オサーンの青春18きっぷ Part28

オサーン限定で青春１８きっぷを語るスレです。

このスレに興味を持った人はみんなオサーンです。
オサーンではないと認めないあなたもオサーンです。
レスした時点でオサーン１８きっぱーの仲間入りです。

前スレ
オサーンの青春18きっぷ Part27
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/travel/1330940319/

前スレ終了後よりご利用ください

ロムニー対オバマですか・・・盛り上がらないでしょうな。
日本から見てもどちらにも希望が持てそうもありません。
ロムニーじゃ勝てんよ。
アメリカ人の従兄弟が居るが
メディア選挙に飽き飽きなんだそうだ。
結果として投票率が下がり続けているのは
日本の後追いだと 苦笑いしていたよ

まぁ結局そういうことなんだと思うよ
システムってのはこなれてくると腐ってくるのさ


＜米大統領選＞ロムニー氏　共和党候補になることが確定
毎日新聞 5月30日(水)10時2分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120530-00000013-mai-int
　【ワシントン古本陽荘】米大統領選の共和党予備選が２９日、南部テキサス州で開かれ、ミット・ロムニー前マサチューセッツ州知事（６５）が勝利した。
これにより、ロムニー氏の獲得代議員数は、大統領候補の指名獲得に必要な１１４４人を突破し、ロムニー氏が共和党の候補となることが確定した。

　８月にフロリダ州で開かれる共和党の党員集会で正式な大統領候補として指名される。

　ＡＰ通信の推計によると２８日までにロムニー氏が獲得した代議員数は１０８６人。テキサス州予備選は勝者が代議員数を総取りする方式を取っており、
同州の代議員数１５５人の全員分が加算され、過半数に達した。

　１月３日のアイオワ州党員集会で幕を開けた共和党の候補者指名争いは約５カ月で終わりを迎えた。これまでの予備選・党員集会でロムニー氏は
０８年の出馬時に築いた人脈をフル活用。豊富な資金力で他陣営に対するテレビＣＭを通じたネガティブキャンペーンを実施し「中傷合戦に火をつけた」
などとして批判された。

　また、モルモン教徒（末日聖徒イエス・キリスト教会の信徒）であることから、キリスト教右派の多い南部の保守地盤で支持が伸び悩むなど弱点も露呈した。

　民主党のバラク・オバマ大統領（５０）との本選では、依然として経済情勢が厳しいことを受け、投資会社を経営していたビジネス経験を売り物に、
経済政策と雇用対策を前面に打ち出し、オバマ大統領の再選を阻止する算段だ。

新東名でバスの140km/h走行が認められれば、東名間の所要時間は3時間チョイかな。
ビジネス利用に使えるかはギリギリ微妙なところだけど、経費節減を求める層には喜ばれそう。

あとは、在来線をオープンアクセスにして在来特急を走らせるくらい？
それでもやっぱり4時間弱はかかっちゃうかな。

今日はおみくじの日だよん

きょうは牛乳の日です。

神戸電鉄（阪急G＝東電G）
収支改善計画の内訳

幹部の週３のゴルフを週２にする
そうだ

【慰安婦問題で日本が新提案＝首相謝罪など―韓国報道】
なぜそんな大昔の戦争について賠償済みの現代の日本人が、
それも嘘だらけの無知な韓国人に対し謝罪しなければならない？
なぜ日本の賠償金60兆円を使い切り借金にして勝手に経済破綻した
無能な韓国人にスワップや国債購入など、散々支援してやっている
にも関わらず、さらに賠償する必要がある？

韓国国民よ、いい加減本当の憎むべき敵が日本ではなく無能な
「韓国政府」だということに気づけ。いつまでも「奴隷」でいるな。
こんなことを繰り返すから、日本には「嫌韓」が増え続ける。

世界が認めている先進国、それが韓国

馬鹿台湾人は韓国人の「おもてなしの心」を真剣に学ぶべきだ
http://www.youtube.com/watch?v=x5aEGdCOIq4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=gbdQhVcOuQE&hd=1
http://www.youtube.com/watch?v=TpTvzTryIjs&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=v7PTAPV_5aU&hd=1
http://www.youtube.com/watch?v=Bx6mE7_EgNs&feature=related

台湾人は骨も残さず絶滅させなければならない
台湾が国連事務総長の韓国に嫉妬をするなんて醜い

自力再建なんて無理だということにまだ気付かないのか？
・緊縮策の即時撤廃→ＥＵから追放
・４大銀行の国有化→公務員の増加、ハイパーインフレ化
・富裕層への増税→とっくに海外へ逃げてる
・年金や賃金削減策の見直し→財源はどこにある？

自分から離脱して、社会主義国化してしまえば丁度いい。今更ギリシャぐらいのことにかまっていられないだろ。
スペイン、イタリアのほうが全世界への影響は遥かに大きく、ユーロ通貨停止、解体は、ギリシャ離脱後数年後だろうから
とっとと外国人立ち入り禁止の社会主義国化で文句なし。現状では社会主義が望ましいでしょう。
社会をリセットして暫く経てば資本主義に戻りまた暫く経つと又社会主義。
この繰り返しをするしかないのだろう。資本主義も社会主義も一長一短がある
しかし理論では解決出来ない人の欲望を抑える事は出来ない。
社会主義はいづれ為政者が腐敗する。
資本主義はいづれ資本家が腐敗する。共に人の欲望を抑える事は不可能。


ギリシャの失業率は51%、左派・緊縮財政路線の即時撤廃は破綻国にまっしぐらです
完全にずれている。こんな政党が議席を伸ばすようだと、ユーロ諸国はギリシャを切るしかないだろう。
手をさしのべようとしても、当事者がそれを受けようとしないなら、どうしようもない。
北朝鮮へ食糧支援するようなもの。増税しないとギリシャの二の舞になるのではなく公務員天国を放置すれば第2のギリシャになり得るのだ。
通貨発行権を、ＥＣＢという、金融ユダヤ人組合に取り上げられて、国債発行でしか、お札を手に入れることが出来ないＥＵ諸国。
ギリシャもスペインもイタリアも、限界を超えた。 これでは、ＥＣＢの奴隷。 ＥＣＢは、私立銀行群。 国際金融ユダヤ人団体。
今のヨーロッパというのは、西ローマ帝国の後裔なんです。
でもギリシアは、東ローマ帝国、ビザンチンの伝統を引き継いでいてローマ法の伝統が希薄なんです。

例えば、「合意は拘束する」とか「後で決めたことが先に決めたことに優先する」という、
国際法の礎になったローマ法から来た約束事が積み上がって
いわゆるヨーロッパの常識を形成していきました。
でも、ギリシアという国は、この常識が適用されない領域で契約観などはむしろロシアと一緒です。

だからギリシアの古典劇には、
「確かに口で誓ったが、心はそれにはとらわれておらん」などという台詞が出てくる（笑）
市場も一物一価ではなくて、人間関係によって値段が変わるのが当たり前の世界なのです。
西ヨーロッパ諸国とは、ものの考え方も伝統も大きく違うわけです。
１度結んだ契約に対していい加減な対応したりする国民性には、そういう歴史的な背景があるのです。

国民がどう捉えるかですね。
ユーロ脱退すれば、ドラクマ復活となりますが、ドラクマの価値をギリシャ以外は認めないので、対外取引では使えません。
よって、大インフレが起こる事は確実。そうなると幾ら法で規制しようが国内でさえもユーロやドルで取引を始める。
でもほとんどが公務員のギリシャでは給料はドラクマ、それをドルに換えると雀の涙。戦後直後の日本と同じで、
外で稼げる手段と戻れる場所を持っている人は大もうけ出来るでしょうが、それ以外はかなり苦しくなります。
支援を受けられる緊縮策とどちらが良いのか、ギリシャ人の質が見える展開ですね。

これまではごねればごねる程、良い条件を引き出せた。しかし、それがデッドラインを超えて放っとかれたらまずいのは明白な事実。
チキンレースみたいな展開ですが、さてどうなりますか。
もし緊縮策打ち切りが実行されれば、ギリシャはユーロから除名されるばかりかＥＵからの支援を打ち切られ、１００年前に戻る。
更に、これまでの支援も踏み倒すことになるので欧州圏での信用はマイナスになる。
更にＥＵ、ユーロ体制自体も崩壊の危機に直面する。
それを選択するかどうかはギリシャ国民の考え方次第だが、できれば思考力と想像力と常識を以て判断し、それらが皆無な高砂人以外の特亜三国人のようなマネをしないで欲しいね。

>>9
レベル低すぎw

【鉄道】JR西日本、京阪神地区の在来線で"乗降客が手動でドアを開け閉め"する省エネ策開始 [06/01]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1338538803/

　ＪＲ西日本は１日、京阪神地区を走る在来線の普通電車など一部がホームで
時間調整などをする際、乗降客が手動でドアを開け閉めする省エネ策を始めた。
関西電力管内で特に電力が不足する可能性が指摘される今夏。車内温度保持と
ともに、節電効果も期待でき、例年よりも１カ月前倒して実施することを決めた。

開閉ボタンが設置されている一部の車両に導入し、ＪＲ神戸線の神戸、須磨、加古川、
甲子園口駅などで実施。乗客には車内放送で伝え、トラブルを避けるようにする。

今年夏の節電策をめぐり、ＪＲ西は２３日、西川直輝副社長が運行本数を減らす
「間引き運転」をせず、省エネ運転などで対応する考えを示している。

◎神戸新聞--節電対策、イオンは朝７時開店　ＪＲはドア手動に
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0005101687.shtml


奈良線も221系は以前から夏・冬にやっているけど、京都駅は対象外になっている。
大阪は人が多いからややこしいこど、他はやっても良いと思う。
京都駅では、冬の寒い日に湖西線最終の発車が遅れて待機中に半自動にしていたのを見たことがある。

最近のはどうだか知らないけど
エレベーターみたいに挟まったら開くというわけじゃないからなぁ
確か京都市交東西線だったと思うが閉まりかけたドアに手を入れても開きません
エレベーターではありません、って趣旨のアナウンスをしたウテシさんがいたな


阪急は窓開けて走っているけど、固定窓があったり、開くスペースが小さい8000以降は暑い。
2300で窓全開ならよいのだけど。

ただ、京都線乗り入れ先の堺筋線では、窓開けているとうるさいだけであまり涼しくない。
冷房は稼働させて、節電は別の手段の方がよいだろう。
大阪環状線で車内灯消灯が徹底しているのは良いと思う。
意外と、昔は消灯していた京阪が点けっぱなしの時があってルーズになっている。
考えてみたら70年代ころはそれが当たり前だったんだよな

>>1乙 なんで前スレ落ちたんだあ

>>12 遅いくらいだな。すでに北陸線は金沢〜敦賀間は521系と415系800番台で省エネ対策で年中手動にきり変わっているし 七尾線も手動式に変わっているし ローカルは 越美北.城端.氷見.高山.大糸線は年中手動だし珍しい事では無いけどなあ

広島県大竹市の指定金融機関は四国銀行（高知市）だね。


大竹市周辺民だと四国銀行の口座開設はしやすいのかな？


中国の在日大使館一等書記官が虚偽申請し、不正に入手した外国人登録証明書で銀行口座を開設したとスパイ疑惑関連のニュースになっている。
今後、外国人の口座開設については日本人以上に目的や理由確認も含め厳格に審査をしなければならない。

山陰地方とかじゃなくて、島根の山陰合同銀行が竹島支店つくるべきだよな。
これはやらない方が間違ってる。先に自衛隊が竹島に守備基地作らないと危なくないか。
民主党も自民党も日韓議員連盟に入って日本の国益よりも韓国の利権を優先守ろうとする輩すらいるのに
韓国に竹島を実効支配されている現状では武力行使戦争覚悟で取り戻さないと無理。
在日は国内銀行の口座じゃなく、南北朝鮮系の銀行や信用組合に口座開設しろや

反日のくせしやがって・・・
それとKARAや少女時代などの整形アイドルグループを日本に送り込んで来るなや
基本的に日本人は半島や大陸系の外人嫌いなんだからよwww

>>（生活保護者は）これを悪用し、申請者や扶養義務者が申請者の居住
自治体から離れた金融機関の支店に口座を作るなどして、生活保護費
を不正受給するケースが急増していた。

河本不正受給事件の余波？中国人一家が日本に入国する際、日本での生活手段を大阪市からの生活保護費としているのに、その理由で入国審査をパスし、生活保護費も実際に支給された事例があるらしいぞ
大阪市内でもターミナル天王寺阿部野橋からも近い西成区釜ヶ崎は生活保護受給者であふれている

たとえ停電しようが知ったこっちゃあない
関電エリアにいなければ

ところが関電エリアは工場集積地でもあるので特に装置産業が停電くらうと
終日操業停止になる。もっとも昨年東電は京浜工業地帯を計画停電エリア
からはずしたけどね。

大飯原発、フル稼働は節電開始に間に合わず
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120526-OYT1T00003.htm?from=top

関西電力管内で１５％以上の節電要請が始まる７月２日までに関電大飯原子力発電所３、４号機（福井県おおい町）の
フル稼働が間に合わないことが確実な情勢となってきた。

事前点検などに最低でも６週間かかるためだ。政府は再稼働が決まれば節電目標を見直す方針だが、
タイムリミットは迫っており、今夏も企業や家庭が大幅な節電を強いられる可能性が強まっている。

経済産業省原子力安全・保安院によると、大飯３、４号機はともに１０〜１４か月前後も停止している。
配管の洗浄などの事前準備も必要となりフル出力まで１基当たり３週間かかる見通しだ。

関電と保安院は、作業員数の制約や安全確認に慎重を期すため、
再稼働の際はまずは３号機がフル出力（１１８万キロ・ワット）に達した後、
４号機を稼働させる方針だ。両基がともにフル出力に達するまでには計６週間が必要で、

仮に地元の了解が早期に得られて今月中に再稼働に着手したとしても、フル稼働は早くても７月中旬となる。

（2012年5月27日11時54分 読売新聞）

鉄道を観光資源にするのは不謹慎で反省が足りないから
下手にやると反省を示すための取り壊しをさせられる

>>13
981レス過ぎて24時間超えて書き込みが無いと落ちます

日本人名を名乗り日本人を自称する在日が韓国を愛しているとは思えないんだよな・・・。
韓国籍を持つ人が愛そうとしない国を縁もゆかりもない日本人が愛することは難しい。

ああ、願わくば、ＧＷにも使える１８きっぷを。
ああ、願わくば、毎日使える１８きっぷを。

福山火災で見えた「現代ラブホ事情」　高級志向、女子会対応、進む２極化
産経新聞 6月3日(日)21時57分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120603-00000568-san-soci
福山のホテル火災を受け宿泊施設の防火設備を点検する大阪府吹田市消防本部の職員（写真：産経新聞）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120603-00000568-san-soci.view-000

【関西の議論】

　広島県福山市の「ホテルプリンス」で５月１３日、宿泊客７人が死亡した火災は、古いラブホテル特有の入り組んだ内部構造などにも
焦点があてられ、防火管理にも注目が集まった。
全国各地で実施された消防の立ち入り検査で消防法に違反するホテルが次々と見つかる中、業界内で人気店と零細店の２極化が進む
「現代ラブホテル事情」が見えてきた。（川瀬充久）

■不景気こその高級志向

　「非日常的な雰囲気を味わえるラブホテルならではのよさをアピールしたい」

　多くのラブホテルがひしめく大阪市天王寺区谷町９丁目周辺で、女性を中心に人気を集めるデザイナーズホテル「ｂｒｏｃｃｏｌｉ（ブロッコリー）」の
運営会社の男性社長（５９）はこう話す。

　かつては景気の影響が少ないといわれたラブホテル業界も、長引く不況で経営は厳しさを増している。このため、社長は「ビジネスホテルを利用したり
カーセックスなどでホテルを使わないカップルも増えている。ラブホテルの付加価値をつけることが重要だ」と強調する。

　不況はラブホテル自体の２極化にも拍車をかけているという。「資金もなく先の見通しもたたない状況で、小規模なホテルは思い切った改装はできず、
老朽化したままになってしまう」。

　こうした状況の中、「消防法の厳格化が言われているが、消防設備の整っていない小規模のホテルにとっては（経営の）致命傷にもなりかねない」と
社長は業界を覆う不安を口にする。

■女子会にも対応

　福山のホテルプリンスのように、安い価格を売りに営業を続ける昔ながらのラブホテルがある一方、都市部では、きれいな外観、豪華なエントランス、
シックな内装などを前面に押し出し、高級感あふれるタイプのホテルが主流となりつつある。

　前出のデザイナーズホテル「ｂｒｏｃｃｏｌｉ」も高級感漂うホテルのひとつだ。

　同ホテルでも、立地のよさからビジネス客やゴールデンウイークなどの繁忙期には観光客の利用があるほか、最近では豊富なフードメニューやアメニティ、
豪華で居心地のいい部屋を目当てに訪れる利用客も多い。いくつかの部屋を借りて忘年会を行うグループや、女性数人が女子会を開くケースも出ているという。

福山火災で見えた「現代ラブホ事情」　高級志向、女子会対応、進む２極化
産経新聞 6月3日(日)21時57分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120603-00000568-san-soci
福山のホテル火災を受け宿泊施設の防火設備を点検する大阪府吹田市消防本部の職員（写真：産経新聞）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120603-00000568-san-soci.view-000

■ホテルプリンスの場合

　社長が言う２極化のもう一方が、福山市のホテルプリンスだったのかもしれない。

　プリンスの周辺はもともと旅館や飲食店が立ち並ぶ繁華街で、プリンス自体も昭和３５年から料亭を併設した旅館として営業していた。
しかし、時代の波とともに周辺の活気が失われていくと、近くにあった数軒の旅館は次々と廃業、プリンスだけが残ったという。

　６０年、プリンスは広島県警にラブホテルの営業を届け出て、営業を続けていた。ただ、旅館とその後に建てた鉄筋４階建てのビルを
つなげた構造に加え、ラブホテルという特性からプライバシー保護のため窓をベニヤ板でふさぐなどしており、ホテルを利用したことの
ある地元の男性は「廊下は暗くてせまい。体を横にしないと人とはすれ違えなかった」と話す。

　プリンスの近くに住む主婦（５３）は「昔ははやっていたが、今は以前ほど客を見ない」。ラブホテルとしてだけでは客足が伸びなかったせいか、
最近ではビジネス客や観光客などの利用をウェブサイトで幅広く呼びかけていた。

　プリンスはＪＲ福山駅から南西に約３キロ。平日は１泊３千円台と駅周辺のビジネスホテルより安く、出張や急な宿泊での利用客もあったという。
広島県警などによると、犠牲になった７人の中には観光で訪れていた母娘がいたという。

■半数近くが違反

　福山市消防本部によると、ホテルプリンスは以前から消防設備の不備などの問題点が指摘されていたが、改善されてこなかったという。
同様の問題を抱える小規模なラブホテルは多く、「厳密に消防法を適用されればひっかかるラブホテルはかなりの数になるのではないか」と
話すホテル関係者もいる。

　火災直後、全国各地で行われた緊急の消防の立ち入り検査は、それを裏付ける結果となった。広島市では、ラブホテルを含む
市内２６５カ所の宿泊施設のうち、半数近い１１５カ所が避難経路に荷物を置くなどの違反をしていた。

　一方、多数のラブホテルがしのぎを削る大阪市では、立ち入り検査をした市内３５４カ所のうち、４割以上の１５７カ所で消火設備や
誘導灯の不備が見つかり、市は悪質な施設に警告書を交付している。

■業界再編も

　消防法が厳しく問われはじめたのは、平成１３年に東京・新宿で起きた雑居ビル火災以降だという。
前出の「ｂｒｏｃｃｏｌｉ」運営会社の男性社長は「消防設備関連だけで８００万円ほどかかっている。小さなホテルでは
とても無理ではないか」と話す。

　「うちのようなラブホテルの場合、都市銀行からは融資が受けられず、資金繰りは楽ではない」という事情もあるという。
消防法が厳格化された場合には、「国が何らかの融資制度を設けるなどの救済策を立ててほしい」とも。

　こうした流れの中では、小規模ホテルが経営難から次々と廃業していくことも予想されるといい、ラブホテルそのものからの客離れにも危機感を募らせる。

　「それらのホテルの客を新たに獲得できるよう、魅力あるラブホテルづくりを急がないといけない」（男性社長）。ラブホテル業界は
大きな曲がり角を迎えているのかもしれない。

音威子府駅の待合室に天北線の資料館があった。　イイ

天北線の駅の駅舎跡に人が住みついているらしい。

>>25
駅前にトーテンポールありましたか？

>>26
冬どうするんですかね

【社会】東北新幹線、大幅割引…7月21日〜8月29日
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1338900497/


「東北フリー乗車券」を２１日から発売すると発表した。

東北復興キャンペーンの一環で、
７月２１日〜８月２９日（８月１１〜２０日を除く）の５日間が乗り放題。
小学生以下は一律１０００円になる。

18きっぷ期間外でやってみたい事。　述べよ

沢口靖子と京都でデート

>>29 お得意の乗車券は割引しましたが、指定席は通常もしくは繁忙期料金払って乗れ何でしょ
どこまで悪徳商売を続けるんでしょうか 束は

JR東海の青空で高山までいければいかったんだけどなあ・・・

>>33
下呂ー高山950円払えば行ける。

高橋克也容疑者が逃走している
夏の１８きっぷ中は、全国のドヤ街をまわってみようと思う

もしかしたら１０００万円手に入るかも
黒のリュック、格好は量産型の１８きっぱーそのもの

200万以上持ってるんだからスーツ着て普通にいいとこ泊まるだろ
バスで無人駅まで移動してると見たね

>>36
南部支線でせうか？

よしみんなで高橋克也を捕まえるオフ会やろうぜ

きたわー
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20120605.pdf

>>39
お〜つ

ところで18で旅行計画たてるときって始発から乗り継ぎ駅⇒目的駅まできっちり乗り鉄だけで組むのか 始発だけ決めて観光しながら目的駅までいく行程をたてるのか実際どっちの方が多いでしょうか？ ちなみに私は最近は始発だけ決めて観光しながらに切り替えている

>>41
まずは改行を覚えろ

先程姫路に着いたけど…
人身で列車が遅れるのは仕方ない。
しかし指令はあかん。
下り新快速西明石で信号待ちで停車。
電車線ホームには下り普通網干行きが停車中。
暫くして上り快速が電車線ホームに入線。
そしたら発車するかな？と思ったら先に普通列車が発車。その後だからもちろんノロノロ運転。
まぁその時は加古川で普通列車と接続させる為にしたのかなとか思ったのよ。
で先発した普通列車は土山で退避。
で加古川に着くとなんと一本前の普通列車がいるじゃないですか！
なんで西明石で普通列車を先発させるのかねぇ…

