【ユニック】クレーン総合スレ【ラフター】

未経験とってけれ〜

>930
単価が良けりゃ「重機屋なんか他にいくらでもあるんだ！」などという暴言も
通るかもしれないが、安い単価じゃ誰も首を縦に振らない…
先日も「オタクの60t、50の単価で貸してくれ。じゃないとこれからは他に依頼する。」
などという阿呆がいた！
「…どうぞ、他へ行ってください」とウチの番頭が返事をしたら、翌日になって
「以前のように御付き合いさせて頂きたく…」という謝罪ともとれる電話をよこしてきた
某ゼネコンがいたっけ…

953それが正解だよ
ﾊﾞｶだね〜そこ末端のｾﾞﾈｺﾝだろ。大手同士はお互いのことを理解してるから、そんなﾚﾍﾞﾙで話さないよ。

>>950
高さ稼ぐんだったら角度とかわざわざ可変にしてる必要ないよね。

まさか素人に素人呼ばわりされるとは…(苦笑)


ま、解除して40でも50でも距離だしてや〜

　「ジブだったら、ここ差し込めるよねえ、作業半径も近いから大丈夫だよねえ？」
おいは答えた。「あの〜あそこからだと、ブームもジブも寝ちゃいますよねえ、
　あれだけの品物だと、ジブがべしおれちゃうんですけどお」
　「へ、そういうもんなの？」
　　「そ〜ゆ〜もんなんですよお」

　おいの知ってる超大型油圧のおじちゃんはすばらしいひとです。
「ああ、うめ〜」って休憩時間にビール飲むなよ〜。それに運転席に日本酒あるし〜
　こないだ、ちびっこいのにのってったらしい、シーブからワイヤーはずれたらしい。

粋だね。

あんま関係無いが、乗用車のドリンクホルダー(外からまる見え)にビールの缶差して運転してるラフターのオペは居たがな。

シーブからワイヤーが外れたって事は
親フックで重量かけながら超横引きしたのかな？

参考まで。
>>944
タダノの２５tは、４型以降のパワーチルト仕様全機種、フルブーム＋2段ジブ状態で全周ベタOK！
>>945
パンサーの3型も超ゆっくり倒せば真横でベタOK！

↑　
誤　パンサーの3型
正　パンサー（RK250ー3）

ここ100t以上に乗ってる人居ない？

25tﾗﾌﾀ-多いべ？

>>961
ＲＫ２５０−５は−３と同じ車幅で２４９センチだけど
チルトつきフルブームフルジブで真横でベタに倒して１００キロなら
つれるよ。３型に比べて本体の剛性があがってるらしい。
２次架装でどの位もの積むかで、また違ってくるね。アウトリガ敷く鉄板
４枚乗せるだけでも本体かなり重くなるし・・・

961、１００kg吊れても仕事にならないだろ（笑）

つーか、当然それ以前に赤灯まわってんだろ。

回しててもＯＫな現場でしか仕事しないんか？

このジブ出してベタになるならないは仕事に関係あるんかいな？

そ〜ゆ〜事して何のメリットが有るの？ワンクラス上の重機に変えた方が儲かるし、安全だと思うんだが…　手に汗握って、金玉縮めながら頑張ってくらい！

967、968正解だよ

今時、そんなことしね〜ぞ！つうか恥ずかしいから辞めろ
そういうことするからﾗﾌﾀ-の転倒事故が減らない。無理してやるより上のｸﾗｽで安全作業でやる方が儲かるんだから、わざわざ売り上げ下げる意味ないよ。ｺﾝﾋﾟｭ-ﾀ-というのはﾋｭ-ﾏﾝｴﾗ-を防ぐ為にあることを忘れるな。
腕のいい人は赤灯着けずに、作業出来んだよ。ﾗﾝﾌﾟが着くのは下見が甘いか、ｾｯﾄが悪い証拠です。
それでも駄目なら会社に『下見してんのかｺﾉﾔﾛ-！』と文句言え。

そーそー、ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ解除して無理したって何の自慢にもならないから…　【アンタが担いで運んだんなら別だが】　所詮頑張ってるのは重機だからグリスこってり塗ってあげてね☆

