JRA番組議論総合スレpart33

基本的にはJRAの"商品"であるレース体系、
特にGI（JPN･I）や重賞レース等の番組編成について議論する33スレ目です。

番組編成には色々なファクターがありますので、
GI競走の体系付けやクラシックのあり方、国際化や中央と地方のあり方、
除外ラッシュの一方で少頭数が続く需要と供給のバランスの問題、
上から下までの賞金のあり方などまでを網羅して議論する総合スレッドです。

煽りは完全スルーで。不快な発言は控えましょう。
色んな考えを詰め込んだ提言より、的を１つか２つに絞って
簡潔に書いた方がレスは付き易い傾向にありますよ。

テンプレその他は>>2-7あたり。 まあマターリどぞ。

＜前スレ＞
JRA番組議論総合スレpart32
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/uma/1319724007/

ちなみにJRAホームページのデータファイルのページが、
格上げして欲しいレースのレーティングとその賞金額、馬券売上額など、、
色々と参考になります。

http://jra.jp/datafile/

中山金杯デーの中山競馬場入場人員38518人。去年暮れの朝日杯デーより多い。

朝日杯は客にしたらクラシックにも繋がらない
2歳重賞の一つに過ぎないからな

そんな事言ったら中山金杯はローカルにゴロゴロしてるハンデ２０００Ｇ３だけどなｗｗ
金杯はそういうレースの条件や格では比較できないステータスがあるんだよ

適性問われるし予想が面白いからだろ

金杯が客が多くて売上が多いのは昔からだし、
朝日杯がどうとかあまり関係ない。初売りと同じ。

金杯を持ち上げるんじゃなく
朝日杯の問題を語る流れにしないのが
相変わらずの民度だな

>>前997
＞あれは囁かれてる東西間の条件馬遠征制限へのプロパガンダだろ

東西トライアルやG1を東西でちゃんとバランス
取ってくれるならそれもありかもしれないけどな

>>8
じゃあ自分でスレ立ててやれよ嫌われ者
わざわざＩＤ変えて連投までしっちゃて病人のやることは面白いね

匿名掲示板でコテもトリもつけてないのにあっさり一人特定されちゃうのも珍しいぞ
さらにID変えたり指摘されると知らないとわかりやすいシラのきりかただからそれが同一人物だと確定させてるのにね

京都金杯で10万ほど入ったってレスあったけどすげーな
90年代の競馬ブームと比較するのは意味が無いが。

今年は阪神カップの弊害でメンバーも揃わなかったね。
阪神カップから出走してきたシルポートはボロボロだったし。

>>8
朝日杯の話しなんて散々出てるじゃねーか
ってかお前の思い通りの流れにならないといけないの？ お前は典型的なアスペ？

朝日杯がどうこうとか金杯持ち上げてる話しじゃなくて、二歳Ｇ１より金杯のほうがって話題で金杯が多い理由が言われてるんだろ。そういうのを理解できないお前の民度って何？


>>10
また今回も常識的な話しが全く通用しない“いつもの人”の暴論スレになっちゃうんだろうな また皆さん頭痛くなるくらい呆れる暴論を満喫してくださいw

こき下ろされてる

>>12
やはりいつもの人厨が自演で作った流れだったか
長距離批判と関西小倉潰し以外の話題を掻き回して妨害して
今年でもう何年め何十スレめだい？

＞10 というかあなたが勝手に同じ人だって思いこんでるだけじゃないの？

思い込んでいるというより気に入らなければ
まともでない意見もまともな意見も故意に
「以前のまともでない意見」と同一人物扱いしている

そして自分は見え見えの自作自演で多数派工作

ぶっちゃけ金鯱賞中京夏開催でやれば良かったのに・・・。

最終日に2000�bのハンデ戦でか。

サマー2000になってしまう

今の中長距離のトーセンジョーダンぐらいの馬が中京に参戦するとすれば
従来の宝塚の１ヶ月前の金鯱賞以外ありえなかったのに。

仮に今年の１２月のに参戦してきたとしてそれはＪＣ出る気なくすほど
天皇賞秋その他でボロボロだったということだし。

>>20
＞今の中長距離のトーセンジョーダンぐらいの馬が中京に参戦するとすれば

そのクラスの馬をローカルに参戦させようとは思わんだろう。

中京都市圏を新潟や福島・仙台と同列に括るのは無知な関東人かな？

>>22
タップダンスシチーの現役時代すら知らん若造だろう

やかましい！

師走の金鯱賞、昨年までの似た位置付けにあった鳴尾記念より出走メンバーのレベルは落ちるか？

>>14〜>>16

自己擁護【じこようご】[名]
自分に対する批判に第三者のふりをして擁護することで、
いわゆる「自作自演」よりももっと悪質なもの。

＞＞そして自分は見え見えの自作自演で多数派工作
自分に唾はいてるよｗ

鳴尾記念が翌年の東西金杯のステップレースとしては
ある意味面白いことになりそう

174 : こんな名無しでは、どうしようもないよ。 : 2010/07/08(木) 08:23:48 ID:7YJIipjy
夏の小倉が無ければそもそも賞金半減の理由も無いほどのシステムだし
そのためにG1の質が問われるような事態はもう少し考えてもらいたいな。

199 : こんな名無しでは、どうしようもないよ。 : 2010/07/09(金) 21:19:48 ID:BUUoJdG3
夏の小倉のための降級制度だなんて初めて聞いたが

201 : こんな名無しでは、どうしようもないよ。 : 2010/07/09(金) 22:38:14 ID:GhZ3tqKO
>>199
降級制度そのものは頭打ちになった馬にチャンスを与えることだが
７月に降級させる現行の制度は
手薄な夏競馬への出走を促すため（特に小倉）以外にないだろ。
でなければ馬のピークやG1までの間隔などを考えても５歳１月に降級させてるだろうし。

202 : こんな名無しでは、どうしようもないよ。 : 2010/07/09(金) 23:18:40 ID:DJZxXJC8
何を言っているんだ？
新馬戦が始まった時期に合わせてるだけだろ。
小倉なんてどうでもいい。

204 : こんな名無しでは、どうしようもないよ。 : 2010/07/10(土) 02:03:48 ID:OnA/u4Hw [1/3回発言]
>>201
降級はクラスが四歳以上から三歳以上に変わったのと、除外問題プラス勝って同条件解消の為だろ。
夏競馬へ出走を促すなんてのは編成どうこう以前の問題。
特に小倉なんて時期と地理的（輸送含む）な問題だ

205 : 名無しさん＠そうだ選挙に行こう : 2010/07/10(土) 05:33:04 ID:Dv+koZPr [1/2回発言]
>>202 >>204
＞新馬戦が始まった時期に合わせてるだけだろ。
＞降級はクラスが四歳以上から三歳以上に変わったのと、除外問題プラス勝って同条件解消の為だろ。

だから夏に合わせる必要があるのか？って事だが。

206 : 名無しさん＠そうだ選挙に行こう : 2010/07/10(土) 08:15:08 ID:AmXYPUNc [1/1回発言]
2歳馬が入ってきてんのに、古馬が勝てないクラスでウロウロしてたら追い出すよね?

207 : 名無しさん＠そうだ選挙に行こう : 2010/07/10(土) 10:42:11 ID:OnA/u4Hw [2/3回発言]
>>205
夏とか冬とかの問題じゃなくて二歳戦が始まり四歳以上が三歳以上になったからそこを目安に再編成してるってのが解らないの？
もしかしていつものあの人かな？ （それならそんな発言も納得です）

208 : 名無しさん＠そうだ選挙に行こう : 2010/07/10(土) 11:51:32 ID:Dv+koZPr [2/2回発言]
>>206=207
例のアンチアルナス？
スルーすべきかもしれないが
つまりただの目安でありJRAにとって賞金半減は
別に7月でなくても良いと言いたいのか？

211 : 名無しさん＠そうだ選挙に行こう : 2010/07/11(日) 09:05:59 ID:NVUnh5hK
＞＞つまりただの目安でありJRAにとって賞金半減は
別に7月でなくても良いと言いたいのか？

「ただの目安」なんかじゃなくて２歳デビューに合わせてそれに伴い４歳以上から３歳以上に変わるからだっつってんのに読解力ゼロかこいつ
実際に新馬開始が早くなった時にはそれに伴い変更してるだろ


つーか
＞＞７月に降級させる現行の制度は
手薄な夏競馬への出走を促すため（特に小倉）以外にないだろ。

「促すため以外にないだろ」とまで言い切るくらいなんだから具体的ソースやデータは揃えてあるの？


212 : 名無しさん＠そうだ選挙に行こう : 2010/07/11(日) 09:28:10 ID:itT3bOrG
>>211
＞「ただの目安」なんかじゃなくて２歳デビューに合わせてそれに伴い４歳以上から３歳以上に変わるからだっつってんのに読解力ゼロかこいつ
＞実際に新馬開始が早くなった時にはそれに伴い変更してるだろ

4歳以上から3歳以上に変わるのと降級制度に「ただの目安」以外に
どういう繋がりがあるのかを説明しなきゃ独りよがりだろ。

214 : 名無しさん＠そうだ選挙に行こう : 2010/07/11(日) 16:46:11 ID:NVUnh5hK
>>212
「ただの」目安じゃなくて、夏の２歳デビューと３歳以上から４歳以上になってそこに区切りをつけ（ただのじゃなく「線引きの目安」）だって散々みんなに説明されてるのに、お前の読解力がゼロだからわからないだけ。
お前以外はわかってる。説明されてないんじゃなくお前が説明を理解出来ないだけなんだよ

それより小倉の出走を促すだけの降級だっていうデータはまだなの？
そもそもこの話し（自信満々に言い切ってる）が元なんだから。説明してる相手を突いてごまかさず早くデータ出せよ

よくもまあ毎回これだけ頭おかしい事ばかりプレゼンできるねキミは、これだけ確実にネタとしか思えない糞ネタを真剣に書き込む気違いも珍しいな
根拠示せず、データ示せず、妄想イメージ思い込みだけ吐く
反論され（そりゃこれだけ頭おかしい話しは指摘されるわな）後は具体的なものが無いから駄々っ子で押し切るのを毎回繰り返しだから痛々しいよ。

キミ以外はキミの独りよがりにウンザリしてるんだよ。 キミがいないと程よく流れるのに、キミが荒らしだすと閑散としちゃうんだよ。

218 : こんな名無しでは、どうしようもないよ。 : 2010/07/12(月) 03:49:56 ID:qaVN4y/0
>>214
夏は「３歳以上から４歳以上になって」じゃなく「４歳以上から３歳以上になって」だろう。
「３歳以上から４歳以上になって」なら賞金半減は１月が相応しいということになるね。

んで、無い証拠を出せというのは
出せないからお前も証拠を出せと頑張っているんだろうが悪魔の証明だな。
お前が否定の証拠を出せないのが証拠とは言えるが。


219 : こんな名無しでは、どうしようもないよ。 : 2010/07/12(月) 10:23:08 ID:l9rKRbee
夏競馬の出走促進の為だけってソースﾏﾀﾞｰ？？？？？



220 : こんな名無しでは、どうしようもないよ。 : 2010/07/12(月) 10:37:23 ID:l9rKRbee
そういや馬齢アローワンスは三歳一月からしっかり設定されてるんだぜ

221 : こんな名無しでは、どうしようもないよ。 : 2010/07/12(月) 17:23:10 ID:l9rKRbee
なんだよやっぱりただの妄想で負けず嫌いが無知を晒しただけだったか

纏めると
>>201で無知のくせに偉そうにいっちゃった、
単純な話しで>>202と>>204に論破され、
>>205で抵抗したけど>>207でれっきとした事実現実を突き付けられちゃった。
>>208で訳のわからないＪＲＡにとってとか７月じゃなくてもとか論点のズレたネタを投下して、
自分の>>201発言を遡らないように躍起になったが無駄だった。
って事だな

222 : こんな名無しでは、どうしようもないよ。 : 2010/07/12(月) 17:32:47 ID:l9rKRbee
そして、
夏競馬や小倉の為だけとかの事実は無く、
二歳戦に合わせて再編成されてるという現実は論破できず（事実だから当然）終了。

ただの目安でも腐った目安でも事実は事実、嘘の話しに作り話をしてるんじゃないのであるのだよん。夏競馬特に小倉の為だけなんて話しじゃなく二歳戦開始に合わせた事だという事実くらいは知っときなはれ。
ＪＲＡは７月じゃなくてどうこうは的外れで、>>201夏競馬論の否定と二歳戦に合わせたという事実の話しであってＪＲＡにとっての話しなんてどーでもいい。
夏競馬小倉の為だけがバカすぎてるって事でした

223 : こんな名無しでは、どうしようもないよ。 : 2010/07/12(月) 18:44:31 ID:qaVN4y/0
>>219-222
ニートですか？

＞ただの目安でも腐った目安でも事実は事実、嘘の話しに作り話をしてるんじゃないのであるのだよん。

参考までに教えてください。
こちらは別にそれが事実だろうがそうでなかろうが気にしませんし
事実が明らかになれば謝罪もいたしますよ。

発言の趣旨にも全く関わっていませんけどね。

224 : こんな名無しでは、どうしようもないよ。 : 2010/07/12(月) 19:01:08 ID:QxbDIxct
なんでも良いよ
お前ら酉付けろ
付けないなら二度とレスするな

225 : こんな名無しでは、どうしようもないよ。 : 2010/07/12(月) 19:09:15 ID:qaVN4y/0
>>224
誰のどんなルールに従って？

どうでもいいけど
レスするなとか酉付けろとかは
現状肯定派に都合が良く
議論スレには相応しくない言葉。

これがたまに出てくる再編だね
>>28の174を201で断言して結論が>>30の225
ID:7YJIipjy　ID:Dv+koZPr　 ID:itT3bOrG　ID:qaVN4y/0　が、いつもの人でそれ以外がいつもの人厨です

＞25 意味のない比較だね。
12月に朝日チャレンジカップもあるし。

去年までの鳴尾記念が朝日チャレンジカップ、中日新聞杯が金鯱賞ということが。

>>33
去年、鳴尾記念別定1800→中日新聞杯ハンデ2000→愛知杯ハンデ牝2000

今年、金鯱賞�U別定2000→朝日ＣＣハンデ1800→愛知杯ハンデ牝2000

それにしても、ローカル開催の賞金減額が凄まじいな。
それでも地方競馬から見たら「贅沢言うな」レベルだけど。

夏の開催が東西でイビツ

金鯱賞ハンデＧ�U、朝日チャレンジカップ別定Ｇ�Vならどうなっているか

阪神Ｃ阪神２５００Ｇ�T、有馬記念中山１６００Ｇ�Uになっていたらどうなっていたか

>>22
味噌カツだとか小倉トースト食ってるようなたわけには言われたくにゃあよ。正恩くんが名古屋にテポドン打ち込む日が楽しみです。

4 ：こんな名無しでは、どうしようもないよ。[sage] 投稿日：2011/10/28(金) 08:04:34.50 ID:iU5RWB4z [1/3]
＞いつもの人厨さん

若手騎手限定競走（わかてきしゅげんていきょうそう）とは中央競馬の若手騎手に
活躍の機会を提供することを目的に実施している競走のことである。

後何があるっての？

話しを逸らそうとせずに答えてね

5 ：こんな名無しでは、どうしようもないよ。[sage] 投稿日：2011/10/28(金) 10:53:54.95 ID:i1+FayWJ
>>4
さんざんヒント与えてやってんのにまだわからないのかＤＱＮアスぺちゃん
自分が解らないのを棚に上げて相手に吹っかけてごまかすのはいつもおきまりだなｗ
毎回解らないとは言わず躍らすとつけあがる典型的な笑い者だよなｗｗ
その間馬鹿の一つ覚えで同じこと繰り返すもんな
阪大とスプＳやクラス再編や武豊バッティング事件で少しは学習しろって

競走の意味。それだけしかウィキじゃ教えてもらえないかｗ
競走の目的意味だけで何故必要かってのを全くわかってないのが痛すぎるｗｗ
事実、必要性や経緯なんかを知らずにほえてもねぇｗｗｗ
ウィキに載ってないことは何も知らない馬鹿だから仕方ないのかｗｗ
毎回そうやって強がって真実知らされて意味不暴言でにげるパターンじゃねーか　


解らないのをごまかしてないで、解らないなら解らないなりの態度しめせよ池沼

7 ：こんな名無しでは、どうしようもないよ。[sage] 投稿日：2011/10/28(金) 11:59:48.76 ID:iU5RWB4z [2/3]
>>5
勿体ぶらないでいいからさっさと答えてね
解らないのでお願いします
答えられるならね

無理なんだよね

？

若駒ステークス登録馬は９頭だけ。

この時期だと2勝馬が少ないから
オープン特別とか減らせばいいのに

?

小倉の重賞が少ない
小倉ダ2400の創設を

有馬当日の中京開催を無くす意図はなんだろう。 お客さんも阪神と変わらない位入って盛り上がってるのに。

>>43
新馬or未勝利を勝ち上がったばかりの有力馬が賞金を積むチャンス！

>>40
それヒントと云いながら暗に答えが書いてあったじゃんｗｗ

何故いつもの人は赤っ恥レスを自ら振り返して改めて惨めさを曝してるの？

>>48
勿体ぶらないでいいと何度言われるのかな
日本競馬のためなら赤っ恥や惨めさなんて個人的な問題はどうでもいいんで何度でも聞くよ

>>46
おそらく、中山・阪神が土日祝の3日間開催になるからでは？
3場開催で3日間連続開催（＝3×3＝のべ9日開催）は今までやっていない。
秋の中山・阪神・札幌での3連休時もそれぞれの競馬場では2日しか開催していなかったしね。

東西主場が3日間連続開催になる週では、ローカルは開催されないようにしているのだろう。

>>48
暗に答え書いてあるって言ってるじゃんｗｗ
それとも日本の文字が読めないの？
しかも君は自分で少し考えりゃ解るって書いてたよｗ
何故考えず恥ばかり曝すの？？
小倉の為の再編成の理由は何度聞かれても一切語らないいつもの人ｗｗ

>>48
ずっと頑なに知らない解らないとは言わずに意味不明な事ではぐらかしてたよねｗ いつもだけど
理由なんて関係ない競走説明こそがマンセーｗｗｗ
理由を考えなさい理由を！

AJCC4歳牡馬は最低55キロになったのか。

やっぱり自演成り済まししちゃったから恥曝しレスできなかったかｗ

固定ＩＤなら良かったのにねｗ 自演できないけどｗｗ

>>51
もうJRAは小倉だけでG1やって他ではG2以下だけやればいいんだよｗｗ

理由？　よく読めばヒントがちゃんと書いてあっただろｗ
それとも日本語読めないの？
少しくらい自分で考えろよｗｗｗ

こうですか？
わかりません！

.>>48
>>51
>>52
>>54


てつっこんじゃいけないのか。


うーんいまだに東海Sとプロキオンの交代がしっくりこない。
今後もこれで固定なの？

>>55>>56
ファビョりすぎ
ここまでくると痛々しいな ヤケドっていうか全身ヤケドの瀕死だ

＞＞日本競馬のためなら赤っ恥や惨めさなんて個人的な問題はどうでもいいんで何度でも聞くよ

＞＞日本競馬のためなら

＞＞日本競馬のためなら

＞＞日本競馬のためなら

＞＞日本競馬のためなら

＞＞日本競馬のためなら

＞＞日本競馬のためなら

＞＞日本競馬のためなら

＞＞日本競馬のためなら

＞＞日本競馬のためなら

＞＞日本競馬のためなら

＞＞日本競馬のためなら

＞＞日本競馬のためなら

＞＞日本競馬のためなら

＞＞日本競馬のためなら

＞＞日本競馬のためなら

＞＞日本競馬のためなら

＞＞日本競馬のためなら

＞＞日本競馬のためなら

＞＞日本競馬のためなら

＞＞日本競馬のためなら

＞＞日本競馬のためなら

＞＞日本競馬のためなら

>>57=58
見え見え過ぎるｗｗｗ

いつもの人厨さんは何のために赤っ恥レス繰り返してんの？

自分が自演バレまくってるから、自分に対して何か言われると全て同一人物だと思い込むってリアルにアスぺ症だろこいつ
しかもオウム返ししかできなくなっちゃってるし、早く精神病院行って来い

>>57
痛々しいとか同情不要だってわかっただろ？ｗ

>>58
ただ単に自分が無知で思いつきで適当に言ってるだけなのに日本を背負ってるらしいよ。自宅警備員なのに自宅すら守れない奴だけどねｗｗ　まぁ知的障害のなんだから許してやれよなｗｗ