長文になった…

>>43
ホームを早く空けたかったから？

盆休みに神戸から飯田線利用で上田へ行こうと思ってます。
飯田線を一つ二つ途中下車したいのですが、一泊目はどこがいいですかね？
姨捨経由で二泊目を上田にして三日目に上田観光して帰ろうと思いますが、
いいルートはないですかね？
ご助言いただけたら嬉しいです。

５１歳独身ですが、１８きっぷ期間中出会いがありますか？

俺はJICAの仕事で何度も海外に行ってるが、携帯電話やスマホは即席爆弾の材料になってる。
実際、JICAを先導した軍車両には携帯電話の妨害器や地雷除けが付いてた。
ま、お前みたいに日本どころか、家からも滅多に出ない奴には理解出来んだろうけど。

>45 諏訪湖畔で泊まるのはいかがですか？
　　　高島城もあるし

>>45
３泊目の上田観光は、上田発11:24、篠ノ井線・中央本線
経由で神戸着21:44ぐらいかな。

行きは小海線経由？宿泊するとすると、飯田か諏訪湖周辺かな。
信州の眺めがいいところを通るから、車窓を楽しめるよね。

途中下車は、伊那市で降りて、ローメン食べて、時間があれば
高遠城址に行くとか。

★★夏〜青春１８きっぷ関係線区混雑予報★★ 〜6月版。
発売期間　平成24年7月1日から平成24年8月31日
利用期間　平成24年7月20日から平成24年9月10日
〜天候・イベントなどにより変わる場合があります〜
○7/20〜土日をのぞけば比較的すいています。
→地域によってはまだ夏休みではない学生もいます。
●8/1〜夏休みシーズンの到来。混雑が始まります
(青森ねぶた祭りは8/2-7の予定です)
８月第一土曜日は花火大会開催が多いです。
★8/10〜8/15。お盆の帰省シーズンです。またイベントが各地実施されます。
(東京ビックサイトのコミケは8/10-12の開催です)
★8/10-12は江戸遊神田店男湯は入場規制が予想されています。
銭湯は他の店舗検索などをお勧めします。
(夏の高校野球は8/8から15日間を開催を予定しています)
△8/16〜社会人など交代で夏休みなどを取るシーズンです。
→地域により学生の混雑も始まります。
○9/1〜学校の始まり。昼間時間帯は混雑緩和へ。
(★9/8,9は最後の土日で混雑が予想されています)
※首都圏⇒長野・新潟・仙台・名古屋程度の移動は午後出発が比較的
すいています。(8月12日16時代の一部列車除く)
【〇北海道&東日本パス〇】
発売期間 2012年6月20日〜2012年9月24日
利用期間 2012年7月1日〜2012年9月30日となっています。
★RISING SUN ROCK FESTIVAL 2012 in EZO
10日10:00 〜12日12:00 まで
８月12日札幌発車のはまなす号は混雑が予想されます。

高遠城址は桜の季節がベストかな。
　伊那市駅からバスで30分以上かかったような。
　　バスの本数が1時間に1本しかないから要注意。
　

>>46
あるよ。
田舎のローカル線に乗れば、60過ぎのおばーちゃんが
親切に話しかけてくれるよ。

みなさん
日の長い夏こそが１８きっぷのベストシーズンですよ

>>52
ありがトン。
５年ぶりに、大垣ダッシュに挑戦します。
指定席入手しなくては・・・

ダッシュしなくても6両編成だから座ろうと思えば座れるよ

海の日は、１８きっぷは利用はできません

>>54
ダッシュしなくても通路側なら余裕で座れる

45です。
遅くなりましたが、手帳の路線図を見ているだけでは
分からないことを教えて頂いてありがとうございました。
参考にさせていただきます。

>>58
もちろん知ってるとは思うけど、しなの鉄道は18きっぷは利用
できないので、運賃は別途払う必要ある。

あと、個人的には、せっかく上田まで行くなら、是非、上田電鉄
に乗って別所温泉まで行くのをお勧めする。

国宝建築で名高い安楽寺八角三重塔他、見所多いし、公共の外湯
もいくつかあって、気軽に温泉を楽しめる。

海の日絡んだ3連休に青春18きっぷが使えるようになるのは2014年か。
ますますオッサンになってるな。

>>60
いい事だw

節電の夏にあくせくしたくない…おじいだ。
鉄道の日キップの快適さに泣けるこの頃。
結局まわるコースかぶってるから無計画にも翌月も立ち寄るパターン！

>>62
何が言いたいのかわからねぇ

http://up3.viploader.net/lounge/src/vllounge022009.jpg

>>62
まだまだ炎天下の道を歩き回る事に楽しさを感じるオサーンであります。
一度行って気に入った場所なら間を置かずリピートしたくなる事はしょっちゅうあります。

>>64
志村けんを余計に不細工にした顔だな

カトちゃんの若かりし頃はアイドル同然

今日は雨降ってるので夏のプランでも考えようか

理想のオナニー三昧コースを教えて君？

GORO→スコラ→デラべっぴん

>>55
臨時ムーンライトながらは６両編成なの？
１０両編成だと思ったけど・・・

休みがとれれば９月に山陰〜門司、小倉。

LCCミックス組みはどんなルート考えてる？

LCCって欠航食らったら終わるね。遅延でも18だとワープ代が嵩みそう
宿を予約せずにフリーな感じだと問題ないかもしれないけど、予約して行く自分は無理そうだ

LCCは復路のみ利用すればいい。
自分はいつも北海道から帰る時に激安航空を使う。

>>71
話の流れ読めよ
ダッシュ先はながら降りた後だろ

【鉄道】 ＪＲ東海社長「消費税増なら新幹線も値上げ」　過去の値上げでも乗客が減らなかったため、今回も同様の措置
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1339686981/

今夏は赤い18きっぷが手に入るか？

45です。またまた遅くなりすみません。
しなの鉄道はありがとうございます、気付いてませんでした。
また更なるお薦めをありがとうございます。是非検討したいと思います。
改めて皆様ありがとうございました。

日本を恐怖に陥れる戸締り団
http://files.hangame.co.jp/blog/2011/73/e5a5ce3a/09/18/36414601/e5a5ce3a_1316329659168.jpg

蛾次郎さんじゃないですか

ＬＣＣ組み合わせ良さそうだね。
某国際空港で働いてるから、仕事帰りにでも乗れる便があればいいなぁ

台風4号・5号の暴風雨で、また西日本のJR線が破壊されたりして・・・

>>82
呉線辺りが危ないような気がする

やばいのは紀勢線でしょ

台風、紀勢線直撃コースですわ

予想進路だと大阪直撃みたいだけど、直撃したから何だっていうんだろう。

>>86
大阪って台風の影響が出ない地らしいな

北半球では通常は台風の進路の東側の方が被害大きいだろが。

新宮の父ちゃん母ちゃんゴメンな〜
紀勢線が不通になって18きっぷ使えなくなったら
今年の夏は帰省せん

そういえば、そろそろムーンライト一ヶ月前発売日かなw

>>87
日本で最も恵まれた地勢らしい
ほっといても発展するとか

もう少しで18切符発売開始

台風の影響は今回も全くなかった
阪神大震災でもどうもなかった
巨大南海地震が来ても津波は来ない地形

東京駅八重洲南口にマックがある

充電できるし重宝

>>87
しかし室戸台風の時の大阪は悲惨だったそうな
大阪城まで海水が来たんだと
http://www.tanken.com/muroto.html

>>95
南海地震で津波が発生したときはもっとひどくなりそうだな

今日は夏至だよん

明日からだんだん日が短くなるのか

>>95 しつこい

18きっぷってどういうときにつかうもの？

人生に疲れたとき

アンドロメダまで18切符で行きたい

>>102
南アフリカから出てるよ

今、万感の思いを込めて汽笛が鳴る
今、万感の思いを込めて汽車が行く
ひとつの旅は終わり、また新しい旅立ちがはじまる

城達也乙

>>98
日の出は遅くなるが
日の入りが早くなるのは７月中旬から

なんで夏至が一番気温高い日じゃないんだ？

地球は熱伝導がそんなに良くないから

何でパチンコじゃ生活成り立たんのか？

まだまだ使える　ノリノリ65きっぷ　7/13まで
http://www.westjr.co.jp/press/article/2012/05/page_1883.html

◎平日限定（月曜日から木曜日出発に限る）65歳以上限定
◎普通車用20,000円　

>>110
JRは巻き上げるねぇ〜

ローカルにゆっくり乗ってたら
高校生がわんさか乗ってきて五月蝿い

>>112
よくあることですな。
でも彼らは席にあんまり座らないのは偉いと思う。

>>112
きっと向こうは
「自分の席に誰か座ってる」
と思ってる。地方だとなぜか指定席みたいなことになってるのが不思議

部活終わっていつもの気車に乗ったら
薄汚いオッサンが不気味な顔でこっち見ててキモい

>>115
そういうふうに見られた経験があるんだな。
でもめげるな。強く生きろよｗ

>>114
そういうもんです

フィリピンは4月ごろが一番暑いよね。

太陽に近いエベレストは年中寒いよ

この前、長野に行ったときに電車に乗ったが乗り合わせた高校生が
幼い顔に見えた。
　中学生かと思うほど。愛知や静岡の高校生の方が大人っぽい顔立ち
してるような。気のせいか・・

約３５年間の転勤族生活を卒業しました。
各種税の申告・納付等々の手続きも終了したので、夏１８から多いに楽しむ
生活に突入です。
何しろ、旅の最中に出勤の事を考えて、当初の予定を一部カットしてでも
本拠地へ戻る事を、当面は考え無くて済む旅が出来る事がメリットか？

>>121
このスレにふさわしい人、登場。いろいろ、ここで報告して
くれるの期待。

早朝からスタートしよう
夏の日の長さを十分に生かす

>>46
宇都宮で餃子食べるために下りたら
30代後半の女性も一人旅で色々話しかけてきた。
気持ち悪いので急いで食べて逃げてきたよ。

結婚できない男性が探してる理想の女性は、
まず世の中に存在しない白馬の王子様の対極の白雪姫。

現実の女性の欠点ばかりを批判して、良い女がいないのが悪いと腐る。
おまえら一生独身だｗ


現実の女性　「夫という字を逆さまにすると、￥になるのよ」

>>125
何か悔しいことでもあったの？

売れ残りババア発狂ワロス

文章って人間性出るよね

心の病気は怖いからねぇ

釧路空港までairで飛び、バスで大楽毛駅へ。
ここから18きっぷで根室・網走・帯広方面へ列車で行く旅したいわ〜

釧路まで行けよ

個人的には北海道は反時計回りの方が乗り継ぎがいい気がする・・・

佐呂間湖線も興浜北線も羽幌線も標津線も無い北海道に未練はありません

よし、
未練なくこのまま死ねるんだ
良かったな
すぐ死ね

本州には未練があるからまだ死ねません。

興浜南線はどうでもいいんだ…

>>132
現在20代な俺は佐呂間湖線と興浜北線と羽幌線と標津線はもとより
その他白糠線やら深名線やら天北線やらがあったという北海道を超リスペクトしてます。
つか、その当時を知っているオサーン達がうらやましくてﾀﾏﾝﾈ ('A`)

若手乗り鉄の乗車可能範囲の狭さっぷりを笑うがいいよ・・・( ´･ω･`)ﾊｧ

>>136
狭め〜w

オッサンでも北海道の廃止線に縁の無かった奴は大多数なんだから嘆くな。
俺も数年前にようやく四国から北海道に行けたのだ。

佐呂間湖線ってなんじゃwwwww

グーグルの航空写真で廃線跡を辿るのにハマってる。
結構残ってるもんだよな。

>>132
浜佐呂間駅駅舎まだあるのかな？
駅前の食堂でよくほたてラーメン食べた。

この前、初めて止別駅でラーメン食べてきたよ。
最高だった。

節電の影響で

新快速が間引き運転をする
運行本数が半減

おまえ席すわりたいからって、ダッシュするなよ

>>125
現実の女性　「夫という字を逆さまにすると、￥になるのよ」

↑これはじめてみたｗ

ハゲ散らかしたおっさんの青春18きっぷスレですねw
私はハゲてませんし少なくとも北陸新幹線開業までは
ハゲないと思いますが後悔しないよう乗りますハゲww

>>145
フサフサ白髪のおっさんを無視するな！

>>145
ハゲ体質の人は３０歳くらいからハゲ始める。

祖父のタンス整理してたら古い時刻表が５冊も出てきたんで
聞いたら18きっぱーだった
こんな身近な所に同類が居たとはねぇ

あー、こないだ1969年の国鉄時刻表見せてもらったけど、パラダイスだな…
でも18きっぷは無かったみたい。

>>149
当時からしたら今のほうがパラダイスだぜ
当時の急行より速い特別快速や新快速がびゅんびゅん走るもんな

そういう人は新幹線に乗ればいいと思うけどな

１８切符で乗れるならなｗ

>149
普通とか悲惨だけどね
東海道線レベルでも日に数えられるほどしか走ってない

そりゃ何だって数えられるだろ？
10以上は数えられないのか？

>>154
あほですか？

>>155
アホちゃいまんねん、

パーでんねん！

パーちゃいまんねん

ァパでんねん

>>145
最近頭頂だけ薄いカッパハゲの人が多いから気を付けたほうがいいよ
側頭部はフサフサ黒々なのに頭頂だけが・・・

今日から発売だろ

もう買ってきたか？

まだです！
何時も通常券を窓口で買うんで、慌ててはいません。
それよりも昨年、一昨年共、猛暑で日帰り優先の旅をした自分が悲しい。
特に、昨年夏に最高気温を記録した（結果は熊谷でしたが）野次馬根性で
行った多治見駅は最悪でした。
今年はシーズン終了の祝杯の時には、馴染みの北新地のスナックで
「自分で自分を誉めてあげたい・・・」の台詞を言ってみたい。

京都駅で買ってきたよ。
あと22枚で売り切れって言われたから。
18000円で即買いしたよ。

321Mに乗れない青春18きっぷなんて

券売機で買う18きっぷは味気ないな…

18きっぷで売り切れなんてあんの？

9/1になったら売り切れw

10時5分くらいに、18きっぷと同時に8/2に新宿発のえちご予約してきたけど
点々としか空いてなかった
団体ならまとまった席を取ってるはずだから
私が買うまでに売れまくったという事なのかなー

夜乗っても面白くないのに

夜は移動距離を稼ぐために乗るんでしょ

18きっぷで各地へ出かけて、銭湯めぐりも面白いかもと考えているw

番台さんから地元の面白い話が絶対聞けそうwwwww

http://1010.or.jp/zenyoku/

地元民専用車
地元民優先席

東北ローカル線パス　　　　　　
連続３日間　金・土・日　又は　土・日・月

大人　６,０００円

http://tabi.iinaa.net/JapnPass/Wtohoku.html

１日２０００円

フリーエリアまで行かないとならんけどな

>>171
私鉄の乗り潰しようだね

>>171
近鉄の乗り放題もそうだけど、土日縛りキツイわー

中央線乗りつぶしのついでに明智鉄道乗って大正村を見たいのだけど、日曜日だと家族連れなどで混雑しますか？

すいてるよ

>>175
ありがとうございます

自分は瀬戸内海を航行する夜行の船でワープする事が多い

まだキップ買ってないや

>>178
はよ買え

ニコニコ動画・鉄道歴史
JR筑肥線（福岡市営地下鉄）見たんだが、筑肥線乗る価値ある？
あるなら乗ろうかな？

大津の事件がひど過ぎるので、今シーズンは1回は大津に行くことにした。
学校〜市役所〜警察〜加害者の自宅とひと通り回ってくることにしよう。
もし時間あれば、例のくそおやじの会社もね。

微力ながらできることをしたい。献花台とかあればいいが・・・。

つまんねーことすんじゃねえ。
全く意味が無い。

勇気の要らない行動という点に限れば、弱い者いじめと大差は無い。

>>180
意外と海辺の景色が見える区間が多かったので、そういうのが好きなら
でもロングシートだし、博多近郊だとけっこう混むよ

今夏は肥薩線と指宿枕崎線、そして今年爆発しまくってる桜島がメインの乗り鉄に決定。
人吉と指宿で泊まって温泉や砂風呂も堪能。

鹿児島交通ﾅﾂｶｼｽ

18切符で長距離移動やめてLCC航空にしようかな。
こっちの方が大手航空より格段に安いし
リスクもあるけどそれは承知で

>>185
鹿児島までは何でアクセスしますか？

>>187
18.きっぷとLCCだと、どちらがリスクあるんだろうねぇ

乗り換えのときに急いで階段で滑って骨折のほうが、航空機墜落よりありうるだろ

確率的には飛行機は新幹線の次に安全。
新幹線＞＞＞飛行機＞＞＞普通電車＞＞＞＞＞＞＞＞車

リスクって・・そんな意味で聞いてるの？
　欠航のときの代替手段がないとか、安いけど乗り継ぎが悪くて
目的地に着かないとかそんなことでは？

悪天候なら東海道線や新幹線だって止まるだろ
海のすぐそば走ってるんだからさ

車窓、駅弁をたのしむむ

おい、東北って旅行してもええんかな？

遠慮せず行ってきな

小海線とか飯田線とか乗りつぶしたいなぁ
飯田線なんて、一日がかりだろうけど

>>192
新幹線が運休するのと飛行機が欠航するのでは悪天候のレベルが違う

>>194
被災地支援のためにもどんどん旅行してお金を落とそうぜ

さて、18夏期間を前にして毎度おなじみ東京・大阪間の移動手段について、階層（ヒエラルヒー）を示そう。

【大富豪】のぞみグリーン車（言われなくても当たり前です）
【富豪】　新幹線指定席or自由席（いとも簡単にサクッと新幹線でしょう）
【平民】　高速バス利用（経済性重視です）
【貧民】　18きっぷで大垣ダッシュ（何年たってもここから抜け出せません）
【大貧民】ぷらっとこだま（とても恥ずかしくて人には言えませんよねｗｗ）

飛行機は？？

>>198
うわぁwwww、知識ねぇ

貧民と大貧民は入れ替えないとおかしい

18きっぷってのんびり鈍行の旅用だと思ってたけど違うんだ

鈍行乗り継ぎとかどこがのんびりなんだよ、と思う時ありおり侍りいまそがり

>>198
俺は「ぷらっとこだまグリーン車」なんだが【成金】くらいかな？

金持ちならチャーター機だろ・・・

>>198
チャリキって選択えだがあるやろ、ワレっ！

みんな落ち着けよ。
>>198は単なる構ってチャンだからあまり構うと、図に乗るからスルーぐらい覚えるようにしてくださいな

>>187
長距離移動はLCC、移動先で18きっぷがいいね

去年の夏は、被災証明で高速タダ乗りできたから
18きっぷ使わなかったけど、今年は買うかな

いくら高速が無料でも、ガソリン代がバカにならないじゃん
家族旅行ならいいけど

>>210
ガソリン代なんてしれてるよ
むしろ高速代の方がバカにならない
夜間半額でも高い

去年は郡山から大阪・神戸に旅行に行くのに
郡山〜大津は高速、そこからは京阪神のフリーパスで行った

>>211
今ホットな大津wwwwww

若いころに18きっぷで
郡山から関西に行ったことがあるけど
始発に乗っても名古屋止まり
2回分で4600円ならば、車の方が安くて快適だと思った

1日目・・・四国香川から御殿場（富士徹夜登山）
2日目・・・御殿場から栃木・足利へ。ターンして東京。
3日目・・・東京からムーンライト使って姫路城、竹田城見て香川に帰る。

1泊3日の旅行計画を立てた。0泊2日の富士登山は3年目。
今年は足利へも足を伸ばす。計９４１０円（富士登山バス2000円含む）

>>213
あれ？仙台〜大阪でも日着できたと思うんだが

まあ一人旅なら実はバイクが一番Ｃ／Ｐがいいわな

東京からなら九州まで日着できたな。
大垣夜行を使えば八代、長崎まで行けた時代もあったが、
今はどうなっているか知らん。

>>215
年がばれるけど、50年代の話
郡山から上野まで鈍行で6時間かかったころだから

そのころは上野〜青森の普通夜行が走ってたけど
福島県に入るのは日付が変わる前だから、結局余分な金を取られてた

乞食のくせにやたらプライドばかり高い奴っているな

>>214
無茶しすぎだろｗ

はいっ、プライドたかたかです

地震がこわいから取手までにしようと思っています

79 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2012/07/11(水) 09:19:15.43 ID:SdPeMauf0
昨日の鬼女スネークでは、束麿呂の親父の会社で従業員が作業
会社敷地に、ユニバーサル・スタジオ・ジャパンの製作途中？のディスプレイあり

ちゃんと業務は成り立ってます、ＵＳＪも仕事切ってません ！

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYxdPiBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmKDjBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYn8fjBgw.jpg

>>215
悪天候でキツイから、結局は青春18でのんびり移動がコスパの妥協点になると思う。
車移動だと、高速無料だとしてもガソリン代が掛かるわけだし、運転するの疲れる。
駅前の適当な漫画喫茶で仮眠とるのと車中泊は同じようなものだしね。

>>222
俺は18きっぷとレンタカーのコンボだな
東京とかの大都市を車で抜けようとは思わないし、ぶらり途中下車もできるし
ローカル線ではダイヤに縛られないし、効率よく回れるし。

駅まで遅れて次の汽車まで2時間待ちとかはオサーンにはきつすぎるわ

汽車ってぬかす野郎は、大抵が九州出身

四国だろ

道民も言うぜよ

「汽車」の話題ならオレの出番だな。実際に東京でも以前はそう言っていた。（その証拠↓）

・名曲「なごり雪」の出だし → 『♪ 汽車を待つ君の横でボクは・・・』
・それが東京である理由 → 『♪ 東京で見る雪はこれが最後ねと・・・』

その歌が作られた年を考えてみろよｗ
しかも、モチーフは伊勢正三の出身地のド田舎

今、18切符で大宮→仙台に向かっています。貨物列車が架線切断で黒磯〜郡山不通みたいです。自然災害でないので新幹線振替OKでしょうか？

>>224
汽車でぐぐると↓みたいなコトが書かれているから
気動車しか走っていない田舎ではあながち間違いではない

”鉄道が電化されている区間が少ない地域では、一般に鉄道を「汽車」と呼ぶことが多い。”

まー、ヂーゼル車を電車というよりはマシかもしれんが

北海道もディーゼルでも電車って言うヤツに聞いたら、
入り乱れてるからいちいち動力なんて気にしてない。しかし「列車」とは言いにくいから「電車」。
あと、電気で制御してんだから電車でいいじゃん、というヤツもいた。

