【Towing】レッカー業界アレコレ part8【Wrecker】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/27(火) 08:55:49 ID:Gst2rSqj

過去スレ
【Towing】レッカー業界アレコレ part7【Wrecker】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/truck/1218416226/1
【事故!!】レッカー業界アレコレ part6【故障?】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/truck/1203701012/
【Towing】レッカー業界アレコレ part5【Wrecker】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1176634797/l50
【Towing】レッカー業界アレコレ part4【Wrecker】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1162564629/l50
【wrecker】レッカー業界アレコレ part3【towing】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1150522087/l50
ﾚｯｶｰ業界ｱﾚｺﾚ Part２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1137092689/l50
レッカー業界アレコレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/11235

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/27(火) 09:28:38 ID:hglbCrgh

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/27(火) 09:50:10 ID:zyjnUk0o

>>前スレの９８７の意見に対して、＞＞９８７の意見も間違っては、いないと思う
Ｋ札依頼で、近所に業者がいないから、土建屋のユニックや、自動車屋の積車でっていう時代は、終わったと思う
これからは、営業とるか、前吊に特化するかの時代だと思う。
しかし、営業とれば、経費が増額し、その増額分は、９８７のような、陸送業界に、参入していくと、思う。それと、
一部専業者をのぞいて、大半の業者は、中古車を扱ったりして、陸送業者の恒常的な、顧客だと思う。お互い無駄な干渉を
避けるため、レッカー業者にあった車輌運用制度を早く法的に確立してほしいと思います。
たとえば、車載専用車で、積み込みエリア限定なら最低登録台数１台からとか。

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/27(火) 13:27:19 ID:cqSvXgoH

積載車１台から営業ナンバー取れたら積載１台しかない業者が乱立して自分達の首を締める法律になるよ。

そもそも許可がないなら積載で現場に行かなければいい話しでは？
所轄の有償許可取ってる業者はたくさんあるし、所轄の有償許可が欲しいなら所轄の仕事すればいいと思う。

5 ：前スレ987：2009/01/27(火) 15:08:55 ID:BVIBhTVw

>1　乙です

「積載車」に限定した話で以下
有償運送許可ってのを知らなかったので、ちょっとだけ調べてみました。
こういうのがあるんですね。しりませんでした。でも、警察か高速道路（株）が依頼主じゃないとなかなか通らない？

大変だとは思いますが、やっぱり現状は有償運送許可か緑ナンバーを取る事が法令順守なんじゃないでしょうかね。
前スレでもいいましたけど、決して喧嘩売ってるわけでも、荒らすつもりでもありませんので。

こう言う事がたまにあります（陸送屋視点です）
陸送屋の客は、ディーラーや中古車屋。そこで売れた車を乗っていた一般の方が事故を起こす。
この時点で、車屋さんから「○○市でうちのお客さんが事故したので、今すぐ行ける？」なんて相談はよくあるんだけど
大概は行かない（行けない）。やっぱ、専門外だから　行って見て引取できないなんて事になりたくないし
で、例えばその事故した車がレッカー屋さんに運ばれる、もしくはどこかの置き場でもいい、状態もわかってどうやら
積載車に積めるようだ。ここでちょっと実際とは違うけどわかりやすく、その置き場から車屋さんまで持っていく仕事が発生する
その「陸送代」がレッカー屋さんに頼んでも、陸送屋にたのんでも「同じ」だとする。

同じ値段で陸送しても、営業ナンバーつけた陸送屋、白ナンバーのレッカー屋さん　かかる経費も違うわけですよ
（実際、陸送代は多くの場合、陸送屋の方が安く運んでると思う←間違ってたらごめん）
それを目の当たりにすると、正直・・・・・不公平だなって思います。

煽りじゃないんで、レッカー屋さん視点の意見が聞きたい。

5get で長文失礼

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/27(火) 15:17:06 ID:3DULTIUv

まじうぜー
陸送スレいけやゴミが。。

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/27(火) 17:08:28 ID:7n9iy5ZI

>>5
>行って見て引取できないなんて事になりたくないし
我々だってこんな事言いたくないから、レッカー車だのクレーンだの、
来るかどうかも分からない仕事に備えて色々用意して技術を磨いているんです。

自走できる車とか、ウインチで簡単に引っ張れる車しか運んでいない貴方がたのほうが楽して高い金取ってるように思えますが？

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/27(火) 18:03:14 ID:ewnq8zr9

レッカー屋
基本的に24時間営業休みなし。
単価いいけど保有機械コスト高。
楽なやつあたっても、難しいのあたってもやんなくちゃ仕事来ない。回収怪しいし。

陸送屋
休みは人並みとれるのはメリット。

単価安いけどキャリアだけなら機械コスト安い。
変なの断りオッケーで回収確実。

お好きなほうどーぞ。

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/27(火) 18:11:34 ID:1dd1paeS

＞＞８

俺は、レッカー屋しかやった事ないから…

レッカー屋派ですね。

厄介な、仕事ほど燃えますよ。

10 ：レッカー屋。：2009/01/27(火) 18:30:42 ID:eFxFOMhD

厄介な仕事とは？例えば・・・。

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/27(火) 19:02:34 ID:2oKx54zH

>>9 禿同

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/27(火) 19:03:45 ID:zyjnUk0o

ナビが案内したからと、年寄り夫婦がマーチで、道幅１Ｍ位の下り坂を、３０Ｍ位助手席側２本落輪したまま
下った案件とか？

13 ：前スレ987：2009/01/27(火) 19:06:51 ID:BVIBhTVw

>>7
そうですね、「楽して～」で言えばその通りだと思います。動く車が前提ですから
レッカー屋さんの技術についてはその道のプロとして素人ながら感心します。
興味があるので、レッカー業を勉強してみたいぐらいです。

私が言いたいのは、仕事が楽、きついでもなく、積載車とレッカー車のコストの違い
でもなく、現状で必要な認可があるならば取得するべきなのでは？と言う事だけです。
その必要な認可には、結構なコストが付いてきますが、それは仕方のない事だと思います。
それこそ、今後　法整備等が必要な部分なのだとは思いますが。

スレチになりますが、一つ教えてください。
レッカー屋さんて　銀行なり公庫なりから融資を受けるときって、すんなり通るものなんですか？
私ら陸送屋だと事業認可持ってないと、１００％門前払いなんですよねぇ
（運送事業で申し込んだ場合）

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/27(火) 19:14:45 ID:zyjnUk0o

＞＞１３銀行や公庫に融資をしてもらおうと考える位の人なら、業種のないレッカー業
で開業届け出してる人はいないと思います。
　

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/27(火) 19:33:24 ID:1bAmDM8X

路上での故障や事故の不動車両はレッカー屋(緊急搬送）がレッカーで動かせばよいこと
で動くことができる場合やすでに一般道路から安全な場所に移動された車両の陸送は
許可もった陸送屋がやればどうかな？
レッカー屋というくらいだからレッカー車で対応すればよいこと
陸送屋（運送事業者）はローダーで対応すればよいこと
お互い得手不得手を協力すればよいことじゃね？
陸送屋にもレッカー屋にも修理屋にもそれぞれ言い分はあるだろうけどね

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/27(火) 21:12:53 ID:ewnq8zr9

13

新規はしらんけど、開業6年目のときにレッカー買うとき700は、すっと通った。
2年前だから今はわからない。
でも、今はリースにしてるから、現金借りることあんまりなくない？

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/27(火) 22:39:23 ID:5PjNe5ju

JAFはズルイ。
民間と同じ事していて白ナンバー
陸運支局や警察もJAFだからと言う訳の解らない理由で
有償許可証や緊急指定の優遇を止めるべきだ。

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/27(火) 22:40:27 ID:eFxFOMhD

突然すいません。
最近この業界に入った者なんですが、
ロードサービスに関して保険会社とアシスタンス会社は
全く別の会社なのでしょうか？
いまいち分かりません。

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/27(火) 22:46:56 ID:ewnq8zr9

それと、ここの板にいるのは、レッカーのことしか知らないバカばっかだから、陸送さんもまともに相手しないでオケ

7台積みのテトリスがどんなに難しいとか、ホイールベースの長い頭の曲がりやリアハッチどんだけ考えてるか知らねーんだもん。単発一台しかあたまねーんだから。

陸送の板もどりな。

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/27(火) 23:27:14 ID:/SU17zw8

↑陸送なんか誰でも出来る仕事だろ。

動く車を運ぶくらい。

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/28(水) 00:55:32 ID:d6HNKbHw

>>17
奴らに言わせるとその為の警察天下りだと。さらには駐禁を免除しろと言う。
ズルいとかズルくないとかの前に車庫保管の故障車をなぜあそこが運ぶのか？
>>18
それは葦なり損保に聞くか、周りの同業に聞くと良いよ。相手にしてくれるかどうか知らんけど。
でも致命傷だよ。例えて言うなら店は開いたが仕入先を知らないのと一緒だから。

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/28(水) 08:49:13 ID:TBbrv1v1

>>13
お互いの業界の中で、文句もあるしラッキーなこともある。
隣の芝生は良く見えると言う事だと思うよ。
陸送屋から見れば、レッカー屋はここがうらやましい・・・、
レッカー屋からみれば、陸送屋のここがうらやましい・・・。
と言う事だよ。

>>18
新入社員さん？まさか新規参入の経営者？
さすがに経営者だと知らないのはマズイでしょ。
とりあえずここ見て勉強したら？
http://www.geocities.jp/road_services/pc/ras/ras.htm

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/28(水) 10:33:03 ID:Y2gPBjuM

20

レッカーなんて誰でもやれるだろ

うごかねー車一台ぐらい運ぶの、道具つかえば。

自分が偉いと勘違いしてる輩多いんだよ。

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/28(水) 12:00:21 ID:J0b6F8Ri

>>23
動かないってエンジンかからないだけ車の誰でも運べるけど、
事故車になると場所も時間も関係してくるから道具を使ったからって誰でもできるとは限らない。

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/28(水) 12:09:59 ID:Y2gPBjuM

できるさ

ここにだべってるぶぁかでも出来るんだもん

まともなやつは、時間観念ちゃんとしたまともな仕事してるさ

明らかに頭おかしい沼○レッカーのおやじでも続いてるんだぞ

陸送やだったらあんなぶぁか続いてる訳ない(笑)

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/28(水) 12:19:42 ID:d6HNKbHw

はいはい陸送屋さんは頭が賢く時間観念もしっかりされてる優秀な方々です。
ご立派ご立派。
もちろん積み下ろしも路上で作業はされていませんよね？過剰積載もされてまさんよね？

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/28(水) 12:23:19 ID:EXSr9SJF

陸送の馬鹿に釣られるなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
スルーでおｋ

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/28(水) 19:06:02 ID:OhVUbZGv

>>19 >>20 >>23

私も長年ﾚｯｶｰ業務をしている者ですがﾚｯｶｰ従事者の中でもﾚﾍﾞﾙはﾋﾟﾝ桐だと思います。
今年からﾚｯｶｰ業務をしている方と第一線で日々事故や転落ﾚｯｶｰをしている方、
みんな同じ扱いをしている事自体がおかしいと思います。ﾚｯｶｰと言っても小型ﾚｯｶｰから超大型1060まで多岐にわかれてます。
小型のﾚｯｶｰで軽四を運ぶのは実際素人でも可能です。が、しかしﾌﾙﾄﾚｰﾗｰの積荷満載の
横転事故なんてﾌﾟﾛでも嫌です。後向きに牽引なんてﾊﾞｯｸすると　車がZみたいな図になるんだよ。
実際ｶﾞｿﾘﾝ満載のﾀﾝｸﾛｰﾘｰの横転事故なんて近寄りたくもないのはﾚｯｶｰ屋みんなの意見だと思います。
陸送屋さんもﾋﾟﾝ桐だろうけど大型車が何台の関係する高速道路での重大死亡事故現場は行かないよね。
実際ﾃﾚﾋﾞや新聞でよく報道している重大事故の案件に行くのはだいたいﾚｯｶｰ業者です、これは事実です。
命の灯が今まさに消えようとしている現場に行くとﾚｽｷｭｰ隊(警察の)と連携を取りつつ救助の手伝いをします
精神的におかしくなりそうな場面にも遭遇する事は多々あります。本当に馬鹿では出来ない仕事ですよ。

陸送屋さんも大変な仕事なのは重々わかりますが　ﾚｯｶｰ屋の方が少しだけ大変な仕事だと思いますよ。

旅の途中で故障して現場復旧させて頂いた方からの感謝のﾊｶﾞｷやﾒｰﾙはとても嬉しい物ですよ。

長文すんませんでした。

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/28(水) 19:50:09 ID:/tFZOvHn

俺は、トレーラーに、十年乗ってるけど、レッカー屋の運転技術は、凄いと思う。これからも頑張ってください。お世話になりたくないけど、その時は、よろしくお願いします。

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/28(水) 20:46:41 ID:zLqwrXZL

>>25陸送なんて、レッカー業に比べたらたいした技術や知識要らないだろ。
積み方さえ覚えれば、誰でも出来る。

陸送屋さんに、大破した事故車や、落輪した車の引き上げは無理だからね。

陸送屋さんよりも、クレーン屋さんの技術のほうが凄いと思う。

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/29(木) 02:27:57 ID:XHmisPkf

なんだかんだ行っても、しゃあない。
許可が要るのであれば、努力するし
現場だって日々勉強ですよね。ただただ、法整備はしてほしい。
誰かさんが言ったよね、1台だけでも許可下りるようになると、
乱立して、自分達の首を絞める。そうかな仮に一人1台積車で
営業取ったからって、売上が落ちるわけ、テリトリーが少なく
なるわけ、そうは思わないのは私だけ、だって陸送したからって
レッカー業したからって、知れてるでしょ。よくその手の話は
聞きますが（レッカー屋からの視点では）陸送なんてしたくないし。

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/29(木) 02:56:38 ID:XHmisPkf

何を持って、3台だの5台だのなんの根拠で台数決めてるんだろうか。
何十台トラックをもってる運送屋さんから見て、たかだか1台で登録でき
運送屋を真似する人が出てきたとしよう、それが脅威なのかね。

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/29(木) 03:31:43 ID:rws68ORJ

営業ナンバーって台数さえ揃えば許可されるものではないよ

34 ：前スレ987：2009/01/29(木) 08:46:00 ID:IkRKbCib

>>13 にも書いたけど、私自身はレッカー屋さんの技術を自分には真似のできない事だし、高く評価しています。
ただ、そういう話ではなく、同じ事を言うようですが、私が言いいことは「許認可が必要なら取るべきじゃないのか？」と言う事だけです。

陸送屋でも、小さい所や個人でやってる方は、車を５両なんて持てません。（うちは５両以上ありますが・・・）どうやって許認可を取るかと言えば、
１台の積載車に対して４台のカローラバン（ボロ中古車てもOK)を揃えてすべて車検も取り、車庫を用意し、併設されている事務所を
探し、自分自身で運行管理者の試験を受け整備管理者の講習を受け、事業免許税払いやっとそれで緑ナンバーに登録です。
（本当はもっと色々ある）形の上で開業できたら、カローラバン４台は減車すれば、少しはコストを落とせます。ただし、陸運局には
５両に戻す計画などを報告しないといけません。
実際に、開業してからも色々とありますが、仕方ありません。積載車に何かを積んで料金を受け取る以上、許認可を取らなければ
いけない法になっているからです。そして、許認可を持っていないと　営業して仕事を取ってくることができませんし、捕まる可能性ありますし。
トヨタのディーラーに白ナンバーで行って、「仕事ください」って言っても笑われるか陸事に通報されるだけです。
もちろん例外として陸送屋にも白ナンバーでもぐりでやってる人も、個人で運送会社の緑ナンバーを借りて売上の＊％を払ってる人も確かに居ます。

上記をふまえて、レッカー屋さんの積載車に緑ナンバーをつける、つけられない、つける必要がない・・・等、レッカー屋さん視点の意見が聞きたい
のです。私は、陸送屋視点なのでそちらの業界の知らない事（有償運送許可など）もありますので。

決して煽ってるわけでもなく、荒らしに来たわけでもありませんので。
＊公道上を走る自動車に乗ってる人は、全員「自動車運転免許」を持ってるんだと思ってた人が、たまたま「俺は持ってないけど？」って人と
出会って「え？それっていいの？そういう方法あるの？」って感覚です。・・・まぁ「捕まらなければいいんだよ」と言われればそれまでですがｗ

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/29(木) 09:27:22 ID:o17eDs2t

>>34
最初のカキコミだと喧嘩ってるように思えた。
最初からそう言って貰えればちゃんとした回答が出たと思う。
実際に積載車とバンのサービスカーで５台にして緑ナンバー取ってるレッカー屋もあるよ。

緑ナン以外にも、無許可で回転灯設置、無免許でクレーン操作とか捕まら
なければ何やってもいいみたいなものがあるのは事実。
法整備より経営者の意識改革が先だと思う。

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/29(木) 10:06:06 ID:hfB2DQ+1

レッカー屋を、やるならそれに必要な資格・許可を取って始めてレッカー屋やりますって言うのが筋だと思うんだけど…

法律も、適当だと思いますよ。

公共性の、ある仕事なんだから赤灯だけじゃなくて色々考えるべきだと思います。

長文で、すいません。

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/29(木) 12:05:57 ID:kNa7GxVQ

確かに運送許可は法律資格がガチガチやね。五台、運行管理者、経営者試験～
どれが無くても緑にならない。文句言う前に法律なんだからきっちり許可
取ってから文句も営業もしましょう

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/29(木) 13:17:20 ID:D+u6vtSM

>>34運行管理主任者自身が運転手としてはＮＧだったはず。
資格や許可は、取れば良いわけではなく、コンプライアンスはしっかり心掛けないといけないと思います。

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/29(木) 16:03:08 ID:M13+JMnM

そう考えるとＪＯＦってズルいですよね。
かなりの台数持ってるのに堂々と白ナンバーで営業してる。

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/29(木) 18:40:49 ID:8zqQew1a

>>39
緊急車両だからでしょ？

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/29(木) 19:34:58 ID:iz+RDe8U

>>39
天下り法人だからでしょ？

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/29(木) 22:51:26 ID:zmV7Y+0T

＞＞４０
緊急車輌でも営業とれますよ。

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/30(金) 00:10:24 ID:I2hc/P7Y

ホッ○スタッフ～が首都高の排除協定から外れてる。
どうしたんだろ？

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/30(金) 02:18:27 ID:LZsaAClV

また、じさくじえん？

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/30(金) 04:24:42 ID:I2hc/P7Y

ううん、違う。
首都高のＨＰ見てて東京は業者の入れ替えがあるのに神奈川は変わらないな～って思った。

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/30(金) 12:40:58 ID:QDD7QOII

>>44
また‥って？
前何やったの？

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/30(金) 12:46:02 ID:fG3skiWQ

首都高の協定、各管理局4社づつらしいから
選ばれなかっただけでしょ？

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/30(金) 14:45:40 ID:7Fip99yM

39さんおっしゃる通りJFは非常にズルイよね。陸自に有償取れないの?って聞いたら
あーJさんじゃないと100％あげないぞだってさーむかつくねー天下り先のやりそうな事だわ。
都会で沢山仕事も積車もあってレッカーだけで食ってけるとこならまだいいかもしんないけど
地方でたった一台の車両でやってるとこなんて５台買う金もないし仕事もないのにそれでも緑取れって言うならやめるしかないわな。でも仮に皆やめたら困るのは
葦もそうだけど一番迷惑なのはユーザーさんだよな。ちなみにJF指定工場の有償はあくまでもJFの仕事の時だけ効力あって最寄ディーラーまでの搬送しかやったら駄目なんだけどな。

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/30(金) 19:36:08 ID:fDQuNtAC

４８に同感です。
街中やＪＦとか、仕事あるとこ有償とれて、仕事少ない田舎で、有償とれないってのが
また不公平だ。確かにＪＦの有償はＪＦしかも県内限定なのに、葦の作業なんかにまで
つかってるし。ちょっとおかしいよな。

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/30(金) 20:40:00 ID:ZJiRRzdO

葦作業も天下り色が濃い会長になってから。具体的に動いたのは先輩官僚があの会社の顧問になった辺りから。
警察官僚の天下りと地方の各ディーラートップ小遣い稼ぎの団体が社団法人とは笑わせてくれますよ。
正式に葦と組む筋書きも着々と進めてるようなので、ここらで１回、法の不平等を訴えたほうがいいよね。

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/30(金) 21:10:02 ID:7Fip99yM

そう50さん。レッカー業界全体で、間違った事は訴えるべき。同業者の足の引っ張り合いより根本から叩かなきゃこの業界もっと悪くなるだけ。
流行の組合なんか作るのもいいけど、ほとんどが金だけ集めて実働していない。今こそ全国の組合やまともな業者が一つになって正すべきじゃないかな。
簡単じゃないけどな。

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/30(金) 22:46:20 ID:yhXljghl

ホットケスタックさん赤灯外さなきゃいけないのか。
つけっぱなしだと、またいろいろ言われるもんな。
かわいそうだが仕方ないよな。

オートレッカーイケ○みたいに縮小方向なのかねぇ。

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/30(金) 22:56:21 ID:ZAGAqNlU

結構でかいとおもってたレッカー屋が人数減らすらしいね
やぱりくるしいのか？？

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/30(金) 23:01:33 ID:lkZlF0gq

なんだかんだ言ったて、４５～46年の積み重ね
(ＪＯＦ)５～6年葦の仕事やってどうのこうの
言ってんじゃないぞ、みんな、そもそもの仕事目的を
忘れるな。

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/31(土) 01:12:39 ID:oyaACDrk

俺はＪＦは受付オペも隊員も対応できない客を紹介してくれるから別に何とも思わない。
ＪＦの紹介客は意外と美味しいしね。

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/31(土) 08:42:52 ID:+yekXOZz

>>５５
付近にしっかりしたＪＦ指定工場が無いだけだろ。指定工場乱立地帯だったら
食い残しの仕事すらまわってこないよ。

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/31(土) 11:39:34 ID:InPATfDQ

チューＯッヒのＴＶＣＭで脱輪したフィットをけん引用Ｉボルトで
つり上げてるけど、基本ＮＧですよね？

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/31(土) 11:51:44 ID:hH4FOcwd

以前借り入れを申し込んだ時、
営業ナンバー持って無いからと断られた、
担当の人に「レッカー車には要らない」と伝えたけど
陸運局に電話で聞かれて「陸運局の人も要るって言ってますよ？
Ｊ〇Ｆは特例で一括して取ってるらしいです」っと言われた・・・
特例って何だ？
一括してって何だ？

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/31(土) 13:01:58 ID:g76XULf6

>>55
「JFでダメなんだからいくらでも出す」ってノリだからね。実はリストがあるらしいよ
>>56
意外と都市部は乱立地帯なんでしょ？
>>57
基本でも応用でもNGでしょ。とても上下方向の応力に対応できる物ではない。
それに折れた時の損害を考えたら普通はやらないよ。
あれこそ通りすがりのお助けユニック車の作業。

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/01/31(土) 16:13:50 ID:iaudbM4T

58>>
書込みが意味不明
これじゃー誰も分からないよ
営業ナンバーて何?

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/31(土) 21:52:05 ID:pZcm6K3O

>>57
基本NGだけど事故車なんかはあれで上げることもあるし
とくにバンパーを変えてるやつは力加わると位置がずれるからぜったいNG

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/31(土) 21:54:36 ID:pZcm6K3O

追加　強度的には問題なく上がるよ曲がったとしても損傷あるのはフックボルトの方だし
ロータスエリーゼのみたいな小さいやつでなければ大丈夫
お客のフック使わないで自社でそろえておけばよい

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/31(土) 22:55:57 ID:74mPVB70

あの牽引フックボルトはなぜ統一規格にしなかったんだろう。

うちも客のトランクあさるの嫌だから何種類か集めてるけどなかなかうまく一致しない。

同一メーカーでも合わないことが多い。

一体何種類集めればいいの？

誰かリスト作ってください。

お願いします。

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/01(日) 00:34:06 ID:Z/o2cAJY

しかし　ちょっとでもフック取り付け部（フレーム鼻先）が曲がれば
事故車となるので注意・・・　　　

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/01(日) 01:03:16 ID:SbScjFb9

差込フック使っちゃだめでしょう。プロならあれはめてる時間がもったいないとおもうけど。
その作業以前に使ってて、その車のが紛失してたら困ることない？
６４が書いてるように取り付け位置に、「しわ」とか、「ひずみ」とか、はいると、
査定で、フレーム先歪みって書かれるから、要注意だよ。

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/01(日) 01:44:08 ID:jhvKOBbO

差込フックなんて使えないよね。
特に外車は。

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/01(日) 03:54:24 ID:CsaZTml2

うちらは天秤棒で四点吊りして吊り上げるから、ねじ込み式のフックは使わないです。

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/01(日) 08:54:48 ID:nvuJlkjP

落車とかで天秤だと干渉しちゃうときなんかは便利

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/01(日) 10:06:46 ID:mHPzLtop

地下中からNEWビートル引っ張り出すとき牽引ロープ使ったことあるけど
フックの位置が互い違いだったから曲がってしまってフックがバンパー
の穴にくっついてしまったことがある

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/01(日) 14:14:35 ID:DvQ8lJCj

あのCMの場合、舗装道路のコンクリＵ字溝の左前落輪なんだからスロープ作業＆引き出し作業か
下からジャッキ作業で無傷で上がるよ。山道の側溝だから深くて大変だろうけど。
あの場合、吊りは横着しすぎ。Iボルトは基本的にボルトナットの構造を理解しないと危険だよ。

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/01(日) 16:21:40 ID:g2XS/aGP

あれってずいぶん綺麗に落ちてるけどｗ
撮影で落とすときもユニックで吊ったのかなぁ。

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/01(日) 18:18:30 ID:sxrlcVyh

http://translate.google.com/translate?sourceid=navclient&hl=ja&u=http%3a%2f%2fwww.ditzj.de%2fhtml%2fen%2fknuckle%2ffassi.html
こんなに足でたら、何でもできそｗ

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/01(日) 20:28:04 ID:DvQ8lJCj

>>72
アクトロス4148のレッカーがカッコエエ
後軸操舵もしてるやんかぁ！

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/02(月) 18:18:54 ID:/dn5K0xX

今日は誰も書き込んでないって事はみんな忙しいのか？

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/02(月) 18:52:28 ID:VgxrvL8e

今日の仕事、早朝-ｲﾝﾛｯｸ生命関係無。朝-畑にﾑｰﾝｻﾙﾄ決め込んでるﾗﾊﾟﾝをｸﾚｰﾝ。
　　　　　　　昼-右ﾌﾛﾝﾄ脱輪のﾊｲｴｰｽ　夕-ﾊﾞｯﾃﾘｰ上がりx2台＆事故ﾚｯｶｰ55㎞
　　　　　　　何時もｸﾚｰﾝ時何にも言わないお回りさん今日に限って免許提示って
　　　　　　　小型移動式ｸﾚｰﾝ技能講習終了証＆玉掛けを提示したら舌打ちされた(謎)
　　　　　　　何もおかしい吊りかたしてないのに...腹立つわ
　　

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/02(月) 23:34:03 ID:xLFFYt8A

小型移動式ｸﾚｰﾝ技能講習終了証＆玉掛けってJFは持ってないけどね

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 00:52:59 ID:mXyj60Nt

>>75
俺は一度も言われた事がない。
一回は提示してみたいけど顔写真がハタチの時のだから別人って言われそう。

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 02:53:59 ID:j/KRXJ2q

ユニック扱うのに、小型移動式クレーンと玉掛けの資格持ってない人なんているの？
そんな業者が、葦の仕事でユニック横転させたりしたら、葦にも責任及んだりするから、葦も注意しないとね。

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 07:11:14 ID:XHiRS/d3

葦は提携業者がきちんと資格や免許や許可証なんかを取得してるか調査行えば良いのに。

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 07:40:15 ID:8bQWjYjb

>>76
　ジェフはクレーンないじゃん。地切り作業ないからいいんじゃね？

指工ならクレーン装備のところもあるだろうから必要だろうけど、

　ところでウインチの特別教育ってみなさん受けてますか？

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 08:12:16 ID:CP0gG00o

>>79 藁は定期的(年1回程度)装備品とか資格、ﾚｯｶｰの台数、対応可能な車種、小型までとか
24V車ｼﾞｬﾝﾋﾟﾝｸﾞ可とか、外車対応可能とか、玉掛け、小型ｸﾚｰﾝ資格保有者数とか調査入るよ。
って言っても書類が来て○入れたり数字書き込む位だけどね
今考えるとﾐﾚｱってｷｰ開けはﾋﾟｯｷﾝｸﾞでお願いできますか?って言うけど、
ﾋﾟｯｷﾝｸﾞ以外の開錠方法ってなんかあんの?外車で泥棒開けなんてできるのかい？って言うと
『え・・あの・・はい・・』だって(笑)
新人ですか?っていうと『え・・あの・・はい・・』だって(笑)

82 ：レッカーマン。：2009/02/03(火) 09:11:23 ID:swEYYAJf

あの、すいません。
車検切れの車をレッカー前吊りでけん引きは違反ですか？
例えばそういう車をけん引中に歩行者と接触して怪我させたり
したらどうなる？？

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 09:20:28 ID:Ew6nWlVa

82自分で試してみな。しかし景気悪いなーーーーー陸送屋大手でも駄目だとよ。

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 12:29:32 ID:ChCIQkXL

本日一件も出番無しです。
朝からやった事と言えば、レッカー＆積車のバックカメラの角度調整したのみ・・・
昼から、タイヤの点検ぐらいしか予定が無い・・・

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 13:28:37 ID:T2oeADnX

うちは3日仕事ないYO　
そろそろ社長の機嫌が悪くなるぜ　うぜーな
大型なんか買うからだよ　運逃げたな・・・

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 13:31:48 ID:65idjbz1

>>８２
車検切れた車はだめですよ。さらに牽引中にぶつけたら、自分のレッカーにかけてる
保険屋さんに相談してください。
　それより、今現行の２ｔクラスの３Ｌのエンジンレッカーにはどうなのかな？

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 13:50:22 ID:swEYYAJf

ちょっと前だけど、事故で呼ばれて現場着いたら
車は車検切れてて運転手は連行、警察官の指示で警察署までレッカー
けん引したことがあるな。
その時は何も言われなかったが
警官もよく分かってないのかも・・・。

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 14:01:48 ID:z6Uc6dTa

>>81
インナーハンドル2回連続して引いてみな
たいていの外車は開く

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 20:26:05 ID:mXyj60Nt

>>81
泥棒開けってなに？

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 22:40:15 ID:nz4fUEUm

ウチは車検切れに痛い目あってますよ。積載で出直しさせられたこと数回（因みに有償許可無いです）。
>>89
その名の通り泥棒さんのような開け方。
輸入車や古い国産意外は泥棒開けはやれないよ。後のクレームリスクが高杉。
大概ピックやそれ以外で開くでしょ。鍵屋じゃないのでやりたい仕事じゃないですがね。

