【Towing】レッカー業界アレコレ part7【Wrecker】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
乙です。
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/12(火) 21:10:34 ID:ivR+bN9K
3Q
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/13(水) 15:41:30 ID:iBFomr+U
四様。まだつづくのねwww
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/16(土) 17:09:34 ID:aJYG3fjm
入庫修理がたまり杉
休みあけがw
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/17(日) 17:48:18 ID:/R2dbxeO
ちと質問!
落輪もしくは落車とかで、フロントタイヤの鉄ホイールの穴にシャックル等をかまして
上に吊ったり横に引いたりしてるの見たけど、あれってドライブシャフト脱臼とか抜けたりしない?
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/17(日) 18:59:31 ID:doX2WPwv
構造上、ドラシャは抜けない罠wwボールジョイントが逝ったなら別だがにゃぁ
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/17(日) 20:47:30 ID:/R2dbxeO
ボールジョイントよりもアッパーマウントのほうが心配なんだけど、あれってキャンバとか狂わないのかね??
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/18(月) 00:01:48 ID:85iAKp7p
アライメントは狂いまくりやろうね。
そもそも車は吊ったり引っ張ったりする様に設計されていない。
ましてや今の車はケチケチギリギリ設計やからな。牽引用Iボルトかて横入力だと
簡単に折れるし。
そもそも落輪したときの衝撃で
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/18(月) 12:12:13 ID:PmGiVaIR
落輪引き上げ後 自走で帰すときに アライメント再調整するように言うのは デフォ?
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/18(月) 16:40:20 ID:Ak6wTJeE
C34系のステージアのエンジン故障車をニュートラルレンジ
で大人3人で手押ししても全く動かなかった。
経験あります??
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/18(月) 22:00:43 ID:85iAKp7p
>>11 俺なら「修理工場で点検を受けた方が良いですよ。」程度に忠告しとく。
>>12 アテーサも故障してたのでは?メインECUに不具合がある場合はミッション
ECUも適正に働かない場合が考えられる。輸入車などではECU故障でブレ
ーキが作動状態になる物もある。
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/18(月) 22:31:16 ID:Ak6wTJeE
13 ↑ そうなると積載に載せるのは難しいでしょうか??
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/18(月) 23:36:43 ID:85iAKp7p
コロ使わないのなら強引に引っ張り上げても降ろすの苦労するよ!
たぶん壊すし。素直にドーリー組んでレッカーしる!
>>14 道具があってなれれば簡単
うちなんて4輪ロックの車を積載搬送なんてよくある話
ひとりでできるもん
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/19(火) 17:52:52 ID:0mbwR6c2
道幅や作業スペースを考えるとレッカーが無難でファイナルアンサー??
積車指定されるのがつらいとこ
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/19(火) 20:31:50 ID:LmoYfFs2
だからコロは積んでおけ。鳥居に吊るしとけば邪魔にならんやろ?
コロって何使ってますか?
ゴージャッキ?積載メーカー純正?
うちは通販の安いやつ使ってるよ。
タイヤの下に板を入れるとタイヤが回らない車でも一人でも手押しができるって
広告のスケーター使ってる人とか使った事ある人っています?
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/20(水) 21:10:26 ID:B6VtGkAI
足一本だけだったら一輪車つかってる。ドーリーみたいに外にはみ出ないから俺は好き
取り付け簡単だし 運がよければスマートにあがる 運が悪いとコケル うちの積載は2台とも
フルフラットだから 傾斜がある積載車に使えるかわわからん。
先輩は不安定だから使いたくないっていってるわ
一輪車ってどんなの?
デフロックとかギア抜けないやつを積載指定するのって紋ぐらいでしょ?
他はオペがレッカーか積載かどっちで行くか聞いてくるでしょ。
ベンツも
忙しい〜
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/21(木) 11:06:11 ID:nupDAiL2
ベンツのウン十万もするパネルを外す勇気はおまいらにはあるか? おいらにはナイwwww
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/21(木) 19:28:12 ID:pN4VdfYM
名古屋の○ーイングさんのHPから8tが消えているけど、本格大型でも導入するの?
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/22(金) 12:29:58 ID:z/tQYxMH
名古屋の○ーイングさんのHPから8屯が消えてるけど、本格大型でも導入するの?
Pのオペって新人が多い?一人でパニクってて依頼内容がよくわからん。
どこでもそんなもん
当たりハズレがあるのねん
聞いたことある名前じゃなければ警戒した方が良いよ
高速の上下線も聞いてなかったりするし
つづき
だめオペのときは適当にあしらって
直接お客と話すのが一番
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/23(土) 14:08:22 ID:yBoudi6R
熟練のオペレーターが退職して行くのは痛手ですよ。
しかし会社も正社員として雇用出来ないのも事実です。
ほとんどの所が同じ悩みを抱えてるのではないでしょうか?
実際 派遣さんやパートさんで処理しているようなものですから・・。
業者さんには続々新人が入社していますと景気の良い事を言っていますが
裏を返せば、それ以上に辞めている人がいるってことですね。
引越し 乙
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/24(日) 09:06:12 ID:CmleVJNJ
サターンの故障車どこ持って行けばいいの??
クライスラージープダッジのディーラー
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/24(日) 15:53:32 ID:is8Mtqwh
オーナーが買った店。内容によってはスクラップ屋。
ローバーも困る。うちの県サービスセンター無いから。
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/24(日) 21:36:17 ID:FR48arsD
オペルもデーラーないね。
アメ車買うの勇気いる。
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/25(月) 12:57:06 ID:cApK4UeY
中央道で何か転がってる??
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/26(火) 00:02:33 ID:sXn9tWe0
トンネル工事って書いてあったよ
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/28(木) 03:12:55 ID:gr4fjkY3
F6500のリフトのみの中古とかって、架装会社にきけば持ってるものなのかな
?
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/28(木) 16:02:55 ID:eCqEMRUL
兵庫の酒○レッカー(○井自動車)元社長?の殺人容疑者○寛二被告あれから、どうなったか知ってる?
45 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/29(金) 11:21:46 ID:nKXE/Iog
ハロースイス〜 プレに移るの決定したみたいだね。
ソニンは、すべてAD?
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/29(金) 11:32:51 ID:XAbTaoae
すべて案なの?
チューリップは外資同士で仲良し子よし?
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/29(金) 16:08:03 ID:Nn6QYdMt
>>45 まじか! CRから干されてたから超うれしーよー Pの仕事いっぱいきてるから これからもっと増えるなww
超うれしーwwww で いつから?
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/29(金) 17:43:18 ID:nKXE/Iog
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/29(金) 18:35:31 ID:Nn6QYdMt
これでPのクライアント30超えた?
来年から楽しみだなぁ^^
それにしても月給やすいな そんなんで食えるところがすごい!
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/30(土) 14:11:07 ID:2HdK/68k
チューリップに移っても無料搬送100キロは変わらないでしょ?
100キロ運んだら今と1万違うじゃん。
Pは訳のわからない手配をかけるオペ多いし一番後回しだなぁ。
>>49 東海が抜けた分を埋めきれていないでしょ
>>45 東日本はAD 西日本はPI
>>46 100%外資のアシはもうない
>>50 PI料金の9000円のお仕事になりますが出動していただけますか?
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/30(土) 16:00:47 ID:iTkHBRV1
7770円よりマシだろ
早くP潰れたらいいのにCR頑張れ
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/31(日) 20:29:56 ID:e7ZrIxZO
Pの仕事なんか馬鹿臭くてやりません!!当社はPのみ自社料金で出動してます
>>54 自社料金で契約したの?
それとも勝手に自社料金で請求してるの?
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 18:31:13 ID:qX5+Amvz
うちも大型は自社ですよ 小型はP料金
安いからやってないけど・・。
愛知まで行けって おまえどんだけえらいんだよ まあいったけどよ
過去に某団体がバッテリージャンプで電気系壊したって車のバッテリー要請に行ってきたぜ。
そりゃもうドキドキだったよ。
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 12:21:58 ID:ESWuQYSy
↑ で、どうしたのですか??
59 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 12:45:12 ID:2j3z4yEL
バッテリーつないだだけでECU壊れる車とか詐欺だよな
コワイコワイ
60 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 12:58:02 ID:TwS15QkL
俺ならECUが壊れたからバッテリーがあがったと嘘つくけどなw
取説に書いてある通りの作業して壊れるんだから車自体の欠陥だろ。
と思いながらヘタレな俺はサージ対策してる。
62 :
57:2008/09/02(火) 13:50:16 ID:8Ru2Q358
某団体は説明書無視してバッ直でケーブル繋いだそうな。
そしたら左のヘッドライトとルームランプがつかなくなって、電気系総交換したんだって。
説明書読むと、+も−もそれ用のターミナルがあるからそこに繋げと書いてある。
で、俺がそのターミナルに繋いでやったらエンジンはかかった。
でも左のポジションランプが着かなくなって上のマーカーランプみたいなのが消えなくなったんだ。
「やべー、やっちまった」と思っていろいろやってみて、一度エンジン切った。
再度エンジン掛けると、ポジションはちゃんと着くし、マーカーも消える。
お客様に他のところも確認してもらったら、異常は無いってんで、
何か起きたら会社とアシスタンス会社に電話して下さいと言って、ひとまず帰ってきた。
ちなみに某団体は壊したことに関して知らぬ存ぜぬを決め込んだそうな。
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 13:59:06 ID:ESWuQYSy
参考に車種は何でしょうか?
64 :
57:2008/09/02(火) 14:45:56 ID:8Ru2Q358
俺はハマーH2普通にバッテリージャンプしたけど
何も起きなかった。
完全放電じゃなかったから?
Qのアルファロメオのジャンピング依頼の時だけ
誓約書にサイン貰えって言われるけど誰かやっちゃったのかな〜?
66 :
57:2008/09/02(火) 15:52:53 ID:8Ru2Q358
>>65 マーカーランプ消えなくなったのも、作業途中にセキュ発報したから、それの絡みかも分からん。
ポジションも、なんかランプが切れかけてるって感じだったから、作業が原因でそうなったかどうかわかんない。
私も最初難色を示したんだけど、どうも某団体とか他の業者からことごとく断られたっぽい。
誰かが行かなきゃいけないんだから覚悟決めて行ってきたよ。
じぇふは
MBのSクラスもBTしないよね
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 17:17:20 ID:KluCK3IG
>>44 そういえばそんなのあったね…
まぁ酒○自体は普通に業務してるみたいだけど?
そんなんでアメ車潰れませんセキュリティ正常になったら治ります
癖の悪い業者に引っ掛かただけ
儲かるのは煽ってる用品屋さんだけ
70 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 19:32:47 ID:qvq7La8r
,r;;;;ミミミミミミヽ,,_
,i':r" + `ミ;;,
__,、 ≡ 彡 ミ;;;i
〃ニ;;::`lヽ,,_ ≡ 彡 ,,,,,、 ,,,,、、 ミ;;;!
〈 (lll!! テ-;;;;゙fn __,,--、_ .. ,ゞi" ̄ フ‐! ̄~~|-ゞ, ≡
/ヽ-〃;;;;;;;llllll7,,__/" \三=ー"."ヾi `ー‐'、 ,ゝ--、' 〉;r' ≡ 自分自身を客観的に見ることはできるんです
>、/:::/<;;;lllメ \ヾ、 ヽTf=ヽ `,| / "ii" ヽ |ノ
j,, ヾて)r=- | ヾ: :ヽ;;: | l | l ''t ←―→ )/イ^ ≡ あなたとは違うんです
,イ ヽ二)l(_,>" l| ::\;:: | | | ヽ,,-‐、i' / V
i、ヽ--イll"/ ,, ,//,, :;; l // l く> /::l"'i::lll1-=:::: ̄\
ヾ==:"::^::;;:::/;;;;;;;;;:::::::::::::: :::::ゞ ノ/ L/〈:::t_イ::/ll|─-== ヾ
\__::::::::/::::::::::::_;;;;;;;;;;;;;;;;;ノノ ヘ >(゙ )l:::l-┴ヾ、ヽ )
 ̄~~ ̄ ̄/ :::|T==--::::: // / ト=-|:|-─ ( l /
/ :: ::l l::::::::::::::::::/ /:::::::::::/:::::(ヽ--─ / | /
ヽ_=--"⌒ ゙゙̄ヾ:/ /:::::::/:::::::::`<==-- ノ / /
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 20:11:50 ID:2j3z4yEL
>>67 うちもSとか上級の完放電はYA〇ASEから止められてる
YA〇ASEが出張しても現場でBT替えるか車ごと持ち帰るらしい
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/03(水) 09:28:12 ID:eajiIlSt
ハマーなんちゃ バッテリージャンプなんかしないで
積んで運んで中型料金ウマーがセオリー
リスクを犯してまでジャンプしたお前は勇者
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/03(水) 10:45:35 ID:DzVjs2Oe
ただ、完放のベンツ運ぶって言っても場合によってはギア抜けなかったり
で大変では??
74 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/03(水) 21:12:13 ID:oef5aO67
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/03(水) 22:19:50 ID:98NvK7HK
メガクルーザーのスペア交換で大汗かいた。
あんなタイヤがパンクするとは。
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 01:02:35 ID:zLBZZYtA
ハマーとか何気に4tのスペア交換より大変だよね
77 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 18:51:45 ID:gVUBd3cA
78 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 21:32:48 ID:m7uW0oZx
>>77 OC一台だけで何ができるの?何も変わらにゃぁよwww
79 :
名無し:2008/09/05(金) 16:17:53 ID:DoU8iFAy
名古屋の○ーイングさんのHPから8屯が消えてるけど??
何故??
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/05(金) 18:53:46 ID:3kLcvAL4
81 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/05(金) 21:28:36 ID:Kib9KNZG
82 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 11:37:19 ID:80FTsu+m
へぇー
東京都公安委員会って簡単に緊急指定出してくれるのかな?
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 05:18:47 ID:qlXlnkKT
神奈川ロードさんってやめちゃったんですか?それとも移転?
車庫の前通ったらもぬけの空だったんだけど…
もういじめなくても
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 18:37:31 ID:pF1zOpT1
小松社長も毎日新聞読んで女買えばよかったのにね
>>84 レッカー車を売りたいみたいな話しは聞いた事あったけど。
何か企んでるんでしょ。
88 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 23:44:59 ID:8+CnpLEC
>>87 もう売っちゃって稼動してないショー
>>84 あそこはかなり前に閉鎖してる
>>88 社長や従業員さんの消息は?
地盤はどこの会社が引き継いだの?
ご存知ならおしえてください。
90 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/08(月) 02:48:35 ID:IqU1iHNv
女子高生とやりたい
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/08(月) 11:26:49 ID:O6ot+f+d
勝手にやれば
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/08(月) 19:15:19 ID:Lj2tl1oQ
>>89 普通、他社が引き続きとかないでしょ。葦は近隣業者に手配かけてるし。
場所的に一番おいしいのは大和のバカ兄弟の所だと思うんだけどね。
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/08(月) 21:24:55 ID:H4YO5HrP
レッカー組合って入会するべきなんやね?
今ごろ組合入っても負け組は一緒
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/09(火) 15:09:30 ID:+ezbFite
組合に入ってる方が負け組じゃん。
96 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/09(火) 16:01:00 ID:9DW9v8nA
>>92 大和のバカ兄弟あれでも案は金
場所的に一番おいしいのは社長のかみさんがフィリピーナの所だろ
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/09(火) 16:26:17 ID:CpEx/IMV
なんか横浜と東京の業者が秋田に何かして切られたって聞いたけど
だれか知ってる?
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/09(火) 18:10:12 ID:oYSQjyLe
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/09(火) 22:51:26 ID:3syaoYnw
東京はY○Sさんでしょ?個人的には好きなんだけどなぁ。かっこええし。
100 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/09(火) 23:13:17 ID:0we1Ypns
J●Rとかアシは切られないの
とんでもない事したって聞いたけど
なにしたの?
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/10(水) 07:39:33 ID:lPMTeG/E
情報古いなw
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/10(水) 13:54:26 ID:YePJ+Uqh
みんな一生懸命頑張ってるのに
汚いやり方で仕事を取ろうなんて許せない
105 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/10(水) 14:17:21 ID:PnSM8IQf
本部の人に聞いたら一時的なものらしいよ またすぐ復活でそ いつもそうだから
106 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/10(水) 19:15:47 ID:yG0vuRii
案の講習お疲れ様でした。
107 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/11(木) 09:23:31 ID:sKdGVgKZ
また、女子高生接待か
108 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/11(木) 11:12:29 ID:WTvAn7TW
>>103 金で仕事取ろうなんてとんでもない
実力で勝負すれば良いのにな
他の脚にもばらまいてるのか
109 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/11(木) 16:16:33 ID:sKdGVgKZ
秋田は女癖悪い田舎猿ばっか集まってるから
女でイチコロ
田舎メス猿しか周りにいないから都会の女が狙い目かもな
110 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/11(木) 16:52:32 ID:t6bKERhH
案の公衆いったら仕事がすごいくるわ
おまいらも逝ったほうがいいよ!
111 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/11(木) 16:54:54 ID:8rtZYyNi
でも都会は田舎者の集まりだぉw
ハイハイ
113 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/09/11(木) 20:30:17 ID:GjeZr2VJ
今からは、コンプライアンスだのCSだの、厳しくなりそうね。
個人情報の扱いや、その他もろもろ、案は特に厳しいですよね。
公衆でて、仕事が増えるといいじゃないですか。誰か言ってたなぁ
この業界も変わりつつあり時代の変革だろうかね。干されないように
がんばろうっと。
114 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/12(金) 00:29:52 ID:zDlmPWCY
>>110 案の公衆行ってね〜だろ?
って言うか公衆の通知来なかっただろ??
115 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/12(金) 08:29:00 ID:KMLaHxv0
案の講習っていつだったの?
連絡が来ないうちの会社って・・。
もう板金に専念します。
たしか
今日もあるよ
117 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/12(金) 12:07:01 ID:A2t/LwWS
そう修理や板金に専念しなさい。
レッカー専業ですら逝き残り厳しいからw
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/12(金) 20:25:25 ID:DdCWAgAh
レスキが調査入り出したね〜あの調査だともう許可車両以外は排除みたいね。
客が許可車両以外の積車に金払わんとか出始めてる〜とか!ミレやアンも
コンプラうるさくなりそうね。みんな救命士持ってんの?
119 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/09/13(土) 02:45:56 ID:J0Rf7/qp
でもさ、なんだかんだ言っても、裏ではわかんないよ。
代理店兼用修理屋さんが強いから、そんな業者さんに限って
CSやもろもろできてないのに、手配が優先されるしな、で
レッカー専業はあとまわしだもの、まじめにやってんのに、
何を信じてやればいいのか馬鹿正直が損をするだろうかね。
120 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/09/13(土) 03:05:53 ID:J0Rf7/qp
調査が入ってもさ、都会では通用すると思うが、地方では解んないでしょ。
コンプラコンプラって言うが、本当に厳しくなると困るのは葦だと思うが
どうなんでしょうかね、板金屋さんは、どうするの積車1台で葦の仕事
やってるでしょうに、逆にあそこは代理店だから番外なの、または、搬送
料金は取れないから、修理代に上乗せかい、そのほうが客にばれたら葦も
困るだろうに。この業界考えてみ、厳しくなるほどやりにくくなると思うよ。
121 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/13(土) 09:32:48 ID:HKytg4g1
↑みなさんのおっしゃる通りと賛同致します。
これからは収保のある大工場の板金屋さんと手を組んで住み分けをする時代
ではないでしょうか?板金屋さんには葦を振ってもらい事故修理が入ると振る〜
ような事が数県で始まったと聞きました。良い事だと思います。そんな組合があれば
建設的な話しができそうな、ただオイラ側から話持ちかけないとダメだろうけど。
122 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/09/13(土) 15:21:16 ID:J0Rf7/qp
必ずしも、自社に入庫とは限らないし、同業者へ入庫という事もある。
自社にしか入庫の案件しか出動しないわけかね。で気に入らない案件は
提携結んでるレッカー屋さんに振るわけなの、個人情報大丈夫。
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/13(土) 15:30:10 ID:NibIlEUv
↑板金屋さんには葦を振ってもらい事故修理が入ると振る〜
ような事が数県で始まったと聞きました。
意味が分かりません 俺の所で働いてるイラン人のほうが
もうちょっと日本語上手かも?
誰か翻訳宜しくお願いします。
124 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/13(土) 16:32:18 ID:5OdtTQNh
昨日金川来てた
案新さん切ってなかったのかよ!
126 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/13(土) 17:04:07 ID:p2Ffo0x8
あ
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/13(土) 20:28:57 ID:wFKJF79G
そりゃー来るだろう
社長が変われば普通の会社でしょ
頭わるー
128 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/13(土) 20:46:41 ID:9/dhLvui
金川ネタ
もうアキタ
ところで東京の会社が金バラマイタって話し詳しく知ってる人居ないの
これこそ許せん
わかりやすいレスだな
どうしても話題を変えたいわけですね。
社会的責任とかコンプライアンスの話をいっぱいしてたからね
前科もちを選んでいたら説得力ないわ
130 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/13(土) 23:30:08 ID:ZF+giB4I
シトロエンのけん引用アイボルトはどこに入ってるの??
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/14(日) 00:59:20 ID:MRu3Dttp
>>129 金で汚いことするヤツ許せますか?
それともグル?
>>131 官民取引じゃないし、税金投入されてる事業でもないし
アシの社内的な問題はあるかもしれないが
違法な行為ではないでしょ
モラルの低い行為だとは思うけど
逮捕されるような問題ではないでしょ。
自社のエリアでやられたら講義するでしょうけど。
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/14(日) 02:06:56 ID:MRu3Dttp
自社のエリア?どこ
自分の守備範囲さえよければイイなんて
だからこの業界成長しない
元を正さないと自社エリアも危険じゃないですか?
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/14(日) 08:41:51 ID:L+5LJTCr
4tレッカーの中古情報ご存知の方いませんか。
135 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/14(日) 09:49:26 ID:lcwf4F56
金撒こうが女抱かせようが勝手だろ。
132の言うように相手が公務員なら問題かもしれんが
民間同士、接待しただけのことだ。
どの業界でもそんな事は日常茶飯事だ
136 :
教えてください:2008/09/14(日) 15:27:44 ID:JuPtkUui
案の公衆いったら仕事がすごいくるわ
おまいらも逝ったほうがいいよ!
↓
そぉなんですか?
137 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/14(日) 16:32:26 ID:vFs8f5yQ
138 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/14(日) 16:50:12 ID:xkUkFrrz
132 一概に違法性はないとは言えないぞ。
まあ少なくとも葦の社内規定には違反してるな
それに金額がでかいと贈与にあたるっしょ
まあ レッカー屋がやるぐらいだからスズメの涙程度だとおもうけどね。
おまいら金川と昔みたいに話しできた?
やっぱり 性犯罪者ってことで心のどこかにひっかかりとかある?
みんな裏では笑ってるのかな?
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/14(日) 21:48:08 ID:vFs8f5yQ
誰かJAFの待遇知ってますか?だいたい労働時間とか給料とかわかりますか?
>>136 講習に行ったから仕事増えるんじゃなく頻繁に仕事出してる業者しか講習に呼んでないと思うよ。
みんな葦に接待とか営業かけてる?
141 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/15(月) 00:09:21 ID:Ur+Dm5BZ
142 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/09/15(月) 01:57:47 ID:NT1e87WN
>141
一部では、やってるぞ。元を言えばこの業界、警察からの要請で動く
癒着会社が多いでしょそんなの今更言っても始らんわいな接待得意でしょ。
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/15(月) 05:36:44 ID:jzv3U+Xt
日本の古くからの風習で接待は当たり前では!!接待してなんか悪いの?
