敷地が広大な工場や大学構内を走る路線バス

広島県安芸郡府中町から広島市南区宇品に広がるマツダ自動車本社工場。
俺は、このマツダに北大を卒業して筑波大の大学院を経て入社して１１年になる。
ところで、マツダ本社工場は中に入ると結構、敷地が広大（「ひろだい」ではない「こうだい」だ）である。
そのため、早朝から深夜まで広島市に本社がある広島バスがマツダから委託されて
工場内を通勤者のために非常に古い形のリベットタイプの路線バスだった車両が
緑ナンバーから白いナンバープレートに変えて走っている。
平日は早朝で５時４０分から始発だ。しかも朝の７時台は通勤者のための大量輸送で本数激増。
バスの中は押しボタンは有る。整理券や広告類は一切撤去されている。
運転士は５０歳以上の高齢者だがベテランドライバー。
しかし、わが国では、敷地の広い大学構内には路線バスがマツダのように大型路線バスが走っていない。
筑波大学は本数は少ない。
北大は札幌市の中心にあるが広く大きい敷地の北海道大学構内の中には大型路線バスは走っていない。
日本有数のキャンパスを誇る広島大学構内は東広島市の山の中だが、キャンパスの外周しかバスは走っていない。
また、広島大、筑波大、北大と肩を並べる広く、大きいキャンパスの岡山大学は大学構内を挟む
公道（両側の歩道と２車線の自動車道にバスが日中、通っているが大学構内には路線バスは無い）

カナダやアメリカに行くと北米最大のキャンパスを持つブリティッシュ・コロンビア大学など大規模大学では
大学構内に大型の路線バスが走っているのは常識である。

ビッグバンベイダー�Uはマツダ本社工場の社員

広島県安芸郡府中町から広島市南区宇品に広がるマツダ自動車本社工場。
俺は、このマツダに北大を卒業して筑波大の大学院を経て入社して１１年になる。
ところで、マツダ本社工場は中に入ると結構、敷地が広大（「ひろだい」ではない「こうだい」だ）である。
そのため、早朝から深夜まで広島市に本社がある広島バスがマツダから委託されて
工場内を通勤者のために非常に古い形のリベットタイプの路線バスだった車両が
緑ナンバーから白いナンバープレートに変えて走っている。
平日は早朝で５時４０分から始発だ。しかも朝の７時台は通勤者のための大量輸送で本数激増。
バスの中は押しボタンは有る。整理券や広告類は一切撤去されている。
運転士は５０歳以上の高齢者だがベテランドライバー。
しかし、わが国では、敷地の広い大学構内には路線バスがマツダのように大型路線バスが走っていない。
筑波大学は本数は少ない。
北大は札幌市の中心にあるが広く大きい敷地の北海道大学構内の中には大型路線バスは走っていない。
日本有数のキャンパスを誇る広島大学構内は東広島市の山の中だが、キャンパスの外周しかバスは走っていない。
また、広島大、筑波大、北大と肩を並べる広く、大きいキャンパスの岡山大学は大学構内を挟む
公道（両側の歩道と２車線の自動車道)にバスが日中、通っているが大学構内には路線バスは無い。

カナダやアメリカに行くと北米最大のキャンパスを持つブリティッシュ・コロンビア大学など大規模大学では
大学構内に大型の路線バスが走っているのは常識である。

1のヤツがかってに人の名前使っているだけや
こんなｽﾚ相手にするな

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このｽﾚ主わかったよ
大型二種の合宿ｽﾚで俺に文句いわれて、
キレてコピペ乱発して北大の院卒とか
いってた君だね
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1139466537/l50
の6と19と46の文面みりゃすぐわかるよ
やい　教師のできそこない！
貴様　他のｽﾚで他の人にも文句いわれたのおもいだせ！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1118056143/l50
の194さんの意見よんでみろ
192書いたのは貴様だがな！

申し訳ないが誤字訂正です。
194さんは214さんのあやまり
192は212のあやまりです

板違い。
バス･バス路線板に池。
http://hobby7.2ch.net/bus/

筑波大学は交通の便利が悪すぎる。確か、札幌市北区の北海道大学構内よりも敷地面積は非常に広いはず。
筑波大学は、必要最低限、乗用車が無いと不便だ。
広島県東広島市西条の広島大学構内よりも非常に不便のはずだ。
筑波にしても広島大にしても、非常に不便な位置にある敷地が広く大きいキャンパスだから
大学構内に大型路線バスをマツダ自動車広島本社工場のように大量輸送させる必要がある。当然だ。
筑波は、茨城県の比較的、山の無い平坦な土地に位置するキャンパスで道路も広く、
大型路線バスを大量輸送させるのには、さほど問題は無い。
しかし、広島大学東広島キャンパスは山の中で、大学構内は道が悪く、非常に狭い。
JR山陽本線西条駅、山陽新幹線東広島駅から広島大構内に入る大型路線バスが走るのには道路事情が悪く
大型路線バスは非常に走りにくい。
広島大キャンパスに行くのにも駅から道路事情が悪く
通学時間帯の西条駅構内には大型路線バスは入りにくい。
その上に、広島大構内は敷地が広く、大きいのに大型路線バスどころか小型のマイクロバスも
満足に走行できる道路環境ではない。
筑波大は路線バスを走らせるのに適しているが、広島大は最悪だろうな。
話は変わるが、札幌駅のすぐ近くの北海道大学構内も敷地が広いのであれば、大型路線バスは難しくても
小型のマイクロバスや中型路線バスを走行させるのには非常に適した大学構内環境だろうね。
岡山大学は北大と同様に駅から近い。また、大学構内を二つに分断する形で
２車線の公道が貫いて、路線バスが走っている。それほど不便ではない。
また、岡山大の近くにはJR津山線の法界院駅からも近い。
私学では同志社大学田辺キャンパスも非常に敷地が広いのだが、大学構内の道路事情を考慮すると
広島大東広島キャンパスと道路事情が似ていたり、近いのだが、小型のマイクロバスを
大学構内に走らせて見てはどうか？ただ、近鉄京都線の興戸駅から同志社まで大型路線バスが大量輸送できる
道路環境は、これからも積極的に努力してみる必要は当然だ。