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 22:43:02 ID:K3GrKkbb

>>82
そう　前吊りはロープけん引と同じと思えばいい
つまり検切れ車の時は仮ナン付けるなり積車に乗せるなりすればいいよ。
引っぱってる検切れ車で歩行者に接触するなんてややこしい事故は
しないようにしないとね。

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/04(水) 01:33:00 ID:AIU8TQub

便乗して聞くけど、アンダーリフトにバイクを横向きで固定して搬送してるのを見かけるけど違反？

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/04(水) 06:46:40 ID:NpIJRphD

普通に考えて違反でしょ。

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/02/04(水) 12:40:55 ID:ILLPOWwA

色々なご意見あったけど　書き込みさせていただきます。
>>91 ロープ牽引と同じと有るけど　これは違うと思うね。
引かれる車相当の運転免許がある人が運転しなければならないからです。
引かれる車も運転中とみなされます。ﾚｯｶｰで引かれる車は運転されてません。
なぜ運転されなくてもいいのでしょか。それは車としてみなされないから。
車とみなされないとは、事故車、故障車などです。もし車とみなされれば
自走出来るはずです。ﾚｯｶｰ車では車とみなされるものは牽引できません。
それは回送とされ、やむおえずに該当しないから違法です。
だからﾚｯｶｰ車で牽引されるものは、車でないのです。それで牽引の免許がいらな
いのです。そうなるとﾚｯｶｰ車で牽引できるものは、車として運行できない物
事故車、故障車、違法改造車、過積載車、構造変更前の車、車検切れ、ﾅﾝﾊﾞｰ無し
祭りの山車、ﾄﾚﾗｰﾊｳｽ、などなどなんでもokなはずです。道路の通行許可、使用許可
は別だけど。
長くなってすいません。私は、こう思ってﾚｯｶｰ乗ってます。
ご意見等在りましたら　お願いいたします。

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/04(水) 21:07:34 ID:hQkClf2M

＞＞９４
車とみなされないものこそ引いたらまずいだろ。だいたい祭りの山車や、トレーラーハウスが、
路上で動けなくなって、やむおえず牽引なんてありえないだろ。
レッカー車は、事故車や故障車の前輪を持ち上げて移動するから、被牽引車に運転手はひつようないんだよ。
もう一度レッカー車の定義をよく勉強しなさい。

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/04(水) 21:57:23 ID:eQ+SxrKr

レッカー車には牽引装置があるものの被権車両には確たる牽引装置がない
ので牽引免許は不要　（公安問い合わせより）
レッカー車は故障車両や事故車両を搬送するものでありトレーラ台車や
トレーラーハウスその他を運搬してはいけない
車検切れ車両の搬送は警察本部の依頼でもレッカー車での搬送となります
（当社地域）ですが他府県での引き取りでは積載車にてと言われたことも
あります。
レッカー車で運べる車両はあくまで車でありそれ以外の搬送・牽引はできません

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/04(水) 22:15:02 ID:jjL6sUzo

事故車両故障車両わ、とりあえず、ＪＯＦ使っておけばＯＫでしょ
優勝あるんだから、法律を簡単に動かせなければ今ある
可能なものを使うが一番近道だと思う。
Ｋ札、これ見てたらＪＯＦ使えば法的クリア

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/04(水) 22:31:30 ID:o8prmls/

ジャパンアウトドアファクトリーかいな

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/04(水) 22:49:39 ID:6LPsttn5

まてまて　　>>94の話だと検切れやナンバー無しがOKと言っている
それはないだろ、それに前吊りレッカーに有償許可もないし
おまけに地域によって違うってのもヘンだよな　同じ国なのに

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/05(木) 00:36:44 ID:NfPShtAR

そこらへんも含めて法整備が必要なんだよ。
今は法律が無いから、別の法律を引っ張ってきて
違法だ合法だと見解の相違がある。

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/05(木) 01:04:42 ID:jcncM5tj

なければないなりでオケ
整備しちまって、めんどっちぃことする必要どこにあるんだ。

そもそも、スキマ産業でだからこそ儲かってたんだろーが。

ちゃんと法整備されて、業種まともになったら、法令守る大手の運送が参入するかもしれんのだぞ。

なんか、最近、組合とかなんとか言ってるヤシいるけど、昔っからまとまりきらねぇんだから、やるだけムダな話だよな。学習能力ないのかね。

じぇーえ○ちあーるだって、なんだかんだいったってあんまし意味ねーし。

結局自分とこの近所仕事なんだから、そんなもんいらねーんだよな、自分がしっかりしてりゃ。

なんか、最近このスレ、法令だなんだって、その組合の連中の自演なんじゃねーの。タイミングよすぎ

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/05(木) 01:06:05 ID:SyUXLeZm

レッカー事業者向けの、法律があってもおかしくないと思いますが。
なぜ無いんでしょうね。↑の方の意見に賛成だけど、この問題はなかなか
解決（法整備）しそうにないから、営業取らないといけないのよね、ハードルは
高いけど、待ってても仕方ないし、法整備が出来ると思いますか、皆さん。

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/02/05(木) 01:07:31 ID:1R6DMSdA

今は法律がない　て言ったて別の法律があるんだから
それに沿ってやるしか無いじゃん。
法整備て言うやつに限って　今の法もクリヤしてないんじゃないの。

前に巻き上げ装置の件が、あったけど巻上げ装置は、玉掛けも要らないし
地切りもできるから講習受けといたほうがいいぞ　何かの役に立つ
ウインチを使ってる人は受けてると思うけど。

それとユニック社製で無いのにクレーン見ればユニックて言うのやめよう。
発電機を語るにダイナモて言うやつ馬鹿まるだしだからやめよう。

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/05(木) 01:13:35 ID:SyUXLeZm

↑の方、確かに隙間産業、だからちゃんとした業界からクレーム
付くのでは、私もこんな事めん毒せと思ったが、よく考えてみたら
喧嘩しても此方の負けなんですよね。くやしいけど、でも大手の運送屋
さんが、参入すると思いますかね、年中無休の２４時間待機ですよ。
この仕事が好きな人じゃないと勤まらないと思いますが、お酒すら
飲めないし（晩酌だよ）生活のリズムが違いそうな気がするし参入は
無いと思いますがね、私の考え甘いですか。

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/05(木) 01:22:45 ID:SyUXLeZm

＞103
確かにあなたの意見もうなずけるわ
ただ、100が言ってるのはそのおのおのの業に合う
法整備をって言ってるんじゃないだろうか、仮に３つの
営業所を持ってる事業者は大変だと思うよ、１つの営業所に
最低５台はそろはないと営業許可がおりないんでしょ、
その辺のトラック運送事業者と同じ扱いにされてはきつすぎる
と思いますが。すいませんこの話題につい釣られちゃいました。

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/02/05(木) 01:24:25 ID:1R6DMSdA

>>104
喧嘩しても負け　て何が負けなの?

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/05(木) 01:37:12 ID:SyUXLeZm

＞106
ただ表現が可笑しかったらごめんなさい。
営業持ってる事業者から、もし問われたらどうするの？
過去レスで何処そこの陸送屋さんが問われてるように？
いやぁうちはレッカー業だから、関係ないとは言えないじゃん。
ただレッカー車で牽引すれば別ですけど。

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/05(木) 01:39:47 ID:9NheslBO

解体屋が解体車引っ張ってるのはどうなんだろ？

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/02/05(木) 01:58:19 ID:1R6DMSdA

>>107
しつこくて　ごめんなさい。
だから　そうならない様に今ある法を使えば良いのでは。
おたくは、輸送に関する許可等ないのね。

問われて困るような業者がやってる業種を本当に国が考えて
法整備をすると思うのかい。

違法な輸送や回転灯、牽引中に高速に入るやつ、資格も無いのにｸﾚｰﾝやｳｲﾝﾁ
玉掛けやってるやつ　こんなやつあつめて組合なの団体作ってるやつ
まともにやってるやつの足引っ張るなよ。いい迷惑だよ。

110 ：通りすがり：2009/02/05(木) 02:05:15 ID:htMFdlL6

109
在ると思います。

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/05(木) 02:19:29 ID:rg3UWZi4

俺には緑ナンや有償を取れないヤツが法整備って言ってるようにしか聞こえるんだよね～。

葦が緑ナン持ってない所に積載車で有償搬送させてるって騒ぐヤツが居たらどうなるんだろ？

112 ：通りすがり：2009/02/05(木) 02:40:18 ID:gnlp4+RJ

葦の確たる証拠が無いから無理でしょう。
IOI、ペーパレスで証拠隠滅

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/05(木) 03:00:06 ID:UjKYwZ44

警察レッカーで出動後に葦から協定料金での切り替え依頼が来た場合ってどうしてますか？

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/05(木) 03:01:42 ID:UjKYwZ44

ちなみに現着前の話です。
完了後に来たら当然断ると思いますけど…

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/05(木) 05:06:48 ID:EpKTorPL

勿論切り替えてますよ。その方が後々依頼来るから。

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/05(木) 06:12:42 ID:jcncM5tj

ひま人乙
大手運送会社とっくに24時間仕事やってんじゃん。

でかい会社はやる気になりゃやれるさ。

法律整備されちゃえばやると思うよ。プレミ○でもできるんだもの。

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/05(木) 09:35:32 ID:oDMNO9eY

大昔の法律をずっーと使ってる日本が、悪いYo　あんまり法律で騒いでると何時か自分の首しめるぞぃ

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/05(木) 10:44:30 ID:IS5UCmHT

危険物を積載したタンクローリーをレッカーけん引
する時に危険物資格は必要か？

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/05(木) 16:30:29 ID:uQqtPEFw

要らないのでは？該当車のトレーラーの運転手さんが危険物の資格持ってるわけだし。その運転手さんも現場に居るわけでしょ？

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/05(木) 19:29:33 ID:SyUXLeZm

＞109
その通りですね。

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/05(木) 19:36:31 ID:Vbfd1uyt

>>109
その「今ある法」が問題な訳だがね。

有償運送許可にしても、法律の条文上では貨物運送の規定は無いんだよ。
拡大解釈で運用してるだけだから、地域や担当者によって、許可が出たり出なかったりする。

そもそも、レッカー車ならｏｋで積載はダメってのが、法律としてはオカシイ訳よ。
実態上「Ａ地点からＢ地点へ車を搬送する」事実は変わらない訳だから。
それなら、極端な話、台車に乗せた貨物を車で引っ張って運べば、
有償貨物運送しても運送法上では「合法」って事になる。（当然、道交法ではoutだが）

それをオカシイと言う事のナニが悪い？

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/05(木) 19:38:53 ID:Vbfd1uyt

>>119
運転手が救急搬送とか逮捕とかされていたらどうなる？

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/05(木) 20:19:51 ID:jI4eZME6

危険物の丙種とか乙四は給油のときに必要なだけじゃ？

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/05(木) 22:00:17 ID:v7fq2FBb

油種そのものを取り扱うわけじゃないからイラネんじゃね？

>>121
そもそも台車はひっぱれないぞ

125 ：前スレ987：2009/02/05(木) 23:12:44 ID:SzlZ+xvT

>>107
何処そこの陸送屋です。巡回スレに入れて静かに見てたりしますｗ
おっしゃるとおり、営業持ってる事業者だからこその疑問でした。

>>111
同じです。
白ナンバーでやってる運送屋（もぐり）って居るけど、自分が「白」だって事は認識してやってると思います。
間違っても「いまの運送にかかわる法整備に問題ある！俺の客は、俺のトラック1台で充分なんだよ！
そういう特別な理由があるんだよ！いままでもそれでやってきたし、だから白でいいんだ！」とは言わないと思うんですよね。

ずっと読んでてどうしてもわからないので教えてください　「葦」ってなんですか？

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/05(木) 23:43:01 ID:SybCdb6l

>>118 乙４勉強すると解るけど　運ぶだけなら資格はいらない

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/02/05(木) 23:47:39 ID:1R6DMSdA

>>121
「それをオカシイと言う事のナニが悪い？」なにも悪いて誰も思ってないよ。
みんな、オカシイは百も承知でしょ。

法律の条文が無い→道路運送第78条3号に規定ある。

許可が出たり出なかったり→全国で有償は許可出てる　ただしﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽ業には
発行しない県はあるらしいけど　発行してる県も元々は出していなかったんだよ。
その県の人たちの努力で出るようになったのよ。うちの県も無かったけど今は出るよ。

積載はダメ→ダメってあなたがダメなだけじないの　最低でも有償取ったら？

>>119
資格は要らないと思うよ。ﾀﾝｸﾛｰﾘｰ、高所作業車､ｺﾝｸﾘｰﾄ圧送､ﾀｸｼｰ、霊柩車など
もしいるなら　これらもダメって事になるかな。

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/06(金) 01:10:04 ID:zscLvVYY

その県で有償許可が出てないから諦めて法整備を待つんじゃなくて自分で動かないと始まらないよ。

納得いかないなら積載車を売ってレッカー車オンリーでやった方がいい。

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/06(金) 01:40:35 ID:VeezAJ4S

昭和２６年の法律と、知り合いが言ってましたが、そんなに古いんじゃね。
この問題は、難しいよ。皆さん努力して営業取ってるんだから、その人達から
見たら、取ってないもぐりには指摘する気持ちもわからないことは無い、ただ
人間性によるし、駄目なの解ってて仕事をするのも人間性、だけど一つの営業所に
５台揃えないといけないのが難儀ですね、減車しても増やせと指導があるし、
やっぱり、やってる業が違うから納得しずらいし、理解されにくいです、他の
営業所だそうにも、計画中で頓挫しそうですわ。

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/06(金) 08:30:01 ID:EExRTJSb

>>125
葦→あし→アシ（スタンス）会社
保険とかクレジットカード付帯のロードサービスを取り纏めてる会社だよ。
あの、チューリッヒ保険のフィットのねーちゃんが電話してる先がアシスタンス会社。
各々レッカー会社がそのアシスタンス会社に登録してあって、最寄の業者が手配される仕組み。
保険会社が直接ロードサービスを提供してるわけじゃないんだな。

131 ：前スレ987：2009/02/06(金) 08:41:44 ID:+7VOx65v

>>130
なるほど、よくわかりました。
また、静かにＲＯＭって色々勉強します

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/06(金) 22:47:13 ID:LdaeUryC

組合にして、事業免許って話小耳にしましたけど
どうなんですか。それで取得できるんですか？
本部以外の加盟店はどうなの？台数は?運行管理者は？
今度新規は7台になるそうですけど、マスマスハードルが高くなりそうです。
なんとか、法律を変えて欲しいですネ。
読者の皆様どうですか。

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/07(土) 01:22:52 ID:Wjta4LqM

千葉とかあっちこっちでやってるよ。赤帽と一緒の理屈だろうけど彼らは個人事業主の組合だからね。
法人の組合は利権が大きく付き纏うから今の業界ではうまく機能しないよ。本来はＪＦみたいな所が
中に入ってコントロールすれば良いのにあの組織は自らの既得に必死だからね。

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/07(土) 03:00:41 ID:2avespNO

↑赤帽は軽だから団体だろうが個人だろうが１台で営業ナンバー取れるでしょ。

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/07(土) 09:44:26 ID:r0Ai4Acf

それは、軽貨物だからでは?ネコや飛脚やペリカンの下請けの一人会社はよく取得してるし簡単だとか。
営業ないとこは、もう葦から仕事、回ってこないの?遠方からわざわざ、緑業者行かせてるのかな?
ユーザーにはかなり迷惑な話だけどなーーー

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/07(土) 10:13:12 ID:Fm8706sq

軽自動車以外ムリですよ

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/07(土) 11:25:21 ID:xK01VSkQ

組合での一般貨物なんて取れないだろソースだしてみてよ
有償と勘違いしてるでしょ

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/07(土) 14:37:38 ID:7pgojHl5

何処の組合も、仕事欲しさに、媚び得る代表者が多いんだから、期待しない
方が良いよ。今からでも遅くは無い、営業許可もらえるようにがんばりましょう。

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/07(土) 16:29:46 ID:r0Ai4Acf

緑の為に人件費も相当増えるな～会社としてはかなりキツイはず。
皆忙しくないはずなのに大丈夫か?

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/07(土) 22:40:52 ID:i8wyZ2LU

>>133
千葉の組合って有償許可でしょ？レッカー屋で初めて有償許可取りました
みたいな事言ってたけどうちはその前から有償許可取ってた。

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/07(土) 23:19:23 ID:Fm8706sq

>>140　違う組合として有償を取ったのが初めてなだけ
有償だけでは結局同じでしょ
一般貨物とらなきゃ

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/08(日) 01:55:11 ID:RmVlG8w6

営業ナンバー取れないくらいの資金力や組織力の業者なんて、ある意味どうかと思うな。

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/08(日) 02:36:57 ID:YVtT6rRt

>>142
地方じゃ、市場規模が無い。

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/08(日) 03:04:05 ID:vipHJjYl

昔のダンプがやってたな、一匹狼がどこかと合併し、営業付けたと、今でも出来るの？

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/08(日) 03:54:13 ID:K/jquIRy

>>143
同意　都会でやってる人たちには想像出来ないほどの現実が地方にはある。
少ない依頼件数、多すぎる移動距離、少ない売り上げによるレベルの低い
装備、車両　上がらない開錠技術　アシスタンス会社にとっても課題のひとつ
なんじゃないかなと思う。　ネットなんかでよく見かける立派なレッカー車なんか
見ると、回収できるんだなぁって羨ましくさえ思える。
反面、有償だ違法だって騒ぐ人も少ないのかも。
難しいよな。

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/08(日) 04:17:41 ID:izx13bie

皆さんにとって「オイシイ」仕事と、あまりやりたくない仕事ってどんなものがありますか？
夜間の外車インロックなどはあまりやりたくないという話を聞いたりしますが…

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/08(日) 08:41:01 ID:ZGnJUrJ6

葦もグレーゾーンな事を知ってて業者へフォローしないのが悪い！やるだけやらされて捕まったら知らん振りって。

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/08(日) 11:36:15 ID:4hkYTYuZ

145>>田舎と都会の格差はもの凄いよーーー。J指定のたいはんが、門型の電動ウインチレッカーしかないから損傷してない、バンパーバキバキ潰してるし。支部に無茶言ってリフト付回して貰ったはいいけど、使い方さっぱり分かってないしその上田舎特有の接待で
保険屋と警察なんて思うように使ってるしねーー凄いよー田舎は。工場も少ないから直ぐ指定工場になれるしねー
葦も中身見ないでよく仕事出してるよーー結果泣いてるのは車の持ち主だわなーーW

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/08(日) 16:37:12 ID:ogpQ+DZ3

＞＞１４２
田舎は少ない件数で、１台のレッカー償却するために、必死で働いているんだよ。
３日仕事来ない日なんてざらだよ。だから営業とって経費増えた状態で、３，４日
仕事無かったらすぐつぶれるよ。うちの会社は、営業取得を断念して、今月積車を売却して、レッカー車
だけになってしまった。しばらく様子見て、レッカーもう１台増車するか考えてます。

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/08(日) 21:46:05 ID:RmVlG8w6

郊外や僻地で出動件数少ないなら、営業ナンバー取っても意味無いのでは？
営業ナンバー無いなら、積車での要請は断れば良いだけですよ。
営業ナンバー取る事で資金面が厳しいなら、営業ナンバー取らないでレッカー車で動けば問題解決します。
設備投資不可能なのに、断らずに稼ぎたいと言うのは虫が良過ぎます。

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/02/08(日) 22:44:45 ID:DfT7DXkv

これも虫よすぎ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090208-00000047-yom-soci

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/08(日) 23:20:46 ID:JMZX+zJs

>>149
３日も依頼なくてやって行けてるならいいと思う。
地方だから仕事が少ないって思ってるだけなら都市部に出ても少ないままだとだよ。
葦仕事が多い今はレッカー車の原価償却ができればいい方で、
原価償却する前に排ガス規制で乗れなくなったり、葦仕事してると走行距離が増えてボロくなる一方だけど
一件当たりの単価が低くて原価償却できないまま買い替えたとかあるしね。

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/02/09(月) 00:58:12 ID:C47O4V6n

>>148
どこの田舎だか知らんけど　門型でパンパーバキバキってそんなんで
指定継続できるわけねーだろ　俺もど田舎だけどそんなのいねーぞ
偏見で物申すな。　都会が何だって言うんだ。　

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/09(月) 03:29:10 ID:lRKXOzd3

今時、門型おるんか。よほど過疎地か。

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/09(月) 09:12:37 ID:xdB5LGQQ

海外の話でつか？

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/09(月) 12:26:38 ID:zjaF+dPD

うちにはまだ門型が2台もありますよ。

もちろん211もF1もあります。

かなり田舎の日本海側です。

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/09(月) 13:30:32 ID:zlYThEvB

うちは九州やけど門型ばっかりですよ。
九州は油圧のレッカー車は少ないと思いますよ。
門型は安いから、すぐ元取ります。
アンダーリフトって、何かメリットありますか？

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/09(月) 13:38:38 ID:xdB5LGQQ

逆に聞くけど、門形は安い以外にメリットある？。取り付け位置の都合考えたら、持ち上げ能力出ないし、手挟んだりのリスクも高いし、もう今はあり得ないかと。

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/09(月) 14:10:55 ID:4qEcAP9B

153>>実際長年JF指定で、やってる工場あるよーー。バンパーやらそこらじゅう潰してるよーー
側溝落ちの車の上げ方は、お客にハンドル握らせてホームセンターで売ってる安物ジャッキで
シャシ凹ませながらいっぱい上げといて、あとは足回りにワイヤーかけて、痛んでないバンパーバキバキしながら
門型で上げてるよ。でっ最近まともなレッカー入れたけどやり方は同じで宝の持ち腐れってやつ。
でっ修理代金がっぽり請求してるから呆れるよな。オマケにそこ全部のアシスタンス協定してるしな。よくあんな会社に仕事出すし長続きしてるのが怖いなー。

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/09(月) 15:03:55 ID:zjaF+dPD

安いことはかなりメリット高いと思いますが。

当方、豪雪地域のためレッカーも4WDが必要です。
もちろんユーザーも4WDが多いです。

スリップ事故で足が外れたような案件などは門型の方が楽です。

電動ウインチの巻きとりも早いし。

故障も少ないし。

雪山や林道、砂浜のスタックなどは門型の方が便利です。

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/09(月) 15:30:11 ID:w+tgkl04

門型は安いし作業が早い。ローダウン車もバンパーなんかに干渉(？漢字違う？)しないし、オイルパンにも干渉しないし。
ランクル吊り上げると大変だけど、セルシオクラスなら普通ですよ。

アンダーリフトのメリット教えてください。

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/09(月) 15:35:50 ID:MvF3GdbB

門型はカッコ悪いしビンボーくさい

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/09(月) 15:51:34 ID:qaHe2Ozt

＞＞１４８＞＞１５９
それは、装置じゃなくて、作業する人間に問題があると思うけど。
ちなみにうちの会社には、門型あるけど、確かに利益率からすると、
油圧なんて遠く及ばないですよ。
うちも油圧と門型両方あるけど、デメリットは少し技術が必要なぐらいで、
とくに問題ないと思いますけど。
　それに門型使いこなせてはじめて一人前って感じですね。
私は、門型のスタイルのほうがすきですね。

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/09(月) 16:12:26 ID:MvF3GdbB

はぁ？門型使いこなせて一人前？そんなビンボーくさい一人前には
なりたくねーよ
だいたい門型のスタイルが好きだってか？おまえの美的感覚おかしいぞｗ

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/09(月) 16:42:39 ID:zlYThEvB

↑じゃ、お前のセンスはどんなセンスや？
お前のレッカー車の写真載せてみろよ！

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/09(月) 17:27:11 ID:ZaFy91fw

>>164

多分仕事がなくてすさんでいるんだね。
レッカーに金かけすぎて実際の仕事がなくてピ～ピ～言ってるんだろ。

お前こそ貧乏くさいんじゃなくて本当の貧乏なんだろ。
あ～いやだいやだ。仕事も技術もなくて格好だけのレッカー屋は。

そもそもレッカーに美的感覚は必要か?
機能美で充分だろ。

現場でテキパキ仕事が出来るレッカーが一番かっこいいと思うが。

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/09(月) 17:59:09 ID:x8jSCifa

門型使いこなせるヤツが油圧使えば仕事が早い
油圧に頼り切りのヤツは最後に泣きを見る。

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/09(月) 19:38:54 ID:lW8TSdrS

みんなが言ってる門型ってどんなやつ？
俺は門型は故障車には向かないと思ったんだけど。

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/09(月) 21:12:56 ID:M/oJdXqw

旧式レッカーでは
ねじこみ式フックが増えた今
故障車を無傷で運ぶのは
不可能だろ

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/09(月) 22:24:38 ID:Bwrv0S1I

福岡式でしょやっぱり、純国産基本系かなゴルフを壊さぬようタイヤにて
吊り上げる装置(Ｆ型アーム)開発したと聞いてます。三角形のウインチブーム
無理利いてなかなかええよ。こわれるとこなし。シンプル伊豆ベーシック。
旧式とわ、チェーン吊り式、ベルト吊り式、ホイール吊り。下から
持ち上げる装置があるか、ないかじゃないかね。

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/09(月) 22:35:40 ID:ndC1gMQC

>>148 >>159
よほどその門型JF指定工場が嫌いなんだな
個人的にいやなのか商売上の嫉みなのか、しかし
ホームセンターのジャッキとかシャシ凹ませてとか
よく観察してるじゃないか。　　
しかし　145>>153>> ←なんだこのアンカーの打ち方は
他人の事言う前に自分は大丈夫なのか
お前のおかげで　門型VS油圧のハナシになっとる
じゃないか。

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/09(月) 22:53:15 ID:qaHe2Ozt

福岡式いいですね。これこそ機能美だと思います。

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/09(月) 23:49:31 ID:zlYThEvB

うちも福岡の製作会社で作りました。
門型は安くて壊れにくくて良いですよ！

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/10(火) 00:21:35 ID:yhl3smBq

ﾚｯｶｰ装置の話が盛り上がってﾒﾘｯﾄ　ﾃﾞﾒﾘｯﾄが出てますけど
使い慣れたものが良いと思うよ。そこをふまえてバンパーばりばりは
無いと思うね。そんなにへたっピーならすでに潰れてるよ。

うちは貧乏なので寄せ集めの自作装置です。とにかく安い　壊れたら補強です。
いくらかずつ進化してるよ。

実際大型は、門型少なくなったね大型はやっぱり門型はきついかも。(牽引)

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/10(火) 01:48:42 ID:5d72qR/8

でも、１番可哀相なのは数年前にＱからレッカー車や積載車買った業者だな。
仕事欲しさに買ったは良いが、今じゃリース料も払えずに手放した黄色と緑色のレッカー車がよく売りに出てるし。
Ｑから買った業者は、素人ばかりなんだろな。

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/10(火) 02:03:55 ID:XJlJV8P+

旧ワールド製は、やっぱ、早いな、同じ事故現場でよーいどん
対して変わるもんじゃなかったが、早いように感じた。うちも入れて欲しい
１台です。ただ重い車はちょい厳しそうだけど。コスト的にあの装置はいいかもね。
Ｆ1タイプのＬバー入れ込む奴は、路面が綺麗だといいが、がたがたじゃあ
すぐには入れ込めない、客の前で葦で足でスコーンと入れるんだけど疲れるな。

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/10(火) 02:20:22 ID:poTUC0Ay

http://www.youtube.com/watch?v=r0r28yZToBo
角材使うってこと知らないのかしらｗ
http://www.youtube.com/watch?v=P6aryKPEdRE
おっさんどれだけパワフルなんだｗ
http://www.youtube.com/watch?v=7UcB5_rbbUs
どこの国も同じようなこと考えるのねｗ

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/10(火) 02:20:35 ID:b37HXKZn

KWの良い評判は良く効くけど
ＯＣ33Ｗの評判聞かないのだけど
アレはどうなの早いの？

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/10(火) 07:31:29 ID:+aROVNFX

ｏｃ３３は、楽ですよ～。

家は、重宝してますよ。
トラックなんかチョ～楽ですよ。

シャコタンも、ジャッキUPしてアッタチメント使えば問題なし。

ただ、ウインチが能力低いかな。

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/10(火) 08:18:38 ID:NXW8SvtA

Ｑってまだあるの？

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/10(火) 10:09:04 ID:LK4OzFqe

昔ワールドが売ってた３トン位の積車＋リフト付きって使ってる人居ます?
今確か中古売りにでてたような。クレーンがないのが気になるけどバランス悪いから
付けてないのかな?