香川県の人間が電車というのは琴電のこと。
国鉄＝汽車＝JR

今年は滋賀から紀伊半島一周予定
途中バスも使うけどね
オール鈍行はさすがにえらいと思われ

大変だ、つらい

つらいときは逃げなさい

>>233
オール鈍行って阪和線と京都線も全部各駅停車ってこと？

>>233
えらいって名古屋の人？
本当に偉いって言う時は何ていうの？
例えば、子供が真夏に10kmの道のりを歩いて目的地に到達した場合
えらかったねは「しんどい」と「偉い」どっちの意味なの？

>>232
なんとなく目からウロコ落ちたような気がする
東京で生まれて全く関東から抜ける事無く人生を過ごしてきた俺は
汽車=ＳＬ、電車=それ以外
だわ

むしろ汽車に乗れるなんて、どんだけ羨ましいんだよって感じだ

東京都心付近に住んでると電車しか走ってないのでSL以外は全部電車
一般人は電車と気動車の存在すらわからないんじゃないか

>>237
カツオ君、えらい、えらいね、えらいよ

>>236
新快速使えたら使う
紀勢線は鈍行しかなかったと思う
>>237
どっちも「えらい」と言うね

うちの親父はいまだに｢国電｣という時がある。
はじめはツッコミ入れてたが今はスルー。

死語の代表格。

「国電（E電）」「実年」「2000円札」「ペッティング」 他にもあるかも・・・。

千葉県　乗り放題

パワフル X スマイルちばフリーパス
１,８００円
http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20120709pawasuma.pdf

２０１２年７月２０日（金）〜〜８月３１日（金）　の１日間
http://tabi.iinaa.net/JapnPass/tiba.html

ペッティング懐かしーｗ
学生時代、ドライブの後で彼女の家の近くの駐車場でペッティングだけで満たされていた
ああ、あの頃にもどりたひ・・・

ペッティングって、今は何て言ってんの？

B

>>246
おさわり

童貞オッサンの妄想スレ

１８きっぷじゃないけど、土日祝、新宿〜大阪難波をＪＲ東海の休日
乗り放題きっぷや私鉄の株主優待券を利用して移動ってので、
昨日、それで移動したんだけど、豊橋駅東口のチケットショップの店員
さんに感心。

豊橋〜名鉄名古屋間の回数券８００円のを購入しようと聞いてみたら、
土日は「なごや特割2土休日」が１５００円で２枚なので、その期間中
なら、店においているのより安くなるとアドバイスしてくれた。

こういうのって旅行者じゃなかなか気がつかないから助かるし、
商売を考えずに、アドバイスしてくれる、この店の店員さん、いい。

>>250
いい、ペッティングの話だな。

さて、それはさておき、今、一番、原発地震被害を味わえる東北の名所ってどこよ？

知ってるがお前の態度が気に入らない

じゃぁ甲信越のペッティングスポットを教えてくれ

ペッティングスポットって
ペッティングができる名所か
ペッティングしてもらえる店か
どっち？

してもらえるお店のほうでよろしくおながいします

たぶんペットショップのURLが貼られてお終いじゃないかな

獣姦と聞いて飛んできました

南部重患鉄道

　　　　 　　∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（；´Д｀）＜　すみませんすぐどかしますんで
　　-=≡ 　/　　　 ヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　 /|　|　　 |. |
　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼_
　　　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）=　∧＿∧
-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　|| 　(´･ω･`)　←>>257
　　／ ／　　　 >　） || 　 ||　( つ旦O
　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ ||　と＿)＿) ＿.
　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）




　　　　　　　　　　　　　oﾉ
　　　　　　　　　　　　　|　　三 　　
　_,,..-―'"⌒"~⌒"~￣ﾞﾞ"'''ｮ　　ミ
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ　　　　L____
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　| 　　　　　ﾟ　ﾟ
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/
,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／
_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/

人がゴミのように見える所を教えれ

スカイツリー

>>260
すき家とか？

>>261
高すぎて人なんて見えないだろw

>>260
週末の代々木公園

竹下通り

釜が崎

>>260
渋谷の東急百貨店あたりからスクランブル交差点見れば？

>>260
AKB48の握手会

>>266
渋谷行ったことないだろ？

>>268
ありますが？

>>268
もしかして本店の方だと思ってる？

日本海中部地震の事実上の名付け親は
青森で代議士やってた田沢だろｗ

誤爆したｗ

267
そこはゴミのような人の集まる所だろw

何歳からオサーンスレに出入りしていいの？

38歳

w

>>274
　>>1

２０歳過ぎたら皆オサーン

３３からじゃないの？
ただ容姿は人それぞれ個体差があるので２７〜３８まで幅はあるかも

とりあえずここでは「青春」という言葉が似合わなくなったら、オサーン

一生青春

>>281
なぜか、松山千春が思い浮かんでしまったんだが

>>282
オサーン乙

加山雄三が思い浮かんだ自分もおっさんでいいですか？
それとも爺ですか？

人は皆オサーン

女もお産するからオサーン

もうすぐやで

山田五十鈴にホテルの部屋に無理やり連れ込まれそうになって「私おかまよ」と言って逃げ出して来たのは、おすぎ

３０歳超えたら、みんなどこしか狂ってくるな
やっぱ、細胞が死んでいくからか？

まぁ女も35超えたら羊水が腐るって言うからな。

胃の上羊水なんちて・・

いよいよ明日からだぜ、オサーンw

日本一早く１８きっぷにスタンプ押してくれる駅や場所ってどこ？

>>292
このあと１２時の時点で営業してる駅はどこでも押してくれるよ。

>>293
アホな質問してしまったｗｗ
すまんｗ

上と関係ないけど
夜間無休で営業してる駅とかありますか？

ええ年こいたおっさんが改札前で醜い行動すんなよｗ

今の時期はそこら中にそういう方々がいますが

ええ年こいたおっさんですが何か

時は来た！

オサーンが少年に戻る時

夏シーズンスタート

おっさんBによる、全国オナニー安行の始まりだろ？

ようやくスタートですな

日立に住んでいる俺としては、旅行に使うより東京に行くのに使っている
グリーン車にも乗れるしね

ただ、往復6時間はさすがのグリーン車でもキツイ歳になってきた
アテンダントのねーちゃんの視線も痛いし

常磐線だとグリーン乗る客が少ないからチェックされやすいのか？

オサーン、元気出して旅行に出ようぜ

おすすめのエロ本スポット
水戸駅近くの古本屋 オヌキ

>>303
いぇーい！水戸在住の俺勝ち組ぃ〜！！
東京まで2時間だぜぇ。特急乗れば1時間ちょっとだぜぇ。
日立ｗｗｗｗ

札幌・・・ワンマンシアター
函館・・・大黒屋書店（駅から離れてる）
仙台・・・太陽書店
名古屋・・・ネットワーク　他多数
大阪・・・イサオ書店、パーク書店　他多数
広島・・・サンブック、ムーンブック
福岡・・・天神書店

今季は行けないなあ
おまいらの楽しみを分けてくれ

いい年こいて、夏期間は2冊（10回分）使う奴ってオレだけ？
あえて9回利用で終わらせ1残り券を作れば、お盆過ぎでも金券屋で比較的高く買い取ってもらえる。

3,4回ぐらいでいいな

>>307
そのぐらいの距離だと18きっぷ使ってもあんまり得した気分にならないな

18切符の仕組みってどんなの？
鈍行の電車になら乗り放題ってこと？
興味あるけど全然わからないからだれか教えろください。

↑
釣りか。
釣りだよな？

>>313
１８歳じゃないと使えないから気をつけろよ。
買うときに身分証はいらないけど使う時に年齢聞かれるからそのときは絶対に嘘をついてはいけない。
嘘をつかずに切符を使う方法はただ一つ、「私は１８歳と○○○日です」と答えないと使えないから気を付けろよ

>>313
基本そうです。詳細は専門サイトを読んで調べるのが良いでしょう。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%92%E6%98%A518%E3%81%8D%E3%81%A3%E3%81%B7
http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/
http://www6.airnet.ne.jp/yossy/

2〜3泊の旅行一回と日帰りを2〜3回っと
やっぱり日本の夏は18切符での旅行だな
もういいおっさんだけど、爺になっても
18切符旅行してるんだろうな〜

俺もｵｻｰﾝだけど、最近は要所要所で新幹線やG車に逃げてしまう

長時間座りっぱなしとなると腰がいうこと聞かんのや

１８きっぷの金券ショップの引取り値って意外なほど高いよね
以前残り４回の売ったら８０００円
思わず「えっ」って思ったよ
残り日数にもよるけどね

>>313
尚、切符購入時、窓口にてさっさとパンツを降ろさなければならない。

「よし、１８歳以上だ、次っ」、「臭っ、お前はダメだ」

という掛け声を聞くのも夏の風物詩。

おっさんになると冗談も冴えてるな。

大阪から岡山まで行って、スーパー銭湯だけ行って
日帰りにする。
これから猛暑になるのに、観光に行く気にならん
秋に発売の鉄道の日切符だったら季節もいいから観光に向いている

自宅から見える新大阪駅の車両基地、午前１１時２０分頃に大阪駅へ出発、
午後１時３０分頃には大阪駅から帰還、トワイライトエクスプレスが見れる。
機関車は１台ポツンと止まっているけれど、客車部分は何処へ行くんでしょうか？
切符が取れたら一度は乗って見たいんだけれど。

>>322
冗談ちゃうちゃう、堺駅はマジやで

>>307
水戸から東京いくなら18切符より、
茨城空港まで車で行って高速バス乗った方が早くて安いぞ

駐車場は何日でも停め放題だし、東京まで片道1000円で車内ガラガラw

普通乗車券ならワイルドと認定
18きっぷ利用ならワイルドじゃなく乞食


そういえば俺、昔にオレンジカードの消化目的で8,000円ぐらい使って
大阪から東京まで行った事あるわ。
京都と横浜で切符買い直して特定区間割引運賃を適用させたけど。
どう？ワイルド認定？

山の手線一周するのに青春18きっぷ使ってやったぜぇ
ワイルドだろぉ〜？

ヴァカなオサーンばっかだね。

>>327
残念だな
東京⇒川崎 横浜市内⇒大津 大津⇒京都 京都⇒大阪と正しく分割したらワイルドと認めてやる

いや、ヴァカなオサーンう"ぁっか。

>>330
どうでもいいことなのに、フリーソフト使って必死に検索してる姿が思い浮かんでﾜﾛﾀｗ

面白い旅プラン教えろw

二泊＝18切符三日分。残り２日
三泊＝四日。残り１日

親が倒れて手術した日は早退したが、翌日からは死んだ日まで休まなかったな。「うちはサラリーマン一家なんだから」

整備新幹線区間は新幹線作る(増線する)ほど必要ないけどな。
特に北海道や北陸、長野新幹線。

さっさと廃止すべきだ。

東海道新幹線は輸送力が逼迫していた
当時の東海道本線線増扱い


多額の建設費使って整備新幹線作る方が遥かに迷惑。
在来線輸送で十分だ。
JRのために無理やり新幹線作るなボケ。

う〜ん？
乞食と言われても何も反発心を感じないのは、
本当に乞食に成ったと言う事なのか…

鉄ヲタ的にワイルドというと
大きな蛾がバタバタ飛んでる待合室での駅寝という感じ

乞食と言われようが犯罪行為をやってるわけでもないので
平気だよ。
　関係ないね。

使い放題の利用で乞食なら、２ちゃんねるって
テレホーダイ以来のパケット乞食だらけだろ

今週末、天気がよければ福島原発半径20Kmツアーに行ってくる

東京→仙台→亘理→相馬→原ノ町→川俣→船引→いわき→広野→東京
メインはやっぱり相馬〜原ノ町の孤立区間だよな

でも広野から東京まで帰れるギリギリが18時台では、日帰りはキツイか？

年を取れば取るほど放射能の影響を受けないらしいから
限界まで行ってこい。

新幹線に乗る金がないからってここで愚痴かｗ

相馬あたりをウロチョロしとる時に原発で何らかのハプニングがあったら、
一生後悔することにならんか？

つーか現在進行形で放射性物質をばら撒いてるのに、わざわざ行くとか頭おかしいだろ

国によれば大丈夫らしいですよ

ただちに影響は無い

ママになり幸せいっぱいの岩崎恭子
離婚してバツイチとなった田中雅美
対照的な2人


バッタの鹿島瞳もフリーの大野と結婚して子供産んで幸せだよ
旦那の実家の和歌山に引っ越して手芸やってる


子供いて離婚の方がなくて離婚より悲惨だったり悲しいけどな。

大阪から岡山まで行って、スーパー銭湯だけ行って
日帰りにする。
これから猛暑になるのに、観光に行く気にならん
秋に発売の鉄道の日切符だったら季節もいいから観光に向いている

イオンカードもバックがしっかりしているから生き残ると思うよ。
ＮＴＴカードやトヨタカードはバックがしっかりしていても
所詮片手間で収益のほとんどは本業に関係ないから撤退するのも早い。
その他銀行系は合併してカード事業から撤退するか、中国企業に買収
されるだろう。特に銀聯と提携しているところが一番危ない。

毎年出張で7月は広島に行っていたが
この時期、関西−瀬戸内方面は18で観光で行こうとは思わないな
電車待ってるだけで軽く死ねる

仕方なしに行った家族旅行だが
3年前は広島、尾道、岡山（児島）、USJ
昨年は名探偵コナンのミステリーツアー（岡山・倉敷）
しょっちゅう着替えてた

こんなところに誤爆して何やってるんだ？

去年高校野球を観に甲子園に行って2度と夏には観に行かないと誓ったなｗ
結局1試合の半分も見ないうちに帰ったわ
屋根があるバックネット裏だったらまだマシなんだろうか？

特に関西電力管内は10％の節電だし
熱中症に気を付けないといけない
旅行の時は500のペットボトルを1日3本は飲んでた

最近は凍ってるのを売ってるのでありがたいな

さて、全国タワー巡りに出発するかのう。

>>355
西東京に、スカイタワーあるよね？

>>353
バックネット裏は固定客が独占してるしな

ヤンマガの漫画読むとバックネット裏はディープな世界だな

>>353もある意味誤爆

>>354
去年の東電管内と同レベルだろうから大丈夫じゃね？

去年の夏は北海道行ったけど釧路〜根室のラインがびっくりするほど涼しかった
夜になると霧
ここらが日本で一番涼しいらしい

18きっぷで本州から豊富の温泉に入ってみたいだす。

>>353
銀傘下の最上段に陣取ると背後からの風通しが良くて実に涼しい。
日中でも汗をかかず、夕暮れ時には肌寒く感じることも。
オレも毎夏１８きっぷで甲子園に出かけるが、専らこの場所に座る。
懲りずにまたチャレンジしてみろよ。

>>362
北東パスのほうがいいんじゃない？

関西の蒸し暑さときたらマジパネェ

>>362
日本最北の温泉地という以外は、特にほかの温泉地より優れるってのがないよ
たぶん、乗り鉄好きでなければ激しく後悔すると思う

>>363
西のほうのセリーグ球団のファンは、基本的にみんな汚らしいヤジ飛ばしたりして嫌いだな
具体的には、タイガースとカープね
そんな人たちがたくさんいるような甲子園球場で野球観戦はしたくないな

甲子園での高校野球のことでしょ？

>>367
オサーンなのに川崎球場とかしらないの？
今だと千葉マリーンとか
サッカーだと浦和とかね
関東の連中も酷いもんだわ

高校生の頃、自分の在学中に運よく野球部が甲子園に出た
観光バス30台連ねて応援に行った
ビニール袋に氷の塊が入っててストローをさしただけの「かち割氷」というものを初めて買った
試合はサヨナラエラーで負けた
いい思い出だ

ネット裏のラガーシャツのおじさんのことも忘れないでくださいね。

今年も楽しみです

中日球場

昨日、東京から秋田まで移動した。半袖だったけど、朝から
すごく寒くて頭が痛くなった。

長距離移動する前に、天気予報はしっかり確認するべきだね。

あと、福島駅で12時すぎに蒸気機関車が客車引っ張って出発する
のをたまたま目撃。SLふくしま復興号の試運転だった。なんか
儲けた気分。今週末、営業運転だって。18きっぷで乗れるの？

自動車メーカー勤務。秋発売の新型車のため設備入れ替えにより26日より6連休
26日 名古屋〜東京
27日 東京〜仙台〜秋田
28日 秋田〜青森〜秋田〜新潟
29日 新潟〜富山〜石川
30日 石川〜福井〜京都〜大阪

旅の目的は各地の郷土料理、B級グルメを食べ歩くこと

乗れる

>>375
指定取れるかは別として、510円の指定席料金で乗れるんだね。

もうちょっと前から知っとけば良かった。

>>366
強烈な石油臭という、とんでもない特徴がある
アトピー治療に効果があることでも有名

>>374
最終日はＵＬか？

>>374
勤務先はＵＤか？

>>377
石油臭のする温泉ってちょっとググっただけでも本州に数箇所あるし、わざわざ最北にいく必要が無いね
アトピーに効果があるって温泉も腐るほど見つかったし

>>362
駅から温泉地までのバス代がかかるんだよな〜、それに本数少なかったハズ。

俺なら音威子府で時間潰すな〜、
蕎麦食って千見寺商店に行ってビールとアイスとエロ本買って
天塩川に行きビール飲みながら風景とエロ本堪能する。

田舎でエロ本こうたら目立ってしゃあないんちゃうけ？

原付バイクで日本横断したら18切符より低コストになるだろか
あしとしてはかなり自由が効くが事故らずにいけるか安全性の問題はあるか

小型自動車の旅でもいいんだが
自動車駐車と同時に人も中で宿泊できるような新型駐車場とかできればいいなあと考えてしまう
ベンチャーで誰かやってくれんかな

>>381
渋いっすねぇ〜

上に関連して、北海道の旧深名線沿線に「せいわおんせん（字は忘れた）」ってなかったっけ？
たしか無人駅以下の乗降場だったような・・・。むかしワイド周遊券で真冬に行ったことがあってな、
朱鞠の宿に泊まった時は氷点下35度を体験できたぞ。早朝に宿を出るとき温度計で確認した。

>>384
ひきこもりのオッサン？
とっとと車中泊してこい

>>383
二種原付がコストパフォーマンスいいよね

>>386
政和温泉仮乗降場といえば、
種村直樹氏の「鈍行列車の旅」中の
裸ジンギスカンのエピソードを読んで
一度行きたいと思っていた
深名線より先に温泉宿が廃業してしまったので
結局行けなかったけど

オサーンなら半家から増毛へ行くんだろwwwwwwww

九州からフェリーに乗ったときに関東から原付で来てた人いたな

>>389
今、政和温泉ルオントってのが出来たんですねw

>>382
旅の恥はかき捨て

今ビニ本売ってる自販機とかないの？

ある

>>384
道の駅を利用して全国を車で旅してる老夫婦とか結構居るみたいだよ
道の駅で車中泊、宿泊代不要な分バイクより便利だし安いかもね
車が有れば荷物多くても突然のトラブルでも回避出来る事が多いけど
バイクだと荷物減らさないと何とも成らんし洗濯するだけでも大変

>>394
ビニ本、懐かしいなw

黒いのシンナーで消した？
　下まで消えた・・

JR日本最西端の駅に降り立つ

まだ外は明るい

博多駅か

ごめん、博多南駅だった

博多駅と博多南駅はどっちが西なんだろう、と思って調べたら博多駅のほうが西だった

ほんの数年前に♪びにびにびに本ろくんろー、見たいな〜と歌っていた酔っ払いを見た事があるw

佐世保駅じゃないのか？？？
佐世保バーガーが食いたいの〜う。
ぶらりと降り立った地の美味いもんを食い回りたい。
九州人だが対岸の四国に渡って
宇和島で鯛めし、八幡浜でちゃんぽん、丸亀で骨付鶏とか食いに行きたい。

ごめん、JR西日本最西端って読み間違えてた
疲れてるようだ、寝る

>>403
それ、横浜銀蝿の曲だそうな
ｈttp://www.geocities.jp/allure30jp/binibon.html
http://www2.netwave.or.jp/~kinukobo/flash10.htm

最南端の駅がいいねえ
西大山駅
最果て感があって

沖縄県民が怒ると思う

>>383
>原付バイクで日本横断したら18切符より低コストになるだろか

細かくて悪いが、まず横断なのか縦断なのかで変わると思う。
もちろん一番経費がかかるのは　宿泊。
自分はファミレス泊まりも時折行うが　翌日に持ち越す疲れは半端ない。
車中泊も行うが、４日に一日はホテルに泊まらないと体が持たない。

青春１８利用で　きちんと旅館泊まりが一番安全。

昨日 休みで湖西線の北小松まで赤券購入しにいった帰りに､955発の敦賀行きに乗ったんだが案の定団塊の世代よりかは、上のジジイ.ババア集団と遭遇した。なんで乗車マナー違反が多いんでしょうかねえ

若かりし頃は終電まで乗り通し、降りた駅で駅寝して良く職質食らってたが。
オサーンになると15時過ぎた辺りで行動停止し、今晩の宿泊と飯と酒を考えるようになる。
後はその土地をのんびり探索する時間に当てるようになった。

今は昼間は暑くて観光なんてできないから
日中は移動にあて、現地につく夕方からにしている

始発駅＠新大阪駅
昨年・一昨年と、現在の勤務地での西日本での夏１８ではバテバテになり
（特に主要駅以外での乗り換え時の次列車待ちと、広島、岡山、倉敷の
市内観光時）、今年の夏１８は今日現在、未購入。
春１８でお世話になった、串本と那智勝浦の民宿でのんびりしようかと思案中。

18きっぷを積極的に使って全国のJR＆私鉄を全線乗り潰したら、
もう何処にも行く気が失せた。　orz

金曜夜のムーンライトながらが予約できない。
えきねっとで1ヶ月と3日前に事前予約したけど、
「おとりできませんでした」
というメールが来た。

414わかるわ

あと、ちょっとした荷物が段々凄く重く感じるようになってきたわ
肩が痛いというか・・・

３５を境に、重力はおっさんに死ねって言ってる

ビニ本買わなくても、大手チェーンのネットカフェの駐車場に停まって野良無線LANを拾えば、DMMあたりのアダルト動画見放題だろうに

>>417
それって窃盗罪に成らない？
もしくは不正ｼｺｼｺ防止法とか

神社寺社の御朱印集めを始めようと思うんだが

＞原付バイク

水曜どうでしょうの世界だな

カブで日本一周した人のルポがニコニコで見れる
タグは「原付どうでしょう」
最終回は泣けたわ

神社の賽銭集めを始めようと思うんだが・・・

>>422

>>422
>>422
>>422

根室玉屋の伝説のメロンパンって、何のことか知っとるけ？

ＹＨ・・・？
ＹＨは安いけど敬遠してたなあ〜。
ミーティングが嫌！でもツアーは参加してたけど（サバイバル的なヤツならｗ）

乗り換えの駅で時間がたっぷりあったら、いつも駅前のスーパーに突撃する。

地元の生鮮食料品を見るのがとても楽しい（値段も）。

根室はエスカだけじゃなくて、ロールケーキも話題
http://pirka.co.jp/html/kikaku/nemuroll.html

スーパーマーケットは良いね。その土地の食文化を感じ取れることもある。
長野の方では淡水魚の鱒だったかな、それをパックに入れて普通に売ってた。
他、観光地価格で高い物が意外な値段で売ってることもある。
でもスーパーや市場は駅から遠いこともあるし、いつも恩恵を受けるとは限らない。

県工キタ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
20年ぶり５回目の優勝。
正直、盈進有利だと思っとったけど、県工打線には関係なかったみたいｗ
甲子園でも持ち味の豪打を見せてくれ!!