限界を知る事が悪いとは思わないが、それを自慢気に吹聴するのは自分の首を絞めるようなもの。
現場でそうやってでかい事ばっかり喋る人間がいるから素人がそれを真に受けて悪循環になる。

そんなに無理ばかりして場数を踏んだとしても次に倒さない保障にはならない。

みなさん良い考えをお持ちですね。
ｵﾍﾟの鏡だ！

ご安全に。

この話、ネタフリしたﾔｼは悪意とかなくて純粋に疑問なんやろうけどな。
後がよくないわな。

誰だ、孫は距離出す物で、解除すれば40行くとかほざくボケェは。

話のるなや、止めんかい！

正直に話しましょう

質問してよろしい？

スラ〜とかゴ〜ヘイの語源って何なんスカ？

考えたこともないや
ｽﾗ-っと下げるから？

船乗りの合図だよ！その昔港湾の荷役が全盛だった頃に出来たと思われ！

ゴーヘイ＝ゴウ　ア　ヘッド
スラ〜　＝スラック

ゴーヘル=Go　to　the　Hell.

86 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/07/16(土) 17:33:59 ID:yCbAsziQ
ユンボがクレーンであげられているところを見てみたい

87 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/07/17(日) 21:52:15 ID:7rpz0ONv
>>86

やめとけぇ．．　めっちゃ気色悪い。

100ｔでやれゆうとったのにケチって50ｔ、ワイヤ仕込み直しでギリギリの作業、
竿はしなっとるしとても近くで見てられんかった。。

976〜979 ありがとう♪ケドどっちがホンマ？　やっぱ英語？

港湾荷役からきているので、もとは英語です

今日の地震には驚いたな〜！
作業がヒマゴ出しの作業半径いっぱいで赤ランプだったから、吊っている時に
揺れなくてホントによかった…(汗

そういや昔、泥濘地に落ちたコンマ7をＴＲ500ＦＸで吊ろうとして、作業半径をとるためにアウトリガーをコンマ7・2台がかりで抑えてブームを折ったキチガイがいたなあ。
泥がっちり喰ってて23tぐらいあったらしい。乾燥重量だけで20tもあるのにね。

そりゃすげえ〜
見てみたいね

鉄骨建て方で
作業半径とるためにアウトリガーの上にコラム一本置くのはちょくちょく見ますよ。

なにそれ？

普通の500角とかの鉄骨柱ですよ。
反対側の前後のアウトリガに跨がして置いて転倒防止に、、

>988
そりゃすごい！おれの中では１０年前の仕事の仕方と
思っていたがまだいるんだね！地区はちなみに何処ら辺？

関西でつ。
そういえば、ちょい昔の話で最近は見てないな。。

普通は中に入っているうちに奥のスパンはデッキ揚げまで片付けるし、
鉄骨でそんな状況をあまり見掛けないってのもあるが、、

なんだ、アウトリガの上に材料置くのはヤードが狭いせいかと思ってた。
無茶な作業するのもいいが場所を考えてやってくれよ
倒せば死人が出るかもしれないんだ。
>>984
こんな作業も普通に考えればありえない。
ブームが折れるまで巻くなんて素人でもやらないんじゃない？
良くある土建屋ならではのイケイケではクレーンは動かせません。

しかし、23ｔばかりで50ｔ（45ｔ）のブームを折るってのは
考えられない･･･　そいつ免許持ってたのか？

1000目前ですが、次スレは１が責任施工？
俺は当番でもないのに日曜出勤(°Д°)
担当現場なんで責任施工だと…
良スレなんで続投キボンヌ

起こせんかったぞｺﾞﾙｧ




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【ユニック】クレーン総合スレ【ラフター】
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に引き続き、移動式クレーンについて語ろう！

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【ユニック】クレーン総合スレ 2t吊【ラフター】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1122211695/l50

乙

>>994
乙！　普通にPart2とかではなく2t吊ってのが(・∀・)ｲｲ!!

>991
まあトップブームまで出してたらしいからなあ…
いちおう経験年数はそれなりの役付きなんだけど「キチガイ」って評したところから察してください…

埋め

999

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