「オールロング基地」派「駿府人」、正体は岐阜人

前スレが落ちてしまったので建て直しておきます。

このスレは、JR東海道線静岡地区に投入された短編成オールロング新車が路車板住民から大ブーイングを浴びる中、必死に支離滅裂な理由を挙げてヨイショしまくった挙句、理論展開まで破綻してしまった事から池沼認定されてしまった「駿府人」を叩く＆ヲチするスレです。

>>1
ＧＪ！！

誰だ？前スレ削除依頼した奴は。

これまでの駿府人（＝遠州人）の主な迷言

・313系2000番台「ワイドビューロング」
・固定溶接
・組合説明
・静岡の2011年クロスシート一掃計画（これはアメリカ政府の要望によるもの）
・KODAMA SUPER EXPRESS
・静岡人はクロスシート車が来ると破壊活動を起こす
・静岡の若者のはサーフィンが趣味である
・静岡の混雑は浜松祭りの「練り」の再現で、お祭り好きの静岡人向けのサービス

思い付く限り挙げてみたけど、他にもあったっけ？

最高車両スレより…

75:名無し野電車区 :2008/01/19(土) 09:42:10 ID:FdjQVvWx0
【所属】JR東海静岡支社
【形式】静岡向け313系2000番台「ワイドビューロング」
【ｺﾒﾝﾄ】中央線よりも短距離指向の静岡にはやはりロングシートでしょう。
中央線は、大曽根、高蔵寺、多治見などの長距離需要も多く、クロスシートは必須。

名古屋〜大曽根が長距離だったら、静岡〜藤枝・島田も長距離だなwwww

>>1
スレ立て乙です。

>>1

乙です。

>>1
スレ立て乙です。
私は最高スレで地下鉄東山線の5000形に投票することがありますが、私自身は愛知郡長久手町在住の正真正銘の藤が丘利用者です。もし本当に静岡在住だったらどこの駅利用かはっきりしてほしいですね。正直言って邪魔です。

>>3
・静岡人は椅子の形を見て乗る電車を決める
・名古屋口や大阪・博多近郊の快速や新幹線・特急には乗れない体質
・静岡人は年齢や健康状態・性別に関わらず混雑した電車に立ちたい
・編成は短いほどよい。編成が伸びるのはサービスダウン
・トイレがあるだけ近鉄は優遇されているがトイレは不潔
・313系2000番台は貨物(笑)
・ロングシートは貨車
・快適なのはクロスシート

>>3
>静岡の若者はサーフィンが趣味である

具体的には、
特に若者の95％はサーフィンを趣味とし、電車内の立ち席が良い練習になり非常に好評である
と言ってたw

あとは、
御殿場線のロング＋セミクロの編成では静岡県内に入った瞬間、セミクロ車両からロング車両へ乗客が大移動する
とか言ってたww

静岡在来線座席論争10号車スレより

753 ：遠州人：2008/01/19(土) 21:19:32 ID:XoReRKPD0
117や213が昼間眠っているのは非常にもったいないですね。
その加速性能では普通のスジでも使えなくなっている現状。
だからと言って静岡で使ったらコンプライアンス違反で大問題になる。


コンプライアンスの意味を履き違えている大馬鹿者ここにありwwwwww

静岡在来線座席論争10号車スレより

782 ：駿府人 ◆zkraGArAss ：2008/01/20(日) 15:38:49 ID:3k7+SXPl0
静岡地区のロングシート化、減車は好評です。


(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>1氏

遅くなりましたが超優良スレ建て激しく乙です！

保守

今日もまた最高＆最低車両スレに現れたぞ。

>>14
802 ：名無し野電車区 ：2008/01/23(水) 08:49:32 ID:JniFj7aT0
【所属】JR東海静岡支社
【形式】313系3000/3100番台セミクロス
【ｺﾒﾝﾄ】やっぱり静岡にクロスシートはまずい


…なんで、「やっぱり」なの？
なんで、「静岡にクロスシートはまずい」なの？

連投スマソ。

奴は全く論理的な根拠を示していない。それどころか論理をねじ曲げている。
たとえば、（最低車両スレから引用）

789 ：名無し野電車区 ：2008/01/21(月) 20:37:46 ID:WHBO5yOpO
>>788
混雑時のｾﾐｸﾛｽ車の窮屈さはすごいよ
てかあのボックスシートに4人座らすのは拷問に近い

最低車両スレで313系ロングを批判している住人さんたちは、
ロングシート・短編成を批判しているのに、
コイツは「混雑時」という誰も言ってない条件を付加する歪曲ぶり。

>>15もそうだけど（これも最低車両スレから引用）、論理とかそういうんじゃなく
ただただひたすら

静　岡　が　嫌　い

なんだろうな。

>>16
とは言え沼津に乗り入れてくるE231系などの東の車両には殆んど言及しない。やはりこれは愛知県以西の人間である証拠だろうな。
仮にイレイサー＝駿府人説が正しければ南海や名鉄のステンレス新車は言及しても京急のステンレス車に全く言及しないのは頷ける。

>>17

確かにそうですね。関東絡みは あまり喰いついてこないですね岐阜の池沼は・・・・321M 338Mに関しても殆どスルーしてるし。

実際京急1000形ステンレス車は奴が食い付いて来そうな要素（オールロング化、走ルンです車体など）満載なのに全く言及してないね。

>>19
逆にある意味食いつきそうな京急600とか京阪9000（失敗作セミクロ）に
全然触れない辺りも論理的におかしい。

ﾏﾀｷﾞﾌｶﾞﾅﾝｶｲｯﾄﾙｶﾞﾔ

いっそのこと岐阜以上の静岡アンチ論を岐阜にぶつけてみる？
以前食らったら追い詰められて理性崩壊してたみたい

駿府人なんかめじゃないほどし尺倒壊の静岡への待遇は酷い。

そういえば以前、岐阜塵が、
「静岡を馬鹿にする奴は全員氏ねよ」とか「私はCKやノンステ厨は大嫌いだ」
みたいなことを言ってたな…。

一体、奴は何を考えているのか理解出来んわw

所で香具師が岐阜在住だって分かったのって何がきっかけ？

>>25
遠州人のHNでやたら岐阜に詳しかったから。
もしイレイサー＝駿府人であれば、過去に「冨破一色」のHNで暴れてたから。

>>26
南海二代目8000が近車になるとか言うてたのも消しゴムこと岐阜だたーりする。
東急製が判明した時点で大笑いしたがな。
南海二代目8000と岐阜の共通点･･･





それは





胡散臭いの一言に尽きるｗ

ＪＲ倒壊の悪性腫瘍・・・・火災敬之スレより


252:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/01/31(木) 07:12:49 ID:XxUJx4Ds0
静岡地区を須田地獄から救ったのは葛西氏なのですけどね。



久々に馬鹿全開だな、岐阜の池沼は・・・・

しかも最高車両スレにまた現われ始めたが。

遠鉄・天浜線スレより

864:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/01/31(木) 07:10:03 ID:XxUJx4Ds0
>>861
遠鉄の場合、浜北及び天竜地区からの長距離乗車も多いですから、7700系や
5700/5300系の方が適任ですね。

このレスについて理解出来る方います？

>>30
同じく遠鉄・天浜線スレより


866:駿府人◆7KmGJUcSDM 01/31(木) 08:13 XxUJx4Ds0
>>865
遠鉄はクロスシートが最適。


名鉄から何でもよいから転クロよこせってかw
意味わからんわw

18きっぱーの難関！スレより


260:駿府人◆7KmGJUcSDM 01/31(木) 07:13 XxUJx4Ds0
>>259
静岡地区で30分以上も乗り通す人は1パーセントもいませんよ。


家のご近所さんは沼津〜静岡間を東海道線で通勤してる。そのご近所さんの存在を抹殺するとは…。
是非とも発言の撤回と謝罪、今後同様な発言をしない事を実施して戴きたいものだ。

最低民鉄スレにもいる？

>>30-31
自らをイレイサーだと晒してるようなもんだな。何しろ最高車両スレで名鉄1600系に投票しまくってたからな。

名鉄スレや遠鉄スレにもよく書き込みしているようだから、遠州か東三河
あたりの人間なんだろうな。

駿府塵＝岐阜在住の深夜労働者ww

「深夜労働者で悪かったなカス」
ってキレてた事があったのを思い出したw

ところで、こいつは何歳ぐらいなんだろう？

やたらとレトロかつマニアックなネタに食いついてくる気がするんだが…？

>>24
確かに岐阜のシ也シ召はCKが嫌いなようだ。


東海道線静岡口スレ45より


274 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2008/01/31(木) 07:25:02 ID:XxUJx4Ds0
>>273
ハスラートラ氏も静岡地区の大幅サービスアップを常々絶賛していますね。
混雑が激しいということは、大都会の象徴であり、静岡人はみな大満足して
いますよ。

>>272
そのとおりですね。静岡県民であれば、現状に大いに満足しているはず
ですし。

>>268
はいはい、CK乙。都合の悪い意見はすべて県外人ということにしておきたいん
ですね。

>>267
神領転属だけは事実ですよ。3月をお楽しみに。

同じく東海道線静岡口スレ45より


275 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 09:28:25 ID:mtA9upGTO
211系SS＆GG編成20本（静シス）と211系4両K編成20本（海シン）と交換トレードすべきだと思う。

284 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2008/01/31(木) 21:19:07 ID:XxUJx4Ds0
>>275
それだと神領が車両不足になります。
また、トイレ前のクロスシートがネックとなり、静岡では使い物になりません。



馬鹿爆発wwww

千葉でもロングシート布教していた。

470 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 00:01:00 ID:vuYnWpVdO
ロングシートが絶対善
クロスシートが絶対悪
これは未来永劫定められた定理なのです。

ロングシートは絶対です。
ロングシートこそが快適な座席。
東京都渋谷区より全国へロング心理教を広めなければなりません。
ロングシートこそ快適な移動手段であり、東京から全国へ、特に山梨県大月駅以西や千葉県千葉駅以東･以南、茨城県潮来市･鹿嶋市に広めなければなりません。

悔い改めよ
ロングの光は貴方のそばに。

氏ね

駿府人って本当はロングシートが大嫌いなんじゃね？

仙台地区スレにも進出


217:駿府人◆7KmGJUcSDM 02/01(金) 19:17 IbbPp0OR0
E721オールロング化改造のフラグが立ちましたね。みなさんおめでとうございます。


事の発端は、仙台地区の大減車と混雑度の悪化。ついに常磐線の惨状が新聞沙汰にもなったが、JR東は徹底スルーを決め込む模様。

そんな状況なのに、こいつは東北の人達にも喧嘩を売りにわざわざ出向くとは・・・

>>41

駿府人の発言に浜っ子としてとても遺憾に思います。(415系使用区だけど…)


常磐線の415系に駿府人が目を付けたか？

>>41
奴なら最低最悪車両スレへ719かE721を投票するだろうな。
しかし、新製されて1年足らずで大改造すると思うような短絡的な考えを奴は持ってるのか？

静岡座席論争スレより


965:遠州人 02/02(土) 00:09 v2L4F4Lv0 [sage]
>922
117はロングに改造しない限り浜松以東には入れませんよ。
固定溶接改造の譲歩案でさえ組合説明を通過できなかったわけですから。

>925
同様に311も転クロですから静岡に入れません。

>929
そのとおり。大垣にはもうロングは入れません。211-5000用の停止線がすでに消去されています。

>934
何度も言うが117は転クロ。静岡に入れるわけがない。自明でしょう。

>935
頼むから学習してください。117が静岡に入るわけないんです。
どうしてもって言うなら組合説明資料あなたが作りなさい。
それで通せるものなら通してみなさい。



「固定溶接」に「組合説明」。いつもの阿保な遠州塵節が炸裂。
早くその組合名を教えてくれないかなぁww

この殿堂馬鹿は 自分の住んでいる地域からロングシートは排除を唱え、自分とは無関係の地域(静岡、千葉、仙台)には人の神経を逆なでするようなレスをする 糞ＫＹでも東京絡みには手を出さないチキン。

>>41
仙台地区の常磐線大減車の件だが、仙台支社のコメントも、

「1編成あたりの利用者数の状況からすると、定員数も座席数も首都圏などでは問題にならない水準」とか、

「苦情が出るのは、座れなくなって化粧ができなくなったからなのか。慣れてもらうしかない。」

って、岐阜の池沼に匹敵するKYっぷりだなww

age

また最高車両スレに出没したぞ！

それと投票ちゃんねるの鉄道投票箱で名鉄3300・3150系に連投してるな。

静岡座席論争スレが重複になっている。一つは今までと同じタイトル・・・・・・・もう一つは岐阜の池沼が起てたと思われる糞スレ

>>49
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202259358/
↑これが本物の座席論争スレだな。どうせ駿府人は削除依頼出来ないから安泰だ。

>>50

そうです。

駿府人=バルサンスレ荒らした消しゴム野郎(一つ目殺し+13)でOKですよね。

>>52
一応そうでつ。
駿府人＝ｲﾚｲｻｰ21（消しゴム）＝富破一色＝一つ目＝　岐　阜　の　池　沼　ｗ

age

>>53
｢一つ目｣だと奴が叩いてたコテだぞ。

>>55
あ〜あ〜スマヌ。

昨日座席論争スレ（勿論本スレの方）に匿名で書き込んでた。

なんやあの殿堂ｷﾁｶﾞｲまたやらかしたんかいなｗ

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202089279/

東海道・山陽新幹線スレに出没しやがった！

>>59 これだね


532:遠州人 :2008/02/14(木) 19:12:11 ID:55AoVG+m0 [sage]
山陽新幹線はKodama Super Expressの存続に消極的。
JR東海の施策を見習うべき。
JR東海が沼津・静岡 新幹線きっぷを出した影響で静岡〜沼津間は三島乗換えで新幹線を利用するのが一般的
となり、在来線で直通する人間は18乞食を除き、皆無となった。
私が住んでいる静岡ではKodama Super Expressの利用促進に熱心である。

岐阜の池沼・・・・馬鹿丸出し 土の中で永遠に眠ってろｗｗｗｗ基地外

この書き込み、岐阜の池沼か？

【老朽】　　701系は至急廃車にせよ！　　【危険】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194016802/251

251 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 19:55:15 ID:55AoVG+m0
>229
>座席が転換クロスシートでさえあれば、すごく良い車両だ。

ヒント　組合説明

現実として地元利用者からは圧倒的にロングシートが支持されている。

アーバン地区スレにまで出没しやがった。

895:遠州人 02/14(木) 19:45 55AoVG+m0 [sage]
>882
ヒント　組合説明を通す必要がある。

組合名を言えない癖に、妄想を延々と語る馬鹿wwww

>>61
IDが同じ。

座席論争本スレより

193:遠州人 :2008/02/16(土) 01:25:04 ID:dmvEBGGl0 [sage]
>192
3000番台以外、座席の固定溶接問題を解決させない限り静岡地区への
転属は難しい。
オールロング化で静岡地区の座席は一般乗客にも分かりやすくなったと大評判。
再び分かりにくくすると乗客減少が予想される。

自分で立てたアホスレで主張しろ。それに、言ってる事が支離滅裂wwww

東海道線静岡口スレより

548:遠州人 :2008/02/16(土) 01:52:16 ID:dmvEBGGl0 [sage]
>544
新所原以東では311系の評判が悪い。311系では静岡県民は原則として座席に座らない。
立ち客が多くなる傾向にあり、扉付近のスペースが広い313-0に変更。

根も葉も無い事を平然と言える事に、怒りを通り越して呆れる。

東海道線静岡口スレより

551:遠州塵◆j8.L9joCSE :2008/02/16(土) 07:19:39 ID:W9b6267h0 [sage]
>>548
その通りだ！！！！！
静岡県と静岡県に行く豊橋の愚民どもには313と211がお似合いだ！！！！！

何者？

253系スレより

469:遠州人 :2008/02/14(木) 19:22:01 ID:55AoVG+m0 [sage]
>344
千葉県人も私が住んでいる静岡同様、ロングシートが好まれている。
211-3000も房総地区導入で地元利用者から大好評。
>349
2011年3月でながらは臨時も含めて廃止。
原則JR東日本とJR東海の相互乗り入れも廃止。静岡地区からクロスシートは一掃。

？？？？？

名古屋鉄道スレにも出没

194:遠州人 02/14(木)23:33 55AoVG+m0 [sage]
1380系は一般乗客からの強い要望によりオールロングに改造。


相変わらずデタラメな事しか書かないな。

／^0^＼身延線･御殿場線･東海道線沼津口スレより

291:遠州人 02/16(土) 01:56 dmvEBGGl0 [sage]
>253
>Ｖ編成には（↓）の中吊りを載せた方がいいかもな（甲府地区版も）。

沼津地区で評判の沼津・静岡 新幹線きっぷの広告に変更すべきである。


Kodama Super Expressの誘導に必死だなww

おお

最近は匿名でレスしやがって！

こんな所にも・・・


京急銀1000スレより

204:遠州人 02/14(木) 23:57 55AoVG+m0 [sage]
>146
>とりあえず転クロは続けてほしいが

ヒント　組合説明

一般の乗客からはクロスよりロングの方が支持されている。


組合組合うるせ〜w

組合組合って 馬鹿の一つ覚えみたいに 吠えてるけど・・・・はっきり答えてみろどこぞの組合なんだ？・・・・岐阜の糞野郎ｗｗｗｗ


と言っても答えられない。氏ねや池沼

２５３系スレでも遠州人が布教中。

俺から言わせて貰えば好評ではなくても、
馴染んでいるイメージはあるけど。
１１３系でも２１１系でもＥ２１７でもドッチでもという感じだけど大好評じゃない。
岐阜の池沼は何も分かってない。

：遠州人：2008/02/14(木) 19:22:01 ID:55AoVG+m0
>344
千葉県人も私が住んでいる静岡同様、ロングシートが好まれている。
211-3000も房総地区導入で地元利用者から大好評。
>349
2011年3月でながらは臨時も含めて廃止。
原則JR東日本とJR東海の相互乗り入れも廃止。静岡地区からクロスシートは一掃。

ここにもいた

【東京】東海道線東京口スレ48【熱海】

503 ：遠州人：2008/02/16(土) 01:40:18 ID:dmvEBGGl0
>481
熱海→伊東で521Mを利用する静岡県民からロングシートを求める声が根強い。
521Mを熱海止とするか、車両をE231系等に変更するべきである。

岐阜の池沼は伊東線が東日本の管轄っていうの、知らないんじゃねーの静岡＝東海としか考えられない腐れ脳の持ち主、駿府塵

結局、駿府人は自分で立てた座席論争スレにレスする事もなくDAT行きにした無責任野郎だ！！！！

「ムーンライトながら」を静岡313で運行して下さい。
もちろん18キッパーに対する嫌がらせで。
火災社長ならできる。

今日出場してきた名鉄新5000系を見て感じたこと・・・

岐阜の池沼が提唱する
2011年度クロスシート一掃計画（大爆笑）

静岡ではなくて、名鉄で本当に実現しそうな悪寒w

それはそれで岐阜の池沼を喜ばす結果になりそうで嫌だな・・・・・

JR倒壊の悪性腫瘍────火災敬之スレより

270:遠州人 02/14(木) 19:40 55AoVG+m0 [sage]
静岡地区の悪性腫瘍は間違いなくクロスシート厨


自分は極論ロング厨のくせに何を吐かすwwwww

【祝・新車】名鉄5000系オールロング【ｻｰﾋﾞｽｱｯﾌﾟ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203460089/

いかにも岐阜の池沼が立てたスレっぽいな。

現役史上最高鉄道車輌決定戦 第８回戦目スレより

168:名無し野電車区 :2008/02/20(水) 08:43:28 ID:ShhbPTgz0
【所属】名鉄
【形式】新型5000系オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】邪魔なクロスシートを一掃するための神車両


明らかに岐阜の池沼が投票したと思われるレス。

ここにもいた・・・

【新型】313系5000番台＆223系5000番台【近郊型】スレより

232:遠州人 02/14(木) 23:55 55AoVG+m0 [sage]
>231
静岡での運用には組合説明を通す必要があり、さらに固定溶接問題が生ずる。


早く組合名を教えろやwwwww

>>82

信用組合とか漁業組合とか言い出すんじゃないのかな？


岐阜の池沼は。

http://jbbs.livedoor.jp/computer/18240/にコピペ連投してキタであります!!1

【名古屋】JR東海 中央線スレッド 24【塩尻】より

306:遠州人 02/14(木) 19:36 55AoVG+m0 [sage]
大曽根以遠の乗客からはクロスの方が好まれている。211系の置き換えは313系クロス車で置き換えるべきである。

