943 :
列島縦断名無しさん:2012/05/18(金) 21:01:27.99 ID:CT1iwIia0
>>941 沖縄きなよ!ウェルカム!
うちの会社、平均年齢高いから40でも若手だよ!
うちの会社は大手の旅行会社が新聞でがっつり募集してくれるからツアー多いよ。
他社はパンフレットで募集してるからお客さん少ないわ、休憩できる施設の立寄り少ないわ・・・
944 :
列島縦断名無しさん:2012/05/18(金) 22:17:51.54 ID:Bgzm2uCz0
「長年いる」っていうだけでいばってる添乗員って、なんなんだろうね。
それこそ日雇い派遣いくらやってもつぶしがきかなくなるだけなのに。
「お客様と積極的にコミュニケーションをとってリピーターを増やす」とか
「ノーガイドでもバス車内盛り上がりまくり」とか
「現地の最新情報を足で調査してくる」とか
「お土産売りまくって地域おこしに貢献する」といったことを大いにやるかと思えば、
何もしないで休憩室でタバコ吸ってたりする。かえって新人添乗員のほうが仕事熱心。
いやそこまでするほどの日当もらってないから、といえばそれまでだけど、
「気位だけベテラン」というのはさすがにいただけない。
ツアーの成否は添乗員が左右する
でも、その仕事振りが評価されることはない
儲けは全部背広組みが持っていく…
946 :
列島縦断名無しさん:2012/05/19(土) 08:23:59.83 ID:snBKrJ120
>>945 それは確かに でもここ数年かなり改善されてるよ
947 :
列島縦断名無しさん:2012/05/20(日) 19:28:54.20 ID:qod9nGi40
化粧っ気の無い女性添乗員が多いのはなぜ?
948 :
列島縦断名無しさん:2012/05/21(月) 00:41:10.65 ID:tFsGXSal0
937です。
ちなみにこことかです。
http://www.club-t.com/ffs/index.htm 定年後、旅行好きなおじさんや、時間のあるお話ずきな主婦がしたりとか
あるようです。前テレビで見たのも年配の旅行や歴史、お話が好きなおじいさん??
が楽しそうにたま〜に働いてるって感じでした。
私は平日はフルタイムで残業もあり忙しいのですが、土日は休めるので、
普段と違う仕事をたまにしたいと思って興味を持ってます。
なのでお金とか稼ぎの問題はなく、一度してみたかったので
月に1.2回この年でもできて、また長くできたら(もっと年とっても)
いいなあと興味をもったんです。
949 :
列島縦断名無しさん:2012/05/21(月) 07:31:52.09 ID:6n0s0OL/0
>>948 考えが甘すぎ!残業ありのフルタイム勤務がこなせる仕事ではありませんょ。
朝は4時起きで始発電車帰りは終電チョイ前で帰宅。
いつも睡眠不足。
車中気を張詰め続けてリラックス出来ず、お土産・荷物の配布等で腰を痛め、
おバカすぎるむりむり企画でもこなす事を強要され
PAXからの文句にも反論は許されず、あげくのはては人格否定されて
へこみます。
「お金とか稼ぎの問題はなく、一度してみたかった」と、おっしゃっるが
軽い気持ちで出来る仕事ではありません。
年とってもなんて…年寄り添乗員走れないでしょ!
当方添乗中腰を痛めて休職中でも何の保障もなし。
>>948-949 甘いとかこなせる仕事ではありません、というより土日しか空いてないんじゃ凄い体力の持ち主でも物理的に無理なのでは?
日帰りであっても引き継ぎと精算で3日は取られるでしょう。1泊旅行なら4日。(新人であれば調べ物、電話等でもプラス1日欲しいところではないかな。添乗後でももう1日欲しいところかもしれないし。実際には最初は日帰りで4〜5日、1泊旅行では5〜6日欲しいところだと思う。)
なんで添乗員だけ業務委託なんだろうな?
