鈴鹿-大津だけなら原付でも平均時速50km/hは出せるかもね。
937 :
列島縦断名無しさん:04/03/17 01:16 ID:mekxOL7/
原チャリの平均速度なんてせいぜい@25Km/hくらいのもんだよ。
瞬間最高速度は60Km/h超でも、あんな車両では安定性も悪いし、ブレーキの
効きも良くないので怖いぜ。
もし二輪車で実行するなら、排気量125cc以上の車両がベター。
おまえら
>>933の文よく読めや!!
7行目に先頭にさりげなく「と思う。」とある。
・・・クッククククッ
・・・が〜っははははははははははは
939 :
列島縦断名無しさん:04/03/17 05:48 ID:iN/TsHje
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 次もファビヨって!|
|________|
∧_∧ .||
<ヽ`∀´>||
/ つ||
940 :
列島縦断名無しさん:04/03/17 13:05 ID:4/uJ+l44
いいかげんに、
公共交通機関で安く行く方法を考えましょう。
941 :
列島縦断名無しさん:04/03/17 13:23 ID:jah5cnNH
安く安くしか言えない乞食はヒッチハイクしろや
942 :
列島縦断名無しさん:04/03/17 13:27 ID:7V4mMreK
943 :
列島縦断名無しさん:04/03/17 14:24 ID:4/uJ+l44
じゃあ、やはり、飛行機で行きましょう。
944 :
列島縦断名無しさん:04/03/17 23:37 ID:d6LWRdgR
>>943 飛行機が苦手な方は、お値段が安いぷらっとこだまか時間がかかるが、
JRの高速バスドリーム号か昼特急で行きましょう。
945 :
列島縦断名無しさん:04/03/18 09:01 ID:Amf8JXNM
原付はやめたほうがイイよ、30Km/h以下で走っても身体のほうがモタナイヨ。
過労で幹線道上ですっころんだらそのまま大阪より遠いところ行き。
946 :
列島縦断名無しさん:04/03/19 01:46 ID:iRzL61yq
ぷらっとこだまの存在を初めて知ったんですけど…いくらかかるんですか?
あと、青春ドリーム号は年齢制限とかあるんですか?
948 :
列島縦断名無しさん:04/03/19 13:28 ID:IwP10J6z
真面目な質問なんですが、
大阪から東京へ行きたいんですが、やっぱバイクが一番安いんですかねぇ?
確かに単車単車によって燃費は違うんでしょうけど・・・。
どっちにしろ、電車バスよりは安いですよねぇ?
だいたいバイクだと下道でどれくらい掛かるもんなんですか?
体験者とは居られませんか?
949 :
列島縦断名無しさん:04/03/19 13:30 ID:O6cs0SGW
>>948 なんかあまり理解していないようなので、電車かバスをお勧めする。
950 :
列島縦断名無しさん:04/03/19 13:37 ID:IwP10J6z
>>949 理解?
でも、実際電車バスよりはバイクの方が安く済むんでしょ?
>948
まぁナンだ、食費や燃料費を考えてくれ。
それに、自分のバイクなら自分で距離から時間を
それなりには計算できるだろ。
できない程度にしか乗ったことがないならやめとけ。
安く済む?
それくらい計算できないのかよ。
リッター当たり何キロ走れるか、大阪ー東京間が何キロなのか、
それくらい自分で調べて計算したら?
そうすれば何時間かかって、費用はいくらかの概算は出るだろ。
あとは自分で決めろ。
つーかバイクで行くくらいなら、ヒッチの方が早く着きそうだなw
結局は4300円の格安夜行バスの方がマシだと思うけどね。
952 :
949:04/03/19 14:01 ID:O6cs0SGW
951の言うとおり。
燃料代だけならバスより安いかもしれないけど、それ以外にかかる出費も考えると
あまりに不経済。多分トータルでバスの方が安いし早いし楽だ。
大阪⇔東京とか簡単に言うけど、下道バイクで走ると結構距離あるし、多分普通に考えて
物凄く疲れる。
「体力には自信があります!」とかそういうんじゃなくて、精神的疲労とかバイタリティとか
そういうのね。
それにまた大阪戻るのにバイクに乗って帰らないといけないんだよ?