　　　　　　　,, -''"´￣￣｀"''- ､
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　　　　　/　　 ﾉ(（￣￣￣￣＼　　＼
　　　　 /　　 .|　｀).　　 ―　　 .＼　　i
　　　　,'　　　,'　 ⌒ヽ　　　　　'⌒ヽ, .ﾚ）
　　　　|　　 / （　 , =､　　　,　., =､ .ﾉ'ﾞ
　　　　|　　,'　 `.く_ ・._）. , 〈 .く_ ・_）ヽ
　　　　i'^ヽ|　　 　 ＿ノ　　 '､ヽ＿　　〉
　　　　',（ {|＼　　　　　 (ｃ､,ｨ)　　　 /
　 　 (（_>:r|　　　　　 　 ,.へへ、　.イ　
　　､_＞ / ＼　　　､_∠ｨ'lエlｭ.ﾚ　/　ワシの母校の県工が甲子園に出場したら
　　 .｀Z/!、i　＼　　 ヽ＼ｪｪﾝ/　/　　お前らはちゃんと寄付金を送るようにｗ　　　
　 _,, -く　 ＼ 　 ＼.　　`ー‐'´／
　　　　 .＼.　｀"''ー＼＿＿__/''- ,,_



広島工って松井事件の後に明徳と試合やった時以来の出場か。

で、今年も明徳は地方大会ながらも同じ事やっちゃってるし。


松井事件の年の県工は、県決勝で広商と県高校野球史に残る熱闘を繰り広げたっけな。
あの時は双方の投手も素晴らしかった。
県工って決勝までの試合で失点２０だったけど
なんでこんなに失点多いの？
特に国泰寺戦の９失点とかｗ

甲子園で心配だわ


完全に広陵が低迷期に入ったからなあ
広陵、如水が引っぱてきた近年の広島の高校野球界も少し流れがかわりそうだね
県工は1年と2年だけで100人くらい部員がいるけど、上手い子が沢山入ってるらしいな。
来年も再来年も強いチームを作り、しばらく県工時代を築く可能性もある。
県工の打線の破壊力と集中打は凄まじいな

炎天下で三連戦を組む県高野連がアホ過ぎる、選手の体調のことも考えろ。
なにより、決勝戦の会場にこだわり過ぎる。
この糞日程組んだ県の高野連は反省しろ
雨で流れた分はちゃんと順延しろ
予備日なんかにするから連戦になる

県工キタ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
20年ぶり５回目の優勝。
正直、盈進有利だと思っとったけど、県工打線には関係なかったみたいｗ
甲子園でも持ち味の豪打を見せてくれ!!


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　　､_＞ / ＼　　　､_∠ｨ'lエlｭ.ﾚ　/　ワシの母校の県工が甲子園に出場したら
　　 .｀Z/!、i　＼　　 ヽ＼ｪｪﾝ/　/　　お前らはちゃんと寄付金を送るようにｗ　　　
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広島工って松井事件の後に明徳と試合やった時以来の出場か。

新型で置き換えるっつったってさ、次に広島に来るのが221だとするよ。
あんなのはもはや新型とはいえない。登場から23年も経ってんだからなあ。
妄想は妄想でいいんだから。実際に決定権を持つ人はここの住人じゃなく、
西の車両管理部署なんだから。最近広島に103系なんて持って来ないよな。
113系や115系ばかりだ。これ以上103が来るとはあまり思えないよ。

一昨年の岐阜、去年の京阪神につづいて、今年は広島ネタで延々と荒らしか？
来年はきっと福岡だろうな
まだ様子見だけど、ひどくなったらさっさと荒らし報告しとくから

広島というと、ユメタウン荒らしを思い出した

地元ネタを取り上げるオサーンはカスなんだが。

ぐお、暑い
東京から最短で自然の涼しさ感じられるところどこだろう

>>435
黄泉

>>435
http://www.ktr.mlit.go.jp/edogawa/project/gaikaku/frame_index.html

>>437
クレヨンしんちゃんの街じゃなイカ

こーゆー時こそ２ちゃんねる実況ch.でつよ

県高って富山工か？

東京からウナギ食べに行ってきた
昼は浜松、夜は名古屋でひつまぶし、名古屋泊まりで帰宅
18切符2枚使用

明日、大阪から太地まで片道で行くんだが、青春18で普通列車か特急くろしおかで悩んでるんだが。
時間は余裕あるし海をゆっくり眺めてみたい一方、オサーンとしては楽したい
どうしたものやら

>>442
特急くろしおのD席（海側窓際）でいいんじゃないの？
各駅停車だとロングシートで地元客はみんなブラインド下ろすから期待できないと思うよ。

オールロングだからかぶりつき使用と思うけど幕閉めちゃう？

地元客って書いてあるじゃん
地元客は外なんか見ないよ

むかし乗った旧型客車なんて、真夏でも冷房ないのによく我慢できたと自分でも思うわ。
（ワイド周遊券で急行なら急行券ナシで乗れた。余談ながら特急自由席もokになったのはかなり先の話）

列車でなくとも学生時代や社会人数年目までは、クーラーどころか風呂さえ無いアパートに住んでたのに
今じゃあとても耐えられないわ。やっぱり若い時分は新陳代謝が利くからだろうな。
18きっぷで冷房車に乗れるのは天国だけど、逆に冷房がない列車が無いとなるとそれはそれで・・・。

>>441
2食ともウナギ？
ひつまぶしは高そう

>>446
気温も違う
今は35度平気で越えるけど
昔はひと夏に数日あればいい方だった
夜なんかも25度以下が当たり前だった

ポートアイランド現象ですか？

>>446
その理屈はおかしい
新陳代謝が盛んなほど汗や垢がよく出るから風呂が無いと困るのじゃないか？

>>448
地球温暖化の動かぬ証拠だよね

>>449
ニートアイランド現象だろ

秋田は美人が多いらしいので
行ってみることにする

竿灯祭り？
近いけど仙台七夕はツマンネーし青森ねぶたは遠いから、俺も秋田にしようかな・・

山形がいいぞ
山形に行け

この水曜から瀬戸内界隈を巡る18きっぷ旅で出ますよ
倉敷の美観地区歩いて、あとは四国は佐柳島に渡って猫と戯れてきますよ

山陽本線は車窓がきれい
景色がいい、瀬戸内海、山あり

>>454
この暑いのになんてことをいうんだ…

時間あるなら三原からは呉線行って欲しいねえ

最近一番感動したのは土讃線かな
新改と坪尻は最高
大歩危付近の峡谷もキレイだよ。

マニアックなところでは芸備線
草で線路が見えない密林地帯はここくらいでしょ

山形といえば冷やしラーメン
食ったこと無いけど

岡山・倉敷も暑いぞ
Tシャツが透き通る

本当は大久野島へも足伸ばしたかったんだけど時間が足りない・・

山形なら18きっぷ使えないがフラワー長井線がいいぞ
かく長の蕎麦また食いたいな

>>458　どんなジャングルなんだよ！
確認しに行ってｍ、いようかな〜。

たのしい山口の旅

下幡新長小埴厚小宇厚本嘉新四大防富戸福新徳櫛下光島岩田柳柳大神由通藤南岩和
関生下府月生狭野部東由川山辻道府海田川南山浜松　 田田布井港畠代宇津生岩国木
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

串団子ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

浜松に15分ほど前に関西からついたんだけど、これからさらに東へ行くか、今日は浜松で泊まるべきか・・・
どっちがいいと思う？

所持金は8万円とクレカが1枚　あと18万円ほど使える

>>466
そんな事も決められないなら家に帰った方がいいんじゃねえの？
何日旅するか、とか、目的地はどこか、とか書いてくれなきゃわからんし。

来週末は山形に行こうかな？福島〜米沢は混むかなぁ？

>>466
秋田美人を見に行こうぜ

>>466 駆け込みでまともなとこ泊まれるのか
ぼったくられるぞ　宿泊サイトからさがしてみろ

秋田美人は都市伝説です。

喋らない間は美人だよな…

ちんこの生えた美人もおるな

楽しい静岡の旅

新鷲新弁高浜天豊磐袋愛掛菊金島六藤西焼用安静東清興由蒲新富富吉東原片沼三函熱
所津居天塚松竜田田井野川川谷田合枝焼津宗倍岡静水津比原蒲士士原田　浜津島南海
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●


こうみると、静岡と山口って1駅しか変わらないんだな
しかも、山口って下関以外何も無いド田舎って印象だから、余計にキツそうｗ

>>470
ビジホならぼったくられないで泊まれると思うよ
東横インとかの大手チェーンならその点では安心

下関は何か見どころあるの？

下関は唐戸市場とか関門海峡とか。

関門海峡は人道トンネル通って、歩いて門司まで行けるよ。

ありがとう。門司港には去年行ったんだ。
レトロ地区見て下関側のカモンワーフまで渡船で往復。
夜だったのでただ往復しただけ。宿泊は門司港ホテル。
翌日は人道トンネル往復した。

唐戸市場のほかに、あといくつか見るものあれば今度は下関に宿泊したいな。

本当の貧乏を知っている人がこの発言をしているのなら納得するんですが・・・・
お金がなければ、住むところがない、食べ物も買えない、病気になったら我慢するだけ、暑いから、寒いからと言って着替える服もない、
お金の問題じゃないといいますが、日本は資本主義をとっておりお金がなければ本気で何もできないんですよ
生活保護とか年金とかはまだ日本が豊かだから存在する制度ですよ。

原発の問題だけじゃありません。
お金よりも命が大事なのは確かなのですが、命を守るためにはお金がいるんですよ。
それだけは忘れないでいてください。
電力不足と電気料金増加で、国内企業の拠点がどんどん海外に出て行って、就職先がなくなる未来が、子供たちとって良いとは、とても思えない。


脱原発デモ、国会包囲＝「金より子どもの未来を」―ろうそくに灯ともし、訴え・東京
時事通信 7月29日(日)19時10分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120729-00000063-jij-soci
　原発再稼働を進める政府や黙認する政治に抗議するため、「7．29脱原発　国会大包囲」と名付けられたデモが29日、東京都内で行われ、
多数の市民が参加した。「今のお金より子どもが希望を持てる未来を」。参加者らは同日夜、国会議事堂を包囲し、ろうそくに灯をともしながら
脱原発を訴えた。主催者の市民グループ「首都圏反原発連合」によると、参加者は約20万人。警察当局は1万数千人としている。
　29日昼すぎの千代田区の日比谷公園。集合場所には既に、若者や親子、高齢者ら幅広い年齢層が集まっていた。30度を超える気温の中、
帽子をかぶったり日傘をさしたりする人の姿も目立った。
　午後4時すぎから始まったデモの人波は東京電力本社前や経済産業省前を通り、国会議事堂に。灯をともしたろうそくやペンライトを掲げ、
「原発要らない」「再稼働反対」と繰り返し叫んだ。
　長男（4）を連れて来た世田谷区の会社員、林秀樹さん（45）は原発再稼働を「やり方、手順がでたらめ」と批判。「原発廃止によって
電気料金が値上がりしても、構わない。事故を起こすよりは安いでしょ」と指摘した。
　「野田（佳彦）首相は許せない」と怒りをあらわにするのは千葉県流山市の無職、藤井和代さん（61）。脱原発デモに初参加という。
首相の選挙区の同県船橋市に住んでいたことがあり、「以前、野田さんと握手してしまったが、あんな人だとは思わなかった」と再稼働を決めた首相を酷評した。

『子どもたちが希望を持てる未来』は脱原発だけではない。未来の日本が破綻して苦しむのは誰か分かって言っているの??
至極もっともだが、金がなければ未来もない。

脱原発はわかるが性急過ぎてはだめ

左翼に利用されていないかい？でも金をバカにする人間が１番無駄遣いするんだよね。日教組とか公務員とか( _
こういう烏合の衆は祭気分で参加してる奴も多い。計画停電したらワァワァ文句言うくせにな。
ただただ代替案もなく、感情論で脱原発・反原発を叫ぶ連中が跋扈している時点で日本に未来はないな。
子どもも日本も、経済・政治で沈没確実。
しかし集まるの好きだね。
イベントかよ。
怒る理由がわかりません。原発があったから今まで生活できたのではないのですか？
参加者は電気使うなよ。
物作りの日本が、高い電気料で作れなくなるんですよ💢
仕事の無い日本に未来は無い。
日本国民、生活保護で暮らせばいいのか？
民間人が、反原発でデモをするのは大いに結構なのだが（一応国民に認められてる行為なので）、
この猛暑の中、関西電力の管内が原発無しで乗り切れているのか、を誰もデータで示さないのが不思議だ。
もし、原発が稼働していなかったら、今頃平穏にくらしているのか、多数が泣く結果になっていたのか、
客観的な数値で示して欲しいもんだ。
たとえ多数を泣かせても原発は要らない、と声高に叫ぶのか、
それとも、現状では原発は必要なので、容認せざるを得ないのか、
じっくり考えて集団示威活動をやってほしいもんだ。
ちなみに私は、現時点では必要なので、稼働やむなし、と考えている。
電力不足で一斉停電にでもなってみろ。熱中症で死ぬのは子供たちだけじゃないぞ？その勢いで朝鮮や中国の核開発をやめさせろよ。

＜脱原発デモ＞「団塊世代」も感慨　国会包囲
毎日新聞 7月29日(日)22時14分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120729-00000062-mai-soci
　炎天下の東京都内で２９日に行われた「脱原発」の抗議行動。
子供からお年寄りまで幅広い年齢層の参加者がデモ行進の後、国会議事堂（東京都千代田区）を取り囲み、
「原発いらない」などと大きな声を上げた。中には半世紀前の学生運動に加わった「団塊の世代」の姿もあり、
世の中を変えたい一心で多くが結集する様子に「今の日本も捨てたもんじゃない」と感慨深そうに語った。

　高校時代に学生運動に加わった東京都国立市の古川美栄さん（６１）は４０年ぶりのデモ参加。
「あの頃は若いなりに『世の中を変えたい』と思って運動していた。このデモには老若男女、多様な人たちが
自由に何の制約もなく参加している」と声を弾ませた。

　西東京市の無職、高橋良彰さん（７４）も、市民団体の仲間約２０人と参加。東京外大２年だった頃、
全学連の呼びかけで６０年安保闘争に参加した経験があるが、この日は「家族連れや若い人たちが多くて驚いた」。
組織型の運動との違いを感じ、「子育て世代には、原発問題が自分たちの明日の生活、命につながる問題という
切羽詰まった思いが強いのでしょう」と話した。

　２９日は全国７４の観測地点で３５度以上の猛暑日となり、都内でも練馬区で３５・３度を記録。参加者は
額などに大粒の汗を浮かべ、タオルで頭を覆うなど暑さに耐えながらの行動となった。

　主催者の一人でイラストレーターのミサオ・レッドウルフさん（ペンネーム）は「『生ぬるい』などの
やじを浴びることもあるけれど、大事なのは数で圧力をかけること。これからも普通の人が参加できる
雰囲気作りに努め、ぶれずに、シンプルに声を上げ続けたい」と話している。【町田結子、大沢瑞季】

そもそも年間の社会保障給付金額が約100兆円で、社会保険料だけだと足りないから、という理由で30兆円弱が税金で賄われている。
社会保障給付額を10％減らして90兆円にすれば、社会保障関連に費やす税金の金額は10兆円減る。その分国債発行額も減らせる。
また、この社会保障給付額は年々増加しており、この20年ほどでほぼ倍増している。この膨張を止めないことには、どうしようもないわけだ。

　社会保障の充実した社会にしたいというのは誰しもが思うことである。しかし、お金がないなら、選択肢は二つしかない。一つは我慢する。
もう一つは借金して、その借金は若い世代に返してもらう。

社会保障の充実を一番願うのは高齢者層である。彼らは人口も多ければ、選挙に行く割合も高い。よって、選挙では彼らの声が
大きくなるため、政治家は彼らを向いて仕事をする。

●　世代間闘争の火種を大きくしないためにも、一体改革は必要
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20120724-00021917-zai-bus_all
　税金には様々な税があるが、所得税や法人税だと働く人たちが負担することになり、高齢者は負担しない。消費税だと国民が
ある程度万遍なく負担する。もっとも、低所得者ほどその負担感が重いなどの問題がないわけではないが、世代間不平等が
より小さいのは消費税アップということになる。

　若者の雇用問題とも関連するが、日本が直面している大きな課題は世代間不平等であり、それを解消するには、選挙に行かざるを得ない。

　実は、授業の初期で、学部生たちに消費税アップ賛成か反対かを聞いてみると、ほとんどが賛成であった。
　彼らを見たところ、特に理由があって消費税増税に賛成していたわけではなく、なんとなく国がヤバそうだから賛成をしていたのだ、ということも分かった。

　　税と社会保障の一体改革は、消費増税だけがほぼ決まったものの、一体改革自体は骨抜きとなって社会保障の切り込みはほぼゼロである。

　今は選挙に行こうと盛り上がっている若い学生たちだが、これ以上世代間不平等が大きくなると、中東のような大規模デモなどを
起こさないとも限らない。若者が高齢者と闘争する社会ではないからだ。

>>479 安徳天皇を祀った神社とかなかったけ？名前は忘れたが

>>480
孫がいてもおかしくない年になって学校にすら行っていない子供がいるって負け組乙
生涯童貞と比べたら随分マシだとは思うが、俺の周りだと早い奴は三十代で祖父になったぞ

> 長男(4)を連れて来た世田谷区の会社員､林秀樹さん(45)

>>485
さすがに30代で爺さんになるのはヤンキーでなんもうらやましい話ではないｗｗｗ

２９才の長女がいるかもしれないぞ
女、女と９人続いて10人目で待望の男の子

しかも長女には13才の娘がおり、その娘はただ今妊娠中かもしれん。

となると、ひいおじいちゃんだな

遊びに行けるような施設が少なく、どうしても家デートが多くなる
福島県いわき市周辺では、結果として早婚・若年出産が多く、
ＴＶで紹介されてたおばさんは、確か54歳で孫数名、ひ孫１人だった。
学校では教えてくれないそこんトコロで独身時代の東MAXがレポートしてた…

秋田が美人が多いっていうが
昔、大名が美人をこぞって連れっていったっていうじゃないか
あとはロシアの血が入っているのと、日照時間が少なく肌が白い

そりゃ美人になるわ

大阪府門真市の大阪府立なみはやドームに行ってきたが、和歌山県水泳選手権を開催していた。
大阪府立なみはやドームの観客席のシートが、ボロボロで破けていた。
水洗便所の水は流れなかったり、鉄製の水道管の錆びた赤い水が噴き出していた。
大阪府立なみはやドームは、平成９年に完成して１５年が経過した現代的な設備だとは感じられなかった。
千葉県国際水泳場は平成８年に完成したし、東京辰巳国際水泳場は平成５年に完成した立派な設備なのに、大阪府立なみはやドームの管理状態の酷さに愕然とした。
財政難に苦しむ大阪府の台所事情が理解できるが、これほど酷いとは思えなかった。

新潟はスカート丈が短いっていうのは都市伝説なの
オサンはくびきの乗るから関係ないな

>>486
超ハゲドウ。

ムーンライト信州使って金沢に行こうと思ってるんですが、
信濃大町とか白馬で一時間ぐらい時間が空いちゃいますよね？
早朝のあそこらへんで、なんかいい時間の潰しかたないですかね？

>>487
どうやって30代で29歳の娘ができるんだ？

>>493
信濃大町で降りたけど何もなかった
最寄のコンビニも500m以上ある

>>493
ムーンライト信州の場合。
後続電車が変わらないので松本をお勧めしています。
マクドナルド・松屋(牛丼)・コンビニ・駅待合室などあり。
しかし考えていることは同じなので
マクドナルドは混んでます。

天気がいいと穂高連峰とか早朝の大糸線から見えて夏なら
お勧めかも。冬は寒くて地獄、そして真っ暗。

皆さんは赤券の切符を買うの？

>>494
よく読め 45歳でならあり得る話だ

レスありがとうございます。
>>495
500メートルなら天気さえ良ければいい散歩かもしれませんね。
>>496
松本で時間潰しちゃうと糸魚川に着くのが遅れませんか？

>>494
キミ、あたまわりーね
小３の算数あたりからやり直したほうがいいんぢゃねぇか？

>>497
キップ収集してないので、興味ありません。

俺の地元である札幌駅で買うと割と遅くなっても赤券出てくる

何だかんだで切符全部使い切るのにはプラス5万ぐらいの出費が必要な訳で5，6万使って、このクソ暑い中出かけるのもどうかと思い計画が立てれない

7年ほど前数年のうちに架け替えとなる餘部鉄橋訪れるのに本州を緩やかに半周4泊5日、うちフェリー泊1日の
初18きっぷ旅は楽しかった
あの時の体験が忘れられなくて以来、毎年時期になると出かけてるよ

>>494
>>487が言っているのは記事に出てる方の人だな

>>503
よう！俺

夏は使える期間が長くていいのだが、
こう暑くてかなわん

季節がいい春と秋は、使える期間が短い

秋ってあるの？
　ひょとして鉄道記念日切符？
　　西日本だけかと思ってた・・

>>503>>506

そっかあ？プラス5万ぐらいの出費って、18きっぷ1回につき1万円も使うかな〜？
仮にビジネスHに泊まって食事も外食して酒とか飲んだとしても、今はそこまでかからないと思うし、
それに5回（日）とも全部ホテルに泊まる必要もないだろうよ。或いは日程すべて新幹線ワープか。