145 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/15(月) 11:19:34 ID:VRnoNes5
案の講習会に金川きてたんだ?
でも さすがにレッカー乗って現場には出てないでしょ?
事務とか内勤だと思うけどな?
もし 少女買春した人とうちの娘が車内で二人きりになったら
心配でたまりませんよ。
娘のフィットはソニーだから保険変えてって母ちゃんがいってるし
なやむな・・。
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/15(月) 14:21:53 ID:wF4+Lzfm
>>139 絶対やめた方がいい。愚痴の多さでわかると思うが。
レッカー屋、整備士、鍵屋、営業、回収屋、事務・・・
様々な職業をすべて3流でこなすんだぞ!
147 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/15(月) 15:57:48 ID:oMW73l9b
金川なんか居なかったと思うけど
その前に案が抹消業者を呼ぶかー?
148 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/15(月) 17:14:26 ID:VRnoNes5
>>147 だよね もし当人が来るっていっても普通は断るよね。
それを聞いて少し安心したわ。
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/16(火) 08:50:43 ID:nKdALTYa
あの人もうレッカーヤッテナイデショ
最後に見かけたのはどっかの会社の緊急車両乗ってたよ
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/16(火) 09:42:08 ID:QQIwEo6A
AIGやばいね
152 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/16(火) 19:30:55 ID:d+7Mp56m
長野方面に引っ越したって聞いたけど
153 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/16(火) 23:55:01 ID:nKdALTYa
長野に移ったのなら金川じゃないね
今度から永野って呼ぶかー?
154 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/09/17(水) 00:38:54 ID:CBua0ULd
また、その話、少しはレッカー業界で生き残ること考えようよ。
つまんないね。いくら組合だのなんだの、他考えても駄目ジャン。
大きな組織が二つあるんでしょう、その動向はどうなるのかとかさ。
今からの葦の将来とか、付き合い方とかどうせ現状は葦の仕事以外では
生き残れないでしょ。
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/17(水) 01:27:29 ID:+MdHVv4J
大きな組織2つ?
ドコトドコ?????
うほ
157 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/17(水) 05:18:30 ID:KrxM46GS
>>155 エキスパートアライアンスとジャパンアシストじゃね?w
158 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/17(水) 09:16:29 ID:ix8+XEek
>>154さんの言うとおりですね
今後のレッカー業界がどう変貌するのが心配ですね
>>150さんが言われてるようにAIGグループが破綻の危機をむかえて
アメホやらAIU 富士火災など今後の行く末が心配です
もし破綻になったらPはもちろん 他の葦にも大きな影響があるのでしょうか?
私たちも心の準備をしておいたほうがいいのかもしれません
Pヤバくね?
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/18(木) 09:35:31 ID:3CfsBaBN
昨日の関越の事故は何だったの??
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/18(木) 14:19:42 ID:HFvKc2m6
AGIグループ 中央銀行救済 破綻まぬがれる・・・
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/19(金) 02:33:35 ID:E32wixjq
AIGじゃね?
ドーリーかけて80キロ搬送したら客がチップくれた〜。
ドーリーって時速何キロまで出せるか知ってる人います?
>>163 瞬間的に70km/h出したりすることあるけど。
それで巡航できるかどうかは知らん。
165 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/09/19(金) 12:29:16 ID:fmUPoZ8o
エアーパンパンに入れとけば多少タイヤが熱いが大丈夫。
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/19(金) 23:15:17 ID:8SWWAZy6
ドーリーで80キロとは大変お疲れ様です。
何か訳ありですか??
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/19(金) 23:28:59 ID:5fsRJGNz
昨日 うちの地元で 朝 山間の 高速現場に向かっていた 25トンラフター 県道から路肩 踏み外して約2メーター下の田んぼに 転落横転
キャビン 下になって こけてて オペ ほぼ即死だったらしい
県道は 幅員4メーター
引き揚げのめど まだたってない
やっかいなとこで やってくれたもんだ (--;)
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/20(土) 13:37:07 ID:BKOsK3y6
170 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/20(土) 22:17:41 ID:eYO5AGMY
25トンラフターだと30トンくらい車重あるのかな?
25dで26dだったとオモ
4m幅だと50d二台でも上がるかねぇ
何はともあれオペさんのご冥福をお祈りします
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/21(日) 11:10:49 ID:uztptPQQ
>>171 トランスミッションの中のオイルが潤滑してれば
ほんとはM/Tは抜かなくてもいいけど
オイルポンプで潤滑させてるのが結構あって
外からの見た目では区別つきづらいから抜く
これで「ミッション壊したろ」という
クレームを避けることができる
ちなみに壊したら200万UDの大型
>>173 じゃぁこのフォワードは抜かなくてもいいのかなぁ。
良くわからんけど、なんか言われたらいやだからやっぱり抜くか。
175 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/09/21(日) 12:47:31 ID:i3ept3tc
>>173 潤滑してれば抜かなくていい
それじゃダメダメ
潤滑出来無いから抜くのです
M/T車は軽だろうが大型だろうがダメポ
もうちょっとM/Tの内部構造を勉強しろ
ど素人が!
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/21(日) 13:37:24 ID:uztptPQQ
>>175 ならA/Tは抜く必要ないってか?
この知恵遅れ
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/22(月) 02:23:50 ID:OSxFZWgm
えっ〜〜〜 大型はともかく軽のMTだめなん?シャフト抜くんんんん〜〜
175にしっつもん 軽トラのシャフト抜いてるん (。。?)
ちなみに、抜いてはしれるん?
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/22(月) 12:01:04 ID:EaziRp4D
ドーリーか積載でいけってことじゃねーの?
175はさきばしっちゃたね
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/22(月) 19:04:43 ID:Cm4Z7jxO
177 リア吊り出来ないの??
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/22(月) 20:04:26 ID:OSxFZWgm
軽トラMT車 ドーリーか積載かリア吊り?
みんなそうしてるん? わし10年ものあいだ前吊りオンリーだけど・・
100km以上ひっぱても壊れたことないんだな〜 MT車 (??)
181 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/22(月) 20:48:12 ID:yASgLvVv
らってちえおくれらもん
182 :
173:2008/09/22(月) 21:02:51 ID:fJJ3zKP+
>>175 軽のリアシャフト抜くとタイヤごと取れるんだけど
お前はそうやってつってんのか?
何か書けや
相手にしなくても良いでしょ
どうみても素人なんですから
184 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/09/22(月) 22:08:59 ID:frFyhr3t
>>182 そうそう おれはそうやってひっぱってるよ!
ただ バックプレートが回らないんだよな
メーカーさんなんとかしてよ
あ バックプレートも取れちゃった
これでいいか
185 :
173:2008/09/22(月) 22:24:08 ID:fJJ3zKP+
壊しちゃだめだろ
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/22(月) 22:47:56 ID:Cm4Z7jxO
フルタイム4WDの軽トラってある??
187 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/22(月) 23:20:07 ID:4crX99xG
ウチのアクティはフルタイム4WDだけど冬は使えねぇな アクスルロックしないからみんなキャリーばっかり使ってる、でも猿人はホンダがいいみたいね?
188 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/23(火) 08:53:05 ID:hg7U9EzH
レッカー車で引っ張られるときはタイヤからデフ そしてペラシャフトを介しトランスミッションを回す
このとき回されるものは数100グラムのカウンターシャフトとシンクロ機構ぐらいなので負荷は
ほとんどない。多少発熱する可能性はあるが、それまで潤滑していたオイルが付着しているので
気にする程度ではない。
大型はやめとけ!
189 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/23(火) 15:56:58 ID:5uBfyrAx
レッカー屋のホームページでここは面白いって所あります?
190 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/23(火) 18:14:37 ID:Y2WQc6R7
>>187 いえてるな
なんで悪帝だけフルタイムなんだろうね、牽引依頼の時は四駆率高いから
なるべく積車使います、ドーリーひくのも面倒くさいしね。
あとバンなんかAT率高いし。
191 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/23(火) 22:58:38 ID:oi/HWMfN
アクティなぁ。前期は強制の切り替えあったからいいけど。後期以降はレッカーじゃメンドクサっ。
しかしあれでパートタイムでたらかなり売れるおもうよ。まぁリアルタイムも考え方変えればええもん
やけどなっ。雪道なんかで弱いアクティはカップリング変えればかなりよろしぃよ。微妙にスレチスマソ。
192 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/09/24(水) 01:13:41 ID:fDSUJid7
2chだからどうでもいいけど、読みたかったら読んでね!
簡潔に書くと揚げ足取られそうなので、長くなるけど すいません。
M/Tの潤滑機構は、エンジンからメンドラそしてカウンターシャフトを回し
カウンターシャフトでギヤオイルを引っ張り上げ各所を潤滑してます。
ギヤオイルの量は、ミッションの外から見える通りオイルレベルプラグの
所まで入ってます。だいたいカウンターシャフトのあたりまでです。
そこで、牽引時は、タイヤ→デフ→プロペラシャフト→アウトプットシャフト
(ミッション内)と回ります。この時カウンターシャフトは回らないので、当然
潤滑機能は、働きません。ミッション内部でこの時回ってるのは、アウトプット
シャフト、各段のシンクロスリーブ、各段のギヤ内のニードルベアリング、
メンドラとアウトプットシャフトつなぐニードルベアリングです。ふたたび
潤滑する給油は行われず、牽引されてます。これから経験による物ですが
最初に各段のスリーブとシフトフォークが火花を散らしながら加熱されます。
シフトフォークの焼きいれ部分が焼きなましが始まります。次にメインドラ内
のニードルベアリングが過熱され焼きつき、次に各段のギヤ内部のニードル
ベアリングが焼きつきます。牽引作業後に不具合が無くても実走行で、シフトフォーク
折れ、変速不良、ギヤ鳴り等起こります。この事は、大型、中型、小型、軽、問わず
M/TのFRは、全く同じ条件です。これらを頭に入れて牽引してくだい。
略しないで書くと長くなります。すいませんでした。
>>188 カウンターは回らないと思うけど!
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/24(水) 06:46:23 ID:2DwBuH/3
>>192 素晴らしい解説ありがとうございます。構造を調べましたが見事にそのとおり
でした。カウンターシャフトは回りません。
194 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/24(水) 07:21:15 ID:zUycE3as
3年ほど放置してるオートマのスクラップは
30キロほどひっぱたらロックしたことがある
20年くらい物置にしてたマニュアル車は
普通に問題なくついてくる
これは走行中の振動でオイルがいきわたるということか
取説は四駆やオートマは注意事項がかいてるのに
マニュアル車はとくにかいてないのだが
195 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/24(水) 08:30:19 ID:FY4g7hsK
ギア入れてクラッチ切って引いたらどうなのよ?
196 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/09/24(水) 09:02:53 ID:fDSUJid7
>>195 ミッションは壊れないが
クラッチレリーズB/GTが悲鳴を
あげてNG
197 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/09/24(水) 09:05:38 ID:fDSUJid7
↑Tが多かった すまん
198 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/24(水) 10:29:30 ID:DeFpD3JX
レッカー屋じゃないでしょ
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/24(水) 15:34:42 ID:FY4g7hsK
んじゃさぁ シンクロナイザースリーブがひたひたになるまでミッションオイルを入れて引いたらどうよ? ってかマンドクセー
201 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/24(水) 22:25:37 ID:A/VAmvm0
とにかく大型はシャフト抜く!
それでええやん!
乗用は積車で無難
どうせ葦からも積車指示なんだから。
202 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/25(木) 18:33:44 ID:YWU+4Ry6
>>198 ありがとう!色んなレッカー屋のHP見るの好きなもんで。
203 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/25(木) 23:12:29 ID:He3dsNAR
Y34系のセド、グロも前吊りはだめって話あるけど
CVTでしたか??
204 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/26(金) 09:23:55 ID:fxGRpzWw
9月って皆さんお忙しいの?
205 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/26(金) 11:45:05 ID:1vz7cNEa
7.8.9月はどこもいそがしいよ 雪国はこれからだね
昨日から暇になった
207 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/27(土) 11:36:07 ID:bBu+LrAq
うちも暇だ
208 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/09/27(土) 12:15:27 ID:Np+/Mcxz
ひまじゃ〜
あ〜忙しいわ
210 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/27(土) 13:01:46 ID:s5DvbOuV
埼玉所沢近辺のレッカー屋さんありますか??
まあ本当に忙しい人は書き込む時間なんてないわな
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/27(土) 16:55:13 ID:b+U7rQ6Q
もう3日仕事ありません
>>214 関係ないでしょ、解約に対してのリアクションが早いのは生保がらみだし
売却されて親会社が変わっても保証内容は変わらないだろうし
国内通販は乗り換え組み獲得のチャンスだろうね
216 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/28(日) 12:24:48 ID:7Wq0VK+h
示談交渉中とかに破綻したら、保障ってどうなるのかしら??
カギが閉まってる盗難車を牽引中にカギ開けて中のカバンを取ろうとしたヤツがいた。
あれにはビビった。
>>218 それって車の持ち主ってこと?それとも盗んだ犯人?
>>219 盗難車を運転してたやつかカバンを取りに行かされたやつだよ。
221 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/29(月) 10:25:44 ID:Th1WvMOC
ロードサービスでレッカーの会社の方に有償運送許可証の提示を求めていいんですか?
また許可証を持たない業者の方だったら、支払いはしなくてもいいんですよね?
ここで聞いても意味ないでしょ
国土交通省でも警察でも公安でも陸運局でも損保でも
お好きな所に電話して聞いてください。
以前ハマーのバッテリージャンプについて書いたものですが、
今日また同じ人から要請来た。
しかもオレ指名で・・・。
喜ばしいねw
>>221 有償許可証を提示してもらっていいと思うよ。有償許可
持ってないから支払い拒否しても逆に自分が恥かく場合もあるけどね。
226 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/29(月) 21:45:54 ID:EGw1CFnY
>>221 有償許可を提示求めて持ってない場合はまず支払わなくてよい。理解してない
業者もいるので、その場でアシに問い合わせをしますがアシは料金をもらわず
にと必ず言います。そしてアシが料金を立て替えします。法違反の紹介者責任
を問われるとまずいから〜
まあ、そもそも保険のロードサービスが充実してるから
オーバーする事も少ないでしょ
東海なんて10万まで出るんだよ
228 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/29(月) 23:53:47 ID:RN+xXMXx
↑マジメに答える必要無し。
一般人の質問とは思えん、この業界に限らずグレーな事はいくらでもあるだろう。
搬送距離分を取らなけりゃOKじゃないの?
最悪距離分を作業代として請求するとか
230 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/30(火) 16:51:54 ID:MebQRFli
おまいら釣られすぎwwwwww
231 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/30(火) 18:35:36 ID:jfBlR6qf
あはは・・・・
公安の見解ではレッカーならOKだぜ 積載に積み込んじゃうと・・・だけど
だいたい緑ナンバーなら一般貨物でOKだけど 有償運送は依頼先が限定
されてるぜ不特定多数の客には有効でないじゃんさ〜
232 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/30(火) 19:25:32 ID:MebQRFli
ドーリーもだめらしいね
233 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/30(火) 23:26:58 ID:SxFjRtRT
8ナンバーなのに緑取ってる積載たまに見かける。
よく取れたもんだ。
234 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/30(火) 23:47:07 ID:2yeuAcxV
>>232 本当なのか?
ちょっと厳しすぎじゃないの
235 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/01(水) 00:08:59 ID:Bz0ilHvf
緑とれなきゃみせたため
有償でも地域によっては限定無いのも有るみたい
237 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/01(水) 16:09:59 ID:CyRpoKeO
>>229の方の請求方法は良いんじゃないでしょうか?
皆さんどう思います?
238 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/01(水) 16:33:30 ID:77ifXR3Y
賛成!
239 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/01(水) 19:27:55 ID:NUTlIsew
>>233 警察車両の積載も8ナンだよ
>>237 ユーザー請求=有償ではなく アシスタント請求も(有料)であれば有償だそうです
ようするに対価を得る運送は有償ってことですな
しかし積載でないと運べない木っ端微塵の車両もあるからな〜 現実突き詰めて
取り締まったら困るのは警察やユーザーだけどね
事故現場でも暗黙の了解で警察もな〜〜んも言わないしね
煽ってるのは大手くらいなもんじゃない?
案なんてコンプラいってても積載指定多いじゃん。
現場の警官は回転灯つけろって言う
まあ警官は法律知らないからね
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/01(水) 21:27:37 ID:77ifXR3Y
>>240 確かに回転灯つけろって言う警察官いる。
緊急指定の車でも緊急走行できる区間以外で回転灯回したら違反だしね。
243 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/02(木) 09:47:08 ID:AhT+lK4X
こんぷらどうとか騒ぐのもいいけどさぁーその前に、自分の乗ってるレッカーや積車
って、絶対違反車両じゃないよーって言える人いるのかなーーー回転灯もどうとかうるさい人いるけど厳密に言ったらよ
作業灯や車幅灯なんかも違反になるんやぞまあ個数や場所や取付方法によるけどな、
絶対100%守ってる奴はいないはずやぞ、それなのにやれ有償がどうとか回転灯がどうとか
煩い奴多いのー
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/02(木) 11:23:58 ID:yx3fJQvT
案って積載指定なの?
積載指定だったのって紋じゃなかったっけ?
最近体制かわった?
案は「搬送できる体制で行ってください」って言うだけで積載指定された事ないよ。
どこのアシも積載で現場に行くのが当たり前って感じだよね。
積載で現場に行ってレッカー車だと特殊作業出なかったって場合が多いし。
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/02(木) 22:51:40 ID:9BfeSYdO
アシに法律を遵守させようとチクるのは同業でなくトラック協会とタクシー協会
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/03(金) 01:25:52 ID:5txMO2nj
248 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/03(金) 02:33:07 ID:lx+EIN8g
>>244 どうせなら有償指定にしてくれればいいのに…
有償許可持ってても葦には効力ないでしょ?
有償許可申請した時に葦は緊急性と公共性が無いからダメって言われた。
そのうちレッカー車か緑ナンバーの積載持ってないと契約切られる時が来るんだろうね。
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/03(金) 09:59:03 ID:FFMfwfnM
お前らのんきでいいな。
有償とか緑とかもうそんなことはどうでもいいぐらいに
重大なことが起こっているのにな。
そろそろ召集またあるんじゃね?
251 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/03(金) 14:25:47 ID:tOUho8O0
ん〜 毎回、重大なことはなんだろうっと考えるんだがな〜 一向に
状況が変わらんのはなんでじゃ〜
いままで状況が激変したひといる???
いつもの人だよ
意味ありげなこと書いて、具体性ゼロ
過去スレみれば単に煽りであることは明白
JAF(日本自動車連盟)が、このほどまとめたデータも興味深い。8月9日から同17日までの夏期繁忙期(9日間)に、
全国で実施したロードサービス状況によると、路上故障車救援などの実施件数は8万6810件で、
前年同期に比べて9955件減少し、過去6年間では最も少ない実施件数となった。
254 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/03(金) 16:22:53 ID:FFMfwfnM
>>何も知らないのは252みたいなレッカー専業ですな
まあ まっさきにあぼーんだろうけどな
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/03(金) 17:28:05 ID:71oLrPnd
257 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/03(金) 19:35:57 ID:tOUho8O0
251です
すいません、アンカーってなんでしょう? よろしければ レス違いですいません
うちもレッカー専業だから情報ないのかな?ま〜専業だけに葦に依存しては
いませんが、重大なこととなると気になるな〜
過去スレみたけど具体的なことは一度も書かれていないのですね
>>250 ココで情報通を気取るのが生きがいですか?
259 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/03(金) 23:38:48 ID:zH8Y93bO
>>250 重大な事ってなに?
まさか、いつもみたいに組合に加入すれば安全とか言わないよな?
261 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/04(土) 15:03:38 ID:zWahG6f3
ほんとに、書けないなら意味ありげなカキコよしな〜
妄想的書き込みの例
組合に入って居ないとダメ
大型やっていないとダメ
JAFがトヨタ資本で保険RS参入
損保のRSが衰退する
など
実際、みなさんの所は何か変化あります?
講習の通知がきたぐらいかねー
法律を厳密に考えると・・・・
ドーリーは違反だろうな
レッカー車なんて、不動車の牽引と言う事で法的に優遇されてるんだから
ドーリー使ったら、タダの鉄の塊をトラクターとポールトレーラーで運んでるのと同じだし
車のタイヤを全部浮かせちゃった時点で、不動車の牽引じゃ無くなると思う
したがってドーリー使うには、レッカーには第五輪加重もしくはアンダーリフトに掛かる加重分の最大積載量の登録が必要だし
ドーリーには当然車検と保安装置が必要だと思う
事故処理とか故障は誰も文句言うヤツは居ないと思うけど・・・・
交通違反のレッカーはそのうち誰かが裁判所に訴えると思う、レッカー移動の逆恨みでねw
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/05(日) 17:11:04 ID:qMGU1Jos
そう考えると牽引免許も必要になるんじゃない?
267 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/05(日) 17:53:57 ID:TANuee/e
あほくさーーーそこまでして互いの首絞めあってなんが楽しいんや
駐禁で使ってる一般的なレーラーは型式認定番号が取れてるから問題ないんじゃない?
牽引免許は必要かも知れないけど。
269 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/05(日) 19:39:24 ID:emYtIHWL
265お前アホか!!お前もレッカーで飯食ってんだろ?
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/06(月) 02:57:27 ID:PSfPC61q
dasd
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/06(月) 04:32:11 ID:DwQ1b4Jr
トレーラーやトレッカーのような連結装置を有するものを牽引する場合は牽引免許はいるよ〜
積載750kgだったけ??
レッカーの場合引っ掛けてるだけなんで凹凸のような連結装置を有さないのだ
よって現在のところ免許不要だそうな、厳秘に該当する違反項目がない(ソース 公安)
連結装置(トレーラーカプラー)をつかってトレーラー牽引するときは必要だそうだ。
272 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/06(月) 04:37:53 ID:DwQ1b4Jr
ドーリーはレッカーとは接続して無いため、あくまで故障車両の補助輪
積荷(故障車両はあくまで道路と接地していると解釈されているそうです)
ようするに被牽引車両に連結装置が無いため、牽引ロープでの牽引と同じ扱いなのね
連投 すんまそ
273 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/06(月) 08:51:17 ID:pKStPGOd
この前どっかのレッカー屋がムーブをリア吊りでけん引してたが
大丈夫なの?
274 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/06(月) 12:41:37 ID:W7l6Ft7o
中央道で50台絡みの事故。
出動した方大変お疲れさまです。
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/06(月) 14:41:44 ID:A8bJcuXS
50台なんてそんな規模の事故現場は凄いやろねー
疲れた。
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/06(月) 21:39:05 ID:ypwFdjBs
この不景気に57台とは羨ましいじやぁねーーーかーーーーー怪我した方には悪いけどねー
でもやたらJA○制服が目立ってたような宣伝だけは上手い彼達にあんな現場処理できんのかーーーー
前後逝ってたしドーリーかけまくりじやねーのメインは何処の会社かな?とにかくお疲れさんですた。
ちょっとしか見てないけど、4点吊りしなくてもよさそうなの4点吊りしてたね(マジェスタ?)
ユニックで前少し吊って手前に引き寄せてローダーに乗せるってしないの?