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/10(火) 10:56:10 ID:lFSPXVB2

ヤフオクで陸送って入れると
明らかに白ナンの香具師が多いんだけど
こいつら馬鹿か？

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/10(火) 12:16:32 ID:gMECRrxC

＞＞１８１
３トン車がベースなので、ホイールベースが足りないからじゃないかな？。
＞＞１８２
こういう人達のせいで、車業界全体が、悪く見られる。

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/10(火) 13:44:25 ID:9IWs4ius

＞＞１７３
福岡式とは、東京都江東区海辺にある老舗の
レッカー車製作架装専門会社です。
レッカー業者でもないのに派閥に関わらず
大変人当たりの良い社長さんの会社だと思います。

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/10(火) 15:26:48 ID:3rHxN3ug

>>172
>>173

この方々が言っておられる「福岡」はそれぞれ違うような気がしますが…。

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/10(火) 18:35:57 ID:gMECRrxC

１７２です確かに違うかもしれませんね。私は、１８４さんの言われている福岡工業さん
の福岡です。使いやすいし故障も少ないしとてもいい機械です。

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/10(火) 20:07:27 ID:CiQarjfx

多分だと思うけど・・・金川はオレンジのレッカーに乗ってるのか？
昔何度か顔見たことある程度だけど多分そうだと思うんだけど・・・
スライドする度にあれ金川の人だよな～って思う。
誰か真相おしえてくれ～

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/10(火) 20:33:43 ID:FTNJP+7x

>>187
そっとしておいてやれよ。
どうしても知りたいなら直接聞けよ。

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/10(火) 20:53:39 ID:3m/mfAYg

元金川にイタヤツだな
金川なくなって転職組だな

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/10(火) 21:16:21 ID:E4Bin+oL

ちょっと笑った
http://www.youtube.com/watch?v=Xgiv8UAHVpo

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/10(火) 21:25:01 ID:poTUC0Ay

すみませんちょっと質問なんですが
レッカーでｹﾂ釣りして、フロントにドーリーの場合ハンドル固縛するのがデフォ？
今日そのまま乗せて走り出しのときにレッカーと後ろの車が折れたときに
ハンドルが切れて縁石にドーリーひかかって、ドーリーから落としかけちゃって恥かいた＞＜

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/10(火) 21:41:00 ID:gMECRrxC

>>１９１
私も経験あります。ハンドルロックするか、出来なければハンドル縛りましょう

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/10(火) 21:52:05 ID:poTUC0Ay

>>193
やっぱり、そうなんですね
こんなことなら、ドーリーかけずに固縛のみにして逃げちゃえばよかったｗ
ついでに質問なんですが、エルフとかのセミロングシャーシ、ユニックつきでＦ6500か福丘工業さんの
リフトでエルフクラスの実車とか4ｔの空車って出来るものなんですか？

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/10(火) 22:01:46 ID:gMECRrxC

低速で短距離、さらに信号などでブレーキングしなければ大丈夫なのではないでしょうか？

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/10(火) 22:14:15 ID:gAG3DUSq

>>193
神奈川のレッカー屋サン、エルフセミロング＋福丘工業リフトで4トン車運んでるね。
オレンジ色のレッカー車。

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/10(火) 23:20:10 ID:poTUC0Ay

>>194
>>195
ありがとうございます
やっぱりトラックやりたければロングシャーシなのかなぁ
でも、ロングにしてトラックの仕事なかったら泪目だ＞＜

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/10(火) 23:31:13 ID:wN6Fl8im

>>195
オレンジのレッカーって？横浜の会社？

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/11(水) 00:27:16 ID:zEvsh7F1

>>197
ttp://www.efcss.com/af.sagami/af.sagami.html
じゃねーの？

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/11(水) 02:23:58 ID:IppOjd2M

うちも今レッカー車の導入に悩んでます。乗用車への対応を考えると、
ベストはセミロングかなと思ってます。

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/11(水) 02:31:58 ID:70xkTY/O

都心の業者さんなら、立体駐車場内に対応可能なレッカー車がベストだと思います。
不況の今の時代、無駄な設備投資は避けたいでしょうし。
田舎の業者さんなら、少し大きめなサイズのレッカー車でも良いと思います。

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/11(水) 10:59:11 ID:DMgNnPmO

>>195-198
ちがうよさいたまの　クリエ○ティブだよ

>>200
厳密にいうと車両総重量の関係で自走式立体駐車場に対応したレッカーはないよ

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/11(水) 11:50:21 ID:/s26pJOV

クリエ○ティブは路上待機､アイドリング待機､ハンドルに足投げ出し待機。
黄色はみんなオレンジにしたのかな？

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/11(水) 14:22:19 ID:OenlYotW

東北道でよくみるね

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/11(水) 15:21:34 ID:NTpfZlLF

問題以前からクリちゃんとカナちゃんが仲良しだったから
カナちゃんのところにクリちゃんが入ったんでしょ（想像）

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/11(水) 16:06:53 ID:hfRiq2v8

カナチャンはヤコチャンと仲良しだったよ
でもカナチャンはナカヨシオオスギデわかんない

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/11(水) 16:19:59 ID:VVFf/AG/

クリエイティブは、積車乗ってればいいんじゃない？

レッカーは、下手くそ過ぎますよ…。

フロント上げすぎで、マフラー摺りながら走るし…。

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/11(水) 17:40:48 ID:Q5XLe/tw

金川の社長なら別だけど従業員だった人ならそっとしてあげた方がいいと思うけど。

俺は友達の知り合いに金川で仕事してた人居るけど今なにしてるのか聞けない。

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/11(水) 18:41:39 ID:hfRiq2v8

そうなんだー

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/11(水) 18:45:22 ID:AXtWM60h

従業員には関係ないからね
しかしこの系の話題終わらないね
かなりの有名人だね

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/11(水) 18:59:24 ID:50ufceo5

>>206
彼らはトラックのタイヤ交換する時に緩まないもんだからユニックで吊っちまう。

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/11(水) 19:41:54 ID:QUnkbtx1

クリちゃんは積車の扱いすらも下手だと思う。
現着も平気で遅延するみたいだし（事故の相手方談）。

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/11(水) 19:45:43 ID:DMgNnPmO

>>209　それだけインパクトの強い事件だったのでしょ
それにシモネタ好きな人たちが離すはずない

>>211
仕事中、さすがに客は同乗してなかったみたいだけど
窓開けて外にうでだしてタバコ吸いながら走っているのなら見たことある

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 00:25:28 ID:EJqtRvIP

>>209
女子高生と一万円はうらやましいでしょｗ
安すぎ

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 02:05:31 ID:BRqShsT5

Pトライト製のLED(LAS)を3年前に取り付けたのですが
去年あたりから球切れや全体が暗くなる現象がおきているのですが
皆さんのとこのはどうですか？

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 10:35:30 ID:OSKqc8x9

そう言えば最近のモンの依頼票からＹ氏の名前消えたけど辞めたのか？
道でもいい話だったな。スマソ

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 12:21:25 ID:fKAuRfIe

1万円でどこまでできんの？

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 13:52:26 ID:cq4q3TJu

新しいネットワークみんな入った？

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 14:14:42 ID:6Tm5GYPs

>>215
うちはＹ氏のおかけで紋に登録できたからＹ氏の名前が消えてるの気になってた。
葦を転々とする人もいるから意外と違う葦に転職じゃない？

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 15:10:02 ID:/1AnV+Lz

ＦＡＸでやりとりしてるじてんで・・・

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 17:18:39 ID:zKfFj+Xt

Ｊ有るＳ～ＣＲ～鮫。
こんなのいたな。かなり評判悪かったけど。
今も調子のいいこと言ってんのかな
全国の業者にお供え物要求。　　　　　
社内セクハラ担当大臣？

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 19:43:49 ID:OSKqc8x9

クリチャンってアノパンチの社長さんのところ？
ココ３．４年で急成長したとこのこと？

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 21:29:14 ID:n+2v7aK5

葦依頼の事故で、何でもかんでも積載車で来るレッカー屋きどりはうざい。

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 21:46:03 ID:hn5JdMKq

何でもかんでも、レッカーで出動してたら
リア事故のときにお巡りさんに前吊じゃ、無理だっていわれたｗ

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 22:13:34 ID:zKfFj+Xt

＞＞222　　同感うちの近くニモ何でも積車で来てレッカーレッカーって言う
奴いる
もっとも、まともなレッカーないからしょうもないけど
色、黄色きも

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/13(金) 02:25:22 ID:F2WDXvKj

>>220
Ｑから鮫に行ったヤツって元々はしＲＳなんだ？

月に３ケタ万円以上の仕事回すからバックよこせって不正やってたヤツってまだＱに居るのかな？

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/13(金) 12:17:20 ID:BrP0wY6L

>>225 だれ？　ちょいでぶｗなやつ？ｗｗ

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/13(金) 15:51:14 ID:F2WDXvKj

>>226
たぶん、そいつ。

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/13(金) 16:20:09 ID:K7Djyjg5

ちょいじゃなくてかなりでしょー
京浜急行の駅？

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/13(金) 17:31:43 ID:lT/h+SpQ

き○ち？

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/13(金) 17:44:58 ID:V4nWdS8P

チャウそれはヤセの方
その後釜ジャケン

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/13(金) 18:03:35 ID:lT/h+SpQ

き○ちがＱ時代に、口車に乗せられてＱのレッカー車や積車買わされた業者結構あるよな。

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/13(金) 21:46:20 ID:Dy8ZUFd3

ニュースで見たけどNTTが新しい損保会社を立てるらしいね。
ロードサービスとかやるのかしら？

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/13(金) 21:58:42 ID:8TQH2tHE

＞＞231
木口、アホ最悪人間じゃねえ
奴の言う事聞かないと、仕事こなくなる

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/13(金) 22:29:51 ID:QEpYoxyI

なんだかつまらんスレばかりだね。
それにしてもこの業界ヒマだぁ。
ヒマでヒマで
あ！
都内、世○○でよく走ってる白ワイドの城○製のレッカー車おもろ。藁
回転灯みてみて藁
看板ナイカラどこの業者ダカわからん。
オシエテ

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/14(土) 00:14:18 ID:nEJKnNGX

>>232
東海の通販会社でしょ
あるとしたらＭＭ経由でしょ

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/14(土) 02:22:47 ID:obYcGYGI

>>234
何が面白いの？
もしかして鳥居ナシのＪ南仕様？

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/14(土) 08:04:46 ID:xxFviQ5p

皆さんに質問なんですが、小型レッカーを製作する会社一番おすすめは、どこですか？

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/14(土) 09:08:22 ID:JmQnnuZr

新田なんかいいんじゃない？最近カッコいいらしいし

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/14(土) 09:12:48 ID:GUfgI7q6

>>237
小型なら断然F社でしょ！
>>184　に詳細あり！
>>198のHPに４ｔあげてる画像あり！しかもクレーン付き！

ちなみに「F社」「機能美」で木木寸さん思い出すのは俺だけ？

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/14(土) 12:30:05 ID:F0E2t0/j

首都高また5号線トレーラー転んでる？

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/14(土) 15:14:23 ID:foPMa/H7

トレーラー横転なんかでいくら位料金取れるの？
うちは小型だけしかやってないから大型の料金魅力あり。

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/14(土) 15:41:45 ID:obYcGYGI

>>240
熊野町ＪＣＴ通行止ってそれ？

>>241
金額だけなら魅力的だけど実際に大型買ってやると割に合わないと思う。

所轄扱いの大型事故を請けて外注に出すのが一番おいしい。

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/14(土) 19:36:49 ID:bISRnRvO

241金額よくても高い設備費＋人件費＋経験豊富その他色々できないと大型はできないよ。
下手すりゃ作業中死ぬ確立も小型なんかよりはるかに高いしね。金が余ってても軽はずみで手出ししないほうが身の為ですよ。

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/14(土) 20:58:15 ID:5cLYbVXp

大型買ったら葦から仕事くるよ

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/14(土) 23:23:55 ID:E4x04TdU

ああいう事故はトレーラーシャシーはどうやって
運ぶ？３０トン近くあるのかな。

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/15(日) 00:15:22 ID:HNkIcnLt

>>245
海コンぐらい尻尾つけたまま運ぶぞ？
今回はシャーシあんまりねじれてなさそうだからそのまま引っ張るでしょ

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/15(日) 01:52:18 ID:bMfA8x4o

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e78303121

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/15(日) 03:02:57 ID:OBjCXieJ

地方はそんなに、事故なんか無いから、レッキング装置さえ良いのつけてたら
そこそこ大型の案件はあるんだと。だからＳＤ12000で十分です。

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/15(日) 16:26:30 ID:aUFkek6U

ひまだ・・・

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/15(日) 17:41:55 ID:kjQW3ktd

本当にひまだ・・・。

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/15(日) 18:07:35 ID:9piUrS6a

Ｂ上がりばっかりだ…

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/15(日) 20:11:40 ID:md8ybXOb

CRってそろそろ乙る？

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/15(日) 23:26:57 ID:nr6SnCMn

アスクってなんですか？

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/16(月) 03:25:50 ID:p9HuRJH3

イパも料金下がるみたいだね～。
毎月扱う件数が多いわりに売上少ないからヤバイ。
葦はロードサービスの品質を気にしてるけど低料金で顧客満足度を上げられるのか？
これ以上下がったら搬送時にシートカバーなんてやってられなくなる。

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/16(月) 03:48:24 ID:A2x9pfQh

シートカバーなんてやってられないよ。
バッテリージャンピングなんかも、比重や電圧なんかも計ってられないし。

高い品質求めるなら、それに見合った料金を貰うのが常識。

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/16(月) 09:55:32 ID:P56Y/jHr

合併で案との競争に負けたからでそー
イパはこれから仕事なくなるかも？

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/16(月) 14:16:31 ID:z7IvQ0D8

いぱは最近みみっちいな
昔はサクっと出してくれたような費用も片っぱしから客請求だし
落輪とかやりづらいことこの上ない

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/16(月) 14:24:33 ID:q0ES5Mnp

>>254
もう一社はどこが下がるの？

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/16(月) 17:34:52 ID:Yc+9Z2rI

文句言うなら登録消せばいいじゃん
アシないとやって行けないくせに

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/16(月) 19:30:04 ID:Cm3YivOS

>>259
アシがないとやっていけないのは自分のところだろ？

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/16(月) 23:24:10 ID:n0jHuDVL

２９人乗りコースターは中型料金？大型料金？

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/17(火) 00:00:59 ID:jSrAzi4j

総重量8ｔ↑↓できまるんじゃ？

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/17(火) 00:12:20 ID:+WOQUxuy

ナンバープレートの大小で決めてますが…

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/17(火) 11:59:39 ID:dClg1GvK

↑正解

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/17(火) 20:12:32 ID:jSrAzi4j

11人乗りのハイエースも大型料金？

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/17(火) 20:17:39 ID:qR2BPLgR

>>265
↑を落ち着いてよく嫁

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/17(火) 23:14:54 ID:ryTUWVFg

ハマーとかは小判で中型料金だよね。
マイクロの２９人乗りとなれば大型かと思ってた・・・中型料金か・・・・

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/17(火) 23:34:55 ID:QIWYsyFw

俺は整備士だがアシの仕事は大変なのに安すぎないかな？なぜ安いアシ会社を
業界でシカトしたりして価格の底上げをしないのか？料金と仕事の質がまったく
釣り合ってない業界だよ。アシスタンス会社に完全に舐められてる

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/18(水) 00:34:34 ID:T+Kf+Jdj

単価は低いが数が多いので・・・
底辺がＧＳだろ
ＧＳなら出張してパンクやらガス欠・ＢＴジャンプで
お客から８０００円も取れないでしょ

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/18(水) 00:36:05 ID:0A8mmk4b

>>268
俺もその意見に同意。
現実的には、その安い料金より安くするから仕事くれって言うシャチョさんが居るから無理だと思う。

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/18(水) 04:22:59 ID:F1lIwIvV

この業界はまとまりがないから無理。
確実に悪い方向に向かうだろうな。

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/18(水) 10:32:11 ID:QNFhbc0M

ちょっとお聞きしたいのだが
ＢＲＳの仕事来てる？
去年契約して、秋ぐらいから動くはずと言っていたのだが
いまだ一件も依頼ないし

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/18(水) 11:41:17 ID:0A8mmk4b

ＢＲＳから何件か問い合わせが来たからやってると思うよ。
件数が少ないから依頼が無いんだと思う。
オペは素人丸出しだったけどね。

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/18(水) 12:03:43 ID:IOJnd+kn

ギガに小判ナンバー付けたのを見たことある。

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/18(水) 16:54:27 ID:0HnvRppk

アスクってなんですか？
ＢＲＳってなんですか？

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/18(水) 17:29:02 ID:QNFhbc0M

>>273
どこのクライアント掴んだかご存知ですか？
契約の時の話だと損保一社とはかなり良い線まで行ってるとのことだったのですが

>>275
ベストロードシステム　ＪＢＲ子会社
ＡＳＫ　ＭＢＪ（メルセデスベンツ日本）の完全子会社の
唯一のメーカー直営ロードサービスアシスタンス会社
ツーリングサポート　新車3年間のＭＢ
ツーリングサポートプラス　　それ以降のＭＢ
マイバッハロードサードアシスタント　マイバッハ
24Ｈ　ＦＯＲ　ＹＯＵ　　クライスラー
以上を提供している。

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/18(水) 21:43:59 ID:cSIsfBOp

葦なんか利用されるだけされてあとはポイされるだけ
電話番におまえらふりまわされてどする。くだらねー
料金さげるだとかどれだけおまえら強気なんよ
不正経由つかうやつでんやろなー
コンプラがどーのほざくまえにおまえらがコンプラまもれや
業者に緑ナンバーもってるか聞く前におまえら利用運送事業
の許可ないんちゃいますの
これってコンプラ違反してませんのんか～
ボイコットし余暇それか商売がえでもしよか
そのうち到着までに1時間なんてあたりまえの時代がくることを祈る

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/18(水) 23:23:33 ID:4u7if/FR

277に1票！

ついでにＰさん近くで足投げ出して待機しないでね。

気に入らないよね。

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/18(水) 23:35:53 ID:vrv5TUUL

うちの近くでもPさん道路で積車に足投げ出し昼寝中。

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/18(水) 23:47:00 ID:0HnvRppk

>>276
ありがとうございます。
聞いたことが無いところだったのですが仕事量はあるのですか。
又、どうすれば契約できますか。

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/19(木) 00:28:39 ID:mbvNpdX3

もともと葦なんかなかったんだからどでもよくねーか
それでみんなやってきたんやし
葦ができはじめてから？な業者も増え始めてなかには
葦のえらい？さんといかさまでもうけるやつやら料金やら
品質は求めるが正当な対価は支払わない
業者にはコンプラ歌うが葦もできてない
自分に甘く人に厳しいってやつかね～
おまえらみんなどうなん？
葦とつきあってて未来あるんかい？
俺は4月までは様子見そのご明るい観測なけりゃ
なつには見切りつける

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/19(木) 01:37:34 ID:HIWcmSl6

たしかに未来は・・・ないね
出動業者は葦につぶされる・・
まだ値段下げるんですか？
まだ品質あげるん？
う～
従業員の待遇も下がるん？（泣）

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/19(木) 01:54:52 ID:z//NkmzJ

うちの会社結構やばいわ
まじでそろそろ夜逃げかも
社長超機嫌悪いぜ
文句いってゴール怒にしてもらたけど
ぜんぜん仕事増えてねぇ
もう大型やってられね

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/19(木) 03:18:06 ID:LkLqm/Ir

東京青劣化いつも環七側道で昼寝しててｳﾗﾔﾏｼｲ･･･
あれでお給料貰えるんですか？

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/19(木) 03:21:07 ID:7TXPceK3

>>283
文句言ってゴールドならシルバーやブロンズと同じじゃない？
ヤバイなら給料が未払いになる前に辞めた方がいいよ。

俺も様子見に入ってる。
葦がない頃の所轄仕事だけでのんびりやってた時代が懐かしい。

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/19(木) 04:23:35 ID:sIaxLSWr

うちも仕事減りました。
最近は１日１０件前後しか出動しないし。
これからどうなるんだろう。

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/19(木) 08:56:01 ID:xXKEY1ps

>>280　
ＡＳＫは量はすくないけど単価が良い
ＢＲＳは全然仕事来てないからしらない

ＡＳＫは契約している業者から紹介してもらう。
うちはヤナセから紹介された。
ＢＲＳは向うから来た

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/19(木) 14:46:20 ID:UZILmk2M

事務所の近くで大型が故障して止まってた。
「搬送になってうちに来ないかなぁ」と思ってたんだけど、
ディーラーのムービングピットが来て、気付いたら大型共々居なくなってた。

ところであのムービングピットって、どのくらいの故障を現場で直してくの？

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/19(木) 16:31:58 ID:OKNjo7X/

トラックでも普通車でもいいから牽きたい。２月なのに雪もないしマジ辛い。
レッカー行って汗だくになる作業が恋しいなーー

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/20(金) 02:39:44 ID:NYY84g3D

>>284
青劣化って東京にもあるんだ？横浜だけかと思ってた。

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/20(金) 10:09:01 ID:08LXEa2k

みんなレッカー装置どんな機種使ってますか？

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/20(金) 10:16:00 ID:dtObOFj9

>>290
若林が拠点

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/20(金) 21:40:30 ID:WlusVFls

ローライダー

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/20(金) 21:43:35 ID:Yveax2ha

廃レール　バクダン

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/21(土) 18:23:05 ID:L5tC0nSB

>>291オイルジャジャ漏れのDFT。でも手放せないorz

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/21(土) 18:58:06 ID:pfanxs7D

＞＞２９１

タダノですね。

頑丈ですから…

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/21(土) 20:15:27 ID:g8SeS4Vy

横浜消防1040Sキター

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/22(日) 00:05:33 ID:ZZ1T2fiA

ＤＦＴはショートホイールベースの車輌にはサイズ的にはベストだと思いますね。
リーチが少し足りないこともありますけど、使い易かったと思います。

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/22(日) 12:15:44 ID:d71mhGrs

>>297
レスキューってドラマ？

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/22(日) 14:35:10 ID:R7UbGo3V

ちょい質問なんですが！
みなさんの取引先のシェアはどんな順位すか？うちは安いアシ、マシなアシ、
警察、ネクスコの順番ですかねぇ。

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 16:14:11 ID:1Pkl2fsU

なんだ～また値下げですか、、、とほほ、、、

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 20:38:57 ID:jV+lcw+Y

現着しなければキャンセル料なしなんてありえない

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 20:51:17 ID:9CkWCuDn

料理屋でオーダーして、料理が出てくる前なら
作りかけててもタダで出てきて良いんですね。わかります。

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 21:07:17 ID:+RvNWLi3

このままだと数年後にレッカー車の入れ替えができなくて閉店かな～。

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 23:40:50 ID:7z/gbk6P

保険系のアシ会社にレッカー業界が使い捨てされてるのね。あと何年もつの？
車両の原価償却もできない金額設定は～一揆にならんか？

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 01:47:18 ID:ZIBxMozc

中国製レッカーマンセー

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 09:36:57 ID:rK0BBJ25

一揆かぁ。
誰かがやるって人かいるなら俺も手伝うよ。

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 09:38:11 ID:3K60lRTx

>>302
遠くは出動できないね

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 11:14:14 ID:qP1NHtw9

>>306
レッカー車の入替を考えているのですが、その中国製はいくらくらいしますか？
小型の場合で装置だけの値段でも知りたいのですが、、
直接聞け！なんてオチは無しで知っている方お願いします。

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 11:35:41 ID:LHkxSkZT

↑直接聞け！しか思いつかん

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 13:31:01 ID:NHffBS6Y

聞いてどーする。

その程度の情報仕入れられんのなら、取り付けも怪しいもんだろ、あんた。

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 15:42:13 ID:rtHZV2/V

一揆なんて現状では無理だな　生き残りに必死な業者が多すぎ
だけどコストダウンで良いサービスなどできるはずはない
コストダウン（レッカーの減車・人員削減もしくは減給）ほかに対応策
などないからね、必然的に機材の能力低下やレッカーオペの技術低下と
なりてクレーム多発　コストに圧迫されてレッカー入れ替えが促進されず
業者が激減となれば数年後に慌てるのは葦だよ
コストダウンなどは中長期の展望がみえない、目先の不況対応策さ・・・
現状の価格でだらだら生殺しの仕事やってるより、数年後には面白い
かもしれんよ　どんな物（者）もバネのように圧迫すれば反動で伸び上がる
ものさ

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/25(水) 10:12:39 ID:mpQMqXmf

ＪＦの指定工場で積車使ってるところってすべて有償もってるの？
それと、有償って許可証を前面ガラス等に貼り付けたり、提示しなくてもいいの？

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/25(水) 11:45:36 ID:cN4I3rgQ

ＰＩの新システムどう思う？
車輌を一台単位でＰＩ側で把握しようなんてふざけたことやろうとしてるが・・・。
最終的にはオペからドライバーへ直接依頼するつもり？
つまり、固定費諸々業者持ちでｳﾏｰってことか？
俺はタクシーの運ちゃんじゃねぇっつーの。

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/25(水) 12:02:09 ID:FTgm7YxO

会議呼ばれた。俺も同じこと思った。車両単位の居場所把握って専属契約じゃ
あるめえし、金額減少、経費増加～タクシー運転手以下だな

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/25(水) 14:10:17 ID:RCEeleo4

話しのネタにサービスカーのみＰのＧＰＳつけてみるよ。

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/25(水) 14:53:28 ID:Ax+TC5QE

みんなの会社は現状で倒産とか心配は無いのかな

ウチは社長からもう倒産すると告知された。

家庭も離婚の告知された。ど～しよう・・・

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/25(水) 15:58:01 ID:6fili4Ze

Ｐも呆れたシステムをスタートさせるよな。
これで業者の現在地を把握してスムーズに出動させるつもりかね。

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/25(水) 17:18:28 ID:KUQeyWV+

ｐれみあだけにしとけよ　まじうっぜ
ｚの仕事よこさねーでなめんなよ

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/25(水) 17:27:50 ID:4eIIbTfv

ｐれみあだけにしとけよ　まじうっぜ
ｚの仕事よこさねーでなめんなよ
↑
やっぱり・・・

ｚの仕事月２０件あったのにPになって2～3件・・

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/25(水) 18:35:55 ID:UmzqTfNz

うちも月10前後しか来ないのに
一台5000は・・・全車入れると割に合わない　赤字会社は辛いぜ
だからと言って一台だけでは今より減るだろう

悔しいがGPSはやらない　　
ご近所のライバルは入れるだろうな～たぶん
これでPからは仕事がこなくなるだろう・・・

くそっ

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/25(水) 20:27:59 ID:IkWxMtUn

Pなんかやるから赤字なんだろあほくさ

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/25(水) 22:58:30 ID:ZJh0IScU

ここならまだ未来がある。
裸一貫ハイエナ家業もよし
乗り込んで業界の基締めになるのはどうだい
ttp://www.meiwasuisan.com/yt/bin/read/sougou/1232182823/l50

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/26(木) 10:58:01 ID:+T2shHU3

こないだＪのレッカー見たけどパソコンを
搭載してるのね。
どういうシステムなんだろ。

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/26(木) 13:21:07 ID:hjaCVOA4

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/job/1230525002/l50x

ここでは　糞システムと書いてあったな・・・

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/26(木) 13:26:50 ID:+T2shHU3

公益法人がらみで週刊誌で叩かれてるみたいね。

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/26(木) 15:30:38 ID:jDMZXOkq

話の横槍すみません…。
都市高速排除業者協定の結果はいつ頃なんでしょうか？

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/26(木) 16:05:56 ID:lS8L6l4v

月5000は痛い。みな周りの様子伺いかな！うちの社長は入れないとか
ーとうとうＰもやくざな商売始めたってさ

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/26(木) 16:14:48 ID:/cwYmn6v

http://newsnavi.2ch.net/

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/26(木) 18:07:47 ID:Qdtv/ib9

Ｐの前にイパが携帯ＧＰＳの同じ様なやつやってたけど登録した人っている？
システムは稼働してるのかな？もしかして企画で終わった？？

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/26(木) 19:20:33 ID:CINJBtD7

まあ紋もケイタイで同じことやってるし
もう５年ぐらいまえにナビでやろうとして参加会社が少なくてポシャッタ実績がある
正直、都会以外はまったく意味ないシステムになるでしょうね
あと隣接にライバル会社はご利益あるかも

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/26(木) 21:59:48 ID:624XfQNl

ＧＰＳも客の為にやるなら無料貸与するはずだし金取るから業者の為とは言えない。
って考えるとＰはＰに忠誠心を持つ業者の選定かって思うのは考えすぎ？

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/27(金) 07:40:21 ID:y18hg0td

皆さんレッカー車に吸着剤とか積んでますか？？

　オイル漏れの案件なんかで吸着剤使用時はお客様から直接料金いただいてるん
ですけど、道路管理者なんかが来るとタダですもんね。
　
　事故なんかの場合は気兼ねなく呼べる（笑）んですが、故障時なんかは気が引けてしまって
呼びにくいです。
　みなさんとこはどんな対応してるんでしょうか？

　先日、近所にて大型車のオイル漏れ（故障）あったんですが、そこの業者は何の後処理もせず
引いて帰りました。周辺えらいことになってました…。
　管理者が後日、処理してましたが。
　同じ業者として恥ずかしいというか、腹立たしく思えてきました。　

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/27(金) 08:41:29 ID:gROgSJTN

別にいいじゃねーかがたがた言うな何でも金かかんだよ料金さがんだからそのまま放置にきまってんだろーがボケ

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/27(金) 09:58:31 ID:CF8G+lQv

さらに料金体系も厳しくなる様子・・・
もう葦はごめんなさいデスorz
昔みたいに署とJ●Fの時代に戻ってほしいな

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/27(金) 11:11:49 ID:blnBQErF

>>334お金かかるって説明してユーザー請求でいいんでないの？お前みたいな
糞業者がいるからこの業界に未来はないんだよ。ボケ

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/27(金) 11:13:48 ID:+rxfVRgo

ウチも様子見・・・。
依頼来なくても仕方ないよ。
どこでも一緒だろうけど、やってる葦はＰだけじゃないし
ＧＰＳ付けたからと言って、元々の件数が増えなければ
依頼件数が劇的に増えることはないだろうから・・・
結局は業者同士のパイの取り合いになるだけ。
都会ならまだしも、田舎の場合デメリットしか思いつかない。
ウチの場合基本的には事務所で待機だから、ＧＰＳ付けたとしても
事務所の位置を知らせるだけ。
事務所以外の場所に居る時って、他の葦の現場で作業中だっつーの。
そんな時に依頼されても断るしかないだろ。

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/27(金) 11:14:54 ID:noDoR7m+

うちの大型にこんなのつけてもまったく無意味ですよ。
月に何万も取られて、なんだい仕事くれるんだよ？？
なので社長はやらない方向でいくらしい。
門もイパのもやってくれってきたけど断ったしね
でもふつーに仕事くるよ　

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/27(金) 11:19:40 ID:zwJS7uhs

実際テレオペはＧＰＳ画面なんて見てませんが

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/27(金) 11:25:04 ID:pwWFfici

業界紙で個別交渉の首絞め業者がいるって書いてあったが
葦や保険会社にバックマージン払っているアフォがいるようだ。
こんなに単価下げられてるのに、自ら下げる業者が居たとは・・・

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/27(金) 13:00:31 ID:Ptf8A8bR

>>339
GPS情報は見てますよ

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/27(金) 14:22:04 ID:NWWpUacd

本気でP○むかつく。
昔から業者泣かせの体質全く変わらないよな。
ボロのバイク買わせたり、電話売り付けたり。

ピンはね屋さんの社員まで昔は居たんだもんな。

本気で傾けばいいと思う。
電話では愛想よく話するけど、本気でむかつく。

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/27(金) 14:52:46 ID:ATCOXenI

>>341
GPS見ていて実際近くの走っているレッカー手配するの？

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/27(金) 17:28:10 ID:NWWpUacd

↑そんなもん、余計なことしてくんな、ボケって感じだよな。オマエんとこだけの車じゃねーし。

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/27(金) 21:00:52 ID:1s2ZQcnS

確かに大手レッカー業者の近隣の弱小業者が増えるの明らかだな。
鈑金屋団体の知恵が見え隠れしないか？レッカー業界は舐められ過ぎて
溶けて無くなるじゃん～まだ自分だけがぁのレッカー業界か？

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/27(金) 21:03:18 ID:DWPiOUBS

積載車が欲しいけどリースの審査通らない会社はＰのＧＰＳ付けた方がいいよ。

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/27(金) 22:53:48 ID:NWWpUacd

つけても通らんもんは通らんって。
それに、キャリア買うのに審査通らんのなら、やめといたほうがええって

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/27(金) 23:10:07 ID:IK98/PQL

忙しいときPの案件はやらない
少し忙しいときPの案件はやらない
ぼちぼちのときPの案件やらない
ひまでどーしょもないとき「ちっPかよっ」てな感じでやってやる。
これ業界の常識ですよね・・

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/27(金) 23:45:05 ID:rEP82HBz

いままでこれほど悪評をあつめたアシも珍しいな

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/28(土) 00:09:00 ID:8orfg1Es

何かって言うとクライアントの指示でとか言い訳ばっかりしやがって
ＣＬＳネット意味ないし。
最優先に仕事ださないネット？
呆れるバッカ　
デイーラーのフロントが言ってた
なんで決まった業者ばかり来るのって言葉使いも
態度も関係ねーそうだ。
それも、クライアントの指示かって言うの。
ＰＯあほ