ちなみに元ネタはこれね


842 : こんな名無しでは、どうしようもないよ。 : 2011/10/21(金) 06:46:40.97 ID:BFfy/QwU
夏の小倉を別の時期に移転させて夏は2場にすれば
ベテランは海外に行って若手の騎乗機会も確保できるのにな

845 : こんな名無しでは、どうしようもないよ。 : 2011/10/21(金) 11:55:06.62 ID:sFyqrgPc
>>842
海外行きたがるのなんてごく一部の奇特な騎手だけ
他の大多数は居残るわけだし、2場開催では確実に騎乗数減るだろ

846 : こんな名無しでは、どうしようもないよ。 : 2011/10/21(金) 12:55:15.93 ID:kzAOq/Ab
>>845
夏の小倉を移動させるんだから
夏のローカルでベテランに荒稼ぎされてた分が若手に回るぞ

夏がリーディングや稼ぎに影響しにくくなれば
海外にも行きやすくなるのも事実だろう

848 : こんな名無しでは、どうしようもないよ。 : 2011/10/21(金) 17:30:08.84 ID:mUaXjD6p
>>846
夏の小倉移動して騎手も一緒に消えるのか？
小倉が無くなりゃ新潟北海道が騎手飽和状態で若手の乗り馬なくなるだけだろ。
夏は上位騎手が三場に分散されるから若手がおこぼれの恩恵を受けやすいのに。特に小倉は関西上位が手薄だぞ。

海外に行くって乗れる確約もコネも無いのに行くかよ


852 : こんな名無しでは、どうしようもないよ。 : 2011/10/21(金) 20:38:19.04 ID:BFfy/QwU
>>848
飽和になれば海外に行ける力のある騎手は行こうって話にもなるだろう
別にどうしても出なければならない重賞は日本の夏には無いんだし

ベテランなら欧州、若手なら韓国など、自分のレベルに合った国に行けばいい

853 : こんな名無しでは、どうしようもないよ。 : 2011/10/21(金) 21:46:52.99 ID:eVuYyTOQ
>>852
腕のある騎手はあぶれないだろ。
飽和してはじかれるのは誰か、冷静に考えろよ。

858 : こんな名無しでは、どうしようもないよ。 : 2011/10/22(土) 03:10:29.61 ID:NeQWuc0E
>>853
冷静に考えているなら分かるはず
夏の分はベテランが主場にいる別の時期に移動するんだから
年間通じて見れば若手はローカルで逆に多く乗れる事になる

>>60
世間ではそのままオウム返しされて否定出来ない事を言い続ける人間が精神病院にいく必要があるんだよ？
というか職場でまともに人間関係できてないだろ？

あとまたコピペだけで終わってるがその元ネタでまた議論続けたいなら
まずそのメリットとデメリットを比較するんじゃなかったのか？
それはどうしたのかな？

若駒Sも2200になったり2回最終週に移ったり
さ迷えるレースだったな

若草Sが持っていた役割を、前倒しで若駒Sに受け継がれた感があるな。

若駒ステークスっていつから2200ｍになったんだ？

一時2200mになったんだよ

調べたら1998年ジムカーナの勝った時が2200mだね
ついでに時期的なものもあるが少頭数なのは恒例
タニノジュニアスの勝った1989年は6頭立て
エリモダンディー、ニシノセイリュウ、新種のサラブレッド、ディープインパクトが勝った時は7頭立て

アパパネは阪神牝馬ステークスからヴィクトリアマイルに向かうことになったとよ。
去年はマイラーズカップからだったが中二週じゃキツいから阪神牝馬ステークスから始動だと。

>>66
新種のサラブレッドって何だ？サラ系？

>>68
モノポライザー

今年から別定で上限が58kgになるって聞いてたけど
59kgになるのも結構あるよね？

条件が厳しいから出走しない、なんて言い訳してるようなのは最強とはいえんわな。
陣営は別に最強なんて言葉に用はないと思うけど、なんとも頼りない話だわ。

いろんな不利を乗り越える姿はファンの目と記憶に焼き付けられるってもんだと思う。
重いハンデを背負わせるのは馬にかわいそうっていう理屈は通用するもんじゃない。
それを言い出せば競馬っていう競技自体が虐待っていう極論が出てくるしね。

要するに、主催者が馬主とか調教師のわがままに付き合って条件を緩和する必要はないってこと。
と、馬券を買うぐらいしか競馬会に貢献していないファンがわがままを言っております。

おい番組を語らんか

別定戦59キロはおかしな制度って後藤騎手も言っていたよな。

それより紅梅ステークスとエルフィンステークスを重賞に格上げしたほうがいいんじゃない？

>>74 と、馬券を買うぐらいしか競馬会に貢献していないファンがわがままを言っております。

？

>>75
一般庶民にとって、「馬券を買う」以外にどんな貢献の仕方があるというのか。

>>77
>>71
一般庶民にとって、「馬券を買う」以外にどんな貢献の仕方があるというのか。

蛇足を付け足したこちらが悪いんだろうけど、どうでもいいところを?まえられてもなあ・・・。

競馬会にとっては、いちファンが一年で買える馬券額よりもはるかに高い競走馬を購入してくれる馬主の方を向いちゃうのは仕方ない。
でも、実際に競馬会を支えているのは馬券を買うしか貢献のしようがない「いちファン」で、ん百万分の一である私の意見はこうですよ、ってことを言ったつもりだったのですよ。
とはいえ、しょせんはん百万分の一でしかないのでそんな小さな声は馬主さまの意見の前では軽くふきとんでしまうのでした。

57kgに対する59kgが
56kgに対する58kgよりきついとかいうのは
思い込みに近い。

>>79
そんな事ない。ここには日本競馬のためとか言ってる輩もいるし。

>>80
59のほうが58よりキツい

56kgに対すると書いてるんだが相対比較もできないのか

若駒ステークス５頭立てって少な…

>>82
その比較自体が意味無いね
58で走るか59で走るかなんだから

番組とは関係ないけどルーラーが57で出れるんだね。
温い環境になっちまったな。
馬券買う側からすれば強い馬でも斤量背負うとオッズが割れてよかったんだが

斤量考えたら真っ先に消すよ

斤量「差」をキープできるならそもそも
できるだけ軽い方がいいので不満はないが、
58と59の境目に節目があるというのには違和感しかない。
馬ごとの体重差はプラマイ150kgもあるのに

57と58でも違うって何かに書いてあった気がする。

それは結局そういう非力な馬が多く生産されてるって事だな
安い馬で少額を稼ごうとすれば非力で割安になっている馬が売れる

そして
59kg以上背負うレースが少なくなれば57と58に差があると言い出す
58kg以上背負うレースが少なくなれば56と57に差があると言い出す

G1で良いレースをさせたければ下級馬を斤量で甘やかさない方がいいけどな

なんかダビスタで420kg以下じゃないとダメだった理論を思い出すな

>>87
違和感あろうが無かろうが、その馬が59で出れば58で出るよりキツいでしょって

>>86
昔それで京都記念のﾄﾌﾟﾛ切って痛い目にあった。
ボーンキングとかミスキャストから逝って死んだ

キツさは他馬との斤量差による

ぶっちゃけ、斤量が身体的にキツイのは
馬の方じゃなくて騎手の方なんだろう
技術のない騎手が59ｋｇの斤量では追いづらい、
みたいな事を内心思ってて吹いてるとしか思えない

重りって鞍に入れてもいいんだよな？

競馬ってタイムアタックじゃないから斤量が何kgかではなく、差を考えないと意味ねえよ。

例え59でも全馬59で競うなら別に特別きつくはないっしょ
例え57でも50しか背負ってないのと競うのがきついんだ

斤量増が純粋にきついというなら中山大障害で63とか背負わさないはずだろう？
70とかざらに背負わせる欧州の障害なんて論外ってことになってしまう

>>97
負担重量が重くなればなるほど、競走能力を削がれる馬が多い。この前提
が無ければハンデ戦は成立しないよ。

カンカン泣きするのは小型馬の方が多いというから
ディープ産駆を売るために裏で何かの力が働いたんじゃないかと勘ぐりたくなる

障害は逆にスピードが出ると危険だから重くしてるんじゃなかったっけ。

？

単純なイメージだが、「最強馬」と言うぐらいなら、60Kgでも勝ってくれと思う。
○○．５kgというのは、59.5Kg以上でお願いしたい。

はあ？

>>96
その馬の斤量が大前提だろ　そこからさが生じる分を一考だ

>>97
59ｋｇで競えば普通に各馬きついでしょ　その中での競馬でしょ


結論は58ｋｇのなかで1頭59ｋｇでも59ｋｇの馬はきつくないってことか
マラソンはみんなが42.195ｋｍだから誰もきつくないのか


>>100
そう
障害の高さが低くなって斤量課した

57できつくなくて59できついとか
どんなゆとり競馬だ。

久々に６５キロとか見たいよ。
もうだめだろ日本競馬

中央で65kg以上背負ったのって
平地じゃテンポイントが最後だろ

平成以降だとゴールドマウンテンの63kgが最高のはず
公営でもフェートノーザンが68kg背負った以外、65kg以上は記憶にない

アラブはまた別だが

近年じゃコスモバルクが札幌日経OPを62で２着かね

無駄に消耗しないように斤量を軽くするのはいいことだね

無駄に消耗しないように距離を短くするのはいいことだね

斤量は騎手の体重の関係で下限があるけど
その中で可能な限り、例えば「A馬56kg・B馬58kg」
であるのを「A馬55kg・B馬57kg」という風に低めに設定するのは
良心的だな。

有吉正徳氏に続き吉沢譲治氏も有馬記念の短縮化を論じていたな
そろそろ来年くらいに有馬2200宝塚2400が決定してもいい頃合いじゃないか?

>>111
『ディープ産駒は大暴落必至』と言った吉沢譲治を信じるのか？

>>112
別に他に反対する専門家も反対する理由も無いしな

JRAはわざと古馬の一線級に阪神外周りを走らせたくないようにも受け取れるような改変をしているから、
（阪神牝馬Ｓの短縮、マイラーズＣ京都移動、鳴尾記念内回り化（これは朝日ＣＣとのバーターではあるが）…
　結局今年からは朝日ＣＣ１レースのみ）
宝塚2400化は１０年くらいたって番組編成担当者が世代交代しないと実現しないように思う

阪神の芝外回りの競走なんて展開的にワンパターンな気がしてつまらない
ワンパターンゆえ馬券は取りやすいのかもしれないが

京都外回りは内回りコース4コーナー合流箇所のイン突きと大外ぶん回しが見られるけど、
阪神外回りは単調だよな。レースはしやすいんだろうけどさ。

>>114
問題はそれだな
番組でも審議でも世間が黒と言っても白になるのがJRAだしな

>>115-116
長距離でも無い限り内回り多頭数だと大外ブン回しでまくっても
距離ロスで届かず隊列のままとか多いだろ

多頭数でもまくって行きやすい出入り激しいのは外回りだし
馬群さばいたり大外ブン回ししたり戦法が色々楽しめる

>>117
そういった隊列ままを嫌うために先行争いが激化すれば、
それはそれで激しいレースになって魅力増すだろ。

外回りになると劣化東京みたいなＧ１レースがさらに増えることになる。

>>118
終いで止まったら着さえ拾えないんだから
内回りでは先行争いで外目に着かされて結局隊列のままなんて方が多いだろ

外回りならまだまくりが効くが

>>119
阪神の外回りでまくり打ったら、乗り替り確実だよ。

直線長いから捲りが利く時代は終わった
直線短い中山の方が捲りはよく見られるわ

>>121
中山は捲りが決まらないよ

まあ有吉や吉沢の論点は
入場者と売上が大きい有馬をグランプリらしく
マイラーも出走しやすいように距離を短縮しようという話であって
グランプリである必要性が低い宝塚の延長はそのバランスの問題に過ぎない

去年の日経賞はまさに宝塚2400化した場合のシミュレーションと言ってもいいだろうが、
その結果をどう評価するか

実況では３〜４コーナーにかけて「まだ動きはありません」と連呼しているけど、
ラップを見ると残り1000mからのロングスパート戦で最後の１ハロン垂れてる

後方集団も動いているんだけど先行集団も走りやすいので、結局差が詰まらない、という
大回りコースならではの現象が起こっている訳だが、これをくだらんとみるか否か

>>124
去年の日経賞は残り1000mからのロングスパートというより後半だけの競馬だな。
前半1000m62.7後半1000m58.9。宝塚の58.7-59.3と比較するとよくわかる。

2400化しても意味ねえよ

有馬短縮とかキチガイ沙汰

？

向正捲くりなら小倉だな

ｗ

>>129
いや福島
秋のロングラン開催で荒れ放題の芝コースで
馬場一杯に広がってのスパート合戦は見応えありでっす

福島開幕楽しみすぐる(^-^)

日経賞→中山2000
大阪杯→阪神2400

これでどうだ

>>124
こういうのが凱旋門賞などの本当の競馬だろ
今の有馬や宝塚みたいなのがあってもいいけど１つで十分

>>132
私だったら産経大阪杯と大阪ハンブルグカップと統合し産経杯大阪ハンブルグカップで阪神2400でいいんじゃないか？

>>131
秋の連続開催の頃が懐かしい

>>123

>グランプリである必要性が低い宝塚の延長はそのバランスの問題に過ぎない

宝塚記念はグランプリじゃない 低い高いじゃなく必要性なんてのも無い

宝塚どうこうよりファン投票は廃止にすべき

出るか出ないかわからん生き物に投票は失礼


まだどこかのユニットの選挙のほうが投票した結果が反映されてやりがいがある競馬でファン投票は無理

ウオッカみたいなのが出ると死に票になっちゃうからなぁ。

スマートファルコンみたいなのが出ると馬房が無駄になるって言っているのと同じように読めるのは
おいらがひねくれているからなんだろう

昨年のマイネルキッツとか一昨年のローズキングダムのようなのが出ると文字通り死に票なんだろうけど
ウオッカみたいなのが出ても下位の馬が繰り上がるからそれはそれでいいと思ってる

もともと賞金順でも余裕で選出されそうな馬がファン投票枠使うほうがもったいないかも

賞金順で先に10頭を埋めて残り6枠をファン投票の順にするのはいいかもしれない

最初の登録を2ヶ月くらい前にして、登録した馬だけファン投票の対象にできないだろうか？

国際規格と言うと変だけど
外回り2400mで古馬どものガチンコG1が西日本にも欲しいです

事前登録した馬だけファン投票対象にする。
登録してファン投票上位10頭に入って回避した場合は回避料を払わす（ＪＲＡが公式に認めた怪我や病気は免除）
ファン投票１位から好きな枠を選べる。

>>142
＞最初の登録を2ヵ月くらい前にして

30年以上タイムスリップしてどうするの。
菊花賞を勝ったグリーングラスが地元の有馬記念を使えなかった。

>>143
ヒント：4年以内に東京直下型地震

仮にそういった天災で振替になったら、
伝統的なGIは京都阪神で、その他は中京小倉フル稼働なのかな。

>>131
昔のカブトヤマ記念・福島記念はすごかったねえ
福島らしからぬ追い込みがはまりまくってて

出走希望馬の中でのファン投票順位で並べる
方法で良いんだから、問題ですらない。

>>149
あんたの日本語に問題がありすぎる

「出ないやつを省いて残ったのの順番にするやつ」

>>151
登録１５頭の時点でファン投票の意味が全くなくなる
怪我でもないのに出ない馬が１位とかファン投票の本質から掛け離れてる

>>146
なんか島国根性の日本て
直下型大地震が起きない限り
大都市の悪い部分を治すことは出来ないのかな？

3歳で有馬出てれば東西グランプリ皆勤だったのに

>>153
それでも原発はやめられませんw
もう一発いるね

ｗ

どうでもいい話だな、気持ち悪いから自分の胸で閉じ込めておいて

このスレなんか気持ち悪い奴なんて毎日のように来てるじゃん
ここで自分の思いにそぐわないから語るなってのも気持ち悪いな　どうせ一過性だしこういう逸れた話もよくあるしたいして盛り上がってもないのに
嫌なら見るな来るな、自分でスレ立てて思い通りのスレにしてくれ

つまンね

きさらぎ賞まだG2にしてないのかJRAは
菊花賞1−2−3でもまだ不足か
まったく碌な仕事出来ねえ

>>160
きさらぎ賞のファイナルレート、11年114.75、10年105.5、09年104.75で
最近３年間の平均が108.33。これでG2申請したら撥ねられてG外になりま
すよ。

きさらぎG�U君はここでボロクソに叩かれてもまだ懲りないのか
全く碌な議論も出来ねぇ

「きさらぎ賞まだ廃止してないのかJRAは」
というほうが入場人員とか売り上げを物差しにすれば
まだ説得力あると思ってしまったおいらは
別の人の暴論に毒されてしまったんだろうなあ

>>161-162
菊花賞１−2−3なのにレーティングを満たないとしているJRAの仕事がおかしいって言ってんだボケ

念のため言っとくとG外でもいいから弥生賞と同じ賞金額にしろ
なぜ関東に牡馬のG2が2つもあって関西に無いんだと言ってんだ
関東にはセントライトなんて低レベルなG2があるのによ

いちいち全部言わすなボケ

それはもうＪＲＡの関東中華主義の賜物、としか
宝塚のステップをＧ２金鯱賞からＧ３鳴尾記念に替えるようなことまでしでかすくらいで

エリカ賞持ち出されて反論できずに馬鹿にされてた事、覚えてないのかね？

>>165
JRAはキチガイ
恐らく>>166のような訳の分からないレスをするような

エリカ賞の賞金が弥生賞と同じにでもなったんだろうか？

過去５年が
アサクサキングス
レインボーペガサス
リーチザクラウン
ネオヴァンドーム
トーセンラー
か。

2歳500万条件のエリカ賞の勝ち馬にタヤスツヨシ、アドマイヤベガ、クロフネ、
アドマイヤグルーヴ、キングカメハメハ、エイシンフラッシュと居るから重賞にすべき！！
と抜かすのと一緒だっていったら、言い返せなかったガキがよく言うぜ

>>164
なんでID変えて吠えてるの？
訳の分からないってお前が言うなw お前が自分の考え以外は訳分かれないだけでしょw

ｗ

>>170
日本語でおｋ

>>164
一度の結果だけで騒ぎ立てるお前みたいなアホがいるから困る。
ちゃんと去年のレーティングは跳ね上がっててそれを踏まえても現状高いレベルにはならないって>>161で示してる。
今年来年の結果でＧ2になる可能性はある。

>>161
まあそれだと一応単純なG2格上げ基準レート（３年平均107）
は足りてることになるけどな
ただ当然それは偏った数字３つの平均だから、
レーティングだけで見てもG3というのは極めて妥当

>>173
関東に2つ関西に0とかふざけんなJRA
先に実績きさらぎ賞以下のスプリングS並に賞金上げれば
G2昇格がより確実性が増すと言ってんだボケ

弥生賞・スプリングS・フィリーズレビュー(巻き添え)あたりの賞金減額のほうがありそうな

府中牝馬はすぐ上げたんだよな
西にはG3も無いのに

で、エリカ賞への反論マダ〜？？？？？ｗｗｗｗｗ

今年の鳴尾記念はＧ３だけれども斤量規定はＧ１勝馬２キロ増、Ｇ２勝馬１キロ増。
まあ今までの金鯱賞と同じ。で、賞金は6400万→4000万。

もしこれでメンツが今までと変わらない、
と言うことであれば来年以降大幅な賞金引き下げが
雪崩を打って出てくることになりそう。

少々言葉足らずだな
去年までの金鯱賞と今年の鳴尾記念と比較して、という話。

中京のダートコースって左周りと右周りの違い以外阪神とよく似ている。

2〜3月の3歳牡オープンの賞金が全て1着2800万なら
きさらぎと若葉がG2ですみれと弥生と毎日がG3。
あとはG外って感じか。

チューリップ賞をG2にってのは異論なし？

チューリップ賞とフィリーズレビューの施行時期と距離入れ替えで良い
スプリングSと若葉Sの東西及び距離入れ替えもセットで
あとはNZTはG3格下げで

それが妥当だよな
支持率8割超えるだろうが
仕事をしないJRA

スプリングSと若葉Sの入れ替えってどこから出てきた話？
東にG２が２つあるのは不公平っていう話なのかしら？
JRAの関東偏重っていうのは馬券の売り上げの問題上からの要求だしね。
ある程度は許容しないといけない話なのかもしれない。

賞金額の引き下げについては２歳のオープン競走をなくすとか、重賞の数を減らすとかしたらいいんじゃないかな？
２歳戦の充実って結局は馬券が売れないから重点的に強化しましょうってことなんだろうけど。
それはどこまで行っても馬主向けのお話で、いまの状態じゃファンの側にはなんら働きかけがない。
「ダービーからダービーへ」っていう考え方には同意するんだけどね・・・。