>>509
昼間は移動でビジホに泊まるだけの旅行なんて楽しくないだろ

まあここはｵｻｰﾝｽﾚだからな。ｵｻｰﾝは体調管理に気を遣わないといかん。
車中泊、駅寝、漫喫、健康ランドは若いｷｯﾊﾟｰに任せておくよ。

俺も1日1万円が予算で旅行してる。
ビジホの宿泊費、食費、飲み代、現地の交通費、美術館とかの入館料、それからカフェとか喫茶店にもよく入る。
1日1万円×旅行日数で、余る日もあるが
メリハリつけて、美味いもの食ったりホテルのバーで飲んだりしてる。

>>511 同意。45歳になるけど昔みたいに駅寝.夜行往復.健康ランド.ネットカフェ泊はこの歳になると､きつくなって次の日に疲れが抜けなくなるんだよなあ。
前日ホテル泊 次の日移動ってのは定番化になっている

この計画を実行しに行ってきた。
富士山で少し疲れたのと凄まじい暑さの為に
３日目の竹田城は行かずに帰ってきた。
竹田城も初めてだったら無理してでも行っただろうけど、
もう２度行ってたから今回はパスした。
しかし毎年この手の旅行やるけど飽きないな。
今回も凄く楽しかった。１８切符が続く限り毎年続けるつもり。

>>511
そろそろ移動距離時間制限を考えようという年頃になったな。
オレは。じゃないと、次の日大変だわw
とりあえず節約旅行に挑んでいるが。
一日の食費をわざと2300円にしてみたり
遊ぶカネを2300円とか
青春18きっぷって面白いと思う。

現在、下りムーンライトながらに「史上最悪の疫病神」が潜伏している危険が有

　#今日は「横ラジ」収録のためこっちにいました。で、明日からまたヒマになるのでまた「18旅」にでも出ようかと。
　#意外なことに、今夜の「ながら」まだ20席くらい残っている。買っちゃおうかな(7/31 - 17:27)。
　　　　https://twitter.com/yokomihirohiko/status/230218208819412994

現在乗車中の各人は、くれぐれも50歳児の負のオーラに巻き込まれないよう大いに警戒されたし

>>515
お前から負のオーラ感じるわ、色々なスレにコピペご苦労さん！ペッ

さあ今日から8月だ。きのう7月末で派遣の仕事を一旦終わり、今日からしばらくは18旅行三昧。
次の仕事は秋からでいいや、と50過ぎのオッサンが言ってみるもののアテは何もない。
今から朝ごはん食べて、コーヒー飲んで少し落ち着いてからさっそく1日目に出かける。宿は未定。

>>517
嫁に働かせて自分は旅行三昧とかいい御身分だな
っていうか羨ましい

今日は正式な休みで七尾934発金沢行きから1回目使用中｡今日も暑くなりそうですな

>>516
ヨゴミさん、お疲れさまですｗ
さっさと染んでいいぞ。

>>516 福島第一原発の放射能浴びて死んでください。我々鉄ヲタが喜びます

>>518
普通に考えて独身じゃないの？

>>521
４５才にもなると、君みたいに素晴らしい人間になれるんだなあｗ
君の旅はすごく楽しそうだわｗ　ペッ！

お前らｵｻｰﾝなんだから罵り合いするな
18旅行でも行ってこい

>>524
禿げ同

複雑に入り組んだ現代社会においては、仲介者が刺されるのが現実。
よって仲介は２ちゃんねるだけにしておこう。

>>523
50歳児さんが何を言ってるのですかｗ
早くブログアップしてくださいね。

探偵ナイトスクープのパクリは２ちゃんねるだけにしておこう。

今年から倶楽部会員だわ
18きっぷも使わなくなるのかな

>>527
50歳児？
俺は全く関係ねー23才の若ｵｻｰﾝだ

45歳にもなって仮性包茎みたいな事いってんじゃねーよ、ペッ！

某大手デパートでバイトしてるけど一定期間続けば社員食堂が
使えるようにS20/C0の年会費無料デパートカード（JCB）がもらえるよ。

ただしフルタイムバイトオンリー（7時間労働〜）で
車の免許が必要、バイトを辞めたらカードは返却。

俺は２年以上勤めて多くのクレヒス作って他にもカード３枚作った。

カードは３枚あれば充分なので今のバイトは今週一杯で辞めて年内は遊んで
来年は別のバイトで頑張る予定。

ほぼ毎年18切符で貧乏旅行しているオサーンだけど、
あまりに長時間鈍行に揺られてると「電車に乗っている」こと自体に飽きてくるよな
経済性考えると長時間乗り続けたほうが良いけど、さすがにメリハリを付けたいと
思うようになった

>>530
加齢臭漂うレスだな
23歳なんて言う嘘ついて恥ずかしいぞ

18旅行中に悪態ついてや、23才の若造に咎められる45才の七尾のおっさん
そりゃ認めたくはないやろな

そもそも45才おっさんがが50才のおっさんをからかうからやで
似たようなもんやろ、わいとんけ？

罵りあわんと、とりあえず２日目の日記書いたれや

>>519
確かに熱くなりましたね。

ただ、我々鉄ヲタ、ってのはやめてくんない？
鉄としてキモおたと一緒にされるとやだよ。

鉄に社会性がある奴は少ない

んなこたーない。
社会性のないヲタの方が目立つからそう感じるだけ。

>>534
>>535
みたいな無職で引きこもり自宅警備員に言われたくないわ。よう内弁慶さんよ

>>538
おぅ、ワレ、夜勤中に書き込みしただけで自宅警備員扱いか？
なんか目に余るアホがおるなあと思って書き込みしただけや

お前のその楽しい旅行中に大阪よれや、通天閣の下についたら書き込め
いつでもしばいたる

>>516
なんなら、御年五十(笑)の疫病神さまがtwitterで喚いた暴言の数々を抜き出してみるか？

#しなの鉄道を乗り継いで屋代線へ。リュックとメガネが一気に増えて・・・　はぅ(11/11/27 10:22)。
　　https://twitter.com/yokomihirohiko/status/140601340517826560
　#それでもやっぱヲタは多いみたい。数分停車の国府津では、カメラを抱えてホームを走り回るリュックとメガネが多数(3/16 6:42)。
　　https://twitter.com/yokomihirohiko/status/180408648726622208
　#右を見ても左を見ても、前も後ろもキッパーだらけ。しかも始発駅から
　#終点までずーーと同じ顔触れ。そんな列車はできれば避けたい(3/18 13:01)。
　　https://twitter.com/yokomihirohiko/status/181228743505870848
　#キッパーばかりの車内。ヲタっぽく見えないのは俺くらいか。そういう意味ではオイラ浮いているかも（笑） (7/23 11:36)
　　https://twitter.com/yokomihirohiko/status/227230751115075584
　#美濃太田を5:03に出る高山本線の猪谷行に乗車。予想通りしばらくは回送同然の貸切列車
　#状態。途中で地元客を拾ったけど、ヲタ率ゼロ！キッパーゼロ！サイコーだゼィ！(7/25 9:28)
　　https://twitter.com/yokomihirohiko/status/227923341711921152

正直ｵｻｰﾝの視線でも五十面のキモデブ↓の妄言にしか受け取れないけど、スレ住民諸氏はどう捉える？
　　http://ameblo.jp/bigtetu/image-11294931254-12063609141.html

>>540
４５にもなって他人のツイートコピペしていったい何が面白いんだ？
根性腐ってるようだから通天閣ってとこにでも行ってきたらどうだい？
あと、うざいから半年ほどロムっててほしい。

>>537
禿同

ヨコミの実態を書かれて困るのは
本人か狂信者くらいじゃねえのかなｗ

>>539 言い過ぎたのであるなら謝る｡ごめん
本当の荒らしは上げている>>540なんだよ

>>543
よそでやれ

>>540とかの50がどうのこうのってなんなの？鉄道総合の18スレでもみたけれど。
この人のスレ見たけど、どうも粘着した少数のアンチとそれが少数(同一人物)であることを指摘する輩とがなれあってるよ。
拡散がどうの言ってるけど興味ないから。
それと、あのスレ荒らしばっかりでとても近づきたくない。勝手にやっててくれない？
ここまで荒らしに来るなよ。荒らし板で永遠にやってろ。
スルーするのがベストだけれどあまりにもウザイので。

われらの20年後ではないのか

20年後に１８きっぷあるのかな〜？

20年後にはリニアが開通してるな。
そのときまで俺は生きてないだろうけどな。

リニアは電力バカ食い（新幹線の数倍）だから、そのうちプロジェクト中止になるかもね

>>544
しばいたるって書き込みに謝る奴、初めて見たよ
そりゃ街で言われたら謝るんだけどね・・・

オサーン達は１８中に絡まらたりした経験はないの？

>>546 スルーしていても実際問題粘着しているんだよなあ。一番酷いのが夏場の利用期間が醜い
東京520発静岡行きが沼津行きに変更後の18シーズンとなるけど､えちごの大宮ダッシュは存在するんでしょうか？

>>549 リニアは古いロートルの技術　
短距離ならまだしも長距離のリニアは
技術的etcで不可能　JR倒壊の少し頭の
可笑しな人が居なくなれば直ぐに
中止になるよ

あまりに暑くて、オサーンには18きっぷの旅も意欲が今一。

電車内はまだしも、駅から外を歩く気力がない。

やっぱｵｻｰﾝは冬の旅行がいいな。
寒いのは着ればいいが、暑いのはこれ以上脱げない。
寒いぐらいでちょうどいい。

ｵｻｰﾝになっても精神年齢が中学生くらいの奴多いな
七尾のおっさんには吹いたわ

>>556 馬鹿な奴。
これが本当の馬鹿の筆覚え｡そんなにスマホからの書き込みが(*⌒▽⌒*)でしょうかね。
ちなみに七尾在住ではありません。基地外さん

おっ、情けない４５才さんおはよう
七尾はとりあえずのコテみたいなものと思ってくれ
早速だけど旅行記の続きを上げてくれよ？、楽しみにしてんだぜ！

>>558
ほらよ。

二日目
今日僕ちゃんはふた周り年下の人にツーチャンネルでダメ出しされました。
もう、旅行どころじゃありまん。
外の景色も見ず、画面ばかり眺めてました。
他の人からは「半年間ロムれカス」とも言われましたが、ええロムってますとも。
でもね、ｳｽﾞｳｽﾞするんです。

三日目
僕ちゃん今日は大阪のお兄さんに睨まれました。
みてのとおり僕ちゃん高度な知性を持つ植物なため、お口の方が先行してしまって、

びびんちょビビビ。

とりあえず、他人に責任を押し付けておきました。

総括

あー旅行たのしかったです。

>>561
よかったよかったw

>>555
炎天下を麦わら帽子とランニングシャツ（タンクトップと言うな！）で
田舎道を歩くのが楽しみなオサーンも居るでよーw

>>561
スルーしようと思ったがあまりに上手いのでワラター

>>563
45歳を筆頭に汚サーンっておもしれー

>>561
おいおい、昼休みから笑わせないでくれよ。
キモおたの鉄っぷりが、いままでもまじむかついてた。
これでおさらばしてくんないかな。

袋田の滝って、行ってみると少しは涼しいのかな。

水戸経由、水郡線10:31袋田着ので、10:35にバスが出てるんで、
18きっぷ日帰りで訪れるのにちょうどよさそう。

身延線は夜ワンマンで無人駅では先頭車両からしか下車出来ないんだけど
乗車は後列でも出来るんだよ。
知人を呼んで外側の開閉ボタン押して後列車両から下車したキセル野郎がいましたよ。

身延線も何度か乗ったけど、乗る度に
甲府〜鰍沢口の区間運転はセミクロスシート車両で
甲府〜富士の全線運転がオールロングシート車両なんだよなぁ。

そうですね。
富士→甲府はロングの車内ガラガラで冷房が効きすぎで寒いくらい。

富士近くになると景色が良くなった記憶がある。

富士山も存在するうちに一度登っておきたいわ

>>566
駅から歩くべきだ

>>557
４５才氏は調子が良い時は固定IDだけど、調子悪い時はID変えてますよね？
どうするのですか？

マジJR東海の車両は乗っててつまんないな

なら乗るな

おう

それって、車両の問題なの？

国鉄車両なら楽しいのか？
103系とか103系とか103系とか

みんな童貞？

身延線ロングシートと和歌山線ロングシート走破のどっちが厳しいだろうか
時間的な条件が違うのは承知の上で、あえて聞きたい
当方は開けた壮大な景色が定期的にあれば、それで満足。紀勢線一周も何ら苦ではなかった

春に乗ったけど桜井線＋和歌山線はなかなかスリリングで面白かったぞ
比較的安全なジェットコースターといった感じ
乗り心地に関しては身延線は良すぎてつまらないかも

車窓に関しては身延線は天気がいい日は富士山がよく見えるので飽きない
逆に和歌山線はあんまり見るところない

身延線は富士川の流れを見る方が好き
だから甲府発車時には右側の席を取る
富士山は芝川−西富士宮間では両側に見えるし

母の実家が身延線の沿線で、その里帰りに連れられていく度に芝川〜西富士宮は通った。
左右で富士山の見える側が入れ替わると、見える方に席を移動した。ああ、迷惑なガキだｗ
よく乗った列車は急行「富士川」で、通過駅が気になりだしてからは各駅停車に乗りたいと思ったが
長時間乗車を嫌がる（子のためを思う？）親は「金が無い」と言いながらも急行券を買い続け、
結局は旧国電形車両に乗り損ねてしまった。
今思うと、この頃すでに18きっぱーになる素地が出来上がっていたのだなｗ

ただの暇人だろ

１８きっぱーに成る素地は大学生時代の貧乏旅行
「時間はあるが金が無い」で出来上がる可能性はあるね？

社会人になると「金はあるが時間が無い」に成って特急志向に成るが
結婚して子供が出来ると、きっぱーに戻らざるを得なくなる
のでは・・・

>>585
まあ、学生なら「金は無いけど時間はある」だが、妻子餅サラリーマンなら「金も無いけど時間も無い」よ。
18きっぷは安いけど長距離移動には時間がかかりすぎるから、自然と近場に行くことになる
そういう客がJRにとってはありがたいんだろう

>>585
今時の学生は貧乏旅行＝物価の安い海外を放浪だぜ

飛行機代はかかるだろ

また、この手の神学論争かよ。

若者の18離れ

今時の若者は、
１．実家から出（1人暮らしをし）ない
２．酒を飲まない（当然煙草は吸わない）
３．自家用車に乗らない（免許も取らない）
４．１８きっぷも使わない　か…
５．但し、海外旅行には時折行く　なのかも？

海外旅行にもいかないだろ。

若者のオナニー離れはない

海外旅行減ってるらしいよ
アジアのバックパッカーは韓国人と中国人ばかりとか

>>591
それは、昔でいうところの目立たないダサい奴だよ
若いもんでも免許とったり旅行したりしてる
ネット普及で、昔は埋もれてたような人間が目立つようになっただけかと

やれ就職氷河期だ、派遣切りだ、と若者を取り巻く労働環境と
未来の不安感が>>591のような事がしたくても出来ない、
というのが実情では？

経済的成長が止まると、外界への興味や関心が薄れ
自己満足的な精神的作用に没頭するようになる人が増える。
落ち目になった大英帝国では降霊術が流行り、切り裂きジャックが出現。
という話を読んだが、やはり生まれ育った時代と経済的環境が変われば
それぞれの世代が異なる傾向をもったとしても、おかしくないよ。

大半の若者はそんなこと気にせず遊んでるんじゃ？

オタクっつーかインドア趣味を持っていて東京に住んでいれば旅行する必要が無い

今日大船発のEL&SLに乗車しに行ったんだけど､大学が夏休みなのに18で旅行している奴はいなかったな。
20年前には考えられないことだよな。それほど旅行に興味が無くなったのか

>>591　>>595
免許取る人は都会を中心にかなり減ってるぞ
なかなか教習費の30万が捻出できない人が増えてるから
旅行も昔は卒業旅行で海外とか多かったがそれも少なくなった

『若者のクルマ離れ』について
ttp://www.mlit.go.jp/common/000121708.pdf
自動車教習所が窮地に！　「免許離れ」が深刻化(1)
ttp://www.toyokeizai.net/business/industrial/detail/AC/143ae853e7e302f7efc5d72306bc4c44/
若者は旅をしなくなった？ ー日本観光協会通常総会・セミナーレポートー
ttp://www.welcome-fukuoka.or.jp/info/290.html

親父がクルマ嫌いのヘビースモーカーで
「俺の出す煙はクルマ乗り回す人間の何十分の１だ」とぬかす人だった。
それでも「免許取るなら金出してもいいぞ」とは言ってくれたが
その話は辞退したきり。すっかり感化されてしまったようだw
カッコ付けで吸い出したタバコの方は体質が遺伝せず、いつの間にか買わなくなった。

重友さんってフルマラソン２回しか走ったことないですって人だっけ？

ゴール後に、コースと沿道の人たちに向かっておじぎしたのはジーンとしたけど
もうマラソンといえば日本、っていう時代は終わったんだな・・・

>>601
卒業旅行は集団での減っているかもしれんが、一方で昔じゃ考えられなかった頻度で渡航する奴が増えている
「毎月のように海外に行く」、「日本で行ったことのある都道府県より海外で行ったことのある国のほうが多い」、「学生のうちにパスポートの入国スタンプを押す欄がなくなった」全部本当に俺の周囲にいる

秋田竿燈まつりと青森ねぶた祭を見に
えちご、しらかみを使って大阪→東京→新潟→秋田→青森に行ってきた
帰りは夜行バス

途中、「キハは全部クロスだと思ってたわぁーロングだと萎えるわー」とか
言ってる小学生くらいの集団が居て面白かった

あと夜行バス「津輕号」のあずましーとは非常に快適だった

2003年って何かあったっけ？
9.11は2001年だし
ttp://www.mlit.go.jp/kankocho/siryou/toukei/in_out.html

>>606
SARS
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/6900.html

イラク戦争もだな
Wiki　海外旅行　より

それに比べりゃ45才のわたくしは恵まれてますなあ。あはははは。

横浜から、もうすぐ新型ディーゼルカーになる久留里線に乗りに行きたいが、
ここ行くなら青春18よりも休日おでかけパスやパワスマきっぷの方が
得になる場合もあるんだな。他にもっと遠くに行く予定があるなら。

>>610
マルチ乙

2回分残ってるから土合も行って
日本海も見て秋田も行ける
プランを考えてる。

暑いよう

電車の中は寒いよ

>>610
横浜から久留里線は高速バス（＋東京湾フェリー）一択だな
別に１８きっぷ期間にこだわらなくてもいいぞｗ

良い店は客を選びます。
当然ですよね。金さえ払えば何でもおｋなんてのは雰囲気が最悪です。

もし、あなたが居心地が悪いと感じるなら、まだそのクラスには到達してないって事。
１００万を大金と感じるなら金時計はヤメた方がいいよ。
スペックがあなたにフィットしてない。

１００万を大金と感じるなら金時計はヤメた方がいいよ、とか下衆な表現が出てくるその
感性が理解出来ません。
金時計の価値の高低に関わらず、100万というお金は一般的には決して低い金額ではないはず。
それをはした金扱いするあなたに、腕時計云々以前に、人としての底の浅さと育ちの悪さを
感じずにはいられません。一度人としての道を学び直してはどうですか？貯めて買うかどうかなんて
その人の自由です。そしてそれによって得る喜びの大きさも人それぞれです。私は苦労した
果てに得る喜びが好きです。あなたはそのはした金で好きなだけ嫌味をふりまいてください。

残念ながらクラスはあるよ。いいことじゃないけどね。

大体、平均的な一般的な人は金無垢の機械式なんて買いません。
高い安いでなく、費用対効果でベネフィットを感じられないからです。
憧れはあるけどね。

だから、100万を大金と感じるなら止めた方がいいよ。
大体金持ちは100万円が束で邪魔と感じる人種だから。
10万円札や１００万円札があればかさばらなくていいって感じる感性だからね。
そんな人種が金無垢の時計を何の気なしもなく買うんだよ。

100万円なのか
１００万円なのか

統一しないところに性格とお育ちが表れてるわけだがｗ

来週のお盆に神奈川から岐阜に１８切符でゆっくり帰省しようと思うんだけど
どっか途中でぶらりと立ち寄れるお勧めの場所とかない?

