【Towing】レッカー業界アレコレ part9【Wrecker】

過去スレ
【Towing】レッカー業界アレコレ part8【Wrecker】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/truck/1233014149/
【Towing】レッカー業界アレコレ part7【Wrecker】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/truck/1218416226/1
【事故!!】レッカー業界アレコレ part6【故障?】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/truck/1203701012/
【Towing】レッカー業界アレコレ part5【Wrecker】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1176634797/l50
【Towing】レッカー業界アレコレ part4【Wrecker】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1162564629/l50
【wrecker】レッカー業界アレコレ part3【towing】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1150522087/l50
ﾚｯｶｰ業界ｱﾚｺﾚ Part２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1137092689/l50
レッカー業界アレコレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/11235

レッカー業界のひとのスレッドです。
電話オペレーターもどうぞ書き込んでくださいね。

いーねぇ
やるねぇ

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こんなページ見つけた
http://rs-a.com/
これ噂の・・・

〇キ〇レッカー様素晴らしい仕事素敵ですよ

見て来た。葦大変だ〜

教会さんもういいよ出てこなくても・・・
ここまで正直しつこいと思わなかったよ
当京支店さんよ　あんたしかやらないよね？

仕事　ＶＳ　コンプライアンス　　
どちらかというと、焦ってるのは葦側かな？

アシの大小限らず
パーセンテージ取ってる組合系とか団体系の手配会社もやばいぞ
早く誤徴収分返金した方がいいかもね

とうとう公取委員会に行ったんだね〜。

これで葦は教会員に仕事出さなくなるでしょ。

教会の会員が増えるにつれて未加入業者は葦仕事が増、
公取委員会のおかげで葦の料金も適正化される。

結果的に教会は非会員の為に動いてる様な感じか？

【秋田】prestige international【コールセンター】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/haken/1233065944/

>>5
Domain Handle: None
Domain Name: rs-a.com
Created On: 2009-03-31 14:39:46.0
Last Updated On: 2009-03-31 14:39:48.0
Expiration Date: 2010-03-31 05:39:46.0
Status: ACTIVE
Registrant Name: yo･････ro ka･･ta
Registrant Organization: R S Association
Registrant Street1: 1-4-1 Senjyu Art Center of Tokyo 4F
Registrant Street2:
Registrant City: adachi
Registrant State: Tokyo
Registrant Postal Code: 120-0034
Registrant Country: JP
Registrant Phone: 03-5284-178･
Registrant Fax: 03-5284-197･
Registrant Email: ka･･[email protected]

教会ドメインはしRSが登録ｗ
公正取引委員会逝くのもいいが15%抜いている自分の首がしまらないようにね

問題ない　Ａ社の料金はユーザー請求用となっており一般公開されている
ユーザー負担が料金表から上乗せされることはない
契約上、ユーザー（一般）請求から15％の手数料がＡ社の利益であり
85％が出動業者の利益であり、明確な料金契約である。

Ｂ社の場合は下請け業者との契約料金表であり契約した料金より差し引かれる
ことは違法である（Ｂ社は料金表より上乗せしてユーザー請求し、各出動
業者からは料金表より減額する）

葦必死だなWおいらも便乗して公取委相談いこ。コンプライアンス歌ってますがあなたがたがまずできてませんが…とにかくpはとっとと池順番に他の葦も池不要なんだおまいらw必死な反論待ってますw

>>15
自分の会社もコンプラできてないだろ？
従業員が労基署に行っても大丈夫か？

pうざってー

教会、公取届出３９。
ｐさんＣ○Ｓ加盟金と手数料返却お願いしますねＷ

今更だけど芋虫ってP犬だったんじゃねーの？

飼い犬に手を噛まれましたｗｗ

手がちぎれるほどかまれたりしてなーw血がとまらず逝っちゃうかなーw楽しみだワンw

旗ふってるしRSも潰れてくれればいいのに。
中途半端に残ってんの、うざい。

本当に裏方はしＲＳなの？
損ジャン取られた腹いせか？

もともと損ジャンなんて量ないでしょ
ＪＡＦのおこぼれだけだし

世間ではゴールデンウイークが始まったヤシも居るけどみんな忙しい？
うちは暇すぎ。

朝から走りっ放しで今やっとサイト開いた

走りっ放しでは無いけど、結構忙しかった。

民主党が落ち目のマスコミに利益供与を約束していた！？
なんとマスコミの偏向姿勢の裏に「逆西松式」の巨額血税供与システム計画が発覚！

【政治】原口一博『次の内閣』総務大臣「民主党が政権とれば（テレビ局の）電波料をおもいっきり下げるので、テレビの未来は明るい」★５
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1240660191/l50

朝日の大物が暴言！「持ち家もない貧民が」「家賃にすら窮する貧乏人が」「貧乏人はとっとと首つって氏ね」
http://www23.atwiki.jp/arashishinbun/
【社会】2008年の全上場企業・平均年収ランキング、１〜３位は“マスコミ”が独占。年収は1500万円以上に
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229486359/
2008年の平均年収、1位「朝日放送」、2位「TBS」、3位「フジ・メディア・ホールディングス」
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1229333081/

【世論調査】最も信頼できる媒体は「ネット」で36.9％　ついで「テレビ」が20.5％､新聞は11.5％
http://wiredvision.jp/news/200811/2008112719.html
パチンコ解禁は断末魔？　信頼も文化も失ったテレビとCMの未来
http://www.cyzo.com/2008/07/post_735.html
視聴者激減のテレビ・新聞に広告効果なし？マスコミが必死で隠す「花王ショック」とは
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1318812603
【大橋巨泉氏】「テレビは貧困層の王様」「負け組、貧乏人、それから程度の低い人が見ているんです。」
http://business.nikkeibp.co.jp/free/tvwars/interview/20060127005218_print.shtml
「押し紙」率7割！老舗販売店経営者が直言「毎日新聞は癌末期」
http://news.livedoor.com/article/detail/3394103/

うちは都内でしたけど、走り回ってました。

うちは都内ですけど、走り回ってました。

栗山！いい加減金払えや！

栗○、また詐欺やってるの？

皆忙しいのかな？

サイド破れのパンク、スペア有無不明、無いなら搬送希望、自走式立体駐車場でレッカー車もローダーも入れない。
みんなならどうする？

スペア無いこと見越して合いそうなタイヤ一本持って行ったけど、15インチのホイール入んなかったorz
16インチなんてﾓｯﾃﾈｰﾖヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

それぐらい自分で考えろよ！

受けないが一番良いです

スポーツカーでもないかぎり
穴の数　ＰＣＤ　ハブ系があえば
インチダウンしても大丈夫でしょ
駆動輪に正規のタイヤはきかえればなおよい

↑いや、あんた、ブレーキロータがあたるってことじゃないの？

運よく、前バーストなら、前後入れ替えて15インチ後ろなら、ブレーキかわしたかもだが、そのぐらい見たよな、レッカー長いんなら？

高速の官制経由で故障車の排除依頼。

夜逃げか引越しの途中って感じの荷物満載のミニバンに20代後半ぐらいの女の子一人。

助手席の足元にあった物は…‥。

パンチーとブラと脱いだと思われるパンスト。

この人は何やってたんだって思った(-.-;)

ローターよりキャリパーだろ
Ｚやスカイラインのビックキャリパーなら問題あるけど
通常は１インチダウンなら大丈夫だよ

スペアはうちも１０種類ちかく置いてあるが
これでも足りないときはあるわね
年式わかれば純正のホイルサイズ検索できるサイトがあるので便利だよ

今日鶴ケ島ジャンクでトラック倒して塞いだのがいたな〜

38

それ、かわいけりゃ、いただきますパターンじゃマイカー？

なんか病気持ってそうだな

ぼったレッカーネットワーク乗用事故特殊有り10万当たり前。

>>34
考えた結果の対応がやたら時間掛かったもんで、他の人ならどうやったのか気になったのです。

>>35
ひどいなぁｗ

>>36
>>37
もって行った15インチ、穴とかPCとかハブは大丈夫で、リアに入ることは入ったんだけど貼付ウェイトがキャリパーにあたったんです。
ミニバンのリアブレーキなんてドラムで十分じゃんね。

>>39
前からこういう時に備えて日産車のスペア集めようと頑張ってるんだけど（センターボアが一番大きいから）
なぜか解体で入ってくるのはセンターボアの一番小さいトヨタばっかりorz

>>43
普通に前を吊って特殊ないで10万はヤバイけど、
事故の状況、特殊作業の内容によっては10万以上の時もあるから
現場を見てない人が言わない方がいいんじゃない？

>>44


うちは普通に自走で出すww

予備があわなきゃね…


つか貼りつけなら剥がせばあたらんやん…

1.自走で駐車場から出してレッカー。
2.タイヤ1本運んで修理して取付。
3.客なりディーラーなりにタイヤを用意させる。

何でこっちがスペアタイヤ用意しなきゃいけないの？
パンクぐらいだったら何とでもなるべ。

みんなは預かった車の運転手と連絡取れなくなった場合どうしてる？

葦依頼なら葦に、警察依頼なら警察に、でしょ！

そもそも預からない

教会もゴールデンウィークなんか？静かだなw

>>51
ヒント：公取がお休み

┌──────────────────────────────────────
│：：：：：；：：：：　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　ノ　　│
│：：：：：：：：：　　　　　　　　　　　　￣-　　　-￣ .　　│
│：：：：：：：　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣　　　　 　│
│：：：：：：　　　　　　　　　　　ミミミミミミミ　　　ミミミミミ│
│：：：：　　　　───〓──────〓〓─────〓
│　──￣￣　　　　　│／￣●＼　/　　│〆￣●ヽ　　│
│ヽ　　　　　　　　⌒⌒＼ヽ───ノ　/│　│───> .│
│ヽ　　　　　　　　　　〆　　￣￣￣￣　│　│　＼──／
│　＼.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　 │　　　 　│　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
│　│　　..　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　│　　 　　 　　／
│　.│　　.　.　　　　　　　　　　　　─／　　　　　ヽ　　　　/　　　 　　＜　　　お前ホームラン級の馬鹿だな
│　　│　　　　　　　　　　　　／　　 ＼⌒＼　　ノ＼　.　/　　　　　　　 ＼ 　　　なまはげに干されて逝ったんだろうよ！
│＼／ヽ　　 　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼. /　　　　　 　　　　＼
│　　 │＼　　　 　│　　│　＜──￣￣￣──).　/　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
│　　　│　ヽ　　　　│　 ＼　　＼皿皿皿皿皿皿/　/
│　　　.│　　　　　　　＼　　　　　＼────/　　/
│　　　/　　　＼　　　　　　　　　　（────ノ　　/
│　　/│　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　.　/＼
│　/　│　　　　　　＼　　　　　　<────　/│＼
│ノ　　│　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　/　│　＼
│　　　│　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　/　　│　　＼
│　　　│　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣　　　　│　　　￣＼──
───────────────────────────────────────

　　　.　　　　　 　＿
　　　　　　　　　 .|: | 　　　　　　　　　　..:+　..
　　　　　　　　　 .|: | 　　　　　　..:+　..
　　　　　　 .(二二X二二Ｏ
　　　　　 　 　 　 |: |　教会さん・・・。
　 　　　　∧∧　 |: | 　君のことは忘れない……。
.　　　　　/⌒ヽ)...|; |,_,,
_,_,_,_,,〜（,,　　）;;;;:;:;;;;:::ヽ,、
　　　""　"""""""",, ""/;
　 ""　,,,　　"""　　""／:;;
　 ""　　　,,"""""　/;;;::;;

　　　.　　　　　 　＿
　　　　　　　　　 .|: | 　　　　　　　　　　..:+　..
　　　　　　　　　 .|: | 　　　　　　..:+　..
　　　　　　 .(二二X二二Ｏ
　　　　　 　 　 　 |: |　
　 　　　　∧∧　 |: | 　でも　そんなの昔あったけなーって
.　　　　　/⌒ヽ)...|; |,_,, なるだろうけど・・。
_,_,_,_,,〜（,,　　）;;;;:;:;;;;:::ヽ,、
　　　""　"""""""",, ""/;
　 ""　,,,　　"""　　""／:;;
　 ""　　　,,"""""　/;;;::;;

ＡＡつかうの楽しくてしょうがないのかな
新参臭がぷんぷんするんだけど

　　　　　　　　　,　'´　　　　　　　 ‐ 、　　　｀ヽ
　　　　　　　 ／　 　 　 　 /　　　　　＼　　　　＼
　　　　　　／／　　 ./　　:!　　.:.　:.:.　　ヽ　　　 　ヽ
　　　　 ／／/ :/ .:./　:/　|　　:.ｌ:　:.:.:　 　ﾊ:　',　 　ﾍ
　　__,ノ'イ　/ :/ .:./　.:,'　 :!　　:.ｌ:　 i:.:.:..　　ｌ:　l　　ヽﾍ
　　　　　l　:| .:l .:.:.j　 .:{:　.:|:.:　..:.l. 　l､:.:.:..　 !:. |:.:　　l: l
　　　　　| /|.:.:! :.:.ﾊ_.:.∧ .:|ヽ　 .:|＼| ＼:. _ |:.:.ｌ:.:.: :.:.|: l
　　　　　ｌ/ ｌ:.:.ﾄ.:.:.｢ヽ{二Nﾄ　＼ ｌ　弋二＼:|:.:,'i:.:.:.:.:.|ヾ､
.　　　 　 !　ヽ:{ ﾍﾊ "ﾍf_::::}`　　＼ ''f _:::::}ｱ!/:ﾊ:.:.!:.:l 　 `
　　　　　　　 ヽ l:.:.:',.　V;;ｨj　　　　　 V;ｨﾘ l:.:.:ﾑj:.∧:l
　　　　　　　　　|:.!:∧　￣　　 '　　　 ￣　i!:./:./V　ﾘ
　　　　　　　　　l:.!l:.:.:ゝ　　　　‐　　　　,.ｨ':./|/　　……あなたはどれ？
　　　　　　　　　ﾘハ:.:{ヽ＞,､　 　 　 ィ/ﾘ /
　　　　 　 　 　 　 __ヽ__V_jﾉ_｀二´＿ﾄ､/'
　　　　　 　 　 ／ 　 　,ｨ |｢￣￣￣//＼｀ー‐- 、
　　　　　　　 /　　　／ 　|l 教会 //　　 ＼　 　 ヽ
:　　　　　　 ,'　　 ／芋虫|ｌ　　　// ○ＲＳ >　　　ヽ
　　　　　　 l　 　 ヽ 　 　 |l_rx ,/ﾒ､　　　　 /／　 　 |
　　　　　　 |　　　　＼ ／／/}∧ヽ＼.　　/　　　　　l
　　　　　　 |　 　 　 ／／ 〃Yﾍ.ヽ＼ヽ. /　　　　　/
　　　　　　 |　　　 /　/　/,/ A　ヽヽ 　V　　　　　/

↑これ、まちがいなくPオペ

レッカー屋こんな手の込んだことしねーし

つーか、秋○の田舎もん、今すぐ氏ね。

ごめん俺　Ｐオペじゃないよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ______
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,. -''"´´｢　　　 ｀丶、
　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ／　／´￣￣￣ ＼　　 ＼
　　　　　　　　　 　 　 /⌒ヽ.　／／ /／´ ￣ ､￣｀ヽヽ＼　 ヽ.　　　 ／ ｀ヽ
　　　 　 　 　 　 　 　 |　　　∨７′/ /　!　ヽ　 ＼::.　',ﾊ　∨⌒ヽ　 /　　　 }
　　　　　　 　 　 　 　 !　　　 ∨　:,'.:/__/ヽ ヽ＼　 ヽ,.斗',　 ',＼　}　!　　　 ﾉ　　　 ＿
　　 　 ,. -‐…ー- ､　 '、　　　l　.:.lΛ:/ ＼＼ヽ `＜｣::;ﾊjl　　!　!Λ,'　　　/,. ‐''"´　　 ｀丶、
　　／　　　 　 　 　 ＼ ヽ　　 { .:.::{ ,　　　⌒ ヾ　　⌒ 　ﾄ　｜ l　ﾉ　　／　　　　　　　　　 ＼
　 {　　　　　　　　　　　ヽj　 　 ',.::::',!　oﾟ(（●）)　(（●）)ﾟo l |　|/ 　 /　　　　　　　　　　　　 }
　 ヽ、　　 ＿__　　　　　 ヽ.　　 ヽ､:＼::::::⌒（__人__）⌒:::: l::|イ{,. -┴- ､　　　,. ‐…ｰ‐--‐'′ はずれ！
　　　｀¨¨´ 　 Λ　　 , ‐''"￣｀｀¨ヾ:{￣ 　　　|r┬-|　　 ,':. j j／　　　　　 ＼　 }
.　　　　　　　 {　' ／　　　　　　 　 } ＼　　 　|　|　 |　　 ,/:: ,'::{.　　　　　 　 　 ｀〈
　　　　　　　　〉　　　　　　 _,. -‐''´ヽ:ヽ＞ ､_ `ー'´ イ/::///´￣￣｀丶、 　 　 〉
.　　　　　　　 {　　　　 -‐''´　　　　 ﾉ＼＼}　 ｀¨´ 「／／/人　　　　　　 ｀ 　 ノ
　 　 　 　 　 /＼　 　 　 　 　 　 ／Υ´｀ﾂ_ ＿＿ _ヽ´: /:.Y´ ＼_　　　　　　 j＼
　　　　　　　{ 　 i＼　 　 　 ,.-‐'′ /.:.:.:/´ ,. --- ､ ｀∨:.:.:ヽ、　　￣ 　 　 ／}　 }
.　　 　 　 ／l 　 | {:{ヽ.　　'´ 　 　 /.:.:.:/／,. -―- ､＼}:.:.:.:.:.:.{ヽ、　　　　 ﾉ//　,ﾉ＼
.　　　　 /　　　　＼ヽ ＼＿,,. ‐'7′.:.:{／　　　　 　 ｀ｿ:.:.:.:.:.:.|＼`ー‐…'´／　 　 　 ＼

そう、fusianasanしてみて

＞＞６１そんなことも知らんで　ここに出てくるか？

いや、トラップと言う意味じゃなくて
リモートさらしてみなと言う意味
秋田じゃない証明できるでしょ

もお、ええって。
なまはげ逝ね。

また調べ中かよ
もう寝るからいいよ

マジ消えろ。

出来の悪いオペも。
朕かすプレ○アも。
銭ゲバ亡者玉○一味も全て。

〉〉６６ かなり幼稚だね 本当にレッカー屋さん？
あほ移るから さいなら(^O^)/~~ see you !