ターンテーブル(荷台)を使って牽引するボールトラクターも牽引免許は必要だから
アンダーリフトで不動車以外を牽引するときはけん引免許が必要だろう・・・・
だからアンダーリフトとトレーラーに加重を分担させて鉄の塊を運搬するには牽引免許が必要
>268
>トレッカーは型式認定番号が取れているので・・・・・
型式認定ってのは、安全に不動車を運ぶための条件が揃っているってって意味で
それを公道で使うには、別の法律で規制される
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/07(火) 01:20:35 ID:UldyVi9P
>>278 テレビカメラが来てるから頑張っちゃったんでしょ。
俺も現場にテレビカメラが来てるとわざと大袈裟に作業するしね。
っ クレーン作業料金がっぽし
284 :
278:2008/10/07(火) 16:48:04 ID:cg+PhQA7
いや、俺が昨日動画で見たのは黒いマジェスタ?だったんだ。
4点吊りなんかしたら余計時間掛からないか?
オレも所轄要請で昨日カメラが来てた現場に出たけど、
普通に自走でローダーに積んでおしまい。
>>250 いろいろ調べた結果を報告します。9/30にスミセイ損保が事業縮小を発表
時期的にももうこれぐらいしかありませんでした。 他にどんな重大なことがあるのでしょうか?
いい加減答えを教えてください。
286 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/07(火) 18:05:20 ID:9ZP1fs/P
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/07(火) 23:45:37 ID:WhkiG+Ni
288 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/08(水) 01:39:03 ID:bMZXH22n
>>282 >>283 しかしよく見るとキャリア(ローダー)ばっかりに見える。
レッカーは少なそう、時代なのかな。
青や黄色の回転灯なんかほとんどついてるし、違法だとか許可だとか
どうでもいいような気がしてきた。
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/08(水) 01:44:13 ID:UYiZtJTl
事故起こしてカギしっかり締めてくユーザーたまにありがち。
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/08(水) 02:04:12 ID:tPMbKcOM
いるな
現場のK官も気付けと
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/08(水) 04:20:16 ID:MoQveMBG
292 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/08(水) 17:15:48 ID:XvS7QA5A
>>289 車内に荷物とかあると、カギかけてっちゃうんだろね。
紋に言われてわざわざカギをとりに行ったよ。
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/08(水) 19:24:19 ID:NrXdmw/w
どうや
かわいい婦警いるか?
294 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/08(水) 21:39:24 ID:tDZJM9AI
皆の所の車載車とかレッカーに何処のカーナビ使ってる?
何処のが使いやすい?モニター一体型?別体型?
295 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/10/08(水) 22:41:17 ID:s1EQIAQt
せめて、我々レッカー業界だけでも、有償や数台でも緑取れるように
法改正してもらいたいものです。
296 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/10/09(木) 00:05:30 ID:jhZvRtv4
チューリップ保険がPIに行ったせいで仕事減った方いますか?
>>296 うちはQは変わらず。Pはチューリップの分だけ少し増えてる。
みんなPの二枚複写の作業票ってちゃんと書いてる?
299 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/09(木) 11:16:23 ID:sTSja8lx
みんなPも70も両方やってるから台数は変わらないでしょ
案の研修で学んだことを Pの仕事で実践してるから 研修費用かからないPはうまーww
300 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/10(金) 03:11:02 ID:CU5vfrNE
301 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/10/11(土) 01:41:17 ID:d+dUC9+p
10月からPIがチューリップ初めてまふ・・・
減った・・(泣)
ついでにオゾン損保もはじめたようで・・
CRさんはまずPIの営業マン引き抜いてくださいなぁ(笑)
ちなみにPIは第4OPチーム単枠指定!(チューリップ)
イパの研修に出席する人います?
303 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/11(土) 13:57:49 ID:ciPcPXDd
304 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/10/12(日) 03:23:23 ID:1Q8mIKB4
>>303 やってますがまだ今月チューリップは0です(泣)
以前電話したら半径25kmは御社の出動エリアなので様子みてだって・・・
前年対比教えてくださいって言ったら・・・
教えられないって????なにそれ?
都合のいい事ばっか・・・
305 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/12(日) 17:42:08 ID:w+Li6jTW
Zは代理店メインで使うように言われてるからでしょう?
うちは結構増えたよ。
\ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんな餌で俺様が釣られクマ――
、 (_/ ノ /⌒l
/\___ノ゙_/ / =====
〈 __ノ ====
\ \_ \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
307 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/13(月) 16:45:06 ID:8PIXAZfu
もっすごいヒマ
308 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/10/13(月) 21:34:14 ID:GW1XDIvl
\ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
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| X_入__ノ ミ そんな餌で俺様が釣られクマ――
、 (_/ ノ /⌒l
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\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
ひまひまふー
309 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/14(火) 00:36:46 ID:lpkyg0UB
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/14(火) 10:23:27 ID:WyMSx0mD
暇すぎです・・・時間が長く感じる
>>309 俺も代理店って初めて聞いた。
指定工場でしょ?
312 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/15(水) 01:25:02 ID:FmOlHt6/
おい!おまいら!!!シャコタン車レッカータイヤ受けで搬送したとき
腹下ガンガン打ってクレームきたことないかい?
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/15(水) 04:21:55 ID:OtpJqvC/
ない・・・ もし腹下打つなら先にスポイラー割らない??
サスカットの安物シャコタンは要注意だがね 強化サスなら逆に吊り良いよ
吊り方次第だね〜 メンドクサイケド
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/15(水) 09:02:12 ID:s8vfFaA9
東京の、オートレッカーイ○ダヤバいらしい。
1060が、消えた・・・。
明日は、我が身。
先に自分で腹下打って気がついたのが修理してる時とか?
サスカットとかダウンサスで目一杯落ちてる車は面倒だけど一回ジャッキーで
上げてサスの間に小さい角を2コ挟むと少し車高アップ。
葦なら断るけど一般は先にリスクを説明してOKならそうやって搬送してるよ。
316 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/10/15(水) 11:24:05 ID:KHYwWf1Z
搬送案件ゎローダウンありなしエアロありなしは聞いてます。
レッカーで現着時にリアバンパーが当たりそうなのはあらかじめ損傷の可能を案内して
了解が取れないならオペに連絡して積載に切り替えます。
そのとき2台分くれるケースもあるから確認しましょう。
もし1台分しかくれないなら・・・
積載で運んだあとオペに「搬送はローダウン、エアロは必ずきいて」と
言います。
地上高9cm(車検最低地上高)未満はレッカーは不向きですね・・
でもドーリー使えば問題なしなのでは???
317 :
312:2008/10/15(水) 11:27:49 ID:SgJB9lCz
>>313>>315 レスあんがと。なんというかバウンド時にサポートチューブとオイルパン、
もしくはアンダーガード、メンバーetc...ってな感じで。「パンピロー」だったかな。
あんなの使ってる人いてますか??もしくはみなさんどんな対策してルンかなぁって
318 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/15(水) 12:16:28 ID:e7iaZAtH
うちもヤバイぽ………
消えそう!
319 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/15(水) 13:12:53 ID:nFqWaCJF
320 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/15(水) 18:49:11 ID:lZmLJ8ML
チューリップがPで、70は何処が残ってるの?紋・ジャイく・JR○・イパ
・FC二四。移動が多くて良く分からないのですが、どなたか詳しい人教えてけろ?
今ごろそんなんで無理
322 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/15(水) 20:29:53 ID:RSSI0ZHF
関東のチューリップもPなんですかぁ?
323 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/10/16(木) 00:16:36 ID:qOPM76MR
車高短は、レッカーでもOKでしょ。
自分は、Tバーの前に薄い板を置いて、故障車を
押して、乗り上げさせ、そのあとにLバーをセットし
クリアランスを取っています。あとはドーリーセットでしょうか
基本的には積車でしょうかね。でもオイルパンの逃げも製作してあるから
オイルパン打った事ないです、なんにせよ面どくさい作業ですがね
ただ安物のローダウン車は、バネレートも低いのでボヨンボヨンはねそうで
いやですが、走り屋あたりはそのへんは固いバネレートですから少々低くても
良いかと思います、経験上。すいませんアンカたてなくて。
324 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/10/16(木) 00:48:00 ID:/yl2fOMP
>>320
70ゎ
ちんぽ24 ポリックス オネオス ココムバックス(もう消滅したか?オリゴにFAした)
325 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/16(木) 09:18:21 ID:aJLTpBF9
最近車屋のインチキレッカーがうざいぞ下手な上、車の扱い最悪じゃ
>>320 JCB カーレスキュー365
オートバックス トータルカーライフマスターカード
日貨協連 にっかセレモニー
ググッてみた
車高短をレッカーねぇ。
ジャッキで上げてタイヤの下に角材当てて、Lバーを最大限絞る&アンダーリフトチルトで逃げを確保。
リアはドーリー組んで地上高確保。面倒くさい手間賃は搬送距離を水ま(ry
328 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/10/16(木) 23:47:08 ID:pxThNdW6
329 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/10/17(金) 02:10:18 ID:AxzOzpgQ
>327
ですね、大概のコールセンターに訳を言うと、距離割り増しが多いです。
ただ最初から、解っていれば、レッカー等で出動しませんがな。
私たち、プロ集団でしょ、めんどくさい仕事も請けましょうよ。
ただ未だ勝手、やれ代理店優先だの言うコールセンターおるね
素人レッカーと名乗る代理店に依頼して、ろくにCSもできゃあしないのに
どんどん振ってミスすればせやあないわな。家の近所ではサンダル穿きで
乗用車に乗ってB上がり行ってるわ、クレームつかないのかね。
>>328 JAFの積載も白ナンじゃなかったっけ?
茨城県警はJAFも逮捕すんのかね。
331 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/10/17(金) 12:35:23 ID:lM/kVMXb
>>330 今更なにを聞いてるの?
だれかぁー おしえてあげてー
これからは、俺の時代だぜー
332 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/10/17(金) 12:42:41 ID:lM/kVMXb
>>330 JAFの積載は「無償での搬送」との見解だと言う噂・・・。
>>330 JAFの積車には有償運行許可証が発行されているから問題なし。
直営、指定工場どちらも許可されている。
これから損保、警察依頼すべて白ナンバーでは有償搬送できなくなるね。
無償で運んでください。
緑ナンバー持っているところはどんどん仕事が増えるね。
335 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/17(金) 16:11:50 ID:8z41afp5
レッカーで行けば問題ないでしょ
白ナン積載で葦仕事してる業者は検挙されるじゃん?
たぶん同業者じゃなく、客からのチクリでしょ
金額が高すぎて揉めた。すこし法律知っているやつなら
違法性を指摘できるし
これから業界はどうするのかね
損保業界として政府に法律改正の要望とか出すのかな
338 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/17(金) 18:12:08 ID:8z41afp5
規制緩和が一番可能性あるね。
葦の仕事やるなら有償運送だけじゃカバーしきれないでしょ
有償運送虚偽申請で訴えられそうだな
ついでに回転灯も規制緩和してくれよぉ。
341 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/18(土) 01:05:06 ID:rzLRcqDw
白でも運賃取らなきゃOKなのか?
料金の理由なんて後付けでナンボでもなりそうな感じだし。
回転灯かて回転灯スタンドなら合法だし・・・。
342 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/18(土) 03:52:52 ID:fmyJbGXK
毎回後付けの捏造請求?となるとな〜 ま 捏造請求は合法にはならんし
葦や保険会社の組織的な力で規制緩和に期待ってとこかな?うちも単独で
運輸局などかよってみたが、今のところは、使用の用途と対象取引先が
限定されていて取得できなかったから困るんだよな〜(有償)
とりあえずレッカーで様子見だが、積載が必要なときがあるんよね
ま 一番困るのが葦や保険屋だからね なんとかするんでね〜かな
現実 営業ナンバーの積載って日本にとれだけあるんよ?^^:
先日、某西日本の高速道路に客に呼ばれて
スペア交換で本線で作業したたのですが
公団隊員さんに「おたくんとこ、うちと協定してるの?」と聞かれました
「協定」てなんのことですか?
終わってます
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/18(土) 16:00:10 ID:q15JiHf0
日本自動車連盟(JAF)は12月1日より、会員の自動車を対象にレッカー移動や搬送を行う際、
無料でけん引する距離を従来の3倍に拡大し、15kmにすると発表した。
けん引距離の無料範囲を5kmまでとする従来の規定は、
1968年に決めたもの。今回の距離拡大は40年ぶりの改定となる。
最近は自動車やオートバイの電子制御化が進んでいることから、現場での応急修理が難しく、
ディーラーや整備工場への搬送が必要な事例が多くなっている。
けん引先までの距離も長くなる傾向にあり、
会員から無料範囲の拡大を求める声があがっていたという。
現在、昼間に一般道で15kmけん引した場合、会員は10km分の6000円を負担し、
非会員は1万9500円かかっている。これが12月1日午前0時より、会員は無料となる。
任意保険とかクレジットカードにおまけで付いてる
無料ロードサービスも15キロまではすでに無料でわ?
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/18(土) 17:28:26 ID:DXslWksH
これってJAFもキビシイってことなの?
だろうね、調べてもらえばわかると思うが
以前は損保の自動車保険のRSはJAF会員優遇措置
たとえば最寄工場まで距離制限ナシの無料搬送ができたり
お客指定の場所でも5Kmが無料距離に上乗せされたりしていたけど
損保のRSが充実しすぎて、最寄工場までなら制限ナシなところが増えて
JAF会員の優遇がなしとかお客負担分が生じたときに4000円を負担なんて
ショボイものになっているから
実際JAF使ってみたら5Kmしか無料がついてなくて工場についたら
担当に損保つかえば無料だったのにとか聞けば
JAFに入っている意味にが無いことに気がつく
でも今更距離増やしても
現金収入が減るだけで、会員が増えるとも思えないけど
クレームは減るかもね
349 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/18(土) 21:35:22 ID:duu4fegN
J○Fが15`無料となると葦のJ○F利用が増えますな〜
某損保はキロオバー分はユザーさん立替でやってるとこありますので
立替を嫌がるユーザーさんは契約業社に手配してました。
あ〜これで件数減るわぁ〜
増えないよ
今だって会員はJAFに回すのが基本だし
JAF会員が増えない限り増えない
351 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/10/18(土) 23:26:08 ID:5armv4iE
距離3倍に増やすなら給付金も3倍にしろって!!!
JAFさんよ〜もっと指定工場も大切にしろよ!
>>342 営業ナンバーの積載はかなりあると思う。
ただ、レッカー屋で営業ナンバー持ってる所は少ないんじゃないかな〜。
自動的に営業ナンバーになる運送会社のレッカー部みたいな会社が多いと思うよ。
不法に緑ナン取得してるトコも多いんじゃね?
1営業所に付き6台の緑ナン車保有してるトコなんて
そうそう無いだろ。
5台
355 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/19(日) 00:48:48 ID:pIZs2AwB
>>352 白ナンと緑ナンバーの比率からいうとほとんど無いに等しい「くらいの
比率なんだよな〜
大手のレッカー屋か運送会社くらいのもんだべ?現在、ユーザーが葦の依頼
で手配されるのは9割以上白ナンだべよ 99%?かもね
以前 話題になったレッカー登録の積載が積載不可で貨物登録の積載レッカー
は緑取得でないと駄目なわけよな?
本格的に問題となってきたら激変するんじゃないかな? 葦の登録業者
356 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/19(日) 22:55:34 ID:iXzcp9dI
有償許可なんてあってもいみないw
都合よく拡大解釈してるだけでしょ
結局緑ナンバー取得できないとこは
いまあるセキシャを全部レッカーにいれかえて
ドーリーでゴーだね
緑ナンバーって取得するの大変なのか?
コストどのくらいかかるの?
みんな取ればいい話じゃないの???
組合での営業ナンバー前例あったっけ?
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/20(月) 00:09:54 ID:PVwKI5Wx
トラック協会がゆるさんでそ
組合で営業ナンバー取れるならやってるでしょ?
有償許可もだけど組合に加入しなきゃ取れない会社はショボすぎ。
360 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/20(月) 20:55:07 ID:9dpwhkgR
宮崎のふそうさんは自社でレッカー持ってるの?
361 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/10/22(水) 11:20:46 ID:xEluy7oU
賠償保険って入ってる?
入っていないと葦契約できないの?
今どき賠償保険の話し?終わってます
363 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/10/23(木) 19:48:59 ID:vG+dZL5i
終わっててもいいので、教えて。
ミレアとの契約で入っていないと契約できませんとの回答
みんなはいってるの?
364 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/23(木) 20:21:39 ID:D70GdrLk
入ってるよ、もちろん。ミレアの契約?安すぎて・・・うるさいよ
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/23(木) 21:19:54 ID:uTuyYQG2
うちは車両保険だけで賠償保険なんか入ってないけど門からバンバン仕事くるよ
>>363 保険に入っていなければ契約できないなら保険に入ればいい。
ただそれだけ。
また、万が一事故があっても安心なのが保険。
保険ぐらい入れよ。
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/24(金) 14:19:44 ID:mSz3okSr
昔からの登録は平気だけど新規さんは厳しいよね
新規は保険証券コピーまで要求される
伊豆スレに出入りしている奴は誰だ?
バイク糊のレッカー屋を調べてあげて個人特定するぞ。
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/25(土) 07:15:37 ID:McJEpCdK
茨城での一件が発端に、今のうちに営業ナンバー取得してない業者は、仕事減りますよ。
積車の有償許可は、有料道路上の決められた区間のみだから、一般道では無意味。
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/25(土) 07:17:16 ID:McJEpCdK
追記
↑葦からの情報です。
371 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/10/25(土) 12:40:40 ID:Ar/Bbq7e
>>369 この人なにもの?
言ってることが、意味不明
こんなんで、ロードサービスやってますって
言うんじゃないだろーね。
あまりにもレベル低すぎだね。
372 :
レッカー屋さんおなかいっぱい:2008/10/25(土) 14:51:09 ID:trTJxses
千葉、市川松戸と大変だねぇ テーまるサービスはシャブ中でパクられるわ、安まるレッカーは社長なむーだし。
ウマーなのは、ロードまるクスか。
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/25(土) 14:59:45 ID:wqIvMssn
安まるレッカー社長はどうしてなむーなの?
374 :
レッカー屋さんおなかいっぱい:2008/10/25(土) 15:21:11 ID:trTJxses
よくわかんないけど、自殺したみたい… 作業事故とかじゃないみたい。
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/25(土) 16:03:33 ID:PHZ/8bfu
社長って若い人?
376 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/25(土) 18:49:14 ID:uvAK+LMA
マジねたか?
377 :
レッカー屋さんおなかいっぱい:2008/10/25(土) 19:57:32 ID:trTJxses
どっちもマジれす。
まるエムサービスは、先々週ぐらいにタイーホだったよ。
市川犬察どーすんのかね。脚センターの皆々様は、代わりあんのかね(笑)
378 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/25(土) 23:08:20 ID:McJEpCdK
>>371うちは一般貨物自動車運送業ですけど。
葦は、P・門・案をメインにやってまつ。
379 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/10/26(日) 02:16:55 ID:+WWRrsme
その一般貨物が引っかかる、確かに今の法には逆らえない。
ただ運送屋さんから見た意見と、レッカー屋さんから見た意見とは
どうも違うような気がする、昔 限定がありましたよね あれって、何故
なくなったんですか。今の法は、運送屋さんに都合よく解釈されてる
法にしか見えない、レッカー屋さんの立場はどうなんでしょう
意見を聞きたいです。営業n謫セしてない業者は、仕事が減るって
事も理解しにくい。どうあがいても営業bフ件は昔から書き込みありますが
解決つきようのない物ですけどね、皆さんどんなご意見でしょうか。
細かい事言い出したらキリない罠
車業界ってそういう事い〜〜〜っぱいあるじゃない?
営業ナンバー持ってても、ドラシャ抜いたら違法だべ(着けなきゃおkだったか?)
察官いないときに道ふさいで作業してたら違法だべ(道路使用許可とか察官立会いとか?)
これから法整備がしっかりしてからの問題じゃないのかな
グレーゾーンが多すぎる
381 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/26(日) 05:58:41 ID:Zb4jMwtr
グレーゾーンの業種なんだからあまり騒ぐなよ、
騒げば騒ぐほど自分たちの首が絞まるんだから。
382 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/26(日) 07:11:30 ID:Ah+E8UpL
葦も動き出したからな。
今のうちに早く営業ナンバー取得しておかないと、葦からの仕事減るよ。
白ナンバーが違法って事が証明されたわけだから、合法的に行わないと。
自社入庫ならOKなんでしょ
384 :
レッカーやさんおなかいっぱい:2008/10/26(日) 09:05:05 ID:PpSdS4Sa
↑だから、金とらねーのかよ?
自社入庫でも有料だと違法なの?
ならディラーがやってる事もアウトですか
386 :
レッカー屋さんおなかいっぱい:2008/10/26(日) 09:32:55 ID:PpSdS4Sa
だから、細かいディーラーは害虫で、納引に緑板の車使ってんじゃん?
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/26(日) 09:52:16 ID:69exph+L
積載乗せてちゃんと固定しますか?
>>382 >白ナンバーが違法って事が証明されたわけだから
ん?白レッカー行為が違法と証明された事案なんてあったっけ?
ちょっと前の茨城かなんかの件だったら
まだ起訴もされてないし、有罪判決も出てないはずだけど
明らかに白レッカーが違法と判断されるならば、業界に通知がくるべ
今日の朝も警察からレッカー入電あったしねw(うちは白ナンですが・・・)
白ナンがダメならダメで別に緑とりゃいい訳だし
逆にビジネスチャンスじゃないのかな
ディーラーとか、小さいモータースが緑取るとは思わないし
どう考えても、白積載車はアウトで白レッカー車はおkなんて糞すぎると思わない?
J40なんて本当にいい車だと思うけど、糞法律のせいで糞車になっちまった
おおっと、カキコ忘れ
車屋には認証や指定って決まりがあって、整備士の資格もいると
解体屋も認可がいる
中古車屋は古物がいる罠
レッカー屋も認可制にして、認可とったら白でも何でもおkみたいな
ざっぱな法律作ってほしいわ
どうせ糞業者は勝手につぶれる
24時間やって、危険な事もやって、対応も良くてっていうレッカー屋さんいっぱい
いるのに、違法行為スレスレでやらなきゃいけないなんて
どう考えてもルールのほうが間違ってるとしか思えない
連投スマソ
390 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/10/26(日) 11:52:53 ID:1JkGxexx
>>379 全くその通りだと思いますね。営業n謫セしてない業者は、仕事が減る は、何が
根拠か理解できませんね。
だいたい、営業ナンバーは、事故・故障に関しては運送・輸送で有償営業できる。
有償運送許可は、社会の福祉に寄与する為の許可です。事故や故障の為交通の障害
や社会貢献するが主旨だよ。だから公道上のみでそれ以外たとえば、自宅とか駐車
場は、だめなのよ。ところで営業ナンバーで公道上での積み込みはOKなの?
うちは、レッカー業で、ロードサービスをしてますけど、グレーゾーンなんて無いよ
合法は合法 違法は違法ですね。違法だと判ってやってる所がグレーとかあいまいとか
言てますけど。メインが葦って大丈夫かい?葦なんて一部のお客だろう、メインは自分
のレッカー業だろうが、値を付けるのもこちだよ。
>>387 修理後完成車の納車搬送なんか
保険会社からお金もらって白ナンの自社積載でやってるだろ
それにDも
車庫証明でお金もらうの司法書士だか行政書士法に違反でしょ
>>390 日本の法律は完璧ではないし、基本性善説にたってるからザルだらけ
問題が生じてから、法改正というのが定番です
392 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/26(日) 15:54:44 ID:bSbIYPT0
ああ〜緊急欲しい。
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/26(日) 18:08:02 ID:Bb+3NePL
同感ーん
>>390 >うちは、レッカー業で、ロードサービスをしてますけど、グレーゾーンなんて無いよ
>合法は合法 違法は違法ですね。違法だと判ってやってる所がグレーとかあいまいとか
>言てますけど。メインが葦って大丈夫かい?葦なんて一部のお客だろう、メインは自分
>のレッカー業だろうが、値を付けるのもこちだよ
すまん、ここの意味が少し理解できないのだが
グレーゾーンなんてないよ、合法は合法、違法は違法ってことは
違法は違法で承知の上でやってるって事でおkなのかな?