片道は東海道線で太平洋沿い、もう片道は中央線で内陸を行く予定

白馬駅からの北アルプスの風景は素晴らしいけど、ちょっと寄り道かな

>>619
蕎麦食って来い

興味があるなら小田原城とか鎌倉とか

>>618

横浜−八王子−直江津−富山
そして、高山線で岐阜

遠周りすぎるし乗車するだけになるか、

高山本線は普通の本数少なくて18きっぷだけじゃ微妙。

ちょっと前までは、朝の新快速に乗ると、おっさんも含めたきっぱー族があふれていて、
とくにおっさんは、一番先に乗って一番先に降りるやつが多かったので、たいそう迷惑だったが、
今は少なくなったな。
その代わり、朝の京都駅の山陰線ホームはきっぱーであふれている。
きっぱーの志向が「移動」から「観光」にシフトしたのかな、と思うよ。

フェリーで北海道入りして1８切符で札幌、旭川、帯広、留萌と回ってきた
驚いたのが積丹半島の不便さ、桃電でいくと札幌からすぐなのに、電車の本数がないから
日帰りなんか絶対に無理だな

>>625
北海道の地方都市だと、特急自体が使いづらいからなぁ
点から点へ移動だったら新千歳経由のほうが早かったりする

でも、北海道の乗りつぶしは目標としては手ごろ
多くのｷｯﾊﾟｰが楽しんでることだろう

JR北海道全線のりつぶしって、四国八十八箇所めぐりみたいなもんだな
あれも、気が向いたときに途中から再開とかやる人多いし、北海道なら空港からの至近駅で中断とかやれば楽にできる

北海道は涼しいのかなあ
行ってみたい

>>624
元々18きっぷ使ってる人は「観光」目的だろ
移動(車両)目的の奴なんて大していない

一度社会人をやった人間にとっては、「時は金なり」ってことが体に染み付いてるから、18で長距離移動しようとは思わないだろ

>>619,621,,622
情報ありがと
>>619,622
日本海側ルートか
白馬も通ろうと思えば通れるし
それもアリだな
三日ぐらいかけて回るのもいいかもしれん

>>629
釧路は明日の最高気温20度だね

JRで行ける所では根室が一番涼しい
夜は寒いくらい

>>631
社会人だって休みぐらいあるだろ。
強制的に休暇取らされる時代だろ。
長距離移動してる間でも本ぐらい読めるし。
テレビ見てばかりいるよりマシじゃないのか・

北海道、昼はそれなりに暑いけど、夜は寒いぐらい
札幌大通り公園のビアガーデンで飲んだけど、寒くてジンギスカンの熱で温まってた

7月末に釧路に行ったときはめっちゃ寒かったわw

寒いぐらいがちょうどいい
ラーメンもうまい

>>630
車両の話なんか誰もしていない

新快速・特別快速が速い関西や中京では、青春１８きっぷを新快速フリー乗車券みたいに使う奴が多く、
特に名阪間では普段「名阪まる得きっぷ」を使う層からの転移が少なからずある
（何年か前に西新快速と東海特別快速の接続が良くなってから顕著）
あるいは、明石〜京都くらいの通勤で定期券代わりに使う人も多いと聞く

来週月曜に飯田線乗るけど、始発から6時間座ってた方がいいっぽい？

格安系旅行会社の旅行は、ホテルや食事など、目に見える部分は豪華にして、
「この値段でこの内容！」とお得感を前面に出すが、目に見えない「安全性」を
犠牲にして成立している。安いツアーは、現地の手配会社にもお金を掛けないから、
現地の会社も、ベテランの運転手やガイドは使えず、新人や見習い、日雇いを
使う。値段の安さだけを追求する消費者にも問題があるんですよ。
人間はタダでは動かないし、商品はタダでは作れないし、車も飛行機も、
タダでは動きません。

>>639
アスぺか

>>639
>新快速・特別快速が速い関西や中京では、青春１８きっぷを新快速フリー乗車券みたいに使う奴が多く
無くはないけど多くはないなあ
これは改札を見ればすぐにわかる

>特に名阪間では普段「名阪まる得きっぷ」を使う層からの転移が少なからずある
これは客層が全然違うと思うんだが？
わざわざ座席指定ができるものから
乗り継ぎが必要で場合によってはダッシュも必要で座れないリスクのある18きっぷなんて比較対象にならないよ

>あるいは、明石〜京都くらいの通勤で定期券代わりに使う人も多いと聞く
そんな長距離通勤通学する人は何百人もいないだろ
あと夏休みが絡んで出勤日数が少なくなる絡みもあるけど
18きっぷを定期的に使う人なんてそんなにたくさんいるとは思えない

京都-明石 1530円　1か月定期41110円　

名古屋から浜松への日帰り出張ではよく利用させてもらってる

>>630
まる一日18きっぷで移動にあてるようなのを「観光」と言われてもすっげぇ違和感。

>>641
JTBのパンフ(海外のだが)で、オプションで無料観光つき、っていうのも危ないかな？
大手ではあるが。

>>643
たまたま18シーズン中に定期券の期限切れが来て、つなぎで18きっぷを使う人はいるかもしれないけど、
毎シーズンやるなんて人はいないだろうねぇ。

>>643
> これは客層が全然違うと思うんだが?
> わざわざ座席指定ができるものから
> 乗り継ぎが必要で場合によってはﾀﾞｯｼｭも必要で座れないﾘｽｸのある18きっぷなんて比較対象にならないよ
名阪間で新幹線を使わない時点で、座席なんかどうでも良くて「安い」こと重視というのは明白。
（ひかりこだま早特なら自由席とは言えよほどのことがなければ座れるのにそっちを使わない時点でな）
それにキタからだと難波や上本町に出る時間を考慮すれば新快速乗り継ぎは名阪乙より優速、甲とも同等だから、非18シーズンは単に安くないから乗る奴がいないだけ。
まあ、どちらかというとむしろ普段近鉄株主優待券を金券屋で買うような奴が流れているのかもしれない。

> そんな長距離通勤通学する人は何百人もいないだろ
>あと夏休みが絡んで出勤日数が少なくなる絡みもあるけど
新快速のスピードをもってすれば明石〜京都なんてそんな極端な長距離ではない、１時間強で着くのだから。
同じくらいの距離を首都圏だと１時間半〜２時間だから長距離に思えるかもしれないが。
それで自分で答えを出しているじゃないか？夏休みのある時期、定期代を節約するために18通勤に切り替える人は結構いるよ。

とにかく、朝のラッシュ時にスツケやキャリーバックを持って新快速乗るのはやめてほしいな。
空港へのアクセスかもしれないが、リモアのスツケ持って料金不要の電車に乗るのはみっともないぞ。
リモアのスツケ買えるやつは素直に「はるか」に乗れ。

>>646
やけくそな内容だな

JR北海道 木古内-江差廃止方針
14年にもバス転換 来月地元に申し入れ - 北海道新聞

>>647
誰もが特急や新幹線の停車駅の徒歩圏に住んでいるワケじゃあるまいし

横浜で１８きっぷの安い店ありますか？
未使用でお願いします。

定価の11,500円で十分安いと思います

>>651
西口の腹黒屋　200円引きで買える

どうせなら新橋で買ったのががもっと安く買えるぞ

新橋まで幾らかかるんだ？ｗ

チャリで0円

>>655
所持金200円だったけど
残り80円・・もうだめぽお

>>646
近鉄使ってるってだけで少数派だわ

>>643 >>646
>新快速のスピードをもってすれば明石〜京都なんて
>そんな極端な長距離ではない、１時間強で着くのだから。
関西圏や中部圏で鉄道だけで片道１時間以上の通勤時間を使うのは極めてまれだよ

>>658
まあ、加古川あたりに家買って近江八幡の工場勤務になった、みたいな話は聞くけどな。
そうでなくても、阪神方面の特殊事情として、明石より西に行かないと、不動産価格が
まったく安くならない、というものがある。
だから、普通の年収の人間が、まともな家を買おうとしたら、加古川〜相生にならざるを得ず、
遠距離通勤になるケースもわりにあるよ。

>片道の通勤時間の平均 首都圏　46.9分 関西圏　36.8分 中京圏　33.0分
http://bizmakoto.jp/bizid/articles/0703/29/news082.html
>>639>>646の言うことは針小棒大って感じだね

18きっぷのいい所はゆっくり文庫本を読めることだね
普段はビジネス書とかハウツー本とかベストセラーしか読まないけど
久々に岩波の古典を読んだ、20年以上こんな本は手に取ってなかったｗ

>>660
そこで言う「通勤時間」ってのは、家を出てから勤め先の敷地に達するまでの時間なのか、
電車やバスに乗っている時間のことを言うのか。
前者であれば、家〜駅10分くらいかかるとして、駅〜勤め先も10分くらいとすると、
電車に乗っている時間はそれぞれ20分引いて・・・

江差線木古内〜江差廃止かぁまぁ予想通りだけど。
残り実質2年、乗って、写真撮っておくか

>>660
よくわからないデータだな。
検索すればもっと詳しいことがわかるのかもしれないけど
正直どうでもいいから調べないｗ

江利チエミが逝去して３０年
江利チエミは昭和天皇よりも６年以上も早く逝去した。大喪の礼という立派な国葬を超える葬儀を知らずにして。

本をカバン等に入れて乗っても
殆ど車窓を見てしまう。

友人の体験談

本人死去、銀行口座凍結

クレジットカード使用

支払い書が届く→支払う

クレジットカードがまた使用できる

本人死去してるのになぜ使用できるの？？


因みに公務員の同僚だと、枠が増えようが余裕で何枚も持てるのこと
やはり社会的信用が半端ないって事か
自分も20代の薄給時代でさえ、高額マンションのローンも普通に組めたしなぁ特にイオンカードやセゾンカードみたいな流通系だと
自称自営の無職でもネットよりは通りやすくなる。ただし直にごめんなさいを言われても
なんとも思わない、プライドなんて持ちあわせてない奴限定
ここにいる無職の方々はネットでこそこそごまかすしか出来なさそうだが・・・・


イトーヨーカドーの店頭申込では、職業も年収も書かずに申し込めるんだぜ
先月某ダイエーで買物して帰ろうかと店舗の通路を歩いていたらダイエーＯＭＣカードの勧誘に呼ばれて
自分が「今、失業中で無職なんですよ」と行ったら、再就職活動中なら大丈夫との事だったので申し込んで数週間したらカードが書留で来た。
OMCカードは年会費1050円だけど今年と来年の分は商品券でもらい、クレヒス修行したら別のカードでも作ろうかと思ってる。
毎月第２、第４日曜日はダイエーグループ各店で５％割引

45才、割引まで読んだ。

あと3枚残ってるんだよなー
日帰りで3枚使うか、遠出して2泊3日で3枚使うかwktkして毎日日本地図見てる

新大阪⇔博多の片道が7500円！で、普通乗車券買うよりも安く新幹線に乗れるというのは釣り？
実際に正規の普通乗車券のみでこの区間を移動する人は皆無だろうけど、新幹線に乗った方が安いらしい。
もちろん「全区間こだま限定」という但し書きはあるらしいが・・・マジ？

>>670
ぷらっとこだまの西日本版。「バリ得こだま」
http://www.nta.co.jp/kansai/kokunai/pdf/3620421.pdf

まぁ、元々ツアーだと新幹線半額くらいで乗れるからな。
ただ、西日本が「お一人様でもOK」なのは珍しい。
いつもなら「お二人さま以上同一行程のみ」がつくんだが。

>>671

マジだとはあっぱれ！このきっぷ（商品）の安さが発揮できるのは18夏期間終了後の9/11〜9/30だな。
でもすげ〜な、約5時間の乗車中に何も飲み物を買わない（飲まない）人はいないだろうから、
実質的には7200円と考えてもいいし、｢ぷらっと｣のような朝一番の列車が対象外という制限もないみたいだ。

おっさん年齢になってまでこういうきっぷでて
ウレピーなんて騒いじゃうようにはなりたくないな

こだまでしょうか？

博多から出雲市来てるんだけど。
こだま　今日から使えないんだね〜
山陰本線で来た道帰るか

>>670-672
見事なステマレスだなｗ
バレバレ

オサーンの青春18きっぷ の使用目的って何？

青春に戻ること

気分転換　現実逃避

お小遣いの範囲で買えるもの

居住地から遠い地域のJKJC見学

日常からの脱出　非日常を味わう

１８きっぷだと、あんまり観光とかの意味は薄いな

【問題：識者として下記の問に答えよ】

オサーンどころか近年は高齢者の利用も多くなってきているという18きっぷ。そこで名案！
敬老の日にはありきたりの老人向け商品ではなく、18きっぷを贈ってはどうか？という案が急浮上した。
がしかし、アッという間にその名案は廃案となってしまった。それはなぜでしょう？

名案じゃなかっただけだろ

敬老の日だから

クロスの窓側に座れりゃ、すべて(　･∀･)b　ＯＫ！

太陽側でカーテン閉められてガッカリ

リュックに着替え詰め込んだら30キロありそう・・
　┗(；´Д｀)┛超おもてぇ

ざっくりとした質問で申し訳ないですが、
東京-京都間でおすすめの観光地教えてください

>>689

>>689
立山

フジヤマ

>>683
有効期間ではないから、だよね

>>683の【採点】
>>684 ×
>>685 ×
>>693 ○
どうだ、鉄道識者にとっても少し難問だっただろう？

ジジイくだらないことやってんじゃねーよ

<<667
収入ろくに無い奴がクレジットカード持ってどうするの
デビットカード十分だよ
格安航空にも使えるし外国でも使える
当然国内で一部をのぞいて十分使える

無職職歴なしでもクレジットカードは必要だろ
ホテルに泊まる、旅行へ出かける、レンタカー借りる、ガソリン入れるetc
なんらかの特典があるし、カードを利用される店側にとってもカード会社が保証している人ってことだから。
カード社会の欧米では身分証明書代わり。

収入があろうがなかろうが、運転免許証とクレジットカードはもっとけ。

各地の二十歳前後の連中によるオッサン狩りが勃発中。
１人でぶらぶらしているオサーン、注意されたし！

ゆとり下世代は、口が悪く弱いものにはコトゴトク牙を向ける。

クレカぐらいもてよｗ
visaデビｗ

30になるオサーンですが、今週が夏期休暇だったので青春18きっぷを使い千葉から四万十川に行きました。
よさこい祭りの前だったのもあるのか、人気もなくのんびりとした一人旅になりました。
十川駅〜土佐昭和駅まで歩いたところです。
http://staygreen.sakura.ne.jp/movie/movie8/movie8.html

自分は来週から仕事再開ですが、みなさん楽しんできてください。

>>694
>>684も含め名案だろ

寝台車に乗れないからだろ？
寝たきりなのに。

>>683の【採点】（続き）だけど
>>702 ◎
いやあアナタには負けたわ（笑）下記に再度改めておく。

>>683の【採点】
>>684 ×
>>685 ×
>>693 ○
>>701 ×
>>702 ◎

今日の東武東上線は呪われるだろ

よし、次の問題出せよ

ID:c/zx3u7c0 のガキ臭が凄い。

ID:VhsvRzHqO のワキガ臭が凄い。

すみません。なんで東北線は719だらけになったんですか？

今朝、５：２０東京発沼津行きの電車で大阪方面に移動したけど、
１８きっぷシーズンでも、一番混む時期なんだろう、人が多かった。

この電車だと、順調に乗り継いでいくと静岡駅で、２分の接続で
到着ホームと反対側から８：３０浜松行きに接続だけど、座れる
どころか朝の通勤電車なみの混雑。混雑率１８０％ぐらいかな。

自分は、８：３０のはあきらめて、８：４９浜松発（静岡始発）に
乗った。電車の中で、携帯で、駅探、ジョルダン、Ｙ！ロコ乗換を
いろいろ比べたけど、８：４９浜松発で、掛川での乗換（始発）を
表示したのは、ジョルダンのみ。

ジョルダンのロジックは、この３つの中ではけっこう良くできてる
と思った。

大阪まで、いちおうロングシートだと一番端、クロスは窓際に
座って移動できたけど、１８きっぷ利用しなれてない人たちは、
ずーっと立ったまま移動って人もいるんだろうね。

むしろ東北は701系だろう。
719はたぶん福島〜仙台の高速バスを意識してのことではないか。

>>710
701も走っているが、圧倒的に719が増えた感じ。逆に最新のEなんとかやらをあまり見なくなった。

>>703
>>685も合ってるだろバカ

軽漏の日か

>>711
福島以南はE多いぞ
719が一番好きだけど

オサーンだからかもしれないけど、今回の東京〜大阪での移動で、
乗車ルールを守らない若者が目に付いた。

米原からの新快速、クロスシート四人がけにたくさんの荷物の若い
男二人。窓際に座って、横の席とか足元に荷物を置いて、人が
座りにくくしてる。で、米原でほぼ満席だったけど、案の定、
彦根あたりから満席で、たってる人も多いけど、若者二人、
寝たふり？してて、荷物を動かす気配なし。

途中、おばさんが席空けてって言って、一人分は席空けたけど、
もう一つ分の席に荷物置いたり、床の荷物はそのまま。

反対側の窓際に座ってたので、見ててイライラしたけど、すぐ
近くだったら注意したかった。

あと、大垣駅で乗車待ちの列に、電車が到着した頃を見計らって
もぐりこもうとする男がいたから、これは注意した。

>>694
>>693の回答はきっぱー全員が瞬間的に思い当たるものなので、
答えた連中は当たり前過ぎるとして先ず排除したはず。
識者など言う条件が無ければ、答えていたかも知れんが…
ツーか、鉄道識者って何？　つまりコレを含めて全て釣りなのか？

郡上八幡までは１８きっぷじゃいけないけど、

今が旬だな、盆踊りで盛り上がってる
徹夜で踊り続けるんだな

>>716
気付くのが遅すぎｗ

なるほど、１匹くらいなら釣れるんだ…

今日の東海道線の混乱。
米原発豊橋行５０分遅れで出発、大垣駅に着いたら車内アナウンス
「１番線に待機している岡崎行きの方が名古屋には早く到着します」
それを信じて降りる準備をしてたら「本日は遅れのために岡崎行きへのお接続ができません、このまま豊橋行をご利用ください」
大混雑の車内、せっかく座っていたのに慌てて立ち上がった人は大損

>>716>>718
>>694>>703（自分）だけど、まあ半分はその通りだとしておきましょう。
それより>>702のような卓越した回答を得ることができたので>>683を出題した甲斐がありました。
この関連の書き込みは今回限りとしますが、2ちゃんも捨てたもんじゃないですね（笑）

>>720
JR東海の区間はいつもそんな感じ
駅員は情報知らないし指令も下手糞だし
何かあるとすぐにグダグダになる
名鉄のほうが回復運行はまだうまい

>>717
一度参加したことがあるけどあれはいいね
だれでも参加できるから最初は見よう見まねでバラバラ
それが何度も踊るうちに息が合ってきて下駄の音もカッ、カッ、と揃った頃に次の踊りに移行
それを夜通し
街も古き良き時代の風情でいいね

郡上八幡はマジおすすめね

>>715

そういう１８きっぱーがいるから、廃止されかねない。
以前も四国の一両編成で、同じようなことをしているきっぱーに
立っている地元の女子高生が聞こえるように文句いってたわ。

クセっ毛で目が小さくて顔が白くて背が低くて、いかにもコミュ障。

なんで、即１８きっぱー断定に成っちゃうのかが不思議？

>>725
田舎の乗客の少ない路線だと、高校生がボックス席を二人で占有って
のを良く見かけるけど、まあ、そういう経験しかなくて、首都圏の通勤で
満員電車に乗ったこともなくて、初めての１８きっぷを利用とかだと
満員必至の新快速なんかでも、ああいう行動をとるのかな・・・

あと、この時期に移動して思うのは、優先席にあきらかにお年寄りが
来ても若者が席を譲らないっての。

自分は優先席に座ると、お年寄りとか来たら席を譲らないといけない
ので寝たりできなくなるので、１８きっぷ移動のときは絶対座らない
ようにしてるけど、座ってる人はちゃんとルールを守らなくっちゃ。

・・・まぁ、こういう文句たれてるところがオサーンだね

うん、いい年して１８切符なんて使ってるから電車内でもそんな事しか思いつかないほど暇なんだろうね

１８きっぱーに限らないでしょ。

老若男女を問わず、田舎の人は席を詰めて座るということをしないし、
立っている人がいても座席に荷物を置いて平然としている人が多いと思う。

首都圏の電車に慣れていると、こういう光景を見てイライラしてしまう。

それでどうしたいわけ？
そんなことで腹立ててる暇あったらもっと別の方に労力使ったほうがいいよ

QwEvY55q0
QwEvY55q0
QwEvY55q0

十年ぶりに18切符使ってきた

1日目：都内〜仙台：支点同僚と晩飯
2日目：仙台〜酒田〜秋田：陸羽線ロマンありすぎ、酒田観光2時間して秋田へ、車窓素晴らしい
3日目：秋田〜新青森：夢の五能線景色最高！
午後弘前観光する予定がつかれちゃってハヤブサで帰宅、すげー大宮まで3時間ちょっとかよ・・・
宿は全部東横インで食事もけちらなかったんだが、結構ぐったり

で、別の日に中央線で姨捨まで日帰り
どこまで走っても混んでんだな、この電車、とチョット感動

あと1枚残ってるんだけどいい使い道が思いつかん

先日、１８きっぷで電車に乗ってたんだけど、２人掛けの席に座っている綺麗な女性の隣にさりげなく座って、話かけていた人がいた。
会話内容から明らかに初対面みたいだったが、１５分くらいの間で連絡先を交換してた。
かなり鮮やかだった。俺もマネしようと思ったわ。

高校生の席占有はまあガキって事で許容できるが・・・いい社会人が席の占有はねえ・・・

お盆でどこも宿がいっぱい
まさか、ラブホだとは思わなかったわ

>>735
この時期はやっぱり
早めにビジホ予約しておく方が無難かもね

荷物を極力少なくまとめ服装もこざっぱりしたものをまとい駅や列車内で行儀良く振る舞うだけでオタクには見られなくなるんだから楽なもんだよ

>>733

92 ：列島縦断名無しさん：2012/08/12(日) 16:30:15.90 ID:C73fzdQk0
先日、１８きっぷで電車に乗ってたんだけど、２人掛けの席に座っている可愛い女性の隣にさりげなく座って、話かけていた人がいた。
会話内容から明らかに初対面みたいだったが、１５分くらいの間で連絡先を交換してた。
かなり鮮やかだった。俺もマネしようと思ったわ。

44 ：名無しでGO!：2012/08/12(日) 16:28:11.06 ID:qpBp5C6l0
先日、１８きっぷで電車に乗ってたんだけど、２人掛けの席に座っている綺麗な女性の隣にさりげなく座って、話かけていた人がいた。
会話内容から明らかに初対面みたいだったが、１５分くらいの間で連絡先を交換してた。
かなり鮮やかだった。俺もマネしようと思ったわ。

暑さ寒さも彼岸まで

仁徳天皇陵古墳 見てきた。

鉄道の日記念きっぷが、一番季節的にいい

でも使える時期が短いんだよな

去年鉄道の日記念きっぷで仁徳天皇陵古墳見てきたよ

仁徳天皇陵はおれも鉄道の日記念きっぷで見に行ったけど、
古墳というか林にしか見えなかったな・・・

なんせデカイからな空からでも見ないと・・

昔は外国の船がなにわの津に入ってくると、
四天王寺の五重塔が見えて、結構仏教が普及してるなと思って、
そのまま右に視線を移すと、飛んでもない物が見えて驚かす
と言う一種の示威装置だったそうだが・・・

おぃ、恥ずかしの45才、あれから書き込みしとんか、ワレ、

私も今年は18きっぷでどっかいってみよっかな

１８きっぷ旅行は修業だと思って行った方がいいぞ
修業しろ修業しろ修業しろ

修行と言えば、今年は那覇〜宮古ピストン修行僧が話題沸騰中だな？1日4往復の強者もいる。

あまりやり過ぎて予約制限を喰らっているけどな
宮古島で金を使うでもなく、あまり歓迎されていないと思うよ
一日中、飛行機（視界も限られた客室）に乗って何が楽しいのかな
ケツ痛いだけだしな
私には理解できん

全線全駅探訪
http://www.tsuchibuta.com/

>>722
西と違って回復するだけまだマシ

今年は紀伊半島一周してきた
熊野三山や那智の滝、神倉神社など予定してたところも大体見られてよかった
2泊ともビジネスホテル当日飛び込んだんだけど、最近(？)は夫婦なんかも
ビジネスホテル泊まってるんだね
これも不況の成せる業？　昔は夫婦でビジネスホテル泊まるってイメージなかった

