無だった。

エンジンがまた良くてね・・・初めての車だったから、あのＺＣがデフォになっちゃってさ。
他の車は、パワー云々は別としてフィーリングが物足りないよ。

古い話で、ごめんね。懐かしくなっちゃって、つい。。。

車を売ろうと思うのですがいくら位ですかね？

シビックTYPE-R　白　平成十年後期型　事故なし
距離83000　ノーマル　ワンオーナーです

うちの親父が言ってたんだが、
ホンダ車の工具はホンダ専用のじゃなくちゃダメだから、
専用の工具買うか、整備工場に持っていかなきゃダメってホント毛？？

んな〜こた〜ない。ミリかインチだもの

だよな…新卒でプレリュード欲しいって言ったらその理由だけで却下されたヽ(`Д´)ノ

どの工具のことか興味深いなぁ
エステマのバンパーじゃあるまいし…

ＳＳＴのコトを言ってるのならソコまですれんか？と

ホンダ純正アルミは専用ナットだから他には使えなかったりするけどね。

もう１回親父を説得してみる(`・ω・´)
ＳＳＴって何？

エンジンルーム狭いから、（一般的レベルで）普通の工具では作業できない、
もしくはしづらいというのを、誤解されたのかもね。
もしくは、プレリュードがキライなのかも。

>>170ググレ！
特殊工具じゃボケ！

>>164
車買う時の値引きに使うのが一番。

>>164
１０万なら買ってやってもよい
ただし程度極上以外却下

中古も決算前は安いん？

>>164
嫌いな友達がいるなら、５万まで巻いて８０万で売れ。

中古のホンダか・・・・・・、今まで何百台も見てきたが・・・・・
正直余りお勧めしない　まあ物にも拠るのだろうが・・・・・・・
自分が見た物にはほとんど記録簿がない　有っても途中から切れている
当然オイル交換のシールも貼っていない（綺麗にはがしてある）　
つい最近まで自社の中古車センターに並んでいた物でこれだ　　もちろん綺麗に掃除はしてあるがね
だから乗ると直ぐ分かる　足回りはホント駄目　ガタガタが当然　まあ乗れないことはないが
素人目には分からないだろう　ディーラーセールスと話をしても中古車の話になると顔付きが曇る・・・・
実情を知っているからさ　自分もよく分かっている　やはり新車で乗りましょう　

平成１０年式のインテＲに乗ってますがが良く有ありません。
ガタガタガタと震えて音がします。ホンダ車ってこういうところって
壊れやすくないですか？

>>177
曖昧杉

>>178
震えるっつーのが乗り心地が悪いことだったら仕様。
「ガタガタ震える」や「異音がする」っつーのは感じ方もあるんで
掲示板の文字だけの会話では説明不可能。
本田のDﾗｰにでも持っていけば見てくれるよ。

おいらEK9買ったばかりの頃、なんかエンジンから変な音がすると感じて持って
いったら「エキマニを通る排気音が響いてるだけ」と言われ恥ずかしい経験した(ﾉ∀`)

本田の中古買う奴は、大抵どうしてもこの車種に乗りたいから
ってのが多いのでは？
結構トラブル覚悟して買ってる人多いと思うんだけど。

俺はそんな感じで買った。
修復歴なしだったが、左フロントと右リアの脚廻りが怪しい。
メーターも怪しい。オーディオも怪しい。納車後皮シートに焦げ穴発見。
始動直後のエンジンの振動最悪。

でも、まあ格好に惚れて買ったので良いかな、と。

あ、「こんな下手なの見たこと無い」ってくらい悲惨な、フェンダーの
タッチアップの跡、どうにかしなきゃ…。

まあ、丈夫な中古欲しいなら豊田買っとけばいいんだから。

１７８です。今日は調子が良かったです。
日によって違います。なぜ？？
明日見てもらいに行きます。
レスありがとうございました。

>>181
俺もそう思うねえ。
トヨタ買えばいいとはわかっていても、それじゃあつまんない。
外車は壊れた時の整備代と燃費で問題がある。
そうすると、国産でちょっと冒険してホンダというのはよくわかる。
けど、ホンダは新車で買って５年で売るというのが一番いいと思う。

>>183
正論！
本田は、新車が一番。
豊田は、中古がおいしいと思う。
10万キロ寿命説を頑なに信じてる上に
あまり激しく扱う人も少ないみたいだし。

先日(1月末）に96インテRのセダンを230マソで買った俺は勝ち組みですか？

キロ数と状態はどう？

>>185
ぼったくられたな。

ﾝﾀﾞｦﾀｷﾓｲなぁ･･･新車でﾎｿﾀﾞなんか買ったら金がもったいねーだろーが！

>>185
4ドアセダンという希少さも考えて2万キロ以内で無事故記録簿付
程度良しのドノーマルなら妥当かな、と思うがどうか。

>>185
９６Rの新車価格とほとんど変わらなく無いか？

よっぽど96ｽﾍﾟが気に入ってるなら良いだろうけど、
普通の所なら98ｽﾍﾟ以降でももっと安くかえると思うが。

egフルオーバーホール・ボディ補強施行の某社コンプリートカーですわ
状態は新車以上といってよいかも。
距離は85000走ってるけど、、、
個人的には大満足です。

>>191
自分的に満足してるなら良いんでない。
俺なら間違いなく新車のインテR買うけど…。
要は自分の気持ちしだいだな。

>>191
チューンドカーを買った・・・と、思えば安い買い物だったのかも？

旧いチューンドカー or 新車 のどっちが良いかっつーのわ本人次第だしねぇ。

>>193
君どこかで見たことあるなぁ…。

車メ板によく書き込む？？

>>194
おまえはモグリか？
割とよく見るだろ。ってココ中古板か

>>194
っつーか・・・ぐぐってみろと・・・orz

別の板では相手にされなかったのでこちらで質問させてください。
ＲＡ型アブソルートＶ6を検討していますんですが、
タマ数少ないんで2.3も視野に検討しようと思うんですけど・・・
2.3って動力性能的にどうなんですか？
タマ数で見たら2.3だし、
Ｖ6はＶＺのメキメキさが嫌で消去法でアブソ本命なんですが・・・
Ｖ6欲しいけど、2.3でも不満はありませんか？

あと、自発光メーターはアブソ全車標準ですか？
また、今中古で買っても品質的には昔と変わらずショボいんですか？
今までトヨタばかり乗り継いで来たんですが、今のトヨタには魅力を
感じないし、諸事情でミニバン買うことになりまして、
オデしか眼中にないので、教えて君で申し訳ございませんがよろしくお願いします。

試乗してこい

>>198
オークション代行で買おうと思っているので、試乗だけ他の店行くのも
どうかと・・・

近所の中古屋にオデ置いてないもので・・・

燃費をとるか、馬力をとるか・・・だな。

ゆとり重視です。
今の車もハイオクで7〜8なんで…

ただ、あまりにもタマ数少ないんで２.３選んでも後悔ないのかと不安で…

>>201
ゆとり重視ならＶ６の方で確定だな。
数値に表れにくい（表れてるけど）けど、常用域のトルク感が全く違うよ。

このスレ作った奴、頭悪いねぇ〜、ホンダがすべてとは限らない。

まぁ(俺みたいな)ホンダヲタの(隔離)スレだ。気にしないでくれ。

>>204
同意

>>203
ふふふっ・・・違うな・・・
｢頭が悪い」んじゃなくて｢馬鹿」なんだＹｏ！

羨ましいかぁ？ｗ

>>202
やっぱＶ６っすか…
同じ金出すならある程度妥協したくないし長く乗るつもり(最低５〜６年)
なんで…

でもアブソルート高いなぁ… せめて今のプレステージＶＧ並の相場に
落ち着いてくれたら(苦笑)

>>207
いい加減下がってもいいと思うんだけどなぁ
俺、RA2だけどいい加減古いから次が欲しい
相場下がったら買いに行きますよ〜
まだ92000�qですがね

ＰＧＭ−ＦＩage

俺もRA2だけどRA6マスクに変更したから外見は2代目オデッセイです。テールはRA2だけどフロントはRA6。なんかいいでしょ。

>>210
ワロタ

>>183,184
いいこと言ってる。

本田の市販車のエンジンは、耐久性に難有だ。
これは間違いない。
トヨタやニッサンと比べて、年式昭和のクルマがほとんど街に
残っていないのはそのためだ。
だいたい、査定に来て、エンジンを掛けると「チャチャチャ・・」と金属音。
タペットやカム廻りが弱いようだな。

モータースポーツやバイクの実績から、なんとなく「よい」イメージの
本田だが、レーシングエンジンなどせいぜい１０００キロ程度の耐久性で十分だ。
だから経年や耐久性に関してはチト弱いんだよ。
その点、トヨタなどは15万〜20万キロくらい平気だな。
もちろん扱い方次第だけどな。

>>212
＞本田の市販車のエンジンは、耐久性に難有だ。
ウチの親父殿は・・・ライフ(360cc)で20ﾏｿkm乗りましたが？

トヨタ車はそんなに丈夫なのか？
上部でもツマラントヨタくるまに乗るきなし。
楽しく乗ってなんぼでしょ？
ホンダが丈夫でないとか言うけど多少のことはあれど
みんなちゃんと乗ってるんだし問題なし！
ＨＯＮＤＡ最高！！

>>213
today20万�`突破した人知ってる。
ラリーやってて、自分でこまめに整備できる人
だったからかもだけど。

ホンダって美味しいところは抜群なんだが、
許容範囲が狭いので経年劣化等で一気に辛くなって
いく感じがする。

あ、私はKA-8α海苔です。
燃費に頭痛がしますが、なかなか面白いですよ。

>>214
ツマラン車が嫌いなら外車は？
それなりに金はかかるけど、面白い車が多いよ。

２１４だが外車なんか故障しまくりだから
遠出できないから無理。

俺はビートをトラブル多いの承知で２台乗り継いできているが
楽しいカーライフを送っているよ。

メカ音痴にはお勧めできないが自分で手入れしてやれる人には
最高に楽しめる１台ですよ。

とりあえずホンダは１番強くて、最強って事で次の話題どうぞ。

>>213
２ストか？
壊れるところ無いじゃん。
多少壊れたって、走っちゃうし。
212の言ってるカム周りがないし・・

>>213
俺の知り合いは昭和のトゥディを30万まで走られてるがいまだに現役なんだが・・・・・
買った当事で27ﾏｿkmだった
なんかしらんがまだまだいけそうなご老体だったのは確か

221
( °Д°)ﾌｧ?

>>221
ライフのエンジンが古今東西2stだった話は聞いた事が無いんだが？
っつーか・・・
ライフのエンジンが2ｓｔっつーソースは？

出せないなら死ね。

旧バモス（エンジン0.35Lだったか？）を選んだやつも勝組なのか？

二輪車だが、リード100、冬病未対策のを買っちまって毎日地獄だぜ。

ttp://www.mag-x.com/index_ie_j.html 
2005年02月 
TOPIC SCOOP   
ズバリ斬るわよ　事件の真相  
・ 
・ 
・ 
ホ　ン　ダ　ホ　ー　ム　ペ　ー　ジ　で　「　新　古　車　」　不　当　表　示　発　覚 

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5100&pgc=1&th=864201&act=th#list
走行不具合
かなしいさるさん UID:9946464656443429 ID:864201
2004/12/20 13:25:20
１０月に納車されたんですが、真直ぐ走っていて、ハンドルから力を抜くと、数秒で左に車が向いてしまいます、アライメント調整や、タイヤを履変えたりして走ったんですが同じでした。
他のユーザーさんにはその様な現象は起きていませんか？

5 エリオンオンさん UID:2189461213521310
2004/12/20 21:14:00 ID:864932
自分のエリシオンも左が大好きで、信号などで停車しようとすると、左へよって行きます。現在ディーラーにて検査しております。ハンドルの重さも左右で違う感じがするので、その件も調

7 mm%921e.tさん UID:2849596041872601
2004/12/21 17:54:56 ID:866732
私も同じ現象が出ました。
納車後すぐに気がつきましたが、始めは道路の勾配の影響だと思っていましたがどうも気になるのでＤで調整してもらいました。
調整後はＯＫです。
しかし、いい加減な説明してましたよ。

俺のオデッセイもハンドル離すと左に行きますよ。四駆だから路面に取られてるんだと思ってましたが違うんですか？

>>228-229
リアにトヨタとアルファードのエンブレムついてないか?w

メーカー公認のホンダ新古車

>>221
ライフのエンジンが2stだっていうソースは？
出せなくて死んだかぁ？

七年式ＵＡ２のインスパで最近低速ギアで走ってるとたまにエンストすんでるけど原因なんですかねぇ？変則ショックも買ったときに比べて大きくなったような気がするし。

オートテラス下がりの中古車をよく扱うが、どれもこれもパットしない
もちろん見た目は良い　街中の中古車屋の車よりは物は良いのだろうが・・・・
何かヘタリが早い気がするな　何台かは３．４日位足にしたけどさ
新車の状態を知るものなら直ぐ分かるヤレ方だ　
素人には見抜けないだろうが、正直お薦め出来ない
まあホンダのイメージだけが好きなら良いだろうが、物は駄目ね

