★中古車はやっぱりトヨタ★

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/28 00:31:22 ID:MkhrMxQf

中古乗るなら一番故障が少ないトヨタ車だな

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/28 03:27:13 ID:u/nDgpWb

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3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/28 13:18:00 ID:t2H27sIo

中古乗るなら一番知障が少ないトヨタ車だな

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/28 16:26:19 ID:uiSrqsYu

４様
トヨタの中古は高いだすな

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/28 18:52:31 ID:E20weuxv

>>1

それは言える。
ダイハツ、ニッサン、スバル、スズキもパーツ供給比較的◎。
スバルは無計画に残ってるだけ。スズキはなきゃ新造する。
マツダは10年前の車種なんか多すぎて随分不安だが、実際どうなのか？
ミツビシは今後が心配だから駄目。
なお、中古はホンダが最悪。パーツ供給やる気もない。
親分が死んでからこうなった。残ってるパーツもわざわざ処分した位。

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 00:12:33 ID:fHspa/CQ

だよな。今三菱の中古買うならトヨタだろうな

7 ：超大福餅Ｒ ◆DAIFUKU4GI ：04/12/29 00:27:09 ID:R3nNzq5O

まぁ、品質でトヨタが飛びぬけているのは事実。

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 01:06:33 ID:WTAeKmpP

中東のゲリラがトヨタ車を使っていることが証明してるな

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 01:21:45 ID:29SbkVWx

コースターが欲しい。

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 01:45:45 ID:YfYvCPfc

俺は10年落ち10万キロクラウンを親父から貰った
でもまだまだ走るしエンジンも絶好調ｗ

でも店に売ったら多分0円な罠
ああ乗り潰すさ！！
月まで行くぞゴルァ！！

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 04:24:50 ID:fHspa/CQ

>>10
良いなぁ。クラウンなんて壊れにくい

12 ：KPGC10：04/12/29 21:29:01 ID:NntIywc1

日産車ばっかり乗ってた。330､430。Y30乗ってる時、親父が中古でJGX81購入。Y30より質がよかった。

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/30 18:39:29 ID:8FdO451F

トヨタ＝日産＞マツダ（非おにぎり）＞弁津＞三菱（非GDI）＞ボルボ＞ヒョンデ＞アホンダ＞じゃが芋＞α炉目男

アホンダの中古は外車並み（以下）

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/30 21:44:05 ID:oFABzZHK

今度家族共用のために母親が中古でマジェスタ買うらしい。
一度乗ってみたかったが、自分で金出さなくてよくなってラッキーだ。
どんな感じだろ。

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/30 22:26:39 ID:7tDoKYDY

ん～、楽すぎて老け込むよ、あの手のセダンは

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 00:29:54 ID:aetUYxpO

>>15
>10だけど同感…
まだ20代なのに車に対する興味はかなり薄れました
友達のMTクーペより速いわ、乗り心地いいわ、静かだわ…って欠点がない
おかげでカスタムの楽しみもないし、ジムカーナや峠なんかに行く気力も失った
次、車を購入するとしたらクラウンより上のレベルの車か軽かプリウスになるでしょう

まあ変に金つかわんで済むからいいけどさ

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 01:01:12 ID:JUYpWgLj

それでいいんじゃない。
中古のトヨタ車に乗る理由はトラブルが少ないからなんだから

いじくりたいって人は日産・ホンダとか乗ればいい

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 02:04:02 ID:uMrpxfw+

中にゃイジっても壊れにくく楽しい車種もトヨタにはあるよ～

19 ：１４：04/12/31 09:51:27 ID:CJAEFhf4

>>15
老け込むほどの楽な乗り味ですか？なんかますます乗りたくなってきたｗ
今自分は古いスパシオに乗ってるけど、うるさいし疲れるし四駆で燃費悪いし、
おまけにたびたび妹に強奪される。マジェが来るんだったらあんなポンコツは
妹にくれてやるつもり。楽しみ。

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 13:04:35 ID:BbX6zu9g

>16
根っからの車好きじゃないってことがわかったってことなんだろうね。
別の角度から見ればクラウンなんて面白くも何とも無い車だからね。

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 15:43:33 ID:aetUYxpO

>>19
欠点は燃費が悪い、税金高いぐらい
取り回しは車体の割に小回り効くし問題なし
なんだかんだで日本車ですわ
まあいらん車買わなくてすむから（格下の車に目移りしなくなる）
結構いいと思うよ

22 ：KPGC10：04/12/31 21:01:40 ID:oXhzWWpc

20

同感。クルマのデキは、いいけど。今ソアラの30思案中。嫁さん説得中

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 21:53:23 ID:ZIHqDmB7

エスティマルシーダはどうですか？免許取立てなんですが・・

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 00:39:46 ID:nrAdpU0Y

>>23
取り立てなら避けたほうが・・・

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 03:05:11 ID:T4aVBa+O

私の友人は、免許今年取りましたが、エスティマエミーナを運転するそうです

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 09:39:36 ID:gwF6wJXn

エスティマはどうですか？免許取立てなんですが・・

27 ：走る営業マン：05/01/01 14:07:34 ID:bt2Rb6Zh

2003年の5月にH6年型チェイサーアバンテ2.0走行距離85000kmを購入。
現在131000kmまで走行。

このクラスでは初めてトヨタを買ったのだが、このタフさに次回もトヨタの中古車(でも今度はV型エンジンにする。直6は音が･･･)にしようかと。
一度、オイル交換を忘れて9000kmくらい走っても平気だった。

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 16:52:03 ID:lZW+5ZSM

正直、トヨタが一番品質耐久性があるように思う。
日産車は自分のも家族のもミッションが逝ったし(1ボックス系)
ホンダのときはブーツやらなんやらちょこまかいかれて変えたし。
中古で杯盤買った時は8万kmから23万kmまでほぼノントラブル。
オルタネ－ターのブラシも16万kmでまだ三分の一は残ってた。
たまたま当たった車種がアレだったのかもしれないけど、内外装の
クオリティとか部品の耐久性はトヨタが一番いいように思った。
ちなみに趣味で乗る車は日産。
トヨタ車はあくまで仕事、足代わりとしては最高だけど
楽しんで乗る車とは思えないのであんまり好きじゃない。

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 17:51:17 ID:WZc9SmEu

>>8
アフガンや中東では機関銃搭載バージョンのサーフがあると聞いたが。

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/02 00:18:57 ID:7fno/O28

セダンならわかるけどスポーツ系のスープラ・セリカとかはどうなの？

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/02 08:03:31 ID:p5f0krgx

アフガンはスズキでは？工場あるよね？

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/02 23:05:15 ID:bsjjklK/

<<27
次もトヨタの中古なら直６のがいいと思うが･･･
トヨタのV6っていいのかな？新型クラウンとかはよさげだけど。

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 00:59:12 ID:2bbnhWwW

SMX黒、走行８万㌔車検８月に取ったばかりで25万円で買うつもりなんだけどどうかな!?８万㌔って多いの？車初めて買うからわからなくて。現車確認のときは整備師の兄ちゃん連れてくからその辺は平気なんだけど‥。アドバイス下さい

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 01:23:39 ID:kvm0eu2E

>>33ホンダ車買う時点で金をドブに捨てる様な物！
以上！

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 18:00:46 ID:fKAl0xGR

>>31
ガラスやシートにスペルマがいっぱいついてると思うと欝だ

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 18:06:47 ID:cW4nEFD9

>>33
マジレス。ディーラーで買う中古車なら、なんら問題はないが、
そんじょそこらの中古車屋なら、それはメーター戻しか
なにかしらトラブル抱えてる車だと思うよ。
相場を勘案しても、安すぎる・・ぁゃしぃ。
８万ＫＭというよりも、前オーナーの手入れ、オイル交換してたか、
何年落ちかなどがポイント。

例えば、６年落ちの１１万ＫＭと、
９年落ちの３万ＫＭなら、１１万ＫＭのほうがお勧めな場合もある。

８万ＫＭが本当なら（メーター戻してないなら）まあ普通だと思う

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 18:23:28 ID:PW62apok

＞＞２２
　嫁さん説得がんばれ。30はホントにいい車だよ、実際乗せてみればわかるかも。

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 22:16:22 ID:tktVnGWm

スープラやセリカが果たして本当に良いスポーツカーと言えるのでしょうか？メカニカル的にみてそんなにすごいとは思えません。やっぱりスカイラインやフェアレディZの方が完成度が高いし遙かに乗りやすいと思います。スープラやセリカが好きな方々ごめんなさいm(_ _)m

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 23:33:03 ID:K8ET6TlM

>>23
ルシーダ・エミーナは親エスティマから高さはあまり変わらず横幅を大幅に縮めたために
重心の高さに対してトレッドが不足気味、そしてその対策のために足を固めてあるために乗り心地はよくないです。
室内もシートが小さく疲れやすい欠点あり。
あと床下センターレイアウトエンジンはスポーツカーでいうならミッドシップ、
運動性の素性は1BOXのなかでは比類なき高さで普通のFFレイアウトになってしまった現行などとは比べ物にならないくらいですが、
いかんせん整備性が最悪です。整備費用が割高になるのは覚悟しましょう。
どうせエスティマを買うなら初代の親エスティマ（できればマイチェン前）でノーマルのまま何の手もつけられているものを探すべき。
ローダウンやらの改造をされているものは大概荒く乗られているので絶対避けましょう。

いかんせん今となっては古いとはいえトヨタの中では数少ないお勧めできるいい車です。
出物のタマが見つかるようなら通わず買いでしょう。

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 23:52:52 ID:AvMzJzcu

トヨタの中古車って言うと、何か夕方のニュースで昔見た
ロシア人が買ってく車のイメージがする

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 00:13:52 ID:bg7QJCnA

36
落ちってどうゆう意味ですか？やっぱメーター戻しなんですかねぇ(-.-;)

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 00:48:46 ID:Y1GV6Udh

経済連親方の車は嫌い。

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 01:21:07 ID:LAg4pwuj

>>38
>>1をよく読んでね

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 01:27:43 ID:kDLMk5Dn

>>36じゃないけど
「落ち」とは新車登録年度からの経過年数のことですよ。
10年前に新車登録された車なら10年落ちって感じで使います。

ついでにマジレスですが・・・
現S-MXオーナーとして、って言うかH車2台所有経験者として一言。
よほど丁寧に乗らないとH車は安価なN車以上に長持ちしません。
乗り心地、走行性能、ボディー剛性、ミッション、、、とにかくエンジン以外の耐久性が高くない。

マジで俺なら8万ｷﾛ走ってるH車って段階で対象から削除。戻しなら当然論外。
仮に試乗出来れば購入対象になる可能性はあるかもだけど、そうでないなら安物買いの銭失い確定的。
特にS-MXの購入層は若年層だったから、そうそう丁寧に乗られているとも思えないからね。
年式・車種・あなたの経験を考えると、整備士の兄ちゃんの試乗が絶対条件。

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 14:42:57 ID:J6badDAu

>>33
例え銭失いになったとしても、
最初の車は直感で買えば良いよ。
擦ると思うし、25万程度だし、授業料だよ。

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 21:12:32 ID:+1Py6rZ4

漏れが最初に買った激安某ヨタコンパクトは(10万切ってる)免許取立てには良かった。MT車でPWも集中ﾛｯｸもない商用車なみの内装だが
そのためか無茶苦茶に乗ってた。免許取立てだからぶつけまくったし30000キロくらいオイルも交換してなかった、空気圧もチェックしてなかったしタイヤもひびわれしまくり。

10万㌔手前で乗り換えたけど猿人は余裕だったしメンテすれば全然乗れたからね、今もトヨタ車だけど故障しないねぇ

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/05 10:42:19 ID:z1d7+2sK

>>39
色々アドバイスありがとうございます。未成年なんで一人では契約出来ないから
これから親父と中古車屋を廻ってきます。

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/06 13:02:48 ID:YanfiLk7

もうすぐ車を乗り換える。
H2年式30ソアラよありがとう、13万キロこえても元気だったな。
恋人と一緒に乗るために買った車だった。
今度は家族と乗るためにエスティマ君よろしくな。

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/06 22:30:54 ID:pEDoIqhB

>>48
うわソアラのが絶対格好良いのに
俺だったら乗り続けるね。嫁さん説得させて。

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/07 16:25:43 ID:vAgf2Tb3

>>49
キモヲタハケーんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/07 19:17:27 ID:hHsTiiGu

>44

S-MXなんてお手軽グルマで本田を語るなよ。
アメリカのアンケート調査では、シビックは、30年以上連続で
コンパクトカー部門で耐久性ベストテンの位置から落ちたこと無いのに。

まあ、ヤレと言うものをあまり気にしないＡｍｅｒｉｃａの国民性のせいかもしれないが。

ブッチャケ、ヤレを気にしだしたら、古い本田車には乗れないからなあ。

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/07 19:34:04 ID:Z/QNxxdM

>>17
軽はとても
乗れそうにない感じが。

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/07 20:34:51 ID:zEQxIa+t

>>51
四の五の言う前に、とりあえずソース出してから語れ。

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/07 23:49:02 ID:+HO5M+jD

>>44
俺の経験ではS-MXは4年でボディ＆足のヤレが目立った。6年目の今では特にATがヒドイ状態だ。下駄だから許せるけど。
ビガーはボディは5年持ったが、6年目でAT不調＆足回り不調＆電装系のトラブル多発で中古車屋にうっぱらった。
ちなみに俺の周囲は例えばオデッセイは5年で足回り＆AT＆ボディがボロだ。
シビックも5年も乗ればATが滑りだす固体が少なくない。あくまで俺の周囲での経験だけど。

そもそも「お手軽車だから耐久性低いです～♪仕方ないです～♪」
って言い訳は通用するの？その理論の方が不思議でならないんだけど。
仮にそうでも、S-MXは新車購入時には220万超かかった2L普通車。最近のコンパクト系に比べれば決してお手軽車じゃ無いと思うけど。

HONDAが好きなのは別にいいけど、壊れても直して乗る事を楽しめる人は決して大多数じゃ無いから、あまりそういう主張はしない方がいいと思うよ。
それに何より矛盾してる。
「米国で耐久性が高いと評価されている（＝耐久性あります）」と主張しながら「古い本田車はヤレる」事を認めてるんだから。
ま、「古い」の定義で多少変わるんだろうけど、壊れにくさでは明らかにT車に軍配。

念のため、俺の最近のメインはB4。足はS-MXです。
ヨタ工作員では無いので余計な煽りはご勘弁を。

55 ：54：05/01/07 23:51:08 ID:+HO5M+jD

間違えた。
＞＞51でした。失礼。

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 16:35:34 ID:HyiXbR+5

中古でホンダ車選んだ奴は負け組？
はーっはっはっはっはっ！！！
間違いねーよ。

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 18:17:17 ID:87whcvdB

何軒か回って3年式の自分が欲しいのが一応見つかったんですがやはり、14年前の車なんで決断に悩んでます。
錆などはないんですが記録簿なしや距離が12万キロだったりして不安です。
ショップの人は、他に全国から探してあげるよと言われたんですが、すぐに車が必要
なので・・みなさんの意見を聞かせて下さい。

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 18:38:21 ID:XjqbI4zS

そんなにトヨタが優秀だったら消費者全員トヨタを買うだろう。
俺はトヨタ財閥は嫌いだから他のメ－カ－車を購入するけどね。

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 18:40:35 ID:ern+9u8T

>>58
長い物には巻かれたくないタイプですね。

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 18:49:02 ID:EbxPQCfT

>>57
マルチ右剤

61 ：まー：05/01/08 19:43:36 ID:g41kIruB

二ヵ月前に10ﾈﾝ落ち9万ｷﾛの旧アリちゃん購入～★★ぜったい乗りつぶす(*^_^*)加速いいしやっぱ乗り心地がいぃ(*^∪^*)まぁ小回りきかんけど(ﾟ∀ﾟ)(｡_｡)愛してます！！

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 06:44:00 ID:wQfuapnO

エスティマルシーダ１２万キロ乗りました。
Ｇだったので、サスの感触はよかったよ。
エアコンが自動のせいか、コンプレッサーのベアリングが壊れた。
整備の時に聞くと、その他にも１０万キロ超でいかれやすい部品があるとか言ってた。
あとはライトの光量が落ちるとか、かな・・
その辺を計算して乗るといいと思う。
家族で乗るにはいい車だった。

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 13:08:16 ID:5onOd7fC

1２年前に学生時代にかった中古カローラ
ずぼらなオイル管理でも健気に働くいいやつだ
いまだに家族の足として活躍してる
　ただなぜかサイドミラーの付け根だけ塗装がはげるんだよな
他のところは塗膜も厚くてまったく問題ないのに

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 17:15:50 ID:ObpEz3Jq

マルチって・・・なんですか？？

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 17:41:40 ID:oZwbrVKA

>64
おたく板に逝けば分かる

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 23:46:32 ID:+Dik66do

新車でもプアなのに中古の盗用多なんてプア過ぎてのれません。
つーか、盗用多の魅力ってなに？

67 ：里の曙：05/01/10 00:20:55 ID:T4WVMZCg

今日中古車見に行きました。ツーリングハイエース、5万2千キロ、ﾜﾝｵｰﾅｰ、無事故、四駆、5年落ち。ってどう？買い？

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 03:48:16 ID:cq+eS5Xe

マーク２のシートベルトのさす方をドアにはさんで壊してしまったのですが
直すのにはどれくらいかかるのでしょうか？

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 04:40:25 ID:/0FdKQK+

>>67
値段はいくらなんだよｗ
>>68
工賃込み2千円ぐらい

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 05:51:05 ID:WrNnOb4H

珍走車、DQN車の改造ベースの宝庫、盗用多中古車スレｈここでつか。

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 12:44:23 ID:wGrCm6oZ

競る潮、蔵運もDQNにしないでﾏﾀｰﾘ乗るには弁津よりもｲｲ
DQNが中古乗ってくれてるお陰で互換部品も安く手に入る

70系ｿｰﾌﾟﾗの赤買って、なんちゃってﾌｪﾗﾁｵでｳｹ狙いもあり鴨

72 ：68：05/01/10 15:51:12 ID:cq+eS5Xe

>>69
どうもありがとうございます

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 18:04:22 ID:NHOnoGSK

http://www.bbc.co.uk/topgear/downloads/hilux_broadband.ram

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 02:45:56 ID:aoxS6Ko6

トヨタの凄いとこは
デリバリーっていうか
ロジスティクスが凄いな。

１日３便まわるとか。

部品調達と
メンテのしやすさは凄いと思うが。

電気系なんて
街の電気屋でもさわれるし。
エアコンなんて１時間もあれば修理できない？

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 12:21:59 ID:wfz9MOnX

高い車や、スポーツ系なら選択肢に入るが、カローラ以下のランクを買うのは愚だろ。

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 17:38:08 ID:3CMqj+i9

>>75
初心者にはもってこいなのよ

特にオンボロ車、あんまメンテナンスしなくても壊れないし。それでガソスタで言われて気付く。
すると次に乗る車は最初からちゃんとメンテナンスするようになるよ

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 22:24:03 ID:sEnwb25N

カローラワゴン快調。何にも問題なし

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/12 15:39:25 ID:RysBMLeS

既出かもですがキャバリエってどうですか？
故障がちとかバッテリー特殊だから高価とかきくけど…

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/12 19:16:54 ID:WD4HYovk

キャバリエはトヨタ車じゃないし。
トヨタで面倒見てもらえるアメ車。
余裕で故障しまくり。
バッテリーはネットで買えば1万円ほどで手に入ると思うが。

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/12 19:55:18 ID:RysBMLeS

>>79
そうか
怪しそうではあったがやっぱり…
激安物探し中だからどうかなと思ったのに

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/12 22:36:22 ID:kfZ36xHn

セリカGT-FOURとMR2って
あんまりトヨタらしくなくていいよね
真面目なつくりで

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/12 22:39:35 ID:Mezad6IM

盗用多車って言ってもダイハツはじめグループ企業で作ってるのも
結構あるからひとくくりにはできんのでは？

ハイエースやハイラックスは存在価値を認めるけど

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/12 22:57:31 ID:KQH8W60i

つまりヤマハが造るから良い

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 01:48:19 ID:U4lOxJOx

10年落ち以内2L以下でしかも込み30以下程度のガタ安探してみる
レガリア…スターレット…カルディナ…カロシリーズ…男が乗ってもそこそこって他には？

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 10:49:15 ID:VHSJ6I7W

なにこのスレ？高いのにショボい造りのヨタ中古車のどこがいいのよ？

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 12:05:47 ID:3yqKr2hH

チンコマークがｲｲ

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 20:11:14 ID:ffa/mnDu

吉野家マークがｲｲ

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 03:19:57 ID:Z53JhyOe

ＩＭＲのとおりものは今後期待大かな？
ｗ

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 03:21:14 ID:Z53JhyOe

里帰りの炎剣が出ました。
ｗ

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 22:04:35 ID:wThSnfZ/

>>85
わかったからアンチはどっか逝けキモい

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 05:21:17 ID:cn8L8uvx

あっここで聞くべきか
１０年落ちレクサスどうですかね？

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 07:06:10 ID:IoTakltY

昔からトヨタの造りって頑丈な造りしているから。

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 19:49:19 ID:hAYNzcVi

まえクラウンで飛ばしてたらオーバーヒートした。
エンジンならやっぱホンダかも…

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 01:52:23 ID:6idkbLki

>>93
Wポンプいかれてるんじゃない？

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 03:09:49 ID:AMmiegkD

俺のＧＴ-fourももうすぐ製造から10年だが、いろいろ荒い運転だったが、全然故障しない。
３Ｓは凄いエンジンだと思った。エンジンの耐久性はトヨタでしょ。
剛性もある。トヨタはスポット溶接が他社よりも多いから丈夫だと友人から聞いた。

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 15:25:28 ID:Vr+bzzEE

俺もST-185の前期型(H2年式)のGT-FOURを平成9年に約58,000kmで購入して現在19万キロオーバー。
特にいじってはいないけど、普通に走るための整備はやっているつもり(オイル交換は3,000km毎とか)。
今年中に20万キロ行くと思うけど、まだまだ乗るよ。

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 19:51:20 ID:R+NS6ZMc

トヨタ車は足まわりをメンテしたいよね、とりあえず。
中古車だと余計に。

それと最近、ボディ補強したくなってきた。ロールバーでも入れようかな・・・。

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/17 22:44:08 ID:9aNupdL4

中古もトヨタ

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/17 23:37:20 ID:sOVXqDEz

確かに壊れん、それだけ。

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/18 08:49:04 ID:bS3OfqKG

マーク２

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/18 12:55:37 ID:KOMO55b5

去年の春、新車を購入するため、5年間乗ったカローラを手放すことになった時、
小1だった長男は声をあげて泣きました。長男は妹と一緒にトランクの中に
「カローラへ。いままでいろんなところにつれていってくれてありがとう。
これからもげんきでね」
と書いた手紙をしのばせ、カローラとお別れしました。
それから9ヶ月余りが過ぎた先日、郵便受けに「カローラより」
と書かれた長男と妹あての手紙が届きました。
その手紙には
今カローラは新しいオーナーの赤ちゃんを乗せて毎日元気に走っていること、
その赤ちゃんが手紙をくれた2人のように優しい子になってほしいということが
書かれていました。

102 ：Σ(･ω･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：05/01/18 13:16:50 ID:IaX+b96L

つかいふるされた泣きネタのはなしはもういいよ・・・。

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/18 20:32:54 ID:lI214Py6

10年落ちぐらいの中古を買うならトヨタが良さそう。
古い割に内装などはしっかりしてる。
5年落ちぐらいのを買うのであればどのメーカでも差は無い。
ヴィッツ辺りだと10年前のスターレットより内装が痛んでたりする。

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/19 03:41:04 ID:1FuZvXYv

バブル期のトヨタ車の内装は良いよね。今の車よりも質感が良かったり。
同時期のﾆｻﾝみたいにプラスティックがボロボロになってないのが多いし。

ただ・・・この時期の3S/4S/1Gあたりのエンジンって、距離に関係なくオイル
下がりを起こしていて、始動時に白煙をモコォ～って吐いてる車ばっかりな気がする。
時々オイルの量を見てやれば、とりあえず問題はないけど。

105 ：ORE：05/01/19 14:07:39 ID:Hlc/PPWy

>>103
現行トヨタ車が10年後、今の10年落ち車と同じような品質保ってなさそうよな・・・

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/19 21:53:32 ID:4HLjJWqZ

>>105
それ言ったらきりが無い。５年前に今の三菱を想像できなかった

107 ：ORE：05/01/20 09:37:45 ID:xMaTxAXG

>>106
ま、トヨタもリコール隠してるんやけどなｗ

話戻るけど、だいたい一昔前の車って新車の時点で不具合連発ってあんまりなかったけどなー

今のトヨタ、結構そうゆうの多いしコスト削減で部品の質も落ちた。

車の平均寿命がここ数年で延びたんも過剰品質とまで言われてたバブリーカーが
未だに現役やから。OREが言いたいんは今のハッタリ品質で何処まで持つかやで。

108 ：mamama：05/01/20 10:34:42 ID:bgTWArQw

詳しい人教えてください

現行アリストＶ３００ほしいのですが
この条件で探す事可能ですか？

無事故・７万キロ以内・クローズコントロール・カラーは白系か黒
最低でもこの条件で仕上がり３００で出来ませんか？

109 ：mamama：05/01/20 10:37:10 ID:bgTWArQw

出来ればベルティックエディションでしたっけ・・

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 16:07:31 ID:LtAlIwNa

俺のクルマは『カムリ』
もう長い付き合いだ。おそらく物心ついた頃にはカラダの一部のような存在になっていた。
今では自分の『息子』のようにかわいがっている。
毎日の洗車もかかさない。特に室内は念入りに清掃をする。
何故かやけに湿りがちで、汚れが溜まるのが気になるからだ。
ある夜我が『息子』で高速道路を快調に流していると、煽ってくる１台のマシンがいた。
『何だ・・・？』最初は気にも止めなかったが、車種が分かった時、俺は一瞬にして青ざめた・・・！
『ビガー！！』
そう、ホンダのプレミアムセダンである。自分にも分からないが、
あのクルマ『ビガー』には絶対に抜かれてはいけないのだ。
男としてのプライド、俺のアイデンティティが崩壊してしまう。俺が俺でなくなってしまうだろう。
奴『ビガー』の侵略は『カムリ』乗りにとって、カラダごとひんむかれるような屈辱を感じるのだ。
『チッ・・・』俺は軽く舌打ちをして、すかさず俺は相棒『カムリ』のシフトレバーを１速落とす。
そう、奴とのドッグファイト開始である。
いきり立つように吠える我が息子『カムリ』。一気にレッドゾーンまでまわるエンジン！！
バックミラーに小さくなる『ビガー』が映る。俺は少しの安堵を抱いたものの、さらなる危機がすぐそこに迫っていた。
俺は他のクルマの流れに合わせようと前方のクルマに目をやると、そこには小さいキャビンのセダンが走っていた。カリーナ『ED』である。
何とも哀愁漂う雰囲気は、俺をあざ笑うかのようにゆったりと走行していた。
だがコイツだけは抜いてはいけないのだ。何故なら『ED』を越してしまうと、その先にあることは、
我が息子『カムリ』が排気という機能をするだけの
『物』に成り下がってしまうからだ！
そこには『ED』を追い越せずに、『ビガー』の追随に焦りと不安を募らせる『カムリ』がいたのだった・・・

111 ：103：05/01/20 21:14:38 ID:BTIlh/OC

ちなみに10年落ちと言っても
休日ぐらいしか車に乗らないなら
エスティマ系はやめておいた方が良い。
どこからか放電しまくってるとしか思えないほど
バッテリーがあがり易い。
最近の奴ならファンカーゴも似たような感じ

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/21 00:51:25 ID:GdMSUWkx

>>111
まあ、バッテリーは車検ごとに買い替えとけってことだよ。

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/21 05:10:33 ID:v73kZ9ga

>>111
フューエルセンサかテールランプの断線警告回路があやしい。
それか単純にオルタが屁立ってるか。

114 ：カムリ海苔：05/01/21 21:18:39 ID:pCT/GWFR

俺の車も最近エンジンかかりにくくなったよ・・・orz
で、オルタもバッテリーも点検したけど異常ないって言われて。
とりあえずプラグ交換したら不具合起きなくなったけど・・・他なんか原因あるのかな・・・。

115 ：perikan：05/01/22 20:30:06 ID:59ZG3DzC

はじめまして。私、今は中古日産車（サニー）海苔ですが（お金が無くてコレしか買えなかった）次はトヨタ車にしようと後悔しています。
ちなみにこれは解体屋のオヤジから聞いた話なのですが、日産は古くなると（走行６万～７万超えると）ガタがとても酷くなると言い、
今、私が乗っているサニー（１０年式）もあと２～３年がヤマじゃないか？と脅かされました。
それと比べるとトヨタは解体に回わされてくる車を見てもあまり問題がないタマが多いとのこと。
やはりトヨタは中古車どころか解体屋行きになっても信用があるのでしょうか？

