LPGバルクタンクローリーについて

最近、街でも見る様になりましたが募集がなかなかありません。
仕事内容・賃金・休暇・搭乗資格について教えて下さい。

2 (^_-)-☆

煮薬のスレがあるじゃん　
　　　　　　　(;-_-+

バルク充填作業の講習を受けたら乗れます。３ﾄﾝ以上のバルクローリーなら移動監視も必要。

ＬＰＧバルクローリーは丙種化学がいるよ。

丙種化学(液石)
丙種化学(特別)

これだけは言える。
給料は期待出来ない。

>>7
そんなものは、どこでも同じ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by 元IT土方

漏れ丙特持ちなだけど、この車運転できる？

できるよ。あと大型持ってりゃOK。

>>10
多謝。
ここはLPのスレだからスレ違いでスマンが、逆に丙液持ちは
液化天然ガス(LNG)のローリには乗れるんですか？
相互相乗りができるのに、資格が分かれているのがよくワカランです。

丙液は基本的にLPのみです(>_<)これからは丙特のほうが強いかもね

>>12
多謝。
今やっとこLPのバルク供給が普及してきたかな〜と思ってたところに
原油高だからねぇ〜
困ったもんだ…orz

ガスの長いローリーは親しみを込めてチンポローリーと呼んでます

祈・丙種液石法令合格（ー人ー）

>>15

あと法令だけなら真面目に取り組めば
まずｵｹ。ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

丙種液石、法令ウカッタ！(・∀・)
これで免状もらえる！

丙種化学(液化石油ガス)責任者
主として、LPガスの製造事業所充てん事業所、LPガススタンド等において
LPガスの製造に係る保安の統括的又は実務的な業務を行う者に必要な資格で
LPガスの製造施設の規模により
保安技術管理者に選任される場合に限りその規模の制限を受けるが
保安主任者及び保安係員に選任される場合はその規模の制限は受けない
また所定の経験により
LPガス以外の高圧ガス製造施設の保安係員にも選任されることができ
これらの条件の下で高圧ガスの製造施設に関する保安に携わることができる
丙種化学(特別試験科目)責任者
石油化学等コンビナート製造事業所充てん事業所天然ガススタンド等において
製造に係る保安の実務的な業務を行う者に必要な資格で
高圧ガスの種類及び製造施設の規模については制限を受けないが
この資格は保安係員のみに選任され
高圧ガスの製造施設に関する保安に携わることができる

上記より
丙種化学(液化石油ガス)責任者は製造設備付きローリーで
実務的な業務を行う場合LPガス以外の高圧ガス製造であろうと
無問題では？

天然ガス 高圧ガス
保安法 以下のいずれかの免状の交付と6ヵ月以上の実務経験を有する者
　甲種機械高圧ガス製造保安責任者免状
　甲種化学高圧ガス製造保安責任者免状
　乙種機械高圧ガス製造保安責任者免状
　乙種化学高圧ガス製造保安責任者免状
　丙種化学（特別試験科目）製造保安責任者免状

十七 　次に掲げる高圧ガスを移動するときは甲種化学責任者免状
乙種化学責任者免状、丙種化学責任者免状甲種機械責任者免状若しくは
乙種機械責任者免状の交付を受けている者又は
協会が行う高圧ガスの移動についての講習を受け
当該講習の検定に合格した者に当該高圧ガスの移動について監視させること
イ　圧縮ガスのうち次に掲げるもの（ハに掲げるものを除く。）
(イ)　容積三百立方メートル以上の可燃性ガス及び酸素
(ロ)　容積百立方メートル以上の毒性ガス
ロ　液化ガスのうち次に掲げるもの（ハに掲げるものを除く。）
(イ)　質量三千キログラム以上の可燃性ガス及び酸素
(ロ)　質量千キログラム以上の毒性ガス
ハ　特殊高圧ガス

免許書は厚紙に写真糊付けしただけのしょぼいやつやわ。

http://imepita.jp/kp_img/trial/20071119/281340.jpg?Mode=WP&FFunc=IConf&FFres=normal&FFenl=on&FFcom=%22off%22

素朴な疑問。
LPガスローリって、なんでLPガスを燃料に使わないの？
みんな軽油じゃないか！

>>23
その理論だとアセトンを運ぶロリなんか大変なことになるな
ミルクロリなんか生乳で走ることになっちゃうぞ

よっしゃ、ガスの受講票来たわ。今は丙種液石やからＬＰしかあかんけど、乙取ってＬＮＧ乗るで〜

http://imepita.jp/kp_img/trial/20071219/295700.jpg?Mode=WP&FFunc=IConf&FFres=normal&FFenl=on&FFcom=%22off%22