>>234
御意

ほしゅ

>>236
保守ｻﾝｸｽ。
スレ作って放置してたらここまで続いてるなんて…。
正直dat落ちしてるかと思ってたよ。


本田マンセー！CBアコード最高age

>>221
ライフのエンジンが2stだっていうソースは？
いつまで待たせるんだ？

CEアコワゴって、先代アルトより着席位置低いのかな？今はママンのアルト
で通勤していてそろそろ自分の車が欲しくなり、アコワゴかS-MXで迷ってます。

どっちもどっち。
SMXはすぐ飽きる。
CEは上物は高すぎ。安いものはほんとにボロ

>>238
30レスごとくらいに、宜しく

悪いことは言わないからSMXだけはやめとけ。

なんで？

最初の2台はホンダ買って、その後はずっとトヨタ。
なんとなく、俺にはトヨタの方があっているきがする。

キャパを購入しようか思案中です
今まで軽ばかりで初めての普通車です
税金も高くなるんですよね？

>>244
このスレでそんなこと行ったら負け組になっちゃいますよw

旧いンダ車はシビックからインスパイアまで
リアの突き上げがきついと思う
ストロークが足りないのかリアの剛性が低いのかな
あくまで自分の主観ですが

ＲＡ６のＨ１２を去年６万キロで買った
１年で９．５万キロまで走ったけど今の所、大した故障はありません
よく走るかと言われたら、普通ですね
それと今、エネオスでハイオクのモニターかなんかで安くハイオクを
入れてますが、全然燃費は良くなりませんし静かにもなりませんでした
レギュラー仕様だから当たり前でしょうけど・・・

>>212
バルクリじゃねーの？
HLA付きなら話は別だけど

>>163
自分はASに乗ってましたよ
確かにZC最高でしたね、４ﾊﾂであんな官能的なｴﾝｼﾞｿは
無いですね
皆が絶賛のB16に乗り換えた時、トラックのエンジンかと思った位
ZCは良かった

LSD入れると車庫入れが出来なくなるほど、低速トルクが無いんだけど
まさにレーシングエンジンって感じでしたね

>>221
ライフのエンジンが2stだっていうソースは？
いつまで待たせるんだ？

金のないＤＱＮ→ポツコンのインスパイアかレジェンド
どんなにｶﾞﾝﾊﾞｯﾃ改造してもVIPカーにはなりませんよ。

CDアコードほすぃ。

>248
意外とオデは壊れないよね。俺も2代目オデ買いたかったが予算overで6万kmの初代買ってRA6にマスク変更したんだけど。メンテ次第でメカも持つもんだよ、ホンダエンジン最強！

雑誌の企画でホンダ車で３００キロ出すのあったが
ドライバー死んだらしいな。
シビックかなんかだろうが
無茶なことやらせるもんだと思ったよ。
だから
中古でホンダはありえない。
耐久性ないんしょ？

ほんで？
落ちがあるのその話？

俺の初代中古で買ってすぐ パワーウインドーの配線がショートした。一回目なおしたが一月もたたないうちにまた同じく配線がショートした。なんなんだ？左後ろだけ二回も。エンジンはなんともないが。不可解でしようがない。原因はなにが考えられますか？

>255
ドライバーのコントロールミスでしょ？このスレと何も関係ねぇじゃん。事故る＝耐久性なし、意味わからん。

だってホンダテクノロジーって
コストダウンなのかと勘繰らない？
トヨタ、日産なら３００は許容範囲だけど
ホンダはあきらかに無理。
中古車にもあてはまらないかな？

お前古参ならもうちょっと鮮度の高いネタねーの
今時頂上燃料ネタ？ソースは２ｃｈ？

喜び組

春先なのに激さむチョンネタか

メカニックの知識を持って論理的に言うホンダ愛好者に対して、
「キチガイ」「おかしい」などと小学生の口喧嘩ようなことしか言い返せないアンチホンダ

故障が多いとか言うがどこがどういう風にと言えない奴ばっか

これってホンダ愛好者はみんな思ってることじゃない？

＞メカニックの知識を持って論理的に言うホンダ愛好者に対して

ｦﾀｸって言うんだよ。君達みたいな人の事ｗ
君達は一般ユーザーを素人って言っていい権利もあるが。

ホンダ愛好者って…。
おそらくホンダに限らず他社の愛好者（ｦﾀ）も君みたいに思ってるよ。

>>264
確かに俺は車オタクだな。整備工で働いてるし
日産のFRは乗るのがおもしろい。スバルのボクサーエンジンはおもしろいけどめんどくさい。トヨタはつまらない
ホンダはいじっても走ってもおもしろい
だから車におもしろさを求めるホンダユーザーはある意味勝ち組なのかも・・・

>>265
面白いの基準なんて人それぞれだしｗ
他人の意見を受け入れられずに、叩くだけじゃｷﾁｶﾞｲホンダヲタになっちゃうけど
君は全然違うみたいだね。俺はまったくの素人だけどホンダ車乗ってるよ。

＞日産のFRは乗るのがおもしろい。スバルのボクサーエンジンはおもしろいけどめんどくさい。トヨタはつまらない
ここら辺は素人の俺には分からないな。
客観的に面白い、つまらない、めんどくさいじゃ俺でも言えるから…。

>トヨタ、日産なら３００は許容範囲だけど
んじゃヴィッツやマーチなら300余裕でいくんだ。
事故ってもドライバーは怪我はしても死ぬことはないと。

別にホンダだからってわけじゃないかと思うがね。
いくらタイプRだってシビックは300出すような車じゃねぇし。

よーはそのクラスの車で300出そうとした無茶な企画なんじゃないの?
で、僅かなミスで死んじまったんじゃねぇの?

ほっかほっかホンダ

カーポイントでシビックのR契約した。
楽しみ！！

カーポって悪い噂多い気がするけど…だいじょぶ？

アウトです

今初めてカーポイントのｽﾚ読んだ…。orz
死にたい

>>272
ネタじゃなかったんか！可能ならばキャンセル汁

こんばんは、うちはカーポでステップワゴン購入して先日嫁の車にライフを購入しました！思ったことは…エアロをつけないとダサいみたいに作ってある気がしてしょうがない今日この頃です…。

272
取り合えず乗って帰る前にアヤシイとこは全部見たほーが…
俺も昔近所じゃサイアクな噂の中古車屋で買ったことあるけど最初から
ｳｲﾝﾄﾞｳｫｯｼｬｰ、ｴｱｺﾝ、ｼｬﾌﾄﾌﾞｰﾂ壊れ＆ﾀｲﾔﾂﾙﾂﾙ、
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄほぼ無し、ﾄﾗﾝｸ雨漏り、ﾊﾞｯﾃﾘｰ固定の金具無しだったけど
次の日言っても「ウチは現状販売ですから！」とむしろ逆ギレ。でも直したらそのあと6年大きい故障はなかったな。
中古車ってケッコー運も関係するとおもうぞ…近場で安い修理工場あるといーな 禿増てみますた

>>267
亀レスだが、259は漫画かゲームの話してるんじゃないの？

>>276
255を受けての話。

実際に雑誌かなんかの企画で
シビック（？）で３００出そうとして
死者が出た。

ていきあげ

カ−ポイントは＊故車しかないYO

>>277
それは、失礼な言い方だがアホだろ。

詳細はここにあった。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112441861/111

ほっと保証の一ヶ月とか六ヶ月点検とかってみんなやってる？
買ったところとはオートテラスだけど遠いから、別の近所の
ディーラーに電話してお願いしたら、３０分で終わるとか言われ
たけどそんなもんなのかなぁ

免許とりたてでこれからﾃﾞｨﾗｰでアコードインスパイアを買おうと思ってるんですが、こみこみ４０〜５０万で買えますか？？相場がいくらくらいかなと…

買えるには買えるだろ。ただ、ボロボロだと思うが。

>>283
http://usedcar.honda.co.jp/servlet/IndexServlet?pn=1&fn=1.01&cond_code=1
ここで探せ。だいだい20万諸経費プラスじゃね？

>>283
約５年前オートテラス川口で平成６年式、距離４５０００�`を
諸経費込みで５０万ちょいで購入した。
２年保証つけて正解だったよ。壊れまくりでかなり大変。
一番きついのがほぼ全てのOリングからｵｲﾙ漏れするから
覚悟しておいた方がいいよ。
今なら３０万前後で買えるんじゃない？俺は６月に廃車にしてｵﾃﾞ買う予定。

284 285 286
ﾚｽありがとうございますm(_ _)m今日ディーラー行ってきて聞いてみたんですが古すぎて置いてなく、しかたないから普通の中古車屋で5、5万キロのをこみこみ５０ちょいで買う予定ですが…社外エアロとかローダウンとかマフラーとか変えてあるんですが微妙ですかね？

>>287
CB-5は壊れやすいからマジ注意した方が良い。
できればDラーの保証付をお勧めする。無ければ避けるのもひとつの手だよ。
どうしても欲しいなら修理代２０万は覚悟した方が良い。
エアロ、ローダウン、マフラー付いてるとなるとかなり怪しいなぁ…。
その車は用心して購入するべし！！
ホンダの直５は乗ってて気持ちいいけど、壊れたら修理代半端じゃないぞ…

288
ﾚｽありがとうございます(^O^)ただディーラーに探してもらったんですが、ないんですよ〜(泣)免許とりたてで車は無知なので今回は避けたほうがよさそうですね。そんなに壊れやすいんですか…オーナーの話を聞くと説得力ありますね。

>>289
来週廃車にする俺の平成3年のAX-iあげようか？名義変更で2、3万貰えれば。
新車からガレージ駐車なんで外装はかなり良いけど色々不具合でてきてる。

>>289
tp://usedcar.honda.co.jp/servlet/IndexServlet?pn=1&fn=1.01&cond_code=1

これ見てみ。

283
ＰＲＯＪＥＣＴ　ＡＵＴＯで５万９千円の見つけた。５・２キロ走ってる・・・多分巻き戻し。
これは安いけど即歯医者か？

みなさんありがとうございますm(_ _)m290さんのインスパは走行どれくらいでどうゆう不具合がでてきてるんですか？291さんパソコンないんで見れないんですがどういうことが載っているんですか？

>>293
PCがあればホンダのサイト行って、インスパイアで検索すればCB-5は１０台くらいあるよ。
値段は２０〜４０万でおそらく１年保証。少し追加金（おそらく３〜４万）
払えば２年保証になる。この車種はDラーで買うのが吉。
良い車見つけられることを祈るよ。　ﾉｼ

294
わかりました！ありがとうございます。あとアコードワゴンのUSモデルのも欲しかったんですが、埼玉県の中古車屋で走行９万で、ワンオーナー車でこみ５５万があったんですが、これも微妙ですかね？？社外エアロにローダウンですが(^_^;)

今、購入を検討してる車があるんですけど
ホンダプリモで見つけた車で
H１３年フィットA　1300ｃｃ　検２年付　修復無　１オーナー
走行３.６万キロ　保証料、整備費込み　　７８万円
これは妥当なところなんでしょうか？

ライフちょ→イケてない？？？
免許とったら、まぢ欲ちぃんだぁー☆ミ
中古でどれくらいの値段すんのぉ？？？

半年前に中古で買ったアコードエアロデッキ2.0Siを処分したよ。
クルコン付き5MT、4ALB、サンルーフで後付けで16inホイル、
ショック、特注サス、特注マフラー･･･
12年かけて7.8万�`→20万�`。ほぼ故障はしなく順調だったけど
いきなり数箇所故障が重なり修理費に30万かかるとで泣く泣く処分。
今は中古のフォレスターorz

俺は初代ステップワゴン買いましたｗローダウンしたくらいかなー

ｃｒｖ
ほすぃ

ホンダ車ってローダウンするやつ多いよな。ヤンキー車みたいで恥ずかしいんだよ
お陰でアコードワゴン買うのやめたよ。印象悪くて

ホンダ車は低くてナンボじゃないですか？

>>302
でもインチアップしてメッキホイール、エアロ、ローダウンしてる車みると
昔見たボンタン、ルーズソックス、パンツ見せズボン等思い出すんだよね。
本人は得意げだけど周りからみたら…

>>297
もう30年も前の車だから全国的に見ても数えるほどだよ。
値段気にせず検索しる。

でも今時360ccの軽を欲しがるなんて珍しいね。

>>303
ですよね・・・。結局自己満の世界ですよね・・・。

>>303はおれのドッペルだな。

４年ほど前　知り合いの修理屋さんから　代車のシビック（７年落ち・車検切れ間近）を貰った。
車検と名変をお願いした時の　明細が笑えた。
車両価格　　￥１０，０００
値引き　　▲￥１０，０００

２年乗れればと思っていたが　４年になろうとしています。　

ﾋﾞｶﾞｰ買いました

ﾋﾞｶﾞｰﾊﾟﾝﾂ!?