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/28(土) 09:11:46 ID:ImNRkheF

やりたくないんだったら絶対やらない！これを徹底しなさいよ

おれはプレみが出来た時点でやってない。他にも仕事有るって、、、

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/28(土) 09:52:01 ID:QgP6vtjg

>>351
契約解除したの？

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/28(土) 10:20:57 ID:p6U00soG

設備が大変な中型大型はレッカー屋でいいわ
小型の板金ウマーは、某団体に所属してるところが会費払ってるから仕事よこせと電話がうざー
葦オペも大変なんですよ。
GPSは必ずやって下さい　大した額じゃないでしょ

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/28(土) 10:25:48 ID:n7zXoFaN

俺は351じゃないけど
うちも仕事受けてない、ことごとく断ってたら依頼が来なくなった
それでも契約を解除しないのは逆依頼のため
現金客など現場で保険の仕事に回すことも多いため
こちら側が必要な時だけ電話してる
こんなもので充分

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/28(土) 12:47:23 ID:XJlyeoH1

GPSはやらねぇ。
Ｐの案件はもうどうでもいい

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/28(土) 15:17:31 ID:Juo5lKhH

Ｐはプレ〇アのように手足のように業者を使いたいんだろうな。
うちも断ってますよ。

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/28(土) 16:26:29 ID:rQs6vX4s

自分も葦オペですけど、うちの葦にとってGPSが役に立ってるかどうかは疑問ですね
GPS位置によって依頼順が変わることは結構あるので、業者さんへのメリットは多少なりともあるとは思いますが…
下っ端が言ってもアレですが、メリットがあるなら導入する程度でいいんじゃないですかね

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/28(土) 17:33:31 ID:ImNRkheF

近いもの順じゃなくて、ちゃんと仕事できる順の依頼のほうが、クレームも少なくなると思いますよ

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/28(土) 18:20:30 ID:n7zXoFaN

みなさん本当の理由が分かっていないようなのでお教えします
一つは路上待機を黙認あるいは推奨するため
もう一つは距離の適性化です、出張・牽引・有料道路料金など誤魔化しができないように
ＧＰＳの導入なのです、今後現場から目的地までの最短ルートを検索され
なぜその道を選ばなかったのか、選んだ道がコンピュータの計算上での距離と誤差があるかどうしてかなど
しつこく追及され、最短ルート距離での支払になります。ご注意ください

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/28(土) 18:36:56 ID:3kBeCt/O

>>353
某団体とはＢ◎ですか？

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/28(土) 18:37:51 ID:g1QwZEvj

ぷっつきあってらんね。うぜーこんなやつの仕事して利益でるわきゃねー

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/28(土) 19:52:14 ID:zdxX9zZL

最近のP叩きは他社の2ch工作か？
GPSにしたっていぱだってやってるだろ

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/28(土) 20:13:53 ID:QgP6vtjg

>>362
チューリップの手配がＰになってから仕事減って苛々してるんじゃない？

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/28(土) 20:25:52 ID:BK5NJzHn

仕事請けたくないやつは、やめろよ。
こっちゃ田舎で、同業者密集地さらに同業で数拠点ある業者に事務所が
近いために、葦仕事なんて来ない。

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/28(土) 20:51:25 ID:jNte0cAu

最近やたら叩かれてるってよりは新システムが話題に上ったからだろ
他だって料金改定とかあったら集中して不満が出たりするし

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/28(土) 21:13:02 ID:ImNRkheF

案はそんなアホなシステム入れてないし便利になってる

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 08:57:04 ID:Y8m7Gldv

確かに案のシステムは良い

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 09:23:07 ID:XwwC0QmB

でもたまに手配票がなかなか反映されてないことあるよね。

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 10:58:16 ID:lRuVuP/W

>>359
コレマジ？
うちは毎回2Ｋｍぐらい誤魔化してるけど
あとから指摘されたことないけど
今後やり難くなるな

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 11:56:47 ID:Mflq/ZLA

>>369
路上待機とかは有り得ると思うけど料金の話しは違うでしょ。

ナビ上で計算された距離と実際に走った距離では違くなるのは誰でもわかる事だよ。

本当にそうなったら細かいメートル単位で請求するよ。

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 12:13:55 ID:lRuVuP/W

安心した
まあそれなら大都市圏だけ導入すればいいだけの話

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 13:22:12 ID:8OxIwy7k

渋滞回避したぐらいで2キロぐらいの誤差はすぐにでるよ

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 14:33:11 ID:lRuVuP/W

渋滞回避せず最短ルートを進め

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 16:44:24 ID:YARgY9b1

Ｐに要望しますあなたがたわ、特定業者のためにそれとも、
契約者の為に、何をどう考えて運営されているのでしょうか。
おそらく仕事まわってる業者にしてみりゃ、まずまずと
思われてるかもしれないけど、誰も出ないとき、遠い場所で
ドコモ手配着かないときだけ電話もらっても、いつもあんがとなんて
出てくれる業者は変わりもんかと思う。クライアントの
クライアント、いわゆる契約者の立場を優先に
運営を考えてほしい。Pの社長心改めて下さい。

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 17:38:09 ID:RTjUy2B0

Pのクライアントってどこがある？
チューリッヒ
日本興亜
富士火災
全労災
ＪＡ共済
アルファロメオ
ルノー
ポルシェ
あと教えて

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 18:57:07 ID:m7fIehy8

ポルシェってPだったっけ？
かなり昔に受けた時には他だった気がしたけど

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 23:08:03 ID:eWIA1TLZ

↑結局、Ｐは客層が悪いと言いたいのかな？見てるとやる気無くすなぁ

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 23:26:25 ID:RTjUy2B0

どこをどう読めそう感じれるのか
不思議、感性豊かすぎ

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/02(月) 01:32:30 ID:DnQceLUN

Pというわけでもないがどこの案件でも文句を言う位なら断ればいい！

いずれ自分の収入に関わってくると焦りだすに決まり。
だいたい文句を言っている輩は経営者以外のやつに多い。

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/02(月) 02:08:01 ID:XFB3/yjr

P様の人気に嫉妬

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/02(月) 02:43:57 ID:XWHODS8D

みんな、勤務形態ってどんな感じ？
自分の将来を考えた事ある？

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/02(月) 09:46:27 ID:vBaqqiSH

ｃｒからｐにチューニッキがうつってお仕事月2.3件ぐらいから30件ぐらいにふえたぁぁぁｌ　＾￥＾
でも給料ふえねー　忙しくなっただけぇぇぇぇ
ガス欠とかパンクはそれとなく断ってます～ｗｗｗ
板金修理でいそがしいからぁぁぁ　事故車だけ依頼もってこぉぉぉおおおいいいい

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/02(月) 18:22:25 ID:ofVyla/B

一日に何件も依頼あるなら路上待機してもいいだろうけど
路上待機なんて無駄だろ。

>>373
渋滞に突っ込んで現着遅れても良いってことか？

>>370
GPSつければ、計算されたルートだけではなく実際走ったルートも
バレバレ（軌跡として残る)と思う。
とは言え、多少の誤差(１０％程度)は出るだろうが・・・。

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/03(火) 23:43:10 ID:R9ew/VIN

ＧＰＳやってみなきゃあわからんな、ただ講習で、モータース屋さんや、
板金屋さんが多いかったね、あの人たちもＧＰＳ付けるつもりだろうか。
レッカー屋の真似事だけはやめてもらいたいな。

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/04(水) 07:16:15 ID:GQskHw+F

緑ナンバー、路上荷物待ちオケ？
それを痔PSで見てて容認でオケ？

さらにプレミ○で白ナンバーのヤシは自分とこ暫定でオケ？

ふざけとんか？

これなら安かったけどＱがチューリップやってたほうがマシだった

氏ねP

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/04(水) 09:14:37 ID:TeHmVVhh

断り続けたり文句があるなら契約解除すればいいじゃん。
断り続けるなら契約解除しても売上的には何も変わらないし意味ないでしょ。

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/04(水) 12:27:37 ID:GhwlznkZ

Pのリッヒは数増えてますよ　仕事こないところは負け組みってはやく気づけよｗｗｗｗｗｗ

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/04(水) 14:44:55 ID:2zg6FvVG

↑プレミアが出動する地域の業者は、確実に減ってるだろ。

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/04(水) 20:29:00 ID:GQskHw+F

387
うれしそうに、カス仕事増えたからって勝ち組気取りか？
頭のネジ足りてるか？

パシりにされて、また値段たたかれる、土方のワンボックス乗ってる人夫なんかと扱い同じにされたいか？
ヤシら数やらせて仕事たたいて、いやならいらねーなんだぞ。

うちら、もう少しましな仕事してたんじゃね？

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/04(水) 21:00:09 ID:z9MGGNkn

採算あわない値段で請ける。もはや商売ではない。ボランティアだね。葦仕事で安く振り回されるなら他の商売に切り替えたほうがまし。どうしてもこの商売じゃないとなんて思ってませんからー

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/04(水) 21:31:29 ID:GQskHw+F

↑禿同

うち、もうかれこれP○辞めて4年過ぎたけど、まだやれてるし。
もっとも、ほかのヤシがやってるんだろうけど、うちは○Iのはやんないって決めたからね。

今、安いのでも、うちの地区は、言うほどないから、これでよしとしてる。
だから、あとから日本こーあなんて言われたら意地でも定価＋割増です。
チューリップなんて知らんぐらいの話にします。

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/04(水) 21:54:20 ID:GQskHw+F

さらに言うと、チューリップの客なんて、かわいそうだけど、Ｑのときなら、途中からでもＱ請求にしてやってたけど、いまは吊ったら、『汁かボケ』です。

チューリップの会社的に、どーなんだろ？やっぱ安く受けるコールセンターならオケなんかねぇ？

実際レッカー屋とかにアンケートとかすればおもしれーのにね、逆に。どこのコールセンターがまともですかって(笑)

俺なら案、Ｑ、イパの順かな

保険会社だって、同じサービスつけるんでも、いいもの付けたほうが客評判よくなるのにね

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/04(水) 23:13:35 ID:TeHmVVhh

>>392みたいなのが居るからいつまで経ってもレッカー屋はぼったくりって言われるんだよ。

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/05(木) 00:04:29 ID:jZE0QI6Z

ある更地にプレミ○アシと書かれた緑の積載車がいつも2台置かれてるが
Ｐは違反してないのか？by運送屋

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/05(木) 08:10:35 ID:3pQoWDKh

安くやりたきゃいくらでもやってやんな。
適正はいくらだ？
月50件の店と500件の会社さんと、金額いっしょかい？
で、小売店つぶれて、スーパーの勝ちかい？

田舎でやれるもんなら、いーんじゃん？

偽善者ぶるなブォケ

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/06(金) 00:18:37 ID:Xd43ZC3z

さっきタクシー業界のデモかなんか１０ｃｈでやってたけど、1日4万弱の
売り上げらしいな。やってけねーよってなげいてた
葦の仕事で1人4万から5万なんか売り上げ毎日いかないよな。
タクシーより技術も装備もコストかかってるのにだぞ。
葦の仕事も終焉の時が来たね。
仕事を多くフルだとかゴールドだとか色分けしたって無意味
単価が採算が合わないんだから
採算のあわない葦はこっちから切るかな
こんな状態で葦仕事にしがみついてるやつって
遊びですか？

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/06(金) 01:14:10 ID:wBFfhJ9O

>>396
タクシーの運ちゃんって実際は給料悪くないよ。

採算が合わないなら数をこなすしかないじゃん。
依頼件数が足りないのは経営努力が足りないんじゃね？

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/06(金) 04:12:23 ID:mOyJzRQK

うちは、月１００件前後しか出動しませんが、修理入庫が多いので割に合ってますよ。
葦専門でやってる業者さんは、これからも厳しいと思いますよ。
修理入庫なるような設備投資(認証)していないなら、それに見合った件数しか来ないのは、当然の事だと思います。

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/03/06(金) 05:45:38 ID:Qji0TWPG

プライドだけじゃ喰えませんわ稼げないないなら素直に止めなはれ

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/06(金) 06:48:57 ID:Qt8zXz3x

タクシーは24時間やったら、48時間休みとらなきゃなんですけど…

採算性で考えると、ホントに件数ある地域じゃないと、きびしいさ、この金額は。
金に欲の強いP○がプレミ○出してる地区なら採算あうってことなんじゃない？
自社件数リサーチして、単純作業が1台の作業車で何件こなせて、みたいな。

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/06(金) 22:25:54 ID:x4XtQ4/h

Ｐの取引先は近々日本興亜と通販損保だけになるね。
横柄なのは今だけだろから頭低めで対応します。

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/07(土) 01:07:20 ID:Wf5k/s67

農協抜けるの？

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/07(土) 09:33:29 ID:GAHuTr6Z

知らないの？通達きてるけど・・・？

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/07(土) 10:58:55 ID:flgzuyoY

>>403 kwsk
富士火災
アルファ
ソニー・ＮＤの西日本
ルノー
共栄火災
ＢＭＷ

他のクライアントはどこいっちゃうの？

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/07(土) 17:20:28 ID:Tx2TQ9hw

ウチ西日本だけど、ＮＤのこないだイパから来てたよ

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/07(土) 22:53:18 ID:/AkcY8sx

往復40kmのｽﾍﾟｱ交換に向かってる間に修理入庫前提の近所の事故車搬送依頼が2件。
帰ってきたら今度はもう半日依頼が入ってこない。
正直凹む

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/08(日) 00:48:21 ID:Qtk5QSJZ

それで？

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/08(日) 05:06:37 ID:7nH2fuV8

P○が契約減るのは、正直嬉しい。
レッカー屋の、ある意味、敵だと思ってるからね。

電話オペの派遣社員さんには悪いが、愛想よく電話でてる会社も、ほとんどが内心は違うこと、わかってんのかね？

でも、派遣社員とかに電話一本でパシりさせられてる俺たちって一体…

まさに犬？

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/08(日) 07:12:12 ID:7nH2fuV8

犬コロ出動(笑)

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/08(日) 09:58:07 ID:ZyuRY3Yv

残業代未払い奴隷の扱いヒステリック幹部悪徳低待遇

レッカー屋なんて…

転職したいでつ…

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/08(日) 10:05:50 ID:7nH2fuV8

派遣社員と何ら変わらんもんな、俺たち。

つーか、仕事ないとか言ってるやつらにやらせてみたいもんだ。

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/08(日) 10:12:38 ID:MhviXd/V

イパの値下げはＡＤとの合併の布石だろ
いぱ、じゃいっく、安心の三社合併だろ

業界紙に２社値下げ検討ってかいてあったけど
もう一社はどこ？

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/08(日) 11:34:25 ID:ts5PnHcu

合併？生き残りを掛けての値下げ合戦じゃねーの？
クライアント料の安いところが生き残るからね
どこの葦と契約しても出動する業者は同じ・・・ならクライアント料安いところがいいに決まってる！
クライアントもばかじゃねーからな

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/08(日) 13:30:28 ID:kc5/FDyw

手取り２５万。休み６日。国保。
ぷらす手当て２万前後
月１５０件（自分で５０くらい）。夜勤なし。
待遇いいほうでつか？

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/08(日) 13:49:43 ID:erXKvRY/

>>414
その扱い件数で夜勤なしなら普通は手取り20万ぐらいじゃない？
どの辺の会社？社員募集してるなら転職したいかも。

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/08(日) 13:58:40 ID:eUTV9OHj

>>414
一日２件しかこなさないの？

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/08(日) 14:37:21 ID:0l/0QfSS

>>414
もらいすぎだろ！
おまえがいくら売り上げてるか考えてみろ

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/08(日) 15:54:53 ID:kc5/FDyw

２月は全体で１６０くらい・・暇なら1日０件、多い日は２０件。
自分は６０くらい行ったと思う。売ったバッテリー１５個（売り上げ２５万バック２万）
警３０件中１０件、全部で90～100万は絡んだと勝手に思います。

＞＞417　参考になった有難うｍ（＿＿）ｍ　もっとがんばるさ（笑）

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 11:50:20 ID:jMmY8fhJ

>>418
いい会社やな～
社員は何人でやってんの？

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 12:12:55 ID:Kqh/pe4E

うちは基本給13万　無事故手当て3万　夜中の出動手当てが3000円　残業手当てが少々　+交通費1万
夜中に事故がないと手取りで20万きりますよ。
29歳独身勤続年数3年です　警察45％葦30％　のこりディーラーなど　
この安月給っておれダマサレテル？

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 12:33:51 ID:La5GTq/J

件数かけよ

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 14:56:10 ID:QLKTLlBD

>>420
勤務時間によってだね。
どんな勤務形態？一回出勤したら何日か会社に泊まり？

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/10(火) 13:08:48 ID:1rHEWRlT

JAFも給料安いよ。業界の将来真っ暗！

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/10(火) 18:56:31 ID:+F9SuNIV

保有資格
大型免許
危険物乙四
運行管理者
小型移動式クレーン
損保普通
経験0

こんな俺だが雇ってくれるとこあるのか？

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/10(火) 20:52:45 ID:xVCzrgYo

うちなら、１８万円スタートだな。

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/10(火) 22:39:24 ID:Udujosvg

聞き上手になれ！客のチップで稼げるようになる。

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/10(火) 22:44:34 ID:Udujosvg

質問してる方何を求めてるの・・・答えてる方も同じ暇人ですからね
稼げる人はここにはいないです。

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/10(火) 23:08:10 ID:fCn/TGYS

j○○のシステムについて積載パソコンにて指令を受けるとＰＣ画面に故障車の位置住所車種など必要情報が画面にでてナビ画面から自動で案内できるＧＰＳ搭載の為司令室ではどの車がどこにいるかわかります
よって指令を受けてからなかなか出動しないと、現在位置がわかるため現着時間が伸びる。
（怒られる）すべての情報をそなえている。受付時間　指令指示時間　到着時間　完了時間　待ち時間　など
さぼってはいられません。
よってなるべく救援場所に一番近いレッカーが向かいます。
コンビに寄ったりしても、すべておみとうしであります。ナビシステムはＧＰＳんのみなので、交通情報など入ってきません。（つかえねー）

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/10(火) 23:25:24 ID:ydkIZk+t

緊急車両のレッカーって牽引時に赤灯回して走っていいのか？

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/11(水) 00:24:13 ID:WAS6tjkl

ダメ

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/11(水) 01:29:30 ID:PKDrEiPm

回転灯回して牽引してるレッカー車をたまに見かけるが、恥ずかしくないのかね？
回しても意味ないのに、目立って自分が馬鹿だと宣伝して走ってる事に気付いて欲しいな。

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/11(水) 01:49:37 ID:WAS6tjkl

馬鹿だから気付かないし、恥ずかしくない。
馬鹿に、言っても無駄　レッカー屋の恥さらしさ。

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/11(水) 07:46:47 ID:TirOqhd0

全国展開してる青白の某レッカー車が自動車専用道路で赤灯回しながら牽引してるのをよく見る。
しかも一番近いの出口で降りないで目的地付近の出口で降りてるヤツが多いしね。
奴らだけ特別扱いなのかな？

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/11(水) 08:12:07 ID:vY6a+GLK

バッテリーダメになって、ハザードとか点かない車を牽く時は後方点滅する青のフラッシュライトつける。
これもダメなんだろうけど、現場の警察官に何か言われたことは今のところ無い。

暁のトゥライトバーみたいなの自作したいんだけど会社が金を出してくれん（涙

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/11(水) 13:58:07 ID:rGZaKCL5

私は牽引してるとき　フラッシュライトを点滅させてるよ
一度牽引中に追突されてからとにかく目立つようにつけてる
馬鹿と言われても別に構わない。怖いもん(笑)

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/11(水) 15:59:11 ID:gNYYstk+

レッカーが回転灯回して牽引するのは意味あるよね
でも積載でやってるのはアホかと思う

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/11(水) 16:24:00 ID:PKDrEiPm

だから、回転灯を点灯する意味無いから。
積載だろうがレッカー車だろうが。

搬送時に、点灯させる意味教えて。

事故車・故障車のハザードが点かないからとか、素人みたいな解答は止めてね！

路上での作業時の点灯は危険だから分かるけどね！

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/11(水) 16:35:20 ID:mWvE/p1A

>>437
>>435

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/11(水) 19:21:30 ID:rGZaKCL5

435です
点灯させる意味を明確にいうのは難しいけど自分なりの見解を書きます。
バイパス道路など深夜に大半がスピードを出してる幹線道路では
ほとんどの車両が70キロから80キロ位出してます(絶対ではない)
その中で牽引してみなよ。格好怖い思いすることがあるから(まじで)
まさか牽引時の法定速度を知らない訳じゃないよね。
大型レッカーならフラッシュライトなんか点灯させませんが
小型のレッカーは目立たないから追突の危険性を少しでもへらす為に点灯させてます
みんながみんな前を見て運転してたら追突事故なんかないと思いますよ

速度差が40キロあってみ　レーンチェンジで後からドカンもあるから(これ本当)
点灯は自分の身を守る目的と牽引してますよ!!っていう自己主張かな
あれ何だ???危ない事してるのかな?って少しでも思ってくれればいいと思ってる。
回転灯はレッカーに付けてないよ。違法だからね。

>>437 もしかしたら回転灯とフラッシュの違いがわからないのかな???

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/11(水) 20:24:23 ID:ROg4hIDF

またまたｐやらかしたな・・。
これで何度目だ？

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/11(水) 20:39:54 ID:8odWrAea

＞＞４３７
俺なら４３７が牽引中に追突して見えなかったと因縁つけて金とるな。
牽引中に目立つのは、危ないからだけじゃないんだよ。

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/11(水) 21:59:13 ID:WAS6tjkl

>>435 >>439
おまえ勘違いしてないか?
回転灯もフラッシュも同じ事だろ(違法)。
自分の危険だけ、自分の都合だけ語る人だね。
馬鹿と言われて当然だよ。

男らしく堂々と合法で30km/hで牽引しな、皆でやったら
法も変わるって!

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/11(水) 22:07:27 ID:L1Lvudva

437＞＞
うちは公認の赤灯つけてますけど高速で近くの一般道まで引くときは必ず
回転灯つけますよ！積載はもちろんつけませんけどね。
４３７は回転灯に憧れてるけどつけれない理由があるでしょ？
もしかして自分こそ青の回転灯つけてよろこんでんじゃネーの

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/11(水) 22:26:09 ID:hUe75jTQ

440
馬鹿Pれ、何したの？

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/11(水) 23:29:17 ID:tTyfrn8F

ｐがどうしたの？何があった

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/12(木) 08:23:16 ID:hXntbDHa

損じゃんとこーあ、どっちがやるの？

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/12(木) 09:33:10 ID:oCWPYuiQ

>>446
たぶん変わらず現状のまま
なぜなら経営統合であって合併ではないので
それぞれの会社はそのまま存続するから、外資の大株主の影響でしかたなく
経営統合の道に進むことになっただけ
あまりのる気ではない二社

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/12(木) 13:17:51 ID:Jzq/mcdR

443高速道路は、最低速度が決まってるから事故防止に点灯させる意味は分かるが、一般道で点灯させる意味無いだろ。
ハザードがつかない車両の夜間なんかうちは、トランク部分なんかに反射ステッカーで「けん引中」って貼付けて搬送してるよ。

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/12(木) 17:13:05 ID:Ywwx14SJ

あか○きのまわしものかよ　宣伝乙

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/12(木) 20:26:59 ID:smiIWemP

>>448
反射ステッカーって何色の使ってるの？
白の反射材なら道路運送者両方違反じゃね？

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/12(木) 21:28:35 ID:mhnYpG/0

おまえらなぜ法律に敏感なの？ばかじやね。従順だねーどーでもいいですよー

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/12(木) 21:56:01 ID:6/X0xtqG

法治国家の日本に住んでるからだろ

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 04:11:46 ID:9o2EC9IC

牽引中に回転灯を回して安全と思ってる勘違い君は、レッカー経験未熟なんだよ。

単なる目立ちたがり屋だな。

同乗してるお客の身になってみろ。

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 06:27:35 ID:qYeBBNF3

目立ちだがリ屋だからレッカー屋なのでは

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 07:02:34 ID:agQVTZHh

>>453

違法、合法はちょっと置いといて
安全か安全で無いかという考え方ならば、どう考えても安全だろ

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 07:54:37 ID:zzj4Ul5s

>>453
レッカー車にお客さんが同乗する件について法律的にはどの様にお考えですか？

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 09:37:39 ID:aWVzZ9bm

族車が、コールきって信号止めするのが、目立ちたためか、てめーの命守るためか
どう受け止めるかはその人の感性の問題

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 10:42:23 ID:0Ucp1PTp

理科張りまだぁ？

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 11:06:51 ID:zLOw5GEh

やっとｐ叩きから回転灯に話をすりかえ・・ホッ＾＾；（ｒｙ

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 12:02:01 ID:9o2EC9IC

>>455じゃ、牽引中のレッカー車の後ろを追走してみろ。
回転灯を回してるから「安全」だとは感じないから。
安全と勘違いしてるのは、馬鹿なレッカー車の運転手だけだって事に気づくから。

前の車両のストップランプが点かない時点で、追走してる車は危ないって感じるから。

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 12:26:36 ID:i8KBfjZp

法律がたがたうぜー町の法律家行政書士でもなれよ。

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 13:43:56 ID:MmmB1A/U

うちは、磁石のシート？に反射材で「牽引中」って看板屋で作ってもらってる。
一枚二、三千円だったような気がする。
磁石が聞かないときは、ガムテープで止めてる。

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 14:09:11 ID:5LYX7UT/

牽引中にフラッシュとか回転灯を点けて走ってる人、一回消して走ってみな。
レッカーされてる車が珍しいのか見物の為に並走してくるアホな一般車が少なくなって意外と走りやすくなるよ。

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/03/13(金) 14:27:27 ID:dK7r8lxZ

>>461 町の法律家行政書士になれねからレッカーやってる。

色々、あるみたいだけど　うちは、ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟつけてます。
ｽﾓｰﾙ、ｽﾄｯﾌﾟ、ｳｲﾝｶｰは、ﾚｯｶｰ車に連動ですよ、さすがにﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟは
無いけど　こぐ普通に牽引してます。後方の気遣いいらなくなるよ。
赤色回転燈も付いてるけど、停車時のみです。牽引走行中は、高速、自専道
小型、大型関係なく点灯しません。

法を知ってて無視するような、ﾚｯｶｰ屋がいるから社会的に認められねーんだよ。
法に従って堂々と車引っ張ろう。違法な事やってるﾚｯｶｰ屋つぶれろ!

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 17:49:08 ID:JOfsGh4o

ごたごた言う香具師、つぶれろって言う香具師、みんな言い合いおもしれ～
お互いレッカー屋同士だろ、そんな業界何時までたっても発展しない、所詮
葦のこまつかい！下請けじゃね。

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 17:50:35 ID:agQVTZHh

>>460

>>455だが
そういう事言ってんじゃなくてだね
回転灯まわして走る＞回さないで走る←安全度の高さ
って事

反射材とか牽引中のマグネットとかの努力は確かに認めるが
居眠りしかけの奴とか、夜間のバイパスなんかで速度差がありそうなときに
回転等とかフラッシュが注意喚起の効果があるのは間違いない
ただし、違法、合法は置いといてってこと

＞＞前の車両のストップランプが点かない時点で、追走してる車は危ないって感じるから。

これもね
俺たちみたいな業界の人間は「む、なんかおかしいぞ」って思うけど
オーディオ全開のクソガキとか、口モゴモゴやってる枯葉マークのじじいとか
カルデ○ン、のり○の馬鹿親みたいな外人とかは
そこまで注意して運転して無いってｗｗ
前述の馬鹿どもには、どっちかと言うと反射看板なんかよりも回転等の方が効果ありそうじゃね？ｗ
そもそもレッカー車に追突するような候補者は前述のような馬鹿だしなｗｗ

つーか法律が悪い

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 18:15:33 ID:i8KBfjZp

馬鹿だねーお前がペコリーナの葦だって違法行為してるがな。貨物利用運送許可あるのかい。なければ緑ナンのやつらから手数料とっちゃだーめよー

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 18:46:25 ID:ZxiCpN/C

>>464

赤色回転灯は停車中なら点灯は合法か？
取り付け自体は合法か？

仮に緊急指定取っていても一般道の作業中の点灯は合法か?

それからレッカー車から連動して後方車に取り付けるテールランプがあったとしてそれは合法か？
取り外し自由なストップランプ？
そんなの良いの？保安基準に適合するの？

教えてエロイ人

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 19:11:00 ID:9o2EC9IC

>>462 >>464感心します！
回転灯とかフラッシュとか牽引中に点灯させても意味無いよね。
そんなに点灯させたいなら、故障車のトランクに、電池式の回転灯やフラッシュを点灯させたほうが効果あるだろ。

レッカー車自体、点灯させても意味無い事に気付けよ！

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 20:34:32 ID:4wG1Gqhg

ホントこのスレって建設的な話が少ないな
業界内で足の引っ張り合いしてもしゃーないやろに

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 22:03:47 ID:JOfsGh4o

だから、言ってるじゃん、昔から進歩ねえって、意外と板金組合、車体整備士
等の組合さん達が危機感を持って行動してるんじゃないかしら、営業№だの
緊急だの、とある地方では数社集まって営業№取ったとその筋のリポート
（業界紙）で取り上げられていたそうだと、地場の板金屋さんから聞きました
どうやって取得されたのか興味あるが付き合いも無いからな聞き出せない。
知らない所では努力されてるんだなと感心したよ。

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 22:30:29 ID:KOFJrolm

先日、とある事故で呼ばれユーザーの希望で近くの
その車を買った、某デーラーに搬入する事になりました。
私が作業している間、デーラーに電話する様お客にお願いした。
さて、準備が整い出発しようとすると何やら電話でもめてました。
話を聞くとどうやら入庫を拒否されている模様。
そこで、自分が変わって電話で事情を説明するとデーラーの担当者
は「うちには置く場所がない。第一もう営業時間が終わっている」
との事。いくら言っても持って来るなの一点張り。
日曜日の１８：３０頃の出来事でした。

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 22:52:04 ID:T6Iephzl

>>471
組合で営業ナンバー取れないよ

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 23:10:41 ID:i8KBfjZp

w組合ではたしかに営業ナンとれない。軽貨物じゃあるまいし。それを許可したら運送業界はいま以上にとんでもことになる

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 23:22:53 ID:V13/xAMM

>> 473　474
それが　とれるんだなあー＼(◎o◎)／
おまい　の　勉強不足だべーェ

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 23:41:21 ID:OP48D1Y5

>>475
取れねーよ。
取れるんだったらソースだしてみろ。

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/14(土) 00:24:31 ID:mcjtjOUo

>>476のおばかさんヘ
471で言ってるべーェ　φ(..)カキカキ

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/14(土) 01:19:11 ID:fe0O0woe

>>471
地場の板金屋？千葉の組合なら有償許可と勘違いしてる。
他人から聞いた話しなら噂話しと同じだよ。

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/14(土) 01:29:17 ID:TC7vEt0B

組合か何かはしらないが、何社か集まって取ってるってことだよ。
組合、組合ってつつきたがるなあ。そのリポートも業界内で出てるらしいから
調べようと思いますけどね、どうやってか解んないからイジイジしてんだよ。
それから良く調べたが、各県の陸運局担当者の考え方一つで甘くもなるし、
うるさくもなるらしいですよ。人から聞いた話だからよけいに信じたくも無いが
営業№か、有償か、でも営業№はいかにいっても難しいのではと私も思うが。
もし、事実だったらそこの担当者は理解ある人だなと、運送業界とは別に考えて
るんだろうかね。まあ、あれだけ大々的に新聞に出ちゃったから行政も少しは
緩和してくれる事を期待してますけどね。で、やる行為は別として俺達、運送業界
なの。

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/14(土) 01:32:35 ID:8nZLmbX9

白で問題なし

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/14(土) 01:51:12 ID:1554ivgF

>>472「うちには置く場所がない。第一もう営業時間が終わっている」それじゃ
誰だって断るだろ　どこがおかしいの？
もしかして、俺釣られた?

