添乗員総合スレ　2号車

マンデラのk山さんが月収150万っていうのは、本当なの？

>>842
ポルシェカイエン乗っているんじゃなかったっけ？

>>843
ええええ！本当ですか。
ショックです...

正直月150万ももらえる仕事してない...

>>838こそ、まともな教育を受けているとは思えない文章ｗ

みなさん例えば10日海外に添乗いったらいくらもらえるんですか？
フォーラムが1番待遇いいって聞くけど。

「ここの会社待遇が悪いから」とよそに移ろうとしても
何か裏で談合していて「よその会社の人を受け入れるのは仁義を欠く」とかで入れてくれない。
それは明らかに職業選択の自由に反している。よそに移られたくなかったら、
正社員にするとか待遇を改善したらいいのに。てか正社員でもないのに何が仁義だ。
待遇は日雇い派遣なのにそういうときだけ正社員扱いになる。今こそ派遣法を改正すべきだ。

え
転職経験してるけど？
添乗員で

取引先でやらかしたとかは他社移籍させないようにブラックツアコン情報が発せられる。
単なる派遣会社不満なら本人に欠陥が無ければ基本的に受け入れられる。
ただ、経験者は屁理屈多いから未経験歓迎ってところもあるけど。
インハウス系でないとB級ツアー担当と化してるから頭数揃えはいいレベルで採用される。

やらかした情報
まあそりゃそうや、添乗等級だって引き継ぐわけやし
大体、暇なときに移ろうとするのがそもそもだめね
冬場添乗員が余ってるときは資格停止処分もだしやすい
派遣会社的には紅葉シーズンたけなわの疲労もたまっている今時分に
京都あたりの雑踏でなんかやらかしたら、ちょうどよく12月から２月の３ヶ月を処分期間にでき
また桜の咲くころに処分を解除すればよいやさと考えますわ
まあロートル添乗員で末端にいるなら、そんな炭坑労働者的な扱いは当然やとおもわなあかんで

マンデラって、ピンハネすごすぎだね。
社長は儲かりすぎて、糖尿になっちゃったよ。

マンデラって、ピンハネすごすぎだね。
社長は儲かりすぎて、糖尿になっちゃったよ。

>>853
正直社長はいいんだけど、なんでK山までそんなにお金持ちなの？
それが信じられないわー。
労基にかけあってるところ。

k山は株主だからな、だからたよ！
ワールドの頃は給料安いって愚痴ばかりだったのに。

今も愚痴ばっかりですよ 笑

糖尿社長は、未払いのところかなりかるから、労基ちくれば一発で業務停止になるだろな。
土、日休日出勤手当、多人数手当、集金手当なんてまったく添乗員に渡していなかったからな。
一番厳しい需給調整事業部にタレこむのがいいね。一番こたえる。

私は長年、この仕事を「無から有を生み出す仕事」と思っていた。

しょぼい見学地、買い叩かれた昼食、老朽化したホテル、強行軍の日程・・・

だがそれを、ほんのちょいとガイドするだけで大化けした。
「今でこそ忘れられてますが、この地はかつて特産の高菜漬けで栄えてました!!」だの、
「一見古いだけに見えますが実は由緒正しい神社です！」などと案内するだけで、
客はお土産をたくさん買ってくれた。お土産屋さんホクホク顔、そのうち地場産業復活、
地域おこしの大きなうねりとなった。そして自分の持つ力に気づいた私は、
「お金かけなくても、今あるものを情報発信して地域起こし」を提唱しまくってる。
そしたら、さびれきっていた街がえらく元気になってきた。

しかるに、他の添乗員はいったい何をやっているのか？
旅行会社に文句ばかり言って業者さんに威張り散らしてるだけのようにしか見えない。
それで一番頭にくるのが、私を差し置いてそんな添乗員ばかりが抜擢されまくっていることだ。

上新観光なんなの。仕事しろよ

マンデラの場合、文句を言わない
就職にあぶれた新卒採用にきりかえましたね。新卒は、労働法とか全くしらないから経営者としてはやりたい放題だからな。
社会経験のある人は、採用後いろいろと鬱陶しいからな。

マンデラの場合、文句を言わない
就職にあぶれた新卒採用にきりかえましたね。新卒は、労働法とか全くしらないから経営者としてはやりたい放題だからな。
社会経験のある人は、採用後いろいろと鬱陶しいからな。