116 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/01/23 01:41:27 ID:sfNnz1Od

>>108
シルバーでナビ革、無しなら買える
クルーズコントロールが付いてないアリストって
無いと思うが

117 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/01/23 02:23:23 ID:7dTRAvN2

>>115
漏れの日産パルサー（97年式）は6万6千キロ超えてるが、至って快調だけど？
エンジンのかかりもいいし、変な不具合も今のところなし。せいぜいオイル交換まめにしてる
くらいで特別なメンテなんて何もしてない。
トヨタ車ほどでないにしても、ホンダ車・マツダ車あたりよりずっとましな部類だと思う＜日産中古車

でも中古車買うならトヨタ車が一番だろうな。耐久性の面から言って。

118 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/01/23 11:10:32 ID:WNjByJ6L

次はC35あたり、中古でいいから欲しいなあ。
オーナーの人、車の調子はどう？

119 ：perikan：05/01/23 13:05:11 ID:TRXsPO5l

＞117
それを聞いてホッとしました。パルサーとサニーは兄弟車だから中身は同じなので。
やはりまめなオイル交換が長持ちのキモなんですね。
あの解体屋め、ウソばかり言いやがって・・・・・

そういえばよく考えて見るとけっこう距離走る営業車関係（タクシー・パトカー・道路公団・リーマン？）の車て
ほとんどがトヨタか日産のような・・・・・

120 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/01/23 20:22:21 ID:6MUQEd5v

まだ排ガス規制かかってないからランクルプラドZXのH10年式38000キロディーゼル
を160万で買おうかなって思ってます。
皆さんどうおもいますか？
買ったわいいが2年後規制かかったりしたらこまるんだけど。

121 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/01/23 23:39:45 ID:bzDIiqeR

ヨタの中古車２台乗ったが
どちらもほんと丈夫でさすがヨタ車だとはオモタ・

122 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/01/24 06:36:15 ID:+g6qSXMB

去年の春、再婚するため、5年間乗ったカローラを手放すことになった時、
小1だった長男は声をあげて泣きました。長男を妹と一緒にトランクの中に
「カローラへ。いままでいろんなところにつれていってくれてありがとう。
この子たちをよろしくね」
と書いた手紙をしのばせ、カローラと共にお別れしました。
それから9ヶ月余りが過ぎた先日、郵便受けに「解体業者より」
と書かれた私宛てのお礼の手紙が届きました。
その手紙には
今カローラは同じ境遇の赤ちゃんも乗せて海外に輸出されたこと、
その赤ちゃんも手紙をくれた2人のように臓器売買されたということが
書かれていました。

123 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/01/24 06:50:23 ID:75gIEM5Y

そんなことはどうでもいい

124 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/01/24 06:58:22 ID:cA+/1VzN

車ネタごときにネタ書き込む奴は信じない方がいいよ、遠まわしの非暴・中傷だから。

125 ：Σ(･ω･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：05/01/24 12:21:34 ID:QzaEen/T

まーじっさい触れば解るわけで(w

126 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/01/24 15:36:36 ID:71/ARQBN

>>122
ちょとﾜﾛﾀ･･･

127 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/01/24 22:17:11 ID:9qzHsbWD

どーもな、トヨタの中の人から聞いたけど
部品作ってるメーカーってほかの自動車メーカーにも
同じような部品卸してるんだってさ。
で、精度歩留まりのいいものからトヨタで→それ以下は他のメーカー
に卸すって事らしい。
それらの部品が集合したらトヨタが壊れにくいのは当然だって。
もっとも中の人の話だからね、、。
少しは壊れてくれないと新車が売りにくいとも言ってた。
漏れは関係者じゃないからね、念のため。

128 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/01/24 22:20:51 ID:yDOZMNwX

ふーん、車つーのは適度に壊れる様なさじ加減で造られとる訳だ。

129 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/01/25 03:42:06 ID:auYIh3HZ

それは日本の下請工場のよくない点だがね。
技術者としての良心があればできないことだ。

戦前からそうだったらしい。消耗戦でせっぱつまってるのに、平気で
使えない部品の山を軍に持ってきた。
怒ると、社長が飛んできて「いくら袖の下をだしたら引き取りますか？」
と質問する。
ここがだめと判断すると、三菱やら中島やら、品質に甘いとこを探して
とにかく裏ルートから納入してしまう。
戦前に役人と癒着してガラクタを入れてた味を忘れられない。
日本が戦争に負けた原因の一つ。

大会社は戦前から自社系の下請を抱え込んでるが、これも良し悪し。
三菱は、戦前からの体質が抜けないから不祥事をまねいたんだろう。

130 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/01/25 03:47:20 ID:WZ9aigio

なんかよくわからないから
もっと簡略して説明してくれ

131 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/01/25 04:41:19 ID:auYIh3HZ

うん、そうね。簡単にいうと

日本の古い大企業の下請け経営者は、金を貰うことしか考えてない体質ってこと。

品質のよいものも作るんだけど、それは品質が金儲けになるからであって
技術者としての信念からではない。

132 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/01/25 05:14:05 ID:WZ9aigio

>>131
サンクス。あれ？戦前の話は無いのか

133 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/01/26 20:21:18 ID:TlMS3hk4

キャデラックフリートウッドブロアムがおすすめだよ！！

134 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/01/26 22:58:37 ID:WTiFSJu3

>>132
技術職を馬鹿にしたいだけだから中身が無いのは当たり前。

どこぞの織物屋の癒着っぷりは凄まじかったらしいが、その辺には触れてないな。

135 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/01/27 00:24:56 ID:hJn+e0pG

>>134
それも詳しく

136 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/01/27 21:14:22 ID:3JjDlhB0

>>135
どちらもヨタ話だからスルー汁

137 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/01/27 21:45:35 ID:lUH3hG2U

あ、うまい・・

138 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/01/27 21:47:13 ID:N1+TyOqR

と、私も思った。
けどこういう繰り返しだと
閉鎖かな、やっぱし。

139 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/04 02:47:49 ID:HN/uHej+

トヨタで過去発売されたクルマの諸元を見られるところってある？

140 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/04 03:31:40 ID:oKfbeX1W

トヨタ行けば見られるんじゃない

141 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/04 04:27:38 ID:AJ9bqTjF

見してくれないよ

142 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/04 05:04:55 ID:kc4DHHp1

ｶｰｾﾝｻのサイトで、上のタブの車調べるクリック
あとの説明ﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)

143 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/04 15:33:36 ID:mcO6t55f

カローラセダンの中古車ってなんであんまりないの？

144 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/04 15:57:39 ID:NI2SbVdP

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145 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/04 17:34:15 ID:FlS5lB2y

>>143
noritubusukara

146 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/04 19:19:16 ID:Ers9033a

2000ccの初代ソアラに乗っているが、製品としての出来の良さと
価格の安さにびっくりしてる。
当時最高峰の技術をつぎ込んだ2800ccのモデルを流用してるんだから
当然なのだが。

コストダウンする必要なんて無かった時代に、最高峰の技術をつぎ込んで
作られた初代セル塩なんてすごく長持ちすると思う。

147 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/04 22:59:03 ID:AJ9bqTjF

>>146
ソアラまだ快調？

148 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/05 01:48:09 ID:xUHsf4Ku

バブル前のトヨタは良かったよなぁ。
今は？？？

149 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/05 05:41:24 ID:f3txSOGk

今だって良いだろ
他にどこがあるのかと。三菱？ｗ

150 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/05 06:08:17 ID:LYYj//Qn

金のないﾖﾀｦﾀが集まるスレは

ここでつか？

151 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/05 10:14:08 ID:FRHRMYZM

そりゃあやっぱ中古ヨタ物には安心感があるよ。

152 ：146：05/02/05 19:10:11 ID:9zpi7ep+

>>147

快(・∀・) 調

153 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/07 19:28:54 ID:81WAUpsG

プラッツってどうですか？
もう仮契約しちゃったけど。

154 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/07 22:37:56 ID:yqLIh3wu

>>153
ＭＣ前の1.0Fに乗ってたけど、
　高速はちょっとこわい
　取り回しはいいと思う
　乗り心地はあんましよくない
　収納は使いやすいと思う

こんなとこかな。

155 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/08 05:17:58 ID:7W3ywhWv

会社が営業用に多く買ってるけど
結局は安かろう悪かろう。
154のとおりシート等の乗り心地はよくないと思う。
街乗りならいいんじゃない？

でもプラッツ買うならフィットとかストリームのほうがいいと思う

156 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/08 09:14:44 ID:L6LG/5fT

あくまで移動するための道具として買うならファンカーゴもいいかも。
荷物載るし、ドライビングポジション高いから見晴らしいいし。値段もあの内容では破格だと思う。

157 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/08 09:14:49 ID:1mnAXsjg

昨年、カローラワゴンを購入しました。
平成7年式の車ですが、ほんと自分的にはいい車です。
BZツーリングなんで、ハイオク仕様なんですが、レギュラー入れてます。
カローラなんで、大丈夫でしょう。
荷物も沢山積めるし、燃費もいい。リッター10キロ以上いきます。
それになんといっても、壊れない。
もし、壊れても、替えの部品は多くある。
カローラ系の車は安心感ありますね。

家には、もう一だ三菱車がありますが、これも同じ年式。
もうガタガタで、廃車寸前・・・。

158 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/08 09:38:18 ID:L6LG/5fT

>>157
作りがちがうんだよね。トヨタ車は。
俺もセリカＧＴ－ＦＯＵＲ（Ｈ７年）乗ってるけど、ブースと上げて荒い乗り方でもまったく壊れない。
剛性もまだしっかりしてる。エンジンもぴんぴん。
３ｓエンジンは重いがエンジンブロックが鋳造だから全然壊れないし、ハイブーストに耐える。
末長く楽しく乗りたいもんね。

159 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/08 22:12:14 ID:fdhJxycJ

確かに作りが違う！
低賃金で派遣やブラジル人を期間工で雇って
奴隷のような扱いで殺伐した工場で生産された車は気合が入ってるな。

160 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/08 23:05:50 ID:w2FlZU3Y

殺伐はしらんが外国人とか派遣はどこでも一緒だろ？

161 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/08 23:19:38 ID:fdhJxycJ

経団連が圧をかけて派遣労働を認めさせた。低賃金で働かし低コストで生産
１０年前は派遣は違法だった。
経団連の親分は誰でしょう？。

162 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/09 00:42:38 ID:NHySRmcw

H8年式ハイラックスサーフ
10万㌔　ディーゼル

知り合いが80万で買わないと言ってきた。
10万㌔だけど、ディーゼルだから買いなのか？？？

163 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/09 01:00:32 ID:sZ9uE4Gd

>>162みたいに　車名　年式　金額　ぐらいで
高いか安いか聞く奴がよく居るけど
そんなのわかるわけないじゃん

　

164 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/09 03:10:46 ID:RmSLL7X5

>>162
高いよ。相場見て見なよ

165 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/09 11:19:06 ID:7cT6/eY+

アリストの値崩れが始まるのはいつ頃でしょうか？

166 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/09 19:44:05 ID:HJ/6scgC

H10年式の走行3万キロの丸目セリカSS1って大丈夫でしょうか。
修理歴なしですが、フェンダー交換歴があってちょっと不安です。
ちなみにN産中古車ディーラーです。

167 ：たみい：05/02/09 20:10:50 ID:1boJd/RX

ファ○リカで車（ワゴンR）を査定。売買契約書交わして車を引き渡しました。２日後、
事故車だから買取金額２５万ダウンと電話あり。納得いかないの。
私も中古で買ったけど事故車とは知らなかったし、時間かけて査定してたのに、、、
気に入らないんなら車を持って帰れといわれました。クスン。。。

168 ：naonao：05/02/09 21:23:31 ID:uy1qcfES

免許取得して１５年目ですがずっとトヨタ車を乗り継いでいます。

初代ソアラVX→初代ソアラ２０００GT→２代目ソアラ３０００GT→初代セルシオCF

現在はなぜかまた初代ソアラVR改に乗ってます！

走行は２０万㌔間近ですけど故障はまずないです（３年目ですけど）。

まぁ最近寿命だとは思いますがエアコンが駄目になったことくらいかな？

お金もないのでしばらくは車の購入予定はなしで今の車を大事にのっていきたいと思ってます。

169 ：617：05/02/09 21:28:27 ID:aOA90NIS

たとえホンダの車が耐久性がなかろうがトヨタみたいなツマラン
車に乗る気はない。

170 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/09 21:54:43 ID:YVsLfGUc

>>169
まずは耐久性あっての楽しさだろ。すぐに剛性が落ちて乗り潰しがきかない本田車は嫌だ。いつまでも愛車に乗っていたいだろ。
とにかくＭＲ２乗ってみろ。考え変わるよ。

171 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/09 22:02:31 ID:aOA90NIS

俺の親戚の兄ちゃんはインテRにもう１０年１５万キロになるが
トラブルらしいものはないと言ってるが？

172 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/09 22:03:48 ID:aOA90NIS

俺はたとえ売れ筋でなくとも真面目にスポーツカー作ってくれるホンダがスキ

173 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/09 22:04:39 ID:aOA90NIS

つうかMR2の中古なんて売ってるのか？

174 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/09 22:10:27 ID:aOA90NIS

ようは乗り方だろ？無茶な乗り方すれば壊れるし
大事に乗れば長くトラブルなく乗れる。
ホンダは乗っていて楽しいしエンジンだって丈夫。
周りが多少やわいといてもそれを補って余りあるものは持っている。

175 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/09 22:12:48 ID:u7J8D9Yp

俺のボロＭＲ２（ＡＷ１１）もう、28万キロ・・・・・
機関正常、死ぬまで乗る。

176 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/09 22:19:49 ID:aOA90NIS

そこまで丈夫なら一度は乗っても良いかな？と思うが
セリカには乗らん。

177 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/09 22:27:49 ID:u7J8D9Yp

旧型のセリカの３Ｓは丈夫らしいのだが、回して楽しいとは言えないね。連れが乗ってる。
現行セリカ軽いしも結構回して楽しいエンジンなんだけど、スタイルが全てを駄目にしている。

178 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/09 22:28:50 ID:aOA90NIS

現行のセリカ？勘弁して欲しい。
あれ買うのはどぶ金ものだ。

179 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/09 22:33:30 ID:u7J8D9Yp

ＧＴ－ＦＯＵＲ（ＳＴ２０５）は過激な加速が怖かった。フルタイム４ｗｄトルク競争の幕開けを感じたよ。（まあ、当時のインプレッサよりかは遅いが）
トヨタって無難な車が多いながら、変に拘った車が中にはある。
俺ににはＭＲ２で十分過ぎる。

180 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/09 23:28:05 ID:aOA90NIS

車乗り換えるんでナビの移植をしたいわけだがどこに頼もうか
と思ってます。いくらくらいかかりますか？

181 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/12 18:04:34 ID:jKVV5pVt

>>157
＞平成7年式の車ですが、ほんと自分的にはいい車です。
BZツーリングなんで、ハイオク仕様なんですが、レギュラー入れてます。

おいおい、AE100系のカローラワゴンにBZ-ツーリングが追加されたのは、
翌年の平成８年５月からだけど？。もしかして釣り？。
でも、以前同じBZ-ツーリングに乗っていたけど、本当に丈夫だったなぁ～。

182 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/12 20:07:12 ID:gTiZKink

>187
157です。そうでした。平成8年式でした。
昨年の年末に買ったばかりなんで、まだ記憶が薄いかな・・・。
ごめんね。
BZツーリング、乗っていたんですか？
排気音、結構大きいですよね。
Gツーリングなんかと比べると。
それが結構、優越感あるんだよね。
街なかには、まだ多くのカロゴン走っているしね。
取り留めのないこと書いて、すまん。

183 ：181：05/02/12 21:15:42 ID:jKVV5pVt

>>182
本当に新車で平成８年～平成１６年まで乗っていたが。
たしかに4A-GEは、パワフルですごく早かったよ。現在は大学院生の
従兄弟にカローラを譲ったけど、従兄弟も満足している。
あとこれを付けると、低速トルクが増えて乗りやすくなるよ。
↓
ttp://www.nagaidenshi.co.jp/PLUG/silicon.shtml

184 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/12 22:41:40 ID:YLQsfRMZ

〉〉143
カローラと名前つく車は中古市場にでると
中東や東南アジアバイヤーに落札されて輸出
かの地では日本の商社名入ったバンやセダンばかり

185 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/12 22:57:26 ID:JADv2fVo

2代目ソアラ、カッコよかったなー
近所の主婦が真白な2000TwinTurbo乗ってた、シュイーン！って
思い出してしまった

186 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/12 23:12:15 ID:JADv2fVo

まちがいますた
初代の後期バージョンですた
流石にトヨタディーラー系の中古屋には検索したけどありませんですた
カーセンサーで18年落ちで100ﾏｿ近いのもあるし.......
現代でもファンがいるんだろうなー

187 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/12 23:21:51 ID:Rfku1KB4

>>186
E-GZ21かな？
俺ソアラﾌｧﾝだよ。でもさすがに怖くて手が出ずに3代目E-JZZ30買った
10年落ち10万㌔90万だった

188 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/13 01:27:28 ID:jQoWNByS

>>186-187
22年落ち15万キロに乗ってるよ。
8年落ちで買ってから14年乗ってる。
大ファンです。

189 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/13 03:03:29 ID:nNn5SS3W

>>186
初代はSOHC＆シングルターボだろ？
オレはDOHCのNA乗ってた。

190 ：トイチ使い ◆In.AE101.. ：05/02/16 04:32:03 ID:PiBzF3vw

ちょっと待ってくれ。

>>158氏
ブロック鋳造じゃないエンジンの方が珍しいよ。

まぁ、ヨタの中古は壊れんな。（特にバブル期の車は。）
お買い得だっぺさー。

191 ：188：05/02/16 22:50:26 ID:y09ZqbT8

>>189
SOHC　ターボなしです

DOHCより部品が少ないから壊れにくい！！はず

192 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/17 01:06:52 ID:gCzRwZh0

>>190
>>158は鋳鉄ブロックって言いたかったんじゃないかな。
アルミブロックエンジンに比べれば頑丈だし。

193 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/17 09:28:15 ID:AZ8onyw3

９０年代のトヨタ車は剛性マジでいい。

194 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/17 19:25:41 ID:L2EMHjvf

正確に言うと90-97ぐらいかな

195 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/20 01:23:37 ID:XB4ntiIw

セルシオの30AﾕｰﾛとBﾕｰﾛは何がちがいあるんだろう？

196 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/20 03:55:27 ID:UcT5xD1/

今、２２歳で４月から就職します。そこで近々、トヨタの中古車を買おうと思ってます。
個人的にはスターレットカラットがいいかなと考えてますが、他におすすめありますか？
あと車体＋その他かかる費用はどのくらいかお聞きしたいです。お願いしまーす。

197 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/20 06:14:15 ID:nCPZJcbl

スターレットなら７０万+２０万（諸費用）ぐらいでしょ

何年式かにもよるけど

198 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/20 10:49:45 ID:3SNIWHTv

それ高くない？

199 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/20 13:56:42 ID:ZecGJCIw

70万も出すなら余裕でヴィッツが狙えるね
スターレットなら30万ぐらいからあるんじゃない？

200 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/20 14:37:12 ID:nCPZJcbl

うん。最高でも（ターボ付）７０万ぐらいだね

201 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/20 15:38:09 ID:/p15qzNV

現行のカローラセダン
3万キロ以内のやつを
コミコミ100万で買える？

202 ：あ：05/02/20 19:46:38 ID:1aPwdkDW

どうだろ、初期のやつでXグレードならあるかな？

203 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/20 22:52:31 ID:aBKsOY/v

トヨタが一番と思ってる人の特徴
人と同じじゃヤダとか言って　　白い車を買い
パソコンはバイオかＦＭＶ
テレビはベガ
デジカメはファインピクス
ゴルフクラブはテーラーメイド
カーステとカーナビはパイオニア

204 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/21 00:39:46 ID:cTo6kGi5

>201
１３００のMTなら超余裕。

205 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/21 02:27:47 ID:rNTYXhOJ

年式とグレード書いてもらうと相場値段わかるんだが
じゃないと幅がありすぎる

206 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/21 04:43:34 ID:sU6uh4af

>203
それってわたしのこと？？？？

207 ：トイチ使い ◆In.AE101.. ：05/02/21 11:24:42 ID:uzFZJsgi

トヨタが一番と思ってる人の特徴
人と同じじゃヤダとか言って　　白い車を買い →黒メタです。
パソコンはバイオかＦＭＶ　→DELL信者ですが。
テレビはベガ　→SONYだけど違うっぽい。（トリニトロンだし。）
デジカメはファインピクス　→LUMIXですが。
ゴルフクラブはテーラーメイド　→そんなオッサンスポーツせんよ。
カーステとカーナビはパイオニア　→家のオーディオはパイオニアだけど、車はALPINE。

そうでもないね。

208 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/21 12:05:04 ID:h/gdj+UN

>>203
どこか問題あるの？

209 ：やまくん：05/02/21 12:59:49 ID:ScX3xP+T

>>203
トヨタが一番と思ってる人の特徴

人と同じじゃヤダとか言って　　白い車を買い　⇒　白／銀ツートンです。△
パソコンはバイオかＦＭＶ　⇒　ＩＢＭ　×
テレビはベガ ⇒　東芝　×　
デジカメはファインピクス ⇒　○
ゴルフクラブはテーラーメイド ⇒　既製品×
カーステとカーナビはパイオニア ⇒　純正品　×

同じくそうでもないね。

210 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/21 15:03:02 ID:0Z5a0Hv5

テレビはシャープの液晶だな。
デジカメはIXYじゃないのか？

211 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/21 16:13:47 ID:NhLJ6IDE

テーラーメイドって既製品では・・・？

212 ：いらく陣：05/02/21 20:01:14 ID:gltaImqL

近所でボロ車の湯出をしてるイラン人の方が言ってました
「トヨタの間にあるの車がホシイ」とちなみに日参は
「いらない」そうです

213 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/21 20:26:26 ID:khRtmGg9

酒は飲まない
タバコは吸わない
パチンコぐらいはたまに行く

214 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/21 21:21:54 ID:idJ50CLK

カローラセダンって壊れにくい？
長く乗れて、10万キロも余裕でいく？

215 ：車：05/02/21 21:26:23 ID:CC+43rxb

>>213

酒は飲まない　・・・　×（肝臓壊すくらいです。反省）
タバコは吸わない・・・　○（吸いませんよ。あんなもの）
パチンコぐらいはたまに行く・・・×（趣味の１つです。たまにじゃないね）

やっぱ、あたってないなぁーー藁

216 ：トイチ使い ◆In.AE101.. ：05/02/22 00:37:47 ID:Uc0+LfMi

酒は飲まない　→今日もベロベロですが何か？
タバコは吸わない　→１日２箱を健康的に吸っています。
パチンコぐらいはたまに行く　→ギャンブル嫌いですが。

糸冬。

ちゅーか、漏れはﾖﾀｦﾀじゃないから当然か。

217 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/22 03:50:28 ID:4jdQHgi9

まトヨタが最強って事で

218 ：１８歳シグナス乗り：05/02/22 10:16:09 ID:Px61L5Sl

中古？　中古？　中古って何？

俺は１８歳で新車シグナス乗りだぞ。２３”アルミホイーールですｗ

昨日納車でした高校卒業前で７００万のく・る・ま

219 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/22 12:25:45 ID:GymGswZf

>>214
常識的なメンテをしていれば２０万はだいじょうぶ。
たいていはのやつは、１０万乗るつもりで買っても飽きて乗り換える。

220 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/22 13:27:29 ID:Fh9/PiCR

政治とクルマ購入との微妙な関係
http://response.jp/issue/2005/0221/article68265_1.html

221 ：トイチ使い ◆In.AE101.. ：05/02/22 14:41:34 ID:Uc0+LfMi

>>214氏
常識的な使い方であれば余裕かと。（年式と使い方次第ですが。）
私のは…既に１２万は走っているかと。

222 ：車：05/02/22 21:12:57 ID:GjKGL6Q+

多分エンジンのタフネスさはこんな感じだと思うな。（国産普通車メーカ５社比較）
トヨタ・・・SS＋（１５万km耐久ＯＫ)
日産・・・～２００２/９　→　S＋（１２万ｋｍ程度はいける）　　
　　　　　2002/9～　　→　Ｓ（１０万ｋｍ程度か？若干落ちたね）
ホンダ・・Ａ＋　（８万ｋｍで異音が）
スバル・・Ａ　　（きちんと乗って６～７万ｋｍで何かある）
マツダ・・B　　（４～５万ｋｍでカラカラと　ロータリは耐久性不安です）
三菱・・C　　（～３万ｋｍ　正直怖いね。イメージが良くない）

つまり、中古で買うなら、トヨタか日産て訳で。
中古は”安心”も買う訳だし
そういった意味ではトヨタになるんだろうな。
ディーラーの数等みても、そうなるね。やっぱ

223 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/23 09:20:24 ID:PjnWQ/QA

スレ違いかも知れませんが、ご存じの方ご教示下さい。
うちの両親が中古のカローラをディーラーで購入したのですが
その際「修理や車検を一度でも他に出したら二度とディーラーでは面倒見ない」と言われたそうです。
トヨタのディーラーはみんなそうらしいと親が言うのですが、本当にそうなのでしょうか？
教えてちゃんで申し訳ありませんが、宜しくお願い致します。

224 ：トイチ使い ◆In.AE101.. ：05/02/23 13:15:39 ID:KjKhcQKy

>>222氏
マツダと三菱に偏見バリバリだと思う。さすがにその数字は。
ロータリーも10万ｋｍイケるよ。3万や4万で壊すってのは乗り手のミス以外の何者でもない。

>>223氏
ディーラー保証つけてるんじゃないの？＜自分トコ以外ＮＧ

保証なきゃ関係ないよ。ヨソに出しても保証失効するだけで入庫は受け入れてくれるハズ。
ま、うるさくない店舗ならそんなには言われないと思うんだが…頭固い人に当たったんだな。それは。

甘い店舗は甘いよ。一応注意はされるけど。

225 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/23 21:42:01 ID:CWkJh2AZ

>>222
4G63を超シビアコンディションで７万km持たせましたが、何か？
（4万kmにて購入）

226 ：車：05/02/24 21:04:05 ID:5GR3ME1h

車と保険は安心を買うもの！
トヨタできまり！

227 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/24 21:45:14 ID:ELWkKryb

平成６年に、
走行距離４万キロ超で購入したカムリプロミネント2,5ですが
現在の走行距離→４７万キロ以上
エンジン→そのまま
オートマ→リビルトAT（10万キロ未満で、メーカー保証交換）
（フルードは、４万キロ前後で交換）
ダンパー→２度交換
他、走行距離なりの整備あり

因みに、昨年の最高燃費は、約１５キロ（郊外走行中心）
通常は、１０～１２キロ
都内などの都市走行をすると、７～１０キロの間

228 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/24 22:09:54 ID:1imtUIdb

すごいね。
そこまでいくと、もう一生ものなのでは？

229 ：223：05/02/24 22:28:49 ID:eBFsttys

>>224トイチ使いさん
有り難うございます。親にも話してみます。

230 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/25 00:21:50 ID:fQObEKCa

>>227
４７万キロ以上？！
それは潰れるまで乗った方がいいね

231 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/25 00:51:28 ID:LyEXFRz1

トヨタが１番と思ってる人
が何故トヨタが１番と思ってるか

まわりの人がそう言ってるから…

232 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/25 02:34:46 ID:wgaoZQGW

いまのクルマあちこち壊してるから修理したいが
おそらくもう１台買えるくらいの金額になるはず。
アリストのＱかＶなら３０マンくらいか？
ヤフーとかなら15とかでありそう。

233 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/25 04:06:34 ID:ix5WuAhl

ｵﾚは８１マーク２のってるが10まんきろだがよゆう

234 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/25 04:54:09 ID:wJzvW5kV

>>222
多分っていうか・・・
どこのメーカーでもエンジン自体は20万キロくらいは余裕だろ。

235 ：やまくん：05/02/25 09:09:44 ID:xwibpX0q

(結論）
トヨタ・・・エンジン　２０万ｋｍまでＯＫ　（特上）
日産・・・・エンジン　１０万ｋｍまでＯＫ　　（上）
ホンダ・・・エンジン　　８万ｋｍまでｏｋ　　（上中）
スバル・・・エンジン　　７万ｋｍまでＯＫ　　（中上）
マツダ・・・エンジン　　６万ｋｍまでＯＫ　　（中）
三菱・・・・エンジン　　５万ｋｍ以下　　　　（下）

こんなもんでいいかな？

236 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/02/25 09:25:01 ID:oumydW8/