ヌガーバンツ

(；´･ω･｀)　あ、あのう・・・
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/nohodame/1114344672/l50

10年式位のインスパイアかセイバー買おうと思ってるんだけど、
どんなもんですかね？

程度による。

みなさん初めまして！
今、ﾎﾝﾀﾞS-MXを購入しようと考え中です。ｴﾝｼﾞﾝ・外見は○なのですが、内装を前ﾕｰｻﾞｰが自分でいじったためﾎﾞﾛﾎﾞﾛ&汚いのです(T_T)ｼｰﾄｶﾊﾞｰやその他S-MX用ｷｯﾄはまだ市場で購入可能でしょうか?知ってる方がいたらﾚｽお願い致します。

13万走ってるEG６ゲット。
まぁいい買い物したかな。

Ｈマーク




ダサッ！ 臭っ！安っ！

ンダの為にある三拍子！！
ンダ車ｲﾗﾈ

>>316
どこのマークに入れ替えても使える内容のない煽りだな

>>316
ヒュンダイのことですか？

94年式　5,7万キロのインテ買ってから来月で１年経つけど、
今のところ元気でつ

USアコードワゴン買おうと思ってるんですが
この車はよく故障するでしょうか？
ホンダでもアメリカ製ですから心配なんですが。。。
ちなみにノーマルに近い車で予算はケチらずいいものを買おうと思います。

>>320
壊れやすいと言うより年式の問題じゃない？
作られたのが１０年前後ならろくなタマないし…

ホンダ海苔は道譲れない人種が多い
淫手海苔はメガネの張り切り君
世間知らずetc
失礼な統計だね・・・・

　ホンダ車好きです♪

３２セドグロのほうが細い路のすれ違いとかでマナーはいいな！

ボンネットのクリア剥がれますよ(´･ω･`)

ンダ車ってさぁ、
あのエンブレムと鉄板の薄さは、なんとかならないのかね？

>>322
その統計はただしいよ。>>1はカス！

そしてオレは自演のオデ海苔！

>>325
ヒュンダイがデザインぱくったからねぇ･･･。

>>324
×ボンネットのクリア剥がれますよ(´･ω･`)
×ボンネットの塗装が剥がれますよ(´･A･`)

最近のホンダは走る喜びに拘り過ぎて、肝心な事を忘れている…

ディーラーその他オートオークションが中古車の程度がガタガタで出品
中古車屋落札に並ぶ、最終お客様に納車、ガタガタ潰れる。
何もかも、ディーラー、ＡＡ会場が左右させる、世の中です。

>>331
何となく言おうとしていることは分かるんだけど…。
痛いHPの文体になってますよー。

333げと

で　ンダが勝ち組みなわきゃね〜だろ
カブだけ作ってりゃいいの

ホンダ以外は車音痴！！反論してみろｶｽ！！

ホンダ世間音痴！！　キモ！！

世間音痴？初めて聞く言葉だよｗ
車音痴がなに言ってんだかｗｗｗｗｗ

やっぱしさ
世間知らずはホンダ乗りだね
ちなみに救急車にぶつかってたのも汚出性だよん　カス！

　　　　　　　　クソスレ ワッショイ！！
　　　　　＼＼　 クソスレ ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　クソスレ ワッショイ！！／+
　　　　　　　 ∬ ∬　　　 ∬ ∬　　　 ∬ ∬　　+
　　　+　　　　 人　　　　　 人　　　　　 人　　　　 +
　 　 　 　　　（＿_）　　　 （＿_）　　　 （＿_）
　　+　　　　（＿＿）　　 （＿＿）　　 （＿＿）　　　　　+
.　　　+　　 （ ＿＿ ）　 （ ＿＿ ）　 （ ＿＿ ）　　+
　　　　　　（　´∀｀∩　（´∀｀∩）　（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ　（つ　　丿　（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　　（　ヽノ　　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　　し（＿）　　（＿）＿）

ホンダ車をオートテラス以外で購入したらディーラー（ホンダ）車検とか出来ないの？

>>339
激安ポンコツ買ってきて、ディーラーで見てもらってるよ。
保証の類はそこで手を加えた分しか見てくれないけど。

このページを読み込むとノートンさんが警告をだすのですが・・・。

>>341
338をあぼんしる

H7の4.8万�q走行
ｶｰﾅﾋﾞTV付きｵﾃﾞｯｾｲ48万で購入しました
免許取りたてならいい買い物でしょうか
また車種の特徴ｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします。

>>334
こういうこと書くから他のホンダユーザーまで・・・。
学歴は聞かない。かわいそうだから。

中古で先代アコードワゴンを探してたんですけど
何ヶ月探してもなかなかいい玉が見つからなかったんですよ
そしたら平成10年のアコードならあるって勧められたんですが故障しやすいですか？
あとそれぞれの違いとゆーか特徴などアドバイスください
妥協するか引き続き探すか迷ってます

H8 NSX 56000キロを580万で買ったのが今から４年前
下取りの見積もりをしたら450万だった。走行距離も+24000キロ、内装も見るからに痛んだ状態
でも、たった130万円しか落ちていない。おまけに生産停止ときたから、高騰するかもしれん
ホンダ車というか、NSX を選んだオレは間違いなく勝ち組だな
しかし、その前に新車のスカイラインR33 GT25t を300万で買っていて、2年後には140万の下取り
だった
その下取りでスカイラインR34 GT-t を買い、それが日常の足になっているが、これら２台を買っ
ているから負け組でもあるな

NSXっていいねー
俺も乗りたいな。

10年落ち10万キロ150万くらいだったら。

初心者です
よくｸﾞﾘﾙとかのHONDAのﾏｰｸとか車種ﾈｰﾑが金色の車を見ますが純正なんですか？どっかで売ってるの？

純正オプションです。
付けるとﾓﾚﾅｸ周りから今以上にｱﾎだと思われますよ。

>>349
初心者と前置きしてわからないから聞いただけで別に欲しいとも言っていないのに今以上ｱﾎって今ｱﾎって事だよね
何も聞けない世の中ですね。

>>349は「付けるとｱﾎと思われる」と言っているのに。
あんたｱﾌｫだよ。

>>350はまれにみるおばかさんだなｗ

ちゃんと文章読みなさい。
あせって返事書くからこんなこと言われるんだよ。

>>350の方が>351-353より正しい
>>349は今以上にと言っているので、すでにあほだという前提にたっている
ただし>350が、あほかどうかは知らない

アホって言葉に過剰に条件反射する程、








アホなんだろ、察してやれ

つまり我々みんなアホということですな。

アホちゃいまんねん（以下略

シビックしばらく入院でつ。
あ〜乗りたいなぁ。

　　　　　　　　クソスレ ワッショイ！！
　　　　　＼＼　 クソスレ ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　クソスレ ワッショイ！！／+
　　　　　　　 ∬ ∬　　　 ∬ ∬　　　 ∬ ∬　　+
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　　　　　　 ヽ　 （　ノ　　（　ヽノ　　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　　し（＿）　　（＿）＿）

中古買うならやっぱり不人気のセダンでしょ
２年半前に１９９９年式インスパＵＡ５１１０００キロ１７０万で購入（オートテラス
走行少ないせいか今までノートラブル
エンジンも快調
最近タイヤは替えたけどそれ以外の出費はなし
６ヶ月点検もまめに受けてるけどね

ロゴの良いところを三つ
悪いところを三つ
述べよ↓

良いところ
１．加速
２．エアコンが寒いくらい効く
３．安い

悪いところ
１．内装が塗装むき出し
２．タコメーターが無い
３．後部座席が手動ウインドウ

>>362
ナイスレスっ
安いので買うことにしました

>>362
ナイスレスっ
安いので買うことにしました
ロゴ用のエアロとかってないよね…？
ネットで探したけど見付からなかった
こういう場合は諦めるしかないのか…OTZ

連投ｽﾏｿ
吊ってくる…orz

age

県外のホンダの中古屋（オートテラス）にある車を県内のホンダの中古屋（オートテラス）から買うことってできるの？

ここで聞くより直接店に問い合わせた方が早いかと

7年式のセイバー(UA2)に乗ってるけどこの前リアマフラーが取れてしまったの。純正中古の部品探しても全然無くて今に至ってるけど。そこでちょいと聞きたいけどUA2のマフラーってCB5(ビガーとかのね)のマフラーで凡用出来るの？知ってる人いたら是非教えて欲しいなぁ。

ここで聞くより直接店に問い合わせた方が早いかと

sage ついでに・・・
>>368 >>370
知らないなら知らないとはっきり書いた方がよろしいかと。

>>362 良いところ、加速って・・・

>>371
ここで揚げ足取るよりすなおにググれと言った方が早いかと

新型ステップＷかっこいいと、おもわない？

新型ステップ、もう中古市場に流れてるんだ。

>>374
おもわない。
何より使いにくい。自分の用途ではね。

個性の無い、平面な車しか作れないトヨタ、、、。
すぐに中古価格が下がる日産、、、。
スバル好きはなぜか「超几帳面」(笑）
ホンダのＶＴＥＣを真似してトヨタがＶＶＴ−i作るし、、、。
ってことでホンダ最高〜♪

おっと、外車はボロすぎ、、、。
オイル漏れは当たり前、パワーウィンドウは壊れるし、
ベンツ？内装の材質悪すぎ〜！
パキパキ割れちゃう♪

まあ金持ってる人は何に乗ろうが関係ないが、、、。ｗｗｗ

>>377-379
同じホンダ乗りと思うと恥ずかしい。

>>380
ホンダは宗教だからな
信仰心の現れなんだから諦めろｗ

仕事場の仲の良い上司が乗っているホンダ･シビックを５万円でゆずってくれるかもというある意味チャンスなんだけど、
年式 平成5年式
走行 10万�`
色 黒
エンジン Tベルト交換済車検 来月４日

自分が車もってない状態で皆だったらどう思う?

走行距離があるだけにモロイ所あるから五万の枠にはおさまりませんよ。
12万�`のシビック糊より

５万の枠におさまらんてことはもう二万〜三万安くしてもらうよう頑張がるかな

12万�`のシビック糊はあと何万�`乗る予定?

具体的には距離は決めてません。私はシビック好きなんで最後まで付き合いたいと思ってます。
来年辺りにはエンジンはＯＨをしますよ。
あと部品壊れてもシビックは部品安いですよ。ﾘﾋﾞﾙﾄ品が結構ありますので･･･

>12万�`のシビック糊へシビックについていろいろ教えてほしいんだけどメルできるなら送ってほしい

>>386
ありがとうございます。
でも私があなたに教えられるのは少ししかないので･･･掲示板で答えられる範囲でなら答えたいと思います。すいません。
ただ言えるのはシビックは良い車ですよ。

例えば私の車が壊れたのはドライブシャフトでした。五万円くらいかかりましたよ。

↑
間違えました。（笑）
最後の行は例えは修理するときの具体的な値段です。

>387
いろいろ助言どうもありがとう
マジで助かるよ
あとシビックの車検て大体どのくらいかかるの?

>>379
確か12万ぐらいだったと思うけど知人のバイト先にやってもらいました。
安くやりたいならガソリンスタンドとかどうでしょうか？確かユーザー車検とかあったような･･･
そのシビックは特に改造とかはありませんか？

>>389
アンカー間違いました。
あとリ検払っていなければあなたが払う事になりますよ。

シビックはマフラーとペダルを改造してます
リ倹はまだきいてなかったよ
急なことだったんで今回は安く済ませたい…

シビックの新型でたね

>>392
マフラーは車検大丈夫な物ですかね？
あと買うなら名義変更しなくてはなりませんね。陸運行かないと。
名義変更でトラブルが起きないようによく話合ってくださいね。
また車の状態を調べないと･･･
五万だから仕方ないとか簡単に妥協すると後々苦労する事になりますからね。

>394
マフラーは車検大丈夫です!
もっと状態を知らないといけないなぁ…、いろいろ不具合が生じてきてるかもだから
もっと考えてみるよ!
助言ありがとね!

>>395
シビック買ったらどんな感じか是非教えてくださいね。
12万�`のシビック糊より

レジェンドのKA8かKA9買おうと思うんですがｵｰﾅｰの方は車自体に満足してますか？やさしいｵｰﾅｰ教えて下さい！！

俺が満足と言えば君は満足できるのか?

>>397 俺のチンポなら君を満足出来ると思うよ

>>399
画像ｷﾎﾞﾝ

ウイルスって出るぞ

※あまりにもよく知られた一般的な階級表。


東大京大クラスｗ--------------------------------------------
70.0：　慶応（法） 早稲田（法・政）　早稲田（経） ＩＣＵ（教） 　
67.5：　★中央（法） 早稲田（商）　慶応（経）　上智（法）
　
阪大名大クラスｗ--------------------------------------------
65.0：　早稲田（文・教・国・社）　慶應（文）★上智（経・総・外）　立教（社）　同志社（法・文）　
62.5：　★法政（法）　上智（文）　立教（法・営・文・心）　明治（政・文）　青山学院（文）
　　　　同志社（社）　立命館（文・産・政） ★慶応（商）
　
東北九大クラスｗ--------------------------------------------
60.0：　法政（文・社会） 立教（経）　★明治（法・経・商・営）　中央（商）　　
　　　　青山学院（国）　★学習院（法・経・文）　同志社（商）　立命館（法）　関西学院（文） 　
57.5：　★立教（観光・福祉） 法政（経・営） 中央（経・文）　★青山学院（法・経・営）　津田塾（学芸）　
　　　　同志社（政・経・策）　★立命館（経・営）　関西学院（法・商・社） 　関西（法・社会・経・商）　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　勝ち組
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
北大クラスｗ--------------------------------------------　
55.0：　関西学院（経）
52.5：　★同志社（情）

その他
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　負け組

学歴じゃなく年収で分ければ？
中卒でも土建屋社長で年収○千万の人もいれば
東大卒ニートもいるだろうし

世の中には学歴以外に誇れるものが無い人がいるんだよ。
そっとしておいてやろうぜ。

ニュース速報＠2ch掲示板

無線を使った自動車最新型キートラブル続発で採用中止　ホンダ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1129400939/

ホンダは他メーカーに比べて事故車が多い。
うちの店だけかもしれないけど

事故起こすのは、ドライバーに技能が無いだけ。

つまり技能のないドライバーはホンダを好む・・・？

>>408
正確には、自分の技量を見誤るアホドライバーが多い。
いきがるばっかで、ロクでもねぇのが多すぎ。
中古でホンダ車それも10万キロ超えを買った勝ち組のオレが言うのもなんだが。

