タンクローリーってどうよ　五回転目

油はガスをヨダレ垂らしながら見てるからね
小汚い油をからかうな(笑)

ヌヤクのバイトは、那須一桁万円。正社員でも二重程度。

>>941
移動監視って難しいの？

資格全般のスレに無いんだけど（笑）

移動は簡単
せっかく勉強するなら製造保安責任者がいいよ

>>943
ワロタ

クズども次スレな

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1336918899/l50

次スレ早過ぎないか？

>>937
世間からみれば所詮はトラック運転手やでwww
自慢できる職業でもないし最高峰とかぬかしおる時点で
知能指数が低レベルのアホやろwww

学歴不問で年齢不問、免許さえあれば犯罪者でもなれる職業やろ？
組織の中の駒の分際で偉そうにほざいとるわwww

↑
と、時給850円のコンビニバイトくんが・・

時給782円くらいだと思うよ。

>>951
>>952
さすが移動監視持ち！
コンビニの時給にも詳しいのね（笑）

ローリ最高峰高圧ガスローリ様が来てやったぞ

ババタンクもコンビニバイトも仲良くせーや

これは私事やが先日名古屋であった乙4の合格発表が今日だ
試験1週間前から便所に赤本問題集置いてクソしながら見てた程度
午後には試験センターのホムペで誰でも合格者番号が見られる

俺様の受験番号は「乙4の992」だ

知能指数128の俺様がこの程度で落ちたら恥ずかしくて二度とこのスレには来ない
約束しよう

>>954
受かろうが落ちようが、こんな書き込みしてる時点で恥ずかしい事に気付けよ…

ババタンクよ
己に試練を与えるという事はこういう事だ

キラキラパープル移動監視様が生死をかけるに等しい試練を己に与えた

高々危険物の国家試験
移動監視様はクソしながらでも合格だ

>>956
乙４ごときで試練て（笑）
最年少合格者の年齢調べてみなよ。

ババタンクよ
試験自体が試練じゃねーんだよ
受験番号まで晒して自分を追い込む事が試練なんだよ

危険物の試験なんてキラキラパープル移動監視講習の事を思えば鼻くそだ(笑)

キラキラパープリンよ！！
最高峰の資格を持ってんのにワザワザ底辺の資格を取得しようなんて…

小さいね…


危険物よりソロバン取ったら？(笑)

>>958
だから、乙４ごときで番号晒したからって試練じゃ無いって（笑）

お前の周りには乙４も受からないバカしか居ないから、こんな発想になるんだなw

ガスロリピンチ
トヨタ自動車が、LPG（液化石油ガス）を燃料とするタクシー専用車の生産を2017年
末にも中止し、「プリウス」などと同じガソリン・ハイブリッド車にタクシー専用車を
切り替える。

LPGタクシーではトヨタがシェア9割を占めるだけ影響は大きく、「トヨタ・
コンフォート問題」「2017年問題」などとして、LPG車のユーザーであるタクシー
業界、燃料を供給するLPG業界を揺るがしている。

LPG車のエンジン性能が大きく落ち込む

LPGタクシーは1960年代前半に登場し、燃料であるLPGの価格の安さから普及して
きた。しかし、次第にLPGの価格的魅力が薄れこと、日本のLPGエンジンの電子制御化が
大きく遅れ、ベースのガソリン車に比べてLPG車のエンジン性能が大きく落ちていた
こともあって、個人タクシーを中心にLPG車離れが進んだ。
さらに最近は、燃費のよいガソリン・ハイブリッド車が登場し、トヨタの販売戦略
も手伝ってタクシー車両としてハイブリッド車が大量に利用され始めている。

今回のLPGタクシーの生産中止もトヨタのハイブリッド戦略の延長線上にある。
トヨタは中長期の車両開発方針として、車両サイズごとにプラットフォーム（車台）、
パワートレーンを共通化する「トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー
（TNGA）」構想を進めている。一方で、バリアフリー関連の法律で、タクシー車両は
ユニバーサルデザイン（UD）への切り替えが求められており、このタイミングでトヨタ
はガソリン・ハイブリッドのタクシー専用車を投入することを検討している。