三菱の４Ｇは結構丈夫なんだけどね。
トヨタ３Ｓといい勝負なんじゃない？法則さえ発動しなければ。
３Ｓは丈夫すぎて補器のほうが先に寿命がきてしまう。チューニングベースにはもってこいなのか。ブースと２．０いけるし。
さすがはヤマハがかかわってる分はある。

237 ：トヨタファン：05/02/25 16:28:34 ID:xwibpX0q

トヨタさいこー

238 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/01 22:37:18 ID:5q2AuMc+

>>235
トヨタはヤマハが絡んでないと三菱未満っていうか三菱に失礼。

239 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/02 08:32:38 ID:w4sQk2qh

>238
とうことは、バイクで言うと、ヤマハのほうがホンダよりも、上質ってことですか？
ホンダのバイク買おうと思っておったんですが、ヤマハにしようか・・・。

240 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/02 12:42:37 ID:LXVGcCiO

>>235
ホンダ車で10万㎞走ってるんだが？

241 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/02 22:36:36 ID:HboZY5dA

ブランドイメージとしてはヤマハの方が渋くない？楽器メーカーというところがイイ。

242 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/03 04:08:37 ID:MabhcfSq

ヤマハのバイクはマフラー音がいいんだ。

243 ：ワン：05/03/03 09:55:21 ID:SjtKn72i

４７万キロは、凄いね。
俺のマーク２ディーゼルターボも、２８万キロまで逝ったよ。
２８万キロを超えてから、エンジンが冷えているときに、エンストするようになったので買い換えた。

244 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/03 12:57:46 ID:udaIE2YS

店の名前を晒せ

245 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/03 20:04:53 ID:7e5AdCt1

>>242
どっかの鉄道のモーター音みたいに排気音がドレミファの音階になってると面白い。

246 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/03 20:06:14 ID:7e5AdCt1

トヨタとヤマハが組むと最強。

247 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/03 21:30:27 ID:PjaJJfbX

>>245
あの電車の音って、もしかしてああいう音階を出すために調整してあるの？

248 ：ネコ：05/03/04 07:03:16 ID:6jbU0KyJ

中古でCR-VかHR-Vを買おうかと思ってるんですが、やっぱり
中古ホンダ車はやめといたほうがいいですかね？諸費用込み
で１００万ぐらいで検討中。ちなみにRAV４も視野にいれてます。
車に詳しい人意見ください。

249 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/04 07:38:55 ID:9p+dcYV2

タイヤが4輪付いてたらどこでも一緒（ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ

250 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/04 20:47:34 ID:/WvFioX7

>>239
つーか、>>235は偏見と推測と願望が入り混じった頭の悪いレス。
気にしないのが吉。

251 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/04 23:27:52 ID:CZovsCl7

＞250　まったく同意
多走行を知らないサンデードライバーの戯言だよね
トヨタも日産もホンダも15万km以上乗ったがエンジンはノートラブルだった
まぁ確かにトヨタ、日産以外はエンジン以外の部分で故障が多い印象はあるが

252 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/05 01:12:32 ID:lOK55Y2l

エンジンは日本のどのメーカーも６０万キロまではちゃんとオイル交換していればまったく問題ないらしい。
確かセル塩は１００万キロでも大丈夫とか聞いたことがある。ソースはない。

253 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/05 10:29:41 ID:hhKVe1XY

エンジンはね。ボディーはそうはいかないみたい。

254 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/05 11:30:47 ID:HDKvlMyo

>>245
氏ね

255 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/05 14:32:12 ID:1EHfhgzW

スプリンターに乗ってましたが、維持費がかかるので、中古の軽自動車に変えました。でも故障だらけで、結局またスプリンターを乗ることになりました。中古でもトヨタは故障少ないと思います。

256 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/05 16:16:42 ID:dMuMHmnn

>>248
別にホンダ車でも問題ないと思うが、あえてRAV4をすすめとく。
距離を乗れば乗るほどわかると思うが、トヨタに比べてホンダ車はボディー（特に塗装）
もエンジンも電装系も弱い。あと、4駆目的なら明らかにトヨタの方が性能がいい。
耐久性については10万キロ以上は乗らないと差は感じないと思うからデザインでホンダを
選ぶのもありだとは思うけどね。

257 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/05 21:53:12 ID:7tgS8iiZ

3Sはあんまり丈夫な印象ないんだけどな。
ヨタ車で丈夫なエンジンは4E/5Eが一番かと。
SZ/NZ/ZZはまだ良くワカンネ。

258 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/06 00:01:47 ID:dW5S02uX

>>255
軽のどこが故障したの？スプリンターも良いけど
コルサ・ターセルとかもあるよ

259 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/06 11:45:55 ID:3VTSOkGk

>>257
確かに漏れも4Eの車乗ってたけどオイル2万ｷﾛくらい変えてなかったw初心者だったからな

でも無問題だった。

260 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/06 12:29:30 ID:ddhAyWeN

オレのランクル８０　新車で買って７年一切故障無し

261 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/06 14:38:44 ID:D636sOSF BE:55051283-

８０ってすごい良いクルマらしいが
D規制は大丈夫なの？

262 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/06 17:58:32 ID:fdHbc2mL

255です。車の事は詳しくないですが、人間だったら、末期ガンだ。と言われました。走っていたら、スピードが出なくなり、いきなりエンストして、黒い煙が、オイルが漏れてたみたいです。もう重症です。と言われました。今は違うのを買いました。軽でも良いのがあるんですね。

263 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/06 21:31:05 ID:hXWfsTm2

トヨタでも他社でも一緒。

トヨタが一番だったら寡占になってるよ

偏見と推測だけのスレだからね。

264 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/06 22:36:12 ID:1GC1PFb0

やべえ、現行カローララグゼール欲しい。

265 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/07 20:04:30 ID:K8tmmcLM

>>263
実際に寡占状態になりつつあるわけだが。
新車販売ランキングスレ行ってみ。

266 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/08 14:29:56 ID:rU17+vSt

実際トヨタだからって買ってる人も多いんじゃない？
多分内装とか装備で選んでる。
乗った感じ日産の方が安定感あって安全な気もする。

267 ：　：05/03/09 02:21:34 ID:Yz/8pJiM

5年落ちくらいまでどこも一緒だろ。好みで乗れ。
7,8年落ちで内装塗装のヤレに差がでてくるような。

268 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/09 19:56:19 ID:yBnDY8aD

一番丈夫なのは１ＪＺ-GTEのような気がする
1Gも相当だが、10万キロ超えるとエンジンオイルの消費が激しくなる。

269 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/09 20:10:55 ID:N/S8ckbz

一昔前のヨタ車は丈夫で良かった・
中古から新車に乗り換えたが
昔のヨタ車みたいな安心感がないｗ

270 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/09 21:58:24 ID:5JsC+Sul

>>269
一昔前って具体的に言うといつですか？

271 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/09 22:53:01 ID:HPNS5F2E

>>268
それ車種なに？

272 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/09 22:56:44 ID:fkKMUzsA

日本経団連の奥田会長、米産牛肉禁輸で対日強硬論の懸念や政府批判
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1110240785/l50

273 ：初心者：05/03/10 00:54:44 ID:E4dIZIDS

ｺﾐ７０万でﾄﾖﾀのｾﾀﾞﾝって何買えます？2年間しか乗りません

274 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/10 01:04:33 ID:6gEAdLm8

268ではないが、1ＪＺが30ソアラ　70スープラ
Ｇ1が20ソアラ（2000ｃｃ）　70スープラ
あたりかな。

275 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/10 01:17:03 ID:NDEfdXNe

>>270
９０年代モノ。
２台乗ったがどっちも丈夫で感心した（１台はまだ現役）

今のコスト削減車には正直萎え

276 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/10 01:18:36 ID:XZSUTK/j

>>274
スープラ丈夫なのか
俺乗ってたけど意識はしてなかったな。確かに故障は無かったけど
でもエアコンがダメになったな

277 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/10 19:47:42 ID:cIuy88fU

今のトヨタ車って壊れやすいのか？

278 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/10 20:38:01 ID:K775IFU7

>>277
たしかに269は安心感がないとは
言っているがイマイチ根拠がないね。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 09:35:13 ID:BJF4JRf1

新車でもＤＱＮなんだから、その中古は・・・

280 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/11 11:23:38 ID:Ym9vX2zp

てか最近の木目＝高級みたいな流れが嫌だな。
安っぽい木目なんて見るに耐えん。
ジャガーなんかじゃいいんだけど…
昔の無機質な内装の方が好感もてる。
１０年落ちのプリメーラの方が今の車より
ムダが無くて好きなんだが

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 15:29:50 ID:BJF4JRf1

P10プリメーラは名車だよね。
GrAもカッコ良かった。

282 ：トイチ使い ◆In.AE101.. ：05/03/11 20:18:01 ID:zISCKfIB

マーク２系もだんべや。＜１JZ
今でも新車に載ってるってなると、それくらいかな…

アルテにも１Gはあるが、FEだしなぁ。

283 ：トイチ使い ◆In.AE101.. ：05/03/11 20:19:09 ID:zISCKfIB

あ、でもね。ソアラだっけな。最初の１G-GE。
あれ、初期不良でカ（ｒｙ

284 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/11 22:36:14 ID:jlTAoIip

veroosa

285 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/14 21:29:50 ID:9A6CNKLS

新車ではおそらく買わないけど、
中古なら迷わずトヨタを選ぶなぁ。

286 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/15 01:28:03 ID:oojw1SCr

アルテッツァの中古が欲しい。
４気筒ではなくておとなしい６気筒の方。
中古のアルテを買った人がいたら感想を教えてくれ。

287 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/15 01:32:13 ID:tjg7UtAB

>>286
割高感があるけどなぁ
７年落ちで１３０万て

288 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/15 13:02:52 ID:5BoPs9d6

トヨタは壊れくいって言うけど
どの車種が一番壊れにくいの？
やっぱカローラセダン

289 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/15 13:08:43 ID:urNNUsYL

バンじゃない？　ハイエースとか。

290 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/15 13:15:46 ID:9p1/NVJf

カムリとかプレミオとかFFのセダンが割安でしかもスポーティカーのように手荒く乗られてないので程度も上々。
走行距離もわりと少な目。

291 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/15 22:10:38 ID:XMlzMnhG

平成９年～11年ぐらいのハイエースレジアス（２７００ｃｃ）を購入検討中
ですが、昔のように10マンkm超えたら、タイミングベルト？チェーンは交換
必要？予算100マンなので、８マンkmとかばっかなので、すぐに費用が掛かるのは
どうかと。

292 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/16 02:09:40 ID:kKNO+ygM

291
タイミングベルト交換しなくていいよ
燃費悪し満タンで350km前後しか走らん
あとロールがひどい!総合的には良い車でつ

293 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/16 12:30:12 ID:j3US6WPh

>>292
ベルト交換不要ってどういうこと？
例えばチェーン？

294 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/16 19:27:05 ID:xAJ7Hq+A

アルテの中古ってそんなに高いんだ。
新車を買って乗りつぶした方が良さそうだな。
新しいレクサスISなんて、高くて買えそうも無いし。

295 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/16 21:05:06 ID:pQDPjXYv

トヨタのエンジンは、ヘッドが抜けて白煙噴くのが多いよ。
素人の皆さんは、トヨタ車にずっと乗っててください。

296 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/16 21:32:14 ID:Y6yAK2TI

ヴィッツの新型がでたので、旧型の試乗車落ちってのがあるんですけど、
16年式で6000キロくらいで、新車で買うより約20万くらい安いのですが、いかがでしょうか？

297 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/16 21:54:03 ID:oy0AVWRs

>>296
試乗車で6000㌔で20万安・・・
新車買え！！

298 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/16 22:02:58 ID:aF556/FH

初代ﾌﾟﾘｳｽを見なくなりましたが
何処に行ったのでしょう？

299 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/16 22:26:58 ID:YStss4W0

与太車乗ってる奴ってほとんどがサンドラだからろくに走ってない。
しかもすぐに飽きて新しいのに乗り換えるから数も多い。

300 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/16 22:48:04 ID:/HtmTl8f

アメリカ一部道路では得するﾌﾞﾘウス

301 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/17 01:16:59 ID:iI0/ZMrS

>>290
確かにFFミドルクラスは車体の程度が良い割に値段が安い。
しかし、車に詳しくない（関心がない）オーナーが多いから、
ほとんどメンテナンスされていなくてエンジンの調子が悪い
タマも多い気がする。

302 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/17 22:31:50 ID:JEOtkLyD

ヨタ車は全て壊れているのが仕様ですが。何か。

303 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/17 22:41:15 ID:5WAG3NR7

根拠の無いトヨタ車の耐久性について語る工作員は実在した！
　　　　　　　　　　　　↓
「【盗用他】そろそろトヨタ買うの止めないか？」スレにて

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 12:07:59 ID:Ttfc/IVS
新車買うんだったらトヨタだろ。
値段が同じで耐久性があるし、ＡＴもスムーズに変速する。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 12:16:09 ID:Ttfc/IVS
陸送の自走ドライバーを５年以上やっていました。
一日６台から８台ほどの車を乗り継いでいましたね。
トータルだと、一万台近く乗ったんじゃないでしょうか。
当然新車なんかは無く、中古車やリース車、マイカー宅配便なんかなので・・・
年式と走行距離が同程度だとすると、トヨタの車は他社にくらべると
程度に雲泥の差がありました。

304 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/17 22:41:45 ID:5WAG3NR7

「すぐボロくなるトヨタ車」スレにて

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 09:10:20 ID:Ttfc/IVS
ホイールキャップがボルト固定とか言ってるから、
トヨタ叩きしてんのはンダヲタだな。
すぐ壊れるンダ車なんかありがたがって、馬鹿じゃねーの？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 09:55:56 ID:Ttfc/IVS
トヨタはそう簡単には壊れないよ。
中古車市場で人気があって、輸出需要も高いのは壊れないから。
オークションで５０万キロ以上走ったタクシー上がりの１５０クラウンに
１０万以上の値段がつくんだよ。
ホンダの車が５０万キロ走れるのかよ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 11:45:56 ID:Ttfc/IVS
つーか、窓が落ちるのは圧倒的に日産が多いぞ。　
日産やマツダが壊れないなんでデマ流すのやめろって。
オレ今乗ってるのセドリックだけど、前乗ってたクラウンのほうが
はるかにマシだったぞ。
事故って潰してなければまだ乗ってたな。
ATガタガタだし、ガラス落ちてレギュレーター交換したし、
ファンベルト交換して一ヶ月で鳴きだすありさま。　
しかもリアの足回りから異音。安かろう悪かろうの見本みたいなもんだ。

305 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/17 22:45:12 ID:U4uuIAgz

菱だろ現実があれだから、八つ当たりしてるらしいから。

306 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/18 00:18:34 ID:RmYuthq+

カローラテクノサービスから無料点検のチラシ
来た。俺なんかカローラでもレビンなのにね。
　まあ一回擦られて直してもらったけど、相手の
金で直されたから一円も払ってないのに。
　本体が儲かって無ければできませんよ。ヤナセなんか
よりアフターがいいみたいだし日本人は情でまた買っちゃう
だろうな。

307 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/18 03:30:12 ID:MBchuOun

>>306
ん？何が言いたいのかわからん。
要約して

308 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/18 04:29:57 ID:Wb9SoxnB

>>307

私はカローラレビンに乗っている。過去に相手の車両にこすられたため
加害車両運転手の費用負担で、トヨタのディーラーで外装修理してもらった。

たった一度こすり傷を治しただけ、自分の名前では費用を支払ってもいない。
しかもカローラセダンではなく、レビンという古い車であるにもかかわらず
「カローラ」テクノサービスは「その後、お車の具合はいかがでしょうか、無料点検いたしますよ｣と
ダイレクトメールを送ってくれた。中古レビンといえどもトヨタにとってカローラはカローラということだ。
大切にされているに違いない。

このようなアフターサービスはヤ○セなどの高級外国車を扱うディーラーですらやってはいまい。
10年落ちのベソツのかすり傷を直しただけで、その後車全体の無料点検までしてくれるだろうか。
できない。なぜなら、本社が相当高い利益を上げていない限り不可能だからだ。そう、トヨタのように
高い利益を上げて初めてなしうるのである。

日本人はこのような人情味あふれるサービスに弱い。一度でもトヨタで買った日本人なら
情に流されて、もう一度、トヨタで買い求めるのだろう。

要するに、さすがトヨタだ、ということだろう。

309 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/18 21:29:11 ID:T0+ABvP0

与太オーナーはすぐ飽きて乗り換えるから中古車は豊富にあるよな

310 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/18 22:46:22 ID:SHcM55a6

需要があるからそこそこいい値段で売れるし
売れるうちに下取りにしてまた新しいのに乗り換える♪

311 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/18 23:11:07 ID:MBchuOun

>>308
ワロタｗ
サンクス

312 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/19 13:35:51 ID:8R9qMGJw

フニャ脚の盗用多車の中古なんて蛇行しまくりだろ。

313 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/20 03:22:05 ID:gCH/s2K4

ﾃﾞｨｰﾗｰから中古セル塩を買ったら、いろいろ欠陥が見つかった。ﾃﾞｨｰﾗｰでも欠陥なんかあんの？ナメすぎだろユーザーを。

314 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/20 07:38:00 ID:5ueCAAvZ

ディーラーから買ったのかディーラー車を買ったのか
でも違ってくるけどね。
まー　よほど運が悪かったと思うしかない。

315 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/20 07:49:16 ID:keNk3Gxy

欠陥てなに？

316 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/20 09:41:19 ID:K3jxxx00

一つ前のクラウンアスリートが欲しいけどまだまだ高いね。コミで220で探してる。

317 ：617：05/03/20 16:23:58 ID:37nr90t/

フラッシングは皆さんしてますか？

318 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/20 18:21:40 ID:gCH/s2K4

欠陥とは、コンソールボックスの不具合etc... すみませんの一言もなくただ新しいのに取り替えますからってだけ。一言ぐらい謝れﾁﾝｶｽが

319 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/20 19:11:51 ID:L1649u4k

謝って取り替えてくれないよりマシ
本人に言わないでこんなとこチンカスなんて言ってる318もチンカスだな

320 ：617：05/03/20 23:50:50 ID:37nr90t/

フラッシングは皆さんしてますか？

321 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：05/03/21 00:35:58 ID:f3PWrkJ4

しつこい

322 ：617：05/03/21 00:58:10 ID:5z4cMMv5

フラッシングは皆さんしてますか？

323 ：ﾁﾝｶｽ：05/03/21 02:36:37 ID:egrqmJsm

どーもﾁﾝｶｽです。さすがに本人にﾁﾝｶｽとはいえないでしょ。やっぱいくらﾃﾞｨｰﾗｰでも信用ないとこはだめだね、でかい看板しょってんのに。

324 ：６１７：2005/03/21(月) 09:35:19 ID:Sosy8C/u

フラッシングは皆さんしてますか？

325 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/03/21(月) 15:32:35 ID:uZOrNdES

中古のアルテッツァを探しに行った。
RSは何台かあったけど、ASはとても少なかった。
ASは、やはりカローラみたいに乗りつぶそうと思って買う人が多かったのだろうか。
新車の値段の割には高かったなという印象だった。

326 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/03/21(月) 17:39:07 ID:eoEcGu3s

フラッシングは皆さんしてますか？

327 ：227：2005/03/21(月) 21:36:27 ID:Z6AI7WUN

>>325
自分が走行した距離まで、一度もしておりません
普通（５千～７千前後かアクセルワークが、２、３度続けて鈍重だった場合）に、
エンジンオイルを交換（エレメントも）するのみで問題なく走行できています

328 ：227：2005/03/21(月) 21:38:26 ID:Z6AI7WUN

>325 ではなく >>326でした
スマン

329 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/03/21(月) 23:50:35 ID:XcQObFld

アルテの四発買う予定だが、色で迷う・・・
みんなどの色が良いと思う？

330 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/03/22(火) 02:20:46 ID:pkVUREOc

トヨタはエンジンだけは壊れない

331 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/03/22(火) 02:28:27 ID:TCZVw1cA

>>330
根拠は？

332 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/03/22(火) 05:51:18 ID:MO/7Jqpl

F1は新規定になりエンジンやタイヤの重要性がさらに増した
トヨタエンジン大躍進！

333 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/03/22(火) 07:13:13 ID:r9R7irLj

>>329
オレンジ

334 ：617：2005/03/22(火) 10:02:40 ID:gFcDucps

フラッシングは皆さんしてますか？

335 ：トイチ使い ◆In.AE101.. ：2005/03/22(火) 13:53:10 ID:9rAaEn+R

作動油に灯油を使う事がどういう事か考えれば判る。

336 ：617：2005/03/22(火) 16:56:05 ID:gFcDucps

フラッシングは皆さんしてますか？

337 ：トイチ使い ◆In.AE101.. ：2005/03/22(火) 22:50:20 ID:9rAaEn+R

シカトですか(；´Д`)

338 ：500馬力A-31使い：2005/03/26(土) 15:51:22 ID:bnCA3kw7

フラッシングはしません

339 ：617：2005/03/26(土) 19:14:43 ID:BPeUGKze

フラッシングは皆さんしてますか？

340 ：ななし：2005/03/31(木) 20:34:27 ID:Ho80VzES

ハイエース185000kmで車検、170000でした。
タイミングベルト、クーラーベルト、ファンベルト交換。
絶好調。
ちなみに1kzです。

341 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/03/31(木) 21:43:38 ID:zE1HiZbZ

やっぱ日産は10万kmが限界なんすかね？トヨタは30万kmいけるとよく聞くが。俗に高級といわれるセダンの話で。

342 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：皇紀2665/04/01(金) 03:23:30 ID:B+WbzXf+

日産でもシーマとかなら行くけどな

343 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：皇紀2665/04/01(金) 04:25:56 ID:urhwDlnh

高級じゃなくてもトヨタが１番いいね～！

344 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：皇紀2665/04/01(金) 06:56:34 ID:ZoSYn41m

341です。やっぱトヨタかなー。日産は値下がりがすごいから貧乏人には買いやすくて。日産なら１代前が買えるがトヨタなら２代前しか買えんから。

345 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/02(土) 12:02:01 ID:o7wdaZb0

>>330
ｸｿトヲタ製Ｌのヘッド割れとＣのinjポンプの漏れに関して説明しろや！！

346 ：617：2005/04/03(日) 09:31:46 ID:SPcKN9Fs

フラッシングは皆さんしてますか？

347 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/03(日) 19:29:44 ID:93TKJ5Gu

>>346
フラッシングか？　毎晩、右手で・・・

348 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/03(日) 19:37:34 ID:t8j0CMm3

>>332
あのエンジンはトヨタの市販車とは全く関係無いと思われ…
ホンダじゃないんだからさ

349 ：617：2005/04/04(月) 11:26:16 ID:eLs6d5kQ

フラッシングは皆さんしてますか？

350 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/04(月) 11:58:30 ID:Ft2GaqAj

中古で特にトヨタ車はフラッシングするとエンジンの調子が悪くなるよ。

351 ：cobrajp_427＝吊り上げ確定　ＢＬ入り推奨：2005/04/04(月) 14:29:52 ID:NbHyOrJD

cobrajp_427＝mqfbw330＝吊り上げ野郎

ヤフーＩＤ「cobrajp_427」出品のハコスカの入札履歴
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=h23940568&typ=log

このmqfbw330って香具師さぁ、1000円単位でせこく上げてくるなって思ってたら・・・
http://rating4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=mqfbw330
ここでシボレーのパーツ２００円で買ってるジャンｗ

んでこのシボレーの質問欄には・・・なぜか、ハコスカの出品者の
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=r6839300

「cobrajp_427」が質問してるなｗ

ちなみにハコスカの出品者cobrajp_427が他の商品を出品した中で、なぜか
mqfbw330が入札してるもの。

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=h23940568
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=n14508516
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=g29031984
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=e42113480
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=r8528632

　　　　　　　　　　あいたたたたった～～こりゃ確定だわｗｗｗ

　　　　　　　　　　cobrajp_427＝mqfbw330＝吊り上げ野郎

352 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/04(月) 21:03:40 ID:WPtdXjuR

中古車で人気のあるトヨタって、車の造りが長く持つようにしっかりしているんだろうな。
信頼というか　・・・
小さいことだけど、車会社の姿勢が見えてきそう。
あ、自分ね。トヨタの新車しか買わないけどさ。今、２０００の６気筒所有中。

353 ：617：2005/04/05(火) 10:15:03 ID:bDWL6zHL

フラッシングは皆さんしてますか？

354 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/07(木) 23:09:44 ID:iSd0GJlH

期間工員よく募集してるよなぁ
アレで経費削減してんのかな

355 ：617：2005/04/09(土) 16:08:07 ID:0iYkckUX

フラッシングは皆さんしてますか？

356 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/09(土) 18:14:10 ID:PlvXqTN6

>>355こいつ・・・うざい！！
トヨタ車はね、インパネや居住性は満足だけど
デザインがね・・・ヴィッツとか前の方が良かった

357 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/11(月) 23:33:43 ID:YxRoDv1Q

ヴィッツに乗ってるのですが・・・

先ほどいきなり「パカッ」という音を立ててミラー（否カバー部）が脱落しました。

ミラーはひびが入って修復するにはとっかえるしかない・・・・
いくらぐらいかかるのでしょうか・・・

358 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/12(火) 00:09:30 ID:2VDHkvoq

>>357
ミラー丸々1個だったら1万5千円ぐらいかな

359 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/12(火) 00:14:11 ID:NSHIdMRk

>>358
うあぁぁぁ・・・・・orz
走行中に勝手に外れて１５ｋ orz

そんなにかかるのか・・・・・orz

360 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/12(火) 00:18:31 ID:NSHIdMRk

おくればせながら・・・

>>358さんサンクスです

361 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/12(火) 18:03:23 ID:NSHIdMRk

行ってまいりましたネッツトヨタ東別府店！
手際よく対応していただいたうえ、お値段なんと２２８０円
（うち500円はガラスコートなので別件込み）

高くつくと覚悟してた分喜びも一杯です（ー・＊）

アドバイスくれた>358さん他、このスレにも感謝です。

362 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/12(火) 23:03:15 ID:24obTDEk

>>355
フラッシングをもう聞かないのかな？

363 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/12(火) 23:06:51 ID:2VDHkvoq

>>361
えーそんなに安いの！？ごめん俺前スープラ乗ってて丸々1個交換したら結構したからさ。

とにかく安くてオメ

364 ：617：2005/04/13(水) 23:07:09 ID:C7Trve+y

フラッシングは皆さんしてますか？

365 ：617：2005/04/14(木) 21:23:57 ID:x6rsdAMq

フラッシングは皆さんしてますか？

366 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/15(金) 02:36:40 ID:DF6WJ6mu

TOYOTAエンジンは確かに壊れないし　丈夫なのが多いが　例外もある
TOYOTAの廻るエンジンって設計から製造までYAMAHA製　同じ４Aでも
YAMAHA製の方が抜群にイイってのは有名な話

367 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/15(金) 08:53:55 ID:CwMD05kB

>>366
ってことは、あれか。
バイクで言うと、本田より、ヤマハのほうがエンジンよく回るってことなん？

俺、カブ買おうと思ってるんだけど、メイトのほうがいいのかな。

368 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/15(金) 11:48:32 ID:fcQ0uEGL

>>366
ヤマハはヘッド周辺だけ作っている。ブロックは基本的に一緒でトヨタ製。
このやり方はずーっと前から。4A-Gのように-Gが付くのがヤマハのDOHCヘッドで
-Fはトヨタ製。Fはバルブの配置が狭角で高回転には向かない。
どうせならヤマハチューンとでも言えばいいのに。
>>367　カブが正解。

369 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/15(金) 18:01:01 ID:qfLSUAC5

>>368
その話は聞いたことがある。トヲタの技術だけではパワーについて他社に追従できんと言うことか。
なんかトヲタ車に乗るのが惨めに思えてきた。

370 ：617：2005/04/15(金) 21:22:40 ID:TASFc6s/

フラッシングは皆さんしてますか？

371 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/15(金) 21:45:24 ID:QS/0Fjln

フラッシングって何？

372 ：617：2005/04/15(金) 22:49:41 ID:tzmB/mJ3

フラッシングは皆さんしてますか？

373 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/16(土) 00:51:12 ID:wHPd4RLG

トヨタで安くそして早く走れる車ありますか？

374 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/16(土) 04:28:12 ID:ersuFw/m

>>373
スターレットのターボ

375 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/16(土) 09:26:43 ID:/WMcTRc9

>>372
フラッシングって何？

376 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/16(土) 10:23:09 ID:RQ9Fggim

>>375
宿便とりの浣腸みたいなものです。

377 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/16(土) 11:37:18 ID:vbDC4R51

おまえらお宝ﾊｹｰﾝですよ

１４８万円
スカイライン S&S
クーペ年式：H15 　距離：0.2万km 　車検18.03 　色：銀なし

なんと4WD　
V35クーペの4WDですな(w

http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=T092016984&KTCS=F0B0000000119999990000000000000000140015C00200320030000Z0000000000000000000000**NI_35*

まぁ価格間違いだけどな
トヨタのディーラーはすごいぜ

378 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/16(土) 23:42:36 ID:/WMcTRc9

http://members.jcom.home.ne.jp/hokuo.tomei/ROVER%20620SLi.htm
mb s600 97年　56万円

379 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/17(日) 14:41:40 ID:Pnjch1Ew

まだ100系ﾂｱVのMTって他界ですか？

380 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/18(月) 19:41:19 ID:qf6As/mr

どうだろ・・・150マソありゃ大丈夫だろ。
グランデなら100マソでいいし。

381 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/19(火) 09:53:12 ID:RSm/d1o1

マーバンをオールペンしようと思ってるんですが、おいくらぐらいかかりますかね?