間違ってもその様なクルマにアキュラエンブレム貼るなよ！

原付でもホンダは良いね。TODAYを除いて。

ホンダのエンジン
美味しい寿命は１０万�`以下

ホンダ車は、ボディの傷みが早い

　ホンダ車は、走行距離が延びるとトヨタや日産に比べボディの傷みが早いと言われ続けてきた。
それが、このシビックから改善されることになる。
そして今後は、この高精度ボディがホンダのスタンダードになっていくはずだ。
ホンダ車の魅力が、長持ちすることにつながる。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051109/110584/

>>413
なんだ、オデッセイ乗りの御堀かよ。
しかも、ボロの。

ディーラーで勝手にプラグ変えられたとか騒いでたな。素人以下だよ。こいつは。

8年式ka-9レジェンド買ったんだけどよかったよ。
車検2年付、タイヤもヨコハマdnaつけてもらってその他ベルト、
オイル等交換、整備付。走行75000で整備簿付。
込みこみの乗り出し87万5000円ナリ。
パールホワイトで禁煙車。本皮。
まだ3日しか乗ってないけどボディもしっかりしてるし
機関も良好。
満足してます。

http://www.asahi.com/national/update/1113/OSK200511130013.html

(基地外)ステップワゴンだぁ〜っいキライ!5箱(歓迎)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129127015/l50
［H］長持ちしない本田Part3【使い捨て】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120036800/l50
【２００５】　もっとホンダを語る　【勝負の年】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125897598/l50
【最新型ｷｰ】 ﾄﾗﾌﾞﾙ続発　ﾎﾝﾀﾞ 【車内閉じ込め】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129504785/l50
【新型ステップワゴンの失敗の理由とは？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120320766/l50
なぜ？どうして？ホンダ！２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130372966/l50
ホンダディーラー最悪話　３店目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121161624/l50
新型ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝの不具合について（ｴﾝｼﾞﾝ始動不能）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123030328/l50
新型ステップワゴン必ず雨漏り!! Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123507794/l50
遅れを取っていたﾎﾝﾀﾞ車の耐久性
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131583033/l50

ホンダ･シビックを20万円でゆずってくれるかも。
年式 平成8年式
走行 4万�`
色 黒
車検 08年4月

車がなくて今ちょっと不便。どうでしょう？？
悩み中〜。

俺様はホンダ・インスパイア（人気のＵＡ系）に乗ってるが、
ラグジュアリー仕様でマジ、前走車が道を空けてくれるよ〜。
まあ言わずと知れたホンダのビッグサルーンだしな！
しょぼいベンツとかＢＭＷは煽りまくるぜ！（Ａクラス、Ｃクラス、３シリーズとか）

本田車の内装はチャッチ〜よねぇ
あれはいただけない

>>418
写真うｐよろ。

おらぁー車屋だけどよォ
ホンダみたいなチンケナ車乗っていきってんじゃネェ！

■ブリキ並みのベコベコボディー
■最近までエンジンもバイクと同じ回転方向　左巻き
■ドライブシャフトの耐久性業界一の粗悪さ
■６万キロ超えると必ずエンジンから異音がする
■電子制御技術はトヨタの５年遅れ
■内装の貧弱さは韓国車並
■とにかくデザインがダサい
■ホンダ車専門店のおっさんはみんな変態の変わり者
■ホンダ車買いに来る客は妙なやつばかり

　　　　　　　以上、正しいホンダ車の検知

おらぁー車屋だけどよォ
ホンダみたいなチンケナ車乗っていきってんじゃネェ！

■ブリキ並みのベコベコボディー
■最近までエンジンもバイクと同じ回転方向　左巻き
■ドライブシャフトの耐久性業界一の粗悪さ
■６万キロ超えると必ずエンジンから異音がする
■電子制御技術はトヨタの５年遅れ
■内装の貧弱さは韓国車並
■とにかくデザインがダサい
■ホンダ車専門店のおっさんはみんな変態の変わり者
■ホンダ車買いに来る客は妙なやつばかり

　　　　　　　以上、正しいホンダ車の検知

上のすべての発言を撤回します。ホンダ最高！

昨日初代オデが納車されたよ。
中広いし、意外と速いし、いい感じ、最高。あのＨマークさえなけりゃね。

初代オデってシャリオやプレーリーの２番煎じだけど、ホンダの中ではまともな部類だよね
逆にこのオデでホンダという会社が変わってしまった、旧ホンダ最後の遺作とも言えるかも

そりゃーよかったｗ

>>422 SINIGAMI 人のカキコをコペピするような変態野郎がホンダ愛好家です
おまけにＨＮ死神だって「ップ」バカじゃないのこのオタクやろう！
気持ち悪りぃーからスッコンでろ！！

>>■ホンダ車買いに来る客は妙なやつばかり

コキおろしてるのに売ってるのか？

>>426
ガキみたいな幼稚な言葉は使わないように〜。
このチャリンコ野郎が！早く免許取れよ〜。そして１０年落ちのダイハツ・ミラ
にでも乗ってろ〜。ギャハ♪

本田乗ってるけど良くないね↓そろそろ他社に乗り換えます！

>>427 売ってるんじゃなくって、売った事があるだよ、おめーみたいなキモイ
野郎がくるから今じゃ、場所代ももったいないからホンダなんてチンケナ車は
うらねぇよ

1のテラスさん、僕もホンダ車に乗り換えたら女寄って来ますか？ブフゥ〜ﾌﾞﾌｩ~

プロとして言っておくけど、中古でホンダの車なんて買うもんじゃない。
買うなら新車６万キロのったら捨てるつもりで買え、中古買うやつは
６万キロ以下にして６万キロになったら捨てる気で買え！
文句言ったり、後悔したりするな　そんな車なんだから。

この車どう？
http://301.gamushara.net/cobra/data/ero_2.jpg

すいません。

　ずっと今まで新車のS2000を買うつもりでいたんでつが、今日中古車屋でソアラ430SCVの現物を
見てハードトップと内装の完成度に感動し、悩んでいまつ。
S2000はいいんですが、あのホロが気に入らなくなりますた。

どっちがいいとおもいますか？

>>434
お前がいいと思う方を買えば良い

ホンダ好きのお馬鹿さんたちもうお終いですか？それともホンダの車乗ってる
もんで年末に故障してそれ何処じゃない？
チンケナホンダなんかのんなよ！

今酷い釣りを見た

今オデかステップ買おうと思ってるんですが、10万ｷﾛｵｰﾊﾞｰ車は具体的にどこを注意すればいいんですか？後、優しい人グレードは何があってどこが違うかも教えてください。
携帯からスイマセン。

>>438
オレがステップ乗りなんで、ステップ限定でいくと、

整備の履歴等の書類全般
ＡＴ変速不調（変速時空ぶかしや激しいショック）
ドライブシャフトブーツ
タイミングベルト＆ウォーターポンプ
シートのへたり過ぎ
パワーウィンドウのスムーズさ
ブレーキ系統全般
運転席連動ドアロック（特にスライドドアの端子）
エンジンの異音
足回りがノーマルでない場合のショック、サスペンション周り

と、挙げればきりが無いけど、下二つ以外はウチの車で
実際に出てる問題だという事を一応書いておく。
でもこれってほとんどが10万超えた車全般に言えるよね。
油脂全般（エンジンオイル、ATF、ブレーキ等）やクーラントの
交換状況も判る方が判断がしやすいね。

基本的に１０万超えた車は総額５０万程度の修理がいつ発生しても
おかしくないって事を前提に考えた方がイイよ。
車検更新しないとか、壊れたらそのまま廃車とか考えてないのなら。

ンダ、あんがと、分かったずら！

ワゴンRから黒煙が出て最悪
レジェンドに買い換えました

確かに内装はちゃちぃい。けど絶好調のＨＩＶｻｲｺｳ。日本車の良し悪しなんざ
大差ないでしょが。どのクラスのものを乗ってるかでもちが牛、話になんなくね？
だって遅いけど頑丈ですし。

日産の無骨な直線デザインや
トヨタのいやらしい品のないデザインの方が嫌いだ

今月で車検切れのﾚｼﾞｪﾝﾄﾞをﾀﾀﾞで譲ってもらうんだけどどうかな？
年式はH3年
走行距離10万ｷﾛベルト交換済み
負担が車検代だけなので…
今月で免許取得予定で車に詳しくないので

タダならプラモだってもうけもんだ。

>>445

ﾚｽありがとうございます

故障がこわいけど車検代だけなのでもらうことにしました

age

俺はABのプレ乗りじゃ

俺は５ｔｈ！！
乗り換えてからはなぜか前より女運が上昇
俺は三人目のユーザーなんだけど、前の二人はこいつに乗ってから彼女ができて、そのままゴールイン
さすがデートカーだな

ホンダ車のどこがいいの?狭山工場でレジェンドやアコード作ってるけどトヨタや日産よりはるかに適当ですよ｡


俺は､こんぐらいならいいやと流されてきたホンダ車は乗りたくないね｡

ホンダはやめとけ
耐久性に問題あり

>>450
きちんと作ってください(´･ω･`)

nissanやtoyotaこそクズ　ホンダ車は品質に重きをおいて製造しています。

昔俺の軽トラにワンダーが突っ込んだ
軽トラはドアがベッコリ
ワンダー軽く くの字におれた
ﾎﾝﾀﾞはエンジンは良いが器がね〜

>>450
あんたの作った車に乗りたくないね。

>>450
そもそもトヨタは日産よりって、トヨタや日産の工場で車作ったことあんのかお前






ウチの会社レクサス用に部品納めてるが、結構設計適当ですよ。
何故わかるかって？だって俺が設計図描いたんだもの・・・(´･ω･`)

製造業勤務なら誰もが同じことを言ってるよ。
結局どこ買っても一緒。

ちなみに俺はアフターのアルミホイール屋。
D1車両が履いてるけどよく割れないなぁとw

中古でS-MXを買いたいんですが、選ぶポイントはどこでしょうか？

>>456
きちんと設計してください(´；ω；`)

>>458
俺もS-MX中古で買ったばかりなんだけど、
H９年車だとABSが標準じゃないから気ぃつけてね
あとやっぱ年式古いと給油警告灯付いてなかったりするから
ちゃんと実物見て確かめればいいと思う

あげ

460 ありがとう。
乗り心地、運転のしやすさ、燃費はどんなかんじですか？

ホンダのリコール遅れ（隠蔽？）発覚。業務改善命令が出てるから、ホンダ車かうなら新車が善いでしょう。

二年後
ホンダ価格
下取りなんか期待できません

>>462
そういうのはcarviewのユーザーレポート見た方が比較しやすいよ

＞☆★中古でホンダ車選んだ奴は勝ち組★☆

登録してるだけなのに、実質新車が中古の値段で買えるから☆

って意味なの？

今頃何言ってんだお前は…

まんこ

ストリームの中古って何であんなに安いの？

ポリシーだけじゃ車は売れないのさ

インチキばれても車は売れないのさ

>>471
安いから買おうかなと思ってるんだけど、訳有なの？

>>472 いやいや・・一般的な話でストリームの事じゃないよ(笑）

オルティアを買おうと思ってるんですが乗り心地とか車自体良い車かな？

９５年に買ったアコード２，２に乗ってるけど、エンジン凄いよ。
走行距離２６万ｋｍ、でも全然衰えてない。いくらでも走りそう。
ボディーもきしみ音とかなし。

ただし、ライト類は何回換えたか分からない。
メーター照明が消えたのには泣けた

俺もその年式のアコですが、メンテは何しました？交換部品教えて。

アヴァンシアを検討してるんですが、乗ってる（た）人いたら良いところ、注意点教えてください

すべてディーラー車検まかせ。
ここ２回は１５〜２０万円くらいかかったのでけっこう痛い。

交換部品で覚えてるのは
バッテリー（２回）、プラグ・ブレーキシューなどの消耗部品以外では
ドライビングシャフトブーツが破れていたことがあったかな。
あとワイパーにちょっと錆が浮いてきている（塗装の色落ちはなし）。
電動パワーシートも動かないが、まあ（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!