エリカ賞ネタで思ったけど、海外とか地方だと条件戦の重賞あるよね。
もちろんグレードなんかは付かないけど。
まぁJRAの特別も毎年ほぼ同条件で行われてるって意味では重賞（パターンレース）に近いけど。

ところで、日本の競争でグレード競争以外にリステッドな競争ってある？（純粋な質問で）

古馬重賞同様、3歳戦にも距離による賞金額の差を加えるべきだな
NZT2着で収得賞金1100万円、若葉S1着で収得賞金950万円の現状は
あくまでダービーを頂点とした3歳路線において健全であると言い難い

>>164
それだったらスプリングＳを関西に持ってくる運動をすればいい。
２月のきさらぎをＧ２にするなら、同じ２月の共同もＧ２にしないといけなくなる。

スプリングSあげるからアーリントンCとすみれSくれよ。

皐月のステップは関東偏重、桜花は関西でいいじゃん。
チューリップをＧ�Uにすればバランス取れる

>>189-190
別に関東にG2が１つでも2つでもいいから
きさらぎ賞でも若葉SでもスプリングSでもいいからG2にして関西にも1つは必要

ただ実績から言えばきさらぎ賞の方があるってだけだ


>>191
それだと最終的には美浦に牡馬
栗東に牝馬ということになるだろうが

混合G1と牝馬G1は賞金同じか？
美浦の体たらくは今の問題であり栗東の半永久的な既得権じゃねえぞ

どうせ弥生もスプリングも大抵関西馬が持ってくんだからいいだろ別に…。
ﾌｧﾙｺﾝ、ｱｰﾘﾝﾄﾝ、毎日杯で救済できてるだろ？
つか無理やりバランスとらなきゃいかん話じゃないし

>>193
＞ﾌｧﾙｺﾝ、ｱｰﾘﾝﾄﾝ、毎日杯で救済できてるだろ？

んなわけねーだろボケ
今弥生とスプリング持って行けているからいいなんて話にもならん

そもそも西日本の人間が関西馬のレースを生で見られないというのがどうかってことだ
陣営が地元のファンに感謝してきさらぎ賞だけでも使いたいと考えても実際2着以下では後が厳しくなる
ファンサービスってものを考えろ

関東人だけ得すればそれでいいんですってか？

そんだけ真剣に生で見たければ関東に行けばいいだけでしょ。
Ｇ�U、Ｇ�Vの賞金差でクラシック除外になった例をあげてよ。
話はそれからでしょ。

>>194
まあそれがＪＲＡの関東中華主義ってもんですし
本当は小泉改革の時あたりに郵政と一緒にＪＲＡも東西分割くらいすればよかったんだけどね

騎手調教師免許の試験・付与、ルール策定等は中央の日本中央競馬会が実施
番組編成を含めた競馬開催は東日本中央競馬会、西日本中央競馬会、北海道中央競馬会がそれぞれ単独で実施
栗東トレセン、美浦トレセンはこれらの主催者とは独立させ、どの主催者のレースにも出走していい
馬券販売はまた別組織（複数あって控除率や馬券種類、単価等でサービス競走させてもいいだろう）が実施
もちろんどの主催者の馬券も扱うことができる

こんな妄想をしていた時期もありました

>>195
若葉SがG�Vだったら無かったであろう無理使いってのはあるな
京都新聞杯は勝ったものの連戦が祟って骨折したベストメンバーはダービー直行できてればかなり人気しただろう
ハーツクライは皐月賞で負けたせいで京都新聞杯挟んでダービー2着だったが、これも若葉SがG3なら使わないで済んでた
その上、京都新聞杯ではダービー5着したスズカマンボが2着（ちなみに若葉S2着で、この馬も本来なら使わずに済んでた）、
おかげで皐月賞5着のミスティックエイジが3着に敗れてダービー出走不可、当日の駒草賞を圧勝してた

とは言え、プリンシパルS及び青葉賞の優先出走権が1枠ずつ削られたから多少なりとも是正されたかな

多分、>>188とNZTのG�V化をセットにすりゃ問題は解決される

てかＧ�T直前の主要ステップはＧ�U、隙間重賞はＧ�Vってのが基本であり
今後の方針だからきさらぎ、共同はＧ�Vでいい。
むしろｱｰﾘﾝﾄﾝは廃止しﾌｧﾙｺﾝを1400にするとかで減らす方向が良い

関東の微妙な馬にとってはトライアルばっかりの関東のレース体系はむしろきついんじゃないかな

確かに…。でも弥生、スプリングで権利とれず、
関西の裏街道でも賞金拾えない馬なんて本番でも洋梨でしょ

朝日杯を阪神で
ＪＦを中山にしてくれないかな

そしたら牡馬４冠は阪神→中山→東京→京都
牝馬４冠は
中山→阪神→東京→京都

２歳Ｇ１から三冠までは中央場所４場全て回って欲しい

>>195
＞そんだけ真剣に生で見たければ関東に行けばいいだけでしょ。

関東人は得して西日本の人間は交通費と宿泊費払って見に来いってか
死ねよてめえ

大阪都構想(笑)実現するといいねｗ

>>198
このスレで基本とかルールなんて言っても無駄でしょ
間違いを正しただけで逆ギレしてくるんだから

関東人震災で全員死ねや
既にセシウム吸いすぎて頭おかしくなってるから別に命も惜しくないだろｗｗｗｗ

原発事故で都知事が日頃の行いが悪いから天罰が落ちたとか言ってたよなあｗ

西日本に1つ2つG2を増やせと言っただけで馬鹿にしてくるような人間には
震災でも当然のように天罰受けるんだろうなあｗｗｗ

そのズダボロ東日本より売り上げや入場者伸ばすなりしてくれりゃ関西人も立派なんだが

>>187
荒尾でやっていたたんぽぽ賞と霧島賞は条件戦の重賞だな。地方勢は九州産オープンクラスだけど
中央勢は前者が3歳500万以下、後者が3歳以上1000万以下の九州産限定だった。今年からは
佐賀でやるのかな…？　余談だが、地方勢はオープンクラスが出られるから数年前に牝馬限定ダート
グレード勝ち負け級（当時）のテイエムヨカドー（船橋）が出走してきた時は「反則だろ」と思ったｗ

一応重賞だから、西原元騎手が「JRA女性騎手で初の重賞制覇」って言われてたな。

>>206は中身がまったく伴ってない主張して論破されまくってるだけでしょ
何言われても聞き入れず持論一点張りで話しになってないじゃん

つかスゲー怒らせたみたいだけど。きさらぎが仮にＧ�Uになっても、
また関西馬がきさらぎから皐月賞に直行するとは思えない。

やっぱり左回りを体験させたい馬は共同通信行っちゃうだろうしね。

そうだ府中を右回りコースに改造しよう！
これで４大場右回り統一で万事解決ｗ

坂を下りながら追い比べするのか

それはそれで府中を経験させる陣営が増えるかもしれないから
きさらぎ賞の格下げにつながりそうな

>>209
論破って言えば論破したことになるのか
セシウム脳はおめでたいな


>>210
直結するのは皐月賞より価値の高いダービー及び菊花賞だな
直行しろとも思わんよ
１・２着馬ははゆとりもってトライアルに進めるってだけでも大きい


>>213
きさらぎ賞disるのに必死だなとしか思えんな
セシウム吸うとそうなるのか？

きさらぎ賞なんて所詮もともと中京のローカル重賞なんで
あれをGＩＩにしようなんてほうが頭おかしい

シンザン記念ならばまだ考慮に値する

>>214
エリカ賞への反論マダ〜ｗｗｗｗｗ

>>215
シンザン記念て去年の面子が結果的に良かっただけで
クラシック有力馬が狙うレースでも無いし
クラシック獲った勝ち馬もギムしかいないんだが
さすがセシウム脳は頭おかしいとしか思えんな


>>216
>>167


>>210
一つ言い忘れ

＞つかスゲー怒らせたみたいだけど。

当たり前だボケ
お前が西日本から見にくる奴の交通費宿泊費全て面倒みるってか？
それでも行くとしたら関東人みたいに数十分で着くとかじゃねえんだぞ

高レベルだしクラシックに繋がるからきさらぎ賞のグレード挙げろ！！
との主張をしてんのに>>167では反論にならんよね

そういうこと書くならばJRAに言ってみれば

>>218
グレード上げたら、クラシックに繋がらなくなる恐れが高いんですよ。

似たり寄ったりの東西重賞を弄り出した時(京成杯がﾏｲﾙから2000になった頃)に
きさらぎ賞も2000になるのかなと踏んでたが、そのままだったな。

>>220
そういう事よ、つまりは
その面も見ずに一方では
「高レベルだしクラシックに繋がるからきさらぎ賞のグレード挙げろ！！」
と主張しておいて
「エリカ賞の賞金がどうたら〜」
という反論もする

皐月賞府中１６００でやればいいんじゃね

長距離の意味を理解してないと、こうなりますっていう見本市だなｗこのスレはｗ

>>216
>>167
ID:uKpgQd63の母親「きさらぎ賞を冒涜するな、とっとと帰れ！もう二度と来るな！！」
　　　　　　　　　　　　　　　　 「＼　　　　　　　 .「＼
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　　　　　　　　丶_,, ﾆﾃ-‐T´￣＼＿／ ￣/　/ー -t ､_n,）
　　　　　　　　　 .く _,, -ｰ┘ 　 　 　 　　　し´
ID:uKpgQd63（エリモ厨）「やめてくれー！」

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>>218
やっとエリカ賞の意味が分かったわ
最初からそう書けっての

今の朝日杯の高額賞金は無駄なんで
削ってエリカ賞を重賞にするのはありかもな
つうか朝日杯500万下エリカ賞G1の方がまだ役に立つだろうな

この返答でさらぎ賞G2格上げにも賛成できるのか？

もうまともな議論反論できないもんだから相手に対してセシウムという単語使うしかなくなった規格外のキチガイ九州土人乙 だな
こいつさえいなけれゃ良スレなのになぁ

JRAが京都芝1800の後ろにあと200m分の土地を買えば解決だな。

朝日杯は阪神でやれ

>>229
伊○商店だっけ、屑鉄屋さん
あまりにもアレなのでテレビの画面に入らないように調整してるな

http://www.tokyo-sports.co.jp/hamidashi.php?hid=18071
JRA今秋から未勝利、500万下で出走制限

>>228
最初からキチガイとか中身がないとかしか言えなかった事実を自覚できてないんだろうなｗ
まともな反論が無かったセシウム脳に言われても痒くもないが
お前みたいなのがいるから良スレにならないんだから哀れんだりもしないがなとｗｗｗ

2歳11月から青葉賞まで牡馬のG1G2で美浦が優遇されまくってそれでも輸送の栗東にボコられてｗ
ファンのためにもきさらぎ賞1つくらいG2化という要求にすら発狂するんだから慈悲深い奴なら逆に憐れんでやるんだろうｗ
あとエリカ賞？ｗ　それで何が言いたかったの？ｗｗｗ

それともセントライトがG2であることも気に入らんの？
札幌記念がG2であるようなもんだと思えんのか？

>>232
500万下特別も制限かかるのかな

>>232
何この露骨な美浦救済措置？

馬券売上が関東で7割強だから？
大半がG1G2で関西馬の馬券を買った客じゃねえか

そもそも関東以外の客を掘り起こす努力をしてない
JRA自身の怠慢を棚にあげてよく言ったもんだなあ

本音は輸送費カットでしょ

>>236
東スポだから眉唾ものではあるが、輸送費カットなら
トレセン←→競馬場間の輸送費用は馬主に負担させりゃ良い話

どう考えたって露骨な美浦救済策だな
愚の骨頂過ぎる

こういう小手先の改悪で延命はかっても無駄だと思うがなー。
関東が劣勢なのは、もっと根本的な制度問題でしょ。
なぜか関東の方が高い預託費とか、調教師に人事権がないこととか。

美浦のボケどもはいい加減にあの糞トレセン移転させろよ
今なら使いもんにならない農耕地は二束三文で買い放題だろ？
経産省も農水省も歓迎してくれるぞ？

>>232
なんという愚策。
関東の売り上げが７割だから、
関東馬を増やす、美浦の厩舎救済か。

抽選しないってことは、
クラシックを目指す馬を、

グルになって除外させて潰せるんだなｗｗｗ

1000万条件まで上がる馬が若干増えるってだけで
そこから上はむしろ熾烈になる気がする

下手すれば美浦が栗東の外厩とか下請けとかになったりして

500万で勝ったら罰ゲームだな

旧上九一色村のオウムがいなくなったあたりにトレセンを作ればいいんじゃね？
と思ったが交通の便が悪いみたいだな
美浦も交通の便がいいわけじゃないから車が通る道があれば大丈夫かもしれんが

>>243
第２東名にも中央高速にも近いんじゃね？

どっちも遠いよ。圏央道全通すれば美浦→府中は便利だよ

何で遠征する条件馬のために主催者が金払うの？

>>232
下位クラス厩舎にとっては8月迄に勝ち上がれない三歳未勝利馬がダブつくから9月の三歳未勝利戦は出走制限なしに変更すべき。

>>233
このスレが糞スレになったのは、てめえとてめえの友達のおかげだってのをまだ気づいてないのか。ほんと邪魔で迷惑でしかないし


スレ荒らししかしてないんだからいい加減消えろ。他で二人でスレ作って仲良くオナってろ。

>>248
＞このスレが糞スレになったのは、てめえとてめえの友達のおかげだってのをまだ気づいてないのか。

2歳11月から3歳の神戸新聞杯までの間
栗東で育ったG1級の馬を西日本の重賞で見る機会は
ほぼきさらぎ賞に限られているわけだ

しかしそのきさらぎ賞もG3でクラシック出走権を獲るには2着でも不十分で
弥生賞・スプリングSから本番の皐月賞までのローテーションを考えると
本気で仕上げて勝ちに行くにはリスクが高いので
きさらぎ賞も十分な面子で行われているとは出走頭数的に見ても言い難い

そこで栗東や西日本の競馬ファンのためにきさらぎ賞をG2にしろ」と言うと
お前ら関東人が「これ以上関東をイジメないで！」「美浦のライフはもうゼロよ！」とか発狂して糞スレにしている

しかし>>232みたいに馬券の売上の7割が関東とか言うんだったら
まず関東以外の市場開拓が必要なのは明らかだろう

一応ラジニケ杯もあるか
同じくG3で賞金的に不十分だし
まだ出揃っているクラシックシーズンとも言えない時期だけどな

芸スポにも書いたけど、2歳500万条件まで規制するなら影響でかすぎないか？
特にプラタナス賞。ダート馬がオープンになるための競争としては他に代えがない。

一応札幌に500万条件が1鞍あるけど、これは1000mだから先につながらないし、
関西で最初のダート1勝以上の競争はエリ女の週の1200mなんで北海道2歳優駿には間に合わない。
なんで新馬⇒500万⇒北海道2歳優駿⇒全日本2歳優駿のダート王道路線に確実に出走するなら
プラタナス賞を使うのはほぼ必須なんだけど、これが関東馬限定にされるのか。
（現に過去2年の全日本2歳優駿勝ち馬はプラタナス賞も勝ってる）

関西にも1鞍用意するんじゃないの。

地元意識を問題にした改定なら
なおのこと重賞のバランスにも配慮しないとな

この件に関してはJRAにフライング気味でも要望を送った方がイイ

単に輸送費のコスト削減を目的にするのであれば、出走制限を課すのではなく
関西馬が関東（もしくは関東馬が関西）の未勝利、500万条件に出走する際には
出走登録料を上乗せするという形で問題は片付く事

それだと特別競走にしか適用できないが…

つか輸送費までJRAが負担してたとは・・・

ちょっとやりすぎだろ。

あと、も一つ気になるのが、主要四場のみって点。
夏の福島・阪神・函館開催のときなんか関西馬は３場どれも出れるけど関東馬は２場のみ、ってのはおかしいような。

アマチュアのスポーツ大会ではなくてあくまでも一般人への見せ物興行であるのだから、
興行主が出演者の交通費を負担するのはむしろごくごく当たり前のことだと思うが…

>>257
早ければ秋から、っていっているから、
来年になれば今年の小倉と同様に新潟の表開催を削って数的なバランスはとるのではないか？

>>251
二歳の時点でダート馬として中央にいるなんて、馬産の時点で間違っている

>>257
東西の本場開催ですよ。主旨は日刊スポーツの西山コラムに出ています。

矢作が年末年始のブログで怒っていたのはこの事だったか

>>258
下級条件戦なんぞで出たいと渇望している地元馬を蹴ってまで
遠征馬を受け入れるメリットはない
ましてそんな馬に輸送費を出してやるなんてもってのほか
そんな金あるなら利用者に還元しろと

一般戦の遠征費→全額陣営負担
メイン或いはOP以上の格のレース遠征費→従来通り
その他の特別戦→半額陣営負担
って感じでOK

優勝劣敗の競争原理の放棄によるレベルの低下という問題が
この馬券の売り上げ激減の危機に

馬主や厩舎のために馬運車代負担してるんじゃないよ
馬運車はＪＲＡの子会社だから仕事と収入を保証してるわけ
天下りの受け皿＆幹部職員の息子の押し込み先として重要でしょ

自費なんて言ったら馬主や厩舎が自分で運びかねない

フルゲート増やそうよ。
広いコースは24頭でやればいい。

メリット制で進んだ優勝劣敗の流れをいまさら止めようと思っても遅い

>>266
大賛成！！

ところで、4場を対象とした出走制限って新馬は含まれないんだよね
新馬や第3場の未勝利の勝ち星が東西拮抗すれば問題ないけど、
偏ってしまう気もするんで、2(3)歳500万条件の競走はかなり意識的に
臨機応変に編成しないとまずいってことで合ってる？

>>269
フルゲートに満たなければ関西馬が出走できるので問題ないよ。

問題ないなら何故規制するん？

出走機会の均等化

均等化されてねーｗ

やっぱり暴論者が暴れないと穏やかな流れになるんだな
それも今日までか　また明日から夏までは平日土日昼夜問わず暴れまくられちゃうのか　

出走機会の均等化というよりは
出走馬の固定化に振れそうな気がするなあ
いまでもおまいつな馬がいるけれど

これで予想がより易しくなって売り上げ減に歯止めがかかるか
一層減るかは微妙なところ

かつては中央開催への遠征といったら
せいぜい大レース戦線だけで、普段は
地元のレースで稼ぐのが競走馬たちの
常だった。競馬の人気を取り戻すため、
そういう時代に回帰しようって気持ち
……僕にはよくわかるよ。

>>276
＞競馬の人気を取り戻すため・・・

全然違う。的外れだよ。

JRAにしては良案

栗東って交通の便がいいよな。小倉より府中や新潟の方が遠征しやすいんじゃない？
美浦はその点不利だから今回の処置もわからんでもない。

大レースとそのトライアル以外東西交流がほとんどなかった時代に戻したいわけだ
ダービーでの西の秘密兵器復活だなｗ

東の秘密兵器になる公算のほうが大きいのではないかと

>>274
キチガイ、中身がない、糞スレになった、暴論者
こういうのしか結局言えないんだな

しかしJRAは地元意識を持つファンが喜べるような改正をするらしいから
G1、G2、G3、全て全国でバランスよくやってもらわないとな

まずはきさらぎ賞と若葉SをG2にして
2歳G1も東西両方でやる時代に戻すと

つまンね

弥生賞とフィリーズレビューを入れ替えるしかきさらぎ君を納得させる案はないんじゃないのかなあ

まあそんなある意味極端な考え方の持ち主に迎合するならJRAを見切ると思う

九州のファンのためについに小倉大賞典がG2になる日がきたか

あと西に障害G1も必要だな

>>285
京都大障害(芝)3270ｍ
の復活ですねわかります

JRA東日本
JRA西日本

小倉と佐賀＋荒尾をトレセンにしたJRA九州と
札幌と函館＋門別のJRA北海道も必要だな

鉄道会社みたいだなｗ
きさらぎの2着はカンパニーの半弟でした。賞金的にはクラシックは厳しいですが、
今後権利取れなきゃ完成度が低いって事でしょ。
ちなみにカンパニーはきさらぎ着外→あざみ賞快勝→(皐月は登録せず)→ﾍﾞﾝｼﾞﾔﾐﾝS快勝→ダービー除外でした。
皐月にでるならある程度早熟性が必要だし、きさらぎがＧ�Uすればいいとかって問題じゃないね