382 ：三環状：2005/04/19(火) 21:12:02 ID:+OcnEAH6

逆にバイクはホンダのほうが耐久性があるよな。

383 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/19(火) 21:50:34 ID:KkHkr7Si

>>382
死ね

384 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/19(火) 23:45:51 ID:KkHkr7Si

>>382
社会のゴミは死ね

385 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/20(水) 03:06:30 ID:ZNATs46b

中古が高いって、それだけ車の価値が高いという事の証明でもありそう。
車はトヨタの新車を買って乗りつぶすのがベストだと思う。

386 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/20(水) 05:47:52 ID:D02kmkau

>>385
中古を買って乗りつぶすのがベスト！

387 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/20(水) 07:34:49 ID:DPFGLuDf

http://www.animar-japan.com/cgi-bin/car/data/20050420072621/img20050420072621.jpg
速いぜ！

388 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/20(水) 11:52:17 ID:RNIV1Zih

何十万キロ平気で走ってるタクシーはほとんどトヨタばっかじゃん。
たまに日産もあるが。
そしてンダはほぼ皆無。

389 ：617：2005/04/20(水) 13:21:35 ID:TTtub9ZZ

フラッシングは皆さんしてますか？

390 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/20(水) 15:53:45 ID:D02kmkau

>>388
H9のホンダパートナーを仕事で使っているが33万キロ超えたが何の問題も無い。
適当にしかメンテしてないけど燃費もいいしホント丈夫だぜ。

391 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/21(木) 01:44:14 ID:J4D3MBAZ

>>388は、己の無知を晒している事に気が付いていません。

392 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/22(金) 01:13:12 ID:DdIq4+D+

素人でも安心して乗れるヨタ中古車

393 ：617：2005/04/22(金) 03:07:16 ID:k9r4qi4d

フラッシングは皆さんしてますか？

394 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/22(金) 03:11:13 ID:RzKNXFss

こんな時間までごくろうなこった

395 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/22(金) 03:22:31 ID:CWKPU0sk

スレ違いかな？
ﾎﾞｸｼｲって中古いくらくらいかなぁ？相場くらい。ﾋﾟｷﾘ？

396 ：617：2005/04/22(金) 14:32:01 ID:0Gk6Sm8i

フラッシングは皆さんしてますか？

397 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/22(金) 14:35:25 ID:z7mnAg2Q

壊れるから、してません。

398 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/22(金) 15:05:35 ID:22XrEuLv

さすがトヨタディーラ！　４年落ちのヴィッツＲＳが何と1000円！！
http://gazoo.com/uvis2/sample1.asp?id=4160353262

399 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/26(火) 12:04:44 ID:/pjphO3/

ふらっしんぐはお金のむだ。

400 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/27(水) 22:28:06 ID:TfMtLk48

14年落ちのトヨタのセラ(３０万ちょい)ってどうですかね
走行9万km近くてボディ足回りボロボロっぽいんですが
珍車だから値段も全然下がらないし
本当に欲しい人間以外は手を出さない方がよい？

401 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/27(水) 22:45:15 ID:NgdQdKA1

>>400
と思う。当時話題のスーパーサラウンドとか付いてフル装備ならともかく
ノーマル14年落ちで30万は高い気もするし

402 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/27(水) 23:47:47 ID:PBWKch1Z

>400
仕入れはタダ同然だろうから、在庫負担なしで売れれば儲けって感じかな？

403 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/28(木) 17:22:51 ID:tinYp5KR

３年程前、２年落ち、２０００キロくらいのトヨタ車を中古で買った。
２回目の車検を済ませたばかりだというのにエンジンがパーになった。
クランクシャフトのメタルが異状に摩耗してつぶれていたらしい。
オイル交換も普通にしてきた。
オイルの警告ランプもつかないのに、突然ガラガラガラガラと大きな音が出てきたので、
京都トヨタに持ち込んだが、開けてみないと原因がわからないという。
そして、なんだかんだと１ヶ月近く待たせたあげく、エンジンを載せ替えるしかないという。
見積もりは７３５０００円。ふざけるな！５年間１０万キロ保障の車が、５年と９ヶ月なので保障切れだと？
まだ、３５１００キロしか走ってないのに、保障規定を楯に、ガンとしてこちらの言い分を聞かない。
トヨタ本社の、お客様相談センターに電話したが、丁重に、こちらの言い分を聞くだけ聴いたが
例え、１日でも期限が切れておれば、トヨタとしては温情的な配慮は一切しませんと言い切った。
さすが、世界のトヨタだけのことはある。態度もでかい！

404 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/28(木) 19:07:30 ID:zaHvb7P2

>>403
オイルは何入れてたの？間違ってもてんぷら油入れてないよね？

405 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/04/29(金) 00:27:51 ID:clZ6tMi4

>>403
できれば車種とエンジン型式を

406 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/01(日) 09:21:49 ID:dHFBvF9K

>>403
走行距離からすると、試乗車か。
車種にも拠るが試乗者はアホが乗るので痛みやすい傾向がある・･･

407 ：617：2005/05/03(火) 09:01:59 ID:2a2Kfb5L

フラッシングは皆さんしてますか？

408 ：整備士：2005/05/03(火) 09:12:53 ID:82k53/qv

フラッシングなんていらねえ！あんなんでスラッジなんか取れるわけねえ！
オイルの無駄じゃ！地球に害でカーショップやスタンドが儲かるだけじゃ！
ビル○ュタインやらボッ○ュやらハイテクなもん出してるけど理論ぶりおって笑わせるわ！
フラッシングやるなら３０００キロ交換のがはるかにいいっつーか５０００キロで交換してれば欠陥ない限り壊れないと思う
オイルは高いからいいってもんじゃねーぞ！純正で十分だ！！！

409 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/03(火) 09:17:33 ID:/yLkWQ/u

相模原マイ○ーセン○ーってどう？？

410 ：整備士：2005/05/03(火) 09:27:37 ID:82k53/qv

神奈川の車やなんか知らんが大手チェーンだけはやめろ！！
あいつらノルマ厳しいから売るだけ商売が多いんだ！！
中古に限ってはトヨタの下取り車薦める。在庫車種ないし割高感あるけど保障１年つけてくれる

411 ：617：2005/05/04(水) 10:23:28 ID:XU5Ii4IL

フラッシングは皆さんしてますか？

412 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/05(木) 00:36:44 ID:l8dhVL4I

フラッシングはまずしない！
中古買って最初にやるくらいかな。定期的なオイル交換してれば
必要なし。要はスラッジをためなければいいんだから。

413 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/05(木) 02:27:25 ID:xuxegk7R

３年前にｘｘトヨペットで
「おたくで数年前に一番売れた車で今は人気のない中古がほしい。１０万キロちょと
でて、無事故で、ちゃんと整備記録あって、凹みがあれば最高。
こんなのでたらおせーて」といったら１０日後に連絡あり。
マーク２、2000。
ここは一月に500台ぐらいの引き取りがあるが、厳選して遅くなったそうだ。
バッテリとタイヤは他の車から新品同様のに付け替えてくれた。
１１万キロ、車検１３ヶ月で22万円だった。もちろん整備はなしね。
今、18万キロ越えそうだが問題なし。オイル交換は４L千円のをホームセンター
で３０００ｋごとに交換してもらってる。一応どこも問題なし。
まあ、次はタイミングベルト換えて軽く30万キロは行くでしょう。
次は、直六最終版を4年後にねらっている。
まったくガタピシ言わないのにはむしろあきれる。

414 ：４１３：2005/05/05(木) 02:46:16 ID:xuxegk7R

ちょっと付け加え。
５年落ちで、もちワンオーナー。
まあ、月に500台下取りなんだから普通のディーラーじゃないです。
車の流れを考えてくれたらすぐ判るとおもいますが。
私は偶然だだっ広いところに新車ばかりならんでいたので気がつきました。

415 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/05(木) 06:18:21 ID:ESbL5IZb

>>413
いいなぁーいい買い物したよ。うらやましい

416 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/05(木) 11:31:29 ID:W5JqOnwp

>>413
そろそろＰＳとＡＣとオルタが順番に逝きそうなヨカーン(w

417 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/05(木) 14:28:45 ID:5drNQDi8

>413
>そろそろＰＳとＡＣとオルタが順番に逝きそうなヨカーン(w
PSとATは車検の時にオイル交換だけはしました．
ACは購入時に見よう見まねで分解掃除しましたが，
田舎なのにまったく汚れていなかった．内部から腐るのは分からないけど
以前のってたGX70のACは評判悪かったけど，GX90になってから故障が格段に
少なくなったと整備屋さんがいってました．
わざわざ掃除なんかやらなきゃ良かったと思いました．
冷却液は購入時に自分で交換しました．そろそろ再交換の時期かと．

418 ：617：2005/05/06(金) 11:11:18 ID:BrW+waO9

フラッシングは皆さんしてますか？

419 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/06(金) 23:45:08 ID:tl07FQeX

プロのメカニックに聞いたんだがやっぱりトヨタ
は段違いに丈夫に造ってあるのがわかるんだって。
自分も90マークⅡに１８万キロまで乗ったが丈夫
だったな・・・カローラなんかあきれるぐらい
耐久性あるらしいね。

420 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/07(土) 00:27:53 ID:0WL69JL+

マークII買いたいんだが、１００と９０どっちがいい？ちなみに２リッターか２、５リッターね。

421 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/07(土) 07:46:50 ID:fLo4+IHR

>>419
トヨタ好きはそう思ってるだけ。そのプロもトヨタ系かトヨタ好きに決定

422 ：617：2005/05/07(土) 12:05:03 ID:+p5SxIjw

フラッシングは皆さんしてますか？

423 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/07(土) 18:21:55 ID:t74ivAD4

ブラッシングは皆さんしてますか？

424 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/07(土) 22:59:09 ID:Y50rZ88O

うん。今日芦ノ湖でやってきたよ。

425 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/08(日) 04:47:22 ID:qHrd8WjW

>>404
てんぷら油で思い出したけど、4年くらい前コンビニの駐車場でフィラーキャップ開けて
サラダ油を注ぐじーさんを見かけたよ。車の型式はわからないが、AE92のレビトレと同世代の
カローラだった。しかも1ヵ月くらいあとに、また同じコンビニの駐車場でサラダ油注いでたから
声かけてみたら、オイルが減るからコンビニで油買って入れてるそうなw

その後一切見かけなくなったが、最低でも1ヵ月間はサラダ油を混ぜたオイルで走っていた事になる。
さすがにびっくりしたw

426 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/08(日) 04:51:17 ID:qHrd8WjW

書き忘れたけど、ちなみにリヤガラスが割られたのか知らないが、ビニールだったw

427 ：617：2005/05/08(日) 09:51:26 ID:rbz6NCev

フラッシングは皆さんしてますか？

428 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/08(日) 10:47:38 ID:IcZQumRX

>>425
それって>>403を目撃したのじゃないか？

429 ：617：2005/05/15(日) 08:15:14 ID:8xBNjuzd

フラッシングは皆さんしてますか？

430 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/15(日) 08:33:42 ID:EeRab6HS

私は車屋に勤めてますが、してる人なんかいない！いまさら必要もない
どうしてもしたければ、OHを薦めます

431 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/15(日) 20:53:21 ID:8vFGOLpq

更に進化した　～揺れ続ける歓び～　が愉しめる、トヨタの中古車。

432 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/17(火) 23:18:10 ID:pv0pUpuu

フラッシングおじさんは、どこに行った？

433 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/18(水) 02:06:06 ID:4p+uhZDH

トヨタ車にはあまり車に興味の無いジジイのような人が乗ってるから故障しないのでは。
ちなみに私（の家族）は３台ぶっ壊しました。
（カローラ（60年式）とカリーナ（63年式）の２台が８～９万キロで煙を吹いてあぼーん、
　カローラ（Ｈ５年式）１台がエアコンに穴が開いてフロン漏れした）
本田、日産は１１年・１５万キロちゃんと乗れました。
（Ｈ２年式マーチがウインカーが不調になったことはあったが）
（Ｈ３年式シビックは晩年曲がると車輪の辺がカリカリいったことはあったが）
今、外車乗ってますが、日本車はどこも同じように丈夫ですね。
そんな心配しなくても大丈夫ですよ。

434 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/18(水) 21:30:43 ID:MmBCfxJk

トヨタは商品力より販売力って感じだ。セールスもねちっこいし、根負けして買ってしまった
っての多くないかい？商品力から言えばホンダが勝ると思う。

435 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/20(金) 08:18:17 ID:6NbpnrO2

デュエットの中古車ってどう思いますか？

436 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/20(金) 08:54:42 ID:6NbpnrO2

検索すると
デュエットの中にも車検無しというのがあるのだが
車検がなしの車は買っても問題はないのかな？
車検がなしというのはどんな状態の車だったんでしょうか？
車検はあった方が良いのかな？

437 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/20(金) 09:21:13 ID:W+CFbzPH

デュエット（ストーリア）は電気周りが弱い。
集中ドアロックなどの小さいところが壊れやすい。

438 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/20(金) 09:26:40 ID:lkwtfI2t

>>434
のホソダ信者さん！
あんたトヨタに、なんか恨みでもあるの？
商品力が、あるからホソダより売れるんだよ。
つうかホソダなんか最初から相手にならない罠ｗ
大体あの変なＨマークは、何？
恥ずかしいじゃないかｗ
ま、もっとも乗ってる奴もDQNばっかだがなｗ

439 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/20(金) 19:24:44 ID:TwQWaA4K

↑おまいこそ三河の鍛冶屋信者さん！
おまいホソダに、なんか恨みでもあるの？
大体あのシリンダーヘッドの音叉マークは、何？
恥ずかしいじゃないかｗ
つうか鍛冶屋なんだから最初からF1エンジンなんか恐れ多くて造れん罠ｗ

440 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/20(金) 20:43:28 ID:lkwtfI2t

↑あの、ホソダ信者のレスは要らないんだけどｗ
スレタイ嫁

441 ：617：2005/05/21(土) 02:07:07 ID:O0E+cG/N

フラッシングは皆さんしてますか？

442 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/21(土) 11:19:26 ID:TJMm+fZg

↑ナイス！

443 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/21(土) 21:47:31 ID:oqJBUtO7

この前トヨタ系の中古店で
ヴィッツの１Ｌで６０００Ｋｍ走った車が
中古で売っていたけど
買いでしょうか？中の方は悪くはなかったし。

444 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/21(土) 22:06:30 ID:N9kkingh

(´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

445 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/21(土) 22:13:29 ID:PXEnrCkg

いーじゃねぇか。
オレはヴィッツ好きだが。

446 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/21(土) 22:19:39 ID:oqJBUtO7

>>443です
旧ヴィッツの中古車です
車検込みで１００万らしいです
高いのかな？

447 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/22(日) 00:49:55 ID:C2saBO7e

その距離でディーラー系なら買い得なのかも知れないが、100マソ出すなら新車を買うのも大して変わらない気がする。

448 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/22(日) 08:47:55 ID:k1epMYvb

>>447
それが、車検が切れる寸前の奴で
諸費用、車検を付けて９０万から１００万らしいのです

449 ：617：2005/05/22(日) 09:58:09 ID:z1jh6loj

フラッシングは皆さんしてますか？

450 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/22(日) 15:44:38 ID:5UOBpqDP

>>443です
再び見に行ってきました
ヴィッツH14年式、６０００㌔走行1.3Ｌ車
８１万円がその店で車検を受けて車検と諸費用込みで
９５万円でした。これは買いでしょうか？

451 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/22(日) 17:09:12 ID:ZTKiDTqN

バカじゃﾈｰﾉ？

452 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/22(日) 19:20:16 ID:C2saBO7e

オイ、
>>451ハナ毛が出てるぞ。
※押しこんどくか抜くかしとけよな

453 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/23(月) 15:46:22 ID:+wItLvnN

>>439を誰か翻訳して
鍛冶屋や音叉ってなんのこと？

454 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/23(月) 17:41:27 ID:gVjkWt+J

>>453
音叉は耶麻はのことじゃね

455 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/23(月) 23:06:26 ID:OZsV3Mex

乗り潰すならトヨタ車が一番金かからんくて経済的だわな。
まあ好きな車がトヨタな奴は幸せ者ってことだ。

456 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/23(月) 23:58:07 ID:46j/Lu1B

つまりは、トヨタが最強って事ですよ！
技術の日参より
Fan to driveのトヨタです。

457 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/24(火) 18:22:41 ID:r4OdtKEq

俺仕事でカロバン乗ってるもう26万キロ突破してて、一昨日もブレーキパッド
を交換したんだけど、社外品でなんと2000円で買えた。
>>455の言うように経済的だし、車を仕事の道具としてみたら最高かも

458 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/25(水) 16:43:22 ID:gIeNdmrL

>>457
よく走るねー！
ガソリン車？

459 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/25(水) 19:35:13 ID:1QN+KC1G

>>458
ガソリンだよ
家業の製品配達で年間5万キロ走るからね

460 ：617：2005/05/27(金) 08:24:46 ID:+xewuFmI

フラッシングは皆さんしてますか？

461 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/27(金) 14:42:59 ID:Y5R+hL+m

フラッシングおじさんは
フラッシングは、してるの？

462 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/28(土) 00:05:05 ID:0diUBDUY

そっとしといてやれよ
単なる保全員だから

463 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/28(土) 06:38:49 ID:ei+mHUQF

質問させてー。
えっとマーク２ツアラーSを10万以下(諸費用抜)でってどう思います？漏れトヨタ大好きなんだけど究極に貧乏…ｗ

464 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/28(土) 07:27:39 ID:5eWC7/1Y

車検2年つきで20万で買った走行67000Ｋコロナ。
故障することなく8年乗って廃車にしました。
100cc原付より安いのに素晴らしい!

465 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/28(土) 08:49:35 ID:ei+mHUQF

463です。
H5年式走行10万km修復歴有り…車検が1年弱。どですかね？誰か教えて下さい！

466 ：617：2005/05/28(土) 09:49:33 ID:D25SqtzB

フラッシングは皆さんしてますか？

467 ：：2005/05/28(土) 11:46:20 ID:gOCiLDmf

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彼氏やダンナとＳＥＸするときに、着てみよう
http://www.geocities.jp/sapporo_nakao_yoshihiro/_03_.swf

メイド監禁事件のコスプレ小林君事件のフラッシュ
メイド服は、家庭的なのにエロイからね

★わいせつ：「１００件やった」１９歳少年を再逮捕　警視庁

・東京都葛飾区内で女子中高生にわいせつな行為を繰り返したとして、警視庁亀有署は
　２６日、江戸川区に住むファストフード店店員の少年（１９）＝東京都迷惑防止条例違反
　（痴漢行為）の疑いで逮捕＝を強制わいせつ容疑で再逮捕した。駅前などで女子
　中高生を物色し、目を付けた少女の後を自転車で付け、人けのない場所でいきなり
　抱きつくのが手口。少年は「昨年夏以降、１００件近くやった。制服に興味があり、
　女の子と友達になりたかった」と容疑を認めている。

事件のフラッシュ
http://www.geocities.jp/sapporo_nakao_yoshihiro/__04_.swf
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 16:39:58 ID:dj08Tdas

２０㌔走ったエアサスってどう？
エアサスの寿命ってどれくらい？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 16:42:33 ID:dj08Tdas

↑２０万キロですな・・・失敬！

470 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/28(土) 23:17:32 ID:0diUBDUY

>>469
やめておいた方が無難
故障した場合に修理代20万-30万掛かる可能性あり

471 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/28(土) 23:20:00 ID:08/1wfpI

10万でも敬遠するのに、20万はすげーな
本体価格タダでくれるって言われても遠慮するかも

472 ：617：2005/05/29(日) 08:30:50 ID:hMLIav0d

フラッシングは皆さんしてますか？

473 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/05/31(火) 23:55:56 ID:jUZwYU1t

トヨタ１１万台余をリコール
http://www3.nhk.or.jp/news/2005/05/31/d20050531000125.html#
リコールの対象となるのは、トヨタが平成１５年９月から今年２月にかけて製造した
クラウンとクラウンマジェスタ、それにマークＸの３つの車種です。国土交通省への
届け出によりますと、これらの車では、ブレーキの油圧を発生させる装置の密閉部の
部品に欠陥があり、ブレーキオイルが漏れて最悪の場合、ブレーキの効きが悪くなる
おそれがあるということです。また、エンジンの燃料パイプと燃料噴射ノズルの部品にも
欠陥があり、燃料が漏れるおそれがあるということで、この２つの欠陥が原因とみられる
トラブルが、去年５月以降、あわせて１２０件余り、報告されているということです。
トヨタでは、対象となる１１万台余りのユーザーに、ダイレクトメールで知らせたうえで、
無料で部品の交換や点検を行なうことにしています。

474 ：617：2005/06/03(金) 16:33:31 ID:hvnqHeny

フラッシングは皆さんしてますか？

475 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/05(日) 03:59:32 ID:1eRsoriD

現行のWINDOM(MCV30)が100万円で入手できるようになるには何年待てばよい？
MCV30なら最初期の2001年モデル、走行は10万行っててOKです。

476 ：617：2005/06/05(日) 20:33:39 ID:dRFtlqs3

フラッシングは皆さんしてますか？

477 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/05(日) 21:10:09 ID:gFbDTA33

>>476セクスはオマエはした事あるか？
　最近の抜いてるオカズのタレントは
誰ですか？

478 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/06(月) 02:04:53 ID:KWWxT3bH

ンダよりトヨタが最強！

479 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/08(水) 03:40:22 ID:WFqUKoRh

トヨタの中古車をトヨタのディーラーで買う、これ最強。

たとえ記録簿なしでもきっちり整備(トヨタディーラーで車検、整備しないと保障が受けられない)、
3年保障で問題なし。市価より30％くらい高いが結局は安く付く公算大。

480 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/08(水) 12:43:23 ID:1lHZUOOm

>>479 保証されない部分も多々あるから担当者の当たりハズレもあるよ

481 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/08(水) 19:54:13 ID:s76BG2L+

漏れの元愛車スープラはインナーフェンダー両方交換した事故車で120岐路以上だと右にハンドル取
られる。何回粗い面ととっても一緒だつた。もうあきらめてマークペケへの買い替えで下取りだした。
その漏れの車は店頭に今も2○○万円で展示されてんだけど、買う香具師かわいそう。

482 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/08(水) 21:09:35 ID:6Ek5Aze1

>>481
それはちゃんとしたディーラーでの話？

483 ：617：2005/06/09(木) 21:51:48 ID:SgMTietS

フラッシングは皆さんしてますか？

484 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/10(金) 07:50:00 ID:xraldxs0

>>482
ちゃんとしてるかどうかは知らないが、ディーラーだよ
交換したのはインナーフェンダー両方じゃなくて、インナーフェンダーとクロスメンバーだった。

485 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/10(金) 14:51:17 ID:12ALWgH4

>>481
事故車ということを承知の上で買ったんでしょ？

486 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/10(金) 20:04:00 ID:xraldxs0

>>485
あのねぇ～事故ったのは俺なのよ。新車で買って車両保険掛けてたんでそれで直した。
その後、ハンドル右が直らないから買い替えで下取りに出したの。

487 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/11(土) 00:31:26 ID:m1dtsh9p

>>486
はははw
事故ったのアンタかよ。。でもその車を事故車って申告無しで
そこのディーラーは売ってるのかい？

488 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/11(土) 05:06:05 ID:yNPTSF7A

んなわけねーだろ！ボォケツカマンダロ

489 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/11(土) 05:26:11 ID:LjDQNUhw

プライスカードにはなんの記載も無い。
でもH11白RZ-S MT6 3.9万キロだけど相場より安めかな。

490 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/14(火) 23:11:29 ID:hZQQTq8h

>>489
UVISには載ってないな。マークⅩの下取だからトヨタのディーラーか。
でも、ディーラー系は儲かってるし看板しょってるからあまり無茶なことできないよ。
そこまでひどければ素人でも修復痕見分るだろうし。

高々２００万くらいの車１台のために首をかける社員もいないでしょう。

491 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/15(水) 22:47:54 ID:Dzea1U0l

てか故意じゃないと言えば首になんかならないでしょ

492 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/18(土) 09:38:29 ID:d1dpfB3a

免許とって1年半、車が必要になったため中古のヴィッツを買おうと思うのですが、どうでしょう？
金銭的に余裕がないので燃費の良いコンパクトカーで探してみたのですが他にオススメ等ありますでしょうか？
その他の候補に日産のモデルチェンジ前のキューブとか考えてます
周りに車に詳しい人が居ないもんで…アドバイスくれると助かります。

493 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/18(土) 10:59:50 ID:wN1nthyV

旧マーチの1000MT黒バンパー、金銭的余裕がないならコレ。

494 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/18(土) 16:59:16 ID:GYJyklFK

トヨタの中古車には注意した方がいい。
東京トヨペットでは、事故でドアの破損した車を修理し、問題なしと偽って売っている。
トヨタ自動車も知った上で容認している。経団連会長の奥田さんは、この事実を知っているのだろうか。

495 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/18(土) 17:14:44 ID:Yc6U7drH

MR2は素敵だと思います。

496 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/18(土) 21:07:33 ID:Sbs394dx