芋虫ロータース終わた。
デブ専の愛人と。

フシアナ＝トラップと条件反射してるあたりもうね

このスレも業界と関係ないヤシのカキコミとかあってつまんないな。

結局、秋田からの書き込みだったわけですか

そうなんじゃないですか(笑)

秋田はコール戦士がいるだけでしょ
ボスは麹町でしょ

本社でやってたらそれこそ会社しんでまうわ
ぺーぺーがやってるんだろ

秋田の就職難民？(笑)
麹町の守銭奴にこき使われてかわいそうな気もするが、敵は敵。滅びてしまえ。
毎日電話で話してるやつがこんなふうに思ってるの気付いてんだろね。お互い様おもしれーや(笑)

嵐の前の静けさ…
Ｐが本当に ナマハゲになる

信じるか信じないかはあなた次第！

Ｐを応援している場合ではなくなっちまった…

明日は、我が身が…
何も知らないアホは うらやましい…

教会本気で 下手な鉄砲撃ったな

こっちにまで とばっちり喰らわなければよいが…

Ｐ氏ねさんよ
あんたら 情報持ってないのが 哀れに思う。

本当に 俺は 秋田の人間ではない

アホは 先手打たないで 時代の波に飲まれろ

うだつの上がらん事言って終わりだ

教会がどうかは俺シラネ

ただ、Pに氏んでもらいたいぐらい嫌いなだけだ。

実際、教会の干された会社の分とおぼしき仕事も回ってきてるけど。

関係ないねぇ。

氏ね。

↑あんたは、その程度(ラベル)の言葉しかない？

皆、Ｐやの、協会やのと詳しいな〜
俺は会社から全くそんな話し聞かされてない・・・
まぁ、聞かされても俺には、わからんだろうが。

なぁに あんたは 朝会社に行ったら突然クビってる事に、 なるだけだから心配るな！

78

こんどは書くにこと欠いて粗捜しか(笑)
しょっつる食って早く氏ね。


レッカー屋さんは、基本的にP嫌い。 かなりの確率で正しい。
おまえらが、それ認めたくねーのか、なんなのかはシラネけど、諦めて消えろ。
てか、氏ね。

かなりの確率？
あなたの世界では、そうかもしれないが
実際に、ここで加勢してくれた人もいる
俺をここまでに してくれたのもＰなんだ
多少の我慢は、必要不可欠だと思う

確かにひどい事をＰがしたのかも知れないがそれってかなり前だよね？

妬み過ぎではないですか？

私の正体よりも 生き残りをかんがえなくては…

葦依存から抜け出さなくては…と、自分は 思う。

>>81
女の腐ったの以下だな。

Ｐが嫌なら登録消してもらえ。
仕事請けてんのに文句言ってんじゃね〜よ。

やってやってるの勘違いすんなぼけがぁーひまじゃなきゃやらねーよ。最大限利用してようすみて捨てるんだもん。まだ捨てるには早いんだもん。PのXデー早くこないかなー

プロ意識の差だと思う。
いずれ 教会の様になるんじゃないかなぁ？

しかし Ｐｵﾍﾟが反論できない事を良いことに 氏ねとかよく恥ずかしくなく言うな。
しかも Ｐの仕事しているだなんて ナンセンスだよね。

本当に男じゃないし 職人ではない。

そんなやつがお客さんの所に 行ったらかわいそうだね。

まさか 腹の黒い奴が来ているだなんてね。
あなた以外のレッカーのプロは、保険会社から来ている事を認識した人だと思うし 人の土俵で仕事しているのも分かっている。

だからあんたの近くて営業所作るから教えて？

俺が行ってやるから
関西か？

その前に 次の波が…
俺も他の手打たないと 不味い（；￣Д￣）

はいはい。

お好きなところにいくらでも営業所つくったらええやん(笑)

善人ヅラして何言ってんだか。

ただでさえ価格帯下げさせた張本人に、腹の中まで頭さげるアフォになれるようなやついるか？

したい放題してた社員ほったらかし、金の亡者のやりたいほーだいしてたの見てて、そんな気になるはずないやろ。

CLSだって、喜んで払ってるやつなんかいねーって。
それに、あの金だってどこ行くんだよ。

まじ氏ね

じゃあなぜ 金払ったの納得もしないのに 教えて

いくら払った？
払った金額で 分からない話でも ないかな？

P氏ね氏がんばれ
P朽ち果てろ

ザコは、黙れ！こいつの意見待ちだ
空気嫁！

なんで集めてんだよ？
下請けだから言うこと聞くのわかっててやってんじゃねーか。

金額知ったら、ランクでうちの会社絞られちゃたまらんからな(笑)

とっとと氏ね

Ｐ嫌いなんだろ？
辞める勇気があって Ｐ氏ねなんていってんだろ

さっさと 言ってみなよ！

ちなみに これだけ教えて
百万？ ５０万

あんた 辞めるんだろどうせいいじゃん
ここまできたなかじゃんか？

Pさんよ

あつくなってるけど、やっぱ、レッカーやさん、みんな大なり小なりおれと同じ思いもってるって(笑)

無理あるの、そろそろわかるだろーが。

Pがムカつくことと、仕事のプロ意識うんぬんは、関連ゼロだしね。

あんたの会社ムカつく呼ばわりされても仕方ないとこ持ってんだよ。

頼むからとっとと氏ね

幼稚な言葉は 聞きあきた
次の質問
ＧＰＳ携帯は ランクは どれくらいから 買わされるの？

だから 俺はその内絶対死ぬから心配するな

でな 教えてくれよ
あんたの気持ちより 答えの方が先なんだ
かなりの 金額か？Ｐにあんたが積んだのは それだけでも 教えてくれ

そもそも


なんで教会の連中は、Pだけ名指ししたんだと思う？

うちは、教会入る気ないみたいだけどさ、わかるもん。


一番賛同されやすいと思ったんじゃないのかね？Pが一番無茶苦茶してきたから。


教会さんは、討ち死にすることになんのかね。
でも、石投げたのはすごいよな。


せめて相討ちしてPはやってくれ(笑)

あんた 分かってていってんのか？
教会の連中干されて 顔青ざめているの？
あいつら 後先考えないで ただ頭に来ていただけ…
そんなやつら もう終わりなんだけど

そんなバカより
教えてくれよ

俺だって あんな風になりたくない！

だから あんたに聞きたい！

あーだこーだ言ってもそのうち結果は出るさ
協会役員軍団はもう次のステップに移行してるよ！
こんな事でグダグダしてるメンバーでは無いからね！！
彼らを知ってる方々はよーくわかると思いますが・・・

↑なにを(笑)


だぁかぁらぁ、2ちゃんでマジすぎ(笑)


氏ねってヤシもいーっぱいいる、ガンガレってヤシもちびっといる(笑)それで無問題。


2人で漫才したって、他の人おもろないやろ(爆)

うるさいな！
あいつらはどうせ 命乞いするだけだよ

あいつらが例え次のステップ行こうがなにしようが だれもついていかない 恐らく勘違いの桃京支店だけだよ

マジ見苦しいから。(苦笑

自分らは、いい調子でレッカーやさん使ってるつもりなんだろ？

いーじゃんそれで。

笛吹いて踊るヤシ、よくみたら、ビミョーに言うこと聞いてないなんてな。(笑)

悩んで氏ね

ある経済雑誌に日○興○存亡の危機って雑誌に載っていた。
これでpも終わりだな。
その雑誌の目次に教会の記事も何で?
結構な値段したから、買わなかったけど。
見た人誰か教えて。

いい加減に わかりずらいから ハンネくらいつけろ↑

あれだけ強がり言っていた割には その程度かよ なぁ！先輩レッカー屋さん

辞める気もないのに 大きな事言ってんな だから 教会なんてカス俺にはどうでもいい
だから いくらＰにつぎ込んでＰ氏ねになるかを知りたい

やり取りやっているうちにあんたの気持ちを 分かりたくなったのも事実だ

人をそこまで怒らせる価格はいくらなんだろう？

本当にＰは 何やっているんだろう？

何やってんだろね(笑)

自分の胸に聞いてみれば(爆)

おやすみぃぃぃ

なんだ 逃げるのか？
先輩、はよ寝ろ！

肝心なことは、言えないんだね?

弱虫やね 遠くで氏ね程度かよ まるで犬の遠吠えだな

それを言えば俺だってみんなも納得もしたのかも知れないね。
でも 基本は、Ｐだってほかの葦だって俺はお客さんなんだよね。
お客さんを氏ねは ないよ！

しかし、俺もＰを調べてみたくなった。勘違いしている部分も あると思う。

ただ氏ねさんは 上のランクで レッカーやいろんな意味の先輩だと思うと 悲しい。
また出てきてね！

では(⌒0⌒)／~~

それから 教会さん
空気嫁よ！

勝てないよ Ｐには どうしようもないんだよ

それに 分かっているやつは だれもついて行かないよ！

入ったからって どこから仕事くる 中傷文送りつける教会に 誰が仕事だす？

あほ丸出し

そのうちわかるさ

あんだけPを叩いて芋虫当京支店さんまだやるんですか？

あいつウザイ！　調子がいい奴だぜ外面だけはいいもんなぁ　奴何者？だれか教えて

まぁそのうちわかるさ　 教会バンザイ

でもよ　当京支店さん芋虫についていってなにが良かったんだろうよ？
もとのサヤの方が良かったのではないか？
少々天狗になり過ぎたのでは？
しかしさっきからの中途半端に出てくる変な書き込みは　ヤツに違いない・・と思う。
呼ばれてから出て来い！！当京支店うざい

株主総会で下請けいじめの話でるんじゃね…

そんなことより
　　　/　　　　 /　┏ ））））　　　　　　　　　　　　　　　　　|　ヽヽ
　　/　　　　／ ／┃教 ┃　　　　　 　　　i 、、　| ヽヽ　　|＼
　/　／　　＼　＼┃会 ┃＿∧　　ﾄﾞ ド　|ヽ　 　|＼　　　|
/ ／　　　　　＼　┃消┃;´Д｀）
／ ／　 　 　 　 ヽ┃滅┃　 ⌒＼
／　 　 　 　 　 　 ┃ 　 ┃／　／
　　　　 　　　　　/┗ (((┛　／
　　　　　　　 　/　　/￣　＼
―　　　　　　/　　ん、　 ＼　＼
――　　　　（＿＿　（　　　>　 ）
⌒ヽ　　　’　・`し'　 　　／　／
　　人,　’　’,　　　　(￣　／
Y⌒ヽ）⌒ヽ､　　　　）　　|
　

協会はＡＤのお墨付きもらったわけか
次はＭＭをどう落とすかだね
クライアントにもかなり接触してるみたいだね

どこでお墨付きもらったって分かるんだよ？
答えろ＞＞１１３
教会の自作自演乙

協会のＨＰくらいチェックしろ

あと
アンカーは半角な
>>

しかし昨日のＰ氏ねは　ＣＬＳの金額言ったら自分が氏ぬからいえないのか　
情けない　あれだけ氏ね氏ね言っていたのにね・・・。
所詮それだけの器なのね。
もしまた　出てくるとしたら　協賛金の金額言ってからでてきてね。ついでにＧＰＳ端末の値段も
教えてね。

もっと尊敬できるような先輩出てきてください（人間的にも）あまりにも幼稚だと思う。
短絡過ぎる　氏ねって言う言葉はいくら嫌いでもいえないのが大人ではないか？
２チャンネルだからといって　匿名で言い過ぎるし　なんかあるとシッポまくって
にげる今回は程度の低い人間で呆れた・・。
でも　あれだけ頭に来るまで　先輩レッカー業者を痛めつけたのはをよく分かった

でもこんなところでは言ってはいけないよ　先輩・・。

>>117
えらそうなこと言う前に俺に言うべきことがあるだろ
それとも尻尾巻いて逃げるのか

そんなもの　あいにく眼中に無くてね〜

俺って誰だよ？

俺？　俺はオマエだよ


協会のＨＰみてきたのか？

日本語になってね〜シ

だから　眼中にねっていってんだろ？

日本語勉強しろ？当京支店？

墓穴掘ったな・・・。俺は感は良いほうでな・・。

114 名前：Ｐ[] 投稿日：2009/05/02(土) 10:24:09 ID:Do7Jz10b
どこでお墨付きもらったって分かるんだよ？
答えろ＞＞１１３
教会の自作自演乙

おまえがソース要求するからだしてやったんだろ

あんたに言える事は　なんでＰという会社を中傷して　やんなくっちゃいけないんだ？
別に　そんなことしないでも普通に　設立したら良いじゃなかったか？
さっきのＰ氏ねで　Ｐに対する気持ちは分かったが　それでも大人の対応ではない

物の原理で　作用反作用ってのがあるのを知っているな？あんただったら
なのに　あんたが止めないで　共存して会社をたたくだなんて　信じられなかった
もちろん一番に驚いたのがＰであろうし理科場りの方だろうに
あんたは　もっと俺よりも大人の人だと思ったし　信用も実績もあったはずだ
なのに　なぜ・・。答えな＞

ソースを聞いただけであって　行くとは行ってねーし

時間だ・・・。またな

やっぱり逃げたかＩＤとかアンカーとかフシアナサンとか勉強してからきなよ

なんだと？
逃げた？ あんたより 忙しいんだよ！

大体それって 誰か？ってことだろ

じゃなくて 俺が言いたいのは 中身なのね。

厨房嫌い

バカは、そんな幼稚な言葉しか言えないんだね！

仕事出来なくなるからって いってんだろ わからんﾔﾂ

>>129
別に煽るわけじゃないんだけど、貴方の文章は読みにくいです。
無駄な改行とか、読点のかわりにスペース空けるところとか。

まぁ、何にしてもＰもＰ氏ねも必死なのは良く分かったｗ
ただ、どちらも言っている事に大して中身が無い。
双方とも各団体の関係者風だが・・・・・子供だねぇｗ

あと、Ｐはもう少し日本語勉強してから再登場願う。

白熱中、本当にすみません。
阪神高速湾岸線の事故レッカー何処が行ってるんですか？
水差しカキコ本当にごめん！

最後に出てきて 中立ずらして 偉そうに振る舞うアホ 感想のべてんじゃねーよ

あんたに 指図なんか受けるか！

おまいら巡回しすぎだろｗｗｗ　どんだけチェックいれてんだよ
ってかウザイから他スレでやってくれ　
おまいらの愚痴もう秋田（きりたｎ　ry

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

132のカキコに激しく同感　まずは日本語から

ここでやれ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/haken/1233065944/
【秋田】prestige international【コールセンター】

P気持ち悪いWおまえハゲデブ童貞のゴールドだなpppキモいので速く逝け

P火消し必死すぎて(笑)