違法行為をしなきゃいけないが、業務遂行の上ではいたしかたないという時に
違法と分っちゃいるものの捕まる訳ではないのでやってしまう
って〜のも、グレーゾーンのうちと思ってた俺って間違ってる?
395 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/26(日) 21:03:58 ID:JaVfnsP3
例えがズレルが現状の法規を当てはめると幼稚園のバスも営業ナンバー要るよな〜
屁理屈を言えばJAFも社団法人だか何だかシラネーが金取っているからには営業ナンバー要るだろ。
それをJAFだからと言う訳のワカラナイ屁理屈が通る様であれば業界全体で抗議するべし。
あ、JAFは有償許可がどうこうって言う屁理屈抜きね、その時点でJAF優遇じゃねーか、断固抗議すべき。
396 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/26(日) 21:11:53 ID:+HvRjVGM
みんなでたちあがろうー oh Year
397 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/10/26(日) 21:58:38 ID:1JkGxexx
>>394 >>390です。ごめんなさい 分かりずらくて。
>違法だと判ってやってる所がグレーとかあいまいとか
>言てますけど。
違法だと判ってやってるレッカー屋さん(うち以外)に訂正です。
うちは、全て法に則って仕事してます。違法になる作業は全て
断ります これがプロです。
>>395 例えばもjafの事も屁理屈でも優遇でもありませんよ。
いまの法ではOKです。あなたの方が屁理屈ですよ。
>>397 とりあえず回答サンクス
しかしなぁ
>うちは、全て法に則って仕事してます。違法になる作業は全て
>断ります これがプロです
ここはどうなの?実際の所
重箱の隅をつつく様に見れば多少はあるんでないのw?
社員がいる場合なら、すべての社員が守っているとは言い切れないでしょうし
一人でやってるとするならば、運転中に転送でかかって来た携帯チラ見するだけでも厳密に言えば
違法ですぜw
お客同乗の時どうするんですか?全部断ってるなら、抱かれてもいいw
399 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/10/26(日) 23:46:54 ID:1JkGxexx
>>398 読んでくれてありがとう。
くどくてすまんけど お客様の同乗は拒否します。社員が何かしでかしたら
即クビです。多少はとか もありません。あってはいけないのです。
小さなことですが、スペア交換時にエアー調整が伴う場合は、タイヤ空気充填作業特別教育
の修了者を出動させます。こんな会社です。こんな会社だから仕事が来るのです。
こんなレッカー屋も居ることを知っててください。
400 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/27(月) 00:04:49 ID:1ra7IAOq
そんなことしなくても仕事きてますけどなにか?
401 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/10/27(月) 00:39:32 ID:zSPwPCwO
>390、他 所先輩がた、ありがとうございます。
なるほどね〜と感心しました。将来に向けて緑を取るよう努力も
しないといけませんが。ただ、法整備はしてもらいたいですよね。
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/27(月) 01:34:02 ID:jZINF127
>>399 高速上で積み込んだ後お客さんは路上放置?ではどうかと?
積載車での運送は許可制であることはまちがいないですよ、法的には
積載は許可が必要です
レッカー車での搬送は故障車等の牽引ということで運送とは別項目があ
りますので運送との取扱いではないyとうです
タイヤ空気充填作業特別教育 は免許ではありません。なくても可能です
路上作業(現場復旧)なども厳密にいえば届出が必要ですが、緊急
を要するので現実には不可能です、よって暗黙の了解でOKとなっています
グレーゾーンは存在し、みんなグレーゾーンで仕事をしてるわけです
今後の業界の為にはグレーゾーンを突き合うより法整備も必要です。
また、現在の業界状況(小規模事業者が多数)でも認可・許可を受けられる
ように改善していくことが大事だと思います。うちは違法ではないってことは
ないんです。知らないだけですよ
403 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/27(月) 03:00:10 ID:jvV63dFv
>>390貨物の営業ナンバーが路上での積み込み良いか悪いかは悪いに決まってるじゃん。
そんなの厳密に言えば駐車違反か駐停車違反でしょ。
だから、取り締まりが厳しい地域では、佐○急便やヤ○ト運輸なんかの運送会社もドライバーを2人に増やしたりして、荷物の集荷や配送やってるじゃん。
それから、搬送時に何故運転手や同乗者がが積載車に同乗したらいけないの?
それがダメなら、人がタクシー乗る時にバックや荷物を一緒に載せると貨物の営業ナンバー必要になるって解釈と同じでしょ。
空港や駅なんかタクシーのトランクに旅行カバンやお土産載せてるのは完全にOutだよね。
>>403 ちなみにタクシーに荷物だけのせて運ぶと違反
>>404 少し前にそれで捕まってたのいたね。ポスターかなんか運んだんだっけ?
406 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/10/27(月) 10:32:10 ID:T3iywAxZ
>>402 おいおい 暗黙の了解でOKって自分だけ了解したってだめさ
なんか有ったとき困るのはあなたなのよー。
そんな時こそ道路使用許可 時によっては通行許可を取るのよ
現実 現場では無理なの判ってるから警察や道路管理者に指示を
仰ぐのよ そうすると関係者からこうしなさい ああしなさいって
言ってくる(事後許可のときもある)これで合法です。
ただ自分に違法があれば逆にポアされるよ 白トラだったり回転灯だったりで
>>タイヤ空気充填作業特別教育 は免許ではありません。なくても可能です
当たり前 可能だよ。グレーの業者は何でも可能さ 違法でもグレーって言うし
でも最低運転免許は取ってね。なんかあったら事業主が困るからね。
>>404 それを踏まえて考えると、車だけを運ぶ一般貨物があればOK
車と人を運ぶ時に車だけを運ぶ時と料金格差がなければOKなのではないでしょうか
人 荷物 人+荷物
旅客 ○ × ○
貨物 × ○ ○
>>406 事後許可って、それもうグレーじゃん。
あんたのトコが可能な限り現行法を遵守しようとしてるのは判ったけどさ
全ての業務が100%合法かと言えば、そんな事は不可能な訳だよ。
だからこそ、法整備が必要って言ってんだよ。
お客の同乗の件ひとつとっても、街頭ひとつ無いような山奥で「○○まで搬送しときます。じゃ!」
って、通る訳無いだろ。それともタクシー連れて行くのか?
法整備もいいけどさぁ、自分達に有利になる様な法律に変わるとは限らんよ。
法整備より営業ナンバー取れば解決でしょ。
営業ナンバー持ってる会社の社長さんが法整備って言うのならわかるけど白ナンの人が法整備って言うのはおかしいと思う。
410 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/10/27(月) 15:19:04 ID:T3iywAxZ
>>408 法整備なるまで待ってなさい。その時はあなたの時代だよ。
>>409 よく言った その通り。間違いない!!
チクってもな〜んも変わらないよ?
あなたが違法だらけだから
412 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/27(月) 18:52:46 ID:jZINF127
>>406 事故なら警察もくるが故障で警察は来てはくれないよ。そんなときはどうすの?
許可申請だして許可下りてから故障車の救援か、もしくは断るのですか?
>>409 グレーってのは営業ナンバーのことだけではないのよ。突付き合えばすべて
合法でやってる業者がなくなるってことさ。
>>411 そう 同業同士、突付き合ってもいいことないじゃん。
「全ての業務が100%合法かと言えば、そんな事は不可能な訳だよ」
私もそう思う。
413 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/27(月) 20:11:42 ID:EYBpJif+
話ブッタ切って申し訳ない。
DFTの補修部品ってまだあるんかいな??
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/27(月) 20:20:57 ID:jvV63dFv
俺も法律遵守してレッカー業行う事は無理だと思うし、仮に営業ナンバー取ってる業者も同じように無理だと思う。
法律なんて、「解釈」の仕方によって合法にもなるし非合法にもなるわけだし。
搬送時のお客様同乗で罰せられる事は無いらしいから、気にせず同乗させて良いよ。
積載車で運転代行してる時代なんだから、そんなに法律云々にこだわって法律遵守したいなら、まずは二種免許取って、営業ナンバー取って積載車で「運転代行」でやれば良いだけですよ。
葦からの依頼。
自動車専用道路のSA内でオーバーヒートの7人乗りのミニバンを搬送依頼。
白ナンバーの積載車1台で出動。
ユーザー2人を積載車内に乗せて、積載車の荷台にミニバンと残り5人を載せて最寄のICで積載車の通行料だけ支払い最寄のデラまで搬送。
ユーザーからは現金はいただいておりません。
どこが違法?
また、違法ならどういう対応したらよい?
>>415 無許可積載はって事置いておいて、それ実話?
SAなのに葦はタクシー手配してくれなかったんだ?
俺は荷台の車に客乗せるの違法って騒ぐの70ぐらいで
他の葦は危ないからって意味で止めてくれって言ってるだけだと思う。
>>416 タクシーは営業エリアが決められており
お客を乗せるか降ろす場所が自社営業エリアでないとだめ
ICならさほど問題ないがSA・PAだと
最寄りのICとSAがエリアが違うと問題になる
SA付近のタクシー会社を手配するなら可能だが時間がかかることは予想される
荷台に人間はアウトでしょ
そもそも乗車定員オーバー
419 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/28(火) 13:59:08 ID:/VvEXePu
>>415荷台の車の車内にお客さん載せるのは法律的にも常識的にも駄目だろ。
数年前に同様にキャリアカーに載せた車内に人を乗せて、キャリアカー事故って車内に乗ってた人も死んだ事故あった時に問題になったし。
420 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/28(火) 18:30:51 ID:JcFKUZYY
ユーザーから現金をもらうか葦からもらうかは問題ではないよ。どちらから
もらっても法的には有償運送です。
しかし、そんなことを突っ込んでも仕方が無い、小規模業者にも許可がおりるように
葦側も対策を考えるのでは?それまでは、葦は触らぬなんとかに祟り無しで
出動要請は現在と変わらずでしょう
確かに事故でもおこったときは責任問題になるだろうな。業務上過失致傷 もしくは
業務上過失致死など また遺族より損害賠償をたっぷりと請求されるだろうね
こちらのほうは自分の身を守る為や常識的にも車内には人を乗せて運ばない
ことですね。ウン億円・・・払う気があるならいいけど
せめてキャリアの助手席に乗る分だけにしたほうが?
421 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/28(火) 19:12:49 ID:7wF9nAQa
キレイ事ばかり言ってるけど高速道路の故障車依頼ないのか?
客を乗せる為にもう一台無料で出してるのか?
それとも葦から追加料金貰ってるのか?
追加料金貰ってるなら白タクと同じじゃん。
俺は実際に客の方から荷台の車に乗せて全員デラまで連れて行ってくれって
言われる事もあるし
>>415 と同じ手段をとってたかもしれない。
422 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/10/28(火) 19:17:01 ID:qDvO9Yty
>>415 SA内から最寄のデラまで違法
対応は無し ところでミニバンの通行料は?
臨機応変にやればいいじゃねーか。
くっだらねー話し。
424 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/28(火) 22:57:19 ID:/VvEXePu
うちは「貨客限定」の許可を得て車もお客さんも運んでるから法的にはクリアしてます。
「臨機応変に」って言っても、違法は違法なんだから駄目ですよ。
「貨客限定」の許可が無い業者に、葦の指示でお客さんも乗せて運ばせたら、葦も摘発される可能性があると言う事を近々書面で教えておきますね。
425 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/10/29(水) 01:05:50 ID:SfiQKwWK
色々、つつきあいはやめにしようよ、くだらない 叩けば埃がたくさんでるでしょ。
言い出したらきりがないでよ、何にせよやって事を起こせばその業者の責任でしょ
SAやPAなら本線と違って簡単ジャン、タクシー等手配するそれが一番、
子供じゃあるまいし、依頼時わかることであって葦から他の交通手段で移動してください
と説明させるでよ。うちは過去に本線上でしたから、わざわざ管理隊を呼んで
それと平行にタクシー手配しましたね。もちろん管理隊が着てからじゃ晩いので
タイミング計りながらの手配だった。
426 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/29(水) 08:17:15 ID:QbwGDAwK
JAFレッカーの助手席に人乗せているのは違法なの?
427 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/29(水) 09:13:13 ID:i9W/Liz7
チクリあいけなし合い互いの足引っ張って、本当に自分の為になると思ってんのかー
やられたらやりかえす。嫌な世の中になったもんやのーーー皆が共存できるよう努力するのがプロじゃねーのかな
騒げば騒ぐほど自分の首絞まるだけやのに。
足の引っ張り合いして仕事取るんじゃなくて、腕磨いて仕事取ろうよ。
429 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/10/30(木) 01:04:55 ID:YrfZIfH4
葦の引っ張り合いして仕事取るんじゃなくて、自分で仕事取ろうよ。
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/30(木) 02:48:31 ID:mrznDfpk
腕磨いて技術力あっても、資格や免許や許可取ってないとお話しにならないよ。
チクるとか以前の問題です。
無免許でレッカー運転してる事と同じでしょ。
またカギ抜いて病院搬送されてやがった、疲れるぜモ〜
>>431 お疲れ様〜。
俺が行ったやつは丁寧にドアロックしてあって
ドーリー組んだら警察官にカギ渡されるし参ったよ。
433 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/31(金) 23:38:09 ID:d76rr2DL
名古屋だぎゃー
434 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/04(火) 01:39:25 ID:zGwsh0XG
あ〜女子高生とやりて〜
小松社長〜ここ見てるでしょ
女子高生紹介して〜
435 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/04(火) 05:44:02 ID:v9ITiRtw
1月1日からレッカー業界は激変するね!
みんなは対策考えてる?
436 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/04(火) 07:45:56 ID:NUdi5zLY
毎度の煽り屋さん登場ww
437 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/04(火) 08:42:00 ID:SgzbaT+F
imomusi
438 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/04(火) 09:01:55 ID:kAue01xf
439 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/04(火) 14:21:31 ID:T+ZvWp9C
何で激変するの?
440 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/04(火) 14:35:28 ID:egNTwwqq
援交が認められます。
領収書とか伝票の
年度表記を間違えるから
442 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/04(火) 16:41:49 ID:V0sizrkI
で、激変って何?
443 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/04(火) 17:47:22 ID:r6iVID0y
外部突起規制?あれ5・7・3ベースだけ?
444 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/04(火) 19:49:54 ID:BKtaDPTt
消費税10%のことだろ!
2009年問題
コンピュータが誤作動を起こす可能性があり
電気・水道・ガスなどをインフラを含む公共サービスが停止する可能性あり
コンピュータの誤作動によりミサイルの誤射
何が起こる変わらないというのが今の現状
水や食料の備蓄
簡易ガスコンロや石油ストーブなど電気に頼らない道具の準備
446 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/05(水) 13:05:34 ID:NdHbqqgA
ミールが空から落ちてくるんだろ?
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/05(水) 15:51:25 ID:hhbVCEh8
>>441 本気でおもろい!
有るよねそういうの!
448 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/05(水) 16:03:16 ID:EXOxx0cp
>>437 imomusiって・・・
では、車技術日本ってことで。
恐るべし、一人激変。
エアー業界激変www
450 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/06(木) 03:22:49 ID:lDDPX7PZ
ADNのシステム運用開始された地域の皆さん、ちゃんと使えてる?
たまに手配票検索しても出てこない時が無い?
452 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/06(木) 11:00:11 ID:1uxNnw6g
案のシステムって最初はゴールドだけなんだって?
>>452 そうなの?地域によって開始が違うんじゃないの?
うちは東北なんで4日から使ってるけど。
454 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/06(木) 23:09:45 ID:L24b0o9T
90系マークU、50qレッカーで運んだけど大丈夫かな?
>>454 何を心配している?
すでに運んでしまったんだろ。
法的には合法だと思うが。
456 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/07(金) 17:41:04 ID:0s2vpp4v
後の祭りだがA・T大丈夫かな?と・・・。
457 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/07(金) 17:46:41 ID:ds7Ef9CQ
落っことさなくて良かったね
458 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/07(金) 18:00:03 ID:2OJj7Q6I
>>456 ドーリー組まなかったの?解体のクルマはドーリー無しでけっこう引っ張ってる
けど経験上は未だかつて壊れたことはないな。知り合いは焼きついたことがある
っていってたっけか?だけど・・・
ベンツのワゴンで取説には50kmまで可と書いてあったのがあったな〜昔
へんなのにつかまると壊れて無くても「壊れた」って言われるから壊れる
可能性があるならドーリー掛けないとね。
多分、壊れないと思うけど、俺なら念の為リア吊りするな。
460 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/07(金) 22:37:14 ID:PKVyBNPS
リア吊りしてバンパーへこませました。ごめんなさいでした。
壊れても気にしない
忙しい〜助けて〜
ハイ、先生
忙しい人は書き込む暇ナイと思います
464 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/08(土) 17:40:25 ID:kmou3Dqd
FF車をリア吊りしてロックさせましたが、何か?
465 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/08(土) 19:42:43 ID:4HOFb6/e
ハイ、先生
>>463君は正しいと思います
>>464君は反省してもらいたいと思います
ハイ、先生
暇なので帰っていいですか?
466 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/08(土) 20:12:27 ID:PYKSe3gv
467 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/09(日) 00:48:06 ID:eNKdHN1/
>>467 じゃふ利用だと費用がお客の一時建替えになる
これが評判よくない、無料のサービスという感じがしない
ぜねらりもじゃふからじゃいっくに変えたしね
469 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/09(日) 09:03:58 ID:R6v1YNQh
アドリックはどこがやってるの?
資本の捻じれなら
アクサが同資本のIPAでなくADなのも変だね
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/09(日) 14:37:35 ID:R6v1YNQh
470様感謝致します。
SBI エース 朝日火災もお分かりでしょうか?
>>472 SBI AD
朝日 JAIC
エースはしらない
474 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/09(日) 19:14:00 ID:zUWmXyMd
>>450 元々、しRS使ってますよ。基本じゃふですが、費用立替が不満な客はしRS手配。
無料RS謳ってながら立替払いでは、納得しないのが普通なんで、クレーム対策でしRS比率を高めただけでしょ。
来月からじゃふ会員15km無料開始なので会員の場合、各葦はじゃふに振るだろな。
475 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/10(月) 02:22:47 ID:oTqyjPYK
>>474 今もそうでしょ?ただ時間がかかりすぎる場合は、J○F以外に振ってるみたいだけど
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/10(月) 02:27:50 ID:+N+dcQke
477 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/13(木) 04:35:37 ID:MXiV5JYD
というか、しRS経由でJAふ手配でないかい?
478 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/13(木) 22:56:48 ID:qtuStxHe
479 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/14(金) 01:47:51 ID:zq7XRMU3
>>478 競泳は70で日精ドワはイパじゃなかったっけ?
480 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/14(金) 05:45:34 ID:BgzFgKnR
プレミアさん景気良さそうね〜
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/14(金) 08:07:43 ID:tqkab+mt
>>477 それは無い。あくまでも 客→葦→J○F 客→葦→しRS です。
482 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/14(金) 10:50:50 ID:TJzQCbqw
ワケワカメ
皆くわしーなー
炭性がなくなって密水に移行すると
Pは減らしてイパは増やすわけだね
共済系はどこがやってますか?
486 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/15(土) 00:11:57 ID:LQ50cBQY
セコムは?
うちも偽同はイパから入る。地域によって違うのか?
セコムもPだと思う。
日成はイパだよ
たぶん住生とまちがえてるんでしょ
489 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/15(土) 16:34:28 ID:QsOrAJa6
蘆外注している
業者あるみたいWW
そんなの蟻???
490 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/15(土) 17:37:37 ID:VsthOWSY
あ〜
女子高生とやりたい
491 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/15(土) 22:30:15 ID:nFo9C5py
489
梨でしょう。
できないなら葦にできないって言え
前にいたとこも害チュしまくってた。
西日本某県だが、偽同PIから入るよ。
493 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/15(土) 23:41:33 ID:BmJi4uCZ
質問。
レッカー屋って変わり者が多くない?
おまいらの会社にも使えない椰子や嫌な椰子いないか?
うちの会社は最悪だけど…orz
使えない椰子いる。
元ディーラーマンだから雇ったら一件扱うのに時間かかるし生意気だし切りたいって思う椰子がね。
どこの損保はどこの葦ってのは、東日本と西日本でわかれるんじゃ?
ソニー損保って東日本だと案だよね。
>>493 >レッカー屋って変わり者が多くない?
俺自身変わりもんだと自覚してるからとやかく言えないな。
496 :
492:2008/11/16(日) 22:32:11 ID:1w1vn8RG
ウチに入ってくるソニは案じゃなかったな。PIだかイパだかだった。
そにん以外にもニッセイも
東西で違うとPIは関西圏が強いのかな
498 :
495:2008/11/17(月) 10:00:54 ID:oWxOmXch
東北だけど、偽同はイパでソニーは案だよ。
今日イパの研修行く人よろしくね。
500 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/18(火) 07:54:29 ID:maH2dct2
所沢の案に行ったらソニンの看板出てたし。東西で違うんですね。
とある葦なんだけど、優先的にうちに仕事振ってくれるのは良いんだけど、
どう頑張っても現着に一時間くらい掛かる場所の案件を振ってきて、
「一時間くらい掛かりますけど・・・」
というと、
「えー?一時間ですかぁ。お客様に確認します」
そして掛かってこないのね。
損した気分になるからやめて欲しいよ・・・orz
502 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/18(火) 08:46:30 ID:maH2dct2
葦オペも人間だからね。
某団体みたいにウチらの動態見てるわけじゃないし。
ウチもテンパってる様子の時はトンでもない場所を振ってくる時あるよ。
高速使って1時間半ですがって返すと笑って誤魔化される。
うちは地図上だと30分前後で行けそうに見える場所の問い合わせが多いよ。
実際はいつも渋滞してて早くても50分はかかるって言うと依頼時は折り返すって
言われてそれっきりだけどね。
遠い場所で90分かかるって言うとお願いしますって言われる時もあるし、よくわからん。
誰も書き込まないって事はみんな忙しいのかぁ?
今日は忙しかったな。
やぱし、急に寒くなるとバッテリーが音を上げるのが多いな。
507 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/20(木) 22:50:15 ID:D8o6IgA1
かわいそうに
駒に使われてでしか稼げないなんて
頭悪いから他の仕事できないのか?
かわいそうに
| 釣れますか? ,
\ ,/ヽ
 ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,/ ヽ
∧_∧ ∧∧ ,/ ヽ
( ´∀`) (゚Д゚,,),/ ヽ
( ) (| つ@ ヽ
| | | ___ 〜| | ヽ
(__)_) |――|. ∪∪ ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ヽ
/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\|彡~゚ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
⌒\/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\彡 〜 〜〜 〜〜 〜〜 〜 〜
509 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/22(土) 08:18:19 ID:yOjaLBbS
てかレッカー屋が釣らんでどうするっつぅ話
510 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/22(土) 13:40:16 ID:07cGGagV
関東で重大事故発生。
512 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/22(土) 23:58:34 ID:9qRMe+wQ
警視庁のレッカー車がどこで架装してるのか気になったf^_^;
>>512 リア吊りしてるよなぁ。
ミッション大丈夫かぁ?