>>494
ドアだけの破損だったら、問題ないんじゃね？
~~~~~~~~

497 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/19(日) 00:34:26 ID:XFoAsRVl

>494
何か問題がるのか？ドアだけ修理して何か不具合が出るか？
お前はアレか?バンパーだけ交換してあってもギャーギャー騒ぐ基地外か？
お前はクルマに乗るな、歩け。

498 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/19(日) 08:50:01 ID:llV2rC6s

とにかく広くてとにかく安くて維持費も安そうな車を探していたらタウンエースワゴンに辿り着いたのですが、H2～6年式くらいのガソリン車で実燃費はどのくらいですかね？
あと、ロイヤルラウンジとスーパーエクシードではどちらが上でどんな所が違うんですか？
詳しい方返答お願いしますm(__)m

499 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/19(日) 12:58:43 ID:Puq8Mw10

ヨタの中古屋に説明が書いてあったけど、ドア交換やフェンダー交換は修復歴に
ならないんだよ。フレームいじらなければ(ﾟзﾟ)ｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ?

500 ：617：2005/06/19(日) 13:33:35 ID:B6cAeeNw

フラッシングは皆さんしてますか？

501 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/19(日) 18:38:20 ID:s4qlN/l8

>>494
今度自分の意見を言う前に正しいか確認したほうが良いぞｗ

502 ：494：2005/06/19(日) 19:50:10 ID:fFWBgphY

反省します

503 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/19(日) 20:04:47 ID:7rV3TVpr

潔いのは良し。見込みあり。ともに学ぼう。
（２ＣＨで学ぶってのもまた心配だが）

504 ：494：2005/06/20(月) 11:50:17 ID:DODriHzr

うそだよ～ん

505 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/20(月) 12:33:18 ID:4y5hi+Hx

>>492
ヴィッツの中古はまだ値崩れしていないし、新車もそこそこ安く買えるから
予算さえ許せば新車購入を検討されてはいかが？
余裕が無ければ>>493さんが書いてるように旧マーチ、もしくはカローラⅡを
すすめますね。

506 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/20(月) 14:05:47 ID:VxugYUUj

>>479
同感だね２５万のマークⅡにエンジンOHとABSとショック４本新品にブッシュすべて無料だった　
おまけに代車新型車貸してくれたしこれだけやったけど保障されない部分なんてあるのか？　
確かに相場より高いけど内外程度上だしヤフオクで安価だけどゴミ漁って不調で乗るよりよっぽどいいと思うが

507 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/20(月) 20:31:22 ID:1ncQUEiJ

だよな

508 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/20(月) 20:54:35 ID:L9Wn0ZA5

トヨタの中古店に当社の展示車は全て整備、点検、清掃済み！すぐ乗れます！
みたいなこと書いてあったけど商談したら普通に納車前整備で実際はこんな
もんですと言われた…こんなもんかトヨタも。ちなみにネッツ。

509 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/20(月) 20:58:35 ID:9V6uMNj4

中古のサーフの購入を考えてますが、初めての車なのでなんだか心配です。H8あたりで50000ｷﾛ以下車検付きがいいんですけど、相場はいくらぐらいが妥当ですか？

510 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/20(月) 21:53:30 ID:q/kt0sU3

>>469
２０万Kはちょっとひどいが、８～９万ｋの昔の高級セダンを
１００万以下でディーラーで買う。
年式・排気量にもよるが、５万ぐらい払って
３年保証を付け、タイベル、Wポンプ、パワステポンプ、エアサス（前後）
エアコン・オーディオの液晶パネルなどなど、へたってきた部品を
保証期間内に全部無料で代えてもらうというのが、
ＴＯＹＯＴＡ中古車を買う王道。
イヤな顔一つせずに、保証期間ですから、とやってくれるのが
ＴＯＹＯＴＡのディーラー。
感動しましたよ、漏れは。

511 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/20(月) 23:02:59 ID:zAWSzeyD

>>509
ネット繋いでるなら自分で中古車情報見ればいいだろ・・・。

512 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/21(火) 14:57:14 ID:7P0qDpF4

>>510
耳寄りな話ｻﾝｸｽ
有料保証を付けておくと故障でなくてもタイベルの10万キロ定期交換が無料でＯＫということですか

513 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/21(火) 21:04:50 ID:vw0LTmNg

トヨタの中古車を買ったことはないが510の言うように
故障でなくても消耗品の交換を無料でしてくれるの？

514 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/21(火) 21:31:12 ID:aB2Yb8UV

故障すれば当然交換してくれるけど、故障前ってのは厳しい。
だから10万キロ近い車を買う場合は言えば納車前に全部交換してくれるよ。
で、さらに保証を付けるわけだけどエンジンはまず壊れないね、>>510の整備だと。
パワステ系は漏れたら当然無料で交換、エアサスも死んだら無料交換。
でもサス系はノーマルショックだったらオイルが漏れない限り交換は出来ない。
出来れば納車前に部品代だけ出して交換して貰えるように交渉すればいいけどね。
純正ショックは一本6000円程度だから工賃が浮けばかなりお得。
細かいコチャコチャした部品やその車種特有のウィークポイントを知っていれば
トヨタで買うのは後々の出費が最小で済むからかなり良いチョイスだよ。

515 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/21(火) 23:00:00 ID:vw0LTmNg

>>514
ありがとう。以下はgazoo.comのコピーですが、
たとえばタイミングベルトは消耗品と見なされて対象から除かられるのでは？
またプラグやディスキャップやブレーキローターなどは消耗品の範疇ですか？
わたしは消耗品と思うので保証の対象にならないと思うがトヨタなら
保証されそうな気がするのでお尋ねしています。

http://gazoo.com/auto/Frame_index.asp?file=2
ボディ内外装部品、消耗品および油脂類を除く全部品が対象です。
　エンジン機構・ステアリング機構・ブレーキ機構は、もちろんのこと、
　エアコン・ナビゲーション・テレビなども保証の対象になります。
　対象項目は約60項目、5000部品にも及びます。

516 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/21(火) 23:27:32 ID:C/n6+qBD

確かにタイベルは消耗品扱いだけど10万キロに近い車なら納車後すぐ切れたら
それこそ看板に傷が入るから交渉すれば交換してくれます。
もっともトヨタ車なら切れてもエンジンブローを起こさないエンジンが多いから
言わなければ切れてから交換してくれるだろうね。もち無料で。
走行5万キロとかだと納車前の無償交換はちと難しいかもね。
プラグは基本的に点検まではしてくれる。痛んでなければ清掃まで。
しかしこれも10万キロ近いなら納車前に新品交換してもらえます。
ブレーキローターも消耗品だけど、通常レベルの消耗には対応してないけど
納車時に異常が無くてその後歪みが出たりしたら無料交換して貰えます。
デスビは痛んだらエンジン不調になるけどこれは基本保証の対象で契約時の交換は無理でしょう。
プラグコードなら製造年度を考慮の上、納車前交換かその後の保証の対象と扱うか
その辺は車のコンディションと交渉次第で。きちんと理解できてる客はぞんざいにしない。
何も知らない客だと全部保証にひっくるめて壊れたら、ってパターンっぽいけど。

517 ：515：2005/06/21(火) 23:37:09 ID:vw0LTmNg

>>516
ていねいにありがとう。
今度車を買うときはgazoo.comのお店で買うことにします。
お詳しいがトヨタの関係者ですか？

518 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/21(火) 23:45:03 ID:C/n6+qBD

違います。自分のまわりで最終的にトヨタで買った人が複数いて
カローラ店やらネッツ店やらいまは無きビスタ店も全部利用した結果、
総合的にこういう対応をされましたってこと。
車のメーカーも上から4社とバラバラでね。さすがに外車を買ったやつはいないけど。
新規登録5年未満車ならメーカー保証が残るからこれは除外しての総評。

519 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/21(火) 23:47:19 ID:ajRTUzMJ

>もっともトヨタ車なら切れてもエンジンブローを起こさないエンジンが多いから

もちっとよく調べましょうw

520 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/21(火) 23:58:23 ID:C/n6+qBD

んー、だからバルブ突いてしまうエンジンなら、店側も壊れたら損なわけで
ブチ壊れてから保証するより先に交換という手に乗ってくれるよってことね。

521 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/22(水) 00:36:07 ID:8tPpebFw

>520が>519のツッコミに対するレスになっていない件について

522 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/22(水) 01:07:03 ID:gEP+z8lI

ツッコミそのものが酸っぺーんだよたぶん

523 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/22(水) 12:00:25 ID:YSBWU9eh

トヨタで日産の中古車買っても同じ扱いですかね？

524 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/22(水) 14:04:52 ID:1pRHMvWJ

同じ見たいよ。

525 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/22(水) 14:10:24 ID:88AnEMEd

>>523
どこメーカーの車でも同じ扱いだよ。

526 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/23(木) 13:08:21 ID:XSFG1LGb

ロングラン保証は店側は損しないようになってるよあいおい損保の　
故障保険のようなもんだから

527 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/23(木) 15:32:03 ID:DugzF+Lg

しかしトヨタってカチッとして壊れない
イメージあるけど同時に室内狭いダサいイメージもある

528 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/24(金) 11:32:51 ID:RqK201h5

どこで吹き込まれたイメージか分からないが、そんなイメージなんて当てにならないよ。

529 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/25(土) 01:52:47 ID:lCJLjeWy

トヨタの中古車は全国どこのディーラーでも保障を受けられます！って言われても購入と無関係な店に
行くのは気が引けるんだが・・・。

530 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/25(土) 14:50:34 ID:GvH/U0Uy

今度は株主総会で質問しましょう。

531 ：617：2005/06/26(日) 06:44:25 ID:gIp26cMe

フラッシングは皆さんしてますか？

532 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/26(日) 14:17:35 ID:Q5GqvWXe

>>529大丈夫ですよ都内で買った車愛知のディーラー持ち込んだことあるし

533 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/27(月) 09:57:25 ID:mQTN16YO

トヨタは最強でしょ！
ンダ、②ッｻｿ、ダメでしょ

534 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/28(火) 00:27:00 ID:pB0pEopU

>>63
上司のボロカローラもまったく同じところの塗装が剥げてるな。

ドアロックも逝かれてて、いちいち運転席から体伸ばして開ける必要あるけど、
エアコンは効くし走りには全く問題ない。

535 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/28(火) 22:16:54 ID:T7cPfJay

ネッツ、カローラ、いろいろあるけど
やっぱりトヨタ店の併設中古部門（マイカーセンター）が最強。
セルシオ、クラウンを扱う店だから、整備の質が高い。
店にもよるかもしれないが、漏れの行きつけは
メカに茶髪のにーちゃんなんか一人もいない。
ごま塩頭のベテランと、大学の運動部みたいなきりっとした若手。
○○よしっ、○○よしっ、と点検しながら大きな声で気合いが入ってる。
これに慣れると、自動後退なんぞでは電球さえ換えたくなくなる。

536 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/28(火) 22:26:10 ID:T7cPfJay

>>526
だからいいんだよ。
自分の店でかぶるんなら、あそこまで直しちゃくれないよ。

537 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/28(火) 23:23:07 ID:imXGye8C

>535
そうか？俺の知人(女性)は某トヨタ店で中古車買ったが
初回点検入庫時に強風なのかぶつけたのか、とにかくドアを煽られたらしく
(当日はかなりの強風だった)ドアヒンジ部が有り得ないくらいに変形し、
フェンダー部もぼっこり膨らんでかえってきた。
担当営業マンに言ったら「最初から(預かったときから)こうでした」とか、ふざけたこと言われたぞ。
無論彼女は購入後一度もドアをぶつけたり、まして煽られたりなんぞしていない。
その辺の胡散臭い中古車屋と大してかわんねーだろ、これじゃ。いや、それ以下か？

まぁ俺の周りの人間はもうその某トヨタ店を信用する事は永遠に有り得ないだろうな。

538 ：535：2005/06/29(水) 08:07:19 ID:bQj95Me6

>>537

そりゃ、気の毒だったな。
トヨタ店（営業マン個々）にも当たりはずれがあるんだろ。

>店にもよるかもしれないが、漏れの行きつけは

一応こう書いておいたのだが。

539 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/29(水) 09:01:02 ID:JudSB1Io

店によるかもしれないとか逃げ口上たれる位なら
トヨタ店最強！とかホザくなよ。

540 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/29(水) 11:32:12 ID:jhK4sIix

>>537
客相にクレームも言わずに泣き寝入りかい？
あんたの知人は相当なお人好しかホラ吹きだなｗ
（どうせ大げさに脚色してるんだろうが）

541 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/29(水) 12:56:33 ID:FNqABLym

Ｈ８年式　スターレット１３００　４ＷＤ　５ドア
走行９２０００ｋｍ　車検１０月まで有
スリキズ、ヘコミ有り、エンジンは一発でかかりました
内装はそれなり
コミコミ１５万円は買いですか？
ttp://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS211800&TRCD=TR013&BKKN=W182D01327
ちなみに↑これです　どんなもんでしょう？

542 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/29(水) 15:37:39 ID:bQj95Me6

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=22260&yearsearch=0&search=MostRecent&year=0&year2=0&latestyear=1996&strsearchtype=All&strsearchnum=All&trim=ルフレf_4WD(AT_1.3)&bodystyle=0&lang=All

これ見ると、悪くなさそうな感じだね。

543 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/29(水) 16:38:28 ID:C2qtHL1l

>>541
ウィークポイントを押さえた良質車ってなんだ

544 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/29(水) 22:53:13 ID:0iyKTIdi

>>541
高い。もう少し値引かせろ

545 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/29(水) 23:25:32 ID:EGlAn9qY

>540
脚色してると思うんならそれでいいよ、別に。
キサマがどう思おうが事実は事実だし。客相？なんもしねーよ、あすこは。
ディーラーに「こんな連絡きてます、対応してくださいね」って連絡して終わり。
知らなかった？

クルマはあの後すぐに売っぱらって乗り換えたよ、勿論別の店で。
あのときは俺も付き添って店長にも苦情入れたが担当と同じような反応しかなかったな。
大した店だなトヨタ店、アホらしくて起こる気も失せたわ。

546 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/30(木) 00:21:28 ID:yCDssQNT

以前、大手塗料メーカーに勤めている知人が言ってた。
「トヨタは品質の要求が厳しくて大変」と。
いかにも下請けイジメのトヨタ式ってところだが、
ユーザーにとっては良いことなのかも。

逆に、ディーラーに勤めていた知人は、
ホンダ車の塗装は査定するたびに年式を疑いたくなると言ってた。
ま、塗装なんて性能とは関係ないが、綺麗に越したことはない。

547 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/30(木) 15:21:10 ID:qBqng/FY

>>545
痛すぎるなぁ。
怒る気もしないならここに書き込まなければいいだろうが。
そんな頭の弱そうな文章を読んでも誰も信じないよｗ

548 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/30(木) 15:47:40 ID:KQ3uNbFS

アルテッツァは故障多いの？？

549 ：1983年製トヨタ：2005/07/01(金) 00:34:31 ID:o+CQOnul

1983年製トヨタに普通の足として乗ってる。
質問があれば受け付けるぞ。

550 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/01(金) 00:51:26 ID:vDi/F9Z8

＞546
塗装に詳しそうなのでお聞きしたいのですが、
ミング処理してもらった場合、更にポリマー加工とかは無意味なんでしょうか？
今納車直後なので迷ってます。

551 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/01(金) 01:34:14 ID:ELtZzqGK

>>550
いや専門家の知人がいるだけで、自分自身は大して詳しくないんだが、一応確認してみた。

どんなに綺麗なボディでも顕微鏡レベルでは細かい傷や凸凹があって、
この凹に汚れやら、古い劣化したワックスがたまるのが、塗装の曇りらしい。
ミングにしろポリマーにしろ、手段が若干違うものの、
極力表面を滑らかにして輝きを取り戻したり、長持ちさせる手段だそうな。

しかし雨風や、走行していればどうしても傷はできるわけで、
極論を言えば、ここで二種類の加工をして二年放置するよりも、
一年ごとに一種類の加工してあげるほうが、同じコストでも有意義だそうだ。

552 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/01(金) 12:46:41 ID:8dEuJZn2

>>548
アルテはまぁ、故障多い部類じゃないかな。特にRSのAT。
繊細な(ムリしてる？)エンジンと、貧弱なATミッション。

しかしそんなコトよりも問題なのはスタイル以外全て未完成なトコだが。

553 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/01(金) 22:17:24 ID:xtMRt31b

ええ!?アルテのスタイルって完成していたのか!?

554 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/02(土) 01:32:59 ID:f5hK8fcJ

>>551
レス有難うございます！
ミングってイマイチわかんないのですよ。
ポリマーのような皮膜でもないですし、浸透性があるわけでもなく。
ディーラーに薦められて初めて知ったくらいでして。

555 ：617：2005/07/02(土) 08:47:50 ID:vRIbN8JP

フラッシングは皆さんしてますか？

556 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/02(土) 08:55:30 ID:A6MIsh6g

俺の10年落ちの本田の愛車ボンネットのクリア剥げてますよ(´･ω･`)
外観の劣化は断然に激しいね…

557 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/02(土) 10:09:06 ID:XpeWqpXH

トヨタ車、最高だよ！

558 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/02(土) 21:45:16 ID:IEAoRbZ7

最近、不人気でさんざん叩かれたヴェロッサをよく見る。
中古が手頃な値段になったからかな。
プログレ、ブレビスもそうだけど、
安心して乗れて、それなりにラグジュアリーで、
それなりにパワフルでって考えていったら、
トヨタの中古セダンはやっぱり最強だな。

559 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/04(月) 00:59:59 ID:oQe17y/k

ヴェロッサはお買い得な車だよ。
その独特なスタイルで賛否両論だが、ビスタ店専売だったのが大きい。
なんだかんだで車の販売は、自社代替が一番多い。
特にセダンは、同車種の旧型から新型への入れ替えがほとんど。
ビスタ店はトヨタ系のチャンネルの中で一番後発だから、ユーザー数が少ない。
従って販売台数が少ない＝マイナーのイメージを更に後押ししている。
品質の割りにリーズナブルな車の一つだが、
もしトヨタ店やトヨペット店扱いだったら、もっと価格を維持してると思うよ。

560 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/04(月) 12:42:15 ID:y0RJwCn+

なるほど、ビスタ店専売だったのか。
価格がこなれていて玉数が少ない（希少性がある）なら、
本当にお買い得だね。

561 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/04(月) 14:09:11 ID:RGfI8Tzr

イストはいい車ですか？
欲しいな(´･ω･`)

562 ：617：2005/07/05(火) 10:46:43 ID:7pomdual

フラッシングは皆さんしてますか？

563 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/05(火) 11:23:34 ID:XYpYljsU

私は、90系ｸﾚｽﾀ後期、150系ｸﾗｳﾝの中古を乗り継いでいますが、全く故障知らず。
お金がかからないので、助かります。

564 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/06(水) 10:58:30 ID:DyjKUNYT

それがトヨタのHighクオリティー

565 ：わかんね・？：2005/07/08(金) 12:48:36 ID:LckVIfbj

トヨタのgazoo.comってところで探していたグレード＆カラーの車を見つけました。
でもそれは山口のディーラーでさあ、関東に住んでるんだけど買うことってできるの？

566 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/08(金) 13:50:54 ID:EfwLRDWP

買う事はできる

567 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/08(金) 14:30:59 ID:itolPwl0

>>565
山口でも日本海側で乗られていた車ならあまりすすめない。
陸送費が結構掛かるのでは？

568 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/09(土) 12:45:13 ID:5jZkdGZG

トヨタカローラ、最高だな。
俺、これ以上のものいらないよ・・・。

大きさといい、燃費といい、耐久性。
これ以上のお金だしても、快適さは劇的には変わらんだろ。

569 ：617：2005/07/09(土) 18:53:29 ID:T2HwYADL

フラッシングは皆さんしてますか？

570 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/10(日) 00:29:03 ID:KHMnIFKf

568俺もカローラのってるよシカも６３年式親父から貰っていまだ現役、故障も不調
箇所も無くカローラっていいね、たいした手入れもせず、洗車もろくにしてないが、
本当にいい車だ！

571 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/11(月) 18:08:55 ID:3wGrfJ3+

よくトヨタ車とヨーロッパ車って正反対みたいなことが言われるが、
メンテナンスフリーで故障しなくて１０万ｋｍ余裕でOKっていうのは
ヨーロッパ人が一番好む品質なんじゃないかと思うよ。
なんで向こうでもっと売れないのかな？

572 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/11(月) 18:44:50 ID:cHWxZ1Q9

それは違うね。品質よりも乗り味なんだって。
トヨタは金太郎飴だから向こうでは受けない。

573 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/11(月) 22:56:09 ID:2fPNFxEl

関係無い。本気で進出すればナンバー1になれる
全米だって独占できるのにわざわざ値上げしてＧＭに気を使ってるのに

574 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/13(水) 07:17:21 ID:jUYq9eCZ

>>571
　それはむしろロシアとかアジアの人達に喜ばれるのではないかと
バングラデシュあたりだと日本で走ってた中古のカローラが街中に溢れてた

575 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/13(水) 07:51:29 ID:6VQncORz

車を道具として使っている国にはトヨタは受ける。
しかし、楽しみとして考えると価値が無いんだろうな。

576 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/13(水) 14:14:42 ID:PtN9osSW

>>楽しみとして考えると

そんな人はごく一部の金持ちか日本の若者くらいなもの。
道具として使う人が世界では圧倒的。

577 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/16(土) 06:22:16 ID:bxZJC0t0

俺、日本の若者だけどトヲタ好きだよ。
もちろん道具としてねｗ

578 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/16(土) 09:59:46 ID:XkSg3jVa

私、一部のお金持ちだけどトヨタ好きだよ。
もちろん道具としてねｗ

579 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/16(土) 10:44:20 ID:Q7QAkcZd

おいちゃん圧倒的だけどトヨタ好きね。
もちろん道具としてねw

580 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/16(土) 13:39:13 ID:oYsC/shR

おっさん臭いからトヨタ嫌い。
でも一番安心して乗れるよね。

581 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/16(土) 14:16:24 ID:bxZJC0t0

俺、証券マンだけどトヨタ好きだよ。
もちろん道具としてねw

582 ：576：2005/07/16(土) 15:50:48 ID:k//tZgnh

おまいら楽しすぎｗ

583 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/16(土) 16:13:55 ID:2+7IArtS

くｄらん

584 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/17(日) 07:36:21 ID:DAlrben2

ポスコが世界で最も厳しい品質基準を適用するといわれるトヨタに、自動車用鋼板を輸出することになった。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=65615&servcode=300§code=320

「世界で最も厳しい品質基準を適用するといわれるトヨタ！」

自動車用鋼板の専門メーカーの口から出た言葉には説得力がありますな！

585 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/17(日) 10:04:34 ID:p9CzWbuo

くｄらん

586 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/19(火) 22:49:05 ID:I1vU+LSZ

>>584
自動車鋼板輸出１チーム「キム・チヨン」チーム長は
「トヨタへの納品はポスコの自動車鋼板が世界最高水準というのを認められたこと」とし
「数十回、トヨタの門を叩いてきたポスコの２３年間の宿願がかなった」と話す。

この人達も、いつもこのくらい謙虚だと好感が持てるのだが。

587 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/21(木) 00:47:31 ID:xwI9A/7O

今日、グリーンのマリノ見た。
自分も昔乗ってたから、何だか懐かしかった。
今なら２０万くらいで買えるよね。
バブリーでいろんな装備付いていたし、
きっちり走るし、免許取り立ての人なんかには
最高のおすすめ車じゃない？

588 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/21(木) 02:13:07 ID:SFxJtlfd

低すぎる天井と4ドアのクセに狭すぎる後部座席だけはいかんともしがたいがな。
だったら素直に同時代のレビトレ買うわなぁ。同じ100系のものなら値段も大差ないし。
他のスポーツモデルのように乗り荒らされてるタマばかりってワケでもないし。

589 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/21(木) 11:28:41 ID:+qEfl0n6

レビトレのような２ドアは何かと不便。
マリノを絶賛するつもりはないけどやはり４ドアは便利よ。
低い天井さえ割り切れるならおすすめの一台だな。

590 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/22(金) 00:35:35 ID:AgJSaT4k

アレの4ドアは飾りだろ。実際後部座席の居住空間はレビトレと大差なく感じた。
まぁ荷物ぶち込むときは4ドアのが便利なのは分かるが人を乗せられないんだから
4ドア、ましてHTである必要性ゼロ。2ドアが不便だというならカローラGTとかあるし。

591 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/22(金) 10:15:48 ID:1rj1KAHv

>>荷物ぶち込むときは4ドアのが便利なのは分かるが
それだよ！それ！

大体がチャイルドシートを２ドア車の後部座席に置いて子供を
縛ろうものなら腰をやられてしまうわい。

>>2ドアが不便だというならカローラGTとかあるし
簡単に言うけど全国のマニアが探し回ってるし、タマ数自体が極小。

>>590は何を言っても否定するんだろうけどナ。

592 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/22(金) 20:58:42 ID:xIdnpsVd

おまいら痛杉

593 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/22(金) 22:39:14 ID:nsNZ9+yW

てかチャイルドシート付けるなら素直にもう一台デカイ車買えよって思う。
金がないなら軽でも買えよ、ワゴンRとかで十分だろ。

594 ：617：2005/07/27(水) 11:30:06 ID:bsboIchv

フラッシングは皆さんしてますか？

595 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/27(水) 14:58:00 ID:0acfB/PZ

平成７年のカローラワゴン、距離８万、でコミコミ30万ってどう思います？
平成10年の三菱リベロ、距離２万、コミコミ40万と迷ってるんですけど…

596 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/27(水) 15:43:53 ID:grCZUgtA

迷わずリベロ買え

597 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/27(水) 15:58:19 ID:0acfB/PZ

やっぱりそう思いますか？
トヨタ好きの方もご意見お願いします。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 17:23:41 ID:aegCueWv

ガイアとイプサムとステップワゴンならどれがいいかな？
格安ので

599 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/27(水) 18:36:57 ID:0hZjTlCF

ステップワゴン買え

600 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/27(水) 18:45:35 ID:0hZjTlCF

>>595
まじレスするけど、その年式のカロゴンはリヤサスがリーフだ。
足が短く底付きして乗り心地もよくない。

601 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/28(木) 11:04:09 ID:cfZArTiF

>>600
すみません、無知なもんですからさらに質問ですが、
リヤサスがリーフってのはよくないんですか？
足が短く底付って事は後ろの方をよく擦るって事ですかよね？
耐久性があるなら多少の乗り心地なら我慢するのですが。

602 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/28(木) 11:31:28 ID:mGFFpzzH

>>601
600じゃないけど、
リーフってのは、多分あなたが想像してるグルグルしてるスプリングじゃなくて、
板を数枚重ねてそれがたわんでバネの代わりをするもの。
長所は、頑丈シンプル。
短所は、重くて乗り心地が悪い。

それから、底付きはシャシを地面に擦るわけじゃない。
サスのバネが限界まで縮むとどうなるかわかるよね？
乗り心地ももちろん悪くなるし、車にも悪影響を及ぼす。

603 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/28(木) 11:50:52 ID:cfZArTiF

>>602
細かい説明ありがとうございます。
今代車でのってるジムニーのサスがそれなんでよくわかります。

もう少ししたら現物を見せてもらえるので(たぶん試乗も)
そこいら注意してみてみます。

604 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/07/29(金) 20:34:07 ID:IVWe9tkA

>>603
できれば、カロゴンのリヤシートに大人二人乗せて試乗するといい
ホント足短いから

605 ：617：2005/07/30(土) 10:25:42 ID:0q4fTYwh

フラッシングは皆さんしてますか？

606 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/01(月) 11:37:00 ID:GfCMCsKF

皆さん色々ありがとうございました。
結局595のカロゴンはやめにしました。

で次に探してもらったのが
もうひとつ新しいカロゴン
平成10年、白、Ｇツーリング、距離10万
タイミングベルト、タイヤ新調こみで
乗り出し45万円はどう思いますかね？

自分としてはこれで決めようかと思ってますが・・・
なんか聞いてばかりですみません。

607 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/02(火) 07:10:21 ID:BKuL2Tjx

カロゴン10万とリベロ2万Kの差は大きいなぁ
どうせ乗り潰しでしょ？

どうしてもカロゴンが欲しいってのなら話は別だけど

608 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/02(火) 11:14:33 ID:YutRxfqV

>>607
リベロは家族や、周りの皆に猛反対されました。
三菱のイメージがやっぱり良くないみたいで・・・

それに友人が昔乗っていたんですけど、
かなりトラブル続きだったんですよね。

確かに乗り潰しのつもりですが、
あのクラスのステーションワゴンならあの型の
カロゴンが一番欲しかったんですよね～。
マニュアルだし、色も白だし。

やっぱリベロ２万ってそれなりにおいしいですよね。

609 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/04(木) 22:41:30 ID:xUlSlAD5

おれ、8年式のカロゴン乗ってます。
昨年、買いました。
最高だよ。
壊れないし。

610 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/05(金) 03:26:36 ID:ncg7iAJl

俺もトヨタ車初、ハリアー海苔になるのだが、
５万キロ。余裕だよな！？

611 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/05(金) 09:42:29 ID:AzZcvO8M

>>609
８年式のカロゴンで最高ですか？
良かった、安心できますね～。
>>610
それくらいのクラスになってくるとオイル交換だけ
しっかりやっておけばかなり大丈夫なんじゃないでしょうか？

612 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/05(金) 13:06:06 ID:+vy+jLnS

>>609
カロゴンいいね。究極の実用車、ある意味で名車。
プロ箱には負けるかもしれないが。

613 ：609です：2005/08/05(金) 13:17:16 ID:uJ6eIvPW

BZツーリングというグレードなんですが、
走りもいいですよ！

オイル交換は、自分なりの考え？があり、
ガソリン車は、一年に一回ほどしかしません。
距離は、年間3000キロも乗りません。

カローラほどの耐久性があれば、過剰なメンテ
など必要ないと思われます。

故障すれば、その部分だけを直していけば充分では。

個人的には、カロゴンのバックスタイル（後ろから見たスタイル）
がとっても気に入っております。