恥上塗りまくり(笑)
おまいのこと、誰もレッカー屋なんて思ってないし

>>141
たかがにちゃんねるの大型特殊車両なんて一般人が来ないようなところで火消しに必死だと思う
それは俺がＰＩのクライアントにここのアドレス送ってあるからだよ
匿名で信ぴょう性に欠けるかもしれませんが、これが現場の実態であり
レッカー業者がＰＩのことをどう思っているかわかるでしょうってね

グッジョブ

PIの株主だけど、会社はビジネスライクにやってるだけでなくて？
下請けはどの業界もきついと思うけど。ＰＩに既得権益を絞られて怒ってるだけじゃないの？
冷静にまとめてくれる人いないかな。説得力があれば売却を考えますよ。

＞＞１１３
これのこと？http://rs-a.com/?n=0&a=Report3
業界良くなりますね

144

売らなくてもいいんじゃないですか？

多角的にやってる会社ですしね。


でも、この会社問題がないわけじゃないですよ。

保険会社に提供してるサービスが、全て法令に則ったものではないということです。
でも、それ言い出したら、このサービス提供してる会社ぜーんぶですから。

他の要素で売買判断をどうぞ。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/stockb/1239794531/l50x
こっちでどうぞ

教会？裏を見れば
患部会社としＲＳがグルになって仕事を確保したいだけ。
表向きは皆が不満を持っている会社を叩き賛同を求め
集めた加盟会社等々の資料を基にクライアント行脚してしＲＳを売り込む。
うまくいけばしＲＳはクライアント確保が出来、教会患部会社は
しＲＳから優先受注できる。
患部以外の賛同会社は結局利用されているだけなんだよ。
なんでみんな気付かないの？

>>148　例えそうだとしてもＰＩの現状よりマシでしょ
葦に圧力をかけられるという実績を残せるわけだし

Ｐだけを攻撃するならＰ対策教会に名前変更すればいいと思う。
教会の活動が成功してしＲＳがクライアント確保できたら不二木はしＲＳの幹部か？

料金関係だけで言うならしＲＳが一番おかしい。

じゃあＰＩの後のしＲＳもつぶせばよい

>>151
協会の設立が幹部の受注確保の為であれば次に狙われるのは協会でしょうよ
諸行無常は繰り返される・・・

どうやらうちの会社は協会に加盟したらしい･･･。
ある日突然「ｐの仕事は断れ!!」だってさ。
ｐの仕事多くないけど、うちは暇だからもったいない気が･･･。

　　　　　　　　　　　　　　　 ち
　　　　　　　　　　　　そ　　ょ
　　　　　　　　　　　　の　　っ
　　　　　　　　　　　　書　　と
　　　　　　　　　朝　 き　　待
　　　　　　　　　日 　込　　て
　　　　　　　　　か　 み
　　　　　　　　　も　　は

　　　　　∧＿∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 （@∀@；） ＜　ヤバい　バレてる…
　　 ＿|￣￣||＿）＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／旦|――||/／ ／|
　|￣￣￣￣￣|￣| . |
　|＿＿＿＿＿|三|／
http://www23.atwiki.jp/arashishinbun/
http://www.paradisearmy.com/doujin/pasok_net_asahi.htm

おー
1日見ないだけで、ずいぶんカキコあんじゃん(笑)

なんかPさん(カキコの中なんでさん付け)は、Pにはずいぶんゆるくて、カキコしてるヤシにはボロカスなんはなぜ？ ホントにPの火消しなんかい？
だったら、おまいもカス間違いなし。

もし、語ってるとおり、レッカー屋で、古い連中がなんでムカついてんのかほんとに知りたいなら、キーワード

「ソイユ」って会社何ですかって聞いてみな。

んで、何してたか、誰がやってて、何でなくなったか、Pのエロい人にでも聞いてみな。

で、ここでちゃんと公表してみれば？

昔からのやつは、こんなのも強制的に付き合いさせられてきた恨みがあるんだよな。

Pの火消しなら、あんまし俺に触りに来んほうがええと思うぞ。晒されたら、都合悪いのは、たぶんそっちだし。

Pでてきて必死に反論しろや。

狂会患部のいままでの行状しれば一気に賛同者居なくなるでしょうね(笑)

やっときたな
ならさらしてみれば、まずはＰＩつぶす次に協会これで問題解決だろ

レクサスって独自のロードサービスがあるみたいだけど
現場はどこが動いてるのですか？

レクサスは案だよ。

NDラインは案になるかと思ったけど話し聞く限りだと意外とそうでもないのか

ちょっと前の要請、レクサスデスクからの着信だったのにラインは某共済だったんだけど、レクサスデスクってヒマなのか？

レクサス売れてないから？
今のところレクサス車で事故以外の要請はないな〜。
ＬＳだと中型料金になるからおいしい。

基本的にＤが対応
事故やＤが休みの時間帯のみＡＤから仕事はいるよ

泊まりも終わったんで帰るとしますかぁ

未払金の精算準備はお済みですか？(笑)

株屋さんいましたよね、たしか。
Pってとこは、公鳥につっこまれる前に取り繕いしてますけど、軽くやばいかもです(笑)

なまはげといっしょに氏ね

レクサスデスクってたまに電話ワン切りしてこない？うちだけ？

乙でーす


なんか、ビミョーにネタ替えしようとしてない？

まともにやり合うとまじぃから案ネタにってか(笑)

まっ、なんでもいいけどね、Pが氏んでくれれば。

またあしたぁぁ

粘着コテハンどもウザいわ早よ逝ね(ﾟДﾟ;)y-~~~

専ブラで非表示設定したらスッカスカになったｗ

また、板橋ＪＣＴで車両火災？
何が燃えたのでしょうか？

熱い魂

誰か除草剤撒けよ、芋虫が発生するぞ。

除草剤（じょそうざい）は、
不要な植物（雑草）を枯らすために用いられる農薬である。
接触した全ての植物を枯らす非選択的除草剤と、
農作物に比較的害を与えず対象とする植物を枯らす選択的な除草剤に分けられる。
　植物ホルモン類似の効果で雑草の生長を阻害するものもある。

虫を殺すのは殺虫剤です。

芋虫が来るから　草を枯らすんだろ？？　あってるんじゃね？

イパは料金渋くなったな。
高速危険手当は本線上のみで路肩での作業時は出ないって言われた。
安全対策した分は出せないけど後方警戒車の分は出せるって意味わからん。
Ｐより使えなくなった。
早く案に食われろ。

>>175
それって請求の段階でハネられたの？
オペにはPA・SA以外の高速上作業なら高速手当ては出せるって言われたけど…（つい数日前）
そもそも作業段階で路肩かどうかとか聞かれたことないんだが

現場が高速の出路だったから完了報告の時に高速危険手当を付けていいか聞いたらオペに『高速の出入路と路肩は出せない』って言われた。
おかしいと思ったけどキャンセル料の事もあるから料金が変わってからそうなったのかなって思って突っ込まなかった。

なら仕事受けない

>>177
聞かないで問答無用で請求しちゃえば良かったのに。

「付けていいか？」「出ないから駄目」この会話に貴方の主張はない
ので文句は言えない。

『高速の出入路と路肩は出せない』こうなってくると本線上しか安全対策費が
でなくなる。本線上なら安全対策どころか交通規制だろうよ
ロードサービスの品質低下は以前から問題だったけどさ、安全管理さえ
認識できないようだともう事故・故障救助から事故の誘発サービスだよな〜

料金関係だと、管理者じゃなくてオペが即答した場合は間違ってることが多かったよ
変に思ったら必ず確認したほうがいい

うちは普通にでたよ？

そんなときこそ協会と３者通話

突っ込まれたら葦が安全対策費だしてくれなかったとはっきりと担当オペレーターの名前もいろんなとこにしゃべるだけ。

料金担当じゃねぇけど明日の当番時にいぱから高速案件来たら聞いてみるか
つか「異常」だと感じたことには抗議しとかないと向こうもそれが普通だと思っちまうぞ
どうせオペなんて時給いくらのバイトとか派遣の素人ばっかだろうし

不要だよね。葦

Ｊの高速路肩作業をたまに見かけるけどガードマンを立たせてる
みたいだね。下請け業者なのかな？

p→ipa→つぎは？

ゴールデンウィークは皆さんいかがでしたか？
ＥＴＣ割引などで仕事は増えましたでしょうか？

189

べつにIP○とは言ってないっしょ
どこだっていっしょ。
おれ的にはミレ○が一番適当チックで×だけどな。

でも適当チックだから融通がきくときもある。
高速じゃない自専道バイパスで作業した時も、
「一般道だけど自動車専用で、見通し悪いところなんだけど」と言ったら
高速危険手当つけてよいといわれた。

あっそう。
難作業の時なんかは、後日で。みたいな話で、翌日５千円しか出せませんみたいなのが一番多いのミレ○だけどなぁ

まあようするに、嫌われてるか、好かれてるかの違いじゃない？

>>193うちは事前に金額決めてからではないと作業しませんよ。
お互い金銭的なトラブルが一番嫌だからね。

協会作るのはいいけどもっと上手くやれよと思う
名指しでやるのは損してる。第二、第三のＰＩなんてすぐに出てくるんだし
もう少し柔らかく書けば賛同者も増えるだろうに

わざわざ敵を増やしている気がするよね
葦全体を敵に回してはダメだよ
ＰＩだけ攻めてれば良い

196と197は微妙に同調してるようなしてないような？
名指し（Ｐ）は損？
Ｐだけ攻める？　　ん〜
攻撃より、まずＰと地域業者の状況を意見交換して対応を見てからの方が
よかったのではと・・・
もしかすると対応も変わったかもしれないし、対応が悪ければ公表すれば
賛同者はかなり集まったかもね

一気にやったから、P慌ててでも対応したんじゃない？あわてて金払ってるし。
ぼちぼち対話なら、じんわり教会の会社のオーダー外してうまくごまかしただろうから、やり方は無謀なようだけど、正しかったんじゃないのかなぁ？

でも、遺恨は残るよな。
先で上手くやれればいいけど、難しいよな。
Pがロード手放すことないだろうし。
Pが潰れること前提か？それもないだろうな。

舵取り難しいな。
どうなんだろ。

Pを応援する業者はまずないと踏んだまではよかったんだろうけどなぁ…

Ｐも本社と秋田の疎通がうまくいってなかったりしてね

うちはＰには世話になってるだけに協会ネタはびっくりしたなあ
この業界狭いようで広いのね

ようはよー教会がクライアントから受注すりゃ葦いらねーはなしだろ。営業がどーのいったって結局値段さげりゃ受注できんだからよ

根暗なのでいろいろ尽くしてくれる芦はありがたい
こういう下請けもいるのですよ

>>202
アホか？
教会が葦みたいな事したら仲が良い業者にだけ仕事出して後はカス仕事か金だけ取られてＰの方がマシだったってなるぞ。

ゴールデンウイーク中の〇キ〇レッカー様の仕事ぶりは見事でしたね流石〇木Ｎｏ．１レッカー

なんで教会に批判的なん？はらわって話すればわかりあえるとおもいますが？

いや、教会のほうが隠してることあるんちゃうんかなぁ？
しRS噛んでませんの？
そのへんからの話ちゃいます？
P○味方する気持ちはゼロやけど、教会がオケかは？？やなぁ

協会に批判的ではないぞ、協会の趣旨には賛成だからな。
ただ下請けイジメとか料金適正化は葦と業者間で協力できなければできないって
こと。対立しては事は成就しないのさ。
>>199 ところでＰは金払ったの？教会関係者だけ？うちは入会してないから
ないのかな？
>>202 安料金で葦の代わりやったら協会の趣旨と本末転倒だよ。しかも仲の良い
業者間優先なんてことになったら、他は一気に脱会　裏事情の暴露大会さ
全国の大手業者は賛同しても傘下にははいらんさ

案てそんなにいい料金なの？
仲良し子吉の色分け葦のイメージしかないんだけど

別に…文句言えばどなたもごるど。はっきりいって糞です。みんなで騒げばみんなごるど。

ウチは以前より登録させて欲しいと申し入れをしているのですが

明確な理由がないまま断られ続けています。これも協会に言えば何とかなるのかな？

すでに新規業者に振り分けられる仕事量が無い地域なのかな？
登録業者の推薦があれば登録できるかもしれないが・・登録したからと
いって仕事が入るかどうかは別物　よほどの技術力がないとね

>>211
周辺に業者が多いと今までの業者との付き合いもあるからって断られると思うよ。
うちの支店はそんな理由で案は登録できてないし。
まぁ、あいおいから推してもらうと登録できるかもね。

>>208
教会に入会しないと戻らないでしょー
公取の告も入会業者だけの申請じゃないかなー
金取り戻したい人は教会に入るのが確実ヤン
うちはその絡みではいりよった

逆に芦から訴えられるんじゃない？教会
上場企業の弁護士にやられたらひとたまりもないよ

>>215
上場たってヘラクレスじゃん。それに訴える理由がない
しかし、公取に行ったことによる報復処置とは別に依頼減少・契約解除
の理由はあるな

>>214
ということは行政指導が入って返金したということだから違法性を認めた
ってことだよな〜

どこの葦もコンプライアンスほざいてるけどできてる葦なんかねーずらーこんな連中の仕事真剣に取り組めば馬鹿をみるずら。満ー寿子み満ー寿子み

○キ○レツカーってどこ？

>>218栃木の素晴らしいレッカー屋さんです。

おまかせしますか？

いや、八王子にも○キ○レッカーがあるからさ。栃木の方はすばらしいとは仕事や技術がすごいと言う事ですか？

俺は栃木って言ったら一番最初に★が出てくる。

セ○○レッカーのどこがすばらしいの？セ○○のオヤジは娘を連れて葦の会合に出てるね。娘に世代交代か？

周りの板金屋やらなんやらを食いつぶす勢いだの

素晴らしいって何が素晴らしいのですか？セ○○さんって。

ごちゃごちゃ言ったって最後は結果だよ
だまってマッチョレ
どうあがいても流れに沿うしかないのだから！！

↑　何の話？
栃木はいいところがおおくていいねー

栃木ってどこ？Ｕ字工事のネタだけでないの
ごめんね・ごめんね〜

教会さん、GW終わりましたが、なんか動きありますか？ 楽しみに待ってるんですが(笑) どーんとやって、みんなを笑顔にしてください。

あげ

みんな忙しい？

めっちゃ暇！

お前らいいね
悩みなさそうで
あーあ

セキ○レッカー持ち上げてるのはＰのオペだよ。
電話での愛想が超良くて、全投げしてもやってくれるからってことよ。
要は、Ｐオペのクオリティがアレなだけなんだけど。

当社　Pの仕事激減なんだけど↑のレッカー屋のせい？

うちはＪＲＳが仕事コナイ
つぶれちまったのか？

>>235
今朝仕事来たぞ。

マジでしＲＳいらない。
いつも断ってる。ハーレーとか遠方ばかりで他社に断られた案件しか回ってこないし。
軽のレッカー作業より普通車のバッテリージャンプの方が作業料金が高いっておかしい。
料金は教会に言えばどうにかなるのか？

うちは、しＲＳ良いけど？案件の数とか料金うんぬんではなくて必要な料金は
付け忘れても現場から連絡いれていれば付けてくれてたり、大型対応を間違って
中型で請求していても訂正の連絡くれる。うちの事務がよく安全対策など付け
忘れするんだよな〜　でもスルーは無い。きちんと清算完了時には訂正してくれる

それは凄いなぁ
某葦オペだけど安く請求される分にはラッキーくらいに考えとけって上に言われたわ

なしてこの業界はバカばかりなのか？団結しなければ料金交渉も業界の底上げ
もできない。個人タクや探偵業でも協会あるよ。ただ集結するなら東京でないとな。

>>238
でも支払いが遅れたら意味ないよ。
税務署の査察が入った時とか黄色い帽子の時みたいにね。

俺は案の方が『支払える物はきちんと支払いたい』
って言うだけあってしっかりしてると思う。

うちも、しRSは断ってる。代わりに隣の会社に集まってるんだろね。

でも、マジいらね。
なんか、教会の糸引こうっての丸出しだよな。他の脚に出し抜かれてさ、いっぱいいっぱいで、こんなことはじめたんだろうけど、てめぇんとこのガス欠の料金見てからモノ言えってーの。

でもPよりはマシか(笑)