>304
中央線の一般利用者からロングは不評。


この件も組合説明が伴うのかな（大爆笑）


>>83
信用組合や漁業組合がなぜクロスシート導入を強固に反対するのか？
・・・岐阜の池沼が、それをどのように結び付けて阿呆な説明を繰り広げるのか、それはそれで気になるな。

で･･･
中央線に　待　望　の　長椅子313がやって来る訳だがｗ

>>86氏

ようやく適材適所な車輛配置が実現するみたいですね。

中央線は元々73系や103系のような４ドアロングシート車が活躍していた路線なのでロングシート車輛の投入は正解ですね。

高蔵寺行きや多治見行きなんかはクロス車よりもロング車の方が合っていると思う。

ま　た　静　岡　の　大　減　車　か

中央西線に313-2*00台投入で岐阜の池沼は、火病るなっ。一人で狂っていろｗｗｗｗｗ馬鹿っ

【熱海】東海道線静岡口スレ45【豊橋】スレより

704:駿府人◆7KmGJUcSDM 02/23(土) 09:41 ThHT0EZm0
>>703
静岡〜沼津はもともと大半が三島折り返しの新幹線利用でした。
激安切符の設定は、需要の多さからなんですよ。

>>701
在来線の料金で座ろうと思うほうがずうずうしいですね。
静岡県内においてはむしろ吊り革確保料すら取るべきだと思いますよ。


今日も岐阜の池沼は絶好調ですwwwww

中央線沿線民にとって313-2*00台は神車両ですよ。
なあ駿府人！

偽装ロング厨、駿府塵 涙目ｗｗｗ中央西線に313-2*00 ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ ｯ

その一本がやがては数を増やし中央線名古屋口を再びオールロング王国に導くのだ！
邪魔な313-1kもオールロング改造で歓喜の唄を響かそうではないか。
さぁ名古屋の中央線沿線民よ立ち上がり転クロ撲滅の声を上げるのだ！

今日は沼津口・座席論争・名古屋口に出没してるが、相変わらずロングだの転換クロスだの、座席の事しか語らない。
新しいダイヤについて語れ！

>>94
これだな・・・

／^0^＼身延線･御殿場線･東海道線沼津口スレより

327:駿府人◆7KmGJUcSDM 02/24(日) 09:42 Risporcd0

V編成が静岡にいられるのもあと3年ですね


クロスシート一掃計画（大爆笑）の事か？
早く明確なソース出してくれよ〜

ここにも湧いてきやがった

【駿豆ﾜﾝﾏﾝ】伊豆箱根鉄道13【大雄山PASMO】

244 名前：遠州人[sage] 投稿日：2008/02/24(日) 19:36:57 ID:CKKUfxoY0
>駿豆線に西武新101系投入
出来れば元701系の1100系だけでなく、クロスシートの3000系＆7000系も
オールロングシートの新101系で置き換えて頂きたいものです。
何しろ、静岡地区の東海道線がオールロングシート化に成功し、
ただ指をくわえて見ているわけにはいかないでしょうから・・・
とにかく、駿豆線も三島を通る東海道線と同様に、
一刻も早くクロスシート車を完全追放してオールロングシート化して貰いたいですね。

岐阜の池沼こそ完全追放したいものだなw

>>96
今日の遠州人のIDはCKだwwwwwwwwww

>>96の続き

248 ：遠州人：2008/02/24(日) 22:23:00 ID:CKKUfxoY0
>>245
そのセミクロスも、静岡の2011年クロスシート一掃計画により
2011年3月には完全に姿を消すこととなるでしょう。
それに、静岡の2011年クロスシート一掃計画をご存じないですか？

>>246
静岡の2011年クロスシート一掃計画ですが、
JR（東海・JR東日本）のみならず、在来民鉄や3セクに至るまで例外なく適用されることでしょう。
東急8000系をセミクロス改造して入線させた伊豆急行でさえ
2011年3月までにはオールロングシートに戻すそうですから、
駿豆線に入線する予定の西武新101系は、セミクロス改造などまずあり得ないでしょう。

ここまで叩かれても、妄想止めない岐阜の池沼。

駿豆線に西武の新101系がセミクロで投入されたらまた暴言吐きまくりだなっ。
それとは逆にロングで投入されたら「神車輌」とかヌカしたり、東海道線との乗入れやれとか吠えるだろう。

どっちに転んでも糞レスするだろう。

そして、クロスシート一掃計画はアメリカ政府の強い要望であり、日米友好の証でもある・・・・・とか阿呆なこと吐かすんだろ〜なww

駿府人が名古屋口スレで殺気立ってる。

【レス抽出】
対象スレ： 【静岡】アンチＪＲ東海の巣窟【500系を返せ】
BE： Risporcd0


34 名前：駿府人 ◆7KmGJUcSDM [] 投稿日：2008/02/24(日) 07:20:20 ID:Risporcd0
>>33
くたばれ

>>30
そもそも賞味期限はマージンを多くとりすぎ。食べ物を無駄にすべきでは
ないですね。

37 名前：駿府人 ◆7KmGJUcSDM [] 投稿日：2008/02/24(日) 09:37:48 ID:Risporcd0
>>35
県外人乙

>>36
自己紹介乙




抽出レス数：2

もはや駿府人はひとつ嘘を言うたびに地獄で鬼どもに
舌を100回抜かれる予定です。
それを300年続けなければならないくらい苦しいですよ。

>>88
昼間の三島〜沼津間は実際は、ほとんどガラガラですよ。
ですから今回のダイヤ改正では1時間あたり6本を5本に
減車した上で余った車両を中央線に転属すればよいのです。

>>101

ボチボチ火病るかな？ 駿府人

中央線名古屋口、座席論争スレより


83:名無し野電車区 :2008/02/26(火) 23:52:59 ID:sR6X7F4T0
中央線はもっと転クロを増やすべき



シスから313-2*00が来るので 必死になって転クロ車入れろと吠える駿府塵、見ていて哀れだなっ・・・・プッ

クイズ！答えはJR倒壊です、2問目スレより

556:02/26(火) 23:52 sR6X7F4T0
弁当の消費期限を適正化することで、食べ物を無駄にしない地球にやさしい
子会社を持つ鉄道会社といえば？


IDでモロバレw
食品偽装が社会問題化しているというのに、こいつ最低だな。まぁ岐阜の池沼だからしゃーないかw

無座席二両ってみえローカルじゃんｗｗｗｗｗ

朝っぱらから静岡関連スレで塵が大暴れ中。
うぜ〜

座席論争スレより。

542:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/02/28(木) 07:58:19 ID:OJEKeO0/0
>>541
ロングシートは疲れますから、立っていたほうが楽で快適ですね。


あら？ロングシートが快適だと言い出したのは誰だ？お前だろうが！
こいつはレスする度に意見や主張がコロコロ変わる。早く岐阜人だと名乗り出ろ！

駿府人の主張を解析すると、静岡で第二の上尾事件でも起きろと考えてるだろうな。

座席論争スレより

542 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2008/02/28(木) 07:58:19 ID:OJEKeO0/0

>>532
熱海〜三島、三島〜沼津、沼津〜富士、富士〜興津、興津〜静岡、静岡〜島田、
島田〜掛川、掛川〜浜松、浜松〜豊橋で完全に系統分断すべきだと思います。


こんな細切れにしたら乗務員の手配がつかなくなるぞｗｗｗ

このアホのせいで、静岡と岐阜の印象が悪くなる一方だ！

そのうちリアル静岡県民にfullボッコされるぞ。


岐阜の池沼は・・・・・・・

駿府人＝遠州人＝ヨースケ　で間違いないですね？

いつになったら奴はダイヤ改正ネタを語るんだ？
時刻表を買えない馬鹿は大変だなwwww

沼津口スレより。

381:駿府人◆7KmGJUcSDM 03/01(土) 07:23 un2ZSQNo0
>>379-390
これからの犯罪社会に向けて、車掌はすべてガチムチにすべきだと思います。


建前ではそういう事にしてるが、本音はガチムチな男がタイプなんだろうな。コイツはホモか変態だwwww

静岡口スレより。


916:03/01(土) 02:15 gfZ/RiePO
静岡地区は在来線は放置状態だな！短編成で積み残しが出るんじゃないかな。

917:駿府人◆7KmGJUcSDM 03/01(土) 07:38 un2ZSQNo0
>>916
積み残しが出るほど混雑するのなら座席撤去をしなくてはなりませんね。

コイツら揃いも揃ってＫＹな発言するなwwww
今日の静岡口スレはTOICAネタを語れ！

名鉄5000系スレより

143:駿府人◆7KmGJUcSDM 03/01(土) 07:45 un2ZSQNo0
東海道線が全車転換クロス化された今、名鉄は全車ロングシートにするよりほかに
道はないのでしょう。


「全車」って特別車はどうするんだ？
まぁこいつは、以前
「静岡は373系2000番台のオールロング特急がベスト」
とか平然と吐かしてたからなwwwww

【遠鉄】遠州鉄道･天竜浜名湖鉄道6【天浜】スレより

8:駿府人◆7KmGJUcSDM 02/28(木) 08:00 OJEKeO0/0
>>8なら天竜浜名湖鉄道オールロング化


遠州鉄道はクロスシートがよくて、天竜浜名湖鉄道はオールロング？
意味わかんねw

昨日今日と岐阜の殿堂ｷﾁｶﾞｲの暴れっぷりがものすごいｗ

>>120
しかも語る内容はロングだのクロスだの座席の事だけ。
TOICAやダイヤ改正といった時事ネタを全く語らない。果たして、時事ネタを語る事は出来るのか！wwwww

駿府人がくだらないスレを立てやがった。このスレは本スレとは到底言えないものだ。
誰か本物の次スレを立ててくれ！

【ロング天国】東海道線静岡口スレ46【ｻｰﾋﾞｽ良好】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204395272/

↑これがくだらないスレ。

>>122
どんなスレですか？

>>124
>>123に載せておきました。

>>123が貼ってきた擦れに鬼太郎の替え歌落書きして北ｗ

>>126
乙！

東海道線静岡口隔離スレより

11:03/02(日) 18:03 bt13R2mQ0
トイカ発売記念あげ

物凄い勘違い！TOICAネタを初めて語ったらこの様だwwwwww
あと、静岡口本スレでスレ立て主を脅迫中！

座席論争スレより

713:03/02(日) 19:20 bt13R2mQ0
>>711
大都市である名古屋の東海道線、中央線、東山線以外の地下鉄、あおなみ線
いずれも名古屋駅の時点で座れないほうが珍しいですがね。
大阪あたりになると、新快速以外は完全な空気輸送だし。


阿呆wwwwwwww

楽しそうだね

ここは駿府人ファンクラブですか？

ここは◆Ｇ擦れの‘駿府人’こと‘岐阜の池沼’仕様です。

その通り！

早くも静岡口隔離スレが荒れ放題！駿府人はいつ見捨てるのかwwwwww

糞府塵といい自称セレブスレで暴れてる｢世界最強常勝親子鷹南海ダイエー「覇」 ◆DuAZiTkPyg｣というコテといい岐阜野郎はロクな奴いないな

駿府人の発言には矛盾点が多くて面白い。
静岡口のロングシート車導入を称賛するのに、トイレ付の313には辛辣な発言。しかも、シートを全て撤去しろと主張。
名古屋〜大曽根間が長距離と言ったのは阿呆の極み。たかが10kmで長距離だったら、静岡〜清水・焼津両区間も長距離に当て嵌まる。しかも、名古屋も大曽根も名古屋市内、名古屋市民を馬鹿にした発言だ。

あの殿堂ｷﾁｶﾞｲは東濃人か？

>>136
確かにな。
静岡〜興津・藤枝と名古屋〜春日井・神領がほぼ同じ距離なのに前者は近距離、
後者は長距離ってアレ以下ぢゃねぇかよｗｗｗ
流石殿堂入りのｷﾁｶﾞｲだけあるわｗｗｗｗｗ

座席論争スレより

861:駿府人◆7KmGJUcSDM 03/04(火) 23:04 fYHihGVb0
CKは全員氏ね


CK嫌いのCK？ハァ？
ならば、お前もさっさと氏ねやwwww

>>139
自分がガチガチのCKなのにファビョッてる辺り
　岐阜の殿堂ｷﾁｶﾞｲは段々倒錯してきたなｗ　

>>136
名古屋〜大曽根は名古屋市営バスが走ってるし。

最近暴れてるわけのわからんCK軍団に比べれば駿府人なんてましな方。

奴の起てた偽静岡口スレより


23:名無し野電車区 :2008/03/03(月) 23:22:21 ID:HyYmEeyI0 [sage]
>>1
おまいら、ヤツを静岡に招待して浣腸責めにかけて、
211系5000番台に乗せてやろうぜ。
トイレの無いことがどんだけ辛いか身をもって示してやれ！



岐阜の池沼に敢行したら奴は涙目だなっ。

中央線スレより、スレ違いな発言


689:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/03/06(木) 13:40:13 ID:9ZgI63jp0
静岡地区を良くしたのは国鉄。
静岡地区を最悪にしたのは須田。
静岡地区を改善したのは葛西氏。
静岡地区を神にしたのは松本氏。

葛西氏が社長の時は代表取締役会長、松本氏が社長の時は相談役と君臨してるのを知らない馬鹿wwwwwwww

>>144の続き

駿府人が神のように崇拝する211-5000が導入された時の社長を知らない愚か者wwwwwwww

東海道線静岡口本スレに乱入。

62:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/03/06(木) 13:47:45 ID:9ZgI63jp0
>>61
適用範囲は、競合のある区間のみで、静岡地区は適用外になると
思います。

>>59
現在でも静岡地区の都市間移動においては新幹線は快速的な
役割を果たしていますが、よりいっそう利用しやすくなるということで
大いに歓迎すべきでしょう。
当然、在来線は縮小方向となるでしょう。


自分から静岡県民でない事を認める差別発言！
コイツのレスを見てると、変な所で改行するな。

隔離擦れから

27 駿府人 ◆7KmGJUcSDM 2008/03/06(木) 13:52:19 ID:9ZgI63jp0
26
そのとおり。ロングが嫌なら新幹線に乗ればいいんです。

20
中央線は新幹線が併走していないですから、長距離客も非常に多いのです。
1000番台のような一部ロングシートの転換クロス車両が最適でしょう。

しなのや銭盗は無視かｗｗｗ

駿府塵はＣＫを侮辱してるみたいけど、どうみても言動がＣＫそのものだねっ奴は・・・火災ﾏﾝｾｰだし

静岡座席論争スレより

970:駿府人◆7KmGJUcSDM 03/06(木) 20:52 9ZgI63jp0
>>969
静岡冷遇厨は氏ね


969氏は輸送力増強を目指してほしいと主張しているのに、それを冷遇だから氏ねと言い放つ駿府塵。

さすがは史上最凶の静岡冷遇厨＝し尺倒壊工作員＝岐阜の池沼だwwwww

静岡口スレより

71:駿府人◆7KmGJUcSDM 03/06(木) 20:44 9ZgI63jp0
>>66
リニアが開通すれば、今ほどの速達性は求められなくなります。
おそらく160km/h程度に抑えて運転を行い、車両や設備の寿命を
長らえる方向で行くでしょう。
また静岡県内に限り、オールロング新幹線が登場する可能性が
高いと思います。


静岡だけオールロング新幹線だ？
阿呆だwwww

>>144-145

ちなみに国鉄時代須田氏は国鉄旅客局局長をやっていた。

なので国鉄の旅客政策を決めていたのは須田氏。




何も知らない駿府塵(大爆笑)

もうそろそろ岐阜擦れに落書きしていいでつか？

早速だが岐阜隔離擦れ（>>123が貼ってきた）に落書きｗｗｗｗｗ
取り敢えず32番目ね。

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192752807/974、http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199695847/191、http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199695847/196

「可能白凹」「不可黒凸」といった連中が現れた直後に現れてるな。やっぱ奴は少なくとも静岡の人間じゃないな。

>>154訂正

×→http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192752807/974

○→http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192752807/975

>>135
アニサロ板で大顰蹙買ってるナックル星人って香具師も岐阜の
テレビ愛知が映らない田舎在住らしいしな。

東海道線名古屋口スレより


471:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/03/07(金) 20:10:46 ID:C9dtqfgO0
>>499
平常時は117系4両でも輸送力過剰なぐらいですよ。
あの区間は313系2両編成が毎時3本になるとちょうどいいぐらいでしょう。

誰にレスしてんねんwwwww

また駿府人がスレを立てやがった。誰か本スレを立ててくれ。

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204888684/

【熱海】東海道線静岡口スレ46【豊橋】より


121 ：遠州人：2008/03/08(土) 09:49:51 ID:ww5+OlGK0
1 リニア中央新幹線着工

2 事前調査で不可能と判断された南アルプス貫通工事を火災氏が強行着工指示

3 工期中に5台のTBNと7台のシールドマシンが自滅的崩壊するも火災氏工事続行を指示

4 崩落での圧死、地下水脈での水死など期間中延べ2620名の死者を出す

5 平成32年火災氏死亡。R東海は南アルプス貫通断念を発表。
開業不可能となり全区間で工事中止。

6 償却できない莫大な建設費を静岡支社に転嫁
静岡県内新幹線駅の全駅廃止を決定
静岡県内在来線の第3セクター化を決定


ちなみに駿府人がケータイで打つときのハンドルネームが遠州人
また駿府人の個人ＰＣはアナログ式モデムでリセットすると
IDが変わる。それを最大限に利用して掲示板の住民をパニックに
陥れることが快感です。ものすごい奇知外です。

東海道線静岡口本スレで真面目な地域ネタを語り合ってる最中に、くだらないレスでＫＹ発言をする駿府人・遠州人って本当に馬鹿wwwwww

【祝・新車】名鉄5000系オールロング【ｻｰﾋﾞｽｱｯﾌﾟ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203460089/192

192 ：遠州人：2008/03/08(土) 17:17:10 ID:ww5+OlGK0
静岡で313-2000が爆発的人気だからといって、名古屋圏にオールロングは
無謀でしょう。ただでさえ不人気3R、6Rがうじゃうじゃ走っているのに。
名鉄首脳陣は名古屋市が静岡県内にあると勘違いしているのでは？

ところで、521M(東京⇒伊東)は、185系が改正後も残るみたいだけど・・また静岡にはクロスはNGとか吠えるだろうなっ・・だとしたら521Mは湯河原止だなっ奴の糞理論からすると、でも奴は熱海を入れているよな熱海は静岡だぜっ 地理の勉強が出来ない岐阜の池沼、馬鹿丸出しっ

東海道線静岡口本スレより

186:遠州人 :2008/03/08(土) 21:56:58 ID:ww5+OlGK0 [sage]
>180
第3セクター化すれば、313-2kは全車両神領へ引き上げますよ。
静岡県民鉄道（仮称）は名鉄の3R、6R、若しくは樽見鉄道、長良川鉄道
の錆付いた中古レールバスを買い付けることになるでしょう。
名松線の車両を置き換え、旧車両を静岡へという案もありそう
ですがセミクロなので当然静岡へは入線できません。

そのころ生まれた子供たちはお爺さんから「313-2ｋは本当に
素晴らしかった」との昔話を聞くことになるでしょう。


何言ってんだコイツは？変な書き込みをして、場の空気を乱すな！
どちらにしても、改行の仕方が駿府人と同じだから、駿府人＝遠州人＝清水人という阿呆のトライアングル完成(しかも同一人物)wwwwww

駿府人＝ヨースケでOK？
書き方から美樹那のような気がしないでもないけど

美樹那＝ヨースケ＝しげ坊＝岐阜の池沼という説も根強いな。

こんかいはこれにて（笑）

>>165
実は駿府人は本当に駿府の元になっている静岡地区や東部地区の地理や実情を
知らないのです。
おそらく大井川から西側をよく知っていて
３０過ぎてようやく念願のマイカー、トヨタのラクティスに
乗っているとのことです。
菊川あたり宿に住んでいるとのことです。
また夜間勤務者のようです。

これからも続きます。(大爆笑)

取り敢えず静岡座席論争本擦れ11より
989 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/03/08(土) 18:28:32 ID:daOGMBXn0
これだけ使い方が間違ってるために叩かれる車両も珍しい
2000番台がかわいそう。

991 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/03/08(土) 22:31:07 ID:yi2AGcsvO←漏れ
989
長椅子313は本線名古屋地区の各停や中央線・三重ローカルで使われたら叩かれるこっちゃなかったのにね。