614 ：604：2005/08/05(金) 18:15:57 ID:Ftg9xgkP

実は俺も後ろ脚の短いH9のカロゴン海苔。距離は233000km走行してる。
E/G廻り故障で交換したのは、EGRのアクチュエーターとウォーターポンプのみ。
勿論タイベルは二回交換してる。Eオイルは1万k毎に交換、Oエレは2万k毎
もっぱら仕事で使っているけど、維持費安くてホント助かるよ。

615 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/05(金) 18:50:35 ID:QjEDgpRl

>>614
すごいですね、233000kmって。
やっぱり丈夫ですね、トヨタ車は。
EGRのアクチュエーターとウォーターポンプ
は何キロくらいで故障して交換にいくら程かかりました？

616 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/06(土) 08:34:51 ID:YZNVzwh9

EGRは8万ｋくらいで逝った。安かったと思うが覚えていない。
ウォーターポンプは18万ｋ時に逝ったので、タイベルも同時に交換した。
費用は両方で2.2万だった。

617 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/06(土) 08:57:42 ID:e76ALT/l

迷ったらトヨタのカローラ系買っとけ。
これ定説。

618 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/06(土) 09:49:02 ID:qLkk4Y6h

結局、平成十年のカロゴンに決めました。
皆さん色々アドバイスありがとうございました。

619 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/06(土) 23:04:29 ID:QgcilG6l

>>618
いい買い物したね。
後10年は乗れるんでないかいな。
グレードは、何ですか？

620 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/07(日) 00:02:47 ID:042/LpFc

>>619
Ｇツーリングですよ。
距離は十万ですけど、タイミングベルトとタイヤ新調付きです。
ちなみに色は白ですよ。
こみこみの乗り出しで45万でした。

621 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/07(日) 23:33:41 ID:UQCgO+QA

>>620
私も過去に8年落ちのトヨタ車を買いました。
トラブルも少なく、維持費は安いです。
これから先10年とか10万キロとか長く乗るなら、
必要なのは消耗品の定期交換ですね。
タイミングベルト（これはokですね）、ファンベルト、エンジンオイル、
バッテリー、ラジエーター液、ブレーキオイル、ブレーキホース・・・。
油とゴムは、どんな良い製品でも10年もすれば劣化しますからね。
あと、マフラーに穴が開くかな。雨漏れがするかも。でもそれは
そのときに直せばok。
すごく高いお金がかかるわけではないので、必要経費と思って
お金を用意しておけば完璧と思います。
大事に乗ってください。

1983年製17万ｋｍトヨタ車のオーナーより。

622 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/08(月) 08:51:43 ID:E3q8zK+i

>>621
アドバイスありがとうございます。
大事に乗りたいと思います。

623 ：617：2005/08/08(月) 10:29:45 ID:coV7kjzr

フラッシングは皆さんしてますか？

624 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/08(月) 13:49:55 ID:i+yGGQEw

次の車はカロゴンにしようと思ってるんだけど燃費はいいですか？広さ、維持費、いじればそれなりにかっこよくなりそうと思い候補に挙がりました。

625 ：604：2005/08/08(月) 14:10:50 ID:OzCPRvYe

俺の場合だけど1.5LのGで今の時期市内1Lあたり10～11k位
高速で12～13位かな。
カロゴンの中古買うならH10年以降にした方がいいぞ。
H10からリヤサスがコイルになってて、乗り心地が全然違う。

626 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/08(月) 16:50:29 ID:i+yGGQEw

ためになります。Ｇってスポーツタイプみたいな感じですか？なるべく燃費いいのに乗りたいので…。

627 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/08(月) 17:04:40 ID:kzbG9/zI

スポーツタイプはＢＺになると思います。
Ｇはパワステとか集中ロック標準になって来る上級バージョンのようです。

628 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/08(月) 22:08:44 ID:N4JA3ufK

､ﾏ､ｸ､皃ﾞ､ｷ､ﾆH｣ｱ｣ｲﾇｯ｡｡･ﾄ｡ｼ･・ｰ･ﾏ･､･ｨ｡ｼ･ｹ｡｡･ﾎ｡ｼ･ﾞ･・｡ｹ｡2ﾋ・ﾀ鬟・悅｡ｽ､ﾎﾊ､ｷ
ｵｭﾏｿﾊ惕｢､遙｡130ﾋ・ﾟ｡｡､ﾏﾇ网､､ﾇ､ｷ､遉ｦ､ｫ｡ｩ

ｼﾖﾁﾇｿﾍ､ﾊ､筅ﾎ､ﾇｼﾁﾌ荀ｷ､ｿ､､､ﾎ､ﾇ､ｹ､ｬ｡ｦ｡ｦ｡ｦﾁﾔｵ･､ｬ､ｹ､ｯ､ﾊ､ｹ､ｮ､・ﾎ､ﾇ､｢､荀ｷ､､､ｫ､ﾊ､ﾈ
ｻﾗ､ｦ､ﾎ､ﾇ､ｹ､ｬ｡｢ｵｭﾏｿﾊ惕ｬﾉﾕ､､､ﾆ､､､・ﾖ､ﾇ､筵癸ｼ･ｿ｡ｼ､､､ｸ､ﾃ､ﾆ､｢､・ｳ､ﾈ､ﾏ､｢､・ﾎ､ﾇ､ｷ､遉ｦ､ｫ｡ｩ
ｵｭﾏｿﾊ栁ﾕ､ｭ｡眈ﾂﾁﾔｵ･｡｡､ｳ､ﾎｹﾍ､ｨﾊ�､ﾏｴ昤ｱ､ﾇ､ｹ､ｫ｡ｩ

629 ：628：2005/08/08(月) 22:09:47 ID:N4JA3ufK

文字化け失礼！
はじめましてH１２年　ツーリングハイエース　ノーマル　黒　2万5千ｋｍ　修暦なし
記録簿あり　130万円　は買いでしょうか？

車素人なもので質問したいのですが・・・走行距離がすくなすぎるのであやしいかなと
思うのですが、記録簿が付いている車でもメーターをいじってあることはあるのでしょうか？
記録簿付き＝実走行距離　この考え方は危険ですか？

630 ：628：2005/08/08(月) 22:10:52 ID:N4JA3ufK

追加
記録簿付き＝修暦なしは信用できる。これも成り立つのでしょうか？

631 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/09(火) 01:32:09 ID:YNYVCzVQ

記録簿は整備してきた記録を指すわけで、最低でも1か月、6カ月、
出来れば12検の記録に、車検時の記録、細かいものならオイル交換時の書類。
こういう書類に残る経過年月と走行距離の関係に怪しい点がないならおｋ。
修復歴と記録簿は一切関係なし。

632 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/09(火) 18:49:53 ID:I0gFfwJW

あげ

633 ：628：2005/08/10(水) 01:24:24 ID:aB5AzXn8

>>631
レス有難うございます。分かりやすく教えていただき感謝です。勉強になりました！

634 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/10(水) 21:22:01 ID:ig8ZmyD4

ガズーって車体色とか写真と説明違っていることがちょこちょこあるよね。いつまでも直らんし。

635 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/11(木) 07:25:43 ID:QNoc6sub

>>634
以前、現車写真の代わりにエロ写真がうｐされてたことがあった。
ﾖﾀ本社にﾁｸｯたら速攻消えたけど？

636 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/11(木) 15:28:46 ID:Hxml2XgE

>610
ちなみに何年式でふ？

637 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/11(木) 20:16:03 ID:eaylwpYw

今、グランビア狙ってる。
平成8年あたりの。
不人気車種だから、安いんだよな。

638 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/11(木) 22:18:11 ID:G+T2VKOa

>>614
カロゴンをこんな風に乗る人が真の理解者。
名車は理解者を得て初めて名車となる。

639 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/12(金) 12:38:16 ID:nbpc7Kgk

お姉ちゃんつきエスティマ63万！

ttp://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=E191A18590&KTCS=F0AA000000119999990000000000000000000010000000099990200Z0000000000000001350000**TO_44*%83G%83X%83e%83B%83%7D

640 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/16(火) 20:53:07 ID:HNc8kZGb

ガズーでジャンル軽自動車かつ1000ｼｰｼｰ以上で３台ヒットしたことかありまつ。

641 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/16(火) 22:30:43 ID:S4WfO6fS

ヴィッツの中古を探してるんだけど、
お勧めの年式とか避けた方がいい年式とかあったら教えていただけないでしょうか？

642 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/18(木) 00:21:04 ID:JMylufDP

>>641

13年式以前はなるべく避け、できれば質感が上がった涙目14年式以降を狙うべし。タマが少ないが…。
1000は燃費は良いが、個体によってはガラガラ音（メーカー保証が残っていれば保証で直せる可能性あり）が出やすいので注意。

いい車をみつけられたし。元N店営業より

643 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/19(金) 16:43:15 ID:9i0p4rXw

>>641
初期の1000は非力すぎなので辞めた方がよい。加速ｲﾗｲﾗ、高速ﾋﾔﾋﾔだ。

644 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/19(金) 21:13:27 ID:LqIwfdB2

中古車買ったんだが洗車が面倒なんでトヨタの３花月位もつコーティングをやろうと思ってるが、やった人いる？
どんな感じかね？

645 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/19(金) 22:50:21 ID:r12L2Z5B

汚れが付かなくなるコーティングなんて無い。アホか。

646 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/19(金) 23:09:15 ID:cV3tU6aR

150系クラウンセダン・スーパーＤＸを通勤用に、ＭＲ－Ｓを休日用にまとめて中古で買いました。200万円でお釣りあったんで、一台の新車でありとあらゆる妥協の産物を買うよりも満足できました。
気になるのは税金と任意保険料ですが、また故障してもしばらくはタダなんで、少し安心です

647 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/21(日) 02:01:42 ID:QZfFqhxf

中古wishのグレードの良い車は幾らしますかね？
今度買うんですが・・・。

648 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/21(日) 22:18:38 ID:GL+B8pt8

11年位のチェイサーアバンテって調子どうかな？

649 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/21(日) 22:28:05 ID:wb0tOeIh

>>648
それよりお前の調子がきになる

650 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/21(日) 22:49:01 ID:GL+B8pt8

>>649体脂肪8％おまんは？医者かｗ

651 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/22(月) 02:22:20 ID:0vzu6eTO

>>650
アバンテとかだったら程度良いのが揃ってるよ
ツアラーとかだったら良く見ないと危ないけど

652 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/22(月) 12:21:49 ID:y4YJLWf9

レクサスの中古は同じ販社のトヨタ店の中古車店舗に並ぶのだろうか、
それともレクサス店の敷地内に中古車コーナーでも新設するのだろうか？

653 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/22(月) 12:32:26 ID:7coTB0cL

♪どうでもいいですよ

654 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/26(金) 18:23:18 ID:ICWpi2ea

ランクル100の中古の相場はいくらですか？

655 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/27(土) 12:44:56 ID:/5+pmOe8

欲しい車が遠方にある場合近所のディーラーに取り寄せって出来るよね？
その場合陸送費は払うけど試乗していまいちでも買わざるを得ないの？

656 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/27(土) 14:23:46 ID:zwNLbT/4

陸送費往復分払ってやれば良いんでね？スゲー迷惑だとは思うが。
その場合も陸送費幾ら請求されるかわかったもんじゃねーけどナw
(バカ正直に原価分だけ請求されるなんて事は有り得ないからな)

657 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/27(土) 17:41:40 ID:hEU/URTc

４、５年落ち、４，５万キロ走行のヨタ車（ブレビスかプログレ）を
トヨタ店でかう予定なんだが・・・正直中古車は初めてで不安。
ここ見てると結構みんな大丈夫っぽいが、最近痛い目にあった香具師
はいない？

658 ：↑：2005/08/27(土) 21:04:18 ID:Pp1dTigL

オサーン？

659 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/27(土) 21:32:57 ID:hEU/URTc

660 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/27(土) 23:08:44 ID:lL7DohQb

エミーナ・ルシーダのガソリンとディーゼル燃費どうなんでしょ？
ガソリンは悪いって聞いたんだが。
室内の広さは現行のノア・ヴォクシーと比べてどうなの？

詳しい人情報キボン（＾人＾）

661 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/27(土) 23:19:02 ID:74JddMGC

>>657
> ４、５年落ち、４，５万キロ走行のヨタ車（ブレビスかプログレ）を
> トヨタ店でかう予定なんだが・・・

釣りかもしれないが、敢えてマジレス。
あんたの選択は、中古車を買う上で最も正しい。
素晴らしく正しい。
年齢や個人の事情を何も書いていないから、釣りだと思うのだが、
本当ならあんたは正しい。
Ｄでその手の車を買って、痛い目に遭う奴がいたら
ここにさらし上げるべし。
買った後の報告よろしく。

662 ：２２歳：2005/08/28(日) 12:09:00 ID:19oeeTU9

>>661
有難う。釣りじゃないよ。今Ｋ１１型旧マーチに乗ってるんやけど（前は
Ｈ２年式ミラ）、社会人になったらもちっと良い車に乗りたいと
思ってね・・・。
マーチも車検が思ったより高くて、やっぱ耐久性はトヨタかな・・・と。
新車でアテンザ、Ｂ４も考えたんやけど、トヨタが安心なのかと思って
ちょっと聞いてみました。

663 ：661：2005/08/28(日) 14:12:24 ID:0JtIt61V

>>662
おう、若者だったのね。
だったら、プログレ・ブレビスはどうかなあ。
最高の車だが、アテ、B4に比べると、
運転して面白い車ではない。
他の車乗れなくなっちゃうし。
もうちょっと年を取ってからの方がいいかもよ。

664 ：２２歳：2005/08/28(日) 14:50:22 ID:19oeeTU9

僕自身が欲しいと思うのは
１．内装が質感が高い
２．壊れない
３．快適
４．２００マソ＋α　程度で買える
この条件だと、不人気中古車、トヨタの上位ランクの車
となったわけです。

走りも欲しいけど、単車で我慢しようかな・・・と。

665 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/28(日) 18:16:49 ID:8yfkxi7j

アルファードって中古の相場はいくらぐらいになってんのかな？

666 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/28(日) 21:18:05 ID:MuJwyiS7

東海に住んでて、アルファードG買おうと思ってるんですが、条件に合う車がありません・・・。
ブラックのアル少なすぎ・・・。
色々な中古車サイトをググってみて調べてみたけどやっぱりないですね・・・。

こーいう場合どうしたらいいでしょうか？
ディーラーで探してもらえたりするのでしょうか？

最終的にはオークション代行しかないですかね？

667 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/28(日) 21:57:51 ID:8N2WhDSZ

アルファードなんて素直に新車買え。予算オーバー？ローン組めよ、簡単だろ？

668 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/29(月) 02:47:29 ID:6SMeSIL+

軽とか色々考えたんだけど
カローラバンにいきつきました

669 ：666：2005/08/29(月) 22:02:52 ID:jLo7UXXf

いや、マイナーチェンジ後のアルが嫌いなので・・・。
マイナーチェンジ前が欲しいんですよ～。
やっぱオークションしかないですか？

670 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/29(月) 22:31:42 ID:rUnCYm2l

お聞きしたいです。来年から社会人で初の自分の車を買おうと思ってます。
乗りたいのはマークⅡ、チェイサー（できればツアラーv）、アリストですけど、
最初なんで100万以下の中古にしたいです。
各条件はあるかとは思いますが、おおざっぱにいうと、どれがおすすめですかね？
ちなみに会社はトヨタ系なんで買うのはトヨタ車のみです

671 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/29(月) 22:46:03 ID:iyN/PqM5

スタタボなんかいいんじゃないか。楽しいぞ。

672 ：670：2005/08/29(月) 23:25:33 ID:rUnCYm2l

>>671
ｽﾀﾀﾎﾞとはなんでしょうか？
無知ですいません＾＾；

673 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/30(火) 00:11:31 ID:fxmdiLAa

こんなのがﾖﾀ系列に逝くのか・・・まさか自動車関連じゃないよな？
だとしたらいまからでも遅くはない、トヨタホームにでもねじ込んで貰えるよう頼め

674 ：670：2005/08/30(火) 01:18:47 ID:u09j5sTz

トヨタ自動車本社です＾＾；
スタタボはそういえば友人が乗ってました＾＾；

675 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/30(火) 10:29:05 ID:rlgHwL8T

>>674
なんつーか、ヤンキーみたいな趣味だね

676 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/30(火) 12:57:17 ID:bIxW9E7h

新スレ
【えっ！】ガソリンスタンドの車販売【大丈夫？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1125372530/

677 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/31(水) 07:07:54 ID:+ISyNwNW

レクサスopen.ベンツやｂｍｗに勝てるかな？

678 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/08/31(水) 13:10:14 ID:CvD1fkCA

どうだろう

679 ：617：2005/09/01(木) 19:30:13 ID:B49FDjJq

フラッシングは皆さんしてますか？

680 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/01(木) 19:48:58 ID:XwzfpaWu

カムリの、グラシア？だったと思うのですが、中古で買うといくらくらいになりますか？年式とかはあまりわからないので、大体の値段がわかる方、教えて下さい

681 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/01(木) 20:00:43 ID:2AiH4EXw

グラシア？もう50ﾏｿ位で買えるんでないの？

682 ：680：2005/09/01(木) 20:11:04 ID:XwzfpaWu

>>681さんありがとうございます。５０万ですかー。元値はいくらくらいなんでしょうか？知り合いが安く譲ってくれるらしく、車に詳しくないからどのくらいな物かと思いまして質問させていただきました。

683 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/01(木) 22:57:22 ID:U3m2uCtJ

中古車雑誌でも見てこいよ。いちいち聞くまでも無い事だろが。

684 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/02(金) 02:16:49 ID:4lRmscGL

>>682
新車価格は2、300万位だったよ、昔。まあグレードによるけど。それに今買うなら全部中古だしね・・・。

685 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/02(金) 08:56:28 ID:YkwhDz/n

オレが払った自動車税、トヨタＵカーが勝手に横取りしやがった。

686 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/02(金) 10:29:24 ID:4BMhCBSw

トヨタ最高

687 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/02(金) 10:54:45 ID:Yvh/o6x4

トヨタで中古車購入してロングラン保障を３年に延ばして、
２年８ヶ月が過ぎました。
平成９年のジムニーです。
今まで、細かな保障修理が４箇所ほどでしたが、今回エンジンOHかリビルトエンジンに
乗せ替えといわれました。（現在トヨタカローラででスズキディーラーに下請けしていて見積り中です。）
何十万にもなりそうといわれたのですが、保障の上限はあるのでしょうか？

688 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/02(金) 11:39:54 ID:gqDBTCLY

たぶん無料だよ消耗品にはならないと思う

689 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/02(金) 13:37:48 ID:KBw8cqNb

>>680

つttp://www.isize.com/carsensor/s/smodel/TO_69_1.html

690 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/02(金) 22:45:03 ID:5RYclR0Z

227の者ですが、
先月の某日酷暑の日に、ヘッドガスケット抜けにより現役引退する事になりました
50万キロは、余裕で走破できるだろうと思っていたのですが
まあ、それでも良く走ってくれました
（最終的な走行距離→48万7千キロぐらい）

そして、新しい車は、ブレビス Ai250 色→シルバー（トヨタ店の中古）
この車とも、また、長い付き合いになりそうです

691 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/02(金) 23:10:47 ID:KJ+9Yvbc

残念だけど多分今回はそこまで長く付き合えないかもね。
バブル崩壊以降の開発車種は見てくれの品質こそどんどんよくなってるが
見えずらいトコのコストダウンが激しい激しい…
プロミネントだと色んな意味で一番いい時期の車種だからねぇ…

692 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/02(金) 23:21:18 ID:55bCHPqG

>>690
リッター15kmはすごすぎ。49万キロ、お疲れ様です。これかな。
ttp://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/10017745/spec.html

693 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/04(日) 16:01:12 ID:KO3mIbvF

凄すぎ、パチパチ

694 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/04(日) 19:37:15 ID:ZN5K4r3l

ﾋﾞｽﾀｱﾙﾃﾞｵ込み込み100で買いました。相場かなぁ

695 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/04(日) 20:22:21 ID:3edIUtuB

>>691
素人考えが、よう言うわ
バブル期より今の車の方が品質も耐久性も良いに決まってるだろ

696 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/04(日) 21:44:41 ID:KO3mIbvF

確かに。

697 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/05(月) 23:25:00 ID:Xc/IeTN1

バブル期のクルマは適度に数万円程度の修理費が必要な故障がいくつか発生するから、大分助かるけど？

698 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/05(月) 23:34:27 ID:PYvuFurM

>>695
そういう釣りはやめれ。

699 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/06(火) 14:23:23 ID:IgI6U5vU

>>688
先ほどトヨタから連絡が入り、１３日からエンジン開けます。
オーバーホールは、保険屋が立ち会ってから、判断すると言っていましたが、
それで駄目な場合ってどんなときなんでしょうか？

700 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/06(火) 15:48:34 ID:A2YLHfwJ

>>699
保険屋が立ち会うってのはたぶん、故意的なものが無いか見るためだと思う。
よーく保証内容の用紙読むべし。これこれの場合はﾀﾞﾒとか色々書いてある。

701 ：610：2005/09/06(火) 18:12:42 ID:RApbJanU

>>636　　遅れましたー。11年式です。

皆さんに質問します。
ハリアー乗りです。
最近エンジンかけ初めしばらくは、ベルトがシュルシュルなるんですが
放置してたらまずいですかね？

702 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/07(水) 05:51:27 ID:D3M7kUT4

たいしたことないと思うけど、一度お近くの､整備工場へ。。。

703 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/07(水) 11:42:58 ID:Hlg2kDcD

グラシア９７年式　１７万キロ突破です。
オイルも１万キロ以上変えなくても減りもしないし、汚れもたいしたことないな。
いままで故障らしい故障は一度もないし、消耗部品を車検時に変える程度。
燃費も新車の時から変わらない。
足回りはいい加減ダンパー交換必要だな。
>>680さんは超お買い得ですよ。

704 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/07(水) 19:57:49 ID:W9ZXbqVr

>>680
安く売ってくれるというより買い取り店や下取りに出しても
値が付かないので車に無知な680に売ってやれ、が真相じゃない？

705 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/09(金) 21:00:20 ID:8V9TKsgK

俺は>>614のカロゴン海苔。昨日240,000㎞走破したよ。
そりでEオイルと弱ってたバッテリーをjムスで交換してきた。
そう言や新車から一度もATオイル交換してないんだけど全然平気。
エンジンよりアイシンAWに感心するな。

706 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/09(金) 21:54:20 ID:3fp2VTdC

>>705
いや～凄いですね。同じカロゴン乗りとしては感心です。
当方は６万キロ。
またまだお子ちゃまですな(´・ω・`)

707 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:10:16 ID:f4yE549K

カロゴンお勧めですか？維持費とかどうなんだろう…？

708 ：706：2005/09/10(土) 20:32:24 ID:tfd0+/j6

>>707
オススメします！
私はまだ中古で買ったばっかりですが、早速遠出してます。毎週に500㎞は走ってます。
快適です。MTなんでエアコン使っても17km/Lです。保険やら税金やら区切ギリギリの1500ccだからお値打ちだと思います。車中泊も出来るしｗ
あっ、トヨタ中古ディーラーで有償ですが２年延長保証しとくとあとあと安心ですよ！

709 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 05:28:59 ID:tvCV0Rcw

トヨタ車は、まず壊れないよ｡

710 ：617：2005/09/11(日) 10:36:27 ID:RK7RZI5F

フラッシングは皆さんしてますか？

711 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/12(月) 22:36:52 ID:zjvnrtgu

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712 ：青アル：2005/09/13(火) 15:54:48 ID:X1UQ5akE

新車で買って6年半ちょいのアルテッツァＡＳ２００に乗っています。
走行距離は１７万キロちょい、オイル交換は５千キロで。
さすがに足はヘタリつつあるけど、エンジンは元気です。
特にトラブルはないけど、エアコンがきかない・・・ガス切れ？

713 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/13(火) 22:53:46 ID:pPg9S3bt

デモ、トヨタはいいね

714 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/13(火) 23:09:23 ID:fuR2qDGQ

うんうん

715 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/14(水) 08:09:03 ID:9L/jpjyq

H6年式のカローラ（走行距離88000km）ですが売れば、多少なりとも値段がつ
くでしょうか？

716 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/14(水) 16:51:37 ID:9W6IC4FM

カロゴンのアメリカンビレットの1500㏄車屋でリッター何㌔走るか聞いたんですが８㌔くらいって言われた…。ちなみにＡＴです。そんなもんなんですかね？買おうと思ってたんだけどやっぱり諦めて軽のままでいようかな…。

717 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/14(水) 18:58:47 ID:fkJRDBfa

グラハイ欲しいけど､情報教えて？

718 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/14(水) 22:38:33 ID:rmr9xbRt

あの俺、来年の春あたり16アリスト買おうと思うんだけど、なんか情報あったら教えてください

719 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/14(水) 22:55:39 ID:CsoyqNsy

昨日、通りかかった、
中古屋で２９万年のエスティマを
見たのですが、これってどうですか？

720 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/14(水) 23:14:48 ID:xKYYS3Wy

>719

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　　　 ∠｀ヽ.!　/ 　ヾﾆEｦぐ　,ゝ-＞　　　　、
　　　/＿｀ｼ'Ｋ-───‐-､l∠ イ　　　　　さすがトヨタだ。２９万年たってもなんともないぜ
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721 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/14(水) 23:22:27 ID:BURLlB9/

29万年前っていつだ？高卒の俺でもわかるように説明してくれ。

722 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/15(木) 01:18:34 ID:TSCOpAYN

２９万年！？
２９万円の間違え？？

723 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/15(木) 01:40:52 ID:tmlBXBI1

床下ｴﾝｼﾞﾝはお勧め出来ませぬ｡いくらﾄﾖﾀ車が安心だって言っても､前ｵｰﾅｰの扱い方次第だよ｡

724 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/15(木) 02:45:33 ID:MFjs6hsC

確かに床下エンジンは整備に手間がかかるとかいろいろあるね。
でも29万年前の車を今の常識で測るなんでナンセンスさ。

725 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/15(木) 02:45:42 ID:sXk+Vpgm

扱い方というよりはもうこれは寿命が新車から10年未満だと考えた方が・・・

726 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/15(木) 09:30:04 ID:Zrd/ESbd

ちがう。>>719は未来から来たんだよ。29万年式ってことだろ

727 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/15(木) 13:47:36 ID:MfQfZQyh

>>716
俺のカロゴンは240000㎞走行してるけど、リッター10㎞は切らないよ。
高速だとリッター16㎞走ったこともある。もちろん1.5LのATだ。

728 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/15(木) 16:36:11 ID:rRZxighh

うちの近所のトヨタの中古車屋はまだ新しい車ばかり並んでいるよ。トヨタ車はあきが早いのか？長持ちしないかだね(^0_0^)

729 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/15(木) 18:02:02 ID:aUbylVzu

>>728
それは展開車か試乗車じゃねえ？１～２年で中古に落とすとデラーマンが言ってた

730 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/15(木) 21:43:19 ID:2Y3Px4Jo

そんなことあるの？

731 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/15(木) 23:26:03 ID:xT6KiMjy

トヨタ車丈夫じゃないよ

732 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/16(金) 00:50:19 ID:lgNh1SDk

じゃどこのクルマが丈夫なのかと

733 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/16(金) 21:21:47 ID:mYEXvcbJ

やはりトヨタ

734 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/17(土) 16:05:17 ID:6tLH0Add

同感

735 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/17(土) 18:47:44 ID:D2k0sDrW

無職だけどハイエースが欲しい。親を保証人につければローンいけるかな？

736 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/17(土) 21:05:40 ID:Vm+Yj5kN

ﾄﾖﾀﾏﾝｾｰ坊はﾜｰﾆﾝｸﾞﾗﾝﾌﾟ点灯くらいで大騒ぎ

737 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/17(土) 22:00:04 ID:zKZV+B/K

>736
ワーニングランプってなぁに？
ワーワーいうランプ？

発音記号読めないのね。

738 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/18(日) 06:08:03 ID:0FQCZ69Y

トヨタの車は、静かで高性能

739 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/18(日) 12:55:54 ID:SFS3gR72

見えないところをケチっているのがトヨタの真髄。
ブレーキ関係なんて国産中一番最悪じゃね？
FFの足はマクファーソンしかないしね。

740 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/18(日) 13:38:50 ID:XAE/IaMP

国内向けのは素人だましやね

741 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/19(月) 12:22:43 ID:tTeJjTMi

しったかぶり㊤

742 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/19(月) 16:26:53 ID:yp6X1tLm

ちこらトヲタデラですが良く儲かりますわ

743 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/19(月) 23:25:45 ID:wqb2r8P5

>>737
ワーンっていうランプｗ

744 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/20(火) 05:48:45 ID:jxL5Vnne

トヨタ最高。

745 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/20(火) 21:33:54 ID:+j7txXfU

何が最高なのか教えれ

746 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/21(水) 17:02:07 ID:rYd3oVu+

>>745
>>1から良く読めばわかる

話はそれからだ

747 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/21(水) 21:23:51 ID:HrFD4B3d

壊れないってだけじゃん

まあ新車でﾖﾀを買う車音痴よりは理解できるがな

748 ：あかちゃん：2005/09/22(木) 06:15:06 ID:AegqbCmY