こんなところで聞きかじって出かけると絶対痛い目に遭う予感なので、やっぱりバスを薦める。
953 :
列島縦断名無しさん:04/03/19 14:03 ID:IwP10J6z
>>951 まぁ、俺の場合は一人旅なんて下らない事が目的ではないんで。藁
食料?一日で着くからモーマンタイ。藁
燃費だいたい1000円で200キロ走る。大阪東京間1000キロでも5000円掛かるかどうかだろ?
結局は、バイクの免許持ってない奴等の、電車バスしか交通手段ない奴らの
バイク乗りへの嫉妬だけじゃん!
ここも所詮2chだよな。
ここまで嫉妬の波が押し寄せてるんだから・・・。藁
954 :
列島縦断名無しさん:04/03/19 14:06 ID:IwP10J6z
>>952 まぁ、6時間で東京まで着くとは思ってないけど、
季節も季節だし、そんなに辛くはないっしょ?
実際問題、俺6時間バイクで休憩なしで走りっぱでも全く疲れない。むしろ、もっと走りたい!
ってぐらいだから、見知らぬ景色見ながらだったら疲れも吹っ飛ぶってもんさ。
だろ?無免許君?藁
955 :
列島縦断名無しさん:04/03/19 14:08 ID:7mzV8G9l
956 :
列島縦断名無しさん:04/03/19 14:18 ID:S/fsINiS
バイク乗る香具師はバカということだけは理解できた
>>954 免許はありますが何か?とでも言えばいいか?
北海道の交通量ゼロの道を連続でぶっ飛ばすわけじゃない。
交通量が滅茶苦茶多い、信号ありまくり、
渋滞しまくり(バイクだからって「全く関係無い」わけじゃない)
しかも街中の面白くもなんとも無い道を6時間以上だぞ。
さらに、どんなに疲れても「自分で帰ってこなければならない」。
958 :
949:04/03/19 14:20 ID:O6cs0SGW
959 :
列島縦断名無しさん:04/03/19 14:24 ID:IwP10J6z
>>957 いやだから、知らない土地走ってると何時間走っても疲れないって事を言いたかっただけ。
別に綺麗な景色なんていらないよ。
>>958 お、早いな。するどいな。そう俺が立てた。
大阪、東京間の下道の距離知りたくてね。よくハケーンされたもんだ。
あんたすごい!!!驚
ちなみに大型大型って自慢げに言うなよな。俺だって大型二輪も免許持ってるぞ。
>953
はい?一人旅が目的だろうなんて一言も発してないんですけど。
燃費わかってるんだったら、
> 知らない土地走ってると何時間走っても疲れないって事を言いたかっただけ。
でしたら、このスレで「でも、実際電車バスよりはバイクの方が安く済むんでしょ?」って
質問する必要なかったじゃないですか。
あなたが知りたいのは、大阪−東京間の下道距離でしょ?
それなら初めからそう書けばいいのに。
ちなみに、大阪ー東京間は下道で550kmも走れば着くかと思います。
私は元々バイクで行く気にはならないので、
嫉妬なんてしませんけれど。
バイクに乗ることが好きな人には苦痛ではないでしょうが、
私にとっては苦痛ですので。
自分が苦痛に感じることに対して嫉妬なんてするわけがありません。
それとも、貧乏な方の僻みですか?
なんてマジレスしてみたりw
ココはどちらかというと実用を求めてるスレだから、
「バイク乗りが趣味」なら、バイク旅のスレ行ったほうがいいよ。
一応書くけど
・東京−大阪間560km
燃料代はいくら?
・短い期間に長距離走り続けた時のバイク価値の減少分はいくら?
簡易計算式
(バイク購入価格+総修理代+総保険代)÷「廃車までの総走行距離」×560
・何か目的があって行くのなら、その疲労した状態で満足に目的が果たせるか?