JAF非会員
ＢＴジャンプ
一般道
8-20　昼間時間

税込　12500円

ＪＡＦ非会員
パンクスペア交換
高速道路　路肩
20-8　夜間時間

税込　29300円

ちなみにけん引は700円/Ｋｍとなっております



おまえさんたちはいくらもらえますか？
アシさん何が適正料金なのでしょうか？

夜間高速の路肩スペア交換なんて
ウチらは命がけの作業だからな・・・

ところで今話題のＰＩさんって年間どのくらいの件数やってるんですか？
教えてください

こいつら何言ってんだか(笑)リカバリみてたらアホらしくなったわ

次に倒産しそうなレッカー屋ってどこでつか？

>>241
238だけど、確かに案いいね　案　ＲＮ　しＲＳ　はうち的には良いよ
案件すくなくても、ヤヤコシイのでも行こうって思うわ

>>244
この前わしが見たこと…。

　夜間片側２車線の高速で、自分は走行車線走行中。自分の２台前には赤色灯まわしながらのＰＣ走行中。

　前方に怪しげなハザードランプ発見。よくみると追い越し車線上に２台、車が止まってて、前の車のスペア交換中。

あろうことかＰＣそのままスルー。その後どうなったか知らんが無事であったことを祈る。＠関西の湾岸線

↑ありえんな。職務怠慢だ。
　

>>247
ヤフオクで100円。

>>251
間違いないw
仕事なくて金払えないのでガラクタ売ってますwww

売るもん有るだけましやなｗ

JRSが民間救急の手配業務するって話聞いたことあります？

>>254　JBRみたいな商売やるってFAXは着てたな　スグ棄てたから詳細はしらん

ユニーク装備って用はマニアにして敵倒しまくればいいんですか？
Wiki読んでも意味が分かんなかったんですけど

今クエ達成率99,32なんですけど後何をやっていないかわかりません
最後まで残りそうなクエスト教えてください
個人クエ？みたいのもなくチャットからもうけるのが無いのですが
なんかしらの条件を満たさないとでないのとかあるんですか？

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/yrs2777
ここですか？
茶髪のヤンキー社長さんですよね。

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/123457697
こんな物も出品してますね。
やっぱり神奈川県では女子高生が人気なんですか？

情けないわねここにカキコミしている人達
〇キ〇レッカー様仕事素敵だわ

なんか檄暇なんだけど。

>>258
そんなに素敵なら伏せ字にする必要ないでしょ？

製薬会社の営業車ってのはスペア交換のとき、トランクの荷物降ろすので一苦労だな。
なんでオープナーのワイヤー切ってるんだか。「簡単に開けられないように」って言ってたけど、
そんな重要な物積んでるように見えないんだけどね。

常備薬の会社の事故処理した時は
絆創膏が散乱してて、回収するのに凄い時間がかかった事がある。

処方薬大量に盗まれたら困るから。
充分毒になり得ます。

セキ〇レッカーはレッカー四天王の中トップだわ

>>264
四天王って他の三社はどこ？

Ｆｕｃｋ　Ｊａｐ【韓国ヒットチャートＮＯ１！！！】
http://www.youtube.com/watch?v=eQck6z4q3_A
韓国で一時期ヒットチャートＮＯ１になった曲です。
日本にはこの情報の事は隠蔽されています。
韓国の捏造された歴史と反日教育の賜物ですね。
流石、戦争で日本が負けた時に裏切った国のする事は違います。

早朝に牛乳配達のアルトとコンビニ配送の二ｔトラックの交差店内事故で
アルトは横転し積んであったビン牛乳がサイドガラスを突き破り路上へ
もちろん車内も牛乳だらけです。
○警より路上の割れた牛乳瓶も回収せよ。
ドライバーは救急車で搬送の為車両は預かりました。
真夏の出来事で夕方には腐った牛乳の匂いで置き場はすごい匂いになりました。

水ぶっけりゃいいだろ

PI決算でましたね
自動車部門だけは調子良いみたいでね
まあ下請けから搾取してるからですけｗ
全国ロードサービスさん
日本興亜がクライアントとしては大きいみたいですよ
自動車部門の20％ですって

富士火災のつぎはNKに接触してみてくださいよ
リスク表示に信用低下風評被害が新たに記載されてましたよ

「反社会的勢力排除に向けた基本的な考え方」？
レッカー会社つぶしの反社会的勢力はどっち？

http://www.prestigein.com/IR/library/image/2009/2009_05_15_naibutosei.pdf

自爆覚悟で一般貨物営業許可のことでPIを訴えれば
PIのRSは機能しなくなるだろ

金川さんみなおしたアリガトウ

>>264
四天王？癒着率の？？

>>272
金川が何したの？

>>273
癒着率の四天王だったらどこ？

一般向けコールセンター？
http://oj24.net/

>>275
書いてある住所は住宅街だよ。
便利屋みたいなやつじゃない？

金川じゃないの？

金川はもう業界に居ないでしょー’しかも全国ネットのようだし

PのHPに、堂々と、経常利益が増えたのは、原価管理の徹底と収益性が上がって、原価率を下げられと。

むかつきません？

できの悪いレッカー屋ちゃんと管理して金額叩いて、保険会社からは、しっかり金とって、もうかります指数は上がってますと。

ビジネスですから（ｗ
お前ら中小は言われたとおりに仕事すればいいんだよ
嫌ならやらなくていいよ、代わりはいくらでもいるから

Pが大だってのかwばか確定

280
Pオペがこのように申しておりますが・・・
それでもお前らPの仕事、まだ請けるのかい？

短絡的だなあ。

中小ほど、頑張ってるんだが。どこかの腐りきってる社長さんと一緒にするなよ。

芋虫なんかけっこう腐ってますよ

他人のところはどうでもいい

この忙しさ誰か止めてー

貧乏暇なしおまえのこと

忙しいやつは書き込まないコレ常識

俺めっちゃ暇

葦に蹂躙されるってことは、それだけこの業界が今までぬるくて
誰にでもできる仕事だったってことの証明じゃん
いっぱしの企業に絞られていじめとか言う前に自分の仕事を見直せばいいのに

>>291
葦しか仕事の依頼ないだろ？
事故した車でも葦仕事って誰にでもできるようなヤツしか来ないしな。

葦が無い時代からやってる俺は誰にでもできる仕事って言えない。

↑そんな大層な(笑)

聞いた所によると、葦の何処とは言わないけど、大所帯には、月これ位、そうでも無い所には、
月これ位で良いだろうと、勝手に決めて仕事ふってんのか、ふざけんな、馬鹿にされてるぜこの業界。

まあ、ローソンゆるさん、セブンゆるさん！って言ってる
個人商店の集まりっぽいわな

>>295
個人商店って言うよりFCのオーナーじゃないか？
本部にだまされたー　って

沼津オヤジ笑わせてくれたな〜。

ジャンパーどしたんだろ

>>297
なにしたん？

>>299
Ｑの加盟店の集まりがあって、その中の質疑応答で訳のわからない事を言ってた。

ホモの同人誌作ったから、会社ズル休みして東京行ってきまーす(^_-)

あ、お土産はディズニーランドのお菓子で偽装しちゃうから平気！＾＾

>>300
Ｑなんてまだやってるんだ
クライアントなんていないでしょ

共栄ってどこがやってるの？

Ｑ

カスPの仕事するぐらいなら、9のほうがはるかによい。

Ｐの方がいいと思うけど。めんどうなこと言わないし。

事実、9の方が、そこそこ件数はあったよ。Ｐに移行してそれなりにあるかと思え
ばぜんぜん無し。

うちはＱのほうがいぃなぁ。いままでのこと考えると、気分的に。気分で仕事しちゃいけないかもですが。

案の料金体系が変更になるとのこと。

うをっ　これで　案　協会　の価格協議路線が平行を辿るか否か
値下げとなると建前上の価格協議参加だな

ってかいまさら・・

６月から共栄のＲＳはどこがやるんだろうね〜。

Ｐから書類届いた？
契約書の追加規約みたいなやつ。

〇キ〇レッカー様の電話対応は気品が良く感じがとても良く素敵だわ仕事も機敏で丁寧で栃〇でイチ押しよ

↑↑ ウゼェんだよバカ どっか逝け

>>315品が悪いわね仕事もヘタレね

>>313
競泳かわるの？

背泳ぎ？バタフライ？

違う　犬かきだ

>>317
競泳のＱ手配は今月で終わりみたいだよ。

Ｑなんも残んなかったね

Ｐは先々無くなるから、Ｑに頑張ってもらいたいな。

そだね。早いとこP抜けのクライアント出ないかなぁ？

>>320　来月からどこ？
共栄はＪＡ系だろ

じゃぁP？

PはJAFを喰ってスタンダードになると思う
そう思って仲良くしてる　オペとか末端の人に悪い印象ないし

>>326
スタンダード？ってなに？

>>326　思うのはかってだけどまずはＡＤを抜く件数をたたきだしてみろ
あそこの自動車部門の売上げの半分近くはＲＳ以外だよ
>>325
資本の捩れはけっこうある、アドリックはあいおい系だがＰＩだし
ＩＰＡはアクサ系だがアクサはＡＤがやっている

流れを考えれば損ジャン・ＮＫグループも子会社のコールセンター作るでしょ
というかすでにあるからこれにＲＳもやらせる方向になるとおもう

独立系のＰＩは3大グループを外れた負け連合と通販のご用達になるだけ

だといいな
そうなってほしいな

なんでもいいじゃない
俺関係ないし

だから葦なんてこんなに何社もいらぬ。
淘汰されろ勝ち残った葦よしかたねーから今日力したる

>>328
系列だけじゃ測れないってことね。

で結局共栄どこがやるのが１番いいのかな？俺らにとって
葦不要って意見以外にね。

そんなの自分のとこと結びつきが強い葦なんじゃないの

>>332
俺的にはしＲＳ以外ならどこでもいい。

意外な所でＢＲＳが扱うような気がしてならない。

久々に、Ｑの話題が出たな、月数件しかない鮫も今となっては、ありがたいな
Ｑもいいかもしれないが、鮫も料金良くない他のクライアント無いにしては
いい料金だよね。個人的には、Ｑ、鮫　印パ　案　ぐらいかな頑張って欲しい。

共栄はＰどす。

どこの葦もカス不要

>>336
前の前もＰでやってたよね
Ｐがクライアントの移動一番激しいね
営業で獲得も多いのだけど離脱も多い

ＰＩを基準点において考えると

ＡＤ　クライアントの移動ないし
ＭＭ　外車メーカーの取り合い　東海の移動
ＩＰＡ　ポルシェくらいかな
Ｑ　いろいろ
しＲＳ　損ジャン
ＪＡＩＣ　ない

つまりＰＩがつぶれればクライアントの移動が減り
クライアント獲得のための価格競争が収束
ＲＳの料金が是正される

>>314
〇キ〇レッカーってこないだの９の集まりでやたらと名刺配ってた娘？
誰にも相手されてなかったよね？自作自演？ここで広報してもね･･･
自分でスレ立ち上げてそっちでやってください。

妬みによるマッチポンプ

>>339
少し前から社長は娘連れて葦の集まりに出てたけどやっと一人だち？

娘が後を継ぐのか？

現場を知らないヤシが経営に関わると終わるね。

>339　おれ　そいつから名刺もらってねーんだけど　みんなもらったの？

ゴミはどうしたの？

奈良のゴミ？

沼津のゴミ？

北海道のゴミ？

東京のゴミ？

大阪のゴミ？

秋田のゴミ？

ふくすまのカーサービス●●の頼りになりますo(^-^)o

ヨイショやホメゴロシはウザス

今日は総会だよ

全員集合！

>>352
何の総会？

金儲けに走ったクソ団体

氷山のエロ親父ハゲ山も参加ちゃうかW

奈良のゴミは総会で除名？

>>356
奈良県の組合のHPにもでっかく出てるけど、何したの？
「組合とは今後一切関係ありません」ってすごい言われようだね。

1万でまた買っちゃった？

>>346
北海道のごみって昔にＱから逃げた奴？
この前もＡＤの会議に来てた臭い人かい？

ふくすまのカーサービス●ん●の親父燻し銀でイケメンお

セキ○レッカーの人　火消し大変そうだねー　

で、総会どーでした？
皆さん協力的な会社さんばっかだから、さぞかしたくさん集まったんでしょーねぇ。
建設的な話は出来ましたか？

横浜の大型事故なんでチェーン吊りなの

>>363
大型の事故って？？
現場どこ？

>>360
ビッチさゆりんこんにちわ＾＾

０８年度下請法違反、トラック運送業が最多

　公正取引委員会がまとめた２００８年度の下請代金支払遅延等防止法（下請法）の運用状況によると
最も重い処分の勧告に至った事件は、前年度より２件増の１５件となった。

　トラック運送事業者への勧告は２件と、前年度に比べ大幅に減った一方、
自動車や車体メーカーが下請け業者への支払代金を減額した２事件が勧告を受けた。
警告も２０９件増の２９４９件、世界的な景気後退を背景に、
多様な業種に広がっているがトラック運送業界や自動車小売業界の事案が多かった。勧告及び警告により、
下請け事業者に返還された金額は前年度の２・７倍にあたる２９億５１３３億円と過去最高。

Ｊ○Fて面白いやり方で横転車引き起こすのね
お昼の
ニュースで放映されてた。口は達者でも技術ができない会社なのね＞

天下り法人はあくまでもロードサービス専門業、レッカー業ではないので

横転引起し・転覆引起し・転落引出しは出来ませんよ。

カギ開け・ガス欠・ＢＴジャンプ・落輪引出し・スタック引出しのみの

作業教育しか受けていません

>>367
1分1秒を争う首都高なんていかに早く排除するかだからあの方が早くないか？
凄腕のあなた方ならどうやって作業するのか教えて？

うちはユニックで吊り上げてそのまま積んで搬送します。

セ●●レッカー栃●で一番素敵だわ

>>369
チェーンをかける場所違うぐらいで俺も同じような起こし方をしたかな〜。
首都高は一分一秒でも早く廃除したいって方針だからあの場合は早ければいいんじゃない？

って言うか都心のＪ○Ｆも横転起こす様になったんだなって思った。

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00156127.html
これか

>>372
同感だな。

クレーン伸ばしている時間考えるとあの起こし方が1番早いね

漏れも　>>372　に同感

自車をうごかしながらの作業は感心できないけどね
ウインチで済むはなしだろ
後備警戒してるわけだし、じかんにしたって１分もちがわないでしょ

>>367
俺はウィンチって巻くのに時間かかるからあんまり使わない。
首都高は危ないから早くって言うんじゃなく早く車線規制を解除して
渋滞を解消したいって意味ね。

●キ●レッカー様の電話の対応素敵だわ

イジリー岡田

あんなんずるずるひっぱったら火花もでるだろー　ガソリンもれてたらあぶねーぞ　もうちょっとうまくやれよ

>>378
ハイハイ、セ○ヤレッカー娘さん、あなたが一番でいいですから。
KYもいい加減にしてくださいね。会合に来づらくなりますよ。

あの起し方は、やじゅう間が見てたら、誤解招くぞ、「下手こそだ」と。
警察に急かされた、ＪＡＦみたいだったわ。

起こしかたより、車を足で蹴ってた？のが感心しないな。

長崎の自衛隊トレーラー横転。
レッカー屋は出番なし？

自衛隊は自前で大型レッカー持ってる品

自衛隊のなら、手足が出てきて自分で起きるよ

へえー

宇都宮餃子食べに行きますが何かあったらセキ〇レッカーさんに依頼すれば良いですね

>>388
さく○いレッカーがあるぞ　おみやげの餃子よろしく

>>372俺もあの起こし方が正解だと思う。

他にどんなやり方あるのでしょうか？

>>390
起こし方はいいけど作業した隊員が転覆に慣れてないからなのか勢いつけすぎ。
あれが１ＢＯＸだったらやばかったでしょ？

実際に作業しないで全て丸投げして下請け業者にまかせ

上米はねている業者って協会に言ったら何とかなる？

ウチ毎回２０％抜かれてんだけど・・・

各葦にも連絡しても近隣にそこの業者が居る為登録できないって言われるんだけよね

各保険の指定工場って何処もそんなことしてるのか？

>>391車体の底側が地上と９０度近くになるまでは勢いつけないと、ワゴン車は引きずったままで起こせないですよ。
ワイヤー(チェーン)かけるレッカー車側のポイントは、極力高い位置でないと、引きずってばかりで起こしにくいですよ。

引きずらない起こし方あるでしょ　ほんとにプロ？

>>394
引きずらなくても起こせるけど、
あの方法が１番早い。
帯巻いて回転させたり、
ウインチ使って引き起こしたりもいいけど、
とりあえずは足回り２点引っ掛けて引き起こす方が
道具の準備してる間に終わるだろ。
道路の復旧が再優先。
傷ついた車の傷ついた
部分は気にしない。