>>478は>>476氏へのレスです

>>478
ありがとうございます。ビックリするようなことはしてないんですね。タイミングベルトは
未交換ですか？足回りはへたってないですか？ご教授下さい。

>>480
すいません。メカに弱くて教えられるほど詳しくはないんです。
整備はディーラー任せの車検の時だけでほったらかし。
それでもエンジンだけはまことに快調ですね。

タイミングベルトは交換済。
足回りは当然へたっているはずですが
ずーっと乗り続けているとその状態に慣れてしまうせいか、
あまり変化が分からない。
ただしブッシュは交換しています。
毎朝相当のスピードで高速道路を走らせて通勤してますが、
特に不安はないですね。

その他の経年変化
・ハンドルの芯が抜けて強く握るとぐらぐら動くようになった。表皮も削れてきている
・メーター照明の一部が切れているようでちょっと暗め
・集中ドアロックの磁石？の部分がいかれて、ロックがかからなくなった
・細かいところではドアノブまわりのゴムシールが剥がれる
・純正のオーディオは３年しか持たず
・燃費は10kmは走るので、そう落ちてはいない
・電装系は弱いみたい。ヘッド・リアのライトは年に一度は必ず切れる
・ATミッションは異常なし。フルードはたしか交換して貰ったはず

こんなところでしょうか。
なかなか気分良く走れるクルマですよね、アコード。

>>481>>482
ありがとうございます。使い倒してる感じが粋ですね。

94年式のｼﾋﾞｯｸﾌｪﾘｵVTI走行距離9万ｷﾛ価格50万。こういう物件を勧められています。自分では結構気に入っているのですが、この年式となるとやはり古いのでちゃんと走るか心配です。あとｼﾋﾞｯｸはもともとは燃費はいいらしいのですが古いとやはり燃費は落ちるのでしょうか？

>>484
試乗して気になる所は交換。燃費は新車当時よりは落ちるわな。

年式が年式なんで気になって質問させてもらいました。返事ありがとうございます。

今アメ車（セダン）乗ってて２歳になる子がいるのでミニバソでも買おうかなと考え中なんだが、ラグレイトってどう？

近くにホンダオートテラスってのがあるんだけどそこで県外のオートテラスにある車って買えますか？

アコードの足回りとかボデーは何万キロぐらいでへたりますか
ホンダの車好きなんですがシビックで一度こりました

>>489
そんなの乗り方次第。まあ足は５万キロでへたるが換えない人は廃車まで乗るし。
買ってから自分で判断しろ

シビックフェリオ(EG9)を買って半年、もう壊れまくって大変でしたが、今ではディーラーメカ以上の技術がついたので一応勝ち組と言えるのかなぁ？。
ちなみに車体本体(外装パーツ除く)以外は塗装も含めて新品または同等の物に変わっています。

新車時の乗り心地しらないから足回りへたってるかわからないな〜(^^;)
オートテラスで中古買うのはお薦めですね。
おいらは保証の元は取ったし(^_^)v

新車は知らなくてもへたってる足は乗れば解るだろ。わかんない人はそのまま
乗ってればいいだけの話

八年落ちの7マンキロ走行車だけど、ﾘﾐｯﾀｰ効かす走りしても安定してたよん！
あたりっぽい(^_^)v

八年落ちの7マンキロ走行車だけど、ﾘﾐｯﾀｰ効かす走りしても安定してたよん！
あたりっぽい(^_^)v

ホンダ最強age

レジェンドKA-9に乗ってますが同じレジェ海苔の方います？
燃費いくらくらいですか？因みに俺のは市街地6.6km/lぐらいですかね。
高速でも10km/lいかない、これって悪過ぎ？

現行ステップ、H１７年６月登録、１万キロ、試乗車上がり、オートテラスで
新車価格（値引き後。約３３０万円）と比べて４５万円安いのってどうかな〜？
これって買う価値あり？？

>>497
CB5のインスパで市街地５km行かないから
結構良いほうなんじゃない？

>>498
試乗車上がりでそれはおかしいと思う。
それは試乗車じゃなくレンタル上がりだと思うよ。

４９９＞おかしいとはどこがおかしいんでしょうか？よかったら教えてください。
あと、レンタルとはレンタカーのことですか？

>>498
あんまし無し。素直に新車買えば・・・？

>>500
おかしいと言うのは走行距離のこと。
試乗車で登録10ヶ月しか経ってないのに１万�`はたぶんレンタル上がり。
そうそう。レンタカーのこと。

＞５０２
ありがとうございます。オートテラスでもそういう偽装？することあるんですかね・・。
何があってもおかしくない世の中だから、ありえるかも。

＞５０１
４５万円、それも可処分所得の４５万円は大きいと思うんですが、それ以上にリスクも大きいとか？

>>503
本来慣らしが必要な時期に
レンタで乗り回されたような車は好ましくない
慣らしは不要との意見もあるが、無理な運転しないに越したことは無い

でもミニバンで全開する人もいないだろうし。しかも借り物でね。神経質な
人じゃなきゃいいじゃない。中古買うなら割り切らないと。

>>505
ホンダ車の場合は特に言えるんだけど、レンタのミニバンって
自分の車じゃ無いから酷い扱い受けてること多いよ。
インプレ代わりに借りて性能を試すってのが多いから。
合流時にあえて全開で加速性能見たりとか。

>>506
後先考えないんだね。そういう人がホンダ乗りの評判落とすのかなあ

>>507
値段のわりに良くまわるエンジンが載っている車の宿命みたいなものでしょう。
自分もホンダ車乗ってるけど、ホンダ車に近づきたくないですし（笑

>>499
インスパイアCB-5で市街地5km/lいかない？そりゃちょっと
おかしいんじゃない？おいら以前同じエンジン積んだアスコットの2.5ｌ
乗ってたけど6.5Km/ｌぐらいだったよ。そのあと乗ったアコードのCD-5？
2.2sirは7.0km/lぐらいだった。市街地だから渋滞して飛ばす事も無いだろう
からそんなには燃費は変わらないだろうと思うけど。

本田だめだ…
エンジンうるさいしボディ弱いし燃費悪いし。
もう二度と乗りません。ほんとにありがとうございました。

平成１０年式のステップワゴンでノーマルで、CD、外アルミ付きで610000円て高い？車検はついてないのでプラス１５ぐらいはいきそうなんですが…

>>511
距離も程度もグレードも書いてないんでなんとも言えない。
年式、書いてある装備だけでいけば、15万〜80万位が考えられる。

レンタカーは新車から二年車検だから
車検を調べればわかるよ
19年まであればﾚﾝﾀじゃないよ

燃費厨は車に乗る資格無し！

平成8年型のＶＩＶＩＯ　　　ＥＭ-Ｓ乗ってるけど燃費いいよ
実走行でリッタ-17.5キロ走る

>>514
まー、しつこく考えを押し付けてくる奴はウザいけど、xxキロいったぜ！と
楽しむ分には、個人の自由ですな。
逆もまた然り。

474>知り合いが、１３万km　のオルティア中古で買って、この間
運転させてもらったけど、かなりいい感じでしたよ♪　きびきび走って、
加速ありすぎて怖いくらいでした。そのせいか、私もオルティアが欲しくて
たまらないこの頃です。見た目もかっこいいしね。

ホンダのスレを発見して嬉しくてついつい書き込み。
５年前くらい前まで私が生まれたころに母が買った、真っ赤なプレリュードに乗ってました。
ライトつけると、カパッと下からライトがでてくるやつです。（知ってる人はほとんど
いないかも；）２０年くらいかけて母→祖父→私　と乗り回されたやつです。
古い車だから、高速で１００kmこえると、警報音が鳴ってました（笑
色々不満点はあったものの、見た目のかっこよさと、サンルーフ付きＭＴ車で、かなり気に入ってました。
愛しい古車だったのでハイオク入れてましたし。
私がアメリカ行くときに、廃車にしてしまったのが、今でも悔やまれる。。
そんで、アメリカ行って、８年落ち70000kmくらいのアコード購入。
こちらも、フリーウェイで140マイル（多分170〜180km?）くらいをガンガン
走ってくれてましたけど（安定感はばつぐん！）整備されてなかった車だけに、
数ヶ月で寿命は終わりました。
今は母が13年くらいインスパイア乗ってます。（ちなみに母はホンダヲタです）
もう15万kmくらいいってそうです。
色々ホンダの車には思い入れがあります。中学か高校のころ、初めて
乗りたい！と思った車もインテグラＲですし。。。
やっぱホンダ最高！　
長い書き込みすみませんでした。日○車に浮気中の24歳♀でした。

>>518
や・ら・な・い・か

　　　　　　　　_,,,,,,r------､,,_
　　　　　　.,,r'':::::::::::::::　　　　 　~'''ヽ,
　　　　　,r:::::::::::::::::::::::　　　　　　　 　ﾞヽ,
　　　 .,/:::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　　 .ヽ,
　　　,l:::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　,r‐-,　　　 ヽ
　　　|::/:::::::::::'-,::::::::::::　　 ._,ｖ`ﾞ　 　`i､ 　　|
　　 .l::|::::::::::::::::::::ﾞ''ｰ---r″　　　　　 |　 　.|
　 　 l::|:::::::::::::::::::::::::::::　　　 　 　 ＃　 |　　|
　　 ,,,l::|::::::::::::::::::::::::::::　 　　 　 　 　 　 !,,/ﾍ
　　(::::|::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　ヽ,,　|/　 |
　　 |::|::::::::::::::::::::::::::::::　　　／ ,,,,,y≡;＞　)ｿ|
　　 ゝl:::::::::ﾞﾞヽﾆへ=r,,,,,,,ｖ＜''ヽ=''"　　　 | .ﾉ　　　 俺の女に手を出すんじゃねえよ小僧
　　　　|::::::::::::::::::::::::::::　　 ミヽﾐ￣-　　　 ,l"
　　　　ヽ::::::::::::::::::::::::　　 　''）＼　　　　　ん
　　　　 ゝ::::::::::::::::::::;;;;;;;＿〆 　:::ヽ 　 　ﾉ　">z,,,
　　　 　 ,,ヽ::::::::::::-───-,,,ノ::::）　　,/　 /　　 ﾞ~ﾞ''ｰ-,,,
　 ,,,,r--'ﾞ　ヽ:::::::::ヽ~~^^^^~,,/　　　　/,,／　　　　　　　　ﾞ~''‐
'''"゛　　　　　ヽ::::::｀''二二''"　　 　 /'"
　　　 　 　 　 　ヽ,:::::::::⌒　 　 ,,,r'"
　　　　　　　　　　 ヾ------'″

>>518昨日床屋に行ったら・・まで読んだ。

>>509でやんす　レジェンドKA-9海苔でやんす　本日ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝｸﾘｰﾅｰ＆ｴﾝｼﾞﾝ
ｸﾘｰﾅｰをぶちこみ　オイル交換（化学合成油5-30ｗ）しやした　ついでに
タイヤの空気圧調整しやした　今回の燃費がどれくらい向上するか楽しみ！

ドマーニ1.6（ＦＦ）のホイールサイズお願いします。
タイヤは185/65Ｒ14です

>>518
日野車はどうですか？

初めて車購入するんですが、Ｈ７年式ビートを買うことに決めまして、7.3万kmで50万ぐらいなんですが買って正解なんでしょうか？
排気音も内装の状態もいい感じなんですよ。見た瞬間に一目惚れしました（つ∀｀）

どんなボロだろうがスレ的には勝ち組w


マジレスすると中古は距離と値段値だけじゃ判断できん。
おかしなところがないか実車をよ〜く見ること。
特にスポーツ系は荒く使われる事が多いので気をつけるべし。

パッと見ドノーマルでも安心しないでね。
売るときにノーマルに戻す人がいるから。

スポーツ系買うならDらーの中古車狙った方が良いよ。
後々の為にもね…

一応、Dﾗｰ直営と思われる店（ﾎﾝﾀﾞﾌﾟﾘﾓと繋がった隣の中古車屋）で買いました
納車が楽しみ（´ω｀）

プリモ系とここで言うディーラー系は違うと思うが…
ディーラーの元締め企業と同じ中古車販売店って意味じゃぁないの？
HISCOとか照らすとかさ

この間測ったら市街地は7.0km/ｌ　高速は140km/ｈ平均くらいで飛ばして
9.2km/ｌを記録　もうちょとゆっくり走れば10km/ｌは確実にいったな
残念！

なんかDレンジ限定でアクセル踏むとシャラシャラ音？？がエンジンから
するんですがヤバイですか？？　３０００キロでオイル交換は化学合成で
やってるんでつぶれるはずはないと思っていたんですが。
１４年RF3スッテプワゴーンでつ　暖かいしとよろすく
新車で買ったからあと５年は乗りたいなー・・・・・・１５万キロくらいは

age

ATF疑ってみれば？

ホンダの純正ナビ付H10年車を買ったが、
ナビの地図データの更新がたった6年で終了！
て、どういうことよ！
普通10年くらいはサポートしてくれるだろうが・・・
首都圏走るには3年落ちでもストレス感じるのに・・・
はっ！　もしかして車自体７〜8年で壊れるのでそれ以上のサポートは想定していないとか？
もし、そうならそんな車を選んだ自分は間違いなく負け組み　ｏｒｚ・・・

ザッツを買おうと思ってるんですが、オススメの年式、型はあります？

はい

はい

525 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した ：2006/04/30(日) 12:38:57 ID:RYkdzXRW
初めて車購入するんですが、Ｈ７年式ビートを買うことに決めまして、7.3万kmで50万ぐらいなんですが買って正解なんでしょうか？
排気音も内装の状態もいい感じなんですよ。見た瞬間に一目惚れしました（＾Ｊ＾）

※ビートはＮＡで６４馬力！
他社の車みたいに、なんでもかんでもタービン付けりゃいいってもんじゃないしな♪
ってか他社は、ＮＡ６６０ｃｃで６４馬力出せる技術が無いらしい、、、。
とにかく、ホンダのエンジン最強！安物のエンジンオイルでも
入っときゃ壊れないし♪

軽より安い（ビンボ臭い）Ｓ‐ＭＸ

初代（１０系）セルシオも
今となっては
１０万円台、、、。
エアサス壊れ、マルチが壊れ、
パワステ異音、パーワーシートのモーター故障、
エアコンガス漏れ、サンルーフが閉まらない〜、、、

はい、廃車〜。

>>539
こいつみたいなのがいるおかげで、俺らは安くホンダ車が買えるんだよね。
あと、主要部の破損と消耗品の寿命の違いが分からない人のおかげ。

>>541
ほんと、お世話になってます
EG6、走行6万キロで7マソとかね

>>251
> >>221
> ライフのエンジンが2stだっていうソースは？
> いつまで待たせるんだ？

空冷エンジン積んでた初期のライフが2stじゃないのか

>>543
ありえねｗｗ

あらかさまな(←なぜかry)
>>221=>>543に唖然

H13年式　11000Km　1．7L　シルバー　ﾅﾋﾞなし　検2年
で　119万　って　安い？高い？　中古車屋にすすめれれてんだけどどう？

>>546
車種何か言わないと誰も答えてくれないぞｗ

今日ホンダの販売店で見たロゴの11年車、走行距離50000キロで30万円
女性が乗ってたらしく内装外装は綺麗、別途車検整備に5万円
これお買い得だと思いますか。店長お奨め車の表示あり
俺迷っています

