【ユニック】クレーン総合スレ 2t吊【ラフター】

>920
それって、低い方のリガーと車輪は浮かしてるって事ですか？

>>921そーゆー事です。勿論枕木をかますのは一箇所ずつです。

>922
レスありがとう。
理屈では大丈夫でしょうけど
見た目アクロバットな感じですね。

しかし、ブーム先端が着地したりしませんか？
それだけが心配･･･

>>923ブームというよりフックを地面より1.5メーターくらい上げときます。
最初は外のスィッチでやってたけどキャビンで操作した方がいい。
ブームとフックの操作もしながらできるからね。
肝心なのは作業ブレーキを忘れずに！
一度やってみてくださいよ、何かの役に立つかもしれませんよ。

>924
室内操作了解！
ま、考えてみれば重心は思いのままなんですから
応用次第で活用出来ますね。

急坂の設置。そんな状況はそんなに無いと思いますがトライしてみます。
作業ブレーキは必須で。

明日から木造建て方3連発。
祝儀貰えりゃｳﾏーだが・・・・・・

ハイエナには気〜つけろ我社にはごろごろしてるぞ。

思うんだが、アウトリガーの操作スイッチって四カ所すべての場所に欲しいな・・・

四つは無理でも最低両側には欲しい

4ヶ所はいらないだろ･･･
右側には欲しいときもあるけど、
左側のスイッチが右側のスイッチと違う設定になってた時、
誤作動が怖いな。

木造建て方完了！上棟日まで使ってもらえず・・祝儀なしかよ・・
チックショーーーーーーーー。ガッカリ

会社から新車買うから４ﾄﾝﾕﾆｯｸに乗れって言われてますが、ｸﾚｰﾝ操作したことないし、現場ばっかりなので自信ないし憂鬱です…
今はｳｨﾝｸﾞで雑貨運んでますが、断るべきですよね？

いやユニックなら簡単な仕事しかないから断るな。
給料が減るなら断れ

>>931そして必ずリモコンをつけてもらえ。

>>933
いや、今はラジコンの時代だぞ!

>>934あなた・・・・正解！

>>931

その前に、玉掛けと小型移動式はもってるのか？

持ってなきゃ断れ。会社経費で取らせてもらえるなら

笑顔で了承しれｗｗ

>>691　なかなかバイトが無くて工場行く機会がありません
すいません。

>>937さん
返信ありがとうございます!!まだこのｽﾚ見ててくれたんですねェ!!
写真はいつでもOKですよ!!TADANOのホームページにでる前に出来れば欲しいっすww
そいやぁ東京の方のユニット建て方って16tでやるって本当なんすか？こっち愛知なんですが東京の方の職人さんが言ってたんですけど…ｹﾂ浮かせてでも頑張って持ってくとかで…

>>938さん、ユニットはミサワとかトヨタとかの？ それともファルコン？

16TがないころTR80でユニット建方もありました。８ユニットでした。

>>939
トヨタのユニットです。トヨタは安全にうるさいのに…聞いたとき意外でしたよ。東京の方は狭いから16ｔでないと無理とかいう話も聞いた事が…

ラフター海苔乙！
自分はクレボに乗ってるんだけど、雨の日に長時間ワイパー動かしてると黒い汚れが着いて、ﾀﾀﾀﾝとワイパーが跳ねて旨く拭き取らないんですが何かよい方法は有りませんか？
因みに前はFXに乗ってました。

>>941さん、普通に16でやりますよ〜

>>391です。
今日、ﾕﾆｯｸいじってみたけどてんてこ舞いでした。
先月から始まった会社で、新車4ﾄﾝが３台しかないです。なにもかもﾋﾟｶﾋﾟｶな会社です。
免許は出勤扱いで費用は会社持ち、ｸﾚｰﾝはリモコン付きで車は新車です。給料も平や箱よりあがるみたいです。
きっと条件はいいんだろうけど、いかんせん自信がないです…
はい…チキン野郎です…

間違えた>>931ですた

ＲＫ250に専属でのって、昨日初めて　Ｐ＆ＨのＫＫ440Ｓ乗ったけど
機械式は怖すぎる。雨でブレーキがすべるし、大騒ぎだった。

>>944
この仕事は忙しい時には特に安全面には気を付けるように。
急いでて面倒だから盤木を使わないとかは避ける様にしましょう。
重いものや遠くに物を持っていく時にはなるべく地面に近いところで荷を持っていくように。
もたもた仕事してると最初は怒られる事もあるかもしれないけど、じきに慣れてテキパキ出来るようになりますよ。
要は経験です。
くれぐれも転倒や事故には気を付けるようにして下さい。
チキンぐらいの方が安全面に気を付けるしいいと思います。