>>754
一泊二万するような旅館も、風呂は小洒落たスーパー銭湯に劣るからな
景色や泉質を求めたら、一泊五万以上になる
それを考えたら、ビジホで十分ってなる

というか、古い旅館はウォシュレットなかったり、
部屋にトイレなしとか風呂なしとか。
いくら大浴場や温泉があっても、やっぱり部屋に気軽に浴びれるシャワー程度は欲しい。
旅と言っても、目的は宿に滞在するのが目的ではなく、観光地や景勝地を楽しむのが目的だから宿には金をかける必要がない。
最近のビジネスホテルは設備が整っているから下手な旅館より快適

みたいに思っている人が増えているんじゃないかな。

旅行＝旅館や観光ホテルっていう価値観が変わったんだろね

旅館ってあんまり一人じゃ泊めてくれないじゃん
その段階で選択肢から外れる

１人客は部屋利用の効率も悪いし、飯のしたくも一人前は面倒
自殺の危険性もあるとなれば泊めて貰えない事もあると思うが
事前に電話して丁寧に泊まりたい理由を説明しておけば
少なくも自殺の危険性くらいは解除出来る。
一人旅で旅館専門のおじさんのブログにコツが書いてあった記憶あり…

ラブホがいいよ
AV見放題で溜まったのを心置きなく発散できる

>>760
しかし、モザイクががが

>>760
確かに！！まあ料金次第ではあるが・・・ビジネスよりベットも風呂も充実してるし、AV見れるし、飯も食えるからね

東京だとおおむね4〜5件に1件だな。男一人でも利用okなところは。
確かにサービスタイムや休憩料金は安くても、宿泊となるとグンと高くなってしまう。

>>760
デリヘル呼べるな

>>754
ビジホでもSEXは出来るしね
声を咬み殺すから逆に燃える

>>746
やっぱそうでしたか・・・
現地に行ってみると意外に海に近くて古代の外国船はこれ見ておどろいたろうなーって思た
古代だと木も生えてなくて「人工物」ってところを今よりもっとアピールしてたでしょうね

明日の西日本は雨が凄いと天気予報w

今夜ながら大丈夫そう？

今日早朝からの大阪の、雨・雷・生温かい強風は凄かった。
近所に有る新幹線の高架が見えるけれど、午前７時頃迄は運行列車無し。
それからも、新大阪駅へ入線する際には、朝の中央線快速の様な渋滞続きだった。

関西地方は明日も規制が残りそうだな
私鉄ワープの準備はしておいた方がいいかも
ttp://trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html

>>755他

子供の頃のイメージでは夫婦が旅行に行ったら一泊1万数千円くらいの旅館に泊まるって
イメージがあったからね
まあ不況で節約志向が高まっているのとビジネスホテルと旅館との実質的な機能差が
小さくなってきてるのが理由なんだろうな
あと、たとえば夫婦と子供2人の計4人とかでもビジネスホテル泊まってるケースは
少なくないのかな？どうなんだろうね〜

節約志向もあるかもしれないけど、
食事付きの旅館が敬遠されているということじゃない？
それよりも好きな店で食事をしたいと。

ビジネスホテルも、最近は大浴場つきのホテルが増えたからなぁ
大浴場いうても中浴場なんだけど、足伸ばして入るってには充分だからな

ドーミーインとか天然温泉の所もあって、よく利用する

たまに一定レベルの旅館に泊ると
　「和室いーわー」　「大浴場と露天風呂、泉質もいーわー」　「旅館メシも悪くないわー」
って思うけど、正直自分の可処分所得の少なさを考えると毎回宿泊費に１〜２万円は使えない

嫁同伴の時はそうも言ってられないから奮発するけど
一人旅ならどうせ泊るだけだから格安ビジホが第一選択肢かな

泊地着22:00前＋翌日ゆっくり出発（現地観光）　→　ビジホ
泊地着22:00前＋翌日早朝出発　→　ビジホ
泊地終電着＋翌日ゆっくり出発（現地観光）　→　ビジホ
泊地終電着＋翌日早朝出発　→　ネカフェ

おさーんだから24時間ファミレス・ファストフード・コンビニという選択肢は無いけど

民宿はトイレなしが多いから無理だ
海辺の民宿なんか食事は魚の活きづくりなんかあってそそられるが、
夜中に一回はトイレに起きる俺には無理

姫路のドーミーイン良かった　大浴場

でも体洗わないで、いきなり湯船に入る人が多かった

姫路のドーミー行ったことがある
城とは反対側の駅出口だった、一度泊まったら「また来てください」メールが
毎月届いて苦笑もの、ドーミー色々泊まったけど、姫路が一番商売熱心ｗ

新快速運休でにわか１８きっぱーが難民化してないだろうか

ネットの乗り換え検索が役に立たなくなるからな
困るだろう

13日に新潟から信越線で長野経由で松本へ
　松本14時30分の普通電車で名古屋へ出ようと思ったが
　バスの方が1時間早く着く予定だったので高速バスで
　名古屋に出た。結果渋滞で電車とほぼ同じ時刻に着いた
　大失敗だった。18切符意味なしになった。

西行かないで東京止りにして正解だった

>>781
盆休み期間の高速バスに定刻到着なんか期待しちゃアカン

昔ドリフの大爆笑でトンネルに入った時（なぜか室内灯がついてない）
真っ暗になった車内で他人の弁当を食べるというのがあったな

13日も少しだけ電車の時間に狂いが生じてたけど、14日はさらに悲惨だったみたいだね
14日はｷｯﾊﾟーも予定狂いまくりだろう
自分は13日で旅行終わってよかった

>>785
当時、ながらに乗っていたが、名古屋到着１０分前に携帯アラームセットしておいて、
起きたら目の前に磐田の文字があった。絶望した。

30〜50代くらいでリュック背負って一人旅してるおっさんを何人も見かけた
俺やお前らの姿だな

俺を舐めるように見てた奴がいたがお前だったのか

おまえ、いつも回数券だな

>>776 : 民宿はトイレなしが多いから無理だ
これどう言う意味だ？　もう少し詳しく…
本当に無いなら俺でもお断りだが、
到底無いとは思えんのだが・・・

この時期は母親が子供を連れて帰省やイベントに行ったりしていることが多い
その中に一人旅のおさーんがまぎれると一家総出の旅行かと勘違いされやしないかとそわそわするｗ

>>790
民宿は(部屋備え付けの)トイレなしが多いから無理だ
海辺の民宿なんか食事は魚の活きづくりなんかあってそそられるが、
夜中に一回はトイレに起きる俺には(他の宿泊客やオーナーに気を使いながら静かに用を足すとか)無理

>>790
トイレ付設の客室じゃないとダメだと言っているんじゃないの？
いくら民宿（＝小規模の宿）とは言えども、消灯後ともなると
トイレへ行くのに迷ってしまう事は考えられる。

北関東の人口3万人ぐらいの地方都市で「フーテン寅さん」が泊まるような商人宿に
泊まったことがあるけど、隣との板張りの壁が薄くて鼾が聞こえてくるし
夜中にトイレにあるく客の足音が聞こえてくるし、一泊二食で4000円でも辛かった

>>793
どんだけ方向音痴なんだよww

トイレで大をする時は全裸だし、1回20〜30分はこもる。
しかも旅行だと用心して出発前にさらにもう1回粘ったりするからな。
共用のトイレではやっぱり不自由だ。

>>796
どんだけ不自由な体なんだよww

俺は逆に下痢気味で大の時間は３分以内だけど、音が凄くて個室じゃないととてもできない
公共トイレでも誰かトイレにいると恥ずかしくてそいつが出ていくまで個室から出ていけない

津波で民宿なんて古きよき時代の文化なんてほとんど壊滅したわ…

何か民宿は海辺にあるものと決まってるような書き方だが
山奥にも民宿はあると思うぞ？
場所によっては民宿に毛の生えたような旅館しかない所もあるし
気は遣った方が良いと思うが、余りにも気にし過ぎな感もある。
部屋はさておき食事の美味しい民宿はそれなりのメリットがあると思う。
但し駅からは比較的遠い場所にある事が多いかな？

山の民宿と言えば、中●屋旅館に泊まった時を思い出す。
駅には近いが、只見線の１日３往復区間だから、まぁ山奥だろう。（？）
登山の都合で朝早く出発する自分の為に、５時に朝食を用意してもらった。
質と量、共に十分な２回の食事と、お昼のおにぎりも作ってもらって6800円という料金だった。

屋号では旅館を名乗っても、ここは正しく「民家の宿」というところで、
玄関を入ると、その家の御先祖様（の写真と仏壇）がお出迎え。
坊やのおもちゃが出しっぱなしの居間を通り抜けて風呂場に行けば、浴槽は２人入ればいっぱいの小ささ。
しかし、小用便器が複数並ぶほどにトイレは広く、
部屋の天井には熱感知器が付いていた。（※住宅用火災警報器の設置義務化以前）
そういう点を見て、やっぱり宿屋なのだなぁと思ったものだ。　

ながらで東京到着したはいいけど、睡眠不足でフラフラ。
上野でサウナ北欧を発見。
1000円3時間、30分風呂入って、2時間ちょい爆睡。
助かりました、ホントに。

大阪から東京に移動するのに、ちょっと遠回りで紀勢本線を
利用してみた。

大阪からだと、新宮13:51着、15:11発亀山行きが一般的なのか
自分を含めてたくさんの人が同一行程で１８きっぷ利用してた
みたいで、けっこうな混雑。

紀伊半島、さすが日本最大の半島だけあって、もうお腹いっぱい。

で、列車の中で大声で通話する人が何人もいたり、靴脱がさない
まま幼児をロングシートの上に立たせる若い母親がいたり、混雑
してるのに一人でボックスシート占有してるチンピラ風の若者が
いたりと、相変わらず。

１８きっぷでローカル線に乗るの、そろそろ卒業しようかな
って思ったりも。

大阪は別の国だと思っている

>>804
そういえば今日、御坊〜紀伊田辺間で、後からボックスシートに
座ってきた大阪のおばちゃんたち、なかなか他では見られ
ない方たちだった…

５０代半ばかな、スッゴク太ってるのにけばけばしいピンクの
スカートと、全く似合ってない帽子をかぶって、大声で延々と韓流
ドラマの内容やらご近所さんの悪口やら、鍵かけずに外出して
空き巣に入られた話してた。

これって、一種の拷問？かと思った。今、気がついたけど、
あのおばちゃんたちにやられてしまってんだね。

おそるべし、大阪とその南。

人と会うと「こんにちわ」ではなく

「なんぼくれんのや？」

が挨拶らしいｗ

>>803
>>靴脱がさないまま幼児をロングシートの上に立たせる若い母親がいたり、

こういうのはカツーンと注意してやるべし！

>>混雑してるのに一人でボックスシート占有してるチンピラ風の若者が
いたりと

何食わぬ顔して前や横に座ってやればいいのさ
いくらなんでも「ここに座るな」とは言わんよ

混雑したセミクロスシート車両に乗り込むと、ひとりしか座っていないボックスシート１ヶ所だけあり。
なんでみんな座らないのかな〜？と思って行ってみたらば
シートには焼きイカの切れ端と酸っぱいニオイの液体のシミ。
その横に座る、青白い顔した占有者に何か言ってあげるべきかどうか。。。

その前に車掌に何か言えよｗ

>>781
いわゆる帰省シーズン。高速バスをワープ?に使うなら
高速道路関係のHPに渋滞予想もチェックしておくといいよ。

なので東北本線郡山〜黒磯・中央本線などは
青春18きっぷは重宝されている。
高速バスはただ安く座れるだけの乗り物となる。
高速道路の談合坂や大谷パーキングエリア付近は渋滞の名所。
東京〜松本や東京〜仙台は青春18きっぷでも立派な競合相手。

以前、大丈夫だと思い新宿-会津若松で高速バスを使ったけど
まだ八月上旬なのに首都高の渋滞に巻き込まれバスは遅れ
青春18きっぷの乗り継ぎと大して変わらなかった。

単に印象だが、山間部はペンション、海辺は民宿って感じ
長野のペンションには「民宿」と読んだ方がふさわしい宿が多くある
ただ、周囲にペンションが多いので仕方なくペンションを名乗ってるような

>>796
ウォシュレット使え
捗るぞ

今の季節だと全裸になっても良いねｗ
これが真冬だとそのまま凍死してその姿で発見されるのもオツなモノｗ

ビジネスホテルの部屋に入ると無性に全裸になりたくなるよな
自宅じゃやらないのに

ならないよw

杖もってるから、当然って顔で二席分に斜めすわりの老女…。登山帰りかツレともりもり珍味くいちらかしてた。こんでてもお構い無し！。

>>814
お前は俺か。

そのまま全裸で展望大浴場までたどり着く

夕張駅のホテルのトイレで普通に小用してたら地元の高校生三人組がちんこ覗いて絡んできやがった。

流石、教育放棄地域だ。昭和だ。
おまいらも、一度行ってみたいだろ？

>>819
マジで！？
で、結局いくらでやらせてもらえたん？

>>805
その路線は某タレントがやはり非常識な乗客に唖然とする体験をしている（但し特急）

ttp://radiolisten.blog.shinobi.jp/Entry/314/

ともかく紀勢線は早めに乗っとけ
東海東南海南海連動が来たら沿線ごと消滅だぞ

>>821
blog読んだ。同じく「大阪のおばちゃん」にやられてるね。

>>822
そう、それは強く思った。というのも、この春に石巻から久慈まで
海岸沿いをレンタカーで走ってみて、三陸鉄道の被災状況とか、
大船渡駅が跡形もないところを見てきたので、紀勢本線に乗って
ても、ここだと５mぐらいの津波がくると線路ごと持ってかれる
なぁとか、大津波来ると破壊される街の光景が想像できて。

そういえば、先日、外房線で安房小湊とか安房鴨川とか降りて
歩いた時も、このあたり大津波くるとすっかりやられちゃうなぁ
って思いながら歩いたっけ。

大平洋に面した海沿いの、特に海岸に乗ってて面した低いところを
走ってる路線って、なんか、そんなことばかり考えてるから景色も
楽しめなくなってしまった。

古い話で恐縮ですが、平成３年３月から約１年間、転勤で仙台市青葉区北目町
河北新報社の近所に住んでいた。
仙山線（山形市内の蕎麦屋）、仙石線（塩釜の寿司屋）、女川港近くの
民宿（クジラとホヤ）、名取・岩沼（腹子飯）等々での食べ歩きをしたけれど、
各種情報を見る度に胸が締め付けられる。
現在は大阪在住なんで簡単には行けないけれど、冬の１８では必ず行きたと
思っています（ワープ付きで）

大船渡駅は旅情あるいい駅だったのに残念
紀勢線は何度か行ったけど新宮行きの夜行から乗り換えて三重側はほとんど
寝ていたので記憶に乏しい

1970年代から東海地震が起こると言われて、神奈川だけど小学校で地震に備えて防災訓練
しょっちゅうやらされたのに未だに地震起きてないよな

大震災の前には頻繁に小さな地震が起きているので
それから推測すると房総沖が該当するのでむしろ関東の方が危ないと
今年は紀伊半島では水害の被害が多かった

>>732
帰りに新幹線ならさほど意味はないんだが、ただの自己満足か？

上の732を覗いてみたけど、おいおい18きっぱーが「はやぶさ」利用かよ！
完全なオッサン年齢のオレでさえ、西への移動は毎年大垣ダッシュだぜ。
東横イン宿泊なら18きっぱーとして許容範囲だろうが、新幹線指定席とは嫉妬心メラメラだ。

東京から西へ向かう場合は、本数多いし転換クロス車が多いので特に苦労はないが、
北へ向かう場合にはロングシート＆本数激減なので新幹線乗りたい気持ちも分かる

国鉄時代のロングラン鈍行のような列車に乗り、座席キープしさえすれば長時間車窓風景を眺めながらゆっくり駅弁でも頬張り、旅情に浸ることもできるが、現在の短距離コマ切れ列車では夢叶うべくもない。
乗って座ってホッと一息つくのもつかの間、次の乗り換えに気を揉まなくてはならない。
往時のメリットが失せて気疲れするだけの道具に成り下がってしまった１８きっぷ。

そんなあなたに2429D
しかしいつかのダイ改で長距離鈍行の醍醐味の一つと個人的に思ってる
バカ停もずいぶん短くなってしまった
かつては帯広で40分くらい停車してた記憶があるんだけど

紀勢本線に超バカ停の列車あったよな
数年前に無くなったと思うけど

40分程度なら北陸本線とかにあるで

>>831
その40分で駅前の豚丼店に食いに行くべさ

岡山下関とか、旭川稚内とかのやつがいいんじゃないか？

長時間停車言うても座席をキープするためにそんなに長い間は席を外せない

>>830
C国で普漫硬座に乗れば？

やっと来週１８切符旅行だ。
月曜日夜のながらをとっている。木曜日までお休み、金曜日は出勤だ。
京都に出没するか、甲子園で高校野球を見に行くか、高松で讃岐うどんを食べるか、
いやあ、楽しみだなあ。

正直帰りは新幹線＆特急長距離ワープを使いたくなる

ジバンク平泉号、18切符で乗れるのは良かった。
昔の特急車両なので快適。車内に記念スタンプなんかもあった。
臨時のせいかあまり混んでなかった。

>>838
オサーンだかしゃあない。

北陸本線２両じゃないか
氷見線でも２両なのに

>>840
使いたくなるだけで、実際使ってるか否かは不明･･･

>>833
駅コンコースにある店で弁当が買えるから、座席にリュック置いたまま豚丼買いこんで発車してから食ったよ
車内で食う駅弁ってなんでこんなに美味いのかね、以前の国鉄時代には思いもしなかったけど
それより車内に喫煙スペースが全く無いのが残念、食後にお茶と煙草で一服さえ出来る様になったらなぁ

国鉄時代ははるか遠くになりにけり、か

今も旧客っぽい雰囲気を楽しめるのはタイだな
焼き飯や焼き鳥とか色々売りに来て面白い
花や植木がよく手入れされたきれいな駅も多い
ブルートレイン改めパープルトレインも走っている
料金も手頃で人気がある
台湾の旧客は残念ながらほぼ壊滅状態だ
ただし、台湾東側は昔の日本みたいな？風景を楽しめる
昔は18きっぷで乗りまくったが、最近は2〜3年に1回、18きっぷを
買うか買わないかという程度かな
最近は主にタイなど海外ばかりだな
今のＪＲはロングシートの車両ばかりだね
函館本線の山線に乗ってもバスみたいな車両だもんなあ
上目名という山の中の駅で交換待ちで20分も止まったのを思い出す
函館から旭川までぶっ通しで乗った
今、考えると呆れ返るわな

旧客ほどじゃないけど、古い車輌では灰皿を付けていた跡があったり
テーブルの下にはセン抜きが残っていたりする。
これは一度使ってみたいな。瓶は荷物になるけど。
レギュラー瓶のコーラなんか、そこいらのコンビニじゃ売ってないだろうし
コロナビールあたりで試してみようかと思っております。

>>843
車内で食う駅弁は旨いな、だけど地元客が多く乗ってる在来線ではなかなか食べづらい
熱海で弁当を買い込んだものの、静岡区内ロングシートで開ける勇気が出ず
豊橋まで持ち越し

新幹線や特急なら弁当食べやすいけど
在来線ではよほどローカル線じゃないと無理

そういう場所では、立ち食いそばの旅に切り替えるようにしてる。

列車内が空いてきたら食ってやろうと、塩尻で買った山菜釜めしを購入。
まずは甲府行き・・・３両編成で途中まで座る事もできず。
甲府で大月行きに乗り換え・・・また３両編成で程々の混み具合。
「しゃーない、家で食うべ・・・」
諦めながら、大月で東京行きのオールロングシート通勤形電車に乗り込む。
すると、10両編成？の車内に乗客は散らばり、自分の乗った車両は２人だけ。
ここでめでたく、駅弁を頬張る事が出来ましたとさ。完

よくある話だ。

>>847
首都圏だとグリーンに乗って食ってる

買ったばかりの駅弁は単なる素材なんだよな。
封を開けて車窓風景を眺め旅情に浸りながら食うことにより絶妙な味つけがなされる。
だから車内で喰らう駅弁が一等美味い。
車外で喰らう駅弁は数等味が劣る。

8月16日、徳山発岩国行の山陽本線普通車で喰った博多の駅弁。1000円
光駅で降りた隣に座ってた年配の女性が美味しそうですね、としげしげと眺めておりましたわw
http://i.imgur.com/LaU7j.jpg

年配の女性が美味しそうなのかと一瞬思った

うひょ〜！きのうの土曜日に大阪から東京まで昼間移動（ワープなし）で戻ってきたけど、
きょう朝起きたら疲れがハンパないわ。体じゅうが痛いわ、足は重いわで・・・。
50近くになると昔とこうも違ってくるもんなんか、同世代のきっぱーに聞きたい。
ちなみに大阪を朝の時間帯に出たので途中雨の影響があったなんて全く知らなかった。
ま、とにかく今日は疲れで一日何もできそうにない。自分の（18きっぱー）引退も近いか。

旧型車両といえば小野田線のクモハ42はなぜ乗りに行っておかなかったのか
今でも悔やんでる

東北は美人が多かった

ロングシートはやっぱり若干旅情に欠ける。
距離の短い普通列車も落ち着かない。

>>855
普通電車で大阪東京間は一番疲れるしね
ワープしなかっただけでも立派だよ

全国的にみたら大阪〜東京間って最も楽なルートなんじゃね

>>860
そりゃ、日本の人口の半分近いのが住んでるところだからな

東京・大阪の鈍行移動がなんでそんなにしんどいのか
ずっと立ちっぱなしだったわけじゃないでしょ

昔は東京・大阪鈍行移動なんて当たり前だったわけで
ただ体がなまってるだけだと思うけど

東京発静岡行　静岡発東京行　が廃止されたのが痛いな

特急車両に乗れた

そんなことを言ってられない時が今は若いオマエにもいずれはやって来るのさ。

ん？
ここの平均年齢って、60歳以上じゃないのか...？

25だよー＼(^o^)／

東京ー大阪間は新快速と大垣ー豊橋間の快速使えば楽でしょ
座席に乗れるように駅で少し待つ
時間があれば中央線経由で行くのも面白い

>>863
定期ながらの送り込みだったけ

>>867
大垣〜豊橋は特別快速が一番速いよ

>>862
昔は特急でさえも今の鈍行乗り継ぎ並みの時間がかかった

>>869
それは新幹線ができる前の話だろ
そんなこと言ったらきりがない

歳食うと根気が無くなるんだな　大阪→東京ならまだ岐阜かまだ浜松にもついてないのか
これから熱海まで長いなとなって気が萎えてくる

３７３系普通は定期ながら廃止後も残っていたけど今年の春とうとう廃止に
関西方面から戻るときよく利用していた

東海道は静岡地区のロングが嫌だね　あの区間はいつも寝てやりすごしている
ＪＲ東の硬い座席もケツが痛くなるから嫌い

乗り換え駅でトイレいったり買い物、途中下車して駅前散策してまた電車に乗る
ずっと乗りっぱなしだと辛いからね

東京〜大阪の移動と言えば俺は昨年東京湾、駿河湾、伊勢湾の三つの湾をショートカット
するフェリーに乗りつつ各フェリー乗り場間の移動は陸路という酔狂な移動方法をやってみたぞ
18きっぷ以外の乗り物料金もバカにならないし船が苦手だったらNGだけど一度くらいはやってみても
良いと思う