>>468 ?で尋ねる位分からないなら、無灯火で牽引してればいいべ
エロイ人に聞くまでもねべ。

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/14(土) 01:51:29 ID:spjUrMz9

>>477のオコチャマへ
ボクの友達がUFO見ました、的な話はソースとは言わないのwww
ホントなら何県の板金屋だか書いてみろよ

何社か集まって営業ナンバー取れるなら、
何で今までどこも取らなかったんっだ？
教えて欲しいもんだよ

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/14(土) 03:31:23 ID:Ve7hhCxX

白ナンバーモグリで何が悪い

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/14(土) 09:51:27 ID:Kcu5tR3I

組合で緑取れたとほざく馬鹿がいますねーこいつ何者w

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/14(土) 13:28:28 ID:opSzCwZ0

有償と勘違いしているか
各社出資して新しい貨物用に会社を立ち上げたかのどちらかだろ
現在、貨物に関しては規制緩和はありえない、業界団体が反対する
５台規制などは一定以上の規模を確保するとこによる
利用者保護を謳っているが実際は新規参入を少なくするための参入障壁なのだから
既存会社の不利益になることはしない
個人でも許可とれるので組合で申請することもできるだろうが
条件を突破できないでしょ

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/14(土) 14:08:16 ID:KaSYfYMG

でも何県の組合で緑取れたとか
何らかの情報を持ってるのなら、
教えてほしいな～

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/14(土) 15:27:53 ID:LCwdNaYZ

千葉の組合ってすごい団結力だなー
うらやましす

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/14(土) 23:44:31 ID:TC7vEt0B

＞482
確かに、私がいいだしっぺです。申し訳ない。
ただ、板金屋の情報です。緑なのか有償なのか
確認いたします。因みに千葉では無い。

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/15(日) 02:19:49 ID:+7/67Trw

>>488
意外とその鈑金屋も他人から聞いた話で伝言ゲームみたいに話が膨らんでるのかもね。

もし緑だったらどうやって取ったか詳しく聞いて報告をよろしく。

490 ：前スレ987：2009/03/15(日) 19:17:55 ID:bPUPhxiQ

静かにROMってた陸送屋ですが

緑ナンバーって、言われてるほど高いハードルでは無いと思いますよ。
まともな車庫さえあれば（５台分・事業所から５ｋｍだっけな？）なんとかなるもんだと思うんですが・・・
（ただ、法的には　ちょっとスレスレ）

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/15(日) 20:25:03 ID:zwmDIOif

違う。
「レッカー業」で積載車＋α（貨物車）で一拠点５台の設備投資をして
採算をとるのが難しい。「レッカー車」は貨物ではないので別枠ね。

492 ：前スレ987：2009/03/15(日) 20:56:31 ID:bPUPhxiQ

なるほど。レッカー車って貨物じゃないんですね。（あれ、でも１ or ４ナンバーではない？！）
そうすると、例えば積載車１台だとして、それだけになんとか付けたいわけですよね？
すると、確かに４台は無駄になるかぁ（減車って手もあるけど・・・・色々問題あるし）
運送屋さんに「ナンバー借り」するか、仲間で何台か合わせるって手はどうでしょう？

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/15(日) 21:03:29 ID:pVF5dssL

だから名義借りがすでに違法

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/15(日) 21:04:56 ID:ht1ShHCB

490

それすらいっぱいいっぱいのレッカー屋さんも結構いるんよ。

んで、緑とったあと減車すりゃオケなんだろうけど、そこまでして、うんこ管理してやるほどじゃないから、白でもオケ？みたいなかんじなんだよね、この業界のヤシ。

ちょと前のダンプの業界みたいだよな、元請けが緑とか言い出したから、あわてて騒ぐの(笑)

仕事行かない元請けからでも、片っ端からアンケート来てるよな、お約束みたいに。

腹立たしいよ。

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/15(日) 23:43:29 ID:sm9BB8MD

千葉の組合って団結力あんのか？じゃなぜいくつも組合があんの？

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/15(日) 23:51:19 ID:neqLwWZM

千葉って組合なんこもあるの？そんなに激戦地なんだー　大変ねー

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/15(日) 23:59:21 ID:+7/67Trw

葦が緑って言うなら俺は葦仕事を辞めて所轄と高速で細々とやるよ。

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/16(月) 00:05:21 ID:u0ea4FCQ

台数分の社員の社会保険加入、兼任不可の専任整備資格管理者、
国会試験専任運行管理者、点呼・整備毎日記録、日報、タコ、
労働基準値(連続四時間走行・週４０時間高速など不可)各記録保存、
抜き打ち運輸局ガサ、点数制ペナルティなどがんじがらめ！
青付けて１０数年未だにメリットなし

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/16(月) 00:36:23 ID:9GQNShYq

>>497
他社が青入れたら、警察、道路とも知恵いれるだろうね
>>498
これからでしょ、やっとメリットがでてくるところでしょ
１０数年じゃ規制緩和まえからかな、すごいな

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/16(月) 01:20:52 ID:ekOFXR/W

みんな、緑取れないならレッカー車だけにすればいいことじゃないか。
なぜ、そんなに悩む必要があるんだ？
　うちの会社も積車手放した当時は、作業に支障が出るかと思ったけど、
今じゃ何の作業でも作業車の選定に迷わないでいいから楽だよ。

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/16(月) 01:57:24 ID:1N+nuq1R

今度は、葦が、ＧＰＳだの言ってるね、基地基準じゃ無くなるみたいだが
そうなると、小回りが利いて何でも出来るレッカー車増やした方がいいかもね
完全に監視状態だがほんとに、基地基準じゃ無くなるのかな、それじゃあ
タクシーじゃん。仕事が入りそうな町の中心部とか待機したほうがいいの。

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/16(月) 02:06:53 ID:1N+nuq1R

＞489
仕事の合間で聞いてる途中です。今ある情報は
レッカー専業３社、あと板金業、修理業７～８社で何かを
してるらしいです。誰か言ってた運送事業の会社を立ち上げたか
何かでしょうか、引き続き聞いてみます。

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/16(月) 07:38:40 ID:kepP+2Bj

>>502
そろそろどこの県か教えてくれても
いいんじゃないの？

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/16(月) 08:26:22 ID:HaB6Zecz

498

うちも、13年ちょいなるけど、全くメリットなし。

でも、しょうがないさ。ホントはこれが正しいんだから。

ちなみにしっかり足から仕事もらってんの2社だけだよ。

納得出来る会社相手に仕事すればいーじゃん？

ちなみにミレ○はうちの隣の白ナンバーが運んでるよ。新しい外車積みっぱなしで夜中にシャッターなしの駐車場にキャリア置いてあるよ。

なにがネットワークアンケートだかコンプラだかしらんけど、結果やっつけさ。
気にせずやれる仕事だけやろーぜ

505 ：前スレ987：2009/03/16(月) 09:10:19 ID:cQ4yCVme

>>498
おっ、凄いすらすら出てきますね～　俺なんか、本でも見ないとなかなか思い出せないかも

社会保険は台数分ではないと思う。整備管理者は兼任できた気がする（運転者と。）
運行管理者と運転者との兼任はだめですね。点呼はある程度までＴＥＬ点呼で　運行前点検とセット
日報（乗務記録）は・・・うん、必要ですねｗ。タコは大型以上だと必要になります車輌総重量８ｔ未満は必要なかったと思う
連続運転時間等は４時間連続しないように、途中で作業やコンビに立ち寄りとかを入れていればおｋ。
でも、週間４４時間だっけな？を、超えてはいけないってのはなかなか厳しい調整（？）が必要かも。
適正化指導巡回は、トラ協に入ってカバー

うーん、自分で書いてて　そんなにハードル低くもないかぁ～とも思えてきたｗ

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/16(月) 12:10:34 ID:1N+nuq1R

どこかとは、言っていいものか、判断しかねますのでご勘弁を。
調べてみたら、事業協同組合を設立し、○○運輸局長から、有償運送許可
の認定がされたのは事実です。あとは此処の同業者さん同士で前向きに
考えたらどうでしょうか。あとは各都道府県の運輸局長がどう判断される
かは、未知数であそこは、許可が下りて此処では許可が下りないって
言うのも理解に苦しみますな、同じ役所なのに。

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/16(月) 13:12:47 ID:kUp3025C

有償ない板金屋に仕事だしてると、チクリいれてるって脅してるのどこのだれ？

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/16(月) 13:17:40 ID:HaB6Zecz

ナンバーねた、もぉ飽きた。

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/16(月) 13:54:15 ID:ZHlGzMY/

>>506
だから組合で有償がもらえるのはみんな知ってるよ
結局
一般貨物は取れなんだろ

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/16(月) 15:13:02 ID:qW1Ypdz6

どうせ千葉のレッカー組合でしょ。組合員に鈑金屋とか整備工場多いし。
って言うか有償ぐらい単独で取れない時点で終わってる。

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/16(月) 15:30:52 ID:mpt2u/2a

ＪＲのメガドリームが全焼だってね。

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/16(月) 17:01:33 ID:1N+nuq1R

506です。
諸先輩の方の言うとおり、自分がやっと申請にこぎつけたのに、
そんな話聞くから、疑問に思ったわけで、結局の所営業№取得しないと
始らないって事ですね。すいません飽きた話持ちかけて反省します。
でも時間がかかるし、目に見えないお金が飛びそうです。

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/16(月) 17:46:49 ID:gD/LLfr2

目に見えないお金いっぱいありますよ

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/16(月) 18:17:04 ID:usXUkt04

有償なんてイミナイよ自分に都合よくあてはめてねー結局は一般貨物をとらねーと。

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/16(月) 21:13:51 ID:hHvFLHhN

有償で十分仕事できますわ。

ただ有償は地域によって限定（NEXCO依頼等）が付く地域と

全く条件なし　故障車、事故車のユーザー等から依頼が(ry　の地域があるので

いかにして限定無しの有償を得るか　でしょう。

J・Fが営業ナンバー所得するなら当方も営業ナンバーにしますが

それまでは有償で対応しまつ。

自分に都合の良い有償許可（依頼元条件無し）を取得すればNEXCO、警察はもちろん

葦でもOKになるのよ。

バカの一つ覚えみたいに一般貨物って、我々は運送会社じゃないちゅうーの。

ただ、ディーラー等の仕事で納車や引取り等の業務はダメだよ、営業ナンバー取得しようね。

故障、事故車って申請してるんだから、悪用しないように。

516 ：前スレ987：2009/03/16(月) 23:11:59 ID:cQ4yCVme

ナンバーネタ飽きてきた方が居るところｽﾏﾝが。今日、仕事中にふと思った事を書いて燃料投下してみる。

一般貨物自動車運送事業　とは
「他人の需要に応じて、有償で、自動車を使用して貨物を運送する事業。」

な、訳なんだが「有償」じゃなければいいんだよね。ってことはさ　積載車に載せてる部分は
お金取らなければいいんじゃないだろうか？俺、陸送屋なんでレッカー屋さんの詳細な仕事は
わからないんだけど、素人みたいな妄想言ってみるから　つっこみよろしく。

縁石に乗り上げてそれを救援して、修理工場まで運ぶとしたら、縁石からの脱出には勿論プロの技が必要。
板金工場に降ろすにしても、足がイってたらそれも何らかのプロの技術が必要。
で、そこだけに金を取って、「運んでる間についてはサービスです」ってのはいけないんだろうか？
建前と、本音で言えば　その両端の部分に陸送費を乗せてしまえばおｋな気がするんだけど。

「おいおい、そんなの誰が見ても建前じゃねーか」って言うなら、じゃぁ、その間の陸送を　営業ナンバー持った
陸送屋さんに頼めばどこかグレーな所はあるのかい？って思うんだが　陸送屋さんは距離によって料金を貰う。
レッカー屋さんは救援、積み下ろしに対して技術料を貰う。　これでどうよ！？

よし、このびじねすもでるにレッカー屋さんの激しい突っ込みが予想されるが、気弱な俺はここで寝る。
明日、俺が凹まない程度に叩いてくれ。(つ∀-)ｵﾔｽﾐｰ

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/17(火) 00:31:04 ID:kAxWlrFz

「運んでる間についてはサービスです」
これって、たとえるなら
運転手つきのレンタカー
軽貨物で荷物の運賃と称してお客さんの同乗
引越しやさんのお客さんの同乗
のようなものじゃ？

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/17(火) 00:42:55 ID:Cu8PR3FK

ホームセンターに行って緑色の缶スプレーを買う！
これでいいよ

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/17(火) 08:49:50 ID:rE8k6Hyv

このやろう
全部緑になっちまったじゃないか
数字を白抜きにするためにまたホムセンいかなきゃ

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/17(火) 13:20:08 ID:TPWAejSQ

緑粘着してるバカ、真面目に働け。

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/17(火) 18:27:47 ID:Y8L+AcWk

有償で足運んだら違反ですよだって申請のときなんて書いてます？

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/17(火) 19:53:42 ID:N5+bAgQY

緑なんていらないよ。運賃取らなきゃいいんだから。
故障車排除作業一式、事故車排除作業一式、コレでＯＫ。

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/17(火) 23:16:30 ID:QW6HYC2r

もーどっちでもいいよ。結局おまえらが頭あがらねー葦さまが判断すんだろーから好きにさせてやれ。葦ってさー二社あれば充分だと思う。結局やる業者いっしょPウマー

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/18(水) 12:31:21 ID:aUrWgg2c

1社でいいよ　ぜんぶPがやってくれー　Pウマウマ　Zウマウマ＾＾

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/18(水) 16:03:41 ID:waCB3Ocs

牧之原PAに↓沢の看板のランクルがいる？

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/18(水) 17:25:21 ID:qXAOBd7R

>>522-523
損保が大きく3グループだから
残念ながら3つより少なくはならないよ
新規参入もあるし
外から見るとおいしい業界に見えるのでしょうね

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/18(水) 21:16:47 ID:0YWWzGf3

>>525
萌えたJRバス排除の下見ジャマイカ

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/18(水) 21:40:59 ID:cyOcISA6

すごいね。下さん、やる気がちげぇーよ。

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/18(水) 22:41:48 ID:AUBroY/r

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/18(水) 22:44:19 ID:AUBroY/r

うちの会社Ｊ○Ｆから緑№取得の要望がきたよ。

なんか、陸運にチクリが入ったっていってた。
近日中に指定工場に案内がでるって。

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/19(木) 20:04:32 ID:CzBmXl+c

Ｊ○Ｆ指定ヲワタ！
せっかくあんな高価で使えない車載端末入れたのにね？
補金も減らされて、利用されるだけ利用されてポイッだったね？　合掌

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/19(木) 20:24:03 ID:LJF2qA9i

道混んでるのにヒマだ

連休どーなるんだろ？

たまには連休とりてーなぁ

こんな生活いつまで送るんだろ

考えただけでつらくなってきた…

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/19(木) 23:31:23 ID:Jt6vxbMA

全焼のネオプラン運べるレッカー屋さんいますか？

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/20(金) 03:20:54 ID:ua9MYRGU

うちならルーフ切断してトレーラーに載せて運びます。
以前も現場で切断して運びましたよ。

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/20(金) 07:14:30 ID:76b/32hH

やっすい脚仕事は、なんでこの金額になったんだろ？

なんか元々の設定はいったい、どこからきたんだろ？

商売の単価設定なんだから、やっていけるようにしてなきゃおかしいんだけど、なんか合わなくなってきたのはなんでだろ？

景気のせい？

ほんとにやめたくなってきた…

なんでこの仕事選んだかねぇ…

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/20(金) 08:39:49 ID:IcYAi+qm

言いたいことは分かるけど無駄な改行は止めて欲しい

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/20(金) 11:34:13 ID:RScsEXaf

暇なら手伝って～

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/20(金) 13:20:06 ID:daK4ww/g

葦同士でクライアントの取り合いするから単価が下がるんだよ。

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/20(金) 18:06:27 ID:BJMNldfW

すべて保険会社が根源では？修理屋さんの業界を見ろ
単価や代車金額やらすべて保険会社に決定権がある、金出す方が
強いのは解るが業界がバテバテ～終わてる

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/20(金) 23:08:56 ID:Q9OzPrgL

ＥＴＣ、￥1000スタート、都心部の方、高速忙しいですか。ニュースで
見ました、海ほたるなんて、通行車両がすげ～多く感じましたが。忙しく
なるんでしょうかね。

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/21(土) 02:56:10 ID:hePzMpOw

GPS積んで海ほたるいったほうがいいよ！はやくやれよP

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/22(日) 11:07:44 ID:k0Z6t3Ok

おまいらの作業ミス報告しろ！

うちなんか被牽引車に追い越されたぜ！
　反対車線のポールに激突。餅　全損。
　原因→タイヤストラップ、セーフティーチェーンなし。

　以後、気をつけます。ごめんなさいorz

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/22(日) 11:32:28 ID:pjdkeSlQ

↑やるなぁ(笑)

外車にバッテリー逆接
修理代70諭吉
うちのアフォ社長(笑)

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/22(日) 12:29:23 ID:c1tlohyh

新人のころはよく車落とす夢みたな
自分の家より高いもの運ぶとは思わなかったよ

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/22(日) 12:34:46 ID:TBjlPszY

セーフティーチェーンて何？？？

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/22(日) 12:40:28 ID:ckSQtUHe

現場でパトカーにぶつけたことあるorz

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/22(日) 13:15:12 ID:pjdkeSlQ

↑おれ、救急にやった(爆)
軽く坂道、サイド甘くて、検分みてブラブラしてるうちに当たってた(笑)

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/22(日) 13:50:35 ID:yvsFYfOf

>>542
それ元は故障車？

俺は牽引してる事故車に追い越された事あるよ。
大破した車をＪフックで吊っててロアアームが脱落した。

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/22(日) 14:09:13 ID:z/4/FzYR

>>543
なんてステキな社長だ（爆）
俺は積載に軽バン積んでて、建物に激突した、、、
ハイルーフがロールーフになってた、、
しかし積載のクレーンは無事だったからよかった。

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/22(日) 16:21:27 ID:poi4URD2

俺は事故車を牽引中に、事故車が発火。
事故車全焼。凹んでたフェンダーやボンネットが真っ直ぐに直ってたぞ。笑

事故車を牽引する時は、バッテリー要注意ですね。

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/23(月) 20:11:01 ID:1iQ85nzi

サイドブレーキを上げたまま１８キロ位けん引きした事ある。

552 ：542：2009/03/23(月) 21:36:14 ID:i2mswKfX

>>545　こんな時の為の命綱のチェーンですよ。
>>548 商品車ですた。車両置き場からからほんの数百メーターだったんで
大丈夫だろうと…。

　けど、物損だけで済んでまだよかったです。みなさんも横着せず安全第一で。

　もっとどえらいことした方もいてるはず…。さぁ勇気を持ってどんどん
報告汁！！！！！！！！！！

　

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/24(火) 09:16:47 ID:0phiyWPT

積載のクレーンで得意先の電話線切った

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/24(火) 12:18:12 ID:RoCS0LsN

ユニックで転落車吊り上げ中に、ユニックも横転させて転落。

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/24(火) 13:36:00 ID:c2lAxT3c

>>554
オイオイ大丈夫なのか？

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/24(火) 14:39:21 ID:A1Rl8MwK

じゃぱーん！

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/24(火) 18:40:28 ID:ORe1fmQ6

事故現場の手前でＵターンしようとしてレッカー横転させた業者いる。

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/24(火) 22:52:43 ID:TkLSyLjD

ブーム上げたままなのを忘れて三枚町の新幹線のガードに特攻して
後輪３軸レッカー全損にした業者がいるらしい

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/03/25(水) 00:01:37 ID:9BeqtU87

ループネタ好きねw
次は千北？(古)淫行神川？回転灯？積載レッカー？
みんなで踊らされなwww

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/25(水) 01:42:38 ID:0wNjKab0

レッカー車で故障車牽引中に、先導してくれてたお客様が乗った知人の車に追突。

弾みで固縛ベルトが切れて、故障車はレッカー車に追突。故障車のフロント中破。

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/25(水) 01:45:43 ID:HSbn9FJ1

ピタゴラスイッチ

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/25(水) 09:33:30 ID:oYqr+EKA

首都高で牽引していた重トレ落として暴走させた埼玉の業者

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/25(水) 10:17:59 ID:WGOycc34

自分のミス晒してる奴は見てて気持ちいいが、他社の作業ミスを書いてる奴って気分悪いの俺だけですかね。

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/25(水) 10:39:29 ID:wmd6ArX3

「どこそこの業者」とか言ってるけど実は自分のこととかだったりして。

地下電線の区域で、地上に出てる変圧器？をローダーのリアオーバーハングで引っ掛けたorz
ちょっと凹んだだけなのに60万だって・・・

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/25(水) 10:55:18 ID:eguyXzFK

４ＷＤのボクシーを知らずに前吊りけん引して６０諭吉。
気をつけましょう。

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/25(水) 11:34:05 ID:948yi6et

直接聞いたわけじゃないが
外車Ｄに入庫時にバックでフェラーリにぶつけた話を聞いたことがある
それからカッコ悪くても一度降りて確認している
まあ自動車保険のほうで出るだろうからお金はあまり問題じゃないが
信用のほうはどうにも補填し難いからね

積載でもレッカーでも
ものすごい所に車両降ろすように言われるときあるね
不動車なのに狭いところへ下せとか
レッキングしてそんな坂バックで登れねーよとか
お客でも入庫先の業者にしても相手のわがままを聞いてる時にミスは起こりやすい

俺のミスは積載で固定がしっかりしてなくて動いてしまいバンパー破損　30諭吉
駐車場に侵入時ゲートが途中で降りてしまい、あおりでバー破損　4.5諭吉

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/25(水) 11:58:11 ID:eguyXzFK

首４号線、通れない。

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/25(水) 12:34:54 ID:yA/kmpwu

下さんが一生懸命やってるから、待ってて。

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/25(水) 13:20:56 ID:0JpIXK6E

>>568
これですか？　→　http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/mex.html

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/25(水) 18:16:49 ID:aPcWYo3D

4号線、禿ータスのツナギだったよ、テレビのは。

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/25(水) 23:37:38 ID:yfyM1mha

4号線の大型ダンプ起こしたのはホット毛スタッフさん。

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/26(木) 06:34:59 ID:yR6bXikW

ホットケじゃないでしょ～。

西側だし…。

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/26(木) 09:07:14 ID:H1eL07yE

ホットケなわけないでしょ～。

もうクビなんだし…。

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/26(木) 13:11:23 ID:sn92Ysal

ホットすた○ふ＝流通すたっ○？

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/26(木) 18:28:21 ID:g3xHsjgS

>>574
全くの別会社。

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/26(木) 20:04:44 ID:sL8sWkwS

流通ってまだあるの？

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/26(木) 20:21:11 ID:CKhMMjTp

西なのに、当京ｻﾝ出てこないし、でっかいの飾ってあるだけか？

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/26(木) 21:14:19 ID:H1eL07yE

↓沢の車うつてなかたよ
ときよレッカーだったんじゃね？もしくわ亀屋さん。↓沢の話聞かないよな。

名前どおりどっかの老舗と同じく↓向きか(笑)

都内いきおいあるのは、ほんとはどこだ？

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/26(木) 23:17:13 ID:g3BN8E8W

４月から損ジャンはＰの扱いになるんだね～。

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/27(金) 01:28:52 ID:OAqGvI5k

へー
興亜との経営統合の影響かな

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/27(金) 01:48:37 ID:tWxTs6au

保険屋に紹介されたレッカー業者がスタビにワイヤーかけて転倒車引きずってくれた
おかげでスタビのブラッケットがちぎれた・・・
すぐ横にジュラルミン製ラリー用アンダーガードのタイダウンブラッケットがあるのに・・・
一般のレッカー業者ってどこもこんなレベルなの？車の構造しらな過ぎ・・・

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/27(金) 01:50:29 ID:eyav1FWe

>>579 そーなんだ　ソースある？　投資家がぴりぴりしてるときに誤報はやばいからな・・。
一応通報しといたけど、ほんとなら問題ないでしょう

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/27(金) 01:54:01 ID:tWxTs6au

間違えた・・・タイダウンじゃない・・・orz
ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ・・・

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/03/27(金) 02:16:45 ID:G2661EST

おつかれさまw

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/27(金) 07:02:59 ID:zGugXwe0

でも、コーアはPから外れる話がちらほら…

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/27(金) 10:35:22 ID:xvihUTu8

独立系
ＰＩ
ＪＲＳ
ＲＮ
ＢＲＳ

保険系
ＡＤ
ＭＭ
ＩＰＡ
ＪＡＩＣ
ＪＡＷＳ

社団法人
ＪＡＦ

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/27(金) 14:18:50 ID:ZpfjFYIs

>>579は何が言いたいのかわからん。

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/27(金) 14:38:01 ID:PyUFdPSb

前に白ナン営業でつかまった業者はどんな処分を食らったの？

罰金刑？懲役？結果が知りたい・・・

知ってる人教えて。

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/27(金) 18:48:46 ID:5k3GUtfl

死刑

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/28(土) 01:40:11 ID:Jf8c8aNA

>>581
おつ。誰も釣られなかったね～。

591 ：ふむふむ：2009/03/28(土) 02:08:00 ID:E7L2SG3Z

ＩＰとＩＰＡのＯＰはどっちの対応がいい？
バイト選び苦戦中・・・

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/28(土) 03:34:00 ID:qecCr353

秋田なんかいけねー

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/28(土) 04:57:29 ID:fc+RySz1

最近、ＰＩ案件は断ってます。

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/28(土) 07:32:30 ID:3fdI2sVj

高速の規制情報見てるとこの時間でも故障車ばっかりですなぁ。
こりゃ皆さん大忙しかな？

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/28(土) 12:38:28 ID:CTBuhVGL

>>591
オペのバイト募集してるの？

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/28(土) 13:29:52 ID:ZQjb5uUv

IPってなに？

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/28(土) 13:37:08 ID:o6T3UA18

↑　いんたーねっと電話

598 ：ふむふむ：2009/03/28(土) 17:22:19 ID:E7L2SG3Z

ＩＰじゃなくてＰＩでしたね。すません。
ＰＩ断ってるんだ。やっぱりＩＰＡすかね。
オペのバイト探してます。

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/28(土) 17:24:13 ID:ZQjb5uUv

ＰＩって秋田だろ
全国どこでも行くのかよ
なら沖縄のほうが環境良いだろ

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/28(土) 17:31:33 ID:iOM7X4PS

また質問かよ面倒くさ

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/29(日) 15:04:44 ID:9zB36QiP

IPとか言ってるようじゃ無理　パソコン教室から始めろ

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/29(日) 17:02:48 ID:eqGtUGwU

また料金改定かよ
ころころ変えすぎ

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/29(日) 19:00:14 ID:ryz7wV5d

>>598
ジャフで募集してるぜ。激安みたいだけど楽なんじゃないの？

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/29(日) 19:13:25 ID:eqGtUGwU

バイトに関しては葦とJAFなら葦のほうが楽で時給も高いらしい。
あくまでも経験者に俺が聞いた限りの話だけど。

つかバイト相談ならバイト板でやれよ

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/30(月) 11:59:06 ID:m2bLAvZw

すんません、トレーラーの非常ブレーキ（分離ブレーキ
）とはなんですか？？

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/03/30(月) 12:05:16 ID:OSSosiue

>>605
素人は手を出すなw

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/30(月) 13:43:04 ID:h+uUN79t

>>605
解除できた？

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/30(月) 13:45:50 ID:VApfj0Go

けつ吊りのときハンドルロックは何でしてます？

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/30(月) 18:00:50 ID:M0Yby65y

>>608
小型のラッシングベルトで湖底

二輪車等で使うヤツ

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/31(火) 14:56:35 ID:JYuQpaaf

>>608
同じくラッシングベルト。
でも、たまに引っ掛ける所が無くて困るw

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/31(火) 18:44:30 ID:2Jas+mNj

609・610>>
ありがとう御座います。ウチもラッシングベルト使っているのですが
ホントフックのかけるところで悩んでいます。
もしかしたらもっといいのが在るのかと思いカキコしてみました。

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/31(火) 19:39:54 ID:JSKlMBDF

>>611
609です

かける所は車種によって違うけど
一番多いのは座席のフレームとかにかけてます。
フレームはフロアーに取り付けてある付近がお勧めです。
それ以外の所は意外と弱くて曲がりますよ!