清算のためだけに会社に足運んだり効率わるすぎ
952 :
列島縦断名無しさん:2012/05/21(月) 19:58:27.16 ID:+Z2FISMD0
>>948 ここ何年か、毎回同じこと書いてますが、
「まずは一度やってみる」ことです。
一度日帰りに出ればどんな仕事かわかります。
それで辞めても誰も何にもいいませんよ。
953 :
列島縦断名無しさん:2012/05/21(月) 22:10:21.76 ID:JET72+XCO
添乗員の先輩方に質問です。
近々添乗員説明会に行くつもりです。
希望者はその日のうちに面接と試験が受けれるようなのですが、この試験というのは一般常識のようなものでしょうか?それとも地理や語学が中心なのでしょうか。
ちなみに行くのはフ●ーラムの説明会です。
他の会社の方でも構いません。誰か教えていただけると助かります。
954 :
現添乗員:2012/05/22(火) 03:39:05.82 ID:UgVFFT7q0
朝4時起き6時の始発場所まで自分の車で40キロ。一日中お客様と乗務員と業者に気を遣いながら長時間バスに揺られるお仕事です。 夜中の1時に最終地着。家まで40キロ運転して帰り2時に無事着。 落ち着いたらこんな時間に。
日帰り添乗だったけど名神高速のリフレッシュ工事渋滞で大幅に遅れました。
添乗員に興味があるなら一度先輩に同行してみたら?
何人もの研修をしてきたけど、一日で辞めた人多いのよね。
拘束バスwなんか乗りたくないよなw
先日のバス事故みたいな事もあるから添乗員はやりたくない
給料安いし何より危険と隣り合わせ
956 :
列島縦断名無しさん:2012/05/22(火) 16:05:49.01 ID:bUCudepp0
>>955 オマエ無職、というか、マトモな職についたことないだろ。
給料に満足するヤツなんて、ほんの一部のエリートだけだし、
危険が伴わない仕事なんて、滅多にない。
添乗員以前の問題だ。
957 :
列島縦断名無しさん:2012/05/22(火) 20:35:33.70 ID:dDoPc8X/0
>>953 心配しなくても誰でも通ります。
といって、漏れは虎サポと壮健と絵コールと三社受けて全部落ち、
4社目でようやくひっかかったが、その会社は今なお、
「あいつを添乗員にした責任があるから」などといわれてるらしい。
今、5社目。社長には感謝してます。どうもありがとうございます。
今は残業代がきっちり出るので、効率よくどんどん稼げる。
これも某会社が頑張って訴えてくれたおかげ。
残業代もそうだけど
宿泊が伴うときの宿泊拘束手当てが欲しい
家に帰れないのは辛すぎる
960 :
現添乗員:2012/05/23(水) 18:53:37.27 ID:pLqar+U10
旅館でお客様と同じ宴会食をごちそうになり
お金をもらって温泉三昧
宿泊コースを宿泊拘束と捉えたことなんて一度もなかったわ。
頼むから飯だけは客と別で食わせてくれ
食べた気がせんわw
962 :
列島縦断名無しさん:2012/05/23(水) 21:09:51.75 ID:+VFbxDGv0
「タダで旅行に行けてカネまでもらえるなんて最高!!」
私はそれで添乗員になったが、なんでみんなすぐに辞めるんだろう?
宿泊手当=豪華料理、温泉満喫
964 :
列島縦断名無しさん:2012/05/23(水) 21:58:48.76 ID:/CCH4Q/f0
大手旅行社系は当然もらえる
福島の添乗だけは行きたくない
967 :
列島縦断名無しさん:2012/05/25(金) 19:20:04.62 ID:oP9AfYhu0
964>>
今はたいがい深夜手当がつくよ。
つかないのは派遣元が派遣先からもらった手当を利益の一部としてるから。
あたしの知るところでは、中国地方に本社のある某社がそれだね。
968 :
列島縦断名無しさん:2012/05/26(土) 16:41:00.01 ID:A6VhPEZ70
2年半前に阪急でベトナムに行った。
現地添乗員だったけど、そのベトナム人の添乗員がよくなかった。
でも4連休なのに、すごく安かった。(平日と同じ料金だった)
やっぱ、阪急は安いわ
969 :
列島縦断名無しさん:2012/05/26(土) 16:53:35.97 ID:A6VhPEZ70
2年半前に阪急でベトナムに行った。
現地添乗員だったけど、そのベトナム人の添乗員がよくなかった。
でも4連休なのに、すごく安かった。(平日と同じ料金だった)
やっぱ、阪急は安いわ
添乗員資格は一度取っちゃえば一生有効なんだっけ?
取って数回で辞めちゃったからどうなのかと
>>970 一応5年更新。
時間が空いて、切れていても簡単なビデオかなんかで新しくしてくれる。
ありがとうございます
そのビデオ講習みたいなのは金かかるのかな?
切れた主任者証持参で復帰した自分は無料だった。
974 :
列島縦断名無しさん:2012/05/26(土) 20:44:43.44 ID:s3OpLtAB0
添乗員になるにはどうすればいいのでしょうか???