向きを変えただけっぽいね。
516 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/23(日) 00:57:08 ID:jAt07MUh
いちいちレッカーがテレビに出るたびに騒ぐなよ
単なる運び屋なんだから
自走できるだけに、なんだかなと思うでしょうね
518 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/23(日) 08:40:38 ID:CLC57ubA
ほんの数mだけやん
519 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/23(日) 11:43:50 ID:mf0MOxFQ
>>514 署内?に搬入するときは前吊りしてたけど、上げ過ぎてリア摺りそうになってたね。
521 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/23(日) 22:12:09 ID:jAt07MUh
他の心配より自分の心配しろよほら、早く葦と警察に金持って行けよ。
522 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/23(日) 22:47:04 ID:GYAaOjFL
そもそも、軽をこんなでかいレッカーで運ぶ必要があるのか?
税金の無駄。
523 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/24(月) 01:54:59 ID:O/9bmWGN
レッカー屋なんてぼったくりの癒着ばっかじゃん。レッカー屋にやらせるじたいが税金のムダ。
524 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/24(月) 04:25:03 ID:j/88iRr1
>>522 警察にはレッカーがこれしかなかったの!それとも、この為に新車買うのか?どっちが無駄やねん?
>>523は人に頼まず自分でやったらヨロシ。
水漏れで水道屋頼んでみな、ピアノの搬出頼んでみな!
おそらく日常に発生しない費用は全てぼったくりって言うやろな。
最近整備工場に就職しました。
レッカーは初なのでで緊張してます。
526 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/24(月) 11:43:43 ID:xi4TNTnF
>>525 僕も似たような現状です。
レッカーで数回引取りに行きましたが
毎回「どーか簡単な事故であってくれよ!」
って心の中で祈ってます。
逆だろ
つぶれていたほうが気を使わなくて済むし楽だよ
528 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/24(月) 15:08:04 ID:O/9bmWGN
自分のやった事のない仕事にまではわからないから何にも言わないよ。
レッカー屋は知ってるからぼったくりって言ってるだけだよ。
529 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/24(月) 16:05:09 ID:jgSxWNNE
葦専門にやってるレッカー屋さんって、儲かってるの?
こじんまりやっていれば、儲かります
設備投資すると元取れない
531 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/24(月) 20:15:56 ID:j/88iRr1
>>528 それは、あなたの知り得たレッカー屋がぼったくり料金だったってことでしょ?
532 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/24(月) 20:33:04 ID:EIcsO9q3
>>523
例えばどんな作業が幾らだったらぼったくりになる?
警察はレッカー屋と癒着なんかして何かいい事があるのか?
賄賂的な物だってレッカー屋からだと知れた額だろうし・・・
癒着なんてあるかな?
533 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/24(月) 21:40:49 ID:Gz/upKa8
わ〜い、物知り博士がいるお
どんどん
>>528に質問しようね。
534 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/24(月) 21:58:25 ID:H6QECaCo
レッカー屋さんて技術的、知識的にも大変な仕事だと思う。不必要な資格が
多い中、国家資格として値する仕事だと整備士としては感じます。レッカー屋さん
の一部では警察とベタベタ関係の会社は存在するようですね。辞めましょうね!
使い捨てされますから続きませんよ。
535 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/24(月) 23:00:38 ID://z/2cGC
埼玉県警には自前でセルフローダーがある。
このまえパトカー載せてるの見た。
もちろん緊急車。
536 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/24(月) 23:22:45 ID:j/88iRr1
災害対策や交通機動隊で運用で最近はどの県でも積載やレッカーの導入が進んでますよ。
通常の事故車排除などには出動することはマズないでしょう。
537 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/25(火) 18:08:54 ID:ahv5wSoI
積車に積み込む時、ローダウン車はJフックチェーン使うと便利ですか?
538 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/25(火) 21:16:31 ID:9o6kbGTO
トリプルエーって言うの誰か知ってる?
539 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/25(火) 22:57:49 ID:dUbSBTEL
>>537 ウチは使ってます。便利かどうかは車や状況によるでしょ。
>>538 色々ありますが、この板的にはAmerican Automobile Association アメリカ自動車協会や保険会社の格付けランク。
540 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/25(火) 23:23:44 ID:UgECWg6j
>>538 1km300円で運ぶレッカーの新しい団体じゃないの?価格破壊の典型的団体!
厄介なことに保険会社や大手企業が契約してるらしい。
541 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/26(水) 01:35:13 ID:UXZ9c3n0
>>538アメリカの日本で言えばJAFみたいなやつですよ。
542 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/26(水) 01:43:06 ID:Kn1Y16Sn
543 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/26(水) 07:39:36 ID:86/nbqZi
1km300円なら初乗りある分タクシーより安いな。自ら首絞めそう・・・。
ソースはドコ?
544 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/26(水) 11:00:22 ID:aPyK+xLb
新風現る!
緑ナン付けて300円/キロで運ばれて
大事故のみレッカー屋へ・・・決まりかな!
いつもの人ですよ。
546 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/26(水) 17:55:53 ID:XZ5bHzWa
あ〜あのアホ丸出しの人?
547 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/26(水) 20:40:14 ID:KmHxv8u6
昨日、4トンベースの青い派手なレッカー車がバラセメントの大型車をレッカーしてました。
新気場で、見ました。
どこですかね〜?
リフトは、OC?
548 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/26(水) 20:41:09 ID:mAOvq5fL
imomusi
549 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/26(水) 20:57:40 ID:KmHxv8u6
>>547 青いのは、HOTST〇FFじゃないの?
でも、大型やってたっけ?
550 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/26(水) 21:16:47 ID:86/nbqZi
フォワードベースだったか持ってなかった?
でもアソコは青っていうより紺だよね。
派手な青って、KC庁レッカーか?!
自演ですか
552 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/26(水) 21:26:29 ID:UXZ9c3n0
553 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/26(水) 22:48:07 ID:Kn1Y16Sn
IDもろ ・・・ (爆)
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/26(水) 23:04:17 ID:86/nbqZi
気が付かなかった・・・トホホ
556 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/27(木) 00:06:40 ID:3WCsUBgp
300円レッカーはトリプルエーではなく、スリーエーと名乗る団体だろ。
そこそこ大きな組織になっていると聞くが・・・
現場での警察官との会話
あれ積車たのんだのにレッカーで来たの?
最近レッカー業界も営業ナンバー問題がありまして
営業ナンバー?それって運送会社の事か?レッカー会社なんだから関係無いだろ?次は積車で来てよ。
現実はこれが現状
558 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/27(木) 09:40:06 ID:zukSYYRp
しかし
君まで三百円レッカーだとは
相当苦しいのかい?
>>556 零時すぎてIDが変わるのを待っていたんですね。わかります
560 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/27(木) 12:50:00 ID:F1CIzrau
AAA だめっぽ
562 :
レッカーやさん@おなかいっぱい:2008/11/28(金) 22:06:20 ID:lBg8bzut
↑そーなんじゃない?
宣伝したくて自演おつ
見苦しいことこの上ない
563 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/28(金) 22:32:29 ID:rhSyk/Eb
ホッ○スタッフさんバンバン大型引いてますよ。
564 :
レッカーやさん@おなかいっぱい:2008/11/28(金) 23:07:21 ID:lBg8bzut
↑ほんとはずかしいから自演やめときなよ
565 :
名無しさん@おならいっぱい。:2008/11/28(金) 23:17:02 ID:zjdY0Lzc
大型パンパン?へーそりゃずこいですねw
566 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/28(金) 23:47:59 ID:Z4OdEMvG
女とパンパン♪
567 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/29(土) 01:27:01 ID:fVb77TTK
月に何時間働いてる?
568 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/29(土) 05:09:17 ID:/igHQkfG
三百円レッカー万歳\(^-^)/
569 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/29(土) 08:20:51 ID:P/fs7xlr
545 いつものアホ丸出しって、沼須のおかしいヒトのことでつか?
だったら、このネタ実現はありませんよね(笑)
570 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/29(土) 11:51:54 ID:oOUVg0Fz
沼図?
>>567 実働じゃなく待機とかも合わせると月に500時間ぐらいかな〜。
572 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/29(土) 21:12:57 ID:ruKigyrY
ホッ○スタッフがアホって事で◎?
573 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/29(土) 23:02:22 ID:h8iV4aCZ
imomusi
574 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/30(日) 08:30:25 ID:RqdLoHyf
5
7
3
大
正
解
また、自演ですか
576 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/01(月) 07:41:29 ID:FMMB8llr
○リエのじじいはこんなにアフォでしたか(笑)
早いとこレッカープラ○にでもつぶされれば(爆)
577 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/01(月) 20:29:03 ID:Wufflp4Q
i
m
o
m
u
s
i
578 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/01(月) 23:11:55 ID:DPKNlXQH
imomusiってなに?
誰か教えてください。
579 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/02(火) 00:58:41 ID:RWNtfsBh
蝶とか蛾の幼虫だよ
580 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/02(火) 19:10:32 ID:WwdH+hhx
汚い蛾の幼虫
>>576 レッカープラ○が○京レッカーにつぶされたって噂はガセネタだったんだ?
582 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/03(水) 22:27:21 ID:/k1w6NL1
ホットケスタッフが東○レッカーにつぶされそうなのはマジネタだったんだ?
583 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/04(木) 02:56:12 ID:tpTUTxFR
関東は東○VSイ○ダVSヨ○バVSプ○ザ。激戦区 どこが強いか?
584 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/04(木) 03:00:20 ID:tpTUTxFR
ホットケスタッフはレベル低だな。
585 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/04(木) 07:26:17 ID:VtPko03u
↑
大
正
解
自
演
す
る
ア
フ
ォ
は
吊
る
す
べ
し
586 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/04(木) 15:34:46 ID:PDIhzk9n
i
m
o
m
u
s
i
も
駆
除
す
る
べ
し
587 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/04(木) 18:35:39 ID:ufJyIlnX
プラザがアホでOK?
588 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/04(木) 21:20:22 ID:PGEs+8IN
本当の大手って何処だろう…?
この業界は悪徳業者ばっかりか?
589 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/05(金) 00:38:23 ID:XrbZa+Pb
>>583 関東じゃなく「東京は」でしょ?
金持ってる所が一番強い。
>>588 大手ってないでしょ?
悪徳業者ばかりでもないし。
腹黒いヤツは多いけどね。
590 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/05(金) 05:14:07 ID:oUAsLTNN
>>583 熾烈な激戦区内でも意外と二宮自○車走り回ってるぜ
激戦区のレッカー屋より二宮自○車のレッカー車の方がよく
街中で見掛けるなあとオレンジ色の○リエイティブもよく見掛ける
両者とも葦からの信頼が高いよな。手配が優先業者なのか?
それとも金でも包んでんのか
台数持っていても稼働率が低ければ少数精鋭の方が強い
591 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/05(金) 07:34:23 ID:89jwOP67
大型→しも〇わ
小型→トー〇ス
てな、感じですか?
東〇レッカーは、警察となれなれだからな〜。
592 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/05(金) 08:20:19 ID:Uv/PJmTA
クリエティブは藤沢に進出
594 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/05(金) 12:15:23 ID:XrbZa+Pb
ちょっと前に環8でエアロブーメラン型の赤い回転灯を付けてる
積載が走ってたんだけどどこなんだろ?
俺には考えつかない面白いセンスしてるなって思った。
595 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/05(金) 13:01:18 ID:jImYD2Tx
関東はアフォばっかりやなー
わしら関西でえがった〜 www
596 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/05(金) 13:14:17 ID:SEnjR/Je
>594
赤色灯なんか使えないだろ
緊急車両じゃないのだから
赤色灯を使ってる会社って珍しいよな
597 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/05(金) 14:28:21 ID:qnr8bWuG
596
レベルの低い話いつまでしてんだ
598 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/05(金) 16:44:26 ID:jImYD2Tx
緑のアンケートきた?
おまえらそろそろ乙じゃね?w
緑ほしけりゃ 団体にはいれ!
アホか
団体に入ったて営業ナンバーは関係ない
自家用車の有償運送許可と一般運送とはぜんぜん関係ない
600 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/05(金) 17:58:10 ID:+GSgen4J
600(^o^)/
おめれとぉ(^o^)/
601 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 00:15:58 ID:N0aYonwj
602 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 00:42:50 ID:rGCuKg54
緑のおばさん?
603 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 09:14:44 ID:VFENHY41
>594
東〇レッカーじゃないの?
何でも、ありの東〇レッカーだから…!
604 :
レッカーやさん@おなかいっぱい:2008/12/06(土) 10:30:33 ID:P5UljeHm
601
来てないなら気にするな。君には関係ないんだよ、きっと。
605 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 11:22:35 ID:3nXWwpbs
>594
環八なら、警視庁の機動隊と思われます
白い四トン積載で赤ブーメラン付きで
重機積載仕様で、爆発物処理班や救助隊等の緑色の
赤灯付きのパワーショベルやバケット車を運んでいる
案のアンケートなら来た。
案の請求書を打ち込むついでに案ニュースを見てたら懐かしい人の名前が出てた。
607 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 22:33:46 ID:e/5g/Grs
だれ?
608 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/07(日) 11:35:08 ID:DHflvrJE
女子校生?
609 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/07(日) 19:01:33 ID:3lHgihgS
皆さんはバッテリ上がりの出動は先にサービスカーで出てますか?
610 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/07(日) 19:02:57 ID:DHflvrJE
はなしそらすな
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/07(日) 20:10:07 ID:jnLxqSWx
>609
家は、レッカーで出ますね。
積載は、狭いと大変なんで…。
サービスカー無いし。
612 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/07(日) 23:07:30 ID:Skcv+PDH
そうそう、女子高生好きな人出てるけどいいのかって思った。
613 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/08(月) 01:33:35 ID:ijGQRonh
懐かしいhとって何月号にでてる?
614 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/08(月) 11:49:04 ID:0Xd0s9Dj
>>609 こちらはバイクで出動後 始動しなければ搬送車にタッチ
615 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/08(月) 16:54:19 ID:uu1uZ9CL
↑Pレミアかよっ
616 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/08(月) 16:59:52 ID:rblEazN+
バイクで出勤くらい、今時どこでもやってるでしょ。
葦も早い業者選択するわけだし。
617 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/08(月) 17:04:13 ID:ijGQRonh
やらねーよ
618 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/08(月) 22:13:08 ID:jksSb8ah
バイクで出動、ポータブル接続、セル回りきらず・・・
搬送車待ち?でレッカーで接続 セル回ってエンジン始動ってなことになったら
笑いのネタじゃん。たしか某葦は全案件、搬送体制ででれますか?ってなアンケート
きてたな〜 そういえば。
619 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/08(月) 22:28:39 ID:2lFiPTGt
葦に振り回されている業者さんは大変ですね。
葦は単価安いですが件数あればそれなりの売上になると思います。
ただ、葦は簡単に裏切りますよ。
葦に依存している業者は今後要注意ですよ。
620 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/08(月) 22:48:12 ID:9wI6xc0x
619はい あなた使用停止って具合に簡単にやられます。Pは得意だね
621 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/09(火) 00:52:10 ID:tyGA8C5w
みんなでPやめれば?
622 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/09(火) 03:18:49 ID:EM3R4tj5
>>619 バッテリージャンプ作業くらい、バイクでかからくてレッカー車でかけれるなんて、どんな装備なの?
バッテリージャンプ作業くらい、自転車で行ってもうちは100%エンジンスタートさせてるよ!
原因がバッテリー上がりではない場合は、搬送になるけど、バッテリー上がりが原因ならプロなんだから、バイクで行ってもかけてあげないと、作業のルベルや質を問われるよ!
>>622 プロのバッテリージャンピング屋さんお疲れ様です。
誇りを持ってお仕事されているのですね。
ジャンピング屋さんの名誉にかけてお仕事頑張ってください。
応援しています!!
625 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/09(火) 12:55:39 ID:tyGA8C5w
自転車でケーブルもって来た人に聞いてみたら便利屋だってよ
622のことじゃね?w
626 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/09(火) 13:10:18 ID:3WNXV2q+
ウチは近くのショッピングセンターへの出動はバイクです。
入電時にバッテリージャンプ作業かどうかの判別が賭けですが概ねハズさない。
搬送体制どうたら言われるが渋滞で駐車場に辿り着くのに時間かかって良ければ
って言うとお任せになりますよ。レッカーや積載で行っても置く所ないし。
627 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/09(火) 13:47:22 ID:n6bORPbp
プロでも掛からない時はかからないでしょ
それか軽専門のプロ?
バッテリージャンプなんて簡単やん。
死んだバッテリーと並列繋ぎするんだから…
基礎さえ解ってれば、かからない車はない。
後は、サージと電流に気をつければOK。
629 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/09(火) 17:41:50 ID:EM3R4tj5
>>624>>625>>627基礎さえ分かってない低脳な業者さんですね。バイクで行ってエンジンかからなくて、何故レッカー車ならエンジンかかるの?
どんな作業してるのか教えて?
まさか、バイクで普通にポータブルを持って行ってジャンピング作業してるんじゃないよね?
もっと勉強しなよ〜!
630 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/09(火) 22:20:44 ID:mSnfm3hw
繋ぐな危険!
631 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/10(水) 02:29:29 ID:uJJC1rXl
>>629 俺は低脳な業者だからその基礎ってやつを教えてもらえます??
>>618の言いたい事はなんとなくわかるよ。
レッカー車で行くとポータブルとは別にもう一つ電源が取れるんだよ。
新品フル充電のポータブル一個でもセル回らない車に当たった事ない?
ポータブルがショボイって話じゃないよ。
632 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/10(水) 04:01:55 ID:zC0Irw/A
>>631 あったり〜 ポータブルやバッテリー一個で全部OKだなんてレベルでやってる
人にはわかんないよね。 寒冷地仕様のジャンピングやったことないんじゃない?
なんのプロだか・・・ね 自意識過剰
633 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/10(水) 06:04:21 ID:vML3O24M
>>631 新品のポータブル=エンジン始動する
↑
アホでしょ。
これぞ、低脳なんちゃってレッカー業者!藁
>>633 631の文面を読む限り
新品のポータブル≠エンジン始動する
と言っていると思うのだが、日本語の読解力がないのか
635 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/10(水) 07:41:23 ID:Ts5AF31e
サージ対策してます?
家は、ポータブルにスイッチ付けてやってますけど…
やってない
だってベンツから単車までBTジャンプするけど
いままで一度も問題なかったから
637 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/10(水) 09:55:21 ID:+PH/oJUz
後々を考えて必ずプロテクターを使いますよ。別に手間でもないし。プロモーション的にも効果あるし。
急ぎで無ければBTテスターの記録紙もお渡します。ターミナル研磨やアースチェックもしてます。
ボッタクリ等と言われない為には素人がやらないことをしないと。便利屋さんじゃ無いんでね。
ポータブルも2機積んでます。ポータブル作業のみで困ったことなしですね。
バッテリージャンプ自慢するのもいいけどサージ対策してジャンピングって誰でもできるでしょ。
そんなの自慢する事か?
みんな葦に高評価してもらおうと必死なんだな〜。
639 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/10(水) 11:09:48 ID:GW1iVcsI
内容じゃなく値段で勝負のひと居てるからじゃない?
640 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/10(水) 11:12:50 ID:SF9y7dj1
バッテリージャンプで熱くなれるおまいら負け組み
レッカー屋はひっぱってなんぼ
某組合緑取得おめでとー 第一号
こっちはもうちょい
ひっぱってなんぼが緑取得おめでとうとはw
ほんとめでたいわw
>>637 BTあがり直後のテスターなんて意味あんの?
643 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/10(水) 17:33:19 ID:Ib5wDsGL
バッテリーテスターって使った事無いんだけど、
どうなの?どんな内容が用紙に書かれてるの?
644 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/10(水) 17:57:05 ID:zC0Irw/A
ほんとだね BTあがり直後のテスター点検が、意味が無いパフォーマンスだと
気づないでやってるところに素人さを感じる
645 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/10(水) 20:22:17 ID:SF9y7dj1
やるなら直前でやれよなー ど素人がぁぁぁ
>>637 wwwwww
w w
w
ww
wwwwww
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w w
wwwwww
wwwww
w w
wwwww
w w
w
647 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/11(木) 00:29:33 ID:dTX1RQId
レッカー板って興味本位で見てみたが凄まじいくらいダメ奴ばっかだな。
これだから素人集団は・・・。
機材の使い方も利益の出し方も知らないらしい。
どうせ安い道具しか持ってないし知識も無い無資格なんだろ?
おとなしくレッカーで引っ張ってれば?素人が触った車なんか入庫禁止!
648 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/11(木) 00:38:21 ID:Y8yo1Mdr
ジャンピングは形だけ新しいバッテリー売ればいいじゃん!かなり儲かる。
ロードサービスからのクレームも無いしね・・・
649 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/12/11(木) 01:12:41 ID:t1qwNcxk
>>647 >これだから素人集団は・・・
>おとなしくレッカーで引っ張ってれば?
どういうこと?
>>648 軸がずれずれ
それなら俺は車売る
651 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/11(木) 01:31:10 ID:/0WngHc6
647は常連だろw ネカマになるタイプだなwww
652 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/11(木) 03:55:29 ID:aRfYvwkP
技術は知らんが人間としてのレベルは低い
>>648 なるほどね、だからBTテスターなわけだ
BT上がりおこしたBTをテスターかければ悪い状態がプリントアウトされるわけだから
その場で持ってきたBTを売りつけるわけですね
細かい仕事頑張ってください。
>>647 ネットの書き込みにおいて
・私女だけど→ネカマ
・俺、日本人だけど→韓国人
・初めてここ見たけど→常連
655 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/11(木) 20:12:18 ID:+cNeNOJY
繋ぐだけでしょ
656 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 10:32:11 ID:wQpDCyUg
こんn
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 10:33:01 ID:wQpDCyUg
首都高のレッカー排除協定募集してるね。
各管理局、大型小型4社ずつだからどこか潰れない限りは今と変わらずかな〜?
659 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 15:18:00 ID:tDYsIqDE
首都高で持ってるレッカー車の運転手は首都高会社の社員なのかな??
660 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 17:30:03 ID:VVZYiuUT
>>657 すっげー!
何処の国?日本ではないっぽいけど、レッカー屋が「止まれ!止まれ!」
って言ってるの日本語に聞こえない?
661 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/13(土) 11:00:47 ID:ah8gblyA
し〇〇わって、最近どうなの?
みんな〜、案のハイブリッド講習はどこの会場に行く?
663 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/13(土) 19:05:58 ID:14ta6L5N
毎年いってたけど、もう案の公衆いかねーみたい
Pの逆鱗にふれたくないからか?
664 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/13(土) 19:30:11 ID:+4bDvCJS
661って ○ータスさんが言ってます・・。
357で事故ですよぉー。
665 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/13(土) 20:58:51 ID:Gyrv5Hvn
首都高ネタ増えてるじゃん(笑)
自演ホットモットスタッフの森○も混ぜてあげないと(爆)
みんな噂話しみたいなネタってどこから仕入れてるの?
667 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 03:30:53 ID:+FgG9mom
>>663 なんでPの逆鱗にふれるの?対抗意識あるんじゃろか?
668 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 06:28:14 ID:BQs4G6bn
pれすては、業界の味方じゃないよ。
自社で車はしらせる商売敵でもあるし、ダンピングして、俺たちの仕事値踏みして、うわまえ跳ねる元凶だってこと忘れちゃいけないよ。
ほかの脚とは考え方がちがうのさ。
669 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 06:38:45 ID:BQs4G6bn
覚えてる?