まっ自己責任でお願いします。

間違ってもブレーキペダル等はだめですよ
俺みたいに壊しますから・・・(爆

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/31(火) 22:50:15 ID:eVKJu7va

みんなのんきだね

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/01(水) 08:06:57 ID:q1IhNG06

まだ金あるしな

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/01(水) 08:59:04 ID:9WbOvv+r

前年比割れてないし

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/01(水) 14:09:43 ID:zaqEV8fM

全国ロードサービス協会
又、芋虫と敷き名と日本キャリアの馬鹿共達だな。

あんなもん加入するか。

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/01(水) 14:39:47 ID:zaqEV8fM

全国ロードサービス協会

何で家には来ねんだ。
芋虫送れ～
芋に嫌われてるのかなぁ～
芋送って～
全国ロードサービス協会の申込み書。

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/01(水) 14:51:57 ID:a4WA8b3h

おもしれー奴だな
そのうち送られてくるでしょ
数を確保したいのは間違いないから
これでレッカーの全国団体は

全日本高速道路レッカー事業組合
全日本レッカー事業協同組合連合会（仮称）
全国ロードサービス協会

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/01(水) 15:37:43 ID:q1IhNG06

三百円で走るって言ってたのに今度は逆ギレですか(笑)

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/01(水) 17:43:19 ID:CJPxfmAu

>>619様　詳しく教えてくださいましー

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/01(水) 18:42:31 ID:n3zck0l4

葦排除団体。Pバッシング。損保にも加入させようとしてる。日本伽利亜・敷喜名・蔭山・栗21・今藻戸・○良士・SOS等々で形成。

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/01(水) 19:04:17 ID:zfcxMl96

うちにも届いてるよ
ﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽ料金適正化推進機構って
特別顧問　久間　章生
　　　　　中村　正三郎

この名前は本当なのか....怪しいかぎり

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/01(水) 19:06:16 ID:9WbOvv+r

コレ上手くいったらＰＩ大変なことになるな
都市部はプレミアで反発あるんだろうし
仮に成功したら今後
他のアシは値下げできなくなる

それにこういった運動があること自体を
クライアントが知れば不安になるのは間違いないよな
ただメンバー見てると主流派じゃない感じがあるね

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/01(水) 19:09:58 ID:9WbOvv+r

>>622　それなりに献金したり
選挙近いそうだし、集票がきたいできればあるでしょ

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/01(水) 21:27:09 ID:894reKyZ

よし！オレも全日本自動車連盟を作ろっと！

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/01(水) 22:35:13 ID:PgVaWm6V

がんばってほしいな。驚いたけど、これだけ名前を出して出来るのは、
たいしたものだと思うけど。

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/01(水) 23:41:37 ID:q1IhNG06

1060持って首回らないって説得力ゼロ

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/02(木) 00:10:05 ID:yP7jeMqa

J○○クビになった奴も名前乗ってんじゃん
加入して何になんのこれ

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/02(木) 00:26:54 ID:1sKPHEXj

その協会に加盟すると葦仕事減る気がするのは俺だけか？

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/02(木) 01:09:58 ID:Gw/r6OXi

間違いなく減ると思うよ
役員になっている会社ヤバイでしょ

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/02(木) 01:23:17 ID:jTiWr/pg

なんか工作臭く感じるのだが
さっそくＰＩ部隊出動かい？

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/02(木) 01:57:18 ID:JnmDY9Cy

今更、葦を敵に回しても、仕事はくるまい。１０年遅いよね。
レッカー屋さん達が、小細工してるうちに皆、仕事は修理業者
の方へ、回ってさ嫌な仕事だけ処理するレッカー屋さん達に
なりかねるで。板金屋さんや修理業者さんの方が危機感があって
団結力強いで。そんな業者さん達が出来ない事故車両搬送とか
めったに無い落車、夜中のスペ交などなど、美味しい仕事は皆
車屋さん達がもっていく代理店なんか強いしな。

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/02(木) 02:15:26 ID:WHaTCmpt

自分の仕事が減る心配ばかりしてたら、何も変化しないよ。
そのうち投資家の利益の為に、レッカーはただ働きになるかもよ。
名前載ってる会社は、仕事減ること承知で行動おこしてるんだから、
せめて同業者なら裏切りは、やめようよ。
　それに、記載されてる人の名前もう一回よくみてよ。

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/02(木) 03:56:03 ID:LhWJMyJy

富士来さん今元さん指揮名さん頑張って下さい。私は応援しています。
玉潰れろ。

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/02(木) 11:51:46 ID:IiybCKHD

全国ロードサービス協会って会員何人いるの？
電話して聞いてみたけど、教えてくれねーし　対応わるいぜ

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/02(木) 12:21:26 ID:3l2N5Lwl

まぁ、でも現状に不満を持っている業者は多いわけだし
これで改善されるのなら期待したい所だけどな。

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/02(木) 12:24:52 ID:3dGIL7SM

>>635
立ち上げたばかりだからこれから募集でしょ

638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/02(木) 12:29:39 ID:52eaqUea

できて当然。葦によって業界めちゃくちゃなんだからなー葦いらね。あとは商売変えるだけー

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/02(木) 12:32:54 ID:SVNi8BoZ

顧客からクレームが出たらどこが対応するんだよ！協会はほったらかすのか？

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/02(木) 12:56:20 ID:0wfT9gLr

そんなこと言ってるんだからまさか葦のセミナー来ないよね？
来たら笑い者ですけど～

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/02(木) 13:08:42 ID:3dGIL7SM

全部の足が標的ってわけじゃないでしょ
ＰＩの一本狙いでしょ

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/02(木) 14:46:38 ID:SdtgZ/vf

お宅の○○作業は××円でしたっけ？と聞かれた時に物凄く安い金額の時があります。
それってやっぱり某さんの値段だったりするんですかね

643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/02(木) 17:31:13 ID:1sKPHEXj

ほんの数カ月前に東京でやった葦の集まりで指揮名を見たぞ。

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/02(木) 17:48:06 ID:bIXAi5co

山形のバキュームカー事故扱った業者さんおつです。

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/02(木) 18:23:49 ID:WHaTCmpt

何で葦のセミナー行くんだ？
行かなきゃ出来ない作業でもあるの？

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/02(木) 19:10:48 ID:52eaqUea

忠誠心♪忠誠心♪会議こねーやつぁー仕事やらねーぞ。値下げに応じねーやつぁ仕事やらねーぞ。言うとおりにしねーやつぁー仕事やらねーぞ。忠誠心♪忠誠心♪

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/02(木) 21:02:32 ID:wLJrOzVv

ある意味では、あきらかな自爆テロ行為、無謀としか思えないが、ハナッから仕事もらってなきゃ、痛くねーわな、P○叩いても。
考えようによっちゃ、大したもんなんじゃない？

うち、○Iから仕事ほとんど来ないけど、こんなこと言えないよ。言いたくても言えない。

脚会社を敵に回すのを潔しとして、やっていけるならそれもよし。

最後に笑うのはどっちの料理ショー

脚会社に営業勝てるんかね？

しかし、なんとなぁく、昔のJ○Sみたいな気がするのは私だけ？

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/02(木) 22:09:23 ID:tih9SxDB

バキュームカーって言っても何積んでたのかな？

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/02(木) 22:40:28 ID:52eaqUea

葦の営業ww結局値段でしょうが。だからpが件数あんだろ葦にどんだけの営業のちからあんのw安くして契約とるのなんか誰でもできますが…下請け法の勉強でもして過去に録音した葦のふざけた要求をどこが抵触するか吟味してチクリでもいれますかねー

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/03(金) 00:11:18 ID:vn11g6va

ヘラクレス。優越的地位。。
当社は過去お客様の故障車にハンドルカバーを付けないで積み込み搬送したとお客様からPに苦情を入れられ3ヶ月間使用停止されまして、それ以来Pの仕事はお断りしてます

651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/03(金) 00:45:07 ID:8HGcTozz

Pは業界の膿出しみたいな役を果たしてるし潰されないことを祈る
自由競争もっと推進の方向で

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/03(金) 00:56:09 ID:uScvjQib

pが膿そのものですがそれがなにか？

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/03(金) 01:02:30 ID:Uz1r7+Fq

リカバリーのＨＰ見た？

相談役で俳優みたいな名前のヤツってしＲＳの代表？

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/03(金) 09:54:37 ID:4ak6rFUU

たしかにP○のやり方むかつくよな。喜んでる人大杉。がんがれ。

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/03(金) 12:00:04 ID:G8ITa9HM

Ｐのやり方って？プ○ミアのこと？
ＪＡＦみたいに台数ないし、全国展開する訳じゃないからいいんじゃない。

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/03(金) 14:46:28 ID:ATOmRRDK

>>655
おいしい仕事だけえりごのみしてやってるところでしょ

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/03(金) 15:29:04 ID:NOC+59OH

それが会社チューもんだよ
ビジネスなめちゃアカン

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/03(金) 17:41:51 ID:4ak6rFUU

んじゃ、下請け会社のことなめてない？

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/03(金) 17:42:57 ID:NOC+59OH

じゃー下請けじゃなくて元請すればいいじゃん

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/03(金) 18:59:23 ID:uScvjQib

ばーかお前がビジネスなめてんだよ。たこすけがw

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/03(金) 21:31:14 ID:Uz1r7+Fq

これから花見台のローダー部品ってどこに発注すればいいんだろ？

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/04(土) 00:05:34 ID:gghlzURu

金持ってるやつが偉い、組織あるやつが偉いって仕事じゃなかったはずなんだよな。

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/04(土) 09:13:28 ID:TSoydTfU

>>661
民事再生法だからまだ完全に無くなったわけじゃないでしょ。

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/04(土) 17:58:32 ID:jIiZoLoE

いや景気悪いんだね
中古車がぼこすか潰れてるし、修理工場も自前で積載持たない
ディーラーですら持っていないところもあるし
フラットタイプで出遅れたのが痛かったな
車としては俺はすきだったんだけどな

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/04(土) 19:10:46 ID:J0+LAmVZ

ヤマ髪と多城の不倫は続いてるの？

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/04(土) 23:45:24 ID:hSLJkngE

>>664
具ライドスリーの一般仕様なんか最高ですわなぁ。

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/05(日) 03:45:48 ID:hTb6ElW2

協会のメンバーは得意の全員使用停止になりまーす。

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/05(日) 10:19:06 ID:RgttnL11

想定内。痛くも痒くもないさ。だから名前公表してるんだし。下請け法で逆にやられないよーにw

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/05(日) 13:42:19 ID:Ffp8ZZSQ

このページでは http://blogs.yahoo.co.jp/yasuhara20/
ヘッドライトテールライトブログはどこいったかしりませんか？閉鎖でつか？

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/05(日) 22:42:56 ID:UUGCzpa1

仕事忙しい～

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/06(月) 00:19:12 ID:PBEilpfs

沼○のバカ親父のやってるナビダイヤルを使ったくだらないグループと
あまり変わらないな！
葦から干されるのが分かっていてやっているのなら、良い度胸だけど。

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/06(月) 00:47:38 ID:UZfx+r3T

沼○の積載車は白ナンバー。
営業ナンバー剥奪されました。
葦の皆様、沼○は白ナンバーですよ。
調べて下さい。

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/06(月) 01:16:44 ID:PBEilpfs

>>672
ついでに・・・
緊急指定も受けていないレッカーに回転灯やサイレンまで違法に搭載し
公道上で悪びれずに日夜使用中！

こういう輩がRS業の正当な緊急指定のハードルを高くしているんだよね！

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/06(月) 08:01:36 ID:AZOI7ojq

↑禿同
えらいこと言うだけで、実の伴わない○津のバカおやぢ、相手にしちゃいかん(笑)
いーかげん静岡県警、あの害虫駆除しろよ。

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/06(月) 08:08:05 ID:AZOI7ojq

つーか、何したらナンバー取られるよーなことになるんだ？
ひと轢き殺しても、一台分もってかれる程度って聞いたけどなぁ？

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/06(月) 12:16:47 ID:JWqlOdNq

蔭山はＰに謝罪したらしいよ。だったら初めから加入すんなや。

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/06(月) 12:39:00 ID:DzXfz0H5

>>676
せっかく作った仲良しクラブがもう仲間割れ？

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/06(月) 12:41:33 ID:Msre85At

氷山はその団体から脱退すんの？みんなやめちまえｗｗ

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/06(月) 13:45:41 ID:/zAiB15h

月曜日になると単発書き込みが増えるってのは
やっぱりアレかね
秋田から一生懸命書き込んでいるってことですかね
朝日新聞みたいにアク禁くらっちゃうから
気をつけてな
謝罪したって元に戻るわけないし
突き進むしかないでしょ

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/06(月) 17:02:14 ID:tinB1xfq

やっぱりヘタレの集まりか

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/06(月) 17:07:42 ID:spECi7F8

この業界どんどん悪くなる一方かな・・・orz

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/06(月) 19:34:25 ID:jcrmh7bR

同業者同士の潰しあいは、もう止めようよ。
困っている人を助ける素晴しい仕事してるんだから。

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/06(月) 19:34:50 ID:k+/C5UZT

みんなで、ＲＳ専用のコールセンター造ってしまえ！
秋田ならPI嫌で辞めた優秀な人材集まるぞ！

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/06(月) 20:31:34 ID:3NGlwKgs

このまま収束へ向うのか!?

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/06(月) 22:44:41 ID:PBEilpfs

>>683
優秀な人材って・・・

言っちゃ悪いけど、エンドユーザーの状況を確認出来ないまま中途半端な
情報で依頼を振ってくるコミュニケーターが、優秀な人材とは現場に出ている
人間からは思えないんだけど・・・
本音を言えば「もっと勉強してからコミュニケーターやれ！」と思っているけど
皆さんはどう思っているのかな？

686 ：683：2009/04/06(月) 23:08:07 ID:k+/C5UZT

だから、残ったヤツとか、SVは知識ゼロのゴマスリしかいないのよ～
だからダメな手配になるんだよ

仕事出来る奴らから辞めていくんだよ
もったいないね

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/07(火) 01:31:47 ID:w7S8QapF

○津頼むからやめてくれ。
花の都大東京で会合がある度に沼○レッカーの汚い青いジャンバーと汚いデッキシューズ。
恥さらし
回りの皆はスーツなのに沼○お前一人だけ

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/07(火) 11:17:53 ID:FgVmJNfr

最近のウイダーinゼリーのＣＭに出てるレッカーは何処の会社？

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/07(火) 14:46:57 ID:6qGcfoVc

>>687
あのオヤジには青いジャンバーがスーツと同じなんじゃない？
俺は会合で沼○のオヤジに仲良しネットワークの勧誘された。

690 ：688：2009/04/07(火) 14:53:29 ID:XjThyI8T

http://www.nichioh.co.jp/pc/index.html

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/07(火) 14:58:33 ID:uwGq8vbu

全酷ロードサービス境界は何がしたいんだ？理科バリにも拒否されてるし

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/07(火) 16:30:53 ID:WRS5CvQi

レッカー料金の値上げでしょ？　ってか読めよ

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/07(火) 23:22:40 ID:l8HyFn0/

うちの社員連中が最近連日のように影山の悪口言ってるんだけど…
社長宅に嫌がらせ電話だの脅迫だのしてるような話を笑顔でしてるっつーか、
一生靴舐めさせてやるとか、そんな話してんの。

…うちの会社、こんなことしてて大丈夫かね？
前から出動要請の度に、レッカー業者たちから好かれてないような
そんな空気を合間合間に感じてはいたけど…まさかヤクザとか在日絡んでないよな？

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/07(火) 23:50:37 ID:7HpwKxm3

俺は応援するなー炉土佐ビス協会当然の主張でないか。
こんな金額では仕事ではなく主婦の内職ですねー
協会はいっててもそでなくても下請法違反してませんか？って
ちくりしちゃおーよ。
なんだか葦必死だねｗｗ

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 00:07:52 ID:pybIIvJO

安心ダイヤルも、表向きは応援を語っているが
協賛業者とは距離を置くような話になってるみたい

あと最近になって損保ジャパンの仕事をうちでするようになったんだけど、
損保ジャパンって前まではJRSが請け負ってたのかな？
JRSの時はもっと金払いがよかったのかもしれないな。
値切り交渉する時にそんな感じの溜息がこぼれてくる感じがする。

ま、バイトの俺は命令どおり仕事するしかできないんだがね。

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 00:11:34 ID:pybIIvJO

ただ、やっぱり
ロードサービス協会を軸にしてレッカー業者が団結したら…
革命は起こせるんじゃないかね？
うちは潰れるかもしれんがｗｗｗｗ

少なくともうちの社員連中はレッカー業者を見下してる節があるな…
実際に現場に出て作業してくれてる業者に感謝の気持ちくらいはもったほうがいいと思うけど、
これって青臭いバイトのオナニーな意見なのかしらね
どちらにしろ、「レッカー業者は団結できない連中だしｗｗｗ」って見透かされてる感じはする

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 01:17:21 ID:VAklrZ81

昔～～昔、誰だか知らないが、何時かはロードサービスも廃れるよ
金額も安値になるしって、言ってなかったかい。遅いよね行動するのが
ってでも家はもっぱらＰＩ様様だからさからえねけど、ＰＩの値段で
できねえならさっさとやめちまえばいいし、振るいに掛けられ残った業者が
やればいい、こんな事書いたら攻撃されそうだが、仕方ないんじゃないの
クライアント様の予算が予算なんだから、どんだけか知らねえけど、皆が
いっせいのせって、葦の仕事を断るわけ無いでしょう。逆らえないよ、多少
安くてもいい仕事してたら損はしないと思うのだが。言ってる事可笑しい。

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 01:30:17 ID:pybIIvJO

>>697
上司と同じ台詞書き込むヤツが出てきてビックリした…
あんた、まさか山○さんか？

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/08(水) 01:41:45 ID:am4QN8Cq

副ＳＩＭＡさん？

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 01:43:40 ID:uyjBBiSn

>>695
損ジャン扱うって事はＰＩの人？

利益や出動件数が減ると近所にある他社のせいにしてそこを潰そうとするやり方は昔から変わらない。
その標的が今までは同業者だったのが今回はＰになっただけ。
ガキのケンカみたいで面白い。

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 02:05:22 ID:pybIIvJO

>>700
そう。
うちはうちでやっぱ、考え方が異常だと思う。
バイトだから～っていう状況だからまだ他人事として話流せるけどな

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 02:08:03 ID:wfPIJ/qO

>>696
確かに作業料金も年々下がる傾向は見られるが、どこの協会や組合も立ち上げる時は
大騒ぎして会員集めに奔走し、普段付き合いも無いような同業者に勧誘をしても結局
活動らしい活動はしていない。いわゆる名前だけの団体が幾つも増えてるだけ。

建前はともかく、意味のある団体は無いのだろうかね？

某団体ではオペレータ資格の試験やら講習会やら行っているようだが、もっと
基本的なものからやっていったらどうだろうね！
RS業ならレッカー車はもちろん積載車も乗るはず。
だったらウインチの講習だって必要じゃ無いの？
クレーンの搭載された車両を使うのなら、各クレーン資格や玉掛けなどもね。
実際無資格無講習で、見よう見まねで作業してる人も多いんじゃない？

金額の問題も確かに重要だけど、スキル不足の素人レッカー屋もどきも多数
存在し、アシスタンスの作業もしていることも事実。
トラック等の左側タイヤのナットの逆ネジを知らないレッカー屋や、HV車の
扱い方も知らないレッカー屋もいるらしいし。

看板には「２４時間レッカー」と謳っていても、実際は自社入庫の故障車や
事故車のみ出動し、それ以外の単価の安いジャンピングやスペアタイヤ交換等は
言い訳して出動しない鈑金工場や整備工場も多数いるはず！
コストの問題ももちろんあるが、おいしい案件だけやってるとそのうちに案件
そのものが減ると思うけど。

そういうクオリティの低い連中が作業料金の引き下げに関与してるとも思えるけど、
はたして皆さんはどう思ってるんだろね？

事故車や故障車を運ぶだけなら要領さえおおかた覚えられれば出来ると思うが、
ある意味今時のRS業は立派なサービス業！接客も満足に出来なきゃ勤まらないよね！

同業者同士、組合なり協会を立ち上げたなら、世間一般にひとつの業種と認めら
れるような、業界をバックアップし各現場担当者のスキルアップが出来るような
団体が出来ないものかな？

と、思うのはボクだけだろうか？

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 02:15:29 ID:wfPIJ/qO

でも実際は自分の事をやるのが精一杯で、他社の世話を焼く暇が無いのが現状
なんだろね！

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 02:19:02 ID:pybIIvJO

>>702
お、詳しいなあ…
うんとね、協会に賛同している業者でウチに不満を言う業者の多くが、
(PIに所属している関係上、こういう書き方するのはご容赦を)
出動要請時にホンチャンで頼りにさせてもらってるような腕の良い所だったり、
フットワークの良い業者だったりする。

積載車ひとつでやってるような所はほとんど協会に名乗りをあげてないね
これは経験上の空気で語る部分なんだけど、そういう所って
業界の作業相場みたいなのも読めてないような感じの人が多いと思う。
実績も技術も、作業車もないもんだから葦への依存度が高いんだよ。
だから悪質な葦(ウチのことかｗ)のいいカモにされてるんだろうね。
本人たちはそういう状況である事に気づいてすらいない気配すらある。

それと、これは何度か書いたけど
レッカー業界の中で手を取り合おうとしていない、できてないという部分を
うちの悪い連中ｗに見透かされてるんだと思うよ。

要するに、下請けを、本当に見下して舐めてるってこと。他の葦会社は知らんけどな。
そして舐められる側も、舐められる程度の事しか主張しない。

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 02:20:04 ID:FupskBWr

福島なんですが、今月仕事増えてます＾＾
自爆テロありがとーｗｗｗ

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 02:22:39 ID:ZApeu78O

>>701
693も文体似てるけどあなたの書き込み？
そうだとすると、逆らうと脅迫来るのか
嫌だ嫌だ

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 02:28:45 ID:pybIIvJO

>>706
あ、同じ同じ
日付変わってIDも変わってるんだったな

>>705
福島っつーと、影山さんとこの影響だなｗ
あそこも頼りにしてたいいトコだったんだが、
上が　出動要請するな！　と言う以上、俺にはどうにもなんねって感じ。
相対的にアンタんとこに要請が増えてるんだろう。
だけど、アンタの書き込みはなんというか…
704の下2行で俺が書いたまんまの言動だと思う。

PIの俺が言えた台詞じゃないが、アンタは間違いなくレッカー業界の面汚し…

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 02:54:51 ID:wfPIJ/qO

当社も葦関連の案件が半分以上の売上を占めているのであまり悪口は書きたく無いが
葦にはなめられているとは自覚している。
しかしその中にもおいしいものもあればそうでないものも存在する。
おいしい案件を回してもらえるようにおいしくないものにも進んで受けている。

でも、忘れたころにたまに案件を振ってくるような葦は正直拒否してる。
一ヶ月に１～２件とは、本当に舐められたものだと思うしね。

今時葦のコミュニケータのご機嫌取りをする輩もあまりいないと思うが、
営業ファックスを送ったり粗品を送ったりするところもあるらしいが。

沖縄にコミュニケータをやっている友人がいるが、実際のところそのような
行為は社内でもマイナスイメージとして扱われ、どちらかといえばあえて
案件を振らない業者のリスト入りになっているという。

でもすべての葦のコミュニケータよ「もっと勉強してくれ！」
現場の地理がわからないのは仕方が無いとしても、車の事を知らなすぎる！
やっぱりバイトやパートがメインのコールセンターだからか？
あなたたちもクオリティに欠けていると思わないのか！
実際現場に行って作業をするのはオレたちだけど、あなたたちのクライアントの
一員として作業をしていることをわかってほしい。
最終的にはエンドユーザーに迷惑を掛けることもあるわけだから。

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 03:05:01 ID:pybIIvJO

>>708
社員でもそうだが、求められるのはどちらかというと車の知識ではなく
接客スキルと営業トークのレベルだよ
ぶっちゃけ、車に乗った事もないし免許も持ってない人だって採用される。

あと、客層の変化も見過ごせない部分があってだな
とにかく救急車みたいに、電話すればすぐ来てくれる！みたいな感覚で
第一コールしてくる客が多い

受付で情報を聴取してるときなんかも、めんどくさそうに非協力的で
人によっちゃどこでトラブったのかすら教えてくれないアフォも増えた。
早くしろの一点ばりでコミュニケータに怒鳴り散らかし、不十分な情報のまま
出動要請しなくちゃならん部分があるんだよ。
言い訳にしか聞こえないだろうけど、実情でもある。

現場までたった30分で行けます！ってトコ出動してもらったら、
客が「はあ？30分も待てとか、客舐めてね？」な世界になってしまいました

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 03:10:57 ID:pybIIvJO

あとは、もともとウチ(PI)はアシスタンス以外の仕事がメインだから
そっちの部署に入社した連中は（もちろん扱い案件が別世界なので）
車の知識があるという前提での入社じゃない。

そういう連中を誤った人事でロードアシスタンス部署にまわしてるヴァカも多いのさ
もちろん車の知識なんてないし、車アレルギーすら持ってるヤツもいるわけで、
そんな連中が、本来の人事とかけはなれた部署に放り込まれたら、
まともに仕事なんてできやしないだろうな

彼らも可哀想っちゃ可哀想で、当然のように辞めていくよ

って、あんまり社内事情話してるとさすがに身元バレそうだ
少し自重

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 03:24:45 ID:wfPIJ/qO

>>710
そういう状況を理解してくれている方もいることも、もちろん理解しているし
無料サービスを前提で何でも救援コールするヴァカが多いことも知っている。
710のところも含めRSのみのコールセンターばかりでないこともわかっている。

先ほどの自分の書き込みは建前のようだが、実際現場でも困っている事を知って
もらっただけでも感謝する。

もう少し我々の業界と葦（クライアントも含め）は、うまく共存が出来ないものかな？

案件が入電したようなので、また出没します。

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 03:25:43 ID:ZApeu78O

このスレは葦側の書き込みが滅多にないから
葦側の意見も書いてくれるのはありがたいな

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 03:34:58 ID:pybIIvJO

>>711
その為の足がかり、あるいは突破口としての第一歩が
ロードサービス協会なんじゃないのかね？
ウチの社員連中は協賛業者を煙たがってるがねｗｗ

つーか、さすがにマジ嫌がらせは引く…影山社長、本当に大丈夫かね？
あそこ以前、無茶な案件を親切に受けてくれて解決してくれたんで
個人的に世話になった業者の出動要請ストップ命令はかなり寂しいな。

他の葦業者んトコは良くしてくれてるか？
ウチよりはマシだとは思うがｗ
本当は、互いに美味しい思いをするのが企業として一番いいんだよなー

まあ、社員連中には(少なくともウチの社員連中には)こういう話は通じないやな

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 03:39:22 ID:pybIIvJO

今日は休みだが、さすがに眠いなｗ
現場の業者の人たちはマジで頑張れとしか俺はいいようがない

革命起したければ手と手を取り合わないと、
まるで尻尾を振って靴を舐めにくる駄犬のように見下された視線を
ウチから受け続けさせられると思う、現状に満足しているなら…まあそれもよし

んじゃお休み

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 03:40:21 ID:nNEB0T9n

葦側の意見なんて聞いても何の役に立たないよ。

俺らレッカー屋は慈善事業やってるわけじゃないから、割に合わない仕事は行わないだけ。
これは、民主主義では当たり前の事だと思うよ。

それでも、うちは月に５００件以上の出動要請の入電があります。

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 03:44:29 ID:CO5C7g1q

JHRの幹部が関与してるって本当ですか？

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 03:50:27 ID:CnmDA6dn

その割りに合わないという定義だな
個別案件で考えれば割に合わないことは多くあるが
トータルで考えれば割りに合う

もっといえば
何でも受けて便利な業者と認定されて受注をふやし
周りの業者をつぶし
エリア唯一店になればその後はやり放題だろ

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 09:07:40 ID:FupskBWr

↑葦オペを偽装ってるのは、仕事干された某協会員でつか？　もう工作は結構でつ　
お前らみんな乙れ！ｗｗｗ

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 10:38:16 ID:CNfvEUtE

今回の騒ぎって、なんか、JR○が糸ひいてるってホント？
クライアント減って、いっぱいいっぱいなのを一発逆転ねらってんのかね？

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 11:12:09 ID:BVK+4InN

一覧にJR○首になった元社長の名前入ってるしね

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 11:49:01 ID:mkHG9ivQ

クビになったって言うと
黄色帽の戦いのひとですか

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 13:00:51 ID:mJToNY9x

pってAVの会社ですよね

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 15:43:39 ID:pypAjJRt

みんな、沖縄来てるな！

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 16:37:17 ID:KHQWNLWe

要するに仕事独占したいだけでしょ
浅はかなんだから
しらんやつ巻き込むな
見え見えじゃあ

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 21:48:32 ID:VAklrZ81

何だかんだ言っても、一件一件文句を言わず処理すればいい日が来るさ！
本業があるくせに、片手間に趣味程度でやられる業者さんより、大型から
下は二輪まで搬送できる業者さんや、大型をやらなくても、そこそこの
技術や接客スキルのできる、専業者を大事にしてもらいたいわな。
個人的に思うんだが、コールセンターのお姉ちゃんが車を知ってほしいとか
地理が何とかとか、そんなもん現場の人間が大きな気持ちを持って現場で
対応すればいいんじゃないかと思うんですがね、こまかすぎませんかね
ぶうぶう言うの携帯があるだからさなんとかなるでしょうし、現場の状況が
どうであろうが私らプロだから何も言わない、それで丸く収まるわ。

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 22:20:03 ID:CNfvEUtE

↑いいひとだね。
それするから人育たない。
どうでもいい情報細切れに何度も電話してくるオペ、必要な情報わかんないオペが仕事してる。

彼ら、彼女らも生業とするなら、努力させてしかるべし。
多分あなたの言うとおり、極端にいうと、場所も、車種もわかんなくても、直接携帯かければコトたりる。
うちらが仕事のプロ追いかけて、免許や資格とってんのに、無線和文通話の平仮名もろくに知らない、場所も聞けない、車種もわからない、これは○ですか？

レッカーやさん、奉仕の気持ちが多い人がいるから成り立ってるだけですよ。

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 22:31:27 ID:8ap+h0qE

>>725禿散らかす位同意
コールセンターの姉ちゃんが車の知識持ったとして現場に行く訳では無し。
間違ったプロ意識の小舅が多いわ。

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 23:19:16 ID:CNfvEUtE

↑禿散らかしてろ(笑)
「車種は？」「便つです」いいさ、運べるから。
でも、それにいっつも甘えてるやついっぱいいるんじゃない？

ちゃんとヅラつけろよ(爆)

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/08(水) 23:43:51 ID:bsrxkeHB

ま＾＾　なんいせよ葦依存型のスキルのない便利屋業者が多いってことでしょ
そういう業者では協会に賛同できないはな
うちは意向には賛同するが文面的に一方的な個別攻撃にはちょっとね
組織を立ち上げて多くの業者の意見を組織的に交換し某社との話合いの
機会を作るべきであったような？
今まで意見や陳情をアシスタンスに言える業者すら無かったのだから
某アシスタンスでも認識できていないのかも知れないししね
一方的な攻撃を受ければ反撃にでるのは当たり前かな？
うちも確かに某アシスタンスの運営に対し不満もあるので数年前から
アシスタンスに頼らない経営努力をしているが零細企業なので直接意見陳情
する機会もなく放置しているけどさ
協会もこれからの業界に面白い風となると思うがやり方を間違えると
ただの喧嘩にしかならんと思うな

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/09(木) 00:18:57 ID:tw9bHbyN

苦しいけど、たしかに脚に頼らずも生きていけるようにしとくのがよしなんでしょうね。
しかし、その考え方で行くと、J○Rもいらんような気がするのは私だけ…？

最近J○Rとんと話聞かない。
うちの社長も口にださないしなぁ。

日野の依頼もないし。
皆さん日野の依頼来てます？

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/09(木) 00:49:19 ID:ne/upeOY

初めて喰らったイパの現着前キャンセル。
あと１～２分で着く所まで行ってキャンセルはキツイね。

Ｐよりもイパの方が問題あるかもしれない。

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/09(木) 01:12:13 ID:AvmbQWHe

キャンセルは仕方が無いとしても料金が…

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/09(木) 08:30:19 ID:pzvRnJMM

>>731 アレは業者からのクレームになりそうだね
たとえ三千円とかでもいいからさキャンセル代は出すべき
そうしないと遠くには出動できない

まあ方法が無いわけではないよ
まず出動時にお客に電話しちゃうわけよ
それでキャンセルになりそうなときは折り返し電話くださいと言っておくのですよ
もうすぐ現場に着くので少しお持ちいただいて点検だけでも
させてくださいと言えば
少なくても到着寸前のキャンセルは回避できるでしょ