バイクは実用的でないのがわかるだろ。
青春18きっぷなら2300円で往復可能。
格安バスなら片道4300円。
「バイクそのものが目的」じゃないと割が合わない
青春18きっぷで2300円で往復するのも実用的じゃないけどな。
せめて4600円はほしい。
>>大阪東京間1000キロ
こんな馬鹿初めて見た。
966 :
列島縦断名無しさん:04/03/20 13:11 ID:yFhgtrWR
>>965 好意的に見れば往復の距離と言いたかったんだと思うが。
ただ本当に片道の距離だと思っている香具師もいることは想像できる。
バイクで行くためには、まずバイクを購入しなきゃならない
中古を買ったとしても、バス代の4300円よりは確実に高くなるよ
968 :
列島縦断名無しさん:04/03/21 01:11 ID:JBWxvldk
バイクに乗ることが目的なら何故
>>948は最安にこだわるのか。
今の時期なら最安は18きっぷ利用の2300円だ。
しかし、バイクで下道を行くのと同じくらい実用性はない。
てゆうか鉄ヲタでもないかぎりやってらんない。
このスレは一般人が実用的な手段で安く行く手段を考えるスレだ。
969 :
列島縦断名無しさん:04/03/21 01:26 ID:3brynzCA
荒れるかと思えば収まり、
収まるかと思えば荒れる。
ここのスレの流れ、オモロい。
970 :
列島縦断名無しさん:04/03/21 02:36 ID:T98DEAjg
>>966 JRの営業キロだと東京〜大阪は545キロだね。
971 :
列島縦断名無しさん:04/03/21 02:46 ID:3LovCyVG
972 :
列島縦断名無しさん:04/03/21 20:16 ID:eVsytENH
レゲエの格好ならタダ
973 :
列島縦断名無しさん:04/03/21 22:04 ID:hmFbdqWJ
>>971 こめん、俺、鉄ヲタじゃないからうる覚えなんだ。
974 :
列島縦断名無しさん:04/03/21 22:25 ID:3LovCyVG
>>973 漏れも鉄ヲタじゃあないけど、たまたま手元に時刻表があったので
正確な数字がわかっただけ。
でも過去の経験から550Km台ということは知っていたが。
沖縄から大阪行きの安い航空チケット取る方法ありませんか?
18きっぷって鉄ヲタでもない限りやってらんないのか・・・。
月2回、東京−大阪往復移動したことあるよ(´・ω・`)
冬も、往復したし。
私は鉄ヲタだったのか(´・ω・‘)ショボン
977 :
列島縦断名無しさん:04/03/22 10:56 ID:QPQqUZU+
>>975 激しくスレ違いだけど、超割、バースデー割引とかなら安いでしょ。
978 :
列島縦断名無しさん:04/03/22 22:48 ID:A3F3HX2a
>>976 東京−大阪とかなら、鉄ヲタじゃなくても18切符で移動していることは多い。
むしろ、18切符で地方のローカル線に乗りに逝く奴は基本的にヲタだけ。
980 :
列島縦断名無しさん:04/03/22 23:32 ID:mX82EtSb
>>978 よほど時間と体力のある香具師だな・・・。
俺の場合収入を時給に換算するとだいたい12,000円くらいになるので
新幹線か飛行機がもっとも安価だといえる。
982 :
列島縦断名無しさん:04/03/22 23:57 ID:ovEaVJgy
一般人・・・
18切符を単に格安の移動手段と割り切って考え、それ以上の価値は見いださない。
鉄ヲタ・・・
18切符で電車に乗ること自体が目的となっている。
結論
主要幹線の都市間移動ほど非鉄18キッパーの割合が高い。
18切符で大阪往復したよ。時間と価格のコストパフォーマンスいいから。
なければ昼特急だったな。
984 :
列島縦断名無しさん:04/03/23 15:51 ID:2M1if0dm
985 :
列島縦断名無しさん:
>>983 昼特急もないころは、東名高速バスと近鉄を乗り継ぐってのも良いほうだったね。