992 名前： 駿府人 ◆7KmGJUcSDM 投稿日： 2008/03/08(土) 22:36:13 ID:MhvCVqts0
991
名古屋地区東海道線は全列車転換クロスによる快適な着席乗車、
中央線は一部をロングシートとした転換クロスにより、快適性と混雑
緩和を実現し、非常に好評です。
また、三重ローカルも近鉄急行という競合があるため、快適性を
重視した座席が必須となります。
いずれにせよ、オールロングを投入すれば大変な批判がおこることは
想像に難くありません。

>>166
条件が完全にヨースケと一致してるじゃんｗ

>>168
確かにヨースケでしょうね。
いったいやつはいくつコテハン持っているんでしょうか？

もうひとつＪＲ西日本スレで敦賀人を名乗っているようですが
そいつも駿府人=遠州人=ヨースケでほぼ間違いないでしょう。

敦賀人の主張の骨子
・新快速の敦賀乗り入れ禁止
・特急以外の京都〜敦賀直通禁止
・湖西線普通に未更新１１３と食パン以外の使用禁止
・湖西線・琵琶湖線の京都完全分断（大阪方面への直通禁止）

詳しくは下記スレで
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197469211/l50

出没範囲が静岡（但し西部中心）から滋賀までって、明らかに中京圏に生活拠点があるやつだろう

大八木暴走特急
次は「梅島駅」に停車します！
出発チンコー！

>>171
漏れが167で揚げた椰子からしても
何か名古屋方面の倒潰線区を持ち上げようとしている辺り
あの臭いがしそうなんだが。

やはり
　駿　府　人　＝　遠　州　人　＝敦賀人＝　イ　レ　イ　サ　ー　＝　岐　阜　の　池　沼　
と見た方がエエっつうことかｗ

初期の頃には「静岡県では条例でロングシート車以外は使用できなくなる」とか
言ってた気がするが、>>3に入ってないね


以下、仙台地区スレより

79 ：宮城人：2008/03/10(月) 01:19:22 ID:vdpfuhLA0
E721系はクロスシートがあり、18乞食が喜ぶだけで地元民は喜びません。
早くE721系のような汚物車両は廃車にするべきです。
701系のように本当に地元民のことを考えた、つまり
短距離客の多い輸送実態に合わせてオールロングシートにするべきです。
いや、701系では不十分。トイレなんて邪魔な設備は早く撤去するべき。

ダイヤも不満アリ。快速仙台シティラビットなんて18乞食しか乗らないから廃止すべき。
あとは昼間の完全白石分断。仙台-福島を移動する人は新幹線です。在来線で移動するのは乞食だけ。
北側も小牛田で完璧に分断するべきです。一ノ関なんて新幹線で二駅分。こんなところまで普通列車で乗りとおす人はいません。
普通列車は基本的に新幹線1駅分で十分。なぜなら新幹線の駅を跨いで乗る人はあまりいないからです。
つまり、黒磯発郡山行とか福島行は廃止。まして仙台や小牛田へ直通なんて論外です。
仙台支社管内は、新白河、郡山、福島、白石、仙台、小牛田で完璧に分断しろということです。
常磐線系統も、いわき-仙台直通なんていうのが実にばかげているということもいうまでもありません。

>>170
やつは湖西スレでは、湖西線は普通１時間毎・特急１５分毎にしろとか、
ダイヤ乱れのときに特急を最優先で通すために湖西線全駅に待避設備を作れ、
みたいなことも主張してた。
まあ湖西線ユーザーが本気で主張するとは思えない話だ。
因みに北陸特急には敦賀を通過するものもあるってことに関しては、
分かっていなかった模様ｗ

>>171>>173
静岡だけにしておけばいいのに（それでも十分バレバレだが）、中京圏を
飛び越えて滋賀の話題なんかに首を突っ込むから、かえって名古屋だけ
持ち上げるのが不自然になって馬脚を現したってところかｗ

あと、時々静岡スレで使っている「清水人」も同一だよね。

年賀状の配達は無事すんだかどうかわかりますでしょうか。

清水人=駿府人

千葉 仙台 滋賀湖西・・・・・・・岐阜の池沼が次に駿府糞理論を持ち出すのはどこ地域だろう ？

>>177
次のターゲットは甲信越あたりかな？

115の置き換えはオールロングにして「クロスシート一掃計画」の実現でサーヴィス向上、とか吐かしそう。

前にも書いたけど、甲州人とか新府人とか名乗ったりしてw

駿府人と遠州人は別人のような希ガス。
駿府がヨースケなのは>>166に書かれてるように行動範囲と知識の範囲が見事に
一致していることからもガチだろう。
各地のスレに「〜人」を名乗って書き込んでいるのは遠州人ジャマイカ？

敦賀人は一時期トリップ付きで書いていたから駿府人っぽい気もするんだよな

>>178
信州人とか名乗って、３１３−１７００の束管内乗り入れは２０１１年以降条例で出来なくなるとかいいそうｗ

ところで鉄板が人大杉になってるのは駿府人の工作じゃないよね？

>>178

あり得ますねっ・・・・そしてこんなレスすると予想する。


甲府駅の５・６番線にくる神車輌を山梨・長野地区は導入を望んでます。・・・・こんな感じで。

>>179
いや、駿府人がケータイで書き込むときが遠州人になる。
そして駿府人、遠州人を持ち上げるときは、
モデムをリセットしてIDを自動的に書き換えるのです。
ただし、IDが別のものになるためにはモデムがアナログ式の
ものでないとだめです。

遠州人のこれまでの行動範囲を見ると見事に駿府人の行動範囲とが
一致します。

>>184の続き
以前、ヨースケブログの内容からケータイで記事を盛んに
書いているところから見ると、ケータイでの早打ちはすごいのでは
内科？
その分、料金は相当取られていると見たほうがいいんジャマイカ？

まーた現れやがったｗ

90 名前：宮城人 投稿日：2008/03/10(月) 15:53:34 ID:vdpfuhLA0
>>53>>56
仙台盛岡は新幹線に決まっているでしょう。在来線は乞食だけです。
同じことを何度も言わせるな。
>>87
駿府人氏は聡明な方です。岐阜の池沼なんかではありません。

souieba

誤爆失礼。

そういえば遠州人は昔、姫路岡山スレにも出没して、この区間の乗客を
できる限り新幹線に誘導しないと Hikari Super Express が相生停車が
なくなるとかいってたな。
で、相生停車の「ひかり」は「こだま」の代替の米原以西各駅停車の
「ひかり」だから通過になるわけないだろう、って突っ込みが入ったら
今度は相生に新幹線駅は要らないって逆切れしてたｗ

>>175の敦賀通過特急の件にしてもそうだが、あちこちいろいろ首を
突っ込む割に基本的な情報さえ押さえてないから、全く以って矛盾だらけ。

>>186
なんというスレですか？

すまん。コテハン間違えた。

>>189-190
仙台地区ｽﾚ P-37
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204624806/

ちなみに
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204624806/90
はテストだそうで…。

駿府人一味って何がしたいの？
２ｃｈで世論操作でもしようとしてるの？

静岡地区に関して駿府人の思い通りに事が進んでいる（度重なる冷遇の悪化）
ことがぞっとしない

東海道線静岡口本スレより


251:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/03/11(火) 07:24:49 ID:VilUPliN0
>>248
静岡人にとっては211系オールロングも新しい電車の部類ですよ。


15年以上走ってるのに新しいだと？何考えてんだ？


>>244
どう改善されているか楽しみですね。


1月下旬から分かってる事をまだ知らないのかよwwwwww


>>243
私も島田までなら全車クロスシートでもいいと思っていますよ。


遂に条例撤回かwwwwww

東海道線名古屋口スレより

511:三河人◆cBCjbI5E5w 03/10(月) 15:11 k6ycMrqX0
名鉄がロングの新車を出す以上、JRもそれに倣ってクロスを一掃すべきでしょう。


こいつ、何者だ？駿府塵一派か？模倣犯か？

名古屋地区だけ持ち上げるのは不自然とか言われたから、慌ててカモフラージュしてるつもりなのかもｗ

去年は阪急京都線スレに現れたな。
今回はどう？

>>195
多分模倣かとｗ
あやつなら倒壊の名古屋地区にオールロングは邪魔と思っとるからな。

つまり駿府人はロングシートが嫌いと

>>199
と言う事は
駿府人こと岐阜の殿堂ｷﾁｶﾞｲは名古屋近辺在住の倒壊厨
と。
あのｷﾁｶﾞｲ去年確か遠州人名義で近鉄名古屋線の急行もオールロングに白と言うてたからなぁ。
ｷﾁｶﾞｲがｷﾁｶﾞｲに噛み付く珍現象も見てもうたｗ

>>179
ヨースケは菊川在住とは言っても出身は岐阜らしいから、岐阜周辺の路線にはかなり愛着があるんじゃないかな？
駿府人＝遠州人＝敦賀人＝宮城人を否定する材料は全くないよ。

>>186
そういえば駿府人・遠州人が互いに相手のことをいうときに「駿府人氏」「遠州人氏」っていい方を好むよな。
まあ実際には同一人物の自作自演が濃厚だけどさ。

>>166 >>171 >>184-185
取り敢えずやな･･･
駿府人・遠州人こと岐阜の池沼の特徴として

1)菊川在住の夜間勤務者でラクティス乗り？
2)名古屋周辺在住？
3)PCで掻き込む＝駿府人、ケータイで掻き込む＝遠州人？
4)議論を混乱させる為のアナログモデム装備ｗｗｗ
5)静岡口隔離擦れより
40 ：名無し野電車区 ：2008/03/09(日) 08:30:19 ID:n4Izgg4c0
駿府人=遠州人=清水人=ヨースケおっさんに告ぐ。
ただいま名鉄にて3701編成ポケモンラッピング電車運行中です。
是非、見物に行きなされ!　(￣▽￣)／
6)座席論争隔離擦れ12より
12 ：名無し野電車区 ：2008/03/07(金) 23:35:57 ID:9VQ0sKmCQ
11の続き。よく見たら三十路を過ぎてもいまだにポケモン好きの糞野郎が立てた奇知害スレ???
乙取り消し！くたばれ！
7)同一人物の自作自演が得意

5)と6)は関連性十分か

ヨースケって最近は四線会には出没してるの？

コテハンを変えるのが得意なはずだから、別ネームで投稿している可能性はありえると思います。

>>202
名古屋在住は嘘だと思う。
以前、駿府人が関東方面の投稿者とのやり取りの中でで名古屋在住で
マーク�Uを所有しているとの書き込みがあったが、裏を返せば
本来の居住を知られたくないために
わざと嘘の居住をかいたんだと思う。
そしてマーク�Uという大きな車を所有しているが
本当は今まで車を持っていなかった劣等感からくる反動で、嘘の車名を書き込みしたんだとおもいますけど。

>>202
8)自分さえ満足すれば、後は冷遇すればいい主義(一言で言えば自分勝手・自己中心主義)

もう一つの特徴として、駿府人はポケモン好きだが、
ヨースケの場合はリラックマを好んでいるとのこと。
つまりかわいいキャラクターが好きだということで共通しています。

>>205
車板でのコテを、間違えて炉者板で晒して発覚したんだよな。
マーク�Uというのはおそらく親の車だろう。ラクティスは親のいきつけのディーラーで
購入したんだろうな。

>>205
正しくは名古屋じゃなくて菊川だしな

117系スレに名無しで駿府塵＝敦賀塵登場？

【JR西日本】　117系総合スレッド5　【JR東海】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195796242/スレより。

283:名無し野電車区 :2008/03/13(木) 17:00:53 ID:XPBGEJuC0 [ ]
いや、湖西線は特急だけで儲かってるんやから
それ以外全部廃止でいい


117系スレの>>283は駿府塵か？

おお

東海道線静岡口本スレより


301:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/03/13(木) 22:10:04 ID:+o+Eo33l0
>>297>>295
乗車位置をわかりやすくするために、日中は3両、ラッシュ時は6両で統一
すべきですね。
日中に5両など来られると、利用者は戸惑いサービスダウンになります。

普通なら編成が長くてラッキーと思うがなwwww

>>284
313系オールロングが入るまで、211系は非常にフレッシュな車両として
好評でした。あと20年は陳腐化することなく活躍するでしょう。

313-3000を無視すんな馬鹿！

>>283
それだけ利用者が増えているという証拠でしょう。

主語が無いから、言ってる事の意味が不明wwww

同じく静岡口スレより

303:遠州人 03/13(木) 22:27 H/uyfkgp0 [sage]
>301
名古屋地区は日中2両編成の普通が非常に多くなりました。
快速が停車しない駅の利用者は非常に不便です。
それに比べて静岡は非常に恵まれていますね。
最低でも3両編成ですからね。イレギュラーな需要にもロングなので
収容可能。ロング冥利に尽きますね。


一人二役乙wwwww

駿府人＝岐阜在住の決定的証拠発見！！！！！！

http://www.vote5.net/0bbs/test/read.cgi/master1/1184412030/522

>>214
駿府人は名古屋叩きはしないから別人

>>215
>>135のコテは中日を味噌だの雨漏りドームだのボロクソに叩いてたんだが
西武嫌ってるあたりからして単なる関東在住のパリーグ馬鹿だろ

どっちにしろ岐阜って基地外のすくつなんだね

いずれにせよ駿府人が菊川在住なのはガチ

岐阜出身の菊川在中でよろしいでしょうか？
菊川では生活の場？だが、休みの日になると
地元岐阜へ帰るということでは？
中央線沿線出身だと思いますね。

在中ｗって・・・駿府人はモノか？

駿府人は長良川鉄道と養老鉄道に詳しいという説も聞くが。

>>218
202の1)は確定でエエねんなｗ

>>218
202の1)は確定でエエんやなｗ
菊川在中(ｗのラクティス乗りで。
池沼やから在中でも構わんやろｗｗｗ

寸鵡塵

駿府人が以前、安部川周辺に住んでいるとの書き込みがあった。
そして近くの安部川駅へ行っているのかときいたら、
バイクで静岡駅まで行って新幹線に乗っているとの書き込みがあった。
本当かなと思っていろいろと質問したらキレて回答拒否されたんだけれど
逆に本当の静岡県民の皆さんに逆ギレ集中砲火を浴びたのは
面白かったwww

バイクに関してはうそくさいな。

>>74
祝521Mの185系運用残留!
521Mは明日以降も引き続き185系で運用されます。
伊東到着後は折り返し、
踊り子104号になります。
なお平日と土曜日は12両、日曜日は15両でともに、
熱海で5両を切り離します。

水を差すようで悪いけど、駿府人≠ヨースケだと個人的には思う。>>214で投票ちゃんねるの削除依頼から引用したけど、実際には曜日関係なくPC（PCでないと地域を特定できないのは言うまでもない）から荒らしてるからね。

>>227
自己弁護乙
もうばれてるんだよｗｗｗ

>>228
おいおい、勝手に決めつけるなよ。断じて岐阜のキチガイなどではないぞ。>>227と>>214のID見てみろよ。

>>226乙


さて駿府塵、次は521Mにどんな腐れ言をぶちまけるかな？？

東海道線静岡口本スレより、最新おバカ発言！

359:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/03/15(土) 21:27:26 ID:vYdViMoi0
新幹線が併走しているというのに、わざわざ遅くて高い在来線のグリーン車
など利用する人はいませんよ。

新幹線自由席と普通グリーン車料金の比較
�@東京〜三島の場合
　・新幹線自由席：1680円
　・普通グリーン車：950円(ホリデー料金750円)※車内だと+250円
�A熱海〜三島の場合
　・新幹線自由席：840円
　・普通グリーン車：750円(ホリデー料金550円)※車内だと+250円

【結論】
乗車前に購入しておけば、普通グリーン車の方がが安い。しかも、距離が伸びれば車内で購入しても普通グリーン車の方が安い。

もう少し料金体系を把握しとけよwwwwww

24 名前：名無し野電車区 投稿日：2008/03/15(土) 01:18:48 R88cKrLLO
トヨタのプレミアムスポーツコンパクト「ラクティス」をお勧めします。

366 名前：菊川人 投稿日：2008/03/15(土) 22:17:27 R88cKrLLO
さっさと菊川を増便しやがれ！あとロングは疲れるから転クロ入れろよ！
静岡行くにも浜松行くにも不便だし疲れるだよ、糞が！


これが本物のヨースケか？

>>231
自分のは休日に千葉〜沼津で途中、東京乗り換えで
７５０円です。お得ですね。
おまけにグリーンアテンダントは
最低３人くらい巡りあえますね。
(東海道線の場合、途中で交代があるようです)

>>232
うわぁ… これは間違いなくyosukeですね。

今日はどのスレに潜んでいるのかな？
age！age！

東海道線静岡口本スレより、不思議なやり取り。


467:駿府人◆7KmGJUcSDM 03/17(月) 19:39 VZWu0Qhl0
>>466
つ吊り革確保料

469:三河人◆cBCjbI5E5w 03/17(月) 20:55 t+z7ukww0 [sage]
>>467
愛知地区も吊り革使用料を導入すべきです。
静岡に出来て、中部一の大都会名古屋を擁する愛知に出来ないはずがありません。


こいつら何やねんｗ

>>236
同じく東海道線静岡口本スレより

473:遠州人 03/17(月) 22:16 4B4fNFAv0 [sage]
>472
KODAMA SUPER EXPRESSの役割を忘れていますね。


３バカが勢揃いwwwww

東海道線名古屋口スレより

597:駿府人◆7KmGJUcSDM 03/17(月) 18:11 VZWu0Qhl0
373系を静岡で使わないあたりがまた東海らしいですね。


静岡でも使ってますが何か？
そうか、コイツは岐阜塵だったな。静岡の実情を知っているわけねーもんなwwwww

>>238
奴は373は静岡ではふじかわにしか使われてないと思い込んでるのでしょうwwwwww

駿府人はCKではなく皮肉厨

>>238
321Mのことか？駿府人＝ヨースケ（菊川在住）だとするなら、知らないのも
無理はないだろ。

今日もあいかわらず基地外ぶり奮発してますねえ。

南海8000系擦れ池！

東海道線静岡口本スレより、今日の駿府人。


489:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/03/18(火) 09:05:59 ID:H0yxdEp40
>>487
静岡地区においては「こだま」は快速の役割を果たし、非常に好評。
在来線の快速に表定速度を合わせるために、さらなる長時間停車が必要と
なるでしょう。
これにより、乗り継ぎがしやすくなること、待たずに乗れるというメリットが生まれ
大幅なサービス向上となるでしょう。


何で新幹線より在来線優先だよ。やっぱり阿呆だなwwwwwwww

東海道線静岡口本スレより、新たなおバカキャラ登場。


498:スルガスンプジョウ◆UhV91Zg2zc 03/18(火) 19:19 NyHewJsE0 [sage]
>>489
その案いいですねぇ〜
ついでならもっとこだまを遅くして在来線並の
評定速度だと、在来線と完全接続できていいですよ。
どうせなら、運転席もロングシートにして、乗務員も
詰め込むべきだと思いますよ。


これは稀に見る自作自演。ここまで酷いのは初めてだwwwwwwww

東海道線静岡口本スレにまたおバカ登場。


510:遠州人 :2008/03/18(火) 20:59:45 ID:WxTaYJGj0 [sage]
>493
リニアは開通しませんよ。これは断言できる。

東海道新幹線は着工から5年で完成したが、リニアは計画の段階で完成まで
15年以上。飛騨トンネルの工期大幅遅延を見てもわかるように、日本のトンネル
掘削技術の進歩は完全に停止している。仮にファナックのような世界最高峰の
企業が日立に代わってTBMを新開発しても中央アルプス貫通は無理でしょう。
東海道新幹線をもう10本つくれるほどの予算を注ぎ込んで無理やり一度貫通
させても、その後崩落事故が生じて復旧に5年や10年かかかるようでは話にならない。
掘る前に計画そのものを断念した方が良い。
むしろ東海道新幹線の地下にもう1本作って、地上地下の複々線にしたほうが格安で
つくれる。リニアもどうせ8割が土の中を走る計画ですし。

リニアの計画を早めに中止したほうが静岡のためになる。そうすれば静岡に新快速を
毎時8本走らせてもおつりがくる計算になりますよ。車両はもちろん絶大な人気を誇る
313ロングですけどね。ロングなら組合説明も楽に通る。


呆れて言葉も出ないwwwwwwwwww

駿府人軍団は静岡関係だけじゃなく東海絡みのスレを荒らし続けてるが、奴にとってメリットになる事が何も無い。なのに荒らし続ける。
何を企んでいるんだ？岐阜県民である事はとっくにばれてるのに…。

東海道線静岡口本スレより、新キャラのおバカ発言！


521:スルガスンプジョウ◆D6CwB7YEjc :2008/03/18(火) 23:09:35 ID:bNkgbiNN0
>>510
静岡ではロングシートが好評なので、超ロングシートを作るべきです。
貫通幌も大きくして、３両まるまる一本の椅子にするべきです。
ドアは運転席の後ろ１ヶ所ずつでいいです。
そして、ギネスブックに鉄道車両の世界一長い椅子として申請しましょう。
これだけのロングシートだと、遠州人さんも大喜びだと思いますよ!