現在、LPGタクシーはトヨタと日産自動車が供給、国内全体の販売台数は年間1万
5000台に満たない。この9割をトヨタが供給しているが、グローバル競争に勝ち残る
ためにタクシー車両も例外とはならない。わずかなボリュームの国内タクシー市場に
対して採算の見通しのないLPG車を投じるよりも、ハイブリッド車に切り替えること
で、トヨタがエコカーの主力と位置付けるハイブリッド全体の生産ボリュームを上げ、
原価低減のプラスに要因にしたいとの判断が先に立ったようだ。

トヨタはLPGタクシーの生産中止について、「近い将来」としているが、2011年10月
に首都圏、大阪、名古屋、福岡などのタクシー会社に対してトヨタの国内営業関係者が
LPGタクシー生産中止の意向を伝え、その反響が関係業界に広がってきたものだ。

日本国内からLPGタクシーが消える？

とくに大きな影響を受けるのは、燃料を供給するLPG業界。家庭用は別にしてオート
ガスの分野は長い間、タクシー業界に依存してきた。トヨタのLPGタクシー生産中止
は、同じ部品メーカーからLPG車用部品を調達している日産にも影響し、日本国内から
LPGタクシーが消えてしまう可能性もあるからだ。

あてにしてきた需要がなくなることで自動車向けLPG需要は大幅減、廃業せざるを得
ないオートガススタンドが相当数出てくるものと見込まれる。

キラキラさんよぉ、移動監視、乙4なんか誰でも取れる資格なんだから。資格だけは持っていてもそれを生かす事が一生無いニート君や定職に付いた事が無いコンビニバイト君達に僻まれるだけ。相手にしちゃダメだよ。感染するよ。

なんかババタンクが元気だな(笑)

↑と毎日朝から晩までパソコンにかじりついているニート君が申しています。

オツムの薬切れたのか？ババタンク(笑)

おお、天下人！久しぶりじゃん

不正軽油の仕事、儲かったか？家でも買ったか？

しっかし、５年たっても丙種ってｗｗｗｗ
今回は合格するといいなｗｗｗ応援してるぞ

コピペだろバカ(笑)

死ねや天カス

気が立ってるなババタンク(笑)

>>959の脳タリンよ！
おまえは、まず大型免許とってこいよ
いつまでもニトンのミニローリーじゃ
男として情けないぞ(笑)

ここでもカスニートががんばってるみたいだな（笑）

知能指数128の俺様は1週間クソする時間だけ赤本見てるだけで十分でした(笑)

>>971のガスパン野郎

そーゆーお前はどうなんじゃ？

エア荷役はイタいぞ(笑)
まずは中学からはじめとき

>>974
出ていけハゲw

>>974
くさいからでてけ！

>>974
このババタンク野郎w

そういえば昨日3輪のババタンクの廃車を見たわ。

>>973
知能指数128で何でトラックに乗るの？

前世で悪さでもし過ぎたの（笑）

バカを見てると楽しいじゃん(笑)
おまえ見てるのと同じ(笑)

そろそろ1000

>>980
君のレスには知性が感じられないよ。

朱に交われば朱に染まる、君は見事に染め上がったね、日本一のバカに（笑）

おまえ見てるとそうなるんだよ(笑)

ホントおまえは人類のガンだな(笑)

>>983
人類のガンの称号ありがとう（笑）

ここは君と俺の交換日記じゃ無いから消える前に質問さして。

本当はローリー何て乗って無いでしょ？
乗ってるなら1000までに何か証拠写真Up！

嫌なこった(笑)

おまえのチンコうPしたら考えてやるよババタンク(笑)

>>985
頑張ってGoogleで探して来いよ（笑）

もぅ、何か飽きた(´･ω･`)

キラキラ君にキラキラな出来事が起こる様に祈ってるよ…

寂しくなったらいつでもキラキラパープル移動監視様が相手してやるよ
ただし泣くなよ(笑)

頭悪いスレやなぁｗ
数人で廻っとるんかいなｗ

関西弁で書き込むお前も十分頭悪そうだけどな。

>>954
すごいね
本当に合格してるじゃん

ある意味落ちる方が凄くね?

>>991
名古屋の午前の合格率27%午後は48%