東京湾って金谷〜久里浜の東京湾フェリー？
自分神奈川なので時々千葉にフェリーで行くよ
竹岡式ラーメン食いにいくかな

>>874
ショートカットになっていないし・・・

フェリー旅もいいね

柳井港〜松山の防予フェリーに乗ってみようと思う

伊勢湾フェリーは御伊勢参りにはショートカットになるけどね

東販間のボトルネックは関ヶ原越えの電車　これに乗り継ぎの良い筋をマーカーで塗り
それを避けて乗車すれば　結構すいてる

富士山満喫きっぷ　使えば
駿河湾フェリーも使えてお得ね

信越線の椅子の寝心地のよさは異常

へき地・離島の金融機関で必ずお世話になるのは、ゆうちょ銀行とJAバンクですよね。
地方に行けば判るけれども、３大メガバンクである、三菱東京UFJ銀行や三井住友銀行、みずほ銀行や
信託銀行である三菱UFJ信託銀行や三井住友信託銀行は役に立ちませんよね。
ただ、三井住友信託銀行でも旧中央三井信託だと手数料無しで郵便局で使える時間帯が長いので割と役立ちますよね。

郵便局のゆうちょ銀行は便利だけれど、へき地や離島、地方によっては
JAバンクの方が支店やATMキャッシュサービスコーナーが使えて便利だったりする。

最近では青春１８きっぷ旅行で、兵庫県と岡山県の県境のJR西日本・赤穂線の備前福河駅と言う無人駅に降り立った時に
簡易郵便局が有ったがATMのキャッシュサービスコーナーが置いていなかったが、
近くにあるJA兵庫西の看板がある堅牢なコンクリート製の建物の一角にJAバンクのキャッシュサービスがあった。
その日は平日の正午の１２時過ぎだったので、三菱東京UFJ銀行のキャッシュサービスで
現金を手数料無しで下ろすことが出来て嬉しかった。
なぜならば、JAバンクは三菱東京UFJ銀行とは平日の８時４５分から１８時まで現金の引き出しに関して
手数料無しで下ろすことが可能な協定があるからだ。つまりATMの相互開放である。

備前福河駅
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%82%99%E5%89%8D%E7%A6%8F%E6%B2%B3%E9%A7%85
ATMお引き出し手数料を相互に平日日中無料化
http://www.bk.mufg.jp/info/jabankatm/index.html
JAバンク
http://www.jabank.org/atm/index.html
http://www.jabank.org/card/cashcard/
ゆうちょ銀行
http://map.japanpost.jp/pc/
http://www.jp-bank.japanpost.jp/kojin/tukau/atm/kj_tk_atm_index.html
三井住友信託銀行（旧中央三井信託）
http://www.smtb.jp/personal/branch/charge/jp-bank.html

>>882
旅行中に手持ちが無くなった時のヒヤヒヤ感は異常ｗ

>>879
別にボトルネックとは思わないな
大垣まで行く新快速に乗ればほぼ接続してるし
待つ場合でもせいぜい15分だ

>>883
だが慣れるとたまらなく面白くなる
…ってクレカでどうにでもなるでしょ

だが俺は個人的にカード類は信用できなくって作らなかった
このくらいにならないとヒヤヒヤ感は堪能できないぜｗ

一度旅先で金無くなったからクレカでキャッシングしようと思ったら
カードが有効期限切れで、あのときはあせった
一月以上の長旅だったんで新しいクレカ郵送される前に旅立ってたんだね
１８きっぷがあったからまあ帰宅出来たけど

>>886
良く判らないが、今使ってるクレカは
期限切れる３ヶ月前に更新用に
送られてきた、カード番号は同じで。

古くなったカードはハサミで切る等して処分して下さい。

とあった。

ロングシートで座ってる人がいて
立ってる人もちらほらいるような感じの
都市の近郊くらいで車内で弁当とか
食べるのありですか？

どこで食事するんですか？

この旅行形態ちょっとやってみようかと
思いまして。

普通はボックス席で弁当食べるよね
ロングではハンバーガーくらいだけど
時間無くて腹減っていたらロングでも弁当食べる

キップは1000円か2千円くらいなんだろうけど
弁当何回くらい食ってその出費てどれくらいなの？

>>889
ハンバーガーとか匂い系は止めろよｗ

朝、Ｅ電とか乗ってると
シューマイとかニクマンとか食べたくなるよな？

>>879
30分間隔程度でボトルネックｗ

>>860
日本中回ってるけど、俺は大阪東京間が一番疲れる
もっと混む区間ってどこ？

いろんな考え方はある。東京・大阪間など日常の車窓空間と何ら変わらず単なる移動手段でしかない為
長期間乗車は一層疲れる。一方で運転頻度は多くターミナル駅前にはコンビニ・ファストフードなど
いくらでもあり、こんな便利で楽な区間はない。といった、その人その人の捕らえ方次第で全く違う。
地方ローカル線はこの間逆だと思えばいい。

ローカルで景色を見ながら電車に乗ったり、何もない駅でのんびり次の電車を長時間待つのも旅の楽しみ
日常と変わらないようなゴミゴミした電車に乗るのは苦痛
てっきり１８キッパーはこういう人間が多数派とばかり、そうじゃない人も多いんだな

久々に時刻表見たら山陰本線の益田〜長門市間が悲惨な事になっとる…
18キッパー対策かな。

路線や区間を問わずロングシートは疲れる。
ボックスシートの進行方向窓側に座れば、どんなに長時間でも疲れ知らずでへっちゃらだ。

>>896
18期間外ならそういうことができるが、期間中は同業者が多くて混雑するからのんびりどころじゃない。
東北観光後の帰り、東北本線が絶望的に混んでたから会津鉄道経由にしたけど、
景色を眺めながらのんびりとできた。

東北線と奥羽線は大嫌いだ。

>>898
ボックスシートに足を伸ばして脇には荷物置きまくりで
4人がけを一人で占領してるキモデブですねわかります

ロングシートとて悪いことばかりじゃないさ空いてさえいれば脚は伸ばし放題だしな
悪名高いキハ120だが運転台斜向い、端の席は前面展望も楽しめる最高のオタ席だぜ

>>896
＞何もない駅でのんびり次の電車を長時間待つ
これは理解できない

>>895
俺は典型的な後者
（特に豊橋以西）特別快速を筆頭に速くて快適な電車が走っているし
事故や遅れがあってもちょっとお金を出して新幹線に乗ればすぐ回復できるし
ふらっと思い立って降りてもコンビニくらいあって飯にも困らない
東海道線は天国だね

多治見駅舎を設計したやつバカか？

訳の分からん絵や茶器だけいっちよまえで、
ベンチの数が少なすぎるだよ
あと、分煙も全然出来てないし、
美濃太田の若手駅員は生意気すぎる。
東海だけ、まだ国鉄か？

>>904
折れもそれ分かるわ。
列車の本数多いから、満席とか気分によって1本遅らせるとか気軽にできるし、
始発駅で待ってればガラガラの状態の列車に乗れる。
新幹線も1時間に2〜3本あるから万一の際には回避もできる。

これが東北線とかになると、1本遅らせると接続の関係で1時間とか2時間とか到着が遅れるとか、
みんな同じ列車に集中するから混雑しちゃうとか、
新幹線との接続も悪くワープしても接続の関係で結局時短にならんとかだからな。
「この列車に乗らなきゃいけない」ってのが強すぎる。

>>905
岐阜県人は昔から生意気よw

>>897
特急もとっくの昔になくなるという・・・

>>897
乞食の被害妄想乙ｗ

今日日、18きっぷの旅なんて楽しくないんだから、早く卒業したほうがいいと思うぞ
ＪＲも時代に合わない１８きっぷはもう廃止すべきだな
ＪＲ各社にもそういう意見は既に出ているはずだと思うけどな

黒磯以北はロング地獄

福島から米沢・山形に行く峠越えする奥羽本線は
セミクロス

福島〜仙台〜一ノ関〜盛岡もロング地獄

熱海〜浜松の静岡がかわいく感じるわ

臨時列車のジパンク平泉は１８きっぷでも乗れる
リゾートみのりも乗れるが指定席券がいる

8月20日から気仙沼線・気仙沼〜柳津間でJR東日本による列車代行バスの運行が開始されました

運賃形態は鉄道時代と同じなのでJRの乗車券、18きっぷで乗車できます

>>905
JR東海の駅構内は新幹線ホームを除けば全面禁煙だよ。
>>910
何故、そのような意見になるのか？理由に興味がある。

シーズン以外の東京〜大阪の移動は、小田急・東海の休日乗り
放題・名鉄・近鉄と乗り継ぐのをよく利用してるんだけど、それと
比べると18きっぷでの東京〜大阪の移動は、夢のように楽チン。

クソきっぷで関西行くよりよりジェットスターで安くさくっと行った方がよほどマシだろ

１８切符の無い１０月に新幹線半額切符で旅行もいいなぁ

http://sankei.jp.msn.com/life/news/120821/trd12082120130011-n1.htm

>>916

仕事はえ〜〜〜！
今頃「バリ得こだま」な話かよ！情弱な奴ちゃなｗｗ　と思いきや・・・

>>907
野田聖子だけじゃなくて・・・

信託・証券も絡めて、MUFGの未来を予想しましょう。

三菱UFJフィナンシャル・グループ
http://www.mufg.jp/
三菱東京UFJ銀行
http://www.bk.mufg.jp/
三菱UFJ信託銀行
http://www.tr.mufg.jp/
三菱UFJ証券
http://www.sc.mufg.jp/

阪急梅田北って、実はATMが15台ぐらいあり、阪急三番街などのお店の需要が結構あるんですよね。
三和時代から残り続けてますし、貸金庫や夜間金庫などの需要も多く支店として置いておきたいのでは。

堂島がほとんど大阪駅桜橋口至近で、大阪駅前/梅田中央にも近いんですよね。
ですから、3店舗同居もあり得るかもしれません。（難波/難波駅前/日本一のように）

日本は島国である、無人島が７千近くもあり、人々の暮らす離島は４００を超える。
山間僻地も数多くあり、過疎地も無数に散らばる。人口減で採算がとれず、
鉄道やバスの運行が廃止される地域も、後を絶つことなく続いている。
郵政サービスの民営化も、ローカル線廃止と同じ運命をたどる可能性がある、採算がとれなければ切り捨てるのが企業の論理である。

小さな郵便局は、近くに銀行支店のない人たちには、たった一つの金融機関である。
地域の人たちの小さな預金の積み上げが２４０兆円という郵貯となった。銀行を持たない山間僻地・離島の人々にとっては、
交通機関を使わずに預金・引き出しができる郵便局を頼る以外にない。採算が取れなくても預貯金の扱いをサービスしてきたのである。

>>905
ベンチはどこも減る傾向だよ
改装をすると必ず減る

>>916
鉄道の日きっぷがあるじゃん

>>898
空路だったらエコノミーファーストとか
許容カルチャーがあるように聞くけど
ロングシート寝台って許容カルチャーは
無いだろうしな。

てか、このキップで九州一周とかできるわけ？
福岡空港に到着して、一周するとしたら
どういう感じ？

今シーズン、日曜の早朝に東京から東北本線を移動したけど、
黒磯で下り電車に乗り換えたら、ロングシートに寝そべってる
60過ぎのオヤジがいてビックリ。

一人で６人分ぐらい占有してる。

当初は乗客、そう多くはなかったけど、途中、そこそこ乗ってきて
立ってる人はいないけど席はほぼ埋まるぐらいになって、そいつが
そんな非常識なことしなけりゃ、もう少し皆が楽に座れるのにと
見ててイライラした。

さすがに立ってる人が出てきて、寝そべるのは辞めたけど、車掌、
何度か通ったけど、注意しなかったな。

え？６人分？@40cmx6人分で2m40cmかぁ
大きなおじさんだったんだね。

>>925
６人分はちょっと多いかな。横になった上、更に荷物も一人分
座席に置いてたので、女性とか子どもだと優にそれくらいの人数
座れるぐらい占有してた。

横の荷物はいいから、身長どれくらいだったのかな？

>>916
スルッと関西は？

>>909
益田まで特急に乗らないと普通列車に接続できないダイヤだぜ？

>>925
突っ込みどころがアスペルガーだな

>>930
俺も>>927で確信した
こいつ真性だわ

>>923
冬１８で１回だけ、実行した。
１日目：大阪→小倉・泊
２日目：小倉→熊本→八代→鹿児島中央・泊
３日目：鹿児島中央→枕崎→鹿児島中央・泊
４日目：鹿児島中央→宮崎→大分→小倉・泊
５日目：小倉→広島→岡山→大阪・着。
５日目は、新幹線で帰ろうと思ったけれど、意を決して１８を使った。
兎に角、疲れました。

>>931
真生といえば、このスレの45才のおっさんも怪しいよな(笑)

>>891
ハンバーガーくらい許してくれよ
さすがに臭い系の牛丼とかはグリーン車でも食わないから

>>932
スゴイ

あ

>>931
鉄道系のスレだから、アスペがいても仕方ない。
鉄道系(路線、ダイヤ、車両)の話なら気持ち悪いぐらいコアな話を展開するのに、それ以外だと話の腰を折るやつが多い。

>>932
単純な行程だけなら、俺のやった北海道旅行の方がキツいな
北東パスだけど
一日目 自宅(さいたま)→青森→はまなす
二日目 はまなす→新札幌厚別ダッシュ→ファーム冨田→旭山動物園→苫小牧
三日目 苫小牧→様似→襟裳岬(バス)→帯広→釧路
四日目 釧路→根室→納沙布岬(バス)→根室→釧路
五日目 釧路→知床斜里→知床観光→ホテル泊
六日目 知床観光→北見
七日目 北見→網走観光→北見
八日目 北見→旭川
九日目 旭川→稚内観光→札幌(夜行バス)
十日目 札幌観光→室蘭
十一日目 室蘭→函館観光→青森
十二日目 青森→自宅

ただの乗り鉄じゃなかったから充実してたよ
あともう一週間あれば、利尻奥尻とか、阿寒摩周とか、支笏洞爺とか、奥尻とかまわりたかった
また北海道にいく口実ができたが

>>934
ハンバーガーなんて牛丼かそれ以上の臭い系だろ、特にマック
しかも包装紙バリバリうるさいから回りの不快指数MAX

>>938
ごくろう

正直ロングだとおにぎりも恥ずかしいな

>>924
マルチかよ。とりあえず同じこと書いといてやる。

写メってうｐすれば良かったじゃん。

>:sTQ6GCkm0

物事を論理的に考えるまともな人間じゃないのか

寝てしまうと、どうもクチを開けてしまう
ロングだと、思いっきり見られるので恥ずかしい

　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　>>944 鼻炎ですね、お薬出しておきますねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

よく口で息をする人は早死にするって言うから耳鼻科で早く治したほうが良いでしょう

>>914
何らかの拘りなら別にいいけど、東海道昼特急の方が速くて安上がりだろJK
>>938
そういうのはプー太郎か学生か新婚旅行しか無理だぬ。
>>932
意を決して正解。だと思う。

会津から日本海方面まわって２日かけて奈良まで行きたいんだが、１日目どの辺で区切ればいいかな？

２日目の午後２時までには奈良に着きたい。行こうと思えば京都あたりまで１日で行けるんだが、観光地はホテル高そうなんで…

いまんとこ金沢が候補

【動画】水郡線で行く 奥久慈袋田の旅
http://www.youtube.com/watch?v=rPUAR9XH564

金沢も観光地だろ　富山にしとけ

通は間を取って高岡

京都か

鴨川沿いのホテルで５４００円軽い朝食付き
スゴイきれい、祇園も近い、東山も見える
良かった、また利用しとようと思う

お盆も終わって、今はもっと安いと思う
探せば京都でも５０００円でいいとこ泊まれる
５０００円は高いか

キップ代はかかんなさそうだけど
やっぱ、車内食費がかかりそうだな。
結局、弁当かったりジュースかって
運賃分くらいになるんじゃねぇ？

>>938
凄い旅程でしたね。（９３２）

>>948
参考になれば。「ビジネスイン・ナカダ」現金３，２００円、金沢駅から
徒歩約１０分の便利な場所、洋室で東急インのシングルレベルの広さ、
清潔で駅前の飲食街や、バスで香林坊・片町へ行くにも便利です。

>>948
観光地は逆に競争になって安い所もあるよ

>>952
なんてホテルですか？
京都民だけど泊まってみたい

スーパーホテル？

>>954
そこ安い宿調べた時にみかけました。大変参考になります。レスくれた方々ありがとうございました

>>942
マルチではなく、誰かがコピペしたんだろうけど、どのスレか
教えて。

>>953
お前は遊びに行くときに外で何も飲食しないor家から持参なのか？
どこへ行ったってかかるだろ？

>513がオッサンの所業だとは信じられないな。
若者でもキツイぞこれｗ

関東から下ってきて、姫路あたりに降りると暑いな
日差しがきついというか湿度帯びた熱風に晒される感じ

>>943
考えるだけなら論理的な人かもしれないけど
それを表に出して顰蹙を買うのがアスペ

西日本のお日さまは皮膚を刺す棘を持っている。
チクチクジリジリ焼ける。

>>953
18きっぷという格安で移動出来るんだからさ、
ビンボークセー事言わんで旅先では美味いもん食えよ！ｗ

水郡線の矢祭山駅、何回か通過してたんだけど
前々から駅近くの茶屋？の存在が気になってて下車して向かった。
鮎の塩焼きうめぇ〜〜〜〜！冷えたビールもたまらん！！
近くに何かの滝まで行く遊歩道が有って歩みよったが、
なにか霊的なものを感じて長居できなかった・・・。
なんなんだろう、あの気持ち悪い気分は？

>>960おっさんのフリした大学生に一票

北東パスで北海道旅行したときは、なんだかんだで20万円近くかかったな
宿代だけでも5万円、定期観光バス多用したからそれに5万円、観光地の名物に5万円、ワープ含めた切符代に3万円
二週間の北海道旅行は楽しかった

鉄道の日記念きっぷが飛び利用不可複数人数利用不可になった

>>967
ソースは？

ブルドッグ

>>968
これかな？
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20120809.pdf

>>970
ありがとう
やめたい気満々ですな

改悪だな
いよいよ青春18きっぷの改悪->廃止の道筋が見えてきた

料金下がってる、個人的には、鉄道の日きっぷは、10月第3日曜日のイベントに使ってたからこっちの方がいいかも

>>972
青春18も同じ料金と縛りにしそうな予感

任意の3日使えて8000円でもいいし会社ごとになってもいいから、
連続する3日間は止めにしてほしいな。

ここまでロングが増えるとしんどいから、
特急とこだまの自由席も盆正月の帰省日の４日以外、乗せんかいっ
それか盆正月、ＧＷの各一週間以外、年中有効にせぇ

そのかわり８日制にして、値段も一万五千円にしてかまわん！

>>975
残りを転売させるのを防ぐのが目的だからね

>>976
15万円の間違いか？

>>967
複数人使用不可とか正気か？
グループ客がますますクルマに流れるだろ

利用者が鉄ヲタばっかりになりそう
一般人は普通列車のみで3日間も乗らないって

あと2回残ってる。
今週末は広島から彦根城に行こうと思う。

ああ〜彦根城はいいぞ〜う
麓から歩き始めて中々天守閣に辿り着けないから
ムカツクｗ

>982
天秤櫓のループくらいは時代劇のシーンを思い出しつつ楽しめ！

少なくも姫路城の辿り着けなさよりはマシだと思うが…

改悪された

「秋の乗り放題パス」の発売　
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20120809.pdf

>>980
３連休乗り鉄という人には朗報か。9180円が7500円で済むのだな。

一般的な旅行計画の場合、３連休の全てを旅行に当てても
２日目は現地に滞留してＪＲでの長距離移動は無い場合が多そうだ。
（例えば、京都へ２泊３日で出掛け、２日目は京都市内散策とか）
案外「鉄道の日記念」では３回目を持て余す人が多いのかも知れない。

しかし、その残りを使うべく、有効期間内の他の休日に
日帰り旅行を無理矢理にでも企てるのが楽しいはずなのだが。

3回がもてあます理由って
1人で行くー土日で使う。1回余る
2人で行くー1回余るor1回足りない
4人で行くー土日で使う。1回余る
5人で行くー1回余るor1回足りない
とにかく余る条件が多い

なんだこれは、

１日分あまらして
金券屋やオークションで売ることができんではないか

西日本版には二人縛りが来るのだろうか

>>986
今回は1枚を複数人で同時使用するのは不可になったぞ

>>985
殆どの人にとっては大改悪だな。残り分を売ろうと思ってた人は特に。

自分は１０月４日に使う予定でLCC航空券まで予約済みなのでショックは大きい・・。
（札幌→千歳、関空→四国）

>>990
それは自業自得
青春18シリーズはいつ廃止になってもおかしくないと散々言われてるだろ

>>983
いっそのこと城攻めの雑兵になった気分になればOK
登りづらい石段、迷路のような城内

土日で７５００円だと思うようにする

ウィークエンドパスの全国版

45才の乗り鉄にとっては２３００円とは改善ですなぁ〜、あはははは

「オークションに出されるのを防いでる」とか
どんだけ考えがひねくれてるんだよｗ

そりゃ単なる普通列車割引乗車券として使ってほしくないってのもあるかと思うが、日帰りじゃなく
連続した3日間でゆったりと泊まりがけ旅行に使ってもらいたいというのが狙いだろ
地域観光業にも有益であるように

18きっぷは本来金をあまり持っていない若者向けの商品だったはずだ
現状を見ると廃止や見直しは必至だね

売買禁止にしろよ
オークションとかみっともない

春夏冬休業で通学需要が落ち込む時期にも乗ってもらおうという主旨で１８きっぷは発売
されたもんだと思ってたけどそれは建前だったのか知らなんだ

>>993
ウイークエンドは特急券足して使えるけどこれは使えない

>>994
計算間違ってますよ

>>995
転売関係ないんだったら今までと同じでもいいんじゃないんですか？
今までも普通に3日連続しようもできるんですよ？

危なかったが立ててきた

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オサーンの青春18きっぷ Part29
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