そんな車両はカーブで間違いなく脱線するwwwwww
いい加減真面目な議論の邪魔だ。とっとと消えろ！！！！！

リニアに関してだけは遠州人に同意。

身延線・御殿場線・東海道線沼津口より、駿府人軍団の一員らしき輩発見


501:御殿場人 :2008/03/19(水) 12:12:22 ID:UAMDnfasO
御殿場線もさっさとオールロング化きぼん


こいつ最低。静岡関係のスレを荒らしまくりやがって。アク禁にしたい。

これって駿府人のカキコか？

5000系で車種統一も
投稿者：[あさひ]　　 WinXP 61.211.131.37
投稿日：2008/03/18[Tue]00:49:00

全車特別車編成の1000系が5000系に車体更新されていますが、1200系についても2200系を投入のうえ、5000系に改造すればかなりの車両が更新できます。
1200系は全部で12編成ありますが、1編成につき制御装置が2組ありますので、制御装置を全部流用すれば5000系が4連×24本も製造できます。
これにより7000系、5300系、5700系、7000系、7100系、7700系の2扉車を全部更新できるのではないでしょうか。
もちろん5700系についても機器を流用すれば、5000系4連5本と2連2本も製造できます。今後新製予定の3150系を含めれば、名鉄は6000系の更新も視野に入れることが出来ます。
以上の施策により、特急は2000系・2200系・1600系改造車、急行・普通は6R（6500系・6800系）、3R（3500・3700・3300・3150系）、5R（5000系）に車種統一ができます。
最近は人身事故による長時間の運転支障が目立っていますので、車両運用も柔軟になりますので、名鉄は検討すべきでないでしょうか。

東海道線静岡口本スレより


563:遠州人 :2008/03/19(水) 22:18:44 ID:sLK4yWJ20 [sage]
>533
新幹線の複々線化は駿府人さんがずっと以前から提唱していた
ことだったんですね。失礼しました。さすが駿府人さんですね。
誰も知らない時期に313-2ｋが静岡向けオールロングであることを
示され、大垣からロングが完全撤退することも的中させた唯一の
かたですから私などは足元にも及びません。恥ずかしい限りです。


気味悪い。自分で自分を褒めたたえるなんて。
その前に、そんな予言を何時したんだ？この馬鹿wwwwww

現役史上最高鉄道車輌スレで しつこいほど 313ー2*00ﾏﾝｾｰとレスする、岐阜の池沼 馬鹿、痛いを通り越して哀れに思えてくる。

今日はやけに静かですな…
もしかして花粉症でダウンしたかも。

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200136761/408
を読んでみたが･･･

東海道線名古屋口スレ27

640 名前：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2008/03/20(木) 21:44:59 ID:dQGnzXMy0
名古屋地区東海道線もさっさとオールロング化しろ！

???

東海道線名古屋口スレ27より

651:駿府人◆7KmGJUcSDM 03/20(木) 23:46 dQGnzXMy0
傲慢な名古屋人はさっさとくたばれ！


これがコイツの本性なのか？

>>257
静岡県民であることの信憑性を持たせるための偽装と思われ

>>256-258
名古屋地区の東海道線にはロングシートが相応しくないと信じ込ませるためのトラップ。
その後、東海道線名古屋口スレでぼろくそ言われてる。

名古屋口スレも駿府人級の馬鹿の集まりだということが証明されますた

http://www.vote5.net/37vote/htm/1205470410

また駿府塵が東海道線名古屋口スレに火病りに来たな(笑)

東海道線静岡口スレより、遠州人のおバカ発言。


678:遠州人 :2008/03/22(土) 09:36:54 ID:aJJ9zZQy0 [sage]
>675
静岡にセミクロ派はほとんどいないと思います。
大多数がロング派。どうしてもセミクロをということであれば
真っ先に大垣の不人気車両211-0をすべて買取ることになる。
大垣はこれで100％転クロが実現。これは静岡のセミクロ派
大垣の利用者双方にメリットがある。


211-0を全て買い取るだと？コイツは鉄道会社は転属を行う時、車両区間で金銭のやり取りをしてると思ってるのかｗ
やっぱり馬鹿だｗｗｗｗｗ

最近、静岡スレにスルガスンプジョウなるコテハンが出ているけど
駿府人=遠州人=岐阜の池沼とは別人物でしょうか？

東海道線名古屋口スレでの発言

699:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/03/23(日) 07:04:58 ID:UwbCifEB0
アオキスーパー

静岡の人は知りません。スーパーあおきなら知ってますが、東部地区しかありません。墓穴を掘ったなｗ


>>264
同一人物です。ただ、三河人は別人でしょう。

１８キッパーの難関スレでのやり取り


589:03/23(日) 20:30 4T2zbuKt0
静岡県なんて「通過されるため」に存在するようなものだから、
長距離移動客のことを第一に考えるべきだと思うよ。

590:駿府人◆7KmGJUcSDM 03/23(日) 20:34 UwbCifEB0
>>589
叩き殺すぞてめぇ


怖い((ﾟДﾟll))

名古屋鉄道スレより

818:駿府人◆7KmGJUcSDM 03/23(日) 20:49 UwbCifEB0
5000系は今すぐにでも転換クロスに改造すべき。


名鉄オールロング化マンセーと言ったり、転クロに汁と言ったり…一体どっちやねんw

駿府人は緑区民か？

>>268
岐阜の池沼って言うぐらいだから岐阜塵だろ。
多分岐阜の名鉄沿線住人じゃないか？

少なくともヨースケさんじゃないだろう｡

>>270
本人乙

>>270
ヨースケはたまに菊川人と名乗って書き込んでいるやつだろう。
ラクティスの件で釣れてるから間違いあるまい。

静岡口スレで塵の奴がブチキレてるw
コイツ、最近やたらと殺気立ってるよな

名古屋スレより
764 名前：駿府人 ◆7KmGJUcSDM [] 投稿日：2008/03/25(火) 21:21:27 ID:PFMe4f/b0
>>759-762
有料で座席確保保障なしですが何か？

おまえ馬鹿か？
有料で立ちんぼあるか！
このうすのろ馬鹿wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww！

東海道線名古屋口スレより

758:駿府人◆7KmGJUcSDM 03/25(火) 21:11 PFMe4f/b0
>>752
私は岐阜人ではありません。駅付近を散策したり宿泊したことなら何度か
ありますがね。


何を今更wwwwww実は相当テンパッてるな、このおっさんwwwwww

>>275
岐阜は岐阜でも岐阜市在住じゃない可能性だってあるぞ。大垣とか、果てまたは多治見とか…。

荒川沖駅の大惨事を起こした犯人について報道を聞いているときに気がついたが

駿府人＝遠州人＝スンプスルガジョウとすれば
駿府人=PC
遠州人=１台目のケータイ
スンプスルガジョウ=２台目のケータイと考えられるかも　wwwwww

荒川沖事件の犯人がケータイを２台持参していたから思いいたがどうだろうか？

全部別人だろ。
遠州人は岐阜でほぼ確定、駿府人は浜松〜名古屋あたりの人間、
スンプスルガはわからん。

>>272糞駿府のラクティスのきっかけをを作った者だが奴はいまだに何色の車に乗ってるか教えてくれない。と言い換えせば本当にヨースケ=駿府、遠州なのか少し疑問に思う。とりあえず『ヨースケの糞野郎！』と書き込みしてどのような反応を見せるか様子を見てみる。

最悪だな

たぶん中央線沿線住民だと思われます。
多治見か瑞浪･中津川あたりの出身だと思われます。
理由ですが中央線スレで盛んにレスしていること。
また中央線列車には転換クロスに固辞していることなど。

>>278へ　下のスレをクリックして嫁！

214 名前：最低人類０号[] 投稿日：2008/03/14(金) 00:40:32 ID:BeDyI52PO
駿府人＝岐阜在住の決定的証拠発見！！！！！！

http://www.vote5.net/0bbs/test/read.cgi/master1/1184412030/522

駿府人は名古屋人だぜ。♪荒らしてた時のリモホで確認済み。

駿府塵＝遠州塵は間違いないだろうな。

両者ともにやたらと岐阜に詳しいww

しかも以前、駿府人が「ぶっ殺すぞゴルァ」って絡まれた時、なぜか遠州人が反応してたww

あと、駿府人、遠州人ともに変なところで改行する癖があるww

>>281
つ名古屋口東海道線スレ
つ遠鉄スレ
つ名鉄スレ
つ車板

>>284
かなり昔の事だけど、このやり取りの事だな・・・。

【新型】313系5000番台＆223系5000番台【近郊型】スレより

26 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2007/11/23(金) 07:02:59 ID:fxrKM+Fz
>>24
2011年3月までに静岡の3000/3100番台全車が飯田線に転属しますから
安心してください。

116 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 14:46:09 ID:c2SBmp+bO
>>26
憶測ばっかほざいてんじゃねぇ！！！
ぶっ殺すぞわれ！！！！！！

118 ：遠州人：2007/12/24(月) 08:58:18 ID:1Xl7HPZwO
>>116
私の住所も分からないのにどうやって殺すのですか？
ちなみに今現在Ｗ編成がワンマン化改造する事が確定しています。

122 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 15:26:02 ID:uvLTkKCqO
>>116は遠州人を殺すとは書いていない件について。

なのに遠州人が反応している。

やはり遠州人と駿府人は同一人物の自作自演と言う事ですね。

遠州人はもともとは固定溶接厨と呼ばれていた荒らしなのだが。
対する駿府人は、名無し時代からオールロング絶対主義を貫き通している。

>>287
荒らすためなら手段を問わず、ということをお忘れなく。固定溶接にせよオールロング化にせよ静岡蔑視には変わらないから。

ついでに削除人志摩流しライナー氏の意見を貼っておく。

http://www.vote5.net/0bbs/test/read.cgi/master1/1184412030/542

一人で何役も演じているから、ゴチャゴチャになっているかもしれんなw

>>290
やな。

例の池沼は今までにまとめると
・多治見近辺出身の菊川在住の夜間労働者でポケモン好きのラクティス乗り
・PCからのネット接続手段はアナログモデム
・PCとケータイでｺﾃを使い分けて自作自演

他あったらﾊﾞﾝﾊﾞﾝ挙げてちょ

東海道線名古屋口スレより


872:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/03/29(土) 21:16:50 ID:ilSK5E790
>>869
緑区は特にＤＱＮの多い土地ですから、混雑するばかりでなく殺伐とするのが
いけませんね。


何故緑区だと知ってるんだ？流石は岐阜県民、詳しいねwwwwwwww

これもそうだろｗ

877 駿府人 ◆7KmGJUcSDM 2008/03/29(土) 22:05:20 ID:ilSK5E790
>>873
＊中 略＊
>>874
平針なら、153号線で三好まで行く方がずっと近いですよ。

↑どう見ても静岡の人間が言う情報じゃない罠ｗｗｗ
駿府人いいかげん鬱陶しいよ(´・ω・｀)

つか、岐阜の人間だとしても153号や三好が出るのは不自然だな。

東海道線名古屋口スレより


889:駿府人◆7KmGJUcSDM 03/30(日) 08:48 FpMGgeYn0
>>888
むしろ岡崎以西は静岡支社管轄にすべきですね。

名古屋が静岡支社！？スゲーｗｗ

>>295
岡崎が名古屋？馬鹿じゃねーのｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://64.xmbs.jp/chiai/

>>296
岡崎以西＝岡崎より西側の事（名古屋・岐阜が該当）

遠鉄・天浜スレより


46:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/03/30(日) 09:13:11 ID:FpMGgeYn0
>>40
浜松人の観点からすれば、JR東海はいまだに「汽車」なんです。
東海道線は静岡や豊橋などの遠くへ行くための電車。だから両数は長いが
本数は少ない。地域密着型の遠鉄とは別次元の乗り物という意識なんです。
もっとも、JR東海も昨年のダイヤ改正以来、遠鉄や静鉄のような地域密着を
目指すようになり、成功しつつあるようですね。
これまでは浜松〜静岡は新幹線が当たり前と言ってたくせにｗ

>>39
その通りですね。待ったとしても最大12分。日本の三大都市として知られる
名古屋地区の関西線でさえ、30分に1本なんです。
むしろ現状のサービスをありがたく思うべきですね。

誰も名古屋で例えろとは言ってないか。たまには東京で例えろよｗ


>>296
日本語理解したか？

>>298
すまぬかった。

駿府とスタンスは違うが菊川人というコテも気になる。

【静岡スレより】
366 名前：菊川人 投稿日：2008/03/15(土) 22:17:27 R88cKrLLO
さっさと菊川を増便しやがれ！あとロングは疲れるから転クロ入れろよ！
静岡行くにも浜松行くにも不便だし疲れるだよ、糞が！


613 名前：菊川人 投稿日：2008/03/20(木) 19:01:50 s8J55uJuO
浜松〜静岡をロングシートだなんてもはや拷問だな。
時間はともかく、快適性と混雑に問題ありとして新幹線を利用する人が多い。


614 名前：菊川人 投稿日：2008/03/20(木) 19:12:36 s8J55uJuO
静岡は大学が少なすぎ。みんな愛知や関東の大学に進学してるよ。


819 名前：菊川人 投稿日：2008/03/29(土) 01:00:09 Ywk6VEUDO
>>816
ワイドビューロング（藁）の名古屋乗り入れを、と書いてもワガママなんかね。

【名古屋スレより】
868 名前：菊川人 投稿日：2008/03/29(土) 16:31:28 Ywk6VEUDO
静岡のロング軍団と交換しろ！倒壊はサービスの在り方をはきちがえているにも程がある。


駿府人＝ヨースケをはぐらかすための偽装のようにも思えるのだが・・・

駿府人は女だったのか・・・

>>300

【遠鉄】遠州鉄道･天竜浜名湖鉄道7【天浜】スレより

45:菊川人 03/29(土) 16:27 Ywk6VEUDO
遠鉄がさも悪いかのように発言し、その一方で不自然なぐらい倒壊を
持ち上げるのは工作員の仕業か？

46:駿府人◆7KmGJUcSDM 03/30(日) 09:13 FpMGgeYn0
>>45
与助乙


ヨースケ＝岐阜の池沼でない、って本人は否定しているみたいだけどw
何を今更って感じだなw

現れるスレが同じなのも怪しい

岐阜に行って来たけど、こいつを思い出した。

東海道線静岡口スレより


913:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/01(火) 21:10 oAN4LCTq0
>>912
211系オールロングが廃車の時点で、貨車が旅客用に使用されるようですね。
当然313系ワイドビューロングは、特別料金を徴収しての使用となるでしょう。


阿呆ｗｗ

東海道線静岡口スレより


914:遠州人 04/01(火) 21:18 u2NJ2LZH0 [sage]
>896
転クロについては、まず組合説明が通らないです。
また、特別料金を徴収しないクロスシートを導入すれば
KODAMA Super Expressの立場が無くなってしまいます。

だから無理。


名前を変えてのおバカなレス、飽きないねｗｗｗｗ

またかい 組合説明、どこの組合なんだ？ ちゃんと説明しろと言っても無駄かな？

まともなレスが出来ない池沼だし。

ヨースケいい加減にしろ！

そろそろ東海道線静岡口スレと名古屋口スレが1000に近付いてきたから、早くスレを立てておかないと…。

http://www.vote5.net/0bbs/test/read.cgi/master/1192262294/244-245

投票ちゃんねるがアクセス規制を事実上かけないためか調子こいて岐阜の池沼が荒らし回ってる。

東海道線静岡口スレより


956:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/04/04(金) 07:53:34 ID:SofweUnC0
>>955
その通りですね。至近距離に関してはバスの利用を基本として考えた方が
いいですね。
特に興津〜静岡などは、東海道線でも駅間の短い部類ですからね。
あまり多くの駅を設けると、浜松や沼津などの長距離利用者からの不満が
出るでしょう。


浜松や沼津は新幹線利用が当たり前と言ってる奴がほざくな！

東海道線静岡口の次スレを誰か早く立てて下さい。

クイズスレより


670:04/04(金) 07:56 SofweUnC0
東海に不満ばかり垂れ、新幹線にもろくに乗れない静岡人に対する制裁として
オールロング化と大減車を図ったものの、東海の意図とは相反し地域住民から
好評を得た会社といえば？


静岡県民ならそれが事実なら猛抗議するのに、あからさまに見下す駿府人は紛れも無く岐阜人ｗｗｗ

静岡座席論争スレより

183:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/04(金) 08:24 SofweUnC0
>>182
静岡にクロスシートを欲しがるのは全員18乞食ですよ。


他人が同じ事を書いたら、
「氏ね」とか「CK乙」ってキレるくせに、よく言うぜww

>>311
駿府人の失言を発見。先ずは前スレを。

955:名無し野電車区 :2008/04/04(金) 07:02:03 ID:uFSRlfm+O
>>954
駅の新設は慎重に行うものだよ。大坪地区のような多くの利用が見込める場所ならいいけど、需要の低い場所に新設するのはどうかと思うよ。
静岡市は路線バスの再編が優先事項じゃないか？丸子や長田辺りの人は区役所へ行くのが不便でしょ(他の区役所で手続き出来るが、区割り自体に問題があったのかもしれない)。

>>955氏は大坪地区の新駅設置に容認する発言。ところが、駿府人は>>955氏の発言に同意してるのに、興津〜静岡間の新駅設置は否定的。
つまり、駿府人は大坪地区の場所を知らない。岐阜人が大坪地区を知る訳無いかｗｗｗｗｗ

岐阜の池沼が関西の私鉄車両に触れるのは決まって南海か近鉄関係。
肝心要の阪急や京阪、阪神には全くと言っていいほど触れない。
京阪には香具師にとって格好のネタ車両があるにも関わらず。
香具師は3・3・3ユーザーだった可能性濃厚だな。

何かshikokugoなるモノが南海8000のヨイショ記事掻いとるな。

名鉄利用者を名乗る荒らしががアンチパノラマ発言で暴れてる模様
奴も駿府と同一なのか？とりあえずここにＩＰ書いておく↓
118.4.185.146

オールロングシート4扉スレより


46:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/07(月) 07:40 N/0M2Nj+0
3ドアですが、オールロングしかこない静岡は勝ち組


スレタイ読めない馬鹿ｗｗｗ

東海道名古屋口スレにて、
矛盾炸裂w

10:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/04(金) 07:59 SofweUnC0
>>9
海カキ管轄である限りは、進行方向に向いての快適な着席乗車は保障された
ようなものですね。
海シンは15分待てば完全着席、静岡は永遠に立ち席。
これが地域の実情に合ったサービスなのでしょう。


このように、JR倒壊のサービスを持ち上げ、
「徹底したサービスには感服すべきだ」
と主張する塵。しかし、翌日には、

36:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/05(土) 08:10 WZ2zNoi/0
名古屋地区も静岡に倣い完全ロング化すべきですね。

と、前日に自分が述べた事とは正反対な事を平然と吐かす塵ww
さすがは岐阜の池沼であるwwwww

あげ

保守

投票ちゃんねるで名古屋叩きを繰り広げてるHOST:SN3536〜ってのがいるけど、このホスト、間違いなくソフトバンクのだよな。以前「イレイサー21」で荒らしてたのもソフトバンクだってのが判明してるし。

静岡座席論争スレより

284:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/10(木) 21:37 /FrHdvsw0
もう静岡は窓なし座席なしでいいよ


阿呆w

座席論争スレより


284:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/10(木) 21:37 /FrHdvsw0
もう静岡は窓なし座席なしでいいよ


お前が決めるな！

座席論争スレより



284:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/10(木) 21:37 /FrHdvsw0
もう静岡は窓なし座席なしでいいよ。



マジで静岡県民にフルボッコされるぞｗｗｗｗｗｗ岐阜の馬鹿ﾁﾝは

東海道線名古屋口スレより


128:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/12(土) 06:52 O+NGYw/70
わがままな名古屋人は氏ねよ


そういうお前が一番欝陶しい！！

中央線スレより


485:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/12(土) 06:38 O+NGYw/70
静岡のロングと神領の転換クロスの交換はいい案だと思いますね。
ただし、静岡で転換クロスを運用するには、進行方向逆向きで固定する装置を
付けることが条件となるでしょう。


アフォｗｗｗ

進行方向逆向きって・・・今までのロング粘着といい、奴は静岡を虐待できればそれで
いいわけなんだなｗｗ

現役最低最悪車両スレより

164 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/04/13(日) 00:42:09 ID:mNUEX+UZO
【所属】JP束
【形式】幕張本郷の鋼製クロスシートカス電車
【ｺﾒﾝﾄ】早くオールロングシート&トイレ無しの205系や209-500系に置き換えろ!