新聞、テレビの
「がんばれ関東馬」は自分達の都合の為なんだよｗｗｗ

関東は美浦が取材対象だから、強い馬が少ないと、
弱い馬をむりやり持ち上げた提灯記事になるから困る。

関東馬が弱いと「担当厩舎に自身満々なコメントされても困るだけ」
取材記者は毎日顔を合わせるから、重いシルシを打たないと機嫌をそこねてしまうし、
馬主の祝儀も機会が減る。

弱い馬しかいないのに、
話題の中心に関東馬を無理やり持って来てるのが、
関東のメディア。

西日本で馬券買ってるファンのために
春天菊花宝塚の賞金と出走奨励金もJCダービー有馬並にしてもらわないとな

小倉にＧ1は以前から話があるけど、関東の調教師連中が大反発をしているから実現不可能。
関東の連中は実力が関西勢より劣るから、更にハンデがつくからだそうだ。

>>286
改装前の淀には中山と同じ高さ160�aの障害あったよね？

東京ダート2400�b。一年に一レースしかないのは勿体ない。中山だって2400や2500のレースが複数あるのに何故なんだ？

競馬がつまらなくなっているのは関東人が原因だったのか。
競争すら放棄するのか...
そのうち本当に八百長も起きるし、JRAは見て見ぬふりをするはずだ。

ビリーヴよりダイヤモンドビコーを最優秀古馬牝馬に選んだことも
顕彰馬選出でエルコンドルパサーがスペシャルウィークより票が多いことも
全部関東偏重だからだろ

>>293
中山の大竹柵や大土塁生垣と並ぶ
高さ160cmは、２周正面最初の大生垣ですね。

京都の大障害は高さより幅が特徴。
中山は距離とバンケットでスタミナを試し、
京都は障害の幅と三段跳びで腰を問う。
いいコースだった。

>>295
関西人が必死に努力して世界に日本競馬を認めさせてパート1国にしたのに
その足を関東人は引っ張れるんだから信じられん

>>294
ダ2100ｍを頻繁にやってるからじゃね？
JRAの方針としてダートは2000ｍまでは細かく距離設定するが
（中山みたいに実質1200と1800しかできない場は別として）
2000ｍ以上は2000＋いくらの一つにまとめている
府中は2100ｍがあるから2400ｍはイラネとなるのだろう
あとダート（芝もだが）の長距離は馬が集まりにくいのも要因の一つと思う

500万級以下の出走規制、森厩舎あたりは何の影響もなさそうだな。
そんな規制を実施したら、ますます地方条件交流に集中投下しかねんｗ
地方条件交流だけでも準オープンまでは行けるからな。

東の下級戦ってそんなに栗東勢にかっさらわれてるの？
メインしかやらんからよく分からん。

>>301
昨年の主要４場で３歳未勝利は栗東＝２３６勝、美浦＝２００勝。３歳上＆４歳上５００万下は栗東＝１８２勝、美浦＝１４５勝。
合計では栗東所属馬が７３勝も上回った。

勝ちきれないまでも、関西で入着出来ない馬が、関東で掲示板繰り返してってパターンも多いから、
美浦救済って意味では大きいと思うよ。

美浦を救済して日本競馬を危機に陥れると

関東は自分たちが弱いのに自ら救済するっておかしいんじゃないの。

大昔の京都は１周に６つの障害だったな
正面に乾濠、水濠、生垣、向正面に生垣、３角に土塁、３〜４角に生垣
大障害は正面が大生垣、大水濠、三段跳び、３角が大土塁に代わった
大土塁は日本一大きな障害だったと思う

とりあえず2・3歳の500万下は下級条件じゃないだろ。準オープンみたいなもんだ。
古馬の500万はただの下級条件だから美浦救済につかってもいいけど。

>>302
例えば３歳未勝利で西下した関東馬と東上した関西馬の延べ頭数はどれくらいよ

先日のすばるＳにミリオンディスクが60�`で出てニュースになったがこれって大きなニュースか？

>>300
とはいえ、５００万の交流は簡単にクリア出来ても、１０００万の交流を勝つのは意外と難しいぞ。
１０００万の交流戦をやっているのは南関と霧島賞くらいで、南関馬も強いのが揃うからな。
霧島賞はJRA馬でも簡単に勝てるが、九州産限定で出る馬が非常に限られる

>>305
復活して欲しいよね。何が障害振興策だよ、現状は改悪だ。

>>309
普通ならね。
ただ、森・小崎あたりは地方交流にかける意気込みは半端じゃないからな。
中央ではイマイチな騎手を起用しておいて、交流に来たとたんに中央・地方の
エース格の騎手を乗せまくるからなあ。

ちなみにこの両陣営、南関東の1000万交流より盛岡の東京カップけやき賞に
ぶつけまくっているイメージがあるんだが、実際どうなんだろ？

ヒルノダムールの長期海外遠征話が上がっているなかで斤量60.5�`がネックになっているようだが海外ではそんなに背負わされるレースがあるのか？

キングジョージは定量戦で4歳馬以上が60.5kg

なるほどキングジョージが60.5�`か。ところでこれは酷な斤量なのか？

アベイユドロンシャン賞やナンソープSはトップ斤量62kg

アイルランドのプリティーポリーSは、古馬牝馬に136ポンド(61.7kg)

馬券の売り上げが関東７割を占めるとか言うが、これ本当か？
人口比は競馬では中京圏が関西に含まれる分、それほど東西に有意な差はない（関東圏50.17%）

全人口中馬券を買うという人間の比率は東西で変わらないとして、
関東人は関西人の２倍以上の馬券を買っている、ということになる
これはちょっと俄には信じられない

PATの売上を会員の住所を統計せずにサーバーが関東にあるから関東の売上、
とかにしているような気がしてならない

>>311
けやき賞勝ち馬一覧見たけど、森禿とそれ以外でその後の活躍度合いが大違いなんだけど、なんだこりゃ。
ウインマーベラス、ノボサンシャイン、スターキングマンって。（ギガダイヤなんてネタ馬もいるけど）

>>317
ホントならアニメBDの売上に似てるなあ

>>317
winsが関東に多いってのもあるんでは？
関東は至る所にwinsあるし。

>>317
JRAも関東関西の売り上げ比がだいたい２：１であると言っている。
関西は競馬は弱いが競艇が強いんだ。

関西は競艇の本場だからね。

西は競艇東は競輪が人気だね

首都圏の通勤ラッシュは凄いもんな
新宿渋谷池袋駅の利用客数も凄い数だし
それだけ人間の数が多いし競馬場の入場者自体
常に東京中山＞京都阪神だから売上が関西の２倍あっても全くおかしくない
ただし関東人が関西人の２倍馬券を買うかというと、それは少し違うような気がする

出走馬発表て16時ジャストになったの？15時40分すぎじゃなかった？

入場者とかコストでいうなら小倉は廃止でいいな
五千人割れするし、そのくせ立地は悪くコストは半端ないし北海道二場間みたいな調教施設としても役に立たないし
夏は京都阪神、冬は中京でやれば良い

コストというなら
美浦・栗東・新潟・小倉で無観客でやるのがいちばん経費かからない
中山・東京・阪神なんて土地がもったいなさすぎるので廃止して土地売るなり貸すなりすべき
京都は売れない気もするけど

という暴論と紙一重なんだよなあ

年末旅行で小倉行ったけど言うほど立地悪いか？
東京からのぞみで直通するから酒飲んで居眠りすりゃすぐでしょ。
駅からモノレール？でてるみたいだし
競馬場ごとの個性がなくなったら今よりつまらなくなると思う。

小倉競馬場にもっと個性があればいいんだけどなぁ・・・

よくアメリカの野球場と日本の野球場の違いでも言われるけど、
それと同じで、コースがほんと他の競馬場のコピーなんだもの。
しかも遠い上に夏は暑いにもかかわらず冬は温暖どころか雪が降る。
悪意があるのか？ってくらいいい点が無い。

一晩小倉にＧ�Uを持ってくるにはどうすればいいか考えてみた。
が、セントウルSを一週間繰り上げて小倉開催にする位しか思い付かなかった。
あと個性出すにはオールウェザー導入して、
一回小倉でドバイ壮行ステップレースをＧ�Uでやるとか
札幌の次の改修は小倉かな？

>>326
それなら中京一択だ
新潟はアリだが小倉な無い 栗東からでも新潟より小倉の方が輸送時間かかるくらいだから
中京は輸送も東西間だし施設も借り物で済んでる

JRAに企画案もってけよ
社台系の名刺でも偽造すればいけるだろ

関東馬強ければ馬券も売れると思ってるんだろ，

ＪＲＡは

↑こいついつまで粘着してるの？ww

>>333
してるのは>>325=>>328でしょ？
小倉廃止論ばかり唱え続けてる。

↑必死だなww

>>334は自分が反論できないことや自分に都合悪い話になると必ず論点をすり替え逃げ切ろうとするカントーガーだ

スプリンターズＳが新潟で代替されたのに
高松宮記念が小倉で代替されなかった…

失敗競馬場の烙印を押されたも同然だ

>>337
新潟で失敗したから
4大場以外でG1の代替をしない方向になったんだと思う

>>338
あれは興業の側面よりはG1開催するだけのインフラ整備がなかったのが問題だった
現地はかなり混乱してたからな
その点、中心地に近くて交通機関もそれなりにある小倉ではあそこまでの混乱は起きない

本番と同条件のトライアルである弥生賞･青葉賞･ローズSはG2なのに、
何故200m短いフィリーズレビューがG2で同条件のチューリップ賞がG3なのか
過去10年の成績見ても距離逆にするか名称入れ替えだ方が良くないか？

>>336
それ、怪獣の名前かい？

芝、ダートともに長距離戦を増やして欲しい。

夏場の２０００の重賞、多すぎ。新潟記念を２４００でやって欲しい。

嵐山ステークスも復活して欲しい。

ブラッドストーンステークスも３２００に戻して欲しい。

夏に長距離やるとばてやすくなるよ

>>340
ローズSは阪神1800m

>>342
増やしたら今ある長距離レースに出る馬が更に分散するだろ。
それくらい考えられないの？

園田で小谷が乗り回して苦しんでた馬が畑中だもんな
福山になったこととあわせて楽勝して当然だよね
裏目った…

誤爆ｗ

>>342
出走馬の大半がうだつの上がらない条件馬で占める長距離のOPとか増やすとか意味わからん
夏にしても、2600のOP２つもあるしそれで十分すぎる

血統の画一化を防ぐ意味でも
騎手の技量向上のためにも長距離戦は増やしてほしいけど、
オープンだけ増やしても頭数は揃わないでしょうね。
準オープンはともかく、1000万下で芝3000ｍ級のレースを１月に１競走程度組んでほしいな。

オープン
１月　万葉Ｓ（京都3000）
２月　ダイヤモンドＳ（東京3400）
３月　阪神大賞典（阪神3000）
５月　天皇賞(春)（京都3200）
８月　日本海Ｓ（新潟3000）
10月　嵐山Ｓ（京都3200）
11月　菊花賞（京都3000）
12月　ステイヤーズＳ（中山3600）

1000万下
１月　平場（中山3200）
２月　平場（京都3000）
３月　ブラッドストーンＣ（中山3200）
４月　平場（阪神3000）
５月　平場（新潟3000）
６月　平場（東京3400）
９月　美浦特別（中山3000）
10月　平場（東京3400）
11月　ドンカスターＣ（京都3000）
12月　クリスマスキャロル賞（中京3000）

だいたい夏に長距離戦やらんのはおかしい。
障害はやるのに。

ところで、なんで「きさらぎ賞」は平仮名表記なんだ？睦月賞や弥生賞は漢字なのに

みなみ北海道Ｓは、自治体自体が平仮名表記してるのと、
南北海道だと南海道＋北海道という意味になるから仕方がないけど。

それよりも、きさらぎ賞ではサブタイトル（NHK賞）の必要性のなさが気になる

>>350
日本語の「きさらぎ」の由来は「衣更着」「生更ぎ」などの説がある一方で
中国語の「如月」は中国最古の辞典「爾雅(じが)」の「釈天」に「二月を如となす」とあることからきており別物
如月という表記は漢字だけ中国語から借りてきたものだからかな書きしているものと思われる

？

今日初めて今年の開催日程見て気付いたんだけど（遅い？ごめん）
９月から１０月にかけて５週間も２場開催なんだね。なんで？
これ関係者やファンも大ブーイング物なんじゃない？北海道が短縮されたのは知ってた
けど５週間も２場開催って、西山オーナーなんか「毎週３場にしろ開催数増やせ」
て毎週日刊スポーツのコラムで文句言ってるのに、これも経費削減？

>>348
>>342は前にも騒いでて、需要と供給を無視して長距離を無理矢理増やしそれに使わない厩舎は淘汰されるべきってって結論だから相手しなくていい。


>>354
経費削減も何も開催日数は変わってない。 ローカルを削って三日間開催に振ったりしてるから。
それも来年どうなるか、札幌改修後どうなるか判らないし。 少なくとも函館改修から札幌改修までは毎年変化して安定しないだろう。

>>349
アホか。
長距離レースはオープンに1000万や1600万の馬が出るから
成り立つレースが多いのにそこに条件戦を足したら共食いになるだろ。

下級条件から長距離の番組を増やしていって、すそ野を広げていくという考えはどうでしょうね。
層が薄いっていうなら厚くするために番組を充実させるというのはおかしな話ではないはず。

フルゲート厨が頭数揃わないからいらんというだけ

ならどっかの地方競馬みたいに全レースダート1200m〜1800mにすればいいよ
ダートで勝てないのに芝なら勝てると考えるやつがおかしいって考えにして
タケシバオーをごり押しで顕彰馬にしたんだからオールラウンダー＝最強ってことにすればいい

>>357
長距離レースで他のレースと違う最大の点は、
オープンと下馬との能力差が小さい、ってところなんだよ。
条件の長距離戦で勝てない馬がオープンや重賞で勝ち切るのが
長距離の醍醐味であって、また格上挑戦も他の距離より多いのが特徴なの。
もちろん他のレースは除外が多いからって理由もあるけどね。
逆にいえば、条件戦で長距離戦が少ない方が陣営に
「じゃオープンに使ってみるか」って思わせるからむしろいいんだよ。

てか下級条件に3000m級がないから、
ファンやテキも馬の適正を見抜けない、
騎手も乗り方が分からない。
だから番狂わせが起きるんでしょ？

こんなのにバカにされる騎手や調教師も大変だな。

>>349
賛成！
足の遅いヨーロッパ馬にも活躍の場を！

何故東海ステークスが京都1900mに変更したのか

中京のD2500mでやれよ

え？

皐月賞1600でやれよ

春の中山と阪神の古馬G2を入れ替えると外回り厨歓喜だな
1800：中山→阪神
3000：阪神→中山(3200)
2500：中山→阪神(2400)
2000：阪神→中山

何でも厨をつけるのは同一人物だろうな　何とかの一つ覚えってやつね


中山2000がいつから外回りになったかしらないけどさ

おっと言葉足らずだったか
バ関西人外回り厨な

>>349
今更ながらなんだが、中山3000って設定あったっけ？どのコース図でも見当たらんのだが？

ブラッドストーンS、3200で復活して 欲しいね。キリスパートのレコードが懐かしい。

ただステイヤーズをＧ１にしてくれればそれでいい

>>354
＞９月から１０月にかけて５週間も２場開催なんだね。なんで？

考えなくてもわかると思うけど。３新２小２札で３歳未勝利戦が終了する
からですよ。

>>370
ダイヤモンドSと阪神大商店の近くでオープンやっても意味無いでしょ。
違う季節にやるなら別だが・・・

>>349
まあ北海道シリーズの芝2600ｍ戦ってのも
あるにはあるけれど、ＮＡＲですら「夏は
短距離の季節」と決めちゃってるからなあ。

夏の北海道2600シリーズはそれはそれで趣きがあるけど、
冬の長距離シーズン到来を告げる重賞が12月のステイヤーズってのがなあ。

3歳は菊花賞があるけど、できれば秋の府中ないし京都で長距離戦1つ組めないものかね。
ドンカスターSの3000m施行はあれ1年限りだったんだっけか。

結局日本の競走馬の底力を支えているのは
母父がヨーロッパからの輸入牝馬か、母父トニービン、母父マックイーンに代表されるような
ステイヤー母父。　これらの共通点は、タフなスタミナ。

去年のダービー場の母父も母父マックイーン、ヨーロッパの２４００ｍ重賞勝ちの母父、
ヨーロッパからの輸入牝馬、ヨーロッパの２４００ｍ重賞勝ちの母父、、、、底力こそがG1勝利の必須条件！

夏の長距離重賞は菊路線用に3歳限定で1つ欲しい。
これは12Rでもいいので新潟3000mを使って。

そして古馬にも1つ欲しいな。
みなみ北海道SをG3化か函館記念を2600m以上の別定戦で。

ドンカスターSが3歳以上オープン芝3000mだったのは2001年から2003年の3年間
2000年も芝3000mだったけど4歳以上1600万以下条件
2000年に菊花賞が前倒しされた関係で(1999年限りで嵐山Sが廃止された代償として)
3000mになったわけだけど長続きしなかった

もっと前にはアルゼンチン共和国杯の裏であるにもかかわらず芝2400mのオープン
だったこともあったけど1200mの準オープンになってるよね

なんだかんだいって長距離のオープン特別は長続きしない

夏の３歳限定の長距離重賞を使ってきたような馬よりも
兵庫特別を古馬相手に勝ち上がってきた馬の方がよっぽど強く感じる

>>377
2600でも十分長距離なのに3000とかマジｲﾗﾈ
古馬相手に連勝したトウカイメロディすら菊で掲示板載らないんだから
まして3歳限定重賞とか金出すだけ無駄
それならレパードSをG2にした方が余程有意義だわ

>>378
オープンで少頭数だから廃止というJRAのやり方が間違っている。
後々重賞で馬券売上に貢献するのに。

>>379
しかしそれでは殆ど賞金稼げない。

>>380
そのトウカイメロディの下に12頭もいるわけで。

つまんねえ

3000mを一度も経験しないのに菊花賞があるから荒れるんだよ。
嵐山s（3歳限定1000万or三歳限定OP）をダービーの裏でやるとか、
3回阪神か2回新潟で3000mの準オープンを組んで欲しい。

>>383
出走馬の多くが距離経験のある皐月賞でも波乱続きなのはどーしてかな？

>>384
皐月前は弥生賞馬の評価が昔から高いからじゃない？
あと中山は紛れが多くてキャプテントゥーレとかが勝ったりするし、
関西馬が必ずしも弥生賞にこだわってないからでしょ。
後皐月と菊を同一視してもらっても困るな・・
菊は毎年のように重賞どころかOP実績がない馬が毎年勝つような現状だし

＞菊は毎年のように重賞どころかOP実績がない馬が毎年勝つような現状だし

夏以降になって古馬に通用しない世代限定OPや重賞を勝つような連中より
古馬相手に1000万や1600万勝ち上がってきた馬が充実している方がレベル高いんだから
当然の帰結だろ

サクセスエナジーだったかな？
嵐山勝って菊花賞出て人気にもならず負けたの。
それ考えるとトウカイは穴人気しただけまだマシだったな。

長距離増やせとは思わんが

3歳6月以降の下級条件はダートなら1000〜1400ではなく1600〜2100辺りを
芝なら1200〜1600ではなく1600〜2200を中心にしていかないと

国内の競馬の頂点は芝2400にあるんだから

嵐山Sってこんな条件で馬集まるわけねーだろ？と番組表見て思ったら
実際少頭数で、しかも期待してたエーピーランドが当日取り消しでorz
ってなった覚えがあった。
トウカイメロディと同様に（条件戦だけど）北海道の2600を連勝した3歳の
サードサンスリルがそこそこ人気になってたが
後の名繁殖牝馬アドマイヤラピスに簡単にやられちゃうし。

>>388
無理やりそんなのにしても、より短いほうは除外ラッシュになり長いほうは過疎る。
行きつく先は短いところを増やさないと除外ラッシュ解消されなくなる。
それでも無理やり長い距離を残せなんてのは本末転倒。
使わない方が悪い。とするならば結果は使われない距離が悪いということになってる