昔からpれすての仕事してたヒトなら知ってるよね、pの下に、社員が別の受け皿会社作って、そこから仕事出してることにしてピンハネしてたの。
今いる社長は、それ知ってたはず。
トカゲのしっぽ切りでとぼけてるだろうけどね。
あの会社の上の連中は、俺たちのことは、パシり以下にしか見ていない。
670 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 12:12:06 ID:+POZ0bH2
これからは、あそこの葦やってる会社には仕事ださないって言う葦もでてくるね
今はどこの葦つかっても同じレッカー屋や板金屋がくることは、クライアントも承知
なら契約が安い葦に飛びつくのは当たり前だからな
葦も独自の品質を見出さないとクライアントから逃げられるわな・・。
671 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 16:11:59 ID:iPQdcS/h
JAFが15Km無料になってくれたおかげで、助かるね。JAFの作業時間長くなったから、うちらに仕事回ってくるようになったよ。
672 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 18:55:36 ID:+FgG9mom
現場の俺たちのコストを下げてもPからクライアントも安いとは限らないよ
先日 特殊作業で「1万円ほどかかります」と連絡後、Pからお客さんに電話
が入ったんだけどね、お客さんから「なんとかもっと安くできないか?」
と言われたので「できない」と答えました。
すると「なんとか1万円くらいで・・1万5千円でもいい」とのこと?
気になって「幾らと言われました」と聞くと「2万円・・・ なんとかならん?
たのみますよ〜」だってさ 俺はしばらく沈黙しちゃったよ
あとさ〜現場から状況報告とか料金の問い合わせしたいのに電話がつながらん
ことが多いのよな〜 急いでるのに・・
現場の警察官からは「まだかよ〜」 ってな目で見られるしTT
673 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 20:53:00 ID:BQs4G6bn
結局さ
pの連中からすると、金儲けの方法論の1つってだけなんだよね。企業さんだし。
カード決済の手数料収益なんかと一緒。
金儲けは金儲け。
ボランティアや社会での公益的な感覚は、ホントは持ってない。 口先ではそんなこと言うかもしんないけどね。
674 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 21:01:03 ID:BQs4G6bn
欠落してるものいっぱいあるんじゃない?
元々、俺たちレッカー屋って勘違いから始まってるとこって部分的にはあったと思わない?
渋滞緩和したりして感謝されたり、動けない車動かすことで感謝されたりすることに、やりがいや仕事の価値を見いだしてた気がする。
675 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 21:09:53 ID:BQs4G6bn
それがいつのまにか、サービス業界で顧客満足や、電話請負業に振り回されるようになった。
タコボルトや、牽引フックに養生ベルト掛けて下さいなんてナンセンスなことこの上ないはず。バリ出てて、ベルト切れたらどうするんだ?
でも、まことしやかに、別ベルト掛けるの、常識みたいにどこの脚も推奨してるじゃん?
今、おかしいとは思わないのかな?
676 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 21:30:21 ID:BQs4G6bn
ホントは
こんなおかしなことを、抑制するため、おかしな状態にならないようにするために、団体やら組合やらがあるべきなんじゃないのかな?
jh○でも○○組合でも、どっちでもいーや。
ほんとのあるべき業界の、ぶれない意見が言える状態に出来ないのかな?
あ○つきさんとか企業さんが旗ふってもいーじゃん?リカ○リーさんとかが中心でもいーし、組合やってるし○ざわさんでも、誰でもいいじゃん。
現実問題、緑とれなくてもしっかりやってる会社や、赤灯とらなきゃあぶない現場や、大型作っても完全合法にするのが一部しかないとか、問題にしなきゃいけないこといっぱいあるじゃん?
677 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 21:37:48 ID:BQs4G6bn
価格設定にしてもそう。
ジャンピングは採算?
ガス欠作業なしはあり?
都市部で件数あるからあり?
pの直営あるから泣き?
月に件の脚仕事に値引きは必要?
地方で大型維持すんのに、この設定であり?奉仕でマルですか?
678 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 21:46:04 ID:BQs4G6bn
誰が中心かわからないように行動起こすこと出来ないのかなぁ?
ストライキしたっていーじゃん?
ホントの生き残りと、この業界の理解と、繁栄を考えて。
679 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 21:49:31 ID:uFbSmjHq
電話つながらないのはいつもですね
以前電話がつながらないのでドーリーを使用した作業(リアー破損/FF車/AT)でそのまま請求したところ承認がないとの理由でドーリー代金を却下されました。
680 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 22:12:32 ID:BQs4G6bn
それってミレ○?レス○?
そういうのも、かなりきまってますよね?
おかしいと思いませんか?
レッカー会社の立場を理解してなんて綺麗事言うんなら、電話オペを1ヶ月ぐらい貸してみればどうなんでしょうね?
電話つなげますからとか言って、自分の仕事放棄するシマンチュのオペや、事前連絡ないからって待機も特殊も出さない料金担当を一度、1日じゃなくて、生活サイクル分仕事してもらう。
問題点も見えるかもよ。
681 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 22:23:25 ID:BQs4G6bn
むちゃくちゃは言ってないと思うんだけどな。
すごく手のかかる仕事でも、普段から資料そろえて一生懸命やっても、キズつけたり、キズつけてなくても、クレーム言われたら負け。
そのくせ、電話オペは、都道府県ぐらいのレベルの広さで仕事振ってくるバカもいる。
その連中にクレームすら言えない俺たちがいる。
おかしいの通りすぎて、悲しくなることがある。
682 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 22:24:18 ID:uFbSmjHq
Pです
その後の対策として基本作業以外はどんな小さな作業でも電話して(フリーコール)承認を取ってます
簡単な落輪作業でもクレーン使用 10CM押しても手押し作業その他もろもろ
683 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 22:33:15 ID:BQs4G6bn
679さん
前もって言っても、後日料金精算部と打ち合わせでって言われて、べらぼうに安いこと言われて、飲むしかなかったことないですか?
彼らはわざとそうしてコスト下げてるんです。
この金額以下ならやらないってその場で取り付けられない時はやらないに限ります。
ドーリーが全部で100キロ近いことは、彼らは知らない。
100キロの重さも彼らは知らないし、指をつめるリスクやメンテナンスのことも知るよしもない。
684 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 22:41:10 ID:BQs4G6bn
常に承認とれますか?
ほんとに急ぐことないですか?
交差点や本線左規制してる最中に携帯できますか?
あなたの命や私の命、そんなに安くはないと思います。
685 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 22:43:11 ID:BQs4G6bn
話途中ですみません。
現場行きます。
またいつか。
686 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 23:03:35 ID:uFbSmjHq
極力現場から電話入れますが緊急の場合は事務所に無線でおおむねの状況を連絡して
事務所より電話入れてます。
事後報告が無理なのは理解できる。この業界セコいシャチョさん多いから事後報告OKならやってない作業分も請求するじゃん。
交差点だから急ぐってわかるけど、邪魔にならない所に移動させてから連絡すればよくない?
俺はいつもそうやって承認とってるよ。
688 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 12:24:57 ID:llYTAFfN
影で葦つぶしを計画してた○○がいまじゃ葦の手下だからな
いまさらストライキなんてむり、彼らにも生活があるし そんな団結力なし。
葦の研修いってもアホっぽいのはレッカー屋ばっかり
行く末は板金屋がレッカーも兼ねるって図式でファイナルアンサー
>>688 ざんね〜ん!!
鈑金屋がレッカーに手出した時点でざんね〜ん!
!
690 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 23:01:19 ID:xsiBgO2Z
板金屋がレッカーをするのはリアルな将来像だね。板金屋だけでなく系列デラ
やバックス、カコンも団体でレッカーするのも近いだろ。現在のレッカー屋の
評判悪いとこから入れ替わってくんじゃないのかなぁ。辛いなぁ!
691 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/16(火) 00:03:36 ID:7CMNJGTO
ヤレヤレ…かってにやれば
____
/____\
/ /⊂ニ⊃⊂ニ⊃
|| L
i⌒  ̄  ̄ 丶
丶_ |
(丶 >、___0_ノ
|V / 丶レ<ヲ
|_/| |/
|――――|
|__L_|
〈〈 〉〉
⊂フ 丶⊃
692 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/16(火) 00:14:44 ID:IgkZZuJz
>>690 評判の悪いのはレッカー屋ではなく、レッカー屋の真似事してる板金屋かもよ〜
警察や高速隊ではよく聞く話だよね。おそい、へた、きけんの三拍子
よく愚痴ってるよ
693 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/16(火) 07:41:53 ID:o0oDkswo
ヒマだぁ〜…
中型車の、バッテリージャンプで¥42000でやる業者が居るらしい…
羨ましい(┳◇┳)
大破した車をレッカー屋に取りに行ってウィンチ一本で積載に載せたって変な自信持ってる板金屋いるけど、あれは迷惑。
事故現場とレッカー屋の置場は違うから。
695 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/16(火) 12:34:46 ID:rq6UGO6R
おとといの者です。
脚会社になくなってもらおうとは毛頭思ってません。
ジャンピング他軽作業をこれだけ拾ってくれるようになったのも、ロードサービスを世間に認知させてくれたのも彼らです。
しかし、客単価を明らかに下げさせたのも彼らです。
そのせいで、仕事として成り立たなくなる危険もある。
1ヶ月所轄仕事20件で採算の会社と200件の会社じゃ、客単価ちがって当たり前。それを1万円満たない金額に下げて、やらなきゃ、他行かせるからやるしかない。20件しかない会社にとっちゃ、飲むも飲まぬも地獄です。
Pレミアなんてもってのほか。 うちらみたいに小さいとこはつぶれればいいんでしょ。
696 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/16(火) 15:41:38 ID:U+eRxPtF
うちは中型のバッテリージャンプは、46000円ですよ。
遠隔地の零細業者なので。
普通車のバッテリージャンプは26000円です。
697 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/16(火) 17:58:48 ID:ebh/ivcO
板金屋は葦から依頼の事故車を言葉は悪いですがお客を丸め込み
自社に入庫修理してますからロードサービス料金は安くてもいいみたい。
それが狙いでロードサービスに参入してますから
ディーラー、整備工場からは客取られたと評判悪いみたいですが。
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/16(火) 20:36:10 ID:1GjP5tbf
Pなんか修理になるとレッカー代なくなるよ。板金だってそんなに儲からないでしょ!
これから凍結の時期ですよ、稼がせてもらいます・・・
699 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/17(水) 10:53:25 ID:82HiJujA
ムレアさん簡単に地方の会社呼びつけて、いい身分だよね。
いつも思うけど、人数の少ないシフトの会社はつらいのに、平気だよね、東京まで呼びつけて。
つらいぐらいの会社はどうでもいいのかね。
700 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/17(水) 17:57:36 ID:TIoovDGo
どうせ鈑金屋なんて〜と舐めていただければ仕事がしやすく助かります。
701 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/17(水) 20:14:12 ID:BH9LXL/d
板金屋頼むからできもしねぇ現場で何時間も作業すんのやめてくれや
真似事車屋いいかげん知りえた個人情報で営業すんのやめてくれや
アシスタンス会社さんロードサービスはちゃんとしたレッカー屋さんに任せましょう
702 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 01:05:04 ID:ZTRwz4VG
すいません、レッカーがないもので
703 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 07:07:29 ID:S+u4odUp
ださいたまのPミアは白ナンバーでオケ?
でかい会社でもずさんなのね?
まさか有償とかてきとーなこといいだすか(笑)
704 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 07:13:56 ID:0GfRIs77
大阪の海コン横転事故。
いくら貰えるの?
Pミアじゃ有償取れないよ。
完全無料でやってれば緑も有償もいらないじゃん?
706 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 13:54:00 ID:S+u4odUp
でも白の春日べナンバーいたんだけど、バックレて使ってんのか?
>>706 春部べナンバーの地域の人?
Pミアが車載せてる画像を撮って陸事にチクっちゃえば?
もしPミアだけ有償出てたら葦の有償出せって騒げ。
708 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 19:58:56 ID:yfcP38mJ
>>705 完全無料ってことはボランティアってこと?収入源無かったら会社は倒産だよ
709 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 21:01:02 ID:S+u4odUp
706です。
それ、やってみます。
710 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 22:36:22 ID:c/RWEb6h
有償許可ってドコでもOKの印籠じゃ無いだろ?
それとチクリあってても業界活性化には繋がらないぞ。
ほんと、このネタのスパイラルが好きだなぁ?
積載車の有償許可は緊急性と公共性の両方がないと出せないって陸事の担当者に言われた。
葦は緊急性がないからダメだってね。
もしPミアがプレステに効力ある有償取ってたら問題だし、
逆に自分らにも葦に効力ある許可を取れるチャンスだと思う。
712 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 03:47:27 ID:9MD0WwTr
公共性(=社会福祉)ということらしいですね。運送を行う会社はもとより
その取引先に対しても利潤を追求しないことが求められます。
この業界では警察からの依頼が該当します。が、その支払い先が警察である
ことが条件ですね。警察からの入電であっても支払い先がユーザーであっては
依頼ではなくあくまで紹介であるから限定外だそうです。
運送事業営業許可には5台以上の保有、運行管理者、整備管理者などの設置などの必要。
営業所は規模、都市計画法、建築基準法などもクリアーしなければなりません
また労働保険や雇用保険、厚生年金、健康保険などの義務も監査が入ります。
おまけに資本金や資金の残高なども調査されます。ハードルは高いです
小規模業者には有償運送許可で対応できるようになると良いですね。
713 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 06:31:32 ID:tKkCwEd0
710
Pレミア火消し乙
714 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 09:21:40 ID:1wxL4iJx
JA○だけに有償認めてんのが一番腹立つな!しかもJの仕事しか効力ないのに
他社からの依頼にも堂々と有償あるからって言ってるのがさらにむかつくね
715 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 15:02:42 ID:Q96DMFlv
716 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 21:20:10 ID:3nAWYqfX
717 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 23:29:55 ID:FYPUZWuT
718 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 08:11:08 ID:AGpsACtS
ここ1週間くらい前から値上げだののネタでてたの、ずいぶんタイミングがいいな。
jf協力工場の自演か?
それとも、水面下で知ってて脚へのプレッシャーにしたかったか?
719 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 20:21:51 ID:WdTEkyx2
J〇Sは、大型の単価安過ぎない?
スペア交換、内側で¥15000位だった気がする。
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 20:57:43 ID:AGpsACtS
↑やる必要なし。
そう思いません?
みんなが断れば改善される
ガス欠とかね
722 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 22:04:13 ID:Z5PaSfMu
15分以内のキャンセルも基本料一切出ません。
受付から15分たって出動用意。
723 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 01:40:00 ID:fRN+ALEp
おまえらJRSやってんの?暇人でつか?
忙しくて断りたいんだけどしRSのオペに時間かかってもいいから行って
くれって言われるんだよ。
725 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 08:48:50 ID:kYJIc2rV
↑当たり前だろ。回り近所の業者は賢いから行かないんだよ。
しrsは干しちまえ。
どーせ扱い件数少ないし、潰れたらそこのぶんどっかの脚が拾うんだから、そのほうがいいんじゃん?
726 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 10:21:42 ID:kYJIc2rV
セゾンカードに自爆テロやって
生きてるだけで不思議だよ
タダ取りされたetcは何台あった
んだろね(笑)
いらん名前印刷した機械もたっぷ
りあるし(爆)
黄色帽との戦いもあったよ
>>725 しRSの何がダメなの?
嫌なら断らないで辞めちゃえばいいじゃん。
729 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 01:01:14 ID:iWpg3MoZ
やってませんが 何か?
730 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 03:03:26 ID:PNvpEdvj
うちは、しRSの出動は毎日10件前後ありますが。
731 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 05:17:04 ID:ukZQoDiT
たった10件しかないのに、手数料だのなんだのってあほらし。
どこのカントリー?(笑)
>>728 金額的に割に合わない仕事はしないだけ、もらえる仕事はする。
733 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 16:25:43 ID:Cl2zoEmU
>>730 っま!まじで?毎日10件!?
すごいな・・・
家なんて、合計で日に10件も無い・・・
皆の所、日に何件くらい依頼ある?
734 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 19:58:38 ID:ukZQoDiT
1日全部あわせて50件弱。都内です。
乗用陸送まがいですが。
735 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 20:43:18 ID:GSbuI7gj
50件/日で10件Jアールエスなんてバランス悪いだろ
業界的シェアでいえば
P 25%
AD 25%
MM 15%
IPA 15%
CR 8%
JrS 5%
JAIC 5%
その他 2%
コレくらいだと思うが
737 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 00:03:09 ID:oNclhZS+
>>734釣りにきまってんじゃん
平日このご時世にあるわきゃね
738 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 01:15:46 ID:3p9a/gKF
大 小合わせて10台くらい所有してるんかな〜 でかい会社だ^^:
うらめしい もとい うらやましい〜
50×365=18250
740 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 16:39:00 ID:I29kwxpG
18250×8000=146000000円
741 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 19:29:19 ID:nH8Fa94+
うちは、20回から30回の要請あります。
案→イパ→しRS→P→邪育→Qの比率で。
742 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 20:21:36 ID:MHAH3E4L
1日、50件も有るわけがないだろう〜。
都内に、どんだけ業者があると思ってんだよ。
バカ登場だな。
1日50件ってカメタスならやってそうって思った。
うちも20〜30件ぐらい。
案→イパ→Q→紋→P→しRSって感じかな。
案はゴールド
紋は懇親会に出席できるレベル
イパやPなんかは
基準あるんか?
745 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 21:35:03 ID:nH8Fa94+
GWや盆正月は50回の出動越える時もありますよ。
746 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 01:33:01 ID:/BVWt6ff
みなさん、すごいね〜
うちみたいな零細企業には考えられん
会社名聞けば おいらでも知ってるようなすっげ〜っとこなんだろうな〜
>>744 紋の懇親会に出席できるレベルだとメーカー系ラインの依頼も来る?
イパもPも年一回集まりがあるよ。蛇育は来年初めての研修会があるしね。
俺は案とイパの経営者会議に出席したけど出席するメンツ変わらない。
748 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 02:25:18 ID:0J3XA3aK
どのような会社が出動依頼件数が多いのでしょうか?
設備面や条件が何かあるのでしょうか?
当社は1日10件前後しか依頼がありません。
749 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 06:34:52 ID:BYJEJISC
それが普通でつ
750 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 12:36:58 ID:eJN9tVx8
従業員10人ぐらいづつ三ヶ所拠点おいて、キャリア6台ぐらいづつおいて、緑ナンバーつけとけばオケ。
751 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 16:41:33 ID:0J3XA3aK
白ナンバーだと厳しいですか?
753 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 18:15:34 ID:/BVWt6ff
毎日50件ある依頼の出動半径ってどのくらいなんだろか?営業所もレッカー
もたくさんあるだろうな〜
でも営業所3×10人で30人で毎日50件では採算あわないよ〜
50÷30じゃ一人1.6件?
いやじゃ〜〜〜〜〜〜〜
754 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 19:36:26 ID:BR/Oh8Rd
Merry Xmas!
755 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 21:20:41 ID:Kq+b7qAD
↑明日だろ
756 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 21:57:26 ID:eJN9tVx8
ヒマだ
757 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 22:10:09 ID:3oD6V+lD
ヒマだなぁ
758 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 23:46:19 ID:eJN9tVx8
ほんとにヒマだ
759 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 23:49:52 ID:Kq+b7qAD
ヒーマンカンパニー
760 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 01:15:41 ID:69501Yll
ビューティフルヒーマンライフ
761 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 03:09:22 ID:vmePorBp
従業員12人でシフト制なので当直勤務もありますので、3営業所で無理なく50件こなせてますよ。
もちろん、現場が重なったら断ってます。
762 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 07:53:44 ID:KkEOCTzB
↑これ、法律的にオケ?
緑の朝点呼できるかい?
うんこ管理は休みなしで3人?
全部レカならおぉ赤痔(笑)
763 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 09:35:48 ID:N+Z0ptBY
暇ですね〜
暇すぎて、759を見てにやけてしまった。
764 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 11:29:44 ID:hSd9tqcd
こっちは結構いそがしいよ
765 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 12:27:13 ID:RIWErwPX
葛飾区のビル現場で 外壁材吊ってた タワー
ワイヤー切れて 吊り荷 落としたみたいだね!!
下にいた 運送会社 ドライバー 2名 下敷き 死亡
クリスマスだと いうのに (-_-) 合掌
3営業所で50件なら普通か逆に少ないぐらいじゃん。
1営業所の話しをしなきゃみんな誤解しちゃうよ。
767 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 04:31:36 ID:cIQNiIJ1
うちは1拠点だけですが普通車だけの登録で40〜50件出動してます。
レッカー専業で営業ナンバーは取得してます。
車両は、レッカー車3台と、積車4台とバイク用トラック1台とバイク1台(バッテリーや鍵開け)で10人の社員で対応してますよ。
768 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 07:29:41 ID:DCEXbu35
でっかいどー忙しいの?
うちは4人で1人当たり月に120前後扱う。
今話題の派遣解雇された人、給料安いけど住む所あるから誰かやらないって思う
770 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 15:18:56 ID:DCEXbu35
いろいろごちゃまぜで120件なら、社長さん、割と馬〜だな。
レッカーがリース高くてもそれなら池てる。
給料いくらでてます?ぶっちゃけ。
771 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 16:12:22 ID:cIQNiIJ1
>>767ですが手取りで出動件数によって違いますが、40万円前後です。でも、ボーナスはありませんが。
772 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 21:42:43 ID:hfND/1eO
情けない話ですが、ローダーに積み込み作業中に労災事故に遭って入院し、退院できたので出勤しようとしたら、今月いっぱいで退職勧告を受けました(涙)
773 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 21:54:58 ID:DCEXbu35
同情するけど仕方なしか?そのせいで空ける穴埋めや、モロモロ考えたら、経営者ならそうする可能性高いわな。
1人が受け持つ仕事も責任も、中小企業じゃ、ある意味でかいもんね。
おまけに最近件数少ないし、リストラしたい会社もあるかもだしね。
774 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 22:06:48 ID:hfND/1eO
確かに秋ごろからめっきり仕事減ってますね。
でも、うちの会社は小型レッカー3台、中型2台、大型4台、積車(青ナンバー)5台、他サービスカー5台の規模
大型のうち1台は今年増車したものの、年間出動10回以下!
リストラする前に、経営を見直して欲しかったですね。
775 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 22:36:35 ID:DCEXbu35
ずいぶん台数ありますね。じっさい屋号仕事だから、でかくなると、かえってしんどくなる仕事かもですね、ボクらの仕事。
クビになんないように気をつけよ。
776 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 23:39:01 ID:hfND/1eO
774ですが、おそらく県内では五本指のそれも上位に入る規模ですが、皆さんの会社から比べて稼働率はかなり低い感じです。
社員から言わせれば会社が単なる「ハッタリ屋」なだけで、遊んでる車ばかりで経費倒れです。
だから、ジャッキで上がる落輪を客の無知につけこんでクレーンで引き上げ高い料金を請求してみたり情けないですね。
こんな余計な考えを持ってるから、会社から煙たがられて辞めさせられたんですね。
(^o^)777記念日達成オメデト(^o^)
>>772 どんな事故やったんですか?
体はもう大丈夫なんですか?
それぞれ勤務形態が違うけど不規則なのは同じでしょ?