165 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/04/13(日) 06:24:49 ID:hEoa52s10
>>164
海と政令指定都市が無い岐阜県(笑)からわざわざ上京してきた似非静岡人乙

本題
【所属】JR東日本千葉支社
【形式】113系
【コメント】この際ロングシートでも何でもいいから早く211系に置き換えてくれ。
第一希望はクロスシートだけど。
労組が五月蠅い? あのジジィ共はこのゴミと仲良く北長野へ送って重機の餌にしてやれ。

何故遠鉄スレでは少しはまともなレスをするのだろうか？

>>330
菊川在住で浜松によく遊びに行くからじゃね？

おや、駿府人が立てた静岡口のもう一つのスレ、
ドンドン先が進行してますね。

東海道線名古屋口スレより


161:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/14(月) 19:30 hDmb5Q7D0
贅沢に慣らされた糞名古屋人は貨車にでも乗ってろ


まずお前が乗れｗｗｗ

座席論争スレより

368 名前：駿府人 ◆7KmGJUcSDM 投稿日：2008/04/14(月) 19:21:23 ID:hDmb5Q7D0
>>364
そんなに転換クロスに乗りたいのなら、自分の車を転換クロスに改造すれば解決。

↑そんな奴いるか？ｗｗｗ

>>363
掛川〜浜松は新幹線が常識でしょう。

↑岐阜人は金持ちだなｗｗｗ
東京〜新横浜と同じ距離を新幹線で移動かｗｗｗｗ

病的な基地外がいるようですが、スルーしますね。

↑あんたのことだろｗｗｗｗ

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1189333023/204-206

とまあ、こんな風に削除依頼出してみるのさ。

ここのことろ駿府以外に変なCKが涌いてるな。

駿府の糞スレだから好き勝手に書き込みしてるんちゃう？

座席論争スレより


368:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/14(月) 19:21 hDmb5Q7D0
昨日から名古屋に行っていましたが、中央線の変貌ぶりに驚きましたね。
日中でもほぼ全列車6両編成化されたことにより、金山からでも快適な転換クロス
に、ほぼ全員がゆったり着席乗車していけるのは、実に快適でした。


そこまでして嫌味を言いたい訳？怒りを通り越して呆れるわｗｗｗ

東海道線静岡口スレより


127:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/14(月) 19:40 hDmb5Q7D0
>>123
編成のスリム化と全列車ロング化で大幅にサービスアップしていますが何か？


他のレスにコメントがありませんよｗｗｗｗｗ

東海道線名古屋口スレより


167:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/14(月) 19:51 hDmb5Q7D0
>>165
岐阜ではありませんが何か？

168:04/14(月) 19:52 bKzTv17bO
>>167
じゃあ何処？


それからレスは無し。遂に駿府人は静岡県民である事を名乗れなくなったとさｗｗｗｗｗ

東海道線静岡口スレより


152:04/15(火) 17:06 PhXiepFnO [sage]
大丸浜松店の開業が遅れるんだが…。

154:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/15(火) 19:18 QbuqQdp80
>>152
浜松市街地で新店というのも今や厳しいでしょうね。
昭和時代の賑わいが嘘のようです。


本当の理由を知らない馬鹿ｗｗｗｗ

米久のソーセージおじさんスレより


352:04/15(火) 14:50 /PKOr5KzO [sage]
ゆうまひょうえのこうようかくへ〜♪

353:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/15(火) 19:30 QbuqQdp80
ゆうまじゃなくてありまだろ。


何コレ？

東海道線静岡口スレより

154:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/15(火) 19:18 QbuqQdp80

>>148
そんなに広々としたのがいいのなら、ワイドビューロング313系が最適ですね。

>>142
最初から新幹線使え。静岡では折り返し乗車してでも、到着時間が遅くなって
でも新幹線を利用するのが常識なんです。


ホゥ。常識ねぇ。
静岡県の人って、時間に余裕があって、お金持ちが多いんだなwwwww

駿府人も糞だが、倒壊はもっと糞。
静岡人をなめとんのか！

駿府人を輩出した愛知・岐阜の連中もかなりの悪。東海道線名古屋口や中央線のスレでは、他の地域の住人と思われるIDを醸し出して糾弾してる。しかも、沿線住民以外のレスを禁止させようとする動きまである。流石に怖いとしか言いようがない。
ただし、駿府人がこの超保守派の最高峰にいるのは間違いないｗｗｗ

何か新種のｷﾁｶﾞｲが沸いてきてるみたいやね。
車端部ボックスを主張する馬鹿が。

静岡のは3両ばっかりだから、車端をボックスにしてもほとんど意味が無い件

静岡の車端ボックス案は、それなりに利に叶っていると思うけど。
しつこく主張する奴がいて迷惑なのは同意だが。

それにしても、駿府の奴が出てこないな。変なCKはいるみたいだけどw

>>348
本人降臨乙

>>349
ちげーよ、カス

久々に遠州人名義で登場。ウンチクを垂れてますw


静岡座席論争スレより

473:遠州人 04/20(日) 08:37 g01v/Peq0 [sage]
>468
ヒント：
JR倒壊からの広告収入＜＜ヨタ自動車からの広告収入

新聞記事で大きく取り上げるもの
・倒壊に過失のある列車事故
・ヨタ新車販売目標の○○倍の受注！（笑）

新聞記事にならないもの
・ヨタ工場の労災死亡事故
・ヨタのリコール隠し
・ヨタ社宅からの飛び降り
・ヨタ関連孫受企業経営者の自殺
・ヨタ期間工が車を買えない現実
・ヨタ社員の痴漢犯罪
・プリウスの実燃費
・売れていない車の販売目標をこっそり下方修正

東海道線名古屋口スレより


298:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/20(日) 20:12 9RC2Cifr0
豊橋〜大垣間は、東海道山陽線の中でも最も高水準なサービスを提供している
地域といえるでしょう。


東海しか知らないから、こんなおバカ発言が出来るんですねｗｗｗ

東海道線静岡車両口スレより


219:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/20(日) 21:52 9RC2Cifr0
>>217
だから浜松〜豊橋はほぼ転換クロスの311系に変更されたんですよ。


どこが「ほぼ」なんだ？

最近、路車と総合両方にCK、というより火災信者が湧いてるよね。駿府とは関係ないかもしれないけど…

静岡県（笑）スレより


30:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/20(日) 20:08 9RC2Cifr0
ワイドビューロングを馬鹿にする県外人（笑）


一番馬鹿にしてるのはお前だ！馬鹿にする前に削除依頼しやがれ！

>>353
静岡オールロング化のとき以来ほとんど311の運用に変更されてるよ。
浜松の東側に比べるとかなり評判がいい。

菊川人ってのはヨースケなのか？それとも工鯖？

静岡県（笑）スレより


36:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/21(月) 18:11 0jHM8y+d0
政令指定都市が2市もある日本一の県


静岡県以外にもあるのを知らない、地理音痴な馬鹿ｗｗｗ

東海道線静岡口スレより


223:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/21(月) 18:48 0jHM8y+d0
>>221
ラクティスは自分の稼いだ金で買いましたが何か？
走りも燃費も良好、装備も充実で大変気に入っていますよ。


これはヨースケである証拠？

>>359
わざとそのように書いている気もする。

>>338
こいつ岐阜県は岐阜県でも多治見や土岐などの東濃在住じゃないか？中央線スレにも実際出現するし。

座席論争スレより


506:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/22(火) 15:35 W+rcl+D90
>>505
つまり、113系の置き換えとして313系の転換クロスを入れては373系との差別化が
図りづらくなる。オールロング車両がわざわざ新設計されて投入されたのには
そのような理由もあるようです。


こんなおバカな発言を堂々と出来るとはｗｗｗｗｗ

静岡県（笑）スレより

20:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/15(火) 19:24 QbuqQdp80
静岡をなめんな！



静岡を馬鹿にしまくっているオマエが言うなよwwwww

静岡口スレより


251:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/23(水) 07:13 MlC4NtSv0
ここにも自作自演に必死なネット工作員が・・・


それ、オマエの事だからww

駿府人より酷いのが一匹紛れ込んでるな

>>365それお前

駿府人降臨ｷﾀｺﾚ

【米原】東海道線名古屋口スレ28【豊橋】
http://hobby11.2ch.net/rail/1207220024/

356:駿府人 ◆7KmGJUcSDM 2008/04/23(水) 07:15:35 ID:MlC4NtSv0
>>352
坊主山駅で充分

なんで静岡在住者が名古屋在住者でも知らない人が多い坊主山なんて言う地名を知ってるんだろう。
こいつ自分から静岡在住じゃありませんって言ってるような物だな。




こちらも宜しく。
なんでもかんでも駿府人のせいにするスレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1207647262/

ということは駿府人は緑区民か

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199695847/353-354
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199695847/357-358

この岐阜のキチガイ、絶対アク禁にせないかんわ。

静岡在来線座席論争スレより


542:遠州人 04/23(水) 22:01 0/Rf+/uZ0 [sage]
静岡では、ステップワゴンなどは後部座席をロングにしたほうが
人気が出るのではないでしょうか。
10人乗りも可能になる。


阿呆wwwww
オマエのラクティスをオールロング改造して勝手にハァハァしてろやwwwww

遠鉄・天浜線スレより


127:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/21(月) 18:53 0jHM8y+d0
>>126
浜松でオーディオといえば、山下町の椿テレビが有名ですね。
以前レコードプレーヤーの針を買いに行ったことがあります。


浜松だけは異様に詳しい。最初から浜松市民と名乗ればいいのにｗｗｗ

ゆういちっていう糞コテがウザい件

つまり、岐阜出身で名古屋育ち、現在菊川在住の誰かさんと完全に詳しい地域が
一致しているわけかｗ

東海道線静岡口スレより


264:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/24(木) 20:59 YDs/v9xb0
>>261
だから静岡においてはクロスシートは不評なんです。
公平性が確保できるオールロングの方が、静岡には適しています。


駿府人が言うと、全ての発言の信憑性が無くなりますｗｗｗ

静岡在来線座席論争スレより


558:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/24(木) 21:05 YDs/v9xb0
>>540
ハイデッカーよりもノンステの方が重心が低く、揺れが少ないため快適ですよ。
しかもミッションがATのため、MTのような変速ショックが無く快適です。


駿府塵＝ノンステ厨（大爆笑）でもあるのか!?
前々から疑惑はあるみたいだけど・・・・。


>>542
私もそう思います。ワンボックスで人気の回転対座シートでは、後ろ向きに座る人が
酔いやすいとの不満がある。それを解決するには後部座席ロングシートしかないと
思います。


阿呆な自作自演乙wwwww

ノンステ厨＝瀬戸在住の説があったような。

でも瀬戸の隣は多治見や土岐‥‥。

>>368-369、>>372
奴は岐阜県在住で、親戚か誰かが緑区や浜松にいるんじゃないの？だから三好のイオンモール知ってる訳だよ…。

ついでに自分だって浜松に住んでる訳ではないが、親戚が何人かいると多少は浜松に詳しくなる。

だが岐阜については詳しくないようだ

東海道線名古屋口スレより


454:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/26(土) 18:38 UlR9DhyH0
岐阜市は風俗業を一掃し、再開発に努めるべきでしょう。
金津園のせいで岐阜が敬遠されることも多いと聞きます。


行く金が無いからだろ、お前の理由はｗｗｗ

こいつと駿府塵の関係は？

劇団ｦｳﾞﾗﾗｲシ寅　劇団員一覧(2006.8.6現在)
オブライエン、ベルトーゼ、グリニデ、ルイス、ニューカマー、プレスリー、ちん、一番星、
さくらさくら、お祭り好き、するがエレガント、ガゼット、すその駅前、 にせニューヨーカー、
菜の花、世界はひとつ、青い海、特急ふじかわ、 JRファン、JR改善マン、評論家、会社員、
ぶらり旅人、熱中症、 211系快速アーバン、しずおかん、i_east、倒壊撲滅！！ 、とうりすがり、
鼻血、静岡人、しぞーか人、駿河人、アンティ倒壊、 phsczy najskeyf、bmheuyc ruls、名無しの鉄道マン、
孤高の旅人、ＪＲＣ社員、東海道線グリーン復活＆205系化希望(311,313は静岡にはいらない希望)、
鉄道ファン、国鉄型大好き！、国鉄型大好きＧｏＧｏ、あ〜栗とリス、八田吉弘、
【最強！南斗聖拳】シン【必殺！南斗獄屠拳】、【最強】シン【南斗】、２１１系快速アーバンＮＥＸＴ、
オブラエン、オブライエンＸＰ、jryfibofbvc、oqmzl muvp、btyjuhl ehiy、vypk cvjoea、
ckpoq vtlsizckw、fudevusabz、ヤキソバジュージューマン、スパゲッティーオバケ
これらの芸人はすべて劇団長であるオブライエンの脳内にいる人物、つまり同一人物である。
のぞみ通行税ネタ、静岡地区在来線束移管ネタ、静岡地区E231投入ネタ、静岡地区Suica導入ネタ、
静岡地区快速運転ネタ、静鉄沼津延伸・急行復活転クロ導入ネタなどを披露し、
ツッコミを入れる観客や、自分にとって都合の悪いネタを披露する芸人に対しては
暴言を吐き、長年にわたって観客全員を不愉快にさせ続けてきた。
しЯ倒壊が静岡冷遇を続ける限り閉団しそうにない史上最悪の自作自演劇団、劇団ｦｳﾞﾗﾗｲシ寅。

名古屋スレより

476 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/04/27(日) 08:20:48 ID:neCBFNpv0


>>473
私の生まれ育った静岡は、風俗店の少ないクリーンな街ですよ。

岐阜人のくせに呆れてものが言えないわ。

477 名前：駿府人 ◆7KmGJUcSDM [] 投稿日：2008/04/27(日) 08:27:03 ID:3N24jZqN0

>>476
よく誤解されるようですが、私は岐阜の人間ではありません。


未だに出身地偽装の駿府人＝岐阜人必死www

562 名前：駿府人 ◆7KmGJUcSDM 本日のレス 投稿日：2008/04/27(日) 08:16:13 3N24jZqN0
1 - リニア計画中止と新幹線の複々線化
2 - 新富士、三河安城、岐阜羽島から、富士、安城、岐阜駅への無料シャトルバス
の設定
3 - 在来線の全列車ロングシート化
4 - 他社の乗り入れ完全廃止
5 - トイカのクレジットカード化


563 名前：名無し野電車区 本日のレス 投稿日：2008/04/27(日) 08:40:22 iefre7JA0
>>562
・新幹線駅以外は完全無人化（定期券は「kaeruくん」の倒壊版で対応）
・在来線の全列車ワンマン化＆名古屋地区の全駅には可動式ホームゲートを設置（静岡地区は柵のみ設置）
・首都高会社と共同で品川駅港南口に新幹線利用者向けの巨大駐車場を設置
　（首都高羽田線品川港南PAとしても機能し、普通車専用のスマートICとしても活用）
・子会社の運営する高速バスの路線整理＆他社共同運行廃止＆バリアフリー化
　加えて、東名ハイウェイバス（御殿場以西）を、新幹線フィーダー輸送便に鞍替え
・品川駅港南口と台場・有明などの湾岸地区を結ぶ循環バスの設定


このレスの速さ、どう考えても駿府人＝ノンステ厨だろｗ

すごい大妄想ダァ!!　(大爆笑)

座席論争スレより


586:遠州人 :2008/04/27(日) 09:14:50 ID:Bjb9WPWT0 [sage]
>584
そのとおりですね。
愛知、岐阜では名鉄が地域密着路線とをり、急行をSRから3Rへ置き換える
ことに成功しました。今年は1000系クロスを廃止し、5000系オールロング
に置き換えました。通勤利用者にロングは大好評で、国府宮積み残し問題も
首尾よく解決しました。
転クロのJR、ロングの名鉄、と非常に分かりやすく利用者の選択も容易になりました。
静岡ではロングの在来線、クロスの KODAMA SuperExpress と、これも非常に分かり
やすくなりました。


JRは地域密着路線じゃないと言いたいのか？不謹慎にも程があるぜｗｗｗ

最高車両スレより

384 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/04/27(日) 08:30:12 ID:3N24jZqN0
【所属】JR東海静岡支社
【形式】静岡向け313系2000番台「ワイドビューロング」
【ｺﾒﾝﾄ】静岡人は満足しているのだから、他地域の人間が文句をいうな

明らかに地域蔑視発言です

クイズスレより


808:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/27(日) 08:21 3N24jZqN0
>>806
天皇をわざわざ鉄道に乗せる必要は無いでしょう。
今では日本全国高速道路も充実していることですし、自動車を利用すべきだと
思います。


貴賓列車の必要性を完全否定できるとは、何と言う馬鹿ｗｗｗｗｗ

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207220024/477-478
↑
このやりとり何気に吹いたぞ！

座席論争スレより


597:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/04/27(日) 19:58:44 ID:3N24jZqN0
>>593
高速道路と新幹線の距離が離れている静岡地区では、バスによるフィーダー輸送は
難しいと思います。


地理を知らない馬鹿ｗｗｗ


>>594
可能性があるとすれば、3両編成のものですが、4両編成に関してはトイレ横に
クロスシートがありますから、静岡への転出は不可能だと思います。


あれがクロスとはな。笑わせるｗｗｗ

東海道線名古屋口スレより


499:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/04/27(日) 19:54:45 ID:3N24jZqN0
>>495
373系は車体もステンレス製ですし、ワイドビュー窓による景観が楽しめます。
国鉄型の183系や485系とはもはや比較にならないでしょう。
371系に関してですが、静岡に適しているというのなら、なぜ1編成のみしか作られ
なかったのでしょうか？静岡に最適な特急型は373系ですよ。


新しければ何でもいいと勘違いする馬鹿ｗｗｗさらに371導入の経緯を全く知らない岐阜の馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗ

座席論争スレより


612:遠州人 04/28(月) 20:59 BY1CTVEz0 [sage]
>611
ヒント　組合説明


組合名すら言えないのに、ぐだぐだくだらないレスすんな馬鹿！！！！！

東海道線静岡口スレより


289:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/28(月) 23:11 IMrA6fTQ0
浜松祭りは静岡の恥


静岡人じゃないからそんな事言えるんだよなｗｗｗ

座席論争スレより


621:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/28(月) 23:10 IMrA6fTQ0
>>602
神領の211系3両編成と静岡のT編成はどちらも17編成。
将来的な入れ替えを前提に同数とされたようですね。

>>610
窓なしで結構です。

>>611
つクロスシート一掃計画


油売ってないで、さっさと深夜労働に逝けやw

【今年も】 岡村孝子 Part16 【あみん】
http://music8.2ch.net/test/read.cgi/musicjf/1201274184/946
↑
レスを見ると、恐らくこのスレにも来てるはず。
投票ちゃんねるの岡村孝子スレも一時期荒れたからな…。

おまえらＺＡＲＤを聞いて寝れや　というやつでしょ。
岡村スレの住民から抗議のレスが静岡スレにきたのは
驚きました。

駿府人はZARDファンでポケヲタでラクティスに乗っている岐阜出身の菊川人

東海道線名古屋口スレより


525:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/28(月) 22:59 IMrA6fTQ0
>>501
383系＝キハ85＝371系＞381系＞185系更新車＞373系＞185系


185が全て更新されているのを知らない馬鹿ｗｗｗ
やっぱり岐阜人は東ネタを知らないんだねｗｗｗ

座席論争スレより


627:遠州人 04/29(火) 08:06 1msVxW5u0 [sage]
静岡は KODAMA Super Express が1時間2本で計32両。
オール回転リクライニングシートで静岡県内の主要都市
6箇所を結び必ず着席できる超高速超快適なアーバンネットワーク。
在来線は通勤利用者に優しいオールロング。