ﾌｧﾝｶｰｺﾞ買うねん。ﾊﾞﾗﾝｽ最強でしょ？とよたきらいやけど。ほんときらいやけど。ﾌｧﾝｶｰｺﾞ情報求む！

749 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/22(木) 07:54:59 ID:5OFzgc7k

ﾌｧﾝｶｰｺﾊﾞﾗﾝｽ最強？そんなわけねーよ！プラットホームの使いまわしで
作った車ｵﾝﾁ向け車輌。

750 ：あかちゃん：2005/09/22(木) 08:02:28 ID:AegqbCmY

ﾊﾞｶだねぇ。ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑ使いまわしてよーがそんなのどでもよい。車に個性だとかﾌﾟﾗｽｱﾙﾊｧ求めてるうちはお子ちゃま★よ　自分磨きな車ｵﾀﾆｰﾄ君

751 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/22(木) 18:11:40 ID:5OFzgc7k

なんだｵﾏｲ結局ﾄｦﾀ好きなのか。だろーと思ったよ、そんなバカ車買うってんだから。

752 ：あかちゃん：2005/09/22(木) 19:35:25 ID:AegqbCmY

なっ、誰も具体的なﾌｧﾝｶｰｺﾞの欠点はあげられない。　おれもﾃﾞｻﾞｲﾝは確かに好きではないが他もろくなのないし、妥協できる。車内にｻｰﾌﾎﾞｰﾄﾞ積めりゃｶﾝﾍﾟｷだけどさすがにﾑﾘかな？？ﾌｧﾝｶｰｺﾞﾉﾘﾉﾘはいねか？

753 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/22(木) 19:47:51 ID:nDUaQr/x

乗る人いないから
欠点あがるわけない

754 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/22(木) 22:06:12 ID:rUFvZ01p

俺、一年乗ってたから決定言える。高速安定性が悪く時速110以上はハンドルしがみつき。横風当たれば千鳥足のようだった。荷室も高さはあるが縦横は中途半端で使えねえ。メーターも遠くて何回もガス欠になりそうだった。

755 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/23(金) 00:00:08 ID:qMIUWOdQ

カローラレビン、スプリンタートレノって
乗った事ある？AE86じゃなくてAE１１１前期。
　安くて、丈夫でそこそこ速くてお奨めよ。
　　SSSも熟成されてるし、走行安定性も高いしな。
　まあ、スペック厨はシビックにボロ負けじゃん
とか言うんだろうがな。そこそこ気合の入った車も
トヨタにはあるって言いたかった。

756 ：617：2005/09/23(金) 02:04:00 ID:11cFhh9W

フラッシングは皆さんしてますか？

757 ：あかちゃん：2005/09/23(金) 02:10:46 ID:2zrHvk5A

754まじかよ…　説得力ありありやな……　でも軽よりかはﾏｼでしょ？　確かにｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰもうざいし、ﾅﾋﾞつけるのとかもやばそうやなぁ。なんでまともな車どこも作らねーんだろ？

758 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/23(金) 02:44:29 ID:pkr+CD+J

サーフ糊にききたいんだけど、サーフって故障しやすいって聞くけど実際のとこどうなのかな?
おれはサーフのディーゼル買おうと思ってるんだが、

759 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/23(金) 16:33:04 ID:dYai2dJH

スープラ70に8年乗ってたけど何の問題も無かったぞ
150ｷﾛ出しても安定してたし丈夫だった

>>755
中古で語ったらシビックなんか怖くて乗れないよ
特に中古のVTECなんかエアコン問題が凄すぎ

760 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/23(金) 17:56:44 ID:Ld1MdsPl

世界のトヨタ。

761 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/23(金) 20:17:03 ID:hkE6ih/n

「中古車はトヨタ」
いいキャッチフレーズじゃないか。
テレビＣＭでぜひガンガンながしていただきたい。

一見すると新車が売れなくなるような気もするが、
中古車のリセールバリューがよくなるということは
値落ちが少なくなると言うこと。

762 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/23(金) 20:27:48 ID:xQKiyuHO

ﾄﾖﾀは工作員が多くて困ったもんだな
ネット対策部門てか

763 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/24(土) 00:58:25 ID:nGFBo/Zr

↑でお前はどこの工作員なんだ？ｗ

764 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/24(土) 01:21:07 ID:Zl/lz4tP

↑で、お前はモッサリﾖﾀ害と

765 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/24(土) 04:54:37 ID:sZYNg/Qi

ちょっと、誰か↓この車について語ってくれ
トヨタの中古で９００万て・・・初めて聞いたお

http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?arid=E0509291000E197A09324

766 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/24(土) 08:47:47 ID:ri5juCDm

ﾄｦﾀｾﾝｽﾞﾘﾝね。年式と距離見てもこれくらいはするだろうな。デラもｾﾝｽﾞﾘﾝだけは一見さんに
売らないの知ってた？競る塩の客なんかとは別格扱いなのよ。

767 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/24(土) 14:20:33 ID:ckl9bp1P

内外装、エンジン、ミッション、最高だよ、トヨタは。

768 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/24(土) 14:22:47 ID:ri5juCDm

正直足はいまいちだな。特にFF車。

769 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/24(土) 19:33:52 ID:ckl9bp1P

そんなことないと思うよ。

770 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/24(土) 20:21:47 ID:Zl/lz4tP

どこがどのように
と言った具体的内容を示さないﾖﾀｦﾀ
流石だな

771 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/24(土) 22:08:17 ID:eLoCDBYB

>>759
基本的にホンダの中古車はパス
ボディがへたれてるのが多いらしい
中古買うくらいだったら、新車のフィットを乗り潰す方がいいかも
まだ日産のがまし
最強はトヨタなのは間違いないが

772 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/24(土) 23:13:34 ID:Zl/lz4tP

〉らしい
〉かも
〉間違いない

確かにﾝﾀﾞは剛性低くてﾍﾟｺﾍﾟｺよ
しかしだな、大の大人が物事を否定するんだったら「どこがどのように」又その原因にまで触れてくれないとお話にならないわけよ？

ったくﾖﾀｦﾀはｱﾎﾀﾚしか居ないのか？
それともﾈﾀか？

773 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/25(日) 01:04:56 ID:PBHg2LN4

1人必死なバカはスルーで

774 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/25(日) 18:07:44 ID:x17U3AeL

何故、具体的な話にならないのか
これがﾖﾀｦﾀｸｵﾘﾃｨですかな

775 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/25(日) 22:08:15 ID:RcAekrZW

トヨタは壊れない。だから維持費が楽。
　それだから購入理由で何が悪い。
　４AGのFF最高だ。プギャー！！

776 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/26(月) 03:49:29 ID:6btjO08/

>>775
壊れないからトヨタ４AGは最高なのか。
トヨタでも壊れる車は仰山ある。

ネット上での評判を鵜呑みしてちゃ(ry

ま、壊れない車は足車としてムチ叩いていてください。

777 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/26(月) 09:46:55 ID:yUh8lVxN

777

778 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/26(月) 12:01:10 ID:XOYAR30m

初めて自分で車買おうと思ってるんだけど込み込み50万くらいの予算でカロゴン欲しいんですよ。これくらいの予算じゃいいの買えないですか？ケチんないでもっと出した方がいいのかな…先輩方。

779 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/26(月) 13:52:43 ID:xFlKPW9F

おれはｺﾐｺﾐ20万で
カロゴンかムーブか軽１boxさがしてるよ

780 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/26(月) 14:18:39 ID:n7y0fyrl

>>778
かろーらなら15万キロくらい走るから、８万キロくらい走ってても安心だよ

781 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/26(月) 18:14:43 ID:7UGzyzLi

俺のカロゴンH9は今日現在241,200㎞走行してる！

782 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/26(月) 18:18:57 ID:Sj2OL/4v

米国トヨタのタコマって、新型発売されますかね～？
ご存知の方、教えて下さい

783 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/26(月) 19:48:36 ID:UwmE+j+L

>>780
カローラの最低走行距離は15マソ㌔だと考えてもいいよね

784 ：781：2005/09/26(月) 20:01:36 ID:7UGzyzLi

エンジンにATは問題ないけど、前のダンパーが抜けてブレーキ踏むとふわふわしておさまらなかった。
今までごまかして運転していたけど、一週間前に5万㎞の中古にブレーキともども交換してもらった。
これであと10万㎞は乗るよ！カロゴン仕事に最高！

785 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/26(月) 23:09:15 ID:bcPHBlob

走行距離が１０万超えてる車は、査定で

どんなに状態が良くても評価点３．５以上は

付かないのですか？？

786 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/27(火) 00:55:07 ID:c4GqpHn4

みなさん、カーセンサーとか見るとフルエアロ、ローダウンしたカロゴンあるけどどう思います？パーツあんまなさそうだからそれ欲しいんだけど。

787 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/27(火) 09:48:32 ID:T+aaFP7f

>>778
５０万円でまずまずの帰るよ。
俺、去年８年式の８万キロを買ったけど、いい買い物したと思ってるよ。
込み込み４５万円。
俺にとっては最高の車だね。

788 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/27(火) 15:52:14 ID:3e/3rArm

>>778
私も55万で３年保証込みで最近かいました。走行６万キロ。
トラブルもなく数千キロ走ってます。遠出も快適！

789 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/27(火) 19:16:32 ID:gxYVTPQ1

カロゴンをローダウンやフルエアロする意味が
分からない。
　みるからにリーマンって感じの営業車っぽさが
いい車なのに。それより内装弄れ、パーツ無さそうだ
けど、ナルディステア、運転席レカロのカロゴンあったら
いい！
　

790 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/28(水) 00:57:45 ID:Ocun933h

そうですかね？エアロ組めばかっこいいと思うんですが…。燃費もいいみたいだしたまんない気が。まだ買ってないですが。

791 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/28(水) 22:17:39 ID:xKtbESWS

ほんとカロゴンＢＺツーリング、最高だよ。
車乗って１５年、今まで一番いい車だね。
ワーストは、カ○ラカーゴ。

792 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/29(木) 00:28:54 ID:WeHNebBZ

カロゴンは少しデザイン的に好みじゃないが、現行のサクシードが中古に流れてきたら
少しﾎｽｨかも
あれビジネス向けとは思えないくらいデザインがいい
まあまだまだ先の話だが

793 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/29(木) 01:35:16 ID:A5+xRjal

カロゴンとカロバンどっちが燃費いい?

794 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/29(木) 05:59:32 ID:TWB6lMwN

変わらねー

795 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/29(木) 11:21:51 ID:A5+xRjal

そか

796 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/29(木) 20:33:10 ID:X6CSNZMm

ｶﾛｺﾞﾝは雨音がねぇ
ﾄﾀﾝ屋根の下にいるようだよ
四年式のGﾂｰﾘﾝｸﾞを台車で借りたときの印象

あ、あとｵｰﾄﾏが3速だたなあ(-.-)

ﾌｧﾐﾘｰｶｰとしては大変良くできた車
しかし走りを楽しむ車ではないね
そういうのは期待しない方かええよ

797 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/29(木) 21:24:09 ID:5NkzToTb

>>796
オートマが３速なら、それは商用バンベースのただのカローラ・ワゴン。
雨音がウルサイのはベースが商用バンだから。カローラワゴンにＧツーリング
というブレードはない。Gツーリンというのは、カローラツーリングワゴンの
グレードで、ツーリングワゴンは全グレード４速ＡＴ＆４輪ストラット。
カローラワゴン（商用バンベースとカローラツーリングワゴン（セダンベース）は
別の車種だよ。

798 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/29(木) 22:23:47 ID:X6CSNZMm

そりゃ失礼
タコﾒｰﾀあるしオートエアコンだし
ﾂｰﾄﾝ塗装だし
商用らしさはなかったからさ
ただ
ｾﾀﾞﾝ100系はどれも3速ｵｰﾄﾏだよね？

100系ｾﾀﾞﾝベース車だと思って乗ってたわwぶつけられて長い付き合いでしたよ
4ヶ月くらい乗ってましたからねぇ

799 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/29(木) 23:43:16 ID:zf+H8VwY

>798
100系はどれも3AT？
はーい、無知な君はここ見て勉強しようね。
ttp://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/COROLLA_SEDAN/1991/engines.asp

800 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/30(金) 00:06:55 ID:n9bTvOBD

なんか感じ悪いなぁ

少々否定的な事も書いたが
ｶﾛｰﾗｸﾗｽの安車に完璧な物はないさ

私が乗った「後部ﾄﾞｱにジーツーリングと書かれた三速ｵｰﾄﾏのｶﾛｰﾗﾜｺﾞﾝ」は良くも悪くもｶﾛｰﾗの名に相応な車だと感じましたよ
ｶﾛｺﾞﾝに4速ｵｰﾄﾏが採用されたのは7年頃と違います？
今携帯やから記載ミスの多いｿｺ見れませんで(-_-#)

801 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/30(金) 00:33:43 ID:dc3dpFim

>>799は俺じゃないよ

カローラワゴンは、ちょっとややこしい。90系まではカローラワゴンしかなくて
1500とディーゼルがセダンベースの4速AT＆4輪ストラット。1300が商用バン
ベースの3速AT＆リアリーフで、排気量が違うがセダンベースとバンベースが
混在してた。

これが100系になった時にセダンベースの上級グレードだけをカローラツーリングワゴン
として独立させ、カローラワゴンは積載性優先の5ナンバー仕様の商用バンという位置
付けになった（ガソリンは3速AT、リアサスはリーフ）。純粋にステーションワゴンが
欲しいユーザーと商用兼用のワゴンが欲しいユーザーに対して、きっぱり2車種に分け
て対応した形。

＞ｾﾀﾞﾝ100系はどれも3速ｵｰﾄﾏだよね？

1300と中級グレードまでが3速AT、上級グレードは4速AT、最上級はETC。
この頃のカローラクラス以下のトヨタ車は大体そうなってる。

802 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/30(金) 01:05:19 ID:34DwDyDh

>ｶﾛｺﾞﾝに4速ｵｰﾄﾏが採用されたのは7年頃と違います？

違うよバカ

803 ：797：2005/09/30(金) 01:08:09 ID:dc3dpFim

＞私が乗った「後部ﾄﾞｱにジーツーリングと書かれた三速ｵｰﾄﾏのｶﾛｰﾗﾜｺﾞﾝ」

ワゴンのGツーリングというグレードは90系からで、その時から4速ATが載って
る。つまりGツーリングに3速ATは存在しない。そのクルマ、リアドアだけ別の
クルマのやつを移植？それともエンブレムだけ貼ってあったとか・・・

804 ：617：2005/10/02(日) 18:50:32 ID:0++Z3M/+

フラッシングは皆さんしてますか？

805 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/02(日) 20:08:49 ID:HdAEgpNF

フラッシングってなんですか？

806 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/02(日) 20:31:42 ID:KEvqZBWh

フラッシングの意義を知らない
これがヨタヲタクオリティー。

車音痴じゃないとヨタ車なんて信頼性を除きヨイショできないよ。

807 ：ﾕｰｽﾞﾄﾞﾏﾝ：2005/10/02(日) 22:05:24 ID:LJ8usqbI

中古車を買ったら、一度はやっとくといいでしょうね。

ついでに、漏れやニジミが気になるなら、漏れ止めも添加かな。

・トヨタのいいﾄｺは、故障や修理が、早い安い簡単なﾄｺやね。(^^)v

・他社より、バラし易く組み付けやすいんよ。

ただ、没個性はさけられないがネ。

808 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/02(日) 23:01:05 ID:KEvqZBWh

フラッシングオイル使うなら
SL級でディーゼル兼用のオイルを入れたほうが良い。
これ常識だよｗ

809 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/03(月) 00:30:33 ID:BoDzOj/f

てかﾌﾗｯｼﾝｸﾞ617は保全員だから・・・

810 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/03(月) 03:07:33 ID:71gdHy/o

ラッシュバカになるからフラッシングいらね

811 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/03(月) 08:23:53 ID:izapjy7z

たくさんフラッシングおじさんに釣られたな

812 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/03(月) 20:44:23 ID:8HWwQ9yk

10万キロ以上走っている１０万円前後ぐらいのトヨタ車と、
それと同じ条件ぐらいの軽自動車、購入後の維持費や税金など
考慮に入れてどっちが安くつきますか？
ちなみにパーツを交換したりとかはしません。足として利用するだけです。
当方大学生です。
予算は30万まで。。

813 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/03(月) 21:18:09 ID:fAg4YtEY

>>812

トヨタの軽自動車にすればいいでね？

(`･ω･´)　シャキーン！

814 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/04(火) 02:28:22 ID:BJMOOzWO

>>812
マジな話し、7万㌔位のマーチ買え。

815 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/04(火) 06:10:07 ID:H4ohtMqF

>>814
マジな話
草臥れた日産車はホンダ以下。

816 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/04(火) 06:33:01 ID:GolTxeL8

トヨエ－スのＭＴのﾄﾗｯｸ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして積める。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもﾄﾗｯｸなのでＭＴだからかったるい。ﾄﾗｯｸは冷凍品は積めないと言わ
れてるけど個人的には積めると思う。保冷車と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ夏場とかで魚腐るとちょっと怖いね。保冷庫無いから荷物腐るし。
積載量にかんしては多分ﾄﾗｯｸも保冷車も変わらないでしょ。保冷車乗ったことないから
知らないけど保冷庫があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもﾄﾗｯｸな
んて買わないでしょ。個人的にはﾄﾗｯｸでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど魚河岸で秋刀魚搭載量がマジでエルフ保冷車を
抜いた。つまりはエルフですらトヨエ－スのﾄﾗｯｸには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

817 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/04(火) 12:46:42 ID:0FitE80J

>>815
他に30万で買えて草臥れてないお勧め車が有るなら具体的に車種挙げてみ。

818 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/04(火) 13:15:01 ID:H4ohtMqF

>>817
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　
　| F|[|lllll］) 　態度が気に入らないなぁ
　|￣|∧|　～♪
ニッサンは8万キロでガクンとヘタレが現れる。
中古じゃ美味しくない、出がらしっつと言いすぎだが。

そこで、激安モデルの王道
鈴木カルタスクレセント(ハッチセダンワゴン)
ですよ。

平成初期～ゴーン体制ちょい手前までのニッサン車は美味しくないよ。
特に大衆車モデルね。

高級車はいいんだがなぁ。。。

819 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/04(火) 14:00:35 ID:0FitE80J

>>818
10万㌔オーバーのポンコツ買って修理に金かけるよりも
7万㌔前後のマーチなら任意入っても30万で買えて
年間1万㌔乗っても、卒業するまで足替わりに使えると思って勧めたが
何かと思えばクレセントなぁ、排気量上がってるし、偉そうなわりに（ｒｙ
まぁ俺等が口げんかしても仕方がないんで消えるわﾉｼ

820 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/04(火) 16:11:32 ID:OuQeGycv

カロゴンほすい…。

821 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/04(火) 16:44:15 ID:S8ULZv65

>>812
相模原で平成5年式走行27000kmのシティCEフィットが7万で売ってたよ。
多少直しは必要かもしらんが30に収まるカモ？

822 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/04(火) 17:21:34 ID:VP3tHcRQ

10年落ちのランクルかサーフ買っとけば安いし壊れないよ
盗まれても知らないけど

823 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/04(火) 17:21:52 ID:mtxIEW0h

>>821
GA2ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

824 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/04(火) 20:03:55 ID:2XmfDCs3

安かろう悪かろうが中古車の常識

825 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/04(火) 20:43:46 ID:dExVY8pS

30万と言うのが中途半端。もうちょい頑張って35～40万ぐらい見てた方が
無難。>>819オススメの7万キロのマーチにしても、ディーラー系でマトモ
なヤツ買えば20万(96年モデル、整備費込み)ぐらいはするだろ。
検2年つけるとして、諸費用入れたら35万ぐらいが最低ライン。

826 ：821じゃないが：2005/10/04(火) 22:57:20 ID:D0Rj37WG

>823
いや、ただの買い物グレードだぞ、CE-FITなんてw
オマイらみたいのが喜ぶのはCR-i　or CZ-iだろ。

827 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/05(水) 03:49:21 ID:coYN7pRB

トヨタ
ターセル
14年落ち
走行4.2万km
車検2006年2月迄
修復暦なし

　　　５万８千円

全部コミコミで18万だそうです。
どうでしょうか？
免許取立ての大学生(18歳)の
自分としては
保険・税金などを考えやはり
多少値が張ってもダサくても
軽を買ったほうが
いいのでしょうか？
ご意見お願いしますｍ(＿)ｍ

828 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/05(水) 04:31:12 ID:VY+T2AYv

18万で悩むなよ

829 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/05(水) 05:19:02 ID:coYN7pRB

>>828
維持費とかが心配で。。

830 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/05(水) 05:23:00 ID:s8FEVMox

四ヶ月後には車検で＋10ﾏｿ
新車のカブでもかっとけ

831 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/05(水) 05:48:10 ID:coYN7pRB

>>830
あ～もう死ね。

832 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/05(水) 09:42:51 ID:mWqyRQIV

>>827
車って金かかるよ、
月3マソは車用に余裕が無いと止めた方がいいね

833 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/05(水) 14:33:16 ID:PW5F77S4

>>827
典型的な安物買いの銭失いだな。4ヶ月後には車検だぞ。何も問題なくても10万は
かかる。14年落ちのポンコツだから、ドライブシャフトブーツ破れ、マフラー腐食
等で車検が20万ぐらいになることだってある。どのみち総額で30万以上は必要に
なるんだから、最初から予算30～35万で検2年つきを探した方が吉。

834 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/05(水) 18:20:03 ID:/bI9iTky

代官山の近くの青葉台にあるトヨタの中古車屋で試乗を頼んだら､買う前提の試乗しかしてないんですよと言われた｡
俺は中古車買うの初めてなんだけど､試乗して決めることは出来ないの？買うと決めてから試乗させて貰うものなの？
嫌な感じの対応に買う気が一気に失せたよ｡お洒落な場所だからサラリーマンの格好してると貧乏人扱いする店なのかな？

835 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/05(水) 18:32:19 ID:5rZuyCC3

>>834
軽々しく「試乗させろ」って言われたらそりゃ何処だって嫌がるだろうよ。大切な商品なんだから。
つーか中古車買うの初めてなのに、乗って何がわかる？
乗った感覚を知りたいのなら、運転席座ったりするだけで十分だろ。
まぁ何にせよ、一つ一つ勉強ですよ。
いずれ購入する前までには、嫌な顔されず普通に試乗させてもらえるようになるから。たぶん‥

836 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/05(水) 18:57:54 ID:/bI9iTky

>>835
今の車が工場か出られないし仕事で必要だから買う気満々だったのに｡
雑誌やネットの情報はありますけど､よく分からないから乗って問題なければその場でち契約するつもりだったのに｡
冷やかしと思われたんですね｡残念ですけど､縁がなかったと思って別のお店にいきます｡家の近所で買いたかったのに･･･

837 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/05(水) 19:08:53 ID:FnUoFUap

>よく分からないから乗って問題なければその場でち契約するつもりだったのに｡

じゃあ買う前提じゃん

838 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/05(水) 19:23:06 ID:/bI9iTky

>>837
でも､買わないこともありうるんですが･･･
俺が中古車業界の素人だったと自覚してます｡
厳しい世界に素人の論理を持ち込むべきでないのも分かりました｡
知識が無い分､高い金はらって客扱いしてくれる店に行きます｡

839 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/05(水) 19:25:26 ID:5rZuyCC3

>>836
＞冷やかしと思われたんですね

おそらく、そうかと。
実際、買う気もないのに遊び半分で乗る輩もいるみたいだから。
そういう意味ではあなたは不運だったね。
色々チェックしてOKな上で、あと試乗して問題なければ買う、ぐらいの段階じゃないと普通乗せてもらえないと思うよ。

840 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/05(水) 20:19:30 ID:Aw1UyU+o

>>836
同じ試乗したいって言うのでも
言い方ってもんがあると思う

どういう風に言ったのかな？

いきなりお店に来て、試乗したいんですけど～ってのじゃ
断られて当然じゃね？
まずいろいろ話をして買う気マンマンのトークしてから
じゃあ一応試乗してから決めますみたいにすればよかったんじゃね

841 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/06(木) 02:10:34 ID:G6JDUa6k

20年ぶりにトヨタに乗ってみようと思ったのにあの対応じゃね｡
レクサスはいいんだろうけど､もう少し様子見かな｡

842 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/06(木) 02:34:40 ID:gJSaXxTC

過剰接客？

843 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/07(金) 01:40:01 ID:P7iX0luJ

いややっぱりトヨタ系は客への対応が悪い
他所と比べると特に感じる

844 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/07(金) 09:09:40 ID:3cLMn4E1

俺んちの前の日産Ｄなんか茶髪にピアスのチンピラばっかりだぞ。

845 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/07(金) 09:40:18 ID:M+Dg8Oo+

同じメーカー系Ｄでもピンキリだろ。
客層によって店員も変わってくるんだよ。
普段田舎のDQN相手に商売してれば品性を欠くのも仕方ない。
買うなら都会のＤが良いよ。

846 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/07(金) 17:32:06 ID:dxf8WX6O

「ロングラン保障」について質問です。

カーオーディオなんかも保障対象に入っているみたいですけど、
もし購入時についていた純正オーディオをイエロー法度とかで
純正以外のものに変えた場合、その後も保障は受けられるのでしょうか？

オーディオは対象外としても、その他の部分、たとえばトランスミッションが
故障した場合とかにオーディオ改変を理由に保障が受けられない、
なんてことがあるのでしょうか？

847 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/07(金) 17:48:46 ID:ADy+3cau

＞純正以外のものに変えた場合、その後も保障は受けられるのでしょうか？

だめにきまっちょる

848 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/07(金) 18:00:25 ID:cGu2NZZ3

>>846
後付けモノはダメみたいですよ。あと社外など後付けモノが起因で保証が受けらんないかもともＤの人は言ってましたよ。

849 ：８４６：2005/10/07(金) 18:19:42 ID:dxf8WX6O

>>847
>>848
やっぱりそういうことになるんですかね（；´Д｀）
ありがとうございました。

850 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/07(金) 21:09:18 ID:zjj4+WuZ

847
あんた山口じゃろぉ？

851 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/08(土) 14:53:29 ID:+PxlNtr7

さくらんぼ大好き

852 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/11(火) 01:26:45 ID:HbashhX/

トヨタ車が壊れないなんてのは嘘　漏れのランクルプラドは1年くらいで走行中オイル撒き散らして修理、結局１回じゃ直らずに3回出した。
その後、5年を目前にしてミション（MT)がLow　と２ｎｄに入らなくなりミッションごと交換、８年目電装系がいかれ出した。
それでも乗り続け１１年目、最近はすごく調子がよく、後１０万Ｋｍは乗れるかと思っていましたが、来年のディーゼル排ガス規制で車検が受けられなくなるのを受け、
中古のランクルプラド（ガソリン車）を購入しようと考えています。Ｈ８年式、5.5万Ｋｍ、検2年付、ロングラン保障、その他諸経費込みこみ１４０万です。
距離が少し少ないように思いますがトヨタのＤ系なので信頼して購入することにしました。
車は道具だと思っているので、タフな奴が一番です。

853 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/11(火) 14:29:12 ID:yJBo9CCr

トヨタ車は壊れません。修理が必要なだけです。

854 ：617：2005/10/11(火) 17:09:45 ID:T7k9goxb

フラッシングは皆さんしてますか？

855 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/11(火) 17:15:05 ID:ufb6CKzz

してません。
悪影響出そうで怖い。
それより高速で8,000rpmまでちゃんと回してカーボン落としてやったほうが明らかに調子よくなる。

856 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/11(火) 18:48:34 ID:2Eq4mIa4

修復暦ありの車は絶対避けたほうがいい？

857 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/11(火) 18:58:35 ID:zpi6qZdI

絶対ではない
どこが修復されているのか？
ちゃんと修復されてるか？
他に修復箇所はないか？

等、しっかりと自分で確かめたうち買えば問題はない
むしろ得すると思う
だけどお祓いだけはしとけ一応な
あと思わぬとこに他の修復箇所って点は結構あると思うから買うときはしっかり確かめるように

858 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/11(火) 19:22:19 ID:/RTaveeO

>>853
あんた馬鹿？

859 ：マイナー過ぎたか…：2005/10/11(火) 19:54:44 ID:1O79HApq

>>858
マジレスしたほうがいいかな。
ある映画で「ロールスロイスは故障しません」の話をパロって、ロールスロイスが故障したときに、
運転手が「ロールスロイスは故障しません。動かなくなっただけです」と言うシーンがあった。

860 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/11(火) 21:55:16 ID:/RTaveeO

だから何が言いたいの？
トヨタだって故障する。別におかしいことじゃないじゃん。
故障したってパーツの供給対応や、町工場でも修理可能なのを評価すれば？

861 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/11(火) 22:11:12 ID:5UCn89/D

単なるオヤジギャグ（パロディ）にそこまで噛み付かれても…。

862 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/11(火) 23:03:58 ID:C5Qg1mzG

toyotaならMR２のSW２０型がいいよ。ミッドシップ＋ターボ
もちろん２シーターと言うトヨタらしからぬ
エンスーの固まりの車だ。
　まあ車高低く、リトラだし目立つだろうけど。おまけに実際扱い
づらいらしいから事故ったら洒落にならないが。
　買っても冬は冬眠かな。

863 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/12(水) 01:27:36 ID:PNt+aoz+

今もうMR-2なんかいいタマ残ってないよ
やめたほうがいい

864 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/12(水) 16:59:13 ID:QbClmitP

トヨタ自動車ネット工作室(秘)

865 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/12(水) 17:26:03 ID:TziBTzs4

>>863
だったらいいタマ探せばいいじゃないかｗ

866 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/12(水) 17:42:07 ID:YgGZbGnx

雪国でMR2は無理か

867 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/12(水) 18:17:02 ID:TziBTzs4

>>866
ヒント：セカンドカーにジムニー

868 ：617：2005/10/12(水) 18:21:32 ID:SGCmFNDj