中距離以上の賞金を短距離の2倍くらいにすれば

新潟記念の長距離化賛成。サマー2000最終ラウンドが札幌記念になるし。

そもそも長距離用の競馬場が無いんだから日本は。
基本2000〜2400をやるように造成されたコースなんだし。

>>386
1600m以下の経験しかないような馬ばかりだと
2歳重賞の勝ち馬とかが人気してもっと荒れるよ。

>>389
勝ち馬が中長距離G1で人気するんだから問題ない。

>>390
除外ラッシュは長距離から逃げる陣営側に問題があるんだから無視していい。

>>389
＞後の名繁殖牝馬アドマイヤラピスに簡単にやられちゃうし。

マイル以下だけで稼いだ牝馬は重賞馬でも繁殖成績ではほぼ全滅だが
中距離以上をこなせる牝馬はOP特別勝ち程度でも繁殖実績残すんだな。

>>395
ビワハイジなんかまさにそれだな。
現役としては（G1勝ったけど）そこそこのマイラーとしか
思われてなかったのに。

>>394
距離を持たせる発想のないバカが増えたからなあ

京都の長距離戦なんか、ギャンブルとしてはめちゃくちゃ面白いな。
少頭数でも全通り買えば儲かりそうな配当多いしｗ

ドンカスターS3000mはよかったなぁ。
ホット、タカジョー、3MXの長距離逃げ馬3頭はレベル高かった。
ってレベル高かったのは2000年だけか。

それにしてもドンカスターS条件変わりすぎ。

長距離は障害でというのがJRAのスタンス
平地にはいらんよ

菊花賞は障害ではない！

>>401
菊花賞、競馬番組上の障害ではある。

>>390
本末転倒なのは除外ラッシュが起こるから短距離増やせって考え方だろ
国内競馬の頂点が芝2400にあるんだから、それに下級条件が合わせるのが当然
長距離増やせって言ってるんじゃないんだよ

チャンピオンディスタンスがはっきりしてんだから、たとえ除外が起ころうが
下級条件もそれに近い距離、コースでレースを施行するよう努力すべきって事

スムーズな1日12R執行の関係上、ある程度距離が短くなったり
馬場保全の為ダートが増えたりするのは致し方ないにせよ

>>396
ハイジは体調不良の影響と見るべきか
それとも阪神JFは例外と見るべきなのか。

>>402
障害と感じているのは美浦関係者だけだろ。

>>404
障害とは感じてないと思うが、菊花賞勝った馬を
後のグレードレースでの斤量をもう少し優遇すべきなのは確か。
そんなに強くないのに菊勝っただけで酷量背負わされる馬はかわいそう。

平場条件戦も距離別に賞金差つけてもいい気がするわ
短距離はガンガン削っていい

菊花賞勝つと困るような馬は使うなよという気もするがそれはおいといて

古馬の短距離は収得賞金半額にして簡単にクラス上がらないようにすりゃいい

>>403
古馬下級条件馬にとって、頂上の距離なんてどうでもいい話だよ。
自分たちが走ることはないんだから。

>>370
言われてみるとＪＲＡのコース図にはないですね…
昔はあった気がするんだけど、1400(内)のちょっと前あたりです。

スリーロールスも無事だったら、今のビッグウィークと同じ扱いだっただろうな…

中山芝3200mは東京改修時のダイヤモンドS以来やっていないと思う。
そのダイヤモンドSも東京改修によって3200mが消滅、3400mへ。

できれば、ダイヤモンドSを東京芝3600mにして
ステイヤーズSを中山芝3200mにしてほしい。

名前と時期の議論はあるにしても。

それならステイヤーズエスは4000ｍを希望

>>408
だから問題なんだっつーの
「そこ目当てでの生産」が多くなり過ぎてる
1000万条件特別や準OP、OP特別辺りでの
ダートスプリントでのわんさと出る除外ラッシュなんかも
この辺りに端を発してる

>>403
合わせるのが当然なんて君はまさに本末転倒だなw
合わせるのが当然ならＪＲＡは名古屋や園田に倣って全レース2400でやってるだろw 合わせるのが当然なんだからなw

>>414
バカじゃねーの……
公営と中央、更に公営の中でも主催者が別のところを一括りにして語るとか

言葉尻掴んで煽ってるだけじゃん

>>413
すげーｗ
ついに生産にまでケチつけ始めたよこのバカ。

>>394

＞除外ラッシュは長距離から逃げる陣営側に問題があるんだから無視していい。

この思考が淘汰されてる現実から逃げるお前に問題あるからお前は消えていい

>>403
仏ダービーだって距離短縮してるのに

>>418
結果として権威低下してりゃ世話無いな
スプリントでいくら除外が増えようがレースを増やす必要はない、むしろ減らして良い
どうせ糞つまらんし数が多くても低レベルなんだから
フルゲートかつ除外連発のせいで仕上がりとかおかしくなって
馬券が荒れるくらいでちょうどいい

スプリントやダートで除外が増えて困るなら地方競馬でも走ってろって話
オマケ路線なんだから賞金が安くて当たり前、除外はされて当たり前

ステイヤーズSをJCの前日にしてセントレジャーとかカドラン賞勝ち馬呼ぼう。

5回東京7日目　JCステイヤーズ・東京芝3400mか
ついでにメルボルンカップの勝ち馬も招待すればいいな
ダイヤモンドSは2回中山初日に3600mでやればいい

今日のキチガイID:vVACzLw0（昨日のID:1jC9i++b）

そういえばダイヤモンドSの副賞がダイヤモンドってマジなの？

ドバイゴールドカップはステイヤーの新たな目標になるのかな
メルボルンよりは行きやすいと思うし

まともに反論できないから単発で煽りかよ（笑）
未勝利、古馬500万下のダートやスプリントのレースが足りないから増やす
→そこで勝ち上がりが増えるから、当然1000万下、準オープン、それ以上での除外が同じ路線で増えるようになる
→上でも増やさないとという意見が出てくる
こうなるのは目に見えてるのにもうアホかと
なんで糞みたいな下級条件にレベルの高い方を合わせる必要があるんだよ
オマケ路線は冷遇されてしかるべきなんだよ、そもそも

確かに低レベル超長距離路線は冷遇されてしかるべきだな

>>421
アスコット金杯馬もよろしく！

同じ準オープンでも、明日の東京９レースのように1000万でも使える少頭数が
片や除外ラッシュって、どうにかならんのか

除外ラッシュに関して最低限知っておくべき事
・根本にあるのは競走馬の供給過多である為、どこかで除外は出る（その理由まで知りたければ自分で調べろ）
・条件階級を増やしても、余計に除外が増えるだけである（レース総数は変わらないから）

>>429
準OP廃止して賞金額そのままのOP特別にすりゃ手っ取り早いよ
たとえば今週で言うと、初音SがOP特別だったら牝馬はそっちに回っただろうしな

58〜60kg（牝馬なら56〜58kg）背負う事にはなるけど選択肢の幅は拡がるから
除外無しでの出走は可能です、みたいなハンデ戦や賞金別定戦が増えると思えば良い

フルゲート割れしたレースは追加の出馬投票を受け付けるとかできないのかな

短距離しか勝てない関東が必死に長距離批判してるな

自分はもう東京・中山というか美浦についてはあきらめてて
4大場の出走制限を鑑みて未勝利・500万以下については
短距離だけの番組になっても仕方ないと思う
すでにそうなっているというツッコミはなしで

美浦ではそういう馬しか育てないしそれでも馬券は売れるんだから
それで1000万以下条件で適鞍がなかなかなくて除外になろうが知らん

ドバイ行きはエイシンアポロン、トランセンド、スマートファルコン、トゥザグローリーが確定。まだ招待状が届けられるのかな？

ステイヤーズは東京3600mでやるべき、中山3600mは見てて飽きる

あとスプリント路線は、高松宮記念と阪急杯入れ替えで！
高松宮記念→アルクォーズスプリントの参戦が可能になる！

でもってオーシャンはAJCCの週かな

あとセントウルはサマーから外した方がいいぞ。
シリーズで使い詰め馬が多いから外国馬にスプリンターズもってかれがちだ

>>415
君のバカすぎ発言に合わせたまでだがなww

このスレ競馬1にした方がいいな。キチガイが大杉。

１月　京都　万葉Ｓ　３０００
２月　京都　天皇賞　３２００
３月　東京　ダイヤモンドＳ　３４００
４月　中山　ステイヤーズＳ　３６００
５月　東京　目黒記念　３８００
９月　阪神　阪神記念　４０００
１０月　京都　京都記念　４２００
１１月　東京　東京記念　４４００
１２月　中山　中山記念　馬場３周　

ファルコンが1400mになったんだし本番につながらないニュージーはダート1800ｍにすればと思う

>>432
再投票って知らないの？

>>441
知らないの？









除外食らった馬でしょ対象は

>>438
・上から下まで全て同じ比率で距離と芝orダートを選択できるわけがない
・預託可能頭数が昔より増えた事、競走馬寿命が伸びた事等があって競走馬の過剰供給が起きた
・JRAはフルゲート至上主義であり、賞金や出走奨励金も手広く出る
この3つがある以上、除外が起きるのは現行では仕方ない事

そんな中、除外が多いから距離の短いところをもっと増やせと言ってる一方で
下でそういう条件のレース増やせば上の方も変えなきゃならなくなるのを理解してなかった
まともに議論できない奴が、長距離至上主義とスプリント減らせって意見を一緒くたにして荒らしてるだけよ

なんか荒れてるけど、俺は単に長距離のほうか見てて面白いってだけ
実際春天は面子がしょぼい年でも馬券売れてるでしょ？
宮記念や安田も興味ないわけじゃないけどより長距離のほうが魅力あると思う。

超長距離は別にこれ以上増やす必要ないわ
菊花賞、天皇賞・春ともに陳腐化しつつあるのが心配ではあるが

>>419
＞結果として権威低下してりゃ世話無いな

自己論破してりゃ世話無いな

胴元が無理矢理変えても使う側に必要とされず求められなければいくらダービーですら権威威厳が低下するって事だろ
すなわちＪＲＡが無理矢理短距離縮小したとこで使う側が求めてなければ廃れるだけ
使わない方が悪いとか合わせるのが当然だなんてエゴが通用するなんて甘い話しじゃない

パリ大賞の方が皮肉にも名馬が出るようになったな

>>444
数の少ない長距離が売れるのは当然
てかその割には売上しょぼくて笑えるが
それと安田を短距離とごった煮するなよ

除外問題だけど、どうにかしてダートの下級条件をもう少し地方に振れないかな。
南関東を例に挙げると…

大井：フルゲート16頭、川崎・船橋：フルゲート14頭、浦和：フルゲート12頭だから
条件交流競走を行った時のJRA枠は8・7・6になる。単純計算だけど交流競走を
大井は2レース、他は約2.5レース増やす毎に中央の同条件ダートレースを1レース
削減出来るから、その分を準オープン・オープン競走にすればと思うけどな。

連日交流競走というわけにもいかないから、火・水・木の内で12レース組まれていない
日に、合計12レースになるように条件交流競走を追加する形にすれば、それなりには
除外問題が緩和出来そうだけど。これで、少なくとも森・小崎・小桧山厩舎あたりは
確実に交流に回るはずだから、その分だけ中央のレースの登録頭数は減る。

問題があるのは資金面もだが、上記3厩舎が1000万交流までしゃぶり尽くす可能性が
異様に高まる事ｗ　冗談はともかく、JRAが交流競走に出すお金は除外関連の費用が
減るから、そこから捻り出せば良いけれど地方側がどこまで資金を出せるかが、この
手法の最大の問題なんだけどね…

>>446
貴方の主張は何故か「使う側」を第一に置いてるのが引っかかる
JRAがそれに「合わせるのが当然」、これって「使う側」のエゴ以外の何物でもないよね？
JRAが馬券を買う人間のニーズにレースを合わせるのは当然のことなのに

中央で馬券が売れ易いG1を見てもやっぱり基本的に芝の中距離からクラシックディスタンス
例外は牡馬ほど距離持たないのが基本の牝馬、ここはマイルの売上が強い
だから牝馬限定戦に関してはいじらない方がいいと思う

>>447
パリ大賞も仏ダービーも低レベルと化した印象
リュパン賞廃止だけで良かったんじゃねぇの、アレ

一昔前より夏の新馬戦の1800やら増えてるのにな

2歳戦は将来を見据えた使い方ができるようになったな
一方で吹き溜まりレースはスプリント戦が増えた

>>445
菊や春天が陳腐化しないようにするには
オープン馬に長距離を走れる馬を増やさないと解決しないんだから
短距離の除外ラッシュなど使う側の都合は無視して
超長距離を増やさないと駄目だろ

>>451
それは美浦の連中が好きなマイルが増えたに過ぎない

今日のキチガイID:wVN3QZCP

>>448
数が少ないレースの方が売れる理屈は分からん。
物珍しいから売れるっちゅうことですかね？
まさか。

>>454
自分でキチガイと称さなくてもｗ

超長距離はファン側の需要が中長距離ほどあるかと言えば、また別問題だしなぁ
ドイツほど極端にする必要はないにせよチャンピオンディスタンスに
力を入れた方がいいと思うんだが

買う方としてはバランス的にこれ以上短距離中心になってほしいとも思わんから、
短距離の賞金をギリギリまで削減して、少しでも中長距離への出走を促してほしいわ

平地の3000m以上は古馬の重賞が4大場に1つずつと3歳限定が1つの現状でいいと思うよ
オープン以下は2400〜2600を若干充実させる程度で

>>455
>物珍しいから売れる

判ってるじゃないか。パンダと同じ

条件戦の中で特に多いスプリント、ダートをなんとかしないとなぁ

スプリントやダートでしか通用しないのにそこが条件戦で多い分、
勝ち上がる馬も多くなり過ぎて勝ち上がった先の準OP、OP特別で
一方じゃやたら除外が出て、一方ではスッカスカという>>429みたいな事態が起きるわけだし

それなら最初からそういう馬が勝ち上がれないか、距離別手当を大きくして
スプリントでは勝ってもなかなか階級が上がりませんという状況を作った方がイイと思うんだが

>>461
自分もそれ(スプリントでは勝ってもなかなか階級が上がりませんという状況)考えたんだけど
狙ってクラス据え置きになることで稼ごうとする厩舎がたくさん出現しそうな

いっそのことスプリントは1000万条件・1600万条件を編成しないでいいんじゃないかと思う

>>454
いつもの人厨は今日のキチガイ厨に進化した？

去年の天皇賞(春）みたいなレースになると面白いけど
今日のダイヤモンドSはクソレースだな

昨年の春天はレースが二転三転してなんだなんだ？
一体このレースは？という方向へどんどんずれていった面白さであって
駆け引きやガチンコ勝負とはまた違った方向だとは思うけどな

>>448
安田は短距離だろ？まさか中距離とか言わないよなｗ

短距離中距離長距離ならマイルは短距離

スプリント、マイル、中距離、長距離（クラシックディスタンス）、超長距離
こっちの表現で行こう

アホか。さりげなく超長距離とか作って、レッテルはってんじゃねーよ。

短距離 1700未満
中距離 1700以上、2500未満
長距離 2500以上

これで充分

レッテルも何も、シンプルにWTRで利用される
距離区分での言い方にしただけなのにな

超長距離信仰を1人でなさるのは結構な事だが、
超長距離の極端な拡大は貴方のニーズに合ってても
ファン層全体のニーズに合ってない事は理解すべきだね

真の長距離

あと3000ｍ級の1000万下を作れば
障害馬の叩き台にもなると思うの
除外でうまく使えない場合の調整とか
試験中の馬に２周レースを意識させるとか
バリバリオープン馬の復帰戦とか
もちろん500万下の挑戦もウエルカムだ

>>472
どうせ頭数あつまらないんだからオープンにすりゃいいと思う。賞金の問題さえ何とかなれば。

で、オープンなんだから条件戦より賞金が高いべきなんて考えは捨てて低額賞金のオープンもやりゃええのにと思う。
どうしても条件として差別化が必要なら、
賞金高めのオープン（既存のオープン）⇒重賞（Gなし）か準重賞に　1着2000万〜2200万程度
準オープン馬の出走を想定したオープン⇒オープン特別　1着1600万〜1800万程度
1000万以下の馬の出走を想定したオープン⇒平場オープン　1着1200万〜1400万程度

>>469-470
WTRってアメリカ基準だから国際的な感覚とは違うよな

短距離1900m未満
中距離1900m以上2900m未満
長距離2900m以上
だと思う

マイルが1500m以上1900m未満

現在ある3000m超のレースは
G1…春天、菊
G2…ステイヤーズS、阪神大賞典
G3…ダイヤモンドS
OP特別…万葉S
この6つであってるよな？

もう少し増やすとしたら新コースになった中京競馬場で7月頭に3000のOP特別辺りか？
そこ使ってから→みなみ北海道S→札幌日経オープンの流れがあっても面白いか

夏場のOP特別のスプリント戦はサマースプリントや降級直後の馬が多数居る中での
1600万条件で似たようなレースがゴロついて手薄なメンバーになり易いから1つくらい削って
そっちに回したってバチは当たらない気はする

>>473
そういう風にクラス分けの概念をもっと曖昧にしてもいいかなと思う一方で、
そうすると重賞や「準重賞」で勝負出来ない高齢馬が「平場オープン」にどっと流れ込む未来が目に見える
出走20頭オーバーでも普通に競馬できる欧州とは違うから、何らかの制限は必要だな

>>474
国際的な感覚じゃなくて君の感覚と違うだけだろ
欧州も12F超のG1レースはがたっと減るし、長距離を12F超と考えてるのは明らか

>>475
そんなに使うくらいならサマー2000を使うべきだろう
みなみ、札幌日経のメンツが確保できてるのは単に北海道でやるからであって
長距離だからと使う陣営がそんなにいるわけじゃない

>>476
夏場のスプリントのOP特別1つ削って
超長距離のOP特別1つ作ると思えば大した事にならんだろう

スプリントのOP特別って思っているほど多くはないような気が
削るなら函館に乱立してるスプリントの1000万条件特別だと思う

中央競馬になってから、６〜８月に平地で３０００Ｍ超の競馬をやったこと
が無いと思う。長いこと競馬を見てるけど記憶にない。

昨日は取り乱して申し訳ない。普通にレーティングとかでマイルの区分けあったな…

平場オープンなら減量乗せられるし、夏場の長丁場でも頭数集まるかも…
2、3年前に平場準オープンあったけど今年はあるのかな？

WTRの分け方はM区分の範囲が広過ぎだろ

1800は中距離でいいのに

10連敗したら中央のレース出られませんというルールにすれば、除外問題少しは解決しそうだし地方も活性化すると思うぞ

根岸ＳがちゃんとフェブラリーＳのステップレースになっていたことを示した今年のフェブラリーＳだった。

>>482
ペルーサは地方行きですか。

>>484

本当だ！重賞２着は救済いるな。

「オープンの競走には適用しない」でいいんじゃないかと

a

阪急杯が1200→1400になったのは高松宮記念が中京リニューアルにより1400になるからという意見があったが違うのかね？

単に中山に1200G3ができたからでしょ。

てか阪急杯と高松宮記念入れ替えてほしいわ。

オーシャンはAJCCの週にしてさ。

高松宮→阪急杯or京王杯→安田記念とか
高松宮→アルクォーズスプリントとか

選択肢が広がるだろ

>>476
＞欧州も12F超のG1レースはがたっと減るし、長距離を12F超と考えてるのは明らか

大レースはいずれも2000〜2400なんだからここが中距離だろ
市民マラソンに10kmとかが多いからって10kmを中距離マラソンとは言わない
1500m〜1800mあたりがマイルでそれ以下は別の競技かシニアカテゴリー

ウルトラマラソンはほぼ100km以上だな

長距離と超長距離の区別がつかないのが中にいるんだよな

アメリカで作られたWTRを国際標準だと持ちだしてくる極々一部の関係者以外に
ダービーを長距離、菊を超長距離と言い出す奴はいないだろ

それが一般常識だ

WTRの距離区分
S（スプリント：Sprint=超短距離：1000m〜1300m、北米・オセアニアは〜1400m）
M（マイル：Mile=短距離：1301m〜1899m、北米・オセアニアは1401m〜）
I（インターミディエイト：Intermediate=中距離：1900m〜2100m）
L（ロング：Long=長距離：2101m〜2700m）
E（エクステンディッド：Extended=超長距離：2701m以上）

JRAに当てはめて考えると
スプリント　〜1400m
マイル　1400〜1700m
中距離　1800〜2200m
長距離　2300〜2600m
超長距離　3000〜3600m
こんな感じに思える

少なくとも2400m前後と3000m以上はもはや別物扱いだろ

JRAも最優秀ステイヤー賞みたいのを創設すればいいんだよ。
もし今年のオルフェが勝って、かつ秋の本番G1で活躍して
最優秀牡馬の賞を獲得してしまったりしたら該当馬なしでいいから。

>>495
最優秀ステイヤー賞が創設されない理由もわかってるじゃない。

万葉SからスタートしてステイヤーズSまでの2500M以上の全OPレースの獲得賞金ポイントで競えばいい。
最優秀馬にはドバイの新設されたレースへの参加権利をプレゼントで。

サマーマイルシリーズもできたことだしステイヤーのシリーズ物が出てもいい気はするけどね
天皇賞春は除外で12月のステイヤーズステークスを最高峰に
どうせ裏路線なんだから一つ一つのレースの賞金はOP特別ぐらい
その代わりに総合で上位の馬にはサマーシリーズ並みの賞金をつける