名古屋圏は新幹線が通っていますが、大垣、岐阜、一宮、春日井、
刈谷、岡崎などの主要都市にかすりもしないのでコダマ号は庶民の
足としては使えない。在来線も5000でようやく並みのサーヴィス
になった程度で、0のように1両あたり14列中8列がボックス席という
転クロ詐欺みたいな車両が多い。

誰がどう見ても静岡は過度に優遇されていますよ。


KODAMA Super Express（笑）
静岡は超高速超快適なアーバンネットワーク（爆笑）

こだまは、全車指定じゃないから「必ず」座れるとは限らない罠w
それに、勝手に静岡をアーバン地区に組み込むなw
奴は、静岡は京阪神地区以上のサーヴィス（笑）とでも言いたいのか？

>>396

＞ 駿府人はZARDファンでポケヲタでラクティスに乗っている岐阜出身の菊川人

って事はポケ板に長い事粘着してる荒らしはこいつ（駿府塵）だったのか。

岐阜の自作自演をハケーソしますたｗ
座席論争擦れにあるよ♪

座席論争スレより


660:遠州人 :2008/04/29(火) 22:55:52 ID:1msVxW5u0 [sage]
勘違いされているようですが、静岡は非常に恵まれていますよ。
数年前、名鉄600V線区間が廃止になるとき、地元市民が代議士
野○聖子氏に支援を求めたところ「私の得にならない」と鼻で笑われ
ました。

浜松−豊橋間もいつ第3セクター化されてもおかしくないのですが
代議士城○実氏に支援を求めれば必ず阻止できます。

静岡は地元代議士にも恵まれていますよ。


野田聖子が地盤にしている選挙区に住んでるんですねｗｗｗしかも、城内実が落選してるのを知らないｗｗｗ
身の程を知らない馬鹿だなｗｗｗｗｗ

また、ゆういちのウジ虫が静岡レスに書き込みしていやがる。どうにかならないかなー？

座席論争スレより


672:ゆういち 04/30(水) 14:35 tFRenvOH0
クロス・トイレ付きの車両で快適に移動したければ、新幹線、特急、ライナーを使えばいいんですよ。

それが、例え短時間の乗車であったり、折り返し乗車が生じたとしても。

より高品質なサービスを受けるにはそれだけ多くのお金を払わなくてはいけません。至極当然の事です。


コイツの正論ぶった書き方が癪にさわるなw
ゆういちという糞コテは岐阜塵なのか？
それともCKなのか？

静岡口スレより


324:ゆういち 04/30(水) 14:41 tFRenvOH0
>296
全面的に同意です。

電車は立って乗るもの。運賃のみで座席まで確保されている、
と思い込んでいる利用客がいるから困るんですよ。

鉄道事業は慈善事業ではありません。
一部のワガママな客層には、E721系を投入したJR東日本の仙台支社みたいに、毅然とした態度で臨んでもらいたいですね。


「座れないと文句を言うのは、車内で化粧が云々」と仙台支社がKYな回答したやつか？
毅然とした態度でなくただの詭弁だろ、アレww
コイツ、仙台の人をも敵にまわしたなww

CKだろうな。駿府遠州とは語り口が違う。

静岡スレより

304 名前：駿府人 ◆7KmGJUcSDM [] 投稿日：2008/04/29(火) 19:07:47 ID:j+uBD02f0


>>298-303
>313系の前面が剛製だということをご存じないのですか？
>しかもRを強めにとることにより、衝撃を分散させ吸収するため、衝突安全性には
>長けていますよ。

剛製　×
鋼製　○

駿府人の頭脳は低レベルであることが判明しました。

>>405
そう思えてきた。

>>406
どうせ思いつきで言ってるだけだろ。

遠鉄・天浜線スレより


158:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/01(木) 19:41 T8DItP080
名鉄の6000系は車体幅2,730mm、車体長19メートル弱ですから、遠鉄の車両と
ほぼ同サイズ。電圧さえどうにかすれば入線は可能ですよ。


このスレだけ真面目なレスをする駿府人。

東海道線名古屋口スレより


602:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/01(木) 08:18 T8DItP080
そんなに混雑が嫌なら、今の全列車転換クロスを静岡みたいなオールロングに
してくれと懇願しろ！
快適な転換クロスをてめーらが望んだくせに文句言うな！



何でキレてるんだ、コイツwwwww

駿府人って実は優遇されてる名古屋を妬んでる浜松人？

座席論争スレより


706:岐阜人 05/02(金) 10:36 tTzLbuh9O
静岡は全部ロングで短編成？（藁）

ざまぁwww


駿府人の化身か？

>>411
確かに。
実際に、遠鉄・天浜スレでは、塵の奴、まともな事を書いてるし。

座席論争スレより


720:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/03(土) 08:30 EWVuPcIQ0
>>712-714
オールロング化は成功！という支社の見解を無視した発言はぞっとしない。

>>711
じゃあお前が地元ネタ振れよ。

>>706
静岡ではそれが好評ですがなにか？

>>694-698
ネタ乙。実施するとしても当然神領の車両のみで静岡のものは対象外となるでしょう。


県害塵のオマエが地元ネタを語れるわけねーよなw
それにしても、毎度毎度よく飽きないもんだw

遠鉄スレより

166 名前：駿府人 ◆7KmGJUcSDM 本日のレス 投稿日：2008/05/03(土) 08:39:07 EWVuPcIQ0
>>161>>164
さすがに1000型よりも旧い名鉄の6000系を購入することはありえないでしょうね。
ただ、このところの利用者増加で、日中の2両編成ではやや輸送力不足と感じられる
ようになりましたから、他社から購入し、輸送力を増強されるというのはアリかも
しれませんね。

>>165
ディーゼルエンジンに換装し、天竜浜名湖鉄道に導入というのなら面白いかも
しれませんね。

なぜ浜松に関しては好意的なんだ？

東海道線名古屋口スレより


666:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/05/03(土) 08:21:24 ID:EWVuPcIQ0
>>665
現状でも輸送力過剰なので必要なし。
ラッシュ対策は静岡のように全車ロングシート化で解決すべき。

>>653
あんな固くてサイズの小さな座席のどこがいいと？
名鉄1000＞名鉄5700≧名鉄1200＝東海311＞＞313でしょう。


名鉄マンセーならレスするな！

5700と311の椅子がいいのは間違いない

「あふりか象が好きっ！」
の糞スレが復活している件w
当然の如く、駿府塵が反応してやがるww

座席論争スレより


722:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/03(土) 08:51 EWVuPcIQ0
>>721
名古屋地区の方針は、私の意に反しますのでね。


東海の関係者じゃないくせに、上から目線で解説するな！！！！！

>>418
まさかあれも駿府人のしわざ？

http://imepita.jp/20080503/227550

東海道線静岡口スレより


359:遠州人 05/05(月) 01:35 1Gd966Iq0 [sage]
>351
>355
両系列の運用はJR東海の静岡虐待の象徴


お前の存在がJR東海にとっては邪魔の象徴だ！！！

座席論争スレより


772:遠州人 05/05(月) 01:07 1Gd966Iq0 [sage]
>762
>私と駿府人さん以外、このスレは県外人の18乞食の書き込みばかり
自己紹介ご苦労さんｗｗｗ

>767
>誰も利用しないので確実に赤字。それどころかKODAMA Super Express
>の存続問題にも関わる。「新幹線についての知識は知らません」まで読んでやったから、有り難く思えｗｗｗｗｗ

新幹線スレより


471:遠州人 05/05(月) 01:13 1Gd966Iq0 [sage]
>126
岐阜羽島はPark&rideで普通に利用されているし乗客も多い。
静岡県内の各駅よりも利用価値は高い。

>306
静岡県民は新幹線にもロングシートの導入を望んでいる。


二度と新幹線スレに来るな！！！！！！！！！！

名古屋口スレより


696:遠州人 05/05(月) 01:19 1Gd966Iq0 [sage]
>652
静岡県民も豊橋でロングシートがある名鉄へ乗り換える。

>684
高塚から名古屋へは浜松での新幹線乗り換えが一般的。浜松市在住の私が言うの
だから間違いない。


言ってる事が矛盾してるぞ、岐阜塵さんよぉw

名古屋鉄道スレより


956:遠州人 05/05(月) 01:45 1Gd966Iq0 [sage]
>72
>120
>320
ヒント　組合説明

現実問題として、一般乗客からはパノラマカーより5000系の方が人気がある。


いい加減ソース出せ！

JR東海　中央線スレより
938:遠州人 05/05(月) 01:32 1Gd966Iq0 [sage]
>918
東海道名古屋口の半分しか利用者数のない
ラッシュ時の名古屋地区東海道線は静岡の倍の12両〜18両が望ましいでしょうね。


関東でも15両が限界だぞ。川島冷蔵庫以上の妄言だなwww


>927
私と駿府人さん以外、県外人に占拠されてる静岡スレよりマシ

113、117とクロス王国であった中央線が須田のDQNによって211-5000ロング汚物が
大量に増備されサーヴィスが大幅に低下した。中央線は東海道線と同等のサーヴィス
が求められる。313-5000を大量導入して全列車転換式クロスシートにする必要がある。


オマエも県害塵だろww
須田氏をDQN認定するな！
そして、何故117系が中央西線からすぐに撤退したのか、実情を知らないド阿呆wwwww

駿府が立てた名鉄5000系スレより


462:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/05(月) 09:53 UkD4+CPy0
ここでロングロング騒いでるのは倒壊工作員のしわざだろ。


この糞スレ立てたロング厨のオマエが言うなよwww

静岡県（笑）スレより


80:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/05(月) 09:55 UkD4+CPy0
静岡県民にとってコンコルドといえば、浜松城そばのホテルコンコルドですよ。


何故か浜松に詳しい・・・

>>429
ヨースケか？

遠鉄スレより


208 名前：駿府人 ◆7KmGJUcSDM 本日のレス 投稿日：2008/05/05(月) 10:06:12 UkD4+CPy0
>>206
ラッシュ時でも4両編成が限界なのだから、車両数は現状でも足りるということですね。
島式ホームが大半の遠鉄では、ホームの拡張もままならず、増発以外に輸送力を
向上させる手段がないということはわかります。

>>201
4両では輸送力過剰、だが2両の現状ではかなり遠距離まで立ち客が出ていることを
考慮すれば、3両編成が日中の適切な両数だと思います。
ただ、上記した通り4両が限界のホームが大半ですので、日中の3両を実現するには
大幅な編成の組み換えと、単行の増備が必須となりますね。


遠鉄には詳しいしまともな意見。やはり浜松の人間なのか？

名古屋口スレより


700:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/05(月) 09:51 UkD4+CPy0
>>696
今でも豊橋駅でロングシート車が来るのを延々と待つ静岡県民がいるようですね。
運よく211系0番台がきたときなどは、クロスシート部分にはほとんど誰も座っていない
にもかかわらず、ロングシート部分は大混雑ということがよく見受けられます。
今では名鉄の急行がほぼロングシートになったということが定着したのか、名鉄に
乗り換える利用者が増加したようです。


(　ﾟдﾟ)

座席論争スレより


778:遠州人 :2008/05/05(月) 11:00:53 ID:+WEizGNh0 [sage]
>772
私鉄競合のない区間で、快速あるいは転換クロスシートの導入となると
いくら住民が要請しても無理な話。福井県、滋賀県では自治体が521系
購入費用を全額負担したように、今後は受益者負担が原則となるでしょう。

521系（転クロ）の場合1両あたり2億円。仮に静岡に100両入れても200億円ですね。
しかし静岡の場合、静岡空港早期完成が県民の夢であり希望。建設費1900億円
も有権者に選ばれた人たちが決めたことですから県民の意志であることは間違いない。

静岡も財政は非常に厳しいので空港以外の交通に予算は付けられない。
JR全額負担で313-2ｋオールロングを導入させたのは静岡の政治力の為せる業でしょう。


自己レスしか出来ない馬鹿ｗｗｗｗｗ

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207486200/l50


20 名前： 駿府人 ◆7KmGJUcSDM 投稿日： 2008/04/15(火) 19:24:52 ID:QbuqQdp80
静岡をなめんな！

30 名前： 駿府人 ◆7KmGJUcSDM 投稿日： 2008/04/20(日) 20:08:23 ID:9RC2Cifr0
ワイドビューロングを馬鹿にする県外人（笑）

36 名前： 駿府人 ◆7KmGJUcSDM 投稿日： 2008/04/21(月) 18:11:12 ID:0jHM8y+d0
政令指定都市が2市もある日本一の県

80 名前： 駿府人 ◆7KmGJUcSDM 投稿日： 2008/05/05(月) 09:55:56 ID:UkD4+CPy0
静岡県民にとってコンコルドといえば、浜松城そばのホテルコンコルドですよ。

東海道線名古屋口スレ28にまた遠州人登場

719 ：遠州人 ◆Ic52h8ij4Y ：2008/05/06(火) 00:32:27 ID:nDaJBPXIO
>>690-691
実際豊橋と湖西の合併話が出た（合併してもいいんじゃないかな…程度だけど）ことがある。

>>692
実際湖西だと静岡より名古屋の方が近いしね。
そして新所原利用者の半分近くは豊橋市民…これをどう説明する？東濃の“遠州人”さん！！

>>435をレスした人へ

実は遠州人 ◆Ic52h8ij4Yは駿府人＝遠州人とは別人物である可能性が大である。
削除対象区分：［レス指定削除］スレに遠州人＝駿府人がカキコしたレスに対して削除依頼しているので要注意！

つまり元々遠州人 ◆Ic52h8ij4Yのコテハンを岐阜の池沼が盗用して遠州人と名乗って掲示板を混乱させているから
釣られないようにすべき。

そして>>435のレスは削除すべき

静岡県（笑）より

静岡の2011年クロスシート一掃計画　（笑）

静岡の若者のはサーフィンが趣味である （笑）

静岡人は椅子の形を見て乗る電車を決める （笑）


今度、これをレスした人物を割り出して訴えますからね。

http://music8.2ch.net/test/read.cgi/musicjf/1209554031/14
http://music8.2ch.net/test/read.cgi/musicjf/1209554031/21

まさか岐阜のキチガイ？

岡村孝子スレより

10 名前：藤が丘利用者 ◆amRNGayvzs [sage] 投稿日：2008/05/02(金) 00:02:54 ID:u7NnsW2hO
新スレ乙です。

前スレ、東濃在住？の某池沼に荒らされがちでしたが、その某池沼、どうせ中央線の千種から地下鉄東山線に乗ることあるんでしょうね。
「神様のご褒美」に出て来る路線を汚さないで欲しいです。

ま、荒らしたら即刻削除依頼ですね。


問題のスレがこれ　↓

14 名前：名無しの歌姫[] 投稿日：2008/05/04(日) 09:53:54 ID:LeLsLLn9O
もう立てるなよ。
過去の栄光は戻らない
そんなお前らはＺＡＲＤでも聞いてろよ(￣∀￣)

>>438
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どうせ岐阜の池沼やろｗ

381系スレより


153 ：遠州人：2008/05/05(月) 02:00:22 ID:1Gd966Iq0
>86
>88
従来の373系は117系の置き換えで静岡から大垣に転属。同時にムーンライト
ながらは廃止

新たに静岡にはオールロングシート車373-2000導入。静岡地区で好評の「
ワイドビューロング」が特急でも味わえる。

書いていることがワンパターンなんだよね。さっさと死ね

東海系のスレはICカードネタで盛り上がる。そこに駿府人は登場するのか？

>>442

いやすでに登場している。

387 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/05/06(火) 18:16:55 ID:ahgA2k1CO
静岡には導入してやっただけ感謝しろ


火災

ＫＹなやつ(笑)

>>443
そいつは本当に「岐阜の池沼」？

そんな事言ってたら、本当に現れた！
座席論争スレより


799:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/05/07(水) 15:08:51 ID:lpFJ/+de0
>>797
その通り。静岡にはTOICAは不要です。
確かに駅舎内や改札をスムースに抜けられるというメリットはありますが、ホームや
階段の容量を拡大しないことには混乱を招き、事故の危険すら出てきます。
さらに、従来の券売機の縮小により、TOICAを利用しない層が非常に大きな被害を
受けることも忘れてはなりません。
つまり、高速道路のETCと同じで、便利さと引き換えに失うものも多いということです。


ロングシートネタ以外は支離滅裂ｗｗｗオモロイオモロイｗｗｗｗｗ

東海道線静岡口スレより


412:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/07(水) 15:10 lpFJ/+de0
>>409
つ豊橋以西はオールロングでの営業運転厳禁


ロングシートネタしかレス出来ないチキン野郎ｗｗｗｗｗ

遠鉄スレより

226 名前：駿府人 ◆7KmGJUcSDM 本日のレス 投稿日：2008/05/07(水) 15:16:22 lpFJ/+de0
>>225
はいはい、県外人乙。おまえには工場しか見えてないかもしれないが、駅周辺は
住宅密集地でもあるんですよ。

>>224
そうなったらあの広大な土地はどうなるのでしょうね？
助信のイオンの拡張のために買収などという笑えない事態になりそうな予感もします。

>>219-222
以前と比べると、浜北地区からの利用者が非常に多くなったようですね。


こいつもしかして静岡を目の敵にしている浜松人？

駿府人にお勧めな路線は小野田線！ここではｸﾓﾊ123が現役バリバリ！

駿府人には中央線の辰野〜塩尻もお勧めしとく

東海道線静岡口スレより


425:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/08(木) 07:23 WjehD5HJ0
>>423-424
今は人件費よりもエコロジーを考慮しなくてはならない時代ですよ。


駿府人の給与をエコロジーのために減額しましょうｗｗｗｗｗｗｗ

>>450
うまい！

そうしよう。

駿府が立てた座席論争スレより


106:ゆういち 05/08(木) 14:58 TRqbg9Xw0
>3
ヒント：株主説明


コイツの正体は、遠州塵でおＫ？
本人は必死に否定してるけど・・・。

保守

>>445
スムースなんて言葉使ってるし、やっぱりCKだなｗ

東海道静岡口スレより

444 名前：駿府人 ◆7KmGJUcSDM 投稿日：2008/05/10(土) 08:01:56 ID:ZueFn+wo0
>>443
文句があるなら乗らないでください。

>>441
二川に車をとめるぐらいなら豊橋まで行けばいいのに。

>>440
311系は非常に乗り心地の良い車両ですが、静岡には向いていませんね。


ｵﾏｴﾓﾅｰｗｗｗｗｗｗｗｗ

静岡県スレより


105:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/05/10(土) 08:06:18 ID:ZueFn+wo0
浜松の場合、旧浜松市で現在の人口の8割以上に達していました。
無理な合併が都市としての風格を落としているように思えます。
対する静岡市は、清水という副都心を抱え大いなる発展が見込まれます。
今後は西方面に拡大していくといいように思いますね。


？

東海道線名古屋口スレより


809:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/05/10(土) 08:15:45 ID:ZueFn+wo0
>>808
「ひだ」にある程度てこ入れし、利用者を確保しておかないと高山線の存続も危ぶまれる
でしょう。

>>803
あの道路は対面通行の場所のみノロノロ走行し渋滞を巻き起こし、追い越し車線の
ある場所では先に行かせるかとばかりにかっ飛ばすキチガイがよく見られますね。


地元ネタには相当詳しいですねｗｗｗｗｗｗｗ

座席論争スレより


839:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/10(土) 08:24 ZueFn+wo0
つまり静岡向けの車両には仕切り板などない方が良いということですね。
ワイドビューロングのコンセプトでもある開放感を重視したために、仕切り板は小さめに
作ったと聞きました。


こんな嘘を堂々と書き込めるとは…。
コイツを刑事告訴したくなる。

静岡口スレより


450:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/10(土) 09:17 ZueFn+wo0
>>449
袋井人は掛川まで在来線で移動し、掛川から新幹線で浜松に向かう。
これが常識です。


ド阿呆ww

座席論争スレより

846 名前：遠州人[sage] 投稿日：2008/05/10(土) 12:13:20 ID:R6EMvNEI0
>844-845
本来は117を静岡に移管し、313-5000を大垣に追加増備するはずだった
のですが、静岡支社が中古を拒否し新車導入を強く求めたため
313-2ｋが静岡に導入されたのです。

固定溶接問題等、組合との調整が上手く行かなかったこともありますけどね。

脳内ソース乙www

座席論争スレより


860:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/10(土) 19:58 ZueFn+wo0
>>844
金をかけてもらえるだけありがたいと思え。

>>846
確かに本来なら旧式の117系や311系が静岡に来るのが妥当だったと思います。
なにはともあれ新車で上質なアコモを持ったワイドビューロングが入り、結果として
大幅なサービスアップとなったことはわれわれ静岡人にとっては喜ばしいことですね。