>>548
総額で３５万って事？
買いでいいんじゃない。１年保障付くと思うし。

ロゴ買うか。まぁ長くても乗るのは4年だから
そのころには新車買えるようになってるだろう。

ヤフオクでワンオーナー毎年点検ディーラ整備１０万キロのUA2セイバーを８万円で買ってユーザー車検通してコミコミ２３万円。外装傷なし内装ＤＩＹクリーニング済み
乗り心地、加速文句なし
整備記録ばっちし、オイル管理完璧。
３５万円のロゴなんかバカだよ

>>551
ヤフオクはリスクが大きすぎる

>>552
８万円くらいなら捨てちまえ

>>551
見習います

黒ﾗｲﾌ・ｷｰﾚｽ・CD・検1年半・10年式・280000ｷﾛ・ﾜﾝｵｰﾅｰで65万はどうですか？

２８万も走ったライフはタダだろう。逆に金貰えるよ。

>>551
やっぱり、車両以外で15万円かかるんだな
これは削られないな

>>555すいません、2.8万ｷﾛはどうですか？普通ですか？ちなみにノーマルです。

５４８さん
ロゴ平成９年式、４万キロ、３ドア５速、昨日納車でした。コミコミ３２万。
むちゃくちゃ満足してます。

>>558
ロゴ11年　車両価格30万+車検整備料･諸経費12万で計42万なり　スダッドレスタイヤ(ホイル付）サービス
ﾏｰﾁｺﾚｯﾄ　13年　コミコミ50万円　日産中古車ｾﾝﾀｰ　検18年9月　4.5千キロ
この２車で迷いまくってます。結論は今日か明日には出さないといけません

4.5千キロしか走ってないならマーチ買った方がいい気が。

ＶＴＥＣ♪

ｲﾝﾃｸﾞﾗ買おうと思うんですがどんなところに気を付けたらいいですかね？
まだ特にモノはどんなのかは決めてないんですが・・・。

ホンダのいわゆるスポーツカーはDラー中古狙った方が良い。
少し値を張るが整備と保障考えればどうって事ないよ。

まぁｲﾝﾃRじゃないんだったら気にしないでもいいかな〜

Dラーも人気車はオークションで仕入れるのが普通だから一概にいえない
自前のしっかりした、整備工場を持った中古車屋の方が掘り出し物が
見つかるんじゃないか。

ｲﾝﾃｸﾞﾗのような車は走行距離いってるのはヤバいですかね？Rの8年モノで8万�q〜というのが安くなっているんですが

小さい中古車屋でも凄腕をもった目利きのプロがいる
ところもあるよ。

５５９さん
ロゴかマーチか・・ロゴは不人気車（中古屋が言ってた）なので人気車に
比べて価格の割りに程度はいいそうですよ。

>>567
ロゴ（Ｇ）11年式黒５ドア　走行距離８万キロ
車両価格32万+車検整備料･諸経費14万で計46万なり　スダッドレスタイヤ(ホイル付）サービス

ﾏｰﾁｺﾚｯﾄ　13年　コミコミ50万円　日産中古車ｾﾝﾀｰ　検18年9月　4.5千キロは
残念ながら売却済みでした

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
このメールの伝言は西洋は北欧のスウェーデンからやってきました。
セックスを司る天界からの暗示がこめられていて妖精と悪魔がこのメールに
宿っています。私は２３６番目に受け取った日本人で現在暗示の使命を
委ねられています。このメールを見て無視した人は、すでに３０人以上の
男性が勃起不全の呪いをかけられ苦しんでいます。その上かなりの人数の
人間たちが学業や仕事が急にうまくいかなくなるというこのメールの
呪いに苦しめられています。この悪魔の性的呪いから解き放たれる方法は
ひとつしかありません。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
この下記のアドレスに
http://music4.2ch.net/test/read.cgi/classical/1146007289/l50
　「晶子さん下半身だらしない淫乱で複数のパトロンに抱かれてる淫婦テラキモスwwwwww」
以上の文章を貼り付けるだけで呪いは解かれます。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
わたしも最初このメールを軽視して放置してしまったために突然、勃起不全になり
二週間も苦しみました。どの医者も原因不明の診断を下しました。
しかし、このメールの指示通りしたら突然完治するどころか勃起力が以前とは
比べものにならないほど硬く持続力もＵＰしました。
ぼくの恋人にはベッドで「もう、体力の限界よ」と拒否されるほどの絶倫になったのです。
このメールは指示を守るものには天使のメールとなるのです。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

魔法使いもＩＴ革命してるってか。。美少女マンガとエロ本の読みすぎと思われるから早いところソープへ行け！！

自分の住んでる県のｵｰﾄﾃﾗｽから県外のｵｰﾄﾃﾗｽにある車って買うことできるのかな？

>>571
運送費かかるけどできます

ありがとうございました562さんm(__)m運送費ってどれくらいなんでしょうね？結構するかな★

すいません572さんの間違いでしたm(__)m

>>573
遠いとこなら３万とかかかりますよ

>>573
近くても１〜２万はかかる

タイプＲ系をはじめとするスポーツタイプは
スプールバルブ・ドライブシャフト・コアサポート・各ブッシュ等々
注意しないといけんが少々値段がはってもオートテラス系の方が無難。

今日ディーラーに中古のﾌｨｯﾄ1.3�g(三万�`位)買いに行ったら猛烈に新車を
奨められたんだけど、これは、新車を買わせたいから奨めてるだけなんでしょうか
中古のが三十万くらい安いんで中古でいいかと思ってるんだけど、奨められて迷ってます
素人な質問ですいませんがアドバイス貰えませんか？

>>578
新車が値引き込みでいくらになるかだ。総額で比較して払える範囲なら
新車の方があらゆる面でいいだろう。

>579
どうも。新車で行こうと思います、ありがとうございました

ホンダって相変わらずジャッキアップすると
ドア開け閉めできなくなるの？

>581
？
H5年式プレリュードに乗ってるがジャッキアップしてもドアの開け閉めできるよ？

KA9後期黒安くていいのないかな？

ＫＡ９イイネ♪
黒・本皮・マルチ・サンルーフがあれば欲しい！！！！！！！！

ﾎﾝﾀﾞの中古ほしくてｵｰﾄﾃﾗｽで買おうと思ってるんだけどずっと入院してたから5月から正社員として働き出したんだけどﾛｰﾝって組めるかな？

本田なんてがたがたのぼろぼろだろ、新車から

13年式のストリーム白
走行37000�`
エアロ・アルミ付き
車体79万ってどう？

安くてボロ

どう?といわれても…
中古車全てそうだが、年式と距離だけで良し悪しなんて分からん。
実際に見て乗って納得したなら買えばよろし。

８年式12万キロのS-MXを買って2万キロくらい走ったけど
故障ゼロだよ。そろそろオルタがやばいかもしれんが

★ホンダ　不具合発生６年目のリコール

最初の不具合発生から５年以上も経っている。原因究明にずいぶん時間がかかったようだ。
ホンダがリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。対象は１９９４年１０月〜
９７年５月製造の「オデッセイ」「ＣＲ―Ｖ」「ステップワゴン」の計４８万３１８５台。
始動装置のスイッチ接点に塗布した潤滑油の成分が不適切で、エンジン停止時に生じる
放電現象で硬化。０１年１月から今年３月にかけ、通電不良でエンストするなどのトラブル
１８３件。
そのうち４１件ではハンダが溶け落ちてドライバー５人が足にヤケドを負い、
物損事故も１件あった。
不具合が起こった時期は、リコール隠しがバレた三菱自動車が世間にソッポを向かれた
アノ頃とかぶっている。意図的にリコールを遅らせたのか？　ホンダの言い分はこうだ。

「再現試験などを行う関係で、解析にはどうしても時間がかかってしまう。
リコールの遅さは、申し訳ないとしか言いようがないです。ヤケドの症状ですか？
水ぶくれがヒドいとかで通院されたと聞いています」（広報担当者）
ホンダのリコールは今年に入って３回目。３月に「アコード」など２車種のリコールを
届け出た際、国土交通省から対応が遅いとして業務改善を指示された。
今回も対策の遅さを指摘され、 口頭で改善指導を受けた。

「事故要因の分析で整合性がなかなかとれなかったという説明でしたが、ケガ人が
出ているんですから、もっと迅速に動くべき」と国交省リコール対策室の担当者も呆れ顔だ。

自動車業界に詳しい経済ジャーナリストも、「死亡者がでなければいいという考えが透けて
見える」と、こう続ける。
「最初の事故発生から５年は長すぎるし、不具合１８３件も多すぎる。不具合が１０件起きれば、
クルマに欠陥があるのは業界の常識。軽い事故は重大な事故の予兆でもあるんですから、
消費者軽視ですよ。
アメリカで同様の対応をすれば、確実にイメージダウンし、売れ行きに響くでしょうね」

国内販売がパッとしないホンダ。今回のリコールがどう響くか。

ソース　http://news.www.infoseek.co.jp/gendainet/story.html?q=18gendainet02026884

>>591
まさに対象車種に乗っているけれど、未だに連絡は無し。
情報自体は発表当日に知ってたけどね。
中古で買ってるけれど、ディーラーで60万円の大手術を
しているから、ユーザー登録はされているはずなのにね。

アコードワゴンce-1　30万ってどおよ？
12万走ってて3年たったけど、まだ現役ですよ〜。

ホンダいいね〜。
ちなみにバイクもホンダ(ﾚﾌﾞﾙ250

CE1は丈夫だし、柔らかい乗り味や実用本位のエンジンなどおよそホンダらしくなく、
いいクルマだと思う。実用にはいいがスポーティなホンダらしさを求めると
トヨタみたいでつまらないかもしれない。

>>593
オルタネータをオーバーホールしておいた方がいいよ。

>>595
了解！！
アドバイス有り難う御座います。

というか、いまだにスタットレス履きっぱなし・・・そろそろやばめだな

他県のオートテラスにある中古車を自分の家の近くのオートテラスじゃないホンダディーラーで買うことってできますか？

>>597
ナニがしたいのかわからんが、Ｄで聞けばぁ？

ｼﾋﾞｸのタイプRとSiRの違いを教えて下さい

>>599
年代が違う
車種が違う
どちらもDOHC VTECだがエンジンそのものが違う

>年代が違う
>車種が違う
EK9と併売されてたEK4は無視ですかそうですか。

EGまでならSiRはシビックのスポーツグレードの頂点。
EKでタイプRが出てスポーツのイメージがそちらにいったが、
SiRも十分スポーツのできる車。

タイプRはSiRから快適性を少し奪い、その分だけ性能が
上がった車だと思えばおｋ。

［H］長持ちしない本田Part5【使い捨て】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141625969/

こんな辺鄙なところまで営業お疲れ様です。

H10年式DB6、7万km、車検2年付き、25万で買った。
社外エアロ、社外アルミ、ローダウン、社外マフラー。
始めて買う車で見た目速そうでかっこいいなぁって理由で買った。
あとから全然早くないということを知ったが俺には充分

よかったね

ありがとん

アスコットを１０万(車検2年付き)で買ったが…どうなのかな？
割安だったと自分では思うんだが。

プロが教える中古車購入ノウハウ

俺のゼロクラアスリート３．５に敵う車なんてある？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1150997258/

↑↑↑↑↑↑

ここで無知なガキがクラウンごときでいきがってます。
極めてまれにみる世間知らずなので除くだけでも覗いてみて下さい。
井の中の蛙とはまさにこいつのことです。

11年式、85000キロ、車検20年、ステップワゴン、720000円。迷ってます。
アドバイスをお願いします。
程度は、ディーラーの方が物はいいです！との事です。

>>610
ちょっといい値段しちゃってるかなぁ。
でも、ディーラー車なら保障付きだと思うから、まぁ納得できるならアリ。

85000キロだと、すぐにタイベル＆ウォポン交換の時期になるけれど、
これが交換済みなら、悪くはない。（交換費用\60000位だから）

自分は１１年式のUA5インスパ外国仕様？分からないんですが、７万ｷﾛ　車検２年付き １３０００００で迷ってます。アドバイスくださいm(__)m

バモスターボ（H12年式75000�q車検半年有り）75万てどうですか？高い？安い？

>>612
辞めた方が無難。

>>613
どこで買うかが問題だな。Ｄラーかい？

>>613です
Dラーがオークションで引っ張ってきたそうです。

>>615
Ｄラー保障２年付なら買い。コミコミ７５なら即買い。
コミコミ９０万超えたらＤがかなりぼってるね。

�H年式Y３３セドグランツアルティマ、革、サン、ブラック、検無しで車体だけで129万諸費用込みで150万なんですけど高すぎですよね？

それは、スレタイ参照の上で「中古でホンダ車選べない」という意見
という事でよろしいかね？

インテグラiS

インテグラiS 13年式 15000kmで155万は高いですか？

ステップワゴンでH15走行距離27000でコミ170万ってどうですか？ナビとか着いてません。

>>620
Ｄなら買いかも。
そこら辺の中古屋なら高いね。

>>621
１５年って言うと現行だよね？

〉〉622
現行ではなく古いやつです。ちなみにDでパールです

>>623
Ｄでコミコミ１７０万かぁ…。もちろん保障つきだよね？
乗り潰すつもりなら即買いでｵｹ。

H16年9月式オデッセイアブソルート8800km純正HDDナビ、バックモニター、両席MOPレカロシート付き車両258万は買い？

http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=K0610051000K226B01118&car_cd=01031064&clid=06A6I02