道具の準備にどんだけ時間掛けてるんだよ？　セミプロですか？

>>395に同感
ウインチとか言ってる奴は田舎の、どれだけ時間をかけても大丈夫な地域でしか仕事してないんだろ。
首都高は5分間全止め掛けるだけで大事件だからな。

横転引き出しで何でこんなに盛り上がっているの？
やっぱＪＯＦだから？

>>398
この盛り上がりに一番驚いているのは張本人だろうね

某高速にアンダーリフトの部品を落としたヤシ誰だ？
７〜８台乗り上げ事故起こしたぞ。
あれが無いと仕事できないし、その件でいつ電話かかって来るのかビクビクしてるだろ？
早く高速隊に連絡して落とした物を返してもらえよ。

ビクビクとか言われたら濡れちゃう・・・

>>400
それはもしかしてサポートチューブだったり。

〇キヤレッカーロードサービスのチャンピオンだわ電話の対応素晴らしいわ

↑↑もういい加減飽きた
なんか気持ち悪りぃ〜な

ん＾＾
ここまで来ると褒め殺しだよな　　嫌がらせとも言う

単なる粘着だね。スルーする。

>>400
それマジな話しですか？

>>403
早くつぶれねーかな。うざいから。

結局リスクの問題だろ、急ぐのも大事だが
起こしたあと二次災害になったら余計時間はかかるし被害は広がる
絶対の自信があるなら車走らせて作業すればよい
自信がないやつはｳｲﾝﾁなりクレーンで作業すればよい

>>392

ウチも同じすよ。大体、保険会社の指定工場＝時間外は出動しない

抜かれても仕事有るだけ良いじゃありませんか。

6月から協会がウンヌンって話はどうなったの？

3〜5億の収保を持つ代理店をすれば保険会社に強く仕事強要できます。

>>402
誰が落としたか知ってるとか？

>>407
マジな話だよ。

>>412
それだけあると自動車保険がメインじゃないだろ乗り入れだろうし
専属で1000万もあれば充分はたきかけの効果あるよ

>>414
1000万って少なすぎ・・・　効果どころか３０００万以下の代理店なんて
半強制的に代理店どうし合併させられる時代だぜ
１０００万以下なんて何気に肩たたき的なこと言われるよ

明日ＥＴＣ使ってる宇都宮餃子み〇〇ん行きますが
やはりロードサービスはセキ〇レッカーが頼りになりますかね抜群の接客ですもんね

>>414
同感。まあ保険会社によっては１千万でも平気な
ところもあると思いますが･･･
今は億からないと保険会社は見向きもしないのは確かかと。

↑　　　↑
>>415 の間違えです。

自動車保険で1億なら
2000件は必要でしょ
レッカー屋や町工場にはムリだね

当然でしょ　片手間でやってる程度では大手振ってはいられない
だいたいにして　収保1000万って自宅（個人）代理店でもそれだけで
飯食えないわいな〜
飯の食えない代理店が力あると思う？

いつから保険スレになったんだ？

宇都宮最強レッカーと言ったら〇キヤレッカーだね

>>421
まぁあながち無関係な話題ってわけでも無いから良いんデナイノ。

セキ〇レッカー様ガス欠の対応素晴らしいわ

>>420
レッカー屋に何をきたいしてるんだ
億あるところが真面目にレッカーなんてやるわけないだろ

ほかスレいけよ　カスども

また最近連盟仕事増えてるようだけどどうなの?

皆レッカー車とか積載車にワックスとかコーティングってかけてる？

汚れがつかなくて艶の良いの探してるんだけどブリスは高いし、何か良いの無いか探し中。

みんなの会社は収保億持っている所と協定っていうか提携結んでんの？

>>427
JAFのこと？　前年度比-５％くらいだよ　高速は-10％
ＥＴＣが話題になったＧＷも前年度比マイナスだよ

>>428　広い面だけかけてる

>>429　ディーラーには声掛けてある保険のＲＳやメーカーサポート使うときは指定してもらっている
まあその代り代車載せっていったり、保管料ただにしたり
お互い便利に使っている

黄色のレッカー屋さんってどこですか？

http://www.ktv.co.jp/news/date/main.html

>>431
カーテクノさんです。
現場には3tクレーン付きレッカー、フラット積載車、あとなぜか大型レッカーが来てました。

あの乗用車レッカーでテイクアウトできたら、すごいなぁ
下の非の横転車http://www.youtube.com/watch?v=o4awFWBOrDQにならなくてよかったね＞＜

>>430
指定って？コールセンターに連絡時にどこどこの業者って指定できるの？

>>434
客が業者の指定できるよ。ただ指定だと出張料が出ない所もあるけどね。
逆に、友達がＲＳ付きのクレカを持ってると年に何回呼んでも無料だから
インチキも出来る。

マジで！知らなかったよ。
ウチもこれから活用しよう！

環状線を４５分全止めした時はいくらの賠償請求が来るのだろうか？

千切れるほど滅茶苦茶になってる事故車、○ンダ車が多いように思うのは俺だけ？

アンダーリフトＦ1使用してますが、シャコタン車は辛いね、ＫＷの方がいいかね。
早いし、乗用車だけならＫＷっすか。

セ〇ヤレッカー様お疲れ様です素晴らしい仕事素敵だわ

ＫＷは、車高短出来るけど…

バック時に、ハンドル切り過ぎたら車落ちるよ。

>>435
それでカーレスＱはつぶれたようなものだろ

>>442
たしかにね。
昔のあの事件知ってるんだ？

つぶれていいろ

横●ロードの前通ったらレッカーなかた・・オワタの？

週末セ○ヤのオヤジなんかやらかしたの？？ それとも娘？？

>>445
オワタよ

どこですか？浜川山あてはまる字がそれくらいしかうかびません。

>>448
>>251

>>445
そのうちロードがレッカーに変わってるんじゃない？

案件が激減してヤバいです

PIはGPS導入してるトコにしか振らないそうです

ウチは付いてるケド仕事が入りません

6月ってヒマなんですか？

MMもIPAも少ないです

どちらもGPS導入してます

時期的なモンなんでしょうか？

心配するな6月は毎年暇だ

こっちゃあ絶好調。

そんなもんいれたっていみにゃーよ
葦におどらされすぎｗ
葦とのとりひきなんて全体の３割程度におさえとかねーと
きけんだよーきられてもいたくもかゆくもねーくらいってこってす。

GPSやらない当社は、先月の葦の出動件数は、680件位でした。今月は、少し暇です。
今まで最高で、1000件超えた月がありましたよ。

何人でやってるの？
あと商圏はどのくらいですか？

６００件以上は、異常じゃない？

６００あるって事は少なくても５営業所はあるってことで
５つもあるって事は栗位しかないのでは？

GPSなんて付けてないけど以前と殆ど変化無し＞Ｐ

ぷーのGPSいれました　事故車の大型GPSでひろったことあるよ　件数的には+30件ぐらいかな？少し増えてる

10 ：名無しさん＠十周年：2009/06/08(月) 14:33:11 ID:qDePbfoy0
【露天】▲川温泉その３【混浴】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/onsen/1243702819/

277 ：名無しさん＠いい湯だな：2009/01/01(木) 19:50:36 ID:regnN8oD
いきなり女の子たちが大量に入って来たから驚いた。
彼女たちは近所の中学のテニス部で、毎週土曜日は練習後に入浴してるそうだ。

おまけに５分くらいしたところで、顧問の♀先生・・・推定25歳(独身)・・・が
「遅れてごめーん」と入ってきた。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[続きあり]

>>456うちは拠点2ヶ所で11名のスタッフで動いてます。大型はやっておりません。
一般貨物自動車運送業としても、営業ナンバーは取得してやっております。
装備は、レッカー車4台、積車4台バイク搬送用トラック2台、サービスカー(バイク)2台です。
人手が足りませんが。

Pの吊りがいるよな。
いーかげんにしろよ。
都内でかなりやってる会社さんでも、1葦300なんて、あんましないよ。いるにはいるらしいが。
あんなGPS入れて、増えたが知れてる。
早いとこＰ消えろ

>>455　拠点２か所11人で先月680件。多いようで少ないような。。１人平均月61件って事ですよね。。
車両１２台そろえてそれでやってけるんですか??

うはうはというほどもうかってはなさそうだね
ひとり70件は最低欲しいでしょ
ロングが多くて単価が良いのかもしれないね
地方都市だと
商圏20Ｋｍ　一拠点400件ぐらいが限度だと思う

ところで転職するなら紹介するぞ
http://tenshoku.mynavi.jp/jobset/index.cfm?fuseaction=mrjt_NewJobinfo_form&client_id=97258&plan_id=5&contract_id=1&job_seq_no=1&ty=nw

なんか自分で有名って言うの恥ずかしくないの？

1葦ではなく葦と書いてますね　ということでなっとく

>>460
ぶー　ってどこ？Ｐは大型対応ＧＰＳやってないとおもうが・・

＞＞だれそれ？

業界では超有名企業
弊社は、神戸を中心にロードサービスを展開しており、
レッカー業界ではかなり有名企業です。
このことだな・・・
まぁ色んな意味で有名（黒い疑惑？）でもあるけど・・・

セールス辞めたんだよな

今日、中の○ス○コの会議あった。
そのときに今時、歯ー○差ービ○の代表者が高○隊に菓子折り持って行ってたらしい。
さすがに○ス○コは偉い。受け取らなかった。
持って行く者も行くもの、取る物もとる者。見返りに仕事出す奴も？
今の時代に、癒着や。
いつもあんなことして、仕事もらってるのかね。
情けね。

とても読みにくい文章ですね
作文下手すぎです　もう少し勉強してから書き込みしないとレスつきませんよ？

セールス辞めたって？では何してるの？接待用？

中の○ス○コって何だ？
中のネクスコって言いたいのかな？

接待するために作った事務所でしょ？

ネクスコも故障でも先ず保険屋に電話させるからね
一覧表持ってるし

癒着それ癒着それ
ドキッとしてるおまんだよーお
さー荒らそうぜ癒着してる悪いやつらを

中の○ス○コって何だ？

コストコに決まってんだろ！

コストコって行った事ねぇーな。

癒着してる悪いやつらを荒らすってどういう意味だ？

掲示板を荒らすと
癒着してるやつをアゲるがごっちゃになってるんじゃないか？
ちょっと痛い人だね・・。

どっちを晒す？レッカー屋側かＲＳ社側担当者か？

どうせ晒すなら両方でしょ

最近、協会情報ないね、もうなくなった？

>>483
公取委に行ってどうなったんだろうね？
下請け虐めって認められなかったら笑っちゃうけど。

そーいや辞めたってこの前封書届いてたわWWW
なんか意味深だったけど。

辞めたって何？
協会やんぴ？

野球は長島 レッカーはセキ〇レッカー様だわ

↑ツマラン・シツコイ

セキマルレッカーは協会人？
何がしたい！言ってみろ！

だからぁ〜、セ○ヤのオヤジか娘か知らないけど先週末何かやらかしたんだろ？？ 誰か知ってたら情報キボンヌ

久しぶりに、高速本線で　大貨のスペ交に行ったついでに非電、開けたら
何も書いてねえ、去年は、各協定会社の名前書いてあったがね。やはり
高速でも葦がらみが多いってか。業者の情報は管制が持ってりゃあいいのか
まあ良いけどね大した事無いから。

＞＞４９０
金川みたいに娘買ったのか

>>491
どこの高速？
ネクスコだったら協定業者が多すぎて場所とるからとか？

三沢死亡だって

〇キヤレッカー様電話対応素晴らしいわ

>>494
どっかのレッカー屋かと思ったよ
誤爆か？

三沢の社長死んだらしいね　これで協会再編か？

癒着=夜擬

癒着でもなんでも 金持ちが偉いし優位な立場なんだからしかたない

>>494
やっぱ、アンパンマンマーチのリズムで心臓マッサージしなかったから息吹き返さなかったんだな。

セ〇ヤレッカー様素晴らしいわ仕事が素敵だし電話対応ナンバーワンだわ

イーデザインはやっぱＭＭがやるのかい？

>>502
http://www.edsp.co.jp/service/service_013/
＞ロードサービスは、イーデザイン損保が東京海上グループのミレア・モンディアル（株）を通じて提供します。

いや〜本当にひまですな・・・・

先日事故車をけん引中、交差点で右折待ちをしてたら直進
してきたレッカー車が譲ってくれました。どこのレッカー屋
さんかわからなかったけど、こういうのってお互い気分いい
ですよね。

このレッカー屋はセ〇ヤレッカーでした　ありがとー

敵対関係な同業者の誉めころし
同エリア内での攪乱工作

そのどちらかであろう粘着クン

>>503
サンキュウ　

流石〇キヤレッカー様素晴らしいわ

>>509
しかるべき所へ通報しました！

北に献金してるレッカー会社が有るってウワサですよ

カーレスキュー三○様素晴らしいわコンプライアンス重視素敵だしナンバーワンだわ

↑おまえほんとくだらなくて可哀想な頭の持ち主だね

>>511
北って北海道？

>>511
献金？

>>514
サブちゃん

サブちゃん・・・八王子？

ギャグがサブ（寒）ちゃん…。
あ、俺か…orz

あ

レッカー屋はクズが多い

リースアップのレッカーとか払い下げのレッカーはどこにある？

レッカー四天王〇〇ヤレッカー様素敵よ

>>521
とちぎ

例の三社合併は結局いぱが獲るん？
なんかいぱのサイト見たら大阪に新しくセンター作るみたいだけど

国交省から有償許可等のアンケートの封書届いてたＹＯ。

>>524
三社合併ではなく
ＩＯＩとＮＤで合併して新会社とＭＳで経営統合なので
ＮＤのラインがＩＰＡからＡＤに行くことは確定

ＭＳは現状でも子会社としてＩＰＡとＪＡＩＣもってるし
新会社ＨＤがＩＰＡとＡＤを合併させずにぶら下げても不思議ではない
それぞれの社長は親会社の天下り席だから減らしたくないだろうからね

北ってミサイル打ってるところじゃないの

テポドンにオタマジャクシをくっ付けて打ったのかも

首都高６号の事故、まさか同業者？
それともＤＱＮの中古車屋？
排除はどこに依頼が行ったんだろ？

レッカー車が事故したって事??
気になる〜

3tの積載が車乗せた状態でつっこんだ

>>531
ありがとー

カーレスキュー○重様のブログヤバくない??痛い書き込みい〜ぱい

今まで結構読ませてもらってたけど、別に痛いとか思わなかったぞ！
今ブログ閉鎖されてる？

痛い人≒非常中傷してる奴じゃねーのか。もしさぁやられた奴が自殺したり
精神的苦痛受けてたらどう責任取んのかね?子供の悪戯でしたじゃすまんわな

しかし暇だにゃ皆さんとこは安心して任せられる後継ぎっている？正直うちは今の業界考えると別の仕事選んでくれたほうがいいかな。

後継ぎっていってもこの業界そんなに何年も続く仕事でしょうか？
最近暇すぎて経費ばっかかかるし・・・
もう辞めたい

葦の依頼なんか暇な時にやる仕事だろ。おいらんときゃーそーしたる。

察と葦仕事よりも地域住民に好かれるのが一番かと。困った時は頼りにされる会社が
残ると思うよ。

>>539｢困った時はお互い様｣で、余り金にはならない。
それよりも役所・官公庁・撮影会社の方が手続き面倒だけど金にはなる。

金川みたいに？

そういえば、横○ロードって会社たたんだの？
ヤフオクでコンテナとか売りに出していたけど
レッカー車は出ていないようだけど、どうするのかなぁー
まだそんなに古くないよね。

レッカーの会社の社員の方々はどのような勤務時間なのでしょうか？
夜勤のようなものもあると思うのですがどのようなシフトなのか
教えてください。

>>543　
悪い事は言わない・・・レッカー屋はやめとけ
レッカー屋の俺が言うのだから間違いは・・・

542

会社終わったんじゃね？
そのうちディーラーかリース屋さんから話流れてくんじゃね？狭い業界だからね。
でも、あの大判の日野、なんか、写真みる感じ、仕事出来そうだったよな。

まぁ、安ければ欲しいけど、このご時世じゃね。

>>543 うちは日勤は8時間勤務 夜勤あり夜勤は長いが仕事なければ寝ててOK 給与は年齢はもらえるがボウナスは無い
仕事が無い暇な時間がつらいかな
休みは月3日くらいだ

>>543
ウチは３直で２４時間勤務後明けと休みって感じ
１直３名で常日勤も含め総勢１２名、月１０〜１２日勤務
アルバイトＯＫ保険なし完全固定給と完全歩合給を選択