>>845
名古屋地区の車両と同じだけ蛍光灯があるだけでもありがたいと思ったほうがいい
ですよ。静岡の利用実態からして、ドア付近に1本ずつ、計3本の蛍光灯を備える
のみで製造されてもおかしくなかった。


何だ、その「上から目線」的な発言は？
それにオマエが決めるなよww
1両あたり蛍光灯3本だぁ？ド阿呆めww

同じく座席論争スレより


864:遠州人 05/10(土) 21:36 R6EMvNEI0 [sage]
>860
私も313-2000導入後、静岡のサーヴィスは非常に良くなったなあ
と実感しています。とくに通勤時は乗り降りがしやすいし、クロス車の
ようにドア付近に乗客が集中することもない。
また、ロングになって網棚が利用しやすくなったため、鞄を置いて
本が読めます。


自演乙ww
駿府塵（笑）＝遠州塵（爆笑）＝ゆういち（大爆笑）
いや〜、必死ですなぁwww

座席論争スレより


875:遠州人 05/11(日) 09:41 K8uQcVPS0 [sage]
>873
心配しなくても神領の211とそのうち交換になりますから


今日も朝から嘘をつくｗｗｗｗｗ

岐阜のキチガイ誘導スレ

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208583625/

東海道線静岡口スレより


492:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/05/12(月) 06:35:37 ID:MfrhMvz+0
>>463
もちろん新幹線を併用するルートが常識ですよ。
静岡県民の可処分所得の高さをなめないでください。

>>472-473
10分以内の利用者が80パーセント、15分以内ともなると95パーセントにもなるという
統計が出ていますが何か？

>>474
ですが現実は、浜松からエコパに行く場合でも掛川での折り返し利用が主体ですよ。

>>476-477
浜松〜掛川が新幹線利用、掛川〜菊川はワイドビューロングで。


ソースも無い癖に出鱈目な事を言いたい放題言いますね。しかも、静岡口関係は他人事のように素っ気なく語り、名古屋口・中央線関係は我が事のように嬉しく語る。
そろそろ逮捕へのカウントダウンが始まるなｗｗｗｗｗ

座席論争スレより


896:遠州人 05/12(月) 19:35 drTuFI3R0 [sage]
>891
セミクロの211-0なら静岡への転属が可能だと思います。
そうなれば大垣は全車転換クロスとなり、利用者に非常にわかりやすくなります。
ただネックはオールロング化が非常に好評の静岡でいまさらセミクロを投入
となると、利用者からの不満が噴出するのが目に見えているということ。
事前にクロスシート一掃計画により試用期間が限定されることをきちっと
説明する必要がありますね。

快速運転は無理です。Kodama Super Express の立場がなくなりますから。


同じような書き込みの繰り返し。そろそろネタ切れかなww

>>466へ
静岡へ転属といいながら昨日見た沼津発東京行きの
２１１系はセミクロの０番台だった。(爆笑)

でも昨年１１月に登場したE２３３系３０００番台は
セミクロ４両にグリーン車２両付きでおまけにJR東海乗り入れで
うれしいね。

座席論争スレより


902:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/05/13(火) 07:17:49 ID:Oj0yCYfP0
>>888
×詰め込み
○定員大幅増加によるサービス向上

>>890
ワイドビューロングお召し上げですか？氏ねよ、この糞県外人が。

>>892
それが事実なら大量の逮捕者が出ているはずですが（笑）

>>896
211系基本番台は120km/h対応ですから、むしろ神領への転出の方が有力なのでは？
利用者が爆発的に増加している関西線のラッシュ用にはもってこいだと思いますね。


時事ネタはスルーかよｗｗｗｗｗ


>>467
知ったか乙

座席論争スレより


924:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/05/14(水) 07:56:31 ID:gvrZmQO70
>>923
通過するなら普通は新幹線でしょう。遊びに行くにしても、ほぼ30kmごとに新幹線駅
があるのですから、在来線は最大でも15ｋｍ程度しか乗る機会はないはず。
たかだか15分程度の乗車なら、乗り降りのしやすいロングシートの方が快適だと
思いますけどね。
それと、勘違いされているようですが、私をはじめ多くの静岡人はクロスシートの快適さを
ちゃんと理解していますよ。ただ、それは長時間利用した場合であり、短距離短時間利用
がほとんどの静岡ではその恩恵にあずかれることもなく、結果として混雑に強く
乗り降りのしやすいオールロングが好評となっているわけです。


お前は岐阜人なのに、静岡県民に成り済まして嘘っぱちな事を語るな！お前を静岡県民と誰も認める訳が無い！
小田急4000やE233には突っ込めないもんな。岐阜人には全然知らない車両だもんなｗｗｗｗｗ

>>469
静岡市以西に住んでいたらまったく縁がない車両なのだが。
つか、おまえオブライエンだろ？

座席論争スレより

926:遠州人 05/14(水) 08:55 ifr7d9Rc0
>>925
岐阜人の漏れ様が遠州人を騙って何が悪い。

これ本人？


>>470
新幹線通勤してる藤枝市民ですが何か？
営業で都内の私鉄をよく利用しますが何か？

東海道線静岡口スレより

529:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/14(水) 08:19 gvrZmQO70
>>528
学生などの若者はわりとおとなしく言うことを聞いてくれますが、問題は中年以上ですね。
とくに団塊世代は酷いものです。

お前に語る資格など無い！！！

東海道線静岡口スレより


537:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/14(水) 21:15 gvrZmQO70
マナーを向上させるには、編成を最大限まで削り、身動きが取れないようにすれば
解決するでしょう。


変態だｗｗｗｗｗｗｗ

>>418、>>420
削除依頼出した。そして消された。

新幹線スレより


250:遠州人 05/15(木) 00:49 /GZM/l9K0 [sage]
>228
リニア開通後KODAMA Super Expressは三島ー浜松間ノンストップ運転。
新たに三島ー浜松間は700系8両編成新幹線史上初のオールロングシート車両で
の運転に変更。


日本語に訳せませんｗｗｗｗｗ

しなの・ちくまスレより


409:遠州人 05/15(木) 01:11 /GZM/l9K0 [sage]
>303
須田さん帰ってきて・・・

113系や117系が活躍しクロスシート王国だった中央線を211-5000を大量に導入させて
ロング車だらけにした須田氏は評価できない。


お前に評価される筋合いは無い！！！

遠州人の奴、あちこちのスレに出没しては支離滅裂なレスしてやがる。

座席論争スレより


954:遠州人 05/15(木) 00:42 /GZM/l9K0 [sage]
>948
トイレ設置より車内スペースの拡大

利用者から静岡支社にキヤ97系くらい車内スペースがほしいとの声が届いている
そうです。


一般人の大多数はｷﾔ97の存在すら知らないのにｗｗｗｗｗ

名鉄5000は日本鉄道史上最低最悪の汚物！！！スレより


243:遠州人 05/15(木) 01:22 /GZM/l9K0 [sage]
スレを立てた>1の存在こそがまさしく汚物

>242
JR東海313系ワイドビューロング車、京急1000系アルミ車、名鉄5000系、南海8000系
とオールロング車が各地で好評なのにクロス車を導入する京阪はアホ。
JR西日本、阪急との競争では敗北でしょう。


捏造野郎の遠州塵の存在こそが汚物w
そして、オマエに京阪を叩く資格は無い！

静岡県（笑）スレより


119:遠州人 05/15(木) 00:51 /GZM/l9K0 [sage]
県外人による静岡叩きが見苦しい
静岡県民として誠に遺憾



岐阜塵による捏造が見苦しい
鉄道ファンとして誠に遺憾

127:遠州人 :2008/05/15(木) 01:16:06 ID:/GZM/l9K0 [sage]
>27
名鉄の乗客増加は古いパノラマカーを廃車して快適な5000系などを導入した効果。
鶴舞線新車も一般の乗客から評価の高い5000系に準じた内装にすべき

JR倒壊の悪性腫瘍────火災敬之スレより


398：御殿場線沿線住人：2008/05/07(水) 00:37:16 ID:Hr/MIN/XO
このスレは腐った蛆虫共ばかりだな。


407：遠州人：2008/05/15(木) 01:29:18 ID:/GZM/l9K0[sage]
>398
長泉在住の御殿場線沿線住人さんがおっしゃる通り、このスレにいる
アンチJR東海厨こそが真の悪性腫瘍

藤沢遠藤の御器かぶりクソガキ（大爆笑）といい、岐阜の池沼（大爆笑）といい、
こやつら自称静岡県民の基地外軍団（笑）こそが真の悪性腫瘍だなwww

>>482
類は友を呼んでいるｗｗｗ
倒壊系のｷﾁｶﾞｲ同士ｗｗｗｗｗ

age

名古屋口スレより


925:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/16(金) 19:29 gt97pQwm0
>>893
頭大丈夫か？（笑）


池沼認定されてるオマエだけには言われたくないわ！

鉄道ジャーナル最新号は名鉄銀電に南海8000と岐阜が喜びそうな内容だなｗ
ttp://www.rjnet.jp/journal_top.html

東海道線静岡口スレより


573:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/05/16(金) 23:30:52 ID:gt97pQwm0
>>569-572
静岡の場合、大半の企業が新幹線一区間以上の通勤の場合は新幹線定期を
認めていますよ。そうでなくても差額を自己負担で新幹線の定期を購入するのが
常識です。
静岡の場合、関東や関西、名古屋のような大都市と違い家賃が非常に安いため、
特急料金の追加分を払うのになんのためらいもない人がほとんどですよ。


出鱈目な事を吐かすな！！！！！

東海道線静岡口スレより


582:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/05/17(土) 10:50:46 ID:T5fI7VLf0
>>579
頭大丈夫か？TXと新幹線、そして在来線の距離あたりの料金を比較してみましょう。

>>578
>>573にも書きましたが、静岡人は一区間でも新幹線を利用するのが常識。
浜松人が袋井に通勤する場合でも、掛川まで新幹線で行き、折り返して袋井へ
向かうパターンが一般的です。


お前に突っ込まれる筋合いは無い！！！
袋井に何があるのか言ってみろ！！！！！

座席論争スレより


12:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/17(土) 10:55 T5fI7VLf0
>>11
そうですね。車内にトイレがあると落ち着きませんからね。
東海道線を利用する場合は、313系ワイドビューロングではなく211系単独運用を狙うと
いいですよ。


散々ワイドビューロング（笑）を持ち上げておいて、これかよww
まぁ、奴の主張は二転三転するからな・・・。

駿府人が乗っているラクティスって本物ではないみたい。
中国の長城汽車というメーカーが作った偽ラクティスの模様（爆笑）
実はこのメーカーの社是はトヨタ車を完全パクリとのこと。（大爆笑）
車名は”非凡”(大大爆笑)

>>490の続き

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20080425/151055/?SS=imgview&FD=1072354853

駿府人はエンブレムをトヨタマークに交換して、いかにもトヨタのラクティスだと自慢しているような（爆笑）

age

座席論争スレより


21:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/19(月) 07:44 daje2po20
>>13
そもそもトイレや座席が必要なほど長距離を乗る人がいない件。
つまり、在来線で30分以上の乗車になる区間にはほぼ新幹線駅があり、それ以上の
長時間乗車は想定外。


阿呆丸出しw

701系スレより

357 名前：駿府人 ◆7KmGJUcSDM 投稿日：2008/05/19(月) 07:53:17 ID:daje2po20
701系が東北で絶賛されているのを倣い作られたのが静岡向け313系ワイドビューロング。
これまた静岡では非常に人気の高い車両です。

まーた奴がなんか言ってらぁ

東海道線静岡口スレより


626:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/19(月) 07:49 daje2po20
>>625
越境するときは最初から現金で払えよ。

>>622
運転も上手いし、サービスも非常にハイレベル。これで文句が出るほうがおかしいですね。


何も知らない癖に、知ったかぶってんじゃねーよ！！！

座席論争スレより


30:遠州人 :2008/05/19(月) 22:43:09 ID:fELEb1940 [sage]
大垣車両区編
【問題】次の車両を利用したい順に並べなさい。

A 313-5000
B 313-0
C 311
D 213
E 211-0　※
F 117

補足
A　全席転クロ
B　転クロ（車端、ドア横は固定クロス）ドア間5列
C　転クロ（車端、ドア横は固定クロス）ドア間6列
D　ドア間全席転クロ　車端ロング
E　セミクロ
F　転クロ（車端の一部、ドア横は固定クロス）

※Eは区内2編成8両で普通列車のみでの運行


パクりネタにはレスしませんｗｗｗしかも213は神領に転属してるしｗｗｗｗｗ

東海道線名古屋口スレより


13:美樹 05/20(火) 00:02 V4YYIldFO
静岡からの書き込みは禁止という旨もテンプレにいれたほうがいい。


よかったね、岐阜人と認められてｗｗｗｗｗ

http://music8.2ch.net/test/read.cgi/musicjf/1209554031/63

まさか岐阜のキチガイ？
そうだとしたらド変態だなwwwww

座席論争スレより


34:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/05/20(火) 19:30:31 ID:BGnxJ/WC0
>>22
本当に破壊活動をしているのならとうに逮捕者が多数出ているはずですが？
ただ、静岡程度の短距離乗車ではクロスシートを疎ましく思う人は多いでしょう。

>>25
3000番台が不評だということをご存じない県外人乙


静岡県民が「静岡程度」と切り捨てるような発言はしません。

500なら岐阜の池沼は短編成詰め込みにうんざりしているﾓﾉﾎﾝ静岡県民と
ｵｰﾙﾛﾝｸﾞを渇望している名古屋地区の中央線民に袋叩きｗｗｗ

座席論争スレより


39:遠州人 05/20(火) 22:34 GES3nm/V0
確かに静岡に311はもったいない。
岐阜在住の漏れ様が騙るから間違いない。

40:遠州人 05/20(火) 22:55 glPThhg60 [sage]
>35
ヒント　固定溶接


ややこしい…

701系スレより

359 名前：駿府人 ◆7KmGJUcSDM 投稿日：2008/05/20(火) 20:08:26 ID:BGnxJ/WC0
>>358
静岡の場合は、新幹線が併走しており、30キロ以上の利用は新幹線との併用が
原則ですのでトイレは不要ですよ。
ロングシート化により収容力が大幅に向上、これにより短編成化に成功し、大幅
サービスアップとなったのは記憶に新しいところです。


もはや滅茶苦茶なこと書きまくってるなコイツは・・・

>>499
待て待て過去スレである奴が「静岡人におけるサービスアップ」について>>3や>>8を塵に指摘した結果
「その通りだ」
と答えていたはずだ
そのくせに破壊活動を「逮捕者が出ていない」なんて言うんだし

ついに自己否定をしだしたか

とにかく荒らしたければ何でもいいのさ。

いろいろ推測してみると、やはり駿府人＝遠州人＝ゆういち＝美樹は岐阜市ならびに岐阜市近辺在住だと思う。
何しろ奴の出したネタが野田聖子、東海北陸道、岐阜羽島駅、岐阜駅‥‥。

遠州人は岐阜ネタ、駿府人は浜松および名古屋ネタが多い。

静岡県（笑）スレより


138:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/21(水) 07:45 +39Ho50f0
人口の半数が在日で、また在日企業で潤っている名古屋にはかないませんよ（笑）


ま〜た、塵が何か言ってら〜ww

>>505

つ>>457

やっぱり南海8000系をヨイショしとるわ。
岐阜クオリチー炸裂ｗｗｗ

静岡県スレより


148:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/22(木) 19:19 u0PEZ66f0
>>146
駅周辺はそれなりの規模に見えるが、誰も人がいないのが浜松（笑）


遠鉄についてのレスはまともなのに、何故か浜松を馬鹿にする。理解できねーｗｗｗｗｗ

座席論争スレより


53:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/05/22(木) 19:22:51 ID:u0PEZ66f0
>>48
利用者の少ない区間を減便し、その分利用者の多い区間を大幅増便して混雑の均等化
を図っている現在のダイヤに不満はないはずですが。

>>50
名古屋〜岐阜の直通利用者70パーセント
静岡〜島田の直通利用者3パーセント

>>52
季節運転とか、普段使えない車両を確保しておくだけ無駄。


誰かこいつを刑事告訴してくれ！

>>506
この書き込み見ると投票ちゃんねるで名古屋を必死に叩いてるキチガイだわ、こいつ。

慇懃無礼、言葉の暴力。

東海道線静岡口スレより


664:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/22(木) 23:01 u0PEZ66f0
>>660
一人暮らしが楽かどうかというよりも、まずは金勘定なのでしょうね。


勝手に解説するな！

遠鉄・天浜線スレより


263:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/21(水) 06:40 +39Ho50f0
よそ者に嫌われるJR東海静岡支社
地元民に愛されるJR東海静岡支社


CKや自称静岡人（笑）に愛されるJR東海静岡支社ww

座席論争スレより


58:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/22(木) 23:05 u0PEZ66f0
>>55
実際には島田までで97パーセントが降りるし、興津までで90パーセントが降ります。
島田到着時に静岡発車時点での4割程度の乗車率である場合が多いですが、
静岡の場合、途中駅での入れ替わりが非常に多いため、長距離乗車が意外に
多いのでは？と錯覚しやすい部分ではありますね。


と、岐阜塵（笑）が語ってますww

静岡口スレより


679 名前：駿府人 ◆7KmGJUcSDM 投稿日：2008/05/23(金) 20:08:33 RWvnqSyC0
>>674-675
静岡〜浜松は在来線だと1時間以上の乗車となり、ロングシートでは疲労を誘発
したり、腰を痛める懸念があります。ケチって体を壊すよりも最初から新幹線を
使った方が時間の短縮にもなりますし、体にも優しいと一石二鳥ですよ。


わかってて書き込んでるからなおさら腹が立つ

名古屋口スレより


60:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/05/23(金) 20:02:31 ID:RWvnqSyC0
>>58
大垣〜米原　4両編成毎時2本　時間当たり両数8両
富士〜興津　3両編成毎時3本　時間当たり両数9両
島田〜掛川　3両編成毎時3本　時間当たり両数9両
浜松〜豊橋　3両編成毎時3本　時間当たり両数9両

大垣〜米原はいくらなんでも優遇されすぎです。


あっそｗｗｗ

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199695847/478
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199695847/541

マジでアク禁食らえよ！！

静岡口スレより


710:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/25(日) 07:59 QAw7svBk0
>>709
静岡インターから静岡駅、浜松インターから浜松駅。これらの距離と所要時間を
知っての発言ですか？


ならお前がまず説明しろ！！！！！

このスレに糞府塵こと多治見汚物は来ないの？

みちのくの韋駄天！701系スレより


372:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/25(日) 08:07 QAw7svBk0
>>362
同様の理由で静岡の313系も「ワイドビューロング」と呼ばれ親しまれています。


オマエが勝手に呼んでいるだけだろww


>>366
線形の悪い路線では、横揺れを感じにくいロングシートの方が快適に感じますね。


あっそww

駿府人番外編

名古屋口スレ

101 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/05/25(日) 21:55:33 ID:xwa5QekCO
>>100
ある時点から急激に客層が悪くなる路線・列車
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211470274/35
35 ：名無し野電車区[]：2008/05/25(日) 10:57:02 ID:noV8NjCyO
東海道線豊橋以西
こういうことを書いている人間が名古屋系のスレに平気で来る感覚が知れない。
いい加減来るのをやめたまえ、屑岡盗部塵よ。
むしろ駿府より悪質だお前は。


こいつ誰？

最高スレより

536 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/05/23(金) 00:20:53 ID:lONwbGWh0
【所属】名鉄
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】

「本数は短くなったけど立ってて疲れなくなった」
「東京の電車みたいで出勤時に気合が入る」
「エンジン音（素人風に）が静かで快適」
「何だか車内の雰囲気が良くなった」
とパノラマ通勤から晴れて解放された一般客からの声だけど、 2番目と4番目が何気に重要じゃないかな？
名鉄ファンには、旧型2ドア転換クロス車を褒め立て、「通勤輸送によりすぐれている」車両をこき下ろす
転換クロス主義者が少なくないような・・・。


頭のおかしな転クロ主義ヲタの判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください

上のレスは間違いなく駿府人=遠州人=美樹=３７才独身童貞（笑笑）

>>522
誰かは知らないが、本当に愛知・岐阜へ恨みを持つ静岡人じゃないの？
その前に、名古屋口スレ住人の静岡アレルギーが凄いんだが…。

>>524へ
自分はそんなに静岡アレルギーはないと思うが
とにかく穏やかに行きましょう。

>>525
あなたのような心の広い方がいるのはなによりです。
名古屋口スレにレスした事は無いが、あるレスの人物が静岡関係のスレに出入りしたのを知った途端に集中砲火って正直怖い…。