フラッシングは皆さんしてますか？

869 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/12(水) 18:32:04 ID:TziBTzs4

>>868
フラッシング専用オイルとかではしない。
弊害(どっか傷めるんじゃないかとか)が怖いし、効果が信用できないから勿体無い。

せいぜい安オイルに交換→200か300kmくらい一気に走ってくる→本当に使いたいオイルに交換
くらいかな。

870 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/12(水) 18:38:19 ID:0Xy/ZB5V

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 16:29:05 ID:0cnWpJes0
BH5GT-BのATに乗ってます。
高速をぬえわ～ぬゆわ㌔で飛ばしても8km/l割ったことないです。
一度だけお上からお咎めのない速度で巡航したら12.2km/lでした。
2000のﾂｲﾝﾀｰﾎﾞでこの燃費なら充分満足だと思うのですが･･･

スレ違いになりますが参考までに、
60000km位の時に高速でリミッターガンガン効かせて走っていたら、
(某車と競争してたのですが）
高速降りた料金所で何やらエンジンからカタカタとタペットがヘッドを叩いている様な異音が･･･
ディーラーに持って行ったらクレーム対象で補器類を除きエンジンをそっくり交換してくれました。
40000kmの時にも右フロント周りから些細な異音があったのでディーラーに点検を依頼したら、
ショックを前後全て交換してくれました。
スバル車は初めてだったんですがディーラーの対応の良さに関心しましたね。

871 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/12(水) 18:47:44 ID:TziBTzs4

コピペにマジレスするが、リミッターは大抵燃料カットなので
あまり当て続けるとエンジンにはよくない罠。

そんな速度で巡航するならリミッターは外さないと。
(何も日本の話だとは書いてないからこれでいいよな？)

872 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/12(水) 20:01:51 ID:L6oMzEX4

リミッターは、無意味だな。
ほとんどの人は、そこまでスピード出さないもん。

873 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/13(木) 00:32:25 ID:rK2tqjnK

レブなら当てる

874 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/13(木) 02:09:14 ID:YD65DTxg

>>865
ツインターボはないよ。ほぼない。
NAだったらあるかも

875 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/13(木) 02:13:55 ID:rK2tqjnK

>ツインターボはないよ。ほぼない。

当然だｗｗｗ

876 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/13(木) 14:36:41 ID:IIsby8/i

ターボのがあるよ
まぁいいタマではないかもしれないけど

877 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/13(木) 23:44:47 ID:KfZ4v0i/

どこからツッこめばよいのやら…

878 ：617：2005/10/15(土) 14:00:35 ID:PxExESAb

フラッシングは皆さんしてますか？

879 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/16(日) 04:05:57 ID:UAbTSDia

>>878
せん。

フラッシング剤残ったらイヤやん。

880 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/16(日) 23:55:38 ID:Uhbc6cc1

だーかーらー
フラッシング保全員だっての
レスしても無駄

881 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/17(月) 10:05:20 ID:4Q5T5Q8+

クラウンロイヤルサルーン　10年　検1年　走行150000　2.5　白

知人が10万程で売ってくれそうなんですが、買いでしょうか？
細かい装備は不明なんですが・・・

882 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/17(月) 10:14:18 ID:AXCPy+j4

いらなけりゃ俺が買いたい

883 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/17(月) 10:19:19 ID:4Q5T5Q8+

気になったのは走行だけなのですが…
もしも値を吊り上げられても20万までと考えています。

884 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/17(月) 10:42:21 ID:AXCPy+j4

20万ならいらんな

885 ：617：2005/10/21(金) 09:48:58 ID:UwnMTLO/

フラッシングは皆さんしてますか？

886 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/21(金) 10:01:05 ID:mwlZ3g3J

GA70スープラツイソターボを街の中古屋で本体13万で購入w
値段からして諦めてたけど高いタマ買って外れるよりはイイと思い俺が見た中で二番目に安いのに決める。(一番安いのは新潟で使われてて錆だらけだった)
ラジエーター爆発、パワステオイル漏れ、クラッチマスター死亡、走行に支障のない電装故障多数
こんなんでも修理すれば余裕で乗れますw
結論：トヨタ車も壊れる。修理すれば走る。1Gエンジンはノーマルなら丈夫

887 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/21(金) 10:25:46 ID:xa+U1chw

>>886
それ何年式？すぐにエアコンも逝くぞ

888 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/21(金) 10:45:50 ID:XzR/Rv2B

総額修理費いくらくらい？

889 ：886：2005/10/24(月) 12:42:15 ID:cUu/m5qJ

パワステ配管が部品＋工賃＋オイルで4万くらい。
ラジエーターは社外品の安いので新品が送料込み22000＋クーラント代、DIY交換
クラッチマスターは納車時で販売店が持ってくれたので不明
ブレーキパッド等の基本的な消耗品は適宜交換、
エアコンは今のところ無問題、壊れても走るから逝ったら考えます。
レリーズシリンダーが不安だから交換予定。
雨漏り修理のウェザーストリップ注文中
小物部品と合わせて17000円
こんなんでも余裕でメーター振り切るくらいエンジンは元気w

890 ：886：2005/10/24(月) 18:25:59 ID:3pe90xaU

平成2年式です。
後期型です。

891 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/25(火) 01:47:52 ID:VOMn83om

なるほどね。まぁ次の車選びが大変ですな
スープラの後にはもっと速い車が欲しくなるもんです

892 ：886：2005/10/25(火) 19:20:12 ID:eNeqFxlJ

>>891
スープラってもエンジンは1G-GTEUの210ウマなんで大して速くないのですorz
だからもっと速いのが欲しくなるのかｗ
まあ激安中古を感じさせない走りをしてくれるので個人的には満足ですｗ

893 ：617：2005/10/28(金) 00:13:35 ID:qHzHIZ61

フラッシングは皆さんしてますか？

894 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/28(金) 00:30:06 ID:d46WPfsn

断じてしませんｗ

895 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/28(金) 00:39:46 ID:LUUgwpiX

>>893
君はしてんの？

896 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/28(金) 01:15:52 ID:3gxrFSLi

だから保全員なの
レスしても無駄

897 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/28(金) 01:22:53 ID:d46WPfsn

スクリプト？

898 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/31(月) 02:31:27 ID:cmN442ZH

納車して1週間後、運転中助手席のウィンドウを開けようとしたら開かなくて、
少ししたら開き、今度は運転席側が開かなくなってしまいました。
今は助、運転席共に開いたり、開かなかったりと不安定な状態で
店に電話したら中古車にはよくあることでしょうがないとのことでした。
こんなに、簡単に壊れるものなのでしょうか？

899 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/31(月) 02:47:20 ID:ZH40iiZl

>>898
どこで買ったの？整備不良のその店の問題かもよ

900 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/31(月) 02:49:02 ID:Kx5UrKXx

>>881 >>883
ヤフオク乙

901 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/31(月) 03:36:36 ID:cmN442ZH

>>899
ディーラーではなく、中古車屋です。
一応、1度見てもらえることにはなったのですが、
保障外で有料とのこでした。
店が他県で、時間もないので、近くのディーラーへ
もって行こうと思っています。
いくら位かかるものなのでしょうか？金額によっては
めんどうでも店に行こうかとも思ってます。
質問ばっかですいません。

902 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/31(月) 12:22:48 ID:OKUr2iEs

納車時に動いていて、特に保証付きでなければ仕方ない。
そういったことを避けるなら少々高くなるが保証付きで買うしかない。

903 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/01(火) 01:00:30 ID:yfL6U1sx

>>901
>>898だけじゃちょっとわからないな。水没車かなw
ドア全交換って事はないだろうけど行っても2-3万
「中古車だからしょうがない」なんて言う店は良い店とは言えないね
ディーラーで買ったほうが賢明

904 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/01(火) 01:43:02 ID:2CKfwhZD

いやいやｗ
正直、保証つきじゃなければ本当に仕方ないでしょ？
「中古なんだから」は言葉不足だけど。
中古で、かつ無保証で売ったなら無償修理なんてムリっしょ。

そのために整備代プラスして保証つけることがあるんだし、
相場より高いディーラーで買って保証貰うかしかない。

905 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/02(水) 22:28:51 ID:+zfKW+eA

車音痴はこれだから困る
知ったかかまされると尚の事だねぇ

もし無料で直してくれたら
貴様はそこへ嫁げ

906 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/03(木) 00:10:26 ID:/tjbxiyt

↑俺は無償で直してもらいましたが何か？

907 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/03(木) 00:24:07 ID:Jb0/VmUk

でかいﾂﾗしてんじゃねーよ
善意に感謝してﾁﾝｺ切り取って嫁にいけやw

908 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/03(木) 00:27:50 ID:/tjbxiyt

お前そればっかりだな

909 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/03(木) 21:47:28 ID:B9GlXSg9

質問させてください＆スレ違いだったらごめんなさい。

父が今乗っている30年ものの初代カローラがあるのですが、
何処か中古で買ってもらえる可能性のあるルートはないでしょうか？
父は職業柄、自動車の修理も出来ますので、
電気的な不良箇所は全て修理してあるようです。
(すいません、私に車の知識がないので曖昧な言い方になってしまいますが)
ちなみに走行距離は13万キロ、車検は来年の1月頃に切れますｗ
中古車業者に査定に出してみた所、廃車しかないと言われました。

父が長年大事に乗っていた物なので、そのまま廃車にするのは忍びないようです。
何か知っている方がいらっしゃいましたら、教えてください。
お願いします。

910 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/03(木) 22:48:05 ID:KkXe+kcF

>>909
30年ものは査定ゼロです
壊れるまで乗り潰したほうが賢明かと

911 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/03(木) 22:49:29 ID:OBlZjY6w

>>909
廃車は勿体無い！
ヒストリックカーのクラブを探して問い合わせるのがいいんじゃないかな。
「ノスタルジック・ヒーロー」とかそういう雑誌に詳細や写真を付けて
問い合わせたり投稿してみるとか。

912 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/04(金) 03:44:54 ID:R20bV6hh

>>909
初代カローラは中古車とは言わん！立派な旧車だぞ。
↓ここにその話持ってったら喜ぶ香具師は多そうだ。

●●●旧車好きの人【Part.15】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1129559872/

913 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/04(金) 04:17:03 ID:2MbRzCM2

>>909
直接トヨタに連絡しろ。
耐久性に関して貴重なデータが取れると喜んで引き取ってくれる。タダで。
記念に粗品もくれるかも。

914 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/04(金) 10:10:07 ID:0QrWUX9Z

「初代カローラ」をレストア
ttp://www.aisin.co.jp/news/citizen/050524.html

廃車は絶対もったいない。車の博物館級ではなかろか。しかも、動体保存だし。

915 ：909：2005/11/05(土) 07:46:53 ID:cyh44++C

色々レスありがとうございます！

>910
中古車ディーラーにもそう言われましたｗ
好きな人は買ってくれるだろうけど、その相手を捜すのが大変だろうと。

>911
ヒストリックカーなんて素敵な単語があったんですか！
色々とサイトをググってみました。
連絡取る前に車の写真を撮らないとな。

>912
誘導ありがとうございます。
さっそく書き込んでみます！

>913
最終的にはそれも検討しています。
というか、その方法が一番現実的かもしれないと思いますしｗ

>914
買取は難しくても、どこかで有効利用してもらいたいものです。
やっぱりただ廃車にするには勿体ないですから。

今まで中古車業者以外のルートがヤフオクぐらいしか思い浮かばなかったのですが、
なんとか手がかりがつかめたような気がしますので、
もうちょっと頑張ってみようかと思います。
本当にありがとうございました。

916 ：ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説：2005/11/05(土) 07:52:40 ID:a1kKXo3q

トヨタ自動車の来年３月期の自動車販売が、初めて８００万台の大台を突破する
見通しであることが分かりました。
トヨタ自動車が発表した今年９月期の連結中間決算によりますと、売上高は一年前
より１０．３％多い９兆９５３１億円。世界市場での販売台数は４０９万台に達し、
過去最高となりました。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　　＿＿＿　　＿_　　　　中国はもっとトヨタ・パーツの卸値を上げても
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / いいんじゃないか。靖国の件もあるし。
　　|ヽ　 | |　ﾐ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　国家権力を利用した財界の犯罪行為に圧力をかける
　凵　　`TT |￣l￣￣￣￣￣l には、不買＋１台当たりの利益率を下げる事ですね。(･∀･ )

05.11.5 NHK「トヨタ、販売数８００万台突破の見通し」
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3153387.html
05.11.5 日テレ「トヨタ自動車の中間決算　純利益は中間期としては４年ぶりの減益」
http://www.ntv.co.jp/news/46255.html

917 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/05(土) 13:46:21 ID:BNX3oDbo

>>785
漏れもそう聞いたことがある

918 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/05(土) 22:13:04 ID:9tGHjMTs

ディーラー社の中古専門店で車を購入し
自宅近くの新車専門店で引渡しを受けたところ、
家族と一緒に車の記念写真など撮られました。
子供は喜んでいましたが・・・
ちょっと気恥ずかしかったですゎ。中古なのに...
今ごろ店の片隅に貼ってあるんでしょうねぇ、その写真。

919 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/05(土) 22:45:34 ID:XMmvCfBL

安心しろ、わざわざ貼らんから、そんなモンw

920 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/06(日) 03:33:23 ID:yTpVd7z4

>>918
うちは貼られたｗ

921 ：617：2005/11/07(月) 21:58:32 ID:1M2qH2NW

フラッシングは皆さんしてますか？

922 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/08(火) 15:55:48 ID:Cuqmp+wa

ブリーフィングを始める

923 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/08(火) 17:57:00 ID:ZF+4YnaC

平成７年～９年あたりのクラウンが安いので買おうかと思ったのですが、
走行距離10万㌔ぐらいのやつって、やっぱ止めといた方がいいでしょうか？

クラウンみたいな高級車だったら、耐久性高いし、タイミングベルトさえ交換すれば
20万㌔でも平気で乗れると聞いたのですが…。

924 ：いつかはクラウン：2005/11/08(火) 18:59:34 ID:LlXz4b1l

どっかに誰かがバブルの頃のトヨタ車は品質が良いとか書いてあったような気がする。
状態のいい車を、年数や距離なりのメンテをすれば、30万キロいくかもしれん。

セダン不人気だし、目が利いて状態のいい車を安く手に入れられれば、いい選択肢かもしれん。
でも、オレは目利きでないので、走行距離の少ない車買ったけど。
そんなオレでも、エンジンの下を覗いてみて、オイルでろでろの車は避けたな。

買うときに、工賃タダで、タイミングベルトやパワステなどのベルト類全部、ウォーターポンプなど、
変えてもらえたらいいかもしれない。ブーツとかも。

925 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/08(火) 20:55:28 ID:tKgatAFd

１０年１０万キロが寿命なんて大昔の話
俺のカローラは１０年目で２０万ｋｍ走行
車検はディーラーまかせで、故障したのは一度だけ
Ｏ２センサーが壊れて修理代５万円掛かったぐらい

926 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/09(水) 02:01:17 ID:qEHK1SUT

まぁセルシオよりクラウンのが程度が良いのが多いだろうね

927 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/09(水) 16:25:40 ID:+tptVp7r

私は10年落ち10万キロ超のクラウンを11年前に買って
いまだに乗ってますが・・

928 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/09(水) 20:44:18 ID:P2sa7V1U

>>927
21年も走らせてかわいそうに・・・。

929 ：ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説：2005/11/09(水) 20:50:21 ID:Jb9uFWuF

９日の会談は、トヨタ自動車が裁判員制度の仕組みについて最初に説明を受けた
企業だったことをうけて、松尾総長から謝礼の意味を込めて実現したということです。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　　＿＿＿　　＿_　　　　トヨタの製造コスト倍増キャンペーンは
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 避けられんでしょうな。
　　|ヽ　 | |　ﾐ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　会長はこれまで消費税から列車テロまで国と組んで
　凵　　`TT |￣l￣￣￣￣￣l さんざんな事を国民側にやってくれましたからね。(･∀･ )

05.11.9 TBS「裁判員制度、検事総長が奥田会長と会談」
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3156434.html

930 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/10(木) 03:58:58 ID:11iuEU1V

先日、首都圏排ガス規制で泣く泣くＨ5年式ランクルプラド３．０ＬディーゼルＭＴとお別れして、中古でＨ８年式ランクルプラドＴＺ３．４ＬガソリンＡＴに買い換え、
納車のとき普通の鍵を2本だけくれました。
Ｈ８年式ランクルプラドＴＺはワイヤレスドアロック標準装備なのですが中古だとワイヤレスキーってくれないものなんですか？
それとも前の持ち主が鍵無くしたか、壊したかしてワイヤレスキー自体が存在しない場合もらえないとかって在るんでしょうか？
トヨタＤ系で延長保障を付けて買ったんだが、ワイヤレスキー　くれって言っても良いものなのでしょうか
皆さんの、お考えをお聞かせいただけないでしょうか？
よろしくお願いいたします。

931 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/10(木) 08:03:31 ID:1kuh0pw3

>>930
標準装備品が欠品なら言うべきかと。言わないとそのままだし。

932 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/10(木) 09:46:53 ID:11iuEU1V

>931
ありがとう　言うことにします

933 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/10(木) 21:41:30 ID:s+XUOCgo

>>931
今日、トヨタＤ系にＴＥＬ入れました。
担当が勘違いして普通の鍵を渡してしまったとのことで
早速部品手配して対処するとのことでした
931さん　ありがとうございました。

934 ：617：2005/11/16(水) 19:50:10 ID:Im1t1s/B

フラッシングは皆さんしてますか？

935 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/16(水) 19:56:37 ID:Ersf8CSO

したことあるよ。
一週間後くらいにエンジン白煙上げて逝ったが因果関係は不明とかで取り合って貰えなかった(´･ω･`)

936 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/16(水) 23:54:52 ID:l00+TW3P

次スレのテンプレには、フラッシング嵐はスルーと書いたほうがいいな。

937 ：617：2005/11/17(木) 20:16:46 ID:GwU4dxiF

だーかーらー
フラッシング保全員だっての
レスしても無駄

938 ：617：2005/11/27(日) 08:41:30 ID:/WYpk0Ht

フラッシングは皆さんしてますか？

939 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/27(日) 09:00:40 ID:1BuFA9qV

もう10日も書き込みがないのか・・

940 ：617：2005/11/30(水) 20:26:33 ID:IYJpR3Tc

フラッシングは皆さんしてますか？

941 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/11/30(水) 22:54:28 ID:slYKBVu8

また池沼か・・

942 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/12/01(木) 00:15:35 ID:+pofguSO

ポルテってラヴリィな形だな。
30過ぎのおっさんが乗っちゃいかんかのう？

943 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/12/01(木) 00:30:32 ID:Rvboille

>>942
優しそうなおいちゃんに見えていいかもしれません。

944 ：617：2005/12/02(金) 11:06:09 ID:5gDPGXma

ブラッシングは皆さんしてますか？

945 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/12/02(金) 11:16:42 ID:AMV/rcd+

>>944
NGワード「レスしても無駄」

946 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/12/02(金) 11:21:53 ID:/864Gts1

日産マーチのボレロや光岡の作ってる車みたいなクラシック系のデート車、
トヨタではないのですか？？

947 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/12/02(金) 11:56:03 ID:AMV/rcd+

>>946
つスターレット・カラット

948 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/12/02(金) 17:59:24 ID:BWrH2+Ac

>>944
ええ、毎日鏡の前で…

949 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/12/02(金) 18:07:18 ID:G5XMLLV6

ＭＴのカレン欲しいぃ～ってか、トヨタと日産ってどっちが故障少なくて
長持ちするんですか？

950 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/12/02(金) 19:09:33 ID:8g0xbsMR

>>949
スレタイ読める？

951 ：マジェ：2005/12/03(土) 18:08:18 ID:YTscYlgP

ナビの接触が悪くて作動しないんですけど、電装屋で修理に出したらどれぐらいかかりますか？

952 ：匿名：2005/12/03(土) 18:23:37 ID:YTscYlgP

どうやろー知ってる人いない？？

953 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/12/03(土) 18:29:22 ID:nHr++ovb

車ごと、捨てたほうがいいのでは？

954 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/12/03(土) 18:31:51 ID:YTscYlgP

真剣に答えてくらさい！捨てるはやりすぎでしょ

955 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/12/03(土) 23:11:33 ID:4CyJJCcC

えーい、おぢさんマジレスしちゃうぞ！

「いくらくらいで直せる？」って電装屋に聞くのがいい。
具体的な不具合個所とその機種に対する内部までの詳細な知識がないと答えられん。
だから誰かがてきとーなレスをつけるか、本物の電装屋がここに来て
たまたま親切に回答してくれるのを待つしかない（本当に現れるのか？）
そんなのPINK BBSで即ハメげｔするより確率低いよ・・
だから「いくらくらいで直せる？」って電装屋に聞くのがいい。
これマジ。

見積もりだけなら無料、てとこ結構あるだろうからまず電装屋訪ねて聞いてみれ。
マジで。

956 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/12/04(日) 09:03:05 ID:HWqyiDqY

俺の家に、新車で平成２年に買った小ベンツと、平成３年に３年落ちで買った
先々々代くらいのマークⅡが有るけどさ。小ベンツは故障しまくり、おまけに
部品も取り寄せで維持費に無茶苦茶カネが掛かるけど、マークⅡは６３年登録
で小ベンツよりも２年も速いにもかかわらず全くノートラブル。２０年近く前で
さえこれだからね。今の技術力はもっと差が付いてるだろうな。ベンツだのＢＭＷ
なんてクソみたいな名前だけの高い外車乗ってありがたがってる奴は心底アホだわｗ

957 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/12/04(日) 11:02:38 ID:7OYCh59q

誰かがベンツをこう言ってたな「高いから買うんだよ！」

958 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/12/07(水) 19:17:02 ID:N5SZrl+k

いいお客様や。

959 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/12/07(水) 19:37:25 ID:hi/bH5I7

ベンツ乗ってみたかったから小ベンツ買った。
確かに運転ラクなんだよね。

セルシオ乗ったことないから知らないけど、大差はないって店員も言ってたし。
嘘かと思うかもしれないけどマジで湾岸道で200km/hで助手席の女(20)が普通に携帯で話してた。
つまりはギャルでさえもベンツの快適性には個人的には大満足です。

960 ：617：2005/12/10(土) 19:23:41 ID:y/9Do5hc

フラッシングは皆さんしてますか？

961 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/12/15(木) 19:55:41 ID:/uT/jLIw

フラッシュダンス

962 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/12/15(木) 20:36:11 ID:0LNTEMY3

日本人は約半数がフラッシング

これは、エタノールの中間代謝物質であるアセトアルデヒドを分解する
2型のアセトアルデヒド脱水酵素（ALDH2）が、遺伝的な変異によって
その働きをしなくなっている（欠損型）ために起こることが分かっています。
日本人にはこのフラッシング・タイプの人が約半数いると言われています。
ところが、白人や黒人ではフラッシングが起こる人はほとんどいません。
ですから、フラッシングのことは一般的に欧米では知られていませんので、
レストランやパーティーなど公の場所で、顔を赤くして飲んでいると、
軽べつのまなざしで見られてしまうことがあります。

へぇ・・
http://www2.health.ne.jp/library/0600/w0600024.html

963 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/12/30(金) 23:20:02 ID:PUK4Gn0z

皆様教えて下さい！
以下の中でどれがお勧めでしょうか？
悩みに悩んでおります……というか貧乏パパは値段的に３に逝きそう。。
１．H10 50000KM 100ﾏﾝのガイア
２．H11 50000KM 90ﾏﾝのイプサム
３．H12 40000KM 60ﾏﾝのﾌﾟﾚﾏｼ‐
４．その他

964 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/12/31(土) 00:13:34 ID:v7j7MWNq

素人の自分に教えていただきたいんですが、
50万で買えるお勧めの中古車ってなにかな？
乗りつぶす気だから、キロ数いっててもいいんだけど。。。

965 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/12/31(土) 09:45:07 ID:MZmOn2gb

>>964
専用スレがあるだろ、そっち池

966 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/12/31(土) 16:27:22 ID:wx6n0y1d

>>963
マルチうざい。
オマエ、マツダ地獄のスレでも見たぞ。
いいこと教えてやる。
マツダ車なんて買ったら周りから
「貧乏だからマツダにしたのね」って言われること間違いない。
安かろう悪かろう中古車相場も品質も最低なのがマツダ。
ぶっ壊れまくりの欠陥車ファミリア乗りの俺が言うんだから間違いない。

967 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/12/31(土) 17:17:41 ID:PFs7gSPE

>>963
マツダはやめとけ。マツダ地獄なんて言葉があるのマツダだけだろ

968 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/12/31(土) 17:35:26 ID:rPtX2YOn

あぁ、言われてみれば三菱地獄とかスズキ地獄とか言わないなwそういえば。

969 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/12/31(土) 18:58:31 ID:6WEvFxk5

じゃすずきからＯＥＭ受けてる松田も松田地獄なん？

970 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/12/31(土) 22:43:14 ID:DVHamux7

いや、軽は対象外だろ。
軽はヘタな国産普通車(小型車)よか全然下取りいいモン。
でも旧規格キャロルはやっぱり人気薄w

971 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/01/01(日) 12:11:29 ID:dRDC9mGU

>>959
意味わからねぇ。
軽、小型しか乗ったこと無い人間かな?
中型の国産車は何処も運転しやすい。
子ベンツとセルの居住性はは天と地だよ。。。
店の言いなりになるか?試乗してから買え。
こまったDOQ

972 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/01/01(日) 13:23:00 ID:HbHSRjsg

>971
新年早々改変コピペにマジレスﾃﾗﾀﾞｻｽw

973 ：959：2006/01/02(月) 02:03:03 ID:wzFgNsC4

>>971
ﾌﾟ

974 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/01/03(火) 18:22:40 ID:utEkySOC

怪変コピペ
確か中古セドリックバージョンもあったよな。
路地裏でBMWを抜いたとかってヤツにはワロタ

975 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/01/16(月) 22:32:56 ID:efdVpAEo

保守

976 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/01/17(火) 11:41:32 ID:+a8C4msl

ガリバーのサイトの中古車情報ってサクラだよね？
今もまだサイトに出てる車が電話掛かってきて「昨日売れました。ぜひお会いして他の車の提案を」だって

977 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/01/17(火) 13:00:01 ID:+a8C4msl

セリカかレビン、スカイラインで60万以内であるかな？

978 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/01/17(火) 13:52:54 ID:VAW3jgda

あるよ

979 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/01/17(火) 15:16:06 ID:FiyemUmo

12年式くらいのセルシオの30がほしいんだけどだいたいいくらくらい？

980 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/01/17(火) 16:03:23 ID:t5vUWNLH

>>977,979
何でココで聞くんだよ、あほか！

981 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/01/17(火) 16:40:51 ID:FiyemUmo

>>980
(゜Д゜)ﾊｧ??あなたに聞いてないから。何勘違いしてんだよきちがいｗ

982 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/01/17(火) 16:44:02 ID:fGqfe159

>>981
であるのかないのか答えてやれよｗｗｗｗ

983 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/01/17(火) 20:39:29 ID:kCFPW03O

どうしてもほしい車があり北海道の店なんですが、当方、奈良在中です
どしたらよいっすか
ちなみにＧＴＲ

984 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/01/17(火) 20:49:11 ID:e09paOxE

相手の希望価格で買えよ、それがいい、ん正解

在中→在住（？）

ＧＴＲっていっても色々あるぞ　車名は？年式は？走行？程度は？値段は？
最低これくらい判らないとコメント出来ないわ

985 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/01/17(火) 21:20:48 ID:HGd1Mei2

送料がすごいことなる悪寒

986 ：983：2006/01/17(火) 22:33:50 ID:kCFPW03O

失礼しました

H12年式6.8万キロ1オーナー6ヶ月保証エアロ、アルミ、カーテレビ/ナビ、他多数、全て純正パーツあり、記録簿
車体価格125万

ファミリーカー系のショップ。大手ではない。田舎の店ってかんじTELで何度も事故車じゃないか、なんか悪いとこ隠してんじゃないか、メーターもどしてんじゃないか、確認しました。
買う前に全て書面にして、もしウソや問題があれば対処する、対処方法も含めてって言ってます!
その店はノーマルだろうが、そうするって
言ってる

ただ、遠い‥

987 ：983：2006/01/17(火) 22:36:14 ID:kCFPW03O

書き忘れました
Vスペックです

988 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/01/18(水) 01:45:45 ID:VwILBI23

「ただ、遠い‥」

この部分はその店と相談するしかないじゃないか？
送料にしていくらになるとか、もし内容に問題があった時に、その分をどうするとか…
あんまりゴニョゴニョ言ってると、冷やかしにしか思われなくなるよ…

989 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/01/18(水) 02:23:42 ID:m3NqhxbI

★中古車はやっぱりトヨタ★　ナンバー２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1137518562/

新スレ立てました

990 ：617：2006/01/18(水) 04:20:21 ID:nnj8FYNf

フラダンスは皆さんしてますか？