>>498
なら今あるステイヤーズ→万葉S→ダイヤモンドS→阪神大賞典をシリーズ化すればいいだけでは？
元々サマースプリントはスプリンターズSにつなげるためサマー2000は秋天につなげるために作られたんだし
その点じゃ春天につなげるという大義名分もある

まあそんなのに優勝賞金をかけるくらいなら利用者に還元してくれってのが本音だがな
これは他のシリーズにも言えることだが

>>499
まあご存知でしょうが、各シリーズ優勝賞金を削ってもファンには１円もまわって
きません。

>>498
優勝馬には有馬記念の優先出走権を与えるくらいしないとシリーズとして機能せず
企画倒れに終わると思う

>>499
2連福とかプラス10とか利用者への還元やってるけどな。昔はそういうの一切なかった。

今は情報がありすぎて逆にファンは不幸だと思う。

>>502
賞金と給付金、別会計です。賞金がファンに使われることはありません。

>>494
俺は２２００ｍ以上は長距離で良いと思う。２２００ｍこなす馬は３６００ｍもスタミナ持つし。

>>501
優勝馬だったら余裕で出られると思うけどね

>>504
原資は馬券売上だよな。（付加賞は除く）

シリーズものは食傷気味だな。サマーマイルとかいらんし。

てかサマースプリントは逆効果だろ。
セントウル目イチでスプリンター出涸らし馬大杉。

だから、スプリンターズＳは3年に1回ペースで外国馬にもってかれる。
むしろ前みたいに12月にすれば、香港馬来なくなるから日本馬勝てるぞ！ってなくらいスプリント路線レベル低い。

スプリント路線充実策とはなんだったのか。

サマーシリーズの上位３頭にはＧ１の優先出走権を与えるという案は
どうだろうか。
（スプリント・・・スプリンターズＳ・2000・・・天皇賞・秋
マイル・・・マイルＣＳ）

中距離の範囲が狭いんだよな

日本だと１７００〜２２００が中距離のイメージ

>>506
まぁそれに優勝するような馬は有馬記念では勝ち負けにはならないだろうが…
ただそういうステイヤーを救済するシリーズがあってほしい。

>>505
いやいや長距離とステイヤー(超長距離)は別だろ

>>508
JRAは頭数さえ揃えばどうでもいいと思ってるから

>>505
2200前後で走る一流馬は3600とかに出走しないだろJK。

>>508
確かに

まあシリーズ物は夏場に3場開催すると
どうしても目玉レースに乏しくなるからってのもあるだろうけど
その割に函館に2600mの重賞とか作ってくれないしな

JRAは美浦関係者見ながらじゃなく客や馬を見ながら商売しろってんだ

>>516
もうコテつけてくれよ。
つけなくてもアホみたいに文体がいつも一緒だから分かるけどｗ

>>517
反応しなくてもいいがいつもの人厨だな

そっちがコテつけるならこっちも考えようかな

夏の番組再編は特に小倉競馬の為だぜ (ｷﾘｯ
二歳戦に合わせてなんて出鱈目だぜ(ｷﾘｯ
俺の言う事は完璧

の、九州ソッチガー馬鹿？

自分が言われて悔しすぎてそれを相手に使いたがるんだっけ？
“こだまちゃん”だな

あと自分が自演してバレたら、とにかく自分に敵対する奴は自演扱いしたがるのも得意だな

そういやコテ使ったことあったろ
しかも自演バレを防ぎ他人を装う為にだけど
そしてそれすら即バレしてたな

サマー２０００シリーズの歴代優勝馬って函館記念も札幌記念も未出走なんだな。

もともとＧ３レベル馬の救済シリーズなのにＧ１級出る札幌記念チョイスするセンスはないわ

サマー2000シリーズを制するには七夕賞から使わないと無理だろ。

七夕賞→小倉記念→新潟記念　１勝してあとは掲示板ならシリーズ優勝圏内
函館記念→札幌記念　連勝じゃないとシリーズ優勝無理

朝日CCを2000シリーズのシメにする形で良かったのにな

朝日CCを12月の誰得の場所に変えるとか
金鯱賞をWSJSの裏とか鳴尾記念を中から外すとか
JRAが相変わらず売上減少策しかやらなくて呆れる

そもそも朝日CCって重賞自体が誰得重賞だったからな…

だよな。札幌記念の代わりに朝日CCシリーズに入れて意味もたせろよと思ってたら12月異動だもんな。

今年から新潟記念が1週繰り下がり函館記念→札幌記念→新潟記念も一応組めるが、これはきついか？

元々夏季休養明けの東のオールカマーに対する西の朝日CCだったのに
オールカマーだけ格上げされて朝日CCだけ賞金下げられた挙句に冬に回された

元々のままなら朝日CCの方が面子集まっただろうけど
これもJRAの東西均衡策の1つなんだろうな

いい加減誰か九州リアルニートに厨の使い方おしえてやれよ
何でも自分完璧で、あれじゃ一生仕事にあり付けないだろうな
一般教養と常識を教えても無理だから厨くらいおしえてやれ

いい加減誰か九州リアルニートに厨の使い方おしえてやれよ (ｷﾘｯ

>>529
ライブで見てないなら無理しない方がええぞ。
G3時代から既にオールカマー＞＞＞＞＞＞＞朝日CCだったから。

>>532
いや現代での仮定の話しね
今なら朝日CC＞オールカマーになると

オールカマーG3時代は
オールカマー＞＞＞＞＞＞＞朝日CCってほどの差は無かったけど
交流競走として知名度と賞金も高くて幾らか面子も良かったのは事実かな

NHKマイルなんてダートにすれば、いろいろバランスとれると思うのにな

一部調教師が困るからそのままなのか？

今のままじゃ、レベル的にＧ３だろ

>>533
同じＧ�Vでもオールカマーのほうが賞金が高かった。

馬齢戦で、賞金持ってる馬が使いやすかったからでしょ＞GIII時代のオールカマー

こういう話になると毎回思うんだが、今や西（栗東）も東（美浦）もないでしょ。
ただ社台がいるだけ。

>>534
十分G1レースでしょ
中山2000の皐月賞をダートにした方がまだいい

3歳でダートG1とか愚の骨頂だろ
ますます芝中長距離向けの生産が廃るわ

そもそも日本のダートって芝の保護以外の面では迷走してるからな。
気象的な問題でアメリカのダートにはできないしね。

そんなとこにクラシックの裏にＧ１を設ける意味なんて何もないでしょ。

春に重賞作れば十分だろ、ダートダービーなんて物が地方にある意味がなくなる

>>538-539
こういうこと言う奴に限ってダート馬がダービーに出てきたらぶつくさ文句言うんだよな
ダート主戦場にする馬がクラシックに出るのはダート路線がちゃんとしてないからだというのに
ダートはダートで棲み分けすれば下手にクラシックに出てこなくなるんだがな

とりあえず３歳ダート馬の路線さえちゃんと作っておけば無駄な出馬がなくなるわけですよ

カネヒキリが毎日杯使ったりとかね

これに加え、芝G1は芝の賞金のみで出走順計算、ダートG1はダートの賞金のみで出走順計算してくれたら理想的なのだが

あとマカニビスティーの悲劇もあるしな

中央ダート路線がちゃんとしていれば…

>>542
トウカイローマン、サンドピリアス、アグネスデジタル。ダートの収得賞金
だけで芝Ｇ１に出てきて勝ったのがいる以上無理がある。トウカイローマン
は桜花賞で優先獲ったけど。
>>543
マカニビスティーは悲劇じゃない。調教師の凡ミス。策士、策に溺れるの典
型。

>>541
極端な話、ヒヤシンスSも昇竜Sも要らねぇよ
ダートのOP特別はダービー以降で良い
嫌なら公営で走っとけって話

大体、NHKマイルや皐月賞をダートに変えてみたところで、ジャパンダートダービーの
レベル見てりゃ判るように今のNHKマイルの脚元にも及ばんわ

そもそも皐月賞もNHK杯もダート路線だけでほぼ走った連中が出てくるって事はない
じゃあなんでダービーには出てくるかって言ったら、ダービーはそれだけ特別なレースだから
そうである以上、3歳ダート路線なんざ整備したって無意味

余計にダート馬が増えるだけ

ダービーからJDDまでの間隔が叩き台にちょうどいいんだよな。
ゴールドアリュールなんかは上村がバカなせいで危うく勝つところだったが。

マカニビスティーｗｗｗｗ
一番おいしいJDDはおれんとこに戻せ！→損しかない大井側からいやがらせｗ
本当に自爆
本音では大井の連中を人間扱いしてないから、こんな馬鹿するんだろうなｗ

ただダート未経験馬が芝の賞金だけでフェブラリー使えるシステムを何とかしたい

トゥザの3着くらいでしょ。馬券になったの。

ただ障害の賞金だけで天皇賞に使えたシステムは復活させて欲しい
「おおポレールも来ているぞ」のあの実況よ再び

マカニビスティーは逆に意外なところで芝適性（というか京都芝適性）
があるのが分かってよかったなｗ
今年はオルフェが出るから賞金足りなくても出れるかもしれないから楽しみ。

マカニビスティーは今から考えればアーリントンCじゃなくてすみれSや京都新聞杯とかの
芝長距離路線（ってクラシック路線そのものか）に出ていれば穴開けた可能性有るよなぁ。

ということで、ダート馬にも芝使わせる現状でいいような。意外な適正あるかもしれんし。

>>548
グルメフロンティアも初ダートでは無いけど芝の実績で出てきた馬だよなぁ。

JDDの中央枠はユニコーンSの1〜3着までにすりゃいい

ダービーが特別っていっても多少順位が低くても賞金が高額なので旨みがあるってことだよな
賞金が高いのは特別だからというならば出走条件も特別に
芝での1000万下以上での勝ち鞍かトライアルでの出走権獲得などを設けてもいいはず

ダート路線整備というと3歳秋と長距離のG1が足りないがその他に不足感は無いな

NHKマイルが不要なのは同意
せめて秋に移して欲しい

>>553
森禿「兵庫チャンピオンシップを忘れるな〜！」

…まあ、実際の兵庫チャンピオンシップは日本ダービー最終トライアル的な
面もあるけれどね。実際、森禿はゴールデンチケットでやっちゃったし。

アグネスデジタルは地方と中央のダートＧ�Tを制し中央と海外で芝のＧ�Tを制した。こういう馬がなかなか出て来ない。

よくグルメを初ダートでフェブラリー勝った、という人いるけど違うんだよな。
（先週のラジオ日経の解説者でもいた）
未勝利とかではなく準オープンでダート勝ってる。
せめてそのくらいの条件でダートこなしてる馬じゃないと厳しいのでしょう。

>>554
ダービーの価値を根本的に理解してないだろ

まぁクロフネは武蔵野S使わなくてもJCD楽勝だったろうな

ユニコーンSを関西に移して1800にしたとしても、賞金が十分なダート馬は
やっぱダービーに寄り道しちゃうかね？

>>554
皐月賞を府中1600にしてnhkマイル廃止だな

ダービーの優先出走権を
●皐月賞上位４頭
●NHKマイル上位２頭
●青葉賞上位２頭
●プリンシパル勝ち馬
に加え
●京成杯勝ち馬
●若駒Ｓ勝ち馬
●きさらぎ賞勝ち馬
●すみれＳ勝ち馬
●弥生賞勝ち馬
●スプリングＳ勝ち馬
●若葉Ｓ勝ち馬
●毎日杯勝ち馬
●京都新聞杯勝ち馬

にすればいいんじゃね。

このレースの勝ち馬が保護されればあとは賞金順でいいよ。
短距離で稼ごうが、ダートで稼ごうが、2歳戦で稼ごうが、牝馬だろうが構わない。

若駒とかすみれとか豪華メンバーになりそうだ

あ、共同通信杯勝馬もな

>>562
別に今まで通りでいいよ。

すみれSは入ってんのに共同通信杯は入ってないのな

ちなみにすみれSの勝ち馬はそれ単独を勝っても
何の価値もないレースと化してるよ、最近は

すみれSは8年周期で名馬が出る。今年はその年なんだが、さて。

>>558
ダービーはマイラーとステイヤーの出走もある2400って以上の価値は無い
あえて探せば野球の夏の甲子園みたいな気分的なものだな

絶対的な価値があるというならNHKマイルなど作られていない

>>561
そうすればイギリスみたいに三冠が廃れて売上が落ちるだろうな
1600G1なんて4ヶ月前にもやったばかりなんだから必要とは思わない

>>567
ジンクスは意識されると破られやすいよな
特に競馬はｗ

見る方としては1600のが面白いけどな
競馬の基本でもあるし

折り合い含めて競馬の基本だろ

君の持論はどうでもいいよ
競馬に携わる関係者の意見

20世紀に美浦の調教師が何人か言ったかなって程度の話しだなそれ
今は種牡馬としてもマイル以下の実績だけでは弱い

わかってないな。マイルが重視されるのは世界的な風潮
生物学的研究の上での

またダービーを必死に否定する人が頑張ってるのか。大変だねえ。

>>574
生物学的にも1600と2400は違うと出ている

>>575
だな
1600が基本とか無いし
ダート馬をダービーに出せというのもな

なんか必死な人がいるなあ
競馬１に行けばいいのに

お前だろ
「1600が基本」とか「世界的な風潮」とか電波垂れ流すのやめろよ
金のない地方や香港などが商業的に低級戦が短距離中心になっている状況はあるが勘違い

開いた口がふさがらないな

しっし、なぜJRAは春府中Ｇ�T5連戦にこだわるんだ？

オークス、ダービーと安田は1週後ろにずらせば余裕のあるローテ組めるのに

ＮＨＫ→ＶＭ→春天→オークス→ダービー→安田
ならＮＨＫとダービーが中3週に、ＶＭと安田が中3週になるだろ

昔は、桜花→オークス、皐月→ダービーは中6週だったしな

安田を1週遅らせたら安田→宝塚が中1週になるから無理。

宝塚は夏のボーナスに標準をあわせてるから、開催最終日にしないで６月末にしてるしね。
その理由のほかにも開催最終週にすると、またさらに気温があがるしね。

>>582
今年から宝塚は開催最終日だが

去年の馬場解放は結局整理券なしでも入れた。

馬場の幅員の問題もあるけど、
東京と京都のＧ�Tは最大24頭立てにすればいい。
中山、阪神でも20頭は取れないか？
中京は知らん

エーシンヴァーゴーがドバイ参戦！

来年は高松宮勝ち馬がドバイ参戦するかもな。
3月にしてから勝ち馬のレベルが微妙になった気がするし、こうなってしまうと、もはや存在価値がない。

前みたいに6月頃にしてほしいわ。

スマファルの帯同馬でしょ

もう何もかもガランポンで路線組み直せよ
春は３歳牡路線：中山２０００→東京２４００
３歳牝路線：京都１６００→阪神２０００
古馬短路線：中山１２００→東京１６００
古馬長路線：京都２４００→阪神３２００
秋は３歳牡：阪神３０００、２歳牡：京都１６００
３歳牝：東京２４００、２歳牝：東京１４００
古馬短路線：新潟１０００→中京１４００→京都１８００
古馬長路線：札幌２０００→東京２４００→中山２８００

三歳ダート三冠レース作って欲しいなぁ。
翌年はドバイ挑戦とか、する馬もいる訳だし。

ユニコーンS→ジャパンダートダービー→レパードSで十分だろ

アーリントンＣとニュージーランドＴはダートでもよくないか？
特に中山になってからのニュージーランドＴの本番との関連の薄さと言ったら…
完全に毎日杯がトライアル化してるしな

スーニの3歳春のローテ見てふと思った

全日本2歳優駿（１着）→アーリントンＣ（12着／斤量57kg）→伏竜Ｓ（１着／斤量59kg）→兵庫チャンピオンシップ（２着）

ダートは要らねぇよ、だから

いっそAWにしたらいいわ

>>594
AWの馬場、どこでどういう問題があったとか、
結果今どんな感じとかさ、
ある程度理解した上で書いてる？

小倉厨やらきさらぎ厨やらの次は長距離厨にダート厨
相手したくないがための放言なんで
理解した上でなんていわれても知らん

>>588
>>589
個人的にはそれは勘弁

AWというと昨年のDWCのワンツーの思い出よりも
トウショウナイトが調教で故障し安楽死になった記憶の方が大きい

>>585
GI競走に限れば
中山1200m16頭1600m12頭2000m18頭2500m14頭
障碍4100m16頭障碍4250m16頭
東京1600m20頭D1600m16頭2000m12頭2400m20頭
京都1600m20頭2000m18頭2200m18頭3000m16頭3200m20頭
阪神1600m20頭D1800m16頭2200m18頭
（新装された中京は詳細不明なので除外）
以上が妥当ではないかと思う

過去3年のユニコーンS勝ち馬とJCD勝ち馬、レパードS勝ち馬をソラで言えるのかね？
3歳ダート拡張をやたら主張する奴は

JCDじゃないや、JDD

ダート路線に足りないのは3歳秋G1と長距離G1
秋天をダート2400でやったらいいんじゃないか？
芝2000G1は中京と新潟の持ち回り

阪急杯はＧ�Vだが斤量規定はＧ�Uみたいだ。人気になりそうなサンカルロはてっきり58�`背負うと思ったら57�`で済んじゃうのね。

150年かけてやっとまともなルールになりました、っていう事だな。

斤量に関しては間違いなくそうだな。

3歳ダート路線を整備するなら地方を拡充すれば良い。
地方競馬が盛り上がれば競馬会全体の盛り上がりに繋がる。
俺的には3歳短距離3冠シリーズとして、オーストラリア・香港・日本(NHKマイル)の3カ国で実施して
太平洋3歳短距離チャンプ決定戦とかやってほしい。

JCDを中京に持って行くとしたら
阪神に代替としてどんなG1を作れば良いだろうか?
高松宮の移設?