>>522 >>524
もしや、ｦｳﾞﾗﾗｲｼ寅では？

名古屋口スレより


120:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/26(月) 20:51 hUtCnNIa0
>>118
静岡地区では新幹線をご利用いただくために、わざとそういうダイヤ設定となって
います。


スレ違いな話題を、わざわざageて語る事か？

名古屋口スレより


130:05/27(火) 06:50 rON0pwYG0 [sage]
駅員が、乗客の住所と電話番号を聞くのってありなのかな？

131:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/27(火) 07:42 57WloX+H0
>>130
事と場合によると思いますが。逆、つまり乗客が駅員の住所と電話番号を聞くというのは
ありえませんね。


誰もそんな事聞いてねぇよｗｗｗｗｗ

HOST:125-15-87-26.rev.home.ne.jpの名古屋叩き荒らしが投票ちゃんねるで削除妨害しまくってるけど、志摩流しライナー曰く名古屋叩き荒らし＝岐阜のホスト（＝駿府人）らしいな。まさかこれも駿府人か？

静岡口スレより


785:名無し野電車区 :2008/05/28(水) 07:45:58 ID:rwGI+s5L0
>>777-778>>780
「平均10分以内」とはなんともおかしな表現ですね。
私が以前から述べているのは「10分程度」なのですが。

>>779
袋井なら掛川まで新幹線で行き、折り返しで在来線を利用するのが一般的。

>>771
大都市圏とはそういうものですよ。同じJR東海の名古屋地区でも、千種や大曽根
から岐阜にいく場合には必ず乗り換えが必要ですし、四日市から大府へもまたしかり。


駿府人と名乗っていない。忘れたのか、匿名作戦に出たのか…。どっちにしろウザイｗｗｗ

名古屋口スレより


142:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/28(水) 07:26 rwGI+s5L0
>>134
ただでさえ輸送力過剰なのになにを贅沢な。
今の輸送力で対応できなくなったら、静岡地区のようにオールロング化すれば解決
しますよ。


ここではちゃんと名乗ってる。
それにしても、名古屋口の事だけは詳しいですねｗｗｗ

>>531へ
削除依頼だしたら？
理由として前日に続き、10分程度とする根拠の元になっている情報源が不明、そして他地区を持ち出すスレ違い。

>>533
他の人が何回か削除依頼してるみたい。

メンテナンス

警察に相談汁!｢#９１１０｣にかければ桶。極端な例だと恋愛相談も受け入れたらしい。

架空形式擦れに313-2kローコストタイプを名古屋向けとして書きますたけど岐阜は釣れまつか？

座席論争スレより


86:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/30(金) 07:16 WzRd+jjA0
>>85
おはようございます。313系ワイドビューロングは非常に静粛性に優れていますから
音楽を聴くのに適した空間との判断なのでしょう。


語尾がです・ますでない時点でよそ者決定ｗｗｗ

>>530
>HOST:125-15-87-26.rev.home.ne.jp

検索したら滋賀県と出たけど

IPアドレス 125.15.87.26
ホスト名 125-15-87-26.rev.home.ne.jp
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 該当なし
接続回線 CATV
都道府県 滋賀県

名古屋口スレより


182:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/05/31(土) 09:07:41 ID:CiIpWbPm0
>>166-174
オールロング化で輸送力を増強するのが先。エコロジーに反した増結などもってのほか。
特に民度の低い名古屋では。

>>175
そのとおりですね。着席前提なら新幹線のグリーン車か指定席に乗ればいい。
在来線を着席前提と考える方が間違いです。

>>176
そのとおりですね。名古屋も静岡のように中距離以上は新幹線に委ね、オールロング
普通列車のみの短距離輸送特化すべきですね。

>>178-180
氏ね

>>181
つまり、名古屋地区も静岡地区のようなサービス展開を望む人が多いことが
このスレでわかりましたよ（笑）


相変わらずアホなレスしてやがる。自分の存在がＫＹだといい加減に気付け！！！！！

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211598008/
も例の池沼に荒らされ放題でまともに機能していない始末。

駿府塵のウ◯コ、懲りないねっ相変わらずwwwww

遠鉄・天浜線スレより


308:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/31(土) 09:12 CiIpWbPm0
30系は湘南型で最も端正なデザインだと思いますね。

どうでもいいが、しげ坊は氏ね


駿府もしげ坊も氏ねww

18きっぱーの難関！スレより


900:駿府人◆7KmGJUcSDM 06/01(日) 22:12 b3bZpQ8+0
>>899
ぶつ切りダイヤは静岡地区だけ。それ以外の地域は長距離運用がほとんどですよ。


静岡関係のスレが地域密着ネタばかりでレス出来ないんですね。わかりますｗｗｗｗｗｗｗ

メンテ中

座席スレより

110 名前：美樹[] 投稿日：2008/06/04(水) 10:50:14 ID:9iwzlWJRO
静岡なんてロングトイレなしでじゅうぶん。
静岡に無駄金をつかうなら名古屋をもっと充実させたほうがいい。

ロングもいらない？
名古屋はもっと無駄がいっぱいあるのにｗｗｗｗ
(南方貨物線とか昼間の２連とか)

ところで美樹って今井美樹のこと？

>>546
全国の「美樹」さんに対して失礼な奴だよ。

美樹と美樹那は同一人物か？

こんかいはこれにて（失笑）

美樹那も憎たらしい奴だがおそらく別人な危ガス｡

座席論争スレに新キャラ登場


118:篠原人 06/04(水) 23:56 gwr7hueeO
豊橋を境に東西のサービス格差が酷ぇよ

氏ね糞倒壊


駿府人との関連は不明だが、○○人キャラが多くて困る…。

>>550
「これだけ」なら、むしろ正論に見えるが・・・
糞ＫＹや逸犯塵、多治見のボケみたいに他に何か悪事でも働いたの？

東急車両スレより

582 名前：チラシの裏を崇拝するもの[sage] 投稿日：2008/06/04(水) 22:29:39 ID:+1lo0sO60
581
妄想ばかりするオマエを羽生&鹿とするのです。


584 名前：チラシ神[] 投稿日：2008/06/04(水) 22:37:16 ID:5GrTXzsy0
582
お黙りなさい！
あなたも妄想ばかりしているでしょう。
あまり常識を逸脱した行為が目立つようですと、罰を与えますよ。

585 名前：チラシの裏を崇拝するもの[sage] 投稿日：2008/06/04(水) 22:39:10 ID:+1lo0sO60
582
申し訳ありません。罰だけは勘弁してください

586 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/06/04(水) 22:43:47 ID:MfabLl17O
↑
自分にレスするなんて、バッカじゃねーの？

何かこのようなやりとりが，駿府人のレスに対する遠州人のレスに似ている気がしたが。

座席論争スレより


125:駿府人◆7KmGJUcSDM 06/05(木) 19:32 oecsJA4u0
>>123
馬鹿の一つ覚え乙


それ、オマエの事だからwwww

座席論争スレより

127:遠州人 06/05(木) 21:16 y1+0QSqT0 [sage]
>126
ヒント：　Kodama Super Expressの立場が

ヒントになってねぇよｗｗｗｗｗ


>>551
○○人と見ると警戒してしまう。

駿府人と有馬は知り合いなのか？

>>555
この事だな。


駿府人と有馬スレ（路線・車両板）より


15:駿府人◆7KmGJUcSDM 06/05(木) 19:21 oecsJA4u0
それにしても夢も希望もない世の中になってしまいましたね。

18:駿府人◆7KmGJUcSDM 06/05(木) 22:52 oecsJA4u0
有馬君は無類の女好きですよ。

27:駿府人◆7KmGJUcSDM 06/06(金) 08:03 +tG4ZibR0
有馬君は神奈川出身ですよ。


何で塵は有馬に関して詳しいんだ？
こやつらホモダチかwwwww

>>556
思わず「アッー！」と言うところだった。

東海道線静岡口スレより


908:駿府人◆7KmGJUcSDM 06/06(金) 08:02 +tG4ZibR0
快速厨が酷い暴れようですね。
静岡県民は快速やライナーなど使わない。新幹線があれば充分ですから。

911:美樹 06/06(金) 14:37 9x43T7aOO
静岡はもっともっと冷遇されるべきだとおもう。なんなら特急もロングでいい。


東濃塵（笑）がまた何か吐かしてますww

現役史上最高鉄道車両決定戦 第8回戦

639 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2008/06/06(金) 18:17:04 ID:+tG4ZibR0
【所属】JR東海
【形式】311系
【コメント】先日浜松から豊橋まで乗りましたが、たっぷりしたサイズの座席や
落ち着きのある乗り心地、明るい車内はすばらしいと思いました。

珍しくクロスマンセーｗ

名古屋口スレより


256 ：名無し野電車区：2008/06/05(木) 21:24:59 ID:KO4dCNJBO
駿府人誘導age

257 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2008/06/05(木) 21:43:23 ID:oecsJA4u0
こんばんは。毎日雨ばかりで困ったものですね。


反応早っｗ

現役史上最高鉄道車両決定戦 第8回戦スレより


660:駿府人◆7KmGJUcSDM 06/07(土) 22:35 uzxmjXPY0
【所属】JR東海
【形式】311系
【コメント】きっちり整備すれば313系よりもずっと上の快適性


コイツ、実はクロス厨か。

てか、
俺の好きな車両に連投するのヤメロや。
塵が投稿する度に311系のイメージがどんどん悪くなる！

駿府人と有馬スレはいいが、有馬より駿府人の方が数倍欝陶しい。

座席論争スレより


169:美樹 06/08(日) 16:57 G5V4y1u7O
静岡では他地域で不評となったものを積極的に導入するといい。


東海以外の他社の事を何も知らない癖にｗｗｗｗｗ

座席論争スレより

171 名前：美樹[] 投稿日：2008/06/08(日) 19:34:16 ID:G5V4y1u7O
冷遇されればされるほど喜ぶ静岡人（笑）

こいつ（美樹＝駿府人）は凶刃に倒れて死んだ方がマシですよ（大爆笑）

東急スレより

本当の東急住民からみた駿府人＝美樹＝(ﾟ∀ﾟ )チラシ神＝多治見の３７歳独身に対する辛辣な意見

689 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/06/08(日) 20:09:17 ID:ZPfGXXKp0
(ﾟ∀ﾟ )が秋葉原で死ねばよかったのに…。
なんで、世の中って、(ﾟ∀ﾟ )みたいなのが逝き続ける様に出来てんだろ。

同じく東急スレより東急住民の言葉

693 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/06/08(日) 20:21:38 ID:ZPfGXXKp0
2000が東武に直通したら、今度は(ﾟ∀ﾟ )が通り魔やるかも試練ぞ。
「ありえな〜い！」って、発狂しながら。
皆さん、今月は要注意ですぞ！
ま、警察に捕まったら、二度と2chには出てこれんだろうけど…。

最高鉄道車両決定戦スレ


668:駿府人◆7KmGJUcSDM 06/08(日) 16:15 5oGyhfaX0
【所属】JR東海
【形式】キハ75
【コメント】普通列車用としては破格の940ｍｍのシートピッチ。座席下に足を伸ばせる
転換クロスゆえに、近鉄などのリクライニングシートよりもずっと広々と感じられる。


戦法を変えたのか？

現役史上最高鉄道路線決定戦スレより


66:06/05(木) 19:32 oecsJA4u0
【所属】JR東海
【路線名】東海道線静岡地区
【コメント】わずか30キロ程度の短距離から新幹線を利用しやすいのはすばらしい


正体バレバレやで〜、塵さんよぉ（爆笑）

静岡口スレを誰か立ててくれ。岐阜の阿呆がまたくだらないスレタイ付けそう。

>>569
静岡口新スレ立てました。

【熱海】東海道線静岡口スレ48【豊橋】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212981746/

>>570
ＧＪ！

最近，駿府人＝偽遠州人＝美樹のレスが見かけないけど，
何かありましたか。　

逮捕されてたりして

ゆういちは何処へ？

>>565
(ﾟ∀゜)は変態の童貞大平

最低最悪鉄道車両決定戦スレより


801:駿府人◆7KmGJUcSDM 06/11(水) 07:15 +vAqSjYC0
【所属】JR東海
【形式】313系ワイドビューロング(笑)
【コメント】静岡県民を馬鹿にし尽くした車両。

馬鹿にしてるのはお前だろうがｗｗｗｗｗ

座席論争スレより

182:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/06/11(水) 07:14:18 ID:+vAqSjYC0
>>178-181
トヨタの下請け孫請けは悲惨。高い品質を要求する一方でとことん買い叩く。
それでもトヨタ自動車の下請けということで、仕事がなくなるわけではないから
経費削減しつつどうにか成り立っているという現状。
当然その中にはリストラもありえるわけですが、リストラされなかった人も「過重労働」
という地獄が待っているわけです。

トヨタの事には詳しい。コイツもあの容疑者と同じ類かも。

>>165
オールロングシートでの長距離乗車はきつい。ならば新幹線を、というのが静岡支社
の方針なのでしょう。

新幹線を管轄してる部署を知らない馬鹿ｗｗｗ

>>163
しかし浜松〜掛川では新幹線利用が常識です。エコパの公式サイトでも新幹線を
併用した所要時間が基準になっていますよ。

嘘はいかんな！

>>161
主要駅から高速インターおよびバス停まで遠く、無料バイパスはあるものの、高速
道路から退避した大型車で常時渋滞している現状を見れば、鉄道の利便性が
際立つと思います。

だから何？

遠鉄・天浜線スレより


396:駿府人◆7KmGJUcSDM 06/11(水) 07:25 +vAqSjYC0
天竜浜名湖鉄道との連携を、という話題が多いようですが、152号線および鹿島橋
を拡張したほうがはるかに利便性が高まると思いますね。


浜松ネタに詳しいなら、他のスレに来るな！

駿府人が浜松にゆかりのある人間だということはわかった。

>>567
ｷﾁｶﾞｲ同士の噛み付き合いハセーイの悪寒。

>>576
意味不明な奴だな。
313系2000番台を散々マンセーしておきながら、急に叩きに走るとは・・・。

あちこちのスレで言われたい放題の駿府人。
いい気味だｗｗｗ

南海叩きの香具師もコイツか？最近見境なくなっているが。

>>583
諸説あるが、今の所何とも言えない。

奴はなかなか釣れない｡糞野郎の低賃金深夜派遣労働者のくせに。

>>581
アク禁逃れかも。

座席論争スレより

196 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/06/14(土) 15:01:11 ID:bgAtTVRZ0
>>195
三重支店管内・高山線美濃太田以北・中央線中津川以北の場合なら完全無人化どころか券売すら撤去
静岡地区の場合なら新幹線停車駅以外は券売機のみになっても可笑しくないはずだが・・・

197 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/06/14(土) 15:03:29 ID:bgAtTVRZ0
>>196訂正
誤：券売すら撤去
正：券売機すら撤去

198 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/06/14(土) 15:36:45 ID:csIbhHSXO
>>196
それなら名古屋口では特快が停車しない駅の窓口は不要という事ですね。

198のレス，なんとなく駿府人っぽい感じが……

最低最悪車両決定戦スレより

846:駿府人◆7KmGJUcSDM 06/14(土) 18:58 Fy9fbDdb0
【所属】JR東海
【形式】373系
【コメント】走る格差社会

どうなんでしょうか？


>>587
駿府人が特別快速を「特快」と略して言うとは思えない。

最低最悪鉄道路線決定戦スレより


925:06/14(土) 18:56 Fy9fbDdb0
【会社】JR倒壊
【路線】東海道線熱海〜浜松
【ｺﾒﾝﾄ】新幹線に乗れ


正体がバレバレｗｗｗｗｗ

静岡口スレより


73:駿府人◆7KmGJUcSDM 06/14(土) 18:55 Fy9fbDdb0
>>72
釣り乙。昨年に比べて利用者が大幅に減っているとのことで減車の可能性さえ
あるのが現実。


随分嬉しそうに語ってますねｗｗｗ本性がバレバレですよｗｗｗ

中央線スレより


404:駿府人◆7KmGJUcSDM 06/15(日) 06:44 T6eZtkRk0
おはようございます


誰も挨拶しないからｗｗｗｗｗ

最低最悪鉄道車両決定戦スレより


852:駿府人◆7KmGJUcSDM 06/15(日) 06:45 T6eZtkRk0
【所属】JR東海
【形式】313系オールロング
【コメント】走る格差社会


何を企んでいるんだ？

最高鉄道車両決定戦スレより


720:駿府人◆7KmGJUcSDM 06/15(日) 06:39 T6eZtkRk0
【所属】天竜浜名湖鉄道
【形式】TH2100
【コメント】広々としたシートピッチのクロスシートは非常に快適で、大きな窓ということも
あり、風光明媚な沿線風景を楽しめる。


ただのクロスシートマンセー野郎じゃねぇか！

座席論争スレより


206:駿府人◆7KmGJUcSDM 06/15(日) 06:47 T6eZtkRk0
オールロング化は静岡への嫌がらせなんです。


静岡県民を軽視する人ならではの発言ですねｗｗｗｗｗ

再び座席論争スレより


203:遠州人 06/14(土) 21:33 VrIa7kbE0 [sage]
>193
違います。
静岡県民は東京志向。車両も当然首都圏と同等水準のロングが望まれる。
ロングは支社管内の収益の8割を占める通勤定期利用者から非常に高く評価されています。


いい加減な事を言わせたら日本一だろうな、コイツは！！！

座席論争スレより

209:遠州人 06/15(日) 14:01 Sf1rG+kl0 [sage]
>207
ヒント1　Kodama Super Express
ヒント2　組合説明


ヒントになってねぇよ、ド阿呆ww

静岡口スレより、謎のキャラ登場…


82:火災大将軍 06/15(日) 20:29 J95PdPpDO
俺は〜火災 文句があるのか？
俺は〜抹幹 文句があるのか？

静岡は… スルーだよぉ〜

誰やねん？

メンテナンス

静岡口スレより(一部抜粋)


92:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/06/17(火) 19:53:20 ID:xbvNxnH90
>>84
物価の軒並み上昇により、購買意欲をそがれているというのもあるでしょうね。
バイパスは、静岡県内のナンバーのみ無料にするといった措置をとるべき時期に
来ていると思いますね。それと同時に高速道路料金をせめて在来線並みに値下げ
すべきだと思いますね。
私がよく利用する静岡〜浜松などでは、ガソリン代を含めると新幹線並みの料金と
なってしまう惨状、それなら誰もが新幹線を、と考えるでしょう。


有料バイパスは何処の事を言ってるんでしょうかね。静岡市内にはありませんよｗｗｗ

>>599
県外ナンバーは有料化汁って意味だろ。
お前みたいな叩きたいだけで本質を見ない馬鹿は死んだほうがいい。

クイズスレより

969:駿府人◆7KmGJUcSDM 06/17(火) 19:58 xbvNxnH90
トヨタ自動車はつぶれるべき。全員スズキ車を買いましょう。
静岡を裏切ったホンダもつぶれたほうがいい。

お前に指図される覚えは無い！！

>>600
お前こそ文章をよく読め。

>バイパスは、静岡県内のナンバーのみ無料にするといった措置をとるべき時期に
>来ていると思いますね。

>>600
駿府人乙

何故駿府人は静岡口で話題になってた683-2000について何も語ろうとしないんでしょうねｗｗｗｗｗ

静岡口スレより


92:駿府人◆7KmGJUcSDM 06/17(火) 19:53 xbvNxnH90
>>88
ガソリン高騰や物価上昇により、軽自動車への買い替えが増えているようですね。
私も検討中です。


そうかそうか。深夜労働で苦しくなって、いよいよ愛車のラクティスを手放す時が来ましたか、塵さんよぉ（笑）

名古屋口スレより


359:駿府人◆7KmGJUcSDM 06/17(火) 19:55 xbvNxnH90
>>354
これから求められるエコ社会にむけて、名古屋地区もオールロング徹底短編成化
原則立ち席、冷暖房カットすべきでしょうね。


主張が二転三転してるぞww


>>600
本人降臨キタコレww

中央線スレより


433:06/17(火) 20:38 RhUAv+O6O
駿府人誘導age

434:駿府人◆7KmGJUcSDM 06/17(火) 21:10 xbvNxnH90
誘導されてやってきましたよ。


暇な奴ｗｗｗｗｗ

静岡冷遇がなくなれば駿府は消えると見た