>>25
化学？機械？
漏れは化学。
2月の検定から11月の法規試験まで
長丁場ですがガムバリませう。

>>26、機械です。積み場を見ていて、パイプラインの修繕などの機械的分野が多く、機械の方が充填作業員達と話も合い、気に入られるだろうと考えました。

先行して過去問を手に入れたけど、解説がていねいで分かりやすい、恐らくこれ一冊を数回回して入れ歯十分合格出来るでしょう。難易度的にはひねりがなく答えを導けるタイプの問題が多く、危険物の乙レベルでしょうか。

>>27
危乙と乙機じゃ難易度違い杉やん。
とーぜん乙機のほうが高い。

>>27-28
漏れは丙種液石と乙４掛け持ちで受験しましたが、先にガスのほうを
受験勉強したせいか、乙４のほうは割りと簡単に感じました。
その後にとった消防設備士乙６に至っては、本番一週間前の
カコ悶攻めで楽勝ｗ
あんまり楽観的に考えて失敗してもカナシイので、年明けから
あてずっぽうでカコ悶やって勉強してみたいと思います。

なんせ、高圧ガスの試験は年１回しかないですからね…。
２月の検定試験パスしたら、毒劇物の資格も取ろうと思います。

今度日車から出た３．３５ｔどうよ？

>>30
シャーシはフォワードとかレンジャーあたりの増豚車が
ベースでしょうか？
ポンプの払出能力はどれくらいですか？

ニチガスに行けば大型バルクローリー雇っているよ。社員はめんどっちぃと言ってアルバイトが乗らされているよ。アルバイトでもボーナス、社会保険付き入りたいけど先日の丙種の講習で落ちてしまった

ＬＮＧローリーは丙種化学特別で乗れますか？

乗れるよ

ＬＮＧのポンプ付きローリーは丙種化学特別で乗れますか？

移動監視だけでも乗れますよね？

移動監視と丙種化学では乗れるローリー違いますか？

KHKに聞け

http://www.nicovideo.jp/watch/sm284908

>>39
地味にジワジワきたｗ

丙種液石と移動監視では乗れる車が違うのん？
バルクローリーと普通のローリーはまた違うのん？

LPのローリでもタダのローリなら移動監視でもOK
しかし、ローリにポンプが付いてる(バルク車がそう)
ヤシは丙液餅でないとダメ。
なぜかというと、ローリに付いてるポンプによる
別のタンクへの移送は製造行為の一環とみなされる
ため。

>>42
うおぉ　なるほど！！！
サンクス！　ありがとう！　よくわかった。

この不景気ってガスロリ業界にもやっぱ影響あるんやろか･･･？
影響あれば当然、給料も安いわな･･･
ガスロリ海苔に転職ってやめたほうがいい？
けっこう楽そうにみえるんやけど･･･

丙種化学特別でバルクローリー乗れますか？

>>45
法的には可能だけど、一応液石もとっておいたほうがいいと思うよ。
特別科目って、基本的にはプラント作業員のための資格みたいな
もんだから。
液石の勉強してくと、LPスタンドでの実際のLPGの受け払い要領とか、
充てんの手順、容器(ボンベ)の再検査要領とか、実際にLPGを
扱う上で必要不可欠なことがらがたくさん出てくるよ。
特に充てん定数を覚えておくことは必須！
LPGの過充てんは大事故のもと！
特別科目より、覚えることたくさんあるよ。
この際、液石も取っといたら？
第２種販売(LPG販売)免状もおまけについてくるしw

あ、あと充てん講習というのも受けておかないとね。
バルク車に乗るのであれば。

ありがとうございます。

>>47
会社から言われるがままに丙種化学(特別)を取得して8t積みパルクに乗ってるのですが、充填者講習って受けなきゃないのですか？
10年近く乗って毎日パルク作業してますが一度も講習を受けたことがありません。

とりあえず将来タンクローリー乗るのに、取るべき資格いっぱい上げてくれませんか？

積むモノが危険物やガスじゃなきゃ
運転免許以外いらんだろ

乙種機械があれば、どんなガスローリーにも乗れますか？あと、この業界は募集が限りなく少ない、空きがないらしいですが、転職は無理ですか？質問ばかりで申し訳ないですが詳しい方、教えてください

>>51 ごもっとも

しかし普通ローリーと言えば、乙４、移動監視、高圧ガスが三種の神器

あと大型免許、牽引免許
これさえあれば何でもイケる
ミルクなんかを運ぶローリーは何もいらない

元ニヤクですけどバルクローリーて夜中に走らせられますよ。
眠くて何回隕石にタイヤをコスッタカ分かりません。
悪いことは言いませんやめた方が正解

>>54
ニヤクってそんなにダメなんですか？求人募集しているか今度、問い合わせしてみようと思っているんだけど…

今年は、丙特を取りまっせ。

４月から小型ＬＰＧバルクローリーに乗ることが決まりました。
バルクタンクへの充てん作業は難しいですか？
どのような事を勉強したらいいですか？
先輩ご指導よろしくお願いいたします。