っていうか元々阪神のG1じゃなかったんだから作る必要ないだろｗ

・新馬戦開始が早まった
・夏に中京開催がある
で、中京2歳Sを夏に移しそうな気がするんだが

そもそも現在消滅してるしね＞中京2歳S
近未来的には復活するかもね。

ニュージーランドＴが中山になってから、ニュージーランドＴ→ＮＨＫマイルＣ連勝馬ゼロ
エイシンツルギザン（２着）しか馬券に絡んでいない
２着馬もファイングレインとダイワバーバリアンがＮＨＫで２着、マチカネホクシンが３着したくらい
明らかにトライアルとして機能してない

中山マイルと東京マイルじゃ求められる適性が違うからなあ。
本当に強い馬ならまだしも、馬場とか展開への適性だけで勝っちゃうと連勝は厳しいよ。

毎日杯勝ち馬がここの所強いのは阪神の外回りと東京コースが似たような展開になりやすいってことがあるんじゃないのかね。
道中はスローペースで、実質400メートルの競馬になりやすいってことでない？
見ている方がワクワクできるようなレースにはなりづらいだろうけど。

毎日杯は2000の時もNHKﾏｲﾙで強かったけどな

ニュージーランドトロフィー、残念クラシック。

過去スレでも何度か出てるが
ニュージーランドトロフィーはG3で良い
ここで2着拾っただけでダービーに出てくるのが居るし

いい、って言われてもねえ・・・

同時期の伏竜Ｓ格上げみたいな形でダート重賞にならんかね、中京にファルコンもできたし。

３歳春ダート重賞作らないなら、せめて３歳ダートオープンはグレード別定か定量にしてほしいわ

>>606
マカニの3歳時の扱いみて、移籍が地方にとっていかに嫌なものかが分からないのか？
地方側があからさまに嫌がってるのをJRAが後押しはできないだろう

>>617
2,3歳ダート路線の手薄さははっきり言って異常だよな
2歳なんて交流重賞しかない有様だし
ダービーグランプリが消滅し、ホッカイドウも兵庫もいつ廃止されてもおかしくない状況だし
今のうちに路線整備して、しかるべき時にはちゃんと国際グレード付けておける状況にしないと

2,3歳のダート路線が手薄なのは当たり前なんだっての
米における芝路線と一緒だ
オマケ路線を拡充してなんの意味がある

3歳馬は賞金的に古馬G1に出るのが難しいから
秋の3歳G1には意味がある

テスタマッタ→JCDに賞金的に出走可能な立場だったが、喉の手術で回避
シルクメビウス→JCDに出走してきて2着
スーニ→JBCスプリントに出走し勝利、JCDにも出走
ゴールデンチケット→JCDに出走してきて3着
トランセンド→JCDに賞金的に出走可能な立場だったが、休養
バーディバーディ→南部杯もJCDも東京大賞典も出走
ボレアス→南部杯に出走

3歳馬も問題なく賞金的に出走できてるが

極論だが、ダービーまでの2歳3歳戦は全て芝にすれば、
2歳3歳で稼ぎすぎたダート馬が行き場をなくす事態はなくなるけどな
ただ雪降ったらダート変更になってしまうが

>>621
それだけしか出られてないってことだろ

能力上位の馬がもっと出られるようにした方がいい

別にいいの。
ダービーに賞金足りなくて出れません、って馬はつまり弱い、って事なんだから。
極論から言えばゴルチケより弱いから出れなかった、って事。

>>623
それだけ出てる
実力上位の馬？歴戦の古馬の方が基本的に上
3歳限定戦のトップクラス2頭程度が出られりゃ十分

グレープサンデーは故障、アイアムアクトレスはそもそも実力不足
公営のマグニフィカはJBCC惨敗、コスモファントムは芝路線

過去の結果をちゃんと見てみろよ
能力上位、能力上位言ってないでよ

×グレープサンデー
○グレープブランデー

>>624
能力上位って何なんだ？

このスレは優勝劣敗じゃなく優敗劣勝スレだからな
劣勢条件劣勢番組を増やせ、弱い馬を優遇した番組にしろ、弱い騎手の騎乗機会を増やせ　だからな
嘘偽りデマカセ思いつき事実無根ガセ何でもアリ、ソースデータ証明は一切不要

>>606
競馬の盛り上がりが起こっても、
中央競馬の収益が上がることが確実なことしか
優先しないよＪＲＡは。

ましてや「順番が、地方の収益が先で中央が後」ならやらないです。

この映像凄いね
http://www.ask-corp.jp/news/2012/02/liquid-image-jra.html

>>622
代わりに肝心の皐月賞やダービーの芝コースは、
ダートに近くなるけどね

3歳秋のダートG1いいじゃん
売上下がってるJRAがなぜやらないのか解せんし
レパード勝ってJBCに出られませんというのも良く解らん

クラシックに2歳時に短距離やダートで稼いだ馬が出てくるよりはるかに健全で
JCDにしても昔の賞金で出てきて惨敗する馬を減らせる分だけそうだと思うけどな

売上増加のためには古馬のダート長距離も欲しい

つまり東海菊花賞復活しろと

じゃあ秋に3歳の1200Ｇ�Tと1600Ｇ�Tとダ1200Ｇ�Tとダ2000Ｇ�Tを作れってことだな

秋競馬に3歳限定の短中距離はいらねーよ

今は菊花賞ですら古馬開放するか廃止するか言われ始めてるのに

>>580
つ 梅雨

ただで再最近梅雨入りが早まってダービーがどろんこ馬場になってるのに
これ以上遅らせろってアホかおまえは。

ダービー（5月最終週）過去10年で良７、稍重１、重１、不良２
安田記念（6月1週）過去10年で良９、稍重１

ダービーを1週後ろにずらした方が、むしろいい馬場状態でやれる気が
シャトルのときは6月2週目だった

要はＮＨＫマイル→ダービーのローテに余裕をもたせたいのさ
このローテで好走して無事なのテレグノシスくらいだろ

いい加減ひまわりＳとかふざけた競争潰せよ、馬鹿！

いつの間にか阪急杯の斤量がG2みたいになってんだけど
出走馬は相変わらずG3だな

オーシャンステークスの斤量規定がどうなっているのか気になる。

気になるも何も番組表に載ってるけど。

http://www.jra.go.jp/keiba/program/pdf/24naka2.pdf
下部の「3.負担重量」

>>642うちのパソコンじゃ見られないのよ。まあ競馬場やWINS通いの連中に至ってはそんなの気にしていないみたいだが…

>>636
これ以上売上落としてどうすんだ

>>644
そういう保守的だから売上げ落ち続けるんだよ

>>639
九州産馬限定戦ってのは
馬産地側に重要なんだぞ。

じゃあ東北産馬限定戦とか関東産馬限定戦とかもやれよ

>>647
九州産ほど頭数居ないし。
東北産って最近遠野で取引されてる乗用馬ばっかじゃない？

もっとも、荒尾がなくなって九州産馬の底辺がなくなったのは、
九州の馬産地にとっては痛いね。

>>645
似たようなレースばっかりにするのを革新的とは言わねーよ

>>649
熊本には馬刺し文化があるから、そこが底辺ってことでｗ

>>651
それも荒尾があってこそだったりするかもよ。

>>652
馬刺しにするのは輸入品だから問題ない

>>653
じゃあ底辺じゃないよね。

>>654
廃止直前の荒尾が底辺じゃなかったら底がなくなるだろうが

>>655
馬刺しが底辺と書いたことに対する底辺じゃないという意味。

競走馬は馬刺しにならないだろ

>>643
情弱w
競馬場やWINSに通ってる奴は季刊番組表を入手できるだろw

そんなのあったのか

>>657
輓曳でも競走馬ではある。こいつらは食肉になる。

コンビーフだろ。

>>661
今は馬肉入りのコンビーフはニューコンミートという名前じゃなきゃ売れないようになった

ドバイ行きを前にしてトランセンド、トゥザグローリーがことごとく惨敗。なんじゃこれ？

王者の中の王者スマファル先生とは違うという事だ

逃走王ｗ

ニューコンミート
以前はどこの100均でも扱う安い缶詰の定番だったのに
ここ１〜２年で全く見かけなくなった
今じゃスーパーで売価200円台の店まである
昔に戻って欲しいなあ
チャーハンに入れるとウマーなのに・・

ミスター味っ子にあったキャベツの芯をくりぬいてコンビーフ詰めるやつを作ってみたい

>>663
競馬に絶対は無いのだよ

リニューアル中京での試走会後、馬主と騎手の懇談会があったらしく、そこで「高松宮記念を1400�bへ変更できないものか」と提言した騎手がいたとかいないとかというような話がでたとか。

騎手からすればそう言いたいだろうなあ
改修前の1200スタートから最初のコーナーまででギリギリって感じだったのに
3〜4角間も最終直線も伸ばしたんだからなあ

外枠に勝ち目は薄いだろうし内枠はゴチャつきで阿鼻叫喚だろうし

新装明けの今年はともかく、普段の年の高松宮記念は馬場が荒れてる時期なんじゃないか？
昔みたいに開幕週にやるわけじゃないのだから。

>改修前の1200スタートから最初のコーナーまででギリギリって感じ

？
コーナーの奥からのスタートなのに？

仮に宮記念が1400になったら阪急杯は1600に伸ばすのかな

宮記念を1400にするなら、7月の宝塚の翌週あたりに持っていって、
春の短距離はRRが微妙だがセントウルをGI格上げして
今の宮記念の所に持ってくる（去年の代替開催と似たような形）とか。

うーん、しかしこれ以上短距離GI要らないよなあ。
置き換え（宮記念の距離変更のみ）だけでもいいような気はするけどね。

それなら宝塚1400ｍにして宮記念は昔みたいに2000ｍがいいな
もともと阪神ＣをＧ�T昇格という話もあったくらいだし
短距離馬のファン投票も見てみたいし、ダービー馬無理やり宝塚出させるとかなくなるしな

セントウルはＧ�Uのまま春に移動して、サマーシリーズは公平に全てＧ�Vで競う

一流スプリンターの春ローテは

オーシャンor阪急杯→セントウルor京王杯→安田記念→宝塚記念

って感じで組める

新設されたアルクォーズスプリントの結果次第では高松宮の時期は本気で考えた方がいいかもね

昔、ローレルゲレイロが高松宮勝って翌年ゴールデンシャヒーン行ったこともあったし

高松宮とJCDの会場交換とか

宝塚の条件変更は難しいでしょ。

宮記念は施行条件や時期が変わってきたからこそ、
1400にしたり7月に移し（戻し）たりしやすいとの考え方故。

高松宮むしろダート1800ｍにして開幕週だな。ドバイＷＣのステップ的な位置づけにする。

でもって芝スタートのフェブラリーＳ廃止！阪神ＣがＧ�T昇格になるのかな

スプリントのG1が2つも要らない、そもそも
2000に戻そう

高松宮とスプリンターズの勝ち馬比べると、高松宮の存在意義に疑問を感じるな

>>672
1200mだと中山なら16頭立てでも内枠天国

18頭立てだと旧中京の平べったいトラックのコーナーの奥からのスタートの3角上りで
ようやく内外の差が無いくらい

荒れてればまた状況も変わるけど
内ラチ動かしたりしてそれも決まってないからな

2001年以降のJRA芝1200mG1勝ち馬の1400m以上古馬重賞
実績（重賞勝ちまたは1600m以上G13着以内）の有無

トロットスター ×
ショウナンカンプ ○
ビリーヴ ×
デュランダル ○
サニングデール ×
カルストンライトオ ×
アドマイヤマックス ○
サイレントウイットネス　○
テイクオーバーターゲット ○（※豪G3）
スズカフェニックス ○
アストンマーチャン ×
ファイングレイン ○
スリープレスナイト ×
ローレルゲレイロ ○
キンシャサノキセキ ○
ウルトラファンタジー ×
カレンチャン ○（※牝馬限定1400m）

>>682
スプリンターズSは内枠天国ではない。

>>682
だからコーナーに他場よりきついバンクつけたんだろ


もし中京1200を見限ったなら1300になるんじゃない？
カテゴリーSMILEを理由とすれば1400より1300になるし、わざわざ1300を設定してるとこから宮記念の有事対応策としてあえて準備したんじゃないかと

>>684
確かにスプリンターズSは
「外枠に勝ち目は薄いだろうし内枠はゴチャつきで阿鼻叫喚だろうし」の方が当てはまりそうだな

>>685
＞カテゴリーSMILEを理由とすれば

レースのレベルを評価するためのものであって
カテゴリー分けさせるためにあるわけじゃないだろう

仮に分けさせるためなら阪神にも1300用意して阪急杯も1300でやっているのでは

>>683
オレハマッテルゼ…
Ｇ�T馬といわれてもピンとこないもんな

>>685
宮記念1300ｍよりは1400mだろ
距離が長いならドバイのＧ�T直千あるしな

宮記念1400になるならVMを1800か2000に延長だな

いっそ新潟に移して直線1000mG1に

ドバイの直千も外ラチ沿い有利なん？

中距離牝馬のためにもＶＭは1800にすべきだろ

>>687
っていうか、オレハは高松宮記念馬以外にピンとくるものが無いような。

>>685
中京1200が無理なら阪神移設でしょう。
>>686
外枠に勝ち目の薄いスプリンターズSは、少なくとも中山のスプリンターズS
ではないですね。

>>686
それが理由になるっつってんじゃん
国際的にもちゃんと扱われてるぞ


>>693
1200は阪神の方が劣ってるけど

>>694
1200芝が良いのはどこだろう?

中京芝1300設けてるけどリニューアル開催では施行ゼロ。
設けてるだけで使うことはないと思うけどね･･･。
他場でもそういう距離はあるし。

>>693
それ以前に中山はフルゲート18頭に出来ない

右回りの阪神に移設なら短距離は左回りが無くなるな
1400で良いんじゃないの？

短距離馬でも1400程度ならこなすしむしろ1600まではこなせと
どうしても不服ならドバイへ行けだな

>>697
話の出だしが
>>672
1200mだと中山なら16頭立てでも内枠天国

18頭云々は無関係

高松の距離については、JRAのこれまでの対応からみて騎手の意見で変えることは
ない。

>>698
外枠に不利がないなら18頭立てでやるでしょ

セントライト記念とローズSの別日開催は
福永がコラムで提案してたらしいよ

何故かオレハマッテルゼ抜けてた（>>683）

オレハマッテルゼ　○（京王杯スプリングカップ１着）

>>687
その阪神にない1300を何故中京に作ったのかだよ。
1200も1400もあるのに何故1300があるのか。


>>696
京都外2000のように設定したがコーナーまで距離や、その他フルゲートの関係で使われない距離。
阪神外2600のように内回りのスタート地点が引用できるから設定してるが需要のない距離。
そして特に2500以上のように今施行されてなきゃほとんど新たに施行されないであろう距離。

そんな中で1300の設定してるのは不自然だな

深読みしすぎだろう。

確かに200ｍ単位が基準のＪＲＡがそこだけわざわざ1300なんていう
中途半端な距離設定をするのは不自然さを感じる

一応新中京の芝1200はフルゲート18頭だけど
関係者やファンの外枠不利の声が高まれば
その時点でフルゲート16頭に減らすかあるいは1300ｍに変更する腹積もりじゃないのかな
そのため事前に芝1300も行える設定にしたと

中京1300mは主にBコース用の設定じゃないの
1200も1300もA,Bともにフルゲート18頭だけど
Bコースでは1200ではなくて1300を使う気ではないのかと

新中京1200はヤバイかもしれないという自覚や身内の意見はあったんだろうな
しかしそれでも取り返しのつかない事故が起きるまでは止まれないお役所体質のJRA

いやいや、あれがヤバかったら以前の右回り時代の新潟芝1200（外回り）なんて大ヤバだよｗ

1400とか2200なんて非基幹距離G１はウンコ。あ、それ言ったら有馬もそうだな。

1400しか走らんマイネルレーニアっていうウンコがいたな。

日本は競馬場の面積が大きくない割に距離へのこだわりはそれほど強くないからしょうがない。
まぁBCみたいに絶対に距離は動かさないって決まりがあるがために、
とんでもない位置（カーブの途中とか）からスタートしたりするのは
賛否両論ありそうだがｗ

障害レースの距離設定を100ｍ単位にしてもらいたい。
障害の配置を見直す必要はあろうが。

昔は
中山2700／3200
東京3100／3300
京都3000／3290
阪神3000／3200
などなど非常に明快だった。

>>708
BCに限らんよあの国は
アーリントンミリオンのような伝統レースでも４角途中からスタートだからな

日本にだって浦和1600mというとんでもコースがあるじゃないか。
交流ではないが地元重賞も行われる。

ベルモントパークのダ2000ｍのスタート位置も浦和ダ1600みたいな感じだな
外ラチに振ったゲートから内に切れ込む形にして少しでも直線の助走距離を稼いでるけど
実質的にはコーナー途中からのスタート
あれ見りゃ府中芝2000のスタートが可愛く見える

明後日の阪神メイン競走は最初から仁川ステークスだと思っていたら本来は大阪城ステークスだったのね。

有馬記念を始める際、本当は2400にしたかったけど危険だから2500にしたのは有名だが。
アメリカ人なら構わず2400にしただろうなｗ

でも浦和1600って、みんなトンデモコースと分かって乗るから
誰も無茶しないので乗ってると危険を感じないとかどっかの騎手が言ってた

>>710
日本も見習うべきだな

>>711
浦和の桜花賞は地方全国交流です

昔は姫路の1630ｍや福山の2400ｍなど
小回りの３コーナー発走もあったらしいですね

宝塚を阪神2400
有馬を中山2200でやれば丁度良く収まるのにな

札幌１５００Ｍってマイルと言えるのか？

そこで有馬記念を芝外2600ｍという妙案が

阪神は2200ｍより2400ｍの方がＧ�T向きコースだよな

阪神芝2400ｍはスローの前残りクソコース

４００の倍数フェチが多いな

中日新聞杯→中日新聞杯のローテの馬いるかなーと思って見たら１頭いたｗ
しかし中京の重賞配置は夏のマイル戦を金鯱賞にすれば時季変更を最小限に抑えられて
ベストだったと思うんだがこの案だと何か問題あったのかな？

>>724
つ 中京記念がトヨタ賞

>>724
さすがに格下げを回避したかったからじゃないの
夏競馬のマイル戦って番組的にもレーティング的にもGIIIにしかなりえないから
それよりはGIにつながる時期の中距離戦のほうがGIIにふさわしいという判断と思う

トヨタ撤退しただろ

>>722
小回りでもないのにスローの前残りって
普通にスタミナない馬が脱落していく良コースってことじゃんか

マイルが走れないスプリンターだと使うレースに苦労するね

>>727
今年復活した

まぁマイルも持たないスプリンターは
使うレース苦労するぐらいでちょうどいい
本来目指すべき路線じゃないわけだし

今日の中京ダートは行ったもの勝ちだった。芝は一応差しも決まっていたが。

直線延長と急坂設置でまだ差しにも期待は残るけど
インには付けときたいねえ

新装中京見てるとこんなダートでJCDやるとか興ざめもいいところだな
逃げるが勝ちの糞レースばっかりになるのが見え見えじゃないか
中京に変えたところで外国馬が増えるとは全く思えんし
差しが突っ込む余地がある阪神の方がまだ良かった、って未来が容易に想像できる

逃げるが勝ちならアメリカ馬とか参戦ありそうだな
フリートストリートダンサーみたいな

>>734
逆に言えば、前に行けないっていう根本的に能力の低い馬は来れないコース。
それなら改装は大成功だ。

最近はG3の斤量がG2化しているけど
重賞を勝ったことのない単なるオープン馬は
まずどこを目指せばいいんだ？

ローカルのハンデGIIIとか。

そうか。。。

>>738
そこは普通オープン特別だろｗ

>>734
ダートで逃げるが勝ちならみんな逃げればいいんだよ。
アメリカ型に近づけばいいんだよ。

>>41
いいね。一番能力差がはっきりする。

府中で抑え込んで内有利の展開になるのはともかく
今の中山で抑え込んで内有利の展開になるって騎手は馬鹿だろ

札幌
スタンドの面積は減るが
高さは5階建てに
空いたスペースに低層のパークウインズ新設

工事期間中も仮設で販売・払戻とあるが
これは函館の時と同じで開催無しの営業かな？

ttp://www.jra.go.jp/news/201203/030503.html

来年の北海道開催は函館のロングラン開催か。

たぶん東京中山で埋めるな
個人的にはもっとローカル開催増やしてほしいんだけど、除外対策にもなるし
売り上げ的にはNGなんだろうな

最近のローカル軽視の傾向を鑑みるとこんな感じだろう

３回東京を４日延長(4)
１回函館開催を３週繰り下げて開催し４日追加で２開催16日間(4)
２回福島を１週早く開催し２日追加（前３週は従場扱で開催）(2)
４回中山を２週早く開催し４日延長（新潟の後４日は従場扱）(4)

安田記念翌週から
東東東...........................................中中
阪阪阪名名名名小小小小小小
福福福福福新新新新新新新新
..................函函函函函函函函

ローカル軽視、ってなんか悪いことみたいだなｗ

もしかして来年の札幌記念は函館でやるんですか？
函館でＧ�Uって函館の競馬ファンはさぞかし嬉しいでしょうね。

>>748
現状人口3割の関東に売上の7割が集中してるんだろ
悪いことだと思うぞ

函館改築の時に
新潟に6日中京に2日持ってって
札幌開催を8日増の24日にしたけど
今年から北海道開催自体が6日減ってるから
札幌の分は全部函館で26日開催じゃないかな
で、今年の函館開催が札幌より2日多く削られたのは
札幌開催とのバランスを函館改築時から
数年掛けてとったというかもしれない

都合の良い事に年末の3連休は今年と来年だけなので
第三場開催が不自然に1週だけ空いてる
新馬の開幕週に函館開催を入れれば
函館14日札幌14日で再来年以上もイーブンで揃う
さらにこれで新潟以外のローカル全場は
昨年までの開催数から2日減で揃うかたちになる

>>748>>750
主要4場重視はそもそもJRAが言い出したことだし
この方向は売り上げが回復しない以上変わらんでしょうね
>>749
本州で「札幌記念」はさすがに考えにくいでしょうね
http://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20120305-OYT1T01257.htm

もう1つくらい北海道に競馬場できないかな

>>751
関東偏重を改善しない限り
売上も改善することは無いんだろう

番組担当の若い連中たちは
将来も自分たちが安泰だと思っているのかな

ローカルに力を入れることで売り上げが改善される根拠があるならお聞きしたい。

マジレス（ｒｙ

北海道は今年減らしすぎ。

目先の売り上げにこだわって競馬ファン自体を
減らしてるのが今のJRA

関東が売れるなら関東だけで競馬してればいいんだよ

>>756
っていうか去年の開催が適正規模でしょ。
それまでの函館の序盤と札幌の終盤は甚だしく無駄だったし。

頭数が揃わないからその4週分を特に無駄だと思ったのかどうかしらないが
頭数が揃わない開催ならばむしろ本当に出走したい馬が除外されずに出られる。
長期滞在馬はゆとりをもってレースを選べる。