どうしてもホンダ買うなら新車だけにしておけ！
ホンダのドアの原価は他メーカードア一枚約3000円（塗装なしただの鉄）
→ホンダ、ドア一枚約1000円…はっきり言ってペラペラ…軽自動車レベル…
だから事故ったら修理代が高い（すぐフレームごと曲がるから）
市場も剛性が低い事を知っている…だから安いし下取りも低い。
おまえらホンダ車の事実を知らないだけ…
三菱の方が１０倍マシ。
SH-AWD以外の四駆もインチキだし…（なんちゃって４駆しかない）
知らずに買うやつほんとかわいそう…
バイクは好きなんだけどね…
今のホンダにいい車など一台もないと思う…

>>625
んーー、8800kmですかぁ〜色は何色ですか？？
黒か白で、Ｄでコミコミなら○だと思いますyo。

私はコノ前黒でH16年６月　黒アブソ、１4０００ｋｍを
コミコミでＤで240で買いました。
純正ＨＤＤ、ＶＩＣＳ、ＥＴＣ，前後コーナーセンサーつきでした。
参考までに。

オートテラスってどうなんですか？ぼったくり？適正価格？

>>629
一部ボッタクリ、他は適正。
２年保証つけて後々色々ごねるといいよ＾＾

ある程度新車になるからｗ

>>630
なるほど。勉強になりました。ｱﾘｶﾞﾄｳ。

>>629 >>630
うーん、オートテラスはホントニお店の方針で全然価格が違うみたいです。。
おいらは都内と埼玉、神奈川県のテラスに足を実際運びましたが、
全然違いまーす。
東京埼玉神奈川のテラスなら良心的なお店教えてあげられますよん。

あと、２年保証ですけど、新車登録してから３年経過していない車なら
２年保証つけたら損しますよ。
新車登録して３年経過すると新車保証は切れますけど、（特別保証は５年続くけどね。）
３年経過時の車検で新車継続保証をＤらーでお願いすれば、
あと２年延長保証が可能ですので、ほっと２年保証付けるより絶対新車継続保証付けたほうがいいです。（２万円くらいだったかな確か。）

この点はおいらホンダ友人がいて知っていたのですが、これをちゃんと
説明してくださったテラスさんもいましたよ。東京都にあるテラスさんでした。

age

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f47582462
　↑
ＵＳＳ東京, 00000号車 AT不良　これを売っとるで〜　

なんか「佐賀」だけじゃ監視員の検索にかからないらしいぞ？今知ったんだが

● 佐賀県庁
● 佐賀県
● 佐賀県民

の３つだそうです。
グーグルなどとは異なり、
「 佐賀 」 だけでは抽出されない検索エンジンで、
運用監視をしているそうです。

だそうだ。「佐賀」だけじゃ引っかからないからあんまり意味ない。

13年式のストリームisを検討中なんですが、注意点とかあれば教えてください。

都内オートテラスで現行フィットの新古車。1.3AY。
社外ナビ＋リアゲートスポイラーと諸経費込みで150ﾏｿって見積は普通ですか？

>>636
すまないが分からん。

>>637
止めとけ。２０万近くボラれてる。Ｆパケでもその値段は無い。

>>638

もしかして、新車の方が安い？

>>639
新車でも１５０万後半。もちろん値引き後だけど。

＞６３２さん
教えてください！　２３区内か東京に近い埼玉で、是非！
今月クルマを買うんです。できればホンダが欲しいし。

10年式ステップワゴン　95千キロ
代行で25万　現状って安い？
車検は半年残ってる

>>642
現状は整備に自信があれば買って良いと思うよ＾＾

>>643
レスサンクス
整備は近所の整備屋にいつも頼んでます。
ヤフオクでタイベルセット買って持込で工賃2万くらいって言われました。

七年式のオデッセイ、エクスクルーシブをぶつけられてしまい修理も結構かかるから相手保険と自分の車両保険でコミコミ70万以内で中古のストリームを探してもらおうかオデッセイ修理しようか考え中……………皆さんのご意見をください

中古でトヨタ車を選んだ奴は勝ち組!!!!!!!!!!!!

H8年式でフルエアロ、ナビ付きのオデッセ38万で車検2年付きで総費用約60万はどう思います？

>>645
型落ちストでもその値段は厳しいと思う。
下手すりゃポンコツ掴まされる恐れあり…。

>>647
１０万キロ以上走ってて、各所新品に交換されてたら買ってもいいんじゃないかなレベル…。
でも相場から言うと１０年落ちだから、ﾌﾙｴｱﾛ＆ナビが付いてても
コミコミで４０〜５０万位が適正かなぁ。
距離はどのくらい？？

648 距離は66000キロ

649です。オデッセSアンティーク17AWです。どうですか？

>>649-650

Dラー車？
まぁ気に入ってたら購入しても良いと思うよ。
１０年落ちだと距離関係なく、色々不具合ではじめると思うから
修理代でプラス２０万近く見ておくと後々安心だよ。

Dラーラーではありません

ホンダにも三年補償プランがあるんだね
トヨタより少し高いけど大体同じかな
内容的にはどうなんだろうか

っていうか、新車かうならホンダ、中古車かうならトヨタが最強だと思う
本田は一番誠実だと思う、燃費とか使い勝手を常に考えて形にしてる
新しい技術をトヨタ以上に積極的に投入してくるし、その反面少し未完成とも
思えるものも出してくるから新車でかって保障の恩恵を受けながら乗ればいいと思う
トヨタは石橋叩きながら車売るからかなり丈夫、中古でも壊れないから安心
つねに後出しじゃんけんの強み、プリウスとか初代エスティマとかここぞとばかりに
ヤバイ車を出してくるのはすごい、それ以外の車はあまりに保守的だったりするけど
丈夫だし中古ならトヨタだよね！

H17式 ライフ F 色シリウスブルー 走行5600�q(デモカー) 車検H20.10月まで
車体価格84.8万円をコミコミ85万円でDラー系で購入。
念願のライフ・シリウスブルーが買えて嬉しい。

ロゴ　H11年　５２０００ｋｍ　４９万　込みこみで６０万　ディラーなんだけど、ちょっと高いな。

test

>>1
なんでやねん

>641
ちゃんと説明してくれたのは府中にあるオートテラスさんだよ。
埼玉は、あんまり印象残ってない店が多くて。スンマセン。。。
あ、でも所沢にあるオートテラスさんはすごく親切で熱心だったし
よかったよ。まわりにホンダのＤラーさんが沢山あったから
競合激しいらしくて大変だって本音言ってた。

一番良心的でよかったのは、
神奈川県港北区にあるオートテラスさん☆

まぁでも、人それぞれ感じ方が違うし営業マンによっても異なるので、
実際足を運んだほうがいいと思いますよ〜。県をまたがって探すのは
大変だと思いますけどね。

へろへろでぺらぺらのボロホンダ

お世話になってるディーラー（元プリモ）に中古車購入の相談に行った時に
県内外オートテラスのサイトを検索して見せてくれました
岩手県のディーラーだけど埼玉とかの在庫を見せてくれました

トヨタの場合、ディーラーの端末からは県内のディーラーの在庫しか検索できないし
取り寄せできるのも原則的に県内の在庫車だけ、もしネットで発見した
県外ディーラー在庫車がほしい時は直接そのディーラーから購入して
アフターサービスは地元のDで受けるのが普通と言われました



今回、モビリオの中古を買おうと思っているのですが
オートテラスのサイトを自分で検索して「これを取り寄せてくれますか？」って
ディーラーに行けばOkでしょうか？できればお世話になってるDから買いたいので
それが可能ならうれしいのですが

そのディーラーが県外の在庫を見せてくれたのなら、取り寄せ出来るんじゃないの？
ホンダはHPにも全国から車捜すのOKって書いてあった気がする。
あとは相手のお店の状況次第じゃないかな。

ただ取り寄せしたら陸送費がすごく高くつくだろうし
絶対にその車を買わなきゃいけなくなりそうだけど･･･。
（現物は見たものの、やっぱりや〜めたとは言いづらいよね）

それでもよければディーラーに聞いてみればいいんじゃないかな？

↑名前欄違ってたw

いちいち名前欄に名無しって入れてるの？

H14年10月式　ライフG　白　オプションなし　車検1年あり　走11000キロ
コミコミ56万

これは買いでしょうか？
通勤（片道20キロ弱）と街乗りメインです。

>>664
事故暦とかなければ買い。

ホンダ好きだからオートテラスで買ったんだけど。
相場より高かったけど信頼してたけど、明らかに事故車だったよ。
そこの営業は後ろ側に修復があるとは言ってたけど、そのほかは何も言わなかった。

納車された時も予想外に汚い仕上げだったもんで、各部を洗車した。
特にフロントドアのグリース部が汚いままだったから、パーツクリーナーで汚れた油脂を洗浄してグリスアップ。
それで発見したのがボディとフェンダーを繋ぐステイ部分のサビ。

サビ＝塗装の剥げ＝ステイの曲がりと予想できるから、事故を疑ってボンネットを開けました。
よくよく見れば左右のフェンダーを留めてるナットと穴のずれ、
エンジンルーム奥の溶接跡にヒビ、
ヘッドライトハウジング裏側のパテ埋めのあと、
ボンネット先端には気泡状態の塗装と、一部下地の白色が出てきてる。

これはね、シロートが見たって事故車だよ。
フレームまで逝ってないなら事故車じゃない、と営業は言うけれど、なんの説明も聞いてないし。
一ヶ月点検のときに文句言ったらフロントの修復のことは説明したと嘘を言う。

１００歩譲って言ってたとしてもだな、実際に修復の事は、この箇所この部分はこういう状態だと客に説明するのが、ひとつひとつ確認を取るのが、筋じゃないのかな？
　
アライメントも大きく狂ってるし、もう二度とオートテラスでは買いません。

キャンセルも買取も、さらに別の物件と交換も出来ないらしいので、いまは修理中だけど。
納期の連絡さえ無い状態。
中古車屋というのは、ホンダ系でもそんなものが現実なんだね。

>>666
中古はどこも水物みたいだね
どこのディーラー・メーカーが信用できるってのは恐らく有り得ない（商売だから）
だろうから、親戚とか友人にいるクルマ屋さんから買うのが
一番リスクは少ないだろうね（これでも０％とは言えないのが、今の日本であり世界）

>>666
それだけ違いが分かるならなぜ説明を鵜呑みにせず自分の目で確認しないのか。
普通それだけ分かる人なら契約前に自分で見てみる物では？

666は素人とは思えないのに何故そんな判断ミスしたのか不思議。
その店がはずれだっただけじゃないの。

クルマに関してはシロートですよ。
バイクに関してはウルサイほうだけど・・・・・。
グリスアップ・清掃をしててステイの曲がりをみつけ、事故車を直感したのも、バイクの経験からですから。

過去に中古車を買ったのは、古くからの友人が営業マンとして働いている日産中古車販売だけだし。

ホンダファンだから、ホンダ直系の中古車屋を信頼してたからね。
オートテラスで販売する車両を疑おうとはこれっぽっちも考えなかったな。

ホンダのエンジンは糞

すかすかぺらぺらのホンダ

いまスパイクって相場どれくらいなんすかねぇ？？

整備しにくらいから嫌いだ

30歳の会社員なのですが、今回転職することになりまして、就職活動中（まだ辞めて
ないのですが）維持費の安い車に買い換えようと思ってます。
今の車
Ｈ10年式　インテグラタイプＲ
走行距離：６９７００キロ
ＤＶＤナビつき、フジツボマフラー
中古車は60万で買取してくるるみたいです。
車検が来年2月にあります。
任意保険が車両込みで7万５０００円くらいです（20等級）
貯金は500万ちょとあります。
普段は一人たまに2人で乗るくらいです。
近所を走る程度、月一回大阪⇔京都（往復９０キロ弱）
経費込みで60万くらいで軽自動車か１Ｌクラスの維持費の安い車を
探しております。よろしくお願いいたします。

>>675

白いライフがいいよ！
白いライフなら、かわいいオネーチャン乗ってた率高いし、いい匂いするはず。

おねーちゃんオイル交換もまともにしてないよｗ

>>677

いい匂いするほうが、いいじゃんｗ

そうだ、カストロール入れればいいじゃん



2サイクル用の

でさ、結局、「県外のオートテラスで良い感じの物件みつけたんだけど
ここ経由で納車できますか？」って聞いたら「持ってきてみたら下回りとか
ぼろぼろだったりすることがあるからお勧めできない」とかいわれちゃいました
「県内のディーラーでお客さんが直接下見して納得した上でならこの店で納車と
、ディーラー的には
他店舗の展示車を取り寄せて納車してもあんまりうれしくないのかな。。。
オートテラスで買った車ならどこのホンダの店でも保障が受けられるはずだから
自分としてはどこの店から買っても損は無いと思うんだけど
前回車買った時に代車貸してもらったり、その代車に微妙に傷つけちゃったりしたけど
許してもらったり、それでも毎回車貸してくれたりよくしてもらったから
ちょっとでも売り上げに貢献できたらとか思ったんだけど、
その辺ってどうなってんのかな