テキパキ

>>946　雨の日はリンクベルト

>>942わしもＣＲＥＶＯだが黒い汚れはグリスでないかい？
ティッシュでゴシゴシやって汚れをとりなされ。

んにゃ、俺は942じゃないがやっぱりつくよ。
多分ワイパーのゴムが付くんじゃないかと思うんだけど…
クレボのワイパーはフィッティングがイマイチだよね。

>942
つ【ガラコ】

>>942
ガラスに油汚れ等の皮膜ができると、滑りが悪くなってワイパー跳ねるのだ｡
撥水コーティング（ガラコや水をはじくウォッシャー液使用など）が劣化してもおきる｡
カー用品店で売っている、ガラスコーティング除去剤を使用するのが早くて確実だ｡

ついでに書いておくが、ガラスを濡れタオルなどでふいた後に白い跡が残る時は
仕上げに新聞紙をくしゃくしゃに丸めたもので、ゴシゴシ擦るときれいに取れる｡
新聞紙のインクの成分がガラスについて、曇り止めの効果もあるぞ。

>>942です、皆さんの返答ありがとうございます、早速試してみます。では今日もご安全に！(^^ゞ

>951カトー糊ですが同じ用に黒いの付きますよ　あれはﾌﾞｰﾑｸﾞﾘｽを含んだ雨が硝子に…

俺は昔コベルコの７ｔR乗ってたけど黒いのついたなぁ
あれはヒーターをデフロスタにしてその熱でゴムが溶けてると
思ってたが・・・違ったか？

漏れのも良く付くが、ブレード自体が長くて押し付けが強めなのと、ガラスにシリコンがのってるのとブレードの劣化が原因だと思う。
ワイパーの切り返しの所にゴムみたいのが着きはじめたらブレード新品に換えてシリコン取るケミカルでガラス磨くと暫くは大丈夫。

おんぼろＦＸの45は雨の日ヒーターつけてると窓ガラスが曇って見えない だからヒーター消す 寒いからつける 曇る けす

しつこい様ですが　あれはｸﾞﾘｽです！嘘だと思ったら雨の日に硝子にｸﾞﾘｽ塗ってみれば!?

>>954ウチの５００ＰＲＯもおなーじだ
ヒーターかけたままデフロスタ全開にすると３０分位でなんとか
見える様には成るがそれまではタオルでゴシゴシやってる。
おいらはCREVOなのでｳﾏー

>>960デフロスつけると ほこりがいっぱい飛ぶからやだよ〜

自分のＦＸ25ｔも先日黒いやつつきました。
少し立って休憩のときにタオルでこすりましたがなかなか取れなくてゴシゴシこすって取りました。

昔の機械式クレーンは雨の日はドラムブレーキ/クラッチ
が滑って危なかったらしいね。（知り会い談、自由降下させた
覚えがないのに落下させかけたらしい。）
雨の日は焼ながら、乾かし使ったそうで。

あークレーンのワイパーブレードとかもフロントガラスに
へばり付くのね。
除雪車の熱線入りガラスは、１シーズン事に
替えないとモリブデングリスみたいなのが、へばりつく。
ところで、コベルＯのＲＫ70でパーキング切ると
パーキングとＡＵＸの切り替えになっていますが、
ＡＵＸにしただけでホイールパーク状態になるのでしょうか＿？

>>963パーキング切るとパーキングとＡＵＸの切り替えになっていますが、
ＡＵＸにしただけでホイールパーク状態になるのでしょうか？
パーキング切りゃーホイールフリーにならんのか？

>>964
963は「AUXにしただけで」と言ってるだろ。

山口県　大○運輸機工　　大分県　津○重機
ともにＡＲ２０００お買いあげの模様。

>>966
AR??GRじゃなくて？ARなら中古売買ﾄﾞﾃﾞｰﾓｲｲ

>>967
ttp://www.tadano.co.jp/products/construction/allter/index.html
現役ですが！！

>>691 アップロード先のテストです。
ttp://loadist.sakura.ne.jp/loadist/img/1017.jpg

>>969
チェック桶よ!!
写真撮れたんですか!?