（´・ω・）中古でレッカー車買って個人で始めるつもりなんだけど・・・

僕の所は完全歩合制
会社に寮？自分の部屋があって朝昼晩飯付き
基本休みが無いけど、月２，３日なら社長が交代してくれる。
２４時間待機だけど、日に4〜6件程度なのでそんなにしんどくないです。
昼は整備もしてるので、給料は十分満足してます。

レッカー屋はっきり言ってしんどいぞこの時代じゃーね。車関係で生き残り
ため息しかでません。

まったくヒドイ時代になっちまったもんだ
夢の中だけでもイイから１０年前の業界をもう一度体験したいね

自業自得

そもそも葦がRS始めたのは車両保険狙いのぼったくり業者を排除するのが目的だから
過去のデータからぼったくりしていた業者には仕事が行かないようにしてるから
新興の業者にばかり仕事が集まる
道路会社や警察もクレームをいうようになったドライバーにはうんざりしているので
できるだけ保険会社を使わせるようにしている

>>553
教えて君で申し訳ないですが、そもそもの次何て読むの？
ついでに意味もお願いします。

葦＝アシ
アシスタンス会社のこと
保険・メーカー・リース会社・クレジット会社などからＲＳを取って
全国の提携業者に仕事を回す中間業者のこと
5〜15％のマージンを取ってます


将来的に道路会社や警察や行政の依頼をアシが一括で請け負うことなんてないかね？
回収リスクは付きまとうが、アシ同士でクライアント取り合うのは保険会社の資本からみて
限界があるだろうし、そんな大勝負する葦が出てきても不思議ではないと思う

レスありがとうございます

暇ですね〜〜〜〜〜〜

野球は長島
レッカーは素晴らしい〇キヤレッカー様だわ

嶋

最近めっきり損保レッカー走ってるの見なくなった様な・・・。
J○Fのレッカーはあちこちで見かけるんだが。
そのうちに損保まで手出すんじゃないか？

Ｊ●Ｆはもう損保とっくにやってる
非会員もそうだが会員は特に損保からＪ●Ｆに回ってくるね
民間の業者に回すより会員ならＪ●Ｆに回したほうが葦の負担が
少なくて済むし客の無料距離分も増えるからからあたりまえ　ちゃー　あたりまえなんだけどね

>>560　情報弱者　乙

>>561
それが一概にも言えなくてこの４月からJAF値上げしただろ
735円/ｋｍなわけだ安いところなら４２０円/Kmだから
一キロ当たり３１５円の差額が生じるから
15ｋｍの無料分や基本料金・作業料金を考えても
昼まで１４７００円JAFに回したほうがとくなわけだが
14700÷315＝46.66
つまり無料の15Kmと47Kmたして62Kmこえると
JAFに回したほうが出費が増える

62Kmなんてめったに超えないとこ思うかもしれないが
長距離になるのが分かっている場合はJAFに回さないほうがお徳
というよりお客はまずJAF会員ならJAFで15Km運ばしてその間に損保に電話して
その後損保のRS使うのが一番お得

最近じゃ損保経由のJAF会員のメリットは激減だよ
２年くらい前までならたしかにメリットあった

60�`なんてｗ

>>542
ヤフオクにドーリー出品してるから終わってるね。

>>562
７３５？Ｊ○Ｆは税込み７００です。
それにそんな理由で１５キロの無料範囲での切り離しは出来ません
お前、どこかの電話職だな

『保険入ってれば、JAFいらーじゃん』　が一般人の考えです

>>565　そうか税金は脳内保管してしまった
無料範囲で降ろして次に保険とかクレジットのRS提供したことないの？
年に３回くらいはあるよ

>>567
公団からＪ○Ｆ経由で高速上の排除がきた時は最寄のＩＣ外Ｐまでって事は
あったけど、一般道で無料範囲で切り離し後ＲＳ引渡しなんてありえないでしょう

>>568
自分が経験したことないことは存在しないとお思いですか？
最高できたのが故障個所一般道で
JAF→損保→クレジット
JAFからは一般道で積み替え
損保→クレジットは自社で続けてやらしてもらった

メーカー保証→損保とか頻繁にあるぞ

>>562
損保系からJAFに回すと長距離搬送できないこともあるみたい
手配が終わった後にJAFの管理者？からCBがあって、協定で○○km以上は無理、みたいに断られたことが

所でJAFは７００円/キロになったらしいが
葦はいつから値上げしてくれるの？

流れぶった切ってスマン。
ちょっと聞きたいのだが、ＴＲネットって何かあったの？
どこ電話しても繋がらないんだが。

セキ〇レッカー様電話対応素晴らしいわ

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1115042415/41

6月って暇なの?まだ去年のほうがましだったような。

この業界は給与が悪いそうですが年収平均いくらですか？
いくらなんでも全部で片手はいくよね？

うん

考えよう　労働時間と給料

今朝の首都高のトレーラー事故の牽引で闘強レッカーテレビに出てた(~o~)格好いいな(^^

暇ですネ！皆さんの所は？
って境界はどうした？

あーー仕事したい。

暇だー

暇だー 暇だー

暇だー 暇だー暇だー

暇だー 暇だー暇だー暇だー

暇だー 暇だー暇だー暇だー暇だー

暇だー 暇だー暇だー暇だー暇だー 暇だー

暇だー 暇だー暇だー暇だー暇だー 暇だー 暇だー

あの初心者ですが左前後輪落輪したんですが良い出し方教えて下さいm(__)m ちなみにボクシーで落差80�a幅50�aの所に落ちました。道路幅は4メートルです。貴重なアドバイスよろしくお願いいたします

ジャッキが載ってるだろ

わからんならロードサービス呼べ

ハンドルを右にいっぱい切ってアクセル全開

そしてタイヤが裂ける・・・と

ワロタっす

>>589
保険のロードサービス呼べば？

まず筋肉を鍛えることからはじめるんだ

福〇最強カーサービスこ〇ので決まりで異議ねーべ

>>589
無理に自力脱出してタイロッドとアルミ曲げたヤツ知ってる。
保険のロッドサービスは有料になると思うけど一番安上がり。

保険のロードサービスだと有料？
無料だと思ってたけど・・・

会社による二輪だと有料というか追加料金必用な会社もある

589の人はひょっとして業者じゃないの？
初心者≒ﾚｯｶｰ業始めたて？？
直感やけど

　日本自動車連盟（ＪＡＦ、田中節夫会長）は、２００８年度のロードサービス業務量をまとめた。
０８年度のロードサービス実施件数は、２６１万２８５３件で前年度と比較して４.７％減少した。
実施件数減少の要因としてＪＡＦは、キーレスエントリー車の普及や豪雨、台風、降雪などの災害による被害が
前年度と比較し減少したことなどを挙げている。ただ、今年度は高速料金値下げの影響により、
ロードサービス実施件数が増加に転じる可能性もある。
ＪＡＦも「ロードサービスは会員サービスの核となる最重要業務」（田中会長）とし、
サービス体制のさらなる充実に努める考えだ。

　ＪＡＦのロードサービス実施件数は近年減少を続けている。
　０８年度の実施件数対前年比４.７％減は、過去５年間で最大の下げ幅となった。
実施件数を一般道路・高速道路別に見ても一般道が対前年比４.５％減、
高速道路は同１０.２％減と大幅に減少している。これは、Ｊ
ＡＦがロードサービスの減少要因に挙げるキーレスエントリー車の普及によるキー閉じ込み事故の減少や
自然災害被害の減少のほかに、ガソリン価格の高騰による交通量減が影響したものと考えられる。
　一方、今年度は高速料金値下げの影響からロードサービス実施件数が増加することが予想される。
ＪＡＦは、ロードサービスマニュアルの改定や品質マネジメントシステムによるサービス品質管理の徹底、
受付指令全国統一システム（ＡＣII）の機能追加などを今年度の事業計画に盛り込み、需要増に対応する。
これらの取り組みを通してロードサービスの品質向上を図り、減少傾向にある会員数を維持・拡大する狙いだ。

http://gazoo.com/News/NewsPicture.aspx?NewsId=a7d6bcb1-96c7-45ce-87a9-3806126ed8b6&ImageId=a9ee064d-e59c-4813-a1a7-2e4cf73856a3

件数自体が減っているのか
保険に取られているのか

件数減ってもJAFは金持ちだから大丈夫民間業者がんばれー

みんな暇な時間何してる？
洗車は飽きたし、何するかなぁ？

女遊び〜

>>605
小松社長乙

>>601
天下りの戯言

リストラするやつを考えてる

何人リストラするの？

低床路線バスのミッション故障。
いやー参った。

朝から（ってもう次の日の朝だけど）、
所轄の落車引き上げ、葦の高速故障車搬送、知り合いから紹介の大型事故車搬送、所轄のクロカン落車引き上げ・・・
やっと飯が食える・・・

募集要項に自腹で大型取得しなきゃ駄目ってこの時代なら普通何ですかね？ﾚｯｶｰ業界の皆様は全員大型取得されてるんですか？

当然です

聞くまでもない当然です

俺は大型免許持ってないよ。会社に大型レッカーないから必要ない。

大型免許代を出してくれる会社があっても安月給でコキ使われて
辞めるに辞められなくなるだけだよ。

おまえのような餓鬼を高級で迎えいれる会社などないwまずおのれを査定しろ。おまえがだした年収からマイナス150マソあたりが妥当

×高級→◎高給


大丈夫ですか？

レッカー屋の漢字能力はそんなもんだろ

お前らいい加減さげおぼえろよ
　
あげてっから↑のような揚げ足取りがくるんだろ？ｗ

ばーか2ちゃんですよw

四トン車のドライバーは信じられないような酷道を走り そして脱輪する

くだらないカキコミばかりねセ〇〇レッカー様バッテリー上がり作業素晴らしいわ

>>612
大型免許もそうだけど初心者がやれるの？って感じだけど。そもそも大型車を満足に乗った事が無いヤシが約２倍の大きさのけん引をやってる姿を想像するとｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。
やたらに素人が手を出すとレッカー屋がレッカーされるぞ！

なんだこの雨は・・・　Pの仕事全部断れって社長が・・・　案だけで手がいっぱい・・・　やっと飯くえる・・・

>>623
そうしてカップ麺にお湯を入れてる最中にまた要請が入る、と。

皆さんお疲れ様です
落車でクレーンで車傷つけないで作業するやり方教えて下さい
四点吊りの詳しいやり方よろしくお願いしますm(__)m
四国は大雨で大変です

硬くてジャリジャリしてるヤツだと傷つくから「やはらか〜い」ヤツでやれよ
あと意外と客は下は傷つけても気にしないもんさ

長めの天秤

ここで聞いてる時点でﾀﾞﾒﾎﾞ

>>625
先輩とか、ベテランの同業者に聞けばいいじゃん。

リカバリにいいのが出てたよ。

暇な６月も終わった。暑いだろけど今月こそ稼ぐぞ。仕事くれーーーーーーー

ほんとに6月暇だったなー　
今年の夏もあついのかねー？
毎年夏は忙しいからねー　がんばろ！

かなり暑い夏になりそうだけどさぁその分オーバーヒートも事故も出るだろうよ。
花火もあれば盆もある。とにかく車と二輪が動きまくればいいのさ。なんでもかんでも＋に考えて
前向いて歩こうぜ！下向いてばかりで同業の悪口ばっか言ってる奴らには未来はないさ。
さあ７月本腰入れてがんばるべ。

境界情報は？

あぁ〜！

人の不幸は蜜の味だよな

中古選び放題だね

野球は長島レッカーは素晴らしい〇キヤレッカー様

埼玉の悪徳レッカー屋ってどこ？

茨城もドロドロしてる奴いるな

>>638様気品が素晴らしいわ素敵よ

638 641はなにやってるん？

東京と神奈川は無人支店を多く出して派手にやってる所あるよ。

>>643 そんなん関東だけやないでぇ

10〜20�qの店舗依頼の搬送業務は幾らぐらいでやってますか？
因みに、うちは￥5000。高い？安い？

何かヘマした訳でもないのにしＲＳが減った。
クライアントが少ないから？それとも教会に加盟しないと仕事出さないとかかな？

どうせそんなとこでしょ

別にイラナイしー

簡易なレッカー屋増えたからな

>>646
あそこは年６万件を切る状況だろうからね
会社自体厳しいだろうね

不景気すぎて事故減ってんのか?全国的にレッカー屋どうなのよ?あーー門型でやってる時のほうが
儲かってたなーーー懐かしいーーー

今月埼玉から新潟夏競馬行くのですが車のトラブルあったらオススメのロードサービス会社有りますか？

ジェフ

コールセンターでも立ち上げっかな。
加盟してくれたら好きにやっていいよ！！
但しクレームは×YO〜
どだ？のるか？！

しRSは大型メインと、普通車は後払いにシフトしているらしいから減っている見たい。まぁ自腹切らないのはいいけど、手配しないと手数料が入らないけどw

>>653
もしかして、おまいは沼津オヤジか？

グットタイミングというかバットタイミングというか実際あるんだねぇ
http://okwave.jp/qa5100288.html
どうなるの？

>>656
よし、うちじゃねぇｗ

タイミングベルトが緩んだ時点でバルブ突き上げてたでOK

修理終わってすぐ故障したのをレッカー屋に責任転嫁する車屋のパターン？

作業しやすい場所なら始動確認なんてしない
もしエンジンが始動して現場で終了になったらいやだしね

弁償する必要はなし。
どうせ搬送先の修理工場とグルだろ？
お客がセル回して異音がしなかった証明が出来ない以上、弁償する必要はない。
弁償してほしければ、お客が訴訟起こせば良いだけ。

セーフティネットってこの業界でも申し込みできるの？

だれか利用した法人さんっている？

>>656
これは、痛いな。こうなることは、想像できるから俺は、客が始動テストしてくれって
言わなければ即搬送。

一騎当千抱きクッションありました 贈ります

境界に言えば解決してくれるでしょ。
って境界はもう無いか、かき回しといて！

mjd?

マジで教会終わったの？

658でＯＫなんじゃね？　はじめて壊れた音ってさ〜　音がしたかしないかで
壊れてるからエンジンかからないんじゃん。
この客がセル回すの一回少なかったらセーフってのもありえる。そうなったら
修理屋が駄目押しやってたかもな。
一回多かったら客自身が壊したってこったしな
これが弁償義務があるってなら、うちはそれ以後は現場確認はできね〜
って元受にいうさ　裁判受けて立つべ
ってかこの修理屋・・・そのうち因果は回ってくるんじゃね？

神頼みのうちは何も変らない

先日PIの会議に行かれた方いますか？

どんな内容だったのでしょうか？

話は全然関係ないけどさ、し○Ｒのカレンダーの７月、１５日無いんだけど。
その変わりに１３日が二度もあるんだけど、誰か事情知ってる？

>>670
Ｐから会議の通知来なかったんだ？
俺は９日の東京に出席する。
前回はＧＰＳの話しだったから、今回は時期的に教会の話しになるんじゃないかって予想。

糞Pの依頼なんて断ってるよ。
しばらくしたら無くなる葦より、これから伸びる葦と付き合いしておかないとな。

>>671
ただの誤植でしょ。訂正用シール届いてないか？

入社したら先輩と同行してﾊﾞｯﾃﾘｰ上がりやｲﾝﾅｰｷｰなどの初歩的な所から初め、事故車を修理工場などにけん引？出来るようになってから自腹で大型取り行けっ！と言われる流れですかね？

大型は一発で取りなよ
四トン乗ってるなら普通に片手くらい行けば取れるから
給与上がってウハウハだよ

給料も片手くらい貰えるよ！

>>675
会社によってだけど、一人で出られる様になるとコキ使われて免許取りに行く時間なくなるかもよ。

>>677
大型やるとそんなに貰えるの？

うちは、比較的給料良いよ。
今迄の最高は、数年前の大洪水で冠水車をたくさん運んだ時なんか、片手どころか両手超えました。

みんないいお給料貰ってるんですね〜。
うちも大型(OC-160W・FW16)やってますが損保だけなんで皆目駄目です…。
片手や両手なんてうらやましいです。

トレーラーの運転手を採用して教え込むほうが早く済みそう･･･
と思いませんか･･･

トレーラーの運転手だとスポット参戦的なバイトならいいけど社員だと給料が合わないでしょ。

うちは、トレーラー運転手のけん引免許持ちより、整備経験者で整備士免許持ってる人しか雇いませんよ。

雇ってくれなくて結構ですw

また、アシの大型増強のプロパガンダですか

レッカー乗るよりトレーラー乗ったほうが確実に良いてことさ

トレーラー経験者を以前に数人雇ったけど、バックする事以外素人同然だったので、整備経験者じゃないとダメだな。

みんな低待遇で辞めてます。
忙しいのに手取り２０前後。
大型も乗ってるのに安過ぎ。
離職率高い会社で最悪です。

大型免許持ってるから手取りが増えるとか、レッカー業で関係ないやろ。
トラック乗ってろ。

と、大型やらない小さなレッカー屋がほざいています

自分とこが大型やっていて
儲かってるならあえてネットに情報晒してライバルが増えるようなことはしないでしょ
協会に団結により大型を受けてくれる業者が減ったPIによる
宣伝工作ですよ、大型やってくれるところが欲しくて都合の良い情報ばかり流しています

協会って団結してんの？

>>692
教会の役員か？
役員以外の会社はＰの仕事受けてるぞ。

役員もPの仕事やってますよ
所詮守銭奴

Pの大型は安すぎる。

大型やけん引免許くらい誰でも持ってるから、特別な免許じゃないだろ。
トラック乗ってろ。

大型用のドーリーって言うか台車ってあるの？
大型事故でタイヤ全滅の時ってどうやってやるの？

最悪な場合は、現場で切断してトレーラーに積載して運ぶよ。

>>699
やったこともないのに偉そうにｗｗｗｗ

>>698
当社の場合は、
フロントアクスル又はリアデフがずれているだけならガッチャ等を
使って応急処置をして牽引してます。
それ以上に損傷が激しい時は4軸低床を手配して積み込みで運んでます。

皆さんはどうしているのかな?