介護福祉の仕事をしていました。28歳男です。
ありがとうそれを聞いて安心した
これで心置きなく添乗員から離れられるw
このご時世で日当20000円以上のベテランって仕事あるの?
977 :
列島縦断名無しさん:2012/05/27(日) 14:09:57.93 ID:hw/xuuXZ0
974さん
まず日帰りのツアーにお客様として参加してみてください。
添乗員の様子をよく観察してみてそれから考えてみましょう。
興味があれば 添乗員派遣会社に面接に行って説明を受けます。
平均的な給料や拘束時間を聞くとほとんどの方が辞退しますね。
それでもやってみたければ 旅程管理の資格を取ります。
そのための研修を受けて試験を受けます。もちろん有料です。
国内の添乗員になる資格を取る試験自体は、さほどむずかしいものではありません。
せっかく資格を取ったのに、一ヶ月以内に辞める人が多いですからよく考えてください。
978 :
列島縦断名無しさん:2012/05/27(日) 20:01:20.76 ID:kly+kWvu0
>>977さん
詳しく説明頂きありがとうございました。何も分からない状態で
ただやってみたいと言う思いだけでしたが、色々待遇面や、資格
などハードルが高いんですね。参考になりました。
若い男が添乗員なんてやるもんじゃないよね?
宿泊で家に帰れないなんてどんな罰ゲームだよw
980 :
列島縦断名無しさん:2012/05/28(月) 18:10:56.84 ID:GWQ3YyTB0
981 :
列島縦断名無しさん:2012/05/28(月) 19:44:04.66 ID:KvphHVjY0
982 :
忍法帖【Lv=39,xxxPT】 :2012/05/28(月) 21:19:56.66 ID:FyNm2PT20
観光ぬるぽ
983 :
列島縦断名無しさん:2012/05/29(火) 04:33:18.48 ID:IVSO/Xyu0
>>979 自分は3連添で地獄だった。
学生バイトで入りたて。旅程管理もないのにいきなり修旅のサブのサブで5日。
途中新しい書類がホテルに届いてていきなり立山アルペンルート、サブで4日。
またホテルに新しい書類が届いてて、ねんりんピック?の選手団、サブで3日。
ワイシャツやパンツ靴下も足りなくなってランドリーで洗濯だけで時間取られるし
座席やら部屋割りやらやってたら寝る暇なくて死にそうだった。
旅程取って独り立ちしたらますますキツくなって秋冬でやめました。。。
今考えると自分でもようやったわーと思う(綱渡り的に)
座席とか部屋割りは予約受付時点で決めて欲しいよな
添乗員で一番嫌な仕事が席割りだよ
座席割り・部屋割り無い添乗なら、いくらでもあるのに・・・・
987 :
列島縦断名無しさん:2012/05/29(火) 21:19:07.64 ID:ckmQ6j7O0
>>984 仕事がたくさんあった、古きよき時代の話でつね
>座席割り・部屋割り無い添乗なら、いくらでもあるのに・・・・
まじか?
989 :
列島縦断名無しさん:2012/05/29(火) 22:01:21.37 ID:ckmQ6j7O0
囚虜のサブなら、席割り部屋割りはチーフにお任せ。
>>985 飛行機や電車ならいいんだけど、バスはみんなうるさいねー。みんな前がいいんですね、知らなかった。
>>
古いかな?四年前です。
991 :
列島縦断名無しさん:2012/05/30(水) 00:14:56.42 ID:fZep2EtT0
席割りは添乗員の永遠の課題です。
しかし、私情をはさまず たんたんと申し込み順に前からつめたらいいのです。
満席で奇数グループが多いと結構悩みますけどね。
前がいいと言われるお客様には、「次からは早めにお申し込みくださいね!」ときっぱり。
泊まりコースは毎日入れ替えるから関係ないけどね。
お席の苦情には「笑顔で みなさんの希望にはそえないんですよ。
個人でバスを借り切ってくだされば お好きなお席にお座りいただけるんですけど('∀`)と。
>>985 飛行機内で書く予定が寝てしまい、存在自体を忘れて空港でバスガイドさんに会ってから打ち合わせで
思い出し、大急ぎでトイレに篭って座席表を書いた事があったなぁ。
30人少々の団体だったので、1分も掛からなかったと思う。究極は、バスに乗ってから
○○様はこちらの座席です・・・と案内した事があった。(下書きは持ってたが、清書を部屋に忘れた)