規則正しい生活に戻れてよかったって思った方がいいよ。
もし結婚してて子供が居るならなおさらね。
779 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/27(土) 06:33:18 ID:7gEYU219
767
どこの地域なんだろ?
転職したい…
この悪天候で皆さんの地域はどうですか?
781 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/28(日) 13:00:19 ID:Z0i7sAhX
今日は暇な感じです。
でも、160Kmの搬送がありました。
782 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/28(日) 14:28:18 ID:DZcjjsGO
うちも暇です。
午前中に40kmの搬送のみです。
783 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/28(日) 16:59:32 ID:0yeOHDen
悪天候なんだ…
よろしいですねぇ。
それで脚電話つながんないんだ。
784 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/28(日) 17:43:36 ID:Z0i7sAhX
葦から「積載車で搬送体制でお願いします」と現場へ行ったら、単なるガス欠。( ̄_ ̄)
暇です。
785 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/28(日) 19:16:01 ID:vBMT2W4X
三○住○、IoI、日○同○合併??
どこの葦が受付するのでしょう〜
ニュースで流れてるのに伏字にする意味ないやろ
787 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/28(日) 20:24:12 ID:I4B2XNjg
772の労災ですが、ローダーに積み込みの準備中に自分のミスで胸を強打(痛!)し、肺がパンクしました(苦!!)
慣れで仕事を甘く見て手抜き仕事をした自分のミスが原因でした。
今は全快してますが、うちの会社では、昨年の同じ時期に労災で亡くなった人がいます。
この仕事は、一瞬の気の緩みが事故につながります。
皆さんも、くれぐれも御注意を!
788 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/29(月) 20:01:23 ID:v2vmJ3QW
789 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/29(月) 20:33:20 ID:CeyzORaC
たぶんイパでしょ。
三住の独り勝ちでしょ。
統合ったって。
警察24時やってるね〜。
兄弟の所が横転起こしてた。
791 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/29(月) 21:46:27 ID:9p7j9aUv
大和の馬鹿兄弟
792 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/29(月) 22:24:59 ID:s7//6sBC
仕事できねー○ザブレッカー?
793 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/30(火) 00:30:40 ID:tYMsm7VS
ちょっと、意味深なコメント見て感想ですが。あまり、緑のナンバーの件は語りたくないが
何処の陸事が言ったか知らないが、>「葦は緊急性ないから駄目だってね」これって、おかしくない。
言い方の解釈って難しいけど、緊急性は葦だろうがJAFだろうが、お客が路上等で困ってて他の
通行車両に支障があるなら緊急性ではないでしょうか。だから民間だろうがJAFだろうが、この事業を
営む物には、せめて台数を今より減車して欲しいし、有償許可を認めて欲しい。そう思う今日この頃。
でも小企業はハードルが高すぎて緑にしようと意欲が出ない?これが狙いかな。どこかの議員が中央で
高速では緊急が取れるようになったあの動きをまたしてもらいたいな。
緑緑と、言う様になったのも、すでに緑を取ってる大企業が、お隣さんの
積車1台でやってる白を見て、仕事が無いからと陸事に垂れ込む行為もまたおかしい。
大企業を脅かすほどその1台持ちの会社が潤うほど仕事があるのかね。
一説には、陸送会社がちゃんと緑を取ってるから、ロードサービスも緑じゃなきゃあ
駄目だとか。
仕事の趣旨を考えてもらいたいねと言いたい所ですがヒートしそうなので
この辺でおしまい。
>>793 レッカー車を買うか緑ナンバー取ればいい事だよ。
積載車に関しては何も知らずに積載指定する葦オペにも問題があるけどね。
>>789 保険板の流れではまったく逆
蜜水の相手は総資産40兆超えの日本生命と世界のトヨタが相手
通常の合併とは話が違う
796 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/30(火) 05:59:54 ID:eOgqAjnF
合併したら、案1本になるよ。
>>795 NDもMSもいぱでしょ
トヨタにしたって元々MSとも繋がりがあるんだし、千代田とか
見てると単純にバックとか呼べる代物なのか疑問に思ってしまう
傍?から見てる分にはいぱになりそうな気がするけどね
まぁこっちとしてはどっちになろうがどうでもいいんだけど、MSとND、それにMSにくっついてる
DL群が抜けたらいぱにはマトモなクライアントが何も残らない気がw
あそこからくるのってそこら辺ばっかだし
798 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/31(水) 14:02:46 ID:qTJcmwUa
101は案を身売りするでしょ。一部上場してたらのっとられてたぐらいなんだから・・。
この合併は対等というよりも蜜井の傘下に2社がはいるというもの
本音として蜜井は101系の残党は生かしておきたくないっこってす。
799 :
どんだけ〜:2008/12/31(水) 15:25:11 ID:4qa8t51k
数年はどっちも残ると思うな〜 持ち株会社設立で3社の社名もしばらくは
残るんではないかな?
現状維持・・・
日本語でどうぞ
あいおいは一部上場してるし
安心は非上場なので仮定自体がおかしいでしょ
MSは損保一位が目標なわけですよ、でも合併しない限りミレアを抜くことができない
そこで合併相手さがしなわけだが日本興亜は前回破談してるし損ジャンとの合併がなされるもよう
富士火災はAIGグループだし、共栄はJAが握っている、あとは通販と
それ以下の損保とくっついても意味がない弱小会社だけ
選択肢は101しかないIOIを逃したら未来永劫業界一位はありえない
損ジャンや東海が手を出す前に行動を起こす必要があった
だとしたら、良い条件をひっぱりだせるのはどこかわかるでしょ
NDとMSは提携してるしただこの二つの組み合わせだけではトップに届かない
まあIOIを飛び越えてトヨタ・三井住友・日生での話し合いで決まったことだと思いますが
私たちに関係ある葦会社は合併でしょうね
片方に案件移譲してもこなせるハズがないし
提携業者もかぶっているだろうし料金体系もそんなに違わない
802 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/31(水) 21:13:55 ID:XPkiQ6w0
だからトヨタの黒幕合併なんだって。
とりあえず葦は案を中心に再編されるよ、きっと。
そんでもってアノ団体を取り込むことによって・・・あぁ〜・・・もう・・
803 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/01(木) 04:52:41 ID:O9byp6iA
新年初仕事
死亡事故でしたorz
804 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/01(木) 06:26:59 ID:zaVwWTy3
合併したら案のゴールド業者は美味しいですよ〜!
池■田大■作の本名はソン・テチャク。小泉純一郎、小沢一朗は朝鮮人。
911では小型の水爆が使用されている。
http://ri■ch■ardkosh■im■izu.at.webry.info/
創価の保険金殺人事件。
オウム事件は、統一・創価.北朝鮮の共同犯行である。CIAが監修している。
http://www15.ocn.ne.jp/~oy■ako■don/kok_web■site/ir■iguc■hi.htm
与党も野党もメディアも全部朝鮮人だった。
http://jb■bs.li■vedo■or.jp/b■bs/read.cgi/news/20■92/115794■1306/
2チャン寝るは「■とう■■■一■教■■会■」が 運■■■営して「個人じョうホう」を収集してる。
駅前で「■手■■■相を見せてください」 と「カンユウ」してるのが「■とう■■■一■教■■会■」。(カ■■■ルト宗■教)
カ■■■ルト宗■教の下にいる人と、上にいる奴を分けて考えないといけない。
下にいる利用される人は上がどんなことをしてるか知らない。
ユダヤ権力の子分→2ちゃん運営=「とう★■■一■教★■★会」上層部=層化上層部=自■民党清■和会=野党の朝■鮮■人ハーフの政治家=
与党の朝■鮮■人ハーフの政治家=金■ 正■■日(キ■ム・ジ■ョンイル )=読売サンケイ=小沢十朗
ユダヤ人=ロックフェラー=ブッシュ=クリントン=ヒラリー=アドルフ・ヒトラー=オサマ・ビンラディン
毎■日■■■新聞スレを荒らしてる奴らも「■とう■■■一■教■■■会■」。
荒らしは洗脳するために「ネトウヨ」などのレッテル付けレスを何千回もする。
現実には「ネトウヨ」などは存在しない。
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1230363385/
806 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/01(木) 12:30:55 ID:OPK2SHPM
あけおめ
807 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/01(木) 12:41:06 ID:T/CAIWUE
大型やってるのにシルバーだったから知人を通して文句いってやったらゴールドになれた803のひとのいうことが本当ならば、みんなゴールドにしてもらったほうがいいですよ。
808 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/01(木) 16:54:17 ID:29mcBRDh
810 :
【大吉】 【201円】 :2009/01/01(木) 19:22:24 ID:29mcBRDh
テスト
811 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/01(木) 19:23:20 ID:29mcBRDh
おおやったぁーーー^^
でも仕事がないけど><
812 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/01(木) 19:51:50 ID:O9byp6iA
>>808 いや、違うところ
発生は大晦日の23時過ぎみたい
原付自爆
813 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/01(木) 23:52:00 ID:LYj+u+lI
トヨタは最終的にあ○お○から撤退って言うか資本金を引き上げるって?? なんで? どこが引き受けるの??
814 :
どんだけ〜:2009/01/02(金) 02:41:06 ID:5ga7MyCp
ようするに持ち株会社がMS ND IOIの株式を保有するんでしょ
3社自体はそのまま残るわけだ
ようするに株主レベルの話であって各社と葦の取引にはしばらくは影響
がないってことなんだよな〜
しばらくってことは経営統合(系列)ってことで合併となったときには
予想ではADが有力かな・・・
ま〜MSかIOIから情報はいるけどね そのうち
ここ覗いてる葦オペとかいるのかな?
816 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/02(金) 06:58:38 ID:mzVcw5iW
33歳未経験で雇ってくれますか?
建築経験あり。
職長教育受講済み、その他特別教育が二つあります。
大特、移動式クレーン有り
817 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/02(金) 08:38:50 ID:OTlgcmY5
↑うちなら、25万円で研修期間3ヶ月スタートかな。
あとはやる気と実力次第。
818 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/02(金) 09:21:11 ID:qS4GAAts
イメージ的に案は癒着が・・とくに特定の業者と個人的に仲がよろしゅうて
ということで予想で蜜水がいぱ買収・・・。
はい!次の方どぞ
819 :
sage:2009/01/02(金) 10:38:19 ID:ThL9EGW4
今年に入ってまだ2日だが 事故及びトラブル搬送5件 ジャンピング4件 スペア交換3件
キー開け2件 ペース良いよ 案 PI IPA 駅酢 CR ←この5社が主力
ミレアはどうしてあんなにややこしいの?去年の夏から依頼が来ても蹴ってます
個人的にはIPAが一番好きかな(人によってオペのレベルが違いすぎるが...)
820 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/02(金) 12:35:34 ID:XphA9JiZ
↑禿同
ミレ○の電話番が一番ヘボい。
おろおろ感あるヤシ大杉。
安、Qは安定してる気がするIPは多少バラあるけど、作業するわけでなし、仕方ないか。
PIはプレ○アいるんで回って来ない(泣)
821 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/02(金) 14:08:37 ID:YmBzX4gZ
>> 819 ミレ○ は 幹部にガンがいるからだYo〜
○○今年はお前の自由にはならないYo
822 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/02(金) 15:41:24 ID:OfKfPhXW
>>815 葦オペはどこも派遣や契約社員、異常な安給料社員ばっかなんで噂話くらいしか知らないよ。
あの業界は長期雇用で人材を育てる気が無いから、いつまでも応用の効くオペが育たない。
>>813 よく読め、株式交換で
ホールディング会社は各損保の株を保有して
そのHDの筆頭株主にトヨタがなるってことだろ
824 :
sage:2009/01/02(金) 22:23:41 ID:ne29qd03
>>820 >>821 同じ感想の人がいてなんだか嬉しいです
同じレッカー業者としてお互い怪我が無い1年であればいいですね
ではでは G500事故いってきます
825 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/02(金) 22:36:54 ID:XphA9JiZ
ゲレンデってことはケア有料?
言いたい放題いけますね(笑)
826 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/03(土) 02:06:49 ID:FXUCIoqv
ゲレンデは中型料金ですよね?
827 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/03(土) 05:44:13 ID:tQLfLB02
ADさんなら、そうでしょ。ん?ショートだとどうだろ?
ゲレンデはもうプラスつけてないとケア切れてるか?
車両重量が超えるよ
829 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/03(土) 19:03:28 ID:viLxA7nZ
カトちゃんペッ!
830 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/04(日) 12:06:46 ID:iBIWrx7c
けん引中は依頼者とどんな会話する?
身の上話し
832 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/04(日) 16:23:11 ID:9SqurWSx
女なら身の下話し。
833 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/04(日) 16:40:41 ID:7AhEFx0c
食ったことあるヒトいる?
ケータイわかってても掛けたり出来ないもんな、脚にクレーム言われたらまずいし(笑)
食ったことあるヤツなら知ってる。
そいついわく食い逃げしなければクレームは入らないらしい。
葦にクレーム入ったら干されるのは確実?
835 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/04(日) 18:05:39 ID:7AhEFx0c
そんなチャレンジャーにはなれない(爆)
836 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/04(日) 19:11:08 ID:FcQQqBRU
同年代で色々話が盛り上がって、携帯聞かれたけど
教えられないんですって断ってしまった。
ちなみに依頼者は彼氏か友達か知らんがそいつが同乗中に聞かれたよorz
837 :
sage:2009/01/04(日) 23:42:58 ID:JYOUTIuq
>>830 依頼者が男なら車についてのごくありきたりな話
最近の車がやたら潰れているように見える訳とか
特に会話が無い場合は季節と天気 あと怪我は無いですか?と言う言葉
依頼者が女なら 基本的に話はしません(トラブルの原因になる為)
話しかけられた場合のみ答えます 自分から話しかけません
(故障探求の為の質問や現象の再確認などは普通に話しますが)
事故レッカーの場合はやたら事故の割合について聞いてきやがるが
50対50だとか 80対20ですとかは一切言わないようにしてる
追突された被害車両でさえ 割合については私たちは一切言えません
って言ってるけど みんなはどうなんですか?
まぁ年齢 性別 感じ 言葉使いで判断しつつ臨機応変に対応かな
838 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/05(月) 03:03:30 ID:L3n7mYfL
過失割合は上記のようにいくら追突事故だろうが、答えない事が正解だと思う。
以前、追突被害者側が案で入り現場で加害者側と険悪なムードになって被害者の以来者側の味方になって加害者側を責めるようなフォローしていたら、しばらくしたら加害者側もPで当社に出動要請が入り、現場で更に険悪なムードになった苦い経験がある。
839 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/05(月) 11:06:50 ID:7OKUi1vh
ちょっと愚痴らせてください。
今日はディラーに事故車搬送したんですが、
フロントマンに「何処へ置けば良いですか?」
って聞いたらさぁ!「そんな事はオタクらが開いてる所へ勝手に入れてくれる
ものでしょ?」って持っていた、ボールペンで肩をツンツンされながらえらい剣幕
で叱られた・・・・
皆さんは勝手に空きスペースへ置いて行くの???
ディーラーの広さにもよるけど
自走可能なら広い場所みつけて降ろす 店によっては路上で降ろすこともある
自走不可の場合は、必ず先に確認します。
私も愚痴を少し
雨の深夜に故障おあずかり、翌朝D入庫だったのですが
もちろん現場でボディーチェックできるような状況ではないので
お客に作業終了まで立会いいただき傷は免責とさせていただいてサインをもらう
翌朝入庫時フロントに状況を説明して一緒にボディーチェックをお願いしたところ
そんなものはお前が入庫前にやっておけとおかんむり
こちら側が確認したところ以外に入庫後に傷が見つかったらどうするつもりなんだろ?(´・ω・`)
841 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/05(月) 13:11:16 ID:X2Sw1sJk
そのフロントはリストラ組?以前あったよ再生法かかった某BMWディーラー
フロントの態度のでかいこと〜
そこにおいてって言われたので置いたら違う奴が「そんなところ置いたら
困るは〜 移動させて」だって
積み込み直しだよ まったく・・・
そんなだから会社潰れるんだよな〜
842 :
sage:2009/01/05(月) 13:55:12 ID:ftSKIjy5
私の会社は西日本の暖かい地方ですので真冬での積雪はまずありません
そこで質問ですが北海道の豪雪地帯にあるレッカー業者の金額設定って
高いのですか? あと雪の為1km進むのに5分掛かるような場所での
バッテリー上がりとかは繋ぐだけで 20000円とかになるの??
積載車4WDって存在するのですか? 無知ですみません お教え下さい
4WDの積載車ありますよ。
車高が高くなるけどね。
844 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/05(月) 16:03:13 ID:YWRHJeS4
以前、某ベOツ系デーラーにあらかじめ入庫確認取って
持って行ったら、「営業時間過ぎたから他に持って行け」
だと。
845 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/05(月) 17:02:23 ID:yA/HPP03
>>844 そのベンツ系ディーラーってヤラセ?
ヤラセのベンツ部門のサービスって嫌なヤシ多くない?
847 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/06(火) 10:10:07 ID:CotVImMG
>>841 それって、忍者ハッ○リ君?
俺もそこのフロントマン嫌い。
848 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/06(火) 11:25:25 ID:czPn7M1w
↑ そうヤOセ。
ディーラーとかに事故車搬入するとき、見た目が悪いからと気を使って、
裏から入ったり、置き場があるところは直接置き場に持って行ったりしても、
「そこでいいですよ」と目に付くところに降ろすように言われるとなぜか損した気分になる。
入庫する前に聞けよおまいは携帯持ってないんかい
851 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/06(火) 15:08:57 ID:Ua+tueEb
所詮外車ディーラーのフロントなんて、レッカー屋はパシりぐらいにしか思ってない。
金持ちのボンクラ息子雇ってんの多いしね。
氏ね。
852 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/07(水) 01:23:34 ID:0Y9XZh1m
IPAが個人情報流失とニュースになってるお
853 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/07(水) 01:38:59 ID:d0U9u2sl
↑URL教えて下さい。
854 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/07(水) 02:00:28 ID:0Y9XZh1m
Jが足りないだろw
と思ったけどよく考えたらあそこの人って略称だと大抵IPAって略してるな
俺も最初はイパかと思ったけど違うよ。
Pのオペってクレーン代値切ってくるんだね〜。
びっくりした。
857 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/07(水) 02:24:46 ID:d0U9u2sl
IPAもプライバシーマーク取得してるから、流出する可能性は0に近いっしょ。
858 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/07(水) 13:27:28 ID:JEdRLlvR
金川の買った17才羽目鳥流出まだー?
859 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/07(水) 18:29:22 ID:saBo0Ov9
モウデテマスヨ
860 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/08(木) 09:06:07 ID:ztEXvO38
あの方は今何してるの?
861 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/08(木) 13:07:49 ID:kHpOKDV1
ムショ
862 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/08(木) 13:53:49 ID:QIAHsDol
北海道の牧場で住込みしてたどー
863 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/08(木) 19:10:05 ID:OHRzEewg
>>856 クレーン代値切るならまだいいかも
直依頼の作業(警察紹介の作業で33000円ぐらい)を2〜3日後に
Pの料金でPに請求してくださいと電話してくるオペ
お宅からの依頼ないからと断りました
864 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/08(木) 19:25:01 ID:22FAkfTP
それ言われたことある。
なめてんのかって感じだよね。
嫌ですの一言ですむよ
クレーン代葦持ちと言い値で全額客請求、どっちが好き?
867 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/09(金) 07:29:40 ID:RUuEWdYX
>>863 当社も同じ状況で言われた事がある
なめるな!!と言いたい
後、同じ様な事をミレアにも言われた事ある
氏ねと言いたい
当然お断りしてますが
868 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/09(金) 13:09:03 ID:2DNpkOQW
あるある。
ミレ○もしょっちゅう。
男のオペレーター多いわりにあそこはバカなこというヤシ多いよな。
ミレアはロードアシストなら客持ちだし
選べるなら10万でるから値引き要求はないな
むしろメーカーラインで100Kmを少し超えるときは
端数を切ってくれとは言われるね
あとからのアシ料金には応じないし
それが可能なら、BTジャンプなんかの直接依頼を事後で保険RSに回せるのか
問うてやればよい
客の自己負担分って現場で回収してます?
後払いで受けてます?
871 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/09(金) 16:05:52 ID:pxn8GmWE
可能なら現場で貰います。
872 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/09(金) 19:01:05 ID:2DNpkOQW
869
ホント?
ミレ○は絶対信用しない。特殊いくらぐらいかかるって現場でオペレーターに話してても、後日費用精算は、そんなにだせないとか言うし。
ムカつくから、現場で金額確約してくれないならやらないってごねたことあります。
確かに選べるロードは10万以内なら何でもOKみたいな感じだよね。
立体駐車場からの引き出しとか規定が無い物は料金高めに言っても大丈夫。
874 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/10(土) 10:51:11 ID:iWXoiSGF
↑本気にしるな
ミレ○の釣りネタだぞ
875 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/10(土) 12:24:06 ID:N1/hcymG
雪だ!雪だ!
休日返上で働くぞ!
by日本海側の4駆レッカー乗り
関東 雪の予報がでててたので
従業員を全員出勤にしたのに
ぜんぜいだめでした
>>874 研修会とか呼ばれてないだろ
>>870 現場清算が約束できないと出動しない
877 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/10(土) 13:25:08 ID:Yb9N4Pat
みなさん鍵開けはどのような方法で開けてます
最近の車ヘルパーで開かないし
風船膨らませたらドアー歪むし
ピックは難しいし
手を出さない方がいいですかネェ〜??
お手上げ・・
878 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/10(土) 21:48:50 ID:OcGeS0BM
>>877 一年前の自分と同じです。けど色々考えた挙句、答えは「ピッキング」
とでました。それからというもの練習しまくって、今ではアブロイキー
も開錠できるまでなりました。他の開錠方法よりも、ツボさえ押さえれば
損傷のリスクも少ないですよ。ピッキングでしか無理な車両も増えてきてますし…。
向上心と練習あるのみです。がんばってください。
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/10(土) 22:46:03 ID:N1/hcymG
875です。
やっと帰社しました。
今から晩ご飯と仮眠して明け方から頑張ります。
by日本海側のレッカー乗り
880 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 00:40:14 ID:OUR7srMF
>>877 出来ない仕事は請けないこと。これが一番。カギは鍵屋へどうぞですむ話。
ウチは100%自社でサクッとできますがね。研究心が大事ですよ。
まぁ、出来ない仕事を断れば100%だよな。
ピッキングやるな開きやすい平成一桁年式の日産車から練習して自信つけた方がいいと思うよ。
882 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 23:17:31 ID:PvhLarnf
処女の中学生食っちまった
金川みたいに捕まらないか心配
883 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 04:37:22 ID:vuZydVWj
往復130`4時間、積雪、山間超僻地、ガス欠の旅からただ今
帰還しますた。社長もう寝ていいでつか?
ご苦労様でした。
当方もスキー場、温泉などのある観光地がある豪雪地帯です。
その辛さが良くわかります。
今朝もすでにスリップ事故、脱輪が続出しています。
前後チェーンのレッカーで頑張ってます。
振動でかなり気持ち悪い。
早く帰って寝たいです。
明日も雪かぁ。 orz
885 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 07:26:20 ID:NCDY/LFj
ええなぁ。
めちゃくちゃひまですわ。雪降ったの、パラパラで、降ってる地区うらやましいですわ。
案の新しい携帯完了システム便利やけど、ちと、寂しい気もするなぁ。
繋がりにくいなんてこと、なくなったかわりに、僕みたいに優秀な乗務員は、オペレーターのヒトと話することめったになくなったわ。
さいならぁぁぁ
886 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 11:51:16 ID:Sv6MzFdD
うちは関東なんですがWタイヤだと外側だけチェーン巻けば大丈夫?