小倉のミッドナイト競輪がそこそこいい線行ってるのを考慮すると
ローカルでも売る方策はあるはずだから関東ではなく美浦偏重といわざるを得ない

福島、阪神、函館って不思議な取り合わせだよな

同一人物が手を変え品を変えＩＤを変え粘着してるスレ でもリモホは同じ
こいつは何に対しても否定しかしないし文句しか言わないんだろうな

>>760
2札幌の頭数が揃わないのは、出走資格のない馬がたくさん入厩しているからです。

>>759
「今年の」じゃなくて？
番組を大幅にいじったことを考えても、再来年以降も今年と同じような日程でやるような気がする。

>>761はコテなくていいと思う。
文章で分かるｗ

>>765
今年と同じ日程で来年やって、再来年は戻すんじゃないの？
札幌２歳Ｓが小倉２歳Ｓより先に開催されるなんて、違和感ありすぎだよ。

>>767
＞今年と同じ日程で来年やって、再来年は戻すんじゃないの？

函館の開催が早まったこと、預託頭数が削減されること・・・
もう戻れませんよ。

再来年日程
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

再来年日程
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

再来年日程
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

再来年日程
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

再来年日程
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

再来年日程
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

再来年日程
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

再来年日程
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

再来年日程
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

再来年日程
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

東海Sは中京でやってくれ。

トンへ

再来年日程
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

中山５回40日 東京５回41日
京都５回45日 阪神５回40日
小倉３回22日 中京３回22日
福島３回24日 新潟３回24日
札幌２回16日 函館２回14日

再来年日程
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

中山５回40日 東京５回41日
京都５回45日 阪神５回40日
小倉３回22日 中京３回22日
福島３回24日 新潟３回24日
札幌２回16日 函館２回14日

再来年日程
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

中山５回40日 東京５回41日
京都５回45日 阪神５回40日
小倉３回22日 中京３回22日
福島３回24日 新潟３回24日
札幌２回16日 函館２回14日

再来年日程
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

中山５回40日 東京５回41日
京都５回45日 阪神５回40日
小倉３回22日 中京３回22日
福島３回24日 新潟３回24日
札幌２回16日 函館２回14日

再来年日程
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

中山５回40日 東京５回41日
京都５回45日 阪神５回40日
小倉３回22日 中京３回22日
福島３回24日 新潟３回24日
札幌２回16日 函館２回14日

再来年日程
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

中山５回40日 東京５回41日
京都５回45日 阪神５回40日
小倉３回22日 中京３回22日
福島３回24日 新潟３回24日
札幌２回16日 函館２回14日

再来年日程
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

中山５回40日 東京５回41日
京都５回45日 阪神５回40日
小倉３回22日 中京３回22日
福島３回24日 新潟３回24日
札幌２回16日 函館２回14日

再来年日程
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

中山５回40日 東京５回41日
京都５回45日 阪神５回40日
小倉３回22日 中京３回22日
福島３回24日 新潟３回24日
札幌２回16日 函館２回14日

再来年日程
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

中山５回40日 東京５回41日
京都５回45日 阪神５回40日
小倉３回22日 中京３回22日
福島３回24日 新潟３回24日
札幌２回16日 函館２回14日

再来年日程
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

中山５回40日 東京５回41日
京都５回45日 阪神５回40日
小倉３回22日 中京３回22日
福島３回24日 新潟３回24日
札幌２回16日 函館２回14日

中山は３週連続で道悪だと最終週まで芝大丈夫か？

>>754
ローカルの人間が競馬に金を使っていないんだから
いい競馬をやれば金が落ちるというのは当然じゃないか

>>792
ローカルで金が落ちないのは金がないから

>>793
中京、京阪神、福岡大都市圏のGDP合計は関東を上回っている
金がないという事は無い

JRAの関東での売上が全体の7割ならば
その地域だけで2割の売上を失っている

ざっと5000億円ほど

>>794
ローカルは他にも福島、新潟、北海道があるわけだが。
さらにいうと、京阪神を計算に含めるのはおかしい。

>>795
京阪神もローカル扱いされてると思うんだけどね
まあ京阪神とローカルの売上比率が良くわからないからまとめたんだけど

＞ローカルは他にも福島、新潟、北海道があるわけだが。

その通りだな
つまりJRAはもっと売上を失っているということだな

何を言ってるのかさっぱり。

府中で京都のレース買った馬券は関東の売り上げとしてカウントしてるの？

2012年はいわゆるローカル開催を減らして、
府中、中山、京都、阪神の開催日数を増やした。
（注：新潟も増えているがコレは札幌改築の影響なのでカウントしない）
コレが意味するのは何なのでしょうな。

どこの場でも同じように買えるようになっているのだから、
それならば、より有名な馬、騎手が集まるレース、レベルの高いレースの方が
商品としては力が強いわけだから、それを増やそうという流れでしょ。
難しい話ではない。

ローカルでも開催日は減っても重賞数は増えてきているのだから
何を意味するものでも無いだろうに

>>798
以前話題になった関東で売上７割、とかいう話はおそらくそのような勘定
十数年前にJRAの広報コーナーで資料漁っていたらウインズ別売上金額みたいな統計も載っていたりする
だから逆にPATの売上がどのように分類分けされているのかについては疑問

>>797
＞何を言ってるのかさっぱり。

いつもの事 まともに相手するだけ無駄な奴だから
妄想捏造ゲーム脳を前提に話しするつもりなら仲良くしてやればいい

中山ダート2400って前は冬しかやってなかったよね？
今春開催にも組まれてるのは中京2300がなくなった影響なのかな？
でもそれだと1000万やってる説明つかないけど。

バリエーションがあった方が面白いからだろ。
京都D1900が増えたのと同様に。

>>805
中山ダ2500もやるようになったしな。

東京ダ2400は相変わらず

>>807
前開催でやったよ

>>803
全部ID変えた上に
結局また具体的な反論が出来なくなったからって自演しなくてもいいよ

関東在住のセシウム脳のいつもの人厨さん

>>808
中山ダ長距離は増えたが、東京ダ2400は相変わらず年に１回しか無い
と言う意味のつもりだったんだが、増えたっけ？

2100で十分長距離の部類だからなあ。

え？

ややスレ違いだが、平成24年度から地方の認定競走基準が厳しくなるらしいけれど、これって
未勝利交流も減ってしまう可能性があるのかな。確か、未勝利交流を地方馬が勝っても認定
扱いになっているはずだけど、現状の賞金では南関東以外は賞金的に新基準に足りない…。

まあ、認定馬が減る→自ずと地方馬＆騎手が中央に来にくくなる→その分中央馬＆騎手が
出られる可能性が増える→中央での除外問題が若干緩和ってなりそうだけど。

再来年（2014年・平成26年）日程 ⇒これは絶対確実

＜春季競馬＞
1回中山/1回京都（1/4,5,11,12,13,18,19,25,26)　
1回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
1回東京/2回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
2回中山/1回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
1回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
3回中山/2回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
1回福島（4/12,13,19,20,26,27)
2回東京/3回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
1回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)

＜夏季競馬＞
3回東京/3回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
1回函館（6/14,15,21,22,28,29)
2回福島（7/5,6,12,13,19,20)
2回中京/2回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
2回新潟（7/26,27,8/2,3,9,10,16,17)
1回札幌/2回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　 　
3回新潟/3回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)　
2回札幌（8/23,24,30,31,9/6,7,13,15)　

＜秋季競馬＞
4回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
4回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
4回東京/4回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
3回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
5回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
5回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
5回中山/5回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
3回中京（12/13,14,20,21,27,28)

＜開催期間＞
札幌2回14日・函館2回14日
福島3回22日・新潟3回22日
中山5回41日・東京5回45日
京都5回46日・阪神5回40日
中京3回22日・小倉3回22日

合計：36回288日開催

再来年（2014年・平成26年）の競馬番組日程 ⇒これは絶対確実

＜春季競馬＞
1回中山/1回京都（1/4,5,11,12,13,18,19,25,26)　
1回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
1回東京/2回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
2回中山/1回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
1回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
3回中山/2回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
1回福島（4/12,13,19,20,26,27)
2回東京/3回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
1回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)

＜夏季競馬＞
3回東京/3回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
1回函館（6/14,15,21,22,28,29)
2回福島（7/5,6,12,13,19,20)
2回中京/2回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
2回新潟（7/26,27,8/2,3,9,10,16,17)
1回札幌/2回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　 　
3回新潟/3回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)　
2回札幌（8/23,24,30,31,9/6,7,13,15)　

＜秋季競馬＞
4回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
4回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
4回東京/4回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
3回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
5回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
5回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
5回中山/5回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
3回中京（12/13,14,20,21,27,28)

＜開催期間＞
札幌2回14日・函館2回14日
福島3回22日・新潟3回22日
東京5回41日・中山5回41日
京都5回46日・阪神5回40日
中京3回22日・小倉3回22日

合計：36回288日開催

再来年（2014年・平成26年）の競馬番組日程 ⇒これは絶対確実

＜春季競馬＞
1回中山/1回京都（1/4,5,11,12,13,18,19,25,26)　
1回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
1回東京/2回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
2回中山/1回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
1回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
3回中山/2回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
1回福島（4/12,13,19,20,26,27)
2回東京/3回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
1回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)

＜夏季競馬＞
3回東京/3回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
1回函館（6/14,15,21,22,28,29)
2回福島（7/5,6,12,13,19,20)
2回中京/2回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
2回新潟（7/26,27,8/2,3,9,10,16,17)
1回札幌/2回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　 　
3回新潟/3回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)　
2回札幌（8/23,24,30,31,9/6,7,13,15)　

＜秋季競馬＞
4回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
4回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
4回東京/4回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
3回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
5回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
5回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
5回中山/5回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
3回中京（12/13,14,20,21,27,28)

＜開催期間＞
札幌2回14日・函館2回14日
福島3回22日・新潟3回22日
東京5回45日・中山5回41日
京都5回46日・阪神5回40日
中京3回22日・小倉3回22日

合計：36回288日開催

阪神京都のダート2600ｍやらないかな

>>814
札幌は新潟・小倉と一緒に終了します。

ダート長距離重賞はもう見られんのか・・・
東海ステークス1900固定だと、最長が2000のシリウスになってしまうが

>>818
そんな、地域の雇用を奪うことしていいのか？

ジャパンダートセントレジャーを希望します

>>820
今年から夏のローカル終了後５週間は２場開催になりました。
つまり未勝利戦が夏で終わりになります。９月は馬の入れ替え
時期になります。１０月から登録頭数も削減されます。

府中はまぁ別にして、阪神京都もダートで
向正面から1週半するレースやってくれればいいのに。
せっかく設定はあるんだし。

またこいつか(´Д｀)
どうせあらゆるルールや問題点は無視して全ては自分の考えに合わせるべきってのが大前提のお話だろ(;´д｀)

とりあえずリモあぼしといた

ま、ＪＥＡの木っ端役人の創ったルールに合わせるよりはその方がマシだわなｗ

再来年（2014年・平成26年）の競馬番組日程 ⇒これは絶対確実

＜春季競馬＞
1回中山/1回京都（1/4,5,11,12,13,18,19,25,26)　
1回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
1回東京/2回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
2回中山/1回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
1回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
3回中山/2回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
1回福島（4/12,13,19,20,26,27)
2回東京/3回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
1回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)

＜夏季競馬＞
1回函館/3回東京/3回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
2回函館/2回福島（7/5,6,12,13,19,20)
2回中京（7/5,6,12,13,19,20,26,27）
1回札幌/2回新潟（7/26,27,8/2,3,9,10,16,17)
2回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　 　
2回札幌/3回新潟/3回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)　

＜秋季競馬＞
4回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
4回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
4回東京/4回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
3回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
5回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
5回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
5回中山/5回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
3回中京（12/13,14,20,21,27,28)

＜開催期間＞
札幌2回14日・函館2回14日
福島3回22日・新潟3回22日
東京5回45日・中山5回41日
京都5回46日・阪神5回40日
中京3回22日・小倉3回22日

合計：36回288日開催

再来年（2014年・平成26年）の競馬番組日程 ⇒これは絶対確実

＜春季競馬＞
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)

＜夏季競馬＞
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　

＜秋季競馬＞
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

＜開催期間＞
中山５回40日 東京５回41日
京都５回45日 阪神５回40日
小倉３回22日 中京３回22日
福島３回24日 新潟３回24日
札幌２回16日 函館２回14日

再来年（2014年・平成26年）の競馬番組日程 ⇒これは絶対確実

＜春季競馬＞
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)

＜夏季競馬＞
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　

＜秋季競馬＞
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

＜開催期間＞
中山５回40日 東京５回41日
京都５回45日 阪神５回40日
小倉３回22日 中京３回22日
福島３回24日 新潟３回24日
札幌２回16日 函館２回14日

再来年（2014年・平成26年）の競馬番組日程 ⇒これは絶対確実

＜春季競馬＞
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)

＜夏季競馬＞
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　

＜秋季競馬＞
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

＜開催期間＞
中山５回40日 東京５回41日
京都５回45日 阪神５回40日
小倉３回22日 中京３回22日
福島３回24日 新潟３回24日
札幌２回16日 函館２回14日

再来年（2014年・平成26年）の競馬番組日程 ⇒これは絶対確実

＜春季競馬＞
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)

＜夏季競馬＞
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　

＜秋季競馬＞
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

＜開催期間＞
中山５回40日 東京５回41日
京都５回45日 阪神５回40日
小倉３回22日 中京３回22日
福島３回24日 新潟３回24日
札幌２回16日 函館２回14日

再来年（2014年・平成26年）の競馬番組日程 ⇒これは絶対確実

＜春季競馬＞
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)

＜夏季競馬＞
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　

＜秋季競馬＞
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

＜開催期間＞
中山５回40日 東京５回41日
京都５回45日 阪神５回40日
小倉３回22日 中京３回22日
福島３回24日 新潟３回24日
札幌２回16日 函館２回14日

再来年（2014年・平成26年）の競馬番組日程 ⇒これは絶対確実

＜春季競馬＞
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)

＜夏季競馬＞
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　

＜秋季競馬＞
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

＜開催期間＞
中山５回40日 東京５回41日
京都５回45日 阪神５回40日
小倉３回22日 中京３回22日
福島３回24日 新潟３回24日
札幌２回16日 函館２回14日

再来年（2014年・平成26年）の競馬番組日程 ⇒これは絶対確実

＜春季競馬＞
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)

＜夏季競馬＞
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　

＜秋季競馬＞
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

＜開催期間＞
中山５回40日 東京５回41日
京都５回45日 阪神５回40日
小倉３回22日 中京３回22日
福島３回24日 新潟３回24日
札幌２回16日 函館２回14日

再来年（2014年・平成26年）の競馬番組日程 ⇒これは絶対確実

＜春季競馬＞
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)

＜夏季競馬＞
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　

＜秋季競馬＞
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

＜開催期間＞
中山５回40日 東京５回41日
京都５回45日 阪神５回40日
小倉３回22日 中京３回22日
福島３回24日 新潟３回24日
札幌２回16日 函館２回14日

再来年（2014年・平成26年）の競馬番組日程 ⇒これは絶対確実

＜春季競馬＞
１回中山/１回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
１回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
１回東京/２回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
２回中山/１回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
１回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
３回中山/２回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
１回福島（4/12,13,19,20,26,27)
２回東京/３回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
１回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)

＜夏季競馬＞
３回東京（6/7,8,14,15)
３回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
１回函館（6/14,15,21,22,28,29)
２回福島（6/21,22,28,29,7/5,6,12,13)
２回中京/２回函館（7/5,6,12,13,19,20,26,27)
２回新潟（7/19,20,26,27,8/2,3,9,10)
２回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　
１回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24) 　
３回新潟（8/16,17,23,24,30,31,9/6,7)　
３回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)
２回札幌（8/30,31,9/6,7,13,15,20,21)　

＜秋季競馬＞
４回中山（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5)
４回阪神（9/14,15,20,21,27,28,10/4,5) 　
４回東京/４回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
３回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16,22,24)
５回東京（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
５回京都（11/8,9,15,16,23,24,29,30) 　
５回中山/５回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
３回中京（12/6,7,13,14,20,21)

＜開催期間＞
中山５回40日 東京５回41日
京都５回45日 阪神５回40日
小倉３回22日 中京３回22日
福島３回24日 新潟３回24日
札幌２回16日 函館２回14日

再来年（2014年・平成26年）の競馬番組日程 ⇒これは本当に絶対確実⇒827〜835までは大ウソつきです。

＜春季競馬＞
1回中山/1回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
1回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
1回東京/2回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
2回中山/1回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
1回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
3回中山/2回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
1回福島（4/12,13,19,20,26,27)
2回東京/3回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
1回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)

＜夏季競馬＞
1回函館/3回東京/3回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
2回函館/2回福島（7/5,6,12,13,19,20)
2回中京（7/5,6,12,13,19,20,26,27）
1回札幌/2回新潟（7/26,27,8/2,3,9,10,16,17)
2回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　 　
2回札幌/3回新潟/3回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)　

＜秋季競馬＞
4回中山/4回阪神（9/13,14,15,20,21,27,28,10/4,5)
4回東京/4回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
3回福島（10/18,19,25,26,11/1,2,8,9,15,16)
5回東京/5回京都（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
5回中山/5回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
3回中京（12/13,14,20,21,27,28)

＜開催期間＞
札幌2回14日・函館2回14日
福島3回22日・新潟3回22日
東京5回45日・中山5回41日
京都5回45日・阪神5回41日
中京3回22日・小倉3回22日

合計：36回288日開催

来年の話をすると鬼が笑うというが再来年の話をすると誰が笑うのだろうか。

みんなが笑う。

>>838
そのレスで笑ったｗ

>>819
JRAは売国団体だから

再来年（2014年・平成26年）の競馬番組日程（確定版） ⇒これは本当に絶対確実⇒827〜835までは大ウソつきです。

＜春季競馬＞
1回中山/1回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
1回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
1回東京/2回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
2回中山/1回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
1回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
3回中山/2回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
1回福島（4/12,13,19,20,26,27)
2回東京/3回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
1回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)

＜夏季競馬＞
1回函館/3回東京/3回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
2回函館/2回福島（7/5,6,12,13,19,20)
2回中京（7/5,6,12,13,19,20,26,27）
1回札幌/2回新潟（7/26,27,8/2,3,9,10,16,17)
2回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　 　
2回札幌/3回新潟/3回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)　

＜秋季競馬＞
4回中山/4回阪神（9/13,14,15,20,21,27,28,10/4,5)
4回東京/4回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
3回福島（10/18,19,25,26,11/1,2,8,9,15,16)
5回東京/5回京都（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
5回中山/5回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
3回中京（12/13,14,20,21,27,28)

＜開催期間＞
札幌2回14日・函館2回14日
福島3回22日・新潟3回22日
東京5回45日・中山5回41日
京都5回45日・阪神5回41日
中京3回22日・小倉3回22日

合計：36回288日開催

1月4日初日という時点でただのバカ丸出し

>>837
それは旧暦での事だから、間違ってるよ。

>>842
1/4初日自体は実績あるよね。
別にコピペ馬鹿に与するつもりはないけど。

再来年（2014年・平成26年）の競馬番組日程（確定版） ⇒これは本当に絶対確実⇒827〜835までは大ウソつきです。

＜春季競馬＞
1回中山/1回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26)　
1回小倉（1/18,19,25,26,2/1,2,8,9,15,16)
1回東京/2回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23)　
2回中山/1回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23)
1回中京（3/8,9,15,16,22,23,29,30)
3回中山/2回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20)
1回福島（4/12,13,19,20,26,27)
2回東京/3回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1)
1回新潟（5/3,4,10,11,17,18,24,25)

＜夏季競馬＞
1回函館/3回東京/3回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29)
2回函館/2回福島（7/5,6,12,13,19,20)
2回中京（7/5,6,12,13,19,20,26,27）
1回札幌/2回新潟（7/26,27,8/2,3,9,10,16,17)
2回小倉（8/2,3,9,10,16,17)　 　
2回札幌/3回新潟/3回小倉（8/23,24,30,31,9/6,7)　

＜秋季競馬＞
4回中山/4回阪神（9/13,14,15,20,21,27,28,10/4,5)
4回東京/4回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2)
3回福島（10/18,19,25,26,11/1,2,8,9,15,16)
5回東京/5回京都（11/8,9,15,16,22,23,29,30)
5回中山/5回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28)
3回中京（12/13,14,20,21,27,28)

＜開催期間＞
札幌2回14日・函館2回14日
福島3回22日・新潟3回22日
東京5回45日・中山5回41日
京都5回45日・阪神5回41日
中京3回22日・小倉3回22日

合計：36回288日開催

阪神大賞典日曜に持ってきて正解だったな
下手したら本番より記憶に残るレースかw

ＣＸ賞スプリングＳのファンファーレいつの間にか普通に戻ったなw

一瞬期待したんだけどな
あのヘボファンファーレ

闇に葬りたいんだろ