前後ダメなら両方とも吊れば済むよ。
前はアクスル、後ろはフレームかホーシング。
排除位は何とかなるね。

今の所は運べない物は無かったよ。

>>700ほざいてろ！小型の葦専門なんちゃってレッカー屋さん。

やっぱり大型用の台車は無いんだ・・・

最速の排除はどの方法？やはりトレーラー手配の排除？

最速は、前後から2台で吊り上げて動かす事かな。

トラックぢゃ無いけど､道路に落下した電車ゎ台車と切って､更に2個にして､重ﾄﾚ4台で運んだぉ♪5日掛かったw田舎だから許されたのか??

あと､横転ｱﾙﾐﾊﾞﾝで高さ4.5mくらいに成ってたり､高架落下で幅4m位に成ってたら切断分割♪これも田舎だからか??確かに田舎だが…あぁ〜足の話だね､論点違うわf^^;まぁトラック丸ごとの積載輸送(ドーリー含)ゎ高さ在るから非現実ぢゃね??

７０６は道路に落下した電車って、いつの事故の事？？？

カタログにサイヤ星人発見^^

三重県

甲信地方で待遇良くて安心して働ける会社ありますか？転職を考え悩んでます

素晴らしいセキ〇レッカー様

○キヤは甲信地方じゃないじゃん。

とうとううちのエリアにもプレミアがきました。つぎはおまいらの町かもよ！　気をつけろ！！

>>713
その流れは以後スルーでﾖﾛ。

>715 スルー？甲信じゃないと言うことですか？

>>714
ＧＰＳつけてる？

>>716
関東の上の方だよ。

>717ありがとう。長野か山梨で評判良い所あるか探してますがヤフーで見ても良くわかりませんでしたorz

>>718
募集してても経験者は嫌がる所って意外と多いよ。
今の会社を辞める理由は待遇？

〇キヤレッカー様電話対応素晴らしいわバッテリー上がり対応素敵よ

うちも今はレッカー業界未経験の、整備経験者しか雇ってません。
運送業界いて「大型免許、けん引免許持ってます」って人も、お断りしてます。

セキ〇レッカー様仕事素敵感動するわ

ヤフオクに出てた白のタイタンレッカーって売れたんすか？

>>721
しつこいと嫌われるよ

>>723
あのタイタン欲しかったの？
ヤフオクに出てるレッカー車って高くない？

>>>>>>>>722て暇なの

>>725
このレッカーってN○Sの車両？

わたし女だけど
タイタンのレッカー車乗ってる男の人って無理

だまれカス！

わたしも女だけど
ダイナ乗ってる男無理

わたしも女だけどロン毛で髭はやしてるデブは無視

それはうちの支店長だわ

わたしオカマだけどレッカー乗り大好物

オレ男だけど
足太いのにミニスカな女って無理

桜島大根にミニスカ？
わかります。

セ〇ヤレッカー様素晴らしいわ

4tとかのセンチュリーみたいなレッカーブームより普通のクレーンの方が使い勝手いいと思うんだけど？
うちはクレーンつきばっかでレッカーブームの良さがわかんないんで…誰か教えて

レッカーブームのがかっこいい

レッカーブームは地切りしちゃダメ

物を持ち上げるのと引きずるのとの違い。
うちのは両方付いてて作業の幅が広がって便利だけど見た目がイマイチ。

レッカー車にＧＰＳ付いてるし、海で日焼けしながら待機しようかな〜。

地切りってなに？

♪地切りはダメダメ
梅ッシュゼリー！
プルシュワ〜

暇だ〜！なんとかして〜協会さん！

動きあったようだね、協会さん。

地面を "ブッタ斬り"の事

>>741地切りも知らなくてレッカー屋やってんの？
あなたは、転落した時とかどうやって引き上げてるの？

みんなで協力して数人でもちあげますが…あがんねんだなこれが(T^T)

レッカーでメシ食うなら、最低でもウィンチ・ユニック・整備士・大型・けん引の資格くらい取得しましょう。

そんなにいらねーな
牽引だけで十分

あとは場慣れ

こうゆう質が悪いレッカー屋いるからダメなんだよな。
資格くらい取れ。

素晴らしいセキ〇レッカー様見習いなさい

ウインチの資格てどこで取るの

ユニックの資格って…。

小型しかやってないなら大型いらないし、最低限これだけとかじゃなく
仕事に合った資格を持ってればいいんじゃね？

ウインチの特別教育って学科のみ一日ですむみたいだね。
行こうと思うけど2ヶ月に一日しかやっとらん・・・・

現行カローラのインロックピッキングで開けたらいくらもらう？直で

6300えん

アシスタンス料金なんかでできるか？
一般で８０００円〜１００００円でしょ

(マ★チコピ★推奨)

殺人犯が女性を拉致して逃亡中

【千葉団地殺人】容疑の男（２８）の写真を公表、全国に指名手配　女性（６１）殺害と次女（２２）連れ去り事件で
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1248090327/

(画像)仲田敬行（なかたひろゆき）容疑者は２８歳男性、やせ形で背が高い
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/crime/090720/crm0907201837017-p1.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org261798.jpg

逃走車両
車種：トヨタ、カムリグラシア
色：銀色
ナンバー：多摩301 ね 30-50
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org261796.jpg
http://nagamochi.info/src/up23394.jpg

１８日午後、群馬県の東北自動車道館林ＩＣ付近に設置してある監視システムで、車の通過が確認された。
男の乗用車は事件後、栃木県の東北自動車道・佐野藤岡インターチェンジで高速を降り、国道５０号を群馬県方面に移動したとみられています。

連れ去られた豊田智美さん（２２）は身長１５２センチ、体重４０キロと小柄で、
自宅で拉致されたときは Ｔシャツ(ピンク色との報道もありました) に、
ズボン姿(短パン姿との報道もありました)でした。

今のカローラて内溝ですか

今の時期、海沿いはおいしいね

〇キヤレッカー様素晴らしい

ひまですな〜・・・

地金系のレッカー屋に資格なんていらんのだが。

警察無線が傍受できた時に戻りたいな

このスレの過去のやつみるにはどーするの？みえないよ？

>>749
牽引とクレーンだけで良い

けん引免許より整備士免許でしょ。
大雨で冠水車引き上げで忙しくて人手が足りません。
誰か応援来て！

勝手に人のｼﾏで仕事出来ないよ

これやってるって事は人手足りてるじゃん。

シマとか関係ないだろ
ロードサービス呼ばれる前に搬送しなきゃ金にならん

プレミ○はいくでしょ

たまに>>769みたいなのがいるからなぁ…

くだらない話ばかりねイモだわ

セ〇〇レッカー様素晴らしいわ

なんだ協会もライホネットも
しRSもみんな一緒じゃない
馬鹿馬鹿し〜

別にどうでも良いんじゃね。教会に入るか、入らないか、やるか、やらないかは、会社の判断だし。教会や他の会社の事を気にする必要ないをじゃね。

足元確認しないと明日の食いぶちヤバくなるよ。

野球は長島
レッカーはセキ〇レッカー様

７７７

昔はよかったな
本当によかったよ

チューリッ○がプレミ○のバイクで新サービス開始。

情報遅いし
伏字にする必要もない

大型出番ないね

ヒマだからタダノの資格でもとってこよかの

>>782
タダノの資格もいいけどラムゼイの資格の方がいいんじゃない？

九州忙しいかい？

>>784
死ぬほど忙しかった。
葦も全く電話が通じないしパンクしてそう

引き上げ作業中に、レッカー車転落（札幌市）

>>786

マジで！詳細おしえて！

釣りだろ。

しＲＳの下の階に教会のコールセンターができたんだね。
しかも、しＲＳがやってた仕事まで貰ってる。
これでツルんでるのが確定だね。

教会ができてから近隣業者が断る案件しか来なくなったしムカつくからしＲＳやめよう。

教会を養護する訳じゃ無いが、

葦が今、業者絞って依頼しているよ。
保険会社のユーザーに関しては、
依然にもましてJ○F優先になっているしね。

後数年たったらJ○Fは社団解体になるはずだから、もっと仕事減るよ。

葦以外の仕事先の営業しないと。

だね
J●Fが営利団体になったら　そりゃー

JAFが民営化され巨大なライバルになる説を唱える奴は定期的に来てる荒らしだよ
論破されてしばらく依頼しばらくぶりだな
JAF自身がまず社団であり続けたいのか、営利の任意団体になりたいのか調べればすぐわかるだろ
社団外れたら優遇措置がなくなるんだぞ
税金もきちんと納めなくてはならなくなるやっていけるのか
つぎはトヨタをだしてくるのだろ
毎度おなじみのネタ

こんな料金でＪＡＦがやるわけねーな

〉792

世間をもう少し知った方が良いのでは。
今は、財団法人と、社団法人解体始まっているの知りませんか？

社団法人は利益が出ては行けないのですよ。
だから、現状ではJ○Fは社団法人では生き残り出来無いのです。
一般社団法人になるか、分裂するか、株式会社になるかでしょうね。

ロードサービス部門のみが公益社団法人として認可されるかどうかでしょうね。

公益社団法人　民間では運営困難な社会公益性の為の団体でかつ、民間
との競合性がないことで認可される。また、民間との競合性が発生した場合
自主解散が前提。
規制緩和以降、民間団体によってほぼ全国的に運営されており、競合性
が発生し市場原理による競争によりすでにより安価なサービスが全国展開
が行われているため公益性についても問題視されている。また当該法人の
運営には天下り官僚や関連企業の上層部に位置したものが役員となっており
他の公益法人同様に認可の是非が問われているのは事実
損○○の当該法人優先などは役員・顧問構成をみれば必然であり引き受け先
のトヨ○については噂で確認はできていないがこれも構成をみれば納得の話
しかし、当該法人は公益社団であり続けることにこだわっているのも事実。
荒らしているわけではないぜ〜　現状認識さ

社会的には解散すべきと思うが、業界で働く個人的には民営化は嫌だけどね

今日都内ににいったら、首都高で積載に乗せてる車にお客さん？が二人乗って走ってるのみたけど
都内ってこれが普通なの？

普通の事でしょ。
レッカー搬送時も、レッカー車に2人、事故車に2〜3人乗せたまま搬送してるわけだし。
マイクロバス搬送なんか、20人以上乗せたままだし。

ＪＡＦが民間になったら、有償運送許可証はどうなるん、興味あり。
それと、この業界って正式には業とするものがないわけで、サービス業のうち
って事、それとも運送業なん。毎度お馴染のネタですまぬ。あのアンケートは
なんだったのかしらね。この仕事をやるうえで避けて通れない話でしょ。

>>796
高速上で故障した車の運転手に『歩いて下まで行くか空車のタクシー捕まえてくれ』って言うのか？

>>794
まずはアンカーの練習からだね
＞今は、財団法人と、社団法人解体始まっているの知りませんか？
知ってるよ知った上でJAFは民間になりたがっているのかをあなたに問うているわけですよ
社団にしがみ付いているのはすこしでも調べれば判る事でしょう


>>795
去年ならトヨタもある得たかもしれないが
今の景気状況でやったら株主にたたかれる
民営化されると価格競争に巻き込まれることになるわけで
現在のアシとの価格差が浮き彫りになってくるよ

>>799
高速道路上に呼べるタクシー会社を持っておくことも必要
営業地域を外れている場合にはメーター立ててくるけどね
東名とかなら高速バス停まで送ることはあるかな

≫800
キミはキーボード叩く練習からはじめようね

あのー協会入るといいことあるの？
しＲＳとぐるってどーゆうこと？？

>>801
また失敗だね
半角だよ

携帯から投稿してそうな感じだな

携帯だとまつび変わらなかったけ？

この板は末尾で見分けられる設定にはなってない気が。
0でPC、Oで携帯、PでP2…みたいに末尾でわかる板もあるけど

セ〇ヤレッカー様素晴らしいわ

協会に入るとＰから虫されます。

たしかに無視されてるよーな…
協会はPを目の敵にしてるってこと？
協会にはいるメリットは？

>>801
わかり易い負け惜しみだな

>>800
どこの公益社団法人もしがみついてるさ。社団法人にも種別があるのだよ
一般社団法人や公益社団法人、特例社団法人、中間社団法人、　などなど
社団法人そのものは簡単につくれるんだわな、しかし公益社団や公益財団
総理大臣や知事の認定が必要なのさ　税制の優遇処置を受けるからね

ちなみに株式会社は会社法を根拠にした営利社団法人だよ

キモ

福〇カーサービスこ〇の
〇都宮セキ〇レッカー
〇布〇沢オート
和〇山ナ〇ナカレッカー
全国四天王異議ねーだろ

基地害乙！

京阪神の四天王ってどこ？

それはオラだ！オラ悟空だ

四天王って言うなら伏せ字止めればいいじゃん。

四天王なら、コロッケ、清水あきら、栗田貫一、ビジーフォーだろ。

森昌子、桜田淳子、山口百恵だろｊｋ

阪神 近鉄 阪急 南海

案の、オペレータで腹打って…

横柄で、態度悪いよ〜。
案も、オペの質が落ちているね〜。

バカPよりはるかにマシじゃね？(笑)

でも、沖縄はアフォなこと言うの大杉かも。

一回で済む電話三回ぐらいに刻むのやめろっ(笑)

まともなオペ比率が高いのってどこ？
MM？

>>823
東海のラインはあほだ

ミレ○もかなりアフォだぞ。
感覚的には埼玉が一番まともじゃね？
次はカーレ○キゅかな？俺が感じるのは。

Pとミレ○は、野郎のオペでもおかしなの結構いるイメージ。

〇キヤレッカー様スペアタイヤ交換素敵だわ

はじめまして。
プしステージ・インターナショナル社長の玉○進一（愛称　タマちゃん）です。

プしステージ・インターナショナルグループは、2009年で創業24年目を迎えます。
1986年に10月海外旅行者向けの日本語アシスタンスプロバイダの先駆けとして創業して以来、
『エンド・ユーザー（消費者）の不便さや困ったことに耳を傾け、解決に導く』という経営理念を変えることなく
ＢＰＯ（ビジネス・プロセス・アウトソーシング）事業という分野で成長を続け、
時代と共に変化するに合わせて業容を拡大してまいりました。

(ry

>>827
だから何？

Pは将来消えてなくなるから、あまり気にしなくて良いと思うよ。
残るのは、紋とｲﾊﾟ(案)とQだから。

>>827
業者の声にも耳を傾け、解決　すれば？

いぱはあんま評判聞かないけどどうなんだ
うちは全然入ってこないんだが

いぱはキャンセル出ないから嫌いだ。

うちはキャンセルもらってるよ

>>833
現着キャンセルでしょ？

>>832は出動中キャンセルの事を言ってると思うけど。

うちの場合IPAや他社でも現金依頼の場合で
遠方や高速道路上などはキャンセル料が確定しないと出動しないこととなっている

>>834
いや、文句言えば場合によっては出るよ。
出てから結構経ってた場合とか

セキ〇レッカー様電話対応素晴らしいわ

↑何故、誉めるのに伏せ字なの？
伏せ字するなら書くなよ！

↑触れちゃダメ！！スルーして下さい。
そのうち慣れるから！！

ずっと気になってたんだけど、何の目的があって○キヤレッカー素晴らしいって言ってるんだ？

ちょくちょく見てるけど前からだからね〜
ただのばか
おもしろくもなんともねーしうぜーだけ
きえろ

スルーあるのみ

セキ○レッカーってそんなに有名なの？

↑しつこいから。

↑同意。

なんせ、とにかくPに消えて欲しい。
俺たちの仕事、パシりぐらいにしか思ってないヤシ。

東北自動車道下り線で、乗用車を路肩に止めてパンクしたタイヤを修理していた
さいたま市在住の河野剛さん（４１）と河野さんの義父・有賀喜平さん（６７）が
大型トラックにはねられた。２人は全身を強く打ち、まもなく死亡した。
警察は、大型トラックを運転していた秋田・由利本荘市の運転手・高野孝容疑者（４０）を
自動車運転過失致死で現行犯逮捕し、事故の原因を調べている。