887 :
名無しさん@お腹いっぱい:2009/01/12(月) 11:59:44 ID:sBfl0QMo
案の新しいシステムは、使ってません。(使ったけど)
どうも案の思う壺にはまってる様な気がして
ロードサービスて、こんな仕事なのかなー?
苦労して作業しても、難作業でも、一発固定料金計算されるし
これでいいとわ絶対思わないよ!
案の都合でこっちがつられている気がするなー
ロードサービスの作業てこんな物なのかなー
どう考えても ペーパーレスの証拠隠滅の為としか取れない(白トラ等)
1作業でなく1件の作業としか考えてないんじゃないの?
皆さんどうお考えですか?
書き込んでくださいませませ。
889 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 12:20:34 ID:NCDY/LFj
885です。
そーなんよな。なんか、悪いとは言わんけど、例えば時間掛けて故障探究しても、特殊なし。30分以内。
まぁ、実際そうなんやけど。
値打ちない気がするわな。
値打ち持たせる気はないけど、ちっとばっか味気ないわな。
うちら、1日に何件もないから、余計にそう思うんかもしれん。
件数多い会社さんやったら、雪のこの時期、電話掛からんで待つよりはええんやろな。
うちなんか、関西圏で雪ないし、凍結もめったにないから、ありがたみ少ないわなぁ。
890 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 12:30:05 ID:NCDY/LFj
でも、プレ○テさんのキロ400円よりはマシやし、カーレス○のガス欠なめとんか金額や、まともな電話番おらんミ○アよりは、携帯からでも完了入れられるだけマシかなぁ??
面白いことはないけどね。
>>886 うちはWタイヤ用のチェーン使ってるよ。
しRSとQは作業料が工数制だから仕方ないよ。
搬送が多いうちとしては他の葦のレッカー積込み作業料とガス欠の作業料が同じってのが嫌。
ガス欠 工数 0
893 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 20:53:30 ID:Liz9Fg+r
うちのレッカー、積載車にはS、Wチェーン両方用意している。
本日の案件、スキー場にノーマルタイヤで上がろうとしている車がスリップで動けない。
結局、積載車にシングルチェーンを巻いてスキー場まで送り届けた。
どうしてもスキーがしたかったようだ。
もちろん夕方・・・。
894 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/13(火) 22:31:44 ID:8d7XNQgA
895 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/13(火) 23:15:06 ID:rno4vP4g
雪道には、4WDが良いといわれるが、キャリアにしても、レッカー車にしても
ノンスリ入ってれば、そこそこ空転せず、登っていけるし、止まって再スタート
でもなかなかのもんだよ。坂道の下りは怖いからフロントどちらかにチェーン
だけど、慣れれば雪道も楽しいですな、ただ一番嫌なのはブラックバーンが
非常に怖い。
896 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/15(木) 12:38:29 ID:Ei99lZS+
ドーリーの詳しい使用方法が載ってるサイトを知りませんか?
知ってる方が居たらお教え下さい
ドーリーの使用方法って?
ドーリー使った事ないんですか?
899 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/15(木) 18:59:45 ID:u4AHIRah
高所作業車のゴンドラ(ブーム?)が故障で上がったまま
動かない時、どうすればいいですか?
900 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/15(木) 19:20:32 ID:WuOWjHjS
故障といっても、油圧か電気かで対処が違うんだが…
901 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/15(木) 21:26:00 ID:Xk7uQqMa
>>869 ドーリーの詳しい使用方法って、使用方法がそんなにある物か?
誰か、組んで乗せる以外の使用方法を教えてくれ!
902 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/15(木) 22:16:18 ID:VmkvXSG0
まず、水槽に海水を作ります。そんでもって ニモ をいれます
それから ドリー をいれます
残念だったな
”ドリー”と行動を共にしてるのはニモの父親の
マーリンなのだよ
雪国の方に質問。
ドーリーにチェーンとかって巻いてる?
ドーリーにチェーンを巻かないと行けないような現場にはレッカーでは行きません。
積載車にチェーンを巻いて行きます。
雪道であの小径タイヤは走れません。
凍結路は横滑りが激しく怖いです。
906 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/16(金) 14:12:13 ID:5F57vanK
ドーリー用スパイクタイヤつかってるよ
907 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/16(金) 16:16:32 ID:WgPrwbTt
ドーリーのスパイクいいね
908 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/16(金) 22:15:42 ID:TTG4AK60
必要区間のみにオートソック履かせる
909 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/16(金) 22:16:54 ID:+UyJjNPW
日本で一番大きなレッカー屋さんてどこなんですか?規模とかも参考に聞きたい
です。目標にします!寒い。
910 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/16(金) 22:47:12 ID:IHiu7oS8
じぇい えー えふ。
規模だとJAF。それ以外で幅広い地域で動いてるのはプレミア。
簡単に言うと金ある者勝ち。
規模とかじゃなく、その地域の依頼は
>>909の会社に任せれば安心って言われるように頑張ってね。
912 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/17(土) 00:17:38 ID:DbhM28CT
技術もサービスもエリアNo1を目指すことコレが一番だよ。
どんな商売も一緒。
913 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/17(土) 00:22:58 ID:b0+tI8bJ
新しい大規模組織の事分かる方
914 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/17(土) 02:26:41 ID:seTAxl2s
ドーリー用スパイク、興味あるなあ、何処で販売してるんかい、教えて。
915 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/17(土) 05:12:47 ID:xgmLkgq0
あ
916 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/17(土) 11:26:36 ID:Bjod9c/E
俺もドーリー用スパイクほしい
タイヤショップに聞いても知らないってさ
注文でスパイク打ってくれるらしいけど、以外と高かった><
おまけにチューブになるってマンドクセー
>>908 オートソックスってどうなの?
レビューして頂戴
918 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/18(日) 00:36:44 ID:Yl8dLO+J
>>917 品物の体裁の割りに効く。但し舗装路では極端にモチが悪いので小マメな着け外しが必要。
応急用としては良いと思いますよ。鉄チェーン使えない車には現場で販売もしてます。
919 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/18(日) 22:26:19 ID:+zaqfWLx
JAFの運転手は下請けなの?
920 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/19(月) 07:00:15 ID:0NlJDL3q
↑素人来るな
>>919 JAFはほとんどが直営が来るけど時と場合によっては下請けが来る場合もある。
>>920 別に荒らさなければ素人が来てもいいんじゃね?
922 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/19(月) 12:11:45 ID:7F5OLNOa
>>921 18年度末で直営基地269ヶ所、指定工場(下請)1886ヶ所。場所によっては100%下請けが来る。
直営でも若い人はレッカー経験も整備経験も無い素人さんだからあまり期待しないほうが良い。
まーオッサンは警察気取りのアホが多いが。
■会員向け優遇サービス実施損害保険会社
あいおい損害保険(株)
(株)損害保険ジャパン
三井住友海上火災保険(株)
東京海上日動火災保険(株)
日本興亜損害保険(株)
ニッセイ同和損害保険(株)
富士火災海上保険(株)
日新火災海上保険(株)
AIU保険会社
共栄火災海上保険(株)
セゾン自動車火災保険(株)
営利目的じゃない非営利団体が営利企業と優遇サービスとはこれいかに?
今は優遇の内容なんて寂しいものだよ
以前はJAFなら距離制限なしなんてこともあったのだけどね
豚切り〜
みんなお昼ご飯どうしてますか?
お店入って注文した後に現場入ったとか、で、テンション下がりまくり〜とか経験談教えてほしいです。焼き肉食べた後に…
とか
925 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/20(火) 02:07:24 ID:K4KtPYtS
>908さん
オートソックスって、トヨタが売ってる奴ですか。
>>924 カップ麺にお湯入れてる最中に電話が入るのは日常茶飯事ですよね?
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/20(火) 12:51:24 ID:kuW8OCxk
↑指定工場の人は普段、整備関係の仕事してる業者さん?
929 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/20(火) 17:28:17 ID:SdMGGHCI
指定工場の方は大抵が板金屋なのでいかに修理に持ち込むかしか考えてない奴多すぎ
しかも汚いツナギで作業するしバンパー交換したいから簡単に凹ますし車の扱い悪いよ〜
そのくせ代理店だとか指定工場なので葦の仕事も取っていくよーく考えて仕事だしましょうね〜
オペさん。
930 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/20(火) 20:51:28 ID:zBVDSq6R
>>925 今はドコのメーカーでもほぼ純正オプション採用ですよ。
足回りの関係で金属チェーン非対応車があるのも関係しているらしいよ。
飯はね、恨みがいっぱいありますよ。ほんとウ〜ラ〜メ〜シ〜ヤですよ。スァーッセーン
931 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/21(水) 00:06:12 ID:ihrtts0S
指定工場って、何も板金屋さんだけではありません、自動車整備工場も
含まれてますよ、ただ汚いツナギで作業はしませんね、ちゃんと綺麗な
作業服で現場に行きますし、ネームもちゃんとつけてる、帽子もかぶり
お客様の接し方などよく教育されてると思いますけど、汚い作業服で
現場に行かれてる業者さんまだおられるんですね、簡単な作業はお断りで
むしろお金になる大型レッカーの仕事や事故等を優先的に出られる業者さん
のほうがマークしてほしいですね、オペさん。
932 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/21(水) 02:09:04 ID:hx8qJgPX
教育?されてる?ほんと?ぎ も ん
簡単な仕事しかできない業者が仕事の値崩れをおこしたりでさ
大型やってるところやプロのレッカー屋はアホくさくて同じ土俵にのれんわな・・
933 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/21(水) 09:22:06 ID:U31Bo8Do
大型もできる業者や小型のみでもレッカーメインで仕事されてる業者は装備も素晴らしいし
日々訓練してるだろうしビシッとした制服着てくる。当然作業も二次損傷させないよう工夫してる
何でもかんでもただウインチで引っぱるレッカー屋の真似事してる業者と比べないで。
特にクレーンもないとこは要注意縁石等に乗っかって亀状態なのに無理やりウインチで引きずり出すしか脳がない。
J○優先も考え物ですよ。
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/21(水) 09:39:53 ID:9YW3uB+T
な
935 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/21(水) 10:33:05 ID:yuNQhEJ5
葦にノセラレテ大型買ったが
使いこなせていないし大型の事故処理のいろはも無いので
現場を混乱させている業者がいる事について
こんなところで営業活動しなくても
やることあるでしょ
みんな2月にある蛇育とPの会議は出席する?
938 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/21(水) 12:22:41 ID:iPQoJqpa
こんだけ寒くなったら、つま先が痛てぇ・・・・
939 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/21(水) 12:32:51 ID:AtRu5/Sk
バッテリー上がりの依頼で駅前の高層マンションとかの駐車場で
事情を聞くと「3〜4ヶ月乗ってないんだよね〜」と。
車をいつ使うかは自由だが、レンタカーのほうが割安かもね。
レンタカーだと乗りたい時にすぐ乗れない
3〜4か月乗らないのに
乗りたいときってタクシーでいいじゃん
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/21(水) 14:57:22 ID:AtRu5/Sk
あと、困るのが自宅の車庫で運転席側は壁にぴったりで
バッテリーが上がってる時。最近のはキー穴が運転席側
しかないからドア開けられず・・・。
手押し50m
944 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/21(水) 19:17:58 ID:hx8qJgPX
>>943 ドア開かない>>>ハンドルロック>>>Pレンジ>>>サイドブレーキ
では手押しもできないよ
ピッキングで開けることもできんし〜 ボンネットも開かない
リヤをジャッキアップしてリヤタイヤ下にコロの付いた板を置く。
そしてフロントをフォークリフトで持ち上げ広いとこまで運ぶ。
そして積載車に載せて・・・。
ヒマで漫画の読みすぎです。
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/21(水) 21:24:33 ID:d78LVTD8
じゃ行くみたいに仕事ないとこの行く必要あんの?
>>942 トランクに鍵穴があり、ハッチバックやSW
またはリアシートが倒れることを祈るばかり
BTがトランクにあればそれでもかまわない
>>946 そこそこ件数あるでよ
MDばかりだがね
948 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/22(木) 00:44:40 ID:AIYUvOUQ
件数あっても、安いし、アフォな電話番のプレなんとかよりはいーよな。
なんとかステージ氏んでくれ。
昼間ならともかく、夜の400円あり得ん。
雪降ったら絶対行かんもんな。
○れミアも頓挫しねーかねぇ
949 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/22(木) 00:49:21 ID:3Ecb7A3P
>アホくさくて同じ土俵にのれんわな・・
>J○優先も考え物ですよ
確かにそうです、ですけど、おもろい事言いますね。
プロのレッカー屋?ある意味世間では、う〜とJAFの方が
認められてますよ。だから会員だって多いし、損保だって
JAFに仕事を委ねられるし、現状そうじゃないですか。
どうみても状態は変わらない。へたしたら損保のサービスが危ぶまれる
ような気がしてなりませんが、そのへんどうでしょうか。
>>942 俺は葦に電話して鍵屋手配してもらう。
運転手がウィンチで引いてもいいって言うなら引いて動かすけどね。
運転席しか鍵穴がない車で唯一の鍵穴をカバーで隠してる車に遭遇した事ない?
951 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/22(木) 12:40:56 ID:wB5PEuLN
普通ジャッキで動かすでしょー
952 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/22(木) 12:51:56 ID:xjVOyW1v
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/22(木) 12:58:30 ID:zQhSwByz
>>950 あるあるwwwwwww電装系不良で「メカニカルキーで開けましょう」って
言ってキー穴見た瞬間、冷や汗出たよ。たまたま復活してあいたからよかったけどyo
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/22(木) 18:19:17 ID:kG4jCwaO
今週は暇だなぁ
955 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/23(金) 00:26:39 ID:HHzkm+3g
956 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/23(金) 17:56:48 ID:cPMqUEm8
はい質問ですがアシからの依頼を下請けさせてピンはねしてる業者居るんだけどさぁ
これって完璧個人情報漏洩だよね?さらに知りえた情報基に下請け業者がお客さんに営業してるとか。
957 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/23(金) 18:07:44 ID:Nm7eaNck
下請けに出動させてる業者なんか普通に多いよ。
契約書に下請け禁止って書いてなかったっけ?
バッテリージャンプでいくら抜くのか気になった。
959 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/23(金) 22:21:30 ID:hgBQ9oeV
自社が出動できないときに近隣に振るのは顧客側からも有りでは?そんなの
アシも知ってるよ。暗黙の了解があんじゃない。断わられるよりマシじゃん〜
960 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/23(金) 22:21:32 ID:KqPeEtfo
7:3
961 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/23(金) 22:30:46 ID:QvyZGwIv
MCCスマート?
鍵穴はドアにはなくてリアのハッチバックだけにある。
962 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/24(土) 00:20:43 ID:KqHv3YRe
話の腰折りですみません。
軽トラレッカーって構造上作れないんですか?
門型orブーム&リフトで考えてるんですが・・・。
素人質問ですみませんでした。
963 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/24(土) 00:56:23 ID:sd6+sT44
リフトに乗せたら前が浮く。バラスト積んだら走らない。
964 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/24(土) 04:03:15 ID:wZqbcKES
965 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/24(土) 05:12:32 ID:G8Umu93H
軽トラじゃトレッカーも無理。上り坂とか進まないよ。
966 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/24(土) 09:34:59 ID:kpa5XpIi
軽トラはやめときんしゃぃ高いけどハイラックスくらすのぴっくUPのほうがまだましかにゃ
でも小型の中古探したほうがましじゃねねーのーーー
967 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/24(土) 10:05:36 ID:r5cS+6Fm
と〇っくの、432はどんな感じなんですか?
耐久性とか…
968 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/24(土) 11:31:30 ID:7JKKAm3C
来年4月合併かぁ
うちゴールドだけどもう関係なくなっちゃうのかな?
蜜井の保険たくさん売っとけばよかったー・・
ヤフオクで★で作ったであろう大型が出品されてるって思ったら…(-_-)
赤月が遊びで作ったミゼットのレッカー車どうしたんだろ?
970 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/24(土) 14:53:59 ID:4Md4s5AB
遊ぶ余裕ないんじゃない?
>>968 ゴールドもってるようなところはIPAからも仕事きてるでしょ
それに101の代理店やってるなら
来年の4月からは三井住友トヨタ日生損保ホールディングス(仮称)の代理店になるのだから
いままでIPAでMSの代理店に振られていた分がまわってくる可能性が高いわけだし
直近でいうなら二社合併は101のほうが大きいわけだから
脚はそのままADがやるのでしょうから
IPAからNDがADに移籍と言う感じの増加になるでしょう
将来的にはIPAとADに同じ三井系ということでJAICも含めて合併でしょ
972 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/24(土) 16:14:17 ID:+X/7ID/c
>>967 耐久性はダメみたい。
ヒビ入ると言ってる。
973 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/24(土) 20:18:03 ID:L7b291Rw
凍結事故ばかり。
すげー忙しいよぉー。
いぱは最近ケチくさくなってきたな
特に落輪とか
いぱ依頼でフェンスが無く道路より70センチ高くなってる駐車場で軽乗用が前二本落輪。フレームは地面に着地してる。
オペに状況説明したら『特殊作業料は客負担になるからクレーン等は使わずにやってくれ』って無茶苦茶な事を言われた。
977 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/25(日) 05:52:53 ID:FZZkL8uO
>>975 70cmの段差でフレーム接地なら落輪でなくて落車扱いにしてくれ〜
特殊作業は客負担
クレーン無しではレッカーオペレーター腰負担
なにも葦からお金を貰うのが我々の仕事ではありません
お客様に丁重に説明して特殊作業負担してもらいましょう
車を落としたのは あ・な・た・です
でないと、クレーン代以上に修理代かかりますよ。ボソッ
978 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/25(日) 17:23:25 ID:fKdiI7Az
人様の起こしたトラブルを救援するのが我々の仕事。
現場では様々な状況がありますが、事前に良く話し合って
最善の方法を選択するのもプロの仕事。
仕事をした上で報酬を受け取るのは当然ですよね〜。
>>976 クレーンで引き上げて特殊作業料を無料にした。
980 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/25(日) 21:28:42 ID:I/4l8nhH
この間事故でレッカーして貰った車キャンターには最大積載量500`というステッカーが貼ってた
引っ張って貰っている時に自分の車から見てたのですが レッカー車の最大積載量の500`って
牽引していない状態で500`まで荷物をつめるって事なの?前を持ち上げて
引っ張る車の重さの規定って無いのですか? ランクルとか二dあってもいいの?
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/25(日) 22:04:00 ID:fKdiI7Az
↑ けん引してても500キロ積める。
ただ、レッカー車が8ナンバーなら積める荷物はレッカーに必要な
機材、工具類に限定される。
982 :
980:2009/01/25(日) 22:10:13 ID:I/4l8nhH
>>981 ありがとうございます ということはレッカーしている車は
たとえ2dの重さがあっても問題ないんですね 勉強になりました
8ナンバーレッカーに500キロの積載を取る必要あるの?
積載取らなくても登録できるし、機材も載せられるんじゃないの?
わざわざ重量税を多く払うだけじゃない。
まぁ、素人目には普通に500キロまで荷物(バイク等)を載せてもいいように見えるわなぁ。
有償運送なんたらを抜きにして。
>>980 >引っ張って貰っている時に自分の車から見てたのですが
これって、レッキングされてる車に乗ってたってこと?
それって問題無いんだっけ?
985 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/26(月) 11:20:31 ID:i713WncE
500kg積載って県によっては自動車税が
986 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/26(月) 12:17:38 ID:tJ+njYwb
牽引能力500キロじゃ仕事になりません
つーか被牽引車に人乗せちゃダメよ
たまたま見つけたスレにいきなりカキコ失礼。
数日前、埼玉県警の相談窓口みたいなところに質問メールしました。
「事故現場を通った時に見たんですけど、レッカー車はいいと言う話を聞いた事あるけど、積載車は営業ナンバーつけなくていいの?」と。
二日後に、警察から電話があって「ちょっと調べた限りでは大丈夫のようだけど・・・」(かなり自信なさげ)
そこで、ちょっと2・3突っ込んで聞いてみたら「陸運支局などで聞いてみてください」との事だった。
陸運支局に聞こうと思ったけど、その前にこのスレ発見。
で、やっぱり アウトでいいんでしょうか?
私は、陸送屋です。
988 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/26(月) 17:20:35 ID:fOK8CgY0
↑常連うざw
989 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/26(月) 18:43:06 ID:GlZZJ/Ua
ホントに(笑)
それ言うなら、「埼玉県警察管内で許可下ろしてる、とうき○うレッカーの赤灯車は都内走って電気つけてるのありでつか」
点けてんの見たことあるけど(爆)
990 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/26(月) 18:46:55 ID:726mPSIU
k札 ジャパンアナルファック 講談依頼なら有償事業許可証あればしろでOK
運転手からの直接依頼で自社お持ち帰り以外の料金発生は白だとアウト
こんな感じの認識でいいのかな?
わからないのが
K札の紹介の運転手料金負担場合も有償事業許可でOK?
保険のロードサービスは会員向けサービスだから白でもOK?
被牽引車の乗車はアンダーリフトが牽引ロープと同等の扱いであれば乗車OK?
誰か詳しい人いたら教えてください(願望
991 :
987:2009/01/26(月) 21:22:21 ID:DPcCk7sK
>>988,989
いや、まじで通りすがりなんだけどね。
常連って言うのは、ちょくちょくこう言う事聞く人居るって事なのね。
別に、荒らすつもりもないしレッカー屋さんに喧嘩売るきもないので気に障ったなら謝るよ。
ただ単純に、陸送屋として ローダーに載せて運ぶのを見て、いいのかな?って思ったわけ
こっちは、事業免許あっての仕事だから当然認可あるけど、保険は高い、車庫、整備うるさい、
運管とか定期の提出書類だとか総計すると物凄いコストがかかるわけ。
でも、1台でも陸送するには当然必要な認可だと思ってるから仕方がないというか当然だと思ってやってる
だからこそ、警官の前で白ナンバーに車を積み込むのを見てたら「え?いいの?何か特例的なものあるの?」
って疑問が出ただけ。
992 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/26(月) 21:39:42 ID:j9u2s9Em
>>9911台では営業ナンバーの許可は下りないはずですが…。
993 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/26(月) 21:44:53 ID:9gUht3BD
<<991
陸送屋辞めて、レッカー業者になればわかる事。
陸送屋がレッカー屋にケンカ売る時代になったんだね〜。
意外と高速でガス欠になる陸送屋さん。
そんな時はこれからは料金割増だな。
○○きょうレッカーって埼玉で緊急取ってるんだ?
写真撮ってチクれば緊急取り消されるぞ。
995 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/26(月) 23:36:10 ID:B00YRUIr
まぁレッカー屋は警察に金でバチバチでしょ。
996 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/27(火) 00:16:02 ID:k6Pahk8A
そもそも、故障や事故の不動車を現場から移動させる行為と単純に車を運ぶ行為を
一緒にしているところが法の問題点だと思うが。
赤灯なんて回しながら走る必要なんて全く無いし作業時の為なら赤灯スタンド立て
ときゃいいんだよ。
997 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/27(火) 01:24:57 ID:IgSz7HJI
↑法の問題点納得。法改正してくれないかなって甘い考えもあるが、今年こそは
運行管理責任者の試験合格するぞと。
999 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/27(火) 09:29:45 ID:hglbCrgh
999
1000 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/27(火) 09:30:32 ID:hglbCrgh
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