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/09(木) 09:13:11 ID:MtZbMe8S

731> 　私も同じ意見です。当方宛てにI○Aから突然文書及び値下げ改定料金表
　を送りつけてきて、当方が担当者に連絡し余りにも一方的で、こちらの
　意見も聞いてお互い話し合いをしながらやって頂けないかと申し出した所
　例外は認めることが出来ないとの事で、料金を了承しなければ契約を解除
　すると一方的でした。　PIはまだ諸事情を相談すれば個別に料金を了承協定
　してくれますよ。　I○Aはその時、とにかく仕事を振っているこちらの
　言う事を聞かなければ契約は解除するとの事だったので、当方も月の依頼
　件数が2，3件で余りにも威張ったものの言い方なのでハッキリとこちらから
　お宅の依頼は今後受けませんし、契約も解除して結構ですと断りました。
　
みなさんも、諸事情を解ってくれるアシスタンスはともかく、I○Aのような
一切諸事情を聞かない受け付けないアシスタンス会社は一致団結して仕事を
を受けないようにしませんか。

ロードサービスは、依頼する側、受ける側がお互いパートナーシップとなり
成り立っている事を忘れてはいけません。仕事を出す方の一方的な押し付け
であってはいけません。インターパートナーの社名が恥をかき笑われます。

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/09(木) 09:24:42 ID:jcqJx7/f

一致団結出来ないのがコノ業界
料金下げられても・・・
何を言われても・・・
シッポ振って付いて行くのがこの業界で生き残る術か？
あぁ　ホントやってらんねぇ

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/09(木) 09:52:19 ID:VpyBIDEk

ウチは思い切って昨年の暮れに葦は全部切っちゃいましたよ。
電話帳、携帯メモリーからもすべて削除^_^;
出動件数は減ったけど、結果的に売り上げはそんなに落ちなかったなぁ
まあ、地域的に恵まれていたのかも知れないけど、20年近くレッカー屋を
やってきて、それなりの自信とプライドはあったから。
作業料金ってのは、作業する側がその地域、時間、天候などを考慮して決めるものだよね？
一律でしかも安い葦仕事は、なんちゃってレッカー屋さんに任せちゃえばいいんじゃない？

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/09(木) 12:14:42 ID:xsnxQPH8

FAX届いてる？

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/09(木) 12:20:07 ID:gFxCBtIW

イパが気に入らないトコはどんどん契約切って下さいねその分うちに仕事回ってきますからぁ

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/09(木) 12:54:34 ID:OB0m4JO/

イパはそのうちＡＤとくっつくから
しばらくのガマンでしょ

今回葦側も過剰に反応してＰ以外も
反撃にでてるみたいだけど
不満がたまればレッカー屋も怒るとこ見せれたのはいいことじゃないかな

考えてみるとプレミアなんて子会社とはいえ
一社からの受注で仕事してるわけでしょ
それも凄いな

740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/09(木) 14:52:16 ID:MtZbMe8S

736＞　賛同致します。全くその通りですね！今後何かの機会があれば、
　　　　お会い致したいものですね。一人一人は弱いものですが、一人増え
　　　　また一人増えて行くうちに、同じような考えの人が増えれば、この
　　　　業界も少しは変わっていくものと思います。　都市部は、同業者が
　　　　多くなかなか纏まりがつかないでしょうが　738＞のような自分さえ
　　　　よければ良い的な考えをする奴もいるけど・・・このような奴は、
　　　　最後は泣きを見ますよ。　

　　　　大阪府知事の橋○さんではないですが、地方から少しずつ変えて行き
　　　　ましょうか。　何といっても地方は業者の数が少ないから結構業者
　　　　同士、まとまりますよ。47都道府県の一県でもみんながまとまれば
　　　　アシに物事をキチンといえるし、アシも少しは考え方を変えると思い
　　　　ますよ。

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/09(木) 15:35:33 ID:tw9bHbyN

P○だって変わんねーじゃん？
もうかる場所は子会社にして、合わないのわかってる地区に安い金額で押し付けてるんだから。

芯でくれ。

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/09(木) 15:52:08 ID:GJ2BHoOF

おまえらそんなに偉そうなこといってるなら、会社名ぐらい名乗れよ
所詮匿名のチキン野郎なんだろ

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/09(木) 15:55:05 ID:CpgcdaqE

まず、お前から名乗れよ。

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/09(木) 16:05:58 ID:NsQCq38z

>>743に同意！

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/09(木) 16:10:14 ID:FlPZb164

729だが
アシスタンス無用論というのは飛躍しすぎていて賛同できない
これでは喧嘩でしかない。無用と言われればアシスタンス会社としては
反撃にでるのは当然であり、その代わりはどうするのか？協会がとって
かわるのか？ということであり、協会＝アシスタンスとなれば敵対する同業
となるのではないだろうか？
零細企業である当社としては当然「不満や要望」も協会と同じくあるわけで
協賛したいが喧嘩となると遠目から傍観せざるをえない
当方の希望としては零細企業である我々では到底できないアシスタンス会社
との「意見交換や要望」を組織的に対等に話し合える組織であってほしいと
考える。氏名を名乗り上げた役員の方には「圧力も覚悟」のことであり
尊敬の念を唱えるが協会の存続や存在意義の為にもその方法を考慮し
業界がよい方向に進めるようお願い申し上げたい。

ＰＳ　勇気ある行動をありがとう。そして業界の為にもその勇気を無駄に
　　　せぬようにアシスタンス会社との適切な交渉、運営を望むものです。

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/09(木) 18:56:08 ID:x6C/LzYr

な

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/09(木) 20:50:28 ID:VpyBIDEk

>>737
３枚届いてる～

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/09(木) 22:39:04 ID:/sXpCm1X

フロリダ逝きたかった

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/09(木) 22:42:08 ID:cA2lZxP1

チューＯッヒＣＭのお姉さんは名前なんて言うの？

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/09(木) 23:48:31 ID:ne/upeOY

>>747
うちにもＦＡＸ届いてた。
金集めが目的かって思ったのは俺だけか？。

751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/10(金) 00:15:38 ID:hev7UL8g

う～ん、目的は金集めじゃないとは思うんだけど・・・
この20年で唯一、加盟料名目で金を払ったのが袖ヶ浦の栗○だったからなぁ
あれは、加盟料どころか仕事をした代金も踏み倒されたし、どうしてもあのケースと
ダブってしまう

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/10(金) 00:35:12 ID:eB7Izu1d

725です。
確かに、あまいかもしれませんし、例の協会だったか賛同したい気持ちです。
ですが、私らみたいな少人数で切り盛りしている小企業からしたら、背に腹は
かえれないのが実情ですよ。ＪＡ○の仕事でもそうです、補給金等など、
びっくりですよ恥ずかしくて言えませんね、葦の仕事のほうがまだましです
そんな事いってたら所先輩達に怒られるんだろうが。ＪＡＦの方では大昔
補給金等が安いし、指定工場さん達は何社か労働組合みたいなの立ち上げたが
抹殺されましたね、音頭を取ったであろう職員もたしか首同然のような仕打ちを
されたとかされないとか、だから企業等には逆らえないよ。この業界特質だからね。

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/10(金) 00:57:34 ID:ma3Bvz/z

Ｊの時とは違うと思いますよ。指定があれば便利という程度ですからね
今回は、有力な業者が賛同すればサービス自体が立ち行かなくなるんですけどね
前記したように、協会の方向性と運営のやり方次第ではないかな

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/10(金) 01:17:07 ID:hev7UL8g

736です
協会からの例のFAXによると、この協会が「業界を掻き回した」みたいなことを
どこかの葦から言われたみたいだけど、乱立、過当競争で「レッカー業界」
を掻き回したのはどこの誰だ？って思うのはオレだけか？
ウチは詫び状出されても葦仕事はやらん！
このスレにいる本物のレッカー屋さん、このまま葦の足でいいの？

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/10(金) 01:54:56 ID:rrt57QNo

>>751
俺は会長のＪＣＣが少し前にレッカーを数台入れてるのが気になってね。

金を集められるだけ集めてから葦にワビ入れて活動停止って考えてるのかなとか
栗○の件もあるから悪い方へ考えちゃうんだよね。

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/10(金) 02:30:57 ID:JrASO8ML

結構おいしい話と思って、Ｊ○Ｒとか今回の騒動の協会とか沼○のオヤヂの組織とか
加入してしまったところも多いんじゃないの？

付き合いだからとか、うまくいけば・・・とかいろいろな理由で加入したところ
一歩間違えれば敵ばかりを増やし干される結果に・・・

八方美人もほどほどにしないとね。

ちなみにウチは大丈夫だけど。

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/10(金) 02:47:55 ID:hev7UL8g

>>755
で、栗○はその後どうした？なんて古い話はほおっておいて・・・
JCCさんとは最近はほとんど絡んではいないけど、JCCさんが葦に詫び入れるとは
思えないなー、ねぇ○浦君　元気にしてる？

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/10(金) 03:20:08 ID:d+aipKoT

757は協会のひとですか？

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/10(金) 08:46:15 ID:Vq6AwFxX

CTJさんは元気ですかぁ？
未だに一匹狼なの??

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/10(金) 09:37:32 ID:hev7UL8g

>>758
757＝754＝751＝736　です
葦仕事、全部やめちゃったんでこの協会とは無関係ですよ。
でも、賛同する気持ちはすごくあるし頑張ってほしいと思います

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/10(金) 12:19:50 ID:5WnQERnE

水面下で別の…

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/10(金) 19:07:01 ID:hev7UL8g

↑↑↑
なんなんだこいつは？
言いたいのか、言いたくないのか？
言えないならはじめから書くな！

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/11(土) 00:11:54 ID:NcI1ZsLU

>>749

松木里菜

つい先日、デキ婚しちゃったよ。

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/11(土) 01:28:04 ID:/tlP04EV

俺、思うんだけど、皆何々組合だとか、協会だとか、結局は
仕事欲しさに、付き合い程度に入ってるしか思わないんだけど
波風立たずにそうっと仕事やってればいいんじゃないの、現状変
わんないしさ、将来コールセンターも絞られてきそうだし、よく
わかんないけど、きずけば数年経っても変わんねえよ、きっと。

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/11(土) 16:14:11 ID:E1qVuKDn

例の協会に賛同した業者はどんどん干されるでしょうね。不景気とはいえ徐々に芦からの依頼が減って後々は自滅へ導かれていくハズ。
なんだか協会リストが出回っているみたいですし
所詮、付き合いだとかいいつつおいしい話に食いついてバカ丸出しだ！

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/11(土) 16:28:17 ID:7F9OhYZm

なるほど
この入会ＦＡＸにキライなライバル会社の名前を書いて
コンビニからＦＡＸすると
ライバルが葦から外されるってわけですね

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/11(土) 18:48:52 ID:MnS9P1w4

葦の工作員の方々ご苦労様です。

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/11(土) 19:04:08 ID:XLY6/BRm

入会した会社が1500社ぐらいでしょ。
みんなうまい話しに乗せられてるけど、協会が葦に作業料の交渉して金額が変わったら逆にそれが問題になるのわからないかな～。

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/11(土) 22:32:54 ID:BpALkJhh

つーか、この協会、胡散臭すぎ。
長いことこの業界いた人なら、思い出せるんじゃないかなぁ？JR○作ったときの資料そっくり。議員入れて動くやり方までそっくり。
おまけに、脚ネタでも、○RS最近出てこねーのも自演っぽくって。

裏で絵描いてるやつ出てこいや。

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/11(土) 23:30:27 ID:dYFODz/a

胡散臭い、ってか業界知ってる人ならどう見たって○ＲＳが深く絡んでいるの
わかるでしょ？
それと、役員に名乗ってるヤツとか入会したヤツ（いるのかな？）なんかは、
話がこじれたら葦仕事なんかは無くてもいいや！ってところじゃないの？
オレはそう思うんだけど、違ったらごめんね

771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/12(日) 01:26:56 ID:ZRzwFfR+

入会した会社名やらは秘密らしいけど
入会金等、取ってるのに、金の流れも秘密裏っていいの
代議士がいるみたいだけど

772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/12(日) 08:27:52 ID:b2s3UJqo

これって「葦不要！」を声高に叫ぶんじゃなくて、P○狙い撃ちバッシングだけだったら状況はもっと違ってたのかな。

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/12(日) 09:12:40 ID:eip3jR2I

>>772
俺もそう思う
ＰＩを倒した跡に葦不要論をたちあげればよかった

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/12(日) 11:13:59 ID:Omxs60OU

そもそもJR○が、自分とこが落ち目なんで、なんとか逆転ねらいなんだろ？

見え見えだって。

自分とこは持ってるクライアント少ないから、どーにでもなれの自爆テロなんじゃね？

いつぞやの、ETCカードんときも失敗したじゃん(笑)

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/12(日) 11:17:01 ID:gCr43G9T

協会脱退して葦に詫びいれたけど、仕事こねー
社長ポアしそうだ・・だれか助けてー

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/12(日) 12:20:56 ID:eip3jR2I

>>775　まだ動いてないよ
自演乙

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/12(日) 14:46:03 ID:oA7MlMBA

あー入らなくてよかった

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/12(日) 22:04:51 ID:Um+GeeqO

よろしく

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/12(日) 22:58:23 ID:Um+GeeqO

うちにも届いてたよ。
全国ロードサービス協会入会の案内
敷き名と今藻戸モータースと日本キャリア
田室のサイトでも、みなさんも入会するんですかと、全国ロードサービス協会に
情報下さいと混乱していました。

会長、副会長様頑張って営業して下さい。

あんなもん加入するか。

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/12(日) 23:59:00 ID:UmmnZglj

何故か、モータース屋さんにも、届いてたらしい、入庫のとき
聞かれました、入会したそうだったから、「いいんじゃない」と
言っときましたがその後どうなったかしりません、でもびっくり。
レッカー業界だけじゃないんじゃね。

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/13(月) 00:40:33 ID:Li7ZrCMa

板金塗装専門のうちにもきてたよ
関係ないし即捨てたわ

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/13(月) 01:36:48 ID:e67yN0xu

ＪＲＳあたりから漏れてんじゃないのかね

783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/13(月) 14:41:25 ID:rjr8rstO

流れぶった切って申し訳ない。
ハイエース、ハイルーフロング、事故車（4輪ＯＫ）７００キロ前後の長距離搬送。
おまいらならいくらで受けまつか？

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/13(月) 16:01:33 ID:WAe2BmlJ

高速代別で１０万

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/13(月) 17:06:55 ID:DqSvE8/0

同上

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/13(月) 17:17:34 ID:vaynhLvt

込みで20
帰り空車なんだからこれくらいもらえないと
帰りの荷も手配してくれるなら半分でも良いけど

いままで一番よかったのは550キロで33万

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/13(月) 17:32:55 ID:/GiJ7xuq

最安値8万高速別片道
最高値21万高速込み

うちはこんな感じかな？

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/13(月) 17:38:17 ID:zl77LBV5

時代も変わったもんだなぁ

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/13(月) 18:13:51 ID:rg4Gn314

>>783
安めに受けてゼロに丸投げしちゃえば？

俺はオカマ掘ったエルグランドを380キロ運んで25万貰った事あるよ。

790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/13(月) 20:55:54 ID:o3M0Nqic

世区腹

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/14(火) 00:24:44 ID:XKKoGAGX

なんだか、ウチの料金設定がえらく高く感じてきたー
キロ当たり400円とか500円ってのは昔の話なの？

792 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/14(火) 02:39:28 ID:v97CBmXF

キロ300円以下でも受けるところあるしw経営努力しなきゃw

793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/14(火) 08:14:28 ID:FgftfNo1

葦が出来てからだな
こんな価格が崩壊したのは

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/14(火) 09:35:59 ID:r665xgnS

500キロ以遠だとキロ200円でもいいと思わない？

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/14(火) 10:28:26 ID:YAxQGJeD

同感

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/14(火) 12:30:55 ID:4xFkKWmH

あれ？
文体と語感の同じような人が連続でPIに都合のいいレスの応酬…？

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/14(火) 13:11:09 ID:N9gETyXk

783>>
5000円3000円1キロ500円でさせてくだされ（笑）

798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/14(火) 14:16:12 ID:DKO1Vcf4

>>793日本語で頼む＞＜

799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/14(火) 15:03:57 ID:/Vr327ZN

>>797　おぬしＪ●Ｆ指定かぃ？

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/14(火) 15:10:44 ID:4HwUn4nD

>>797
ハイエースのロングハイルーフは中型料金でしょ？（笑）

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/14(火) 18:00:55 ID:+IQTfZFN

玉ちゃん意気消沈。

ロードサービス協会の役員無期限の使用停止。

画面から消えてます。

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/14(火) 19:05:00 ID:PG7fh8s1

>>797
葦料金だな

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/14(火) 20:19:37 ID:BZHw3UyH

ゼロとかって不動車はやってくれるの？

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/14(火) 21:51:36 ID:zzziNx6o

>>803
やらない

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/14(火) 22:00:25 ID:YAxQGJeD

２トン以上は中型料金です。

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/14(火) 22:02:42 ID:xDtxrjBg

>>803
タイヤが回れば普通に受けるんじゃない　格安で

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/14(火) 22:11:44 ID:bpZyaXfW

〇〇ヤレッカーの社長様の笑顔はネ申

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/14(火) 22:38:42 ID:YAxQGJeD

ロードサービス協会役員名簿の皆様方へ、もういい加減にしてください
まだ懲りずに会員集めるのですか、お宅らは叩かれているんですよ

営業活動はやめて下さい。うちらの社長は建前で話を聞いているんですよ、巻き込まないで

事務局の○○さん電話かけないで下さい迷惑です。

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/14(火) 23:10:26 ID:Xzmo93T5

例の協会に流通も絡んでいるのでは？・・・っと、思うのは私だけ（？？）

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/15(水) 00:04:58 ID:6uuE3nt4

そして　もうひとつ・・背後にTRネットワークも絡んでいる

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/15(水) 00:21:23 ID:6uuE3nt4

もしかすると　TRネットワークのコールセンターを使うのかも知れない・・。
実際に門デのかぎは　少量ではあるが　TRがやっているし
ｊｒｓ・PIの便利屋見たいのもｔｒがやっている
みんなJr○だけが裏で動いているのだと思っているが違うのでは・・。

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/15(水) 00:46:44 ID:owfpJMAc

すんません、誰かＴＲネットワークって何なのか教えて？

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/15(水) 00:58:53 ID:6uuE3nt4

TRネットワーク・・・それは　カギ、BSアンテナ取り付け、ヤマダ電器のエアコン取り付け、
カーセキュリティ、ETC取り付け、コメリ（ホームセンター）のウォシュレットや水道取り付けなどの
便利屋のアシスタンスをやっている会社です。あまりこのレッカー業界の人は知らないかもしてませんが、
同じように　名古屋、東京にコールセンターを持っています。ただ　すごく柄が悪いし　なにかあると
すぐに干すところが　レッカーの葦に似ている・・。

すぐに干すからエアコン業界や

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/15(水) 01:16:03 ID:6uuE3nt4

エアコン業界（引越し　さかい、ダック、とかの）では　超有名だけど・・・
すぐに干すから　電気屋、便利屋、車（電装）その他はみんな気をつけている
知られていないのが　レッカー業界だけ・・・。
カギ師の世界でもかなり有名　
だから　どうしてもまたTRネットワークが絡んでいるとしか思えない
昔TRの社長の杉村から積載車持ってないか？とか　かぎあけられないか？
聞かれた・・。
そのときにもうヤツが　レッカーネットワークの考えがあったら・・・と、思うと
やるのかも知れないなと思う。

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/15(水) 01:26:31 ID:cjzA+BT2

関東は使用停止業者8社
関西は6社

腕の有る一流の業者さん逹ばかりで手配に困ってます
モータース屋さんや回送屋さんでは対応出来ない案件多発

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/15(水) 01:36:54 ID:6uuE3nt4

要は　損保系でもなく、クレジットカード系でもなく純粋にただの便利屋のピンハネ屋が
このレッカー業界に静かにやって来ているって事です。
JRSとTRがくっつている事が　気になっていて仕方が無い・・。

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/15(水) 02:23:12 ID:rvk9nmim

J○Sのた○たは八方美人だから気をつけろ。

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/15(水) 02:45:47 ID:hDqbg3KP

>>815
どこが停止になったの？

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/15(水) 06:05:22 ID:LlBeL78Z

新時代　安価な便利屋系と専門集団系の二系統に分類されていったりして？

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/15(水) 08:23:40 ID:XtVjxsPU

いやいや結局はプライドの無い奴等だから土下座して終わりじゃないかなー

821 ：前スレ987：2009/04/15(水) 08:27:38 ID:HF8I8JNB

>>804
ゼロも最近不動車受けるようになりました。当然、全て下に流します。

>>783
陸送屋値段で
陸で高速代別で考えて10万
船なら5万かなぁ

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/15(水) 09:23:53 ID:2JjAa0Dx

下請け任せで結構な額言ってるよな。821

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/15(水) 14:48:38 ID:qs0Rj/3L

福島はカーサービス〇〇〇が最強異議ねーだべ

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/15(水) 20:04:52 ID:cjzA+BT2

勝手に使用停止するのは構わないけどその会社の経営が回らなくなった時、残された従業員や家族の事を玉少しは考えろ。
設備投資は高額、作業料金は低額。Pは話しにならんな。

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/15(水) 20:12:34 ID:owfpJMAc

>>824
それはその会社の社長が考える事でＰは関係ない。
アホな社長が悪い。

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/15(水) 20:28:13 ID:rvk9nmim

824 に異口同音

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/15(水) 21:32:33 ID:/pqBJlDt

>>815
Pのみ使用停止ですか？
他の葦会社からの依頼は影響ないんででょうか･･･。

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/15(水) 23:08:51 ID:pqGiIy7X

>>815
これ煽りになってないだろ
オペが困るならＰに悪影響を与えているわけだろ

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/15(水) 23:23:57 ID:tGh4ksh5

＞＞８１５
あの面子でウデがあるのかｗ
やつらより下の連中使ってんなら
もうおまえんとこは存在するいみがない
やめてまえ

830 ：前スレ987：2009/04/15(水) 23:51:23 ID:HF8I8JNB

>>821 で　10万とか言っておいてなんだが、いみじくも今日　関東～神戸の仕事が決まった。約６００ｋｍ
まぁ、陸送なんで勿論動く車。名義変更後納車なのだが　65000円・・・・・(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/15(水) 23:55:39 ID:BowgopXG

ホントにP○潰れてくれればいーのに。
ついでいうと、JR○も。

もともとレッカー屋を巧く使ってやろうとして立ち上げた張本人と、今搾取してる筆頭と。

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/16(木) 00:05:03 ID:In0A7mI/

例の自爆グループは、会員増えてんのかね？
名簿もなにも公表しないんなら、どんだけのもんかも、全部はったりでもいいんだもんな。
ウソ800社ですか(笑)

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/16(木) 00:26:20 ID:XKe0b/i7

頑張っていまだに営業活動してるみたいだよ。

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/16(木) 00:51:27 ID:y6oVC/ia

>>831
それを言うなら『葦全て潰れてくれればいーのに』でしょ？

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/16(木) 00:54:42 ID:nT2eGiS3

協会役員の中にはＰＩ好きな人もいる
ＰＩで伸びた会社もあるからね
でも大人の事情ですわー

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/16(木) 01:24:49 ID:ZvcoMAbb

協会の言う事も一理ありですよ。事情を知らずに何を言う、勇気ある会社
じゃないですか。当社も葦の一社や二社無くなっても余裕ありだといいけど
現実厳しいのがこの世の中っちゅううもんで、ＰＩ様様で入会する勇気さえ
ありませんがな。でも陰ながら応援するな。

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/16(木) 02:24:55 ID:DpT7bkXX

ＰＩと取引してて
ＰＩに対して悪感情の会社は増えても
好感度を持つ会社は増えないだろうね

今回つぶされても
また同じことが何年後かに起こるだけ
しかもＰＩが狙い打ちにされてると言うことはクライアントにすれば
リスク要因だな、ＣＳどころか業者からボイコットされる可能性がある会社と
取引を続けていくべきか考えるんじゃないの
万が一にもサービスが提供できない状況になったら保険会社なんて
まず継続契約なくなるだろうからね

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/16(木) 07:06:00 ID:In0A7mI/

そこまで真面目にロードサービス考えてる保険会社なら、P○選ばないんじゃ？
軽くリサーチすりゃ解りそうなもんだけど。

やっぱり年間契約料なんだろね。保険のCMでも言ってるじゃん、「安いが一番っ」って(笑)

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/16(木) 10:13:38 ID:2Iqufa57

保険会社はリスクを取るのが仕事ですからｗｗｗ

840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/16(木) 11:58:04 ID:jMwYcbbr

〇キ〇レッカーさんは仕事早いし素敵ですね

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/16(木) 12:05:11 ID:bc/fvcGc

粘着系の誉め５６４

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/16(木) 13:09:34 ID:6nnLyZ6c

田舎者

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/16(木) 13:24:04 ID:XKe0b/i7

しかし協会メンバーは胡散臭い特に今藻戸モータースの当京支社
事務局って今藻戸モータース当京支社の番頭でしょ
色んな会社に探り入れるのはやめたほうがいいよ
お前らだけで活動しなさい。協会協会ってうるさい

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/16(木) 15:58:42 ID:fbBM/ELc

地方活動本社で当京に事務所ある会社は地元では悪評、胡散臭い会社でオッケ？

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/16(木) 19:25:02 ID:UmqEfg+O

いいともー

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/16(木) 20:26:46 ID:sRzDZOzx

協会の動きかんけいあるのかー
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2009041600681

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/16(木) 21:57:55 ID:DpT7bkXX

次に公取に狙われるのはどこですかね
下請法できてから、勧告増えたよね

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/17(金) 00:00:09 ID:kkfFWvL5

やはりキャンセルで料金がゼロってのも問題だろ！

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/17(金) 00:27:18 ID:FN8WN1Ot

http://www.jftc.go.jp/
公正取引委員会のアドレス張っておきます
知識が無いと生き残れないですぞ

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/17(金) 02:23:56 ID:2WHp6Go4

>>846
教会の動きはともかく
作業料から○○費とか○○協力金とか言って搾取してるところは全部勧告されればいいと思う。
あと、携帯とかパソコンとかを押し売りするところも同様に対処されればいい。

と、葦の売込みが帰った後に社長が言ってたよｗ
もっと下請け法とか勉強しようかな？どうせ暇だしｗｗｗ

851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/17(金) 03:49:01 ID:dXiVm3El

アシも間違いなくまずいよ
今回の陸送屋さんは５％だけど
ほとんどのアシ１０％以上だよね

852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/17(金) 11:26:26 ID:mR+UTaZP

板金屋さん業界じゃ当り前みたいよ。デラが伝票だけのトンネル会社２～3社
通過で50～70％抜きで下請けへポイ！クレーマもポイ！

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/17(金) 12:05:50 ID:2RhMBQgh

そもそも相談役に名を連ねている○ＲＳだって１５抜きだろ
聞いた話では敷き名のところは社員居なくて全部下請け使って抜いてるらしいぜ
支離滅裂だな

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/17(金) 12:14:49 ID:RV6+UIGO

イパさん振込み手数料間違わないでね

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/17(金) 12:27:04 ID:ClQ2D5ne

ＡＸＡグループにＩＰＡも含まれてますが
ＡＸＡダイレクトのＨＰを見るとＡＤＮが委託業者になってます
ＩＰＡ、ＡＤＮ統合？？

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/17(金) 12:53:48 ID:krAIqx2T

>>853
葦仕事って個人情報漏洩防止の関係で下請け外注禁止じゃん。

葦の会合に出るとどこの葦も売上が右肩上がりって言ってるけど本当なのかな？

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/17(金) 17:39:56 ID:Gm/wT3d+

セ〇〇レッカーさんは仕事早いし素敵ね

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/17(金) 20:01:57 ID:rB1LbIUY

最近午前中社長がパソコンに向かって独り言言ってるんですけど
こんな会社辞めた方が良いですか。

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/17(金) 21:18:22 ID:zV0e83Xd

値下げ競争の犠牲者は下請けだ・・・

これ以上下げないでくださいな・・・

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/17(金) 22:14:22 ID:Gm/wT3d+

栃木は〇〇ヤレッカーが仕事早いし最高

861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/17(金) 23:11:42 ID:Yj73O5Yk

協会に入会するか、しないかは別として。葦のやりかたに不満を持っていたり
違法行為に不満をもっている業者は多いようだ。
レッカー業において経費削減は装備・設備・人件費の削減であり、どれを
削減してもサービスの低下を意味するんだけどさ、葦はともかくクライアント
である販売店・リース会社や金融業会（保険会社やクレジット会社）はどう
考えているんだろうか？

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/18(土) 00:08:29 ID:t3rFDQKz

秒読み開始だね
協会入ってない方は遅れ組にならないでね
足が出来た頃も早い人は勝ち組になった気が･･

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/18(土) 00:26:46 ID:q17B8mRN

教会の自作自演乙。

864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/18(土) 02:11:05 ID:CmCjHSOE

>>860
同じ事を何回も書き込んでウザイ。
セキ○レッカーのシャチョさんの娘か？

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/18(土) 02:54:08 ID:8ZXXaV9U

>>864
ウザく思うヤシのほめごろしだろ

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/18(土) 10:27:37 ID:Tu6UJ4A3

>>855
アクサが日本法人たちあげたときに
かなり協力してあげたので
その縁でずっとＡＤですよ
ちなみちＩＰＡはＭＳ系でしょ
ＩＯＩとＭＳとＮＤと経営統合ということはそれぞれの子会社も・・
ＪＡＩＣはＭＤ系だろおなじＭがついても当初は不動産系の会社だったけど
あれが手を引いて同筋のＭＳが引き取ったわけよ
以下推測
つまりＩＰＡとＪＡＩＣは同じ親会社なんだから分けておく必要がない
ＮＤとＩＯＩの合併によりＩＰＡのＮＤラインはＡＤに移動
ＩＰＡ結果としてクライアントが減り収益悪化
将来的には親会社がくっつくので
子会社も一緒になるのが自然

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/18(土) 10:28:57 ID:Tu6UJ4A3

>>858　スカイプで検索

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/18(土) 15:04:49 ID:IK1g2GCY

カーレス7○から、なんかFAX来てるけど、これって、また懇親会よろしく、値下げネタか？
だとしたら、いい根性してるよな、いまこんな話でてるさなかに。

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/18(土) 15:34:57 ID:of09eO27

カーレス7○から仕事来ます？

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/18(土) 17:50:35 ID:IK1g2GCY

↑減ったよな、まじで。
逃したチューリップは、デカかったか(笑)