>>57
とくに作業が難しいこと無いですよ。ただフザケた場所にタンク置いてる現場がめんどくさいだけです。

炉利路駐での充てん作業はOK？

充てんホースの出し入れがうまくいかないです。綺麗に巻かないと最後までいかない。
意外とムズイ。
先輩方うまく巻けますか？こつがあるのかな？

充填講習って
座学と実技があるみたいですが
どんなことしましたか？

自分は座学だけでした。

>>62
座学を受けられたのは
なぜですか？
よろしければ、受講した事情を教えて戴けませんか。
充填講習が必要か？を考えています

エネックスてどうなんですか？ おねがいします

派遣会社で募集してる？
コピペしてφ(..)

バルクローリーの募集ありませんか？

こっちにあるよ

どこですか？

＞＞54
俺も元ニヤクですけど同じです。1時出勤なんか有り19時に仕事を
終えて次の日1時出勤なんか有りました。
運管が適当だから問題有り。給料も安いよ！

俺も眠くて隕石にタイヤをかなりこすりました。
最初は真面目に仕事をしてたけど、辞めるあたりは荷降ろし中
車で寝てました。

荷おろしはホース繋ぐだけですか？窒素みたく圧力調整とかしなくていいんですか？

ＬＰＧで夜中に走る会社もあるんだ
それってニヤクだけ？

四日市や名古屋のロリ糊は夜間でも走るの？

ニヤクのガスローリーはブラックです。

下請けに払い下げるの好きだよな。ニヤクｗｗｗｗｗｗｗ

皆が嫌がってやる人がいない。

酷い仕事は下請にまわす。
でも、改造をしてるローリーは自分の所で配送！

改造ってどんな？

全然求人が無い
もう終わったのかこの業界・・・

ニヤクさん
下請けに出すくらいなら運賃大幅に下げろと命令しました。

傭車だと並ばないと話にならないから朝は早いし（1:00、2:00出庫だから夜中だな）、
それで居て順番は後回しだし、ちょっと距離出るとすぐ2マンだし、
首都高とか海底トンネルは疎か、町乗りも制限あるしなぁ

服が汚れない、荷崩れしない、荷積み・荷下ろしの責任は相手持ち、
長距離がないってくらいしか利点が思い浮かばない。

日車はアフター最悪 富士は壊れるけどアフターはいいな

保守

バルクローリーの配管、止弁、ガス、液の流れる方向とか作業内容をすぐ覚えること出来た？覚える際、何か作業手順貰った？

>>47
液石丙化あれば資格的には充てん作業者要らないよね？製造できるし。
でもアス○モスにはねられたんだよな。充てん作業者が必要とかって。

そもそも実務経験が無いと実技はおろか学科が一部でも免除にならないって、
丙化持ってる意味がこの講習に限っては何も無い。費用も高いし、
保安協会の小遣い稼ぎとしか思えない。

>>52
OK

>>53
ケミカルなら毒劇持ってるといいね。必須じゃないけど。

>>27
乙の場合、機械のほうがいいね。化学だと一年間の取扱い経験の無い
ガス種では保安係員に選任できないけど、機械は関係ない。
実務面でも機械のほうが役立つし、その選択は正しいと思う。

充填作業者の問題集ないですけど、テキストやってればおＫですか？
試験は難しいですか？

国家試験じゃない講習だし、
高いカネ取ってんだから安くないと困る

明日から充填作業者の講習。漠然とテキストやってるけど、
上のひとと同じく問題集ないから手応えなし。
これで講習受ければ検定受かるのか？
問題集無いって事は毎年同じ問題なのか？
先輩教えて下さい。

この会社うぜえ

バルクの資格もってると　就職しやすい？

９１　そうだよ。おれはセンズリの資格持ってる予。おまえみたいなバカが就職なんて考えるなよ。犯罪をしろ。バカのくせに。人並みのことをするな。かす

資格者以外開けるなの扉を開けてしまいました・・・

俺地方のLPのスタンドで働いてるけど
将来大丈夫かよ
仕事なくなる気がする

保守

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1226393448/

97

タンクローリーってどうよ　五回転目
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1330446926/l50

ガスタンクローリー　1充填目

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1332585532/l50

100GET

見かけないな

仕事は楽なんか？募集してるけど

>>1
FD830というホんモのの荒らしにご注意ください。
ﾋﾄﾘで勝手にやる珍ミョ〜なあの被害妄想と意味不明なひとりごとや複数IDによる自演や無関係な他人の巻きこみ（笑）とかの愚行を貫くために断固他人からの意見に耳を傾けませんwww

http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
http://fd830.blog121.fc2.com

https://twitter.com/FD830L

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なんだかなあ…