>>847の事故でタイヤ交換してたのが葦依頼の業者だったら依頼した葦から香典ぐらい出るのかな？

それとも重大な事故を起こしたって事で契約解除されて終わる？

以前、葦の要請の現場で同じような死亡事故あったじゃん。

あったあった、確かP依頼だったね。

そういえば金川どうしてる？

そういえば栗山どうしてる？

sage

おおっ、久しぶりに栗山の名前がでましたね
>>852
まだ、顔覚えてる？

>>853
規制入ってると思ったら解除になってた。

セキヤ、金川、栗山ネタもう飽きた。

思いっきりの粘着野郎、いい加減にやめたら？

〇都宮と言ったら餃子
素晴らしいセキ〇レッカー様

栗山ネタ久しぶりだね。

金川の後を狙って支店出した所あるけど依頼あるのかな〜。

忙しいみたいよ、このまえはなした

>>856

褒め殺しか？

一万円援交高くついたな〜

金川ネタ、飽きた

オレ金川てひと知らないけど有名人？？

そうそう。

Ｐ／Ａの積載車、毎度Ｒ２０の上りに路駐して寝てるみたいだけど、
あれって立派な駐車違反（長時間駐車）だよね。

署轄に報告したほうがいいかな？

目障りだし。

住民からの苦情が一番効果ありました。

Pの駐車違反の積車は、通報したほうが良いと思います。
写真撮って、コールセンターがある秋田県警の交通指導課に送るのも良いですよ。

クライアントに送るほうが効果的だろ

プレミアせめたって何も変わらんよ
しょせん負け犬の遠吠えｗ

セ〇ヤレッカー様お仕事お疲れ様でございます。毎度ながら素晴らしいわ。

試しにみんなでやってみる？

あ

どこのレッカー屋だ？？


愛知で電柱倒したのは？？

事故って倒したの？
それとも作業中？

電柱倒したのはタ○ヒロレッカー

ttp://www.tokai-tv.com/news/fnn-tokai/ondemand/20090806/20090806f_1.html
ttp://hicbc.com/news/detail.asp?cl=c&id=00028BB1

あのー栃〇のさ〇らいレッカーってどうなんですか？

>>873


kwsk

869

賛成。
都内はうちがやる。
約束する。

ダメもとでもいいじゃん。

>>876
富士木か？

野球は長島
レッカーは〇キヤレッカー様素晴らしいわ

藻前ら忙しいか？
漏れは暇だ。

最近は大雨の影響で忙しいです。
泥まみれになりながら、冠水車搬送してます。
昼勤務だけで68件出動しました。

>>879
俺が出勤してる時は暇。いない時は忙しい。

俺が夜勤の時はなぜかキャンセルが多い気がする
この前深夜に3連続キャンセルの時はさすがにイラっときた

そんなことでイラっとする人種になるのはやめようぜｗｗ

そこでシャブ(夫の精力剤)の登場てか

アルファサービス　

○○○レッカーサービス

レッカーの事なら断然セキ〇レッカー様だわ素敵よ

役立たず解雇しろ
声がうざい
適当過ぎて最悪

と皆が声を揃えて申してます
























ホラ貝野郎

ﾊｧ?

ハァッ？ﾊｧｯﾊｧｯハァッﾊｧｯ アアンｯﾊｰｯﾂ

もっと気持ち入れて読め

日本の小型レッカーがL型のバーが多いのはなぜですか
内側から自動に出るタイプのほうが作業速そうなのに

安いから、乗用車相手にセンチュリーとか元取るまで時間がかかり過ぎ

垢尽きのレッカー格好悪い頼むから社長買う気起こすなよ俺は乗車拒否だ

あれは使いやすいよ

パッカー車みたいなアレか

ヨーロッパでは比較的多いスタイルだよね
使いやすくてもカッコ悪いから俺は嫌い

あんなの買う会社あるの?

>>891
そりゃタイヤが付いてる故障搬送ばっかりだと処理が早くていいやろうけどなぁ。足とびの事故車なんかだと邪魔そう。

　あれだ、オートグリップとか言ったっけ。そういや国産でタダノにもあんなのあったよな。

　駐禁レッカーだと最強やろな。。「ｾﾝﾁｭﾘｰ　ｴｷｽﾌﾟﾚｽ」

ヨーロッパでもあんな格好悪いの居てないアルヨ！失礼アルナ！

センスを疑うよねぇ

確かにダサイ(笑)

まぁ、作った職人さんは、会社が作れっつったから作ったんだろねぇ、ヨーロッパっぽくとか言われて。

普通免許云々書いてあったけど、普通免許しか持ってないヤシに引っ張り仕事って…

材料かかるから仕方ないんかもだけど、この景気の悪いときに、４ナンバーベースの車で1300諭吉って…

なんかあか○きさんらしくないような気がするなぁ

もっと使い手側の会社さんだったようなイメージだったけど、会社大きくなって変わったのかねぇ

見るほどに芋虫みたいだもんなぁ
カッコだけなら5味腹自動車の中華のほうがいいけど、中華やっぱり壊れるらしいからね。

何がいいのかね。

中国製の旋回するやつは、どう？

だめ
ゴムやパッキン類が…

多目的レッカー＝全てが中途半端でよろしか？

流石セ〇ヤレッカー様仕事素敵だわ

中国製は、壊れるんすか、代替に候補あがってて。すぐには壊れない
気がするんだけど、米国製の信者多くない。

セキヤネタ書くな！
しつこい！

買った会社に聞いてみればわかるよ
オレの知ってるとこは中国製のレッカーもキャリアも買ったけどすぐ売っちゃったよ

「すぐには壊れない気がするんだけど」
試しに買ってアンタが報告してよ（笑）

気がする根拠がない気がする

中国という国柄を良く知ろう
一回行ってみることを奨めるの

>>909
それって銀色の車のところ？

>>908
触れずに、スルー

みんな忙しい？？うちは暇で…(*´д｀*)

うちは夜中に所轄依頼で運んだのを昼間に葦依頼で二次搬送ってパターンで忙しい。

ディーラーが休んでくれないと保管料で稼げない。

うちも暇すぎです(汗)ﾚｯｶｰの点検＆掃除してたよ

普通の休日と同じだよ

今ね、新宿でしＦの２１１レッカーが牽引してるのを目撃したんだけど、彼等はＦＲ車でもドーリー掛けないんだね！
事故車でも無かったけど、客が居なけりゃ手を抜くんだな。
あーやだやだ！

手間かけてペラ切ってるかもよ

壊れなければ桶
あ、壊したら自腹ねw

葦仕事だとドーリー費用出なかったっけ？

ドーリー代金
\3000って高い？安い？

近距離ならドーリーなんか使わなくても、問題でしょ。

ネクスコ所有のレッカーってあったけ?

コンフォートタクシーの事故車だとドーリー履かせないで牽く。速度は30キロしか出さないけどね。
壊れたって話を聞かないのは、トヨタのATが丈夫なのか、そのまま廃車になってるのか・・・

一次搬送と二次搬送で二回ドリーを使うと、ドリー料金は３０００×２ですよね？

軽・普通乗用車のFRで近距離ならﾄﾞｰﾘｰなんて使用しませんねぇ
いちいちﾄﾞｰﾘｰなんて使用してる業者なんてあるの??
距離にもよるけど２キロ程度でﾄﾞｰﾘｰ使用してたら無駄じゃね

壊して修理費を請求されるよりドーリー使って３千円貰う方がいい

普通のFR車ならばMT,AT関係なく、壊れるくらいの長距離や高速で走らなければドーリー不要。

ドーリーなんかフルタイム四駆じゃなきゃしないし
以前フルタイムを無しで引いてみたら速度40キロで後輪ロックしたわ

以前に社長のベンツが出先で壊れて持って帰っといてくれと言うので
むかつくから時速８０�`で引っぱって持って帰ったけど壊れてなかったな（藁

砂利道を時速８０�`で引っぱって持って帰らんと、チミの希望する
結果にはならんよ

中国製は、そんなに悪くないね。


使わないと、わからないと思うが・・

じゃあ>>933が中華レッカーの質問に答える係な
うそはだめだぞ

中国製は伸びるストロークが短いんだよね
少しの違いなんだけど、もう一回運転席戻ってレッカー動かさなきゃならなくて、すごく使いにくい

実際にミッション壊した人いる？

走行中エンストしてレッカー→修理納車してすぐに今度はミッション故障→ミッション壊れたのはレッカー屋のせいだ。

って感じの責任転嫁で、実はＦＲで駆動輪を空回しして運んでも壊れないけど、クレーム防止の為にドーリーかけた方がいいって話しが大きくなって壊れるって話しになったって聞いた。

今月のリカバリーに九州の水没どーので記事でてるけど、クロネコ積んでもいーの？あのじょう○んレッカーそんなに積載量あるかぁ？あそこのやつナンバーちっちゃいよな？だれか写真もって国交省行けよ。荷主だーれだ？(笑)

>>937　あそこのは増トン車で１ナンバーの大判だったよ。

耐久という面では短距離では壊れないかもしれないが、理論上は焼き付きは
勿論、コンバーターの羽やロックアップが壊れる「可能性」はある。
レッカー直後に偶然ＡＴトラブルにあったとしてもクレームに発展するから
自衛の為でない？　Ｂジャンプのサージと似たようなもんだな。
某外車ディーラーでは無造作にＢジャンプしてたよ。

サージ対策してるディーラーなんてないよ

安価な国産車ばかり引っ張ってる業者は、壊れないだろうでそのままけん引してるんでしょ？
トラックのレッカーも同じこと。
シャフト抜かずに大丈夫とか言ってる奴いるけど。
横着してると、そのうち痛い目にあうよ！

葦も客も、もちろんディーラーや整備工場もそんなにバカじゃないよ。

基本の作業工程も守れないんじゃ、そのうち依頼も無くなるよ。

もちろんサージ対策も同じだよ。

ただでさえ壊れた車を運ぶんだから、それ以上壊さないように運ぶのがオレ達の仕事でしょ？
ドーリーもシャフト抜きもサージ対策も、どれも壊さないようにするためだからね。
自分の車だったらどうよ？

そこまで完璧を望むなら、搬送はレクサスが使ってるような箱車タイプの積載車使って、搬送中に雨や虫やゴミが外装に付着しないようにしたらいいよ。
どの道、中途半端な作業になるんだから、完璧装うのは止めたら？
汗臭い体で車内に入って作業するわけだし、汗臭さを車内に残すほうが迷惑だよ。

濡れた道路でドーリー使うと砂だらけになるからな
絶対車体に傷入ってるよな

○○さん、従業員を使い過ぎ。
監督所に密告されてるようだね。
社長逮捕も時間の問題だな。

ネクスコ、レッカー車購入！！

ネクスコってどこのネクスコ？
首都高と同じでレッカー車が出動するのは訓練とか催し物の時にだけでしょ？

〇キヤレッカー様お盆中の仕事お見事でしたわ特にバッテリー上がりの対応素敵よ

↑お前、しつこい！
仕事取られて無いからって、ひがむな！

>>949
今後はスルーで。
イカれたヤツを相手にするだけバカバカしいから。
ＩＰチェックされてるからそのうちアク禁になるよ。

FRなATでもEg不動ならAT油も落ちてるから焼き付くよ♪AT油の性能と停止時間にもよるけど､極端な話でゎ､半年放置不動車を40Km/hワイヤー牽引で5Km弱で焼き付いたお♪MTでもOILポンプ付いてる車が増えてるから､ドーリー使用可能なら使うべきだよ♪

バストラックなら高確率でﾎﾟﾝﾌﾟ圧送潤滑､しかも高確率で壊れかけwだからシャフト抜きを徹底しないと､壊れかけにトドメを刺す事にw高額だぉ♪

連投､無改行失礼m(__)m
補足､ATのラインブレッシャ回路にOILが残ってれば､ガバナから多少の潤滑は期待出来るとゆう説も在りますが…

ドーリー使わず金だけ請求、みんなしてないのか？

>>954 してないよ。

>>945
逮捕は、無い

http://www.ist115.com/car_rescue/index.html
今◎さんってレッカー売ったの？

次
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/truck/1250547167/

>>954
しないよ。
そういう業者が居るから、いぱの要請の時にドーリー使うにも一々電話せにゃならんのが面倒くさい。

ネクスコのレッカー車情報求む。

ネクスコのレッカー車情報求む。

許可取りたい時って電話繋がらないこと多くなあ？
それで自分の判断でドーリーかけて搬送。
時間が経って電話繋がってドーリー代が客負担と判明。
ってな事が連休中に一回はある。

Ｑちゃんの社長さん、回線パンクしない様にオペと回線増やしてくれ。

暇暇暇暇暇

滋賀の西谷重機ってつぶれたのか？

みんなの言う２トン車・４トン車って積載のことベース車両のこと？

いままでベース車両のことと思っていたけど、ディラーでは積載の事だって
今日知った。

>>965 おいおい　今更なに。

普通はベースでしょ
レッカー車みたいに積載量が無いトラックは何て言うんだろ？

YAMAHAのベース

965です

ディラーさんと見解が違うなんて今更ですが気づきましたよ

トラックやってるアシはどっちで判断してるのでしょう？

んじゃ4tに6段ユニックな減瓲車ゎ2t車というの??
単車増瓲な平車ゎ17t車??大型3軸シャシに3Kタンクの消防車ゎ3t車…そうなのかぁ…

もしかして俺…


釣られた?

積載量で物言うのはオマワリとマスコミ

くだらん

軸重きけよ　ど素人が！！

俺ならGVW聞くけどな。　素人だけど!!

>>965の言うベース車両って…キャブ付きシャシの重量だったりしてw

ん〜と…ベース車の標準積載量で良いんじゃね??

スリーサイズ

盆明けどうよ?

先日の事故レッカー




ミニスカ女が歩道に座っていてパンツ丸見え。












不覚にも勃起した俺





たまってるらしい

おまえ相当もてねーやろーだな馬鹿丸出し

↑釣られてるし(爆)

>>965
NEXCOパトロールから「いすゞの3トン事故車搬送で」って言われて、エルフだと思って現場行ったら、
4トン箱車パワーゲート付き（積載量が3t）で困ったことがある。
しかもファイター。メーカーからして違うじゃん。

>>983
何が困ったの　よくわからないよ。
料金で、もめたの?

許容範囲オーバー

>>984
エルフなら2トンのレッカーで大丈夫だろと思って行って、現場着いて唖然。
でもリーフで受けたら次のインターで降ろすくらいならいけるかもと思ったけど、スタビが邪魔してアタッチメント入らず。

「おめー何しに来たんだよ！」って視線を、別の車が来るまでの40分受け続けると言う罰ゲーム。

４０分まつならスタビ外したら？

バカだから思いつかんのですよ、コイツは

>>986
俺はそれと同じ状況があった。
４トンレッカーが来るまで待つの嫌だったからタイヤで上げてレッカー車ウィリーさせながら一般道まで出した。

>>989
それぞレッカー屋だね。男前の仕事だね。

パワーゲート付だと、結構ﾌﾛﾝﾄ軽いけどな。

おぉ〜男前っ　小型レッカーで4ｔタイヤでリフトですか〜
しかし983のはキツイな、パワーゲートで積載3ｔなら定量に近いぞ

70レッカーで4�d吊れた。
フロントに500�`ウエイト
着けてるがやっぱり浮く。仕方なくセメント袋を4つ
助手席に積んだら浮く事無く走れた。

社長、セメント袋積まんでも吊れるレッカー買って下さい…。

なんでも考えてやるんだよ それで経験積んで覚えていくんだ

けど 運が無い奴も たまにいるがな

夏休み皆さんのところはお忙しいですか？
次スレです
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/truck/1251167064/
ご活用ください

埋め

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/truck/1250547167/
次スレダブりましたなー

芋虫の宣伝スレ削除依頼出しとけよ

金曜日銀座でなにやるの

生め

何事も無く1000

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。