マンデラってそんなに待遇悪いんですか？研修さえ受ければ、後は仕事が山ほどもらえるような事がHPに書いてあるのですが？
マンデラ以外ならどこがおすすめですか？海外の添乗希望です。

さてと、労働局需給調整事業部に電話するか。なあ、チック社長よ。

マンデラなんて会社じゃないよ。

従業員が傷病により必要とする支援をなしえない会社は、会社とはいえない
労災や共済等の保険適用や積立の取り崩しを嫌い
平然として療養のための原資調達手段を断絶する企業は
社会的糾弾と法的制裁によってその存続を否定されなければならない

マンデラの悪口言うやつはバカ

マンデラの社長は添乗員の味方。
ここで悪口言うヤツは逆恨みも甚だしい。己の無能さが全ての起因なり。

今年もまた、冬ごもりの季節。

オフシーズンは年度末で忙しい官公庁や建設会社に潜り込んで内勤。
11月の激務のあと、「もういい加減添乗飽きた」というときに、
あったかいオフィスで楽な書類整理やパソコン入力はのんびりできていい。

でも内勤を1ヶ月も続けていると、また添乗に出たくなるのです。

>>868
オマエのようなヤツは基本が添乗員に向いていない。

　
お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。
http://www.apamanshop.com/membersite/27009206/images/kamo.jpg
浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
　
　・艦これ　　　http://s-at-e.net/scurl/KanColle.html
　・BRS　　　　 http://s-at-e.net/scurl/BRS.html
　
このように現在まで６通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
　
　・ベヨネッタ　http://s-at-e.net/scurl/BAYONETTA.html
　・風ノ旅ビト　http://s-at-e.net/scurl/JOURNEY.html
　
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に１１通のメールを頂戴しているか不明なところであります。

もう我慢できない！
N/S社長に対する直接攻撃だけは最後まで遠慮してきたが、
なんにも変わらないじゃないか。

差別と冷遇をやめない以上はもうこちらからの攻撃以外にない。
かわいいというだけで女の子だけ重用していた報い思い知れ。

またk山が書き込んでるね

口癖が、バカ だから

添乗員の質
マンデラ＞総研Aクラス＞TEXゴールド＞フォーラム＞オリーブ＞アルファ＝TEI＝総研Bクラス＝JSI＞エコール＝アミューズ＝ヒトコム＞STS＞TCA＞トラサポ＝TEX＞ダイヤモンド＞その他

マンデラ好きだけどなぁ

どうもこのところモンスターが急激に増加した。
ちょっと気に入らないことがあるとすぐに怒鳴り散らし、
「会社にクレームの電話入れてやるからな！」が増えた。

どんな感じでしょうか？

長年、「私を冷遇するのをやめないと直接攻撃するぞ」と書き続けてきましたが、
さすがにいろいろ世話になっていることもあり、実行は遠慮してきました。
しかしこのところのバッシングにはさすがに腹に据えかねるものがあり、
頭にきたのでとうとう本格的な直接攻撃を実行してみました。

それで、どんな感じですか？楽しいですか？

マンデラTCSA脱退したのか？
それとも倒産？
正会員のリストにはないぞ。

他の業界の仕事もはじめたからでは？？

添乗前のストレスに耐えられそうもない...

札幌です、STSで国内経験済み
今、復職検討中
札幌の良心的な会社教えて下さい

北海道はどこも冬仕事がないからね〜
あと現地受け多くてつまんないよね
冬ホテル派遣とか他の仕事も扱ってるような会社探した方が良いかもね

スレチかもですが海外添乗員になるための費用を教えてください
当方国内添乗員経験者です

綜研とエコールに応募した
どっちがいいかな？
ちなみに元STS

元STSと元TCAが多いのはなぜだ？

>>884
居心地と給料が悪いからだろ。
新人の頃なら気にならないだろうけど。

てことはエコールや総研やらは居心地がいいのか？

マンデラ居心地はさいこーだよ！

>>887
給料といい、福利厚生といい派遣会社としては超一流だよね。
だからスーパー添乗員が集まるんだね。

>>888
いや...
そもそも添乗業界が薄給だし...
損害賠償も自己負担学半端ないし...
一流とは...
ただ、居心地はさいこーです

綜研とエコール、面接行ってきました！

ちなみに札幌