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/18(土) 18:49:33 ID:XwTBloGi

たまに依頼あっても遠方ばっかし（丁重にお断り）
近場（市内）は板金屋手配かな

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/18(土) 23:27:41 ID:6R2OyIB3

カーレス7○はそ〇－損保が抜けて揺らいでＯ*Ｃやスミセ*損保とか抜けて
穴が開きチューリッヒが抜けて沈んだ・・・

この会社は死んだ

事業部のＷさん

マニー渡さないと仕事くれませんか？

アホくさ

誰がやるか

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/18(土) 23:38:18 ID:q17B8mRN

70は.またレッカー車売ればよし

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/19(日) 01:07:44 ID:qz9QTRpU

ＡＤと７０とＪ○Ｓとモンのコールセンターは使える方かな
ＩＰ○とＰ○どうにかしてくれ～　

875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/19(日) 02:09:44 ID:08onj9UV

俺今　Pに干されている・・・。

876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/19(日) 02:15:37 ID:T4/CP2cT

いぱはキャンセル料をマジでなんとかしたほうがいいと思う
びっみょ～な感じの案件は全車対応中ということで断ることもしばしば…
裏で少し後から入ってきた事故車は受けたりするけど（爆）

ここ最近の色々な改悪が無ければかなりマシなほうだと思ってたんだけどねぇ

877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/19(日) 02:35:05 ID:qz9QTRpU

んだよな～　Ａ○　ＩＰ○　Ｐ○　ってさ　懇親会だとか研修だとか説明会
だとかさ　業者集めること多いけどさ　特にＩＰ○とＰ○って一方通行
なんだよな～　
最近、訳わかんね～手配が多すぎ・・・　現着予定１時間以上ＯＫってなことも
やんわり断ってるつもりなんだがな～　
それがどこそこレッカーの近所だってこともあるしさ
留守かな？っとおもってみたらレッカー数台待機中とか

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/19(日) 02:37:54 ID:08onj9UV

自分今ＰＩに干されているが　設備投資した後は　さすがにキツイ
でも　オペは　そんな頑張りを分かってくれていると思う・・・。
まあ干すのも理由ありだしな・・・。でも　きつい
　　

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/19(日) 07:04:15 ID:qiHoOXGl

芋虫モータースは全国ロード抜けたらしい

880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/19(日) 08:15:37 ID:+Wap/6Q0

早くも仲間割れ？教会に未来はないなぁ …で.PIさんが芋虫許すかぁ

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/19(日) 08:22:23 ID:klKWdTow

やっぱり虫レベルか

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/19(日) 11:33:11 ID:sgNP7ciB

あ

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/19(日) 12:10:42 ID:NprGpKJi

天気いいから干すのにちょうどいい(笑)

そのまま芋虫干からびちまえ(爆)

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/19(日) 12:56:48 ID:dek0qAcG

全国ロードは情報封鎖してるわけだ
それなのに伝え漏れる情報というのは足から出てるわけでしょ
つまり情報操作なわけだよ
足に向かって脱会しましたと言っておきながら
実は会員のままでいても実際分からないわけだし

つねに情報にはベクトルがかかっていて
誰かの思惑が潜んでいるわけやね
特に匿名の掲示板だとさ

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/19(日) 13:03:50 ID:js5ibNrQ

2ちゃんの情報なんてあてになんねーよ

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/19(日) 13:37:30 ID:0ypbndV5

俺は協会設立の言い出しっぺの不二気が一人で騒いでるだけって話しも聞いたけどね。

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/19(日) 13:45:19 ID:qiHoOXGl

芋虫潰れた会社の1060買うた。芋虫も潰れりゃいいやんけ。

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/19(日) 13:52:09 ID:hnEnDblt

芋虫は評判悪い。
嘘800 芋800 どこへでも顔出してデカイ口叩いとる。

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/19(日) 14:17:02 ID:woya/p3d

そのとおり

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/19(日) 14:47:17 ID:woya/p3d

芋虫モータースは本当に抜けたの？嘘800だね、率先してたのに～
当京支社の番頭なんか言葉巧みに俺の会社にも協会案内してたよ、胡散臭いプンプン

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/19(日) 15:17:03 ID:jB1sN69z

葦は仲のいい役員業者から教会情報もらってるだろJK

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/19(日) 16:58:37 ID:ZFuW4xsp

〇〇ヤレッカー様今日も良い仕事してますね流石です

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/19(日) 21:43:40 ID:klKWdTow

さあいよいよコンプライアンス重視の波がきましたよ

894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/19(日) 22:16:15 ID:+Wap/6Q0

レッカーもスバイだの派閥だのまるで…

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/19(日) 23:51:13 ID:/fp7oOmH

俺はこっちからPを干している。
暇すぎれば請けてやるよ。
Pの仕事なんておまけ程度にしか思ってませんがなにか？

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/19(日) 23:54:52 ID:2N3jmjys

Pの仕事なんか最初からやってませんがなにか？

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/20(月) 01:20:13 ID:qKVPNj2Z

P？そんな所知りませんがなにか？

898 ：Pがんばれ！：2009/04/20(月) 01:22:37 ID:TccS5ar6

本当にＰが安いのか？勘違いだ！
Ｊ○Ｓの方が安いのでは　オペの質もあまりよくないと思うし・・特にた○た
俺がＰに干されていて悪かったな・・でもな　秋田に行って来て分かったが秋田の市民性って言うか　フレンドリーな
な所が他の葦から比べると　人間性はかなり良いぞ　
お前らＰしか悪く見えていないのか？　
教会の言いなりだぞ！　金額だけで見れば確かに安い部分に見えるが
ＪＡＩ○、Ｊ○Ｓ，ＩＰ○、ＪＡＷ○は　マネージメント料を取っているし　Ｐはそんなことやっていない！
そんなのを取っている葦の方が嫌いだね俺は
大体教会にどんな権限なんてないし　Ｐが言われる必要が無い
俺　Ｐ応援するがなにか？

899 ：Pがんばれ！：2009/04/20(月) 01:36:06 ID:TccS5ar6

もうちょっと言わせろ！
教会の芋虫とか他の連中な　Ｐから少しでも金がはいって大きくなったんだよな？
そんな育てくれたＰに　たてつかなくても良いじゃん
Ｐを名指して郵送で中傷文を全国に送りつけるなんて　俺は最低だと思う
何か理由つけないと会員集まらないのか？教会さんよ？
中傷しないで　一から立ち上げたって言うならば良かったのにな
そしたら俺は　入ったのかも知れない・・。
違うか教会さん？自作自演で　そろそろ疲れたろ？？

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/20(月) 01:42:25 ID:bYjnTjwy

Ｐは長距離搬送すると他の葦と金額の差が出るけど、
バッテリーとか現場で終わる作業の金額は悪くないと思う。
特殊作業料金もこっちが言った金額かそれに近いのを出してくれてるし、プレ○アを優先手配してる訳でもないから俺も嫌う要素はないな。

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/20(月) 01:45:52 ID:Lr1+MfPi

オペの人間性を否定している書き込みはない

クライアントとの契約の仕方が違うわけだし
実払いのところもあれば契約車両一台にきいくらと決めている会社もある
問題は安い金額でクライアントに営業掛け捲っていることだよ
そのおかげで問題会社までまきこんでいる
いろいろと付かない、それにココは350まで下げた実績もある

商道徳に反してるからみなさん怒ってるのでしょ
俺が食わしてやってるんだから殴られてもガマンしろってことか

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/20(月) 01:50:01 ID:Lr1+MfPi

>>899-900
見つけられなかったけど
どこか立て読みだったのか？

903 ：Pがんばれ！：2009/04/20(月) 02:03:27 ID:TccS5ar6

そうさ　交渉してから作業すればいいし　Ｐのオペは聞く耳ちゃんと持っている
俺は、そうしている　後からぐちゃぐちゃ女の腐ったような陰湿なやり方は
職人ではない（プロ）多少安い分数多く案件出してくれるし　ためしに
田んぼに落ちた車引き上げたとき　向こうの言い値でやったら　多く案件くれたし
その場の作業は金額多く出せない時だってあるのだろ？Ｐだって　でもそうして調整してくれている
Ｐは　いいと思うけどね。　でな　他の葦から聞いたが恐ろしく安く仕事を請け負うらしいって事を聞いたんだ
だからコストを下げなくてはいけないのだと思う　でな　教会がいうＰが儲けすぎ？っていうのも
反論がある　Ｐは　ボランティア会社ではない　儲けるためにやっているんだよ当たり前だろ？
違うか？自分たちだってそうだろ？　何のためにレッカーやっているんだ？
商売何だよ　学校じゃないんだよ　分かるか？自作自演の教会さんよ？ガキみたいな事言うってんな！
目を覚ませ　！！

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/20(月) 03:33:00 ID:mdmt23nT

何だかんだ言って下請法違反は見逃せないぞ
これが結論だよ

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/20(月) 07:33:39 ID:NbLhVA6D

Pは基本的には抜き無し、CLS協力会に入ることによって抜かれる。
地域にもよるが協力会の会社以外はオペの検索画面にすら出てこない。
教会患部は少なくとも協力会に入ってある程度優遇されていたはず。
それを仕事が減ったのか何なのか知らないがいきなり名指しで中傷、これはまずい。
下請法云々掲げるなら相談役のしRSは自分のところの抜きを解決しないとまずいでしょｗ
今度値下げしてきた安には何か抵抗するのか？しかも安は全業者無条件で抜くだろ？
なぜPを叩いて安を叩かない？至る所に矛盾を感じるのは漏れだけか？
金集めて逃げるつもりか？

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/20(月) 11:09:42 ID:3v/zQpjr

Pのこと良く言うやつ、昔の流れ知らねんだろ。

別会社作ってダブルぴんハネ、自分とこ儲けりゃ、レッカー屋なんてどうでもいいんだよ。
ボロのバイク無理矢理買わせたり、携帯押し売りなんでもあり。白紙の携帯電話の契約書書かせようとしたこともあったな。
ここにきて、自分とこでキャリア屋さんやったりして、法律的にまともな会社作り、制度作りしようとしてるんだろうけど、俺たちと協力してうんぬんはかけらもないんだよ、あいつら。

ほかの会社と違って質が悪い。

怒るやつが多いのはよくわかる

907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/20(月) 11:11:01 ID:baP1OnQA

それよりイパの現着しないとキャンセル出ないほうが問題かと…

25k出張させられて、途中キャンセル(後2k)で一銭にもならないって…　

今月入って三件目だわ。

社長、イパ断っていいですか？

908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/20(月) 11:18:44 ID:6PQ+b9X5

>>907
何の作業で受けてどういった理由でキャンセルになってるの？

909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/20(月) 11:44:56 ID:jMfFOg5X

>>905 CLS協力会って何ですか？

>>906
レッカー屋いくらでもあるから使い捨てなんでしょ
昔嫌な思いした会社は今Ｐを受けていないでしょうから
いまＰで嫌な思いした会社が抜けて
こんど新しい会社をつかうだけ

910 ：Ｐがんばれ：2009/04/20(月) 12:41:32 ID:AwTWOpdM

バイク、携帯位なんだよ！そんなの買ってやれよ！あんた今月いくらＰから金もらっているんだよ？
たかがそれくらい出してやれよ

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/20(月) 14:32:39 ID:YT4rgpCg

カーレ○キューと協会が手をむすんだって聞いた
レ○キューネ○トワークの佐○間が言ってたみたい

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/20(月) 14:50:24 ID:jMfFOg5X

ＡＤ　ＩＰＡ　ＪＡＩＣ　グループ

ＭＭ

ＰＩ

の３大グループになるでしょうね
レスキューやＪＲＳはどうするのでしょうね

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/20(月) 17:11:13 ID:qYUboIQz

>>910
Ｐから金を貰っているわけではない。
こっちがやった仕事に対してのＰが決めた正当な代金が
支払われているだけ。
それ以外に何もしなくても金がもらえるなら買ってやってもいいが。

914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/20(月) 17:13:55 ID:baP1OnQA

>>908

今回はEG異音。

その前はセレスピ不良。

915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/20(月) 17:16:07 ID:baP1OnQA

>>908

今回はEG異音。

その前はセレスピ不良。

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/20(月) 18:40:21 ID:jMfFOg5X

4回もあったわけですね

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/20(月) 20:38:51 ID:qp4aKjRA

結論
Pの仕事やりたくないヤツはやらなくてオケ。どこかの業者が行くさ。
やりたい業者はガンバレ。くれぐれも使い捨てされないようにな。
教会も入りたいヤツはご自由に。会費だけ取られて結局役立たずでも
教会を恨むなよ、本質を見抜けなかった自分を恨め。

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/20(月) 22:51:02 ID:SNXq9GOS

なんどもいわせんな
暇すぎるならやってやる。
それ以外はさらっとかわすのさ。
おれは最大限Pを利用するよｗ
クライアントがはなれだしたら
ポイって捨ててやるｗ

919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/20(月) 23:47:47 ID:QJiGZi+x

P○の、レッカー業者のみならずユーザーも小馬鹿にしてるエピソードを知り合いの業者から聞いた。
すごくここに書きたいが、その業者に迷惑掛かったら悪いから書けない。もどかしい。

920 ：Pがんばれ：2009/04/21(火) 00:32:57 ID:n1xLbNlm

誰もボランティアとは言うってない。
ギブアンドテイクってやつだよ。
たまにはPのワガママ位付き合ってやれっていうことがいいたい。

俺は、教会は好きじゃないかも…

だって会費？取って仕事？くれるわけ無いよ。

ここに出るとバレるからロムに入ります。f(^_^;

お願い！Pとかと絡んでいる以上寛大な気持ちでいてあげてね。

決して悪い所だけではないはず。

最後に、あなたが暇なのは人気がないからでは?
彼らは、見ているよ!

921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/21(火) 09:21:02 ID:frt4oppQ

なんかすごくわかりやすいね！>>920

922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/21(火) 10:37:46 ID:vXTEjNIW

>>920
P○？

923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/21(火) 11:23:17 ID:vXTEjNIW

抜きについてだが契約上の内容によるものもある。所定の料金表がユーザー
請求によるものと業者間価格によるもの
前者はユーザーに対し料金表に基づき料金説明のできるものに対し、
所定のレスが仲介業者の手数料となる
後者は作業業者からの請求に使用されるものであり、料金表に所定のパーセンテイジを
上乗せして客請求する、この場合は作業業者に対する契約料金であるから
不可解なレスはだとうではない

当方は協会の全貌が明らかでない（業界全体の為の組織なのか、いづれ立ち上げた
ものが美味しい汁をすする為のアシスタンス予備軍なのか？判断がつかない）為
入会はしていないが

Ｐの値段云々ではなくその運営のやり方には異論はある

協会の提示した運営方法などは実際に当方にもあったことであるのは事実であるし
Ｃ○Ｓ立ち上げの際には業者より出資金を集めたのも事実である。出資金を集め、
また請求額よりレス（協賛金）を集めた資金の流れは一切公表されていないし
その運営実態は不明である

さておき、協会が営利目的の団体で末端の会員にまでその運営状況が公表
されないのであれば業界は変わらないであろう。アシスタンスが増えたに
すぎない。

924 ：P氏ね：2009/04/21(火) 11:33:08 ID:wovS42gU

↑ホントにそのとおり。

Pの連中が一生懸命火消ししやがって、なにがPガンガレだ

氏ね。

925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/21(火) 12:38:16 ID:nR0aPGMB

Pがんばれって奴うぜぇーくたばれくそがぁーおめーの以来なんかうけるかくそがぁー仕事じゃねーんだおめーのとこの案件はごみひろいなんだよ

926 ：P氏ね：2009/04/21(火) 13:10:08 ID:wovS42gU

電話でてるPのオペにはかわいそうだが、本心でよろこんで出る会社は、ほとんどない。
そういう事実を知らないなら幸せか。

採算性高い地区だけ、自社便つくって、採算とれない地区に、おなじ価格帯押し付けてるんだもんな。

マジでレッカー屋の敵以外何者でもない。

春日部白ナンバーのプレ○ア、ぜってーチクリいれてやるからな。

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/21(火) 13:25:56 ID:Sc1JSWXX

pのちゅーりっぴはウマーだよ　
ｐガンガレ

928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/21(火) 20:41:39 ID:kfDnM3sm

うちは協会会員のみなさんのおかけでＰ依頼が倍増して業績アップだよ。
チリも積もればデカイね。

929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/21(火) 20:55:05 ID:9a2Uh+ou

>>920
は神奈川？

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/21(火) 20:58:16 ID:9a2Uh+ou

>>928
は愛知？

931 ：Ｐいくでぇ：2009/04/21(火) 21:52:27 ID:rKPO3clT

何の火だ？随分幼稚な火だな？おい

あんたのラベルと違うんだよ！（ラベルで十分）

俺は、少なくてもＰから仕事を受けてやるっていう態度ではない。

そこからが違うレッカー出来ても考えが幼稚では…

Ｐから（アシスタンス）捨てられる…
違うか？

商売の基本から行って来い。

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/21(火) 22:45:47 ID:7bcEQPkg

踏み絵に使われた訳だなｗ

933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/21(火) 22:57:32 ID:obTBXa2P

福島はカーサービス〇〇のが素晴らしいわね

934 ：Ｐいくでぇ：2009/04/21(火) 23:04:14 ID:rKPO3clT

笑止！踏み絵にもならない

935 ：Ｐいくでぇ：2009/04/21(火) 23:12:39 ID:rKPO3clT

勘違いするな！
教会がＰの事やリカ○○の人の名前出して言って来たんだろ
Ｐが何したんだよ

Ｐが使われたのに…
あんたの教会の人？墓穴掘ったね！

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/21(火) 23:17:50 ID:vXTEjNIW

批判的立場の者はともかく賛同者なら会社名のっけたらどう？
Ｐがみたら仕事増えるかもしれんよ
しかし、業界の実態や不満をクライアントが本当に理解したら付帯サービス
（ロードサービス）そのものが揺らぐことになるけどさ
その時、オンブにダッコでは親亀ころんだらなんとやらでは商売の基本
どころではないぜ～
協会が良いとは言わないけどさ、誰か本当に業界のこと考えてくれるお方は
おらんものかいね。協会解散ともなれば「業界に力なし」
ともすれば、さらなる「値下げ」につながらないとも限らない
生かさず殺さず使われるのは必死なわけだ。
本来ならば現場とクライアントの良い繋ぎ役であるアシスタンスが現場の意見
を取り入れクライアントと交渉する役目であって欲しいわけだがね

ま、現状ＹＥＳマンを決め込めば仕事は確保できるさ・・
だが、働く社員には「労基」に違反しないよう雇用できて初めて経営者
無理な受注で「労基違反」による雇用しかできていないのならば、最終
的にシワ寄せを社員に転化してるだけ　これぞ幼稚な経営（商売）だよ

937 ：Ｐいくでぇ：2009/04/21(火) 23:25:42 ID:rKPO3clT

ごめんね！俺アシスタンスだけに頼っている分けでないから…

頼っている人は大変かもね？

要はアシスタンスもお店に来るお客様だと思っている。

だけの人はかわいそう…

938 ：Ｐいくでぇ：2009/04/21(火) 23:29:51 ID:rKPO3clT

かばって仕事貰う？
そんなに俺は安くねぇよ！

あんたも幼稚な人だね。

939 ：Ｐいくでぇ：2009/04/21(火) 23:35:15 ID:rKPO3clT

批判はともかく？おい人の事を批判する奴の方が悪いと思わないか？

Ｐだけが…っていうのが気に入らん

他のアシスタンスも言えよ！

940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/21(火) 23:50:24 ID:vXTEjNIW

「Ｐがみたら仕事増えるかもしれんよ」この部分かな？必死でＰの擁護
が連なっていたもんで、どうせならってとこで
全体的な文章はＰに特定したもんではないぜ。がＰだけがと思えたのなら
思い当たる節が？
アシスタンスや現場の業者全体的なものさ、業界全体を考える存在があれば
ってこと

941 ：Ｐいくでぇ：2009/04/22(水) 00:00:42 ID:rKPO3clT

あんた教会の人か？
ご苦労様悪口言って賛同得よう！っていう態度が気に入らねえんだよ！

もうちょっとましな手使ってくれ！

みんなの気持ち代表ぶってここにも出てきて荒らして何人加盟した？言ってみろ誤魔化した数字しか出せんだろ？いい加減疲れたよ。

飽きたから次の話題ない？

942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/22(水) 00:06:28 ID:BGA9lhpf

組合や秋田の田舎猿なんかどうでもいいから
捕まらずに一万円で女子高生買える方法相談しようぜ

943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/22(水) 00:10:12 ID:EvAzlUdo

おいおい^^
ＩＤと文面追って見てみろよ
はっきりと「協会には賛同できない」と買いてるぜ　理由もなｗ

944 ：Ｐいくでぇ：2009/04/22(水) 00:27:43 ID:LDC3PGXA

分かんない人だね！
だから俺は、安くねぇよ！って言っているだろう？

金川でもないし芋でもない！

女は、間に合っておるがなぁ！

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/22(水) 00:59:37 ID:MgoqBBk8

なんかきりたんぽくせーなー必死な奴がいてうけるー

946 ：Ｐいくでぇ：2009/04/22(水) 01:27:32 ID:LDC3PGXA

あんたの方がションベン臭いが…何か？

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/22(水) 01:44:12 ID:uDksEe6j

協会の奴らは後悔してるべ。藤着指揮名芋虫
特に芋虫なんかまっ青だべ。
そこそこPの仕事してたんだから。
裏で糸引いてるののはジャパンロードのた○たと大型担当のた○かだべ。

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/22(水) 01:47:03 ID:myFX90kn

みんなレスキュの会合行く？

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/22(水) 02:02:14 ID:dHYeQ/jR

>>948　空気よめよ　KYﾔﾛｰはひっこんでろ

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/22(水) 05:16:03 ID:EvAzlUdo

ん～　昨日の昼はいつものニコニコ顔だったが・・
内心はわからん

951 ：P氏ね：2009/04/22(水) 06:07:13 ID:hVTiMzZu

Pいくでぇ
↑
秋田自演乙うざ

952 ：P氏ね：2009/04/22(水) 06:22:58 ID:hVTiMzZu

おい、きりたんぽん、おまいらのこと、嫌ってるやつが教会とはかぎらねーのわかった？

何人も書いてるよな、「教会には賛同できない」って。

教会関係なしに、おまいらにはムカついてるやつが、たっぷりいるってこと。

Pいくでぇ←おまい、Pや、足会社に「仕事行ってやる」なんて態度の会社はもうない。そんなアフォなら会社なくなってる。
氏ねと思いながら我慢して覆面してるに決まってるだろ。

おまいも氏ね

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/22(水) 09:21:07 ID:PgURa2c6

悪い、誰か教えてくれ。
なんでＰだけ叩かれてんの？

料金的なもん？特殊作業料金？うちは妥当な金額貰えてるし、交渉のやり方が悪いんじゃね？
基本的には紋も同じようなものだし、案だって二輪、軽の搬送は400円になるじゃん。

プレ○ア？地域によっては無い所もあるし、あの車両台数なら捌ける件数もわかるだろ。

昔○○買わされそうになったとか言うヤシも居るけど昔の事言ってんじゃね～よ。

文句あったり出動拒否するなら登録消してもらえ。

俺は葦の人間じゃないけどＰ批判見てて苛々するし、いい加減に飽きた。

954 ：Ｐ…：2009/04/22(水) 09:50:02 ID:LDC3PGXA

あーそうかい！

情けない…なぁ

その程度の幼稚な言葉を吐いているようでは、レッカー業界に明日はある？

まぁ一部だと思っているけど

みんなで悪口言って精々楽しんでくれ…
気が済むなら…

それでいいんじゃない？

それだけの人なんだから…

静かに時が動いているってだけいっておく

いい時代は今のうちだけ…

Ｐとか位しか見えないと…

だけ言っておくね！
ではアホが移るのでじゃあ！

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/22(水) 09:50:59 ID:BjzGexKS

>>953　おまえ、無理してここに来るな。

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/22(水) 09:59:35 ID:MgoqBBk8

きりたんぽがうじゃうじゃいますなーまっ葦なんて不要です。今後はどこの葦も自社で作業やれそれじゃばぁーい

957 ：名無しさん＠おならいっぱい：2009/04/22(水) 10:09:17 ID:rPRseC36

どのみち明日の無い業界だべし

958 ：Ｐ…：2009/04/22(水) 10:24:36 ID:LDC3PGXA

そう！俺も意見同じなんだぁ…

批判する事位しか言えない奴らは、前に進めないし次の波が来てのまれて終わるただそれだけ…

本当に幼稚な人だから…相手にはならない

自社の現状をＣＳ向上し良くしてレッカー路線か次の旨い商売考えなくてはならない。

そんな考えが更々ない大昔の警察レッカー系やアシスタンス依存系がいるのである

Ｐに目を向けているうちが花かな？

でなこんな安いアホ相手にすると移るで! マイナス思考になるし周りが見えなくなる。

次の波が来ていても見えなくなる

要は批判よりも生き残り考えろってな訳がいいたい
それだけの人がいて芋と同じじゃなく

業界が腐りきってからでは遅い…てかもう腐っているし

あー仕事だじゃあさいなら

959 ：Ｐ…：2009/04/22(水) 10:38:50 ID:LDC3PGXA

９５０さんいつもは俺、ニコニコなんだけどあまりにもイジメかたが酷いので出てきてしまった。正体言わない方が良かったね。Ｐかばいたくなるよ…これじゃ
Ｐのオペら書くなって言われているに違いないし俺は、見ていても辛い！これ以上水掛け論だから消えるけどこんな奴ら…情けない本当に情けない

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/22(水) 10:59:10 ID:dHYeQ/jR

アフォども　まずはPからなんだよ　それぐらい気づけ！　きりたんぽヤロー！

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/22(水) 11:54:16 ID:BZaK60T6

全国展開してるレッカー団体の数団体がコールセンター確立出来れば
葦いらないーもうすぐだろ。

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/22(水) 12:27:19 ID:MgoqBBk8

ロドサ教会でさクライアントにプッシュしようよ。どうせ値下げだの電話係になめられる位ならバッテリー5000円とかでやろーよ。沈む船なら葦もみちずれにしたろや。飼料持って公取委いかなきゃ。みんなレッツゴーそれにしてもきりたんぽくせーなー

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/22(水) 12:44:22 ID:zRfgR3Ct

山羊

964 ：Ｐ…：2009/04/22(水) 13:30:46 ID:LDC3PGXA

Ｐがキリタンポ位なら位ならまだいい
ナマハゲになった怖いなあえ！あほども！

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/22(水) 14:44:29 ID:AsfNT2Oh

>>964 さっさと消えろ　あほ

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/22(水) 15:02:30 ID:YvD/61LI

>>964
まだいたの？　糞レッカー屋！
見苦しいよ。

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/22(水) 15:39:21 ID:TgFUGouh

このスレ、弱小業者が合理的なビジネスの波に飲まれてひいひい言ってるだけに見える
代わりはいくらでもいるってことだろ

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/22(水) 15:52:32 ID:VainvA0q

んーまあそんなとこかな

969 ：P氏ね：2009/04/22(水) 17:12:36 ID:hVTiMzZu

965
966
おまいらこそ氏ね、Pの犬か？Pオペか？

なんで嫌ってるか、きっちり理由言ってるヤシいるだろ？
犬ならこんなとこ見てないで、大人しくしっぽふってりゃいーし、オペなら、電話口のヤシらが、こんなふうに思ってて仕事受けてるんだって、凹むもよし、逆ギレもよし。

Pにホントの意味では、心許せる仕事仲間になりえない。
おまいらもそうだろ？P

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/22(水) 18:13:39 ID:AsfNT2Oh

>>969 流れ読め　965-966はＰいくでぇに対してのコメントだ

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/22(水) 18:39:15 ID:MgoqBBk8

三食きりたんぽ食ってるやつうぜぇーおまえら必死すぎんだろーwだから暇ならしかたねーからやってやるよでなきゃおめーの依頼なんか受けるかよだからおれからしたら使えるうちは使ってやる。ようずみになったらウエスのように捨てるだけーですがそれがなにか？

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/22(水) 18:42:04 ID:bnoIoOOs

埋めるのが目的のように感じてきたので早いですが次スレ立てておきました
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/truck/1240393253/
【Towing】レッカー業界アレコレ part9【Wrecker】

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/22(水) 21:44:12 ID:qfpU6+gd

ume

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/23(木) 08:58:35 ID:nawwkktG

＞＞971
俺の所の社長は、汚れたウエスを洗濯して再利用してるぞ！

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/24(金) 05:57:30 ID:zW/943O9

そんなんホットケスタッフ
足立区案件でも遠い下○自動車に行かせてます。
安心だから
ホットケさんじ頼りになりません。
苦情も多々ありますし。
何せレベル低。

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/24(金) 07:01:06 ID:VdcKuct5

それより自分は、どうなんよ？

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/24(金) 09:01:47 ID:BBe3Pupv

>>887

>芋虫潰れた会社の1060買うた。芋虫も潰れりゃいいやんけ。

どんだけ儲かってるんでしょ？
増車しまくってるが･･･。

978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/24(金) 12:47:25 ID:KbB9HfO9

つぶれたらええんちゃう？

979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/24(金) 16:09:31 ID:PReiIe3z

くだらねー事ばっか書いてるなーーなんか楽しい事ないの?

980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/24(金) 16:50:08 ID:KbB9HfO9

あ

981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/24(金) 18:05:25 ID:ArOjPAjo

重複きもちわるい
埋めｋｓｋ

982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/24(金) 21:34:36 ID:AIFbn3mM

ume

983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/25(土) 06:45:29 ID:1QdmjHN/

う

984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/25(土) 06:47:34 ID:1QdmjHN/

め

985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/25(土) 06:49:48 ID:1QdmjHN/

と

986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/25(土) 06:52:43 ID:1QdmjHN/

けあと15

987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/25(土) 07:35:32 ID:XuOMV7+7

う

988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/25(土) 07:36:16 ID:XuOMV7+7

め

989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/25(土) 07:36:58 ID:XuOMV7+7

る

990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/25(土) 07:37:42 ID:XuOMV7+7

の

991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/25(土) 07:38:41 ID:XuOMV7+7

協

992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/25(土) 07:39:55 ID:XuOMV7+7

力

993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/25(土) 07:42:01 ID:XuOMV7+7

し

994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/25(土) 07:42:49 ID:XuOMV7+7

ま

995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/25(土) 07:43:29 ID:XuOMV7+7

す

996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/25(土) 07:56:50 ID:1QdmjHN/

い

997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/25(土) 07:59:10 ID:1QdmjHN/

↓

998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/25(土) 08:02:38 ID:1QdmjHN/

ね

999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/25(土) 08:04:26 ID:1QdmjHN/

ぇ

1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/25(土) 08:06:05 ID:1QdmjHN/

大反響のカーテンコールにて終演(笑)

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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