修正
でさ、結局、近くのディーラーに行って
「県外のオートテラスで良い感じの物件見つけたんだけど
ここ経由で納車できますか？」って聞いたら「持ってきてみたら下回りとか
ぼろぼろだったりすることがあるからお勧めできない」とか言われちゃいました。
「県内のディーラーでお客さんが直接下見して納得した上でならこの店で納車ということも
できますが」とも言われました

、ディーラー的には
他店舗の展示車を取り寄せて納車してもあんまりうれしくないのかな。。。
オートテラスで買った車ならどこのホンダの店でも保障が受けられるはずだから
自分としてはどこの店から買っても損は無いと思うんだけど
前回車買った時に代車貸してもらったり、その代車に微妙に傷つけちゃったりしたけど
許してもらったり、それでも毎回車貸してくれたりよくしてもらったから
ちょっとでも売り上げに貢献できたらとか思ったんだけど、
その辺ってどうなってんのかな
逆にうざがられるようならだまって県外のオートテラスから購入して
整備だけ馴染みのディーラーに頼むのが良いのかな

ちなみにママンヌが以前同じ店に行った時は他県のオートテラスの物件を
何件か紹介されたのでそういうの全然OKなのかと思ってました

フィットWSﾊﾟｯｸ4WD H13年　距離5万　車検2年付きでコミコミ96万は買いですか？

高い！
ロゴにしときな！

シビック ＶＴｉ（ＥＫ３） Ｈ９年 走行距離７万 車検２年付 ナビ・ＴＶ・オートエアコン・ワンオーナー・記録簿付
これでコミコミ６０万はどうですか？

まだ高い！！

あと、ミッションはＭＴです。

インテグラタイプRセダン・H11年式・走行距離7万5千�`・車検2年付・フルノーマルで150万円という物件があるんですが、この車の相場ってどんなもんですかね？

ｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞﾝVTLで走行85000�`、11年式、黒、ｻﾝﾙｰﾌ、社外ｴｱﾛ、車高調、検２年付き(ﾀｲﾍﾞﾙ交換)で97万はお得ですかね？

>>687
タイプＲセダンは、稀少ですな。

>>684　車だけの価値は２〜３万。
>>687　修復なしの98ならまあそんなもん。
>>688　ＨＤＤナビ位付いてあれば・・・。そのお店がウラヤマシ。

>>車だけの価値は２〜３万

そら下取りの値段だろ
VTiのMTならそんなもんだろ
ATならもっと安いけど

>>688です。あと社外ｱﾙﾐついてて、車検の時にオイル全般の交換、ﾀｲﾔ新品、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ新品にしてくれるそうですがそれでも高いですかね？

>>692
あと、何年乗るの？
新車価格÷10×2＝適正価格
さあいくら？

>>692
あと、保険屋に車両保険を掛けたいがと相談してみそ。
車両の価値を教えてくれると思うよ。

13年インスパイアTYPES　２７０００km　検２０年６月　トヨタディーラー無料保障３年付
こみこみ１５３万
妥当ですか？

15年式 Fit Pホワイト
社外CDMD DVDﾅﾋﾞTV
走行距離3.6万�`
車検H20.5
車体価格 78万

どうかなちなみにオークションでおとしてもらう

あげ

あ

16年式オデッセイM　パープル
HDDナビTV　走行距離９千�` 修復歴なし
車検19年9月　183万

こんなもんかな？

い

ディーラーでH7式EK3 VTiでミッションはCVT、ワンオーナー、走行30,000km、社外アルミ、オートエアコン、別にスタッドレスつきでコミ30万ちょいで買ったんだけどかなりお買得だよね？、たぶん。

ステップの相場教えてエラい人

ホンダにゃ山程「ステップ」の付く車があるんだが。
型、年式、グレードは最低提示しないと、誰も相手にせんよ。

車の事全然知らないんですけど
インテグラ
ＳｉＲｰＧ １．８
４ドア
車検来年の４月まで
走行距離３万５千
オートマ
純ＡＷ・キーレス付
平成１１年
っていうのを買おうと思ってます、相場はどのくらいですかね？

できれば全部込みの値段教えて頂きたいです。
よろしくお願いしますm(_ _)m

やめとけ それは動くスクラップだ

二チャンて勝ち負け好きだな。草加みたい

だいたい中古買うことが負け組みだろ。
そんでもってなんでホンダの中古やねん。

高く売る　http://docomo.rnill.com/takakuuru.html

オートテラス佐賀に１０８０万するフィットが出ているが
なんかの間違い？ハンドルとかはなんかされてるけど。

平成15年　ステップワゴン（2000ｃｃ）　スパーダ　4WD
車検残1年４ヶ月　走行距離10万km　社外DVDナビ
ワンオーナ　記録簿有り
コミコミ155万

走行距離が気になる所ですが、相場的にどうなんでしょう？
うーむ迷う

所詮アホンダww
カブ作ってりゃいいからww

平成14年式
モビリオ AQﾊﾟｯｹｰｼﾞ←乗り心地はどう？あまり故障とかしない？乗ってる人いたら教えてホシス。

中古でHONDAは負組だろ…
特殊機構が多くて修理や改造は金がかかるんだから。

オーナーにアホが多い＝故にアホンダww

ステップワゴン予算60万円だと、どの辺が狙い目でしょうか。

ハードに使う実用本位かドレスアップメインかで違う気がする。

オレはフレーム逝ってない程度の傷だらけボロ（エンジン快調）を
約20で買って、30↑掛けてAT載せ換えや足回り整備した。
おかげで見た目は少々ボロだが、ほぼ新車フィールの乗り心地。
用途は車中泊＆トランポ。H8のE-RF1ポップアップね。

ハードに使いませんが、ドレスアップもいりません。ときどき大きな荷物が運べればいいです

インテグラTypeＲを50ﾏｿでかいたいです

中古でも値引きあるの？

>>719
ある。ホンダcarsで少しだけね。

ホンダのエレメントってどうですかね??

気になってる車なんで。
でも高いしなぁ…維持費も…

ホンダ車って・都会で見かけない車だよね。
埼玉、栃木、茨城の田舎には数多く存在してるが...

ホンダ車買ったら負け組だろ、３年たつと他社に比べてボロくなる

>>684
俺のジャガーと同じ値段だな　俺のジャガーはＶ型12気筒6000ｃｃだよ

2世代前のアコードワゴン買った＼(^O^)／

http://u-car.honda.co.jp/HODB01.do?fn=detail_init&vhcl_knrno_ucar=01987452&hojin_cd_tik=8832671&kyotn_cd=71&wn=2&pn=hoda04&pre_pn=hoda02

ホンダ車がいい車と呼べるのは、走行距離、約9万キロまで。
後は経たりが他のメーカーの車よりかなり早い。
特にシビックとかね。
次に早いのは、マツダとスズキ。

EF7の燃料計が壊れた・・満タン入れてもEのまま
EF6のが安いから6ので我慢しよう

>>727 EGｼﾋﾞｯｸで22万ｷﾛ走った、ﾄﾗﾌﾞﾙはﾃﾞｽﾋﾞが逝ったくらい。ｻｽとか交換してたから経たりに気付かなかったかも

かみさん用に2年落ちのエアウェイブ買ったけど
セカンドカーにはもったいないくらいだ。気に入ったよ！
スカイルーフいいわ！パドルシフト使わんけど(*´д`*)

トヨタから初めてホンダに乗り替えたが、営業から点検の連絡が一度も来ない。
ホンダはこんなもんなの？

オートテラスから車検と12ヶ月点検、年始、GWのキャンペーンの時に案内来るよ。
あと毎月ハガキで定休日の入ったカレンダー。

そんなの一度も来たこと無いな

ホンダが扱う中古車は止めておけ！

ただでさえ新車が売れないホンダは最悪

事故車の走行距離戻して売るってるぞ！

保証は口だけ
買わない方が無難

巻き戻して12万→７万ｷﾛにしたとしても

５万ｷﾛの時点で既にガタガタですからアフォンダ車は

ディスイズサイコーニボロイアフォンダｗｗｗ

Ｈ5年式のライフ
走行25万
色ガンメタ
ラジオ付き
修復歴あり保証なし
160万は即買いですか？
ガンメタのライフなんて見た事なくて惹かれてるんですが…

地元じゃボッタクリ店と呼ばれてるので不安なのですが

付け足しなんですが、営業の方の話だと、このライフはモンスターらしく、修理が必要だったのはダンプカーに踏まれた時のみらしく、25万走ってるのにタイヤや消耗品、オイルすら交換した事がないみたいです。
あと100万は走れるみたいで、燃費も軽なので1L20は余裕って言ってました。
これで160万は破格な上に、今ならサービスで、ヒョウ柄のハンドルカバーを付けてくれるみたいです＼＾o＾／


一つ気になるのは車検が切れてるらしく、＋50万必要なとこです

ホンダ車って、ハンドルが小さくて太くて重いんだけど
何とかなりませんか

>>736
ハリスはもっと細くないと釣れません。針も大きすぎるようです。
>>738
ウチのは標準で逆の条件です。


つか、おまいらこんな古くて打ち捨てられたスレで、何やってるんすかｗ

点検の案内すらないんだけど..
売りっぱなしのホンダとはよく聞くがこの事かな？

はじめまして。
今日ホンダの中古車屋で、フィットを見つけたんですが…

１４年式
４.４万km
色 ブラック
ＤＶＤナビ、ＭＤ、ＣＤ
修復歴無し
内装、外装ともに目立つ傷など特になし
以上の条件で６５万、諸費用込みだと７５万いくかいかないかぐらいでした。

免許取り立てで始めて買う車なんですが、どうでしょうか？

すいません、車検２年付きです。
よろしくお願いします。

S‐MXってどうですか？
予算は乗りだしで50万以内を考えて探してます。

そのモデルだけにしかない特殊機構付を乗るなら
壊れてもいいくらいの気持ちで乗らないとホンダ車はダメ。
すぐに部品供給を停止しやがる。
無難に乗るならトヨオタ車かオッサン車でも乗っとけ。

「スイス民間防衛」
「厳選韓国」
「売国議員」
「人気ブログランキング　政治」
「ソフトバンクのブログ」
検索して、誰か今の日本を救って下さい！

キャパかったーよ
80000キロ１０年落ちで３０万！！

>>743
ネットで買うんじゃなければ、実車をしっかり見といた方がいいぞ。
フルノーマルなら、後ろの足回りは変えることになるから、初期費用はかからないようにした方がいい。

今からS-MXを買うってことは、
・金をかけずに乗りたい（完成車として購入）
・金をかけて乗りたい（ベース車として購入）
のどちらかになると思うが、どっちなんだろうな。それによるし。

漏れは前期ローダウンを60ﾏｿで買ったけど、後ろ足がふにゃふにゃするのと、
シフトアップするときの回転数がちょっと高めなのが気になるかな。
ベース車としては、まぁまぁかなと思っているけど。

S-MXとか神だな
どっかいけ

先週テラスでアコードCL9納車になりました。横浜○のテラスさんの対応は最高に良かったですね！
さすがディーラー系だと感じさせられました。
大事に乗っていきたいです。

コミコミ30マン以内でHR-V前期型どっかに売ってませんかね

アホンダ安っぽい

このスレたてた奴アホだろ？

>>746
オートマに気を付けたまえ

マーク２が事故にあって修理せず代替予定。
次はフィットを希望なんだが。

ホンダの車って走行距離5万ｷﾛ過ぎからヘタレるって聞いたんですが本当ですか？

全然 15年乗っても大きなトラブル無しです。

>>755
オートマに気を付けたまえ

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91年型ka8(レジェンドクーペ)に乗ってます

カセットデッキだけを直したいのですがディーラーに持っていってもダメでしょうか？

ビート乗りたいんだけど、ダメ？

USS-TV端末機　平成20年最新型、全支払い75回の内、残15回。
80％支払い済み！！20万円で引き取る方、　募集しています。
USSの正会員であれば、引き取れます。移設費用は自己負担、
現、取り外し済、USS名古屋会場で手続き希望！！
メール連絡先、sm4456yahoo.com

60万の臨時収入があり、中古で車を買いたいと思ってます
妻と赤子の三人家族で乗る車、軽じゃなくても買えますかね？

今まで車は乗ってませんでした
これ以上ローンは組みたくなくて…

買えるには買えるけど、どんなのが良いのか位は書かないと、何とも言えんがね。
モノを気にしなければ30万ありゃお釣り来るよ。

762　車乗らずに借金払え　カス

キャパおすすめ

850 ：０７ＵＳai：2010/02/10(水) 13:04:43 ID:orcGkDR+
銭になる話ばかり盗みあがって
アフォンダのＰＣ４０・ＳＣ５９殺人サスリンク欠陥はもみ消しか！？
さすが汚ねえレース屋だなｗ

ビックリ４駆なんか目じゃねえよ。小石が嵌ってサスロックしやがって転倒だｗ
ライダー多数死亡してますよｗｗｗ

これから出ます。 人殺しは氏ね！

今度ステップＷ　ＧＦ−ＲＦ１買いまつ〜

16年式レジェンドが車格・装備に対して激安なんで欲しいのです

2chで口コミみたいと思ったらスレ見つからない

ホンダのフラグシップなのに扱い酷いですね

レジェンド選択時の注意点等ありますでしょうか

KB1タイミングベルトなんですね

車検ないし、県外登録費+陸送で35万プラスとかになりそうなんでやめておきます

　Ｈ１３　ステップＷ　デラクシー　走行１４万ｋ弱　検無で
１９万は妥当？

そんだけ走ってると程度による

レジェンド生産中止残念・・・